Нужна ли медсправка для международных прав: Как получить международные водительские права 2021 • Личный опыт

Содержание

Медицинская справка для международных водительских прав — водительское удостоверение международного образца получить в Москве

  • паспорт
  • заключение психиатра о психической вменяемости  и отсутствии противопоказания к вождению (по месту жительства)
  • заключение нарколога об отсутствии наркозависимости и отсутствия противопоказаний к вождению (по месту жительства)

   Каких врачей нужно проходить:

  • осмотр психиатра 
  • осмотр нарколога 
  • осмотр офтальмолога
  • осмотр терапевта
Записаться со скидкой 10%

Нужна справка для прав на машину за границей? Обратитесь в медицинский центр «Справки-Все» ! Мы гарантируем прохождение медицинского осмотра за 40 минут и низкие цены на медуслуги. Клиника предоставляет возможность получения справки для международных прав. Документ выдается всем, кто прошел медицинский осмотр и не имеет противопоказаний. 

Международные права: справка, особенности

При управлении транспортным средством за границей у водителя должны быть с собой документы соответствующего образца. Это водительские права, которые разрешают выезд за границу и управление транспортным средством в любой точке мира.  

Чтобы получить водительские права международного образца, нужно выполнить ряд условий, одним из которых является прохождение расширенной медицинской комиссии. Не знаете, где получить международные водительские права? Пройдите медосмотр в «Справки-Все»! В течение 40-60 минут вы получите на руки соответствующие справки, которые требуется предъявить в ГИБДД. 

Международные водительские права: как получить в России?

Наличие прав, дающих возможность управлять машиной за границей, не во всех ситуациях является обязательным моментом. Такой документ нужен только при пересечении границ государств, которые не приняли Венскую конвенцию.  В остальных случаях наличие международных прав – прерогатива водителя.

Не знаете, где получить международные водительские права в Москве? Сначала пройдите медосмотр в лицензированной клинике. Центр «Справки-Все» предоставляет вам возможность комплексного обследования по привлекательной цене. В нашей клинике работают профессионалы, поэтому время прохождения медосмотра занимает 40 минут. Записывайтесь на консультацию прямо сейчас: мы ответим на все вопросы. 

Водительские права международного образца: как получить в Москве в 2020 году? 

Зная, как получить международные водительские права в 2020 году, вы без труда сможете пройти все этапы и сэкономить время. Выдача водительских прав для выезда за границу в Москве осуществляется в ГИБДД или центрах услуг «Мои документы». 

Международные водительские права – как получить в Москве (инструкция):

  1. Записаться на прием в ГИБДД или МФЦ.
  2. Собрать документы. Потребуется паспорт, водительские права РФ, СНИЛС, документы на авто и медицинская справка для заграничных прав. 
  3. Пройти медкомиссию. 
  4. Прийти в офис уполномоченного органа и предъявить документы.

При наличии всех документов права в ГИБДД выдают в течение суток. Выдача прав в офисах «Мои документы» занимает до 9 дней.  

Международные права: медицинская справка

Самый долгий и «дорогой» этап получения прав для многих граждан связан с выдачей справки  клиники. Однако если вы обратитесь с медицинский центр «Справки-Все», вы сможете забрать готовые документы в течение суток. Наши преимущества:

  1. Наличие лицензии. Справку для получения международных прав необходимо получать только в аккредитованном медицинском учреждении.
  2. Низкие цены. Мы не взимаем оплату за прохождение каждого врача по отдельности. Вы платите сразу за все медицинские услуги, что выходит намного выгоднее, чем в обычных поликлиниках.
  3. Качественные медицинские услуги. У нас нет очередей и проблем с документами. Опыт и квалификация врачей позволяют им осуществлять быстрый и качественный прием пациентов. 

Требуется справка на международные водительские права? Получите ее в клинике «Справки-Все».  У нас медосмотр занимает всего 40 минут. Клиника имеет лицензию и предлагает доступные цены на услуги.  

  • При получении новых прав
  • При открытии новой категории в действующих правах
  • При замене прав по истечении срока действия
  • При получении водительского удостоверения после лишения
  • Органические, включая симптоматические, психические расстройства
  • Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства
  • Расстройства настроения (аффективные расстройства)
  • Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства
  • Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте
  • Умственная отсталость
  • Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ
  • Эпилепсия
  • Ахроматопсия
  • Слепота обоих глаз

В том случае, если специалисты найдут хотя бы одно из следующих заболеваний и отклонений, в выдаче Медицинского заключения об отсутствии медицинских противопоказаний к работе будет отказано.

Выдача и замена водительских удостоверений

Заявители имеют право подать жалобу на решение и (или) действие (бездействие) экзаменационного подразделения и (или) его должностных лиц при предоставлении государственной услуги (жалоба) в том числе в следующих случаях:

  1. Нарушение срока регистрации заявления заявителя о предоставлении государственной услуги.
  2. Нарушение срока предоставления государственной услуги.
  3. Требование представления заявителем документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги.
  4. Отказ в приеме документов, представление которых предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги.
  5. Отказ в предоставлении государственной услуги, если основания отказа не предусмотрены федеральными законами и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
  6. Требование внесения заявителем при предоставлении государственной услуги платы, не предусмотренной нормативными правовыми актами Российской Федерации.
  7. Отказ экзаменационного подразделения и (или) его должностных лиц в исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах либо нарушение установленного срока таких исправлений.

Жалоба должна содержать:

  1. Наименование экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, либо его должностного лица, решения и действия (бездействие) которых обжалуются.
  2. Сведения о наименовании, местонахождении заявителя, а также номер (номера) контактного телефона, адрес (адреса) электронной почты (при наличии) и почтовый адрес, по которым должен быть направлен ответ заявителю.
  3. Сведения об обжалуемых решениях и действиях (бездействии) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, его должностного лица.
  4. Доводы, на основании которых заявитель не согласен с решением и действием (бездействием) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, его должностного лица.

Жалоба рассматривается экзаменационным подразделением, предоставляющим государственную услугу, порядок предоставления которой был нарушен вследствие решений и действий (бездействия) экзаменационного подразделения либо его должностного лица.

В случае, если обжалуются решения руководителя экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, жалоба рассматривается в подразделении Госавтоинспекции на региональном уровне.

Жалобы на решения, принятые руководителем подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне, рассматриваются руководителем подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне.

Жалоба может быть направлена по почте, в электронном виде посредством официального сайта МВД России и его территориальных органов на региональном уровне, официального сайта Госавтоинспекции, с использованием Единого портала и федеральной государственной информационной системы, обеспечивающей процесс досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственных и муниципальных услуг, а также может быть принята на личном приеме заявителя.

Жалоба может быть подана заявителем через многофункциональный центр. При поступлении жалобы многофункциональный центр обеспечивает ее передачу в уполномоченное на ее рассмотрение подразделение Госавтоинспекции в порядке и сроки, которые установлены Соглашением, но не позднее следующего рабочего дня со дня поступления жалобы.

При этом срок рассмотрения жалобы исчисляется со дня регистрации жалобы в уполномоченном на ее рассмотрение подразделении Госавтоинспекции.

Жалоба на нарушение порядка предоставления государственной услуги многофункциональным центром рассматривается в соответствии с настоящим Административным регламентом территориальным органом МВД России, предоставляющим государственную услугу, заключившим Соглашение.

В случае, если жалоба подается через представителя заявителя, им представляется документ, подтверждающий полномочия на осуществление действий от имени заявителя. В качестве документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени заявителя, может быть представлена доверенность, оформленная в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Жалоба в письменной форме может быть также направлена по почте.

В случае подачи жалобы при личном приеме заявитель представляет документ, удостоверяющий его личность, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В электронном виде жалоба может быть подана заявителем посредством официального сайта Госавтоинспекции, официального сайта МВД России или Единого портала.

При подаче жалобы в электронном виде она должна быть подписана электронной подписью, вид которой предусмотрен законодательством Российской Федерации.

Жалоба, поступившая в уполномоченный на ее рассмотрение орган, подлежит регистрации не позднее следующего рабочего дня со дня ее поступления.

Жалоба рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации, если более короткие сроки рассмотрения жалобы не установлены органом, уполномоченным на ее рассмотрение.

В случае обжалования отказа экзаменационного подразделения, его должностного лица в приеме документов у заявителя либо в исправлении допущенных опечаток и ошибок или в случае обжалования заявителем нарушения установленного срока таких исправлений, жалоба рассматривается в течение 5 рабочих дней со дня ее регистрации.

Основания для приостановления рассмотрения жалобы отсутствуют.

По результатам рассмотрения жалобы выносится одно из следующих решений:

  1. Удовлетворить жалобу, в том числе в форме отмены принятого решения, исправления допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах, возврата заявителю денежных средств, взимание которых не предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также в иных формах.
  2. Отказать в удовлетворении жалобы.
  3. При удовлетворении жалобы принимаются исчерпывающие меры по устранению выявленных нарушений, а экзаменационное подразделение, предоставляющее государственную услугу, в том числе принимает меры по выдаче заявителю результата государственной услуги не позднее 5 рабочих дней со дня принятия решения, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В удовлетворении жалобы отказывается в следующих случаях:

  1. Наличие вступившего в законную силу решения суда, арбитражного суда по жалобе о том же предмете и по тем же основаниям.
  2. Подача жалобы лицом, полномочия которого не подтверждены в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
  3. Наличие решения по жалобе, принятого ранее в отношении того же заявителя и по тому же предмету жалобы.
Жалоба подлежит оставлению без ответа в следующих случаях:
  1. Наличие в жалобе нецензурных либо оскорбительных выражений, угроз жизни, здоровью и имуществу должностного лица, а также членов его семьи.
  2. Отсутствие возможности прочитать какую‑либо часть текста жалобы, фамилию, имя, отчество (при наличии), почтовый адрес заявителя, указанные в жалобе.

Ответ по результатам рассмотрения жалобы направляется заявителю не позднее рабочего дня, следующего за днем принятия решения, в письменной форме, по желанию заявителя — в электронной форме.

В случае если жалоба была направлена с использованием системы досудебного обжалования ответ заявителю направляется посредством данной системы.

Ответ по результатам рассмотрения жалобы подписывается уполномоченным на рассмотрение жалобы должностным лицом.

В ответе по результатам рассмотрения жалобы указываются:

  1. Наименование органа, рассмотревшего жалобу, должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) должностного лица, принявшего решение по жалобе.
  2. Номер, дата, место принятия решения, включая сведения о должностном лице, решение или действие (бездействие) которого обжалуется.
  3. Фамилия, имя, отчество (при наличии) заявителя.
  4. Основания для принятия решения по жалобе.
  5. Принятое по жалобе решение.
  6. В случае, если жалоба признана обоснованной — сроки устранения выявленных нарушений, в том числе срок предоставления результата государственной услуги.
  7. Сведения о порядке обжалования принятого по жалобе решения.

Решения, принятые в ходе исполнения государственной услуги, действия или бездействие должностных лиц подразделений Госавтоинспекции на федеральном, региональном уровнях или экзаменационных подразделений могут быть обжалованы вышестоящему должностному лицу либо в судебном порядке.

Заявитель имеет право на получение информации, в том числе полученной с использованием средств аудио‑ и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов, и документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы.

Подразделение Госавтоинспекции на федеральном, региональном или районном уровне обязано предоставить заявителю копии документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы в течение 3 рабочих дней со дня обращения, если иное не предусмотрено федеральными законами и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Информирование заявителей о порядке подачи и рассмотрения жалобы обеспечивается посредством размещения информации на стендах в местах предоставления государственной услуги, на официальном сайте Госавтоинспекции, на Едином портале.

Международные водительские права

Документы, необходимые для получения международных водительских прав.

  1. Главным документом при получении таких прав является паспорт или загранпаспорт, так как является основным документом на территории РФ удостоверяющим личность
  2. Получить также невозможно без водительского удостоверения, действующего на просторах России.
    Права должны быть не с истекшим сроком действия.
  3. Среди обязательных документов должна быть и квитанция госпошлины, уплаченной за предоставление прав.
  4. Должно быть заполнено заявление на выдачу прав ( оформляется в ГИБДД)

Обязан ли автолюбитель предоставить медицинскую справку для получения международных прав?

Предоставление медицинской справки для получения данного документа не требуется. Но она необходима для получения российских прав, без которых не  представляется возможности получить международные.

В каком случае требуется замена международного водительского удостоверения

  1. У документа закончился срок действия
  2. Испорчен внешний вид ( утеряно)
  3. У водителя поменялись какие-либо данные, например, этими данными может быть фамилия
  4. Также документ следует заменить, если у водителя произошли перемены, связанные со здоровьем, появились дополнительные ограничения.

Следует отметить, что все данные в удостоверении должны совпадать с российскими правами.

Возможные последствия при езде не на территории РФ без международных водительских прав.

Во-первых, в ситуации наступления страхового случая возможен отказ по выплате. Во-вторых, возможен отказ в аренде транспортного средства. В-третьих, штраф как за отсутствие прав. В-четвертых, самым кардинальным последствием может являться запрет въезда на территорию страны.

Во всех ли странах у автолюбителей дорожные инспекторы попросят предъявить международные права?

По требовательности к международным правам, страны можно поделить на два лагеря. Один лагерь- это приверженцы Женевской конвенции, которая навязывает странам использование только международного документа. Такая конвенция была подписана в далеком 1949 году . Второй же лагерь- это страны, которые принимают другой документ, а именно Венскую конвенцию. Она была подписана позже, в 1968 году. По ней иметь международное удостоверение необязательно. Однако, на сегодняшний день не все страны в полной мере проявляют лояльность. И даже, находясь в стране, которая подписала Венскую конвенцию, можно столкнуться с разными осложнениями без международных водительских прав.

Стоит также отметить, что международные права на территории РФ не имеют силу. Здесь для возможности управлять автомобилем необходим национальный документ.

В итоге вывод напрашивается сам собой- если  Вы планируете отдыхать или работать за границей, где собираетесь пользоваться транспортными средствами, то иметь такие права просто необходимо, дабы исключить лишние ненужные ситуации на дорогах.

Кому и когда, нужна водительская медицинская справка?

Согласно Федеральному закону «О безопасности дорожного движения», Глава IV. «Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения»

Статья 23. «Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения».

Медицинскую справку нужно иметь, всем кандидатам в водители, любой категории или подкатегории для допуска к экзамену.

А также в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами в случае, если прохождение обязательного медицинского освидетельствования требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после отбытия наказания в виде лишения права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью (в случае лишения права на управление транспортными средствами)

Обязательное медицинское освидетельствование проводится в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Срок действия медсправки составляет 1 год. Срок действия водительского удостоверения составляет 10 лет, получается, что если вы решили получить водительское удостоверение например, для управления личным легковым автомобилем, вам необходима справка только один раз в 10 лет, при получении и через 10 лет для замены (если вас за это время не лишат).

 Приказ № 344н Мин.Здрав. РФ (Медицинское заключение оформляется врачом-терапевтом или врачом общей практики (семейным врачом) на основании сведений, указанных в пункте 11 настоящего Порядка, в присутствии освидетельствуемого и действительно для предъявления в подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по проведению экзаменов, выдаче российских национальных и международных водительских удостоверений и обмену иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения, в течение 12 месяцев с даты выдачи

Для водителей работающих по найму, при устройстве на работу, вы обязаны предъявить медсправку и срок её действия 1 год.

3. Обязательные предварительные медицинские осмотры проводятся в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей транспортных средств.

Ст. 328  ТК РФ (Прием работника на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, производится после обязательного предварительного медицинского осмотра в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области здравоохранения, и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта.)

Обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

4. Требование о прохождении обязательных медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами, осуществляющими перевозки.

5. Обязательные медицинские осмотры, указанные в пункте 3 настоящей статьи, проводятся за счёт средств работодателя.

Потребовать от водителя медсправку сотрудник ГИБДД на дороге не имеет права, поэтому возить при себе её не нужно. (Кроме случаев когда в особых отметках водительского удостоверения прописано «Управление при наличии мед.справки»).

При зачислении в автошколу для обучения по любой категории, так же необходима мед.справка.

 


Справка для ГИБДД (ГАИ)

Водительская медсправка — обязательное требование ГИБДД (ГАИ) для получения водительских прав. Справка в ГИБДД (ГАИ) — это медицинский документ, подтверждающий соответствующее состояние здоровья водителя и отсутствие противопоказаний к управлению транспортным средством.

Порядок и сроки оформления, перечень обследований, стоимость справки для ГИБДД (ГАИ) >>>

Соответствующая медицинская комиссия должна быть пройдена до начала сдачи экзаменов в ГИБДД (ГАИ), в противном случае к экзамену просто не допустят. Кроме того, медсправка понадобится при получении нового водительского удостоверения, например, по истечению срока действия или возврата прав после лишения.

В каких случаях необходимо предоставление медицинской справки в ГИБДД (ГАИ) в 2018 году 

В связи с недавними изменениями в законодательстве в части требований предоставления водительских справок, далеко не всем водителям известно, в каких именно случаях необходимо прохождение медкомиссии и оформление справки для ГИБДД (ГАИ). Зачастую даже сами медицинские учреждения не владеют этой информацией, а «недобросовестные» клиники и вовсе злоупотребляют, навязывая водителям прохождение ненужных освидетельствований.

Ниже мы предоставляем исчерпывающий список ситуаций, в которых предоставление медицинской справки необходимо по закону:

  • Первичное получение водительского удостоверения
  • Замена водительских прав по истечению срока их действия
  • Возврат водительских прав после лишения (в случаях, когда лишение произошло в связи с нетрезвым состоянием водителя)
  • Открытие дополнительной категории водительского удостоверения
  • Выявление медицинских противопоказаний у лиц, работающих водителями транспортных средств, при прохождении обязательного периодического медицинского осмотра.

 

Когда водительская медицинская справка не нужна? 

С недавнего времени медсправка при замене водительских прав в случаях их утери, кражи или порчи, а также при получении международного водительского удостоверения, не требуется. 
Ранее водительская справка требовалась и при прохождении техосмотра, сейчас это правило не актуально, и отсутствие этого документа не может стать препятствием для этой процедуры.

Водителям также важно знать, что, останавливая автомобиль на дороге, инспектор ГИБДД (ГАИ) не может требовать наличия медицинской справки. Такое требование может быть выдвинуто только тем лицам, у которых в водительском удостоверении присутствует отметка «медицинская справка обязательна», что означает наличие у водителя серьезных проблем со здоровьем и необходимость регулярного медосвидетельствования. Во всех остальных случаях медсправка в список документов, обязательных для предъявления, не входит.

Вместе с тем, в случаях, когда справка необходима, отсутствие ее, несоответствие срокам действия или предоставление фальшивого медицинского заключения чревато для водителя крайне неприятными последствиями.

Быстро и официально оформить справку для ГИБДД (ГАИ) вы можете, обратившись в один из центров «Медкомиссия №1». Филиалы сети находятся в 8 районах Санкт-Петербурга. Работают все необходимые врачи. Справка выдается в кратчайшие сроки (от 30 минут). Документ полностью соответствует требованиям Постановления Правительства N1396.  

Порядок и сроки оформления, перечень обследований, стоимость справки для ГИБДД (ГАИ) >>>

Водительская медкомиссия в НДЦ-Щелково

Медицинская справка на управление транспортным средством категории «В»
1400
Медицинская справка на управление транспортным средством2500

Справка в ГИБДД

Наш медицинский центр в соответствии с «Приказом Министерства Здравоохранения РФ №344н от 15.06.2015 г. О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) предоставляет услугу медицинского освидетельствования водителей и кандидатов в водители и выдает справки для водителей нового образца; в соответствии с вышеуказанным приказом, справки, выдаваемыя НДЦ-Щелково являются защищенной полиграфической продукции уровня «В». Медсправка нужна в следующих ситуациях:

  • для сдачи экзаменов в ГИБДД и получения своих первых водительских прав;
  • для замены ВУ по причине окончания их срока действия — 10 лет;
  • при замене прав по причине их утраты или порчи;
  • для получения международных прав

Что необходимо для оформления справки в ГИБДД ?

Чтобы оформить медсправку от Вас потребуется:

  • паспорт (оригинал)
  • военный билет (для военнообязанных)
  • фотография 3х4см — 2 штуки (матовые черно-белые или цветные)
  • выписка из амбулаторной карты (о наличии хронических заболеваний)
  • очки/ контактные линзы, если имеются отклонения в остроте зрения
  • водительское удостоверение (при продлении)

Каких врачей нужно пройти?

Для получения водительской справки, Вам нужно пройти медицинское освидетельствование у следующих врачей-специалистов:

  • терапевт
  • хирург
  • невролог
  • офтальмолог
  • оториноларинголог

В соответствии с Федеральным законом от 10. 12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 14.10.2014) «О безопасности дорожного движения» и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения» — обследование врачом-психиатром, врачом психиатром-наркологом должно проводиться в специализированных медицинских организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения по месту жительства, либо пребывания кандидата в водители транспортных средств или водителя.

Дополнительную информацию по графику работы водительской комиссии просим Вас уточнять по телефону: (496) 255-80-88

Крымчанам по-прежнему нужна медсправка для замены украинских прав

2016-02-16T14:03

2016-02-16T14:49

https://cdn2.img.crimea.ria.ru/images//society/20160216/1103260819.html

https://cdn2.img.crimea.ria.ru/images/110212/02/1102120294.jpg

РИА Новости Крым

https://crimea.ria.ru/i/ria_logo-blue.png

РИА Новости Крым

14:0316.02.2016

(обновлено: 14:49 16. 02.2016)

143502

Жителям полуострова необходима медсправка при замене украинских прав на российские, не смотря на постановление правительства РФ №65. Согласно постановлению, медицинское обследование не нужно проходить при восстановлении утерянного или поврежденного водительского удостоверения.

При повторном получении прав больше не будут требовать справкуСИМФЕРОПОЛЬ, 16 фев — РИА Новости (Крым). С 16 февраля текущего года при замене поврежденных или утерянных водительских прав в России больше не нужна медицинская справка, о чем сообщают в МВД РФ по Севастополю.

Соответствующее постановление подписал глава правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.

Водителям при замене прав не придется предоставлять медсправкуВ то же время крымчанам при замене украинских водительских удостоверений на российские эта справка все же будет необходима, сообщили РИА Новости (Крым) в Межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе Государственной инспекции безопасности дорожного движения РФ по Республике Крым.

Крымчане не спешат оформлять водительские права международного образца >>

«При замене украинских прав на российские справка необходима», — завили на горячей линии ведомства.

Также в МВД РФ по Севастополю уточнили, что справка нужна при получении водительских прав впервые, при открытии новой категории или замене прав с истекшим сроком годности. Кроме того, медзаключение понадобится водителям, которым права возвращают после истечения срока лишения в связи с управлением автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.

По состоянию на вторник редакция РИА Новости (Крым) ждет разъяснений по этому вопросу от Управления ГИБДД МВД по Республике Крым.

Медицинская справка на COVID-19, законно ли ее запрашивать?

В некоторых странах, особенно в Европе, изоляция сменилась сокращением числа случаев заражения вирусом, после практики социального дистанцирования в этих местах постепенно возобновилась некоторая повседневная и коммерческая деятельность, даже Был запущен туристический сектор, и многие компании в различных сферах открыли свои физические двери, чтобы снова принять своих сотрудников.

Для того, чтобы функционировать, они внедрили необходимые правила гигиены и безопасности и, кроме того, они предложили спорный новый ресурс, все еще обсуждаемый: медицинское свидетельство о прохождении COVID-19 или паспорт иммунитета ; то есть гарантия, подтвержденная специалистом в области здравоохранения, которая гарантирует, что человек заразился вирусом и, следовательно, имеет антитела против него.

В соответствии с Общим регламентом по защите данных Европейского Союза , запрещается раскрывать информацию, касающуюся здоровья человека, за исключением случаев, когда такая информация представляет собой существенный общественный интерес и при условии, что знание данные пропорциональны преследуемой цели. По этой причине в таких странах, как Испания, компании и учреждения должны глубоко анализировать ситуацию и обеспечивать сохранение максимально возможного количества гарантий.

Сектор туризма пострадал от экономических последствий пандемии . Тем не менее, он начал активизировать функции в некоторых странах, где меры ограничения были постепенно ослаблены, но в то же время был установлен строгий контроль за въездом на их территорию. Так обстоит дело в Пуэрто-Рико, который запрашивает отрицательный тест на вирус в течение первых 72 часов после прибытия, в то время как Таити и Бора-Бора требуют медицинской справки о прохождении COVID-19. Гавайи также запросят отрицательный результат теста или, в противном случае, будут помещать посетителей в карантин на 14 дней, в то время как для въезда на Бермудские острова требуется доставка теста за 72 часа до прибытия и во время прибытия. Точно так же для въезда в Китай потребуется тестирование за пять дней до посадки в самолет в этот пункт назначения.

Когда дело доходит до персонала компании, законность запроса медицинской справки на COVID-19 или проверки на заражение снова находится в нестабильной местности.

С одной стороны, тест необходим для того, чтобы не подвергать риску больше людей и даже тех, кто болен, , но с другой стороны, он может в конечном итоге нарушить конфиденциальность состояния здоровья человека.В Испании, например, постановление Верховного суда (январь 2019 г.) устанавливает в качестве общего правила, что этот тип обучения на рабочем месте является добровольным для сотрудников, за исключением случаев крайней необходимости проверки того, может ли состояние здоровья сотрудника представлять опасность для здоровья. он или она и его или ее коллеги. В сценарии пандемии запрос на эти скрининговые тесты будет, по крайней мере, в этой стране, оправданным.

В контексте пандемии это считается коммерческой ответственностью за своих сотрудников .Если компания не гарантирует коллективу, что окружающая среда безопасна и имеет место массовое загрязнение, ответственность лежит на компании. Следовательно, безопасная среда COVID-19 в рамках текущего содержания может оправдать действие как чрезвычайную меру и возникшую в результате чрезвычайную ситуацию для обеспечения рабочей среды.

Медицинская справка, дело Венесуэлы

В Венесуэле, согласно Официальной газете от 1 июня этого года, , в котором обобщается ситуация на национальной территории с 13 марта прошлого года, когда вирус был обнаружен в стране как главный герой глобальной пандемии и в соответствии с графиком граждане прошли через меру обязательной изоляции и удаленной работы, чтобы остановить распространение, и спустя два месяца после этого они приняли решение установить медицинские правила социальной ответственности перед пандемией. Это означает, что в настоящее время в Венесуэле каждый несет ответственность за соблюдение протоколов биобезопасности, продиктованных Министерством народной власти в области здравоохранения, и сообщает о случаях симптомов в личной, семейной или любой другой социальной среде.

Закон о безопасности труда для управления профессиональными заболеваниями содержит протокол и список таких заболеваний , и в этом смысле для определения заболевания и его возникновения работодателю разрешается проводить предпрофессиональный осмотр, который составляет важную информационную базу для ведение этих дел; тогда это вполне может быть тот же способ управления COVID-19, чтобы избежать распространения и принести ответственность работодателям и последствиям для общества, по этой причине он изучается.

Реализация таких мер может в конечном итоге вызвать разногласия , поскольку они считаются мерами, нарушающими право на неприкосновенность частной жизни. Как упоминалось выше, использование сертификата подразумевает раскрытие информации о текущем состоянии здоровья граждан в отношении COVID-19, и требование этого сертификата авиакомпаниями, ресторанами и торговыми учреждениями может быть признано недействительным.

Принимая во внимание эти противоположные позиции, Алан Алдана и Абогадос понимают, что, хотя право на неприкосновенность частной жизни и право на здоровье являются правами, защищенными Конституциями и международными документами по правам человека, однако в данном случае считается, что в взвешивание обоих прав и с учетом текущей ситуации превалирует общественное здравоохранение, поскольку, как мы видели на примере COVID-19, это вирус, которому удалось очень быстро распространиться на всех континентах, что привело к большому количеству инфекции и смерти, в отношении которых государства обязаны принимать меры для сохранения здоровья и жизни людей.

Автор:

  • Атти. Milangela Tachón
  • Atty. Таня Кинтеро

Консультированные источники:

Медицинская сертификация для летчиков — AOPA

Федеральные авиационные правила, часть 67, подраздел E, позволяют Федеральному воздушному хирургу рассматривать лиц с серьезными заболеваниями для получения дискреционной медицинской справки или специального разрешения на выдачу. Разрешение требуется, когда заявитель на медицинское освидетельствование считается неспособным соответствовать медицинским стандартам, предписанным в Подчастях B, C и D Части 67.

Дискреционная выдача влечет за собой дополнительные требования для более частой переоценки и тестирования, чтобы определить, что условие, для которого выдается разрешение, не прогрессировало до такой степени, что общественная безопасность будет поставлена ​​под угрозу во время действия разрешения. Разрешение отличается от Заявления о продемонстрированных способностях (SODA) тем, что SODA выдается для дисквалифицирующего состояния, которое является статическим или непрогрессирующим, например, потеря зрения на один глаз или ампутация конечности.

Несмотря на то, что разрешение может требовать повторной проверки каждые шесть или двенадцать месяцев, дата продления вашего медицинского заявления FAA и медицинского осмотра не меняет , а . Он по-прежнему требуется каждые 6 или 12 месяцев для медицинского обслуживания первого класса, каждые 12 месяцев для второго курса и 24 или 60 месяцев, в зависимости от вашего возраста для третьего класса.

Ниже приводится текст авторизационного письма FAA с объяснением и интерпретацией (курсивом) того, что утверждается в разрешении.

Уважаемый г-н Член: PI № 100111

Я просмотрел информацию, предоставленную вами в обоснование вашего запроса о медицинской справке для летчика. Медицинские данные свидетельствуют о наличии в анамнезе инфаркта миокарда и ишемической болезни сердца, требующих операции аортокоронарного шунтирования. Вы не имеете права на получение медицинского сертификата третьего класса в соответствии с разделами 67.111 (a) (1) (3), 67.211 (a) (c) и 67.311 (a) (c) Федеральных авиационных правил (FAR).

В письме должна быть указана история болезни, представленная в FAA.Из-за дисквалифицирующих условий также должно быть указано медицинское постановление, которое делает это состояние дисквалифицирующим. В разделе 67.111 подробно описаны требования для медицинского обслуживания первого класса, 67.211 — для второго класса и 67.313 — для третьего. Цифры в скобках относятся к конкретному заболеванию, в данном случае инфаркту миокарда и ишемической болезни сердца.

Однако, основываясь на полном обзоре имеющихся медицинских свидетельств, я определил, что вам может быть предоставлено разрешение на специальную выдачу медицинского свидетельства пилота третьего класса в соответствии с разделом 67.401 ФАР.

В соответствии с этим письмом ваш авиационный медицинский эксперт уполномочен выдать вам медицинский сертификат третьего класса с ограничением «НЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ ЛЮБОГО КЛАССА ПОСЛЕ 30 АПРЕЛЯ 2014», при условии, что вы соответствуете другим требованиям.

Несмотря на ваше дисквалифицирующее состояние, федеральный воздушный хирург обнаружил, что ваше текущее состояние здоровья не подвергает вас неприемлемому риску, который может поставить под угрозу общественную безопасность во время действия разрешения (с 14 апреля 2013 г. по 30 апреля 2014 г. ).Для наших целей предположим, что последний медицинский осмотр этого пилота FAA проводился более двух лет назад, и в этом месяце он будет повторно подавать заявление на прохождение нового медицинского обслуживания вместе с AME. Обычно лучше всего пройти текущий медицинский медицинский осмотр FAA одновременно с предоставлением в FAA медицинских записей в поддержку специального запроса на выдачу. Таким образом, периодический повторный осмотр (обычно с интервалом в год) будет проводиться в том же месяце, в котором должен проходить ваш регулярный медицинский осмотр FAA в соответствии с FAR 61.23.

Срок действия этого разрешения истекает 30 апреля 2014 г.

Срок действия авторизации истекает через год. Медицинский осмотр FAA, проведенный вашим AME, по-прежнему действителен в течение двадцати четырех или шестидесяти месяцев, как указано в 61.23, поэтому вам не нужно будет возвращаться в свой AME до апреля 2014 года. (Предположим также, что этот пилот старше 40 лет и требует нового медицинского осмотра и подачи заявления каждые 24 месяца.)

Рассмотрение новой авторизации будет зависеть от следующего, выполнено в соответствии с прилагаемыми спецификациями:

1 марта 2014 г. или около того:

  1. Текущее сердечно-сосудистое обследование и текущие лабораторные работы.
  2. Текущий нагрузочный тест с радионуклидной сцинтиграфией.

Если в вашем медицинском статусе не произошло значительных неблагоприятных изменений, вы выполнили все условия сертификации, описанные в вашем разрешении, и я убежден, что обязанности, разрешенные нашим медицинским сертификатом, могут выполняться без угрозы общественной безопасности. После этого Апелляционный отдел может предоставить вам новое разрешение на дополнительное время. Вам по-прежнему необходимо будет проходить регулярный медицинский осмотр третьего класса с частотой, предписанной положениями CFR 61.23.

Во избежание перерыва в сертификации необходимое тестирование должно быть завершено ближе к указанной выше дате и отправлено одним пакетом в следующий офис.

Отделение медицинских апелляций, AAM 320
Отдел авиационной сертификации
FAA Civil Aeromedical Institute
Post Office Box 26080
Oklahoma City, OK 73126
Отделение медицинских апелляций, AAM 320
Отдел авиационной сертификации
Гражданский авиационный медицинский институт FAA
6700 S. Mac Arthur Blvd. B-13
Оклахома-Сити, OK 73169

FAA позволит вам отправить информацию о продлении за 90 дней до истечения срока действия разрешения. Несмотря на то, что в письме указано, что 60 дней достаточно для выполнения заказа, мы предлагаем вам использовать полные 90 дней, чтобы учесть задержки в проведении тестирования, получении окончательных отчетов из кабинета врача и других задержках в последнюю минуту, которые всегда появляются. Сделайте копии всего для своих файлов на случай, если что-то потеряется, что иногда случается.Отправьте информацию самостоятельно; не полагайтесь на кого-то еще, чтобы передать информацию в FAA. Любой адрес будет работать, но лучший способ отправить информацию — ночью или заказным письмом на South Mac Arthur Blvd. адрес. Обычный первый класс может пойти по номеру абонентского ящика.

Вы должны незамедлительно сообщать о любых неблагоприятных изменениях в вашем состоянии здоровья в Отделение медицинских апелляций FAA, AAM 320.

Поскольку ваше медицинское обслуживание находится на усмотрении Федерального воздушного хирурга, имеется подразумеваемая «автоматическая аннулирование» разрешения, если у вас есть «неблагоприятные» изменения в вашем состоянии здоровья.

Использование вышеуказанного ссылочного номера и вашего полного имени в любых отчетах или корреспонденции поможет нам найти ваш файл и ускорить получение ответа.

С уважением,

Кортни Д. Скотт, D.O.
Начальник отдела авиационной сертификации
Гражданский авиационный медицинский институт


Обязательно используйте номер PI, назначенный вам в верхней части буквы. Это ваш уникальный идентификатор, чтобы FAA идентифицировало вас среди более миллиона медицинских записей.

Обновлено 15.04.

домашних животных и международные поездки — Государственный департамент США

Доставка домашнего животного из США за границу

The Overseas Briefing Center предоставляет информацию о домашних питомцах для иностранцев, работающих в посольстве или консульстве США за рубежом. Мы рекомендуем владельцам домашних животных внимательно изучить свои планы поездок в связи с предстоящим переездом за границу.

Независимо от того, переезжаете ли вы за границу или возвращаетесь в Соединенные Штаты по официальному U.S. государственных распоряжений, владельцы домашних животных должны определить политику авиаперевозчика в отношении домашних животных в отношении сверхнормативного багажа, груза и в салоне самолета перед бронированием домашнего животного. Владельцам домашних животных также важно определить, у какого перевозчика есть договор о маршруте их путешествия и каковы будут его расходы.

Отказ GSA от прав на поездки с домашними животными авиакомпаниями: Если авиакомпания (контрактный перевозчик) не может гарантировать доставку домашнего животного в пункт назначения в качестве сопровождаемого / сверхнормативного багажа, то члены сообщества дипломатической службы, путешествующие по официальным заказам, имеют право использовать другого оператора связи с некоторыми оговорками (т. е., если в Европе необходимо использовать авиакомпанию ЕС), и им, возможно, придется построить разницу между тарифом для пассажира по контракту и тарифом для пассажира другой авиакомпании.

Международные перевозки домашних животных на американских перевозчиках

Информация ниже относится к кошкам и собакам. Правила авиакомпаний в отношении других домашних животных могут отличаться. Свяжитесь с авиакомпаниями напрямую для получения дополнительной информации. Политика авиакомпаний США в отношении морских перевозок животных может быть изменена в любое время. Эта политика носит гораздо более строгий характер, чем в прошлые годы.Если ваше домашнее животное должно быть отправлено в качестве груза с использованием коммерческого грузоотправителя, важно связаться с ним на раннем этапе процесса перевозки, используя IPATA. Приведенная ниже информация содержит только общие рекомендации. Крайне важно, чтобы вы обсудили все соображения с авиакомпанией и, если необходимо, с перевозчиком домашних животных, которого вы планируете использовать. OBC рекомендует запрашивать письменное подтверждение бронирования, сделанного вами для перевозки вашего питомца.

Есть тремя способами, которыми вы можете отправить своего питомца авиакомпаниями:

  1. Ваш питомец может путешествовать с вами в самолете (в салоне самолета, в качестве сопровождаемого багажа или в качестве груза).С вашего питомца будет взиматься соответствующая плата. Некоторые авиакомпании больше не предлагают эту возможность, а некоторые страны не разрешают ввоз домашних животных в страну в салоне самолета.
  2. Вы можете забронировать питомца отдельным рейсом. В этом случае с вас будет взиматься плата за провоз багажа, которая значительно превышает размер сверхнормативного багажа. Однако большинство авиакомпаний больше не разрешают владельцам домашних животных бронировать своих домашних животных напрямую в авиакомпании в качестве груза.
  3. Вы можете отправить вашего питомца через лицензированного коммерческого грузоотправителя. С вас будет взиматься плата за фрахт плюс сбор за перевозку домашнего животного. Многие авиакомпании сейчас требуют этого метода, если только ваш питомец не достаточно маленький, чтобы поместиться в салоне.

Как правило, животные 100 фунт. или больше (, включая вес клетки) будут оплачиваться как груз, даже если они летят на одном самолете с вами. Важно уточнить в авиакомпании, весит ли ваш питомец примерно такого же веса, и определить, может ли политика авиакомпании отличаться от этого общего правила 100 фунтов.

Путешествие со служебным животным

Информацию о правилах использования служебных животных / служебных собак при авиаперевозках можно найти на следующем обновленном веб-сайте по состоянию на декабрь.2, 2020: Министерство транспорта США объявляет окончательное правило о путешествиях по воздуху с животными-поводырями. Правило указывает, что только дрессированные животные-поводыри, которые помогают владельцам с физическими или психическими расстройствами, могут путешествовать в салоне бесплатно. Животные, оказывающие эмоциональную поддержку, больше не будут категорией, которая получает такое же право. Пожалуйста, проверьте форму DOT для получения более подробной информации. Авиакомпании также могут потребовать дополнительные формы.

Важно уточнить правила у каждой авиакомпании.Кроме того, полезную информацию могут предоставить следующие веб-сайты: Регистрация служебных собак Америки (SDRA) | VetDogs.org

Международные ограничения на импорт и карантин
  • ТОЛЬКО для государственных служащих США и членов семей
    • Посетите или отправьте электронное письмо в Информационный центр за рубежом (OBC), чтобы узнать о требованиях к въезду домашних животных для вашей должности.
    • Сообщите посту, как только у вас будет задание, что вы привезете с собой питомца (ов) и какого вида.
  • Для граждан, путешествующих за пределами США с домашними животными
    • Ознакомьтесь с Международными правилами экспорта животных, предоставленными Министерством сельского хозяйства США — Службой инспекции растений и здоровья животных (USDA-APHIS).
    • Ознакомьтесь с требованиями, чтобы узнать, насколько близко к отъезду должны быть запланированы требуемые ветеринарные осмотры, прививки и анализы.
    • Позвоните в соответствующее посольство в Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы подтвердить требования для въезда в страну, в которую вы переезжаете.Некоторые посольства предоставят ветеринару формы, напечатанные на английском и на родном языке, для заполнения. Некоторые страны не разрешают ввоз или имеют длительные карантинные требования.
    • Договоритесь с вашим ветеринаром о необходимых прививках и сертификатах в течение указанного периода времени.
Политика США в отношении домашних животных

Обычно авиакомпании требуют справки о состоянии здоровья домашних животных не старше 10 дней, даже если принимающая страна принимает более старый.Однако в некоторых странах требуется, чтобы справка о состоянии здоровья была даже менее 10 дней. Это важный момент, который следует уточнять напрямую в авиакомпании. Государственные служащие США или члены их семей могут связаться с Информационным центром за рубежом для получения информации об ограничениях авиакомпаний.

Микрочип ISO

При назначении для страны ЕС или страны, не входящей в ЕС, для которой требуется микрочип ISO, важно определить, есть ли в вашей ветеринарной клинике микрочипы, соответствующие ISO, известные как стандарты микрочипов ISO 11784 и 11785.Транспондеры ЕС НЕ читают микрочипы не ISO. Микрочипы всегда следует имплантировать перед введением необходимой бустерной вакцины.

Если в вашей ветеринарной клинике нет микрочипов ISO, вы можете приобрести их в Pet Travel Store и принести ветеринару для установки. Обратитесь в местный зоомагазин или в любой интернет-магазин, который предлагает микрочипы , соответствующие стандарту ISO 11784 и соответствующие 11785.

Требования к сертификации

Владельцы домашних животных должны сначала посетить U.S. Веб-сайт Службы инспекции животных и растений Министерства сельского хозяйства США (USDA-APHIS) для ознакомления с требованиями страны в отношении прибытия домашних животных. Требования к сертификации домашних животных различаются от страны к стране. В некоторых странах просто требуется, чтобы ветеринар, осматривающий вашего питомца, имел лицензию в государстве происхождения, и никакого одобрения Министерством сельского хозяйства США отчета ветеринара не требуется. Тем не менее, в большинстве стран требуется, чтобы ваше домашнее животное проверялось ветеринаром, имеющим федеральную аккредитацию, и чтобы ветеринарный врач и выдал межгосударственный и международный сертификат для проверки здоровья мелких животных США (форма 7001 USDA-APHIS), одобренный USDA.Уточните авиакомпанию, которой вы будете пользоваться для вашего питомца. Были случаи, когда страна не требовала сертификации, а конкретная авиакомпания ее требовала. За сертификат для кошек и собак взимается комиссия Министерства сельского хозяйства США.

ПРИМЕЧАНИЕ: В сертификате может быть более одной собаки или кошки. Чтобы узнать о других типах домашних животных, посетите сайт Министерства сельского хозяйства США ниже или напишите по адресу [email protected].

График экзаменов и сертификатов может быть очень сжатым.Спланируйте заранее, чтобы убедиться, что все документы подготовлены к дате доставки.

По состоянию на 29 апреля 2020 г .: Подтверждение форм здоровья домашних животных теперь осуществляется на 100% в электронном виде через Систему ветеринарной экспортной ветеринарной сертификации (VEHCS) .

Как работает процесс? Во-первых, для указанной вами страны зайдите на сайт Службы инспекции животных и растений Министерства сельского хозяйства США (USDA-APHIS) и найдите цветной баннер вверху каждой страницы страны.Баннеры будут зелеными или оранжевыми.

Что означает зеленый баннер? Если у страны есть зеленый баннер VEHCS на PTW, это означает, что ваш ветеринар, аккредитованный USDA, может войти в VEHCS и заполнить справку о состоянии здоровья в электронном виде после того, как они осмотрят ваше животное. Они могут ввести всю необходимую информацию, а затем подписать сертификат работоспособности либо в VEHCS, либо с помощью Adobe Acrobat для файлов PDF. Затем ваш ветеринар, аккредитованный в USDA, может отправить сертификат в электронном виде непосредственно в APHIS через VEHCS.На этом этапе им не нужно ничего печатать. Затем ветеринары APHIS заходят в VEHCS, проверяют сертификат вашего питомца и могут подтвердить документ в цифровом виде в VEHCS. Как только подтверждение будет завершено, ваш ветеринар, аккредитованный USDA, снова войдет в VEHCS и сможет распечатать сертификат здоровья, одобренный APHIS. Ваш ветеринар получит сертификат, и вы отправитесь в путешествие.

ПРИМЕЧАНИЕ. Печатная копия ветеринарного экспортного ветеринарного сертификата, одобренного APHIS, должна путешествовать с животным во время процесса экспорта.

Что означает оранжевый баннер? Как и зеленый баннер, ваш ветеринар, аккредитованный Министерством сельского хозяйства США, входит в систему VEHCS и заполняет справку о состоянии здоровья в электронном виде после осмотра вашего животного. Они могут подписать справку о состоянии здоровья в электронном виде с помощью Adobe Acrobat или аналогичной программы. Затем ваш ветеринар, аккредитованный в USDA, может отправить сертификат в электронном виде непосредственно в APHIS через VEHCS. На этом этапе им не нужно ничего печатать. Затем ветеринары APHIS заходят в VEHCS, проверяют сертификат вашего питомца, но для оранжевых стран APHIS затем распечатывает сертификат для создания бумажной копии.Они наносят свою оригинальную подпись пером и чернилами, а затем обжимают форму рельефной тисненой печатью Министерства сельского хозяйства США. Этот оригинал документа должен вернуться к вам до того, как ваш питомец сможет путешествовать, поэтому убедитесь, что ваш ветеринар, аккредитованный Министерством сельского хозяйства США, приложил этикетку для экспресс-доставки в ночное время при отправке справки о состоянии здоровья вашего питомца в VEHCS.

ПРИМЕЧАНИЕ. Печатная копия ветеринарного экспортного ветеринарного сертификата, одобренного APHIS, должна путешествовать с животным во время процесса экспорта.

Знает ли об этом мой ветеринар? 29 апреля 2020 года Национальная программа ветеринарной аккредитации APHIS (NVAP) разослала всем ветеринарам, аккредитованным USDA, уведомление о том, что электронная подача ветеринарных сертификатов теперь доступна для всех живых животных во всех странах.Ветеринары могут бесплатно создать учетную запись в VEHCS.

Знают ли об этом другие страны? 16 апреля 2020 года USDA-APHIS опубликовало уведомление Всемирной торговой организации (ВТО), в котором сообщается своим международным торговым партнерам об этом событии.

Сокращение времени обработки. Помимо того, что вам не нужно записываться на прием, а затем садиться за руль и ждать в офисе APHIS, вы также не тратите время на отправку документов в офис APHIS. Передача свидетельства о состоянии здоровья с компьютера вашего ветеринара, аккредитованного в USDA, в APHIS через VEHCS происходит мгновенно.APHIS может проверить сертификат вашего питомца в течение 24-48 часов с момента его получения, а затем либо подтвердить его в VEHCS (зеленые страны), либо распечатать, подписать, запечатать и отправить вам ночной экспресс-доставкой (оранжевые страны). Теперь весь процесс может занять всего часы (для зеленых стран) или примерно 1-2 дня (для оранжевых стран).

Устраняя требование об оригинальной подписи аккредитованного ветеринара Министерства сельского хозяйства США, которая должна быть отправлена ​​на бумажном носителе в наши офисы поддержки, и заменяя его защищенной цифровой подачей электронных документов, APHIS устраняет необходимость физической доставки или отправки сертификатов по почте на наш адрес. офисов, тем самым сокращая время обработки справок о состоянии здоровья и расходы, связанные с экспресс-доставкой в ​​ночное время.

Аутентификация сертификата USDA

Аутентификация форм сертификатов USDA может потребоваться страной, в которую вы будете путешествовать со своим домашним животным. Уточняйте в посольстве перед приездом.

Сертификаты заверяются Управлением аутентификации Госдепартамента
600 19th Street, NW
Вашингтон, округ Колумбия 20006
Тел .: 202-485-8000 или 1-800-333-4636, а затем нажмите 5
Факс: (202) 663-3636

Примечание. Во время пандемии COVID-19 офис приостановил обслуживание личного прилавка и в настоящее время предлагает только услуги доставки по почте.Вам следует ожидать задержек при обработке вашего запроса на услуги аутентификации. Обработка вашего запроса может занять 2-3 месяца с момента его получения. Пожалуйста, дождитесь отправки вашего запроса по почте, пока не возобновится нормальная работа.

Вы можете просмотреть дополнительную информацию о требованиях к форме на веб-сайте USDA-APHIS, а также о том, нужно ли аутентифицировать формы. Наиболее распространенной формой, требующей аутентификации, является форма 7001 USDA-APHIS (Сертификация здоровья мелких животных).

Постановления Европейского Союза о домашних животных
  • Подробное описание Правил Европейского Союза (ЕС) по ввозу домашних животных можно найти на веб-сайте Европейской комиссии, чтобы узнать о ввозе домашних животных в страны ЕС.
  • Для Великобритании: посетите веб-сайт Великобритании «Привезите своего питомца в Великобританию: шаг за шагом».
  • Если ваше домашнее животное будет отправлено в качестве груза в течение 5 дней после вашего прибытия в ЕС, потребуется коммерческая форма сертификата здоровья домашних животных ЕС. Форма должна быть подписана вашим частным ветеринаром и одобрена ветеринаром USDA-APHIS в течение 48 часов.до прибытия питомца в ЕС. Эта форма прилагается к документам животного во время путешествия. Если ваш питомец только въезжает в ЕС, это правило не применяется.
  • Титровые тесты на бешенство — Для въезда в определенные страны ЕС (в зависимости от страны происхождения домашнего животного) может потребоваться анализ крови на титр бешенства (тест на титрование антител к бешенству). Те, кто отправляет домашнее животное в ЕС из-за пределов Соединенных Штатов, могут рассчитывать, что им придется оплатить стоимость анализа крови в дополнение к стоимости доставки.Посетите веб-сайт Европейского Союза, чтобы найти список стран, в которых «контролируется бешенство», в которых тест титра на бешенство не требуется.
Планирование действий в чрезвычайных ситуациях для вашего питомца

Владельцы домашних животных должны также учитывать возможность возникновения чрезвычайных ситуаций за границей, которые могут потребовать быстрого отъезда или доставки домашнего животного. Найдите время, чтобы подумать о ресурсах, которые могут потребоваться вашему питомцу (-ам), и подумайте о вариантах размещения их в стране, а также о планировании отъезда в короткие сроки.Информационный центр за рубежом предлагает сотрудникам Министерства иностранных дел США полезную информацию в случае эвакуации из посольства или консульства. Отправьте электронное письмо в OBC.

Полезные ссылки

Примечание: Это не одобрение, а только для информационных целей. Правительство США не может предоставить никаких гарантий и не несет ответственности за любые действия, предпринятые посетителем на основании предоставленной информации.

Часто задаваемые вопросы о COVID-19: Руководство для международных выпускников медицинских вузов

Обновлено авг.14, 2020

Врачи, получившие образование по программе International Medical Graduate (IMG), являются важной частью медицинских кадров США. Во время пандемии COVID-19 AMA защищает врачей IMG, независимо от того, имеют ли они в настоящее время лицензию на практику в США или запрашивают такую ​​лицензию, и помогает гарантировать, что связанные с визой проблемы не мешают им продолжать лечение пациентов в течение этого периода. трудное время.

22 июня 2020 года президентская прокламация приостанавливает въезд иностранцев, представляющих опасность для США.S. Рынок труда после вспышки коронавируса (Прокламация). Посмотреть ресурс: Президентская декларация о запрете IMG, ответы на вопросы (PDF, обновлено 14 августа 2020 г.).

Часто задаваемые вопросы о работе AMA по поддержке IMG

Часто задаваемые вопросы о работе AMA по поддержке IMG

Как работает AMA, чтобы обеспечить мне поддержку после стихания пандемии COVID-19?

Обеспечение того, чтобы общины с недостаточным уровнем обслуживания и ресурсами имели широкий доступ к врачам, является хронической проблемой в обычное время, и ожидается, что пандемия COVID-19 усугубит эту проблему.Врачи, практикующие в недостаточно обслуживаемых сообществах по визе H-1B или в рамках программы Conrad State 30, играют ключевую роль в предоставлении столь необходимой медицинской помощи уязвимым группам населения.

Таким образом, мы поддерживаем и работаем с сенатором США Эми Клобучар, представителем США Брэдли Шнайдером и другими двухпартийными двухпалатными членами Конгресса над принятием закона, который увеличит количество врачей в сельских и других районах с недостаточным медицинским обслуживанием.

Кроме того, мы продолжаем бороться с предложением У.S. Иммиграционно-таможенное право (ICE) для изменения периода разрешенного пребывания для определенных категорий неиммигрантов, путешествующих в США, путем исключения возможности «продолжительности статуса» и предоставления максимального срока разрешенного пребывания с возможностью продления на каждая применимая категория визы.

AMA объединилась с другими ведущими организациями в области медицинского образования и здравоохранения, чтобы призвать администрацию не изменять продолжительность статуса или, по крайней мере, освободить медицинских резидентов от такого предложения.

Часто задаваемые вопросы об оформлении визы

Часто задаваемые вопросы о оформлении визы

Как COVID-19 повлияет на обработку моей визы?

Первоначально США прекратили обработку виз. Однако Государственный департамент США (DoS) согласился начать обработку заявлений на получение визы для медицинских работников иностранного происхождения после того, как AMA призвало DoS ускорить обработку виз в посольствах и консульствах США по всему миру.

DoS поощряет людей с одобренным U.S. Ходатайство о неиммиграционной или иммиграционной визе (I-129, I-140 или аналогичный) или свидетельство о праве на участие в утвержденной программе обмена посетителями (DS-2019), чтобы просмотреть веб-сайт ближайшего посольства или консульства для ознакомления с процедурами чтобы запросить встречу для получения визы.

Для всех заявителей, у которых была назначена встреча в Центре обслуживания приложений (ASC) после их закрытия 18 марта или которые подали форму I-765, Заявление о разрешении на работу, их заявление будет обработано с использованием ранее представленных биометрических данных.

Это объявление согласуется с существующей возможностью Службы гражданства и иммиграции США (USCIS) повторно использовать ранее представленные биометрические данные. Это будет действовать до тех пор, пока ASC не возобновит нормальную работу.

Есть ли сейчас обработка премиум-класса на получение визы?

Нет. 20 марта 2020 года USCIS объявила, что не будет принимать никаких новых запросов на премиальную обработку. Эта временная приостановка включает петиции, поданные на получение визы H-1B. AMA настоятельно призывает USCIS пересмотреть эту приостановку и временно расширить и ускорить вариант обработки премий для врачей H-1B, чтобы они могли оказывать медицинское обслуживание U.Пациенты С. во время этой пандемии.

Часто задаваемые вопросы для экзаменуемых и студентов IMG

Часто задаваемые вопросы для экзаменуемых и студентов IMG

Как это повлияет на мой лицензионный медицинский экзамен?

Программа медицинских лицензионных экзаменов США (USMLE) продлевает периоды допуска для всех экзаменуемых, у которых в настоящее время есть разрешение на участие в программе. Период допуска, заканчивающийся в 2020 году, будет продлен до декабря 2020 года, независимо от страны, в которой экзаменуемые проходят тестирование.

Продления будут обрабатываться в порядке истечения срока действия, при этом ожидается, что вся обработка продлений будет завершена к неделе 13 апреля. Экзаменуемые получат уведомление и новое разрешение на планирование, когда будет обработано продление их права на участие. После получения экзаменуемым необходимо будет использовать новое разрешение. Продление периода допуска к экзамену Step 1, Step 2 CK или Step 3 не повлияет на уже запланированные встречи.

Плата за продление права на участие не взимается.Периоды допуска будут продлены автоматически, и от экзаменуемых не потребуется никаких действий. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт программы USMLE, на котором опубликована страница о COVID-19, содержащая информацию и ответы на часто задаваемые вопросы о ее ответах на пандемию.

Могут ли быть сделаны особые исключения, позволяющие посетителям по обмену продлевать свои визы J-1, не возвращаясь в свою страну?

Посетителей по обмену, которые в настоящее время участвуют в программе обмена, срок действия визы которых истек, и которые не планируют выезжать за пределы США.S. не нужно продлевать визу. Если посетитель по обмену действительно выезжает за пределы США во время своей текущей программы для посетителей по обмену и после истечения срока действия его визы J-1, он должен подать заявление на получение новой визы J-1 в своей стране, чтобы повторно въехать в Соединенные Штаты. продолжить свою программу.

Кроме того, в соответствии с письмом AMA, Государственный департамент объявил, что врачи J-1 (медицинские резиденты) могут проконсультироваться со спонсором своей программы, чтобы продлить их программы в Соединенных Штатах, и подтвердил, что врачи J-1 могут участвовать в пересмотренных ротация / назначение клинической подготовки в соответствии с «Ответом на пандемический кризис » ACGME.

Часто задаваемые вопросы для IMG, практикующих в настоящее время в США

Часто задаваемые вопросы для IMG, практикующих в настоящее время в США

Как врач с визой H-1B могу ли я переехать в другое место для практики во время пандемии COVID-19?

Врач с визой H-1B должен получить сертифицированное заявление об условиях труда (LCA), охватывающее каждое место, где врач будет оказывать услуги в соответствии с требованиями Министерства труда (DOL).Термин «место работы» означает место работы или физическое местоположение, где неиммиграционный рабочий H-1B фактически выполняет свою работу.

LCA будет применяться к любым рабочим местам в этой «области занятости», то есть к области в пределах обычного расстояния до места (адреса) работы или рабочего места, где неиммигрант H-1B работает или будет работать. Однако при определенных обстоятельствах владелец визы H-1B может временно работать в другом географическом месте без необходимости нового LCA на срок до 60 дней в течение одного года.

Более того, AMA призывает администрацию разрешить врачам H-1B, которые в настоящее время практикуют в США с действующей лицензией и утвержденной петицией иммигранта, подавать заявки и быстро получать разрешение, работать в нескольких местах и ​​учреждениях с более широким диапазоном медицинских услуг на время пандемии COVID-19.

Я иностранный врач, не имеющий лицензии в США, но имеющий опыт работы в другой стране. Как я могу помочь с пандемией COVID-19 в моем штате?

Лицензионные требования и шаги для медицинской практики в США.С. остаются прежними. Требования к лицензированию и шаги для медицинской практики в США потребуют от вас дополнительных лет обучения в ординатуре, сдачи экзаменов USMLE, сертификации ECFMG и подачи заявки на лицензию в штате, в котором вы хотите заниматься медицинской практикой.

Я обладатель визы H-1B. Что произойдет, если я потеряю работу во время пандемии COVID-19? Как это повлияет на членов моей семьи с визой H-4?

Владелец визы H-1B должен оставаться на работе, чтобы их виза оставалась действительной.Если владелец визы H-1B теряет работу, у него есть 60-дневный льготный период, в течение которого он может остаться в США и попытаться найти новую работу и спонсирующего работодателя. Если им не удается найти новую должность, они должны покинуть страну. AMA понимает, насколько сложно потерять работу, особенно в это время, поэтому мы выступаем за временное продление 60-дневного льготного периода до 180 дней, чтобы попытаться лучше приспособить IMG в это время.

Супруг (а) владельца визы H-1B и не состоящие в браке дети в возрасте до 21 года могут подавать заявление о приеме в США.S. как неиммигранты H-4. Однако виза H-4 полностью зависит от статуса владельца визы H-1B. Таким образом, владелец визы H-1B должен соблюдать все визовые требования, в том числе выполнять соответствующие требования при приеме на работу. Если владелец визы H-1B теряет работу из-за COVID-19 и не может найти новую работу в течение льготного периода, виза H-4 больше недействительна, и владелец визы H-4 должен покинуть страну.

Могу ли я быть выслан из США, если я просрочу свою визу H-1B из-за COVID-19?

Да.Депортация или высылка одинаковы для держателей визы H-1B, как и для всех держателей визы. Чтобы оставаться в статусе, сотрудник H-1B должен продолжать работать на работодателя H-1B, находясь в Соединенных Штатах. Как правило, сотрудник H-1B должен иметь статус, чтобы изменить, продлить или скорректировать статус. Если владелец визы H-1B увольняется до окончания периода разрешенного пребывания, работодатель несет ответственность за разумные расходы на обратный транспорт владельца визы, если только владелец визы не уходит в отставку добровольно.

По усмотрению прокуратуры DHS может разрешить владельцу визы H-1B, который находится в Соединенных Штатах незаконно, но который ожидает рассмотрения заявления, которое останавливает накопление незаконного присутствия, оставаться в Соединенных Штатах, пока это заявление остается в ожидании. В этом смысле оставшийся владелец визы H-1B можно назвать «уполномоченным».

Однако тот факт, что обладатель визы H-1B не имеет незаконного присутствия, не означает, что его присутствие в Соединенных Штатах является законным.Если обладатель визы H-1B обнаруживает незаконное присутствие в Соединенных Штатах, ему может быть запрещено повторно въезжать в США в течение трех, десяти лет или навсегда, в зависимости от того, как долго они просрочили визу.

Например, профессионалу H-1B, который был легально трудоустроен в США в статусе H-1B, федеральное постановление разрешает продолжать жить в США и работать на спонсирующего работодателя в течение до 240 дней, пока не будет принято ходатайство о продлении. — если ходатайство о продлении подано до истечения срока действия предыдущего ходатайства H-1B.

Однако из-за значительных задержек обработки USCIS очень часто требуется шесть месяцев или больше для рассмотрения ходатайств о продлении срока действия H-1B. В течение этого времени срок действия предыдущей петиции H-1B может истечь, в результате чего профессионал H-1B будет зависеть исключительно от 240 дней разрешения на работу, разрешенного в соответствии с постановлением, и без какого-либо базового статуса H-1B, если / пока не будет подана петиция H-1B о продлении. одобренный. Если ходатайство в конечном итоге будет отклонено, такое лицо будет считаться незаконно присутствующим на момент отказа, и будет выдано Уведомление о явке.

Ходатайства о неиммиграционной (временной) визе можно подавать за шесть месяцев до предполагаемой даты начала работы. Продление может быть подано за шесть месяцев до истечения срока действия текущего ходатайства. Работодатели должны планировать подавать петиции как можно раньше.

Усилия по адвокации AMA в поддержку IMG

Усилия по адвокации AMA в поддержку IMG

  • AMA Письмо от 9 июля: Призывая администрацию отменить свои изменения в отношении временных исключений для студентов-неиммигрантов, посещающих онлайн-классы, из-за пандемии на семестр осени 2020 года, чтобы студенты-медики, желающие учиться в США.С. по визе F-1 может въезжать или оставаться в стране.
  • AMA Письмо от 8 июля: Согласовано подписание письма для наших специализированных обществ, призывающих DOS и DHS выпустить разъясняющее руководство, относящееся к Прокламации, указав консульским отделам, чтобы уведомить посольства и консульства о том, что врачи H-1B и их зависимые члены семьи могут въезжать в США отвечают национальным интересам страны.
  • AMA Письмо от 26 июня: Призывая администрацию рассмотреть вопрос о въезде IMG J-1 и H-1B и их семей в США.S. отвечать национальным интересам страны, чтобы семьи могли оставаться вместе, а врачи IMG могли немедленно начать оказывать медицинскую помощь пациентам из США.
  • AMA, письмо от 8 мая: В поддержку Закона об устойчивости медицинских кадров и с призывом к Сенату и Палате представителей быстро принять закон, чтобы мы могли вернуть 15000 неиспользованных иммиграционных виз для врачей по трудоустройству за предыдущие финансовые годы, что позволило бы нашим врачам из США иметь поддержка, в которой они нуждаются, и наш U.Пациентам С. оказывалась заслуженная помощь.
  • AMA Письмо от 4 мая: Призыв к вице-президенту Майклу Пенсу освободить IMG J-1, H-1B и O-1 от любых будущих иммиграционных запретов или ограничений, чтобы IMG могли сохранять свой законный неиммиграционный статус, отвечая на COVID. -19 пандемия.
  • AMA письмо от 14 апреля: Призыв к Службе гражданства и иммиграции США (USCIS) временно продлить визы автоматически на один год и ускорить согласование продлений и изменений статуса для IMG.
  • AMA Письмо от 3 апреля: Просить вице-президента Пенса и USCIS рассмотреть ситуацию с тысячами IMG, находящихся во временном статусе.
  • AMA, письмо от 24 марта: Госдепартамент США настоятельно призывает разрешить IMG продолжить или начать выполнять жизненно важную роль в уходе за пациентами во время пандемии COVID-19.
  • AMA Письмо от 24 марта: обращение в USCIS с просьбой временно ускорить продление и изменение статуса иностранных врачей, находящихся в настоящее время в США.

Дополнительное федеральное руководство

Дополнительное федеральное руководство

Международный сертификат прав человека | Закон Джорджтауна

Взаимосвязь между бизнесом, правами человека и устойчивостью приобрела в последние годы импульс в частном секторе, правительствах, гражданском обществе и международных организациях, во многом благодаря принятию Руководящих принципов предпринимательской деятельности в аспекте прав человека Организации Объединенных Наций. (UNGP) в 2011 г., Конференция ООН по устойчивому развитию «Рио + 20» 2012 г. и Цели устойчивого развития ООН (2015 г.).Этим разработкам предшествовал и последовал ряд многосторонних заинтересованных сторон (правительства, частный сектор, инвесторы, сети и организации гражданского общества) и конкретных отраслевых инициатив, направленных на то, как интегрировать эти международные стандарты как в самостоятельные, так и в обязательные процессы регулирования. В результате многие из этих инициатив привели к появлению международной системы «мягкого права» для ведения бизнеса, прав человека и устойчивости, основанной на международно признанных принципах жесткого права.

Независимо от того, являются ли они отраслевыми, отраслевыми или многосторонними по своему характеру, регулирование, отмена регулирования, политика, практика и постоянно растущие глобальные судебные разбирательства в этой новой области практики многогранны, динамичны, интерактивны, сложны и бросают вызов лидерам бизнеса, рынкам и даже юристы должны мыслить нестандартно, чтобы решать сложные отношения между бизнесом, рынками и обществом. Здесь бизнес-стратегия встречает риски. Или, наоборот, здесь риски съедают бизнес-стратегию.В результате руководители предприятий, акционеры и их советники теперь должны интегрировать трехмерное внутреннее и внешнее представление и оценку того, как решать, предотвращать, смягчать и устранять социальные и экологические воздействия (риски) операций частного сектора в сложных условиях и с коллективным подходом и подходом системного мышления.

Коллегии адвокатов в Америке и за рубежом начали выпуск конкретных рекомендаций о том, как корпоративным юристам следует консультировать своих клиентов с учетом стандартов в области прав человека и устойчивого развития.Например, в сделке слияния и поглощения (M&A) корпоративные юристы чаще всего сталкиваются с вопросами, касающимися социальных, экологических, правозащитных и экологических проблем. Те, кто выступает от имени экологических и правозащитных организаций, обнаружат, что их работа напрямую пересекается с законодательством о компаниях, законодательством о ценных бумагах, инвестиционным законодательством, корпоративным законодательством, законодательством о компаниях и альтернативными механизмами разрешения споров, и это лишь некоторые части.

Перенесемся в 2020 год.Глобальная пандемия COVID-19 внезапно вторглась в это пространство. Он сделал это, подчеркнув уязвимые места и возможности во взаимоотношениях между бизнесом, правительствами и обществом во всем мире. Кроме того, глобальная пандемия заставляет все заинтересованные стороны не только стать актуальными, но и переосмыслить, переосмыслить и переосмыслить новые модели, которые стремятся к взаимодействию, устойчивости, рассмотрению жалоб, инвестициям, экономическому восстановлению и структурам подотчетности.

На практике эти глобальные и постоянно растущие тенденции в области судебных разбирательств также бросают вызов традиционным программам корпоративной социальной ответственности (КСО) и этике под руководством компаний, которые были связаны как с благотворительностью, корпоративным гражданством, так и с деятельностью, спонсируемой компаниями, которая приносит пользу обществу.Хотя многие из этих программ достигли нескольких уровней успеха, для многих секторов общества они остаются корпоративными связями с общественностью или «зеленой водой» и требуют более прозрачных, подотчетных и корректирующих мер. Ставки высоки.

Судебные разбирательства, растущее движение к обязательной соблюдению прав человека и экологической экспертизы и требований к отчетности, а также другие виды социальных требований заставляют компании быть очень целеустремленными и подотчетными в том, как они устраняют экологические, социальные и управленческие негативные воздействия (для некоторых) или нарушения (для других) их операций в мире и внутри страны.Заинтересованные стороны просят компании интегрировать текущие процессы должной осмотрительности, направленные на устранение проблем существенности, когда дело доходит до управления цепочками поставок и обеспечения того, чтобы они были свободны от детского труда, современного рабства и торговли людьми. Они также просят компании устранить социальные и экологические последствия добычи природных ресурсов над и под землей, и это лишь некоторые из них.

Более того, заинтересованные стороны не одиноки в этом. Возникающее и растущее движение защиты интересов акционеров является лидером во всех отраслях и продвигает путь через различные стратегии для большего количества корпоративных обязательств, которые стимулируют ответственное ведение бизнеса и нормотворческую деятельность, которая способствует устойчивому ведению бизнеса, политике в области прав человека и устойчивости, встроенной в корпоративные операции по системам и функциям.В частности, широкий круг инвесторов, включая фирмы по управлению активами, профсоюзные фонды, государственные пенсионные фонды, фонды, эндаументы, религиозные организации и семейные фонды, используют свои активы на сумму более 3,5 триллиона долларов США для сотрудничества в области ответственного инвестирования, одновременно оказывая влияние на советы директоров. и менеджмент.

По завершении этого курса студенты продемонстрируют способность:

  • Чтобы различать соответствующие приложения международных жестких и мягких законов в области бизнеса, прав человека и устойчивого развития в контексте экологических, социальных и правозащитных проблем в различных отраслях и различных субъектов, а также способы их интеграции в бизнес-стратегию.
  • Для оценки важнейших проблем в области прав человека, окружающей среды и природных ресурсов, с которыми в настоящее время сталкиваются отрасли и рынки в различных контекстах, с использованием подхода с участием многих заинтересованных сторон и трехмерного подхода к управлению рисками.
  • Для анализа и обсуждения того, как различные инструменты и ресурсы могут применяться и быть актуальными для решения проблем в области прав человека и окружающей среды, какие инструменты лучше всего подходят для конкретных условий и механизмов рассмотрения жалоб, которые существуют для доступа к средствам правовой защиты в соответствующих и выбранных отраслях (разработка политики , форумы заинтересованных сторон и содействие, влияние и развитие, многосторонние оценки заинтересованных сторон, комплексная проверка прав человека и экологические оценки) в международном развитии, конфликтных и постконфликтных условиях.

Инвалиды и заболевания | Управление транспортной безопасности

Лекарства

Лекарства в таблетках или других твердых формах должны пройти проверку безопасности. Рекомендуется четко маркировать лекарства, чтобы облегчить процесс скрининга. Проконсультируйтесь с законами штата относительно этикеток рецептурных лекарств.

Вы несете ответственность за демонстрацию, обращение и переупаковку лекарств, когда требуется проверка.Лекарства могут пройти визуальный или рентгеновский осмотр и могут быть проверены на наличие следов взрывчатых веществ.

Сообщить сотруднику TSA

Сообщите сотруднику TSA, что у вас есть жидкости и / или лекарства, необходимые с медицинской точки зрения, и отделите их от других вещей до начала проверки. Также заявите аксессуары, связанные с вашими жидкими лекарствами, такие как упаковки для заморозки, пакеты для внутривенных вливаний, насосы и шприцы. Маркировка этих предметов может облегчить процесс проверки.

3-1-1 Исключение из правила для жидкостей

TSA допускает использование большего количества необходимых с медицинской точки зрения жидкостей, гелей и аэрозолей в разумных количествах для вашей поездки, но вы должны заявить о них сотрудникам TSA на контрольно-пропускном пункте для проверки.

Выньте их из ручной клади, чтобы проверить отдельно от остальных вещей. Вам не нужно класть жидкое лекарство в пластиковый пакет с застежкой-молнией. Если жидкость, гель или аэрозоль объявлены как необходимые по медицинским показаниям сигналы тревоги, тогда может потребоваться дополнительная проверка, и это может быть запрещено.

Принадлежности

Пакеты со льдом, пакеты для заморозки, пакеты с гелем и другие аксессуары могут быть представлены на контрольно-пропускном пункте в замороженном или частично замороженном состоянии для охлаждения необходимых с медицинской точки зрения предметов.Все предметы, включая предметы снабжения, связанные с необходимыми с медицинской точки зрения жидкостями, такими как пакеты для внутривенных вливаний, насосы и шприцы, должны быть проверены, прежде чем они будут допущены в безопасную зону аэропорта.

Проверка

Офицеры

TSA могут проверять жидкости, гели или аэрозоли на наличие взрывчатых веществ или скрытых запрещенных предметов. Если полицейские не могут использовать рентгеновские лучи для очистки этих предметов, они могут попросить открыть контейнер и перенести содержимое в отдельный пустой контейнер или избавиться от небольшого количества содержимого, если это возможно.

Сообщите сотруднику TSA, если вы не хотите, чтобы ваше жидкое лекарство было проверено рентгеном или вскрыто. Будут предприняты дополнительные шаги по очистке от жидкости, и вы пройдете дополнительные процедуры проверки, в том числе осмотр и проверку другого ручного имущества.

пилотов с диабетом | ADA

Узнать больше

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) определяет использование инсулина как абсолютно дисквалифицирующее условие для получения медицинского свидетельства на право управления самолетом.Тем не менее, благодаря специальным процедурам выдачи, пилоты с диабетом, которые используют инсулин, могут подать заявку на получение медицинского сертификата третьего класса с 1996 года. Это означает, что пилоты имеют право выполнять частные и развлекательные операции, летать в качестве пилота-студента, летного инструктора и как спортивный пилот.

В течение многих лет FAA не уделяло особого внимания выдаче инсулиновых пилотов, желающих получить медицинские сертификаты первого и второго класса. Однако в апреле 2015 года FAA пересмотрело свою позицию и заявило, что будет рассматривать пилотов, подающих заявки на сертификацию первого и второго класса, «в индивидуальном порядке», но не выдало никаких сертификатов в соответствии с этим утверждением.7 ноября 2019 года Федеральное управление гражданской авиации опубликовало в Федеральном реестре уведомление о протоколе, который будет использоваться для оценки кандидатов с инсулино-пролеченным диабетом на получение медицинских справок первого и второго класса.

Позиция Ассоциации всегда заключалась в том, что индивидуальная оценка людей с диабетом является подходящим с медицинской и юридической точки зрения подходом к определению того, имеет ли человек квалификацию для выполнения определенных действий.

На международном уровне некоторые крупные авиационные регулирующие органы также признали, что пилоты, использующие инсулин, могут быть индивидуально оценены и выполнять полеты воздушных судов в соответствии с их национальными требованиями по безопасности.Канада разрешает пилотам с инсулино-леченным диабетом заниматься коммерческими полетами с 2001 года. В 2012 году Великобритания также утвердила протокол, который позволяет пилотам с инсулиновым диабетом участвовать в авиаперевозках и коммерческих операциях. Чикагская конвенция — это международное соглашение о гражданской авиации, подписанное в 1944 году, которое разрешает пилотам с инсулино-пролеченным диабетом летать в воздушное пространство других стран, даже если эта страна не предоставляет коммерческие лицензии пилотам, получающим инсулин.

ADA Advocacy для пилотов с диабетом
На протяжении десятилетий Американская диабетическая ассоциация выступала за пилотов с диабетом. Целью ADA на протяжении всей своей деятельности было убедить FAA в том, что с учетом достижений в области науки о диабете, медицины и лечения можно определить пилотов, получающих лечение инсулином, которые имеют квалификацию для полетов. ADA выступала за обучение, переговоры и, в конечном итоге, за поддержку судебных разбирательств, направленных на то, чтобы убедить FAA в том, что с медицинской точки зрения целесообразно предоставлять индивидуальную оценку пилотам, получающим инсулин.ADA провела встречу с FAA, собрала представителей отрасли за стол переговоров, созвала группу экспертов-эндокринологов для предоставления рекомендаций, привлекла членов Конгресса и подала сводки друзей суда в судебных процессах, возбужденных пилотами, чтобы оспорить бездействие FAA. Изменения в политике FAA, сначала в отношении частных пилотов, а затем и в отношении коммерческих, были бы невозможны без самоотверженных волонтеров ADA в области здравоохранения, пилотов и юристов.

Дополнительные ресурсы для пилотов

Уведомление Федерального реестра.
Объявление FAA о новом протоколе оценки пилотов с инсулино-пролеченным диабетом для получения медицинских сертификатов первого и второго класса.

Протокол медицинских сертификатов первого и второго класса
Сборник руководящих документов, в которых перечислены медицинские записи и данные, которые пилоты должны предоставить, чтобы подать заявление на получение сертификата первого или второго класса.

Часто задаваемые вопросы ADA относительно объявления и протокола FAA

Критерии первичной сертификации медицинского сертификата третьего класса
Установленные FAA критерии для определения квалифицированных претендентов на получение медицинского сертификата третьего класса.

Обязательный мониторинг в полете для операций третьего класса
Пилоты, использующие инсулин, обязаны соблюдать строгие протоколы мониторинга до и во время полета для операций третьего класса.

Текущие требования к медицинскому освидетельствованию
Пилоты с медицинским сертификатом третьего класса со специальной выдачей для использования инсулина должны продолжать предоставлять определенную медицинскую документацию в FAA, чтобы сохранить право на сохранение своей лицензии.

Положение о медицинском свидетельстве
Свод федеральных правил определяет действия, которые могут выполняться с каждым классом медицинского свидетельства.

Пилоты с диабетом борются за свое право на полет
Прогноз диабета Статья, в которой представлены пилоты с инсулинорезистентным диабетом.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *