Подбор масла и жидкостей по марке автомобиля: Подбор масла по марке автомобиля

Содержание

Подбор масла по марке автомобиля

Смазывающие жидкости играют колоссальную роль для двигателя и коробки переключения передач автомобиля. По сути дела масла являются конструктивными элементами в кинематических схемах передачи энергии между движущимися частями. От параметров и качества применяемых материалов зависят не только экономические показатели, но и общий ресурс двигателя и трансмиссии.

При огромном предложении на современном рынке моторных и трансмиссионных масел с различными сочетаниями рабочих свойств и характеристик. Однако далеко не каждое из них сможет защитить ваш автомобиль от износа, задиров, образования коррозии.

Подбор масла с оптимальными характеристиками – достаточно сложная, на первый взгляд, задача для неспециалиста. Но мы сейчас попробуем ее решить.

В каких случаях необходимо подбирать масло?

В ходе эксплуатации автомобиля, масло расходуется с той или иной интенсивностью. Его уровень снижается и может достигать критических значений. В этом случае необходимо долить масло в систему.

Сама смазочная жидкость имеет ограниченный ресурс и со временем теряет свои защитные свойства. В соответствии с регламентом обслуживания через определенное время или указанный производителем пробег масло нужно менять.

Купив новый автомобиль, владелец в течение всего срока гарантии может не знать, какие масла используются для обслуживания его автомобиля. Сервисные жидкости заменяются официальными сервисными центрами во время плановых техобслуживаний. 

В постгарантийный период к официалам обращаются гораздо реже, а вопросами подбора масел приходится заниматься самостоятельно. При этом далеко не все владельцы авто знают, какие жидкости заливались в машину ранее.

Если вам достался автомобиль с пробегом, то обязательным мероприятием также станет замена масла.

Во всех перечисленных случаях вас ждет подборка масла по марке автомобиля.

Какие способы подбора существуют?

Подбор масла для автомобиля можно производить различными способами. Основными из них являются следующие.

По рекомендациям знакомых

Этот способ самый распространенный и простой, на первый взгляд, способ.

Однако применяемое масло зависит от конкретного автомобиля и для различных моделей даже одного автопроизводителя часто используются жидкости с совершенно разными параметрами.

Поэтому надо быть уверенным в том, что ваш знакомый или продавец достаточно опытен и компетентен в данном вопросе и учел все необходимые моменты, которые могут быть индивидуальными для вашей машины. Использование неподходящих масел способно сильно сократить срок ее службы.

Доверять или нет рекомендациям знакомых при подборе масла для трансмиссии и двигателя, учитывая марку автомобиля – решать только вам.

По рекомендациям завода изготовителя

Этот способ, пожалуй, самый правильный и надежный. В инструкции к любому автомобилю можно найти информацию обо всех допускаемых для обслуживания технических жидкостях и материалах.

Достаточно открыть руководство на нужной странице и сделать подбор масла, исходя из рекомендаций завода-изготовителя.

Зачастую производитель указывает не конкретные марки, а лишь стандарты, спецификации и допуски, которые должны иметь применяемые масла.

Осуществляя подбор моторного масла следует ориентироваться не только на рекомендуемую вязкость, но и на возраст своего автомобиля, а также его состояние. Чем более изношен двигатель или коробка передач, тем большую вязкость должна иметь смазка.

Подбор с помощью онлайн сервисов

На данный момент в сети Интернет существует большое количество сайтов с онлайн-сервисами по подбору масла по марке автомобиля.


Эти сервисы просты и интуитивно понятны. Чтобы получить рекомендации, вам достаточно зайти на выбранный сайт, указать марку и модель машины, тип двигателя, год ее выпуска.

Многие сайты, предлагающих такой сервис, найдут подходящее масло для вашего автомобиля в рамках какого-то одного бренда. Это хорошо, когда вы являетесь сторонником определенного производителя.

Популярные однобрендовые онлайн-сервисы:

Если же вы не отдаете предпочтений по брендам, то лучше воспользоваться многобрендовыми сервисами. Они нацелены на поиск любых масел, которые могут применяться в вашем автомобиле. Воспользоваться таким сервисом можно, например, вот тут.

В любом случае следует помнить, что основным документом по выбору сервисных материалов для любого автомобиля является инструкция по его эксплуатации. Если вы видите какие-то расхождения между рекомендациями, полученным разными способами – отдавайте приоритет советам производителя.

Маркировка масла

Масла отличаются друг от друга не только по происхождению базовых компонентов и химическому составу.

Выбор моторного масла или трансмиссионной жидкости должен осуществляться также с учетом рекомендуемых температурно-вязкостных характеристик и условий применения.

Что это означает?

Это означает, что производитель допускает использовать масло любого производителя, любого происхождения базовых компонентов. Однако оно должно соответствовать определенным требованиям стандартов API и SAE.

SAE

Этот стандарт классифицирует всю группу масел по их вязкостно-температурным характеристикам.

Согласно SAE все масла делятся на три основные группы – зимние, летние и всесезонные.

Обозначение зимних масел включает в себя число и следующую за ним букву "W" и показывает, при каких отрицательных температурах они будут сохранять вязкость, достаточную для легкого пуска и работы двигателя.

Летние масла применяются исключительно при положительных температурах окружающего воздуха. Они обозначаются только цифрами. Моторные жидкости обозначаются числами от 0 до 60.

Всесезонные имеют двойное обозначение в виде числа с буквой W и еще одного числа. Эти масла предназначены для работы как при отрицательных, так и при положительных температурах, поэтому не требуют сезонной замены и являются самыми распространенными.

API

Этот стандарт был разработан в Американском институте нефти (American Petroleum Institute) и получил название как аббревиатура – API.

По результатам проведенных на стендах или реальных двигателей испытаний, он разделяет моторные масла на три основных класса – для бензиновых, для дизельных двигателей или для двухтактных двигателей.

Первая буква в обозначении API указывает как раз на этот класс: S – для масел бензиновых моторов, C – дизельных, Т – двухтактных.

Вторая буква указывает на класс качества и область применения.

Для бензиновых двигателей масла классифицируются следующим образом:

  • SC – для двигателей, выпускавшихся до 1964 года.
  • SD – для ДВС, выпуск которых производился в период с 1964 по 1968 годы
  • SE – для моторов с 1969 по 1972 г.в.
  • SF – для моторов с 1973 по 1988 г.
  • SG – для двигателей, выпускавшихся с 1989 по 1994 годы
  • SH – для двигателей 1995-1996 г.в.
  • SJ – для двигателей 1997-2000 г.в.
  • SL – для ДВС, выпускавшихся с 2001 по 2003 г.
  • SM – для двигателей, выпускающихся с 2004 г.
  • SN – для современных двигателей с катализаторами нейтрализации выхлопных газов

Для дизельных ДВС буквенное обозначение категорий немного иное:

  • CB – для двигателей до 1961 г.в.
  • CC – для двигателей с 1961 по 1983 г.в.
  • CE – для турбированных двигателей с 1983 по 1990 г.в.
  • CF – для турбированных двигателей с 1990 по 1994 г.в.
  • CG-4 – для турбированных двигателей с 1994 по 1998 г.в.
  • CH-4 – для двигателей с 1998 г.в.
  • CI-4 – для современных турбированных ДВС
  • CI-4plus – для усовершенствованных турбированных моторов

API СJ – эта классификация лицензирована с октября 2006 и предназначена для двигателей с 2007 года выпуска, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов.

Популярные бренды

Некоторые автолюбители являются горячими приверженцами материалов определенного бренда и предпочитают пользоваться только такими материалами. Это бывает вполне оправдано. Действительно, одно из правил при выборе подходящего масла для автомобиля – ориентироваться на известных производителей с хорошей репутацией.

В настоящий момент на рынке смазочных материалов заслуженным авторитетом пользуется продукция многих производителей.

Несколько наиболее популярных из них перечислены ниже.

Castrol – ведущий производитель моторных и трансмиссионных масел, а также других смазочных материалов, многие из которых используются для обслуживания автомобилей Формулы 1. Масла Castrol – не дешевые, но они обладают великолепными защитными и смазывающими свойствами.

Mobil – крупная американская корпорация, основанная в 1911 году. Производитель смазочных материалов, в том числе моторных и трансмиссионных масел. Осуществляет полный цикл, начиная от добычи нефти, до ее переработки. Mobil является лидером по производству синтетических масел. Широчайший ассортимент масел позволяет выбрать масла по умеренной стоимости практически для любой марки автомобиля.

Shell – один из мировых лидеров. В ассортименте Shell есть много недорогих качественных моторных масел и промывочных составов. По запатентованная технология Shell производит масляную основу из природного газа. Одна из специализаций компании - производство синтетических масел.

Liqui Moly – немецкий бренд. Он недавно вошел на российский рынок, но его уже под достоинству оценили российские автолюбители. В линейке материалов Liqui Moly представлен широкий ассортимент высококачественных моторных и трансмиссионных масел.

Total – компания специализируется на выпуске масел для двигателей автомобилей концерна Volkswagen. Производит отличные масла.

Motul – Этот бренд также на российском рынке недавно. Масла Motul обладают отличными эксплуатационными свойствами. По уровню цен немного выше конкурентов, однако качество полностью компенсирует эту разницу.

Среди отечественных производителей выделяются такие крупные игроки как Газпромнефть, Лукойл, ТНК, Роснефть.


Тонкости подбора смазочного материала для коробки передач

Принцип подбора трансмиссионного масла по марке автомобиля не отличается от такой же процедуры с моторным маслом. Хотя некоторые особенности имеются.


Например, при подборе масла для автомобиля по маркировке надо учитывать, что обозначение трансмиссионных масел по классификации SAE отличается от моторных – в нем присутствуют большие числа. Так, обозначения летних трансмиссионных масел используются числа от 70 до 250.

Для трансмиссионных масел большое внимание стоит уделять категории API.

Этот стандарт предусматривает деление на 7 классов:

  • Gl-1 – масла без присадок для механических коробок передач, без синхронизаторов работающих в легких условиях. Предназначены для грузовой и сельскохозяйственной техники.

  • Gl-2 – Масла с противоизносными присадками для передач, работающих в условиях средней тяжести. Предназначены для тракторов и сельхозмашин

  • Gl-3 – масла с большим содержанием противоизносных присадок для грузовых автомобилей. Не применяются в гипоидных передачах

  • Gl-4 – масла для несинхронизированных коробок переключения передач и ведущих мостов грузовиков, тягачей и автобусов североамероиканского производства, а также для главных и других передач остальной техники, работающей в широком диапазоне режимов нагружения. В настоящее время масла этой категории являются основными для использования в европе в синхронизированных передачах.

  • Gl-5 – масла для сильно нагруженных передач при работе в суровых условиях эксплуатации. Их основная область применения - гипоидные передачи

  • MT-1 – Масла для несинхронизированных МКПП, работающих при очень высоких нагрузках. Применяются в мощных тягачах и автобусах. По сравнению с Gl-5 имеют повышенную термическую стабильность

  • PG-2 – Масла для ведущих мостов мощных тягачей и автобусов и мобильной техники. В отличие от MT-1 характеризуются хорошей совместимостью с эластомерами

Пример: В инструкции по эксплуатации Kia Soul в качестве масла для механической коробки передач указано масло класса GL-4 по спецификации API. Кроме того, оно должно соответствовать SAE 75W-85. Таким образом, при подборе трансмиссионного масла для KIA Soul необходимо убедиться, что на его маркировке имеются обозначения GL-4 и 75W-85. При этом оно может быть любого бренда и производителя.

Таким образом, чтобы правильно выбрать масла для своего автомобиля, необходимо выяснить рекомендации производителя, выслушать мнения экспертов, осуществит подбор с помощью онлайн сервисов, сверить на сайте производителя масел информацию о продукте – действительно ли масло подходит для вашей машины.

Если по этим источникам информации нет противоречий – смело применяйте выбранные материалы.


Подбор масла по марке автомобиля на онлайн-сервисах производителей

Современный рынок автохимии предлагает настолько большой выбор смазочных жидкостей для автомобилей, что даже опытные автомобилисты затрудняются выбрать оптимальное моторное масло для своей машины. Подбор масла по марке автомобиля можно осуществлять согласно допускам, которые имеют различные марки жидкостей. Но это – предварительный выбор, дальше нужно проверять соответствие характеристик смазки тем, которые требует автопроизводитель.

Функции и разновидности масляных составов

Любые марки автомобильной смазки состоят из двух основных компонентов – базового состава и набора присадок, улучшающих качества базового масла, чтобы оно могло выполнять свои основные рабочие функции:

Подбор моторного масла производится, исходя из его свойств, которые классифицируются основными стандартами, принятыми мировым сообществом. Кроме того, все марки моторных жидкостей имеют всего 4 разновидности базового состава:

  • минеральное масло, которое получается методом перегонки сырой нефти и очистки её от примесей – в частности, парафинов, ароматических составляющих, фосфора и серы;
  • полусинтетическая основа – в большинстве случаев состоит из 70% минералки и 30% синтетики;
  • каталитический гидрокрекинг – глубокая очистка минеральных основ, которые по своим качествам приближаются к синтетическим базовым составам;
  • синтетика – это наилучшие по своим свойствам базовые основы, их получают из лёгких фракций нефти и природного газа методом синтеза молекул на базе углеводородов, имеющих одинаковые размеры и длину.

Для новых автомобилей лучше выбирать синтетические составы. Для моторов, прошедших более 100 тысяч км, выбор должен пасть на полусинтетику. Машина со старым изношенным двигателем вполне сможет довольствоваться минеральным маслом. Конечно, по качеству оно уступает двум предыдущим, и менять его надо в 2 раза чаще, но это компенсируется его дешевизной.

Основные стандарты характеристик

Чтобы безошибочно подобрать масло по марке авто, нужно знать, какие характеристики должен иметь масляный состав по рекомендациям производителя. Для этого существуют общепринятые стандарты, по которым производится выбор, исходя из марки машины.

SAE – спецификация американского Общества, объединяющего инженеров, работающих в автомобильной отрасли. Эта классификация определяет температурно-вязкостные свойства, которые имеют различные марки моторных жидкостей. В России продаются всесезонные масляные составы. Только летние или зимние не используются, поскольку климат изменчив – в течение года есть как жаркие периоды, так и холодные. Наиболее распространённые смазки – 5W-30 и 10W-40. Первая цифра – это низкотемпературная граница нормальной прокачиваемости масла и проворачивания мотора (-30° и -25°С соответственно). Вторая цифра после W – показатель вязкости и текучести при температурах работающего мотора в его разных участках – от +40 до +300°С.

Подбор моторных масел производится также по такому параметру, как индекс вязкости. Он определяет, насколько текучесть масла будет изменяться во всём рабочем диапазоне температур. Наилучшие, самые высокие, показатели – у синтетических составов.

API – классификация Американского нефтяного института, определяющая эксплуатационные свойства масел. Если первая буква – S, смазка предназначена для бензинового мотора, если С – для дизеля. Самая последняя категория для современных бензиновых моторов – SN. Она требует подбирать масляные жидкости Low SAPS – с низким содержанием серных и фосфорных соединений. За ней следуют SM, SL – для двигателей, соответственно, с 2004 и 2001 годов выпуска. Есть много универсальных масел для обоих типов ДВС. Их маркировка двойная – например, API SN/СF. Самая последняя категория для дизелей – CJ-4 (2010 год).

Подбор масла по авто выполняют, учитывая также европейский классификатор АСЕА от Ассоциации производителей Европы.

Лучшие производители масел и их онлайн-сервисы

  • Castrol – производитель одних из самых лучших моторных масел. Если его продукты используют в гонках Формулы-1, это уже о чём-то говорит. Подбор автомасла можно сделать на его официальном сайте. Выбирается производитель и модель авто, после этого выдаются результаты в виде конкретного смазочного продукта.
  • Shell – выпускает смазки с полностью синтетической основой, полученной из природного газа. Они совсем не имеют вредных примесей, в то же время приемлемы по цене. Подобрать масло по марке автомобиля можно на сайте. Сначала выбирается страна и язык, затем автомобильный производитель. После этого – подходящая маркировка автомобиля. Результат – оригинальный смазочный продукт с техническим описанием, который должен подойти к авто.
  • Liqui Moly – этого немецкого производителя представлять не надо. Ассортимент его продукции достаточно широк, масла имеют много допусков от различных автопроизводителей. Как подобрать смазку от этого производителя? На его российском официальном сайте.
  • Motul – европейский лидер, производящий высококачественные синтетические масла и другие автомобильные смазки. Несмотря на довольно высокую цену, его продукция популярна у российских автомобилистов. Подбор масел по автомобилю можно выполнить, перейдя по ссылке.

Резюме

Существуют также универсальные сервисы для многих марок машин. Достоверность подбора моторного масла по марке автомобиля у них не проверялась.

Но в любом случае, кроме результатов выдачи on-line сервисов, владелец авто должен проследить соответствие характеристик масляной жидкости тем требованиям, которые изложены в технической документации автопроизводителя.

Правила подбора моторного масла по марке автомобиля

Представим, Вы только что купили б/у автомобиль,  и естественно, захотели полностью сменить в нем  технические жидкости.  Давайте разберемся, как правильно самостоятельно сделать подбор масла и выбрать самый лучший смазочный материал для двигателя.  Для этого существуют несколько простых решений. Наиболее оптимальное в итоге – Вы выберете сами, все зависит только от вкуса и уровня квалификации.

ВИДЕО: Инструкции по подбору




Что нужно знать для принятия правильного выбора:

  1. Что означают надписи на канистре
  2. Методику подбора моторного масла, используя каталог применения смазывающих материалов от не известного Вам ранее производителя
  3. Как выбрать среди популярных  разрекламированных брендов
  4. Подходит ли вязкость масла, которое лил бывший владелец и как подобрать онлайн на сайте производителя масел по марке своего автомобиля
Прежде всего, чтобы правильно подобрать необходимую  смазку для Вашего мотора, советуем заглянуть в сервисную книжку. Наверное, там и отыщется информация о рекомендованной марке, интервале замены масла и прочие полезные особенности.

1. Что написано на канистре

В основном, производители стараются вынести на видимую часть канистры всю необходимую информацию для покупателя, а именно:

  • Название бренда
  • Вязкость моторного масла
  • Степень синтетичности
  • Допуски и соответствия
  • Краткое описание продукта
Что касается той информации, на каком бренде моторного масла стоит остановиться при выборе, мы по идеологическим убеждениям советы давать не станем. Скажем только — выбор есть,  и мы его для себя сделали. Но об этом пока рано.…  Для начала, давайте научимся читать надписи на канистрах моторного масла (см. картинку)

2. Подобрать моторное масло используя каталог

Выбирая этот способ, советуем немного больше узнать о маслах: об их назначении, качественном отличии, понимать возможности областей применения. Дело в том, что любой уважающий себя производитель моторных масел и смазок имеет в своем арсенале линейку выпускаемой продукции состоящей из огромного количества вариаций. Гарантированно правильно – это попросить консультацию разбирающегося человека (а еще лучше – консультация от  официального представителя). Так Вам смогут помочь не только развеять сомнения (если выбираете новое и не разрекламированное масло), но и сделать максимально точный выбор.

3.  Залить популярный,  разрекламированный бренд

Достаточно распространенный, простой и логически-правильный подход. Если производитель масел и смазок вошел в рынок, стал узнаваем, значит, у него есть серьезные намерения удержаться. Такая организация непременно будет дорожить своей репутацией и, как следствие — качеством.

Но, выбирая популярную торговую марку, приходит фактор риска нарваться на фальсификат. Чем популярнее – тем большее количество подпольных «мастеров» по производству моторного масла желают обогатиться за счет чужого имени. Избежать такой возможности достаточно легко. Лучше всего — зайдите на официальный сайт марки моторного масла и перейдя в закладку контакты – обнаружите список официальных представителей дистрибьютора (т.е. дилеров). Контроль за таковыми осуществляет сама организация, ввозящая данное моторное масло в страну. Некоторые, особо уверенные в своей продукции представительства, дают гарантию на ремонт двигателя в случае, если смазочный материал был подобран не правильно или поломка произошла из-за некачественного масла.  Хорошо ведь, правда?!

4. Подходит ли вязкость масла, которое лил бывший владелец

Считаем, что нужно в самом начале использования б/у автомобиля перепроверить грамотность  предшественника и перед тем как заливать то же самое, застраховать себя от негативных плодов чужых ошибок. Самое первое что нужно — это  перейти на сайт моторного масла которому доверяем, найти  каталог  по подбору технических жидкостей, выбрать марку, объем двигателя и год  своего авто. После чего,  умная программа безошибочно все сделает за Вас. Теперь звоним на тех. поддержку и с полным пониманием происходящего заказываем необходимый продукт.

Если находящийся на сайте каталог  по каким либо причинам не содержит марку Вашего авто или указано, что нужно «обратиться на сервисную станцию», значит данная марка не имеет подходящей продукции и есть смысл поискать у других марок — маслопроизводителей.

И, напоследок, о мифе : существует ли лучшее из масел,  которое не имеет конкурентов.

Наш ответ: однозначно нет! Мир масел и смазок  достаточно прост и прозаичен. Если есть нужный для автомобиля официальный допуск  — можно смело заливать.  Какое это масло будет – решает только Ваш кошелек и обознанность в данной теме. Удачи при выборе!

Подбор масла по марке автомобиля, трансмиссионного| Fosser

Как правильно подобрать моторное, трансмиссионное и гидравлическое масло, охлаждающие жидкости и смазки под модель автомобиля
Подбор качественного моторного, трансмиссионного, гидравлического масла нужно осуществлять с учетом рекомендаций производителя автомобиля. Это важные жидкости, которые могут, как продлить срок службы автомобиля, так и привести к преждевременному износу деталей двигателя и других комплектующих. Масла, смазки и охлаждающие жидкости от производителя Fosser тоже не являются универсальными, нужно подбирать вариант с учетом особенностей техники.

Общие рекомендации по выбору масла

На сегодняшний день в ассортименте магазинов ассортимент моторного масла и других вспомогательных жидкостей и смазок, необходимых для слаженной работы автомобиля, просто огромный. Новичку будет непросто разобраться и выбрать подходящее масло, которое будет надежно защищать автомобиль и продлит срок эксплуатации.
Важно подобрать оптимальный вариант, который подойдет конкретно к вашей марке автомобиля с учетом особенностей его строения, типа двигателя, трансмиссии. Поэтому, существует единая международная система кодировки машинных масел. Практически все варианты от всемирно известных производителей имеют соответствующую маркировку, а это означает, что они подходят к определенным моделям автомобилей. Чтобы лучше понимать, о чем речь, можно рассмотреть на примере. Для автомобиля марки Ауди подойдет моторное масло, на котором указана следующая кодировка – VW 501.01.

Разновидности масла Fosser

Fosser – это масло, которое бывает разных видов. Нужно это учитывать, планируя покупку подходящего средства, так как это важный нюанс. Полусинтетическое и синтетическое масло – это разные составы и смеси, у них есть специфические требования к использованию. Если правильно подобрать его, то можно обеспечить надежную и длительную работу двигателя без перебоев.

Синтетическое масло

Fosser бывает полностью синтетическим. Это масло, которое считается одним из наиболее популярных. Его главная особенность состоит в том, что оно подходит для многих моделей автомобилей. Также масло Fosser может использоваться в иномарках и машинах, произведенных на территории страны.
Главное правило – это масло должно быть использовано только для автомобилей, которые недавно в эксплуатации. Для машин с большим пробегом оно не подойдет. В остальном нет особых ограничений или каких-либо специфических требований. Если же автомобиль старый, с большим пробегом, то лучше отказаться от синтетического масла в пользу полусинтетического состава.

Полусинтетическое масло

Немецкий производитель также предлагает полусинтетическое масло моторное Fosser. Это более универсальное средство, которое подходит не только для новых автомобилей. Оно может быть использовано и в старых машинах с огромным пробегом.
Полусинтетическое масло Fosser наиболее популярно в регионах с суровым климатом, оно адаптировано для использования в условиях экстремально низких температур. Это надежная защита для автомобиля, даже если он эксплуатируется при температуре от -10 градусов по Цельсию и ниже.
Основное преимущество полусинтетического моторного масла Fosser – его ресурс работы. Не в теории, а на практике, это средство выдерживает до 10 тысяч километров пробега.

Как выбрать качественное моторное масло?

Fosser – достаточно популярное и высококачественное масло. Не удивительно, что на рынке автомобильных товаров немало подделок. Фальсификат распознать трудно, недобросовестные производители научились создавать идеальные копии упаковок и емкостей, но качество масла при этом не является идентичным. Поэтому, важно остерегаться подделок и покупать только оригинал.
Для того, чтобы избежать обмана, стоит обращать внимание на качество продукции. Покупать масло Fosser без риска, можно только в официальных представительствах, а также торговых сетях, которые напрямую сотрудничают с поставщиком или производителем.

Достоинства масла Fosser

Производитель масла Fosser – немецкая компания DuranLubricants&ChemicalsGmbH. Уже много лет выпускает надежную продукцию, о качестве которой знают во всем мире. Немецкий производитель смазочных средств сотрудничает с сотнями торговых сетей и сервисных центров, поставляет продукцию в более, чем 30 стран мира. У этого бренда безупречная репутация, нет оснований ему не доверять.
Но это еще не все достоинства – масло Fosser является уникальным сочетанием доступной цены и высочайшего качества. При сравнительно невысокой стоимости, автолюбитель получает качественный и надежный продукт, который имеет все соответствующие сертификаты.
Вы можете использовать масло Fosser, как для роботизированной, так и для бесступенчатой, автоматической, механической трансмиссии. Главное помнить о различиях и подбирать такой вариант, который подходит к вашей марке автомобиля. Это продлит срок его службы, а также защитит детали двигателя от преждевременного износа, поможет избежать поломок.
Если вы не хотите столкнуться с необходимостью проведения дорогостоящего ремонта коробки передач или двигателя, покупайте качественное масло и своевременно меняйте его.

Подбор масла по марке автомобиля: онлайн-сервисы

Приветствую! Если вам действительно дорог собственный автомобиль, крайне важно следить за качеством рабочей жидкости в сердце транспортного средства, двигателе. Ведь даже самый «зеленый» водитель знает, что моторное масло со временем теряет свои первоначальные свойства. Чем дольше отработанная жидкость будет находиться в силовом агрегате, тем хуже для него. Именно поэтому в обязанности каждого автолюбителя, входит периодическая замена масла. А вот какой именно срок оно способно справляться со своими функциями, определяет уже производитель.

Однако, казалось бы, простая покупка канистры смазочного материала нередко заводит в ступор не только молодого, но и даже опытного водителя. Помочь в такой ситуации призваны специальные интернет-сервисы, осуществляющие подбор масла по марке автомобиля в режиме реального времени. В этой статье вы не только найдете те самые ресурсы, но и узнаете, как ими пользоваться!

Виды масла для двигателя

Но прежде чем перейти непосредственно к расшифровке маркировки и собственно самой процедуре подбора, советую изучить все существующие типы масла. Их всего три:

  1. Синтетическое – неорганическое масло, способное надежно защитить силовой агрегат как от перегрева, так и от замерзания благодаря повышенному уровню вязкости. Специалисты не рекомендуют использовать его для двигателей с большим пробегом, в остальных случаях эксплуатационный срок жидкости довольно продолжительный.
  2. Минеральное – оптимальный вариант для моторов с пробегом более 100 тыс. км, произведенный исключительно из натуральных материалов. Советовать его вам, я не могу, хотя бы из-за двух главных недостатков: жидкость абсолютно не терпит минусовую температуру воздуха и требует более частой замены. Но нужно отметить, что в некоторых случаях это действительно старый и надежный продукт!
  3. Полусинтетическое – такой себе микс сочетающий в себе все лучшие качества предыдущих материалов, пользующийся повышенным спросом. Интерес потребителя в первую очередь вызывают такие важные качества, как: оптимальная вязкость и способность переносить различные перепады температуры.

Вся проблема выбора масла для двигателя заключается в том, что каждый отдельно взятый тип жидкости различается по трем основным критериям:

  1. Температурная устойчивость;
  2. Пусковые качества;
  3. Текучесть и вязкость.

В свою очередь, вышеописанные характеристики напрямую зависят от некоторых внешних факторов, вот например:

  • Общий пробег транспортного средства;
  • Длительность и частота запуска мотора.

Тяжело разобраться, неправда ли? Аналогичная мысль промелькнула и в головах производителей, и они приняли решения выпускать масло под двигатель конкретного автомобиля. Исходя из того, что практически на каждый автомобиль сегодня устанавливают индивидуальный мотор, выбор для обычного водителя еще более усложняется.

Лучшие производители моторного масла

Производство масла для двигателя уже давно достигло громадных масштабов, его выпускают во многих странах мира и в том числе в России. Поверьте, в ассортименте найдется место и элитным брендам и бюджетным. Загвоздка в том, что даже самое дорогое масло, может абсолютно не подходить вашему силовому агрегату. Значительно снизить вероятность ошибки призваны специальные сервисы, которые предоставляют самый разнообразный каталог подбора. О нем чуть позже, сейчас же обозначим главных игроков на этом рынке:

  • Motul – всемирно известный производитель из Франции с 150-летней историей!
  • Shell – знаменитый и что самое приятное недорогой бренд качественного моторного масла. Особой заслугой компании является создание, наверное, самых эффективных промывочных составов.
  • Castrol – официальное масло болидов Формулы 1, естественно, недешевое! В его составе отсутствуют какие-либо примеси, которые оказывают не лучшее влияние на детали мотора. Выбор же гонщиков в основном обуславливается возможностью данной марки защитить двигатель с момента начала его функционирования.
  • Mobil – лидер в производстве масел на основе синтетики. Богатый ассортимент позволяет подобрать рабочую жидкость практически для любого двигателя. Цены – умеренные, главное преимущество – существенная экономия топливо, благодаря уникальному технологическому процессу.
  • Total – хорошее масло, но не для всех машин. Дело в том, что основная производственная мощь компании направлена на выпуск автомасел для моторов Volkswagen. С другой же стороны, немецкий двигатель устанавливается на многих других автомобилях.
  • Zic – гигантский промышленный центр, в состав которого, входят более 80 заводов, расположенных по всей планете. Под этим логотипом можно встретить любой тип автохимии и в том числе моторное масло.

Конечно, это далеко не полный список того, что вас ждет на полках автомагазина, других не менее значимых производителей мы еще вспомним.

Маркировка моторного масла

Если для мотора вашего автомобиля ни один завод не удосужился выпустить отдельную линейку смазочных материалов, вам обязательно нужно уметь читать заводской шифр! Разумеется, подборка онлайн возможна и без этого навыка, но он вам уж точно лишним не будет. Итак, на этикетке банки из-под масла, можно увидеть следующие значения:

  • API – показатель, характеризующий возраст мотора, его тип и наличие турбины. Так, добавочная буква S означает, что масло совместимо с бензиновыми двигателями, а C – с дизельными. Будьте внимательны: жидкость с маркировкой API C заливается только в грузовой автомобиль, для легковых предназначается масло с шифром API S/C.
  • SAE – несет информацию о густоте состава и рекомендуемом температурном режиме использования. Наверное, каждый встречался с надписью типа SAE 15W40, давай расшифруем ее. Буква W, это не что иное, как сокращение от английского слова winter, то есть, зима. Когда ее дополняет лишь одна цифра (SAE 5 W), значит, масло зимнее. В нашем же случае, жидкость предназначается для круглогодичного использования. Вариант вообще без букв типа SAE 30, означает, что масло, летнее.

Цифры демонстрируют нам уровень вязкости смазочного материала при рабочей температуре двигателя. В летних маслах этот показатель варьируется в диапазоне 20-60, чем выше значение, тем текучее жидкость. Для всесезонных «сортов» производитель, добавил еще один индекс, который показывает степень вязкости при отрицательных температурах. Чем он меньше, тем легче стартует мотор в лютый мороз. Уясните раз и навсегда до буквы W указывается значение уровня вязкости при максимальных отрицательных температурах, после – при положительных.

Сервисы по подбору масла онлайн

Если вы неуверены в том, что сами справитесь с выбором подходящего смазочного материала, а доверяться продавцу-консультанту желания нет, выход один – подборка моторного масла по марке автомобиля онлайн. Чтобы приступить к процедуре достаточно посетить определенный сайт. Это единственный способ для того, чтобы найти действительно оригинальное масло, не выходя из комнаты собственного дома! Ниже я приготовил вам лучшие сервисы, работающие в данном направлении.

  • Мобил – официальный ресурс производителя, где введя некоторые данные можно осуществить подбор, перейти.
  • Шелл – любимое импортное масло для отечественных автомобилей, можно подобрать здесь.
  • Ликви Моли – перейдя по этой ссылке, вы запросто найдете оптимальный вариант масла от еще одного знаменитого производителя.
  • Кастрол – если вы обладаете спортивным автомобилем, удобная программа, поможет подобрать лучшее масло, но для начала придется ввести страну проживания, найти масло «Кастрол».
  • Мотюль – для поиска совместимого с вашим мотором французского масла, посетите этот сайт.
  • Лукойл – если же вы отдаете предпочтение отечественному производителю, вам сюда.
  • Тотал – подбор продукции этой компании можно выполнить тут.
  • Elf – еще один производитель, предоставляющий функцию подбора онлайн.
  • Валволайн – подобрать масло этой марки можно здесь.
  • Статойл – неплохой сервис, который поможет подобрать одноименное масло.

Вот они, самые популярные – берите пользуйтесь на здоровье! Тем более что проблем при поиске – не возникнет! Все интуитивно понятно и логично!

Тонкости подбора смазочного материала для коробки передач

Подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля онлайн ничем не отличается от жидкости для ДВС. Большинство вышеописанных сервисов предоставляют и такую функцию. Но в отличие от производителей масла для двигателей, тут присутствует явный лидер рынка – компания Хадо.

Самостоятельный подбор осуществляется по тем же индексам, например:

  • W 80 – зимнее, чем ниже значение числа, тем выше морозоустойчивость жидкости.
  • 140 – летнее, обозначается одним число, которое также характеризует вязкость материала.
  • 75W-90 – всесезонный вариант.

Индекс API в трансмиссионном масле играет более значимую роль, нежели в моторном. Но и в последнем пренебрегать им, ни в коем случае нельзя. По этому показателю все существующие материалы разделяются на следующие группы:

  • GL-1 – обычное масло без присадок.
  • GL-2 – содержит жирные продукты благодаря чему, может использоваться в червячных передачах.
  • GL-3 – подходят для различных МКПП и мостов грузовиков.
  • GL-4 – заливается в коробку (механическую) передач любого типа, а также в рулевые редуктора.
  • GL-5 – предназначается для МКПП, эксплуатирующийся в тяжелых условиях.

Надеюсь, вы все поняли, и процедура подбора масла уже не вызывает у вас былой паники. Ах чуть не забыл! Если на вашем авто установлена АКПП, любое масло с маркировкой GL, не для вас. Дабы избежать путаницы, производитель маркирует такой продукт другими символами ATF и даже окрашивает тару в другой цвет. В общем, ошибиться довольно сложно. Ну вот как бы и все! Уверен, ваш мотор прослужит вам верой и правдой еще много лет! Ну а я прощаюсь с вами и удаляюсь! Удачи!

как пользоваться и чем выгодно?

22.04.2014

Моторное масло – одна из самых важных жидкостей в автомобиле. Именно от нее зависит ресурс двигателя, правильность его работы, а также чистота каналов и движущихся элементов. Для того чтобы мотор работал как можно дольше и не требовал к себе постоянного внимания со стороны владельца, необходимо выбрать правильное моторное масло. О том, как это сделать, читайте ниже. 

У каждого двигателя есть ряд требований, которым должно соответствовать моторное масло. Это и допуски самих автопроизводителей, и международные общепринятые спецификации. Зачастую даже самое незначительное отличие моторного масла от оптимального варианта способно привести к непредсказуемым последствиям и изменениям в двигателе. 

Однако неподготовленному человеку довольно-таки сложно выбрать из обилия всех смазочных продуктов именно тот, который ему необходим.  Зачастую не помогают даже советы «знающих» людей и продавцов в магазинах, которые могут просто не обращать внимания на допуски и спецификации, предпочитая им свой личный опыт. 

Избежать подобных недоразумений можно с помощью систем онлайн-подбора масел по марке автомобиля, которые представляют собой полностью автоматизированные базы данных, работающие по простым и понятным принципам. С их помощью меньше чем за минуту можно узнать, какое моторное масло необходимо для конкретного автомобиля. При этом подобные системы не ограничиваются лишь этим видом продукции. Пользователь сможет также узнать, какие сопутствующие технические жидкости и трансмиссионные масла подходят для его автомобиля.    

Плюсы в использовании онлайн-сервисов подбора масла по марке автомобиля очевидны. Это:

Надежность. Данные онлайн-системы созданы под непосредственным руководством и контролем самих производителей масел. Это исключает любые возможные неточности и несоответствия. Даже самые незначительные. 

Точность. Система онлайн-подбора масла по марке автомобиля никогда не скажет своему пользователю: «Может быть, этот продукт тебе подойдет». А ведь именно с такой ситуацией постоянно сталкиваются владельцы тех автомобилей, под капотом которых установлены редкие моторы.  

Оперативность. Онлайн-базы моторных масел постоянно обновляются и дополняются. В них имеются как новейшие, только-только сошедшие с конвейера разработки, так и проверенные классические решения, которые уже долгое время представлены на рынке. 

Вариативность. Онлайн-подборы масла по марке автомобиля предлагают пользователям выбор из нескольких масел различной вязкости, которые разбиты еще и по группам нагрузки. Так что найти свой смазочный продукт смогут не только люди, постоянно использующие машину, но и те, кто редко ездит на автомобиле или, наоборот, использует его на пределе возможностей.  

Удобство. Онлайн-сервисы подбора масла по марке автомобиля работают по очень простым логическим схемам. Пользователю такой системы нужно знать только точное название свой машины, год выпуска и объем двигателя. 

Инструменты, которые значительно облегчают жизнь автовладельца. В каждом сервисе есть своеобразные «фишки», с помощью которых пользователь может быстро сохранить всю необходимую информацию в удобный формат PDF, чтобы всегда иметь такой документ под рукой. 

Почти у каждого крупного производителя моторных масел на официальном сайте есть онлайн-подбор масла по марке автомобиля. И, несмотря на то, что все они создаются различными студиями и по абсолютно непохожим шаблонам, инструкция по использованию таких систем сводится к пяти простым действиям:

1. Выбираем вид транспортного средства из предложенных вариантов (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, мотоцикл, сельскохозяйственная техника и т.д.). 

2. Выбираем марку. 

3. Ищем свой автомобиль.

4. Выбираем год производства автомобиля и объем двигателя. 

5. Получаем максимум необходимой информации, в том числе сведения о различных вариантах подходящего смазочного материала или технической жидкости, необходимом объеме для заливки и сроках замены. 

Но что делать, если нет возможности воспользоваться услугами онлайн-сервисов по подбору масла по марке автомобиля? В таком случае автовладельцу нужно знать всего два момента для того, чтобы самостоятельно приобрести правильное и качественное моторное масло. Первый – это уровень вязкости масла. Второй – класс  моторного масла. А теперь о каждом из этих пунктов более подробно. 

Вязкость моторного масла

Самая распространенная мировая классификация масла по вязкости – это SAE, что переводится как «Сообщество автомобильных инженеров США». Она указывает на сезонность масла и строится по принципу «цифра-W-цифра». Первое цифровое значение отображает, какой мороз приемлем для этого масла (отнимая 35, мы узнаем минимальную температуру, при которой масло будет сохранять свои защитные свойства), буква W говорит о том, что масло может использоваться зимой, а вторая цифра указывает на толщину масляной пленки, которая создается продуктом. Значение 40 предпочтительно для теплого времени года, а 30 – для холодного. При этом защитные характеристики у данных масел будут практически одинаковыми. 

Качество моторного масла

 

Разные масла имеют разный уровень качества. Международным стандартом отображения класса качества является буквенно-цифровой код, который формируется в соответствии с классификациями API (Американский институт нефти) и ACEA (Европейская ассоциация производителей автомобилей). Данные спецификации принято делить по следующим группам.

Классификация АСЕА:

• АСЕА А1, А2, А3, А5. Сюда включаются масла для бензиновых двигателей Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Alfa-Romeo, Nissan. Чем больше цифра после буквы А, тем выше уровень качества масла. Исключение составляют масла с маркировкой А1 и А5 – это специальные особо жидкие  масла. Высшее качество в данной группе – АСЕА А3.

• АСЕА В1, В2, В3, В4, В5. Здесь находятся масла для легковых дизельных двигателей Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Lancia, Alfa-Romeo, Nissan. Чем больше цифра, тем выше качество масла. Исключение составляют масла В1 и В5, которые подходят только для новых моторов. Высшее качество – АСЕА В4.

• АСЕА С1, С2, С3, С4. Данные спецификации получают масла, специально разработанные для современных дизельных моторов, оснащенных сажевым фильтром выхлопа (DPF). 

Классификация API:

• API SG, SH, SJ, SL, SM, SN. В этой группе находятся смазочные материалы для бензиновых двигателей американских, японских и корейских автомобилей. Первая буква всегда остается неизменной, а вторая говорит об уровне качества масла. Чем дальше от начала алфавита – тем лучше продукт. На данный момент наивысшим качеством является спецификация API SN.

• API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4. Буква С используется в маркировке масел для американских, японских и корейских дизельных двигателей грузовых автомобилей. Качество масла повышается с углублением в алфавит. Высшее качество у этих масел – категории API CI-4 и CJ-4.  


Правильный подбор моторного масла

Высокопродуктивные моторные масла liqui moly соответствует всем современным требованиям качества. Из-за использования компонента Molygen NG продукция компании превосходит требуемые стандарты API SN/ ILSAC GF-5.

Серия моторных масел liqui moly выпускается с пакетом присадок, что значительно улучшает износостойкость деталей высокооборотных агрегатов. Такое новшество позволяет использовать моторное масло ликви молли на самых разных моделях автомашин.

Критерии подбора масла

Важным условием для бесперебойной работы двигателя — это правильный подбор масла. От правильности выбора зависит не только длительность эксплуатации мотора, но экономичность и износостойкость рабочих узлов движка.

В силу того что автомобили работают в разных условиях и имеют разную мощность мотора, необходимо знать правила подбора смазывающей жидкости ликви моли по марке авто. Важным критерием, определяющим какое масло лучше заливать, является вязкость.

В зависимости от способа изготовления моторное масло бывает таких видов:

  • синтетическое — изготовляется на основе углеродистых соединений химических элементов. Его преимущество:
    • эффективный в любом температурном режиме;
    • повышенная вязкость;
    • длительный срок эксплуатации.
  • минеральное моторное масло ликви производится из натурального сырья переработки нефтепродуктов. Подойдет для автомобилей, которые:
    • имеет значительный пробег;
    • требует постоянную замену из-за накопления шлама в масляной системе, что приводит к потери требуемых свойств;
    • работают в условиях умеренного климата.
  • полусинтетическое — это смешенный тип масел, в состав которых входят компоненты синтетики и органики. Полусинтетическое моторное масло популярное среди водителей из-за стойкости к перепадам температуры, оптимальной вязкости в соответствии рекомендациям производителя.

Чтобы не нарваться на подделку компания разработала ряд отличительных признаков.

Моторное масло ликви моли как отличить подделку:

  • заливная пробка исключительно черного цвета, без каких либо дефектов;
  • в пробке встроена лейка с установленной одноразовой пломбой.
  • этикетка должна быть надежно приклеена и идеально разглажена, все символы должны быть четкими.

Подбор масла по модели автомобиля

Подбор можно начать с рекомендаций у сервисной книжки. Но современный этап развития автопромышленности характеризуется постоянными разработками горюче-смазочных материалов, которые увеличат долговечность и экономичность силового агрегата. Поэтому нужен современный подход к подбору масла по марке автомобиля.

При выборе масла необходимо учитывать следующие классификации:

  • API — показатель, указывающий на тип силовой установки, сроки производства и наличие турбонадува. API карбюраторного варианта обозначают буквой S, дизельные модификации обозначаю буквой C. Для грузового транспорта предусмотрена маркировка АPI C. Также есть универсальный ликви моли хороший для легковых дизелей, обозначается он маркировкой — API S/C.
  • SAE — обозначение густоты при работе в определенном температурном режиме. Выглядит это следующим образом: 10W 40, 5W 40. последнее число указывает на вязкость. Буква W указывает на возможность использования в зимнее время, а цифра перед ней указывает на крайний предел температуры, при котором сохраняются полезные свойства материала.

В случае подбора масла по авто liqui moly для агрегата с газовым оборудованием могут появиться трудности, поскольку немногие производители занимаются выпуском смазывающей жидкости для таких установок. Для ГБО установки автопроизводители рекомендуют пользоваться универсальными жидкостями.

Чтобы решить эту проблему компания разработала моторное масло ликви моли с пометкой CNG/LPG, которое подходит для агрегатов, работающих на газовом топливе.

Для подбора масла по марке автомобиля liqui moly можно воспользоваться сервисами интернет магазинов. Для этого достаточно заполнить необходимые поля и сервис сам подберет оптимальный вариант масла по марке.

Кроме основных параметров также можно подобрать по бренду.

Выбор между популярными брендами

Конкретно определиться какое масло лучше ликви моли, шелл или другая популярна марка нельзя, поскольку в разных условиях эксплуатации и климатических широтах предпочтения водителей отличаются. Немаловажную роль при выборе играет цена.

Существует ряд компаний, которые можно назвать самыми популярными в странах Европы.

Компания liqui moly представляет широкий ассортимент смазочных материалов. Вместе с универсальными маслами предлагает целую линейку с именными стандартами. Сложностей в подборе ликви моли масла по авто не возникает поскольку каждый продукт имеет свои рекомендации, где указаны подходящие модели автомашины.

Castrol — производится с использованием технологии TITANIUM FST, которая обеспечивает защиту автомобиля сразу после старта. Применяется на транспорте, работающем в экстремальных условиях. Кастрол не имеет примесей, что значительно увеличивает моторесурс движка. Единственный недостаток — высокая цена.

Отличный вариант для любой современной автомарки — это Mobil. Использования уникальной технология производства позволило повысить экономичность и защитить детали от износа при работе в агрессивных условиях.

По сравнению с предыдущими брендами Шелл более доступна по цене. Главное ее преимущества — отличные моющие характеристики. Промывка достаточно хлопотный процесс, требующий применения специальных средств. Поэтому шелл отличный вариант для тех, кто решил заменить дорогую марку на более дешевый аналог.

Стоить помнить, что смазка нужна не только силовому агрегату, но и остальным рабочим узлам авто: коробка передач, мосты. В качестве трансмиссионной жидкости, отменного качества и доступной по цене подойдет масло liqui moly или шелл.

Тестирование продукта

Первые тесты масло ликви проходило на машине трения в Германии, на которой проверяли стойкость к смыванию в области прошеных колец. Доказано снижение величины износа на 30%. Российские и украинские натуральное тестирование моторного масла показали пригодность для работы на любом типе движка.

При использовании пакета присадок происходит повышение эксплуатационных показателей, снижается расход топливно-смазочного материала по сравнению с другими маслами.

 

Как проверить 6 основных жидкостей в автомобиле

С момента изобретения автомобиля водители искали способы сделать свои автомобили более эффективными и надежными . Сегодняшние автомобили - лучшее, чем они когда-либо были, но они все еще не необслуживаемые чудо-машины. Автомобили также нуждаются в частой TLC, и больше всего внимания требуют шесть различных жидкостей для автомобилей.

Жидкости играют огромную роль практически во всех аспектах вашего автомобиля, включая экономию топлива и долговечность.Поддержание их на должном уровне поможет вашей машине прослужить дольше и лучше ездить, в чем мы все можем отстать.

Вот как можно проверить шесть основных жидкостей в вашем автомобиле.

Моторное масло

После топлива (если у вас нет модного электромобиля) масло - это самая важная жидкость вашего автомобиля. Компоненты двигателя вращаются тысячи раз в минуту, и именно масло обеспечивает плавность хода всего.

У большинства автомобилей есть щуп в моторном отсеке, который позволяет быстро проверить масло.Лучше всего проверять масло после того, как двигатель был выключен хотя бы на 10 минут, чтобы масло могло осесть на дно и остыть. Сначала вытащите масляный щуп и протрите его полотенцем или тряпкой. Затем снова вставьте его и вытащите. Щуп отмечен максимальным и минимальным индикаторами, которые показывают, сколько масла в вашем двигателе. Уровень масла на щупе должен быть близким к максимальному. Если он равен или ниже минимума, немедленно добавьте еще . Низкое значение может указывать на то, что в вашем двигателе течет или горит масло , что может вызвать повреждение, если его не лечить.

Уровень масла - это одно, но не менее важно его состояние. Чтобы проверить это, вам придется запачкать руки. Смажьте маслом масломерный щуп между пальцами. Он должен быть гладким и гладким - если вы заметите какие-либо частицы или песчинки, компоненты, вероятно, изнашиваются, что является серьезной проблемой.

Также обратите внимание на цвет масла. Если это желтый или янтарный цвет, все в порядке. Если это более темный кофейный цвет или черный, пришло время для замены масла , а если вы видите молочный цвет, это означает, что охлаждающая жидкость протекает в двигатель.Кстати ...

Охлаждающая жидкость

Кеннет ЧунгGetty Images

При всех сгорании и трении , которые происходят в двигателе, он выделяет много тепла. Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) сохраняет все, ну, в общем, охлаждение, поглощая тепло двигателя и рассеивая его через радиатор . Поддержание правильного уровня охлаждающей жидкости предотвращает перегрев .

Вам нужно проверять эту жидкость только каждые 50 000 миль или около того, но если есть утечка или другая проблема, важно знать, как ее долить.Предупреждение: Никогда не проверяйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость под давлением может разбрызгиваться и вызывать ожоги. Перед проверкой охлаждающей жидкости обязательно дождитесь полного остывания двигателя.

Процесс проверки охлаждающей жидкости варьируется от машины к машине. Если в вашем автомобиле есть расширительный бачок охлаждающей жидкости, посмотрите, находится ли охлаждающая жидкость между минимальным и максимальным показателями на бачке. Если этого не произошло, откройте крышку радиатора, чтобы проверить, заполнена ли охлаждающая жидкость до верха. Перед тем, как добавить охлаждающую жидкость , убедитесь, что она одобрена для вашего автомобиля, и дайте радиатору несколько минут, чтобы «отрыгнуть» все застрявшие пузырьки воздуха, прежде чем снова надеть крышку.

Жидкость для гидроусилителя руля

Если вы когда-либо водили классический автомобиль , вероятно, первое, что вы заметили, - это сверхтяжелое рулевое управление. Можете ли вы представить себе попытку параллельного парка ? Современные автомобили модернизированы до . Рулевое управление с гидроусилителем , чтобы упростить маневрирование на любой скорости, а многие системы рулевого управления с гидроусилителем являются гидравлическими, использующими жидкость под давлением, чтобы вращать руль без усилий (хотя некоторые новые модели теперь полагаются на электрическое рулевое управление). Нет установленных сроков, когда необходимо заменить жидкость гидроусилителя руля, но вы все равно должны знать, как это проверить.

Как и в случае с другими жидкостями, ищите щуп или резервуар в моторном отсеке. Процесс похож на то, что вы снимаете щуп или проверяете отметки на резервуаре. Если уровень жидкости низкий, просто долейте его, но важно использовать тип, указанный для вашего автомобиля, чтобы избежать повреждений. Если вы обнаружите, что часто добавляете жидкость, скорее всего, есть утечка , и ваша машина будет все труднее управлять , если ее не устранить.

Тормозная жидкость

Джош Скотт

Важность тормозов вашего автомобиля не требует объяснений.Тормоза современных автомобилей являются гидравлическими, а это означает, что жидкость соединяет педаль с самими тормозами. Когда вы нажимаете педаль, плунжер нагнетает тормозную жидкость внутри трубопроводов, в результате чего тормозные колодки зажимаются на роторах и замедляют вашу машину. Это должно произойти мгновенно - если педаль тормоза задерживается или возникает ненормальное ощущение, в первую очередь нужно проверить жидкость.

Со временем тормозная жидкость может загрязняться водой, что может вызвать ржавчину тормозных магистралей. Также могут образовываться утечки, приводящие к ощущению губчатости педали или неправильной работе тормозов.У большинства автомобилей есть бачок с тормозной жидкостью в моторном отсеке, и проверить его так же просто, как взглянуть на его уровень и цвет. Как и в случае с другими жидкостями, убедитесь, что уровень находится между минимальным и максимальным показателями. Добавьте еще, если он ниже минимального, но убедитесь, что он совместим с вашим автомобилем. Тормозная жидкость бывает нескольких разновидностей с разными цветами, но все они должны быть полупрозрачными, а не мутными или темными. Если вы не видите сквозь тормозную жидкость, замените ее.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость служит той же цели, что и масло в двигателе: она смазывает и охлаждает компоненты внутри трансмиссии.Коробки передач содержат шестерни, муфты (даже в автоматике) и клапаны, которые должны плавно перемещаться, чтобы обеспечить плавное переключение. В то время как многие трансмиссии поставляются со «пожизненной» жидкостью, которая никогда не нуждается в замене, плохая трансмиссионная жидкость может вызывать грубое переключение передач, странных шумов и неконтролируемых скачков , которые затрудняют вождение.

Если у вас возникнут проблемы с трансмиссией, сначала проверьте жидкость . В некоторых автомобилях есть щуп, однако для других требуется профессиональный механик для проверки состояния жидкости.Если в вашем автомобиле есть щуп, процесс такой же, как и выше, хотя вам нужно, чтобы двигатель был включен, а трансмиссия была в положении «Парковка» или «Нейтраль», чтобы получить точные показания. Проверьте уровень жидкости, а также ее состояние. Он должен быть янтарного или красного цвета и на ощупь гладким. Как и в случае с другими жидкостями, если он темный, мутный или песчаный, это означает, что существует проблема, которую необходимо изучить.

Чтобы добавить трансмиссионную жидкость, залейте ее в заливную трубку, если она есть в вашем автомобиле. После проверки уровня жидкости на щупе переместите селектор передач через шестерни, поставив ногу на тормоз, чтобы новая жидкость протекла через трансмиссию.Трансмиссии являются сложным оборудованием, поэтому, если у вас по-прежнему возникают проблемы, лучше всего обратиться к профессиональному специалисту.

Жидкость для омывателя лобового стекла

Getty Images

Жидкость для омывателя лобового стекла никак не влияет на ходовые качества вашего автомобиля, но по-прежнему жизненно важна для безопасного вождения. В конце концов, если вы не видите, куда идете, далеко не уедете.

К счастью, это самая простая в обслуживании жидкость.Вы можете купить кувшины его на заправках или в магазинах автозапчастей (или , сделайте свой собственный ) по дешевке. Просто налейте жидкость в резервуар, пока он не наполнится, закройте крышку и отправляйтесь в путь.

Топливо - это то, что ваша машина использует больше всего, но не пренебрегайте другими жидкостями. Составьте график , чтобы не пропустить замену масла, и всегда обращайте внимание на необычных шумов , запахов или вибраций . Эти жидкости могут не остановить вас, как пустой бак из-за бензина, но они не менее важны для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.


Алекс Линс (Alex Leanse) - ведущий писатель на yourmechanic.com, автомобильном сайте, посвященном советам по поддержанию работоспособности вашего автомобиля и отправке мобильных механиков к вам домой или в офис для обслуживания и ремонта.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Какие автомобильные жидкости наиболее важно проверять?

Под капотом каждого автомобиля вы найдете настоящее гнездо из шлангов и резервуаров, наполненных жидкостями, каждый из которых предназначен для выполнения определенной функции. А часть ответственности автовладельца - проверять уровни жидкости и при необходимости доливать их.

Старые автомобили нуждаются в более частых проверках и техническом обслуживании, потому что они, как правило, используют больше этих жидкостей и с возрастом у них возникают утечки.Но их моторные отсеки позволяют упростить идентификацию различных резервуаров с жидкостью и облегчить доступ к измерительным щупам. Кроме того, над ними проще работать, если вы предпочитаете заниматься своими руками.

В более новых автомобилях часто есть пластиковая крышка двигателя или кожух, закрывающий механический беспорядок. Это делает моторный отсек аккуратным и законченным, а также затрудняет идентификацию и проверку различных компонентов. По-видимому, автопроизводители предполагают, что профессионал будет обслуживать более сложные современные автомобили через определенные промежутки времени, указанные в руководстве по эксплуатации, или когда сложный тест самодиагностики предупреждает вас о конкретной проблеме с помощью предупреждения, появляющегося на вашем смартфоне.

В любом случае, открыв капот автомобиля и познакомившись с различными резервуарами для жидкости, вы сможете активно поддерживать свой автомобиль в отличной форме. Это основные жидкости, которые необходимы автомобилю для работы с максимальной производительностью.

Моторное масло

Внутри двигателя многие движущиеся части создают трение. Масло смазывает эти компоненты и снижает трение, делая его источником жизненной силы вашего двигателя. Немного масла в машине и его загрязнение - это нормально.Вот почему вы должны регулярно проверять масло, чтобы убедиться, что в вашем двигателе его достаточно и что оно остается чистым.

Вы можете проверить масло в двигателе с помощью масляного щупа. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, вытащите щуп из масляного бачка двигателя, начисто протрите щуп, вставьте его обратно в резервуар и снова вытащите. Вы найдете свежее масло в нижней части щупа вместе с отметками, которые показывают, достаточно ли его в резервуаре.

Если уровень моторного масла низкий, отвинтите крышку маслосборника и долейте небольшое количество подходящего масла, пока щуп не покажет достаточно масла в резервуаре. Кроме того, масло на щупе должно быть светло-коричневого цвета с жидкой вязкостью. Если масло темно-коричневого или даже черного цвета или с трудом стекает с масляного щупа, у вас нет времени на замену масла.

Старые автомобили требуют более частой замены масла, чем новые. Частота замены масла также зависит от того, как вы водите машину.Обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы получить рекомендации производителя автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя

Двигатель внутреннего сгорания создает серию взрывов, чтобы получить свою мощность. Как вы понимаете, этот процесс также создает много тепла, как и трение движущихся частей двигателя. Охлаждающая жидкость или антифриз - это то, что рассеивает это тепло, делая его второй кровью двигателя вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость течет через двигатель, отводя тепло к радиатору.Свежий воздух поступает в радиатор через переднюю решетку, охлаждая охлаждающую жидкость, прежде чем она снова проедет через двигатель. Очень важно убедиться, что ничто не блокирует вашу решетку и другие воздухозаборники, чтобы обеспечить максимальное охлаждение двигателя.

Никогда не проверяйте охлаждающую жидкость при горячем двигателе, так как это может привести к травме. Когда двигатель холодный, откройте капот и осмотрите бачок с охлаждающей жидкостью. Этот компонент обычно изготавливается из непрозрачного пластика и имеет измерительные индикаторы, которые сообщают вам, достаточно ли охлаждающей жидкости или нужно ли добавить охлаждающую жидкость.

Оптимально проверять охлаждающую жидкость двигателя каждые 50 000 миль. Кроме того, процесс и тип охлаждающей жидкости могут отличаться в зависимости от автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что вы используете правильный метод и материалы для своего автомобиля.

Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву автомобиля и повреждению двигателя. Датчик температуры или сигнальная лампа на приборной панели сообщат вам, если двигатель перегревается. Как только это станет возможно, остановитесь на обочине и выключите двигатель.По логике и во избежание травм дайте двигателю остыть, прежде чем открывать бачок с охлаждающей жидкостью или радиатор.

Трансмиссионная жидкость

Подобно двигателю, трансмиссия автомобиля имеет множество движущихся частей, которые создают трение. Трансмиссионная жидкость смазывает эти детали, уменьшая трение и преждевременный износ. Изменение режима переключения передач требует проверки трансмиссионной жидкости.

В старых автомобилях есть щуп, который позволяет проверять уровень и качество жидкости, используя ту же методику проверки масла.Более новые автомобили требуют, чтобы механик проверял уровень и качество жидкости, а некоторые современные автомобили имеют полностью герметичные трансмиссии, которые никогда не требуют проверки жидкости в течение всего срока службы автомобиля.

Тормозная жидкость

Тормозные системы автомобилей используют гидравлическое давление для приведения в действие тормозов. Тормозная жидкость проходит через камеры и шланги, переводя команду водителя на торможение педалью в торможение колес автомобиля. Но нарушения в жидкости, будь то утечка в системе, просачивание воды или застревание воздуха в системе, могут отрицательно повлиять на эффективность торможения.

Проверьте тормозную жидкость, если педаль тормоза кажется более мягкой, чем обычно, или если вы чувствуете снижение тормозного действия. Жидкость может быть загрязнена или находиться на более низком уровне, чем требуется. Убедитесь, что ваша тормозная жидкость находится в отличном состоянии, может быть так же важно, как эффективность ваших тормозных колодок и суппортов.

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления

Хотя многие современные автомобили используют электрические системы рулевого управления, на дорогах все еще есть много автомобилей, оснащенных традиционным усилителем рулевого управления.Чтобы упростить поворот рулевого колеса, в гидроусилителе рулевого управления используется гидравлическая система с жидкостью для гидроусилителя руля. Если рулевое управление с гидроусилителем вашего автомобиля внезапно становится тяжелым и трудно поворачивается, это может указывать на низкий уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления или на утечку в системе. Состояние требует проверки бачка с жидкостью гидроусилителя рулевого управления перед посещением механика.

Жидкость для омывателя ветрового стекла

Скорее всего, самая распространенная жидкость, которую вы будете проверять под капотом своего автомобиля, - это жидкость для омывателя лобового стекла.В зависимости от того, где вы живете и сколько водите, вы будете регулярно потреблять эту жидкость, очищая лобовое стекло от насекомых, песка и грязи. Недостаток этой жидкости влияет на вашу способность управлять автомобилем, но не вредит механическим компонентам автомобиля.

Вы узнаете, когда пора добавлять омывающую жидкость. На приборной панели загорится сигнальная лампа, и форсунки омывателя ветрового стекла перестанут работать. Специалисты рекомендуют доливать в бачок омывающей жидкости официальную омывающую жидкость вместо воды.За исключением экстремальных температур, омывающая жидкость не замерзает. Его также легко найти практически на любой заправке или в магазине автозапчастей. Добавить больше в машину так же просто, как найти подходящий резервуар, открыть крышку и заполнить ее.

В то время как большинство современных транспортных средств практически не требуют диагностики неисправностей или действий со стороны их владельцев, когда дело доходит до технического обслуживания, всегда полезно понимать, какие автомобильные жидкости необходимо проверять и почему. Заблаговременное изучение различных уровней жидкости в резервуарах под капотом вашего автомобиля может помочь предотвратить дорогостоящие счета за ремонт в будущем, одновременно предлагая дополнительное спокойствие при вождении вашего автомобиля сегодня.

6 автоматических жидкостей для проверки

Какие жидкости мне нужны для проверки в моем автомобиле?

Вам следует проверить шесть жидкостей: моторное масло, охлаждающую жидкость (антифриз), жидкость для гидроусилителя руля, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость (в автомобиле с автоматической коробкой передач, а не в механической коробке передач) и жидкость для омывателя лобового стекла. Регулярно проверяйте их, чтобы убедиться в правильной работе и долговечности автомобиля! Составьте расписание и всегда остерегайтесь необычных шумов, запахов или вибраций.

Для чего нужны жидкости в моем автомобиле?

Поддержание надлежащего уровня жидкости играет огромную роль почти во всех функциях вашего автомобиля, включая экономию топлива и долговечность.Компоненты двигателя вращаются с тысячами повторений в минуту, и именно моторное масло поддерживает все смазанное и плавное движение. Охлаждающая жидкость (антифриз) сохраняет двигатель прохладным летом и защищает его от замерзания зимой. Охлаждающая жидкость также предотвращает коррозию, отложения и пену, снижающие эффективность охлаждения. Жидкость для гидроусилителя руля обеспечивает легкую маневренность (кто-нибудь помнит, как ездить на классической машине без гидроусилителя ?!). Тормозная жидкость соединяет педаль тормоза с тормозами - при нажатии на педаль плунжер нагнетает жидкость внутри тормозных магистралей, в результате чего тормозные колодки зажимаются на роторах, замедляя тем самым автомобиль.Трансмиссионная жидкость смазывает и охлаждает компоненты трансмиссии (шестерни, муфты и клапаны). Жидкость для омывателя лобового стекла имеет жизненно важное значение для безопасного вождения и позволяет водителю четко видеть.

Когда лучше всего проверять уровни жидкости?

Хорошее практическое правило - планировать замену масла каждые 3000 миль (5000 при использовании синтетического масла) и одновременно проверять все другие жидкости. Если вы запланируете замену масла в Dowell Automotive, мы будем регулярно проверять все жидкости, давление в шинах и другие общие элементы обслуживания, пока автомобиль находится в мастерской.Но если вы проверяете их дома, начните с того, что ваш автомобиль, грузовик или внедорожник припаркован на ровной поверхности и двигатель холодный. Проверка масла на горячем двигателе приводит к неточности, а охлаждающая жидкость может разбрызгиваться и вызывать ожоги, если она горячая. Гидроусилитель рулевого управления и тормозную жидкость можно проверять всякий раз, когда автомобиль припаркован, но следует периодически проверять. Трансмиссионную жидкость необходимо проверять на стоящем автомобиле или на нейтрали и при работающем двигателе. Многие трансмиссии поставляются с "пожизненной" жидкостью, которая никогда не нуждается в замене, но периодическая проверка гарантирует правильную работу трансмиссии.Жидкость омывателя лобового стекла следует периодически проверять в зависимости от того, как часто водитель ее использует. Если вы часто опрыскиваете лобовое стекло омывающей жидкостью, рекомендуется проверять уровень при заправке автомобиля.

Как найти и идентифицировать жидкости под капотом?

После того, как вы открыли и надежно приподняли капот автомобиля ...

МОТОРНОЕ МАСЛО

Щуп для измерения уровня моторного масла будет расположен рядом с передней частью двигателя, если у вас автомобиль с передним приводом, или за двигателем, если у вас автомобиль с задним приводом.У большинства автомобилей есть крышка с изображением масла или «моторное масло» или тип масла, указанный в формулировке (см. Изображение слева). Сначала вытащите масляный щуп и протрите его полотенцем или тряпкой. Затем полностью вставьте щуп и снова вытащите его. Вы должны увидеть масло на палочке. На щупе есть маркированные индикаторы максимального («полный») и минимального («добавить») уровня. Масло должно быть около максимальной линии / площади. Моторное масло желто-янтарного цвета, когда оно новое, и коричневого / черного, когда пришло время его заменить.Если масло имеет запах гари или бензина, запишитесь на прием к нам, чтобы разобраться с проблемами двигателя.

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Найдите крышку радиатора, обычно с символом или надписью «охлаждающая жидкость двигателя» «антифриз» (аналогично изображению слева), откройте ее, чтобы проверить, доверху ли заполнен уровень жидкости. Охлаждающая жидкость бывает разных цветов в зависимости от модели автомобиля и производителя - синяя, желтая, зеленая, красная, розовая или пурпурная. Никогда не смешивайте типы охлаждающей жидкости и всегда заменяйте антифриз того же типа, который рекомендован в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.В чрезвычайной ситуации (жарким летним днем) вы можете налить воду в резервуар с охлаждающей жидкостью, пока не купите больше охлаждающей жидкости - вода замерзнет зимой и не обеспечивает защиту от коррозии, отложений или пенообразования, как антифриз.

ЖИДКОСТЬ РУЛЕВОГО УСИЛИТЕЛЯ

Найдите в моторном отсеке масляный щуп или крышку бачка с наклейкой с гидроусилителем руля. Проверка масляного щупа для жидкости рулевого управления с гидроусилителем аналогична проверке масляного щупа для моторного масла (см. Выше). Жидкость для гидроусилителя - бело-винного / розоватого цвета.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Найдите крышку тормозной жидкости, обычно обозначаемую текстом о тормозной жидкости или подобным (см. Изображение слева). Проверить бачок тормозной жидкости под капотом так же просто, как снять крышку и посмотреть внутрь на уровень и цвет. Тормозная жидкость должна быть ближе к верху и должна быть янтарного / белого винного цвета.

ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ

У некоторых автомобилей есть щуп (как на изображении слева), но для проверки другим требуется механик.Если у вас есть масляный щуп, процесс проверки аналогичен моторному маслу, но двигатель должен работать, а трансмиссия находится в парковочном или нейтральном положении, в зависимости от производителя. Он должен быть полупрозрачного красно-янтарного цвета.

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Обычно жидкость для омывателя ветрового стекла синего, зеленого или оранжево-красного цвета является одной из самых простых (и наиболее узнаваемых) под капотом. На колпачке обычно есть текст или символ, как на изображении слева. Если уровень жидкости не является верхним или близким к верхнему, просто залейте новую омывающую жидкость в резервуар до полного заполнения и закройте крышку.Существует множество марок и вариантов жидкости для омывателя ветрового стекла, но вы можете рассмотреть вариант с добавкой Rain-X для более четкого лобового стекла во время движения под дождем.

Как добавлять жидкости и когда их менять?

У нас есть запасы жидкостей для всех типов, моделей и марок автомобилей. Жидкости также можно приобрести в местном магазине автозапчастей, на заправочной станции или в автомобильном отделе продуктового магазина. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указаны все типы жидкостей и количество, необходимое для конкретного автомобиля.Синтетическое моторное масло можно заменить традиционным моторным маслом; это будет стоить немного дороже за замену масла, но прослужит 5 000 миль вместо 3 000, так что стоимость за милю обычно примерно равна. Антифриз следует менять каждые 2-3 года, если он специально не сформулирован как «пожизненная» охлаждающая жидкость. Тестер антифриза проверит эффективность охлаждающей жидкости - если она низкая, ее следует заменить. При добавлении новой / замене охлаждающей жидкости необходимо добавить дистиллированную воду / охлаждающую жидкость в соотношении 50-50. Жидкость гидроусилителя руля следует периодически проверять и доливать; если низкий, добавить больше для облегчения рулевого управления.Если вы заметили непрозрачную тормозную жидкость (мутную или темную), замените ее на жидкость, совместимую с вашим автомобилем. Если тормозная жидкость опускается ниже минимального уровня без каких-либо внешних утечек, это может быть признаком механического износа тормозов. Тормозная жидкость - это герметичная система, и ее никогда не нужно доливать, если нет утечки. Чтобы добавить трансмиссионную жидкость, залейте ее в заливную трубку, если она есть в вашем автомобиле. После проверки уровня на масляном щупе переместите шестерни, поставив ногу на тормоз, чтобы жидкость протекала через трансмиссию.

Что произойдет, если я заведу свой автомобиль с низким уровнем жидкости?

Эксплуатация вашего автомобиля с низким уровнем жидкости или без нее может быть опасна для вас или любого человека, идущего с вами по дороге. Это также может привести к дорогостоящим счетам за ремонт, снижению мощности и экономии топлива, а также может привести к снижению стоимости автомобиля. Управление двигателем с низким уровнем масла или без него приведет к повреждению двигателя. Низкий уровень масла на щупе может указывать на протечку двигателя или горение масла, что в конечном итоге приведет к повреждению. Двигатель с низким содержанием охлаждающей жидкости снижает эффективность и может привести к его перегреву.Если вы позволите бачку гидроусилителя рулевого управления опуститься ниже уровня, рулевое управление будет затруднено или исчезнет, ​​что может привести к аварии. Низкий уровень тормозной жидкости может означать, что вода загрязнила трубопроводы и заржавела, что привело к утечке. Нерегулярное тормозное давление или отсутствие тормозов означает трудности с остановкой и серьезную угрозу безопасности водителя и всех, кто находится на дороге рядом с транспортным средством! Низкий уровень трансмиссионной жидкости вызовет грубое переключение передач, странные шумы и неконтролируемые колебания, что приведет к затруднению вождения. Проблемы с просмотром через лобовое стекло, если оно испачкано, испачкано насекомыми или забрызгано грязью, могут быть опасными.Поэтому убедитесь, что у вас есть жидкость для омывателя лобового стекла, чтобы очистить лобовое стекло.

__________________________________________

Dowell Automotive

Если вы подозреваете проблему при проверке жидкостей вашего автомобиля или у вас есть какие-либо сомнения по поводу управляемости, свяжитесь с нами. Компания Dowell Automotive будет рада проверить и долить моторное масло, охлаждающую жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и жидкость для омывателя лобового стекла.

Чтобы записаться на прием, позвоните нам по телефону 765-477-0333 или посетите нас.

Какие автомобильные жидкости необходимо регулярно заливать и промывать?

Возможно, самая важная часть владения автомобилем - это регулярное техническое обслуживание и обслуживание. Таким образом, регулярное пополнение и промывка автомобильных жидкостей имеет решающее значение для общей производительности вашего автомобиля. Ниже мы перечислили все жидкости, которые необходимо заливать и смывать в вашем автомобиле.

6 Жидкости для промывки и пополнения в автомобиле

1.Моторное масло

Возможно, самая важная и распространенная жидкость, которую вы пополняете в своем автомобиле, - это моторное масло, которое важно для поддержания смазки двигателя. Вы, вероятно, уже имеете привычку менять масло каждые 3000-5000 миль или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. В идеале вам также следует проверять уровень и вязкость масла один раз в месяц.

2. Охлаждающая жидкость

Crucial для регулирования нагрева двигателя, охлаждающую жидкость (или антифриз) можно проверить через радиатор.Рекомендуется проверять охлаждающую жидкость в автомобиле два раза в год - зимой и летом. Обычно его заменяют каждые 2–3 года.

Вам также может понравиться: Что делать при перегреве двигателя автомобиля

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость вашего автомобиля выполняет очень важную работу - обеспечивает бесперебойную работу ваших передач. Качество и уровень жидкости имеют решающее значение, хотя уровень должен оставаться постоянным (если, конечно, нет более серьезной проблемы).В зависимости от вашего автомобиля и типа трансмиссии эту жидкость следует доливать каждые 50 000–100 000 миль.

4. Тормозная жидкость

Основное назначение тормозной жидкости - поддерживать исправную работу тормозов вашего автомобиля. Итак, если что-то не так с вашими тормозами, это, вероятно, первое, что будет проверено. Уровень и качество тормозной жидкости следует проверять каждый раз при замене масла и менять примерно каждые 2 года.

5. Жидкость для гидроусилителя руля

Если вам нравится плавное и легкое рулевое управление, вы должны быть уверены, что уровень жидкости для гидроусилителя руля находится на соответствующем уровне.Однако обычно он не становится слишком низким, поэтому, если вы заметите, что он совсем немного упал, это может быть более серьезная проблема. Хотя очень важно проверять уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем, возможно, вам никогда не понадобится промывать ее - просто долейте при необходимости.

6. Жидкость для стеклоочистителя

Хотя это не так важно, как другие пять жидкостей, все же важно убедиться, что у вас достаточно жидкости для стеклоочистителя. Вы не хотите попасться на грязное лобовое стекло и не иметь возможности его очистить, поэтому не забывайте проверять жидкость для стеклоочистителей каждые несколько месяцев и доливать ее по мере необходимости.

Подробнее: Как часто нужно менять дворники?

Если вы хотите профессионально залить или промыть любую из жидкостей в вашем автомобиле, не стесняйтесь назначить встречу с нашей командой в Toyota Vacaville.

Еще от Toyota Vacaville

7 жидкостей, которые нужно менять, чтобы поддерживать автомобиль в отличной форме

Для тех из нас, кто не склонен к механике, мир автомобильных жидкостей может сбивать с толку - часто кажется, что в самой автомобильной системе есть какие-то жидкость, необходимая для его бесперебойной работы, и трудно сказать, какая из них какая.

Также может быть трудно понять, когда вам нужно проверить (или заменить) каждую жидкость. Итак, чтобы помочь вам ориентироваться в чудесном мире технического обслуживания автомобилей, мы составили простой список из 7 жидкостей, которые вам нужно заменить, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Мы дадим вам основную информацию о каждом типе автомобильной жидкости, покажем вам, как измерять их уровень, и дадим несколько основных советов о том, когда вам следует подумать о доливке свежей жидкости или о замене жидкости в целом.

1. Масло

Даже если вы не особо разбираетесь в автомобилях, вы, вероятно, понимаете важность моторного масла. Моторное масло смазывает двигатель вашего автомобиля и обеспечивает плавную и стабильную работу, а низкий уровень масла может привести к опасному и дорогостоящему повреждению двигателя.

Если вы считаете, что уровень масла в вашем автомобиле низкий, это легко проверить. Начните с поездки на автомобиле около 5 минут - это позволит маслу нагреться и даст вам точные измерения.Откройте капот и поищите масляную крышку и масляный щуп - обратитесь к руководству пользователя, если вы не можете их найти.

Протрите щуп и поместите его в масляный бак. Вытяните его и посмотрите на уровень масла - на щупе должна быть выемка, указывающая безопасный уровень масла. Если уровень масла выше этой отметки, вы в безопасности - вам не нужно добавлять масло. Если уровень масла в вашем автомобиле падает ниже отметки, вам следует долить масло или подумать о замене масла.

Важно отметить, что вы все равно должны менять масло регулярно - примерно каждые 6 месяцев для обычного масла и примерно раз в год для синтетического масла.Масло в двигателе вашего автомобиля со временем изнашивается и становится липким - и даже если оно находится на безопасном уровне, это может отрицательно сказаться на вашем двигателе.

2. Жидкость для радиатора

Жидкость для радиатора предохраняет двигатель от перегрева, отбирая тепло от двигателя и распределяя его по радиатору и в атмосферу. Низкий уровень жидкости в радиаторе может привести к перегреву автомобиля и повреждению двигателя.

Откройте капот и найдите бачок с жидкостью радиатора - обычно в передней средней части моторного отсека.После этого все, что вам нужно сделать, это проверить уровни охлаждающей жидкости. Если вы хорошо видите жидкость в резервуаре, все готово! Если вы не видите никакой жидкости рядом с верхней частью бака, залейте немного охлаждающей жидкости-антифриза - и все готово!

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость сохраняет смазку в трансмиссии, как моторное масло. Скорее всего, в вашем автомобиле есть щуп, предназначенный для проверки трансмиссионной жидкости - см. Руководство пользователя, если вы не можете его найти.Откройте отделение для трансмиссионной жидкости и опустите ручку. Как и в случае с моторным маслом, уровень выше отметки на щупе указывает на безопасный уровень жидкости. Если ваш уровень ниже отметки, долейте в бак немного свежей трансмиссионной жидкости - и возвращайтесь в путь.

Вы также должны заменять трансмиссионную жидкость каждые 50 000–110 000 километров. Проверяя уровень жидкости, ищите в трансмиссионной жидкости мелкие частицы. Если вы видите частицы или запах сгоревшей жидкости, возможно, пришло время заменить его - отнесите машину в магазин и сделайте это профессионально.

4. Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя руля смазывает систему рулевого управления с гидроусилителем вашего автомобиля, обеспечивая плавную работу. Если у вас мало жидкости для гидроусилителя руля, рулевое колесо вашего автомобиля будет дрожать и смещаться, и им будет тяжело управлять.

Откройте капот и найдите бачок с жидкостью рулевого управления с гидроусилителем - обычно он расположен со стороны пассажира с крышкой с надписью «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ». Эти резервуары обычно частично прозрачны - вы должны видеть уровень жидкости, не открывая его.

Проверьте уровень масломерным щупом - если он кажется низким, залейте немного высококачественной жидкости для гидроусилителя руля из местного автомобильного магазина.

5. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость позволяет гидравлической системе тормозной системы вашего автомобиля работать эффективно. Низкий уровень тормозной жидкости может привести к ухудшению тормозных характеристик и потенциально опасным ситуациям, поэтому очень важно поддерживать адекватный уровень тормозной жидкости.

Бачок с тормозной жидкостью обычно находится в задней части моторного отсека.Обязательно очистите место перед открытием бака - загрязнения могут снизить эффективность торможения - а затем загляните внутрь. Уровень тормозной жидкости должен быть примерно на полдюйма от крышки.

Если у вас мало тормозной жидкости, обратитесь к руководству водителя, чтобы выбрать подходящий тип тормозной жидкости. Добавьте жидкость, пока она не окажется в пределах полдюйма от крышки, и все готово.

Вам также следует проверить общее качество вашей тормозной жидкости. Если он темный и непрозрачный, возможно, пора его заменить.Это нужно делать каждые 2 года или 30 000 километров - в зависимости от того, что наступит раньше.

6. Охлаждающая жидкость кондиционера

Хладагент в вашем автомобиле со временем может рассеяться, что приведет к ухудшению работы кондиционера. Если система кондиционирования вашего автомобиля откачивает воздух, но не охлаждает его, возможно, у вас мало хладагента.

Это немного сложнее проверить самостоятельно - так что вы можете рассмотреть возможность проконсультироваться со специалистом - но если вы инвестируете в датчик кондиционера и комплект для зарядки фреона, вы можете легко проверить уровень охлаждающей жидкости самостоятельно - и подзарядить свой автомобиль. Система кондиционирования за меньшую плату.

Начните с запуска электрических систем вашего автомобиля и включения системы кондиционирования на максимальную мощность - вам не нужно запускать двигатель. Откройте капот и найдите порт кондиционера низкого давления на автомобиле. Это будет закрыто пластиковой крышкой. Снимите крышку и прикрепите комплект для зарядки фреона.

Ваш комплект будет иметь встроенный манометр. После присоединения вы сразу же получите показания давления. Если оно ниже 25 фунтов на квадратный дюйм, вам нужно добавить в систему больше хладагента. Просто нажмите на рычаг вашего комплекта для зарядки фреона, и он отправит свежий хладагент под давлением в систему кондиционирования вашего автомобиля.В идеале давление в системе должно быть примерно 35-45 фунтов на квадратный дюйм, поэтому продолжайте добавлять хладагент соответствующим образом.

Если вы не уверены в описанных выше действиях, посмотрите это простое видео на YouTube - тогда у вас будет все необходимое для замены хладагента в автомобиле.

7. Жидкость для омывателя ветрового стекла

Жидкость для омывателя ветрового стекла на самом деле очень важна - без нее вы можете легко потерять зрение из-за грязи или грязи, что приведет к опасным ситуациям. Это легко проверить и легко пополнить.Вот как.

Если у вас закончилась жидкость для омывателя лобового стекла, это будет очевидно - ваша машина просто не будет распылять жидкость на лобовое стекло. Так что откройте капюшон и поищите слегка прозрачный контейнер, обычно наполненный синей жидкостью. На нем должна быть надпись «омыватель» или «лобовое стекло». Колпачок скрутится сразу.

Просто возьмите свою любимую бутылку с жидкостью для омывания лобового стекла от грязи и обильно налейте - вы можете продолжать наливать, пока резервуар не будет полностью заполнен. Вот и все!

Замените эти жидкости - и пусть ваш автомобиль будет в движении!

Вы не можете самостоятельно выполнить все задачи по техническому обслуживанию автомобиля - например, масло и трансмиссионную жидкость должны быть заменены профессиональными службами, такими как Ride Time, - но знание того, как измерить все уровни ваших жидкостей, требует абсолютно необходимо для поддержания вашего автомобиля в идеальном состоянии.

Так что прочтите это руководство, проверьте различные жидкости и масла в вашем автомобиле и при необходимости примите меры. Это может занять немного времени и усилий, но такое профилактическое обслуживание чрезвычайно ценно в долгосрочной перспективе и поможет вашему автомобилю оставаться в отличном состоянии на долгие годы!

6 Автомобильные жидкости, которые следует регулярно проверять

24 июня 2020 г., Fix Auto USA

Вы регулярно проверяете жидкости в автомобиле? В противном случае у вашего автомобиля может снизиться мощность, расход топлива и стоимость перепродажи, а также увеличатся счета за ремонт и возникнет риск поломки или аварии.

Недавний опрос Car Care Council, некоммерческой организации, занимающейся просвещением автомобилистов о важности регулярного ухода за автомобилем, показал, что ¼ автомобилей имеет низкий уровень или грязное моторное масло, 17 процентов имеют низкий уровень охлаждающей жидкости и 27 процентов имеют низкий уровень масла в двигателе. низкий уровень или загрязнение омывающей жидкости.

Невозможно переоценить важность поддержания надлежащего уровня жидкости. Они играют жизненно важную роль почти во всех функциях вашего автомобиля, особенно в топливной экономичности и долговечности. В этом блоге будет представлен обзор наиболее важных автомобильных жидкостей, их функции и советы по проверке автомобильных жидкостей.

Какие автомобильные жидкости есть в машине?

Шесть автомобильных жидкостей, которые вы должны регулярно проверять, - это моторное масло, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость (если вы используете автоматическую коробку передач), охлаждающую жидкость (также известную как антифриз), жидкость для гидроусилителя руля и жидкость для омывателя лобового стекла.

Масло моторное

Под капотом, где компоненты двигателя вращаются с тысячами повторений в минуту, масло играет главную роль: гарантирует, что детали двигателя остаются смазанными и могут двигаться синхронно. Из всех автомобильных жидкостей ваше масло является одним из самых важных.Езда без (или с низким) маслом может привести к серьезному повреждению вашего двигателя.

Вот почему так важно сдавать автомобиль на замену масла каждые 3 000 миль (5 000 для синтетического масла). Пока механик проверяет ваше масло, попросите его проверить и долить другие жидкости.

Если вы делаете это самостоятельно, перед проверкой масла убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности и что двигатель холодный. Это поможет вам получить точные измерения.

Трансмиссионное масло

Трансмиссионная жидкость - одна из наиболее важных жидкостей для проверки в автомобиле.Он смазывает и охлаждает важные детали трансмиссии, включая сцепления, шестерни и клапаны. Когда он низкий, это может вызвать трудности с переключением передач и неконтролируемые помпажи.

Существует миф о том, что во многих трансмиссиях используется «пожизненная» жидкость, которую никогда не нужно заменять. По правде говоря, не существует такой вещи, как пожизненная жидкость, и ваша трансмиссионная жидкость в конечном итоге должна быть заменена - но на более новые автомобили, как правило, не раньше, чем они пройдут 100 000 миль.

Тем не менее, рекомендуется периодически проверять трансмиссионную жидкость.Для получения точных показаний убедитесь, что ваш автомобиль припаркован в нейтральном положении и двигатель работает, когда вы его проверяете.

Охлаждающая жидкость

В жаркие летние месяцы охлаждающая жидкость (антифриз) обеспечивает охлаждение двигателя и предотвращает его замерзание зимой. Кроме того, охлаждающая жидкость помогает предотвратить образование коррозии, пены и отложений.

Антифриз со временем портится, и в новых автомобилях его следует тестировать после 50 000 миль пробега. Даже если кажется, что система охлаждения работает, проверьте ее на кислотность, а также на защиту от замерзания и кипения, а также проверьте наличие признаков ржавчины и утечек.Охлаждающая жидкость - одна из наиболее важных жидкостей для проверки в автомобиле.

Тормозная жидкость

Когда вы нажимаете педаль тормоза, активируется тормозной плунжер в главном цилиндре. Давление выталкивает тормозную жидкость из резервуара внутри тормозных магистралей, в результате чего тормозные колодки замедляют ваш автомобиль.

По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости обычно снижается. Если он упадет ниже минимального показателя, долейте немного жидкости и проверьте тормоза.

То же самое и с жидкостью для гидроусилителя руля, которая позволяет легко поворачивать рулевое колесо; без усилителя руля он был бы чрезвычайно жестким.

Омыватель лобового стекла

Учитывая, насколько важно чистое лобовое стекло для безопасного вождения, омывающая жидкость не пользуется большим уважением и, по сравнению с другими автомобильными жидкостями, ей часто пренебрегают. То, как часто вам нужно проверять жидкость для омывателя ветрового стекла, зависит от того, как часто вы используете стеклоочиститель. Если вы часто распыляете его, проверяйте его всякий раз, когда получаете газ.

Обратитесь к руководству по эксплуатации за конкретным количеством и инструкциями по типам жидкости, которые рекомендуются для вашего автомобиля.

Как проверить автомобильные жидкости

Проверка моторного масла

Обычно масляный щуп находится рядом с передней частью двигателя или за ним. Начните с того, что вытащите масляный щуп и протрите его тряпкой или бумажным полотенцем. Затем вставьте его обратно до упора и снова вытащите.

Чтобы проверить уровень масла, посмотрите на индикаторы на щупе, которые показывают максимальный и минимальный уровень. Если отметка уровня масла близка к максимальному, это означает, что уровень масла близок к максимальному.Если отметка находится рядом с индикатором минимума, значит, он низкий и нужно долить масло. Это также может быть признаком горящего масла или протечки двигателя, что в конечном итоге приведет к повреждению вашего двигателя.

Также обратите внимание на цвет масла. Новое моторное масло желтовато-янтарного цвета, а коричневый или черный оттенок указывает на то, что пришло время заменить масло. Это одна из самых важных жидкостей для проверки в автомобиле.

Охлаждающая жидкость (незамерзающая)

Радиатор может предотвратить перегрев или замерзание двигателя, но только в том случае, если в нем имеется соответствующая охлаждающая жидкость, также известная как антифриз.Ваш первый шаг - найти крышку радиатора, на которой может быть написано «система охлаждения», а также предупреждение, чтобы не открывать ее в горячем состоянии.

После открытия сразу видно, доверху ли заполнен уровень жидкости. Существуют разные цвета и разновидности охлаждающей жидкости; проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какую охлаждающую жидкость использовать, и ни в коем случае не смешивайте охлаждающую жидкость.

В машине нужно проверять множество жидкостей, но не забывайте о тормозной жидкости и жидкости для гидроусилителя руля!

Жидкость ГУР

Резервуар находится под капотом, обычно (но не всегда) ближе к стороне пассажира, с крышкой, на которой должно быть написано «жидкость для рулевого управления».Большинство автомобилей имеют прочный пластиковый резервуар, который позволяет легко проверять уровень жидкости, не снимая крышки. Просто вытрите емкость, чтобы отчетливо видна маркировка.

Если он низкий и утечки жидкости нет, снимите крышку и залейте жидкость до полного заполнения.

Тормозная жидкость

Найдите канистру с тормозной жидкостью, обычно со стороны водителя рядом с верхней частью главного тормозного цилиндра. Снимите крышку и убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах полдюйма от крышки.Также обратите внимание на цвет; если он черный, его нужно заменить, в идеале - механиком.

Будьте осторожны, чтобы не смешать смазку или масло с жидкостью, и помните, что тормозная жидкость - одна из наиболее токсичных жидкостей, которые следует проверять в автомобиле.

Трансмиссионное масло

Для некоторых автомобилей процесс проверки трансмиссионной жидкости аналогичен проверке масла. Начните с поиска заправочной трубки, если она есть в вашем автомобиле. Проверьте уровень, а затем при работающем автомобиле и трансмиссии в парковочном или нейтральном положении (см. Руководство пользователя) залейте жидкость.

Для проверки некоторых автомобилей требуется механик.

Омыватель лобового стекла

Жидкость для омывателя ветрового стекла часто ярко окрашена, и из всех автомобильных жидкостей добавить жидкость для омывателя, пожалуй, проще всего. На колпачке обычно изображен дворник. Если уровень жидкости пустой или низкий, залейте омывающую жидкость в бачок, долив его до верха, а затем закройте крышку.

**

Человек может прожить без воды три дня.Точно так же автомобили, грузовики и внедорожники необходимо смазывать и подпитывать, иначе они сломаются. В лучшем случае вы столкнетесь с автомобилем, который ездит неэффективно и с потенциально дорогостоящими счетами за ремонт; В худшем случае вы попадете в аварию из-за того, что не проверили тормозную жидкость.

Понимание того, как контролировать и тестировать компоненты вашего автомобиля, а также как определять утечку жидкости и возможные утечки, имеет решающее значение для любого автовладельца. Теперь, когда вы знаете, какие автомобильные жидкости используются в автомобиле, вы можете заранее проверить их.Если у вас нет времени или интереса, другой вариант - регулярно отвозить машину в местный автомагазин и позволить профессионалу осмотреть ваш автомобиль и убедиться, что уровень жидкостей в вашей машине находится на должном уровне.

От этого зависит ваша безопасность и безопасность других водителей.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto Costa Mesa ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту при столкновениях, обслуживающей клиентов в Коста-Меса, городе, расположенном в самом сердце округа Ориндж.

Поддерживайте свой автомобиль в форме, поддерживая эти 7 жидкостей

Отличный способ поддерживать свой автомобиль в хорошей форме между основными настройками - это проверять жидкости самостоятельно. Это недорогой и простой способ предотвратить износ или повреждение двигателя и сэкономить деньги в автомагазине. Хотя проверка жидкостей в вашем автомобиле - довольно простой процесс, он требует определенных ноу-хау.

1. Масло

Вашему двигателю требуется масло для смазки движущихся частей.Чтобы проверить масло, сначала совершите короткую поездку на автомобиле, затем подождите около пяти минут, чтобы оно остыло. Масляный щуп в масляном баке под капотом должен находиться ближе к передней части двигателя, рядом с вами. Обычно его довольно легко найти. Вытяните масляный щуп, протрите его тканью или полотенцем, а затем полностью погрузите обратно в масляный бак. Вытяните его обратно и посмотрите, где находится маслопровод. На масляном щупе должна быть выемка, показывающая безопасный уровень масла. Если оно кажется низким, проверьте колпачок или руководство к автомобилю на предмет типа масла, которое вы должны использовать, а затем добавьте немного самостоятельно.

2. Жидкость радиатора

Жидкость радиатора предохраняет двигатель от перегрева. Если вы наедете, вы рискуете перегреться в пробке и застрять на обочине дороги. Проверяйте эту жидкость, когда вы едете на машине, а не когда холодно. Содержимое радиатора находится под давлением, поэтому никогда не снимайте крышку, когда двигатель горячий или работает. Скорее всего, вы найдете крышку радиатора в передней и средней части моторного отсека. Осторожно откройте его тряпкой и посмотрите в радиатор, чтобы убедиться, что вы видите охлаждающую жидкость.Если вы не видите его вверху, вам нужно добавить еще.

3. Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость сохраняет смазку в трансмиссии, что может предотвратить возникновение многих дорогостоящих проблем. Другой щуп в вашем двигателе (не масляный) предназначен для вашей трансмиссионной жидкости. Как и в случае с маслом, чтобы проверить его, вы просто снимаете щуп, протираете его тряпкой или тканью и кладете обратно в резервуар. Вытяните его снова, чтобы увидеть, насколько высоко жидкость достигает стержня.Вы также хотите проверить качество жидкости. Нанесите немного на пальцы и потрите, чтобы увидеть, розоватый или прозрачный, как должен быть. Если он пахнет гари или содержит частицы, пора что-то менять.

4. Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость для гидроусилителя рулевого управления поддерживает работу гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля за счет смазки, повышая вашу способность управлять колесами автомобиля. Чтобы проверить жидкость гидроусилителя руля, найдите резервуар под капотом. Обычно это пассажирская сторона.В любом случае он, скорее всего, будет рядом с ремнями, и на кепке будет написано «рулевое управление». У большинства автомобилей есть непрозрачный контейнер, поэтому вы сможете видеть уровень жидкости, не открывая крышку. В противном случае, прежде чем открывать крышку, протрите область вокруг нее тканью, чтобы грязь не попала в систему. Затем откройте крышку и используйте щуп так же, как масляный бак. Если уровень жидкости низкий, вы легко можете добавить еще самостоятельно. Вы также можете проверить резервуар, чтобы убедиться, что нет утечки.

5. Тормозная жидкость

Тормозная жидкость находится под давлением и увеличивает мощность вашего торможения и предотвращает столкновение с другими транспортными средствами. Бачок с тормозной жидкостью обычно находится в задней части моторного отсека. Перед тем, как открыть резервуар, очистите его снаружи, так как любая грязь в жидкости может быть опасна для вашей системы. Чтобы открыть резервуар, просто отвинтите крышку или отверткой подденьте зажим, который может удерживать его на месте. Загляните внутрь, чтобы увидеть уровень жидкости.Он должен быть на расстоянии примерно полдюйма от колпачка. Если это не так, посмотрите в руководстве, какую жидкость вам следует добавить. Также проверьте цвет тормозной жидкости - если она выглядит темной, вам следует попросить механика заменить ее.

6. Охлаждающая жидкость для системы кондиционирования воздуха

Когда погода становится теплой, вам нужно проверить уровень охлаждающей жидкости (иногда называемой хладагентом или фреоном) в вашей системе кондиционирования воздуха, чтобы убедиться, что она готова к работе. Проверка этой жидкости может быть немного сложной, но это лучше, чем требовать от механика, чтобы вы добавили больше, когда в этом нет необходимости.Прежде чем вы начнете, вам нужно будет купить подходящий датчик переменного тока и термометр в магазине автозапчастей. Если окажется, что у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, вы можете легко зарядить систему расходными материалами из магазина автозапчастей.

7. Омывающая жидкость

Омыватель ветрового стекла не поддерживает работу двигателя, но очень полезен для облегчения обзора во время вождения. Проверить жидкость омывателя несложно. Большинство автомобилей имеют непрозрачные бачки для омывающей жидкости с этикеткой на крышке вроде «лобовое стекло» или «омыватель».«Вы должны иметь возможность заглянуть внутрь, не снимая крышки. В противном случае он должен просто открутиться, так как жидкость не находится под давлением и не опасна. Если вам нужно больше жидкости, не используйте только воду с мылом. Приобретите жидкость для омывателя, предназначенную для борьбы с насекомыми и дорожной грязью.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *