Рейтинг зимних нешипованных шин 2021: лучшие фрикционные шины (липучки)
Ежегодно ассортимент профильных магазинов пополняется новыми моделями фрикционных шин от различных производителей. Неподготовленному водителю сложно разобраться в представленном разнообразии. Чтобы облегчить выбор оптимальной резины, мы подготовили рейтинг зимних нешипованных шин, который носит субъективный характер и составлен на основе экспертных оценок и отзывов автолюбителей. С помощью представленного ниже списка вы сможете с легкостью найти те автошины, которые будут отвечать персональным требованиям и критериям качества, а значит, оптимально подойдут для зимы в вашем регионе.
Открывает обзор лучших нешипованных шин для зимы одна из популярных моделей от китайского производителя. Уникальный рисунок протектора продуман таким образом, чтобы и без шипов создавать надежное сцепление авто с дорогой. Тонкие ламели отвечают за быстрый отвод снега и воды, что помогает сохранять управляемость и обеспечить эффективное торможение даже на мокром асфальте./Michelin_ALPIN5_2017_3.jpg)
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
километров.
Отзывы о нешипованных шинах GT Radial WinterPro 2
Следующей в рейтинге зимних шин является модель от именитого финского бренда. Она подходит для внедорожников и кроссоверов. В этой модели покрышек сохранились все важные качества аналогичных нешипованных шин для легковых авто: агрессивный асимметричный рисунок протектора, большое число ламелей, износостойкая резина с кристаллическими частицами.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Еще одной моделью в рейтинге нешипованных шин для зимы становятся покрышки от немецкого производителя. Они примечательны наличием технологии SSR, которая позволяет сохранять достаточную жесткость даже при порезе боковин. Резина дает возможность добраться до ближайшего шиномонтажа в радиусе 50-80 километров. Эту модель шин выбирают водители, любящие агрессивный стиль вождения. Достойный эксплуатационные качества обеспечивает уникальная резина с новейшими присадками и двуокисью кремния, а также широкие ламели, жесткие блоки плечевой зоны, направленный рисунок протектора с глубокими канавками.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Continental WinterContact TS 860S
Еще одна модель от финского производителя занимает очередную строчку рейтинга нешипованных шин для зимы.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Nordman RS2
Нешипованные шины от южнокорейского бренда смогли занять достойное место в рейтинге фрикционных моделей за счет оптимального сочетания надежности и управляемости. Резина содержит смесь с кремнием, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом. Отсутствие шипов в данной модели покрышек компенсируется усиленным брекером, который обеспечивает оптимальную жесткость в пятне контакта и минимизацию скольжения по льду. Блоки рисунка протектора шин спроектированы таким образом, чтобы сохранять управляемость в любых погодных условиях.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)
Японский производитель шин выпускает широкий ассортимент разных моделей покрышек, в том числе и для зимы. Многие из них традиционно попадают на высокие позиции рейтингов и показывают хорошие результаты в тестах. Ярким примером являются шины Observe Garit GIZ. Отличные эксплуатационные качества обеспечены резиной с уникальным составом, который позволяет впитывать воду, словно губка, а также инновационной системой ламелей и блоков асимметричного рисунка протектора, созданного по технологии Microbit. Все это позволяет отказаться от включения шипов в конструкцию и обеспечить хорошую маневренность на зимних дорогах.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe Garit GIZ
Зимние покрышки от французского бренда ежегодно попадают в рейтинги лучших шин. X-Ice Xi3 не стала исключением. Эта модель подходит для легковых авто и небольших кроссоверов. Z-образные ламели, новая конфигурация блоков протектора с пилообразными кромками, заменяющими шипы, а также резина с большим содержанием диоксида кремния обеспечивают уверенную управляемость на высоких скоростях даже в сложных зимних условиях. В данной модели увеличен на несколько тысяч километров ресурс по пробегу, что является важным преимуществом при выборе оптимальных покрышек.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
километров.
Отзывы о нешипованных шинах Michelin X-Ice Xi3
Южнокорейский производитель позаботился о создании надежных и безопасных нешипованных покрышек, которые отличаются эффективной управляемостью, за что и получил еще одну строчку рейтинга лучших фрикционных моделей. Данная модель обладает асимметричным протектором, с увеличенным числом блоков и трехмерными ламелями. Все это обеспечивает покрышкам уверенное сцепление с дорогой, стабильность эксплуатационных качеств на сухом и мокром асфальте, а также хорошее сопротивление аквапланированию за счет увеличенного пятна контакта.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Hankook W320 (Winter i*cept evo2)
Эта модель резины от японского производителя подходит для городской зимы, не рассчитана на заезды по заснеженным проселочным дорогам. Об этом свидетельствуют узкие канавки и ламели на протекторе с асимметричным рисунком. Особый состав резины обеспечивает достаточную мягкость покрышек и устойчивость эксплуатационных качеств даже при низких температурах.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ
Закрывают первую десятку рейтинга лучших зимних шин шипованные покрышки от популярного финского производителя. Эксперты высоко оценили способность резины сохранять эксплуатационные характеристики в любых погодных условиях. Маневренность на снеге и льду обеспечивается за счет использования в покрышках симметричного рисунка блоков протектора с зигзагообразными ламелями и канавками, чьи острые грани заменяют шипы. Особый состав зимней резины с кристаллическими частицами Cryo Crystal 3 обеспечивают равномерный износ. Это позволяет с уверенностью использовать покрышки на протяжении нескольких десятков тысяч километров.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Nokian Hakkapeliitta R3
Открывает ТОП-10 рейтинга лучших нешипованных шин модель от немецкого производителя. Покрышки обладают уникальным составом резины, который обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств даже при морозе. Несмотря на отличную управляемость, создаваемую развитой системой ламелей и блоков на рисунке протектора, ContiVikingContact 6 нельзя назвать сильно популярными. Многих водителей отпугивает завышенная цена этой модели зимних покрышек.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Continental ContiVikingContact 6
Японский производитель позаботился о создании модели зимних покрышек с особыми характеристиками, отвечающими российским условиям. С учетом того, что в самой Стране восходящего солнца шипы запрещены, инженеры Toyo знают, как обеспечить надежное сцепление с дорогой за счет рисунка протектора с ламелями в виде спиралей и крупных блоков.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe GSi-6 HP
Эти зимние покрышки от американского производителя с асимметричным рисунком протектора можно назвать универсальными. Резина обеспечивает предсказуемую управляемость на любых типах дорожного полотна, за что и удостоилась места в первой десятке рейтинга лучших нешипованных моделей.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Dunlop Winter MAXX WM02
Шведский производитель автомобильных покрышек создал уникальную модель зимней резины, обладающую хорошим сцеплением с дорогой. Эти покрышки занимают одно из высоких мест рейтинга за счет оптимального сочетания цены и качества. Они хорошо подходят для городской зимы, о чем говорят ее эксплуатационные характеристики и отсутствие шипов.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Gislaved Soft*Frost 200
Американский производитель создал достойный вариант зимних нешипованных покрышек, которые заняли высокую позицию в рейтинге автожурнала «За рулем» и получили признание широкого круга автолюбителей.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice 2
В Японии шипы не используются на зимних шинах, а потому местные производители научились делать покрышки, способные держать дорогу за счет рисунка протектора, особого расположения блоков и ламелей. Ярким примером этому служит модель Ice Guard IG60. Состав компаунда имеет множество компонентов, обеспечивающих мягкость и акустический комфорт зимних покрышек. Есть и спортивная серия, протестированная на российских дорогах.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Yokohama Ice Guard IG60
Производитель данных зимних покрышек использовал тот же рисунок протектора, что и на моделях для SUV-сегмента. Блоки и ламели расположены с небольшой асимметрией, что обеспечивает резине оптимальный баланс между качеством сцепления с асфальтовой и обледенелой дорогой.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Tigar Winter
Американский производитель автомобильных покрышек уверенно входит в тройку лидеров рейтинга лучшей нешипованной резины. Модель G-Force Winter 2 оснащена протектором с направленным рисунком и глубокими ламелями, которые обеспечивают быстрое самоочищение. Усиленные блоки плечевой зоны говорят о хорошей управляемости в колее. Резина с большим количеством силиконовых добавок отличается умеренной мягкостью. Это же обеспечивает хорошее сцепление и управляемость в условиях слякоти.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах BFGoodrich g-Force Winter 2
Эта модель зимних покрышки от японского производителя сталя широко популярной среди тех, кто предпочитает ездить без шипов, за что и удостоилась второй строчки рейтинга. Протектор с асимметричным рисунком и развитой системой ламелей обеспечивает уверенный отвод воды и маневренность на дороге. Улучшенный состав резиновой смеси увеличил уровень износостойкости зимних покрышек на несколько тысяч километров.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Ice
Зимние нешипованные шины от французского производителя уверенно держат лидирующие позиции в рейтингах лучших моделей для легковых авто. Сезон 2021 не стал исключением. Эта резина создана специально для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Отличительной чертой данной модели зимних шин является быстрая реакция на движения руля. Это свойство обеспечивается особым составом резиновой смеси и хорошо продуманным рисунком протектора с направленным расположением блоков.
Плюсы + | Минусы — |
|---|---|
|
|
Отзывы о нешипованных шинах Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Выбрать достойные покрышки на зиму не так просто. Для поиска оптимальной модели стоит учитывать не только оценки экспертов и отзывы других водителей, но и конкретные условия эксплуатации. При покупке шин стоит ориентироваться на свой стиль вождения, типичные погодные условия региона и качество дорог в нем. Если вы сомневаетесь в том, нужны ли вам шипы на зимней резине или нет, рекомендуем ознакомиться со следующим видео:
Лучшие нешипованные шины 2020/2021 года
Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии.
При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.
Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.
Рекомендуем к прочтению:
Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.
Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.
Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.
Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.
В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.
Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.
Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.
Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.
Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.
В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%. Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.
В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.
Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.
Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.
Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.
Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.
Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.
Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.
И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.
Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.
В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.
В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.
Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.
Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.
Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.
Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.
Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.
В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.
Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.
Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.
В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.
Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.
В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам.
Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.
Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.
Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.
Хороший «середнячок» за свои деньги.
Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.
И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.
Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах.
В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.
Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…Читайте также:
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класс
Лучшие зимние нешипованные шины 2017
Как выбрать лучшие нешипованные шины
Как сделать правильный выбор? Как узнать, какие зимние шины лучше выбрать? Спросить соседа по гаражу, по лестничной площадке, друзей или коллег по работе? Можно, но есть один момент – человек может рассказать объективно только о том, что пробовал сам. Вряд ли кто-то перепробовал больше 2-3 наименований зимних шин, а значит, и мнения по поводу «какие шины лучше для зимы» будет очень и очень субъективными.
Другое дело магазин, торгующий шинами, который продал уже не одну сотню комплектов и услышал уже большое количество отзывов о зимних шинах от своих клиентов.
Как выбрать зимние шины стоит узнавать из публикаций именно профессиональных источников.
1. Нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R2
56 размеров для диаметров от 13 до 20 дюймов позволяют установить эту модель практически на любой современный автомобиль. Шины отличаются управляемостью, комфортом и безопасностью.
Выделим основные достоинства шины:
• инновационная резиновая смесь для отличного сцепления на любой зимней дороге;
• большое количество ламелей для дополнительного сцепления с ледяной поверхностью,
• насосные ламели для откачки воды из пятна контакта,
• наличие зубцов в плечевых зонах для эффективного торможения и разгона,
• наличие индикатора износа.
2. Нешипованные шины Toyo Observe Garit GSi5
Походит ко всем типам машин – внедорожник, пикап, кроссовер и легковой автомобиль. Протектор направленный симметричный, V-образной формы. При создании этой модели японцы применили технологию Микробит, которая включает в себя множество передовых решений.
Основными достоинствами этой модели являются:
• микроскопические частицы грецкого ореха в смеси выступают в роли микрошипов и способствуют лучшему сцеплению на льду,
• резиновая смесь с углеродистым бамбуковым порошком для эффективного удаления влаги из пятна контакта,
• особая форма центрального продольного ребра способствуют повышению курсовой устойчивости при различных маневрах,
• ламели в форме пауков помогают не терять сцепление при прохождении поворотов.
Высокотехнологичная японская шина, знакомство с которой может изменить ваше мнение на тему: «что лучше липучки или шипы?».
3. Нешипованные шины Pirelli Winter Sottozero 2
Эти спортивные зимние шины создавались в первую очередь для ценителей высокой управляемости без потери комфорта. К этому стоит прибавить и отменные сцепные качества Pirelli Winter Sottozero 2.
Основные достоинства модели:
• новая резиносмесь делает протектор весьма эластичным в широком спектре температур,
• шина обладает высочайшей производительностью на любом зимнем покрытии,
• улучшенное сцепление на ледяной поверхности, которое достигается благодаря взаимоблокирующимся ламелям.
Pirelli, как всегда, на высоте. На некоторых автомобильных форумах бытует мнение, что это лучшие зимние шины.
4. Нешипованные шины Bridgestone Blizzak DM-V2
Линейка Близзак от Bridgestone уже не первый год находится в топе всевозможных рейтингов и тестов зимних шин.
Эти японские шины предназначены в первую очередь для внедорожников и кроссоверов.
Новый состав резиновой смеси с применением новейших технологий впитывает намного больше влаги (по сравнению с предыдущей моделью) с дорожного полотна. Добавим, что шина высокопрочная и рассчитана на самые сложные условия эксплуатации.
Многих порадует тот факт, что Bridgestone Blizzak DM-V2 выпускается исключительно на японском заводе.
Итак, основные достоинства данных шин:
• эффективный рисунок протектора,
• увеличенное пятно контакта увеличивает проходимость шин,
• резиновая смесь с повышенной способностью впитывать влагу,
• высокая прочность и усиленная конструкция плечевых зон.
Эта высокопроизводительная шина пользуется повышенной популярностью в местах с неблагоприятным климатом. Мы не зря вынесли ее в ТОП-5, и многочисленные положительные отзывы об этих зимних шинах в интернете тому подтверждение.
5. Нешипованные шины Yokohama Geolandar I/T-S G073
Эта японская зимняя резина обладает превосходными характеристиками для уверенного передвижения по зимним дорогам. Шины оптимально подойдут для внедорожников со спортивным характером и городским кроссоверам.
Среди достоинств шины можно выделить:
• потрясающее сцепление на ледяном покрытии,
• уверенное передвижение снежной каше
• дренажные канавки великолепно отводят слякоть из пятна контакта,
• максимальный кромочный эффект на снежном покрытии,
• стабильность в прохождении поворотов на сухой дороге.
В общем, если вы цените уверенность в зимнем вождении, то эти шины созданы для вас.
Вот так примерно выглядит ТОП-5 зимних нешипованных шин от нашего магазина.
Что лучше подойдет вашей машине — липучки или шипы, решать только вам, и зависит это от многих факторов. Рассказать друзьям:
Все новости
Какие зимние нешипованные шины лучше
Зимние нешипованные шины идеально подходят для регионов с умеренным климатом. Они помогают сохранять отличную управляемость во время снежных заносов и обледенения, но не наносят существенного вреда асфальту. Хорошие зимние шины остаются безопасными и экономичными даже во время оттепелей. Отличные сцепные свойства и равномерный износ помогают вам избежать аварийных ситуаций и сократить расходы на обслуживание автомобиля.
Чтобы понять, какие нешипованные шины лучше выбрать для зимы, стоит присмотреться к их свойствам. Особое внимание нужно обратить на «поведение» автомобиля на разных покрытиях — сухом и мокром асфальте, льду и снегу. Мы расскажем, какие лучшие нешипованные зимние шины Yokohama помогут вашей машине оставаться управляемой в любых условиях.
iceGUARD Studless iG50+
Среди всех достоинств модели стоит особенно выделить асимметричный рисунок протектора. На внешней стороне шины расположено множество диагональных канавок. Они отводят большой объем жидкости, предотвращая аквапланирование на мокрой дороге, покрытой лужами после оттепели. Тройные 3D-ламели повышают жесткость зимних шин, повышая устойчивость. Благодаря этому автомобиль останется управляемым при любой погоде.
Как и другие хорошие нешипованные шины, iG50+ подходят для езды по твердому льду и плотной корке слежавшегося снега. Большое количество ламелей на внутренней стороне протектора помогает контролировать обстановку даже при скоростной езде.
«Кромочный эффект» нешипованных зимних шин усиливается оптимизированным составом резиновой смеси. Микроскопические пузырьки улучшают сцепление со скользкими поверхностями, уменьшая вероятность заноса. Они также уменьшают протяженность тормозного пути и предотвращают пробуксовку при динамичном старте.
Нешипованные зимние шины Yokohama имеют маркировку BluEarth. Это означает, что они производятся с применением инновационных технологий, минимизирующих ущерб для окружающей среды. Впрочем, шины предоставляют ряд преимуществ и владельцу автомобиля:
- увеличенный ресурс, повышенную прочность;
- меньший уровень шумов от трения и завихрений воздуха;
- сниженный расход топлива.
В каталоге представлены шины модели iceGUARD Studless iG50+ различных размеров.
iceGUARD Studless iG60
Нешипованные зимние шины этой серии изготавливаются из отборного сырья. В состав резиновой смеси входит несколько натуральных ингредиентов — в том числе апельсиновое масло и природный каучук. Они позволяют сохранять оптимальное соотношение эластичности и жесткости в очень широком диапазоне температур. Эти нешипованные зимние шины демонстрируют «образцовое поведение» во время суровых морозов и коротких оттепелей.
Модель iG60 также предоставляет в ваше распоряжение все преимущества асимметричного протектора. Шины подходят для комфортной безопасной езды по всем типам покрытий, включая:
- сухой и мокрый асфальт;
- ровные грунтовые и гравийные дороги;
- толстый лед;
- рыхлый и слежавшийся снег.
На внутренней стороне шин расположена большая канавка с гладкими стенками. Выбрасывая большой объем жидкости, она защищает автомобиль от аквапланирования и улучшает сцепление с мокрым асфальтом. Жесткие центральные блоки с диагональными прорезями и четверные ламели создают «кромочный эффект», помогая машине оставаться управляемой на льду. Еще один повод внести iG60 в список лучших нешипованных шин — механизмы запирания блоков, которые уменьшают протяженность тормозного пути и предотвращают пробуксовку.
Выбирая эту модель, вы сокращаете расходы на обслуживание автомобиля. Многослойный брекер зимней шины равномерно рассеивает тепло в воздухе, уменьшая нагрузку на поверхность протектора. Это замедляет износ резиновой смеси при динамичной езде. Кроме того, такая конструкция позволяет сохранять все преимущества шины на высокой скорости.
Шины модели iceGUARD Studless iG60 можно подобрать в каталоге интернет-магазина.
iceGUARD Studless G075
Зимние нешипованные шины этой серии созданы специально для внедорожников и полноразмерных кроссоверов. Их усиленная конструкция помогает всегда сохранять контроль над тяжелым автомобилем. Кроме того, от них можно ожидать долгой безупречной службы.
Лучшие нешипованные шины для внедорожников изготавливаются из особого сырья, содержащего большое количество силики. Они поглощают воду, мгновенно осушая пятно контакта. Это позволяет сохранять отличное сцепление как с мокрым асфальтом, так и со льдом, покрытым тонкой пленкой жидкости.
Дополнительное преимущество зимних внедорожных шин — оптимизированный рисунок протектора. Зигзагообразные продольные канавки создают «кромочный эффект», уменьшая протяженность тормозного пути на скользких покрытиях. Широкое центральное ребро обеспечивает устойчивость на сухом асфальте, позволяя выбирать динамичный стиль вождения при хорошей погоде.
Тройные 3D-ламели шин увеличивают площадь пятна контакта. Они оказываются особенно действенными во время сильных снегопадов и обледенения. А тонкие диагональные прорези улучшают впитывающие свойства и повышают силу сцепления. Благодаря этому вы будете реже сталкиваться с заносами.
В нашем каталоге представлены шины модели iceGUARD Studless G075 различных размеров.
Нешипованные зимние шины для всех
Открыв каталог официального интернет-магазина Yokohama, вы легко найдете подходящие шины для холодного сезона. В нем представлены легковые и внедорожные модели, рассчитанные на самые разные типы покрытий. Чтобы подобрать лучшие зимние шины для своего авто, просто укажите их типоразмер или марку и модель машины. Если у вас останутся вопросы, их можно будет задать сотрудникам компании, позвонив по телефону 8 800 301 22 30.
Обзор зимних шин сезона 2019–2020:48 моделей с шипами и без
Хоть и живем мы еще в надежде на «бабье лето», но приход зимы неизбежен и заявится она, как всегда, неожиданно. Поэтому уже сейчас есть все причины к тому, чтобы задуматься о зимней обувке для автомобилей. Надеемся, наш традиционный обзор в этом поможет.
Станислав Шустицкий
BRIDGESTONE BLIZZAK ICE
Премиальная шина Blizzak Ice, последовательница хорошо известной в России модели Blizzak VRX, является результатом многолетних исследований и воплощением самых инновационных разработок корпорации в области фрикционных шин. Применение состава резиновой смеси нового поколения Active Multicell Сompound II и усовершенствование рисунка протектора позволили сократить тормозной путь на льду и значительно повысить производительность шин. Благодаря новой технологии Active Multicell Сompound II шины Blizzak Ice обеспечивают более плотный контакт с дорожным покрытием, что существенно улучшает управляемость. Также за счет повышения жесткости и меньшей деформации блоков протектора удалось повысить износостойкость. Шины Blizzak Ice представлены в 57 типоразмерах в диапазоне от 13 до 19 дюймов.
BRIDGESTONE BLIZZAK Spike-02/Spike-02 SUV
Премиальная зимняя шипованная резина Blizzak Spike-02, прежде всего, ориентирована на высокий уровень безопасности за счет тормозных характеристик на льду и снегу. Внимание разработчиков также было уделено повышению износостойкости протектора шины. Новый V-образный рисунок протектора обеспечивает высокую плотность и оптимальный угол расположения центральных кромок, улучшая тем самым показатели движения на заснеженных дорогах. Особый состав резиновой смеси создает условия для высокого уровня сцепления шины с дорожным покрытием и ее высокой износостойкости. Отличительной чертой Blizzak Spike-02 является новый усиленный шип с надежной фиксацией в протекторе. Овальная твердосплавная вставка с увеличенной длиной кромки повышает эффективность на льду. Шина Blizzak Spike-02 предназначена для широкой линейки автомобилей: от компактного и среднего класса до автомобилей сегмента премиум, включая размеры для кроссоверов категорий CUV/SUV. Шины Blizzak Spike-02 доступны в 78 типоразмерах в диапазоне от 13 до 21 дюймов.
BRIDGESTONE BLIZZAK LM005
Новое поколение премиальных нешипованных шин для мягкой и умеренной зимы с высокими показателями по сцеплению и торможению на мокром покрытии. Сочетание нового рисунка протектора с наноселективной технологией создания резиновой смеси NanoPro-TechTM с высоким содержанием диоксида кремния обеспечивает высокие показатели на мокром покрытии и снегу. Комбинация 2D-ламелей в центральной части и 3D-ламелей в плечевой зоне протектора усиливает сцепление на снегу и льду и улучшает торможение. Зигзагообразные канавки с острыми кромками улучшают сцепление на снегу. Шины Brigestone Blizzak LM-005 доступны в 93 типоразмерах в диапазоне от 14 до 21 дюймов.
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V2
Зимние фрикционные шины, предназначенные для кроссоверов. Протектор из микропористой резины впитывает влагу и повышает надежность сцепления с дорогой в любую погоду. В сравнении с предыдущими моделями был достигнут больший коэффициент сцепления и комфорта при движении. Шина имеет направленный рисунок протектора V-образного типа — особенность, которая гарантирует уверенную тягу на обледенелом дорожном покрытии. Дренажные канавки, расположенные под углом, обеспечивают быстрый и эффективный вывод влаги и слякоти из пятна контакта шины с дорогой. Плечевые блоки снабжены дополнительными углублениями для максимального сцепления с заснеженным дорожным покрытием. Микропоры MultiСell Compound в протекторном слое позволяют эффективно впитывать воду из пятна контакта, обеспечивая оптимальное сцепление на мокрой или обледенелой дороге. За счет оптимального распределения давления каждого блока достигаются более высокая устойчивость к износу и динамический комфорт. Шины Blizzak DM-V2 доступны в 72 типоразмерах в диапазоне от 15 до 22 дюймов.
CONTINENTAL ICECONTACT 3
Новая шина, предназначенная для стран Скандинавии и Северо-Восточной Европы с новой технологией ошиповки. По сравнению с хорошо себя зарекомендовавшей предыдущей моделью эта шина демонстрирует на 9% лучшую управляемость на сухом покрытии, на 7% увеличенную сопротивляемость аквапланированию и на 3% большую эффективность сцепления на обледенелой дороге. Применение технологии вулканизации обрезиненных шипов в протекторный слой еще на стадии производства позволило практически исключить потерю шипов в ходе эксплуатации. Новая концепция TwinStud позволила инженерам Continental оснастить шину шипами двух разных форм. Во время движения один тип шипа отвечает за сцепление при торможении и ускорении, а второй повышает сцепление при прохождении поворотов. Резиновая смесь с добавлением рапсового масла адаптирована к особым условиям эксплуатации шипованных шин, в том числе и к работе в зонах с низкими температурами. Широкие канавки между блоками направленного рисунка протектора быстро отводят воду и слякоть, обеспечивая оптимальную площадь контакта шины с дорогой. Кроме того, разработчики добавили дополнительные поперечные кромки между элементами протектора, которые улучшают управляемость на заснеженной дороге. На первых этапах будет производиться 77 модификаций шины с посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма, включая модели с системой защиты SSR runflat и технологиями снижения шума ContiSilent и герметизации в случае прокола ContiSeal.
CORDIANT SNOW CROSS
Характерная особенность этой шины — оригинальный шип. Его корпус изготовлен из алюминия, а твердосплавная вставка — из карбида вольфрама. Оптимальная форма отверстия под шип обеспечивает и надежное удержание шипа в шине, и передачу высокого тягового усилия на льду. Специальная конструкция подканавочного слоя способствует усилению воздействия шипа на лед. Новый химический состав резиновой смеси протектора расширяет температурный диапазон работы шины до –53 °C. По результатам испытаний новые технологии позволили сократить тормозной путь на льду в сравнении с предыдущим поколением шин на 12%. Ассортимент модели Snow Cross составляет 35 размеров с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов. В ассортименте также присутствуют усиленные шины для автомобилей сегмента SUV (13 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов).
CORDIANT SNOW CROSS 2
В этой новой шине использованы уже знакомые, но серьезно доработанные технологии Cordiant. Так новый шип Spike-Cor XL, являющийся вторым поколением продукции компании Scason, на 10% улучшил сцепные свойства и на 25% позволил улучшить динамику разгона. Увеличенный диаметр нижнего фланца шипа позволил на 20% повысить надежность удержания шипов в протекторе. Направленный рисунок протектора с технологией Snow-Cor способствует высокому уровню проходимости, а инновационные элементы рисуна протектора улучшают сцепление в условиях нестабильной снежной поверхности. Еще одна фирменная технология Cordiant j, Ice-Cor, обеспечивает эффективное сцепление с ледяной поверхностью в любой момент движения, а «индивидуальные» траектории каждого шипа (при 18 рядах ошиповки в пятне контакта находится не менее 10 шипов) помогают при маневрировании. Шина представлена в 37 типоразмерах, 17 из которых предназначены для автомобилей сегмента SUV.
DUNLOP WINTER MAXX 02
В прошлом году компания «Данлоп Тайр СНГ» вывела на рынок России и стран СНГ нешипованную модель Winter Maxx 02 с универсальным для любых поверхностей асимметричным рисунком протектора. В его дизайне использованы острые грани блоков, способствующие зацепу на ледяной поверхности, а широкие дренажные канавки обеспечивают самоочищение протектора от снега и слякоти. Развитые боковые дренажные канавки эффективно отводят влагу из пятна контакта. Рисунок протектора разработан таким образом, что шина, благодаря эффекту сжатия снега, имеет зоны повышенного сцепления со снежной поверхностью. В шине использована уже знакомая по прежним моделям компании технология зигзагообразных ламелей «Миура-Ори», но в модели Winter Maxx 02 их длина увеличена. Таким образом, блоки протектора имеют большее количество острых граней, что улучшает сцепление на снежной и ледяной поверхности. Сцепление также улучшает и новый, имеющий более эластичный состав материал Mega Nano Fit Rubber. Для сохранения в процессе эксплуатации стабильных рабочих характеристик шины в составе резиновой смеси использован смягчающий компонент, изготовленный из биомасс. Шина представлена в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов.
DUNLOP WINTER ICE03
Новая шипованная шина премиум-класса. Конструкция шипа Anti-Tilt обеспечивает его эффективное проникновение в лед и снижает износ, а оптимизация расположения шипов (несмотря на увеличение их количества) позволила добиться минимизации пиковых скачков шума. Каркас шины устойчив к высокой нагрузке и позволяет добиться как оптимального давления в пятне контакта, так и эффективного поглощения ударов на неровностях дороги. Дренажные канавки с технологией River Grooves эффективно отводят слякоть и снег из пятна контакта. V-образное расположение блоков протектора способствует лучшему сцеплению с дорогой, а оптимизированное расположение ламелей позволило увеличить их количество в блоках протектора.
DUNLOP GRANDTREK ICE03
Новая шипованная шина премиум-класса для внедорожников. Так же, как и в модели для легковых автомобилей Winter Ice03, в ней использованы технологии Anti-Tilt (оригинальная конструкция шипа), Silence Part (оптимизация расположения шипов, позволяющая снизить уровень шума), Equilibrium (способность каркаса шины сохранять радиальную форму даже при высокой нагрузке), River Grooves (дизайн дренажных канавок для эффективного отвода снежной слякоти из пятна контакта) и Flat VA (оптимизированная комбинация расположения как блоков протектора, так и ламелей в блоках — решения, повышающие сцепление с дорогой).
DUNLOP WINTER MAXX SJ8
Нешипованная шина для внедорожников. Резиновая смесь протектора, созданная с использованием технологии 4D Nano Design, обладает как высокой эластичностью (что важно при низких температурах), так и высокой прочностью, что предотвращает подламывание блоков протекторам при движении. Сочетание поперечных ромбовидных канавок с канавками продольными улучшает как сцепление со снежным покрытием, так и самоочищение протектора. Плечевая зона протектора стала более жесткой, что улучшает управляемость при поворотах и перестроениях, а менее жесткое, но монолитное центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость. Такое сбалансированное распределение жесткости протектора способствует стабильным характеристикам шины в любых дорожных условиях.
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC
Для этой шины ключевой является технология MultiControl Ice, сочетающая в себе ряд инновационных решений, которые значительно увеличивают потенциал шины в зимних условиях. Особая форма шипа улучшает торможение, разгон и управляемость на льду, а также способствует удержанию шипа в протекторном слое шины. Дизайн шипа с широким основанием и адаптированное под него отверстие в протекторном слое обеспечивают надежную фиксацию при высоких нагрузках. Пилообразный дизайн плечевой зоны протектора положительно влияет на возможности шины при движении в глубоком снегу, а оптимизированное расположение ламелей помогает им эффективно захватывать снег, что повышает сцепление на снежной дороге. Особый рисунок системы канавок и их расширение в плечевой зоне позволяют быстро отводить воду, слякоть и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 2
В этой шине традиционно использована «фирменная» технология ActiveGrip, являющаяся основополагающей во фрикционных шинах Goodyear и включающая два взаимосвязанных элемента: двухслойный протектор и гибридные ламели. Конструкция протектора имеет два слоя с разным составом резиновой смеси. Верхний, более мягкий, ориентирован на работу при экстремально низких температурах, а более жесткий нижний слой обеспечивает стабильную работу шины при околонулевых температурах. Гибридные ламели, «связывая» эти два слоя, должны обеспечить структурную жесткость. Для этого ламели нижнего слоя имеют зигзагообразную форму, а ламели верхнего слоя трехмерные. Активные, расположенные почти под прямым углом сечения блоков протектора позволяют сохранять высокий уровень сцепления при маневрировании, а пилообразный дизайн плечевой зоны протектора обеспечивает уверенное движение в рыхлом снегу. Открытые канавки в плечевой зоне помогают эффективно отводить воду и снежную кашу из пятна контакта шины с дорогой.
GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE+
Улучшение зимних характеристик шины на мокром и сухом покрытиях реализовано благодаря двум ключевым технологиям. Технология Traction Protect основана на применении нового каучука, благодаря которому шины меньше деформируются и быстрее восстанавливают исходную форму, что улучшает сцепление во время торможения. Технология Winter Grip, состав на основе нового компаунда, повышающий эластичность резины при низких температурах, позволяет улучшить сцепление на заснеженном и обледенелом покрытии.
GT RADIAL MAXMILER ICE
В ассортименте компании GiTi Tyres это первая шипованная шина для фургонов и легкогрузовых автомобилей, предназначенная для эксплуатации в экстремальных условиях европейской зимы. В протекторном слое шины, выполненном из специальной «арктической» смеси, может быть установлено (в зависимости от типоразмера) до 130 шипов. Шипы изготовлены по финской технологии, обладают высокой ходимостью и высокой степенью удержания в протекторном слое. Высота протектора, имеющего направленный рисунок, превышает 10 мм, и он обладает хорошей способностью к самоочищению. Монолитное центральное ребро повышает устойчивость шины при движении на высоких скоростях, а конструкция ламелей способствует высокому уровню сцепления на скользкой дороге — как на прямой, так и в поворотах. Шина имеет маркировку «три горных пика» и «снежинка» (3PMSF) и способна выдерживать высокие нагрузки. Первоначально линейка будет состоять из пяти размерностей: 195/70R15C, 185/75R16C, 205/65R16C, 215/65R16C, 235/65R16C, что позволит охватить большую часть популярных моделей от Citroen Berlingo и Toyota HiAce до Ford Transit и Mercedes Sprinter.
GT RADIAL WINTERPRO2
Нешипованная шина, предназначенная для компактных и среднеразмерных автомобилей, а также для автомобилей сегмента SUV. Дизайн протектора с направленным рисунком обеспечивает уверенное сцепление со снегом и эффективный отвод воды и снежной каши из пятна контакта шины с дорогой. Оптимальное распределение тонких ламелей в деталях протектора улучшает тяговые и тормозные характеристики на снегу и льду, а края блоков протектора выполняют стабилизирующую функцию при прохождении поворотов, увеличивая силу поперечного сцепления. Резиновая смесь с повышенным содержанием силики позволяет шине сохранять стабильные характеристики даже при очень низких температурах. Шина представлена в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.
GT RADIAL ICEPRO3
Шипованная шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора. В шине, в зависимости от типоразмера, используется до 140 шипов оригинального дизайна, что обеспечивает эффективное тяговое усилие и короткий тормозной путь. При этом шина имеет хорошие показатели по уровню шума. Оптимальному сцеплению и короткому тормозному пути на льду и снегу способствует использованная в протекторном слое специальная резиновая смесь на основе силики. В сезоне 2018–2019 гг. линейка шин пополнилась новыми типоразмерами, и теперь их количество составляет 22.
GT RADIAL ICEPRO SUV3
Новая шипованная шина для кроссоверов и внедорожников с направленным рисунком протектора, специально разработанным для этой категории автомобилей. Оптимально расположенные шипы (в зависимости от типоразмера их более 160) способствуют уверенному разгону и эффективному торможению на льду. Дизайн протектора и конструкция шины ориентированы на стабильное поведение на заснеженной дороге. Шина представлена в восьми типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов.
GT RADIAL MAXMILER WT2 CARGO
Новая нешипованная шина, разработанная для эксплуатации легких грузовых автомобилей и микроавтобусов в зимнее время. Фокус при разработке рисунка протектора был сделан на управляемость, эффективный отвод воды и слякоти, комфорт и сцепление на заснеженной дороге. Новый состав резиновой смеси обеспечивает целый ряд характеристик: высокие тормозные свойства на льду и снегу, а также оптимальную ходимость шины, что немаловажно при ее использовании на коммерческом транспорте. Шина представлена в 24 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 16 дюймов.
HANKOOK WINTER I*CEPT EVO2
Примененное в шине новое высокодисперсное кремнеземное наносоединение, устойчивое к затвердеванию при низких температурах, обеспечивает улучшенное сцепление на обледеневшем или влажном дорожном покрытии за счет увеличения площади контактной поверхности. Увеличенная площадь пятна контакта, полученная благодаря оптимизации профиля шины и формы опорной поверхности, повышает производительность при езде по снегу, а также предупреждает аквапланирование. Асимметричный рисунок протектора шин Winter i*cept evo2 обеспечивает повышенную управляемость на снегу, а улучшенное сцепление во всех зонах протектора способствует эффективному торможению на снегу, в условиях слякоти и на влажном дорожном покрытии. За счет увеличения количества блоков рисунка протектора шина «вгрызается» в снег, что также способствует улучшенному сцеплению. Специальные трехмерные ламели, расположенные по всему протектору, минимизируют деформацию блоков, что повышает стабильность шины на дороге и препятствует ее преждевременному истиранию.
HANKOOK WINTER IPIKE RS2
Шина для суровой зимы с большим количеством шипов и высокой сопротивляемостью к проколам. Агрессивный направленный рисунок протектора обеспечивает эффективную тягу на заснеженной дороге. Широкие канавки зигзагообразной формы способствуют эффективной самоочищаемости шины. Широкие блоки в центральной зоне беговой дорожки обеспечивают улучшенное сцепление и торможение, точную управляемость и стабильную курсовую устойчивость. В блоках протектора применены разнонаправленные прямые и волнообразные 3D-ламели, что улучшает сцепление во всех направлениях и торможение. В новой схеме ошиповки шипы равномерно распределены по всей ширине беговой дорожки, что обеспечивает более эффективное сцепление и торможение на льду. Когтеобразные выступы в блоках плечевой зоны улучшают тягу, сцепление и торможение на заснеженных дорогах. Технология «спиральных ускорителей» улучшает отвод воды и снежной каши, что снижает риск аквапланирования и слэшпланинга.
HANKOOK WINTER ICEPT X
Фрикционная шина для внедорожников с повышенной проходимостью в глубоком снегу и высокими показателями сцепления и управляемости на льду. Специальные отверстия с отводящими канавками в шашках протектора обеспечивают удаление микропленки воды, осушая пятно контакта шины с дорогой и повышая тем самым эффективность сцепления шины. Широкие дренажные канавки способствуют эффективной самоочищаемости шины, а «спиральные ускорители» улучшают отвод воды, что снижает риск возникновения аквапланирования и слэшпланинга. Трехмерная форма внешних граней блоков плечевой зоны способствует более равномерному распределению давления по краям пятна контакта шины с дорогой и улучшает тягу в снегу.
MICHELIN X-ICE NORTH 4
Это уже четвертое поколение шипованных шин Michelin X-Ice North, разработанных для эксплуатации в суровых климатических условиях и предназначенных для оснащения легковых автомобилей и городских кроссоверов. Michelin X-Ice North 4 отличается направленным рисунком протектора с широким продольным ребром и блоками — это обеспечивает стабильную и эффективную работу шины на сухом покрытии и мокрой дороге. Новая конструкция ламелей улучшила показатели по сцеплению на снегу и управляемости. В шинах использованы инновационные шипы, форма и материал которых «заимствованы» в спортивном подразделении Michelin — компания является лидером в разработке и производстве шин для ралли. Инновация, после обязательных тестов на воздействие шипов на дорожное покрытие, позволила разместить в протекторе шины около 250 шипов (количество для размера 205/55R16). При этом расположение шипов в шине осуществлялось с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации шумового эффекта. Переработан и состав резиновой смеси внешней части протектора. Благодаря применению эластомеров нового поколения шина остается эластичной даже при очень низких температурах. Michelin X-Ice North 4 имеет специальную адаптацию рисунка протектора для больших размеров, позволяющую оптимизировать давление и повысить эффективность сцепления шин, предназначенных для больших автомобилей. Новая зимняя шипованная шина Michelin X-Ice North 4 предлагается в 35 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов.
MICHELIN X-ICE NORTH 4 SUV
Новая шина, разработанная для кроссоверов и внедорожников. Направленный рисунк протектора с широким продольным ребром и блоками обеспечивает стабильную и эффективную работу шины как на сухом, так и на мокром покрытии, а оригинальная конструкция ламелей улучшила показатели по сцеплению на снегу и управляемости. В шинах использованы инновационные шипы, форма и материал которых аналогичным тем, что используются в зимних шинах для ралли. Кроме того, в протекторе шины используется порядка 300 шипов, при полном соответствии нормам воздействия на дорожное покрытие. Расположение шипов в шине определялось с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации шумового эффекта. Применение эластомеров нового поколения способствует тому, что шина остается эластичной даже при очень низких температурах. Новинка доступна в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.
MICHELIN ALPIN 6
Нешипованная зимняя шина, спроектированная для мягких зимних климатических условий центральных регионов Европы. Это первая серийная зимняя шина, в которой используется «фирменная» технология Michelin EverGrip, которая обеспечивает оптимальный уровень контроля на снежной дороге даже по мере износа шины. По мере износа на шине появляются водоотводные каналы, что снижает риск аквапланирования, а значительное количество силики в резиновой смеси EverGrip обеспечивает высокий уровень сцепления на мокром покрытии. В шине использован многослойный протектор: внешний слой из компаунда последнего поколения с высоким уровнем сцепления в зимних условиях и внутренний слой, улучшающий сцепление на снежных поверхностях по мере износа шины. Michelin Alpin 6 предлагается в 22 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 17 дюймов.
MICHELIN X-ICE 3
Фрикционная шина для легковых автомобилей и небольших кроссоверов. Благодаря интеграции целого спектра технологий шина ориентирована на обеспечение нескольких характеристик: безопасность в любых зимних условиях, возможность движения на высокой скорости, большой ресурс по пробегу. По сравнению с предыдущим поколением шин, характеристики X-Ice 3 улучшились на 7% по такому показателю, как торможение на льду, и на 17% — по разгону на льду. Внедренные инновации, способствующие безопасности в условиях зимнего вождения, включают новую конфигурацию блоков протектора, Z-образные ламели, микропомпы и пилообразные кромки. Наряду с новыми конструктивными решениями протектора внимание было уделено и резиновой смеси со значительным содержанием диоксида кремния. Кроме того, шина обладает более прочной боковиной. В нынешнем зимнем сезоне шина предлагается в 53 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 19 дюймов. В ряде типоразмеров модель X-Ice 3 доступна с технологией Zero Pressure.
NEXEN WINGUARD WINSPIKE WH62
Рисунок протектора шины создавался с учетом результатов моделирования работы на зимней дороге и анализа плотности размещения ламелей, благодаря чему достигается высокий уровень управляемости на снегу и льду. Прямоугольная форма профиля, в отличие от традиционной скругленной, обеспечивает улучшенную управляемость и устойчивость на снегу. Также улучшено сцепление на льду. Акустический комфорт обеспечивается благодаря оптимальному продольному 20‑рядному расположению шипов. Предлагаемый ассортимент включает шины с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.
NEXEN WINGUARD WINSPIKE SUV WS62
V-образный рисунок протектора шины обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта и самоочистку от снежной каши. Улучшенное сцепление на льду достигается за счет максимально допустимого количества шипов на погонный метр, расположенных в специальной последовательности вдоль всей продольной плоскости пятна контакта, в том числе на центральных блоках протектора. Новая оптимизированная система контура каркаса обеспечивает повышенную прочность, благодаря чему снижается деформация шины на высоких скоростях. Более прочная конструкция боковины достигнута за счет применения высокопрочного стального брекера, что также оптимизирует распределение возникающих напряжений. Типоразмеры шины имеют посадочные диаметры от 16 до 20 дюймов и ширину до 265 мм.
NEXEN WINGUARD ICE PLUS
Новая модель зимнего сезона 2018–2019 гг. в категории нешипованных шин для суровых зимних условий. Абсолютно новый состав резиновой смеси Winguard ice Plus, изготовленный с применением высокотехнологич-ного оборудования, обеспечивает равномерное распределение диоксида кремния (силики), что позволяет шине сохранять эластичность даже при очень низких температурах. Это, в свою очередь, обеспечивает эффективное сцепление как на льду, так и на заснеженной и мокрой дороге. Помимо большого количества разнонаправленных ламелей на блоках протектора были добавлены микроламели для лучшего сцепления на льду. Шина представлена в типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 19 дюймов с шириной до 245 мм.
NEXEN WINGUARD SPORT 2
Новинка предстоящего зимнего сезона в России — «европейка» категории UHP. В отличие от предшествующей модели, имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора. Среди особенностей нового дизайна протектора нужно отметить зигзагообразные канавки и продольные ламели в плечевой зоне, которые в совокупности значительно улучшают сцепление на снежной и мокрой дороге как в продольном, так и в поперечном направлении. Технология трехмерных ламелей в блоках протектора увеличивает жесткость блоков и повышает эффективность управления на снегу и сухой дороге. Шина представлена в типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов и шириной до 255 мм.
NOKIAN HAKKAPELIITTA R3
ВВ основе шины лежит концепция Arctic Sense Grip, которая обеспечивает эффективное зимнее сцепление, а также более точное и комфортное управление. Оптимизированные разработкой с помощью компьютера ламели, канавки и прорези симметричного рисунка протектора оптимально работают в различных погодных условиях на льду, снегу и асфальте. Центральная зона протектора имеет запатентованные ламели-насосы, но их количество увеличилось по сравнению с предыдущей моделью. Такие ламели удаляют воду из пятна контакта, обеспечивая стабильное и надежное сцепление на мокрой дороге. Увеличена сеть ламелей и в плечевой зоне шины. Острые зигзагообразные края открываются и закрываются при торможении и ускорении, тем самым улучшая сцепление с мокрой дорогой. Продольное и поперечное сцепление в суровых зимних условиях улучшают частицы Cryo Crystal 3, входящие в состав резиновой смеси нового поколения. По мере износа шины равномерно распределенные в резиновой смеси кристаллы постепенно выходят наружу, что обеспечивает надежное продольное и поперечное сцепление. И если более мягкий верхний слой протектора улучшает сцепление, то жесткий базовый слой придает шине дополнительную стабильность. Новый состав резиновой смеси также способствует высокой износостойкости шины в различных условиях эксплуатации. Расположенные между блоками протектора и плечевыми зонами снежные когти создают дополнительное сцепление на льду и снегу, особенно во время торможения и ускорения. Ассортимент Nokian Hakkapeliitta R3 включает 76 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 21 дюймов. Индекс скорости для большей части размеров — R (до 170 км/ч), но шины с профилем 45 и ниже имеют индекс скорости T (до 190 км/ч).
NOKIAN HAKKAPELIITTA R3 SUV
Версия для внедорожников имеет агрессивный рисунок протектора, который способствует надежной управляемости этой высокоэффективной шины. Зазубренные плечевые зоны увеличивают длину кромки сцепления, что помогает надежному зацеплению в поперечной плоскости. Центральное ребро SUV-версии шире, чем в шинах, предназначенных для легковых автомобилей. Это придает дополнительную стабильность шине, предназначенной для более тяжелых транспортных средств. Концепция Arctic Sense Grip и сильно прорезанные ламелями шашки протектора помогают оптимизировать сцепление и обеспечивают высокий уровень управляемости даже в экстремальных условиях. Специальный усиленный состав резиновой смеси Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, разработанный для универсального использования, выдерживает испытание грубыми дорогами, обеспечивая при этом высокий уровень сцепления и стабильную работу. Для повышенной долговечности в основе конструкции шины лежит усиленный двойной каркас. Как и все шины Nokian Tyres, предназначенные для внедорожников, модель Nokian Hakkapeliitta R3 SUV имеет усиленные арамидным волокном боковины. Это решение обеспечивает повышенную устойчивость шин к ударам и порезам. В линейке Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 75 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов, большинство из которых имеют маркировку XL, что означает максимально возможную грузоподъемность.
NOKIAN HAKKAPELIITTA 9
Шипованная шина Nokian Tyres с принципиально новыми решениями. В первую очередь это разные шипы в центральной и боковой части шины. Первые отвечают за разгонную динамику и торможение, вторые — за поперечное сцепление. Уже традиционно для зимней линейки шин Nokian Tyres новинка имеет направленный рисунок протектора и фиксированное направление вращения. Рисунок протектора сильно прорезан поддерживающими 3D-ламелями, объединяющими шашки протектора, которые улучшают управляемость. Глубокие прорези совместно с усилителями сцепления на снегу по обеим сторонам средних шашек в центре протектора обеспечивают более острые края для улучшенного сцепления на снегу как в продольном, так и в поперечном направлении. Основными компонентами новой экологически чистой резиновой смеси являются силика, рапсовое масло (улучшающее устойчивость смеси на разрыв) и новый биоматериал, который помогает резиновой смеси оставаться эластичной даже при очень низких температурах. Новая резиновая смесь также эффективно минимизирует внутренний шум. Кроме всего прочего эластичность протектора улучшает работу ламелей, что, в свою очередь, обеспечивает эффективное сцепление на снежном покрытии. Устойчивость химических связей в протекторном слое позволяет обеспечить стабильные характеристики в течение всего срока эксплуатации шины. Очень прочная лента стального брекера способствует высокой степени управляемости даже при высоких скоростях. Шина представлена в 55 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 20 дюймов.
NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV
Шина, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. В ней использованы все те же технологии, включая концепцию оригинальной ошиповки, что и в модели Hakkapeliitta 9. Но точной «калькой» с модели, предназначенной для легковых автомобилей, эту шину считать не следует. Это касается и состава резиновой смеси, и рисунка протектора (блоки протектора в плечевых зонах соединены перемычками), и даже размера шипа, корпус которого на миллиметр выше тех, что используется в модели Hakkapeliitta 9. Кроме того, боковины шины усилены волокнами прочного арамида. Шина представлена в 74 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.
NOKIAN NORDMAN 7
Шипованные шины среднеценового сегмента, рисунок которых унаследован от модели Nokian Hakkapeliitta 7. Благодаря использованию технологии Air Claw, включающей в себя каплевидные воздушные амортизаторы, шина не только обеспечивает высокий уровень сцепления на зимней дороге, но и обладает щадящим влиянием шипа на дорожное покрытие. Технология воздушной подушки под фланцем шипа (Eco Stud System) снижает износ дорожного полотна и шум, создаваемый шиной. Размерная линейка шины включает в общей сложности 35 типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 17 дюймов.
NOKIAN HAKKAPELIITTA LT3
Новая зимняя шина премиум-класса для легких грузовиков, самыми важными инновациями в которой являются новые шипы и увеличенная глубина рисунка протектора. В технологии Arctic stud concept используется новая форма и высота шипа, улучшающие сцепление на льду, а нержавеющая сталь, из которой шип изготовлен, значительно увеличивает срок его службы в зимних условиях. Что касается глубины протектора, то она разная в зависимости от индекса нагрузки шины. Разработанная специально для эксплуатации в условиях больших нагрузок резиновая смесь Arctic Grip обеспечивает оптимальный расход топлива, устойчивость к порезам и длительный срок службы шины. Новый рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод снега и слякоти из пятна контакта шины с дорогой. Дизайн центральной части протектора повышает устойчивость и управляемость автомобиля, а оригинальная конструкция ламелей обеспечивает высокие тяговые характеристики и надежное сцепление в поворотах. Боковина шины усилена арамидными волокнами, которые делают ее более устойчивой к повреждениям и порезам. Шина Nokian Hakkapeliitta LT3 представлена в 16 моделях с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов и имеет индекс скорости Q (до 160 км/ч).
PIRELLI ICE ZERO 2/SCORPION ICE ZERO 2
Шипованные шины, созданные специально для автомобилей сегментов «премиум» и «престиж», а также для машин класса SUV (Scorpion Ice Zero 2), главной инновацией которых стал оригинальный шип. Уменьшенный размер шипов и схема их расположения позволили добиться максимальной эффективности каждого шипа и, соответственно, улучшить показатели сцепления и торможения. Также благодаря новому расположению шипов снижен уровень шума до значений, близких к шумности зимних нешипованных шин. Оптимизированная жесткость смеси в местах крепления шипов улучшила их крепление. Благодаря 3D-ламелям в блоках плечевой зоны улучшены характеристики на сухой дороге, а за счет V-образных каналов, эффективно отводящих воду, повышено сцепление на мокром асфальте. Шины Ice Zero 2 представлены в 31 типоразмере с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов, а модель Scorpion Ice Zero 2 — в 45 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов.
PIRELLI ICE ZERO FR
Фрикционная шина для суровых зимних условий, ориентированная на владельцев городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов. Трехмерные ламели способствуют стабильному поведению при маневрировании и торможении. Вертикальная жесткость шины снижена для увеличения пятна контакта, что, в свою очередь, обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Резиновая смесь с высоким содержанием силики (диоксида кремния) обеспечивает высокие характеристики шины в диапазоне температур от — 50 °C до + 7 °C. Для легковых автомобилей шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 19 дюймов, для SUV — в 24-х от 16’’ до 20’’.
PREMITRA ICE NORD NP5
Новые шипованные шины компании Maxxis имеют направленный рисунок протектора с многофункциональным дизайном. Так, гладкая геометрия каналов обеспечивает эффективный отвод воды и снижает уровень шума, а геометрия каналов с большим количеством изломов способствует сцеплению на заснеженной и обледенелой поверхности. В основание блоков протектора интегрирован своеобразный мост, соединяющий блоки и таким образом повышающий жесткость протектора. Кроме того, такое решение снижает эффект звукового резонанса. Ламели и стенки блоков протектора, для лучшего сцепления, имеют многоугольную форму, а зона в виде присоски вокруг шипа повышает адсорбционную способность протектора. 56 шипов на погонный метр и их распределение в 14 линий способствуют высокому уровню сцепления на льду. Двухслойный высокопрочный стальной корд эффективно поглощает энергию ударов о неровности дорожного покрытия, а специальный состав наполнителя бортовой зоны препятствует перегреву шины и снижает уровень сопротивления качению. Шина представлена в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов.
WL2 VANSMAR SNOW
Зимняя шина компании Maxxis, предназначенная для легких грузовых автомобилей. В конструкции шины применен усовершенствованный протекторный слой, в составе которого использована наносилика, что снижает сопротивление качению и улучшает характеристики шины на мокрой дороге. Резиновая смесь нового поколения с содержанием полимеров позволяет протектору сохранять эластичность в условиях низких температур. Низкому сопротивлению качению способствует специальная конструкция наполнителя, которая, кроме прочего, улучшает и динамический комфорт. За улучшенные характеристики шины на льду и по укатанном снегу «отвечают» 3D-ламели, которые имеют высокую плотность в протекторном слое. Широкая боковая канавка в бортовой зоне улучшает сцепление на снежной дороге, а продольные каналы в центральной зоне позволяют эффективно отводить воду и слякоть из пятна контакта шины с дорогой. Жесткие центральные ребра обеспечивают повышенную грузоподъемность и ходимость шины. Модель WL2 Vansmar Snow представлена в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.
TRIANGLE TA01 seasonX
Всесезонная фрикционная шина, оригинальная конструкция которой обеспечивает баланс низкого сопротивления качению, хорошей управляемости и комфорта. Широкие V-образные канавки эффективно выдавливают воду и снежную слякоть из пятна контакта, а их асимметричная форма препятствует деформации блока протектора при торможении. Резиновая смесь протектора с высоким содержанием диоксида кремния (силики) и новейших полимеров обеспечивает высокий коэффициент сцепления на влажных и заснеженных покрытиях.
TRIANGLE TRIN PL02
Новинка компании Triangle — фрикционная шина с низким уровнем шума, высоким динамическим комфортом и улучшенными характеристиками сцепления на льду и снегу. К положительным свойствам шины также относятся короткий тормозной путь и высокие характеристики управляемости.
TRIANGLE TRIN PS01
Шипуемая шина с направленным рисунком протектора, V-образные канавки различной ширины в котором повышают тягу на дороге, покрытой рыхлым снегом. Особое внимание разработчиков было уделено устойчивости шипов в протекторном слое.
TOYO OBSERVE ICE-FREEZER
Новая шина Observe Ice-Freezer имеет направленный рисунок протектора, оптимизированный для лучшего сцепления и курсовой устойчивости как в продольном, так и в поперечном направлении. Высокоамплитудные 3D-ламели обеспечивают уверенное маневрирование на зимней дороге, а специальные выступы Snow Blade в плечевой зоне повышают проходимость в глубоком снегу и колее. Observe Ice-Freezer, благодаря применению нового шипа Ice Force, обеспечивает высокие характеристики на льду. Шип имеет пятиугольный твердосплавный наконечник, который эффективно цепляется за поверхность льда. При этом удержание шипов увеличено на 20% за счет особой формы шипа. Количество рядов шипов увеличено на 40% — они образуют 28 линий на поверхности протектора. При этом уровень акустического комфорта повышен.
TOYO OBSERVE GSi-6
Новая нешипованная шина Toyo Observe GSi-6 была разработана с учетом климатических и дорожных особенностей России и скандинавских стран, а также с учетом требований автовладельцев в этих регионах. При разработке инженеры Toyo Tires в первую очередь сфокусировались на улучшении характеристик шины на мокрой дороге, но без снижения показателей на льду и снегу. Благодаря новому составу резиновой смеси, инновационной конструкции и агрессивному рисунку протектора с усовершенствованным дизайном ламелей Toyo Observe GSi-6 обеспечивает оптимальное сцепление в различных зимних дорожных условиях. Шина имеет три модификации: Observe GSi-6 HP (для мощных автомобилей, которым нужна управляемость и высокие скоростные характеристики), LS (для автомобилей класса SUV, с двойным слоем каркаса в зоне боковины) и Basic, которая включает размерности для широкого ряда пассажирских автомобилей. В 2019 году на российском рынке будет представлена только модель Observe GSi-6 HP, а две другие модификации появятся в ассортименте позже.
TOYO OBSERVE GARIT GIZ
Нешипованная шина, разработанная специально для использования на легковых автомобилях. В составе резиновой смеси используются инновационные экологические компоненты: абсорбирующие углеродные микропоры NEO и наногель, которые действуют по принципу губки, удаляя воду из пятна контакта шины со льдом. Также в этой модели применяется технология Microbit для лучшего сцепления и торможения на зимних дорогах. На центральном ребре протектора нанесены новые «впитывающие» ламели для более эффективного сцепления на льду. Рисунок протектора спроектирован так, чтобы обеспечить наилучшее сцепление как в глубоком снегу, так и на мокрых участках дороги.
YOKOHAMA ICEGUARD IG60
Нешипованная шина с оригинальным асимметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона протектора обладает улучшенным кромочным эффектом, а широкое центральное ребро стабилизирует поведение шины при движении по обледенелому и влажному покрытию. Наружная сторона протектора ориентирована на улучшение характеристик на заснеженной дороге: пирамидальные участки способствуют сцеплению, а канавки в виде молний эффективно очищают пятно контакта от воды и снежной каши. В рисунке протектора применены 3D-ламели с новой схемой размещения, а также микроканавки, способствующие как дренажу, так и дополнительному сцеплению. В резиновой смеси с поглощающим воду эффектом использована силика в чистом виде и в комбинации с апельсиновым маслом. Это позволяет протектору сохранять свои свойства в большом диапазоне температур.
YOKOHAMA ICEGUARD IG65
Шипованная шина с оригинальным рисунком протектора, включающим центральное ребро, объемные ламели и диагональные микроканавки — все это позволяет оптимизировать площадь пятна контакта и сцепление с дорогой. Конструкция плечевых блоков также улучшает сцепление, а широкие наклонные канавки эффективно отводят воду и слякоть. Шип имеет форму фланца и сердечника, усиливающую кромочный эффект, что улучшает сцепление на льду и способствует удержанию шипов в шине. Оптимизированное распределение шипов не только усиливает сцепление на льду, но и снижает уровень шума. Особое внимание было уделено составу резиновой смеси. Водопоглощающий состав, применяемый для фрикционных моделей iceGuard, эффективно впитывает водяную пленку, а эластичный полимер и высокая плотность расположения микрочастиц позволили оптимизировать твердость протектора и стабилизировать поведение шины на сухой дороге. Также в состав резиновой смеси входят силика и апельсиновое масло. Шина представлена в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов.
Хочу получать самые интересные статьи
Видео: ТОП-14 Нешипованных зимних шин 2020/2021. Фрикционные шины скандинавского типа
г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3
Лучшие зимние нешипованные шины, рейтинг 2020 года, ТОП-5
Самые лучшие зимние нешипованные шины, наш рейтинг 2020 года поможет вам понять, что же лучше выбрать! Фрикционные или, как их называют автомобилисты – нешипованные шины, предназначены для вождения автомобиля в зимнее время года. Такой тип автопокрышек оптимально подходит для городских условий. Они универсальны и эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии, обеспечивая комфортный и тихий ход.В зависимости от климата и температурного режима фрикционные автошины бывают нескольких видов. Для снежных, суровых зим подойдет резина скандинавского типа, в более мягких условиях отлично покажут себя европейцы.
Огромный ассортимент данного товара на рынке делает выбор хорошей зимней резины достаточно сложным. Предлагаем ознакомиться с лучшими моделями фрикционных шин 2020 года. Все отобранные покрышки прошли необходимые тесты и показали высокие результаты надежности, безопасности и отвечают заявленным требованиям.
5. Yokohama Ice Guard IG50
Качественная японская модель фрикционных шин Ice Guard IG50 занимает пятое место в топе лучших зимних шин 2020 года.Протектор имеет ассиметричный рисунок и данная резина оптимально подходит для вождения по городу в холодное время года. Тщательно разработанная геометрия расположения блоков позволяет добиться четкого и легкого управления автомобилем на скорости. Объемные канавки спроектированы таким образом, что могут быстро самоочищаться от налипшего снега и грязи.
Благодаря наличию многочисленных микропор и применению инновационного впитывающего элемента Ice Guard IG50 отличается безукоризненным сцеплением с дорожным покрытием на льду и мокром асфальте.
Отличается модель также мягкостью и бесшумностью хода. Хорошо держит дорогу, но не приспособлена для вождения при большом количестве снега.
4. Bridgestone Blizzak Ice
Японский производитель представляет модель зимней нешипованной резины Blizzak Ice. Данные фрикционные шины относятся к классу премиум и предназначены для легковых автомобилей. В обновленном варианте повышена эффективность торможения и устойчивость.Рисунок протектора остался ассиметричным, но инженеры компании поработали над снижением уровня шума. Применение инновационной резиновой смеси позволило повысить пористость покрышек и повысить производительность изделий на зимних дорогах. Отличается также данная модель «липучек» отличным водоотведением и высокой износостойкостью.
Производитель гарантирует быстрое торможение на обледенелой поверхности дорожного покрытия, комфортность вождения, а также эффективную экономичность данной зимней нешипованной резины.
Из недостатков стоит отметить пробуксовку в снегу. Из-за мелкого протектора, при большом количестве снега шины быстро забиваются.
3. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Модель Hakkapeliitta R2 SUV от Nokian станет отличным решением зимних нешипованных шин для кроссоверов и внедорожников. Для легковых автомобилей производитель предлагает аналогичную модель без приставки SUV.Данная модель обеспечивает не только безопасное вождение в зимнее время года, но также и высокую комфортность езды при сложных погодных условиях.
Протектор резины имеет симметричный рисунок с увеличенным количеством ламелей. В смесь при изготовлении добавляются специально разработанные кристаллы для лучшего сцепления с дорожным покрытием при сильных морозах.
Покрышки Hakkapeliitta R2 SUV отлично держат дорогу и не боятся попадания в колею. Резина тихая, в меру мягкая, при этом надежная и износостойкая.
Автомобильные шины от «Michelin» известны во всем мире и пользуются большой популярностью у многих автомобилистов. В этом году модель X-Ice 3 заняла вторую строчку рейтинга лучших фрикционных автошин.Улучшенное третье поколение данной модели отличается не только высокой эффективностью торможения на льду, но и экономичностью.
Зимняя резина Michelin X-Ice подойдет для любого легкового автомобиля и обеспечит самый высокий уровень безопасности в холодное время года.
При изготовлении протектора применяются микропомпы, новейшие ламели 3D-Trapez и пилообразные кромки. В состав резиновой смеси входит силика, которая позволяет добиться наилучшего сцепления с дорожным покрытием даже при очень низких температурах. Благодаря данным инновациям зимняя модель X-Ice 3 показывает стабильное поведение на дороге в любых погодных условиях.
1. Continental VikingContact 7
Нешипованная зимняя резина от немецкого производителя заслуженно занимает лидирующее место в рейтинге лучших фрикционных шин. Соперничать с Continental VikingContact 7 на сегодняшний день практически невозможно. По результатам тестов проведенных ведущими европейскими экспертами данные покрышки уверенно занимают первые строчки по всем показателям. Модель подходит практически любому легковому транспортному средству с колесами диаметром 14-20 дюймов.Благодаря ряду усовершенствований шины VikingContact 7 получили новый дизайн протектора с симметричными ромбовидными блоками, ламели 3D-Trapez и большую эластичность при низких температурах.
Данная модель нешипованных шин отлично справится с обледенелой или заснеженной дорогой, а также не подведет и на мокром асфальте. С такой зимней резиной каждый водитель сможет быть уверенным в устойчивости и управляемости своего автомобиля при любых погодных условиях.
Как выбрать качественную зимнюю нешипованную резину для автомобиля? Наш рейтинг Вам поможет!
Выбор комплекта фрикционных шин стоит начать с размерности колес. Данные параметры указаны на покрышке автомобиля. Первый показатель означает ширину протектора, второй — высоту профиля, а третий — посадочный диаметр колеса.
В зависимости от того, какие погодные условия преобладают в вашем регионе необходимо при выборе учесть особенности конкретного вида шин. Так, например, для умеренных зим со слякотью больше подойдут водоотводящие модели. Протектор с ромбовидным рисунком хорошо справляется со снежным настом, а агрессивные рисунки отлично зарекомендовали себя на обледенелых дорогах.
Специалисты советуют отдавать предпочтение надежным и проверенным производителям. В этом случае вы сможете быть уверены в качестве, износостойкости и безопасности ваших колес на зимних дорогах при любых погодных условиях.
Желаем удачного выбора.
10 лучших зимних шин на 2020 год
Езда на всесезонных шинах зимой может быть прекрасной, если вы живете в более умеренном климате с очень малым количеством снега, но для тех, кто чаще видит много неприятного снега и льда, обязательно иметь комплект зимних шин.
Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что вызывает кошмары, когда транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой. Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу.Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.
Возникает вопрос, какие зимние шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?
Вот наш взгляд на 10 лучших зимних шин 2020 года. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Все десять моделей шин — отличный выбор.
1. Bridgestone Blizzak WS80
Обладая новейшими технологиями в области зимних шин, такими как состав протектора NanoPro Tech Multicell и трехмерные зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone.Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.
Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличную управляемость и устойчивость.
Основные характеристики
- Состав Nano-Pro Tech, улучшающий сцепление на мокрых и заснеженных дорогах
- Канавки отводят воду от следов шины
Трехмерные ламели, образующие острые края для улучшенного сцепления
Плюсы
- Отличное сцепление на дороге на сухих и мокрых дорогах
- Исключительные характеристики в снежных условиях
- Чрезвычайно комфортное вождение
Минусы
- Срок службы протектора можно увеличить
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
2.Nokian WR G3
Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian — отличный выбор в качестве всесезонных шин. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, что обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.
Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния, чтобы обеспечить отличное сцепление со снегом и льдом.
Основные характеристики
- Дизайн протектора для уменьшения эффекта аквапланирования
- Состав с добавлением кремнезема, повышающий сцепление на снегу
- Индикатор безопасности вождения, показывающий оставшийся срок службы протектора
Плюсы
- Отличная управляемость на слякоти и снегу
- Впечатляющая способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге
Минусы
- Шины создают значительный шум
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
3.Michelin X-Ice Xi3
Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, и Xi3 находится в верхней части списка. Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.
Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную эффективность шины, делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году.
Основные характеристики
- Гарантия от 30 000 до 40 000 миль в зависимости от рейтинга скорости
- Silica- резиновая смесь на основе протектора улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге
- Поперечные ламели Z для увеличения сцепления зимой
Плюсы
- Отличное сцепление на снегу и льду
- Стабильная езда с хорошим сцеплением на сухой поверхности
- Комфортное вождение
Минусы
- Проходимость на поворотах на мокрой дороге средняя
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
4.Goodyear Eagle Ultra Grip Ice WRT
Goodyear входит в десятку лучших со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology). Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу. Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.
Основные характеристики
- Зимняя реактивная технология для повышения производительности на снегу
- Канавки отводят воду для увеличения сцепления на мокрой дороге
- Технология 3D Treadlock, увеличивающая сцепление на поворотах
Плюсы
- Отличное сцепление на снегу и льду
- Стабильное вождение опыт как на сухой, так и на мокрой дороге
Минусы
- Пользователи сообщают, что шины становятся шумными при использовании
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
5.Dunlop SP Winter Sport 3D
Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.
Dunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.
Основные характеристики
- Протектор, пропитанный реактивным кремнеземом, который обеспечивает сцепление в зимнюю погоду
- Протектор, разработанный для снижения угрозы аквапланирования
- Технология бесшовных лент, не позволяющая шине терять форму при движении на большие расстояния
Плюсы
- Отличная устойчивость при движении по улицам и шоссе
- Отличные характеристики на снегу
- Обеспечивает комфортное вождение
Минусы
- Прохождение поворотов на мокрой дороге можно улучшить
- Долговечность шин составляет проблема
Щелкните здесь для полного обзора
6.Hankook I * Cept Evo W310
Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.
Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Управляемость и сцепление с дорогой на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду.
Основные характеристики
- Асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление с сухими и мокрыми дорогами
- Ребристая конструкция улучшает тормозную способность на всех поверхностях
- Канавки, обеспечивающие эффект поклевки
Плюсы
- Шина работает исключительно хорошо на снегу и сухом покрытии
- Чрезвычайно комфортное вождение
Минусы
- Очень плохое прохождение поворотов на мокрой дороге
- Торможение — проблема на слякоти и мокрой дороге
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
7.General Altimax Arctic
General Altimax Arctic обеспечивает невероятную отдачу от ваших затрат, отличное сцепление на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.
Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный состав с двойным протектором и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин, доступных в 2020 году.
Основные характеристики
- Состав с двойным протектором, увеличивающий сцепление с мокрой дорогой
- Дизайн с центральными ребрами жесткости, повышающий устойчивость на шоссе
- Лямки, улучшающие ускорение и торможение на дороге снежное покрытие
Плюсы
- Впечатляющие прохождения поворотов и устойчивость на снежных покрытиях
- Отличное торможение и ускорение даже на плотном снегу
- Отличное соотношение цены и качества
Минусы
- Производительность на сухой дороге можно улучшить
Щелкните здесь для полного обзора
8.Michelin Pilot Alpin PA4
Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4, чтобы обеспечить исключительное сцепление с дорогой зимой, чтобы ездить с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это. Обогащенный подсолнечным маслом гелио резиновый состав протектора в сочетании с ламелями переменной толщины обеспечивает PA4 выдающиеся общие характеристики.
Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых и роскошных автомобилей, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и в условиях слякоти.Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость.
Основные характеристики
- Резина Helio улучшает сцепление на снегу
- Экономия топлива
- Асимметричный рисунок протектора с канавками, предназначенный для сцепления на мокрой дороге
Плюсы
- Отличная управляемость на даже плотном снегу
- Шина позволяет впечатляющее ускорение и торможение
- Комфортное вождение
Минусы
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
9.Continental ExtremeWinterContact
Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental может многое предложить. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и комфортную езду.
Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, которые составляют лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное управление рулевым управлением в сухих и влажных условиях, при этом имея привлекательный рисунок протектора.
Основные характеристики
- Состав протектора с ламелями для улучшения сцепления на снегу
- Боковые канавки улучшают характеристики на сухой дороге
- Окантовка обеспечивает отличное сцепление на снежных поверхностях
Плюсы
- Отличные характеристики на слякоти и снегу
- Превосходная способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге
- Комфортное вождение
Минусы
- Долговечность протектора — проблема
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
10.Nokian Hakkapeliitta R2
Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2, обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, а также сохраняет топливную экономичность благодаря рисунку протектора с низким сопротивлением качению. Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.
Торможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает стабильность при прохождении скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает ее идеальной шиной для зимнего сезона.
Основные характеристики
- Низкое сопротивление качению; Экономия топлива
- Частицы, проникающие в состав протектора, обеспечивают превосходное сцепление на снегу
- Конструкция когтей, позволяющая впиваться в поверхность для обеспечения тяги
Плюсы
- Превосходные характеристики в снежных условиях
- Стабильность на сухой дороге отличная
- Комфортно и тихое вождение
Минусы
- Долговечность шин может быть улучшена
Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор
Зачем покупать зимние снежные шины?
Зимняя погода заставляет дороги забиваться снегом или слякотью.Дорога может стать опасной для движения, а обычные шины не в состоянии сохранять сцепление и сцепление с дорогой на снегу. Это приводит к тому, что водители теряют управляемость.
Лучшие зимние шины, доступные в этом году, специально разработаны с использованием технологий и новейшего дизайна, например, заостренные кромки и канавки, которые увеличивают сцепление с поверхностью снега. Эти характеристики позволяют автомобилям, оснащенным зимними шинами, безопасно передвигаться по заснеженным дорогам, что делает их идеальными шинами для водителей, которым приходится ездить в зимнюю погоду.
При температуре ниже 7 ° Цельсия надевайте эти шины!
Невозможно недооценить вопрос безопасности и минимизации рисков для себя и других автомобилистов во время вождения. Зимние шины в основном предназначены для работы в условиях высоких температур, льда и снега, которые делают вождение опасным.
Уникальный дизайн говорит само за себя
Зимние шины специально разработаны с превосходным рисунком протектора и ламелями для дополнительного сцепления и сцепления на заснеженных трассах.
Открытый однонаправленный рисунок протектора — вот что отличает зимние шины от других и обеспечивает плавное вождение. Для достижения лучших результатов покупатели во всем мире предпочитают шипованные или шипованные шины.
И затем уникальный материал шин
Зимние шины с более высоким содержанием натурального каучука, усиленного специальными материалами с высоким содержанием кремнезема, обеспечивают гораздо лучшее сцепление с поверхностью протектора. Мягкая, податливая и гибкая текстура делает его идеальным выбором для езды в холодные снежные зимы.
Предупреждение: когда вы решите заменить всесезонные шины на зимние, вам необходимо заменить все 4 шины одновременно. Замена только передней или задней пары часто приводит к неравномерному износу.
Часто задаваемые вопросы о зимних шинах
Нужны ли внедорожникам зимние шины?
Многие водители внедорожников считают, что им не нужны зимние шины, поскольку их автомобили неуязвимы к заносу и скольжению на снегу — это просто неправда. Зимние шины не менее важны для них, потому что в суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с покрытыми льдом поверхностями, что приводит к ухудшению тяги и маневренности.В целом это приводит к увеличению времени торможения и плохому управлению автомобилем.
Когда я должен надевать зимние шины?
Вам следует подумать об установке зимних шин, когда средняя температура в вашем районе упадет до 7 градусов Цельсия или ниже, независимо от месяца или сезона. По мере снижения температуры резина всесезонных шин начинает затвердевать, что снижает эффективность сцепления с дорогой — именно здесь зимние шины созданы для того, чтобы сиять.
Сколько лет служат зимние шины?
Хотя многие производители заявляют, что их шины могут выдерживать до шести сезонов, все зависит от вашего пробега или дороги, по которой вы едете.Например, если вы часто ездите по замерзшему дорожному покрытию, ваши шины изнашиваются довольно быстро, по сравнению с ездой по снегу. Точно так же, если вы преодолеете большое расстояние — будь то по льду или снегу — вы испытаете повышенный износ протектора.
Могу ли я ездить на зимних шинах круглый год?
Поскольку зимние шины специально разработаны для езды по снегу, льду или слякоти, они не подходят для езды круглый год. Резина зимних шин более подвержена износу летом, что приводит к более быстрому износу протектора.Кроме того, сцепление на сухой дороге и маневренность вашего автомобиля ухудшаются в более теплых условиях из-за их мягкого состава.
Как быстро я могу ехать с зимними шинами?
Зимние шины предназначены для обеспечения оптимальных характеристик до предельной скорости, указанной производителем — эта информация обычно нанесена на саму шину. Превышение этого значения может сделать ваш автомобиль склонным к заносу и скольжению по снегу или другим зимним покрытиям.
Зимние шины шумнее?
Зимние шины значительно шумнее по сравнению с всесезонными шинами из-за требований к составу и характеристикам.Например, у них есть более широкие промежутки между протекторами для лучшего сцепления на снегу, более мягкий состав резины, созданный для сохранения липкости шины при отрицательных температурах и т. Д. В совокупности эти характеристики обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой, но они также делают шину немного шумной. .
Лучшие зимние и зимние шины Roadshow
Даже если вы путешествуете не по хоккейному катку, зимние шины могут иметь огромное значение для любого вождения в зимнюю погоду.
Стойка для шинПлохая погода увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом более чем на треть, и этот риск наиболее высок в зимнюю погоду. Это не удивительно. Снежные условия не только влияют на видимость, но и резко снижают доступное сцепление с дорогой в лучшие времена. В то время как всесезонные шины предлагают хороший компромисс, если вам действительно нужно использовать только один комплект шин круглый год, специальные зимние шины сделают гораздо лучше, гарантируя, что ваша следующая зимняя поездка на работу будет включать больше рывков по снегу и меньше сбоев. через сугроб, независимо от того, есть ли у вашей машины полный привод, полный привод или просто привод на два колеса.
Почему? Агрессивный рисунок протектора зимних шин, даже нешипованных зимних шин, гораздо лучше обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при низких температурах и плохих погодных условиях. Они часто имеют канавки, называемые ламелями, и мягкую резиновую смесь, которая помогает на рыхлом снегу и льду. Однако стоит отметить, что эти функции могут способствовать более громкому дорожному шуму и более высокому сопротивлению качению, чем всесезонные шины, поэтому ваша экономия топлива может немного снизиться в зависимости от того, какую модель вы выберете.
На Roadshow мы провели много миль за рулем и скольжением в самых разных условиях и по пути узнали много нового о том, какие шины лучше всего подходят для каких условий. Вот краткий список наших любимых зимних шин.
Подробнее: Как зимние шины могут повысить безопасность вашего автомобиля
NokianЕсли кто и разбирается в зимнем вождении, так это скандинавы.С производительностью зимнего вождения, казалось бы, у них в крови, «Летучие финны» знают свой путь на обледенелых дорогах, и их шины, безусловно, тоже. Серия Hakkapeliitta компании Nokian уже давно входит в число лучших шипованных зимних шин в мире, и я лично могу подтвердить их качество в самых скользких условиях. Шипованные шины подходят не всем — они громкие на сухой дороге и на самом деле незаконны во многих областях — а сверхмягкие боковины Hakkas означают, что ваша управляемость будет, мягко говоря, под угрозой.У них также есть направленный протектор, что немного ограничивает их вращение, но если вам абсолютно, безусловно, нужно добираться туда в худших условиях, эта шина для вас.
— Тим Стивенс
БриджстоунЯ давний поклонник линейки Bridgestone Blizzak.Хотя производитель предлагает более удобные для улицы зимние шины, такие как серия LM, я предпочитаю WS. В частности, WS80, который рассчитан на более чем среднее количество льда и снега. Я вытаскивал машины из снега, которые заставили бы покраснеть любая другая покрышка, независимо от того, какие колеса управляются, и WS80 предлагают серьезное сцепление с дорогой, когда дорога становится достаточно обледенелой.
— Эндрю Крок
PirelliКак правило, для зимнего сцепления лучше подходят более узкие и маленькие шины.Они прорезают снег и лучше находят цепкую вещь внизу. Но что произойдет, если вы катаетесь на больших колесах, которые становятся все более распространенными? А что, если вам нужны экзотические итальянские шины для экзотической итальянской поездки? Последняя модель Pirelli Sottozero — это шина для вас. Доступный в размерах до 355 / 25R21, это правильный выбор, если вы управляете четырехсезонным Lambo, McLaren или другой экзотикой. И вы, безусловно, должны, как я узнал, катаясь на Lamborghini Aventador.
— Тим Стивенс
Мишлен ЛинияBridgestone Blizzak, возможно, является самым узнаваемым названием зимних шин, доступным в настоящее время, но резина Michelin X-Ice жестко конкурирует с ней.Я доверял шинам X-Ice, доступным в различных размерах и для различных транспортных средств, мои личные автомобили, а также многолетние тестеры Roadshow в самых суровых зимах Среднего Запада. Для снега, льда или обычных холодов шины X-Ice — отличный вариант.
— Стивен Юинг
БриджстоунЯ давно выбрал зимнюю шину Bridgestone Blizzak, но, в отличие от популярной серии WS, я выбрал линейку LM.Какая разница? Линия LM Blizzaks обеспечивает лучшие характеристики на сухом асфальте. Это подходило для машин, на которых я ездил зимой и проехал сотни миль по городу и по шоссе. Хотя любой Blizzak — хороший выбор, шины Blizzak LM дадут вам лучшее из обоих миров в самое холодное и снежное время года.
— Шон Шимковски
Обзорлучших зимних шин! [2021]!
Для тех водителей, которые попадают в тяжелые погодные условия, комплект зимних шин абсолютно необходим.
Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что создает дополнительный стресс для водителей, поскольку транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой. Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу.
Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.
Лучшие зимние шины (наш обзор)Нокиан WR G3
Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния для обеспечения превосходного сцепления со снегом и льдом.Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian станет отличным выбором в качестве всесезонной шины. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, обеспечивая улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.
Основные характеристики- Состав протектора с добавлением диоксида кремния для увеличения сцепления на заснеженных дорогах
- Усовершенствованный рисунок протектора для уменьшения аквапланирования
- Оставшийся срок службы протектора показан на индикаторе безопасности движения
- Впечатляет прохождение поворотов на мокрой и сухой дороге
- Исключительная управляемость на снегу и слякоти
- Считается, что эти шины создают значительный шум на дорогах
Goodyear Eagle Зимняя ручка Ice WRT
Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу.Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.
Goodyear входит в десятку лидеров со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology) . Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Основные характеристики- Сцепление на поворотах улучшено за счет технологии 3D Treadblock
- Зимняя реактивная технология увеличивает производительность на заснеженных дорогах
- Сцепление на мокрой дороге улучшается за счет канавок, которые выводят воду из шин
- Исключительное сцепление на льду и снегу
- Водители ощутят отличную устойчивость как на мокрой, так и на сухой дороге
- Водители пожаловались на слишком шумную резину
Dunlop SP Зимний спорт 3D
Dunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.
Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.
Основные характеристики- Протектор, специально разработанный для снижения риска аквапланирования.
- Технология бесшовных лент, которая снижает растяжение шин на больших расстояниях.
- Сцепление зимой улучшено за счет протектора с добавлением кремнезема
- Комфортное вождение
- Исключительные характеристики на снегу
- Повышена устойчивость на шоссе и улицах
- Долговечность шин ниже стандартной
- Можно улучшить прохождение поворотов на мокрой дороге
Мишлен X Ice Xi3
Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную эффективность шины и шины , делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году. Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, а — шинами. Xi3 находится в верхней части списка . Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.
Основные характеристики- Гарантия от 30000 до 40000 миль в зависимости от рейтинга скорости
- Зимнее сцепление с грунтом Повышенное сцепление с Z-образными ламелями
- Повышенная управляемость на сухих и мокрых дорогах благодаря составу протектора на основе кремнезема
- Комфортное вождение
- Исключительное сцепление на льду и снегу
- Стабильное сцепление на сухой поверхности
- Поворот на мокрой дороге можно улучшить
Мишлен дает вам 60 000 километров.Учитывая, что большинство водителей проезжают 10 000 километров каждую зиму, вы можете с уверенностью предположить, что ваши шины будут служить как минимум пять лет без какого-либо износа — чего нельзя сказать о дешевых шинах. В целом, Michelin X-ICE Xi3 — не самая дешевая зимняя шина на рынке.
Могу ли я ездить на льду Michelin X летом?Да, летом резина становится мягкой, но я езжу не так сильно и так быстро, что никогда не испытывал быстрого износа протектора. Так что, если вы водите на легких ногах, пользуйтесь зимними шинами круглый год, у вас все будет в порядке.
Зимние шины Michelin X ice?Подходит ли эта шина к вашему автомобилю? X-Ice Xi3 — зимняя шина Michelin третьего поколения без шипов для льда и снега, разработанная для водителей купе, седанов, семейных фургонов и небольших кроссоверов, которым требуется сцепление на льду и снегу с предсказуемой управляемостью в холодную, сухую и зимнюю погоду. влажные зимние условия.
Бриджстоун Близзак WS580
Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличный отклик на рулевое управление и стабильность. Обладая новейшими технологиями в области зимних шин, такими как состав протектора NanoPro Tech Multicell и 3-D зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone . Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.
Основные характеристики- Канавки отводят воду от пятна контакта
- Резина Nano Pro Tech улучшает сцепление на заснеженных и мокрых дорогах
- Трехмерные ламели создают острые кромки для лучшего сцепления
- Комфортное вождение
- Отличные характеристики на заснеженных дорогах
- Исключительное сцепление на мокрых и сухих дорогах
Минусы
- Ресурс протектора не до нормы
Обычно это составляет примерно 12 000–15 000 миль до того, как изнашивается критически важный состав многоячеистого протектора.Но это лучшая и самая безопасная поездка, которую вы можете получить, и это действительно «безопасное время» длится примерно 3-4 зимних сезона вождения. Пожалуйста, не переустанавливайте шины после износа 55% протектора шины.
Могу ли я использовать Bridgestone Blizzak летом?Эксперты Bridgestone говорят, что шины Blizzak могут прослужить три или четыре зимних сезона, если вы не используете их круглый год. Не стоит использовать зимние шины в летнюю жару, так как они очень быстро изнашиваются. Кроме того, после того, как пропало около 50% глубины протектора, большая часть волшебного состава Blizzak также исчезнет.
Где производится Bridgestone Blizzak?Шины Bridgestone Blizzak LT будут производиться в Северной Америке на заводе компании по производству шин для легковых и легких грузовиков в Джолиетте, Квебек.
General Altimax Arctic
Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный состав с двойным протектором и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин 2020 года.
General Altimax Arctic обеспечивает потрясающую отдачу от вложенных средств, отличное сцепление на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.
Основные характеристики- Улучшенные ламели, которые увеличивают ускорение и торможение на заснеженной дороге
- Сцепление на мокрой дороге улучшается за счет двойного протектора
- Повышение устойчивости на шоссе за счет конструкции центрального ребра
- Соотношение цены и качества
- Прохождение поворотов и торможение на снежных поверхностях очень впечатляет
- Исключительная стабильность и ускорение на снегу
- Ходовые качества на сухой дороге могли бы быть лучше
Мы можем с уверенностью сказать, что Altimax Arctic от General — одна из лучших шипованных зимних шин, которые вы можете найти сегодня.Да, это так хорошо. Сцепление и сцепление на мокром, покрытом снегом и льдом дорожном покрытии исключительное и, возможно, лучшее среди зимних шин любой марки в глубоком снегу.
Где производятся шины General Altimax?Новая шина, производимая в основном в Европе, заменяет нынешнюю AltiMax Arctic и подходит для легковых автомобилей, минивэнов, кроссоверов и компактных внедорожников.
Одинаковы ли шины Continental и General?Хорошо, настоящая правда заключается в том, что General Tyres на самом деле является частью Continental AG, компании, производящей все, от шин до систем впрыска двигателей, базирующейся в Ганновере, Германия. в 1980-х гг.
Мишлен Пилот Альпин PA4
Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых автомобилей и автомобилей класса люкс, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и слякоти. Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость. Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4 , чтобы обеспечить исключительное сцепление зимой с летними шинами, как при езде по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это.Обогащенный подсолнечным маслом гелио протектор в сочетании с ламелями переменной толщины придает PA4 выдающиеся общие характеристики .
Основные характеристики- Отличная топливная эффективность
- Сцепление на снегу улучшено благодаря Helio Compound
- Асимметричный рисунок протектора с улучшенными канавками для отличного сцепления на мокрой дороге
- Замечательно комфортное вождение
- Впечатляющее торможение и ускорение
- Сцепление на снегу исключительное
Минусы
- Ничего плохого с этими шинами
Нокиан Хаккапелиитта R2
Торможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает устойчивость во время скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает эту шину идеальным выбором для зимнего сезона. Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2 , обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, а также обеспечивает экономию топлива за счет рисунка протектора с низким сопротивлением качению. Шина Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.
Основные характеристики- Резиновый состав протектора обеспечивает превосходное сцепление на снегу
- Конструкция зубчатой шины для дополнительного сцепления
- Экономия топлива за счет более низкого сопротивления качению
- Исключительно комфортная езда по дорогам
- Исключительная устойчивость на сухой дороге
- Отличные характеристики в снежных условиях
- Эти шины могут увеличить износостойкость
Хотя компания производит летние шины, Nokian специализируется на производстве зимних шин, и это заметно.Это больше похоже на летнюю шину на мокрой дороге, чем на зимнюю шину на снегу. И произнести вслух Hakkapeliitta почти так же приятно, как и водить их. Единственная категория, в которой эта шина не выиграла, — это цена.
Стоят ли покрышки Nokian?Это также экологически чистая шина, поскольку в ней используются «зеленые» технологии Nokian, в том числе только очищенные масла с низким содержанием ароматических соединений. Они также довольно доступны по цене, особенно с учетом качества материалов, что делает их в целом одной из всесезонных шин с лучшим соотношением цены и качества.
Каков срок службы шин Nokian?Что означает срок службы шины? Хотя закон не определяет срок службы шин и не устанавливает даты производства, шины могут считаться и продаваться как «новые» только в том случае, если они были произведены в течение последних пяти лет. Рекомендуемое использование / срок службы шины — шесть лет, а рекомендуемый максимальный возраст — десять лет.
Continental ExtremeЗимний контакт
Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, составляющих лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное рулевое управление как в сухую, так и в мокрую погоду, а также имеет красивый рисунок протектора. Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental подойдет. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и комфортную езду.
Основные характеристики- Превосходное сцепление на снежных поверхностях за счет кромки
- Накладки на резиновой смеси для улучшения сцепления на снегу
- Повышение характеристик дороги на сухой дороге за счет боковых канавок
- Опыт вождения превышает комфорт
- Отличные характеристики на заснеженных дорогах
- Возможности прохождения поворотов великолепны как на сухой, так и на мокрой дороге
- Износостойкость протектора может стать проблемой
Continental показал впечатляющие результаты в тестах на торможение на мокрой дороге и показал хороший баланс всепогодных характеристик и срока службы протектора.Почти все зимние шины показали отличное сцепление на снегу, а большинство из них — от хорошего до отличного — при торможении на льду. Зимняя резина желательна в местах с умеренным и тяжелым снегом и льдом.
Шины Continental хорошего качества?Continental — хороший автомобиль во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но показатель долговечности протектора был справедливым. Многие из 62 всесезонных шин показали хорошие результаты в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели показали хорошие результаты при сцеплении с дорогой на снегу и торможении на льду.
Кто производит шины Continental?Continental базируется в Ганновере, Нижняя Саксония, Германия. Continental — четвертый по величине производитель шин в мире.
МодельHankook I * Cept Evo W310
Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Управляемость и сцепление с дорогой на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду. Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.
Основные характеристики- Эффект резкости благодаря специально разработанным канавкам
- Повышенная тормозная способность за счет ребристой конструкции
- Асимметричный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
- Комфортное вождение
- Шина хорошо работает на снегу и на сухом дорожном покрытии
- Торможение не соответствует стандарту на слякотной мокрой дороге
- Прохождение поворотов на мокрой дороге оставляет желать лучшего
Для получения дополнительных рейтингов шин посетите сайт компании по оптовым шинам, где вы сможете найти больше сравнений шин.
Другие списки лучших шин
Лучшие зимние и зимние шины (обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Определить, какие зимние и зимние шины лучше всего, нелегко. Доступно несколько различных типов шин, и каждая из них имеет разный протектор, разные аспекты дизайна и разные характеристики в зимних условиях. Если вы ищете лучший вариант для своего автомобиля и ваших конкретных потребностей, ознакомьтесь с нашим руководством по выбору качественного комплекта зимних шин.
Факторы, которые следует учитывать при покупке лучших зимних шинРемень и плавное скольжение по замерзшей тундре сложнее, чем кажется. Если вы знаете, что вам нужны зимние шины, но не знаете, что искать, вот зимняя и зимняя шина 101.
- Распространение: Контактные площадки сливаются с дорогой и являются мостом между вашей силой, условиями под вашей машиной и безопасностью вас и ваших пассажиров. Правильное распределение веса по шинам действительно определяет их эффективность в неблагоприятных погодных условиях.При равномерном распределении веса ваш автомобиль или грузовик движется как единое целое, вместо того, чтобы весь вес, давление и проскальзывание приходились на одну шину. Распределение веса уравновешивает способность вашего автомобиля правильно восстанавливаться на гололеде или преодолевать снег.
- Гибкость: Когда вы одновременно выезжаете на дорогу и на ледяной покров, ваши шины с трудом отскакивают назад. Благодаря гибким протекторам (подробнее о дизайне позже) ваши шины могут восстанавливать сцепление с дорогой, когда вы снова ударяетесь о тротуар, и даже накапливают некоторое сцепление на скользкой поверхности.
- Шипованные и нешипованные: Если вы когда-нибудь задумывались, что такое шипованные шины, то вот в чем суть: они на самом деле поставляются с металлическими шипами вдоль ключевых точек протектора. Они чрезвычайно эффективны против толстого льда и грубого снега, углубляясь в них для дополнительной тяги. Недостатком шипованных шин является тот ущерб, который они могут нанести асфальтированной дороге, когда больше не в чем копаться.
- Гарантия: Это не ваши стандартные гарантии, как на всесезонные дорожные шины.Здесь вы столкнетесь с совершенно другой игрой в мяч. У большинства из них даже нет маркеров пробега протектора на гарантии, но они включают годы и доли глубины в дюймах. Гарантии, безусловно, важны, но мы подумали, что лучше воспользоваться моментом и предупредить вас о том, что это совершенно другой набор условий.
- Состав: Одно из преимуществ зимних шин по сравнению с всесезонными — это способность выдерживать большие колебания температуры для регулирования давления воздуха в шинах.Перепады температур, даже когда они становятся очень низкими ночью, могут повлиять на давление в ваших шинах и сделать их менее эффективными. В зависимости от состава зимних шин, вы сможете выдерживать большее время между проверками давления воздуха.
На других фотографиях, посвященных зимним шинам, основное внимание уделяется протекторам — они сильно отличаются (и во многих отношениях превосходят) рисунок протектора на всесезонных шинах.Во-первых, посмотрите на сравнение и обратите внимание, что края шин обоих типов различаются. Это потому, что края зимних шин предназначены для комфортного сцепления с дорогой и обеспечения достаточного сцепления с дорогой, чтобы оставаться в безопасности при быстром движении.
Если речь идет о всесезонных шинах, то все дело в износе протектора, но не на зимних шинах. Они выполняют гораздо более тяжелые задачи, поэтому вы не увидите 70 000 миль на своих зимних шинах (и в большинстве случаев они вам не понадобятся в течение такого длительного времени).Вы должны рассчитывать на зимние шины, как правило, три зимних сезона.
Благодаря уникальному протектору и зазорам между ними, они способны изгибаться и копировать дорогу, обеспечивая сцепление практически с чем угодно. Они работают в соответствии с тем, с чем вы сталкиваетесь, так что вы можете либо скользить красиво и плавно, либо ваши шины будут обнимать дорогу / лед / снег, чтобы обеспечить вам оптимальную управляемость. Все дело в ступеньках.
Снежные шины и шипованные шиныКогда-то раньше люди просто предполагали, что вы имели в виду шипованные шины, когда говорили о зимних или зимних шинах.В наши дни люди без шипов чаще встречаются по ряду причин. Шипованные шины действительно обеспечивают отличное сцепление с листами чистого льда, но если вы не живете в районе с 10-месячной зимой и ваш дом далеко от цивилизации, шипованные шины — не то, что нужно большинству людей.
В шинахбез шипов основное внимание уделяется протекторам и тому, как их инженерная конструкция может обеспечивать сцепление, сохранять или улучшать управляемость, а также уменьшать занос / проскальзывание на дороге. По правде говоря, почти всем пользователям зимних шин не нужны шипованные шины.Они просто созданы для особых условий или пригодятся, если вы едете вокруг после сильного шторма и помогаете сообществу.
Шипованные шины также имеют большой недостаток: они рвут дорогу, если нет льда. Фактически, в некоторых районах страны вам может грозить штраф за ущерб, если вы по-прежнему используете шипованные шины после определенного срока. Сезон обычно начинается 1 ноября и заканчивается в последний день марта.
Основные советы по вождению зимойВождение зимой сильно отличается от езды по сухой или дождливой дороге в другое время года.Зима приносит непредсказуемую и особенно опасную погоду — дороги могут быть скользкими, засыпанными глубоким снегом и заполненными препятствиями. Итак, когда вы отправляетесь в путь зимой, очень важно водить немного иначе, чтобы оставаться в безопасности и избегать потенциальных опасностей. Ниже приведены наши основные советы по обеспечению безопасности за рулем в самые холодные месяцы года.
- Будьте бдительны и внимательны: Хотя вы можете быть очень бдительным водителем, другие на дороге могут вызвать проблемы зимой.Вам нужно быть более бдительным, чем обычно — вы должны уметь замечать проблемы до того, как они произойдут. Внимательно следите за дорогой и ее окрестностями. Гладкая дорога может вызвать скольжение и потерю управления; другие водители могут стать причиной аварии, в которой вы можете увязнуть. Ледяные пятна могут появиться неожиданно. Никогда не знаешь, что может случиться, поэтому оставайся как можно бдительнее и внимательнее.
- Избегайте холмов и крутых склонов: По возможности лучше не поднимайтесь и не спускайтесь с холмов и склонов.Наклон или уклон могут затруднить наблюдение за другими водителями, приближающимися к вам, а также могут увеличить шансы потерять управление, если на дороге присутствует снег или лед. Особенно крутые холмы и уклоны могут быть особенно опасными на скользкой или скользкой дороге. Если возможно, постарайтесь выбрать альтернативный маршрут.
- Держитесь на расстоянии от других водителей: Всегда полезно сохранять безопасное расстояние между собой и другими на дороге, даже когда светит солнце и дороги сухие.Зимой рекомендуется еще больше увеличить расстояние. В ненастную погоду аварии и потеря управления могут произойти за доли секунды. Чем дальше вы находитесь от других транспортных средств, тем больше у вас будет времени, чтобы среагировать и адаптироваться. Хорошее практическое правило — сохранять расстояние примерно 10 секунд между вашей машиной и другими машинами.
- Замедление: Помимо того, что вы держитесь подальше от других транспортных средств, вам также следует снизить скорость при движении в зимнюю погоду. Плохая погода может ухудшить видимость, из-за чего вам будет трудно увидеть другие автомобили или потенциальные дорожные опасности.Такие проблемы, как проливной дождь, брызги снега с неочищенных дорог и быстрый снегопад, — это лишь несколько примеров сценариев ограниченной видимости. Чтобы оставаться в безопасности, двигайтесь даже медленнее, чем разрешено. Это поможет вам лучше контролировать дорогу.
- Избегайте резкого торможения: Нажатие на тормоза всегда представляет собой авантюру — вам нужно срочно остановиться, и эти тормоза должны быть надежными, чтобы остановить вас в самый последний момент. Но нажимать на тормоза зимой может быть очень опасно.Ваш автомобиль может легче скользить и скользить в зимних условиях, что дает прямо противоположный эффект, на который вы рассчитываете. Вместо этого расслабьтесь при торможении. Медленно нажимайте на тормоза, и вы сможете отреагировать на любое скольжение, которое может произойти. Вы также остановитесь более безопасно.
Проведя два десятилетия в Новой Англии, осталось и личного опыта. Номер один для , а не для , — это крутить шины.Это как смотреть на крушение поезда в движении, и довольно болезненно сказать товарищу-водителю, что они почти превратили свою некогда двигавшуюся машину в тонущий корабль.
Независимо от того, есть у вас зимние шины или нет, этот трюк вам поможет. Вы застряли; передок вашего автомобиля застрял в снегу, и вы перестали крутить колеса. Ваш первый шаг — это полностью повернуть колеса в сторону, противоположную вашей текущей позиции. Вы меняете положение пятна контакта на снегу и, так сказать, даете ему новый старт.
Включите задний ход и двигайтесь медленно. Не стоит растирать этот снег, потому что тогда вы очень сильно застрянете. Медленно возвращайтесь назад, и если вы почувствуете, как машина срывается с места, у вас есть окно, в которое вам нужно как следует удариться. Когда ваши шины выскакивают из снега и оказываются в том месте, где были всего за секунду до того, как вы застряли, включите вторую передачу. Помните, что / где вы делаете резервную копию, и у вас должно получиться довольно хорошо откатиться назад.
Профессиональный совет: возьмите с собой небольшую лопату с широкой ручкой, например, , эту .Выкопайте снег перед шинами (и позади них) и разбейте лед кончиком лопаты. Если у вас действительно плохой затор, выбранная нами лопата станет отличным бонусом, которого вы, вероятно, никогда раньше не видели.
Могу ли я просто заменить ведущие шины на зимние?Если вы надеетесь сэкономить время и деньги, используя один и тот же комплект шин для своего автомобиля круглый год, вы, конечно, не одиноки. Креативные водители стараются поменять только свои ведущие шины, создавая комбинацию из двух всесезонных шин и двух зимних шин.Но на самом деле это очень плохая идея.
Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля передний, задний или даже полный привод, не следует менять только две шины на зимние. Вам понадобится полный комплект из четырех зимних шин. Работа с половиной комплекта зимних шин может вызвать серьезные проблемы, когда вы выезжаете на дорогу. Вы можете поскользнуться и поскользнуться и потерять контроль в зимних условиях.
Даже пытаться заменить зимние шины только ведущими шинами — двумя шинами, которые обеспечивают наиболее критический контакт с дорогой, — неразумно.Если вы начнете терять контроль, находясь за рулем, вам понадобятся все четыре колеса, чтобы безопасно вернуться под контроль. Ваши задние шины зимой работают так же интенсивно, как и передние, а это значит, что вам нужны надежные шины, которые выдержат зимнюю погоду как спереди, так и сзади вашего автомобиля. Если вам нужны тяга и сцепление с дорогой, вам понадобится полный комплект зимних шин для безопасного вождения.
Наш лучший выбор для лучших зимних шин
Зимние шины Michelin X-Ice X13 — наш выбор в качестве лучших зимних шин.Эта зимняя шина произведена одним из самых известных и пользующихся наибольшим доверием брендов, и вы можете быть уверены, что эта шина высокого качества и очень надежна. Вы получаете долговечность и отличное сцепление даже с самыми скользкими дорогами. Инновационный состав шины в сочетании с уникальным рисунком протектора и независимым плечом обеспечивает надежное сцепление с дорогой и позволяет безопасно ездить даже по слякоти и грязи. Эта шина даже имеет визуальные индикаторы прямо на протекторе, чтобы вы могли определить, какое сцепление с дорогой вы получите в снежную или влажную погоду.Это отличная зимняя шина на все случаи жизни и отличный вариант.
Источники: Снежные шины- против снежных шин без шипов — шины Bridgestone
- Информация о шипованных шинах — Департамент транспорта штата Вашингтон
- Советы по зимнему вождению — AAA Exchange
- 7 советов, как выйти из машины, если она застряла в снегу — Red Plum
Шины с шипами или без шипов? / Nokian Tyres
Вам стоит задуматься над ключевым вопросом, связанным с выбором зимней резины — шипованной или нешипованной? Обдумывая варианты, не забывайте о следующих вопросах: Сколько вы ездите зимой? Какие дороги вы используете? Какой ты водитель, и у тебя много зимнего опыта? Можете ли вы иногда пользоваться общественным транспортом или вам всегда нужна собственная машина? Оборудован ли ваш автомобиль специальными аксессуарами безопасности (система стабилизации и тяги, тормоза с АБС)?
Мы дадим вам несколько советов, чтобы упростить выбор между шипованными шинами и нешипованными шинами.И что бы вы ни выбрали, помните, что вождение зимой требует навыков. Прогнозируемый и спокойный стиль вождения, правильная скорость и расслабленный график повышают безопасность и комфорт зимнего вождения.
Снежные или обледенелые дороги
Если зимой вы едете по обледенелым дорогам больше, чем по заснеженным, шипованные шины — лучший выбор. Шипованные шины особенно подходят, если вы живете недалеко от побережья, где зимой дороги обычно обледенели. Нешипованные зимние шины — хороший выбор для заснеженных дорог.
Мокрый лед и утрамбованный снег
Если у вас нешипованные зимние шины, будьте особенно осторожны на перекрестках и т. Д., Где может быть мокрый лед или плотно утрамбованный снег. Шипованные шины превосходят нешипованные зимние шины на мокром льду и плотном снегу.
Тихие шины
Если вы цените тихие шины на голой дороге, нешипованные зимние шины — правильный выбор.
Непредсказуемые осенние условия
Нешипованные зимние шины можно установить осенью раньше, чем шипованные.После того, как вы установили нешипованные зимние шины, вам не нужно беспокоиться о быстро меняющихся дорожных условиях осенью. Нешипованные зимние шины также являются хорошим выбором весной, когда перепады температур могут быть на удивление быстрыми.
Нешипованная зимняя резина круглый год?
Неровные весенние дороги могут особенно сильно изнашиваться на всех шинах, а нешипованные зимние шины в первую очередь разработаны и предназначены для использования зимой. Нешипованные зимние шины, неравномерно изношенные на грубых весенних дорогах, не подходят для хороших летних шин.Поэтому мы не рекомендуем использовать нешипованные зимние шины в качестве всесезонных шин. Летние шины — самый безопасный и экономичный выбор для летней езды.
Лучшая зимняя шина для грузовика — My Vehicle Tyres
Когда у вас есть полный привод (4WD), полный привод (AWD) или внедорожник, вы, вероятно, думаете, что вам может не понадобиться зимняя шина. То, что вы водите легкий грузовик или внедорожник, не означает, что ваш автомобиль не получит особой выгоды от хорошего комплекта зимних шин.
Как вы хорошо знаете, тормозной путь и прохождение поворотов имеют первостепенное значение при движении по льду и снегу, а ваш полный привод и внедорожник не так эффективны, когда дело доходит до этого. В этой статье вы узнаете, действительно ли вам нужны зимние шины или нет, а также лучшая зимняя шина для грузовика.
Нужны ли зимние шины для моего грузовика?
Водители грузовиков и внедорожников часто считают, что им не нужны зимние шины или зимние шины . Оказывается, лучший 4X4 и полный привод не совсем эффективны в зимних условиях вождения, за исключением того, что на них установлены зимние шины.Зимние шины обеспечивают этим транспортным средствам лучшие характеристики на зимнем покрытии, поскольку они предназначены для этого, и поэтому целесообразно использовать зимние шины.
Система тяги 4X4 и полный привод действительно дают хороший уровень тяги, но затем их преимущества и возможности ощущаются в основном во время разгона. Тем не менее, ускорение — не самая важная область, которую нужно проверять при движении по снегу, наиболее важными для проверки являются неприятные, стрессовые и беспомощные ситуации, в которые вы попадаете.
Самыми важными и сложными аспектами вождения по снегу являются эффективность торможения, прямолинейное сцепление с дорогой и сцепление с дорогой в поворотах. Согласитесь, ваш полный привод и полный привод здесь тоже не обеспечивают отличных характеристик. Полноприводные автомобили действительно помогают быстрее двигаться по снегу, но не помогают останавливать автомобиль.
А система полного привода добавляет дополнительный вес вашему автомобилю, поэтому тормозной путь на льду и снегу может быть больше, чем у двух колес.Теперь, говоря о торможении 4X4, нет разницы для автомобилей с передним или задним приводом, оно просто не дает лучшего преимущества. Иногда вы даже могли почувствовать скольжение при повороте, в то время как ваш 4X4 и полный привод могли бы помочь вам восстановить хорошую зимнюю шину, в первую очередь, этого бы вообще не было.
Зимние / зимние шины обеспечивают хорошую тормозную способность зимой, отличные зимние характеристики, хорошее сцепление с дорогой, эффективный поворот, прямое сцепление с дорогой в самых опасных и напряженных зимних дорожных условиях.Таким образом, для обеспечения максимальной производительности, управляемости и общей безопасности вашему внедорожнику, внедорожнику и легким грузовикам обычно требуются зимние шины, как и любому другому транспортному средству, движущемуся в таких дорожных условиях.
Список лучших зимних шин для грузовика
1. Зимняя шина Michelin LTX
2. Yokohama iceGuard iG51v
3. Bridgestone Blizzak DM-V2
4. Cooper Discoverer True North
5. Michelin Latitude X-ice Xi2
6. Dunlop Winter Maxx SJ8
7. Firestone WinterForce CV
позволяет ответить на несколько часто задаваемых вопросов, прежде чем расширять этот список.
Внедорожные шины — это то же самое, что и зимние шины?
Внедорожные шины
Внедорожные шины предназначены для круглогодичного использования и для работы на любой местности.Они созданы для обеспечения отличного сцепления с дорогой на неровной дороге без потери плавности хода и комфорта. Водители любого бездорожья уверенно едут по бездорожью, грязи, и лазанию по скалам, потому что шина разработана таким образом, чтобы быть универсальной. И вам не нужно слишком беспокоиться о порезах и сколах, поскольку они созданы, чтобы быть стойкими к ним, и они спроектированы так, чтобы быть прочными, поэтому не ожидайте, что они легко сломаются.
Снежные шины
С другой стороны, шиныSnow имеют мягкие стенки (мягче, чем любая другая шина, даже для всесезонных или вездеходных), и они остаются мягкими даже в экстремальных зимних условиях.Благодаря этому они могут отлично работать в зимних условиях вождения. Зимние шины построены с прямоугольными плечами, а не с закругленными плечами с глубокими канавками, которые заставляют шину врезаться в снег и удерживать снег, чтобы улучшить сцепление снега со снегом.
А глубокая канавка также способствует устойчивости при движении по скользкой поверхности. Кроме того, канавки созданы, чтобы противостоять аквапланированию при движении по слякоти и мокрой поверхности. Но с другой стороны, зимние шины не служат долго, как другие шины, и они не созданы для высоких температур, как вездеходные шины , поэтому вы должны хранить их и заменять другой шиной.
Вездеходные шины хороши на снегу?
Внедорожные шины неплохо справляются с снегом, но при этом демонстрируют хорошие характеристики на снегу. Однако, если вы часто ездите по заснеженным и обледенелым дорогам, которые не вспаханы, вам будет лучше с зимними шинами. Зимние шины разработаны специально для всех этих зимних экстремальных условий, поэтому они непревзойденны и демонстрируют исключительные характеристики в суровых и опасных условиях вождения по снегу.
Но если вы живете в городах, где дороги обычно сухие и адекватно вспаханы в снежный сезон, то вездеходные шины вам подойдут. Он обеспечит вам необходимое сцепление с дорогой в таких условиях дороги и на небольшом снегу. В конечном итоге выбор зимних или вездеходных шин зависит от того, где вы живете, от ваших условий вождения и количества снега, по которому вы едете зимой.
Некоторые сочтут зимние шины более полезными, в то время как вездеходные шины лучше всего подходят для других, просто помните, что они должны быть надлежащим образом экипированы и хорошо подготовлены к зимним условиям вождения в зимний сезон.И если вы выберете зимние шины, не забудьте их демонтировать и хранить должным образом. , как только закончится холодная погода, потому что они не предназначены для высоких температур.
Лучшая зимняя резина для грузовика
1. Зимняя шина Michelin LTX:
Зимняя шина Michelin LTX предназначена для фургонов, внедорожников, тяжелых грузовиков и коммерческих пикапов. Они могут противостоять зимним условиям, и они разработаны с использованием зимнего состава протектора для холодной погоды, называемого «W / Max», который помогает повысить ускорение и обеспечивает хорошие характеристики торможения на льду.
Поставляется с диапазоном нагрузки E и обеспечивает устойчивость при движении по сухим и влажным поверхностям. Обладает низким сопротивлением качению и имеет симметричный рисунок протектора, который способствует хорошему сцеплению с дорогой в любых зимних условиях вождения.
Имеет блоки протектора, обеспечивающие хорошее сцепление даже на снегу и льду, а его трехмерные ламели вокруг протектора обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Кроме того, четыре окружных канавки сочетаются с боковой канавкой, чтобы отводить воду и слякоть от шины, что дает ей лучшее сцепление и лучшие тормозные способности.В сочетании с тремя стальными ремнями для повышения прочности и долговечности, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
Гарантия на срок службы протектора составляет 40 000 миль, что на самом деле является хорошей гарантией для зимней шины. Он имеет 10-слойный рейтинг, который обеспечивает хорошую устойчивость к проколам, что отлично подходит для тех, кто ездит по гравийным дорогам и по пересеченной местности.
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
2. Йокогама iceGuard iG51v:
iG51v — это нешипованная зимняя шина для льда и снега, разработанная для внедорожников, кроссоверов и легких грузовиков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики в зимних условиях.
IceGuard iG51v обеспечивает стабильность и хорошее сцепление на снегу, они также имеют острые кромки с обеих сторон, что помогает сохранять сцепление на снегу, даже когда шина начинает изнашиваться. IceGuard iG51v имеет внешние ламели, которые в Yokohama называют тройными трехмерными ламелями. Он может сцепляться вместе, чтобы повысить жесткость блока протектора, что способствует лучшей устойчивости на поворотах как на сухой, так и на мокрой дороге. И он обеспечивает хорошее торможение даже на глубоком снегу.
IceGuard обеспечивает хорошую проходимость на снегу, будь то ускорение, торможение или прохождение поворотов.На немного более глубоком снегу некоторое скольжение при разгоне действительно происходит, но торможение остается довольно хорошим. Сцепление на поворотах — вот где шины действительно превосходят.
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
3. Бриджстоун Близзак DM-V2:
Blizzak DM-V2 — это нешипованная зимняя шина для льда и льда, созданная Bridgestone специально для зимнего сезона, чтобы обеспечить отличные характеристики на зимнем покрытии. Предназначен для внедорожников и легких грузовиков с интересными характеристиками и возможностями, позволяющими выдержать вашу технику на жестком зимнем покрытии.
Bridgestone Blizzak DM-v2 разработан для водителей пикапов, внедорожников и кроссоверов, которым требуется улучшенное сцепление на снегу и льду. С хорошим сцеплением на мокром покрытии, хорошей управляемостью и комфортной ездой.
Blizzak DM-v2 имеет гарантию однородности первых 1/32 дюйма износа.
Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 5 лет и включает бесплатную замену в течение первых 3 лет. Пропорционально рассчитывается количество оставшегося времени до оставшихся 2/32 дюйма износа.
Это уникальное гидрофольное покрытие, присутствующее в шине, помогает впитывать воду в ячейки шины при движении по мокрой поверхности или поверхности, залитой дождем, и тем самым избавляет вас от лишних хлопот.
Кроме того, у вас нет проблем при движении по сухой поверхности, по сути, если вы стремитесь к уверенности, устойчивости и управляемости в самых суровых зимних условиях, то Blizzak DM-v2 вас не разочарует.
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
4.Cooper Discoverer True North:
;Если вы говорите о тихих зимних шинах, шинах, которые могут справиться с снежной бурей, шинах, которые могут прокладывать себе путь без скольжения, шинах, которые обеспечат вам безопасность, позволят вам контролировать свой автомобиль, шинах с исключительным сцеплением с дорогой, которые дают вам хорошее мягкая езда, шины, которые значительно улучшат ваше торможение и управляемость, тогда, мой друг, вы можете говорить о Discoverer true North.
Настоящий север, первооткрыватель, разработан для водителей купе, седанов, кроссоверов и внедорожников, которым нужны исключительные зимние шины.Чтобы преодолевать зимние условия вождения, легко прорезать лед, обеспечить уверенную управляемость и отличную производительность в этом сезоне.
Discoverer True North — нешипованные зимние шины для льда и снега от Cooper, доступные в размерах от 15 до 20. Настоящий север разработан с использованием новейших технологий, обеспечивающих исключительные зимние характеристики, отличное сцепление на снегу, слякоти и льду.
Кроме того, он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, уверенное управление и отзывчивое рулевое управление. Он отмечен символом снежинки с тремя вершинами горы (3PMSF), который подтверждает, что он соответствует отраслевым характеристикам зимних характеристик.
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
5. Michelin Latitude X-ice Xi2:
.Latitude X-ice Xi2 — нешипованная зимняя шина Michelin для льда и снега, разработанная для водителей фургонов, кроссоверов и внедорожников, а также легких пикапов, которым требуется больше уверенности в зимних условиях вождения.
Latitude X-ice Xi2 сочетает в себе сцепление на льду и снегу с улучшенной управляемостью на мокрой и сухой дороге. Эта зимняя шина соответствует жестким требованиям к эксплуатации на снегу. На ней нанесен символ трехгранной горной снежинки (3PMSF), который показывает, что она была протестирована и подтверждена как отличные на снегу.
Резиновая смесь зимнего протектора Flex-ice на основе диоксида кремния
Michelin обеспечивает устойчивость на мокрой и сухой дороге, сохраняя гибкость при более низких температурах. Его гибкость улучшает сцепление со снегом и льдом, а его состав формируется в виде направленного рисунка протектора. Канавка X-ice Xi2 предназначена для отвода воды и слякоти, чтобы снизить риск аквапланирования.
Отличается независимыми плечевыми и промежуточными блоками протектора с комбинацией нескольких микронасосов и поперечных Z-образных ламелей для улучшения сцепления на льду и снегу.Увеличенные поперечные Z-образные ламели для повышения точности вождения на сухой и мокрой дороге.
Внутренняя структура шины включает в себя сдвоенные стальные ремни, усиленные спирально намотанным полиамидным кордом для оптимизации профиля шины и повышения скоростных характеристик. Michelin рекомендует использовать шины Latitude X-Ice Xi2 в комплектах по четыре, чтобы обеспечить наилучшие характеристики управляемости и максимальную производительность.
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
6.Dunlop Winter Maxx SJ8:
— цена: + 0 руб.Winter Maxx SJ8 — это нешипованная зимняя шина от Dunlop, разработанная для водителей кроссоверов, внедорожников, легких грузовиков и минивэнов, которым нужна уверенная управляемость и хорошие тормозные характеристики на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорогах.
Покрышка Winter Maxx SJ8 оснащена составом протектора Nano-Fit, сформированным в виде направленного рисунка. Этот зимний состав сочетает в себе гибкость и жесткость, чтобы соответствовать микротекстуре поверхностей с низким коэффициентом трения.
Четыре широких окружных канавки в сочетании с широкими боковыми выемками и открытыми плечевыми прорезями помогают отводить воду и отводить слякоть от пятна контакта.А Maxx Sharp Edge увеличивает количество режущих кромок на блоке протектора и тем самым предотвращает деформацию блока, а также обеспечивает хорошее сцепление на мокрой, снежной и ледяной поверхности.
Winter Maxx SJ8 Внутренняя конструкция состоит из двухслойного полиэфирного кожуха, обеспечивающего повышенную прочность и комфорт при езде. Два широких стальных ремня поддерживают зону протектора с двухслойным нейлоновым усиливающим колпачком для улучшения управляемости на высоких скоростях.
ШиныWinter Maxx SJ8 соответствуют жестким отраслевым требованиям к эксплуатации в условиях снега и имеют маркировку трехгранной горной снежинки (3PMSF).
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
7. Firestone WinterForce CV:
Winterforce CV — это шина Firestone для легких грузовиков / внедорожников Ice & Snow без шипов, предназначенная для водителей фургонов, грузовиков для перевозки грузов и большегрузных автомобилей, предназначенная для водителей, которым требуется традиционное сцепление с дорогой в зимнее время на сухой, мокрой и заснеженной поверхности с размерами, доступными в тяжелых — пошлины, евро-метрические габариты коммерческого транспорта.
ШинаFirestone Winterforce CV имеет широкие боковые канавки под большим углом и глубокие кольцевые канавки, которые помогают отводить воду и слякоть и снижают риск аквапланирования.С независимыми блоками протектора с прорезями для создания острых кромок, необходимых для отличного сцепления на снегу и на льду.
Резиновая смесь протектора имеет агрессивный направленный рисунок, а прочные поперечины на внешних плечах стабилизируют блоки для уверенного управления и противостоят неравномерному износу. Внутренняя структура шины включает сдвоенные стальные ремни поверх полиэфирного каркаса, которые увеличивают прочность и улучшают ходовые качества.
Эта зимняя / зимняя шина соответствует суровым отраслевым требованиям к эксплуатации на снегу и отмечена символом «трехгранная горная снежинка» (3PMSF).
АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ УЗНАТЬ ЗДЕСЬ
Заключение
Мы надеемся, что эта статья была для вас полезной, и надеемся, что вы нашли свой выбор в списке лучших зимних шин для грузовиков в 2019 году. Не забудьте подготовиться к сезону и оставаться в безопасности, если цепи противоскольжения — это то, что вам нужно, вы можете проверить это оу т. Если у вас есть какие-либо комментарии или вопросы, оставьте их в поле ниже, и мы будем рады их услышать.
10 лучших зимних шин для льда и снега в 2020/2021 годах для легковых автомобилей — лучшие шины для льда и снега
Нешипованные шиныIce & Snow — наиболее сбалансированный выбор для любых зимних условий.Они демонстрируют хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге, а также обеспечивают стабильное и безопасное сцепление на обледенелой и заснеженной дороге. Конечно, они проигрывают шипованным шинам на льду, но обеспечивают более комфортное и тихое вождение.
Мы представляем 10 зимних шин для легковых автомобилей с лучшими оценками в зимнем сезоне 2020/2021.
Модель пришла на смену хорошо известному Bridgestone Blizzak WS70 в 2018 году.
В новинке сохранен направленный рисунок протектора и применена инновационная резиновая смесь под названием Multicell, которая увеличивает сцепление шины с мокрой дорогой и сохраняет ее характеристики при низких температурах.Также он получил оптимизированную конструкцию блока протектора с увеличенным на 20% количеством режущих кромок, что на 10% улучшило сцепление со снегом по сравнению с его предшественником.
В тестах показывает хорошие результаты на любых покрытиях, что делает его хорошим выбором для зимней езды.
Модель запущена в зимний сезон 2018/2019.
В отличие от Continental VikingContact 6, шины 7 -го поколения получили направленный рисунок протектора и улучшенные характеристики: на 7% выше сопротивление аквапланированию, на 6% короче тормозной путь на льду и на 4% лучше управляемость на снегу и льду.
Во многих тестах она регулярно занимает лидирующие позиции и показывает себя как хорошо сбалансированная шина, готовая к любым зимним ситуациям.
Модель была выпущена в 2014 году и пришла на смену Goodyear UltraGrip Ice +, получившую высокую оценку независимых экспертов различных автомобильных журналов и организаций. Одним из наиболее важных решений, которые помогли улучшить характеристики шин на снегу и на льду, стала специальная технология ActiveGrip, которая обеспечивает надежный контакт со скользкой зимней дорогой и отличное сцепление с поверхностью льда.
В тестах он показал одни из лучших характеристик на мокрой и сухой дороге, но средние показатели на снегу и льду.
Модель заменила Michelin XI2 в 2012 году.
По сравнению с предшественником новинка получила на 15% большее количество блоков протектора, увеличила ледовые характеристики: на 7% короче тормозной путь и на 17% улучшилось сцепление с дорогой. На снегу, мокрой и сухой шина обеспечивает безопасность и комфортное вождение, а также делает ее хорошим выбором для зимних дорог.
Модель была выпущена в 2018 году и продолжила легендарную зимнюю серию Hakkapeliitta.В новой модели инженеры Nokian сохранили направленный рисунок протектора и использовали инновационную технологию Arctic Sense Grip, улучшающую управляемость на льду и сцепление с дорогой.
В тестах шина показывает сбалансированные и хорошие результаты на сухой и мокрой дороге, на льду и снегу. Кроме того, модель R3 имеет более низкое сопротивление качению даже по сравнению с летними шинами, что делает ее отличным выбором не только для стандартных автомобилей, но также для электромобилей и гибридных автомобилей.
Шина выпущена в 2015 году.
Как и его предшественник (Pirelli IceControl), в новой модели сохранен направленный рисунок протектора, но оптимизированы размер и расположение блоков протектора.В результате его площадь контакта в центральной части увеличилась на 16%, а в зоне внешней обочины на 45%, что улучшило его характеристики на любых зимних дорогах.
Хорошо сбалансированная и безопасная шина для езды по городу.
Шинапришла на смену Hankook W606 в зимнем сезоне 2015/2016.
Первое, что корейский инженер изменил в своей новой модели, — это тип рисунка протектора: он стал направленным (в отличие от симметричного в предыдущей модели). Также они уменьшили размер блоков протектора, но на 20% увеличили их количество и количество 3D-ламелей, которые улучшили сцепление шины со льдом и снегом.Для улучшения характеристик при низких температурах и хорошего сцепления с мокрой дорогой новая резиновая смесь содержит диоксид кремния.
Хорошо сбалансированная и недорогая зимняя шина для повседневной езды.
Nordman — бюджетная серия зимних нешипованных шин от финской компании Nokian.
Nordman RS2 имеет рисунок протектора с направленным рисунком и основан на снятой с производства Nokian Hakkapeliitta R, которая долгое время была очень популярна среди водителей. Несмотря на низкую цену, эта шина обладает отличными характеристиками на льду и снегу и является очень безопасной шиной для зимнего вождения.
Модель пришла на смену Yokohama IG50 + в зимнем сезоне 2017/2018. Он имеет асимметричный рисунок протектора и по сравнению со своим предшественником показывает на 5% лучшие характеристики на мокрой дороге и на 15% на льду, меньший шум и сопротивление качению.
В тестах показывает в основном средние результаты на любых зимних дорогах без явных преимуществ и недостатков. Хорошо сбалансированная шина среднего класса для безопасной езды зимой.
И замыкает рейтинг словенский Сава, который на сегодняшний день принадлежит Goodyear.
Модель имеет направленный рисунок протектора с центральным продольным ребром для лучшей управляемости, а большое количество поперечных ламелей увеличивает сцепление шины с дорогой.
Во многих тестах он показывает лучшие результаты на мокрой дороге: по сравнению с некоторыми более дорогими и премиальными брендами он имеет более короткий тормозной путь, лучшую управляемость и более высокое сопротивление аквапланированию. На льду и снегу результаты немного хуже, но стабильны и в целом безопасны.
Хорошая модель для спокойной езды по городу и тех водителей, которые не хотят переплачивать.
Вам также может понравиться:
.