Прокачка стоек: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Совет для СТО по замене амортизаторов

Амортизаторы отвечают за безопасность и комфорт вождения. Когда следует их менять? Как правильно произвести установку новых амортизаторов? Читайте в данной рекомендации.

Срок службы амортизаторов, как и у всех изнашиваемых деталей автомобиля, ограничен. Со временем их демпфирующее усилие уменьшается. Водители обычно не замечают износа амортизаторов, поскольку они постепенно привыкают к изменившимся ходовым качествам своего автомобиля. По этой причине проводить осмотр амортизаторов должны только специалисты СТО, которые надежно выявят любой дефект.

Когда же следует производить замену амортизаторов? Менять данные детали нужно сразу после того, как по результатам осмотра была обнаружена неисправность, поскольку это указывает на то, что срок службы амортизаторов подошел к концу. Только так вы предотвратите снижение уровня безопасности и, как следствие, возникновение высоких издержек. Нужно помнить, что используя неисправные амортизаторы, водители подвергают себя ряду рисков: увеличивается тормозной путь, возникают неполадки в работе АБС и других динамических систем.

Транспортное средство также становится более подвержено заносам. Кроме того, использование изношенных амортизаторов отрицательно сказывается на многих других деталях (в особенности шинах, пружинах, шасси и компонентах рулевого управления), поскольку это, в свою очередь, вызывает и их преждевременный из нос. Выполняя своевременную замену амортизаторов, вы не только восстанавливаете должный уровень безопасности транспортного средства, но и избегаете дорогостоящих ремонтов в будущем. В целом, грамотная установка амортизаторов – это задача специалистов СТО. Тем не менее, вам следует обратить внимание на несколько важных моментов.

Внимание!

Наши советы по установке носят рекомендательный характер. Данный документ является общей рекомендацией. Соблюдайте соответствующие руководства по установке и эксплуатации автопроизводителя, а также содержащиеся в них указания и предписания по технике безопасности! Все работы должны выполнять только квалифицированные специалисты! Использованные фотоматериалы и описания носят обобщенный характер и могут отличаться в зависимости от автопроизводителя.

Рекомендации по правильной замене амортизаторов


Для проведения грамотной замены амортизаторов вам необходимо прокачать новые амортизаторы перед их установкой.

При перевозке и хранении амортизаторов в горизонтальном положении возможно смешение газа и масла внутри амортизатора. Если производить замену, не прокачав предварительно новые амортизаторы, то для достижения максимальной эффективности демпфирования, потребуется несколько циклов сжатия/ отбоя всей подрессоренной массы автомобиля в движении. В этот момент амортизаторы могут издавать избыточно громкий шум или шипящие, хлюпающие звуки.

Чтобы избежать такого неприятного эффекта для водителя, рекомендуется при замене амортизаторов несколько раз вдвинуть и вытянуть вручную шток амортизатора в пределах его рабочего хода. Амортизатор при прокачке должен быть в своём транспортном положении! Прокачка амортизатора до предельных положений штока (полностью вытянут или полностью сжат), а также под углом или в перевёрнутом состоянии недопустима! Таким образом газ и гидравлическая жидкость снова разделятся.

Теперь амортизатор прокачен и эффект гашения колебаний реализуется в полной мере сразу после монтажа.

Прокачка амортизатора

Ниже приведены полезные советы для СТО по правильной установке амортизаторов. Ввиду разнообразия типов амортизаторов мы предоставляем вам лишь базовые инструкции по замене амортизаторов. Перед началом работы ознакомьтесь с инструкциями завода-изготовителя по установке конкретной модели амортизатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: pиск получения тяжелого увечья при внезапном выскальзывании пружиныпри её сжатии! Всегда пользуйтесь соответствующим приспособлением для сжатия пружин!

Передняя ось


  • При замене амортизаторов используйте подходящий инструмент, например, стойку для поддержки КПП или моста (для поддержки подвески колес перед демонтажем амортизатора).
  • Для легковых автомобилей с подвеской типа Макферсон требуется при необходимости отсоединить кабели датчиков АБС и датчиков износа тормозных колодок. Тормозной шланг тоже должен быть отсоединен от соответствующих креплений на стойке (см. изображение).
  • Отверните и удалите все стяжные болты или гайки, демонтируйте амортизатор и/или амортизационную стойку. Соблюдайте руководство по установке и предписания по технике безопасности производителя.
  • Для сборки и монтажа замените весь крепёж и установите новые комплектующие. Соблюдайте крутящий момент, предписанный автопроизводителем для стяжных болтов и гаек. Снова присоедините тормозной шланг и все кабели, отсоединенные в процессе демонтажа ко всем соответствующим креплениям.

Демонтаж кабеля датчика

Задняя ось


  • Перед демонтажем воспользуйтесь подходящим инструментом для поддержки подвески, например, стойкой для поддержки КПП или моста.
  • При необходимости снимите облицовочную панель в салоне автомобиля, чтобы обеспечить доступ к верхним крепёжным гайкам или болтам амортизатора.
  • Отверните и удалите все гайки и болты, затем демонтируйте амортизатор.
  • Для сборки и монтажа замените весь крепёж и установите новые комплектующие. Соблюдайте крутящий момент, предписанный автопроизводителем для стяжных болтов и гаек (см. изображение).

Маркировка на задней оси

Заключительные примечания


  • Для обеспечения безопасности эксплуатационных характеристик автомобиля всегда производите замену обоих амортизаторов оси!
  • После замены амортизаторов проведите регулировку углов установки колес.
  • Затем проведите тест-драйв для проверки безотказной работы амортизаторов.

Другие полезные советы


Установка амортизаторов и демпферов


Неправильный монтаж или авария могут привести к несоосности амортизаторов и демпферов, а позднее – к серьезным повреждениям компонентов. ZF Aftermarket подробно описывает, на что необходимо обратить внимание во время проверки и установки амортизаторов.

Перейти к совету по установке амортизаторов и демпферов

Утилизация амортизаторов и демпферов


Наша компания уделяет большое внимание защите окружающей среды. В связи с этим наша концепция качества продукции предусматривает не только оптимальные эксплуатационные характеристики, длительный срок службы и удобство установки деталей, но и бережное обращение с ресурсами и окружающей средой.

Перейти к совету по утилизации амортизаторов и демпферов

Ремонт подвески и ходовой части иномарок | Замена стоек, сайлентблоков, амортизаторов, колодок в Новосибирске

Виды работЦена работ, руб
Замена стоек СПУ передних/задних
от 600
Замена втулок ТПУ передних
 от 400  до  1500
Прокачка  стоек амортизаторов
от 800
Замена втулок ТПУ задних
от 400  до  3500
Замена сайлентблоков
переднего нижнего рычага
 от 1000  до  2500
Замена сайлентблоков
переднего верхнего рычага
от 800  до 1500
Замена рулевой тяги
от 600 до  1200
Замена рулевого наконечника
от 300  до 600
Замена рулевой крестовины
от 1500  до 2500
Замена крестовины кардана
от 1500  до 2500
Замена шаровой передней нижней
от 600 до  2500
Замена шаровой передней верхней
от 600  до 1500
Замена стоек передних
от  700  до 2000
Замена стоек задних
от  700  до 2500
Замена амортизаторов
от 600  до  1500
Замена задних сайлентблоков
продольной тяги
от  800  до 1500
Замена задних сайлентблоков
поперечной тяги
от 800  до 2500

Ходовая часть — узел конструкции автомобиля, принимающий на себя высочайшие нагрузки. Особенно сильно ходовая страдает при поездках по некачественным дорогам, которых так много в России. Неудивительно, что диагностика и ремонт ходовой части — одна из самых востребованных услуг, предлагаемых автосервисами, в частности, автотехцентром ОНИКС.

Как определить, что ходовая часть Вашего авто вышла из строя?

  • Свободный ход руля. Если для того, чтобы повернуть, Вам нужно проворачивать рулевое колесо сильнее, чем раньше, вполне возможно, Вы столкнулись с неисправностями ходовой части
  • Сильный крен. Крен на повороте — естественное явление, но его усиление — тревожный знак
  • Нехарактерный звук (гул) при движении авто. Часто такой звук указывает на то, что автомобилю требуется срочный ремонт подвески
  • Длинный тормозной путь. Если перед тем, как остановиться, Ваш автомобиль по инерции проезжает значительное расстояние, можно смело диагностировать неисправность ходовой
  • Шумы при движении по бездорожью. Машина издает стук и дребезжание при езде по неровной дороге? Вам, вполне возможно, нужна замена задних колодок и амортизаторов
  • Срабатывание ABS «без повода». Если ABS активизируется в ситуациях, в которых до этого не срабатывала, стоит провести диагностику подвески

Наиболее распространенные неисправности ходовой

  • Выход из строя пружин стоек (ремонт и замена стоек — самый распространенный способ восстановления работоспособности ходовой части)
  • Деформация рычагов подвески
  • Поломка опоры амортизатора
  • Сбой работы стабилизатора поперечной устойчивости
  • Неисправность тормозов
  • Нарушение параллельности переднего и заднего мостов

Наши услуги

Мы предлагаем Вам диагностику ходовой части Вашего автомобиля сертифицированными автомеханиками по лучшей цене в городе с гарантией результата. Исходя из результатов диагностики, мы определим, требуется ли незамедлительно устранения проблемы или степень износа узлов или деталей позволяет дальнейшую эксплуатацию автомобиля с последующим плановым ремонтом, какие процедуры требуются для ремонта, и какой окажется цена ремонта. Если Вы согласитесь с ценой, мы немедленно приступим к ремонту Вашего авто или запишем на удобное для Вас время. Ремонт может включать в себя такие мероприятия, как:

  • Ремонт стоек и амортизаторов по самым разумным ценам в Новосибирске
  • Восстановление геометрии или замена рычагов передней подвески
  • Замена тормозных колодок
  • Регулировка стабилизаторов
  • Установка фаркопа
  • Восстановление правильного положения мостов
  • Регулировка развал-схождения
  • Замена втулок, прокладок и подшипников
  • Замена сайлентблоков (стоимость всех процедур определяется индивидуально, в зависимости от сложности повреждений и модели автомобиля)

Наши преимущества

  • Безупречное качество ремонта
  • Оперативность проведения работ
  • Гарантия, распространяющаяся на все услуги
  • Отличный сервис
  • Оплата только за результат

Мы предлагаем Вам качественный ремонт передней и задней подвески иномарок и автомобилей отечественного производства, установку оригинальных, дубликатных и контрактных деталей и самую точную диагностику ходовой части на максимально выгодных для Вас условиях. Звоните нам по номеру (383) 286-75-60!

Наш автоцентр предлагает следующие услуги

  • Компьютерная диагностика
  • Замена масел и технических жидкостей
  • Диагностика и ремонт рулевого управления
  • Диагностика и ремонт тормозной системы
  • Ремонт двигателей и замена ГРМ
  • Обслуживание и ремонт систем отопления и кондиционирования
  • Обслуживание АКПП/МКПП
  • Установка сигнализаций на авто всех марок
  • Регулировка развала-схождения на 3D-стенде
  • Плановый ТО и сезонная подготовка автомобиля
  • Эвакуация и отогрев автомобиля
  • Обслуживание системы питания бензинового двигателя
  • Шиномонтаж и балансировка
  • Ремонт турбин и турбокомпрессоров
  • Ремонт подвески и ходовой части

Стойки прокачка — Трансмиссия — Российский Автомобильный Клуб Toyota Celica

#1 andrq2007

Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:05

знакомы менял задние стойки, прокачивал их как надо, только с таки м отступлением что когда шток утапливал и переворачивал он ждал пока масло стечет, и когда он с полностью утопленным штоком переворачивал, он не мог его там удержать и он сантиметров на 5-6 выходил у него, ждал некоторое времмя и отпускал. .. вопрос прокачаются ил они или необзходимо чтоб шток ваще не выходил когда ее переворачивают… когда я себе ставил я удерживал его так что он ваще ни на ммм не выходил, сдедла спец крепления

  • Наверх

#2 CelicaT231

Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:31

что за изврат? берешь просто стойку пару раз утапливаешь шток и все. а переворачивать туду сюда — бред. Когда новую стойку начинаешь прокачивать, почуствуешь как шток неравномерно опускаться будет (рывками). Пару раз так прокачаешь и он ровно станет опускаться. Все ИМХО.

  • Наверх

#3 Psycho-boy

Отправлено

25 Июнь 2008 — 13:35

+1

  • Наверх

#4 andrq2007

Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:50

http://kyb.ru/techn_…ail.php?ID=1036 то есть вот это бред написали??

вот текст по ссылке

ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции.

Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО «Самара-Лада» подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек. ;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

  • Наверх

#5 andrq2007

Отправлено 25 Июнь 2008 — 14:01

и сложно иметь вес до 100кг понять как работает амортизатор в машине которая на амортизатор дает намного большие нагрузки на дороге. . для этого специальные стенды для проверки амортизаторов придумали.. а ты говоришь понажимай на него…

  • Наверх

#6 andrq2007

Отправлено 25 Июнь 2008 — 16:13

Psycho-boy и CelicaT231 что скажете?

  • Наверх

#7 CelicaT231

Отправлено 25 Июнь 2008 — 17:43

ничего не скажем, только на скольки машинах бы я не менял — никогда не прокачивал таким жестким способом. И все нормально ходили свои честные пробеги. Один хрен проездишь пару месяцев — они такими же становятся, как и были в самом начале. Стойка на машине установленная редко сжимается и разжимается до конца (отбойник с пружиной не даст), в основном у нее рабочий ход 2-4см.

+ еще — магазины не хранят стойки в вертикальном положении, всегда их ложат бочком — так удобнее =) В результате шток продавливает сальник — а там прокачивай, не прокачивай — все равно потечет.

  • Наверх

#8 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:07

сальники в моторе тоже боеом стоят, а я то думаю почему они теку теперь понятно .. ты амортир разюбрал когда нибудль? шток не сальником держится… я те могу фото даже для образовательности выложить может оони и становятся такими же как и в самом начале через 2 месяца потому что не прокачивается..

тогда может Тойспорта или с селика стрит подскажет «как правильно прокачать стойки перед установкой в ьачку»

  • Наверх

#9 CelicaT231

Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:35

разбирал. смотрел — сальником. Выложите фото, если не сложно. Как бы вы не прокачивали, я уверен, ч/з пару месяцев (ездила машина или нет) прокачав повторно, убедитесь что он не так гладко ходит.
Иначе почему бы не на заводе прокачивать?)) Прокачка это так — скорее что бы можно было потъепнуть клиента в его косячности при установке, если он пришел с браком.

  • Наверх

#10 Mazltopf

Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:59

andrq2007, ну ты же знаешь, что мы — Русские все дофига умные Нах нам рекомендации производителей и динамометрические ключи, мы и так знаем как лучше сделать. И самое главное, что всё заработает. Только как долго…?

Я уже вкорячил 3S-GE , а Ты?!!

  • Наверх

#11 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 09:27

Алё Гаспода. .. ну что я один такой типа «умный» стойки по рекомендации производителя прокачивал??

в пору хоть опрос производить, каким образом кто прокачивает стойки перед установкой в машину, и прокачивает ли их ваще

  • Наверх

#12 CelicaT231

Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:14

хозяин барин, кто как хочет так и прокачивает. Хотел бы знать как вы TEIN бы прокачивали =)))

  • Наверх

#13 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:20

вместе с пружинками которые?. .. например стойки монро идут в коробочках и у них шток п полусжтом положении зафиксирован мощной проволочкой…

Сообщение отредактировал andrq2007: 26 Июнь 2008 — 10:21

  • Наверх

#14 Kajira

Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:28

Алё Гаспода… ну что я один такой типа «умный» стойки по рекомендации производителя прокачивал??

в пору хоть опрос производить, каким образом кто прокачивает стойки перед установкой в машину, и прокачивает ли их ваще

Похоже, что никто их нихрена не прокачивает, и даже не знает, что вообще прокачивать надо, не говоря уже о переворачивании при прокачке. Я вот не знал.

Молодца что тему поднял!

Может как раз в этом и кроется причина стуков в моих жестких стойках ХКС на которых ведро пришло из Япии. ..Вроде работают нормально, но если на малой скорости поехать по перекрёстной холмистости, то начинаются щелчки в пер стойках. Эти же щелчки еще и при поднятии машины домкратом присутствуют. Буду разбираться..

Мы делили апельсин.. Много на..ших полегло..

  • Наверх

#15 CelicaT231

Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:41

ну и что, у каяб тоже стойка в полусжатом состоянии. Монро ваще какашка, всмысле как производитель. Цены как у каяб, а кач-во хуже. Ладно, не о том речь. Давайте совместно проведем опрос, по всему интернету. Пока мое мнение таково — стойки прокачивают, но не таким извращенным методом, ибо нах.

  • Наверх

#16 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 12:41

монро на 1000р дешевле каябы с лишнем, это раз.. сколько каяб не видел все были с поностью выдвинутым штоком, это два…. оригинал мне пришел тойтовский тоже с выдвинутым штоом… только не надо говорить что мне приходит всякое паленое, возит мне знакомый хороший очень ему репутаию ваще портить не хочется и он не будет впаривать какашки…

не прокаченная тойка на легких кочках и неровнстях может постукивать… при больших амплитудах работает нормаьтно… в выходные поеду менять передние стойки , и выложу тут тебе как внутри амортир устроен

вернее постукивва не стойка а подвеска така амортир не может при таких малых ампилтудах нормально работать. . это изза того что газ подпора попардает в бругой цылиндр.

многоие грешат на опоры стоек при этом что они стучать начали.. а заканчиваетс ятем что сойка бегает меньше…меня ют опрору состокойпотом ездят и грешат на наши дороги что они туту все разбивабт

спецы из селика стри и тойспорт что скажут?

  • Наверх

#17 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 14:27

вот приям красиво оформлено

http://www.av-autote…de/av_stoss.pdf

  • Наверх

#18 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 15:01

Вот неплохо написана я теория

http://www. plaza.spb…str_amort.shtml

  • Наверх

#19 rz

Отправлено 26 Июнь 2008 — 15:44

молодца — все по делу
правильная прокачка — залог жизни стоек

TOYSPORT — Тюнинг японских автомобилей
www.toysport.ru

  • Наверх

#20 andrq2007

Отправлено 26 Июнь 2008 — 16:57

ну так что либо тему в Фак либо надо ее развить поболее

  • Наверх

Прокачка стоек перед установкой своими руками

Содержание

Всем привет! Когда амортизаторы длительное время эксплуатируются на авто, они постепенно изнашиваются и нуждаются в замене. При этом смена узла включает в себя некоторые важные нюансы. Если вы решили взяться за работу своими руками, обязательно нужно знать, как прокачать амортизаторы перед установкой и сделать это правильно.

Прежде чем мы приступим, советую ознакомиться с нашей недавней статьей, где были рассмотрены передние стойки амортизаторов. Ссылку я оставлю здесь . Проходите, читайте, получайте новую полезную информацию.

Именно прокачка считается ключевым условием для правильной установки и дальнейшей эффективной работы узла. Если не сделать это, деталь выйдет из строя. Причем под условия гарантийного случая подобная неисправность не подпадает. Все придется исправлять за свой счет.

Зачем делается прокачка

Не все понимают, зачем делается прокачка и вообще нужно ли ее проводить. На этот счет следует внести некоторую ясность, чтобы окончательно понять смысл прокачки и острую необходимость в проведении подобной процедуры.

Рабочие механизмы амортизаторов включают в состав своей конструкции специальные гильзы. Если внутрь них проникнет воздух, тогда вернуться в первоначальное положение устройство не сможет. Причем перед монтажом воздух обязательно удаляется из новых и старых деталей, если вы вдруг купили подержанные амортизаторы, поскольку цена их оказалась ниже. Нельзя исключать, что в процессе ремонта подвески или при дефектовке внутрь механизма проник воздух.

В процессе хранения и транспортировки масло, входящее в состав амортизатора, проникает в наружный цилиндр конструкции, из-за чего газ в итоге оказывается внутри системы. Подобное явление приводит к тому, что после установки даже новой детали слышен стук.

За счет выполнения специальных действий из цилиндра удаляется лишний воздух. Делается это непосредственно перед установкой.

И все равно актуально спросить, зачем это делается. Все предельно просто. Для обеспечения правильной, эффективной и длительной работы новых устанавливаемых амортизаторов в состав зависимой или независимой подвески.

Важные нюансы правильной прокачки

В настоящее время продается внушительное количество различных автомобильных амортизаторов, в числе которых:

  • Каяба;
  • Монро;
  • Фенокс;
  • Демфи;
  • Bosch;
  • Sachs;
  • SS20, устанавливаемые в основном на ВАЗ;
  • Febi;
  • Boge;
  • ASM;
  • Delphi;
  • RTS и пр.

В действительности прокачать амортизаторы самостоятельно не так сложно. Нужно лишь знать о некоторых основных нюансах, общих рекомендациях, а также принимать во внимание тип детали. Для каждой разновидности существует своя специальная инструкция. Многое вы с легкостью подчеркнете из видео руководство по прокачке.

Зачастую даже специальный инструмент не потребуется. Главное иметь в распоряжении рукавицы, чтобы исключить повреждение рук, а также защититься от загрязнений.

Что же касается общих правил, то они примерно следующие:

  • После прокачки и непосредственно до момента установки амортизатор следует сохранять строго в вертикальном положении;
  • Если перевернуть элемент, внутрь снова проникнет воздух;
  • На некоторых амортизаторах требуется сливать масло;
  • Процедура прокачки во многом зависит от типа используемой детали;
  • Слить масло можно за счет провала поршня в нижнюю часть конструкции, не дожимая около 30 мм;
  • Альтернативным вариантом считается использование специальной канавки, предусмотренной производителем.

Помимо общих рекомендаций, обязательно отталкивайтесь от инструкции, актуальной для конкретного типа автомобильного амортизатора.

Прокачиваемые виды амортизаторов

Наверняка вы знаете, что амортизаторы делятся на масляные, газовые и газомасляные. Все они довольно активно используются в конструкции транспортных средств.

При этом прокачка требуется для всех категорий узлов подвески:

  • передних амортизаторов;
  • задних;
  • новых деталей;
  • подержанных;
  • оригинальных;
  • аналоговых;
  • однотрубных;
  • двухтрубных;
  • разборных;
  • неразборных.

Как видите, не имеет значения, о каких именно амортах идет речь. Все они подлежат предварительной прокачке перед установкой. Пусть у вас в распоряжении обычная старенькая Газель или новенькая Ауди. Хотя владельцы дорогих авто зачастую предпочитают обслуживаться в автосервисах. Но сейчас не об этом.

Хотя не принципиально важно, будут ли амортизаторы задние и новые, либо передние и подержанные, особое внимание стоит обратить на конкретный тип элемента. Для газовых, масляных и газомасляных амортов есть свои инструкции. Опираясь на них, вы сможете своими руками прокачать деталь, и стойка будет работать долго, качественно и эффективно.

Газовые амортизаторы

Начнем с прокачки именно этих амортов. В качестве газа чаще всего здесь используется азот. Прокачать их не сложно. Нужно лишь придерживаться определенной последовательности действий:

  • Переверните узел так, чтобы шток был направлен вниз, в сторону пола;
  • Теперь плавно начинайте сжимать амортизатор;
  • После сжатия зафиксируйте его в таком положении на несколько секунд;
  • Затем переверните запчасть наоборот;
  • Подержите шток зажатым 4-5 секунд;
  • До упора выдвините шток обратно;
  • Переверните амортизатор;
  • Оставляйте элемент в горизонтальном положении и устанавливайте на авто.

На этом прокачка считается завершенной. Как я и говорил, ничего сложного. Не спешите, но и старайтесь не передерживать амортизаторы газового типа в сжатом состоянии дольше 6 секунд.

Масляные амортизаторы

В случае с такими автомобильными амортами процедура несколько отличается. Тут крайне важно строго следовать заданному алгоритму. Чем точнее вы будете соблюдать инструкцию, тем выше вероятность все сделать максимально правильно.

  • Разместите аморт штоком вниз, как и в случае с газовыми элементами;
  • Плавно сжимайте до упора амортизатор;
  • Завершив сжатие, не отпускайте деталь и удерживайте 2-3 секунды;
  • Не отпуская шток, переверните аморт;
  • Подержите в сжатом состоянии до 6 секунд;
  • В это время воздух должен выйти;
  • Затем до упора вытащите шток;
  • Переверните аморт штоком вниз;
  • Подождите около 3 секунд, и еще проведите аналогичные манипуляции минимум 3 раза.

Хотя считается, что оптимальное число подобных подходов для масляных автомобильных амортизаторов составляет 6.

Когда дойдете до третьей по счету прокачки, обязательно выполните так называемое контрольное действие. Заключается оно в следующем:

  • поверните аморт так, чтобы шток был направлен вверх;
  • сделайте несколько коротких, но резких сжатий штока.

При этом ход в правильно прокаченном амортизаторе обязан быть максимально плавным, никаких провалов и рывков. Если подобное наблюдается, нужно повторить процедуру прокачки.

Газомасляные

Если у вас не возникало никаких проблем с проверкой амортизаторов на работоспособность , то и с этой задачей вы легко справитесь своими руками.

Газомасляные элементы обязательно прокачиваются непосредственно перед установкой. Делать такую процедуру заранее фактически не имеет смысла.

  • Переверните стойку так, чтобы цилиндр был направлен вверх;
  • Сожмите аморт и удерживайте его в сжатом положении 3-4 секунды;
  • Переверните элемент, не разжимая деталь;
  • Медленно и постепенно начните вытягивать цилиндр до его начального положения;
  • Повторите аналогичную процедуру минимум 3-4 раза;
  • Между подходами делается перерыв буквально в несколько секунд;
  • Не переворачивайте аморт после завершения прокачки.

Если вы случайно уроните или перевернете уже прокаченный газомасляный амортизатор, монтировать его на автомобиль нельзя. Сначала обязательно повторите проведенную ранее профилактику и подготовку.

Когда по каким-то причинам у вас не получается прокачать аморты, вы не уверены в собственных силах или чувствуете посторонние звуки, исходящие от работы подвески после замены деталей, лучше обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Думаю, на этом можно заканчивать. Если у вас есть вопросы, обязательно задавайте их в комментариях. А также делитесь личным опытом по самостоятельной прокачке амортизаторов. Возможно, дадите какие-нибудь дельные советы.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, оставляйте отзывы, приглашайте к нам своих друзей и знакомых!

(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Одна из причин выхода из строя двухтрубного амортизаторов – наличие воздуха во внутренней гильзе амортизатора, что не позволяет ему полноценно справляться со своими функциями, появляется стук и шумы при работе. Такое может произойти в случае отсутствия процедуры прокачки амортизатора. Это не является гарантийным случаем, так как нарушает инструкцию по его установке.

Прокачка стойки своими руками перед установкой

Для выявления возможности заклинивания механизма в работе клапанов, мастеру-установщику необходимо произвести процедуру прокачки амортизатора не менее 2-3 раз перед его установкой. Иногда в процессе прокачки у газо-масляных амортизаторов может наблюдаться разница в скорости движения штока, но это не является неисправностью.

Явление небольших провалов в сопротивлении рабочего механизма клапанов никак не сказывается на их функциональности и качестве работы. При транспортировке и при хранении рабочая жидкость амортизатора может перетекать из внутреннего в наружный цилиндр, и вместо нее во внутренний цилиндр может попадать воздух или газ подпора. Происходит это из-за пребывания амортизатора в «неудобных» для него положениях.

Следствием этого может стать не корректная работа амортизатора, а именно – стук и шумы при его работе, разрушение клапанов. Это так же является причиной необходимости предварительной прокачки стоек ваз своими руками, что дает возможность избежать поломок и значительно увеличить продолжительность их эксплуатации и избежать ремонта. Необходимо знать, что некоторые амортизаторы снабжены механизмами, которые предназначены для слива масла.

В одних видах амортизаторов используется провал штока внутрь с целью слива масла, в других создается технологическая канавка вверху. По этой причине при прокачке газовых амортизаторов перед установкой, следует сжимать его не до предела, а не доводить до конца хода 2-3 см. В случае наличия технологической канавки – сдавливать шток нужно до ее уровня.

Пошаговая технология прокачки стоек своими руками:

  • установить стойку штоком вверх и плавно сжать до определенного момента;
  • зафиксировать в сжатом положении на несколько секунд;
  • плавно вытянуть шток до разжатого положения;
  • повторить описанную процедуру не менее 2-3 раз;
  • после этого, держа стойку штоком вверх, выполняя штоком быстрые и короткие движения, убедитться в том, что он перемещается плавно;
  • в случае, если процедура проведена правильно, поршень будет двигаться без провалов.

Пошаговая технология для амортизаторов иных типов:
  • амортизатор направить штоком вниз, после чего плавно его сжать;
  • в сжатом положении удержать несколько секунд;
  • направить амортизатор штоком наверх, придерживая его;
  • в перевернутом положении держать в течение нескольких секунд;
  • после выдержки в перевернутом положении плавно выдвинуть шток до упора;
  • развернуть амортизатор штоком вниз и зафиксировать на 2-3 секунды;
  • проделать всю процедуру заново 2-3 раза;
  • закончив прокачку, необходимо оставить амортизатор в исходном положении, то есть, штоком вниз;
  • для контрольной проверки установить амортизатор штоком вверх и резкими короткими приемами убедиться в плавном перемещении штока;
  • если процедура прокачки выполнена правильно, поршень будет двигаться плавно и без провалов.

Важно, чтобы после процедуры прокачки амортизатор находился с направленным вверх штоком, вплоть до момента его монтажа.

Перед установкой амортизаторы обязательно прокачиваются. Это необходимо делать в соответствии с правилами обслуживания и установки. Кроме того, прокачивать стойки нужно для того чтобы они полностью выполняли свою функцию и работали достаточно долго. Поэтому каждый водитель должен знать, как прокачать амортизаторы перед установкой. Даже если самостоятельно не выполнять эту работу, лучше контролировать процесс их установки на станции техобслуживания.

Зачем прокачивать амортизаторы перед установкой

Не прокачанный перед установкой амортизатор не будет работать.

Конструкция амортизатора представляет собой трубку, внутри которой ходит шток с поршнем. Этот поршень сжимает жидкость или газ при увеличении нагрузки от ходовой части. Без такого амортизатора каждая неровность заканчивалась бы ударом по кузову или несущей части машины. В процессе транспортировки или хранения жидкость или газ, в зависимости от конструкции амортизатора, распределяются неравномерно внутри камеры. Если не прокачать амортизатор перед установкой, то амортизирующее вещество так и останется распределенным неравномерно. В результате амортизатор будет работать неправильно. Кроме того, амортизатор, установленный без прокачки, прослужит намного меньше. Прокачать стойки вполне можно своими руками, без как-либо сложных инструментов. Перед тем как прокачать стойки перед установкой нужно определить их тип. Газовые и масляные амортизаторы прокачиваются по-разному из-за отличий в конструкции.
Обычно на упаковке производитель указывает, как именно прокачать новый амортизатор данной фирмы перед установкой. Модель автомобиля, на который будет устанавливаться амортизатор, не имеет значения. Все подвески работают по одному принципу, и задача стойки в данном случае гасить колебания от неровностей дороги. Помимо описания к установке также здесь указывается обязательно ли прокачивать амортизаторы перед установкой. Но можно обойтись и без такой инструкции. Главное определить какой именно тип амортизатора – масляный, газомасляный или газовый.

Как прокачать масляные амортизаторы перед установкой

Прокачка масляного амортизатора

Прокачка амортизаторов может выполняться в обычном гараже. Главное не повредить их механически и выполнять все работы на чистой твердой поверхности. Для этого подойдет обычный пол в гараже.

Если после прокачки шток двигается с рывками и провалами, то требуется дополнительная прокачка амортизатора.

  1. Амортизатор нужно достать из коробки и перевернуть штоком вниз.
  2. Шток нужно вытащить на 75% его длины. Если руками тяжело вытащить шток, и он соскальзывает, то можно накрутить на резьбу гайку и тянуть за нее. Так шток вытягивается намного легче. Затем амортизатор поворачивается в то положение, в котором он будет установлен.
  3. Шток вдавливается, а затем через пять секунд вытягивается на 75% его длины, затем снова нужно подождать 5 секунд. Эта операция повторяется 4 раза.
  4. Амортизатор ставится на пол штоком вверх. Теперь нужно попытаться вдавить шток. Если он движется плавно, то амортизатор прокачан и работает нормально. Если шток двигается с рывками и провалами, то можно попробовать его прокачать еще раз. Если же при надавливании штока есть провалы, и нет плавного хода, даже при повторной прокачке, то амортизатор является неисправным. Его ни в коем случае нельзя устанавливать на автомобиль.
  5. Амортизатор хранится все время в вертикальном положении до установки на автомобиль. Переворачивать его нельзя.

Газомасляный амортизатор перед установкой прокачивается точно так же, как и масляный, главное при покачивании его располагать только вертикально и так же хранить в вертикальном положении перед установкой. Прокачка стоек перед установкой обязательно выполняется в чистом помещении и желательно не касаться трущейся блестящей части штока. Эта часть соприкасается с внутренней частью сальника. Если на штоке будут царапины или пыль, то сальник может повредиться, в результате амортизатор будет негерметичным.
Работники станций техобслуживания, которые постоянно устанавливают амортизаторы, могут использовать насадки для прокачки стоек. Такая насадка для прокачки стоек легко делается своими руками из обычных металлических прутов, которые служат для улучшения хвата. Так намного удобнее прокачивать стойки, и шток не выскальзывает из рук. Один из прутов продевается в креплении стойки, а второй с приваренной гайкой накручивается на шток.

Как прокачать газовые амортизаторы перед установкой

Проверка амортизатора в магазине

Газовый амортизатор имеет другую конструкцию и прокачивается не так, как масляный и газомасляный. Для прокачки стоек не нужен дополнительный инструмент, все операции выполняются вручную. В сервисных центрах, где нужно быстро выполнять все работы могут использовать оборудование для прокачки стоек, в обычных условиях оно не понадобится. Прокачивать новые газовые амортизаторы перед установкой нужно в следующем порядке:

Для прокачки амартизатора не нужен дополнительный инструмент, все операции выполняются вручную.

  1. Амортизатор устанавливается штоком вниз, затем через 5 секунд вытягивается шток до упора. Если же шток изначально находится в вытянутом положении, то нужно просто подержать его.
  2. Шток вводится до конца, затем амортизатор переворачивается штоком вверх, и снова шток вытаскивается до упора. Через 5 секунд шток вдавливается опять до конца. Так нужно повторить 4 раза. Если после этого шток плавно вдавливается и извлекается одной рукой без дополнительных усилий, то он прокачан.

В некоторых случаях, при покупке усиленного амортизатора, необходимо приложить большее усилие. Прокачанный амортизатор перед установкой хранится с вытащенным штоком, направленным вверх. Если амортизатор не прокачивается, то он не исправен.

Прокачка амортизаторов и ремонт в процессе эксплуатации

Прокачка амортизатора перед установкой

Прокачивать амортизаторы перед установкой нужно обязательно, независимо от их типа или конструкции.

Со временем амортизаторы изнашиваются, и их необходимо менять. При этом можно сэкономить и просто отремонтировать стойки. Как правило, основная несущая часть и шток остаются целыми, а стираются резиновый сальник и клапаны. Если амортизатор разборный, то процедура ремонта занимает немного времени. После замены расходных частей необходимо прокачать старую стойку, так же как и новую. Поэтому прежде чем менять на новые, можно просто узнать на станции техобслуживания есть ли смысл ремонтировать и прокачивать стойки. Как правило, ремонт стоит в 2-3 раза дешевле, чем замена.
Если стойки вышли из строя во время дальней поездки и нет возможности из заменить, то можно прибегнуть и к кустарным методам ремонта. Если в газомасляном или масляном амортизаторе вытекло масло, то его можно просто добавить туда шприцом с тонкой иглой через сальник. После этого нужно прокачать стойки, не снимая с автомобиля, просто раскачивая один из углов машины. Такого ремонта достаточно для того чтобы доехать до стоянки или дома и не нанести вреда подвеске автомобиля. Но желательно не использовать долго амортизатор после такого некачественного ремонта.
Прокачивать амортизаторы перед установкой нужно обязательно, независимо от их типа или конструкции. Эта процедура легко выполняется своими руками. Один амортизатор прокачивается за несколько минут, и после этого он готов к использованию. Кроме того, при покачивании можно определить, не является ли амортизатор бракованным. То есть в случае неисправности его можно вернуть в магазин, не затрачивая время на установку.

BIB Сиропные насосы, стойки и детали || Магазин газированных напитков

Позвоните нам для получения дополнительной информации:
704-827-7400

УВЕДОМЛЕНИЕ: Из-за постоянной нехватки деталей и задержек время производства комплектных системных заказов составляет около 3-4 недель (не включая время доставки). Если вам нужно более короткое время доставки, пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом для получения помощи.

  • Насос Flojet серии 5000 предназначен для дозирования сиропов Bag-in-Box, концентрата сока (без мякоти или твердых частиц), чая, вина, разливного пива и спиртных напитков. Насосы имеют компактную конструкцию с быстроразъемным фитингом для простой и быстрой установки. Встроенные запорные устройства автоматически отключают насосы, когда мешок пуст, и перезапускают, когда подсоединен полный мешок. Поставляется со ВСЕМИ фитингами и готов к установке.

    ПРИМЕЧАНИЕ. При оценке стоимости помпы рассчитывайте 1 помпу на каждый дозатор вкуса

    1. Насос серии Flojet T5000

      Номер товара: 1114 $78.00 Спецификация Подробнее Добавить в корзину
    2. Насос Flojet серии T5000 со шлангом BIB и BIB Connect
      Пожалуйста, укажите тип BIB Connect

      Товар №: 3600 $91,00 Подробнее Добавить в корзину
    3. Основание Flojet Snap-Fit Монтажный кронштейн насоса для сиропа

      Товар №: 1119$5.00 Подробнее Добавить в корзину
    4. Универсальный монтажный кронштейн насоса Flojet/SHURflo

      Артикул №: 1134b $13,75 Подробнее Добавить в корзину
    5. 2 насоса Flojet серии T5000 со шлангом BIB и соединениями BIB, установленными на кронштейне
      Пожалуйста, укажите типы соединений BIB

      Товар №: 1142 $265,00 Подробнее Добавить в корзину
    6. 3 Насосы Flojet серии T5000 со шлангом BIB и соединениями BIB, установленными на кронштейне
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Товар №: 1143 $356,00 Подробнее Добавить в корзину
    7. 6 Насосы Flojet серии T5000 со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленными на панели
      Пожалуйста, укажите типы соединений BIB

      Товар №: 1146 $678,00 Подробнее Добавить в корзину
    8. 8 Насосы Flojet серии T5000 со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленные на панели
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Товар №: 1148 $876,00 Подробнее Добавить в корзину
    9. Насос Flojet серии G55
      Использует те же фитинги, что и насосы серии Flojet T5000

      Товар №: 11149 $112,00 Спецификация Подробнее Добавить в корзину
    10. Насос Flojet серии G55 со шлангом BIB и BIB Connect
      Пожалуйста, укажите тип BIB Connect

      Товар №: 11150 $124,00 Подробнее Добавить в корзину
    11. Перепускной клапан Flojet с коленчатыми фитингами 90 градусов

      Артикул №: 11152B $25,95 Подробнее Добавить в корзину
  • Сменные фитинги Flojet

    1. Flojet CO 2 Прямой отсечной клапан

      Товар №: 1122 $6. 00 Подробнее Добавить в корзину
    2. Flojet CO 2 Тройник запорный

      Артикул №: 1105 $8,25 Подробнее Добавить в корзину
    3. Flojet CO 2 Отсечное колено

      Артикул №: 1107 $8,05 Подробнее Добавить в корзину
    4. Сироп Flojet Out 1/4 дюйма

      Товар №: 1120 $4,35 Подробнее Добавить в корзину
    5. Сироп Flojet Out 3/8 дюйма

      Артикул №: 3306 $4,85 Подробнее Добавить в корзину
    6. Модуль автоматического отключения Flojet

      Товар №: 1136 $34,00 Подробнее Добавить в корзину
  • Мембранный насос SHURflo Heavy Duty Advantage с приводом от газа (CO2/воздух) предназначен для розлива сиропов BIB, вина, чая и соков. В нем используется двухкамерная прямоточная конструкция прямого вытеснения, обеспечивающая максимальную производительность за счет минимизации перепада давления. Насос имеет автоматический запрос и автоматическое отключение вакуума при распродаже для простоты эксплуатации. Насос также имеет быстроразъемные фитинги для установки без инструментов.

    Газовый насос SHURflo одобрен для использования всеми ведущими производителями безалкогольных напитков, а также NSF и SK для воды, алкогольных, безалкогольных напитков и приправ. Поставляется со ВСЕМИ фитингами и готов к установке.

    ПРИМЕЧАНИЕ. При оценке стоимости помпы рассчитывайте 1 помпу на каждый дозатор вкуса

    1. Насос для сиропа ШУРфло

      Товар №: 7130 64,00 $ Спецификация Подробнее Добавить в корзину
    2. Насос для сиропа SHURflo со шлангом BIB и BIB Connect
      Укажите тип соединения BIB

      Товар №: 3500 $76.00 Подробнее Добавить в корзину
    3. Опорная плита SHURflo Snap-Fit Кронштейн крепления насоса для сиропа

      Артикул №: 7104 $4,55 Подробнее Добавить в корзину
    4. Универсальный монтажный кронштейн насоса Flojet/SHURflo

      Артикул №: 1134b $13,75 Подробнее Добавить в корзину
    5. 2 насоса для сиропа SHURflo со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленными на кронштейне
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Товар №: 71302 $235. 00 Подробнее Добавить в корзину
    6. 3 насоса для сиропа SHURflo со шлангом BIB, соединениями BIB, установленными на кронштейне
      Пожалуйста, укажите типы соединений BIB

      Артикул №: 71303 $311,00 Подробнее Добавить в корзину
    7. 4 Сиропные насосы SHURflo со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленные на панели
      Пожалуйста, укажите типы соединений BIB

      Артикул №: 71304 420,00 $ Подробнее Добавить в корзину
    8. 6 Сиропные насосы SHURflo со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленные на панели
      Пожалуйста, укажите типы соединения BIB

      Артикул №: 71305 $586,00 Подробнее Добавить в корзину
    9. 8 Сиропные насосы SHURflo со шлангом BIB, соединениями BIB и вторичным регулятором, установленные на панели
      Пожалуйста, укажите типы соединений BIB

      Артикул №: 71306 $747,00 Подробнее Добавить в корзину
  • Сменные фитинги ШУРфло

    1. SHURflo CO 2 Колено Запорное (латунь)

      Товар №: 7822 $7. 00 Подробнее Добавить в корзину
    2. SHURflo CO 2 Тройник запорный (латунь)

      Артикул №: 7823 $7,95 Подробнее Добавить в корзину
    3. SHURflo CO 2 Колено Запорное (пластик)

      Товар №: 7108 $2,50 Подробнее Добавить в корзину
    4. SHURflo CO 2 Тройник запорный (пластик)

      Товар №: 7106 $4.00 Подробнее Добавить в корзину
    5. Набор зажимов для насоса для сиропа SHURflo

      Товар №: 7002 $3.00 Подробнее Добавить в корзину
    6. SHURflo Прямой вход для сиропа

      Товар №: 7803 $1,50 Подробнее Добавить в корзину
    7. ШУРфло 3/8″ Сироп в локте

      Товар №: 7107 $2.00 Подробнее Добавить в корзину
    8. ШУРфло Сироп 1/4″

      Артикул №: 7103 $5,25 Подробнее Добавить в корзину
    9. ШУРфло Сироп Выход 3/8″

      Товар №: 7105 $5.00 Подробнее Добавить в корзину
  • Соединители Bag-in-Box на выбор покупателя со стойками для сиропа, которые включают насосы для сиропа .

    1. Двойная стойка
      27″ Ш x 19″ Г x 12″ В

      Артикул №: 71348 $48,63 Подробнее Добавить в корзину
    2. Тройная стойка
      39″ Ш x 19″ Г x 12″ В

      Артикул №: 71349 67,89 $ Подробнее Добавить в корзину
    3. Одинарная стойка
      15″ Ш x 19″ Г x 12″ В

      Артикул №: 71350 $52,56 Подробнее Добавить в корзину
    4. Двойная стойка с 3 насосами для сиропа SHURflo и вторичным регулятором
      27″ Ш x 19″ Г x 12″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71351 $358,00 Подробнее Добавить в корзину
    5. 2 двойные стойки с 6 насосами для сиропа SHURflo и вторичным регулятором
      27″ Ш x 19″ Г x 24″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71352 649,00 $ Подробнее Добавить в корзину
    6. 3 тройных стойки с 8 насосами для сиропа SHURflo и вторичным регулятором
      39″ Ш x 19″ Г x 36″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71353 $916,00 Подробнее Добавить в корзину
    7. 4 двойные стойки с 8 насосами для сиропа SHURflo и вторичным регулятором
      27″ Ш x 19″ Г x 48″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Номер товара: 71354 $907,00 Подробнее Добавить в корзину
    8. 4 тройных штатива с 10 насосов для сиропа SHURflo и вторичного регулятора
      39″ Ш x 19″ Г x 48″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71358 1145,00 $ Подробнее Добавить в корзину
    9. 3 двойных стойки с 6 насосами для сиропа Flojet и вторичным регулятором
      27″ Ш x 19″ Г x 36″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71355 $751,00 Подробнее Добавить в корзину
    10. 4 тройных штатива с 8 насосами для сиропа Flojet и вторичным регулятором
      39″ Ш x 19″ Г x 48″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71356 $1056,00 Подробнее Добавить в корзину
    11. 5 тройных стоек с 10 насосами для сиропа Flojet и вторичным регулятором
      39″ Ш x 19″ Г x 60″ В
      Пожалуйста, укажите типы BIB Connect

      Артикул №: 71357 1 303,00 $ Подробнее Добавить в корзину

Крепления для велосипедов Campus с воздушными насосами

%PDF-1. 5 % 1 0 объект >/OCGs[29 0 R 5427 0 R 10972 0 R]>>/Страницы 3 0 R/Тип/Каталог>> эндообъект 2 0 объект >поток 2017-11-10T15:17:34-07:002017-11-10T16:00:14-07:002017-11-10T16:00:14-07:00Adobe Illustrator CS6 (Macintosh)

  • 256192JPEG/9j/4AAQSkGABZJRgIABAgEAGzaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGHURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgAwaAEAAWER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDagQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A73feXonb1rNvQmBqAKha +1Ps4UIOHzFd2weC5RZnTYOGHX3IqDiq6C1v9ZpNczBLauyIR+A/riqd2lha2icYEC16t1Y/M4qr 4q7FXYq7FUDf6PZ3gLMPTm/36vX6R3xVjeqSfokCLUCkkFP3bVo1B4dxlZh2DEx6sb1HX7mVTFaq LS1PU1BkYe/h9P3ZTkyCB75ONmzjГарикUFbWrFXmkRhbx7yGoBZqfCKsa1J+mnbKZ45E3kNeThE GZvIdg6S5nm4IBQKCERBsK9eI36/ee5OVy1BrhjsGjJmMthtHuRlhp1GE1x8IU/Ah7ntX+mUBliw 9SmQJBqOuRclI7yOOG+kQj90SCVH8rgNT6K5fiycEwenX3OHL0T2RehTSRSTwBiCPiUg9TGaA7eK sTksseCRA97kYzwyIHvZjps19IgM6AJ2c7Mfo/jmZp5zI9Ts8UpEbo1V4gipNSTua9TXMhtQ97fw WsaMxDPKeMKAirE+GQyT4RdWxnKhaULPfX10PVotohq6VCg96dak5icQyDc/BovjG6F1uHTbmH+5 AI5D0xQsQBWq0/a9hkNybxiiwIs3DYsa03VL7Tbj/cdMeBJJsptuVPBWpvt23+eZcMp5SH6mzHmP KQ+PROrzz7cS20cVjbenfOSsgfcIR/KNq/T92WkgC28yAFsW1Kx1C7kSfVFaVpHUcpD8dOQB4/y+ 2YmfUAEU36XhmSL3SiSxvLU87djNFVxw6SKEO9RtXbfLceoEmU8JCLsNdr8LHfoQcvak6htV1KKR oYWkMa8pSilgqgdWp9kYqkWqeXEcE8a1rTbFUm0/U9Z0G8+rWE6sjN8dnL8UfKhHbdTvvQj3yjPC BFy6MDpxM09G8v61+l7AXRtntmrQo+6nYEFHoAw3+/NZkhwmrtwMuIwNFG3F1BboXlcKB9+CEDI0 GsAk0E/u9Vvr4h5hb2vcA9R7nqc3EpU7IyAQQmt4jRIxJ/Mz9/kO2CpHyY1I+SItpGR/VsJTFJ3h Y7h332P04OMjmvERzTmx8wROwivF9CbpyP2T9/TLAbZpuCCAQag7gjCrsVdiqldXlraRGa5lWKMd WY0xVheref5ZucWjpxjXZ72ToD/kjucryZRAbteXLGAssUlmmnuPWaR5bg/EbiQ/F4V/yR8vxzDE 55Tt6Yjm6rLqZZOXpiirPTy8P1iQEwqTRlFHdv5Y69Kd2P8AZkxljAAR5d/U+7uTjkeH+h96p6bX kioWC2sQBiSMELv1pXetRuTvmJllZ8mBHGdvpCLC21rEW+GONR8THb7zlYBJoN0IdAEj1jX9ПСЖЗ bmdba1DUQkNJLI1P2Yk+KgHc5sNPoJ5DwxHFL5Ae8pzxhAetQ0/WLa9ZPqV60sbSJFKvF4pIzJuh ZHNSGHQ4dR2fPH9Q4T8wWuEI5AeAkEK8zu8jM/2uhrv02zXFw5Ek7ovTLLYNYhlpReY5V6AOvf8A 4LNhMx4xLlsCHOxGPECdtv1s103WoL9pEijkV4jxeqnjX2bp/HMqErFu1ibFo1k5hlejISKLSnTx 333ySXMYUXk3FViFeRoAoA/DbFUn1C5tJZwIoRI6kF2qUqN+tBUA7Ufjx98pyYYHctc8cTuUq1Gy 0689P1ozMYgBFIf3bhTulH9M8W69aZjT1IAqDTLOBtFyxooAVQAooAABQDpTMIknm4p3NoS+0m0u xVl4ydnXY5bizyh7mcJmPJJni1TSyf8Ad1sallILKfcjt8xmaJQy+9yROM+exXoun39PR/dXADAQ uRWrih5P365i5NPKG8eTmY9XOG0xxx7+o/WlmoaPzkPrrwl/cqtwux/kYsKCvb+zDi1PC5XDDKLi b+/4pd6mp6aTV2MDFkMkbEKwU0PJQf15nwyiTjyxmLd9r15JZNDZk+q9FkcdQrV6Ht064ZzANLCF 7pTZaY0TCV/jlXdUrRa9qnfMTNmFU5OLGbtmumXb6boMUblY7xiT9VZWV0BpxqOlKe+AabilZ5Os 1EPEmDe1JbPcTTvzlcsffM2MBEUGUYCIoPZ9Q8u204L21IZP5R9g/R2+jJMmOXVlc2snCdCp7Hsf kcUqIJBqNjgVXinjNVnX1Af26/EPkcgYnowMT0R9neXlmOVq/wBYtu8R6j6O30YifQ7KJ9CmUvmS 0GmXV0lFnt4ZJRBIaciilgAe9aZdCNyATI0LeUNP5sic3583v/iAW4vDp5lZrLacqymerER+msXpAE P096b5veHGRw+H6Lq+vLv7/J1NZBvx+urr+Hn3Vy80fdyapqCLfavKzK9ClsGp1338B8vwzlc+qE SRFy8+r4Rsh3YuQopGi7AU+BAfb/ADrmPixHIeKRqPUuto5DxS5fjkibS1N1dx2kP2HYcn78R1Zq 06CpyeSYlLgh9h4+ZREGchEcmQSNGSGRGKQxj04V8F6fjucxpys7cujnGunJC3N3Ba25aU0Ff3aru xY9gPfHHAz2CwiZbBJ9VstQvLCeR7dJ5XRlgsZHdYwCP22jZGLHp1zKxZccJAdOpbBkEDQ+bC9PR vLGpSapHa2mo3VqrcbVGlYwyCM+oQh5NxU/tK5cU+edDop45AwEjHir4rq+KIGTh5uEfj8c010u9 utZWHzFPYm0kt7eGCactU3JX0ljbcc24rE1HY1+KlTSpj2lkhH9zE8W5Pu57fby8nG0kzkkJVXpo +fL9XVPr2CRbyYBa7l/h4+E/EDt7HOXnjkN6cbLhkCTWyi4f4GIpVaA9K8aCv/DD7suyRkccZect vx9ymJlC/wCazaz1koF9VQ0bqrgrQEcwG+nrk4arhNHk7OGornyRd1q8McYMI9RmGx6KPn7+2W5N UANt22ecAbJTHc+mrBF9JizSBoTwqzdeS0KsPmMohrJDnu1R1BHNRd+VQAESpIjXZRXrQdumY+TL KfNqnkMua3K2DsVV7OxuryThbxlz3PYfM5OEDLkzhAy5Mks/LtlaJzvHEkpGwpsPkCN8zsWAR97м 49OI7nmxDzL5HV3ku9JLFmYs9s/BQa/774hQPkfvzMDYxqLVLiE/VtQiMqIdw4pKhG/U/wAcxsum jPcNfBR4onhkrmwhuIzNYyeotHLJ+0pkH7S5gShPGXLhremUV5jl8WORaDqF7qkNhUadYySj17sA qfTUgSen8DfGoYh3G52zcdl44TucwZUNge/9TVrpyAEYEAHqO7y811tpx0s2s9jqaajZXcJrIzGS RJ0dg3puUTklAKkVofoJ2Gt02KuLgEJg9BQr3Ov08pmomZnjrqb3/SFYkk1O5PU5r3OdhV9BYFUL yG0lgZboKYhuS21PchHFbYZeLarcMtq5eEfZZhQ4pUlVmYKoqT0GAmkE0sutTstKHOeQmb9mCM719 zlZ9Xuaz6khu9Q1XVnaTg1vaEjmY1LHj3NNq7b5IEAe5icsY7Jba/l55Livf0oZHYIgK2LqCgm51 9Q0NCtNuH+1mRk7byHBw2eI9fLu/bzdSdNhvxOXl0TC9u3uJQq/ZBPBTt8yc0WHHxyrp1Y3xy/ой qO5EPpCNAwiIYFxXk435EdOuZOXV2BGAqIUagg2E30SJobSa7bZ7isMXb4Qauf1DMeJ4Yk9+3627 TxqJl37frau9QigAiCs87bpGBu1ffpQdzjiwmfucjHjMlIWlhHEb7WJAzrQrQkKhG4VF/a+nNlCA iKDnwxgCgirLUxeo0qB1bkaxsaHiT8LED+YeGa/PHhls4OXaRARE7IZRzRJCg48nUMehB3O/f7sj LLIbXyRKZ5dEu1yGNNDmMQCRLwURgABfiWgaAHag8Mt0+8+K2eEDiCTgSwSS27vyeKiMenJWFV+7+ mOcAgTHIuLq4VUxylzbZSUIU1A+JB/lDt9K1GDAbuB5S+9xsXOuhTI6okOnwPxLvxKVA+GqkgVb/ AFaYIYDNzsEDMDySt/MdxaubmaZIoejK5Cx0r03zPhohL0xBJcqWOERZNeac6brWmalGrwSoGboA wZD/AKrDMLPpJ4zuGgw2sGwjWVlNCKZikU1kLSSBUKzH+VFLMfYKoJJ+WMYkmgoBJoJzpHly9МДБ nUFFrZjcQMazP4cuJpGPbc/6uZkNKP4nMx6X+cyD6zDBGIbSMIg6ECn4ZmRhTkihsEp1bW7DTozN ezUYiqoPidqeCjfDKQioBLDbzzNrutsYNNia0tWNPUB+M+ILj9S5gZtQZbRb/Rh4nz6Dqoapc6RB aJBdqt1dxIFIjNApAp8T9vcD8Mu0+GUd7pwIxkZGR2s8kisr+KTUy2myR28m/pIzh2qRQorOKMT4 HMqZAG/JsmQBvyQ+u2kmos8OrK0rn+eoIp0K+HtTbLtPnOM8UC15cUMsakLCW6PolppkVIxzmYUk mPU71p7DMjV6yeY78u5q0ujhhG3PvTHMRy3Yq9rt9fWVOHDhc9ODmgrlMpkBhIkBK76e/mlpLX/J UdPowAxO5Ygg80HfGytIDPeyiFuyjdm+jGMidgNkxkejG7jXLu/f0dLiEES15TsaEDxLYZSEPqKm QjzKGh0thKkyD64wIZ3bZCR2BJ3HuMxp6g33D8dzi5csydqA+37E5ee3ih+JeNwyh5QQ5WtR8KgK Pv2y7J2hKUeGAEYtUYAb/ekklw78U9ONCBQiPoxoKk7DMWEQdon33yprMo/wcuu2y34QCE+02zN7 eA9sMpxoxht+lpkYyFR28v2txwu8yxfZdmC/FtQk03rmKIkmmiMSTXVMfM3mGy0a2Kxgyi2QRxqg JAH8702HI75lDFxn+iHcQw8Ww+kMI0nzxa3V7WSf6jfuSoknYGJ1banIjgtB0BH05lgcPLk5cY8P 9Vm0UV/q+oNcates93QcI4lVf3a0+HioVFqBvX7sic4uubUdTC6HNQn83+WNFvHsbm+VbqIHlGiS PxJ/nKoQCvU1wYey9RkHHGNj3j9NOsOeEDRO7Y81aTI/CCT1agFJRtGSenxH9fTMSWkyDmN+5yfC lw8Q3ROqlj5cuDIQ0jNEar9kDl413yWm2l8f0Flp7vfn/al2qq0WpmVl4xTKE59q0G/t0pk4RE8f COYWUOPHwjmpxuVYHwO46dMxSJQl5h2comBoomGVbeh5c7SU0ki7A/Lt7fdmVkqUfEjt3/rciOTb iHPr+v3pN5otvLmn30Go6tDJc6X6Eot4lHKNppEYDqjjn9nhyIHXfbN72NlnOMogjjsfL8c06jLD AWTeIG3470t0y40K4uJb/RYXs7KWGL6xA20SSxoqkqeEa8jRi/Hbp8hkdpcQAjM3IX8vxyb9AYG5 Q2ia91/jmneh+ddNk1Eafc6ikUB2FxMpdOVaUVqr95YD3zRZNPEuXLHel6ha3fl7RdMuL6KVpEij M13dScmbgilieKjoB2RcljxdAG6PDEbKNv5p0nUbB9SiuwbOM0aVw0QUlValHCnowy2cfD+rZnG5 cmGeYPzPTk9roSevKPtTHenyHRf9lv7ZRLLtfIM44zdDcpTpVnHLbPqvmO4b6zIw9KGhZ5VHfc9K 18FyjwvE3BNeaZ5JRHDGr7/0K0mutdMNMtJo7GKWlLdXVXepIHIMnWnRRmTDGIDZohADmUu1DyJq wiMkUjXyj4pEEMKB7L0ant92WWzpI4raah5kfgSft0BFfcMDjIA7FQzfyxdad5ijbTbuBIbi2iD C8jZqOeVNw3c+zdj2zHjwA1E1+PtapaYQFj0qGu+VL3TCZYyLi0PSRftA06Mv9MyOIJvvSPJMnYq 9W5RT25lvlEKoP8Aegnj+vMW+E0GoGjsx2682XRZrTTD9YYEhbhwAFHStW6D55b4YO7PhDEdZgS6 urRtbvzHpzXA+uSkkJKilS0Ik5R05KWr8QPw0G5GbHs+XrIAuQjt+v4fpcHWTFiBPDHr5/0WtNg8 n6boereadIuymn6TplzcSW1yRHFcXMExEKD1GYxvNzjjTqakfCSaZh9s6nLkz/lyBGQjx8VWa5cP RytBoMHg+OOIxJ4aBr47gsqvtQijLLA/qQt8VvdKYmWaFgGimiaKSdCkyEOh5V4kVAaqjRQFTlA7 yjXxsWw1uGOLhlG6mDQ9xrySx5JHB5/ApNeA6k+JrX723zKMBHefPu/HJ1c5/wA7c93RYSwU+mat QR16/M7mmA5pEbemPcGFkjnt3BVgt+QDzsYoiCedCeRHZegJ+ZymMLKwxcR8kHcl7iX6taqW/mpv QDx/jmfjgIgSowDssOIACR5R6H7UnvjNd3jaDFPbaYWrMuo6nKbSP4V4ikg61r8OWQlxC3MxWYiR 6vOoZeWpcZooZjE/IyleUR4t+0i/CysaDp3ybazuf8zNYsrlrW/sojZIPRe2j5RsPSJX4XBb7J24 9Pp3ymWIENGXTid31U9L8/WaL9R03Rzci6uLia6ZTIzv9Yikh5vGh5yAh6lXFNiAf2s6XT8E8YkZ gcMQK7q/s2dVLjxEQ4CbJ5b3e34v9qfaTex6FZLA2m6bJGblpoYrlDNMiSsGWJpOQ5JEjdu+ajU5 xkyEj8efxdrp8XBAD8c+XwRs97Db+Wb55nRIRcIOa1EYG5+Gvaq7ZiY8Up5RQ3/tRlIjLiOwAS// ABno089uUi/TqPRJolE1syfEFV1A48qkkVrQfhhzaXJpjcocIPW7+7kw7PlizSPCfV9/uTG2vm1G 2ln+rGL6uyI8hqOXqBiKghd6JXao38ds1k4Vv0cftHRjGBIdW14EOrioZaCnjUEfqw4snDY7w6yE zFMLuOaz8nTzTad+lRdMYobR24D03Q1Y03O69F38Kdcy9PKOOsh9JvZ2+k03iQPpвыеRatrmrXxS 3uXMVvbqIobFAY4olTooT28TU+JzPlLiPEdyW8QEdqqkt64Es08keYPMukTwlZWOmlgGtpAXJUnc RKPiBNdgNiexzHyZ4g0N5N0dPIji5BlWpXFjqsGjz6zds1xr+o3Fjp+lvNFBPxitJLiMQq81vGzy SLDb0LKOCq1boDrBjy55ylHJwiMq+kHoD+l2fHjwwjGULMo3zI70nfyrpkEqCLWZNPvJjcfo+zQ0 Х91Crw1jRCXrIGVmYmo9wc6DsTUDUaaM544yI2Jrz7+mzpe1tJ4OcxjkkOLkL25d3Xf7EfZaVd3u kvqF5eI03pF3mjYPyddiQWoDuKgeHhlGrkMczGI2tdPIy4QedfD4JfbWXl8acsuoNdy3lwZPSlj9 FoHHp/uhVjy5CTZwOg6b5VHPEmuocs4ZDfojdP8AON/pliLBZfU9UgWvM1da9vEqPA9PHKznHMDZ sjhPXmtg8u6lqs7XF6Gs4ZCGeNgDJUHeg369yxPjSuY+TLHr6i4+TViG0ef46/j4MqsNPtLC3EFr GI4xue7MfFmO5OYs5mRsusnkMjZRBAYEEVB6g5FgleoaFBPV4vgk707/ANf898ysWqlHY7hthmlH zCRz6ZNbgmYqAO9SN/pGZY1AkaAP4+LYNTZoA/L9rIrmy1jUW9XVZeIG62CGnEur8YGy9tvth3y0 xobOSY0NkTDoPIKskapDShHEfFvUcQKsKeNanvmPDHI8y4+PDM/Ufx+hWutG0+aCSG4i+sRFeCQy IslBttuKkf5JJp2p1y6MeE3EkFslpIEUgNJ8kaVZWqppUSXUumTrdUuIorg2twAsiScnVgkqhgVK /Eo+/MXtTFmz5DmhKstV5V+N3YdmnHgh5UhxY7v3FQ1aa6lu5Li8lE95L9qRWBAVfhHTuQMiI+Bj oniyz+o/j3Oo7W1UpyEa4YjkFCKzZpESQ+mXI2pVgD0JG368xhDvdWMZsXta66ltrC2kmit5L24Q VSaceZp4JXw3pvl3g0atz8OjBlQLH9G8w6zrr3IFqEkikRDIXCiJZC32g1Dtx3Kg/LMmGKMDbnQ0 cRLi5lUSPM+pacXtGUNGzUkt1AAJU0rzFTWvucvnATjTOcLFFMbtbXWtPYW9ql1OiVW1uOi7cQ3I Biae305hjBKErvZsx5DGPDIbDkUqv/y71O60uzW2tre11Ez/AL9o1MVqIwGPqMDUuU2pQb1+zl+O e+/Jic0SL5InzF+WSXM73WmTAu5DXVrKKI7dGIoAVPX79jXBDOOX9rWM4J7mZ+XtJXRdEDW9np66 ZBfwQ3cE0A+sxQtNCJrj1n9VWjWInmrIKDk/qDjQ4nZ2PHlM/GAM+OVcVcuEcIDtdVllAQ8IkRMB yvnZu3mt1F5La+ZLNvS1qC8iZ1jT4ZEYUljoWZXFQK0C8TXwqej7MOeWgic29wPPnzPCfl83RdoD ANZIYiBISHL3DiHz59yda3dWMtvaRLpzTWtpMLq5RSTNN6cbgh5Wi5cC/LjyqeP0Zj9nzGOZMjVx qz0TqcBkAaMiDdBLovNFv5ovYrxtIazlsri6ka5jZiQlwXd1LMwLHm9acfh4NegzYdo4hjwmHFZk I/ZX6nAw5PHkDw1wy5/o9/kg5B5+tNNs9JsJRcWssiDnBHzIZuJLyvxBEfIV+L+XfrnLzmQOEvSS lp8vFxGvI8/h4/jqyuzjDSKJ/i4qWkA+HlwUsQOTK0zGiN3k6iZmvp3VfOupajbaKbu0CPJB/выть FiagPAAgVBoaeFcysMPFHDI7O70eolA2GDW4n1q2iOrWXKWUVtr2EcJXUGleIHFgCKZkDTygbgdu 48nMlqYzH7wb94S4xadYXDQWqnUL5WIDU+BSDSv+f3jIy8Sf1eiLOPhw+n1yeheS/J4uLX9L6nK0 8hK0tIq1jdHWVa0pxoyKdtz44IxERYG32/Fqz5rG+8vuZJK2n6VMNXtpLbT790+qfX2iiilNuCG9 h2SpfhyUHjzpUV65g5ITO+ORiSd6H7GODWgAicePY8Pl+y2Da/Zfl1f6pa3lybh54w0d8tmPVik+ ECOQuW40TuqVY9x49D2fqpafTjFDYdPLv+bh6jTjU5Blyby6/jyVzbGGh2bCUXOmyfBHNGCEZfsg FD08PY5iGcZkg826MxdDal7W1q8EMVxFJYWZetIVYBgDVghPu2+Yp01T4hv5OUdVkEeGrHyI/X9i f6Zpei26LJYxK27MJ3POSrEk/F2+0RsBmPlySsjk6zLqJS2OyYZQ0OxV2KuxVTlt4ZQeaA8hQmm5 HhkhIjkVR8OoeWbq3VoZqGZC4cAqF4n7CDx8P8xm4sF3XAQtbULCys576N1mClY4BIzKAHHFWqFf lxLrtTGwvCSaRBttD46ffwyPc6qgpZokkksQ5UqyxoeBFPiqan6Bs0kSIBCh2ue3WCe8luTHG8f+ l20Kum0QPxSNuKLv038OlMSWMY7+bGNOvLG4EdzCa6f9WMcMkgPMsHkWo6EkHcsafQcpNEjr5ONr I3OrHEOn45IHUtVh06x+sLA5VSqIsQOznYfIHKbE9q39/LvdbDDPKaB2HM9xKU2fmCGS2+sPKZry aqw6bEpAjIbZncg8iVHy36ZZHCI/rdrp9PHFy5p/BHpupaXcwahfTaZcSdUhid5WYKSAZEqCPsg8 j0I3HQGNd7lSB7mGXnl7WNGu2OnuNRsg44SKhowJ+EvC1SvL/M5aJATZiWXaI0tlfW8d3KkV7VvU tIAKRg9HZoxtU9P19cryEEFhkhcSzu2YvbiWfZASoYkBenh2/wCBzGxm42fx+PJwYbiytF6iuVto y0h/3cacqe21AMfG39I3718TuQ94lkZ2Z09SZXYhv2ep2YDjy+j7zmNnw4pTuQsg/i+9vx62eISj E/Uxy78u6JbX1xew6dHF9eYGWWJjxRwtPhFF4qTuV7nfpm1nr8mSIid4xDVpMeMTlKhG+v45Iyx0 exulSVHkYASEUQNIAABsxMke/wBGRExLcOwMKSIaldPqM9tpqK8kLs59P93QF/tNyOzEsOW53y0Z OPnv0a5YhHpzVE9Wzuzb3cRSZK+rbKyhvAtGRyFa9R0OVZMQlz+bizsEZc/mjbKNZZD6B5CSOQKt иDSnSu+YPhkSp1fhGMiPeihBaanpjWt5GJreRTFPHty9mQn7LrQFTjgy8ErcjTZdrYWnlDW7aR tMOrGbR/Ub0reBmMzDqBwI/d8gfip+ObXiBFh3I3ZXoHkfTbG0V3VfWr8cTHqANqOD8TeI/VmHKU ed3L7Ph+PiyyZxwkR2/T8U21LUtbg082+lQxae6j936igu9NiVDHip6faDYceWuYqLXpQZ2Kqvte a3st49yz3zu1wuzGUmoBKgr0G9aDbMuIFbN3DTJ9F/LLXb8h7gCwidFkjMoqz8jUgICCCBua0/o 2yp6L5f8naJoaSNZo7PIweS4kPJ1dRQVT7P00r+GVyF814RzTLUdMtL+BoLiJWEgBCn7D+6n9lsN pp51rXlrU9Cle5sWeS0U/GCKsg/yx3H+VgnCMxu1ZMQlzW6fr9vPRJ/3Uvj+ycwcullHcbhwp4TH zCbAgio3GYrU7FXYq7FWG655V8w6CHktFVoKBVYD90QCK8gO5H83fvm5MO53+PUA7T+ah2HX4m0q 70sH/dyhCQaOEdfiXYEVCg0bIE9G/Hj3EgqWEMslqNQbzVcab5h2JbieCytZpY4Y6GN4k9JYxzX4 nVzypX/VbOm8OEfSMYMBVnr57vL3Oe8shEzyF7D4dfNNJbq6ubHTIinrNqVpweJnT0Wl9L1TIFAj RhyrxDt3+jNBngIzMRyBLvdNMygJHnQKnLDDpdr9Qtv95bWscVR8TAMSORoC2/jmulCUslcnS5xP Lm9W1/cx2BPI7+pc+aLhp9RnvFiit+TL6FuBKpoFkUDkPTfm4p2H7RHYaWE44wMQqPD8z+LDjThh Ej4h4ugO4ft52jPLGkX8yi00iFLmZuYOqzUjjKVYA8gWL0oP7vr1rvmi18InOQNvJ3WizAYwOLil 9v4+/mzH/lWCLa+pDqUkerMxeW7CD0pKnZXhJIIUdKnKDjbeM3bGtWk1HQLhINYRYXcFoLmBi8T8 VUGg/vFNTT4hvvvTKzjIbhMFJtT82cl+r2zGWI15UqgPIkkfSSTQAD6crlhlI86DOOWMell6TY69 Yajppu7sNYP9hoJTQBkFQABXiSO2RlESNdfs/Y6ueM3R5uj1OyuZWisJkdF39Mfap05OrfF94yjL GUTQGzTOJieWyIuYyJOchoHAYDYk1FchOO9nqwkN7LFJvPkEF61obOVFD8GNVqRWlWB6+O5zJGmN WC5f5Q1zTTR7myubaa4MZpNL6iqRCCFdFYAhj75LCCI15n73PkKof0R9zFtf027ke9ubZvSijdle UAFo1Kj46R0DceX2VP8AsW7ZWiIOWj/OadXP0UDUuFLZbT8vfq5h0i9ki121S3m+t1LevLwf1Ya+ q6vzk4V9P7PXpyp02bxOA8YHh0du7uPLanQ4o4TMCEvXtv3+XnadpNJDHDL6kTs6qzokgLkkA1K9Q3jnJCIyR3/sdrqMMZEx7jse5OrdZrgrJZyUinp6rgGkcm9VagPE9/1ZQdPR9XJwPyxjLc1EoeG5 e3n5AsSD8QBpWh6GoNRjOCY7Afj8fBE8sIbAb/j4n7kwOsQyfaLI5/aIDAfccxwRdndjHUxvdr67 ZSKVLu0hHwlqqoNOwU+PicvOoPKIpycWsiZADYWxKTUtXsdTjuL2OKdoz+6/doFFOhifjyUjtX7t 8ysfDOPoNfjudxk4oy9Yel+WvPNlfwLHcNyWoBJ2ZG7BhX4T+B7HtkRkMTUvmkwEhcfkyPUL36nY S36xzXghRnQWqCSZwBXhwqoYntvmTEWaaDsh7TWbebSItRnhksI54vVezvF9JwO/w1JV/bBMcJ5r E2xjzD+ZekW6PFZKbyQBfTnf4VX+YMdiwzHOf+aLbxgP8WzAHiv9b1mzt4Xh0qK/dnuLqgWOKJXV D6aueJYs1BU0rtUZs+zRDJAzkLrp8/1Ov13FGYhA13n5frVrO61jRL23ga+TVdNurZZ4pf3fJHAU SRn0i6dWqCrMKU33yXaGhxShxRHBLirr+n9jgYccjKibBF3t+hlNjqtpdgBG4yd422Oc7kwyhzZy gY80bTxypi1XFWWsqspVgCpFCDuCDm9dolsvlzy+6j1LCAhCzA8FFOQIbfwocBALOMyOReM+b7fy y3mWC50/RSo4cmswGSOfl9mXiBQfICh79xmfDtDLHHwA+49zgZNBjnk4yPf5+9lNrc3d9apMiuqv xX0Ntio2UKpoadqZoswnxWC1aqGUSsh5KVxP9Z1KL1X5LAFEnMs6Oy7fEK1p0UlfDMvHfCOLm5mE S4Rxc05m8paF5jgju7uwd5bRgY1XiFYUPw+qB8aDqVoCDsRksGfLgEuCRN9P0+9xsukjI8R9VNpo 19FSOK+kggjAVRJGrsgHQBiVO3anTMLxwTco7suIXZihh2XzBooe2ilNxaM9UmdSS3LqK8iVr4Vz LhkjMbFyYzEhso+ZRbrpw1vXbcKYVA4zqPV4n4VAIA5Bq/ZYfR3yoYMs8ohA2T0/ayGqx4o1k+f4 5pA11okbJFY+XbjSNUIldDd+q6y8ONUj+3QpXr8NajftmZrNFLHDilKPAOdS+XOl0urE58IjLj6W PnytOLjSZYYheKZLjTuQT6w0ci8C/YJRQKeA2zHw8PDceTdkvi9XNZa3OnpqImNn6htw31aVCxU0 +1yB4NvTr4eGGcbFMJC4kJxf6lq08MM1vpsqQOCjSBlPFVUkP8fCi0G5J+Vcxp6YE83FnpeLkaSG 9ivLy5ttQ0+1j1F7YoZmMVUkZCCElRiGoRsw7jDCoc7+39GzmYDOUOE9O+rZFpeqA2Lxzra6dMJF 5xJwh5sIUBQKwagGShLiF11LdONh5BCJdrBFe3rXUC231lgzSScvUIjQ/Cqr8XXbitcp8KUia73B 12KcjHh7v0likekxahqkmoaTYCyW4or3L7R8gKN6VF2LV3VanvmxlqZnGITlYj+N++ujDS6PgkZA eoptD5TjktS8V031pD8TMh9MmlaClX237V8VGYv5kXVbOw/LmliT6xo928jOkjV4TUZZFatSPUUG u9CRyocuBjMd4aJ4+hXXd9Ld2F3cw0iu4lMrkKSnEbk0JJzFnhiJbiwXAlpYGfq5FJ9I80pcBIrt DHLuDMP7vboW8K5HNpa3i0Z9DQuHyZBmE61qVUmjMUqh0PjjEmJsbF2+j7TMBwZPVD7Qks1lc2M4 ntXYcQdxTkB3BHRl8c2OLURyemXP8cnbmFDjgbierI9F8/ahaWrxpLHHKF+FZq+mf9Qk9f8AJb6D 2yXhyjsOSeOMt5c0n1K/vrxuV3O8xGwDE0ArWgGWDCP4t2JzH+HZJZ4ijFo+h6x9vo8MtDSVOSlz Z/VJC7Ww5cUViskRYUb0z2B7ofhb265ZgynDLjj8e4+/9bjajTDKK6o3SvLDaXpdtcqxuEmjBM9S QpLHmnE/Yo9fnluq7Q8eXl0DXpdKMA4T9aKVmUhlJBHQjMYi3LItOLDzFNHRLr94n84+0P65h5dI DvFxZ6f+an9vcwXEYkhcOvt2+eYEoGJouORSba15njtDPb2kbXFzCoMrqKpFy2HI+Ptm6lKhbs7H XZHT3Wr63Z3NhqBmubiQ0iuYpXhiveSsA0CBY2PFWX4ievtlP5mDZkhwfUW7LQdL0h/rF5KhklFE swXkKAGoG5Y8d9gcqnKWSOzjnJIj0JUf0Ldy3FxrOvy6XO18bez0+B5IDDbqJk3RDx5swR/iK08T VQek0uDgxx4YCXpsyO9nb9odSREyJnOjxUKNd/8Aam3lbS7d9Jhkvp0cxl4xdVpHKEkZA7GpA22N Cd80naRrMYQ9PL7Q5WKU5RESbPeOrLLK6SyYCJhIhAJVCClPEU6nNdCRxFlG8aYzXC3CyxvG/KKH VoxyBDU47HxrmSZDJcT0cges0l/HiFkc16cTGtOuw+wK9cYYq97fjwxjz5oPzPbanfaU1nFGs91E 4lhguBQ8lqCCSG3Ab4Sw2ahOZ2k1AhP1ckajDxR9NWgvy81TzJeXWpXOsXQ8v3ENzcLEVhgFuZF9 GsMisv7xGK/GUZXYD4XHXKe1Zww6qMuL90cOxJ/i4r+5n2aJ5dNIGP7wZeQ/m8P6+qpKdS1O19SW 4c0t7WO+tyz8ZbmOCNJT6nIluEiNRhyD+NDXMHDMS1GaUDeMmpPCenL8W5ueHDhxxkKmAb+a251HR bVndNNeS6tIUEFrMYVmag3PBCV4rxFCKt7ZnOEpDTtc1hReeYZ/0fp4+KOxTZqdRyG+/zqfYYDIB BNCzyTG3vLO1jpYcrG0pRXADM5/mIetfp3zElqCZVG3ByajiPptZY+X7C6vb5723gvSqcmM0ah2k O45Kwqtd/bLcYkCT0Z4OPiO/p+5ims+SzbzRytqEYSQA2sVwEijArsmxTau3wR9eoFctjPa6c6UN 6tfb6mbaeO21mE2ZVfhdEVo3UbhU4/BxJ8Kr9OVyxcW4NhsGTh3ITn9MaJZqyTvHFBcNS1ld1X1K BRxqx+LcHtTpkBASNAHbycYdoASrf8fa1fXGlwxzXDssoulMY+JqSLGxp+7BKgH9lkoOnTqDGEhs HK8SEhfexq0m0uXUPSa9gsSWHGKSVTICaEBVJUnrtWmZ50+QwvhJj7nD8eAlXEBL37oPX/LkMssh s1J9MKqpKx40HUrVV+dO2+YEdQAaNfjvcueInoeXPp8FSyvrDTtIVpdUN1eLIkcmnm3eL0kAIZlm NEYLQbGhyWTTxluObrM+jjOz/Emlne2t5CJraQSxk05Cux8CduM104GJoumyY5QNSC2O9065mNvH dRPKv2kR1LrTrsKkZZPTZIx4pRkI99Fv0eulhl6Tt1CX31vNp9zKBH64lkWOxmt4iWZiKsp5AmhC MRx+7Y5mYMkqo/P4vSS4JjiiRv0+CmvELT1zMx3JOxHYjhRStD2YVHQ5lNKHkBLdNu5yjLqIwHeW /Fp5T8gughLvsAoIpzP9cwTPJl9zl/u8G/X7WQ6Vc6hbwfVYYvrMFDswIX4iTUV7b5b4cREcRoh0 mpyxnMyJo93NcNDVUa4u50gQGrRKPiFT0HKn8cu/MfzRbH8x3C1KDTmupnGn1+rClZZ6bn2oK/hh nMADj5+SZkfxc/JFG2l0mZZWKiOSg5KWaMmn2S1FdT4bGuEcGWLKo5Ao6Xf2cKM00Us928hYKDVZ CR8PLvUEn78c2IzI7mOXFxkXyCbpHql98d5N9TgPSCAfGR25N/bmPKeOHLcsDKEeW6LtrOxtf7ieE Bt6udya+/wBr8conmMubVLISk/mHylourT299c2gkuYJF5BCE9VOJojgDk45U71pmy7P7SyYoyiD seXkfJcehhnlch9K+K4iQLHJGFhiAWBFCrGgApRY1oB92QnMg2d+/v8Ae7rFhiBwx2UbkxKWmib0 23JkQ8TU9an398kJRkL5hhOBuiEz0Xzdqd9ILMPCrQ0KyNxj9XiR8ND391yuUyRceQac2OcKI+Sb Р6лИ09zDqhS3ljPO2a2D/EgTm4cMCGfmOqjoBgGYcjzWGaEjXI9x/W16+sT3t1GrxW8Luog5FvrL lXPqNIzBgOVBx70yJnew2KzzgGhRP2JJrvnrT4xHZX8EnoCTg9+ysvEpSremAz03y2eDxo8B3YY5 yiRIGpRo2ibPVdMutKmvdPNxfWNr6okuIrO6CBIUDkhyhFTyPwEnpv2ygYZQIjE+XdXv7viwyY8n 13d7+Z/WxaTXtPuryyvLzRJbCK6kgig1VyvpubiPnbmVI2IqUXqPp6Zu8nZuSMDUoykLsb9ObiR7 RNAyjV1R9/Jml9PeXVuY440kgP8AeTAqzSgH9mp+CnWmaYzyEen+1slkyyFxG33pVqmuWOjWKT3E clWcQw20agyNK32U68VLe5waTQZM86G1blxZS4Y2fl1tS0nzFpjzyW9/a3mlaw6i6ht7iIRCSNHK VVS55cSrD4vfiM2Wq0Rw4+IS4o8tujbHVRG1SiedGmW3qaJqNv8AovVrcGO+Qm3VhUfaD/DJsVIA 67H+NEOVuyErFsR1bydrWjzy2+mONW0appYXZq6Degjl8fDpgMBdjYtkZ7Udwld35Wuo7iM21tDL byj4RcCOX0mY0NBMisvQUIHtU4Rkra6LXPAJb0nWneWobYK70vLrszD90hptQGtfY9+1DgtnGADD ONV8q6b9W0C+0W5m1dlmF9PIvN3nmaN1NOPqP8cRK8Dx9jWq9DqseXLhnLFMC4+npWx+XN0mnzYc WWEckSd/VtfUh4nl02/R0W+1v1rG5tpLr17SWxsIrSBedFge1LeuJOTMrNIZAQ6AVVeLD4QX4XJm 8TTRwQBGaPDex8uvcK+3Z7GGHhzSyyo4pcXXnd9GB6tZ29ynCZWZtmjmYMPnTsajuM2kcZv0Gvu+ DrSa+r1for8dUF+jHVZ4bOSf6vcLwe1hBZwpIDGMUY8uFaZlaYfvYmYFA8/NwtZix5MZ53+OSnHe +R7wx6doljNDq1u1q9rexCjtLDEySAUiVijMQ0hfj0r8+i1HiQhKWQjgo2PwefdToxkwHaA9QqiP 7PnbK3l9WSFp+T+hJ6sRLHkrhWTkDXwc5w885kK5BzcfaU4zBrYdGKraeRP7WN9X1Vz5mvY55Jrn oIJT6ZiUkyhU9NlkHEgMR2+zXuYiYFQiPC2+I+W9uleKR4ps/eHr3fbtSa6FYRSxWzSzJcXTIrJb kcPUNB15UAP+TnG5dJ++kBtESNPRfn55MYiLBoXLlv5BMrrV9Nt6RS2ziWEFeMtIygO+1K4RPZ1V 7Ov/ACsjzKHi83OGCQQISI6cuRP31H6skNHHvLOOliBSlJqTXN4k94vqRA7wqeIpv0+/L44xGNR2 bhChQT3StbsXT0ZEEbV+AbLQdAAw/jmFnxEb1Y7+riZIGPTbvX+YLpItLZBubohEDDcBGDsw6jsB 9OS0kN76M9ON7RNlpdtZr+5Qc+jSMQXP+ftlGTNKfPk1zyGSK4r/ADA/Kv8AHKaa1K4ubW2TnM9F 6DsSfYDlXJQgZHZMY3yQ1rqIu2osTRxrcRCMvsW68vu2+/L5YeAA98g7bQQri84oeS2FzGF4F5RB JKOP2iVlK9f2vhw4ckth5H73OyRHPzh4JPdvbz20FnDZsL1Hb1JQ7O0ldlX0qfDT2zKOGBN01Ryy HVDJpqpFJcTMGeO2+tQxqQVNJhFRz8+w+8ZDJnAHp7mUcRJ372UeZ7q+WTTtK0eaK0uLqZYZL2Xg 4тойКЗФР9y1XUAVofxGbodPjySkZixEcu8/odDq74uGFA9/clWk3HmK21K3hvb5NXtryFpPrESw iWCdJJF4FYGZWVlhLVBOWdpaLEIceOJhIHlvuPj1cYDJE7niB+/4IHztceWF1Q3/AJh9ae1Ng8en Wsa8ozdMX5npSq/Ax+NKCn2txmX2JxSxHw64uLf3bfZzYZ5474p7ith5/j3KthqHlfV0aDTgP0fa O0mm20aRxtDLNLHK4laeFhLH/o8fGNQqqw9SplSGSHmu1hqMOWeKUeI5rIlffEDfnyrrzet7OODN jhkhLhGKhVdxvblzZLp+n6pJFL+m7tbz1fTAtEBFvGIlKqCGPKVqNUs/0Upm6lqAIiMNqHPqf1fB 1PhEyJlvZ5dB+tNcxW8Ma19/MUksT2Von1mymE1hzYFXKqeR5Gqox2oCNxUd8v0eojCR8TaBFNOt HUBKG8o/j8fJLfI7eatYa11TV4Yof0bcTyWyKoglkklaQSoEoI40rM/Lpyou1ak7HtLLjjEwxmya v7Dz+h4ur0oy5AJSH0n3X+Leozx286+jMA3IV4VofmKbj5jNVbt7SnUrS9tla4hulpx4D1mCUNDQ kigPh3261wSIG5UzERuhLuKK5tkmaaMBAok32I3O3A0PxDfrXplBMSbtshnjw8xS2S+VQUiBWn7Z X4jXuqnp1rVuvvg4jLly72kTlP6dh4n9CSX1ql3dCZLdDdKjIszVZwjEM1XqP5B/AbmttmMDESIB 3+Tbj08YyEuckgvtWmVDI7CQ8mUB6ALxBNSo416bVzFhKVkEerv73PkI0CDt3I3RIkvYryW/БМШ AXDnjx67KTsDv9nv4HJRE7uLg6sy24VIevp8q3llIJrbn8LkVFVNQHQ9D3GZIIIlsebj7S2IZHpd9 ON211fxacker3ZT9IMrcSwQcQ6k8vHpTr17Y6vNcBGdmI5eTVkxwBJrc9Ut1NAt49OjUYD55p3T5 HUmKeyNMt2uoL0WSrcx81knNGV604tSlOSgbVzf6fNkx4zj4vSfs8vc7Th3dCJEjuQiBaaQLeSZN UMlwqI0cDQOrPIzUZOVWA4jevfIOcp6vql7cadBazhZaTxrC7rWUVNOHLYgHuvX2xKQgrdXCM+wV Kgnr0FTtt+NB74Qgo6I78d+QUFgTU7/5+H0nFCKtli5VdhUdFPQ/M9MpymVbOPnMqoD4ozUoXeWy XkWeWID4jsD6roAB2G2DTm4LpZXAFOP8Q2JkKIsklOjKoofvIzBOlkBZIDRLEQLJAU5tXnfaJREv iaM3/NI/HK6iP6TjSzxHLcpfJKzcpDWRhQFzU0r0FT+rMqGCUvq2Hc2w0+TJ9Zodyya49Vo2VFia IAKUqDub8uRJNa5mQxiIoOwx4xAVFG6LqMn1z6vLRv8AR5o42GxHWQ8vuzGy4BEEjuLm4sxJAPeF S2kCLYzuNxfcXkrRuCop41G5HemYmmJMQP6X6HMzgAn+r+licNn5cmkr5o1qS3uPrK2lvYQyBGhg UyD4/jC0ZuEnJuIFftHpnX6PCYYYiEAfTuSOZ/ZuHl9VmjLLIzmR6tgDVD9vP9KYWdi2p6HDBfXU t2FkdU1G3YCVhyK8+YZgTx+E7sG8T1zC1OY4M5lAVy9P4/AbYw49OBImR7xz/HegfK/lHzHaz3sG l3EUSac0MVxqc4eRP9KkX4Yogaxgggliu5U1Zc2Gpni1EQcl1KyIjbl3nr+Ni67Ho8kSYg/TW/v7 h0/G7MNIsrvzPpVxpet2EUbQStbalKjiQPLGA0csbcmNOMg6Gvge2ajNjOnzROE7EXfX3FyYY5ZR wyj7/wBaYaZ5Z0XTLsx8xK/BxFFXlHCrFVahPQsVoB2G2YGUk7yN27XTGQNd3ch5/rUFot3bvSFu StbMC9DuB6e4PXtlQjKP0n5ucZRl9QQ8Ivrv07aZ5mgZi03AgGjEndv2V3+yO2VASM+E2Q2kxEOI UCmqacVurK1xI8aV4QMRxBO2/dvavTMmOnA62HEyZeMUQEZsBU7AZe1IWTVFluEs7c+pO7CAzABj B6i1rUmo2YdPedshIX72M8PED30qaZpWowQ3VrcoiRqBJHOw9RS4NeYDchXj/k5j48UgCC63DhmA Ynl3q1lderA1lbL6ksNX9do0RS1RWigcR1wxkTGo8/g2Y5WOEb+ezYtba6sWnMnqSqXLyLRSSGNF ЕДтТ9eW45ennbsoZRPePJjMV7bTxF2vPqbKrekEiaX1Eem4kWo3pt298nGA682cpdyXLpllHfyS TK2p2yO3pOh9GoFQh5lWO4PTbEw68ys5Sqo0FK6V57kG3RniqfTtj1QdaUWlfnh3A7vNwiKBvY96 nbztBKZOINvIeM8RGxFdxTbcdsBF7fxMQf4T9TuE8Dm+s1dIFf8AduaEqD2YVO3bfrkwQfSebYDe xTZ5v0jbJdRJ8cfw3Kjfiex/1T7/ACzXZ9OYmxydZrMBBscklNvP+niINSUxyhGudLlo1IqGMmMe Bpv75sg7oHZJ4yq29UUCRnYVFehk4jeq0+9fmemTDGXN0r2y39jDJIERLiDkABUIsgrUUCgex2/y e+JQFkJlYyRxxlq3DOzHZQB0Jbx+Qr7rgCSjoYWQszOXZzU9lH+qvb3PU98LFXiUNKinoWAPyrkZ mgSwySqJKbXhAu9KI/32tf8ApIkyjTf3bj6P+6HxXR2ki27yxx0hi/vh3AHzJzEGOeU2XAjiyZjZ 5NWGn6nqspjs4qoDR5W2jX5t3+QzOx4Iw5c3ZYdNGHLmnM/lTzRFYtZxXkT2ZJZ4gxSp71qvT6ct chiMwmileMtyZCVJRgw28GBIpiqiJQX4k0fr88VTS1vZRaCF41kUOZEYk8wWUKSN99hmLl04qo7N n5mYkCdx19yU3ujadq2o273cQZo3FXA3cCvwv3K+3bMrT6zNgxn1bV7/AIjzas+nxaicTw73+Bt0 +LKGuY4reOC1hQFAIokRQGbjU0Cr1+1T7so8UEcV8+rfLHwmjtTF/OmhOIjNNq31C9V4pZtORmkY 0Kr6rLGSqSKvGlSK0GbXQa/wvTKNxo13/wBjqtbpDl3gSDY9zHLzXtTdDbxXtybUSeqPUc+o8gAU SSMv2mAUAeAG2YubMckrO3kHMw4uCNdWYeXvzKgezj0vWh6caqES5ALoSDXlKKF+R/mB+jMPNj4o 0GdSjvDYsoijecQ21pdobW7/ALLz8aiu3JHTr8q9e+Y8DLjqWyx1g2jMVJOJvQs7a1RD6lXjty9A p5EU5Mo6GvUZdGbfw2LUNW121sY1hMAkuvSYxQRg+riENWYVO5+IA/RlolbEQSlTqeqM/BglqduY J9N0bYhSpD8qVPIHaqkMaFcWWwV4tD1CGVZiFisYSCrxgs7bVA3AWNFNfHtTKstgNGfLUaDWveZr 9IlsrWQid+jRkFxSlAwIaoP0fdjp8kiDxcmjFMkb8kNbxebxay21yv1ciMtb3ToGXmHA+LiaE0Jo Tv8API54RjR6N0NOJljb6l5t0W9c38kkyyGj+qxkjcUIoCfY9Pwy4cGQbMsmEjyTmCe2ls4Stm8K ykiKBk4BmUUpE9FB+3UhfpzH8GcZXf482MM04UJeqP2hdDKtupJrxjKCcsKenyBLMQafCvH9WXCc URG/2OXcSLB2Y/PrklxIHT+8p8TDZQak1UeNKb5LHGV3JryzB2A2V7SG8uP3kELzSCpYgF6mvYUr 88lIg+klx547G/JEQC7s5g3AqJTwe3dTVgdipTvgIvbr3te52I3HVEXVjqGkzLdxo8UTh5VYgOoP QOFJK+1cO0hUubIgSFHmmM02manbQTNBCslqwZLgRoJ42IIo2wqN+o6+BzHy5DA0BQcfLllj5Cos fuPLUiQUjnpHU8J41qAWNaVr8J+44DqyOmzXLXkb8O3vQukeV7Bb2IahcgCtWcqzKv8AsVqT82oM vxZOIW5uDP4gsbPUrTy/5VurFIoAl0iiplV/jJPiUK0+XT2yVlvpKZvJ1tICI7OeEVryeWAH8Flw 8SKQw8o2kDg+vEGB29ScEinsI0xJtBgCKKUeYIBbXFkCQwSMiqmoIEzmoPfrgxQ4RTTix8ApMdDu LCK6f65aCZQCsz0Lcd9zIm6n6RmLizSjtIbd7g4dROG0wa72Qah5w0qyVY7UfWWFPhj+FFHzp+AG Zw3diDaVa55yt7m0NtbQ1SVaTNN2r2ABxItSLCRUtr2CKw020MdywZpZHdfiIFercQABXKJ4iZCV 8m3DLhiQevVKH0TU4r2WwmQ/WYXKTA0IVh3JWoP0ZbG+qCB0Rl7pk2mx25Mhk9VSzNT4ag04jxyQ LEikTFZoscct3KIWkA9JIzWU16U7ffmPOd8hsOd8mkXKQ4Odpfqtl5qvNHEuiUQyhxe2kamO9ajs PhJJLqVh3YzX2OSx44x5ORLiP1Gy8/tdTv7GZ+Rdjuj1JWUV2YVPX5NlpAKAaXyGN4llWo9TdBQj YEgnceI7ZHe2W1O062t726WF7qOBSwRnY1Ne4A7kDemCUq6MoRvyemaBpn6D031Le9jhFzGrtBMT JHKCWHxFfsntVadPpyuNy+rqxzxhy5pqlxaSvGlf0fdfC8McjB4X4HZo5a8XFen3ZTLTmJJiwhkl ACP1QHTr8Cp3y3+oTxrLaiO4gNC71CAjo1K1qK9PpyMcpiN+acmqxgemz5frRmkXP6KvbaK8kDW7 Fkb1eIViRUNyJULQ9dsGnlc733aI60z9Jjv3j9LNbi+iKJPHODDy4NGCGIIrVaior+PtmwMg2GQY vcPZLq00y20IiulDei0Yo5H7YYip+jx+jMLLlo77jucKeS5b7x7v0oq8eR74yQOHAXgkLCihSBWi n7Ve1KHI5ZAyPXybfEMZ2OfJCP6cgkhnjBSUjlE4qvXpv/n7ZiAkHbZ2WLVwybHY9xYbrOla7qOo yWekM/1LToDcytcu80aO8i81hj5VHwMHdunjTOk7OxQniE8p3JoU4GsnOOThxgUBZJ+5Bu98GudI 8wRiSazlaOG4jYsHUMVSSLc8lJU0Ffb2w6rDGBBidpD4jyRp8kpAiQog/PzQ1rLpOnzn17a71KRA sjW1pF6vpo0npq0xBUbuQB7keOUR0uXKCYmMIjrI10vZsnqceIgESnLuiLZTFOhZbxEEHwqayrxZ EpT0+IqfoXOfjmxzyeHGYJ+z59XK7R0uc4wRAgc7Nbe8c3XnmmdLhpLEGF1RY1aT4mAAoeK/ZWvX epzbY8YFEbuBjxgGxv8AclttrF3HcGSd2uI5D+/Rzy5jv1r2yc8Qkb6tksYJvqjLjSf3KXumNzRl qYxudutAf+InKBl34MjVxfwzQ9nf3XqkwDg4G6hqV8euxHscjPTiO4NONk0sYCwSPx1bvrj1A0i6 eJ7mLasZ4MKg7qob0238Frk8cZRNEii5OnxZI93D5JRpvmK9hnMkioxClXjYhN2BFPVoxBHgcyCL 5OWbTi11zTL50SNZZGdaojMdxQnaqb9/uzFnknHchwcubNDcjZFpNHGKiAgHaod19/2SMp/NScX8 /k7kP5glSaOzlVPTLK44cmbYN1qxLbmvfMvBPiFudpshnHiKzQddWycXVv6cyt8JmoGrXsSRyWtK 0ND8sMhK7CZCQNhNruDR9TD3kE8WnyBec0c1EhAAqW5AfCPGu3vjCcpSocz0/h4Fh5p5/j5/rQ9н rHkG40+4s9Mv47zVOIqXV1Y0ILel6iqDQfy70y7tHS5sWEyII5fe5XZ+qxZMoiCCf2fag7rSkkhj AKMuXCDjuwJIJPt1H839tWGVwBPc35YgSIV7NYrRKlRwXZ2J4oo8Aabn2A+jJSkBt1aZTA26u1HX J7u29AFY7MVBYj7R6fCm9T4E/hkKN7/JoJJO/PuDH7vVDaJ/osfF/wDfr7t93bJSjxCi3QBBBPMI nyjqGtXc4jmt3mtPUAa6XipjqWaorSp+Lb6PnggIxFDo3yMjuU5862ugOiXptFuZ4dheXQHM8I+j 8OIlH+vv+rJgsK73nfmC0utTvRP6wWxVWjeQVNOLfCKIajYnivwj37YBIXXVlw7X0S8XEFqCljH6 bbhrhgA5qSSFAAVFqfsqAMki2XReZNY8w2cAu7WiWKMouowscVP5eACgGgA+H7sjYBQRsmunS6pJ bNALdbi3py9OWgQAdWNacafzVHzyr0iex3cL0jJsTfdz/sV2m1eVBaacz3FvHxoVdmEb9CiSERкр 7bj9eTmIX6qb5CPWla21DRLEW93ftNdaqCy3NnIiuFANAP3gHDb5nD4dctgg4+VbDu709ttS0Ga2 AW0tZraGUIQ7ceEglIAAartTf5ZjzwCttmr8oKPCKWTWUbkNCgkk48IY53ZohU9RxoRTtTbMaEgJ VIFxRjiJeoFq3e6jkW1mDXd0eXqABYggTaiGtGFBk8kYyl6RumcwZVEbplbS291ApeNmjbZZCfj2 7AU+LIRo8x+tlAiQ5MQ8+eT7zUYi9hczQVVUercopArgn1FQfDw8V5dAD023XZ3aI054ZRuh3j9j jazDKQqyPx1/Y3fW9lpekLbQ3D6rf3b/AL66uZOTO4BJcniSqLTYU6nfqTmHm1Jz5xKqjEdOTt9K cYxGMZcR+1J7Ia1oFg939RS50/UZ44NQv1CvJF8UdFpwEhTlGrLTYEnqaHM/LD8xpJYomsgjKh48 z+xqxZPA1MchFwlIWe7p+1kM9zcS22rapq19bSahrGoNepp2ni6Fvbp9WjswjSzPGl0xhs7c8zbo UYycfhemc3qsw1Mowx3xRmCdiK5u90+I4BKc64ZQIG93yY7m8dQshmhmjEsLrJG32XQhlNNtiMJB HNANphp2rXViSqUeFjVom6V6VHgcqyYhMbsZwEuaLv5NPu4DfQMbe6UglDtyPsR1PuPpynGJQPCd 4/c1QsHh5hTtZLO7Qx3EnoT9VfYRsR4/y/qwTxSjvHcdywhLEbhy7lG+0t2PG7jExpWOdDQ12C8i K1H+sD7YPHocnLxZIz5+kpdrmnXmk2a6bLA8KmV+akKzKaLRVkQkPULt0NOoy2MpGW+wbJAAK/l2 +kS0NhKOakA28wHRSOfptQderdco1UOrrNdiPBxBG6zVrx4wfhtUSGngwHxgf7PkcysMaiA34ICM AEs0rytArRNdayNNvA7I8awSyL6YIbmzA0Ndx6ZX9n3rlhIb+AovUNFgn0FZ5n9ccl9WBf3frKjg t6YLKasq1oCAe3HJaHVCOcd3f8HC1QJEoVfL9f4+SDk83aZrt5HbHQ3tf0dexTW7KGQxogiSYOWk JVnSGnA8+vXblm71GMY8ZuQInEj386r589nBx5fHlQiRwy58q/b5bsjudSsGlU6XFIspAJir8A4D qWNCffYZzQiYj+bEOzM51cjX2oS+t75islwfXlK1RSfhUf5I75CgeBNDZpGojdXX6Utl0ee9gaNZ frlSRAPtAq5J41KkFSCK9/lktRm4aFbF2mnx8QJB3DbeX7y01hbTUpFuYIipkKqVZlIqRUEV9uK1 PgDkDko1v+PtbRjuPFt+PsZLHqls8apG6RQxQggigRSdiFUdSCx+Htl48mksb8weY0e3a0toQ0RB V5JRyLVO5p2PvkqY2x/SLO6u5HlhrBHHUNL+yTxLcBXqSqn4d8jP6d92UB6hWyaWWi6VeXRcwB5E IHpUYhj+7JYqOG37zoKj36jKIZDV3s25Yxjd7fczS30wC3EdyFhtxQ/VkoKKFA4sd1HfplMstHbm 6/Nqxyj+Px+Ax7U9Z0QssNvqFs9tCdrCGSoYj5c2Zv8AWr86bZsY4MvDcoSj5042HUwmTEECR7qR eneZdO1OGXT2ZbJfspIG4syivwrxosZ23qTXoMx46cA3zLk4sABsm0YmiWFnKJIbdWZX5gPVmWil aLyNO9d+/fplxcvgCaaffj0haNB6tvHWnh5JIwetG/r1wFKAvtSfTb21NnLHJBJzkninFQVqvpmq 1ZW4semxp9GRMBLmGnJES5p3I9pdL60KCd5iXWJqHr8VUBpy/wA9swjEGZ77/HvdfKMTKj3pLfar qCrMz28kcMSu0iR1LsiD4qt8NAFFeI+85kR4Ry5lt8URIjAXI9TySl/zLuIrP6rawIkAqVeZlWh8 ABTT/gstliMuZbI45keqSWT6tdXRW8vDG7IpCCFFjFGPIk0oCzbb+wycYAcm2GMR5BDL5xe1T0be WQAmvpC7kj3J3+GCuSbKZTpOmRaro8U8iskpq4YsS49T49+fxFanau9MwskjCZI683Gz5ZCVXYHR Sk8h4V9HNb3HB7RlIY7nl3Gw3B+R+WZENVW4BtiZiQ5MK1HyVq+hp/uDYQzvIWmkuHZ4pFpsDRHq R2OzeJOZmPWQy/Vu1xjt6Dv5phpkd9HYQJfyLLeKgE8ifZZh4Gy/qyGQgyPDycmANb80elwVJYqG k/ZZt+PyHTKjDu2YnH0GwTe2vLPVQLa/UJdHaK4Wi8j4HwP4h3yieOUN4fJjKBjvH5IS4t20+X6v dQiWEmscoHF/mrda+IOEHxBcTRR9YsGiuiE0lqZoXVyrlHRwtWWlULg/CSffK5y4Jb7W2HVcFCfL vbtLM6fBBe3aqktuK28I40eVkKniE+DgC5LHeu2++EDxKvos8omTGP09/wCpC2SvJcGZyWCHmxO9 X3pX6ctz5OCLVqcvBC+qMvbu15RqFF7dRjiJ3UBd+lFh3vblkRAz3Ow7m6OSchzoIKd5Hb1bpzJI 1aKCKinY/wAo9sviANgoobBWbU43Vo/QSKBqM8UQpzcALyZjUlqKByO+QlGRI35fYGg4SJWD+P0l vjZyo89oGhkQcmiqTxHSqt1puMhIyB33FrkMonfeJP3qVknnXULSW8sIrZLCKaaK3+tR1aVo4ml3 YNxTnxotadR1zaDszTUBLi4iAduluvninIkxAEQTz/G1px5U1qC7jd7kfo6VRxvIJE9SrROY2SlB ushNPD3zXZ9GcUzeSUI/tDl6XiERIGh2h4j5pzrWiNT0bi1N9BNQL6CMJouCBOYkApVgoJUihOV1 wnfq50s9UCPlulUPku5kt5/SuhcTBv3aTDhOU4huEmw+JCabk/MdMqmDfoO46OZGQr1jY9UhHlO/ udR+qC2lecqzNEV4hOoUs3SHI67YPHmdgKkzGCAHETYZbZeW4NE0qUXVwZ52Idre2UsKcWjKBar6 go58APowxhQoy3Li6nKJECJ4VHTrnTWVvqSheBJLE1IB68id0+mn05TmjO+TrMhndG12vR2jaJdR +qLl5o2R4LWRTIEK77itCfsiu1Tl+lx+FkjOXSQ+HmWvNj4YephdpqGg+YLhPLNl5fnjuYDai3mp 8cctujo0klSCkY5ryV+VQOteIzrskZQickpAg38bcbHkhOQxiJ9NV8Px1TPUZL+41O7stJ0GLUIb Sf6lNcuwiD3BV2aOL4eTU9FgSO43pmsxaGPAJTlwki6q9vN2WTWy4jGEOIDa7rfy2U7DWbux0+y1 Sy9UW0kjI1nPT1LeSMlWAJ3oGFOn0ZiZ8RxzMS5GHKMkBIfIoy41m81GVZ4gytIRG1y1ECs23Eca VPfMecuEElvG+wTK003TdNkiahv78fGV6BSpO/cClOp6ddsEpsJSEdyl135w0fSrukhN1ctWO5S3 FYkB2YM1RUinRenvlPBI7inC8KUyZAD8fb+OrIbPWbDV4IL6AxvBBI0UrxkigeMqhYEr47humQBl YsALGUhIWK3r9TDZPLlxrHmyaBJBFBdXMpW5SW2IpyLg+mtZGr8xmX0c+0XrFpqCz/4envRJYRrH O5ESgAW6lIuIAqTT4acvn0xMwBZYTmICyUamjaTdSenLLdR2zMAI/UKJUbdEYcfvyrJkkPpALj5d RMGogFlcJstF09YoR66PxjiQPUVUUXlISx2A8cxbOQniaDk49yUlu9Zv5JGWWR4W/YEfwoB8qVNf HMqGGNd4bYYwaI5NWut3UKendKLu2bb4tzT2Y1+5vwyU8EZb8izljB8irPPVjfIZtMlAcCrW77Ef R1h5j3yHiSh9e472PHKP1ckont5oJDHMhRx2P8MyIyEhYbhIHkp5JKdaTPNfFrS6jNxCRUy1IKGm xr3PzzEzAQ9Q5/e4+SIieIc0Bc2r2xeSKZWiEhjRlajMB+1Tuvvl4IkKLZcZ7FYiy3cqqAoKrufY bkmu5OJIhG+iCRjiT0TLT7dEMCOVKO5Zi5ZVNHKUJUMwB4Zh55A5AJcnB1JicoEvpS++uLWSblaR GFKcW3+19HbMzFGQHqNuwxxIFEOXLGarb2s1wxES1C7ux2VR4sx2GRlIDmgmk70LS9NmuWS5vVtr URyvdajLRbeKOGMyu1XKDioj+JmIAGYGqzSMo4xsZ358t+TdhwDJGUpfTCtronfb3MK1G0iudG0L ZHYX9zb2t5BFdCOOVJkDXMRM8du0bv8A3UvqQSeqE+JX+ACnLZ6LtjJimcGURmeCwa4etUefvtx9 b2ZHJAZsRMKnRHFfS7G3wrki9E8yfVLpSbWOeBnBkEzuZCeXIs047l/iYlP64MkzM2UxxiIAD1k+ YFu45G0945rYAAXUEiuVbYkFSrAUzDzZzhYBpy5JAkV8WlW2v4EFyZZLlG2uYwsbpXuCCPu3+WVx nHIPVz72zT6mUR3qb6ndBGgVqqGI9Q05OOlW2Xc+HTK82ovYNc9V0jsk+o6va2ZPrMZbjvCp+L/Z Hfj+v2wY9NKe52aoYTLcsbv9RmuZXaQKpPEhYqcSRvVzQlz8z+G2bCMaFDk5YG1If6xPJMj8uDqf hZAE4+/w8cIiAFoBMoPNWo6fezR6Xp41LWZka4uLuoiQ2tojUaVyDtxRlXcV8a5mabTnLD1S4YDb v3PQD5OFlzmEqhG5kWfh4/oSe7bz/fa3LZae76O31uKe8sGb9yv1kvMJwxC+rEZGduJWoYgb0FNu JYccAZeragfdtXkXDkM051H077jpv18x+lPbXy1bW7s2t3j3DQ/EsJX0wXZt6Kp2WvSn05zk9Scs jKuF3scQxxAu/NMLrV7PT7FJr6yQ2tqAsVmo/eGQ8uJCj7B+fTfbvlPECa5sBmBlUebz3XPMn6Zm VI7ZbKwjNY7VWLkmlOUjmnM+G2w2y4BtjCjbUOhJc2JuVv7KALHJIIJpgkp9IgcAtPtNX4R3ws7Z B+Uz0/TEMtJY3EZMRJqEEbU6CgqVr45jZ+Y9xcPUHeum7JrbRxY6nHqdifUSAlmt22YcgV27d/8A ayuGp23aseYjzWzXNgLt727uA936axzRBSHLrWvwdqkn5e+DLGU622XNc6vYBL7trK6VXig9AKSA 6cXP/PQLUj8cIEogC/x72qjEAA/Dl9qjBbXgKxxgTxPXkahoyK9ttqf5745Jwq94yYzkLveMvx8C jpNHcRrsJk3LW7GhFf5HO47dfvyuGf4fjqE459ER8uSUT2JSZlteZI6wSgCT7ujf50zMjmHX9jkj MOR2+5DKeEgZCYJ0O25FCPA9VOXNya2+tQSqLbWIPVi7TIAHHvTofmKfTlPggG47MPDF2NkRfafY 24UKoWDjRUkVVldiSQwP2/Cq7HwxGS7A5sfEuwOaAlvbp41s7KAxw71VByLno1SK7eP45GOMD1SO 6IwoXLm0mkXhYPco1T9lRuTT5VORlnAFQpqyZuEVClmqW8FrcpLZsVjcV9Jv7yJu6MDv8j3GZETx DdyY+qO4VbeX1LWI1+JOSN415F6/8PmBrI1K3V6+NTB7wliRSO/popaTsoFTt7ZsXbpha6XWURyK 09x2tYjuP+Mj9F/z6ZVLL8u/8c2sy7kVfW8tkYDcmGSAb/UoyVUEfdz9zlMJ8V1d97Vx3y+ajd3w 1fjZyWVtPYCga0uY45oTuKcklDJsQCPh675Rm0ooEkjJ0I6fjrbkafP4h2eri5jv/HeivO8lze6b HPqsouLo3EIhrUA2/E1BAC782bplehwkS48h5svDXwtzc2tx5BwYxww5+/zSKLynYTaNd3STtDNb NIUQ7oyRxh6eNd82fE49JJY6omkX8M6cnlRm9RI2MZIBAoWHY0xnHiFNc4CQpm0H5h6PcQobsvDI TT0lQlgTuSOI4MvvUN7Zhy00ifx9ziHDMmujIIdSsNStC1ncCSNhxF2lRKD77VWngd/fKr4JUQxJ 4TRYpqei31gWKsJrZxX1YzX4a7c1+0u/iM2MJxlycqMgUvihklfggqaEmpAAA3JJOSlIDmyJpN9O 0e5u0UQMbe1kUevJId2A6kAD7PgK5jyygHfcj7GkzF781bzJ5f1mC0a48rXT2F8sPpFAeM06KHI4 vUGN/wB6/H5+IBzN7O10Iy4Mo9BP6uY7th+1wtTGZswNSI+J/UmXlTQdX0/T1utYvTc6nIsaMsaL whEYqENB+8fxb2+kjtPVRyH93tGJLZhxzjG5G5fj5pl9S5yySxRSJO4+CVgzENUbqx+x3+/rmr45 Hofx9zImUu/8fcxrzFpWp3umzWQh+rsrckZ1oGIrQVFAN+4yOG4z3DDSylCe8dmBN5K85T/WkD/V 909KQyEVArXdAzN8zmwEgXZ+IDyXTeUfN0R0+LiJjt9ZmD1G2+7sAy0748YR4opnHkXQ49EF7dXl 2vqXEZNwiMJFVVUqtD9pj8eY0pGcuRAo/a4s5GcuVD9aaWPmmwE7IoaIMCokk+GoPupPA/MH5jBH TGI25oGKUeSU6lpuoJLNcxkXMc1WcqPiCfKrfDt9pSR75djMTQ6hlHhNDqOiV28kkcgkhl9KYh5a Hjt8/wCuXEbbt5R8erOJKuPq1x+3Iqni/wDxkTp9IGUTwbbbju/UWjJjPTfy/UU7t9RJjVrhQit0 mQh5j/shXj9OYM8O+3y6/tccw7vkirm202a0Sa4lrX4ojCRyG9AQ46EntvksYMT5np+tlEGPv7ks uLOOS3J1C1maVDwW5QBDxrRWflsvvy/DMmAkD6eXdfJuiCDt96g6WsQNtaQCaVvhdVYTMqnrWShj Un/Jr8xlhFbzLM7byKJs9MuYlpyFssh+zF/eEEdDMfiC07DI+OZfSNu8o8Unl80x0+1gsleMKhjk Yu6qDXmQByDHfov05Rk1ETsfU1yyiq5r7h+MYaJS1OqZXWOX9ФХУЕСА1С0ГоаМ9всЗ9САГСНиН+ KEiRCfb7VO1MyNNcTwltwgxNFj2lkmUwf7+2jHi6/ZH01I+nLdRj4o+bHV4uOG3MJqNJjktla6UW FjHVkDUM7kilWJ+zXwys5yDQ9RZnJXmUtXUpLJ5Y7CZjA5NOQh47/wBMsOLj3kN18My+pB/6Rczf tTTP82Y5cAAPJuoBFPaWtqjC6k53NCFgiIPE+LvuPoFchxE8mJJPJcNXneIQXHGaBQFEcq81opBF RXbp1XBLF1h59zWcdbjn7/uV4J/rEN3Y20CgzrIYUEijlI8fAIOXHZj3xjEgbluxE1ux4wa7q8iw SaZGYtPi+KFQsDrE1Zi/qtQlmVWNaFepC75YA2IK40eWG8msqH61bu0dxaScfUR4x+8+yWR1Ug7q 3apAwoW2l09hJ9Ytblo5AtS6dKfymuz/AE1GRlASFFBgJbFm1vqTSWMF9K49SdBJyFVC0JSigE9e NcxwRH0CNnnfUOs1GKQyCMURHpjakImmhS1t9zGsSKkr86UZzSgHh/mccuo4dhuXKOUxFc5KV15e mSNjbTuxAosTGnw/y1GVw1YJ3DGOcXuEy0a+E8QMsfGSE8ZI+m4G2xyjLAQlfMFqnHhPkx3UNTvp 5ZvUdipkNGqdqbBRvQbZsccAK9zlxiEKbuc8d/s/j8/HJ8LOlgmYMWAWrdiqkfQCMeFaa9RuHCgp 1rxFf+CpXDW9rTZlYlSQtV6UVR99Bvg4Vpck4HPlGrFtwacSp/yeNKYDFBi20aGES80J6Mo2YfMG lfoxvekXvSN02fVbccrUGe3X45EALIPc0oUO3UUORmIkbsZCMuaIjWDVWL3EYt+bMFu0Kj7NCTIh I5ABhVh4IqcMYkdbZRiR1tD3ej6jasY2T6zGCQGjq33bVH6sj40bq6IR4kbpE6EttAfXe5PI1pZq dzTb460HyyrUb7V8WGXfoj5be5uLlLqGNbZ42DxEfDRloQzbVfp0IGURzCHn+Px3tQycKNm9d7eR Z5IoYnUrM6KyniftAF3YCo67ZCOUA3GO6BMA2BujNO04S2RezCAIrelCSQzcajYUrQkdab9СНДАЗ G5M4YDLcpZBOyNS95LdkkFSpAH+r4DK8spHaqHc408p+kjh8ls2s6fEeIk9V+yRDmTXwI+H8cY6a Z8mwYZFCT69Ou0dtw5HjGZD8RJ6fu1HI/RlkdNG6Js+TKOOJNXZ8kXZya/PBIlxMLO2lBDQQgF2r tuzc+P0b/LMzHjEBs5upPEIpHfaBqFqxkt63MINRw2lX/AGP7X+x39sstkYoO8vrq8k9S4kLnsOw+ QwQxiPJrjEDkrR6cI0Et8/1eM7rHSsr/ACXt8zgM+g3KmXcp3F1ESq20QgRK8WBJkaooeTfwG2ER PVQO9DZNk7FVW2uJLeZZo6eohqpPY+IyMo2xkL60miSaZqVs0F9AHVQ3Ancq/pJGnEihAHpA5RLJ wHdhLUiBqfXqx/X/ACrJZxRS6cxuUupJkhQqKosTkKWY0XcUNTTLDlAFltlkhECROyG0/wAs3CSC 51eZCimq20fxq1D0bkBUGu6gfTlBzGZqHzcSWrM/TiHxZ7pnlu5e2S/uYaQin1a18F7Oy/qGOSJx w9O56lPhnHHbc9Sjbm4ithyuHER6jkaE/IdTmDHFOXINAhI9Eun8zad6z8VkZSSQQop+JGZB0kjv s2nTyKWXGvublpbaFI6ihZhVmA6cqZfHSjholtGDaiXI9tqBYB/q08lOcQ+w7fzCppU+G305dwiI G3JJBj5hRUNMLUKEj5UNHeMk17fYPxV8abYbI3P4+KxyAoQ2ztIyQ/v+IqSgbp8iAcPHtZ2bOLv2 UskydhV2KuwKiUla5nQTyFS3wmRVBY16culcgRwjZhXCNkdpupJYJPaTiSQiSqKh+EOu1RuKh4GV 5BKVGJoMZcRqjSa28epXUcjyRC0tnB4ICVap8AKU+inyOQMo1Z9XmgkVZ9SJtdLtrK3jlEfGSTkC PtybEipPao3+nIZ8ZPOW3yYZYE8ytmvyHMcEfKXsDudvbbKRihH6j8mn0Dmb9yBnt2fjJfzMWr8E KUJ/Dp9FMBz1tAV97XPUUNvT96AaaCO5BsEKzLunpmhU+JcUpluPHP6pGlx4pg8ZJiEfFp1xdStd axPJLzILKXIUAdzs1APADLo6mBlTljUAlfDbBZHhsUikgB+G9IbgafypQeofcGnvgnpzI7nZfypk bkbCOt7GGFzKay3DCjTvQuR4ClAo26DLoxAFByowEeSNMoMQjEaA7EuAeRpXvX3yTJTxVi4vNOvm h2pfqV5WouogeJav7a9vmMq4ZR5bhxqI5bhCahYX0DerP+9jk3W4U81av+Vk8c4nYbeTKMgUHlrN dFFLK4jiUu7dFUVOAkDmgmkXNp5tUJuHQTgikNeRIPiB0ykZDI7cmkzlI0OSvYaat4GeGPkqmj83 CAewpVvwyGSZiNzXwYTMwN5V7gmSaLMoqZYY0H7PxN/CPMOUoHc2S4ssUCbJJQOoGGCI+ndhpq7R LHsQab1ZmpmTgxxl/Ds3YMMCOW3mlDO7mrMWPiTU5mAVyc0ADkiLfVNSt4/Tgupoo/5Edlh4A4pQ 7u7sXdizHcsTun6ThVrFXYq7FUys9buIVEU4+sQD9lj8Q/1WymWEE2Ni1TxCSbpDp2pJ6sTB5BuV b4ZF+ZHxfiRmMZyhtIbeX6uX3OOeKHuQk2ggIUR+FSKeqoO58JF+XQjLBmvcb13fqLMZ+9Qk0C7V kpCHA+2EkAr8uS7YjVR7/sZDOO9D/omcSkPGQnYB4yfpPIDLhOxY+4svFHevXRrgx8SgWU/tGVON P9UVP44mZvka/qlfGHej7XQJvUEgmSAqP91EsSD3qx8PAZiz1I5VfvajmB25pnZ6Pp9qeSAPL/vx 6k/qzHnmlLmWuWQnqmQaaO3klb0xahVCNUhvULEN17UIp9OZEJmOKw5EZcOK/wAc0PeXoEAaQ/Gp NNvtfd/n+o1wmMg4Zc+haRkEhUik17rXo7CMxSEbqw+P29qe/ftkY6WRNNXg5DKqrzQdrY3N/R2c RwOCeKmrEVI3OXSMcOwFyZiMcRoC5d5Tu30+2t4ikS8SQRzhHUV7jMSeSUju1yJJssUuPy5uESSST zFrctjNIplRrslgeEgIRyCoBLhqcKfCMsjlMRxcI2c7Q4/EyAclaHybbXWoJfQ+YtaBjEiNZrecY 2JLgs8XEliOWzBjQKtczMWphPlzc/Jp5Q58lS18gCGAxHzHrdwrSerylvOZpzjfhUp9j91xp/KzD vl7SvbyHyjhQ+YNZDQxeksgu/iJ4xqZCShq/7utT/M3jsqmuh6GdJSdP0je6gJ39QG+lExT/ACUP FSF9sVf/2Q==
  • uuid:ecaafa53-a2eb-214e-a212-a4ca99cf679bxmp. did:bcc7ec8a-004d-4cb2-9df4-0f42a7d2b45dxmp.did:018011740720681183D1F79B49B04CBAproof:pdf
  • convertedfrom application/x-indesign to application/pdfAdobe InDesign CC 2015 (Macintosh)/2015-10 -20T11:55:15-06:00
  • сохраненоxmp.iid:F87F11740720681183D1ED250392857B2017-09-22T12:23:34-06:00Adobe Illustrator CS6 (Macintosh)/
  • сохраненоxmp.iid:018011740720681183D1F79B49B04CBA2017-11-10T15:17:25-07:00Adobe Illustrator CS6 (Macintosh)/
  • uuid:745f71fb-7e10-ba49-b299-07aa77207fb6xmp.did:F87F11740720681183D1ED250392857Bxmp.did:bcc7ec8a-004d-4cb2-9df4-0f42a7d2b45dproof:pdf
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Пользователи/bobross/Desktop/отвертка-и-гаечный ключ-symbol_318-34046. jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • EmbedByReference/Users/bobross/Desktop/screwdriver-and-wrench-symbol_318-34046.jpg
  • application/pdf
  • Крепления для велосипедов Campus с воздушными насосами
  • Библиотека Adobe PDF 10.01False1TrueTrue1800.0000001350. 000000Баллы
  • Interstate-RegularCondensedInterstate RegularCondensedRegularCondensedUnknownVersion 2.102;PS 2.000;hotconv 1.0.67;makeotf.lib2.5.33168FalseMyriadPro-Regular.otf
  • Interstate-BlackCondensedInterstate BlackCondensedBlackCondensedUnknownVersion 2.102;PS 2.000;hotconv 1.0.67;makeotf.lib2.5.33168FalseMyriadPro-Regular.otf
  • Interstate-BoldCondensedInterstate BoldCondensedBoldCondensedUnknownVersion 2.102;PS 2.000;hotconv 1.0.67;makeotf.lib2.5.33168FalseMyriadPro-Regular.otf
  • Голубой
  • Пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • конечный поток эндообъект 3 0 объект > эндообъект 31 0 объект >/Ресурсы>/ExtGState>/Font>/Pattern>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/Properties>/Shading>/XObject>>>/Thumb 12078 0 R/TrimBox[0. 0 0.0 1800.0 1350.0]/Type/ Страница>> эндообъект 109w4WJHGZZs8(*’oBھJ!ٿ/5MAbJM*ZYF[LgYi3:*s’>}Vۆ伥͋YXi3L윂wX0{])_fVf`r)H 1TIcjKbL̩vUpWg*`2_SOW}-?’-|ǧO\mIO-BS6W\gǡk:1n>)ϊAlQ̟%(C[@A’UC 4KSq0ɧSP��X*2~T&쐀a`Ι]h( f*0SH`4e(i Q»RᣍPJfЭ;p*D.r林

    Рулевые рейки, насосы и др.

  • Втулка для болта гидроусилителя руля

    ЧАСТЬ №: 94434744102
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Втулка для болта гидроусилителя руля

    $14.45

  • Втулка для шпильки гидроусилителя руля

    ЧАСТЬ №: 94434744200
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Втулка втулки шпильки гидроусилителя руля

    $14,45

  • Резиновая муфта рулевой рейки Porsche 911 и 914

    ЧАСТЬ №:

    720102

    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Резиновая муфта рулевой рейки Porsche 911 и 914

    79,00 $

  • Porsche 911 C2 C4 Восстановленный насос гидроусилителя руля

    ЧАСТЬ №: 964347432AX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос, только ремонт гидроусилителя руля

    395,00 $

  • Porsche 911 C2 C4 Восстановленный насос гидроусилителя руля

    ЧАСТЬ №: 964347432BX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Насос, гидроусилитель руля

    690,00 $

  • Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

    ЧАСТЬ №: 96434700902
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

    1249,98 $

  • Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

    ЧАСТЬ №: 96434700904
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Porsche 911 C2 C4 Восстановленная рулевая рейка

    1449,00 $

  • Porsche 928 Восстановленный насос гидроусилителя руля

    ЧАСТЬ №: нержавеющая сталь 928347089BX
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    нержавеющая сталь 928347089BX

    $749,98

  • Porsche 928 Восстановленный насос гидроусилителя рулевого управления Только ремонт

    ЧАСТЬ №: 928347089AX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Porsche 928 Восстановленный насос гидроусилителя руля Ремонт только

    $399,00

  • Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем

    ЧАСТЬ №: 928347010ДС
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Порше 928 Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    479,00 $

  • Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 928347010BX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Рулевая рейка восстановлена ​​

    489,98 $

  • Porsche 928 Восстановленная рулевая рейка с усилителем ТОЛЬКО РЕМОНТ

    ЧАСТЬ №: 928347010CX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Рулевая рейка восстановлена ​​ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

    $479,00

  • Порше 928 Втулка рулевой рейки Крепление

    ЧАСТЬ №: 92834777903
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Крепление втулки рулевой рейки Porsche 928

    64,98 $

  • Стопор рулевой рейки Porsche 928 (2 на автомобиль)

    ЧАСТЬ №: 92834732900
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Стопор рулевой рейки Porsche 928 (2 на автомобиль)

    $15,98

  • Porsche 944 и 968 Восстановленная рулевая рейка

    ЧАСТЬ №: 944347011AX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Рейка гидроусилителя руля восстановлена ​​

    459,98 $

  • Рулевой вал Porsche 944

    ЧАСТЬ №: 94434702702
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Снято с производства

    Порше 944 Рулевой вал

  • Насос гидроусилителя руля Porsche 993 — восстановленный

    ЧАСТЬ №: 99331405027
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя руля Porsche 993 — восстановленный

    $998,98

  • Porsche 993 Восстановленная рулевая рейка с усилителем — ТОЛЬКО ДЛЯ РЕМОНТА

    ЧАСТЬ №: 993347011X
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Porsche 993 Восстановленная рулевая рейка с усилителем — Vertex Rebuild ТОЛЬКО РЕМОНТ

    1 289,00 $

  • Насос гидроусилителя рулевого управления Porsche 993 Turbo — новый

    ЧАСТЬ №: 99331405010
    БРЕНД: Порше

    Насос гидроусилителя руля Porsche 993 Turbo — новый

    1899,00 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche 996 и 997 Turbo

    ЧАСТЬ №: 99731404000
    БРЕНД: Лук

    ДОСТУПНОСТЬ: Снято с производства

    Насос гидроусилителя руля Porsche 996 и 997 Turbo

  • Комплект регулируемого рулевого управления Porsche, 911 (1969-89)/914 — Tarett Engineering

    ЧАСТЬ №: РСРБСК001
    БРЕНД: Тарет Инжиниринг

    Porsche Adjustable Bump Steer Kit, 911 (1968-89)/914 — Tarett Engineering

    359,98 $

  • Комплект регулируемого рулевого управления Porsche, 911/914 (1969–89) — Tarett Engineering

    ЧАСТЬ №: 2110900
    БРЕНД: Тарет Инжиниринг

    Porsche Adjustable Bump Steer Kit, 911/914 (1969-89) — Tarett Engineering

    429,98 $

  • Комплект регулируемого рулевого управления Porsche с уплотнителем, 911/914 (1969–89) — Tarett Engineering

    ЧАСТЬ №: 2110901
    БРЕНД: Тарет Инжиниринг

    Porsche Adjustable Bump Steer Kit, с погодозащитным уплотнением, 911/914 (1969-89) — Таретт Инжиниринг

    429,98 $

  • Porsche Boxster и 996 Новая рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 99634701107
    БРЕНД: TRW

    Porsche Boxster и 996 Новая рулевая рейка с усилителем

    949,00 $

  • Porsche Boxster и 996 Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 996347011GX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Porsche Boxster и 996 Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    398,98 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

    ЧАСТЬ №: 94831405004
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя руля, новый

    679,98 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

    ЧАСТЬ №: 95531405011
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя руля Porsche Cayenne — новый

    $749,98

  • Срезной болт замка зажигания Porsche

    ЧАСТЬ №: 99921
  • 2
    БРЕНД: Порше

    Срезной болт замка зажигания Porsche

    4,99 $

  • Новая рулевая рейка Porsche — с сервотроником

    ЧАСТЬ №: 95534701116
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Новая рулевая рейка Porsche — с сервотроником

    1450,00 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche Panamera — новый

    ЧАСТЬ №: 97034704904
    БРЕНД: Порше

    Насос гидроусилителя руля Porsche Panamera — новый

    719,00 $

  • Натяжитель ремня ГУР Porsche

    ЧАСТЬ №: 94434705300
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Натяжитель ремня ГУР

    $68. 00

  • Натяжитель ремня ГУР Porsche

    ЧАСТЬ №: 94434705302
    БРЕНД: Порше

    Натяжитель ремня гидроусилителя руля Porsche

    49,00 $

  • Шланг гидроусилителя руля Porsche — компенсационная линия

    ЧАСТЬ №: 94434731100
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Рулевое управление, компенсирующая линия

    $82.00

  • Насос гидроусилителя руля Porsche —

    ЧАСТЬ №: 99631405002
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя руля,

    554,00 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche — новый

    ЧАСТЬ №: 9А131402004
    БРЕНД: Порше

    Насос гидроусилителя руля Porsche — новый

    509,00 $

  • Насос гидроусилителя руля Porsche — новый

    ЧАСТЬ №: 9А131402013
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя руля Porsche — новый

    $529,00

  • Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления Porsche

    ЧАСТЬ №: 92834744106
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Шкив насоса гидроусилителя руля

    $89. 00

  • Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления Porsche

    ЧАСТЬ №: 92834744108
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Шкив насоса гидроусилителя руля

    $94,00

  • Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления Porsche

    ЧАСТЬ №: 92834744110
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Шкив насоса гидроусилителя руля

    $94,00

  • Ремонтный комплект насоса гидроусилителя руля Porsche

    ЧАСТЬ №: 32411135880
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Ремонтный комплект насоса гидроусилителя руля Porsche

    $54.00

  • Насос гидроусилителя рулевого управления Porsche, восстановленный, только замена

    ЧАСТЬ №: 944347432CX
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Насос гидроусилителя рулевого управления восстановлен, только замена

    389,00 $

  • Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

    ЧАСТЬ №: 93255М
    БРЕНД: Мавал Реман

    Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

    402,95 $

  • Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

    ЧАСТЬ №: 93291М
    БРЕНД: Мавал Реман

    Реечная передача Porsche в сборе — Maval Reman

    462,95 $

  • Втулка крепления стойки и шестерни Porsche — оригинал

    ЧАСТЬ №: 96434713707
    БРЕНД: Подлинный

    Втулка крепления рейки и шестерни Porsche — оригинал

    7,95 $

  • Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 99734701105
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    469,00 $

  • Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 99734701106
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    `Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    469,00 $

  • Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    ЧАСТЬ №: 98734701100
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Porsche Восстановленная рулевая рейка с усилителем

    769,00 $

  • Рулевая рейка Porsche, восстановленная

    ЧАСТЬ №: 701006
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Рулевая рейка, восстановленная

    589,00 $

  • Рулевая рейка Porsche, восстановленная — ручная, без питания

    ЧАСТЬ №: 94434701100X
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Рулевая рейка, ручная (восстановленная)

    459,00 $

  • Перестроенная рулевая рейка Porsche — без сервотроника

    ЧАСТЬ №: 95534701120
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Восстановленная рулевая рейка Porsche — без сервотроника

    749,00 $

  • Перестроенная рулевая рейка Porsche — с сервотроником

    ЧАСТЬ №: 95534701140
    БРЕНД: Восстановленная вершина

    Восстановленная рулевая рейка Porsche — с сервотроником

    759,00 $

  • Уплотнительное кольцо Porsche 16×20 мм

    ЧАСТЬ №: Н10018401
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Уплотнительное кольцо 16X20 мм

    1,19 $

  • Замок рулевой колонки Porsche Febi

    ЧАСТЬ №: 14100
    БРЕНД: Феби

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Замок рулевой колонки Porsche Febi

    $20,95

  • Универсальный шарнир рулевой колонки Porsche — URO

    ЧАСТЬ №: 93034702501
    БРЕНД: УРО

    Универсальный шарнир рулевой колонки Porsche — URO

    163,99 $

  • Рулевой демпфер Porsche — Koni

    ЧАСТЬ №: 761099
    БРЕНД: Кони

    Рулевой демпфер Porsche — Koni

    199,95 $

  • Комплект шкворней рулевого управления Porsche Febi Front

    ДОЛЖНОСТЬ: Передний
    ЧАСТЬ №: 111498021
    БРЕНД: Феби

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Комплект шкворня поворотного кулака Porsche Febi Front

    43,95 $

  • Поворотный кулак Porsche — OE поставщик

    ДОЛЖНОСТЬ: Левый
    ЧАСТЬ №: 95534115510
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Поворотный кулак Porsche — OE поставщик

    773,95 $

  • Поворотный кулак Porsche — OE поставщик

    ДОЛЖНОСТЬ: Право
    ЧАСТЬ №: 95534115610
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Поворотный кулак Porsche — OE поставщик

    773,95 $

  • Втулка рулевой рейки Porsche — левая

    ДОЛЖНОСТЬ: Левый
    ЧАСТЬ №: 94434713700
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Втулка рулевой рейки Porsche — левая

    $14. 00

  • Втулка рулевой рейки Porsche — правая

    ДОЛЖНОСТЬ: Право
    ЧАСТЬ №: 94434713901
    БРЕНД: Порше

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Втулка рулевой рейки Porsche — правая

    $10.69

  • Резиновая муфта рулевого управления Porsche — URO

    ЧАСТЬ №:

    720102

    БРЕНД: УРО

    Резиновая муфта рулевого управления Porsche — URO

    $40.99

  • Гибкая муфта рулевого вала Porsche Febi

    ЧАСТЬ №: 251419417Б
    БРЕНД: Феби

    ДОСТУПНОСТЬ: Специальный заказ

    Диск соединительной муфты рулевого вала Porsche Febi

    $12,95

  • Подшипник рулевого колеса Porsche — полный

    ЧАСТЬ №: 777102
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Подшипник рулевого колеса в сборе

    64,98 $

  • Подшипник рулевого колеса Porsche в сборе — верхний

    ЧАСТЬ №: 771100
    БРЕНД: Поставщик оригинального оборудования

    Подшипник рулевого колеса в сборе — верхний

    274,98 $

  • Контроллер стойки турбонасоса для TwisTorr 74 FS

    Контроллер стойки TwisTorr 74 AG представляет собой блок дистанционного управления турбонасосом TwistTorr 74 FS. Этот привод адаптирует скорость и мощность в зависимости от расхода газа, типа газа, давления и других факторов, таких как охлаждение. Контроллер может считывать данные с активных датчиков и дистанционно управлять аксессуарами, такими как вентиляционные клапаны и вентилятор воздушного охлаждения, на расстоянии 100 м.

    • Контроллеры турбонасосов

    информация о продукте Акции

    Нет данных для отображения

    Этот продукт не доступен для широкой публики.

    Характеристики

    • Готовое приложение Vacuum Link для полного управления насосом с мобильного телефона
    • Активное считывание показаний манометра облегчает мониторинг давления в системе
    • Кабели насоса удлиняются до 100 м для установки пульта дистанционного управления
    • Протоколы связи RS232/RS485/Profibus для легкой интеграции
    • Аналоговый ввод/вывод для точного управления насосом
    • Программное обеспечение дистанционного управления A-plus для управления насосом и регистрация параметров системы (например, давления)
    • Конструкция для монтажа в стойку для легкой интеграции
    • Вентиляционный клапан и привод охлаждающего вентилятора для полного контроля вакуумной системы
    • Универсальное напряжение (100–240 В) для работы по всему миру
    Вернуться к началу

    Технические характеристики

    Конфигурация
    • Пульт дистанционного управления, для монтажа в стойку
    Максимальная длина кабеля насоса
    • 100 м
    Рабочая среда Относительная влажность
    • Максимальная влажность 90 % без конденсации
    Температура рабочей среды
    • от 5°С до 45°С
    Совместимость моделей насосов
    • Турбонасос TwisTorr 74 FS
    Стандарты и сертификаты
    • EN 61010 -1
      EN 55011 (Класс-A)
      EN 61000-3-2,
      EN 61000-3-3,
      EN 61000-6-2,
      EN 61000-4-2,3,4, 5,6,11, 8
    Масса
    • 1,7 кг
    г.

    Литература

    Программное обеспечение
    GSD-файл для контроллера Profibus — VAVT092E

    GSD-файл Profibus описывает поведение блока управления для номеров деталей X3506-64131, X3508-64022, X3508-64002 при использовании интерфейса Profibus

    • Программное обеспечение
    • Английский
    • 14 марта 2022
    • 1,81 КБ
    • Почтовый индекс
    Программное обеспечение A-PLUS, версия 2.0.2

    Программное обеспечение A-PLUS (ранее T-plus) — версия 2. 0.2 — программное обеспечение для связи, управления и мониторинга, предназначенное для использования интеллектуальных возможностей вакуумных продуктов Agilent. 2 версии: 32-битная и 64-битная версии Windows.

    • Программное обеспечение
    • Английский
    • 19 мар 2020
    • 54,01 МБ
    • Почтовый индекс
    г.
    Вернуться к началу

    Поддержка

    Руководства пользователя
    Руководство пользователя контроллера стойки TwisTorr 74 FS AG

    Инструкции по эксплуатации и технические характеристики контроллера стойки TwisTorr 74 FS AG Доступны две модели контроллеров: с RS 232-485 (X3508-64301), с RS и Profibus (X3508-64022)

    • Руководства пользователя
    • Английский
    • 13 мая 2019 г.
    • 7,38 МБ
    • ПДФ
    Вернуться к началу

    Видео

    Обучение и мероприятия

    Библиотека веб-семинаров по обнаружению утечек в вакууме и гелии
    Записанная серия веб-семинаров, посвященная основам и приложениям обнаружения утечек в грубом, высоком и сверхвысоком вакууме и гелии.

    Вебинар/обучение

    Серия вебинаров Vacuum Technologies
    Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать больше о вакуумных технологиях и их применении!

    Вебинар/обучение

    Вернуться к началу

    Услуги

    г. Применение вакуумных технологий и обучение

    Позвольте экспертам по вакууму Agilent помочь вам найти лучшие решения для вашего приложения или обучить вас концепциям и теории вакуума и обнаружению утечек. Наши инженеры по применению сочетают в себе знания в области вакуумных систем и проектирования с опытом работы в промышленности и в исследовательских средах. Они могут помочь вам во всех аспектах, от теории и проектирования до материаловедения, и применить их к вашей конкретной ситуации. Имея 60-летний опыт работы с вакуумом, мы можем помочь оптимизировать ваше приложение. Наши инженеры выходят за рамки оперативного устранения неполадок, предоставляя надежные ответы и решения для повышения производительности вашего бизнеса.|Поговорите с нашими экспертами в онлайн-чате, чтобы узнать больше о наших возможностях обучения и поддержки приложений.

    Услуги вакуумного оборудования и течеискателей

    Контроллеры и инструмент Advance Exchange Service

    Услуга Agilent Advance Exchange предлагает быструю замену контроллеров турбо- и ионных насосов и блоков питания, а также контроллера манометра XGS-600. Мгновенная доступность и фиксированная стоимость этой услуги делают ее удобным вариантом, когда вам нужно, чтобы ваши эксперименты или производство работали без задержек. Процесс восстановления на заводе гарантирует качество и производительность, как у нового.|Чтобы узнать больше, воспользуйтесь онлайн-чатом или обратитесь к местному представителю компании Agilent Vacuum.

    Услуги вакуумного оборудования и течеискателей

    Акции

    Вернуться к началу

    [PDF] Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими токами

    15 апреля 2018 г. | Автор: Аноним | Категория: Инженерия и технологии, Машиностроение, Гидродинамика

    Blue Energy – Энергия океана / реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, работающие от волн или текущих течений Видео Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество .

    Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Голубая энергия – энергия океана (поршневой насос и стойки) Введение Наиболее многообещающим энергетическим решением на сегодняшний день является использование кинетической энергии океанских волн и текущих течений моря или реки. В настоящее время осуществляется множество проектов, целью которых является выработка достаточного количества электроэнергии для миллионов домов без сжигания ископаемого топлива. Эти силы природы свободны, устойчивы и предсказуемы. Настоящее изобретение описывает несколько устройств для перекачки жидкости и их применение для извлечения энергии из волн или текущих течений. Насосные аппараты приводятся в движение поплавком, качающимся понтоном, качающейся лопастью, крыльчаткой, вертикальным вращающимся колесом или маятниковым элементом. Перекачиваемая жидкость (вода и/или воздух) подается для привода гидравлического двигателя или турбины, которая, в свою очередь, приводит в действие генератор для выработки электроэнергии. Существующая технология В существующих устройствах с питанием от волн для извлечения энергии из действия волн обычно используется поплавок для приведения в действие насоса. Большинство этих известных устройств используют сложную систему трубопроводов и клапанов. Существует потребность в других устройствах с питанием от волн, которые просты по конструкции, с целью снижения стоимости преобразования энергии от возобновляемых волновых сил или водных течений. Новое изобретение Компания M/S IP Management Pte Ltd изобрела революционное устройство для преобразования энергии потоков жидкости, объединив насосные устройства двойного действия и подвижные стойки для преобразования океанских волн или текущих течений в электричество. Основные механические устройства Двумя основными механическими устройствами являются подвижное устройство — понтон и стойки и фиксированное устройство — различные конфигурации жидкостного поршневого насоса двойного действия. Насосные аппараты приводятся в движение поплавками; затем перекачиваемая жидкость (вода и/или воздух) подается для привода гидравлического двигателя или турбины, которая, в свою очередь, приводит в действие генератор для выработки электроэнергии. Каждое впускное или выпускное отверстие каждого насосного механизма контролируется заслонкой или шаром, в то время как поршень или поршневой шток приводится в движение поплавком, понтоном с поперечными колебаниями, качающейся лопастью, рабочим колесом, вертикальным вращающимся колесом или маятниковым элементом.

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Передвижные устройства – понтон и стойки M1 – Понтон и стойки Качающийся понтон и лопасти

    Плавучая конструкция/понтон в водоеме. Погруженное дно имеет лопасти, так что плавучая конструкция колеблется в поперечном направлении под действием волн. M2 — Понтон и стойки Качающийся понтон и поворотное весло Фото Весло вращается на плавучем понтоне и качается под действием подводного течения. M3 — Понтон и стойки Горизонтальное роторное колесо и аэродинамические лопатки Фото Частично погруженное рабочее колесо состоит из множества секций аэродинамического профиля, расположенных по периферии роторного колеса. Вращающееся колесо вращается телом протекающих токов. M4 — Понтон и стойки Вертикальное поворотное колесо и лопасти Фотография Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Вертикальное вращающееся колесо имеет множество периферийных аэродинамических лопастей и частично погружено в массу проточной воды, так что некоторые аэродинамические лопасти улавливают бегущие потоки и заставляют вращающееся колесо вращаться. M5 – Понтон и стойки Изогнутая стойка и лопасти с аэродинамическими профилями Фото Изогнутая передняя поверхность маятникового элемента облицована лопастями с аэродинамическими профилями. Когда потоки воды проходят через поверхность маятникового элемента, создается подъемная сила. Изменяя направление подъемной силы, маятниковый элемент приводится в колебание. Фиксированные устройства — жидкостный насос двойного действия F1 — поршневой насос Механизм жидкостного насоса включает: первое впускное отверстие, которое позволяет жидкости входить в поршневую камеру на одной стороне поршня, который выполнен с возможностью поступательного движения внутрь поршневой камеры; второе впускное отверстие, которое позволяет текучей среде входить во вторую камеру, сообщающуюся по текучей среде с противоположной стороной поршня; и выпускное отверстие, которое попеременно получает жидкость из поршневой камеры и второй камеры, когда поршень и его поршневой шток приводятся в движение в соответствии с восходящими и падающими волнами или текущими потоками. Восходящие волны

    Насос имеет две камеры, сообщающиеся по текучей среде через нижний канал. В первой камере поршень совершает возвратно-поступательное движение, поскольку его поршневой шток приводится в действие поплавком. Когда поплавок движется вверх по мере прохождения поднимающейся волны, он толкает поршень вверх, и результирующий динамический поток жидкости закрывает верхний левый красный шар на левом входе. В то же время давление жидкости на нижней стороне поршня становится ниже, что приводит к образованию жидкости.0004

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    для подачи через правый вход во вторую камеру, а затем в поршневую камеру через нижний канал. Динамический поток жидкости возле верхнего левого впускного отверстия и частичный вакуум в правом впускном отверстии заставляют центральный синий шар на верхнем центральном выпускном отверстии перемещаться в правую камеру, чтобы предотвратить обратный поток жидкости в правую камеру. В результате жидкость закачивается через правое впускное отверстие при ходе поршня вверх, а жидкость, поступающая через левое впускное отверстие, откачивается через центральный верхний выпускной патрубок. Падающие волны

    Теперь поплавок движется вниз по желобу проходящей волны, тянет поршень вниз, и частичный разрежение, создаваемое на левом входе, приводит к открытию верхнего левого входа. В то же время давление жидкости на нижней стороне поршня становится выше, что заставляет жидкость течь через нижний канал в правую камеру. Динамический поток жидкости в правой камере закрывает правое впускное отверстие, но заставляет верхний центральный синий шар на выпускном отверстии перемещаться в левую (поршневую) камеру, чтобы предотвратить обратный поток жидкости в левую камеру. В результате жидкость закачивается через левое впускное отверстие при ходе поршня вниз, а жидкость, поступающая через правое впускное отверстие, откачивается через верхнее выпускное отверстие. Таким образом, жидкость закачивается через левое и правое впускные отверстия, но выходит через верхнее центральное выпускное отверстие в двойном действии, поскольку поршень совершает возвратно-поступательное движение внутри поршневой камеры, поскольку он приводится в действие подъемом и опусканием поплавка. Шары направляются на свои места сеткой или сеткой. Шарики имеют такие размеры, что они могут закрывать или открывать соответствующие впускные и выпускные отверстия в зависимости от давления или частичного вакуума, создаваемого поршнем, и, таким образом, жидкость прокачивается через выпускные отверстия в двойном действии. F2 — Поршневой насос Rising Waves

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Падающие волны

    Этот насос имеет еще один поршень, выполненный с возможностью возвратно-поступательного движения внутри правой камеры, и два штока поршня соединены тягой, которая поворачивается вокруг оси, в то время как штоки поршня скользят по соответствующим пазам в тяге. Предпочтительно, чтобы прорези были равноудалены от оси поворота, а поршни и штоки поршней имели одинаковые размеры, чтобы смещения со стороны штока двух поршней были одинаковыми, а поток жидкости между двумя камерами через нижний канал позволял два поршня для синхронизации. F3 — Поршневой насос Rising Waves

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Падающие волны

    Насос аналогичен насосу F2, за исключением того, что два поршня соединены системой шкивов и тросов или системой звездочек и цепей вместо тяги. F4 — Поршневой насос Rising Waves

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www. LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Падающие волны

    Этот рамный насос аналогичен вышеописанному насосу тем, что имеет два поршня, за исключением того, что штоки поршня проходят в противоположных направлениях друг к другу и что штоки поршня соединены с приводной рамой. Исполнительная рама соединена с поплавком тягой. Приводная рама направляется для линейного перемещения, поскольку она приводится в действие поплавком в соответствии с подъемом и падением волн, а жидкость откачивается через два выпускных отверстия в двойном действии. F5 — Поршневой насос Rising Waves

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www. LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Этот насос имеет три камеры, внутреннюю камеру и две внешние выпускные камеры. Во внутренней камере поршень совершает возвратно-поступательное движение, поскольку его поршневой шток приводится в действие поплавком, когда поплавок перемещается на восходящей и падающей волне. Внутренняя камера также имеет два впускных отверстия, каждое из которых расположено на противоположных концах внутренней камеры. Когда поплавок движется вверх по мере прохождения восходящей волны, он создает частичный вакуум под поршнем, и два красных шарика на входном отверстии открываются. В то же время, когда поршень толкается вверх, поток жидкости закрывает красный шарик на втором входе, а два синих шара движутся наружу к обеим внешним камерам, так что жидкость откачивается через выход. Падающие волны

    Когда поршень движется вниз, над поршнем создается частичный вакуум, в результате чего открывается верхнее впускное отверстие. Давление под поршнем увеличивается, и нижнее впускное отверстие закрывается, а выпускные отверстия открываются. В результате жидкость течет через выпускные камеры, и шарики возле выпускного отверстия смещаются, позволяя жидкости вытекать через выпускное отверстие. Таким образом, жидкость, поступающая через впускную камеру, откачивается из выпускного отверстия через оба выпускных канала. Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    F6 — Поршневой насос Rising Waves

    Насос имеет поршневую камеру и выпускную камеру. Поршневая камера имеет два впускных отверстия, каждое из которых расположено на противоположных концах поршневой камеры. Когда поплавок толкает поршень вверх, нижнее впускное отверстие открывается, а верхнее впускное отверстие закрывается. В то же время верхний центральный синий шар на выходе перемещается в правую камеру, чтобы вода выкачивалась через выход. Падающие волны

    Когда насос работает с поплавком, тянущим поршень вниз, над поршнем создается частичный вакуум и открывается верхнее впускное отверстие. В то же время,

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – Ocean / River Power (Поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, работающие от волн или Flowing Currents Video Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    давление под поршнем выше, и нижнее левое впускное отверстие закрывается; таким образом, вода перекачивается из камеры оттока в выпускное отверстие. Таким образом, насос работает в режиме двойного действия. F7 – Поршневой насос Rising Waves

    Насос аналогичен по конструкции описанному выше насосу, за исключением того, что впускные отверстия расположены вдоль стороны поршневой камеры с впускной пластиной и пластиной клапана. Входная пластина имеет множество отверстий. В каждую лунку помещается красный шар. Левая сторона каждого отверстия имеет коническую форму. Правая сторона впускной пластины находится в контакте с пластиной клапана, которая имеет множество отверстий, смещенных относительно соответствующих отверстий. При использовании, когда красные шарики в соответствующих отверстиях выталкиваются наружу за счет положительного давления в поршневой камере, каждый красный шарик контактирует с соответствующим коническим концом, образуя уплотнение. Падающие волны

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Когда красные шарики втягиваются внутрь за счет давления всасывания в поршневой камере, каждый красный шарик перемещается вправо и контактирует с пластиной клапана, но отверстия на пластине клапана позволяют жидкости течь в камеру поршня. При перемещении верхнего синего шарика вода откачивается через выпускное отверстие из поршневой камеры или выпускной камеры. Конфигурация преобразователя возобновляемой энергии Настоящее изобретение обеспечивает насосные механизмы двойного действия, когда поршень совершает возвратно-поступательное движение внутри поршневой камеры, когда поршень приводится в движение поплавком в соответствии с восходящими и падающими волнами. На основе основного принципа работы и вариаций вышеупомянутых неподвижных и подвижных устройств можно сконфигурировать множество конструкций преобразователей энергии. Исполнение A1 — водяной поршневой насос

    В этом примере погружной насос перекачивает воду в приподнятый резервуар для хранения. Вода из резервуара для хранения направляется для вращения гидравлического двигателя или турбины, которая, в свою очередь, вращает генератор для производства электроэнергии. Конструкция A2 — Пневматический поршневой насос

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy — Ocean/River Power (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами Or Flowing Currents Video Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Насос расположен над уровнем воды и используется для перекачивания воздуха для привода турбины/двигателя и генератора. Линия подачи воздуха возле турбины имеет аккумулятор и клапан управления потоком. Аккумулятор и клапан управления потоком помогают регулировать скорость потока воздуха к турбине/двигателю для поддержания более постоянного потока. Конструкция A3 – Поршневой насос для воздуха и воды

    Эта конструкция предназначена для перекачки воздуха и воды. Когда насосные механизмы находятся над волнами, они подходят для перекачивания воздуха. Когда насосные механизмы перевернуты так, что они погружаются под воду, они становятся пригодными для перекачивания воды. Несколько насосов могут быть подключены параллельно для подачи воды в приподнятый резервуар для хранения, для подачи сжатого воздуха/воды непосредственно в турбину/гидравлический двигатель или для интеграции обоих в систему. Конструкция B1 – Привод Т-образный поршневой насос № международной заявки на патент PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Насосная система включает насос, конструкция которого аналогична описанному выше насосу, за исключением того, что каждый конец штока поршня заканчивается роликом. Т-образный стержень привода поворачивается к корпусу насоса таким образом, что, когда поплавок толкается вверх и вниз под действием волн, стержень привода колеблется вокруг оси и, в свою очередь, совершает возвратно-поступательное движение поршням. В результате жидкость (воздух или вода) поступает через впускные отверстия и откачивается через выпускное отверстие в двойном действии. Затем жидкость из выпускного отверстия направляется для привода турбины или гидромотора, который, в свою очередь, приводит в действие генератор для выработки электроэнергии. Исполнение B2 — Поршневой насос с приводной штангой

    В этой насосной системе с приводным стержнем используется описанный выше однопоршневой насос и поплавок, который может подниматься и опускаться под воздействием волн. Поршневой шток каждого поршневого насоса поворачивается к концу стержня привода, в то время как противоположный конец стержня привода вынужден скользить внутри поплавка, так что при воздействии восходящих и нисходящих волн шток поршня входит и выходит из него. Международная патентная заявка

    № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – Энергия океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    поршневой насос и вода или воздух затем перекачиваются в двойном действии для приведения в действие турбины/гидравлического двигателя напрямую или через резервуар для хранения.

    Цепной поршневой насос конструкции B-3, вид с вертолета

    Вид спереди

    Каждый корпус насоса включает в себя два приводных Т-образных поршневых насоса, установленных встык, с герметичной турбиной, расположенной между ними. Когда поплавок, который поворачивается к приводу Т-образного стержня, перемещается вверх и вниз под действием волн, привод Т-образного стержня приводит в движение подсоединенный шток поршня и вызывает выброс жидкости из выходного отверстия каждого поршневого насоса для вращения герметичной турбины.

    Конструкция C1 — Осциллирующий понтонный и поршневой насос № международной заявки на патент PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Этот рамный насос подобен вышеупомянутому насосу тем, что имеет два поршня, за исключением того, что штоки поршня проходят в противоположных направлениях друг к другу и что штоки поршня соединены с приводной рамой. Поршни двух насосов соединены между собой и связаны с плавучей конструкцией или понтоном. Плавучее сооружение/понтон вынуждено колебаться в поперечном направлении по отношению к насосной системе. Нижняя часть плавучей конструкции/понтона, которая погружена в воду, имеет лопасти, так что, когда плавучая конструкция колеблется в боковом направлении под действием волн, она совершает возвратно-поступательное движение двух поршней. Таким образом, жидкость (воздух или вода) перекачивается двойным действием из выпускных отверстий насосов для привода турбины или гидравлического двигателя, который, в свою очередь, приводит в действие генератор для производства электроэнергии. Исполнение C2 – качающийся понтонный и лопастной поршневой насос См. чертеж поставки

    Насосная система построена на плавучем понтоне. Насосная система включает любой из вышеперечисленных насосов. Лопасть поворачивается на понтоне таким образом, что когда подводные течения колеблют лопасть, она совершает возвратно-поступательное движение двух поршней, и затем жидкость (воздух или вода) перекачивается двойным действием через выпускные отверстия насоса для привода турбины или гидромотора, который в очередь приводит в действие генератор для производства электроэнергии. Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – Энергия океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Исполнение C3 – Привод качания с Т-образным стержнем и поршневым насосом Текст далее Исполнение D1 – Горизонтальный роторно-поршневой насос

    Насосная система включает два или более указанных выше насоса. Насосная система имеет рабочее колесо, установленное на нижней стороне горизонтального вращающегося колеса. На верхней стороне вращающегося колеса имеется шатунная шейка или вал, расположенный по радиусу от центра вращающегося колеса. Два поршневых штока насосов отдельно соединены с коленчатым валом через две тяги. Рабочее колесо состоит из множества аэродинамических профилей, расположенных по периферии вращающегося колеса. Когда крыльчатка погружена или частично погружена в поток течения, крыльчатка приводится во вращение. Вращение поворотного колеса приводит в движение поршни в соответствующих поршневых камерах. В насосной системе работа поршней в насосах перемещает жидкость (воду или воздух) через соответствующие выпускные отверстия в двойном действии для приведения в действие турбины или гидравлического двигателя, который, в свою очередь, приводит в действие генератор для выработки электроэнергии. Конструкция D2 — Вертикальный роторно-поршневой насос

    Насосная система имеет вертикальное вращающееся колесо. Вращающееся колесо имеет множество периферийных лопастей с аэродинамическими профилями и частично погружено в массу проточной воды, так что некоторые лопасти с аэродинамическими профилями улавливают бегущие потоки и заставляют вращающееся колесо вращаться. Например, поршни двух насосов соединены отдельно с коленчатым валом роторного двигателя. Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com Насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, работающие от волн или текущих течений Видео Новое изобретение, использующее «жидкостные насосы двойного действия, подвижные стойки и турбины» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    колесо с помощью соединительных стержней. Вращение вращающегося колеса преобразуется в возвратно-поступательное движение поршней, и вода/воздух, таким образом, откачивается через выпускное отверстие каждого насоса в двойном действии для привода турбины или гидравлического двигателя, который, в свою очередь, приводит в действие генератор для выработки электроэнергии. . Конструкция D3 — Вертикальное роторное колесо и подводный поршневой насос См. чертеж поставки

    Конструкция D4 — Изогнутая рейка и поршневой насос

    Насосная система имеет маятниковый элемент, способный совершать колебания вокруг оси. В верхней части маятникового элемента предусмотрен противовес для уменьшения крутящего момента, необходимого для его колебания. Нижний край маятникового элемента имеет криволинейную переднюю часть, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом. В свою очередь, шестерня находится в зацеплении с линейной рейкой, которая установлена ​​на рабочей раме насоса компонентов. Лицевая часть маятникового элемента облицована аэродинамическими лопастями. Каждая лопатка аэродинамического профиля состоит из ведущей секции аэродинамического профиля и задней секции аэродинамического профиля. Каждая передняя секция аэродинамического профиля закреплена по отношению к поверхности маятникового элемента, а задняя секция может поворачиваться вокруг оси с помощью рычажного рычага. При использовании, когда потоки воды проходят через поверхность маятникового элемента, на каждой лопасти аэродинамического профиля создается подъемная сила по отношению к направлению задней секции аэродинамического профиля, и маятниковый элемент качается в одну сторону. В конце каждого качания маятниковый элемент ударяется о регулируемый стопор, который затем переключает рычажок; в результате переключатель поворачивает каждую заднюю секцию во второе направление, противоположное ее первому направлению. По сути, подъемные силы на лопастях меняют направление и поворачивают маятниковый элемент в обратном направлении.

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – энергия океана/реки (поршневой насос и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео A new изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин» для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Качание маятникового элемента приводит к вращению шестерни, что, в свою очередь, вызывает колебания приводной рамы насоса, и таким образом жидкость перекачивается из выпускных отверстий для приведения в действие гидравлического двигателя/турбины и генератора для выработки электроэнергии. Конструкция D5 – Чертеж передвижного роторно-поршневого насоса Этот узел роторно-поршневого насоса подвешен к стреле мобильного прицепа. Вращающееся колесо, которое имеет множество периферийных аэродинамических лопаток, частично погружено в массу проточной воды, чтобы улавливать текущие потоки и приводить в действие поршневые насосы. Жидкость, сбрасываемая поршневыми насосами, затем используется для привода генератора, вырабатывающего электроэнергию. Конструкция E1 — поршневая насосная система Ocean Farm — единая платформа

    Несмотря на то, что были проиллюстрированы конкретные варианты осуществления, понятно, что многие изменения, модификации, вариации и их комбинации могут быть выполнены без отклонения от объема настоящего изобретения. Например, множество насосов из одной или нескольких вышеперечисленных конфигураций могут быть соединены в сеть, например, с турбиной. Также возможно, что электроэнергия, вырабатываемая вышеупомянутыми насосными системами, подключается через контроллер до того, как электроэнергия подается в систему электросети. Конструкция E2 – Поршневая насосная система Ocean Farm – Сеть Система Ocean Farm состоит из нескольких сетевых комбинаций вышеперечисленных устройств, будь то одинаковые, смешанные или разные конфигурации, соединенные механически или электрически. Сеть может быть подключена к генератору. Выходы нескольких генераторов могут подаваться на аккумуляторную батарею, которая затем подключается к электрической подстанции. В качестве альтернативы выходы генератора могут быть подключены непосредственно к электрической сети. Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Blue Energy – мощность океана / реки (поршневые насосы и стойки) Аппараты для перекачки жидкости, приводимые в действие волнами или текущими течениями Видео Новое изобретение с использованием «жидкостных насосов двойного действия, подвижных стоек и турбин ” для извлечения и преобразования энергии волн или текущих течений в электричество.

    Сравнительные преимущества преобразователей энергии насосов двойного действия с приводом от океанских волн: Океан полон кинетической энергии, которую мы можем использовать. Большой процент людей, проживающих вблизи береговой линии, может извлечь выгоду из этой чистой и зеленой возобновляемой энергии. Некоторые другие преимущества:       

    Использование различных форм потоков жидкости. Общая конструкция, простое устройство. Легкодоступные запчасти. Простой, незамысловатый дизайн. Массовое производство. Бесшумная работа Отсутствие технологической неопределенности.

    Основные области применения: Установка вблизи береговой линии. Возможности развития и сотрудничества: мы ищем инвесторов, промышленных партнеров, конечных пользователей, научно-исследовательские организации для финансирования программы разработки и коммерциализации наших устройств жидкостного преобразователя тока. Возможности для развития и коммерциализации открыты для обсуждения. Заключение Океанские течения вокруг нас доступны для использования. Эти стойки и преобразователи энергии насосов дают нам возможность преобразовывать волновые или текущие токи в электричество. Концептуальный дизайн прост, бесхитростен и экономичен, что позволяет нам использовать огромные неограниченные возобновляемые источники энергии из нашего окружения. Помогите Земле сейчас. Если вы можете решить проблему власти, вы можете решить почти все, M/S IP Management Pte Ltd Лам Тенг Чой (Генри) [email protected] моб.: (+65) 9684 8586

    Международная патентная заявка № PCT/SG2011/000232

    IP Management Pte Ltd www.LamTengChoy.com

    Bicycle Services

    Transportation Services предлагает комплексную велосипедную программу, предназначенную для удовлетворения различных потребностей студентов, сотрудников и преподавателей Texas A&M. См. ниже информацию об услугах, доступных сообществу нашего кампуса, или напишите нам по адресу [email protected] и мы будем рады вам помочь!

    Узнайте, где в кампусе расположены велосипедные дорожки, стойки и станции технического обслуживания, чтобы удовлетворить ваши велосипедные потребности.

    Велосипедная карта

    Велопрокат предлагает все преимущества езды на велосипеде без проблем с обслуживанием и хранением. Благодаря велопрокату вы можете оставить свой велосипед дома и наслаждаться поездкой!

    Студенты, преподаватели и сотрудники могут разблокировать и покататься на одном из сотен велосипедов, расположенных по всему кампусу. Когда вы закончите свою поездку, припаркуйте ее на любой велосипедной стойке в кампусе. Это так просто!

    Обновление Вео COVID-19 Руководство по совместному использованию велосипедов

    Подробная информация о прокате велосипедов

    Аренда велосипеда в компании Sustainable Transportation позволит вам сэкономить время, деньги и избежать хлопот, связанных с владением велосипедом. Распродано на осень 2022 года!

    Офис устойчивого транспорта предлагает прочные велосипеды для ваших транспортных потребностей в районе Bryan-College Station. Все зарегистрированные студенты могут арендовать велосипеды на семестр.

    Приобретите аренду на семестр в Личном кабинете, перейдя по ссылке «Купить разрешения». После того, как вы приобрели разрешение онлайн просто напишите в офис устойчивого транспорта по адресу [email protected] и договоритесь о встрече, чтобы забрать свой велосипед. Все, что вам нужно в день вашего назначения, это электронная или распечатанная копия квитанции.

    Подробнее об аренде велосипедов

    Подробно об аренде велосипедов

    Компания Texas A&M Transportation Services требует, чтобы все велосипеды в кампусе были зарегистрированы и предъявляли свидетельство о регистрации, предъявляя разрешение, чтобы избежать принудительных мер.

    Обязательная регистрация велосипеда включает обязательную плату в размере 10 долларов США, взимаемую с каждого зарегистрированного велосипеда.

    Зарегистрируйте свой велосипед онлайн в Личном кабинете:

    • Помогите идентифицировать свой велосипед, если он потерян или украден
    • Получить новости и обновления велосипедной программы
    • Станьте частью растущей велосипедной программы в Texas A&M

    Подробнее о регистрации

    Подробно о регистрации велосипеда

    Wheelers — это универсальный магазин, где вы можете лично поговорить с нашими специалистами по велосипедам и получить помощь по всем вопросам, связанным с велосипедами.

    Уиллерс находится в Хабе, напротив Коммонс. Наши велоспециалисты помогут вам:

    • Бесплатная проверка велосипеда – опытный веломеханик продиагностирует ваш велосипед, расскажет, что нужно отремонтировать и как это сделать
    • Бесплатная гравировка на велосипеде — нанесите на велосипед гравировку с вашим именем и идентификационной информацией
    • Регистрационная информация о велосипеде – получите помощь в поиске регистрационной информации на велосипеде и о том, как ее зарегистрировать
    • Информация об устойчивом транспорте – ваш шанс спросить Сотрудники компании Sustainable Transportation ответят на ваши вопросы и узнают обо всех наших услугах, от аренды велосипедов до каршеринга

    Стремясь соответствовать текущим инициативам в кампусе, мы предлагаем услуги Wheelers только по предварительной записи в течение этого времени. Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом по адресу [email protected], чтобы назначить время, и мы будем рады помочь вам.

    подробнее о Wheelers

    Одолжить велосипед — это бесплатная программа и базовая форма проката велосипедов для тех, кому нужен велосипед на короткий период времени.

    Если вы возьмете велосипед сегодня, он должен быть возвращен к 10:00 утра следующего дня. Если вы одолжили велосипед в пятницу, вы не должны платить до следующего понедельника! С клиентов, которые не вернут свой велосипед до 10:00, будет взиматься штраф в размере 5 долларов США за просрочку платежа. Клиенты могут брать велосипед напрокат 5 раз за семестр.

    Программа «Одолжите велосипед» — это базовая форма проката велосипедов. Программа бесплатна для всех, кто работает или в настоящее время учится в Техасском университете A&M. Мы просим членов сообщества Aggie, которые используют программу, не забывать возвращать велосипед, когда вы закончите его использовать, чтобы он был доступен для другого Aggie, которому может понадобиться велосипед.

    Получение и сдача велосипедов осуществляется только по предварительной записи и будет происходить в HUB, напротив Commons. Чтобы назначить время получения, напишите по адресу [email protected] с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

    Подробная информация о велосипеде напрокат

    На остановках FIXIT вы найдете инструменты, необходимые для ремонта велосипеда, прокачки шин и продолжения пути.

    Каждая станция оснащена следующими инструментами:

    • Серповидный ключ
    • Набор метрических шестигранных ключей
    • Шиномонтажные рычаги
    • Отвертка с плоской головкой
    • Отвертка с головкой Philips
    • Ключ с открытым зевом на 15 мм
    • Динамометрический ключ T-25
    • Подставка для велосипеда
    • Велосипедный насос, совместимый с клапанами Presta и Schrader

    У нас есть 10 остановок FIXIT, которые можно найти в следующих местах на территории кампуса:

    1. White Creek Apartments
    2. Венер
    3. ВКГ
    4. Южная сторона MSC
    5. Северная сторона MSC
    6. Палата общин
    7. Машиностроение корп.
    8. Метро Сбиса
    9. Гарденс Квартиры

    FIXIT Остановки и велопарковки Инструкция по ремонту велосипеда

    Подробная информация об упорах FIXIT

    Летнее хранилище для велосипедов позволяет безопасно хранить велосипед в закрытом помещении в течение лета.

    • Летнее хранилище для велосипедов можно приобрести в Личном кабинете по ссылке «Разрешения на покупку». Выберите «Летнее хранение велосипедов» и распечатайте квитанцию.
    • Электронная почта [email protected], чтобы договориться о встрече, чтобы доставить велосипед в хранилище.

    Принесите свой велосипед, замок и квитанцию ​​​​в офис устойчивого транспорта, расположенный в автопарке транспортных служб, во время вашей встречи. На участке 76 рядом со зданием флота есть парковка, которую при необходимости можно использовать для высадки. Не забудьте свой замок; вы заблокируете свой велосипед в хранилище.

    НАПОМИНАНИЕ: Крепления для велосипедов предназначены ТОЛЬКО для используемых в настоящее время велосипедов! Другие будут удалены!

    Если вас не будет здесь летом и вы не планируете пользоваться нашим летним хранилищем для велосипедов, заберите свой велосипед домой.

    Подробная информация о летнем хранении велосипедов

    Университетское Управление Излишков Имущества предлагает возможность приобрести подержанный велосипед по сниженной цене через аукционы и их ежегодную распродажу велосипедов.

    Велосипедные онлайн-аукционы

    В течение года университет продает собранные велосипеды (см. Положение о велосипедах) на открытых онлайн-аукционах.

    Для получения дополнительной информации об аукционах, пожалуйста, свяжитесь с офисом Surplus Property Office.

    НАПОМИНАНИЕ : Крепления для велосипедов предназначены для используемых в настоящее время велосипедов ТОЛЬКО ! Другие будут удалены!


    Ежегодная распродажа велосипедов

    Ежегодная распродажа велосипедов проводится в офисе Surplus Property Office на Агрономи-роуд. Все велосипеды продаются как есть за 30 долларов.

     Карта

    Подробная информация о продаже велосипедов


    Часто задаваемые вопросы

    Информацию о велосипедных дорожках на территории кампуса можно найти на карте ниже.

    Расположение велосипедных дорожек

    Когда вы едете на велосипеде по дороге, вы считаетесь транспортным средством. Всегда двигайтесь по правой стороне дороги, находясь на территории кампуса.

    У нас тысячи стоек для велосипедов по всему кампусу. Ниже приведена карта, которая может помочь найти ближайший к вам.

    Расположение велосипедных стоек

    Почти все стойки в кампусе предназначены для круглосуточной парковки. Тем не менее, у нас есть несколько стоек для ночлега, которые помечены большими белыми буквами на верхней трубе с надписью «Велосипедная парковка запрещена с 23:00 до 6:00». Если на стойке нет знака или надписи, ее можно использовать для ночной парковки. Однако важно помнить, что стойки в кампусе предназначены только для велосипедов, которые в настоящее время используются. Все брошенные велосипеды будут убраны.

    Вы всегда должны запирать свой велосипед, если не используете его в кампусе. Мы настоятельно рекомендуем использовать U-образный замок из закаленной стали.

    Если велосипеды не закреплены на велосипедной стойке, мы переместим их на следующую доступную велосипедную стойку в этом районе. Если вы не можете найти свой велосипед ни на одной из стоек для велосипедов, напишите нам по адресу [email protected], чтобы мы могли проверить конфискацию велосипедов. В случае, если у нас нет вашего велосипеда, вы можете связаться с отделом полиции университета по телефону 979.845.2345.

    Просто напишите в офис устойчивого транспорта по адресу [email protected] и запланируйте встречу, чтобы посетить штрафстоянку. Плата за изъятие велосипеда со штрафстоянки не взимается. Однако, если ваш велосипед конфискован, потому что он не был зарегистрирован, вам нужно будет зарегистрировать свой велосипед, прежде чем его можно будет выдать. Это можно сделать на телефоне в день назначенной встречи.

    Компания Texas A&M Transportation Services требует, чтобы все велосипеды находились в кампусе. зарегистрироваться и предъявить подтверждение регистрации, показав разрешение, чтобы избежать принудительных действий. Обязательная регистрация велосипеда включает в себя обязательную плату в размере 10 долларов США, взимаемую с каждого зарегистрированного велосипеда.

    Подробнее о регистрации  

    Войдите в свою учетную запись, чтобы зарегистрировать свой велосипед.

    • Марка велосипеда
    • Цвет
    • Серийный номер

    Вы также можете загрузить два изображения (максимальный размер 1 МБ каждое)

    • Изображения можно добавить в любое время, войдя в Личный кабинет
    • Мы рекомендуем загружать фотографии, которые помогут идентифицировать ваш велосипед, например полное изображение велосипеда, скан чека о покупке или изображение таблички с серийным номером.

    Дополнительную информацию о законах о велосипедах можно найти здесь.

    Если вы просто хотите использовать велосипед в течение дня, университет предлагает программу «Одолжите велосипед». В рамках этой программы студенты могут бесплатно брать напрокат велосипед на срок до 24 часов. Если вам нужен велосипед на длительный период времени, университет также предлагает программа аренды велосипедов. За 50 долларов в семестр студент получает велосипед, замок и кабель.

    Если вы продаете свой велосипед, удалите разрешение на использование велосипеда перед передачей права собственности и верните его в Транспортную службу в г. Поло Роуд. Building, Suite 350 или по почте 1250 TAMU. Если вы приобрели новый велосипед, войдите в «Мою учетную запись», чтобы зарегистрировать его.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.