Правила обгона пдд: ПДД РФ | 11. Обгон, опережение, встречный разъезд

ПДД он-лайн

• • 92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
  • 93. Водителю запрещается выполнять обгон:
  • 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
  • 93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
  • 94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
  • 95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
  • 96. Обгон запрещается:
  • 96.1. в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1.1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
  • 96.2.
    на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
  • 96.3. на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
  • 96. 4. транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;
  • 96.5. при недостаточной видимости дороги;
  • 96.6. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • 96.7. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.
  • 97. Вне населенных пунктов водитель тихоходного, тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен занять положение на дороге как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
  • 98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.
  • 99. На уклонах, обозначенных дорожными знаками «Крутой спуск», «Крутой подъем», при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

ПДД (правила дорожного движения) Российской Федерации 2020.11. Обгон, опережение, встречный разъезд

Заметили ошибку? Напишите нам об этом. Дополнительные главы: 11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Вы можете выполнить обгон трактора: данная разметка разрешает выезд на встречную полосу для завершения обгона; опасности для движения и помех другим участникам движения вы не создадите 11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; Несмотря на знак «Конец зоны запрещения обгона», вам нельзя начинать обгон, так как водитель грузовика намеревается обогнать движущееся впереди него транспортное средство, о чем и подал сигнал указателями поворота транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; Грузовик, движущийся по вашей полосе, начал поворот налево. Вы можете продолжить движение после того, как он закончит поворот следующее за ним транспортное средство начало обгон; Водителю легкового автомобиля запрещено начинать обгон, так как следующий за ним грузовик уже начал такой же маневр по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. 11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; Автомобили приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, обгон на котором запрещен. Водитель легкового автомобиля в такой ситуации может выполнить обгон только одного грузовика, то есть двигаться по траектории А Так как вы находитесь на главной дороге (знак «Пересечение с второстепенной дорогой»), обгон разрешен Дорожный знак «Уступите дорогу» с табличкой «Расстояние до объекта» предупреждает вас о приближении к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге. Обгон вы можете выполнить только в том случае, если сможете завершить его до перекрестка Вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку, двигаясь по главной дороге, следовательно, вам разрешен обгон Вы не можете обгонять грузовой автомобиль, находясь на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; Вы можете выполнить обгон сразу трех транспортных средств: пешеходы на пешеходном переходе отсутствуют; обгон за пешеходным переходом разрешен; пересекать прерывистую линию разметки также разрешено на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; Перед вами — знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума» с табличкой «Приближение к железнодорожному переезду». Эти знаки устанавливаются на расстоянии 150–300 м от переезда. Запрет на обгон действует с расстояния 100 м от переезда. Следовательно, Вы можете совершить обгон Такой знак («Железнодорожный переезд без шлагбаума») устанавливается за 50–100 м до начала опасного участка. Так как обгон запрещен на железнодорожных переездах ближе чем за 100 м перед ними, в данной ситуации трактор обгонять нельзя на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Видимость дороги ограничена. Следовательно, обгон на этом участке запрещен Поскольку обгон в конце подъема запрещен, то обгонять грузовой автомобиль в данной ситуации вы не должны В данной ситуации (в конце подъема) для совершения маневра не нужно выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения, поэтому вы можете выполнить опережение грузового автомобиля, что Правилами не запрещено 11. 5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил. 11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства. 11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск. Предупреждающий знак «Падение камней». Так как встречный разъезд на этом участке дороги затруднен, уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне препятствие. В данной ситуации водитель встречного автомобиля должен вас пропустить Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой спуск». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск Перед Вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой подъем». Дорогу должен уступить водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск Далее: раздел «Остановка и стоянка» >> Дополнительные главы: Заметили ошибку? Напишите нам об этом.

«Двойной обгон» по Правилам дорожно движения

Добрый день, уважаемые автолюбители!

Многим среди водителей знакомо такое понятие как «Двойной обгон» и все понимают что совершать такой маневр запрещено. Но известно ли, что из себя такой «двойной обгон» представляет по Правилам дорожного движения?

Давайте сначала посмотрим каким текстом Правил дорожного движения такой маневр запрещен:

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

Как видете термина «Двойной обгон» в пдд не существует, а есть запрет на выполнение маневра, в случае если транспортное средство впереди производит объезд или обгон.

Вспомним, что является обгоном:

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Первая ситуация — обгон при объезде препятствия, запрещенный маневр очевиден.

Во втором случае осуществляется обгон транспортных средств, движущихся впереди, в том числе и транспортного средства уже осуществляющего обгон — нарушение п. 11.2 ПДД сомнений не вызывает.

Следует учесть, исходя из определения «обгон» маневр опережения белого автомобиля отдельным обгоном не является, а является составной частью обгона, начатого при опережении серого автомобиля. Т.е. в данном случае п.11.2 необходимо применять до начала обгона(выезда на встречную полосу), и выполнять обгон запрещено, вне зависимости от того будет совершено опережение белого автомобиля или нет. Разберем это в третьем примере.

Третья ситуация, так называемый обгон «паровозиком»:

Эта ситуация трактуется водителями неоднозначно, по мнению одних, такой маневр не запрещен, так как в начале обгона транспортное средство, движущееся впереди (серый автомобиль) маневров не совершает, другие же считают, что белый автомобиль также движется впереди и выполнять обгон запрещено.

Посмотрим как на схеме выглядит обгон «паровозиком»:

Как видно, состав нарушения п.11.2 ПДД образуется уже при опережении и избежать этого нарушения не возможно, пока белый автомобиль не завершит обгон. Соответвтсенно и начинать в таком случае обгон запрещено.

Но тут же возникает справедливый вопрос, до какого расстояния белый автомобиль считается движущимся впереди? И когда же можно начинать обгон, не нарушая п.11.2 ПДД?

Прямого ответа Правила дорожного движения не дают, но для определения этого расстояния можно сослаться на первое общее правило обгона:

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Согласно этому правилу водитель обязан изначально определить безопасную зону от начала до самого завершения обгона, то есть до возврата в свою полосу. Таким образом транспортные средства, не входящие в эту зону непосредственного отношения к обгону не имеют, соответственно и применение правил обгона в рамках совершаемого маневра по отношению к ним не требуется.

Ну и конечно же не стоит забывать о самом важном неписаном правиле: «Не уверен — не обгоняй!»

Дорог вам без препятствий!

ПДД Украины § 14. Обгон

Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только слева.

Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:

• а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона;
• б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
• в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
• г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, тихоходного или крупно-габаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться как можно правее, а при необходимости — остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним.

Водитель транспортного средства, выполняющий обгон, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращении на ранее занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

Обгон запрещен:

• а) на перекрестке;
• б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
• г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
• ґ) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
• д) в тоннелях;
• е) на дорогах, которые имеют две и более полосы для движения в одном направлении;
• є) колоны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

Обгон и опережение в новых ПДД

Недавно в силу вступили изменения ПДД, касающиеся всех водителей без исключения. Автоинструкторы подчеркнули, что основные поправки связаны с правилами опережения и обгона.

Что такое обгон?

Сегодня при обучении вождению будущим водителям дается следующее определение обгона. Это опережение одного, двух или нескольких ТС с выездом на сторону, которая предназначена для встречного движения, и дальнейшим возвращением обратно.

Обгон должен иметь следующие характеристики:

1. Это частный случай опережения. Любой обгон считается опережением, но не любое опережение — это обгон.
2. При обгоне ТС всегда выезжает в зону встречного движения.
3. Обязателен возврат авто на полосу, ранее им занимаемую.
4. Чтобы лучше понять ситуацию, приведем несколько примеров обгона и маневра, который таковым не является.
5. Если автомобиль на двухполосной дороге выполняет опережение, при этом выезжает на левую половину трассы.
6. Автомобиль на трехполосной дороге выполняет опережение и выезжает на среднюю полосу.

Если на дороге есть четыре или более полос. Машина осуществляет опережение с выездом или на левую половину дороги (в случае если нет разметки) или, если разметка есть, на встречную полосу. Неважно, есть разметка или нет, такой маневр наказывается лишением водителя прав.

Чем отличается обгон от опережения?

Опережением называется движение ТС со скоростью, которая выше скорости попутного ТС. Например, вы осуществляете опережение в зоне одной полосы, то есть разметка не пересекается, или в зоне правой половины дороги, когда выезда в зону встречного движения нет. К опережению также относится случай, когда машина выехала на «встречку», однако на свою полосу не вернулась.

Надо сказать, что обгон — это не всегда нарушение. Если дорожная разметка позволяет, и запрещающих знаков нет, то обгон выполнятся по правилам.

Разница между этими двумя понятиями очевидна. В случае опережения автомобиль не выезжает на встречную полосу, но зачастую автомобилистам приходится доказывать в суде, что он был прав.

Спорная ситуация

По дороге с обочиной и двумя полосами, где нанесена сплошная линия разметки, едут легковой автомобиль и трактор, причем последний движется очень медленно. Водитель трактора решает пропустить «легковушку». Он включает правый поворот и максимально приближается к обочине. Водитель авто осуществляет опережение. Однако через 400 метров сотрудник ДПС останавливает машину и заявляет, что ее водитель нарушил правила, в частности выехал на «встречку».

Согласитесь, что с такого расстояния объективно оценить ситуацию просто невозможно, но и спорить с инспектором себе дороже.

В этом случае вам выпишут протокол. Рекомендуется записать номер ТС, в нашем случае это трактор, который вы обогнали и даже записать его контактные данные, чтобы потом вызвать в суд в качестве свидетеля. Подобная история может случиться не только на трассе, но и в городе. По одной полосе вполне проедут два авто, и тот, который едет слева, выполняет опережение, но не выезжает на встречную полосу. Оформление правонарушения здесь (хотя вы его, по сути, не совершали) происходит по точно такой же схеме, как описано выше.

Видеоматериал о том, что может случиться при опережении:

Удачи на дорогах и будьте предельно внимательны!

В статье использовано изображение с сайта avtohod.ru

Когда нельзя обгонять даже через прерывистую разметку?

Форумы полнятся странными историями про то, как инспектора лишают прав на ровном месте. Буквально, ехал человек с семьей по дороге на курорт, обогнал фуру через прерывистую линию, а наряд ГИБДД «шьет» ему статью 12.15 КоАП РФ и грозит лишением прав от 4 месяцев до полугода. Недоумевающий отпускник в отчаянии от такого поворота судьбы, однако ничего не поделаешь. Он угодил в ловушку.

Действительно, статья 11.4. ПДД РФ запрещает обгон не только через сплошную линию разметки или в зоне действия знака 3.20, но и в других распространенных случаях, а именно:

«на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью».

Пешеходные переходы часты на трассах, где много деревень и дачных поселков. Они обычно встречаются посередине длинных прогонов, чтобы водители могли заметить вышедших на них людей. Но дорожные службы порой никак не обозначают такие места. А знаки скрываются листвой разросшихся деревьев и появляются лишь перед носом водителей. В общем, пешеходный переход среди леса — это серьезная ловушка.

Более дикая ситуация возникает при проезде старого железнодорожного переезда, где раньше бегали маневровые тепловозы. Если какой-нибудь трактор подползает к нему с телегой навоза, а догоняющий водитель не в силах мириться с необходимостью резко тормозить, одним махом проскакивает его через прерывистую разметку, то это не значит, что он прав. Завидев знак «Переезд», водитель легковушки должен тащиться сзади. А 100 метров пустой дороги — это большое расстояние, провоцирующее на обгон. Именно за такими переездами на югах и любят дежурить патрульные машины ГИБДД.

Еще хуже, когда приближается небольшой мостик, обозначенный столбиками с названием реки. Там за “встречку” инспектора принимают не менее охотно. Хотя таким «мостом» может оказаться даже закопанная в землю труба для пересохшего ручья.

Ну, а самая распространенная ловушка в дальней дороге – это, конечно же, обгон на подъеме. Пусть на склон нанесена прерывистая — она разрешает обгоны только тем, кто катится вниз. Карабкающимся на вершину холма путешественникам предписывается медленно следовать за тихоходом, дожидаясь пока склон сменится спуском. И пусть там хоть 7%, сотрудники ГИБДД могут с чистой совестью применить к нарушителям часть 4 статьи 12.15 КоАП.

Развитием холмистой темы стало определение «ограниченная видимость». Правила определяют ее так: «Это видимость дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами».

Другими словами, когда дорога до горизонта идет длинными волнами, это и есть повод для запрещения обгона. Бывает, что ночью огни приближающихся спереди автомобилей то видны, то прячутся в ложбинки рельефа. Дорожные службы должны обозначать подобные участки сплошными линиями, чтобы встречный транспорт не выскакивал внезапно перед носом обгоняющих. Но не всегда утруждают себя подобным занятием. Следить за рельефом предписано самим водителям. Если пойдешь на обгон ближе чем за 100 метров от такого участка — есть риск нарваться на неприятности даже несмотря на «разрешающую» прерывистую разметку .

В общем, правила требуют к себе самого пристального внимания. Иначе в дальней дороге неожиданностей не избежать.

п. 11 ПДД РФ (пункт 11 Правил дорожного движения РФ). Обгон, опережение, встречный разъезд

ПДД он-лайн

• • 92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, которую он намерен выехать, свободна и своими действиями, он не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
  • 93. Водителю запрещается выполнять обгон:
  • 93. 1. если водитель транспортных средств, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
  • 93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
  • 94. Объезд транспортные средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
  • 95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан двигаться с учетом дорожно-транспортной обстановки ближе к правому краю проезжей части дороги и препятствовать обгону движения скорости или иными действиями.
  • 96. Обгон запрещается:
  • 96.1. в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилем запрещен», на поворотах дороги, обозначенными дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1. 1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км / ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
  • 96.2. на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
  • 96,3. на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
  • 96,4. транспортные средства, производящего обгон или объезд препятствия;
  • 96.5. при недостаточной видимости дороги;
  • 96,6. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
  • 96,7. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.
  • 97. Вне населенных пунктов водитель тихоходного, тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен занять положение на дороге как можно правее, при необходимости и положении, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.
  • 98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.
  • 99. На уклонах, обозначенных дорожными знаками «Крутой спуск», «Крутой подъем», при наличии препятствия для дорожного движения уступить дорогу водительским транспортным средствам, движущемуся на спуск.

ПДД Украины § 14.Обгон

Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только слева.

Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:

• а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть препятствие, не начал обгона;
• б) водитель транспортных средств, которое двигается впереди по той полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
• в) полоса встречного движения, на котором он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
• г) после обгона возможно, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.

Водителю обгоня транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

. и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним.

Водитель транспортных средств, выполняющий обратное движение, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не будет препятствовать встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

Обгон запрещен:

• а) на перекрестке;
• б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
• г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и ​​других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
• ґ) транспортные средства, которое осуществляет обезд или объезд;
• д) в тоннелях;
• е) на дорогах, которые имеют и более полосы для движения в одном направлении;
• є) колоны транспортных средств, которыми движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

Обгон, опережение, встречный разъезд Pdd24.com

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

• следующее за ним транспортное средство начало обгон;

• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасность для движения и обгоняемому транспортному средству, ранее занимаемую полосу.

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

• на пешеходных переходах;

• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

• в конце подъема, на опасных поворотах и ​​на других участках с ограниченной видимостью.

11. 6.

ПДД Российской Федерации 2020.11. Обгон, опережение, встречный разъезд

Обгон — ПДД Украины

14,1. Исключен.

14,2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:

• а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть препятствие, не начал обгон;
• б) водитель транспортных средств, движущегося впереди по той же самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестроения) налево;
• в) полоса встречного движения, на котором он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
• г) после обгона сможет, не создавая препятствие обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.

14,3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышения скорости движения или иными действиями.

14,4. Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, его водитель должен двигаться как можно правее, в случае необходимости — остановиться на обочине и пропустить транспортные средства , движущиеся за ним.

14,5. Водитель транспортных средств, выполняющий обратное движение, может начать обратное движение, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется вновь обгонять, при условии, что он не будет препятствовать встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортнымам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

14,6. Обгон запрещен:

• а) на перекрестке;
• б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• в) ближе, чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
• г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и ​​других участках дорог с ограниченной видимостью или условиях в условиях недостаточной видимости;
• ґ) транспортные средства, осуществляющего обгон или объезд;
• д) в туннелях;
• е) на дорогах, имеющем и более полосы для движения в одном направлении;
• є) колонны транспортных средств, которая позади движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком (кроме оранжевого).

ПДД Украины Обгон | Издательство Монолит

	14.1. Исключен Постановлением Кабинета Министров Украины. (№ 111 от 11.02.2013) Комментарии эксперта
	14.2. Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что: а) ни один из водителей транспортных средств, движутся за ним и которым может быть препятствие, не начал обгон; Комментарии эксперта Прежде чем начать маневр обгона или опережения, водители транспортных средств должны гарантировать их безопасность выполнения.Для этой цели в транспортных средствах представлены такие средства, как зеркала заднего вида. Водитель использует эти зеркалами (а при их отсутствии оценить обстановку, повернув голову), и убедиться в том, что другие водители транспортных средств не начали подобных маневров. Только после выполнения действий разрешается соответствующий указатель поворота. б) водитель транспортных средств, движущегося впереди по той же самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестроения) налево; Комментарии эксперта подчеркивает приоритетность движения транспортных средств впереди транспортных средств, поэтому, если на движущемся впереди транспортном средстве подан сигнал указателя левого поворота, водители транспортных средств, движущихся за ним, обязаны воздержаться от выполнения своего маневра. в) полоса встречного движения, на котором он будет выезжать, свободна от транспортного средства на достаточном для обгона расстояния; Комментарии эксперта Выезд на полосу встречного движения требует от водителей транспортных средств повышенного внимания, прежде чем начать выполнять маневр «обгон» водитель обязан учесть скорости движущихся впереди транспортных средств; оценить возможности своего транспортного средства, состояние дороги, погодные, климатические условия и т.д. Если некоторые из перечисленных факторов не соответствуют безопасным условиям, то от выполнения обгона следует воздержаться. г) после обгона сможет, не создавая препятствие обгоняемому им транспортному средству вернуться на занимаемую полосу. Комментарии эксперта После выполнения обгона транспортного средства резко маневрировать и препятствовать движению транспортного средства, которое он обогнал. При выполнении обгона обгоняющему водителю необходимо соблюдать безопасную дистанцию ​​и безопасную скорость движения, путем резкого снижения скорости препятствия движению обгоняемого транспортного средства.
	14.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышения скорости движения или иными действиями. Комментарии эксперта Для целей безопасности дорожного движения используются действия водителей обгоняемых транспортных средств, которые не могут препятствовать совершению маневра «обгон».
	14.4. Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, его водитель может двигаться как можно правее, в случае необходимости — остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним. Комментарии эксперта Данный пункт правил дорожного движения направлен на увеличение пропускной способности проезжей части в случае движения по ней тихоходных или крупногабаритных транспортных средств.При скоплении за тихоходным или крупногабаритным транспортным средством колонны транспортных средств, водители должны принять компакто и пропустить скопившиеся транспортные средства, если данное действие невозможно выполнить, то они обязаны остановиться на обочине, тем самым обеспечив свое опережение.
	14,5. Водитель транспортных средств, выполняющий обратное движение, может начать обратное движение, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется вновь обгонять, при условии, что он не будет препятствовать встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортнымам, движущимся за ним с более высокой скоростью. Комментарии эксперта Правила дорожного движения не совершают обгон нескольких, движущихся друг за другом транспортных средств, поэтому данный пункт акцентирует внимание водителей, обгоняющих транспортных средств, на том, что при таком обгоне разрешено движение по встречной полосе, когда правая полоса занята неплотным транспортным потоком. Водителям, которые обгоняют, следует помнить, что при выполнении маневра должна обеспечиваться безопасность дорожного движения.В случае появления встречного транспорта необходимо перестроиться на крайнюю правую полосу движения, не создавая помех в движении другим его участникам.
	14.6.Обгон запрещен: а) на перекрестке; (№1029 от 26.09.2011) Комментарии эксперта Обгон на любом перекрестке запрещен в связи с тем, что на этих участках проезжей части повышенная опасность для движения всех участников, кроме того, включение указателя поворота может быть неправильно истолковано другими лицами, участвующими в движении, что может спровоцировать возникновение ДТП. б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними; Комментарий эксперта С целью гарантирования безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними Правилами дорожного движения запрещается совершать маневр обгона. За переездом обгонать совершать не запрещается, если это позволяет дорожная обстановка, отсутствуют знаки, запрещающие обгон (3.25, 3.27) и дорожная разметка (1.1, 1.3). в) ближе, чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта; Комментарии эксперта С целью обеспечения безопасности пешеходов на пешеходных переходах и гарантирования прав на преимущественное движение по пешеходному переходу (ст. 17 Закона Украины «О дорожном движении») запрещен обгон ближе 50 м перед пешеходным переходом в населенном пути и 100 м — за его пределами. г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и ​​других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости; Комментарии эксперта При выезде на полосу встречного движения существует вероятность лобового столкновения транспортных средств, данным данным Правил дорожного движения запрещается маневр обгона в конце подъема, на мостах, путепроводах, крутых поворотах и ​​на других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости. ґ) транспортные средства, осуществляющего обгон или объезд; Комментарии эксперта Правила дорожного движения запрещают совершать обгон других транспортных средств, которые уже начали выполнять маневр обгона или объезда (совершать «двойной обгон»), так как во время выполнения маневра обгона или объезда уменьшается видимость и обзорность в направлении совершения указанного маневров. д) в туннелях; Комментарии эксперта Туннели являются дорожными сооружениями, которые ограничивают возможность использования маневренности и обзорности, поэтому правила дорожного движения предназначены для совершать обгон в туннелях. е) на дорогах, имеющем и более полосы для движения в одном направлении; Комментарии эксперта При наличии нескольких полос для движения в одном направлении встречное движение средств сплошной (1.1) или двойной сплошной (1.3) линией разметки, пересекать запрещенные, поэтому данный пункт акцентирует внимание водителей транспортных средств на том, что обгоняет на дорогах с использованием полосами для движения в одном направлении. Если установить количество полос для движения в одном (невозможно при наличии грязи, снега, дождя), выполнить обгон транспортных средств запрещено (см.п. 14,6 г)). є) колонны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком (кроме оранжевого). Комментарии эксперта Данный пункт дублирует пункт 3. 4 настоящих Правил.

ПДД РБ глава 12. Обгон, встречный разъезд

Обгон транспортного средства производится с левой стороны.

84. Водителю запрещается выполнять обгон, если:

84.1. водитель транспортных средств, движущегося впереди по той же полосе, подал сигнал левого поворота;

84,2. следующие за ним водители начали обгон.

85. Объезд транспортные средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, создается с правой стороны.

86. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону движения скорости или иными действиями.

87. Обгон запрещен:

87.1. на обозначенных перекрестках;

87,2. на пешеходных переходах;

87,3. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

87,4. транспортные средства, производящего обгон или объезд;

87,5. в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной обзорностью;

87,6. в условиях недостаточной видимости.

88. Вне населенных пунктов водитель крупногабаритного и () тяжеловесного транспортного средства или транспортных средств, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен принять как можно правее, при необходимости и остановиться, пропустить скопившиеся за ним транспортные средства средства.

89. Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

. стоящих в очереди транспортных средств.

90. На уклонах, обозначенных дорожными знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу водительским транспортным средствам, движущимся на спуск.

Другие главы ПДД Республики Беларусь