Motul 5w30 dexos 2: Specific dexos2 5W-30 — Motul

Содержание

Specific dexos2 5W-30 — Motul

Выберите страну или регион, чтобы видеть локальный контент

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaEuropeFalkland Islands (Malvinas)FijiFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHoly See (Vatican City State)HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Islamic Republic ofIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Democratic People’s Republic ofKorea, Republic ofKuwaitKyrgyzstanLao People’s Democratic RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, United Republic ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurks and Caicos IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin Islands, BritishVirgin Islands, U. S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Масло Motul Specific dexos2 5W30: Технические характеристики и отзывы

Узкая специализация с широкой сферой применения

Еще одно узкоспециализированное моторное масло производства Мотюль. Так, Motul Specific dexos2 5W30 разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей GM-OPEL. Дженерал Моторс требует для этих двигателей соблюдения спецификации dexos2. А она, в свою очередь, говорит о том, что моторное масло должно соответствовать ряду жестких требований. И всем им соответствует герой нашей статьи.

Описание продукта

Мотюль Специфик 5W30 дексос 2 – стопроцентно синтетическое масло, созданное по классической технологии синтеза с добавлением современного пакета присадок. Это масло отличается сниженным содержанием в составе серы, фосфора и сульфатной золы – Mid SAPS. От количества этих веществ зависит чистота, а значит, и нормальное функционирование систем доочистки выхлопных газов. Это сажевые фильтры в дизельных и каталитические нейтрализаторы в бензиновых моторах. Чем меньше вредных веществ в масле, тем меньше вредных веществ система выпустит в окружающую среду.

Это моторное масло отличается и повышенной стабильностью, устойчивостью к различным негативным воздействиям. Это повышенные нагрузки на двигатель, а значит – и на его смазку, слишком высокие и низкие температуры окружающей среды. При всех этих воздействиях масло остается стабильным, не меняя своей вязкости и давления, причем на всем межсменном интервале.

Не влияет на густоту и вязкость масла и количество растворенной в нем сажи. Да, это масло обладает отличными чистящими и диспергирующими свойствами. Великолепно отмывает внутренности двигателя от нагара и удерживает в себе сажу столько, сколько нужно. Ведь главная его задача – не подпустить вредные отложения к сажевым фильтрам. Эти системы очень чувствительны и могут выйти из строя при малейшей оплошности.

Также следует сказать, что это смазочное вещество считается экологически чистым за счет уменьшения вредных выбросов в атмосферу и соответствует жестким современным стандартам Евро-4 и Евро-5.

Область применения

Мотюль Specific dexos2 5W30 разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей GM-OPEL спецификации dexos2, отвечающих стандартам Евро-4 и Евро-5. Эти двигатели оснащены системами дополнительной очистки выхлопных газов – каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Кроме того, продукт совместим с абсолютно любыми видами топлива: бензин, дизель, этанол и этаноловые смеси, биодизель, сжиженный нефтяной газ и природный газ.

Подходит к применению в любых марках автомобилей, если наблюдается полное соответствие требований производителя и спецификаций. Совместимо и может смешиваться с другими видами синтетических и минеральных моторных масел.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-30
—	Плотность при 20°C (68°F)	ASTM D1298	0. 850	г/см³
—	Вязкость при 40°C (104°F)	ASTM D445	69.6	мм²/с
—	Вязкость при 100°C (212°F)	ASTM D445	12.0	мм²/с
—	Вязкость HTHS при 150°C (302°F)	ASTM D4741	3.54	мПа.с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	170
—	Сульфатная зольность	ASTM D874	0.78	% массы
—	Щелочное число	ASTM D2896	7.4	мг KOH/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	232°C / 449,6°F
—	Температура застывания	ASTM D97	-36°C / -32,8°F

Стандарты, одобрения и рекомендации

Стандарты:

Одобрения фирм-производителей автомобилей:

GM-OPEL dexos2;
TM (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Форма выпуска и артикулы

102638 MOTUL Specific dexos2 5W-30 1л
102642 MOTUL Specific dexos2 5W-30 2л
102643 MOTUL Specific dexos2 5W-30 5л
102638 MOTUL Specific dexos2 5W-30 20л
104008 MOTUL Specific dexos2 5W-30 20л
102645 MOTUL Specific dexos2 5W-30 60л
102646 MOTUL Specific dexos2 5W-30 208л

Как расшифровывается 5W30

Что касается вязкости, то этот продукт обладает одной из наиболее универсальных и распространенных среди всесезонных смазок. Вот как расшифровывается ее маркировка 5w30. Буквой w помечаются масла, пригодные для круглогодичного применения. Она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Цифры, стоящие в начале, обозначают, до каких морозов вещество не теряет свойства. В нашем случае 5 говорит о пределе в минус 35 градусов Цельсия. Цифры в конце – то же самое, только для максимально высоких температур. В нашем случае 30 гарантирует сохранность свойств до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Motul Specific dexos2 sae 5W30 обладает множеством достоинств и преимуществ. Они рассматриваются исходя из сравнения с маслами полуминеральными, минеральными, а также продукцией более низкого уровня. Вот какими преимуществами может похвастаться этот смазочный материал:

универсальная всесезонная вязкость;
широкий температурный диапазон использования;
легкий запуск в морозы;
устойчивость к перегреву и окислению;
высокие чистящие и диспергирующие способности;
стабильные вязкость и давление;
пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы;
экологичность;
защита систем доочистки выхлопных газов;
совместимость со всеми видами топлива;
возможность смешивания с другими смазочными материалами.

В качестве недостатков этого продукта потребители отмечают высокую стоимость и большое количество подделок. О том, как защититься от фальсифицированного моторного масла, читайте далее.

Как отличить подделку

Многие негативные отзывы о Motul dexos2 5W30 связаны с тем, что попадалось поддельное масло. Это и не удивительно: подделка способна угробить двигатель, а рисковать второй раз вряд ли кому-то захочется. Вот какие внешние признаки помогут отличить фальшивку:

крышка легко снимается уже в магазине, если ее легко потянуть вверх;
дата выпуска канистры, выгравированная на дне, отличается от даты разлива масла более чем на восемь месяцев;
задняя наклейка состоит из одного слоя, либо приклеена со складками и пузырями, легко отрывается;
дата разлива масла и номер партии, нанесенные лазерной печатью на канистру, стираются или размазываются при небольшом нажатии пальцем.

Есть и другие признаки подделки. Если их обобщить – это плохое качество во всем, дефекты, следы вскрытия.
<div id="yandex_rtb_2" class="lazy lazy-hidden yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744139-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744139-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_2",blockId:rtbBlockID,pageNumber:2,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_2").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_2");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Отзывы

Вот что говорят отзывы о Мотюль Специфик 5W30 дексос 2:

Геннадий, 30 лет

Это масло – прям мечта поэта. Еще ни дня не пожалел, что однажды решил залить его. Тратится мало, не горит, не подъедается. Легкий запуск в морозы, плюс экономия топлива. Чего еще желать?

Алексей, 37 лет

С ним двигатель урчит, как кошка. Работает ровненько, гладенько. Проблем нет никаких хоть при езде в городе со светофорами, хоть на трассе.

Виктор, 49 лет

Оно отлично задерживает всю дрянь, в результате и внутри самого движка всегда чисто, и сажевый фильтр в порядке. До него еще никогда такого не было. Я доволен.

Евгений, 46 лет

Вот уже год как я пользуюсь им и зимой, и летом. Прошлая зима была суровая, нынче лето жаркое. Так вот и там, и там масло проявило себя достойно. Никаких изменений в худшую сторону не произошло.

Максим, 29 лет

Ощущение, будто перебрал движок. Кого возил, даже спрашивают. Так все ровно и тихо стало работать, как перешел на это масло.

Обзор масла Motul Specific DEXOS2 5W-30

Температура застывания

-36°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,0 мм2/с

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

О производителе Motul

Одна из старейших компаний, дата основания – 1853 год в США, в 1957 году открылся первый завод во Франции, который работает и по сей день, снабжая маслом всех дистрибьюторов. Сохранение единственного производства помогает компании лучше контролировать качество продукции. Первыми в мире выпустили всесезонное масло MOTUL Century в 1953 году, что стало настоящим прорывом в автоиндустрии.

Чуть позже компания сделала еще один прорыв – первое в мире полусинтетическое масло: в минеральную базу были добавлены синтетические компоненты. Масло было названо MOTUL 2100 и стало основой для целой линейки масел. До 1971 года масло активно использовалось гонщиками для болидов и заработало 300 побед, в честь этого события был выпущен еще один продукт – первое в мире полностью синтетическое моторное масло Century 300V (от английского «victory» – победа).

Компания была первопроходцем во многом: первое синтетическое масло для двухтактных двигателей, промышленное производство чистой синтетики, которое и сейчас может наладить не каждый производитель, первое масло для турбированных моторов, первое биоразлагаемое масло и многое другое. При том, что компания стояла в авангарде производства автомобильных масел, сейчас она занимает не самую большую долю отечественного рынка, около 9% – 6 место после других гигантов.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SM/CF;	SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA C3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Соответствует классу

Расшифровка обозначения

API SM/CF;

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA C3;

Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B — для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,850 г/см3
Вязкость при 40°C	68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C	11. 74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3.5 мПа.с
Индекс вязкости	169
Температура застывания	-38°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	0,8% массы
Щелочное число	7,23 мг KOH/г
Кислотное число	1,59 мг KOH/г
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃	6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски Motul Specific DEXOS2 5W-30

ACEA C3
API SM/CF
GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Форма выпуска и артикулы

102638 – Motul Specific dexos2 5W-30 1L
102643 – Motul Specific dexos2 5W-30 5L

Долгоиграющее масло.
Высокое щелочное число как для малозольника.
Высокие защитные свойства.
Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

Как отличить подделку

В первую очередь обращаем внимание на внешний вид канистры – пластик качественный, черного цвета и ровного литья. На ручке четко отчеканена надпись MOTUL.

На канистры нанесены наклейки, в оригинальном масле они всегда приклеены ровно и прочно. На обороте этикетка открывается как книжка, внутри инструкция на нескольких языках, обязательно есть надписи на русском.

На лицевой и обратной стороне указывается дата разлива масла и производства канистры – разница между датами не более 5 лет. Канистра всегда произведена раньше.

Крышка горловины хорошо припаяна, внутри нее заглушка, оберегающая от вскрытия. На каждую крышку крепится акцизная марка.

Видеообзоры

Прожарка масел GM Dexos2 (Лукойл и Motul)

Моторные масла Motul — видеообзор от автосервиса Oiler

Загрузка .

Где купить

стоит ли оно своих денег?

Как найти автомобильное масло с узкой специализацией и широким спектром использования? Вопрос риторический. Это сделать нелегко, необходимо знать компании, занимающихся производством подобных расходных материалов. Наиболее популярной моторной жидкостью среди рядовых водителей считается Motul Specific dexos2 вязкостью 5W-30. Оно проектировалось для бензиновых агрегатов и дизелей автоконцерна General Motors с соблюдением жестких требований стандарта dexos 2.