Подбор масла для двигателя по марке автомобиля: марке, модели и двигателю — TOTAL Russia

Подбор масла

Для того, чтобы осуществить подбор масла по авто не обязательно знать его марку и следовать маркетинговым рекомендациям. Можно выбрать альтернативный вариант и сэкономить.

Производитель, в отличие от дилеров смазочных материалов, рекомендует осуществлять подбор моторного масла по марке автомобиля исходя из эксплуатационных свойств и необходимой вязкости. 

Имейте ввиду, что практически у каждого производителя, вы сможете найти подходящие для вашего автомобиля смазочные материалы. А подбор масла по авто следует осуществлять не только по марке, но и по сроку эксплуатации автомобиля.

Как подобрать масло для двигателя по марке автомобиля

 

 

Для каждого конкретного двигателя производитель определяет марки масел относительно условий работы агрегата, а также его конструктивных особенностей. В РЭ на каждый автомобиль представлен список рекомендуемых оригинальных фирменных смазочных материалов, зная характеристики которых, можно с лёгкостью выбрать аналог.

Для того чтобы осуществить правильный подбор масла по марке автомобиля и заменить этим маслом оригинальное, следует разбираться в классификации масла по SAE или API.

Основой для выбора того или иного смазочного материала является вязкость, а точнее изменение вязкости относительно температуры окружающего воздуха. Для обычного автолюбителя, эксплуатирующего авто в средней полосе, больше всего актуален подбор масла по марке автомобиля, подходящего как для летнего, так и для зимнего периода.

 

Таблица дает исчерпывающую информацию, о том какое масло можно использовать на новых автомобилях, но как быть с авто, ресурс которых уже практически на исходе?

 

Моторное масло подбор по автомобилю б/у

 

1. В тех случаях, когда фактический пробег вашего автомобиля еще не достиг 25 % от расчетного ресурса производителя, то можно делать подбор масла по авто как для нового автомобиля. Для нового двигателя в центральной полосе России подойдут: 10W30, 5W30.

2. Пробег составил от 25 % до 75% от заложенного производителем. Следует заливать 5W40 для езды как в зимний, так и летний период. Если техника эксплуатируется только зимой — 5W30, только летом — 10W40 или 15W40.

 

3. Если пробег автомобиля уже больше 75 %, то подбор масла нужно производить 2 раза в год (перед зимой и после). Подходящие марки масел: летом- 15W40 или 20W40, зимой — SAE 10W40 и SAE 5W40.

 

Подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля

 

 

Смазочный материал для коробки передач также следует выбирать относительно рекомендуемых производителем марок по параметрам вязкости.

 

Для отечественных автомобилей ВАЗ c передним приводом рекомендованы к применению масла вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90, с объемной долей противозадирных присадок до 4 %. Поэтому подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля для ВАЗ можно смело останавливать на GL-4 либо GL-5.

Подбор масла по марке автомобиля, моторного, трансмиссионного

Для того, чтобы осуществить подбор масла по авто не обязательно знать его марку и следовать маркетинговым рекомендациям. Можно выбрать альтернативный вариант и сэкономить.

Производитель, в отличие от дилеров смазочных материалов, рекомендует осуществлять подбор моторного масла по марке автомобиля исходя из эксплуатационных свойств и необходимой вязкости.

Имейте ввиду, что практически у каждого производителя, вы сможете найти подходящие для вашего автомобиля смазочные материалы. А подбор масла по авто следует осуществлять не только по марке, но и по сроку эксплуатации автомобиля.

Как подобрать масло для двигателя по марке автомобиля

Для каждого конкретного двигателя производитель определяет марки масел относительно условий работы агрегата, а также его конструктивных особенностей. В РЭ на каждый автомобиль представлен список рекомендуемых оригинальных фирменных смазочных материалов, зная характеристики которых, можно с лёгкостью выбрать аналог.

Для того чтобы осуществить правильный подбор масла по марке автомобиля и заменить этим маслом оригинальное, следует разбираться в классификации масла по SAE или API.

Основой для выбора того или иного смазочного материала является вязкость, а точнее изменение вязкости относительно температуры окружающего воздуха. Для обычного автолюбителя, эксплуатирующего авто в средней полосе, больше всего актуален подбор масла по марке автомобиля, подходящего как для летнего, так и для зимнего периода.

Таблица дает исчерпывающую информацию, о том какое масло можно использовать на новых автомобилях, но как быть с авто, ресурс которых уже практически на исходе?

Моторное масло подбор по автомобилю б/у

1. В тех случаях, когда фактический пробег вашего автомобиля еще не достиг 25 % от расчетного ресурса производителя, то можно делать подбор масла по авто как для нового автомобиля. Для нового двигателя в центральной полосе России подойдут: 5W30, 10W30.

2. Пробег составил от 25 % до 75% от заложенного производителем. Следует заливать 5W40 для езды как в зимний, так и летний период. Если техника эксплуатируется только зимой — 5W30, только летом — 10W40 или 15W40.

3. Если пробег автомобиля уже больше 75 %, то подбор масла нужно производить 2 раза в год (перед зимой и после). Подходящие марки масел: летом- 15W40 или 20W40, зимой — SAE 10W40 и SAE 5W40.

Подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля

Смазочный материал для коробки передач также следует выбирать относительно рекомендуемых производителем марок по параметрам вязкости.

Для отечественных автомобилей ВАЗ c передним приводом рекомендованы к применению масла вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90, с объемной долей противозадирных присадок до 4 %. Поэтому подбор трансмиссионного масла по марке автомобиля для ВАЗ можно смело останавливать на GL-4 либо GL-5.

Трансмиссионное масло отводит тепло от поверхностей трения, предотвращает их износ, снижает ударные нагрузки, защищает транспорт от коррозии и отводит продукты износа. Правильный продукт должен иметь хорошие антипенные и смазывающие свойства, низкую температуру застывания. Основными критериями отбора являются показатель вязкости (SAE) и соответствие условиям эксплуатации (APL). По вязкости составы подразделяют на всесезонные, летние и зимние. По APL они делятся на 7 групп. Самыми ходовыми являются предназначенное для стандартных нагрузок GL-4 и используемое в тяжелых условиях GL-5. Масла бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими. Отличие заключается в качественных характеристиках и направленности. Полусинтетика, сделанная на основе минерального и синтетического масел, считается “золотой серединой”.

1. Как выбрать трансмиссионное масло
2. Классификация масел для трансмиссии по вязкости
3. Трансмиссионное масло GL-4
4. Трансмиссионное масло GL-5
5. Как подобрать масло в КПП по показателю SAE
6. Различия по составу
7. Лучшие синтетические трансмиссионные масла
8. Motul Gear FF Comp 75W-140
9. LIQUI MOLY 75W140 CL-5
10. Castrol Transmax CVT
11. SHELL Spirax S5 ATE 75W90
12. ZIC GFT 75W90 GL-4/5
13. Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла
14. LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90
15. ENEOS GL-5 75w90
16. GAZPROMNEFT GL-5 75W90
17. Лукойл ТМ-5 GL-5 75W90
18. Роснефть KINETIC GL-4 75W90
19. Лучшие минеральные трансмиссионные масла
20. LIQUI-MOLY MTF 5100 75W
21. Castrol Axle Z Limited slip 90
22. MOTUL HD 85W140
23. Takayama 75W-90 GL-5
24. ENEOS «ATF Dexron-III»

Как выбрать трансмиссионное масло

При подборе трансмиссионной жидкости рекомендуем учитывать удельные нагрузки, действующие в механизме и скорость относительного скольжения. Составы различаются степенью вязкости и количеством компаунда. Сернистые соединения противозадирных присадок вызывают химические изменения металла, но в то же время защищают детали от изнашивания. GL-4 подходит для КПП переднеприводных машин, GL-5 — для остальных автомобилей отечественного производства. В магазинах встречается универсальная жидкость GL-4/5.

Использование одинакового масла для коробок разных марок чревато поломками.

Многие водители заливают демисезонную жидкость. Если вы хотите купить сезонную смазку, выбирайте ее строго для вашей коробки передач и не забывайте про температуру. Индекс вязкости можно посмотреть в автомобильном справочнике.

Классификация масел для трансмиссии по вязкости

Качественная работа транспорта зависит от состояния трансмиссии и своевременной замены жидкости. Для стандартных механических КПП, раздаточных коробок и ведущих мостов используют масло стандарта API GL-4. Лучшим выбором является всесезонный продукт с маркировкой 75W90 GL-4. Для гипоидных КПП и ведущих мостов, работающих в условиях разной нагрузки, заливают жидкость с кодом API GL-5. Чаще всего это КПП грузовиков, тягачей, автобусов. Смазка GL-5 имеет много противозадирных присадок, которые не сочетаются с латунью синхронизаторов. Иногда в автосервисах заливают стандарт GL-4 или GL-5 одновременно в КПП и в ведущие мосты, что приводит к поломке сальников. При высоком давлении и нагреве жидкость останется стабильной, если в коробку передач залито GL-4, а в механизмы ведущих мостов — GL-5. Разница будет существенной.

Трансмиссионное масло GL-4

Масло стандарта GL-4 широко используется в автомобилях с синхронизированными передачами. Оно бывает минеральным или полусинтетическим. Включает эффективные противозадирные присадки (4%). Предназначено для конических, гипоидных и спирально-конических коробок, которые работают при напряжении до 3000 МПа. Маркировка на этикетке обозначает степень вязкости масла, его работоспособность и принадлежность к определенной группе. W — зимний показатель. Данный стандарт показывает высокий уровень термостойкости и окислительной стабильности, теплоотводящей способности, антипенных свойств. Защищает механизмы от изнашивания и коррозии, снижает потребление горючего. Смазки GL-4 являются всесезонными и широко применяются в центральных областях России, где средняя температура соответствуют рабочей температуре смазки.

Трансмиссионное масло GL-5

Автомасла стандарта GL-5 делятся на минеральные 85W, менее вязкие 80W и синтетические и полусинтетические 75W. Продукт отличается высокой концентрацией серо-фосфорных присадок (6,5%) для эксплуатации в тяжелых условиях. Применяется в гипоидных ведущих мостах автомашин и строительной техники, работающих на высоких оборотах и температурах и подвергающихся временной ударной нагрузке. Нельзя использовать для МКПП отечественных классических машин и некоторых зарубежных. GL-5 уменьшает трение между синхронизатором и шестерней, что приводит к скрежету. В переднеприводном автомобиле главная передача и синхронизаторы размещены в одном блоке. Автовладелец должен выбирать, что для него важнее — обезопасить синхронизаторы или главную передачу. Советуем придерживаться рекомендаций из автомобильного справочника.

Как подобрать масло в КПП по показателю SAE

Аббревиатура SAE в названии масла указывает на его основную характеристику — вязкость. При правильно выбранном индексе состав бесперебойно обрабатывает трансмиссионные узлы, увеличивает срок их службы и КПД трансмиссии, способствует легкому старту даже при крепком морозе, понижает расход топлива. Буква W информирует о том, что продукт пригоден для любого сезона. Например, маркировка SAE 75W90 означает следующую расшифровку:

• цифра 75 — степень текучести при минусовой температуре;
• цифра 90 — индекс вязкости.

При отсутствии буквы W жидкость расходуют только летом. Степень вязкости влияет на эксплуатацию автомашины. Смазки делятся на несколько видов в соответствии с климатическими особенностями областей:

• SAE 140 и выше — для южных регионов;
• SAE 90 — всесезонное для центральной полосы;
• SAE 75-90 — для северных районов.

Различия по составу

Коробки передач бывают механическими, автоматическими, вариаторными и роботизированными. Они требуют отличных по составу масел, которые бывают минеральными, синтетическими и полусинтетическими.

Минеральное масло производят из нефтепродуктов, без применения дорогих присадок.

В сравнении с другими составами оно является более безопасным для окружающей среды, человека и механизмов трансмиссии. Не боится высоких и низких температур, имеет хорошую текучесть, не пахнет. Подходит для автоматических коробок передач. Синтетика получается посредством синтеза. Состав этого продукта взаимодействует с разными компаундами. Он выделяется термоокислительной способностью и высокими антифрикционными свойствами. Полусинтетику получают путем соединения минеральной и синтетической основ и дополнительных добавок. Этот продукт объединяет в себе лучшие качества обоих масел.

Лучшие синтетические трансмиссионные масла

Motul Gear FF Comp 75W-140

Синтетическая жидкость необходима для смазки дифференциалов ограниченного проскальзывания, кпп и редукторов. Разработана для спортивных автокаров и ралли. Принадлежит к категории “сверхдавление”. Отличается сопротивляемостью к высокой и низкой температурам. Обладает правильной текучестью и хорошими смазывающими свойствами. Работа мостов проходит без вибрации. Масло дает устойчивую пленку. Состав включает противозадирные присадки, которые снижают шум от коробки, способствуют легкому переключению скоростей в холодное время. Motul понравится тем, кто любит оригинальность. Производитель не советует смешивать продукт с другими составами.

Плюсами синтетики являются:

• Сохраняет вязкость при минусовых температурах;
• Продается в удобной емкости;
• Экономичный расход;
• Отличные смазывающие свойства.

Минусов не обнаружено.

LIQUI MOLY 75W140 CL-5

Продукт является 100% синтетикой, защищает механические и раздаточные коробки передач и мосты. Оснащен пакетом присадок LS, которые подходят для главных передач легковых машин, джипов с самоблокирующимся дифференциалом и без него, автомашин марки BMW. Благодаря повышенной стойкости продукт выдерживает перегрузки и температурные перепады. Гарантирует работу дифференциала и обеспечивает защиту от истирания. Минимальная потеря при эксплуатации увеличивает промежуток замены масла на новое. LIQUI MOLY используют для спорткаров, силовая передача которых претерпевает высокие нагрузки во время соревнований. Гонщики могут быть уверены в надежности трансмиссии.

Преимуществами товара считаются:

• Экономный расход;
• Сохраняет свойства на морозе;
• Способствует бесперебойной работе двигателя.

Из минусов отмечают дорогой ценник.

Castrol Transmax CVT

Полностью синтетическое масло изготовлено для коробок CVT большинства легковых автомобилей японского производства. Можно рекомендовать для применения в вариаторах с металлическими толкающими ремнями. При использовании состава автолюбители отмечают плавное переключение автомата и увеличение срока его службы. Стабильность к сдвигу гарантирует надежную смазку и стойкость механизмов к истончению при любых условиях эксплуатации. Антипенные свойства ограждают детали от быстрого износа. Прочие характеристики указаны в таблице ниже:

Производитель	ЕС
Температура вспышки	218°C
Температура потери вязкости	-51°C
Текучесть при 40°C, при 100°C	35 мм2/с, 7,25 мм2/с
Тип и объем тары	Канистра, 1 л

Достоинства жидкости заключаются в:

• Увеличении ресурса работы;
• Однородной консистенции.

Недочетом масла является его небольшой объем.

Советуем заливать жидкость, рекомендованную производителем авто.

SHELL Spirax S5 ATE 75W90

Продукция разработана для смазывания деталей, работающих на высоких оборотах. Подходит для обработки гипоидных ведущих мостов и спортивных кпп, главных передач, синхронизированных и несинхронизированных коробок. Защищает зубчатые передачи и синхронизаторы, обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики. Противозадирный компаунд предотвращает образование язв и полостей в металле. Отличительной особенностью жидкости является ее термическая и окислительная стабильность, направленная против отложений. Продукт имеет высокий рейтинг. Обзор и тест состава можно найти в интернете.

Автолюбители отмечают следующие плюсы:

• Оптимальное смазывание;
• Экологическую безопасность;
• Совместимость с уплотнительными материалами;
• Низкое содержание хлора.

Продукт поставляется в канистре объемом 1 литр, аналоги отсутствуют. Для некоторых это минус.

ZIC GFT 75W90 GL-4/5

Синтетическое масло премиум класса, используемое в МКПП и ведущих мостах, совмещается с синхронизированными трансмиссиями. Низкотемпературная текучесть подходит для российского климата. Жидкость вкупе с присадками обеспечивают стабильную трансмиссионную работу при сверхперегрузках и повышенном давлении. ZIC особенно подходит для автомобилей Hyundai и Kia. Подходит для силовых передач других производителей, которым необходима вязкость 75W-90 и для которых действуют допуски GL-4 или GL-5.

• Хорошие антифрикционные свойства и термоокислительная стабильность;
• Эффективные присадки для экстремальных нагрузок;
• Отсутствие дисфункций, шумов или вибрации в морозы.

Среди отзывов на продукцию все отрицательные мнения появляются из-за большого количества подделок, которые встречаются на полках магазинов.

Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

Полусинтетика универсального типа применима в любых автомобилях с механическими и автоматическими коробками. Смазывающие и защитные свойства предохраняют механизмы от коррозии, преждевременного изнашивания, образования отложений и окисления. Передачи переключаются без рывков. Масло не теряет вязкость, способствует экономии топлива. Пользуется спросом среди автомобилистов. Соответствует требованиям производителей автотранспорта.

Стоит отметить следующие плюсы продукта:

• Универсальность;
• Широкий рабочий диапазон, помогает в быстром прогреве и запуске мотора зимой;
• Подходит для высоконагруженной техники;
• Совместим с другими аналогами;
• Выпускается в таре разного объема;
• Сохраняет механизмы в первоначальном состоянии.

Недостатками состава являются:

• Высокая стоимость 1-литровой бутылки;
• Густая консистенция.

ENEOS GL-5 75w90

Всесезонная трансмиссионная жидкость создана для дифференциалов, мостов, механики. Полусинтетика обладает стабильной текучестью при разной температуре, механизмы работают бесперебойно. Предотвращает заедание зубчатых шестерней, возникновение ржавчины, пенообразование. Соответствует требованиям изготовителей автомобилей. Смазка характеризуется оптимальной вязкостью на морозе. Сохраняет механизмы в целостности в условиях значительных нагрузок, скоростей и температур. Разнообразие параметров текучести разрешает использовать продукт в широком диапазоне окружающих температур. Поставляется в металлической коробке.

Потребители отзываются о данной продукции положительно, отмечая:

• Качество товара;
• Его недорогую стоимость;
• Четкое переключение передач во время холодов.

Данный товар представлен не во всех автомагазинах.

GAZPROMNEFT GL-5 75W90

Полусинтетика от Газпромнефть разработана для узлов трансмиссии, главных передач, ведущих мостов. Сохраняет гипоидные передачи от истирания. Наделено улучшенными низкотемпературными характеристиками и увеличенным сроком годности. Поставляется в 20-литровых канистрах или 205-литровых бочках. Применяется для шоссейной и внедорожной техники, легковых машин, ведущих мостов тягачей и автобусов, тяжелой техники, бортовых редукторов, раздаточных коробок, несинхронизированных мкпп или со стальными синхронизаторами. Противозадирные присадки постоянно смазывают зубья шестерней при нагрузке на редуктор, сохраняя их работоспособность.

• Глушит шумы;
• Образует защитную пленку на поверхности механизмов для увеличения межремонтного пробега.

• Быстро густеет;
• Не рекомендуется для иномарок.

Лукойл ТМ-5 GL-5 75W90

Отечественная полусинтетическая смазка имеет хорошие показатели. Производится с использованием очищенных минеральных и синтетических масел с присадками иностранного производства. Масло гарантирует противозадирное действие. Узлы трансмиссии беспроблемно функционируют при повышенных нагрузках в течение длительного времени. Жидкость не пенится, имеет антикоррозийные свойства, экономит топливо, легко прокачивается при минусовых температурах, не окисляется при повышенных. Можно заливать в легковой и грузовой транспорт, другую технику российского и зарубежного производства. Обрабатывает МКПП любого типа, включая гипоидные, раздаточные коробки, дифференциалы, маслонаполненные рулевые механизмы.

• Хорошее соотношение цена/качество.

• Не предназначено для МКПП с латунными синхронизаторами;
• Вязнет при нулевой температуре.

Роснефть KINETIC GL-4 75W90

Универсальная полусинтетика изготавливается на базе синтетических и минеральных масел глубокой очистки с высоким индексом вязкости и пакетом присадок. Показывает отличные вязкостно-температурные характеристики для ухода за механической трансмиссией, требующей применения масел категорий GL-4 и GL-5. Можно смазывать гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками на высоких оборотах.

Преимущества продукции заключаются в следующем:

• Пакет присадок последнего поколения гарантирует защиту от истирания зубчатых передач и синхронизаторов при высоких температурах, ударных нагрузках.
• Стабильный модификатор вязкости дает постоянную масляную пленку в течение всего эксплуатационного периода.
• Антиокислительность и термостабильность поддерживают работу узлов трансмиссий.

Отрицательные отзывы не обнаружены.

Лучшие минеральные трансмиссионные масла

LIQUI-MOLY MTF 5100 75W

Трансмиссионное масло создано для применения в ручных коробках передач. Изначально используется в автомобилях БМВ, Форд и Фольксваген. Отличается низкой вязкостью и особой производительностью. Подходит для прочих механизмов, требования которых соответствуют спецификации. Гарантирует экономию горючего и снижает амортизацию благодаря устойчивости к сдвигу. Минералка имеет необходимые вязкостно-температурные свойства для плавного переключения и комфортной эксплуатации в любое время года.

• Не подвержена окислению;
• Нормальная стоимость;
• Подходит для многих МКПП и роботизированных КП, включая с двойным сцеплением;
• Равномерно распределяется по коробке передач, качественно смазывая все элементы;
• Снижает выбросы;
• Совместима с особыми материалами синхронизаторов.

Минусов у данного средства не имеется.

Castrol Axle Z Limited slip 90

Автомасло на минеральной основе подойдет для ухода за обычными или самоблокирующимися дифференциалами, которые требуют смазки согласно классификации API GL-5. Одобрено ZF для использования во многодисковых тормозах, устанавливаемых в некоторых коммерческих автомобилях, мостах тяжелого транспорта. Хорошие фрикционные свойства позволяют дифференциалам повышенного трения работать в течение всего периода между заменами масла. Производитель обещает низкое истончение даже в тяжелых условиях эксплуатации. В нормальных условиях прозрачный состав уплотняется до 0,903 г/мл. При температуре 210°С может произойти вспышка. Индекс вязкости равен 95. Средство разливается в литровые контейнеры.

Castrol Axle интересен:

• Высочайшим качеством;
• Выгодным ценником.

Стоит отметить и минус. Зимой минеральная основа делает состав густым.

MOTUL HD 85W140

Motul поддерживает механические трансмиссии, редукторы, гипоидные дифференциалы без систем ограниченного скольжения. Показан при ударных и высоких нагрузках и низких скоростях сдвига или при средних нагрузках и высокой подвижности. Продукция выдерживает мощные нагрузки, предотвращает истирание деталей. Согласно стандарту SAE принадлежит 140 классу вязкости. Товар наделен повышенными смазывающими свойствами для более лучшего снижения трения. Масляная пленка окутывает детали со всех сторон, сохраняя их работоспособность в сложных условиях эксплуатации: при ударах и повышенном тепловом режиме. Масло препятствует коррозии, не дает пену.

Плюсами продукции считают:

• Снижение шумов;
• Смягчение работы механизмов.

Некоторые покупатели предупреждают, что в магазинах часто встречаются низкокачественные подделки.

Продукт запрещено хранить при температуре выше 60°C и подвергать воздействию прямого солнечного света или замораживанию.

Takayama 75W-90 GL-5

Автомасло обслуживает высоконагруженные механические механизмы, гипоидные приводы и редукторы, требующие применения смазки категории API GL 5. Защищает узлы трансмиссии грузовиков, автобусов, тракторов, тепловозов, строительных машин, зубчатых редукторов и червячных передач промышленной техники. Увеличивает износостойкость элементов при нагрузках давления. Takayama продается в металлической канистре с запатентованной крышкой-лейкой для аккуратного заливания и прочной ручкой для транспортировки. Представлено в 4 видах фасовки.

Преимущества японского масла:

• Обеспечивает ровную работу мотора;
• Имеет хорошие моющие качества;
• Пакет присадок Afton HiTec;
• Подходит под многие японские двигатели;
• Отсутствует расход на угар.

Нарекания к качеству товара отсутствуют. Из минусов можно выделить завышенный ценник.

ENEOS «ATF Dexron-III»

Производитель советует применять ENEOS в АКПП и в системах гидроусилителя руля. Смазка годится для большинства трансмиссий со следящим приводом, систем рулевого гидроусилителя, гидроприводов. Имеет качественные характеристики, можно заливать в автоматические коробки с ABS. Товар нормирован ведущими мировыми производителями Dexron компании GM. Своевременная замена жидкости обеспечивает четкое переключение передач. Данное автомасло характеризуется стабильностью фрикционных свойств, прекрасной текучестью при низких температурах, сочетаемостью с большинством металлических деталей и эластомеров. Продукция не дает протечек. Термоокислительная устойчивость отвечает за чистоту трансмиссии.

Плюсы ENEOS «ATF Dexron-III»:

• Приемлемая цена;
• Удобная канистра;
• Тихая работа силовой передачи.

В магазинах сложно найти оригинальную продукцию.

Трансмиссия – один из основных элементов автомобиля, без которого не возможно его нормальное функционирование. Трансмиссионное масло помогает продлить срок его службы, благодаря уменьшению износа, снижению вибрации и шума, а также защите от ударов. Сотрудники интернет-магазина Diparts.ru помогут вам выбрать трансмиссионное масло в Севастополе.

Подберем подходящее масло для вашего авто!

Мы подберём для вас:

Мы подберём для вас:

Мы подберём для вас:

Мы подберём для вас:

Какое масло больше подойдет для вашего авто — разновидности

При выборе подходящего варианта стоит отметить, что существуют следующие разновидности масел в коробку:

Синтетические.Производятся из нефти и природного газа. Чаще к ним добавляют различные присадки. Также синтетика лучше защищает от перегрева и дольше хранится, а также не замерзает. Их используют для современных авто, таких как Ниссан, БМВ, Мерседес и других.

Минеральные.Изготавливаются путем перегонки и очистки нефти. Они более часто используются, так как имеют низкую цену и подходят для старых авто. Но при низких температурах масло густеет, что не очень хорошо сказывается на работе механизмов. Чаще используются в отечественных авто, а также в Дэу, Ситроен и т.д.

Полусинтетические. Минеральные, в которые добавляются синтетические компоненты. Подходят для Рено, Вольво, Тойота и подобных марок.

Стоит отметить, что уровень масла в коробке не должен быть снижен – это также грозит тем, что оно не будет оказывать необходимого эффекта. Для того, чтобы сохранять необходимый уровень, проводится своевременная замена масла в коробке. Оно помогает в том числе и предотвратить коррозию.

Какое масло заливать в коробку — классификация

Чтобы понимать, какое трансмиссионное масло вам подойдет, стоит посмотреть рекомендации от производителя. Также отметим, что существуют две классификации, по которым определяют совместимость жидкостей – API и SAE.

SAE – определяет вязкость.Согласно данному стандарту существует 2 индекса – высоко- и низкотемпературный. Второй содержит в маркировке букву W, это значит, что масло можно использовать при отрицательной температуре. При этом, чем выше индекс, тем выше густота. Существуют и универсальные варианты, имеющие двойную категорию, к примеру, 75W-90.

API – показывает свойства масла в зависимости от автомобиля. В такой классификации существуют классы, которые обозначаются, как GL от 1 до 5. От 1 до 3 – для новых авто, 4 и 5 для старых. По мере увеличения класса повышается эффективность присадок, которые защищают комплектующие от износа.

Масла выбираются и исходя из типа коробки – механики или автомата, а также вариаторов. Рассмотрим подробнее:

МКПП.Чаще применяется в промышленности. Для механических коробок подходят масла GL 4, 5 и 4/5. Индекс температуры выбирается исходя из условий конкретного региона.

АКПП. Главный критерий выбора – вязкость, масло должно оставаться вязким, независимо от температуры, так как от него зависит стабильная работа тормозов.

Роботизированная КПП.С низкой вязкостью, чтобы снизить нагрузку на детали при отрицательных температурах. Хорошим выбором будет синтетика или полусинтетика.

Выбрать трансмиссионное масло по вязкости

Здесь вы можете приобрести трансмиссионные масла для вашего авто. Чтобы выбрать подходящий вариант, позвоните нам по телефону или задайте вопрос в форме на сайте. Мы даем гарантию на все товары, а также предлагаем технические жидкости в разных ценовых категориях с доставкой по Севастополю.

http://www.avtoskazka.com/catalog/oil-choice/
Источник Источник http://gadgetok.ru/top-15-luchshih-transmissionnyh-masel.html
Источник Источник http://diparts.ru/podbor_masla_transmissionnogo?version=preview

Каталог применимости — подбор продукции TOTACHI для вашего авто! —  

Запчасти для иномарок и автоваз в Павловском Посаде

Подбор по марке автомобиля

Автозапчасти АвтоВикос для иномарок и автоваз

Каждому автовладельцу в Павловском Посаде (и не только) известно, что рано или поздно приходит пора менять запчасти в своём «железном коне». Конечно, можно поехать на авторынок или устроить забег по магазинам автозапчастей. Но согласитесь: гораздо удобнее заказать автозапчасти через интернет-магазин. Ведь ехать никуда не надо, весь товар, можно сказать, перед глазами. А если возникли затруднения с подбором автозапчастей или цена на них смущает, наши менеджеры готовы предложить вариант который Вам подойдет, через любую форму обратной связи, или Вашим личным посещением одного из нашего магазина.

Наш магазин осуществляет оптовую и розничную торговлю автозапчастями для любых марок автомобилей с собственного склада, а при отсутствии нужной именно вам детали мы закажем её у поставщика и в кратчайшие сроки доставим в Павловский Посад. Гибкая ценовая политика позволяет нам удерживать цены на уровне ниже средне-рыночного, а менеджеры всегда готовы войти в положение клиента.

Вы можете не волноваться о том, что вам подсунут какую-нибудь китайскую реплику оригинальной детали. Подлинность покупаемой автозапчасти вы сможете проверить по документам или сделав запрос на фирму-производитель. Впрочем, если вы не против купить более дешёвый аналог, наши специалисты учтут Ваше пожелание. Они прекрасно ориентируются во всём спектре автозапчастей и готовы помочь не просто с выбором наилучшего в вашем случае варианта покупки, но и дадут рекомендации по правильной эксплуатации приобретаемой запчасти. Пообщавшись с нашими менеджерами, вы получите тройную выгоду: сэкономите деньги, время и получите массу полезных советов.

С нами сотрудничают не только простые автолюбители, но и различные автосервисы, а также крупные компании, отдающие предпочтение именно нам.

Кроме того, автозапчасти, заказанные на сайте autovikos.ru, мы можем доставить по указанному Вами адресу при оформлении заказа, или Вы сможете получить в наших магазинах:

— ул. Каляева, д. 3/3, +7 (926) 957-92-50; 
 +7 (925) 072-01-77;
Единый номер: 8 800 301-29-09

Помимо магазина автозапчастей, на территории расположены автомойка, автосервис, где мы предлагаем Вам установить приобретенные Вами запасные части с гарантией на работы 6 месяцев по привлекательным ценам, а также шиномонтаж – в них клиента интернет-магазина «АвтоВикос» ожидает скидка на работы.

Обзор масла TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

11,27

О производителе TOTACHI

Если вы еще не слышали об этой марке, не удивляйтесь, она была презентована в России только в 2012 году. Дата основания японского концерна – 1998 год. Масло полностью отвечает японским представлениям о качестве – оно высокотехнологично и безопасно для окружающей среды. Девиз компании «Традиции в движении», что означает использование старых наработок наравне с внедрением инноваций и работой над удовлетворением потребностей рынка. 

У автолюбителей, которые уже опробовали продукцию компании, она ассоциируется с неизменным японским качеством и надежностью. Хотя компания молодая, уже успела добиться высоких показателей и стать опасным конкурентом для известных мировых брендов. Для внутреннего рынка предусмотрены свои линейки масел, для рынка РФ и других стран выпускается линейка Niro. Масло разливается в металлические канистры, что снижает возможность покупки контрафакта, как определить оригинальное масло, рассмотрим далее. 

По заявлению производителя доля присадок в масле составляет 25%, что повышает его технические показатели и их стабильность. База синтезируется методом гидрокрекинга из нефти или ПАО с использованием эстеров. Используются и собственные уникальные наработки. Присадка ZDTP не допускает образование осадков. Еще одна уникальная технология, используемая в производстве – ZFM, этой технологией производитель гордится больше всего, суть ее в использовании молибденосодержащего комплекса, улучшающего адгезию масла к металлическим элементам. 

Производство имеет собственную лабораторию, где все образцы смазок проходят проверку и тесты. Отзывы о производителе в основном положительные, потому его тоже включаю в подробные обзоры по всем представленным на рынке маркам моторного масла. 

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN RC/CF	SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA C3	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	67,22
Кинематическая вязкость при 100°C	11,27
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	—
Индекс вязкости	161
Сульфатная зольность	0,8
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	230°C
Температура застывания	-39°C
Допуск API	SN RC/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость при -35℃	—
Динамическая вязкость при -25℃	—
Щелочное число	7,76
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски TOTACHI Ultima Ecodrive L 5W-30

• API SN RC/CF
• ACEA C3
• ILSAC GF-5
• GM dexos2
• VW 502 00/505 00
• MB 229.31/229.51
• BMW LL-04

Как отличить подделку

На данный момент подделок на данную торговую марку замечено не было – масло достаточно молодое, кроме того, на наш рынок поставляется только в металлической таре, подделывать которую не выгодно. Третий фактор – масло пока не настолько популярно, чтобы попасть под прицел изготовителей контрафакта. Но все же полезно знать некоторые характерные внешние признаки оригинальной продукции.

Всего на рынке есть три линейки масел: Signature, Niro, Dento. Все, кроме последней, разливаются в металлическую тару, но эта линейка ориентирована только на европейский рынок, в страны СНГ не поставляется.

Линейка Signature упаковывается в металлическую тару с металлической ручкой и пробкой белого цвета.

Линейка Niro разливается также в металл, но ручка и крышка из красного пластика. В крышку встроена удобная выдвигающаяся горловина для залива масла. Особо всматриваться в мелочи и детали канистры нет необходимости, подделок на рынке пока просто нет.

Видео

Где купить

TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD — Дати Энерджи

TOTACHI®. Ключевые факты

В 1998 году группа японских инженеров-химиков основала Компанию Totachi Industrial Co., Ltd. Japan. Сегодня TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD. разрабатывает и производит моторные масла, спец. жидкости, автомобильные фильтры и аккумуляторы для автомобильного транспорта и индустриального сегментов рынка. 
Компания постоянно совершенствует технологии производства продуктов и ставит перед собой цель – быть одной из технически передовых производителей в мире. Весь ассортимент продукции насчитывает более 500 наименований. Сегодня TOTACHI INDUSTRIAL CO., LTD — крупная мировая компания со штаб-квартирой в Японии и представительствами в Россиии и Сингапуре. Инновационные технологии и забота об окружающей среде – так можно охарактеризовать наши продукты.

TOTACHI®. О бренде

В современном мире, где основа развития — это массовое производство, а к изобилию относятся как к данности, важнейшую роль начинает играть качество. 
Имя бренда TOTACHI® очень четко ассоциируется с высоким японским качеством и продуманными до мелочей технологиями производства. 
Наш девиз «Традиции в движении» – не только указывает на наши корни и приверженность к японским технологиям, но также выражает наши эмоции и образ жизни, с которой мы подходим к разработке новых продуктов. 
Товары, выпускаемые под маркой TOTACHI® — не просто продукты для транспортных средств, сколько особая жизненная философия, дарящая радость и удовольствие.

TOTACHI®. Миссия

Твердо веря в наше видение и восприятие современной жизни, мы открыто несем свои знания людям. 
Ставка на премиальный уровень качества нашей продукции означает постоянное стремление к совершенству в технологиях, продуктах, сервисе и любой другой деятельности. И это стремление едино для всех наших сотрудников во всем мире. 
Наша сплоченность, энтузиазм и отношение к общему делу, позволяет создавать тщательно продуманные, неожиданные и инновационные решения для наших клиентов. 
Разделяя общественные интересы, мы выступаем за чистую окружающую среду. 
Мы постоянно совершенствуемся и стремимся к тому, чтобы люди при каждом контакте с брендом Totachi® получали не только качественный продукт, но и заряд энергии с положительными эмоциями, оказывающие значительное влияние на восприятие жизни.

Моторное масло Тотачи – виды, свойства, характеристики масел Totachi

Японский концерн Totachi – крупнейший изготовитель высококачественных и экологичных составов, включая смазочные составы и расходные техжидкости для транспортных средств. Они отвечают всем качественным стандартам API, а также ACEA. Чтобы обеспечить выпускаемую продукцию надлежащим качеством и полезными рабочими свойствами, моторное масло Тотачи проходит испытания, которые приравниваются к реальным условиям. Именно благодаря этому были разработаны смеси, позволяющие сохранить оптимальные параметры в работе ДВС, что положительно влияет на срок службы средства передвижения.

Моторное масло Тотачи (Totachi)

Ассортимент

В линейке выпускаемых расходников представлен широкий ассортимент, включающий в себя моторные масла. В каталоге моторных масел Тотачи представлены смазки различной природы: минеральные, полу- и синтетические. Все они различаются своим характеристиками, по причине использования специальных комплексов присадок, входящих в структуру элементов. Добавки способны защитить механизмы двигателя от различных поражающих воздействий, а также повышают качество технических жидкостей. Это можно охарактеризовать одним словом – надежность продукта.

Синтетические смеси включают в себя целый набор специально созданных добавок, препятствующие возникновению коррозионных процессов и появлению отложений различного рода. Благодаря этим параметрам повышается износостойкость механизмов и продлевается срок службы.

Полусинтетика Тотачи пользуется особой востребованностью. Отличительной чертой продукта считается антифрикционный показатель. В нем присутствует целый пакет присадок, благодаря которым двигатель машины работает с полной отдачей и при этом защищается в тяжелых условиях эксплуатации.

Минеральные составы Тотачи также содержат особый комплект добавок, обеспечивающий быстрый пуск двигателя при морозе. Они идеально сочетаются с автомобилями, которые работают в городском режиме. У этих технических жидкостей весьма привлекательная цена.

Виды и характеристики

Totachi 5W-30

Масло Тотачи с маркировкой 5W-30 создавалось на лучших масляных основах, в которое включены антифрикционные добавки. Комплекс присадок способен защитить двигатель автомобиля от преждевременного изнашивания механизмов системы, предотвращает развитие процесса ржавления и не допускает вспенивания продукта.

По утверждениям производителя, это автомасло вобрал в себе все самое лучшее и помогает двигательной системе автомобиля полностью раскрыться. Оно считается универсальным, допустимым для использования во всех видах силовых агрегатов, позволяет забыть о проблемах запуска авто в холодное время года.

Totachi 5W-40

В моторном масле Тотачи с обозначением 5W-40 включено огромное количество качественных добавок. Эти технические компоненты обладают прекрасными моющими характеристиками, что позволяет содержать силовой агрегат автомобиля в надлежащей чистоте, продлевая годность силовой установки. Масло используется для моторов с высокотехническими данными, способно защитить систему двигателя от воздействия высоких температур, снижает потребление горючего.

Синтетический материал Тотачи Экстра Фул Экономи 0W-20 применим в любое время года, так как имеет маловязкую структуру. Прекрасно сочетается с двигателями, работающими на первоклассном бензине и дизеле. В основном используется в спорткарах и внедорожниках повышенной производительности. При производстве расходного материала используются современные технологии. В связи с этим обеспечена качественная работа двигателя при любых условиях эксплуатирования. Кроме того, масло экономит горючее машины.

Totachi 10W-40

Тотачи 10W-40 способствует защите механизмов моторной системы от различных загрязнений, тем самым предотвращая износ и увеличивая их эксплуатационный срок. Комплекс присадок, входящих в это моторное масло, с легкостью запустит холодный двигатель при низких температурах. Это отличительная черта смазки. Подходит для высокотехнологичных силовых установок, работающих на бензине и дизеле.

Японский бренд TOTACHI заслуживает внимания автовладельцев, так как продукция компания производит и реализует высококачественные смазочные смеси. Масляные составы имеют привлекательное соотношение цены и качества, что особенно должно радовать потребителей.

50 лучших моторных масел: рейтинг на 2021 год

Автор Татьяна На чтение 9 мин. Опубликовано 08.11.2018

Вопрос, какое масло лучше заливать в двигатель, интересует многих автовладельцев. На рынке моторных масел данная категория товаров представлена разными производителями.

Разобраться, какое масло заливать, поможет рейтинг лучших моторных масел, список составлен согласно отзывам покупателей.

Новые моторные масла 2021

Согласно обзорам и отзывам владельцев авто, в топ лучших масел вошли продукты, соответствующие маркировкам 5W40, 5W30.

5W40. Масла этой категории бывают минеральными; полусинтетическими; синтетическими.

Топ 3 данной группы составляют масла: Polymerium Xpro 1, Mobil Super 3000 x1, Elf Evolution 900 NF.

5W30. Масла с маркировкой 5W30 производятся только синтетические. Хорошо подходят для городской езды.

Больше информации о характеристиках и ценах на сегодняшний день можно узнать из статьи: 12 лучших синтетических моторных масел на 2021 год.

Рейтинг данной группы возглавляют: Zic XQ LS, General Motors Dexos 2 Longlife, Shell Helix HX8 Synthetic.

Более подробно о каждом продукте можно узнать по ссылке ниже.

Материал по теме: Топ 20 лучших моторных масел на 2021

год

Для начала надо определить какое моторное масло подходит для марки авто. Затем уже с правильными данными искать его в ТОП-ах. Как определить масло по марке машины можно прочитать здесь.

Рассмотрим и другие популярные моторные масла из рейтинга годом раньше.

Топ лучших моторных масел

1. Shell

Список хороших масел возглавляют средства известной нефтяной компании Shell.

В процессе эксплуатации ДВС shell helix ultra 5w 40 сохраняет прозрачность, первоначальный уровень вязкости. Shell helix ultra 5w 40 обеспечивает качественную очистку деталей, сохраняет оптимальную вязкость в период эксплуатации.

Недостатки: повышенный расход смазочного материала в старых агрегатах.

2. Mobil

Хорошее масло для мотора MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. MOBIL Formula – смазочный материал с отличительными эксплуатационными свойствами.

МОБИЛ возглавляет топ 10 лучших моторных масел в Великобритании.

3. Лукойл

Завершает тройку лидеров отечественное предприятие Лукойл. Популярны марки: Люкс, Стандарт.

Как показывают отзывы потребителей, Лукойл стоит недешево, одновременно требует частой замены.

4. LIQUI MOLY

Стабильное по вязкости минеральное масло немецкого производителя LIQUI MOLY. Предназначается для автомобилей с большим пробегом (200 тысяч километров).

5. Castrol

Пятая позиция «Лучшее моторное масло» – Castrol EDGE 5W-30/ с титаносодержащими присадками. Независимые испытания доказали, марка Castrol увеличивает КПД двигателя.

6. Idemitsu

Говоря, какое лучшее моторное масло предпочитают в Японии, однозначно Idemitsu, оно также входит в топ 10 моторных масел. Рекомендовано для бензиновых, дизельных типов двигателей. Маркировка SN подчеркивает безупречное качество.

7. ZIK

ZIK сохраняет заявленные показатели при высоких, низких температурах, предотвращает образование нагара. Плюсы – приемлемая цена. Присутствуют недостатки – применение исключительно высококачественного горючего.

8. Тойота

Горюче-смазочные составы фирмы Тойота ориентированы в использовании в регионах с низкими температурами. В смесь добавлены модификаторы трения, благодаря добавкам ДВС работает ровно. Плюсы: качество работы ДВС, доступная стоимость, автомобилисты с любым бюджетом могут купить ГСМ.

9. Motul

Масло Motul используется в бензиновых, дизельных ДВС, рекомендуется для моторов с повышенной нагрузкой. Зимой Motul сохраняет высокие технико-эксплуатационные свойства, обеспечивает стабильную работу ДВС. Присадки Motul хорошо очищают детали, удерживают взвеси сажи.

Минусы, по отзывам владельцев авто: высокая цена, продают фальсифицированные составы.

10. ELF EVOLUTION

Замыкает десятку ELF EVOLUTION. Синтетика с хорошими экологическими показателями, заботится о чистоте систем в двигателе.

Достоинства:

· отличается длительным использованием;

· уменьшает износ деталей;

· доступная цена.

По отзывам покупателей, недостатки отсутствуют.

11. Total

Французская фирма предлагает всесезонную жидкость. По сравнению с конкурентами в составе минимум присадок.

Достоинства, по отзывам покупателей:

· сохраняет оптимальную вязкость, текучесть при низких температурных режимах;

· обеспечивает стабильную работу двигателя.

12. KIXX

Список синтетических масел продолжает состав на синтетической основе KIXX. Отличается долговечностью, сохраняет заявленные физические свойства (сохраняет оптимальную густоту при морозах, не разжижается при жаре). Производят в 4-х литровых упаковках.

13. Totachi

Высококачественное моторное масло японского производителя. Идеально подходит для двигателей автомобилей Порше, Мерседес, соответствие эко стандартам. Говоря, какое масло лучше лить относительно требованиям эко-стандартов, рекомендуем выбрать Totachi.

14. Енеос

Какое масло лучше лить от корейских производителей? Однозначно – смазочную жидкость Енеос. Средство популярно у автомобилистов. Масляная смесь с японскими присадками обеспечивает равномерное глубокое смазывание деталей.

15. GM

GENERAL MOTORS на внутреннем рынке представлен Dexos2 Longlife 5W30. Указанные качественные характеристики жидкость сохраняет при температурах +50, – 25 градусов. Отвечая, какое моторное масло лучше при топливе невысокого качества, смело выбирайте GM.

16. Mannol

MANNOL Formula -универсальная синтетика, применимая при разных температурах. Считается лучшим моторным маслом для японских, корейских, американских машин. Помимо положительных качеств, авладельцы отмечают, что при низких температурах двигательная система запускается хуже.

17. BARDAHL

Топ моторных масел продолжает линейка BARDAHL премиум класса. Формула жидкости с молекулярной пленкой обеспечивает качественное прилипание маслянистого состава к металлическим деталям мотора. Минусы – высокая стоимость.

18. Mazda

Для родного «детища» корпорация Mazda выпускает специальные лучшие масла. Владельцы Мазд предпочитают из предлагаемых лучших масел эту жидкость. Качеству выдвигаются большие требования, рецептура строго выверена, многократно протестирована.

19. Honda

Смазочно-горючую продукцию концерн Honda выпускает специально для родных машин. По техническим характеристикам она полностью соответствует мировым спецификациям, применяться в других марках автомобилей.

20. G-Energi

Продукция отечественной Гразпромнефти относится к премиальному бренду, производят ее на собственном предприятии в Италии. Используются уникальные присадки, они обеспечивают защиту агрегату, помогают улучшить работу ДВС в зависимости от режима. G-Energi – лучшее масло для спорткаров, гоночных, спортивного класса авто.

21. Ravenol

Ravenol – немецкий состав с отличными техническими показателями. По отзывам автовладельцев, при правильном подборе, своевременной замене Ravenol показывает себя, как высококачественный продукт.

22. Petro-Canada

ГСМ Petro-Canada производят по технологии HT Purity, содержат разные типы присадок. Качественные характеристики Petro-Canada не уступают конкурентам, стоит значительно дешевле.

23. ТНК

Список хороших масел продолжает предприятие ТНК. Российские автомобилисты отмечают идеальное сочетание отличного качества, приемлемой стоимости. При подборе рекомендуется учитывать характеристики продукта.

24. Addinol

Широкий ассортиментный ряд Аддинол позволяет выбрать жидкость для дизельных, бензиновых двигателей. Неизменно высокое качество – характерная особенность средств Аддинол. Для азиатских авто идеально подходит Addinol.

25. Fucs

Fucs является эталоном для производителей горюче-смазочных материалов, отличается разумной стоимостью. Масла Fucs соответствуют эко стандартам, свидетельство – наличие соответствующих маркировок.

25. XADO

Горюче-смазочные средства XADO широко востребованы в России, относится к элитному ряду, стоит недешево. Силовой агрегат с жидкостями XADO работает тихо, бесперебойно.

26. Nissan

Продолжают топ лучших моторных масел горюче-смазочные жидкости Нисан, они отличаются многокомпонентным составом, идеален для японских автомобилей Nissan. По отзывам автовладельцев, масло нравится тем, кто предпочитает скорость, агрессивное вождение.

27. Petronas Syntium

Смазочные составы с присадками производятся по «гоночным» технологиям. Продукция малазийской компании включена в топ масел для спорткаров «королевских» гонок Формула – 1. Технология CoolTech позволила достичь высоких качественных характеристик.

28. FORD Formula

Универсальную всесезонку концерн FORD производит для агрегатов родных авто. По заявленным характеристикам продукция подходит для транспортных средств Volvo, Mazda, Land Rover, Volkswagen, Honda.

29. Mobile

В топ масел, востребованных среди российских автомобилистов, входят средства европейской компании Mobile. Смазочные продукты Mobile одобрены зарубежными, отечественными производителями легковых авто, внедорожников, микроавтобусов.

30. Valvoline

Товар французской компании Valvoline, в частности серия Тотал Кварц 9000 5W-40, занимает лидирующие позиции по качественным характеристикам, широко востребован у российских автовладельцев, отличается высокой стоимостью.

31. BP visco 5000 5w40

Данная премиальная серия занимает высокую позицию в рейтинге «Хорошее масло для автомобилей», рекомендована к применению производителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Существует подделка.

32. Red line

Наиболее популярна серия 5w30. Red line одобрена многими европейскими, японскими, американскими производителями.

33. Газпром

Газпромнефть 5W-30 – популярная серия, которую выбирают владельцы Газелей, ВАЗов и зарубежных авто с пробегом. Газпромнефть 5W-30 характеризуется хорошими техническими показателями. Большой плюс продукта – низкая стоимость.

34. Aimol

Продукт последнего поколения, подходит для любых силовых агрегатов. Аимолу отдают предпочтения водители внедорожников, микроавтобусов, курсирующих на городских, междугородних маршрутах.

35. SRS

Продукт немецкой фирмы SRS российскому потребителю малоизвестен, является достаточно популярным в Германии, входит в топ самых лучших фирм, выпускающих смазочные материалы.

36. Волга-Ойл

Российское предприятие, производящее более 30 видов горюче-смазочных материалов, предлагаем потребителям недорогие полусинтетические, синтетические средства, включая всесезонные.

37. POLYMERIUM

Полимериум выпускает смеси на полимерной основе с добавлением модификаторов. POLYMERIUM – продукты, разработанные химиками России, Германии, Японии, выпускаются с 2016 года, мало известны российскому потребителю.

38. Fanfaro

Фантаро – немецкий производитель горюче-смазочных материалов, выпускает высококачественную продукцию. В России моторные масла Fantaro до недавнего времени практически невозможно было купить.

39. AREOL

Смазочные жидкости Ареол подходят для легковых авто, выбирают AREOL для тяжело нагруженных двигателей. Компания позиционирует продукт, как премиальный по доступной цене.

40. Yacco

Французский производитель выпускает горюче-смазочные материалы для двигателя, включая авиамоторные, водомоторные составы. Потребители Yacco отмечают высокое качество.

41. Amsoil

Amsoil выпускает высококачественные синтетические масла для транспортных средств, включая квадроциклы, снегоходы. Жидкость обладает отличными низкотемпературными свойствами.

42. Eurol

Голландский продукт Eurol малоизвестный российским автомобилистам, отличается невысокой ценой. NGN в последнее время набирает популярность благодаря безупречным качественным характеристикам.

43. PETRONAS

Известный производитель лучших масел выпускает именные товары для авто класса Евро-5, Евро-6. На канистрах имеются уточнения типа «Специально для Renault». Цена у продуктов премиальная.

44. Aral

Арал – немецкое качество со 100-летней репутацией, смазочные составы 6 поколения разработаны специально для последних марок автомобилей (Audi, SEAT, Skoda, Porsche и др).

45. Xyskvarna

Жидкости производства Швеции отличаются неизменно высоким качеством. Продукт не из дешевых, существую подделки, покупать рекомендуют в специализированных магазинах.

46. Hi-gear

Производитель является одним из лучших в мире. Смазочные составы адаптированы к российскому климату. Чтобы товар оправдал свою высокую стоимость, необходимо правильно подобрать моторное масло.

47. Spectrol

Спектрол – российская компания, успешно осваивает рынок США, выпускает средства премиум класса. Потребители отмечают высокое качество жидкости, среднюю стоимость, в продаже продукция Спектрол встречается редко.

48. Windigo

Виндиго – средства немецкого брендаWAGNER, в составе противоизносные добавки. В продаже встречается редко.

49. Моррис

В диапазоне ассортимента английской компании – смазочные материалы для современных двигателей, ретро автомобилей, спортивной серии. Моррис пользуется спросом в регионах Севера, Дальнего Востока.

50. Hessol

Немецкий бренд представлен в 30 российских регионах, положительные отзывы покупателей свидетельствуют о достойном качестве товара.

Рекомендуем почитать статью – Подбор масла по марке автомобиля: онлайн сервисы.

Видео “Рейтинг лучших масел” 

Производитель моторных масел Totachi industrial

Стремление к гармоничному сосуществованию человека, окружающей среды и технологии является частью философии Японской компании TOTACHI INDUSTRIAL CO. Все труды этого крупнейшего предприятия из страны восходящего солнца производящего моторное масло строятся на принципе соблюдения единства человека с его техническими достижениями и природой. Логотип компании объединяет в себе три японских иероглифа, которые символизируют ответственность компании перед клиентами, защиту от вредных воздействий и заботу об окружающем мире.

Многие крупнейшие мировые производители и переработчики нефтепродуктов ставят в приоритете вопросы, связанные с экологией, ведь малейшая авария может привести к природным последствиям.

Главной целью TOTACHI INDUSTRIAL является непрерывное повышение качества и совершенствование производственного цикла. Непрерывный, на всех стадиях производства контроль, начиная с тщательного выбора и подготовки сырья, заканчивая расфасовкой продукта, и его продажей — залог доверия потребителей.

Сырье, из которого вырабатывается моторное масло, поставляется лидирующими мировыми компаниями под строжайшим надзором специалистов TOTACHI, удостоверяющихся в безопасности транспортировки во избежание возникновения рисков связанных с возможным загрязнением окружающей среды.

Только высококачественные компоненты от таких лидеров отрасли как AFTON, INFINEUM и LUBRIZOL используются в производстве моторного масла по патентованной технологии (ZFM) TOTACHI.

Все продукты компании удовлетворяет большинству международных требований таких стандартов как:

Инженеры TOTACHI испытывают моторное масло в естественных условиях с использованием различных тестовых шаблонов и многих видов транспортных средств, начиная с легковых машин и заканчивая карьерными самосвалами. Специальная техника работает в тяжелых условиях, поэтому требования, которые ставят заказчики, заставляют инженеров приложить максимум усилий для достижения требуемого результата.

Отработанная до мелочей схема логистики дает возможность минимизировать время поставки и не заставляет клиентов компании долго ждать заказ.

Предмет справедливой гордости компании TOTACHI INDUSTRIAL это собственная передовая ZFM технология, которая позволяет создавать абсолютно уникальные сорта моторных масел с великолепными антифрикционными возможностями. Новейшее моторное масло содержат запатентованный комплекс присадок, противостоящий износу мотора. Расшифровка и перевод аббревиатуры ZFM дословно означает «Нулевое трение на молекулярном уровне».

Разработанные присадки относятся к группе химических соединений на основе молибдена, а точнее молибден дитиокарбаматный комплекс или MoDTC Complex в спецификации производителя. Комплекс содержит радикальные элементы, способствующие лучшей адгезии масла и металлических поверхностей двигателя.

Вследствие трения, температура в области контакта соприкасающихся поверхностей возрастает, присадки ZFM на молекулярном уровне «приклеиваются» к металлическим поверхностям и формируют прочное износостойкое покрытие с низким коэффициентом трения. Без использования специальных присадок смазка не будет такой же эффективной.

Соответствующие физические характеристики и свойства износостойкости достигаются использованием гармоничного сочетания химических компонентов в основе масла- упоминавшегося молибденового комплекса MoDTC и добавок на основе цинк диалкилдтиофосфата (ZDTP). Это сочетание позволяет достичь высоких устойчивых показателей и повышает долговечность двигателя. Взаимодействие этих компонентов в моторном масле ведет к значительному увеличению его смазывающих свойств и способствует сглаживанию профиля микрорельефа движущихся частей.

Технология ZFM , а точнее конечный продукт — моторное масло способствует значительному снижению трения в особо мощных двигателях работающих под высокой нагрузкой в условиях высокой температуры.

Исследования, выполненные экспертами в собственной научной лаборатории центра TOTACHI, подтвердили, что моторное масло выдерживает огромное давление и обладает выдающимися антифрикционными свойствами, сводящими к минимуму износ трущихся частей двигателя.

Запатентованная технология применяется во всей линейке новых продуктов TOTACHI .

Моторное масло, это не единственный продукт- компания разрабатывает и выпускает такие качественные компоненты как антифризы и аккумуляторные батареи, консистентные смазки и фильтры (топливные, воздушные, масляные). Экспортируемую продукцию можно приобрести и в нашей стране.

Автоэксперт: Поздняков Сергей

Анализ масла марки 0W-20 Totachi для определения скорости ухудшения качества масла

Абро Р., Чен Х., Хариджан К., Дакан З. А. и Аммар М. (2013). Сравнительное исследование переработки отработанного моторного масла с использованием методов экстракции композитным растворителем, одним растворителем и кислотной обработкой. ISRN Химическая инженерия, 2013 (952589), 1–5.

Азад, А. К., Уддин, С. М. А. и Алам, М. М. (2012). Горчичное масло, альтернативное топливо: экспериментальное исследование свойств биодизеля с реакцией переэтерификации и без нее.Glo. Adv. Res. J. Eng., Technol. и инновации, 1 (3), 75–84.

Коутс, Дж. П. и Сетти, Л. К. (1986). Инфракрасные спектроскопические методы исследования продуктов окисления смазочных материалов. Транзакции ASLE, 29 (3), 394–401.

Фархана, А. Н. и Бахак, М. З. (2015). Износостойкость моторного масла. Jurnal Tribologi, 4, 10–20.

Калели Х. и Яваслиол И. (1997). Старение-период замены масла в бензиновом двигателе. Промышленная смазка и трибология, 49 (3), 120–126.

Кумбар, В.И Сабаляускас А. (2013). Низкотемпературное поведение моторного масла. Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis, LXI (6), 1763–1767.

Насер Л., Илир Д., Шпетим Л. и Бурим В. (2016). Влияние смазочных масел и фильтров на давление, температуру и расход масел во время прогрева двигателя в летних условиях. Машины. Технологии. Материалы., 3 (24), 30–33.

Любас Д., Крпан Х. и Матанович И. (2010). Влияние разбавления моторных масел топливом на их вязкость, температуру вспышки и температуру воспламенения.Нафта, 61 (2), 73–79.

Ман, Т. и Дрезел, В. (2007). Смазочные материалы и смазка. Джон Вили и сыновья. Wiley-VCH, Федеративная Республика Германия.

Никулеску Р., Йорга-Симан В., Трика А. и Кленчи А. (2016). Исследование износа моторного масла по температуре воспламенения. Материаловедение и инженерия, 147 (012124), 12124–12132.

Оуранг, Ф., Маттссон, Х., Олссон, Дж. И Педерсен, Дж. (2004). Исследование окисления минерального и синтетического моторного масла.Thermochimica Acta, 413 (1-2), 241–248.

Перейра, Г., Лахенвитцер, А., Касрай, М., Бэнкрофт, Дж. М., Нортон, П. Р., Абрехт, М., Гилберт, PUPA, Регье, Т., Блит, РИР и Томпсон, Дж. (2007) . Химический и механический анализ трибопленок полностью сформулированных масляных частей 1-пленок на стали 52100. Трибология, 1 (1), 48–61.

Шри Каннан, К., Мохан Кумар, К.С., Сакир Хуссейн, М., Дипа Прия, Н. и Сараванан, К. (2014). Исследования по повторному использованию повторно очищенного отработанного автомобильного смазочного масла.Res. J. Engineering Sci, 3 (6), 8–14.

Сутар, К. Т., Сингаре, П. У. (2018). Изучение антиоксидантной активности затрудненных фенолов в масле и условий тонкопленочного окисления в смазочных материалах. Rasayan J. Chem., 11 (2), 465–474

Дистрибьюторы гидравлического масла, Дистрибьютор трансмиссионного масла, Сингапур, Сингапур

Описание бизнеса

Totachi Industrial Co. Ltd. — быстрорастущая японская компания, предлагающая инновационный подход к разработке своей продукции. Они гарантируют лучшее качество и широкий ассортимент продукции, созданный на основе бережно хранимых традиций, высококачественного сырья и самых передовых технологий, используемых при производстве моторных масел, смазок и специальных жидкостей.

Станьте дистрибьютором одной из ведущих компаний по производству моторных масел и добейтесь высоких прибылей.

Почему нужно принимать участие в дистрибьюторстве Totachi Industrial Co. Ltd.?

Ищете дистрибьюторов моторных масел в Индии? Ознакомьтесь с причинами, по которым следует принять участие в дистрибьюторской деятельности Totachi Industrial Co. Ltd.:

— Японские бизнес-традиции и стандарты
— Передовая научно-технологическая и интеллектуальная основа
— Точная и эффективная логистическая модель
— Продукция для широкого спектра автомобилей И области применения
— Поддержка клиентов и система мотивации
— Рекламная и информационная поддержка

Основные характеристики:

— Высококачественные добавки от известных производителей
— Продукция соответствует или превосходит основные международные стандарты
— Тестирование продукции в реальных условиях и различные способы
— Проведение независимых лабораторных исследований и разработок

Продукты, предлагаемые для распространения:

Ознакомьтесь с продуктами, предлагаемыми для дистрибьюции моторных масел:
— Automotive Oil & Fluids

TOTACHI INDUSTRIAL PTE LTD Продукты для Дистрибьюция

Моторные масла, подобные: Hydrau Lic Oil, трансмиссионное масло, омыватели лобового стекла, моторные масла для тяжелых условий эксплуатации, антифризы и охлаждающие жидкости, а также жидкости ATF и CTV.

TOTACHI INDUSTRIAL PTE LTD Категория бизнеса

TOTACHI INDUSTRIAL PTE LTD Информация об инвестициях

Требуемая площадь

1000 кв. Футов

Требуемые инвестиции

рупий. 5.00 Lac — Rs. 10.00 Lac

TOTACHI INDUSTRIAL PTE LTD Уровень дистрибьюторства

Региональный уровень

Предпочтительное местоположение

Север

Дели, Харьяна, Химачал-Прадеш, Джамму и Кашмир, Уттар-Прадеш

, Южная Уттара

Прадеш, Карнатака, Керала, Тамил Наду

Восток

Западная Бенгалия, Аруначал-Прадеш, Ассам, Манипур, Мегхалая, Мизорам, Нагаленд, Сикким, Трипура, Одиша

Западный

Гоа, Гуджастрасхтра, Махастрахтра, Махарат

Центральный

Бихар, Чхаттисгарх, Джаркханд, Мадхья-Прадеш

Союзные территории

Андаманские и Никобарские острова, Чандигарх, Дадра и Нагар Хавели, Даман и Диу, Лакшадвип

7576

Уорлд

, Пудучерри

Уорлд

Восточная Азия, Северная Азия, Юго-Центральная Азия, Юго-Восточная Азия, Западная Азия и Ближний Восток, Восточная Африка ica, Центральная Африка (Средняя Африка), Северная Африка, Южная Африка, Западная Африка, Восточная Европа, Северная Европа, Южная Европа, Западная Европа, Австралия / Новая Зеландия, Карибский бассейн, Центральная Америка, Южная Америка, Северная Америка

Контактная информация

Имя

Mr.Михаил Байман

Название компании

TOTACHI INDUSTRIAL PTE LTD

Адрес

Улица Адрес 6 Eu Tong Sen st # 10-10,

Город

Сингапур

Государство

Сингапур

Страна

Сингапур

Телефон

65-6221-0109

Отправить отзыв

Nissan Sunny Какое масло лучше.Масло в бензиновом двигателе Nissan Sunny. Totachi Синтетические моторные масла

Моторное масло Снижает трение между поверхностями скольжения, что снижает износ поршней с поршневыми кольцами и цилиндров, подшипников и деталей клапанного механизма.

Моторное масло также используется для микрогермотиляции между поршнями, поршневыми кольцами и стенками цилиндров, так как между этими частями всегда есть зазор в несколько микрон. Благодаря дополнительному уплотнительному эффекту масла, возникающего в результате сгорания, высокое давление газов передается без потерь на нижнюю часть поршня и превращается в кинетическую энергию.Таким образом достигается оптимальная мощность двигателя.

Еще одна функция моторного масла — дополнительное охлаждение двигателя. При сгорании топлива только четверть выделенной энергии может быть использована для движения вперед, часть энергии уходит из двигателя с выхлопными газами, оставшаяся часть тепловой энергии должна отводиться с охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Так, например, поршень может охлаждаться только моторным маслом. С одной стороны, тепло от поршней передается через поршневые кольца и уплотнительное масло с рабочими поверхностями цилиндров, затем охлаждающую жидкость.С другой стороны, масло, распыляемое в картер, непосредственно охлаждает поршни. Соответственно каждый подшипник коленвала, раздаточный вал. и т.д. охлаждается за счет проходящего через него потока масла. Накопленное в моторном масле тепло передается через стенки масляного поддона протекающим воздушным потоком.

Масла всесезонные

Современные масла получают из масел с помощью смазочных материалов. Но перед тем, как превратиться из масляной смазки в моторное масло, производители масла добавляют в него специальные присадки, которые в конце производственного процесса составляют до 20% рецептуры масла.

Присадки защищают масло от окисления и предотвращают образование пены при высокой скорости вращения коленчатого вала двигателя. Некоторые из наиболее важных добавок — это добавки, улучшающие индекс вязкости, которые представляют собой длинные молекулярные цепи, которые при нагревании разбухают и сжимаются при охлаждении. Эти присадки действуют так, что масло настраивается на температурный режим работы двигателя и перекрывает сразу несколько классов вязкости. У этих добавок есть и отрицательное свойство: при высоких температурах они теряют большую часть своих свойств.Кроме того, вода, топливо и остатки продуктов сгорания задают предел срока службы моторного масла. Минерального масла не хватает на долгое время доминирующего в двигателе давления и температуры. Поэтому регулярная замена масла — это не роскошь, от которой вы можете отказаться, а необходимый стандарт, обеспечивающий нормальную и длительную работу вашего двигателя.

Масла синтетические

Синтетические масла считаются самыми дорогими, так как частично состоят из искусственных химических соединений углерода, водорода и кислорода.В этом случае отбираются только те молекулы, которые могут оптимально выполнять требуемые задачи смазки. На практике это означает, что эти масла растут намного медленнее, чем минеральные масла. Они также медленно испаряются и обладают высокой долговременной стабильностью, а это означает долгосрочное сохранение их первоначальной вязкости высшего класса.

Приобретение моторного масла

Ford рекомендует моторное масло SAE. 5W-30 (для дизельного двигателя SAE 10W-40), которые соответствуют спецификации ASEA ACEA A1-96, B-96 или спецификации Ford WSS-M2C912-A1 (для дизельного двигателя ASEA A3-96, B3-96) (,).Если вы хотите использовать другое масло, оно должно соответствовать качеству бензиновых двигателей API SH (для дизельных двигателей CC MC G5, PD2, API SH). Масла с обозначением API SC, SD, SE или SF могут даже нарушить нормальную работу Вашего двигателя. Если масло соответствует заданным критериям, сорта масел разных производителей можно смешивать друг с другом. Просто нужно учесть, что особые качества предыдущих рецептов со временем могут ухудшиться. Каждая разновидность масла отличается особой рецептурной добавкой, действие которой при смешивании с другими маслами может ухудшиться.По этой причине нецелесообразно смешивать минеральные и синтетические масла.

Технический словарь

Основные понятия. Системы классификации масел

Вязкость.

Это значение для определения текучести масла. Зимой моторное масло должно быть настолько жидким, чтобы после запуска холодного двигателя оно сразу попало во все места смазки. Напротив, летом необходимо использовать густое масло, чтобы масляная пленка не рвалась при высоких температурах.

SAE (Общество автомобильных инженеров).

Текучесть масла обозначается классом вязкости. Соответствующие классы установлены Американским институтом общества инженеров автомобильной промышленности (SAE), например, SAE 5W-30. Чем меньше первое число, тем легче масло течет при низких температурах (W — зима). Масло 0W течет при температуре -30 ° C, при 5w этот показатель увеличивается до -25 ° C, при 15 Вт — до -15 ° C. Чем выше вторая цифра, тем лучше масло устойчиво к высоким температурам.

ASEA (АССОЦИАЦИЯ DES Constructeurs Europien Dґautomobiles).

Европейская норма для масла, введенная в 1996 году и пришедшая на смену ставке SSMS. Для бензиновых двигателей существуют группы А1 (не содержащие спирт-ректит), А2 (с незначительным содержанием спирта-ректификата) и А3 (энергосберегающее масло). Для дизельных двигателей масла делятся на группы B1, B2 и B3.

CCMS (Comitte des Constructeurs Dґautomobiles du Marchi Commun).

Спецификация состоит из букв «G» (бензин) и «PD» (дизель) и цифр.Чем выше число, тем лучше качество масла.

API (Американский институт нефти).

Спецификация состоит из буквы «s» (газовый двигатель) или «C» (дизельный двигатель), а также последующей буквы. Чем дальше в алфавите расположена буква, тем лучше качество масла.

По этой причине не следует смешивать чистые дизельные масла с маслами для бензиновых двигателей, в худшем случае вы спровоцируете серьезную поломку вашего двигателя.

Бензиновые двигатели автомобиля Fiesta.не требуют использования дорогостоящего синтетического масла. Ford рекомендует использовать масло класса вязкости SAE 5W-30 в наших широтах (см.).

Расход масла

Если двигатель вашего автомобиля Фиеста находится в отличном техническом состоянии, В промежутках установленного интервала замены масла необходимо моделировать незначительное количество масла (0,25-0,5 литра), и не исключение и дизельный двигатель. Это правило действует для всех двигателей только в том случае, если вы постоянно меняете масло и ваш двигатель не перегружен излишне резкими, спортивный стиль езды.Любой двигатель потребляет немного масла. Часть моторного масла сгорает в процессе работы двигателя, что является нормальным явлением. Осмотрите места в двигателе, повреждены прокладки газораспределительного механизма, изношены маслозаборные кольца, слишком большие зазоры между поршнями и рабочими поверхностями цилиндров или слишком большой зазор между направляющими и штоками клапанов резко увеличивают нормальный поток масла.

Exhaust Blue Gas Clay — Индикатор износа

По выхлопным газам синего цвета можно напрямую определить одну из многих неисправностей двигателя.Даже когда уровень масла остается неизменным, это не говорит о нормальном состоянии двигателя: избыток топлива и водяной конденсат разбавляют масло, что приводит к ухудшению его смазывающих свойств. Это явление наблюдается в первую очередь зимой и при поездках на короткие расстояния — двигатель редко достигает своей рабочей температуры и влага не успевает испариться из масла. В этом случае замену масла необходимо производить через более короткие интервалы: после 6000 км пробега или один раз в полгода.

Характеристики двигателя

Nissan QG15DE

От

Производство	Завод в Йокогаме.
Марка двигателя
Годы выпуска	2000-2006
Материал блока цилиндров	чугун
Система подачи	инжектор
Тип	в строке
Количество цилиндров	4
Клапаны на цилиндре	4
Ход поршня, мм	88
Диаметр цилиндра, мм	73.6
Степень сжатия	9,9
Объем двигателя, куб.	1498
Мощность двигателя, л.с. / Об. Мин.	90/5600 98/6000 105/6000 109/6000
Крутящий момент, Нм / об.мин	128/2800 136/4000 135/4000 143/4000
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 3/4.
Масса двигателя, кг	—
Расход топлива, л / 100 км (для Almera) — город — Rouss — Смешанный.	8,6 5,5 6,6
Расход масла, гр. / 1000 км	до 500.
Моторное масло	5W-20 5W-30. 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50. 10W-60 15W-40 15W-50. 20W-20
Сколько моторного масла	2.7
Замена масла проведена, км	15000 (лучше 7500)
Температура эксплуатации двигателя, град.	—
Ресурс двигателя, тыс. Км — По данным завода — по практике	— 250+
Тюнинг — Потенциал — без потери ресурса	— —
Установлен двигатель	Nissan Almera / Ниссан Блюберд Сильфи Ниссан Санни. Рено Самсунг SM3.

Неисправность и ремонт двигателя QG15DE

Двигатель Nissan QG15DE был разработан на базе 1,6-литрового двигателя QG16DE и призван заменить GA15DE. В блоке цилиндров QG16DE диаметр цилиндра уменьшен с 76 мм до 73,6 мм. Соответственно были применены другие поршни, а степень сжатия увеличилась до 9,9. В остальном это тот же QG16DE. Чтобы снизить токсичность выхлопа, здесь применяется. Система eGR, также используется механическая дроссельная заслонка.

С 2002 года, после некоторой доработки, моторы получили систему изменения фаз газораспределения на впускном валу CVTC, электронный дроссельный клапан. А клапан EGR был удален.

Моторы QG15DE оснащались цепью ГРМ, замена проводится, примерно каждые 150 тыс. Км, иногда раньше.
QG15DE не оснащался гидрокомпенсатором, поэтому каждые 40-50 тыс. Км нужно регулировать клапаны.

Мотор

был не слишком длинным и на какое-то время QG15De был удален из-под бедер автомобилей Nissan, а его место занял более новый HR15DE.

Проблемы и недостатки двигателей Nissan QG15DE

Моторы QG16 и QG18 по своей конструкции аналогичны QG15, поэтому проблемы у них одни такие же: не заводится, расход топлива большой, шум, свист и так далее. Подробности можно узнать.

Nissan QG15DE Тюнинг двигателя

Чип-тюнинг

Лучше всего мотор QG18DE купить и качать. Тюнинг овощного мотора 1,5 л — не лучшая идея. Однако, если делать нечего, можно купить выхлопную систему 4-2-1 и произвести чип-тюнинг.Это даст около 10 л.с. и агрессивный звук, остальное лишнее.

Классификация легких моторных (для бензиновых двигателей) Масла согласно API в целом можно понять так — с каждой из следующих букв алфавита указанного масла.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Европейское оригинальное моторное масло Nissan для Nissan Sunny

Синтетическое моторное масло для двигателя Nissan Sunny Nissan Motor Oil 5W-40
ASEA A3 / B4,
Класс API: SL / CF
Всего производителей

Полусинтетическое моторное масло для двигателя Nissan Sunny Nissan Motor Oil 10W-40
ASEA A3 / B4,
Класс API: SL / CF
Всего производитель

Японские масла Nissan.

Масло для Nissan Sunny Nissan Strong Save X SN 5W-30
Оригинальное всесезонное моторное масло Nissan Sunny.

Масло для Nissan Sunny Nissan Extra Save X SN 0W-20
Полностью синтетическое зимнее моторное масло высшего качества для бензиновых двигателей Nissan Sunny.
Обладает выдающимися низкотемпературными характеристиками и высокими антиоксидантными свойствами.
Обеспечивает легкий запуск и надежную работу двигателя при экстремально низких температурах.
Исключительно подходит для зимней эксплуатации. Двигатель.

Масло для Nissan Sunny Nissan Strong Save X E Special SM 5W-30
Масло моторное всесезонное Nissan Sunny.

Масло для Nissan Sunny Nissan Endurance SM 10W-50
Масло моторное летнее Высококачественное для бензиновых двигателей Nissan Sunny.

Масло для Nissan Sunny Nissan Strong Save X M Special SM 5W-30
Масло моторное всесезонное Высококачественное для бензиновых двигателей Nissan Sunny.

Масло для Nissan Sunny Nissan Extra Save X SJ 10W-30
Масло моторное всесезонное Для бензиновых двигателей Nissan Sunny.
Произведено на Самоа по современной технологии нефтепереработки — гидрокрекинга, учитывающей все требования двигателей Nissan. к смазочным материалам.
Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа, уверенный запуск зимой, предотвращает образование отложений.

Neste Engine Oil Финляндия

NESTE CITY PRO 0W-40 ACEA A3 / B4 API SJ / CF
NESTE CITY PRO 5W-40 ACEA A3 / B3 A3 / B4 API SM, SL, SJ / CF
Поддерживает расход масла на низком уровне, экономит топливо, снижает износ двигателя в течение длительного периода между заменами масла, поддерживает двигатель в чистоте и продлевает срок службы устройства дополнительной обработки выхлопных газов.Рекомендуется использовать круглый год в любых условиях, в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Он подходит как для двигателей с турбонаддувом, так и для двигателей с турбонаддувом. Польза масла особенно очевидна в современных автомобилях, а также в летних и зимних условиях. Его использование способствует надежной работе двигателя и запуску простого катализатора для катализатора, небольшого расхода масла и чистоты двигателя. Масло Neste City Pro 5W-40 превосходит последние требования к качеству большинства производителей автомобилей, но его также можно использовать в более старых двигателях.

Полностью синтетическое моторное масло для Nissan Sunny
NESTE CITY STANDARD 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL / CF
Neste City. Standard 10W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ / CF
NESTE CITY STANDARD 5W-40 10W-40 рекомендуется для легковых автомобилей и
микроавтобусов с бензиновыми и дизельными двигателями. Подходит для использования
круглый год в нормальных климатических условиях, как для двигателей
с турбонаддувом, так и без него.

Полусинтетическое моторное масло для Nissan Sunny
Neste Premium. 10W-40 ACEA A3 / B3 API SJ / CF
Neste Premium рекомендуется использовать круглый год в бензиновых и
дизельных двигателях легковых автомобилей. Его использование способствует надежной работе двигателя
и легкому запуску, низкому расходу масла и чистоте двигателя
.

Totachi Synthetic Motor Oils

Синтетические моторные масла

Масло для Nissan Sunny Totachi. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА 0W-20

API SN.
ACEA C1 / C2
ILSAC GF-5
Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, рекомендовано для использования в самых современных бензиновых двигателях легковых, спортивных и качающихся автомобилей, оборудованных многозахватными газораспределительными механизмами, системой впрыска топлива, турбонаддувом и другие высокотехнологичные производственные системы.

Масло ИМХО для экстремально холодного климата, скорее зимнего, чем всесезонного. Летом можно заблокировать двигатель.

ULTRA FUEL ECONOMY 5W-20

API SN.
ACEA C1 / C2
ILSAC GF-5

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, рекомендовано для использования в самых современных бензиновых двигателях легковых, спортивных и качающихся автомобилей, оборудованных газораспределительными механизмами с многократным перекрытием, системой впрыска топлива, турбонаддувом и другими высокотехнологичными системами.

Масло ИМХО для экстремально холодного климата, скорее зимнего, чем всесезонного. Летом можно заблокировать двигатель.

Масло для Nissan Sunny Totachi Ultima Ecodrive L 5W-30

SN / CF API
ACEA C3.
ILSAC GF-5
GM Dexos2.
VW 502 00/505 00
MB 229.31 / 229.51
BMW LL-04
Полностью синтетическое моторное масло, рекомендованное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых, спортивных и качающихся автомобилей, оборудованных новейшими системами очистки выхлопных газов и требующих технические характеристики.

ИМХО Обратите внимание на допуски GeneralMotors Volkswagen Mercedesbenz BMW — эти пробелы не подпишут

Масло для Nissan Sunny Totachi Ultima Ecodrive F 5W-30

SN / CF API
ACEA A5 / B5
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

Полностью синтетическое моторное масло, рекомендованное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых, спортивных и вездеходов, оборудованных передовыми системами повышения производительности и требующих технических характеристик.

Масло для Nissan Sunny Totachi Grand Touring 5W-40

API SN.
ACEA A3 / B4
ILSAC GF-4
Полностью синтетическое моторное масло, рекомендованное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых, спортивных и качающихся автомобилей, оборудованных газораспределительными механизмами с несколькими перекрытиями, турбонаддувом и другими высокотехнологичными системами.

ИМХО Масло всесезонное Для теплого климата.

Масло для Nissan Sunny Totachi Grand Racing 5W-50

SN / CF API
ACEA A3 / B4
Сохранение ресурсов API.

Полностью синтетическое моторное масло, рекомендованное для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых, спортивных и качающихся автомобилей, оборудованных газораспределительными механизмами с многократным перекрытием, турбонаддувом и другими высокотехнологичными приборами для повышения производительности.

ИМХО нефть для южных регионов Ростов-на-Дону Краснодар Ставрополь Сочи. В жару летом катаюсь.

Масла моторные полусинтетические TOTACHI

Масло для Nissan Sunny Totachi Eco Gasoline 5W-30

API SM / CF
ACEA A5 / B5
ILSAC GF-4
Полусинтетическое моторное масло рекомендуется для использования в усовершенствованных бензиновых и дизельных двигателях легковых, спортивных и вездеходных автомобилей, оборудованных многослойными газораспределительными механизмами, турбонаддувом и другие высокотехнологичные производственные системы.

Масло для Nissan Sunny Totachi Eco Gasoline 10W-40

API SM / CF
ACEA A3 / B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
Полусинтетическое моторное масло рекомендуется для использования в усовершенствованных бензиновых и дизельных двигателях легковых, легких коммерческих и вездеходов. автомобили, оснащенные многозахлопными газораспределительными механизмами, турбонаддувом и другими высокотехнологичными приборами повышения производительности.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook.

Твиттер.

Мой мир

В контакте с

Google+

Totachi (масло): отзывы автомобилистов

29 августа 2012 года в Москве на автомобильном мероприятии все автомобилисты страны представили новый для нашего рынка бренд — Totachi. Моторное масло производится в Японии. Этот товар очень заинтересовал автолюбителей. Познакомимся с производителем, технологиями, а также узнаем отзывы тех, кто пользуется этим маслом.

Немного о самой компании

Изучив официальный сайт, который доступен на русском и английском языках, становится понятно, что эта компания начала свое существование в 1998 году. Японские инженеры-химики попытались совместить свой опыт и технологии науки, а затем создал компанию.

На сегодняшний день «Тотачи Индастриал» — это современная компания, производящая широкий ассортимент качественной продукции для легковых и других легковых автомобилей, а также продукции для производственного сегмента.При производстве моторных масел и других автомобильных жидкостей компания применяет новейшие тенденции, поэтому заслужила хорошую репутацию среди автомобилистов всего мира. В этой статье мы рассмотрим, что есть в обзорах Totachi (масло). Посмотрим, так ли хорош этот продукт.

Ассортимент

Продукция японской компании «Totachi» — это не только масла и смазки, хотя их много в каталогах. Компания производит и предлагает различные охлаждающие жидкости, стеклоомыватели, фильтры.Также на нашем рынке представлены различные аккумуляторы этой компании.

Легкие моторные смазки

Totachi (моторное масло японского происхождения) является результатом огромного опыта в производстве и продаже смазочных материалов для автомобилей и промышленности как на внутреннем рынке, так и во всем мире. Масло от этого производителя — продукт, в котором пересекаются самые современные технологии и традиционное японское качество.

Автомобильные масла отличаются высокой экологичностью и полностью отвечают самым серьезным требованиям.В маслах используются качественные и уникальные пакеты присадок, разработанные в научном центре компании. По своей экологичности они — материалы будущего.

Среди ассортимента смазочных материалов есть универсальные решения, сочетающие стандарты. Как и многие другие, Totachi предлагает автомобилистам синтетические, полусинтетические и минеральные масла. Давайте узнаем, хорошее ли масло Totachi. Об этом лучше любой рекламы скажут отзывы автолюбителей.

Totachi 5W30

Начнем наш обзор с этого масла.Смазочные материалы от японского производителя — это уникальный продукт, созданный на основе опыта и многочисленных экспериментов для промышленности и автомобилей.

Этот продукт создан таким образом, чтобы сочетать высокие экологические показатели и полное соответствие нормам и требованиям современных автомобилей. Моторное масло Totachi 5w30 как раз такой продукт. Отзывы, а также основные характеристики данного товара рассмотрим ниже.

Что это за масло? Если верить производителю, это продукт, синтезированный из лучших базовых масел с уникальным и оригинальным набором антифрикционных присадок, которые были разработаны исследователями компании.Это отличная основа для создания лучшей смазки. Если учесть все качества, а также экологические характеристики продукта, то будущее за этими маслами — Totachi. Моторное масло любой серии — оптимальное решение, которое не только соответствует последним мировым стандартам, но и имеет допуски.

Основная информация о Totachi 5W30

Итак, как заявляет производитель, это масло — качественная синтетика. В качестве пакета присадок — смазочные материалы V категории.В этой смазке удалось совместить все самое лучшее. Продукт полностью соответствует стандартам Euro IV. Этот смазочный материал имеет самые оптимальные присадки, которые обеспечивают максимальную защиту основных деталей и узлов двигателя от преждевременного износа, коррозии, а также не образуют пену. Но это можно сказать о любом масле от производителя Totachi. Отзывы — вот что на самом деле говорит о качестве масла и об особенностях его использования.

Производитель рекомендует эту смазку для многочисленных иномарок.В Японии уверены, что масло подходит даже для тех автомобилей, где предусмотрена очистка выхлопных газов.

Японцы считают, что этот продукт позволяет максимально раскрыть все, даже скрытые, возможности самых современных двигателей. Изделие универсальное, поэтому его можно использовать как для дизеля, так и для бензина. Смазка будет работать как в турбонаддувных агрегатах, так и в атмосферных двигателях. Позволяет сэкономить на топливе, влияет на выброс вредных веществ в атмосферу.Моторное масло Totachi синтетическое Ultima Ecodrive F 5W 30 — это быстрый запуск автомобиля, даже если на улице очень холодно.

Эта жидкость рекомендуется для использования в новых и старых двигателях. Он разработан не только для автомобилей, но и отлично подходит для спортивных автомобилей, а также для внедорожников.

Смесь хорошо подходит для зимы, в частности, когда обычные масла уже теряют свои свойства. Среди преимуществ «Тотачи» можно выделить защиту от отложений в поршневой группе, в цилиндрах, а также в клапанах и других системах автомобиля.В процессе эксплуатации масло обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от перегрева и других нагрузок, тем самым продлевая срок их службы.

У этого продукта есть еще одно преимущество. Это очень низкая температура, при которой смазка теряет свои характеристики текучести. Также масло способствует ускоренному прогреву силового агрегата, или эффективному нагреву, если он запускается на холодном. Это позволяет снизить износ основных узлов двигателя. Этот продукт соответствует допускам BMW и VW.

Totachi (синтетическое моторное масло): отзывы

Именно так пишут об этом продукте автовладельцы, пользующиеся этой маркой уже несколько лет. За этот период проехали на этой смазке порядка 80 000 км. Смазку меняют каждые 10 000 км. Владельцы используют только синтетическое масло, хотя полусинтетическое будет дешевле. Однако владельцы не слишком уверены, как с ним будет работать мотор. Эти автолюбители считают, что продукт отличный.

Другие драйверы также написали отзывы о моторном масле Totachi 5w30.Они положительно относятся к продукту. Водители, у которых были проблемы с автомобилем, в частности с двигателем, пытались решить их с помощью различных масел, которые представлены на современном рынке. Однако такое решение не принесло результатов. Перепробовав несколько разных производителей, купили масло Totachi 5w30. Отзывы и положительные комментарии не заставили себя долго ждать. Владельцы остались уверены, что это отличный товар. После использования этого масла двигатель стал работать тише, а его внутренние части остались чистыми, в отличие от предыдущих попыток с другими маслами.Оказывается, эта продукция предназначена для иномарок, но в нашей стране ее начали продавать совсем недавно.

Продукция этой компании нравится большинству потребителей. Попробовав хоть раз воспользоваться им, они убедились в отличном качестве предлагаемого продукта. Даже те владельцы, которые имеют стаж вождения от десяти и более лет, уверенно заявляют, что масла японского производителя — лучшая продукция на рынке. У многих есть свои критерии выбора смазочных жидкостей.одним из этих критериев является время, в течение которого двигатель продолжает бесшумно работать. в случае японских масел этого производителя этот период равен времени, за которое автомобиль успевает преодолеть 10 000 км. Также мотор почти не ест масло Тотачи. Отзывы — только положительные.

Много положительных отзывов о полусинтетике 5W30. Этот смазочный материал используется для иномарок, при этом замена смазочных материалов, по словам владельцев, происходит в среднем каждые 12000 км. Всего пройдено более 35000 км.Кроме того, потребление значительно снижено по сравнению с другими брендами.

Totachi 5W40

В продуктовой линейке «Totachi» присутствует синтетическое масло 5W40. Этот продукт состоит из большого количества самых разных высококачественных компонентов. Здесь, как заявляет производитель, очень сильный комплекс различных технологических добавок. Обладают хорошими моющими свойствами, что позволяет увеличить срок службы мотора. Японцы рекомендуют эту смазку для моторов с очень высокими техническими характеристиками.Это масло отлично подходит для многоклапанных агрегатов с высокими оборотами как на дизельном топливе, так и на бензине. Смазка способна надежно защитить двигатель при работе в экстремальных температурах, а также способствует снижению расхода топлива.

Какие отзывы о масле Totachi 5W40? Из описания производителя все понятно. Но что автолюбители говорят об этой смазке? На самом деле товар качественный или это просто пиар?

Один из водителей на популярном автомобильном ресурсе пишет, что использует это масло на автомобилях Subaru с атмосферными двигателями.Он перепробовал много разных марок смазочных материалов, в том числе оригинальные масла, но его не устроили расходы. После посещения автосервиса ему предложили попробовать «Тотачи». В результате он пользуется этим продуктом более 2,5 лет. Мотор не шумит, но расход нормальный для своей машины.

На многочисленных СТО специалисты также активно предлагают масла «Тотачи». По свойствам он не хуже, чем у Motul, и по цене намного дешевле.

Другой владелец иномарки, который использует 5W40 на своей машине, пишет, что машина работает намного тише, и ход ее улучшился.

В общем, люди пишут, что это отличный товар. Смазки действительно качественные, но даже не расходуются. Это весомый аргумент в пользу перехода на него. К тому же она намного дешевле брендовых товаров со схожими характеристиками.

Totachi 0W20: технические характеристики

Totachi Engine Oil Synthetic Extra FuelEconomy 0W 20 — это низковязкий состав, предназначенный для использования круглый год. Он идеально подходит для работы с самыми современными и высокотехнологичными агрегатами.Также продукт может быть использован в двигателях с нейтрализацией выхлопных газов. Этот смазочный материал разработан с использованием новейших топливных и ресурсосберегающих технологий. Смазка позволяет повысить эффективность работы двигателя на всех диапазонах, а также помогает экономить топливо по сравнению с более вязкими смазочными материалами.

Что касается этой смазки, то и здесь все в порядке. О масле Totachi 0w20 отзывы в основном положительные. Опытные автомобилисты выбирают Тотачи за адекватное соотношение цены и качества.При использовании двигателя с этой жидкостью двигатель внутри чистый, и расходы на горение невелики. Как уже было сказано, эта смазочная жидкость по характеристикам схожа с маслами «Мотюль».

Автолюбители всерьез уверены, что эти смазочные материалы, и в частности эта марка, являются хорошей альтернативой популярным маркам. И часто дорогие масла в нашей стране любят подделывать. К тому же на наших рынках этот товар до сих пор считается новинкой.

О Totachi (моторное синтетическое масло ExtraFuel Economy 0W 20) отзывы дают понять, что низкая вязкость и высокое качество неизбежно приводят к экономии топлива.При низкой вязкости смазочной жидкости снижается сопротивление деталей и компонентов двигателя, а также улучшается отвод тепла. Кроме того, с маслами от «Totachi» можно наблюдать увеличение крутящего момента на полном приводе.

В последние годы в Японии были технологические процессы производства смазочных материалов, а в мире технология двигателей была усовершенствована. Но эта смазка предназначена как раз для самых современных силовых агрегатов. На сегодняшний день рабочие поверхности большинства агрегатов в двигателях значительно уменьшены.Поэтому жидкости с повышенной вязкостью банально не подходят. Даже современные автопроизводители рекомендуют использовать синтетическое моторное масло Totachi Extra Fuel Economy 0W 20 4L на новых и современных автомобилях, особенно на японских автомобилях.

Более жидкое масло проходит через уменьшенные зазоры в деталях агрегата. Жидкости, обладающие высокой вязкостью, просто не попадают туда, где им нужно работать. А это, в свою очередь, приводит к выходу из строя двигателя или преждевременному износу агрегатов (из-за трения деталей «на сухую»).

Но эти смазки подходят не для всех автомобилей. Например, владельцы отечественных классических моделей АвтоВАЗа утверждают, что в системе просто не хватает давления. Но чем отличается масло Totachi 0w20 для иномарок? Отзывы говорят, что это лучшее из всего, что есть в магазинах для автомобилистов, к тому же цены вполне демократичные.

Трансмиссионные жидкости

Здесь японский производитель предлагает множество разнообразных средств. Они предназначены для работы в самых разных системах передачи.Это масла для малолитражных автомобилей, спортивных моделей и тяжелой техники.

В ассортименте трансмиссионных масел есть масла на синтетической, полусинтетической и минеральной основе. «Тотачи» предлагает смазочные материалы для всех типов механических трансмиссий. Все средства полностью соответствуют современным стандартам, принятым во всем мире.

В целом о трансмиссионном масле Totachi отзывы положительные или нейтральные. Ничего выдающегося японцы здесь не предложили. Те, кто заливал продукцию этой фирмы, пишут, что КПП стала работать чуть тише.Но здесь все очень относительно.

Один из автовладельцев написал, что залил трансмиссионное масло этого производителя в Nissan. Далее пишет, что масло не просто хорошее, а отличного качества. Коробка стала работать намного легче, переключение четче, исчез гул на третьей передаче. Так что вердикт — можно лить.

Эти масла одинаково ведут себя как на морозе, так и в теплый летний день. Но при выборе смазочных материалов следует руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля.Нередко случаи, когда КПП выходила из строя из-за неправильного подбора масла. Но Totachi предлагает отечественному рынку качественный продукт по разумной цене.

Жидкости для АКПП

Компания позаботилась о тех автомобилистах, которые ездят на автоматах или вариаторах. Здесь жидкости также созданы на основе высококачественных базовых масел. В составе смазочных материалов также есть пакеты присадок, которые значительно снизят износ узлов АКПП и уменьшат трение между деталями.Эти смазки не пенится, что очень важно.

Масла для автоматических трансмиссий обладают хорошей стойкостью к окислению, температурной стабильностью, обеспечивают надежность механизмов при высоких нагрузках. Благодаря специальным технологиям в производстве смазочные материалы позволяют значительно уменьшить количество отложений в области уплотнительных швов. Смазка не оказывает разрушающего действия на полимерные детали. Все смазочные материалы полностью соответствуют допускам автопроизводителей.

При рассмотрении качественных характеристик смазочный материал Totachi занял честное 6 место среди лидеров отрасли, таких как Motul, Shell, Mobil.Это хороший результат для масла второго эшелона.

Наконец-то

Продукция японского под маркой «Totachi» — настоящий праздник для автомобиля. Смазочные материалы от этого производителя — результат огромной работы, которую проделали специалисты. О моторном масле Totachi отзывы только положительные.

Возможно, в этой статье слишком много хвалят это масло, однако это действительно так. В сети нет ни одного отрицательного отзыва о продукции «Тотачи». И это о чем-то говорит.

Итак, мы выяснили, какие отзывы и характеристики японского моторного масла «Тотачи».

p >>

Totachi Dento Grand Racing 10W60: Покупайте автомобильные жидкости в Интернете по лучшим ценам в Египте

Что такое программа бесплатной доставки?

Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров любой категории товаров имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 EGP выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в минимальную сумму вашего заказа на бесплатную доставку.

* Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: копировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Комплект Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.

Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа — убедитесь, что общая сумма добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.

Что происходит, когда в моей корзине есть товар, но он меньше порогового значения?

Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой товар, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму для достижения пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.

Как мне найти реализованные Souq предложения?

Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:

1. После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» слева на странице и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.
2. Искать удовлетворенные по значку Souq в результатах поиска и на страницах с подробными сведениями

Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?

Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней.

Должен ли я платить абонентскую плату, чтобы всегда иметь бесплатную доставку?

Нет, вы получите неограниченную бесплатную доставку, если общая сумма добавленных товаров, выполненных Souq, в вашу корзину превышает или равна 350 EGP.

Могу ли я воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ доставкой по всему миру?

К сожалению, БЕСПЛАТНАЯ доставка доступна только для жителей Египта. Мы прилагаем все усилия, чтобы в ближайшее время сделать его доступным на международном уровне.

ВЕБ-АВТОРЕСУРС: ДЕМО-ВЕРСИЯ

О ПОЛИТИКЕ COOKIE

Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, что такое файлы cookie, как мы используем файлы cookie, как третьи стороны, с которыми мы можем сотрудничать, могут использовать файлы cookie на веб-сайте, ваш выбор в отношении файлов cookie и дополнительную информацию о файлах cookie.

ЧТО ТАКОЕ ПЕЧЕНЬЕ

Файлы cookie — это файлы, часто содержащие уникальные идентификаторы, которые отправляются веб-серверами веб-браузерам и которые затем могут отправляться обратно на сервер каждый раз, когда браузер запрашивает страницу с сервера.

Файлы cookie

могут использоваться веб-серверами для идентификации и отслеживания пользователей, когда они переходят на разные страницы веб-сайта, а также для идентификации пользователей, возвращающихся на веб-сайт.

Файлы cookie

могут быть постоянными или сессионными. Постоянный файл cookie состоит из текстового файла, отправляемого веб-сервером в веб-браузер, который будет храниться в браузере и оставаться действительным до установленной даты истечения срока действия (если пользователь не удалил его до истечения срока действия).С другой стороны, cookie сеанса истекает в конце пользовательского сеанса, когда веб-браузер закрывается.

КАК МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ КУКИ

Когда вы используете и получаете доступ к веб-сайту, мы можем разместить ряд файлов cookie в вашем веб-браузере.

Мы можем использовать информацию, которую мы получаем в результате использования вами наших файлов cookie, для следующих целей:

1. для распознавания вашего компьютера при посещении веб-сайта
2. для отслеживания вас при навигации по веб-сайту и для использования любых средств электронной торговли
3.для улучшения юзабилити сайта
4. Проанализировать использование веб-сайта
5. Администрировать сайт
6. персонализировать веб-сайт для вас, включая таргетинг на рекламу, которая может вас заинтересовать.

Мы используем как сеансовые, так и постоянные файлы cookie на веб-сайте, и мы используем различные типы файлов cookie для работы веб-сайта:

а) Основные файлы cookie. Мы можем использовать основные файлы cookie для аутентификации пользователей и предотвращения мошенничества с учетными записями пользователей.

б) Файлы cookie предпочтений. Мы можем использовать файлы cookie предпочтений, чтобы запоминать информацию, которая меняет поведение или внешний вид веб-сайта, например, «запомнить меня»; функциональность зарегистрированного пользователя или языковые предпочтения пользователя.

c) Аналитические файлы cookie. Мы можем использовать аналитические файлы cookie для отслеживания информации о том, как используется веб-сайт, чтобы мы могли вносить улучшения. Мы также можем использовать аналитические файлы cookie для тестирования новых рекламных объявлений, страниц, функций или новых функций веб-сайта, чтобы увидеть, как наши пользователи реагируют на них.

СТОРОННИЕ COOKIES

В дополнение к нашим собственным файлам cookie мы также можем использовать различные сторонние файлы cookie, чтобы сообщать статистику использования веб-сайта, показывать рекламу на веб-сайте и через него и т. Д.

Наши рекламодатели и поставщики веб-сайтов могут отправлять вам файлы cookie. Они могут использовать информацию, которую они получают в результате использования вами их файлов cookie:

1. для отслеживания вашего браузера на нескольких веб-сайтах
2. для создания профиля вашего веб-серфинга
3.для таргетинга рекламных объявлений, которые могут вас заинтересовать.

БЛОК ПЕЧЕНЬЯ

Большинство браузеров позволяют отказаться от приема файлов cookie. Например:

1. В Internet Explorer вы можете отказаться от всех файлов cookie, щелкнув Инструменты, Свойства обозревателя, Конфиденциальность и выбрав параметр Блокировать все файлы cookie с помощью ползунка;

2. в Firefox вы можете заблокировать все файлы cookie, щелкнув Инструменты, Параметры и сняв флажок Принимать файлы cookie с веб-сайтов в поле Конфиденциальность.

3. В Google Chrome вы можете настроить права доступа к файлам cookie, щелкнув «Параметры», «Под капотом», «Настройки содержимого» в разделе «Конфиденциальность». Перейдите на вкладку Cookies в настройках контента.

4. В Safari вы можете заблокировать файлы cookie, нажав «Настройки», выбрав вкладку «Конфиденциальность» и «Блокировать файлы cookie».

Однако блокировка всех файлов cookie отрицательно повлияет на удобство использования многих веб-сайтов. Если вы заблокируете файлы cookie, вы не сможете использовать определенные функции на веб-сайте (вход в систему, доступ к контенту, использование функций поиска).

УДАЛИТЬ КУКИ

Вы также можете удалить файлы cookie, которые уже хранятся на вашем компьютере:

1. в Internet Explorer необходимо вручную удалить файлы cookie;

2. в Firefox вы можете удалить файлы cookie, сначала убедившись, что файлы cookie удаляются при очистке личных данных (этот параметр можно изменить, щелкнув Инструменты, Параметры и настройки в поле Личные данные), а затем щелкнув Очистить личные данные. данные в меню Инструменты.

3.в Google Chrome вы можете настроить права доступа к файлам cookie, щелкнув «Параметры», «Под капотом», «Настройки контента» в разделе «Конфиденциальность». Перейдите на вкладку Cookies в настройках контента.

4. В Safari вы можете удалить файлы cookie, нажав «Настройки», выбрав вкладку «Конфиденциальность» и «Удалить все данные веб-сайта».

Очевидно, что это может отрицательно повлиять на удобство использования многих веб-сайтов.

ПРЕДПОЧТЕНИЯ ДЛЯ ПЕЧЕНЬЕВ

Если вы хотите удалить файлы cookie или настроить свой веб-браузер на удаление или отказ от приема файлов cookie, посетите справочные страницы своего веб-браузера.

Обратите внимание, что если вы удалите файлы cookie или откажетесь принимать их, вы не сможете использовать все предлагаемые нами функции, вы не сможете сохранить свои предпочтения, а некоторые из наших веб-страниц могут отображаться некорректно.

a) Для веб-браузера Chrome посетите следующую страницу Google:
https://support.google.com/accounts/answer/32050
;

b) Для веб-браузера Internet Explorer посетите следующую страницу Microsoft:
http: // поддержка.microsoft.com/kb/278835
;

c) Для веб-браузера Firefox посетите следующую страницу Mozilla из Mozilla:
https://support.mozilla.org/en-US/kb/delete-cookies-remove-info-websites-stored
;

d) Для веб-браузера Safari посетите следующую страницу Apple:
https://support.apple.com/kb/Ph41411?locale=en_US
;

e) Если вы используете любой другой браузер, посетите официальный сайт вашего браузера.

БОЛЬШЕ О ПЕЧЕНЬЕ

Если вы хотите узнать больше о файлах cookie, вы можете сделать это, посетив следующие сторонние веб-сайты:

а) AllAboutCookies: http: // www.allaboutcookies.org/;

б) Инициатива сетевой рекламы: http://www.networkadvertising.org/;

Motul oil 0w20

Производители обычных товарных моторных масел хотят, чтобы вы думали, что «масло есть масло», поэтому покупайте самое дешевое, потому что оно все равно! И они правы, обычные моторные масла, как правило, имеют те же рабочие характеристики, за исключением того, что производители обычных масел не учитывают остальную часть истории!

Масло Mobil 1 поможет очистить двигатель во время движения, но в очень «грязном» двигателе ему придется работать намного тяжелее, поэтому лучше всего менять масло чаще в первые несколько тысяч миль пробега.После этого вы можете быть уверены, что масло Mobil 1 продолжает поддерживать ваш двигатель в чистоте и хорошей смазке на милю за милей.

См. 540 Rat the Mechanical Engineer. См. Его анализ моторного масла, сделанный на основе синтетического масла по сравнению с обычным маслом для ваших автомобилей, дизельных грузовиков и мотоциклов. logo motoroiltests.com Для вашего удобства ниже представлен полный рейтинг из 61 масла, которое я прошел «Тестирование на износ»:

Motul 8100 Eco-Lite 0w20 Full Synthetic Oil. Распродажа 49 $.99 Кол-во. Добавить в корзину. 100% синтетика на основе сложных эфиров. 100% смазка — экономия топлива — для новых бензиновых двигателей …

ADX-Motors. сегодня в 20:44. ADX-Motors.

Использование подходящего моторного масла имеет значение. Мы подвергаем наши моторные масла Mobil 1 ™ испытаниям в лаборатории, на дороге и на треке, дублируя одни из самых тяжелых, самых экстремальных условий реальной жизни в любой точке мира.

Castrol 03124 EDGE 0W-20 Полностью синтетическое моторное масло с улучшенными характеристиками. Это полностью синтетическое масло имеет превосходную формулу, которая обеспечивает защиту даже в экстремальных условиях и помогает уменьшить контакт металла с металлом в широком диапазоне скоростей движения.Основные характеристики

Производители обычных товарных моторных масел хотели бы, чтобы вы думали, что «масло есть масло», поэтому покупайте самое дешевое, потому что оно все равно одинаково! И они правы, обычные моторные масла, как правило, имеют те же рабочие характеристики, за исключением того, что производители обычных масел не учитывают остальную часть истории!

.

АВТОМАСЛО.info

Основное на сайте: FAQ Выбор масла Выбор моторных масел в магазинах огромен, что лучше приобрести? Выбирайте масло, которое подходит Вам по составу! Автопроизводители обычно указывают требования к моторным маслам в инструкции по эксплуатации. Имеются в виду параметры моторного масла: категории качества по международным спецификациям, вязкость, а также одобрения производителя авто.   Реклама Коротко о важном: любые присадки к моторному маслу – зло! Присадки в масло могут дать мгновенный эффект, но двигатель потом однозначно придется заменить. Все необходимые и безопасные для двигателя присадки добавляются в масло при его производстве.   Масло «ест» любой двигатель! Вопрос только в причине расхода масла и в количестве. Моторное масло в моторе либо сгорает, либо вытекает из него. Устранить течь гораздо проще, а вот с угаром бороться смысл есть далеко не всегда. Читать о причинах расхода масла и способах их устранения.

Главная В конце этой статьи Вы точно не найдете конкретную марку масла, которую Вам следует выбрать. Тут описан подход к выбору моторного масла — по каким критериям и на основании какой информации этот выбор следует делать.Поэтому, статью рекомендую читать не с конца, а именно сначала — пройдя семь простых этапов, надеюсь, у Вас не останется особенных сомнений по поводу выбора масла именно для Вашего автомобиля. По тексту Вы также найдете ссылки на другие статьи сайта, где Вы скорее всего найдете ответы на вопросы, которые возникнут по ходу чтения. Для ленивых и занятых: суть этой статьи в том, что моторное масло, по своим характеристикам, должно полностью соответствовать требованиям автомпроизводителя, независимо ни от каких обстоятельств и мнений продавцов, автомехаников и соседа по гаражу. Дополнительно по теме: Как это обычно начинается? Итак, скоро замена масла по регламенту. Какое масло купить, какие фильтра, нужно ли промывать двигатель, и вообще, раз в сколько тысяч нужно на самом деле менять масло? Знакомо? Вопросами выбора моторного масла, хоть раз в жизни, задавался каждый автолюбитель, у которого машина уже перестала обслуживаться на гарантийной СТО. Что первое приходит на ум здравомыслящему человеку? Правильно – поспрошать у друзей — знакомых – а какое автомасло льют они? А оказывается – все льют разное! И каждый хвалит свое. Идем дальше – Интернет. Попробуйте провести маленький эксперимент – создайте в каком-нибудь популярном автофоруме новую тему с простым вопросом – какое масло заливать в мотор? Не указывая при этом ни марку автомобиля, ни его возраст, т.е. вообще ничего, кроме собственно вопроса.  В 90% случаев Вы получите огромную массу «полезных» советов по конкретным маркам автомасла и производителям, и только 10% Ваших коллег спросят, а какая у Вас, уважаемый, машина? И после этого опять набросают Вам множество абсолютно разных мнений. В результате Вы оказались в тупике, потому что если два дня назад у Вас не было никакой информации, то сейчас ее ну слишком много для принятия хоть какого-то решения и Вы уже готовы довериться первому попавшемуся вменяемому знакомому и залить то автомасло, что заливает он. Но Вам все таки повезло, если Вы попали сюда, ибо мы постараемся таки дать Вам ответы на все Ваши вопросы. Итак, как все таки правильно выбрать моторное масло для своей машины?   Шаг первый – выясняем рекомендации производителя А приступать к выбору масла, на самом деле, нужно было с внимательного изучения сервисной книжки к Вашей машине. Именно там написано, какое масло рекомендует заливать в мотор его производитель. Если машина досталась Вам уже без сервисной книжки, нужную Вам информацию Вы найдете у официальных представителей марки или у официальных поставщиков запчастей именно к Вашей марке автомобиля. Не пугайтесь – я не стану Вас убеждать в необходимости покупки «официального» масла – нам нужна не марка и не производитель – нам нужны параметры (спецификации, допуски масел). Имейте в виду – допуски разрабатываются для мотора (или их узкой линейки), а не для марки авто в целом. У одного автопроизводителя для своих разных двигателей может быть (и есть) несколько допусков, и это обязательно нужно учитывать при выборе масла. Подробнее – в статье о допусках автопроизводителей для автомасла. Что Вы получите в результате? Все зависит от марки машины. В большинстве случаев Вы получите код (набор букв и цифр) — допуск автопроизводителя по маслу к Вашему двигателю (например, для Мерседеса это будет что-то типа «MB 228.3 », для Ауди – что-то типа «VW 501.01 »). Некоторые производители несколько скромнее в своих запросах и дадут Вам в виде рекомендации только кодировку автомасла по международным классификациям SAE, API, и ILSAC например «SAE 5W40 SL», или же европейский стандарт качества ACEA, например «Е6-2005». Подробнее – в статье о классификацях моторного масла . Все это очень важно, так что постарайтесь запомнить (а лучше запишите) все, что Вам удастся узнать про допуск масла от производителя мотора. Почему все это так важно? Ответ на этот вопрос лежит в плоскости химического состава автомасел и свойств присадок, которые добавляются в масло производителем. Коротко можно сказать так: все масла имеют разный набор присадок и поэтому рассчитаны на различные моторы и условия эксплуатации. Неправильный выбор масла, а именно этого букета присадок, как минимум, снизит мощность мотора и повысит расход топлива. Максимум – просто значительно ускорит капитальный ремонт двигателя, не больше и не меньше. Подробнее – в статье о влиянии присадок автомасла на работу двигателя .   Шаг второй – а что было залито раньше? Теперь необходимо оценить, удачным ли был предыдущий выбор масла, т.е.  насколько подходящее и качественное моторное масло залито в двигатель. Если Вы только что приобрели машину – нужно спросить у предыдущего владельца, но при этом записать абсолютно всю информацию о масле (точная марка и производитель). Если прошлый хозяин авто не помнит или не хочет дать Вам такую информацию – что ж, не беда, но это дополнительные расходы для Вас (почему так — читайте в статье о промывке двигателя). Если в прошлый раз замена масла производилась уже при Вас – необходимо найти всю без исключения информацию, которая содержится на этикетке. В любом случае, если у Вас нет информации про фактически залитое в мотор масло – переходите сразу к шагу четвертому. Важным параметром для наших будущих изысканий является еще расход масла (угар). Исходя из сути присутствия моторного масла в двигателе, расход масла нулевым быть не может по определению. Какое-то количество масла сгорает в любом случае, вопрос только в том, сколько. Для каждого мотора производитель определяет усредненную норму расхода масла, но это не означает, что у Вас расход масла не может быть больше или меньше этой нормы. Подробнее об этом читайте в статье про расход масла в двигателе. На этом этапе нам нужно просто определиться, превышает ли текущий расход масла норму производителя, и, если превышает, то насколько? Норму расхода масла лучше всего узнать в официальном сервисе марки машины (если такая информация отсутствует в мануале).   Шаг третий – анализируем текущую ситуацию Итак, после первых двух шагов Вы уже имеете данные о том, что рекомендует производитель мотора (допуски моторного масла), а также (скорее всего) – о том, какое масло фактически залито в Ваш двигатель.  Начинаем размышлять о том, есть ли необходимость менять коней на переправе, т.е. нужно ли морочить себе голову с выбором масла, или лучше оставить то что есть. Дело в том, что каждая смена марки автомасла, заливаемой в мотор – это прямой вред, нанесенный внутренним деталям двигателя и существенно повышенные материальные затраты с Вашей стороны (подробнее читайте в статье о том, как правильно делается промывка двигателя при переходе на другую марку масла). Прежде всего, сравните результаты уже проведенных исследований (т.е. допуск автомасла производителя авто и спецификацию масла, залитого по факту). В идеале на этикетке масла должен стоять именно Ваш допуск. Но это возможно только в тех случаях, когда производитель автомобиля протестировал именно эту марку масла и сертифицировал ее по соответствующему допуску. Если все сошлось – категорически не следует что-либо менять – продолжайте лить то масло, что и раньше – таким образом Вы продлите жизнь своему двигателю. Единственной разумной мотивацией в этом случае для смены марки масла может быть слишком завышенный расход масла – тогда Вам лучше перейти на более вязкое масло (например, с синтетики на полусинтетику). Если же допуска нет, попробуйте найти расшифровку Вашего допуска и сравнить ее с данными о классификации залитого в мотор масла. Если в целом все совпадает — возникает дилемма. С одной стороны, смена марки автомасла не очень полезна для двигателя (скажем честно – вредна), с другой стороны – регулярное использование непредусмотренного производителем автомасла может нанести мотору намного больший вред. Лично я бы в такой ситуации все-таки перевел бы мотор на «правильное» масло, хоть это больно и дорого.   Шаг четвертый – проводим анализ рынка Все ближе подбираемся к окончательному выбору масла. На этом этапе главная задача – составить список моторных масел разных марок и производителей, которые подходят именно для Вашего мотора. Для этого Вы можете воспользоваться, к примеру, нашим сервисом подбора масла по модели автомобиля. Если Вы внимательно читали предыдущие шаги, а также статьи о составе моторного масла, а также о допусках масла производителями автомобилей, Вы уже должны понимать, что искать нужно автомасла, сертифицированные производителем автомобиля по допускам для Вашего мотора. Это не так сложно, и скорее всего у Вас будет выбор среди нескольких производителей. Самый простой способ – ввести в поисковое окно любого поисковика свой допуск (ну или всю имеющуюся информацию о требованиях производителя мотора к маслу) – и Вы получите массу предложений о покупке автомасел разных производителей и марок с указанием сертификации по допускам производителей и классификации по разным системам. Интересная деталь – далеко не все производители масла публикуют  информацию о сертификации по допускам автопроизводителей на своих сайтах, либо же добраться до такой информации нелегко. Зато трейдеры, особенно те, кто торгует разными марками автомасла, публикуют допуски практически всегда. Еще такая информация есть, как правило, на этикетках автомасла. Главное – не обращайте особого внимания на то, что рекомендует для Вашей машины производитель моторного масла – они очень часто лукавят и не указывают, для какого именно мотора рекомендована эта марка масла. Делая выбор масла, смотреть надо именно на указанные допуски, по которым сертифицирована та или иная марка масла. Повторимся еще раз – допуск – это исчерпывающий набор присадок и стандарт качества, подходящие именно для этого мотора. Все заявления продавцов о том, что «это автомасло новее и лучше, а потому для мотора только на пользу» — от лукавого. Подробнее – в статье о том, как влияют на работу двигателя присадки в масло.   Шаг пятый – выбираем класс и вязкость автомасла На этом этапе Вы уже имеете список разных моторных масел, которые подходят к Вашему двигателю и теперь наша задача – максимально его сократить для дальнейшего правильного выбора масла. Делая выбор моторного масла нужно учитывать, что по одному допуску автопроизводитель может сертифицировать сразу несколько марок масла одного и того же производителя. Как правило, главное отличие этих марок – вид (синтетика, полусинтетика, минералка), класс и параметры вязкости. При выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор – тем больше должна быть высокотемпературная вязкость масла (еще раз повторюсь: в пределах допущенного автопроизводителем диапазона). Поверьте, суперспортивное моторное масло с очень высокой вязкостью 0W60 может только навредить Вашему 8-10-ти летнему двигателю с пробегом за 200 тыс. км, что бы не говорили продавцы и «опытные» товарищи. Кроме того, Вы устанете доливать такое автомасло в свой мотор. И самое главное – ровным счетом ни одной лошадиной силы оно Вам не добавит. А вместо заявленного производителем «моторное масло предназначено для сохранения двигателя при работе в тяжелых условиях», такое масло будет наоборот, методично разрушать внутренности мотора. Объяснение, почему так – в статье про вязкость масла . Поэтому, если мотор не сжигает масла свыше нормы – залейте предусмотренное производителем 5W40 и не морочьте себе голову. А на зиму – лучше даже 0W30, если конечно такое моторное масло имеет необходимый допуск.   Шаг шестой – делаем выбор масла По сути, после четвертого и пятого шагов, нам осталось только выбрать моторное масло из нескольких марок разных производителей. Выбор производителя моторного масла – вопрос вероисповедания, единственное, что я могу тут посоветовать – имейте в виду, что активнее всего подделывают то, что продается массово, поэтому вероятность купить настоящее автомасло популярной марки на территории СНГ довольно низка. А если Вы купите подделку – все, что написано на этом сайте уже не будет иметь никакого смысла, ибо химический состав поддельного масла анализу и систематизации не поддается. Когда необходимо решить вопрос, какое масло лить в двигатель, лично я всегда стараюсь выбрать то моторное масло (производителя), которое заливают на заводе при производстве автомобиля, но оно, как правило, далеко не самое дешевое. Поскольку качество продукции какого-либо отдельно взятого производителя может сильно меняться с течением времени и в зависимости от рынка, на который эта продукция поставляется, думаю, правильным было бы почитать текущие отзывы и выбрать то, что в данный момент считается наиболее качественным. Кроме того, если есть немного времени, почитайте официальные аннотации производителей к тем маркам моторного масла, которые остались в Вашем списке, возможно, там есть еще комментарии по режимам эксплуатации и Вы сможете выбрать наиболее подходящее именно для Вас.   Шаг седьмой – покупаем масло Наконец Вы определились, какое масло Вам нужно. Теперь перед Вами стоит еще более сложная, по сути, задача – купить его. То есть сложно не столько купить какое-либо масло, сколько сложно купить именно то масло, что написано на этикетке. Речь, как Вы догадались, пойдет о подделках. Я не стану Вам рассказывать, что ни в коем случае нельзя покупать масло на рынках – это вроде и так понятно. Но если Вы думаете, что покупка масла в дорогом магазине – гарантия, то Вы заблуждаетесь. Собственно, продавцы на рынках, как правило, моторное масло сами не подделывают, а источники (оптовые базы), где они его покупают, у них с магазинами примерно одинаковы. Поэтому я стараюсь покупать масло у первоисточников – то есть у официальных представителей производителя. Проблема в том, что далеко не все представительства занимаются розничной продажей, или продажей вообще, потому тут у каждого свой путь. Как вариант – покупать автомасло можно у проверенного поставщика запчастей, который напрямую заказывает их у производителей и не берет на оптовых базах. Кстати, такие бывают и на рынках, но их надо искать и проверять. Еще один вариант покупки более или менее качественного моторного масла – это покупка у официального представителя марки Вашего автомобиля (например на фирменной СТО). Но это – один из самых дорогих вариантов. Хотя, перед тем как сделать окончательный выбор, все-таки узнайте цены у официалов – вполне вероятно, что Вы будете приятно удивлены. Тут важно понимать следующее — официальный представитель марки авто, скорее всего, предложит Вам залить масло, наиболее подходящее для нового двигателя из всех допустимых.Так что если Ваш автомобиль уже прошел 100 и более тысяч км — стоит даже перед визитом к официалам изучить допустимые варианты… Ну вот и все. Теперь осталось купить фильтра, поехать на СТО и заменить масло. Дополнительно читайте:   Информация о производителях моторных масел Технические данные

Подбор масла по марке автомобиля

Правильно подобранное моторное масло продлевает жизнь двигателю,  во многом отвечает за мощность и приемистость во время движения, а также влияет на расход топлива. Оно решает одновременно несколько задач: снижает уровень трения, благодаря особым присадкам, выносит из работающего мотора мелкие частицы загрязнений, а также вносит свою лепту в охлаждение.

Подбор масла по автомобилю

При всем при том, на масло постоянно воздействует повышенная температура, различные химические элементы, а также разнообразные физические процессы. Потому качество масла и правильность его подбора  — одно из главных условий стабильной и продолжительной работы движка.

Содержание статьи

Виды моторного масла и их особенности

Есть три основных вида масел:

• минеральные;
• синтетические;
• полусинтетические.

Минеральные масла получают путем переработки нефти. Они имеют наиболее низкие цены и, как правило, большие коэффициенты вязкости. Синтетические масла получают из более легких углеводородов, потому они имеют меньшую вязкость. Полусинтетические – смесь первых двух в определенных пропорциях, точный состав которых производители держат в секрете.

Подбор масла по автомобилю: минеральное, синтетическое или полусинтетика?

Для масла главный показатель, определяющий характеристики – индекс вязкости. Он показывает, как при разных температурах ведет себя масло. Так минеральные масла в силу своей большой вязкости, обусловленной молекулярным составом, при низких температурах становятся еще «тяжелее». Старт без разогрева движка с таким маслом проблематичен. Синтетические масла намного меньше зависят от температуры, залив «синтетику», вы без труда начнете путь и без разогрева мотора. Но постоянный холодный старт вредит мотору, подробнее читайте тут. Так что это тоже не очень хорошо.  Самый приемлемый вариант с этой точки зрения – полусинтетические масла. Они имеют среднюю вязкость, обеспечивающую стабильную работу при любой погоде.

Подбор моторного масла по автомобилю

Подбор масла не заканчивается выбором типа масла. Это только начало. Масло для мотора нужно подбирать и по марке автомобиля, и по году его  выпуска, и по степени изношенности узлов и агрегатов и еще по целой куче параметров.

В инструкции по эксплуатации каждый производитель приводит перечень рекомендованных масел для каждой марки автомобиля отдельно. И хотя тут есть приличная доля маркетинговых соображений, можно придерживаться их: вряд ли они посоветую плохое, хотя и на идеальный подбор тоже надеяться не стоит. Найти лучший вариант можно, если учесть все особенности именно вашего авто.

При подборе масла нужно знать мощность вашего двигателя. Если двигатель высокообротистый и под ним скрыто не очень много лошадиных сил (обычно такие движки стоят на малолитражках), для него больше подойдет синтетика. В таких моторах обычно все зазоры минимальны и детали пригнаны очень плотно, так что синтетическое моторное масло с его небольшой вязкостью – лучший вариант.

Чтобы подобрать масло по марке автомобиля нужно знать кол-во лошадиных сил под капотом

Для мощных движков с высокой «тягловой» способностью лучшим вариантом будет минеральное масло или полусинтетика: тут и зазоры больше и слишком текучая синтетика попросту не даст нужной толщины пленки. Если такое авто эксплуатируется в городе, то для обеспечения нормальной работы лучше взять полусинтетику с самым большим содержанием синтетики. В условиях города постоянное переключение режимов работы мотора от форсированной до малого газа требует именно усредненного значения коэффициента вязкости.

При подборе масла по марке авто нужно также учитывать условия эксплуатации и «возраст «

Но это все справедливо только касательно новых моторов. Если та же малолитражка имеет солидный возраст и километраж (200тыс. км и более), то синтетика ее уже тоже вряд ли устроит: зазоры станут больше и, в лучшем случае, синтетику придется постоянно доливать. При таком раскладе также лучше будет полусинтетическое моторное масло. И вообще, все «пожилые» движки (после порога пробега, за которым следует капремонт) вне зависимости от оборотистости, лучше работают на полусинтетике.

Маркировка масла

Моторные масла классифицируют по сезонам:

• зимние;
• летние;
• всесезонные.

Для обозначения типа масла американцами была разработана специальная классификация SAE, которая принята в большинстве стран. Летние масла кроме аббревиатуры SAE  имеют справа одну цифру от 20 до 60 (например, SAE30). Чем выше цифра, тем больше вязкость масла при прогретом двигателе.

Маркировка моторных масел и их сезонность

При маркировке зимних масел добавлена буква W и одна цифра, обозначающая в этом случае вязкость при минусовой температуре. Чем она меньше, тем проще будет завести мотор в мороз.

Всесезонные масла — самые распространенные

И все же самыми распространенными являются всесезонные масла. Они имеют две цифры. Та которая стоит левее буквы W обозначает «зимнюю» вязкость, а правая обозначает насколько повышается текучесть при максимальных температурах. Чем больше правая цифра, тем меньше увеличивается текучесть при повышении температуры, т.е. масло более вязкое. Но использовать масла с максимальным его значением можно только на специальных движках. Так масло SAE 0W80, рекомендованное для спортивных авто, быстро приведет в негодность двигатель на «шестерке», а уж тем более на любом европейском или американском авто не спортивного назначения.

Подбор масла по двигателю автомобиля

При подборе моторного масла нужно также учитывать и тип двигателя. Есть универсальные масла, которые подходят и для дизелей и для бензиновых двигателей, но «универсалы» работают несколько хуже, чем специализированные марки.

Обозначение типа двигателя, для которого предназначено масло, стоит после аббревиатуры API. Если там присутствует «S» — масло для бензиновых двигателей, если «С» — для дизельных. Но дизельные масла API С подходят для двигателей грузовых автомобилей. Для легковых дизелей рекомендуют универсальные смазочные материалы, которые обозначены S/C.

Для машин, работающих на газу, выбор масел невелик и большинство производителей говорят, что важно лишь качество масла и только некоторые из них выпускают специальные масла. Но при использовании отечественного газа в баллонах скапливается «газовый конденсат», который негативно влияет на работу двигателя. Фирма LIQUI MOLY и некоторые другие фирмы для нейтрализации этих процессов выпускают новые масла, которые в маркировке имеют буквы CNG/LPG.

Моторные масла для моторов, работающих на газу в маркировке имеют буквы CNG/LPG

Как видите, подбор моторного масла по типу и марке автомобиля дело непростое: много факторов нужно учесть, потому проще руководствоваться рекомендациями производителя, но выбирать при этом осознанно. В любом случае, определить правильно ли подобрано масло, можно по работе двигателя после его замены. Если мотор стал меньше греться, хорошо и быстро набирает обороты, уровень масла в картере двигателя стабилен длительное время – масло выбрано верно. Если же работать он стал хуже, выход один – слить это масло и залить новое вне зависимости от его стоимости – ремонт двигателя намного дороже.

Подбор трансмиссионного масла по автомобилю

Для смазки зубчатых передач автомобиля используют, как правило, специальные масла, которые называют трансмиссионными. Они отличаются большим содержанием присадок, которые предотвращают задиры и чрезмерный износ шестерен и трущихся элементов. Но совсем не обязательно любой трансмиссионный узел требует трансмиссионное масло. В коробку передач переднеприводных легковых автомобилей, если она совмещена с главной передачей,  чаще всего заливается моторное масло. Все дело в том, что шестерни у таких авто не зубчатые, а цилиндрические и возникновение задиров маловероятно.

Для АКПП требуется специальное масло с маркировкой ATF

Особое масло требуется и для автоматических коробок передач, сюда нельзя залить ни моторное, ни трансмиссионное масло, а только специально маловязкое, которое содержит обозначение ATF. Во всех остальных случаях используют трансмиссионные масла.

Руководствоваться при выборе масла для трансмиссии нужно, прежде всего, рекомендациями производителя. Нельзя использовать смазочные материалы более низкого класса, чем рекомендуемые – они не обеспечат должную степень защиты. Средства, имеющие более высокую классность, нецелесообразно использовать по экономическим причинам: лучше и дольше ездить авто не будет, а разница в цене существенная.

Трансмиссионное масло GL-4

Сегодня действует двойная классификация трансмиссионных масел: принятая во всем мире, и определенная отечественным ГОСТом. Градация при этом одинаковая, разница только в буквах (кириллица/латиница):

• ТМ1/GL-1 – масло без присадок минерального происхождения.
• ТМ2/GL-2 – имеет в составе жирные продукты, используется в червячных передачах и для смазки промышленного оборудования.
• ТМ3/GL-3 – масла с противозадирными присадками, применяется в ручных КПП, в коробках и задних мостах грузовых авто.
• ТМ4/GL-4 – масла с противоизносными, противозадирными и некоторыми другими присадками. Заливают в ручные КПП, используют для смазки спирально-конических передач.
• ТМ5/GL-5 – кол-во присадок еще больше. Область применения – ведущие мосты и коробки передач легковых авто.

Если указаний по выбору масла к вашему авто нет, общие принципы подбора таковы: для ведущих мостов нужен класс ТМ5/GL-5, для механических коробок ТМ4/GL-4. Но стоит учесть, что трансмиссионных масел четвертого класса отечественных производителей ТМ4 на рынке почти нет, а импортные стоят больше, чем отечественные масла следующего класса.

Кроме класса нужно также определиться с вязкостью трансмиссионного масла. В этом случае классификация сходна с обозначениями моторных масел (зимнее обозначается буквой W и одной цифрой,  всесезонное буквой W и двумя цифрами справа и слева от нее). Но заливать трансмиссионные сезонные масла не выгодно с экономической точки зрения: они имеют солидный рабочий ресурс.  Используя сезонные смазки для трансмиссии и/или коробки передач, вам придется их попросту сливать перед началом следующего сезона, хотя срок эксплуатации их еще далеко не исчерпан. Так что целесообразнее использовать всесезонные марки. Их маркировка такая: SAE 70W-90; SAE 80W-130; SAE 85W-120.

Универсальное всесезонное масло марки ТМ4/GL-4

Для жаркого южного климата стоит выбирать масла, вязкость которых при 100^оС не ниже 24мм²/с, т.е. маркировка выглядит примерно так  80W-140, масла с маркировкой SAE 85W-250 используются в тропиках. Для умеренного климата целесообразнее использовать смазки класса «90»: 85W-90, 80W-90, 75W-90. Чем больше правая цифра, тем более вязкое масло и прочнее защитная пленка, но не всегда это хорошо, ведь в этом случае и хуже текучесть масла, а значит, чересчур густое масло может вызвать преждевременный износ.  Итак,  75W-90 позволит эксплуатировать авто даже в условиях суровых зим, 85W-90 – для климата с мягкими зимами, 80W-90 – усредненный, универсальный вариант.

Какое масло лучше всего подходит для моей машины?

«Проще говоря, вязкость масла указывает на его сопротивление течению при заданных температурах», — объясняет Райт. «Рейтинг« w », которому предшествует число, указывает на то, как масло течет при зимних температурах, а последнее число указывает на расход при летних температурах».

Однако одной вязкости недостаточно, чтобы показать, насколько хорошо масло защитит ваш двигатель. Производители автомобилей проходят многочисленные испытания для определения моторных масел, и они ратифицированы организацией, называемой Европейской ассоциацией автопроизводителей, известной как ACEA (аббревиатура французского названия организации).ACEA определяет точные требования, необходимые для удовлетворения требований различных типов современных двигателей. Спецификации, известные как последовательности масла ACEA, обновляются каждые четыре года, но имеют обратную совместимость с более старыми автомобилями.

«Высокая стоимость инвестиций в технологию моторных масел исчисляется шестизначными или даже семизначными цифрами для серии испытаний двигателя. «Смесители масел, производители и продавцы должны быть уверены, что продаваемые ими смазочные материалы подходят для конкретного применения», — говорит Райт.

Каждая спецификация ACEA обозначается буквой, за которой следует номер, который определяет класс масла и категорию внутри этого класса — например, ACEA C3. Эта спецификация будет указана на упаковке масла, и в руководстве производителя автомобиля снова будет указано, что вам следует выбрать.

Но что, если вы не можете найти точное рекомендованное масло? Райт говорит, что водители должны действовать осторожно, потому что использование неподходящего масла может привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.

Проблема в том, что нефтяная промышленность проходит самосертификацию.ACEA определяет спецификации, но производители должны убедиться, что выпускаемые ими продукты им соответствуют. Техническая организация под названием ATIAL каждые несколько лет проводит выборочную проверку продуктов своих членов, но в основном это отрасль, которая занимается самоуправлением. Известно, что некоторые менее известные поставщики масла маркируют свою продукцию как определенную спецификацию, но не соответствуют стандартам.

«Иногда рынок искажается, если вы привлекаете на рынок менее уважаемых новичков, продающих продукт по цене ниже себестоимости других, более уважаемых производителей купажа.Вот тогда возникают вопросы.

Какие типы моторного масла?

Существует множество типов моторного масла для автомобилей, поэтому выбор подходящего типа может оказаться непростой задачей. Если вы посетите большой магазин коробок или магазин автомобильных запчастей, нередко вы будете очарованы выбором.

Демистификация марок масел

Вы должны знать, что разные буквы и цифры на емкостях с маслом что-то означают. Они указывают сорт или вязкость масла, которая является мерой его сопротивления потоку.Чем выше вязкость, тем медленнее течет, как мед.

Первая цифра перед буквой «W» (что означает «зима») — это класс вязкости для холодной погоды. Как вы, наверное, догадались, второе число — это рейтинг высокотемпературной вязкости. Чем больше разница между ними, тем лучше масло защищает двигатель в различных средах.

Хотя сейчас может возникнуть соблазн выбрать масло только в зависимости от его сорта, не стоит этого делать. Производители автомобилей всегда рекомендуют, какой сорт масла следует использовать.См. Руководство пользователя или веб-сайт производителя, чтобы узнать точные характеристики вашего автомобиля.

В некоторых случаях у вас может быть выбор между двумя марками масла. В широком климате Атланты, как правило, безопаснее выбирать масло, которое выдерживает различные температуры.

Типы моторных масел

Ваш выбор моторного масла не ограничивается только сортами. Скорее всего, вы заметили, что существует довольно много типов масла: обычное, синтетическое, масло с большим пробегом и многие другие.

Эти типы моторного масла могут сбить с толку, если вы ничего о них не знаете. Вооружившись информацией о различиях между ними, вы сможете сделать осознанный выбор.

Типы моторных масел для легковых автомобилей:

• Синтетическое: С синтетическим моторным маслом вы получаете продукт, прошедший специальный химический процесс. В результате молекулы масла более однородны, чем в других маслах. Это означает меньшее количество примесей и лучшую защиту вашего двигателя.По большей части синтетика лучше работает при экстремально низких и высоких температурах. Они обеспечивают превосходную защиту вашего двигателя и даже могут увеличить продолжительность перерывов между заменами масла, если производитель утверждает, что это так.
• Синтетическая смесь: Основа этого масла не является полностью синтетической, а является премиальной версией обычного масла. Затем добавляется немного синтетического масла. Эта смесь лучше работает при низких температурах, чем обычное моторное масло, и лучше сопротивляется окислению.
• Обычное: Это ваше «обычное» или среднее масло. Если у вас автомобиль с простой конструкцией двигателя, и вы не слишком сильно толкаете его и не ведете машину в экстремальных условиях, это может быть вашим лучшим вариантом. Кроме того, этот тип моторного масла обычно имеет самую низкую цену.
• High Пробег: Это хороший вариант, если у вас старый автомобиль или новый автомобиль с пробегом более 75 000 миль. Благодаря специальным присадкам и формуле масло менее склонно к выгоранию.Масло с большим пробегом предназначено для борьбы с отложениями шлама, такими как смола, которые могут накапливаться, если вы не меняете масло достаточно часто. Он также разработан для предотвращения утечек масла, которые более вероятны в старых двигателях, благодаря кондиционерам для внутренних уплотнений двигателя.

Большой пробег по сравнению с синтетическим маслом

Если у вас старый автомобиль или автомобиль с большим пробегом, вам может быть интересно, лучше ли синтетическое масло, чем масло с большим пробегом, или наоборот. Обычное синтетическое масло не имеет таких же присадок, как масло для большого пробега, но обеспечивает превосходную защиту от износа.

При этом существуют синтетические масла с большим пробегом, дающие вам лучшее из обоих вариантов.

Итог о типах моторных масел для легковых автомобилей

Когда дело доходит до типов моторного масла для автомобилей, может показаться, что существует множество вариантов на выбор, но только некоторые из них будут оптимальными для вашего конкретного автомобиля.

После этого все, что вам нужно сделать, — это бренд. Кажется, у всех есть мнение о том, какие бренды лучше. Это правда, что не все моторные масла созданы одинаково, поскольку у разных компаний разные стандарты.При этом, как правило, вы получите лучшее качество от известных в отрасли масел по сравнению с универсальными маслами или маслами без наименований. Если вы планируете оставить машину на долгое время, выбор более дорогих, но известных марок всегда будет безопасным выбором.

В следующий раз, когда вы пойдете за моторным маслом, широкий выбор в магазине не будет казаться таким запутанным. Как всегда, вы можете связаться с T3 Atlanta за помощью с заменой масла или другими предметами обслуживания вашего автомобиля.

Руководство по моторному маслу для автомобилей | Выбор и обслуживание моторного масла

Отправлено 29 ноября 2013 г. на GEM Motoring Assist

Поскольку выбор моторных факторов является совершенно непонятным, Роб Маршалл советует о важности покупки правильного моторного масла.

ЧТО ДЕЛАЕТ МОТОРНОЕ МАСЛО?

В конечном счете, моторное масло избавляет ваш двигатель от очень большого счета за ремонт. Без смазки двигатель проработает менее нескольких минут, прежде чем будет серьезно поврежден, а иногда и не подлежит ремонту. Слишком низкий уровень масла или его несвоевременное изменение также может значительно сократить срок службы двигателя и даже снизить стоимость вашего автомобиля, поскольку масло выполняет несколько важных функций:

1. СМАЗКА: Моторное масло образует пленку между движущимися металлическими частями, предотвращающую их контакт, перегрев и выход из строя.
2. УДАЛЕНИЕ ТЕПЛА: Смазка передает высокие температуры, в том числе температуры сгорания, и позволяет им рассеиваться.
3. УДЕРЖАНИЕ ОТЛОЖЕНИЙ: Моторное масло удерживает скопления продуктов сгорания, такие как кислота и сажа, во взвешенном состоянии, таким образом поддерживая внутреннюю чистоту двигателя, поэтому цвет масла меняется с золотистого на черный. Много лет назад, когда нефтедобыча только зарождалась, эти отложения накапливались внутри двигателя, что требовало его демонтажа для «очистки от коксования».
4. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ КОРРОЗИИ: Многие движущиеся части двигателя должны быть защищены от ржавчины, а это означает, что кислоты требуют нейтрализации, а влага должна удерживаться вдали от уязвимых участков.
5. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СРЕДА — В некоторых двигателях используется подача масла под давлением для работы определенных функций, таких как гидравлические толкатели или натяжитель цепи распределительного вала.

НЕОБХОДИМА ДОБАВКА МАСЛА БЕНЗИНОВОГО ИЛИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ?

Многие владельцы не знают, что двигатель обычно потребляет некоторое количество масла естественным путем, но степень этого зависит не только от состояния двигателя, но и от его конструкции.Некоторые типы от определенных производителей, особенно мощные силовые установки, могут нуждаться в доливке моторного масла между интервалами замены масла.

Большинство современных автомобилей оснащено устройством предупреждения о низком уровне на передней панели, за которым следует немедленно приступить к работе. Тем не менее, владельцы не должны полагаться на это, и уровень масла необходимо проверять вручную каждую неделю с помощью масляного щупа.

Обратите внимание, что никогда не следует заливать двигатель выше отметки «максимум» на его щупе. Это может привести к значительному повреждению двигателя, поэтому дозаправка должна выполняться с осторожностью, при этом автомобиль должен стоять на ровной поверхности, а маркировка щупа должна постоянно проверяться перед добавлением масла.

Обратите внимание, что красная лампа уровня масла на приборной панели указывает на сбой давления масла, не обязательно на низкий уровень. Если он загорается во время движения, двигатель следует немедленно остановить.

При доливе масла добавляйте понемногу за раз и подождите несколько минут, пока оно не переместится в поддон, прежде чем проверять уровень масломерным щупом.

Никогда не допускайте падения уровня масла ниже минимальной отметки на щупе и не доливайте слишком много, чтобы уровень поднялся выше максимальной отметки

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА МАСЛА?

Моторное масло с течением времени и пробега теряет свои защитные свойства и насыщается загрязнениями.Его необходимо слить и заменить новым маслом правильного сорта и спецификации.

Игнорирование указанного интервала замены масла путем его увеличения может увеличить не только расход топлива, но и выбросы выхлопных газов, в то время как выходная мощность может быть ограничена. Очевидно, что срок службы двигателя также может быть значительно сокращен.

Моторное масло загрязняется, поэтому его цвет меняется с золотистого на коричневый или черный.Учтите, что отработанное моторное масло канцерогенно, и следует избегать регулярного контакта с кожей. Утилизируйте любое отработанное масло на складе для бытовых отходов местного совета

КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО?

К сожалению, не существует универсального моторного масла, и вы должны адаптировать свой выбор к спецификациям, указанным в справочнике вашего автомобиля или в графике обслуживания. При покупке моторного масла не обращайте внимания на маркировку на контейнере и внимательно следите за следующими характеристиками:

Вязкость

Это степень густоты / текучести моторного масла при определенных температурах.Вязкость всесезонного масла выражается в виде двух цифр по SAE, разделенных буквой W, обозначающей зимнее состояние или рейтинг «холодного запуска». Вообще говоря, 20W50 — это наиболее распространенный сорт, который подходит для большинства классических автомобилей до 1980 года. Растворитель 10W40 был наиболее распространенным до начала 2000-х годов, а 5W30 в настоящее время является наиболее популярной вязкостью для новых двигателей. Никогда не используйте масло неподходящей вязкости для вашего двигателя.

Спецификация

Европейский рейтинг API является наиболее актуальным для современных автомобилей, продаваемых в Великобритании, на момент написания.Марка A предназначена для бензина, B обозначает масло для дизельных двигателей, а C обозначает современные дизельные двигатели с сажевыми фильтрами (DPF).

Обратите внимание, что дизельные автомобили, оснащенные сажевыми фильтрами, требуют дизельного моторного масла с низким содержанием SAPS (сульфатная зола, фосфор и сера), чтобы снизить вероятность засорения сажевого фильтра отложениями из моторного масла, которое сгорает естественным путем.

Также приводится рейтинг API (Американского института нефти), в котором используется префикс «S» для бензина и «C» для дизельного топлива, за которым следует еще одна буква, отличная от качества.

Минеральное, синтетическое или полусинтетическое масло?

Минеральное масло подходит только для основных старых двигателей без турбонаддува. Однако использовать полностью синтетическое масло в двигателе классического автомобиля, предназначенного для минерального масла, нецелесообразно.

Synthetics — это искусственные присадки, повышающие устойчивость масла к экстремальным температурам. Некоторые старые двигатели, особенно турбодизели, используют полусинтетические масла, но для большинства современных автомобилей требуются полностью синтетические масла, которые, как правило, дороже.Никогда не пытайтесь сократить расходы, используя минеральное или полусинтетическое масло в двигателе, где указано синтетическое.

Все двигатели предъявляют свои требования к вязкости и качеству масла. Не ограничивайтесь заявлением на упаковке и сосредоточьтесь на соответствующих марках моторного масла. Это масло «высокоэффективного» типа, но на упаковке не указано, является ли оно минеральным, синтетическим или полусинтетическим.

Толщина (или вязкость) моторного масла важна и выражается в цифре SAE.Это всесезонное масло разработано специально для удовлетворения потребностей большинства классических автомобильных двигателей, и его качество подкрепляется возможностью соответствовать или превосходить различные стандарты API

Качество масла может быть выражено либо по американским стандартам API, либо по европейским стандартам ACEA, либо по обоим стандартам. Для новейших дизельных двигателей европейский рейтинг имеет тенденцию быть более заметным

Масла для последних моделей имеют тенденцию хвастаться соответствием требованиям производителя.Тем не менее, не относитесь к ним как к доказательству того, что они подходят для вашего автомобиля. Такие спецификации могут быть несовместимы с вашим двигателем, и вам следует рассматривать классы качества ACEA / API и вязкости SAE как более подходящие

А КАК НАСЧЕТ ДОБАВКИ К МАСЛА?

Вообще говоря, если ваш двигатель в хорошем состоянии, важнее использовать правильное масло и регулярно его менять, чем тратить деньги на присадку, которая может нарушить химические свойства масла.

Однако стоит рассмотреть возможность использования добавки для промывки масла непосредственно перед заменой масла.

ДРУГИЕ МАСЛА ПОДОБНЫ?

Дополнительные жидкости, такие как типы, используемые в коробках передач, дифференциалах и даже в тормозной системе, имеют собственные марки, и вы должны убедиться, что покупаете правильный тип, указанный производителем автомобиля.

Какое моторное масло лучше всего подходит для моей машины?

Улучшение состояния двигателя начинается с того, какое масло вы используете в автомобиле.Масло защищает и смазывает двигатель, предотвращая коррозию и износ, предотвращая трение и обеспечивая бесперебойную работу. Если вы используете некачественный продукт, не самого лучшего качества, вам не только придется чаще менять масло, но и вы можете не получить защиту и производительность, необходимые вашему двигателю.

Любой, кто когда-либо смотрел на моторное масло, знает, насколько запутанным может быть выбор правильного продукта. Из-за множества различных марок и опций найти подходящий для вашего автомобиля может быть непросто.

В этом руководстве мы рассмотрим различные марки масла и их значение, а также некоторые другие моменты, которые следует учитывать при покупке масла для вашего автомобиля.

Быстрые ссылки

Объяснение сортов моторного масла

Сорта масла

Практически каждый современный автомобиль использует всесезонное моторное масло; По сути, это смесь двух масел с разными уровнями вязкости. Универсальное масло было разработано для удобства, так как ранее водителям приходилось менять масло для летних и зимних условий вождения.

Вязкость всесезонного масла обозначается числом от — до 20, например 10W-40. В этом случае 10W (w — зима) означает, что масло имеет максимальный рейтинг вязкости 10 при низких температурах, обеспечивая защиту в среднем до -20 ° C. Разжиженное масло лучше подходит для зимы, потому что оно быстрее циркулирует в двигателе после холодного запуска, поэтому ваш двигатель лучше защищен. Помните: чем меньше цифра, тем масло тоньше.

Если вы покупаете масло класса «W», вы можете многое сказать о предлагаемой им защите по вязкости.В таблице ниже показана защита, которую вы получите от вашего масла в холодных погодных условиях:

0 9402

‘W’ Вязкость масла	Защита от зимних температур
20W	-10 ° C
15 Вт	-15 ° C
10 Вт	-20 ° C
5 Вт	-25 ° C
0W	-30 ° C

‘в приведенном выше примере также дает показатель вязкости масла, но на этот раз он измеряет, насколько жидким является масло при 100 ° C.Опять же, чем меньше число, тем тоньше моторное масло, поэтому «30» тоньше, чем «40» при 100 ° C.

Поскольку всесезонные моторные масла предназначены как для зимних, так и для летних условий вождения, они безопасны для использования в двигателях в течение всего года и не подвержены резким перепадам температуры. Однако важно использовать двигатель той марки, которая рекомендована для вашего автомобиля, поскольку масляная насосная система рассчитана на определенную вязкость масла.

В чем разница между синтетическим, частично синтетическим и несинтетическим маслом?

Вы когда-нибудь задумывались, почему такая разница в цене между разными марками моторного масла? Есть несколько факторов, которые влияют на цену моторного масла, и мы перечислили их ниже:

Полностью синтетическое

Самый дорогой тип масла, полностью синтетическое, имеет ряд преимуществ по сравнению с другими маслами:

• Увеличивает срок службы масла между заменами — вам не нужно менять его так часто, что удобно, лучше для окружающей среды, так как меньше отходов и может помочь компенсировать расходы на дополнительные расходы на масло.
• Повышенная топливная экономичность — синтетическое масло течет лучше, что позволяет деталям двигателя быстрее вращаться, повышая эффективность и снижая выбросы.
• Обеспечивает лучшую защиту — лучше выдерживает экстремальные температуры, как в жаркую, так и в холодную погоду. Если вы много ездите на дальние расстояния или у вас высокопроизводительный автомобиль, двигатель может нагреваться до более высоких температур, поэтому рекомендуется синтетическое или полусинтетическое масло.

Part-Synthetic

Part-Synthetic масло — это именно то, что звучит — смесь синтетического и традиционного масла, поэтому вы получаете ряд преимуществ:

• Дешевле, чем полностью синтетическое масло
• Предлагает лучшую защиту и улучшенная эффективность по сравнению с традиционным маслом, но не до стандарта полностью синтетических опций.

Несинтетическое

Несинтетическое масло — это традиционное моторное масло, оно менее «чистое», чем синтетические версии, в которых меньше примесей, однако оно не «плохо» для вашего автомобиля.

• Дешевле, чем синтетические или смешанные
• Хороший бюджетный вариант

Как узнать, какое масло нужно вашему автомобилю

Недавно купил машину и не уверен, какое моторное масло в ней использует?

Существует множество моторных масел с разными характеристиками, обозначенными разными буквами — и это часто вызывает затруднения при покупке моторного масла.У каждого производителя автомобилей есть собственная спецификация сорта масла, которую они рекомендуют вам использовать в своих автомобилях, поэтому убедитесь, что вы используете продукт, в котором указаны характеристики производителя вашего автомобиля.

Есть несколько маршрутов, по которым вы можете спуститься, чтобы узнать рекомендуемый тип масла:

• Руководство пользователя — В руководстве будет указан точный сорт и технические характеристики для вашего типа двигателя, поэтому убедитесь, что вы покупаете продукт, который соответствует этому.
• Redex Oil Fi nder — Посетите наш инструмент поиска масел, введите свою регистрацию и получите мгновенную ссылку на подходящее масло для вашего автомобиля.

Если вам нужна максимальная производительность вашего движка, вы можете рассчитывать на Redex. Наша линейка топливных присадок и моторных масел разработана для улучшения состояния двигателя, чтобы вы могли получать удовольствие от вождения. Для получения дополнительной информации и советов по телефону посетите нашу домашнюю страницу .

Синтетическое масло и моторное масло на основе синтетической смеси

Синтетическое масло и моторное масло на основе синтетической смеси

Моторные масла на основе синтетической и синтетической смеси созданы для обеспечения высочайшего качества моторное масло, доступное для вашего автомобиля, когда вам нужна наилучшая защита и производительность.

Что такое синтетическое моторное масло? Проще говоря, синтетическое моторное масло специально создано из химических соединений. Эти составы позволяют ученым создавать моторное масло, которое на молекулярном уровне способно обеспечить лучшую и более полную защиту вашего двигателя, чем обычные масла могут. Это означает ряд сложных по звучанию, но существенных преимуществ, например, меньшие потери при испарении, более высокий индекс вязкости, большая стойкость к окислительному термическому разрушению и образованию отложений.Плюс заметно превосходит низкотемпературные и высокотемпературные характеристики. Итог: синтетическое масло помогает поддерживать ваш двигатель как можно дольше как можно дольше, что добавляет к вам больше спокойствия в дороге.

МОТОРНОЕ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЙ СМЕСИ

Синтетическое масло стоит дороже, чем обычное масло, поэтому Jiffy Lube® также предлагает синтетические смеси. Как следует из названия, синтетическая смесь — это просто смесь или смесь синтетических и обычных моторных масел.И цена, и уровень защиты находятся между обычным и полностью синтетическим маслом. (Часто синтетическое масло называется «полностью синтетическим», чтобы отличать его от синтетической смеси.) синтетическое масло как хорошо, лучше, лучше.

Есть много причин, по которым человек решают использовать синтетическое масло. Во-первых, потому что этого требует производитель вашего автомобиля. Все больше и больше Сегодня производители разрабатывают свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств синтетических масел.Ваш Jiffy Lube® технический специалист может сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля. Вы можете рискнуть двигателем повреждения, если вы не используете синтетическое масло, и вы можете аннулировать гарантию на новый автомобиль.

Вторая причина использовать синтетическое масло заключается в том, что оно обеспечивает лучшую защиту и производительность, независимо от того, работает ли ваш производитель требуется это или нет, особенно при экстремальных температурах.Синтетическое масло более свободно течет при отрицательных температурах, чем обычное масло, и сопротивляется поломка или «выгорание» при более высоких температурах. Разница действительно открывает глаза. Так что особенно если вы живете в районах страны, где температура иногда переходят к однозначным числам и / или приближаются к трехзначным или превышают их, вам следует рассмотреть синтетические или синтетические смеси. Вам также следует подумайте о синтетической или синтетической смеси, если вы много буксируете или занимаетесь другим «тяжелым» вождением, например, при интенсивном движении с остановками или шлифовке, в час пик, ездит на работу в большой город.