|
MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE 5W-30 (0,946л.) 112627
MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE 5W-30 — это инновационные полностью синтетические масла, специально разработанные для того, чтобы ваш двигатель работал как новый. Mobil 1 Extended Performance обеспечивает надежную защиту важнейших узлов двигателя с интервалами замены до 15 000 миль (24 140 км). Моторные масла Mobil 1 Extended Performance обладают особым составом, который помогает обеспечивать уникальную защитудвигателя при соблюдении современных более длительных интервалов замены масла.
Преимущества: Моторные масла Mobil 1 Extended Performance производятся на основе запатентованной смеси высокоэффективных синтетических базовых масел, действие которых усилено точно сбалансированным пакетом присадок, специально разработанных для того, чтобы обеспечивать защиту и эффективную работу двигателя в течение длительных интервалов замены масла.
Применение: Моторные масла Mobil 1 Extended Performance рекомендованы для всех типов современных бензиновых двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, в том числе оборудованных системами наддува и турбонаддува, установленных на легковых и малотоннажных грузовых автомобилях, а также автомобилях класса SUV и фургонах. Моторные масла Mobil 1 Extended Performance обеспечивают гарантированную защиту важнейших узлов двигателя в течение 15 000 миль (24 140 км) или одного года в зависимости от того, что наступит раньше. В сферу применения масла Mobil 1 Extended Performance не входят: коммерческий транспорт и гоночные автомобили; эксплуатация с частой буксировкой или эвакуированием; работа в очень пыльных или грязных условиях; длительная работа в режиме холостого хода.
Спецификации и допуски:
API SN,SM,SL,SJ,CF
ACEA A1/B1,A5/B5
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C946-A
Honda HTO-06
Типовые характеристики
Класс вязкости | 5W-30 |
Вязкость, мм2/с при 100 ºC. ASTM D-445 | 10,6 |
Вязкость, мм2/с при 40 ºC. ASTM D-445 | 59,8 |
Индекс вязкости ASTM D-2270 | 169 |
Плотность при 15 °C. | 0,85 |
Температура вспышки, COC, ºC. ASTM D-92 | 230 |
Температура застывания, ºC ASTM D-5950 | – 40 |
Сульфатная зольность | 0,8 |
Щелочное число |
ASTM D-4052
Преимущества покупки в магазине D-MOTORS
Покупая в интернет-магазине D-MOTORS Вы получаете ряд преимуществ:
1. D-MOTORS — специализированный магазин автомасел, расходников для ТО, спец. жидкостей для автомобилей, имеющий свой склад. Наш ассортимент постоянно растет, если Вы не нашли нужный товар на сайте — воспользуйтесь Vin-запросом, или позвоните по телефону +7(919) 356-80-09.
2. Доступный уровень цен и система скидок.
3. Только сертифицированный товар и строгий контроль качества.
4. Бесплатная доставка по Челябинску*, доставка по России транспортными компаниями, либо самовывоз.
5. Оплата любым удобным для Вас способом: оплата наличными при получении, банковским переводом, банковскими картами VISA и MASTERCARD, безналичный расчет для ЮЛ.
6. Наличие реального автомагазина и склада, в который можно приехать проконсультироваться и купить нужный товар.
Характеристики
| Производитель | MOBIL |
Доставка
| Наличие | на заказ |
Mobil 1™ Extended Performance 5W-20
Особенности и преимущества
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance помогает защитить критически важные детали двигателя при пробеге до 20 000 миль между заменами масла*, контролируя окисление, предотвращая разрушение масла и сохраняя превосходную вязкость
Использует формулу Mobil 1 Triple Action+, сочетающую выдающиеся характеристики двигателя, защиту и чистоту с дополнительным преимуществом мощности
Соответствует стандартам ILSAC GF-6, что помогает обеспечить низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI) и защиту от износа цепи привода ГРМ, сохраняя двигатель в чистоте и помогая улучшить топливную экономичность.
Обеспечивает превосходную внутреннюю теплозащиту двигателя (до 500 градусов по Фаренгейту) и защиту от низких температур (до -40 градусов по Фаренгейту)
Области применения все типы современных автомобилей с бензиновым двигателем, в том числе высокопроизводительные двигатели с турбонаддувом, наддувом, многоклапанные инжекторные двигатели, используемые в легковых автомобилях, внедорожниках, легких фургонах и грузовиках.
• Моторные масла Mobil 1 Extended Performance обеспечивают гарантированную защиту важнейших деталей двигателя на срок до 20 000 миль или один год, в зависимости от того, что наступит раньше. Исключенная услуга включает: коммерческие и гоночные приложения; частая буксировка или перетяжка; очень пыльные или грязные условия; или чрезмерный холостой ход.
• Если на ваш автомобиль распространяется гарантия, соблюдайте показания датчика срока службы масла автомобиля или интервалы замены масла, рекомендованные в руководстве по эксплуатации.
Для обеспечения эффективной работы необходимы надлежащие методы технического обслуживания, в том числе частая проверка уровня масла, чтобы убедиться в наличии надлежащего количества масла.
• Масла Mobil 1 Extended Performance не рекомендуются для 2-тактных или авиационных двигателей, за исключением случаев, когда это специально одобрено производителем.
*Защищает до 20 000 миль или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. Чтобы узнать больше об ограниченной гарантии Mobil 1, посетите сайт Mobil.US.
**На основе Seq IIIH в сравнении с отраслевыми ограничениями.
***Источник: The NPD Group/Служба отслеживания розничной торговли/Продажи в долларах/Полностью синтетический PCMO/ 52 недели до 28 мая 2022 г.
Технические характеристики и сертификаты
Этот продукт имеет следующие сертификаты:
0W-20
5W-20
5W-30
Лицензия GM dexos1:GEN3
х
х
ХОНДА/АКУРА ХТО-06
х
Этот продукт рекомендуется для использования в приложениях, требующих: | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
Форд WSS-M2C930-A |
| х |
|
|
Форд WSS-M2C945-A |
| х |
|
|
ФОРД WSS-M2C945-B1 |
| х |
|
|
ФОРД WSS-M2C946-A |
|
| х |
|
Форд WSS-M2C946-Б1 |
|
| х |
|
Форд WSS-M2C947-A | х |
|
|
|
Форд ВСС-M2C947-B1 | х |
|
|
|
ФОРД ВСС-M2C962-A1 | х |
|
|
|
ГМ 4718М |
|
|
| х |
ГМ 6094М |
| х |
| х |
Этот продукт соответствует или превосходит требования: | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
API СЖ | х | х | х | х |
API SL | х | х | х | х |
API СМ | х | х | х | х |
API SN | х | х | х | х |
API SN ПЛЮС | х | х | х | х |
API SN ПЛЮС РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЙ | х | х | х | х |
API SN Ресурсосбережение | х | х | х | х |
API СП | х | х | х | х |
API SP Ресурсосбережение | х | х | х | х |
ILSAC GF-6A | х | х | х | х |
КРАЙСЛЕР МС-13340 |
|
| х |
|
Крайслер МС-6395 | х | х | х |
|
ФОРД WSS-M2C960-A1 |
| х |
|
|
ФОРД ВСС-M2C961-A1 |
|
| х |
|
Свойства и характеристики
Недвижимость | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
Класс | SAE 0W-20 | SAE 5W-20 | SAE 5W-30 | SAE 10W-30 |
Плотность при 15,6°С, г/мл, ASTM D4052 | 0,8454 | 0,8421 | 0,8518 | 0,8466 |
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C, ASTM D92 | 222 | 235 | 235 | 251 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 8,8 | 8 | 10. | 10,3 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 44,6 | 44,2 | 58,7 | 62,8 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -45 | -48 | -33 | -45 |
15
Здоровье и безопасность
Рекомендации по охране труда и технике безопасности для этого продукта можно найти в паспорте безопасности материала (MSDS) @ http://www.
msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Mobil 1 Полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-30 с улучшенными эксплуатационными характеристиками
для больших пробеговРезультаты испытаний и оценка PQIA
Продукт: Mobil 1 Extended Performance High Mileage Advanced Full Synthetic
Класс вязкости: SAE 5W-30
Маркировка: API SP/ILSAC GF-6A
Изготовитель: ExxonMobil Oil Corporation, Spring, TX
Место приобретения: Edison, NJ Дата
9093 покупки: /2020
Веб-сайт(ы): www.mobil.com
Информация о компании:
ExxonMobil Corp. со штаб-квартирой в Ирвинге, штат Техас, является американской транснациональной нефтегазовой компанией. Компания была зарегистрирована в 1882 году и в настоящее время является крупнейшей публичной нефтегазовой компанией в мире. Компания имеет три основных бизнес-сегмента, включая разведку и переработку, а также химическую промышленность.
Бизнес компании по производству смазочных материалов находится в сегменте даунстрим, где она работает как ExxonMobil Fuels, Lubricants & Specialties Marketing Company. ExxonMobil является ведущим мировым производителем и продавцом автомобильных и промышленных смазочных материалов и занимает прочные и прочные позиции в области синтетических смазочных материалов, включая бренд Mobil1.
Результаты испытаний и оценка PQIA
Сводка оценки
Результаты испытаний, проведенных на этом образце, соответствуют спецификациям SAE J300 для класса вязкости SAE, указанному на этикетке продукта, и соответствуют перечисленным категориям API.
Примечание. Заявление о вязкости на передней этикетке продукта ExxonMobil не соответствует Единым правилам по методу продажи товаров в Справочнике NIST 130 (HB-130). Это связано с отсутствием SAE перед классом вязкости.
Физические свойства
Элементный анализ
Маркировка
Хотя лабораторные испытания сами по себе не могут быть использованы для определения того, соответствует ли моторное масло категории обслуживания API, их можно использовать для определения того, не соответствует ли оно.
Результаты испытаний и оценка PQIA относятся ТОЛЬКО к испытанному образцу и проведенным испытаниям.
Вязкость
Стандарт
Mobil 1
Статус
Вязкость при 100°C сСт
от 9,3 до
Вязкость при 40°C сСт
Индекс вязкости
Вязкость при холодном пуске при -30°C
Макс. 6600
Вязкость является важным показателем, который определяет, насколько густой или жидкой является смазка. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще
Индекс вязкости измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще
Моющие добавки и общее щелочное число (TBN)
Standard
Mobil 1
Статус
Кальций (частей на миллион)
Магний (ч/млн)
Натрий (частей на миллион)
Барий (ppm)
Щелочное число, мг KOH/г (ASTM D2896)
Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (т.
е. шлама, нагара). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния. Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI). >>Еще
Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще
Противоизносные присадки (частей на миллион)
Standard
Mobil 1
Статус
Фосфор
от 600 до 800 -а
Молибден
Титан
Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя.
Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.
Противоизносные присадки многофункциональны, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.
Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее
Загрязняющие вещества (частей на миллион)
Стандарт
Mobil 1
Статус
Кремний*
Серебро
Алюминий
Хром
Никель
Сурьма
Медь
Кадмий
Ванадий
Калий
Марганец
Литий
Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в каких-либо заметных количествах.
Наличие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но их не часто можно увидеть.
* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве пеногасителя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле. Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.
Примечание 1 : Стандарты установлены API, SAE и другими.
Примечание 2 : Метод анализа металлов – ASTM D5185.
- Эта спецификация выражается с одной значащей цифрой, поэтому результаты между 550 и 849 считаются по спецификации.
Вязкость является важным показателем, который определяет, насколько густым или жидким является смазочный материал. Вязкость измеряется несколькими методами для определения поведения моторного масла при холодном пуске и в горячем состоянии при рабочих температурах. Моторные масла должны соответствовать стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) J-300, чтобы соответствовать определенному классу вязкости. >>Еще
Вязкость Индекс измеряет изменение вязкости в зависимости от температуры. Присадки, улучшающие индекс вязкости, используются для оптимизации вязкости при различных температурах. >>Еще
Моющие присадки помогают поддерживать чистоту металлических поверхностей в двигателе, контролируя образование отложений (т. е. шлама, нагара). Такие отложения могут нанести вред двигателю, забивая масляные каналы, которые смазывают двигатель, увеличивая износ и снижая производительность двигателя. Наиболее часто используются смеси моющих средств на основе кальция и магния.
Сдвиг в сторону более широкого использования магния был необходим для удовлетворения потребностей новых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском (GDI).
Моющие присадки также помогают предотвратить коррозионный износ, нейтрализуя кислоты, образующиеся в качестве побочного продукта сгорания и других процессов в двигателе. Общее щелочное число (TBN) — это лабораторный тест, который измеряет способность масла нейтрализовать такие кислоты. >>Еще
Противоизносные (AW) присадки помогают защитить металлические поверхности от ударного трения и износа между движущимися частями двигателя. Такие добавки работают, прилипая к металлическим поверхностям и образуя защитную пленку между движущимися поверхностями. Наиболее широко используемыми добавками AW являются химические вещества, содержащие фосфор и цинк. Некоторые производители смазочных материалов также используют противоизносные присадки, содержащие, среди прочего, бор, молибден и титан.
Противоизносные присадки являются многофункциональными, поскольку они также действуют как ингибиторы коррозии и, что более важно, как антиоксиданты.
Подробнее о присадках AW и других функциональных и улучшающих присадках, используемых в моторных маслах… >>Подробнее
Загрязняющие вещества: Хотя моторное масло подвержено загрязнению рядом металлов, связанных с износом, и абразивным материалом в виде кремния при использовании, новое моторное масло обычно не содержит таких металлов в сколько-нибудь заметных количествах. Наличие этих металлов (железо, алюминий, медь, свинец, никель, олово, натрий, калий и др.) в новом моторном масле может свидетельствовать о загрязнении отработанным маслом, ржавчиной, абразивами и другими веществами, попавшими в продукт при смешивании, упаковка и/или транспортировка. Такие загрязнения могут нанести вред двигателю. Некоторые из них также могут быть частью добавок, таких как медь или натрий, но в наши дни их не часто можно увидеть.
* В то время как кремний в форме полидиметилполисилоксана обычно используется в качестве пеногасителя в моторном масле, такое использование обычно не превышает 10 частей на миллион в новом моторном масле.
Уровни значительно выше указывают на возможное загрязнение абразивным материалом, силиконовыми герметиками и/или трансформаторным и гидравлическим маслом.
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
РЕКОМЕНДАЦИИ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ И НЕ ПОКУПАТЬ Предупреждение для потребителей PQIA выпускает ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ, когда тестируемый продукт имеет значительный
Подробнее »
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Моторное масло для легковых автомобилей является источником жизненной силы вашего двигателя. В дополнение к смазке движущихся
Подробнее »
МАСЛО ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ/МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ НАГРУЗОК Масла для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации разработаны в соответствии с
Подробнее »
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ
ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ РЕЗЮМЕ / ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ Жидкости для автоматических трансмиссий тщательно сбалансированы в соответствии с
Подробнее »
АНТИФРИЗ И ХЛАДАГЕНТ
ИНСТИТУТ КАЧЕСТВА НЕФТИ АМЕРИКИ ОБРАЗЕЦ АНТИФРИЗА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Антифриз/охлаждающая жидкость имеет решающее значение для защиты двигателей.
