Присадка в акпп: Лучшая присадка в АКПП. Рейтинг ТОП 6. Какую выбрать против пинков для и восстановления

Содержание

Рейтинг лучших присадок для АКПП 2020 года

Ответственные автомобилисты знают, как важно правильно и своевременно ухаживать за узлами и агрегатами автомобиля, в результате чего железный конь прослужит верой и правдой без необходимости капремонта важных дорогостоящих механизмов даже больше, чем обещает изготовитель авто.

Должное внимание следует уделять не только двигателю, но и трансмиссии, замена коробки при выходе её из строя обойдётся недёшево.

Один из способов продлить жизнь АКПП – применение специальных присадок. Мы рассмотрим лучшие присадки в АКПП, предлагаемые известными производителями автохимии. Принимая в расчёт характеристики составов, можно решить возникшую проблему и продлить срок службы устройства.

Зачем лить присадки в коробку передач

Для снижения износа деталей предполагается использование специальных жидкостей согласно допускам автопроизводителя, в случае с трансмиссией – качественное трансмиссионное масло и присадки. Смазочный материал применяется с целью защиты трущихся элементов от истирания путём создания на них защитной масляной плёнки. Присадки же не только препятствуют сухому трению, они способны частично восстановить металлические элементы, то есть скорректировать геометрию деталей и в некоторой мере реанимировать поверхность в пятнах контакта. В ходе эксплуатации в большей степени подвержены сильным нагрузкам шестерни, валы и фрикционы. Если речь не идёт о критическом износе элементов, возможно, коробку удастся спасти путём применения присадок и значительно отсрочить посещение сервиса. Износ компонентов при таком подходе уменьшится на 20-30% и более.

В составе трансмиссионных масел уже есть пакет присадок, но со временем, спустя несколько тысяч километров пробега жидкость утрачивает свои первоначальные свойства, теряет вязкость и загрязняется продуктами износа фрикционов и пр. Большую роль играют и неблагоприятные условия эксплуатации авто, ускоряющие процесс. Масляный фильтр, стоящий на страже чистоты, не всегда способен справиться со своими обязанностями, и здесь на помощь приходят добавки.

Ведущими производителями автохимии разработаны составы не только для механики, но и для коробки автомат или вариатора, и если ваш автомобиль уже не первой свежести, имеющихся в трансмиссионной жидкости добавок уже недостаточно, соответственно есть смысл долить присадку.

Топ-7 лучших присадок в АКПП

Сегодня рынок автохимии предлагает огромное количество вариантов, что часто сбивает с толку неискушённого автомобилиста и выбор присадки в АКПП усложняется, а ведь для любимой машины нужна самая хорошая. Если вы столкнулись с необходимостью применения специального средства, а заодно и с дилеммой, какую присадку выбрать, обратите внимание на нашу подборку, включающую лучшие добавки для автоматической трансмиссии от известных, хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Liqui Moly ATF Additive

Немецкая компания Liqui Moly кроме автомобильных масел и смазочных материалов производит если не самые лучшие присадки, устраняющие различные эксплуатационные проблемы агрегатов авто, то одни из лучших однозначно. Средство для АКПП и гидравлических систем, в которых применяются жидкости ATF Dexron II/III, позволяет восстановить эластичность резиновых и пластиковых уплотнителей коробки и гидроусилителей руля, в результате чего рабочие жидкости удерживаются лучше, а также очистить каналы в передаточном механизме, что обеспечивает улучшение функционирования устройства и продлевает его срок службы. Применяется присадка при каждой замене трансмиссионной жидкости. Преимущества использования присадки обусловлены соответствием заявленным свойствам продукта, применение средства обеспечивает следующий эффект:

  • Очищение и защита элементов от износа.
  • Предупреждения скорого старения и окисления ATF.
  • Восстановление эластичности прокладок, снижение рисков образования протечек рабочей жидкости.
  • Предотвращение масляных пятен, загрязнения окружающей среды.
  • Продления срока эксплуатации коробки, отсрочка дорогостоящего ремонта.

Кроме того, присадка порадует простотой применения и приемлемой ценой.

RVS Master Transmission Atr7

Рейтинг продолжает продукт от финской компании РВС Мастер, производящей ремонтно-восстанавливающие составы (RVS). Средства изготавливаются с использованием инновационных экологически безопасных технологий, которые разрабатывались для различных механизмов, в том числе автомобильных. Средства являются сложным комплексом органо-металлокерамических соединений с гибридной структурой активных компонентов. Присадка RVS Master Transmission Atr7 для автоматической коробки и вариатора (CVT) выполняет следующие функции:

  • Восстановление геометрии компонентов АКПП и вариатора.
  • Снижение разрушительного воздействия на поверхностях деталей в парах трения.
  • Компенсация зазоров.
  • Увеличение ресурса деталей.
  • Продление срока службы трансмиссионной жидкости.
  • Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
  • Плавность и чёткость переключения передач.

При всех своих преимуществах состав RVS Master Transmission Atr7 имеет один для многих весомый недостаток – это ценник продукта. Высокая цена средства значительно ниже, чем стоимость ремонта коробки, но не будем забывать, что ни один из составов не является волшебным и не заменяет ремонтных работ при их острой необходимости.

Suprotec АКПП

Продукт от крупнейшего отечественного производителя Suprotec, известного каждому российскому автомобилисту. Состав Suprotec АКПП, предназначенный для сохранения и восстановления коробок автомат и вариаторных механизмов, на самом деле не является присадкой, поскольку не изменяет свойств жидкости ATF, при этом по методу применения его относят к ряду присадок для АКПП. Средство работает с различными трансмиссионными маслами и обуславливает формирование плотного металлического защитного слоя на контактирующих поверхностях. Состав накопительного действия и направлен на долгосрочную перспективу улучшения работы АКПП, поэтому ожидать мгновенного эффекта не стоит. С применением Suprotec АКПП произойдут следующие изменения:

  • Плавность переключения передач за счёт компенсации зазоров и нормализации давления масла.
  • Восстановление габаритов и геометрии изношенных частей.
  • Снижение шумов и вибраций при функционировании.
  • Защита АКПП от износа путём создания слоя на трущихся элементах.
  • Нормализация давления трансмиссионного масла.
  • Восстановление натяжения цепи в коробке типа вариатор.
  • Снижение износа конусов вариатора.
  • Снижение рисков возникновения задиров.
  • Продление срока службы узла.

Кроме положительных моментов, у Suprotec АКПП есть и отрицательные стороны:

  • При применении возникает необходимость регулярного ежегодного использования присадки Suprotec.
  • Жидкость сложно удалить из картера АКПП при появлении проблемы.

Тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear

Высококачественная присадка от американского производителя, специализирующегося на изготовлении автохимии. Состав отличается наличием кондиционера SMT2. Средство рекомендуется применять каждые 10 000 км. пробега для продления ресурса АКПП, работающих в экстремальных условиях режима частых разгонов и торможений, а также буксировке прицепа или при протекании трансмиссионной жидкости, наличии шумов, гулов, нечёткости переключения передач и прочих подобных проблемах. Состав отличается наличием кондиционера SMT2 и используется независимо от особенностей конструкции АКПП и гидравлических систем. Так, герметик и тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear являет собой эффективное средство и позволяет осуществить следующее:

  • Предупреждение проскальзывания дисков, приводящего к перегреву коробки.
  • Устранение перегрева и окисления ATF.
  • Очищение клапанов и восстановление их функциональности.
  • Восстановление эластичности и размеров прокладок и сальников.
  • Устранение течи через уплотнители.
  • Уменьшение шумов, гулов и вибраций.
  • Устранение рывков и пропусков при переключении передач, стабилизация работоспособности коробки.
  • Снижение износа АКПП.
  • SMT2 позволяет усилить очищающие качества присадки, снизить шум, износ, препятствует окислению и перегреву трансмиссионной жидкости.

 

Тюнинг для АКПП с ER Hi-Gear

Ещё один вариант присадки в автоматическую коробку передач от американского производителя, содержащий в своём составе Energy Release – «Победитель трения», усиливающий свойства средства. Как и вышеописанный продукт, он поддерживает АКПП в нормальном техническом состоянии, предотвращает проскальзывание дисков, способствует чёткости и плавности переключения передач, снижает шумы, перегрев и износ коробки. Состав подходит для любых АКПП и гидравлических систем, применяется как для профилактики, так и лечения трансмиссии.

XADO ревитализант ЕХ120

Продукт для автоматических трансмиссий производства украинской компании XADO, знаменитой эффективными средствами автохимии. Ревитализант ЕХ120 подходит для всех типов автоматических трансмиссий и применяется для защиты от износа и восстановления АКПП. В процессе обработки средством на поверхностях металлических частей коробки формируется защитный металлокерамический слой. Ревитализант обеспечивает эффект:

  • Восстановление геометрии деталей.
  • Предупреждение износа трущихся элементов.
  • Снижение экстремальных нагрузок.
  • Защита элементов от износа при низком уровне трансмиссионной жидкости.
  • Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
  • Увеличение срока службы устройства.

Производитель обещает эффект от применения уже с первых километров пробега после обработки, что подтверждают и многочисленные отзывы автомобилистов, заметивших улучшения в работе АКПП.

Wynn’s Automatic Transmission Treatment

Присадка бельгийского производства, предназначенная для увеличения ресурса автоматических трансмиссий. Средство можно добавлять к различным трансмиссионным жидкостям и использовать также для ГУР, работающих на ATF. Состав способен выполнить такие функции:

  • Остановка и предупреждение течи в АКПП и ГУР.
  • Очищение и защита элементов.
  • Предотвращение окисления и старения жидкостей ATF.
  • Улучшение переключения передач.
  • Восстановление сальников и прокладок.
  • Продления срока службы деталей коробки.

Эффективность применения присадок обеспечивается снижением рисков сухого трения механизмов и вымыванием продуктов износа устройства. Эффект от использования добавок в убитых коробках передач под большим сомнением, поскольку сильно изношенные детали однозначно придётся менять и рано или поздно их ресурс исчерпается. К сожалению, на сегодняшний день ещё не изобрели формулу, которая бы спасала от критической выработки трущихся элементов и заменила ремонт. Бессмысленно применять подобную автохимию и в новых устройствах. При этом изношенные детали будут функционировать плавно, хоть и спустя время потребуют замены. Если компоненты КПП, эксплуатируемые длительный период, не слишком изношены, вследствие применения присадки количество рывков, толчков при переключениях передач, а также гулов и вибраций заметно снизится, увеличится и срок службы устройства.

Присадки в АКПП для снижения шума: виды с описанием, отзывы

Частые поездки на автомобиле и жесткие условия эксплуатации транспорта приводят к тому, что функциональные узлы и отдельные детали приходят в негодность. Автоматическая коробка передач – это достаточно уязвимый агрегат, которые часто функционирует в условиях высоких температур и значительных нагрузок.

Особенности устройства АКПП предполагает повышенный уровень трения внутри коробки передач.

Для защиты механизма от вредных воздействий используется специальная жидкость – трансмиссионное масло, но в силу особенностей работы и по причине неправильной эксплуатации смазки часто теряют свои качества, что приводит к преждевременному износу. Исправить ситуацию можно при помощи присадки в АКПП, а вот какие составы подойдут для этой цели лучше всего, я расскажу в своем обзоре.

Зачем нужны присадки, и как часто нужно применять такие составы?

В отдельных узлах и агрегатах температура может достигать +400 градусов. Снижение температуры тоже может быть значительным – до -50 градусов. Масло, заливаемое в КПП особенно чувствительно к перегреву и к сильному охлаждению. Чем дольше смазка используется в трансмиссии, тем меньше он отвечает заявленным качествам.

Использование специальных присадок позволяет добиться хороших результатов:

  • улучшить качество работы коробки передач;
  • продлить период функционирования АКПП;
  • понизить шум в работе устройства;
  • восстановить и защитить изношенные элементы коробки, включая резиновые и пластмассовые уплотнители;
  • очистка механизмов коробки от остаточных продуктов;
  • устранение утечки трансмиссионки, рывков, биения в КПП.

Несмотря на большое число производителей и добавок, важно использовать присадки, который АКПП подходят в полной мере. Важно, чтобы вещество способствовало продлению службы агрегата. Замена масла должна производиться каждые 25 тыс. км. пробега. При невыполнении этого требования даже присадки не помогут.

Популярные брендовые марки присадок

На рынке специальных материалов для автомобилей можно найти присадки от самых разных производителей. Есть и очень популярные. Важно учитывать, что не все составы подходят для автоматических коробок. Рассмотрим вещества, востребованные среди россиян:

Название присадки Характеристика
Liqui Moly Немецкая продукция. Вызывает у пользователей доверие и уважение. Качество присадок отличное. Ликви Молли сертифицированы и отвечают заявленным показателям. Составы гарантированно уменьшают шум в АКПП. Стандартного флакона хватает на 5 литров.
Hi-Gear
HG7011 (ER) Американская продукция, в основе лежит металл. Материал снижает уровень вибрации и шумовые эффекты в коробке. Совместимы с любым трансмиссионным маслом.
HG7018 (SMT2) В состав продукта входит специальный кондиционер. Присадка уменьшает уровень трения и шума. Срок использования коробки увеличивается.
HG7012 (SMT2) В присадку добавлен кондиционер, который снижает уровень вибрации и шума.
XADO, Revitalizant EX 120 Популярное вещество, которое производится с задействованием новых технологий. Присадка обеспечивает защиту коробке, восстанавливает изношенные элементы. После использования, на деталях механизма появляется керамическое покрытие.

Присадки стоит использовать лишь тогда, когда есть уверенность в получении положительного эффекта. Использование добавок не сможет заменить положенное тех.обслуживание. Такой вариант стоит рассматривать в качестве профилактической меры.

Отзывы пользователей

Для получения полного представления о действии присадки, стоит привести несколько отзывов из интернета. Это позволит в дальнейшем, клиенту выбрать наиболее качественный продукт. Кроме того, лучше ориентироваться на мнение людей, уже успевших воспользоваться веществом.

Михаил, 36 лет

Начались проблемы с коробкой-автоматом. Купил присадку Хадо. Беспокоившие шумы пропали. Надеюсь, что это на долгое время, но все же, собираюсь произвести полноценный ремонт КПП. Как обещают производители, ХАДо образуют керамический слой на деталях.

Алексей Владимирович, 64 года

Уникальный состав Ликви Молли подошел для АКПП. Производители обещали не просто устранение неполадок в виде шума и вибрации, но и восстановление поверхности металлических деталей. Все точно, как написано! Хотел разбирать коробку, но думаю, теперь этого не потребуется.

Виктор, 41 год

В последнее время в коробке передач (автомат) какие-то неприятные шумы и вибрация. Очень беспокоился, что придется агрегат менять. Друг посоветовал купить присадки Hi-Gear. Сейчас все нормально, стуков и шумов нет. По цене не дешево, но за хороший результат я готов заплатить.

Заключение

В конце обзора представлю несколько выводов:

  1. Для улучшения работы автоматической коробки передач можно использовать специальные добавки. Присадки могут иметь разный состав, но обладают определенными действиями. Некоторые составы не просто устранят шум, но и защищают агрегат от негативных воздействий.
  2. Использовать присадки стоит только в качестве профилактики. Добавочные составы не смогут заменить регулярного технического обслуживания механизма. Важно пользоваться инструкцией, чтобы не навредить автомобилю.
  3. Есть несколько популярных брендов, которые востребованы в России.
    Составы отличаются тем, что используется в основе разные вещества.

Присадка в акпп hi gear

Ответственные автомобилисты знают, как важно правильно и своевременно ухаживать за узлами и агрегатами автомобиля, в результате чего железный конь прослужит верой и правдой без необходимости капремонта важных дорогостоящих механизмов даже больше, чем обещает изготовитель авто.

Должное внимание следует уделять не только двигателю, но и трансмиссии, замена коробки при выходе её из строя обойдётся недёшево.

Один из способов продлить жизнь АКПП – применение специальных присадок. Мы рассмотрим лучшие присадки в АКПП, предлагаемые известными производителями автохимии. Принимая в расчёт характеристики составов, можно решить возникшую проблему и продлить срок службы устройства.

Зачем лить присадки в коробку передач

Для снижения износа деталей предполагается использование специальных жидкостей согласно допускам автопроизводителя, в случае с трансмиссией – качественное трансмиссионное масло и присадки.

Смазочный материал применяется с целью защиты трущихся элементов от истирания путём создания на них защитной масляной плёнки. Присадки же не только препятствуют сухому трению, они способны частично восстановить металлические элементы, то есть скорректировать геометрию деталей и в некоторой мере реанимировать поверхность в пятнах контакта. В ходе эксплуатации в большей степени подвержены сильным нагрузкам шестерни, валы и фрикционы. Если речь не идёт о критическом износе элементов, возможно, коробку удастся спасти путём применения присадок и значительно отсрочить посещение сервиса. Износ компонентов при таком подходе уменьшится на 20-30% и более.

В составе трансмиссионных масел уже есть пакет присадок, но со временем, спустя несколько тысяч километров пробега жидкость утрачивает свои первоначальные свойства, теряет вязкость и загрязняется продуктами износа фрикционов и пр. Большую роль играют и неблагоприятные условия эксплуатации авто, ускоряющие процесс. Масляный фильтр, стоящий на страже чистоты, не всегда способен справиться со своими обязанностями, и здесь на помощь приходят добавки.

Ведущими производителями автохимии разработаны составы не только для механики, но и для коробки автомат или вариатора, и если ваш автомобиль уже не первой свежести, имеющихся в трансмиссионной жидкости добавок уже недостаточно, соответственно есть смысл долить присадку.

Топ-7 лучших присадок в АКПП

Сегодня рынок автохимии предлагает огромное количество вариантов, что часто сбивает с толку неискушённого автомобилиста и выбор присадки в АКПП усложняется, а ведь для любимой машины нужна самая хорошая. Если вы столкнулись с необходимостью применения специального средства, а заодно и с дилеммой, какую присадку выбрать, обратите внимание на нашу подборку, включающую лучшие добавки для автоматической трансмиссии от известных, хорошо зарекомендовавших себя производителей.

Liqui Moly ATF Additive

Немецкая компания Liqui Moly кроме автомобильных масел и смазочных материалов производит если не самые лучшие присадки, устраняющие различные эксплуатационные проблемы агрегатов авто, то одни из лучших однозначно. Средство для АКПП и гидравлических систем, в которых применяются жидкости ATF Dexron II/III, позволяет восстановить эластичность резиновых и пластиковых уплотнителей коробки и гидроусилителей руля, в результате чего рабочие жидкости удерживаются лучше, а также очистить каналы в передаточном механизме, что обеспечивает улучшение функционирования устройства и продлевает его срок службы. Применяется присадка при каждой замене трансмиссионной жидкости. Преимущества использования присадки обусловлены соответствием заявленным свойствам продукта, применение средства обеспечивает следующий эффект:

  • Очищение и защита элементов от износа.
  • Предупреждения скорого старения и окисления ATF.
  • Восстановление эластичности прокладок, снижение рисков образования протечек рабочей жидкости.
  • Предотвращение масляных пятен, загрязнения окружающей среды.
  • Продления срока эксплуатации коробки, отсрочка дорогостоящего ремонта.

Кроме того, присадка порадует простотой применения и приемлемой ценой.

RVS Master Transmission Atr7

Рейтинг продолжает продукт от финской компании РВС Мастер, производящей ремонтно-восстанавливающие составы (RVS). Средства изготавливаются с использованием инновационных экологически безопасных технологий, которые разрабатывались для различных механизмов, в том числе автомобильных. Средства являются сложным комплексом органо-металлокерамических соединений с гибридной структурой активных компонентов. Присадка RVS Master Transmission Atr7 для автоматической коробки и вариатора (CVT) выполняет следующие функции:

  • Восстановление геометрии компонентов АКПП и вариатора.
  • Снижение разрушительного воздействия на поверхностях деталей в парах трения.
  • Компенсация зазоров.
  • Увеличение ресурса деталей.
  • Продление срока службы трансмиссионной жидкости.
  • Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
  • Плавность и чёткость переключения передач.

При всех своих преимуществах состав RVS Master Transmission Atr7 имеет один для многих весомый недостаток – это ценник продукта. Высокая цена средства значительно ниже, чем стоимость ремонта коробки, но не будем забывать, что ни один из составов не является волшебным и не заменяет ремонтных работ при их острой необходимости.

Suprotec АКПП

Продукт от крупнейшего отечественного производителя Suprotec, известного каждому российскому автомобилисту. Состав Suprotec АКПП, предназначенный для сохранения и восстановления коробок автомат и вариаторных механизмов, на самом деле не является присадкой, поскольку не изменяет свойств жидкости ATF, при этом по методу применения его относят к ряду присадок для АКПП. Средство работает с различными трансмиссионными маслами и обуславливает формирование плотного металлического защитного слоя на контактирующих поверхностях. Состав накопительного действия и направлен на долгосрочную перспективу улучшения работы АКПП, поэтому ожидать мгновенного эффекта не стоит. С применением Suprotec АКПП произойдут следующие изменения:

  • Плавность переключения передач за счёт компенсации зазоров и нормализации давления масла.
  • Восстановление габаритов и геометрии изношенных частей.
  • Снижение шумов и вибраций при функционировании.
  • Защита АКПП от износа путём создания слоя на трущихся элементах.
  • Нормализация давления трансмиссионного масла.
  • Восстановление натяжения цепи в коробке типа вариатор.
  • Снижение износа конусов вариатора.
  • Снижение рисков возникновения задиров.
  • Продление срока службы узла.

Кроме положительных моментов, у Suprotec АКПП есть и отрицательные стороны:

  • При применении возникает необходимость регулярного ежегодного использования присадки Suprotec.
  • Жидкость сложно удалить из картера АКПП при появлении проблемы.

Тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear

Высококачественная присадка от американского производителя, специализирующегося на изготовлении автохимии. Состав отличается наличием кондиционера SMT2. Средство рекомендуется применять каждые 10 000 км. пробега для продления ресурса АКПП, работающих в экстремальных условиях режима частых разгонов и торможений, а также буксировке прицепа или при протекании трансмиссионной жидкости, наличии шумов, гулов, нечёткости переключения передач и прочих подобных проблемах. Состав отличается наличием кондиционера SMT2 и используется независимо от особенностей конструкции АКПП и гидравлических систем. Так, герметик и тюнинг для АКПП с SMT2 Hi-Gear являет собой эффективное средство и позволяет осуществить следующее:

  • Предупреждение проскальзывания дисков, приводящего к перегреву коробки.
  • Устранение перегрева и окисления ATF.
  • Очищение клапанов и восстановление их функциональности.
  • Восстановление эластичности и размеров прокладок и сальников.
  • Устранение течи через уплотнители.
  • Уменьшение шумов, гулов и вибраций.
  • Устранение рывков и пропусков при переключении передач, стабилизация работоспособности коробки.
  • Снижение износа АКПП.
  • SMT2 позволяет усилить очищающие качества присадки, снизить шум, износ, препятствует окислению и перегреву трансмиссионной жидкости.

Тюнинг для АКПП с ER Hi-Gear

Ещё один вариант присадки в автоматическую коробку передач от американского производителя, содержащий в своём составе Energy Release – «Победитель трения», усиливающий свойства средства. Как и вышеописанный продукт, он поддерживает АКПП в нормальном техническом состоянии, предотвращает проскальзывание дисков, способствует чёткости и плавности переключения передач, снижает шумы, перегрев и износ коробки. Состав подходит для любых АКПП и гидравлических систем, применяется как для профилактики, так и лечения трансмиссии.

XADO ревитализант ЕХ120

Продукт для автоматических трансмиссий производства украинской компании XADO, знаменитой эффективными средствами автохимии. Ревитализант ЕХ120 подходит для всех типов автоматических трансмиссий и применяется для защиты от износа и восстановления АКПП. В процессе обработки средством на поверхностях металлических частей коробки формируется защитный металлокерамический слой. Ревитализант обеспечивает эффект:

  • Восстановление геометрии деталей.
  • Предупреждение износа трущихся элементов.
  • Снижение экстремальных нагрузок.
  • Защита элементов от износа при низком уровне трансмиссионной жидкости.
  • Нормализация работы устройства, снижение шумов и вибраций.
  • Увеличение срока службы устройства.

Производитель обещает эффект от применения уже с первых километров пробега после обработки, что подтверждают и многочисленные отзывы автомобилистов, заметивших улучшения в работе АКПП.

Wynn’s Automatic Transmission Treatment

Присадка бельгийского производства, предназначенная для увеличения ресурса автоматических трансмиссий. Средство можно добавлять к различным трансмиссионным жидкостям и использовать также для ГУР, работающих на ATF. Состав способен выполнить такие функции:

  • Остановка и предупреждение течи в АКПП и ГУР.
  • Очищение и защита элементов.
  • Предотвращение окисления и старения жидкостей ATF.
  • Улучшение переключения передач.
  • Восстановление сальников и прокладок.
  • Продления срока службы деталей коробки.

Эффективность применения присадок обеспечивается снижением рисков сухого трения механизмов и вымыванием продуктов износа устройства. Эффект от использования добавок в убитых коробках передач под большим сомнением, поскольку сильно изношенные детали однозначно придётся менять и рано или поздно их ресурс исчерпается. К сожалению, на сегодняшний день ещё не изобрели формулу, которая бы спасала от критической выработки трущихся элементов и заменила ремонт. Бессмысленно применять подобную автохимию и в новых устройствах. При этом изношенные детали будут функционировать плавно, хоть и спустя время потребуют замены. Если компоненты КПП, эксплуатируемые длительный период, не слишком изношены, вследствие применения присадки количество рывков, толчков при переключениях передач, а также гулов и вибраций заметно снизится, увеличится и срок службы устройства.

Артикул: HG7012 / 325 мл

TRANS EXTEND with SMT²

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла SMT² значительно улучшает работу трансмиссии, уменьшая износ и шум.

Способствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла SMT 2 значительно улучшает работу автоматической трансмиссии, уменьшая износ и шум.

НАЗНАЧЕНИЕ: добавляется в трансмиссионную жидкость.

ДЕЙСТВИЕ: значительно улучшает режим работы АКПП, продлевая срок ее службы в 1,5–2 раза. Регулярное применение препарата позволяет предотвратить:

  • деформацию и потерю эластичности сальников и резиносодержащих прокладок;
  • проскальзывание дисков, приводящее к перегреву АКПП;
  • перегрев и окисление трансмиссионной жидкости.

СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат совместим со всеми типами жидкостей для АКПП любых конструкций, в том числе АКПП переднеприводных автомобилей, безопасен для металлических, пластиковых и резиновых деталей АКПП.

Водители, которые имеют механическую коробку передач в автомобиле, как правило, задумываются о приобретении машины с автоматикой. Водители же, имеющие АКПП, рассматривают вариант перехода на механику. И у тех, и у других есть свои на то причины. Да, АКПП очень проста в управлении, но при этом требует первоклассного обслуживания. А вот старая добрая механика менее придирчива. Ремонт автомобиля с автоматической коробкой передач (например, Субару) при возникновении неполадок будет стоить гораздо дороже, да и полностью исправить ситуацию можно далеко не всегда. Но есть спасение: использование присадок для автоматической коробки передач.

Наиболее распространенными причинами возникновения неполадок в автомобилях с АКПП являются неправильный уход за транспортным средством и неверное использование агрегата. Главная причина неполадок: запуск системы без достижения оптимальной для работы температуры, то есть начало движения, когда механизм холодный. При этом главной предпосылкой начала использования присадки в масло становится невыполнение трансмиссионным маслом главных задач. После этого оно нуждается в стимулировании для создания оптимальных условий работы механизма.

Не забывайте, что масло в АКПП необходимо менять каждые 25 тыс. км. Многие водители пренебрегают этим правилом. Также обратите внимание, что смазывающая жидкость должна сохранять цвет в течение всего срока использования. Изменение масла свидетельствует о наличии неполадок в коробке передач. И в этом случае «спасательным кругом» будут присадки.

Замена масла в АКПП

Считаем нужным упомянуть следующий момент: при выходе АКПП из рабочего состояния, необходим капитальный ремонт. В АКПП нельзя решить проблему всего лишь заменив одну деталь. Качественный ремонт подразумевает системный подход, профессионализм и многолетний опыт специалиста. Это делает практически невозможным вариант самостоятельного ремонта в гараже. Но вы можете начать использовать присадки в масло, которые воздействуют на проблему и, таким образом, временно решают ее. При сильных поломках они способны отодвинуть время обращения в автосервис.

Еще одно назначение присадок: восстановление потерянной эластичности деталей из резины в АКПП. Постепенно уплотнители в резиновых деталях начинают усыхать, выполняя свои задачи лишь частично. При использовании присадки эластичность деталей из резины и пластмассы восстанавливается. Немаловажным свойством присадок является очистка передаточного механизма. Это свойство способствует результативной работе АКПП различных автомобилей, в т. ч. и субару.

Метод применения

Присадка проста в применении. Необходимо встряхнуть емкость с присадкой, затем залить в отверстие залива масла.

  • на объем коробки передач до 8 л нужно залить 1 баллон средства;
  • на объем системы от девяти до 12 л нужно залить 2 баллона средства;
  • на объем системы от двенадцати до 15 л нужно залить 3 баллона средства.

При использовании присадок нужно соблюдать меры безопасности. В целом эти средства не наносят вред здоровью. Однако, при попадании на кожу могут вызвать различные поражения, поэтому промойте место контакта не горячей водой, после этого промойте водой со слабым мылящим раствором. Если средство попало в глаза также необходимо промыть их не горячей водой. Если средство проникло в органы пищеварения – сразу же нужно вызвать бригаду скорой помощи либо самостоятельно обратиться в поликлинику.

Присадка для АКПП

В результате действия средства можно наблюдать в двигателе наличие металлокерамической пленки. Она защищает коробку передач от износа и повреждений, восстанавливает микротрещинки, в итоге увеличивая период использования агрегата.

Не забудьте: лишь по истечении 50 ч действия АКПП обработка будет завершена. На протяжении этого времени запрещается замена масла.

Выбираем присадку в АКПП

Рынок химии для автомобилей на сегодняшний день очень разнообразен. Ассортимент обсуждаемого сегодня продукта весьма многочислен, представлен в виде жидкостей и аэрозолей. Гель-аэрозоль пользуется большей популярностью, так как его можно использовать для всех типов АКПП. Давайте подробно разберем самые популярные присадки, чтобы вы могли сопоставить все плюсы и минусы и выбрать лучшую.

Автохимия производства LIQUI MOLY

Супротек

Ее главной целью является защищать АКПП от износа и повреждений, продлить срок ее эксплуатации, восстановить различные неполадки в ней. Она совместима со всеми типами АКПП и трансмиссионных масел.

Однако, супротек не советуется использовать если имеются механические повреждения деталей. Супротек хорошо сочетается со всеми видами трансмиссионных жидкостей. К следующему преимуществу супротека можно отнести отсутствие взаимодействия с фрикционами и влияния на их износ и работу.

На дне баллона присадки супротек можно найти минеральные микрочастицы, они представляют главный действующий компонент средства. Поэтому обязательно сильно встряхните баллон с содержимым, перед тем как начать использовать. Превышение нормы средства в один-два раза не несет вреда для АКПП, не влияет на ее работу. Помимо всего перечисленного, супротек не оказывает влияния на детали из композиционных материалов, на керамические элементы и изделия из резины.

Хотелось бы более подробно описать инструкцию обработки присадкой супротек:

  1. Нагреть систему до температуры, необходимой для работы.
  2. Заглушить мотор.
  3. Взболтать баллон с присадкой для размешивания главных рабочих элементов.
  4. Залить супротек в систему через заливное отверстие для масла. Количество, необходимое для вашей машины определяется из пропорции, представленной выше.
  5. Использовать в режиме штатной эксплуатации машину от двадцати до тридцати минут.

Супротек для АКПП

Когда обработка будет закончена, разрешается использовать машину в привычном режиме. С целью увеличения срока службы коробки передач и устранения разнообразных повреждений нужно использовать супротек каждый раз при замене трансмиссионного масла.

Что мы получим?

Супротек обеспечивает именно такие условия, благодаря которым на деталях образуется защитный слой из металла. Данный металлический слой устраняет неполадки старых деталей, блокирует больший объем масла на деталях, сокращает пространство в парах трения. Все это ведет к:

  • Облегчению переключения передач. Это происходит из-за снижения номинального давления масла, которое сокращает вероятность возникновения толчков при переключении скоростей.
  • Уменьшению уровня шума и вибрации благодаря сокращению пространств между элементами и приведению подшипников в первоначальный вид.
  • Увеличению выбега. Это происходит из-за повышения блокировки плотного по консистенции слоя масла на поверхности, что сокращает потери на трение.
  • Предотвращению износа АКПП. Это возможно, так как образовавшийся металлический слой и имеющийся слой масла сокращают износ и продлевают срок эксплуатации агрегата.

Действия, происходящие в вариаторах:

  • Приведение натяжения цепей к первоначальным показателям. Происходит восстановление геометрии конусов, помимо этого, на поверхности удерживается более плотный по консистенции масляный слой. Таким образом, осуществляется сцепление конусов вариатора и цепи, благодаря чему цепь не проскальзывает.
  • Увеличение срока эксплуатации агрегата. Поверхность после обработки супротеком изнашивается намного меньше во время службы. Это увеличивает ресурс агрегата. Также, когда средство используется в последних АКПП, оно делает процесс обкатки агрегатов значительно легче и быстрее.

Супротек — положительные отзывы

Производителем присадки хадо является фирма XADO Chemical Group. Это бренд, достигший значительных результатов в сфере нанотехнологий. XADO Chemical Group была создана в 1991 г. в городе Харькове. Сейчас это многонациональная компания, имеющая представительства практически во всех странах. Присадка хадо – наиболее известный продукт фирмы.

Хадо — производитель автохимии

Давайте познакомимся с присадкой-ревитализантом хадо Revitalizant EX120. Ее целями является защита АКПП и восстановление ее отдельных деталей. После проведения обработки средством на деталях появляется металлокерамическое покрытие, придающее деталям первоначальную геометрию. Хадо совместима со всеми типами коробок передач. Наиболее благоприятно ее сочетание с кондиционером, при этом упрочняется смазочная пленка, а благодаря этому повышается уровень защиты.

Перечислим самые важные достоинства хадо Revitalizant EX120: непревзойденная забота о деталях, ликвидация разнообразных дефектов, снижение уровня шума и трения, повышение свойств масла, обеспечение динамичного перехода с одной передачи на другую. Также, хадо совместима со всеми видами АКПП.

Присадка Хадо Revitalizant EX120

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Hi-Gear

Фирма Hi-Gear специализируется на химии для автомобилей. Родиной компании являются Соединенные Штаты Америки, где и сейчас находится значительная часть производственных мощностей и научный разрабатывающий центр. Высокое качество является обязательным признаком присадок данной фирмы, что решает множество проблем, связанных с использованием автомобиля.

Еще одна черта присадок хай гир: инновационность технологий. Технологии компании стремятся соответствовать современным требованиям удобного и безопасного использования автомобиля. С каждым днем увеличивается количество продукции, появляется все больше новинок. Хай гир способна удовлетворить пожелания самых требовательных клиентов.

Наиболее распространенными присадками бренда Hi-Gear являются следующие:

  • (ER) Hi-Gear HG7011. Ее главной чертой является наличие новейшего метала ER. Данный металл уменьшает вибрацию и шум, что увеличивает продолжительность срока эксплуатации деталей и АКПП в целом. HG7011 совместима со всеми типами трансмиссионного масла и автоматических КПП. Усиливает стабильность работы узлов.
  • (SMT2) Hi-Gear HG7018 является жидкостью с очень высоким качеством, так как в составе имеется кондиционер SMT2 Hi-Gear HG7018. Как и (ER) Hi-Gear HG7011, уменьшает уровень трения и шума. Как следствие, увеличивается длительность срока использования деталей. Также подходит для всех типов трансмиссионного масла автоматической КПП. Является гарантом стабильной работы системы.
  • (SMT2) Hi-Gear HG7012. Ее особенностью является содержание кондиционера SMT2. Жидкость отличается высоким качеством, что позволяет применять ее на различных АКПП. Hi-Gear HG7012 уменьшает уровень вибрации и гарантирует превосходную работу АКПП.

Присадка Hi-Gear для АКПП

Моторесурс

Присадка моторесурс, создана с целью обеспечения сохранности АКПП от повреждений для избегания капитального ремонта гидравлических коробок передач. Добавляется в масло и направлена на модернизацию и обновление рабочих характеристик системы. Она совершенствует функции гидравлического насоса, очищает каналы этой системы, при этом восстанавливает рабочее давление. Также присадка моторесурс делает поверхность дисков более прочной, а уровень трения на них значительно повышается. При использовании данной присадки под надежной защитой находятся действующие поверхности таких деталей, как шестерни и подшипники. Моторесурс прекрасно справляется с увеличением эластичных свойств уплотнений из резины и уменьшением утечки жидкости.

Присадка Моторесурс для АКПП

После использования этой присадки можно наблюдать такие эффекты, как увеличение моторесурса АКПП, ликвидация толчков при переходе с одной передачи на другую, усовершенствование движений при разгоне машины, увеличение продолжительности срока службы гидравлической жидкости в 1,5–2 раза.

В заключение, хотелось бы сказать: какое бы средство вы не выбрали, и не залили в масло, необходимо его использовать правильно, соблюдая правила техники безопасности. Каким бы хорошим ни было выбранное средство, при неправильном обслуживании автомобиля и неверном уходе за АКПП избежать капитального ремонта невозможно, присадки лишь выполняют «профилактическую» роль.

Присадка в АКПП Хадо: отзывы и технические храктеристики

На чтение 3 мин.

Ревиталлизанты от компании Xado – это новый виток в развитии автохимии. Эти составы не меняют масло и не вступают с ним в химическую реакцию. При этом они целенаправленно воздействуют на наиболее нагруженные участки, защищая их от износа и восстанавливая рабочие характеристики. В ассортименте линейки ест препараты практически для любого узла, включая АКПП.

Описание, состав и свойства продукта

Xado Revitalizant ex120 – это специализированная добавка в трансмиссионное масло, которая содержит в своем составе особый компонент ревитализант. Это вещество образует на поверхности деталей металлокерамический слой, который восстанавливает изношенные детали и защищает их от дальнейшего разрушения.

Препарат совместим с любыми типами трансмиссионых масел и не влияет на их работоспособность и физико-химические показатели.

Производитель допускает использование добавки в коробку передач на любых типах автоматических трансмиссий, включая Tiptronic, DSG, Steptronic, DSG и так далее.

Принцип действия

Попадая в систему вместе с трансмиссионным маслом, Xадо ех120 образует на поверхности деталей новый металлокерамический слой, который восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, возвращая их работоспособность к заводским показателям.

Применение

Использовать Xado EX120 необходимо в следующих случаях:

  • проблемы с переключением передач;
  • толчки и провалы при переключении передач;
  • повышенный расход топлива;
  • снижение приемистости и мощности авто.

Даже в отсутствие описанных выше проблем производитель рекомендует использовать гель ревитализант  в целях профилактики.

Наиболее актуальным применение препарата будет для не новых автомобилей, а также для транспортных средств, которые используются в режимах повышенных нагрузок.

Инструкция по применению и дозировка

Хадо ех 120 необходимо внести в систему через маслозаливную горловину. Для системы объемом от 5 до 8 литров достаточно 1 шприца препарата, объемом от 9 до 12 литров – двух, а при объеме трансмиссионной жидкости от 13 до 15 литров нужно использовать три упаковки присадки для трансмиссии.

Процесс ревитализации считается законченным после выработки автомобилей 50 моточасов.

Внимание! Состав восстанавливает детали, степень износа которых не критична.

Преимущества и недостатки

Ревитализант ex120 для автоматических трансмиссий от xado обладает следующими преимуществами:

  • восстанавливает изношенные детали и механизмы;
  • устраняет поверхностные дефекты;
  • повышает ресурс трансмиссии;
  • обеспечивает плавность переключения передач.

Каких-либо недостатков у присадки в коробку автомат, при условии использования ее в соответствии с инструкцией производителя, не выявлено.

Формы выпуска и артикулы

НаименованиеАртикулФорма выпускаОбъем
Ревитализант EX120 для автоматических трансмисийXA 10031шприц-аппликатор8 мл

Видео

Чем опасен Хадо,и подобные ему присадки!

Отзывы

Виталий, 34 года

Последнее время начали ощущаться неприятные толчки при переключении со второй на третью. Замена масла не помогла. В магазине посоветовали купить Хадо для АКПП. Купил, влил. Уже после 7 сотен пробега толки полностью прекратились.

Антон, 28 лет

Залил Хадо в АКПП, показалась, что коробка стала адекватнее, динамичнее что ли. Проехав еще с тысячу километров понял, что это эффект плацебо и в магазине меня просто развели на еще одну чудо-присадку.

Петр, 39 лет

Использовал Хадо ревитализант для АКПП на двух автомобилях. В обоих случаях эффект есть. Уходит вибрация от коробки, и передачи начинают включаться быстрее.

Константин, 41 год

Присадка в АКПП Хадо не работает. Заливал двойную норму, а эффекта ноль. Все равно пришлось ехать в сервис и делать механический ремонт.

Ремонт или присадка — выбор очевиден! — maslomotors.ru

Автоматическая трансмиссия Мазда

Те водители, чьи машины имеют механическую коробку передач, мечтают об автоматическом агрегате переключения скоростей, а имеющие акпп задумываются о том, чтобы перейти на механику. И этому есть объяснение. Многие автолюбители отмечают простоту управления автоматом, но зато он гораздо сложнее в обслуживании. И если машина имеет проблему с автоматической коробкой передач, то исправить ее бывает довольно сложно. Выручить могут присадки для акпп.

Главными причинами поломки автоматической коробки передач являются неправильное пользование агрегатом и такое же обслуживание. Одним из самых правильных вариантов запуска системы является ее прогревание: движение нужно начинать только после того, как механизм прогреется до рабочей температуры.

Основанием для применения присадки в масло коробки автомат является тот факт, что со временем трансмиссионное масло расходует свои основные свойства, и ему требуется дополнительное стимулирование, чтобы обеспечить механизму все условия для эффективной работы.

Стоит заметить, что менять масло в коробке автомат следует через каждые 20 тысяч километров. Зачастую водители, особенно женщины, забывают об этом правиле. Что касается цвета смазывающей жидкости, то на протяжении всего срока эксплуатации он должен оставаться первоначальным, то есть таким, каким был залит в систему. Если же масло изменило цвет, например, потемнело, это говорит о том, что в коробке есть проблемы, и на них стоит обратить внимание. Исправить ситуацию помогут присадки для акпп.

Присадка Супердрайв для АКПП

Стоит обратить внимание еще на один нюанс. Как правило, автоматическая коробка передач, если выходит из строя, то обязательно требует капитального ремонта. В этой системе практически невозможно решить проблему заменой одной детали, настолько здесь все связано между собой. А ремонт требует комплексного подхода, специальных знаний и немалого опыта. Поэтому пытаться что-то решить самостоятельно, разобрав систему в своем гараже, не удастся. Но можно попробовать использовать присадки в масло коробки автомат, которые, воздействуя точечно на проблему, могут решить ее. В крайнем случае — отсрочат обращение в автосервис по вопросу капитального ремонта акпп.

Как использовать присадки?

Современный рынок автомобильной химии предлагает достаточно широкий ассортимент присадок для автоматической коробки передач. Причем это могут как жидкие добавки, которые вливаются в коробку, так и аэрозоли. К последним относится присадка-гель аэрозольного свойства производства Хадо объемом 10 мл. Входящий в его состав ревитализант защищает детали механизма от износа, но главное — спасает автоматическую коробку от восстановительного ремонта. Кроме того, гель-аэрозоль подходит для всех типов автоматических передач, поэтому пользуется особой популярностью у водителей.

Принцип использования присадки для акпп довольно прост. Продукт нужно просто хорошо встряхнуть и, направив в горловину, куда заливается масло для акпп, распылить. Расход продукта такой: на объем системы до 8 литров достаточно распылить 1 баллон ревитализанта, на объем маслосистемы от 9 до 12 литров нужно будет 2 баллона, а если система имеет объем до 15 литров, понадобится 3 баллона. В результате воздействия присадки на деталях появляется металлокерамическая пленка, которая защищает от износа, устраняет микротрещинки, тем самым продлевая срок эксплуатации агрегата.

Следует знать, что только через 50 часов работы акпп можно считать, что обработка завершена. Конечно, в это время нельзя менять масло.

Liqui Moly для АКПП

Свою линейку продуктов для автоматической коробки передач имеет компания LIQUI MOLI. Это и добавки, которые заливаются непосредственно в масло акпп, и присадки узконаправленного действия. Например, смесь ATF Additive. Применяется она исключительно в тех случаях, когда замечена течь масла. Продукт используется как восстановитель утраченной эластичности резиновых деталей автоматической кпп. Со временем уплотнители усыхают и не справляются со своими задачами, поэтому масло из коробки начинает понемногу просачиваться через жесткие прокладки. Под воздействием присадки для акпп резиновые и пластиковые материалы вновь обретают эластичность, таким образом проблема устраняется.

Кроме того, присадка очищает каналы передаточного механизма. Благодаря чему система акпп работает намного стабильнее и эффективнее.
Одной из главных деталей системы является насос, от него зависит, насколько слажено будут работать элементы механизма. Есть присадки, защищающие именно эту деталь. Например, Форсан Акпп ATF II производства ООО «Нанопром». Используется продукт добавлением в масло (1 флакон на 6-8 литров). В результате действия смеси производитель гарантирует снижение шумов, улучшение плавности переключения скоростей, но главное — восстановление механизмов и последующая их защита от износа.

Лучшая трансмиссионная присадка для автоматических и ручных

Часто плохо обращаются и забывают. Недооценен и оставлен без посторонней помощи. Трансмиссии транспортных средств, без сомнения, являются одной из самых важных частей любого транспортного средства. Тем не менее, мы не меняем жидкость регулярно и не останавливаемся при возникновении проблем. Сложное переключение передач, ужасные шумы и нежелательные вибрации — не редкость при плохой работе коробки передач. Однако большинство владельцев на этом этапе просто не обращают на это внимания. Большинство из них продолжат движение в обычном режиме, не подозревая о нанесенном ущербе, игнорируя знаки, поскольку состояние трансмиссии продолжает ухудшаться.

Коробки передач — дело сложное. Они часто требуют, чтобы специалисты поработали, исправили проблемы и даже просто заменили жидкость. Таким образом, простое решение для ремонта неисправной коробки передач, не выходя из дома и не тратя огромные суммы денег, — это присадка для трансмиссии. Эти решения доступны как для механических, так и для автоматических коробок передач и обещают восстановить и, что более важно, защитить внутренние детали трансмиссии. Эти присадки должны продлить срок службы компонентов трансмиссии, избавляя трансмиссию от резких шумов и нежелательных вибраций.

Никаких специальных инструментов или знаний не требуется. Просто выберите присадку, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля, и с минимальными затратами вы снова сможете получить здоровый автомобиль.

Лучшая добавка для автоматических трансмиссий

Исправление трансмиссии Lucas Oil

Проверьте последнюю цену на Amazon

Lucas Oil — это бренд с невероятной репутацией благодаря своей продукции и сопутствующему маркетингу. Lucas Oil присутствует на всем рынке США, от гоночных автомобилей до супермаркетов, но для сравнения, здесь, в Великобритании, у нее не так много последователей.Эта компания из США существует с 1989 года, но, возможно, она является самой продаваемой линейкой аддитивных продуктов в Северной Америке. Ассортимент их продукции обширен и охватывает все, от автомобилей до поездов, а теперь даже продает продукцию для крупного рогатого скота. Однако их исправление передачи — одно из их первых и лучших продуктов в этом секторе.

Исправление трансмиссии обещает улучшить функциональность трансмиссии, а также остановить раздражающие утечки. Формула разработана для предотвращения перегрева трансмиссионной жидкости, одновременно улучшая смазывающие свойства текущего масла или нового масла при замене жидкости.

Просто добавьте все содержимое коробки передач, стараясь не переполнить, удаляя текущую жидкость, если необходимо. Затем продукт пройдет через трансмиссию в течение нескольких часов обычного вождения. Lucas Oil обещает, что это решение можно использовать со всеми современными жидкостями для автоматических трансмиссий.

Плюсов:

  • Фантастическая репутация бренда
  • Формулы, прошедшие тщательную проверку
  • Улучшает переключение передач
  • Уплотнения негерметичны
  • Совместим со всеми автоматическими коробками передач

Минусы:

  • Все содержимое используется для каждого приложения / транспортного средства

Lubegard Synthetic ATF Защитное средство

Проверьте последнюю цену на Amazon

Вторая из наших присадок для автоматических трансмиссий поступает от Lubegard, подразделения американского производителя International Lubricants Inc.Компания, работающая с 1984 года, специализируется на синтетических смазочных материалах, таких как защитное средство для автоматических трансмиссий (ATF). Их бизнес признан лидером в этом секторе, постоянно внедряя инновации и исследуя новые продукты, чтобы разрабатывать высококачественные добавки для своих клиентов.

Специальная формула

Lubegard обещает восстановить свойства старой ATF, а также улучшить новую ATF при замене жидкости. В присадке используется концентрированная формула для изменения характеристик трения существующей трансмиссионной жидкости, что позволяет предотвратить перегрев или потерю смазки при высоких температурах, что часто приводит к серьезному ухудшению качества ATF.Это поможет продлить срок службы трансмиссионной жидкости и предотвратить повышенное трение, вызывающее повреждение или преждевременный износ трансмиссии. Нечеткое переключение передач и нежелательные шумы должны быть в прошлом, без дрожи или вибрации коробки передач после использования.

Продукт можно использовать со всеми коробками передач, в которых используется жидкость для автоматических трансмиссий (однако не следует использовать в коробках передач CVT или DCT). 1 унции жидкости обычно достаточно для использования на каждый литр трансмиссионного масла, а это означает, что одна бутылка подходит для нескольких применений / транспортных средств.

Плюсов:

  • Ведущее предприятие отрасли
  • Восстанавливает смазочные свойства ATF
  • .
  • Предотвращает разрушение и разложение при высоких температурах
  • Продлевает срок службы трансмиссионной жидкости
  • Помогает предотвратить нежелательное трение и повреждение автоматических коробок передач
  • Один баллон можно использовать для многих автомобилей

Минусы:

  • Не может использоваться с коробками передач CVT или DCT (включая DSG)

Морская пена Trans Tune

Проверьте последнюю цену на Amazon

Последнее из наших решений для автоматических трансмиссий от другой американской марки — SeaFoam.Известная своими присадками и работающая с 1942 года, компания имеет отличную репутацию в области высококачественной продукции, не содержащей агрессивных химикатов, которые потенциально могут вызвать серьезные повреждения двигателя / коробки передач. Хотя продукция Seafoam очень популярна в США, она относительно нова в Великобритании, хотя она быстро становится все более актуальной, поскольку все больше и больше водителей переходят на автомобили с автоматической коробкой передач.

Trans tune обещает улучшить и защитить автоматические коробки передач. Функционирование улучшается благодаря удалению отложений и шлама внутри трансмиссии, что также позволяет вернуть смазочные свойства текущим жидкостям.Формула была специально разработана, чтобы быть безопасной для использования со всеми современными жидкостями для автоматических трансмиссий и не вызывать дальнейшего повреждения изношенных компонентов и уплотнений.

Просто добавьте все содержимое контейнера в трансмиссию (смешивая с имеющейся жидкостью) с автомобилем при обычной рабочей температуре и на холостом ходу. Убедитесь, что вы удалили достаточно жидкости, чтобы оставить место для добавки. Для оптимальной очистки трансмиссии проехать 30 миль, а затем произвести полную замену трансмиссионной жидкости, но владельцы могут оставить смесь SeaFoam и жидкости в автомобиле и при этом получить большинство преимуществ.

Плюсов:

  • Известный производитель присадок
  • Более 70 лет опыта
  • Защищает трансмиссию для увеличения срока службы
  • Безопасен для использования со всеми современными ATF
  • Отличные внутренние очищающие свойства

Минусы:

  • Все содержимое, используемое в приложении

Лучшая присадка для механической трансмиссии

Обработка МКПП Slick 50

Проверьте последнюю цену на Amazon

Первые присадки для механических коробок передач поставляются специализированным производителем Slick 50.Компания Slick 50, работающая более четырех десятилетий и принадлежащая глобальным брендам ITW, специализируется на добавках для предотвращения и лечения изношенных внутренних деталей автомобильных двигателей и трансмиссий. Их продукция хорошо изучена и предназначена специально для поддержки общих проблемных участков автомобилей, и их механическая коробка передач не является исключением.

Механические коробки передач создают большие нагрузки и нагреваются, продукт Slick 50 помогает защитить от этих высоких температур и гарантирует, что трансмиссионная жидкость не разрушится или не обеспечит недостаточную смазку.Они обещают, что переключение передач станет проще и плавнее благодаря дополнительной смазке компонентов коробки передач и омоложению изношенных / старых резиновых уплотнений. Между тем, формула также была разработана для борьбы с коррозией, окислением и образованием отложений, помогая поддерживать трансмиссию в идеальной форме.

Одной бутылки достаточно для одного применения с механической коробкой передач, просто удалите 80 мл имеющегося масла и замените продуктом Slick 50. Изделие оснащено удобным механизмом наполнения, позволяющим заполнять труднодоступные места моторного отсека.Подходит для всех механических коробок передач и совместимо со всеми современными маслами для механических трансмиссий.

Плюсов:

  • В бизнесе более 40 лет
  • Специалист по добавкам, снижающим трение для автомобилей
  • Защищает жидкость от экстремальных температур
  • Более плавное переключение передач
  • Помогает предотвратить коррозию и образование шлама

Минусы:

  • Указана самая дорогая присадка для механической трансмиссии

Присадка к маслу для коробки передач Liqui Moly

Проверьте последнюю цену на Amazon

Next — это бренд, который часто фигурирует в списках рекомендуемых автомобильных добавок, то есть Liqui Moly.Их продукты, без сомнения, являются одними из лучших добавок, производимых в Европе. Компания доказала это, выдержав испытание временем (существует с 1950-х годов) и постоянно расширяя линейку добавок. Одна из их самых длительных и впечатляющих продуктов — присадка к трансмиссионному маслу.

Эта высококонцентрированная присадка может показаться небольшой, но обещает обеспечить защиту и улучшенную смазку для всей механической коробки передач (в большинстве случаев). Специальная формула Liqui Moly разработана для добавления прочной смазывающей пленки на внутренние компоненты коробки передач, предотвращая преждевременный износ и перегрев.Более низкие рабочие температуры должны обеспечить более плавное переключение, более тихую работу и увеличение срока службы коробки передач.

Просто добавьте в используемую коробку передач масло и привод, чтобы продукт полностью распределился по коробке передач и приступил к работе. 20 г достаточно для коробок передач большинства небольших транспортных средств (емкость трансмиссионного масла до 1 литра), в то время как для некоторых более крупных транспортных средств может потребоваться несколько трубок. Подходит для всех механических коробок передач и дифференциалов.

Плюсов:

  • Марка, пользующаяся большим доверием
  • Долгая история автомобильных добавок
  • Обеспечивает повышенную смазку
  • Предотвращает преждевременный износ
  • Более плавная и тихая работа коробки передач

Минусы:

  • Может потребоваться несколько трубок для применения в более крупных транспортных средствах

STP Обработка масла коробки передач

Проверьте последнюю цену на Amazon

И последнее, но не менее важное. Еще одна ведущая марка, часто упоминаемая в аддитивных сравнениях, — это STP.Как и вышеупомянутая Lucas Oil, STP является ведущим американским брендом присадок, имеющим корни в автоспорте и автомобильной промышленности США. С 1953 года компания проводит исследования и вводит новшества, предлагая новые и улучшенные присадки, как для повышения производительности автомобиля, так и для повышения надежности. Хотя они относительно новы на рынке Великобритании, они предлагают конкретные продукты в каждом секторе и на каждом рынке. Например, средство для очистки трансмиссионного масла STP производится прямо здесь, в Великобритании.

Присадка на минеральной основе, которая помогает смазывать и защищать внутренние детали любой механической коробки передач, не опасаясь повреждения или деградации имеющейся трансмиссионной жидкости.Они говорят, что одного приложения достаточно, чтобы вернуть плавное переключение передач, но его также можно использовать на дифференциалах, осях и рулевых механизмах. STP обещает снижение нежелательного шума и вибрации, а также впечатляющую защиту от коррозии и преждевременного износа коробки передач.

Просто добавьте содержимое в используемую жидкость для механической трансмиссии в любой момент между регулярными услугами. Решение будет работать с любым современным трансмиссионным маслом и на всех автомобилях с механической коробкой передач.Продукт также можно использовать при сборке коробки передач для улучшения смазки на протяжении всего срока службы коробки передач.

Плюсов:

  • Мировая марка присадок
  • Изделие произведено в Великобритании
  • Улучшенная смазка внутренних деталей коробки передач
  • Более плавное переключение передач без нежелательного шума и вибрации
  • Предотвращает преждевременный износ внутренних компонентов

Минусы:

  • Весь продукт используется на одно приложение

Заключение

Использование трансмиссионной присадки может показаться слишком хорошим, чтобы быть правдой.Однако в большинстве случаев плохие характеристики трансмиссии чаще всего являются результатом ухудшения качества жидкости в коробке передач. Поскольку он теряет свои смазывающие и фрикционные свойства (часто из-за высоких температур внутри коробки передач), может показаться, что трансмиссия выходит из строя. Однако простое добавление одной из вышеперечисленных добавок должно устранить большинство проблем, связанных с коробкой передач, если только не произойдет что-то более серьезное, и в этом случае автомобиль, скорее всего, вообще не сможет двигаться или переключать передачи.

Простое решение, которое может реализовать практически любой человек, обладающий небольшими знаниями.Не будь еще одним невежественным водителем. Делать вид, что проблем не возникает, их не остановит. Обработайте трансмиссию вашего автомобиля какой-нибудь качественной защитной присадкой до того, как произойдет серьезное повреждение. Решайте проблемы до того, как они возникнут, чтобы ваш автомобиль оставался в движении и не отставал от графика.

Если вам понравилась статья, поделитесь, оставьте комментарий ниже и ознакомьтесь с другими нашими интересными статьями.

Присадки к трансмиссионным жидкостям

| Национальная передача

Когда вы пройдете по проходу в местный магазин автозапчастей, вы увидите продукты, которые утверждают, что решают все ваши проблемы с трансмиссией.Многие компании рекламируют, что их трансмиссионные присадки могут очищать фильтры, плавно переключать передачи, устранять утечки, улучшать вашу мощность и продлевать срок службы трансмиссии. Некоторые даже называют себя механиками в бутылке.

Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, правда? Что ж, вы правы. Такие утверждения, как правило, не соответствуют действительности и могут в конечном итоге нанести вред вашей передаче.

ДОБАВКИ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Коробка передач

, как и все остальное, может изнашиваться и действительно изнашивается.Основной жертвой износа являются внутренние уплотнения, которые со временем твердеют и трескаются. Жесткое уплотнение не может сдерживать давление за ним и может вызвать задержки переключения и утечки. Трансмиссионная жидкость без присадок предотвращает это за счет снижения трения и нагрева. Добавки действуют иначе. Добавки в трансмиссионную жидкость смягчают эти уплотнения, чтобы они снова могли эффективно работать.

Компании, производящие присадки

, также заявляют, что исправляют шестерни, которые были повреждены из-за износа, и улучшают ощущение переключения передач. Это достигается за счет смазки деталей, поэтому детали просто скользят друг мимо друга.Добавки заставляют вас думать, что проблема решена, но на самом деле из-за них грубые или сломанные детали скользят друг мимо друга. На самом деле это не решает проблемы.

ПОЧЕМУ ЭТО НЕ РАБОТАЕТ

Хотя может показаться хорошей идеей смазать сломанные детали и смягчить твердые уплотнения, эти добавки неэффективны в качестве долгосрочных исправлений. Смазочные присадки часто разрушаются под воздействием высоких температур, в результате чего шестерни и детали становятся более подверженными трению и тепловым повреждениям.

Кроме того, химические вещества, используемые в добавках, заставят ваши внутренние уплотнения продолжать размягчаться до тех пор, пока они в конечном итоге не сломаются полностью.Как только это произойдет, ваша трансмиссия выйдет из строя, и вашему автомобилю потребуется серьезный и дорогостоящий ремонт.

Присадки

— это краткосрочное решение долгосрочной проблемы. На износ деталей трансмиссии ушло много-много миль. Простая бутылка не исправит.

ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ ВМЕСТО

То, что верно в других сферах вашей жизни, верно и для вашей передачи: профилактика — лучшее лекарство. Регулярное обслуживание намного эффективнее, чем использование присадок для трансмиссии.Убедитесь, что в вашей трансмиссии всегда достаточно жидкости и что жидкость меняют при загрязнении. И всегда отнесите свой автомобиль к профессионалу, если заметите такую ​​проблему, как скольжение, дым или шум.

Также неплохо прочитать руководство по эксплуатации вашего автомобиля, на тот случай, если ваш автомобиль предназначен для работы с определенным типом трансмиссионной жидкости. Например, некоторые автомобили лучше работают с синтетикой. Также неплохо найти бренд и придерживаться его, поскольку составы разных брендов могут нейтрализовать друг друга, делая новую жидкость бесполезной.

Если у вас есть какие-либо опасения по поводу вашей передачи, не стесняйтесь звонить в главный магазин трансмиссии Калгари — National Transmission ответит на все ваши вопросы. Свяжитесь с нами сегодня!

Когда и как использовать модификаторы трения

Назначение смазки — уменьшить трение между двумя поверхностями. В некоторых случаях базовое масло в масле или консистентной смазке может не обладать достаточной смазывающей способностью для достаточного выполнения этой функции. Металлургия компонентов также может потребовать специальной химии.

Например, в червячных передачах традиционные противозадирные или противоизносные присадки часто оказываются слишком химически агрессивными по отношению к более мягким желтым металлам. В этой ситуации добавляются модификаторы трения для повышения смазывающей способности масла.

И наоборот, в автоматической коробке передач одна жидкость используется для смазки, передачи гидравлической мощности и многих других функций. Муфты и фрикционные ленты в трансмиссии нуждаются в трении для правильной работы. В этом случае необходимы модификаторы трения, чтобы сгладить переход от одной скорости к другой.В противном случае сцепления и ленты будут «болтать», что приведет к повреждению и раздражению водителя.

Для изменения коэффициента трения смазочного материала используется ряд составов. Все они известны как модификаторы трения. Они предназначены для изменения количества энергии, необходимой для того, чтобы две поверхности перемещались мимо одной другой. Различные типы модификаторов трения показаны в таблице выше.

Назначение модификатора трения зависит от области применения.В двигателе внутреннего сгорания цель состоит в том, чтобы снизить трение и тем самым добиться экономии топлива. В сцеплениях, автоматических трансмиссиях и в промышленном применении цель состоит не просто в том, чтобы контролировать трение для максимального повышения эффективности, а в том, чтобы уменьшить проскальзывание.

В некоторой степени это кажется немного нелогичным, поскольку цель смазки — уменьшить трение и износ. Однако во многих ситуациях требуется определенное тяговое трение для правильной работы оборудования.Модификаторы трения, используемые в этих приложениях, не предназначены для увеличения или уменьшения трения, а действуют по-разному в определенных условиях сдвига.

Это существенно сглаживает переход от динамического состояния к статическому, например, при переключении передач в трансмиссии или включении сцепления.

Подавляющее большинство используемых сегодня модификаторов трения предназначены для уменьшения трения или увеличения смазывающей способности для лучшей экономии топлива. Недавно U.Правительство Южной Америки повысило стандарты экономии топлива с целью повышения средней корпоративной экономии топлива (CAFE) до 54,5 миль на галлон. Это число, которое вдвое превышает текущий стандарт, относится только к бензиновым двигателям, но аналогичное значение наблюдается и для дизельных двигателей.

Одним из способов достижения этой цели было бы снижение вязкости используемых моторных масел. Задача заключается в снижении вязкости при сохранении достаточной смазочной пленки для уменьшения износа и трения.

В инженерии были сделаны большие успехи в снижении трения, возникающего в двигателе. Это увеличило экономию топлива. Также было много достижений в технологии смазочных материалов, в том числе в разработке модификаторов трения.

Модификаторы трения наиболее эффективны в граничных условиях или там, где происходит контакт металла с металлом. Органические модификаторы трения имеют длинные растворимые цепи и полярную головку. Полярная головка прикрепляется к металлическим поверхностям.Растворимые цепи выстраиваются рядом друг с другом, как волокна на ковре.

Полярные головки могут состоять из фосфорных или фосфоновых кислот, аминов, амидов или карбоновых кислот. Растворимые цепи образуют плотные монослои или толстые, прореагировавшие вязкие слои. Эти слои легко срезаются и создают относительно скользкую поверхность.

Органические модификаторы трения

Модификаторы трения механического типа образуют слои пластинок, которые выровнены друг с другом, обеспечивая снижение трения.Наиболее распространенным из них является дитиокарбамат молибдена (MoDTC).

Эти добавки уменьшают трение за счет образования отдельных листов наноразмеров, диспергированных в углеродной или пиритовой матрице. Эти листы наноразмеров ориентированы слоями и скользят друг относительно друга, уменьшая создаваемое трение.

Было показано, что органические соединения молибдена хорошо работают в сочетании с диалкилдитиофосфатом цинка (ZDDP). ZDDP, используемый в моторных маслах более 80 лет, является одной из самых успешных присадок, разработанных для масел.

Он выполняет множество функций, таких как антиоксидант, ингибитор коррозии и противоизносная присадка. Эти добавки также имеют полярную головку и маслорастворимую структуру хвоста. Они образуют относительно толстые протекторные пограничные пленки, которые намного мягче, чем стальные или железные поверхности.

Следует отметить, что полярные головки модификаторов трения не только должны иметь возможность прикрепляться к черным металлам, но они также должны иметь возможность прикрепляться к слоям цинка, которые будут присутствовать благодаря ZDDP.

Эти толстые пленки, образованные ZDDP, зависят от температуры и состоят в основном из цинка, ортофосфата и полифосфатного стекла с увеличивающейся долей полифосфатных цепей, расположенных ближе к поверхности.

Поскольку стандарты экономии топлива становятся более строгими, моторных масел будет требоваться больше. Хотя технология модификаторов трения продолжает развиваться, наиболее эффективным способом повышения экономии топлива или потребления энергии является снижение вязкости смазочного материала.

Однако вы можете зайти так далеко, прежде чем потеряете гидродинамическую пленку и начнете работать либо со смешанной пленкой, либо с граничной смазкой. Именно в этих двух режимах смазки использование модификаторов трения становится критически важным для снижения трения.

51% Согласно недавнему опросу MachineryLubrication, специалистов по смазке используют смазочные материалы с добавлением модификаторов трения.com

Обзор исправления трансмиссии

Lucas — специалист по ремонту трансмиссии

Если вы когда-либо сталкивались с проскальзыванием, срывом, резким переключением передач , утечкой уплотнения или с трансмиссией вашего автомобиля, вы, несомненно, уже слышали о исправлении трансмиссии Lucas. Как следует из названия, эта добавка предназначена для лечения передачи болезни, которая проявляет любой из вышеперечисленных симптомов.Часто это называют «чудом в банке», но на самом деле это не всегда так. Если ваша трансмиссия уже имеет серьезные внутренние проблемы, Лукас не сможет ее починить волшебным образом. Эта добавка работает в пределах разумного , например, для трансмиссии, которая имеет засоренный корпус клапана или изношенные уплотнения. Но что он на самом деле делает и приносит ли намеченные результаты? Сегодня мы рассмотрим как можно больше в нашем обзоре Lucas Transmission Fix.

>> Прочтите, что люди говорят о Lucas Transmission Fix <<

  • Останавливает проскальзывание трансмиссии, резкое переключение передач и колебания
  • Устраняет большинство утечек через уплотнения
  • Формула без растворителя (помогает предотвращение износа уплотнения)
  • Можно добавлять в имеющуюся жидкость без слива жидкости

Как работает Lucas Transmission Fix Work?

Пробуксовка трансмиссии, грубое переключение передач и колебания

Пробуксовка, резкое переключение передач и колебания часто возникают из-за засорения корпуса клапана, изношенных лент трансмиссии или изношенных дисков сцепления.Смесь модификаторов трения и присадок Lucas помогает обновить ленты трансмиссии, улучшить трение между дисками сцепления и удалить любые скопления лака с корпуса клапана. Это помогает сгладить переключение и позволяет лентам трансмиссии и дискам сцепления правильно включать передачи.

Утечки через уплотнения

Уплотнения должны быть мягкими и герметичными, но со временем они могут треснуть и затвердеть, что приведет к утечке жидкости. Добавление добавки, такой как Lucas, помогает снова смягчить их, а также расширить их, чтобы покрыть большую площадь.

Формула без растворителей

Очень важно обращать внимание на любые присадки к трансмиссионным жидкостям, чтобы они не содержали растворителей. Растворители снижают смазочные свойства ATF и вызывают более быстрый износ уплотнений, что может привести как к более высокой вероятности утечек, так и к более высоким температурам жидкости (перегреву). Поскольку Lucas не содержит растворителей, это делает его совершенно безопасным для использования с вашей трансмиссией.

Добавление к существующей трансмиссионной жидкости

Что большинство людей замечает при использовании Lucas Transmission Fix, так это то, что она очень густая прямо из бутылки.Это связано с тем, что смесь модификаторов трения и других добавок должна растворяться в существующей трансмиссионной жидкости в теплом состоянии, поэтому вам не нужно беспокоиться о сливе любой жидкости.

Для кого это?

Lucas Transmission Fix — хорошая идея, если вы испытываете пробуксовку трансмиссии, грубое переключение, остановку или утечку через уплотнения и хотите попробовать более дешевый вариант, прежде чем обращаться в ремонтную мастерскую . Продукт за двадцать долларов — определенно лучшая альтернатива, чем ремонт, который может стоить сотни долларов.В большинстве случаев это работает, если проблемы не слишком серьезные. Однако при решении любой автомобильной проблемы главное — быстро решить проблему, прежде чем она станет слишком большой для вас. Но в случае Lucas Transmission Fix эта присадка лучше работает при резких переключениях передач и проскальзывании, поскольку это очень вязкая смесь модификаторов трения, которая загущает ATF. Это помогает улучшить давление жидкости, что сглаживает переключение передач и способствует более эффективному зацеплению дисков сцепления.

Для очень серьезных случаев проскальзывания, остановки или утечки, это можно использовать до тех пор, пока вы не сможете принести его для ремонта или если вы хотите выжать несколько лишних миль из коробки передач в последний раз. нога.Иногда отчаянно требуется немного дополнительного времени, и именно здесь может помочь Lucas Transmission Fix. Это действительно краткосрочное решение, поскольку трансмиссия с поврежденными внутренними частями не может быть исправлена ​​с помощью простой присадки к жидкости.

>> Прочтите, что люди говорят о Lucas Transmission Fix <<

Примечание: Некоторые люди могут порекомендовать добавить флакон Lucas Transmission Fix в трансмиссию после замены жидкости, но если вы ищете профилактические меры технического обслуживания и долгосрочного ухода за трансмиссией, то я рекомендую другой продукт — средство Lubegard Automatic Transmission Protectant.Этот материал помогает снизить рабочие температуры трансмиссии, оптимизировать характеристики, устранить шум, продлить срок службы жидкости и совместим со всеми жидкостями для автоматических трансмиссий. Так что, если вы регулярно меняете жидкость или если жидкость новая, то это лучше всего подойдет для долгосрочных преимуществ.

Подобные альтернативы
Как использовать исправление передачи Lucas

1). Хотя в инструкциях сказано, что вы можете добавить Lucas Transmission Fix в имеющуюся трансмиссионную жидкость, я рекомендую сначала проверить уровни жидкости, чтобы убедиться, что вы не переполните.Если уровень жидкости относительно высок, вы можете удалить соответствующее количество ATF, которое соответствует тому, сколько Lucas вы хотите добавить. Поэтому, если вы собираетесь добавить целую бутылку Lucas (24 унции), то следует удалить 24 унции трансмиссионной жидкости. Это можно сделать, ослабив несколько болтов на поддоне трансмиссии и слейте часть жидкости, а затем снова затянув их.

2). Затем вам нужно будет прогреть двигатель и трансмиссию до рабочих температур. Прежде чем добавлять присадку, дайте машине поработать на холостом ходу не менее 20-30 минут.Это потому, что Lucas действительно толстый и опускается на дно кастрюли, только если не растворяется должным образом.

3). Откройте капот вашего автомобиля и найдите щуп трансмиссии. Вы можете поискать в Интернете или в руководстве пользователя, чтобы найти точное местоположение. Выньте масляный щуп и установите на его место воронку.

4). Медленно добавьте необходимое количество Lucas Transmission Fix через воронку, пока оно не исчезнет полностью. Хотя одной бутылки достаточно для большинства автомобилей, две могут потребоваться для более крупных автомобилей или сильно изношенных трансмиссий, в то время как 12 унций достаточно для большинства субкомпактных и компактных автомобилей.Затем вы можете снова вставить щуп трансмиссии и закрыть капот.

5). Чтобы убедиться, что вся присадка растворилась должным образом, немного покатайтесь на автомобиле и переключайте все передачи. Эффект должен быть немедленным.

Заключительные мысли

В общем, если у вас есть коробка передач, которая глохнет, буксует, имеет проблемы с переключением или протекает через уплотнения, Lucas Transmission Fix определенно стоит попробовать. По сравнению с тем, сколько вам придется заплатить за ремонт, Lucas Transmission Fix может быть экономически эффективным решением проблемной коробки передач.Это работает? Обычно это происходит, если проблема вызвана общими симптомами скольжения, резкого переключения передач и утечек через уплотнения и не стала слишком серьезной.

Самая большая проблема, которую мы видим, заключается в том, что вы не можете по-настоящему диагностировать причину неисправности вашей трансмиссии, поэтому использование этого продукта — это случайная сделка. Нет никакой гарантии, что он устранит проскальзывание трансмиссии, резкое переключение передач или протечки в уплотнениях, но даже если он не решит проблему полностью, он все равно может сэкономить вам драгоценное время, пока вы не сможете поставить свою машину в магазин. .И если это не дает положительных результатов, слейте и замените трансмиссионную жидкость несколько раз, чтобы удалить всю присадку.

>> Прочтите, что другие люди говорят о Lucas Transmission Fix <<

трансмиссионные жидкости — Oronite

Гидравлическая жидкость трактора (THF)

Полная линейка сбалансированных добавок.

перейти к

масло трансмиссионное (ТО-4)

Технология для уникальных нужд этого приложения.

перейти к

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)

Расширение нашего портфолио проверенным решением.

перейти к

трансмиссионные масла

Обеспечивает защиту от экстремального давления и термостойкость.

перейти к

Системы присадок Oronite для трансмиссионных жидкостей, в частности, THF, TO-4 и трансмиссионных масел, обеспечивают превосходную защиту и производительность.Они проходят тщательное тестирование как внутри компании, так и в реальных условиях, при этом производительность большинства наших технологий подтверждена миллионами часов. Прочные отношения с важными производителями оригинального оборудования (OEM) — еще один ключ к нашему успеху, поскольку мы разрабатываем эксклюзивные технологии для многих ведущих OEM-производителей.

Изменения в этой отрасли вызваны более сложными и совершенными трансмиссиями, увеличивающимся диапазоном передаточных чисел и новыми стандартами выбросов.Вот почему наши активные программы исследований и разработок ориентированы на удовлетворение будущих потребностей отрасли и клиентов.

Трансмиссионные жидкости Oronite признаны во всем мире в качестве эталонов производительности.

Мы являемся признанными лидерами в сегменте трансмиссионных жидкостей, особенно для трансмиссий тракторов как в сельском хозяйстве, так и в строительстве. У нас прочная техническая репутация благодаря талантливым командам по всему миру, объединенным более чем 200-летним техническим опытом.И мы постоянно инвестируем в обеспечение требований к производительности в таких областях, как трение и шум, и это лишь некоторые из них.

Гидравлическая жидкость трактора (THF)

В 1970-х годах компания Oronite разработала первое поколение многофункциональных присадок для гидравлических жидкостей для тракторов с модифицированным трением (THF). Сегодня у нас есть научно-исследовательские лаборатории, инженерные эксперты и технические центры, расположенные по всему миру, а также глобальная команда с более чем 200-летним опытом работы в отрасли.Основываясь на более чем 40-летнем проверенном опыте, Oronite предлагает полную линейку сбалансированных присадок и продемонстрировал эффективность во всех областях ТГФ.

описание продукта

Пакет присадок OLOA® 9728X

Новейшая присадка

Oronite к гидравлической жидкости для тракторов разработана в соответствии с последними спецификациями, отвечающими более высоким и более стабильным требованиям к трению, сохраняя при этом отличное шумоподавление, надежную защиту от износа шестерен, повреждений гидравлического насоса, ржавчины, коррозии и окисления.OLOA 9728X — одна из первых присадок к гидравлическим жидкостям для тракторов, соответствующих новой спецификации ZF TE-ML 05E, выпущенной ZF Friedrichshafen AG. Недавно представленная спецификация ZP TE-ML 05E, выпущенная ZF Friedrichshafen AG, включает в себя новый тест дифференциала повышенного трения для измерения шума, вибрации и жесткости (NVH) и удваивает интервал замены по спецификации 05F за счет использования базового масла Группы II. OLOA® 9728X также соответствует последним спецификациям GIMA, и в настоящее время проводятся испытания для поддержки различных спецификаций OEM, таких как CNH, John Deere и Volvo.

Пакет присадок OLOA® 9727V

Присадка, разработанная для обеспечения наилучших характеристик THF и обеспечения дополнительного уровня защиты для новейших современных трансмиссий тракторов, гидравлических и мокрых тормозных систем. OLOA 9727V обеспечивает непревзойденную защиту зубчатых колес, продемонстрированную в ходе испытаний зубчатых передач John Deere® JDQ95, испытаний четырехгранных зубчатых колес Massey Ferguson® и испытаний зубчатых передач CRC L-20. Этот продукт обеспечивает максимальную защиту насоса, продемонстрированную в испытаниях пластинчатых насосов Allison C4 и аксиально-поршневых насосах John Deere JDQ84 (загрязнение водой).OLOA 9727V продлевает срок службы трансмиссий и гидростатических приводов.

OLOA 9725AXV Пакет присадок

Присадка к гидравлической жидкости для тракторов, разработанная для удовлетворения требований самого современного сельскохозяйственного оборудования на мировом рынке. Компаундированные жидкости предназначены для удовлетворения требований к эксплуатационным характеристикам обычного картерного оборудования, производимого John Deere, Case & New Holland (CNH®), Ford®, Massey Ferguson, White Farm ™, Volvo® и другими.Этот продукт без проблем используется в полевых условиях на многих типах оборудования в различных условиях эксплуатации.

Пакет присадок OLOA 20030

Oronite — это оптимизированная по стоимости присадка THF, OLOA 20030, разработана для удовлетворения универсальных требований к трансмиссионным маслам для тракторов, предъявляемых к действующим OEM-производителям. Масла, в состав которых входит OLOA 20030, соответствуют требованиям JDM J20C для сервисного заполнения, WB101 (рекомендуется для использования в VCE) и MATTM 3525. Этот продукт обеспечивает защиту от износа шестерен, повреждений гидравлического насоса, окисления, ржавчины и коррозии.Сбалансированные фрикционные характеристики OLOA 20030 защищают муфты и тормоза, сводя к минимуму вибрацию тормозов.

Пакет присадок OLOA 20020

Конкурентоспособная по стоимости добавка THF с признанными отраслевыми характеристиками: задокументированные и утвержденные требования JD® J20 (как C, так и D). OLOA 20020 обеспечивает отличную защиту зубчатых передач и соответствует высочайшим стандартам качества JD J20C и JD J20D. Он также предлагает тщательно продуманные фрикционные свойства для обеспечения хорошей тормозной способности и сцепления, а также снижения шума при торможении.И он обеспечивает хороший контроль окисления и соответствует характеристикам окисления Allison® C-4 в соответствии с требованиями JD J20.

Пакет присадок OLOA 20008

OLOA 20008 был разработан компанией Oronite для использования в тяжелых тормозах с мокрой жидкостью. Наши испытания показывают, что масла, смешанные с OLOA 20008, работают так же тихо, как эталонное масло «86-B», при этом обладают эквивалентной или большей тормозной способностью и защитой редуктора. Жидкости, в состав которых входит OLOA 20008, демонстрируют шумовые характеристики, эквивалентные или превосходящие коммерческие жидкости «86-B».Доказано, что этот продукт соответствует требованиям Ford M2C86-B и Massey Ferguson M1135.

Жидкость для автоматических трансмиссий (ATF)

Oronite предлагает пакет присадок OLOA® 24800 для автоматической коробки передач (ATF) по всему миру. Он подходит для использования в автомобилях, требующих DEXRON®-IIIH, MERCON® и Allison C4 ATF. OLOA 24800 обладает превосходной текучестью при низких температурах, сводит к минимуму образование отложений и нагара и помогает поддерживать чистоту трансмиссий.Это помогает сохранить эластичность уплотнений и предотвратить утечки. OLOA 24800 также содержит долговечные модификаторы трения для плавного переключения передач и помогает устранить пробуксовку и дрожание сцепления. Этот пакет также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителя рулевого управления и был тщательно протестирован в реальных условиях.

Масло трансмиссионное (ТО-4)

С момента введения спецификации CAT TO-4 в начале 1990-х годов компания Oronite предоставила технологии, удовлетворяющие уникальные потребности этого приложения.Наша сила — это отличная поддержка и рабочие отношения, которые мы поддерживаем с различными производителями строительной техники. Это идеальное дополнение к глобальной команде исследователей и разработчиков, поддерживающих эту линейку продуктов.

Основные характеристики продукта

включают в себя защиту шестерен и насосов от износа, характеристики трения для обеспечения требуемой мощности тормозов и сцепления и гидравлических характеристик, а также контроль окисления, ржавчины, коррозии и пенообразования.

рекомендуемые товары

Пакет присадок OLOA® 21030A

OLOA 21030A основывается на опыте Oronite в разработке жидкостей TO-4 с использованием современных и надежных компонентов для обеспечения оптимальной и безотказной работы в полевых условиях.Этот продукт предлагает оптимизированную скорость обработки для лучшей экономики и упрощенной логистики. Он также обеспечивает контроль трения, низкий износ шестерен, хорошую совместимость с эластомерами и устойчивость к окислению, необходимые для соответствия спецификациям трансмиссий с переключением под нагрузкой, главной передачи и гидравлических систем.

Сертификаты на продукцию:

  • Масла, в состав которых входит OLOA 21030A, соответствуют требованиям API CF, Allison C-4 и Komatsu *
  • Одобрено ZF в соответствии со спецификациями ZF TE-ML-03C и TE-ML-07F
  • Одобрено ZF и соответствует основным требованиям к жидкостям для трансмиссий, включая Allison C-4, CAT TO-4 и TO-4M

* Allison C-4 является устаревшим с конца 2011 г .; Komatsu больше не одобряет добавки или готовые смазочные материалы, а API CF устарел.

Пакет присадок OLOA 9790F

OLOA 9790F предлагает присадки для трансмиссий с переключением под нагрузкой, бортовых передач и гидравлических систем. Этот продукт обеспечивает превосходный контроль трения, низкий износ шестерен, хорошую совместимость с эластомерами и стойкость к окислению.

Сертификаты на продукцию:

  • Масла, в состав которых входит OLOA 9790F, соответствуют требованиям API CF / CF-2 *, Allison C-4 и Komatsu *
  • Одобрено ZF в соответствии со спецификациями ZF TE-ML-03C и TE-ML-07F

* Allison C-4 является устаревшим с конца 2011 г .; Komatsu больше не одобряет добавки или готовые смазочные материалы, а API CF устарел.

OLOA 21020A Пакет присадок

Присадка уровня TO-4, OLOA 21020A, разработана для разработки трансмиссионного масла и трансмиссионного масла. Он обеспечивает контроль трения, низкий износ шестерен, хорошую совместимость с эластомерами и стойкость к окислению, необходимые для соответствия спецификациям трансмиссий с переключением под нагрузкой, главной передачи и гидравлических систем.

Сертификаты на продукцию:

  • Масла, в состав которых входит OLOA 21020A, соответствуют требованиям Caterpillar TO-4 и Caterpillar TO-4M
  • Масла, в состав которых входит OLOA 21020A, соответствуют требованиям Allison C-4 и Komatsu *

* Allison C-4 является устаревшим с конца 2011 г .; Komatsu больше не одобряет добавки или готовые смазочные материалы, а API CF устарел.

трансмиссионные масла

Oronite предлагает присадки к трансмиссионным маслам, обеспечивающие защиту от экстремального давления и термическую стабильность. Технология присадок к трансмиссионным маслам Oronite включает пакет присадок к серно-фосфорным трансмиссионным маслам GL-5 по рентабельной и конкурентоспособной цене. Кроме того, Oronite имеет обширный опыт разработки уникальных борированных присадок к трансмиссионным маслам, обеспечивающих исключительные характеристики в экстремальных условиях эксплуатации.

Может ли добавка для трансмиссии решить мою проблему с трансмиссией?

Как сэкономить на ремонте коробки передач.

Магазин трансмиссий Eagle • 09 мар, 2020

5 советов, которые помогут вам сэкономить деньги в магазине трансмиссий! 1. Сегодняшние технологии великолепны! Когда дело доходит до поиска хорошего магазина трансмиссий, он всегда у вас под рукой.Проверка отзывов о магазине в Интернете — это первый шаг к экономии ваших денег. Это может показаться глупым, но хорошие магазины много работают, чтобы получить хорошие отзывы. 2. Сопротивляйтесь импульсу позвонить в магазин трансмиссий и попросить «наихудший сценарий» или «парк мячей».В худшем случае — покупать то, что вам не нужно. Есть много магазинов, которые просто выбрасывают номер слишком быстро, надеясь получить работу. 3. Помните, что трансмиссия имеет 300-400 движущихся частей. Когда кто-то говорит, что может восстановить вашу трансмиссию за определенную сумму в долларах, сколько из этих частей они собираются заменить? Все убеждены, что восстановление трансмиссии означает удаление ВСЕХ старых деталей и установку новых на их место.Это просто не так. 4. Цены легко установить по телефону, но профессиональный магазин всегда попросит вас привезти автомобиль для надлежащей диагностики. Разве не имеет больше смысла основывать свое решение на тщательной диагностике и точной информации о ценах, а не на каких-то случайных догадках, сделанных кем-то, кто даже не смотрел на ваш автомобиль? 5.Честные магазины следят за тем, чтобы они продают только то, что нужно, и делают для вас хорошую работу. Честный магазин будет обучать покупателя, а не пытаться выставить его на произвол судьбы. Если вы хотите получить лучшую цену, поищите профессиональный магазин трансмиссий, например Eagle Transmission. Обслуживает район Даллас и передаточный центр Ardmore Ok Eagle

Lubegard® 61910 — Присадка к жидкости для автоматических трансмиссий с повышенным трением, 10 унций

Присадка к жидкости для автоматических трансмиссий с повышенным трением, 10 унций, от Lubegard®.Объем: 10 унций. Количество: 1 туба. Модифицировано с высокой степенью трения. Добавка для автоматической трансмиссии LUBEGARD® с высокой модификацией трения (HFM) — это средство решения проблем двойного назначения, которое устраняет проблемы, связанные с модификацией трения, и улучшает базовые ATF, чтобы они работали как OEM ATF с повышенным коэффициентом трения. Добавьте в свою текущую ATF HFM, чтобы предотвратить и устранить дрожание блокировки гидротрансформатора, смягчить и изменить резкие переключения передач и продлить срок службы ATF LUBEGARD® Highly Friction Modified (HFM) Automatic Transmission Supplement содержит концентрированный пакет присадок с дополнительными модификаторами трения которые можно безопасно добавлять в любую жидкость ATF (кроме Ford Type-F, CVT и DCT), включая полностью синтетические, полусинтетические и обычные жидкости, чтобы исключить сильное дрожание при блокировке гидротрансформатора и смягчить резкие переключения передач.

Технические характеристики:

Объем: 10 унций
Количество: 1 трубка

Характеристики:

  • Преобразует ATF в модифицированный ATF с высоким коэффициентом трения
  • Экономит время, место и деньги за счет устранения необходимо иметь в наличии несколько OEM-жидкостей
  • Предотвращает и устраняет дрожание при блокировке гидротрансформатора (обеспечивает проникновение в течение ночи для максимальной выгоды)
  • Устранение вибрации в пакетах сцепления (позволяет проникать в течение ночи для максимальной выгоды)
  • Смягчает и изменяет резкие переключения, обеспечивая более плавное переключение , более быстрое переключение передач
  • Предотвращает перегрев и снижает повышенные температуры
  • Повышает термическую, сдвиговую и окислительную стабильность ATF
  • Снижает трение, износ и потери мощности трансмиссии
  • Уплотнения условий

International Lubricants, Inc.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *