Обгон запрещен на: Разметки нет. Иду на обгон? — есть лайфхак! — журнал За рулем

Содержание

ГОСТ в помощь: как избежать лишения при обгоне в зоне действия знака?

Вы совершили обгон в зоне действия знака «Обгон запрещен» и вас остановил инспектор ДПС. Ситуация крайне неприятная и здесь сохранность ваших прав может обеспечить установка знака с нарушением требований ГОСТа 52289-2004. Знак, установленный не по ГОСТу, противоречит и закону, и ПДД. 

Даже если вы и совершили обгон в зоне действия такого знака, наказание вы не понесете, если докажете, что знак установлен не по ГОСТу. Но сразу отмечу, что вам придется повоевать — при наличии доказательств вашей невиновности далеко не факт, что суд первой инстанции вынесет решение в вашу пользу. Практика показывает, что дорожные службы просто приносят свои извинения перед водителями, а суд со свойственной ему неадекватностью в принятии решений «плюет» на все ГОСТы. Поэтому готовьтесь к борьбе за свои права.

Для того, чтобы доказать в нашем с вами случае отсутствие события правонарушения, вам самим необходимо знать ГОСТ 52289-2004.

Итак:

1.Согласно пункту 5.1.6, на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении знак 3.20 «Обгон запрещен», установленный справа от проезжей части, нужно дублировать еще одним. Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам.


То есть, если дорога не двухполосная, то слева обязан быть дублирующий знак «Обгон запрещен». Когда нет разметки, можно ориентироваться по примерной ширине – она должна быть около 12 метров. Если этого нет, то это нарушение ГОСТа и, следовательно, нет состава правонарушения.

2. Расстояние от нижнего края знака (без учета табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки) должно быть:

— от 1,5 до 3,0 м – при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов;

— от 2,0 до 4,0 м – в населенных пунктах.

Если вас пытаются лишить прав, измерьте высоту установленного знака! Разнообразные «самодельные» знаки строителей, стоящие почти на земле, юридической силы не имеют.

3. Пункт 5.1.4 – расстояние видимости знака должно быть не менее 100 метров. Если он закрыт от обзора ветками деревьев, рекламным щитом, развернут ветром, облеплен снегом или скрыт от взора за поворотом, то это несоответствие ГОСТу. Обязательно сфотографируйте помеху.

4.Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо) должна быть следующей: знаки приоритета, предупреждающие знаки, предписывающие знаки, знаки особых предписаний, запрещающие знаки, информационные знаки, знаки сервиса. Если знаки налеплены как попало, то это прямое нарушение ГОСТа.

Также, согласно статье 30. 2 Закона о безопасности дорожного движения, инспектор ДПС должен не только знать нормы ГОСТа, но и всячески следить за его соблюдением. А если он заметил, что какие-то знаки установлены неправильно, то должен занести эту информацию в «Журнал учета недостатков в состоянии улиц и дорог» (есть такой документ, представьте себе!) и принять меры по регулированию дорожного движения. Также обязанность сообщить в дежурную часть о проблемах со знаками или разметкой налагает на инспектора Приказ МВД №185.

Когда инспектор говорит «я тут ни при чем, по знакам – это к дорожникам», он врет. «По знакам» — это к нему.

Поэтому, если знак размещен не по ГОСТу, отправляйте в 10-дневный срок жалобу в прокуратуру и одновременно заявление в суд на неправомерные действия инспектора и в то же время на его бездействие.



Напоследок, немного ПДД:

Знак 3. 20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств. Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающей территории и в местах пересечения с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки («Главная дорога», «Пересечение с второстепенной дорогой»). Зона действия знака может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знаком «Конец ограничений» или установкой таблички с указанием зоны действия.

А как быть, если присутствует одновременно и прерывистая разметка 1.5 и знак 3.20 «Обгон запрещен»?

Ответ прост: прерывистая разметка не отменяет зону действия запрета обгона.

Уже упомянутый выше приказ №185 МВД обязывает инспектора в случае противоречия разметки дорожным знакам в срочном порядке опять-таки сообщить об этом в дежурную часть, а до устранения недостатков — осуществлять регулирование на этом участке.



Что в итоге?

Как видите, если вас остановили и угрожают лишением прав, вы можете не только избежать наказания, но и попытаться наказать инспектора, который вместо предупреждения нарушения сидел в «засаде». Главное – не ленитесь все заснять на видео и фото, а также занесите свои соображения о неправильно установленных знаках в протокол. Подробнее о том, как заполнять протокол, мы уже писали ранее.

Ну и в заключение хочется добавить, что знание ГОСТов и приказов МВД не освобождает лично вас от обязанности соблюдать Правила дорожного движения. Не обгоняйте в зоне недостаточной видимости, даже если там нет знаков вовсе – ни к чему лишний раз подвергать опасности свою жизнь и жизнь других участников движения.


Читайте также:


Почему в наших ПДД невозможно разобраться — мнение эксперта («За рулем.

РФ»)

«Когда множатся законы и приказы, растет число воров и разбойников».

Лao-цзы

Почему наши ПДД постоянно переписывают и дополняют? Да порой так, что даже опытный водитель невольно начинает сомневаться, правильно ли он вообще ведет машину.

Примеров — море. Возьмем, скажем, понятие «обгон», которое на моей памяти постоянно меняется. Так называют то опережение с выездом на встречку, то любое опережение с выездом из занимаемой полосы. Откуда такие скачки сознания?

А перекрестки с круговым движением? Это вообще атака темных сил на сознание. Действует на них правило правой руки или нет? Всегда ли главнее тот, кто на круге?

А обгон тихоходных ТС? Когда-то всё было просто — обгоняй на здоровье, если скорость тихохода 30 и менее. Затем добавили миллион уточнений: скажем, гужевые повозки и мотоциклы обгонять можно, а велики и вьючных животных — нет… Потом одумались и вписали-таки велосипеды. Потому что глупо получается, когда мотоцикл обогнать можно, а велосипед нельзя.

Но это еще не все! Реально ли сегодня обогнать в зоне действия знака «Обгон запрещен» плетущийся перед тобой трактор или поврежденный автомобиль? Нет, без шансов. Правда, толкование знака 3.20 «Обгон запрещен» поясняет, что тихоходов обгонять можно, но в п.1 («Общие положения») понятия тихохода вообще нет!

Зато в «Основных положениях по допуску ТС к эксплуатации…» неожиданно появляется специальный знак «Тихоходное транспортное средство» — красный треугольник с желтой или красной полосой… Стало быть, тихоходом сегодня является только обладатель такого треугольника! Если к трактору прицепили такую табличку — обгоняй. Только убедись, что в этом месте действует знак 3.20 «Обгон запрещен». Если же знака нет, а обгон запрещает сплошная линия разметки, тогда обгонять нельзя. Ведь в определении сплошной линии разметки исключения для обгона тихохода нет: нарвешься по полной…

Старый опытный преподаватель автошколы (такие еще остались!), возмущенный бесполезным многословием нынешних ПДД, поделился со мной цитатой из Инструкции городовым московской полиции 1883 года издания.

Там было сказано: «Не запрещается объезжать умеренной рысью тихо едущих». Коротко и ясно…

А что такое термин «Жилая зона»? Тот, кто захочет разобраться, вскоре поймет: чушь какая-то. Потому что в «Общих положениях» ПДД такого термина… тоже нет! И лишь в п.17.1. поясняется, что составители Правил имели в виду территорию, въезды и выезды на которую обозначены довольно редкими у нас знаками 5.21 и 5.22. Но упомянутые знаки, по сути, никому не нужны, потому что чуть ниже, в п. 17.4. того же раздела, сказано»: «Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории». Короче говоря, приехали: жилая зона и двор — одно и то же. Так зачем забивать водителю голову новыми терминами?

Из свежих новых терминов вспомним так называемую «вафлю». Это такое место, на котором нельзя застревать, а то накажут! Да кто же застревает по своей воле? А понятие затора существовало всегда — ПДД раньше запрещали въезжать на перекрестки, если там и без тебя совсем тесно.

Венец словоблудия — так называемое «Опасное вождение», которое отныне запрещено.

Но разве оно было когда-то разрешено? Во всех редакциях ПДД всегда запрещались несоблюдение безопасной дистанции, препятствование обгону, перестроение при интенсивном движении, излишне резкие торможения и пр. Но кому-то показалось, что в ПДД слишком мало буковок — надо бы дополнить.

Тот же старый преподаватель обратил мое внимание на термин «Парковка (парковочное место)…». В определении — аж 83 слова. Запомнит ли такое ученик автошколы или водитель? Почему не написать, что парковка, мол — это место для стоянки ТС? Но еще мудренее определение велосипеда — в нем упомянут даже «электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.» Не верите — откройте ПДД.

Между тем новые редакции ПДД продолжают появляться постоянно. Уточнения, дополнения, изменения… Документ, который обязан заботиться о безопасности на дорогах, сам мечется подобно пешеходу, перебегающему широкую улицу.

А по улице несутся автомобили, управляемые водителями, искренно не понимающими, чего от них хочет закон. Который должен быть не хамелеоном, постоянно меняющим окраску, а своего рода подобием Конституции, то есть основным Законом, не опускающимся до словоблудия.

Только тогда можно требовать от водителей его соблюдения.

Михаил Колодочкин, «За рулем.РФ»

Знак 3.20 Обгон запрещен

Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств. Действие не распространяется на велосипеды, гужевые повозки, двухколесные мотоциклы без бокового прицепа, мопеды и тихоходные транспортные средства.

Зона действия знака начинается в месте его установки и до:

Зона действия может быть сокращена при помощи таблички 8.1.1 с указанным расстоянием. Так после проезда указанного на табличке расстояния действие знака прекращается.

Знак может быть установлен в сочетании с табличками 8.5.7, 8.5.6, 8.5.5, 8. 5.4. Таблички запрещают обгон в определенное время или по конкретным дням.

Знак 3.20 представляет собой щит круглой формы с белым фоном и красной окантовкой. На нём схематично изображено 2 автомобиля красного и черного цветов. 

Типоразмеры дорожных знаков

Типоразмер – это набор геометрических параметров дорожных знаков в зависимости от области их применения. Типоразмеры изображений знаков стандартной формы в зависимости от условий применения должны выбираться в соответствии с таблицей:

ГОСТ 32945-2014

Типоразмер знака Условия применения знаков
1 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения до 60 км/ч включительно (без усовершенствованного покрытия)
2 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения более 60 км/ч до 100 км/ч включительно (с усовершенствованного покрытия)
3 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и двумя полосами движения
4 Автомобильные дороги с расчетной скоростью движения 120 км/ч и более и четырьмя и более полосами движения
5 Места производства работ на автомобильных дорогах с расчетной скоростью движения 140 км/ч и более

ГОСТ Р 52290-2004
Типоразмер знака Вне населенных пунктов В населенных пунктах
I Дороги с одной полосой Дороги местного значения
II Дороги с двумя и тремя полосами Магистральные дороги
III Дороги с четырьмя и более полосами и автомагистрали Скоростные дороги
IV Ремонтные работы на автомагистралях, опасные участки на других дорогах при обосновании целесообразности применения.

когда разрешен и запрещен обгон транспортного средства

Знак «обгон запрещен»

Зона действия знака «Обгон запрещен» раньше исполнялась неукоснительно. Но сейчас появились нюансы в правилах, так что даже в таких местах можно совершить обгон, к примеру гужевых повозок, мотоциклов без колясок и тихоходных транспортных средств.

Но за понятием «тихоходное транспортное средство» скрывается множество нюансов. К примеру, медленно двигающийся автомобиль не относится к ним. В ПДД четко устанавливается, что тихоходное транспортное средство по конструктивным особенностям не может развивать скорость больше 30 километров в час. При этом, на него должен быть нанесен специальный знак в виде треугольника с покрытием красного цвета и желтой каймой.

В случае, если даже вы видите такой транспорт, но на нем нет данного обозначения, то обгонять его в зоне действия знака «обгон запрещен» нельзя. Нужно проследовать до места, где разрешен обгон и только тогда совершить данный маневр.

Временные знаки

Обязательно обращать внимание стоит и на временные знаки и временную разметку. В ПДД прописано, что временно установленные знаки и разметка имеют приоритет, и им нужно неукоснительно следовать. Это относится и к обгону тихоходного транспорта, и любого другого автомобиля.

Автомобили с проблесковыми маячками

Специальные проблесковые маячки устанавливают на автомобили ГИБДД, полиции, ФСБ и прочих силовых структур. Обгонять их ни в коем случае нельзя. Но стоит учитывать, что обгон – это маневр, который предусматривает опережение автомобиля с выходом на полосу встречного движения. Если вы едете по многополосной дороге одного направления, то совершить опережение можно.

Если проблесковые маячки не задействованы, то автомобиль можно обогнать, не нарушая правила дорожного движения. Он в данном случае считается обычным транспортным средством, следующим по дороге. Инспектор ГИБДД не будет выписать штрафные санкции, так как на это не будет причин.

Автомобили со спецсигналами имеют преимущество только в том случае, если они включают проблесковые маячки, в любых других ситуациях, нет никаких предпосылок к тому, что вы каким-либо образом нарушите ПДД. При этом, превышать скорость или заезжать в зону действия запрещающих знаков так же запрещено.

Это основные вопросы, возникающие у автомобилистов, когда им нужно совершить обгон. Очень важно просто следить за тем, какие знаки установлены на дороге, и какая разметка нанесена. Если следовать правилам дорожного движения, то так вы сможете быть уверены, что не нарушаете их и вам не будет выписан штраф.

Ответы на Билеты ПДД по теме "Обгон и встречный разъезд"

Обгон и встречный разъезд, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Можно ли водителю автобуса выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции.

Вопрос 2
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.
  • 3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы должны уступить дорогу (п. 13.11).

Вопрос 3
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?
  • 1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии.
  • 2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет.
  • 3. В случае, если выполнены оба условия.

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (п. 11.1 и п. 11.2).

Вопрос 4
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено только после проезда перекрестка.
  • 3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).

Вопрос 5
Разрешен ли Вам обгон?

  • 1. Разрешен.
  • 2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Запрещен.

Ha нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой"), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.

Вопрос 6
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
  • 2. Проехать первым.
  • 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.

Вопрос 7
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.
  • 3. Запрещается.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, т.к. в конце подъема запрещен только обгон (п. 11.4).

Вопрос 8
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль.
  • 3. Запрещено.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля.

Вопрос 9
Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если Вы управляете междугородним автобусом.
  • 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых (п. 9.4).

Вопрос 10
Можно ли Вам обогнать трактор?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" и 1.4.1 "Приближение к железнодорожному переезду" установлены на расстоянии 150 — 300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.

Вопрос 11
Водитель обгоняемого транспортного средства:
  • 1. Должен снизить скорость.
  • 2. Должен сместиться как можно правее.
  • 3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3).

Вопрос 12
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак 1.6 "Пересечение равнозначных дорог"). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопрос 13
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

  • 1. Только одно.
  • 2. Только два.
  • 3. Все три.

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.

Вопрос 14
В данной ситуации Вы:

  • 1. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем.
  • 2. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск.
  • 3. Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля.

Знак 1.13 "Крутой спуск" предупреждает о том, что Вы приближаетесь к спуску. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, то Вы должны уступить дорогу встречному легковому автомобилю, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).

Вопрос 15
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только на нерегулируемых перекрестках.
  • 3. Разрешается только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
  • 4. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон разрешен только при движении по главной дороге (п. 11.4).

Вопрос 16
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч.
  • 3. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 "Главная дорога"), то на данном перекрестке можно совершить обгон.

Вопрос 17
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен до переезда.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.

Вопрос 18
Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если водитель легкового автомобиля не приступил к обгону.
  • 3. Нельзя.

Водитель грузового автомобиля "Б" не имеет права начать обгон легкового автомобиля, водитель которого подал сигнал указателями левого поворота (п. 11.2).

Вопрос 19
По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте после опережения грузового автомобиля?

  • 1. Только по правой.
  • 2. Только по левой.
  • 3. По любой.

В населенных пунктах на дорогах, имеющих две полосы движения в данном направлении, разрешается использовать любую, наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Следовательно, опередив грузовой автомобиль, Вы можете продолжить движение по любой полосе.

Вопрос 20
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, только после проезда дорожного знака.
  • 3. Нельзя.

Несмотря на наличие знака 3.21 "Конец зоны запрещения обгона", Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Обгон и встречный разъезд, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Вы можете начать обгон:

  • 1. На переезде.
  • 2. Непосредственно после переезда.
  • 3. Через 100 м после переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4), поэтому Вы можете его начать сразу же за переездом.

Вопрос 22
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?
  • 1. Обгон запрещен только на переезде.
  • 2. Обгон запрещен на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.
  • 3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4).

Вопрос 23
В данной ситуации Вы:

  • 1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения.
  • 2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск.
  • 3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем.

Знак 1.14 "Крутой подъем" предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (п. 11.7).

Вопрос 24
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
  • 3. Запрещено.

Знак 3.20 "Обгон запрещен" запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных, которые обозначаются опознавательным знаком "Тихоходное транспортное средство" (ОП, п. 8), а также гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Вопрос 25
Можно ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.

Вопрос 26
Разрешается ли обгон на перекрестках?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
  • 3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
  • 4. Запрещается.

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).

Вопрос 27
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?
  • 1. Разрешено.
  • 2. Запрещено только в конце подъема.
  • 3. Запрещено.

Обгон запрещен только в конце подъема из-за отсутствия видимости встречных ТС (п. 11.4).

Вопрос 28
Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч.
  • 3. Нельзя.

В зоне действия знака 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен" Вам запрещен обгон всех ТС, так как знак распространяет свое действие на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Вопрос 29
Разрешается ли Вам выполнить обгон?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
  • 3. Запрещается.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Вопрос 30
Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?
  • 1. Разрешено.
  • 2. Разрешено только при наличии искусственного освещения.
  • 3. Запрещено.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, Правила запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (п. 11.4).

Вопрос 31
В данной ситуации преимущество имеет:

  • 1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.
  • 2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.
  • 3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Знак 1.14 "Крутой подъем" предупреждает водителя легкового автомобиля о приближении к подъему. При затрудненном встречном разъезде на данном участке дороги преимущество имеет легковой автомобиль, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).

Вопрос 32
Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?
  • 1. Разрешается.
  • 2. Запрещается только при наличии на нем пешеходов.
  • 3. Запрещается.

Обгон на пешеходных переходах запрещен (п. 11.4).

Вопрос 33
Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

  • 1. Разрешается.
  • 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
  • 3. Запрещается.

Обгон запрещен в конце подъема (п. 11.4). Поэтому грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.

Вопрос 34
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
  • 3. Нельзя.

На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.

Вопрос 35
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
  • 2. Проехать первым.
  • 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Знак 1.28 "Падение камней" информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).

Вопрос 36
Водитель обгоняемого транспортного средства:
  • 1. Обязан снизить скорость движения.
  • 2. Обязан не повышать скорость движения.
  • 3. Имеет право действовать по своему усмотрению.

Водитель обгоняемого ТС не обязан снижать скорость движения. Ему запрещается препятствовать обгону повышением скорости (п. 11.3).

Вопрос 37
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?
  • 1. Запрещается.
  • 2. Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами.
  • 3. Запрещается только при наличии сплошной линии разметки.
  • 4. Разрешается.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады (и под ними), а также в тоннелях (п. 11.4).

Вопрос 38
Можно ли Вам начать обгон?

  • 1. Можно.
  • 2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.
  • 3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 "Уступите дорогу"). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопрос 39
По какой траектории водителю маломестного автобуса можно выполнить обгон?

  • 1. Только по А.
  • 2. Только по Б.
  • 3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).

Вопрос 40
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Проехать первым.
  • 2. Использовать обочину для встречного разъезда.
  • 3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.

Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Правилах дорожного движения

 
 
 
ПДД: Запрещающий дорожный знак 3. 4 Движение грузовых автомобилей запрещено в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено запрещает движение грузовиков, тракторов, самоходных машин и составов транспортных средств с массой более 3,5 т или иной. Есть исключения.
Текст ПДД 2015:  Запрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено без указания конкретной максимальной разрешённой массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой боле 3,5 тоннЗапрещающий дорожный знак 3.4 Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массы более 8 тонн запрещено с указания массы автомобиля означает запрет проезда грузовых автомобилей, превышающих указанную на знаке разрешенную максимальную массу
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ПДД: Запрещающий дорожный знак 3. 20 Обгон запрещен в Правилах дорожного движения
Суть: Знак 3.20 Обгон запрещен запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски до ближайшего перекрёстка.
Текст ПДД 2015:  Запрещающий дорожный знак 3.20 Обгон запрещен в Приложении 1 к ПДДЗапрещающий дорожный знак 3.21 Конец зоны запрещения обгона в Приложении 1 к ПДД
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Когда и где запрещен обгон?

Во время движения многие маневры совершаются в условиях плохой видимости, что может создать опасные ситуации для других участников дорожного движения. Во избежание происшествий и опасных ситуаций на дорогах напомним, в каких ситуациях запрещен обгон .

Ситуации, когда обгон запрещен

Обгон - один из маневров, вызывающих наибольшее количество аварий, поэтому он запрещен в местах с плохой видимостью.Особенно опасны повороты, изменение уклона без видимости, железнодорожные переезды и перекрестки. Ниже мы объясним каждую из ситуаций, в которых вам не следует обгонять, поскольку это запрещено статьей 7 Королевского законодательного указа 6/2015.

1. Повороты и изменения уклона

Кривые и изменения уклона с ограниченной видимостью не позволяют вам видеть встречный автомобиль. По этой причине они обозначены непрерывной линией и знаком запрета проезда для всех транспортных средств, движущихся по дороге.

Исключение только одно: обгон мотоцикла, но при условии, что вы не выезжаете на другую полосу встречного движения, начиная с места расположения знака до конца запретной для обгона зоны. Другими словами, вы можете обгонять, пока не выезжаете на другую полосу движения.

2. Туннели и подземные переходы с одной полосой движения

Независимо от того, освещены они или нет, когда вы путешествуете по туннелю или подземному переходу с одной полосой движения в каждом направлении, вы не можете пройти.Однако это разрешено, если в вашем направлении есть более одной полосы движения.

3. Железнодорожные переезды

Железнодорожные переезды и прилегающая к ним территория - это места, где вы должны проявлять особую осторожность и никогда не проезжать мимо других транспортных средств. В идеале нужно постепенно сбавлять скорость, останавливать автомобиль и подчиняться звуковым и визуальным сигналам. Как только вам разрешат снова начать движение, вы должны безопасно пересечь железнодорожные пути.

4. Велосипедные полосы

Вблизи велосипедной полосы обгон категорически запрещен из-за высокого риска наезда велосипедистов, едущих параллельно дороге. Кроме того, велосипедные дорожки обычно имеют участки пересечения с обычными улицами, на которых также запрещен обгон.

5. Перекрестки

Перекрестки - очень опасные места, где запрещен обгон. Есть большая вероятность, что вы найдете поблизости другой автомобиль, дорожку для велосипедистов или пешеходов. Обгонять можно только в 4 случаях:

  • Если можно обгонять справа.
  • Предпочтение на дороге перекрестка, на котором находится транспортное средство, при условии, что это обозначено знаком.
  • Обгонять можно только двухколесные автомобили.
  • На круге или кольцевой развязке.

Вам следует помнить о каждом из этих обстоятельств, когда вы садитесь за руль. Хотя вы должны знать, что существует исключение для обгона транспортных средств в каждой из этих ситуаций: когда обездвиженный автомобиль блокирует всю или часть дороги в том же направлении, в котором вы движетесь, его могут обгонять. Это разрешено, если вы заранее убедитесь, что маневр не опасен. В этих же условиях вы можете обогнать велосипеды.

Делавэр Код Интернет

Автомобили

Эксплуатация и оборудование

ГЛАВА 41. Правила дорожного движения

Подраздел III. Движение по правой стороне проезжей части; Обгон и обгон и пр.

§ 4114.Движение по правой стороне проезжей части; исключения.

(a) На всех проезжих частях достаточной ширины транспортное средство должно двигаться по правой половине проезжей части, за исключением следующего:

(1) При обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении в соответствии с правилами, регулирующими такое движение;

(2) При наличии препятствия, заставляющего ехать налево от центра шоссе; при условии, что любое лицо, поступающее таким образом, должно уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся в правильном направлении на незагороженном участке шоссе на таком расстоянии, которое представляет непосредственную опасность;

(3) На проезжей части, разделенной на 3 полосы, обозначенные для движения в соответствии с действующими на ней правилами; или

(4) На проезжей части, обозначенной и обозначенной знаками для одностороннего движения.

(b) На всех дорогах любое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже нормальной в то время и в месте, и при существующих на тот момент условиях, должно двигаться по правой полосе, доступной для движения, или как можно ближе к правый бордюр или край проезжей части, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, или при подготовке к левому повороту на перекрестке, на частной дороге или проезжей части.

(c) На любой проезжей части, имеющей 4 или более полос движения для движущегося транспорта и обеспечивающей двустороннее движение, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от центральной линии проезжей части, за исключением случаев, когда это разрешено знаками или разметкой, обозначающими определенные полосы с левой стороны от центра проезжей части для движения, которому не разрешено использовать такие полосы иным образом, или за исключением случаев, разрешенных данным разделом. Данный подраздел не должен толковаться как запрещающий пересечение центральной линии при повороте налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или шоссе или с них.

21 Del. C. 1953, § 4114; 53 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 15;

§ 4115.Проезжающие машины, двигающиеся в противоположных направлениях.

Водители транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях, должны обгонять друг друга вправо, а на проезжей части шириной не более 1 полосы движения в каждом направлении каждый водитель передает другому не менее половины основной пройденной части. проезжую часть как можно ближе.

21 Del. C. 1953, § 4115; 54 Del. Laws, c. 160, § 1;

§ 4116. Обгон автомобиля или велосипеда слева.

Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств и велосипедов, следующих в одном направлении, с учетом этих ограничений, исключений и специальных правил, указанных ниже:

(1) На проезжей части, по крайней мере, с 2 полосами движения, идущими в одном направлении, и если полоса движения, идущая в том же направлении, существует слева, водитель обгоняющего транспортного средства должен, уступив право преимущественного движения и продолжая движение. с осторожностью полностью выезжайте на полосу слева перед тем, как обгонять.

(2) На проезжей части с одной полосой движения, идущей в заданном направлении, и где эта полоса движения слишком узка, чтобы обгоняющий автомобиль мог безопасно двигаться бок о бок по полосе с обгоняемым транспортным средством или велосипедом, водитель обгоняющее транспортное средство должно полностью выехать на полосу слева перед обгоном. Водитель обгоняющего транспортного средства может совершать это движение только в том случае, если оно может быть выполнено с соблюдением ограничений, описанных в §§ 4118–4120 настоящего раздела.

(3) На проезжей части только с одной полосой движения, идущей в заданном направлении, и где обе полосы движения достаточно широки для того, чтобы обгоняющий автомобиль мог безопасно двигаться бок о бок по полосе с обгоняемым транспортным средством или велосипедом, и где Обгоняемое транспортное средство или велосипед также размещается в правой части полосы движения, оставляя достаточно места для безопасного проезда в пределах полосы движения, водитель обгоняющего транспортного средства должен:

а. Уменьшать скорость при обгоне, чтобы уменьшить разницу скоростей между обгоняющим автомобилем и обгоняемым транспортным средством или велосипедом;

г. Проехать слева от обгоняемого транспортного средства или велосипеда на разумном и разумном расстоянии, которое в любом случае не должно быть меньше 3 футов; и

г. Возвращайтесь в нормальное положение на полосе движения только тогда, когда находитесь на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства или велосипеда.

(4) За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства или водитель обгоняемого велосипеда должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу и не должен увеличивать скорость обгоняемого транспортного средства. транспортное средство или велосипед, пока полностью не обгонит обгоняющий автомобиль.

(5) Лицо, которое нарушает этот раздел, двигаясь ниже установленного ограничения скорости по левой полосе многополосной проезжей части, когда это препятствует проезду 1 или более транспортных средств, за исключением случаев, когда такое лицо делает законный поворот налево или иным образом. законный съезд с дороги налево, влечет за собой штраф, предусмотренный в § 4205 настоящего раздела.

21 Del. C. 1953, г. § 4116; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 70 Дел.Законы, c. 186, § 1; 78 Дел законов, c. 150, § 1; 78 Дел законов, c. 395, г. § 1; 81 Del. Laws, c. 196, г. § 1;

§ 4117. При обгоне справа разрешен.

(a) Водитель транспортного средства может обгонять и перегонять другое транспортное средство только при условиях, позволяющих такое движение в условиях безопасности.Ни в коем случае, за исключением случаев, разрешенных в подразделах (c) и (d) данного раздела, такое движение не должно осуществляться за счет съезда с проезжей части, основного проезжаемого участка или полосы обычного движения на шоссе.

(b) Обгон и обгон справа, за исключением случаев, разрешенных в настоящем документе, являются незаконными:

(1) Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево;

(2) На любой проезжей части, на которой официально обозначено более 1 полосы движения в одном направлении;

(3) На любой проезжей части, движение по которой ограничено в одном направлении движения, и проезжая часть имеет ширину, достаточную для 2 или более полос движущихся транспортных средств.

(c) Когда обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево, приближающееся сзади транспортное средство может проехать справа, используя обочину, если это необходимо.

(d) Когда обгоняющее транспортное средство является транспортным средством, уполномоченным Министерством транспорта Делавэра, или аварийным транспортным средством, как определено в § 4106 (e) этого раздела, в случае возникновения чрезвычайной ситуации, обгоняющее транспортное средство может проехать справа, используя обочину, если нужно.

21 Del. C. 1953, § 4117; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 16; 81 Del. Laws, c. 182, г. § 1;

§ 4118. Ограничения на обгон слева.

Ни одно транспортное средство не должно двигаться с левой стороны от центра проезжей части при обгоне и обгоне другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, за исключением случаев, когда такая левая сторона четко видна и не свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии впереди, чтобы позволить такой обгон и проезд должен производиться полностью, не создавая помех для безопасного движения любого транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны. В любом случае обгоняющее транспортное средство должно вернуться на разрешенную полосу движения как можно скорее.

21 Del. C. 1953, § 4118; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 17;

§ 4119.Дополнительные ограничения на движение слева от центра проезжей части.

(a) Ни одно транспортное средство не должно передвигаться по левой стороне проезжей части при следующих условиях:

(1) При приближении, на повороте или на гребне уклона автомагистрали, где обзор для водителя затруднен на таком расстоянии, чтобы создать опасность в случае, если другое транспортное средство может приблизиться с противоположной стороны;

(2) При приближении на расстояние менее 100 футов или пересечении любого перекрестка или железнодорожного переезда, если иное не указано официальными устройствами управления движением;

(3) Когда обзор затрудняется при приближении на расстояние менее 100 футов к любому мосту, виадуку или туннелю.

(b) Вышеупомянутые ограничения не применяются ни к проезжей части с односторонним движением, ни в условиях, описанных в § 4114 (a) (2) настоящего раздела, ни к водителю транспортного средства, поворачивающего налево на переулок или с него, частная дорога, подъездная дорожка или шоссе.

21 Del. C. 1953, § 4119; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел.Законы, c. 701, г. § 18;

§ 4120. Запретные зоны; исключения.

(a) Департамент транспорта уполномочен определять те участки любой автомагистрали, на которых обгон, обгон или движение слева от проезжей части были бы особенно опасными, и может с помощью соответствующих знаков или разметки на проезжей части указывать начало и конец такой дороги. зоны, и когда такие знаки или разметка находятся на своих местах и ​​хорошо видны обычно наблюдающему человеку, каждый водитель транспортного средства должен подчиняться их указаниям.

(b) При наличии знаков или разметки, определяющих запретную зону, ни один водитель не должен в любое время двигаться по левой стороне проезжей части в пределах такой запретной зоны или по левой стороне любой полосы на тротуаре, предназначенной для обозначить такую ​​непроходную зону по всей ее длине; кроме следующего:

(1) Когда разумно необходимо избегать припаркованных транспортных средств, пешеходов, животных, поверхностных опасностей или других препятствий на проезжей части и когда существует только 1 полоса движения, идущая в заданном направлении, но при этом соблюдая ограничения, описанные в §§ 4118 и 4119 Правил. это название;

(2) Когда разумно необходимо обойти транспортное средство или велосипед, движущийся со скоростью, меньшей, чем нормальная скорость движения в то время и в месте, и в условиях, существующих на тот момент, и когда существует только 1 полоса движения, идущая в данном направлении, но при этом соблюдая правила ограничения, описанные в §§ 4118 и 4119 настоящего раздела; или

(3) При повороте налево на переулок, частную дорогу, подъездную дорожку или шоссе или с них.

21 Del. C. 1953, г. § 4120; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 57 Del. Laws, c. 670, г. § 13А; 60 Дел законов, c. 701, г. §§ 19, 20; 81 Del. Laws, c. 196, г. § 1;

§ 4121. Дороги с односторонним движением и островки кругового движения.

(a) На проезжей части, где устройства регулирования движения устанавливают одностороннее движение, транспортное средство должно двигаться только в указанном направлении.Такое обозначение может быть всегда или в такое время, которое указывается устройствами управления движением.

(b) Транспортное средство, проезжающее вокруг поворотного островка безопасности, должно двигаться только вправо от такого островка.

(c) Водитель, собирающийся въехать на островок поворотного движения, должен уступить дорогу любым транспортным средствам, проезжающим вокруг него.

21 Del. C. 1953, § 4121; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 57 Del. Laws, c. 670, г. § 13А; 60 Дел законов, c. 701, г. § 21;

§ 4122. Движение по проезжей части, предназначенной для движения.

Каждый раз, когда какая-либо проезжая часть разделена на 2 или более четко обозначенных полосы движения, в дополнение ко всем остальным, соответствующим настоящим Правилам, применяются следующие правила:

(1) Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно покидать такую ​​полосу движения, пока водитель не убедится сначала в том, что такое движение может быть безопасно совершено.

(2) На проезжей части, которая разделена на 3 полосы для двустороннего движения, транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, когда проезжая часть хорошо видна, и такая центральная полоса движения не встречает встречных. движение на безопасном расстоянии, или при подготовке к левому повороту, или когда такая центральная полоса в это время выделена исключительно устройствами регулирования дорожного движения для движения, движущегося в направлении, в котором движется транспортное средство.

(3) Устройства управления дорожным движением могут быть установлены, направляя определенное движение для использования обозначенной полосы движения или определяя эти полосы, которые будут использоваться транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждое такое устройство контроля трафика.

(4) Могут быть установлены устройства управления движением, запрещающие смену полосы движения на участках проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства.

21 Del. C. 1953, г. § 4122; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 22;

§ 4123. Слишком внимательно следил.

(a) Водитель транспортного средства не должен следовать за другим транспортным средством более внимательно, чем это разумно и предусмотрительно, с должным учетом скорости таких транспортных средств, движения по шоссе и состояния шоссе.

(b) Водитель любого грузовика или транспортного средства, буксирующего другое транспортное средство, при движении по проезжей части за пределами делового района или жилого района, и который следует за другим транспортным средством, должен, когда позволяют условия, оставить достаточно места, но не менее 300 футов , так что обгоняющее транспортное средство может войти и занять такое пространство без опасности, за исключением того, что это не должно препятствовать механическому транспортному средству, тянущему другое транспортное средство, обгонять и обгонять любое транспортное средство или состав транспортных средств. Тот, кто нарушает этот подраздел, должен за первое нарушение быть оштрафован на сумму не менее 28,75 долларов США и не более 75 долларов США. За каждое последующее подобное правонарушение в течение 2 лет лицо подлежит штрафу в размере от 57,50 долларов США до 95 долларов США.

(c) Транспортные средства, движущиеся по любой проезжей части за пределами делового или жилого района в караване или кортеже, независимо от того, буксируют ли другие транспортные средства или нет, должны управляться таким образом, чтобы между каждым таким транспортным средством или составом транспортных средств оставалось достаточно места, чтобы позволить любому другому транспортному средству без опасности войти в такое пространство и занять его.Это положение не распространяется на похоронные процессии.

21 Del. C. 1953, § 4123; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 60 Дел законов, c. 701, г. § 23; 62 Del. Laws, c. 140, § 1; 68 Del. Laws, c. 9, § 24; 78 Дел.Законы, c. 208, §§ 1-3;

§ 4124. Движение по разделенным трассам.

Каждый раз, когда какое-либо шоссе было разделено на 2 или более дорог промежуточным пространством или физическим барьером или четко обозначенным разделительным участком, построенным таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств, каждое транспортное средство должно двигаться только по правой дороге, если не указано или разрешено. использовать другую дорогу официальными органами управления дорожным движением или сотрудниками полиции. Ни одно транспортное средство не должно проезжать, пересекать или внутри любого такого разделительного пространства, барьера или участка, кроме как через проем в таком физическом барьере или разделительном участке или пространстве, или на перекрестке или перекрестке, как установлено, если иное не разрешено государственным органом. Водитель транспортного средства может повернуть налево через мощеное разделительное пространство, если это не запрещено официальным устройством регулирования дорожного движения.

21 Дел.C. 1953 г., г. § 4124; 54 Del. Laws, c. 160, § 1; 56 Del. Laws, c. 313; 79 Дел законов, c. 258, § 1;

§ 4125. Съезд с проезжей части тихоходным транспортным средством.

На двухполосной автомагистрали, где обгон небезопасен из-за движения в противоположном направлении или других условий, медленно движущееся транспортное средство, за которым выстроились в линию 5 или более транспортных средств, должно свернуть с проезжей части везде, где достаточно места для безопасного проезда. есть явка, чтобы пропустить следующие машины.В данном разделе под медленно движущимся транспортным средством понимается транспортное средство, которое движется со скоростью, меньшей, чем нормальный поток движения в определенное время и в определенном месте.

60 Дел законов, c. 701, г. § 24;

Проходит | Руководство по водителям Грузии - 2019

Грузия Прочие правила

Как проехать по двухполосной дороге

  • Дождитесь начала зоны обгона.Зона проезда обозначена полосатыми линиями справа от центральной линии проезжей части. Если линия, ближайшая к вашему автомобилю, сплошная, вы не находитесь в зоне обгона. Посмотрите вперед по проезжей части, чтобы определить длину зоны обгона и наличие транспорта, приближающегося с противоположной стороны. У вас должно быть достаточно времени и пространства, чтобы выполнить маневр обгона и полностью вернуть транспортное средство на правую полосу до того, как закончится зона обгона, до въезда на перекресток и до того, как встречный транспорт окажется в пределах 200 футов от вашего транспортного средства;
  • Прежде чем покинуть полосу движения и начать движение, проверьте зеркало заднего вида и боковые зеркала, затем поверните голову и посмотрите назад, чтобы проверить свое «слепое пятно». «Убедитесь, что никто не проходит мимо вас;
  • Включите левый указатель поворота, когда начнете обгон;
  • Проезжайте налево и не возвращайтесь в правую полосу, пока ваш автомобиль не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого автомобиля. Подождите, пока вы не увидите в зеркале заднего вида машину, которую только что проехали;
  • Включите сигнал правого поворота, прежде чем вернуться на правую полосу движения. Не забудьте выключить сигнал, когда вернетесь на правую полосу.

Обгон запрещен на двухполосных дорогах:

  • На участках, обозначенных сплошной желтой линией справа от центральной линии, знаком «Не проезжать» или двойными желтыми линиями;
  • В пределах 100 футов от железнодорожного переезда;
  • В пределах 100 футов от моста, виадука или туннеля;
  • Когда автомобиль, приближающийся с противоположной стороны, делает обгон небезопасным или будет находиться в пределах 200 футов от вашего транспортного средства до завершения маневра обгона;
  • На холме или повороте, где невозможно увидеть встречные транспортные средства, которые могут быть достаточно близко, чтобы представлять опасность;
  • На обочине дороги;
  • Когда школьный автобус останавливается для загрузки или разгрузки пассажиров.

Обгон разрешен, когда:

  • Законный обгон и обгон другого транспортного средства, идущего в том же направлении;
  • Препятствие заставляет двигаться слева от центральной линии, но только после уступки встречному движению;
  • Проезжая часть включает две или более размеченных полосы движения в одном направлении;
  • Дорога с более чем одной полосой движения ограничена для движения с односторонним движением. На многополосной дороге с двусторонним движением вы никогда не должны двигаться слева от центральной линии, за исключением случаев, когда это разрешено сигналами или знаками управления движением, или при повороте налево на переулок, частную дорогу или проезжую часть.

Обгон справа

Вы можете проезжать справа от другого транспортного средства, которое делает или собирается повернуть налево, если ширина тротуара достаточна для вашего транспортного средства и транспортного средства, которое поворачивает налево. Вы также можете проезжать справа при движении по многополосной автомагистрали с двумя или более полосами движения в одном направлении.

Когда кто-то обгоняет вас

Когда водитель позади вас обгоняет ваш автомобиль, обратите внимание на любые небезопасные действия другого водителя.Считается вежливым немного снизить скорость, чтобы другому автомобилю было легче обогнать вас. Незаконно увеличивать скорость до того, как вас полностью обгонит обгоняющий автомобиль.

Обгон остановленных автомобилей

Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается, чтобы позволить пешеходу перейти проезжую часть на обозначенном пешеходном переходе или на любом немаркированном пешеходном переходе на перекрестке, водитель любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, не должен обгонять и обгонять остановившееся транспортное средство.При остановке, позволяющей пешеходу перейти впереди вас, оставьте достаточно места между вашим автомобилем и пешеходным переходом, чтобы приближающиеся автомобилисты могли видеть весь пешеходный переход.

Снизьте скорость и приготовьтесь остановиться, если вы приближаетесь к перекрестку, на котором остановлены другие транспортные средства, даже если устройства управления движением показывают, что им разрешено движение. Если их останавливают, потому что они позволяют пешеходу переходить проезжую часть, их транспортное средство может закрывать вам обзор пешехода.

Проезжающие велосипедисты

Велосипедисты имеют на дороге те же права и обязанности, что и автомобилисты. Велосипедистам разрешается передвигаться по центру полосы движения, если на правой стороне дороги есть угрозы безопасности (например, припаркованные автомобили или мусор) или если полоса слишком узкая для велосипеда и транспортного средства. Осторожно проезжайте мимо велосипедистов, обращайтесь с ними, как с любым другим транспортным средством, и в соответствии с законодательством Джорджии. Закон требует, чтобы при проезде водитель оставался на расстоянии не менее трех футов между водителем и велосипедистом.Если оставлять три фута свободного пространства небезопасно, водителю следует подождать, пока велосипедист сможет безопасно обойти велосипедиста. Велосипедные полосы не являются полосами для проезда и никогда не должны использоваться для проезда другого транспортного средства.

Мотоциклисты, проезжающие мимо

Мотоциклист на законных основаниях занимает всю ширину одной полосы движения во время движения. Обгоняя мотоциклиста, водитель должен проехать по соседней полосе. Водителям не разрешается занимать одну полосу с мотоциклистом при их проезде.

Ткачество

Незаконно переходить с одной полосы движения на другую, чтобы двигаться быстрее, чем поток движения.Автомобилист может менять полосу движения на многополосной автомагистрали и обгонять медленно движущиеся транспортные средства только тогда, когда это безопасно. Сигналы водителя о смене полосы движения должны быть четко обозначены, чтобы предупреждать транспортные средства о движении.

Поворот автотранспортных средств регулируется законом, и его несоблюдение или несоблюдение является нарушением. Водители должны знать и понимать законы, чтобы безопасно выполнять поворот и избегать столкновений.

СТОП

ПОВОРОТ ПРАВО

ПОВОРОТ ЛЕВО

Сигнал поворота должен подаваться при каждом повороте вправо или влево. Вы должны подавать непрерывный сигнал поворота на достаточном расстоянии, чтобы предупредить других водителей перед поворотом. Никогда не решайтесь на поворот в «последнюю минуту». Быстрый или беспорядочный поворот может быть опасным для вас и других водителей.

Незаконные сигналы

Запрещается подавать сигналы поворота в знак любезности или передавать сигнал другим водителям сзади.

Как повернуть направо

  • Используя соответствующие сигналы и предупредив водителей впереди и позади вас, активируйте сигнал правого поворота;
  • Подъезжайте к перекрестку на правой полосе, держась как можно ближе к бордюру или краю проезжей части;
  • Если на дороге, по которой вы едете, есть велосипедная полоса, вы должны уступить дорогу велосипедистам, проезжающим прямо через перекресток, прежде чем повернуть направо;
  • Поверните так, чтобы свернуть на правую полосу улицы, на которую вы свернули, и не выезжайте на другую полосу движения.Если на улице, с которой вы поворачиваете, есть несколько полос для поворота, завершите поворот так, чтобы ваш автомобиль оказался на соответствующей полосе на улице, на которую вы поворачиваете.

Как сделать левый поворот

  • Используя соответствующие сигналы и должным образом предупредив водителей впереди и позади вас, активируйте сигнал левого поворота;
  • Переместитесь на крайнюю левую полосу движения в том направлении, в котором вы движетесь, или на полосу поворота, если таковая имеется;
  • Держите колеса прямо, пока не начнете поворот;
  • уступить дорогу всем транспортным средствам, включая велосипеды, которые приближаются с противоположной стороны, и пешеходам, переходящим любую проезжую часть;
  • Когда это безопасно и разрешают светофоры, сделайте поворот так, чтобы ваш автомобиль оказался на полосе, ближайшей к центральной полосе (полосам) в вашем направлении движения на улице, на которую вы свернули, или ближайшей к ней. до центральной линии, если центральная полоса отсутствует;
  • Если на улице, с которой вы поворачиваете, есть несколько полос для поворота, завершите поворот так, чтобы ваше транспортное средство оказалось на соответствующей полосе на улице, на которую вы поворачиваете;
  • После того, как вы въехали на перекресток, чтобы повернуть налево, вы не можете менять полосу движения на перекрестке;
  • Вы должны остановиться и стоять на месте для пешеходов на пешеходном переходе дороги, на которую вы поворачиваете, до тех пор, пока они не освободят полосы движения, по которым вы движетесь.

Наблюдение за пешеходами при повороте

На большинстве перекрестков, где есть пешеходный сигнал, сигнал «Идите» на перекрестке улицы соответствует зеленому свету проезжей части, по которой вы движетесь. Это означает, что когда вам разрешено повернуть, пешеходам разрешается переходить улицу, на которую вы поворачиваете одновременно. Поэтому перед поворотом вы должны остановиться и оставаться остановленными для всех пешеходов на пешеходном переходе дороги, на которую вы хотите повернуть, до тех пор, пока они не освободят полосы движения, по которым вы движетесь.

Развороты

Не делайте разворотов на повороте или около вершины холма, если вас не могут видеть другие водители, приближающиеся с любого направления. Не разворачивайтесь в местах, запрещающих знаки.

Выполнение поворотов на многополосных автомагистралях

На многополосной автомагистрали с двусторонним движением запрещается движение слева от центральной линии, кроме как при повороте налево. При наличии сигналов или знаков управления движением вы можете завершить поворот только в том случае, если на это есть разрешение по сигналам или знакам управления движением.При повороте налево вы всегда должны уступать встречному движению и ждать, пока пешеходы освободят полосы движения, проезжую часть, тротуар или переулок, в который вы поворачиваете.

Парковка на шоссе - нарушение закона. Если транспортное средство отключено, вы должны приложить все усилия, чтобы припарковаться на шоссе, оставив свободный проход и беспрепятственный обзор вашего транспортного средства на 200 футов в каждом направлении.

Остановка, остановка или парковка запрещены в любое время при следующих условиях:

  • На стороне улицы любого припаркованного транспортного средства;
  • На тротуаре;
  • На перекрестке;
  • На пешеходном переходе;
  • Между зоной безопасности и прилегающим бордюром;
  • Рядом с любой улицей или напротив нее выемка грунта или препятствие при остановке, остановке или стоянке может затруднить движение;
  • На мосту или путепроводе, или в туннеле автомагистрали;
  • На любых железнодорожных путях;
  • На проезжей части с регулируемым подъездом;
  • На участке между проезжей частью на разделенной трассе, в том числе на переходах;
  • В любом месте, обозначенном знаком запрета на парковку.

Остановка, остановка или стоянка разрешены только на мгновение для посадки или высадки пассажиров при следующих условиях:

  • напротив общественной или частной проезжей части;
  • В пределах 15 футов от пожарного гидранта;
  • В пределах 20 футов от пешеходного перехода на перекрестке;
  • В пределах 30 футов от знака остановки, знака уступки или сигнала управления движением;
  • В пределах 20 футов от проезда к пожарной части;
  • В пределах 75 футов от места через дорогу от проезда к пожарной части;
  • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда;
  • В любом месте, где стоять официальные знаки запрещают.

Обгон с правой стороны дороги запрещен?

Находиться на дороге или на шоссе - это подарок просто потому, что государство (Филиппины) разрешило нам управлять автомобилем на дорогах нашей страны. В обмен на эту привилегию мы должны соблюдать законы и акты, которые принимают законодатели, чтобы все было в порядке - да, включая такие элементарные вещи, как обгон автомобиля на дороге.

Закон Республики № 4136, Статья II Разделы 39–41 - это документ, регулирующий обгон на Филиппинах.Нас всегда учили, что обгон другого транспортного средства должен производиться слева, но из-за обстоятельств или разочарования, поскольку некоторые автомобилисты склонны полностью захватить левую полосу движения, законно обгон может происходить с правой стороны. Давайте объясним.

Обгон автомобиля. - Водитель любого автомобиля, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен проезжать на безопасном расстоянии слева от него и не должен снова выезжать на правую сторону шоссе до тех пор, пока не будет безопасно покинуть такое обгоняемое транспортное средство, за исключением движения по шоссе в деловом или жилом районе, имеющем две или более полосы движения для движения в одном направлении, водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа. Ничто в этом разделе не должно толковаться как запрещающее водителю обгонять и обгонять справа другое транспортное средство, которое делает или собирается повернуть налево.

Республиканский закон No. 4136
Статья II Раздел 39

В акте указано, что обгон должен производиться с левой стороны.Впоследствии слияние или возвращение в правую полосу движения должно производиться, когда обгоняемый автомобиль отодвигается достаточно далеко и как только полоса освобождается. Однако правосторонний обгон не является незаконным, поскольку автомобиль движется по шоссе или скоростной автомагистрали с четырьмя или более полосами движения. В обоих сценариях обгоняющий водитель должен подать сигнал и подать звуковой сигнал, прежде чем совершить обгон.

Водитель уступает дорогу обгоняющему транспортному средству. - Водитель транспортного средства, которое собирается обгонять и обгонять другое транспортное средство, приближающееся сзади, должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по соответствующему звуковому сигналу, поданному водителем обгоняющего транспортного средства, и не должен увеличивать скорость своего транспортного средства пока полностью не проехал мимо обгоняющего автомобиля.

Республиканский закон No. 4136
Статья II Раздел 40

С другой стороны, в то время как мы всегда ставим обгоняющего водителя в качестве основного объекта, так как мы часто не замечаем обгоняемого водителя. Чтобы танцевать танго, нужны двое, и водитель, которого вот-вот догонят, также обязан поддерживать. Если водитель хочет обогнать транспортное средство, он должен сигнализировать и озвучивать свои намерения с помощью светового сигнала и гудка. Как только намерение получено, водитель, которого собираются обгонять, по закону обязан уступить дорогу обгоняющему транспортному средству и не должен увеличивать скорость.

Раздел 41 касается случаев встречного движения, обгоняющий водитель должен подать сигнал и гудеть, чтобы показать намерение, а затем совершить обгон, когда левая сторона дороги свободна.Водителю не разрешается совершать обгон при приближении к гребню уклона или повороту шоссе (по сути, гребень уклона - это изменение высоты дороги). Водитель также не должен совершать обгон при прохождении железнодорожного переезда, любого перекрестка и при прохождении официальных временных предупреждающих знаков, указывающих на то, что мужчины на работе, и, очевидно, при прохождении зоны запрета обгона, это довольно просто.

В большинстве случаев обгон должен производиться только слева, но при определенных обстоятельствах обгон справа разрешен законом, это зависит только от обстоятельств.Однако на обгон на обочине недопустим, потому что технически это уже не дорога. В любом случае, обгон слева по-прежнему является самым безопасным вариантом, и следует соблюдать полосу обгона. С другой стороны, не ускоряйтесь, когда кто-то пытается вас опередить, потому что это безрассудно - и да, незаконно.

Статьи по теме

Можете ли вы использовать автомобиль, зарегистрированный на Минданао или Висайских островах на Лусоне? Руководство по числовому кодированию на Филиппинах 2020 г. Что мне делать, если тормоза в моей машине полностью выходят из строя во время движения? Эко-режим вашего автомобиля действительно что-то делает? Метро Манила Skyway - все, что вам нужно знать

Является ли передача права незаконной? Когда ты сможешь это сделать?

Законность передачи права в Мэриленде зависит от ситуации. Закон Мэриленда, изложенный ниже, аналогичен закону многих штатов и включает в себя окончательный приговор: «когда это безопасно».

Что безопасно, а что безумно опасно, зависит от типа дороги, по которой едет водитель, и текущей ситуации. В отличие от многих других штатов, в Мэриленде не указаны конкретные параметры того, когда можно пройти справа. Вместо этого он требует разумности, которая является очень широким стандартом.

Легкие вызовы проходят справа по шоссе с несколькими полосами движения, идущими в одном направлении (что нормально), и проезжают справа по шоссе с двумя полосами движения (что ужасно незаконно).В последнем случае у других водителей есть разумные основания полагать, что другие участники движения будут соблюдать правила дорожного движения и не будут проезжать справа.

Вы также можете обогнать ведущую машину на обочине на левом повороте, опять же, если обстоятельства позволяют сделать это безопасно. Вам нужно увидеть то, что можно увидеть перед собой, и определить, полностью ли это безопасно.

Закон Мэриленда о передаче права

Давайте рассмотрим детали закона Мэриленда о передаче права.Он начинается с Раздела 21-303 Транспортной статьи Мэриленда под названием Общие правила обгона и проезда транспортных средств . В нем говорится:

§ 21-303. Общие правила обгона и обгона транспортных средств.

  1. В целом.- Если иное не предусмотрено в этом подзаголовке, этот раздел регулирует обгон и обгон транспортных средств, движущихся в одном направлении.
  2. Обгоняющее транспортное средство для обгона слева. - Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен пройти слева от обгоняемого транспортного средства на безопасном расстоянии.
  3. Обгон транспортных средств, движущихся в том же направлении. - Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, до тех пор, пока он не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства, не может управлять какой-либо частью своего транспортного средства непосредственно перед обгоняемым транспортным средством. .
  4. Обгоняемое транспортное средство, чтобы уступить дорогу справа. - За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства по звуковому сигналу должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству.
  5. Обязанности водителя обгоняемого транспортного средства. За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, водитель обгоняемого транспортного средства, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство, не может увеличивать скорость своего транспортного средства.

Подраздел (d) является ключевым. Но возникает вопрос, когда можно передать право. На этот вопрос отвечает раздел 21-304 Транспортной статьи штата Мэриленд, озаглавленный Когда правый переход разрешен. В говорится:

  1. В целом - В соответствии с требованиями подраздела (b) этого раздела, водитель транспортного средства транспортное средство может обгонять и обгонять другое транспортное средство только справа:
    1. , если обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево:
    2. На шоссе с беспрепятственным покрытием, не занятым припаркованными транспортными средствами, и достаточно широким для двух или более полос транспортных средств, законно движущихся в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство; или
    3. на любой проезжей части с односторонним движением, если проезжая часть свободна от препятствий и достаточно широкая для двух или более рядов движущихся транспортных средств.
      1. Требуются безопасные условия. - Водитель транспортного средства не может обгонять и обгонять другое транспортное средство вправо только в том случае, если это безопасно.
      2. Езда по проезжей части.- Движение, описанное в подразделе (b) данного раздела, нельзя совершать, выезжая за пределы проезжей части.
Что значит «пройти вправо»?

Переход справа означает именно то, что вы подумали. Он обгоняет другой автомобиль с правой стороны.Это может быть либо невероятно опасным, либо вполне приемлемым, в зависимости от контекста.

В большинстве случаев гораздо безопаснее обгонять более медленную машину по левой полосе. Но это проблема правил с яркими линиями. Это исключения и случаи, когда может быть лучше обойти водителя с правой стороны. Левая полоса обычно предназначена для проезжающих автомобилей и более быстро движущихся транспортных средств, но, как вы, вероятно, заметили, иногда водители по этой полосе движутся медленнее, чем ожидалось.

В этом сценарии человек может попытаться обогнать водителя справа, то есть он перейдет на правую полосу, чтобы обогнать машину, а затем вернуться на левую полосу.

Незаконно ли передавать права?

Законность передачи права зависит от штата. Есть причина, по которой большинство штатов предпочитают, чтобы вы проходили по левой стороне. Обычно это считается более безопасным вариантом, поскольку у водителей более широкое поле зрения с левой стороны, автомобили останавливаются на правом плече, а рулевое колесо находится слева (что затрудняет массирование справа).Конечно, большинство съездов размещается с правой стороны шоссе, что является еще одним важным фактором.

В Мэриленде, если вы пытались проехать с правой стороны машины, у вас мог оказаться билет. Это связано с тем, что передача права незаконна в Мэриленде, за исключением определенных обстоятельств. Обгон справа разрешен только в следующих случаях:

  • Обгоняемое транспортное средство делает или собирается повернуть налево.
  • Водитель находится на "шоссе с беспрепятственным покрытием, не занятом припаркованными автомобилями, и достаточно широким для двоих. или несколько рядов транспортных средств, законно движущихся в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство.«
  • Водитель находится на« любой проезжей части с односторонним движением, если проезжая часть свободна от препятствий и достаточно широка для двух или более линий движущихся транспортных средств ».

Существуют некоторые дополнительные требования, обеспечивающие приемлемость правостороннего проезда. . Человек может обогнать машину по правой полосе только в том случае, если это безопасно. Примером плохого времени для обгона справа может быть ситуация, когда движение уже пытается слиться в правой полосе. Нарушение процесса слияния движение легко может привести к столкновению.Кроме того, вы не можете проехать направо, если это требует съезда с проезжей части.

Если вы ищете краткое изложение всего этого, переход вправо разрешен, если есть две или более полосы движения с беспрепятственным покрытием для автомобилей, движущихся в одном направлении. Конечно, нет обстоятельств, при которых вам следует съехать с проезжей части проезжей части, чтобы обогнать другое транспортное средство, движущееся в том же направлении.

В Мэриленде нет проблем с водителями, проезжающими справа.Таким образом, если вы получаете билет для проезда направо в Мэриленде, это почти всегда происходит потому, что офицер считает, что вы сделали что-то, что, несомненно, было небезопасно.

Можно ли выехать на шоссе направо?

Как правило, в Мэриленде разрешено движение направо на двухполосном или более шоссе. Но на шоссе еще важнее принять разумное решение при попытке обогнать машину из-за повышенного ограничения скорости.

Опасно ли переходить справа?

Простой ответ на этот вопрос - да, проходить справа почти всегда опаснее.У вас есть большее слепое пятно с правой стороны, что значительно упрощает случайное попадание в машину при попытке выехать на правую полосу. Большинство съездов также расположены справа, что означает, что трафик обычно выезжает на шоссе с крайней правой полосы. Многие люди даже не подозревают, что у вас есть возможность обойти справа, поэтому они могут не обращать особого внимания на человека слева, увеличивая риск столкновения. Опять же, верный ответ - больше сложностей.Обычно, но не всегда, опаснее проходить слева. Но бывают ситуативные исключения.

Если вы собираетесь обогнать кого-то справа и видите машину на полосе рядом с вами, вам не следует пытаться объединиться, пока вы не встретитесь взглядом с водителем и не предупредите его о вашем присутствии. Конечно, вы всегда должны использовать поворотник перед сменой полосы движения.

Take Home Message

Основным полем битвы в этой инструкции присяжных является раздел 21-304 (b) относительно того, что составляет «, безопасно для этого .«Недавно мы рассмотрели этот вопрос в апелляционной записке в окружном суде города Балтимор.

В конечном счете, это что-то вроде инструкции жюри смотрящего. Он не дает четких инструкций водителям в конкретных ситуациях. Часто возникают споры о проезде справа, используя часть или всю обочину дороги. Этот закон и прилагаемые к нему инструкции присяжных не дают четких ответов, поэтому решение о том, что является разумным, остается на усмотрение присяжных.

Обгон - Совместное использование дороги - Безопасность и правила - Дороги

Будьте осторожны при обгоне на дорогах Нового Южного Уэльса.Если есть сомнения, подождите, пока станет безопаснее. Перед обгоном всегда проверяйте зеркала и слепые зоны.

Осторожность при обгоне

Будьте осторожны при обгоне. Вам необходимо точно оценить пространство, необходимое для безопасного проезда другого транспортного средства. Если есть сомнения, подождите, пока станет безопаснее.

Всегда предоставляйте другим транспортным средствам достаточно места для обгона, слияния или смены полосы движения.

Когда нельзя обгонять

Вы не должны обгонять другое транспортное средство:

  • через непрерывную разделительную линию (одинарную или двойную)
  • , когда у вас нет четкого обзора приближающихся транспортных средств, например, перед гребнем или поворотом, или если у вас ограниченная видимость
  • , когда транспортное средство останавливается или остановилось на пешеходном переходе, перекрестке или железнодорожном переезде.
  • в месте сужения дороги.
Изображение (слева): Вы не должны пересекать ни одной непрерывной линии для обгона.
Изображение (справа): Вы не должны пересекать двойные непрерывные линии для обгона.

Как безопасно обгонять

Чем быстрее едет транспортное средство, тем большее расстояние и время вам нужно для обгона.

Перед обгоном другого транспортного средства:

  • убедитесь, что дорога впереди свободна, и на достаточном расстоянии вы можете безопасно обгонять
  • проверьте переулки и другие полосы движения, чтобы убедиться, что ничто не попадет в ваше пространство для обгона
  • проверьте зеркала и слепые зоны на предмет обнаружения мотоциклы и другие транспортные средства
  • указывают, чтобы предупредить других водителей о том, что вы собираетесь обгонять.

При обгоне:

  • не превышайте ограничение скорости
  • убедитесь, что есть место, чтобы вернуться в полосу движения (вы должны видеть автомобиль в зеркале заднего вида)
  • указать, когда вы вернетесь в свое переулок.
Изображение (слева): Вы можете пересечь одиночную ломаную линию для обгона, если дорога впереди свободна.
Изображение (справа): Вы можете пересечь двойную линию с прерывистой линией ближе к вам, чтобы совершить обгон, если дорога впереди свободна. Дорожный знак, показывающий, что дороги отсутствуют, поэтому вам нужно проявлять осторожность при обгоне.

Обгон слева

Обгон слева возможен только тогда, когда обгоняемый автомобиль:

  • ожидает поворота направо или разворота из центра дороги
  • остановлен
  • едет по многополосной дороге Дорога.

Чтобы обогнать автомобиль, который поворачивает направо или делает разворот из центра дороги, вы можете:

  • использовать левую полосу
  • проехать по краю, поперек или за пределами линии на расстояние до 100 м
  • проехать полоса для автобусов, транзитная полоса или полоса для грузовиков не более 100 м.
  • проезжать по велосипедной или трамвайной полосе не более 50 м.

Обгон длинномерных автомобилей

Вы должны проявлять особую осторожность при обгоне длинномерных или крупногабаритных транспортных средств, таких как грузовик, автобус или транспортное средство, буксирующее фургон или прицеп. Вы должны позволить пройти больше времени и убедиться, что вы видите дорогу впереди.

Длинное транспортное средство длиннее обычного транспортного средства. Крупногабаритное транспортное средство шире, длиннее и / или выше, чем обычное транспортное средство.

Не обгонять разворачивающуюся машину

На некоторых длинных транспортных средствах есть знак «Не обгонять разворачивающуюся машину». Эти автомобили могут использовать более одной полосы движения при повороте направо или налево.

Знаки на задней части длинномерных или негабаритных транспортных средств, указывающие на то, что вы не должны их обгонять, когда они поворачивают

Когда на транспортном средстве отображается знак «Не обгонять поворачивающий автомобиль», вы не должны:

  • обгонять слева при повороте слева
  • Обгон справа при повороте направо, если это не безопасно.

Когда на транспортном средстве отображается знак «Не обгонять поворотный автомобиль», вы не должны обгонять слева, кроме случаев, когда это безопасно, и:

  • вы едете по многополосной дороге
  • автомобиль неподвижен
  • автомобиль поворачивает направо или разворачивается.
Не обгоняйте длинную машину, которая поворачивает налево, слева. Обгоняйте длинную машину слева, когда это безопасно и на многополосной дороге.

Обгон мотоциклов

При обгоне мотоцикла соблюдайте те же правила и дайте им столько же места, сколько автомобилю.

Обеспечьте мотоциклам достаточно места при обгоне.

Обгон велосипедов

При обгоне велосипеда вы должны обеспечить расстояние между вами и гонщиком не менее:

  • 1 м при ограничении скорости 60 км / ч или менее
  • 1,5 м при ограничении скорости более 60 км / ч.

Чтобы обгонять велосипед, вы должны хорошо видеть приближающиеся транспортные средства. Обгоняйте только в том случае, если это безопасно. При необходимости при обгоне велосипеда вы можете:

  • проехать вправо от центра дороги
  • поперечные или разветвленные разделительные линии (ломаные или непрерывные, одинарные или двойные)
  • проехать по ровным окрашенным островам и срединным полосам.

Велосипеды могут обгонять автомобиль слева.

При обгоне велосипеда можно пересекать двойные разделительные линии.

Обгон на мостах

Если на мосту установлен знак «Обгон или обгон запрещен», вы:

  • должны уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся в противоположном направлении.
  • не должны обгонять никакие транспортные средства, движущиеся в том же направлении.
Дорожный знак, запрещающий обгон или обгон

Когда вас обгоняют

Запрещается увеличивать скорость, когда другое транспортное средство пересекает разделительную линию или центр дороги, чтобы вас обогнать.

При обгоне вы должны:

  • оставаться на своей полосе
  • держаться левее
  • оставить место для обгоняющего транспортного средства, чтобы обогнать его и выехать обратно на полосу.

Держитесь левой стороны, если не обгон

На дороге, где есть знак «Держитесь левой стороны, если не происходит обгон» или ограничение скорости более 80 км / ч, вы не должны двигаться по правой полосе, если только вы:

  • не обгоняете
  • поворачиваете направо
  • разворот
  • без поворота налево и знак «Левая полоса должна повернуть налево» или светофор со стрелкой влево
  • объезд препятствия
  • движение в пробке с остановкой или медленное движение по левой полосе
  • движение автобус или грузовик, а правая полоса предназначена только для автобусов или грузовиков
  • при обгоне медленного транспортного средства, совершающего левый поворот.
Дорожный знак, указывающий, что вы должны держаться левой стороны, если не обгоняете

8 случаев, когда обгон запрещен в Саудовской Аравии

Мы написали подробную статью ниже, чтобы повысить осведомленность наших постоянных посетителей веб-сайта, читающих наши статьи о законах дорожного движения. Ранее мы также писали подробную статью со списком нарушений ПДД и суммой за каждое допущенное нарушение.

В этой статье мы собрали различные саудовские правила дорожного движения, касающиеся обгона водителями.Эта статья действительно поможет вам в преодолении тех ошибок, которые вы совершили при обгоне машины за рулем в Саудовской Аравии. Ниже перечислены 8 случаев, когда водителю вообще не разрешается обгонять другую машину: Подробнее: Департамент дорожного движения Саудовской Аравии разъясняет, что вместо Digital One

нужно предъявить оригинальные водительские права Саудовской Аравии.
S.No. Условия Детали
1 Дождь и туман В условиях дождя и тумана обгон не запрещен полностью, и, поскольку мы знаем, что дождь и туман иногда в Саудовской Аравии становятся довольно сильными, и для водителя может быть настоящей катастрофой, если он будет быстро ехать и обогнать машину, идущую впереди него.
2 Противоположное направление Обгон запрещен в обратном направлении, если нет возможности сохранить обгон. Как вы знаете, в Саудовской Аравии есть определенные автомагистрали или дороги, которые становятся узкими из-за продолжающегося строительства, и одна и та же дорога используется для въезда и выезда. Принимая во внимание такую ​​ситуацию, обгон категорически запрещен, так как это может привести к риску вашей жизни.
3 С другим автомобилем Обгон запрещен, если следующее транспортное средство уже подало сигнал обгону.
4 Подъемы, склоны и прочее Обгон также запрещен на подъемах, спусках, сходах и на скользкой дороге.
5 Другой автомобиль обгон Даже в таком случае обгон запрещен, если автомобиль позади вашего автомобиля уже начал процесс обгона.
6 Длинные линии движения Обгон запрещен в случае, когда протяженные полосы движения образуются из соединенных между собой протяженных линий.
7 Железнодорожные пути и другое Точно так же это запрещено на железнодорожных путях, мостах, кольцевых развязках, перекрестках и пешеходных переходах.
8 Автомобиль спереди Обгон запрещен, даже если автомобиль впереди вас движется быстрее вашей.



Мы рекомендуем учитывать вышеупомянутые моменты, связанные с обгоном, потому что в случае их нарушения это может привести к серьезным травмам или может привести к серьезным авариям ценой вашей жизни. Подробнее: Места в KSA, где водители будут скрывать нарушения SR.1,000

Надеюсь, вам понравилась эта информативная статья, оставайтесь на сайте www.thesaudiexpat.com, чтобы быть в курсе последних обновлений и новостей.

Последние обновления: Приглашаем вас присоединиться к нашей Whatsapp Group / Facebook Страница , чтобы получать последние обновления, новости и события Саудовской Аравии.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *