Лонжероны фото: что это такое, как выглядит и где находится в машине, фото, передний и задний

Содержание

что это такое, фото, предназначение

Лонжерон является основой конструкции большинства легковых автомобилей, на нем держатся агрегаты, и именно он воспринимает большинство нагрузок. Лонжероны в автомобиле располагаются парно, соединяясь перемычками, – так образуется несущая конструкция, которая обеспечивает жесткость кузова. К этой раме крепится большинство кузовных элементов и некоторые агрегаты машины. Если посмотреть на конструкцию, то можно увидеть, что напоминает эта деталь лестницу: на жаргоне так называю лонжерон автомобиля. Что это такое и какого его предназначение, расскажем далее.

В плане прочности и надежности лонжероны сложно сравнить с чем-то другим. Они рассчитаны на крайне тяжелые нагрузки, которые создаются не только весом машины, но и ездой по нашим дорогам. Способны длительное время переносить ударные нагрузки, которые создаются во время попадания колес в ямы.

Функции, которые выполняет конструкция

Сам термин пришел из французского языка, где это слово означает движение вдоль чего-то. Этот термин применяется ко многим инженерным конструкциям такого рода, используется в железнодорожном, авиационном и даже корабельном транспорте. Несущая конструкция такого рода присутствует в большинстве автомобилей, кроме тех машин где несущим элементом является рама.

В классических легковых машинах лонжерон тянется вдоль кузова и усиливает его в местах, где сидят пассажиры и крепятся тяжелые элементы машины. В некотором роде лонжероны выполняют роль демпфера между кузовом и подвеской – часть энергии, воспринимаемой от дороги, которая могла быть передана кузову, гасится несущей конструкцией. Если бы кузов был настолько жестким изначально, то пассажиры и водитель воспринимали бы каждый удар гораздо сильнее, чем это происходит с такой конструкцией.

Поэтому чтобы предотвратить подобный эффект, в автомобиле передняя часть выполняется такой, чтобы она могла несколько смягчать удары, а не просто тотально деформироваться от них. Для выполнения такой задачи в конструкции предусмотрены специальные конструктивные решения. Они обеспечиваются различными способами:

  • В некоторых местах лонжерон несколько уменьшается в толщине, изменяется ширина сечения.
  • Проделываются технологические отверстия в тех местах, которые переносят минимальные статические нагрузки.
  • Создаются специальные складки, которые при сильном ударе, во время аварии, позволяют сминать лонжерон автомобиля. За счет этого меньше страдает кузов, в котором находятся люди. Несущая конструкция поглощает кинетическую энергию и принимает на себя всю нагрузку, удар, передающийся в салон за счет этого получается гораздо слабее.

Типы существующих несущих конструкций

В первую очередь нужно сказать, что монтаж несущей конструкции в автомобиле производится в различных положениях – это можно увидеть на соответствующих фото. Большей частью это зависит от того, какова модель автомобиля и на что машина рассчитана. Выделяют такое расположение лонжеронов:

  • Горизонтальное с параллельным расположением друг относительно друга.
  • Изогнутые, идущие вдоль днища и повторяющие его контуры.
  • Вертикальное расположение.
  • Под углом.

Каждый из этих типов нередко встречается на совсем неожиданных автомобилях, даже на грузовиках и внедорожниках. Первый тип конструкции более свойственен для автомобиля с повышенной проходимостью. За счет вертикального расположения конструкторам удается сделать плоский пол, значительно сниженный в сравнении с классическими автомобилями. Практически такой же эффект для автомобиля дают и горизонтально изогнутые лонжероны, только за счет этого еще повышается и пассивная безопасность.

Как можно увидеть на фото днища большинства автомобилей – между лонжеронами присутствуют и поперечины. Они являются своеобразными ребрами жесткости кузова, размещаются они по-разному: перпендикулярно лонжерону, Х или К-образно. В большинстве своем изготавливаются поперечины из стального профиля, изгибаются под нужным углом. Если рассматривать легковой автомобиль, то в нем поперечины привариваются, в грузовом закрепляются с помощью клепки. К лонжеронам крепятся специальные кронштейны, на которых потом закрепляются агрегаты автомобиля.

Плюсы и минусы такой конструкции

Огромный плюс того, что в автомобиле находится лонжеронная конструкция, заключается в том, что она создает необходимую жесткость при легком весе. Малый вес обеспечивает повышенный уровень управляемости, машина становиться более маневренной. Обеспечивается максимальная пассивная безопасность за счет присутствия некоторых конструктивных решений, о которых мы говорили выше.

Но есть здесь и определенные минусы:

  • Каждый агрегат автомобиля (двигатель, коробка переключения передач и др.) закреплены на лонжероне, за счет чего обеспечивается взаимная связь. И если кузов повреждается сильным ударом, то технические элементы также страдают;
  • Из-за особенностей конструкции лонжероны редко, когда поддаются ремонту.

Основные проблемы машины, связанные с лонжеронами

Главная проблема такой конструкции автомобиля заключается в том, что со временем металл поддается усталостному эффекту, из-за этого через 10 лет на вид прочная конструкция в действительности может оказаться вовсе и не такой.

При попадании автомобиля в серьезное дорожно-транспортное происшествие лонжероны достаточно сильно деформируются, что сильно влияет на общие характеристики машины. Возможно смещение двигателя, элементов подвески.

Вернуть первоначальный вид может быть крайне сложно либо вовсе невозможно. При лопании лонжерона автомобиля весь кузов теряет заложенную прочность. Поэтому даже после мелкой аварии нужно проверять в каком состоянии несущая конструкция. Даже если на вид с кузовом все нормально.

Восстановление геометрии

В зависимости от того, насколько сильно была повреждена машина, определяется вид ремонтных работ. Если машина рамная и пострадали лонжероны, то заменить их не составит особого труда. Если же лонжерон был одной из несущих частей кузова, то дела обстоят намного хуже. Нередко бывает и так, что заменить лонжероны невозможно или просто бессмысленно. Если деформация частичная, то несущую часть кузова возможно вытянуть на специальном стенде. С его помощью можно постараться вернуть параметры к изначальным, но прочность однозначно будет уступать варианту, изготовленному в заводских условиях.

Бывают и такие аварии, после которых невозможно вытянуть конструкцию, и она нуждается в замене. Если не правильно подобрать лонжерон на замену, неправильно сварить или закрепить конструкцию, то это приведет к скорой поломке кузова снова. Учитывая то, что основное назначение лонжерона – это усиление кузова, то эта конструкция становится крайне важной для машины. Поэтому и ремонту этой детали, в случае необходимости, нужно уделить максимум внимания в плане качества.

что это такое и какие бывают


Что такое лонжерон? Этот вопрос могут задать только новички. Опытный автомобилист отлично знает все об этой детали. Она остается одной из главных частей конструкции, давая возможность перевозить большие грузы и сокращая риск пассажиров во время автокатастрофы. Познакомившись с ним, удастся узнать, где располагаются элементы, и как их используют производители.

Какими бывают лонжероны?

Лонжерон автомобиля больше напоминает основную несущую балку. Он располагается по всей длине, выполняет несколько различных функций. Сейчас конструкторы предпочитают использовать несколько вариантов, гарантируя безопасность во время поездок.

Лонжерон — важный функциональный элемент, подбираемый конструкторами для важных целей

Своеобразные продольные балки всегда укладываются на раме автомобиля. Для достаточного усиления монтируется правый и левый профиль, гарантирующий надежность во время поездки. Причем в некоторых моделях размеры достигают полной длины, включая бамперы. За счет этого обеспечивается максимальная прочность.

Конструкция лонжеронов

Лонжероны на фото можно увидеть в разрезе машины. Раньше у самолета они являлись единственным упрочнением, поэтому и в автомобиле применяются современные технологии. В качестве основы сейчас применяется два варианта, которые нужно обсудить.

  • Цельные;
  • Сборные.

Профессионалы легко описывают конструкцию. При этом они обязательно выделяют оба вида, так как они остаются незаменимыми. Производители обращаются к одному из вариантов, учитывая вес автомобиля, а также нагрузку во время движения. Описание обоих видов позволит получить максимум информации для подробного сравнения.

Цельные

Цельный лонжерон в любой машине остается полезным решением. Профиль легко поддерживает большой вес, что особенно важно для грузовиков и кроссоверов.

Единственной проблемой остается высокая жесткость, влияющая на комфорт во время движения.

Этот принцип исключает одну из основных функций, учитываемых производителями. Хотя пока еще не подобрана такая же прочная альтернатива, способная стать стопроцентной заменой.

Сборные

Современными считаются сборные профили. Они делятся на 3 части, что дает высокую функциональность. Причем задний лонжерон чуть выше переднего, поэтому можно получить дополнительные возможности. При оценке подобной конструкции производители показывают максимальное выполнение всех необходимых пунктов. Подобные варианты оптимальны для универсалов с малым клиренсом. Посредством них исключается повреждение днища и сокращается опасность для пассажиров в салоне.

Лонжерон автомобиля больше напоминает основную несущую балку

Функции лонжеронов

Сравнивая передние и задние лонжероны, некоторые водители пытаются понять причины сложной конструкции. На практике разобраться в этом вопросе несложно, если правильно оценить каждую учитываемую функцию. Именно они дадут полезный ответ на вопрос, позволив разобраться в причинах соответствующего выбора.

  • Дополнительная амортизация;
  • Усиление днища и брызговиков;
  • Защита салона.

Оценив лонжерон задний или передний, можно понять, насколько важные функции он выполняет. Это не просто центральная балка, а по-настоящему необходимый элемент днища. Если подробно рассмотреть каждый пункт, удастся увидеть полезные тонкости.

Дополнительная амортизация

Сборный элемент создан специально для обеспечения дополнительной амортизации. Ослабление жесткости дает удивительный комфорт во время движения, поэтому при выборе модели автомобиля этот фактор остается одним из важнейших. Производители постепенно переходят на такой вариант, сокращая нагрузку на кузов.

Силовая рама легкового автомобиля

Амортизация обычно требует сложной многогранной системы. Применение упрощенных средств обеспечивает легкий способ обеспечения комфортных поездок. Это заставляет вносить конструктивные изменения, а не пытаться создать новую систему из рессор.

Усиление днища и брызговиков

Поездки по плохому дорожному покрытию приводят к нереальным сложностям. Разбираясь лонжерон любого автомобиля, что это такое, необходимо учесть функцию усиления днища. Именно оно больше всего страдает от механических повреждений, с которыми приходится сталкиваться в пути.

Брызговики и днище регулярно подвергаются настоящему испытанию. Для обеспечения надежной защиты от серьезных поломок, производители предпочли воспользоваться лонжеронами, которые дали надежную защиту. Пусть они не касаются мелких камешков и гравия, а вот на кочке или камне отлично спасут от появления трещины.

Защита салона

Во время столкновения жесткие балки создают потенциальную опасность для пассажиров. Раньше встречались случаи, когда некоторые из них пробивали кузов и попадали в салон, нанося серьезные ранения людям. Ситуация изменилась после внесения изменений, повысивших показатели безопасности во время поездок.

Лонжерон — своеобразное средство защиты

Установленные балки теперь изготавливаются специальным образом. Во время удара они не остаются цельными, а собираются в гармошку. В этом случае исключается потенциальная опасность для пассажиров, хоть и сокращается защита кузова. Бренды пошли на этот шаг, чтобы полностью исключить опасность для водителя и других людей.

Из чего делают лонжероны?

Что такое передний лонжерон в любом автомобиле? Своеобразное средство защиты. Сегодня конструкторы применяют несколько различных материалов. Какие из них должны быть известными?

  • Алюминиевые сплавы;
  • Титановые сплавы;
  • Композитные материалы.

Каждый из материалов обладает своими преимуществами и недостатками. Чаще всего выбор производителей основывается исключительно на денежных затратах, так как с технической точки зрения составы остаются практически одинаковыми. Это позволяет исключить из принципов снижения стоимости и применения сложных систем из нескольких частей.

Лонжерон – это не простая балка под днищем автомобиля. Да, подобным образом к нему относятся многие водители, но такую ошибку следует исключить. Производители продолжают разработки, разыскивая лучшую конструкцию и материал. Функции остаются незаменимыми, поэтому отказываться от продолжительных работ нельзя. Причем владельцам также нужно помнить об этом, своевременно проверяя состояния профиля, ведь даже незначительные трещины могут привести к автокатастрофе даже при слабом ударе.

Как вытянуть лонжерон?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как вытя­нуть лон­же­рон. Раз­бе­рём пра­ви­ла вытя­ги­ва­ния и каким инстру­мен­том про­из­во­дит­ся устра­не­ние дефор­ма­ции лонжерона.

Лон­же­ро­ны явля­ют­ся сило­вы­ми струк­тур­ны­ми эле­мен­та­ми кузо­ва авто­мо­би­ля (см. ста­тью “Кон­струк­ция несу­ще­го кузо­ва авто­мо­би­ля”). Они рас­по­ло­же­ны в перед­ней и зад­ней частях кузо­ва. Струк­тур­ные сило­вые кон­струк­ции долж­ны выправ­лять­ся в первую оче­редь при устра­не­нии дефор­ма­ции кузова.

Пер­во­на­чаль­ный осмотр повре­жде­ния про­из­во­дит­ся по внеш­ним пане­лям кузо­ва. По нерав­но­мер­но­сти зазо­ров и изме­нён­но­му поло­же­нию пане­лей кузо­ва мож­но опре­де­лить сме­ще­ние струк­тур­ных элементов.

Более подроб­ный осмотр может потре­бо­вать раз­бор повре­ждён­ной части автомобиля.

Содер­жа­ние статьи:

Менять или вытягивать повреждённый лонжерон?

Преж­де все­го, нуж­но при­нять реше­ние о ремон­те или замене лонжерона.

Реше­ние по замене лон­же­ро­на долж­но при­ни­мать­ся исхо­дя из сте­пе­ни его повре­жде­ния. При плав­ном, не рез­ком изги­бе лон­же­рон мож­но отре­мон­ти­ро­вать до состо­я­ния срав­ни­мо­го с целым.

На дан­ном авто­мо­би­ле пра­вый лон­же­рон (на левой фото­гра­фии) был вос­ста­нов­лен, а левый (на пра­вой фото­гра­фии) был заменён.

Ино­гда оба перед­них лон­же­ро­на, при боко­вом уда­ре, одно­вре­мен­но (так как соеди­не­ны меж­ду собой уси­ли­те­лем бам­пе­ра и ниж­ней бал­кой) сме­ща­ют­ся на при­лич­ное рас­сто­я­ние, но даже не име­ют повре­жде­ний. В этом слу­чае быва­ет доста­точ­но закре­пить авто­мо­биль и вытя­нуть оба лон­же­ро­на боко­вым воз­дей­стви­ем (гид­рав­ли­че­ской рас­тяж­кой или лебёдкой).

Левый лон­же­рон, не под­ле­жа­щий вос­ста­нов­ле­нию был заме­нён. Пра­вый лон­же­рон был выправлен.

При рез­ком изги­бе (с ост­рым углом), либо поте­ре основ­ной фор­мы, лон­же­рон слож­но будет отре­мон­ти­ро­вать до состо­я­ния, кото­рое было до аварии.

Заме­на может быть как пол­ной, так и частич­ной. При частич­ной замене меня­ет­ся толь­ко часть, не при­год­ная для вос­ста­нов­ле­ния. Более подроб­но о замене лон­же­ро­на може­те про­чи­тать в ста­тье “Заме­на перед­не­го лон­же­ро­на”. Лон­же­рон после ремон­та дол­жен иметь такую же жёст­кость, как и до ава­рии. Если проч­ность лон­же­ро­на будет сла­бее или лон­же­рон полу­чит­ся более жёст­ким, то это может отра­зить­ся на ава­рий­ной без­опас­но­сти авто­мо­би­ля. Подуш­ки без­опас­но­сти будут сра­ба­ты­вать чуть рань­ше или чуть поз­же, что недопустимо.

Закрепление кузова автомобиля перед вытягиванием лонжерона

Авто­мо­биль дол­жен быть непо­движ­ным при вытя­ги­ва­нии лон­же­ро­на. Кузов дол­жен быть закреп­лён и точ­ки креп­ле­ний долж­ны быть спо­соб­ны выдер­жать нагруз­ку при вытягивании.

Если в мастер­ской есть ста­пель (см. ста­тью “виды ста­пе­лей”), то кузов закреп­ля­ет­ся за отбор­тов­ку вни­зу поро­гов по обе сто­ро­ны. В неко­то­рых слу­ча­ях, что­бы выдер­жать нагруз­ку при вытя­ги­ва­нии, авто­мо­биль может допол­ни­тель­но закреп­лять­ся в местах креп­ле­ния эле­мен­тов под­вес­ки к кузо­ву, спо­соб­ных выдер­жать нагрузку.

Креп­ле­ние кузо­ва авто­мо­би­ля на ста­пе­ле за отбор­тов­ку поро­га перед вытягиванием.

Обыч­но маши­на закреп­ля­ет­ся в 4‑х точ­ках, бли­же к кра­ям поро­гов. Это уси­лен­ные места, спо­соб­ные выдер­жать нагруз­ку. Для это­го авто­мо­биль под­ни­ма­ет­ся и уста­нав­ли­ва­ет­ся на спе­ци­аль­ные зажи­мы, кото­рые потом затя­ги­ва­ют­ся. Таким обра­зом, спе­ци­аль­ные зажи­мы ста­пе­ля удер­жи­ва­ют авто­мо­биль на месте во вре­мя вытягивания.

При отсут­ствии ста­пе­ля нуж­но рас­счи­тать, куда может сме­щать­ся авто­мо­биль во вре­мя вытя­ги­ва­ю­ще­го уси­лия и сде­лать упо­ры с про­ти­во­по­лож­ной сто­ро­ны (в слу­чае боко­во­го вытя­ги­ва­ю­ще­го воз­дей­ствия). Упо­ры нуж­но делать в местах, кото­рые не будут дефор­ми­ро­вать­ся при вытя­ги­ва­нии. Обыч­но дела­ет­ся упор до места, где повре­ждён лон­же­рон (у его осно­ва­ния или бли­же), так­же нуж­но зафик­си­ро­вать зад­нюю часть авто­мо­би­ля, что­бы она не сме­ща­лась. Мож­но при­вя­зать одну из частей авто­мо­би­ля цепя­ми к непо­движ­ным креп­ле­ни­ям в мастер­ской. В слу­чае незна­чи­тель­но­го вытя­ги­ва­ю­ще­го уси­лия, направ­лен­но­го на устра­не­ние дефор­ма­ции дли­ны лон­же­ро­на, маши­ну мож­но при­вя­зать цепя­ми к пет­лям кузо­ва, пред­на­зна­чен­ным для транспортировки.

Измерение расстояний между контрольными точками кузова

Изме­ре­ние рас­сто­я­ний меж­ду кон­троль­ны­ми точ­ка­ми необ­хо­ди­мо делать до, во вре­мя и после вытя­ги­ва­ния. Изме­ре­ния гео­мет­ри­че­ских пара­мет­ров кузо­ва помо­га­ет опре­де­лить направ­ле­ние вытя­ги­ва­ния. Изме­ре­ния во вре­мя вытя­ги­ва­ния помо­га­ет про­ве­рить пра­виль­ность вытя­ги­ва­ния. Изме­ре­ния после вытя­ги­ва­ния пока­зы­ва­ют пра­виль­ность конеч­но­го резуль­та­та. Изме­ре­ния могут быть сде­ла­ны рулет­кой или спе­ци­аль­ной линей­кой для про­вер­ки гео­мет­рии кузо­ва. Нуж­но сде­лать диа­го­наль­ные изме­ре­ния и изме­ре­ния дли­ны меж­ду точ­ка­ми. Более подроб­но об изме­ре­ни­ях може­те про­чи­тать в ста­тье “Про­вер­ка гео­мет­рии кузо­ва”. Жела­тель­но иметь дан­ные о рас­сто­я­ни­ях меж­ду кон­троль­ны­ми точ­ка­ми, кото­рые мож­но най­ти в руко­вод­ствах по ремонту.

При­мер схе­мы с рас­по­ло­же­ни­ем кон­троль­ных точек и рас­сто­я­ний меж­ду ними.

Кон­троль­ные точ­ки долж­ны быть воз­вра­ще­ны в пер­во­на­чаль­ное завод­ское поло­же­ние. Допус­ка­ет­ся погреш­ность несколь­ко миллиметров.

Вытягивание лонжерона
  • Вытя­ги­ва­ние лон­же­ро­на пред­по­ла­га­ет исполь­зо­ва­ние гид­рав­ли­ки (см. ста­тью “гид­рав­ли­че­ская рас­тяж­ка в кузов­ном ремон­те”) или лебёд­ки, меха­ни­че­ских зажи­мов и цепей. Нуж­но иметь ста­пель, либо забе­то­ни­ро­ван­ные пет­ли в мастер­ской или дру­гие креп­ле­ния, спо­соб­ные выдер­жать нагруз­ку при вытягивании.
  • Нуж­но изу­чить повре­жде­ние и понять, в каком направ­ле­ние нуж­но вытя­ги­вать. Далее нуж­но закре­пить кузов, как было опи­са­но выше. Потом уста­но­вить вытя­ги­ва­ю­щие зажи­мы и цепи.
  • Для креп­ле­ния цепи к лон­же­ро­ну исполь­зу­ют­ся спе­ци­аль­ные зажимы/захваты (подроб­нее см. в ста­тье “вытя­ги­ва­ние кузо­ва авто­мо­би­ля”). Место креп­ле­ния захва­та долж­но быть пред­ва­ри­тель­но очи­ще­но. При­ме­ня­ют­ся раз­лич­ные зажимы/захваты, кото­рые при­креп­ля­ют­ся к повре­ждён­но­му лон­же­ро­ну, к зажи­му при­со­еди­ня­ет­ся цепь, через кото­рую про­из­во­дит­ся вытя­ги­ва­ние. Раз­мер и фор­ма захва­та выби­ра­ет­ся в зави­си­мо­сти от места креп­ле­ния и уси­лия, кото­рое будет к нему прилагаться.
  • Необ­хо­ди­мо уста­но­вить вытяж­ной зажим пра­виль­но, по ходу век­то­ра вытяж­но­го уси­лия, что­бы он не сме­щал­ся при нагруз­ке и не повре­ждал лонжерон.

  • Для удоб­ства досту­па к повре­ждён­но­му месту может пона­до­бить­ся снять неко­то­рые эле­мен­ты кузова.
  • Не уда­ляй­те повре­ждён­ные эле­мен­ты до вытя­ги­ва­ния. Когда кон­троль­ные точ­ки вста­нут на место, то тогда уже мож­но менять при­ле­га­ю­щие повре­ждён­ные элементы.
  • Даже если лон­же­рон под­ле­жит замене, его луч­ше сна­ча­ла мак­си­маль­но вытянуть.
  • Повре­жде­ние выправ­ля­ет­ся в после­до­ва­тель­но­сти и направ­ле­нии, про­ти­во­по­лож­ным его воз­ник­но­ве­нию при уда­ре.
    Поэто­му нуж­но опре­де­лить направ­ле­ние уда­ра и в какой после­до­ва­тель­но­сти про­изо­шла деформация.
  • Под­хо­ди­те к про­цес­су вытя­ги­ва­ния как буд­то бы вы дела­ли это «голы­ми» рука­ми. Это помо­жет понять, сколь­ко после­до­ва­тель­ных дей­ствий и в каком направ­ле­нии нуж­но сде­лать для выправ­ле­ния лон­же­ро­на в пер­во­на­чаль­ное положение.
  • Еди­нич­ное вытя­ги­ва­ние про­из­во­дит­ся при незна­чи­тель­ном повре­жде­нии. При более серьёз­ном повре­жде­нии может пона­до­бить­ся несколь­ко поэтап­ных вытя­ги­ва­ний. Мно­же­ствен­ные вытя­ги­ва­ния необ­хо­ди­мы, когда повре­жде­ние про­изо­шло в несколь­ких направ­ле­ни­ях (дли­на, шири­на и высота).
  • Сна­ча­ла устра­ня­ет­ся повре­жде­ние дли­ны лон­же­ро­на, потом лон­же­рон сдви­га­ет­ся в нуж­ное гори­зон­таль­ное поло­же­ние, потом кор­рек­ти­ру­ет­ся его рас­по­ло­же­ние по высоте.
  • При вытя­ги­ва­нии лон­же­ро­на лебёд­кой и отсут­ствии спе­ци­аль­ных креп­ле­ний на раз­ной высо­те, высо­ту вытя­ги­ва­ю­ще­го воз­дей­ствия мож­но регу­ли­ро­вать, под­кла­ды­ва­ни­ем под цепь брус­ков или досок нуж­ной длины.
  • При под­ня­тии вверх или опус­ка­нии вниз части лон­же­ро­на, его часть до места сги­ба может пона­до­бить­ся зафиксировать.
  • У совре­мен­ных авто­мо­би­лей струк­тур­ные эле­мен­ты кузо­ва изго­тов­ле­ны из высо­ко­проч­ной ста­ли (high-strength steel), из-за это­го не сле­ду­ет ста­рать­ся вытя­ги­вать повре­жде­ние за один этап. Вме­сто это­го нуж­но делать вырав­ни­ва­ние лон­же­ро­на после­до­ва­тель­но в несколь­ко эта­пов. После­до­ва­тель­ность долж­на состо­ять из вытя­ги­ва­ния, потом удер­жи­ва­ние лон­же­ро­на под вытя­ги­ва­ю­щей нагруз­кой, потом при­бав­ле­ние уси­лия, опять удер­жи­ва­ние и так далее.
  • Гид­рав­ли­кой нуж­но воз­дей­ство­вать мед­лен­но и посте­пен­но. Смот­ри­те на резуль­тат. Если вырав­ни­ва­ние идёт непра­виль­но, то сме­ни­те угол или направ­ле­ние воз­дей­ствия и попро­буй­те снова.
  • При боко­вом воз­дей­ствии на сме­щён­ный лон­же­рон при помо­щи гид­рав­ли­че­ской рас­тяж­ки, под­кла­ды­вай­те меж­ду лон­же­ро­ном и рас­тяж­кой дере­вян­ный бру­сок или часть дос­ки из твёр­до­го дере­ва, что­бы точеч­ная нагруз­ка рас­се­и­ва­лась на боль­шую пло­щадь и лон­же­рон не дефор­ми­ро­вал­ся в месте при­ло­же­ния усилия.
  • Вытя­ги­вай­те посте­пен­но и пери­о­ди­че­ски изме­ряй­те поло­же­ние лон­же­ро­на отно­си­тель­но кон­троль­ных точек.
  • Изо­гну­тый перед­ний лон­же­рон часто тре­бу­ет одно­вре­мен­но­го вытя­ги­ва­ния впе­рёд и вбок. То есть, при вытя­ги­ва­нии впе­рёд, нуж­но помо­гать лон­же­ро­ну, надав­ли­вая на него сбо­ку, в месте изгиба.
Изо­гну­тый перед­ний лон­же­рон часто тре­бу­ет одно­вре­мен­но­го вытя­ги­ва­ния в дли­ну и боко­во­го воз­дей­ствия в месте изгиба.
  • При вытя­ги­ва­нии нуж­но про­сту­ки­вать выпук­ло­сти вокруг зоны изги­ба, что­бы убрать напря­же­ние в этих местах. Про­сту­ки­ва­ние нуж­но про­из­во­дить лёг­ким рих­то­воч­ным молот­ком, мно­же­ством лёг­ких уда­ров. Не про­сту­ки­вай­те склад­ку напря­мую, что толь­ко уси­лит дефор­ма­цию. Ино­гда мож­но про­сту­ки­вать через дере­вян­ный блок в труд­но­до­ступ­ных местах, а так­же, что­бы рас­пре­де­лить удар на боль­шую площадь.
  • Мож­но нагре­вать непо­дат­ли­вые зоны горел­кой. При исполь­зо­ва­нии нагре­ва, металл дол­жен осты­вать само­сто­я­тель­но, без при­ну­ди­тель­но­го охла­жде­ния. Лон­же­ро­ны на совре­мен­ных авто­мо­би­лях изго­тав­ли­ва­ют­ся из высо­ко­проч­ной ста­ли (HSS), кото­рая теря­ет­ся свою проч­ность после нагре­ва, поэто­му про­из­во­ди­те­ли не реко­мен­ду­ют исполь­зо­вать нагрев.
  • В неко­то­рых слу­ча­ях, что­бы убрать склад­ки на лон­же­роне, необ­хо­ди­мо выре­зать “окно” досту­па к его обрат­ной сто­роне, кото­рое потом нуж­но при­ва­рить обрат­но. Суще­ству­ет совре­мен­ный инстру­мент, кото­рый спо­со­бен выправ­лять неров­но­сти и склад­ки лон­же­ро­на изнут­ри, кото­рый поз­во­ля­ет избе­жать выре­за “окна” досту­па для про­сту­ки­ва­ния скла­док и нагре­ва лон­же­ро­на для более лёг­кой прав­ки. Этот инстру­мент мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже.

Перетяжка лонжерона

Так как струк­тур­ные эле­мен­ты име­ют опре­де­лён­ную эла­стич­ность, то после вытя­ги­ва­ния их до нуж­ных пара­мет­ров они име­ют свой­ство немно­го воз­вра­щать­ся, когда вытя­ги­ва­ю­щее уси­лие ослабляется.

Пере­тяж­ка озна­ча­ет вытя­ги­ва­ние повре­жде­ния немно­го даль­ше ори­ги­наль­но­го рас­по­ло­же­ния кон­троль­ных точек. Таким обра­зом, пере­тяж­ка помо­га­ет ском­пен­си­ро­вать этот воз­врат. При ослаб­ле­нии вытя­ги­ва­ю­ще­го уси­лия, лон­же­рон воз­вра­ща­ет­ся в нуж­ное положение.

Пере­тяж­ка долж­на осу­ществ­лять­ся осто­рож­но, с посто­ян­ным кон­тро­лем раз­ме­ров. Луч­ше попро­бо­вать пере­тя­нуть на несколь­ко мил­ли­мет­ров, потом осла­бить уси­лие, изме­рить рас­сто­я­ния и, при необ­хо­ди­мо­сти, уве­ли­чить раз­мер перетяжки.

Инструмент для ремонта лонжеронов (Rail saver)

Тим Гер­хардс (Tim Gerhards), аме­ри­кан­ский спе­ци­а­лист по ремон­ту кузо­ва, рабо­та­ю­щий в этой обла­сти с 1986 года, при­ду­мал инстру­мент, помо­га­ю­щий устра­нять вмя­ти­ны и изги­бы на лон­же­ро­нах, воз­дей­ствуя на неров­но­сти изнут­ри. Это доста­точ­но новое изоб­ре­те­ние. Инстру­мент назы­ва­ет­ся Rail saver (бук­валь­но пере­во­дит­ся как спа­са­тель лон­же­ро­на). Он пред­став­ля­ет собой метал­ли­че­ский кор­пус, к одно­му кон­цу кото­ро­го при­кру­чи­ва­ет­ся гид­рав­ли­че­ский цилиндр, под­клю­чён­ный к насо­су. Внут­ри кор­пу­са нахо­дит­ся метал­ли­че­ская труба.

На один конец этой тру­бы воз­дей­ству­ет гид­рав­ли­че­ский цилиндр, а на дру­гом кон­це рас­по­ло­жен клин, кото­рый посте­пен­но под­ни­ма­ет часть кор­пу­са, где тоже рас­по­ло­жен клин. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де длин­но­го дом­кра­та, кото­рый встав­ля­ет­ся внутрь лон­же­ро­на до того места, где нахо­дит­ся изгиб и про­из­во­дит­ся воз­дей­ствие на изгиб или вмя­ти­ну изнут­ри лон­же­ро­на. К месту в инстру­мен­те, кото­рое под­ни­ма­ет­ся, могут при­кру­чи­вать­ся нако­валь­ни раз­ных форм, кото­рые идут в ком­плек­те. Таким обра­зом, этот инстру­мент может воз­дей­ство­вать на вмя­ти­ны и склад­ки, обра­зо­вав­ши­е­ся при сме­ще­нии лон­же­ро­на, изнутри.

Инстру­мент для выправ­ле­ния лон­же­ро­нов изнут­ри Rail saver поме­щён внутрь лон­же­ро­на. Стрел­кой пока­за­но место, где нахо­дит­ся склад­ка, кото­рую выпра­вит инструмент.

При необ­хо­ди­мо­сти, с внеш­ней сто­ро­ны неров­ность про­сту­ки­ва­ет­ся молот­ком, а инстру­мент для выправ­ле­ния лон­же­ро­нов дей­ству­ет как под­держ­ка. Так как для дей­ствия инстру­мен­та при­ме­ня­ет­ся гид­рав­ли­че­ский цилиндр с насо­сом, то реаль­но убрать дефор­ма­цию на метал­ле лон­же­ро­на любой тол­щи­ны без осо­бых уси­лий. Самое глав­ное пра­виль­но рас­по­ло­жить инстру­мент в нуж­ном месте. Для это­го нуж­но изме­рить место рас­по­ло­же­ния дефор­ма­ции и рас­по­ло­жить инстру­мент внут­ри лон­же­ро­на на нуж­ную дли­ну. На кор­пу­се инстру­мен­та име­ет­ся изме­ри­тель­ная шкала.

В зави­си­мо­сти от раз­ме­ров лон­же­ро­на, мож­но под­кла­ды­вать дере­вян­ные бло­ки в его полость, что­бы как мож­но луч­ше рас­по­ло­жить инструмент.

Инстру­мент Rail saver был про­те­сти­ро­ван и одоб­рен ком­па­ни­ей General Motors для ремон­та ава­рий­ных авто­мо­би­лей в офи­ци­аль­ных сер­вис­ных цен­трах. Пре­иму­ще­ство это­го инстру­мен­та в том, что при его исполь­зо­ва­нии отпа­да­ет необ­хо­ди­мость выре­зать сег­мен­ты в лон­же­роне для досту­па к обрат­ной сто­роне повре­жде­ния. Отпа­да­ет необ­хо­ди­мость нагре­ва метал­ла, тем более, что совре­мен­ная высо­ко­проч­ная сталь чув­стви­тель­на к нагре­ву и зна­чи­тель­но ослаб­ля­ет­ся и теря­ет свойства.

Кон­струк­ция инстру­мен­та Rail saver доста­точ­но про­стая и если её дос­ко­наль­но понять, то мож­но изго­то­вить такой инстру­мент самостоятельно.

Сле­ва в верх­ней части кор­пу­са инстру­мен­та виден клин, на кото­рый воз­дей­ству­ет дру­гой клин, под­ни­мая его. Тру­бу с кли­ном внут­ри кор­пу­са тол­ка­ет гид­рав­ли­че­ская рас­тяж­ка. Место с кли­ном, кото­рое под­ни­ма­ет­ся при воз­дей­ствии гид­рав­ли­ки, нуж­но уста­но­вить напро­тив склад­ки, внут­ри лон­же­ро­на. К этой части инстру­мен­та могут при­кру­чи­вать­ся спе­ци­аль­ные наковальни/поддержки.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Отель Лонжерон, Кропоткин – цены гостиницы, отзывы, фото, номера, контакты

В какое время заезд и выезд в Отеле «Лонжерон»?

Заезд в Отель «Лонжерон» возможен после 12:00, а выезд необходимо осуществить до 15:00.

Сколько стоит проживание в Отеле «Лонжерон»?

Цены на проживание в Отеле «Лонжерон» будут зависеть от условий поиска: даты поездки, количество гостей, тарифы.

Чтобы увидеть цены, введите нужные даты.

Какие способы оплаты проживания предусмотрены в отеле?

Способы и сроки частичной или полной предоплаты зависят от условий выбранного тарифа. Отель «Лонжерон» принимает следующие варианты оплаты: Visa, Euro/Mastercard, Maestro, American Express.

Есть ли скидки на проживание в номерах «Лонжерон»?

Да, Отель «Лонжерон» предоставляет скидки и спецпредложения. Чтобы увидеть актуальные предложения, введите даты поездки.

Какой общий номерной фонд у Отеля «Лонжерон»?

В Отеле «Лонжерон» 16 номеров.

Какие категории номеров есть в Отеле «Лонжерон»?

Для бронирования доступны следующие категории номеров:
Двухместный (Двухместный номер с 1 кроватью и собственной ванной комнатой)
Двухместный (Двухместный номер с 2 отдельными кроватями и собственной ванной комнатой)
Студио (Стандартный номер-студио)
Сьюит (Люкс с 1 спальней)
Четырехместный (Четырехместный номер с ванной комнатой)
Трехместный (Трехместный номер с ванной комнатой)

Чем заняться на территории «Лонжерон» в свободное время?

Гости могут воспользоваться перечисленными услугами из списка ниже. Внимание! За услуги может взиматься дополнительная оплата.
Настольные игры и/или пазлы

Отель «Лонжерон» предоставляет услугу парковки?

Да, в Отеле «Лонжерон» предусмотрена услуга парковки вашего автомобиля. Пожалуйста, перед бронированием уточните возможную дополнительную оплату и условия стоянки.

DKC Лоток лестничный 80х1000, лонжерон 2 мм, ULH680ZL

Раздел каталога: Металлические лотки DKC

Бренд: DKC

Категория оборудования: Лотки металлические

Тип изделия: Лоток

Базовая единица: м

Кратность отгрузки товара: 6

Возможные способы оплаты:

Наличный расчет.

Возможен: При совершении покупки физическим лицом, оплата производится по счету наличными денежными средствами при получении заказа курьером или в пункте выдачи заказа.

Важно: Оплата заказа производиться после полной проверки заказа. После проведения оплаты заказа и товаров относящихся к сложным техническим устройствам, согласно Постановления Правительства РФ от 19/01/1998 №55 «Об утверждении правил продажи отдельных видов товаров перечня товаров», товар обмену и возврату не подлежит. Товары находящиеся в статусе «Под заказ» требуют 100% предоплаты в любом пункте выдачи товаров.


Оплата банковской картой.

Возможен: При доставке товара курьерской службой. В пункте самовывоза Электродус. На сайте, через форму оплаты. К оплате принимаются все типы карт (указать логотипы платежных систем)

Важно: При оплате картой комиссия не взымается


Бонусные программы.

Оплата производиться бонусными баллами, при оформлении заказа.

Важно: Участие в бонусной программе могут принять все покупатели прошедшие процедуру регистрации на сайте Электродус. ру.
За каждый отгруженный заказ на персональный счет покупателя начисляются бонусные баллы в размере 5% от стоимости заказа. Активация бонусных баллов происходит через 14 дней с даты фактической отгрузки заказа.

Важно: Оплатить бонусными баллами можно до 50% от суммы нового заказа. Бонусных баллы действительны в течении 365 дней с момента начисления.

ВНИМАНИЕ: Начисленные бонусные баллы привязаны к аккаунту зарегистрированного пользователя в интернет магазине Электродус.ру. Если возникнет необходимость разделить бонусные баллы в зависимости от типа плательщика (частное лицо или организация) в этом случае необходимо будет пройти регистрацию дополнительного аккаунта.


Безналичный расчет для юридических лиц.

При совершении покупки юридическим лицом, оплата производится по счету, который выставляет менеджер интернет-магазина.

Важно: Оплатить счет необходимо в течении 3-х дней. Для продления срока оплаты счет необходимо уведомить менеджера магазина. После 10 дней счет будет автоматически пересчитан.

Передача товара в курьерскую службу или в пункт самовывоза в течении 1-2 дней с момента поступления денежных средств на счет интернет-магазина (исключение составляют случаи оформления товаров в статусе «Под заказ»). При отгрузке продукции в регионы сроки доставки включают время доставки товара на наш склад (до 2 рабочих дней) и время доставки до транспортной компании. Далее сроки доставки зависят от условий ТК.

В случаях, когда товар надлежащего качества не подошел Вам по каким-либо причинам, Вы можете отказаться от него в любое время до его передачи, а после передачи, в течение 14 (четырнадцати) дней, со дня покупки.

Товар являлся товаром надлежащего качества (исправен, не имел вмятин, трещин, следов монтажа 
и установки, царапин, сколов и других механических повреждений, за исключением скрытых производственных дефектов).

При несоблюдении данных условий, мы к сожалению, не сможем обменять товар, либо вернуть за него деньги.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 27.09.2007г. N 612 «Об утверждении правил продажи товаров дистанционным способом» предоставляем следующую информацию о порядке и сроках возврата товара:
Необходима сохранность товарного вида, потребительских свойств, упаковки товара надлежащего качества до возврата его продавцу, а также документов подтверждающих заключение договора (отсутствуют признаки использования, сохранен товарный вид, пломбы, отсутствуют следы вскрытия товара, механические повреждения , другие дефекты; товар в заводской упаковке, с товарным, кассовым чеком, а также с другими документами на товар, переданными в момент покупки (гарантийный талон, инструкция по использованию, др.)

При отказе покупателя от товара, продавец возвращает сумму, уплаченную покупателем за исключением расходов продавца на доставку, не позднее чем через 10 дней с даты предъявления соответствующего требования.

Покраска лонжерона автомобиля (локальная и полная) — AVTOkapitan

Почему они ржавеют в моторном отсеке

По сравнению с задними лонжеронами, передние начинают покрываться ржавчиной быстрей. Казалось бы — одни и те же условия, такие же камни и вода воздействует, тот же металл и обработка. Но стоит учитывать еще один фактор, ведь до этого речь шла о воздействии на эти элементы исключительно со стороны дороги.

Какое только оборудование и узлы каких только систем не расположены над лонжеронами в моторном отсеке. Можно даже не брать в учет двигатель, по большому счету он тут ни при чем. Основной причиной скоротечного протекания коррозионных процессов становятся протечки технических жидкостей. И главную роль играет тормозная жидкость. Она служит идеальным катализатором для ржавчины. Попадая на окрашенные поверхности, тормозуха сначала разъедает краску, а затем, в содействии с грязью, принимается за металл.

Поэтому помимо подкрашивания, антикоррозийной обработки элементов кузова в моторном отсеке, следует особое внимание обращать на наличие протечек технических жидкостей. Не стоит думать, что небольшая утечка из главного цилиндра тормозной системы ерунда, которую можно исправить регулярным пополнением бачка. Это первый толчок к гниению лонжеронов.


Основные сложности в работе

По сути, сам объем работ по борьбе со ржавчиной и покраске деталей в моторном отсеке небольшой. Да, новую смонтированную пару лонжеронов можно покрасить за 2 часа вместе с грунтовкой и подбором цвета. Но, попробуйте к ним добраться в полностью укомплектованном отсеке двигателя. С одной стороны — мешают навешанные элементы отдельных систем, с другой — нет доступа из-за элементов подвески и брызговика, спереди не подлезешь тоже, мешает бампер, фары и другие детали.

То есть, сама технология покраски стандартна и не содержит никаких секретов. Основная проблема заключается в обеспечении доступа к этим силовым элементам кузова для дальнейшей обработки. Именно поэтому цена покраски лонжеронов вполне соизмерима с аналогичными работами по крыше, паре крыльев. Хотя там и краски больше надо, и повозиться с подготовкой придется. Не стоит удивляться в сравнительно высокой стоимости восстановления ЛКП этого узла. Для начала просто попробуйте освободить хотя бы один лонжерон самостоятельно. Уверены, желание возиться пропадет сразу. А красить-то и защищать от ржавчины все-таки необходимо.


Арматурные работы — обеспечиваем доступ к лонжеронам

Именно арматурка занимает большую часть времени, которое придется потратить на приведение лонжеронов в нормальный внешний вид. Тем более в современных авто, в которых и так практически нет свободного пространства. Все размещено настолько компактно, что разбирать придется практически половину моторного отсека. Иначе покрасить не выйдет.

В общем случае снимать придется:

  • Решетку радиатора, бампер, усилитель, фары.
  • Аккумулятор, блоки автоматики и предохранителей, которые у некоторых авто находятся под капотом.
  • Элементы АБС, тормозной системы.
  • Откручивать практически все трубки и жгуты проводов.
  • В отдельных случаях приходится снимать и передние крылья.

Но не всегда достаточно этого объема арматурных работ. Хуже всего, если потребуется демонтаж силового агрегата. И такие случаи на нашей практике уже были. Именно по этой причине многие отказываются от ухода за лонжеронами. На пару лет хватит, а там можно продать. Но это же не выход из ситуации.

Мы понимаем, что вам невыгодно удорожание ремонтных работ. Поэтому в каждом случае стараемся минимизировать их объем. И чаще всего это приходится делать в ущерб удобствам при выполнении ремонта.


Подготовка и покраска лонжеронов

Основная сложность заключается именно в удалении всей накопившейся грязи и ржавчины. Стесненные условия приводят к тому, что практически никаким электроинструментом воспользоваться нельзя. Все самые трудоемкие операции приходится выполнять вручную. Главная задача на этом этапе — удалить все очаги ржавчины и обеспечить защиту металла от ее появления в дальнейшем.

После того как получили доступ ко всем поверхностям лонжерона, потребуется выполнить следующие работы:

  • Зачистка и удаление грязи, старой краски, рыхлых ржавых пятен. Все это придется делать при помощи обычной металлической щетки.
  • Учитывая сложную форму самих лонжеронов, наличие сварных швов на примыкании к тому брызговику, зачистить вручную до идеального состояние не выйдет. Все равно остаются глубоко въевшиеся очаги ржавчины. Поэтому на следующем этапе необходима обработка преобразователем ржавчины. Сейчас в продаже есть довольно эффективные материалы быстрого действия. Наносится преобразователь кистью или распылением.
  • После того как под воздействием преобразователя ржавчина растворилась, все поверхности необходимо тщательно промыть. На металле нельзя оставлять даже малейшей части этого вещества.
  • Шпатлевать лонжероны не имеет смысла, поэтому поверхность матируется для нанесения риски под грунт. Делают это скотч-брайтом или наждачной бумагой с соответствующей зернистостью. Вполне подойдет Р80–120.
  • Наиболее надежным защитным грунтом считают составы на основе эпоксидных смол. Они создают устойчивое к повреждениям и воздействию влаги покрытие, которые препятствует возникновению коррозионных процессов. Наносят 2-3 слоя грунтовки с промежуточной сушкой каждого слоя.
  • Обращаем внимание на следующий момент. Большинство сварных швов в этом районе моторного отсека некачественно заполнены герметиком. В этих местах будет скапливаться вода или та же тормозная жидкость. Поэтому швы необходимо загерметизировать повторно.
  • Краска подбирается под цвет кузова. Причем необходимости в тщательном подборе не существует. Достаточно подобрать по VIN-коду. Даже если будут иметь место незначительные отличия, из-за труднодоступности лонжерона они не будут бросаться в глаза.
  • Краска также наносится в 2-3 слоя, причем дальнейшее покрытие лаком не имеет никакого смысла, оно только сделает ремонт более дорогим.

На завершающем этапе производится обратная сборка кузовных элементов, установка всего оборудования, подключение систем. Потребуется прокачка тормозов. В обязательном порядке проверяется работоспособность всех подключенных узлов и агрегатов. На этом покраску лонжеронов можно считать завершенной.


Антикоррозионная обработка задних лонжеронов

Теперь несколько слов о другом аспекте, который также условно можно отнести к покраске лонжеронов. Для предотвращения распространения ржавчины на участках этих силовых элементов снизу и изнутри, требуется дополнительная антикоррозионная обработка и защита скрытых полостей. В этом случае лонжероны прослужат дольше.

В продаже встречается множество средств для решения этой задачи от пушсала и Мовиля, до современных Динитрола и Ноксидола. Каждое имеет свои плюсы и минусы, различную стоимость. Но можно сказать с уверенностью — если не выдержана технология обработки антикором, любой из составов прослужит недолго. А в худшем случае под слоем материала на металле будет скапливаться вода, которая станет причиной быстрой коррозии. И не стоит надеяться на возможность наносить непосредственно на ржавчину. Лонжероны, как и другие элементы, нужно тщательно подготовить к обработке.

Технология подготовки к антикоррозионной обработке следующая:

  • Поверхность тщательно отмывается.
  • Ржавые участки зачищают, а в некоторых случаях подвергают пескоструйной обработке.
  • Чтобы предотвратить повторное появление рыжиков в зачищенных зонах, стоит их закрыть тем же эпоксидным грунтом в 2–3 слоя после обезжиривания.
  • Вся поверхность обеспыливается, повторно обезжиривается и только после этого наносится антикоррозионная защита из того материала, который был выбран вами.
  • Обязательна и защита внутренних полостей, имеющихся в лонжероне. Соответствующий материал попросту задувается внутрь через имеющиеся технологические отверстия.

И покраска, и антикоррозионная обработка лонжеронов не направлена на получение эстетического результата. У этих мероприятий другая задача — надежно защитить металл от ржавчины и продлить жизнь этому силовому элементу. Поэтому задумайтесь о посещении сервиса, пока еще не пришлось вырезать, варить и делать более сложный и дорогой ремонт.


Чтобы оговорить удобное для вас время посещения сервиса, просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Ларри Макиннис построил птичий хвост Spars

Ларри Макиннис живет в Вирджинии и планирует построить себе парусную шлюпку CLC Skerry и начал с некоторых рангоутов.

Он прислал мне по электронной почте несколько своих фотографий и любезно разрешил поделиться ими здесь.

Он использует южную желтую сосну для лонжеронов, а вилы сделаны из оставленного им грецкого ореха. Счастливчик, у которого остался грецкий орех!

Здесь он проверяет посадку и общий вид сборки.Я думаю, что после тестирования он использовал более тонкие детали. Они казались излишними.


Другой вид лонжеронов «Птичий рот», собранных, но еще не склеенных. Желтая сосна очень красива, с красивым ровным волокном. Я также использовал сосну для своих лонжеронов, и они очень хорошо держатся. Они также легче, чем те, что я сделал из Douglas Fir. Сосна обычно немного мягче и при ударе может образоваться вмятина.


Детали вилки из орехового дерева. Он надеется поставить на свою лодку буксирный парус и, возможно, кливер.Лонжерон приклеен, но вилки еще не прикреплены.

Вот лонжерон на всю длину. (Я повернул изображение, чтобы оно лучше поместилось.) Как только древесина будет обработана, она просто выскочит наружу и станет великолепной. Я выложу фотографии, если Ларри их пришлет.


Ларри прислал больше фотографий! По его словам:
«Мне нужно проделать много тонкой шлифовки, но они имеют довольно хорошую форму. Определенно нужно провести ручную бумагу по длине каждой, чтобы избавиться от неровностей — они близки к круглым, но нужна настройка.Обратите внимание, как красиво заглушка из орехового дерева образует / подчеркивает конец багора! »

«Высота стрелы составляет 8 футов, а лямка — 7,5 футов. Придется определить размер моих парусов на основе этих размеров (спасибо TurboCad!). Я поставил выносное приспособление на конец стрелы; шип только прикручен. на и может быть заменен (сделал это сегодня утром, но не без ума от этого). Большой палец на багре будет удерживать парус в вытянутом состоянии; два / три других потребуются для уздечки лифта «.

«Следующим я разрежу элементы мачты — это будет работа при длине 16 футов.У меня есть место в гараже (только), но когда все это покрывается эпоксидной смолой и затягивается, должно быть очень сложно! «

Кстати, моя мачта на построенном мною Skerry всего 12 футов в длину, и я не обнаружил, что у меня недостаточно мощности. Фактически, я уменьшил размер своего паруса после различных экспериментов. Думаю, более длинная мачта пригодится, если вы хотите поэкспериментировать с разными парусами.



Подробнее о строительстве Skerry

Ссылки на [часть корпуса 1] [часть корпуса 2] [Птичья мачта, включая видео] [руль и шверт] [парус] [весла] [шипы] [колодец для кинжала и шаг мачты] [плавает! ] [Я сейчас плыву на своей лодке! ] [Мои лодки]

электронных писем: Кристина

Этот веб-сайт отражает мои личные идеи и не отражает чью-либо точку зрения.

[Фотография без названия, возможно, относящаяся к: Нью-Бедфорд, Массачусетс. Мачта и лонжероны португальского траулера]

Черно-белые негативы, содержащиеся в Управлении безопасности фермы / Бюро военной информации Библиотеки Конгресса, находятся в открытом доступе и могут свободно использоваться и повторно использоваться.

Кредитная линия: Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий, Управление безопасности фермы / Управление военной информации, черно-белые негативы.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным материалам см .: Управление безопасности фермерских хозяйств США / Управление военной информации. Черно-белые фотографии — информация о правах и ограничениях.

Подробнее об авторских правах и других ограничениях

Чтобы получить рекомендации по составлению полных цитат, обратитесь к цитированию первичных источников.

  • Информация о правах человека : Нет известных ограничений.Для получения информации см. Черно-белые фотографии Управления безопасности фермерских хозяйств США / Управления военной информации https://www.loc.gov/rr/print/res/071_fsab.html
  • Номер репродукции : LC-USW3-001452-C (ч / б пленка негр.)
  • Телефонный номер : LC-USW3- 001452-C [P&P]
  • Информация о доступе : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт. )

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Оцифрован ли элемент? (Миниатюрное (маленькое) изображение будет видно слева.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть смотреть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
      В качестве меры по сохранности мы, как правило, не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений. )
    • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
  2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Blue Hills Bitter — Пивоварня Driftwood Spars | Фото

{«photo_id»: 362557323, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_22 \ /37d9a2a37a7b5dc44aa3e1202b7d68e9_200x200.jpg»: «https: \» \ «https: //d68e9_200x200_img_m: https: // \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_22 \ /37d9a2a37a7b5dc44aa3e1202b7d68e9_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_372a7d2d3e4e3e3e4e4e4e4e4e4e4e4e4e2e4e2e4e2e4e4e2e4e2e4e4ea2 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_22 \ /37d9a2a37a7b5dc44aa3e1202b7d68e9_raw. jpg «},» created_at «:» Сб, 22 мая 2021 г. 15:19:35 +0000 «,» checkin_id «,» checkin_id «: 1030650974 «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd. akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 4332338, «user_name»: «Brycy», «first_name»: » Роб «,» last_name «:» B «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / d5c7a34a43407ad529decfd45c75e2b3_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home »,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34. 2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

{«photo_id»: 358875590, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_02 \ /0a38966e018a9952738e7079527bf24a_200x200.jpg», \ «фото_img_mg»: «https:» \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_02 \ /0a38966e018a9952738e7079527bf24a_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_img » https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_05_02 \ /0a38966e018a9952738e7079527bf24a_raw. jpg «},» created_at «:» Sun, 02 May 2021 14:21:50 +0000 «,» checkin_id «: 1023543326, «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 1405645, «user_name»: «Alessandrobigianni», «first_name»: » Alex «,» last_name «:» K «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / d0ad2126e50c9d4abc29d97d213bf04e_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 6270387,» place_name «:» Пивоварня Driftwood Spars «,» площадка_slug «:» driftwood-spars-brewery «,» primary_category «:» Ночная жизнь Место «,» parent_category_id «:» 4d4b7105d754a06376d81259 «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» brewery «,» category_name «:» Brewery »,» category_id «:» 50327c8591d4c4bd30a «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» Rocky Lane «,» location_city «:» Saint Agnes «,» area_state «:» Cornwall «,» lat «: 50.3181,» lng «: -5.20319},» contact «: {» twitter «:» «,» location_url «:» «},» foursquare «: {» foursquare_id «:» 592b2c96f79faa34dbd8c1c3 «,» foursquare_url «:» http: \ / \ / 4кв.com \ / 2rarSEJ «},» location_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / food \ /brewery_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / food \ /brewery_bg_512.png «},» is_verified «: 0}]}

{«photo_id»: 353762818, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_04_04 \ /242a8a94220851e27799cec2793a71e1_200x200.jpg»: «https:» / photo_img_mg » \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_04_04 \ / 242a8a94220851e27799cec2793a71e1_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_04_04 \ /242a8a94220851e27799cec2793a71e1_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd \ /akama.net photos \ / 2021_04_04 \ /242a8a94220851e27799cec2793a71e1_raw.jpg «},» created_at «:» Вс, 04 апр 2021 20:48:58 +0000 «,» checkin_id «: 1013684228,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «,» beer_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0 , «beer_slug»: «коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие», «beer_description»: «Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым вкусом.Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 6218127, «user_name»: «Wilhelm99», «first_name»: » Jon «,» last_name «:» W «,» user_avatar «:» https: \ / \ / gravatar.com \ / avatar \ / b1bdafc4caa72fc22678183a055f544c? Size = 100 & d = https% 3A% 2F% 2Funtappd.akamaized.net% 2Fsite% 2Fassets% 2Fimages% 2Fdefault_avatar_v3_gravatar.jpg% 3Fv% 3D2 «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug » «:» untappd-at-home «,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private » , «category_name»: «Home (private)», «category_id»: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «scheme_city»: «», «location_state «:« Везде »,« шир »: 34.2347, «lng»: — 77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / arealogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / meetinglogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png}? v , «is_verified»: 1}]}

{«photo_id»: 353258408, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2021_04_03 \ /4dbc9ae91cf06efaf6853504b3705801_c_1012750372_200x200.jpg » «photo_img_md»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / фото \ / 2021_04_03 \ /4dbc9ae91cf06efaf6853504b3705801_c_1012750372_640x640.jpg», «photo_img_lg»:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photo \ / 2021_04_03 \ /4dbc9ae91cf06efaf6853504b3705801_c_1012750372_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / \ / notc_afc_fcd_d_d_c_e_d_d_c_d_c_fcd_d_c_fcd_fcd_d_c_fcd_fcdd_c_fcdd_cd_d_fcdd_c_fcdd_fcd_d_c_fcdd_d_fcdd_fcd_fcd_fcd_f2d06e05 jpg «},» created_at «:» Сб, 3 апреля 2021 г. 11:30:04 +0000 «,» checkin_id «: 1012750372,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «этикетка_пива»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3092590, «user_name»: «drummerboy6464», «first_name»: » Энди «,» last_name «:» S «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / 17664797eede41304fae39736d8baca0_100x100.JPG «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» Venue_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home «,» primary_category «:» Residence » «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34.2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

{«photo_id»: 351379087, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_24 \ /471cd7fa5555b18f0b563d2676a23881_200x200.jpg», «фото_img_mg: https:» / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_24 \ /471cd7fa5555b18f0b563d2676a23881_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_f126gb558c_d03_f128b558c_d03_03_03_03_03_03_03_03_03_07555c03c_d03_f678355c8 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_24 \ /471cd7fa5555b18f0b563d2676a23881_raw.jpg «},» created_at «:» среда, 24 марта 2021 г. 20:28:59 +0000 «,» checkin_id «: 1009144146, «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 1726791, «user_name»: «EricTheCat», «first_name»: » Valerie «,» last_name «:» M «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / 086858cec38466567c88bdea7bc346a4_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home »,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34.2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

{«photo_id»: 348234716, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_06 \ /be1c3b976a2fbb835e7240f2fba5994d_200x200.jpg», «photo_img_ps:» / photo_img_ps: » \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_06 \ /be1c3b976a2fbb835e7240f2fba5994d_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_06bb2_bee_e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4eb2e4eb2e4e4eb2e8eb2e4e4e / / https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_03_06 \ /be1c3b976a2fbb835e7240f2fba5994d_raw.jpg «},» created_at «:» Сб, 06 марта 2021 20:19:50 +0000 «,» checkin_id «,» checkin_id «: 1003013434 «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 5085020, «user_name»: «vulpeculauk», «first_name»: » Vulpecula «,» last_name «:» F «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / 979743b8fb427fc404a4816b7667a2c8_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home »,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34.2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

{«photo_id»: 345492586, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_19 \ /e4167649174095b71a48aa948b86fadc_200x200.jpg», «https:» photo_img_mg_mg » \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_19 \ /e4167649174095b71a48aa948b86fadc_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_12986123_02_128641b02_02_128641b2b04e4e4e4e4e6a4a4a4a4a4a4a4a4a5 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_19 \ /e4167649174095b71a48aa948b86fadc_raw.jpg «},» created_at «:» Fri, 19 Feb 2021 19:51:54 +0000 «,» checkin_id «: 997726509, «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3360537, «user_name»: «mattkrusz», «first_name»: » Мэтт «,» last_name «:» K «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / 7b1ddfdf95b4cc8f8a7e8b14631e4dc4_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [[]]}

{«photo_id»: 343869282, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_08 \ /306e11bd175ecc58292ed75140608196_200x200.jpg», «https:» https: «/ \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_08 \ /306e11bd175ecc58292ed75140608196_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_176e4e_02e4e08e4e4e4e4e4e1 photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_02_08 \ / 306e11bd175ecc58292ed75140608196_raw.jpg «},» created_at «:» Пн, 8 февраля 2021 г., 15:26:44 +0000 «,» checkin_id «: 994612958,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg», «beer_abv»: 4, «beer_ibu»: 0, «beer_slug»: «the- коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сеансовый горький с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит каждую Пасху в \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood.»,» is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» Английский биттер «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list » : false, «has_had»: false, «auth_rating»: 0, «wish_list»: false}, «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «коряги- spars-brewery «,» brewery_page_url «:» \ / TheDriftwoodSpars «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «: «England», «contact»: {«twitter»: «Driftybrewery», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state «:» Cornwall «,» lat «: 50.3204,» lng «: — 5.20175},» brewery_active «: 1},» user «: {» uid «: 8296999,» user_name «:» bigsipbeerreviews «,» first_name «:» Jordan » , «last_name»: «B», «user_avatar»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /125a13ad37648322f987c9d20c9f8a03_100x100.jpg», «is_private»: 0}, «площадка»: [[]] }

{«photo_id»: 339317209, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_10 \ /084c5342337e5af4ed3b029cb6737755_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_10 \ /084c5342ed_10 \ /084c5342_10_084c5342_2021_01_10. https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_10 \ /084c5342337e5af4ed3b029cb6737755_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ \ \ / 2021_01_03_08347347e08e_c_e_d_c_e_c_d_c_e_c_d_2021. jpg «},» created_at «:» Вс, 10 января 2021 г. 17:38:54 +0000 «,» checkin_id «: 985757349,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 3316306, «user_name»: «mrsterrier», «first_name»: » caroline «,» last_name «:» b «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / f2b7eb0ea3090cdbe8c57274d56ca099_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home »,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34.2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

{«photo_id»: 338530183, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_05 \ /e87e6970f0f5c72b0b780f3f481fa646_200x200.jpg», «photo_img»: «photo_img» \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_05 \ /e87e6970f0f5c72b0b780f3f481fa646_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_0570g_f128_01_f05702_f125_05_f125_f125_f6805_f125_f125_fd_f125_f07_f128_f125_fd06f_f128 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2021_01_05 \ /e87e6970f0f5c72b0b780f3f481fa646_raw.jpg «},» created_at «:» Вт, 05 января 2021 г. 21:34:52 +0000 «,» checkin_id «,» checkin_id «, 984244 «beer»: {«bid»: 156146, «beer_name»: «Blue Hills Bitter», «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ / beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-driftwood-spars-blue-hills-bitter «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 1545623, «user_name»: «Borvalite», «first_name»: » Ричард «,» last_name «:» S «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / 94294a081578ca6b9881125acc7a00f3_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [[]]}

{«photo_id»: 332891760, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_12_11 \ /51bd8bda294f0fa0e5ee2a1791174967_200x200.jpg», «photo_img_md:» https: » \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_12_11 \ /51bd8bda294f0fa0e5ee2a1791174967_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_12_12_1180pg \ /51ee photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_12_11 \ / 51bd8bda294f0fa0e5ee2a1791174967_raw.jpg «},» created_at «:» Пт, 11 декабря 2020 г., 19:56:02 +0000 «,» checkin_id «: 973507235,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg», «beer_abv»: 4, «beer_ibu»: 0, «beer_slug»: «the- коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сеансовый горький с сильным хмелевым вкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит каждую Пасху в \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood.»,» is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» Английский биттер «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list » : false, «has_had»: false, «auth_rating»: 0, «wish_list»: false}, «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «коряги- spars-brewery «,» brewery_page_url «:» \ / TheDriftwoodSpars «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «: «England», «contact»: {«twitter»: «Driftybrewery», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state «:» Cornwall «,» lat «: 50.3204,» lng «: — 5.20175},» brewery_active «: 1},» user «: {» uid «: 7788353,» user_name «:» Rushofrepton «,» first_name «:» Мэтью » , «last_name»: «R», «user_avatar»: «https: \ / \ / gravatar.com \ / avatar \ / bc56595b636522d1c9454f8b7fdafa8f? size = 100 & d = https% 3A% 2F% 2Funtappd.akamaized.net% 2Fsite% 2Fassets 2Fimages% 2Fdefault_avatar_v3_gravatar.jpg% 3Fv% 3D2 «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home «,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home ( private) «,» category_id «:» 4bf58dd8d48988d103941735 «,» is_primary «: true}]},» location «: {» location_address «:» «,» location_city «:» «,» meeting_state «:» Everywhere «,» lat «: 34.2347, «lng»: — 77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / arealogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / meetinglogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png}? v , «is_verified»: 1}]}

{«photo_id»: 328091854, «фото»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_14 \ /b9bb1f810dd952dd4e5571581e49501e_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_14 «,» lgb6dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_dd_d_dd_d_dd_dd_d_dd_dd_d_dd_d_d_d_d_dd_dd4d_dd4_dd_d_d_d_dd_d_dd4_d_d_dd_dd4d_d_dd_d4d_dd4d_d_d_d_d_d_d_b9b9b5d1d_d_dd5 https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_14 \ /b9bb1f810dd952dd4e5571581e49501e_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ /10dwd4e4e4e1_142_20208d4e6e4e_142_148d4e4e4e4e4e jpg «},» created_at «:» Сб, 14 ноя 2020 14:58:44 +0000 «,» checkin_id «: 964146606,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «этикетка_пива»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 5070974, «user_name»: «Cobes79», «first_name»: » Мэтт «,» last_name «:» C «,» user_avatar «:» https: \ / \ / gravatar.com \ / avatar \ / a094973317fb2291389bf5ef74483cb3? Size = 100 & d = https% 3A% 2F% 2Funtappd.akamaized.net% 2Fsite% 2Fassets% 2Fimages% 2Fdefault_avatar_v3_gravatar.jpg% 3Fv% 3D2 «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug » «:» untappd-at-home «,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private » , «category_name»: «Home (private)», «category_id»: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «scheme_city»: «», «location_state «:« Везде »,« шир »: 34.2347, «lng»: — 77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / arealogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / meetinglogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png}? v , «is_verified»: 1}]}

{«photo_id»: 327466647, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_10 \ /07a807df0e1015462892b0eefd1e30d0_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_10 \ /07a806jdg_e07a807df0e0e07a806f0e0e0e6e0e6e0e6e6e6e0ee https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_11_10 \ /07a807df0e1015462892b0eefd1e30d0_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ee / photos \ / 2020_11801_raw_dvd / 2020_11808e / jpg «},» created_at «:» Вт, 10 ноя 2020 14:26:41 +0000 «,» checkin_id «: 962919431,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 7260800, «user_name»: «Liversage85», «first_name»: » Ричард «,» last_name «:» T «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / d18a95c7268c05d487f00ae60939d678_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [[]]}

{«photo_id»: 321658485, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_10_09 \ /fdb711d5a028f99226a421bea5c5857c_200x200.jpg», «https:» photo_img » \ /untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_10_09 \ /fdb711d5a028f99226a421bea5c5857c_640x640.jpg «,» photo_img_lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_228a1807e4e4eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_10_09 \ / fdb711d5a028f99226a421bea5c5857c_raw.jpg «},» created_at «:» Пт, 09 окт.2020 19:03:08 +0000 «,» checkin_id «: 951283170,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «beer_label»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg», «beer_abv»: 4, «beer_ibu»: 0, «beer_slug»: «the- коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сеансовый горький с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит каждую Пасху в \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood.»,» is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» Английский биттер «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list » : false, «has_had»: false, «auth_rating»: 0, «wish_list»: false}, «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «коряги- spars-brewery «,» brewery_page_url «:» \ / TheDriftwoodSpars «,» brewery_label «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «: «England», «contact»: {«twitter»: «Driftybrewery», «facebook»: «https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state «:» Cornwall «,» lat «: 50.3204,» lng «: — 5.20175},» brewery_active «: 1},» user «: {» uid «: 8002260,» user_name «:» keith_stenhouse_9379 «,» first_name «:» Keith » , «last_name»: «S», «user_avatar»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ /453e95140c6bcd5f071078275bb42566-fb_100x100.jpg», «is_private»: 0}, «площадка»: [{ «location_id»: 3445991, «place_name»: «Carbis Bay Hotel Beach Club», «site_slug»: «carbis-bay-hotel-beach-club», «primary_category»: «Путешествия и транспорт», «parent_category_id»: «4d4b7105d754a06379d81259 «,» категории «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» hotel «,» category_name «:» Hotel «,» category_id «:» 4bf58dd8d48988d1fa931735 «,» is_primary «: true}] }, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «», «lat»: 50.1982, «lng»: — 5.46625}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5519517b498edc65f577f4fe», «foursquare_url»: «http: \ / \ / 4sq.com \ / 1EUy8i3 «},» inventory_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / Categories_v2 \ / travel \ /hotel_bg_64.png «, «md»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / travel \ /hotel_bg_88.png», «lg»: «https: \ / \ / ss3.4sqi.net \ / img \ / category_v2 \ / travel \ /hotel_bg_512.png «},» is_verified «: 0}]}

{«photo_id»: 313248387, «photo»: {«photo_img_sm»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_08_24 \ /6b52419f2d44905cbb090e9e90c18960_200x200.jpg «,» photo_img_md «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_08_24 \ /6b449e4eb_24_db4409e4e04e4e02e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4e4ee https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020_08_24 \ /6b52419f2d44905cbb090e9e90c18960_1280x1280.jpg «,» photo_img_og «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / photos \ / 2020cb290b04e4e06e4e08e4e08e4e4e4e4e6 jpg «},» created_at «:» Пн, 24 августа 2020 г. 20:53:47 +0000 «,» checkin_id «: 934393372,» beer «: {» bid «: 156146,» beer_name «:» Blue Hills Bitter «, «этикетка_пива»: «https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / beer_logos \ /beer-156146_13a7c_sm.jpeg «,» beer_abv «: 4,» beer_ibu «: 0,» beer_slug «:» the-коряги-лонжероны-синие-холмы-горькие «,» beer_description «:» Легкий сессионный биттер с сильным хмелевым привкусом. Названный в честь гонки ретро-автомобилей \ u2018The Lands End \ u2019, которая проходит на \ u2018Bluehills \ u2019 за пабом Driftwood каждую Пасху. «,» Is_in_production «: 1,» beer_style_id «: 192,» beer_style «:» English Bitter «,» rating_score «: 3.423,» rating_count «: 340,» count «: 340,» beer_active «: 1,» on_list «: false,» has_had «: false,» auth_rating «: 0,» wish_list «: false} , «brewery»: {«brewery_id»: 7392, «brewery_name»: «Driftwood Spars Brewery», «brewery_slug»: «driftwood-spars-brewery», «brewery_page_url»: «\ / TheDriftwoodSpars», «brewery_label»: «https_label» : \ / \ / untappd.akamaized.net \ / site \ / brewery_logos \ /brewery-7392_a03a3.jpeg «,» country_name «:» England «,» contact «: {» twitter «:» Driftybrewery «,» facebook «:» https: \ / \ / www.facebook.com \ / driftwoodsparsbrewery \ / «,» url «:» https: \ / \ / www.driftwoodsparsbrewery.com \ / «},» location «: {» brewery_city «:» Saint Agnes «,» brewery_state » : «Cornwall», «lat»: 50.3204, «lng»: — 5.20175}, «brewery_active»: 1}, «user»: {«uid»: 1935744, «user_name»: «trevluton», «first_name»: » trevor «,» last_name «:» t «,» user_avatar «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / profile \ / ff55ca6f505eac2a20d47f0dfcd35ec1_100x100.jpg «,» is_private «: 0},» Место проведения «: [{» location_id «: 9917985,» location_name «:» Untappd at Home «,» meeting_slug «:» untappd-at-home »,» primary_category «:» Residence «,» parent_category_id «:» 4e67e38e036454776db1fb3a «,» category «: {» count «: 1,» items «: [{» category_key «:» home_private «,» category_name «:» Home (private) «,» category_id «: «4bf58dd8d48988d103941735», «is_primary»: true}]}, «location»: {«location_address»: «», «location_city»: «», «location_state»: «Everywhere», «lat»: 34.2347, «lng»: -77.9482}, «contact»: {«twitter»: «», «scheme_url»: «»}, «foursquare»: {«foursquare_id»: «5e7b4d99c91df60008e8b168», «foursquare_url»: «https: \ / \ / 4sq.com \ / 3bDWYuq «},» area_icon «: {» sm «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_64.png «,» md «:» https: \ / \ / untappd .akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_88.png «,» lg «:» https: \ / \ / untappd.akamaized.net \ / sitelogos \ /venue_9917985_b3a5d245_bg_176.png? v = 1 «}:» is_verified? v = 1 «}:» is_verified }]}

DVIDS — Изображения — CG SPARS Luncheon

Перерыв на техническое обслуживание запланировано начать с 14 февраля с 22:00 до 04:00 по 15 февраля

DVIDS Hub лучше всего работает с включенным JavaScript

ПАСКАГУЛА, мисс.- Вице-адмирал береговой охраны Салли Брайс-О’Хара беседует с береговой охраной SPAR Дороти Курц во время обеда SPARS, 22 июля 2010 г. Созданные 23 ноября 1942 г., SPARS были женскими резервными силами Береговой охраны США. освободить мужчин от службы в США, чтобы воевать за границей. Фотография береговой охраны США, сделанная старшиной 3-го класса Кейси Дж. Ранелом.

Дата съемки: 07.22.2010
Дата сообщения: 12.12.2013 05:34
Номер фотографии: 1097362
ВИРИН: 100722-G — ##### — 139
Разрешение: 1996×3000
Размер: 3.01 МБ
Расположение: PASCAGOULA, MS, US

Просмотры в сети: 10
Загрузки: 2

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Эта работа, CG SPARS Luncheon, Кейси Ранел, идентифицированная DVIDS, должна соответствовать ограничениям, указанным на https: // www.dvidshub.net/about/copyright.

ЕЩЕ НРАВИТСЯ НА ЭТО

УПРАВЛЯЕМЫЕ КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

ТЕГИ

Флаг Актив
Обед CG SPARS

Exclusive: Moderna спарсируется с U.S. ученые проводят испытания вакцины против COVID-19

Мариса Тейлор, Робин Респаут

(Рейтер) — Поскольку Соединенные Штаты ускоряют поиск вакцины против коронавируса, между правительственными учеными и Moderna Inc., одним из ведущих разработчиков, возникла напряженность. Об этом стало известно Рейтер.

ФОТО ФАЙЛА: Вывеска отмечает штаб-квартиру Moderna Inc, которая разрабатывает вакцину против коронавируса, в Кембридже, Массачусетс, США, 18 мая 2020 г. REUTERS / Brian Snyder / File Photo

Федеральное правительство поддерживает Moderna проект вакцины с бюджетом почти в полмиллиарда долларов и выбрал его в качестве одного из первых, кто начал крупномасштабные испытания на людях.

Но компания, которая никогда не производила одобренную вакцину и не проводила крупных испытаний, поссорилась с правительственными учеными из-за этого процесса, задержала доставку протоколов испытаний и отказалась от рекомендаций экспертов о том, как проводить исследование, согласно трем источникам, знакомым проект вакцины. Источники сообщили, что эта напряженность, о которой ранее не сообщалось, способствовала более чем двухнедельной задержке с началом испытания вакцины-кандидата Moderna, которое теперь ожидается в конце июля.

Moderna «могла бы идти по графику, если бы они были более сговорчивыми», — сказал Рейтер один из источников.

Некоторые разногласия вызвали опасения по поводу относительной неопытности молодой биотехнологической фирмы и того, что источники описали как отсутствие у нее персонала и опыта для наблюдения за наиболее важным этапом испытаний на людях. Источники сообщили, что правительство США не сталкивается с подобными проблемами с такими признанными производителями лекарств, как AstraZeneca Plc и Johnson & Johnson, которые работают над другими ведущими кандидатами на вакцины.

Moderna и другие разработчики вакцин работают с Национальными институтами здравоохранения США (NIH) и Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA), а также с сетями иммунологов и других экспертов по вакцинам, которым NIH поручил помогать в надзоре за дизайном испытаний.

Moderna отрицает какие-либо ошибки с ее стороны, но признает «разногласия» с экспертами, участвовавшими в беспрецедентных усилиях по выполнению обещания администрации Трампа найти вакцину в течение нескольких месяцев. Обычно на разработку вакцины уходит около десяти лет, а многие усилия вообще не дают ее создать.Moderna заявила, что у нее есть опытная команда, в которую входят люди, которые провели несколько крупномасштабных испытаний.

«Это было непросто, — сказал представитель Moderna Рэй Джордан. «Никто никогда раньше не делал ничего подобного — ни Moderna, ни NIH, ни какая-либо другая компания».

В одном из разногласий руководители Moderna воспротивились настоянию экспертов на тщательном наблюдении за участниками испытаний, которые могут заразиться COVID-19, на предмет изменений уровня кислорода, которые могут сигнализировать об опасных осложнениях.В то время как другие производители лекарств подчинились, Moderna поставила под сомнение эту рекомендацию как «неприятность», которая замедлила развитие, сообщил Reuters один из источников. Джордан сказал, что компания предпочла передать все решения о мониторинге врачам пациентов, но в конечном итоге компания согласилась на некоторый мониторинг.

Согласно заявлениям правительства и компаний, несмотря на ухабистый процесс, Moderna остается впереди других фирм в гонке за вакциной. Фирма, основанная десять лет назад, опередила гораздо более крупные компании, несмотря на более серьезные проблемы, с которыми сталкивается Moderna при увеличении штата и возможностей для создания вакцины с головокружительной скоростью.AstraZeneca, Johnson и Johnson также стремятся к своим крупномасштабным испытаниям, но они отстают от Moderna в США.

Стивен Томас, разработчик вакцины, который является начальником отдела инфекционных заболеваний в Медицинском университете SUNY Upstate, сказал, что разработка вакцины может вызвать такие разногласия даже без давления неконтролируемой пандемии.

«Эти противоречия сами по себе не означают, что Moderna не способна на это», — сказал Томас.

В заявлении для Reuters, U.Департамент здравоохранения и социальных служб (HHS) заявил, что сотрудничество правительства с Moderna, как и со всеми организациями, участвующими в проекте, было «исключительно плодотворным». Агентство заявило, что вакцина-кандидат Moderna является наиболее продвинутой и показала отличные результаты в ранних испытаниях.

HHS отказался отвечать на дальнейшие вопросы. NIH и FDA от комментариев отказались.

«WARP SPEED»

Программа вакцины «Операция Warp Speed» администрации Трампа осуществляется HHS в партнерстве с другими агентствами.Ее возглавляет Монсеф Слауи, бывший руководитель GlaxoSmithKline, недавно входивший в совет директоров Moderna. В мае он ушел в отставку, чтобы возглавить правительственный проект вакцины против COVID-19.

В вакцинной технологии Moderna используется генетический материал, называемый информационной РНК, чтобы инструктировать клетки человека производить белки коронавируса, которые вызывают иммунный ответ. Фирма была выбрана NIH на раннем этапе из-за ее технологического потенциала для ускорения развития. Moderna разработала вакцину-кандидат примерно за два месяца, что сделало ее первой, кто перешел к раннему тестированию на людях в небольшом университете.С. Испытание здоровых добровольцев в марте.

NIH надеялся начать широкомасштабное судебное разбирательство по делу Moderna к 10 июля, но, по словам источников, задержка была вызвана спорами с компанией. Сайт медицинских новостей STAT впервые сообщил о задержке судебного разбирательства в четверг.

Компания объяснила задержку необходимостью согласовать компромиссы с NIH в последнюю минуту и ​​позволить правительству координировать испытания с несколькими производителями лекарств. Джордан из Moderna назвал свое взаимодействие с правительственными экспертами здоровой научной дискуссией.«Конечно, были разногласия, но мы считаем, что добрые намерения всегда были», — сказал он.

Moderna и другие разработчики вакцин получили от HHS значительный контроль и ответственность за крупномасштабные, так называемые испытания фазы 3. Однако источники сообщили, что Moderna менее откровенна, чем другие производители лекарств.

Moderna передала сбор данных подрядной исследовательской фирме PPD Inc. На одной встрече с ведущими компаниями и правительственными чиновниками Moderna не разрешила PPD поделиться деталями планов испытаний, как это сделали другие компании. источники сказали.PPD не ответила на запрос о комментарии.

Moderna оспорила факт утаивания информации, назвав жалобу недоразумением по поводу презентации компании на собрании, которая не была такой подробной, как другие.

Moderna задержала представление протоколов клинических испытаний на несколько недель, сообщили источники. В протоколах изложены цели и подробные процедуры для исследователей по безопасному управлению испытанием. Хотя Moderna утверждала, что призывала отложить запуск испытания, источники сообщили, что Moderna не хватало персонала, чтобы вовремя заполнить протоколы.

Moderna также изначально стремилась установить более низкий порог доказательства эффективности вакцины, чем тот, который в конечном итоге был установлен FDA, сообщил один из источников. Компания заявляет, что согласилась с рекомендациями FDA после обсуждений с агентством.

Один из источников сказал, что такие споры и задержки говорят о более серьезной проблеме во взаимодействии правительства с Moderna. «Они пытаются проверить каждую границу», — сказал человек.

ВЫСОКИЕ СТАВКИ

Ставки не могут быть выше для администрации Трампа.В результате пандемии умерло более 130000 американцев, и необходимость вакцинации становится все более актуальной, поскольку в 39 штатах растет число случаев заражения коронавирусом.

В апреле HHS предоставила Moderna 483 миллиона долларов для ускорения разработки и производства вакцин. Компания заявляет, что уже готовится произвести не менее 100 миллионов доз в этом году, чтобы обеспечить поставки еще до того, как испытания подтвердят безопасность и эффективность вакцины.

Для Moderna управление первым крупномасштабным испытанием вакцины является критическим испытанием ее способности предоставлять ее населению и инвесторам.У Moderna есть около 20 потенциальных вакцин и методов лечения, но ни одна из них не находится на стадии одобрения регулирующих органов. Согласно базе данных клинических испытаний федерального правительства, до создания вакцины от COVID-19 в крупнейшем клиническом испытании компании участвовало около 250 человек. В крупномасштабных испытаниях вакцины против COVID-19 примут участие 30 000 испытуемых.

Фирма из Кембриджа, штат Массачусетс, долгое время была любимцем инвесторов в биотехнологии, и ее главный исполнительный директор Стефан Бансель активно занимается сбором средств.В 2018 году компания побила рекорды по запуску крупнейшего в отрасли первичного публичного размещения акций на сумму 7,5 млрд долларов. Рыночная капитализация Moderna за последние месяцы выросла примерно до 23 миллиардов долларов на фоне надежд на вакцину от коронавируса.

И Бансел, и главный медицинский директор Тал Закс с начала года заработали десятки миллионов долларов, продав акции, которые утроились в цене на новостях о прогрессе в развитии Moderna, сообщило на прошлой неделе Reuters. Продажи составили 21 миллион долларов для Bancel и более 35 миллионов долларов для Закса, который обналичил большую часть своих доступных акций и опционов.(Для полной истории щелкните reut.rs/38yKm7z)

В мае компания объявила, что ее кандидат оказался безопасным и произвел защитные антитела в небольшой группе здоровых добровольцев в первом клиническом испытании. Объявление, которое увеличило акции Moderna на 20%, вызвало критику со стороны некоторых ученых, которые хотели увидеть полные данные. Ожидается, что результаты исследования будут опубликованы в Медицинском журнале Новой Англии.

В ответ Moderna сообщила, что компания работала «совместно» с NIH, чтобы должным образом охарактеризовать ранние данные.

Бансел неизменно называет технологию РНК-мессенджера, которую он называет «программным обеспечением жизни», прорывом в скорости и эффективности разработки вакцин. «Мы не знаем никого, кто мог бы сделать это в таком масштабе, с таким фокусом, с такой скоростью», — сказал он инвесторам в июне. Бансел заявил, что к ноябрю компания может получить данные, подтверждающие эффективность вакцины.

«Генеральный директор Moderna очень дерзко отзывался о технологиях своей компании, — сказал Питер Питтс, бывший помощник комиссара FDA с 2002 по 2004 год, а ныне президент Центра медицины в интересах общества, исследовательской и образовательной организации из Нью-Йорка. .По его словам, при разработке вакцины «часто чем выше хвастовство, тем меньше шансов на успех».

Такая самоуверенность, по словам Питтса, может нанести вред общественному здоровью, сигнализируя о том, что строгие меры предосторожности, такие как социальное дистанцирование и ношение масок, могут быть не столь необходимыми. «Если создается впечатление, что проблема решена, это опасно», — сказал он. «Люди думают, что вакцина не за горами».

Джордан из Moderna заявил, что компания предлагает сравнить свои публичные заявления с результатами.

«Наши заявления о будущем потенциале нашей платформы должны сопоставляться с клиническими данными по мере их появления», — сказал Джордан. «Мы считаем, что на сегодняшний день это так».

Отчетность Марисы Тейлор и Робин Респаут; Отредактировано Мишель Гершберг и Брайаном Тевенотом

Женщина спорит с DMV над лицензией на шляпу Трампа. Фотография

КЛЕРМОН, Флорида (WOFL FOX 35) — Сторонник президента Дональда Трампа выступил против Департамента безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды и сфотографировалась с водительскими правами в шляпе «Сделаем Америку снова великой».Теперь государство может заставить ее снова сделать снимок, но уже без шляпы.

Когда мы впервые встретились с Шерил Холл, она чувствовала гордость и победу.

«Мой день рождения, на мне должна быть эта великолепная шляпа, а также я боролся за то, во что я верю, вместе с государством, потому что это не имело для меня смысла, — сказал Холл, — так что это победа для меня».

Она сказала, что пошла за новой лицензией в конце марта, и сотрудник, помогавший ей, попросил ее снять шляпу.

«Я сказал: ‘Почему я должен снимать шляпу, когда я вижу там молодую женщину с вуалью вокруг лица?’ Я этого не понимал, поэтому она сказала мне: «Это ее религия». Я сказал: «Если это ее религия, то это моя религия!» И она сказала: «Ну, у нас есть правила с уставами».

Представитель налоговой инспекции округа Лейк подтвердил, что Холла попросили снять шляпу, но он сказал, что Холл не упомянул, что шляпа является частью ее религии.Дэвид Джордан сказал, что сотрудник, который помогал Холлу в то время, следовал руководству DMV, в котором говорится, что фотография должна быть анфас, а шляпу можно носить только по религиозным или медицинским причинам. Однако Джордан пояснил, что фактический статут штата требует, чтобы только фотография была полностью изображена.

Когда Холл позвонил ему несколько дней спустя, чтобы оспорить ситуацию, сославшись на религию, Джордан сказал, что DMV штата разрешило ему разрешить изображение шляпы на фотографии. Джордан обратился к действующему закону и сказал своему сотруднику сделать снимок, показывающий анфас.

Но, в конце концов, Джордан говорит, что его начальство в Таллахасси сообщило ему, что они пересматривают свою политику и решение позволить Холлу сделать снимок в шляпе. По словам Джордана, штат в настоящее время отправляет Холл письмо, в котором объясняется, что ей придется пересдать снимок.

Холл сказал: «Я очень расстроен! Очевидно, я буду бороться с этим, даже если мне придется обратиться к адвокату. Это смешно!»

Мы продолжим следить за историей и публиковать обновления.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 659ba58ac86e4e92.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.