КАКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ЛУЧШЕ, МАСЛЯНЫЕ ИЛИ ГАЗОМАСЛЯНЫЕ?
В начале надо разобраться что вообще это такое, ведь передний и задний бампер автомобиля тоже амортизаторы, они же демпферы, они же отбойники, но в этой статье мы поговорим об амортизаторах подвески. Они бывают передние и задние — видны невооруженным взглядом. Передние находятся над серединой переднего колеса, задние аналогично, но здесь бывают варианты, обусловленные конструкцией подвески, впрочем, знания об этом почерпнуты как на курсах, так и из жизненной практики. Детали эти предназначены для смягчения ударов подвески, защиты от сотрясений и больших нагрузок, но их основная задача — это стабилизировать положения кузова и не дать ему войти в резонанс. Есть еще пружины подвески, образно говоря, пружины работают на сжатие, а амортизаторы на плавный возврат, что является залогом комфортной езды. Устройство их достаточно разнообразно и для большинства автолюбителей интереса не представляет, а что реально важно знать так это типы и принципы их работы.
Какие амортизаторы выбрать масляные или газомасляные?
Существует два вида автомобильных амортизаторов подвески — масляные и универсальные (газомасляные), ошибочно именуемые газовыми, чисто газовых не существует. Теперь все это конкретизируем. По статистике диагностик машин — как минимум 25 процентов автомобилей, находящихся в эксплуатации, требуют замены амортизаторов, но в силу различных причин они продолжают ездить. При катастрофическом состоянии наших дорог даже новые машины от этого не застрахованы. Попал в яму — имей головную боль.
Чем это грозит? Падает комфортность передвижения, увеличивается раскачка машины, появляются посторонние стуки и даже увеличивается тормозной путь. В общем не комильфо, надо что-то делать. Вывод прост — менять, однако вариант не из дешевых, да и определиться, какие амортизаторы лучше, тоже надо. Фокус в том, что амортизаторы меняются только парой на оси т.к. при замене одного, изменится очень мало. Дело в том, что они работают синхронно и разность в сопротивлении не должна быть ощутимой, в противном случае дисбаланс подвески останется, который ускорит износ нового амортизатора и «добьет» старый.
Какие амортизаторы лучше?
В чем же различия между масляными и комбинированными (газовыми, назовем их так для удобства). Масляные более дешевы в производстве, поэтому и цена на них ниже, они более мягкие, но менее долговечные, хотя при наших дорогах вопрос спорный. Что касаемо газовых — они более жесткие, лучше держат дорогу при скоростной езде, так что везде есть плюсы и минусы. Ориентироваться при замене надо на основное — рекомендации и требования завода изготовителя автомобиля, без этого никак. Поставишь мягче нормы — будет «пробивать» подвеску при проезде неровностей, а они у нас всюду, пожестче — может и кузов порвать. Так что допуски завода надо учитывать. С этим вроде выяснили, теперь о брендах. Их много, только «топовых» около семи, есть еще малоизвестные, огромный пласт подделок ну и конечно подержанные оригинальные на разборках (в случае с амортизаторами – путь к финансовым потерям, максимум через неделю придется менять), как выйти из ситуации нормально и найти ответ на вопрос: «какие стойки лучше?» Качественные детали стоят не дешево, поэтому необоснованно низкая цена, особенно на известные бренды, должна как минимум насторожить. В любом случае надо своими глазами увидеть основной документ детали — сертификат.
Мы умышленно в этой статье не указали ни одной марки, а лишь рассказали принцип — как выбрать амортизаторы, дальнейший выбор за вами. Наши менеджеры профессионально, с учетом ваших пожеланий, подберут наиболее подходящий именно вашему автомобилю вариант, не только типа, но и бренда деталей т.к. в нашей компании представлена вся линейка амортизаторов. Необходимо помнить, что подбор детали еще не все — необходима правильная установка на авто, ведь неправильно поставленные запчасти сведут на нет замену — все будет плохо. Нюансов масса и все они важны, но это дело механиков. В процессе ремонтных работ могут обнаружиться другие, требующие замены, детали, связанные с амортизаторами — подушки, подшипники, втулки и т.д. Как говорится — вскрытие покажет, возникнет надобность покупки, а это расходы времени и сил. У нас все по месту:
Если вы не присутствуете при проведении работ — с вами свяжутся и подберут необходимое, что сэкономит вам время и нервы.
Компания «OILER» дает гарантию не только на произведенные работы, но и на приобретенные у нас материалы и запчасти, согласитесь, это очень важно, особенно в наших условиях.
Доброго пути
Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные (газомаслянные)
Колеса автомобиля являются точкой опоры автомобиля, а амортизаторы выполняют роль демпфирующего элемента, расположенного между подвеской и кузовом. Многие резонно заметят, что эту роль играет пружина (рессоры).
Это абсолютно верно, однако пружина работает только в одном направлении. Она не способна быстро и эффективно погасить колебания, возникшие после проезда по неровной поверхности, поэтому амортизатор, который работает в противоположном пружине направлении, дополняет ее, сводя к минимуму возможные колебания кузова.
Существует всего два вида амортизаторов — масляные и газовые (газомасляные). В этой статье мы рассмотрим их различия и особенности, а также разберем их преимущества и недостатки.
В подавляющем большинстве случаев на каждое колесо (точку опоры) автомобиля устанавливают по одному амортизатору. Такая схема размещения является классической. Впрочем, иногда для каждой точки опоры используется сразу по два и более амортизатора, однако это частный случай, рассматривать который не имеет особого смысла.
Принцип работы амортизаторов
Прежде чем разобрать принцип работы амортизатора, следует ознакомиться с особенностями его конструкции. Амортизатор представляет из себя цилиндр. Внутри цилиндра расположен поршень, на котором выполнены обратные клапана с разным проходным сечением и, следовательно, с разной пропускной способностью.
При сжатии амортизатора расход проходимой среды (например, масла) будет достаточно существенный, а при растяжении — клапаны, напротив, ограничивают расход, сопротивляясь растяжению амортизатора.
Чтобы гасить резкие внутренние колебания и удары, возникающие при перемещении поршня внутри корпуса цилиндра, в амортизаторе могут использоваться так называемые воздушные камеры. Последние могут отличаться друг от друга принципом реализации, однако все они позволяют не только погасить колебания, но и обеспечить более плавный ход по изменяющемуся усилию.
Амортизаторы с газовыми камерами называются газовыми. Ключевым отличием газовых камер от воздушных является их возможность менять свою жесткость по нелинейному закону. Проще говоря, их жесткость увеличивается при растяжении или сжатии, что не свойственно для жидкостей.
Заметим, что чисто газовых амортизаторов не бывает. Все амортизаторы данного вида идут со смешанным видом среды, то есть с газом и маслом, поэтому некоторые называют их газомасляными, хотя по большому счету это одно и тоже.
Различия и особенности масляных и газовых амортизаторов
Масляные амортизаторы считаются более жесткими и менее инерционными в плане перемещения штока, так как в их составе имеется только одна рабочая среда — масло. Так как масло это жидкость, а все жидкости практически несжимаемы, то ход и усилие амортизатора напрямую зависят от расхода среды.
Газовые амортизаторы заметно мягче и более инерционны в плане перемещения штока, так как их рабочая среда частично состоит из газа, который достаточно легко поддается сжатию. Такая среда будет участвовать как в плавности хода, так и в усилии на штоке амортизатора. Ключевой особенностью такого амортизатора является его возможность изменять свои свойства за счет газовой камеры, адаптируясь к дорожным условиям.
При езде по неровностям газовый амортизатор более мягок, однако при значительных перемещениях штока, он способен резко увеличить свою жесткость. Столь широкий диапазон работы является главным плюсом газового амортизатора.
Однако все это теория. На практике производители амортизаторов делают масляные амортизаторы более мягкими, а газовые — более жесткими. Конечный результат во многом зависит от настройки клапанов, объема камер и некоторых других конструктивных особенностей.
Какие амортизаторы лучше, масляные или газовые (газомасляные)
Выбирать амортизаторы следует опираясь на рекомендации производителя данного автомобиля, так как эксперименты с амортизаторами, чьи рабочие характеристики значительно отличаются от штатных, могут негативно отразиться на работе транспортного средства.
Опытные автопроизводители не только до мельчайших деталей рассчитывают подвеску автомобиля, но и прекрасно разбираются в ее характеристиках и способах влияния на них, поэтому лучше всего использовать именно штатные амортизаторы. В большинстве случаев, на любую модель авто можно найти как подходящие масляные, так и газовые амортизаторы.
Заметим, что жесткие амортизаторы лучше подходят для ровных дорог (например, шоссе), а мягкие — идеальны для эксплуатации машины на неровном покрытии.
Ресурс и стоимость газовых и масляных амортизаторов
Срок службы качественного амортизатора может достигать 60 000 км. Согласно статистике, более надежными считаются масляные амортизаторы, которые реже выходят из строя за счет своей простоты.
Что же касается цены, то газовые амортизаторы примерно на 20% дороже масляных. Такая разница в цене обусловлена тем, что газовые амортизаторы имеют более сложную конструкцию и, следовательно, более сложны в изготовлении.
Альтернативное мнение по поводу амортизаторов
Некоторые автомобилисты полагают, что газовые амортизаторы за счет свое повышенной жесткости более спортивны. Это правда, так как при одинаковых настройках, материалах и конструкции газовые амортизаторы будут мягче масляных.
Заметим, что эта разница не такая уж и существенная, и производители амортизаторов, используя определенные настройки, могут сделать газовые амортизаторы более жесткими, а масляные — мягкими и плавными.
Немного статистики или интересное об амортизаторах
Согласно статистическим данным, в замене амортизаторов нуждается каждый четвертый автомобиль. Несмотря на свои небольшие размеры, амортизаторы выполняют важную роль, поэтому их износ может негативно отразиться на управляемости машины.
К примеру, может произойти увеличение тормозного пути, снижение сцепления с дорогой и ухудшение устойчивости машины на дороге.
Газовые или масляные амортизаторы — Отличия и характеристики
Рано или поздно каждый автолюбитель задается вопросом, какие стойки амортизаторов выбрать для своей машины. Многообразие решений, предложенных на рынке, способно ввести в замешательство даже опытных водителей.
Разберемся, как выбрать качественные автозапчасти с учетом особенностей вашего авто, а также какие фирмы амортизаторов пользуются популярностью в Украине.
Зачем нужны амортизаторы
Вопреки мнению многих автовладельцев, стойки, равно как и пружины, играют важную роль в конструкции транспортного средства. Стойки смягчают прохождение неровностей на дорогах, обеспечивая комфорт вождения водителю и пассажира. Амортизаторы сглаживают колебания, делают ход автомобиля плавным, мягким, а также гарантируют качественное сцепление ходовой части с дорожным покрытием.
В отечественном автопроме традиционно используют именно этот вид стоек. Это система двустороннего действия, которая уменьшает амплитуду колебаний подвески при нажатии или расслаблении стойки. Нагрузку принимает на себя масло, находящееся внутри амортизатора. Передвигаясь внутри стойки, оно компенсирует разрушительную силу колебаний, выравнивая кузов автомобиля. Современные масляные амортизаторы состоят из таких элементов:
- Рабочий цилиндр.
- Шток с поршнем.
- Компенсационная камера.
- Направляющая втулка.
- Масло.
Эффективность работы стойки зависит от воздушной смеси в компенсационной камере. Если наблюдается низкий уровень воздуха или его вообще нет, стойки не выполняют свои функции. К числу недостатков амортизаторов данного типа также относят плохую теплоотдачу. При интенсивной эксплуатации масло внутри может закипеть, теряя связующие свойства.
А вот неоспоримым преимуществом автозапчасти можно назвать низкую стоимость. Замена деталей обойдется водителю совершенно недорого. Кроме того, такие стойки мягкие и комфортны при движении по ухабистым дорогам.
Этим стойкам присуща более жесткая, но стабильная работа, а также длительный срок эксплуатации. Внутри компенсационной камеры находится газ, закачанный под высоким давлением. Перемешиванию масла и газа препятствует специальная мембрана.
Камера с газом легко сжимается и разжимается, компенсируя механические нагрузки на кузов и прижимая подвеску к дороге. Современные газовые амортизаторы обеспечивают отличное сцепление колес с дорогой. Во время движения наблюдается минимальный крен, автомобиль показывает безупречную управляемость даже на резких поворотах, прекрасно отрабатывает торможения.
Еще одно преимущество деталей – возможность установить задние и передние амортизаторы как горизонтально и вертикально, так и под разным углом наклона.
Минусы газовых стоек:
- Высокая стоимость.
- Не во всех режимах комфортно ездить.
Универсальные газомаслянные амортизаторы для авто
Представляют собой двухтрубную конструкцию и существенно отличаются от стоек первых двух типов. Газомасляные опоры амортизаторов работают на сжатие и на разжатие, поэтому более комфортны для движения в городских условиях.
К преимуществам деталей можно отнести практичность, долговечность, возможность отвода тепла и воздуха из рабочей камеры, а также обеспечение хороших ходовых характеристик автомобиля на любом дорожном покрытии.
Недостатки:
- Высокая стоимость в виду сложного производственного процесса.
- Даже самые хорошие газомасляные амортизаторы прослужат меньше, чем масляные или газовые.
Специалисты считают эти стойки своеобразной «золотой серединой», которая дает водителю два важных условия, а именно – отличное сцепление с дорогой и умеренное комфортное движение в условиях неровностей.
Универсальной формулы подбора идеального решения для конкретной машины нет. Выбор стоек зависит от множества факторов, главными из которых являются модель и возраст автомобиля, профессиональные навыки водителя, а также условия эксплуатации транспортного средства.
Эксперты уверены, разные амортизаторы подходят для авто одного и того же типа в разных условиях езды. Иными словами, для каждой дороги на машину лучше ставить отдельный вид стоек.
Невозможно установить универсальное решение, повысив одновременно комфорт и управляемость автомобилем. Эти характеристики диаметрально противоположны, поэтому, когда вы меняете стойки, жертвуете одним из них.
Каждый автовладелец обладает уникальными навыками вождения и требованиями относительно комфорта передвижения по трассе. Одного водителя устраивает жесткая подвеска, а для другого такие условия будут неприемлемы. Поэтому не слушайте тех, кто доказывает превосходство масляных стоек перед газовыми или наоборот. Каждый вид амортизаторов работает индивидуально, и только вы сможете определить, насколько удобно ездить с такими стойками на вашем авто.
Также не рекомендуем осуществлять подбор амортизаторов по марке авто, ориентируясь только на стоимость деталей. Масляные амортизаторы обойдутся недорого, но газомасляные обеспечат лучший уровень управляемости.
Популярные производители автомобильных амортизаторов
Среди всего многообразия товаров, которые представлены на украинском рынке, есть свои лидеры. Наш специализированный интернет-магазин автозапчастей, предлагает продукцию топовых производителей, популярных не только в Украине, но и во всем мире. Вот список лучших брендов автомобильных амортизаторов:
Наш онлайн-каталог амортизаторов позволяет легко подобрать нужные позиции. Достаточно выполнить подбор по марке авто в несколько кликов. При необходимости менеджеры придут на помощь, подскажут оптимальное решение в рамках конкретных потребностей и бюджета.
Газ или масло — выбираем стойки / Автобегиннер.ру
Рано или поздно, каждый автолюбитель сталкивается с проблемой, — какие амортизаторы поставить взамен отработавших старых. Отечественный рынок амортизаторов настолько разнообразен, что легко и запутаться в изобилии производителей. А ездить на автомобиле с неисправными стойками не только не приятно, а даже рискованно — машина становится неуправляемой, плохо держится на дорожном полотне, постоянно уводит в сторону, заметно снижается эффективность тормозной системы.
Да и как быть, раньше стояли обычные гидравлические (масляные) амортизаторы, а коллеги по работе рекомендуют поставить современные — газовые. Некоторые отечественные автолюбители предпочитают менять амортизаторы сразу после покупки нового автомобиля. Насколько это целесообразно, какие амортизаторы лучше — газовые или масляные, а может быть, есть альтернатива и тем и другим — сегодня мы с вами в этом разберемся, опираясь на собственный водительский опыт и советы специалистов.
А зачем они вообще нужны…
Такого мнения придерживаются некоторые отечественные автолюбители, утверждая, что амортизаторы не нужны, главное пружины. Именно они, по их мнению, поддерживают кузов автомобиля во время движения, смягчают действие на автомобиль всех неровностей дорог. Да, действительно, поддержание кузова это прерогатива пружин, а амортизаторы служат для того, чтобы уменьшить количество колебаний пружин и сделать их ход плавным. Если бы на автомобиль устанавливали только пружины, то вы б чувствовали себя в салоне такого автомобиля во время даже медленного движения, как игрушка на пружине. В таком случае о безопасности и хорошем сцеплении колес автомобиля с поверхностью дорожного полотна пришлось бы попросту забыть.
Гидравлические (масляные) амортизаторы
Почти все легковые автомобили отечественные автопроизводители комплектуют гидравлическими (масляными) амортизаторами. Напомню, раньше на легковушки устанавливали либо фрикционные, либо ленточные амортизаторы.
Современные гидравлические стойки представляют собой систему двустороннего действия. Она уменьшает амплитуду колебаний подвески, как при полном ее сжатии, так и во время ее расслаблении. Достигается это за счет масла, которое, двигаясь из одной части амортизатора в другую, принимает на себя сопротивление пружин, тем самым, гася их разрушительную силу. Состоит гидравлический амортизатор из рабочего цилиндра, штока с поршнем, компенсационной камеры, направляющей втулки и амортизационной жидкости — масла.
Главным недостатком гидравлических стоек является наличие воздушной смеси в компенсационной камере. В случае, когда в камере низкий уровень воздуха или он вообще отсутствует, эффективность работы амортизаторов равна нулю. В обратном случае, когда воздуха слишком много, амортизатор тоже не будет справляться со своими обязанностями — он будет просто проваливаться (сжиматься и разжиматься без сопротивления).
Также отрицательной чертой масляных амортизаторов является их плохая теплоотдача. Во время длительной езды, из-за плохих условий охлаждения масляная жидкость в амортизаторах перегревается, тем самым, теряя свои связующие свойства, а значит, снижается и эффективность работы стоек. При движении по не качественным дорогам даже на небольшой скорости кузов автомобиля начинает немного раскачивать — это ни сколько не опасно, в большей мере неприятно.
Не рекомендуется быстро ездить по плохим дорогам на автомобиле, который оборудован гидравлическими стойками. Из-за частого и резкого перемещения поршня на его рабочей поверхности создается напряженное поле, которое способствует образовыванию кавитационных пузырьков — одним словом может стать причиной вспенивания масла.
В таком случае, масло, смешиваясь с пузырьками воздуха, превращается в эмульсию, что приводит к снижению вязкости масла, вследствие чего амортизатор вообще выходит из строя и прекращает справляться с положенными на него обязанностями.
К преимуществам данного вида амортизаторов, можно, бесспорно отнести их стоимость — самые доступные на рынке амортизаторов, довольно небольшие по габаритам, устойчивые к внешним негативным факторам.
Газовые амортизаторы
Несколько лет назад, на смену мягкой гидравлике пришли современные — газонаполненные. Они работают жестче, но отличаются более стабильной работой и большим сроком эксплуатации.
В отличие от своих собратьев, компенсационную камеру данных амортизаторов заполняет не обычный воздух, а газ, который в нее закачивают под очень большим давлением-до 28 атмосфер. Дополнительно к этому, чтобы изолировать газ от масла, камеру разделили специальной мембраной. Применение такой технологии, свело вероятность вспенивания масляной жидкости к минимуме — ведь чем выше давление в масле, тем выше его связующие свойства и температура его кипения.
Благодаря высокому давлению, поршень амортизатора всегда находится в поджатом состоянии. Это дает возможность намного быстрее реагировать на недостатки отечественных дорог. Мало того, однотрубный амортизатор, в отличие от гидравлического двухтрубного, лучше охлаждается, следовательно, стабильнее работает и лучше справляется с возложенными на него обязанностями.
Газонаполненные амортизаторы более жесткие по сравнению с масляными. В основном, ними комплектуются автомобили спортсменов и тех автолюбителей, для которых спокойная езда не по душе.
Еще одним преимуществом газовых амортизаторов является возможность устанавливать их в разном направлении (как горизонтально и вертикально, так и под разным углом наклона). Напомним, что гидравлические устанавливать в такие положения категорически запрещено.
К недостаткам газозаполненных амортизаторов можно отнести их довольно высокую стоимость, сложность производства, меньший комфорт и достаточно большие нагрузки на кузов автомобиля. Последняя особенность негативно сказывается на состоянии кузова, уменьшает прочность всех металлических деталей, быстрее выходят из строя подшипники, шаровые опоры.
Газ или масло?
Начнем с того, что плохими и хорошими амортизаторы не бывают. Все зависит от профессиональных навыков водителя, умения обслуживать автомобиль, его состояния. Да и от состояния дорожного покрытия много чего зависит.
Как говорят бывалые автолюбители — для каждой дороги свои амортизаторы.
Каждый автолюбитель, ставя ту или иную модель амортизаторов, стремится увеличить комфорт и управляемость автомобилем. Но как бы там ни было, эти два показатели противоположны друг другу — улучшая один из них, мы автоматически ухудшаем другой. Каждый автолюбитель имеет собственный стиль управления и мнение об уровне комфорта и жесткости подвески — уровень жесткости подвески, который устраивает одного водителя, может вызвать негодование у другого.
Поэтому, если знакомые автолюбители упорно советуют те или иные амортизаторы, говоря, что газонаполненные стойки лучше масляных, не стоит с ними соглашаться. Да, действительно, они неплохо справляются со своими обязанностями, но показать свои преимущества газовые амортизаторы могут только во время спортивных соревнований. Глядя на стиль езды «рядовых» автолюбителей и состояние наших дорог — гидравлические амортизаторы то, что нужно.
На стороне гидравлики находится и их стоимость — масляные амортизаторы стоят на порядок ниже газонаполненных. Что касается газовых амортизаторов, то на их стороне, безусловно, лучший уровень управления.
Представьте себе картину — вы едите и спереди вашего автомобиля, перебегает дорогу пешеход. Вы, конечно же, тормозите — автомобиль останавливается в считанных сантиметрах от него. Если бы на вашем авто стояли гидравлические стойки, то пешеход сейчас находился где-то в районе заднего моста. В отличие от гидравлики, автомобили с газонаполненными амортизаторами имеют меньший тормозной путь. Не стоит ставить газовые амортизаторы на старые автомобили, в частности на отечественные модели — год езды на таких амортизаторах разрушит ее окончательно.
Так что выбор за вами!
12 лучших автомобильных амортизаторов — Рейтинг 2021
Амортизаторы уже давно стали неотъемлемой частью всех современных автомобилей. Являясь одним из важнейших элементов подвески, амортизаторы сильно влияют на качественные характеристики современных автомобилей, таких как: устойчивость и управляемость.
Ещё один немаловажный фактор, на который влияют амортизаторы — безопасность, т. к. жесткость или наоборот — мягкость подвески во многом задается пружинами и амортизаторами. Во многом работа элементов подвески автомобиля тесно связана с состоянием амортизаторов и их качественными характеристиками.
Какие амортизаторы лучше выбрать на замену неисправным, когда на рынке так много моделей, на какие нюансы при выборе необходимо обращать внимание, а какими факторами можно пренебречь ?
В данной обзорной статье мы попробуем подробно разобраться с вопросом выбора амортизаторов, рассмотрим устройства различных брендов, сравним их характеристики, преимущества и недостатки.
Содержание:
- Выбор амортизаторов
- Какие амортизаторы лучше газовые или масляные
- Лучшие амортизаторы
Выбор амортизаторов
Технический прогресс неумолимо движется вперед, что сказывается на рынке производства автомобильных деталей, в частности — амортизаторов и других элементов «ходовки». Современные амортизаторы могут иметь определенные вариации исполнения, однако их назначение и принцип работы в целом одинаков.
Давным давно, в качестве демпфера подвески в автомобилях использовались рессоры. Пружинящие элементы рессор за счет трения уменьшали передачу механических нагрузок на кузов машины, тем самым улучшая комфорт пассажиров.
Однако такая конструкция имела множество недостатков, начиная от большого веса и заканчивая весьма посредственной управляемостью, поэтому применения рессор в подвеске легковых автомобилей пришлось отказаться. Так и появились автомобильные амортизаторы.
Коротко вспомним назначении и принципах работы амортизаторов. Назначение амортизационного устройства заключается в гашении колебаний и поглощении толчков, возникших из-за определенных условий (рельеф дороги, наклон дороги и т.п).
При работе амортизационного устройства, механическая энергия преобразовывается в тепловую, тем самым в дальнейшем препятствуя переходу механической энергии на другие узлы, с которыми связан амортизатор.
Стоит помнить, что сам термин «амортизатор» обозначает лишь принцип работы, а вот вариации его исполнения могут быть совершенно разные. Так, в различных сферах, амортизационное устройство может выполнено в совершенно разной форме.
Начиная от простых рессор (которые, кстати, тоже являются амортизаторами) и заканчивая сложными демпферными устройствами, применяемыми в судостроении и авиатехнике. Однако эти сферы нас мало интересуют, поэтому остановимся на амортизационных устройствах, применяемых в автомобилях.
Конструкция и жесткость, есть ли разница
Классический автомобильный амортизатор представляет собой конструкцию состоящую из труб, поршня, клапанов и штока, а во внутренние полости закачивается газ или масло.
Работа амортизирующего устройства происходит за счёт перемещения поршня внутри трубы (цилиндра), тем самым и осуществляется демпфирование между жестким кузовом автомобиля и дорогой. В зависимости от конструкции поршня (количество и сечение отверстий пропускаемые специальную жидкость) характеризуется жесткость амортизатора.
По своим свойствам амортизирующие устройства могут быть:
- жёсткими
- средними
- мягкими
Подвеска автомобиля рассчитана на определенные нагрузки, поэтому жесткость или наоборот — мягкость демпфирующего устройства диктуется заводскими расчетами при производстве транспортного средства. На разных автомобилях устанавливают амортизирующие устройства разных конструкций, это могут быть как однотрубные, так и двухтрубные амортизаторы.
В двухтрубных амортизирующая жидкость перетекает из одного цилиндра (трубы) в другой через специальный клапан, а в однотрубных дополнительный резервуар для таковой жидкости отсутствует.
Какие амортизаторы лучше поставить, двухтрубные или однотрубные ? Однозначного ответа на этот вопрос нет, т. к. каждая из этих конструкций имеет свои преимущества и недостатки.
Так, однотрубные стоят больше, чем двухтрубные, имеют небольшой вес, лучшие характеристики жесткости и часто применяются на спортивных автомобилях.
Двухтрубные же — наоборот, более мягкие, стоят дешевле и отлично подходят для гражданских автомобилей, эксплуатируемых, как правило, на ровных дорогах.
Двухтрубные демпферы имеют больший вес, чем однотрубные, а их конструкция сложнее и менее надежная.
Большой вес двухтрубных амортизаторов сказывается на увеличении неподрессоренных масс, что влечет за собой увеличение нагрузки на элементы подвески.
Кроме того, конструкция с двумя резервуарами у двухтрубных амортизаторов с перепускным клапаном негативно отражается на надежности узла, т. к. при возросших нагрузках (неровная дорога, перегруженный автомобиль) специальная жидкость попросту перегревается и перестает выполнять свои основные функции.
Какие амортизаторы лучше газовые или масляные
Подавляющая часть амортизаторов на рынке представлена моделями двухтрубных гидравлических масляных амортизаторов, меньшую часть занимают газовые модели. Однако некоторые водители считают, что лучшие амортизаторы именно газовые, хотя у масляных стоек тоже есть не мало преимуществ.
Масляные амортизаторы
Преимущества:
1. Стоимость.
Сложность производства масляных амортизаторов ниже, чем аналогичных газонаполненных моделей.
За счёт двухтрубной конструкции со встроенной компенсационной камерой нет необходимости в проведении сложных расчетов при производстве таких моделей.
Поэтому стоимость масляных моделей амортизирующих устройств ниже, чем газонаполненных.
2. Универсальность.
Масляные амортизаторы отлично подходят для типичных задач рядового автомобилиста.
Масляные модели лучше подходят для повседневной эксплуатации, т. к. усилие и скорость отбоя у них меньше, а это положительно сказывается на комфорте водителя и пассажиров.
К тому же, масляные модели с лихвой отвечают всем базовым потребностям автомобилистов, таким как: перевозка пассажиров или небольших грузов.
Недостатки:
1. Конструктивные особенности.
В масляных амортизаторах гашение колебаний происходит за счёт демпфирования нагрузок маслом, закаченного в полость корпуса амортизатора.
А в специальной компенсационной камере находится воздух, обеспечивающий должное давление в корпусе амортизатора. Однако если воздуха в камере становится мало, происходит перетекание масла в компенсационную камеру.
Как итог — способность масла гасить колебания сходит на «нет» из-за ухода рабочей жидкости в компенсационную камеру.
2. Не адаптированы для серьезных нагрузок.
Активная «рулежка» или постоянная езда по дорогам с некачественным покрытием неминуемо влекут за собой ускоренный износ элементов амортизатора.
Масло, находящееся в корпусе попросту перегревается и теряет свои свойства вязкости. В результате амортизационная жидкость начинает быстрее переходить из одной камеры в другую, что влечет за собой снижение демпферных свойств.
3. Зависимы от погодных условий.
Да, это так, сильные перепады температур могут влиять на качественные характеристики масляных амортизирующих устройств. При холодной погоде, масло становится густым, что сильно влияет на качественные свойства амортизаторов.
В итоге подвеска будет достаточно жесткой, но только до того момента, пока масло не прогреется.
4. Эффект «завоздушивания».
При частых колебаниях поршня внутри корпуса амортизационного устройства может появляться воздух, в результате при нагрузках происходит не переход масла в резервуар, а сжатие воздуха, что негативно влияет на качественные свойства амортизации.
Газовые амортизаторы
Преимущества:
1. Конструктивные особенности.
В газовых стойках внутренние полости заполняются не маслом, а специальным газом. Такая технология позволяет избежать многих недостатков, присущих масляным моделям.
2. Не зависят от температурных перепадов.
В отличие от масла, закаченного в полости стойки, газ не восприимчив к изменению окружающей температуры и не теряет свои свойства даже при частой работе или серьезном нагреве узла.
3. Долговечность.
В силу особенностей конструкции газовые стойки служат дольше, чем аналогичные масляные. Хорошая устойчивость к внешним воздействиям и невосприимчивость к температурным перепадам в лучшую сторону отличают газовые модели от масляных в плане надежности.
4. Жесткость и качественные характеристики.
Жесткость газовых амортизирующих устройств, как правило, выше, чем масляных, а это положительно сказывается на управляемости и сцеплении автомобиля с дорогой.
Недостатки:
1. Стоимость.
Особенности конструкции и её надежность делают стоимость детали на порядок выше.
2. Низкий уровень комфорта.
Излишняя жесткость газовых стоек неминуемо сказывается на комфорте водителя и пассажиров.
3. Ускоренный износ деталей подвески.
Повышенная жесткость отражается и на состоянии других элементов подвески, из-за сильного усилия на отбой при проезде препятствий в первую очередь страдают сайлентблоки и другие «расходные» элементы.
Выводы
На основе вышеперечисленных данных о преимуществах и недостатках каждого типа амортизаторов можно сделать определенные выводы.
Однако однозначного ответа на вопрос «а какие амортизаторы лучше газовые или масляные ?» быть не может, ведь каждый тип имеет свои плюсы и минусы, к тому же у разных водителей могут быть разные требования к подвеске автомобиля.
Кому-то нужен комфорт и плавность хода, другие же наоборот — готовы пожертвовать комфортом в угоду управляемости.
Начнем с масляных стоек, они более утилитарны, дешевы в производстве и лучше подходят для повседневной эксплуатации, несмотря на очевидные недостатки.
Модели газонаполненных амортизаторов на рынке тоже присутствуют, но в меньшем количестве, т. к. они дороже в производстве и, как правило, имеют большую жесткость, нежели модели масляных демпферов.
Газовые стойки с повышенной степенью жесткости подойдут тем водителям, которые часто ездят на больших скоростях и совершают резкие маневры, одним словом — агрессивно водят автомобиль.
В такой ситуации установка газовых амортизаторов имеет только плюсы, т. к. машина будет устойчива на дороге, а руль будет более информативным.
Если же водитель ездит достаточно спокойно и, в большинстве случаев (кроме экстренных), не совершает резких маневров, то ему лучше подойдут масляных стойки.
За счёт низкой стоимости и широкой доступности масляные модели не теряют популярность у многих автолюбителей.
К тому же за счет мягкости хода масляные стойки отлично подойдут для использования на отечественных дорогах.
Лучшие амортизаторы
Лучшие амортизаторы в нашем рейтинге занимают изделия как отечественного производства, так и зарубежного.
Так, в нижеперечисленном списке можно найти амортизаторы разной конструкции, начиная от бюджетных масляных моделей и заканчивая дорогими газовыми стойками.
Monroe Sensa-Trac Safe-Tech
Серия газовых стоек Sensa-Trac, оснащенных системой Safe Tech обеспечивают качественную управляемость автомобиля и должный комфорт водителя за счет запатентованной конструкции.
Улучшенная конструкция клапанов гарантируют быстрый отклик амортизатора при любых дорожных условиях.
Monroe Original
Линейка стоек Original от компании Monroe представлена на рынке как газонаполненными, так и масляными моделями.
Отличительной чертой амортизаторов данной серии является увеличенная степень жесткости на 5-10% по сравнению с заводскими стойками.
Масляные модели Monroe Original хорошо адаптированы для использования даже в сильный мороз за счет использования специального масла с пониженной вязкостью.
Monroe Adventure
Модели Monroe Adventure — газовые амортизаторы однотрубной конструкции, расчитанные на серьезные нагрузки.
Данные стойки выпускаются производителем в больших количествах, а модельный ряд насчитывает более 100 стоек.
Monroe Adventure специально рассчитаны на применение с тяжелыми внедорожниками или минивэнами.
Monroe Ride-Leveler и Monroe Level-Light
Стойки линейки Ride-Leveler и Level-Light отлично подходят для легких кроссоверов, универсалов и субкомпактных минивэнов.
Данные амортизаторы утилитарны и способны выдерживать большие нагрузки при перевозке тяжелых грузов.
Monroe Van-Magnum
Название «Van» в модели недвусмысленно намекает о категориях автомобилей для которых предназначены эти амортизаторы.
Van-Magnum идеально подходят для грузовых автомобилей и коммерческого транспорта, попадающих под категорию «В».
Продукция компании Rancho
Американская фирма Rancho длительное время производит узлы и расходники подвески для тяжелых внедорожников и пикапов.
Подавляющее большинство деталей компании Rancho выпускается для большинства моделей внедорожников американского, европейского и японского производства.
Rancho RS5000
Амортизаторы серии RS5000 выпускаются в различных модификациях и рассчитаны на установку вместо заводских стоек или в качестве тюнинга для увеличения дорожного просвета.
Продукция компании Плаза
Отечественная компания «Плаза» — одна из немногих, кто производит качественные стойки и детали подвески на отечественном рынке по низкой стоимости.
Плаза-Стандарт
Газовые стойки «Плаза-Стандарт» имеют однотрубную конструкцию и оснащены специальным газовым компенсатором.
Линейка амортизаторов «Плаза-Стандарт» отлично подходит для замены заводских стоек, установленных на автомобилях.
Плаза-Профи
Газовые амортизаторы серии «Плаза-Профи» имеют однотрубную конструкцию и рассчитаны на использование в самых жестких дорожных условиях.
Отличительными особенностями данных изделий являются: возможность выбора степени жесткости и настройки расположения опорного стакана.
Плаза Сэйф-Трэк
Газовые стойки серии «Плаза Сэйф-Трэк» представлены двухтрубной конструкцией и оснащены специальным газовым компенсатором низкого давления.
Данные амортизаторы отлично подходят для повседневной эксплуатации за счёт мягкости и общей надежности конструкции.
Boge
Немецкая компания Boge известна многим автолюбителям, отменное качество и отличные характеристики завоевали доверие водителей по всему миру.
Boge Automatic
Амортизаторы Boge Automatic отлично подойдут для замены стандартных заводских стоек.
Изделия подходят для большинства заводских автомобилей, а характеристики этих амортизаторов аналогичны характеристикам заводских амортизаторов.
Boge Turbo
Газовая серия амортизаторов Boge Turbo имеют увеличенную жесткость (на 5-10%) по сравнению со заводскими амортизаторами.
Идеально подходит для требовательных водителей, ценящих управляемость автомобиля на дороге.
Boge Extreme
Предназначены для установки на внедорожники и минивэны. Серия стоек Boge Extreme рассчитана на сложные нагрузки и отвечает всем европейским требованиям безопасности.
Связанные материалы:
Какие амортизаторы лучше газовые или масляные?
Сегодня все больше и больше автолюбителей сталкивая с ремонтом подвески, а точнее с необходимостью замены такого ее элемента как амортизаторы и проблемой правильного их выбора. Ведь действительно, рынок автомобильных запчастей сегодня готов нам предложить большое количество всевозможных вариантов от различных производителей, в этом вам поможет статья найти запчасти по Вин коду.
Если с выбором конкретного производителя все не так сложно, благодаря звучности и узнаваемости бренда, а также отзывов касательно его, то проблема выбора между двумя различными техническими решениями самих амортизаторов: масляные или газовые амортизаторы, остается на сегодня весьма актуальной.
Масляные амортизаторы
Первый вид амортизаторов, масляные, распространен и известен еще с давнего времени. В таких амортизаторах главную роль играет масло и его способность, перетекая из камеры в камеру, гасить колебания.
Газовые амортизаторы
В газовых же амортизаторах ключевую роль играет, находящийся под довольно значительным давлением, газ в их структуре. Этот газ создает хорошую жесткость, которая не меняется при всем движении штока амортизатора.
Достоинства газовых амортизаторов
Сразу отмечу, что последний вид амортизаторов значительно дороже первого. Так какие преимущества нам дают газовые амортизаторы.
- Самое главное их достоинство — это их жесткость, которая позволяет более уверено себя чувствовать при скоростной езде по автодорогам. Жесткость также позволяет увеличить скорость, при которой начинается аквапланирование при попадании колеса в лужу.
- Второй момент, который заслуживает внимания особенно в наших широтах, это то, что газовые амортизаторы не меняют своих свойств даже при изменениях температуры. Например, при значительном понижении температуры, кои весьма заметны в зимние холода, не будет казаться, что амортизаторы вовсе вышли из строя, как это происходит при использовании обычных масляных амортизаторов, пока, конечно, они не «прогреются». Также если обычные масляные амортизаторы при длительном движении склонны к нагреву, что является их большим недостатком, то на работе газовых амортизаторов расстояние не сказывается.
- Ну, наконец, третий положительный фактор использования газовых амортизаторов — это их длительный срок эксплуатации.
Недостатки газовых амортизаторов
- Один из них я уже называл, это цена – в среднем такие амортизаторы дороже их масляных аналогов где-то на 30%.
- Следующим минусом, является то, что повышенная жесткость весьма не приятно сказывается как на ваших ощущениях, да и самих деталях подвески при движении авто по разбитой дороге, которых, к сожалению, в нашей стране хватает. При избыточной жесткости также быстро будут изнашиваться шаровые опоры и металло-резиновые элементы подвески, замена которых увеличит уже и так возросший бюджет эксплуатации авто на газовых амортизаторах, советуем прочитать диагностика подвески автомобиля.
Какие амортизаторы лучше — итог
Подведем итог: газовые амортизаторы — это для вас, если вы хотите достичь улучшения управляемости автомобиля на скорости и ваш бюджет позволяет нести значительные траты на покупку таких деталей, а также возможные ремонты подвески (можно избежать, если вовремя проверять амортизаторы), которая будет иметь меньший ресурс за счет непредусмотренной производителем увеличенной жесткости подвески.
Ну, а если вы не любитель быстрой езды, ваши маршруты движения часто проходят по дорогам с изношенным дорожным покрытием, а то и вовсе с отсутствием такового, то, наверное, не стоит поддаваться уговорам и хвалебным отзывам продавцов о газовых амортизаторах.
Это, конечно, мое личинное мнение по данному вопросу, но я надеюсь, что достаточно понятно объяснил основные отличия в данных узлах автомобиля, а также описал все их плюсы и минусы. Ну, а выбирать газовые или масляные амортизаторы предстоит только вам.
Какие амортизаторы лучше газовые или масляные Видео
Не выбрасывай старый амортизатор — ремонт своими руками
Рекомендую прочитать:
Как выбрать амортизаторы для внедорожников
Как известно, почти на каждом автомобиле установлены амортизаторы. Для чего же они нужны? Ведь не на каждом устанавливают, значит можно и без них обойтись. Не так все просто. Амортизаторы предназначены для гашения колебаний автомобиля и элементов подвески в вертикальной плоскости. Теперь подробнее. Вы когда-нибудь видели мяч, который выронил баскетболист?
Он отскакивает от поверхности и долго подпрыгивает, но с каждым скачком амплитуда уменьшается. Почти то же самое происходило бы с автомобилем без амортизаторов. Конечно подпрыгивал бы он не очень высоко, но колеса бы отрывались от поверхности дороги, и это точно. Ну и пусть отрываются, скажут некоторые. А вот тут самое главное. Чем больше времени колесо находится на поверхности дороги, тем более управляемым становится автомобиль, и в итоге повышается безопасность при его вождении.
Если разогнать автомобиль, допустим, на грунтовой дороге между двумя поселками и направить его на небольшой трамплин. Автомобиль подпрыгнет. В момент полета крутите вы руль вправо, влево, хоть закрутитесь, автомобиль будет лететь туда, куда он ехал до отрыва колес от дороги. А представьте, что в этот момент дорогу переходит местная буренка. Вы ничего не сможете сделать, ни повернуть в сторону, ни остановиться, тормоза в воздухе не работают… Может это не совсем удачный пример, но, думаю, смысл всем понятен. На выбоинах и буграх происходило бы то же самое, только в этот момент автомобиль бы двигался почти без колебаний, а вот его колеса прыгали бы, словно мячики.
И так, амортизаторы необходимы в подвеске автомобиля для повышения безопасности водителя и его пассажиров во время движения. Есть некоторые исключения, но это уже другая тема.
Какие амортизаторы бывают
Какие виды амортизаторов бывают и как они классифицируются? Какие амортизаторы и на какие автомобили можно устанавливать? Все амортизаторы подразделяются на двухтрубные и однотрубные. И те и другие могут быть масляные, газомасляные и газовые. Но здесь можно немного оговориться.
Эти три вида скорее всего маркетинговый ход производителей амортизаторов или просто удобство их как то различать. В каждом из них есть в каком то объеме масло или иная жидкость (производители не стоят на месте), которая выполняет роль рабочего тела. А вот газ, это в основном азот (или другой инертный газ), присутствует именно в двух последних. Разберемся, чем же они различаются.
Устройство и работа амортизаторов
Начнем с двухтрубных. Из названия можно сразу понять, что речь идет о каких то двух трубах. Именно так. Одна из труб, это и есть корпус амортизатора, то, что мы видим снаружи. Вторая труба, чуть меньшего диаметра, находится внутри корпуса. В этой трубе находится поршень. Поршень закреплен на конце штока, который торчит из верхней части амортизатора (блестящий пруток диаметром около 10-14 мм). В верхней части корпус амортизатора обычно за вальцован, заварен или закрывается накручивающейся гайкой.
В амортизатор залито определенное количество масла. В нижней части внутренней трубы есть точно калиброванные отверстия. Рассмотрим принцип работы амортизатора. Во время движения штока и соответственно поршня вниз, масло перетекает через отверстия из полости малой трубы и заполняет полость большой, то есть корпуса. Воздух в верхней части корпуса сжимается. При движении поршня вверх, масло перетекает обратно в полость малой трубы.
Не выбрасывай старый амортизатор — ремонт своими руками
Рекомендую прочитать:
Как выбрать амортизаторы для внедорожников
Как известно, почти на каждом автомобиле установлены амортизаторы. Для чего же они нужны? Ведь не на каждом устанавливают, значит можно и без них обойтись. Не так все просто. Амортизаторы предназначены для гашения колебаний автомобиля и элементов подвески в вертикальной плоскости. Теперь подробнее. Вы когда-нибудь видели мяч, который выронил баскетболист?
Он отскакивает от поверхности и долго подпрыгивает, но с каждым скачком амплитуда уменьшается. Почти то же самое происходило бы с автомобилем без амортизаторов. Конечно подпрыгивал бы он не очень высоко, но колеса бы отрывались от поверхности дороги, и это точно. Ну и пусть отрываются, скажут некоторые. А вот тут самое главное. Чем больше времени колесо находится на поверхности дороги, тем более управляемым становится автомобиль, и в итоге повышается безопасность при его вождении.
Если разогнать автомобиль, допустим, на грунтовой дороге между двумя поселками и направить его на небольшой трамплин. Автомобиль подпрыгнет. В момент полета крутите вы руль вправо, влево, хоть закрутитесь, автомобиль будет лететь туда, куда он ехал до отрыва колес от дороги. А представьте, что в этот момент дорогу переходит местная буренка. Вы ничего не сможете сделать, ни повернуть в сторону, ни остановиться, тормоза в воздухе не работают… Может это не совсем удачный пример, но, думаю, смысл всем понятен. На выбоинах и буграх происходило бы то же самое, только в этот момент автомобиль бы двигался почти без колебаний, а вот его колеса прыгали бы, словно мячики.
И так, амортизаторы необходимы в подвеске автомобиля для повышения безопасности водителя и его пассажиров во время движения. Есть некоторые исключения, но это уже другая тема.
Какие амортизаторы бывают
Какие виды амортизаторов бывают и как они классифицируются? Какие амортизаторы и на какие автомобили можно устанавливать? Все амортизаторы подразделяются на двухтрубные и однотрубные. И те и другие могут быть масляные, газомасляные и газовые. Но здесь можно немного оговориться.
Эти три вида скорее всего маркетинговый ход производителей амортизаторов или просто удобство их как то различать. В каждом из них есть в каком то объеме масло или иная жидкость (производители не стоят на месте), которая выполняет роль рабочего тела. А вот газ, это в основном азот (или другой инертный газ), присутствует именно в двух последних. Разберемся, чем же они различаются.
Устройство и работа амортизаторов
Начнем с двухтрубных. Из названия можно сразу понять, что речь идет о каких то двух трубах. Именно так. Одна из труб, это и есть корпус амортизатора, то, что мы видим снаружи. Вторая труба, чуть меньшего диаметра, находится внутри корпуса. В этой трубе находится поршень. Поршень закреплен на конце штока, который торчит из верхней части амортизатора (блестящий пруток диаметром около 10-14 мм). В верхней части корпус амортизатора обычно за вальцован, заварен или закрывается накручивающейся гайкой.
В амортизатор залито определенное количество масла. В нижней части внутренней трубы есть точно калиброванные отверстия. Рассмотрим принцип работы амортизатора. Во время движения штока и соответственно поршня вниз, масло перетекает через отверстия из полости малой трубы и заполняет полость большой, то есть корпуса. Воздух в верхней части корпуса сжимается. При движении поршня вверх, масло перетекает обратно в полость малой трубы.
Именно вязкость масла и диаметр калиброванных отверстий влияют на замедление хода поршня и соответственно штока. Для примера попробуйте в шприц через иглу набрать воды. Быстро не получится. Тем самым замедляются резкие движения вверх и вниз, то есть колебания. Все отлично работает, но есть ложка дегтя в этом отлаженном механизме. При интенсивной работе амортизатора, например при езде по «гребенке», масло в амортизаторе нагревается и понижается его вязкость, то есть масло разжижается.
Жидкое масло при быстром перетекании через маленькие калиброванные отверстия начинает вспениваться. В масле появляется большое количество маленьких пузырьков воздуха. Плотность жидкости уменьшается и ей легче проходить через отверстия. В итоге эффективность амортизаторов падает в разы. Инженеры решили исправить этот недостаток. В верхнюю часть корпуса амортизатора закачали некоторый объем газа под небольшим давлением (3-5 атмосфер). Тем самым снизив эффект вспенивания. Газ давит на масло и не дает ему вспениваться. В итоге получились газомасляные амортизаторы.
Газомасляные амортизаторы более восприимчивы к агрессивной езде по неровностям, тем не менее и они имеют недостатки. Газ под давлением находится в верхней части амортизатора. И чтобы удержать его внутри, требуется очень высокая точность изготовления и качество уплотнения между штоком и верхней части (гайки или крышки) амортизатора.
Как только уплотнение износится и газ вырвется наружу, газомасляный амортизатор превращается в обычный масляный с его прежними недостатками. Однотрубные или газовые амортизаторы высокого давления немного отличаются от своих собратьев. В них внутренней трубы просто нет.
Поршень со штоком двигается в самом корпусе амортизатора. Калиброванные отверстия находятся прямо в поршне. Масло перетекает из над поршневой полости вниз и наоборот. В нижней части амортизатора под поршнем расположен еще один поршень или мембрана. Она так же может двигаться вверх и вниз.
Газ закачивается под большим давлением (свыше 15 атмосфер) под мембрану в нижнюю часть амортизатора, а масло или другая жидкость находится над мембраной. Мембрана служит как бы разделителем масла и газа, но газ все же давит на масло через мембрану. В этом случае газ изолирован от выхода наружу двумя уплотнениями- это мембрана и верхняя крышка амортизатора.
Надежность повышается, но все же есть недостатки и у этих амортизаторов. Если слегка помять масляный или газомасляный амортизатор, например об камень или ветку на проселке, то они продолжат работать без каких либо изменений своих характеристик. Газовые амортизаторы такого не переживут. При деформации корпуса амортизатор просто заклинит в одном положении.
Комфорт и безопасность
Цена на все виды амортизаторов так же разная. Самые дешевые это масляные, чуть дороже газомасляные. Последние же могут превышать цену первых в несколько раз. Некоторые производители вносят свои изменения в конструкцию амортизаторов, повышая их характеристики и надежность, но принцип работы глобально не отличается от выше описанных. Существуют новые разработки амортизаторов с изменяемой жесткостью, которые уже применяются на современных автомобилях. Такие амортизаторы могут устанавливаться на джипы.
При езде по бездорожью включается жесткий режим. Это необходимо для того, чтобы не повредить элементы подвески при прохождении сложных участков. Это могут быть камни, глубокие канавы и рвы, переезд через поваленные деревья. На ровном же асфальте можно включить комфортный мягкий режим.
Нагрузка на подвеску минимальна, да и водителю с пассажирами не зачем ехать, как на табуретке. На заводах автомобили комплектуются амортизаторами с усредненными характеристиками. Чтоб и по асфальту комфортно передвигаться, и на проселке не бояться пробоя подвески на буграх и ямах. Это, как правило, масляные или газомасляные амортизаторы.
Газомасляные чуть жестче своих масляных собратьев за счет наличия газа, но работают на много лучше. Газовые же используются очень редко, в основном на спортивных авто, где самый главный критерий это управляемость на высоких скоростях и очень высокие нагрузки на подвеску. Газовые амортизаторы высокого давления очень жесткие, поэтому в повседневной жизни на автомобилях не используются.
Поломки
Даже хорошие амортизаторы приходят в негодность. Как же определить, что амортизатор пора менять? Есть несколько симптомов поломки амортизаторов. Стук амортизатора при качении автомобиля. Стук может появиться в случае разрушения внутренних элементов амортизатора. Например, открутился поршень от штока, разрушился клапанный узел (калиброванные отверстия имеют клапана).
Стук так же может издавать разрушенный сайлентблок, через который амортизатор крепится к элементам подвески. Но стука может вообще не быть, а амортизатор все же нужно менять. При визуальном осмотре видны подтеки масла в районе выхода штока. Это говорит об износе уплотнения штока, через которое может выйти газ, и выдавить масло. Происходит это по причине износа этого уплотнения. Бывает и подтеков нет и все сухо, а качнешь автомобиль руками, он продолжает качаться и останавливается долго по сравнению с исправным амортизатором.
Масло давно вытекло, все отмылось осенними дождями и амортизатор сухой. Возможно, масло не вытекло, а оторвало кончик штока от поршня, поршень упал на дно. Ни каких стуков и подтеков при этом не будет. При визуальном осмотре следует так же обращать внимание на отбойник и пыльник штока. Если вовремя поменять изорванные детали, амортизатор может прослужить еще долгое время.
Какие амортизаторы поставить на автомобиль
На современном рынке представлено огромное количество фирм, которые производят амортизаторы. Чтобы рассказать обо всех это займет много места и времени. Рассмотрим несколько производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке.
- Sachs — немецкий производитель амортизаторов. Поставляет на заводы Audi, BMW, SAAB, VW,Volvo.
- Sachs Touring — газомасляный или масляный амортизатор для спокойного стиля вождения.
- Sachs Advantage — газомасляный амортизатор, чуть жестче верхнего.
- Sachs Unlimited — амортизатор с саморегулировкой подъема или с демпфером, который держит высокие нагрузки при отбое.
- Bilstein — так же немецкие амортизаторы. Устанавливаются на BMW, Ferrari, MB, Porsche.
- Bilstein Sport — спортивные амортизаторы (но не для спорта, а для дорожного применения).
- Bilstein Sprint — тоже самое, что и Sport, но рассчитанные на укороченные пружины.
- Bilstein Rally — для спортивного применения, ставят на авто, участвующих в ралли.
- Kayaba — японские амортизаторы. Очень большой выбор, устанавливаются как на японские авто, так и на европейские.
- KYB Premium — масляные амортизаторы, коробка синего цвета.
- KYB Super — двухтубные газовые амортизаторы, коробка красного цвета.
- KYB Gas-A-Just — однотубные газовые амортизаторы белого цвета.
- KYB Ultra SR — спортивные газовые амортизаторы цвета золотистый металлик.
- Tokicо — Японские амортизаторы. Поставляются в основном на заводы японских автопроизводителей. Маркировка схожа с амортизаторами Kayaba.
- Monroe — бельгийский поставщик амортизаторов. Поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры некоторых заводов Porsche, Volkswagen Group, Volvo.
- Radial-matic — масляный амортизатор.
- Gas-Matic — двутрубный газомасляный амортизатор.
- Van-Magnum — масляные амортизаторы для внедорожников и микроавтобусов.
- Sensa-Trac — двухтрубный газомасляный амортизатор.
- Koni — голландские амортизаторы.
- Koni Special — мягкие амортизаторы для комфортной езды.
- Koni Sport — более жесткие амортизаторы для агрессивной езды (для некоторых моделей автомобилей эти амортизаторы имеют возможность регулировки усилия отбоя без снятия с автомобиля).
- Koni Sport kit — комплект укороченных пружин и амортизаторов, рассчитанных на применение с короткими пружинами. На джип такие не поставить, предназначены для подготовки легковых авто.
- Koni Load-a-Juster — на амортизатор навита пружина, что позволяет избежать проседания автомобиля при большой загрузке.
- Boge — немецкий производитель амортизаторов. Поставляет свою продукцию на заводы Audi, VW, BMW, Volvo, Alfa Romeo.
- Boge Pro-gas — газовый амортизатор (двухтрубный газомаслянный), предназначен для комфортного вождения (для этого имеет специальную проточку в зоне малых ходов амортизатора, что сказывается на их мягкости)
- Boge Turbo-gas — как следует из названия что-то агрессивное, для спортивной езды.
- Boge Nivomat — специальный амортизатор, могут поддерживать заданный дорожный просвет. Используются на универсалах, где при высокой загрузке возможно проседание.
- Boge Turbo24 — однотрубный амортизатор для любителей внедорожных покатушек.
Есть маленький нюанс. Амортизаторы одной фирмы могут прекрасно работать долгое время на одном автомобиле и иметь плохие отзывы при использовании на другом. И наоборот.
Владельцам японских внедорожников в этом плане повезло. Основные поставщики на заводы Тойота и Митсубиси- это Kayaba и Tokicо. Амортизаторы Kayaba и Tokicо обладают довольно высоким качеством и привлекательной ценой. Если в магазине вам предлагают выбрать оригинал или представленные бренды, однозначно нужно брать последние. Отличаются они упаковкой и разницей в цене. Оригинал, как правило, стоит дороже.
На оригинале возможно наличие клейма завода изготовителя авто, то есть Тойота или Митсубисси своим логотипом подтверждает качество амортизаторов. Вот и вся разница. Это относится ко многим производителям. На автомобили немецких брендов существует несколько вариантов амортизаторов. Некоторые известные немецкие производители амортизаторов так популярны, что их стали часто подделывать.
Качеством, как известно, такие амортизаторы не блещут. Существует несколько фирм, которые специализируются на амортизаторах для подготовки спортивных авто. Это, например, Ironman, Tough Dog. Амортизаторы этих производителей очень дороги и предназначены для установки на автомобили, которые участвуют в спортивных соревнованиях. Для повседневной эксплуатации они не подходят, очень уж они жесткие (амортизаторы наполнены газом под высоким давлением).
Вывод
Не важно, какой у вас автомобиль, малолитражка или минивэн, лимузин представительского класса или внедорожник, выбор амортизаторов зависит от стиля езды и наполненности вашего кошелька. Так же нет единого мнения, что лучше, что качественнее. Можно качественные амортизаторы для спокойной комфортной езды убить за один день на внедорожных покатушках. Или купить дорогие амортизаторы с газом высокого давления и потом всем говорить, что они плохие из-за своей жесткости. Нужно просто грамотно подойти к выбору.
Так что, водители, читайте статью выше и подходите к выбору амортизаторов для своего железного коня со знанием дела…
Автор: Александр Назаров
10 лучших амортизаторов для плавного и безопасного вождения
Амортизаторы — важная часть системы подвески вашего автомобиля. Они предотвращают износ шин и поломку подвески и даже могут спасти вам жизнь в случае аварии.
Итак, невероятно важно выбрать амортизатор, который не предаст вас в трудную минуту.
В этой статье вы узнаете о лучших амортизаторах для вашего автомобиля и о том, почему они превосходят своих конкурентов.Но прежде чем вы узнаете, какой продукт покупать, давайте поговорим о том, что такое амортизаторы и почему они так важны.
Что такое амортизаторы?
Амортизатор (он же демпфер) — это гидравлическое устройство, предназначенное для того, чтобы помочь вашему автомобилю поглощать и ослаблять ударные импульсы. Он преобразует кинетическую энергию полученного удара в тепловую и рассеивает ее. Амортизаторы особенно важны для высоких транспортных средств , которые иногда могут сопротивляться и даже опрокидываться в тяжелых условиях вождения.
Кроме того, регулировка высоты дорожного просвета, обеспечиваемая амортизаторами, может улучшить управляемость вашего автомобиля и снизить аэродинамическое сопротивление за счет его снижения. Таким образом, амортизаторы дают вам больше контроля, обеспечивают вашу безопасность и даже могут повысить производительность вашего автомобиля .
Преимущества использования амортизаторов
Важность амортизаторов заключается в устойчивости, которую они обеспечивают вашему автомобилю. Они делают это, увеличивая трение между шинами вашего автомобиля и дорогой.Без них вертикальная энергия от ваших колес сместилась бы к раме и заставила колеса потерять контакт с поверхностью, по которой вы движетесь.
Амортизаторы не только повышали устойчивость вашего автомобиля, но и делали их с учетом комфорта пассажиров. Уменьшая величину вибрации, вызванной неровностями дороги, «толчки» сделают каждую поездку плавной .
Кроме того, изношенные амортизаторы имеют большой потенциал повреждения .Они могут привести к тому, что вы потеряете контроль над тормозным путем вашего автомобиля, и подвергнетесь риску аварии. Итак, теперь, когда вы знаете, что такое амортизаторы и почему они являются неотъемлемой частью вашего комфорта и безопасности, давайте посмотрим, какие 10 лучших амортизаторов.
Топ-10 лучших амортизаторов на рынке
К сожалению, бывает сложно найти амортизатор, который не ржавеет и не сломается в середине привода — и не будет стоить вам руки и ноги. Итак, я написал эту статью, чтобы вы могли принять обоснованное решение при покупке.
1. Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640
Monroe 58640 отличается повышенным комфортом езды в задней части автомобиля и идеально подходит для внедорожников и буксировщиков. Он саморегулирующийся, поэтому амортизаторы автоматически адаптируются к добавленному весу, как только вы начнете движение . Эти амортизаторы могут выдерживать до 1100 фунтов дополнительного веса и даже включают калиброванную пружину для большего комфорта и контроля.
Амортизаторы Monroe 58640 оснащены специальными модификаторами , которые могут уменьшить трение и обеспечить плавную реакцию штока .Так что это может быть один из лучших амортизаторов для вас, если вы живете в районе с большим количеством осадков.
Кроме того, клапан амортизатора может автоматически адаптироваться к условиям дороги, чтобы обеспечить более стабильное вождение. Амортизаторы Monroe также имеют полосу Fluon, которая увеличивает долговечность и обеспечивает лучший контроль движения . Эта полоса обеспечивает надежное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.
Monroe предлагает один из лучших амортизаторов для буксировочных прицепов и небольших грузовиков. Однако имейте в виду, что он немного жестче, чем другие амортизаторы, поэтому езда с ними требует некоторого привыкания. Кроме того, он предназначен только для автомобилей Ram 1500 и не может использоваться с автомобилями Ram 2500.
Основные характеристики:
- Устойчивый к атмосферным воздействиям
- Поршень с флюоновыми лентами
- Самостоятельно подстраивается под вес груза
- Смещенный клапан и специальные модификаторы
- Выдерживает до 1100 фунтов дополнительного веса
2 .Bilstein (24-186742) Задний амортизатор серии 5100
Bilstein (24-186742) 5100 — один из лучших амортизаторов для тех, кто любит ездить по бездорожью или ежедневно буксировать. Продукт имеет однотрубную конструкцию, обеспечивающую более эффективную работу автомобиля и более длительный срок службы. Кроме того, имеет систему отклоняющихся клапанов, которая может мгновенно реагировать на изменение состояния поверхности .
Этот амортизатор имеет стальной корпус с цинковым покрытием и хромированный стальной стержень.Кроме того, общая конструкция позволяет ему выдерживать большое давление и выдерживать значительный износ .
Bilstein предлагает щедрую гарантийную политику на большое количество своих продуктов, и серия 5100 не является исключением. Гарантия гарантирует, что ваш амортизатор будет в отличном рабочем состоянии в течение некоторого времени , хотя и не подлежит передаче другому лицу.
Наконец, модель с 95-дюймовым корпусом, размером поршня 46 мм и проушиной 14 мм идеально подходит для тяжелых грузовиков.Несмотря на то, что это не лучший вариант для легких грузовиков и легковых автомобилей, вы все равно можете установить его.
С учетом всего сказанного, амортизатор слишком жесткий и может не подходить для легких автомобилей или грузовиков. Его также немного сложнее установить по сравнению с другими моделями, которые я перечислил в этой статье.
Основные характеристики:
- Отличный дизайн
- Пожизненная гарантия
- Отлично подходит для автомобилей большой грузоподъемности
- Система отклоняющихся клапанов
- Стальной корпус с цинковым покрытием и хромированным стальным стержнем
3 .Acdelco 580-435 GM Оригинальное оборудование Передний амортизатор
Автомобильные запчасти ACDelco являются одними из наиболее популярных доступных, и их амортизаторы не являются исключением. ACDelco 580-435 GM довольно прочен и предлагает большую стабильность и контроль захвата. Он разработан в соответствии со стандартами оригинальных материалов (OE) для исключительных применений и улучшенных характеристик.
Компания предлагает одни из лучших амортизаторов для самых разных типов и марок автомобилей. Вы можете использовать их с любым автомобилем General Motors , включая внедорожники и малотоннажные грузовики.
ACDelco — известное имя в автомобильной промышленности, и компания пользуется уважением за производство высококачественной продукции. Кроме того, амортизаторы 580-435 GM обеспечивают надежную поддержку и делают вождение более комфортным.
К сожалению, были некоторые претензии к качеству и долговечности этого конкретного амортизатора, так как он может протечь в течение нескольких месяцев после установки.
Основные характеристики:
- Универсальный
- Авторитетный производитель
- Предлагает лучшие впечатления от вождения
- Прочный
- Больше устойчивости и контроля сцепления
4. GABRIEL 43162 ЗАДНЯЯ ПРУЖИНА АМОРТИЗАТОРЫ
43162 Gabri оснащен передовыми амортизаторами и пружинами и может использоваться с грузовиками и грузовиками большой грузоподъемности. Он также имеет винтовые пружины с постоянной скоростью, которые позволяют вашему автомобилю иметь лучшую устойчивость при сохранении дорожного просвета .Кроме того, амортизатор может выдерживать до 500 фунтов дополнительной нагрузки.Поскольку он может выдерживать до 500 фунтов дополнительного веса, Gabriel 43162, пожалуй, лучший амортизатор для тяжелых условий эксплуатации. Вы также можете купить его, даже если у вас более легкий автомобиль, так как он может самостоятельно регулироваться в соответствии со своим весом.
Кроме того, продукт оснащен хромированным штоком поршня, который помогает предотвратить коррозию и обеспечивает надлежащую смазку уплотнения. Он также оснащен герметичным поршневым уплотнением, поэтому амортизатор может служить дольше.
Наконец, поскольку он создан для более тяжелых транспортных средств, Gabriel 43162 обеспечивает большую безопасность на дороге. Передние винтовые пружины — это то, что помогает ему улучшать и поддерживать устойчивость — независимо от условий движения.
Амортизатор любят многие, но некоторые покупатели жаловались на несоответствие в качестве материалов, используемых компанией.
Основные характеристики:
- Предназначен для работы в тяжелых условиях
- Хромированный шток поршня
- Обеспечивает большую стабильность
- Может адаптироваться к разному весу автомобиля
5.Комплект амортизаторов Belltech 9145 Nitro Drop 2
Belltech 9145 Nitro Drop предназначен для установки на любой автомобиль и подходит для спортивных грузовиков, внедорожников и легковых автомобилей различных марок. Они обладают прочным пылеулавливателем, который сохраняет поглотители чистыми в течение более длительного периода времени. . Кроме того, Belltech известна своим высококачественным производственным процессом и материалами, и это сила, с которой нужно считаться.
Это один из лучших амортизаторов на рынке благодаря кавитационным клапанам, которые не дают им терять эффективность.Таким образом, со временем подвергнется меньшему износу и будет более продуктивным в течение всего срока службы .
Belltech 9145 Nitro Drop — это надежный высококачественный OEM-продукт , обеспечивающий превосходную производительность. Более того, такие характеристики редко встречаются в амортизаторах начального уровня.
При установке амортизаторов вы можете почувствовать качество материалов и производственного процесса. Я могу почти гарантировать, что ваша поездка будет намного более плавной, если вы начнете использовать Belltech 9145 Nitro Drop.
Что действительно отличает Belltech Belltech 9145 Nitro Drop 2, так это технология, которую компания использует для создания своих продуктов. Он даже имеет узел клапана без кавитации, чтобы любые внешние элементы не снижали эффективность его продукции. .
Основные характеристики:
- Высокая производительность
- Клапан в сборе без кавитации
- Надежный пылеуловитель
- Durable
6. Амортизатор Monroe ma822 Max-Air Adjust
Monroe Monroe MA822 Max-Air обеспечивает отличный контроль захвата и неизменно высокую производительность.Он содержит модификаторы, которые могут уменьшить трение и обеспечить более плавное вождение. Более того, амортизатор может легко поддерживать уровни высоты транспортного средства, и вы можете надувать и спускать его, когда вам нужно .
Monroe MA822 Max-Air может легко не отставать от вас в любых погодных условиях и условиях вождения. Амортизатор также подходит для многих различных типов и марок автомобилей, в том числе для старых автомобилей. Итак, Monroe MA822 Max-Air может быть лучшим амортизатором для вас, если вы любите старые модели автомобилей .
Это один из лучших амортизаторов для низкорамных прицепов и транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы. Единственным недостатком является то, что Monroe MA822 не поставляется с стопорными гайками или нижними болтами . Так что, если вы случайно сломаете один из них при установке, вам придется пойти и купить его.
Амортизаторы достаточно просты в установке, и весь процесс не должен длиться более часа. Если вы не знаете, как заменить старые амортизаторы, посмотрите это видео.
Основные характеристики:
- Универсальность
- Простота установки
- Долговечность
- Может использоваться со старыми моделями
7. Газовый амортизатор KYB 349105 Excel-G
Эта модель отличается элегантным черным дизайном и является идеальным амортизатором для большинства азиатских минивэнов. Кроме того, i t имеет поршневую ленту с тефлоновым покрытием для увеличения срока службы . Он создан специально для того, чтобы помочь вам восстановить контроль и управляемость, которые были у вас, когда автомобиль был совершенно новым.
KYB 349105 Газовый амортизатор Excel-G изготовлен из компонентов высшего качества оригинального производителя, а абсорбер помогает вам лучше контролировать и чувствовать себя в большей безопасности во время вождения. Более того, я считаю его одним из лучших амортизаторов, потому что он обеспечивает лучшую отзывчивость, управляемость и устойчивость , чем большинство других.
Excel-G рассчитан на длительный срок службы и может преодолевать различные сценарии вождения без потери мощности в пути. Вы можете рассчитывать на эти амортизаторы, которые прослужат вам десятки тысяч миль .
Модель Excel-G может быть одним из лучших амортизаторов для всех минивэнов, но у нее есть свои недостатки. Многие покупатели жалуются на дребезжащий шум, который начинает возникать возле пассажирской двери после установки амортизатора.
Основные характеристики:
- Качественные материалы
- Долговечный
- Дает вам больше контроля
- Лучшая отзывчивость, управляемость и стабильность
- Лучший амортизатор для азиатских минивэнов
8.KYB 565104 Monomax Gas Shock
KYB MonoMax имеет однотрубную конструкцию, которая, по утверждению компании, превосходит все другие амортизаторы. Более того, компания утверждает, что ее продукт может помочь вам достичь до 40% лучшего демпфирования по сравнению с ее конкурентами. Он покрыт цинком и имеет поршень из нержавеющей стали, который обеспечивает отличное уплотнение даже в самых экстремальных погодных условиях.
KYB MonoMax предлагает одни из лучших амортизаторов для тяжелых грузовиков или автомобилей с более высоким центром тяжести. Модель может обеспечить большую безопасность и стабильность, чем большинство ее конкурентов.
Амортизатор идеально подходит для тяжелых грузовиков и более сложных условий вождения. Итак, вы не должны бояться, что он выдаст вас, когда вам это нужно больше всего. Эта конкретная модель имеет отличную репутацию среди водителей грузовиков и внедорожников. Он может выдерживать экстремальные условия и имеет долгий срок службы.
KYB MonoMax также содержит резиновый чехол, который может защитить вал и не допустить попадания мусора и грязи в уплотнения.К сожалению, некоторые жалуются, что со временем в поглотителе может возникать скрип.
Основные характеристики:
- Обеспечивает большую стабильность
- Отлично подходит для экстремальных условий
- Защитный резиновый чехол
- Лучше всего для тяжелых грузовиков
- Демпфирование до 40% лучше
9. Fox Racing 98024677 Амортизатор
FOX имеет отличную репутацию производителя высокопроизводительного оборудования, а компания имеет многолетний ценный опыт.Поглотитель изготовлен из алюминия , что обеспечивает максимальную эффективность демпфирования и ускоряет отвод тепла .
Амортизатор Fox Racing 98024677 разработан специально для гоночных автомобилей, поэтому компания делает все возможное, чтобы улучшить характеристики вашего автомобиля. Кроме того, амортизаторы рассчитаны на длительный срок, и вы можете использовать их в более экстремальных условиях вождения.
Самое главное, что эти поглотители настраиваются на 100% и исправны — их не нужно выбрасывать, если что-то случится.Итак, это могут быть лучшие амортизаторы для вас, если у вас есть несколько спортивных автомобилей или вы не хотите постоянно покупать новые. Однако их не так просто установить, как большинство других амортизаторов, о которых я упоминал в этой статье.
Основные характеристики:
- Отличные характеристики
- Durable
- Настраиваемый и обслуживаемый
- Максимальная эффективность демпфирования
10. Амортизатор для грузовиков с газовой маркой Monroe 34690
Monroe 34690 Gas-Magnum идеально подходит для средние и полноразмерные пикапы и грузовики. Он имеет вдвое больший объем жидкости и помогает вашему автомобилю ехать более плавно, с меньшими усилиями. . Амортизатор может адаптироваться к ухабистой дороге и обеспечивает надежный контроль.
Кроме того, он оснащен нитроцементированным стержнем для длительного срока службы. Monroe 34690 Gas-Magnum действительно справляется с ударами и не подведет, когда вам это нужно больше всего. Итак, — это один из лучших амортизаторов для всех полноразмерных фургонов и грузовиков.
Погодостойкий и снижает трение, чтобы обеспечить более плавную реакцию стержня.Кроме того, амортизатор имеет смещенные клапаны, что позволяет ему иметь лучший диапазон на циклах растяжения и сжатия .
Поглотитель имеет поршень из спеченного железа, который намного прочнее традиционных материалов. Кроме того, он содержит резервную трубку, которая производит больше жидкости, чем большинство других. Все эти особенности делают амортизатор намного более прочным. Однако он может начать ржаветь вскоре после первой покупки — уже через 5 месяцев.
Основные характеристики:
- Смещенная арматура
- Стабильная
- Резервная трубка для большей прочности
- Прочный поршень из спеченного железа
- Лучше всего подходит для полноразмерных фургонов и гусениц.
Типы амортизаторов
Первое, что вам нужно сделать, чтобы получить то, что вам нужно, — это выбрать правильный тип амортизаторов. Тип автомобиля определит необходимый вам амортизатор. Вы можете выбирать между мощными, стандартными, автоматическими, воздушными и перегрузочными шоками.
Не все амортизаторы одинаковы, и хотя все хорошо иметь, одни обеспечивают немного больше комфорта, чем другие. Давайте посмотрим, как разные типы потрясений сравниваются друг с другом и для чего они нужны.
Стандартные
Стандартные амортизаторы подходят практически к любому автомобилю с традиционной системой подвески и наиболее близки к оригинальным. Не позволяйте названию ввести вас в заблуждение, так как они все еще могут помочь вам минимизировать нежелательные движения, такие как раскачивание, высота тона и отскок . Они также помогут вам с легкостью управлять автомобилем.
Heavy-Duty
Heavy-Duty амортизаторы идеально подходят для больших транспортных средств, которым требуется больше стабилизации или которые имеют большую грузоподъемность. Эти амортизаторы обычно заряжаются газом и обеспечивают на больший КПД и больший ударный вес.
Регулируемые воздушные амортизаторы
Регулируемые воздушные амортизаторы могут быстро адаптироваться к вашему автомобилю, стилю вождения и условиям — а может справиться как с обычным вождением, так и с тяжелыми перевозками . Вместо типичной пружины, которая есть в стандартных моделях, у этих амортизаторов есть надувной газовый баллон. Самое лучшее в них то, что они (как следует из названия) полностью регулируются.
Перегрузка
Амортизаторы перегрузки могут нести большие полезные нагрузки и имеют виток пружины над поршнем, который создает большее сопротивление .Они могут помочь вашему автомобилю сбалансировать вес, и вы можете отрегулировать их для соответствия разной высоте езды.
Автоматический контроль уровня
Амортизаторы автоматического контроля уровня аналогичны воздушным амортизаторам с одним важным отличием. У них есть система, которая может определять тип поверхности, по которой вы едете, и соответствующим образом настраивать амортизатор. Регулировки происходят в режиме реального времени и при любых условиях вождения.
О чем следует помнить при выборе амортизатора
Лучший способ по-настоящему проверить амортизатор — это использовать машину для испытания подвески.В машине используется специальное компьютерное программное обеспечение и стенд, а применяет различные уровни вибрации к системе подвески вашего автомобиля. Однако перед испытанием поглотителей следует учесть некоторые моменты.
Условия вождения
Срок службы амортизаторов зависит от дороги, по которой вы едете. Так что, если вы любите кататься по бездорожью, стандартные амортизаторы не справятся с этой задачей.
Кроме того, если вы проводите много времени на грязной или гравийной дороге, вам понадобится мощный амортизатор — предпочтительно однотрубный или двухтрубный.Однако если вы обычный Джо, который ездит по новым бетонным дорогам, легкое устройство поможет.
Как легко установить
Некоторые модели требуют, чтобы вы отрегулировали автомобиль перед их установкой , и вам нужно будет принять это во внимание перед покупкой. Если вам нравится этот сложный амортизатор — дерзайте! Но большинству людей (в том числе и мне) нужен такой, который можно легко установить за час или меньше.
Материал
Амортизаторы бывают всех форм и размеров, но чаще всего они изготавливаются из стали и алюминия. Стальные амортизаторы обычно дешевле, но их сложнее установить и их нельзя отрегулировать. . С другой стороны, алюминий легче и регулируется, поэтому большинство людей предпочитают его.
Имейте в виду, что материал — это то, что определяет, насколько хорошо работают шоки и как долго они действуют. Итак, лучшие амортизаторы должны иметь прочную конструкцию и состоять из материала, способного выдерживать большое давление.
Наконец, помните, что если вы не установите правильный амортизатор, у вас возникнут проблемы, и, возможно, придется менять его, а также некоторые другие части вашего автомобиля.
Когда следует менять амортизаторы?
Если ваш автомобиль начинает терять сцепление с дорогой во время движения, это может быть признаком того, что амортизаторы необходимо заменить. Есть еще два простых способа определить пару неисправных амортизаторов — внешний вид и звук.
Прежде всего, когда вы заметите ржавчину, покрывающую поглотитель, нет никаких дополнительных настроек, которые могут вам помочь, и вы должны заменить его. Кроме того, , если вы слышите скрипящий звук (обычно у двери со стороны пассажира), это может означать сломанный амортизатор .Однако это можно легко исправить с помощью настройки и обслуживания.
Если вам все еще нужна помощь по замене амортизатора (заднего или переднего), вы можете посмотреть это видео, чтобы узнать, как это сделать.
Последние мысли
Амортизаторы играют важную роль в обслуживании вашей подвески и помогают вашему автомобилю плавно двигаться. Большинство из нас думает, что вождение с установленной скоростью или пристегивание ремня безопасности — единственное, что обеспечивает нам безопасность. Тем не менее, каждый автолюбитель и механик скажет вам, что амортизаторы играют важную роль в поддержании оптимального состояния вашего автомобиля.
Итак, теперь, когда вы знаете, почему амортизаторы важны и на что в них обращать внимание — нет оправдания, чтобы не покупать их. Я надеюсь, что эта статья заставит вас почувствовать себя уверенно при выборе лучших амортизаторов, поскольку я могу гарантировать, что вы будете более плавно ездить.
СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:
7 лучших амортизаторов для грузовиков для плавной езды Обзор в 2021 году
Приводы должны быть плавными и удобными для вас и ваших пассажиров. Большинство транспортных средств оснащены оборудованием, которое помогает предотвратить подпрыгивание и вибрацию вашего автомобиля.Легковые и грузовые автомобили поставляются со стойками и / или амортизаторами.
К сожалению, эти амортизаторы со временем изнашиваются, или, возможно, вы начали с амортизаторов низкого качества со дня покупки автомобиля. Лучшие амортизаторы для плавной езды, которые я нашел, — это амортизатор Bilstein 24-186728.
Чтобы увидеть другие варианты, которые я считаю отличным выбором амортизаторов для ваших автомобилей, продолжайте читать ниже.
Лучшие 7 лучших амортизаторов и стоек для плавного хода в сравнении
1.Bilstein 24-186728 Амортизатор
Амортизаторы от Bilstein отличаются стартовой мощностью. Модель 24-186728 доказала, что превосходит все существующие амортизаторы благодаря своему превосходному качеству сборки, которое обеспечивает чрезвычайно плавную, комфортную езду без вибраций.
Эти амортизаторы предназначены для грузовиков и внедорожников, потому что они имеют больший вес и создают большую нагрузку на установленные амортизаторы, которые не позволяют им нормально работать.
Демпферы Bilstein созданы для этих и других целей.Их можно использовать практически на любой неровной и пересеченной местности, и вы получите незабываемые впечатления.
Эти амортизаторы относятся к серии 5100, что означает, что в них используется запатентованная отводная арматура Bilstein, которая имеет самое быстрое время отклика на изменение поверхностей по сравнению с любыми другими, доступными на рынке. Bilstein имеет однотрубную конструкцию, что означает, что все детали помещаются внутри трубы.
В верхней части находится гидравлическая жидкость, а в нижней — газ.Они разделены свободно движущимся поршнем, который предотвращает их смешивание и предотвращает вспенивание, что улучшает отзывчивость.
Что отличает его от конструкции с двумя трубками, так это то, что даже легкие движения производят реакцию, которая создает эффект амортизации.
Давление газа почти мгновенно увеличивается, чтобы обеспечить необходимое сопротивление на более резких и быстрых поворотах и неровностях. Таким образом, однотрубная конструкция имеет переменное сопротивление, которое адаптируется к ситуации.
Я обнаружил, что амортизаторы Blistein серии 5100 производятся в США или Германии, а это означает, что они были изготовлены только из лучших материалов. Они даже покрыты цинком, чтобы уменьшить износ.
Были сообщения от некоторых покупателей, которые жаловались, что их продукт ухудшился после одного года использования. Некоторые также получили неисправные изделия, которые не работают должным образом.
PROS
- Превосходная производительность
- Полное разделение между газом и жидкостью
- Адаптивное сопротивление
- Повышенный комфорт
- Пожизненная гарантия
МИНУСЫ
- Проблемы с производительностью в нескольких устройствах
- Некоторые устройства имеют меньший срок службы
Наконец, амортизаторы Bilstein обеспечивают пользователю непревзойденную производительность в любых условиях вождения, будь то дорога или бездорожье.Но были случаи, когда некоторые из этих устройств могли выйти из строя, но даже на это распространяется пожизненная гарантия.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
2. Monroe 58640 Амортизатор
Monroe — всемирно известный производитель амортизаторов. Они обеспечивают отличные характеристики и уровень комфорта, которые нельзя сравнить ни с одним другим производителем из этого списка.
Они могут быстро адаптироваться к различным дорожным условиям, чтобы обеспечить плавную и относительно безударную езду.
Как и Bilstein, Monroe 58640 имеет однотрубную конструкцию, которая обеспечивает превосходные характеристики по сравнению с двухтрубными амортизаторами. Эта конструкция также намного быстрее адаптируется к изменяющимся условиям местности.
Каждый амортизатор снабжен технологией Monroe Positive Sensitive Damping (PSD), которая в сочетании с тяжелыми калиброванными спиральными пружинами обеспечивает потрясающий уровень комфорта.
Всепогодная жидкость также играет важную роль в снижении реакции при движении штока, обеспечивая плавное движение. Поршень с полосками Fluon обеспечивает идеальное уплотнение между поршнем и напорной трубкой, что улучшает управляемость и долговечность.
На Monroes распространяется ограниченная пожизненная гарантия, которая действительна и действительна до тех пор, пока покупатель все еще владеет автомобилем, на котором были установлены амортизаторы.
Итак, если вы держите свой автомобиль при себе, то это покупка без риска, потому что на амортизаторы распространяется пожизненная гарантия.Таким образом, если во время вашего использования возникнет производственный брак, они будут бесплатно заменены.
Эти амортизаторы, как известно, поднимают некоторые автомобили больше, чем их стандартные настройки, что не снижает производительности или комфорта, но может занять некоторое время, чтобы привыкнуть. К тому же они немного дороже.
ПРОФИ
- Всесезонная жидкость
- Однотрубная конструкция
- Пожизненная гарантия
- Пониженное сопротивление
МИНУСЫ
- Немного дороговато
- Поднимает автомобиль
В целом, амортизаторы Monroe обеспечивают отличное качество производительность и дизайн, которые позволяют вашему автомобилю работать в полную силу.Но все эти функции имеют немного более высокую цену.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
3. KYB MonoMax 565102 Амортизатор
KYB — один из лучших производителей подвески. Все их продукты обеспечивают эффективную работу и имеют очень разумные цены, соответствующие тому, что они предлагают.
Итак, когда они начали производить послепродажные амортизаторы, объединение их знаний о подвеске с их новыми амортизаторами должно было дать результаты, и они это сделали.
Газовые амортизаторы KYB 565104 MonoMaz используются миллионами людей во всем мире, и практически не было жалоб относительно их производительности. Серия KYB MonoMax — одна из лучших на рынке.
Они были специально разработаны для автомобилей с большими шинами, таких как грузовики и внедорожники, потому что они оказывают большое давление на стандартные амортизаторы, что не обеспечивает их адекватной работы. MonoMax созданы, чтобы выдерживать такое давление и не допускать компромиссов в отношении комфорта и производительности.
Эти амортизаторы можно использовать практически в любом автомобиле большой грузоподъемности. Они обеспечивают до 40% лучшую демпфирующую способность, чем стандартные амортизаторы. Как и первые два, MonoMax 565104 имеет однотрубную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и управляемость.
Поршень, используемый в MonoMax, покрыт цинком для предотвращения износа. Это также обеспечивает идеальную герметичность. Резиновый чехол также защищает вал от грязи и мусора, которые могут нарушить целостность уплотнения.
Это привлекательно для людей, которые часто выезжают на своих транспортных средствах по работе или для отдыха.Таким образом, толстое резиновое уплотнение предотвращает попадание внутрь мелких камней и острых предметов.
Обычные амортизаторы имеют проблему утечки жидкости, которая вызывает отказ амортизатора и даже подвергает риску автомобиль и водителя. MonoMax имеет хромированный стержень, который абсолютно гладкий и обеспечивает очень небольшое сопротивление.
Единственным недостатком владения ими является то, что втулки могут быть несовместимы со всеми автомобилями, требующими замены.
PROS
- Меньшее сопротивление
- Однотрубная конструкция
- Герметичность
- Пожизненная гарантия
- Защита от грязи и мусора
МИНУСЫ
- Проблема совместимости втулок в некоторых автомобилях
MonoMax обеспечивает пользователю отличную производительность, и по цене их ничто не может превзойти.Единственная проблема с ними заключается в том, что они могут быть несовместимы с некоторыми транспортными средствами, что приводит к множеству неудобств.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
4. ACDelco 580-435 Передний амортизатор
ACDelco — производитель, которого я проверял несколько раз, потому что они предоставляют высококачественные автомобильные аккумуляторы и доминируют в большинстве списков. Поэтому неудивительно, что их амортизаторы обеспечивают высочайшую производительность.
Четвертое место занимает модель 580-435 от ACDelco, которая оснащена хромированным штоком поршня, предотвращающим ржавчину и коррозию.
Они чрезвычайно прочны и могут использоваться на всех дорожных покрытиях в любых погодных условиях. Поскольку в этих амортизаторах используется газ, они обеспечивают отличную производительность и мгновенно адаптируются к изменяющимся дорожным условиям.
Это лучший доступный вариант при замене амортизаторов OEM, которые обеспечивают большую часть некачественных характеристик. Амортизаторы ACDelco даже поставляются со всеми необходимыми деталями, необходимыми для полной замены.
На свои амортизаторы ACDelco предоставляет пользователю ограниченную пожизненную гарантию, в которой гарантия действительна в течение периода, когда пользователь владеет автомобилем, в котором были установлены амортизаторы. Если какой-либо дефект производителя возник из-за ненадлежащего изготовления, они будут заменены бесплатно.
Итак, эти амортизаторы можно купить без напряжения, так как на них распространяется гарантия, которую можно запросить в любое время.
Электрошокеры очень дороги, и были сообщения о том, что пользователи перестали работать через короткие промежутки времени.
PROS
- Очень низкое сопротивление
- Амортизаторы лучшей замены
- Ржавчина и коррозионностойкость
- Можно использовать в любых дорожных условиях
МИНУСЫ
- Очень дорого
- Некоторые блоки выходят из строя после непродолжительного использования
Наконец, эти амортизаторы — лучший вариант для замены оригинальных амортизаторов, поскольку они обеспечивают отличную производительность и имеют пожизненную гарантию.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
5. Gabriel 43162 Задние амортизаторы
Gabriel — еще один производитель, который известен во всем мире благодаря своим качественным системам подвески. Они производят одни из лучших амортизаторов на рынке.
Они в основном разработаны для обеспечения превосходного комфорта и мощности, а также для обеспечения большей стабильности и управляемости по сравнению с оригинальными амортизаторами, которые не обеспечивают адекватных характеристик на тяжелых транспортных средствах.
У задних амортизаторов 431622 затухание также намного меньше из-за трубки, которая отводит тепло намного быстрее, чем у обычных амортизаторов.Затухание при ударе — это отказ от удара из-за определенных условий, таких как высокая температура, вызывающая кавитацию.
Кавитация — это образование пузырьков в масле, которые препятствуют правильной работе амортизатора. Таким образом, трубка резервуара решает проблему, делая отвод тепла намного более эффективным и быстрым. Таким образом, вы можете использовать свой автомобиль в течение длительного времени и не беспокоиться о сокращении срока его службы.
Амортизаторы Gabriel также используют вспомогательные пружины, сочетающие в себе амортизатор и пружинную технологию, что обеспечивает повышенную стабильность при сохранении дорожного просвета.
Это также не влияет на комфорт вождения автомобиля, который вызывается большинством толчков послепродажного обслуживания. Поршень также хромирован для предотвращения коррозии и обеспечивает хорошее уплотнение.
Я обнаружил, что амортизаторы Gabriel 43162 также поставляются с ограниченной пожизненной гарантией, которая может быть востребована и действительна до того момента, когда транспортное средство перестанет принадлежать лицу, купившему амортизаторы.
Если этого не произойдет, они полностью покрываются бесплатной заменой, которая может быть востребована при обнаружении производственного брака.
Единственным серьезным недостатком этой пары амортизаторов является то, что она не поставляется с монтажным оборудованием, которое необходимо покупать отдельно и доставляет неудобства.
PROS
- Хромированный поршень
- Лучшее отведение тепла
- Хорошее уплотнение
- Высота автомобиля не меняется
Амортизаторы Gabriel обеспечивают отличные характеристики и имеют очень разумную цену. Одной из основных причин приемлемой цены является то, что у них нет монтажного оборудования, которое нужно покупать отдельно.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
6. Амортизатор Monroe MA822 Max-Air
Еще один амортизатор Monroe попал в этот список благодаря своим первоклассным амортизаторам, обеспечивающим отличные характеристики и контроль. Они идеально подходят для грузовиков и транспортных средств, которым приходится буксировать или перевозить тяжелые грузы.
Амортизаторы MA822 Max-Air Adjust можно спускать и накачивать в значительной степени, от 20 фунтов на квадратный дюйм до 150 фунтов на квадратный дюйм, благодаря большой воздушной камере, что означает, что высоту автомобиля можно легко регулировать без ущерба для комфорта и долговечности , и производительность.
Клапан с полным смещением обеспечивает большее сжатие, что обеспечивает равномерный ход. Воздушный рукав смазан для уменьшения сопротивления и лучшего движения при движении по пересеченной местности.
Эта модель также имеет однотрубную конструкцию с упрочненным штоком поршня, обеспечивающим лучший контроль и меньшее сопротивление.
Эти амортизаторы предназначены для использования в задней части автомобиля. Они не предназначены для передней части автомобилей, хотя в некоторых случаях идеально подходят.
Как и Monroe 58640, на эти амортизаторы предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Это означает, что гарантия действует до тех пор, пока автомобиль, в котором были установлены амортизаторы, все еще принадлежит пользователю, который их купил. И они имеют право на бесплатную замену при возникновении производственного дефекта.
Два основных недостатка этих амортизаторов заключаются в том, что в комплект не входят фитинги для авиалиний; следовательно, их нужно покупать отдельно. Также отсутствует гидравлическая блокировка, предотвращающая повреждение подушек безопасности.
PROS
- Большой диапазон сдувания и накачивания
- Меньшее сопротивление
- Однотрубная конструкция
- Пожизненная гарантия
МИНУСЫ
- Отсутствие авиационной арматуры
- Отсутствие системы гидравлической блокировки
Подводя итог, MA822 предоставляет вам с удовлетворительным опытом и по очень разумной цене. На них даже распространяется ограниченная пожизненная гарантия, так что вы можете покупать их без всякого напряжения. Но должны быть дополнительные расходы, потому что в коробку не входят детали для авиалиний.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
7. Detroit Axle 80370-6 Полный комплект амортизаторов
Что может быть лучше пары запасных амортизаторов? Полный комплект стоек и амортизаторов для полной переделки системы подвески автомобиля. Комплект отлично подходит для автомобилей, которые использовали штатные амортизаторы и стойки.
Detroit Axle занимает последнее место в этом списке, но это не следует принимать во внимание, поскольку все амортизаторы были выбраны из-за их выдающихся характеристик.80370-6 работает так же хорошо по сравнению с другими в этом списке, если не лучше.
Сам производитель довольно популярен во всем мире благодаря надежным системам подвески.
Эти амортизаторы обеспечивают защиту от ямок и непараллельных прыжков. Они были изготовлены в соответствии с точными спецификациями OEM, поэтому вы можете купить их без напряжения.
Амортизаторы даже поставляются со всем необходимым монтажным оборудованием, так что вы можете сделать это у себя дома, не вкладывая средства в механика.
Амортизаторы Detroit Axle рекомендуются для более легких транспортных средств, таких как внедорожники и легковые автомобили, поскольку они не могут выдержать большой вес грузовиков и других тяжелых транспортных средств.
Главный недостаток этих амортизаторов в том, что они довольно дороги и имеют только 10-летнюю гарантию, а это много. Тем не менее, по сравнению с пожизненными гарантиями, предоставляемыми другими производителями, это кажется непривлекательным.
ПРОФИ
- Изготовлен в точном соответствии со спецификациями OEM.
- Отличная амортизация
- Надежная работа
МИНУСЫ
- Дорогая
- 10-летняя гарантия
Подводя итог, эти амортизаторы обеспечивают достойную производительность и надежность.Но они дорогие и имеют только 10-летнюю гарантию, чего не должно быть при такой высокой цене.
Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.
FAQ
Делают ли амортизаторы мою поездку более плавной?
Да, амортизаторы делают вашу поездку более плавной и комфортной. Большинство автомобилей оснащены встроенными стойками или амортизаторами, которые помогают поглощать энергию от вашего автомобиля, движущегося по неустойчивым или ухабистым дорогам.
Если, однако, вы чувствуете, что ваши амортизаторы не выполняют свою работу из-за плохой езды, возможно, вам придется приобрести амортизаторы.
Влияют ли амортизаторы на качество?
Хорошие амортизаторы от известных производителей полностью меняют характеристики автомобиля. Они обеспечивают гораздо более стабильную управляемость и улучшают управляемость и возможности езды по бездорожью, потому что они созданы, чтобы выдерживать такое использование.
Всегда используйте амортизаторы известных производителей, чтобы максимально использовать возможности своего автомобиля.Качество езды меняется днем и ночью из-за увеличения контакта с землей.
Как узнать, изношены ли амортизаторы?
Амортизаторы на легковых и грузовых автомобилях могут быть размещены. Их можно физически проверить на предмет утечки жидкости и коррозии, которые могут сказать вам, что не так с вашим автомобилем. Другой способ подтвердить неисправность амортизаторов — это то, что автомобиль слишком сильно подпрыгивает и слишком низко опускается при торможении.
Автомобиль также вибрирует при движении по гладкой поверхности, например по дороге.Все эти идентификаторы указывают на одно — на изношенные шоки.
Как амортизаторы смягчают езду автомобиля?
Амортизаторы помогают восстановить движение пружин автомобиля. Если пояснять точнее, то это устройства типа гидравлических насосов. Он обеспечивает плавное столкновение шин вашего автомобиля с дорогой, поэтому системы торможения и контроля безопасности ваших автомобилей работают плавно.
Как долго прослужат амортизаторы?
Все вышеперечисленные амортизаторы могут работать значительно дольше, чем предустановленные.Их пробег на всех транспортных средствах составляет около 50000 миль, в то время как те, которые не продаются на вторичном рынке, можно использовать до 100000 миль, что значительно больше, чем у стандартных.
Это из-за повышенной прочности и высочайшего качества изготовления, которое играет важную роль в амортизаторах, которые служат намного дольше, чем стандартные.
Какой тип амортизатора легко заменить и использовать?
ACDelco 580-435 — отличный выбор, если вы ищете вариант, который легко заменить. Они построены с точными спецификациями OEM, что означает, что они могут быть установлены намного быстрее, чем другие амортизаторы, которые имеют различную конструкцию и требуют дополнительных инструментов для установки и использования.
Для улучшения управляемости амортизаторы Bilstein — ваш лучший выбор, потому что они имеют однотрубную конструкцию и используют отклоняющиеся клапаны, которые значительно улучшают управляемость автомобиля по сравнению со стандартными амортизаторами.
Поддерживают ли амортизаторы вес автомобиля?
Распространено заблуждение, что амортизаторы также выдерживают вес автомобиля. У них есть только две задачи: контролировать подвеску и следить за тем, чтобы шины все время находились на земле.
С точки зрения непрофессионала, они поглощают удары дороги, которые ощущаются как вибрации при использовании некачественных амортизаторов. Вес поддерживается пружинами, которые являются частью системы подвески.
Заключение
Вы дошли до конца этой статьи, и я могу только надеяться, что она, возможно, помогла вам принять окончательное решение по выбору лучших амортизаторов для плавной езды.
Я бы предпочел амортизаторы Bilstein 24-186728, которые заняли бы первое место, потому что они обеспечивают отличную производительность, стабильность и обеспечивают самый плавный ход из всех перечисленных выше амортизаторов.
Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Еще я заядлый водитель автомобиля. Я владею Porsche и езжу на нем для повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в моем собственном программном центре. Вернувшись домой, я посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи каждый день. Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon.Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что, возможно, помог вам выбрать обновление для вашего автомобиля.
Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиляЛучшие амортизаторы (обзор) — Лучшие подборки и полное руководство
Амортизаторы, широко известные как амортизаторы, являются одним из основных компонентов вашего автомобиля. Они играют жизненно важную роль в предотвращении тряски и отскоков вас и вашего автомобиля.
Вы на 100% уверены, что амортизаторы, установленные в вашем автомобиле, сделают вашу следующую поездку более плавной?
Большинство людей не уверены в этом.Если вы тоже один из них, мы предлагаем проверить и заменить амортизаторы вашего автомобиля одним из лучших амортизаторов, которые мы рассмотрели ниже.
Амортизатор
Лучшие амортизаторы в 2020 году
Когда ваш автомобиль трясется или подпрыгивает из-за неровностей дороги, амортизаторы помогают уменьшить последствия. Они следят за тем, чтобы шасси вашего автомобиля оставалось устойчивым даже после вибрации, ударов и толчков.
Амортизаторы, как и все другие автозапчасти, со временем изнашиваются.Иногда заделывают клювы, иногда из них начинает течь масло, а иногда заклинивает. Короче говоря, вы должны изменить их в какой-то момент.
Сегодня мы предлагаем это полезное руководство, которое поможет вам получить лучший амортизатор. Все рассмотренные нами амортизаторы являются лучшими и наиболее предпочтительными амортизаторами современности.
Сравнительная таблица 10 лучших амортизаторов
Наши 10 лучших амортизаторов
На рынке много амортизаторов, но не все из них лучшие.Мы исследовали, проконсультировались с некоторыми экспертами и опросили нескольких покупателей, прежде чем составить список из 10 амортизаторов для вашего автомобиля. Давайте начнем с наших 10 лучших вариантов:
1. Однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100 — просто лучший
Наш первый выбор — однотрубный газовый амортизатор Bilstein 5100. Он поставляется в виде полного набора из четырех амортизаторов для автомобилей заводской высоты или с передним и задним подъемом на 0–2 дюйма.
Bilstein 5100 Monotube Gas АмортизаторЭто не только наш первый выбор, но и их предпочитают многие покупатели, и основной причиной этого является их совместимость.Они созданы для каждого полноприводного автомобиля. Вторичные причины связаны с их способностью поглощать толчки и вибрации во время вождения.
Амортизаторы Bilstein 5100 оснащены однотрубным газом, обеспечивающим долговечность и надежность подвески вашего автомобиля. Установив эти амортизаторы, будьте готовы испытать повышенную производительность.
После покупки этого набора вам не нужно дополнительно покупать гайки, щетки и шайбы, потому что все необходимое входит в комплект.Помните, что установить эти амортизаторы довольно просто, потому что заводские болты крепления амортизаторов можно повторно использовать несколько раз.
Его разделительный поршень позволяет маслу расширяться при нагревании. Это предотвращает потерю вязкости и аэрацию (вспенивание).
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Поставляется в виде набора из 4 штук, чтобы система подвески автомобиля работала безупречно.
- Идеально подходит для любого автомобиля с передним и задним подъемником 0,2 дюйма.
- Однотрубный газовый двигатель увеличивает долговечность и долговечность системы подвески автомобиля.
- Наличие соответствующих щеток, гаек и шайб не позволяет приобретать дополнительные средства.
- Делительный поршень помогает предотвратить потерю вязкости и аэрацию (вспенивание) при повышении температуры.
Минусы / потенциальные недостатки
- Водители считают, что недавно установленные амортизаторы жесткие.
Bottom Line
Если вы не хотите, чтобы на ваше транспортное средство воздействовали толчки и вибрации, возникающие на неровной дороге, то комплект однотрубных газовых амортизаторов Bilstein 5100 — идеальный выбор.Эти амортизаторы изготовлены из высококачественного материала и надолго гарантируют дополнительный комфорт.
2. ACDelco 580-1091 — лучший OEM-бренд, рекомендованный GM
Второй в нашем списке — ACDelco 580-1091. Если вы не знаете, ACDelco — настоящий OEM-бренд GM (General Motors), обладающий более чем столетним опытом производства инновационных и высококачественных автомобильных компонентов.
Амортизаторы ACDelco 580-1091ACDelco 580-1091 — это комплект амортизаторов, в который входят соответствующие детали для обслуживания амортизаторов вашего автомобиля.И это рекомендованные GM амортизаторы для замены оригинальных, но изношенных амортизаторов вашего автомобиля.
Возможность замены оригинальных компонентов GM означает, что они будут обеспечивать такую же долговечность, производительность, надежность и срок службы, как и ожидаемые от GM. Это потому, что они имеют ту же форму, посадку и функциональность, что и оригинальный амортизатор GM.
Помимо автомобилей GM, эти амортизаторы также лучше всего подходят для легких грузовиков и внедорожников.Длина хода этой модели составляет 7,37 дюйма. Если вы совсем новичок в замене амортизатора, советуем воспользоваться помощью профессионала.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Рекомендовано General Motors.
- Идеальная замена оригинальных заводских амортизаторов.
- Форма, посадка и функциональность точно такие же, как у GM.
- Длина хода 7,37 дюйма обеспечивает плавную работу.
- Более чем вековой опыт ACDelco обеспечивает защиту от ударов и толчков.
Минусы / потенциальные недостатки
- Предварительный опыт, необходимый для самостоятельной замены.
Bottom Line
Глубоко укоренившиеся и известные бренды производят хорошие компоненты. Об этом свидетельствует амортизатор ACDelco 580-1091. Если вы тоже верите, эти потрясения для вас. Они гарантируют плавную езду без ударов в течение долгого времени.
3. Пара ATSA003 — лучшая пара задних амортизаторов
Наш третий выбор — пара ATSA003, и они нам нравятся, потому что пара ATSA003 отлично справляется с уменьшением отскоков и колебаний. С этими амортизаторами, установленными в вашем автомобиле, вы почувствуете плавное и быстрое вождение.
Мы рассматриваем задние амортизаторы, точно подходящие к автомобилю. Эти амортизаторы, сертифицированные по ISO, полностью соответствуют спецификациям OEM. Они подходят для многих автомобилей, но считаются идеальной заменой Cadillac Chevy и GMC.
Пара ATSA003-OEM Задний амортизаторОни, относящиеся к категории воздушных шоков, способны нейтрализовать управление электрическим током оригинального устройства. Это означает, что вы можете доверять им в гашении любого толчка или вибрации вашего автомобиля при движении по дорогам.
Что нам больше всего понравилось, так это то, что они являются одними из немногих амортизаторов, предназначенных для различных дорожных ситуаций без необходимости использования какой-либо электронной системы регулировки демпфирования. Кроме того, эти задние амортизаторы имеют электрофорезную краску и бесшовную лазерную сварку кузова.Это обеспечивает безопасность и надежность.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Сертификация ISO подтверждает качество и долговечность.
- Идеальная замена для многих оригинальных запчастей.
- Легко устанавливается, обеспечивая точную подгонку.
- Оснащен встроенной заглушкой для регулирования разгрузки.
- Отлично ведет себя как на прямых дорогах, так и на поворотах.
Минусы / потенциальные недостатки
- Необходимо изменить вентиляционное отверстие.
Bottom Line
Пара ATSA003 совместима практически с любым транспортным средством под брендами Chevrolet и Cadillac. Эти амортизаторы изготовлены из высококачественных материалов и соответствуют стандартам OEM. Не говоря уже о том, что у них долгая жизнь.
4. Задний воздушный амортизатор 75-835332N — доверяют механики и владельцы автомобилей во всем мире.
Наш следующий выбор — задний воздушный амортизатор 75-835332N. Эти удары производятся компанией BuyAutoParts, которая, как вы, возможно, знаете, является одним из крупнейших поставщиков автомобильных запчастей во всем мире.Более того, этому бренду доверяют автовладельцы и механики во всем мире.
Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332NОни имеют высшее качество и имеют сертификат ISO / TS 16949. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о качестве. Эти амортизаторы соответствуют требованиям производителей оригинального оборудования и превосходят их, что означает, что они сделаны в точном соответствии с вашим автомобилем. Кроме того, для их установки не требуется никаких специальных знаний.
В комплект входят два задних амортизатора (да, один для левой стороны, а другой — для правой).Специально адаптированные для конкретных автомобилей, они значительно улучшают ходовые качества. Мало того, они также повышают безопасность вашего автомобиля.
Высококачественные материалы в сочетании с передовыми технологиями делают этот воздушный амортизатор предпочтительным выбором. Например, его высококачественные опоры из углеродистой стали не только соответствуют спецификациям производителей оригинального оборудования, но и помогают работать в течение всего срока службы. Он также оснащен герметичным поршневым уплотнением, которое помогает исключить перепуск масла.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Сертификация ISO гарантирует высокое качество амортизаторов.
- Герметичное уплотнение поршня исключает риск перепускания масла.
- Опоры из углеродистой стали гарантируют долговечность.
- Использование передовых технологий гарантирует, что они соответствуют или превосходят требования OEM.
- Встроенный штекер для выключения контрольной лампы приборной панели.
Минусы / потенциальные недостатки
- Жесткие дороги ставят под сомнение их долговечность.
Bottom Line
Комплект заднего воздушного амортизатора 75-835332N — это высококачественный комплект из двух задних амортизаторов для вашего автомобиля.И просто используйте их, если вы хотите, чтобы пара амортизаторов справилась практически со всеми дорожными ситуациями без необходимости модификации электронного демпфирования.
5. Monroe 58640 — отличное соотношение цены и качества. Шок
Monroe 58640 — следующая. Это регулируемый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и удобство. Он не только уменьшает толчки и колебания, но также играет важную роль в обеспечении безопасности вашего автомобиля во время вождения.
У этого амортизатора есть несколько особенностей, которые напрямую влияют на общую производительность.Независимо от сценария вождения, он отлично подойдет. Он имеет всепогодную жидкость, содержащую специальные модификаторы, которые не только уменьшают трение, но и обеспечивают быструю реакцию стержня.
Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузкиЭтот конкретный амортизатор также имеет полностью смещенную арматуру, которая настраивается специально для каждого применения. Это означает, что его клапаны автоматически регулируются в соответствии с дорожными условиями и обеспечивают стабильность во время езды.
Еще одна впечатляющая особенность — поршень с флюоновыми лентами.Этот амортизатор оснащен флюоновым бандажом, который обеспечивает надежное уплотнение между напорной трубкой и поршнем. В результате он обеспечивает повышенную долговечность и лучший контроль.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Автоматическая регулировка нагрузки и повышение устойчивости автомобиля.
- Наличие всепогодной жидкости снижает трение и обеспечивает плавную работу штока.
- Флюоновая лента обеспечивает идеальное уплотнение между напорной трубкой и поршнем.
- Клапаны с полным смещением обеспечивают автоматическую регулировку в соответствии с дорожными условиями.
- Высококачественный строительный материал обеспечивает безопасность и долгий срок службы.
Минусы / потенциальные недостатки
- Невозможно избежать небольшого шума пружины.
Bottom Line
Monroe 58640 — это хорошо продуманный и эффективный амортизатор. Благодаря сочетанию отличных характеристик, он обещает бесперебойную работу и защиту от ударов, с которыми вы сталкиваетесь во время езды.В целом, это очень хороший амортизатор с хорошим соотношением цены и качества.
6. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор — повышенный комфорт гарантирован
Наш шестой выбор также от Bilstein, но на этот раз другой модели. Как и другие модели Bilstein, этот однотрубный амортизатор также гарантирует повышенный комфорт и плавность хода. Он наиболее известен тем, что эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизаторМы обнаружили, что люди, которые устанавливали его в свой автомобиль, довольны его работой.Однако некоторые люди сказали, что это немного жестковато. Это сверхмощный амортизатор, рассчитанный на средне-высокие нагрузки. Таким образом, люди, устанавливающие его в небольшие автомобили и другие подобные транспортные средства, сочтут его немного жестким.
В регионах, где дороги представляют собой самые большие проблемы, толчки не могут обеспечить достаточной поддержки, но они надежны и работают в любых условиях. Высококачественные материалы делают этот амортизатор прочным. И что нам больше всего понравилось, так это то, что к нему прилагаются соответствующие инструкции по установке.При желании вы можете установить его самостоятельно.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Изготовление из высококачественных материалов помогает ему работать в любых условиях.
- Эффективно справляется с лежачими полицейскими и выбоинами.
- Однотрубная конструкция обеспечивает дополнительный комфорт и улучшает ходовые качества.
- Правильные инструкции по установке облегчают их установку.
- Лучше всего подходит для тяжелых работ.
Минусы / потенциальные недостатки
- Некоторые пользователи считают его немного жестким.
Bottom Line
Задний амортизатор Bilstein 24-186742 — один из лучших амортизаторов на рынке. Однотрубная конструкция гарантирует, что он отлично справится с тяжелыми задачами и на пересеченной местности. Если вы ищете эффективный амортизатор с хромированной отделкой, выберите этот.
7. Suspa C16-08054 — Идеальные амортизаторы для работы с усилием до 100 фунтов.
Когда дело доходит до улучшения ходовых качеств, Suspa C16-08054 — это имя, которое с нетерпением ждет большинство людей. В этом амортизаторе есть практически все, чтобы обеспечить вам плавность хода и отсутствие колебаний в любом дорожном сценарии.
Suspa C16-08054 Perfect ShockЛучшая особенность амортизаторов Suspa — то, что они регулируются, что означает, что вы можете использовать их для различных целей. Тот, о котором мы говорим, обеспечивает отличную поддержку до 100 фунтов. Если у вас есть грузовой кемпер или другое транспортное средство той же вместимости, выбирайте Suspa.
По сравнению с другими амортизаторами им придается удобная конструкция. При измерении длины в сжатом состоянии вы обнаружите, что она составляет 11,8 дюйма, а в полностью растянутом состоянии — 19,7 дюйма. Это означает, что ваш автомобиль может поглощать и регулировать любой тип колебаний или давления во время движения.
Кроме того, эти амортизаторы оснащены 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками, что упрощает установку и устраняет проблемы. Еще одна вещь, которая упрощает установку, — это набор инструкций, предоставленных производителем.Установив их в свой автомобиль, вы обнаружите, что они намного лучше, чем ранее установленные амортизаторы.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Уникальная конструкция для превосходной производительности.
- Разница между удлиненной и сжатой длиной означает большую абсорбционную способность.
- Оснащен 10-миллиметровыми нейлоновыми шариковыми головками для легкой установки.
- Способен выдерживать усилие до 100 фунтов.
- Произведено в США, по качеству выше.
Минусы / потенциальные недостатки
- В комплект не входят скобки.
Bottom Line
Suspa C16-08054, набор из двух амортизаторов, лучше всего подходит для уменьшения отскоков и колебаний во время езды. Он изготовлен из высококачественных материалов и прослужит вам очень долго.
8. Ось Detroit 80370-6 — идеальные амортизаторы от безупречного бренда
Ось Detroit 80370-6 — наш следующий выбор.Он бывает разных размеров, но тот, который мы рассматриваем, — это размер нет. 6, который подходит для самых разных транспортных средств. Detroit Axle — известное имя в мире послепродажных амортизаторов. Ее продукция отличается высоким качеством, а ее клиенты получают отличное обслуживание.
Detroit Axle 80370-6 Perfect ShockЭтот комплект передних и задних амортизаторов создан, чтобы оправдать все ваши ожидания. Компоненты этого набора подходят для самых разных транспортных средств и делают вашу поездку более плавной. Не говоря уже о том, что они уменьшают влияние отскоков и вибраций, с которыми ваш автомобиль сталкивается на дороге.
Поставляется в полном комплекте, но это не значит, что вам потребуется механик для их установки. Если вы хоть немного знакомы с процессом, вы легко сможете заменить старые амортизаторы вашего автомобиля на эти.
Этот комплект гарантирует, что неприятные звуки и раскачивание не будут мешать вам во время вождения. Как мы уже упоминали выше, упаковка бывает разных размеров. Если вы хотите приобрести одиночный амортизатор, вы также можете купить его. Многие производители не предоставляют такую возможность.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- При поддержке торговой марки Detroit Axle.
- Доступен как полный комплект передних и задних амортизаторов.
- Простота установки.
- Высококачественные строительные материалы увеличивают долговечность и повышают производительность.
- Подходит для самых разных автомобилей.
Минусы / возможные недостатки
- Недавно установленные амортизаторы создают ощущение жесткости.
Bottom Line
Если ваш автомобиль произведен в период с 2007 по 2016 год (оба года включительно), эти амортизаторы идеально заменят ваши старые амортизаторы. А поскольку установка проста, большинству людей не требуется механик. Если вы ищете передовые амортизаторы от надежной марки, выбирайте Detroit Axle 80370-6.
9. KYB 349125 — один из лучших для автомобилей GM
Второй последний участник в нашем списке лучших амортизаторов — KYB 349125.Это один из лучших амортизаторов для автомобилей марки GM. Мы включили его в наш список 10 лучших, потому что он оснащен несколькими функциями, которые не только делают ваше вождение приятным, но и защищают ваш автомобиль от воздействия негативных дорожных сценариев.
KYB 349125 Excel Gas ShockКогда вы ведете автомобиль, остановка, устойчивость и отзывчивость при смене полосы движения имеют наибольшее значение. С амортизатором KYB 349125 эти факторы больше не являются проблемой.Этот газовый амортизатор разработан в соответствии с требованиями производителей оригинального оборудования и превосходит их. Он специально откалиброван для восстановления естественной управляемости и контроля внедорожников General Motors.
Он имеет унифицированный рабочий цилиндр, который соответствует поршневой ленте с тефлоновым покрытием того же цвета. Эта комбинация гарантирует отсутствие утечек в течение более длительного периода. Его поршневой шток хромирован и работает плавно, не оставляя места никакому трению.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Высокое давление газа обеспечивает лучший контроль.
- Комбинация поршневой ленты с тефлоновым покрытием и бесшовного рабочего цилиндра обеспечивает лучшее уплотнение и более длительный срок службы.
- Многокромочные манжеты и хромированный шток поршня снижают износ.
- Один из наиболее предпочтительных амортизаторов оригинальных запасных частей для автомобилей GM.
- Прочные монтажные кольца для проушин вместе с щетками для болтов устраняют дребезжание.
Минусы / потенциальные недостатки
- Процедура установки требует времени.
Bottom Line
KYB 349125 — это высококачественный газовый амортизатор, обеспечивающий дополнительный комфорт и управляемость в любом дорожном сценарии. Если у вас есть автомобиль GM, покупайте его без колебаний.
10. Monroe 34504 — лучший амортизатор для грузовиков.
Наш последний выбор — очень прочный и эффективный Monroe 34504. Это вторая модель от Monroe в нашем списке, и, как и первая, она также обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Он разработан для средних и полноразмерных трудолюбивых фургонов и пикапов.
Monroe 34504 Best Shock AbsorberЭтот блок обеспечивает улучшенный контроль, когда ваш автомобиль находится на дороге. По сравнению с обычными амортизаторами диаметром 1 дюйм, объем жидкости у Monroe 34504 всего вдвое. Это означает, что для бесперебойной работы требуется более низкое рабочее давление. Говоря простыми словами, эти шоки работают эффективно, без особых усилий.
Мало того, он оснащен 2-дюймовой резервной трубкой, которая делает доступным больше жидкости для лучшей и стабильной работы. Еще одна замечательная особенность этого амортизатора — шток поршня 5/8 дюйма.Это прочный нитроцементированный стержень, который, как известно, имеет длительный срок службы.
Мы обнаружили, что на нем есть только тонкий слой краски, который, как мы полагаем, не продержится долго. В то время этот шокер уже не будет устойчив к ржавчине. Но не о чем беспокоиться, потому что вы можете легко решить эту проблему. Да, раскрашивая их снова.
Проверить последнюю цену
Основные преимущества
- Делает поездку более комфортной.
- Диаметр отверстия 1-3 / 8 дюйма исключает необходимость в более высоком рабочем давлении.
- Резервная трубка размером 2 дюйма позволяет использовать больше жидкости для стабильной работы.
- Прочный нитроцементированный стержень обеспечивает длительный срок службы.
- Простота установки.
Минусы / Возможные недостатки
- Тонкое покрытие краски не обеспечивает стойкости к ржавчине в течение длительного времени.
Bottom Line
Этот амортизатор от Monroe создан для упрощения езды на тяжелых фургонах и пикапах.Выбирайте этот, если у вас есть минивэн, пикап или внедорожник.
Прочтите, если вас интересует , чтобы узнать больше о различных видах автомобильной продукции, посетите следующий блог.
Что следует учитывать при покупке амортизатора
Когда дело доходит до покупки амортизаторов, вы должны учитывать следующее:
Совместимость
Когда вы покупаете амортизатор, он не подходит для вашего автомобиля. Чтобы этого не произошло, проверьте, совместим ли приобретаемый вами амортизатор с маркой и моделью вашего автомобиля.Многие компоненты вторичного рынка производятся с учетом конкретного автомобиля, поэтому не забывайте проверять совместимость.
Тип
Обычно в транспортных средствах используются амортизаторы пяти типов. Это:
Газовые амортизаторы
Амортизаторы с автоматическим регулированием уровня
Амортизаторы для тяжелых условий эксплуатации
Амортизаторы от перегрузки
Пневматические амортизаторы
Амортизаторы этих типов заполнены инертным азотом. Они являются лучшим выбором для небольших транспортных средств, таких как легковые автомобили, потому что они легко справляются с частыми скачками. К тому же они универсальны и доступны по цене.
Эти амортизаторы оснащены воздушным насосом для автоматического распределения веса вашего автомобиля. Это обеспечивает плавную езду, даже если ваш автомобиль загружен необычным образом. Они дороги и обычно используются в роскошных автомобилях.
Назначение этих амортизаторов ясно из самого названия. Да, они предназначены для транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы. Они больше всего подходят для грузовиков и прицепов, но не для купе и седанов.
Эти типы амортизаторов также известны как «амортизаторы с койловером», поскольку они имеют спираль пружины, окружающую цилиндр. Если у вас есть внедорожник, например багги для дюн, они подойдут лучше всего. Они также относятся к категории верхних амортизаторов для буксировки.
Пневматические амортизаторы имеют двойное преимущество. Помимо работы амортизатора, они также помогают в достижении равномерного распределения веса. Однако вам необходимо настроить их вручную.Эти разряды идеальны для человека, знакомого с процессом адаптации, но для других они могут доставлять неудобства.
Срок службы
Когда вы что-то покупаете, это должно оправдывать свою цену. Это распространенное мнение, и если об этом помнить при покупке новых амортизаторов, они могут служить вам долгое время. Итак, ознакомьтесь с особенностями и характеристиками. У хороших есть прочные материалы, толстые поршни и защищенный (обычно с резиновым чехлом) вал.
Материалы
Амортизатор, который вы покупаете, должен быть изготовлен из высококачественных материалов.Некоторые амортизаторы изготовлены из высококачественной стали с цинковым или хромовым покрытием. Помните, что шоки, сделанные из материалов хорошего качества, служат долго.
Бесперебойная работа
Амортизатор, не защищающий вас и ваш автомобиль от ударов и вибраций, является бесполезным. Для равномерного движения и постоянного контакта с дорогой ищите самосмазывающуюся всесезонную жидкость с низким коэффициентом трения.
Цена
Цена также важна, потому что вы не должны тратить слишком много (или сверх своих возможностей) на амортизатор.Для этого узнайте, сколько вы можете потратить. Иногда ваш автомобиль решает, нужно ли тратить на амортизатор меньше или больше. Например, амортизаторы в больших автомобилях обычно дорого обходятся, тогда как в случае небольших автомобилей много не нужно.
Часто задаваемые вопросы
Когда люди делают покупки онлайн или офлайн, у них в голове возникают разные вопросы. И, если товар приобретается впервые, становится сложно получить ответы на эти вопросы.Мы это понимаем и поэтому даем вам ответы на 10 наиболее часто задаваемых вопросов при покупке амортизаторов.
- Есть ли в моем автомобиле амортизаторы?
- Каковы функции амортизаторов?
- Когда нужно проверить амортизаторы моего автомобиля?
- Амортизаторы выходят из строя после 60 000 миль?
- Как проверить амортизаторы?
- После установки новых амортизаторов автомобиль плохо себя чувствует на дорогах. Это правильно?
- Почему нужно менять амортизаторы?
- Замена амортизаторов — дело дорогое?
- Влияют ли изношенные амортизаторы на вождение?
- Заменить изношенные амортизаторы попарно.Это правда?
Да, в каждом автомобиле есть амортизаторы / амортизирующая система.
Амортизаторы нейтрализуют воздействие ударов и вибраций, обеспечивая комфортную и плавную езду. Они также помогают контролировать движение вашего автомобиля, оптимизировать тормозные характеристики и повышать чувствительность рулевого управления.
Когда ваш автомобиль преодолевает расстояние в 60 000 миль или более, вам следует проверить состояние амортизаторов.
Нет, амортизаторы не выходят из строя, но они или детали внутри них, такие как клапаны, пружины и комплекты клапанов, поршень, шток поршня изнашиваются или начинают изнашиваться после 60 000 миль пробега.
Вы можете проверить себя с помощью теста отказов.Для детальной оценки мы предлагаем отвезти автомобиль в ближайшую мастерскую или сервисный центр.
Новые амортизаторы кажутся жесткими, потому что дополнительная мягкость, обеспечиваемая старыми амортизаторами, обычно становится привычкой, и из-за этого иногда водитель также забывает, как работают хорошие амортизаторы.
Амортизаторы следует заменить для повышения комфорта и предотвращения ненужных повреждений шин, тормозов и подвески.
Нет, новые амортизаторы не такие уж и дорогие. Фактически, они позволяют сэкономить средства, поскольку новые потрясения помогают предотвратить несколько дополнительных затрат.
Да, изношенные амортизаторы сильно затрудняют вождение. Увеличение зазоров при быстрой остановке — наиболее частое свидетельство того, что удары влияют на вождение.
Чтобы обеспечить безопасную и плавную работу вашего автомобиля, замените их параллельными парами (да, слева и справа).
Подведение итогов
Вождение автомобиля с изношенными или неисправными амортизаторами нехорошо для водителя и самого транспортного средства, но некоторые люди все же преодолевают километры с изношенными амортизаторами. Вы, осознавая, должны держаться подальше от такой практики.
Амортизаторы всегда делаются так, чтобы обеспечить комфортную плавную езду и помочь сохранить контроль над автомобилем.Мало того, они также полезны во время поворотов и при торможении. Мы считаем, что каждое транспортное средство должно быть оснащено лучшими компонентами. Вот почему наш обзор и руководство по покупке направлены на то, чтобы помочь вам получить лучший автомобильный амортизатор для вашего автомобиля.
Мифы об амортизаторах — Shockwarehouse.com
Q. Замена амортизаторов / стоек на моем автомобиле заставит его ездить «лучше» или «мягче»….. |
A. То, как автомобиль «едет» или «ощущается на сиденье ваших штанов», зависит от многих различных факторов.
- 1. Давление в шинах: (убедитесь, что ваше давление установлено на уровне, указанном в руководстве по эксплуатации, а НЕ на уровне шин).
- 2. Колесная база: (автомобили с короткой колесной базой обычно более грубые).
- 3. Размер шины и обода: (Более короткие или менее щадящие боковины (низкопрофильные шины) имеют тенденцию быть более грубыми).
- 4. Дорожные условия: (Неровные дороги — это неровные дороги, одни дороги хуже других).
- 5. Тип подвески: (Торсионы и листовые рессоры могут быть менее щадящими, чем винтовые пружины).
- 6. Использование рабочих или понижающих пружин: (Обычно они бывают более жесткими и имеют другую скорость).
- 7. Подъем автомобиля: (с более жесткими пружинами и более жесткими деталями подвески).
Амортизаторы — это только ОДНА часть подвески.То, что вы «чувствуете», — это комбинация приведенного выше списка и других вещей, включая все другие части подвески: стабилизаторы поперечной устойчивости, пружины, рамные и т. д. Амортизаторы (или стойки) — это только ОДНА часть всей подвески.
Помните: ОСНОВНАЯ функция амортизатора или стойки — удерживать шину в контакте с дорогой. Простая замена амортизаторов / стоек вряд ли изменит то, что производитель автомобиля встроил в характеристики автомобиля. Автомобильные компании тратят МИЛЛИОНЫ долларов на то, чтобы автомобиль ощущался определенным образом во время вождения.Тратить несколько долларов на потрясения — это не вероятно, изменит то, что они сделали.
То, как едет транспортное средство, нельзя «изобразить или изобразить» с научной точки зрения, это вопрос мнения. Для «езды» нет «измерения» или «шкалы». 10 человек могут управлять транспортным средством, 5 скажут, что это поездка на Линкольне, остальные 5 скажут, что это самосвал. Это зависит от человека.
Мы не рекомендуем покупать амортизаторы или стойки специально для того, чтобы попытаться изменить «ходьбу» транспортного средства, это не то, что нужно. удары или стойки делают.Товары, которые мы обычно перевозим, предназначены для улучшения управляемости, управляемости и безопасности автомобиля. Может быть, они каким-то образом изменят «поездку», то, что вы чувствуете? Вероятно. Можно ли это предсказать заранее? Нет.
Мы знаем, что выбрать правильный амортизатор иногда бывает непросто. Но мы хотим, чтобы вы купили товар по правильным причинам, и получите то, что подходит вам и вашему вождению.
Q. Амортизаторы и стойки иметь ремешок на них, чтобы облегчить установку…. |
A. Ремни служат только для одной цели, и это для того, чтобы поместить устройство в коробку. Все производители используют коробки определенного размера. Если коробки, которые они используют, имеют длину, скажем, 20 дюймов, а стойка или амортизатор имеет длину 29 дюймов, этот блок получит ремешок. сжать до размеров коробки. И если шок короче, чем 20 дюймов, то ремешок не нужен, так как он умещается в коробке с свободным пространством.
Конечно, иногда могут помочь с установкой, но ремешок использовался не по назначению.
Q. Амортизаторы Heavy Duty всегда говорят о Heavy Duty … |
A. Термин «Heavy Duty» является общим один. По нашему мнению, шок с большей демпфирующей способностью и долговечность по сравнению с конструкцией оригинального оборудования или конструкцией низкого давления, предназначена для тяжелых условий эксплуатации. использовать.Для нас это означает любой амортизатор, имеющий однотрубную конструкцию. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать, почему однотрубные амортизаторы имеют лучшее демпфирование, запустите круче и дольше , это вопрос науки. Любой компания может нанести на свою упаковку слово «сверхмощный», но это срок не дает вам никаких фактов.
Обратите внимание, что не каждому автомобилю нужен «сверхмощный» шок тоже. Нет ничего плохого в использовании газа низкого давления устройство, если вам нужно только легкое использование.
Q. Амортизаторы Heavy Duty имеют больший диаметр корпуса, чем легкие. ударная нагрузка …… |
A. Некоторые амортизаторы, представленные как «тяжелые» амортизаторы, будут
быть двухтрубным конструкция низкого давления . Такие шоки получают много
кавитация и тепло, поэтому производители амортизаторов придают им большой корпус
резервуар, чтобы удерживать лишнее масло, чтобы попытаться сохранить их в более прохладном состоянии (например, Монро
Магнум ). Однотрубный
амортизаторы имеют более современный дизайн и не генерируют
много тепла и аэрации, поэтому такие удары не нуждаются в
дополнительное масло, и они тоньше по размеру / диаметру.
Q. В магазине шин в городе говорят, что мне нужно поменять амортизаторы / стойки каждые 30 000 миль … |
A. Амортизаторы и стойки, которые мы несем в большинстве случаев считается обновлением U.S Правительство, более ложа, О. узлы подвески. Их можно поменять в любое время, даже сразу после покупки нового автомобиля . Если автомобиль вы водите не соответствует вашим ожиданиям или неуправляемы, вы Возможно, вы захотите рассмотреть лучшие детали для вашей подвески, чтобы улучшить это управляемость и безопасность. Кроме того, у вас могут быть особые потребности в автомобиль, который, возможно, не был встроен в его конструкцию, например как езда по бездорожью, так и буксировка.
Кроме того, несмотря на то, что некоторые говорят, нет ограничение по времени, по годам или милям, когда вам нужно сменить единицу измерения. Хотя мы рекомендуем в рамках обычного обслуживания регулярно осмотрите подвеску, чтобы убедиться, что она в порядке, безопасно, в рабочем состоянии.
Q. Амортизаторы / стойки задержит мою машину или изменит ее высоту…. |
A. Амортизаторы (или распорки) не очень задержать автомобиль. Например, если вы когда-нибудь снимали электрошок со своего пикап или заднеприводный автомобиль раньше, вы знаете, когда вы его опускаете домкрат, он сидит почти так же, как и до того, как вы взяли шок прочь. То, что «держит» автомобиль, — это катушка. рессоры, листовые рессоры или, в некоторых случаях, торсион.
Существуют шоки, которые могут помочь или добавить дополнительную поддержку, например as Monroe Грузовые платформы или Monroe Air-Shocks .Но никакой амортизатор (кроме какой-то гоночной единицы) на самом деле не разработан. для поддержки автомобиля 3000-5000 фунтов. Есть предел тому, сколько может помочь шок (например, просто смена толчков на полутонны пикап автоматически не сделает из него однотонную модель.)
Основное использование продуктов этого типа — сохранение задняя часть автомобиля на одном уровне с передней, так что у вас будет больше сбалансированная подвеска при движении или буксировке.
(При установке стойки важно, чтобы пружины установлены правильно или могут повлиять на установку, и может повлиять на высоту. Внимательно следуйте инструкциям вашего руководства по ремонту, каждый автомобиль разный).
Q. Чем больше газа давление внутри амортизатора / стойки, тем жестче клапан или ездить будет … |
А. На самом деле это не так. Газообразный азот только предотвращает аэрацию (вспенивание пузырьков) внутри Единица. Насколько мягкими или жесткими являются амортизаторы / стойки, определяется. клапанами.
Аэрация внутри амортизатора или стойки «убивает» демпфирование способность агрегата, поэтому чем выше давление (например, Bilsteins иметь 360 фунтов на квадратный дюйм), тем меньше вероятность того, что вы получите аэрацию и тепло, и меньше шансов, что способность демпфирования юнитов исчезнет.
Клапан в амортизаторе или стойке рассчитывается с использованием Показатели «отскока» и «сжатия». Пока шок производители редко публикуют эти цифры, их инженеры работают трудно придумать лучшую арматуру для максимального контроля и производительности.
лучших амортизаторов для вашего автомобиля — Лучшие подборки и полное руководство
Вы когда-нибудь задумывались, что делает поездку на машине более плавной по ухабистой дороге? Если нет, то ответ на ваш вопрос — амортизатор.Также известный как амортизатор или стойка, это инженерное изобретение в современном автомобиле, которое делает езду более плавной. Здесь мы поговорим о лучших амортизаторах, доступных на рынке, и их плюсах и минусах.
Амортизаторы — это механическое или гидравлическое устройство, которое, как следует из названия, поглощает или гасит ударные импульсы. Он делает это, превращая их в другую форму энергии, особенно в тепло. Лучшие амортизаторы необходимы для более плавной езды и лучшего контроля любого современного автомобиля.На мировом рынке растет важность стоек хорошего качества. Согласно экспертному исследованию, в течение следующих пяти-шести лет рынок амортизаторов будет фиксировать выручку в размере 2,1% CAGR, размер мирового рынка достигнет 35770 миллионов долларов США к 2025 году по сравнению с 32890 миллионами долларов США в 2019 году.
Просто чтобы вы знали, амортизаторы и стойки так же важны, как и любая другая часть любого автомобиля. Однако многие люди не задумываются об их важности и игнорируют их. Это часто приводит к ужасным ощущениям от езды и даже к поломке деталей автомобиля из-за плохой защиты от ударов, которые автомобиль получает во время вождения.Отличный амортизатор может быть одним из важнейших факторов, определяющих срок службы вашего автомобиля. Поэтому обязательно выбрать хороший амортизатор для любимого автомобиля, а также нужно знать симптомы сильных ударов.
Однако, когда вам нужно выбрать лучшие амортизаторы для вашего автомобиля, у вас могут возникнуть некоторые вопросы, например: —
Вопросы для лучших автомобильных амортизаторов
● Какие амортизаторы являются лучшими из имеющихся на рынке прямо сейчас ?
Отв.: Мы составили обзор 10 лучших амортизаторов и кратко рассказали о них ниже, чтобы вы могли их легко выбрать. Вам нужно выбрать наиболее подходящий в зависимости от года выпуска и модели автомобиля.
● Где купить лучшие автомобильные амортизаторы?
Ответ: Из приведенных ниже 10 автомобильных амортизаторов внимательно ознакомьтесь с характеристиками и ценой, а также примите решение.
● Как установить лучшие автомобильные амортизаторы?
Если вы недостаточно опытны, обратитесь за помощью к хорошему механику для установки лучших амортизаторов или прочтите последнюю часть этой статьи, мы объяснили пошаговое руководство для вашей легкой установки.
● Какие автомобильные амортизаторы прослужат долго и как выбрать автомобильные амортизаторы, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям?
О: Мы рекомендуем при замене приобретать качественный амортизатор, который подходит вашему автомобилю. Согласно нашему опыту, Monroe, Gabriel, Bilstein — это хорошие амортизаторы, которые служат долго.
Сейчас, когда на рынке доступно слишком много опций, часто бывает очень сложно выбрать лучший амортизатор для вас, а если вы новичок в этом, это еще сложнее.Без надлежащих знаний о том, что вы собираетесь покупать, вы также можете потратить напрасно и в конечном итоге получить худший амортизатор, доступный на планете Земля. Что ж, я не собираюсь пугать вас, но это суровая реальность, и люди прошли через ужасный опыт, выбирая плохие амортизаторы.
Однако вам не о чем беспокоиться, потому что у нас есть решение. Вот подробное руководство по лучшим амортизаторам, доступным на рынке, как найти лучший амортизатор для вас и как установить амортизаторы.Внимательно прочтите обзор амортизаторов, и он обязательно поможет вам принять более мудрые решения при покупке автомобильных амортизаторов, которые вам пригодятся.
Лучшие амортизаторы, имеющиеся на рынке
1. M onroe 58620 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Monroe, несомненно, является одним из лучших брендов амортизаторов, доступных на рынке прямо сейчас. А их амортизатор Monroe 58620 Monroe Load Adjust можно считать произведением инженерного искусства. Как и другие амортизаторы Monroe, он легко справляется даже с самой неровной поверхностью, обеспечивая комфортную и улучшенную езду.
С момента своего запуска он получил высокую оценку со стороны растущего числа потребителей, а также экспертов.
Вот предварительный просмотр амортизатора Monroe 58620 Monroe Load Adjust, включая важные аспекты, которые вы можете принять во внимание:
Характеристики:
● Содержит все погодные жидкости, важный элемент, который помогает снизить трение для обеспечения плавности ударов абсорбция.
● Включает клапаны с автоматической регулировкой. Механизм клапана настроен для регулировки его рабочего объема специально для каждого случая применения, обеспечивая стабильность и плавность хода.
● Содержит калиброванную пружину большого калибра, обеспечивающую лучший контроль. Включает улучшенную технологию защиты от пыли.
● Поставляется с поршнем FBP или Fluon Banded Piston. Лента Fluon обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой. Уже сам по себе этот фактор значительно улучшает управляемость и обеспечивает долговечность амортизаторов и вашего автомобиля.
Плюсы
- Легче в установке, чем современные амортизаторы.
- Быстрая адаптация к различным типам дорог.
- Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
- Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительной нагрузкой до 1100 фунтов.
- Улучшенная защита от коррозии.
- Плавная реакция штанги обеспечивает лучший опыт вождения.
Cons
- Возможны деформации при нагрузке, превышающей GVWR (полную массу автомобиля).
Заключительные мысли:
Если вы ищете долговечное решение, не требующее дополнительных денег для вашего легкового грузовика или буксирного прицепа, перевозящего различные грузы, амортизатор Monroe 58620 Monroe Load Adjust может быть просто идеальным выбор за вами.
2. Gabriel 43180 Амортизаторы задней пружины
Вы всегда хотели более плавной жизни? Если да, то зачем лишать машины? Придайте своему автомобилю плавность, которой он заслуживает, с новым Gabriel 43180. Это чудо инженерной мысли может сделать ваши повседневные неровности более гладкими, как никогда раньше, обеспечивая улучшенные ощущения от вождения и лучший контроль. Итак, зачем возиться с этими старыми ухабистыми поездками, как если бы жизнь была недостаточно ухабистой, когда вы знаете, что заслуживаете лучшего? Обновитесь до Gabriel 43180, сделайте свою жизнь более гладкой.
● Комбинированный амортизатор и пружинный механизм для более плавного движения
● Передние винтовые пружины с постоянной скоростью для поддержания стабильной высоты
● Задние винтовые пружины с регулируемой скоростью, обеспечивающие повышенную грузоподъемность до 500 фунтов. за пару.
● Герметичное поршневое уплотнение для увеличения срока службы
● Хромированный шток поршня для лучшей защиты от коррозии
● Трубка DOM для снижения внутреннего износа и увеличения срока службы
• Задняя часть: Cadillac: 1999 — 00 Escalade, Chevrolet: 1992 — 98 Blazer, 1992 — 99 C1500 Suburban, 1992 — 99 C2500 Suburban, 1996 — 14 Express 1500, 1996 — 02 Express 2500, 1996 — 02 Express 3500
• Задняя часть: Chevrolet: 1992 — 99 K1500 Suburban, 1992 — 99 K2500 Suburban , 95 — 00 Тахо; GMC: 1992 — 99 C1500 Suburban, 1992 — 99 C2500 Suburban, 1992 — 99 K1500 Suburban, 1992 — 99 K2500 Suburban
• Задняя часть: GMC: 1996 — 14 Savana 1500, 1996 — 02 Savana 2500, 1996 — 02 Savana 3500, 1992 — 99 Юкон
Плюсы
- Супер простая установка.
- Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
- Долговечное решение без дополнительных затрат.
- Суперзащита от протечек с улучшенным механизмом уплотнения поршня.
- Улучшенная защита от коррозии обещает увеличенный срок службы продукта.
Cons
- Может получить повреждения при нагрузке, превышающей GVWR (полную массу автомобиля).
Заключительные мысли:
Если вы ищете решение для более плавной езды, а также для тяжелых условий эксплуатации, и это тоже на долгое время, Gabriel 43180 может быть именно тем, к чему вам следует обратиться.
3. Амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки
Амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки, как и его предшественники от амортизаторов Monroe, является еще одним чудом инженерной мысли. С единственной целью — обеспечить экономичное решение для повседневных ухабистых поездок, он имеет почти такие же характеристики, как и Monroe58620, за исключением того, что он дешевле.
Если у вас небольшой бюджет и вы хотите получить лучшее, что вы можете получить для своего автомобиля, амортизатор Monroe 58637 с регулировкой нагрузки Monroe — отличный выбор.
Характеристики:
● Включает все погодные жидкости, которые помогают снизить трение и улучшить реакцию на дорогу.
● Поставляется с поршнем FBP или Fluon Banded Piston, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой, обещая значительно улучшенный контроль и увеличенную долговечность амортизаторов, а также вашего автомобиля.
● Содержит клапаны с автоматической регулировкой. Этот механизм обеспечивает согласованность и плавность хода благодаря настройке на его рабочий объем специально для каждого типа дороги.
● Включает улучшенную технологию защиты от пыли.
Плюсы
- Экономичное решение для более плавной езды.
- Простота установки.
- Автоматическая и быстрая адаптация к условиям переменного веса.
- Подходит для тяжелых условий эксплуатации с дополнительной нагрузкой до 1100 фунтов.
- Улучшенная защита от пыли.
- Улучшенная защита от коррозии.
Минусы
- Может возникнуть утечка масла в случае повреждения из-за чрезмерной нагрузки или неправильной установки..
Заключительные мысли:
Если вы ищете лучший амортизатор стоимостью менее 100 долларов для длительного использования в тяжелых условиях, амортизатор Monroe 58637 Monroe Load Adjust может быть лучшим выбором для вас.
4. Bilstein (24-186025) 5100 Амортизатор
Произведенный одним из лучших брендов амортизаторов, Bilstein, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 — настоящий зверь в рамках вашего бюджета. С единственной целью — обеспечить качественную работу без дополнительных затрат, это стало модным выбором среди потребителей.
Как упоминалось ранее, амортизаторы гасят ударные импульсы, преобразовывая их в тепло и другие виды энергии. Однако иногда из-за выделяемого чрезмерного тепла ваши обычные удары могут деформироваться, поскольку они в основном сделаны из металлов, а металлы деформируются в зависимости от тепла. Это часто игнорируется, но на самом деле это жизненно важный фактор, определяющий продолжительность жизни вашего шока. Амортизатор с улучшенным отводом тепла, скорее всего, прослужит дольше, чем амортизатор с плохим отводом тепла.
А когда дело доходит до улучшенного отвода тепла, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может быть лучшим экономичным и простым решением, которое вы можете найти на рынке, благодаря однотрубной конструкции для лучшего охлаждения и сверхлегкой установке.
Характеристики:
● Однотрубная конструкция.
● Улучшенный отвод тепла, обеспечивающий лучшее охлаждение.
● Оцинкованное покрытие для улучшенной защиты от ржавчины.
● Саморегулирующаяся дисковая арматура для улучшения реакции штока.
● Подвеска, наполненная газом.
● Поршневой механизм с высоким расходом для лучшей настройки сжатия.
Плюсы
- Эффективное решение для более плавной езды.
- Очень проста в установке.
- Автоматическая регулировка высоты для различных типов дорог.
- Плавные реакции штанги, заряженные газом, улучшают качество езды.
- Увеличенный срок службы продукта за счет лучшего охлаждения и защиты от ржавчины.
Минусы
- Могут быть повреждены из-за нагрузки, превышающей GVWR (полная масса автомобиля), или неправильной установки.
Заключительные мысли:
Если вы ищете надежный и недорогой амортизатор, который прослужит долго, новый амортизатор Bilstein (24-186025) серии 5100 может стать вашим лучшим помощником на долгие годы.
5. Monroe 58653 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Вы уже знаете о Monroe и его превосходных амортизаторах, таких как 5820 и 58637. Однако список на этом не заканчивается. Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58653 Monroe Load Adjust — это просто еще одно чудесное дополнение к своим предшественникам с блестящим дизайном, обещающим долгое время использования в тяжелых условиях.
Когда дело доходит до Monroe, все дело в лучшем качестве, длительном и плавном вождении. И новый амортизатор Monroe 58653 Monroe Load Adjust нисколько не разочаровывает.
Вот предварительный просмотр амортизатора Monroe 58653 Monroe Load Adjust, включая важные аспекты, которые следует учитывать:
● Всепогодная жидкость для улучшенного снижения трения и обеспечения плавной реакции штока.
● Саморегулирующиеся клапаны настроены на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги, что обеспечивает стабильную и плавную езду.
● Калиброванный пружинный механизм большого калибра для лучшего контроля.
● Поршень FBP или Fluon Band, который обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля.
● Технология защиты от пыли.
● Защита от ржавчины для улучшенной защиты от коррозии.
Плюсы
- Установка без проблем.
- Динамическая самонастройка для различных типов дорог.
- Плавная амортизация, обеспечивающая лучшее впечатление от езды.
- Улучшенная защита от пыли.
- Улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
Cons
- Проблема с деформацией при нагрузке, превышающей GVWR (номинальная полная масса автомобиля).
Заключительные мысли:
Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58653 Monroe Load Adjust — идеальное долговечное решение, не требующее дополнительных денег для вашего легкого грузовика или буксировочного прицепа, перевозящего различные грузы.
6. Bilstein (24-186643) 5100 Амортизатор
Как и его предшественники, Bilstein (24-186025), Bilstein (24-186643) 5100 Series Shock Absorber — еще одно гениальное, но недорогое дополнение к амортизаторам Bilstein. семья.
Имея такую же простую однотрубную конструкцию, как и его предшественник, амортизатор серии Bilstein (24-186643) 5100 обеспечивает лучшее охлаждение с улучшенной защитой от утечек.
Просто чтобы вы знали, утечка является жизненно важным препятствием, которое влияет на общую производительность и срок службы ваших амортизаторов. Но доступные на рынке амортизаторы, предотвращающие утечку, часто дороже и могут просто не урезать ваш бюджет. Но, к счастью, амортизатор серии Bilstein (24-186643) 5100 получил обратную цену чуть менее 80 долларов с улучшенной защитой от утечек.
Характеристики:
● Имеет однотрубную конструкцию для лучшего охлаждения.
● Шайбы и втулки для улучшенной защиты от протечек.
● Поршень включает механизм, чувствительный к скорости. Подвеска с газовым наддувом.
● Пневматический поршневой механизм для улучшения реакции на изменчивые дорожные условия.
● Содержит оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.
● Улучшенная реакция штока за счет автоматической регулировки дисковой заслонки.
Плюсы
- Недорогое решение для более плавной езды.
- Установка без напряжений.
- Регулировка высоты с учетом скорости для различных типов дорог.
- Плавная реакция штанги с газовым наддувом обеспечивает лучший опыт вождения.
- Повышенная устойчивость к условиям переменного веса.
Минусы
- Возможны повреждения из-за чрезмерной нагрузки, превышающей стандарты.
Заключительные мысли:
Амортизатор Bilstein (24-186643) серии 5100 — это недорогое решение для прямой установки на подъемные грузовики и внедорожники с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.
7. Monroe 58640 Амортизатор с регулировкой нагрузки
Если вы зашли так далеко, вы уже знаете об амортизаторах Monroe. Благодаря саморегулирующимся клапанам и улучшенной защите от коррозии эти амортизаторы являются одними из лидеров в своей игре. И новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 — не исключение.
Как и его предшественники, амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 обеспечивает качество и производительность, которая сохраняется в течение многих лет эксплуатации в тяжелых условиях.Эти амортизаторы, идеально подходящие для ваших эвакуаторов, могут поддерживать плавную реакцию штанги при нагрузках даже до 1100 фунтов.
Вот темы, на которые следует обратить внимание:
● Обеспечивает всепогодную жидкость для снижения трения и плавной реакции штока.
● Полностью смещенный клапанный механизм, который адаптируется к любым конкретным дорожным условиям, обеспечивая постоянный комфорт.
● Поршень с флюоновыми лентами и долговечным уплотнением с напорной трубкой, обеспечивающим лучший контроль и защиту от утечек.
● Нитро-науглероженный стержень для улучшенной защиты от коррозии, обещающий долгий срок службы.
● Конструкция с заправкой газообразным азотом для улучшения управляемости и плавности хода, что помогает поддерживать контакт шины с дорогой за счет снижения аэрации.
● Механизм самосмазывающегося жидкостного уплотнения для удержания газа, а также предотвращения чрезмерного износа и трения.
Плюсы
- Быстрая самонастройка под разные типы дорог.
- Превосходная амортизация, обеспечивающая лучшие впечатления от езды.
- Лучшее уплотнение для увеличения срока службы продукта.
- Лучшая защита от коррозии и пыли.
Cons
- При нагрузке, превышающей указанную, может возникнуть деформация.
Заключительные мысли:
Новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58640 может стать идеальным выбором для вас в качестве долговременного решения, не требующего дополнительных денег для вашего легкого грузовика или прицепа, перевозящего различные грузы.
8.Bilstein (24-185783) 5100 Амортизатор
Если вы дочитали до этого места, готов поспорить, что вы знаете, к кому обращаться, когда вам нужен удивительный амортизатор без дорогостоящих чудовищ — это Bilstein и их гениальные амортизаторы.
В течение многих лет Bilstein превратилась в марку надежности при ограниченном бюджете с ее простыми однотрубными амортизаторами, которые, как никто другой, справляются с отводом тепла. Благодаря их качеству и дешевизне они долгие годы становились фаворитами людей, и новый амортизатор серии 5100 Bilstein (24-185783) нисколько не разочаровывает.
Ну, аналогичная однотрубная конструкция для охлаждения и оцинкованной защиты от ржавчины, которая стоит менее 80 долларов, амортизатор серии Bilstein (24-185783) 5100 — это еще один зверь Bilstein, как и его предшественники.
Характеристики:
● Однотрубная конструкция с единственной целью — лучшее охлаждение.
● Впечатляющий отвод тепла обеспечивает длительный срок службы продукта, предотвращая механические деформации, вызываемые теплом.
● Регулируется в соответствии с различными дорожными требованиями для чувствительного к скорости поршневого механизма.
● Покрытие Super Zinc® обеспечивает улучшенную защиту от ржавчины.
● Качественная Подвеска с газовым наддувом для стабильности и комфорта.
● Поршень с высоким расходом, обеспечивающий настройку компрессии.
Плюсы
- Разумное решение для неровных поездок ..
- Плавная установка.
- Простая регулировка с различными типами дорог для подвески, чувствительной к скорости.
- Лучшая защита от пыли за счет цинкования.
- Плавное демпфирование с газовым наддувом, обеспечивающее лучший опыт вождения.
Минусы
- Могут быть повреждены из-за чрезмерной нагрузки, превышающей допустимую полную массу автомобиля.
Заключительные мысли:
Амортизатор серии Bilstein (24-185783) 5100 — еще одно недорогое решение для ваших подъемных грузовиков и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.
9. Monroe 58648 Амортизаторы, регулирующие нагрузку
Каждый хочет лучшего для своей жизни. Но то, что лучше, не всегда может быть дешевым. Мы все это знаем, но работаем к лучшему. И, как и вы, ваш автомобиль также заслуживает лучших амортизаторов, и если вы предпочитаете, чтобы ваш автомобиль был дорогостоящим и у вас есть все необходимое, чтобы сделать его лучшим для вашего автомобиля, вам следует взглянуть на новый амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58648.
Эти инженерные красавицы также от того же производителя, который благословил наши автомобили гениальными амортизаторами, такими как Monroe 58653 и Monroe 58620.
Они стоят чуть более 100 долларов, но обеспечивают производительность и качество по сравнению с любыми другими современными амортизаторами, доступными в рынок.
Когда дело доходит до Monroe, речь идет о сочетании качества и производительности для более длительного срока службы продукта, и амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58648, несомненно, не является исключением из этого наследия.
● Улучшенное снижение трения, обеспечивающее плавную реакцию штока для всепогодной жидкости, что обеспечивает автоматическую регулировку клапанов, настроенных на регулировку и поддержание высоты для каждого конкретного типа дороги для стабильной и плавной езды.
● Калиброванный пружинный механизм большого калибра для лучшего контроля.
● Обеспечивает надлежащее уплотнение между поршнем и напорной трубкой для увеличения срока службы и контроля FBP или Fluon Band Piston.
● Нитро-науглероженные, многообещающие, улучшенная защита от коррозии, обещающие долгий срок службы.
● Конструкция с заправкой газообразным азотом обеспечивает улучшенную езду и управляемость, что является надежным методом поддержания контакта шины с дорогой за счет снижения аэрации.
● Улучшенная технология защиты от пыли.
Плюсы
- Быстрая и простая установка ..
- плавная самонастройка для различных типов дорог.
- Инновационное и улучшенное уплотнение для увеличения срока службы продукта.
- Стабильная и плавная амортизация, обеспечивающая лучший опыт вождения.
- Быстрая самонастройка для условий переменного веса.
Мин.
- Дело в механической деформации при нагрузке, превышающей номинальную.
Заключительные мысли:
Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 586548 Monroe Load Adjust, несомненно, является одним из лучших и долговечных решений для вашего легкового грузовика или прицепа, перевозящего различные грузы.
10. Bilstein (24-186742) 5100 Задний амортизатор
И последнее, но не менее важное: у нас есть еще один значительный образец инженерного гения от Bilstein — задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100.
Срезая значительно меньше 80 долларов, новый задний амортизатор серии 5100 Bilstein (24-186742) является идеальным выбором, если у вас немного ограничен бюджет и вы ищете пару качественных амортизаторов с отличными долгосрочными характеристиками. .
Судя по их качеству и многолетнему обслуживанию, задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 не имеет других конкурентов в этом ценовом диапазоне.
● Превосходная однотрубная конструкция для лучшего управления теплом.
● Суперотвод тепла, обеспечивающий срок службы продукта, предотвращающий механическую деформацию, вызываемую теплом.
● Поршень с регулируемой скоростью, который адаптируется к изменяющимся дорожным условиям.
● Оцинкованное покрытие, обеспечивающее улучшенную защиту от ржавчины.
● Саморегулирующийся дисковый клапан для улучшения реакции штока.
● Подвеска, заполненная газом, для лучшего контроля и комфорта.
Плюсы
- Быстрые и простые процедуры установки.
- Быстрая адаптация к условиям переменного веса.
- Газонаполненное шумоподавление обеспечивает лучшее впечатление от езды.
- Обещает лучший контроль и постоянство.
- Увеличенный срок службы за счет лучшей защиты от протечек.
Минусы
- Вопрос по поломке из-за перегрузки.
Заключительные мысли:
Задний амортизатор Bilstein (24-186742) серии 5100 — идеальное недорогое решение для ваших подъемных грузовиков и внедорожников с улучшенным охлаждением и защитой от утечек.
Как выбрать лучшие амортизаторы
Если вы дошли до этой статьи, то уже знаете лучшие варианты, доступные на рынке прямо сейчас. Это дает вам значительное преимущество при выборе лучших автомобильных амортизаторов для вашего автомобиля. Но самый важный вопрос, который вы должны себе задать:
«Какой амортизатор лучший для легких грузовиков?»
Это самый дорогой? Или это тот, у которого лучшее охлаждение или защита от протечек? Что ж, этими вопросами нельзя останавливаться, но их можно решить, рассмотрев несколько важных факторов, таких как —
Тип вашего автомобиля
Видите ли, тот же амортизатор может быть лучшим выбором для вас, пока быть худшим выбором для кого-то другого.Это зависит от ваших условий и требований. Например, предположим, что у вас есть эвакуатор, и вы покупаете лучший амортизатор для внедорожника. Это может плохо служить вам, поскольку буксирный грузовик имеет другую грузоподъемность, чем внедорожник, поэтому для таких операций необходим амортизатор, специально созданный для таких операций. Таким образом, лучший амортизатор для внедорожника может оказаться не лучшим амортизатором для вашего эвакуатора, сельскохозяйственной машины или повседневного автомобиля. Это зависит от типа автомобиля.
Ваш бюджет
Опять же, если у вас приличный бюджет, вам не нужно сильно беспокоиться о цене первоклассного амортизатора, но если вы работаете немного низко, лучше найти лучший в вашем бюджете для немедленных требований.
Ваш регион
Ваш регион является еще одним важным фактором, поскольку вы можете не встретить некоторые из этих потрясений в своем регионе. Таким образом, вам, возможно, придется либо заказать онлайн, либо предпринять аналогичные шаги.
Спецификация нагрузки.
Несущая способность — это, пожалуй, второй по важности фактор при выборе амортизатора. Видите ли, некоторые амортизаторы могут выдерживать многие нагрузки до 1100 фунтов. Где другие не могут. Выбирая груз для своего автомобиля, вы должны быть уверены в своих характеристиках нагрузки.
Это очень частый случай, когда амортизаторы повреждаются из-за чрезмерной нагрузки, превышающей GVWR (полную массу автомобиля). Итак, сначала вы должны знать стандарт GVWR для вашего конкретного типа транспортного средства, будь то эвакуатор или внедорожник, а затем искать амортизатор, который может выдержать такой большой вес, приложенный к нему.
Это не только поможет вам выбрать лучший амортизатор для вас, но и продлит срок службы.Потому что амортизатор с малыми допусками прослужит меньше, если он будет использоваться вместо амортизатора с высокими допусками.
Следовательно, принимайте решения с учетом всех вышеперечисленных параметров. И только после этого вы готовы выбрать лучший амортизатор для своего автомобиля. Важно помнить, что то, что лучше для кого-то другого, может оказаться не лучшим для вас, и наоборот. Надеемся, наш обзор амортизаторов поможет вам выбрать подходящий.
Как заменить и установить лучшие амортизаторы
Замена и установка амортизаторов так же важны, как и выбор лучшего амортизатора для вашего автомобиля.Вполне возможно, что вы купите самые дорогие и лучшие амортизаторы, когда-либо произведенные на этой планете, но, к сожалению, ваша установка была настолько плохой, насколько это возможно. Это немедленно или вовремя повредит ваши амортизаторы, что приведет к плохой или трагичной работе, и даже может стать причиной дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
Поэтому будьте очень внимательны при замене и установке амортизаторов на свои автомобили. Для новичков это, пожалуй, задача не только путаницы, но и трудности; поэтому вначале разумнее проконсультироваться с местными специалистами или в автомастерских.
Однако, если вы хотите научиться делать это самостоятельно, не волнуйтесь, мы здесь, чтобы помочь. Вот пошаговое руководство по замене и установке амортизаторов на ваш автомобиль.
Шаг №1: Нужны ли мне новые амортизаторы?
Новые амортизаторы не только стоят дополнительных денег, но также требуют, чтобы вы привыкли к системе по умолчанию, и иногда неправильная установка оказывается рискованной. Итак, сначала спросите себя, зачем вам новые амортизаторы. Эти вопросы могут помочь-
Старые повреждены?
Вам просто нужно более качественное обновление?
Поврежденные или изношенные амортизаторы подлежат замене.Этого нельзя отрицать. Хороший способ узнать, повреждены ли ваши амортизаторы, — это сильно надавить прямо на колеса и дать им осесть. Если ваши амортизаторы не повреждены, они подпрыгивают, заставляя машину или транспортное средство быстро стабилизировать свою высоту. Поврежденный, однако, покажет плохой или слабый прогиб, следовательно, убедитесь, что ваши амортизаторы повреждены или нет.
Также вы можете заменить наши старые амортизаторы на новые обновленные. Новые предлагают новые и улучшенные функции, но вам решать, хотите ли вы потратить дополнительные деньги на эти обновления.
Таким образом, если ваши амортизаторы работают нормально и не устарели, их не нужно заменять, поэтому подумайте перед заменой амортизаторов с умом.
Шаг № 2: Домкрат ваш автомобиль в подходящем месте
Теперь, когда вы уверены, что вам нужна новая пара амортизаторов, и вы также выбрали для себя лучшие, пришло время испачкать руки.
Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, а затем гаечным ключом ослабьте гайки с обеих сторон автомобиля.Стабилизируйте свой автомобиль, используя приличную опорную подставку. Затем осторожно снимите колеса и найдите существующие амортизаторы. Эти амортизаторы фиксируются вертикальным болтом, извлекаемым из ствола. Их довольно легко заметить по спиральной пружине вокруг стержневой конструкции. При необходимости воспользуйтесь помощью экспертов.
Шаг № 3: Распылите на опоры амортизаторов очиститель для металла
Если ваши амортизаторы старые, ржавые, деформированные или поврежденные, очень вероятно, что они застрянут из-за застревания опор амортизатора из-за ржавчины или деформации. .Это очень затрудняет снятие старых амортизаторов. Поэтому проверьте, достаточно ли ослаблены крепления амортизатора. Если они есть, тогда вы можете перейти к следующему шагу. В противном случае попробуйте распылить очиститель для металла на крепления амортизатора и подождать несколько минут. WD-40 и PB Blaster — два широко используемых варианта в этом виде операций.
Повторяйте этот шаг до тех пор, пока амортизаторы не будут достаточно ослаблены, чтобы их можно было легко снять.
Шаг 4. Снимите болты амортизатора
Проверьте, есть ли у вашего автомобиля верхние болты под тканью в багажнике.Если это так, то вам нужно будет приподнять накладку и открутить болты крепления амортизатора с помощью трещотки. Руководство по ремонту вашего автомобиля может быть очень полезным при определении этих мест.
Поверните храповик против часовой стрелки, чтобы открутить болты. При необходимости используйте смазку.
Шаг 5. Снимите амортизатор с подвески
Освободите гайку, соединяющую амортизатор с подвеской, и осторожно снимите ее с болта. Аналогичным образом снимите гайку сверху.
Шаг №6.Снимите старый амортизатор
Снятие старого амортизатора с болтов может оказаться сложной задачей. Иногда, если амортизаторы прикреплены к шпилькам с помощью удерживающего кронштейна, который заржавел, задача становится еще более сложной. В этом случае используйте чистящие средства для металла и крутите его, пока он легко не снимется.
Шаг 7. Установите новые амортизаторы на рычаг подвески:
Теперь, когда вы удалили старые амортизаторы, самая сложная часть сделана. А установка лучших амортизаторов происходит по тем же процедурам, но в обратном порядке.
Слегка надавите, чтобы поднять подвеску и установить новый амортизатор обратно в существующую подвеску. Иногда может потребоваться помощь. Если вы застряли, обратитесь за помощью к специалисту.
Шаг № 8. Проверьте свое руководство
Перед тем, как собирать все вместе, очень важно проверить свое руководство, чтобы правильно расположить болты и знать характеристики крутящего момента, что является обязательным. Перед затяжкой или установкой болтов снова и снова просматривайте руководство по ремонту.
Шаг № 9.Прочтите и повторите
Теперь, когда вы успешно установили новый амортизатор, все, что вам нужно сделать, это еще раз прочитать инструкцию и повторить ее для остальных амортизаторов, которые будут установлены на вашем автомобиле.
Шаг № 10. Проверяйте все перед вождением
Вождение без проверки правильности работы установки никогда не является хорошей идеей. Поскольку вы заменили амортизаторы, а также настроили механическую структуру вашего автомобиля по умолчанию, необходимо проверить, не произошло ли что-то не так.Аварии часто происходят из-за неправильной установки. Поэтому обратите особое внимание при проверке правильности установки. Если что-то кажется неправильным, обратитесь за помощью к опытным механикам.
Автомобильные стойки могут значительно повлиять на общую производительность, управляемость, безопасность и срок службы вашего любимого автомобиля. Следовательно, выбор подходящего амортизатора так же важен, как и выбор тормозов для вашего автомобиля. И всегда помните, что ваши требования и условия всегда определяют лучшие амортизаторы для вас, поэтому принимайте свои решения с учетом вышеупомянутых фактов.В поисках лучших амортизаторов для dodge ram 1500 4×4, лучших сменных амортизаторов для chevy или лучших амортизаторов для f150 2wd вы можете проверить амортизаторы, подходящие для вашей модели. Затем переходите к окончательному решению о покупке. Надеюсь, вы уже знаете, что установка амортизаторов — еще одна важная задача, а безопасность и общее впечатление во многом зависят от правильной установки. Правильная установка займет у вас много миль, а неправильная приведет к действительно плохому опыту и даже к проблемам с безопасностью.Поэтому убедитесь, что ваша установка новых автомобильных амортизаторов точно выполнена, и всегда обращайтесь за помощью к специалистам, когда это необходимо. Водите безопасно, соблюдайте правила дорожного движения и всегда помните — «Счастливой езды, счастливой жизни» с нашим обзором амортизаторов.
5 лучших амортизаторов 2021 года
Амортизаторы имеют основополагающее значение для обеспечения плавной и комфортной езды, поскольку они гасят все сотрясения, возникающие при типичном движении автомобиля по разным местностям.
Однако, как и для любого другого компонента автомобиля, существуют различные варианты амортизаторов, и вам нужно знать, как выбрать лучшие амортизаторы, чтобы обеспечить максимально плавную езду.
Всего существует два основных типа амортизаторов: однотрубные и двухтрубные. Здесь мы рассмотрим, что отличает эти два типа амортизаторов друг от друга, и дадим несколько рекомендаций по сериям амортизаторов с самым высоким рейтингом, чтобы автомобилистам было легче найти подходящие.
Источник: tein.co.jp
Автомобильные амортизаторы бывают двух основных типов: однотрубные и двухтрубные. У каждого типа есть свои плюсы и минусы, и они идеально подходят для разных условий вождения.
Однотрубные амортизаторыОднотрубные амортизаторы будут иметь поршневой клапан, газ, масло и другие компоненты, составляющие амортизатор, в одной трубке.Хотя гидравлическая жидкость и газ находятся в одной камере, они никогда не смешиваются благодаря свободно плавающему клапану, что обеспечивает минимальный риск вспенивания.
В однотрубных амортизаторах, таких как KYB MonoMax, используются узлы с одним клапаном для обеспечения равномерного распределения давления по всему амортизатору. Поскольку однотрубные амортизаторы также будут иметь большую емкость по маслу, они обеспечивают более стабильную демпфирующую силу и улучшенный отвод тепла. Более того, конструкция этих амортизаторов с одним корпусом упрощает установку.
tein.co.jp
tein.co.jp
Однотрубные амортизаторы будут иметь поршневой клапан, газ, масло и другие компоненты, составляющие амортизатор, в одной трубке. Хотя гидравлическая жидкость и газ находятся в одной камере, они никогда не смешиваются благодаря свободно плавающему клапану, что обеспечивает минимальный риск вспенивания.
В однотрубных амортизаторах, таких как KYB MonoMax, используются узлы с одним клапаном для обеспечения равномерного распределения давления по всему амортизатору. Поскольку однотрубные амортизаторы также будут иметь большую емкость по маслу, они обеспечивают более стабильную демпфирующую силу и улучшенный отвод тепла.Более того, конструкция этих амортизаторов с одним корпусом упрощает установку.
Несмотря на все эти достоинства однотрубного амортизатора, он все же имеет ряд недостатков. Одна из основных заключается в том, что последовательное позиционирование жидкостной и газовой камер может затруднить поддержание достаточного хода. Кроме того, однотрубные амортизаторы обеспечивают более жесткую езду.
- Сниженный риск вспенивания жидкости
- Равномерное распределение давления по всему амортизатору
- Обеспечивает лучшую отзывчивость
- Более простой и быстрый монтаж
- Быстрее рассеивает тепло и уменьшает выцветание
- Езда могут быть немного жестче
- Трудно поддерживать достаточный ход
Двухтрубные амортизаторы будут иметь две отдельные камеры, внутреннюю и внешнюю.Одна из камер содержит гидравлическую жидкость, а другая — газ. Кроме того, они используют базовый клапан, чтобы давление газа оставалось низким, что делает поездки значительно более комфортными и сводит к минимуму нагрузку на уплотнения.
Поскольку две камеры отделены от внешней оболочки, любое ее незначительное повреждение часто не влияет на работу амортизатора. Такая конструкция значительно увеличивает срок службы, особенно если у вас есть высококачественные устройства, такие как серия KYB Excel-G.
tein.co.jp
tein.co.jp
Двухтрубные амортизаторы будут иметь две отдельные камеры, внутреннюю и внешнюю. Одна из камер содержит гидравлическую жидкость, а другая — газ. Кроме того, они используют базовый клапан, чтобы давление газа оставалось низким, что делает поездки значительно более комфортными и сводит к минимуму нагрузку на уплотнения.
Поскольку две камеры отделены от внешней оболочки, любое ее незначительное повреждение часто не влияет на работу амортизатора.Такая конструкция значительно увеличивает срок службы, особенно если у вас есть высококачественные устройства, такие как серия KYB Excel-G.
Одним из основных недостатков двухтрубных амортизаторов является то, что они более склонны к пенообразованию, поскольку жидкость и газ смешиваются. Аэрация жидкости приводит к выцветанию и плохому демпфированию. Кроме того, эти амортизаторы имеют меньшую емкость масла, что влияет на рассеивание тепла, и их установка обычно требует больше усилий.
- Легкий и достаточный ход
- Низкое давление газа обеспечивает повышенный комфорт при езде
- Снижение нагрузки на уплотнения
- На работу не влияют внешние повреждения оболочки
- Часто более доступный
- Склонен к вспениванию
- Требуется больше усилий и точность установки
- Малый объем масла
Как однотрубные, так и двухтрубные амортизаторы имеют свои достоинства и недостатки.Но однотрубный амортизатор имеет явное преимущество перед двухтрубным во всем — от отзывчивости до простоты установки. Поэтому они лучше всего подходят для улучшения общего качества езды.
Тем не менее, двухтрубные амортизаторы — более доступный вариант, и многие автомобили будут иметь их в качестве стандартных амортизаторов. Следовательно, они могут быть хорошим вариантом, если вы хотите что-то недорогое или предпочитаете использовать только то, что идет в комплекте с автомобилем.
Рекомендации по продукту1.Амортизаторы серии KYB Excel-G
|
2. Амортизаторы серии KYB MonoMax
|
3. Амортизаторы серии Blistein 5100
|
4.Амортизаторы серии KYB Gas-a-Just
|
5. Моноамортизатор Monroe Reflex
|
- Тип: двухтрубный
- Автомобиль: внедорожники, минивэны, кроссоверы , Легкие грузовики
Серия Excel-G предлагает одни из лучших двухтрубных амортизаторов.Амортизаторы этой серии предназначены для восстановления первоначальных характеристик управляемости вашего автомобиля, поэтому, если вы ищете запасную часть оригинального оборудования, эти амортизаторы идеально подходят.
Они используют некоторые специальные демпфирующие клапаны собственной разработки, которые вернут стабильность и управляемость, предусмотренную производителем для автомобиля. Кроме того, двухтрубные амортизаторы имеют усовершенствованный трехступенчатый клапан сжатия и обратный клапан для лучшего контроля и более быстрого восстановления.
Кроме того, в этих амортизаторах используется сжатый газообразный азот для минимизации пенообразования и аэрации, которые являются обычными проблемами для двухтрубных амортизаторов.Кроме того, гидравлическая жидкость всепогодна, чтобы гарантировать постоянство независимо от сезона.
Еще одна вещь, которая понравится автолюбителям, — это высокая прочность этих амортизаторов. Они включают в себя втулку с тефлоновым покрытием для уменьшения износа, поршень из спеченного железа для дополнительной прочности и износостойкое поршневое кольцо для минимизации трения и утечки. Все это обеспечивает более длительный срок службы.
- Усовершенствованный трехступенчатый клапан сжатия
- Клапан возврата
- Азот под давлением
- Всесезонная жидкость
- Инновационная конструкция демпфирования
- Втулка с тефлоновым покрытием
Рекомендую: Каждый пассажир и легкий коммерческий объект найдут что-то для себя в серии KYB Excel-G.Однако некоторые конкретные модели амортизаторов выделяются своей популярностью.
Для тех, кто водит полноразмерные грузовики GM, KYB 344381 — фантастический выбор, в то время как KYB 349075 идеально подходит для азиатских автомобилей, таких как Nissans, а KYB 349105 — это то, что вам нужно для восстановления управляемости оригинального оборудования для вашего азиатского минивэна.
2. Амортизаторы серии KYB MonoMax- Тип: однотрубный
- Автомобиль: грузовики и внедорожники
Владельцам грузовиков и внедорожников нужны амортизаторы, которые могут выдерживать суровые условия, и KYB MonoMax — именно то, что вам нужно. идеальная линия для этого.
Эти амортизаторы с большим отверстием обеспечивают дополнительную устойчивость, необходимую для тяжелых автомобилей с более высоким центром тяжести. При этом они улучшают управляемость до 40% по сравнению со стандартными двухтрубными амортизаторами.
Помимо дополнительных возможностей управления, эти амортизаторы также обеспечивают дополнительное демпфирование, что делает их идеальными для перевозки и буксировки тяжелых грузов. Более того, они будут хорошо работать с более тяжелыми и крупными шинами для грузовиков и внедорожников.
При поездке по бездорожью при использовании амортизаторов KYB MonoMax не должно возникать проблем с ударами, поскольку они готовы к таким жестким условиям.Они имеют стальное поршневое кольцо с цинковым покрытием, которое обеспечивает надежное уплотнение в этих экстремальных условиях вождения, и резиновый пыльник для защиты от грязи и мусора.
Кроме того, вам никогда не придется беспокоиться об износе уплотнения, поскольку шток поршня имеет тройное хромирование, а также имеется многокромочное уплотнение, удерживающее жидкость внутри с нулевой утечкой. Многим автомобилистам также нравится, что эти амортизаторы помогают работе ESC и ABS автомобиля.
- Стальное поршневое кольцо с цинковым покрытием
- Резиновый пыльник для бездорожья
- Хромированный шток поршня с тройным хромированием
- Многокромочное сальниковое уплотнение
- Разработано для помощи в работе ESC и ABS автомобиля
Рекомендую: The KYB У MonoMax одни из лучших амортизаторов для внедорожников и грузовиков.Однако, если вы водите грузовик GM, их KYB 565104, KYB 565067 или KYB 565102 идеально подходят для вас, поскольку они помогут улучшить характеристики вашей подвески, которые так необходимы.
3. Амортизаторы серии Blistein 5100- Тип: Однотрубный
- Транспортное средство: внедорожники и легкие грузовики
Blistein производит амортизаторы дольше, чем большинство других брендов на рынке, и они входят в число самых популярных моделей. пионеры газонапорной техники. Эта технология по-прежнему является одной из основных в их амортизаторах серии Blistein 5100, и она гарантирует, что вам никогда не придется беспокоиться о снижении мощности демпфирования из-за вспенивания масла.
Благодаря чувствительной к скорости и отклоняющейся конструкции поршня эти амортизаторы мгновенно и автоматически подстраиваются под ваши рабочие характеристики. Таким образом, они позволяют поддерживать плавность хода независимо от изменений местности.
Эти однотрубные амортизаторы созданы по уникальной перевернутой технологии Blistein. Эта технология позволяет располагать шток поршня в нижней части корпуса трубки для улучшения демпфирующих свойств и большей гибкости при установке. Кроме того, в амортизаторах этой серии используются износостойкие хромированные трубки, которые могут выдерживать большие нагрузки.
Регулируемая система амортизаторов — еще один элемент, который делает амортизаторы Blistein 5100 одними из лучших однотрубных амортизаторов. С помощью этой демпферной системы вы можете точно настроить амортизаторы, выбрав одно-, двух- и четырехходовые параметры сжатия и отскока. В амортизаторах
Blistein также используется высокопроизводительная технология Triple-C. Технология Triple-C предполагает наличие трехслойного покрытия для максимальной защиты от коррозии. Покрытия включают нижний слой из цинкового сплава, средний слой для обеспечения того, чтобы нижний слой создавал полностью герметичную поверхность, и внешний слой, защищающий удар от механического износа.- Перевернутая однотрубная технология
- Чувствительный к скорости и отклоняющийся поршень
- Износостойкая хромированная трубка
- Регулируемая демпферная система
- Высокопроизводительная технология тройного сечения
Рекомендую: Для тех, кто управляет GM Амортизаторы Blistein 24-185783 идеально подходят для полноразмерных внедорожников или полноразмерных грузовиков Dodge, если вам нужен надежный амортизатор для поездок по дорогам и бездорожью. Еще один фантастический вариант амортизатора в этой серии — Bilstein 24-186643, который идеально подходит для Chevrolet Avalanche 1500 2002 года, в то время как Bilstein 24-186728 непревзойден для Toyota Tacomas.
4. Амортизаторы серии KYB Gas-a-Just- Тип: однотрубный
- Транспортное средство: легковые автомобили, грузовики, внедорожники и фургоны
Разработана серия амортизаторов KYB Gas-a-Just для улучшения устойчивости и общей производительности автомобиля. Эти амортизаторы обеспечивают до 25% большее демпфирование, чем заводские двухтрубные амортизаторы, что обеспечивает лучшую управляемость и управляемость.
KYB создает эти амортизаторы, используя однотрубную конструкцию высокого давления, которая гарантирует, что вы всегда получите мгновенный отклик во время вождения и что характеристики ваших амортизаторов никогда не пропадут, независимо от того, где вы едете.Благодаря дополнительному демпфированию и сверхбыстрой реакции эти амортизаторы отлично подходят для автомобилей с более высоким центром тяжести, таких как внедорожники и грузовики.
Благодаря отсутствию воздуха в областях гидравлического поршня и воздушного клапана, вы всегда получаете более комфортные поездки для обычных поездок. Более того, шток поршня имеет тройную хромированную конструкцию KYB для минимального износа уплотнения, а также имеется многокомпонентное уплотнение, обеспечивающее нулевые утечки.
Эти амортизаторы являются фантастическими и благодаря тому, что они подходят для больших шин и колес, не влияя на ходовые качества, и обеспечивают улучшенный тормозной путь для более безопасного вождения.
- Демпфирование до 25% больше, чем у заводских двухтрубных амортизаторов
- Однотрубная конструкция высокого давления
- Безвоздушный гидравлический поршень
- Тройной хромированный шток поршня
- Разработан для больших колес / шин
- Увеличенный тормозной путь
Рекомендовать: Амортизаторы этой серии предназначены для конкретных автомобилей, и одной из выдающихся моделей является KYB 554384, которая будет очень эффективна при восстановлении оригинальной управляемости автомобилей Hyundai.Еще один отличный вариант — KYB KG54342, который отлично подойдет, если вы водите пикапы Chevrolet.
5. Амортизатор Monroe Reflex Mono- Тип: Однотрубный
- Автомобиль: внедорожники, легкие грузовики и любые другие автомобили с высоким COG
Амортизаторы Monroe Reflex Monotube предназначены для автомобилей с более высоким центром. силы тяжести и поставляются с однотрубными амортизаторами в стандартной комплектации. Эти амортизаторы улучшат управляемость, обеспечат лучший контроль и улучшат общие характеристики автомобиля.
Элементы, которые делают эти амортизаторы одними из лучших оригинальных производителей, включают клапаны, чувствительные к ускорению (ACS). Этот клапан позволяет регулировать удары для уменьшения крена и движения на транспортных средствах с высоким COG. Кроме того, в амортизаторах используется всепогодная жидкость оригинального производителя, в состав которой входят некоторые специальные присадки, обеспечивающие минимальное разрушение масла и стабильную работу в экстремальных погодных условиях.
Monroe использует полностью смещенные клапаны, настроенные для удовлетворения конкретных потребностей конкретного автомобиля, и увеличенный диаметр цилиндра для обеспечения еще более плавного движения.Амортизаторы также имеют поршень с флюоновыми лентами для надежного уплотнения между поршнями и напорной трубкой для улучшения управляемости и долговечности.
Вы можете быть уверены в том, что эти автомобильные амортизаторы прослужат долго, поскольку они также включают в себя самосмазывающееся жидкостное уплотнение, обеспечивающее удержание газа и минимизирующее трение на штоке поршня.
- Демпфирующие клапаны, чувствительные к ускорению
- Настройка для конкретного автомобиля
- Всесезонная жидкость в оригинальном оборудовании
- Флюоновый поршень
- Самосмазывающееся уплотнение для жидкости
Рекомендую: Если вы водите Silverado, Chevrolet Avalanche, или Sierra и хотите насладиться комфортом, плавностью и долговечностью Monroe, их Monroe Reflex
То, чего вы хотите достичь с амортизаторами, должно быть одним из первых факторов, которые следует учитывать при выборе. покупать. Спросите себя, хотите ли вы восстановить первоначальную управляемость и управляемость автомобиля или хотите значительно улучшить и то, и другое.
Лучшие бренды, такие как KYB, будут иметь амортизаторы как для восстановления, так и для модернизации. Например, их серия KYB Excel-G помогает восстановить первоначальную управляемость и управляемость автомобиля. Амортизаторы этой серии являются запасными частями оригинального качества, предназначенными для восстановления рабочих характеристик.
Для тех, кто хочет усовершенствовать свои амортизаторы, серия KYB Gas-a-Just — идеальная линейка продуктов. Эти амортизаторы обеспечат более устойчивую езду, лучший контроль веса и более быструю реакцию рулевого управления.Они идеально подходят для легких грузовиков, внедорожников, мускулистых автомобилей и других транспортных средств, которые выполняют более тяжелую работу.
2. Передний или заднийПокупая лучшие амортизаторы для плавной езды, также важно помнить, что передние и задние амортизаторы отличаются друг от друга. Следовательно, чтобы избежать разочарований и обеспечить желаемую плавность хода, вы должны сделать правильный выбор.
Хорошая новость заключается в том, что производители и розничные продавцы амортизаторов указывают, применяются ли амортизаторы для задней или передней части автомобиля.Поэтому у вас не должно возникнуть трудностей с выбором подходящих.
Еще один важный момент, на который следует обратить внимание, это то, что всегда лучше менять одновременно левый и правый амортизаторы для передней или задней части автомобиля, даже если один из них все еще выглядит нормально. Смена обоих параметров одновременно обеспечивает постоянство и даже более плавную езду. Но вам не нужно менять все 4 амортизатора одновременно.
3. БюджетВаш бюджет также имеет значение при выборе амортизаторов.Но всегда есть что-то для почти любого бюджета, и общие амортизаторы также не очень дороги
Фактические цены могут сильно варьироваться от одного продавца к другому и зависят от того, покупаете ли вы передние или задние амортизаторы.
Судя по нашим обзорам продуктов, амортизаторы серии Bilstein 5100 обычно продаются по цене 80-90 долларов, KYB Excel-G — 35-45 долларов, KYB Gas-a-Just — 35-40 долларов, KYB MonoMax — 50-60 долларов, а Monroe Reflex — 35 долларов. — 40 долларов.
Часто задаваемые вопросы
В: Хороши ли амортизаторы KYB?
A: Да, они одни из лучших на рынке, и компания известна своими амортизаторами, которые помогают сделать ходовую часть более жесткой.
В: Улучшат ли амортизаторы качество езды?
A: Да, с хорошими амортизаторами качество езды значительно улучшится. Амортизаторы помогают сгладить езду, улучшить управляемость и оптимизировать общие характеристики автомобиля, что приводит к повышению общего качества езды.
В: Почему амортизаторы Bilstein лучше?
A: В них используется специальная конструкция, работающая под давлением газа, которая улучшает управляемость как на дороге, так и вне ее. И они также настроены для конкретного применения, чтобы гарантировать, что они идеально подходят для каждого транспортного средства и области применения.
В: Действительно ли потрясения имеют значение?
A: Да, они имеют огромное значение. Они не только сглаживают и делают вашу поездку более комфортной, но и гарантируют, что ваш автомобиль сможет выдержать любые препятствия на дороге.
В: Как часто нужно менять амортизатор?
A: Это зависит от того, как часто вы управляете автомобилем, и от условий вождения. Но обычно вам необходимо регулярно их проверять и менять. Однако большинство хороших типов должны дать вам срок службы не менее 50 000 миль или от 4 до 5 лет.
В: Следует ли заменять 4 разряда одновременно?
A: Да, если возможно, потому что сочетание новых и изношенных амортизаторов приводит к нежелательным эффектам. Но если вы не можете заменить все 4 амортизатора, вы всегда должны заменять их попарно, то есть передние или задние амортизаторы одновременно.
В: Как узнать, когда у меня сильный разряд?
A: Общий комфорт и плавность хода значительно снизятся при сильных ударах. Кроме того, необычный шум при движении по неровностям, чрезмерное раскачивание кузова и раскачивание на поворотах и неравномерный износ шин — все это признаки сильных ударов.
Q: Как долго служат амортизаторы?
A: Ожидаемый срок службы большинства амортизаторов составляет от 4 до 5 лет, но в плохих дорожных условиях он может быть меньше указанного. Кроме того, в некоторых хороших дорожных условиях он может продлиться даже до 10 лет.
ЗаключениеИз нашего обзора 10 лучших амортизаторов для тяжелых условий эксплуатации, приведенного выше, вы теперь должны иметь представление о некоторых из лучших брендов и моделей для покупки.
Но, из нашего списка, Bilstein 5100 Series — наша лучшая общая рекомендация.И это потому, что в этой серии есть несколько высококачественных и высокоэффективных амортизаторов, которые также стабильны и просты в установке.
Однако для тех, кто водит грузовики и внедорожники, газовый амортизатор KYB Monomax является непревзойденным вариантом.
Лучшие амортизаторы для грузовиков для плавной езды: руководство для покупателей (2020)
Полоса Отбросив все причудливые металлы и уплотнения, вы обнаружите, что амортизаторы или демпферы в основном насосы. У них есть поршень или два, помещенные в давление трубка, заполненная гидравлической жидкостью.Но, пытаясь найти лучшее амортизатор для грузовика для плавной езды вам придется смотреть не только на поршни, поршневые штоки и гидравлическое наполнение.
Вы необходимо учитывать чувствительность, конфигурацию поршня, тип трубки, вес автомобиля, и т. д. Без амортизатора, подходящего для вашего автомобиля, даже при движении по шоссе будет очень неудобно.
В в этом руководстве мы рассмотрим различные типы амортизаторов и рассмотрим некоторые лучших на рынке амортизаторов для грузовиков.
8 лучших амортизаторов для грузовиков для плавной езды
Там Есть много различных марок и моделей амортизаторов для грузовиков, доступных на рынок, копаясь в многолетнем опыте, огромном объеме исследований, а также молва; мы составили это удобное руководство, чтобы помочь вам выберите лучший амортизатор для вашего автомобиля, мы даже рассмотрели некоторые распространенные грузовик амортизатор часто задаваемые вопросы.
Если вы ищете комплект амортизаторов, которые выравнивают высоту вашего автомобиля и обеспечить плавную езду независимо от условий движения, тогда амортизаторы Bilstein серии 5100 могут быть единственным, что вам нужно обновить стандарт автомобиля.
амортизаторы предназначены для автоматической адаптации к разным условиям вождения условий, гарантируя, что вы испытаете одинаковое качество вождения, будь то в по лесу или в дороге. Амортизатор имеет чувствительный к скорости отклоняющийся поршень, который позволяет амортизатору обнаруживать изменения на дороге и реагировать на них состояние, как только они возникают для комфортной и плавной езды на всем протяжении Ваше путешествие.
Установка замечательно просто. Как только вы подберете подходящий вариант для своего грузовика, вы можете установить их за пару часов, не обращаясь за профессиональной помощью.Это означает что вы можете подготовить свой грузовик к поездке по лесу, как если бы вы едете по ровная поверхность в короткие сроки.
Судейство судя по долговечности этого амортизатора, он выглядит как подходящее вложение. подходит для любого грузовика. Исключительная производительность, которую он обеспечивает, вызывает уверенность усилитель при движении в тяжелых условиях.
Плюсы
- Амортизаторы просты в установке, хотя спереди сложнее установить, чем сзади.
- Делает езду на грузовике более плавной и тихой.
- Имеет пожизненную гарантию.
- Хорошая замена оригинальным амортизаторам.
Минусы
- Может не подойти к вашему грузовику, если вы не предоставите правильные данные о транспортном средстве.
Каждые мечта владельца транспортного средства — иметь плавную и качественную поездку каждый раз, когда они садятся в дорогу. дорога. Однако главная проблема здесь — погода и дорога. условия, а также состояние автомобиля.
Поскольку вы мало что можете сделать с дорожными условиями или погодой, ваша следующая ставка — модернизировать свой автомобиль, чтобы он мог противостоять этим условиям. Здесь на помощь приходит амортизатор Monroe MA822 Max-Air Adjust, который поможет вам получить больший контроль над автомобилем даже в суровых погодных и дорожных условиях.
В сторону дать вам полный контроль над поездкой независимо от дороги условиях, этот амортизатор помогает поддерживать тот же уровень для вашего грузовика высота.В зависимости от того, чего вы хотите от ударов, вы можете надуть или спустить их от 20 до 140 фунтов на квадратный дюйм, чтобы удовлетворить ваши требования.
я думаю, что амортизатор max-air станет отличным дополнением для автомобилей, которые буксировать тяжелый груз или буксировать прицеп, так как вы можете надуть или спустить амортизаторы в соответствии с вашими требованиями, пока грузовик загружен.
Плюсы
- Имеет прочную и прочную конструкцию.
- Имеет 2-дюймовый резервный резервуар для жидкости что обеспечивает стабильную производительность
- Нитроуглероженные стержни для тяжелых условий эксплуатации помогают продлить срок службы.
- Установка выполняется быстро и легко.
Минусы
- Амортизатор не поставляется со всеми необходимыми болтами и гайками.
Другой отличный продукт от команды Монро. Monroe 58620 — это качественный шок абсорбер, обеспечивающий качественную работу практически без технического обслуживания. После Установив этот агрегат, вы сможете уверенно вести свой грузовик по многочисленным дорогам тесты в случайное время, погоду или дорожные условия, и вы все равно получите такая же первоклассная производительность.
Амортизатор с регулировкой нагрузки Monroe 58620 является одним из тех устройств, которые быстро адаптируются к разному весу и дорожным условиям, обеспечивая очень комфортную поездку и максимальный контроль над автомобилем.
Есть этот амортизатор требует минимального обслуживания, поскольку он имеет всепогодная жидкость, специально разработанная для минимального трения. Это гарантирует плавную реакцию штанги и приятную езду.
я нравится, как клапаны в амортизаторах регулируются независимо с микроточность к изменениям на дороге, обеспечивающая равновесие даже в экстремальные дорожные условия.По прочности поршень в этом амортизаторе флюоновые ленты для обеспечения надежного уплотнения поршня и напорной трубки. через срок службы.
Плюсы
- Убрать раскачивание и отскок от ваша поездка.
- Удерживает задний конец вверх независимо от того, что вы везете.
- Восстанавливает клиренс.
Минусы
- Трудно сжать при установке.
Это однотрубный амортизатор от Bilstein обеспечивает плавную и стабильную работу работоспособность на протяжении всего срока службы амортизатора.Bilstein 241
Особенности уникальная скорость и чувствительный отклоняющийся поршень, который разработан, чтобы реагировать мгновенно реагирует на изменения условий движения. Они специально настроены для каждое приложение, гарантируя, что они предлагают оптимальную производительность на любом транспортном средстве.
Также амортизаторы этой серии настроены специально для каждого приложения, что гарантирует, что они предоставят оптимальная производительность на любом транспортном средстве.
Если вам нужны другие высококачественные амортизаторы Bilstein амортизаторы для различных транспортных средств и применений, вы можете проверить Бильштейн хранить.
Плюсы
- Прекращает подпрыгивание, особенно в эвакуаторах.
- Заметная разница в устойчивости
- Значительно улучшает прохождение поворотов.
- Идеален для езды по бездорожью
Минусы
- Немного мягкий для тяжелых грузовиков
- Тонкий слой краски легко ржавеет
Марка амортизаторов, известная как Gabriel, была основана в 1907 году.Габриэль придумал оригинальный амортизатор, а затем разработал первый амортизатор, который использовал гидравлический, они также сделали первый регулируемый амортизатор и первый воздушный регулируемый амортизатор. Так что вы видно, что они всегда исследуют и усердно работают, а не только для того, чтобы возглавить упаковать, но снабдить рынок качественными амортизаторами и стойками для потребителей бренда.
Габриэль амортизаторы идеально подходят для перевозки тяжелых грузов или для временной буксировки прицепы и лодки.Gabriel Hijackers уменьшают вероятность достижения дна, помогают улучшить управляемость, а также обеспечивают дополнительную грузоподъемность чем 1000 фунтов на каждую пару.
Угонщики Gabriel 49235 оснащены хромированным штоком поршня для защиты от коррозии, обеспечения надлежащей смазки уплотнения и обеспечения однородной поверхности износа. Он поставляется с герметичным поршневым уплотнением, которое помогает продлить срок службы продукта. Тот факт, что этот амортизатор для грузовиков не требует обслуживания, означает, что вы можете годами получать от него качественную работу при минимальных затратах.
Плюсы
- Имеет прочную и прочную конструкцию.
- с антикоррозийным покрытием хромированный шток поршня.
- Руководство по продукту легко использовать
- Установка довольно простой.
Минусы
- Инфлятор, который у вас может не работать со штоком клапана.
- В амортизаторе используется пластиковый стержень клапана; Думаю, лучше было бы сталь или какой-нибудь другой металл.
Этот список не будет полным без упоминания ACDelco хотя бы один раз.Передний амортизатор ACDelco 530-301 может стать идеальным выбором для вас, если вы часто ездите на своем легком грузовике по разным местностям. Это просто потому, что амортизатор разработан для обеспечения комфортной и плавной езды каждый раз, когда вы садитесь за руль автомобиля.
Эта заслонка спроектирован так, чтобы соответствовать оригинальным амортизаторам, которые пришел с вашим грузовиком по форме, форме и функциям. Устройство поставляется со всеми оборудование и детали, которые вам понадобятся для простой и точной замены.
Хотя это амортизатор — один из самых дорогих в наличии, вы уверены высокая производительность, надежность и длительный срок службы.
Хотя Этот амортизатор — самый дорогой элемент в нашем списке, вам не о чем беспокоиться о том, как вы получите от этого больше, чем заплатили, поскольку они надежны, обеспечивают высокую производительность, а также служат долго.
Плюсы
- Установка выполняется быстро и легко.
- Передние амортизаторы подходят.
- Амортизатор хороший и сверхмощный с большими поршнями для легких грузовиков
Cons
- Немного дороговато
- Сначала кажется жестким, пока не проехал несколько миль.
Если вы ищу замену амортизаторам, которые вернут управляемость и ходовые качества ваш грузовик, затем амортизатор грузовика Monroe 34690 Gas-Magnum.
Эти сверхмощные амортизаторы изготовлены из нитрокабюрированных материалов, которые помогают увеличить их срок службы, усиление и усиление контроля без ущерба для езды комфорт.Шок предназначен для обеспечить более тихую езду на каждой неровности, что сделает вашу поездку более щадящей ухабистые дороги.
Я бы не стал рекомендую их, если вы хотите сделать поездку более жесткой, так как они более стандартные замена и предлагает более плавную и мягкую езду, чем многие послепродажные бренды. Итак, если вы собираетесь часто возить тяжелые грузы, то вам лучше от выбора более жесткого однотрубного амортизатора, такого как KYB monomax.
желтый краска выглядит резкой под грузовиком, но, возможно, вам придется нанести еще краски потому что эти амортизаторы не имеют порошкового покрытия, поэтому они легко ржавеют.
Плюсы
- Амортизаторы на ощупь, подходят правильно и они работают так, как должны.
- Установка очень проста. Сделай сам.
- Значительно улучшает автомобиль прохождение поворотов.
Минусы
- Втулки скрипят и шумят.
- Тонкий слой краски легко ржавеет
Если вам нужен амортизатор с лучшими характеристиками демпфирования, тогда вам не стоит искать дальше газовых амортизаторов KYB 565104 MonoMax.По сравнению со стандартными амортизаторами, газовый амортизатор KYB MonoMax предлагает на 40% больше демпфирующих характеристик, что делает его хорошим выбором для модернизации подвески вашего грузовика.
Что Мне нравится конструкция этого однотрубного амортизатора за его бесцветные характеристики. к твоей машине. Этот шок не только предназначен для автоматического и плавного адаптироваться к различным условиям движения, но производители взяли долговечность во внимание, разработав этот амортизатор с резиновым чехлом, который помогает защитите вал и уплотнение от грязи и мусора для увеличения срока службы.
Apart из высококлассных характеристик, он привносит в ваш грузовик, этот амортизатор для грузовиков амортизатор также улучшает комфорт ваших сидений. Его производительность дает вам свобода сосредоточиться на вещах, отличных от чрезмерных вибраций, производимых неровные дороги.
Что обратная сторона мне кажется это сайлентблоки, идущие в комплекте с амортизатором. Они могут не подходить к вашему автомобилю, но их легко найти. замены.
Плюсы
- Отличные ощущения и устойчивость.
- Улучшает сцепление с дорогой. особенно при буксировке.
- Установка очень проста.
Минусы
- Инструкции на испанском языке.
Амортизаторы для грузовиков для плавной езды Руководство по покупке
Здесь некоторые вещи, которые вам нужно знать перед заменой амортизаторов на вашем автомобиле, поэтому вы не тратите деньги на нефункциональный амортизатор.
1. Распространенные признаки сильных ударов
Каждые компоненты вашего автомобиля связаны между собой, и из-за этого возникают проблемы быть заразным.Во время вождения необходимо обращать внимание на эти знаки, которые намек на то, что вашему грузовику могут потребоваться новые амортизаторы, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения:
Проблемы с рулевым управлением
Первый заметным признаком грузовика, нуждающегося в новых амортизаторах или стойках, является плохая реакция руль. Вы заметите, что рулевое колесо становится жестким и трудно маневрировать, и при повороте колесо. Помимо этого, вы также можете заметить, что ваш грузовик наклоняется или раскачивается на поворотах или при переключении полосы движения.
Bumpy Rides
Основная функция наших амортизаторов — предотвращать удары головой о крышу каждый раз, когда мы переходим кочку. Один убедительный знак того, что вам нужно заменить амортизаторы — это когда ваша поездка начинает становиться ухабистой. Ваш грузовик разработан выдержать определенный порог силы и сделать так, чтобы вам было комфортно, пока он делает это. Если вы чувствуете тряску или неровность во время вождения, скорее всего, твои потрясения плохи.
Проблемы с тормозом
Когда шоки испортиться, ваш грузовик компенсирует это другими способами.Вы можете заметить переднюю часть ваш автомобиль опускается низко, а задняя часть кажется поднимается каждый раз, когда вы наступаете на тормозить, особенно если ехали быстро. Если вы чувствуете, что кренитесь вперед когда вы тормозите, вам нужно будет починить амортизаторы.
Стойки с визуальными повреждениями
А поврежден амортизатор часто кажется незаметным, но если осмотреть амортизаторы и заметите видимую вмятину или физическое повреждение, например, утечку жидкости на них, затем вполне вероятно, что шок уже не полностью функционирует.Также осмотрите крепление и втулки, поскольку со временем они могут быть повреждены, изношены или подвергнуты коррозии.
Шины
Когда грузовик амортизаторы начинают выходить из строя, основная нагрузка приходится на шины. Если вы заметили необычные рисунки износа на ваших шинах, такие как купирование, тогда вам следует заменить ваш амортизатор до того, как повреждение станет фатальным или повлияет на другие составные части.
Пробег
В некоторых случаях, вам не нужно ждать, пока разряды станут сильными или вы заметите разница в транспортном средстве до смены амортизаторов.Многие автомобили требуют амортизаторы подлежат замене около пятидесяти тысяч км. Если вы заметили разница в управляемости вашего автомобиля до отметки 50000 миль, затем вы должны изменить их, прежде чем они полностью выйдут из строя, иначе вы можете их получить проверять каждые 6 месяцев после этого, работают ли они.
2. Как правильно выбрать амортизаторы для вашего Грузовик
Пока все амортизаторы состоят из тех же основных компонентов: поршень или поршни, клапаны, жидкость, и камера сдерживания, есть так много амортизаторов грузовика на выбор и выбор того, который соответствует потребностям вашего автомобиля, может вызвать затруднения.
В основном, поршень вытесняет жидкость в ответ на движение пружины, вызванное неровностями в дороге. Жидкость проталкивается через крошечные отверстия в поршне, что вызывает сопротивление, которое замедляет поршень и пружину, технически поглощая шок. К распространенным типам амортизаторов для грузовиков относятся:
Амортизатор однотрубный:
Однотрубный амортизатор имеет два поршня в одной трубке. Один из поршней движется через жидкость, проталкивая ее через клапаны, которые помогают поглотить удар, пока другой поршень отделяет жидкость от заряда сжатого азота.Напорная трубка всегда заполнена, так как второй поршень движется с действием поршневой дороги. Эта конструкция популярна в амортизаторах грузовиков, так как она означает, что амортизатор можно установить вверх ногами и он не нагревается, как двухтрубная конструкция.
Двухтрубный амортизатор:
Двухтрубный Амортизатор имеет внешнюю и внутреннюю трубки. Внешняя трубка хранит дополнительную жидкость и немного газа, в то время как внутренняя трубка содержит поршень. Если вы очень сильно поедете по бездорожью Часто нужно обращать внимание на размер отверстия (диаметр поршня).Шок амортизаторы, изготовленные для грузовиков, обычно имеют большой размер отверстия, чтобы лучше поглощать энергия весны.
Двухтрубный газовый амортизатор:
Основная Недостатком оригинальной двухтрубной конструкции является склонность к пенообразованию, когда воздух и жидкая смесь. Вспенивание снижает способность амортизатора амортизировать пружину. энергия. Для решения этой проблемы газовый амортизатор заменяет воздушный во внешней трубке с зарядом азота.
Амортизаторы:
Резервуар Амортизатор имеет внешний резервуар, в котором находится азотом и воздухом, а также основной корпус амортизатора, полностью заполненный жидкость.При сжатии поршень толкает жидкость против сжатого газа. в резервуаре, который сопротивляется движению жидкости и эффективно ослабляет силу пружин.
Амортизаторы с койловером:
Этот тип Амортизатор имеет винтовую пружину вокруг корпуса амортизатора. Весна помогает уравновесить вес грузовика и контролирует движение приостановка. Многие из них имеют дополнительное преимущество в том, что их можно настраивать. может использоваться для гашения ударов, а также для регулировки высоты грузовика.
Выбор амортизаторов грузовых автомобилей
Если вы больше похоже на шоссейного водителя или нечастого внедорожника, то двухтрубный амортизатор поглотитель сослужит вам хорошую службу. Однако вы получите больше пользы от перехода на резервуар или однотрубный, если вы путешествуете с более высокой скоростью или выезжаете на тропу очень часто. Амортизаторы Coilover обеспечивают дополнительную поддержку веса автомобиля, что делает их идеальным выбором для буксировки и перевозки грузов.
3. На что обращать внимание при покупке амортизатора для грузовика для плавной езды
Соответствующий тип
Лучшее способ начать с правильной ноги при выборе амортизатора грузовика для плавного правого заключается в выборе правильного типа амортизатора.В основном это будет определяться по типу автомобиля, которым вы управляете, поскольку многие производители амортизаторов выпускают свои ударов с учетом конкретного типа транспортного средства, поэтому убедитесь, что удар совместим с вашим автомобилем.
Помните, если вы не начнете с правильного амортизатора, весь процесс будет проблематично, и вы можете повредить другие части автомобиля, если вам удастся установите не тот тип амортизатора.
Хороший срок службы
Мы все хотим чтобы окупить наши деньги от приобретаемых нами товаров и выбирая прочный Амортизатор не только экономичен, но и экономит время.Хотя это трудно сказать, насколько прочным будет амортизатор, глядя на спецификации Само по себе изучение отзывов клиентов и истории бренда может дать больше информации. Следите за толщиной поршня, хорошо защищенным валом, прочным материалом и лакокрасочная отделка.
Плавная работа
Это амортизатор выдерживает удары и вибрацию дороги, помогает обеспечить плавность хода и постоянный контакт с дорогой. Чтобы убедиться, что ваш потенциальный шок достаточно силен, чтобы справиться со всем этим, обратите внимание на Самосмазывающаяся всепогодная жидкость с низким коэффициентом трения.
Качественные материалы
Некоторые из Наиболее распространенными материалами, используемыми для изготовления амортизаторов грузовиков, являются алюминий и сталь. В материал, из которого изготовлен амортизатор, определяет, как долго он прослужит, и в большинстве случаев влияет и на цену. Важно подобрать шок абсорбер, сделанный из прочных материалов, выдерживающих большое давление надолго.
Хотя стальные амортизаторы часто дешевле алюминиевых. тяжелее, сложнее в установке и не регулируется.Эти же причины именно поэтому водители предпочитают алюминиевые.
Простота установки
Большинство амортизаторов легко сделать своими руками. Монотрубка дизайн, например, все его компоненты размещены внутри устройства, что делает это простой случай один выход, один вход
Что Для установки амортизатора нужны ноу-хау, время и необходимые инструменты. Все амортизаторы, которые мы рассмотрели, поставляются со всеми деталями, необходимыми для завершения установка без сбоев.Если у вас возникнут какие-либо проблемы, вы всегда можете проверить YouTube для пошаговых инструкций.
Однако, в зависимости от модели и тип удара, который вы получили, вам, возможно, придется заплатить профессионалу, чтобы установить его правильно, особенно модели, требующие настройки. Им понадобится модификации, но если у вас есть техническое ноу-хау или ваш шок не требует корректировки, вы можете продолжить и установить их самостоятельно.
Последние мысли
я Надеюсь, вы нашли это подробное руководство полезным, и информация помогла вы упрощаете принятие решения о покупке.
Из приведенного выше списка, если бы нам пришлось выбрать нашу общую рекомендацию для грузовиков, это была бы серия Bilstein 5100. Амортизаторы стабильные, удобные и обеспечивают плавность хода как по бездорожью, так и по бездорожью
Это предлагает несколько моделей стабильных, качественных и эффективных амортизаторов. абсорберы, которые легко установить.