Расположение предохранителей на ваз 2110: Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112

Содержание

Блок предохранителей ваз 2110 - Схема — Лада мастер

При проявлении первых признаков неисправностей в электрооборудовании автомобиля, опытный водитель первым делом не бросается менять лампочки и электромоторчики, а проверяет блок предохранителей. Это идеальный детектор состояния всего электрооборудования машины, и если хорошо знать его схему, то можно без труда установить причину неисправности.

Содержание:

  1. Схема блока предохранителей ВАЗ 2110
  2. Расположение предохранителей ВАЗ 2110
  3. Основной блок предохранителей и реле ВАЗ 2110
  4. Блоки предохранителей в центральной консоли
Схема блока предохранителей ВАЗ 2110

Для того, чтобы понять, как работает блок предохранителей ВАЗ 2110 схема, приведенная на страничке, поможет как нельзя лучше.


О том, как ее использовать и в каких случаях, мы поговорим более подробно, на конкретных примерах и с цветными картинками.

Расположение предохранителей ВАЗ 2110

Схема электрооборудования 2110 несколько отличается от предыдущих моделей, поэтому при проектировке нового блока предохранителей конструкторам не удалось совместить их в едином блоке. Это несколько усложняет их поиск, поэтому мало знать, какой предохранитель вышел из строя. Нужно еще знать в каком месте он находится. Благо, десятка не космический модуль, поэтому найти блоки не так сложно. Кроме того, в каждом из блоков предохранители скомпонованы с реле, что тоже вносит некоторую неопределенность, но привыкнуть можно быстро, поскольку предохранители в 2110 горят не так редко, как хотелось бы.

Автомобиль ВАЗ 2110 и его модификации имеют на борту по три блока, в которые входят предохранители определенной группы и реле, которые отвечают за включение тех или иных электрических приборов.

Основной блок наиболее удобен для доступа и находится он в салоне автомобиля слева от руля. Под регулятором фар есть клавиша, при нажатии которой открывается доступ ко всем предохранителям и реле. Остальные блоки находятся в центральной консоли под панелью приборов, а еще один блок вынесен отдельно и упрятан в нишу за главным блоком предохранителей.

Основной блок предохранителей и реле ВАЗ 2110

Каждый из представленных предохранителей защищает определенную цепь, и имеет свой номинал, который обязательно нужно соблюдать при замене. Это связано с тем, что каждый потребитель мощности на борту автомобиля имеет свои показатели по мощности и току, и если установить предохранитель меньшего номинала, то он будет постоянно перегорать, не выдерживая нагрузки. Так вы сможете более детально изучить схему, но лучше ставить предохранители, которые соответствуют потребляемому цепью току . В случае, если установит предохранитель большего номинала, то может выйти из строя сам электроприбор, что тоже нежелательно. Поэтому мы привели номинальное значение для каждого из предохранителей, и сгруппировали их по номиналу:

  1. Предохранители на 5 ампер установлены в разъемах F1 и F11. Это самые маломощные цепи в этом блоке, которые отвечают за работу ламп с низким потреблением тока: освещение приборов, номерного знака, габаритных огней. Причем предохранитель 11 отвечает только за правый габарит.
  2. Предохранители на 7,5 ампер установлены в разъемах 2, 12, 17, 20. Предохранитель 17 отвечает за стоп-сигнал, свет в салоне и подсветку замка зажигания, 20-й за задние противотуманные фонари, а 2-й и 12-й за ближний свет в левой и правой фарах соответственно.
  3. Предохранители номиналом в 10 ампер защищают цепи лампы заднего хода (19), указатели поворотов и аварийку (16), дальнего света (3, 13), противотуманок (4,14).
  4. Предохранители для высокомощных цепей вентилятора и звукового сигнала (7), обогрева сидений (15), дворников и омывателя стекла (9) установлены номиналом в 20 ампер.
  5. Самые мощные цепи — прикуривателя и отопителя (18) защищены предохранителем в 25 ампер, а стеклоподъемники на 30 ампер (5).
Блоки предохранителей в центральной консоли

В этом блоке находится всего три предохранителя по 15 ампер, которые защищают цепи контроллера и модуля зажигания (правый), датчика расхода воздуха и датчика скорости (центральный), и форсунок и топливного насоса (левый).

Рядом с центральным блоком предохранителей в нише панели приборов находится предохранитель задних противотуманок.

Не так все сложно, поэтому неисправность в той или иной цепи можно установить по сгоревшему предохранителю. Причем ни в коем случае нельзя использовать жучки и прочие кулибинские выходки, поскольку это может привести к пожару. Следите за предохранителями, и удачных вам дорог!

Читайте также Трехуровневый регулятор напряжения Ваз 2110 

 

Схема предохранителей и реле на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Здравствуйте, сегодня мы Вам покажем, где располагаются предохранители и реле на ВАЗ 2110, 2111, 2112, а так же, за что каждый из них отвечает. Часто электроприборы на автомобиле выходят из строя, а самой распространенной причиной является сгоревший предохранитель или реле, поэтому сначала поменяйте именно их, а уже потом ищите причину где-то в другом месте.

Если вы хотите безопасно пользоваться смартфоном, находясь за рулем своего автомобиля, то установите на свое устройство Ассистент Дуся для андроид отсюда. Активировать эту программу можно с помощью голосовой команды или жеста на экране смартфона. Кроме того, она имеет множество дополнительных функций, которые могут быть полезными в самых разных ситуациях. При необходимости команды для управления этим приложением можно отправлять даже через Telegram.

Предохранители находятся под рулем слева, прямо под включателем света и габаритов

Блок предохранителей

Обозначение предохранителей:

Блок предохранителей

F1 — 5A — Лампы освещения: приборов, габаритов на приборной панели, номеров, подсветка багажника, левые габариты

F2 — 7,5A — Ближний свет (левая фара)

F3 — 10A — Дальний свет (левая фара)

F4 — 10A — Передняя правая противотуманная фара

F5 — 30A — Электрические двигатели стеклоподъемников дверей

F6 — 15A — Переносная лампа (прикуриватель)

F7 — 20A — Звуковой сигнал, вентилятор радиатора

F8 — 20A — Элемент обогрева заднего стекла

F9 — 20A — Очиститель и омыватель лобового стекла

F10 — 20A — Резервный

F11 — 5A — Лампы габаритного света правой стороны

F12 — 7,5A — Ближний свет (правая фара)

F13 — 10A — Дальний свет (правая фара)

F14 — 10A — Противотуманная фара (левая)

F15 — 20A — Электрический обогрев сидений

F16 — 10A — Поворотники, аварийный сигнал

F17 — 7,5A — Освещение салона, подсветка замка зажигания, стоп сигнал

F18 — 25A — Отопитель салона, подсветка бардачка, прикуриватель

F19 — 10A — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света, блокировка замков дверей.

F20 — 7,5A — Противотуманные задние фары

Дополнительный блок реле находится с левой стороны в ногах пассажира

Дополнительный блок реле и предохранителей

Обозначения реле и предохранителей:

Дополнительный блок реле и предохранителей

1. Модуль зажигания
2. Датчики подогрева, расхода воздуха, скорости
3. Топливные форсунки, насос, реле
4. Вентилятор
5. Бензонасос
6. Зажигание

Расположение предохранителей ВАЗ 2110 - Ремонт ваз своими руками

Когда у Вас появились проблемы с моторчиком стеклоочистителя или перестал работать центральный замок, не спешите покупать новые детали. Стоит проверить предохранители, у которых есть свойство перегорать. Сегодня мы Вам покажем и расскажем про расположение предохранителей на ВАЗ 2110.

Первым делом пометим все предохранители уникальными номерами номерами:

Расшифровка значений предохранителей:

F1 (5 ампер) Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника
F2 (7,5 ампер) Ближний свет в левой фаре
F3 (10 ампер) Дальний свет в левой фаре
F4 (10 ампер) Правая передняя противотуманная фара

F5 (30 ампер) Стеклоподъемники дверей
F6 (15 ампер) Переносная лампа, прикуриватель
F7 (20 ампер) Вентилятор радиатора, звуковой сигнал
F8 (20 ампер) Обогрев заднего стекла
F9 (20 ампер) Омыватель и очиститель лобового стекла
F10 (20 ампер) Резервый
F11 (5 ампер) Габарит с правой стороны
F12 (7,5 ампер) Ближний свет в правой фаре
F13 (10 ампер) Дальний свет в правой фаре
F14 (10 ампер) Противотуманная фара, левая
F15 (20 ампер) Обогрев сидений
F16 (10 ампер) Аварийный сигнал, поворотники
F17 (7,5 ампер) Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона
F18 (25 ампер) Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона
F19 (10 ампер) Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала
F20 (7,5 ампер) Задние противотуманные фары

Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку

Теперь мы добрались до таких предохранителей.

1 — модуль зажигания
2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева

3 — топливные реле, насос, форсунки
4 — вентилятор
5 — бензонасос
6 — зажигание

Надеюсь у Вас получилось найти свою проблему и устранить её. Предлагаю ознакомиться еще с заменой радиатора отопителя на ВАЗ 2110 своими руками.

Блок предохранителей ваз 2110 - где находятся реле бензонасоса, печки и другие

Блок предохранителей ВАЗ-2110 является важным элементом защитной системы автомобиля. Защитный узел позволяет предотвратить серьезную поломку основного прибора, вместо этого подставляя под удар промежуточное заменяемое устройство. Если в машине произошла перегрузка электронной системы или ее элементов, именно предохранители возьмут на себя удар. Где они находятся и как их заменить?

Основной блок и его характеристика

Монтажный блок ВАЗ-2110 и прочих похожих моделей состоит из нескольких десятков плавких предохранителей. Принимая излишнее напряжение из сети на себя, предохранители плавятся, тем самым разрывая связь с более важными приборами и уберегая их от повреждений. Таким образом, обеспечивается довольно надежная защита самых важных устройств в автомобиле. При этом сохраняется также большая часть проводки. После того как предохранитель расплавился, его необходимо заменить, но перед этим стоит устранить проблему, из-за которой произошло замыкание.

Практически все электрооборудование в машине имеет защитный элемент. Без предохранителей работает всего несколько узлов в автомобиле:

  1. Система питания аккумулятора.
  2. Цепь зажигания движка.
  3. Узел запуска генератора двигателя.

Вместо предохранителей там установлены реле. Все остальные электронные устройства имеют защитные элементы, которые входят в блок предохранителей ВАЗ-2110.

Помимо плавких предохранителей, в систему защиты электронных устройств включены реле, которые размыкают цепь. При чрезмерном повышении температуры пластинка реле нагревается и выгибается, разрывая цепь механическим путем, без самоповреждения.

Конструкция блока

Теперь стоит обсудить расположение и наполнение монтажного блока ВАЗ-2110 более детально. Большая часть защитных устройств находится в небольшом отсеке слева от рулевой колонки. Блок вмонтирован в приборную панель, а добраться к нему можно, открутив два крепления на боковой панели.

Все плавкие предохранители пронумерованы от F1 до F20 и имеют отдельное предназначение. Защита под маркировкой F1, к примеру, отвечает за лампы освещения регистрационного номера, светильников и электроники в багажном отделении и устройств, которые относятся к левому габаритному огню; а F6 — за электронику с соединением для прикуривателя.

Более детальную картину продемонстрирует таблица.

Таблица 1


Номерное обозначение плавкого предохранителя c пометкой F Цепь защиты
1 Лампочки, которые освещают номера, освещение багажника ВАЗ. Электронные устройства, соединенные с левыми габаритами.
2 Фары ближнего освещения левой стороны
3 Фара дальнего освещения левой стороны
4 Передняя правая противотуманка
5 Защита электронных стеклоподъемников
6 Переносная лампа или защита прикуривателя, печка ВАЗ
7 Звуковой сигнал, вентилятор радиатора охлаждения
8 Обогрев стекла заднего вида
9 Система омывания, дворники ветрового стекла
10 Запасной
11 Габариты правой стороны авто
12 Ближний свет справа
13 Дальний свет справа
14 Передняя противотуманка
15 Подогрев сидений
16 Защита сигнала ВАЗ-2110 для поворота, аварийный сигнал поворотников
17 Освещение салона
18 Подсветка бардачка
19 Сигналы заднего хода, индикация приборов, блок дверей.
20 Задний противотуманный фонарь

Для замены стоит использовать устройства с той же силой тока, что и заводские. Элементы с определенной силой тока в каждом предохранителе:

  • 5 А — F1, F11;
  • 7,5 А — F2, F12, F17, F20;
  • 10 А — F3, F4, F13, F14, F16, F19;
  • 20 A- F7, F8, F9, F10, F15;
  • 25 A — F18;
  • 30 A — F5.

Реле сигнала ВАЗ ближнего света К4 и К5 находится там же, где и большинство других реле: в блоке предохранителей.

Дополнительный блок

Если вы не знаете, где находится предохранитель бензонасоса и генератора ВАЗ-2110, вам понадобится найти вторую панель, справа от рулевой колонки. Наполнение второго блока предохранителей ВАЗ-2110 отличается от первого. Здесь располагается второй комплект защитных приборов, в котором есть:

  1. Предохранитель на инжектор.
  2. Элемент контроля зажигания, реле генератора.
  3. Предохранитель вентилятора печки, печки ВАЗ.
  4. Предохранители клапанов.

Практически все электрооборудование со стороны двигателя защищается именно этим блоком. Здесь же находится реле генератора и реле бензонасоса ВАЗ-2110.

Каждый из элементов можно собственноручно демонтировать и заменить на новый. Поможет в этом схема (блок) соединения колодок. Большинство устройств соединяется параллельно, то есть правое и левое устройство подсоединяется в одном столбце колодки.

Пример: предохранители фар ближнего света F2 и F12 размещены один под другим, отвечают за фары справа и слева. Это относится ко всем парным узлам: габаритам, лампам дальнего света.

Замена устройств

Как уже упоминалось ранее, замена предохранителей проводится только после выявления причины основной неполадки.

Расположение всех защитных элементов уже известно, так что остается лишь найти причину поломки.

  1. Чаще всего дополнительная электроника, такая как магнитолы, компьютеры и другие гаджеты, сильно нагружает систему. Ее извлечение снимает основную нагрузку.
  2. Установка новых деталей, неподходящих по мощности к основной комплектации, также может сказаться на работе других устройств.
  3. Самой банальной причиной можно считать простой износ электроники. Понадобится заменить основное электронное устройство или часть защитного узла.

В моделях 2112, 2110 электрические схемы соединения похожи, поэтому их можно использовать как аналог при монтаже и демонтаже элементов конструкции.

Заключение по теме

В Таблице 1 приведены все основные предохранители электронных устройств, которые размещаются в левом защитном блоке, а чуть ниже описано расположение остальных и дополнительных элементов защиты сети автомобиля. Каждый элемент имеет определенный срок службы, поэтому спустя несколько лет эксплуатации их стоит регулярно проверять, даже если дополнительная нагрузка на системы авто не оказывалась.


Блок предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115


А
Назначение
1
5
Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа включения габаритного освещения
Лампа освещения багажника
Лампы освещения приборов
Лампы габаритного света левого борта
2
7.5
Левая фара (ближний свет)
3
10
Левая фара (дальний свет)
4
10
Правая противотуманная фара
5
30
Электродвигатели стеклоподъемников дверей
6
15
Штепсельная розетка для переносной лампы
7
20
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
Звуковой сигнал
8
20
Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
9
20
Клапан рециркуляции
Электродвигатель омыва стекол
Электродвигатель очистителя заднего стекла
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя фар
10
20
Резервный
11
5
Лампы габаритного света правого борта
12
7.5
Правая фара (ближний свет)
13
10
Правая фара (дальний свет)
Контрольная лампа включения дальнего света фар
14
10
Левая противотуманная фара
15
20
Электрообогрев сидений
Блокировка замка багажника
16
10
Реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Контрольная лампа аварийной сигнализации
17
7.5
Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
Плафон внутреннего освещения кузова
Лампа индивидуальной подсветки
Лампа подсветки выключателя зажигания
Часы (маршрутный компьютер)
18
25
Лампа освещения вещевого ящика
Контроллер отопителя
Прикуриватель
19
10
Блокировка замков дверей
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света
Указатели поворотов с контрольными лампами
Обмотка возбуждения генератора
Блок индикации бортовой системы контроля
Комбинация приборов
Часы (маршрутный компьютер)
20
7.5
Лампы задних противотуманных фонарей
21
-
Запасной
22
-
Запасной
23
-
Запасной
Реле
К1 Реле контроля целостности ламп (4412.3747 / 2110-3747410)
К2
Реле-прерыватель стеклоочистителя (524.3747 / 2110-3747710)
К3
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (492.3747 / 2108-3747010-02)
К4
Реле включения ближнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К5
Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10)
К6
Реле дополнительное (71.3747-01 / 2110-3747310-01)
К7
Реле включения обогрева заднего стекла (113.3747 / 2105-3747210-10)
К8
Реле задних противотуманных фонарей (113.3747 / 2105-3747210-10)

Схема предохранителей ВАЗ 2110 — 1 ответ

  1. Реле включения ближнего света;
  2. Реле дворников;
  3. Реле-прерыватель аварийки и указателей поворота;
  4. Реле контроля исправности ламп;
  5. Реле включения дальнего света;
  6. Дополнительное реле;
  7. Реле включения обогрева заднего стекла;
  8. Резервное реле;
  9. Лампы левых габаритов, Подсветка номеров, Освещение багажника, Лампа габаритов на приборной панели;
  10. Ближний свет левой фары;
  11. Дальний свет левой фары;
  12. Передняя правая противотуманная фара;
  13. Стеклоподъёмники дверей;
  14. Прикуриватель, Переносная лампа;
  15. Звуковой сигнал, Вентилятор радиатора;
  16. Обогрев заднего стекла;
  17. Дворники и омыватель лобового стекла;
  18. Запасной предохранитель;
  19. Правые габариты;
  20. Ближний свет правой фары;
  21. Дальний свет правой фары;
  22. Левая противотуманная фара;
  23. Подогрев сидений;
  24. Сигнал аварийки, Поворотники;
  25. Освещение салона, Подсветка замка зажигания, Стопаки;
  26. Печка, Прикуриватель, Подсветка бардачка;
  27. Контроль исправности стоп-сигнала, Лампа заднего хода;
  28. Задние противотуманки.

Для начала, нужно выяснить где находятся предохранители ВАЗ 2110.

Когда в автомобиле начинают барахлить электроприборы, первым делом подозрение падает на предохранители. Зачастую только после проверки блока предохранителей стоит искать неисправность в другом месте.

Предохранители служат для защиты многих цепей, исключение составляют лишь заряд аккумулятора, зажигание двигателя и пуск генератора (да и то, за его обмотку возбуждения тоже отвечает пред). Сила тока для предохранителей защищающих разные цепи тоже разная и вопрос "какие предохранители ставить?" отнюдь не маловажен.

Важно не пытаться заменять плавкие предохранители на всякие перемычки (монеты, шурупы, скрепки и т.д.). Это угрожает не только исправности электроприборов, но и пожарной безопасности проводки.

Самостоятельный ремонт или замена блока предохранителей ВАЗ 2110-2112

На чтение 4 мин Просмотров 1.2к. Опубликовано Обновлено

В каждом автомобиле важная составляющая – это безопасность. Помимо ремней безопасности, сам автомобиль должен обладать системой защиты, чтобы короткое замыкание не стало следствием сгорания автомобиля. Машина является сложным устройством из механических и электронных систем, которые обеспечивают безотказную работу автомобиля и комфорт внутри салона. Всем известный инжектор, не может функционировать без электричества и блока управления, и для его работы задействовано множество электронных и механических узлов.

Инжектор позволяет достигать высокой экономии топлива без потери мощности даже на автомобилях с устройством газораспределительной системы на 8 клапанов.

Устройство монтажного блока

Принципиально, предохранительные блоки в автомобилях кардинально не отличаются. Каждый из них функционирует за счет плавких элементов, которые связаны в определенной цепи. Это дает возможность определять неисправность по классификации, не углубляясь во всю систему энергообеспечения автомобиля.

Расположение данного компонента изменяется, в зависимости от модели автомобиля. Если нужно заменить весь блок, потребуется открутить его корпус от креплений к автомобилю и отсоединить все подходящие кабели. Новый блок предохранителей ставится в обратном порядке, с правильной последовательностью чтобы совпадала распиновка. Если вскрыть крышку блока, можно увидеть ряды плавких сменных предохранителей, реле и другие электронные компоненты, обеспечивающие питание автомобилю.

Функции компонентов

  • Каждый элемент блока отвечает за свой электронный узел. Сгорание предохранителя или повреждение элемента может привести к неисправности системы освещения, системы питания и других энергозависимых устройств транспортного средства.
  • Каждое электронное устройство в блоке автомобиля несет очень важную роль. При подозрении неисправности, необходимо сменить ее в кратчайшие сроки, чтобы в дороге автомобиль не преподнес вам неожиданность в виде отказа работы.
  • Если в авто не инжектор, а карбюратор, то машина сможет работать с поврежденным или нерабочим блоком предохранителей, но при этом холостого хода не будет и другие узлы могут функционировать неполноценно.
  • При сгорании блока перестает работать центральный замок и сигнализация, поэтому автомобиль нужно на это время поставить в безопасном месте.

Снятие и разборка

Блок предохранителей на автомобиле ВАЗ 2110-2112 можно сменить своими силами. Процедура нетрудная, сможет справиться при желании даже неопытный автовладелец. Каждый элемент блока заменяемый.

Сначала снимается крышка блока. В некоторых блоках предохранителей за снятие панельки отвечает специальная кнопка. Смена выполняется извлечением непригодной детали и установкой новой, такого же номинала.

Следите, чтобы схема заменяемой детали соответствовала новой, иначе новая также может испортиться и еще повлечь за собой дополнительные элементы в схеме. Перед работой, посмотрите описание блока заводом производителем, чтобы правильно выполнить всю разборку.

Если блок предохранителей сгорел полностью или был поврежден, его можно заменить новым. Эта деталь сегодня является доступной, и ее можно купить в любом магазине запчастей для автомобилей ВАЗ.

Ремонт

Ремонтировать блок предохранителей ВАЗ 2110-2112 необходимо в некоторых случаях, которых насчитываются всего две:

  1. Первая наиболее распространенная неполадка – это сгорание. Если такое произошло, значит, предохранители были не в порядке, что впоследствии привело к порче блока. Многие неопытные автолюбители при обнаружении сгоревшего предохранителя, заменяют его нестандартным металлическим предметом, что впоследствии может создать дополнительный дефект.
  2. Вторая вероятная причина смены блока – это заводской брак. В большинстве случаев проблем не возникает, но ради экономии денег, водители часто приобретают детали у ненадежных поставщиков по заниженным ценам и вследствие получают выгоревшую систему электропитания.

Не стоит приобретать блок предохранителей на ВАЗ 2110-2112 произведенных в Китае, лучше брать проверенный бренд, который со всей вероятностью окупит себя длительностью службы и безотказностью в работе.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2110-2112 оценивается не особо дорого, в сравнении с другими деталями первой важности. Лучше приобрести качественную модель и установить своими руками, чтобы быть уверенным в надежности и работоспособности устройства.

В заключение хочется отметить, что блок предохранителей является одной из основных и очень важных частей для работы автомобиля, который также несет ответственность за безопасность пассажиров.

месторасположения и назначения. Запчасти на ВАЗ-2110

Автомобиль оборудован осветительными приборами, необходимыми для безопасного передвижения по бездорожью и езды в темное время суток. Сигналы поворота - один из самых важных световых сигналов. Он используется для индикации при перестройке, а также для включения сигнализации. Довольно часто выходит из строя реле поворотов ВАЗ-2110. Это происходит по разным причинам, о которых мы поговорим в этой статье.



О предохранителях и реле

Машина оборудована блоком предохранителей, в котором они устанавливаются в большом количестве.Каждый из них отвечает за ту или иную функцию. При перегорании предохранителя может не работать указатель поворота или свет. Это, конечно, касается абсолютно всех электронных систем, но нас интересуют именно они.

Предохранитель

А используется для защиты от перегрузок. Если в цепи возникают проблемы, допустим, слишком высокое напряжение, предохранитель перегорает. Поэтому на нем промывается схема, а дальше напряжение не течет. Оказывается, без предохранителя этот же индикатор работать не будет, что вполне логично.

Где реле поворотов на ВАЗ-2110

Если индикатор не работает, то в первую очередь нужно проверить блок предохранителей, так как именно в этом часто кроется причина. Мог банально перегорел предохранитель или вышло из строя реле, что бывает реже, но все равно бывает.



Найти этот блок на «десятке» довольно просто, он находится рядом с рычагом открывания капота. Реле-прерыватель находится в розетке К-3. Он отвечает за работу поворотников и сигнализаций.Найти перегоревший предохранитель чрезвычайно просто, обычно его определяют визуально и меняют на новый. Нет ничего сложного. Если с реле есть проблемы, то в большинстве случаев ремонтировать его нет смысла. Намного проще купить новый и быть уверенным, что он не выйдет из строя в ближайшее время.

Неисправности и их устранение

Есть несколько способов понять, что с реле не так. Во-первых, обратите внимание на частоту щелчков реле.Если одна из лампочек перегорит, реле будет мигать в два раза быстрее. Когда сигнала нет совсем, то стоит проверить проводку, возможно, дело в этом. Виновником также может быть предохранитель.



Поиск и устранение неисправностей должен начинаться с определения состояния электрической цепи. Это связано с тем, что окисленный контакт или короткое замыкание приводит к отсутствию сигнала или повышению напряжения. Просто так не перегорают предохранители и реле, поэтому проблема чаще всего в проводке. Если там все в порядке, то поменяйте предохранитель и при необходимости реле.Это можно сделать, сняв его с кронштейнов в монтажном блоке. Далее ставим новую деталь, и все должно заработать.

Кратко о состоянии проводки

Обычно автомобиль эксплуатируется долгое время без какого-либо электрического обслуживания. Перегоревшие лампочки и предохранители меняются, а провода остаются без присмотра. Однако это неверно. Необходимо периодически очищать окисленные контакты и менять оборванные провода или, в крайнем случае, паять их. Это обеспечит надежный сигнал и долгую работу электронных устройств автомобиля.

Если деталь уже вышла из строя, то сначала нужно определить, какое реле поворотов установлено на ВАЗ-2110. Самый простой способ - взять старый и пойти с ним в магазин. Хотя обычно достаточно попросить реле на «десятку», и продавец даст вам нужную деталь. Но в любом случае лучше перестраховаться.

Купить качественные запчасти на ВАЗ-2110

Часто приобретение откровенного «китайца» приводит к поломкам. Это не касается предохранителей и реле, как запасных частей для систем шасси и двигателя.Именно поэтому настоятельно рекомендуется приобретать запчасти к классике в специализированных магазинах. Вы можете сделать заказ онлайн, что позволяет выбрать производителя и время доставки.

Конечно, это больше касается иномарок, запчасти для которых найдутся далеко не в каждом магазине. Но бывает, и в «десятке» сложно найти какую-либо деталь. Такие запчасти на ВАЗ-2110, как реле и предохранители, стоят копейки, и на этом экономить не нужно. Всегда имейте при себе запасные предохранители.



Если не реле

Еще бывает, что обычная замена предохранителей не помогает. Проверили проводку, заменили реле, но все равно ничего не работает. В этом случае имеет смысл обратить внимание на состояние подрулевого переключателя. Есть несколько «больных» мест, где слабо держится пайка контактов. Из-за этого могут перестать работать поворотники. В этом случае необходимо снять подрулевой переключатель, найти неисправные контакты и перепаять их.Здесь нет ничего сложного, важно только умение обращаться с паяльником. Если при включении реле включается ВАЗ-2110, значит, система исправна. Сам подрулевой переключатель обойдется вам гораздо дороже, поэтому будьте осторожны при его разборке и установке, постарайтесь не повредить соединения и контакты.



Некоторые важные детали

Самая неприятная ситуация, когда выходит из строя весь блок предохранителей. В этом случае вы можете попробовать его реанимировать.Для этого его необходимо снять и разобрать. Проверить целостность всех контактов и плат. При необходимости припаяйте поврежденные участки. Но когда это невозможно, его проще купить. Главное, не ошибиться с выбором модели, так как монтажные блоки бывают нескольких видов, в зависимости от года выпуска автомобиля. Блок старой модели нельзя поменять на новый, и наоборот он тоже не подойдет. В этом случае тоже желательно все время брать с собой в магазин, чтобы не дурить.

Как видите, определить, где находится реле загиба на ВАЗ-2110, довольно просто. Для этого достаточно внимательно посмотреть на схему, представленную в этой статье. Она четко показывает свое местонахождение.

Логический вывод

Если не ищете простых способов, можно попробовать разобрать само реле и проверить, что с ним не так. Возможно, подвижная пластина закисла или контакт пропал. Поскольку деталь небольшая, нужно быть очень осторожным и ничего не гнуть.С помощью небольшого паяльника, а также мелкозернистой наждачной бумаги можно оживить реле и при этом получить ценный опыт ремонта.


Замена реле поворотников ВАЗ-2110 достаточно простая и быстрая. Здесь нет абсолютно ничего сложного, поэтому такие работы есть смысл проводить самостоятельно. Это не требует от вас знаний в области электротехники. Само по себе реле может «выйти из строя», если его время подходящее. При появлении первых признаков неисправности, таких как периодический выход реле из строя, изменение частоты щелчков и т. Д., лучше заранее запастись запчастью. Так что можно при необходимости сразу заменить реле поворотов ВАЗ-2110.

расположение и функции. Запчасти на ВАЗ-2110

Автомобиль оборудован световыми приборами, необходимыми для безопасного передвижения по дороге и движения в темноте. Поворотники - один из важнейших световых сигналов. Используется для индикации при перестройке, а также включения будильника. Довольно часто реле выключает ВАЗ-2110.Это происходит по разным причинам, о которых мы поговорим в этой статье.

О предохранителях и реле

Машина оборудована блоком предохранителей, в который они устанавливаются в большом количестве. Каждый из них отвечает за ту или иную функцию. При перегорании предохранителя может не работать указатель поворота. Это, конечно, касается всех электронных систем, но они нам интересны.

Предохранитель

А используется для защиты от перегрузок. Если в цепи есть проблемы, скажем слишком высокое напряжение, то предохранитель перегорает.Следовательно, цепочка на нем омывается, а напряжение не идет. Оказывается, тот же поворотник без предохранителя не заработает, что вполне логично.

Где реле указателей поворота на ВАЗ-2110

Если машина не работает, первым делом нужно проверить блок предохранителей, ведь именно в этом часто кроется причина. Могли банально сгореть предохранитель или реле вышло из строя, что случается реже, но бывает. Найти на «десятке» этот агрегат довольно просто, он находится рядом с рычагом открывания капота.Реле-прерыватель находится в гнезде К-3. Он отвечает за работу поворотников и сигнализаций. Перегоревший предохранитель обнаружить чрезвычайно легко, обычно он определяется визуально и заменяется новым. Нет ничего сложного. Если проблема с реле, то в большинстве случаев ремонтировать его нет смысла. Намного проще купить новый и быть уверенным, что в ближайшее время он не откажется.

Неисправности и их устранение

Есть несколько способов понять, что реле выходит из строя.Во-первых, обратите внимание на частоту щелчков реле. В случае перегорания одной из лампочек реле будет мигать вдвое быстрее. Когда сигнала нет вообще, стоит проверить проводку, может дело в ней. Виновником тоже может быть запал. Неисправность должна начинаться с состояния электрической цепи. Это связано с тем, что окисленный контакт или короткое замыкание приводят к отсутствию сигнала или повышению напряжения. Просто так не перегорают предохранители и реле, поэтому проблема чаще всего в проводке.Если там все в порядке, то меняем предохранитель и при необходимости реле. Сделать это можно, сняв его с кронштейнов в монтажном блоке. Затем ставим новую деталь, и все должно заработать.

Вкратце о статусе проводки

Обычно машина долго эксплуатируется без какого-либо обслуживания в плане электрики. Перегоревшие лампочки и предохранители меняются, а провода остаются без присмотра. Однако это неверно. Необходимо периодически очищать окисленные контакты и менять оборванные провода или, в крайнем случае, паять их.Это обеспечит надежный сигнал и долгую работу электронных устройств автомобиля.

Если деталь уже вышла из строя, для начала нужно определить, какое реле поворотов на ВАЗ-2110 установлено. Самый простой способ - взять старый и пойти с ним в магазин. Хотя обычно достаточно поставить реле на «десятку», и продавец предоставит вам нужную деталь. Но лучше перестраховаться.

Куплю качественные запчасти на ВАЗ-2110

Часто приобретение откровенного «китайца» приводит к поломкам.Это не относится к предохранителям и реле, как к частям шасси и систем двигателя. Именно поэтому настоятельно рекомендуется приобретать магазин в специализированных магазинах классики. Сделать заказ можно через Интернет, что позволяет выбрать производителя и время доставки.

Конечно, это больше касается иномарок, запчасти которых есть далеко не в каждом магазине. Но такое бывает, и в «десятке» сложно найти какую-либо деталь. Такие запчасти на ВАЗ-2110, как реле и предохранители, стоят копейки, и на этом экономить не нужно.Всегда имейте запасные предохранители.

Если это не реле

Еще бывает, что обычная замена предохранителей не помогает. Проверили проводку, заменили реле, но все равно ничего не работает. В этом случае есть смысл обратить внимание на состояние подрулевого переключателя. Есть несколько "больных" мест, где слабо держится припой контактов. Из-за этого могут перестать работать поворотники. В этом случае нужно снять подрулевой переключатель, найти неисправные контакты и спаять их.Здесь нет ничего сложного, важно только умение обращаться с паяльником. Если поворотный переключатель ВАЗ-2110 при включении щелкает, значит, с системой все в порядке. Сам переключатель-пустышка обойдется вам гораздо дороже, поэтому будьте осторожны при его демонтаже и установке, постарайтесь не повредить соединения и контакты.

Несколько важных деталей

Самая неприятная ситуация, когда выходит из строя весь блок предохранителей. В этом случае вы можете попробовать его реанимировать. Для этого его необходимо снять и разобрать.Проверьте целостность всех контактов и карточек. При необходимости припаять поврежденные участки. Но когда такой возможности нет, проще купить. Главное, не ошибиться с выбором модели, так как монтажные блоки бывают нескольких видов в зависимости от года выпуска автомобиля. Блок старого образца не будет заменен на новый, и наоборот тоже не подойдет. В этом случае также желательно принести в магазин все аксессуары, чтобы не дурить.

Как видите, определить, где находится реле поворота на ВАЗ-2110, довольно просто. Для этого достаточно внимательно посмотреть на схему, представленную в этой статье. На нем четко видно его местонахождение.

Логическое завершение

Если не ищете простых способов, можно попробовать разобрать само реле и проверить, что с ним не так. Возможно, подвижная пластина подкисилась или отошел контакт. Поскольку элемент небольшой, нужно быть очень осторожным и ничего не гнуть.С помощью небольшого паяльника, а также мелкозернистой наждачной бумаги можно оживить реле и при этом получить бесценный опыт ремонта.

Замена реле поворота ВАЗ-2110 достаточно простая и быстрая. Здесь нет абсолютно ничего сложного, поэтому такие работы имеет смысл выполнить самостоятельно. Для этого не нужно знать электротехнику. Само реле может "глючить", если его время подходит. При появлении первых признаков неисправности, таких как периодический выход реле из строя, изменение частоты щелчков и т. Д., лучше заранее запастись запчастью. Так что при необходимости можно сразу заменить реле поворотной платформы ВАЗ-2110.

Не работает прикуриватель. Возможные причины и их устранение. Перестал работать прикуриватель в машине Прикуриватель ВАЗ 2110 исправны предохранители

Это устройство редко используется в автомобиле по прямому назначению, для прикуривания сигарет. Однако он популярен даже у некурящих водителей.Другие устройства могут работать от розетки прикуривателя. Чаще всего подключаются к розетке:

  • видеорегистратор для обнаружения движения;
  • вентилятор;
  • дополнительный павербанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
  • навигационная система;
  • компрессор для накачивания шин.

Поэтому выход из строя детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца автомата.О том, почему в модели ВАЗ 2110 не работает прикуриватель, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт - читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется через жгут проводов автомобиля. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена ​​на фото. Распиновка устройства выглядит так: к устройству идут три провода - два положительных и один отрицательный.

  1. Красный, плюс - подключен к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18.Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
  2. Желтый. Плюсовой провод отвечающий за лампу прикуривателя.
  3. Черный, минус. Доходит до корпуса прикуривателя, а другим концом идет масса, подводимая через кузов автомобиля.

Как работает прибор

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлического картриджа находится нихромовая спираль, способная нагреваться, и лампа подсветки.Картридж вставляется в гнезда прикуривателя, расположенные в разных частях салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает тепловое реле, и устройство возвращается в исходное положение.

Прикуриватель ВАЗ 2110 не работает: причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым не работает прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его подсветки.Список наиболее частых неисправностей с решениями представлен ниже.

Перегорел предохранитель



Одна из частых неисправностей прикуривателя - израсходованный защитный элемент. Сила тока цепи для нормальной работы предохранителя не должна превышать 25 ампер. Такой предохранитель находится в монтажном блоке.

Когда к гнезду прикуривателя подключено одно или несколько мощных устройств, этот параметр может превысить указанное значение и сгореть.Параллельно вместе с предохранителем перестанут работать лампа подсветки перчаточного ящика и вентилятор отопителя. Для ремонта нужно открыть капот, где находится монтажный блок, проверить предохранитель на исправность и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль



Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ, - плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание. Если предохранитель начинает часто перегорать и его приходится менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Вам нужно будет снять панель облицовки и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить трехконтактный соединительный разъем. Убедитесь, что соединение плотное. Затем нужно посмотреть на сохранность проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или перегибов, обрывов цепи, которые сработают предохранитель.

Разберем проводку и контакты прикуривателя



Причина, по которой прибор перестал работать, - появление окислов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут окисляться или разъедать. Из-за неплотного контакта устройство не будет работать правильно. В этом случае замена прикуривателя не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и загнуть металлические усики контактов.

Возможное выгорание спирали

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который может выйти из строя с возрастом или из-за повышенной нагрузки. Если перегорела катушка и сработал предохранитель, то ремонт проводится только путем установки новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

  • набор отверток;
  • паяльная лампа с припоем;
  • перчатки защитные;
  • мультитестер или лампа на 12 вольт;
  • изолента.

Перед заменой неработающего прикуривателя ВАЗ 2110 необходимо купить исправную деталь. Возможны разные варианты машины.Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, некрасивый внешний вид.

Поэтому водители предпочитают укороченные модели евро. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой автомобильный прикуриватель своими руками несложно - подробная инструкция показана на видео.

Как правильно вынуть прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки выглядит следующим образом:

  1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с автомобильного аккумулятора.Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
  2. Необходимо демонтировать пластиковую накладку на центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
  3. После получаем доступ к колодкам с проводкой. Отсоедините трехконтактную контактную микросхему автомобильного прикуривателя.
  4. Демонтируем накладку под стояночный тормоз, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
  5. Откручиваем их, после чего снимаем пластиковую крышку.
  6. Вытаскиваем патрон прикуривателя, чтобы его разобрать. Для этого потребуется затянуть защелки и аккуратно извлечь металлический картридж.


Снятие гнезда прикуривателя

Аналогично проводится демонтаж сиденья.

  1. Обесточиваем систему снятием минусовой клеммы с АКБ.
  2. Необходимо снять боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
  3. Снимите крышку коробки передач и туннель стояночного тормоза.
  4. Загибаем пластиковый экран так, чтобы поддеть крепежные ножки.
  5. Снимаем гнездо прикуривателя через отверстие с колодкой проводов.
  6. Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях это можно сделать самостоятельно. Внутри самого прикуривателя находится небольшая пластинка из слюды.Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить. После этого стоит собрать устройство, а затем проверить исправность его работы.

Часто нужно просто обработать окисленные контакты или припаять незакрепленные провода.

Инструкция по замене лампы подсветки

Если вам необходимо провести эту процедуру, то действовать следует по определенной схеме.

  1. Выключите зажигание, а затем снимите провода с аккумуляторной батареи.
  2. Чтобы добраться до лампы, демонтируем пластиковую накладку внутри кабины.
  3. Отсоедините крышку коробки передач и стояночного тормоза.
  4. Вытаскиваем автомобильный прикуриватель вместе с подсветкой.
  5. Сожмите экран, чтобы удалить металлические усики.
  6. Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с сиденья.
  7. Устанавливаем новый элемент, после чего проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео о том, как снять прибор модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.


Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс выглядит следующим образом.

  1. Устанавливаем автомобильный прикуриватель на место.
  2. Монтируем обратно крышку обшивки рычага КПП и стояночного тормоза.
  3. Осуществляем подключение трехконтактного разъема.
  4. Закручиваем болты облицовки передней панели.
  5. Подаем питание в сеть.
  6. Проверяем исправность связи и работоспособность устройства.

Стоит ли сделать дополнительный прикуриватель?

Многие водители устанавливают на автомобиль вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но нужно помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может перегореть предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель во избежание оплавления проводов.Вам нужно будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике. Альтернативой этому методу является покупка разветвителя, который подключается к стандартному разъему.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда драйвер сталкивается с подобными проблемами. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно из-за отсутствия вилки. Поэтому есть возможность подключиться к сети напрямую, через лампу внутреннего освещения. Это решение позволит избежать свисания проводов.Это просто, ведь на лампу также подаются необходимые 12 вольт. Видео по теме ниже.

Видео поломки прикуривателя

Пожалуй, сложно найти машину без прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть позволяло курильщикам зажечь сигарету от раскаленного металлического элемента.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее с помощью монтажного блока.Когда сигарета включена, через нее протекает сильный ток.

Фактически, этот ток нагревает элемент, или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автомобилисты используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего к прикуривателю подключают переносную электрическую помпу. Он позволяет без физических усилий накачивать колеса в дороге, когда рядом нет обычной бытовой розетки.

При использовании и подключении всевозможных гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель.Причина этого часто - неисправный предохранитель.

К руководству по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема подключения. На нем этот самый предохранитель обозначен F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Обратите внимание, что через этот предохранитель не должен проходить ток, превышающий 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя - сдать машину в ремонт на СТО.Но стоит ли делать это, если сама работа не сложная, а стоимость услуг мастеров может быть значительной?

Иногда лучше все делать самому.

Причина поломки

Ваши действия

Перегорел предохранитель прикуривателя

Требуется замена элемента

Неисправна лампа подсветки

Устройство требует замены

Повреждена проводка

Проведена проверка, перегоревшие, оборванные или окисленные провода меняют

Не работает сам прикуриватель

Устройство не подлежит ремонту, поэтому необходимо его заменить.

Теперь давайте рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверить предохранитель достаточно просто. Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, значит, не заработает и прикуриватель. Это потому, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Замена элемента производится следующим образом:

  • Снимите крышку монтажного блока.Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
  • Удалите перегоревший предохранитель пинцетом;
  • Замените новый элемент таким же образом. Убедитесь, что вы купили ту деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При исправном вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, его не нужно заменять.

Вместо этого поищите причину проблемы в проводке, соединяющей монтажный блок с прикуривателем.

Обязательно используйте защитные резиновые перчатки при проверке электрической цепи, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Прикуриватель на ВАЗ 2110 - это тоже не редкая проблема неисправности прибора. Для его замены не нужно обладать специальными навыками. Просто соблюдайте строгую последовательность операций, для наглядности можете посмотреть обучающее видео.

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в моторном отсеке вашего автомобиля.
  2. Снимите облицовку.
  3. Сожмите световой экран так, чтобы язычки вышли из гнезда.
  4. Теперь элемент немного разжимается, тем самым снимается вместе с картриджем.
  5. Лампа поворачивается на 90 градусов, а затем вынимается из патрона.
  6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и следуйте процедуре сборки. Полностью соблюдается обратная последовательность демонтажа.
  7. Для замены лампы подсветки в прикуривателе ВАЗ 2110 необходимо использовать приборы А 12-4.

Замена прикуривателя

Если все предыдущие меры по устранению неисправностей не дали положительного результата, нет другого выбора, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Снимите облицовку.
  3. Удалите картридж.
  4. В обшивке образовано отверстие, через которое извлекается блок с проводами.
  5. Сожмите экран так, чтобы выступы вышли из отверстий в волокне. Отсоедините элемент.
  6. Теперь вам нужно отключить устройство от соединения с оптоволокном. Для этого нужно просто надавить на защелки розетки.
  7. Далее снимаем гнездо, выталкивая его из облицовки туннеля пола. Это удалит устройство.
  8. Следующим шагом будет снятие гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
  9. В нормальном состоянии спираль должна нагреваться в течение 20 секунд. После этого она щелкает и картридж возвращается на место. Если этот процесс занимает больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте прикуриватель.
  10. Регулировка довольно проста. Просто нужно больше согнуть или выпрямить контакты.
  11. Теперь световод можно снять с облицовки.
  12. Вам просто нужно выполнить процедуру повторной сборки, на этот раз используя новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, поэтому с переустановкой проблем возникнуть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не требует больших усилий. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарные меры безопасности при работе с электрическими приборами.

Дополнительный прикуриватель

Многие современные автомобилисты стремятся улучшить собственную машину, сделать ее более функциональной, многозадачной.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования.Питается он от окурка, поэтому многие решают доработать этот агрегат.

Намного лучше подключить второй аппарат. Здесь можно действовать двумя способами:

  • Подключите евро сигарету параллельно заводской;
  • Подключается напрямую от батареи с помощью отдельного провода и предохранителя на 15 ампер.

Прикуриватель есть почти в каждой машине, в том числе и в ВАЗ-2110. Так же часто, как и в других автомобилях, она выходит из строя или, как говорят водители, «покрывается».Само устройство прикуривателя не настолько сложное, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. Да и электрическая схема у него довольно простая, по сути, через монтажный блок он подключается напрямую к аккумуляторной батарее (АКБ). Делается это потому, что по нему протекает большой ток, когда он включается в работу. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток идет прямо с АКБ, по той же причине.

При выходе из строя прикуривателя в первую очередь необходимо проверить его предохранитель.Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 он также обозначается F18, допустимый ток, проходящий по нему, не должен превышать 25 ампер. Найти монтажный блок там, где он стоит, несложно. Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе проверить исправность предохранителя можно еще проще.Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, если он перегорел и вентилятор не работает, то необходимо вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока. Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, которым мы будем вынимать этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 исправен и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, либо он неисправен сам.Но, прежде чем вы начнете снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите также на предохранитель, помеченный как F6. Это также может повлиять на работу прикуривателя, если он перегорит. Следовательно, если еще проверить напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, то оно будет равно 0.

Отключен сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые подключают дополнительные устройства, потребляющие большой ток в его розетку. Примером может служить насос для автомобильных шин или его втыкают в гнездо, что не соответствует диаметру вилки.

Иногда бывает, что после неудачно вытащенного прикуривателя вся центральная вставка подаётся на ВАЗ 2107 за ним, потом - затяжка! - искра мелькает с треском, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящий водитель вроде бы мало огорчился, дай бог его, ремонт подождет. Но вся загвоздка в том, что из-за особенностей схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 автомобильная магнитола (или магнитола), а также автомобильные часы вместе с их подсветкой выходят из строя и не работают.

В начале третьего тысячелетия проблем стало еще больше: к этой розетке подключается зарядка сотового телефона, запитывается видеорегистратор, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это совершенно не страшно, но некоторые ленивые автомобилисты перестали носить с собой ручной или ножной насос, а используют исключительно электрический, из того же источника. Вот тут-то и начинаются проблемы на трассе, в случае прокола. Вам нужно проголосовать «попросить помпу».

На ум приходит замена прикуривателя в любимом ВАЗ 2107, или, на крайний случай, ремонт.Но давайте сначала разберемся и посмотрим, что собой представляет схема подключения прикуривателя.

Схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Есть небольшие отличия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

Если произведена замена и у вас «пять приставок», схема подключения будет следующая:

  • Пищевой цвет сине-красный, парный, а цвет отрицательной «массы» парный, черный и белый.Масса закреплена возле реле зажигания. Одна ветка подает свет в бардачок.

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

  • «Масса» черная, провода идущие на освещение белые, их два. В схеме предусмотрен один провод для освещения панели.

Провод питания синий и красный, парные, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что в схеме помимо проводов находятся:

  • Сам прикуриватель;
  • Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, расположенный в монтажном блоке.

Причины неисправности

  • Часто бывает, что розетка прикуривателя ВАЗ 2107 является розеткой, как описано выше. Схема расчета проста: умножив максимальный ток, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В), получим 120 Вт. Если это не только розетка, но и сплиттер, об этом нужно помнить. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае) и ремонт станет обычным делом. Хорошо работает нагрузка не более 100 Вт.
  • Иногда окисляются контакты самого прикуривателя или его разъема. Затем их очищают, предварительно сбросив «массу», во избежание короткого замыкания. Замена вовсе не обязательна, каждый может сделать это своими руками.
  • Следующий вариант поломки - многие дополнительные устройства не входят плотно в гнездо прикуривателя, плохой контакт со стенками, начинается «неровность», происходит короткое замыкание.После этого контакты оплавляются, и прикуриватель не работает. Если контакты оплавились, то ремонт можно провести путем их чистки и перепайки, либо потребуется замена. В этом случае предохранитель также имеет большие пиковые нагрузки.
  • Наконец, иногда может просто перегореть катушка на самом прикуривателе. В этом случае вам просто нужно заменить его головку на новую. Если не удалось найти запчасть, то можно провести несложный ремонт - очистить спираль прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна быть раскалена докрасна и отпущена в течение 20 секунд. В том случае, если время различается в ту или иную сторону, то временную схему можно отрегулировать, разогнув или согнув контакты прикуривателя. Если регулировка не помогла, то решить проблему поможет замена детали.

Снятие прикуривателя

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать его по прямому назначению, то есть прикурить сигарету.Но особой популярностью устройство не стало. Многие из тех, кто курит, предпочитают использовать для этого спички или свою любимую зажигалку.

Конструкторы уже начали думать о том, чтобы убрать устройство вообще.

Но вскоре прикуриватель обрел вторую жизнь. Со временем у каждого появилось большое количество различных электронных и электрических устройств. Естественно, для работы электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня трудно вспомнить первую автомобильную марку, в которой эта опция была стандартной.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого устройства был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, это замыкало цепь, и картридж становился горячим. Уже тогда водители сталкивались с тем, что прикуриватель не работал на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаменательным для этого небольшого, но очень полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все.Он также был запатентован в этом году. Но в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это то устройство, на которое не повлияли современные технологии.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в ​​виде кнопки. В патроне установлена ​​специальная нихромовая спираль. На приборных панелях есть специальный разъем. Если вставить в это гнездо прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомобиля.

Положительный контакт подключается к центральному контакту розетки и спирали. «Масса» подается на цоколь розетки.

Электричество проходит через нихромовую спираль, в результате чего оно нагревается до красного цвета. В момент превышения температурного дефекта устройство отключится с помощью теплового реле. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь его конструкция предельно ясна и проста.

Розетка защищена предохранителем на 10 А и находится в блоке предохранителей. Блок можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс - в розетку можно подключить много электроники, даже мини-чайники, компрессоры и многое другое.

А минус, как многие считают, это ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства имеют силу тока более 40 А.Здесь есть зависимость: чем больше ток в цепи, тем надежнее должны быть электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вилок в розетке, но стандарта для такого типа подключений нет. В вилке можно найти только один центральный контакт, который фиксируется пружиной, а также две прижимающие лапки. Положительную подушку можно зарыть очень глубоко.Из-за качества наших дорог при движении по неровностям и ямам электрический контакт между вилкой и розеткой может быть потерян. Некоторые водители даже наблюдали искрение между контактами. Существует опасность короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: причины

Иногда выходит из строя это важное и необходимое устройство. Это может быть связано и с конструкцией и с блоком предохранителей, и даже с перегоревшей лампой подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя именно из-за предохранителя.Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Дело в том, что это гнездо не было рассчитано на длительное использование. Инженеры создали устройство для кратковременной подачи энергии.

Часто прикуриватель не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одной розетке, также приводят к поломке.

Существует также механическая причина.Это рыхлые и разложенные усики в гнезде. Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой напастью, не стоит запитать компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в розетку устройства, не подходящие под стандарт разъема. Кроме того, если не работает прикуриватель на ВАЗе, то следует проверить, не вставлял ли кто-нибудь в розетку какой-либо железный предмет.Не используйте устройства с металлическими кольцами с этой универсальной розеткой. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к короткому замыканию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить напряжение?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель.Прикрепите к задней части патрона обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно приступать к разборке - причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на ВАЗе?

Перед тем, как открутить гайку на тыльной стороне и приступить к полной разборке, запомните, а лучше сфотографируйте положение контактов. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства.Вам нужно будет открутить гайку, а затем отогнуть металлические детали от пластика. Далее - отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его нужно удалить.

Тогда приступим к сборке. Напильник поможет вам удалить излишки металла, мешающие надежной установке прикуривателя на место.

Если ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь еще раз разобрать розетку, возможно, вы что-то где-то упустили.Также не забывайте, что при замене элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего перегорает предохранитель в сети. Он обозначен как F109 и окрашен в желтый цвет. Он рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель Ford Focus чаще всего не работает из-за короткого замыкания в розетке или из-за потребителей, рассчитанных на ток, намного превышающий допустимый.

Короткие замыкания возникают из-за того, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов на геометрические размеры гнезда. Производители зарядных устройств и всего, что вставляется в розетку, изготавливают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как вставлять что-либо в разъем, убедитесь, что разъем правильно вставлен. Немного меньший диаметр - риск короткого замыкания.

Как заменить предохранитель в автомобилях Ford?

Если прикуриватель Ford не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он расположен под бардачком. Поверните защелки и потяните устройство вниз. В левой полосе вы увидите требуемый предохранитель.

Он второй снизу. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, вытащить предохранитель вручную непросто, поэтому приготовьте плоскогубцы.

Как заменить прикуриватель?

При замене требуется снятие крышки правого туннеля. В ногах пассажирского сиденья нужно снять защелку и открутить саморез.Затем снимите заглушку. Вы увидите дыру. Положите туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь остается только вытащить стакан из гнезда.

Если стекло просто так вытащить не удалось, то есть вариант сломать пластик каким-нибудь инструментом, а заодно достать стекло по частям.

«Тойота»

В том случае, если прикуриватель Тойота не работает, для начала нужно проверить предохранители.Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой автомобильной марке о них ничего не сказано.

На большинстве моделей правильный блок предохранителей расположен под рулевой колонкой.

На некоторых моделях - под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие люди пытаются установить предохранители на 20 А и обнаруживают, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют все стекло целиком. Стекло имеет алюминиевую вставку. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Еще бывает, что не работают прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не нашли, то внимательно проверьте реле. Часто виноват кислый контакт. После промывки или пайки монтажного блока все становится на свои места.

Блок предохранителей "Приора". Где предохранители на «Приоре»? Предохранители "Приора"

Предохранители, которые устанавливаются на автомобили, являются плавкими элементами. Их основная функция - размыкание электрических цепей, присутствующих в маломощных устройствах. Далее в статье мы рассмотрим, что такое блок предохранителей «Приора», где этот элемент находится в автомобиле.

общая информация

Предохранители «Приора» включают токопроводящую пластину, которая, в свою очередь, может быть изготовлена ​​из нескольких материалов. Итак, этот элемент изготовлен из одного или нескольких видов металла или покрыт металлическими слоями. Предохранитель имеет корпус с системой крепления. Между ними закрепляется плавкий элемент. Он подключается к электрической цепи. Корпус изготовлен из особого стекла. Если брать во внимание среднюю стоимость рассматриваемых элементов, то можно с уверенностью сказать, что предохранители Приоры стоят недорого.Стоят они около тридцати рублей.

Блок предохранителей "Приора"

Модель Лада Приора имеет ряд особенностей. В частности, данная машина имеет несколько монтажных блоков предохранителей. Самая простая запчасть, которую можно заменить в электрической цепи, - это плавкий защитный элемент. Самая частая поломка в электрической цепи автомобиля - это, как правило, выход из строя предохранителя. Поэтому при сбоях в работе тех или иных устройств в первую очередь проверяют. Блок предохранителей «Приора» в автомобиле может располагаться где угодно.Есть две причины, по которым защитные элементы располагаются не индивидуально, а группами. Во-первых, это значительная экономия на разводке. Во-вторых, обеспечивается безопасность.

В случае пожара в автомобиле постройте как можно меньше электропроводки или машинных систем. Есть предохранители «Приора» там, где находится аккумулятор, то есть под капотом. Это место выбрано для обеспечения максимальной безопасности. Все элементы блока обозначены латинской буквой «F». Это означает, что все они относятся к устройствам с низким энергопотреблением.Ток предохранителей легко узнать по следующей формуле:

Ток (А) = мощность потребителя (Вт) / 220 Вольт.

Так, например, проводим расчеты для нагревателя мощностью 2000 Вт. Результатом будет 9 А.

Характеристики защитных элементов

Специалисты советуют покупать предохранители «Приора» только заводского качества, выпущенные в России. Как показывает практика, китайские элементы быстро выходят из строя. Обычно это связано с тем, что они не соответствуют отечественным стандартам безопасности.

Расположение защитных элементов

Предохранитель «F6» обслуживается генератором синего цвета. Его ток 60 А. Предохранитель «Приора» «F5» красный, отвечает за ГУР. Его ток составляет 50 А. «F2» обслуживает реле разряда при выключенном зажигании, систему обогрева заднего стекла, электровентилятор двигателя и блок управления силовым агрегатом. Защитный элемент синий (60А). «Ф1» (30 А) обслуживает электрическую систему, которая отвечает за двигатель автомобиля «Лада Приора».«Его цвет зеленый.« F3 »(60 А) отвечает за питание системного вентилятора, стоп-сигнала, освещения салона, зажигания и охлаждения, прикуривателя и сигнализации. Его цвет синий.

Дополнительная группа безопасности элементы

Мы уже знаем, где находятся предохранители на «Приоре». Теперь их легко найти. Помимо основного есть дополнительный блок. Он находится под бардачком в салоне, точнее, за обшивкой. из туннеля у пола.Какие элементы есть? Предохранитель, отвечающий за блокировку стартера главного реле, синего цвета. Его маркер - «F1», а сила тока - 15 А. «F2» - коричневый предохранитель с током 7,5 А - обеспечивает питание от контроллера. Синяя «F3» с током 15 А идет на электрический бензонасос.

Под приборной панелью водителя находится защитный элемент от прикуривателя с меткой «F13» и током 15 А. Также в дополнительном монтажном блоке находятся следующие предохранители:

1.За систему управления электроагрегатом отвечает «F27» и «F31». Сила тока 30 А.

2. Обогрев сидений автомобиля «Лада Приора» обслуживает «F19» током 15 А.

3. Предохранители ПТФ - «F17» и «F18». Оба имеют ток 10 ампер.

4. Клемма для АБС - «F16» с током 10 А.

5. Для работы нужного размера - «F15» с током 5 А.

6. Подсветка номера, левый габарит и багажник обслуживает "F14".Его ток 5 А.

7. Клемма приборов обслуживает «F12» на 10 ампер.

8. Дворники работают от «F11» (ток 20 А).

9. За освещение салона, стоп-сигнал и комбинацию приборов отвечает «F10». Его ток 7,5 А.

10. Обслуживание отопительных приборов производится «F9» с током 25 А.

11. Аварийный сигнал соответствует «F8». Его сила тока 10 А.

12.Правый и ближний свет принадлежат предохранителям «F7» и «F6». Оба имеют ток 7,5 А.

13. Звуковой сигнал подается «F5» с током 10 А.

14. Для правого и дальнего левого света ответьте «F4» и «F3». Их сила тока 10 А.

15. Систему обогрева заднего стекла обслуживает «F2». Его сила тока 25 А.

16. За вентилятором системы охлаждения следует «F1» с током 25 А.

Отказ элементов защиты

При выходе из строя предохранителей «Приора» их необходимо заменить.Но прежде чем это сделать, необходимо найти причину, вызвавшую проблему. Чаще всего это может быть неисправность непосредственно цепей, защищенных определенным предохранителем. Чтобы избежать подгорания контактов на переключателях, некоторые устройства, потребляющие много энергии во время работы, необходимо подключать через реле.

Замена элементов

Работа проводится с помощью специального пинцета. Замена реле происходит следующим образом. Сначала снимите крышку реле и блок предохранителей. Для этого нужно повернуть его на 90 градусов, пока не будет преодолено сопротивление защелок.Воспользуйтесь пинцетом, чтобы зацепить предохранитель и вытащить его. После этого необходимо установить исправный в остальном защитный элемент. На этом работа завершена.

Замена реле

Пинцет для снятия защитных элементов подходит и для реле небольших размеров. Им достаточно удобно работать в местах типа блока реле и предохранителей «Приора». Но детали большего размера можно снять и руками, поскольку их конструкция предусматривает наличие ребер по бокам.Новое реле нужно вставить в то же отверстие, что и снятое. Чтобы облегчить замену предохранителей, они окрашены в разные цвета в зависимости от номинала.

Замена прикуривателя

В автомобиле «Лада Приора» часто меняют предохранители. Это связано с тем, что прикуриватель часто используется неправильно, и через него подключаются многие устройства с большими токами. Прикуриватель состоит из пластикового кожуха, внутри которого находится металлическая спираль.Для нагрева устройство вставляется в специальный разъем. Таким образом, он подключен к бортовой сети. Прикуриватель, как и предохранители «Приоры», снимаются очень легко. Он просто щелкает.

p>

Как заменить блок предохранителей ВАЗ-2109? / Paulturner-Mitchell.com

Некоторые автомобилисты называют блок-предохранители «черным ящиком» из-за характерного дизайна. Но, несмотря на такое название, эта деталь легко выходит из строя. Чаще всего такую ​​травму преследуют отечественные автомобили типа «ВАЗ-2109».Отзывы и полную информацию по замене блока предохранителей вы узнаете прямо сейчас.

Где она находится в «девятке»?

Эта деталь находится слева под рулевым колесом. Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда может сгореть эта запчасть?

Такое случается довольно часто у владельцев отечественных ВАЗ. И основные причины в том, что монтажный блок не выдерживает дополнительной нагрузки в виде одновременно включенных фар и магнитолы.Даже такой незначительный на первый взгляд может спровоцировать сильный перегрев системы, тем самым вызвав нарушение всей электрической цепи. Поэтому, если на вашем станке вдруг перестанет работать электрик, то проблема кроется в предохранителях.

Как сделать замену?

Если блок предохранителей «ВАЗ-2109» имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как произвести его ремонт и замену. С последним моментом разберемся сейчас.Итак, для замены блока предохранителей («ВАЗ-2109») нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертку.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе. Сначала нужно отсоединить клемму аккумулятора (минус), затем снять крышку монтажного блока. Для этого нужно повернуть на 90 градусов 3 замка или просто открутить болты крепления крышки в «ВАЗ-2109». Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные замки.Если они деформируются, то не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа перейдите в блок itselffuses. Для ее снятия нужно открутить болты крепления этой детали к передней панели. Далее нужно аккуратно снять блок предохранителей «ВАЗ-2109» со шпилек кронштейна. Но на этом процесс демонтажа не заканчивается. У «девятки» есть еще и дополнительное реле с предохранителями, которое тоже находится возле руля, только с правой стороны. Для того, чтобы его снять, нужно взять ключ на 8 и крестовую отвертку.Затем необходимо демонтировать напольное покрытие, предварительно отключив провода от электронного блока управления. Используйте ключ, чтобы открутить все крепления, а затем снимите дополнительное реле. И только после этого можно снимать главный блок предохранителей. Все, на этом процесс снятия детали завершен. Установка нового агрегата производится в обратной последовательности.

И напоследок хочу отметить очень важный момент: снимая крепеж, желательно пометить все болты и гайки, чтобы не тратить время на их поиски.

Расположение предохранителей и реле. Расположение предохранителей и реле от которых отказывается электрическое пространство для Cherie Amulet

Очень неприятный момент, когда двигатель резко останавливается, особенно если это происходит вдали от населенных пунктов. Причин таких проблем может быть много, и одна из них может заключаться в отказе бензонасоса.

Среди причин его поломок две наиболее актуальные:

  • Механическое повреждение, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
  • Проблемы с его электрической частью.
  • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего мотора бензонасоса. Его отсутствие - косвенное подтверждение проблем, возникших в топливной системе. Для их поиска желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться.Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в ящике для забора воздуха. Их там всего три и два реле.

Проверьте их все, а затем реле. Один из них включает непосредственно топливный насос, а второй является основным для топливной системы. Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ на четырех ножках. В том случае, если проверка предохранителей и замена реле проблему не устранили, поиск придется продолжить ниже.Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом багажнике Вы должны приподнять коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Можно будет, если открутить три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах. Обратите внимание на наличие «массы» в этом подключении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с наличием напряжения, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики

рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она установлена ​​не на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автомобильной сигнализацией. Также нельзя исключить из числа виновников подобных проблем электронную систему управления системой силовых агрегатов.

Под капотом установлены блоки предохранителей Cheri amulet:

  • на левом брызговике;
  • под воздуховодом самолет;
  • на правом брызговике;
  • у АКБ.

Места их размещения обозначены на фото пронумерованными стрелками:

  1. Блок защиты кондиционера и фара.
  2. Блок защиты вентилятора охлаждения.
  3. Блок защиты источника питания.
  4. Блок защиты системы впрыска топлива.

Кондиционер и фара головного света

Добраться до элементов защиты электрических цепей фар и кондиционера можно с помощью крышки блока.Для этого достаточно нажать на два боковых замка.

После снятия крышки получаем доступ к реле и предохранителям.

Их назначение приведено в таблице.

Предохранители вентиляторов системы охлаждения

Доступ к защитным элементам электрических цепей вентиляторов системы охлаждения открывается после снятия крышки блока. Открывается при нажатии на боковые защелки.

Под крышкой находятся вставки с предохранителями и реле, назначение которых указано в таблице.

Защита силовых цепей

Крепежные вставки, защищающие силовые цепи автомобильной сети, расположены на «+» клемме аккумуляторной батареи, и их назначение указано в таблице.

Предохранители системы впрыска топлива

Предохранители системы впрыска топлива расположены под обшивкой самолета. Для замены перегоревшей плавкой вставки необходимо достать блок из-под короба пневмодвигателя, предварительно нарезав гайку крепления его кронштейна.

Размещение элементов в нем указано на фото, а их назначение - в таблице.

Проверка и замена предохранителей

Водители запоминают предохранители только в случае выхода из строя какого-либо электромеханического узла или электронного устройства, которым оснащен их автомобиль. Устранение неисправностей В этих случаях начните с проверки поданных вставок в соответствующих блоках. Перед тем, как начать проверку:

  1. Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0» (LOCK).
  2. Разработаны все электроприборы, которые могут работать при выключенном зажигании.

Затем необходимо найти плавкую вставку, защищающую вышедший из строя прибор, и осмотреть его. Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей вставке, которая видна сквозь прозрачный корпус. Вытащить размытую фьюжн-вставку из гнезда можно с помощью специального пинцета, который фиксируется в блоке предохранителей, установленном в автомобиле Cherie Amulet. Заменив его, проверьте работоспособность вышедшего из строя устройства.

Совет! После проверки элемента, защищающего цепь неработающего устройства, специалисты рекомендуют проверить все предохранители в блоке. Просто убедившись, что все они исправны, можно переходить к дальнейшему поиску неисправности.

Есть несколько правил, с которыми необходимо ознакомиться, приступая к замене свариваемых вставок:

  1. Если вместо обдува установить вставку, рассчитанную на меньшее значение действующей силы, то ее можно сразу преодолеть.Но это не будет указывать на наличие неисправности.
  2. Установка нового предохранителя с большим значением силы тока, чем у сгоревшего, значительно увеличивает риск выхода из строя устройства, которое он защищает.
  3. Если только что установленная плавающая вставка с соответствующим значением силы тока мгновенно сгорела, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности, которая может даже привести к возгоранию проводки.
  4. Если при обнаружении неисправного предохранителя вставка нужного номинала сгорает, то из числа задействованных устройств можно взять подходящую, но без которой можно обойтись в любое время (прикуриватель, магнитола , внутреннее освещение и т. д.).

Важно! Блоки предохранителей Cheri amulet могут конструктивно отличаться от описанных выше. Это связано с изменениями, внесенными в конструкцию и комплектацию автомобиля в разные годы его выпуска. По тем же причинам их количество и место установки могут отличаться.

  • Блок предохранителей Lancer 9
  • Фильтр воздушный Лада Ларгус
  • Как выглядит Schlus: фото петель с равными угловыми скоростями
  • Отзывы на платки Febest

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителя

Маркировка / обозначение За что отвечает (с описанием)
Ф (Ф-1) / 20 Спидометр, тахометр, датчики
Ф (Ф-2) / 5 Бронирование
Ф (Ф-3) / 10 Бронирование
Ф (Ф-4) / 10 Бронирование
Ф (Ф-5) / 20 Автомобильная сигнализация
Ф (Ф-6) / 30 центральный замок
Ф (Ф-7) / 30 Бронирование
Ф (Ф-8) / 20 Электросистема
Ф (Ф-9) / 10 Стеклоочистители
Ф (Ф-10) / 10 Планы фермы
Ф (Ф-11) / 10 Омыватель заднего стекла
Ф (Ф-12) / 10 Топливный аппарат (опция)
Ф (Ф-13) / 30 Контроллер автоматической коробки передач
Ф (Ф-14) / 30 Дымоход, прикуриватель, внутреннее освещение
Ф (Ф-15) / 10 Розетка автомобильная
Ф (Ф-16) / 15 Дополнительная электрическая сеть
Ф (Ф-17) / 15 ДТП, поворотники
Ф (Ф-18) / 20 Бронирование
Ф (Ф-19) / 20 Обогрев заднего стекла
F (F-20) / 20 Датчик кислорода
Ф (Ф-21) / 20 Бронирование
Ф (Ф-22) / 20 Электростеклоподъемники
Ф (Ф-23) / 20 Система стабилизации курса
Ф (Ф-24) / 20 АБС (АБС)
Ф (Ф-25) / 15 Бронирование
Ф (Ф-26) / 15 Бронирование
Ф (Ф-27) / 20 Подсветка широкой коробки
Ф (Ф-28) / 15 Вентилятор отопителя (плита)
Ф (Ф-29) / 15 Система кондиционирования воздуха
Ф (Ф-30) / 20 Топливная система, реле АЗС
Ф (Ф-31) / 15 Система безопасности
Ф (Ф-32) / 20 Бронирование
Ф (Ф-33) / 20 Датчик силового агрегата
Ф (Ф-34) / 20 Зеркала боковые
Ф (Ф-35) / 20 Стоп-сигналы
Ф (Ф-36) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-37) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-38) / 20 Зарезервировано
F (F-39) / 20 Зарезервировано
F (F-40) / 20 Зарезервировано
Ф (Ф-41) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-42) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-43) / 20 Дополнительно
F (F-44) / 20 Дополнительно
F (F-45) / 20 Дополнительно
Ф (Ф-46) / 20 Дополнительно

Схема расположения игроков - Прерыватели

Обозначения Что отвечает / что дает
Мк 1. Подсветка
МК 2. Освещение салона
Мк 3. Реле омывателя лобового стекла
МК 4. Бронирование
МК 5. Бронирование
МК 6. Электронный блок управления силовым агрегатом
МК 7. Бронирование
МК 8. Бронирование
МК 9. Бронирование
МК 10. Стоп-сигналы
МК 11. Фара
МК 12. Дроссельная заслонка
МК 13. Электростеклоподъемники
МК 14. Противотуманные фары задние
МК 15. Зажигание
МК 16. Аппарат топливный
МК 17. Электрооборудование
МК 18. Бронирование
Мк 19. Контактная плата заднего фонаря, стоп-сигналы
МК 20. Цифровой сенсорный блок

Цена оригинальной сборочной единицы с предохранителями на автомобиль Cheri amulet от 4500 руб, аналоги от 3800 руб, реле - прерыватели от 450 руб / шт.

Признаки неисправности предохранителей на Cherie Amulet

  • Между предохранителями возникла искра из-за слабого контакта носителя плавильного элемента;
  • На месте установки слышен запах расплавленного, обгоревшего пластика;
  • На панели приборов сигнализирует индикатор неисправности оборудования;
  • При активации оборудование подачи тока не активно.

Причины выхода из строя предохранителей на Cherie Amulet

  • Несоблюдение сроков технического осмотра автомобиля;
  • Покупка неоригинальных запчастей;
  • Монтажная технология нарушена;
  • Деформация монтажного блока;
  • Короткое замыкание в электропроводке;
  • Повреждение изоляции силовых кабелей;
  • Ослабляющие контакты на клеммах;
  • Окисление путаницы.

Замена предохранителей на Chery Amulet

Подготовительный этап:

  • Пинцет пластиковый;
  • Отвертка;
  • Набор новых модулей, реле - переключатели;
  • Дополнительное освещение по мере необходимости.

Последовательность действий при замене в салоне:

  • Откройте дверь водителя, с левой стороны от руля, опустите пластиковую крышку, под которой установлен монтажный блок;
  • По порядковому номеру находим модуль, пластиковым пинцетом его снимаем;
  • На штатное место вставьте новый предохранитель, закройте крышку.

Для замены модулей в моторном отсеке необходимо:

  • Установить машину по периметру ремонтной зоны, выжать стояночный тормоз, зафиксировать задний ряд колес колодками, предотвращающими трение;
  • Откройте капот, снимите клеммы питания.Справа от аккумуляторной батареи (АКБ) установлен монтажный блок с реле - прерывателями. Аккуратно откройте пластиковую крышку, снимите реле, замените на новое.

По аналогии заменяем реле - прерыватели устанавливаемые за бортовыми, на выходной коллектор блока питания.

Срок службы реле - прерыватели длиннее предохранителей, поэтому их редко меняют. Как правило, после аварии, столкновения, деформации кузова, сборочной единицы.

Перед проведением работ проконсультируйтесь с сотрудниками СТО, авто менеджерами, ознакомьтесь с рекомендациями в Интернете.

Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на влажность после длительных поездок по лужам. Просушите, при необходимости продуйте сжатым воздухом. Не допускайте образования и скопления конденсата в пластиковом корпусе.

Куплю запчасти расходные материалы В сертифицированных торговых точках, официальных офисах, дилерских центрах.

Средний ресурс срабатывания штатных предохранителей, реле - переключателей на Chery Amulet - 65 тыс. Км.

Очень неприятный момент, когда двигатель резко останавливается, особенно если это происходит вдали от населенных пунктов.Причин таких проблем может быть много, и одна из них может заключаться в отказе бензонасоса.

Среди причин его поломок две наиболее актуальные:

  • Механическое повреждение, чаще всего это засорение топливного фильтра в насосе;
  • Проблемы с его электрической частью.
  • Не будем останавливаться на засорении фильтра, а подробнее рассмотрим проблемы с электрической частью.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум работающего мотора бензонасоса.Его отсутствие - косвенное подтверждение проблем, возникших в топливной системе. Для их поиска желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также уметь ими пользоваться. Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в ящике для забора воздуха. Их там всего три и два реле.

Проверьте их все, а затем реле. Один из них включает непосредственно топливный насос, а второй является основным для топливной системы.Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей ВАЗ на четырех ножках. В том случае, если проверка предохранителей и замена реле проблему не устранили, поиск придется продолжить ниже. Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом багажнике поднимите коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого откручиваем и снимаем крышку, которой она закрывается. Можно будет, если открутить три винта. Проверка начинается с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах.Обратите внимание на наличие «массы» в этом подключении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с наличием напряжения, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики

рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она установлена ​​не на заводе производителя автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автомобильной сигнализацией. Также нельзя исключить из числа виновников подобных проблем электронную систему управления системой силовых агрегатов.

Chery Amulet>


Бортжурнал>
Осторожно, если снимали бензонасос

прошлым летом при подключении лишней массы на ТНВД решил достать ТНВД и проверить состояние сетки фильтра, которая там поплавком, руки поцарапались :), сетка оказалась будет нормально, поплавок на месте, лазить туда не нужно. Откручиваем деревянное и забиваем с помощью сервопривода, как в инструкции, так же было установлено все обратно, перетянули гайку пластиковыми руками и затем натянули панель.Через месяц на перевязочной залил горло, и вдруг бензин вылил из машины примерно как из бутылки, цистерна и я сошли с ума, амулет вытолкнули из колонны в сторону, это же плохая лужа, засыпал песком. Я понял, что вин от закручивания крышки, но думаю не могло треснуть горлышко нитки ..., В багажнике довольно много всего, бензин идет из-под амулета. Выходной этот объем помещается в верхнюю гильзу бензобака.В гараже открутил крышку, вынул бензонасос, все проверил фонарём, резьба в норме, резинка пошла не правильно, так не видно но видимо она, все поставила на место, Намазал резьбу, чтобы скользил без проблем и тоже затягивал, тестировал залив уже в гараже Под горло бензин из канистры, все сухо! Значит, резинку аккуратно класть, иначе при скручивании сама съест и можно обжечься. Будь осторожен!
И не лезьте просто так почитав форум, не мешайте механизму работать!

Amuletic>


Блог>
Chery Amulet Топливный насос

Доброго времени суток всем амулетам и любителям авто.Эта заметка будет посвящена автомобильному бензонасосу-амулету. Стал замечать, что последние где-то месяца 3-4 стали пропадать (особенно на Низахе). Первым делом проверил свечу и в итоге заменил, так как старые уже были в ужасном состоянии. Далее решил проверить энергосистему, позвонил несколько сотен и в среднем мне выдали стоимость 100-120 грн. (для проверки давления и форсунок). Решил соорудить приспособление для измерения давления топлива. Для этого купил топливный шланг диам.8 мм (цена 80 коп за 1 см.), Манометр жидкий (сантехнический, самый дешевый), Вывески и фурнитура в магазине сантехники. Общая стоимость вложений 90 грн.

Прибор для измерения давления топлива в рампе
Первая остановка на холостом ходу показала значение 3,3 бар - очень мало. Было ясно, что с бензонасосом Проблемы. После выключения зажигания давление практически мгновенно падает - проблема с регулятором давления топлива.
Побежал в китайский магазин запчастей, где выяснилось, что запасных насосов и регуляторов для амулета нет (сборка топливного модуля стоит 1300 грн.). Конечно, следующим шагом будет Интернет. Полазав минут 10-15 обнаружил отличную подсказку, что помпа подходит от ВАЗ-2110, а регулятор - от ВАЗ-2170 приора. После все было куплено и установлено в модуль бензонасоса.

Топливный насос

Регулятор давления топлива забыл, но модель РДТ-380 (3,8 бар, из родных 3,5 бар). Делается отлично, без каких-либо нюансов. По замене насоса возникают трудности - снять и установить топливные шланги на новый насос в модуле.И будьте очень осторожны с поплавком (чтобы не погнуться) и резиновым уплотнительным кольцом (может упасть в бак). Перед снятием модуля насоса обязательно снизьте давление топлива в системе (снимите фишку с модуля насоса и проработайте несколько раз, пока топливо в системе не кончится и давление упадет до 0).
После всех манипуляций машина завелась и явно стала лучше - давление 3,6-3,8 бар, двигатель стал работать мягче, тяга поднялась, расход при этом не изменился (проверял дистанцию ​​на расстояние 400 км.). Но все же чего-то не хватало :). Решил заодно посмотреть и насадки - они были не очень. Снова лезем в сеть - а тут схемы самоочищения валом. Решила почистить сама, потому что цена 300 грн. Не очень понравилось, да и руки точно поднялись. Схему нашел, все закуплено: кнопка, ваза-дешевый свет, фибра для форсунки, очиститель карбюратора - все вместе 120 грн. Это устройство подключается к аккумулятору, а лампочка действует как балласт - чтобы уменьшить ток и не сжечь форсунку.В этом случае блок питания не нужен. Экономия очевидна, и дополнительный опыт не помешает. Собрал схему, почистил и машина начала взлетать, теперь могу шлифовать асфальт :). Картинки из собранных соседних, если интересно, вырезать позже.
Если статья понравилась и была интересна, или есть вопросы пишите - помогу чем смогу. Всем удачи!

Блоки предохранителей и реле

Многие автовладельцы знают, что предохранители и реле нужны для исключения рисков выхода из строя электрических систем в результате регулярных скачков напряжения.Таким образом, можно смело утверждать, что элементы внутри агрегата обеспечивают не только безопасную работу, но и долгий срок службы автомобиля.

Что касается Chery Fora, то в этом автомобиле построены следующие блоки предохранителей и реле:

  1. Главный. Находится под капотом автомобиля.
  2. Монтаж. Его можно найти под приборной панелью.

Далее мы рассмотрим подробнее каждый из блоков, представленных выше.

Основной

Этот блок находится под капотом автомобиля.Внутри него встроено несколько предохранителей и реле, схема расположения приведена на изображении ниже. Также после фото таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.

Схема предохранителей.

Обозначение Назначение
Автоматические выключатели
1 Регулирует работу блока управления ABS.
3 Ответственный за работоспособность приборной панели.
5 Обеспечивает подогрев сидений.
7 Регулирует работу стеклоочистителя.
10 Ответственный за работу кондиционера.
14 Регулирует работу стартерной цепи.
19 Обеспечивает производительность топливного насоса.
25 Ответственный за прикуриватель в салоне.
33,34 Обеспечивает работу дальнего света фар.
Реле
R1 Регулирует работу электронного блока Control.
R3 Ответственный за работу стартера.
R4. Отвечает за работу замка зажигания.
R8. Регулирует работу кондиционера.
R10,11 Обеспечивает работу дальнего и ближнего света фар.

Также внутри блока есть резервные предохранители для подключения различных датчиков или устройств. Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка крыши, цепи коробки передач.

Монтажный блок

Для осмотра компонентов монтажного блока необходимо снять монтажную крышку.Для этого выключите зажигание и открутите болты, обеспечивающие надежное крепление крышки к блоку.

В основном предохранители этого блока отвечают за работоспособность систем и устройств в салоне. К ним относятся элементы, обеспечивающие своевременную подачу стоп-сигнала, регулирующие обогрев стекол, а также отвечающие за обогрев передних и задних сидений. Без предохранителей и реле монтажного блока не получится зарядить телефон или заблокировать двери.Также с использованием данных элементов предоставляются окна.

Замена

Не всегда машина работает без поломок. Нередки случаи выхода из строя тех или иных устройств или датчиков, что приводит к необходимости их замены. Однако перед обращением в СТО рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, ведь они точно обеспечивают работоспособность элементов автомобиля.

К тому же замену предохранителя можно провести самостоятельно без помощи профессионалов.Для этого необходимо учитывать несколько правил:

  1. Перед началом работы необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора были отсоединены. Это необходимо сделать, чтобы исключить риск поражения электрическим током в процессе замены.
  2. Замена элемента должна производиться специальными щипцами или пинцетом с прорезиненными наконечниками. Использование металлических инструментов запрещено из-за возможного повреждения электрической цепи.
  3. Дистиллированный элемент необходимо заменить предохранителем того же номинала.Если проигнорировать это требование, может возникнуть цепочка.

Последовательность действий по замене предохранителя в блоке представлена ​​ниже:

  1. Первым делом, как уже отмечалось, выключается двигатель и отсоединяется аккумулятор.
  2. Далее приступаем к демонтажу крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно фиксируется на блоке саморезами и специальными креплениями.
  3. После снятия крышки блок осматривается на наличие поврежденного элемента.Корпус неисправного предохранителя отличается от целого темным цветом. Такой оттенок он получает из-за того, что внутри стихии был огонь, а тело просто обуглено.
  4. Как только обнаруживается неисправный предохранитель, его заменяют. Для этого практически каждый автовладелец носит с собой комплект запасных предохранителей и реле.
  5. По окончании работы крышка монтируется и включается зажигание.

Если проблема была только в неисправном предохранителе, то все системы автомобиля снова заработают.Если ничего не произошло, значит проблема гораздо серьезнее. И в этом случае лучше обратиться за помощью на СТО.

Таким образом, автомобиль Chery Fora является нестандартным автомобилем нового поколения, оснащенным двумя блоками предохранителей и реле. С их помощью обеспечивается надежная работа машины, что приводит к увеличению срока ее службы. Любая поломка предохранителя требует своевременной замены, с которой сможет справиться любой автовладелец.

Большинство цепей электропитания автомобилей имеют предохранители.Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в автомобиле под панелью приборов с левой стороны, открытое пространство - возле аккумуляторной батареи и на брызговиках двигателя.

Большинство предохранителей устанавливается монтажным блоком Предохранители и реле в салоне (рис. 10.1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведено в таблице. 10.1.

Таблица 10.1. Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине

Номер предохранителя / реле Сила тока Назначение предохранителя / реле
F1 10 Подсветка номерного знака
F2. 20 Обогрев заднего стекла
F3. 30 Электрический тепловентилятор
F4. 10 Не используется
F5 20 Не используется
F6 30 Электрические стеклоподъемники, центральный замок
F7. 10 Подсветка комбинации приборов
F8. 10 Фонари заднего хода, датчик скорости
F9. 15 Люк Драйв
F10 20 Переключатель среднего / дальнего света
F11 15 Очиститель лобового стекла
F12. 10 Не используется
F13 15 Противотуманные фары и фары
F14 30 Термовыключатель
F15 10 Участковые знаки
F16 20 Привод зеркала заднего вида
F17 15 Муфта привода компрессора кондиционера
F18. 15 Plafof Освещение салона, Освещение контейнера для мусора, Аудиосистема
F19. 10 Комбинация приборов
F20. 15 Не используется
F21 15 Звуковой сигнал
F22 10 Стоп-сигналы
F23 15 Сигарета
F24 10 Сигнализация
F25 30 АБС
F26 30 АБС
R1 - Реле стеклоочистителя
R2 - Реле сигнализации

Таблица 10.2. Назначение предохранителей и реле, устанавливаемых в рабочем пространстве на правом брызговике

Таблица 10.3. Назначение предохранителей и реле, устанавливаемых в рабочем пространстве на левом брызговике

Таблица 10.4. Назначение силовых предохранителей

Не работает кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110

Если в машине перестала работать кнопка стеклоподъемника, езда на данном транспортном средстве может превратиться в кошмар. Открытое окно в зимнюю стужу или закрытое в летнюю жару - удовольствие сомнительное.Но вы можете исправить это сами.

Все стеклоподъемники на ВАЗ-2110 управляются группой кнопок, расположенных рядом с рычагом стояночного тормоза. Это неудобно как во время движения, так и для устранения неисправностей. Поэтому первое, что нужно сделать, - это сузить круг поиска. Для этого необходимо провести небольшой тест и проверить все четыре кнопки. По результатам такой диагностики будут выбраны методы устранения неполадок.

Если не работают все стеклоподъемники ВАЗ-2110

  1. Начать стоит с самого простого.В монтажном блоке, который находится под рулем автомобиля, необходимо найти предохранитель под номером F5, который находится в верхнем ряду пятого ряда слева. Он отвечает за работу электродвигателей. Его номинальное значение - 30 А. Необходимо проверить, установлен ли требуемый предохранитель и что он в комплекте. Если это не так, то его необходимо заменить. После этого можно проверить работу стеклоподъемников.
  2. Если предохранитель исправен, скорее всего, неисправность связана с дефектом проводки от монтажного блока к стеклоподъемникам.Для этого обзвонить все кабели.
  3. Следующий вариант отказа от аллэлектрических стеклоподъемников автомобиля может заключаться в отказе всех кнопок. Хотя это маловероятно, но лучше всего это проверить, заменив весь блок кнопок заведомо исправным.
  4. Последний вариант, как бы банально он ни казался, но проверить его тоже можно. Необходимо помнить, что двигатели электростеклоподъемников в ВАЗ-2110 активируются только при вставлении ключа зажигания и его повороте в первое положение.

Если не работает одна кнопка стеклоподъемника

  1. Начать заново следует из самого простого. Необходимо извлечь всю группу кнопок. Далее следует еще раз проверить работоспособность каждого из них и вспомнить те, которые работают в обычном режиме. Это необходимо для того, чтобы провести тест. Следующим шагом будет снятие жгута проводов с неработающих и любых работающих механизмов. Провода от кнопки управления должны быть подключены к тесту.После этого проверяем его работу, нажав. Если стекло не реагирует на манипуляции, неисправна кнопка стеклоподъемника. Его следует заменить.
  2. Если предыдущий тест показал, что кнопка стеклоподъемника работает, то следующим шагом будет проверка проводки. Для этого нужен автомобильный тестер-щуп. С его помощью нужно проверить все кабели, а затем визуально оценить их состояние.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *