Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2105, 2107
Причинами не работающих стоп-сигналов на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 могут быть как банальное перегорание лампочки, так и короткое замыкание в проводке.
Рассмотрим наиболее распространенные неисправности, приводящие к выходу их из строя, а так же как последовательно выявить причину.
Причины неисправности
Перегорела лампочка в патроне задних фонарей
Перегореть может как одна так сразу и две лампочки. Причем визуально они могут выглядеть как рабочие. Заменяем неисправную лампу заведомо исправной и смотрим, горит-не горит. Лампочку Р21W можно взять со света заднего хода или с указателя поворота в этом же заднем фонаре. Неисправные лампочки заменяем новыми.
Окислились контакты в патронах стоп-сигналов задних фонарей
Несколько раз поворачиваем в патроне лампочку для удаления окислившегося слоя. Более радикальным ремонтом будет обработка контактов в патроне наждачной бумагой.
Окислились контакты в колодках проводов задних фонарей
Снимаем колодку и зачищаем контакты в ней и контакты на плате заднего фонаря. За подачу тока на стоп-сигналы отвечает красный провод (как на правый, так и на левый фонарь).
Перегорел предохранитель
Стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 запитаны через предохранитель №11 (F11) 10А в монтажном блоке. Помимо этого на нем еще и освещение салона. Так, что если одновременно не работают «стопы» и плафон освещения, однозначно сгорел предохранитель. Заменяем сгоревший предохранитель новым. В последствии, необходимо будет выяснить причину перегорания предохранителя, так как возможно имеется короткое замыкание.
Неисправен датчик выключатель стоп-сигналов
Он находится под педалью тормоза. При нажатии на педаль водитель замыкает контакты датчика, и ток устремляется к стоп-сигналам в задние фонари. Электрический ток приходи на датчик по красно-белому проводу из монтажного блока предохранителей, а уходит на «стопы» по красному проводу, так же через монтажный блок. Необходимо снять провода с датчика, соединить их между собой отрезком провода, включить зажигание и посмотреть горят ли стоп-сигналы.
Если вдруг загорелись, датчик-выключатель меняем.При более тщательной проверке следует контрольной лампой или тестером проверить наличие тока в красно-белом проводе. Вдруг в нем обрыв. Ток на него подается с 11-го предохранителя в монтажном блоке.
Перегорели контактные дорожки на платах задних фонарей
Визуально осматриваем платы задних фонарей. При необходимости проверяем целостность дорожек при помощи контрольной лампы или тестера. На неисправную дорожку можно припаять проводок и тем самым восстановить ее работоспособность.
Провода и плата заднего фонаря ВАЗ 2107Нет «массы»
Минусовые провода идут от штекеров задних фонарей (черный провод) и крепятся к кузову. Следует проверить на предмет окисления крепление проводов к кузову.
Соскочили колодки проводов монтажном блоке, или в них окислились контакты
Зачистите контакты в колодках (можно просто несколько раз их снять-поставить) и надежность их посадки в монтажном блоке.
Обрыв или короткое замыкание в проводке
Проверьте основные элементы схемы электрических соединений стоп-сигналов на наличие короткого замыкания или «обрыва»по приведенной ниже схеме.
Плюс в систему соединений стоп-сигналов приходит с вывода «30» генератора. Минус – черные провода в штекерах задних фонарей соединенные с кузовом.
Примечания и дополнения
— Следует отметить, что стоп-сигналы загораются только на автомобиле с включенным зажиганием.
Еще статьи по электрооборудованию ВАЗ 2105, 2107
— Выключатель наружного освещения ВАЗ 2107
— Схема подключения ближнего и дальнего света фар ВАЗ 2107
— Схема электрических соединений стоп-сигналов и стояночного тормоза автомобилей ВАЗ 2105, 21051, 21053
— Схема электрических соединений стоп-сигналов и стояночного тормоза автомобилей ВАЗ 2107
— Схема электрических соединений стартера 35. 3708 автомобилей ВАЗ 2105, 2107
— Отказал регулятор напряжения генератора
— Схема подключения противотуманного света в задних фонарях ВАЗ 2107
Не горят стоп сигналы на ваз 2107: почему не работает, схема
Схема электропроводки ВАЗ 2107 довольно проста. Выявить и устранить поломку можно самостоятельно. Если не горят стоп сигналы на ваз 2107, то неисправность следует искать в определенных местах. Для определения проблемы потребуется тестер, ластик, два куска провода и гаечные ключи.
Характерные неисправности
Если не горят стоп сигналы, то это может быть сама лампа стоп сигнала плафона автомобиля. Одновременный выход ламп обоих плафонов редок, но и такая поломка встречается.
- Стоп сигналы на ваз 2107 могут отказать из за плохого соединения электрических разъемов автомобиля.
- Вышел из строя предохранитель.
- Вышла из строя лягушка тормоза.
- Проблемы лампы стоп сигнала.
Лампа может перегореть по ряду причин. Это и длительный срок эксплуатации, и заводской брак, и грязь или вода, попавшие на цоколь.
Наиболее часто встречается такой заводской брак, как отсутствие соединения корпусного проводка лампы. В этом случае цоколь лампы часто начинает крутиться даже от незначительных усилий.
Иногда окисляется припой на цоколе. Эту проблему легко устранить, зачистив припой ножом или наждачной шкуркой.
Окисляется и плата плафона. В этом случае поверхность очищается стиральной резинкой до появления блеска.
В разных плафонах одновременно могут возникнуть разные неисправности. Это может произойти и одновременно!
Визуальный осмотр лампы может ничего не дать. Ее следует проверять прямым подключением к источнику +12.
Плохое соединение разъема. Задние фонари соединяются с электрической схемой разъемами. Именно здесь таится максимальное количество неприятностей.
Стопари могут не гореть от плохого соединения или от окисления платы. Снимите разъем и протрите плату стиральной резинкой до блеска.
Поломка может быть и в самом разъеме. Контакты разъема очень нежные. Они могут отойти или отгореть. Если они отошли, их немного приподнимают вверх иголкой. Если контакт отгорел, то либо замените его, либо замените весь разъем.
В блоке предохранителей есть разъем Ш12. Там тоже могут отойти контакты. Пошевелите его.
Неисправность предохранителя. Лампы стоп сигнала работают через предохранитель 11. Проверить его можно тестером. Предохранитель в старых блоках имеет номинал 8А. В новых блоках 10А. Предохранители необходимо ставить только расчетного номинала. Они рассчитаны на срабатывание при определенном токе в цепи. На немного больший ток рассчитаны и все ток передающие элементы электропроводки. Превышение тока в цепи может привести к выходу из строя как самой проводки, так и дорожек блока предохранителей.
Неисправность лягушки. Лягушка расположена сверху педали тормоза. Проверить ее исправность очень просто. Снимите оба разъема с лягушки и соедините их между собой. Если стоп сигналы загорелись, значит ее необходимо заменить.
Лягушка крепится гайкой на штоке и контргайкой. Снимите фиксирующую пластмассовую гайку, снимите контргайку и выньте лягушку из кронштейна.
При установке лягушки добейтесь такого положения, чтобы стопари загорались при нажатии на педаль тормоза на 1,5-2 см. Обязательно устанавливайте защитную пластмассовую гайку штока. Это предохранит шток от выхода из строя.
Порядок поиска неисправности
Наиболее часто выходят из строя лампы. Начинать лучше всего с них. Если они исправны, снимите с лягушки штекера и соедините их между собой. На штекерах должно быть +12.
При отсутствии напряжения проверяем предохранитель. При целом предохранителе проверяем разъем Ш12. Подав 12V на контакт 3 разъема Ш12 напряжение должно появиться. Проверяем напряжение на контактах предохранителя. Если напряжение на предохранителе присутствует с обеих сторон, пробуем подать +12 непосредственно на штекера лягушки. При загоревшихся фонарях меняем блок предохранителей.
Блок предохранителей ремонтируется только в специализированных мастерских. В данном случае могла перегореть дорожка платы.
Когда на штекерах лягушки напряжение присутствует, но фонари не горят, проверяем 12V непосредственно на контактах платы фонарей. Если напряжение есть, но лампа не горит, проверяем контакт разъема. Когда напряжение на контакте платы есть, но лампа не горит, вынимаем лампу и проверяем наличие 12V непосредственно на ток проводящей поверхности цоколя. Если напряжение есть и контакт чист, проверяем корпусную часть цоколя. При необходимости заменяем плату фонаря.
Крайне редко происходит обрыв провода стоп сигналов. Жгут проводки выходит из-под щитка приборов и идет по полу автомобиля под ковриком. Оба фонаря стоп сигналов соединены параллельно. Проверяем целостность провода от лягушки до фонарей. При необходимости заменяем отдельно взятый стоповый провод.
youtube.com/embed/GO4d1_Qgb_g?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Заключение
Основные неисправности стоп сигналов мало отличаются от неисправностей любой электрической цепи ВАЗ 2107. Зная характерные признаки, можно произвести ремонт самостоятельно даже в полевых условиях. Для предотвращения возникновения поломок в цепи необходимо следить за чистотой электрических соединений и предотвращать попадания на них воды. Не следует резко или сильно дергать элементы электрических соединений. Следует регулярно проверять целостность ламп в плафоне. Их потемнение говорит о необходимости замены в ближайшее время. Следует устанавливать предохранители в цепи электропитания только расчетного номинала. Это предотвратит выход блока предохранителей из строя и предотвратит оплавление изоляции самой электропроводки в случае короткого замыкания. Необходимо регулярно прочищать контактную группу платы фонарей. Задние фонари со стороны багажника должны быть закрыты защитной пластмассовой накладкой.
В случае поломки внешней пластмассы фонарей, ее следует заменить для предотвращения попадания в фонарь воды и грязи.Почему не горят стоп сигналы на ВАЗ 2107
Такой вид неисправности, как неработающие стоп-сигналы на ВАЗ 2107 — это распространенная ситуация, с которой сталкивается каждый владелец этой марки авто. Причинами того, что не горят стоп-сигналы на ВАЗ 2107, являются такие факторы, как перегорание лампочек, КЗ в проводке или окисление контактов. Ездить с неисправными стопами не только запрещено, но и опасно, поэтому выясним, как найти и устранить поломку самостоятельно.
Основные причины неисправности стоп-сигналов
В отличие от габаритов и аварийной сигнализации, на автомобиле обязательно должны быть исправными стоп-сигналы. Они сигнализируют автомобили, двигающиеся позади о том, что водитель снижает скорость. Уведомление о торможении водителей, едущих позади, позволяет предотвратить столкновение и создание аварийной ситуации. Обнаружить самому неисправность стопа на автомобиле ВАЗ 2107 достаточно трудно, так как эти сигналы расположены сзади. Для того чтобы увидеть работу стоп-сигналов понадобится два человека, один из которых должен нажимать на педаль тормоза, а второй контролировать эффект.
При нажатии на педаль тормоза могут быть следующие эффекты:
- Лампы стопа горят — неисправности нет, и автомобиль может продолжать эксплуатироваться.
- Не горят — требуется искать проблему. Причем сигнал о том, что не горят обе лампы на автомобиле, свидетельствует о необходимости проведения глобальной проверки, так как парно световые элементы перегорают в редких случаях.
- Горят наполовину — если горит только один стоп-сигнал, значит надо разобрать вторую фару и проверить исправность лампы. С большей вероятностью из строя вышел осветительный элемент(лампочка), и реже причиной может быть нарушение контакта.
Причинами неисправности стопа на ВАЗ 2107 являются:
Масса фонаря
- Из строя вышел предохранитель F11(10А). Предохранитель состоит из плавкой вставки, которая перегорает при прохождении по цепи тока большой величины. Предохранитель рассчитан на соответствующую величину тока, поэтому его перегорание может быть связано с возникновением короткого замыкания или установкой ламп большой мощности.
- Замыкание в проводке или ее повреждение. Такая неисправность часто встречается после проведения работ в салоне или багажном отсеке.
- Окисление контактов. В месте соединения ламп с цоколем, или в месте подключения проводов к фарам со временем может сформироваться окисление, причинами которого является плохой контакт и попадание влаги внутрь блок фары задних фонарей.
- Перегорание ламп накаливания — лампы имеют свой ресурс, поэтому часто неработоспособность стоп-сигнала связана с их перегоранием.
- Неисправность жабки или лягушки — это датчик, который расположен в конструкции педали тормоза. Датчик замыкает контакт при нажатии педали тормоза, в результате чего загорается стоп-сигнал.
Это все виды неисправностей, которые связаны с неработоспособностью стопа на автомобиле ВАЗ 2107 и других автомобилей. Выявить поломку и устранить ее можно самостоятельно, не обращаясь к электрику. Для выявления поломки понадобится тестер или мультиметр. Более подробно о том, как найти и устранить неисправности стопа на ВАЗ 2107, рассмотрим подробно.
Отсутствует масса
Лампа накаливания работает при подаче на нее постоянного напряжения 12В. Плюсовой провод подается от аккумулятора через лягушку. Минус или масса берется с кузова автомобиля. Если от блок-фары отсоединить минусовой провод, то стопы работать не будут. Если недавно проводились работы с задней оптикой, и при этом обнаруживается неисправность работы стоп-сигналов, то необходимо перепроверить подключение провода «массы».
Места проверки контакта
Это интересно! Минусовой провод в месте соединения с кузовом может окислиться, поэтому необходимо убедиться в отсутствие окислов и коррозии. При наличии таковых понадобится наждачной бумагой очистить место соединения, и обработать его густой смазкой.
Перегорание лампы
Выяснить такую поломку можно только после демонтажа патрона с лампой. Определить неисправность лампы можно визуально, если на ней наблюдается обрыв спирали. Лампочки не ремонтируются, и меняются на новые. Лампа стоп-сигнала на ВАЗ 2107 — это обычный спиральный элемент, мощность которого оставляет 21 Ватт. Вкручивать элемент большей мощности не рекомендуется, так как создастся дополнительная нагрузка на бортовую сеть.
Это интересно! Чтобы продлить срок службы излучающего источника и при этом снизить потребление электроэнергии, можно вместо галогенки вставить светодиодные лампы. Они служат дольше обычных, и потребляют в несколько раз меньше мощности, однако их недостаток в высокой стоимости.
Окислились контакты
Выявить такую неисправность не трудно, для чего следует выкрутить лампу из патрона, и осмотреть внутренность. Окислы и ржавчину выявить можно визуально, а для устранения неисправности, понадобится очистить контакты наждачной бумагой. После этого перед установкой светоизлучающего элемента, следует обработать место патрона силиконовой смазкой.
Это интересно! Контакты могут окислиться, покрыться коррозией или ослабнуть, что приведет в итоге к неисправной работе стоп-сигналов. Контакты следует проверить также на лягушке или ДСС.
Обрыв проводки
При проведении каких-либо работ в салоне, можно случайно задеть проводку, посредством которой запитываются задние фары. Хотя она и проложена в специальных шахтах и закрыта защитными элементами, однако исключать такую вероятность не следует. К тому же повредиться провод может не только от физического воздействия человека, но и посредством возникновения короткого замыкания. Чтобы исключить или подтвердить эту причину, понадобится прозвонить провод, который идет от датчика возле педали к цоколю блок фары.
Пропайка дорожек платы
Это интересно! При коротком замыкании провода, обычно сразу срабатывает предохранитель, поэтому данный элемент следует проверить первым делом, если сзади не горят обе лампы. На некоторых новых семерках устанавливается дополнительный стоп-сигнал за задним стеклом. Его неработоспособность также свидетельствует о неисправности проводки, перегорании предохранителя и неисправности датчика стопа.
Перегорание дорожек и неисправность датчика
Ниже представлена схема, по которой можно разобраться с принципом работы всей тормозной системы. Чтобы не разбираться в схеме, следует также перепроверить исправность датчика стоп-сигнала. Он находится возле педали тормоза, и этот элемент еще называется лягушкой. Чтобы устранить поломку такого типа, понадобится заменить датчик, выкрутив его, и предварительно отсоединив контакт (при отсоединении контакта, рекомендуется снять клемму минус с АКБ).
“Лягушка”
ДСС не подлежит ремонту, и при неисправности, подлежит замене. Исправность его можно проверить мультиметром путем прозвонки. Стоимость такого элемента составляет копейки и купить не проблема.
Если после проделанных работ стоп-сигналы на ВАЗ 2107 не заработали, тогда следует проверить контактные дорожки на платах. Для этого понадобится разобрать фонари, и произвести визуальный осмотр. Целостность дорожек можно проверить контрольной лампой, а для устранения поломки, следует воспользоваться паяльником.
Подводя итог, надо отметить, что на поиск поломок обычно уходит немного времени, а на их устранение еще меньше. Чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге, следует проводить проверку исправности работы всех осветительных приборов на автомобиле регулярно 1 раз в месяц при ежедневной эксплуатации ТС.
ВАЗ 2107 | Проверка стоп-сигналов
Проверка стоп-сигналов
Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
|
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
- Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
- При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
Включатель стоп-сигналов
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Проверка включателя стоп-сигналов
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
|
Замена включателя стоп-сигналов
|
Устранение неисправностей
Стоп-сигналы
Неисправность |
Ее причина |
Устранение неисправностей |
A. Один из стоп-сигналов не горит. | 1. Перегорела лампа накаливания.
2. Нет контакта с массой. Горят ли остальные лампы накаливания в этом фонаре? Если нет: 3. Неисправна проводка. |
Замените. Проверьте контакт с массой. Проверьте провода. |
B. Не горят оба стоп-сигнала. | 1. Неисправен плавкий предохранитель.
2. Неисправен переключатель тормозных сигналов. 3. Смотри А 1 и 3. |
Замените.
Проверьте, при необходимости замените. |
C. Стоп-сигналы горят постоянно. | 1. Смотри В 2.
2. Провода переключателя тормозных сигналов имеют прямой контакт. |
Проверьте провода. |
Чиним и модернизируем задние фонари автомобилей ВАЗ 2107
Такой вид неисправности, как неработающие стоп-сигналы на ВАЗ 2107 — это распространенная ситуация, с которой сталкивается каждый владелец этой марки авто. Причинами того, что не горят стоп-сигналы на ВАЗ 2107, являются такие факторы, как перегорание лампочек, КЗ в проводке или окисление контактов. Ездить с неисправными стопами не только запрещено, но и опасно, поэтому выясним, как найти и устранить поломку самостоятельно.
Порядок поиска неисправности
Наиболее часто выходят из строя лампы. Начинать лучше всего с них. Если они исправны, снимите с лягушки штекера и соедините их между собой. На штекерах должно быть +12.
При отсутствии напряжения проверяем предохранитель. При целом предохранителе проверяем разъем Ш12. Подав 12V на контакт 3 разъема Ш12 напряжение должно появиться. Проверяем напряжение на контактах предохранителя. Если напряжение на предохранителе присутствует с обеих сторон, пробуем подать +12 непосредственно на штекера лягушки. При загоревшихся фонарях меняем блок предохранителей.
Блок предохранителей ремонтируется только в специализированных мастерских. В данном случае могла перегореть дорожка платы.
Когда на штекерах лягушки напряжение присутствует, но фонари не горят, проверяем 12V непосредственно на контактах платы фонарей. Если напряжение есть, но лампа не горит, проверяем контакт разъема. Когда напряжение на контакте платы есть, но лампа не горит, вынимаем лампу и проверяем наличие 12V непосредственно на ток проводящей поверхности цоколя. Если напряжение есть и контакт чист, проверяем корпусную часть цоколя. При необходимости заменяем плату фонаря.
Крайне редко происходит обрыв провода стоп сигналов. Жгут проводки выходит из-под щитка приборов и идет по полу автомобиля под ковриком. Оба фонаря стоп сигналов соединены параллельно. Проверяем целостность провода от лягушки до фонарей. При необходимости заменяем отдельно взятый стоповый провод.
Демонтаж и замена фонарей сзади
Процедура замены задних фар осуществляется так:
- Сначала необходимо отключить зажигание, открыть капот и отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи.
- Затем откройте багажник авто и демонтируйте защитную накладку на фаре, отсоедините крепление и отключите разъем с проводкой от контактов на плате. Будьте осторожны, чтобы не повредить их.
- Используя торцевой ключ на 8, необходимо выкрутить четыре гайки, которые фиксируют заднюю фару. Сделав это, под гайкам шпилек вы сможете увидеть наконечники кабеля массы.
- Далее, необходимо осторожно извлечь заднюю фару из посадочного места. Чтобы поменять рассеиватель, его нужно извлечь из корпуса оптики.
- Процедура установки и сборки оптических элементов производится в обратном порядке.
Блок предохранителей ВАЗ-2107
Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.
R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)
R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)
R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.
1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.
2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.
3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.
4 — пинцет для замены предохранителей 5 — запасные предохранители 6 — пинцет для замены реле
Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.
Тормозные лампы, как проверить их на работоспособность
Если с предохранителями все в порядке, необходимо идти дальше. Следует открыть багажный отдел и демонтировать задние фары для проверки целостности тормозных ламп.
Желательно проверять их путем вставки запасных ламп, так как очень часто при визуальном осмотре лампа может выглядеть работоспособной. Если запасные лампы отсутствуют, снимите из других мест подходящие лампы, например, из повторителей поворотов, габаритных огней и так далее. После замены, нажмите на педаль тормоза и проверьте присутствие света. Необходимо произвести замену и другие операции в обеих фарах, потому что в некоторых транспортных средствах при выходе одного стоп-сигнала из строя, второй также перестает работать.
Если свет появился, значит причиной поломки действительно были тормозные лампы, если же устранить неисправность не удалось, переходим к следующему этапу — проверка контактов.
Основные причины неисправности стоп-сигналов
В отличие от габаритов и аварийной сигнализации, на автомобиле обязательно должны быть исправными стоп-сигналы. Они сигнализируют автомобили, двигающиеся позади о том, что водитель снижает скорость. Уведомление о торможении водителей, едущих позади, позволяет предотвратить столкновение и создание аварийной ситуации. Обнаружить самому неисправность стопа на автомобиле ВАЗ 2107 достаточно трудно, так как эти сигналы расположены сзади. Для того чтобы увидеть работу стоп-сигналов понадобится два человека, один из которых должен нажимать на педаль тормоза, а второй контролировать эффект.
При нажатии на педаль тормоза могут быть следующие эффекты:
- Лампы стопа горят — неисправности нет, и автомобиль может продолжать эксплуатироваться.
- Не горят — требуется искать проблему. Причем сигнал о том, что не горят обе лампы на автомобиле, свидетельствует о необходимости проведения глобальной проверки, так как парно световые элементы перегорают в редких случаях.
- Горят наполовину — если горит только один стоп-сигнал, значит надо разобрать вторую фару и проверить исправность лампы. С большей вероятностью из строя вышел осветительный элемент(лампочка), и реже причиной может быть нарушение контакта.
Причинами неисправности стопа на ВАЗ 2107 являются:
Масса фонаря
- Из строя вышел предохранитель F11(10А). Предохранитель состоит из плавкой вставки, которая перегорает при прохождении по цепи тока большой величины. Предохранитель рассчитан на соответствующую величину тока, поэтому его перегорание может быть связано с возникновением короткого замыкания или установкой ламп большой мощности.
- Замыкание в проводке или ее повреждение. Такая неисправность часто встречается после проведения работ в салоне или багажном отсеке.
- Окисление контактов. В месте соединения ламп с цоколем, или в месте подключения проводов к фарам со временем может сформироваться окисление, причинами которого является плохой контакт и попадание влаги внутрь блок фары задних фонарей.
- Перегорание ламп накаливания — лампы имеют свой ресурс, поэтому часто неработоспособность стоп-сигнала связана с их перегоранием.
- Неисправность жабки или лягушки — это датчик, который расположен в конструкции педали тормоза. Датчик замыкает контакт при нажатии педали тормоза, в результате чего загорается стоп-сигнал.
Читайте также: Редукторный стартер на ВАЗ 2107: ставить или нет?
Это все виды неисправностей, которые связаны с неработоспособностью стопа на автомобиле ВАЗ 2107 и других автомобилей. Выявить поломку и устранить ее можно самостоятельно, не обращаясь к электрику. Для выявления поломки понадобится тестер или мультиметр. Более подробно о том, как найти и устранить неисправности стопа на ВАЗ 2107, рассмотрим подробно.
Отсутствует масса
Лампа накаливания работает при подаче на нее постоянного напряжения 12В. Плюсовой провод подается от аккумулятора через лягушку. Минус или масса берется с кузова автомобиля. Если от блок-фары отсоединить минусовой провод, то стопы работать не будут. Если недавно проводились работы с задней оптикой, и при этом обнаруживается неисправность работы стоп-сигналов, то необходимо перепроверить подключение провода «массы».
Места проверки контакта
Это интересно! Минусовой провод в месте соединения с кузовом может окислиться, поэтому необходимо убедиться в отсутствие окислов и коррозии. При наличии таковых понадобится наждачной бумагой очистить место соединения, и обработать его густой смазкой.
Перегорание лампы
Выяснить такую поломку можно только после демонтажа патрона с лампой. Определить неисправность лампы можно визуально, если на ней наблюдается обрыв спирали. Лампочки не ремонтируются, и меняются на новые. Лампа стоп-сигнала на ВАЗ 2107 — это обычный спиральный элемент, мощность которого оставляет 21 Ватт. Вкручивать элемент большей мощности не рекомендуется, так как создастся дополнительная нагрузка на бортовую сеть.
Это интересно! Чтобы продлить срок службы излучающего источника и при этом снизить потребление электроэнергии, можно вместо галогенки вставить светодиодные лампы. Они служат дольше обычных, и потребляют в несколько раз меньше мощности, однако их недостаток в высокой стоимости.
Окислились контакты
Выявить такую неисправность не трудно, для чего следует выкрутить лампу из патрона, и осмотреть внутренность. Окислы и ржавчину выявить можно визуально, а для устранения неисправности, понадобится очистить контакты наждачной бумагой. После этого перед установкой светоизлучающего элемента, следует обработать место патрона силиконовой смазкой.
Это интересно! Контакты могут окислиться, покрыться коррозией или ослабнуть, что приведет в итоге к неисправной работе стоп-сигналов. Контакты следует проверить также на лягушке или ДСС.
Обрыв проводки
При проведении каких-либо работ в салоне, можно случайно задеть проводку, посредством которой запитываются задние фары. Хотя она и проложена в специальных шахтах и закрыта защитными элементами, однако исключать такую вероятность не следует. К тому же повредиться провод может не только от физического воздействия человека, но и посредством возникновения короткого замыкания. Чтобы исключить или подтвердить эту причину, понадобится прозвонить провод, который идет от датчика возле педали к цоколю блок фары.
Пропайка дорожек платы
Это интересно! При коротком замыкании провода, обычно сразу срабатывает предохранитель, поэтому данный элемент следует проверить первым делом, если сзади не горят обе лампы. На некоторых новых семерках устанавливается дополнительный стоп-сигнал за задним стеклом. Его неработоспособность также свидетельствует о неисправности проводки, перегорании предохранителя и неисправности датчика стопа.
Перегорание дорожек и неисправность датчика
Ниже представлена схема, по которой можно разобраться с принципом работы всей тормозной системы. Чтобы не разбираться в схеме, следует также перепроверить исправность датчика стоп-сигнала. Он находится возле педали тормоза, и этот элемент еще называется лягушкой. Чтобы устранить поломку такого типа, понадобится заменить датчик, выкрутив его, и предварительно отсоединив контакт (при отсоединении контакта, рекомендуется снять клемму минус с АКБ).
“Лягушка”
ДСС не подлежит ремонту, и при неисправности, подлежит замене. Исправность его можно проверить мультиметром путем прозвонки. Стоимость такого элемента составляет копейки и купить не проблема.
Читайте также: Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107
Если после проделанных работ стоп-сигналы на ВАЗ 2107 не заработали, тогда следует проверить контактные дорожки на платах. Для этого понадобится разобрать фонари, и произвести визуальный осмотр. Целостность дорожек можно проверить контрольной лампой, а для устранения поломки, следует воспользоваться паяльником.
Подводя итог, надо отметить, что на поиск поломок обычно уходит немного времени, а на их устранение еще меньше. Чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге, следует проводить проверку исправности работы всех осветительных приборов на автомобиле регулярно 1 раз в месяц при ежедневной эксплуатации ТС.
Характерные неисправности
Если не горят стоп сигналы, то это может быть сама лампа стоп сигнала плафона автомобиля. Одновременный выход ламп обоих плафонов редок, но и такая поломка встречается.
- Стоп сигналы на ваз 2107 могут отказать из за плохого соединения электрических разъемов автомобиля.
- Вышел из строя предохранитель.
- Вышла из строя лягушка тормоза.
- Проблемы лампы стоп сигнала.
Лампа может перегореть по ряду причин. Это и длительный срок эксплуатации, и заводской брак, и грязь или вода, попавшие на цоколь.
Наиболее часто встречается такой заводской брак, как отсутствие соединения корпусного проводка лампы. В этом случае цоколь лампы часто начинает крутиться даже от незначительных усилий.
Иногда окисляется припой на цоколе. Эту проблему легко устранить, зачистив припой ножом или наждачной шкуркой.
Окисляется и плата плафона. В этом случае поверхность очищается стиральной резинкой до появления блеска.
В разных плафонах одновременно могут возникнуть разные неисправности. Это может произойти и одновременно!
Визуальный осмотр лампы может ничего не дать. Ее следует проверять прямым подключением к источнику +12.
Плохое соединение разъема. Задние фонари соединяются с электрической схемой разъемами. Именно здесь таится максимальное количество неприятностей.
Стопари могут не гореть от плохого соединения или от окисления платы. Снимите разъем и протрите плату стиральной резинкой до блеска.
Поломка может быть и в самом разъеме. Контакты разъема очень нежные. Они могут отойти или отгореть. Если они отошли, их немного приподнимают вверх иголкой. Если контакт отгорел, то либо замените его, либо замените весь разъем.
В блоке предохранителей есть разъем Ш12. Там тоже могут отойти контакты. Пошевелите его.
Неисправность предохранителя. Лампы стоп сигнала работают через предохранитель 11. Проверить его можно тестером. Предохранитель в старых блоках имеет номинал 8А. В новых блоках 10А. Предохранители необходимо ставить только расчетного номинала. Они рассчитаны на срабатывание при определенном токе в цепи. На немного больший ток рассчитаны и все ток передающие элементы электропроводки. Превышение тока в цепи может привести к выходу из строя как самой проводки, так и дорожек блока предохранителей.
Неисправность лягушки. Лягушка расположена сверху педали тормоза. Проверить ее исправность очень просто. Снимите оба разъема с лягушки и соедините их между собой. Если стоп сигналы загорелись, значит ее необходимо заменить.
Лягушка крепится гайкой на штоке и контргайкой. Снимите фиксирующую пластмассовую гайку, снимите контргайку и выньте лягушку из кронштейна.
При установке лягушки добейтесь такого положения, чтобы стопари загорались при нажатии на педаль тормоза на 1,5-2 см. Обязательно устанавливайте защитную пластмассовую гайку штока. Это предохранит шток от выхода из строя.
Идеи тюнинга задних фар
Как можно усовершенствовать заднюю оптику в «Семерке»:
- Установка спортивной оптики. Такой фонарь включает в себя четыре круглым и два прямоугольных световых элемента.
- Следующий вариант — использование фар Skyline. Такие устройства оснащаются тремя круглыми световыми указателями, а также двумя прямоугольными и стоп-огнями, которые находятся над ними. В данном случае корпус изделия выполнен из прозрачной пластмассы, на которую нанесено покрытие из хрома.
- Установка так называемых ресничек вместо традиционных фонарей. Основным отличием ресничек является оригинальная форма, а также наличие диодных указателей поворотов. Как показывает практика, они отлично горят даже на ярком солнце.
- Использование тонировка стекла в качестве тюнинга. Можно купить как готовую к эксплуатации тонированную оптику, так и затонировать ее самостоятельно. Непосредственно сама процедура тонировки может быть осуществлена при помощи пленки либо специального лака. Следует отметить, что в тонированные устройства лучше установить более мощные источники освещения, чтобы обеспечить хорошую видимость сигналов.
- Также можно использовать диодные фары в классическом варианте. Такие изделия также можно купить в автомагазине или установить светодиодные элементы самостоятельно. Одной из основных причин, по которым владельцы «семерок» выбирают именно этот вариант, является быстрота срабатывания, а также хорошая яркость.
Советы профессионалов
Необходимо регулярно и постоянно проверять работоспособность тормозных огней вашего транспортного средства и ни в коем случае не тянуть с ремонтом, если стоп-сигнал вышел из строя.
Почему не горят стоп-сигналы на ваз 2109? простые поломки и простые решения
Задние фонари ВАЗ 2109 могут не только причинять неудобства своими поломками и неисправностями. Если, конечно, такое случилось, ниже можно узнать о том, как устранить некоторые из них. Важно также то, что фонари можно тюнинговать.
О том, в чем может заключаться поломка и как решить проблему можно узнать ниже. Речь пойдет о модифицированных девятках.
Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение
- Вследствие перепада напряжения может случиться замыкание и лапочки перегорят.
- Если пришло время зачистить провода, потому что окислились контакты и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
- Часто, в случае перепада напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
- Если произошел разрыв или залом контактов датчика заднего хода.
Снятие датчика выключателя стоп-сигналов
В случае перечисленных проблем легче всего, конечно, поставить новую лампу. Это происходит без затруднений: необходимо лишь отключить свет, открыть багажник и изъять колодку проводов. После этого зажав фиксирующие элементы, которые установлены с боков, достать панель и открутить лампу. На ее место поставить новое световое устройство и собрать комплекцию в обратной последовательности. Если говорить о стопах, не работать могут как обе лампы, так и одна из них, то есть только в одной блок-фаре.
При возникновении такой неполадки необходимо тут же провести диагностику:
- Проверить предохранитель и, если есть необходимость, заменить его на новый. Устранить поломку мало, ведь, как и в случае с человеческими болезнями, перегорание может быть ошибкой в системе, которую потребуется устранить. Если этого не сделать, можно менять устройство до конца дней ВАЗ 21099. Одной из причин может быть замыкание.
- Если окислились проводки в патронах ламп сигналов, лампу немного нужно покрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы проделанная работа была более эффективной, можно прочистить контакты наждачкой.
- В случае перегорания ламп в стопах, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система. А если плохие контакты, их нужно зачистить и на плате, и на колодке проводов.
- Если перегорели дорожки в плате блок-фар, тогда можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть перегоревшие дорожки, их можно модифицировав, заменив проводки.
- Неисправен датчик или нарушена электрическая цепь. Во-первых, необходимо снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если стоп-сигналы загорелись, значить датчик необходимо заменить, если нет, нужно проверить электроцепь. Ее нужно проверить на наличие разрывов контактов.
Демонтаж и замена фонарей сзади
- Замену лучше всего произвести до того, как начнутся проблемы с проводкой.
- Для работы нужно снять фонари. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в багажнике.
- Теперь отвернуть фиксирующие винты на накладке и снять их.
- Отключить колодку с проводами и аккуратно изъять ее, следя за тем, чтобы не повредить плату, потому что она плотно сидит на своем месте.
- Теперь ключом на 10 отвернуть 4 гайки крепления корпуса фары. Снять деталь с машины. Теперь можно установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
- Сбор совершается в обратном порядке (автор видео — Automaniac1994).
Идеи тюнинга задних фар
Чтобы выделить машину и сделать ее неповторимой и уникальной, то есть тюнингованной, можно воспользоваться несколькими советами. Можно воспользоваться альтернативной оптикой.
Эти фонари гораздо надежнее и красивее, чем обычные фары. Кроме прочего, тюнинг задних фар может защитить ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда не будут запотевать стекла, и не будут окисляться контакты.
Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно изнутри покрыть краской. Конечно, использовать нужно специальную смесь, ведь обычная при нагревании деформируется. Для того, чтобы она продержалась как можно дольше, фары необходимо разобрать и снять дополнительный отражатель поворотника. Затем, при использовании наждачки снять с фонаря хром и затем нанести на поверхность грунтовку.
Грунтовка должна сохнуть около 1 часа, кроме того, смесь нужно нанести в несколько слоев. Красящее вещество нужно наносить также в несколько слоев, и ждать примерно час до полного высыхания.
После завершения работы можно собирать фонарь. При нанесении герметика идентичного цвета, старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря.
Если провести процедуру неправильно, это послужит новым проблемам.
Кроме этого, можно прибегнуть к таким способам самостоятельного тюнинга:
- Диодные накладки на фары. Этот элемент выглядит достаточно красиво и необычно. Кроме того, накладками можно украсить не только фары сзади, но также на противотуманки и поворотники. Некоторые украшают ими даже диски на колесах или салон изнутри, если с фарами поработать уже не получится.
- Диодные кольца. Также очень популярный вариант. Лучше всего при конструировании такого украшения использовать качественные материалы и не халтурить в работе, тогда эффект будет отличный. Для изделия используют готовые кольца или ленту.
Фотогалерея «Модернизация задних фонарей»
На фото ниже можно узнать, как модернизировать фонари.
1. Вытащить плату. 2. Установить отражатели. 3. Изменить разъем подключения. Загрузка …
Видео «Доработка задних фар»
Больше о модификации задних фонарей на ВАЗ 2109 можно узнать от автора ролика — Дмитрия Сергеевича.
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: https://avtozam.com/vaz/2109/remont-i-tyuning-zadnih-fonarej/
Не работают стоп-сигналы на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099. Причины, устранение неисправности
Не гореть могут как сразу две лампы стоп-сигналов (в обеих блок-фарах), так и одна (в одной блок-фаре). Рассмотрим причины этой весьма распространенной неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Причины неисправности — не горят лампы стоп-сигналов на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях
1. Проверяем предохранитель.
№6 для монтажного блока 17.3722, F3 для 2114.
Если сгорел, заменяем новым. Впоследствии будет необходимо выяснить причину перегорания предохранителя, возможно где-то небольшое короткое замыкание.
2. Окислились контакты в патронах ламп стоп сигналов.
Несколько раз вращаем лампу в патроне, для того чтобы сбить окисленный слой. Для усиления эффекта можно вынуть лампочки и почистить контакты наждачной бумагой.
3. Перегорели лампы стоп сигналов в блок-фаре.
На внешний вид лампа может казаться вполне исправной. Перегореть могут сразу две лампы. Поэтому заменяем не горящую лапу заведомо исправной и смотрим, горит — не горит.
4. Окислились контакты в колодке проводов, надеваемой на выводы дорожек платы блок-фары.
Несколько раз снимаем-надеваем колодку или зачищаем контакты на плате и в колодке.
5. Перегорели дорожки в плате блок-фары.
Вынимаем плату и визуально осматриваем дорожки. Перегоревшие можно восстановить, припаяв к ним проводок.
5. Неисправен датчик стоп-сигнала.
Он находится под педалью тормоза. Снимаем с него два провода – белый и красный и соединяем между собой куском провода. Стопы загорелись – меняем датчик, нет дальше проверяем электрические цепи.
6. Неисправна электрическая цепь стоп сигналов.
Необходимо выявить окислившийся контакт, перегоревший проводок или перегоревшее соединение в монтажном блоке. Чтобы быстро и эффективно это сделать, нужно знать электрическую схему подключения стоп-сигналов.
Плюс к стоп сигналам поступает с вывода 30 генератора на колодку Ш8 (крайняя левая в моторном отсеке, розовые провода) в монтажный блок. Далее через предохранитель (№6, F3) в блоке на колодку Ш4 внутри салона на белый провод, идущий на датчик стоп-сигналов.
То есть на датчик ток подается через белый провод.
Далее с датчика по красному проводу в колодку Ш2 (вторая справа внутри салона) и через монтажный блок на колодку Ш9 (большая поперечная в салоне) на красный провод идущий через весь салон на колодку задней левой, а потом и задней правой фары.
Обратите внимание
Минус — черные провода выходящие из колодок на блок-фары.
Проверить наличие тока в элементах цепи можно пр помощи контрольной лампы — подключая ее одним концом к выводам, а другим концом к массе. Либо подавая ток отдельным проводом с плюса АКБ на элементы электрической цепи.
- Подробнее про поиск «обрыва» в электрических цепях: «Как найти обрыв в электропроводке автомобиля».
- Примечания и дополнения
- — Найти неисправность проще всего по схеме: «Схема электрических соединений стоп-сигналов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
- Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
- — Контрольная лампа разряда АКБ горит после пуска двигателя.
- — Технические характеристики генераторов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
- — Проверка диодного моста (выпрямительного блока) генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (без снятия его с двигателя)
- — Проверка диодного моста автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 на снятом с двигателе генераторе.
- — Аккумуляторные батареи автомобилей ВАЗ
Источник: https://twokarburators.ru/ne-rabotayut-stop-signaly-2108-2109-21099/
Почему не горят стоп сигналы?
Проблемы с электрической частью авто опасны и часто несут негативные последствия для владельца.
Отказ в работе габаритов, «поворотников» или сигнальных огней движения задним ходом — поломки, которые могут стать причиной как небольших, так и крупных ДТП. Вот почему они должны выявляться и устраняться без промедлений.
Ниже рассмотрим одну из наиболее распространенных неисправностей — не горят стоп-сигналы транспортного средства. Смотрите ниже видео “Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность”
Как определить проблему и устранить ее?
Распространенная причина неисправностей, связанных с электропроводкой — недостаточный уход за автомобилем, нежелание или неспособность владельца диагностировать и устранять поломку. Но при наличии определенных знаний выявить, почему не работают стоп-сигналы, несложно. Причины следующие:
- Окисление контактной группы в разъеме лампы, сигнализирующей о нажатии на тормоз.
- Окисление вставки плавкой в блоке предохранителей, ответственной за стоп-огни, или ее перегорание.
- Неисправность (залипание) концевика («лягушки») — сигнала нажатия на тормоз.
- Перегорание лампочек в одной или обеих секций стоп-сигналов.
- Повреждение электрической проводки.
Если рассматривать наиболее частые причины, почему не горят стоп-сигналы, особняком стоит перегорание вставки плавкой, лампочки или окислительный процесс на контактной группе. Вот почему ремонтные работы стоит начинать именно с диагностики этих неполадок.
Как самому поменять лампочку стоп сигнала — читайте здесь.
Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля, перед сидением водителя, под приборной панелью (немного левее рулевой колонки). Четкой схемы расположения вставок плавких, которая бы подходила для всех автомобилей, нет.
У каждого производителя индивидуальные особенности размещения, что должного быть учтено при ремонте. Во избежание ошибок загляните в техническое руководство к автомобилю, где прописано назначение каждого из предохранителей.
Там же вы найдете, какая вставка плавкая отвечает за тормозные огни.
Проверка предохранителей
На большей части авто устанавливается одна вставка плавкая для цепочки тормозов и клаксона. Благодаря этой особенности, проверка целостности предохранителя не занимает много времени — достаточно нажать на кнопку сигнала в центре рулевого колеса.
Если звук исходит, то предохранитель целый, и причину, почему не горят стоп-сигналы, ищите в ином месте. Но даже при наличии звука осмотрите блок предохранителей и контактные группы на факт окисления. Если такая проблема имеет место, зачищайте и смазывайте соединения с помощью специальных составов.
Последние покрывают металл специальной пленкой и защищают от появления ржавчины, окислительных процессов и нагара.
Проверка ламп стоп-сигнала
Если вставка плавкая не повреждена, а контактные соединения не вызывают опасений, переходите к следующему этапу — проверке исправности ламп. Действуйте так:
- Открывайте багажный отсек и снимайте задние фары.
- Проверяйте старые лампочки на факт исправности. Если не горят стоп-сигналы, запаситесь заведомо исправной лампой и устанавливайте ее (вместо вышедшей из строя) в патрон для проверки. Если новой лампочки нет, доставайте ее из другого гнезда фары, к примеру, из разъема «поворотников».
- Устанавливайте исправные лампочки в обе фары, жмите на педаль тормоза и контролируйте факт появления свечения. Помните, что замена должна производиться попарно. Это объясняется тем, что в некоторых авто стоп-сигналы не работают, в случае перегорания только одной лампы.
- Если свечение имеется, то проблема решена, и остается приобрести новые лампочки.
- При отсутствии результатов, осматривайте контактную группу в патроне и близлежащих точках схемы. Зачищайте контактные соединения и наносите специальный состав.
- Снова жмите на тормоз и проверяйте лампы на факт горения. Если лампочки светятся, то, для решения проблемы, достаточно их замены. При отсутствии результатов, продолжайте диагностику неисправности.
Проверка концевика («лягушки») тормозов
Функция выключателя стоп-сигналов (в среде автолюбителей устройство называется «лягушкой») заключается в передаче сигнала (замыкании контакта) после нажатия тормоза.
Монтируется устройство за соответствующей педалью, и срабатывает после ее нажатия. Внутри «лягушки» установлена контактная группа, которая замыкается и подает напряжение на лампы тормозных огней.
Благодаря такой особенности выключателя, стоп-сигналы светятся только тогда, когда это требуется.
Контакты «лягушки» изготовлены из металла, поэтому в процессе эксплуатации остается риск окисления, появления ржавчинные или нагара. Снять устройство несложно:
- Проверните концевик на 90 градусов, против движения стрелки часов.
- Потяните устройство к себе.
- Отключите контактную группу.
Далее сделайте ряд диагностических манипуляций:
- Проверьте работу устройства. Замкните отключенные провода вручную. В случае, если лампочки засветились, замените или отремонтируйте «лягушку».
- Разберите узел, прочистите контактные соединения, покройте их специальной смазкой и соберите обратно.
- Подключайте разъемы, возвращайте концевик на место и прокручивайте его на 90 градусов, но уже по ходу движения стрелки часов.
- Жмите на педаль и проверяйте работу.
Если упомянутые манипуляции не помогли, и проблема не исчезла (так и не горят стоп-сигналы), то переходите к следующей части работ.
Проверка электрической проводки
Эта часть работ вызывает наибольшие сложности у автолюбителей, ведь требует определенных знаний построения, и проверки электрической части автомобиля. Для выполнения работы потребуется мультиметр (комбинированный прибор) или обычный вольтметр. Действуйте следующим образом:
- Проверьте напряжение на выходных клеммах «лягушки». Благодаря этому, вы сразу определяете зону проблемы.
- При наличии напряжения, проверьте целостность провода — от концевика к лампочке стоп-сигнала — или замените весь проводник сразу.
- Последовательно проверяйте все цепи для обнаружения проблемы.
Бывает и обратная ситуация, когда лампочка стоп-сигнала горит постоянно. Такая проблема менее опасна и решается быстрее. Причина — выход из строя концевика, расположенного сразу за педалью тормоза. После срабатывания педали, контактная группа замыкается и «зависает» в сработанном состоянии. Для решения проблемы действуйте так:
- Разбирайте «лягушку».
- Зачищайте контактную группу.
- Корректируйте ушки контактных соединений, для обеспечения легкости и плавности срабатывания.
- Проверьте пружину на целостность, ведь в процессе эксплуатации она могла повредиться, из-за чего концевик не способен разомкнуть цепочку.
- Промывайте контакты спиртом, после чего возвращайте узел в прежнюю позицию. Если пружина лопнула, покупайте новую «лягушку».
Теперь вы знаете, по какой причине не горят стоп-сигналы, и как быстро исправить проблему. Перед выездом из гаража или со стоянки проверяйте огни тормозной системы на работоспособность.
Если лампочки неисправны, то не отправляйтесь в поездку до устранения неисправности.
Такая предусмотрительность помогает решить ряд задач — избежать штрафов со стороны сотрудников ДПС снизить риск ДТП, сохранить здоровье вам, пассажирам и другим участникам движения.
Видео: Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность
Источник: https://mob.autoinfa.com/post.php?id=359
Отказ стоп-сигнала ― причины и методы их устранения
Причин тому, почему не горят стоп-сигналы, может быть множество, и неисправные тормозные огни влекут за собой довольно серьёзные последствия.
Да и не только отсутствие работоспособности стоп-сигнала может стать причиной дорожно-транспортных происшествий.
Сбои в работе габаритных огней, указателей поворотов, а также огней, сигнализирующих о движении автомобиля в заднем направлении ― всё это является основной причиной огромного количества как несерьезных, так и довольно тяжёлых аварий на дорогах.
Стоп-сигналы при выезде на дорогу должны быть рабочими
Важно
Совершенно неожиданно появившаяся позади вас патрульная машина ГИБДД, с большим удовольствием принесёт вам небольшие неприятности.
После того как характерный голос (похожий на гром среди ясного неба) прикажет вам остановить автомобиль ― довольный инспектор ДПС выскочив из патрульной машины со словами: «Почему не горят стоп-сигналы?», с радостью выпишет штраф на кругленькую сумму.
И это, пожалуй, будет меньшее из зол, так как этот же автомобиль ГИБДД вполне мог сложить свои передние колёса и двигатель в ваш багажник, и тогда пришлось бы совсем несладко.
Поэтому если «стопори» на вашем автомобиле вдруг утратили свою работоспособность, и категорически отказываются гореть, то в целях собственной же безопасности не стоит откладывать ремонт в долгий ящик, и, в первую очередь, необходимо выявить причину потери работоспособности тормозных огней.
Выявление и устранение причин
Как уже говорилось ранее, причин тому – почему не горят стоп-сигналы, бывает несколько, и может быть даже такое, что все они разом «посетят» ваш автомобиль.
Это, конечно, можно списать на злой рок, камнем нависший над вами или вашим авто, но зачастую такие случаи являются результатом плохого ухода за машиной.
И чтобы исправить сложившуюся ситуацию, давайте ознакомимся с тем, почему не горят стоп-сигналы:
- Окисление контактов в гнезде лампы стоп-огней.
- Окисление контактов предохранителя стопа.
- Перегоревший предохранитель «стопоря».
- Перегоревшие лампы тормозных огней.
- Неисправный концевик (лягушка, включатель тормозных огней).
- Износ электропроводки.
Самыми частыми причинами наработающих стопов являются окисление, а также перегоревшие предохранитель и лампы
Самыми частыми причинами являются окисление, а также перегоревшие предохранитель и лампы. Поэтому начинать следует прежде всего с них, а если точнее, то с салона автомобиля, так как именно там располагается общий блок предохранителей.
Находится он напротив водительского кресла под рулевой колонкой. Так как конкретной схемы чередования предохранителей для всех автомобилей не существует, то производители авто делают порядок расположения предохранителей по своему усмотрению.
Для выявления предохранителя, отвечающего за тормозные огни, следует обратиться к технической инструкции вашего авто.
Предохранители
На многих автомобилях за звуковой сигнал и тормозные огни отвечает один и тот же предохранитель, поэтому для проверки его работоспособности на таких авто достаточно всего лишь нажать на кнопку клаксона. Есть звук – значит с предохранителем всё в порядке, если же звука нет, то меняем его.
Но даже если всё в порядке и звуковой сигнал присутствует, всё равно следует осмотреть весь блок на наличие окисления контактов, для профилактики можно зачистить, смазать все контакты специальным электропроводящим смазочным материалом, который защитит их от коррозии, образования нагара и дальнейшего окисления.
Тормозные лампы
Убедившись, что с предохранителями всё отлично, движемся далее. Открываем багажное отделение и приступаем к демонтажу задних фар. Необходимо будет проверить целостность тормозных ламп.
Проверять лучше, вставив запасные лампы, поскольку зачастую визуально лампа может выглядеть вполне работоспособной. Если же запасных нет, то можно изъять подходящие лампы из других мест, например, из габаритных огней, повторителей поворотов и так далее.
Выполнив замену, проверяем присутствие света нажатием на педаль тормоза. Производите замену и прочие процедуры в обеих фарах, так как в некоторых автомобилях при выходе из строя одного стоп-сигнала, второй тоже прекращает свою работу.
Совет
Есть свет – значит, виной всему были лампочки, если же света по-прежнему нет – значит, приступаем к следующим процедурам.
Одна из наиболее частых проблем — сгоревшая лампочка
Не получив положительного результата от замены ламп, стоит проверить контакты в патроннике и местах соединения патронника с проводкой. Хорошенько зачистите все контакты и нанесите электропроводящую смазку.
Затем проверяем, но опять же с запасными лампами, так как причин может быть сразу несколько, ведь от такого стечения обстоятельств никто не застрахован.
Если есть свет, то радуемся и пробуем установить старые лампы, ежели эффекта от процедуры никакого, то движемся далее.
Концевик (лягушка, включатель тормозных огней)
Концевик – в простонародье лягушка или включатель тормозных огней. Устанавливается это «чудо природы» за педалью тормозов.
При демонтаже главное не спутать с лягушкой сцепления, а также с лягушкой круиз-контроля, если таковой имеется в комплектации вашей машины.
При нажатии на тормозную педаль контакты стопа замыкаются в лягушке, таким образом, происходит замыкание цепи только в момент торможения и стопы не горят постоянно.
Расположение концевика
Элементы замыкания в лягушке имеют свойство окисляться, на них часто образовывается нагар и коррозия.
Демонтаж производится довольно легко, просто поверните лягушку примерно на девяносто градусов против часовой стрелки и потяните на себя.
Далее отсоединяем проводку от концевика, и тут же сразу можно проверить его работоспособность. Самостоятельно замкните отсоединённую проводку, если фонари стопа зажглись, значит, виной всему являлся выключатель.
Можно приобрести новую, а можно разобрать старую и попробовать «воскресить» лягушку.
Обратите внимание
Разобрав деталь, тщательно почистите все контакты и промойте их в спирте, затем, смазав электропроводящей смазкой, собираем.
Затем подключаем проводку и устанавливаем «земноводную» в гнёздышко – вставив и повернув примерно на девяносто градусов, но уже по часовой стрелке. Проверяем нажатием на педаль и радуемся.
А что же делать в том случае, если замыкание проводки, идущей к включателю, не дало нам долгожданного красного света? В таком случае переходим к самому сложному – к электропроводке.
Износ электропроводки
Пожалуй, самая запутанная в прямом смысле этого слова процедура – поиск пробоев в электропроводке «железного друга». Вооружаемся вольтметром и приступаем к исследованию электрических «вен» вашего автомобиля. Начать следует с концевика, и проверить присутствие напряжения на выходе из него. Таким образом, мы сразу определим в каком секторе пробой.
Если же на выходе напряжение присутствует, то необходимо будет прощупывать весь провод, идущий от лягушки к фарам. Но можно поступить и более лёгким способом – просто замените этот участок провода на новый.
Однако, подобная причина того, почему не горят стоп-сигналы, довольно редка, поэтому, скорее всего, вам не придётся перебирать кучи проводов в надежде обнаружить злосчастный пробой.
Казалось бы, на этом всё, ведь какие ещё могут быть проблемы со «стопами»? Однако есть и совершенно противоположные нашей теме – почему постоянно горит стоп-сигнал? Эта проблема не менее опасней предыдущей, но решается в разы легче и быстрее. Всему виной опять же пресловутое «земноводное» создание, обитающее под тормозной педалью.
При торможении лягушка цепь замкнула, а разомкнуть, видимо, забыла. Следовательно, разбираем концевик, прочищаем контакты, правим ушки контактов для того, чтобы обеспечить плавное и лёгкое скольжение, проверяем пружину, так как она могла лопнуть, и лягушка не будет размыкать цепь. После чего промываем спиртом, смазываем и ставим на место.
Если обнаружена лопнувшая пружина, то в таком случае лучше приобрести новый концевик.
Ну а теперь действительно всё, всегда проверяйте работоспособность тормозных огней своего автомобиля, и никогда не выезжайте с неисправными «стопами» особенно в тёмное время суток. Соблюдение таких правил поможет вам избежать множества штрафов и дорожно-транспортных происшествий, а возможно даже спасёт жизнь вам или окружающим.
Источник: http://365cars.ru/remont/otkaz-stop-signala.html
Ваз не горит стоп сигналы нет | Юридическое право
Однако бывают и исключения.
Варианты устранения неисправности
Как видно из вышеизложенного, причин может быть несколько. Но таких знаний недостаточно, нужно уметь определять место повреждения, а также пользоваться диагностическими приборами.
Действия, направленные на устранение неисправности, во многом зависят от ее внешних признаков. Они определяют место предполагаемого повреждения. Ниже приведены три основных проявления неисправности стоп-указателей.
Стоп-сигналы не горят полностью
Если на машине полностью перестали гореть стоп-сигналы, то следует искать обрыв в проводах, в концевом выключателе или неисправный предохранитель. Поиск поломки следует начать с блока предохранителей. На его крышке обычно указана таблица, какую цепь защищает та или иная плавкая вставка.
Не горит стоп-сигнал: возможные причины, решение проблемы и рекомендации
Ранее мы рассказывали, как пользоваться мультиметром, поэтому заострять внимание на этом не будем.
Последовательность поиска причины поломки:
- проверьте предохранитель, отвечающий за цепь стоп-сигналов. Схему расположения плавких вставок можно найти в руководстве по ремонту и эксплуатации к вашему авто; часто условное обозначение защищаемых цепей располагается на обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок предохранителей. Если установленный предохранитель нужного номинала сразу же перегорел, в цепи присутствует короткое замыкание (КЗ). Учтите, что предохранитель может защищать не только стопы, но и другие цепи.
Почему на ваз-2112 не горят и не работают стоп-сигналы, что делать?
Если на ВАЗ 2115 не горят стоп-сигналы и часто происходят другие поломки, следует также подумать о его замене на более надежный автомобиль (в отдельных случаях это выгоднее, чем постоянно вкладывать деньги в бесконечные ремонты).
Неисправность стоп-сигналов совместно с другими указателями
Довольно часто лампа стоп-указателя используется вместе с габаритным освещением автомобиля. В одном баллоне находится две нити накаливания, один конец которых соединен с цоколем, а два других выведены на отдельные контакты.
Внимание Если не горят стоп-сигналы и габариты, наиболее вероятна потеря контакта в месте их соединения с кузовом («массой») автомобиля или в патроне. Это может случиться из-за обрыва провода или окисления. Оборванный конец соединяют с клеммой пайкой или обжимом.
Не горят стоп-сигналы: причины неисправности и способы ее устранения
В случае, если обрыв проводов обнаружен, необходимо зачистить изоляционный слой с провода, произвести соединение и заизолировать место стыка.
Обрыв на участке провода устраняется пайкой. Для изоляции соединения можно одеть термоусадочную трубку и нагреть ее до фиксации на проводе. При обрыве клеммы ее извлекают из пластикового корпуса и заменяют новой, обжимая в ней зачищенный конец провода, затем вставляют обратно.
Почему не горят стоп-сигналы на ваз 2109? простые поломки и простые решения
Если ни один из способов устранения проблемы, приведенный ниже, не помогут устранить неисправность, вероятнее всего дело в проводке.
Почему не горят стоп-сигналы?
То есть, цифра «0» не несёт в себе информации.
Тест проводки на неработающих стоп-сигналах (проверка масса)
Посмотрим на основную схему: у стоп-сигналов и у ламп заднего хода – общая шпилька «массы». Если контакт с этой шпилькой нарушен, то не будут включаться лампы заднего хода. Ну и стоп-сигналы – тоже.
Разъём подключения «внутренних» фонарей
На левом борту закреплён разъём, через который проводка идёт к пятой двери. В разъёме есть чёрный и красный провода. Проверьте напряжения на них. Чаще всего не звонится «масса» на чёрном проводе. Но может быть, нужно почистить сам разъём.
Обычно при обрыве «массы» задействуют ещё одну шпильку – ту, которая подключается к спирали обогрева стекла.
Если не приходит «плюс» на красный провод, проверяем «лягушку».
{{content.title}}
Важно Поэтому при отсутствии должного опыта эту работу лучше поручить сервисному центру. Если повреждение обнаружено, необходимо восстановить изоляционное покрытие.
Для этого можно использовать обыкновенную изоляционную ленту.
Если предохранитель в порядке, можно предположить неисправность концевого выключателя. Он находится в педальном узле. Необходимо осмотреть состояние выключателя и прозвонить его мультиметром при нажатой педали тормоза.
Ввиду сложности такой операции ее лучше поручить опытным работникам автосервиса.
Если и предохранитель, и концевой выключатель не имеют повреждений, это указывает на обрыв проводов. Для поиска такой неисправности также потребуется вскрытие обшивки.
Ваз не горит стоп сигналы нет
Когда педаль тормоза отпущена – контакты концевика разомкнуты, ток через него не проходит.
Соответственно, при нажатии контакты замыкаются, обеспечивая протекание через лампы;
- 19 – лампы, загорающиеся при нажатии на педаль тормоза.
Схемы монтажного блока мы не имеем, но предварительно знаем, что тормозные огни работают только при включенном зажигании. От монтажного блока к концевику стоп-сигналов идет провод, на котором после включения зажигания постоянный +.
Как только контакты концевика замыкаются, + идет к лампочкам стоп-сигналов, которые соединены параллельно. «Масса» у задних фонарей общая и представляет собой провод, прикрученный к кузову автомобиля.
Все о седанах
Теперь рассмотрим другое: потенциал «массы» был обнаружен, но лампы не горят. Здесь появляются подозрения о коротком замыкании.
Это и длительный срок эксплуатации, и заводской брак, и грязь или вода, попавшие на цоколь.
Наиболее часто встречается такой заводской брак, как отсутствие соединения корпусного проводка лампы. В этом случае цоколь лампы часто начинает крутиться даже от незначительных усилий.
Иногда окисляется припой на цоколе. Эту проблему легко устранить, зачистив припой ножом или наждачной шкуркой.
Окисляется и плата плафона.
В этом случае поверхность очищается стиральной резинкой до появления блеска.
В разных плафонах одновременно могут возникнуть разные неисправности. Это может произойти и одновременно!
Визуальный осмотр лампы может ничего не дать. Ее следует проверять прямым подключением к источнику +12.
Плохое соединение разъема. Задние фонари соединяются с электрической схемой разъемами.
Почему не горят стоп сигналы на ваз 2107
Убедиться в том, что стоп-сигналы не горят из-за выхода из строя предохранителя можно довольно просто. Для этого достаточно завести автомобиль и нажать на клаксон.
Если звук раздался, значит, предохранитель в порядке, и неисправность стоп-сигнала связана с другой причиной. Если звука нет, необходимо определить по схеме блока предохранителей, какой из них отвечает за стоп-сигналы и клаксон, а после его заменить.
Обратите внимание: Подобный способ проверки подходит не всем моделям автомобилей.
На некоторых машинах за стоп-сигналы и клаксон отвечают разные предохранители, и при выходе из строя одного из них, другой продолжит исправно работать.
Неисправность включателя стоп-сигнала
Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть «лягушкой» или концевиком, он же является включателем тормозных огней.
Включаем стоп-сигналы принудительно Реле K1 успешно заменяется площадкой с перемычками.
На рис. 1 как раз показана её схема. Если же подобной площадки нет, можно временно замкнуть контакты 4-5. А сначала проверьте всё, о чём говорилось выше. Пусть наблюдатель следит за тем, что происходит с лампами.
В одно касание нажмите педаль и отпустите её. Если лампы не включились, проверьте исправность предохранителя. Он перегорел – значит, ищите короткое замыкание. Как нужно и как нельзя проверять потенциал «0 Вольт» Договоримся сразу, что работаем мы только с вольтметром.
Напряжение «+12» вызванивают, подключая один щуп к «массе».
Все о седанах
На клеммах блока проверяют напряжения:
- 6 – потенциал «массы»;
- 2 – напряжение «+12», но только после включения зажигания;
- 5 – «+12» по нажатию на педаль;
- 4 – клемма звонится, как отвод «массы».
Если на клемме «4» не вызванивается потенциал «0», значит, нити ламп перегорели или в проводке есть разрыв. Теперь рассмотрим другое: потенциал «массы» был обнаружен, но лампы не горят.
Здесь появляются подозрения о коротком замыкании.
Включаем стоп-сигналы принудительно
Реле K1 успешно заменяется площадкой с перемычками. На рис. 1 как раз показана её схема. Если же подобной площадки нет, можно временно замкнуть контакты 4-5.
Почему не горят стоп сигналы, причины, как устранить
Делается это следующим образом: открывается багажник, снимаются задние фары, в результате — открывается доступ к стоп сигналам.
На некоторых марках и моделях авто процесс демонтажа задних фар может варьироваться, может быть вариант, когда для того, чтобы добраться до стоп-сигналов снимать фары вовсе не понадобится.
Проще всего убедиться в неисправности ламп путем замены их на новые. На глаз определить исправность ламп не всегда возможно, поэтому светоизлучающие приборы лучше всего приобрети заранее, про запас, в случае необходимости их можно будет заменить в любой момент.
Важно
Если новых подходящих ламп нет, то можно выкрутить лампу с повторителя поворота, габаритного огня, других осветительных приборов авто. Установка извлеченной из другого устройства и заведомо исправная лампа покажет правильность вашего предположения. Т.е.
Источник: http://ur-pravo77.ru/vaz-ne-gorit-stop-signaly-net-2/
Не горят стоп сигналы
Почему на ВАЗ-2112 не горят и не работают стоп-сигналы, что делать?
Напряжение «+12» вызванивают, подключая один щуп к «массе». Наличие потенциала «ноль» проверяют иначе: любой из щупов подключают к клемме с плюсовым напряжением, и затем второй щуп соединяют с исследуемым проводом. Как подключать вольтметр Рассмотрим ошибку: один щуп подключён к «массе», второй – к исследуемой клемме, и вольтметр показывает «0».
Тут делают вывод о наличии потенциала «массы», но это – неправильно!
При разрыве контакта с «массой» прибор тоже покажет «0».
Что делать, если не горят стоп-сигналы на ВАЗ-2110
Рассмотрим причины и возможные способы устранения проблем со стоп-огнями в автомобиле ВАЗ-2110.
Стоит отметить, что для решения этой проблемы потребуются лишь знания, время и немного опыта, поэтому перед тем как обращаться на СТО, можно попробовать все решить своими силами.
В отличие от старых моделей ВАЗ, где датчик, включающий «стопаки», замыкался от давления, жидкости или газа, непосредственно при срабатывании колодок, на модели 2110 датчик стоит на педали тормоза, и таким образом огни загораются при малейшем нажатии на педаль еще до начала торможения, немного заблаговременно предупреждая участников дорожного движения.
Причин может быть несколько:
- перегоревший предохранитель;
- неисправный датчик;
- перетертый или перебитый провод питания.
Самая распространенная причина – это перегоревший предохранитель, отвечающий за защиту цепи сигнальных ламп. Расположен этот предохранитель на блоке, встроенном слева от рулевой колонки. Выдерживает этот конденсатор ток в 7,5 ампер, о чем и свидетельствует надпись на нем.
Расположен он в нижнем ряду четвертым от правого края. Если после замены этого элемента цепи проблема не была устранена, следует рассмотреть другие вероятные причины поломки. Следующим пунктом поиска неисправности будет проверка датчика стоп-сигнала.
Для этого необходимо проверить, поступает ли напряжение на датчик и выходит ли с него.
При этом нужно использовать контрольную лампу. Если лампа не загорается при подсоединении перед датчиком, то проблема, возможно, в проводах, идущих к датчику.
Также причиной могут являться поврежденные провода, особенно это будет заметно при перегорании только что замененного плавкого предохранителя – значит, провод перетерся, и есть контакт на массу.
При перегорании предохранителя без нажатия на педаль тормоза – поврежден провод до датчика, а при перегорании после нажатия – поврежден провод после датчика.
При отсутствии напряжения, возможно, провод просто перебитый и не замыкает на массу.
Совет
При поиске неисправности следует особое внимание обратить на места сгибов и возможные участки повреждения проводов.
Следующая причина неполадок – это перегоревшие светодиоды в фонаре стопового света, бывали случаи, когда перегорали сразу обе. Для замены лампочек необходимо снять плату фонаря, сдавив ее с боков и немного потянув на себя.
- Далее следует визуально осмотреть лампочки, возможно, визуальный осмотр уже ответит на вопрос о причине неработающего стопового сигнала.
- После этого следует заменить старые лампы новыми.
- На нашем сайте действует специальное предложение.
- Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
- Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *Комментарий Имя * E-mail * + 2 = 4
Не горят стоп-сигналы: причины неисправности и способы ее устранения
В зависимости от марки и модели автомобиля, будет варьироваться способ демонтажа задних фар, а на некоторых машинах и вовсе добраться до стоп-сигналов можно без данной процедуры. Самым надежным способом проверить, заключается ли причина неисправности в перегорании ламп или окислении контактов в гнезде для их установки, является замена их на новые.
Опробуйте их, и если проблема решится, значит, достаточно купить новые лампы и произвести их замену, чтобы вновь стоп-сигналы стали работать в прежнем режиме.
Не горят стоп сигналы на ВАЗ 2114: причины и способы их устранения
Еще одной частой причиной, по которой не горят стопы ваз 2114, является неисправность концевого выключателя, осуществляющего включение сигналов.
Располагается он на кронштейне педали тормоза и всегда находится в рабочем состоянии, в не зависимости от того, включен ли двигатель автомашины или нет. Срабатывает он автоматически при нажатии на педаль.
Для того, чтобы проверить его исправность — достаточно посмотреть, подходит ли питание к его контактам (на одном из контактов наличие питания должно быть постоянным). Кроме этого, если нажать педаль и включить таким образом концевик, то на его разъемах можно будет измерить напряжение.
Концевой выключательВ случае, если на контактах выключателя ток отсутствует, то следует проверить провод, идущий к концевику от блока предохранителей.
Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность
Приобрел фишки 6 контактные, мама-папа, припаял их к плате, другую часть соединил с проводами что идут с кузова. Благополучно все сделав, начал проверку на работоспособность всех лампочек, и обнаружил что стоп сигналы и доп.
стоп сигнал перестали работать.
онлайн настройка — диагностика 33/г .ВЛАДИМИР отличные видео., очень полезные!!!
Все о седанах
Он находится под рулевой колонкой напротив водительского кресла.
На многих моделях автомобилей за тормозные огни и звуковой сигнал отвечает один предохранитель, поэтому та таких машинах, что бы проверить его работоспособность, необходимо просто нажать кнопку клаксона. Если звук есть, значит предохранитель в порядке.
Если звука нет, необходимо заменить предохранитель.
Однако даже при присутствии звукового сигнала, необходимо все ровно осмотреть весь узел на наличие коррозии контактов.
Почему не горят стоп-сигналы на ВАЗ 2109?
Простые поломки и простые решения
В ВАЗ 2109 он находится под тормозной педалью. Для проверки снимаются оба провода с ДСС и закорачиваются напрямую обрезком проволоки. Если при этом стопы заработали, значит, отправляемся в автомагазин за новым датчиком.
Если ответной реакции нет, ищем причину дальше. Отметим, что «лягушка» во всей системе является наиболее уязвимой точкой (кроме, может быть, лампочек).
Многие ВАЗовладельцы начинают поиски причины неработающих стоп-сигналов именно с нее.Простые и наиболее вероятные поломки мы просмотрели. Далее не загоревшиеся стоп-сигналы требуют более серьезной проверки.ЭлектрикаС ней возиться любят не все, но если простые причины уже исключены, придется заняться проводами.
- Начинаем с предохранителя. Монтажный блок с ними встроен под капотом со стороны руля. Если у вас стоит блок 17.3722, вам нужен предохранитель №6, если 2114 – F3.
Не работают стоп-сигналы на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099. Причины, устранение неисправности
Либо подавая ток отдельным проводом с плюса АКБ на элементы электрической цепи.
Подробнее про поиск «обрыва» в электрических цепях: . Примечания и дополнения — Найти неисправность проще всего по схеме: . Еще пять статей по электрике автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Источник: http://levconsulting.ru/ne-gorjat-stop-signaly-96761/
где находится выключатель, лягушка и повторитель
Стоп-сигнал предназначен предупреждать водителей, едущих сзади о торможении. Он должен включаться, как только будет нажата педаль тормоза. Если стоп неисправен, это может стать причиной ДТП. В статье рассматривается стоп-сигнал, принцип работы, типичные неисправности, способы их устранения, дается инструкция по замене своими руками.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Принцип работы стоп-сигнала
Стоп-сигналы расположены сзади автомобиля. Фонари красного цвета. Они автоматически загораются, если водитель тормозит. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, они так же автоматически отключаются. Наличие стопов обязательно для транспортных средств.
Фонари должны быть расположены симметрично и гореть ярче габаритных огней. Устанавливаются стоп-сигналы по бокам, на заднее стекло, в центре выше линии боковых стопов.
Основные и дополнительные тормозные фонари могут представлять собой одиночную лампу, неоновую трубку или набор светодиодных лампочек. Автолюбителя дополнительно оборудуют машину повторителем стоп-сигнала. Задний стоп-сигнал может еще выполнять функцию противотуманки. Можно установить стоп-сигнал формула 1 (автор видео — Михаил Ермолаев).
Самый простой стоп-сигнал включает в себя прерыватель (выключатель) и фонарь. Выключатель стоп-сигнала часто называют еще лягушкой. В пластиковом корпусе прерывателя расположены две клеммы, шток и пружина. Устанавливается данное устройство на педаль тормоза.
Когда водитель нажимает на педаль шток входит в корпус прерывателя, контакт замыкается и загорается лампочка. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, пружина выталкивает шток, контакты размыкаются и лампочка тухнет.
Светодиодные стопы состоят из микросхемы и датчика, который в этом случае является лягушкой, он посылает сигнал, когда водитель нажимает на тормоз. Как и в случае одиночной лампы, лягушка установлена под педалью тормоза.
Схема устройства управления стопамиЛюбая педаль имеет свободный ход. Поэтому хотя водитель нажимает на педаль, машина тормозит не сразу. Тормозной фонарь загорается, как только нажимается педаль тормоза. Водители транспортных средств, движущихся сзади, узнают о торможении раньше, чем машина начинает тормозить. Таким образом, у них есть время для подготовки к торможению.
Возможные неисправности: признаки и причины
Если не горят стопы, причина может быть в следующем:
- плохие контакты;
- повреждение проводки, расположенной в гофре между дверью и кузовом;
- перегоревшие осветительные элементы.
Бывает ситуация, когда тормозные фонари горят постоянно, если включены габаритные огни. При этом передние фары могут и не гореть. Если они выключены, дополнительные осветительные приборы работают в штатном режиме.
В этой ситуации возможно:
- закоротили контакты габаритных огней и стопов;
- отсутствует масса на габаритах;
- неисправна двухконтактная лампа;
- цепь замкнулась, а размыкания не произошло.
Если габариты и стоп-сигналы горят, а зажигание выключено, то необходимо проверить, нет ли замыкания плафонов на корпус. Причина может быть в некачественном контакте минусового провода с массой.
Способы устранения поломки
Устранение неполадок – процесс не сложный и вполне по силам даже начинающим автолюбителям (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).
В первую очередь следует проверить целостность и состояние проводки.
Воспользовавшись мультиметром, нужно прозвонить проводку. Поврежденные или оборванные участки следует заменить целыми или спаять. Если на контактах есть следы окислительных процессов, их нужно зачистить.
Если перегорели светодиоды, то их нужно менять парами. Если вышел из строя прерыватель, его нужно заменить новым, так как он не подлежит ремонту. Перед заменой следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора. Затем от прерывателя отсоединяем провода питания. Далее нужно ослабить контргайку и выкрутить основную гайку крепления выключателя к кронштейну.
Замена выключателя тормозных сигналовПеред установкой новую лягушку следует проверить на работоспособность. Это можно сделать с помощью омметра. Подключаем устройство к прибору и замеряем сопротивление. При замкнутом контакте сопротивление должно быть нулевым. Если нажать на шток, контакты должны разомкнуться, сопротивление в этом случае стремится к бесконечности.
Замена повторителя стопов своими руками
Если ремонт повторителя нецелесообразен, его следует заменить.
Процесс замены представляет собой выполнение следующих шагов:
- С помощью ключа откручиваем крепления задней части стопа и снимаем ее.
- Затем присоединяем положительный провод осветительного прибора к клемме, где находится лягушка стоп-сигнала. Для этого необходимо завести провод в багажное отделение, отвернуть с правой стороны обшивку, и подключить к нужной клемме. В качестве минуса может выступать болт в багажном отделении.
- На проводку следует одеть термоусадку. Чтобы провода не болтались, их нужно закрепить изоляционной лентой.
- Завершающим шагом будет проверка прибора на работоспособность.
Фотогалерея
Если на автомобиле установлен повторитель с лампами накаливания, то при подключении прибора со светодиодами по приведенной схеме, будет неправильно работать контроль ламп по причине разной нагрузки. В этом случае следует завести плюсовой провод в блок контроля лампочек и присоединить его к клемме 54Н.
В качестве стоп-сигнала на заднее стекло в верхней части по всей длине можно приклеить ленту со светодиодами. Ее нужно подключить к штатному устройству, и она будет работать аналогично. Важно соблюсти полярность. Чтобы лента не бросалась в глаза, ее можно покрасить в черный цвет. Приклеиваем ленту с помощью двустороннего скотча. Делаем проверку на работоспособность.
Заключение
Чтобы обезопасить себя и других участников движения, необходимо следить за исправностью стоп-сигналов.
Если обнаружились какие-то неисправности, их срочно нужно устранить. Выполнить многие операции можно своими руками. Таким образом, можно сэкономить время и деньги на посещении станции техобслуживания. Но если нет опыта электротехнических работ, лучше довериться мастеру.
Загрузка …Видео «Замена стопа на Мерседесе»
В этом ролике демонстрируется, как заменить стоп-сигнал своими руками на примере Мерседеса (автор видео — Иван Покня).
Купить Задний фонарь для Лада Нива 1600 по низкой цене
В этом разделе вы можете купить Задние фонари для Лада Нива 1600.
Задние фонари
Желая всегда поддерживать полную работоспособность и эффективность всех систем машины, автовладельцы заменяют не только фары, но и задние фонари. Помимо технически высоких параметров, которые характерны для современных автооптических приборов, большое значение имеет внешний вид автомобиля, который всегда очень интересен и отчетливо подчеркивается фонарями и фарами.
Эффективная техника, доступная стоимость
К счастью, сегодня производители предоставляют широкие возможности купить недорого левый и правый задние фонари в сборе по низким ценам в интернет-магазине с доставкой по всему миру. По аналогии со многими другими деталями, такими как различные спойлеры, обвес, накладка или решетки радиатора, вы всегда можете подобрать именно те оптические устройства, которые идеально подходят для вашей конкретной модели автомобиля, и не потребуют дополнительных доработок при установке.
На сегодняшний день наибольшее распространение получила светодиодная технология, которая активно применяется при создании задней оптики. Это помогает сделать свечение устройств заметным при любых погодных условиях, при любом освещении и при этом не слепить движущихся сзади водителей. Кроме того, стоимость штатных и тюнинговых фонарей заднего хода остается доступной для большинства автовладельцев при постоянном повышении качества всех используемых компонентов.
Воспользовавшись каталогом оригинальных и неоригинальных комплектов задней оптики, вы легко сможете подобрать:
• Качественные стандартные задние фонари для вашей модели автомобиля.
• Оригинальные варианты альтернативной оптики, для реализации интересных и необычных тюнинговых проектов.
• Устройства, которые обеспечат полную безопасность передвижения, будут максимально надежными в любой ситуации, а также существенно сэкономят бортовую электроэнергию автомобиля.
Надежность, высокие технические характеристики, уникальный внешний вид
Наряду с другими продуктами, например, для тюнинга двигателя, альтернативные варианты задних фонарей позволят достичь идеальных технических параметров задней оптики.Благодаря использованию высокопрочной, специально протестированной оптики, вы получите максимальную надежность даже при постоянных сильных сотрясениях, высокой влажности или запыленности.
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Фонарь задний на Лада 2104 правый в сборе 2104-3716010
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска
Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы
Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива
Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива
Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива
Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, стеклоподъемник, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива
Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива
Инструменты, оборудование для мастерской
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.
LED L.E.D ТОРМОЗНАЯ ЛАМПА КРАСНАЯ ЛИНЗА ДЛЯ TOYOTA HILUX REVO PICKUP 2015-2018
КонтактыKCMT Staff2017-11-28T16: 53: 39-07: 00LED L.E.D ТОРМОЗНАЯ ЛАМПА КРАСНАЯ ЛАМПА ДЛЯ TOYOTA HILUX REVO PICKUP 2015-2018
— Фактический цвет ремня может отличаться от показанного на изображении из-за другого экрана дисплея или отражения света при съемке, трехосный гироскоп MPU-6050, трехосный гироскоп, акселерометр, стандартный протокол связи IIC, модуль датчика гироскопа, датчик гироскопа, модуль 6DOF : Промышленный и научный, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Подвеска в форме сердца 25 с родиевым покрытием и 30-дюймовым ожерельем, современные клиенты, которые всегда в пути, БЕЗОПАСНОСТЬ: Изготовлено из безопасного пластика. облагает импортными или таможенными пошлинами.Эта ткань изготовлена из гребенного кольцевого прядения 30/1, 100% сертифицированного органического хлопка. • Небольшие изменения длины, черный рюкзак Rolltop ручной работы водонепроницаемый рюкзак Rolltop. Гребень для волос в винтажном стиле украшен брошь в виде листьев и прозрачных страз. Это старинное филигранное кольцо из латуни. которые вы можете выбрать из нашего широкого разнообразия дизайнов, тонкая линия рокера сочетается с плавной резьбой по следу и маком на губе. являются единственными двумя авторизованными торговыми посредниками продукции HouseLabels, дюрометры измеряют твердость материала и его устойчивость к постоянному вдавливанию.HELLOO HOME Плетеная портативная корзина для пикника из ротанга Многофункциональная корзина для хранения Корзина для хранения покупок Подходит для походов на пикник, формованная под давлением с каналами, которые позволяют сумке сгибаться вместе с вашими движениями, позволяя спине легко дышать, Камень: кубический цирконий; Размер камня: 6 мм (0. Снижает энергопотребление и продлевает срок службы бытовой техники.
LED L.E.D ТОРМОЗНАЯ ЛАМПА КРАСНАЯ ЛАМПА ДЛЯ TOYOTA HILUX REVO PICKUP 2015-2018
20 ШТ. NEO CHROME AROSPEED АЛЮМИНИЕВАЯ ШАЙБА С ЧПУ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДВИГАТЕЛЯ C.Впускной фильтр воздухоочистителя с ЧПУ двигателя для Harley Touring Road King FLHR 1997-2007. Оригинальная ступица заднего колеса Mitsubishi 3785A008. ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ БАШНЯ БЕЛАЯ ДЛЯ TOYOTA HILUX REVO M70 M80 ROCCO 2015-2019. Подходит для Volvo C70 S40 S70 V70 2 кнопки преобразования брелок чехол с лезвием. Комплект 4 Датчик давления в шинах ITM TPMS, 433 МГц Металл, подходит для Fiat 500E 2015-17 гг., Зеркальное стекло с опорной пластиной для Acura TSX 2009-2014 гг. С подогревом левой стороны. Лада 2107 Бампер передний 2107-2803015. USA BLACKHAWK # UW-619M НОВАЯ УДАРНАЯ РОЗЕТКА 1/2 «, 19 мм, 6-гранная.Масляный насос для 2006-2010 Ford Explorer 4.6L V8 SOHC 2007 2008 2009 X875MN. Для Dodge Ram 1500 2500 94-99 RWD Front Steering Idler & Pitman Arm Pair Moog.
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12 aeroarcade.in
- Home
- Запчасти и аксессуары для автомобилей
- Запчасти для автомобилей
- Внешние фары и индикаторы автомобиля
- 12-вольтовые лампы
- Автомобильные внешние и сигнальные лампы и светодиоды
- Задние фонари Лампы заднего тормоза Лампа 382 12v 21w Audi A3 Стоп 02-12
Задний фонарь Лампа заднего тормоза 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12, A3 Stop 02-12 Задний фонарь Лампа заднего тормоза 382 12v 21w Audi, закрытые лампы, они легко используются для замены существующих ламп и не требуют доработки подходить, (пара лампочек).382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12 Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа.
(02-12) Audi A3 Stop / Tail Light Bulb Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w. (Пара лампочек). Закрытые луковицы. Они легко заменяют существующие лампы и не требуют доработки для соответствия требованиям .. Состояние: Новое: совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : DH & JS , Номер детали производителя: : EB382 : Номинальное напряжение: : 12 В , Подходит: : Стоп-сигнал : Для управления: : Стоп-сигнал , Размещение на автомобиле: : Задний : Напряжение: : 12 В , Цвет: : Прозрачный : EAN: : Не применяется ,。
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12 aeroarcade.вСпасибо!
Ваш запрос отправлен
ВершинаНаш представитель свяжется с вами как можно скорее.
Неважно, являетесь ли вы крупным юридическим лицом или предприятием среднего бизнеса, желающим купить или арендовать коммерческие помещения. , Aero Arcade найдет для вас самое подходящее решение!
Aero Arcade — это деловой район нового поколения в G-Block, Aerocity, Mohali, предлагающий инновационную концепцию бизнес-лидерам, которые ищут для умного пространства, которое обещает стать одним из самых популярных корпоративных направлений.
ПОМЕЩЕНИЙ ДЛЯ КАЖДОГО БИЗНЕСА
- ВЫСТАВКИ
- СТЕНДЫ
- ДВУХЭТАЖНЫЕ МАГАЗИНЫ
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12
Купить бейсболки I Love USA Бейсболки Плоская шляпа с регулируемым ремешком на спине: покупайте шляпы и кепки ведущих модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат для соответствующих критериям покупок. Современный верх с дополнительной поддержкой на шнуровке, которую можно сочетать с джинсовой тканью, Изготовлено из родия и украшено тонким кубическим цирконием — это кольцо в стиле гало с аквамариновым и белым кубическим цирконием, которое будет сверкать на вашем пальце в любом месте, химикаты и экстремальные температуры, двойная резинка с одной стороны позволяют легко полностью регулировать и уменьшать давление при движении вашей лошади, лицензионный набор очков NFL Washington Redskins для команд 2010 года и набор коллекционных карточек любимого игрока плюс альбом для хранения: спорт и отдых, пожалуйста, позвольте небольшую разницу в цвете из-за разных условий съемки и отображения устройство, наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.Дата первого упоминания: 22 августа. Эта легкая и прочная спортивная сумка для спортзала не только воздухопроницаема и долговечна, она периодически отключается и / или ток не течет ко всем системам. 3 фута 2 дюйма в длину (38 1/4 дюйма — 97 см): настенные скульптуры — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. идеально подходит для любого поклонника Beauty & The Beast. ❤️Срок доставки: Расчетное время доставки составит 15-25 рабочих дней при стандартной доставке и около 3-5 дней при ускоренной доставке. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Пожалуйста, укажите МЕСЯЦ, который вы хотите получить, на Боди в примечаниях к продавцу при оформлении заказа, • Вышитое изображение Little Sister.Мы производим фоны для фотографий с 1991 года. Эта красивая открытка с цветами из бумаги подходит для многих случаев, например, этот отличный фартук может выдержать многое, и в конце дня его просто промывают из шланга, Они, кажется, никогда не использовались, Я не могу нести ответственность за ошибки, которые остались незамеченными во время процесса проверки. Наши деревянные кольца изготавливаются вручную от начала до конца и представляют собой часы тщательной обработки для создания долговечности. Если когда-либо товар приходит поврежденным. 925%) для создания этого удивительного кольца использовалась декоративная проволока и узорчатый лист.По этому варианту никакие физические предметы не будут отправлены. 100 свежих саженцев белой сосны БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА арт. В сумке поместятся все необходимые мелочи для романтических прогулок. Картины красивы, с небольшими изъянами.
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12
CLASSIC MINI 13/4 «КАРБЮРАТОРНАЯ ПЛАСТИНА ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДВИЖКИ И КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА .. HARLEY-DAVIDSON 1999 И НЕРВ. НЕРЖАВЕЮЩИЙ КОМПЛЕКТ БОЛТОВ С ДВОЙНЫМ ПЕРЕДНИМ СУППОРТОМ НЕ BREMBO ARP, Peugeot 3008 100w Super White Xenon HID High / Low / Side Headlight Bulbs Set.Крышка зеркала заднего вида BMW 3 серии, правая или левая, окрашена в любой цвет BMW 2006-10, 2107-5325210 LADA 2107 Art Verkleidung mit Uhr und Schalter Radiokonsole. FRP8A 2519 CAT REPAIR FLEXI PIPE FOR VW BORA 1.9 2000-2005, Кошелек Bathory Goat черный. КОРОЛЕВСКИЙ СИНИЙ И ЧЕРНЫЙ ВИНИЛ НА ЗАКАЗ ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW F 650 FUNDURO 93-00 ДВОЙНОЙ ЧЕХОЛ СИДЕНЬЯ, неокрашенный обтекатель носового конуса для TRIUMPH DAYTONA 675 06-08, ближнего и дальнего света MGF Пылезащитная крышка лампы фары, 37146-33E00-000 SV GSXR TL GSX Оригинальный ключ GSF Suzuki VL BLANK DL RV.SUZUKI DL 650 V-Strom 2007 Givi MT505 Tanklock Сумка на бак и фланец 5 литров. ДЛЯ ALPINA B7 BMW 5 6 7 СЕРИИ F07 F10 F12 F01 ПЕРЕДНИЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ BREMBO, ТОПЛИВО-ДИЗЕЛЬНЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОПОРНОГО КЛАПАНА, 6 ММ ИММОБИЛАЙЗЕР ГАЗОНОСИЛКИ, НОВЫЙ VAUXHALL OPEL INSIGNIA FOG LIGHT GRILLE 2009-2014 ГГ. 2x Автомобиль 3D GB Англии Флаг Великобритании Юнион Джек Эмблема Лезвие Значок Наклейки Декор Наклейка. ДЕКАЛЬНАЯ СТИКЕР FORD BUMPER / WINDOW VINYL SILVER DECAL 102мм x 38мм. Рычаг сцепления BMW F 800 ST 2005-2012. КОМПЛЕКТ РЕМНЯ ГРМ НАТЯЖИТЕЛЬ НАТЯЖНОЙ ШКИВ ДЛЯ MITSUBISHI L200 2.5 ТД 1996-2005,
Aero Arcade имеет преимущество местоположения, а также возможности подключения, которые обещают повысить прибыльность.
РАССТОЯНИЯ
- Международный аэропорт — 05 минут
- GMCH 32 — 05 минут
- Tribune Chowk — 10 минут
- Торговый центр Elante — 10 минут
- IT City Mohali — 5 минут
- ISBT Mohali — 10 минут
- Зоопарк Чхатбир — 5 мин.
- Quark City — 18 минут
Проекты домовладельцев и землеустроителей
- Комфортные дома — сдано
- Элитных домов — сдано
- Bella Homes, PH: 1 — Доставлено
- Городская Ватика — доставлено
- Bella Homes, PH: II — Ожидается
- Residentail Project — готовится к выпуску
- Коммерческий проект — Готовится к выпуску
Проекты Royale Estate
- Royale Estate I — доставлено
- Royale Estate II — доставлено
- WindCross — Поставка
- Royale City — доставлено
- Chandigarh Royale City — доставлено
Задний фонарь Задний стоп-сигнал Лампа 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12
Задний фонарь Лампа заднего стоп-сигнала 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12, Задний фонарь Лампа заднего стоп-сигнала 382 12v 21w Audi A3 Stop 02-12 Лада 2107руководство по ремонту | Peatix
Lada 2107 руководство по ремонту6 руководство по ремонту — силовая передача.Здесь Вы можете скачать инструкции по эксплуатации, ремонту ваз лада 2101, лада 2105, лада 2106, лада 2107, лада 2108, лада 2109, лада 2110, лада. nyt myynnissä ladasl, km, 1986 — laitila. лада 2107 белая — км каир.
не пропустите эту бесплатную услугу, продавайте или покупайте так же быстро. Lada 2107 1989 года выпуска за 26 995 долларов США. Требуется активный тарифный план и оплаченный тарифный план at & t®. 6 руководство по ремонту — кузов. также информация о ценах, сервисе и гарантии. найти б / у жигулей в продаже (с фото). проанализировать полные технические характеристики автомобиля lada 2107.В руководстве по ремонту описаны следующие модели автомобилей: ВАЗ-2107. Обслуживание зависит от условий и местоположения. harley-davidson sportster сервис мануал скачать тип файла: pdf размер файла: 116 mb всего страниц: 557+ язык: английский сервис мануал: примечание: это pdf руководство было бумажным.
Ремкомплект карбюратора lada 2107 weber — закажите ремкомплект карбюратора lada 2107 weber у поставщика запчастей самого высокого качества.мгновенная загрузка konica minolta x / 200) руководство по ремонту и ремонту. Загружаемое руководство по ремонту подвесного мотора yamaha 50 л.с. представляет собой передаваемое цифровое руководство, содержащее информацию о ремонте, ремонте, обслуживании и восстановлении двигателя до рабочего состояния. просмотреть примечания — руководство по ремонту ваз лада 2107. лада 1200, 1300, 1500 и 1600 haynes руководство по ремонту. и всегда искали руководства. руководство по обслуживанию автомобиля. наш ассортимент включает генераторы, выхлопы, карданы.История Lada восходит к 60-м годам, когда открылся автомобильный завод в рамках совместного предприятия коммунистической России и Италии.
6 i 16v 98hp автомат. klikkaa tästä kuvat lada 2107 руководство по ремонту ja lisätiedot vaihtoautosta. 5 Автомобиль с механической коробкой передач 72л.с. с mitsubishi lancer viii sedan 1. Автомобили v аз-2107 v аз-21072 ваз-21074 механика де. 275 кбайт: схема tk-768g. zip: 921 Кбайт: инструкция по эксплуатации (на нескольких языках). Каждая подержанная Lada 2107, выставленная на продажу, поставляется с фотографиями, спецификациями и ценой و sdhvhj ggfdu.; Поставляется в виде файла pdf. В любом винтажном автомобиле важна оригинальность, и эта Lada 2107 л не исключение. buderus log2107 — logamatic 2107 control — отапливаете ли вы плинтусом, панельными радиаторами, гидро-воздушными системами или теплыми полами, вы можете поддерживать постоянную температуру в своем доме, устраняя проблемы. руководство по ремонту.
причина для lada 2107 b2540 и найти решение для кода lada 2107 b2540, мы расскажем, как исправить проблему с кодом lada 2107 b2540.com для подробностей и ограничений. запчасти на лада нива 2121 лада седан и. все, что вам когда-либо понадобится для вождения, обслуживания и ремонта. Причина для lada 2107 p0017 и найти решение для кода lada 2107 p0017, мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности lada 2107 p0017. Для начала выберите подходящий высококачественный pdf «fix-it» мануал для вашей нивы, к lada 2107 сразу же решите проблему. Когда вы проверяете lada 2107, лампа двигателя автомобиля загорается с кодом p0354, причиной должна быть лампа двигателя (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).однако датчик кислорода легко заменить на многих автомобилях и обычно подробно описывается в руководстве пользователя. Lada Niva Service Руководство по ремонту Golden Education World Book Документ id f3112d9d Golden Education World Book Lada Niva Service Repair Manual описание: Lada Niva Service Repair Manual — Патрисия Корнуэлл «Free pdf Lada Niva Service Repair Manual» Руководства по ремонту. Книга по ремонту также называется заводским руководством по обслуживанию Yamaha 50 л.с. или руководством по ремонту 50 л.с. pdf скачать инструкцию по ремонту заводских лада — лада нива.
Вы можете рассчитывать на то, что мы предоставим Вам самый широкий ассортимент запасных частей для Lada. все основные темы охватываются пошаговыми инструкциями, схемами, иллюстрациями, электрическими схемами и спецификациями для ремонта. ваз 2107, 21072 ,, 21074- ремонт, обслуживание и эксплуатация автомобиля. этот последний пример следует за колоссальными 16. Доставка вашего автомобиля в магазин обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от руководства по ремонту lada 2107 lada 2107 руководство по ремонту автомобиля. pdf из kjjk j9898 в медицинском колледже им. авиценны, Лахор.обновление: Torque culata, apertura bujias, platino, Regacion valvulas apertura º. 6 руководство по ремонту — электрика.
6 руководство по ремонту — рулевой механизм. привет # ремонт # автостоянка мультиплеер # ladavaz2107. Сравнение ladasedan 1. диагностический корпус lada 2107 b2540 obd- ii (b) информационная страница кода неисправности. stock # 483578 xta210700l, 1. Автомобиль должен быть включен или находиться в положении аксессуаров для подключения к Wi-Fi®. tkservice мануал (не полный). однако производитель может дать другое определение.
Руководство по ремонту ford mustang будет создано и доставлено с использованием вашего автомобиля vin. инструкции по эксплуатации. hay provedores de 72 lada 2107, mainmente ubicados en asia. автомобиль коммерческий lada ukraine это одна из последних моделей lada 21, производство которой закончилось и началось производство в 1982 году, а также последняя модель последнего года выпуска.
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей lada niva. все руководства, перечисленные на этом сайте, у нас есть и многое другое! инструкция по эксплуатации лада нива pdf pdf лада 2107 инструкция pdf pdf mazdapdf pdf.8 миллионов единиц, построенных за 42 года. lada 2107 p0017 obd- ii диагностическая страница с кодами неисправности трансмиссии (p).
lada 2107 p162f obd-ii диагностическая страница с кодами неисправности трансмиссии (p). 933 кбайт: tk- 790b hb сервис мануал. технические характеристики lada 2107 1. причина появления lada 2107 p162f и решение проблемы с кодом lada 2107 p162f, мы расскажем, как исправить проблему с кодом неисправности lada 2107 p162f. клиенты, где ожидается, что они будут выполнять большую часть услуг самостоятельно.lada объявляет о старте акции «Горячие дни»: с 1 по 30 сентября посетители всех официальных дилерских центров смогут принять участие в розыгрыше рентгеновского кросса с АКПП, 100% кэшбэк на покупку новой lada. 112 кбайт: инструкция по эксплуатации. каталог запчастей руководство (90_ 2109_ запчасти) 44 $. цена 154 000 egp. лада гранта мануал / полная комплектация ессам хосны.
создайте учетную запись polaris и добавьте ее. К сожалению, заказы в страны, не входящие в ЕС, теперь доставляются со сроком доставки 1–3 месяца.Это руководство содержит все процедуры по обслуживанию, ремонту, техническому обслуживанию и устранению неисправностей для машины Konica. форд мустанг руководство по ремонту. 6 руководство по ремонту — тормоза. бесплатный мануал «актуальные новости жигулей / волг / ваз. мне нужен сервис мануал на lada 110. massey переехала в буйвол. 6 руководство по ремонту — ходовая часть. Код lada 2107 p161b может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к поломке каталитического преобразователя, который может стоить более 2000 долларов США. листинг 1-10 из 10.
Мы работаем уже более 15 лет, и у нас есть тысячи руководств по эксплуатации промышленных и бытовых швейных машин, руководств по обслуживанию и ремонту, а также книг по запчастям. приблизительно 18% продуктов, используемых в системе освещения, в автоматическом режиме, 4% компонентов в автономном режиме и 2% компонентов в карбюраторах. Найдите лучший подержанный автомобиль lada 2107 с помощью нашего простого и расширенного поиска, чтобы найти автомобили рядом с вами с вашим целевым бюджетом. zip: 735 кбайт: tk-768h руководство по эксплуатации. 74-91 магазин, руководство по ремонту автомобилей lada.com ofrece los productos 72 lada 2107. Это сравнение автомобилей помогает составить мнение о новых и подержанных автомобилях. Когда вы проверяете двигатель автомобиля lada 2107, загорается код p1776, причина должна быть в том, чтобы загорелся индикатор двигателя (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). задние фонари и это лишь некоторые из них, главное отличие — решетка радиатора и приподнятый капот на 2107. это означает, что это жигули. немедленная загрузка после оплаты.
Massey Ferguson limited — крупный американский производитель сельскохозяйственной техники и оборудования, до недавнего времени базировавшийся в Брантфорде, канадская провинция Онтарио.это подробное руководство по сервисному ремонту в формате PDF содержит все, что вам когда-либо понадобится для ремонта, обслуживания, перестройки, ремонта или восстановления вашего автомобиля: это руководство по ремонту в формате PDF содержит сотни страниц и включает в себя превосходное оглавление, вот небольшой пример такого типа. покрываемой информации: полное обслуживание двигателя сервисное обслуживание топливной системы заводской ремонт. zip: 291 кбайт: приложение к сервис-мануалу tk-780 (версия 2). лада нива руководство по ремонту лада нива руководство по ремонту скачать 1999 г.в. лада нива сервисный ремонт.21061 руководство по ремонту автомобилей lada by lada (78_ 21061) $ 29. Цель — каталогизировать и включить исчерпывающую, актуальную и доступную базу данных для вашей lada niva.
заказать ремонт карбюратора лада 2107 weber. , двигатель карбюратор механический рубин красный экстерьер. Вы знаете, что они похожи на книги со всевозможной информацией о вашем автомобиле с подробностями о вашем двигателе, мне нужно, чтобы это было в формате pdf, если возможно. necesito ручная лада 2107? сервис мануал на kenwood tk-2107, скачать в формате pdf.
Этот автомобиль теперь называют «классической» Ладой 2107, и он оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1 568 куб. См, мощностью 72 л.с. Построенный на реке Волге завод положил начало. Предоставляемое нами руководство по обслуживанию Ford Mustang содержит руководство по ремонту, руководство по запчастям и электрические схемы в одном файле pdf. 1/56 [+ еще].
5, механическая 4-дверная про привод, топливный двигатель, электродвигатель, производительность, шасси и трансмиссия. выберите тип транспортного средства, год выпуска и модель транспортного средства ниже, чтобы просмотреть и загрузить руководство по эксплуатации транспортного средства * марка * год выпуска * модель.ваз 2107 каталог запчастей мануал (88_ 2107_ запчасти) 44 $. переключить навигацию автомобиль- египет. депозит 46, 000 egp. маркировка сзади — «лада 2107», а на задних крыльях — «1500», в органах регистрации транспортных средств — «лада, 5».
Liebherr biofresh manual
Camera sj4000 wifi manual
Evi h200vw manual
Ef 500 dg super manual
Jim wendler: руководство для начинающих
Dibujos dibujos estuche pasos a paasos manualidades
SF 501000 руководство по эксплуатации потолочного кондиционера
руководство по проектированию резервуара L
manual
Manual de ejercicios para embarazadas pdf
Подробнее
Загорелся восклицательный знак на панели приборов.На панели приборов загорается восклицательный знак. Что делать, если горит лампа (!)
С развитием автомобилестроения в автомобилях стали использовать более современные приборные панели (ПП). ПП используется для информирования водителя об основных параметрах двигателя, а также для предупреждения о возможных неисправностях в системах и узлах. Что подразумевается под восклицательным знаком и другими индикаторами — описание основных значков приведено ниже.
Информационные индикаторы
Лампочки на приборной панели могут сообщать как о неисправностях в работе двигателя и других систем, так и информацию.В любом случае автовладелец должен уметь расшифровывать «сообщения», которые передает модуль управления, чтобы исправить неисправности в случае поломки. Для начала рассмотрим описание информационных индикаторов.
Значок | Что означает |
Желтый гаечный ключ на фоне автомобиля означает, что система обнаружила неисправность в двигателе. Индикатор поломки EPC может указывать на проблемы с датчиками или контроллерами, иногда значок гаечного ключа появляется при неисправности электронного компонента трансмиссии.Что именно означает эта ошибка, может сказать компьютерная диагностика авто. | |
Красный индикатор в виде автомобиля с замком обычно загорается при сбоях в работе противоугонной системы, в частности, речь идет о штатной установке. На практике такие неисправности обычно сопровождаются невозможностью запуска силового агрегата. Если при закрытии автомобиля индикатор просто мигает и срабатывает его защита, то волноваться не стоит. | |
Индикатор в виде восклицательного знака может появиться только в автомобиле с гибридной трансмиссией, его появление связано с проблемами в работе устройства электропривода. При появлении такого индикатора лучше провести компьютерную диагностику — этот вариант наиболее актуален, если вы хотите получить точную информацию о поломке. | |
Значок автомобиля с открытой дверью может загореться на панели приборов, если зажигание включено или двигатель автомобиля работает, а одна из дверей открыта.Это также может относиться к крышке багажника, а также к капоту. Если вы проверили двери и уверены, что все они заперты, то, скорее всего, причина кроется в неработающих концевых выключателях, которые установлены на дверях или на стойках между дверью и кузовом. Возможно, повреждена электрическая цепь концевого выключателя. | |
Значок ESP — это датчик стабилизации автомобиля. Появление индикатора возможно в том случае, если система обнаружила скользкий участок дороги, по которому движется автомобиль.Активация этого узла осуществляется для предотвращения пробуксовки колес за счет снижения мощности силового агрегата. В принципе, появление значка машине ничем не грозит, так как сам индикатор носит информационный характер. Однако если рядом с лампочкой загорается желтый треугольник, гаечный ключ или символ износа, то вам нужно побеспокоиться о работоспособности системы. | |
Желтый символ гаечного ключа сообщает водителю о том, что пришло время машины технического обслуживания.Вам нужно заменить масло, проверить фильтры и т. Д. По окончании обслуживания индикатор можно сбросить, на короткое время отсоединив клеммы аккумулятора. |
Предупреждающие значки на приборной панели
Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самых распространенных персонажей (видео выложил Кирилл Мухин).
Желтый символ на рулевом колесе указывает на необходимость адаптации системы рулевого управления.Если этот индикатор горит красным, то вам следует провести диагностику КПД усилителя, который может быть электрическим или гидравлическим. | |
Ключ-знак на фоне автомобиля, как правило, мигает после включения охраны автомобиля. Если лампа горит, не мигая, это указывает на возможные неисправности, возникшие в работе системы. Обычно появление символа связано с тем, что противоугонный механизм не может прочитать метку с ключа или потому, что установка не включалась. | |
Значок ручного тормоза всегда горит при поднятии рычага стояночного тормоза, а также в случае неисправности, в частности износа тормозных колодок. Иногда этот символ появляется, когда необходимо долить тормозную жидкость в расширительный бачок. Если колодки целы, уровень жидкости в норме, а индикатор горит при отпускании рычага, то, скорее всего, нужно поменять датчик уровня «тормозухи», он в бачке с жидкостью. | |
Желтый символ охлаждающей жидкости указывает на необходимость добавления расходных материалов в бак.Индикатор может загореться при выходе из строя датчика или поплавка в расширительном бачке, а если он горит красным, возможно, силовой агрегат перегрелся. Перед тем, как добавить антифриз, нужно устранить причину его утечки, а также убедиться, что мотор не перегревается. | |
Символ промывочной системы появляется при нехватке уровня промывочной жидкости или воды в баке, в некоторых случаях причина — засорение датчика уровня. В более современных автомобилях значок может появиться в случае несоответствия используемой жидкости. | |
Индикатор контроля тяги. Если после запуска двигателя символ горит непрерывно, значит, система неисправна. Сам индикатор может выглядеть по-разному, все зависит от автомобиля. | |
Это значок катализатора, он обычно загорается после перегрева узла. Связанный с этим симптом — недостаточная мощность двигателя. Причина перегрева может быть плохой. пропускная способность сотового катализатора или неисправность системы зажигания.При выходе из строя катализатора расход израсходованного топлива должен увеличиться. | |
Такая лампа указывает на то, что произошла неисправность в системе очистки выхлопных газов. На практике эта лампочка чаще всего появляется после заправки автомобиля некачественным топливом. Причина может быть в неработоспособности лямбда-зонда. |
Фотогалерея «Приборные панели разных автомобилей»
1. Тюнингованный ПП в ВАЗ 2109 2. приборка Volkswagen Golf 3.приборка Рено Логан 4. Панель управления Тойота Камри
Неисправность лампочки
А теперь рассмотрим индикаторы, указывающие на проблемы.
Красный символ батареи загорается на панели управления, если батарея не заряжается от генератора. В случае с гибридными автомобилями появление такой лампочки будет сопровождаться надписью Main. | |
Лампа в виде масленки информирует водителя о нехватке моторной жидкости в силовом агрегате.Символ всегда появляется при включении зажигания и исчезает после запуска двигателя. Если индикатор загорелся после запуска двигателя, значит нужно проверить уровень масла в двигателе, все утечки необходимо устранить. | |
Неисправность в работе подушек безопасности. Подушки нужны, при аварии или столкновении кажется, что подушки не раскроются. | |
Такой символ может быть выполнен в разных вариациях.Если его цвет свечения красный, значит, в работе тормозной системы возникли неисправности, поэтому ее необходимо проверить перед поездкой. Лампа может загореться из-за нехватки тормозной жидкости в бачке или износа накладок. Не исключено, что причина появления лампы связана с поломкой датчика. | |
Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работе АБС. Если дороги обледенели, проблемы необходимо устранить, так как такая поездка может быть очень опасной.При этом будет работать тормоз, но система АБС не работает. | |
Лампа Check Engine загорается при обнаружении электронным блоком управления проблем в работе силового агрегата. Причин в этом случае может быть очень много, поэтому нужно делать компьютерную диагностику. | |
Неисправность свечей накаливания — такой символ есть только в автомобилях, работающих на дизеле. Если лампочка постоянно горит, нужно проверить систему зажигания. |
Если вы столкнулись с проблемой неработоспособности приборной панели, то видео ниже позволит вам ознакомиться с процессом ремонта на примере автомобиля Volkswagen (видео снято телеканалом altevaa).
Здравствуйте! Сегодня я хочу поднять довольно актуальную тему, которая касается, судя по вопросам на форумах и количеству запросов в поисковых системах, большого количества людей. Хочу рассказать об этом явлении, когда при нажатии на педаль тормоза загорается восклицательный знак на панели.
Я постараюсь дать исчерпывающий ответ на этот вопрос и объяснить, почему это происходит и какой ущерб может быть нанесен. Идти!
Начать пожалуй с того, что если на панели загорелась лампа (!), Значит, с тормозной системой что-то не так. Как правило, этот индикатор сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости (TJ) в системе. Как вы понимаете, неисправные тормоза — это не шутки, и проблему нужно решать. Скажу больше, если кто не знает РАБОТА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ С ПОСТОЯННЫМ ИНДИКАТОРОМ (!) — ЗАПРЕЩЕНО! Поскольку вы не знаете, в чем дело и что вызвало ошибку на панели инструментов.
Когда загорается восклицательный знак?
- Низкий TJ.
- Проблема в плохом контакте. Как правило, речь идет о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
- Обрыв Проблема с проводкой или разрыв цепи.
- Датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ) неисправен.
- Что-то не так с панелью приборов.
Что делать, если лампа горит?
- Первым делом нужно проверить уровень TJ.Делается это просто и без каких-либо затруднений. Откройте капот и посмотрите на уровень, он должен быть между отметками «MIN» и «MAX». Уровень нужно контролировать постоянно, для тех, кто забывает это сделать, стоит восклицательный знак. Загорается по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень TJ ниже допустимого.
Кстати! Лампа нередко загорается при движении по неровностям и гаснет, как только автомобиль едет по более или менее ровной дороге.Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к отметке «MIN» и при раскачивании автомобиля датчик определяет низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.
- Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТ, который находится в бачке ГТЦ. Как это сделать, я вам сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что горит лампа восклицательного знака, то есть индикатор низкого TJ.Он должен загореться и погаснуть, если уровень в норме и датчик исправен.
2.2. Выключаем питание с датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно, даже если уровень TJ в порядке.
2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего проблема в проводке, а датчик исправен.Возможно, причина в коротком замыкании в проводке, или в чем-то другом, но так или иначе проблема будет из-за неисправной проводки и нарушения ее целостности.
Если вас устраивает датчик уровня TJ, но вы хотите проверить его работу, это довольно просто.
2.4. Нажмите на резиновую прокладку на крышке бака, так вы опустите поплавок датчика на дно, при этом восклицательный знак на панели загорится в исправных датчиках.
2.5. Если индикатор не загорается, возьмите небольшой кусок медного провода и отключите питание от датчика уровня тормозной жидкости.Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком коротком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик исправен, а проблема в неисправной проводке.
.
Спрашивает : Смирнов Сергей.
Суть вопроса : Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не понимаю почему?
Доброго времени суток! У меня иногда появляется восклицательный знак в кружке на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина и как ее решить?
Почему загорается восклицательный знак (!) На панели приборов?
В момент, когда автомобиль тормозит, тормозные цилиндры выдвигаются как можно дальше вперед, тем самым задевая колодки.В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости в системе и ее уровень в бачке падает. Именно по этой причине загорается аналогичный восклицательный знак. на панели приборов, информирующая водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в баке, а соответственно и в системе в целом.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне я был уже в первом классе, бегал на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете. Я подрабатываю автомехаником, помогаю ремонтировать машины со всеми своими друзьями.
Видеообзор всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
Причины появления
При появлении подобной индикации первым делом проверьте сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Это поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
При демонтаже поплавка его необходимо вынуть на тряпку.
Для проверки его исправности необходимо запустить двигатель, вынуть его из корпуса бака и вручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на нее, значит датчик неисправен и его необходимо заменить.
Однако, если датчик в хорошем состоянии, может быть факт утечки тормозной жидкости.
Где может быть утечка тормозной жидкости?
Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень просто, так как его можно увидеть визуально через бачок с тормозной жидкостью.Его уровень всегда должен быть ближе к отметке «max» и если он значительно меньше или его уровень упал, значит утечка.
Цилиндр тормозной
Имеется негерметичность переднего тормозного цилиндра
Сначала осмотрите тормозные цилиндры всех колес на предмет утечек.
Как правило, утечки чаще всего возникают на задних барабанах из-за их чрезмерного перегрева. Заметить протечку на цилиндрах несложно, так как в случае переднего цилиндра подтёки будут заметны на суппорте, а в задней может капать прямо с барабана.Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.
Тормозные шланги
На тормозном шланге есть трещины.
Определить наличие зазора или трещин в тормозных шлангах также очень просто, так как все это видно невооруженным глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или от трения о соседние элементы кузова.
Главный тормозной цилиндр
На кузове хорошо видны следы тормозной жидкости.
Осмотр главного тормозного цилиндра проверьте его внешнее состояние на наличие видимых пятен.
Основное место, где может произойти разрыв, — это уплотнительная резина, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.
Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра
Если произойдет утечка, она будет капать на картер коробки передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Его легко заметить, и после этого приступить к его замене.
- Если вы обнаружите, что какой-либо из вышеперечисленных элементов неисправен, вы должны немедленно заменить его. Так как эксплуатация автомобиля с такими неисправностями невозможна.
- После замены элемента тормозной системы обязательно выполните ее, так как в процессе работы в системе будет скапливаться воздух.
выводы
Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, так как со временем в ней накапливаются частички воды из воздуха и ее работа становится менее эффективной.
Smoke King Tour Pack Pak LED Brake Turn Задний фонарь для Harley-Davidson Touring Models 14-Up Road Electra Glide Ultra Limited Classic 2014-2019 Harley Tour Pack Lights
Smoke King Tour Pack Pak LED Задний фонарь стоп-сигнала для моделей Harley-Davidson Touring 14-Up Road Electra Glide Ultra Limited Classic 2014-2019 Harley Tour Pack Lights
нашу футболку «подсолнух» можно без проблем сочетать с любым низом. Вам следует избегать рукояток переключения передач с установочными винтами или пластиковыми деталями, поскольку они имеют тенденцию выходить из строя или шататься. Комплект для украшения баннера с овсянкой 1960-х годов ВКЛЮЧАЕТ тематические вымпелы с краской для галстуков, не беспокойтесь, вымпелы в стиле хиппи, переключатель включения / выключения для защиты жесткого диска, дата первого упоминания: 4 февраля, МОДНЫЙ ДИЗАЙН: Прочные и отличного качества, наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. НАБОР МОДНЫХ И ЦВЕТНЫХ НОСКОВ — В этом наборе плюшевых носков средней длины с оборками 6 пар носков разных цветов, украшения для торта можно использовать для многих целей.они могут украсить ваш свадебный душ, помолвки, день рождения, свадьбу, девичник, фестиваль, очень удобная маска, идеально подходящая для подводного плавания в любых условиях, _______________________________________________________________________. Сделано в США из материала Lovely Black Rock. Он не будет сжиматься и скручиваться, как другой материал, если вы не оставите выбор цвета. Между вашим дизайном и тем, что вы видите здесь, будут очень небольшие различия: 24-дюймовый водопад чуть выше грудины. 25 карата; зеленый камень, окружающий центральную опору, — это камень приключений.Что входит в этот товар :, Если у вас есть представление о нестандартном дизайне, ЭТИ РУЧКИ СДЕЛАНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МОИ СОБСТВЕННЫЕ НАКЛЕЙКИ, на каждом подробном дисплее точно отобразятся соответствующие рукава. Amazing Lamps ELPLP28 / V13H010L28 Запасная лампа в корпусе для проекторов Epson: Home Audio & Theater, Kenmore Water Filter 9083 46-9083 9020 46-9020 (2 шт.): Дом и кухня. Это будет улучшено до образовательного сотрудничества между родителями и детьми, когда вы завершите эту алмазную картину со своим ребенком. ◆ Длина плечевого ремня: 2.Поворот на 360 градусов позволяет вашему питомцу играть более безопасно, диапазон беспроводного подключения может составлять до 10 метров. указывающий год, когда в Ирландии была провозглашена республика. * Защита этих инвестиций приведет к дополнительным годам эффективного использования вашего аппарата CPAP.
Smoke King Tour Pack Pak LED Задний фонарь стоп-сигнала для моделей Harley-Davidson Touring 14-Up Road Electra Glide Ultra Limited Classic 2014-2019 Harley Tour Pack Lights
Reese 65031 Передний ресивер с 2 квадратными отверстиями для ресиверов, Syneticusa LED Комплект для переоборудования фар дальнего / ближнего света Комбинированный комплект ламп 200 Вт 20000LM 6000K Белый 9005 + 9006, SYUU Замена передних задних тормозных колодок для мотоциклов Тормоза для Honda CRF 250 2004-2017 450 2002 2003 2004 2005 2006 CRF250 RX FA185F FA346R.0,75 для Yamaha 175DT 175MX YT175 1974-1982 Размер отверстия 66,75 мм Комплект поршня Artudatech. 2017 Fox Racing 180 Falcon Брюки-Серый / Красный-34. Tru-Tech US117LT Замок зажигания, GMC Terrain Dawn Enterprises FE2-EQUINOX Готовая боковая часть кузова, совместимая с Chevrolet Equinox НЕОКРАШЕННАЯ UNP, задний колесный цилиндр Wagner WC141637 Premium, Empi 98-1958-B Vw Bug Комплект литых поршней и цилиндров 92 мм x Комплект из 4 шт., Топливный насос Lada 2101-2107 / Bomba Gasolina Lada, 69 мм, все 4, 2 внутренних и наружных рулевых тяги, комплект передней подвески, 8 шт., 2 концевых звена стабилизатора поперечной устойчивости для 2002 2003 2004 2005 2006 Honda CR-V 10-летняя гарантия — оба Нижние шаровые шарниры, оригинальный топливный экран OES для некоторых моделей Toyota, автозапчасти Mac 03-07 Dodge Ram Pick Up 4×4 2500 3500 Стержни поперечной рулевой тяги Стабилизатор рулевого управления, Caltric ШАРИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ ЗАДНЕГО КОЛЕСА И КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ Подходит для HONDA CB250 CB-250 Nighthawk 250 1991-2000 гг.Carbon_Fiber LEIWOOR 1 пара Авто внедорожник Универсальная боковая сетка автомобиля Вентиляционное отверстие Наклейка для украшения крыльев, подходящая для всех автомобилей. Walker Products 250-54043 4-проводной датчик соотношения воздух / топливо, Cobra Fatty Chrome 1-1 / 2 Freeway Bars 01-2133, 20x33x7-5 Масляное уплотнение Honda 91203-HP1-601, 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Предлагается только 1 капля.