Прокачка стоек перед установкой своими руками: Прокачка стоек своими руками

Содержание

Прокачка стоек своими руками


Прокачка стоек перед установкой своими руками

12.03.2015

Одна из причин выхода из строя двухтрубного амортизаторов – наличие воздуха во внутренней гильзе амортизатора, что не позволяет ему полноценно справляться со своими функциями, появляется стук и шумы при работе. Такое может произойти в случае отсутствия процедуры прокачки амортизатора. Это не является гарантийным случаем, так как нарушает инструкцию по его установке.

Прокачка стойки своими руками перед установкой

Для выявления возможности заклинивания механизма в работе клапанов, мастеру-установщику необходимо произвести процедуру прокачки амортизатора не менее 2-3 раз перед его установкой. Иногда в процессе прокачки у газо-масляных амортизаторов может наблюдаться разница в скорости движения штока, но это не является неисправностью.

Явление небольших провалов в сопротивлении рабочего механизма клапанов никак не сказывается на их функциональности и качестве работы. При транспортировке и при хранении рабочая жидкость амортизатора может перетекать из внутреннего в наружный цилиндр, и вместо нее во внутренний цилиндр может попадать воздух или газ подпора. Происходит это из-за пребывания амортизатора в «неудобных» для него положениях.

Следствием этого может стать не корректная работа амортизатора, а именно – стук и шумы при его работе, разрушение клапанов. Это так же является причиной необходимости предварительной прокачки стоек ваз своими руками, что дает возможность избежать поломок и значительно увеличить продолжительность их эксплуатации и избежать ремонта. Необходимо знать, что некоторые амортизаторы снабжены механизмами, которые предназначены для слива масла.

В одних видах амортизаторов используется провал штока внутрь с целью слива масла, в других создается технологическая канавка вверху. По этой причине при прокачке газовых амортизаторов перед установкой, следует сжимать его не до предела, а не доводить до конца хода 2-3 см. В случае наличия технологической канавки – сдавливать шток нужно до ее уровня.

Пошаговая технология прокачки стоек своими руками:

  • установить стойку штоком вверх и плавно сжать до определенного момента;
  • зафиксировать в сжатом положении на несколько секунд;
  • плавно вытянуть шток до разжатого положения;
  • повторить описанную процедуру не менее 2-3 раз;
  • после этого, держа стойку штоком вверх, выполняя штоком быстрые и короткие движения, убедитться в том, что он перемещается плавно;
  • в случае, если процедура проведена правильно, поршень будет двигаться без провалов.

Пошаговая технология для амортизаторов иных типов:

  • амортизатор направить штоком вниз, после чего плавно его сжать;
  • в сжатом положении удержать несколько секунд;
  • направить амортизатор штоком наверх, придерживая его;
  • в перевернутом положении держать в течение нескольких секунд;
  • после выдержки в перевернутом положении плавно выдвинуть шток до упора;
  • развернуть амортизатор штоком вниз и зафиксировать на 2-3 секунды;
  • проделать всю процедуру заново 2-3 раза;
  • закончив прокачку, необходимо оставить амортизатор в исходном положении, то есть, штоком вниз;
  • для контрольной проверки установить амортизатор штоком вверх и резкими короткими приемами убедиться в плавном перемещении штока;
  • если процедура прокачки выполнена правильно, поршень будет двигаться плавно и без провалов.

Важно, чтобы после процедуры прокачки амортизатор находился с направленным вверх штоком, вплоть до момента его монтажа.

Прокачка стоек перед установкой своими руками

Некоторые владельцы даже не знают об этом, хотя и меняли амортизаторы. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на сек.

Принимая к сведению, что вы в этом деле не специалист — это характерно.

Перед установкой двухтрубного амортизатора необходимо придать ему рабочий вид. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. Пошаговая схема прокачки тормозов с АБС ABS или как прокачать тормоза с АБС самостоятельно Как прокачать тормоза своими руками — порядок прокачки тормозов.

Ремонт стоек амортизаторов своими руками — традиционная технология Как проверить амортизаторы на исправность и работоспособность? Определите вы неполадки по постороннему шуму, стуку при работе амортизатора. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газо-масляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.

Так вот, в гильзе стойки остаются частички воздуха.

Подходят чтоли хотя производитель на сайте пишет, что не делается на него. Если сама конструкция амортизатора двухтрубная, то прокачивать необходимо в лбом случае. После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, вертикально, вплоть до полной установки на автомобиль. А такие умения могут привести и к тому, что вы откроете собственный автосервис и сможете зарабатывать деньги на этом.

Шток амортизатора должен оставаться на см несжатым рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на см , а в случаях присутствия технологических канавок — сжиматься до них.

Вплоть до окончательного монтажа стоек, их нужно не двигать. Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора.

Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Во время транспортировки, воздух или газ, который остался в амортизаторе — мешает правильно работать всему механизму, из-за этого могут появиться ненужные стуки и шумы во время работы подвески. А, собственно, для чего нужна прокачка амортизаторов перед установкой?

В том случае, когда во внутренней гильзе амортизатора остался воздух, элемент не в состоянии выполнять нормально свои функции. В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Мы показали только два примера прокачки амортизаторов, но существуют и другие варианты. Прокачка амортизаторов перед установкой операция необходимая, так как в противном случае вы рискуете столкнуться с ремонтом поршневой системы амортизатора.

Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Знание технологии прокачки поможет вам в том случае, если вы выполняете работы по ремонту амортизаторов своими руками, либо по замене катриджей стоек амортизаторов.

Так вот, в гильзе стойки остаются частички воздуха. Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Опыт в таком деле не помешает ни одному владельцу автомобиля.

Качественно прокаченный амортизатор — это плавное без провалов перемещение поршня. Если всё в порядке и движение штока амортизатора плавное, то прокачка амортизатора завершена, и его можно устанавливать на место. А вопрос этот прост и незатейлив.

Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня. В одних это реализуется посредством провала штока внутрь амортизатора, после чего и удаляется масло, в других делается специальная технологическая канавка. Процесс самой прокачки — довольно простая процедура и не требует много времени или особых умений, просто стоит соблюдать несколько важных пунктов:.

Вы вполне в состоянии произвести прокачку амортизаторов своими руками, так как это несложная, но необходимая процедура. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Главная Ремонт Прокачка амортизаторов перед установкой. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня.

Сразу отметим, что если не провести этой операции, то это станет причиной выхода из строя всей поршневой системы. Надеюсь, что помог всем автомобилистам, независимо от их опыта, поверить в свои силы и начать заниматься ремонтом своей машины самостоятельно. Как проверить амортизаторы самостоятельно?

Ремонт и прокачка амортизаторов — Лада 21099, 1.

5 л., 2005 года на DRIVE2

Задние амортизаторы были куплены самые простые разборные. Я купил СААЗ. У кого стоят уже разборные, тем повезло ))) На фото старые не разборные передние амортизаторы, которые уже не жалко. Тем более из них можно извлечь множество разных запчастей.И так, начнем:

— снимаем амортизатор с машины (в моём случае для заднего — это один болт на задней балке

и верхняя гайка)— лёгкими ударами снимаем верхний колпачок, смотрим разборной ли амортизатор— если разборной, скручиваем специальным ключом верхнюю гайку— аккуратно достаем шток вместе с цилиндром, они будут в масле. Внизу цилиндра нажимаем на клапан, чтоб слить масло.— масло сразу можно выливать и из цилиндра и из стойки.

— далее, аккуратно постукивая, досочкой снимаем обойму.

— переворачиваем цилиндр и сливаем остатки масла.

— полностью достаем шток с поршнем

— с другой стороны штока откручиваем гайку ключом на 17— далее идет пружина, подпружиная чашка, жесткий диск, дроссельный диск, мягкий диск, поршень, перепускной клапан, тарельчатая пружина— смотрим на дефекты— для ремонта надо купить ремкомплект для амортизаторов ВАЗ— лучше поставить все детали из комплекта— жесткость нового амортизатора зависит от жесткости пружины и дисков. Чем жеще пружина, тем жеще будет амортизатор. Так же, чем больше дисков, тем больше жесткость.

— нижний клапан можно просто прочистить и добавить мягкий диск.

— перед сборкой все детали прочистить и обезжирить— собрать цилиндр— залить масло в стойку. Масло я брал для АККП— вставить цилиндр в стойку, вытягивая шток. чтоб масло не вытекало, а попало в цилиндр. закрутить верхнюю гайку не полностью— опустить шток и достать. повторить это 3-4 раза— затянуть полностью верхнюю гайку и прокачать ещё 3-4 раза. Вытянуть шток, перевернуть стойку штоком вниз и сжать. Потом опять перевернуть штоком вверх и снова его вытянуть.

— поставить стойку на место.

Среди кучи колхоза на ютубе попалось одно отличное видео по ремонту стоек, без лишних слов и всё по делу

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 95000 км

Page 2

Задние амортизаторы были куплены самые простые разборные. Я купил СААЗ. У кого стоят уже разборные, тем повезло ))) На фото старые не разборные передние амортизаторы, которые уже не жалко. Тем более из них можно извлечь множество разных запчастей.И так, начнем:

— снимаем амортизатор с машины (в моём случае для заднего — это один болт на задней балке

и верхняя гайка)— лёгкими ударами снимаем верхний колпачок, смотрим разборной ли амортизатор— если разборной, скручиваем специальным ключом верхнюю гайку— аккуратно достаем шток вместе с цилиндром, они будут в масле. Внизу цилиндра нажимаем на клапан, чтоб слить масло.— масло сразу можно выливать и из цилиндра и из стойки.

— далее, аккуратно постукивая, досочкой снимаем обойму.

— переворачиваем цилиндр и сливаем остатки масла.

— полностью достаем шток с поршнем

— с другой стороны штока откручиваем гайку ключом на 17— далее идет пружина, подпружиная чашка, жесткий диск, дроссельный диск, мягкий диск, поршень, перепускной клапан, тарельчатая пружина— смотрим на дефекты— для ремонта надо купить ремкомплект для амортизаторов ВАЗ— лучше поставить все детали из комплекта— жесткость нового амортизатора зависит от жесткости пружины и дисков. Чем жеще пружина, тем жеще будет амортизатор. Так же, чем больше дисков, тем больше жесткость.

— нижний клапан можно просто прочистить и добавить мягкий диск.

— перед сборкой все детали прочистить и обезжирить— собрать цилиндр— залить масло в стойку. Масло я брал для АККП— вставить цилиндр в стойку, вытягивая шток. чтоб масло не вытекало, а попало в цилиндр. закрутить верхнюю гайку не полностью— опустить шток и достать. повторить это 3-4 раза— затянуть полностью верхнюю гайку и прокачать ещё 3-4 раза. Вытянуть шток, перевернуть стойку штоком вниз и сжать. Потом опять перевернуть штоком вверх и снова его вытянуть.

— поставить стойку на место.

Среди кучи колхоза на ютубе попалось одно отличное видео по ремонту стоек, без лишних слов и всё по делу

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 95000 км

Как прокачать амортизаторы перед установкой

 Перед установкой амортизаторы обязательно прокачиваются. Это необходимо делать в соответствии с правилами обслуживания и установки. Кроме того, прокачивать стойки нужно для того чтобы они полностью выполняли свою функцию и работали достаточно долго. Поэтому каждый водитель должен знать, как прокачать амортизаторы перед установкой. Даже если самостоятельно не выполнять эту работу, лучше контролировать процесс их установки на станции техобслуживания.

Зачем прокачивать амортизаторы перед установкой

Прокачка амортизатора

 

Не прокачанный перед установкой амортизатор не будет работать.

Конструкция амортизатора представляет собой трубку, внутри которой ходит шток с поршнем. Этот поршень сжимает жидкость или газ при увеличении нагрузки от ходовой части. Без такого амортизатора каждая неровность заканчивалась бы ударом по кузову или несущей части машины. В процессе транспортировки или хранения жидкость или газ, в зависимости от конструкции амортизатора, распределяются неравномерно внутри камеры. Если не прокачать амортизатор перед установкой, то амортизирующее вещество так и останется распределенным неравномерно. В результате амортизатор будет работать неправильно. Кроме того, амортизатор, установленный без прокачки, прослужит намного меньше. Прокачать стойки вполне можно своими руками, без как-либо сложных инструментов. Перед тем как прокачать стойки перед установкой нужно определить их тип. Газовые и масляные амортизаторы прокачиваются по-разному из-за отличий в конструкции. Обычно на упаковке производитель указывает, как именно прокачать новый амортизатор данной фирмы перед установкой. Модель автомобиля, на который будет устанавливаться амортизатор, не имеет значения. Все подвески работают по одному принципу, и задача стойки в данном случае гасить колебания от неровностей дороги. Помимо описания к установке также здесь указывается обязательно ли прокачивать амортизаторы перед установкой. Но можно обойтись и без такой инструкции. Главное определить какой именно тип амортизатора – масляный, газомасляный или газовый.

Как прокачать масляные амортизаторы перед установкой

Прокачка масляного амортизатора

 

Прокачка амортизаторов может выполняться в обычном гараже. Главное не повредить их механически и выполнять все работы на чистой твердой поверхности. Для этого подойдет обычный пол в гараже.

Если после прокачки шток двигается с рывками и провалами, то требуется дополнительная прокачка амортизатора.

  1. Амортизатор нужно достать из коробки и перевернуть штоком вниз.
  2. Шток нужно вытащить на 75% его длины. Если руками тяжело вытащить шток, и он соскальзывает, то можно накрутить на резьбу гайку и тянуть за нее. Так шток вытягивается намного легче. Затем амортизатор поворачивается в то положение, в котором он будет установлен.
  3. Шток вдавливается, а затем через пять секунд вытягивается на 75% его длины, затем снова нужно подождать 5 секунд. Эта операция повторяется 4 раза.
  4. Амортизатор ставится на пол штоком вверх. Теперь нужно попытаться вдавить шток. Если он движется плавно, то амортизатор прокачан и работает нормально. Если шток двигается с рывками и провалами, то можно попробовать его прокачать еще раз. Если же при надавливании штока есть провалы, и нет плавного хода, даже при повторной прокачке, то амортизатор является неисправным. Его ни в коем случае нельзя устанавливать на автомобиль.
  5. Амортизатор хранится все время в вертикальном положении до установки на автомобиль. Переворачивать его нельзя.

Газомасляный амортизатор перед установкой прокачивается точно так же, как и масляный, главное при покачивании его располагать только вертикально и так же хранить в вертикальном положении перед установкой. Прокачка стоек перед установкой обязательно выполняется в чистом помещении и желательно не касаться трущейся блестящей части штока. Эта часть соприкасается с внутренней частью сальника. Если на штоке будут царапины или пыль, то сальник может повредиться, в результате амортизатор будет негерметичным. Работники станций техобслуживания, которые постоянно устанавливают амортизаторы, могут использовать насадки для прокачки стоек. Такая насадка для прокачки стоек легко делается своими руками из обычных металлических прутов, которые служат для улучшения хвата. Так намного удобнее прокачивать стойки, и шток не выскальзывает из рук. Один из прутов продевается в креплении стойки, а второй с приваренной гайкой накручивается на шток.

Как прокачать газовые амортизаторы перед установкой

Проверка амортизатора в магазине

 

Газовый амортизатор имеет другую конструкцию и прокачивается не так, как масляный и газомасляный. Для прокачки стоек не нужен дополнительный инструмент, все операции выполняются вручную. В сервисных центрах, где нужно быстро выполнять все работы могут использовать оборудование для прокачки стоек, в обычных условиях оно не понадобится. Прокачивать новые газовые амортизаторы перед установкой нужно в следующем порядке:

Для прокачки амартизатора не нужен дополнительный инструмент, все операции выполняются вручную.

  1. Амортизатор устанавливается штоком вниз, затем через 5 секунд вытягивается шток до упора. Если же шток изначально находится в вытянутом положении, то нужно просто подержать его.
  2. Шток вводится до конца, затем амортизатор переворачивается штоком вверх, и снова шток вытаскивается до упора. Через 5 секунд шток вдавливается опять до конца. Так нужно повторить 4 раза. Если после этого шток плавно вдавливается и извлекается одной рукой без дополнительных усилий, то он прокачан.

В некоторых случаях, при покупке усиленного амортизатора, необходимо приложить большее усилие. Прокачанный амортизатор перед установкой хранится с вытащенным штоком, направленным вверх. Если амортизатор не прокачивается, то он не исправен.

Прокачка амортизаторов и ремонт в процессе эксплуатации

Прокачка амортизатора перед установкой

 

Прокачивать амортизаторы перед установкой нужно обязательно, независимо от их типа или конструкции.

Со временем амортизаторы изнашиваются, и их необходимо менять. При этом можно сэкономить и просто отремонтировать стойки. Как правило, основная несущая часть и шток остаются целыми, а стираются резиновый сальник и клапаны. Если амортизатор разборный, то процедура ремонта занимает немного времени. После замены расходных частей необходимо прокачать старую стойку, так же как и новую. Поэтому прежде чем менять на новые, можно просто узнать на станции техобслуживания есть ли смысл ремонтировать и прокачивать стойки. Как правило, ремонт стоит в 2-3 раза дешевле, чем замена. Если стойки вышли из строя во время дальней поездки и нет возможности из заменить, то можно прибегнуть и к кустарным методам ремонта. Если в газомасляном или масляном амортизаторе вытекло масло, то его можно просто добавить туда шприцом с тонкой иглой через сальник. После этого нужно прокачать стойки, не снимая с автомобиля, просто раскачивая один из углов машины. Такого ремонта достаточно для того чтобы доехать до стоянки или дома и не нанести вреда подвеске автомобиля. Но желательно не использовать долго амортизатор после такого некачественного ремонта. Прокачивать амортизаторы перед установкой нужно обязательно, независимо от их типа или конструкции. Эта процедура легко выполняется своими руками. Один амортизатор прокачивается за несколько минут, и после этого он готов к использованию. Кроме того, при покачивании можно определить, не является ли амортизатор бракованным. То есть в случае неисправности его можно вернуть в магазин, не затрачивая время на установку.  

Как прокачать амортизаторы перед установкой

Амортизаторы в автомобиле используются для гашения колебаний подвески. От этой характеристики зависит не только комфорт во время управления транспортным средством, но и управляемость машиной. В таком случае необходимо знать, как прокачать амортизаторы перед установкой своими силами.

Необходимость в прокачке

Обязательным атрибутом рабочего механизма является специальная гильза. Если внутрь нее проникает даже небольшой объем воздуха извне, то выполнять свои функции в нормальном объеме она не сможет. В таком случае прежде чем монтировать такие стойки потребуется устранить воздух из них, будь то новые изделия или с пробегом.

Важно знать, что воздух может проникать внутрь разгерметизированной гильзы во время дефектовки или в процессе ремонтных работ.

В процессе хранения либо транспортировки новых деталей масло может в небольшом количестве вытекать наружу. Его место заполняет окружающий нас газ. Вследствие этого подвеска начинает стучать даже при условии установки новых запчастей.

Чтобы избежать негативных последствий, потребуется прокачка амортизаторов. В некоторых случаях подобные манипуляции проводятся с установленными на автомобиле стойками, если слышатся посторонние звуки во время движения. Их причиной может быть не только использование комплектующих невысокого качества, но и особенности эксплуатации ТС.

Основными целями, которые преследуются во время прокачивания, являются:

  • удаление из рабочих полостей излишков воздуха либо посторонних жидкостей, если таковые имеются;
  • мониторинг работоспособности клапанов;
  • определение иных возможных неполадок в работе стоек;
  • упреждение или выявление нарушения нормального режима функционирования.

Не стоит относить к неисправностям наличие разницы в скорости перемещения поршня или проявляющиеся возможные провалы. Подобные факторы не отражаются на функционале стоек.

Каким образом выполнить все правильно

Работать можно с разными типами амортизаторов, включая, разборные, неразборные, передние, задние, двух- или однотрубные варианты. Чтобы правильно прокачать амортизаторы не требуются дорогостоящие стенды или сложные инструменты. Достаточно иметь в наличии рукавицы, способные защитить от грязи и травм.

Из некоторых амортизаторов придется сливать масло, чтобы заменить его на новое. После прокачки до установки необходимо будет поддерживать вертикальное состояние изделий. Иначе возникает риск повторного проникновения воздуха внутрь.

Слив масла проводится разными способами. Один вариант подразумевает опускание поршня вниз, оставив запас хода примерно в 3 см. Также в верхней части имеется специальная канавка, через которую проводят слив.

Работа с газовыми амортизаторами

Чтобы работа оказалась результативной, необходимо с каждым типом стоек правильно обращаться. В противном случае рабочая часть быстро выйдет из строя и станет нуждаться в ремонте. Разберемся, как прокачать стойки перед установкой, внутри которых находится азот.

Перед процессом переворачиваем деталь штоком вниз. В течение нескольких секунд проводим плавное сжатие и фиксацию в такой позиции. Переворачиваем вертикально и удерживаем таким образом в течение 6 с. Теперь выдвигаем шток на максимум, после чего проводится финальная операция – вертикальное переворачивание.

Работа с масляными моделями

Манипуляции с заполненными малом амортизаторами отличаются от действий с газовыми образцами. Необходимо обязательно придерживаться алгоритма:

  • берем деталь таким образом, чтобы шток оказался внизу;
  • плавно сжимаем до упора обе части;
  • продолжаем давить и оставляем на 2–3 секунды в таком вертикальном положении;
  • не снижая давление, переворачиваем вертикально на 180 градусов;
  • удерживаем в течение 6 секунд, что позволит выйти проникшему внутрь воздуху;
  • выдвигаем максимально шток;
  • снова переворачиваем амортизатор так, чтобы шток направлен был вниз на протяжении 3 секунд.

Операция повторяется не менее 3 раз в указанном порядке. Принято считать, что оптимальным количеством подходов является 5–6 раз.

После третьего раза переворачиваем стойку, чтобы шток был вверху, и делаем резкие короткие рывки для сжатия. При этом ход должен быть плавным без явных провалов. Если все работает хорошо, то проводим попарную замену амортизаторов.

Работа с газомасляными амортизаторами

Рекомендуем прокачивать новые стойки и бывшие в употреблении перед установкой на автомобиль. Для этого выполняется пошаговый алгоритм:

  • переворачиваем вертикально, чтобы цилиндр оказался вверху;
  • сжимаем и удерживаем сжатым несколько секунд;
  • переворачиваем сжатым и медленно вытягиваем цилиндр в первоначальную позицию.

Действия повторяем в течение 3–4 циклов, останавливаясь на небольшие промежутки времени в несколько секунд. Важно не переворачивать снова амортизатор, иначе потребуется пройти все пункты повторно. После установки на автомобиль может слышаться легкое «чавкание» от надавливания на крыло. Это является нормой и не нуждается в исправлении.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

VAG-Украина — Прокачка амортизаторов

Прокачка амортизаторов

    Очень важно знать, что перед установкой амортизаторов необходимо привести их в рабочее состояние, то есть прокачать. Не прокаченный амортизатор очень часто является причиной постукиваний в подвеске на холодную, после того как на автомобиле немного проезжаешь, вроде бы становиться тише.

Дело в том, что во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость перетекает из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе подвески автомобиля, при этом его перепускные клапана подвергаются кавитационному разрушению.
Таким образом, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя амортизатора, перед установкой его НЕОБХОДИМО привести в рабочее состояние (прокачать).
Технология прокачки стоек типа «Мак-Ферсон» и картриджей: 

1. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

2. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2–3 секунды;

3. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3–6 секунд;

4. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;

5. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2–3 секунды и повторите операцию 1, 2, 3 и 4 пять-восемь раз;

6. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте 5;
7. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока, убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня).

Качественно прокачанный амортизатор — это плавное, без провалов движение поршня.
После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

ВНИМАНИЕ! Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина не гарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его преждевременному выходу из строя.

Мы рекомендуем мастерам сервисных станций перед установкой прокачать амортизатор. Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газомасляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.

14 способов взломать ваш распорядок сцеживания

Вы — работающая мама или студентка, которая кормит вашего ребенка грудью, или кормящая мама, которая работает или посещает школу полный рабочий день? Независимо от того, отождествляете ли вы себя со своей ролью кормящей грудью или работающей / учащейся мамы, помпа — это спасательный круг, который соединит вас с ребенком, когда вы разлучены. Любите или ненавидите свою помпу, разве не было бы мечтой свести к минимуму количество времени и усилий, затрачиваемых на ритуал сцеживания?

Уловки для экономии времени
  1. Обратитесь за помощью: Если ваш партнер ищет способ облегчить вашу ношу, отличный способ поддержать вас — это взять на себя ночные обязанности по мытью деталей помпы и упаковывать сумку помпы на следующий день.
  2. Go hands free: Бюстье для сцеживания без помощи рук позволяет выполнять обычную работу, сцеживая молоко для ребенка. Не хотите тратить лишние деньги на специальный бюстгальтер? Вы также можете прорезать отверстия во фланцах в старом спортивном бюстгальтере или укрепить фланцы, используя этот трюк с резинкой.
  3. Запас деталей: Приобретите второй (или третий) комплект деталей насоса, чтобы не тратить много времени на мытье деталей на работе. Когда вы вернетесь домой, ваш партнер или другие члены семьи (см. №1 выше!) Могут вымыть и стерилизовать их всех в посудомоечной машине или в мешочке для пара для микроволновой печи.Дополнительным преимуществом является то, что наличие на работе дополнительного комплекта деталей насоса может предотвратить потенциальный кризис, если вы забудете важную деталь.
  4. Будь ленив: В зависимости от ситуации вы можете обойтись без мытья частей помпы после каждого использования. Салфетки для помпы и аксессуары — это отличная экономия времени, но они могут быть дорогими. Некоторые мамы разрезают их на более мелкие части, чтобы они растягивались дальше. Еще одна возможность сэкономить время — положить полностью собранные части помпы в холодильник (накрыть полиэтиленовым пакетом) между сеансами откачки.Это может быть не идеальным решением для некоторых мам, особенно для тех, кто кормит недоношенных или иным образом ослабленных с медицинской точки зрения детей. Используйте свое собственное суждение — вы можете решить, что детали холодильного насоса и пропуск одной или двух стирки могут подойти для ваших нужд. По окончании рабочего дня все детали следует тщательно вымыть и просушить.
    Увеличение производства молока
  5. Будьте в зоне: Исследование 2011 года показало, что матери, которые слушали управляемую запись релаксации в течение 20 минут в день, производили значительно больше молока, чем те, кто этого не делал.Вы можете бесплатно скачать медитацию в iTunes или выяснить, какие техники релаксации подходят вам лучше всего.
  6. Все наготове: Некоторые мамы считают, что небольшой массаж груди перед сцеживанием может помочь в выделении молока. Следите за минутным видео на YouTube «Покачивание, вращение, мазок», и все будет хорошо. Затем используйте сцеживание вручную, чтобы получать еще больше молока с каждого сеанса. (Исследования показали, что этот простой метод может улучшить производство молока на 48%!) После завершения сеанса сцеживания выключите насос и вручную сцедите оставшееся молоко прямо во фланцы помпы.Вы можете быть удивлены тем, что там все еще есть молоко, которое не могла получить помпа!
  7. Защитите свое производство: Не пропускайте сеансы откачки. (Если вы не уверены, как часто нужно сцеживать молоко, вы можете рассчитать свое «магическое число». Назначьте постоянную встречу в своем календаре или установите будильник на телефоне, чтобы напоминать вам о регулярном сцеживании, пока вы разлучены с ребенком — и Так как производство молока основано на спросе и предложении, каждый раз, когда вы пропускаете сеанс сцеживания, вы говорите своему телу, что потребность в нем меньше.Рано или поздно ваше тело ответит сокращением производства.
    Устранение неполадок при снижении производства
  8. Дело не в вас, а в насосе: Большинство мам, которые видят снижение производительности сцеживания, ошибочно полагают, что они теряют молоко. Но прежде чем вы сделаете такой вывод, сначала исключите отказ насоса. Насосы не отличаются по звучанию, когда они постепенно (или даже внезапно) становятся менее эффективными, поэтому единственный внешний признак, который вы можете заметить, — это то, что вы не накачиваете так много, как раньше.Один тест, который вы можете попробовать, — это запустить насос до максимально возможного всасывания, и если это не вызывает дискомфорта, возможно, он не работает на 100% мощности.
  • Поменять мембраны. Самое простое, что вы можете сделать, — это установить новые мембраны на ваши помпы. См. Инструкции в руководстве пользователя или руководстве по устранению неполадок на веб-сайте помпы. В любом случае предполагается, что мембраны следует заменять каждые 4-6 месяцев, и вы можете увидеть, как ваша продукция довольно быстро восстановится после их замены.
  • Проверьте всасывание: если новые мембраны не справляются со своей задачей, вы можете проверить всасывание помпы, чтобы убедиться, что двигатель не умирает. Во многих больничных магазинах для кормящих и в группах поддержки есть возможность проверить всасывающую способность вашей помпы. Если проблема действительно в двигателе, позвоните производителю насоса; известно, что они немедленно отправляют новый насос, особенно если срок гарантии еще не истек.
  • Проверьте свои фланцы: знаете ли вы, что фланцы помпы (также известные как нагрудные щитки или рожки) не подходят для всех, а неподходящие фланцы могут вызвать боль, повреждение и неоптимальную выработку молока? Найдите свой идеальный фланец и время от времени пересматривайте его.Размер гребня может меняться в процессе кормления грудью или даже варьироваться в зависимости от вашей груди. Если вам сложно найти нужный размер, вы можете попробовать Pumpin Pals, который предлагает альтернативу с большей гибкостью в выборе размера.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: Не все насосы одинаковы! Эта статья может помочь вам решить, какие насосы могут быть лучшим выбором для вашей конкретной ситуации.

  • Это не вы, это ваш опекун: Когда мамы изо всех сил стараются не отставать от объема, потребляемого их младенцами во время их отсутствия, их первый инстинкт — думать, что они недостаточно сцеживают молоко.Во многих случаях мамы достаточно сосут, но младенцев перекармливает их опекун. Большинству детей, находящихся на грудном вскармливании, требуется в среднем 1–1,5 унции в час разлуки; если вашего ребенка кормят значительно больше, или ваш опекун требует от вас давать больше молока, чем вы можете сцеживать, рассмотрите возможность поделиться этой информацией о методах кормления из бутылочки для детей, находящихся на грудном вскармливании, и о кормлении из бутылочки с заданным темпом.
  • Хорошо, может быть, это вы: Если вы исключили неисправный насос и перекармливание, вы можете принять меры, чтобы максимизировать производительность откачки.Самый эффективный способ увеличить производство молока — это увеличить спрос. Добавление одного или двух дополнительных ежедневных сеансов сцеживания или аренда больничного насоса на несколько недель может помочь вашему производству вернуться в норму; Если нет, пора записаться на прием к IBCLC (International Board Certified Lactation Consultant) для профессиональной оценки.
    Хранение, замораживание и систематизация молока
  • Будьте организованы:
    * Заморозьте пакеты для хранения молока на плоской поверхности, чтобы сэкономить место и упростить организацию хранения в морозильной камере.
    * Измените предназначение подарочного пакета (или коробки для обуви), чтобы сначала перебрать самое старое молоко: вы можете расположить молоко вертикально слева (самое старое) направо (самое новое), беря слева и заполняя правое свежезамороженным молоком. Другой способ — сделать прорезь в нижнем боковом крае подарочного пакета (и закрепить прорезь лентой). Добавьте свежезамороженное молоко вверх и выдвиньте самое старое молоко из отверстия внизу.
    * Замораживайте только один раз в неделю, давая опекуну сцеженное в предыдущий день молоко.Свежее молоко содержит оптимальные питательные вещества и антитела, а благодаря пакетам для заморозки вы сэкономите деньги. Однако вы можете заморозить молоко в пятницу и циклически перерабатывать самое старое молоко из морозильной камеры в понедельник, чтобы ваше молоко не превышало рекомендованные нормы хранения.
  • Подумайте дважды, прежде чем достать молоко из морозильника: Чтобы избежать непреднамеренного саботажа производства, возьмите на себя обязательство перед собой и перед своим ребенком сцеживать молоко, которое он берет из бутылочки. Эту поучительную историю стоит прочитать каждой маме, владеющей помпой.
    Организация командировок
  • Возьмите с собой малыша! Подумайте о творческих способах взять ребенка с собой в поездку. Пригласите родственника или друга присоединиться к вам, чтобы ухаживать за младенцем, чтобы вы могли кормить грудью, когда вы не на собраниях или занятиях. Если ваш работодатель оплачивает проживание в отеле, это может окупить стоимость авиабилета сопровождающего лица, чтобы избежать длительного разлучения с вашим ребенком. Даже без попутчика вы можете найти сиделку в городе назначения.
  • Планируйте авиаперелеты заранее: Найдите лучшие комнаты для кормления грудью в аэропорту и перед отъездом ознакомьтесь с правилами TSA в отношении перелетов с грудным молоком.
  • Рекомендации по книгам:
    • Работа и грудное вскармливание стало проще Нэнси Морбахер
    • Работа без отлучения от Кирстен Берггрен
    • Балансирующая грудь и бутылочка Эми Петерсон и Минди Хармер
    • Только закачивание молока Стефани Кейсмор
    Интернет-ресурсы:

    Часто задаваемые вопросы | Medela

    Перед первым использованием очистите и для дезинфекции частей набора: нагрудных щитков, соединителей нагрудных щитков, белых мембран, желтых клапанов, бутылочек для грудного молока и крышек.

    ВНИМАНИЕ: Разберите и вымойте все части, контактирующие с грудным и грудным молоком, сразу после использования, чтобы избежать высыхания остатков молока и предотвратить рост бактерий.

    ВНИМАНИЕ: Для очистки используйте только качественную питьевую воду из-под крана или воду в бутылках.

    ВНИМАНИЕ: Не храните мокрые или влажные детали, так как на них может образоваться плесень.

    Чистый


    Очищайте детали комплекта молокоотсоса после каждого использования.

    1.Отделите нагрудные щитки от разъемов нагрудного щитка.

    2. Открутите и снимите желтые клапаны с разъемов нагрудного щита.

    3. Снимите белые мембраны с желтых клапанов.

    4. Промойте в прохладной воде все отделенные части, которые контактировали с грудью и грудным молоком, чтобы удалить остатки грудного молока.

    5. Возможности стирки: мыть в раковине или посудомоечной машине.

    а. Мойка в раковине:

    · Замочите все отделенные части в теплой мыльной воде на 5 минут.

    · Очищайте чистой мягкой тряпкой или мягкой щеткой.

    · Промойте все отделенные части чистой водой.

    · Дайте всем частям высохнуть на воздухе в чистом месте.

    · Храните сухие части, когда они не используются.

    г. Мытье в посудомоечной машине:

    · Вымойте все отделенные детали на верхней решетке посудомоечной машины.

    · Дайте всем частям молокоотсоса высохнуть на воздухе в чистом месте.

    · Храните сухие части, когда они не используются.

    Продезинфицировать

    Дезинфицируйте детали комплекта молокоотсоса один раз в день.

    1. Наполните кастрюлю достаточным количеством воды, чтобы покрыть все части.

    2. Доведите воду до кипения.

    3. Опустить детали в кипящую воду на 10 минут.

    4. Дайте воде остыть и осторожно извлеките детали из воды щипцами.

    5. Положите детали на чистую поверхность и / или полотенце.

    · Дать деталям высохнуть на воздухе

    · Храните детали, когда они не используются.

    · НЕ храните мокрые или влажные детали.

    Или вы можете продезинфицировать детали вашего набора, следуя инструкциям на пакете Medela Quick Clean ™ Micro-Steam ™.

    Лабораторная безопасность — Государственный университет Клейтона

    Безопасная работа в лаборатории требует наличия надлежащего защитного оборудования и технический контроль, использование соответствующих средств индивидуальной защиты, использование надлежащих методы работы, зная информацию по технике безопасности для используемых материалов и оборудования, и следуя инструкциям по безопасности и лабораторным протоколам.


    Личная гигиена

    Личная гигиена чрезвычайно важна для людей, работающих в лаборатории. Загрязнение пищевых продуктов, напитков или курительных материалов является потенциальным путем воздействия токсичных веществ. химические или биологические агенты при приеме внутрь. Таким образом, лабораторный персонал должен: не готовить, не хранить и не употреблять еду или напитки; пипетка через рот; дым; приложить губу бальзам или косметика; или держите контактные линзы в рабочей зоне.Этот знакомый элементарный правила безопасности должны соблюдаться всеми, кто работает или посещает лабораторию.


    Верх

    Мытье рук

    Мытье рук — основная защита от непреднамеренного воздействия токсичных химикатов. или биологические агенты.Всегда мойте руки перед тем, как покинуть лабораторию, даже если вы пользуетесь перчатками. Мойте руки после снятия загрязненной защитной одежды, перед покидая лабораторию, и перед едой, питьем, курением или посещением туалета. В течение дня периодически мойте руки с интервалами, определяемыми природой твоя работа. Вымойте проточной водой с мылом, держа руки вниз, чтобы промыть загрязнение с рук.Закройте кран чистым бумажным полотенцем, чтобы повторное загрязнение и вытрите руки чистыми полотенцами.


    Верх

    Индивидуальная защитная одежда и снаряжение

    Индивидуальная защитная одежда и снаряжение защищают вас от травм из-за поглощения, вдыхание или физический контакт с опасными материалами.Некоторая защита предоставляется обычная одежда и очки. Вы обязаны одеваться разумно для лабораторных работ. Лабораторная одежда защищает одежду рабочих. Вы несете ответственность за использование специальной защитной одежды и оборудования, когда они необходимы для безопасности. Защитная одежда может включать лабораторные халаты, халаты, тканевые маски, комбинезоны, фартуки, перчатки, бахилы и респиратор.Выбирать одежда и ткань в зависимости от характера опасного агента.

    Ограничьте длинные волосы и свободную одежду в лаборатории, чтобы они не заразились возгорание, попадание в химические вещества или попадание в движущиеся механизмы. Избегайте ношения кольца для пальцев и наручные часы, которые могут быть загрязнены, вступать в реакцию с химическими веществами, или быть захваченным движущимися частями оборудования.

    Средства индивидуальной защиты должны использоваться и содержаться в санитарных условиях. и надежном состоянии и должны регулярно чиститься, чтобы избежать распространения загрязнения. Незагрязненные лабораторные халаты можно очистить в любой прачечной / химчистке. Загрязненные пальто следует отправлять утвержденному университетом поставщику.

    Снимите лабораторную одежду и перчатки перед тем, как покинуть лабораторию, чтобы предотвратить распространение. заражение других территорий.Держите чистое запасное пальто, чтобы носить его вне лаборатории. Не надевайте перчатки за пределами лаборатории.

    Лабораторные халаты нельзя стирать дома. Обычная одежда, о которой подозревают загрязнения должны быть оценены с точки зрения надлежащего метода обеззараживания или утилизации. Его нельзя стирать или контактировать с другим личным бельем.


    Верх

    Одежда

    По возможности прикрывайте незащищенную кожу. В лаборатории необходимо носить подходящую одежду; шорты не подходят. Одежда может впитывать пролитую жидкость, которая в противном случае контактировать с вашей кожей.Длинные рукава защищают руки и должны плотно прилегать, особенно когда вы работаете с машинами. Шерсть лучше защищает от ожогов от вспышки или агрессивных химикатов, чем хлопчатобумажные или синтетические ткани. Синтетические ткани могут увеличиваться тяжесть травм при пожаре. Хлопок менее подвержен статическому электричеству нароста, чем нейлон или другие синтетические материалы.

    В лаборатории носите прочную кожаную обувь для защиты от брызг химикатов. или битое стекло.Не носите сандалии, тканевую спортивную обувь, обувь с перфорацией или обувь с открытым носком. туфли. Если вы убираете с пола пролитую жидкость, вам может потребоваться дополнительная защита резиновые сапоги или пластиковые бахилы. Обувь со стальным носком необходима для работы с тяжелыми предметы, такие как газовые баллоны или компоненты тяжелого оборудования.

    Фартуки, лабораторные халаты, перчатки и прочая защитная одежда, предпочтительно из химически инертный материал, должен быть легко доступен и использован.Лабораторные халаты необходим для защиты уличной одежды от аэрозолей биологических агентов или брызг химикатов и пролития, пар или пыль. При работе с канцерогенами можно использовать одноразовые халаты. предпочтительнее. Для работы с минеральными кислотами желательна кислотостойкая защитная одежда.

    Если существует вероятность возгорания, подумайте о том, чтобы надеть лабораторный халат. разработан, чтобы быть огнестойким.Доступны несколько типов огнестойкой одежды. от поставщиков безопасности. Недорогой вариант — одноразовое хлопковое пальто, которое обработаны огнестойким материалом. Обработка замедляет горение и обеспечивает дополнительный уровень защиты от огня и тепла. Однако повторная стирка ухудшает качество химическая обработка и компромисс противопожарной защиты.

    Материалы

    Хлопок

    • Прочность — Средняя износостойкость
    • Химическая стойкость — Разлагается кислотами; связывает
    • Воспламеняемость — Специальная обработка пламени
    • Статические свойства — Отсутствие статических проблем
    • Comfort — Комфортный, легкий
    • Использует — Лабораторные халаты

    Модакрил

    • Прочность — Устойчив к разрывам и разрывам, но в меньшей степени, чем полиамидные волокна; износостойкий но меньше, чем нейлон или полиэстер
    • Химическая стойкость — Устойчивость к большинству химикатов
    • Воспламеняемость — Под прямым пламенем ткань дает усадку, препятствуя проникновению пламени; не тает и не капает; самозатухающий; быстро рассеивается при удалении источника возгорания
    • Статические свойства — Обладает антистатическими свойствами
    • Комфорт — Комфортный, мягкий и эластичный; легко очистить; обладает почвенно-удаляющими свойствами
    • Использует — Лабораторные халаты

    Нейлон

    • Прочность — Исключительно прочный и износостойкий
    • Химическая стойкость — Не впитывает воду
    • Горючесть — Плавится при нагревании; требует огнестойкости
    • Статические свойства — Возможно статическое накопление; требуется антистатик
    • Comfort — Легкий
    • Использует — Лабораторные халаты

    Пластик

    • Прочность — Обычно усиление в точках деформации; не слипается, не отслаивается, не трескается и не застывать
    • Химическая стойкость — Устойчивость к агрессивным химическим веществам
    • Воспламеняемость — Может воспламеняться от легковоспламеняющихся растворителей и других веществ в случае статического разряда
    • Статические свойства — Накапливает значительный заряд статического электричества
    • Comfort — Легкий
    • Использует — Фартуки, защита рукавов, сапоги

    Полиолефин

    • Прочность — Устойчивость к разрывам и разрывам
    • Химическая стойкость — Отличная химическая стойкость; низкое связывание химикатов
    • Воспламеняемость — Высокая температура плавления; огнестойкие
    • Статические свойства — Хорошая статическая диссоциация
    • Comfort — Легкий; хорошая проходимость; ограниченная впитываемость влаги; потливость носителя может вызвать дискомфорт
    • Использует — Бейсболки

    Полипропилен

    • Прочность — Прочная
    • Химическая стойкость — Устойчивость к большинству химикатов; кислород и светочувствительный
    • Воспламеняемость — Низкая температура плавления; требует огнестойкости
    • Статические свойства — Статическое накопление; требуется антистатик
    • Comfort — Легкий
    • Использование — Фартуки

    Вискоза

    • Прочность — Достаточно прочный
    • Химическая стойкость
    • Воспламеняемость
    • Статические свойства — Разлагается кислотами; связывает некоторые химические вещества
    • Комфорт
    • Использует — Лабораторные халаты

    Верх

    Защита глаз

    Защита глаз обязательна в лабораториях из-за очевидной опасности полета. предметы, брызги химикатов и едкие пары.Глаза очень сосудистые и могут быстро впитывают много химикатов. Правила требуют наличия средств защиты глаз и лица, если: есть разумная вероятность, что их использование может предотвратить травмы. Защита глаз должны требоваться во всех лабораториях, где используются или хранятся химические вещества. Защита глаз не является взаимозаменяемым между сотрудниками и должен предоставляться каждому человеку, если только продезинфицировать после использования.

    Защитные очки с прозрачными боковыми экранами являются адекватной защитой для общей лаборатории использовать. Надевайте защитные очки, если существует опасность разбрызгивания химикатов или летящих частиц, например, при наливании химикатов или использовании стеклянной посуды при повышенном или пониженном давлении. Маска с очками обеспечивает максимальную защиту (например, с вакуумными системами который может взорваться).

    Корректирующие линзы в очках сами по себе не обеспечивают достаточной защиты. Правила требуют, чтобы лица, чье зрение требует корректирующих линз, и которые должны носить защиту для глаз, должны носить очки поверх очков, рецепт защитные очки или защитные очки с линзами по рецепту. Эти варианты также рекомендуются для людей, которые обычно носят контактные линзы.Если носить контактные линзы, они не следует брать с собой в лабораторию и следует регулярно носить с средства защиты глаз, например, пластиковые очки.


    Верх

    Перчатки

    Перчатки надеваются во избежание контакта с токсичными или биологическими агентами, ожогов от горячего или очень холодные поверхности, или коррозионные вещества, или порезы от острых предметов.Контакт с кожей является источником воздействия инфекционных агентов и токсичных химикатов, включая канцерогены. Многие перчатки предназначены для конкретных целей. Для адекватной защиты выберите правильный перчатки для рассматриваемой опасности.

    Кожаная перчатка обеспечивает хорошую защиту при поднятии битого стекла и работе с предметами. с острыми краями и вставляя стеклянные трубки в пробки.Однако, поскольку они впитывают жидкость, кожаные перчатки не защищают от химикатов и не подходит для работы с очень горячими поверхностями. Перчатки предназначены для защиты от горячие поверхности и сухой лед не подходят для работы с химическими веществами.

    Перед тем, как надеть перчатки, осмотрите перчатки на предмет проколов и разрывов. Чтобы предотвратить заражение руки или рабочие поверхности, тщательно промойте резиновые или пластиковые перчатки водой. перед их удалением.Выверните одноразовые перчатки наизнанку и утилизируйте их согласно к опасности загрязнения. Всегда снимайте загрязненные перчатки перед тем, как покинуть лаборатория. Всегда мойте руки после снятия перчаток, прежде чем уходить с работы. области, а также перед едой, питьем, курением или нанесением косметики.

    Химическая стойкость резиновых или пластиковых перчаток сильно различается в зависимости от материал перчаток и обрабатываемые химические вещества.Проконсультируйтесь для получения информации перед выбором и использовать лабораторные перчатки или обратиться к источникам, перечисленным ниже.

    Со временем химические вещества могут проникнуть во все материалы перчаток. Выберите устойчивые материалы для перчаток. к используемому химическому веществу и периодически меняйте перчатки, чтобы минимизировать проникновение. Химическая стойкость обычных материалов для перчаток варьируется в зависимости от производителя перчаток. поскольку производители могут варьировать толщину и состав материалов.Позвоните в изготовителю, чтобы убедиться, что конкретный материал перчаток подходит для данного химического вещества. в использовании.


    Верх

    Латексные перчатки

    На практике большинство лабораторий склонны полагаться на латекс в качестве основного материала для перчаток для общее лабораторное использование.В связи с преобладанием аллергии на натуральные протеины латекса, Политика рекомендует заменять латексные перчатки нитриловыми или неопреновыми. Несмотря на то что эти альтернативные материалы для перчаток могут отличаться от латекса в диапазоне типичных лабораторных химикатов. к которой они оценены как устойчивые, они действительно демонстрируют более длительное время прорыва.


    Верх

    Домашнее хозяйство

    Содержание в чистоте и порядке помогает сделать лабораторию более безопасной.Держите ящики шкафы закрыты, а электрические шнуры отключены от пола, чтобы не споткнуться. Держите проходы подальше от препятствий, таких как ящики, контейнеры для химикатов и другие хранилища. предметы, которые могут быть помещены туда даже временно. Избегайте опасности поскользнуться за счет чистки незамедлительно убирать пролитые жидкости и не допускать попадания на пол стержней для перемешивания, стеклянных шариков, пробки и другие подобные предметы.Никогда не блокируйте или даже частично блокируйте путь к к выходу или к средствам защиты, таким как огнетушитель или аварийный душ.

    Убедитесь, что на полках есть достаточное пространство для расходных материалов и оборудования, чтобы пожарные спринклерные головки работают правильно. Не должно быть места для хранения в пределах 18 дюймов. оросительной головки.

    Поместите обычную макулатуру в корзину для бумаг отдельно от химических отходов.Сломанный стекло и другие острые предметы следует утилизировать в жестких, устойчивых к проколам контейнерах. для защиты лиц, собирающих отходы. Иглы и шприцы, которые не загрязненный может быть запечатан в жесткий, устойчивый к проколам контейнер и помещен в обычная емкость для мусора. При выбрасывании пустых ящиков или других емкостей с Этикетки с опасными материалами должны быть стерты или удалены перед утилизацией.Загрязненные коробки или контейнеры нельзя выбрасывать вместе с обычным мусором.

    Химические отходы и нежелательные химические вещества следует утилизировать незамедлительно и не оставлять загромождать лабораторию.


    Верх

    Перчатки для чистки

    При чистке лабораторной посуды надевайте соответствующие проверенные перчатки. на слезы или дыры.Избегайте скопления слишком большого количества предметов в зоне для уборки вокруг раковина; пространство обычно ограничено, а скопление стеклянной посуды приводит к ее поломке. Делать Не мойте пищевые контейнеры в раковине, которая используется для мытья загрязненной стеклянной посуды. Кислоты и растворители не должны смываться в канализацию во время очистки, но должны быть собираются для надлежащей обработки и утилизации.


    Верх

    Перевозка опасных материалов

    Запрещается использовать личный автомобиль для перевозки опасных материалов.Департамент США транспорта (DOT) требует, чтобы лицензированный перевозчик опасных материалов был используется, если опасные материалы перевозятся по дорогам общего пользования, по воздуху или воде. DOT также требует, чтобы все лица, предлагающие опасный материал для перевозки пройти обучение. Отправляемый материал должен быть надлежащим образом упакован в соответствии с со всеми применимыми правилами и соответствующими транспортными документами.

    Биологические материалы должны отправляться в соответствии с DOT и центрами по заболеваниям. Правила контроля и профилактики. Транспортировка регулируемых патогенов растений или животных должны соответствовать требованиям Министерства сельского хозяйства США и Министерства сельского хозяйства штата Иллинойс. нормативные документы.


    Верх

    Посещение лабораторий

    Не допускать посетителей, в том числе детей и домашних животных, в лаборатории, где опасно. вещества хранятся или используются, либо ведутся опасные мероприятия.Ученики из начальной и средней школы иногда могут поступать в лаборатории в рамках образовательные программы в тщательно контролируемых и контролируемых условиях. Коллеги, будущие студенты, и другие могут быть приглашены в лаборатории для законных академических и исследовательские цели. Каждый человек, работающий в лаборатории, должен осмотрительно оценивать риски посещения, особенно для лиц повышенного риска, таких как дети и люди с ослабленным иммунитетом частные лица.


    Верх

    Лабораторная вентиляция

    Лаборатории должны быть обеспечены общей вентиляцией, достаточной для комфорта сотрудников. и достаточного для подачи воздуха в вытяжные шкафы для химикатов и другие местные вентиляционные устройства. Поскольку общая подача воздуха не подходит для работы с опасными материалами на открытом лабораторном столе летучие или токсичные химические вещества должны обрабатываться в химическом дыме. вытяжной шкаф или другое подходящее защитное устройство.


    Верх

    Вытяжные шкафы для химикатов

    Вытяжной шкаф для химических веществ является важным инженерным средством предотвращения воздействия опасные материалы. В сочетании с надежными лабораторными методами химический дым капюшон служит эффективным средством для улавливания токсичных, канцерогенных, агрессивных или легковоспламеняющиеся пары или другие загрязнители воздуха, которые в противном случае попали бы в общий лабораторная атмосфера.При опущенной створке химический вытяжной шкаф также образует физический барьер для защиты рабочих от опасностей, таких как химические брызги или брызги, пожары и небольшие взрывы. Вытяжные шкафы для химикатов также могут обеспечить эффективную локализацию при случайном разливе химикатов, хотя это не является их основной целью. В преднамеренный выброс и удаление химикатов (например, испарение) в химических вытяжных шкафах никогда не должны использоваться как средство утилизации.


    Верх

    Безопасный душ

    Защитные души должны быть установлены во всех местах, где сотрудники могут подвергаться воздействию брызг. или разливы материалов, которые могут повредить глаза и тело. Как общее правило, новые душевые кабины должны соответствовать рекомендациям по размещению душевых и минимальные требования к рабочим характеристикам, установленные в американском национальном стандарте Z-358.1 (1998). Душевые должны располагаться как можно ближе к источнику опасности, но ни в коем случае время в пути от опасности более 10 секунд. Руководители отделов обеспечивают, чтобы там, где это необходимо, в отделении устанавливаются душевые кабины безопасности.


    Верх

    Фонтан для промывки глаз

    Должны быть предусмотрены средства для промывки глаз, обеспечивающие непрерывный поток газированной воды под низким давлением. в каждой лаборатории, в которой используются или хранятся химические или биологические агенты, и в лаборатории, где работают с нечеловеческими приматами.Средство для промывания глаз должно быть легко доступно. из любой части лаборатории. По возможности средство для промывания глаз следует располагать рядом с безопасный душ, чтобы при необходимости можно было мыть глаза во время душа.


    Верх

    Аптечки первой помощи

    Этот набор нельзя использовать совместно между лабораторными группами.Комплект следует хранить в основном лаборатории и быть легкодоступным для любых других лабораторий, принадлежащих определенному группа. В аптечке должны быть предметы, рекомендованные в аптечке. Политика и руководство для лабораторий. Он должен проверяться ежемесячно, чтобы убедиться, что все предметы отсутствуют и что ни одно из средств защиты (например, физиологический раствор, мазь) в комплекте истек срок годности.Проверки оформляются документально (протокол проверки входит в полис).


    Верх

    Лабораторные раковины и дренажные сифоны

    Каждая лаборатория, использующая химические или биологические агенты, должна иметь по крайней мере одну раковину, желательно располагать рядом с выходом из комнаты, доступным для мытья рук.Раковина должна регулярно чистить, чтобы исключить загрязнения, и мыло должно быть предоставлено для рук мойка.

    Сифоны в раковинах, водостоках и других местах высыхают, если ими не пользоваться регулярно. позволяя загрязнению вернуться в комнату. Дренажные сифоны должны быть заполнены водой для предотвращения резервного копирования.Также заполняйте раковины для чашек на скамейках и в химическом дыме. вытяжки.


    Верх

    Электрооборудование

    Электрические токи очень низкой силы тока и напряжения могут привести к смертельному поражению электрическим током. определенные обстоятельства. Напряжение до 24 В переменного тока может быть опасным и присутствовать в нем. смертельная угроза.Низковольтные цепи постоянного тока обычно не представляют опасности для человека. жизнь, хотя возможны сильные ожоги. Продолжительность контакта с токоведущей цепью влияет на степень поражения, особенно в отношении ожогов.

    Все электрические выключатели должны иметь маркировку, включая автоматические выключатели, находящиеся в эксплуатации. панели, и весь персонал лаборатории должен знать, где находятся эти средства контроля и как отключите электрические цепи или оборудование в случае пожара или другой аварии.Любое электрооборудование который не работает должным образом или кажется перегретым, следует немедленно выключить и осмотрен квалифицированным специалистом.

    Электрооборудование следует периодически проверять, чтобы убедиться, что шнуры и вилки в безопасном состоянии. Принципиальные схемы, инструкция по эксплуатации, описания опасностей, и предохранительные устройства обычно предоставляются производителем и должны храниться в файле для справки.

    Расположите электрическое оборудование так, чтобы свести к минимуму вероятность попадания воды или химикатов. может пролиться на него или что вода может конденсироваться и попасть в двигатель или органы управления. В В частности, размещайте такое оборудование подальше от безопасного душа. В холодных помещениях конденсат можно свести к минимуму, установив электрооборудование на стены или вертикальные панели.

    Если рабочий получает удар электрическим током и контактирует с устройством, находящимся под напряжением, использовать непроводящие перчатки или непроводящее устройство, чтобы вытащить или вытолкнуть пострадавшего. от источника электричества. Помогайте жертвам только в том случае, если уверены, что не будете поставить под угрозу вашу собственную безопасность. Если возможно, выключите или отсоедините источник питания. Вызов 911.Если есть обученный человек, при необходимости начните СЛР. Получите медицинскую помощь сразу.


    Верх

    Статическое электричество

    Статическое электричество может генерироваться всякий раз, когда две поверхности соприкасаются с одной. Другая.Примерами являются такие процессы, как испарение, перемешивание, перекачка, разлив жидкости или измельчение твердых тел или порошков. Оборудование, используемое в этих операциях, должно быть соединенным и заземленным, чтобы предотвратить накопление статических зарядов на контейнерах. Покрытие инертным газом также может предотвратить возникновение искр в оборудовании, в котором воспламеняется пар. присутствуют. Статическое электричество увеличивается из-за низкой абсолютной влажности, что вполне вероятно. в холодную погоду.Некоторые общие потенциальные источники электростатических разрядов являются незаземленными. металлические цистерны и контейнеры; зажимы на металлической основе, ниппели или провода, используемые с непроводящими шланги; газовые баллоны высокого давления при разгрузке; и одежда или контейнеры, сделанные из пластика или синтетических материалов.


    Верх

    Центрифуги

    Если используется настольная центрифуга, убедитесь, что она надежно закреплена в месте где его вибрация не приведет к падению бутылок или оборудования.Убедитесь, что отключение Переключатель работает правильно и отключает оборудование при открытии крышки. Центрифуга гниль необходимо уравновешивать каждый раз при их использовании. Надежно закрепите и защитите каждый блок против летучей гнили. Регулярно очищайте гниль и ведра некоррозионными чистящими растворами.

    Всегда закрывайте крышку центрифуги во время работы и не покидайте центрифугу. пока не будет достигнута полная рабочая скорость и машина не будет работать безопасно без вибрации.Немедленно остановите центрифугу и проверьте баланс нагрузки, если возникает вибрация. Проверить откидные ковши на зазор и опору.


    Верх

    Вакуумные насосы

    Если используются вакуумные насосы с летучими веществами, входная линия к насосу должна иметь холодную ловушку, чтобы свести к минимуму количество летучих веществ, попадающих в насос и растворить в масле насоса.Выхлоп при удалении летучих, токсичных или коррозионных материалы должны сбрасываться в систему выпуска воздуха. Скруббер или ловушка также могут быть обязательный. Если насосное масло загрязнено токсичными химикатами, оно истощит попадание химикатов в воздух помещения при использовании в будущем.


    Верх

    Сушильные шкафы и печи

    Летучие органические вещества нельзя сушить в печах с выходом в воздух помещения.Изделия из стекла ополаскивание органическими веществами не следует сушить в духовке, если оно не было предварительно промыто водой. Биметаллические полосковые термометры рекомендуется использовать вместо ртутных термометров. измерение температуры духовки. Если ртутный градусник сломается в духовке, духовка должен быть выключен и охлажден перед попыткой очистки.

    Надевайте термостойкие перчатки и соответствующие средства защиты глаз при работе с духовками или печи.Одобренные ANSI очки (т. Е. Теплопоглощающие, светоотражающие очки) предлагают защита от снарядов и инфракрасного излучения.


    Верх

    Шприцы и лезвия для скальпелей

    Шприцы, используемые с опасными веществами, должны иметь наконечники с фиксатором иглы или аналогичные наконечники для Убедитесь, что иглы не отделяются во время использования.Не закрывайте иглы после использования. Повторное покрытие игл, потенциально загрязненных человеческой кровью, продуктами крови или использование других потенциально инфекционных материалов запрещено.

    Шприцы, иглы или скальпели следует утилизировать сразу же после использования в герметичных герметичных контейнерах. одноразовые контейнеры, устойчивые к проколам, герметичные по бокам и дну.Контейнеры должны иметь соответствующую маркировку с указанием химической или биологической опасности. Контейнеры для острых предметов должны быть легко доступны для персонала, находящегося в непосредственной близости от объекта. использовать.

    Персонал, обслуживающий объект, и обслуживающий персонал не должны обрабатывать или удалять опасные отходы. мешки или другие емкости.


    Верх

    Посуда

    Посуда из боросиликатного стекла, такая как Pyrex 7740, является предпочтительным типом для лабораторных экспериментов. за исключением специальных экспериментов с участием ультрафиолетовых или других источников света или фтористоводородных кислота, для которой больше всего подходят полипропиленовые емкости.Мерная посуда, стержни для перемешивания, трубки и бутыли с реагентами могут быть из обычного мягкого стекла. Вакуум или всасывание колбы должны иметь толстые стенки. Сосуды Дьюара и большие вакуумные сосуды должны быть скотчем или иным образом экранирован или содержаться в металле для предотвращения разлета стекла если они должны взорваться. Обычный тонкостенный термос — неприемлемый замена колбы Дьюара.

    Поскольку он может быть поврежден при транспортировке, обращении или хранении, внимательно осмотрите стеклянную посуду. перед использованием убедитесь, что на нем нет микротрещин и сколов. Даже самый маленький дефект делает стеклянную посуду неприемлемой и, возможно, опасной. Стеклянная посуда с дефектами должна следует выбрасывать в жесткий, устойчивый к проколам мусорный бак из битого стекла. Где целостность Стеклянная посуда особенно важна, ее можно исследовать в поляризованном свете на предмет деформации.


    Верх

    Сборочный аппарат

    Операции, при которых могут образовываться переносимые по воздуху загрязнители, или при использовании легковоспламеняющихся жидкостей или токсичные, химически активные или пахучие материалы должны храниться в химическом вытяжном шкафу. или другую подходящую защитную оболочку.Всякий раз, когда опасные газы или пары вероятности развития следует использовать соответствующую ловушку, конденсатор или скруббер, чтобы свести к минимуму выброс материала в окружающую среду.


    Верх

    Устранение ртутных термометров

    Металлическая ртуть очень токсична при абсорбции через кожу, при вдыхании и проглатывании.Лаборатория рабочие сталкиваются с ограниченным потенциальным воздействием всякий раз, когда они ломают ртутные термометры. Загрязнение ртутью может проникнуть в трещины в скамьях и полу или распространиться. под оборудованием и инструментами. Заражение коварное, и его трудно удалить полностью. Сложность увеличивается, если градусник разбивается о воду. ванна или раковина.

    Одним из лучших методов устранения этой опасности и металлической ртути в лабораториях является заменить все ртутные термометры на безртутные приборы.Альтернативы ртутные термометры бывают спиртовыми или цифровыми.


    Верх

    Политика в отношении огнетушителей

    Огнетушители предоставляются университетом, если это требуется для строительства и жизни. код безопасности.


    Верх

    Ультрафиолетовый свет

    Бактерицидные лампы, использующие ультрафиолетовое излучение, являются обычными приборами с точки зрения биологической безопасности. шкафы, где они служат для уничтожения бактерий и плесени. Эти лампы считаются источник ультрафиолетового излучения высокого уровня; воздействие ламп без надлежащего личного защита может привести к травмам кожи или глаз.

    Острые кожные эффекты из-за прямого УФ-излучения зависят от дозы. Кожные эффекты включают: три типа: эритема (солнечный ожог), увеличение пигментации (загар) и гиперплазия (увеличение роста клеток эпидермиса, что приводит к увеличению тканей). УФ-излучение может также усилить кожное воздействие некоторых растворителей и фотосенсибилизирующих химикатов.

    Надлежащая защита от УФ-излучения включает длинные рукава и лабораторные перчатки. Для людей, особенно чувствительных к ультрафиолетовому излучению, лосьон для загара на открытых участках кожи. лица рекомендуется. Одобренные ANSI солнцезащитные очки с боковыми кожухами следует носить рядом с УФ-осветительной арматурой, не защищенной физическим барьером.


    Верх

    Обучение

    Требуется обучение в соответствии со Стандартом информирования об опасностях OSHA, лаборатория OSHA. Стандарт, стандарт OSHA по патогенам, передающимся с кровью, и различные общепромышленные стандарты. например, Стандарт защиты органов дыхания OSHA.Политика университета запрещает людям без соответствующей подготовки, работая в лабораториях и других областях, где есть опасные используются химические вещества. Федеральный закон требует обучения во время первоначального назначения. в лабораторию или рабочую зону, где присутствуют опасные химические вещества или подвергаются воздействию возможны переносимые с кровью патогены. Для ознакомления требуется дополнительное обучение. новой химической или биологической опасности воздействия или новых или измененных задач и процедур которые влияют на профессиональное облучение.Повышение квалификации проводится ежегодно. для лиц, работающих в зонах потенциального воздействия химических опасностей и передаваемых через кровь возбудители.


    Верх

    Развитие газового насоса

    Развитие газового насоса

    До появления автомобилей хозяйственные и универсальные склады хранили керосин в больших резервуарах, которые затем разливались в контейнеры клиентов.Это было в 1885 году в Форт-Уэйне, штат Индиана, где изобретатель керосинового бензонасоса С.Ф. Баузер продал свой первый, недавно изобретенный керосиновый насос владельцу продуктового магазина. Это должно было решить проблему и беспорядок кладовщика, разливающего горючую жидкость в любой случайный контейнер, который принес покупатель. В то время керосин использовался в качестве топлива для печей и ламп. Бензин был всего лишь летучим побочным продуктом очистки керосина.

    Изобретение Баузера, которое надежно измеряло и распределяло керосин — продукт, пользующийся большим спросом почти 50 лет — вскоре превратилось в дозирующий бензонасос.Первоначальный насос Bowser имел утилитарный вид и представлял собой квадратный металлический резервуар с деревянным корпусом, оснащенный всасывающим насосом, управляемым ручным рычагом с ручным ходом. В 1905 году была добавлена ​​насадка для шланга для заливки бензина непосредственно в топливный бак.

    Bowser Chief Sentry Gas Pump

    Примерно в 1910 году автомобили стали коммерчески доступными. Имея уже налаженные отношения с нефтеперерабатывающими заводами, хозяйственные магазины, универсальные магазины и даже аптеки могли продавать бензин, необходимый для двигателей внутреннего сгорания.Бензин, легковоспламеняющаяся жидкость, хранился в больших надземных цистернах или у обочины в 5-галлонных цистернах. Находясь в центре города, это большое количество легковоспламеняющейся жидкости, хранящееся в обычных и хозяйственных магазинах, может представлять серьезную опасность пожара. После серии пожаров и взрывов правила вынудили предприятия, продающие бензин, переместить из городских центров на проезжие части за пределами городов.

    Есть несколько претензий к первой в мире автозаправочной станции. Standard Oil утверждает, что в 1907 году у нее была станция в Сиэтле, штат Вашингтон, хотя также утверждается, что первая из них появилась в Санкт-Петербурге.Луи несколькими годами ранее. Однако большинство признает, что, когда в 1913 году в центре Питтсбурга поступил в продажу «Good Gulf Gasoline», был открыт первый настоящий сервис по подержанию автомобилей. «В первый день работы на станции было продано 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон. В первую субботу новая автозаправочная станция Gulf перекачала 350 галлонов бензина », — отметила Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Станция была расположена прямо рядом с автосалонами, что заставляло новых владельцев автомобилей заправляться сразу после выезда со стоянки.

    Это было действительно началом для производителей, помещающих механические части насосов на обочине в шкафы. Эти шкафы различались по дизайну и стилю. В одних базовых шкафах просто хранятся части оборудования, в других — более стилизованных. Это были первые дни, когда логотипы компаний начали появляться на насосах, прямо на корпусе или на глобусе над насосом.

    Источник изображения: Библиотека Конгресса

    Газовый насос Временная шкала:

    1890–1900 — ручной насос без измерительного устройства

    1900–1910 — ручной насос, некоторые с циферблатом для измерения

    1910–1920 — ручные насосы минимального цвета.Некоторые с циферблатом (возможно, прикрепленным видимым приложением)

    с 1920 по 1930 год — ручные насосы, некоторые с цветным, некоторые с циферблатом, некоторые со светящимся маркетинговым глобусом наверху

    1930 по 1940 год — стиль арт-деко с цветом, некоторые с циферблатом и стеклянные цилиндры, светящийся глобус сверху

    1940–1950 — квадратный дизайн и цвет, электронный с циферблатом и цилиндром, некоторые со смотровым стеклом (цилиндр меньшего размера), сверху еще светящийся глобус

    1950–1960 — только в стиле коробки , светящийся компьютеризированный замер и расчет цен

    К 1918 году был представлен первый видимый насос.Клиент мог видеть, сколько топлива он купил, включив в него большой стеклянный цилиндр, который был подсоединен к насосу. При первом внедрении стеклянные цилиндры были модернизированы для уже существующих насосов для бордюров. В 1923 году компании начали разрабатывать новые насосы с цилиндрами, прикрепленными непосредственно к ним. Это также была первая попытка экспериментов с моторизованными насосными механизмами по сравнению с ручным кривошипом. Примерно в 1925 году видимый цилиндр был заменен счетчиком в виде часов, который был доминирующей особенностью бензоколонок начала 1930-х годов.

    В 1934 году компьютерный счетчик был разработан компанией Wayne Pump. С этим изобретением отход от традиционного стиля циферблатов был заменен на более цифровую форму. Галлоны и цены были отображены прямо на циферблате, и это быстро прижилось. К концу 30-х все компании использовали компьютерные счетчики. Это также было началом периода ар-деко, который охватывает эстетику машин. Бензиновые насосы той эпохи имели геометрическую форму и были украшены ступенчатыми и яркими узорами из нержавеющей стали.Хотя края были слегка закруглены, в целом помпа выглядела более квадратной. Этот стиль доминировал во время Второй мировой войны, поскольку правительство ограничивало их производство.

    Когда закончилась Вторая мировая война, автомобили опустились ниже, и поэтому они стали препятствием для просмотра метров с новой точки зрения автомобиля. В результате были разработаны новые, более короткие бензонасосы, которые получили название низкопрофильных насосов. По большей части эти насосы отличались закругленными краями, отделкой из нержавеющей стали, крупными метрическими поверхностями и более простыми деталями, чем то, что было в моделях ар-деко 1930-х годов.

    В 1950-е годы продолжалась тенденция отхода от закругленных краев, и насос из нержавеющей стали был популярен. Фурнитура была короче, квадратнее по форме и имела неокрашенные поверхности из нержавеющей стали. Верхняя часть насоса часто была больше и располагалась на более узком сужающемся основании. Агрегаты часто располагались рядом друг с другом длинными рядами, обеспечивая различные виды топлива и услуг.

    «Сегодня здесь 152 995 АЗС, в том числе 123 289 круглосуточных магазинов», — сообщает Эрнст.В среднем каждое место продает около 4000 галлонов топлива в день, «значительный скачок по сравнению с 30 галлонами, проданными на станции Gulf в Питтсбурге 1 декабря 1913 года».


    Ранние заправочные станции

    В первые годы автомобилестроения, до того, как появились специальные заправочные станции, автомобилисты покупали бензин в хозяйственных магазинах, универсальных магазинах, аптеках и даже у кузнецов. Эти предприятия уже имели отношения с нефтеперерабатывающими заводами, продавая керосин, который использовался в качестве топлива для освещения.Топливо хранилось в пятигаллонных канистрах, сложенных штабелями у обочины или в больших надземных резервуарах, и заливалось в бензобак автомобиля через воронку с замшей в качестве фильтра.

    В связи с опасностью пожара и серией инцидентов общественная озабоченность и регулирующие органы вынудят продажу бензина специализированным торговым объектам за пределами центра города.

    Несколько мест по всей стране утверждают, что это первая в стране автозаправочная станция, известная автомобилистам в то время как «заправочные станции».Узнать больше о первых заправках


    Ежедневно по всей стране в массовых количествах идет газ. Независимо от того, заправляется ли он в бак вашего автомобиля или во время транспортировки, ключевым моментом является наличие надлежащего и безопасного оборудования для работы с этой жидкостью. В начале 1900-х годов к насосу был включен шланг для прямой перекачки. В настоящее время шланги включают в себя шарнирные соединения и предохранители для безопасной транспортировки и перекачки жидкостей.

    Современный бензонасос наполнен новыми функциями, но миссия остается прежней.Насос должен эффективно перекачивать и учитывать топливо, которое хранится в подземном резервуаре, в топливный резервуар потребителя. В стандартную комплектацию входят шарнирные соединения, позволяющие легко разместить топливную форсунку на топливном баке автомобиля. Системы улавливания паров также являются стандартными и в некоторых случаях необходимы для современных насосов. Эти системы возвращают уходящие пары обратно в резервуар, чтобы выполнить две задачи…

    • Защита окружающей среды
    • Остановить потерю продукта

    Другие элементы современных насосов включают более точный учет для продавца и потребителя с использованием современных средств измерения расхода.Сегодняшние насосы часто имеют небольшие видеоэкраны, на которых транслируются новости и реклама. Считыватели карт Point Of Purchase позволяют производить оплату на месте и отслеживать программу лояльности, которая передает сбережения и сделки с продуктами потребителям.

    SafeRack — ведущий дистрибьютор систем перекачки жидкости, поэтому, будь то шарнирные соединения, загрузочные рычаги, муфты для перекачки жидкости или переходники, наши опытные специалисты создают систему, адаптированную к любой среде перекачки жидкости.

    Источники / Ссылки:

    1. сборщиков еженедельно.com
    2. inventory.about.com
    3. aoghs.org/transportation/first-gas-pump-and-service-stations
    4. automotivedrivingmuseum.org/the-history-and-collectability-of-gas-pumps
    5. Twitter @ ZXGasStations

    Мытье рук: снижение риска распространенных инфекций: OSH Answers

    Хотя это правда, что некоторые патогены не уничтожаются обычным мылом и водой, те, которые выживают, окружены молекулами мыла и смываются водой для полоскания.Обычно считается, что антибактериальное мыло не нужно для большинства целей. Исключение может быть в больнице, где имеются ситуации (например, перед инвазивными процедурами, при уходе за пациентами с ослабленным иммунитетом, в отделениях интенсивной терапии, в отделениях интенсивной терапии и т. Д.). Следует тщательно выбирать антибактериальные средства на основе их активных ингредиентов и характеристик, а также в тех случаях, когда желательна стойкая антибактериальная или противомикробная активность на руках.

    Когда нет под рукой мыла или воды, можно использовать дезинфицирующие средства для рук или безводные скрабы для рук.Некоторые из этих продуктов состоят из этилового спирта, смешанного со смягчающими веществами (смягчителями кожи) и другими веществами. Они часто доступны в виде геля, салфеток или салфеток. Дезинфицирующие средства для рук на спиртовой основе должны содержать не менее 60% спирта, чтобы быть эффективными. Дезинфицирующие средства не уничтожают все типы патогенов. Дезинфицирующие средства для рук могут иметь запах, который может раздражать некоторых пользователей.

    При использовании дезинфицирующего средства для рук:

    • Нанесите рекомендованное количество на ладонь одной руки в соответствии с рекомендациями производителя.
    • Потрите руки вместе.
    • Нанесите средство на руки и пальцы и вотрите, пока они не станут сухими.
    • Используйте достаточно продукта, чтобы покрыть все руки и пальцы.

    Дезинфицирующие средства для рук на спиртовой основе являются предпочтительным методом для медицинских работников, если руки , а не явно загрязнены. Дезинфицирующие средства также могут использоваться фельдшерами, помощниками по уходу на дому или другими мобильными работниками, где нет средств для мытья рук. Эти дезинфицирующие средства для рук на спиртовой основе (с содержанием алкоголя не менее 60%) также рекомендуются для широкой публики во время пандемии.Однако эти агенты не эффективны, когда руки сильно загрязнены грязью, кровью или другими органическими материалами. Если руки заметно загрязнены, рекомендуется мыть руки водой с мылом.

    Установите Mac Pro в стойку

    Mac Pro и направляющие в сборе можно установить в любую из трех стандартных типов стоек с минимальной глубиной стойки 24 дюйма (60,96 см) и максимальной глубиной стойки 42 дюйма (106,68 см). Направляющие поставляются в собранном виде и помещаются в квадратные отверстия, но если вы снимите заглушки с отверстий, направляющие также войдут в круглые отверстия.Чтобы установить направляющие в стойку с резьбой, снимите винты с направляющих, затем закрутите винты, чтобы прикрепить направляющие к стойке. Для этого потребуется стандартный шестигранный ключ на 1/8 дюйма (3 мм) и гаечный ключ на 1/4 дюйма (6 мм). Ниже приведены примеры различных типов стеллажей.

    Стойка с квадратными отверстиями

    Стойка с круглыми отверстиями

    Стойка с резьбой

    Чтобы установить Mac Pro в стойку, необходимо прикрепить направляющие в сборе к Mac Pro и стойке. (Минимальная глубина стойки должна быть не менее 24 дюймов.)

    Примечание. Mac Pro требует пять стоечных модулей (5U). Два верхних блока следует оставить свободными, узлы направляющих должны быть установлены в следующих двух модулях, а один узел под узлами направляющих должен быть оставлен свободным.

    Воздух для охлаждения Mac Pro течет спереди назад. Убедитесь, что ничто не закрывает отверстия в передней и задней части корпуса.

    1. Выдвиньте первый рельс в сборе одной из несмонтированных рельсов (левый или правый комплект).

    2. Вставьте штифты задней направляющей в сборе в заднюю часть стойки, затем вставьте переднюю часть сборки в стойку.

      Узел должен встать на место. Если рельс не вставляется, возможно, он заблокирован. В этом случае потяните оранжевый рычаг на направляющей, чтобы разблокировать ее.

    3. Выдвиньте внутреннюю направляющую до фиксации.

    4. Сдвиньте защелку, чтобы отсоединить внутреннюю направляющую от сборки.

    5. Повторите шаги с 1 по 3 для другого узла направляющей.

    6. Прикрепите внутренние направляющие к боковым сторонам Mac Pro, убедившись, что защелки для освобождения находятся в направлении передней части компьютера, а проушины направляющих хорошо прилегают к стойкам направляющих Mac Pro.

    7. Сдвиньте секцию направляющей вперед, пока пружинный фиксатор не войдет в зацепление с передней стойкой.

    8. Выдвиньте средние направляющие.

    9. Поднимите компьютер вдвоем.

    10. Совместите направляющие, прикрепленные к Mac Pro, со средними направляющими в стойке, затем задвиньте компьютер в стойку.

    RideKC Bike: возьмите напрокат электрический велосипед или возьмите его с собой в поездку на автобусе | Путеводитель

    Велосипед RideKC с функцией BikeWalkKC и функцией Drop Mobility

    Разблокируйте велосипед RideKC с помощью приложения Drop Mobility

    Велосипедная система RideKC является частью семейства мобильных сервисов RideKC, в ​​котором используется уникальное сочетание технологий, расширяющих систему транзита по фиксированным маршрутам и предоставляющих местным жителям и гостям различные возможности для передвижения по Канзас-Сити.

    RideKC Bike Характеристики:

    Умные велосипеды с электроприводом и Электроскутеры , работающие в гибридной системе с док-станцией и без док-станции, с технологией фиксации, которая использует существующие и новые велосипедные стойки, чтобы наши устройства были организованы, продуманно развернуты и улучшили общественные места.

    Педальные велосипеды , также работающие в стыковочной и бездоковой системе.

    Узнайте больше о RideKC Bike.

    Bike-N-Bus

    Автобусы в районе Канзас-Сити оснащены велосипедными стойками, что дает нашим пассажирам еще одно преимущество при использовании общественного транспорта.А еще лучше, это бесплатно. На различных автобусных остановках по всему региону также есть стационарные велосипедные стойки, если вам нужно оставить велосипед, когда вы садитесь в автобус.

    Поставить велосипед на стойку очень просто. Прочтите наши инструкции или посмотрите видео, чтобы узнать, как загрузить велосипед.

    Правила крепления велосипедов

    • Вы несете ответственность за погрузку и разгрузку велосипеда без помощи оператора автобуса.
    • Каждая стойка вмещает два велосипеда и предоставляется в порядке очереди.Если стойка заполнена, дождитесь следующего автобуса.
    • В случае аварии вы должны получить разрешение оператора или транспортных властей, прежде чем снимать велосипед.
    • Моторные велосипеды, мопеды, тандемные велосипеды, трехколесные велосипеды, велосипеды с обучающими колесами и велосипеды с прицепом нельзя загружать на велосипедные стойки.
    • Транзитные агентства не несут ответственности за утерянные, украденные или поврежденные велосипеды.

    Расположение велосипедных стоек

    Канзас-Сити :

    • 3-й и Гранд Парк-энд-Райд
    • 11-я станция и станция Grand MAX
    • Университет Миссури-Канзас-Сити — 51-я улица и бульвар Бруксайд,
    • Waldo Park-and-Ride, 74-я терраса и Бродвей
    • Транзитный центр Boardwalk Square
    • проспект и 75-й
    • 75-й и транзитный центр Troost
    • 95-я улица и Трост Парк-энд-Райд

    Независимость :

    • Транзитный центр Независимости

    округ Джонсон :

    • Центр транзитных перевозок миссии
    • Все автобусные остановки на Меткалф-авеню
    • Назаретский университет Средней Америки / Мур-Лен и Шеридан
    • 127-я и Мур-Лен
    • Оружейная палата Национальной гвардии Канзаса, 56 Hwy.И Робинзон

    Округ Виандотт:

    • Центр транзитных перевозок KCK в центре города, 7-я улица и Миннесота
    • Центр транзитных перевозок Midtown KCK, 47-я улица и штат

    Как использовать велосипедную стойку

    Погрузка и разгрузка велосипеда очень проста. Инструкции также напечатаны на креплениях для велосипедов.

    1. Ожидая на остановке RideKC, обязательно сойдите с велосипеда и остановите автобус. Подождите, пока автобус полностью остановится. Любые незакрепленные предметы, такие как воздушные насосы, сумки и т. Д., следует снять с велосипеда до того, как автобус подъедет к остановке.

    2. Одной рукой сожмите ручку стойки и опустите стойку.

    3. Вставьте велосипед в отсек для велосипеда. Если оба слота открыты, загрузите велосипед в слот ближе к автобусу. Колесные прорези помечены для передних и задних шин. Если открыт только ближайший к автобусу слот, загрузите велосипед с обочины, прикатывая его к стойке.

    4. Поднимите опорный рычаг велосипеда над передним колесом сразу за высшую точку шины.Рука должна опираться на шину, а не на крыло. Пожалуйста, не прикрепляйте велосипед к стойке с помощью велосипедного замка.

    5. После того, как ваш велосипед закреплен на стойке, вы готовы сесть в автобус. Оплатите требуемый проезд, но помните, что за использование стойки для велосипедов дополнительная плата не взимается.

    6. Выходя из автобуса, не забудьте сообщить оператору RideKC, что вам нужно снять велосипед, а затем выйти через переднюю дверь.

    7. Чтобы разгрузить велосипед, освободите опорный рычаг и снимите велосипед со стойки.Когда стойка опустеет, сожмите серебряную ручку, чтобы вернуть ее в вертикальное положение.

    8. В целях безопасности оставайтесь на тротуаре, пока автобус не отойдет от остановки. В целях безопасности других пассажиров операторы автобусов не могут помогать с погрузкой или разгрузкой велосипедов.

    .

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.