Обзор моторных масел М—10Г2к: сравнение и отзывы
К характеристикам автотракторных и дизельных моторных смесей применяются особые требования, которые зависят от типа мотора и условий эксплуатации машины. Правильный выбор автомасла продлевает ресурс мотора, поэтому в обзоре масел М — 10Г2к, мы укажем особенности данной продукции.
Теоретическая часть
Что означает М — 10Г2к? Это маркировка, обозначающая вязкость моторной смеси и температурный режим, при котором можно ее использовать:
- М — марка масла;
- 10 — параметр, указывающий на летний класс моторной жидкости по уровню вязкости;
- Г2 — жидкость предназначена для дизельных моторов;
- к — при процессе изготовления смеси был использован улучшенный купаж присадок.
М—10Г2к разделяют так:
- первый сорт, индекс вязкости — 85,температура застывания до -150С;
- высший сорт, индекс вязкости — 95, температура застывания до -180С.
Такие технические характеристики моторных жидкостей достигаются благодаря применению уникального химического состава присадок, который придает маслам определенные свойства:
- антикоррозийные;
- нейтрализующие;
- моющие;
- диспергирующие;
- противоизносные.
Еще одним плюсом автомасла М—10Г2к есть стабильность вязкостно-температурных характеристик, что позволяет поддерживать частички сажи, образованные в результате сгорания ДТ, во взвешенном положении — это значительно увеличивает срок замены моторной смеси, плюс дает возможность использовать топливо, в котором количество серы составляет 0,5%.
Указанную продукцию применяют для современных силовых агрегатов машин КамАЗ, ЗИЛ, а также в автобусах «Икарус».
Известные торговые марки
Свойства моторных смесей для автотракторных дизелей строго регламентируются (ГОСТ 8581-78), продукция перед поступлением в продажу проходит контроль качества, поэтому производители в условиях конкурентной борьбы, для достижения необходимой степени вязкости применяют различный химический состав присадок. Такие действия позволяют им выпускать уникальную продукцию, отличающуюся от конкурентов. В обзоре масел М—10Г2к, мы решили выделить несколько торговых марок и указать на достоинства моторных смесей с маркировкой М—10Г2к.
Роснефть
Поставщиком выступает ОйлНефтеГаз. Минеральная смесь, обладающая хорошими трибологическими свойствами.
Лукойл Дизель
Поставщик Трансойл-Урал. Минералка, отличается стабильным показателем вязкости при интенсивной работе мотора.
Башнефть-Новоил
Поставщиком является КРЕКИНГ Продукт. Минералка, может использоваться для дизелей с большим диаметром цилиндра, она справляется со своими функциями, даже если применяется ДТ с содержанием серы 1,5%.
GAZPROMNEFT
Поставщик ООО «Газпромнефть». Характеризуется хорошими моюще-диспергирующими свойствами, препятствует образованию налета на поршневой группе.
Мнение потребителей
Занимаясь обзором масел М—10Г2к, мы посетили несколько автомобильных сайтов и прочли мнения потребителей об этой продукции. Вот отзывы о Лукойл Дизель, с которыми мы предлагаем вам ознакомиться.
Отзыв 1
Применяю для своего ЗИЛа только эту продукцию отечественного производителя. Двигатель стабильно работает, даже если кузов доверху загружен. Покупаю жидкость только в заводских канистрах, цена и качество меня вполне устраивают.
Отзыв 2
Это отечественная продукция, отличающаяся достаточно хорошим качеством. У меня иногда возникает желание залить импортную жидкость в мотор, но посмотрев на ее цену, я в итоге продолжаю покупать Лукойл Дизель (со своими функциями масло справляется, поэтому я не вижу смысла переплачивать).
Отзыв 3
Это одна из лучших отечественных моторных смесей, я ею пользуюсь уже не первый год. Хочу отметить, что мотор работает мягко, не шумит. Всем настоятельно рекомендую.
pro-zamenu.ru
М10Г2
- Подробности
- Просмотров: 7748
Описание
Масло моторное М-10Г2 (ГОСТ 8581-78) получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистой нефти, с композицией присадок.
Область применения
Используется для летней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом, а также для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов.
Технические характеристики
|
Наименование показателя |
Норма по ГОСТ (ТУ) |
|
Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С: |
11,0±0,5 |
|
Индекс вязкости, не менее |
85 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
6,0 |
|
Зольность сульфатная, %, не более |
1,65 |
|
Массовая доля механических примесей, %, не более: |
0,015 |
|
Массовая доля воды, % |
следы |
|
Температура, °С: |
|
|
вспышки в открытом тигле, не ниже |
205 |
|
застывания, не выше |
-15 |
|
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более |
20,0 |
|
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более |
1,0 |
|
Плотность при 20°С, кг/м3, не более |
905 |
|
Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее |
90 |
|
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч |
40 |
|
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более |
5,0 |
|
Массовая доля активных элементов, %, не менее: |
|
|
кальция |
0,15 |
|
бария |
0,45 |
|
цинка |
0,06 |
|
фосфора |
0,06 |
|
Степень чистоты, мг/100 г масла, не более |
500 |
synergy-oil.ru
М-8Г2к, М-10Г2к
Моторные масла для автотракторных дизелейОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Моторные масла, предназначенные для зимнего (М-8Г2к) и летнего (М-10Г2к) применения в автомобильных и тракторных дизелях без наддува или с невысоким наддувом. Также могут применяться для смазывания высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов. Изготавливаются на основе минеральных базовых масел, содержат с балансированные композиции присадок, которые придают маслам более высокий уровень эксплуатационных свойств по сравнению с маслами группы Г2.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- отвечают повышенным требованиям к нейтрализующим и моюще-диспергирующим свойствам, что обеспечивает чистоту деталей двигателя
- предупреждают нагарообразование, эффективно защищают детали от коррозии
- имеют хорошую термическую стабильность и противоизносные свойства
ПРИМЕНЕНИЕ
- автомобильные и тракторные дизеля без наддува или с невысоким наддувом, где требуется использование моторного масла соответствующего API СC или более ранних спецификаций
- для высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов
СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ
Масла М-8Г2к и М-10Г2к соответствуют требованиям спецификации:
API СC\
ФИЗИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| ТИПИЧНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | М-8Г2К | М-10Г2 к |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 8,2 | 11,3 |
| Индекс вязкости | 98 | 95 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С | 236 | 241 |
| Температура застывания, °С | -34 | -24 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 7,0 | 7,0 |
| Зольность сульфатная, % | 1,0 | 1,0 |
| Плотность, при 20°С, г/см3 | 0, 884 | 0,890 |
ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения, масла М-8Г2к и М-10Г2к не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды. Избегайте попадания масла на кожу. При замене масла пользуйтесь защитными рукавицами/перчатками. При попадании масла на кожу сразу же смойте его водой с мылом. Более полная информация по данному вопросу содержится в паспорте безопасности продукта.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Отработанное масло, остатки продукта подлежат обязательному сбору в герметичную тару и сдаются в пункты по приему отработанных масел. Не сливайте отработанное масло в канализацию, почву или водоёмы.
www.m-l-n.ru
Agrinol — Масла Для автотракторных дизелей
-5°С 30°С
| Тип | Минеральное |
| SAE | 30 |
| API | CC |
Выпускается по: ГОСТ 8581-78
Минеральное моторное масло Агринол М-10Г2к – летнее масло для форсированных автотракторных дизелей, в том числе и с умеренным турбонаддувом (КамАЗ, ЗИЛ, «Икарус»), высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов, работающих в эксплуатационных условиях, при которых образуется высокотемпературные отложения.
Характеристики:
| Наименование показателя | М-10Г2к |
|---|---|
| Плотность при 20°С, кг/м3, не больше | 905 |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с, в пределах | 11,0 + 0,5 |
| Индекс вязкости, не менее | 85 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже | 205 |
| Температура застывания, °С, не выше | Минус 15 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,015 |
| Массовая доля воды, %, не более | Следы |
| Цвет на колориметре ЦНТс разбавлением 15:85, единиц ЦНТ, не более | 4,0 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 6,0 |
| Зольность сульфатная, %, не более | 1,15 |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО) в течение 30 часов | Выдерживает |
| Коррозионность на пластинках свинца, г/м2, не более | Отсутствие |
| Моющие свойства на установке ПЗВ, баллы, не более | 0,5 |
| Степень чистоты, мг на 100г масла, не более | 500 |
Соответствует:
API CC, SAE 30
ГОСТ (группы Г2) М-10Г2к
Состав
Моторное масло на высококачественной минеральной основе. Содержит пакет присадок обеспечивающих дополни-тельную защиту силовых агрегатов автомобилей от высокотемпературных отложений.
Область применения
Агринол М-10Г2к — летнее масло для форсированных автотракторных дизелей, в том числе и с умеренным турбонаддувом (КамАЗ, ЗИЛ, «Икарус»), высокооборотных стационарных дизелей и дизель-генераторов, работающих в эксплуатационных условиях, при которых образуется высокотемпературные отложения.Диапазон рабочих температур от минус 5оС до +30 оС.
Основные эксплуатационные свойства
- защищает двигатель от образования вредных отложений в цилиндрах, на поверхностях поршней и поршневых колец;
- сохраняет стабильную вязкость при большом накоплении сажи и увеличивает срок работы без смены в условиях интенсивного загрязнения;
- стойко к механической деструкции;
- рекомендовано для устаревших дизельных двигателей, для которых предлагалось масло марки М-8В2.
Показатели качества являются информационными и могут отличаться от показателей ГОСТа.
agrinol.ua
| | Моторное масло М-10Г2— сезонное масло из смеси остаточного и дистиллятного компонентов сернистых и малосернистых нефтей. Используется для эксплуатации всокофорсированных дизелей без наддува или с невысоким наддувом в сложных летних условиях, когда предъявляются повышенные требования к маслам.Масло М-10Г2 содержит значительное количество эффективных присадок, обеспечивающих высокую термическую стабильность, надежные противоизносные, антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие свойства. Препятствует образованию высокотемпературных отложений. Масло М-10Г2 рекомендуется использовать в высокооборотных дизелях, эксплуатируемых на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5 %, а также в мало- и среднеоборотных судовых дизелях с большим диаметром цилиндра и массовой долей серы в топливе до 1,5 %. МаслоМ-10Г2 по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу CC.
|
|||
www.expert-oil.com
10г2цс | Судовое моторное масло М-10г2цс
Судовое дизельное моторное масло М-10г2цс — это сезонное дизельное моторное масло, предназначенное для использования в дизельных форсированных двигателях, работающих в тяжелых условиях преимущественно в летний период. Масло М-10г2цс вырабатывается из смеси дистиллятного (получаемого вакуумной перегонкой мазутов) и остаточного (получаемого из деасфальтизированных масляных гудронов) компонентов сернистых и малосернистых нефтей, с добавлением эффективной композиции присадок, которые повышают качественные характеристики масла и позволяют расширить сферу его использования и обеспечивающих повышенную стойкость масла к старению. Масло М-10г2цс обладает хорошей влагостойкостью, малой эмульгируемостью с водой и легким отделением воды при сепарации.
Дизельное моторное масло М10г2цс разработано для смазывания:
- высокофорсированных тронковых дизелей судов транспортного морского, промыслового и речного флотов;
- в тепловозных дизелях типа ЧН 26/26;
- в стационарных дизель-генераторах с двигателями типа ЧН 40/48;
- в дизель-редукторных агрегатах с двигателями типа ЧН 40/46;
- в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей;
- в компрессорных установеах, редукторах, воздуходувках и аналогичных устройствах;
- всевозможных агрегатов и вспомогательных механизмов на судах, где необходимы масла соответствующих вязкостей (редукторы, компрессоры, воздуходувки и др.)
Масло М-10 г2цс расшифровывается:
«М» – значит моторное,
«10» – величина вязкости в 10 сСт при достижении температуры 100° по цельсию,
«Г» –предназначается для форсированных моторов,
«2» – для дизельных моторов,
«Ц» – циркуляционное,
«С» – для судов.
Основные преимущества масла М10 г2цс:
- устойчиво к влажной среде;
- незначительная эмульгируемость и отличная фильтруемость;
- высокая термооксилительная стабильность;
- стойкость к вспениванию;
- нейтрализует кислотные отработанные продукты;
- блокирует отложение нагара на деталях и узлах;
- предотвращает коррозию под воздействием морской среды;
- удлиняет ресурс мотора.
Требования:
ГОСТ 12337-84 (с изм. №1-6)
Масло М-10г2цс соответствует типовым характеристикам, представленным в таблице.
cnrgoil.ru
