Предохранитель на магнитолу ваз 2109: Какой предохранитель отвечает за магнитолу ваз 2109

Содержание

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

Содержание:

Схемы
БП старого образца
БП нового образца
Демонтаж и замена

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор.

БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

Детали монтажного блока маркируются по-разному;
Номинал у предохранителей отличается;
У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Сила тока	Цепь, которую он защищает
F1	10А	Резервный предохранитель
F2	10А	Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3	10А	Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4	20А	Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5	20А	Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6	30А	Резервный предохранитель
F7	30А	Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8	7,5А	Резервный предохранитель
F9	7,5А	Резервный предохранитель
F10	7,5А	Левая габаритная фара
F11	7,5А	Правая габаритная фара
F12	7,5А	Правая фара ближнего света
F13	7,5А	Левая фара ближнего света
F14	7,5А	Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15		Правая фара дальнего света
F16	15А	Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17.

3722

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле	Функции
1	Работоспособность элементов очистки передней оптики
2	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
5	Позволяет определить работоспособность лампы
6	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8	Лампы дальних фар
9	Лампы ближних фар
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
12	Работа клаксона

Старый БП

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
1.	8А	Резервный предохранитель
2.	8А	Резервный предохранитель
3.	8А	Резервный предохранитель
4.	16А	Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5.	3А	Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6.	8А	Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7.	8А	Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8.	16А	Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9.	8А	Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10.	8А	Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11.	8А	Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12.	16А	Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13.	8А	Дальний свет правой фары
14.	8А	Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.	8А	Ближний свет правой фары
16.	8А	Ближний свет левой фары

Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле	Его функции
К1	Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2	Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3	Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4	Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5	Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6	Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7	Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8	Звуковой сигнал или просто клаксон
К9	Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12	Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Загрузка .

Не работает магнитола и прикуриватель на ВАЗ-2114

Некоторые владельцы ВАЗ-2114 сталкивались с таким необъяснимым явлением, когда переставали работать одновременно магнитола и прикуриватель. Конечно связь прямая, хотя и не видна с первого взгляда. Но, как определить характер неисправности, а тем более устранить её своими руками.

Конструктивные особенности блока предохранителей на ВАЗ-2114

Монтажный блок.

Конструктивно сложилось так, что по линии контактов магнитола и прикуриватель лежат в одной ветви, а поэтому, как показывает практика, если не работает один, то и второй работать не должен.

А поскольку это АвтоВАЗ, то здесь нечему удивляться и проблема может возникать достаточно часто.

Связь между магнитолой и прикуривателем в конструкции сама прямая. Так, к одной ветви электрической цепи подключаются сразу несколько электрических приборов и, кроме уже указанных, может привязываться обогрев заднего стекла и отопитель салона.

Почему не работает магнитола и прикуриватель?

Демонтированный монтажный блок с автомобиля.

Поскольку, магнитола и прикуриватель – это электрические приборы и напитываются в одну ветвь бортовой сети, то, скорее всего, неисправности необходимо искать именно в электрической части.

Основной причиной неисправности служит предохранитель, который не выдерживает нагрузки, которую вкладывает на него пользователь. Так, подключение дополнительных приборов, может вызвать короткое замыкание, что станет причиной сгорания предохранителя. Но, как показывает практика – это не все проблемы, которые будут связаны с нерабочей магнитолой и прикуривателем.

Итак, рассмотрим, какие еще причины могут возникнуть вследствие эксплуатации:

Методы решения проблемы

Теперь, когда основные причины разобраны, можно перейти непосредственно к методам устранения.

Стоит предупредить, что если автомобилист не разбирается в конструкции или не уверен, что сможет отремонтировать неисправность самостоятельно, то рекомендуется обратить в автосервис к профессионалам.

Итак, рассмотрим, какие существуют способы борьбы с неисправностью.

Предохранитель

Разобранная приборная панель при поиске неисправностей предохранителя и прикуривателя.

Самой распространенной причиной неисправности или неработоспособностью электроцепи отдельных элементов служит пресловутый предохранитель.

Именно здесь необходимо искать причину в первую очередь.

За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в нем должна быть 20А.

Но, не всегда и он выдерживает положенной на него нагрузки. Так, частое и большое использование дополнительных приборов может привести к частому перегоранию этого элемента. Поэтому, для проверки стоит вынуть и осмотреть сам предохранитель. При необходимости элемент меняется на новых и если все заработало, то причина была найдена. А вот если проблема не ушла, то стоит поискать ее в других местах.

Контакты

Проверка контактной группы предохранителей на неисправность

Контактная группа – еще одна распространенная причина не работающей электроцепи. У большинства ВАЗов соединительные контакты предохранителя с блоком или в цепи колодки проводов окисляются или прогорают, а расплавленная пластмасса, может прервать контакты.

Для устранения неисправности необходимо проверить все контактные колодки проводов, которые идут от магнитолы и прикуривателя к блоку предохранителей. Итак, именно окисление и недостаточный контакт может привести к неработоспособности элементов.

Проводка

Еще одной причиной может стать обрыв проводов питания. Так, для того чтобы найти и устранить неисправность потребуется тестер, которым проводка прозванивается и найдётся перебитый провод. Рекомендуется не скреплять провод старым «дедовским методом» при помощи изоленты, а заменить его на новый. Это займет мало времени, поэтому лучше сделать все так, что получить короткое замыкание и нажить больших проблем.

Короткое замыкание

Место частой неисправности гнезда прикуривателя.

Самое страшное, что может возникнуть – короткое замыкание. Причиной этого явления служит то, что частое использование прикуривателя разбалтывает гнездо и это может привести к тому, что контакты скрещиваются и вызывают замыкание.

Стандартный прикуриватель — просто беда ВАЗ-2114.

Здесь, лечение неисправности достаточно просто – замена гнезда. Но, часто автомобилисты берут некачественное и дешевое изделие, что повторяет процедуру через короткое время.

Лампочка

Подсветка прикуривателя в ночное время ВАЗ-2114.

Лампочка подсветки находится в одной электроцепи, поэтому перегорание этого элемента становится причиной неисправности магнитолы и прикуривателя одновременно. Так, если провести замену элемента можно исправить ситуацию.

Выводы

Найти неисправность одновременно прикуривателя и магнитолы достаточно просто. Зачастую, как показывает практика, проблема скрывается в предохранителе или контактной группе, но не стоит забывать, что могут быть и другие причины. Устранить проблемы достаточно просто, но если автомобилист сам не может этого сделать, стоит обратиться в автосервис.

Какой предохранитель стоит в магнитоле?

Стандартно это ножевой предохранитель на 20 ампер с маркировкой английской буквой — F и цифрой 4 (F4). По правилам, каждое отдельное устройство защищается индивидуальным предохранителем, но это уже относиться к их, так сказать — личной защите (вторичной).

Где находится предохранитель магнитола?

Где находится предохранитель магнитолы

Предохранитель, отвечающий за магнитолу, располагается в цепи питания. Если головное устройство подключено через кабели прикуривателя, то предохранительная вставка ножевого типа или цилиндрической конфигурации расположена в монтажной коробке внутри панели приборов.

Какой предохранитель отвечает за магнитолу на ваз 2114?

За магнитолу и прикуриватель отвечает гнездо блока предохранителей – F4. Маркировка предохранителя в нем должна быть 20А.

Какой предохранитель идет на магнитолу на ваз 2110?

Находится предохранитель магнитолы ВАЗ с силой тока на 20 А и с маркировкой F4 в отсеке с правой стороны от рулевого механизма. Этот элемент отвечает не только за автомагнитолу, но и за правую противотуманную фару.

Зачем нужен предохранитель на магнитолу?

Магнитола оснащена предохранителем. Предохранитель внутри любой техники стремится спасти её от поломок, расплавленных деталей и микросхем, возгорания при перепаде напряжения.

Где находится предохранитель на прикуриватель?

Во многих марках автомобилей ПП (предохранитель прикуривателя) расположен на панели блока, где находятся все плавкие элементы, защищающие электрику. Блок, в зависимости от модели машины, находится: под приборной панелью автомобиля, под капотом, под рулевой колонкой.

Как обозначается предохранитель магнитолы?

Где находится предохранитель на магнитолу на ваз 2114?

Этот предохранитель находится в монтажной коробке, которую располагают в специальном блоке под капотом автомобиля. Для доступа к нему нужно снять крышку и найти нужную деталь среди множества других. На большинстве моделей ВАЗ она располагается третьей снизу (в левом ряду) и обозначается маркировкой F7.

Где находится предохранитель на ваз 2114?

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на ваз 2114?

Откройте люк, где расположен весь блок предохранителей. Искомый вами элемент находится слева от рулевой колонки. Это 20-амперный предохранитель, на котором имеется специальная маркировка — F4.

Какой предохранитель отвечает за приборку ваз 2110?

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Предохранитель №:	Амперы	За что отвечает:
F1	5	Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника
F2	7,5	Ближний свет в левой фаре
F3	10	Дальний свет в левой фаре
F4	10	Правая передняя противотуманная фара

Где находится предохранитель прикуривателя на ваз 2112?

Предохранитель прикуривателя в блоке предохранителей

Блок предохранителей находится в передней панели слева от руля снизу. Необходимо нажать на кнопочку, и он откроется.

Где находится предохранитель вентилятора печки ваз 2110?

Смотрим на установленные реле. Если их семь, то предохранитель на печку находится в верхнем ряду пятым слева. Реле отопителя ВАЗ-2110 в этом случае расположено в нижнем ряду: второй слева по счету блок. Обозначается на электрической схеме как К6.

Где находится блок предохранителей тойота королла 2008?

Расположение предохранителей Тойота Королла 2008

Плавкие защитные вставки в машине Королла 2008 расположены в двух узлах. Один из них находиться под капотом рядом с воздушным фильтром, а другой – в салоне автомобиля у нижнего основания дверцы водителя.

Где находится предохранитель на магнитолу в ваз 2110?

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 21099?

Прикуриватель 2108, 2109, 21099, схема подключения

Электрический ток поступает на него с вывода «30» генератора и предохранитель №12(8А) на автомобилях с монтажным блоком 17. 3722 до 1998 года выпуска или предохранитель F7(16A) на автомобилях после 1998 года выпуска и монтажным блоком 2114.

описание, схемы, неполадки и способы их устранения, фото и видео

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

выключить мотор;
снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
снять крышку блока предохранителей 2109;
при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
проверить цепь на наличие короткого замыкания;
поставить новый предохранитель;
подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2109: причины, какой предохранитель?

В не слишком отдаленном прошлом, то есть в 20-м столетии, прикуриватель выполнял только одну роль – электрической зажигалки. Мало кому в те времена пришло бы в голову, что в будущем он станет универсальной розеткой, при помощи которой автолюбители будут запитывать множество различных электронный устройств, устанавливаемых теперь в машинах. Без них сейчас многие не представляют себе жизни, в отличие от сигарет. Имеются в виду:

зарядные для смартфонов и планшетов;
навигатор;
мультимедийный центр;
магнитола;
компрессор;
пылесос и пр.

Нужда в рассматриваемом исправном устройстве, как нетрудно догадаться, существенным образом возросла за прошедшие несколько десятков лет.

Потому, когда не работает электрический прикуриватель на автомобиле ВАЗ-2109 (как инжектор, так и карбюратор), владельцы делают все возможное, чтобы поскорее его починить.

Именно данной теме и посвящена настоящая статья.

Как правильно пользоваться

Что случится, если прикуриватель сломается? В этой ситуации установленное на машине дополнительное оборудование не сможет получать электричество и, следовательно, перестанет работать.

Чтобы этого не произошло, необходимо, используя прикуриватель, всего лишь выполнять несколько достаточно простых, но очень важных правил.

Прежде всего, не стоит непосредственно в разъем, то есть напрямую, подключать компрессор, применяемый в настоящее время многими автовладельцами для подкачки камер колес. Правильнее будет запитать его от аккумулятора. Все дело в том, что такого рода приборы требуют для работы достаточно много напряжения и, следовательно, создают высокие нагрузки на провода. От этого последние нередко перегреваются и даже плавятся. Чаще всего это происходит на тех машинах, где предохранители заменены перемычками.

Ни в коем случае не стоит пытаться вставлять в гнездо слишком толстые штекеры – они повредят элементы разъема, часть из которых сделана из фарфора.

Почему ломается и что делать

Специалисты утверждают, что имеется всего лишь 2 причины, приводящие к отказу прикуривателя:

перегорание предохранителя;
потеря какого-либо контакта.

В первом случае понадобится заменить расплавившееся защитное устройство на рабочее. Находится оно непосредственно в монтажном блоке. Так, если у вас:

низкая панель приборов (то есть более старая машина), то это F4 или F10;
высокая панель – 11.

Стоит отметить, что в этой ситуации также перестанут работать:

нагревательный элемент заднего стекла;
розетка для удлинителя.

В ранних машинах номинал у предохранителя был 20 ампер, в новых – только 16.

Кстати, печка запитывается через F7 в старых моделях, 4 – в новых.

Сгоревший предохранитель извлекают при отключенном аккумуляторе и заменяют новым. Важно некоторое время контролировать его состояние. Если он вновь перегорит – то следует искать причину в коротком замыкании.

При потере контакта требуется:

осмотреть гнездо прикуривателя;
убедиться, что все провода хорошо держатся;
с помощью тестера проверить напряжение (черный и красный провод – должно быть 12 вольт).

Если все в порядке, то следует искать неисправность именно в гнезде. При отсутствии электричества обследуют проводку на целостность.

Важно понимать, что сам по себе прикуриватель имеет определенный запас прочности, и не всякая нагрузка пройдет для него бесследно. Если норму превысить, то увеличивается и риск поломки. Потому надо внимательнее относиться к подбору гаджетов, отдавая предпочтение самым энергосберегающим.

Читайте также: Почему не работает вентилятор печки ВАЗ-2109

Ремонт

Как показывает практика, в некоторых случаях, если прикуриватель перестал работать, проблему нужно искать именно в гнезде. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, изготовленная из олова, – она попросту плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с ее помощью напряжение попадает на центральный контакт прикуривающего устройства. Для исправления понадобится убрать пришедшую в негодность деталь. Главное здесь, действовать крайне осторожно, чтобы не испортить основу из фарфора – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет функционировать нормально.

Чтобы восстановить работоспособность, также иногда нужно извлечь и полупроводниковую пластину. Тут действовать придется в следующем порядке:

перед тем как разбирать разъем, стоит сфотографировать расположение проводов на контактах – это поможет без ошибок собрать все с первого раза;
крепежную гайку, удерживающую гнездо на панели, откручивают;
внутри имеется пластина, изготовленная из слюды, – ее нужно вытащить;
затем разъем собирают полностью, но уже без вышеназванной детали.

Кроме того, достаточно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или разрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяют внимание и чистке всех разъемов и коннекторов. Убирают окислы обычной ученической резинкой.

Обрыв выявляют путем осмотра. Чтобы не запутаться, проверенный провод лучше маркировать чем-нибудь. Быстрее будет проверить мультиметром, установленным на Омы. Их в целом не так много, и тест проводится достаточно быстро. Все испорченные жилки необходимо заменить на новые.

Проводя работы с электрической системой автомобиля, следует всегда соблюдать технику безопасности. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны – убивает, как известно, не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает и 30 ампер, чего вполне хватит обычному человеку для получения серьезной травмы.

https://www.youtube.com/watch?v=SYTzecbdnKA

Подключение магнитолы

В большинстве автомобилей магнитола установлена либо в автосалоне, либо предыдущем владельцем. Если же вам не повезло, и в вашем авто нет необходимой проводки, то эта статья для вас. Рассмотрим подключение магнитолы с чистого листа, либо после неправильной установки.

Прежде чем приступать к подключению нам необходимо будет приобрести (найти дома или в гараже):

два медных провода сечением 2.5-4 кв.мм
предохранитель с держателем номиналом 15-20 ампер
разъем для подключения магнитолы

Если магнитола новая, то разъем для подключения должен быть в комплекте поставки, если же ваше головное устройство было приобретено с рук (досталась по наследству, отдали друзья), то не стоит переживать в любом магазине автозвука или на авторынке можно его приобрести за символическую плату.

Разъем ISO 10487

На рисунке представлен разъем ISO 10487 для подключения автомобильной магнитолы. Как видно, разъем состоит из двух одинаковых колодок. Одна колодка — питание и управление автомагнитолой, другая — выходы на акустическую систему. Колодки друг от друга отличаются лишь цветом и количеством проводов (редко). Распиновка разъема представлена на рисунке ниже, а описание и цвет проводов в табличке.

Распиновка разъема ISO 10487

ISO Аудио — разъем для подключения акустической системы автомобиля
ISO Питание — разъем для подключения питания и управляющих проводов

ISO Аудио

Номер	Цвет	Назначение
1	Фиолетовый	Правый задний динамик (+)
2	Фиолетовый/Черный	Правый задний динамик (-)
3	Серый	Правый передний динамик (+)
4	Серый/Черный	Правый передний динамик (-)
5	Белый	Левый передний динамик (+)
6	Белый/Черный	Левый передний динамик (-)
7	Зеленый	Левый задний динамик (+)
8	Зеленый/Черный	Левый задний динамик (-)

ISO Питание

Номер	Цвет	Назначение
1	Не определен	Изменение громкости на скорости
2	Не определен	Выключение звука при телефонном звонке
3	Не определен	Не определен
4	Желтый	+12 V постоянно(память)
5	Синий	+12 V внешних устройств(ант. )
6	Оранжевый	Подсветка магнитолы
7	Красный	+12 V от зажигания
8	Черный	Масса

Если с подключением аудио-колодки более менее все ясно, то подключение колодки питания магнитолы лучше рассмотреть подробнее. Для самого простого подключения магнитолы на колодке питания понадобятся всего три контакта: 4, 7, 8.

4-й контакт — это постоянный плюс, он же память магнитолы. Этот контакт отвечает за работу памяти устройства и сохранение настроек.
7-й контакт — питание магнитолы. Должен подключаться к проводу, на котором появляется питание в положении ACC замка зажигания. К сожалению, на отечественных автомобилях такое положение замка отсутствует, поэтому 7-й контакт подключается либо напрямую к аккумулятору (как 4-й), либо к проводу, на котором появляется 12 вольт при включении зажигания.
8-й контакт — минусовой провод питания устройства. Желательно подключать напрямую к минусу аккумулятора.

4-й и 8-й контакты колодки питания рекомендуется подключать напрямую к плюсу и минусу аккумулятора соответственно, желательно медным проводом сечением 2,5-4 кв.мм. На плюсовой провод на расстоянии 10-20 см от клеммы аккумулятора обязательно устанавливается предохранитель на 15-20, это позволит избежать поломки головного устройства при скачке в бортовой сети автомобиля. 7-й контакт обычно подключают вместе с 4-м к аккумулятору напрямую или же к любому проводу от замка зажигания, на котором появляется +12.

На этом подключение магнитолы можно закончить, если вам не нужно управление подсветкой и дополнительными устройствами. Если же вам необходима функция управления подсветкой магнитолы (увеличение или уменьшение яркости в зависимости от включения/выключения габаритов), то необходимо подключить 6-й контакт колодки питания к проводу идущему либо на подсветку прикуривателя, либо на габаритные огни. При необходимости включать вместе с магнитолой внешнюю антенну или усилитель, внешний эквалайзер или cd-чейнджер, монитор или другое устройство надо задействовать 5-й контакт. Синий провод колодки питания подключается к управляющему проводу необходимого устройства и оно будет задействовано только при включении магнитолы.

схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание БП

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17. 3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.

Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:

2114-3722010-60;
2114-3722010-10;
2114-3722010-18.

Где находятся БП и какова их схема?

Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Схема девайса старого образца

Значения реле на схеме.

Номер	Расшифровка
1	Применяется для активации механизмов очистки передней оптики
2	Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла
3	Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней
4	Дворники лобового стекла
5	Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света
6	Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла
7	Резервное реле
8	Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения
9	Оптика ближнего света
10	Предохранительный элемент
11	Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора
12	Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона

Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.

Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.

ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года

Процедура замены выполняется так:

Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.

Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором продемонстрирована процедура демонтажа блока на «Девятке». У модели ВАЗ 21099 процесс снятия будет выглядеть идентично.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:

Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
Поставьте в гнездо новую деталь.
Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.

Загрузка …

Руководство по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.

Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.

Как заменить блок предохранителей ВАЗ-2109?

Некоторые автолюбители называют пробки «черным ящиком» из-за характерного дизайна. Но, несмотря на такое название, эта деталь легко выходит из строя. Чаще всего такую травму преследуют отечественные автомобили типа «ВАЗ-2109». Отзывы и полную информацию по замене блока предохранителей вы узнаете прямо сейчас.

Где это находится в «девятке»?

Эта деталь находится слева под рулевым колесом.Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда может сгореть эта запчасть?

Такое случается довольно часто у владельцев отечественных ВАЗ. И основные причины в том, что монтажный блок не выдерживает дополнительной нагрузки в виде одновременно включенных фар и магнитолы. Даже такой незначительный на первый взгляд может спровоцировать сильный перегрев системы, тем самым вызвав нарушение всей электрической цепи.Поэтому, если на вашем станке вдруг перестанет работать электрик, то проблема кроется в предохранителях.

Как сделать замену?

Если блок предохранителей «ВАЗ-2109» имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как произвести его ремонт и замену. С последним моментом разберемся сейчас. Итак, для замены блока предохранителей («ВАЗ-2109») нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертку.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе.Сначала нужно отсоединить клемму АКБ (минус), затем снять крышку монтажного блока. Для этого нужно повернуть на 90 градусов 3 замка или просто открутить болты крепления крышки в «ВАЗ-2109». Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные замки. Если они деформируются, то не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа перейдите в блок itselffuses.Для ее снятия нужно открутить болты крепления этой детали к передней панели. Далее нужно аккуратно снять блок предохранителей «ВАЗ-2109» со шпилек кронштейна. Но на этом процесс демонтажа не заканчивается. У «девятки» есть еще и дополнительное реле с предохранителями, которое тоже находится возле руля, только с правой стороны. Для того, чтобы его снять, нужно взять ключ на 8 и крестовую отвертку. Затем необходимо демонтировать напольное покрытие, предварительно отключив провода от электронного блока управления.Используйте ключ, чтобы открутить все крепления, а затем снимите дополнительное реле. И только после этого можно снимать главный блок предохранителей. Все, на этом процесс снятия детали завершен. Установка нового агрегата производится в обратной последовательности.

И напоследок хочу отметить очень важный момент: снимая крепеж, желательно пометить все болты и гайки, чтобы не тратить время на их поиски.

Реле в салоне ВАЗ 21099.Как заменить отдельный предохранитель или весь блок

На автомобили Лада Самара установлено 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый единичный)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое реле и расположение предохранителей и предохранители «нож», которые держат хорошо. У них 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку, а контакты смотрят в салон. У обоих встречается прозрачная редкая крышка.
В блоке новый образец платный, ремонтировать и паять проще.

Характеристики:
Размеры: Три предохранителя (7, 9 и 10) идут по габаритам, и питаются они от ш5 / 4, ш5 / 13 и ш4 / 13 через кнопку и переключатель ротора, а это сделано для функции «Стояночный свет»: потянув за ключ повернуть поворотный переключатель влево или вправо габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включалась.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы от датчика на ш6 / 9, реле К9 (при включенном зажигании) и плюс подавались на вентилятор ш5 / 5.

Faroocomiters: При включении света на Ш4 / 8 появился плюс, дальше предохранителя 3, от него на реле Faroocomiters K6. Если включить омыватель лобового стекла, я включил реле, а если фары включены на ш7 / 3, то плюс на моторы.

Если стоит кнопка фарточиторов, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), включалась кнопкой через контакты sh6 / 7 и sh5 / 15.

Заряд генератора: Эти блоки могут отличаться. На старом образце блок питания на обмотку возбуждения генератора (ш7 / 9) подавался через лампочку заряда от ш5 / 18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигании.На блоке нового образца резисторов может не быть, а это значит, что на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть, что ш7 / 9 подключен только к ш7 / 4, который никуда не подключался (видимо что-то в проводке был один, а мы ничего об этом не знаем). Значит, если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что рычаг от себя отжимаем до упора на доли секунды, а вода все равно течет пять секунд. Чтобы мы не отвлекались на дорогу мыть заднее стекло.

Фары задние противотуманные.
От кнопок габаритов зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появилось если включить фары ближнего или дальнего), от него на кнопку, от кнопки на ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4 / 21 связан с ш21 / 17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну есть какие-то аномалии, где отверстие под реле — исправность ламп К4 имеется, а контактов нет, тоесть перемычки не нужны, все подключается напрямую в колодке.
Реле:
K1 — реле времени омывателя заднего стекла

K3 — реле стеклоочистителя
K4 — Реле контрольных ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — Реле световой сигнализации
K6 — Реле очистителей Phamp
K7 — реле питания электрические стеклоподъемники
K8 — Реле включения звука
K9 — включение мощности вентилятора двигателя охлаждения двигателя
K10 — Реле обогрева заднего стекла
K11 — Реле включения ближнего света фар
Выключатели:
1 (8A) Правый противотуман свет, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Head Pharmackers (на момент включения). Лелл на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателей Phamp
4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электор омывателя шайбы. Задержка мотора очистителя заднего стекла. Время омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Непрерывная лампа обогрева заднего стекла. Зажигание указателей поворота разгрузочного бокса
5 (8А) и реле выключателя поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (фонарь заднего хода) .Маторедуктор и реле включения очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электропитание стеклоподъемников и подогрев сидений (обмотка).
6 (8А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона. Электроокна входных дверей. Электропитание стеклоподъемников (контакты)
7 (8А) Освещение подсветки номерного знака. Популярная лампа.Фонарик для освещения приборов. Лампа постоянного наружного освещения.
8 (16А) Вентилятор охлаждения мотора и силовое реле (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Левая фара (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (общий свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Подберите патрон для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Лыжи.Замки руля и мотора коробки передач
13 (8A) Правая фара (Far Light)
14 (8A) Левая фара (Far Light). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара (Middle Light)
16 (8A) Правая фара (Middle Light)
Расположен предохранитель задних противотуманных фар (8a) с таким типом монтажных блоков рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле их отличаются подключением каких-то цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки и стойки омывателя заднего стекла или реле очистителей фар, или вентилятора), количеством предохранителей на блоке. размеры и сами предохранители маркируются иначе.Разъем sh21 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, отремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывает 2 типов:

Первый тип блоков с 9 реле: К1 — Реле Фарусиллера
Имеются:
Вентилятор: На ш5 / 5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается подключением его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно перерезать реле.

Габариты: Пробуксовка с удалением габаритного света было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и навесить габариты на них и подсветку, причем питались они только от ш5 / 4, которая шла на кнопку.
Итак: габаритного света не будет.

Сработавший предохранитель был брошен в окна (а это в этих блоках F6), на блок с 11 реле они запитались от предохранителя освещения кабины и стоп-сигналов.
Фарукомитеры: Тоже накормили, но реле включили плюсовую подачу (с кнопки) на ш3 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (по геному) и ш5 / 18 (приборка) подключены всегда все вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключен напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, водитель льет.

Задние туманки
Здесь 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении фары прошло питание на ш4 / 8 на предохранитель 1. С него на реле дальнего света и через sh4 / 21 на кнопку. От кнопки на ш3 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле заднего туманка, питается от чатающего рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется потоком минуса от кнопки, подает питание на ш3 / 10 на пятнадцатую заднюю.

На авто с е-газом (с 2011 г.), на ш4 / 21 постоянная мощность для электроагрегата. Он контролирует запирание дверей и задние противотуманки. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитаторы: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3 / 16 (плюс от кнопки) перешел прямо на ш7 / 3 в белье под капотом, в которое входят автомобилисты. А на ш4 / 21 служил постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, есть еще и реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Освобождающий контакт Ш4 / 8 (был плюс от света) и Ш4 / 13 (был плюс от габаритов на высоких и низких торпедах) питаем обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а они включил релюшку К1, а на ш5 / 5 Плюс на вентилятор запила.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда вообще не работает.Надо переподключить, либо поставить перемычку и снять реле.
Остальное тоже как шесть оксидов.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что у людей уже несколько десятков лет ошибка по ошибке вместо первой (потому что они были рядом) стали использовать ш6 / 1, он подключался к переключателю фонарей заднего хода, а на ш 2 / 9 (на семнадцатой связан с Ш21 / 19) оказался плюс сделать иммобилайзер-блок электроагрегата пилота при включении задней трансмиссии. В основном это автомобили с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей персонала
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-gas)
K2 — Реле работы экскаватора и указателей аварийной сигнализации
K3 — Реле очистителя лобового стекла
K4 — Реле управления лампами остановки Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
K5 — Реле включения электрических стеклоподъемников
K6 — Реле включения звука
K7 — Реле выхода заднего датчика
K8 — Реле включения дальнего света фар
K9 — Боль Light Relay Phase Light
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители головы (на момент включения).Лелект на очистители фар (Контакты). Включение омывателя фаз
ИЛИ
F1 (20а) реле, лампы и индикатор задних противотуманных фар. Блок управления дверным замком. Двери замка мотора-детей (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РАДИО И АУКТИВНОЙ ТРЕВОГИ (в режиме тревоги). Лампа Continant и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Floof Lighting Salon. Прамп индивидуального освещения салона. СВЕТИЛЬНИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Облегчение обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Патрон Highten для переносной лампы
F5 (20A) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Крышка сигнальная и включение
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъемников. Электроизоляция окон. Старшее включение электрических стеклоподъемников (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Выборщик омывателя. Электрибор омывателя заднего стекла.Элексипрод очистителя заднего стекла. СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочного ящика. Регистраторы фар (в рабочем).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на е-газе не используется)
F8 (7,5A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (общий свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Освещение пола. Лампа постоянного наружного освещения.
E-gas — это дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (общий свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (средний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара (Far Light)
F16 (15A) Пропуск поворота и аварийные индикаторы (в режиме индикаторов поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя лобового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Электростеклоподъемники и подогрев сидений (обмотка). Заказчик сигнализации anvaria
На усовершенствованном электрическом блоке управления E-gas, выключателе стоп-сигнала, выключателе и индикаторе обогрева заднего ветра
F17-F20 Запасные предохранители

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и часть карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца. Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они — сердце электромобиля, потому что имеют реле включения слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточной и дополнительных цепей — стартера, противотуманной фары, подогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница в мелких, разных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащищенности, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок находится в нише пространства помпы, куда часто попадает дождевая вода или промывочная жидкость. В новом монтажном блоке нет омывателей заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие — предохранители другого типа, более устойчивые к сырости в новой блочной модели сборки. Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по какой-то причине вы не можете прочитать текст на крышке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и блок-схемы

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

окисление контактов;
цепь из-за грязи.

Вода, находящаяся внутри корпуса монтажного блока, смешивается с пылью и образует грязь, которая распространяется по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому просто установить причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить смонтированный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

или произвольное включение / выключение / режим переключения;
проблемы с радио;
периодически пропадающее зажигание;
нечеткая работа дворников или мойщиков;
срабатывание нечеткого звукового сигнала;
некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — возникновение короткого замыкания

Как снять и установить вазонный блок предохранителей

Основные процедуры снятия монтажного блока у любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, сделайте следующее:

Снимите вспомогательную клемму аккумуляторной батареи.
Открутите две гайки по бокам блока (он находится на водительской стороне в пространстве над лобовым стеклом).
Поднимите блок как можно выше и вытащите все разъемы ниже.
Устанавливаем в обратном порядке. Сначала вставляем все разъемы, затем накручиваем гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т.к. описание деталей присутствует на внутренней стороне крышка не всегда помогает.

Снимите крышку. Для этого на старом блоке блока снимите по одной защелке с каждой стороны, на новой модели снимите по две защелки с каждого блока.
Вытащить все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
После этого откручиваем винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое дно. Но бывает наоборот, потому что блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты, и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается подключить половину корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, затем повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища самозатяжками.

Как отремонтировать

Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточками. Следите, чтобы лак не растворял кисть. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и просушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запасных частей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность того, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего вы сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита.Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот уже смотрим предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет роли карбюратора или форсунки. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и форсунки одинаковые.

Нужный узел крепления тоже везде одинаковый — в пространстве ротора напротив водительского сиденья, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Это следующие:

Детали монтажного блока обозначены разными способами;
Предохранители номинальные разные;
Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток силы	Цепь защищает
		Запасной предохранитель
		Указатели указателей поворота, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), световой сигнал аварийного управления
		Задние фары стоп-сигнала, освещение кабины
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, переносное гнездо, прикуриватель
		Звук (Cluson), Classone Switch
		Запасной предохранитель
		Электродвигатель вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева на заднем стекле, освещение Бардачка
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара дальнего света
		Указатели поворота и выключатель (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей, мотор-выключатель и включение дворников, лампа проверки давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости , указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Рабочие элементы очистки передней оптики
	Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита лобового стекла от мотора лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Фонари для дальнего света
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя
	Работа Класона

БП новый образец

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Цепь электрическая, за которую отвечает
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Запасной предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигатель
		Поворотный переключатель сигналов, режим скорости вращения, поворотный переключатель сигналов, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, лампа контроля уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический выключатель тормозной системы, ручной выключатель тормоза
		Выключатель стоп-сигналов и лампочки, салонная подсветка Пол
		Лампы освещения помещений, габаритные поворотные лампы, лампы обогревателя и прикуривателя, зажимы подсветки Бардачки, выключатели и лампа подсветки приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электрический двигатель вентилятора радиатора
		Фонарь левого габарита, фонарь левый задний габарит
		Фонарь правый, задний правый затемняющий фонарь, выключатель противотуманной фары, контрольная лампа противотуманного света
		Переключатель и указатели поворота стрелы, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме
		Прикуриватель, розетка для переноски лампы
		Дальний свет Передняя правая фара
		Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальней оптики
		Средний свет правой фары
		Ближний свет, левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его особенности
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителя
	Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто щелчок по
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Ответственный за работу устройства обогрева заднего стекла
	Обеспечивает лампы ближнего света

Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если вы вышли из строя, необходимо сначала проверить состояние предохранителя, ответственного за это.

На практике снять и снять неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

Поднять капот и выключить минус от аккум. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
Найдите монтажный блок.Он расположен в пространстве ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы. Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
Заменить неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача БП — не допустить установленного в автомобиле электрооборудования.

Монтажные блоки предохранителей карбюратора ВАЗ 2109 и форсунки ВАЗ 2109, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) совершенно не играет никакой роли. БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья собственно под лобовым стеклом.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница

Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые с 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили комплектуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса.Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имела маркировку 2114-3722010-60. Вот уже и наблюдаем предохранители.

Б.П. 17.3722.

Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:

Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
Различное количество предохранителей.
В новом блоке нет реле времени омывателя задних стекол и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Цепь защищенная	Ток силы	Номер предохранителя
Запасной	10А.	F1
Контрольная лампа аварийная, прерыватель сигнализации, указатели поворота	10А.	F2.
Зажим подсветки салона, стоп-сигналы задние фары	10А.	F3.
Прикуриватель, розетка для переноски, активация обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла	20А.	F4.
Клэксон	20А.	F5.
Запасной	30А.	F6.
Блок ленточной подсветки, контрольная лампа обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки	30А.	F7.
Запасной	7,5А.	F8.
Запасной	7,5А.	F9.
Фара левая общая	7,5А.	F10
Фара правая общая	7,5А.	F11
Ближний свет фар	7,5А.	F12.
Левая фара левая	7,5А.	F13
Дальний свет фар, дальний свет активации	7,5А.	F14
Фара дальняя правая	7,5А.	F15
Вольтметр, контрольная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампочки стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоподъемников ветровой мастерской, фонари заднего хода, реле прорыва, указатели поворота	15А.	F16.

Блок крепления реле ВАЗ 2109 старый образец, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Цепь защищенная	Номинальный ток	Номер предохранителя
Запасной	8А.	1
Запасной	8А.	2
Запасной	8А.	3
Плита электропривода и выключатель печки, реле вентилятора радиатора	16А.	4
Выключатель стояночного тормоза, лампа стоп-сигнала, датчик и датчик давления масла лампа, датчик температуры, датчик температуры охладителя, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, сигнал топлива, вольтметр, тахометр, лампа заднего хода, задняя оптика, поворотный поворот Контрольные и сигнальные лампы, переключатель переключателя, поворотный переключатель переключателя	3А.	5
Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А.	6
Лампа и выключатель дальнего света, роскошное сияние, осветительная лампа прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа габаритов, осветительные лампы	8А.	7
Электромотор вентилятора радиатора, Klaxon	16А.	8
Лампочка левого габарита, лампа заднего левого габарита	8А.	9
Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного света, сигнальная лампа и выключатели противотуманных фар	8А.	10
Лампочки указателей поворота, выключателя и выключателя, контрольной лампы в аварийном режиме	8А.	11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя	16А.	12
Дальний свет (передняя правая фара)	8А.	13
Far Light (левая фара), Far Optics Control Light	8А.	14
Средний свет (передняя правая фара)	8А.	15
Средний свет (левая фара)	8А.	16

Блок крепления реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которая закрыта блоком.

Как понять, что сработал предохранитель

Мощность предохранителя может быть определена по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрическому оборудованию страдать от сильного напряжения.

Безопасность при напряжении

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работ:

Добрый день.Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворника, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также примените подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Приборы:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Откройте капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

На следующем этапе вам необходимо забрать предохранитель и произвести ему замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За какие предохранители в ВАЗ 2108, 2109, 21099 отвечают сборщики.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель		Что отвечает:
		Фара противотуманная правая
		Противотуманные фары слева
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворот Задние фонари Щетки лобового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Runt Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Check» Открытие дверей
		Освещение салона Задние фонари
		Электрические стеклоподъемники
		Государственный номер Подкаст лампа Светотехника Габариц. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый Газ
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Включение заднего обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет передний левый
		Средний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Заслонка карбюратора Runt Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Проверка» Открытие дверей
		Тормоза задние Освещение салона
		Государственный номер Подкаст лампа Светотехника Габариц. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Габрит задний левый
		Габрит задний правый
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Фара дальнего света левая
		Ближний свет передний левый
		Средний свет правой фары

Замена масляного насоса на ВАЗ-2109 своими руками

При эксплуатации автомобиля могут возникнуть различные ситуации.Некоторые компоненты подлежат ремонту, но большинство требуют замены (полной или частичной). Масляный насос на ВАЗ-2109 ремонтируем, если выходит из строя, то это можно исправить довольно просто. Следует иметь в виду, что эксплуатация автомобиля с неисправным масляным насосом запрещена. Это приведет к разрушению клапанного механизма, кривошипа. Но вы можете отремонтировать агрегат самостоятельно, потратив на это небольшие деньги и силы.

Где стоит помпа?

На ВАЗ-2109 устанавливается внизу мотора.А точнее со стороны газораспределительного механизма, возле шкива коленчатого вала. Собственно от него и приводится приводная шестерня насоса.

Доступ к механизму закрыт, для его демонтажа необходимо снять пластиковую защиту, шкив привода генератора и ремень ГРМ. Корпус насоса крепится шестью болтами. Для очистки и откачки масла из поддона установлен маслозаборник специальной конструкции.

Как понять, что вышла из строя помпа?

Первым признаком поломки помпы является сигнальная лампа на панели приборов.Обратите внимание, что в «девятках» нет индикатора часового типа, поэтому текущее значение давления невозможно рассчитать без специального оборудования. Для диагностики нужно использовать индикатор часового типа, который необходимо подключить вместо штатного датчика. Учтите, что при работе без смазки появится стук.

Что делать при поломке?

Если вас застала такая неисправность, то нужно произвести следующие манипуляции:

Остановитесь и заглушите двигатель.
Подождите, пока все масло льется в двигатель, стекло обратно в поддон. Проверить уровень. Если он ниже нормы, то нужно долить.
Запустите двигатель.
Обратите внимание на контрольную лампу — если она все равно горит, появляются посторонние шумы, то явно поломка масляного насоса.

В некоторых случаях возможно засорение решетки маслоприемника. Справедливости ради стоит отметить, что помпа представляет собой такой механизм, в котором ломаться нечего — это корпус и две стальные шестерни.Они смогут «пережить» даже десятикратное увеличение нагрузок, долгую работу без смазки. Но маслоприемник часто забивается, смазка просто не попадает в насос.

Диагностика помпы

Но еще нужно проверить блок, чтобы не снимать зря. Первым делом нужно проверить давление в системе. Установите подходящий манометр и запишите давление. Если он низкий, то агрегат нужно будет отремонтировать. Второй этап — проверка состояния маслозаборной решетки.Для этого установите автомобиль в смотровую яму, полностью слейте масло и снимите поддон. Чтобы его разобрать, вам придется открутить все болты ключом на «10». При установке рекомендуется использовать новую резиновую прокладку.

По каким причинам ломается насос?

Причин выхода из строя редукционного клапана и масляного насоса на ВАЗ-2109 несколько:

Чрезмерно низкое давление масла.
Неисправность датчика давления.
Моторное масло низкого качества.
Использование смазки, характеристики которой не подходят для этого автомобиля.
Неисправен предохранительный или смазочный клапан.
Грязный масляный фильтр.
Забита сетка масляного картера.

Обратите внимание на то, что поддон необходимо снимать и чистить — это позволит избежать появления засоров. Неисправность помпы может быть спровоцирована следующими поломками:

При повреждении резиновой прокладки.
Когда масляный фильтр ослаблен.
При чрезмерном износе деталей масляного насоса ВАЗ-2109.
В случае повреждения редукционного клапана.

Замена помпы на «девятку»

Для замены необходимы ключи на «13» и «10», торцевые головки, удлинители и карданы. Также могут потребоваться отвертки; ключ, домкрат, подшипники и противооткатные упоры необходимы. Для слива масла потребуется емкость не менее 5 литров.

Порядок работы:

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Ослабьте натяжение ремня привода генератора и снимите его.
Слейте масло в емкость. Если есть, демонтируйте защиту.
Снимите поддон.
На этом этапе нужно осмотреть решетку маслоприемника. Если он забился, то, скорее всего, дальнейший демонтаж проводить не придется. Вам просто нужно установить новый ресивер или почистить старый. Устанавливать новую помпу нет смысла, так как поломка явно не в ней.
Ослабьте и снимите ремень ГРМ.
Снимите маслоприемник.
Снимите все 6 болтов, которыми корпус насоса крепится к блоку двигателя. Обратите внимание, что под ними есть шайбы. Не теряйте их.
Теперь можно полностью снять масляный насос ВАЗ-2109.

Сборка производится в обратной последовательности. Рекомендуется проверять совпадение меток на коленвале и распредвалах. Теперь вы знаете, как поменять масляный насос на ВАЗ-2109 (инжектор).На карбюраторных модификациях автомобиля все работы проводятся точно так же.

Реле isawsaw sinag vaz 2109 kung saan ay

Piyus

Блок предохранителей с декодированием на ВАЗ 2109
F9 (7,5 A) Противотуманная фара Tama и лампа накаливания для установки противотуманных фар
F8 (7,5 A) ) Предохранитель для противотуманных фар
F1 (10 A) Электродвигатель очистки фар (с защитным покрытием), реле очистки фар (контакты) и кнопка включения омывателя фар
F7 (30 A) Электродвигатель для очистки фары (в эксплуатации).Реле для включения дворников (пайкот-икот). Электродвигатель вентилятора отопителя, насос омывателя, очиститель без подогрева … Реле с реле омывателя окон. Балансировка ликурановой шайбы. Реле для включения вентилятора радиатора (пиктограммы) и запуска окна просмотра. Управляйте лампой, находящейся под контролем, и синхронизируйте ее.
F16 (15 A) Руководство по настройке, включение реле прерывателя сигнала и тревоги (при указании режима поворота).Установить лампу для поворота указателя поворота. Илав на ликуран (малайский на бомбильи). Электродвигатель стеклоочистителя и реле срабатывания … Управление предохранителем (генератор срабатывает) и управление предохранителями не требуется
F16 (15 A) Управление предохранителями Предохранитель ВАЗ 2109: Предостережение аварийных ситуаций, крышка воздушной заслонки карбюратора, предварительная установка камеры … Доска «СТОП». Датчик температуры охлаждающей жидкости и газа. Контролируйте лампу для естественного природного газа.Контрольная лампа вольтметра на «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ». Доска «ТЕСТ». Контрольная лампа бортовой системы контроля, хинди — это синтаксис, связанный с безопасностью и безопасностью. Цепь питания инерционного переключателя дверного замка
F3 (10 A) Больше не нужно (раньше). Panloob na ilaw
F6 (30 A) Электродвигатель стеклоподъемника, реле электрического стеклоподъемника
F10 (7,5 A) Большая пластина. Капюшон лампара. Играйте на различных инструментах. Контролируйте лампу для просмотра в игре.Совет по поиску памперсов. Синхронизация сигарийной фары Kaliwa (ilaw sa gilid). Kaliwa ilaw sa likod — ilaw sa gilid
F5 (20 A)
F11 (7,5 A)
F2 (10 A) Управление указателем поворота на реле-прерыватель сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа для включения в сигнализацию
F4 (20 A)
F15 (7,5 A) Обычная фара (заданная)
F14 (7.5 А)
F13 (7,5 А) Фара Kaliwang (mababang sinag)
F12 (7,5 A) Фара Tamang (mababang sinag)
1 (8 A) Резервный предохранитель для блока ВАЗ 2109
2 (8 A) Magtipid
3 (8 A) Фара закреплена двигателем через люминесцентное покрытие). Реле для включения дворников фар (контактное). Балка омывателя фар
4 (16 A) Двигатель отрегулирован на фару (в эксплуатации). Реле для включения дворников (пайкот-икот).Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель с пониженным двигателем для насоса омывателя на стеклоочистителе заднего стекла. Реле как реле стеклоомывателя. Активация омывателя ветрового стекла выполняется без изменений … Реле для вентилятора, устанавливаемого на радиатор (пиктограмма), и подключения к нему. Контролировать лампу для управления настройками и подключать каналы
5 (8 A) Директивы, сигнал поворота и прерыватель реле аварийной сигнализации (в режиме индикации директивы).Установить лампу для поворота указателя поворота. Илав на ликуран (малайский на бомбильи). Электродвигатель стеклоочистителя на реле. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Управляйте лампой для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для работы в чрезвычайных ситуациях. Контролируйте лампу для установки воздушной заслонки карбюратора. Управление ручным тормозом. Доска «СТОП». Регулировка температуры охлаждающей жидкости. Наслаждайтесь антагонизмом бензина.Контролируйте лампу для естественного природного газа. Вольтметр
6 (8 A) Предохранитель для предохранителя (лампового сигнала) на блоке 2109. Панельный предохранитель
7 (8 A) Пластинчатая пластина. Капюшон лампара. Играйте на различных инструментах. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Плата установки для рычагов обогревателя. Установите сигнал
8 (16 A) Двигатель вентилятора радиатора и его реле для включения (контактов).Сигнал включения и реле для этого
9 (8 A) Kaliwang фары (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8 A) Фара Tamang (ilaw sa gilid). Управление сигнализацией (сигнальное реле)
11 (8 A) Управление сигнальным реле-прерывателем (в аварийном режиме). Контрольная лампа для установки на сигнализацию
12 (16 A) Это элемент пин-инициализации, который используется в системе. Реле подключения к сети (контакты).Предназначен для установки портативных ламп. Pansindi ng sigaryo
13 (8 A) Tamang headlight (mataas na sinag)
14 (8 A) Kaliwang headlight (mataas na sinag). Управление лампами накаливания на синагах илав
15 (8 A) Kaliwang headlight (mababang sinag)
16 (8 A) Tamang headlight (mababang sinag)

Большинство координационных движений ко всему прочему представляет собой множество разнообразных механизмов и сангкапа.

Для того, чтобы использовать всю систему сасакян, использовать курение.

Используйте все, чтобы защитить электрическую систему из карьерных сил. Все детали установлены на монтажном блоке. Схема ВАЗ 2109 изготовлена из надежного предохранителя
с платой с надежными предохранителями.

Установить блок на ВАЗ 2109

Печатная плата, которая была создана на капоте, сделана из нескольких частей, созданных на двигателе в целом.
Электросхема ВАЗ 2109 с блоком предохранителей изготовлена из различных материалов. Майрун обладает множеством элементов с разными, но очень простыми формами: «яркость» и «баго». Mayroong много pangunahing pagkakaiba sa pagitan nila. Ретранслятор работает на нем, делает его другим, и не знает, что такое коннектор для того, чтобы его использовать.

Схема блока предохранителей старого образца

Открыть 17.Монтажный блок 3722 изготовлен из разных материалов. Это печатная плата с печатной платой, которая включает в себя все элементы, которые используются с площадками, которые используются в печатной плате. Реле не устанавливаются и не устанавливаются.

Наслаждайтесь декодированием алгоритмов.

Реле

K1 — ответственный за обучение основному языку.
K2 — включение сигнала на аварийный свет.
К3 — дворник.
K5 — новые фары типа.
К6 — очиститель фар.
К8 — ответственный за сигнал.
K9 — вентилятор с системой охлаждения двигателя.
K10 — ответственность для основной работы.
K11 — много разных изображений.

Новая диаграмма блока

К1 — очиститель фар.
К2 — выключатель для указателей поворота на аварийные огни.
K3 — mas malinis na salamin ng Hangin.
K4 — управление огромным количеством бомб.
К5 — ответственный стеклоподъемник.
K6 — сигнал настройки.
K7 — настольный компьютер.
K8 — mataas na sinag.
K9 — мабабанг синаг.

Главный выключатель цепи

Вы можете использовать различные варианты языка, язык и язык интерфейса.
Latin na titik F. Все ваши сообщения имеют номер и значение A, где вы можете найти номер
, чтобы выбрать номер
, чтобы выбрать язык. и его значение. Он обеспечивает безопасность для защиты
цепей.

Схема предохранителей ВАЗ 2109 применена в соответствии с принципами эксплуатации и обслуживания. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

F1 — очиститель фар. Ginagamit ang isang piyus (10A).
F2 — поворот на аварийке (10А).
F3 — режимы предварительного просмотра и панорамирования (10A).
F4 — pinainit na baso and sigaryo na mas magaan (20A).
F5 — сигнал на вентилятор пагламиг (20А).
F6 — курение в течение всего периода (30A).
F7 — очиститель фар (в процессе эксплуатации) и вентилятор (30А).
F8 — противотуманная фара L (7,5А).
F9 — противотуманная фара П (7,5А).
F10 — приборная панель с бомбой, лампочка двигателя и двигатель (7,5 А).
F11 — канальный маркер на передней фаре (7,5 А).
F12 — новый вариант P (10A).
F13 — большие фары типа L (7,5 А).
F14 — Предназначены для фар и контрольной лампы для установленных фар (7,5 А).
F15 — новые фары типа P (7.5А).
F16 — люмилико (15А).

Тагубилин по каплям

Если у вас есть проблемы с любым подходящим устройством, вы можете использовать его, который отвечает за все это. Если вы хотите узнать, как это сделать, это очень важно, вы можете использовать свои собственные навыки для того, чтобы узнать, как это происходит в этом разговоре……………………………………………………………

Любите долгое времяпрепровождение новых впечатлений от жизни.Все, что нужно знать о схемах, защищают их. Это устройство может включать генератор, зажигание, стартер, батарею, блокировку пинто.

Работа на странице

С кагана пагасира и касунод на паг-айош, дапат ксумунод на паг-ингат.

Вы можете увидеть все, что нужно для курения, сделать это в
году из отрицательного терминала батареи.
Чтобы отобразить результаты, полученные в результате начального уровня.Хинди в любом другом стиле исполняет их на других языках. Gayundin, хинди, вы можете использовать схему с перемычкой.
Gayundin, хинди вы можете создать схему проводов, чтобы использовать схему для поиска искры, закажите ее
, чтобы просмотреть все дорожки.
Если вы хотите, чтобы он был парнем, на хинди вы можете использовать его для хранения
металлических предметов. Вы можете управлять ретранслятором, чтобы найти и установить
треков, которые можно использовать на всей плате.

Mahalagang puntos

Ваша электрическая схема ВАЗ 21093 может быть установлена и обнаружена.
представляет новый образец с яркостью, установлен на нем, установлен вентилятор на двигатель
, наша система реле работает с этой системой.

Как это сделать, как это сделать, эти земли, которые несут в себе большую часть времени, являются умопомрачительными. Если вы хотите сделать это, вы можете установить световой поток на баго, установить новое имя датчика электрического вентилятора… Dapat itong gawin dahil nga contact nito is idinisenyo for your mataas na kasalukuyang.

Проблемы, связанные с поиском цепей на основе

Обнаружение неисправностей на ВАЗ 21093 цепей, которые можно исправить.

Вы можете установить электрическую схему ВАЗ 21093 и сделать это из своих соображений. Буквально в Интернете вы можете увидеть фотографии с фотографиями и видео, которые вам нужны.Нгунит малаламан мо Ито Нанг Вала Ито.
Gawin Nang Maingat целиком и полностью.
Идентифицируйте все самые популярные и реле.
Добавить разную плату. Susunod, вы можете использовать палитру или линию яркости.
Прослушивание дорожек проводящих с растворителем, вы можете использовать все
любимых и обычных дорожек, чтобы получить доступ к
часам, и вы можете использовать их, когда угодно.
Magtipon Muli в обратном порядке.
ВАЗ 21093 предназначена для использования во всех отношениях.

Этот автомобиль ВАЗ 2109 имеет большое значение, например, капот, капот и капот. Napakadaling makarating dito. Как только вы можете использовать предохранитель и реле, вы можете установить его прямо сейчас.

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 предназначен для различных типов, и используется для защиты различных секций сасакян.Если вы хотите, чтобы параметры были созданы в той же сети, что и сеть, например, в сети, которая обесточивает нас, и вы можете сохранить ее, если хотите, чтобы все было хорошо. , kahit na mula sa sunog.

Gayunpaman, это очень важно, чтобы понять, как это сделать, когда VAZ 23109, вы можете найти его, чтобы узнать, как это сделать.Когда вы называете его, вы можете установить новый стиль, на хинди найти его, в лучшем случае, когда новый «pre» является массовым, и в лучшем случае может быть использован суног. Все, что вам нужно, есть много, они точны для любой силы тока. Samakatuwid, долгое время на установке новых вещей, хинди человек, который знает, как «сила тока» является синусоидальным хинди, а также удивительные навыки, которые вы можете сделать.

Монтажный блок

на ВАЗ 2109 устанавливается в любое время.Локализация и успехи на канале увеличиваются. Блок 17.3722 может содержать цилиндрические предохранители, а блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 могут иметь предохранители, которые используются в кучах и их расположение на плате предохранителей.

— это плавкая вставка в блоке предохранителей, защита ВАЗ 2109 и цепи, а также защита от неисправностей.

Номер предохранителя *	Защита электронной почты от сообщений
1 (8A) F9 (7.5А)	Tamang ilawan ng fog
2 (8A) F8 (7,5A)	Kaliwang lampara ng hamog na ulap
3 (8A) F1 (10A)	Очиститель фар (для сандалий). Реле для установки на очиститель фар (контакты). Шайба омывателя фар
4 (16A) F7 (30A)	Очиститель фар (после установки). Реле для установки очистителя фар (пиктограмма). Мотор омывателя саламин.Мотор-редуктор для синих стекол. Реле как реле стеклоомывателя. Баллоны для очистки ветрового стекла и их качества. Реле (пиктограмма) для включения двигателя, работающего от двигателя, в системе управления. Реле (paikot-ikot) для подключения к Интернету. Лампа управления на экране запуска. Ilaw ng ilawan ng kompartimento
5 (8A) F16 (15A)	Управление переключением и реле-прерыватель управления в аварийной ситуации (с указанием режима поворота).Подсветка лампы для инструкций по управлению. Многие из них (ilaw ng lampara baligtarin). Мотор-редуктор на выключателе стеклоочистителя. Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Контролировать лампу нужно на парадах … Лампа на табло «СТОП». Измерение температуры охлаждающей жидкости. Подсветка антагонистов бензина с подсветкой резерва. Вольтметр
6 (8A) F3 (10A)	Больше на лигуране (уже давно).Абажур
6 (8A) F6 (30A)	Курсы курения для детей в подарок. Реле для установки стеклоподъемников
7 (8A) F10 (7,5A)	Большая пластина. Капюшон лампара. Играйте на различных инструментах. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Плата установки для рычагов обогревателя. Массаж на белом фоне
8 (16A) F5 (20A)	Отключение двигателя вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контактов).Звуковой сигнал на реле для этого.
9 (8A) F10 (7,5A)	Фара Kaliwang (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8A) F11 (7,5A)	Фара Tamang (ilaw sa gilid). Кананг илав нг бунтот (ilaw sa gilid)
11 (8A) F2 (10A)	Управление настройками и аварийным реле-прерывателем (в аварийном режиме). Лампара нг бабала
12 (16A) F4 (20A)	Elemang pampainit на свой вкус.Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Pansindi ng sigaryo
13 (8A) F15 (7,5A)	Фара Tamang (mataas na sinag)
14 (8A) F14 (7,5A)	Каливанг фара (mataas na sinag). Управляйте лампой с использованием различных фар
15 (8A) F13 (7,5A)	Каливанг фара (mababang sinag)
16 (8A) F12 (7.5А)	Фара таманг (mababang sinag)
* Номера, которые можно использовать с креплением на монтажных блоках 2114-3722010-60, не имеют значений для записи 17.3722

Вставить блок предохранителей ВАЗ 2109, установить реле, которые можно установить в тумане на блоке

Монтажный блок ВАЗ 2109 разработан для установки кабелей, а также для установки реле и других устройств.Эта модель изготовлена из монтажного блока на 17.3722. Есть катаван, много разных, и печатная плата, которая позволяет подключать блоки проводов кабелей, чтобы установить реле и просто установить реле. Мы привели схему монтажного блока ВАЗ 2109 на 17.3722.

На последних моделях ВАЗ 2109 монтажный блок 2114-3722010-60 установлен. Это устройство работает с плоскими предохранителями.Конечный контакт с естественными людьми может быть очень важен для вас.

Подсоединение коннекторов к соединительным ремням кабелей, которые можно подключить к парню 17.3722. Обнаружение и защита цепи всегда найдены. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 установлена на заводе

На двигателе с исходным монтажным блоком используется тип 2114-3722010-60, который может быть установлен на любом другом радиаторе.
Блокировка разъема монтажного блока установлена на сайте.

Рейтинг и схемы, которые защищают все. * Номера, которые могут быть установлены на крепежном блоке 2114-3 и 22010-60

Предохранитель №	Защитная цепь
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Tamang ilawan ng fog
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Kaliwang lampara ng hamog na ulap
3 (8 A) F1 (10 A)	Средство для чистки фар (с защитным покрытием).Реле для установки очистителя фар (контакт). Шайба омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Средство для очистки фар (sa pagpapatakbo). Реле стеклоочистителя фар (пайкот-икот). Электродвигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя саламин. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле как реле стеклоомывателя. Баллоны для использования в стиральных машинах, висящих и любимых. Реле (paikot-ikot) для подключения электрического вентилятора двигателя к системе управления.Реле (paikot-ikot) для подключения к Интернету. Контролировать ‘Лампа обогрева заднего стекла. Ilawan ng kompartimento
5 (8 A) F16 (15 A)	Управление реле-прерывателем для управления сигналом тревоги (в режиме индикации управления). Подсветка лампы для инструкций по управлению. Они вам нравятся (лампы на набабалигтад). Мотор-редуктор на выключателе стеклоочистителя.Этот генератор удивительных звуков (почти всегда). Управляйте лампой для снятия контроля над заранее. Контролируйте лампу для прослушивания языков. Контрольная лампа для воздушной заслонки карбюратора. Лампа бабала preno в парадахане. Светильник щитовой НА «СТОР». Регулировка температуры охлаждающей жидкости. Подсветка антагонистов бензина с подсветкой резерва. Вольтметр
6 (8 A) FЗ (10 A)	Больше не нужно.Плафон ilaw sa loob
6 (8 A) F6 (30 A)	Ускорение курения для детей в любое время. Реле для установки стеклоподъемников
7 (8 A) F10 (7,5 A)	Большая пластина. Капюшон лампара. Играйте на различных инструментах. Контрольная лампа для просмотра на открытом воздухе. Совет по поиску памперсов. Массаж на белом фоне
8 (16 A) F5 (20 A)	Электродвигатель вентилятора двигателя с системой управления и реле управления (контакты).Звуковой сигнал на реле upang i-on ito
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара Kaliwang (ilaw sa gilid). Kaliwang ilaw ng buntot (ilaw sa gilid)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара Tamang (ilaw sa gilid). Кананг илав нг бунтот (ilaw sa gilid)
11 (8 A) F2 (10 A)	Управление сигнальным реле-прерывателем (в аварийном режиме). Лампара нг бабала
12 (16 A) F4 (20 A)	Elemang pampainit на свой вкус.Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносного светильника. Pansindi ng sigaryo «
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Фара Tamang (mataas na sinag)
14 (8 A) F14 (7,5 A)	Kaliwang передняя фара (mataas na sinag). Mataas na ilaw ng ilaw ng ilaw ng sinag
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Kaliwang передняя фара (mababang sinag)
16 (8 А) F12 (7.5 А)	Фара Таманг (mababang sinag)

Sa hindi masyadong malayong nakaraan, yyon ay, noong ika-20 siglo, magaan sigaryo ay gampanan lamang — isang koryente ng kuryente. Каждый день, когда вы собираетесь использовать универсальную розетку, вы можете использовать множество электронных устройств, которые устанавливаются на машины. Создавая хинди, вы можете услышать бухай на вала шила, хинди, знающий символы.Ито ай тумутукой са:

зарядных устройств для смартфонов и планшетов;
навигатор;
мультимедийный центр;
магнитола;
тагапига;
пылесос, атбп.

Это все для того, чтобы получить доступ к аппарату, в зависимости от того, что вам нужно, и это все, что вам нужно.

Samakatuwid, позволяет сделать сигары на автомобиле ВАЗ-2109 (инжектор и карбюратор), используя все, что возможно, чтобы сделать это легко.

Это произведение написано на его основе.

Paano gamitin nang tama

Какую мангуяри вы хотите сделать с помощью сигары? На этом сайте, установите его на опциональном хинди, чтобы сделать курение и сделать его более популярным.

Это может быть мангьяри, кинакаланган, использовать только один из самых важных символов, чтобы сделать его более простым и понятным.

На всех, хинди прямая передача звука, которую вы используете, не может быть прямой, чтобы указать тегапига, что позволяет использовать множество разных сил.Масштабируем там это, чтобы сделать это силой из своего источника. Новые устройства созданы для многих, наиболее удобных, удобных и загружаемых через провод. Теперь, когда вы начинаете собирать и любите естество. Это сделано на машинах, которые вы используете, когда они делают перемычки.

В любом случае вы можете подключить много вилок к розетке — вы можете найти элементы коннектора, которые будут использоваться в розетке.

Bakit ito nasisira at kung ano ang gagawin

Экспертов по основным 2-м кадрам, которые не имеют отношения к одному из лучших в мире по сигналу:

сумабог на предохранитель;
открывает любой контакт.

В этом случае, вы можете использовать естественные средства защиты в течение всего дня. Установите его на монтажный блок. Кая, кунг майрун кан:

приборная панель mababang (iyon ay, high pa lumang kotse), pagkatapos ito ay F4 или F10;
матаас на панель — 11.

Наполняется на этом сайте, который содержится в таблице:

элементов, инициирующих локализацию;
розетка с удлинителем.

AT может быть увеличен до 20 ампер, в течение 16 лет.

В режиме, когда калан работает с F7 в обычных моделях, 4 в багаже.

Это значит, что это сделано для того, чтобы получить батарею и сделать это.Это махалага, который можно использовать для танцев на все времена. Это значит, что вы можете попробовать свои силы в этом кругообороте.

Свяжитесь с нами по телефону:

делает розетку более надежной;
обеспечивает все провода без ограничений;
тестер для работы с напряжением (итим и пула на кавад — на 12 вольт).

Все, что есть в наборе, нужно сделать, чтобы установить его на розетку.Благодаря курению, кабели синусури для всех.

Mahalagang maunawaan, что делает сигарийо мисмо с большой маржей kaligtasan, и хинди всегда загружает это pumasa nang walang bakas для этого. Если вы хотите, чтобы узнать, что делать, если вы хотите сделать это. Samakatuwid, делает все возможное, чтобы использовать гаджеты, которые позволяют получить самые лучшие энергии.

Pag-aayos

Если вы обнаружите, что в некоторых случаях, когда сигнал тревоги находится в режиме ожидания, проблема может быть подключена к гнезду.Sa sitwasyong ito, malamang, isang washer na gawa sa lata ay nasisira — natutunaw lamang ito mula sa labis na karga. Этот новый способ больше не дает вам возможности связаться с зажигалкой. Чтобы сделать это, вы можете сказать, что это ваши бахаги на хинди лучше. Этот багай делает это для того, чтобы приготовить лабиринт на хинди, чтобы усвоить основу порселаны — это медь маупок. Это может быть стиральная машина, обычная зажигалка сигары.

Чтобы получить доступ к полупроводниковым пластинам, вы можете использовать их только для изготовления полупроводниковых пластин. Dito kakailanganin mong kumilos sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Теперь разберите коннектор, подключите провода к контактам — сделайте это для того, чтобы сделать все, что угодно, только на одном языке;
торцевых гаек на панели с замком;
са луб может быть плато на гава са мика — каиланган мон хилахин это;
создать коннектор, как правило, не знает, что делать, когда он набирает обороты.

В любом случае, вы можете установить контакт с обычным приемом терминала или подключиться к нему. Для того, чтобы делать это, давая вам возможность, расширять возможности использования всех коннекторов и коннекторов………………………………….. Воспользуйтесь оксидом с помощью регулярного магнита.

Работа выполняется через инспекцию. На хинди малито, лучше всего намекает на насубукан на кавад на багай.Это может быть лучше, чем работать с мультиметром, работающим с омами. На пангкалахатане, вы всегда будете марами на языке, и он будет естественным. Все, что вам нужно, представляют собой карту мира.

Продолжить работу с подключением к электрической системе. У вас есть 12 вольт на хинди накакасама — это все, что вам нужно, на хинди все равно, что делать, как это сделать. Если вам нужен ток до 30 ампер, он лучше всего подходит для обычных людей, чтобы сделать малубхангский звук.

Провода высоковольтные

При выборе автомобильных проводов необходимо учитывать рекомендации производителя и внимательно изучать упаковку. В нем перечислены модели двигателей и автомобилей, на которых они используются. Не рекомендуется приобретать товары, в которых отсутствует информация о производителе или текст написан с ошибками.

В качестве изоляционных материалов, как правило, используется поливинилхлоридный пластик, устойчивый к широкому диапазону температур, кислот, бензина, масел и не распространяющий горение.

Что нужно знать

Использование электропроводки с высоким сопротивлением Не рекомендуется в системах, формирующих импульсы высокого напряжения и малой энергии. Это способствует возникновению воспламенения в топливной смеси и снижению мощности искры, что особенно заметно при запуске холодного двигателя зимой.

Измерение уровня сопротивления возможно с помощью специального тестера, но его применение не всегда рационально. Например, конструктивные особенности кабелей с токопроводящей обивкой приводят к изменению сопротивления при работе двигателя, что делает этот метод неэффективным.Стоит отметить, что обычная магнитола позволяет определять уровень помех, создаваемых высоковольтной проводкой и электрооборудованием.

Раздел

Сечение автомобильных проводов выбирается с учетом способа прокладки (пучковая или одинарная), механической прочности, максимального напряжения и допустимого нагрева. Уровень напряжения в системе зажигания определяет предпочтительный изоляционный материал. При высоких значениях напряжения изоляция должна предотвращать пробой.Лучшим вариантом будут провода для автомобильной проводки с колпачками и изоляцией из силиконов и других материалов, не подверженных плавлению при высоких температурах и растрескиванию при морозах. Также стоит отметить, что структура силикона дает возможность сильно перегибать провода и предотвращает возможность электрического пробоя.

Автомобильные провода: правила эксплуатации

Независимо от материалов, используемых при изготовлении, и самих кабелей, необходимо соблюдать следующие правила:

регулярная затяжка хомутов в местах соединения проводов;
очистка кабелей от загрязнений и своевременное устранение повреждений при их обнаружении;
на высоковольтный автомобильный провод не должен попадать в электролит, бензин, масло и другие жидкости;
проверить падение уровня напряжения на пусковых, силовых и осветительных контактах;
применение защитных крышек для разъемных соединений и смазка специальным составом;
расстыковка соединений производится только при необходимости, так как это способствует разрыву и ослаблению контактов;
Соблюдайте необходимое расстояние между массой двигателя и нагретыми деталями двигателя;
Проверка качества посадки кабеля в гнезда свечей зажигания и крышки распределителя;
своевременное выявление причин короткого замыкания, их устранение и замена плавких вставок;
проверка пробок и резьбовых соединений на наличие окисленных и заржавевших деталей.

При необходимости замены вставок следует использовать предохранители с подходящим уровнем номинального напряжения или провод с требуемым поперечным сечением.

Производители стараются упростить поиск цепей и соединений, раскрашивая провода в разные цвета, начиная с черного и заканчивая красным и белым. Основу цвета сверху можно покрыть оттенком эмали в виде полос и колец. Стоит отметить, что минимальный срок эксплуатации кабелей составляет 8 лет.

Неисправности

При повреждении или выходе из строя автомобильных проводов появляются признаки, похожие на неисправность свечей зажигания. Мотор начинает шевелиться на холостом ходу, характер работы становится нестабильным, сама машина начинает дергаться при нажатии на газ. В этом случае ток не доходит до свечи или подается не полностью.

Перебои в работе мотора указывают на повреждение бронетранспортера, которое может произойти по следующим причинам:

автомобильные провода имеют высокий уровень сопротивления;
ток утечки и пробой из-за нарушения целостности изоляции кабеля;
повреждения проводников, отвечающих за подачу импульса;
обрыв контактов в месте подключения к катушке и свечам зажигания.

Что можно сделать из ВАЗ 2115. Тюнинг цилиндро-поршневой группы

Придание автомобилю «не общего выражения лица» — причина и цель любого тюнинга. Применительно к ВАЗ 2115 этот процесс часто сводится только к внешним изменениям, ввиду вполне достойных динамических качеств модели. Некоторые варианты самосовершенствования автомобилей рассматриваются ниже в этой статье.

Тюнинг салона ВАЗ 2115

Из всего разнообразия доработки салона Пятнадцатая модель ВАЗ чаще всего устанавливается кондиционер.Следует отметить, что в рассматриваемой модели конструктивно не предусмотрено специального места для этого устройства. А его работа будет дополнительной нагрузкой на генератор, что повлечет за собой увеличение расхода топлива.

Место под кондиционером находится после снятия торпеды и руля, и правильного подключения Описано в инструкции. Схематично это выглядит так:

Компрессор, фреон, вентилятор;
Для доступа к деталям кондиционера они соединяются с воздуховодами;
Не пренебрегайте использованием предохранителей.

Установка электростеклоподъемников Очередной вариант тюнинга «Закуски». Выбирая комплект, следует обратить внимание на то, для какой двери он предназначен. Некоторые из них подходят только для входных дверей.

Для улучшения шумо- и виброизоляции салона выполнена кабина. Можно сделать своими руками, особое внимание уделив эстетической герметизации швов.

Комфорт при движении водителя и пассажиров предоставлен по вкусу креслу, с возможностью установки их подогрева или доработки упругости.

А раз уж вы говорили добавить своего «железного коня», как внутри, так и снаружи, то не лишним будет установить такое полезное устройство, как автомобильный видеорегистратор 3 в 1. Хорошее качество Это устройство по отличной цене. интернет-магазин «Xaxatun».

Панель тюнинга ВАЗ 2115

Улучшить панель пятнадцатой модели ВАЗ можно, поработав с подсветкой. Помогают в этом диодные лампочки. Технически соединить их несложно, потребуется только внимание и безупречность.Выбор более модной магнитолы и замена динамиков эффектно преобразуют оригинальный вариант дизайна.

Тюнинг бампера ВАЗ 2115

Бампер одним из первых был изменен при тюнинге владельцем ВАЗ 2115. Самодельная версия Данная конструкция отличается от заводского аналога доступной ценой, малым весом, термостойкостью, сохраняя надолго форму и объем, не гигроскопичность.

Для творчества потребуются инструменты и материалы:

Монтажная пена или пена;
Стекловолокно;
Эпоксидная смола;
Пластилин технический;
Шпатлевка;
Грунтовка;
Наждачная бумага;
Краска;

Работа над передним и задним бамперами начинается Равно с создания бумажного эскиза.Затем рисунок переносится на материал, форма аккуратно вырезается ножом. Полученная заготовка покрывается эпоксидной смолой (для пенопласта поверхность предварительно обрабатывается техническим пластилином) и заливается стекловолокном. Высохшая поверхность группируется, обрабатывается шпаклевкой, просушивается, затем наносится грунтовка. Последний этап — покраска.

В процессе создания нового бампера от автовладельца потребуются терпение и аккуратность, а также навыки маляра, инженера, скульптора и дизайнера.

Проявить фантазию, проявить творческие порывы на автомобиле рекомендуется для начала при работе над изменением дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что находится внутри автомобиля. Здесь большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызывают проблемы при переоформлении автомобиля. Также не стоит забывать, что сбои в настройке экстерьера сразу бросаются в глаза прохожим и другим водителям, а при сбое в настройке салона все можно поменять, при этом в любой момент.

Среди отечественных автомобилей отметим — модель изначально имеет довольно привлекательный внешний вид и среднее качество сборки, в умелых руках она может стать настоящим шедевром искусства автонастройки.

Перетяжка салона автомобиля

Можно значительно изменить дизайн салона автомобиля, применив другой материал для отделки панелей. Такая работа называется рисунком. Он позволяет заменить старую ткань на новую.

Какой будет конечная стоимость такой доработки — все зависит от предпочтения заказчика и его выбора.Существует довольно много разных материалов, которые можно использовать для сушки салона автомобиля. К особенностям рассматриваемой работы можно отнести следующие пункты:

Провести качественную ничью довольно сложно. Для этого нужно иметь определенные навыки и оборудование. Желательно доверить работу настоящим профессионалам, специализирующимся на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным, что результат оправдает желание.
Если вы обратитесь в фирму, которая выполняет такую работу, вы можете рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют выбор материала.Следует учитывать, что не следует останавливаться на очень ярких материалах, привлекающих много внимания. Салон должен быть нейтральным, так как только в этом случае можно снизить зрительное напряжение при длительной поездке.
Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат долго. Пример использования искусственного материала — ваш старый салон. В таком состоянии новая ткань достигнет всего за пару лет. Если использовать заменитель, то дорого.Дешевые материалы восприимчивы к воздействию ультрафиолета, быстро скорбят, пролитый кофе уже не выводит.

Как отмечалось ранее, конечный результат больше зависит от качества исполнения.

Если перетяжка будет выполнена некачественно даже с использованием хорошего материала, то работы будут напрасными. Поэтому на профессиональном исполнении экономить не стоит.

Замена акустической системы

Еще один способ существенно изменить салон автомобиля — установка новой акустики.Хороший звук в машине — мечта многих автовладельцев. Стейтен, мягко говоря, невысокого качества. Также не забываем про радио, которое проигрывает треки.

Также должен быть качественным, так как иначе установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы производить с учетом информации ниже:

1. Чтобы звук в машине был объемным, необходимо установить несколько дополнительных динамиков.При этом можно выбрать качественные диеты, не обладающие большой мощностью. Лучше поставить несколько пищалок малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественного радио звук будет распространяться по каналам, создающим действительно необычный эффект.

2. Лучше всего установку акустики проводить на время бака или утепления салона. Это связано с тем, что сиденья понадобятся для новой диеты. Сделать их можно в дверном проеме и других элементах отделки.

3. Никакая акустика не забивает без саба. Он отвечает за окуня, которого диета не воспроизводит. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габариты, что определяет сложности при выборе места для его установки.

4. Не забываем о правильном размещении проводки и ее фиксации.

Коробка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, на который также подается питание.Поэтому, как и в случае герметичности салона, установку акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.

Установка электрошока

Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол — прошлого века, которым до сих пор занимается отечественный автопром. Для пассажиров и самого водителя удобно проводить установку электроподъемников.

Такую модернизацию можно провести самостоятельно.Это связано с тем, что лифт приобретен в разборе. Вы можете выбрать такую конструкцию, которая была установлена на более дорогую упаковку той или иной модели, что определяет простоту установки.

Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать микросхемы и проложить проводку.

Также могут возникнуть проблемы с выводом блока управления стеклом. Как правило, кнопки располагаются прямо на дверях, их можно продублировать на другой панели.Поэтому при покупке стеклоподъемника следует также проводить подбор ручек с кнопками управления стеклоподъемниками.

Когда есть возможность дублировать блок управления и на другие панели, что повысит комфорт выполнения этой функции.

Изменение климата в салоне

Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много поломок со значительным повышением температуры в салоне.Можно найти в продаже мелкие. автомобильный кондиционер, который можно установить на ВАЗ. С такой доработкой возникает довольно много сложностей.

Для начала следует обратить внимание на то, что в конструкции не предусмотрено отделение кондиционера, имеющее достаточно большие размеры. Поэтому установка предполагает смену передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его место для установки кондиционера.

Также не забываем, что для работы нужна подача воздуха.При этом воздух следует фильтровать, так как попадание мусора приводит к значительному сокращению срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера его следует проверить — еще одна причина, по которой работу следует доверить настоящим профессионалам.

Повышаем удобство, меняя сиденья

Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. На заводе на ВАЗ установили старые кресла, существенно отличающиеся от современных вариантов исполнения.

При этом со временем они потеряли вид, эластичность и другие качества.

Современные стулья — это прежде всего различные опоры для тела. Примером можно назвать боковую опору, поясницу или стопы. Наличие поддержки определяет следующие факторы:

Комфортность увеличивается, а значит, перемещение на большие расстояния не доставляет много проблем.
Улучшение условий управления транспортным средством, особенно при повороте.Крутой крен — причина предвзятости водителя и пассажиров. Чтобы бороться с инерционной силой водителю, необходимо напрячь мышцы спины и держаться за руль. Решить такую проблему можно за счет боковой поддержки.
Внешний вид аналогичных сидений очень привлекательный. Отметим, что изначально боковые опоры появились на спорткарах и только после того, как их начали устанавливать на обычные автомобили.

Такая настройка довольно проста в реализации, но может оказаться довольно дорогостоящей.Это связано с тем, что существуют специальные комплекты сидений, подходящие к рассматриваемому автомобилю.

Процесс установки заключается только в демонтаже старых стульев и установке новых. Выбор достаточно большой, можно подобрать кресло под дизайн салона автомобиля.

Заключение специалистов

Михаил. Занимаюсь профессиональным оказанием услуг по перетяжке салона автомобиля новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто сталкиваюсь с ситуацией, когда приходится переделывать попытку самостоятельного выполнения работы.В этом случае увеличиваются только затраты, так как ранее использованный материал при самостоятельной попытке выполнить работу становится непригодным.

Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобили. Кондиционер — сложное и довольно дорогое оборудование, которое необходимо правильно установить для долгой работы. Ставить можно на ВАЗ, работать с ним довольно сложно из-за отсутствия этой опции даже на дорогостоящей технике. Поэтому стоимость услуги велика.

Григорий. Хотите повысить комфорт в машине и преодолеть большие расстояния, не чувствуя усталости? Сидение с боковой поддержкой создано специально для решения рассматриваемой проблемы. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особых затруднений.

Денис. Могу причислить себя к любителям ваз, так как при всем водительском опыте ездил на машинах только отечественного автопрома. После долгой быстроты выбрал себе 2115 тонн, не пожалел — после доработок машина не смотрит на вложенные в нее деньги.

Видео тюнинг салона ВАЗ 2115

Тюнинг ВАЗ 2115. — Это марка суперпопулярная. Тут как говорится внешний тюнинг, в первую очередь экстерьер. Каждому владельцу «Потокашки» хочется, чтобы его машина выделялась среди соплеменников и дорожных конкурентов. Не зря владельцы «Пятнадцатой» особой страсти испытывают тюнинг бампера. Наверное, потому, что благодаря самой конструкции бампер изначально привлекает внимание и между деталями автомобиля создается ощущение его особой значимости.Если владелец этой марки включает в себя фантазию и не утруждает себя финансированием своего предприятия, то зачастую замена бампера очень круто меняет внешний вид ВАЗ 2115 в лучшую сторону.

Наводнения, воздушные змеи и снова перекос. На этой модели их также следует менять в обязательном порядке. Этой традиции в нашем автопроме не дано и все тут! Кстати, выхлопная труба тоже не впечатляет. При серьезной работе с внешним автомобилем его тоже стоит поменять. Хороший вариант четыре выхлопных трубы устанавливаются на американском AutoTrade.

Raisina Во внешней привлекательности «Закуски» добавит установка спойлера. Особенно это касается этих красоток.

Эту экстравагантную деталь пятнадцатой пятнадцати понравятся всем автомобилистам, но те, кто решится на такой апгрейд, не жалеют. Без спойлера менее агрессивный и вызывающий. А вот тем, кто любит эпатировать и привлекать внимание спойлерами, просто необходимо прийти в голову. Они продаются всевозможными распродажами: от скромных мелких до дерзких и даже устрашающих.

ВАЗ 2115 тюнинг своими руками Выхлопную трубу нужно делать серьезно, думая о том, что вы делаете. Были случаи, когда при неправильной установке допускались ошибки в расстоянии и выхлопные газы попадали в салон автомобиля, что приводило к отравлению как водителя, так и пассажиров.

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками — Это тоже работа по тюнингу салона.
Внутренний мир Автомобиль не менее важен, чем внешний. Здесь плацдарм для творческих действий огромен.Пожалуй, одной из самых интересных тем будет установка кондиционера. Эту работу вполне допустимо выполнить без участия узкопрофильного специалиста. Как и в решении других задач по настройке, вопрос упирается в деньги. Если покупаете, то самый крутой кондиционер, а если устанавливаете, то самый современный и урезанный инструмент. Конечно, сразу нужно готовиться к негативным последствиям установки такого устройства. Например, к чрезмерному расходу энергии.Электричество расходуется в разы больше, чем топливо. Расположение под «Кониндюком на споте» тоже не предусмотрено, так что придется «замочить» салон и серьезно продумать размеры агрегата.
В первую очередь при установке кондиционера необходимо выберите модель.Не все подходят для этого автомобиля.Для определения места нужно снять торпеду и руль.Как подключается механизм подробно и четко написано в инструкции.

Поэтапная установка будет выглядеть так:

подключение компрессора,
подведение фреон
подключение электровентилятора.
ни в коем случае нельзя забывать про воздух. Они связаны со всеми элементами. Предохранители убережут от перегрузки.

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками Обеспечивает замену электростеклоподъемников. Это очень популярное обновление. Как ни странно, машин с ручным стеклоподъемником до сих пор очень много, так что такая доработка актуальна.В этом случае необходимо правильно выбрать механизм, подходящий к данной модели. Стоит учитывать, что есть комплекты, которые подходят только для входных дверей.

Современная промышленность предоставляет огромный ассортимент дисков для «пятнадцатых», воздушных змеев, различных бамперов. Заменить всю оптику и задние фонари. Если замена фар обходится вам дорого, то как вариант можно установить так называемые проушины для фар, внешне меняющие тип оптики.Также пойдет на пользу классическая тонировка стекла.

ВАЗ 2115 Панель настройки

Такие работы начинаются с замены подсветки. От диодных ламп ничего не поделаешь. Лучше пока ничего не придумал. Соединить их легко, в этой работе главная щепетильность.
Не обходите тему со звуком. В «Пятнадцатом» сильный эффект дает замена передних и задних динамиков. Магниттол тоже лучше выбрать пустой, моднее и мощнее.
В этом аспекте необходимо работать в направлении шумоизоляции и виброизоляции.Здесь самый действенный способ — старый, хорошая замена обивки салона, главное грамотно ушить швы.

Улучшение ощущения жизни в салоне ВАЗ 2115 замена кресел. Кресло нужно подобрать более глубокое, мягкое, удобное и радующее глаз. Возможности здесь безграничны, тюнинг может быть самым разнообразным. Кресло можно примитивно перетаскивать, менять свою амортизацию, подавать подогрев, звук и подсветку.

Тюнинг Двигатель ВАЗ 2115

С технической точки зрения ВАЗ 2115 Автомобиль достаточно современный и соответствует мировым стандартам качества.Поэтому настроить двигатель этой модели не составит труда. Совершенно никуда от сколов не пойдем. Компьютеры уже давно «питаются» нашей жизнью, а наша жизнь — «железными конями». Мы хотим, чтобы «четырехколесный конь» заставлял его маневрировать, и удивлялся, чтобы он перепрограммировал его. Здесь хозяин машины должен прислушаться к своему внутреннему голосу и спросить себя, а что я хочу от сколов. Чаще всего они хотят, чтобы тяга на низких, средних и высоких оборотах увеличилась, что является вторым популярным вариантом сокращения расхода топлива, но за счет потери мощности.

Есть еще двигатель спортивного тюнинга, он расширяет динамические возможности при уличной езде. Также популярный экономичный режим, он разработан для очень небольшого расхода топлива.

Если вы реализовали некоторые из этих опций, вы можете задуматься о настройке цилиндров. Здесь действия традиционные — полировка стенок, разгрузка коленвала, уменьшение размеров поршней.
Результат таких технологических экспериментов обернется уменьшением шероховатости стенок цилиндров, увеличивается расстояние между стенкой и поршнем, ход становится легче, количество оборотов коленвала увеличивается.

Еще вариант поменять толкатели, распредвалы, пружины, клапана. Показатели двигателя увеличиваются, трансмиссия находится под большим напряжением. Следствие этого: детали автомобиля должны быть качественными и новыми, чтобы нагрузка их не подводила. Самоблокирующийся дифференциал, как опция, подходит для стабилизации работы «Пятнадцатый» на поворотах даже на большой скорости.

Тюнинг тормозной системы Включает установку спортивных вакуумных усилителей на педаль тормоза. Это дает возможность увеличить давление на педаль.Это очень заметно, так как усилие удваивается.

Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 или , как его называют по простоте «Закуски». Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую версию модели ВАЗ 21099. Серийный выпуск 2115 начался в 1997 году, и вначале автомобили собирали в опытно-производственном цехе.

На главном конвейере Волжского автозавода «Потокашка» стояла в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девятку-девятку», которая к тому времени была снята с производства.

От прошлой ВАЗ 2115 отличается другой головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойлером, а также другими передними крыльями и капотом. Также в машине были изменены бамперы и широкие молдинги на дверях.

Такая переделка, как будто заводской тюнинг, в котором сделали LADA 2115 . Более приятное . Кроме того, был улучшен интерьер, автомобиль получил новую приборную панель, которая затем перешла на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «Евро».

В целом «спот» стал первенцем в семействе моделей САМАРА-2, созданных на базе первой Самары, также известной как спутник.Позже появились четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗа.

Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099, чтобы превратить его в Ладу 2115, на шасси АвтоВАЗа практически ничего не было сделано, поэтому приобретая сегодня «Поту», стоит задуматься о ее тюнинге.

Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье о, т.к. технически данные автомобили практически не отличаются.

Здесь вы можете увидеть фото тюнинга 2115, созданного, в основном, собственными силами их владельцев.Как видите, вложившись в доработку, на выезде можно получить весьма приличную машину.

Не обойдется без установки красивых колесных дисков, Благо их выбор для семейных моделей очень велик. Для «спотов» производятся различные воздушные змеи, а также альтернативные бамперы, оптика и фонари.

Спойлер на крышке багажника 2115 нравится не всем, поэтому некоторые владельцы его демонтируют. Без него машина действительно выглядит несколько лучше, но это, скорее, дело вкуса.

Также Тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку других зеркал заднего вида, окраску молдингов боковых под цвет кузова, в том числе с заменой их альтернативных, увязку подвески и другие, более индивидуальные приемы.

Может включать в себя установку спортивного руля, замену передних кресел на спортивные, а также установку различного оборудования и техники, в том числе мультимедийной.

См. Также — рестайлинговая версия ВАЗ «G8».

Тюнинг ВАЗ 2115 фото

Тюнинг экстерьера

В первую очередь новоиспеченный владелец, проводящий тюнинг, желает улучшить внешний вид автомобиля. И первым делом заостряет внимание на бампере. Если владельцу удастся подобрать красивый и интересный аналог, экстерьер модели преображается моментально.

При таком оригинальном тюнинге экстерьера ВАЗ 2115 на фоне новых бамперов родовая выхлопная труба выглядит как-то нелепо.Его также лучше заменить на комбинацию из четырех одинаковых трубок, как на многих американских автомобилях.

Некоторые изощренны до такой степени, что прорезают отверстие на краю стороны, под задней дверью и снимают там выхлопную трубу. Это очень опасно и следует делать осторожно, так как неправильно установленная такая труба может вызвать отравление выхлопными газами пассажиров.

Работая над тюнингом экстерьера ВАЗ 2115 своими руками, для модернизации задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер.Это будет совершенно не к месту, да и машина с системой переднего привода Улучшить аэродинамические показатели ни к чему. А вот «пятна» идеальны для оформления заднего бампера.

Тюнинг салона

После модернизации экстерьера можно переходить к тюнингу салона ВАЗ 2115. В этом случае для автомобиля предлагается огромное количество доработок.

Сегодня самая популярная модернизация — установка кондиционера.

Вы можете выполнить эту процедуру лично.Самое главное иметь денежные средства. Для приобретения такой техники также важно наличие необходимого инструмента, ну и соответственно желание сделать тюнинг салона ВАЗ 2115.

За возможность владения автомобилем с кондиционером нужно будет заплатить немалые деньги, поэтому сразу нужно все взвесить и против. Например, на ВАЗ 2109 не стоит устанавливать кондиционер, так как после монтажа автомобиль на генератор начнет брать больше тока, что увеличит потребность в топливе.

Тем, кто все же решил установить кондиционер в ВАЗ 2115, совет — его модель должна полностью приближаться к автомобилю.

В процессе установки необходимо будет снять руль и торпеду, чтобы добраться до места. В инструкции следует подробно прочитать описание установки, тогда при установке проблем не возникнет.

Примерно установка кондиционера выглядит так:

Подключите компрессор;
Затем фреон;
Затем электровентилятор.

Все предметы должны быть объединены с воздухозаборниками, через которые к ним будет поступать воздух. Чтобы оборудование не вышло из строя, нужно использовать предохранители.

Еще одним наиболее популярным вариантом при тюнинге салона ВАЗ 2115 является установка электростеклоподъемников.

И хотя большинство моделей оснащено этим устройством еще на заводе, есть много машин с ручным подъемом. Для установки этого комплекта ВАЗ 2115 требует подбора под конкретную марку.Стоит учитывать, что некоторые комплекты предусмотрены исключительно для входных дверей.

Если вы решили произвести тюнинг панели приборов ВАЗ 2115, то начинать нужно с подсветки.

Отличный вариант для этого — светодиодные лампочки. Сам процесс их соединения довольно сложен и требует только внимания и доработки. И конечный результат такого тюнинга может только радовать.

Неплохой вариант для тюнинга может быть замена задних и передних динамиков.Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 значительно улучшит качество воспроизводимых треков с аудиомагнитолы. При желании можно усовершенствовать сам Магниттол, заменив его на более современный.

Создание комфорта и избавление от шума

Чтобы находиться внутри автомобиля было максимально комфортно, необходимо организовать хорошую вибро- и шумоизоляцию. В этом поможет обивка ВАЗ 2115. Но конечный результат превзойдет все ваши ожидания, а эстетический эффект сохранится не один год.

Чтобы окончательно завершить создание комфорта в салоне ВАЗ 2115, необходимо установить функциональное и удобное сиденье. Этот элемент значительно снизит утомляемость водителя в процессе управления автомобилем, повысит комфорт и улучшит внешний вид салона.

Например, можно выполнить банальное кресло, а можно создать сиденье идеальной формы, немного поработав над эластичностью кресла. Сиденье можно подогревать или оборудовать звуковыми сигналами.Вы можете делать все, что позволит вам ваша фантазия.

Тюнинг двигателя

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115 его технические характеристики Не так уж и плохи по сравнению с предшественником ВАЗ 2114. Поэтому тюнинг двигателя ВАЗ 2115 не будет полностью сложным.

Сначала выполните настройку микросхемы двигателя

Само это слово относится к перепрограммированию, а в нашем случае — к перепрограммированию двигателя. Следует отметить, что существует множество способов прошить машину, но не любой метод позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец этого автомобиля выбирает подходящий способ и цели, которых он хотел бы достичь. Самый известный из способов прошивки — это увеличение тяги на высоких, средних или низких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым параметрам. Спортивный тюнинг двигателя ВАЗ 2115 Дает возможность организовать более динамичную езду по городским улицам. А в экономичном режиме он позволяет существенно сэкономить на расходе топлива в городском цикле, а также более спокойно ехать по трассе.Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, необходимо хорошо разбираться во всех тонкостях электроники.

Так как без увеличения их объема добиться максимального результата не удастся. Для увеличения рабочего объема необходимо:

Произвести полировку стенок цилиндров
Легко коленчатый вал
Уменьшить размер поршня

Результат подобных манипуляций — уменьшение шероховатости стенок цилиндров, увеличивается зазор между поршнем и стенкой, следовательно, ход становится легче, что увеличивает количество оборотов коленчатого вала.И это не единственный вариант тюнинга двигателя ВАЗ 2115. Можно:

увеличить распредвалы
толкатель
.

Для тюнинга тормозной системы ВАЗ 2115, подходит установка на педаль тормозов вакуумных спортивных усилителей. Они увеличивают давление на педаль. Это значительное увеличение, так как усилие увеличивается почти вдвое.

Усилитель для саба. Усилитель с фильтром для сабвуфера

Здесь мы рассмотрим классический качественный 100-ваттный сабвуферный усилитель для автомобиля.Этот автомобильный усилитель для саба намного мощнее известных, едва вырабатывающих 50 Вт. В основе лежит очень достойная проверенная многими микросхема TDA7294 плюс преобразователь 12 — 2х40 В. Есть встроенный фильтр нижних частот, и все расположено на одной односторонней печатной плате 75 х 125 мм. Вот картинки. Схема состоит из трех блоков:

Преобразователь питания сабвуфера УМЗЧ

Этот преобразователь основан на драйвере TL494 (KA7500). Есть защита от перенапряжения — отключение, если напряжение превышает 15 вольт на вход.Защита от пониженного напряжения защитит от сильного разряда батареи — драйвер будет отключен, если напряжение упадет до 9 В. Токовая защита заботится о выходных транзисторах и общей безопасности всей схемы. Зеленый диод означает нормальную работу, красный диод означает, что одна из защит отключила драйвер. Схема плавного пуска позволяет инвертору запускаться медленно, несмотря на большую выходную емкость.

Вы можете сделать трансформатор самостоятельно или взять его от блока ATX (в блоке питания компьютера).Используйте линии 5В и 12В, коэффициент преобразования будет 2,4х. Это означает, что если мы подадим 14 В напряжения батареи на линию 5 В, мы получим в 2,4 раза больше напряжения на линии 12 В — примерно +/- 33 В для питания ИС усилителя. Это очень хорошее и простое решение. Частота переключения — 50 кГц. Его можно изменить, установив конденсатор на вывод 5 TL494. Например, 1 нФ даст частоту около 50 кГц, 1,5 нФ — 30 кГц.

Полевой IRFZ44N можно заменить на другие транзисторы, нужно только обеспечить выходную мощность более 100 Вт, а на IRFZ44N — до 300 Вт.

Предусилитель и фильтр низких частот

Это простая схема с одним операционным усилителем TL072. Питается он симметричным биполярным напряжением + 12В / -12В, образованным стабилитронами 12В от основных.

Микросхема усилителя мощности

Микросхема TDA7294 в типичном включении, ничего особенного. Контакты MUTE и ST-BY постоянно подключены к плюсу через необходимые провода R-C.

Используйте в цепях питания толстые провода.Входной конденсатор C4 должен иметь емкость не менее 4700 мкФ, выходная мощность зависит от его КПД. Обязательно используйте предохранитель на 10А на линии аккумуляторной батареи. Будьте осторожны — схема не для новичков, запуск инвертора требует определенных знаний и оборудования. При первом запуске используйте источник питания с ограничением по току.
Масса развелась удачно — боялись, что будет фон, шум, самовозбуждение, но оказалось, что все нормально. По началу были проблемы с небольшим гудением в фильтре, но оказалось, что виноват LM358 — эта микросхема совершенно не подходит для качественного звука.Обычный TL072 или NE5532 намного лучше.
Преобразователь устойчив к КЗ во вторичной обмотке и выходных ЛЭП — он мгновенно отключается, поэтому не бойтесь сжечь его при случайных коротких замыканиях на плате УМЗЧ. Про УНЧ корпус для автомобильного сабвуфера сказать нечего — кто что хочет, тот воспользуется — главное правильно настроить саму схему, а дальше дело фантазии …

Здравствуйте! Однажды, сидя в машине друга и слушая его музыку, он пообещал ему собрать усилитель для сабвуфера, если он сам купит сабвуфер.Прошло какое-то время, звонит друг, говорит, купил пассивный саб — сделай усилитель, делать нечего — пришлось собрать … Микросхема TDA1562 идеально подошла для автомобильного сабвуфера, одну плату протравил под усилитель, другую для сумматора и фильтра нижних частот.

УНЧ схема и плата

Схемы были с просторов сети. Сработало с первого раза. Настраивать нечего и не требуется — просто паять без ошибок.

Корпус УМЗЧ — алюминиевый профиль от двери, просверлены отверстия под силовые клеммы, клеммы динамика, светодиоды, переменные сопротивления.

Прикрутил все это, припаял провода, на оси резисторов поставил ручки. Верхнюю, нижнюю и боковые стенки, от китайской магнитолы, немного порезал по глубине, а с баллона выдул краску. Это даже не выглядело плохо.

У знакомого он в ВАЗ-2109 сзади на полке, сигнал подключен на тыловые колонки — ФНЧ не гасит сигнал если с магнитолы.

Постоянное питание через предохранитель на 15 А. И дежурный режим от магнитолы.

В машине саб качает нормально, друг даже решил сделать некоторую доработку салона от подпрыгивания, от баса такая вибрация! В общем, все обошлось. На сборку усилителя ушло 2 дня с перерывами. Всем удачи, до скорой встречи! С вами был Алексей Ивченко. Новороссийск.

В этом материале мы рассмотрим принципиальную схему и самодельную конструкцию качественного корпуса автомобильного усилителя с каналом сабвуфера.У меня давно была идея собрать усилитель для автомобиля и первое, что я начал собирать, был преобразователь напряжения 12-40 вольт. Печатную плату я решил сделать из цельного листа текстолита. Я использовал технологию LUT. Печатную плату сделал под свой размер. ШИМ собраны на отдельной плате. Я добавил в эту схему только дополнительную обмотку для питания защиты 24 В переменного тока.

Диодный мост был сделан на 4 диодах HER-307, затем фильтр из конденсатора на 1000 мкФ на 50 вольт.Из этой схемы я вырезал только ее часть. То есть стабилизатор + -15 вольт. В остальном остается как на схеме.

Для трансформатора я использовал российские ферритовые кольца 40х25х11 2000НН, склеенные между собой. Острые края феррита закруглялись алмазным напильником. Потом обмотал малярным скотчем. Первичную обмотку трансформатора намотал проводом 0,8. Сложены вместе 10 жил, 5 витков равномерно распределены по кольцу. Далее он делится пополам.Вторичный наматывается аналогично первичному. Такой же проволокой 0,8 и 8 прядей сложить вместе. Количество витков — 15, а затем уменьшено вдвое. Напряжение на выходе оказалось +/- 40 вольт, под нагрузкой напряжение упало на 2 вольта в обоих плечах.

Теперь приступил к сборке усилителя мощности звука. Выбор пал на 6-ю версию усилителя Likes. В схеме ничего не менял. Но я немного столкнулся с трудностями. В этом усилителе нужно хорошо подобрать элементы для симметрии обоих плеч.То есть транзисторы, конденсаторы, резисторы. Ток покоя 150 мА.

Настройка ULF

1. Установите R6 и R24 в среднее положение.
2. Замкните вход усилителя на массу.
3. Распаиваем выходные транзисторы.
4. Включите питание схемы.
5. Установите R 6 на выходном напряжении усилителя на 0 В.
6. Измерьте напряжение питания и +/- 15 В.
7. Установите R29-R30 на 0.55 В с использованием R24. (В 5 версии на R11-R12 = 1В).
8. Выключить питание, подключить выходные транзисторы, в том числе амперметр на 1 А в разрыв цепи коллектора VT10.
9. Включите питание и установите R24 ток покоя коллектора VT10 в пределах 100 — 150 мА.
10. Измерьте ток покоя VT11, он не должен отличаться от текущего VT10 более чем на 5%.
11. Ток покоя выходных транзисторов можно установить в диапазоне от 40 до 200 мА, в зависимости от желаемого качества звука, режима работы, теплового режима, размеров радиатора.Ток покоя необходимо установить при температуре выходных транзисторов 35-40 градусов.
12. Проверьте работу термокомпенсации, измерив токи покоя при максимальной температуре радиаторов выходных транзисторов.

Защита динамика

Этот блок не нужно настраивать, если все собрано правильно. Во время тестов усилитель снял с одного канала почти 100 ватт, затем он перешел в режим клиппирования. Использовал радиаторы от компьютера.Без кулеров становится очень жарко, потому что радиаторы слишком маленькие. Было решено оставить кулер в работе — теперь все тепло. Питание кулера осуществлялось по схеме ШИМ-регулятора на таймере.

Затем я приступил к сборке второго преобразователя для канала сабвуфера. Схема осталась прежней. Есть небольшие изменения в обмотке трансформатора. Кольца берут все равно, два склеены. Первичная организация остается прежней.А вот вторичка другая, количество прожитых то же самое, но витков здесь уже не 15, а 21. На выходе преобразователя получилось + -70 вольт. Для ФНЧ намотал отдельную обмотку проводом 0,8 8 витков. Схема стабилизации остается такой же, как и в схеме. Также есть еще одна обмотка для питания защиты по переменному току, все как в первом преобразователе для Лайкова.

Усилитель Холтона

Сборка начинается с установки резисторов, затем устанавливаются силовые резисторы, диоды, конденсаторы и малосигнальные транзисторы.Следует соблюдать осторожность при установке полярных элементов. Неправильное подключение может привести к неработоспособности устройства или выходу одного или нескольких элементов при включении схемы.

После завершения установки всех элементов внимательно осмотрите модуль, все ли компоненты припаяны, правильно ли установлены. Только когда вы уверены, что все сделано правильно и все детали на своих местах, можно подключать питание.

С помощью крокодилов подсоедините измерительные провода устройства к клеммам одного из мощных 0.Резисторы 22 Ом. Медленно вращая ползунок резистора P1, установите резистор 0,22 Ом на 18 мВ, это установит ток на 100 мА на транзистор. Теперь проверьте напряжение на всех остальных резисторах, выберите тот, который имеет наибольшее напряжение. Отрегулируйте резистор P1 на 18 мВ. Теперь подключите генератор сигналов ко входу, а осциллограф — к выходу. Убедитесь, что форма волны не искажена. Если у вас нет этих устройств, подключайте нагрузку и слушайте хорошего качества … Звук должен быть четким и динамичным.Защита динамика аналогична первой. Питание 24 В от отдельной обмотки трансформатора.

LPF

Я использовал алюминиевые уголки 20 x 20 мм и фанеру толщиной 10 мм. Кузов отшлифован и покрыт кожзаменителем черного цвета. Кулеры закреплены на задней стенке корпуса.

Фильтр нижних частот будет закреплен на передней панели, там же будут клеммы питания для питания этого устройства. И входные и выходные клеммы.Верхняя крышка будет выполнена из тонированного стекла толщиной 4 мм. Усилитель протестирован на прослушивание музыки. На С90 колонки и сабвуфер на 1000 ватт. Бас резкий и глубокий. Лайки не раскрыли его полного потенциала, так как C90 не подходит для этого аппарата. Автор проекта — Иван Александров.

Домашний кинотеатр своими руками на лампах

Для каждого истинного ценителя звука ламповый усилитель говорит о многом, но последней модой стало создание полноценного многоканального лампового домашнего кинотеатра.Поверьте, с экраном 32 дюймов эффект просто потрясающий! Берем классическую несимметричную схему, с параллельным включением ламп на выходе для увеличения выходной мощности. Усилитель работает по классу «А», что обеспечивает максимум качество звука.Лампы можно использовать на входе — 6Н1П, 6Н2П, 6Н23П; на выходе — 6П14П, 6П15П, 6П43П, 6П3С — короче богатые.

Другой усилитель TDA низкой чистоты

Усилитель НЧ своими руками на tda

Этот усилитель хорошо подходит для сборки и для тех, кто недавно заинтересовался радиотехникой, освоил технологию нанесения дорожек на плату и ее травления.

Усилитель собран на микросхеме tda7377 и ne555.

Pout — максимум 20 Вт на канал.
Выходная мощность позволяет наслаждаться любимыми треками.

Фильтр нижних частот своими руками

ФНЧ для сабвуфера — схема

Все мы знаем, что низкочастотная головка сабвуфера без каких-либо фильтров при подключении к усилителю мощности будет просто работать как обычная колонка, естественно, отлично воспроизводя низкие частоты, но без фильтров низких частот хороший сабвуфер не собрать.

DIY ламповый усилитель 50 Вт

Добрый вечер всем любителям звука радиоламп! На сайте много хороших схем усилителей звука, так что опубликую версию своего моно-ЛАНЧА. Его собирали долго, почти целый год я периодически брался за проект и постепенно доделывал, и вот, наконец, пришло время представить на ваш суд финальную версию. Назначение: рассчитано использование канала сабвуфера.

Ламповый усилитель для гитары своими руками

Недавно возникла необходимость собрать простой УНЧ для гитары , для которой стандарт ЛАНЧ по схеме с использованием ламп типа 6н23п и 6п14п.

DIY гибрид ULF

Сделай сам гибрид ULF

По многочисленным просьбам радиолюбителей приношу улучшенную и более полную схему гибридного УНЧ с подробным описанием , списком деталей и схемой питания. Лампа на входе схемы гибридного УНЧ 6Н6П была заменена на 6Н2П … Также можно поставить в этом блоке и более распространенные в старых лампах 6Н23П. Полевые транзисторы взаимозаменяемы с другими аналогичными — с изолированным затвором и током стока от 5А и выше.

Variable R1 — 50 кОм — качественный переменный резистор для регулятора громкости. Можно поставить до 300кОм, ничего не испортится. Обязательно проверьте регулятор на предмет шороха и неприятного трения при вращении. В идеале следует использовать WG ALPS — японскую компанию, производящую регуляторы качества. Не забываем про регулятор баланса.

Схема лампового усилителя

Трубка своими руками unch

Ламповые усилители становятся все более популярными среди любителей звука.От транзисторных они отличаются и качеством, и более эстетичным ретро-стилем.

Представленная на фото лампочка УНЧ не сложно своими руками .

Автор решил собрать УМЗЧ по двухтактной схеме на лампах 6П6С. Сразу скажу, что звук действительно хороший, хотя давно не слушал вдумчиво. Мощности хватает для глаз, хотя убрать фон было сложно, особенно в правом канале.Собрал по прилагаемой схеме, только выпрямитель сделал на 5TS3S , после конденсатора кенатрона 47 мкФ, на каждый канал свой дроссель Д21, после каждого дросселя 330 мкФ емкости и еще немного гудит.

Усилитель своими руками для K174UN14

Усилитель своими руками для К174УН14

Данный усилитель прост в сборке, узч по схеме собран на довольно известной микросхеме к174ун14 , которая также является аналогом импортных микросхем tda2003 .

Собрать эту схему могут даже новички в радиотехнике. И так далее смотрим характеристики и саму схему присланного Айдаром Галимовым прибора

Компьютерный усилитель звука своими руками

У меня валялась перегоревшая колонка на четыре ватта. Корпус довольно красивый, а главное, он сделан из толстого пластика, который отлично подходит для любой радиолюбительской конструкции. Разобрав колонку и сняв ненужный динамик, снял катушку, откусив плоскогубцами лишние перегородки.Вырезал верх и покрасил картон до высыхания краски и начал собирать усилитель на tda 7294, который можно купить в любом радиомагазине.

Несмотря на кажущуюся простоту расчета фильтров нижних частот, необходимых для формирования желаемой амплитудно-частотной характеристики, у многих возникают трудности с построением законченной конструкции.

В этой статье представлено описание простой схемы для усиления звуковой частоты с помощью сабвуфера, так называемого сабвуфера … Несмотря на то, что сама разработка в большей степени предназначена для автолюбителей, ее также можно успешно использовать для домашнего аудиокомплекса. Данная конструкция представляет собой активную колонку со встроенным усилителем и с возможностью автоматической активации (отключения звука) при включении звуковоспроизводящей аппаратуры.

Технические характеристики

Выходная мощность 25 Вт.
Импеданс динамика 4 Ом.
Полоса воспроизводимых частот 5-300 Гц.
Электропитание 12-16 В
Максимальное потребление тока 3 А.

Принцип работы сабвуфера и немного теории по фильтрам нижних частот

Сам subfoover представляет собой усилитель низкой частоты с полосой пропускания 5 — 300 Гц. Существует несколько методов формирования требуемой амплитудно-частотной характеристики (АЧХ).
1. Собственно сам усилитель с нужной АЧХ, формируемой за счет обратной связи.
2. На входе усилителя включены активные и пассивные полосовые фильтры.
3. Активные фильтры нижних частот на входе усилителя.
4. Пассивные фильтры нижних частот на входе усилителя.

Пассивные фильтры представляют наибольший интерес для качественного формирования требуемой частотной характеристики. Это отсутствие дополнительных шумов, всевозможных «скачков» и «провалов», а также полное отсутствие нелинейных искажений. Единственный недостаток пассивных фильтров — значительное затухание в полосе пропускания. Но поскольку сигнал на сабвуфер снимается с выхода усилителя мощности, который уже является частью магнитофона или ресивера, этим недостатком можно пренебречь.Фильтр низких частот (ФНЧ) формирует АЧХ следующим образом: он пропускает все частоты, начиная с нуля, и «срезает» высокие частоты (ВЧ) на частоте среза. Сама частота среза легко вычисляется по формуле 1/2 * пи * R * C, где частота в герцах, пи = 3,14, сопротивление в Ом, емкость в фарадах. Крутизна (крутизна) фильтра зависит от его «порядка».

Для фильтра нижних частот 1-го порядка это будет 6 дБ на октаву.

Для фильтра 2-го порядка крутизна частотной характеристики уже будет 12 дБ / окт.

Для фильтра 3-го порядка 18 дБ / октаву соответственно.

Из графиков хорошо видно, что чем выше порядок фильтра, тем больше затухание в полосе пропускания. Для фильтра 2-го порядка уже будет 20 дБ, то есть сигнал ослаблен в 10 раз. Но поскольку чувствительность усилителей для сабвуфера обычно лежит в диапазоне 50–250 мВ, а сигнал, снимаемый с громкоговорителей, составляет порядка 0,5–5 В, получается идеальное совпадение уровней сигналов. В результате экспериментов было установлено, что фильтра 2-го порядка вполне достаточно для качественного формирования АЧХ.На всех графиках контрольная точка «А» дана для оценки затухания на средних частотах 1000 Гц. Номиналы конденсаторов на самих цепях фильтров и на готовой конструкции несколько отличаются. Это связано с тем, что дизайнер сам мог выбрать оптимальный вариант своей акустики. Частота кроссовера фильтра может быть изменена с достаточной точностью на основе приведенных выше примеров. Например, чтобы снизить частоту со 100 Гц до 50 Гц, достаточно пропорционально увеличить емкость конденсатора (конденсаторов) с 22 нанофарад до 47 нанофарад.Вы также можете удвоить номиналы резисторов, но не забывайте, что вход усилителя в этом случае должен быть высокоомным. В противном случае будет дополнительное затухание сигнала в полосе прозрачности.

Выбор частотной характеристики

Для выбора необходимой частотной характеристики фильтра и мощности усилителя был применен следующий тип анализа.
Гул, имитирующий поездку на автомобиле, моделировался на стенде с работающим двигателем. Было замечено, что именно низкие частоты в диапазоне 5–300 Гц подвержены наибольшему маскирующему эффекту.Для компенсации этих потерь был выбран необходимый частотный диапазон сабвуфера. Суть метода заключалась в подаче звукового сигнала с частотой качания 0,01 Гц в диапазоне частот 16 Гц — 16 кГц на стандартную акустику. Те частоты, которые были ослаблены маскирующим эффектом гула (шума), должны были быть скорректированы с помощью эквалайзера на одну треть октавы. Таким образом, удалось сформировать характеристику, необходимую для качественного восприятия звука. На средних и высоких частотах эти расхождения не были столь значительными, и их можно было компенсировать обычным тембровым блоком, который есть в любом радио.Далее при проверке, управляя реальной машиной, правильность выбора этого метода была успешно подтверждена независимыми экспертами … Салон был загружен от 1 человека до 5, включая водителя. Некоторые потери низких частот при полной нагрузке были компенсированы регулятором громкости в самом сабвуфере.

Схема усилителя, назначение деталей, подключение

Сам сабвуфер состоит из усилителя низкой частоты, собранного на микросхеме DA1 TDA7240, и входного ФНЧ R1, R2, R3, C1, C2, C3.Резисторы R1 и R2 подключаются к сигнальным проводам левого и правого динамиков автомагнитолы. Далее суммированный сигнал проходит через фильтр нижних частот и через разделительные конденсаторы C3 и C4 попадает на вход усилителя. Уровень регулируется потенциометром P1. Включение (отключение звука) усилителя осуществляется с помощью переключателей на транзисторах Т1 и Т2. Требуемый уровень для этого — + 8В. — + 12В. сняли с б / у магнитолы. Это позволяет выключить сам сабвуфер при выключении магнитофона.Если в этом нет необходимости, то детали Т1, Т2, R4, R5, R6, R7 следует исключить из схемы. R8, R9, C9, C10 — успокаивающие цепочки. Нагрузка (динамик) подключается к выводам 5 и 7 микросхемы DA1. Поскольку на этих клеммах есть потенциал относительно «общего» провода, следует обратить внимание на тщательную изоляцию как самих проводов, так и динамика. Это нужно делать в том случае, если в качестве колонны будут использоваться конструкционные полости самого автомобиля.

Есть много вариантов отключения звука. Выбирается любая точка, где появляется +12 Вольт при включении магнитолы. Это может быть розетка для активной антенны и лампы подсветки шкалы или контакты выключателя питания …. Желательно только в самой магнитоле установить дополнительный резистор 1 — 10 кОм и подать сигнал активации на сабвуфер. через это. Это позволит в случае случайного короткого замыкания на корпус избежать поломки оборудования.