Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W40 API SL CF: Характеристики,артикулы и отзывы
Морозостойкость плюс супер присадки
Моторное масло с одобрениями крупных российских автопроизводителей. Полусинтетика, способная выдержать суровые морозы. Отечественный продукт с лучшими зарубежными присадками. Все это – моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетика 5W40.
Описание продукта
Этот смазочный материал представляет собою полусинтетическое моторное масло на качественной синтетической основе с добавлением современных присадок иностранного производства.
Оно универсально, подходит для широкого ряда транспортных средств и для любых условий эксплуатации. Благодаря качественной базе достигается длительный интервал замены, а также стойкость и прочность масляной пленки. Такая пленка обволакивает детали, существенно снижая трение, облегчая скольжение и защищая двигатель от износа.
Присадки обеспечивают высокий уровень защиты от коррозии, термоокисления, образования вредных отложений. С этим маслом внутри мотора обеспечивается чистота и порядок. А благодаря предотвращению образования вредных отложений гарантируется нормальная работа фильтров и клапанов.
Вязкость и термическая стабильность продукта постоянны, а его хорошая низкотемпературная текучесть обеспечивает легкий пуск в морозы, даже если машина провела ночь на улице.
Преимущественно хорошие отзывы потребителей, а также многочисленные тесты и испытания масла подтверждают его высокое качество. В том числе износостойкость, термостойкость, экономный расход, отличные моющие и диспергирующие характеристики.
Область применения
Моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 SL CF – универсальный продукт. Оно разработано с учетом требований большинства современных транспортных средств, а также более ранних их модификаций.
Оно подходит для высокофорсированных моторов иностранного и российского производства, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Применяется в легковых машинах, небольших грузовиках, микроавтобусах, требующих масла класса API SL/CF и ниже. Также совместимо с бензиновыми моторами, оснащенными каталитическими нейтрализаторами – системами дополнительной очистки выхлопных газов.
Этот продукт может применяться в различных иностранных и отечественных автомобилях. Имеет особые рекомендации и одобрения МеМЗ, ЗМЗ, АвтоВАЗ.
Технические характеристики
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 20 °С | ГОСТ 3900 / ASTM D4052 | 850 кг/м³ |
— | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 14.6 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 170 |
— | Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 4200 мПа*с |
— | Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 26500 мПа*с |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 | 8 мг KOH/г |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 8 мг KOH/г |
— | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 1.1 % |
— | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 10.6 % |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 230°C |
— | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 | -37°C |
Одобрения, допуски и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- API SL-licensed
- ПП «МеМЗ»
- ПАО «ЗМЗ»
- ОАО «АВТОВАЗ»
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
Канистра 5 литров
Форма выпуска и артикулы
- 19189 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 1л
- 19190 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 4л
- 19300 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 5W-40 API SL CF 5л
Как расшифровывается 5W40
Класс вязкости масла – всесезонный. Его маркировка 5W40 расшифровывается следующим образом. Во-первых, всесезонность ее применения можно определить по букве W. Она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима», и используется для обозначения круглогодичным масел. Во-вторых, цифра, стоящая в начале, поможет определить, до какой минусовой температуры продукт сохранит свои показатели вязкости. Для этого нужно эту цифру отнять от сорока. 40 минус 5 получится 35, а значит, масло не изменится до минус 35 градусов Цельсия. Ну и цифры, стоящие после буквы, обозначаются плюсовую температуру, до которой масло стабильно. Следовательно, этот продукт можно без опаски применять от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия. Это делает его универсальным для большинства климатических поясов мира.
Преимущества и недостатки
У моторного масла LUKOIL LUXE semi-synthetic 5W-40 множество достоинств, по сравнению с минеральными смазками, а также продуктами некоторых других производителей и иного класса. Вот какими существенными преимуществами может похвастаться это смазочное вещество:
- стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока службы и в любых условиях;
- высокая степень устойчивости к термоокислению;
- превосходная текучесть, обеспечивающая легкий пуск холодного двигателя при минусовых температурах окружающей среды;
- высокая степень защиты мотора от износа, коррозии даже в тяжелых условиях эксплуатации;
- хорошие очищающие способности и предотвращение возникновения вредных отложений внутри двигателя;
- совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
При правильном применении масла возникновение проблем и недостатков маловероятно, однако это зависит от индивидуальных особенностей транспортного средства и условий его эксплуатации.
1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.
Как отличить подделку
Моторные масла – один из наиболее часто подделываемых продуктов. Смазки от Лукойл – не исключение. К счастью, подделать их – особенно кустарным способом – сложно. А все потому, что производитель разработал целую систему особых признаков, которые присущи только оригинальному продукту. Вот какие это признаки:
- крышка, состоящая из пластика цвета металлик с резиновыми красными вставками;
- этикетки, вплавленные по особой технологии в бока канистры, которые нельзя отклеить или заменить;
- дата производства, нанесенная с помощью лазера, которую нельзя стереть или перебить;
- особый трехслойный разнофактурный пластик канистры.
На этикетке должна быть нанесена максимально полная информация о продукте: основные технические характеристики, адрес завода и телефон горячей линии, номер партии и дата изготовления, рекомендации по применению, спецификации и одобрения.
Видео
Отзывы
Андрей, 39 лет
Немного горит, но в остальном хорошее масло. Я бы даже сказал, что оно по качеству ненамного уступает стопроцентной синтетике. В особенности своей морозостойкостью – всю зиму езжу без проблем.
Валерий, 29 лет
Отличное масло, прошло тест и морозом, и гонками по трассе. Обычно езжу в городе – и тоже все хорошо. Расходуется экономно, движок заводится на раз при любой температуре.
Сергей, 47 лет
Нехорошее масло. Сильно угорает, постоянно приходится доливать. Пенится, образует какой-то осадок. Движок барахлит и странно гудит. При этом еще и стоит дорого.
Игорь, 29 лет
Неплохое, даже немного лучше средней полусинтетики. Хорошо защищает в морозы, расходуется помалу, доливать приходится нечасто.
Никита, 56 лет
Масло нормальное, но вот цена на него явно завышена. За эти деньги можно купить и гораздо лучше.
Юрий, 35 лет
Угорает, пенится, ни черта не защищает. Синтетика у Лукойла неплохая, но вот это – непонятно что. Десять раз пожалел, что купил.
Масло Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40: характеристики, артикулы, отзывы
Автор AutoZaliv На чтение 10 мин Просмотров 1.2к.
Среди отечественных владельцев автомобилей высокой популярностью пользуются масла марки Лукойл. Главное преимущество этих смазочных материалов заключается в их привлекательной цене. Составы изготавливают в России, поэтому какие бы то ни было ввозные пошлины и дополнительные наценки просто отсутствуют.
При этом многие водители отмечают и тот факт, что продукция этого бренда по своим техническим характеристикам ничем не уступают аналогам от крупных международных производителей. Именно поэтому многие владельцы средней полосы России отдают свое предпочтение маслу Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40.
Описание
Полусинтетическое моторное масло Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF создано на качественной синтетической базе с пакетом универсальных современных присадок. Масляная база придает составу прочность, надежность, износостойкость и длительный интервал замены.
Продукт образует особо прочную, стабильную пленку на поверхности деталей, надежно защищая их от износа и трения. Высокая термостабильность, выдерживает испытания максимальными оборотами и повышенными нагрузками. С ним можно не бояться температурных колебаний, испытаний бездорожьем и максимальных оборотов.
Масло защищает двигатель от износа, от образования коррозии, окисления и возникновения вредных отложений внутри. Хорошо очищает мотор от сажи, нагара, растворяет сажевые частички, не давая им забивать фильтры и масляные каналы. Поддерживает нормальную работоспособность каталитических нейтрализаторов, предназначенных для дополнительной очистки выхлопных газов.
Вязкость стабильна и постоянна вне зависимости от условий эксплуатации. А благодаря превосходной текучести обеспечивается легкий и быстрый пуск двигателя при критически низких температурах окружающей среды.
При этом масло – очень мягкое по своим свойствам. Действует гораздо мягче и деликатнее, чем чистая синтетика. Которая бывает слишком агрессивна, в плане очищения двигателя от отложений.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Область применения полусинтетической моторной смазки Лукойл Люкс 10W-40 достаточно широкая, но в основном это отечественные двигатели, изготовленные в СНГ. Заливать масло можно в легковые, грузовые автомобили, микроавтобусы и малогабаритные машины.
Имеет рекомендации к применению и одобрения таких отечественных производителей транспортных средств как ЗМЗ, АвтоВАЗ. Может применяться и в иностранных автомобилях при наличии соответствующих спецификаций.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- ГАЗ
- Грейт Волл
- Джили
- Киа
- Лада
- Лифан
- Рено
- Тойота
- УАЗ
- Фольксваген
- Хендай
- и многих других.
Продукт может эксплуатироваться в условиях повышенных нагрузок на двигатель, при максимальных мощностях и оборотах. Подходит как для езды за городом, в том числе по бездорожью, так и в городе.
Городской режим с частыми остановками на светофорах, перекрёстках и в пробках с последующим стартом наносит серьёзный ущерб двигателю. Люксовая полусинтетика от Лукойл обеспечивает защиту даже в таких условиях и минимизирует риски.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SL / CF;
- АВТОВАЗ: Автомобили LADA;
- ОАО «УМЗ».
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Расшифровка маркировки SAE 10w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W40 обладает рядом преимуществ по сравнению с минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Лукойл имеет среднее щелочное число 8,00 – это говорит о его средних моюще-нейтрализующих свойствах. Не нужно думать, что на этой полусинтетике можно проехать 10-15 тыс. км без вреда. Нужно понимать, что в тяжелых условиях эксплуатации в России масло срабатывается быстро, поэтому нужно его менять своевременно. Это конечно зависит от двигателя и объема картера, но лучше ездить на подобной полусинтетике 5-8 тыс. км. В отечественных автомобилях ВАЗ, УАЗ масло срабатывается не так быстро, поэтому можно лить на 7-8 тыс км. В японцах, корейцах лучше все-таки 5000км. Частые смены уберегут ваш двигатель от отложений.
- Стандарт SAE гласит, что 10W-40 должна быть вязкости от 12.5 до 16.3 – у нас вязкость при 100°С = 13.3, то есть наш Лукойл Полусинтетическое, действительно может называться 10W-40. Вязкость у него густая, масло крепкое на падение вязкости, хорошо выдерживает температурные нагрузки и имеет запас от разжижения топливом. Особенно это актуально для УАЗов с двигателями ЗМЗ – те любят поливать картер топливом так, что вязкость сильно падает.
- Индекс вязкости 162 –как раз у полусинтетических 10W-40, такой индекс вязкости является нормой.
- Температура вспышки = 230°С – для полусинтетики нормальная термостабильность при высоких температурах. А за счет того, что полусинтетика хорошо держит сальники, угар масла должен быть не высоким.
- Температура застывания -32°С – неплохо для 10W-40, особенно если учесть, что на 10W-40 лучше всего запускаться до -25°С. Все что ниже это уже экстрим. А -32°С нам дает понимание того, что масло имеет хорошие низкотемпературные характеристики и не спасует при похолодании.
- Содержание серы 0,561 – высоковатое значение. Серу повышает как раз минеральное базовое масло, входящее в состав Лукойла. Содержание серы, если учитывать, что это полусинтетика — не большое, при сравнении с зарубежными аналогами – у них все точно так же.
- Лукойл Люкс имеет не высокую сульфатную золу 1,1, что позволяет оставлять после себя мало зольных абразивных отложений. Пакет присадок вполне современный, он так же ничем не отличается от импортных полусинтетик 10W-40.
- Кислотное число = 1.69 — невысокое, в сочетании с TBN=8 выглядит достойно.
- Дополнительным плюсом, является наличие органического молибдена – это модификатор трения, которого в 10W-40 встретишь не часто. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка в нормальном содержании.
Перед нами хорошая бюджетная полусинтетика. Масло состоит из гидрокрекинга VHVI жесткой очистки + минерального базового масла. Неплохие низкотемпературные характеристики, минералка в составе будет увеличивать сальники в объеме, что благоприятно скажется на расходе масла.
Так как в составе используются минеральные базовые масла, его нужно менять почаще чем синтетические. Многие часто перекатывают на полусинтетике, а потом жалуются на закоксованные кольца и отложения в двигателе. Нужно понимать, что это вина затянутого интервала смены, а не масла.
Можно использовать круглогодично в регионах России с теплыми зимами, там, где не бывает морозов ниже -25°С. А даже если бывают, то пару дней можно оставить машину дома. Это масло рабочая лошадка на небольшие интервалы смены, а на сэкономленные деньги можно купить хороший масляный фильтр.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Видео
Отзывы и мнения
Максим, 37 лет
Хорошее масло. Проверено на личном опыте. Было две Калины с идентичными движками, покупались новыми, но с разницей по возрасту в два года. В первую залил полусинь Лукойл Супер 10W-40, а в младшую полусинь Лукойл Люкс 10W-40. Обе заправлялись на Газпроме и продавались с идентичными пробегами в 70 т. км. Так вот, у старшей на Супер в заливном канале на клапанной крышке был слой чёрных, но рыхлых отложений, а у младшей на Люксе всё осталось чистеньким. Есть в семье итальянец, купленный новым и уже с пробегом 75 т. км бензин тот же Газпром, но залитый дорогим Кастролом. В горловине заливной тоже чисто. Вывод очевиден, что чудес не бывает и масло дорогое оказалось лучше, хотя и от одного производителя. В то же время и переплачивать за брэнд не вижу смысла. Всем удачи с выбором.
Владислав, 36 лет
Залил год назад, движок работает почти бесшумно. Не стуков, не вибрации, ровный гул. Это очень радует, потому что пользовался другим маслом и очень беспокоился по данному вопросу. Сейчас спокоен.
Иван, 47 лет
Пользуюсь этим маслом давно, всем доволен. Прошлой зимой были сильные морозы – ни разу не подвело, даже ниже тридцати. Может, не всегда с первого раза мотор запускался, но все равно довольно быстро.
Дмитрий, 32 года
Как тут уже замечали в инете полно снобов, которых медом не корми дай похаять все российское. На самом деле есть много тестов как нового масла, так и отработки (масла, уже отработавшего свой ресурс) и результаты – достойные. Сам езжу уже 2 года на полусинтетике Люкс 5w40 на старичке Тойоте – ощущения сплошь положительные. Единственное – полусинтетику в условиях мегаполиса стоит менять не реже чем раз в 6000 км.
Михаил, 54 года
Перешел с мобила по причине цены. Последнее сильно подорожало! Долго стремался но все же залил Лукойл. Не пожалел! Изменений не заметил! Двиг чистый специально скидывали клапанную крышку! Наше масло не хуже других! Давно подозревал что разница в канистре, теперь убедился!
Игнат, 35 лет
В первую очередь при выборе ГСМ ставлю упор на отзывы в морозы. Не хочу, чтобы в первую тридцатку у мня все перемерзло, и машина встала колом до весны. Лукойл Люкс пока никто не ругает.
Игорь, 40 лет
Немного угорает, но в целом неплохое масло. Хорошо смазывает поверхность деталей, мотор с ним работает стабильно, даже при высоких нагрузках.
Масло Лукойл Люкс 10w-40 полусинтетика: отзывы, характеристики, артикул
На чтение 4 мин.
Серия полусинтетических моторных масел Лукойл Люкс – это золотая середина среди продуктов бренда. Они пользуются наибольшей популярность у автомобилистов, так сочетают в себе достоинства и синтетики, и полусинтетики. От синтетической базы артикул получил великолепную стабильность свойств и способность работать при отрицательных температурах. Гидрокрекинговая база позволила снизить цену на конечный продукт и установить ее на уровне обычной полусинтетики.
Описание продукта
Лукойл люкс 10w 40 – это полусинтетическое масло для бензиновых и дизельных моторов отечественных и импортных легковых автомобилей и малотоннажной коммерческой техники. Техническую жидкость можно использовать круглогодично, так как согласно заявленной производителям спецификации 10w-40 смазка сохраняет свою работоспособность от -200С до +400С.
Для производства Лукойл люкс 10w40 были использованы высококачественные базовые масла и пакет присадок иностранного производства. Получившийся в результате продукт имеет равное качество с именитыми европейскими брендами смазочных материалов.
Несмотря на соответствие требованиям двигателей подержанных иномарок, автомасло Лукойл люкс sl cf 10w40 остается ориентированным более на владельцев отечественного автопрома. Поддержали инициативу, проведя ряд тестов и лабораторных анализов и выдав в результате свое одобрение Мелитопольский, Ульяновский, Запорожский автозаводы, а также тольяттинский Автоваз.
Технические характеристики
Наименование | Значение | Единица измерения | Метод испытаний |
---|---|---|---|
Класс вязкости по SAE | 10w-40 | SAE J 300 | |
Плотность при 20°C | 826.6 | кг/м3 | ГОСТ Р 51069 / ASTM D1298 / ASTM D4052 |
Кинематическая вязкость при 100°С | 13.3 | мм2 /с | ГОСТ 33 / ASTM D445 |
Температура вспышки в открытом тигле | 230 | °С | ГОСТ 4333 / ASTM D92 |
Температура потери текучести | -32 | °С | ГОСТ 20287 (метод Б) |
Индекс вязкости | 162 | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | |
Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | 4730 | мПа·с | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 |
Динамическая вязкость (MRV) при -30°С | 34400 | мПа·с | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 |
Щелочное число | 8 | мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 |
Щелочное число | 7 | мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 |
Сульфатная зольность | 1.1 | % | ГОСТ 12417 / ASTM D874 |
Испаряемость по методу Ноака | 12.6 | % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 |
Область применения
Автомобильное масло Лукойл люкс 10w 40 полусинтетика может использоваться для смазки бензиновых и дизельных ДВС, включая высокофорсированные и турбированные силовые агрегаты. Помимо легкового транспорта, техническая жидкость абсолютно работоспособна в моторах микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, требующих смазочного материала уровня качества API SL/CF или более раннего (если иное не указано производителем техники).
Одобрения, допуски и спецификации
Одобрения:
- API SL-licensed;
- ПАО «ЗМЗ»;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «АВТОВАЗ».
Соответствует требованиям:
Преимущества и недостатки
Согласно техническим тестам и отзывам реальных автомобилистов, достоинствами масла Lukoil Lux 10w40 стали:
- стабильность свойств на протяжении всего времени эксплуатации;
- легкий пуск двигателя в морозы;
- гарантирует надежную защиту ДВС даже в условиях экстремальных нагрузок;
- обеспечивает чистоту мотора;
- не агрессивно по отношению к катализатору.
Формы выпуска и артикулы
Наименование | Артикул | Форма выпуска | Объем |
---|---|---|---|
Лукойл Люкс 10w40 API SL/CF | 19187 | канистра | 1 литр |
19188 | канистра | 4 литра | |
19299 | канистра | 5 литров | |
135654 | канистра | 18 литорв | |
222066 | канистра | 50 литров | |
19455 | бочка | 216,5 литров |
Как отличить подделку
1 — двухкомпонентная крышка с гарантийным кольцом и яркой вставкой из другого материала. 2- защитная мембрана под крышкой. 3-этикетка впаяна в канистру. На ней располагается вся основная информация и защитные водяные знаки. 4- расположены значки: экологическая маркировка, обозначение используемого материала, номер пресс-формы выдувной машины, товарный знак и месяц и год изготовления канистрыПокупая подделку, автомобилист никогда не узнает о достоинствах ГСМ и более того, навсегда потеряет лояльность к бренду. Именно поэтому инженеры, маркетологи и дизайнеры компании Лукой, а также привлеченные специалисты так долго разрабатывали дизайн новой канистры. Они старались сделать упаковку одновременно привлекательной, эргономичной и недоступной для мошенников.
В результате были созданы следующие преграды на пути выпуска поддельных канистр:
- использование трехслойного пластика;
- резиновые элементы крышки упаковки;
- впаянная в канистру полноцветная этикетка;
- лазерное нанесение кода с датой выпуска товарной позиции.
Видео
Масло Лукойл Люкс 10W40 на морозе -20 градусов Цельсия.
Отзывы
Леонид, 39 лет
Всю жизнь беру масло лукойл люкс 10 40, потому что оно доступное. И по цене адекват, и есть на заправках Лукойл, то есть бегать за ним никуда не надо.
Игнат, 25 лет
В первую очередь при выборе ГСМ ставлю упор на отзывы в морозы. Не хочу, чтобы в первую тридцатку у мня все перемерзло и машина встала колом до весны. Лукойл Люкс пока никто не ругает.
Ринат, 58 лет
Лью это масло лет 15. Понятно, что на разные машины, но упорно лью. И упорно настаиваю на том, что синтетики никакой не надо. Если это менять раз в 8 000, то и оно отлично со всеми задачами справляется, а стоит всяко подешевле.
Характеристики и назначение смазки Лукойл 5w40 люкс полусинтетика
В сознании среднего автолюбителя отношение к моторным маслам «ЛУКОЙЛ» как ко всему отечественному. Как правило, считается что « ЛУКОЙЛ» заливают в недорогие отечественные автомобили.
Основной потребитель этого масла, по их стереотипному мнению, автолюбитель из глубинки на старенькой «девятке» производства еще времен СССР.
Конечно, это не более чем стереотип, «ЛУКОЙЛ» далеко не для «древних» моторов. Да и цена на него, не сказать что очень низкая. Только откровенные невежды и не доверяющие всему отечественному скажут, что «ЛУКОЙЛ» — плохое масло.
Попытаемся опровергнуть стереотипы в отношении этого бренда на примере отечественного продукта ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-40 полусинтетическое API SL/CF.
Характеристики и применение
Производитель заявляет следующее: ЛУКОЙЛ-Люкс 5W-40 API SL/CF одно из лучших в России полусинтетических моторных масел, может применяться для бензиновых так и дизельных двигателей, а также работающих на сжиженном газе. Применимо для двигателей оборудованных наддувом.
Превосходные эксплуатационные характеристики обеспечены базовой минеральной основой с добавлением масел изготовленных по технологии гидрокрекинга и пакетом присадок.
Может применяться всесезонно. По своим характеристикам соответствует и превосходит требованиям американских и европейских стандартов, спецификаций ведущих производителей автомобилей.
Европа о полусинтетике ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40
Когда я летом был проездом в Литве, мне довелось заехать на заправку Лукойла, где я не удержался поинтересоваться у продавца, о нашем продукте.
Продавец поведал мне, что «ЛУКОЙЛ» у них в тренде и многие в этой стране его выбирают. При этом, я подумал, в Европейском союзе не счесть своих производителей и у нас в стране многие «молятся» на бренды из Европы.
В Литве, люди не глупее нас, да и страна небогатая, народ умеет считать деньги. Основной автопарк это бывшие в употреблении иномарки на первой свежести. Цена на «ЛУКОЙЛ» на порядок ниже Европейских брендов, но и вряд ли демпинговая, в Европе «бодягу» не продашь.
На фото, собственно, та самая АЗС в Литве
Что значит термин «полусинтетическое» моторное масло?
В основе лежит базовое масло второй группы качества с добавлением масел третьей группы и пакета присадок. Ко второй группе качества относят очищенные базовые масла на минеральной основе, произведенные из нефти.
К третьей группе относят масла из нефти подверженные гидрокрекинговой обработке. При гидрокрекинге базу подвергают многоступенчатой температурной обработке и очистке, тем самым выравниваются цепочки углеводородов, что дает право называть такие масла синтетическими.
Обратите внимание
Добавление масел третьей группы в базовое масло второй группы выводит продукт на новый уровень качества и называется полусинтетическим.
Качество таких масел сильно превосходит минеральные масла. Повышаются все ключевые показатели масла, такие как скорость окисления, повышение температуры вспышки, понижение температуры текучести, повышается прочность масляной пленки.
Что это дает на практике
Расширение температурного диапазона в обе стороны. То есть потеря текучести минерального масла в районе – 20 С°, а полусинтетического уже до – 35 С°.
Температура вспышки минеральных масел много ниже 200 С°, полусинтетических в районе 220 С°. Таким образом, производители масел малыми средствами подтягивают скромные показатели «минералки».
Это и обусловило такую популярность полусинтетических масел, которые стоят недорого, а свойства приближены к синтетическим. Одним из таких масел является ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое.
Основные характеристики которого приведены в таблице
Наименование показателя | Единицы измерения | Метод испытания | Требования нормативов | Фактические значения для образца |
---|---|---|---|---|
Вязкость кинематическая при 40 °С | мм2/с | ГОСТ 33 | нет данных | 83,06 |
Вязкость кинематическая при 100°С | мм2/с | ГОСТ 33 | 12,5-16,3 | 14,14 |
Индекс вязкости | — | ГОСТ 25371 | нет данных | 177 |
Щелочное число | мг. КОН на 1 г. | ГОСТ 30050 | нет данных | 7,90 |
Кислотное число | мг. КОН на 1 г. | ГОСТ 11362 | нет данных | 2,63 |
Зола сульфатная | % | ГОСТ 12417 | нет данных | 0,97 |
Температура застывания | °С | ГОСТ 20287 | нет данных | минус 44 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333 | нет данных | 224 | |
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при минус 30 °С | мПас | АСТМ Д 5293 | 66001 не более | 4129 |
Испаряемость по методу Ноака | % | АСТМ Д 5800 | нет данных | 12,7 |
Массовая доля серы | % | АСТМ Д 6481 | нет данных | 0,392 |
Массовая доля элементов: | ||||
молибден (Мо) | нет данных | 110 | ||
фосфор (Р) | нет данных | 994 | ||
цинк (Zn) | нет данных | 1123 | ||
барий (Ва) | нет данных | 0 | ||
бор (В) | нет данных | 3 | ||
магний (Mg) | нет данных | 14 | ||
кальций (Са) | нет данных | 2368 | ||
олово (Sn) | мг/кг | АСТМ Д 5185 | нет данных | 0 |
свинец (РЬ) | нет данных | 2 | ||
алюминий (AI) | нет данных | 1 | ||
железо (Fe) | нет данных | 0 | ||
хром (Сг) | нет данных | 0 | ||
медь (Си) | нет данных | 0 | ||
никель (Ni) | нет данных | 1 | ||
кремний (Si) | нет данных | 5 | ||
натрий (Na) | нет данных | 4 | ||
калий (К) | нет данных | 2 | ||
Содержание воды | 10..40 | 17 | ||
Содержание этиленгликоля | IR Units | АСТМЕ 2412 | 0..1 | 0 |
Содержание продуктов окисления | 6..12 | 7 | ||
Содержание продуктов нитрации | 3..8 | 4 |
Допуски и спецификации
ЛУКОЙЛ Люкс 5w-40 полусинтетическое официально допущено к применению в двигателях автомобильных заводов Российской Федерации и Украины:
- ПП «МеМЗ»
- ПАО «ЗМЗ»
- ОАО «АВТОВАЗ»
Моторное масло ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое лицензировано Американским институтом нефти. Группа качества L является отличным показателем для полусинтетического продукта и ставит его на уровень сопоставимый с синтетикой.
Преимущества и недостатки
Перед написанием данной статьи было проанализировано с десяток независимых тестов моторных масел схожих по свойствам.
В большинстве тестов, полусинтетика ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 выступает своеобразным «мальчиком для битья». Речь идет об уважаемых и заслуженных каналах Ютуба с сотнями тысяч подписчиков. Эксперты всегда как-то с пренебрежением и как бы, оправдываясь, тестируют эту смазку с другими.
И во всех случаях, когда ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетика показывает неплохие результаты, порой превосходя именитые аналоги, очень удивляются. А это, в свою очередь, еще раз говорит о высоком качестве и соответствии заявленным характеристикам.
Перечислю основные плюсы, отмеченные всеми экспертами:
- Безусловное соответствие температурным характеристикам.
- Не боится аномального нагрева.
- Сохраняет текучесть при температурах значительно ниже заявленных.
- Высокое щелочное число, прочная масляная пленка.
- Как аксиома низкая цена, особенно в сравнении с импортом.
К недостаткам можно отнести:
- Из-за высокого содержания серы не рекомендовано применение в современных автомобилях, есть риск повредить катализатор.
- Моющие свойства слабоваты.
- Очень высокая вероятность нарваться на подделку.
Внимательный читатель может заподозрить автора статьи или администрацию сайта, в предвзятости. Может сложиться впечатление, что производитель «донатит» за пиар своего продукта. Я был бы не против, «пиарить» качественный продукт не сложно.
Отзывы покупателей
Отзывы автолюбителей, которые уже использовали ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое обычно такие. Восторг и недоумение, почему раньше не использовал такой качественный и недорогой продукт.
Лично мой опыт применения, на старом дизельном двигателе подтвердил высокое качество этого продукта. За 170 пройденных тысяч километров, проблем по двигателю не возникло.
Это был старый ФОРД ТРАНЗИТ, который ездил каждый день и с постоянным перегрузом. Заливать стали как антикризисную меру, «импортозамещение», из-за резкого повышения цен на импортные аналоги. Потом стало ясно, что до этого многократно переплачивали, а в грузоперевозках экономия на сервисе – значительная статья дохода.
Заключение: ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое хороший пример продукта, где рекламный слоган про «качество, опередившее цену» не выдумка маркетологов, а объективная реальность. На рынке масел Российской Федерации, у этого масла не так уж много реальных конкурентов.
Как выявить поддельное масло
К уже озвученным методам выявления подделки, добавлю. Экономическая ситуация способствует «размножению» бутлегеров и нечистых на руку продавцов. Их технический уровень растет.
Распространение 3D принтеров сделало возможным воссоздать практически любой материальный объект, не говоря уже о канистре.
Поэтому настоятельно рекомендую приобретать моторное масло ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 полусинтетическое у авторизованных дилеров и на АЗС «ЛУКОЙЛ». На сайте производителя можно найти ближайшего к Вам официального дилера. Будьте бдительны.
ЛУКОЙЛ-Люкс 5w-40 разлито в тару от 1 литра до бочек в 216 литров.
Форма выпуска и артикулы для заказа:
- 19189 — 1л;
- 19190 — 4л;
- 19300 — 5л;
- 19452 — 216,5л.
Масло полусинтетика лукойл
технические характеристики, преимущества и недостатки, отзывы.
Для безупречной работы двигателя требуется качественный смазочный материал. Выбор ассортимента на рынке масляных компонентов велик, поэтому затеряться простым «смертным» проще простого. У автолюбителей давно сложилось впечатление, что российские компании не способны производить качественные лубриканты для легкового и грузового транспорта. Это в прошлом, российские производители на равных конкурируют с зарубежными брендами. Высокие позиции по популярности занимает моторное масло Лукойл Люкс вязкостью 5W40 полусинтетика.
Описание продукта
Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетика
Рассматриваемое автомасло – полусинтетическая моторная смазка, созданная из минеральной основы с добавлением синтетических компонентов и комплекса современных присадок, улучшающих работу расходного материала.
Лубрикант универсальный, применяется для широкого ряда автотранспортных средств в любых условиях работы. Детали двигателя при чрезмерных нагрузках защищены прочной масляной пленкой. Оболочка обволакивает все рабочие поверхности, снижает силу трения, повышает скольжение и уменьшает вероятность раннего износа комплектующих двигателя.
Благодаря использованию производителем качественной масляной базы достигается увеличенный интервал замены. Присадки, входящие в состав моторного масла, обеспечивают хорошую сопротивляемость к негативным процессам – коррозии, окислению, появлению нагара. Поддерживается чистота двигателя, гарантируется оптимальная работа фильтрующих систем и клапанов.
Вязкостные параметры и термическая стабильность продукта постоянны, не меняются под воздействием внешних факторов. Лубрикант обладает хорошей низкотемпературной текучестью. Это качество смазывающего материала позволяет легко запускать мотор машины в мороз.
Область применения
Благодаря своей всепригодности, автомобильное масло может использоваться в большинстве современных автомобилей, но полностью полусинтетика раскрывает свой потенциал в машинах поддержанного типа.
Масляная смесь подходит для нефорсированных модификаций двигателей иностранного и отечественного производства, питающихся дизтопливом, бензином.
Предназначается для легковесного транспорта, небольших грузовиков малой вместимости, микроавтобусов.Автомобильная жидкость сочетается с бензиновыми силовыми агрегатами, оснащенными нейтрализаторами вредных веществ. Подобная информация указывается производителем. На практике, опытные водители рекомендуют воздержаться от применения моторного масла в силовых агрегатах, оборудованных дожигателями выхлопных газов.
Полусинтетическое автомобильное масло идеально сочетается с российским автотранспортом – ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, работающих на высокосернистом бензине. Многие автомобилисты заливают его в бюджетные иномарки, поддержанные автомобили Логан и Форд.
Технические характеристики
Моторная жидкость обладает следующими параметрами:
Показатель | Значение |
---|---|
Плотность вещества при 20℃, кг/м³ | 850 |
Кинематическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃ | 83,06/14,6 |
Полное отсутствие текучести, ℃ | -37 |
Модификатор вязкости | 170 |
Воспламенение, ℃ | 230 |
Зольность сульфатная, % | 1,1 |
Щелочность, мг КОН на гр масла | 8,0 |
Испаряемость, % | 10,6 |
Полусинтетическое моторное масло подвергалось ряду независимых экспертиз, чтобы выявить настоящие физико-химические параметры вещества. В ходе проведенных исследований существенных отклонений, заявленных производителем, не обнаружено. Автомасло содержит оптимальное количество фосфора, цинка, кальция, чтобы обеспечивать защиту рабочих поверхностей от раннего износа. Наличие этих веществ в смазке говорит и о прекрасных моющих качествах технического раствора. Примечательно, но в нем присутствует молибден, благодаря которому приобретаются антизадирные характеристики.
Одобрения, допуски и соответствия
По международному классификатору, моторному маслу присвоен стандарт — API SL/CF.
Кроме того, автомобильная смазка отвечает требованиям производителей транспортных средств:
- ПП «МеМЗ»;
- ПАО «ЗМЗ»;
- ОАО «АВТОВАЗ».
Форма выпуска и артикулы
Моторная смесь выпускается производителем в разной упаковке, для каждой из них присвоен номер идентификации.
Литраж | Порядковый номер |
---|---|
1 | 19189 |
4 | 19190 |
5 | 19300 |
Как расшифровывается 5W40
Усредненные диапазоны работоспособности масел
В маркировке продукта производитель указывает вязкотемпературные параметры вещества, при которых смесь остается стабильной. Буква в середине аббревиатуры свидетельствует о том, что технический раствор можно использовать в зимнее время года. Получается, что продукт относится к разряду всесезонных смазок. Цифра 5 показывает интервал холодных температур, при котором сохраняется прокачиваемость моторного масла и стабильность масляной пленки. Для Лукойл нижний порог допустимых температур находится на уровне 30-35 градусов по Цельсию со знаком минус. Цифра 40 справа указывает на плюсовую температуру, когда автомасло не теряет своих полезных свойств. Интервал рабочих температур находится в диапазоне от -30 до 40 градусов Цельсия, и подходит для большинства стран Евразии.
Преимущества и недостатки
Моторное масло имеет ряд преимущественных показателей, по сравнению с минеральными лубрикантами и некоторыми представителями своего класса других производителей. К плюсам относят:
- Стабильная вязкость моторной смеси на протяжении всего периода работы;
- Смазка устойчива к термическому окислению;
- Высокая текучесть технического раствора, позволяющая производить легкий запуск двигателя в холод;
- Защита от раннего износа, ржавых пятен, даже в трудных эксплуатируемых условиях;
- Прекрасные моющие характеристики, мотор поддерживается в чистом состоянии;
- Сочетается с катализаторами вредных веществ.
Главный недостаток состава — это экологичность. В автомобильном масле выявлено большое количество продуктов окисления во взвешенном состоянии.
Из-за фактора загрязненности, продукт не рекомендуют к применению иностранные производители машин, у них стандарты экологичности на сегодня выше.Как отличить подделку?
Подделка популярных продуктов среди потребителей сейчас не редкость. Злоумышленники наживаются на доверчивых автолюбителях, подделывая лубриканты ведущих производителей. Среди российского бренда тоже достаточно много фальсификата. Поэтому компания предусмотрела для своей фирменной продукции ряд отличительных признаков:
- Канистра с моторным маслом выполнена из трехслойного пластика. Подобную упаковку невозможно сделать на дешевом оборудовании.
- Крышка тары выполнена в двухцветном варианте, состоит из красного и золотистого полимера. Внизу крышки имеется отрывное кольцо.
- Горловина канистры закрыта алюминиевой фольгой, она припаяна. Если защита приклеена, то это явный признак фальсификата.
- Этикетки вплавлены в упаковку, они не бумажные, их невозможно переклеить.
- Информация о времени выпуска и идентификационный номер партии на оборотной этикетке нанесены лазером.
Расходные смазочные материалы необходимо приобретать только у официальных представителей и проверенных торговых точек. Нелишним будет спросить продавца, чтобы он показал документацию, на право продажи продукции. Это еще больше обезопасит потребителя от продукции кустарного производства.
Отзывы
Иван, Ford Focus
Долгое время заливал в своей автомобиль только импортное масло. После очередного повышения цен решил рассмотреть более бюджетные варианты. Выслушав своих коллег, остановил свой выбор на данном продукте. Из преимуществ выделю доступную цену и малое количество подделок. Меняю его каждые 8 тыс. км. Разницы в качестве с предыдущим маслом не обнаружил.
Александр, Lada Priora
Чтобы не нарваться на подделку, берем масло только на лукойловских заправках. Вязкость продукта подходит для запуска зимой, проблем не возникало. Двигатель работает тихо. По качеству оно ничем не уступает более «именитым» брендам, а цена бюджетнее.
Игорь, ВАЗ-2111
Заливаю его в течение нескольких лет. Показательным фактом является то, что базовое масло Лукойл используется для производства Шелл. Также считаю его хорошим выбором для отечественного автопрома, ведь создавалось оно именно для него, учитываю условия эксплуатации и погодные условия. Никаких нареканий по работе нет.
Итог
Данный полусинтетический продукт заслуживает внимания рядового потребителя. Автомасло обеспечивает надлежащую чистоту рабочих поверхностей двигателя, предотвращая образование скоплений и различного рода отложений. Моторное масло ориентировано на свою потребительскую нишу, но по показателям цены и качества у этих смазок мало конкурентов. Перед тем, как заливать в двигатель автомобиля необходимо ознакомиться с технической регламентацией автомобиля. Может случиться так, что лучше не экономить на расходном материале и подобрать для своей ласточки моторное масло более высокой категории и современными спецификациями.
Масло Лукойл Супер 10W-40: характеристики, артикулы, отзывы
Моторные масла для силовых агрегатов отечественного производителя всегда находятся под пристальным вниманием. Не только специалистов, но и автомобилистов-россиян, желающих приобретать для своих авто недорогие, качественные жидкости.
Если говорить только про популярные смазки, следует обратить внимание на технические характеристики, которыми обладает масло Лукойл Супер 10W-40 полусинтетика. На данный момент это средство входит в число самых востребованных товаров, реализуемых заводом. Практика показывает, что продукция с данной маркировкой пользуется спросом на всём постсоветском пространстве.
Описание
Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 представляет собою смазочный материал всесезонного применения, созданный на полусинтетической основе. В его состав входят только качественно подобранные компоненты, а в основе лежат проверенные годами разработки отечественных ученых.
Масло славится высокой устойчивостью к окислению и влиянию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создавать внутри мотора безупречную чистоту и порядок. Расщепляя образовавшиеся в процессе предыдущей эксплуатации сажевые отложения. А способность к диспергированию позволяет удерживать эти растворенные частицы максимально долго. На протяжении всего интервала замены, не давая им оседать и засорять клапаны и фильтры.
Вещество создает на поверхности деталей стойкую, крепкую масляную пленку, оберегая двигатель от износа. Уверенно справляется как во время повышенных нагрузок и высоких скоростей, так и во время пуска, когда мотор особенно уязвим и чувствителен к повреждениям.
Кроме того, следует отметить экономный расход этого продукта, а также его способность снижать шумы и вибрации, возникающие во время работы двигателя.
Материал обладает высокими смазывающими способностями, стабильными вязкостью и давлением, быстрой прокачкой. Благодаря превосходной текучести мотор запускается без особых проблем даже в минусовые температуры, а рабочее давление внутри мотора нагнетается за считанные секунды.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Область применения моторной жидкости Лукойл Супер 10W40 достаточно широкая. Поскольку масло всесезонная, его можно использовать в любое время года. Что до предназначения на конкретные автомобили, то его нет. Моторное масло идеально подходит, как для использования в бензиновых, так и в дизельных силовых агрегатах.
В первую очередь ориентировано на транспортные средства отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, также может применяться в машинах ЗМЗ и АвтоВАЗ.
Справляется со своими задачами как при езде за городом, по трассе и бездорожью, так и в городе – в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками и последующим движением на перекрёстках, светофорах, в пробках, особенно сильно изнашивает двигатель. Полусинтетика Лукойл Супер, способно минимизировать риски.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- АВТОВАЗ
- ГАЗ
- ЗАЗ
- ЛАДА
- УАЗ
- и многих других.
Подходит для применения в условиях высоких нагрузок, в том числе и температурных, в условиях бездорожья и климатических испытаний, не боится высоких мощностей и максимальных оборотов.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SG / CD;
- АВТОВАЗ: Автомобили LADA;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «ЗМЗ».
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Расшифровка маркировки SAE 10w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 обладает рядом преимуществ по сравнению с другими полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Высокий уровень устойчивости к окислению;
- Универсальность – всесезонный продукт, который, при желании, можно заливать во все типы автомобилей;
- Отличные диспергирующие способности;
- Благодаря своим усиленным противоокислительным свойствам препятствует появлению отложений на деталях и стенках мотора;
- Лёгкий пуск холодного двигателя в морозы;
- Снижение износа мотора при запуске;
- Экономный расход;
- Снижение шумов и вибраций при работе двигателя;
- Способность работать при повышенных нагрузках;
- Пригодность для езды в городском режиме.
Главный недостаток данного продукта – это запуск двигателя в мороз. Большинство автомобилистов говорят о том, что масло теряет текучесть уже в -18°С. Однако технические тесты и лабораторный анализ подтверждают, что температура потери текучести находится на отметке в -36°С. И оно должно с легкостью выдерживать морозы средней полосы.
Других недостатков продукта владельцы авто не называют. С точки зрения физико-химических свойств, многие соглашаются с мнением производителя. Моторная полусинтетическая жидкость Лукойл Супер 10w-40 отлично моет мотор и показывает исключительную устойчивость к окислению.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Супер 10W-40 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Видео
Отзывы и мнения
Источники
https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard?product=56
https://proautomasla.ru/lukoil/super-10w40.html
http://avtodvigateli.com/motornye-masla/lukojl-super-10w-40.html
https://autozhidkosti.ru/maslo-motor/lukoil-super-10w-40.html
Масло Лукойл люкс 10w40 полусинтетика: технические характеристики и отзывы
Масло Лукойл люкс полусинтетика имеет документальные одобрения от ведущих специалистов со всего мира, а отзывы автомобилистов только подтверждают то, что продукт был специально сделан на такие автомобили. Важно помнить, что старые российские и советские автомобили требуют немного другого ухода в обслуживании, в отличие от новых иностранных моделей машин. В начале 2000 годов, для отечественного автопрома было создано новое масло 10w40 Лукойл.
Применение масла Лукойл 10w40
Масло серии имеет славу надежного и универсального продукта. Также оно известно своей устойчивостью к внешнему влиянию, в том числе к появлению ржавчины и воздействию большой температуры среды. В Лукойл 10w40 имеются многочисленные присадки, которые дают возможность создавать в двигателе безупречную атмосферу и чистоту, при этом уничтожая появившиеся во время предыдущего цикла работы частицы сажи. А восприимчивость серии 10w 40 к диспергированию даст возможность удерживать данные частицы как можно более долго, не позволяя им оставаться в цилиндрах и засорять собой клапанные фильтры.
Масло серии 10w 40 обладает отличными смазывающими качествами, а также постоянной вязкостью и давлением, хорошей густотой. Благодаря невероятной текучести 10w40 мотор в автомобиле может быть запущен практически моментально даже в морозы, при этом необходимое для работы давление в двигателе собирается за несколько секунд.
Кроме всего прочего, стоит учитывать максимально экономичный расход Лукоил 10w 40, а также способность Лукойл генезис 10w 40 полусинтетика уменьшать шумы с вибрациями двигателя.
Топливные масла Лукойл востребованы во всех странах, в том числе и в странах дальнего зарубежья. Масло полусинтетика 10w 40 Лукойл авангард заслужило свою популярность и на российской земле, в особенности его используют на автомобилях ВАЗ.
Масло моторное Лукойл минеральное 10w 40 технические характеристики приятно удивят каждого автолюбителя, поскольку оно отличается долгим сроком службы и соответствует всем мировым стандартам качества.
Преимущества
Масло Лукойл genesis advanced 10w 40 может использоваться на протяжении многих лет при условии завышенных требований к мотору. Отличные противокоррозионные качества масла. Лукойл авангард профессионал 10w 40 способно хорошо справляется с загрязнениями мотора и ржавчиной. Кроме того масло 10w 40 полусинтетическое отличается термоокислительной силой.
В приготовлении Лукойл 10w40 используются самые современные элементы с различными полезными присадками и последние достижения из сферы нефтехимии, которые способны улучшать рабочие характеристики двигателя. Например масло моторное Лукойл стандарт 10w 40 как нельзя кстати подойдет для использования в двигателях грузовых машин.
Химические и физические свойства моторного масла Лукойл 10w 40:
- Вязкость кинематическая при температуре 100 °С 13. 9 мм²/с.
- Вязкость кинематическая при температуре 40 °С 88. 3 мм²/с.
- Плотность при 15 °С 878 кг на кубический метр.
- Динамическая вязкость при температуре минус 25°С 5463 мПа.
Данный продукт создавался для применения в раздаточных коробках, основных передачах и для использования в дифференциалах.
Смазочное вещество в масле серии ЛУКОЙЛ Super 10W40 – полусинтетика имеет в себе качества минеральных смазок и полноценной синтетики. Во многом оно, естественно, им уступает, правда и достоинств у серии 10W40 довольно много:
- Высокий уровень стойкости к окислению.
- Отличные диспергирующие способности.
- Максимальное уменьшение потери энергии двигателя при трении.
- Снижение громкости во время работы цилиндров.
- Отличные характеристики при даже высоких скоростях, а также при завышенном давлении в поршнях и при большом различии температур.
- Отличные свойства при работе коробки передач и высокие противоокислительные свойства, включая точки максимальной нагрузки.
- Кроме того масло серии не дает ржавчине появляться на узлах и других системах, которые взаимодействуют с внешней средой.
- Предотвращение появления опасных отложений.
- Снижение уровня изнашиваемости двигателя при быстром запуске.
- Снижение шумов и вибраций при работе двигателя.
- Легкий пуск двигателя в мороз.
- Отличная способность для работы при самых высоких нагрузках.
- Высокая пригодность для передвижения в городской среде.
Слова автомобилистов подтверждают имеющиеся преимущества масла. Но у масла есть и недостатки. Наиболее частая претензия – отрезок для замены короче, нежели установленный, согласно слов производителя. Если вы пользуетесь большегрузным автомобилем — то масло нужно постоянно менять, в ином случае оно сразу теряет свои качества и его рабочие характеристики быстро ухудшаются.
Важно еще отметить, что масло серии подойдет как для новых российских автомашин, так и для автомобилей иностранного производства.
Масло Лукойл имеет дополнительную отметку на дне канистры:
1 — экологическая маркировка говорит о том, что емкость выполнена из материала для его последующей переработки, а также призывает покупателей сдавать тару для переработки масла.
2 — под этой цифрой обозначается используемые материал;
3 — формы выдувного аппарата;
4 — знак компании — производителя;
5 — время(обозначается месяц и год) производства канистры.
Масло Лукойл 10W40 много раз становилось участником разнообразных конкурсов, проводимых журналами, на которых занимало первые места.
Учитывайте то, что смазка была адаптирована под отечественное топливо и способна противостоять накоплению шлака в цилиндрах.
Масло Лукойл супер 10w 40 полусинтетика отзывы
Роман, 25 лет. С этим маслом мотор никогда не дымил. Поэтому пользовался им всегда! Рекомендую всем автолюбителям. Раньше какой-то срок пользовался другим маслом от которого всегда дымило, мне казалось, что в будущем придется заменить колпачки на клапане двигателя. Друг порекомендовал поменять масло на новое, и все проблемы сразу же испарились! Так что Лукойл серии 10w 40 – отличный выбор.
Николай, 25 лет. У меня отечественный авто. Заливаю 10w 40 уже не один месяц и все устраивает в работе. Легкий пуск двигателя при любой температуре, мотор чистый и не содержит в себе ржавчины. Меняю масло каждые 5 тысяч километров.
Руслан, 45 лет. Отличные моющие и смазывающие свойства, почти не менял во время работы. Из прочих достоинств можно было бы отметить также и то, что масло стоит дешевле полусинтетики из других стран.
Евгений, 35 лет. Хорошее и дешевое масло. На высшем уровне держит чистоту и отличную работоспособность двигателя. Внутренние элементы мотора не изнашиваются. Но в зимнюю стужу с пуском мотора приходится помучиться.
Полусинтетическое масло «Лукойл Люкс 10W 40»: характеристики, сравнение, отзывы
Среди отечественных автомобилистов высокой популярностью пользуются масла марки “Лукойл”. Главное преимущество этих смазочных материалов заключается в их привлекательной цене. Составы изготавливают в России, поэтому какие бы то ни было ввозные пошлины и дополнительные наценки просто отсутствуют. При этом многие водители отмечают и тот факт, что смазочные материалы этого бренда по своим техническим характеристикам ничем не уступают аналогам от крупных международных производителей. Именно поэтому многие автомобилисты средней полосы России отдают свое предпочтение маслу “Лукойл Люкс 10W 40”.
Пара слов о производителе
Фирма “Лукойл” является одной из крупнейших нефтегазовых компаний России. Предприятие занимается добычей, транспортировкой и переработкой углеводородов. Наличие собственной сырьевой базы положительно сказалось на качестве смазочных материалов бренда. Помимо этого, фирма активно внедряет и новые технологии производства. Надежность продукции подтверждена международными сертификатами соответствия ISO 9001 и ISO 9002.
Природа масла
Масло “Лукойл Люкс 10W 40” – полусинтетическое. Продукты фракционной перегонки нефти, прошедшие через процесс гидроочистки, используются в качестве своеобразной базы. Улучшить эксплуатационные показатели смазочного материала удается благодаря активному применению комплекса легирующих присадок. Именно они расширяют эксплуатационные возможности этого масла.
Сезонность
По классификации, предложенной обществом автомобильных инженеров США (SAE), этот продукт попал в категорию всесезонных. Масло “Лукойл Люкс 10W 40” можно применять как летом, так и зимой. Минимальная температура, при которой насос способен распределить состав по системе и доставить его к деталям силовой установки, равна -25 градусам по шкале Цельсия. При этом безопасный холодный запуск двигателя можно осуществить при -15 градусах. Указанное масло не подходит для регионов с суровыми климатическими условиями.
Для каких двигателей
Указанное масло применимо к бензиновым и дизельным силовым установкам. Его можно использовать даже на крупном грузовом транспорте. Масло совместимо с моторами, оснащенными каталитическими нейтрализаторами и турбонаддувом.
Пара слов о присадках
Для повышения эффективности смазочного материала производитель активно использует разнообразные легирующие присадки. Эти вещества позволяют улучшить технические характеристики “Лукойл Люкс 10W 40”. Для модификации свойств бренд применяет вязкостные присадки, модификаторы трения, детергенты, антиокислительные и антикоррозийные присадки.
Вязкостные присадки
Применение подобных веществ помогает поддерживать вязкость смазочного материала в самом широком температурном диапазоне. Механизм действия подобных присадок достаточно прост. Эти вещества представляют собой полимерные соединения углеводородов с большим количеством мономеров. Макромолекулы вязкостных присадок обладают определенной термической активностью. Например, при уменьшении температуры эти вещества сворачиваются в спираль, что и позволяет маслу сохранить нужные показатели вязкости.
При увеличении нагрева происходит обратный процесс. При этом размеры макромолекул в масле “Лукойл Люкс 10W 40” значительно меньше, чем в составах, обладающих другим индексом низкотемпературной вязкости (0W или 5W).
Модификаторы трения
Представленный вид смазочного материала защищает детали двигателя от преждевременного износа. Это стало возможным благодаря активному применению модификаторов трения. Органические соединения молибдена создают на поверхности деталей тонкую неразрывную пленку, которая и снижает трение деталей друг относительно друга. При этом возрастает и КПД силовой установки, а машина потребляет меньше горючего. В среднем расход топлива на каждые 100 км пробега снижается на 5 %. Да, представленная цифра выглядит незначительной, но в условиях постоянного роста цен на дизельное топливо и бензин ее игнорировать тоже нельзя.
Детергенты
Масло “Лукойл Люкс Турбо Дизель 10W 40” идеально подходит для дизельных и бензиновых моторов. Дело в том, что при производстве в составе масла повысили долю моющих присадок. Детергенты растворяют скопления сажи и переводят их в коллоидное состояние. Они препятствуют дальнейшему выпаданию нагара в осадок. Соединения магния, кальция и некоторых других щелочноземельных металлов абсорбируются на поверхности частичек сажи и нивелируют риски их слипания друг с другом. Нагар же в двигателе возникает из-за соединений серы, содержащихся в бензине и дизельном топливе. С помощью детергентов удается восстановить мощность двигателя, уменьшить вибрацию и стук мотора.
Антиокислительные присадки
Состав “Лукойл Люкс 10W 40” отличается и расширенным сроком службы. Масло необходимо заменить после 9 тыс. км пробега. Добиться подобного эффекта получилось с помощью активного применения антиокислительных присадок. Компоненты масла подвергаются воздействию радикалов кислорода воздуха. Эти активные соединения окисляют органику, что меняет химический состав смазочного материала и снижает его основные эксплуатационные показатели в несколько раз. В эту полусинтетику от “Лукойл” производитель добавил большое количество ароматических аминов и различных производных фенола. Вещества улавливают радикалы кислорода воздуха и ингибируют дальнейшую реакцию окисления.
Антикоррозийные присадки
Указанный вид моторного масла отлично подходит прежде всего для старых силовых установок. Проблема двигателей подобного типа заключается в коррозии деталей, произведенных из различных сплавов цветных металлов. В частности, избыточной коррозии подвержены втулки шатуна и вкладыши подшипников коленчатого вала. Соединения фосфора, серы и хлора создают на поверхности прочную и стойкую к действию кислот пленку, которая и препятствует дальнейшим окислительным процессам.
Сравнение с другим маслом аналогичной вязкости
Водители часто сравнивают этот состав с Zic 10W 40. В этом случае продукция от “Лукойл” заметно уступает смазке от Zic. Состав от отечественного бренда имеет более низкую температуру отвердевания (-32 и – 37 градусов по шкале Цельсия, соответственно). Состав Zic 10W 40 является полностью синтетическим. В качестве основы в этом случае используют различные полиальфаолефины. В смеси применяют и расширенный пакет присадок. То есть итоговые свойства масла Zic несколько лучше, чем у “Лукойл Люкс 10W 40”. Например, интервал замены составляет 14 тыс. км пробега.
Отзывы водителей
Состав “Лукойл Люкс 10W 40” завоевал массу положительных отзывов со стороны автомобилистов. Водители отмечают снижение вибрации и стука мотора. К плюсам относят и некоторую топливную экономичность масла.
Артикулы масел Лукойл — DRIVE2
Полный размер
Лукойл Люкс 5W40 Синтетика
Люкс Синтетика 5W40 4л 207465
Люкс Синтетика 5W40 1л 207464
Люкс 5W40 Синтетика бочка 216,5л 207461
Лукойл Люкс 5W30 Синтетика
Люкс Синтетика 5W30 4л 196256
Люкс Синтетика 5W30 1л 196272
Люкс Синтетика 5W30 бочка 216,5л 196179
Лукойл Люкс 5W40 5W30 10W30 10W40 Полусинтетика
Люкс 5W40 4л 19190
Люкс 5W40 5л 19300
Люкс 5W40 1л 19189
Люкс 10W40 4л 19188
Люкс 10W40 1л 19187
Люкс 10W40 5л 19299
Люкс 10W40 18л 135654
Люкс 10W40 216,5л 19455
Люкс 5W40 216,5л 19452
Лукойл Genesis
Genesis Polartech 0W40 4L 1539401
Genesis Polartech 0W40 1L 1538576
Genesis Polartech 0W40 1L 1449137
Genesis Polartech 0W40 5L 1607011
Genesis Armortech 5W40 1Л 1539414
Genesis Armortech 5W40 4Л 1539424
Genesis Armortech 5W40 5Л 1607013
Genesis Premium 5W30 1Л 226619
Genesis Premium 5W40 1Л 226621
Genesis Glidetech 5W30 5Л 1607016
Genesis Glidetech 5W30 4Л 1539486
Genesis Glidetech 5W30 1Л 1538772
Genesis Armortech A5/B5 5W30 5L 1607015
Genesis Armortech A5/B5 5W30 4L 1538770
Genesis Armortech A5/B5 5W30 1L 1539458
Genesis Claritech 5W30 5л 1607018
Genesis Claritech 5W30 4л 1539437
Genesis Claritech 5W30 1л 1539436
Genesis Special 5W40 1L 1599895
Genesis 5W40 1Л 226625
Genesis 5W30 1Л 226627
Genesis FE 5W30 1л 1517935
GENESIS PREMIUM 5W30 216,5Л 226620
GENESIS PREMIUM 5W40 216,5Л 226622
GENESIS A5/B5 5W30 1Л 226623
GENESIS A5/B5 5W30 216,5Л 226624
GENESIS 5W40 216,5Л 226626
GENESIS 5W30 216,5Л 226628
GENESIS POLAR 0W30 216,5Л 227363
GENESIS POLAR 0W40 216,5Л 227364
GENESIS FE 5W30 216,5Л 214446
GENESIS FE 5W20 216,5Л 227231
Лукойл Люкс ТУРБО ДИЗЕЛЬ
Люкс ТУРБО ДИЗЕЛЬ 10W40 CF 1л 189502
Люкс ТУРБО ДИЗЕЛЬ 10W40 CF 4л 189323
Люкс ТУРБО ДИЗЕЛЬ 10W40 CF 5л 189371
Люкс ТУРБО ДИЗЕЛЬ 10W40 CF 50л 189507
Ssang Yong
Ssang Yong Motor Oil 5W40 API SN — 4л LLK05W40004
Ssang Yong Motor Oil 5W40 API SN — 1л LLK05W40001
Ssang Yong Motor Oil 5W30 — 4л LLK05W30004
Ssang Yong Motor Oil 5W30 — 1л LLK05W30001
Uzautooil
UzAutoOil Premium 5W40 SN/CF — 4л 224282
UzAutoOil Premium 5W40 SN/CF — 1л 224280
UzAutoOil Premium SL/CF 5W30 — 4л 224360
UzAutoOil Premium SL/CF 5W30 — 1л 224352
UzAutoOil Premium 5W30 — 4л 9454506M
UzAutoOil Premium 5W40 — 4л 9454508M
UAZ MOTOR OIL
UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W40 — 1Л 000101001054002
UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W40 — 4Л 000101004054002
UAZ MOTOR OIL 5W40 — 1Л 000101001054001
UAZ MOTOR OIL 5W40 — 4Л 000101004054001
UAZ MOTOR OIL 10W40 — 1Л 000101001104001
UAZ MOTOR OIL 10W40 — 4Л 000101004104001
Лукойл GL-4 ТМ-4
GL-4 ТМ-4 75W90 1л 19531
GL-4 ТМ-4 75W90 4л 19532
GL-4 ТМ-4 75W90 50л 19534
GL-4 ТМ-4 75W90 216,5л 19529
GL-4 ТМ-4 80W85 216,5л 17715
GL-4 ТМ-4 80W90 1л 19539
GL-4 ТМ-4 80W90 4л 19540
GL-4 ТМ-4 80W90 50л 19542
GL-4 ТМ-4 80W90 216,5л 19538
Лукойл GL-5 ТМ-5
GL-5 ТМ-5 75W90 1л 19543
GL-5 ТМ-5 75W90 4л 19545
GL-5 ТМ-5 75W90 50л 19547
GL-5 ТМ-5 75W90 216,5л 17775
GL-5 ТМ-5 80W90 1л 19550
GL-5 ТМ-5 80W90 4л 19551
GL-5 ТМ-5 80W90 50л 19553
GL-5 ТМ-5 80W90 216,5л 19549
GL-5 ТМ-5 85W90 1л 19554
GL-5 ТМ-5 85W90 4л 19555
GL-5 ТМ-5 85W9018л 135735
GL-5 ТМ-5 85W9050л 17721
GL-5 ТМ-5 85W90 216,5л 17722
Масло Лукойл ATF III
Масло ATF III 1л 191352
Масло ATF III 4л 191353
Масло ATF 216,5л 204759
ATF SYNTH ASIA 4л 1517969
ATF SYNTH ASIA 1л 1519526
ATF SYNTH ASIA 208л 1517967
Лукойл AVANGARDE Профессионал
AVANGARDE Профессионал LS синтетика 10W40 18л 196759
AVANGARDE Профессионал LS синтетика 10W40 50л 196760
AVANGARDE Профессионал LS синтетика 10W40 216,5л 196761
AVANGARDE Профессионал синтетика 10W40 18л 196763
AVANGARDE Профессионал синтетика 10W40 50л 196764
AVANGARDE Профессионал синтетика 10W40 216,5л 196770
Лукойл AVANGARDE Ultra
AVANGARDE Ultra 15W40 5л 19315
AVANGARDE Ultra 15W40 18л 135583
AVANGARDE Ultra 15W40 50л 19525
AVANGARDE Ultra 15W40 216,5л 19523
AVANGARDE Ultra 10W40 5л 19518
AVANGARDE Ultra 10W40 18л 135582
AVANGARDE Ultra 10W40 50л 19520
AVANGARDE Ultra 10W40 216,5л 19516
AVANGARDE Ultra 5W40 5л 19511
AVANGARDE Ultra 5W40 18л 135584
AVANGARDE Ultra 5W40 216,5л 19509
AVANGARDE Экстра 15W40 5л 19198
AVANGARDE Экстра 15W40 18л 135586
AVANGARDE Экстра 15W40 50л 19506
AVANGARDE Экстра 15W40 216,5л 19504
AVANGARDE Экстра 10W40 5л 19311
AVANGARDE Экстра 10W40 18л 135585
AVANGARDE Экстра 10W40 50л 19502
AVANGARDE Экстра 10W40 216,5л 19500
Лукойл AVANGARDE
AVANGARDE 15W40 CF-4/SG 5л 19309
AVANGARDE 15W40 CF-4/SG 18л 135581
AVANGARDE 15W40 CF-4/SG 50л 19497
AVANGARDE 15W40 CF-4/SG 216,5 19495
AVANGARDE 10W40 CF-4/SG5л 19306
AVANGARDE 10W40 CF-4/SG 18л 135580
AVANGARDE 10W40 CF-4/SG 50л 19493
AVANGARDE 10W40 CF-4/SG 216,5 19491
Лукойл Промывочное масло
Промывочное масло минеральное 4л 19465
Промывочное масло минеральное 216,5л 17523
Лукойл Тосол
Тосол Супер А40 1 кг 134322
Тосол Супер А40 3 кг 217435
Тосол Супер А40 5 кг 135344
Тосол Супер А40 10 кг 160039
Тосол Супер А40 220 кг 227381
Тосол Супер А65 1 кг 135272
Тосол Супер А65 5 кг 135345
Тосол Супер А65 220 кг 227382
Лукойл Antifreeze
Antifreeze G11 Blue 1 кг 227397
Antifreeze G11 Blue 5 кг 227396
Antifreeze G11 Blue10 кг 227395
Antifreeze G11 Blue 220 кг 227394
Antifreeze G12 Red 1 кг 227392
Antifreeze G12 Red 5 кг 227391
Antifreeze G12 Red 10 кг 227390
Antifreeze G12 Red 220 кг 227389
Antifreeze G11 Green 1 кг 227387
Antifreeze G11 Green 5 кг 227386
Antifreeze G11 Green 10 кг 227384
Antifreeze G11 Green 220 кг 227385
Antifreeze G12 Yellow 1 кг 227373
Antifreeze G12 Yellow 5 кг 227374
Antifreeze G12 Yellow 220 кг 227376
Лукойл Стеклоомывающая жидкость
Стеклоомывающая жидкость -10С 4л 193731
Стеклоомывающая жидкость -10С 5л 193732
Стеклоомывающая жидкость -15С 4л 194942
Стеклоомывающая жидкость -15С 5л 194939
Стеклоомывающая жидкость -20С 4л 193705
Стеклоомывающая жидкость -20С 5л 193698
Стеклоомывающая жидкость -25С 4л 193706
Стеклоомывающая жидкость -25С 5л 193707
Стеклоомывающая жидкость -30С 4л 194915
Стеклоомывающая жидкость -30С 5л 194905
Стеклоомывающая жидкость Летняя 4л 195318
Лукойл Тормозная жидкость
Тормозная жидкость Dot-3 0,455 кг 1338805
Тормозная жидкость Dot-3 0,910 кг 1338294
Тормозная жидкость Dot-4 0,455 кг 1339420
Тормозная жидкость Dot-4 0,910 кг 1338295
Лукойл MOTRIO ULTRA
MOTRIO ULTRA 5W40 200L 8671094848
MOTRIO ULTRA 5W40 5L 8671094849
MOTRIO ULTRA 5W30 200L 8671094850
MOTRIO ULTRA 5W30 5L 8671094851
Лукойлс Супер/Стандарт
Стандарт SF/CC 10W40 1л 19184
Стандарт SF/CC 10W40 4л 19185
Стандарт SF/CC 10W40 5л 19186
Супер SG/CD 10W40 1л 19191
Супер SG/CD 10W40 4л 19192
Супер SG/CD 10W40 5л 19193
Супер SG/CD 15W40 1л 19194
Супер SG/CD 15W40 4л 19195
Супер SG/CD 15W40 5л 19196
Люкс SL/CF 10W40 5л 19299
Люкс SL/CF 5W40 5л 19300
дизель М-8ДМ 18л 193664
дизель М-8Г2К 18л 193665
Стандарт 10W30 SF/CC 1л 19430
Стандарт 10W30 SF/CC 4л 19431
Стандарт 10W30 SF/CC 5л 19432
Стандарт SF/CC 15W40 1л 19434
Стандарт SF/CC 15W40 4л 19435
Стандарт SF/CC 15W40 5л 19436
Стандарт SF/CC 20W50 1л 19437
Стандарт SF/CC 20W50 4л 19438
Стандарт SF/CC 20W50 5л 19439
Супер SG/CD 5W40 1л 19441
Супер SG/CD 5W40 4л 19442
Супер 5W40 SG/CD 5л 19443
Супер SG/CD 20W50 1л 19445
Супер SG/CD 20W50 4л 19446
Супер SG/CD 20W50 5л 19447
Масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40: Характеристики, артикулы и отзывы
Что русскому хорошо, то немцу смерть
Старые отечественные машины требуют совсем иного подхода, нежели новенькие иномарки. В первую очередь для российского автопрома было разработано моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40. Оно имеет одобрения крупных отечественных автозаводов, и отзывы автомобилистов подтверждают ориентированность масла в первую очередь на такие машины. А вот касательно иномарок отзывы не очень… Чем отличается это смазочное вещество, о его преимуществах и недостатках, а также области применения – читайте в этой статье.
Описание продукта
Это моторное масло представляет собою смазочный материал всесезонного применения, созданный на полусинтетической основе. В его состав входят только качественно подобранные компоненты, а в основе лежат проверенные годами разработки отечественных ученых.
Масло славится высокой устойчивостью к окислению и влиянию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создавать внутри мотора безупречную чистоту и порядок, расщепляя образовавшиеся в процессе предыдущей эксплуатации сажевые отложения. А способность к диспергированию позволяет удерживать эти растворенные частицы максимально долго, на протяжении всего интервала замены, не давая им оседать и засорять клапаны и фильтры.
Это вещество создает на поверхности деталей стойкую, крепкую масляную пленку, оберегая двигатель от износа как во время повышенных нагрузок и высоких скоростей, так и во время пуска, когда мотор особенно уязвим и чувствителен к повреждениям.
Материал обладает высокими смазывающими способностями, стабильными вязкостью и давлением, быстрой прокачкой. Благодаря превосходной текучести мотор запускается без особых проблем даже в минусовые температуры, а рабочее давление внутри мотора нагнетается за считанные секунды.
Кроме того, следует отметить экономный расход этого продукта, а также его способность снижать шумы и вибрации, возникающие во время работы двигателя.
Область применения
Моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40 полусинтетическое разработано для круглогодичного использования в атмосферных форсированных двигателях, работающих на бензине и на дизеле. Применяется в легковых транспортных средствах, легких грузовиках, микроавтобусах, фургонах, в том числе с легким наддувом.
В первую очередь оно ориентировано на транспортные средства отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, также может применяться в машинах ЗМЗ и АвтоВАЗ.
Подходит для применения в условиях высоких нагрузок, в том числе и температурных, в условиях бездорожья и климатических испытаний, не боится высоких мощностей и максимальных оборотов. Может использоваться как при езде за городом, по трассе и по бездорожью, так и в городе – в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками с последующим движением на перекрестках, светофорах, в пробках особенно сильно изнашивает двигатель. Моторное масло Лукойл супер способно минимизировать риски.
Технические характеристики
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 15 °С | ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 | 878 кг/м³ |
— | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 13.9 мм²/с |
— | Вязкость кинематическая при 40 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 88.3 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ASTM D2270 / ГОСТ 25371 | 158 |
— | Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 5463 мПа*с |
— | Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 35900 мПа*с |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ASTM D2896 / ГОСТ 30050 | 8.4 мг KOH/г |
— | Сульфатная зольность | ASTM D874 / ГОСТ 12417 | 1.1 % |
— | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1 | 11.8 % |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 / ГОСТ 4333 | 224°C |
— | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) | -36°C |
Одобрения, допуски и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- ОАО «АВТОВАЗ»;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «ЗМЗ».
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
Канистра 4 литра
Форма выпуска и артикулы
- 19191 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 1л
- 19192 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 4л
- 19193 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 5л
- 135663 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18л
- 218918 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18л
- 14912 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 50л
- 14913 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 216,5л
Как расшифровывается 10W40
Масло всесезонное, об этом говорит его класс вязкости – 10W40. Вот как расшифровывается эта маркировка. О всесезонности свидетельствует буква w посередине, оно происходит от английского слова winter – зима, и применяется для пометки тех смазок, что можно использовать не только летом, но и зимой.
Цифры, стоящие в начале маркировки, являются индексом максимальных минусовых температур, которые выдерживает масло, оставаясь стабильным. Чтобы высчитать этот порог, нужно эту цифру вычесть из сорока. 40-10=30. То есть, продукт можно смело использовать до минус 30 градусов Цельсия.
Цифры же, стоящие в конце маркировки, означают предельную температуру окружающей среды со знаком плюс. То есть, в нашем случае моторное масло можно смело эксплуатировать в пределах от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому продукт применим круглый год в большинстве климатических поясов как России, так и мира.
Преимущества и недостатки
Смазочное вещество ЛУКОЙЛ Super 10W40 – полусинтетика, и оно сочетает в себе свойства, присущие как минеральным смазкам, так и чистой синтетике. В чем-то оно, конечно, им уступает, однако и преимуществ у него немало:
- высокий уровень устойчивости к окислению;
- отличные диспергирующие способности;
- предотвращение образования вредных отложений внутри двигателя;
- легкий пуск холодного двигателя в морозы;
- снижение износа мотора при запуске;
- экономный расход;
- снижение шумов и вибраций при работе двигателя;
- способность работать при повышенных нагрузках;
- пригодность для езды в городском режиме.
Однако отзывы автомобилистов отмечают и недостатки этого масла. Самая распространенная претензия – интервал замены короче, чем заявленный производителем. Масло приходится менять часто, иначе оно теряет свои полезные свойства, а смазывающие характеристики значительно ухудшаются. Также стоит отметить, что оно больше подходит для не новых российских машин, чем для иномарок.
Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки; 2 — обозначения используемого материала; 3 — номер пресс-формы выдувной машины; 4 — товарный знак ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.
Как отличить подделку
Поклонники масла ЛУКОЙЛ 10в40 Супер предполагают, что часть негативных отзывов о нем может быть связана с подделкой. Продукт представляет интерес для мошенников, однако подделать его непросто. Вот на какие моменты следует обратить внимание:
- Особая двухкомпонентная крышка. Пластик цвета металлик сочетается в ней с красными резиновыми вставками. Чтобы сделать такую крышку, требуется особое дорогостоящее оборудование.
- Вплавляемые этикетки. Этикетки для масел Лукойл производятся из полимерного материала, который по особой технологии вплавляется в канистру. Переклеить такие этикетки, заменить или создать что-то похожее кустарным способом невозможно.
- Лазерная гравировка. Дата производства и номер партии наносятся на канистру с помощью лазера, перебить или стереть, размазать такую надпись невозможно.
Также следует обратить внимание, чтобы на этикетке были указаны спецификации, даты производства и розлива, код продукта (артикул) и информация о заводе.
Видео
Отзывы
Роман, 30 лет
С этим маслом машина дымила, я думал, что скоро придется менять маслосъемные колпачки на клапанах. Друг посоветовал сменить масло на другое, и все проблемы исчезли сами собой. Так что Лукойл супер – совсем не супер, увы…
Руслан, 47 лет
Плохие моющие и смазывающие способности, менять приходится часто. Из достоинств могу отметить только то, что оно стоит дешевле импортной полусинтетики.
Николай, 29 лет
У меня отечественный автомобиль. Пользуюсь этим маслом уже не первый год. Все устраивает. Легкий пуск до минус 25, двигатель чистый. Меняю каждый 10 тыс. км.
Евгений, 55 лет
Хорошее, недорогое масло. Отлично поддерживает чистоту и работоспособность мотора, качественно смазывает. Детали не изнашиваются так быстро. Но зимой с пуском приходится повозиться.
Григорий, 39 лет
Лучший выбор для российской машинки. У меня ВАЗ «девятка», старенькая. Импортных масел жрет много, это очень дорого. Поэтому перешел на Лукойл, теперь все устраивает.
Вадим, 50 лет
Масло недорогое и качественное, хорошо заботится о моторе. Но менять приходится часто, очень маленький у него ресурс.
Александр, 36 лет
Отличное сочетание цена-качество! Советую всем любителям отечественной неприхотливой техники. А вот в иномарку, конечно, лить не стоит.
Масло Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40: характеристики, артикулы, отзывы
Среди отечественных владельцев автомобилей высокой популярностью пользуются масла марки Лукойл. Главное преимущество этих смазочных материалов заключается в их привлекательной цене. Составы изготавливают в России, поэтому какие бы то ни было ввозные пошлины и дополнительные наценки просто отсутствуют.
При этом многие водители отмечают и тот факт, что продукция этого бренда по своим техническим характеристикам ничем не уступают аналогам от крупных международных производителей. Именно поэтому многие владельцы средней полосы России отдают свое предпочтение маслу Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40.
Описание
Полусинтетическое моторное масло Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF создано на качественной синтетической базе с пакетом универсальных современных присадок. Масляная база придает составу прочность, надежность, износостойкость и длительный интервал замены.
Продукт образует особо прочную, стабильную пленку на поверхности деталей, надежно защищая их от износа и трения. Высокая термостабильность, выдерживает испытания максимальными оборотами и повышенными нагрузками. С ним можно не бояться температурных колебаний, испытаний бездорожьем и максимальных оборотов.
Масло защищает двигатель от износа, от образования коррозии, окисления и возникновения вредных отложений внутри. Хорошо очищает мотор от сажи, нагара, растворяет сажевые частички, не давая им забивать фильтры и масляные каналы. Поддерживает нормальную работоспособность каталитических нейтрализаторов, предназначенных для дополнительной очистки выхлопных газов.
Вязкость стабильна и постоянна вне зависимости от условий эксплуатации. А благодаря превосходной текучести обеспечивается легкий и быстрый пуск двигателя при критически низких температурах окружающей среды.
При этом масло – очень мягкое по своим свойствам. Действует гораздо мягче и деликатнее, чем чистая синтетика. Которая бывает слишком агрессивна, в плане очищения двигателя от отложений.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Область применения полусинтетической моторной смазки Лукойл Люкс 10W-40 достаточно широкая, но в основном это отечественные двигатели, изготовленные в СНГ. Заливать масло можно в легковые, грузовые автомобили, микроавтобусы и малогабаритные машины.
Имеет рекомендации к применению и одобрения таких отечественных производителей транспортных средств как ЗМЗ, АвтоВАЗ. Может применяться и в иностранных автомобилях при наличии соответствующих спецификаций.
Какие автопроизводители рекомендуют и используют:
- ГАЗ
- Грейт Волл
- Джили
- Киа
- Лада
- Лифан
- Рено
- Тойота
- УАЗ
- Фольксваген
- Хендай
- и многих других.
Продукт может эксплуатироваться в условиях повышенных нагрузок на двигатель, при максимальных мощностях и оборотах. Подходит как для езды за городом, в том числе по бездорожью, так и в городе.
Городской режим с частыми остановками на светофорах, перекрёстках и в пробках с последующим стартом наносит серьёзный ущерб двигателю. Люксовая полусинтетика от Лукойл обеспечивает защиту даже в таких условиях и минимизирует риски.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- API: SL / CF;
- АВТОВАЗ: Автомобили LADA;
- ОАО «УМЗ».
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
Расшифровка маркировки SAE 10w-40
Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.
Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.
Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.
С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.
Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.
Чем отличается от конкурентов
Моторная жидкость Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W40 обладает рядом преимуществ по сравнению с минеральными маслами, а также аналогами других марок:
- Лукойл имеет среднее щелочное число 8,00 – это говорит о его средних моюще-нейтрализующих свойствах. Не нужно думать, что на этой полусинтетике можно проехать 10-15 тыс. км без вреда. Нужно понимать, что в тяжелых условиях эксплуатации в России масло срабатывается быстро, поэтому нужно его менять своевременно. Это конечно зависит от двигателя и объема картера, но лучше ездить на подобной полусинтетике 5-8 тыс. км. В отечественных автомобилях ВАЗ, УАЗ масло срабатывается не так быстро, поэтому можно лить на 7-8 тыс км. В японцах, корейцах лучше все-таки 5000км. Частые смены уберегут ваш двигатель от отложений.
- Стандарт SAE гласит, что 10W-40 должна быть вязкости от 12.5 до 16.3 – у нас вязкость при 100°С = 13.3, то есть наш Лукойл Полусинтетическое, действительно может называться 10W-40. Вязкость у него густая, масло крепкое на падение вязкости, хорошо выдерживает температурные нагрузки и имеет запас от разжижения топливом. Особенно это актуально для УАЗов с двигателями ЗМЗ – те любят поливать картер топливом так, что вязкость сильно падает.
- Индекс вязкости 162 –как раз у полусинтетических 10W-40, такой индекс вязкости является нормой.
- Температура вспышки = 230°С – для полусинтетики нормальная термостабильность при высоких температурах. А за счет того, что полусинтетика хорошо держит сальники, угар масла должен быть не высоким.
- Температура застывания -32°С – неплохо для 10W-40, особенно если учесть, что на 10W-40 лучше всего запускаться до -25°С. Все что ниже это уже экстрим. А -32°С нам дает понимание того, что масло имеет хорошие низкотемпературные характеристики и не спасует при похолодании.
- Содержание серы 0,561 – высоковатое значение. Серу повышает как раз минеральное базовое масло, входящее в состав Лукойла. Содержание серы, если учитывать, что это полусинтетика — не большое, при сравнении с зарубежными аналогами – у них все точно так же.
- Лукойл Люкс имеет не высокую сульфатную золу 1,1, что позволяет оставлять после себя мало зольных абразивных отложений. Пакет присадок вполне современный, он так же ничем не отличается от импортных полусинтетик 10W-40.
- Кислотное число = 1.69 — невысокое, в сочетании с TBN=8 выглядит достойно.
- Дополнительным плюсом, является наличие органического молибдена – это модификатор трения, которого в 10W-40 встретишь не часто. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка в нормальном содержании.
Перед нами хорошая бюджетная полусинтетика. Масло состоит из гидрокрекинга VHVI жесткой очистки + минерального базового масла. Неплохие низкотемпературные характеристики, минералка в составе будет увеличивать сальники в объеме, что благоприятно скажется на расходе масла.
Так как в составе используются минеральные базовые масла, его нужно менять почаще чем синтетические. Многие часто перекатывают на полусинтетике, а потом жалуются на закоксованные кольца и отложения в двигателе. Нужно понимать, что это вина затянутого интервала смены, а не масла.
Можно использовать круглогодично в регионах России с теплыми зимами, там, где не бывает морозов ниже -25°С. А даже если бывают, то пару дней можно оставить машину дома. Это масло рабочая лошадка на небольшие интервалы смены, а на сэкономленные деньги можно купить хороший масляный фильтр.
Как отличить подделку
Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 от подделки.
Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:
- Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
- Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
- Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
- Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
- Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
- Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
- Материал, используемый при изготовлении;
- Дата производства канистры, включающая год и месяц;
- Товарный знак компании Лукойл;
- Номер пресс-формы выдувной машины.
Дополнительные сведения о лазерной маркировке:
- Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
- Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
- Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.
Видео
Отзывы и мнения
Источники
https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard?product=54
https://www.oil-club.ru/forum/topic/37035-%D0%BB%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D0%BB-%D0%BB%D1%8E%D0%BA%D1%81-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-10w-40-api-slcf-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/
https://proautomasla.ru/lukoil/luxe-polusinteticheskoe-10w40-api-sl-cf.html
http://avtodvigateli.com/motornye-masla/lukojl-10w-40-2.html
Лукойл Супер 5W40 SG/CD. «Полусинтетика» с жирным присадочным пакетом. — DRIVE2
Рассмотрим полусинтетику Лукойл Супер 5W40 SG/CD пригодную в зиму.
Канистра кстати одна из самых удобных и самых красивых из всех, что видел.
Полный размер
Полный размер
Масло изначально темное, желто-оранжевое, значит 1группу все-таки содержит в составе.
Медь начинает окисляться при 290С — неплохая чистота базы и пакета присадок от серы.
Ничего не закипает просто так, начальная точка дымления высока 225-235С, сложно понять.
Лишь при достижении 400С масло начало высаживать небольшое количество лака сверху.
В данном случае лак дает не базовое масло, т.к. оно чистое, а разрушенный загуститель.
При этом масло умудрилось сохранить прозрачность — раствор чистый, просвечивается.
Никаких ошметков, никакого загустителя из масла не выпало на дно, ничего не плавает.
Коррозии алюминия нет, коррозия стали минимальная, коррозия меди минимальная.
Чистоту поршней и колец будет поддерживать, но под клапанной возможно будет лак.
Масло не содержит в составе простой гидрокрекинг 3гр., скорее всего тут 3+ группа.
Рассмотрим анализ полученный из паспортов и с просторов интернета.
Базовая основа полусинтетика судя по всему смесь 1гр и 3+ группы.
Вязкость при 40С, сСт 79,2 типичная для масел без 1 группы в составе
Вязкость при 100С, сСт 13,6 средняя вязкость для W40 масла
Щелочное число, мгКОН/г 10 высокое, прям под A3/B4 и MB 229.3
Кислотное число, мгКОН/г 2,49 учитывая пакет присадок нормально
Зола сульфатная, % 1,1 здорово, пригодно для GDI/FSI/TFSI/TSI
Температура застывания, С -40C необычно низкая для полусинтетики
Температура вспышки, С 224C как-то не видно здесь 1 группы
Вязкость CCS, мПа*с 6251(-30) запас запуска максимум до -32-33С
Испаряемость по Ноаку, % 12,70% это нормально даже для Люкс
Фосфор, ppm 900 фосфора под SL/CF, а не как заявлено SG/CD
Цинк, ppm 1150 нормальное содержание ZDDP для дизелей CF-4
Кальций, ppm 3000 для щелочного в 10 норма, салицилаты?
Индекс вязкости 175 необычно высокий ИВ для полусинтетики
Дельта щелочное-кислотное 7,51 высокая, на 250-300моточасов
Отн.щелочное число/зола 9,09 чистейшее базовое масло и пакет
Примерное содержание ZDDP 2050 для легковых дизелей пойдет
Температурный диапазон 264C неплохой, его ухудшила 1группа
Цена 4л/5л — 704р/870р ну ка бы вам сказать, дороговато конечно…
Фактически масло даже лучше более дорогого Лукойл Люкс полусинт. 5W40 SL/CF.
Масло свободно подходит под MB 229.3, VW 502/505, RN 700, ACEA A3/B4.
По анализу непонятно это вообще полусинтетика или тут вообще нет 1 группы в составе? Какая-то не минеральная полусинтетика получилась. Допуски не соответствуют действительности, масло гораздо круче, чем написано на канистре. MSDS не дает понять что входит в состав. По слухам масло не плохо моет, вероятно добавили 3-5% АН, как это произошло с серией Лукойл Люкс.
А теперь куда это можно заливать. В распределенный впрыск бензиновых ДВС — без проблем и без вопросов. Судя по низкой золе в 1,1% оно подойдет и в непосредственный впрыск типа GDI/FSI/TSI/TFSI. Для легковых дизелей которым предписаны масла W40 и допуски CD/CF/CF-4 тоже отлично подойдет. Но в сотый раз повторю — не стоит это масло использовать летом, маловязкая база и большое количество загустителя приведут к угару масла, а также лаку, как минимум под клапанной крышкой…если у вас не горячий двигатель и масло не будет испытывать температурные перегрузки за 400С — то не будет ни лака ни угара. Кому нравится, льет и не испытывает проблем — лейте дальше, мало что лучше его, учитываем еще доступность — продается на каждом углу, сходить за ним что хлеба купить.
Лада Калина Хэтчбек SDеЛаЙ SaM 🙂 › Бортжурнал › Ресурсный тест Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL
Всем привет!Выкладываю тест полусинтетических масел в котором участвовал 🙂
Цель: сравнить в одинаковых условиях за 250-300 моточасов и 5000 км пробега как отработают эти масла по вязкости, щелочному/кислотному числу и износу.
Авто: ВАЗ-11193 Калина 2008 г.в., пробег перевалил за 100000 км, масло не ест, компрессия в норме.
Условия эксплуатации: преимущественно город (Омск), режим такси с пробегом 5000 км за 2,5-3 месяца. Ср.скорость до 20 км/ч.
Эксперимент состоялся благодаря:
— Mixa_mc — quasar84 — Евген 48 — rev — inzhener — pickupчик — Racer — espes — JIeXa — Specialist — Vadim_Novgorod
— bc—- — Dmitriy55Region (хозяин авто)
ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40 SG/SD отработка на Lada Kalina после 5068км.
Масло: Лукойл Супер 10w-40 SG/CD
Автомобиль: ВАЗ-11193, 1.6i, 2008 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 108896км км
Пробег на масле: 5068 км (90% времени — в режиме такси)
Моточасы: как минимум 220ч, скорей всего в реальности около 240ч
Израсходованное топливо: точно не считал, примерно 470-480л
Средний расход по БК: 9,2-9,5л (95)
Период эксплуатации: апрель 2016 — июнь 2016 (3 месяца)
Масляный фильтр: «САЛЮТ» 2108-1012005-08
Воздушный фильтр: «Тольятти-Эталон» (новый) 2112-1109080
Температурный диапазон: от -3 до +30
Условия эксплуатации: город/трасса — 99% / 1% (в городе короткие поездки, в основном ночью, вечером по пробкам / движение по трассе было пару раз, и не более 20 км)
Топливо: бензин ГазПром АИ95 G-Drive
Прогрев двигателя перед началом движения: да, всегда как минимум до 80 градусов
Автозапуск: есть (не пользуюсь пока)
Доливка масла: не производилась, расход масла не увидел
Объем заливаемого масла: 3.0-3,1 л
Общий объем системы смазки с фильтром: 3,5 л
Отбор масла: Сливается из поддона в канистру 5л, оттуда в бутыдку 1л чистую
Что было до этого масла: периоды смены 7000-7500 км, последние три замены по порядку: Лукойл Люкс 5w-40 синтетика
Мотор перед заливкой масла тщательно промывался маслом Лукойл Супер на пробеге 1760км, потом снова заливался Лукойл супер и катался еще раз около 300км.После было залито тестовое масло.
Полный размер
ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40 П/С
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40 SL/CF отработка на Lada Kalina после 5010км
Масло: Лукойл Люкс 10W-40 SL/CF
Автомобиль: ВАЗ-11193, 1.6i, 2008 г.в.
Пробег на момент отбора пробы: 113906 км
Пробег на масле: 5010 км (90% времени — в режиме такси)
Моточасы: минимум 240, скорей всего в реальности в районе 260ч
Израсходованное топливо: точно не считал, примерно 450-460л
Средний расход по БК: 9,0-9.2л (95)
Период эксплуатации: июнь 2016 (конец месяца, 21 июня) 2016 — сентябрь 2016 (5 месяцев)
Масляный фильтр: Салют 2108-1012005-010
Воздушный фильтр: «Тольятти-Эталон» (новый) 2112-1109080
Температурный диапазон: от +5 до +35
Условия эксплуатации: город — 100% (в основном вечером с 18-19ч и до утра, движение вечером с пробками, ночью более-менее свободное)
Топливо: бензин ГазПром АИ95 G-Drive
Прогрев двигателя перед началом движения: да, всегда как минимум до 80 градусов
Автозапуск: есть (не пользуюсь пока)
Доливка масла: не производилась, расход масла не увидел
Объем заливаемого масла: 3.0-3,1 л
Общий объем системы смазки с фильтром: 3,5 л
Отбор масла: Сливается из поддона в чистую канистру 5л, оттуда в бутылку 1.25л чистую
Что было до этого масла: читаем выше в первом тесте масла Лукойл Супер
Мотор перед заливой масла Лукойл Люкс не промывался (был слит Лукойл Супер)
Полный размер
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W40 П/С
Эксплуатация и обсуждения => www.oil-club.ru/forum/top…vs-lukojl-lyuks-10w40-sl/
ПОЛНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА ЗДЕСЬ => www.oil-club.ru/forum/top…lukojl-lyuks-10w40-na-la/
P.S: Хочу добавить что машина тяжелее заводской версии как минимум на 100кг (полная ШВИ салона, кроме пола, и в багажинке саб, усил, инструмент, вода коврики мыть)
Машина 90% времени ездила в режиме такси, то есть с 2мя людьми как минимум (я-водитель и один пассажир)
Даже ночью было довольно жарко.Под конец теста Лукойл Супер когда сливал масло был залит новый антифриз с полной промывкой системы охлаждения.Хочу отметить что еще до начала теста машина прошита с Евро-3 на Евро-2, удален катализатор, стоит вставка 4-2-1.В процессе теста перед заливкой Лукойл Люкс были куплены новые свечи Finwale 501 вместо Denso W20TT (которые прошли около 15000км)Воздушные фильтра ставились новые.Перед началом теста на Лукойл Супер мотор был промыт этим же маслом один раз — пробег составил 1760км.И второй раз снова лукойл Супер, пробег составил около 300км!
Вот такая ливнёвка почти везде почти в Омске 🙂 Легкий ливень и уже потоп…Ловите гидроудары! Платите налоги за дороги которых нет…
ОМСКИЕ ДОРОГИ в 2 минутах 🙂
Каталог масел для коммерческой техники – ЛУКОЙЛ
ЛУКОЙЛ в мире
АзербайджанБеларусьБельгияБолгарияГанаГрузияЕгипетИракИспанияИталияКазахстанКамерунЛюксембургМакедонияМексикаМолдоваНигерияНидерландыНорвегияРоссияРумынияСербияСШАТурцияУзбекистанУкраинаФинляндияХорватияЧерногория
Группа ЛУКОЙЛ
«ЛУКОЙЛ Ейвиейшън Булгария» ЕООД«ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» АДЗАО «ЛУКОЙЛ-Азербайджан»ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия»ЛУКОИЛ МАКЕДОНИЙА ДООЕЛ СкопьеЛУКОИЛ Сербия АД БелградООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС УКРАИНА»ООО «ЛУКОЙЛ-КГПЗ»ООО «ЛУКОЙЛ-ПЕРМЬ»АО «ЛУКОЙЛ-Черноморье»АО «ТЗК-Архангельск»И.К.С. ЛУКОЙЛ-Молдова СРЛИсаб С.р.л.Литаско САЛУКОЙЛ Интернэшнл Апстрим Вест ИнкЛУКОЙЛ Италия С.р.л.ЛУКОЙЛ Кроатиа Лтд.ЛУКОЙЛ Мид-ИстЛУКОЙЛ Монтенэгро лимитед лайабилити компани ПодгорицаЛУКОЙЛ Романия С.Р.Л.ЛУКОЙЛ Эккаунтинг энд Файнэнс Юроп с.р.о.ЛУКОЙЛ-МаринБункерОбразовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования «Корпоративный учебный центр»ООО "ЛУКОЙЛ Норт Америка"ООО «Архангельскгеолразведка»ООО «АЭРО-НЕФТО»ООО «ЛИКАРД»ООО «ЛЛК-Интернешнл»ООО «ЛУКОЙЛ-Астраханьэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Волгоград»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Восток»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Нижний Новгород»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Пермь»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Самара»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Тюмень»ООО «ЛУКОЙЛ-АЭРО-Челябинск»ООО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Волгоградэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь»ООО «ЛУКОЙЛ-Инжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-КМН»ООО «ЛУКОЙЛ-Коми»ООО «ЛУКОЙЛ-Кубаньэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегородниинефтепроект»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть»ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ростовэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ставропольэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Технологии»ООО «ЛУКОЙЛ-Транс»ООО «ЛУКОЙЛ-Узбекистан Оперейтинг Компани»ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка»ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-ЦУР»ООО «ЛУКОЙЛ-Черноземьенефтепродукт»ООО «ЛУКОЙЛ-Экоэнерго»ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕРВИС»ООО «ЛУКОЙЛ-ЭНЕРГОСЕТИ»ООО «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт»ООО «РИТЭК»ООО «Саратоворгсинтез»ООО «Ставролен»ООО ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС АФРИКАПетротел-ЛУКОЙЛ С.A.ТОО «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия»Эс.Си "ЛУКОЙЛ Энерджи энд Газ Романия" С.Р.Л.
Поиск
Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W40 API SL CF: Характеристики, артикулы и отзывы
Когда полусинтетика не хуже синтетики
Высокие эксплуатационные характеристики, отличные свойства, обеспечение надежной защиты двигателя в любых условиях, морозо и жаростойкость. Неужели бывает такое, что полусинтетика практически ничем не уступает стопроцентной синтетике? Бывает, если речь идет о моторном масле ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W40.
Описание продукта
Это полусинтетическое моторное масло создано на качественной синтетической базе с пакетом универсальных современных присадок. Масляная база придает составу прочность, надежность, износостойкость и длительный интервал замены.
Продукт образует особо прочную, стабильную пленку на поверхности деталей, надежно защищая их от износа и трения. Она термостабильна, выдерживает испытания максимальными оборотами и повышенными нагрузками. С этим маслом можно не бояться температурных колебаний, испытаний бездорожьем и максимальных оборотов.
Вязкость и давление масла стабильны и постоянны вне зависимости от условий эксплуатации. А благодаря превосходной текучести обеспечивается легкий и быстрый пуск двигателя при критически низких температурах окружающей среды.
Масло защищает двигатель от износа, от образования коррозии, окисления и возникновения вредных отложений внутри. Оно хорошо очищает мотор от сажи и нагара, растворяет сажевые частички, не давая им забивать фильтры и клапаны. Поддерживает нормальную работоспособность каталитических нейтрализаторов, предназначенных для дополнительной очистки выхлопных газов.
При этом масло – очень мягкое по своим свойствам. Оно действует гораздо мягче и деликатнее, чем чистая синтетика, которая иногда действует слишком агрессивно, к примеру, в плане очищения двигателя от отложений.
Область применения
Моторное масло LUKOIL LUXE semi-synthetic 10W-40 разработано для применения в современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях иностранного и российского производства. Может заливаться в легковые транспортные средства, микроавтобусы, легкие грузовики. Совместимо с системами, оборудованными каталитическими нейтрализаторами, турбонаддувом.
Его область применения распространяется на езду в городе и за городом, на тяжелые условия эксплуатации и испытания бездорожьем и колебаниями климата.
Это моторное масло имеет рекомендации к применению и одобрения таких отечественных производителей транспортных средств как ЗМЗ, УМЗ, АвтоВАЗ. Может применяться и в иностранных автомобилях при наличии соответствующих спецификаций.
Это смазочное вещество обладает особой термической стойкостью. Оно не только устойчиво к воздействию высоких и низких температур окружающей среды, но и предотвращает образование внутри мотора отложений, вызванных температурами.
Технические характеристики
Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 20 °С | ГОСТ 3900 / ASTM D1298 / ASTM D4052 | 862.6 кг/м³ |
— | Вязкость кинематическая при 100 °С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 13.3 мм²/с |
— | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 162 |
— | Динамическая вязкость (CCS) при -25°С | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 4730 мПа*с |
— | Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 34400 мПа*с |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 | 8.0 мг KOH/г |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 7.0 мг KOH/г |
— | Сульфатная зольность | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 1.1 % |
— | Испаряемость по методу Ноака, % | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 12.6 % |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 230°C |
— | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) / ASTM D97 | -32°C |
Канистра 4 литра
Одобрения, допуски и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- API SL-licensed;
- ПАО «ЗМЗ»;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «АВТОВАЗ».
СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
Канистра 18 литров
Форма выпуска и артикулы
- 19187 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 1л
- 19188 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 4л
- 19299 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 5л
- 135654 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 18л
- 222066 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 50л
- 19455 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 216,5л
Как расшифровывается 10W40
Класс вязкости у масла – всесезонный. Его маркировка 10W-40 расшифровывается следующим образом. Буква W происходит от английского слова Winter (зима) и используется для маркировки смазок, которые можно применять как летом, так и зимой.
Цифра в начале маркировки – это индекс максимально низких температур, до которых вязкость продукта остается стабильной. Чтобы высчитать этот порог, нужно цифру отнять от сорока. В нашем случае 40-10=30. Цифры, стоящие за буквой W, означают верхний предел масла. То есть, максимально высокие температуры окружающей среды, до которых вязкость продукта будет постоянной.
Таким образом, получается, что это моторное масло можно применять в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия. Благодаря этому можно применять смазку в большинстве климатических поясов страны и мира круглый год.
Преимущества и недостатки
Отличные технические характеристики этого моторного масла доказывают многочисленные положительные отзывы на него, а также тесты и испытания, проведенные независимыми экспертами. Вот какие преимущества у него есть по сравнению с минеральными смазками, а также аналогичными продуктами некоторых других производителей:
- повышенная стабильность вязкости и давления на протяжении всего интервала замены;
- обеспечение легкого низкотемпературного запуска двигателя;
- высокая степень защиты мотора от износа и коррозии даже при самых суровых испытаниях и при повышенных нагрузках;
- предотвращение возникновения нежелательных отложений внутри двигателя;
- совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
При правильном применении масла – то есть в соответствии со спецификациями и всеми рекомендациями производителя – недостатков возникнуть не должно. Однако это зависит и от индивидуальных особенностей транспортного средства.
1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.
Как отличить подделку
Чаще всего подделывают дорогие синтетические масла, однако и Лукойл Люкс 10W-40 – не исключение. Для защиты потребителей от фальсифицированной продукции производитель разработал особую систему:
- сочетание пластика цвета металлик и красной резины в крышке масла;
- вплавленные по особой технологии в канистру этикетки, которые невозможно отклеить и заменить;
- особый трехслойный разнофактурный пластик канистры;
- ручка канистры эргономичной формы, с шероховатыми вставками, чтобы не скользила в руке;
- дата производства, нанесенная с помощью лазера, которую нельзя стереть или перебить.
Кроме того, нужно тщательно изучить информацию на канистре. Там должны присутствовать адрес завода-изготовителя, телефон для обращений, артикул, номер партии, основные технические характеристики и рекомендации по применению. Также при приобретении следует попросить продавца показать сертификат качества.
Видео
Отзывы
Иван, 27 лет
Пользуюсь этим маслом давно, всем доволен. Прошлой зимой были сильные морозы – ни разу не подвело, даже ниже тридцати. Может, не всегда с первого раза мотор запускался, но все равно довольно быстро.
Геннадий, 47 лет
Нравится, как стал работать двигатель при переходе на это масло. Гудит ровно, исчезли все посторонние шумы, вибрации. Никаких перебоев не возникает.
Игорь, 30 лет
Немного угорает, но в целом неплохое масло. Хорошо смазывает поверхность деталей, мотор с ним работает стабильно, даже при высоких мощностях.
Николай, 55 лет
Мягкое, хорошее масло, не паленое. И цена доступная. Лучше покупать наше, проверенное, а не иностранное не бог весть что за сумасшедшие деньги.
Сергей, 36 лет
Отличное масло, соответствует всем моим ожиданиям. О машине действительно заботится, хорошо все очищает и смазывает. Цена вполне приемлемая. Недостатков не нашел.
Никита, 49 лет
Приходится доливать, и срок эксплуатации заканчивается довольно быстро. В остальном – неплохое масло, хорошо работает.
Заря – Новости региона
В отчете о глобальном рынке Система отслеживания персонала представлены категории различных сегментов рынка и регионов с анализом роста, долей рынка, движущих сил рынка, предстоящих возможностей, CAGR, тенденций и проблем, рисков и входных барьеров, каналов продаж, анализа дистрибьюторов. Отчет о рынке Система отслеживания персонала объединяет новейшие методологии и новые версии для взаимодействия с клиентами для настройки, принятия продуктивных бизнес-решений и завершения их будущего исполнения. Отчет описывает углубленную оценку и профессиональное исследование текущего состояния рынка, охватывая важные факты и цифры.
Получите образец отчета – www.industryresearch.co/enquiry/request-sample/16505454
Список ведущих игроков на мировом рынке Система отслеживания персонала:
– Vilant Systems
– SeaRoc Group
– AETOS Holdings Pte Ltd
– Tieto
– RavTrack
– Gao RFID
– Northern Apex
– Ascent Solutions Pte Ltd
– Wavetrend
– Borda Technology
– AFC International
– LEAP Networks
– Active RFID System
– Trolex
– Martec
– SEER Technology
– Tagstone
– CoVar Applied Technologies
– Koerr Inc
– Identec Solutions
Отчет о мировом рынке Система отслеживания персонала 2021 содержит всесторонний анализ:
• Конкурентная среда, матрица конкуренции и анализ позиционирования игроков
• Динамика рынка, тенденции, факторы, влияющие на рост рынка в предстоящем году
• Анализ ключевых покупателей и конечных пользователей
• Анализ цепочки создания стоимости и цепочки поставок, включая каналы распределения и продаж, а также сценарии прямой и обратной интеграции
• Анализ структуры производственных затрат
• Анализ ключевого сырья
• Ключевые стратегии ценообразования, принятые на рынке
• Ключевые маркетинговые стратегии, принятые на рынке
• Анализ сил Porters Five
• SWOT-анализ и анализ PESTLE
Чтобы понять, как влияние Covid-19 освещается в этом отчете – www.industryresearch.co/enquiry/request-covid19/16505454
Сегментация рынка Система отслеживания персонала по типам:
– Программное обеспечение для отслеживания
– Удаление
– Читатели
Сегментация рынка Система отслеживания персонала на основе приложений:
– Предприятия
– Безопасность
– Здравоохранение
– другие
В заключение, в рыночном отчете Система отслеживания персонала оценивается целесообразность новых инвестиционных проектов и предлагаются общие выводы исследования. В конце отчет Система отслеживания персонала предоставляет основные статистические данные о состоянии отрасли и является ценным источником рекомендаций и указаний для компаний и частных лиц, заинтересованных в рынке.
Ключевые участники рынка Система отслеживания персонала:
• Поставщики сырья
• Дистрибьюторы / трейдеры / оптовики / поставщики
• Регулирующие органы, включая государственные органы и НПО.
• Коммерческие научно-исследовательские институты (НИОКР)
• Импортеры и экспортеры
• Государственные организации, исследовательские организации и консалтинговые фирмы.
• Торговые ассоциации и отраслевые органы
• Конечные отрасли
Спросите и поделитесь своими вопросами, если таковые имеются, до покупки в этом отчете по адресу – www.industryresearch.co/enquiry/pre-order-enquiry/16505454
Целями исследования рыночного отчета Система отслеживания персонала являются:
• Анализировать и исследовать глобальные мощности Система отслеживания персонала, производство, стоимость, потребление, статус и прогноз;
• Сосредоточиться на ключевых производителях Система отслеживания персонала и изучить возможности, производство, стоимость, долю рынка и планы развития на следующие несколько лет.
• Ориентация на основных мировых производителей, определение, описание и анализ рыночной конкуренции, SWOT-анализ.
• Для определения, описания и прогноза рынка по типу, применению и региону.
• Анализировать потенциал и преимущества глобального рынка и ключевых регионов, возможности и проблемы, ограничения и риски.
• Выявить важные тенденции и факторы, стимулирующие или сдерживающие рост рынка.
• Анализировать возможности рынка для заинтересованных сторон путем выявления быстрорастущих сегментов.
• Для стратегического анализа каждого субрынка с точки зрения индивидуальной тенденции роста и их вклада в рынок.
• Анализировать конкурентные разработки, такие как расширения, соглашения, запуск новых продуктов и приобретения на рынке.
• Стратегическое определение ключевых игроков и всесторонний анализ их стратегий роста.
Приобретите этот отчет (цена $3900 (Three Thousand Nine Hundred USD) для однопользовательской лицензии) – www.industryresearch.co/purchase/16505454
Подробный ТОС Отчета о рынке Система отслеживания персонала 2021-2026:
1 Обзор рынка Система отслеживания персонала
1.1 Обзор продукта и сфера действия Система отслеживания персонала
1.2 Сегмент Система отслеживания персонала по типу
1.3 Сегмент Система отслеживания персонала по приложениям
1.4 Мировой рынок Система отслеживания персонала по регионам 2021 VS 2026
1.5 Глобальные перспективы роста Система отслеживания персонала (2015-2026)
2 Конкуренция производителей на рынке
2.1 Доля мирового рынка производственных мощностей Система отслеживания персонала по производителям (2015-2021)
2.2 Доля мировых доходов Система отслеживания персонала по производителям (2015-2021)
2.3 Доля рынка по типу компании (уровень 1, уровень 2 и уровень 3)
2.4 Мировая средняя цена в Система отслеживания персонала по производителям (2015-2021 гг.)
2.5 Производители Система отслеживания персонала Производственные площадки, обслуживаемая территория, типы продукции
2.6 Конкурентная ситуация на рынке Система отслеживания персонала и тенденции
3 Производственные мощности по регионам (2015-2021)
3.1 Глобальные производственные мощности доли рынка Система отслеживания персонала по регионам
3.2 Доля мирового рынка выручки Система отслеживания персонала по регионам
3.3 Глобальные производственные мощности Система отслеживания персонала, выручка, цена и валовая прибыль
3.4 Производство Система отслеживания персонала в Северной Америке
4 Мировое потребление Система отслеживания персонала по регионам
4.1. Доля мирового рынка потребления Система отслеживания персонала по регионам
4,2 Северная Америка
4,3 Европа
4,4 Азиатско-Тихоокеанский регион
4.5 Латинская Америка
Подробное содержание – www.industryresearch.co/TOC/16505454#TOC.
Our Other Reports:
– Intelligent Lighting Control Systems = www.marketwatch.com/press-release/intelligent-lighting-control-systems-market-share-2021-by-global-size-future-trends-and-growth-outlook-sales-revenue-and-driving-factors-forecast-to-2025-2021-06-04
– Citrine Bracelet = www.marketwatch.com/press-release/citrine-bracelet-market-size-segments-and-growth-2021-research-strategies-with-share-analysis-global-industry-trends-and-top-key-players-with-opportunities-forecast-to-2027-2021-06-17
– Fish Food = www.marketwatch.com/press-release/fish-food-market-size-analysis-by-major-drivers-2021—business-growth-rate-with-revenue-leading-players-updates-latest-developments-and-future-scope-of-top-players-forecast-to-2027-2021-06-27
– Multiple Sclerosis Therapeutics = www.ktvn.com/story/44185610/Multiple-Sclerosis-Therapeutics-Market-2021-Top-Performing-Regions-with-Industry-Size-Market-Dynamics-Growth-Segments-by-Opportunities-Future-Demand-Status-and-Business-Advancement-plans-till-2027
– Mobile Phone Charging Station = www.wboc.com/story/43917439/mobile-phone-charging-station-market-size-growth-rate-by-regions-2021-global-analytical-overview-by-manufacturers-impact-of-covid-19-on-industry
Полусинтетическое — Лукойл Малайзия
- О компании Лукойл
- Общая информация
- Интеесмо, ООО
- Наши продукты
- Связаться
- Свяжитесь с нами
- Техническая поддержка
- О компании Лукойл
- Общая информация
- Интеесмо, ООО
- Наши продукты
- Контакт
- Свяжитесь с нами
- Техническая поддержка
Показаны все 4 результата
Сортировка по умолчанию Сортировать по популярности Сортировать по средней оценке Сортировать по последним Сортировать по цене: от низкой к высокой Сортировать по цене: от высокой к низкой- Читать далее Полусинтетические моторные масла ЛУКОЙЛ GENESIS UNIVERSAL 10W-40
- Читать далее Полусинтетические моторные масла ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ 5W-30
- Читать далее Полусинтетические моторные масла ЛУКОЙЛ GENESIS UNIVERSAL 5W-40
- Читать далее Полусинтетические моторные масла ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 SL / CF
Категории продуктов
- Моторные масла
- Полностью синтетические
- Полусинтетическое
- Минерал
- Трансмиссионные масла
- Тормозная жидкость
- Охлаждающие жидкости
Искать:
Управляется WISEЛУКОЙЛ — Пресс-релиз
«ЛУКОЙЛ-ПЕРМНЕФТЕОРГСИНТЕЗ» ЗАПУСК ПО ПРОИЗВОДСТВУ СЕРНОЙ КИСЛОТЫ
6 декабря 1999 г., Понедельник
{ 06.12.1999 00:00:00 }Сегодня в Перми ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» (Пермский НПЗ) запустило новую установку по производству серной кислоты.Запуск нового агрегата — один из этапов модернизации завода в рамках Федеральной топливно-энергетической программы.
Современная установка для утилизации сероводорода в серную кислоту спроектирована по технологии Halder Topsoe из Дании в сочетании с новейшими достижениями российской и зарубежной техники. Поставщики технологий и оборудования были выбраны в ходе тендера. Основная часть оборудования произведена собственными силами на Рузаевском заводе химико-технологического оборудования, Южно-Камском механическом заводе, Белгородском энергомашиностроительном заводе.Другие поставщики включают Zulzer из Швейцарии, Fiac из Германии, Flender из Германии, Alup из Италии. Автоматизированная система управления US Fisher Rosemount обеспечит надежность и эффективность работы установки. Капитальные затраты на строительство блока составляют 155 млн руб.
Запуск производства серной кислоты — очередная попытка ЛУКОЙЛа улучшить экологические показатели в регионе своей деятельности и свидетельствует о приверженности Компании Международной конвенции 1979 года о сокращении выбросов диоксида серы в атмосферу.Технология утилизации сероводорода позволит значительно снизить выбросы вредных веществ (оксидов серы и диоксидов водорода) в атмосферу и в отходы.
Новая установка позволяет перерабатывать до 24 000 тонн диоксида водорода в год и производить 65 000 тонн усовершенствованной 98% -ной серной кислоты и является одним из немногих рентабельных экологических объектов. Ориентировочный срок окупаемости установки 5-6 лет.
«Пуск нового энергоблока является продолжением политики компании в области технологического обновления, — сказал на церемонии открытия президент ОАО« ЛУКОЙЛ »Вагит Алекперов.«Это еще один шаг к совершенствованию организации производства и управления Пермским НПЗ и Компанией в целом».
В 1999 году Пермский НПЗ планирует переработать 10,4 млн тонн нефти. Глубина переработки 78,8%.
Пермский НПЗ производит только неэтилированный бензин, доля бензина премиум-класса составляет 50%. Около трети всего дизельного топлива производится с содержанием серы менее 0,05%.
Завод производит широкий ассортимент высококачественных всесезонных моторных масел, соответствующих стандартам API.Помимо широкого ассортимента минеральных масел, Пермский НПЗ начал выпуск полусинтетического масла ЛУКОЙЛ Люкс и первого в России синтетического масла — ЛУКОЙЛ Синтетическое. В ноябре 1999 года ООО «ЛУКОЙЛ Люкс» признано победителем конкурса Госконтроля России «100 лучших товаров России».
Масло моторное полусинтетическоеLukoil 10w 40 Технические характеристики. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
Моторное масло «Лукойл Супер» — отечественное моторное масло, одно из самых популярных масел для двигателей отечественных автомобилей… Lukoil Super 10W-40 — надежная защита для любого автомобиля. Он защищает от негативных воздействий, а также эффективен для двигателей с большим пробегом.
Описание
ПАО «ЛУКОЙЛ» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ». Название компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «нефть».
Масло моторное ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40.
Моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40 — высококачественное полусинтетическое масло с широким спектром свойств.Эта смазка имеет в своем арсенале множество компонентов, которые присущи многим моторным маслам Лукойл.
Масло славится высокой стойкостью к окислению и воздействию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создать безупречную чистоту и порядок внутри двигателя, разрушая отложения сажи, образовавшиеся во время предыдущей работы. А способность диспергироваться позволяет удерживать эти растворенные частицы как можно дольше на протяжении всего интервала замены, предотвращая их осаждение и засорение клапанов и фильтров.
Моторная смазка создает на деталях прочную пленку, защищающую от сильного трения и износа. Также материал обладает высокими смазывающими свойствами, стабильной вязкостью и давлением, быстрой перекачкой.
Благодаря отличной текучести двигатель без проблем запускается даже при отрицательных температурах, а рабочее давление внутри двигателя создается за считанные секунды.
Применяемость
Сфера применения моторной смазки Лукойл Супер 10W-40 достаточно широка.Поскольку смазка всесезонная, пользоваться ею можно в любое время года. Что касается предназначения для конкретных автомобилей, то его нет. Моторное масло идеально подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
В первую очередь ориентирована на автомобили отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, а также может использоваться в автомобилях ЗМЗ и АвтоВАЗ.
Пригоден для работы при высоких нагрузках, в том числе температурных, в условиях бездорожья и климатических испытаниях, не боится больших мощностей и максимальных оборотов.
Может использоваться как при движении за городом, по трассе и бездорожью, так и в городе — в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками с последующим движением на перекрестках, светофорах, в пробках особенно изнашивает двигатель. Моторное масло Лукойл супер способно минимизировать риски.
Технические характеристики
Многие специалисты по ремонту и обслуживанию двигателей рекомендуют использовать полусинтетическое моторное масло Lukoil Super 10W-40.
Технические характеристики ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40.
Масло Лукойл Супер имеет характеристики:
Индекс | Метод испытаний (ASTM) | Стоимость / Единица | |
Вязкостные характеристики | |||
Плотность при 15 ° С | ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 | ||
Вязкость кинематическая при 100 ° С | |||
Вязкость кинематическая при 40 ° С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | ||
Индекс вязкости | ASTM D2270 / ГОСТ 25371 | ||
Динамическая вязкость (CCS) при −25 ° C | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | ||
Динамическая вязкость (MRV) при −30 ° C | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | ||
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ASTM D2896 / ГОСТ 30050 | ||
Сульфатная зола | ASTM D874 / ГОСТ 12417 | ||
Испарение по методу Ноака,% | ASTM D5800 (метод A) / DIN 51581-1 | ||
Температурные характеристики | |||
Температура вспышки в открытом тигле | ASTM D92 / ГОСТ 4333 | ||
Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод Б) |
Допуски и спецификации
Как и все моторные масла, Lukoil Super 10W-40 имеет специальные допуски и спецификации.Итак, рассмотрим, какие из основных были показаны:
Утверждено:
- ОАО «АВТОВАЗ»;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО «ЗМЗ».
Соответствует требованиям:
Упаковка и маркировка:
- 19191 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 1л
- 19192 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 4л
- 19193 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 5L
- 135663 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18L
- 218918 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 18L
- 14912 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое -синтетическое SAE 10W-40 API SG CD 50л
- 14913 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 10W-40 API SG CD 216.5л
Достоинства и недостатки
Как и любое другое моторное масло Лукойл Супер 10W-40, оно имеет ряд положительных моментов. Как и у любого отечественного моторного масла, в использовании есть один большой недостаток — короткий интервал замены. Рассмотрим основные положительные качества ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40:
Конечно, отечественные моторные масла отличного качества, но пока уступают зарубежным аналогам.
- высокая стойкость к окислению;
- отличные диспергирующие свойства;
- предотвращает образование вредных отложений внутри двигателя;
- легкий запуск холодного двигателя в холодную погоду;
- снижение износа двигателя при пуске;
- экономичный расход;
- снижение шума и вибрации при работе двигателя;
- возможность работы при повышенных нагрузках;
- пригодность для езды в городском режиме.
Мощность
Моторное масло LUKOIL Super 10W-40 — синтетическое отечественное моторное масло высшего качества. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.
Lukoil Super 10W-40 — высококачественная полусинтетика, предназначенная для круглогодичного использования в двигателях легковых и других транспортных средств, где требуется использование масел класса качества API SG / CD и соответствующей вязкости.
Масло Лукойл Супер 10W-40 разработано на основе высококачественных полусинтетических базовых масел российского производства. Кроме того, продукт содержит новейшие присадки, произведенные за рубежом ведущими компаниями по производству смазочных материалов.
Область применения Лукойл Супер 10W-40
Масло Лукойл 10W-40 рекомендовано к применению в бензиновых и дизельных двигателях. Об этом свидетельствует соответствующий допуск продукции — SG / CD. Подходит для всех высокомощных, многоклапанных и бензиновых двигателей с турбонаддувом, а также дизельных двигателей с умеренным турбонаддувом.Может использоваться совместно с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов. Не рекомендуется для использования в автомобилях, оборудованных сажевым фильтром DPF.
Вязкость 10W-40 позволяет использовать это масло круглый год в регионах с разными типами климата.
Преимущества масла Лукойл Супер 10W-40
1. Цена. Лукойл Супер 10W-40 намного дешевле зарубежных аналогов с такими же свойствами. Низкая цена не означает плохого качества продукции. Дело в том, что 90% продукта производится в России (остальные 10% — это добавки, которые закупаются за рубежом).А это существенно влияет на стоимость. В конечном итоге покупатель получает недорогое масло с хорошими свойствами.
2. Вязкостно-температурные свойства. Вязкость 10W-40 оптимальна для большинства регионов России, а также для подавляющего большинства двигателей. Во-первых, такая вязкость обеспечивает легкий запуск двигателя в холодную погоду, а также быструю подачу смазки к трущимся деталям. Во-вторых, такая вязкость подходит для большинства двигателей, для которых характерны масла с повышенным расходом.
3. Тактико-технические характеристики. В первую очередь следует отметить хорошие защитные свойства продукта. Lukoil Super 10W-40 отлично защищает мотор от износа. Во-вторых, моющие свойства. Масло не только вымывает все виды загрязнений, но и предотвращает их дальнейшее образование. В-третьих, устойчивость продукта к окислению.
4. Снижение уровня шума и вибраций, неизбежно возникающих при работе двигателя.
Лукойл Супер 10W-40 характеристики
Технические характеристики и разрешения
Класс вязкости SAE 10W-40
API SG / CD
Официально одобрено ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ЗМЗ», AAI-GSM B4-98
Данные для транспортных компаний:
Примерный вес груза с упаковкой: 1 кг
Примерный объем Товаров с упаковкой: 0.01 м3
Lukoil 10w 40 — моторное масло от отечественного бренда, которое выгодно отличается от других продуктов российского производства — высоким качеством, наличием широкого набора присадок и оптимальными вязкостными свойствами. Это один из самых популярных продуктов в линейке производителя, заслуживающий отдельного обзора.
Недвижимость
Lukoil 10w 40 отличается продуманным составом, который содержит все необходимые ингредиенты, а также специальные моющие добавки.Известно, что при регулярной эксплуатации машины (особенно в суровых условиях) на стенках двигателя образуются отложения и нагар, который со временем увеличивается и он не может вымыться самостоятельно, без мойки. двигатель. Благодаря моющим средствам Lukoil 10w 40 дополнительных работ можно избежать. Это связано с тем, что смазка сама по себе действует как промывочная жидкость. Следовательно, после слива моторного масла вместе с ним уходят и загрязнения (отработанные смеси).
Приложение
Моторное масло Lukoil 10w 40 — опция для двигателей на дизельном топливе или бензине, с наддувом или без него.Смазка применяется на легковых автомобилях, легких грузовиках и фургонах. Более точные рекомендации можно получить в инструкции по эксплуатации смазочного материала.
Технические характеристики и виды композиции
Масла, производимые Лукойл, классифицируются по нескольким критериям — типу, назначению, комплексу присадок и вязкости. Среди основных образцов смазки Лукойл 10w 40 стоит выделить следующие:
Авангард
Полусинтетическое моторное масло, подходящее для высокоскоростных дизельных двигателей.Смазка содержит присадки, обеспечивающие оптимальные характеристики масла и защиту двигателя. Продукт соответствует требованиям Евро-3 и Евро-4, продлевает срок службы двигателя и обеспечивает максимальную эффективность при минимальном расходе топлива. Применение Лукойл 10w 40 Авангард гарантирует мягкую и надежную защиту дизельных двигателей, а также увеличивает срок их службы. Допускается использование Авангарда на отечественных и зарубежных машинах.
Супер
Полусинтетическое моторное масло высокого качества, которое можно использовать вне зависимости от сезона.Масло «Супер» предназначено для легких грузовиков, классических автомобилей и небольших автобусов, оснащенных дизельными двигателями и бензиновыми двигателями без наддува. К особенностям состава можно отнести простоту запуска двигателя в любом температурном режиме, отличные диспергирующие и антиоксидантные характеристики. Штатный «Супер» помогает эффективно очистить двигатель от отложений, а также защитить его при работе в экстремальных условиях. Использование состава разрешено на всех машинах отечественного производства.
Люкс
Универсальное масло для двигателей Lukoil 10w 40, которое можно использовать круглый год.Температурный режим — от 20 градусов мороза до 30 градусов тепла. Смазку разрешается заливать в различные высокопроизводительные двигатели. Одна из главных особенностей «Люкс» — сбалансированный состав, обеспечивающий оптимальные характеристики масла даже при низких температурах. Использование суперкомплекса «Новая Формула» гарантирует надежную защиту двигателя, повышение КПД и улучшение его рабочих свойств.
Стандартный
Минеральное моторное масло Лукойл 10w 40, бюджетный вариант.Рекомендуется для использования в двигателях с большим пробегом, которые имеют повышенный расход масла. Определение подходящего уровня вязкости зависит от климата, в котором используется машина, и рекомендаций производителя.
Особенностью моторного масла Стандарт является возможность круглогодичного использования, т. К. Смазка всесезонная.
Применение Lukoil 10w 40 Standard рекомендуется для работы в условиях жаркого и умеренного климата в качестве базового масла для карбюраторных и безнаддувных двигателей.Допускается заливка масла в соответствующие моторы легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Смазка моторная Стандарт полностью соответствует стандартам API и рекомендована к применению на ВАЗе.
Экстра
Всесезонное моторное масло, полусинтетическое. Данный вид смазки рекомендован для использования в бензиновых и дизельных 4-тактных двигателях легковых и грузовых автомобилей, соответствующих стандартам Евро-2 и Евро-3. Это масло также можно использовать на небольших автобусах.
«Дополнительное» действие на двигатель: повышение его КПД, снижение шума и экономия топлива.Регулярное использование Лукойл 10w 40 Экстра позволяет защитить двигатель даже в сложных условиях эксплуатации. В случае использования этого масла нет необходимости регулярно доливать рабочую жидкость. В составе полный пакет присадок, гарантирующих сохранение оптимальных свойств рабочей жидкости при высоких и низких температурах.
Плюсы и минусы моторного масла
К преимуществам Лукойл 10w 40 из всей линейки можно отнести:
- Надежная защита двигателя от износа, коррозии и образования различных отложений вне зависимости от условий эксплуатации.
- Доступная стоимость, которая считается одним из основных критериев выбора.
- Повышение эффективности двигателя, снижение шума, экономия топлива.
- Отличные моющие и термоокислительные свойства.
- Параметр стабильной вязкости при любой рабочей температуре.
Недостатки:
- Неудобная канистра. Из-за неподходящей формы возникают трудности в процессе заливки охлаждающей жидкости в двигатель.
- Иногда инструкции отсутствуют.
- Замерзание при низких температурах на улице.
В целом отзывы автовладельцев подтверждают, что по соотношению цена-качество Лукойл 10w 40 — один из лучших вариантов … Главное — внимательно подходить к выбору товара и покупать оригинальные составы.
Моторные масла марки «Лукойл» хорошо известны в СНГ. Продукция полностью соответствует требованиям мировых стандартов. Однако расходные материалы Лукойл отличаются от зарубежных аналогов невысокой стоимостью.Фирме принадлежит несколько крупных заводов. Они занимаются переработкой газа и нефтехимической продукции. Продукция продается в Европе, США, России и странах ближнего зарубежья.
Сегодня компания производит более 200 наименований нефтепродуктов. Среди них:
- Трансмиссия;
- Мотор;
- Базовые масла, являющиеся основой для производства различных смазочных материалов;
- Промышленные смазочные материалы, используемые в промышленном оборудовании.
Полусинтетика Lukoil Lux 10w40 выделяется среди такого огромного ассортимента.
Основные преимущества Lukoil Lux 10W-40
Прежде всего, это стоимость смазочного материала. Если сравнивать с аналогичной продукцией зарубежных компаний, то будет намного меньше, примерно в два раза. Экономия очевидна. Его можно менять несколько раз, и затраты будут сопоставимы со стоимостью одной канистры импортного масла.
В составе жидкости достаточно много добавок, обеспечивающих отличную вязкость продукта. Кроме того, смазка отличается температурными характеристиками.Разброс рабочих температур дает возможность легко запустить двигатель при минусовых температурах. В жару Лукойл Люкс 10w40 не теряет своих свойств, обеспечивая стабильную работу двигательной установки.
Жидкость имеет высокую скорость износа. Специальный модификатор трения, входящий в состав смазки Lukoil Lux 10W-40, снижает силу трения трущихся поверхностей в два-три раза. В результате мощность двигателя внутреннего сгорания увеличивается, а расход топлива значительно снижается.
Благодаря добавкам моющих средств двигатель всегда остается чистым. Масло предотвращает образование нагара и вредных отложений на его стенках. Смазочная жидкость надежно защищает двигатель внутреннего сгорания, предотвращая повторное образование шлаков.
Двигатель Лукойла обеспечивает отличную защиту от вредных коррозионных сред. Никогда не окисляется, полностью совместим с самыми современными нейтрализаторами выхлопных веществ.
Смазку можно использовать круглый год в умеренном климате, когда температура воздуха не опускается ниже 25 градусов.В тех регионах, где климат более суров, а температура опускается на 30 и более, профессионалы советуют использовать масло SAE 5W40.
Какие автомобили могут работать на полусинтетическом масле Лукойл Люкс 10W40
Характеристики этой смазочной жидкости позволяют использовать ее на любом двигателе, независимо от типа топлива. Неважно, бензин это или дизель.
Масло безопасно разливать в разные виды техники:
- Автомобили;
- внедорожников;
- Малотоннажный грузовой транспорт;
- Автофургоны;
- Минивэны;
- Кроссоверы.
Это разнообразие связано с показателями качества масел API SL для бензиновых агрегатов и API CF для дизельных двигателей.
Смазочная жидкость полностью совместима с силовыми агрегатами:
- Многоклапанный;
- Принудительный;
- Оборудован системами очистки выхлопных газов.
Исключение составляют сажевые фильтры, такие как DPF.
Масло лучше менять чаще, не нужно ждать, пока машина проехала 10 000 км.Причина — качество топлива, используемого российскими автомобилистами. Кроме того, при сильном нагреве Лукойл Люкс 10W-40 могут появиться отложения. Другими словами, масло можно заливать в любой двигатель, но желательно менять его два раза в год.
Когда полусинтетика не хуже синтетики
Высокие эксплуатационные характеристики, отличные свойства, обеспечивающие надежную защиту двигателя в любых условиях, морозостойкость и жаростойкость. Неужели так бывает, что полусинтетика практически ничем не уступает стопроцентной синтетике? Так бывает, когда речь идет о полусинтетическом моторном масле ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W40.
Описание продукта
Полусинтетическое моторное масло создано на высококачественной синтетической основе с пакетом современных универсальных присадок. Масляная основа придает составу прочность, надежность, износостойкость и длительный интервал замены.
Продукт образует на поверхности деталей особо прочную устойчивую пленку, надежно защищающую их от износа и трения. Он термически устойчив, выдерживает испытания на максимальных оборотах и повышенных нагрузках. С этим маслом можно не бояться перепадов температур, внедорожных испытаний и максимальных оборотов.
Вязкость и давление масла стабильны и постоянны независимо от условий эксплуатации. А благодаря отличной текучести двигатель легко и быстро запускается при критически низких температурах окружающей среды.
Масло защищает двигатель от износа, коррозии, окисления и образования вредных отложений внутри. Хорошо очищает двигатель от сажи и нагара, растворяет частицы сажи, не давая им засорить фильтры и клапаны. Поддерживает нормальную работу каталитических нейтрализаторов, предназначенных для дополнительной очистки выхлопных газов.
При этом масло очень мягкое по своим свойствам. Он действует намного мягче и деликатнее, чем чистая синтетика, которая иногда действует слишком агрессивно, например, в плане очистки двигателя от отложений.
Область применения
ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое моторное масло 10W-40 предназначено для использования в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях зарубежного и российского производства. Может загружаться в легковые автомобили, фургоны, легкие грузовики. Совместим с системами, оснащенными каталитическими нейтрализаторами, турбонаддувом.
Его область применения распространяется на вождение в городе и за городом, в сложных условиях эксплуатации и испытание на бездорожье и колебания климата.
Эта смазка обладает особой термической стабильностью. Он не только устойчив к высоким и низким температурам окружающей среды, но также предотвращает образование отложений внутри двигателя, вызванных высокими температурами.
Технические характеристики
Индекс | Метод испытаний (ASTM) | Значение на единицу | |
---|---|---|---|
1 | Вязкостные характеристики | ||
— | Плотность при 20 ° С | ГОСТ 3900 / ASTM D1298 / ASTM D4052 | 862.6 кг / м³ |
— | Кинематическая вязкость при 100 ° С | ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 | 13,3 мм² / с |
— | Индекс вязкости | ГОСТ 25371 / ASTM D2270 | 162 |
— | Динамическая вязкость (CCS) при -25 ° C | ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 | 4730 мПа * с |
— | Динамическая вязкость (MRV) при -30 ° C | ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 | 34400 мПа * с |
— | ГОСТ 30050 / ASTM D2896 | 8.0 мг КОН / г | |
— | Щелочное число, мг КОН на 1 г масла | ГОСТ 11362 | 7,0 мг КОН / г |
— | Сульфатная зола | ГОСТ 12417 / ASTM D874 | 1,1% |
— | Испарение по методу Ноака,% | ASTM D5800 / DIN 51581-1 | 12,6% |
2 | Температурные характеристики | ||
— | Температура вспышки в открытом тигле | ГОСТ 4333 / ASTM D92 | 230 ° C |
— | Температура застывания | ГОСТ 20287 (метод В) / ASTM D97 | -32 ° C |
Канистра 4 литра
Допуски, сертификаты и соответствия
ОДОБРЕНИЯ:
- API SL-лицензия;
- ПАО «ЗМЗ»;
- ОАО «УМЗ»;
- ОАО АВТОВАЗ.
ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
Канистра 18 литров
Форма выпуска и артикулы
- 19187 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 1L
- 19188 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 4л
- 19299 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 5L
- 135654 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 18L
- 222066 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 50л
- 19455 ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое 10W-40 API SL CF 216.5л
Как 10W40 означает
Класс вязкости масла — всесезонный. Его маркировка 10W-40 расшифровывается следующим образом. Буква W происходит от английского слова Winter (зима) и используется для обозначения смазочных материалов, которые можно использовать как летом, так и зимой.
Число в начале этикетки — это указатель самых низких температур, до которых вязкость продукта остается стабильной. Чтобы рассчитать этот порог, нужно вычесть цифру из сорока.В нашем случае 40-10 = 30. Цифры после W обозначают верхний предел масла. То есть самые высокие температуры окружающей среды, до которых вязкость продукта будет постоянной.
Таким образом, получается, что данное моторное масло можно использовать в диапазоне температур от минус 30 до плюс 40 градусов по Цельсию. Благодаря этому смазку можно использовать в большинстве климатических зон страны и мира круглый год.
Преимущества и недостатки
Отличные технические характеристики моторного масла подтверждены многочисленными положительными отзывами о нем, а также испытаниями и испытаниями, проведенными независимыми экспертами… Вот преимущества, которые она имеет по сравнению с минеральными смазочными материалами, а также с аналогичными продуктами некоторых других производителей:
- повышенная стабильность вязкости и давления на всем интервале замены;
- , обеспечивающий легкий низкотемпературный запуск двигателя;
- высокая степень защиты двигателя от износа и коррозии даже при самых тяжелых испытаниях и при повышенных нагрузках;
- предотвращение нежелательных отложений внутри двигателя;
- совместимость с каталитическими нейтрализаторами.
При правильном использовании масла — то есть согласно спецификации и всем рекомендациям производителя — недостатков быть не должно. Однако это также зависит от индивидуальных характеристик транспортного средства.
1 — IML — вплавлен в поверхность с двух сторон канистры, защищен от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обратной стороне канистры. 3 — Двухсекционная крышка с гарантией отрывного кольца — полиэтиленовая крышка и специальная пластиковая вставка помогают избежать скольжения при открытии.4 — Фольга — впаяна в горловину канистры, исключает проливание масла при переворачивании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить вручную.
Как отличить подделку
Чаще всего подделывают дорогие синтетические масла, однако и Lukoil Lux 10W-40 не исключение. Для защиты потребителей от контрафактной продукции производитель разработал специальную систему:
- комбинация металлического пластика и красной резины в масляной крышке;
- этикеток, вклеенных в канистру по специальной технологии, которая не отклеивается и не заменяется;
- специальный трехслойный пластик различной фактуры;
- ручка канистры эргономичной формы с грубыми вставками для предотвращения скольжения в руке;
- дата производства выгравирована лазером, которую нельзя стереть или прервать.
Кроме того, нужно внимательно изучить информацию на канистре. Должен быть указан адрес производителя, телефон для справок, артикул, номер партии, основные технические характеристики и рекомендации по применению. Также при покупке следует попросить продавца предъявить сертификат качества.
Лукойл перезапускает моторные масла — Lubes’N’Greases
«Лукойл» переработал и перезапустил моторные масла премиум-класса, что является частью усилий по адаптации к быстро меняющимся автомобильным рынкам России.
Московская компания сообщила, что ее лучшие моторные масла для легковых автомобилей теперь сертифицированы на соответствие стандартам API-SL и SM. Компания также представила дизельные масла для тяжелых условий эксплуатации, соответствующие спецификациям API CG-4 и CI-4. Официальные лица заявили, что компания обновила свою продукцию, чтобы привлечь растущее число автомобилистов, владеющих автомобилями иностранного производства.
Получайте оповещения о появлении новых статей в блоге об устойчивом развитии .
Зарегистрироваться Сегодня
[] Российский авторынок сегодня диктует новые требования к качеству моторных масел, — сказал Максим Донде, генеральный директор ООО «ЛЛК-Интернэшнл», дочерней компании смазочных материалов Lukoils.
Объявляя об изменении состава и перезапуске 30 апреля, Лукойл сослался на тенденции, свидетельствующие о растущем предпочтении России иностранным автомобилям. Импорт новых иномарок в прошлом году вырос на 65 процентов, импорт подержанных иномарок — на 46 процентов. Наблюдатели полагают, что эта тенденция, вызванная сочетанием роста доходов и растущей практики покупки автомобилей в кредит, сохранится, и что к 2012 году половина автомобильного парка страны будет представлена иностранными брендами.
Лукойл признал, что иностранным автомобилям обычно требуются моторные масла более высокого качества.Кроме того, компания заявила, что автомобилисты, у которых есть более качественные автомобили, будут лучше о них заботиться.
«» Когда в вашем гараже оказывается действительно хорошая машина, о ней начинают заботиться иначе, чем о старой ВАЗовской машине, — заявили в компании, имея в виду одну из ведущих российских марок автомобилей. Вы выбираете более качественное топливо и смазочное масло.
Лукойл, претендующий на 45-процентную долю российского рынка смазочных материалов, заявил, что тенденции в области транспортных средств побуждают всех российских продавцов моторных масел пытаться повысить качество своей продукции.ЛЛК получила сертификаты SM / CF и SL / CF на продукты премиум-класса в линейке моторных масел для легковых автомобилей под брендом Luxe, включая полусинтетические продукты 5W-40, 10W-40 и синтетическое масло 5W-40. Он также имеет одобрения производителей оригинального оборудования BMW, Porsche и VW.
Новые дизельные масла марки Avangarde доступны в обычных версиях 15W-40 и полусинтетических 10W-40.
В явном кивке в пользу того предпочтения, которое российские потребители обычно испытывают к иностранной продукции, «Лукойл» подчеркнул использование западных аддитивных технологий в своих новых рецептурах.Компания заявила, что также приняла западные стандарты при обновлении упаковки, используемой для ее моторных масел. Он представил пластиковые контейнеры с этикетками в форме и двухкомпонентные крышки, предназначенные для предотвращения подделки.
RENISO KM 32 | Специальные нафтеновые охлаждающие масла для использования с хладагентами аммиак Nh4 (R717) и CFC / HCFC (R12 / R22) в открытых, полугерметрических и герметичных компрессорах. | DIN 51 503 KAA (Nh4), | ||
RENISO KS 46 | Специальные нафтеновые холодильные масла для использования с хладагентами Аммиак Nh4 (R717) и CFC / HCFC (R12 / R22) в открытых, полугерметрических и герметичных компрессорах. | DIN 51 503 KAA (Nh4), | ||
RENISO KC 68 | Специальные нафтеновые холодильные масла для использования с хладагентами Аммиак Nh4 (R717) и CFC / HCFC (R12 / R22) в открытых, полугерметрических и герметичных компрессорах. | DIN 51 503 KAA (Nh4), | ||
RENISO S 68 | Синтетическое холодильное масло на основе алкилбензола для хлорсодержащих хладагентов, таких как R22, R502, R401A / B, R402A / B, в дополнение к использованию с изобутаном (R600a) и пропаном (R290).Reniso S 68 также можно использовать на Nh4 (R717). | DIN 51 503: KC, KE (SP 32, SP 46, SP 100, SP 220) | ||
RENISO SP 100 | Синтетическое холодильное масло на основе алкилбензола для хлорсодержащих хладагентов, таких как R22, R502, R401A / B, R402A / B, в дополнение к использованию с изобутаном (R600a) и пропаном (R290).Reniso S 68 также можно использовать на Nh4 (R717). | DIN 51 503: KC, KE (SP 32, SP 46, SP 100, SP 220) | ||
RENISO Triton SE / SEZ | Не содержащие хлора холодильные масла на основе сложных полиэфиров для использования с хладагентами HFC, не содержащими хлора, такими как R134a, R404a, R410c и т. Д.В зависимости от вязкости Reniso Triton может использоваться в герметичных, полугерметичных и открытых поршневых компрессорах, а также в винтовых и турбокомпрессорах. Продукт имеет отличную совместимость с эластомерами и всеми материалами, используемыми в холодильных контурах. | DIN 51 503 KD (R134a, R404A, R23) |
ЛУКОЙЛ 17363
Вязкость: 10W-40
Тип масла: Полусинтетический
Тип контейнера: Пластиковая канистра
Объем, л: 20
Каталожная модель: СУПЕРЭМИСИНТЕТИЧЕСКИЙ 10W-40
Описание:
EAN: 4670027144627
Группа товаров: масла
Высота, мм: 390
Длина, мм: 280
Объем: 25.1
Масса: 18,71
Ширина, мм: 230
Рынок жидкостей для металлообработки (отраслевой анализ, доля, рост, продажи, тенденции, предложение, прогноз 2026 г. — 2 × 6 Sports
Coherent Market Insights включила последнее добавление отчета об исследовании мирового рынка под названием Metalworking Fluids Market в свое обширное хранилище.В отчете изучаются первичные и вторичные исследования с целью эффективного анализа данных. Исследование рынка также обращает внимание на важнейшие отраслевые факторы, такие как глобальные клиенты, потенциальные клиенты и продавцы, что способствует положительному росту компании. Чтобы оценить поворотный момент в бизнесе, также привлекаются важные ключевые игроки рынка, чтобы предоставить читателям подробный анализ отраслевых стратегий.
Жидкости для металлообработки (MWF) — это широкий спектр масел и жидкостей, которые используются для смазки и / или охлаждения металлических деталей при их использовании.MWF ограничивают трение и тепло, возникающие между режущим инструментом и металлическими частями. Это также помогает предотвратить курение и ожоги. Кроме того, охлаждение достигается за счет рассеивания и отвода выделяемого тепла. Существуют различные типы жидкостей для металлообработки, такие как синтетические жидкости, полусинтетические жидкости, прямые масла и растворимые масла. Чистое масло можно получить из растительных, нефтяных, животных и морских масел. Эти масла обычно используются для процессов механической обработки в тяжелых условиях.
Основные игроки на рынке жидкостей для металлообработки : Apar Industries Ltd., Castrol Limited, Chevron Phillips Chemical Company LP, Chem Arrow Corporation, Exxon Mobil Corporation, FUCHS, Houghton, Lukoil Lubricants и The Lubrizol Corporation
Объем отчета:
Отчет сегментирует глобальный рынок жидкостей для металлообработки по областям применения, типам, услугам, технологиям и регионам. Каждая глава в рамках этой сегментации позволяет читателям понять суть рынка. Увеличенный взгляд на сегментный анализ направлен на то, чтобы дать читателям более пристальное представление о возможностях и угрозах на рынке.В нем также рассматриваются политические сценарии, которые, как ожидается, повлияют на рынок как в малой, так и в большой степени. В отчете о мировом рынке жидкостей для металлообработки рассматриваются сценарии изменения нормативных требований, чтобы сделать точные прогнозы относительно потенциальных инвестиций. Он также оценивает риск для новых участников и интенсивность конкурентного соперничества.
Региональный анализ:
Помимо сегментарной разбивки, отчет хорошо структурирован по региональным исследованиям. Проведенный исследователями всесторонний региональный анализ выделяет ключевые регионы и их доминирующие страны, на которые приходится значительная доля доходов на рынке жидкостей для металлообработки.Исследование помогает понять, как будет развиваться рынок в соответствующем регионе, а также упоминает о развивающихся регионах, которые растут со значительным среднегодовым темпом роста. Ниже перечислены регионы, рассматриваемые в этом отчете.
- Северная Америка [США, Канада, Мексика]
- Европа [Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальные страны Европы]
- Азиатско-Тихоокеанский регион [Китай, Индия, Япония, Южная Корея, Юго-Восточная Азия, Австралия, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона]
- Южная Америка [Бразилия, Аргентина, остальная часть Латинской Америки]
- Ближний Восток и Африка [GCC, Северная Африка, Южная Африка, Остальной Ближний Восток и Африка]
Ожидается, что рост объемов разведки и добычи нефти и газа будет стимулировать рост мирового рынка жидкостей для металлообработки в течение прогнозируемого периода.Многие нефтегазовые корпорации по всему миру сосредоточены на бурении нефтяных скважин с растущими инвестициями в нефтегазовый сектор. Например, в декабре 2020 года ExxonMobil Corporation и PETRONAS обнаружили углеводороды на разведочной скважине Sloanea-1 на Блоке 52 на шельфе Суринама. Кроме того, в октябре 2020 года ExxonMobil окончательно инвестировала 9 миллиардов долларов в разработку морского месторождения Пайара в Гайане. Жидкости для металлообработки используются в процессах обработки для смазки в зоне резания, обеспечивают охлаждение материалов заготовки и способствуют удалению стружки из зоны резания.Таким образом, ожидается, что эти факторы будут стимулировать рост мирового рынка жидкостей для металлообработки в течение прогнозируемого периода. Кроме того, ожидается, что быстрый рост тяжелого машиностроения будет стимулировать рост мирового рынка жидкостей для металлообработки в течение прогнозируемого периода.
Однако ожидается, что растущая тенденция к сухой обработке в сочетании с нестабильностью сырой нефти будет препятствовать росту мирового рынка жидкостей для металлообработки в течение прогнозируемого периода. Среди регионов в Азиатско-Тихоокеанском регионе ожидается значительный рост мирового рынка жидкостей для металлообработки в течение прогнозируемого периода.Это связано с увеличением инвестиций транснациональных компаний в создание производственных мощностей в странах с развивающейся экономикой, таких как Индонезия, Индия и Китай. Кроме того, ожидается, что в прогнозируемом периоде в Европе будет наблюдаться умеренный рост благодаря растущему вниманию к переработке жидкостей для металлообработки и использованию смазочных материалов на биологической основе.
Ключевые вопросы, на которые даны ответы в отчете, включают:
- Каким будет размер рынка и темпы роста в 2027 году?
- Каковы ключевые факторы развития рынка жидкостей для металлообработки?
- Какие основные рыночные тенденции влияют на рост рынка жидкостей для металлообработки?
- Каковы проблемы роста рынка?
- Кто основные поставщики на рынке жидкостей для металлообработки?
- С какими рыночными возможностями и угрозами сталкиваются поставщики на рынке жидкостей для металлообработки?
Основные причины, чтобы купить этот отчет:
- В отчете представлен анализ рынка жидкостей для металлообработки,
- Отчет содержит исторические и будущие оценки динамики рынка и предлагает точные данные в хорошо организованном порядке.
- В отчете оцениваются наиболее заметные потенциалы роста рынка, динамические рыночные тенденции, движущие факторы, ограничения, инвестиционные возможности и угрозы.
- В отчете также определены ключевые регионы и сегменты, доминирующие на рынке.
О Coherent Market Insights:
Coherent Market Insights — известная исследовательская и консалтинговая фирма, предлагающая готовые к действию синдицированные отчеты об исследованиях, индивидуальный анализ рынка, консалтинговые услуги и анализ конкуренции посредством различных рекомендаций, связанных с тенденциями развивающихся рынков, технологиями и потенциальными абсолютными долларовыми возможностями.
Свяжитесь с нами:
Г-н Шах
Coherent Market Insights
1001 4th Ave,
# 3200
Seattle, WA 98154
Тел .: + 1-206-701-6702
Электронная почта: [email protected]