Подбор масла кикс по марке автомобиля: Подбор масла

Товары бренда Kicx. Товары бренда Kicx Трансмиссионные корейские масла для авто Kixx

Часто у владельцев автомобилей ограничен бюджет на покупку оригинальных смазочных материалов. В этом случае есть решение — покупка масел сторонних производителей, которые могут быть дешевле. Один из неплохих вариантов — масло Kixx, отзывы о котором в сети несколько противоречивы. Виды продукции этого производителя, особенности и преимущества — все это мы рассмотрим в данной статье.

Виды моторных масел Kixx

Корейский бренд GS Caltex Corporation занимается производством смазочных материалов для разной техники. В том числе он производит моторное масло Kixx, отзывы о котором будут представлены ниже.

В ассортимент продукции производителя входят не только автомобильные масла, но и индустриальные основы. Всего можно выделить 3 вида продукции для узлов силовых агрегатов:

1. Масла для двигателей.
2. Смазки.
3. Жидкости для трансмиссий.

Kixx реализуются для дизельных и бензиновых моторов и поставляются на рынок в различной вязкости. Также среди продукции производителя есть смазки на трех основах: полусинтетитической, синтетической и минеральной. Впрочем, здесь ничего нового, т.к. каждый производитель на рынке готов предложить разные основа смазок. Также логично и то, что производитель разрабатывает и присадки, включая их в свою продукцию. Присадки повышают характеристики масел, поэтому их присутствие в составе почти обязательно.

Номенклатуры

Номенклатура продаваемых масел, предназначенных для бензиновых двигателей насчитывает довольно много единиц:

1. PAO, PAO 1. Это полностью синтетические продукты с вязкостью Масло Kixx данных номенклатур является первоклассным.
2. G1, G2, Dexos 1. Эта линейка синтетических смазок вязкостью 10W40, Масла Kixx этой линейки содержат присадки для уменьшения зависимости вязкости от температуры воздуха на улице.
3. Gold SL, SJ, SF/CF.

Для двигателей, работающих на дизельном топливе, номенклатура масел другая:

1. Dynamic CF-4, CH-4, CG-4;
2. DX и PAO DX.

Все эти перечисленные смазки имеют разные основы, пакеты присадок, допуски, а также используемые формулы.

Трансмиссионные корейские масла для авто Kixx

GS Caltex поставляет на рынок также трансмиссионные жидкости для разных агрегатов:

1. Механических трансмиссией.
2. Редукторов.
3. Вариаторов.
4. Раздаточных коробок.
5. Мостов.
6. Автоматических трансмиссий.

Все продукты для указанных установок имеют разные формулы, которые учитывают особенности строения механизмов. Производитель в любом случае в технических характеристиках масел указывает спецификации и допуски, для каких именно агрегатов предназначаются те или иные масла.

Допуски

Масла обладают разными допусками производителей. Среди продукции на рынке от Kixx каждый владелец найдет тот смазочный материал, который подойдет его марке автомобиля.

Большинство продукции бренда соответствует международным стандартам качества ILSAC, API, SAE, MIL, PSF, SCEA. Это означает, что основы и присадки отличаются высоким качеством. Вместе они создают эффективное и надежное масло Kixx. Отзывы автовладельцев подтверждают это и говорят о его эффективном использовании на разных моделях автомобилей. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что не вся продукция компании соответствует требованиям производителей. Серия PAO, к примеру, соответствует стандарту BMW LL-0.1, а смазка G1 — нет.

Основы

Как и любой другой производитель масла, корейский бренд также использует три основы:

1. Синтетическую.
2. Полусинтетическую.
3. Минеральную.

Самым качественным и эффективным является синтетическая смазка, которая производится из отборных базовых жидкостей. Путем специальных химических операций углеводороды, содержащиеся в нефти, преобразовываются в готовый продукт. К ним добавляют специальные присадки, в результате чего жидкость обретает необходимые эксплуатационные свойства. Молекулярная структура такого продукта стабильная и прочная, благодаря чему синтетическое масло выдерживает большие нагрузки и высокие/низкие температуры. Также оно стойко к окислению, трению, износу.

Полусинтетическое масло — это смесь в определенной пропорции минеральной и синтетической основы. Такие масла Kixx рекомендованы для двигателей с пробегом и моторов старого образца.

Минеральные масла этого производителя, как и все другие смазки на этой основе, имеют нестабильную молекулярную структуру. Они могут испаряться в процессе работы двигателя, сгорать и при этом являются крайне чувствительными к низким температурам. Отметим, что подобные продукты от Kixx являются одними из самых дешевых на рынке.

Присадки

Присадок для улучшения свойств масел много. Производитель Kixx использует следующие:

• детергенты;
• противопенные;
• вязкостные;
• дисперсные;
• противоизносные;
• противозадирные;
• антиокислительные.

Часть этих присадок может быть использована в разных продуктах от Kixx. Например, масла для старых моторов (полусинтетические) содержат дисперсные присадки — это специальные добавки, которые размягчают твердые образованные внутри двигателя примеси. Благодаря их использованию уровень грязи внутри ДВС сокращается, сажа растворяется.

Противозадирные присадки уменьшают нагрузку на двигатель, сокращая силу трения между активными парами. Антиокослительные присадки содержатся во всех маслах данного производителя. В результате использования этой «химии» стабильность масла повышается, а окислительные процессы если не прекращаются вовсе, то сильно замедляются.

Также имеют место и моющие добавки (детергенты), которые предотвращают образование углеродистых осадков, нагара и оксидных соединений.

Преимущества продукции Kixx

Отметим, что моторные масла этого производителя обладают как достоинствами, так и недостатками. Начнем мы с преимуществ. По имеет такие плюсы:

1. Невысокая цена по сравнению с известными брендами.
2. Большой ассортимент продукции. Всегда есть возможность осуществить подбор масла по марке автомобиля с необходимой вязкостью и пакетом присадок.
3. Высокий диапазон рабочих температур.
4. Снижение уровня износа пар трения.
5. Хорошие эксплуатационные характеристики.

Также можно выделить хорошую степень защиты от подделок. Канистры продукта имеют прочные этикетки, которые нереально просто оторвать. Чтобы от нее избавиться приходиться ее отдирать кусками. Также используется фольгированная мембрана на горлышке с изображением эмблемы GS Oil. Также стоит учитывать, что данный продукт на российском рынке — это редкость, поэтому вероятность купить подделку низкая.

Недостатки

Минусы всегда имеют место. По тем же отзывам пользователей можно выделить такие отрицательные моменты:

1. Неустойчивая структура. Этот недостаток в меньшей степени касается синтетического продукта, который априори имеет равномерную молекулярную структуру.
2. Большой расход. В некоторых моделях автомобилей масло идет на угар, из-за чего может потребоваться долив смазки по мере эксплуатации автомобиля.

При подборе масла по марке автомобиля нужно изучать характеристики, соответствующие стандартам изготовителей. Самой популярной смазкой для двигателей с ременным приводом является масло Kixx 5W40, которое способно работать в широких температурных диапазонах.

Также присутствуют многие отзывы пользователей о том, что заливать масло очень неудобно. Если пытаться залить его без лейки, то весь двигатель можно сильно испачкать.

Корейско-американская корпорация KICX основана в 1996 группой энтузиастов car audio из Кореи и США. Первоначально компания занималась разработкой технологий и изготовлением комплектующих компонентов для сторонних производителей car audio продукции. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория находятся в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае. Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического дизайна и продвижения новой продукции.

1998 год ознаменован блестящим дебютом корпорации KICX на рынке car audio продукции. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла к себе внимание любителей car audio и профессионалов за великолепное звучание, яркий дизайн и способность работать в самых тяжелых условиях. О великолепном качестве продукции говорит то, что акустические системы серий AL и GF в модернизированном виде выпускаются до сих пор. В последующем корпорация KICX подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В этом же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит то, что в течение относительно небольшого времени были созданы современные акустические линейки PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS.
Акустические системы серии PRO увидевшие свет в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов car audio и журналистов специализированных изданий. Их звучание сравнивалось со звучанием лучших домашних аудио систем и признавалось референсным для автомобильного аудио. По сути, акустические системы серии PRO дали новое представление о возможностях автомобильного аудио. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, установочных аксессуаров, шумоизоляционных материалов и комплектующих компонентов. Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты.
Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, не раз завоевывали самые престижные трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA.
В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия), Poccии, Казахстане, Белорусии, Азербайджане и на Украине. География продаж торговой марки KICX расширяется год от года.

Корейско-американская корпорация KICX основана в 1996 группой энтузиастов car audio из Кореи и компанией STOPOL LLC, USA. Первоначально компания занималась разработкой технологий и изготовлением комплектующих компонентов для сторонних производителей car audio продукции. Головной офис компании и научно-производственная лаборатория находятся в городе Сеул (Южная Корея). Многочисленные филиалы корпорации разбросаны буквально по всему миру: в США, Южной Корее, на Тайване и в Китае. Это позволило объединить усилия специалистов в области производства, разработки, технического дизайна и продвижения новой продукции. 1998 год ознаменован блестящим дебютом корпорации KICX на рынке car audio продукции. Корпорация представила собственные акустические системы серий DC, AL, GF под торговой маркой KICX. Продукция KICX сразу привлекла к себе внимание любителей car audio и профессионалов за великолепное звучание, яркий дизайн и способность работать в самых тяжелых условиях. О великолепном качестве продукции говорит то, что акустические системы серий AL и GF в модернизированном виде выпускаются до сих пор. В последующем корпорация KICX подтвердила свои права лидера в производстве акустических систем, предложив в 2000 году новые акустические системы серий PD и DS. В этом же году были представлены первые усилители серии HP и сабвуферы серий DC и AL. Об огромном потенциале KICX Inc. говорит то, что в течение относительно небольшого времени были созданы современные акустические линейки PRO, ALN,GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC и усилители серий FORMULA и QS. Акустические системы серии PRO увидевшие свет в 2004 году, не раз получали высшие оценки специалистов car audio и журналистов специализированных изданий. Их звучание сравнивалось со звучанием лучших домашних аудио систем и признавалось референсным для автомобильного аудио. По сути, акустические системы серии PRO дали новое представление о возможностях автомобильного аудио. В настоящее время KICX является одним из лидеров в производстве акустических систем, усилителей, кабельной продукции, установочных аксессуаров, шумоизоляционных материалов и комплектующих компонентов. Ежегодно обновляются модельные ряды и появляются новые продукты. Демо-автомобили, построенные на компонентах KICX, не раз завоевывали самые престижные трофеи на различных российских и европейских соревнованиях, этапах и финалах IASCA и EMMA. В настоящее время продукция под торговой маркой KICX продается в странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Корея, Индонезия, Пакистан), Европы (Финляндия, Нидерланды, Австрия, Польша, Греция, Португалия, Словакия, Венгрия) , Poccии, Казахстане, Белорусии, Азербайджане и на Украине. География продаж торговой марки KICX расширяется год от года.

Разрешается ли смешивать моторные масла разных производителей

Вопрос о том, можно ли смешивать масло разных производителей и марок, скорее всего, никогда не будет решен в ту или иную сторону. Всегда найдутся счастливые владельцы машин, которые успешно ездят с самыми неожиданными комбинациями смазочных материалов, несмотря на предостережения. Мы официальный дистрибьютор компании «Шелл», и мы работаем с моторными маслами с момента открытия. Сегодня мы поделимся с вами своим опытом и расскажем о том, можно ли смешивать смазочные материалы и чем могут закончиться ваши попытки.

---

Почему эта тема актуальна?

Начнем с ответа на вопрос о том, почему вообще людям требуется смешивать масло. Чаще всего такая необходимость возникает в экстренных случаях, а иногда — исключительно по незнанию или по невнимательности. Нештатные ситуации возникают, например, когда вы торопитесь на работу, но вовремя замечаете предупреждение о низком уровне смазочного материала. К сожалению, той марки, которой пользуетесь вы, не оказывается под рукой, и вы справедливо решаете, что безопаснее смешать составы, чем отправиться в путь без масла в двигателе. Подобные случаи могут возникнуть в дороге или в результате неисправности, когда полностью слить отработанный смазочный материал невозможно.

Правило 1:

смешивать моторные масла допустимо, но только в ситуациях, когда это действительно необходимо.

Теперь поговорим о составе смазочных материалов. Любое моторное масло состоит из основы и присадок, которые и обеспечивают защиту от коррозии и многие другие свойства. У каждого производителя свой уникальный состав. Его подбирают по результатам длительных исследований, причем учитывают не только количество присадок, но и их соотношение по отношению друг к другу. Зачастую увеличение содержания одного компонента может привести к тому, что другое вещество не будет работать достаточно эффективно.

Почему это важно знать? Потому что на форумах легко найти людей, утверждающих, что требования производителей не смешивать масла — не более чем маркетинговый ход для увеличения продаж. На деле же продукты различных компаний имеют в своем составе присадки с уникальным составом. При их контакте в результате смешивания велик риск начала реакции, которая может быть губительной для двигателя.

Если же речь идет о продуктах одной компании, то вы рискуете нарушить баланс различных веществ в масле, что также отразится на его эффективности.

Правило 2:

при смешивании масел есть способы снизить риск, но нет гарантированного способа избежать его полностью.

Далее мы поговорим о совместимости различных смазочных материалов. Отметим, что фразу «можно смешивать» правильнее понимать как «можно смешивать с минимальным риском». В идеальной ситуации вы должны использовать продукт одной марки на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.

Некоторые нюансы при смешивании моторных масел

Сразу отметим: в данной статье мы говорим только о качественных смазочных материалах, прошедших все необходимые процедуры сертификации.

Правило 3:

смешивание масел с составами, не имеющими сертификата соответствия, может привести к началу неконтролируемых реакций. Это может привести к выходу из строя двигателя автомобиля.

Стоит отметить еще один важный момент: невозможно полностью слить масло из мотора. Это же относится ко всем жидкостям, используемым для промывки.

Если вы используете различные масла, то их смешивание неизбежно, даже при предварительном сливе смазочного материала.

По этой причине мы рекомендуем ознакомиться с дальнейшим материалом всем, кто заливает в машину различные составы.

Какие моторные масла можно смешивать?

В составе любого смазочного материала есть базовая часть, то есть основа, в которую добавляются присадки. Именно она используется для классификации масел. Они, как известно, бывают:

• минеральными. Их получают из нефти методом селективной очистки. Это недорогие и универсальные смазочные материалы;
• полусинтетическими. Производятся с помощью совмещения минеральных и синтетических масел. Отличаются универсальностью и сравнительно высокими защитными свойствами, при этом достаточно доступны;
• гидрокрекинговыми. По составу они близки к полусинтетическим, однако основа, полученная методом глубокой очистки, обеспечивает им большую вязкость и температурную устойчивость;
• синтетическими. Наиболее качественные и дорогостоящие варианты, представленные на рынке. Базовая часть, полученная методом химического синтеза, позволяет смазочным материалам сохранять стабильные показатели вязкости и текучести, а также обеспечивает медленное старение.

Основа является одним из главных факторов при смешивании масла. Смешивать составы с одинаковой базовой частью — относительно безопасный вариант.

При использовании продуктов одного производителя риск снижается еще сильнее. Вполне логично, что у масел одного бренда будет примерно одинаковый состав (отметим, что бывают и исключения). Это существенно снижает риск возникновения реакций между различными компонентами.

В ряде случаев, если необходим долив масла, можно взять продукт другого типа и/или вязкости, но от того же производителя. Отметим, что это верно только в краткосрочной перспективе.

Можно ли смешивать моторное масло с разной вязкостью?

Да, это возможно, но нужно понимать и ограничения. Если вам необходимо поменять вязкость, то лучше всего выбрать масло того же производителя на той же основе. Это позволит вам максимально снизить риск. Помните и о том, что при добавлении масла другого класса общая вязкость падает. Важно и то, сколько нового смазочного материала вы добавляете. Далеко не все автомобили могут работать с таким составом.

Даже если перед заменой вы слили масло, мы рекомендуем заливать смазочный материал от того же производителя, помня о том, что в моторе осталось до 10 % предыдущего состава. При смешивании смесей с разной вязкостью несущественно изменяется текучесть жидкости, но значительных изменений в ее функциях не произойдет.

Общие правила

При смешивании различных масел важно соблюдать ряд правил, которые помогут вам избежать неприятных ситуаций:

1. Не понижайте качество масла. Нельзя доливать минеральное масло в синтетику или полусинтетику, а полусинтетику — в синтетику. Снижение качества может привести к началу реакций и снижению эффективности работы присадок.
2. Если вам пришлось смешивать масло при необходимости, лучше слить полученный состав при первой возможности и заменить его на полностью однородный, т.е. на тот, который рекомендован производителем.
3. Запрещено заливать в двигатель масло различных классов, например, смешивать смазочные материалы для легковых и грузовых автомобилей.
4. Если нужно долить масло, то оптимальным выбором будет продукт того же производителя с другими показателями вязкости. При этом необходимо учитывать сезон. В противном случае есть вероятность снизить вязкость, например, зимнего масла. Это может привести к засорению систем мотора. Кроме того, при доливе менее вязкого масла может вырасти расход на угар, поэтому уровень придется контролировать чаще.
5. Не рекомендуется смешивать масла в пропорции 50/50. Доливать следует не более 15 % нового состава.
6. Если нет возможности найти масло того же производителя, при выборе необходимо ориентироваться на допуски производителя. Они должны совпадать у обоих продуктов. Лучше всего подойдет масло, близкое по классу и характеристикам. Согласно требованиям API и ACEA, продукты в рамках одного класса достаточно близки по составу и свойствам, а значит, могут смешиваться практически без негативных последствий. Смазочные материалы, не подходящие под эти требования, просто не проходят сертификацию. При этом не забудьте учесть допуски производителя автомобиля и как можно быстрее слить полученную смесь.
7. КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено смешивать минеральное и синтетическое масло. При этом речь идет о любом их сочетании. При добавлении синтетики в минеральное масло многие синтетические присадки просто не будут растворяться в основе, что приведет к образованию осадка. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя. Разбавлять синтетический смазочный материал минеральным еще более опасно.
8. Если по какой-либо причине вам пришлось долить в машину масло более низкого качества, рекомендуется избежать высоких нагрузок на двигатель и не ездить на большой скорости.

Если вам пришлось смешивать смазочный материал, вне зависимости от того, были ли соблюдены все упомянутые в статье правила, рекомендуется проявлять осторожность. Обязательно проверяйте качество состава, обращайте внимание на следы пены, различные осадки и уровень масла.

Подбор масла ENI по марке автомобиля

Я работаю в автомастерской и имею много лет опыта, а также починенных автомобилей. Также мой стаж вождения составляет более 10 лет. В этой статье я постараюсь рассказать вам как выбрать моторную смазку для своей машины и охвачу многие типы масел от ENI

Добро пожаловать во очередной выпуск нашей серии, посвященной развенчанию мифов о машинах, где мы снимаем крышку с восьми распространенных заблуждений о моторном масле. В этот раз я поговорю о смазка ENI.

Пару слов о компании

ENI работает над тем, чтобы построить будущее, в котором каждый мог бы получить доступ к энергетическим ресурсам эффективно и устойчиво.

Работа энергетической компании ENI основана на увлечении и инновациях, уникальных сильных сторонах и навыках, качестве сотрудников и признании того, что разнообразие во всех аспектах нашей деятельности и организации — это то, что нужно ценить.

Миф 1 — вам нужно менять каждые 5000 км

Но это не так. В значительной степени зависит от вашего двигателя и типа используемого вами масла ENI, а также от условий вождения и способа вождения.

Миф 2 — менять моторное масло перед поездкой

Но это не так. Если вы знаете, что вам нужно будет изменить его во время поездки, это не помешает сделать это раньше, чем позже.

В категорию новых масел Эни входят смазочные материалы всех типов, предназначенные для смазки промышленного оборудования, такие как гидравлические масла, турбинные масла, компрессорные масла, подшипниковые масла и масла для промышленных редукторов.

Среди всех этих категорий наибольшую долю составляют гидравлические масла, которые используются в гидравлических системах управления строительной техникой, промышленными предприятиями и т. д.

3 Миф — использование присадок улучшит работу

История о старых маслах, распространяющаяся по многим мастерским и группам автолюбителей, — это преимущество использования добавок. Многие водители, как сообщается, видели улучшения в гладкости двигателя, реакции и даже экономии топлива, с помощью присадок.

Но нет конкретных доказательств того, что присадки действительно улучшают характеристики вашего двигателя. Это все в вашей голове, эффект плацебо, если хотите.

ENI не рекомендует использовать присадки, поскольку в его моторных маслах содержатся необходимые присадки, обеспечивающие надежную защиту вашего двигателя. Если дополнительные добавки включены, они могут вызвать химический дисбаланс и отрицательно повлиять на производительность вашего двигателя.

4 Миф

Вам следует покупать моторные масла ENI с высокими эксплуатационными характеристиками, поскольку они лучше, чем у всех других типов.

Не для всех автомобилей требуются моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками. Да, они помогают в некоторой степени, но не сильно. Подумайте об этом так: заправка многоцелевого автомобиля топливом с октановым числом 98 не улучшит его характеристики значительно.

Краткие заметки

Информационные заметки охватывают деятельность Petroleum Development Company, принадлежащей Nigeria Ltd (оператор совместного предприятия NNPC Total Agip) Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) и Nigeria Gas Limited (SNG).

Компания «Ени Петролеум Девелопмент» потратила в общей сложности 17 млрд. NN на кластеры Глобального меморандума о взаимопонимании (GMoU) в штате Риверс, предоставляя общинам весьма ценную возможность принимать решения и реализовывать проекты и программы, оказывающие длительное воздействие на человеческие жизни.

К слову, мы только что обслужили нашу Ford Fiesta, включая замену масла. Через две недели появилось сообщение — «Замена масла», а также на контрольной панели появился индикатор.

Сигнальная лампа на приборной панели представляла собой желтую масляную банку с волнистой линией под ней. Этот свет может означать, что ваше масло загрязнено дизельным топливом.

Вы можете выключить этот раздражающий свет и сообщение самостоятельно, не возвращаясь в гараж (мы не несем никакой ответственности, если есть проблема).

Для сброса контрольной лампы замены масла:

1. Включите зажигание (не двигатель).
2. Удерживайте тормоз и акселератор в течение двадцати секунд, пока не погаснет сигнальная лампа.

Современные технологии и системы разработки масел

ENI давно сосредоточилась на производительности, и компания гордится своим партнерством в автоспорте. Будучи официальным моторным маслом Nascar, а также официальным смазочным партнером Aston Martin Red Bull Racing, их масла снова и снова доводятся до предела, и способность изучать влияние этих напряжений на их продукт не вызывает сомнений.

В ходе нашего исследования мы также обнаружили, что ENI и также являются одними из лучших масел, когда речь идет о поддержании низкой вязкости при низких температурах .

Что нам показалось наиболее интересным, так это их недавняя ориентация на адаптацию масел для лучшей работы с двигателями с турбонаддувом, которые в последнее время становятся все более распространенными в новых автомобилях.

Однако расход масла ENI является основной проблемой в турбо-автомобилях, и, похоже, компания уделяет пристальное внимание.

Наш главный выбор

Полностью синтетическое моторное масло ENI, потому что оно доступно в многочисленных формулах в продаже на рынке как для новых, так и для старых автомобилей.

Основатель ENI, на самом деле считается автором моторного масла, поэтому сказать, что у бренда есть история, было бы немного преуменьшением. Начиная с паровых двигателей, а затем поставляя моторное масло для модели T, это было только начало.

Если на вашем двигателе 125 000 км пробега или меньше, вы можете зарегистрировать свое транспортное средство для участия в программе, которая, исходя из набора требований для въезда, будет означать, что ENI предоставит вашему двигателю небольшую гарантию, если вы будете следовать его маслу.

Что касается масла компании с высокой вязкостью, вам не нужно беспокоиться о том, что оно выйдет из строя или станет небезопасным для вашей машины. Как и другие более дорогие марки масла, моторное масло ENI было одобрено Dexos1 Gen 2, API SN и ILSAC GF-5.

Основатель Forbes Magazine сказал, что он использовал эту марку для своей последней замены масла и не видел «никакой разницы в производительности, лошадиные силы или пробеге» по сравнению с более дорогими моторными маслами, которыми он регулярно используется.

Прошлое и будущее

Уже более пятидесяти лет ENI является конкурентоспособным, инновационным и успешным брендом. Его успехи и победы в автоспорте подтверждают это.

После многих лет исследований и инноваций, посвященных соревнованиям по автоспорту и партнерским отношениям с крупными производителями автомобилей, ENI подчеркивает свой опыт, предоставляя вам высококачественные смазочные материалы для вашего двигателя.

Ассортимент смазочных материалов ENI

Наш новый ассортимент экономичных масел для независимого вторичного рынка. В то время как мы постоянно разрабатываем новые технологии смазки на завтра, мы не забыли о любимых автомобилях прошлого.

В конце концов, использование современных моторных масел ENI в старых двигателях может привести к необратимым повреждениям. Вот почему компания выпустила серию масел для владельцев классических автомобилей.

Линейка cпортивных смазок была выпущена компанией ENI и включает три продукта в винтажной жестяной упаковке. HTX Prestige, HTX Collection и HTX Chrono были разработаны в сотрудничестве с классическими автомобильными клубами, и они идеально подходят для задач, стоящих перед моторами старой школы.

Знаете ли вы

22% отказов автомобилей вызваны проблемами с системой охлаждения? С охлаждающими жидкостями и моторными маслами ENI вы можете избежать ненужных расходов и обеспечить эффективную работу своего автомобиля.

Эти высококачественные, долговечные жидкости двигателя уст защищают от коррозии и перегрева, а также снижают расходы на техническое обслуживание водителей. Они разработаны в самых передовых исследовательских центрах и одобрены рядом производителей автомобилей мирового уровня.

Масла для акпп

Как и сам двигатель, крайне важно, чтобы ваша акпп была смазана для обеспечения оптимальной производительности и защиты от износа. ENI предлагает прочные высококачественные смазочные материалы для механических и автоматических коробок, в том числе опцию «Экономия топлива», которые сэкономят вам деньги и помогут защитить окружающую среду.

Разработанный для электромобилей с нуля, с технологическим пониманием участия, серия масел ENI защищает компоненты и улучшает работу двигателя и аккумулятора.

Итоги

• Масла компании ENI являются одними из лучших на рынке моторных смазок.
• Рекомендуемый пробег на смену масла ENI составляет от 8 000 до 10 000 км, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
• Пока вы придерживаетесь своего обычного графика обслуживания и меняете моторное масло между рекомендованными интервалами пробега, ваш автомобиль будет в порядке.
• Неплохая идея, чтобы ваш механик проверил вашу поездку на наличие каких-либо проблем, прежде чем отправиться в путь.
• Линейка cпортивных смазок была выпущена компанией ENI и включает три продукта в винтажной жестяной упаковке. HTX Prestige, HTX Collection и HTX Chrono были разработаны в сотрудничестве с классическими автомобильными клубами, и они идеально подходят для задач, стоящих перед моторами старой школы.

Подбор масла Elf по марке автомобиля: советы и рекомендации

Выбор смазочных материалов для автомобиля зачастую вызывает массу вопросов у рядовых автолюбителей. Конечно, у подготовленных и детально разбирающихся в вопросе водителей эта процедура протекает без запинок. Однако подбор масла Elf может вызвать затруднения даже у осведомленных автомобилистов.

Это связано в первую очередь с тем, что среди смазочных материалов, реализуемых под брендом «Эльф», есть много вариантов с различными параметрами. Причем на один и тот же автомобиль можно найти несколько смазок с подходящими на первый взгляд характеристиками. Попробуем разобраться, как правильно подобрать масла Elf по автомобилю.

Популярные смазочные материалы Elf

Среди смазочных материалов «Эльф» есть продукты, объединенные по определенным признакам в линейки, а также отдельные масла, как правило, имеющие особые характеристики или ограничения по области применения. Рассмотрим несколько линеек моторных масел Elf.

Elf Evolution Full-Tech

Полностью синтетические моторные масла, предназначенные для современных двигателей с системами очистки выпускных газов.  Хорошо сочетается как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, оснащенными турбонагнетателями и интеркулерами при соответствии присвоенных им допусков с требованиями автопроизводителя.

Почти все смазки этой линейки имеют допуск по ACEA С3 или C4, что указывает на совместимость с трехкомпонентными катализаторами, устанавливаемыми на автомобили с классом экологии ЕВРО-5 и ЕВРО-6.

Допуски по API здесь также высокие: SN/CF. Смазки Full-Tech имеют большое количество одобрений от ведущих европейских автопроизводителей.

Elf Evolution 900

Самая популярная и многочисленная в плане различных вариаций смазочных материалов линейка. Представляет собой качественную синтетику, произведенную с использованием гидрокрекинговой базы высокой степени очистки. 

Допуски по API и ACEA для каждого отдельно взятого продукта из линейки Evolution 900 могут существенно различаться. Есть масла для более простых моторов с невысокими допусками.

Например, смазка Evolution 900 FT 0W-30 маркируется как SL/CF по API и A3/B4 по ACEA. Этих допусков вполне достаточно для большинства европейских автомобилей до 2007 года выпуска. Немало в 900-й серии и более технологичных смазок. Например, Evolution 900 CRV 0W-30 имеет высокий допуск по ACEA: A5/B5.

Elf Evolution 700

Хорошая полусинтетика, которая пользуется немалым спросом на российском рынке. Все масла этой серии попадают под класс A3/B4 по ACEA. Есть варианты, рассчитанные больше на дизельные моторы, а также универсальные смазки. 

Дизельные масла не приспособлены для работы с сажевыми фильтрами. Универсальные версии из 700-й серии совместимы с каталитическими системами очистки до ЕВРО-4. Смазки этой линейки получили одобрения от ведущих европейских автоконцернов, таких как Volksvagen, Renault и Mercedes-Benz.

Elf Evolution 500

Минеральные масла, созданные на основе простой базы после тщательной ее очистки. Пакеты современных присадок позволили относительно дешевой и в целом низкотехнологичной базе неплохо справляться даже с высокими нагрузками в неприхотливых моторах. 

Эта смазка рассчитана на двигатели автомобилей Renault строго до 2007 года выпуска. Отлично подходит для отечественной классики. Способно эффективно защищать турбированные дизельные моторы с простыми системами впрыска. Смазки серии 500 имеют допуски: по API SL/CF, по ACEA A3/B3.

Есть несколько других моторных масел «Эльф», которые продаются отдельно под уникальным названием.

Подбор масла Elf по марке автомобиля

Правильный выбор смазочного материала определяет эффективность работы и срок службы двигателя. Сегодня большинство нефтегазовых компаний, производящих моторные масла с мировым именем, разработало собственные системы автоматического подбора по автомобилю.

Однако методики ручного поиска подходящей смазки по параметрам по-прежнему используется довольно часто.

Рассмотрим по отдельности, как работают два механизма подбора масла «Эльф» по марке автомобиля.

Ручной поиск подходящего варианта

Самостоятельный выбор необходимого смазочного материала, без обращения к автоматизированным сервисам, имеет несколько преимуществ.

• Во-первых, это уверенность в правильном выборе, если есть необходимые знания в этом вопросе. То есть фактор программной ошибки исключается.
• Во-вторых, это возможность корректировки некоторых параметров моторного масла. Программа всегда предлагает смазки, которые номинально рекомендованы заводом-изготовителем без возможности корректировки с учетом климата, износа двигатели и некоторых других особенностей.

В первую очередь, при подборе масла Elf по авто, необходимо ознакомиться с рекомендациями, прописанными в инструкции по эксплуатации или сервисной книге.

Первостепенными параметрами при выборе моторного масла являются допуски по SAE, API и ACEA. Отклонения по API и ACEA допустимы только в большую сторону.

Например, для бензиновых двигателей, в которые рекомендовано масло API SM, можно заливать смазку, имеющую спецификацию API SN, но нельзя использовать смазочные материалы с более низкими допусками, такими как SL или SH. Тот же принцип работает и для классификации по ACEA.

Вязкость по API

От показателя требуемой вязкости по SAE допустимо отклоняться на один пункт в зависимости от условий эксплуатации или степени износа двигателя. Для моторов с солидным пробегом можно взять масло с большей высокотемпературной вязкостью.

Классификация по ACEA

При эксплуатации авто в северных регионах необходимо так подбирать смазку по показателю зимней вязкости, чтобы она не замерзала даже в самый лютый мороз.

Автоматизированная подборка

Сегодня есть несколько сервисов по подбору смазочных материалов Elf. Оформлены они по-разному, но функционируют на основании одного и того же алгоритма.

Главное окно выбора

В отличие он некоторых других программ подбора, компания Total предоставляет возможность быстрого выбора среди популярных моделей, которые выведены в отдельный столбец. Также можно воспользоваться классической схемой. Выбирается марка ТС, модель и двигатель.

После подтверждения выбора программа предложит несколько подходящих масел Elf (как правило, от двух до пяти). Важно помнить, что эти масла подходят исключительно по заводским рекомендациям производителя авто.

Пошаговый выбор масла Эльф

Иногда потребуется дополнительная корректировка в плане вязкости смазки с учетом региона эксплуатации авто.

Краткая характеристика смазочных материалов «Эльф»

Все смазочные материалы Elf имеют некоторые отличительные черты, выделяющие их среди других европейских брендов. Рассмотрим эти особенности смазок от Total.

• Относительно невысокая стоимость. Цена на смазки «Эльф» занимают среднюю позицию среди всех продуктов, предлагаемых на рынке. Если рассматривать только зарубежные смазочные материалы, то масла Elf по стоимости будут немного ниже среднего ценника.

  Одна из методик распознавания подделки (по крышке)

• Хорошие эксплуатационные характеристики. Отмечается, что при отсутствии перегрузок и соблюдении режимов эксплуатации авто, масла «Эльф» без проблем отрабатывают заложенный ресурс. Смазки из линейки Full-Tech способны выдерживать пробеги в двигателях, в которых интервалы между очередными техническими обслуживаниями увеличены до 15 тысяч км пробега.
• Доступность на рынке. Смазочные материалы «Эльф» не являются редкостью, и есть в наличии практически во всех автомагазинах. Поэтому проблем с подбором не возникает.
• Наличие подделок. Сегодня поддельные масла Elf стали появляться с завидным постоянством. С сети выложены целые руководства по выявлению контрафактной продукции.

Подбор масел «Эльф» для европейских автомобилей, особенно французских, почти всегда подразумевает наличие нескольких в целом подходящих вариантов. И выбор заключается в оценке условий эксплуатации автомобиля, требуемых свойствах масла и его долговечности, а также собственных финансовых возможностей.

Также стоит помнить, что чем авторитетнее и больше магазин, тем меньше вероятность приобрести подделку.

Отзывы,масло Kixx/Кикс,дизель,грузовой,цена-качество

Применение марки масла и интервал его замены всегда определяется исключительно производителем двигателя. Однако ни для кого не секрет, что эксплуатация на украинском рынке специфична ввиду сервиса, тяжелых режимов работы двигателя и использования низкосортных ГСМ. В связи с этим ресурс использования масла существенно снижается по отношению к рекомендованному производителем двигателя или масла. Условно – интервал замены сокращается вдвое. Однако критичность замены масла во многом зависит от самого владельца автомобиля, от того, насколько он следит за своей техникой.

Рекомендация автопроизводителя применять определенную вязкость масла не должна поддаваться сомнению. Производитель двигателя определяет масло для агрегата в соответствии с техническими требованиями. Поэтому, если в аннотации указано масло с вязкостью 15W-40, не стоит пытаться заменить его другим. VOLVO, например, рекомендует использовать только масло с вязкостными характеристиками 15W-40, а DAF и RENAULT предлагает использовать 10W-40 или 15W-40 на выбор. Производитель в своих сервисных рекомендациях также может рекомендовать заменять масло с другими характеристиками на зимний период.

Как показывает практика, одним из главных факторов для украинского потребителя при выборе масел является цена. Но если исходить из целесообразности, то лучший выбор товара – это всегда оптимальное соотношения цены и качества.

Поставляемые в Украину масла KIXX для грузового автомобильного рынка Украины максимально приближены к тяжелым специфическим отечественным условиям эксплуатации. Эти масла предоставляют лучшее соотношение умеренной цены за высокое качество. По своим характеристикам и допускам KIXX выступает на равных с более именитыми европейскими и мировыми брендами в области грузовых масел.

Масла KIXX делаются исключительно на гидрокрекинговой полусинтетической основе собственного производства. Это, в конечном счете, напрямую отражается на качестве масла, а следовательно – на безотказности и сроке службы двигателя.

Производитель масел KIXX компания GS Caltex работает в Корее более 40 лет и осуществляет на своих мощностях полный цикл добычи и переработки горюче-смазочных материалов. За это время компания стала признанным лидером отрасли ГСМ азиатского региона. KIXX Engine Oil – основной продвигаемый бренд в линейке продукции, под которым выпускаются масла и смазки для многих отраслей, в том числе для легковых и грузовых автомобилей. Ассортиментный ряд бренда насчитывает порядка 180 видов продукции, классифицируемых в соответствии с их назначением.

Например, масла KIXX Dynamic CF-4 и Dynamic CG-4 начали выпускаться еще до появления технологий гидрокрекинга и получили широкое распространение на корейском рынке. Высокая степень переработки базового масла позволила удешевить себестоимость и в то же время сохранить соответствие мировым стандартам. Освоение технологии гидрокрекинга дало возможность производить подобные масла в больших объемах и выйти на международные рынки. Однако вышеуказанные масла предназначены для автомобилей 90-х гг. выпуска, а европейский рынок грузовых автомобилей отличается довольно новым грузовым автопарком: средний возраст использования коммерческих автомобилей – порядка пяти-семи лет. Кроме того, продажа масла на территории ЕС требует наличия сертификации, допусков автопроизводителей. Учитывая внушительную стоимость и время проведения – сертификация для этих продуктов не имела смысла. Однако свежие прогрессивные разработки KIXX – масла D1 и PAO DX отвечают большинству допусков автопроизводителей и европейским экологическим стандартам. Поэтому вполне могут применяться даже для самых свежих автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании.

В Украине грузовые масла KIXX активно продаются уже больше около 3 лет. За это время получено много положительных рекомендаций и отзывов. При переходе на KIXX потребители нередко замечают более стабильную работу двигателя. Это выражается в минимальном или совсем отсутствующем расходе масла на угар, более длительных интервалах замены, что отражается на конечной стоимости использования масла.

Отзывы пользователей Kixx

Сергей Дрозд, ЧП Дрозд, перевозчик, Чернигов:
– Мы используем масла KIXX уже полгода. Заливаем KIXX D1 10 W-40 в Renault и Volvo. От замены до замены это масло в принципе не доливаем. Т.е. угар начинается где-то с 22-25 тыс., и до 35-37 тыс. масло доходит до нижнего допустимого уровня (в отличие от других масел, которые начинали угорать с 15-18 тыс.). Особенно понравилась его работа зимой – запуск отличный! А цена не в пример ниже.

Александр Кравченко, компания «Час-Запчастина», автопарк, г. Чернигов:
– Мы уже давно знакомы с представителем KIXX в Чернигове, и месяцев 7 назад он предложил нам попробовать масло этой марки. В нашем парке – автобусы «Эталон», двигатели которых рассчитаны на минеральные масла. Поэтому берем 15W-40 для турбодизелей без увеличенного пробега, обычное. В принципе, от ТО до ТО (а это порядка 20 тыс. км) оно работает нормально, без угара. Если автобус берет на 20 тыс. 2 л – то это считается хорошо. Заливали когда-то масло другого производителя – после 10-12 тыс. оно начинало резко «уходить».

Зимой никаких проблем не было. Особенно если учесть, что автобусы и остывать-то сильно не успевают – приезжают в 12 ночи, а в 4 утра уже нужно выезжать. Ну а в большие морозы – жидкостная «автономка» есть или в боксах ночуют.

Одно из преимуществ этого масла – конечно, цена, которая значительно ниже, чем у европейских масел, а качество нас устраивает более чем. Когда-то, почти лет шесть, мы пользовались маслом Fina (сейчас оно ушло с рынка). Так вот по качеству – один к одному. Потом какое-то время предприятие брало дешевые масла, но после нескольких ремонтов, в том числе и капитальных, решили такого больше не делать…

В общем, мы довольны, выбор масла считаем оптимальным. Соотношение «цена-качество» – отличное. Да еще и с доставкой никаких проблем.

Аркадий Шаповал, начальник транспортного отдела компании «Дианалогистик», г. Винница:
— Мы занимаемся доставкой продуктов питания по городу, области и Украине. Автопарк состоит из корейских машин (дизельные грузовые Hyundai грузоподъемностью 3,5-4,2 т), и корейское масло им как раз отлично подходит. Машины брали новые.

Масла KIXX начали заливать уже после окончания гарантии (после 90 тыс. пробега) – т.е. три года назад, как только это масло появилось в Украине. Я через Интернет интересуюсь, кто чем занимается, кто что производит и как, и меня масло KIXX сразу заинтересовало. Как раз в это же время начались поставки KIXX в Украину, и мне позвонили.

Масла брали разные – в зависимости от допусков по техпаспорту автомобиля. Меняем на пробеге 10 тыс. – бережем свои машины, хотя обычно меняют на 15 тыс. По сравнению с теми маслами, которыми мы пользовались до этого, мне очень нравится эта марка. К примеру, предшествующие масла к сроку замены могли и убывать, чего мы ни разу не наблюдали на KIXX. Т.е. как залили в систему 14 л – так и слили 14 л.

На свои частные автомобили Hyundai и KIA берем с друзьями это же масло. Уже не раз убеждались – если человек попробовал это масло, то уже на нем и остается. Тем более, цена значительно ниже европейских масел. А уж про качество нечего и говорить: на заводах в Корее все оборудование новое, работает по новейшим технологиям. Да и нефть эти заводы сами перерабатывают, и базу из нее делают. Как результат – отличное масло по отличной цене. Лучше масла я для себя не нахожу.

Олег Басистый, ЧП Басистый, перевозчик, г. Винница:
— На сегодняшний день у меня автопарк состоит из 6 автомобилей – грузовые бусы Renault Master на дизельном топливе. Используем KIXX уже почти год. До этого брали масло известной европейской марки, но появилось очень много подделок, а с KIXX такой проблемы нет. Некоторое время тому назад на одной машине застучал двигатель, вскрыли – а там поршневая группа в нагаре. Мастера сказали – из-за масла… Хотя марка была очень известная.

Мы уже почти год используем KIXX , знакомый порекомендовал – и водители, и механики очень довольны. Отметили экономию топлива и лучшую работу двигателя. А в зимний период двигатель заводится просто на удивление легко.

Замену производим на 10 тыс. пробега. Используем синтетику KIXX 10W-40. К этому сроку на других маслах был угар по пол-литра, по литру, доливали постоянно. А KIXX не доливаю вообще. Больше 10 тыс. стараемся не ездить. К тому же у меня машины эксплуатируются постоянно с большой нагрузкой.

Павел Старостенко, ЧП Старостенко, перевозчик, г. Сумы:
— Наш транспорт – в основном, Mercedes Sprinter. Есть грузовой MAN. Занимаемся международными и местными перевозками.
На масле KIXX уже 1,5 года, меняем на 15 тыс. До этого было Shell. Отличий по качеству особых не вижу, потому что Shell мы брали самый дорогой. Угара до 15 тыс. нет ни на Shell, ни на KIXX. А вот на MAN я меняю масло на 35 тыс., и на нем раньше угар был 5-7 л, а на KIXX – всего 1,5-2 л.

До Shell использовали другое известное масло. Но пока брали фасованное в канистрах – все было в порядке. А когда стали брать бочками, появились вопросы к качеству…

Масло берем KIXX D-1 10W-40. И на легковые тоже. Зимой двигатель на нем заводится без вопросов, качеством мы довольны. Ну, а цена у KIXX существенно ниже.

Kixx Dynamic CF-4
Всесезонное моторное масло для широкого спектра дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, что соответствует требованиям спецификации API CF-4/SG. Рекомендовано для устаревших моделей двигателей с турбонагнетателем или без (до 1994 г выпуска или для изношенных двигателей до 2000 г.). Применяется для смешанного парка дизелей тягачей, строительной, карьерной техники. Отлично подходит для грузовых автомобилей отечественного производства. Интервал замены в украинских реалиях – до 20-30 тыс. км. Также может быть использовано в дизельных/бензиновых моторах коммерческом дорожном транспорте, внедорожниках, электрогенераторах, малых судовых дизельных двигателях. Возможно применять в системах переключения передач (для которых подходят тип и вязкость масла).

Несмотря на то, что является наиболее бюджетной версией среди масел KIXX для грузового транспорта, масло – полусинтетическое и создано на гидрокрегинговой основе. Это существенно отличает от Dynamic CF-4 от отечественных масел. Высокое щелочное число масла позволяет более надежно сохранить двигатель, обеспечить более долговечный рабочий процесс. Наиболее ощутимо различие проявляется в турбированных двигателях, где для сохранности и работоспособности турбины особенно важна глубина чистоты масла.

Несоответствие современным европейским экологическим нормам никак не отражается на рабочих характеристиках Dynamic CF-4, но делает масло доступным. Получило широчайшее распространение на азиатском рынке.

Технические стандарты: 5W-30, 10W-30, 15W-40, 15W-50: API CF-4/SG, Allison C-4, CAT T0-2. 20W-50: API CF-4/SG, CAT T0-2

Kixx Dynamic CG-4
Высокоэффективное всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Было специально разработано для применения в широком спектре дизельных двигателей, с учетом соответствующих требований спецификации API CG-4.

В основном рекомендовано для дизельных двигателей старой конструкции. Лояльно ко многим двигателям Mercedes. Масла рассчитаны на тяжелую, сельскохозяйственную технику, погрузчики, коммерческий транспорт. Широко используется для различных дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без него). Возможно использование во внедорожниках, электрогенераторах, высокоскоростных судовых дизельных двигателях (например, рыболовные суда, речной транспорт и т.д.). Также может применяться в гидравлических системах (для которых подходят тип и вязкость масла).

Масло способно выдерживать режимы эксплуатации с интервалами замены даже до 50 тыс. км.
Технические стандарты: API CG-4, Allison C-4, CAT TO-4.

Kixx D1
API CI-4/SL, ACEA E7/E2-07/B3/A2-02
Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее улучшенными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих современным техническим стандартам API CI-4, SJ, ACEA E7. Приставка SL в стандарте означает возможность применять масло в бензиновых двигателях.

Целевая аудитория Kixx D1 идентична предыдущим маркам – Dynamic CG-4 и Dynamic CF-4, но предназначена для более нового транспорта, требующего выполнения европейских экологических стандартов. Новые автомобили, дающие допуски по CI-4, ACEA E7, обеспечивают пробег масла до 100.000 км. Допустим: рекомендации Cummins – может использоваться до 100.000 км, Mercedes определяет ресурс до 120 тыс. км. В среднем, в реальных украинских условиях, пробег может достигать 50-60 тыс. км. Масло D1 15W-40 является полностью аналогичным продуктом масел VOLVO.

Рекомендовано для смешанных парков европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува). Может быть использовано как в дизельных, так и в бензиновых двигателях, как в старом, так и в новом оборудовании. Применяется в коммерческом транспорте, включая самые последние двигатели с электронным управлением, транспорте с эксплуатацией в режиме частых остановок – автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы. Также может быть использовано во внедорожниках и силовых установках с двигателями внутреннего сгорания.

Технические стандарты: 10W-40: API CI-4/SJ, ACEA E7/B3/A2-02, VDS-3,MB 228.3, MAN 3275, Mack EO-M Plus, RD/RD-2,Cummins 20071,72,76, Cat ECF 1-a Экологическая сертификация Кореи. 5W-40: API CI-4/SL ACEA E7-08, MB 228.1/229.1, VDS-3, MAN 3275 Renault RLD/RLD-2, MTU Typ.

Kixx PAO DX
Лучшее масло в грузовой линейке масел KIXX с уникальными эксплуатационными характеристиками для мощных дизельных двигателей. Синтетическое масло произведено на гидрокрекинговой основе с применением ПАО. Было специально разработано для нового поколения низкоэмиссионных дизельных двигателей с ULSD (дизельное топливо с крайне низким содержанием серы). Однако подходит и для применения в дизельных двигателях с обычным дизельным топливом. Изготавливается с применением комплекса присадок, которые способствуют обеспечению защиты двигателя в соответствии со стандартами EPA 2007 по выбросам твердых частиц для дизельных магистральных грузовиков. KIXX PAO DX 15W-40 удовлетворяет самым последним требованиям для оптимальной работы системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), снижая выбросы сажи и твердых частиц. Также рекомендовано для широкого диапазона дизельных и бензиновых двигателей, функционирующих в самых тяжелых рабочих условиях, требующих соблюдения технических стандартов для смазочных материалов API CJ-4, CL-4 PLUS, CI-4, SM, ACEA E9-08. Подобные технологии применяются в совершенно новой технике, которая еще находится на гарантийном обслуживании. Является полноценным аналогом оригинальным маслам, что подтверждает наличие допусков многих автопроизводителей.

Синтетическое моторное масло Kixx PAO DX рекомендуется для применения во всех дизельных двигателях без турбонаддува и четырехтактных дизельных двигателях с турбонагнетателем, а также четырехтактных бензиновых двигателях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4. Рекомендуется для использования во внедорожниках и других автомобилях, для которых рекомендуется использовать масло не ниже класса API CJ-4. Также соответствует базовым требованиям изготовителей дизельных двигателей. Может широко применяться в коммерческом транспорте, включая самые последние двигатели с электронным управлением, ТС с эксплуатацией в режиме частых остановок: автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.

Выпуск KIXX PAO DX только в одной вязкости 15W-40 говорит о его исключительных характеристиках.
Технические стандарты: API CJ-4/SM, ACEA E9-08, VDS-4, MB 228.31, MAN 3275, MTU 2.1, DDC 93K218, Mack EO-M Premium Plus, RLD-3, Cummins 20081, Cat ECF 3, ECF-2, ECF-1a.

KIXX TURBO RV
Универсальное синтетическое моторное масло, идеально подходящее для двигателей легкового, и легкогрузового транспорта с высокими эксплуатационными характеристиками, оборудованных турбонаддувом. Масло отлично зарекомендовано на корейском рынке. Выпускается в бочках емкостью 200 л. Планируется выпуск в 20 л бочках.
Технические стандарты: 10W-40: API CI-4/SL, MB 229.1/228.3 АСЕА-Е5/ВЗ/А2, Volvo VDS-2, VDS-3.

Официальный представитель KIXX в Украине — ООО «Смарт Оил Групп»
г. Киев, ул. Дегтяревская, 62, оф. 51
тел.: (044) 500-62-00, 224-59-58, http://kixx.com.ua.

Источник: журнал autoExpert №1`2014. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

Особенности и характеристики продукции производителя Кикс — maslomotors.ru

Кикс выступает в роли одного из лидеров мирового рынка масел, а также смазок GS Caltex. Довольно часто потребители интересуются, какое моторное масло предпочесть при эксплуатации своего автомобиля.

Ответ состоит в том, что минеральные масла являются продуктами прямой нефтепереработки, обладают более низким качеством очистки, если проводить сравнение с синтетическими. Среди их характеристик можно выделить меньшую стабильность свойств и более низкую вязкость. Но если масло прошло процесс очистки с применением методики гидрокрекинга, то продукт приближается по своим качествам к синтетическому маслу.

Моторные масла для бензиновых двигателей

Моторное масло Neo торговой марки Кикс производится с использованием базового масла, которое имеет синтетическую основу VHVI. Кроме того, в составе есть целый набор высокоэффективных присадок и добавок, которые способны уменьшить зависимость показателя вязкости от температурного режима.

Представляемое моторное масло Kixx соответствует требованиям к продукту с учетом стандарта API SN. Материал специально разработан для эксплуатации в жестких условиях и при пониженных температурах, в качестве его основной цели выступает понижение потери при трении.

Используется масло с моторами без турбонаддува и бензиновыми двигателями с турбонагнетателем в легковых автомобилях. Сюда можно отнести и моторы, которые работают на бензине, приводя в действие внедорожники и спортивные авто. Применяется материал и в двигателях, функционирующих на газовом топливе с электрозажиганием, где рекомендуется применять традиционные масла, предназначенные для эксплуатации легковых машин.

Среди двигателей, которые могут быть использованы с этим маслом, можно выделить четырехтактные устройства, установленные в мотоциклах и мобильных энергетических установках. Область применения масла Kixx G1:

• транспортные средства, работающие за счет бензина;
• современные двигатели, которые имеют двойной верхний распределительный вал, таким моторам свойственен электронный распределенный впрыск, а также корректируемое фазой газораспределение;
• четырехтактные моторы мотоциклов;
• машины спортивного класса.

Моторное масло Kixx марки GOLD SL производится на основе полусинтетического масла. Этот продукт имеет цель гарантировать высокую степень защиты элементов в бензиновых двигателях. В них масло обеспечивает отличную смазываемость. Подходит для легковых автомобилей и негабаритных грузовиков.

Моторные масла для дизельных двигателей

Синтетическая смазка с прекрасными эксплуатационными показателями

Моторное масло марки PAO DX является синтетическим и обладает уникальными эксплуатационными качествами. Предназначается для мощных дизельных установок. Продукт был выпущен для последнего поколения низкоэмиссионных моторов с ULSD, что предполагает дизельное топливо, которое содержит минимальное количество серы. В составе этого масла Кикс содержится целый набор присадок, гарантирующих защиту оборудования с учетом стандартов EPA 2007.

Вышеописанный продукт используется в дизельных моторах без турбонаддува и четырехтактных двигателях с турбонагнетателем. Масло отлично справляется с задачей, когда его используют с четырехтактными бензиновыми установками, которые рекомендуется эксплуатировать с маслом класса не ниже API CJ-4. Его разработка производилась на основе стандартов 2007 года, регламентирующих качество и количество выбросов. Превосходно себя проявляет при эксплуатации внедорожников.

Соответствует основным требованиям производителей дизельных установок. Освещая область его применения, можно выделить и автомобили коммерческого назначения, в том числе и наиболее современные двигатели, которые предполагают наличие электронного управления. Производитель Kixx позаботился еще и о том, чтобы продукт можно было использовать в транспортных средствах, эксплуатация которых происходит в режиме периодических остановок.

Среди рекомендуемого транспорта и всевозможные грузовики со значительным уровнем выброса серы. Производитель Kixx разработал и выпустил продукт марки DYNAMIC CH-4. Это масло является всесезонным, а использовать его можно в тяжелых условиях. Выпущено специально для обширной номенклатуры моторов, которые предполагают необходимость применения смазочных материалов технического стандарта API CH-4.

Область применения: смешанные парки моторов разных производителей. Агрегаты могут работать за счет бензина или дизельного топлива. Сюда можно отнести оборудование разного периода выпуска, в том числе и то, что работает за счет электронного управления, здесь и агрегаты внутреннего сгорания.

Моторные масла для мототехники

Масло Кикс ULTRA 4T SJ является устойчивым к сдвигу продуктом. Основная область его использования — бензиновые четырехтактные установки мотоциклов и мобильных силовых аппаратов, которые предполагают необходимость применения материалов, соответствующих классам API SJ, JASO MA. Здесь можно выделить и моторы повышенной мощности, которые способны функционировать в тяжелых условиях.

Его можно использовать и в аппаратах, которые работают, охлаждаясь за счет источников воздуха или воды. В особенности это касается мощных установок мотоциклов, которые были произведены в условиях японских заводов. Этот продукт Kixx может быть применен в мотоциклах, которые имеют или лишены масляных муфт. Техника может быть оснащена комбинированными установками, двигатель-трансмиссиями или коробками передач, в которых предполагается использование универсального смазочного материала.

Вышеупомянутый продукт заливается и в системы мотоциклов, последние из которых имеют ограничители крутящего момента или катализаторы. Пользуются маслом и владельцы скутеров, в которых установлен четырехтактный агрегат последнего поколения. Универсальность состава заключается еще и в том, что его можно использовать при эксплуатации переносных устройств, среди которых генераторы и газонокосилки.

Продукт от Kixx ULTRA 2T разработан для двухтактных двигателей мотоциклов. В составе содержится целый ряд малозольных присадок, что соответствует показателю вязкости F/M2. Имеющийся растворитель среди ингредиентов гарантирует полное смешивание с бензином при достаточном разбеге температур. Имеется специальный краситель, который позволяет по цвету топлива анализировать, есть ли в нем масло.

Основное предназначение масла — агрегаты, инструкцией по эксплуатации которых предполагается необходимость применять масло стандарта JASO FB. Рекомендовано для всех типов двухтактных моторов с отдельным впрыском или функционирующих на предварительно подготовленной смеси бензина и масла.

Трансмиссионные масла и жидкости для ГУР

Ассортимент компании Kixx включает также трансмиссионные смазки для разных типов КПП

Под маркой Kixx выпускаются и трансмиссионные масла, среди них можно выделить ATF MULTI, которое предназначено для автомата. Разработано в соответствии с техническими требованиями зарубежных производителей. Продукт имеет в составе комплекс базовых компонентов и ряд присадок. Плавная работа автомата обеспечивается благодаря наличию модификаторов трения.

Масло гарантирует элементам выдержку значительных термических изменений. Характеризуется способностью придавать элементам устойчивость к старению и процессам окисления. Его использование гарантирует отличные пусковые характеристики и легкое переключение передач. Обладает превосходными фрикционными качествами и высокой стабильностью показателей, что защищает от износа и обеспечивает лучший режим задействования передач в течение срока работы коробки.

Его область применения весьма обширна, что указывает на возможность использовать продукт в большинстве машин. Под этой маркой выпускаются и трансмиссионные масла, предназначенные для работы механических коробок. Продукт под названием GEARTEC GL-4 имеет умеренные противозадирные характеристики. По совокупности особенностей соответствует классу API GL-4. Среди жидкостей гидроусилителя руля можно выделить GS PSF 3.

Жидкость имеет превосходное качество и исключает возможность преждевременного износа усилителя рулевого механизма. Среди ее особенностей можно выделить достаточно обширный диапазон температур, кроме того, данный смазочный материал весьма стабилен к сдвигу. Масло проявляет характеристики, которые способны обеспечить высокую устойчивость к износу.

Отзывы и стоимость продукции

Многочисленные отзывы о продукции Кикс указывают на ее высокое качество. Например, владелец автомобиля марки ВАЗ 21043 1994 года выпуска с пробегом, ограниченным 150 000 км, рассказывает о заливке масла марки Kixx GOLD 10W40. После этого было отмечено, что шум работы двигателя был значительно снижен. Что касается времени разгона, то оно тоже было изменено в лучшую сторону. Владелец автомобиля Peugeot 307 2006 года с пробегом, равным 150 000 км, после заливки масла Kixx 5W30 тоже отмечает более тихую работу двигателя.

Потребители, которые довольно давно используют масло, отмечают, что запуск машины даже при сильном морозе не вызывает каких-либо сложностей.

Если читать отзывы покупателей, неоднократно делавших свой выбор в пользу масел именно этого производителя, то можно выделить закономерность: потребитель не ищет другой продукт, так как его устраивают и цена, и качество. Даже при сравнении с продуктами, которые имеют гораздо более высокую стоимость, потребители отдают свое предпочтение маслу производителя Кикс.

Nissan Kicks Oil Change

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Сегодня все больше производителей проектируют свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла. Coggin Nissan на авеню, дилерский центр Nissan Kicks, обслуживающий Джексонвилл, имеет решающую команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя автомобилей, чтобы убедиться, что вы предоставляете свой автомобиль. с наилучшими возможными вариантами.Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как те, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность. Посетите наш дилерский центр или свяжитесь с нашим сервисным центром, если у вас возникнут вопросы о следующей полной замене синтетического масла!

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

В чем разница между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом, спросите вы? Смеси синтетических масел представляют собой совокупность как синтетических, так и обычных базовых масел, а также некоторых присадок.Расскажите подробнее о помощи синтетического моторного масла в Coggin Nissan на авеню, помогающей Джексонвиллю! Несмотря на то, что синтетическое масло отличается по своему химическому составу, оно имеет многие характеристики полностью синтетического масла. Синтетические смеси также являются отличным выбором для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими видами деятельности, как буксировка больших прицепов, буксировка или бездорожье. Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают лучшей стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах.

Полная замена синтетического масла

Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту. Однако частые клиенты по-прежнему спрашивают … «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Синтетическое моторное масло создано исключительно из химических соединений, и его составы позволяют ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную защиту. Это означает ряд угрожающих преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, в том числе более высокий индекс вязкости, большую устойчивость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений.Свяжитесь с нашей сервисной службой, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и дополнительных возможностях для следующей замены масла. Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать двигатель как можно ближе к новому и как можно дольше, что в сумме дает вам большую уверенность в дороге.

Что такое синтетическое масло?

Смесь синтетического моторного масла сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете услышать, что его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все это одно и то же.Смесь синтетических масел обеспечивает аналогичные преимущества, присущие полностью синтетическому моторному маслу без большой ценности, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Лучший способ убедиться, что ваш двигатель находится в отличном состоянии, — это не отставать от обычных плановых замен масла, а также выполнять особые операции по техническому обслуживанию. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри него происходят различные процессы сгорания, поэтому он большой, чтобы гарантировать, что он всегда хорошо смазывается, а моторное масло на синтетической смеси становится более подходящим вариантом для замены масла из-за этого. .Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и ваше тело, вы должны хорошо заботиться о нем.

Nissan начинает замену масла рядом со мной | Купоны на замену масла Jacksonville, FL

Наши автомеханики сертифицированы для работы с любыми Nissan Kicks. Coggin Nissan на авеню поможет вам быстро войти и выйти, когда вам понадобится заменить масло. Если у вас есть особенные автомобили, которые вам нужно отремонтировать, доставьте их в наш дилерский центр, расположенный по адресу 10859 Philips Highway, Jacksonville, FL! Не хватает времени? Позвольте нам помочь! Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла Nissan Kicks прямо с купона.Мы с нетерпением ждем встречи с вами! У нас также есть онлайн-расписание, поэтому вы можете приходить в то время, которое подходит для вашего плотного графика! Coggin Nissan на авеню гордится тем, что обслуживает большой район Джексонвилля.

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Обычное моторное масло, хотя и присутствует, имеет бесчисленные преимущества. Обычное масло является наиболее часто используемым типом масла. Вы часто найдете это в бесчисленных местах замены масла, таких как Indicate oil change, Jiffy Lube или Valvoline, как существующие варианты для средних автомобилей с низким и средним пробегом и простой конструкцией двигателя.Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле в виде сырой нефти, а затем обрабатывается и смешивается с различными химическими присадками для удовлетворения потребностей повседневных двигателей транспортных средств. Несмотря на то, что синтетические масла обычно превосходят обычные масла или смеси с точки зрения характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не слишком обширны для вашего автомобиля, это неподходящий тип масла для использования и может нанести вред вашему двигателю. Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического или полностью синтетического масла.В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить вдвое дороже, чем обычная замена масла!

Nissan Kicks за замену масла Цена в Coggin Nissan на авеню

Посетите Coggin Nissan на авеню, помогая Джексонвиллю, штат Флорида, по любым вопросам, связанным с заменой масла. Наши цены меняются в зависимости от рыночных затрат и расхода масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов, если только мы не используем специальную программу по замене масла Nissan Kicks. Мы предлагаем обильные скидки и купоны на замену масла каждый месяц, поэтому вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Coggin Nissan на авеню.Вы также получите пользу от наших сертифицированных, профессиональных и знающих автомехаников, которые внимательно и внимательно оценят ваши услуги по обслуживанию масел. Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине. В нашем представительстве есть преобладающий сервисный центр, который предлагает множество других услуг, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся самым популярным сервисным центром Nissan Kicks в Джексонвилле.

Какой тип масла используется в Nissan Kicks? | Какое масло нужно Nissan Kicks? | Типы моторного масла

Если вы феноменально оцениваете тип моторного масла, который нужен вашему Nissan Kicks, просто свяжитесь с нами в Coggin Nissan на авеню, и мы будем более чем рады помочь вам! У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или возможный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые альтернативные факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.Какая замена масла нужна моим Nissan Kicks? Выбор первоклассного моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена синтетического масла, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от нескольких факторов. Главный фактор — это тип двигателя. Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля, и их даже можно найти в руководстве по эксплуатации.

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла с большим пробегом Преимущества

Масло с большим пробегом полностью разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дым и выбросы в старых двигателях. Coggin Nissan на авеню предлагает моторные масла с большим пробегом, предназначенные полностью для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее. Независимо от того, используется ли машина 5 или 25 лет, чем больше вы едете или чем дольше едете, тем больше складывается миль. Это также может привести к множеству проблем с двигателем, производительностью и обслуживанием, что делает еще более убедительным выполнение всех требований по техническому обслуживанию на ваших Nissan Kicks.Посетите наш сервисный центр сегодня, чтобы узнать больше!

Что произойдет, если вы не замените масло в своем Nissan Kicks

Моторное масло имеет множество альтернативных функций и преимуществ, в том числе:

• Защищает детали двигателя от коррозии — одна из присадок, присутствующих в большинстве масел абсолютно помогает уменьшить окисление и избежать коррозии.
• Поддерживает двигатель Nissan Kicks в чистоте — это важно для поддержания максимальной эффективности двигателя.Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его повреждения.
• Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, такие как поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и повреждения, вызванные детонацией двигателя.
• Помогает уменьшить нагрев — помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло вырабатывается в результате трения деталей двигателя, и чрезмерное нагревание может вызвать причудливые повреждения важных компонентов двигателя.Когда масло движется по двигателю, тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна часть двигателя не должна нагреваться слишком сильно.
• Для повышения эффективности использования топлива — чем более скользкие детали двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.

Зачем нужна замена масла в автомобилях? | Служба замены масла Jacksonville

Низкий уровень моторного масла вызывает повышение температуры двигателя, а перегрев может вызвать серьезные компьютерные проблемы в долгосрочной перспективе.Дополнительная необходимая функция моторного масла — охлаждение компонентов. По мере того, как моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в процессе сгорания. Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или автомобилей, самая актуальная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Необходимо часто проверять уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Coggin Nissan на авеню здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на любой другой вопрос обслуживания, который может у вас возникнуть по поводу вашего Nissan Kicks.Масло отделяет интригующие детали вашего двигателя от каждой из контрастирующих и помогает предотвратить износ, детонацию и трение. Вот почему крайне необходимо следить за текущими заменами масла. Знаете ли вы, что поршни и контрастные интригующие детали двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя. Как владельцы, мы знаем, что нам нужно менять масло в нашем двигателе через определенные промежутки времени, будь то наклейка на лобовом стекле или включение лампы технического обслуживания.Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло?

Сколько стоит замена масла для Nissan Kick?

Цены на замену масла также меняются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Coggin Nissan на авеню предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.Каждая замена масла в Nissan Kicks выполняется нашими механиками, прошедшими заводское обучение, и, соответственно, включает в себя многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию, чтобы увидеть наши обычные предложения по замене масла на Nissan Kicks, или назначьте встречу онлайн!

Замена масла Best Jacksonville High Пробег | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Одним из основных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает препятствовать накоплению шлама. «Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустевания масла, и эти накопления часто возникают из-за нечастой замены масла.Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают километры, компрессия в каждом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который внезапно появится. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему до ее начала. Независимо от того, ищете ли вы полную замену синтетического масла или обычную замену масла, мы предлагаем различные специальные услуги, которые помогут вам сэкономить деньги.Наш отдел обслуживания гордится тем, что обслуживает наших гостей в Джексонвилле. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одной из лучших франшиз Nissan Kicks во Флориде!

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

Смешивание различных типов масел не рекомендуется по нескольким причинам. Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются и содержат присадки высочайшего качества.Традиционные масла по своей природе содержат некоторые примеси, и, хотя они содержат отличные присадки, присадки не такого высокого качества, как те, которые смешиваются с синтетическими маслами. В конце концов, синтетическое и обычное моторные масла состоят из довольно привлекательных компонентов, просто синтетика намного качественнее. Если вы смешиваете два типа масла, вы только ухудшаете характеристики и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Свяжитесь с Coggin Nissan в Avenue, чтобы узнать о наших текущих специальных предложениях по обслуживанию и купонах на замену масла.Хотя вы можете смешать масло, чтобы сэкономить деньги, наши текущие вычеты за замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете!

Сколько масла нужно Nissan Kicks?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла.Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните компании Coggin Nissan на авеню сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы будем рады помочь вам со всеми вашими автомобильными потребностями!

Как часто Nissan Kicks требует замены масла?

Замена масла — одна из самых важных и значимых услуг для вашего автомобиля. Синтетическое масло обычно следует заменять каждые 7500-10 000 миль.Nissan рекомендует заменять масло и фильтр Nissan Kicks каждые 3000-5000 миль для обычного масла. Помните, что лучше всего свериться с руководством по эксплуатации и у вашего дилера, чтобы узнать интервалы, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Coggin Nissan на авеню предлагает различные варианты замены масла, чтобы ваш Nissan Kicks оставался в рабочем состоянии. Наш сервисный центр стремится правильно осмотреть ваш автомобиль в первоначальное время, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля.Мы гордимся тем, что можем предоставить каждому владельцу Nissan и являемся лучшим местом для обслуживания ваших Nissan Kicks в Джексонвилле и пригороде. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы покупки для лучшего времени для вас или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем, чтобы помочь вам.

2019 Nissan Kicks рекомендуемый тип масла и интервалы обслуживания

Какое масло подходит для Nissan Kicks 2019 года выпуска?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Nissan Kicks в понедельник, 28 октября 2019 г., в 19:48

Рекомендуемый тип масла и интервалы обслуживания Nissan Kicks 2019

Смелый, причудливый и (что самое главное) веселый, Nissan Kicks 2019 года — идеальный кроссовер, если вы хотите показать свою индивидуальность за рулем.Тем не менее, как и для любой другой модели, его двигатель требует правильной смазки, чтобы продолжать работать должным образом. Итак, сегодня мы хотим помочь вам, если вам интересно, где должны стоять ваши Kicks. Ознакомьтесь с рекомендуемыми Nissan Kicks типами масла и интервалами обслуживания сегодня вместе с нашей сервисной службой Glendale Nissan!

Оптимальная вязкость масла и тип фильтра для Nissan Kicks

2019 года

Поскольку Kicks 2019 года выпускается широко, вы можете купить рекомендованное масло практически в любом представительстве Nissan (например, у нас!) Или в магазине автозапчастей.Мы рекомендуем масло с рейтингом вязкости 0W-20, так как оно обязательно поможет вам работать практически в любых условиях, будь то дождь или солнце, жарко или холодно — это важно в Чикаго.

---

---

Кроме того, вы должны убедиться, что в ваш двигатель установлен высококачественный оригинальный масляный фильтр NISSAN или аналогичный. Вы заслуживаете только самого лучшего для своей модели!

Рекомендуемые интервалы замены масла для Nissan Kicks 2019 года выпуска

Если, как и многие другие водители, вы предпочитаете синтетическое масло, вы должны стремиться заменять свои запасы каждые 5000-7000 миль или около того.Конечно, этот интервал можно немного сократить, в зависимости от следующих условий, в которых вы въезжаете:

• Обычное вождение на короткие расстояния в холодную погоду
• Вождение в пыльных условиях (AKA, бездорожье)
• Длительная работа на холостом ходу и постоянные поездки на работу

Подавляющее большинство таких ситуаций типичны для города, поэтому в ваших интересах проверять и менять масло как можно чаще — как всегда, обратитесь к руководству пользователя, если у вас возникнут дополнительные вопросы!

---

Подробнее: Обзор уровня отделки салона Nissan Kicks 2019

---

Расписание автосервиса для вашего Nissan Kicks 2019 года в Глендейле Nissan недалеко от Нейпервилля IL

Нужна замена масла в ваших кроссовках 2019 Kicks? Обязательно свяжитесь с Glendale Nissan сегодня, чтобы назначить встречу.Мы рады пригласить вас в сервисный центр нашего дилерского центра, чтобы вы снова могли уверенно ездить по городу!

Поделиться — это забота!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Еще от Glendale Nissan

Эта запись была опубликована в понедельник, 28 октября 2019 г., в 19:48 и подана в соответствии с Nissan Kicks.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Nissan начинает замену масла | Стоимость и услуги

Диапазон для всех автомобилей

Бесплатная мгновенная цитата

50 долларов США Диапазон для всех автомобилей 125 долларов США

Средняя цена магазина 428 долл. США

РемонтСмит Прайс 243 долл. США

Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

Этот диапазон охватывает среднюю замену масла. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

В наш ремонт входит:

Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль

Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю

Когда пора менять масло?

Плановое ТО

Давайте выложим факты на стол.Вы полностью игнорируете плановое обслуживание. Нет, это не делает вас автобунтовщиком. Нет, это тоже не решает проблему. Он просто доставит ваши шины и жидкости в мир неприятностей. Ваш автомобиль поставляется с рекомендованными производителем интервалами для замены синтетического масла. Обратите на них внимание, замена масла очень важна для вашего автомобиля.

Заменить контрольную лампу масла

Ах, мы не единственные, кто знает, что вы игнорируете плановое техническое обслуживание.Ваш автомобиль знает свои синтетические жидкости так же хорошо, как и свои шины. Автомобиль также будет приставать к вам с напоминанием о замене масла.

Низкий уровень масла

Со временем вы потеряете часть масла. Некоторые исчезнут, некоторые, скорее всего, потекут, даже если вы не заметите больших утечек. Возьмите за привычку проверять масляный щуп перед длительной поездкой, и если уровень масла низкий … ну, вы знаете, что делать.

Темное зернистое масло

Надеюсь, вам не нужно говорить, что термин «песчаный» не следует использовать для описания вашего синтетического автомобильного масла. Если масло темное, зернистое и не гладкое на ощупь, пришло время заменить синтетическое масло.

Получить цитату 12 месяцев | Гарантия на 12000 миль

Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?

Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?

Один из уроков, который команда, работающая в сервисном отделе Джека Ингрэма Nissan, хотела бы извлечь для наших клиентов, — это важность регулярного планового технического обслуживания.Обязательно посетите нас, когда придет время для замены масла, тормозов и ротации шин — лучший способ убедиться, что ваш автомобиль будет оставаться в отличном состоянии на протяжении как можно большего количества миль. Один из наиболее частых вопросов, которые наши специалисты по обслуживанию слышат почти ежедневно, — «Требуется ли Nissan синтетическое масло в моем автомобиле?» Безусловно, это очень интересный вопрос, требующий тонкого подхода. Взгляните на наше простое объяснение, составленное одними из самых высококвалифицированных специалистов по обслуживанию в этой области.

ПОДРОБНЕЕ: Когда будет изменен дизайн Frontier?

Автомобили Nissan не требуют использования синтетического масла. Тем не менее, он рекомендуется в большинстве массовых моделей, которые устанавливаются в автосалоне Джек Инграм Nissan. Для владельцев высокопроизводительных моделей, таких как всемирно известные автомобили Nissan Z, все могло бы быть немного иначе.

Что такое синтетическое масло?

Синтетическое масло начинает жизнь, когда его вытаскивают из земли, как и его обычное масло.Однако синтетическое масло проходит долгий период обработки, который разрушает его до молекулярного уровня.

На этом этапе вводится ряд химических добавок, которые являются секретом его невероятных свойств. По большей части синтетическое масло служит дольше и более устойчиво к разрушению и накоплению загрязнений.

Запланируйте замену масла сегодня

Следует ли использовать синтетическое масло в моем автомобиле?

Вполне вероятно, что если вы купили свой автомобиль Nissan в последние несколько лет, в нем уже используется синтетическое масло.Вносить массовые изменения, такие как использование совершенно другого масла, не рекомендуется. Но если вы живете в очень жарком климате или регулярно ездите в грязном климате с большим количеством грязи и пыли в воздухе, синтетическое масло может быть тем ответом, который вам нужен. Кроме того, эксперты сходятся во мнении, что водителям, которые часто совершают короткие поездки, следует подумать об использовании синтетического масла, если они еще этого не сделали. Обычное масло не нагревается достаточно сильно за короткую поездку, чтобы сжечь влагу или загрязнения.Автомобиль с синтетическим маслом не должен сильно беспокоиться об этих проблемах.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как правильно ухаживать за автомобилем Nissan, запишитесь на прием к специалисту по обслуживанию Nissan Джеку Инграму сегодня.

Больше от Джека Инграма Nissan

Продажа подержанных автомобилей Ford рядом со мной

ДАННЫЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Некоторые спецификации, цены и данные об оборудовании были предоставлены по лицензии от Chrome Data Solutions (\ ‘Chrome Data \’).© 2021 Chrome Data Solutions, LP. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без письменного согласия Chrome Data. Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любую гарантию товарной пригодности или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь. Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.

ESTIMATE MPG
Рейтинги EPA предоставлены Chrome Data Solutions, LP только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.

На основе рейтингов EPA 2019 года. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.

ЦЕНЫ
Считается, что цены на автомобили являются точными. Налог, титул и регистрация не включены в указанные цены, если не указано иное. Льготы производителя могут различаться в зависимости от региона и могут меняться. Информация об автомобиле и его функции основаны на стандартном оборудовании и могут различаться в зависимости от автомобиля. Ежемесячные платежи могут быть выше или ниже в зависимости от стимулов, квалификационных программ, кредитной квалификации, места жительства и сборов. Не делаются никакие претензии или гарантии, чтобы гарантировать точность цены на автомобиль, платежей или фактического оборудования.Позвоните, чтобы подтвердить достоверность любой информации.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Эксплуатация, обслуживание и техническое обслуживание легкового автомобиля или внедорожника может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая выхлопные газы двигателя, окись углерода, фталаты и свинец, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак и врожденные дефекты или другие репродуктивный вред. Чтобы свести к минимуму воздействие, избегайте вдыхания выхлопных газов, не выключайте двигатель на холостом ходу, за исключением случаев, когда это необходимо, обслуживайте автомобиль в хорошо вентилируемом помещении и надевайте перчатки или часто мойте руки при обслуживании автомобиля.Для получения дополнительной информации посетите WWW.P65WARNINGS.CA.GOV/PASSENGER-VEHICLE

Различия между маслами и типами топлива

Масло

Вы можете спросить себя, почему масло вообще так важно и почему существует так много различных вариантов масла. Масло на самом деле является очень важным компонентом того, как работает двигатель. Масло — это то, что помогает удерживать детали, которые движутся внутри двигателя, от перегрева, а также масло сохраняет детали в смазке, чтобы они могли двигаться и работать надлежащим образом.Без масла трение деталей, движущихся так быстро, увеличило бы нагрев, заставило бы их работать медленнее и, в конечном итоге, выйти из строя. Двигатель не смог бы запускаться дольше, чем несколько мгновений, без всех отличных качеств масел.

Вам нужно будет пройти несколько шагов, чтобы успешно выбрать идеальное масло для вашего автомобиля. Первое, что вам нужно знать, это вес масла, указанный производителем для вашего автомобиля. Его можно найти непосредственно в руководстве пользователя.Если вы никогда не слышали об API, Американском институте нефти, сейчас самое время узнать об этом институте, потому что его цель — проводить испытания с различными маслами и следить за их безопасностью и благополучием.

Далее следует выбор толщины масла, что является очень важным шагом в поиске масла, подходящего для вашего двигателя и автомобиля. Причина, по которой выбор толщины масла так важен, заключается в том, что он зависит от климата того места, где вы живете. Это означает, что при более высокой температуре масло должно быть более густым или иметь более высокую вязкость.Когда температура ниже, масло должно иметь более низкую вязкость, чтобы масло не могло загустеть при использовании. Информация о том, какое масло подходит для температуры вашего двигателя, будет указано на этикетке с номером вязкости. Этикетки API, на которых указана вязкость, также покажут, соответствует ли масло стандартам SAE, Общества автомобильных инженеров.

Если вы все еще не знаете, как понимать или расшифровывать классы вязкости, вот еще один более подробный обзор.Как уже упоминалось ранее, более густое масло означает более высокую вязкость, а для лучшего понимания вязкость показывает, насколько быстро или медленно масло движется по двигателю. Если посмотреть на этикетку, чтобы определить вязкость, она будет похожа на «SAE 20»; это могут быть разные буквы и цифры спереди, например 5w30.

SAE 20, например, означает, что оно имеет более низкую вязкость, чем, скажем, SAE 40. Таким образом, SAE 20 будет двигаться с большей скоростью, потому что у него более низкая вязкость, что означает, что оно не такое густое и в большинстве случаев более вязкое, чем у масел. действительно обеспечивают большую защиту двигателя.В примере с 5w30 буква «w» обозначает реакцию масел на более холодный климат, такой как зима. (Это не означает, что «w» обозначает зиму!) Чтобы лучше понять, если есть 5w30 и 10w30, 5w30 будет вашим лучшим выбором для использования при более низких температурах. Однако всегда следует помнить о том, что следует руководствоваться тем, что указано в руководстве по эксплуатации, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля

.

Теперь выбираем масло, которое лучше всего подходит по возрасту и типу вашего автомобиля. Существует четыре различных варианта масел — обычное масло премиум-класса, синтетическое масло на смеси, полностью синтетическое масло и масло для больших пробегов.

• Обычное масло премиум-класса входит в стандартную комплектацию новых автомобилей. Когда у вас новая машина и вы используете это масло, лучше всего менять масло почти каждые 4000 миль. Это отличная привычка, потому что независимо от того, какое масло вы выбираете для своего автомобиля, всегда важно поддерживать его в надлежащем состоянии, регулярно меняя масло и масляный фильтр. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя за инструкциями по обслуживанию масла.
• Synthetic Blend Oil — это смесь синтетического масла и органического масла.Это масло лучше всего используется и наиболее популярно для внедорожников и пикапов из-за его способности обеспечивать защиту при более тяжелых грузах, а также отлично подходит для более высоких температур.
Масла
• Full Synthetic Oils предназначены преимущественно для высокотехнологичных и высокопроизводительных двигателей. Если вашему автомобилю специально не требуется это масло, вам не нужно его использовать, что на самом деле идет вам на пользу, потому что оно довольно дорогое и даже не нужно для большинства двигателей.
• Масло для увеличения пробега — масло, разработанное для старых автомобилей с большим пробегом.Так что, если ваш автомобиль старше и имеет большой пробег, это масло наверняка подойдет больше. Еще один совет, который следует учитывать при работе с более старыми автомобилями, — чаще менять масло, чтобы двигатель продолжал нормально работать.

Газ

Выбирая, какой бензин вы собираетесь залить в свой автомобиль, полезно знать, что на самом деле означают эти варианты, которые у вас есть на заправочной станции. Например: октановое число и сорт топлива.

От уровня октана

зависит, какой сорт бензина вы выбираете для покупки.Уровни октанового числа обычно могут находиться в диапазоне от 87 до 93. Чем выше уровень октана, тем выше устойчивость к детонации. Детонация возникает, когда воздух и топливо смешиваются, и они срабатывают слишком быстро — это также может произойти, когда смесь вытечет до сгорания свечи зажигания.

Ваш первый инстинкт при заправке топливного бака — выбрать обычный неэтилированный газ. Этот газ имеет октановое число около 87. Обычный неэтилированный бензин также является самым дешевым топливом и в большинстве случаев подходит для вашего автомобиля, особенно в современном обществе, где двигатели созданы для компенсации низкого октанового числа.

Бензин среднего класса имеет октановое число 89. Хотя этот газ всего на два октанового числа выше, чем обычный неэтилированный газ, он может принести некоторые потенциальные выгоды. Было сказано, что использование бензина среднего класса может немного повысить экономию топлива. Избирательное преимущество для транспортных средств, которые издают шум при ускорении, потенциально может быть легко решено при использовании бензина среднего класса. Для тех, кто не знает, что такое гудение, это означает лишь дребезжащий шум, который издают двигатели при разгоне.

Премиум-бензин, также известный как самый дорогой бензин, имеет октановое число от 91 до 93. Этот бензин определенно подходит не для всех автомобилей и даже не обязательно предназначен для использования во всех транспортных средствах. Топливо премиум-класса предназначено для автомобилей с высокопроизводительными двигателями, например Chevrolet Corvette. Автомобили, не обладающие особенно высокими характеристиками, даже не получат преимуществ от использования топлива с более высоким октановым числом, потому что это не имеет значения. При выборе бензина лучше всегда обращаться к руководству пользователя.

Все еще немного потерялся? Загляните в Drivers Auto Mart. Мы всегда рады помочь.

10 возможных причин рывков вашего автомобиля при разгоне

Если вы заметили, что ваша машина дергается во время ускорения, это проблема, которую не следует игнорировать. Дергающийся автомобиль часто является признаком того, что у вашего автомобиля возникнут другие проблемы, если вы не решите эту проблему.

1. Грязные топливные форсунки

Грязные топливные форсунки — одна из наиболее частых причин рывков акселератора.Грязный инжектор приводит к тому, что ваш автомобиль теряет мощность, когда вы пытаетесь разогнаться на остановке и когда вы пытаетесь двигаться с постоянной скоростью. Это результат пропусков зажигания в двигателе.

2. Засорение

Возможно, произошла закупорка, из-за которой ваш автомобиль не получает топливо, необходимое для ускорения. Воздух смешивается с топливом, образуя аэрозоль, приводящий в действие ваш двигатель. Если что-то помешает этому, ваша машина может с трудом разогнаться.

3. Изношенные свечи зажигания

Свечи зажигания могут быть изношены и не могут достаточно быстро правильно воспламенить топливо в поршне.Это может привести к тому, что ваш автомобиль не будет ускоряться так быстро. К счастью, свечи зажигания не требуют больших затрат на ремонт и замену.

4. Загрязненные воздушные фильтры

Воздушный фильтр играет важную роль в предотвращении попадания вредных веществ в двигатель. Однако со временем эти загрязнители могут накапливаться и приводить к тому, что ваш автомобиль не разгоняется должным образом. Вы можете просто снять и протереть воздушные фильтры, прежде чем ставить их на место, или установить новые воздушные фильтры.

5.Цилиндры после аварии

Если цилиндры вашего двигателя повреждены, это повлияет на способность вашего двигателя работать должным образом и приведет к пропуску зажигания в двигателе. Вы должны уведомить механика об этой проблеме, чтобы цилиндры можно было отремонтировать или заменить. В противном случае вы можете быстро испортить свой двигатель.

6. Заблокированные каталитические нейтрализаторы

Возможно, ваш каталитический нейтрализатор заблокирован. Топливно-воздушная смесь, проходящая через каталитический нейтрализатор, может стать слишком богатой, что может привести к засорению.Это часто приводит к рывкам автомобиля, когда автомобилист нажимает на газ. Вы можете очистить его с помощью хорошего очистителя каталитического нейтрализатора. В противном случае вам понадобится помощь механика.

7. Поврежденные газопроводы

Газ проходит через ваш двигатель через газовые магистрали. Однако, если что-то не так с газопроводом, это может вызвать потерю давления в вашем автомобиле, что может привести к рывку вперед. В крайних случаях неисправная топливная магистраль может даже вызвать возгорание двигателя.Проверьте топливопровод, чтобы убедиться, что в нем нет отверстий.

8. Поврежденные кабели акселератора

Трос ускорения может быть поврежден. Этот кабель является связующим звеном между вашим газовым кабелем и дроссельной заслонкой двигателя. Нажатие на педаль газа заставляет трос открывать дроссельную заслонку, позволяя автомобилю ускоряться.

9. Неисправные карбюраторы

Карбюратор отвечает за контроль того, сколько топлива и воздуха смешиваются друг с другом перед тем, как попасть в двигатель.Повреждение карбюратора не только приведет к рывкам вашего автомобиля при ускорении, но и приведет к снижению производительности в целом.

10. Влага на крышке распределителя

Если на улице снег, возможно резкое ускорение из-за скопления влаги на крышке распределителя. Обычно это происходит зимой, когда вы оставляете машину на улице. Этого можно избежать, припарковав машину в более теплом месте.

Если ваша машина не работает должным образом, вам нужно посетить автомастерскую, где вы сможете разобраться в сути проблемы, чтобы вам не пришлось уводить машину с дороги.В Driver’s Edge мы сможем помочь вам независимо от того, водите ли вы иностранный или отечественный автомобиль.

.