Печка 2114: 2108 ( 2108) , , OEM- |

Содержание

9 основных причин, по которым не работает печка на ваз-2114 и способы устранения неисправности

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 переставал работать вентилятор печки. Причин возникновения этого эффекта достаточно много, и могут они возникать в любое время. Итак, в этой статье, рассмотрим, причины, по которым может не работать вентилятор отопителя, а также методы устранения.

На видео ниже рассмотрен процесс поиска неисправности и ремонт в ситуации когда не работает вентилятор печки:

Возможные причины неисправности вентилятора печки на ВАЗ-2114

Вентилятор отопителя установленный на автомобиль

Прежде чем устранять неисправность, которая возникла необходимо установить причины возникновения.

Так, согласно опыту многих автомобилистов, самыми распространенными причинами являются:

  • Сгорание предохранителя.
  • Выход из строя контактной группы.
  • Поломка реле.
  • Резистор.
  • Переключатель.
  • Сгорел моторчик вентилятора.

Теперь, когда причины рассмотрены, можно переходить непосредственно к методам устранения.

Методы устранения

Многие автомобилисты думают, что поломка вентилятора отопителя связана только с предохранителем или сгоранием моторчика, который его крутит, но это далеко не так. Рассмотрим, все возможные причины более детально.

Сгорание предохранителя

Монтажный блок предохранителей, где установленный предохранитель вентилятора отопителя

Самой распространенной причиной всех бед автоэлектрики считаются предохранители, которые выходят из строя.

Так, и в случае с вентилятором, первым делом необходимо посмотреть целостность плавкого предохранителя. Если он перегорел, то его необходимо заменить на новый. Если это не помогло, то нужно искать причину в другом месте.

Предохранитель вентилятора печки на схеме отмечен стрелочкой

Найти предохранитель можно в монтажном блоке под маркировкой F7.

Поскольку вентилятор требует большое потребление энергии, то номинальный ток составляет 20А, поэтому предохранитель необходимо ставить не меньше этого показателя.

Выход из строя контактной группы

Еще одна причина, которая достаточно часто встречается у автомобилей – окисление контактной группы. Для устранения этой неисправности необходимо прочистить контактные соединения или просто их пошевелить.

Так как монтажный блок находится под капотом, и в него может попадать вода, то необходимо его защитить от влаги. Можно это сделать таким вот нехитрым способом.

Нередко случалось такое, что приходилось менять сами соединения и разъемы, поскольку они выходили из строя, и вследствие коррозии разрушали полностью.

Поломка реле

Блок реле на автомобиле

Поломка реле вызовет кратковременные включения вентилятора печки.

Иногда, как показывает практика, он может включаться не с первого раза, или только при нагретом силовом агрегате. Метод устранения довольно простой – замена реле. Найти его можно под панель приборов автомобиля.

Резистор

Процесс демонтажа резистора отопителя

Неисправность резистора проявляется тогда, когда печка работает только в крайнем правом положении.

В данном случае, питание не будет подаваться, а только в правом положении оно подается напрямую, минуя все остальные элементы. Поэтому, для устранения неисправности необходимо заменить деталь, которая вышла из строя.

Переключатель

Переключатель отопителя

Довольно частой неисправностью считается выход из строя переключателя или просто поломка контактных соединений.

Конечно, не рекомендуется проводить ремонтные операции, поскольку неправильное восстановление элемента, особенно в части электрики, может привести к тому, что сломаются остальные. Так, что завод изготовитель, что автолюбители с опытом ремонта своими руками рекомендуют заменять блок управления отопителем полностью в сборе.

Сгорел моторчик вентилятора

Расположение вентилятора печки под капотом

Сгорание моторчика – является самой неприятной причиной, которая только может случиться в данной ситуации.

Так, придется заменить вентилятор печки полностью, что потянет за собой дорогие детали. Некоторые автомобилисты, в данном случае, ищут на разборках поддержанные моторчики, которые стоят намного дешевле.

Слева — сгоревший моторчик, справа — новый

Конечно, неизвестно, сколько такие запасные части прослужат, поэтому лучше не поскупиться и купить новую.

Выводы

Причины не работающего вентилятора отопителя ВАЗ-2114 довольно просты и их устранением может заняться даже начинающий автомобилист.

Конечно, в 50% случаев, все неисправности завязаны на предохранителе, замена которого нормализует работу.

Но, если причины достаточно сложны и автолюбитель не способен самостоятельно справиться с ними, необходимо обратиться в автосервис, где все отремонтируют дешево и качественно.

Эффективные меры по устранению проблем плохой работы печки на ВАЗ-2114

Если не работает печка ВАЗ-2114, летом и весной это особых проблем может и не доставлять. Но в сезон холодов отсутствие тепла внутри салона существенно сказывается на уровне комфорта. Не стоит забывать, что весной и летом на печку частично возлагаются функции вентиляции. Так что нормально выполняющая свои задачи печка — это важная составляющая для каждого владельца ВАЗ-2114.

Причины неисправностей

В некоторых случаях тот факт, что печка дует холодным воздухом, является нормой. К примеру, когда вы включаете её в режиме вентиляции. Но если вы переводите на греющий режим, а дуть горячим воздухом отопитель не собирается, вы столкнулись с поломкой.

Специалисты на СТО вам скажут, что причин поломки может быть достаточно много. Это лишний повод взять больше денег. Потому в ваших интересах и из соображений экономии проверить каждую причину самостоятельно. К тому же это не так сложно. Среди основных причин, из-за которых печка на ВАЗ-2114 перестала работать и выдавать горячий воздух, могут быть:

  • вышедший из строя вентилятор;
  • воздушная пробка;
  • кран печки;
  • радиатор;
  • недостаточное давление;
  • дефицит антифриза;
  • прокладка ГБЦ;
  • мотор.

Как видите, вариантов того, почему система перестала работать, достаточно.

Важно! Если вы решили заняться ремонтом самостоятельно, начинайте с наиболее вероятных и простых причин выхода из строя отопительной системы. Сложные этапы при отсутствии соответствующего опыта лучше доверить специалистам.

Вентилятор

Из печки может не поступать тёплый или горячий воздух, если вентилятор не активизируется со старта. В этой ситуации придётся полностью разбирать печку и искать причину внутри её.

Чтобы напрасно не проводить демонтажные работы, заведите двигатель, включите по очереди все уровни мощности, на которых работает вентилятор. Если шум или какие-либо движения отсутствуют, тогда всё же придётся разбирать системы и менять вентилятор либо его моторчик.

Важно! Термостат — это ещё один из потенциальных виновников того, что отопитель не хочет включаться. Неисправный термостат приводит к тому, что жидкость охлаждения циркулирует, но охлаждаться при этом не успевает.

Воздушная пробка

Достаточно часто плохо греют печки ВАЗ-2114 из-за того, что внутри системы охлаждения образовалась воздушная пробка.

Она появляется преимущественно в тех случаях, когда двигатель прекратил уже свою работу. С этого момента начинает падать температура жидкости охлаждения.

В таких ситуациях воздух способен просачиваться в верхнюю часть вашего радиатора ВАЗ-2114, после чего проникает пробка в термостат.

Когда вы в очередной раз будете запускать мотор, отопитель может не включиться. Это обусловлено тем фактом, что при запуске двигателя насос гонит скопившийся воздух через термостат в радиатор отопителя.

В некоторых случаях из-за этого печки ВАЗ-2114 греют только на оборотах. Потому прежде чем отправлять машину на СТО, попробуйте просто избавиться от завоздушивания системы.

Хотя есть и другие возможные причины отсутствия тепла на холостых и его появления после нажатия на газ. Это кран печки или та же прокладка головки блока цилиндров.

Важно! Есть достаточно простой способ избавиться от воздушной пробки. Для этого снимите патрубок и постепенно залейте тосол до максимальных отметок.

Краник

Как отмечают специалисты и сами владельцы ВАЗ-2114, которые сталкивались с проблемами отопительной системы, именно из-за краника чаще всего перестаёт поступать горячий воздух.

Он не до конца открывается, что приводит к некомфортной температуре внутри салона автомобиля. Причём из печки не выходит тепло по двум причинам, связанным с краником:

  1. Элемент полностью перестал выполнять свои функции, то есть его нужно менять на новый.
  2. Нарушена фиксация краника печки из-за разболтавшегося тросика. Он находится в области педалей. Чтобы отрегулировать и восстановить натяжение, следует захватить элемент плоскогубцами и попытаться натянуть.

Важно! Если подача горячего воздуха в салон ВАЗ-2114 отсутствует, а одновременно с этим есть подтёки краника, тогда он подлежит обязательной и срочной замене.

Определить это можно по жирному налёту на стёклах и жирных пятнах на полу. А также вы заметите неприятный запах тосола внутри салона. При такой ситуации включиться отопитель не сможет.

Радиатор

Отопительная система не включается или еле работает, если радиатор забит. По мере эксплуатации автомобиля радиатор наполняется грязью, пылью и всевозможным мусором. Если периодически не заниматься профилактикой, вскоре он перестанет нормально функционировать, и возникнут серьёзные проблемы. Причём не только с отопительной системой.

Забитый радиатор приводит к тому, что потоки тёплого воздуха едва проникают в салон. Потому оптимальное решение — прочистить элемент.

Намного хуже, если радиатор выходит из строя и имеет далеко не самое высокое качество. В основном с низкосортными или просто отжившими своё радиаторами сталкиваются владельцы только что купленных с рук ВАЗ-2114. Мало кто сразу обращает внимание на радиатор.

Единственный вариант — заменить радиатор на новый и качественный. Процедура замены выглядит следующим образом:

  • разбирается передняя панель и снимается консоль;
  • тосол (если его повторно будете использовать) сливается в чистую тару через отверстие для слива или сам радиатор;
  • демонтируется центральная панель, боковые элементы и бардачок;
  • снимаются все крепёжные элементы, которые удерживают панель на кузове;
  • отключаются и отсоединяются тросики;
  • торпеда сдвигается в сторону;
  • отключаются патрубки;
  • извлекается старый радиатор и на его место устанавливается новый;
  • при исправности всех демонтированных элементов они возвращаются на место в обратной последовательности.

Давление

В отопительной системе банально может не хватать давления. Это вы обнаружите по характерному признаку — печка не может греть на холостом ходу. За давление отвечает насос, то есть помпа. Найти и устранить причину легко: когда вы едете, тепло поступает в салон, а при остановках внутри автомобиля опять становится холодно.

Путь решения — замена помпы. Причём опытные автовладельцы ВАЗ-2114 советуют брать исключительно дюралевые насосы.

Антифриз

Когда из печки не хочет выходить горячий воздух, не спешите искать причины внутри и начинать демонтажные работы. Проблема может скрываться в предельно простом явлении — недостатке антифриза в системе.

Так что обязательно проверьте, на каком уровне находится охлаждающая жидкость и не испытывает ли ВАЗ-2114 дефицит ОЖ. Здесь старайтесь всегда придерживаться простых правил:

  • в период лета и тёплой весны уровень тосола должен постоянно находиться на отметке max, но не ниже её;
  • зимой заливать нужно столько, чтобы относительно максимальной отметки охлаждающей жидкости было больше на 2 ваших пальца.

Важно! Много проблем появляется из-за того, что владельцы ВАЗ-2114 забывают периодически подливать жидкость охлаждения. Возьмите это за привычку, чтобы не столкнуться с неприятными поломками.

Прокладка

Отсутствие тёплого воздуха может быть связано с прогоревшей прокладкой головки блока цилиндра. Если вы заметите признаки, тогда остаётся только одно — поменять прокладку. На факт прогоревшей прокладки ГБЦ указывает несколько характерных признаков:

  • жидкость охлаждения пахнет выхлопом или бензином;
  • у моторного масла появился характерный аромат антифриза или тосола;
  • через глушитель выходит густой дым белого цвета.

Мотор печки

Ещё один потенциальный виновник проблем с теплом внутри салона ВАЗ-2114. Он ломается, частично выходит из строя или полностью сгорает.

Важно! Не допускайте распространённую ошибку. Прежде чем менять моторчик, проверьте, исправно ли реле и правильно ли работают переключатели.

Если причиной служит именно моторчик, его придётся заменить, демонтировав отопительную систему и предварительно слив ОЖ. Вы наглядно видите, что печка на ВАЗ-2114 может не греть по различным причинам. Начинайте поэтапно методом исключения от наиболее простых к сложным.

Были ли у вас какие-нибудь конфузы с печкой и что послужило причиной её выхода из строя? Расскажите о своих случаях в комментариях и обязательно уточните, как именно вы решили проблему. Нам будет очень интересно обсудить это вместе с вами.

Печка ВАЗ 2114: плохо греет, не греет, не работает

Владельцы автомобилей марки ВАЗ 2114 иногда сталкиваются с такой проблемой, как неисправность печки. Особенно большие неудобства эта поломка доставляет в зимнее время: в салоне становится не только холодно, но и лобовое стекло покрывается ледяной коркой, закрывающей обзор. Если у вас тоже не работает печка ВАЗ 2114, нужно сначала найти причину неисправности.

Система отопления ВАЗ 2114 — регуляторы

Проблемы с отопителем салона могут возникать по разным причинам, начиная электропроводкой и заканчивая износом насоса системы охлаждения.

Далее мы подробно рассмотрим основные причины неработающей или плохо работающей печки, где вы найдёте решение по ремонту своего отопителя. Как правило, все неисправности отопительной системы можно разделить на две категории:

  • Из воздуховодов дует холодный или немного теплый воздух.
  • Отопитель не включается или работает не во всех режимах.

Сначала рассмотрим причины, по которым печка иногда работает хуже или не греет вообще.

Неисправности в системе охлаждения

При неработающем термостате охлаждающая жидкость постоянно гоняется по большому кругу системы, в результате чего она не прогревается, а печка не греет или дует слегка теплым воздухом. Для решения проблемы необходимо проверить работоспособность термостата и заменить его при необходимости.

Также дело может быть в воздушной пробке. Образоваться она может в том случае, если после остановки двигателя во время остывания ОЖ в верхнюю часть радиатора охлаждения попадет воздух и переместится в термостат.

Заведя двигатель ВАЗ 2114 в следующий раз, водяной насос прогонит воздух в радиатор печки (из воздуховодов при этом дует холодный воздух). Для удаления воздушной пробки необходимо скинуть патрубок, идущий в отопитель, и долить в него антифриз до верха.

Уровень жидкости в системе должен быть не ниже отметки «максимум» или на сантиметр выше нее. При нехватке жидкости печка дует не самым горячим воздухом.

Радиатор печки в ВАЗ 2114

Если печка дует холодным на холостых оборотах, проблема может быть в помпе. Насос не обеспечивает необходимой циркуляции ОЖ в системе. Такими же проблемами может сопровождаться недостаток охлаждающей жидкости. При замене помпы обратите внимание на дюралевые изделия Белмаг. Популярные ранее помпы HEPU стали часто подделывать, поэтому их лучше не покупать.

Иногда радиаторы печки сильно засоряются, а единственным решением в этом случае является демонтаж запчасти с последующей прочисткой и продувкой, или заменой. После этого печка обычно греет, как новая.

При замене радиатора отопителя некоторые покупают изделия украинского производства. Такие радиаторы отличаются очень низкой теплоотдачей в сторону салона, что связано с их конструктивными особенностями.

Опытные владельцы ВАЗ рекомендуют покупать только радиаторы марки ДААЗ, так как с ними отопитель греет лучше.

Как заменить радиатор отопителя?

Для снятия радиатора отопителя ВАЗ 2114 нужно разобрать переднюю панель. Если у вас нет помощника, который сможет подержать торпедо на весу, тогда лучше снять всю консоль. Перед тем, как приступать к работе, слейте весь тосол через радиатор или сливное отверстие в блоке двигателя. Не забудьте подставить под низ какую-нибудь чистую емкость.

Извлечение радиатора печки

Разбирать переднюю панель нужно начинать с демонтажа центральной консоли, боковых панелей и бардачка. Открутите все крепежные болты и шурупы, которые попадутся вам на глаза.

Сняв консоль и бардачок, вы доберетесь до болтов, которыми панель прикручена к кузову. Открутите их, а затем приступайте к выкручиванию всех болтов, которые прижимают панель к металлу. Не забудьте о тросиках управления отопителем.

Убедившись в том, что торпедо свободно сдвигается, ее можно приподнять или убрать в сторону.

Проделав все вышеописанные операции, снимите патрубки и вытащите радиатор печки. Положите что-то на пол, так как после снятия патрубков должно вытечь около полулитра тосола. Сушить коврики и отделку от охлаждающей жидкости – не самое приятное занятие.

Заменив радиатор, все снятые детали нужно установить на место, вкрутив все выкрученные болты и саморезы.

Неисправность крана печки ваз 2114

Зачастую отопитель ВАЗ 2114 не работает из-за неисправности краника. Таким образом, если ваша печка дует холодным, необходимо попробовать подтянуть специальный тросик, до которого можно добраться со стороны педального узла.

Его нужно захватить плоскогубцами и немного оттянуть, увеличив натяг. Если кран печки не откроется даже в этом случае, возможно, он закис и требует замены.

Не тяните слишком сильно, иначе вы можете его сорвать, а охлаждающая жидкость вытечет в салон.

Краник печки ВАЗ

Признаки поломки краника

Неисправный кран приводит к тому, что печка перестает дуть горячим воздухом. Также краник приходится менять в том случае, если он начинает подтекать.

Это приводит к появлению на внутренних поверхностях стекол жирного налета, образованию на полу мокрых пятен, а также возникновению характерного запаха тосола или антифриза в салоне.

При сильных протечках сначала намокает ковровое покрытие под ногами переднего пассажира, поэтому бывалые владельцы автомобилей ВАЗ рекомендуют периодически осматривать это место.

Процесс замены краника

Если вы решили заменить краник печки, вам нужно действовать в следующей последовательности:

  1. Открутите сливные пробки на блоке двигателя и слейте всю охлаждающую жидкость;
  2. Зачистите железной щеткой шпильки на кранике и смочите их WD-40. Это облегчит откручивание и позволит вам ничего не сломать. Если шпилька выломается, ремонт существенно усложнится;

    Замена краника в ВАЗ

  3. Разжав хомуты на патрубках, снимите их и слейте остатки ОЖ;
  4. В салоне откручиваем боковую накладку и разжимаем хомуты на патрубках, идущих в радиатор отопителя. Добравшись сюда, патрубки можно заменить;
  5. При помощи накидного ключа открутите под машиной гайки, которые держат кран. Если вы не забыли воспользоваться WD-40, проблем возникнуть не должно;
  6. Вытащите кран в салон, отсоедините тросик с пружинным креплением и установите на место новый кран;
  7. Проведите сборку всех деталей в порядке, обратном процессу разборки. Для придания надежности всем соединениям их можно промазать герметиком.

Вторая категория неисправностей отопителя салона ВАЗ 2114 включает в себя проблемы с вентилятором. Для проверки его работоспособности необходимо проверить первую, вторую и третью скорости. Если вы не услышите при этом никаких шумов, мотор печки неисправен. Почему может не работать мотор печки?

Блок с предохранителями

Одной из самых простых и неприятных неисправностей является сгоревший предохранитель. Простая она по той причине, что заменить предохранитель может каждый, а неприятная она потому, что определить, почему он перегорел, бывает очень непросто.

Как правило, предохранители перегорают из-за короткого замыкания в электрической проводке. На автомобилях ВАЗ 2114 за печку отвечает предохранитель F7 на 30 ампер, от которого также зависит прикуриватель, подсветка бардачка, электромотор омывателя фар и обогрев заднего стека.

Соответственно, все это не будет работать вместе с печкой.

Проблема с переключателями

Для проверки переключателя печки нужна простая 12-вольтовая лампочка с двумя проводами. Необходимо снять центральную часть панели приборов и проделать следующее:

1. Включаем зажигание;
2. Минусовой контакт лампочки замыкаем проводом на массу;

3. Плюсовой контакт подключаем поочередно к выходам 1-2-3 на добавочном резисторе.

Если при этом лампочка будет загораться, переключатель исправен. В противном случае дело может быть в сгоревшем предохранителе или обрыве цепи. Если не работает только третья скорость, нужно заменить добавочный резистор.

Мотор отопителя

Мотор печки может со временем сгореть, но перед тем, как приступать к его замене, проверьте на целостность все предохранители, реле зажигания, а также переключатель температурного режима печки.

Если все это в порядке, дело в моторчике. Его необходимо заменить, предварительно разобрав и сняв торпедо. Как это сделать мы подробно описывали выше.

Также нужно снять тосол или антифриз из системы и перекрыть кран отопителя.

Сняв все патрубки, вытащите старую печь и установите на ее место новую. Проверив работоспособность отопителя, можно заполнять систему охлаждения слитой ранее жидкостью.

Самое интересное

Что делать, если не греет печка на ВАЗ-2114

АвтоВАЗ для оптимизации производства автомобилей и снижения их стоимости для моделей разных семейств используется одни и те же комплектующие. Примером такой сборки является печка автомобиля ВАЗ-2114, относящегося к семейству «Самара-2». При проектировании этого авто систему отопления салона позаимствовали у моделей первого семейства «Самара» — ВАЗ-2108-21099.

Печка ВАЗ-2114 – интегрированная, с забором тепла от системы охлаждения двигателя и принудительной циркуляцией воздуха. Конструктивно отопитель салона у этой машины прост, что положительно сказывается на надежности системы.

Система отопления ВАЗ-2114

Состоит отопитель салона ВАЗ-2114 из таких элементов:

  • радиатор с патрубками;
  • кран перекрытия подачи;
  • корпус;
  • воздуховоды;
  • заслонки;
  • вентилятор;
  • блок управления.

Нагрев воздуха, который подаётся в салон, выполняется за счет пропускания потока воздуха через соты теплообменника – радиатора, по которому циркулирует разогретая мотором охлаждающая жидкость.

В отопителе ВАЗ-2114 реализована возможность перекрытия подачи антифриза в радиатор печки, поэтому система обогрева отключается (на летний период). Прекращение подачи осуществляется с помощью крана, врезанного в патрубок подачи охлаждающей жидкости на радиатор печки.

Радиатор установлен в корпусе отопителя. Помимо размещения составных элементов печки корпус предотвращает рассеивание потока воздуха и направляет его движение.

Корпус печки соединен с воздуховодами, с помощью которых подаёт разогретый воздушный поток в зоны лобового и боковых стекол, в средину салона, к ногам водителя и переднего пассажира. Чтобы отрегулировать направление потока воздуха, на концах воздуховодов, подающих тепло к боковым стеклам и в средину салона, установлены дефлекторы.

Распределение воздушного потока по зонам обеспечивается заслонками, установленным в корпусе. В конструкции печки ВАЗ 21-14 используется три заслонки:

  1. Заслонка управления печкой. Она  перенаправляет воздушный поток через радиатор (печка работает) или в обход него (система работает в режиме вентиляции салона).
  2. Заслонка подачи потока в зону лобового стекла.
  3. Заслонка перенаправления теплого воздуха в зону ног или к боковым стеклам и в салон.

Благодаря заслонкам и крану печки водитель задействует систему отопления салона, управляет потоком воздуха, выбирая, в какую зону его следует подать.

Вентилятор, входящий в конструкцию отопителя, создаёт воздушный поток. Благодаря комплектации цепи питания электродвигателя вентилятора реостатами, узел получил три режима работы, при которых вентилятор вращается с разной скоростью.

В отличие от систем отопления автомобилей классического семейства – ВАЗ-2101-2107, вентилятор в ВАЗ-2114 нагнетает воздух в корпус печки, а не втягивает его, что повышает эффективность подачи воздуха. Поэтому этот узел установили не внутри корпуса, а на нем. Доступ к вентилятору стал проще, поскольку на ВАЗ-2114 он размещен в подкапотном пространстве, в нише возле моторного щита.

Управление печкой

Управление заслонками и краном на ВАЗ-2114 осталось как и на ВАЗ-2109  механическим, дистанционным. Блок управления печкой на этом автомобиле представляет собой три ползунка (рычажка) и ручку выбора режима работы вентилятора. Ползунки посредством тросов соединены с краном печки и заслонками. Для управления отопителем водитель  перемещает ползунки,  воздействуя на заслонки и кран.

Механизм управления печкой ВАЗ-2114 реализован  интересно:

  1. Нижний ползунок соединен тросами одновременно с краном и основной заслонкой. При переводе в крайнее левое положение кран открывается, а заслонка обеспечивает горячего подачу воздуха в салон через радиатор – печка работает в режиме опления. Переведя ползунок в крайнее правое положение, водитель закрывает кран, а заслонка направляет воздух в обход радиатор – система обогрева работает в режиме вентиляции салона.
  2. Верхний левый ползунок отвечает за направление воздуха в зону ног или по воздуховодам обогрева боковых стекол и подачи тепла в салон (центральный дефлектор).
  3. Верхний правый ползунок соединен тросом с заслонкой подачи воздуха в зону лобового стекла.

Слева от ползунков размещена ручка включения вентилятора. Блок управления размещен посредине консоли, под центральным дефлектором, что обеспечивает удобство доступа.

Примечательно, что в печке ВАЗ-2114 отсутствует режим закрытой циркуляции воздуха в салоне, который есть на том же ВАЗ-2107. Ввиду того, что на ВАЗ-2114 поток воздуха, подающегося в салон, создаётся только принудительно (вентилятором), потребность в режиме закрытой циркуляции отпала.

Причины снижения эффективности работы

Несмотря на простоту конструкции, проблемы с печкой ВАЗ-2114 возникают часто. В основном они связаны с падением производительности системы отопления – печка слабо прогревает воздух, дует холодным или немного теплым воздухом.

  При этом причины плохой работы печки могут быть как общими (прогрев слабый при любых установках блока управления), так и при работе при определенном режиме, например, на холостых оборотах.

Или, к примеру, холодный воздух или чуть тёплый воздух дует только на боковые стекла, а в остальных режимах обогрев работает нормально.

Частые причины по которым печка перестала греть:

  • засорен радиатор печки или в нем образовалась воздушная пробка;
  • заслонка отопителя при переводе в режим обогрева неплотно прилегает к корпусу, из-за чего часть воздушного потока движется в обход радиатора и поступает в салон холодным;
  • кран открывается не полностью — это одна из основных причин плохо греющей печки;
  • образование щелей в местах стыков корпуса и воздуховодов, из-за чего происходит сильное рассеивание воздушного потока.

Определить причину общего снижения эффективности работы системы отопления несложно. Чтобы выявить почему плохо греет печка ВАЗ — 2114, нужно снять боковые декоративные панели с центральной консоли, а далее прогреваем двигатель и включаем печку на максимальную мощность.

После этого пробуем патрубок подачи антифриза в радиатор печки до крана и за ним. Одинаковая температура нагрева трубки с обеих сторон указывает на то, что кран исправен и проблема кроется в радиаторе.

Если же после крана патрубок менее прогрет, кран заклинил или полностью не открывается.

После этого определяем температуру на входном и выходном патрубке радиатора. Если теплообменник не засорен и в нем нет пробки, то температура выходного патрубка будет ниже, чем входного. А вот если выходная трубка холодная — антифриз по радиатору не циркулирует, что указывает на образование воздушной пробки (завоздушивание) или засорение.

Частой причиной отказа печки ВАЗ-2114 является выработка и люфт в ползунках. Из-за этого даже при переводе их в крайние положения тросики не доводят кран и заслонки до упора (кран остается призакрытым, а заслонки не перекрывают каналы движения воздуха). Устраняется эта проблема просто – нужно сделать регулировку и немного укоротить тросики.

Проблема недостаточно прогрева какой-то из зон связана с нарушением управления заслонками. Происходит это из-за той же выработки на ползунках, соскакиванием тросика с рычагов заслонки, выскакиванием осей заслонок из посадочных мест в корпусе, что сопровождается щелчками.

Помимо слабого прогрева автовладельцы ВАЗ-2114 сталкиваются с тем, что падает интенсивность потока воздуха. Происходит это из-за рассеивания воздуха через щели в местах соединения корпуса и воздуховодов, засорением мусором последних – многие владельцы не ставят фильтры салона, поэтому листья попадают в воздуховоды, и мешают движению воздуха.

Обслуживание отопителя

Чтобы печка ВАЗ-2114 зимой грела хорошо, перед холодами проведите обслуживание отопителя:

  1. Снимите его с авто.
  2. Разберите и почистите.
  3. Проверьте работоспособность заслонок, проклейте их торцы уплотнителями.
  4. Места стыков проклейте герметиком.
  5. Промойте радиатор.
  6. После сборки – отрегулируйте тросики привода, чтобы при перемещении ползунков, заслонки и кран становились в крайние положения.

Этих мер достаточно, чтобы система отопления нормально функционировала зимой, обеспечивая теплом салон авто.

Напоследок отметим, что выше рассмотрены причины плохой работы печки, но она все же продолжает функционировать. Но у этого узла бывают и поломки и тогда печка отказывает и перестаёт работать полностью.  К таким причинам относятся пробой радиатора, появление течей в местах соединения патрубков, неисправность вентилятора (обрыв цепи, выработка ресурса электродвигателя или его перегорание).

Не работает печка ВАЗ 2114: не включается по нескольким причинам

Почему не работает печка на автомобиле ВАЗ 2114

Почему не работает печка на Ваз 2114? Такой вопрос задают себе многие автовладельцы. И как сделать тепло в ВАЗ 2114?

К сожалению, отопительная система отечественного автопрома пока что оставляет желать лучшего. Особенно актуален этот вопрос в зимний период. Ведь мерзнуть – это не то чтобы неприятно, а вредно, даже опасно для здоровья.

И здесь речь не только о переохлаждении водителя, с этим и так все понятно. Стекла при неисправной отопительной системе быстро замерзают, покрываются инеем и льдом. Видимость на дороге для водителя в таких условиях ничтожна.

Чтобы выяснить почему не работает печка на ВАЗ 2114 нужно первым делом разобраться в том, как устроена печка на ВАЗ 2114.

Отопление в салоне ВАЗ 2114 устроено по классическому принципу линейки самарских авто.

Из чего состоит отопительная система

  1. Краник.
  2. Радиатор.
  3. Вентилятор.
  4. Специальный резистор, контролирующий мощность работы мотора вентилятора.
  5. Заслонки, через которые в салон подается воздух.
  6. Переключатель положения оптимальной мощности.

При исправной работе системы в радиатор печки поступает охлаждающая жидкость через кран отопителя. Температуру поступающего в салон воздуха водитель контролирует самостоятельно, когда открывает – закрывает этот самый краник. Тепло создается за счет охлаждающей жидкости, что достигает радиатора.

При нагретом двигателе температура охлаждающей жидкости вырастает до отметки в 95 градусов!

У печки «самар» есть три режима работы. От них зависит скорость вентилятора и контролируется она водителем самостоятельно через переключатель положения. В зависимости от положения уже известного нам краника в салон дует холодный либо теплый воздух. Направление воздушных потоков осуществляют заслонки. Регулировка заслонки печи осуществляется вручную.

Какие бывают неполадки

Казалось бы, система устроена примитивно, да и принцип действия незамысловат. И тем не менее вероятностей, почему на ВАЗ 2114 не работает печка может быть очень много.

Начнем с того, почему не включается печка на ВАЗ 2114?

Определить начала функционировать печка или нет очень просто. Если в уже заведённой машине включить отопление – должен возникнуть еще один источник шума. Если его нет – значит, на вашем ВАЗ 2114 сломано отопление.

Из-за чего возникают поломки отопительной системы

Перегоревший предохранитель

Казалось бы, примитивная неисправность – всего лишь следует заменить его на новый. Однако у этой проблемы есть «второе дно». Предохранитель, однозначно, испортился по вине короткого замыкания в системе. Его впоследствии обязательно нужно будет найти.

Немного о предохранителях

Всего в автомобиле находится 2 блока предохранителей: первый у левого стана под капотом, второй в салоне под панелью. Оба этих устройства влияют на работу определенных приборов.

Какой именно предохранитель неисправен покажет неработающий прибор, например, стеклоочиститель. Чтобы добраться до неисправных предохранителей, нужно снять крышку блока, одновременно нажав на специальную защелку.

Как мы знаем, предохранителей два, и только один из них неисправен. При хорошем зрении внимательный водитель может запросто отличить перегоревшую деталь от целой.

В сердцевине детали на перегоревшем предохранителе линия контакта будет прервана, а у соседней, исправной детали, она будет непрерывна.

Если же навскидку определить не получается, то можно оставить предохранитель на месте и при этом включить неработающую цепь, например, габариты. Если с одной стороны напряжение есть, а с другой нет – предохранитель неисправен, он сгорел.

Если предохранители горят часто, стоит обратить внимание на проводку. Скорее всего, с ней серьезные проблемы и пора обращаться в толковый сервис.

Но в нашем случае с неисправной печкой подвести может только один предохранитель – это F7. Именно он закреплен за отопительной системой. Его сила 40 А (ампер). F7 отвечает:

  • за вентилятор печки;
  • прикуриватель;
  • подачу тепла к заднему стеклу;
  • свет в отделении бардачка;
  • омыватель фар (электродвигатель).

Неисправный предохранитель даст сбой в работе печи, и всех вышеперечисленных систем.

Контакт от монтажного блока

Также популярная причина из-за чего отказала печка на ВАЗ 2114. Там может находиться неисправный провод. В этой ситуации следует немного и аккуратно подвигать пучок контактов.

Реле зажигания

Оно также может воспрепятствовать исправной работе отопления в салоне автомобиля. При неисправности реле подлежит замене. Оно расположено на центральной консоли.

Реле зажигания ВАЗ 2114

Первая и вторая позиция

Если печка не работает на ВАЗ 2114 при первом и втором положении переключателя, водителю придется долго ездить в своем авто без отопления, прежде чем в салон начнет поступать долгожданное тепло. Отопительная система устроена таким образом: на первом и втором положении электроимпульс к вентилятору идет от резистора, в третьем положении электричество идет напрямую.

Что это за деталь, и какие с ней бывают неполадки?

Отопительной системе автомобиля дополнительный резистор обеспечивает наилучшую скорость. Он имеет две спирали сопротивления и два режима работы.

При запуске первого режима электрический импульс идет через две спирали, а при втором режиме – по спирали сопротивления. Искать неисправный резистор следует у педали газа. Ремонт для резистора событие редкое. Он имеет смысл, если обгорели контакты.

Вторая поправимая неисправность – расплавленная колодка, та, что на три наконечника. Ее нужно сменить новой. В розничной продаже они есть.

Если резистор неисправен, то алгоритм действий будет следующим:

  • Снять контакты с найденного добавочного резистора.
  • Отсоединить крепления у резистора.
  • Вынуть резистор.
  • Убедиться в том, что он подлежит ремонту.
  • Отремонтировать.
  • Поставить на место, пройдя процедуру в обратном порядке.

Переключатель

На ВАЗ 2114 не включается печка, если неисправен её переключатель.

В этом случае следует:

  • Снять центральную консоль.
  • Приготовить лампу с 2-мя проводами.
  • Включить двигатель.
  • Замкнуть «минус» на массу, а «плюс» на трехфазный резистор.

Если в таком положении наша лампа светит – значит, переключатель исправен, а когда света нет – значит, выбило предохранитель либо в цепи есть обрыв.

Также может служить причиной поломки.

Мелкие неприятности

И последняя неприятность, с которой может столкнуться автовладелец – неправильная подача в салон воздушных масс. К счастью регулировка и ремонт заслонок – процедура простая! Нужно взять пассатижи и выгнуть тросик у заслонки под водительским рулем. Тогда заслонка снова будет плотно закрывать воздуховод и проблема решена.

Рекомендуем

  • Самые полезные советы по замене охлаждающей жидкости на ВАЗ 2114

  • Кран отопителя на ВАЗ 2114

  • Проверка и порядок замены термостата на ВАЗ 2114

  • Выбор радиатора отопителя на ВАЗ 2114

http://nadomkrat.ru

Ремонт печки автомобиля и признаки ее неисправности

Если в вашем автомобиле перестала греть печка, то устранить неисправность можно своими руками. Причин, по которым тепло не поступает в салон автомобиля может быть несколько. В этой статье мы рассмотрим самые распространенные из них.

Часто встречаемая неисправность, влекущая за собой дорогостоящий и сложный ремонт – это течь в системе охлаждения. Обнаружить разгерметизацию не сложно. В первую очередь, это проявляется в постоянном уменьшении уровня охлаждающей жидкости.

В случае возникновения такой проблемы, необходимо, с помощью эстакады или смотровой ямы, осмотреть все узлы охлаждающей системы: патрубки, радиатор охлаждения, герметичность термостата. Если данные элементы подвержены сильному износу или механическому повреждению, то в систему охлаждения попадает воздух, тем самым нарушая ее герметичность.

В свою очередь воздух, является причиной отказа работы печки. Самым действенным способом в данном случае является замена или качественный ремонт радиатора. Что касается патрубков, то установив новые, вы забудете о проблеме на 100 000 км пробега и более.

Некоторые автовладельцы пытаются устранить течь, в системе охлаждения, используя специальные жидкости, продающиеся в автомагазинах. Опасность применения этих средств заключается в закупорке тонких трубок радиатора.

Еще один распространенный способ поломки печки связан с использованием двух несовместимых охлаждающих жидкостей.

Это явление возникает, когда автовладельцы добавляют жидкость, имеющую другой химический состав, к уже залитой в систему охлаждения.

В результате, происходит коагуляция (свертывание) частиц двух несовместимых жидкостей и образуется клейкая масса, уплотняющаяся и закупоривающая каналы системы охлаждения.

Ремонт в данном случае сложен. Устранить «закупорку» трубок можно с помощью специальных промывочных жидкостей. А самым эффективным средством, является раствор каустической соды, который обладает великолепным растворяющим действием.

Главное, после такой очистки, тщательно ополоснуть систему холодной водой. Также устранить проблему можно, путем промывки радиатора печки, при этом отсоединив наружные шланги.

В случае отрицательного результата придется заменить радиатор печки.

Также, причиной отказа работы отопления салона служат пыль и грязь, накапливающиеся на радиаторе в процессе эксплуатации автомобиля.

В этом случае необходимо разобрать печку и обдуть радиатор сжатым воздухом. Такой дефект образуется и при неисправном фильтре очистки воздуха салона. В случае загрязнения, его необходимо заменить.

Зимой причиной поломки печки может стать снег, попавший в воздухозаборник снаружи.

И самой банальной причиной отказа работы системы отопления автомобиля может быть воздушный пузырь, образовавшийся из-за низкого уровня жидкости в системе охлаждения. В данном случае, для устранения неисправности, необходимо установить автомобиль под углом 30-450.

Открыв пробку радиатора охлаждения, следует залить жидкость до требуемого уровня. Доливать охлаждающую жидкость необходимо при работающем двигателе и на полную мощность включенной печке. Сжимая патрубки, вы максимально быстро «выдавите» воздушную пробку из замкнутого контура.

При полном «развоздушивании» системы, из печки автомобиля будет нагнетаться горячий воздух.

Прежде, чем приступать к ремонту необходимо с большой долей вероятности определить причину неисправности. Производить же устранение поломки следует переходя от простых операций к наиболее трудоемким.

Замена радиатора печки ВАЗ 2114 и крана отопителя своими руками

Если рассматривать ВАЗ 2114, печка на данном отечественном автомобиле, как и на многих других моделях (например, ВАЗ Калина) является простым решением в плане конструкции.

Однако печка 2114 отличается сложностью доступа к определенным элементам, что затрудняет ремонт и замену. Далее мы рассмотрим, как снять радиатор печки ВАЗ 2114, как выполняется замена радиатора печки 2114, а также как заменить кран печки ваз 2114.

Содержание статьи

Печка на ВАЗ 2114: частые неисправности

Отопитель ВАЗ 2114 фактически состоит из радиатора, патрубков, а также краника. Охлаждающая жидкость (тосол) циркулирует внутри радиатора после запуска двигателя, то есть когда начинает работать помпа (водяной насос). Другими словами, отопитель тесно интегрирован в систему охлаждения двигателя.

Естественно, неисправности системы охлаждения, в том числе и печки, могут стать причиной перегрева двигателя. Также проблемы с отопителем могут стать причиной не только снижения комфорта при эксплуатации авто, но и влияют на безопасность (запотевание или обледенение стекол), а также на здоровье водителя и пассажиров.

Как правило, самыми серьезными неполадками считается то, что печка ВАЗ 2114 со временем может начать течь. Утечка ОЖ происходит в области краника, патрубков или радиатора печки. При этом патрубки «ходят» долго и утечка через них встречается редко. Дело в том, материал изготовления парубков прочный и надежный.

Конечно, утечка может быть в местах соединений, однако проблему можно решить, затянув хомуты или посадив патрубки на специальный герметик. Обычно визуальный осмотр позволяет определить место утечки.

Более серьезной и частой неполадкой считается загрязнение радиатора отопителя. Циркуляция ОЖ в этом случае нарушается, возможен перегрев мотора. Также радиатор печки может начать течь. Еще нередко подтекает краник печки ваз 2114.

Так или иначе, для начала проверяется патрубок возле двигателя, а также патрубок в салоне. Если заметна явная разница температур (один горячий, другой холодный), печка не дует горячим воздухом, тогда радиатор печки забит. То же самое можно сказать об утечках антифриза. В любом случае,  радиатор печки ВАЗ 2114 нужно снимать, после чего пытаться ремонтировать или менять.

Как снять печку на ВАЗ 2114

Начнем с того, что на ВАЗ 2114 замена радиатора печки сопряжена с некоторыми сложностями. Другими словами, чтобы замена печки ваз 2114 была выполнена качественно, нужно отдельно учитывать отдельные тонкости и нюансы.

Для начала, нужно подготовить:

  • набор отверток,
  • гаечные ключи;
  • емкость для слива ОЖ
  • новый радиатор, краник и т.д.

Перед заменой радиатора печки ВАЗ 2114 нужно слить охлаждающую жидкость (если жидкость давно не менялась, тогда лучше совместить ремонт печки с заменой тосола или антифриза).

  • Сначала потребуется в салоне выкрутить саморез, находящийся под пластиковой заглушкой, открутить крепления приборной панели, а также ослабить крепежи щитка приборов. Щиток можно не снимать.
  • Далее, выкрутив нижние крепления, снимается кожух рулевой колонки. После снимается разъем на прикуриватель, демонтируется магнитола и т.д.
  • В процессе снятия разъемов и штекеров лучше их подписывать или отмечать, чтобы не возникло проблем при обратной сборке.
  • Когда все элементы будут сняты, откроется доступ к консоли из пластика. Симметричные саморезы с двух сторон следует выкрутить.

    Теперь можно снять переключатель для вентилятора отопителя салона, а также произвести демонтаж регулировочных флажков. Затем центральную консоль можно отсоединять от торпедо.

  • Следующим шагом становится необходимость снять все разъемы с кнопок, отсоединить штекера. Также снимается и диагностический разъем, который крепится на саморезах.
  • Сняв центральную консоль, можно убрать ее из салона. Также нужно открутить два самореза, на которых держится металлическая основа.
  • Далее снимаются крепления торпедо с двух сторон. Также в стальном основании еще имеются крепежи, которые требуется выкрутить.
  • Теперь нужно снять электронный блок управления ЭБУ, после чего снимать всю стальную основу. После этого приподнимается приборная панель (можно подложить опору в виде бруска из дерева) и открывается доступ к радиатору печки ВАЗ 2114.

Кстати, замена печки ваз 2115 осуществляется схожим образом. Главное, добраться до радиатора отопителя. Получив доступ, через щель можно достать радиатор, который удерживается посредством хомутов. Сняв указанные хомуты, сливаются остатки ОЖ. Теперь можно заменить радиатор на новый, установив его вместо старого и надежно закрепив.

Замена краника печки ВАЗ 2114

Кроме радиатора, также замены может требовать кран отопителя. Замена нужна в случае, когда краник «залипает» или течет. При этом во втором случае тосол может заливать салон, что приводит к снижению уровня ОЖ в бачке (особенно если течь сильная).

В случае, когда в машине на полу в салоне видны мокрые следы, слышен запах охлаждающей жидкости, тогда течет или радиатор печки, или краник. Как уже было сказано, иногда причиной течи охлаждающей жидкости могут быть трещины в трубках или патрубках радиатора, однако чаще виновником становится сам радиатор или кран отопителя.

Если дело в кране, тогда нужен новый краник радиатора печки ВАЗ 2114.  Оптимально покупать керамический кран печки. Также потребуется заготовить WD-40, щетку по металлу, набор гаечных ключей и отверток. Еще желательно иметь силиконовый герметик, также нужна емкость для слива ОЖ.

  • В рамках замены крана машина загоняется на яму, сливается антифриз. После слива и получения доступа (рассмотрено выше), можно перейти к патрубкам и кранику печки.
  • Сначала нужно ослабить хомуты, зачистить шпильки щеткой по металлу, обработать WD-40. Если шпильки крутятся нормально, зачистку и обработку можно обойти.
  • Далее патрубки поочередно снимаются, под них ставится емкость, куда стекают остатки антифриза. После можно перейти в салон, где нужно убрать боковую накладку приборной панели, снять патрубки для замены или ослабить, если замена не предполагается. Рекомендуется предварительно проложить тряпки на пол в салоне, так как из патрубков может течь антифриз.
  • Далее, снова переместившись под автомобиль, торцевым ключом на 10 следует выкрутить гайки крепления, которыми закреплен краник печки. Также требуется снять трос.
  • После того, как гайки сняты, можно в салоне тянуть краник на себя. Потянув кран, откроется доступ к тросу управления и пружинному фиксатору. Данные элементы снимаются. Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется ремонт печки ВАЗ 2107. Из этой статьи вы узнаете об устройстве печки 2107, какие частые неисправности встречаются, а также как выполняется ремонт печки ВАЗ 2107.
  • Теперь краник печки ВАЗ 2114 можно заменить. Установку нового крана и его прикручивание выполняют тогда, когда трос подключен.
  • Кстати, в рамках замены крана параллельно менять все прокладки, уплотнители и т.д. В результате сок службы крана будет максимально увеличен.
  • Также не следует игнорировать правило использования герметика. В ряде случаев некоторые мастера отказываются от его использования, мотивируя это тем, что последующая разборка будет осложнена. Однако на деле решение добавить герметик при установке патрубков заметно повышает надежность соединений.
  • Завершающим этапом будет обратная сборка, замена антифриза и проверка герметичности, а также работоспособности крана отопителя ВАЗ 2114. 

    Что в итоге

Как видно, снять печку ВАЗ 2114 своими руками и выполнить замену на самом деле не сложно. В основном, трудности связаны с необходимостью снимать элементы приборной панели.  Если вы не уверены в своих силах, от выполнения данной операции лучше отказаться и доверить работы опытным специалистам.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить радиатор печки на ВАЗ 2110. Из этой статьи вы узнаете о признаках и причинах неисправностей печки ВАЗ 2110,  а также об особенностях замены радиатора отопителя ВАЗ 2110 при такой необходимости.

Если же принято решение менять радиатор печки или краник печки ВАЗ 2114 самому, тогда важно помечать или подписывать все разъемы и контакты, чтобы после обратной установки панели приборов на место не возникало проблем с работоспособностью кнопок, органов управления и т.д.

Напоследок отметим, что на рынке представлены как аналоги, так и оригинальные радиаторы печки ВАЗ, а также краники отопителя. Вполне очевидно, что не стоит отдавать предпочтение самым дешевым изделиям.

Хотя ВАЗ 2114 и является бюджетным авто, выполнять процедуру замены радиатора печки каждые 2 года или даже раньше по причине использование дешевых комплектующих попросту нецелесообразно.

В свою очередь, установив детали хорошего качества (радиатор, патрубки и краник), а также надежно закрепив все соединения герметиком, вполне можно рассчитывать на отсутствие протечек в течение 5-6 лет, а также на нормальную работу печки в целом. 

 

Читайте также

Перестал работать вентилятор печки на ВАЗ-2114: причины, ремонт

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 переставал работать вентилятор печки. Причин возникновения этого эффекта достаточно много, и могут они возникать в любое время. Итак, в этой статье, рассмотрим, причины, по которым может не работать вентилятор отопителя, а также методы устранения.

На видео ниже рассмотрен процесс поиска неисправности и ремонт в ситуации когда не работает вентилятор печки:

Возможные причины неисправности вентилятора печки на ВАЗ-2114

Вентилятор отопителя установленный на автомобиль

Прежде чем устранять неисправность, которая возникла необходимо установить причины возникновения.

Так, согласно опыту многих автомобилистов, самыми распространенными причинами являются:

  • Сгорание предохранителя.
  • Выход из строя контактной группы.
  • Поломка реле.
  • Резистор.
  • Переключатель.
  • Сгорел моторчик вентилятора.

Теперь, когда причины рассмотрены, можно переходить непосредственно к методам устранения.

Методы устранения

Многие автомобилисты думают, что поломка вентилятора отопителя связана только с предохранителем или сгоранием моторчика, который его крутит, но это далеко не так. Рассмотрим, все возможные причины более детально.

Сгорание предохранителя

Монтажный блок предохранителей, где установленный предохранитель вентилятора отопителя

Самой распространенной причиной всех бед автоэлектрики считаются предохранители, которые выходят из строя.

Так, и в случае с вентилятором, первым делом необходимо посмотреть целостность плавкого предохранителя. Если он перегорел, то его необходимо заменить на новый. Если это не помогло, то нужно искать причину в другом месте.

Предохранитель вентилятора печки на схеме отмечен стрелочкой

Найти предохранитель можно в монтажном блоке под маркировкой F7.

Поскольку вентилятор требует большое потребление энергии, то номинальный ток составляет 20А, поэтому предохранитель необходимо ставить не меньше этого показателя.

Выход из строя контактной группы

Еще одна причина, которая достаточно часто встречается у автомобилей – окисление контактной группы. Для устранения этой неисправности необходимо прочистить контактные соединения или просто их пошевелить.

Так как монтажный блок находится под капотом, и в него может попадать вода, то необходимо его защитить от влаги. Можно это сделать таким вот нехитрым способом.

Нередко случалось такое, что приходилось менять сами соединения и разъемы, поскольку они выходили из строя, и вследствие коррозии разрушали полностью.

Поломка реле

Блок реле на автомобиле

Поломка реле вызовет кратковременные включения вентилятора печки.

Иногда, как показывает практика, он может включаться не с первого раза, или только при нагретом силовом агрегате. Метод устранения довольно простой – замена реле. Найти его можно под панель приборов автомобиля.

Резистор

Процесс демонтажа резистора отопителя

Неисправность резистора проявляется тогда, когда печка работает только в крайнем правом положении.

В данном случае, питание не будет подаваться, а только в правом положении оно подается напрямую, минуя все остальные элементы. Поэтому, для устранения неисправности необходимо заменить деталь, которая вышла из строя.

Переключатель

Переключатель отопителя

Довольно частой неисправностью считается выход из строя переключателя или просто поломка контактных соединений.

Конечно, не рекомендуется проводить ремонтные операции, поскольку неправильное восстановление элемента, особенно в части электрики, может привести к тому, что сломаются остальные. Так, что завод изготовитель, что автолюбители с опытом ремонта своими руками рекомендуют заменять блок управления отопителем полностью в сборе.

Сгорел моторчик вентилятора

Расположение вентилятора печки под капотом

Сгорание моторчика – является самой неприятной причиной, которая только может случиться в данной ситуации.

Так, придется заменить вентилятор печки полностью, что потянет за собой дорогие детали. Некоторые автомобилисты, в данном случае, ищут на разборках поддержанные моторчики, которые стоят намного дешевле.

Слева — сгоревший моторчик, справа — новый

Конечно, неизвестно, сколько такие запасные части прослужат, поэтому лучше не поскупиться и купить новую.

Выводы

Причины не работающего вентилятора отопителя ВАЗ-2114 довольно просты и их устранением может заняться даже начинающий автомобилист. Конечно, в 50% случаев, все неисправности завязаны на предохранителе, замена которого нормализует работу. Но, если причины достаточно сложны и автолюбитель не способен самостоятельно справиться с ними, необходимо обратиться в автосервис, где все отремонтируют дешево и качественно.

Не работает печка на ВАЗ 2115, 2114: причины неисправности, принцип работы

Отопитель салона

Не работает отопитель салона (печка) – одна из тех проблем, с которой связывается каждый владелец samar. Особенно актуальной данная проблема является в зимний период времени.

Уж очень не хочется ездить в морозе при неработающей печке, да и к тому же, это очень опасно: выдыхая влажный воздух в салоне автомобиля, на лобовом стекле со стороны салона образуется ледяная корка.

Как работает печка (отопитель салона)?

Печка в ваз 2114 и в других моделях samara работает по классическому принципу:

  1. Кран отопителя. Регулируя температуру подачи воздуха, мы открываем или закрываем краник отопителя.
  2. Радиатор отопителя. Через краник отопителя в радиатор печки попадает охлаждающая жидкость, за счёт которой и создаётся тепло, т.к. температура охлаждающей жидкости на прогретом двигателе примерно 95 градусов.
  3. Режим работы вентилятора. Включая печку на различные режимы скорости (их у нас 3), мы регулируем скорость работы вентилятора печки, которые дуют тёплым или холодным воздухом в зависимости от положения краника.
  4. Заслонки подачи воздуха. Регулируя заслонки подачи воздуха на панели, мы направяем потоки воздуха в нужные нам места.

Узнав принцип работы печки,  вы уже можете догадаться, где кроется неисправность у вашего автомобиля.

Почему не работает печка?

Основными причинами неработающего отопителя (печки) могут быть совершенно разные узлы автомобиля: начиная от электрики (плохой контакт массы) и заканчивая нерабочей помпой.

Далее мы подробно рассмотрим основные причины не работающей или плохо работающей печки, где вы найдёте решение по ремонту своего отопителя.Пройдя по данным ссылкам, вы найдёте ответы на свои вопросы:

Патрубки печки ваз 2114 разных видов ♥ RtiIvaz.ru

  • Перечень всех каталожных номеров
  • Основной радиатор двигателя
  • См. Видео
    Приветствуем всех автолюбителей Рено Логан и владельцев ВАЗ 2114. Сегодняшнее видео будет посвящено обзору патрубок печки на ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем. Ролик выполнен по просьбе Бориса Зверева, являющего подписчиком моего Ютуб канала. Давно уже давал ему обещание сделать видео на эту тему, но никак не мог выбрать свободного времени.

Вернёмся к нашим патрубкам…

Перед нами находится ремкомплект 187 РШ1 для ВАЗ 2114, 2115. Это полный набор ремкомплекта для автомобиля ВАЗ 2114, содержащий 4-ре штуки патрубка отопителя (см. фото ниже).

Два патрубка длинных устанавливаются под капотом, так называемые автослесарями «гусь большой» и «гусь кривой». А два коротких устанавливаются в салоне – один подводящий охлаждающую жидкость и второй отводящий жидкость от радиатора печки.

Неполный набор из малых патрубков также выпускается в комплекте 187 РШ2, что удобно, когда требуется замена только этих салонных патрубков. Возможно, выпускается и отдельно комплект длинных патрубков, не знаю, к сожалению, как он называется и какой номер.

И также рассмотрим набор из коротких патрубков, с виду абсолютно одинаковых, как с нашего комплекта 187 РШ2, но они выполнены чисто из резины, а патрубки из ремкомплекта армированные (см. фото ниже).

В конце этой статьи смотрите на видео, я показал, что внутри проходит нить так называемый корд. Благодаря армированию, такие шланги в два раза прочнее, чем просто резиновые изделия.

Затем видим патрубки подсоединения в салоне к отопителю для Лады 2108. В комплекте только отсутствует «гусь большой», если его добавить от ваз 2114, то получится полный ремкомплект для машин 2108, 2109, 21099, с карбюраторным двигателем. Смотрите фотографию ниже.

Каталожный номер «гуся малого», для справки вот такой 2108-3101208.

Перечень всех каталожных номеров

Артикулы шлангов от карбюраторного двигателя:

  •  2108-8101200 передний в салоне, нижний большой подводит охлаждающую жидкость в печку;
  • 2108-8101204 передний в салоне, верхний «маленький» отводит;
  • 2108-8101206 задний «гусь большой» под капотом нижний, подводит;
  • 2108-8101208 задний «гусь маленький» под капотом верхний, отводит.

Артикулы шлангов на инжекторный двигатель:

  •  2114-8101200 передний в салоне, нижний «большой» подводит жидкость;
  • 2114-8101204 передний в салоне, верхний «маленький» отводит;
  • 2114-8101206 задний «гусь большой» под капотом нижний, подводит;
  • 2114-8101208 задний «гусь кривой» под капотом верхний, отводит.

Вместо обычных резиновых шлангов желательно устанавливать более прочные армированные изделия, которые ходят дольше…

Затем перейдём к рассмотрению патрубков при их установке непосредственно на автомобиле. В этой ситуации разберём на примере соединения патрубков отопителя автомобиля Рено Логан. Представим как бы они были установлены на авто ваз 2114 с инжекторным двигателем и ваз 2108 с карбюраторной силовой установкой.

Попутно узнаем, какой из патрубков подводящий, а какой отводящий от радиатора.

Итак. Открываем капот и приступаем к изучению материала.

Видим, что верхний патрубок Renault Logan, под капотом, идущий от радиатора салона – отводящий. На патрубке находится клапан для сброса воздуха в системе охлаждения, что очень удобно использовать.

Нижний патрубок – подводящий, он подаёт охлаждающую жидкость в радиатор.

Патрубок от ваз 2114 «гусь большой» является подводящим, а «кривой» соответственно будет отводящим патрубком.

Маленькие патрубки салонные на ваз 2114 через перегородку краника отопителя соединяются с большими, которые расположены под капотом. Патрубок поменьше размером в салоне верхний соединяется с отводящим патрубком «кривым» через перегородку и отводит тосол от радиатора печки. А второй маленький патрубок салона, но большего размера нижний соединяется с подводящим длинным «гусем» также через перегородку и к радиатору подводит тосол.

На двигателе с карбюратором ваз 2108, меньший патрубок также является отводящим, а больше размером – подводящим (см. фото ниже).

На карбюраторном двигателе «гусь маленький» будет отводящим со стороны моторного отсека, а «гусь большой» соответственно подводящим. Короткие и длинные патрубки соединяются между собой через перегородку крана в моторном отсеке.

В итоге мы разобрали, что на печку, нижний патрубок подаёт жидкость, а верхний отводит её.

Основной радиатор двигателя

На основном радиаторе охлаждения двигателя патрубки работают по другой схеме наоборот, верхний подводит антифриз к радиатору, а нижний отводит.

В общих чертах мы узнали, каким образом происходит циркуляция охлаждающей жидкости через отопитель салона и основной радиатор.

Какой из патрубков отводящий, а какой подводящий нужно знать перед приобретением в магазине запчастей для дальнейшей замены на машине.

На этом всё, заканчиваю писать статью.

Пишите комментарии, задавайте свои вопросы, ставьте лайки, если этот материал был вам полезен и интересен.

Борису Звереву отдельный привет от меня. Он один из самых активных посетителей моего ресурса и чаще всего пишет в комментариях. Хорошо разбирается в технике, помогая своими комментариями создавать новые видео, за что ему огромное спасибо и благодарность!

Всем до свидания и удачи на дорогах!

P.S. забыл добавить, чтобы заходили на моём YouTube канале Albert Auhadullin под шапкой в сообщество и голосовали на разные вопросы и ответы.

См. Видео:

До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!

ВАЗ-2114 - замена вентилятора печки: пошаговая инструкция

Автомобильный обогреватель

не зря называют печкой, ведь он устроен так, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно в салоне независимо от температуры окружающей среды. Неисправность этого устройства может доставить массу неприятностей. И дело не только в комфорте. Печка, помимо своей основной функции - обогрева, служит еще и для обдува лобового стекла. А это очень важно, особенно в морозные дни. Без него водителю будет очень сложно.

В этой статье мы поговорим об одном из основных элементов печи - вентиляторе. Мы рассмотрим, зачем он нужен, что это такое, по каким причинам выходит из строя и как ремонтируется или заменяется.

Конструкция обогревателя "Четырнадцатый"

Духовка ВАЗ-2114 состоит из следующих элементов:

  • пластиковый корпус;
  • радиатор отопителя;
  • вентилятор.

Как видите, список невелик. Кроме того, при любой неисправности замена печки ВАЗ-2114 в сборе не требуется, так как каждый ее элемент можно заменить индивидуально.

Принцип работы ТЭН

Сам по себе нагреватель не производит тепла. В качестве его носителя используется нагретая охлаждающая жидкость, поступающая в радиатор печки. В процессе теплообмена воздух внутри устройства нагревается и начинает проникать в кабину по специальным трубам. Однако естественной циркуляции для обогрева внутреннего пространства автомобиля недостаточно. Подачу теплого воздуха под давлением осуществляет точно такой же вентилятор. Именно благодаря ему салон автомобиля прогревается за считанные минуты.

Что такое вентилятор отопителя

Вентилятор печки ВАЗ-2114 - обычный электродвигатель постоянного тока, питающийся от бортовой сети автомобиля. Воздушный поток создается за счет вращения цилиндрической крыльчатки, установленной на валу якоря.

Управление вентилятором осуществляется с помощью специального переключателя, расположенного на панели управления. Он имеет четыре положения, соответствующие его режимам работы: режим «ВЫКЛ» и три скорости. Чем больше скорость вращения крыльчатки, тем сильнее поток воздуха, подаваемого в салон.

Неисправности вентилятора отопителя

В автомобилях ВАЗ-2114 замена вентилятора печки может производиться как в рамках текущего ремонта, так и при обнаружении критических неисправностей. Устройство не входит в список наиболее часто ломающихся, но проблемы с ним все равно случаются. К наиболее "популярным" поломкам относятся:

  • износ подшипников якоря;
  • износ щетки;
  • разрушение щеточного коллектора;
  • обрыв или короткое замыкание в обмотках якоря (статора).

Демонтировать не спешите

Обнаружив, что вентилятор печки ВАЗ-2114 не работает, не стоит спешить с демонтажем и разборкой отопителя. Для начала нужно проверить электрическую схему устройства, а именно:

  • предохранитель;
  • резистор переключения режимов;
  • проводка.

Если не работает вентилятор ВАЗ-2114, сначала проверьте предохранитель. Он находится в основной сборочной единице и обозначен на схеме как F-7 (30 А).Достаем из посадочного гнезда и «вызываем» тестера. В случае необходимости - меняем.

Следующим шагом является диагностика переключающего резистора. При включенном зажигании поверните ручку переключателя в положение, соответствующее третьей скорости. Если вентилятор исправен, меняем резистор.

Проверить проводку - измерить напряжение, подаваемое на устройство. Здесь нужно поднять капот, найти разъем с проводами, идущими к вентилятору, подключить к ним щупы вольтметра и провести замеры, переключая режимы при включенном зажигании.Напряжение есть - причина в самом моторе, нет - лучше обратиться к автоэлектрику для диагностики проводки.

Износ подшипника

Признаком износа подшипников электродвигателя вентилятора является характерный гул. На начальном этапе неисправности это явление обычно не влияет на работу устройства, но со временем обязательно перерастет в более серьезную проблему. Поэтому, заметив, что гудит вентилятор ВАЗ-2114, спешите смазать подшипники.

Износ щетки и выход из строя резервуара

Щетки подают электрический ток на якорь электродвигателя. Они сделаны из графита и подвержены естественному износу. Если электродвигатель работает нормально, их может хватить на 50-70 тысяч километров. Однако влияние различных негативных факторов сокращает срок службы последних в несколько раз.

Разрушение коллектора чаще всего происходит в результате износа или наклона щеток.Восстановить этот элемент даже специалисту довольно проблематично, поэтому, если обнаружилась подобная проблема, то для ВАЗ-2114 замена вентилятора печки станет неизбежной.

Обрыв или короткая обмотка

С обмотками дело обстоит еще сложнее. Если неисправность коллектора удастся выявить визуально, то необходимо будет измерить сопротивление на разных участках, и не факт, что после обнаружения проблемы ее можно будет устранить перемоткой.Оптимальный вариант в данном случае для ВАЗ-2114 - замена вентилятора печки. К тому же новое устройство не такое уж и дорогое. Электродвигатель с крыльчаткой стоит около 1 100 руб., С кожухом - 1300 руб.

Как снять вентилятор на печке ВАЗ-2114

Чтобы отремонтировать или заменить двигатель вентилятора, его необходимо снять. Это можно сделать двумя способами: разобрав нагреватель в сборе или сняв только мотор.

В первом случае придется разобрать пластик салона, слить хладагент, отсоединить радиатор отопления от системы охлаждения и т. Д.Такой демонтаж может быть оправдан только в одном случае - когда нужна замена печки ВАЗ-2114 в сборе. Если ничего подобного не планируется, вентилятор можно вынуть из моторного отсека. Порядок действий следующий:

  1. Поднимаем капот, находим кожух вентилятора печки ВАЗ-2114. Он находится под лобовым стеклом. Вы узнаете его по круглой форме и черному пластику, из которого он сделан.
  2. Откручиваем 2 винта и 2 болта, которыми крышка крепится к корпусу печки.
  3. Отсоедините разъемы блока питания.
  4. С помощью тонкой шлицевой отвертки или ножа откройте защелки половин корпуса. Отсоедините половинки, уберите их в сторону.
  5. Разворачиваем вентилятор так, чтобы он прошел между боковой стороной моторного отсека и декоративной решеткой радиатора. Удаление устройства.

Как заменить вентилятор

На ВАЗ-2114 замена вентилятора печки не вызовет никаких затруднений. Особенно, если неисправный прибор вы уже разобрали.Первым делом нужно проверить вентилятор. Для этого положите его на ровную поверхность и выведите к разъему два провода от аккумулятора. Электродвигатель запустился? Затем подключите прибор к «родному» разъему проводов, идущих в моторный отсек из салона. Включите зажигание, а затем переключатель режимов. Убедитесь, что вентилятор работает во всех своих положениях. После этого установите электродвигатель на место и накройте кожухом. Прикрутите крышку к корпусу обогревателя. Подключите провода питания.Дополнительно проверьте работу устройства.

2114 Bascom St, Madison, WI, 53726

Этот исторический дом, спроектированный местным архитектором Фрэнком Райли и известный как дом Хейли, обладает всем шармом и характером, который вы ожидаете от дома на Университетских высотах. Исторические и архитектурные детали включают арочные дверные проемы, стеклянные дверные ручки, встроенные элементы для столовой и гостиной, арочный камин, деревянные полы. Прекрасная солнечная комната рядом с гостиной предлагает дополнительное пространство для отдыха.На втором этаже 4 просторные спальни с двумя спальнями с собственными ванными комнатами. В законченном чердаке много света для прекрасного домашнего офиса или пятой спальни. Этот дом предлагает отличное место для хранения вещей с прекрасными встроенными шкафами и шкафами. Под ним просторный тандемный гараж на 1-2 машины. Профессиональный ландшафтный дизайн. Дом, который вам обязательно понравится, в самом центре Юниверсити-Хайтс!

Характеристики объекта

Спальни
  • Спальни: 4
  • Размеры главной спальни: 13 x 12
  • Размеры спальни 2: 14 x 9
  • Размеры спальни 3: 11 x 10
  • Размеры спальни 4: 11 x 8
  • Главная спальня Уровень: U
  • Спальня 2 Уровень: U
  • Спальня 3 Уровень: U
  • Спальня 4 Уровень: U
Ванные комнаты
  • Всего ванных комнат: 2/2
  • Полных ванных комнат: 2
  • 1 / 2 ванные комнаты: 2
  • Половина ванных комнат на главном уровне: 1
  • Половина ванных комнат на верхнем уровне: 2
  • Половина ванных комнат на верхнем уровне: 1
  • Главная ванная комната Описание: половина
Элементы интерьера
  • Дерево или сим.деревянный пол
  • Чердак
  • Стиральная машина
  • Сушильная машина
  • Смягчитель воды, вкл.
  • Как минимум 1 ванна
Кухня и столовая
  • Плита / Духовка
  • Холодильник
  • Посудомоечная машина
  • Микроволновая печь
  • Утилизация
  • Размеры столовой: Столовая: 16 x 11
  • Уровень столовой: M
  • Размеры кухни: 12 x 9
  • Уровень кухни: M
Отопление и охлаждение
  • Характеристики камина: дровяной, 1 камин
  • Топливо для отопления: природный газ
  • Количество каминов: 1
  • Принудительный воздух
  • Radiant
  • Центральная вентиляция
Другие помещения
  • Дополнительная комната-1 Размеры: 16 x 9
  • Дополнительная комната-2 Размеры: 14 x 12
  • Размеры гостиной: 25 x 12
  • Дополнительная комната-1 Уровень: M
  • Дополнительная комната-2 Уровень: U
  • Уровень гостиной: M
  • Подвал Описание: Полный
  • Дополнительная комната-1 Описание: Солнечная комната
Внешний вид и особенности участка
Информация о земле
  • Описание участка: Лес, тротуар
  • Размер участка Акров: 0.16
  • Размер участка Квадратные футы: 6970
Гараж и парковка
  • Подъездная дорожка: Совместный
  • Гаражные места: 1
  • Описание гаража: 1 автомобиль, под тандем, доступ в подвал
Информация о школе
  • Начальная школа: Франклин / Рэндалл
  • Средняя школа: Запад
  • Средняя школа: Гамильтон
  • Школьный округ: Мэдисон
Другая информация о собственности
  • Годовая сумма налога: 12927
  • Статус исходного списка: Предложение-Показать
  • Графство : Датчанин
  • Год налогообложения: 2021
  • Источник Тип недвижимости: 2-этажный
  • Исключения: Личные вещи продавца.
  • Включено: плита / духовка, холодильник, микроволновая печь, посудомоечная машина, вывоз мусора, стиральная машина, сушилка, смягчитель воды, устройство открывания двери гаража и 1 пульт.
  • Район: MADISON - C W14
  • Район источника: University Heights
  • Номер участка: 0709-222-1806-5
  • Почтовый город: Madison
  • Подразделение: University Heights
  • Зонирование: HIS-UH
  • Подтип собственности : 2 этажа
  • Название исходной системы: C2C
Строительство и строительство
  • Всего квадратных футов Жилая: 2382
  • Год постройки: 1925
  • Площадь завершенной высшей категории: 2382
  • Внешний вид здания: Дерево, Кирпич
  • Улучшения: 406800
  • Возраст объекта: 96
  • Уровни или истории: 2 этажа
  • Тип структуры: Односемейный
  • Стиль дома: Колониальный
Коммунальные услуги
  • Канализация: Городская канализация
  • Источник воды: Городская вода

Узнайте больше об этой собственности.Контактный агент

2114 North Aurora Drive, Палм-Спрингс, Калифорния 92262

марта

Продано

CRMLS # 2129DA

19 марта 2021 г.

Продан

GPSMLS # 2129

$ 755000 -
755000 долларов -
18 марта 2021 г.

Продано (общедоступная запись)

Общественная запись # 692967059

9 92% / год

34

755 0003 9033 9033 9033 903 903 34

755 0003 9034

19.03.2021

755 000 долл. США

19.03.2021

Продано (Public Record)

Public Record # 692967059

Подробнее

Для полноты, Compass часто отображает две записи для одной продажи: запись MLS и общедоступную запись.

Все данные, включая все измерения и расчеты площади, получены из различных источников, являются приблизительными и не проверялись и не будут проверяться брокером или MLS.Вся информация должна подвергаться независимой проверке и проверке на точность. Не дается никаких гарантий или заявлений относительно полноты или точности таких измерений, и Compass прямо отказывается от какой-либо ответственности в связи с такими измерениями.

Предоставлено Keller Williams Realty, Люсинда Сандовал, DRE # 00956452

На основе информации, полученной от одной из следующих нескольких служб листинга: CRMLS, CLAW, I-Tech, ROWMLS, GPSMLS, SDMLS, VCRDS / PFAR, Idyllwild Association of Риэлторы и / или AVMLS.Предоставляемая информация предназначена для личного некоммерческого использования посетителем и не может использоваться для каких-либо целей, кроме идентификации потенциальных объектов, которые посетитель может быть заинтересован в покупке. Данные, содержащиеся в этом документе, защищены авторским правом CRMLS, CLAW, I-Tech, ROWMLS, GPSMLS, SDMLS, VCRDS / PFAR, Idyllwild Association of Realtors и / или AVMLS защищены всеми применимыми законами об авторских правах. Любое распространение этой информации нарушает законы об авторском праве и строго запрещено. Информация о собственности, указанная на этом веб-сайте, получена в рамках программы обмена данными в Интернете (IDX) MLS.Этот веб-сайт может ссылаться на списки недвижимости, принадлежащие брокерской фирме, кроме брокера и / или агента, владеющего этим веб-сайтом. Во избежание сомнений, точность всей информации, независимо от источника, считается надежной, но не гарантируется, и ее следует лично проверять путем личного осмотра соответствующими профессионалами и / или с их участием.

2114 Arendale Lane, Spring, TX 77386

Обновленный дом на очень большом участке! Вам понравятся все обновления, включая модернизированную кухню со шкафами ручной работы.Великолепные гранитные столешницы, наполнитель для кастрюль, плита с 5 конфорками, подставка для тарелок, бронзовые светильники и остров. В главной ванной есть гранитные столешницы. Снаружи есть водосточные желоба, выдвижная сетчатая дверь и навес для хранения вещей на заднем дворе. Экстерьер был окрашен в 2018 году. Энергоэффективный с выдувной изоляцией. 2 входные двери на чердак. Легкий доступ к 99, 45 и платной дороге. Множество новых магазинов и магазинов поблизости, включая HEB, Kroger, PetSmart, Woodson's, Momentum Coffee и т. Д. Посетите сегодня! ДОМ НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЛ

Продано Диапазон цен:

215 001–250 000 долл. США

Адрес:

переулок Арендейл, 2114,

Юридическое описание:

ВЕСЕННИЙ ЛЕС 01, БЛОК 3, ЛОТ 72

Тип недвижимости:

Односемейный

Год постройки:

1985 / Оценочный район

пл.:

2,202205 (м²) / Оценочный район

Размер лота:

20 000 кв. Футов 1858 (м²) / Оценочный район

Комнат / Лот Размеры

Основная спальня:

12,5x13, 1-й

Подсобное помещение Описание:

6x5.5, 1-я

Основная спальня:

3,81 x 3,96 (м)

Подсобное помещение Описание:

1,83 x 1,68 (м)

Элементы интерьера

Охлаждение:

Центральная электрическая

Энергетическая характеристика:

Потолочные вентиляторы, безбаковый / по требованию Нагреватель h3O

Внешний вид

Внешний вид:

Кирпичный шпон

Описание лота:

Участок Лот

Расположение объекта:

Участок Лот

Внешний вид:

Задний двор, задний двор огорожен

Дополнительная информация

Тип списка:

Исключительное право продажи / аренды

Тип жилья:

Отдельно стоящая

Финансовая информация

Налоги без освобождения:

$ 3, 105/2018

Shoreline Towers # 2114

Подробности

В самом сердце Дестина, на острове Холидей, находятся башни Shoreline Towers.Этот курорт расположен на вершине белоснежных пляжей, откуда открывается прекрасный вид на Мексиканский залив. Приходите потренироваться в тренажерном зале, разделить «любовь» на теннисных кортах или расслабиться в бассейне. Отель Shoreline Towers находится в нескольких минутах ходьбы от бесконечных магазинов и многих любимых закусочных Дестина.

Это одиннадцатый этаж, 2 спальни, 2 ванные комнаты, которые можно соединить с ST2115, чтобы сделать 4 спальни. Этот блок спальных мест 9 с королем в главной спальне; Twin в главной гардеробной, 2 Double (удлиненные) во второй спальне и диван-кровать в гостиной.Стиральная машина / сушилка, 3 телевизора, видеомагнитофон, DVD и стереосистема. Приветствуется ежемесячная аренда. ST2114 также предлагает сезонное обслуживание на пляже и беспроводной доступ в Интернет.

Онлайн книга

Используйте календарь, чтобы выбрать даты прибытия и отъезда.

Отзывы гостей

& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5 в среднем

Потрясающая квартира

по K6689HAbarbarae
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

Нам очень понравился кондоминиум, такой красивый и очень чистый, очень отличный вид, много места для парковки было очень безопасно, оставаясь там

Поданный через FlipKey, Inc.


Плохая погода! Хорошая квартира!

Боб М.
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

В первую неделю января 14 года погода была холодной и дождливой. Квартира в Shoreline Towers была хорошей. Этот кондоминиум можно было бы обновить, но он был чистым и удобным для нашего пребывания. Нам всегда нравится проводить время в Дестине, но в следующий раз мы выберем другую неделю. Мы бы снова остановились в Shoreline Towers.

Поданный через FlipKey, Inc.


Лучший семейный отдых за долгое время.

Лиз
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

Мы прекрасно провели время. Расположение отличное, все близко, красивый чистый пляж. Аппарат был отличным. Очень чистый и просторный. Несмотря на то, что у нас было более чем достаточно кроватей, моему сыну очень понравился отдельный туалет. У нас были все домашние удобства и прекрасный вид на пляж. Процесс аренды был действительно простым. Они сделали это для нас чрезвычайно удобным и легким.Это то, к чему мы не привыкли. Нам нравилось, когда мы обо всем позаботились до приезда, и не было длинных очередей на выезд, когда мы уезжали. В целом лучший отпуск, который мы когда-либо брали. Мы планируем вернуться в следующем году.

Поданный через FlipKey, Inc.


Самый крутой семейный отдых

от Терезы
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

Это была первая поездка меня и моего мужа в Дестин, и мы влюбились в нее.Квартира была замечательной, прямо на пляже, все было идеально.

Поданный через FlipKey, Inc.


Веселье на солнце

от Brockwell
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

У нас была отличная неделя !! Пляж был красивым. Сотрудник Дейла Э. Петерсона был очень дружелюбен и готов помочь. Квартира была просторной и удобной. Все необходимое было предоставлено. Мы обязательно вернемся в район Дестин и хотели бы снова остановиться в Shoreline Towers.Мы будем использовать Дейла Э. Петерсона. Это был второй раз, когда мы использовали эту компанию. Оба раза были великолепны !!

Поданный через FlipKey, Inc.


Это была отличная квартира !!!

Тиффани
& starf; & starf; & starf; & starf; & starf; 5 из 5

Shoreline Towers # 2114 - отличное место для проживания. Я очень хотел бы остановиться здесь снова !!! Был отличный вид на пляж!

Поданный через FlipKey, Inc.

1363 W W County Hwy 30a Unit # 2114, Santa Rosa Beach FL 32459, листинг № 839064, Sanctuary By The Sea Condo

Приборы
Посудомоечная машина, Сушилка, Пожарная сигнализация / Спринклер, Микроволновая печь, Двойная духовка, Вытяжка, Холодильник, Холодильник с IceMk, Детектор дыма, Газовая плита / Духовка, Стиральная машина, Холодильник для вина

Срок выплаты ассигнований
Ежеквартально

Ассоциация
Изумрудный берег

Строительный сайдинг
Бетон, плоская крыша, лепнина

Дизайн
НЕТ

Начальная школа
Ван Р Батлер

Энергия
AC - центральный электр., Потолочные вентиляторы, электрическое управление нагревом, водонагреватель - электр.

Внешний вид
Балкон, крытая терраса, гидромассажная ванна, бассейн - в земле

Сборы
3,256 долл. США

Сборы включают
Учет, газ, уход за землей, управление, база отдыха, охрана, мусор, телекабель, вода

Средняя школа
Саут-Уолтон

Элементы интерьера
Каркас потолка, камин, газовый камин, напольная плитка, ковровое покрытие WW, меблировано - все, кухонный остров, встроенное освещение, кладовая, барная стойка

Юридическое описание
UNIT 2114 SANCTUARY BY THE SEA CONDO & ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНТЕРЕС ВО ВСЕХ ОБЩИХ ОБЛАСТЯХ &

Средняя школа
Изумрудный берег

Окрестности
1705 - К югу от 30A Западные пляжи

Функции парковки
Крытый, Гараж

Объекты проекта
Яма для барбекю / гриль, пляж, общественная комната, разрешение на доступ, мусорный контейнер, лифты, тренажерный зал, рыбалка, закрытый комплекс, разрешены домашние животные, место для пикника, бассейн, телевизионный кабель, набережная, джакузи

историй в корп.
3

Номер квартиры
2114

Коммунальные услуги
Электроэнергия, газ - природный, общественная канализация, общественная вода, телеканал

Набережная Тип
Залив

Описание Waterview
Coastal Dune Lakes, Залив, Озеро

Год постройки
2007

Smoky Mountain High 2114 - Каюты в Гатлинбурге | Гатлинбург Коттедж

8 спален / 7 ванных комнат, джакузи, бильярдный стол, 11 телевизоров, захватывающие дух горы.И вид на город
2114 Smoky Mountain High Удобства - джакузи / бильярдный стол / сауна / потрясающий Mt. ЛеКонте и виды на город / 55-дюймовый телевизор с плоским экраном в гостиной и кабинете / Все 8 спален 32-дюймовые телевизоры с плоским экраном / кабельное телевидение / DVD / WIFI / 2 дровяных камина / стиральная и сушильная машины / 3 крытые террасы / газовый гриль / палубная мебель / 4 Уровни

Этот невероятный 4-этажный дом в стиле горного коттеджа захватывает дух сразу после вашего приезда. Непревзойденный 180-градусный вид на горы и город, 3 просторные крытые палубы, роскошь и комфорт можно найти в каждом уголке этой впечатляющей аренды для отпуска в Гатлинбурге.

Интерьер этого дома источает роскошь с высокими потолками, деревянными полами и прекрасным декором. Планировка гостиной, столовой и кухни открытая и просторная, с высокими окнами, из которых открывается вид на горы. Большой дровяной камин из горного камня в гостиной обеспечивает тепло и уют зимними вечерами. Приготовление еды станет удовольствием на недавно отремонтированной кухне. Красивые гранитные столешницы, приборы из нержавеющей стали, плита с 5 конфорками, 3 духовки, холодильник с ледогенератором, а также коммерческий льдогенератор под стойкой и много места для работы.Также есть газовый гриль, расположенный снаружи на крытой террасе, чтобы вы могли легко добавить в свое меню несколько угощений, приготовленных на гриле. Обеденный стол вмещает 10 человек, еще 6 - в кухонном баре, что делает его идеальным местом не только для приема пищи, но и для встреч и общения.

С любой из 3 просторных крытых палуб проведите дни, любуясь постоянно меняющимися видами на гору. LeConte днем ​​или сверкающие огни города Гатлинбург ночью. Для звездочета в вашей группе это место идеально подходит.

Жаждете тихого времени? В нижнем ярусе есть уютная кожаная секция, телевизор с плоским экраном диагональю 55 дюймов, выход на террасу и большой дровяной камин. Идеальное место, чтобы расслабиться за хорошей книгой или вздремнуть после обеда.

Еще этаж ниже, и вы найдете «уровень релаксации». Зайдите в крытый спа-салон с большой гидромассажной ванной, выходом на террасу и видом на горы или отдохните в сауне на 6-8 человек. На этом уровне также есть просторная игровая комната с бильярдным столом, холодильником, барной раковиной, выходом на террасу и множеством сидячих мест.Заполните холодильник напитками и сэкономьте на поездках на кухню, играя в бильярд, наблюдая за любимым спортивным событием на 55-дюймовом плоском экране или просто отдыхая на террасе.

Две стоянки на 8 машиномест.

Главная спальня на верхнем этаже: кровать размера «king-size» / ванная комната с ванной и душем / собственный балкон / телевизор с плоским экраном 32 дюймов
Открытый лофт: раскладная кровать
Спальня на главном уровне слева: кровать размера «king-size» / ванная в общем холле с душевой кабиной / 32-дюймовый телевизор с плоским экраном
Спальня на основном уровне справа: кровать размера «king-size» / общая ванна в холле с душевой кабиной / 32-дюймовый телевизор с плоским экраном
Den Спальня на террасе на первом этаже: кровать размера «king-size» / ванная комната с душевой кабиной / 32 дюйма Телевизор с плоским экраном
Den Level Левая спальня: кровать размера «king-size» / ванная комната с душевой кабиной / 32-дюймовый телевизор с плоским экраном.
Den Level Правая спальня: кровать размера «king-size» / ванная комната с душевой кабиной / 32-дюймовый плоский экран TV
Игровая комната Уровень Левая спальня: кровать размера «queen-size» / ванная комната с душевой кабиной / 32-дюймовый телевизор с плоским экраном
Игровая комната Уровень справа: кровать размера «king-size» / ванная комната с душевой кабиной / 32-дюймовый телевизор с плоским экраном

** СЕЗОН КАМИНОВ С ОКТЯБРЯ ПО МАРТ **

Резервное предложение

Выберите даты в календаре для создания предложения.

Удобства

  • Телевизор с большим экраном
  • Плеер Blu-ray
  • Проигрыватель компакт-дисков
  • Вид на город
  • Украшенные к Рождеству
  • DVD-проигрыватель
  • Камин ~ дровяной
  • Газовый гриль
  • Высокоскоростной Интернет
  • Крытая гидромассажная ванна
  • Маунтин-Вью
  • Доступ к бассейну
  • Бильярдный стол
  • Сауна
  • ТВ в каждой спальне
  • Стирально-сушильная машина
  • Беспроводной Интернет

«Все было так, как описано, отлично.”

«Мы замечательно провели время в этом отеле. Вид на Смоки-Маунтинс и Гатлинбург внизу был захватывающим. Сам дом был замечательным. У нас было 2 семьи - места более чем достаточно. Он был хорошо укомплектован. Отличная кухня, чтобы готовить завтрак каждое утро. Наслаждались множеством колод ночью. С нетерпением жду возможности остановиться здесь снова ».

«Мы прекрасно провели время. Дом был замечательным. Достаточно места для обеих семей. Виды захватывающие. В нем было все необходимое для прекрасного отдыха.Мы планируем остановиться здесь снова примерно в то же время в следующем году ».

«Это наш 6-й год проживания в этом коттедже и 30-й год проживания в Chalet Village. Мы продолжим бронировать у вас. Персонал делает все просто. Каюты в хорошем состоянии и чистые ».

«Все всегда такие милые. Вот почему я ежегодно устраиваю ретрит своей пары в одном домике! Мне нравится персонал и отдых! »

«Мы останавливались в этом отеле последние два года и зарезервировали его на 2020 год.Прекрасный вид на центр города Гатлинбург и окружающие горы. Кухня хорошо оборудована, а спальни очень удобны. Здесь много места, чтобы смотреть телевизор или играть в карты / игры. В этом году к нам зашел 400-фунтовый медведь. Не беспокойтесь, в отеле есть металлические ворота, чтобы животные не заходили на палубу. Однако не забывайте запирать машины, Медведи могут их открыть ».

«Мы были с вами много лет и всегда были довольны».

«Мы прекрасно провели время в 2114.Все было чисто и готово к нашему пребыванию. Вид впечатляющий. У нас был визит, если мама медведь и 2 детеныша в нашем шале в воскресенье утром. Нам очень понравились медвежьи ворота. Мы его закрыли и заперли. Снимали фото и видео. Мама потянулась лапой, но все было в порядке.

«Мы арендовали этот домик на 2 ночи. Он расположен очень близко к центру города Гатлинбург, в то же время он расположен в горах с прекрасным видом. Каюта очень большая и просторная, со всем необходимым для проживания.Мы снова снимем эту каюту, когда посетим Смоки в следующий раз ».

«Каюта Smokey Mtn High была идеальной. Он имеет очень хорошо оборудованную кухню для большой группы, а вид на горы и город Гатлинбург просто захватывает дух. Наша семья уже много лет арендует домик с восемью спальнями, и этот домик был, безусловно, лучшим ».

«Мы останавливаемся в отелях Chalet Village на протяжении многих лет и всегда были полностью удовлетворены обслуживанием и недвижимостью. Они сделали наш отпуск в Смоки-Маунтин очень приятным и расслабляющим.”

«МЫ останавливались здесь трижды - это место почти как хорошее. Отличная планировка, удобное расположение и прекрасный вид. Мы путешествуем с 8 взрослыми и 8 детьми - это идеальное место ».

«Нашей семье очень понравился этот красивый отель! Виды с террас были лучшими из всех отелей, в которых мы останавливались. Мы видели семейство черных медведей каждый день, но они никогда никого не беспокоили… Нам нравилось смотреть, как они играют. Мы обязательно остановимся здесь снова ».

«Наша семья отлично провела время !!! Им очень понравилось в горах !!! Дом был чистым и красивым !!! Так что очень много места !!! Люди службы поддержки были потрясающими !!! Если нам нужно что-то, они были прямо здесь !! Мы рекомендуем это всем, у кого большая семья, чтобы приехать и остаться !!! Вид был потрясающий !!! Мы все очень не хотели уезжать !!! »

«Дом был красивым и исключительно чистым.Вид изумительный! У нас была группа из 18 человек, и мы чувствовали себя очень комфортно. В наш первый вечер там увидел медведя! Поездка была захватывающей (поначалу некоторым из нашей группы было трудно). Мы много ходили пешком и некоторое время побывали в Гатлинбурге. Очень рекомендую это место. Был хорошо укомплектован, и у нас было все необходимое ».

«Это был красивый домик. Очень любезно ко всем нашим друзьям, которые остались там с нами. Сумасшедшая горная поездка туда, но вид красивый. Лучшая каюта, в которой мы останавливались.Спасибо!"

«У нас была группа из 14 человек в хижине. Это было идеально. Много посуды, две мультиварки. В салоне мы все разместились очень комфортно. Там мы видели 4 медведя. ФАНТАСТИЧЕСКИЙ!!!"

«Мы прекрасно провели время. Мы приезжаем в Гатлинбург каждый октябрь с 1979 года. В субботу днем ​​у нас был прекрасный вид на радугу из нашего шале. Мама медведица с двумя медвежатами пришла в гости, благодарная за медвежью калитку. В честь осени наша подруга Пегги приготовила сангрию с яблоком из кармель.Шале было красивым и обновленным, очень понравился новый холодильник. Он был чистым и хорошо снабженным. Увидимся в следующем году ».

«Все было идеально во всех отношениях. Второй год мы останавливались в 2114 Smoky Mountain High и ни в чем не были разочарованы. Вы, ребята, делаете супер-супер работу ».

«Мы уже второй раз в салоне за последний год. Нам это очень нравится. Очень чистый, с множеством удобств для больших групп. И вид, возможно, лучший из дымных! Спасибо!"

«Это было невероятно !! Вид был потрясающим, и мне нравится, что у моего 90-летнего свекра была комната и туалет на первом этаже.В моей семье было 4 этажа, чтобы отпраздновать 50-летие моей жены. Любимая голубиная кузница и Гатлинбург, мы еще вернемся »

«Выбили из парка! Я был очень доволен нашей арендой, включая недвижимость, общение с людьми в офисе аренды и их мобильное приложение. Все было очень детализировано, легко в использовании, и у нас не было никаких проблем с нашими выходными. Огромное спасибо! Мы вернемся."

«Шале было красивым, и мне понравились обновления. Иметь 3 печи было мечтой.Очень понравились медвежьи ворота на палубе. На самом деле мы использовали его, чтобы дети 2 и 6 лет были в безопасности на палубе. Он был чистым и имел все необходимое на кухне. Даже полотенца были отличными. Следующей осенью мы хотели бы снять снова. Счастливы, что мы достигли пика смены листьев ».

«Недвижимость превзошла наши ожидания во всех отношениях, как изнутри, так и снаружи (ВАУ!).
Мы опоздали, и процесс был очень легким. Персонал Chalet Village был очень приятным и услужливым, когда я разговаривал с ними по телефону.Мы обязательно снова будем использовать Chalet Village! »

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *