CASTROL MAGNATEC 10W-40 R ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ 208Л В БОЧКЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО CASTROL MAGNATEC 10W-40 R 208Л ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ (153B0E)
Описание:
До 75% износа двигателя происходит во время его пуска и прогрева. Когда двигатель выключен, обычное масло стекает в поддон картера, оставляя важнейшие детали двигателя незащищенными. Молекулы Castrol Magnatec подобно магниту притягиваются к деталям двигателя и образуют сверхпрочную масляную пленку, обеспечивающую дополнительную защиту двигателя в период пуска, когда риск возникновения износа существенно возрастает.
Преимущества:
Компоненты пакета присадок моторного масла Castrol Magnatec “Intelligent Molecules”:
1. в сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя;
2. обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур.
Castrol Magnatec 10W-40 R специально разработан и протестирован с учетом особенностей российских условий эксплуатации. Обеспечивает комплексную защиту двигателя даже при самых тяжелых дорожных условиях: эксплуатация при низкой температуре, использование российского топлива и движение в городских пробках.
Характеристики:
Тип: полусинтетическое
Назначение: легковой автотранспорт
Семейство: Castrol
Группа: Magnatec
Применяемость: двигатель
Сезонность: всесезонное
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс качества API: SL/CF
Класс качества ACEA: A3/B4, A3/B3
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Спецификации:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SL/CF
Meets Fiat 9.55535-D2
MB-Approval 226.5/ 229.1
Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00
Температура вспышки: 200 °С
Температура потери текучести (застывания): -36 °С
Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 0C ASTM D4052 г/мл 0.
870
Кинематическая вязкость при 100 0C ASTM D445 мм2/с 14.2
Кинематическая вязкость при 40 0C ASTM D445 мм2/с 99
Индекс вязкости ASTM D2270 – 148
Динамическая вязкость, CCS при -25°С (10W) ASTM D5293 мПа*с (сП) 6900
Температура застывания ASTM D97 0C -36
Температура вспышки (PMCC) ASTM D93 0C 200
Сульфатная зольность ASTM D874 % масс. 1.1
Масло моторное CASTROL Gtx Ultraclean 10W-40 A3/B4 полусинтетическое, 1л, Германия, 1 л
Описание
Двигатель в современном мире подвергается тяжёлым испытаниям. Низкое качество топлива, высокотемпературные режимы и тяжёлые условия эксплуатации способствуют образованию густых смолистых отложений, которые называются шламами. Шлам может привести к ухудшению циркуляции масла и преждевременному выходу двигателя из строя. Высокоэффективное моторное масло Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4, созданное по технологии производства синтетических смазочных материалов для бензиновых и дизельных двигателей, обладает усиленными моющими и диспергирующими свойствами, оказывающими двойное воздействие на шламовые отложения.
1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/ 505 00, Meets Fiat 9. 55535-D2 или Fiat 9. 55535-G2 (см. раздел «Спецификации» и руководство по эксплуатации автомобиля). ACEA A3/B3, A3/B4API SN Meets Fiat 9. 55535-D2 / 9. 55535-G2MB-Approval 229. 1Renault RN 0700 / RN 0710VW 501 01 / 505 00.
Двигатель в современном мире подвергается тяжёлым испытаниям. Низкое качество топлива, высокотемпературные режимы и тяжёлые условия эксплуатации способствуют образованию густых смолистых отложений, которые называются шламами. Шлам может привести к ухудшению циркуляции масла и преждевременному выходу двигателя из строя. Высокоэффективное моторное масло Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4, созданное по технологии производства синтетических смазочных материалов для бензиновых и дизельных двигателей, обладает усиленными моющими и диспергирующими свойствами, оказывающими двойное воздействие на шламовые отложения. Формула Castrol “Double Action” удаляет старый шлам и защищает двигатель от образования нового, поддерживая надёжность работы мотора. Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4:1. обеспечивает защиту от шлама до 50% лучше, чем этого требуют нормы отраслевого стандарта API SN в тесте на шламообразование Seq.
CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4
Связаться с намиОписание
Castrol MAGNATEC DIESEL сочетает специальную технологию для дизельных двигателей с уникальными молекулами, которые притягиваются к наиболее нагруженным деталям двигателя, формируя дополнительный защитный слой на этапе прогрева. Уникальная формула Castrol MAGNATEC защищает двигатель с момента пуска, значительно сокращая* его износ и обеспечивая его бесперебойную работу.
Применение
Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 подходит для применения в дизельных двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы спецификаций ACEA A3/B4, A3/B3, API CF или более ранних, класса вязкости SAE 10W-40.
Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 одобрено к использованию в дизельных двигателях автомобилей VW Group и Mercedes, требующих моторные масла спецификаций VW 505 00 и MB-Approval 229.1, класса вязкости SAE 10W-40.
Преимущества
- молекулы “Intelligent molecules” притягиваются к металлическим поверхностям двигателя, обеспечивая дополнительную защиту его деталей от износа;
- специальная технология производства дизельных масел поддерживает эффективность работы двигателя и быстроту реагирования на нажатие педали акселератора;
- эффективно удерживает сажу, образующуюся в процессе работы двигателя, сводя к минимуму загустевание масла;
- превышает самые жёсткие требования последнего отраслевого стандарта в тесте по защите дизельных двигателей.
Типичные характеристики
| Параметр | Показатель |
| Плотность при 15°C, г/мл | 0.863 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм2/с | 14,3 |
| Кинематическая вязкость при 40 °C, мм2/с | 96 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С, мПа*с (сП) | 6750 |
| Температура застывания, °C | -33 |
| Температура застывания (PMCC), °C | 199 |
Сульфатная зольность, % масс. | 0,96 |
Где купить
Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 является складской позицией и всегда есть в наличии на наших складах в Иркутске, Братске, Нерюнгри. Свяжитесь с нами, чтобы получить актуальную информацию по наличию, условиям поставки и цене на Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4.
Скачать описание в .pdf
Полусинтетическое масло Castrol 10w 40: характеристика и отзывы водителей
В настоящее время на рынке можно встретить большой выбор смазочных материалов от отечественных производителей. Поэтому автолюбителям бывает непросто определиться с выбором. Очень хорошие отзывы потребителей получило масло кастрол магнатек 10w 40.
Его производят по уникальной технологии с использованием «умных молекул». Эта смазочная жидкость имеет полусинтетический состав и обеспечивает прекрасную защиту мотору, за счет чего продлевается период его работы. Она отвечает всем международным стандартам.
Жидкость кастрол магнатек лучше использовать в чистом виде. Хотя она является совместимой и с другими видами ММ. Высокая эффективность ее состоит в притяжении к металлическим деталям «умных молекул», за счет чего происходит создание пленки высокой прочности. Она защищает детали двигателя от трения.
Вязкостные характеристики этой жидкости очень хорошие. Она может выдерживать даже экстремальные условия эксплуатации.
Содержание статьи
Преимущества масла Castrol Magnatec 10w 40
- Молекулы Кастрол Магнатек могут удерживаться на деталях мотора, в то время когда любая другая смазочная жидкость просто вытечет в поддон картера.
- Молекулы примагничиваются к деталям мотора, выполненным из металла, и делают их более стойкими к износу.
- Молекулы Кастрол Магнатек способны обеспечивать прекрасную защиту мотора вне зависимости от условий эксплуатации авто.
- В комбинации с синтетической технологией удается создать высокую защиту даже при низкотемпературном режиме работы мотора.
Данное моторное масло прекрасно зарекомендовало себя на рынке. Понять целесообразность его покупки вам помогут отзывы потребителей.
Положительные отзывы
- Использовал расходник castrol magnatec 10w 40 r для машины жены — Хендай Гетц. Меня все устроило. После этого залил в авто мамы — Пежо. Никаких проблем замечено не было. Очень советую эту смазку.
- После того, как я начал использовать для своего мотора масло Кастрол Магнатек, он стал работать очень тихо. Раньше в нем присутствовала вибрация, сейчас ее нет. Стала заметно лучше и тяга. До этого машине было сложно въезжать на гору на четвертой скорости. Качеством этого расходника я очень доволен.
- При выборе этой смазочной жидкости ориентировался на отзывы коллег по работе. Отличие «до» и «после» использования очень существенное. Машина на нем работает великолепно. Крышка клапанов очень чистая. Видно, что производитель старался. Могу сказать, что описание качеств этого расходника полностью соответствует реальности.
- Не понимаю людей, которые пишут отрицательные отзывы. Возможно, им просто доводилось использовать подделку. Я откатал на своей «восьмерке» уже больше 100 тысяч километров, никаких проблем не заметил. Мой друг ездит на Хендай Акцент, тоже не может сказать ничего плохого об этой жидкости. Отличная полусинтетика, просто ее надо своевременно менять.
- Уже на протяжении многих лет использую Кастрол Магнатек. Двигатель работает прекрасно даже на высоких оборотах. На холостом ходу мотор тоже работает очень ровно. При минусовой температуре масло не теряет своих свойств. Впечатление от использования этого продукта у меня только положительное.
Отрицательные отзывы
- Обычное масло, ничем особым не выделяется, кроме высокой цены. Проехал на нем всего лишь 6 тыс. км, в итоге пришлось добавлять его в мотор. Я посчитал, что на 10 тыс. км пробега его понадобится 1 л. Не доволен использованием.
- Смазочная жидкость ничем меня не впечатлила. Проехал всего 5 км на нем, в итоге жидкость сгорела буквально до нуля. Заплатил немало. Не исключаю, что приобрел подделку. Но все же советовать этот продукт не стану.
- Производитель уверяет, что смазочная жидкость содержит «умные молекулы». Но я не заметил ничего умного. Могу поставить продукту только 3. Во время слива обнаружил, что масло сильно загустело. Да и к тому же в нем образовалось металлическая стружка. Это свидетельствует о том, что не так уж и хорошо этот расходник защищает мотор. Больше использовать эту смазку нет желания.
- Заплатил много денег, а в итоге получил одно разочарование. Обычная смазка, ничем не отличающееся от других. После ее использования вроде как машина стала работать лучше. Но я не могут утверждать, что этому способствовала смазка.
Заплатил немало. Не исключаю, что приобрел подделку. Но все же советовать этот продукт не стану.Видео: моторное масло Кастрол
Поделиться с друзьями:
10W40 КАСТРОЛ CASTROL масло моторное
Фильтры и сортировка
Производитель: CASTROL
Артикул: 156EB1
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CF, SL
- ACEA: A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01
- Объем: 208
- Тип контейнера: Бочка металл
- Длина упаковки, мм: 880
- Толщина упаковки, мм: 610
- Ширина упаковки, мм: 610
- Вес, г: 208000
1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| ACEA | A3, B4 |
| OEM | MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01 |
| Объем | 208 |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Длина упаковки, мм | 880 |
| Толщина упаковки, мм | 610 |
| Ширина упаковки, мм | 610 |
| Вес, г | 208000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 15A4DE
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CF, SL
- Объем: 1
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, VW 501.01
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вес, г: 970
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| Объем | 1 |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229.1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, VW 501.01 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вес, г | 970 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 156ED9
- Вязкость: 10W-40, 10W-40
- Состав: Полусинтетическое, Полусинтетическое
- API: CF, SL
- Объем: 1, 1
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01
- Производитель: CASTROL
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 260
- Толщина упаковки, мм: 60
- Ширина упаковки, мм: 95
- Вес, г: 1000
1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01| Вязкость | 10W-40, 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое, Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| Объем | 1, 1 |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01 |
| Производитель | CASTROL |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 95 |
| Вес, г | 1000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 156EB3
- Вязкость: 10W-40, 10W-40
- Состав: Полусинтетическое, Полусинтетическое
- API: CF, SL
- Объем: 1, 1
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710
- Производитель: CASTROL
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 260
- Толщина упаковки, мм: 60
- Ширина упаковки, мм: 95
- Вес, г: 1000
1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710| Вязкость | 10W-40, 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое, Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| Объем | 1, 1 |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229. 1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710 |
| Производитель | CASTROL |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 260 |
| Толщина упаковки, мм | 60 |
| Ширина упаковки, мм | 95 |
| Вес, г | 1000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 15A4E0
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CF, SL
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, VW 501.01
- Объем: 4
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вес, г: 3880
1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, VW 501.01| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229.1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, VW 501.01 |
| Объем | 4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вес, г | 3880 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 156ED8
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CF, SL
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01
- Объем: 4
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 240
- Толщина упаковки, мм: 65
- Ширина упаковки, мм: 100
- Вес, г: 4000
1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229. 1, VW 505.00, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01 |
| Объем | 4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вес, г | 4000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 156EB4
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CF, SL
- ACEA: B3, A3, B4
- OEM: MB 229. 1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710
- Объем: 4
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 240
- Толщина упаковки, мм: 65
- Ширина упаковки, мм: 100
- Вес, г: 4000
1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CF, SL |
| ACEA | B3, A3, B4 |
| OEM | MB 229. 1, VW 505.00, MB 226.5, RENAULT RN 0700, FIAT 9.55535-D2, VW 502.00, RENAULT RN 0710 |
| Объем | 4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 240 |
| Толщина упаковки, мм | 65 |
| Ширина упаковки, мм | 100 |
| Вес, г | 4000 |
1766.00 р.
В наличии: 3 шт.
Доставка: На складе
1766.
00
р.
В наличии: 3 шт.
Доставка: На складе
Производитель: CASTROL
Артикул: 15723E
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CI-4, SL
- OEM: CUMMINS CES 200 77, CUMMINS CES 200 76, CUMMINS CES 200 78, Cummins CES 20076
- Объем: 7
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 360
- Толщина упаковки, мм: 125
- Ширина упаковки, мм: 250
- Вес, г: 7000
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CI-4, SL |
| OEM | CUMMINS CES 200 77, CUMMINS CES 200 76, CUMMINS CES 200 78, Cummins CES 20076 |
| Объем | 7 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 360 |
| Толщина упаковки, мм | 125 |
| Ширина упаковки, мм | 250 |
| Вес, г | 7000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 157AED
- Вязкость: 10W-40
- API: CF
- Состав: Синтетическое
- ACEA: E7, E4
- OEM: VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC III-10, RENAULT VI RLD-3, RENAULT RVI, MB 228. 5, MAN M 3277, RENAULT RLD-2, SCANIA LDF III, MTU TYPE 3, MACK EO N
- Объем: 20
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Длина упаковки, мм: 420
- Толщина упаковки, мм: 230
- Ширина упаковки, мм: 290
- Вес, г: 20000
5, MAN M 3277, RENAULT RLD-2, SCANIA LDF III, MTU TYPE 3, MACK EO N| Вязкость | 10W-40 |
| API | CF |
| Состав | Синтетическое |
| ACEA | E7, E4 |
| OEM | VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC III-10, RENAULT VI RLD-3, RENAULT RVI, MB 228.5, MAN M 3277, RENAULT RLD-2, SCANIA LDF III, MTU TYPE 3, MACK EO N |
| Объем | 20 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Длина упаковки, мм | 420 |
| Толщина упаковки, мм | 230 |
| Ширина упаковки, мм | 290 |
| Вес, г | 20000 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 15723F
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CI-4, SL
- ACEA: E7
- OEM: VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC III-10, RENAULT RVI, MAN M 3275, RENAULT RLD-2, CUMMINS CES 200 78
- Объем: 20
- Тип контейнера: Канистра пластик
- Вес, г: 19400
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CI-4, SL |
| ACEA | E7 |
| OEM | VOLVO VDS-3, DEUTZ DQC III-10, RENAULT RVI, MAN M 3275, RENAULT RLD-2, CUMMINS CES 200 78 |
| Объем | 20 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
| Вес, г | 19400 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 15724B
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CI-4
- ACEA: E7
- Объем: 208
- OEM: DEUTZ DQC III-10, CUMMINS CES 200 78, MAN 3271-1
- Тип контейнера: Бочка металл
- Вес, г: 201760
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CI-4 |
| ACEA | E7 |
| Объем | 208 |
| OEM | DEUTZ DQC III-10, CUMMINS CES 200 78, MAN 3271-1 |
| Тип контейнера | Бочка металл |
| Вес, г | 201760 |
Производитель: CASTROL
Артикул: 15B695
- Вязкость: 10W-40
- Состав: Полусинтетическое
- API: CI-4, SL
- OEM: CATERPILLAR ECF-2, MB 229.1, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, DEUTZ DQC III-10, MB 228.3, RENAULT VI RLD-2, DAF HP-2, CUMMINS CES 200 78, MACK EO N, MAN M3275-1, Cummins CES 20076
- Объем: 4
- ACEA: E7, E4
- Тип контейнера: Канистра пластик
| Вязкость | 10W-40 |
| Состав | Полусинтетическое |
| API | CI-4, SL |
| OEM | CATERPILLAR ECF-2, MB 229.1, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, DEUTZ DQC III-10, MB 228.3, RENAULT VI RLD-2, DAF HP-2, CUMMINS CES 200 78, MACK EO N, MAN M3275-1, Cummins CES 20076 |
| Объем | 4 |
| ACEA | E7, E4 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
Если вам не удается выбрать масло, то вы можете проконсультироваться с нашими менеджерами.
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Уфе
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Стерлитамаке
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Салавате
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Самаре
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Октябрьском
Подобрать масло КАСТРОЛ CASTROL 10W40 в Челябинске
Масло Castrol CRB MULTI 10W-40 для коммерческого транспорта —
CASTROL ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО CRB MULTI 10W-40 ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
Castrol представляет полусинтетическое моторное масло CRB Multi 10W-40 для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческой техники. Новый продукт, разработанный специально для российских условий, содержит антиоксиданты, препятствующие сгущению масла и появлению отложений, возникающих из-за накопления сажи, что повышает надежность двигателя и, как следствие, снижает риск простоя коммерческой техники.
Масло станет доступно у официальных дистрибьюторов Castrol в России 1 апреля 2021 года
Со временем в дизельных высоконагруженных двигателях, устанавливаемых на коммерческую технику, может образовываться сажа, которая в сочетании с высокими температурами приводит к сгущению масла и появлению отложений, блокирующих масляные каналы. Это ограничивает поступление масла к деталям и повышает их износ, что, как следствие, увеличивает риск возникновения неисправности двигателя и влечет незапланированные простои, снижающие рентабельность коммерческой техники.
Castrol CRB Multi 10W-40 содержит антиоксиданты, которые препятствуют сгущению масла и позволяют дольше сохранять его эксплуатационные характеристики, обеспечивая длительную и эффективную работу двигателя. Масло было разработано ведущими инженерами Castrol специально для российских условий, в связи с чем имеет температуру застывания до -45°C, а также рассчитано на эксплуатацию при использовании топлива нестабильного качества.
Новый продукт может применяться для разного типа коммерческой техники – дорожно-строительной, горнодобывающей, коммунальной, сельскохозяйственной, для легкого коммерческой техники, в том числе, с бензиновыми двигателями, где требуется заливка масла уровня API SL и ниже, а также в силовых агрегатах, оснащённых системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Это делает применение масла Castrol CRB Multi особенно эффективным в смешанных парках, так как позволяет оптимизировать эксплуатационные расходы за счет сокращения ассортимента смазочных материалов.
Вконтакте
Google+
Castrol Magnatec 10W-40 Part Synthetic Oil, Тип упаковки: Галлон, 300 рупий / литр
Castrol Magnatec 10W-40 Part Synthetic Oil, Тип упаковки: Галлон, 300 рупий / литр | ID: 20292395088Спецификация продукта
| Марка | Castrol | ||||
| Марка | 10W-40 | ||||
| Тип упаковки | Галлон | ||||
| Подходит для бензина | Автомобиль | ||||
| Форма | Жидкость | ||||
| Размеры упаковки | 25 x 25 x 11 см |
Описание продукта
Являясь одной из известных компаний в отрасли, мы занимаемся поставкой высококачественного синтетического моторного масла Castrol Magnatec 10W-40 Part. Описание:
MAGNATEC 10W-40
Интеллектуальные молекулы MAGNATEC цепляются за ваш двигатель и защищают его, когда это больше всего необходимо — во время прогрева, когда износ двигателя достигает 75%. Уникальная формула моторного масла защищает с самого начала, резко снижая износ двигателя и обеспечивая его бесперебойную работу (согласно результатам испытаний на износ Sequence IVA).
Интеллектуальные молекулы связываются с металлическими поверхностями, делая детали двигателя более устойчивыми к износу, обеспечивая повышенную защиту в условиях высоких и низких температур, обеспечивая непрерывную защиту в любых условиях, стилях и температурах вождения.
Применение:
MAGNATEC 10W-40 — синтетическое моторное масло, разработанное для широкого спектра бензиновых двигателей, дизельных двигателей с прямым и непрямым впрыском, автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе и сжатом природном газе, легких коммерческих автомобилей и полноприводных автомобилей.
Intelligent Molecles:
- Держитесь за важные детали двигателя, когда масло стекает.
- Держитесь за двигатель, образуя дополнительный слой, защищающий во время запуска и за его пределами.
- Прикрепляется к металлическим поверхностям, делая детали двигателя более устойчивыми к износу.
- В сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоких и низких температурах.
- Обеспечивают постоянную защиту в любых условиях, стилях и температурах вождения.
Отраслевые спецификации:
Прочие детали:
- Сцепляющиеся молекулы защищают с самого начала
- Почувствуй меня
- С молекулами castrol magnetec
- Купленные молекулы castrol magnetec
Заинтересовал этот товар? Получите последнюю цену у продавца
Связаться с продавцом
Изображение продукта
О компании
Год основания 2005
Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник
Характер бизнеса Оптовый торговец
Количество сотрудников До 10 человек
IndiaMART Участник с октября 2011 г.
GST24AQOPM1563E1ZW
Основанная в году 2005 в Ахмедабаде (Гуджарат, Индия), мы «Lucky Oil Traders» занимаемся оптовым торговцем отличным диапазоном качества Castrol Oil, Servo Oil, Valvoline Oil, Veedol Oil .Мы — фирма Sole Proprietorship , и мы закупаем продукты у надежных рыночных продавцов, которым мы можем помочь по разумным ценам. Под руководством «Mr. Имран Мемон »(генеральный директор), , обладающий глубокими знаниями и опытом в этой области, мы смогли полностью удовлетворить наших клиентов. Вернуться к началу 1 Есть потребность?
Получите лучшую цену
Есть потребность?
Получите лучшую цену
Husqvarna Руководство по моторному маслу для мотоциклов
Что делает моторное масло?
Хорошее моторное масло смазывает, защищает, очищает и охлаждает двигатель, обеспечивая его бесперебойную работу.
Моторное масло обеспечивает смазку между отдельными компонентами двигателя, уменьшая трение. Это достигается за счет образования скользкой пленки между движущимися частями работающего двигателя. Это гарантирует, что двигатель может работать эффективно, с оптимальной производительностью и повышенной мощностью. Смазка также жизненно важна при запуске. Здесь холодное масло в масляном картере необходимо быстро закачать обратно в двигатель, чтобы оно могло обеспечить смазку. Это обеспечивает идеальную скорость вращения коленчатого вала для вращения двигателя.Чтобы масло могло быстро течь при запуске, а также обеспечивало достаточную пленку для защиты двигателя во время работы, двигателю необходимо масло с различными диапазонами вязкости.
Моторное масло образует пленку на движущихся частях двигателя, которая действует как защитный слой . За счет предотвращения и сведения к минимуму контакта металла с металлом износ этих компонентов снижается. Моторное масло защищает двигатель и по-другому. Побочные продукты сгорания, окисление и загрязнения в результате конденсации образуют кислоты.Если их не остановить, эти кислоты могут вызвать коррозию двигателя, что может привести к выходу из строя компонентов. Моторное масло гарантирует, что этого не произойдет, и тем самым защищает двигатель.
Для оптимальной работы двигателя он должен быть чистым . Отложения в двигателе могут склеить его и снизить его производительность. Кроме того, ненужный износ и повреждение двигателя могут быть вызваны микроскопическими загрязнениями. Для сравнения: один волос имеет толщину 100 микрон. Загрязнения размером от 5 до 20 микрон могут легко вызвать повреждение двигателя.Моторное масло поддерживает двигатель в чистоте, удерживая эти загрязнения во взвешенном состоянии до тех пор, пока они не будут удалены через масляный фильтр. Моторное масло также предотвращает образование вредных отложений.
Наконец, моторное масло также помогает охлаждать двигатель . Тепло вызывается трением между движущимися частями, а также горением. Радиатор отвечает за охлаждение верхней части двигателя. Охлаждение остальной части двигателя, такой как поршни, подшипники штока, распределительные шестерни, коленчатый вал, распределительный вал и т. Д., до моторного масла. Когда масло проходит по этим нагретым поверхностям, оно поглощает тепло. Затем это горячее масло поступает в масляный поддон, где охлаждается окружающим его воздухом.
Что такое всесезонное масло?
Масло становится густым и вязким в холодное время года, а затем разжижается при нагревании. Холодное густое масло изо всех сил пытается циркулировать при запуске двигателя, но использование более жидкого масла в данном случае будет означать, что после нагрева масло будет слишком жидким, чтобы должным образом защитить двигатель.
Ответ — всесезонное масло. Это масло из-за добавления полимера имеет два разных класса вязкости. Добавляя полимер к тонкой масляной основе, можно получить масло, которое хорошо работает как в горячих, так и в холодных условиях. Полимер гарантирует, что по мере нагрева масла скорость разбавления замедляется. Это также гарантирует, что по мере охлаждения масла скорость загустения также замедляется.
Всесезонное масло можно узнать по двум номерам, например, 10W-40. Первое число 10W (W означает зима) обозначает вязкость масла при низкой температуре.Меньшее число будет означать более жидкое масло, поэтому 5W будет тоньше, чем 10W. Масло 0W будет самым жидким при низких температурах.
Второе число, 40, относится к вязкости масла при высокой температуре, которая всегда будет измеряться при 100 ° C. Опять же, меньшее число означает более жидкое масло, поэтому при 100 ° C масло 30 будет тоньше, чем масло 40. Разумеется, при выборе подходящего всесезонного масла для вашего мотоцикла важно следовать рекомендациям производителя.
Синтетические моторные масла Общие вопросы
Мы ответили на некоторые из наиболее распространенных вопросов, когда дело доходит до синтетического моторного масла для мотоциклов.
Будет ли мой двигатель потреблять больше синтетического масла?
Маловероятно. В современных двигателях большая часть расхода масла происходит из-за испарения при высоких температурах. Однако синтетические масла, как правило, гораздо более устойчивы к испарению, особенно если они содержат сложные эфиры и ПАО, поэтому потребление синтетических масел должно быть ниже. В двигателях с дефектными уплотнениями, изношенными направляющими клапанов и поршневыми кольцами, вне зависимости от типа масла, увеличивается расход масла. Здесь можно было бы использовать более дешевое масло вместо синтетического.
Совместимо ли синтетическое масло с другими моторными маслами?
Синтетическое масло полностью совместимо с любым другим моторным маслом. При условии, что масло предназначено для 4-тактного двигателя, можно безопасно смешивать любой тип масла, независимо от его основы или содержания, будь то минеральное, полусинтетическое, гидрокрекинговое синтетическое, ПАО, сложное эфирное и т. Д. Исключение здесь будут гоночные масла на основе касторового масла.
Примените ли синтетическое масло к аннулированию гарантии?
Если вы следуете инструкциям в вашем руководстве в отношении диапазонов вязкости и API масла, вы можете использовать любое масло по вашему выбору, включая синтетическое, без ущерба для гарантии.Выбор бренда также зависит от вас, поскольку OEM-производители по закону не могут этого предписывать.
Стоят ли синтетические масла дополнительных затрат?
Это зависит от обстоятельств. Для отличного велосипеда в отличном состоянии правильное синтетическое масло поможет снизить затраты на техническое обслуживание, снизить расходы на топливо и сохранить его работоспособность как новый. Для более старой модели, потребляющей масло, синтетические масла могут просто не стоить своей цены.
Castrol Magnatec 10W40 A3 / B4 4L Olej Silnikowy Półsyntetyczny — najtaniej w |
Dlaczego warto wymieniać olej regularnie?
Regularna wymiana oleju pozwala utrzymać silnik w dobrej kondycji, gwarantując pełną ochronę wszystkich jego podzespołów.
Jak często należy wymieniać olej?
Olej należy wymieniać według określonego czasu lub przebiegu kilometrów. Najczęściej interwały wymiany oleju i filtra oleju opisane są dokładnie przez producenta, w Instrukcji pojazdu. Zwykle jest to okres jednego roku lub 15 — 20 тыс км.
Jaki olej silnikowy wybrać?
Najpewniej sprawdzić w Instrukcji pojazdu jakich norm od oleju wymaga producent naszego samochodu i porównać je z normami wypisanymi na oleju.Jeśli nie posiadamy książki serwisowej stosowne informacje możemy otrzymać również w autoryzowanym serwisie. Alternatywą jest użycie jednej z wyszukiwarek olejów, jednak te dopasowane są zazwyczaj pod jednego producenta oleju.
Dlaczego dobór poprawnego oleju jest tak istotny?
Olej jest dla silnika tym, czym krew dla organmu człowieka. Źle dobrany olej może spowodować nadmierne zużycie silnika, a także nagromadzenie się w jego wnętrzu zanieczyszczeń, co w skrajnych przypadkach może doprowadzić nawet do.
Co oznaczają poszczególne normy na oleju silnikowym?
Norma API (Opracowana przez Amerykański instytut Nafty) np. SN, CF.
Pierwsza litera oznacza zastosowanie oleju: S — Silniki benzynowe, C — Silniki Diesla.
Другая литература określa jakość oleju — im wyższa litera alfabetu, tym wyższa jakość oleju.
Norma ACEA (Opracowana przez Europejskie Zrzeszenie Producentów Pojazdów Samochodowch) np. А3, В4.
— Литера «А» — Oznacza zastosowanie do silników benzynowych.
— Литера «B» — Oznacza zastosowanie do silników Diesla.
— Литера «C» — Означает застревание с фильтрами DPF или układami katalitycznymi TWC
— Литера «E» — Означает застывание до сильных Diesla w pojazdach ciężarowych.
Oznaczenie gęstości:
— Cyfra przed litterą „W” — im mniejsza liczba przed litterą „W”, tym niższa jest temperatura w której olej może poprawnie pracować.
— Cyfry po litre «W» и pauzie — im wyższa liczba za litreą «W», tym wyższa jest temperatura w której olej może poprawnie pracować
Czy można ze sobą mieszać oleje syntetyczne, Mineralne, półsyntetyczne?
Oleje można mieszać ze sobą tylko wtedy kiedy posiada on tę samą klasę lepkościową i jakościową.
To znaczy, e jeśli posiadamy olej 5W-40 typu Low Saps, to znaczy, e jeśli posiadamy olej 5W-40 typu Low Saps, to znaczy, ale tylko 5W-40 typu Low Saps.
Czy można w szczególnych wypadkach dolać oleju wyższej jakości niż zastosowany?
W sytuacjach awaryjnych dopuszcza się dolanie takiego oleju.
Castrol Magnatec 10W40 5L — Samochodowe oleje silnikowe — Oleje, Filry, płyny
Idealny olej dla szukających najwyższej jakości oleju półsyntetycznego, zapewniającego optymalną ochronę silników.Przeznaczony dla nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych wyposażonych w turbosprężarki i intercoolery. Олей używa Inteligentnych Molekuł dla zapewnienia stałej i aktywnej ochrony silnika już od momentu rozruchu i rozgrzewania silnika. Doskonały wszędzie tam, gdzie produnci wymagają spełnienia specyfikacji ACEA A3 / B4 lub API SL / CF или lepkości 10W-40.Dobór oleju
Aby wybrać odpowiedni olej do Państwa samochodu sugerujemy skorzystanie z wyszukiwarki dostępnej na stronie producenta.
O produkcie
Castrol Magnatec 10W-40 jest przeznaczony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wyposażonych w turbosprężarki, intercoolery, gdzie produkcie A3ko wymagają specłnienia 10 specy.
Formuła «Inteligentnych Molekuł» umożliwia:
- Uzyskanie większej ochrony silnika w czasie krytycznych momentów startu w porównaniu do innych olejów.
- Przywieranie do wewnętrznych elementów silnika formułując dodatkową warstwę ochronną w czasie uruchomienia silnika i dalszej eksploatacji.
- Połączenie z metalow powierzchnią smarowanych elementów, zapewniając większą odporność przeciwzużyciową silnika.
- Zapewnienie ochrony silnika w każdych warunkach eksploatacji i przy rónych stylach jazdy.
Normy i specyfikacje
- API SL / CF
- ACEA A3 / B3, A3 / B4
- MB Одобрение 229.1
- VW 501 01/505 00
- Spełnia Fiat 9.55535-D2
Чехи:
- dedykowany do tradycyjnych silników benzynowych,
- dostosowany do silników benzynowych wymagających stosowania olejów pół-syntetycznych,
- mieszalny ze wszyjami Speakimi, API
Korzyści:
- zapewnia większą niż Inne oleje ochronę ш krytycznej fazie rozruchu,
- przywiera делают części SILNIKA tworząc trwały пленка olejowy, który chroni од momentu przekręcenia kluczyka,
- łączy się г powierzchnia metalu, абы części SILNIKA былы bardziej odporne na zużycie,
- chroni we wszystkich warunkach i stylach jazdy.
Aceite Castrol 10W40 Power 1 Racing sintetico 4T 1 Litro
№ Aceite Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 1 литр смазочного материала Complete sintético distribuido por Ubricarmotos, disñado para motores de 4 of modernos instalados en motos deportivas de alto rendimiento.
Aporta un incremento en la aceleración y Potencia del Motor de forma mantenida justo hasta el máximo nivel de rpm. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 , использование , производная технология obtenida gracias a la larga y fructifera relación de Castrol con el mundo de la Competición, fluye de manera rápida perduco de la Competición, fluye de manera rápida perducie de la Competitionión las condiciones más Severas de Conducción.
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 специально разработан для автомобилистов, которые не знают ограничений.Ha sido testado y probado para proporcionar una excepcional aceleración y Potencia desde el instante en que se toca el acelerador. Además, cuenta con la Tecnología Castrol Trizone ™ la cual asegura un rendimiento protector complete. Castrol Power 1 Racing 4T — максимальная производительность для экстремальной езды.
Aplicación Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 является разработанным для депортируемых моторных двигателей с улучшенным потенциалом и защитой, которые применяются в соответствии с требованиями J15ASO , рекомендованными API SL API SL.
Principales Ventajas
— Смазочное средство для мототехники для 4-х синхронных двигателей с технологией Trizone ™.
— Testado y probado para proporcionar una excepcional aceleración desde el momento en que se toca el acelerador.
— Rápida fluidez, permaneciendo fuerte, reduciendo la fricción interna del motor incluso en las condiciones más Severas de Condiciones.
— Полученные результаты в тестах, проведенных с использованием Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40, являются более мощными в сравнении с общим смазочным маслом 20W-50.
Supertech 10w40 синтетический
Kupit pandus dla invalidnoj kolaski
Что в депонируемом элементе удерживает средние области
Вычислить азимут и высоту по декартовым координатам
Типы номерных знаков Висконсина
Сообщения электронной почты, прочитанные на iphone, не отображаются как прочитанные в OutlookZig vs crystal Почему мой пот пахнет пердом
Ручной станок для резьбы по камню
Эпическая органная музыка
Близнецы астрологии 10-го дома
4 января 2018 · lubrimax sintetico 10w-40 sn lubrimax sintetico 5w-30 sn сохранение ресурсов gf-5 nanoil racing 15w-40 sn nanoil diesel 15w-40 cj-4 / sm nanoil diesel 15w-40 ci-4 / sl ci-4 plus nanoil racing 20w-50 sn napa premium preformance 20w-50 sn nrglub 10w-30 sl nrglub 20w -50 sl nrglub синтетический 15w-40 sl nrglub синтетический 5w-30 sm
Hiphop mix 2020
Является ли he2 парамагнитным или диамагнитным
Fibbage 3 free
Unidad 1 costa rica answers avancemos 2
Blu (r) view 1 (b100dl)
18 января 2006 г. · Только что поменял масло в моем XR650L 2014 года выпуска от Castrol Go! Мотоциклетное масло 10w-40 к маслу SuperTech Synthetic (торговая марка Walmart).1 кварта Supertech 10w-40 и 1 кварта Supertech 20w-50, потому что в Хьюстоне 1 миллион градусов. Этот байк переключается заметно резче, и двигатель кажется не таким плавным.
10w40 Magnatec, который я использую в E30 и E36, является полусинтетическим. r11co. 6244 сообщения. 190 месяцев … В Великобритании magnatec маркирован как полностью синтетический для одних сортов, а для других — как синтетический. В Германии … Motul Gear 300 Fully Synthetic 75W90 Жидкость для механических трансмиссий, 1qt. Это масло хорошо работает в трансмиссиях R154! Это обеспечивает более плавное, быстрое переключение и лучшую работу синхронизаторов.100% синтетическая смазка для всех механических трансмиссий высокопроизводительных и гоночных автомобилей. Магазин: Частичное синтетическое гоночное масло Brad Penn. Доступны три сорта масла Брэда Пенна; 10w-30, 10w-40 и 20w-50. При наливании вы улыбнетесь ностальгическому темно-зеленому оттенку масла. Добавки ZDDP. Если вы не уверены, какое масло лучше всего подходит для вашего классического автомобиля, продолжайте то, что вы использовали, и добавьте к нему присадку ZDDP.
Масло Supertech — синтетическое масло 3 группы. Это высокоочищенное дино-масло, хорошее вещество.Я бы использовал синтетическое масло Supertech раньше, чем любое другое масло ndino, но лично я использую только синтетическое масло группы 4. Лучший способ определить эффективность синтетического моторного масла — это перестать читать онлайн-обзоры и пойти и провести реальный тест. В этом обзоре синтетического моторного масла Castrol Edge с улучшенными характеристиками 2017 года я буду использовать это масло на Infiniti G37x 2011 года моего коллеги. Semi Synthetic Я был заинтересован в том, чтобы использовать полностью синтетическое масло в моем 300, но меня отговорил друг, хорошо известный велосипедист и гонщик на супербайках, он уговорил меня использовать lucus Semi Synthetic 10w40, это то же масло, которое он использует во всех своих велосипеды.
Споры о бензопилах и использовании более дешевого обычного моторного масла в качестве смазки для цепи / шины до конца не разрешены. Большинство руководств по эксплуатации бензопил настаивают на том, что вам необходимо использовать качественное масло для бруса.
Замена двигателя косилки Walker
Greasemonkey scribd
Сканирование уязвимостей Citrix netscaler
Пророк Эдд Брэнсон прямая трансляция
29 апреля 2019 · Моторное масло с высоким содержанием цинка обычно относится к уличным или гоночным маслам с более высокой концентрацией цинка и фосфора. добавки на основе, а не только цинк.Обычно используемые в синтетических маслах такие соединения, как дитиофосфат цинка (ZDTP), используются в качестве противоизносных присадок в течение многих лет. Название продукта Моторное масло Warren Synthetic Blend Другие средства идентификации SAE 5W-20, SAE 5W-20 High Пробег; SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-30, высокий пробег, SAE 10W-40, SAE 10W-40, высокий пробег, SAE 20W-50; SDS # WOC-017 Рекомендуемое использование химического вещества и ограничения по использованию Рекомендуемое использование Моторное масло премиум-класса для легковых автомобилей. 18 марта 2008 г. · Из того, что я читал, новое синтетическое масло лучше, чем использовалось для уплотнения.Я также помню, как кто-то упомянул, что синтетика помогает остановить утечку масла. Я знаю, что некоторые жалуются, что синтетика вызывает больше утечек, но я думаю, что выясню сам. Я купил SuperTech, формулу увеличения пробега, в Wal-Mart за 15 долларов за галлон.