Какая присадка лучше: Нужно ли применять топливные присадки в бензин

Содержание

Нужно ли применять топливные присадки в бензин

Современный двигатель является квинтэссенцией высоких технологий. Цель автопроизводителей: максимум мощности при минимальном расходе топлива. Но, расход топлива зависит не только от технологий, применяемых при конструировании двигателя. Немаловажную роль играет и само качество топлива. В России качество топлива регламентируется ГОСТом «Топлива моторные». К сожалению, качество топлива не всегда соответствует ГОСТ.

Качество топлива прежде всего оказывает непосредственное влияние на динамику автомобиля, расход топлива, экологичность и ресурс двигателя. Определить качество топлива непосредственно на заправке не возможно. Очень часто многие автолюбители сталкиваются с тем, что заявленный автопроизводителем расход топлива не соответствует реальному. Это один из первых признаков некачественного топлива. Вопрос некачественного топлива стоит остро, как избежать проблем связанных с его применением? Что может предпринять автовладелец для улучшения характеристик используемого топлива.

Вопрос о применении топливных присадок в Европе уже более 30-ти лет является элементом культуры эксплуатации автомобильной техники. Несмотря на то, бензин европейского производства является «аддитированным», то есть уже содержит присадки в небольшом количестве. Ранее, поставками присадок на рынок в Европе занимались крупные нефте-химические концерны под своими брендами. Однако, в последний десяток лет к ним присоединились и сами автопроизводители, выпуская оригинальные продукты под своей маркой. Так на рынке есть присадки от Volkswagen&Audi, Mercedes Benz, BMW, Toyota, Mitsubishi, Lexus и многие другие. Причина распространенности присадок в недостатках самой конструкции систем подачи топлива, а именно в их склонности накапливать загрязнения в процессе работы. Даже двигатели новых, экологически совершенных конструкций, настраиваются таким образом, что на клапанах накапливается нагар от бензина и остатков моторного масла, попадающего на впуск через клапан EGR. Это особенность работы моторов EURO IV и более современных.

Даже переход на конструкции с непосредственным впрыском типа GDI, FSI, TFSI не решает, а даже усугубляет процессы нагарообразования, рождая эксплуатационные проблемы. Кратко перечислим проблемы двигателей, связанных с загрязнением топливной системы, прежде всего загрязненный двигатель теряет мощность и расходует больше топлива. Чем больше загрязнений, тем хуже распыляется топливо и хуже продувка цилиндров. С накоплением загрязнений нарушается правильная дозировка топлива и воздуха, появляются перебои в работе двигателя, нарушается холостой ход, появляются провалы тяги, увеличивается расход топлива. В случае сильного рассогласования в системе подготовке смеси загорается сигнал Check Engine и блок управления включает аварийный режим. Далее надо ехать на сервис и исправлять ситуацию. Если затянуть с очисткой и ремонтом, то нередки случаи попадания топлива в моторное масло и гарантирован выход из строя катализатора (хорошо, если без возникновения пожара!).

Конечно, простому европейскому автомобилисту нет необходимости разбираться в нюансах возможных неисправностей. Он поступает просто, покупая и используя топливные присадки в бензин регулярно в эксплуатации. Либо при прохождении очередного ТО проводятся регламентные работы по восстановлению работоспособности топливной системы.

В России все не так радужно, очень многие автомобилисты, по неграмотности, мирятся с тем, что автомобиль не выдает  паспортные характеристики, считая, что с автомобилем все нормально. А ведь любое нарушение в работе двигателя наносит вред не только ресурсу авто, но и окружающей среде. В воздух попадают недогоревшие остатки топлива и значительно ухудшают экологическую ситуацию на наших улицах. 

Выход из ситуации в регулярном использовании топливных присадок в бензин не только тогда, когда что-либо уже сломалось, а заранее, регулярно, хотя-бы при регулярном техобслуживании, а то и чаще. Присадки позволяют поддерживать автомобиль в тонусе, экологию в чистоте и позволят экономить топливо и деньги на сокращении внеплановых ремонтов. Но, чтобы простой автовладелец понял, что использование топливных присадок в бензин выгодно, понадобиться время.

Многие не пользуются топливными присадками в бензин, несправедливо считая, что это вредно для двигателя. Якобы агрессивная «химия» способна поднять накопленную грязь из бензобака и все это вызовет «тромбоз» системы питания. Такое мнение сложилось в начале 90-х годов, когда российский рынок завалила масса непроверенной продукции непонятного происхождения. Используя продукцию от известных компаний, имеющих многолетнюю историю в мире можно быть абсолютно уверенным в безопасности. 

Правильно подобранная рецептура присадок в бензин работает исключительно в зоне повышенных температур, то есть не в бензобаке, а в топливной рампе, форсунках и камерах сгорания.

Компания Liqui Moly занимает более 50% розничного рынка присадок в Германии и поставляет свою продукцию более чем в 120 стран мира. Эффективность и безопасность продукции подтверждена многочисленными тестами в лабораториях (например, APL в городе Ландау), тестами в крупных автомобильных предприятиях, а также многолетним опытом использования продукции простыми автовладельцами.

У Liqui Moly собственная исследовательская лаборатория и завод в городе Ульм, продукция производится исключительно самостоятельно, без привлечения посторонних производственных мощностей. Мощности завода позволяют выполнять и заказы по контракту. Ассортимент топливных присадок для бензиновых двигателей таков, что перекрывает все возможные запросы частных автовладельцев, а также коммерческих автопредприятий, эксплуатирующих транспорт. Опыт применения и тесты показывают, что топливные присадки LIQUI MOLY, абсолютно безопасны в применении, положительно влияют на расход топлива. Что в свою очередь, существенно сказываются на ресурсе двигателя и стоимости эксплуатации автомобиля.

 

Подробнее о топливных присадках Liqui Moly для бензиновых двигателей можно прочитать здесь — присадки в бензин.

Дополнительный материал:

Как подобрать нужный очиститель инжектора?


самая хорошая для увеличения ресурса и против жора масла, отзывы экспертов

Сегодняшний рынок автохимии предоставляет возможность автолюбителям выбирать из множества разновидностей именно те средства присадок, которые будут способствовать существенному продлению ресурса и эксплуатационного срока авто.

Такими средствами являются и специальные присадки, предназначающиеся для разных типов двигателя. Эти добавки могут выполнять самые разные функции, и позволяют повышать или понижать вязкость масла, очищая и защищая внутренние элементы от коррозии, восстанавливая их и улучшая их работу.

Однако полностью на добавки полагаться не стоит – ведь у них есть не только свои преимущества, но и недостатки. Стоит ли заливать присадки в двигатель, и какая из них подойдёт для автомобиля лучше всего, будет рассказано в данной статье.

Содержание статьи

Когда требуются добавки?

Даже самая высококачественная присадка не потребуется вашему автомобилю, если он находится в идеальном состоянии и недавно приобретался в автосалоне.

В этом случае использование улучшающих составов совершенно бессмысленно:

  • во время эксплуатации нового автотранспорта достаточно лишь вовремя заменять моторное масло, а во время новой заливки смазки применять новые фильтры.

Если же речь идёт о машине, пробег которой превышает сотню тысяч километров, или об автомобиле, приобретённого с рук, у которого состояние движка вызывает некоторые сомнения, то присадки могут сослужить хорошую службу и оказаться крайне полезными.

Наиболее эффективные из них – реметаллизанты: они оказывают самое эффективное воздействие на мотор.

Защита от окислительного действия, пузырьков воздуха и вспенивания – вот лишь некоторые положительные свойства, которые обеспечивают присадки в двигатель самая хорошая из которых может надолго продлить срок эксплуатации вашего железного коня.

Самые лучшие присадки для авто

К слову, называть составы-реметаллизаторы присадками не совсем верно, ведь они полностью не растворяются в моторном масле: говоря простыми словами, они способствуют «реанимации» мотора.

Наиболее подходящее определение для данных жидкостей – ревитализаторы, или атомарные масла, но чаще всего автовладельцы причисляют их именно к присадкам. В отличие от многих аналогов, реметаллизаторы не влияют на смазочную жидкость и не вступают с ней в реакцию, что полностью исключает негативный эффект от их применения.

Один из значимых бонусов от использования таких химсоставов является существенное снижение потребления и жора масла автомобилем и увеличение ресурса мотора.

Состав таких жидкостей во многом схож: их наполняют абразивные частицы, в том числе наноалмазы и некоторые другие разновидности.

Самыми лучшими и наиболее популярными являются следующие варианты

Suprotec

Эта добавка давно зарекомендовала себя на рынке благодаря качественному составу и эффективному воздействию.

Данная жидкость Супротек для двигателя положительно влияет на все элементы, выполненные из металла, очищая их от налёта и покрывая защитным слоем внушительной толщины.

В итоге ресурс движка заметно увеличивается, а мелкие дефекты перестают воздействовать на его состояние. В составе добавки содержатся мелкодисперсные вещества, способствующие образованию защитного покрытия и препятствующие сильному истиранию. Благодаря составу заливаемого средства, вы надолго забудете про проблемы с двигателем.

Феном

Данная разновидность помогает снизить трение деталей мотора.

Феном особенно подходит полноприводным и заднеприводным автомобилям.

Хадо

Эта разновидность имеет отличное от первого состава действие:

  • благодаря особым гранулам, жидкость попадает в мотор с маслом, после чего её мелкие частицы имеют направленное действие на повреждённые элементы, направляясь к самым уязвимым областям.

Такая жидкость — присадка Хадо может помочь при проблемах с низким или слишком высоким давлением внутри мотора.

Liqui Moly

Молибденовая добавка или присадка Ликви Моли существует уже много десятилетий, защищая элементы движка, подвергающиеся наибольшей уязвимости.

Это проверенное средство, имеющее в большинстве положительные отзывы и используемое многими водителями, помогающее предотвращать множество неприятностей благодаря мягкому обволакиванию металлических элементов.

Такая добавка снижает интенсивность нагрузки на детали мотора и считается наиболее устойчивой среди аналогов. Именно эта присадка часто признаётся экспертами самой лучшей и является одним из крупных прорывов в машиностроении.

Самая хорошая по отзывам

Говоря о том, какие присадки в движок лучше, в первую очередь следует упомянуть именно Liqui Moly – она прошла серьёзное испытание временем и до сих пор не потеряла своей актуальности, наилучшим образом воздействуя на мотор.

Стоит учесть, что недостаточно просто заливать состав, чтобы он правильно заработал: необходимо учесть множество факторов и провести серьёзную подготовку. В первую очередь рекомендуется промыть мотор и поменять фильтры, затем – рассчитать время заливки жидкости в двигатель. После первой заливки рекомендуется произвести вторую спустя 50-70- км, чтобы хорошенько закрепить результат.

Вывод

Правильное использование добавок для двигателя и грамотный их выбор поможет улучшить такие показатели, как герметизация цилиндров и компрессия, снизит расход топлива и масла.

Становясь своеобразным реаниматором, хорошая присадка в двигатель поможет не только надолго сохранить свойства конструкции, но и предотвратить появление новых дефектов. Чтобы выбрать наиболее оптимальный вариант, рекомендуется обращать внимание на этикетку состава и учитывать марку авто, год его выпуска и тип привода.

Рекомендуем видео:

5 лучших присадок в моторное масло

Обновлено: 28.02.2021 16:35:31

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Двигатели внутреннего сгорания подвержены повышенным нагрузкам в виде трения и температуры. Когда на стенках цилиндра образуется выработка, то мотор начинает «жрать» масло. Одновременно понижается компрессия и теряется мощность. Чтобы устранить этот эффект, используют специальные добавки в смазку, которые внедряются во внутренние поверхности и выполняют реставрирующую функцию. В результате уменьшается износ цилиндров и колец, повышается тяга, снижается расход ГСМ. Этот обзор покажет лучшие присадки в моторное масло, получившие положительные отзывы покупателей и обладающие хорошими характеристиками.

Рейтинг лучших присадок в моторное масло

Liqui Moly Ceratec

Рейтинг: 4.9

Лидирует среди присадок в моторные смазки продукт от компании Liqui Moly. Средство Ceratec выпускается во флаконе 300 мл. Немецкий производитель создал присадку с синтетическим молибдено-органическим комплексом. Еще в ее состав добавлена микрокерамика. Такое сочетание образует на металлических поверхностях ДВС прочную пленку, которая не разрушается от сильного трения и высоких температур. Присадка содействует снижению нагрузки и защищает моторные части от истирания. С ней продлевается и ресурс масла до 12000 км, а значит техническое обслуживание можно будет производить реже.

Наши эксперты поставили эту присадку на первое место в обзоре, поскольку она заметно улучшает компрессию. Это подтверждают многочисленные положительные отзывы автовладельцев. После использования добавки в моторное масло, давление в цилиндрах может вырасти до 1.0-1.5 бар. Это особенно актуально для «уставших» ДВС, которые имеют серьезную выработку. Если делать капитальный ремонт двигателя сейчас нет возможности, то такая присадка обеспечит его работу еще на 50000 км пробега.

Достоинства
  • значительно улучшается динамика;
  • мотор начинает работать мягче, нет рева на высоких оборотах;
  • сокращается расход топлива;
  • выброс выхлопных газов менее токсичен.
Недостатки
  • высокая стоимость;
  • можно попасть на подделку;
  • перед применением, нужно промыть моторным средством MotorClean, цена которого тоже высока.

Читайте также: 12 лучших моторных масел для Volkswagen Tiguan

Bardahl Full Metal

Рейтинг: 4.8

Второе место мы отдали присадке Bardahl. Она не имеет твердых частиц, но после «срастания» с металлом становится не менее прочной. Средство реализуется в бутылочке 400 мл и представляет собой концентрат. Содержимое в 6 раз легче стали. Подходит для бензиновых и дизельных силовых установок. В отзывах водителям нравится, что ее можно использовать независимо от типа моторного масла, к которому привык владелец (минеральное, синтетическое или смешанное).

Эта присадка лучшая, поскольку в 10 плотнее стали. Молекулы углеводорода проникают в трещины и заполняют собой пустоты. Создается сверхпрочное покрытие, которое не только восстанавливает компрессию, но и работает, как дополнительная смазка для колец поршневой системы. В результате при пуске мотора, пока он не вышел еще на рабочую температуру, поверхности цилиндров меньше стираются. Если Вы из тех, кто не любит ждать по утрам прогрева ДВС и готовы сразу ехать, то такая присадка поможет защитить двигатель от чрезмерного износа.

Достоинства
  • нейтрализует микротечи моторного масла в камеру сгорания;
  • возвращает герметичность поршней;
  • защитная пленка Polar Plus содействует дополнительной смазке;
  • не засоряет двигатель;
  • масляный фильтр хорошо пропускает вещество.
Недостатки
  • высокая стоимость;
  • 400 мл требуется на 6 л смазки — если у Вас меньше, то придется высчитать пропорцию самостоятельно.

RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)

Рейтинг: 4.7

Для повышения компрессии есть хорошая присадка от отечественного производителя Rutec. Она рассчитана на четырехтактные ДВС легковых автомобилей без жесткого требования к виду топлива (дизель/бензин) и типу ГСМ. Средство выпускается в пластиковой емкости 0.75 мл, и одной упаковки хватит на обработку внутренних поверхностей мотора с объемом 2.5 до 5.0 л. Поэтому владельцам средних по мощности автомобилей флакона хватит на два раза, а обладателям мощных внедорожников не придется покупать две емкости. Отзывы показывают, что присадка увеличивает ресурс силовой установки в два раза, но если ее начать добавлять, когда из выхлопной трубы идет черный дым, то вещество уже не поможет.

Эта присадка лучшая, поскольку ее можно применять в качестве профилактики. Производитель разрешает добавлять ее в масло уже после 40000 пробега. Присадка в моторе не забивает фильтр, отлично проникает в металл и не вредит относительно новому ДВС. Зато ее использование сразу защищает силовой агрегат от износа, благодаря чему капитальный ремонт не потребуется даже спустя 300000 км пробега (при условии добавления вещества каждые 20000-30000 км).

Достоинства
  • сокращает расход топлива;
  • улучшает динамику;
  • устраняет сгорание ГСМ;
  • повышает экологичность выхлопа.
Недостатки
  • требуется частое применение для максимального эффекта;
  • только для моторов легковых машин;
  • сложно купить;
  • высокая стоимость.

SMT Oil Treatment

Рейтинг: 4.5

Присадка разработана на основе кондиционера металла второго поколения SMT. Синтетическое вещество хорошо переносит высокие температуры и трение. Оно снижает нагрузки на детали двигателя и увеличивает ресурс агрегата в два раза. Водителям в отзывах нравятся противозадирные свойства присадки, благодаря чему эксплуатация мотора с изношенными кольцами и стенками не ухудшает его состояние. Масло в двигателе не пенится и не окисляется. Благодаря уплотнениям от присадки в цилиндрах исключается прорыв разогретых газов в картер. Водители ощущают экономию расхода топлива и повышение компрессии даже в случаях запавших поршневых колец, поэтому средство одновременно выполняет роль и раскоксовки.

Присадка лучшая по цене, если сравнивать ее с аналогичными товарами других производителей. Это поможет сэкономить средства и продлить ресурс мотора. Еще предлагаем обратить внимание на этот товар владельцам такси. В постоянной борьбе сократить затраты на автомобиль, но поддерживать его в исправном состоянии, средство станет идеальным компромиссом.

Достоинства
  • хорошая цена;
  • можно купить во многих специализированных магазинах;
  • улучшает приемистость;
  • уменьшается акустический шум;
  • устраняет разрыв масляного слоя между сопрягаемыми деталями.
Недостатки
  • эффекта хватает на 5000 км, после чего требуется повторное применение;
  • можно купить подделку.

Лучшие присадки в бензин

Читайте также: 12 лучших моторных масел для Skoda Octavia

Suprotec Active Plus

Рейтинг: 4. 6

Эта присадка выпускается в небольшом тюбике и предназначена для бензиновых моторов, а также силовых агрегатов с газобаллонным оборудованием. Средство добавляется не в масло, а в бензин. Это можно сделать перед заправкой на АЗС, или при самостоятельной подаче топлива из канистры. Применять его разрешено уже на ДВС с пробегом от 50000 км. Присадка содействует увеличению мощности и снижению расхода топлива.

Товар признан нами лучшим ввиду универсальности. Эту присадку можно лить не только в мотор, но и добавлять в коробку передач. Состав содействует заполнению всех щелей, что сокращает шум. Еще образующаяся пленка надежно защищает силовой агрегат. Судя по отзывам, благодаря добавке двигатель сможет даже проработать 30 минут без масла, если оно вытечет через пробитый поддон картера. Продукт оптимален для сильно изношенной поршневой системы, где часто требуется долив смазки. Если Вы пропустите уровень (негде купить, дальняя поездка и запас закончился), то присадка поможет доехать до ближайшего населенного пункта.

Достоинства
  • на холодную нет стука от гидрокомпенсаторов;
  • сокращается расход бензина;
  • чувствуется увеличение мощности;
  • уменьшение вибрации.
Недостатки
  • для дизеля не подходит — другая температура горения;
  • необходимое тщательное перемешивание с топливом.


Оцените статью
 

Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

стоит ли их применять и какие лучше?

Гидроусилитель руля (ГУР) используется практически во всех легковых автомобилях нового поколения. Этот механизм облегчает управление транспортным средством и упрощает контроль над ним.

Естественно, что исправность гидравлического устройства, как и любого другого сложного механизма, зависит от регулярности его обслуживания и применения специальных сервисных материалов. Многие автовладельцы в поисках наименее затратного способа продлить эксплуатацию гидроусилителя заливают в масло для ГУР специальные добавки.

Чтобы разобраться в особенностях присадок для ГУР и понять, как они функционируют, нужно, прежде всего, понимать принцип работы гидроусилителя. Об особенностях его конструкции, назначении присадок и их видах читайте далее.

Особенности конструкции гидравлического усилителя

Основными элементами рулевого механизма, помимо насоса, являются распределительный корпус, рулевая сошка, бачок для жидкости, соединительные трубопроводы и механизм управления.


Стандартная конструкция рулевого механизма включает насос лопаточного типа – он отвечает за циркуляцию жидкости. Насос прикреплен к мотору, а роль привода играет коленвал, соединенный с ним ременной передачей. Интенсивность работы насоса зависит от нагрузки на двигатель.

Основная задача распределительного корпуса – перенаправление жидкости в гидроцилиндр или бачок. Неотъемлемой частью распределителя является золотник, который перемещается во время поворотов руля и обеспечивает тем самым попадание масла в цилиндр.

В результате воздействия на сток и поршень осуществляется поворот колес.

Для исправной работы ГУР необходимо, в первую очередь, вовремя менять масло. Улучшить его состав и технические характеристики помогают специальные присадки.

Функции и виды присадок для ГУР

Добавки в масло для гидроусилителя руля способствуют минимизации трения деталей в рулевой системе, в результате чего обеспечивается их долгая и бесперебойная эксплуатация.

Кроме того, присадки обеспечивают легкость вращения рулевого колеса, снижение вибраций и шума при выполнении поворотов.

Сегодня в продаже можно встретить следующие виды присадок в ГУР:

  • Для снижения трения и увеличения срока службы деталей из фторопласта, металла, резины и пр.
  • Для стабилизации вязкости масла при снижении температуры окружающей среды
  • Для защиты конструктивных элементов гидроусилителя от воздействия коррозии
  • Для предотвращения вспенивания масла в результате подсоса воздуха
  • Для предотвращения разрушения и восстановления прорезиненных элементов
  • Для придания цвета маслу в целях предотвращения его смешивания с другими жидкостями

Неуместно спорить о том, какие присадки лучше всего защищают ГУР и подавляют шум.

Для гидроусилителя можно использовать минеральные или синтетические добавки. Минеральные восстанавливают поврежденные частицы резиновых уплотнителей и способствуют их надежной защите. Синтетические присадки характеризуются высоким содержанием химических реагентов, поэтому их можно использовать только в том случае, если уплотнительные детали в системе ГУР выполнены из искусственных материалов.

Добавки отличаются не только по своим характеристикам, но и по цветам.

Красные относятся к группе Dexron, причем минеральные и синтетические вещества нельзя смешивать между собой. Желтые чаще всего применяются в автомобилях марки Мерседес. Зеленые используются автоконцернами Ситроен, Пежо, Фольксваген. Этот тип смазок не подходит для АКПП.

Популярные производители

Выбирая ту или иную присадку для гидроусилителя, прежде всего следует уделить внимание продукции известных брендов.

Так же, как и моторные масла, присадки рекомендуется покупать в специализированных магазинах, поскольку от качества исполнения добавок зависит безопасность и надежность эксплуатации автомобиля.

Рассмотрим присадки, наиболее популярные среди автовладельцев.

Супротек


Присадка для ГУР Супротек выпускается в России. Она хорошо зарекомендовали себя среди отечественных и украинских потребителей. Современная технология производства и качественные составляющие позволяют этой жидкости восстанавливать основные характеристики гидроусилителя.

Использование Супротек в исправном ГУР на порядок увеличивает срок его службы.


RVS Master

Еще один продукт отечественного производства, зарекомендовавший себя с положительной стороны. В составе этого вещества имеются магниевые соединения на силикатной основе, что позволяет присадке образовывать защитную пленку на конструктивных элементах ГУР. Эта пленка увеличивает ресурс деталей и способствует снижению силы трения в системе.

Отзывы подтверждают, что применение RVS Master позволяет избавиться от посторонних звуков, являющихся следствием износа элементов гидроусилителя, а также предупредить явление «закусывания» руля, при котором колесо оказывается в крайнем положении.


ХАДО

Украинский производитель автохимии ХАДО занимается выпуском различных расходных материалов, в том числе присадок для ГУР. По своей структуре они похожи на гель, который при добавлении в расширительный бачок образует пленку на деталях узла. Застывшая пленка становится очень прочной и по жесткости напоминает металлокерамику.

Присадка ХАДО позволяет заполнить все повреждения и трещины на конструктивных компонентах гидроусилителя, что защищает их от дальнейшего разрушения.

Добавка предотвращает заклинивание руля в крайнем положении, устраняет нехарактерные для работы системы звуки и выполняет множество других функций. 

Wagner


Присадка с антифрикционными свойствами, предназначенная для максимальной защиты деталей гидроусилителя от износа. Использовать присадку лучше на новом автомобиле, а не на машинах с пробегом.

Добавка от Wagner облегчает вращение руля, снижает шумность и вибрацию при работе насоса, уменьшает износ элементов ГУР примерно вдвое. Однократное использование состава обеспечивает защиту деталей минимум на 60 тыс. км.


Liqui Moly

Добавка от Liqui Moly позволяет устранить протечки в резиновых уплотнителях и соединениях ГУР. Автовладельцы, применяющие данную присадку, отмечают стабильность уровня масла в усилителе и его функциональность. Кроме того, Ликви Моли стабилизирует давление в ГУР, тем самым облегчая управление и снижая уровень шумов.

Помимо герметизирующих свойств, присадка отличается моющей способностью (очищает рулевые системы от пыли, загрязнений и отложений путем растворения этих веществ), способствует уменьшению трения и предотвращению люфтов.


Hi-Gear

Присадки Hi-Gear восстанавливают пластиковые и резиновые уплотнители ГУР, наиболее подверженные износу, устраняют микротрещины на поверхностях, предотвращают возникновение задиров. В результате обеспечивается защита от утечек масла.

Добавка Hi-Gear может быть использована в качестве герметика. Одно применение рассчитано на 1000 км пробега.

В ряду других функций присадки производитель указывает уменьшение силы трения деталей, устранение стука и других звуков при повороте руля, предупреждение заклинивания рулевого механизма.


Подводим итоги

Присадки в ГУР подделывают не реже, чем другую автохимию, поэтому к выбору добавок следует подходить ответственно. Использование фальсификатов или просто некачественных материалов может привести к потере функциональности и работоспособности гидроусилителя руля.

Присадки низкого качества и неизвестного происхождения не защищают масло от быстрого свертывания и потери вязкости. Эти процессы, в свою очередь, могут привести к осложнениям при повороте рулевого колеса.

Вторым неприятным последствием применения поддельных добавок является выделение в процессе их нагрева токсичных паров и газов. Эти вещества могут нанести вред здоровью водителя и пассажиров.

Какие присадки лучше для двигателя в масло


Лучшие присадки для двигателя, ТОП-10 рейтинг присадок 2020

1

ER-8

2

Suprotec Active Дизель

3

ВМПАВТО Resurs Universal

Автомобильные присадки — продукция, относительно новая для российского рынка. Отношение к ней у владельцев автомобилей неоднозначное: от восторженного до резко негативного. Отчасти это объясняется тем, что в продаже, наряду с действительно качественными товарами есть совершенно бесполезные и даже такие, что способны откровенно навредить автомобилю. Наш обзор ТОП-10 лучших присадок в масло для автомобиля помогут не ошибиться с покупкой. При отборе продукции для рейтинга, в первую очередь учитывались отзывы покупателей. Все присадки, вошедшие в рейтинг, прошли специальные тес

Лучшие присадки к маслам для вашего автомобиля (Обзор и руководство по покупке) в 2020

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Инструменты
    • Шины и диски
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • Инструменты
    • Калькулятор размера шин
    • Поиск колес и шин
  • О нас
  • Связаться
  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
.

Какая присадка к моторному маслу лучше всего?

Щелкните здесь, чтобы получить важную информацию об основных объектах инфраструктуры во время пандемии COVID-19. Бесплатный звонок 877.231.6673 или +1.407.831.5021

Добро пожаловать

Купить сейчас ИЛИ Найти дилера .

Лучшая добавка к маслу для автомобилей, сравнение и руководство по покупке 2020

Лучше использовать продукт с обычным маслом, потому что синтетическое масло имеет улучшенные проникающие свойства. Вместе с обычной жидкостью Lucas Oil 10279 может защитить двигатель и остановить утечку. Автовладельцу стоит обратить особое внимание на то, что присадка не справится с загнившим поддоном картера и сломанной прокладкой, но зато исправит засыхание прокладок. Масло 10279 полезно в условиях низких температур, поскольку оно покрывает двигатель, уменьшая трение.Средство не требует специальных условий обработки маслом, но флакон лучше поставить при комнатной температуре. Если долго не использовать добавку, на ней появляется тонкая пленка, а само вещество начинает неприятно пахнуть. Выбирайте только лучшую масляную присадку.
  • Из-за плотности масла служит долго.
  • Защищает детали двигателя от коррозии (благодаря специальному покрытию компонентов в составе).
  • Снижает шум двигателя.
  • Lucas Oil 10279 состоит из нефтепродуктов, которые могут быть вредными для старых автомобилей и их двигателей.
Купить на Amazon
Bar’s Leaks 1040 Серый: Растворитель, сдерживающий уплотнения


Продукт отличается от большинства присадок к маслам своим составом и основным назначением. Многие современные продукты состоят из клея и материалов, предназначенных для заполнения трещин после контакта с воздухом. Bar’s Leaks 1040 Grey не является основным элементом клея и не оставляет следов на двигателе.Его можно воспринимать как растворитель, который воздействует на резину и приводит к ее набуханию. После этого уплотнение становится более плотным, однако, если оно сломано, очень старое или деформировано, добавка не поможет. Конечно, это не лучший способ остановить утечку масла, но, несмотря на преимущества и недостатки, Bar’s Leaks выполняет свою прямую задачу без вопросов.

  • Он высококонцентрированный, поэтому для смешивания моторного масла необходимо небольшое количество жидкости.
  • Аппарат вообще не имеет запаха.
  • Может стать отличным решением для дальних поездок.
  • Эта присадка — краткосрочное решение проблемы, поэтому лучше использовать ее периодически или посещать автосервис.
  • Побывав в теплом месте, в нем появились комочки.
  • Постоянное использование такой добавки увеличивает слой пленки. Через некоторое время двигатель может выйти из строя из-за слишком толстой пленки.
Купить на Amazon

Титул

Защитная воронка с сеткой

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Титул

Защитная воронка с сеткой

Общие присадки к маслам

Lucas LUC10130: нано-модифицированный продукт, снижающий расход масла


Стабилизатор создает условия, при которых поверхности узлов трения двигателя покрываются наномодифицированным защитным слоем, который имеет низкий коэффициент истирания и высокую износостойкость.Этот слой частично восстанавливает размер и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения и удерживает больше масла на поверхностях. Для автомобилей с пробегом до 30 000 миль лучше провести двойную обработку, а с пробегом более 30 000 миль — три или четыре обработки, в зависимости от биения. Изделие изначально предназначалось для гонок, поэтому выдерживает высокие температуры и давление в экстремальных ситуациях.

  • Даже после небольшого пробега я заметил, что шум двигателя уменьшается.
  • Густая консистенция и производительность снижают расход масла.
  • Присадка снижает вредные выбросы выхлопных газов.
  • Есть возможность кратковременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
  • После использования этой присадки двигатель начинает вибрировать даже сильнее, чем раньше.
Купить на Amazon
Sea Foam: синтетический масляный стабилизатор, повышающий давление масла


Sea Foam — это продукт на нефтяной основе.Он безопасен для деталей двигателя, сальников, прокладок, каталитических нейтрализаторов и датчиков. Пена облегчает запуск двигателя при низких температурах благодаря своей особой консистенции и морозостойкости. Агрегат обеспечивает плавную и тихую работу двигателя; кроме того, он популярен во всем мире. Агрегат совместим со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными маслами. Она хорошо работает с современными автомобилями, но я не могу назвать ее лучшей присадкой к маслу из-за ее бесполезности для старых автомобилей.

  • Не содержит агрессивных химических моющих средств.
  • Средство медленно и безопасно растворяет нагар и удаляет их из системы при работающем двигателе.
  • Снижает шум гидравлических подъемников и повышает давление масла.
  • Результат появляется не сразу. После заливки Sea Foam выхлоп дымится 5-10 минут, и по истечении этого времени все возвращается в нормальное состояние.
  • Не удаляет лак, оставшийся после использования некоторых премиальных масел.
Купить на Amazon
REV-X Stiction Fix Oil Treatment: уменьшает трение и очищает липкость


Жидкость ускоряет процесс работы двигателя.Особенно такая особенность пригодится после капремонта (за счет адаптивных свойств и оптимизации сопрягаемых трущихся деталей). Он предотвращает утечку масла и его попадание в окружающую среду. Присадка восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников, снижает трение и расход горящего масла, очень важно выбрать только лучшую присадку для сжигания масла. Благодаря своей низкой плотности жидкость способна размазывать даже труднодоступные места / детали. Это может быть вредно для старых автомобилей, потому что иногда внутренняя часть двигателя может быть покрыта вязким слоем, который забивает каналы.После этого агрегат необходимо разобрать и тщательно вымыть.

  • Выравнивает вязкость масла при высоких температурах и снижает шум при работе двигателя.
  • Продукт можно добавлять в хорошее масло в любой момент.
  • Заднее основное уплотнение начинает фонтанировать после использования REV-X Stiction.
  • Эффект воздействия присадки проявляется примерно через 400 км, и автовладельцу приходится этого ждать.
Купить на Amazon
Archoil AR9100: Блок предотвращает разбавление и окисление двигателя


После нанесения продукта происходит снижение динамической нагрузки на основные детали двигателя и увеличение срока его эксплуатации.Присадка положительно влияет на восстановление детергентных, вязкостных и противозадирных характеристик масла. Кроме того, защитные компоненты предотвращают разжижение, окисление моторного масла при экстремальных нагрузках и прорыв в картер газов, образующихся в камере сгорания. За счет использования этой добавки снижается выброс выхлопных газов и снижается расход топлива. В то же время Archoil AR9100 может загрязнять фильтр.

  • Жидкость увеличивает компрессию, восстанавливает подвижность и герметичность поршневых колец.
  • Значительно улучшает сцепление и улучшает холодный старт.
  • Присадка не действует в жаркую погоду. Его можно использовать только при низких температурах.
  • После хранения в гараже продукт покрывается коркой, и я не думаю, что это нормальная жидкая реакция.
Купить на Amazon
Liqui Moly 20002: Избавляет от белого дыма и заполняет микротрещины


Небольшого количества присадки к маслу Liqui Moly достаточно для охлаждения двигателя.Его температура составляет всего 5 градусов по Фаренгейту, поэтому система охлаждения не срабатывает слишком часто и работает быстрее. Двигатель тоже работает тише. Мне определенно нравится, что присадку можно смешивать с разными доступными моторными маслами. Он защищает детали двигателя даже при больших нагрузках и в условиях высоких температур, поскольку специальные компоненты покрывают узлы едва заметной пленкой. Отчетливо видно, что масло движется лучше при меньшем периферийном сопротивлении. Масляная присадка Liqui Moly имеет довольно неприятный запах и очень густую консистенцию, поэтому переливать жидкость в маслоналивной состав сложно.Найдите несколько обзоров Liqui Moly и убедитесь, что он действительно хорошо работает.

  • При запуске двигателя не возникает клубы белого дыма. Жидкость избавила от этой проблемы.
  • Расход бензина вырос на 0,5 миль на галлон, и это неплохой показатель.
  • Это суспензия ультратонких керамических частиц, которые могут заполнять микротрещины, в то время как многие другие добавки содержат молибден (менее эффективный элемент).
  • Изделие окрашивает датчики положения распредвала серебристым веществом.
  • На приборной панели появляется индикатор проверки двигателя.
Купить на Amazon

Справочник покупателя

Присадки к маслам: какие они?

Специальные присадки — это особые вещества, входящие в состав базового масла. Такие добавки позволяют ему нормально функционировать, а также улучшают качество масла и его эксплуатационные свойства. При нынешнем уровне развития двигателей использование чистого масла без присадок практически недостижимо. Трудно создать масла, которые обеспечили бы эффективную защиту двигателя и в то же время не испортили бы время.Присадки могут продлить срок службы двигателя и значительно повысить конечную эффективность масла.

Как работают именно масляные присадки?

Большинство этих присадок действуют как катализаторы, ускоряющие процесс кристаллизации на поверхностях трения двигателя. Под их воздействием появляется особый защитный слой. Это покрытие принимает на себя нагрузку при работе силового агрегата. При использовании различных присадок к маслу кристаллическая решетка металлических компонентов восстанавливается. Если вы разберете двигатель, который работал с добавкой, вы увидите, что все детали имеют гладкую зеркальную поверхность, поэтому большинство этих продуктов могут предложить отличную обработку двигателя.

Как использовать масляные добавки?

Все, что вам нужно сделать, это вылить содержимое бутылки в маслозаливную горловину. Дайте двигателю поработать 10 минут на холостом ходу или проехать милю на средней скорости. Не забывайте, что выбрать лучшую присадку к маслу непросто, особенно для старых двигателей, поэтому вам следует обращать внимание на состав каждой присадки и следовать инструкциям производителя. Эксперименты могут повредить двигатель и лишить автомобиль полноценной работы.

Безопасно ли использовать масляные добавки?

Да, но только при соблюдении всех инструкций.Правильный подбор присадок положительно сказывается на рабочих зонах, подверженных наибольшему трению. Несущая способность несущих швов восстанавливается за счет уменьшения высоты неровностей. Антифрикционные слои значительно уменьшают силу истирания и увеличивают значения твердости трущихся поверхностей элемента. Некоторые проверки показали, что правильный выбор присадок к маслу и строгое соблюдение руководства может снизить скорость биения, механические повреждения, снизить расход топлива и продлить срок службы двигателя.

Какой тип масляной присадки лучше всего подходит для старых двигателей?

В этом случае необходимо использовать общие присадки для улучшения общего состояния двигателя, но придерживаться максимальных дозировок. Помимо выполнения основных задач, эти масла могут справиться с:

          • Утечки. Со временем уплотнения в двигателе могут начать выходить из строя. Присадки способны остановить утечку масла и защитить изношенные уплотнения от дальнейшего разрушения.
          • Общий износ. Улучшители масла снижают интенсивность трения, что благоприятно сказывается на общем состоянии старых двигателей.
          • Слизистый ил. Это смолообразный осадок, который может образовываться в двигателе в результате загущения или разрушения масла (это также происходит из-за низкой частоты замены масла).

В случае неправильного выбора присадки она может забиться и перекрыть масляные каналы.Вкладыши шатуна могут выйти из строя в результате использования вонга. Кроме того, не забывайте следить за периодом замены масла. Никакие присадки к маслу не могут преодолеть неосторожные методы обслуживания.

Какая масляная присадка может остановить двигатель?

Вам следует выбирать среди общих присадок к маслу, потому что, когда они попадают внутрь трансмиссии, все полезные элементы смешиваются и распределяются по системе. Продукт может уменьшить зазор между поверхностями биения и минимизировать трение. Некоторые из составляющих элементов оседают на деталях с увеличенным зазором, уменьшая его.Остальное циркулирует по системе, обеспечивая повышенный ресурс трансмиссии. Важно понимать, что присадки не предназначены для восстановления старого или грязного масла, они могут повысить его качество. Также с их помощью невозможно реанимировать двигатель с исчерпанным ресурсом или исправить серьезные неисправности. Присадки к автомобильному маслу только помогают улучшить работу трансмиссии. Используйте только лучшее автомобильное масло.

Можно ли увеличить давление масла с помощью присадки?

Ответ частично утвердительный.Некоторые присадки к маслу являются улучшителями вязкости или детергентами и могут временно повышать давление. При этом автовладелец должен понимать, что такая проблема сигнализирует о серьезных проблемах двигателя, решить которые можно только в автомастерской. Присадки к маслу могут быть полезны во многих ситуациях, но в этом случае они способны на короткое время отсрочить решение проблемы, но не решить ее.

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Присадка к маслу Archoil AR9100

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Уменьшает и предотвращает образование лака

Смазка для всех поверхностей трения

Предварительный просмотр

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Предварительный просмотр

Титул

Присадка к маслу Archoil AR9100

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Предварительный просмотр

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Уменьшает и предотвращает образование лака

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Смазка для всех поверхностей трения

.

8 лучших присадок к маслам — (обзоры и руководство по покупке 2020)

Как сотрудник Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Нажмите здесь, чтобы узнать больше.

Общеизвестно, что моторное масло является важнейшим компонентом всех безупречно работающих двигателей. Он смазывает движущиеся части и играет важную роль в работе вашего двигателя. Однако, как и в случае с другими элементами двигателя, его производительность можно повысить.
Здесь на помощь приходит лучшая присадка к маслу .Этот продукт усиливает существующие положительные элементы, содержащиеся в вашем моторном масле, и подавляет все отрицательные черты, с которыми вы можете столкнуться в определенных рабочих ситуациях. Присадки к моторному маслу — это простая, дешевая, но в то же время высокоэффективная модернизация двигателя.
На рынке доступно множество присадок к маслам, и найти высококачественную может оказаться непросто. Вот почему в нашем руководстве по покупке вы найдете не только множество полезных советов и информации, но и отзывов о присадках к маслам , которые, как мы считаем, сделают ваш двигатель работающим как новый.

Сравнительная таблица лучших присадок к маслам

Все продукты, представленные ниже, имеют высочайшее качество, и мы уверены, что у каждого из них больше положительных, чем отрицательных характеристик. Имейте в виду, что эти присадки к маслу не расположены в каком-либо определенном порядке, и выбор только за вами.

ПРОДУКТ ДЕТАЛИ

Liqui Moly 2009 Anti-Friction Oil Treatment

  • Цена:
  • долларов США
  • Размер: 10 унций.
  • Вес: 0,4 фунта
  • Содержит: Высоконесущая пленка смазочного материала
  • Особенности: Улучшенный звук двигателя — Доступно
Посмотреть на Amazon
.

Какие присадки для моторов лучше?

Производители уверяют, что присадки, добавляемые в моторное масло, способствуют снижению износа соприкасающихся пар ДВС, а благодаря своим нано компонентам, на молекулярном уровне обеспечивают более эффективную защиту комплектующих. Еще производители утверждают, что присадки для двигателей снижают расход технической жидкости, а также предотвращают протечки сальников и всех прокладок.

Некоторые утверждают, что автомобильные двигатели начинают работать бесшумно, их дымность и давление существенно снижается, компрессия поднимается, бензин экономится, отложения и нагар очищаются, все механизмы промываются, благодаря таким замечательным присадкам. Когда эти полезные вещества добавляются в моторное масло, машина начинает работать, как новая.

Мнения профессионалов о присадках для двигателей

По многочисленным отзывам владельцев авто можно сделать вывод, что первоначальный эффект присадок, добавляемых в масло, действительно ощутимый.

Некоторые специалисты расходятся во мнениях о том, какую добавку нужно залить в ДВС, чтобы нано компоненты поспособствовали максимальному эффекту. Для этого неоднократно проводился специальный тест на разных авто, определяющий, какая присадка в масло лучшая. Исследования ученых не привели к однозначному результату.

Тест показал, что нано компоненты, попадающие в моторное масло, оказывается могут активно взаимодействовать с другими химическими веществами, образующими первоначальный состав технической жидкости, и тем самым воздействовать на работу ДВС самым непредсказуемым образом.

Оказывается, при определении характера воздействия нано компонентов присадок, добавленных в масло, на эксплуатационные характеристики авто необходимо учитывать состояние транспортного средства и двигателя внутреннего сгорания. Поэтому однозначно сказать, какие средства лучше лить в масло, а какие не следует, невозможно. Случались ситуации, когда тест показывал противоречивые результаты.

Некоторые интересуются, лучше ли будет лить российские добавки, но пока что эти средства не приходили официальный тест. Можно только руководствоваться информацией, полученной после практического применения, а составить рейтинг на основе данных, которые могут быть даже противоречивыми, очень непросто.

Антифрикционные присадки для двигателей

Тест показал, что добавки данной группы можно лить во все автомобильные моторные масла. Сравнительный рейтинг подобных средств показал, что такие присадки для двигателей оказывают наиболее положительный и выразительный эффект.

Чтобы разобраться, как лить эти препараты в мотор, нужно делать следующее:

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

  • Сначала необходимо ознакомиться с инструкцией;
  • Мотор нужно разогреть до обычной рабочей температуры;
  • После этого необходимо заглушить авто и добавить присадку для автомобильного двигателя через маслозаливную горловину.

Главными составляющими веществами присадки, являются особые нано компоненты, которые способствуют увеличению защитных и других эксплуатационных характеристик смазывающих материалов. В этих добавках содержатся специальные синтетические кондиционеры железа, способствующие уменьшению потерь на трение. Авто заводится намного проще, повышается скорость отклика педали газа во время движения.

Такие добавки могут увеличить противозадирные и моющие свойства смазочных средств. Масло изменяет свои температурно — вязкостные показатели, благодаря применению таких добавок. Дизельные присадки очень хорошо обеспечивают предотвращение окисления и накопление продуктов горения топлива.

Эксплуатация транспортного средства становится намного комфортнее. Расход топлива и масла существенно снижается. Антифрикционные добавки, безусловно оправдано возглавляют рейтинг подобных средств для улучшения качеств технической жидкости.

И все-таки нужно понимать, что по причине огромного количества разнообразных моделей двигателей и соответствующих им по параметрам моторных масел, определить в точности какое-то конкретное средство не представляется возможным. Разные присадки могут соответствовать требованиям двигателей одних и тех же моделей авто, отличающихся только продолжительностью эксплуатации.

Отзывы автолюбителей

Лучший тест любой добавки – это практическое применение. Отзывы владельцев авто делятся на две абсолютных противоположности. Причем у недовольных использованием таких веществ вообще не возникает мысли о том, чтобы проводить тест для выявления хорошей и плохой добавки.

Дело в том, что многие владельцы авто, а также производители смазочных материалов убеждены в том, что использовать присадки крайне вредно, и после недолговременного положительного эффекта, когда машина работает, как новая, нередко наблюдается значительное ухудшение эксплуатационных характеристик мотора. При этом состояние двигателя может оказаться хуже, чем было до заливки добавки в масло.

Особенности современного рынка

Несложно заметить, что на отечественном рынке появилось огромное количество различных добавок к маслам для авто. Владельцам транспортных средств предоставляется возможность повысить эксплуатационные характеристики моторов посредством использования таких присадок. Но не у всех возникает вопрос: почему бы производителям не создавать готовые моторные масла, обеспечивающие такие же эксплуатационные характеристики моторов, но без необходимости добавления туда чего-нибудь еще?

Такие предложения изначально попахивают каким-то надувательством. Находится огромное количество людей, которые пытаются заработать на естественном желании других повысить эксплуатационные характеристики своей машины. Они занимаются банальным изготовлением подделок, на которые лучше не попадаться автолюбителям.

Каждый здравомыслящий владелец авто бережно относится к своему транспортному средству и следит за тем, что добавляет в двигатель. Если на рынке предлагаются новинки, способствующие повышению эксплуатационных характеристик мотора, у многих водителей это должно вызвать сомнения, по крайней мере до тех пор, пока не будет проведен соответствующий тест.

Разновидности присадок для моторов

Рассмотрим несколько основных видов присадок, доступных на современном рынке:

  • Моющие добавки относятся к первой группе. Их функциональные особенности можно определить по названию. Такие присадки удаляют продукты горения топлива в моторе.
  • Некоторые разновидности присадок используются только при обкатке транспортного средства. Вещества, содержащиеся в таких добавках, способствуют повышению качества притирки соприкасающихся площадей комплектующих мотора.
  • Следующий тип добавок в моторные масла применяется для снижения силы трения между соприкасающимися парами. Это хорошо сказывается на мощности агрегата.
  • К следующей группе добавок нужно отнести реставрационные присадки, благодаря которым наращивается металлический слой на стирающихся поверхностях. Это способствует понижению потребления мотором технической жидкости и увеличению пробега до необходимости выполнения ремонтных работ.

Классификация присадок по составу

Все присадки делятся на несколько основных групп по составу:

  • В основу множества добавок, изготавливаемых современными производителями, входят металлоплакирующие составы, наибольшей известностью среди них пользуются «Ресурс», «Металлайз», а также «РиМЕТ». К основным особенностям таких присадок относится формирование плакирующей прослойки на поверхностях трения, благодаря специальным мелкодисперсным гранулам, входящим в их состав. Основным недостатком таких средств считается невысокая продолжительность оказываемого положительного эффекта.
  • Другие виды присадок, добавляемых в масло, создаются на основе специальных минеральных порошков. Эти вещества выполняют микроскопическую шлифовку соприкасающихся поверхностей для уменьшения трения. Следует учитывать, что до приобретения подобных присадок, необходимо удостовериться в ее совместимости с технической жидкостью. Если комбинируемые вещества вступят в реакцию, итогом добавления присадки может оказаться засорение масляных каналов.
  • Последняя группа средств способствует образованию защитной прослойки на комплектующих, посредством хемесобрирования. Основной принцип работы этих присадок состоит в формировании плакирующей прослойки за счет самих продуктов износа. Химически активные вещества, входящие в состав таких присадок, могут преобразовать микроскопические металлические фрагменты в ионное состояние.

Следует отметить, что многие владельцы автомобилей не рекомендуют использование добавок к техническим жидкостям и настаивают на том, что в мотор можно заливать только фирменные смазывающие средства без каких-либо добавок. Чтобы с работой двигателя не возникало никаких проблем, лучше правильно ухаживать за машиной, чем стараться добиться быстрого эффекта, за который в результате придется заплатить намного больше.

Поэтому своевременный технический осмотр и замета смазывающих средств избавит от необходимости лить в смазку присадки для двигателей.

Присадки для двигателей

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Какая присадка к моторному маслу лучше всего?

Люди знают о присадках к маслам даже меньше, чем о присадках к топливу. Может быть, это потому, что люди забывают о своем масле, так как думают о нем, только когда приходит время менять его каждые 3 месяца или около того. Нефть не обладает такой «высшей осведомленностью», как топливо, потому что водители видят, сколько газа они используют каждый раз, когда заправляются. Некоторые даже отслеживают расходы каждый раз, когда они заполняются. Но учтите, что даже если вы не думаете об этом часто, здоровье моторного масла более важно для жизни автомобиля, чем когда-либо было топливо.А это означает, что присадки к маслу необходимы для долгого срока службы и стоимости автомобиля.

Какие бывают присадки к маслам? Они хороши? Давайте посмотрим на ситуацию в общих чертах.

Большинство масел уже поставляется с присадками

Производители двигателей провели множество испытаний, чтобы попытаться выяснить, что требуется от смазочного масла для защиты двигателей, которые они проектируют и производят. Американский институт нефти выдает сорта моторного масла, которые являются сокращением для подтверждения того, что конкретный вид масла содержит то, что необходимо для защиты данного типа двигателя.Эти сертификаты перечислены в буквенно-цифровом формате, например CI-4 и CJ-4. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано обозначение класса масла, рекомендованного для вашего автомобиля.

Малоизвестный факт, что обычные моторные масла, которые продаются на полке, уже содержат присадки. Эти присадки превращают обычное базовое масло в масло, необходимое для обеспечения наилучшей защиты современных двигателей. Другими словами, они помогают маслу выполнять свои основные функции в двигателях. Каковы наиболее важные функции масла? Вы могли бы подумать, что все дело в уменьшении трения и износа — и в большинстве случаев вы будете правы.Но это не единственное, что делает моторное масло. Он защищает металлические поверхности от износа твердыми частицами, удерживает кислоты под контролем и даже выполняет важную функцию охлаждения двигателя, помогая отводить тепло от поверхностей двигателя.

Чтобы помочь, моющие средства, диспергаторы, антикислоты, модификаторы трения и модификаторы вязкости всегда включены в пакеты присадок, которые входят в стандартную комплектацию современных масел. И все они выполняют определенные функции, помогая маслу обеспечивать наилучшую возможную защиту.

Моющие средства поддерживают чистоту металлических поверхностей, удаляя шлам. Диспергенты работают вместе с моющими средствами, чтобы дать маслу способность улавливать примеси (например, грязь или сажу в двигателе) и удерживать их в масляной пленке вдали от металлических поверхностей, чтобы они не вызывали повреждений. Антикислоты — это широкий класс присадок, нейтрализующих кислоты, образующиеся в среде двигателя. Без них эти кислоты вызовут коррозию и повреждение двигателя. Модификаторы вязкости используются, чтобы помочь моторному маслу поддерживать наилучшую вязкость в самом широком диапазоне температур и условий, с которыми может столкнуться масло.А модификаторы трения (например, ZDDP) добавляются для улучшения способности формулы масла выдерживать условия высокого давления.

Итак, какая присадка к моторному маслу лучше?

Учитывая эти факты, мы действительно хотим знать, должны ли мы доплачивать за какие-либо из этих «неоригинальных» масляных присадок, продаваемых с полки. Чтобы принять правильное решение, вы должны знать, что вы покупаете, и что они на самом деле будут делать, в сравнении с тем, что они обещают делать или чего вы от них ожидаете. Давайте посмотрим на общие категории распространенных присадок к маслам.Обратите внимание, что любые названия продуктов, которые мы случайно упоминаем, являются исключительной собственностью и авторским правом соответствующих производителей.

Стабилизаторы масла и модификаторы вязкости

— Лукас производит несколько очень популярных средств обработки, которые улучшают стабильность смазочного масла в широком диапазоне температур и условий. Вообще говоря, такие продукты работают достаточно хорошо, но потребитель должен быть осторожен с заявлениями, которые подразумеваются этими продуктами. Есть разница между правильным утверждением о том, что повышение уровня антиоксидантов в масле продлит его срок службы, и дополнительными утверждениями о том, что это улучшит расход топлива, скажем, на 10%.Мы не говорим, что Лукас специально об этом говорит, но есть аналогичные продукты, которые без сомнений делают именно это (что они могут быть? Ну, мы знаем, что один из них является «загадкой»).

Противоизносные присадки

— примерами этого могут быть Dura Lube или Slick 50. Они будут пытаться улучшить или расширить возможности масла по защите от экстремального давления, как правило, путем добавления уже имеющихся присадок «EP». Их рабочий механизм вращается вокруг некоторой версии приклеивания или покрытия металлических поверхностей чем-то, что делает их «очень скользкими».Dura Lube и аналогичные продукты используют старую технологию, называемую хлорированным парафином. Slick 50 был известен в 80-х и 90-х годах тем, что утверждал, что использует тефлон («самое скользкое вещество в мире») для уменьшения трения в двигателе. Мы здесь не для того, чтобы разбирать все претензии к этим типам присадок, но следует знать, что у большинства этих компаний возникли проблемы из-за необоснованных заявлений о больших преимуществах двигателей, в которых они используются.

Поскольку мы (Bell Performance) производим присадки к маслу, у нас есть потребители, которые спрашивают нас, как наша продукция сравнивается с такими продуктами, как Lucas, Prolong или STP.Трудно провести всестороннее тестирование, чтобы проверить все заявления, сделанные в отношении каждого продукта, представленного на рынке, хотя несколько лет назад мы провели очень интересное исследование защиты от экстремального давления с некоторыми продуктами вторичного рынка. Итак, вы можете подумать, что мы говорим, что вы действительно не можете знать, что лучше. Наш совет потребителям, которые пытаются принять решение, — быть осторожными с заявлениями о продукте, особенно с заявлениями, касающимися того, как добавка к маслу может увеличить пробег. Конечно, здоровая подача масла намного лучше для производительности и срока службы двигателя, чем старое, изношенное грязное масло.И вы могли бы немного увеличить пробег, но вы никогда не собираетесь покупать или использовать масляную присадку только потому, что вам нужен лучший пробег. Вы получите максимальную выгоду и получите отдачу от вложенных средств, если купите и будете использовать присадки к маслу в расчете на то, что это увеличит те преимущества, которые вы уже получаете от базового масла, при этом следя за соблюдением графика замены масла. для вашего автомобиля. Никакая масляная присадка не сможет преодолеть неаккуратное обслуживание.

Наручные часы: X-Tra Lube New Formulation

Возможно, вас заинтересуют эти посты, связанные с присадками к маслам:

Сравнение топливных присадок

— какая из них лучше?

Как узнать, что лучше для вас?

При сравнении добавок важно взвесить все преимущества (прямые и косвенные).Поскольку добавки предназначены для более длительного использования, важно также учитывать цену, а точнее цену за галлон обработанной жидкости.

Все три продукта отлично справляются с очисткой форсунок для одного, и каждый продукт имеет свои преимущества. Среди элементов сравнения, которые мы включили, были:

  • MPG
  • Прирост мощности / крутящего момента
  • Одобрено EPA или нет
  • , если они очищают форсунки
  • результаты теста износа (наиболее важно, поскольку в сегодняшнем топливе отсутствует верхний цилиндр и топливо смазывающая способность форсунки)

Хватит… кто в целом побеждает?

Предположим, вы обычный водитель, который проезжает более 10 000 миль в год. Вы хотите, чтобы ваша поездка на бензине / дизельном топливе была в отличном состоянии, чтобы извлечь из этого максимальную пользу. Цена не является ключевым элементом, однако вы хотите знать, какой из них предлагает больше отдачи от вложенных средств и выгоды от каждого удара.

Добавки к топливу, одобренные EPA

Судя по всем собранным нами данным, CleanBoost® Maxx ™ и Lucas одобрены EPA. Stanadyne — нет.
Что это значит? Эти два производителя согласовали свои формулы с жесткими требованиями к топливу США, чтобы обеспечить сохранение преимуществ чистого воздуха. Продукты, не одобренные EPA, рискуют быть запрещенными EPA для использования на дорогах. Они могут / могут не содержать ингредиентов, которые могут быть вредными для вашего двигателя и / или цикла сгорания.

Очистка инжектора

Для того, чтобы ваш автомобиль двигался с максимальной эффективностью, большое количество механических и электрических компонентов работают вместе, создавая необходимую мощность и крутящий момент, которые направляются на ваши колеса.Одним из очень важных компонентов топлива в этом узле являются топливные форсунки. Они расположены в камере обжига, где поршни сжимают воздух + газ, создавая всю магию.
Взрыв за взрывом приводит к образованию примесей углерода, сажи и прочего, которые могут прилипать к частям камеры. Это происходит из-за неправильного сжигания топлива, некачественного топлива и так далее. Если форсунки засоряются / загрязняются, топливо не направляется в камеру, как должно, что снижает производительность.

Все 3 — CleanBoost® Maxx ™, Stanadyne и Lucas с благодарностью предлагают очистку инжектора в качестве преимущества.

Мощность / крутящий момент

Ищете большую тяговую мощность или просто повышенную чувствительность дроссельной заслонки вашего автомобиля?
Значит, мощность и крутящий момент — это элементы, которые мы должны улучшить, если это возможно.

CleanBoost® Maxx ™ был протестирован на динамометрическом стенде звездой Youtube ChrisFix. Его испытания показали увеличение со 161 л.с. и 123 фунт-футов до 172 л.с. и 132 фунт-футов. Это увеличение производительности на 7% по сравнению с половиной унции продукта. С Honda Civic, которая не сравнится с некоторыми более производительными автомобилями, которые могут дать еще больший прирост.
К сожалению, у Stanadyne и Lucas нет таких тестов, выполненных пользователями или компанией, которые мы могли бы найти.

MPG

Что, если бы вы могли платить до 22 центов за галлон бензина / дизельного топлива при любой остановке заправки? Поскольку тестовые данные для Stanadyne и Lucas недоступны, мы предполагаем, что они также могут предложить повышение. Однако CleanBoost® Maxx ™ был протестирован независимой лабораторией. Результат был между 4% на низкой стороне и 15% на более высокой средней для увеличения миль на галлон.Можно с уверенностью предположить, что можно достичь среднего увеличения общей экономии топлива на 10%, при этом сохраняя при этом другие преимущества этой статьи. Это означает, что эта присадка к топливу со временем окупается. См. Наш калькулятор экономии топлива здесь.

Тест на образование царапин на износ

Это важный тест в отрасли. Он проверяет, насколько хорошо добавка связывается с компонентами (чтобы защитить их) и насколько надежно она обеспечивает. Для этого теста используется специальное оборудование (см. Рисунок ниже) в сертифицированной независимой лаборатории.

Образец шара — это элемент, погруженный в присадку и испытывающий трение с различными нагрузками. Это проверяет, насколько хорошо он работает со смазкой. Затем смазку удаляют, образец шара вытирают насухо и снова проводят испытание, на этот раз металл к металлу с различными нагрузками, пока оборудование не заклинивает.

Все 3 присадки к топливу были независимо протестированы и дали интересные результаты.

Лукас образовал след износа размером 641.
Станэдин произвел след износа размером 603.
CleanBoost® Maxx ™ образовал следы износа размером всего 298 (чем меньше число, тем лучше).

Говоря простым языком, это означает, что CleanBoost® Maxx ™ обеспечивает наилучшую защиту компонентов даже после того, как смазка была удалена.

В качестве бонуса CleanBoost® Maxx ™ — единственный из трех, обладающий преимуществами катализатора горения. Звучит немного, но помогает двигателю сжигать топливо более эффективно за счет более высоких BTU и превосходного контроля образования сажи. В конце концов, эффективность означает более плавные двигатели, более низкие рабочие температуры и большую мощность, выжимаемую за один такт из топлива.

Выводы после тестирования этих трех присадок к топливу

После того, как вы уложите все вышеперечисленные детали, вы должны принять во внимание сумму, которую вы платите за каждую топливную присадку из расчета на галлон:

> 0,18 цента / галлон для STANADYNE

.12 цента / галлон для Lucas

<0,07 цента / галлон для CleanBoost® Maxx ™

Помните, что они складываются во времени, и любая небольшая разница стоит экономии при более длительном использовании.

Для еще большей производительности, лучшей защиты, лучшей энергии (более высокие БТЕ) и более эффективного сжигания топлива в сочетании с меньшим расходом топлива ПЛЮС + более чистый работающий двигатель в ЛЮБОМ сезоне или условиях мы рекомендуем использовать CleanBoost® Maxx ™ при каждой заправке. вверх. Это самая концентрированная добавка к топливу на рынке — всего 1 унция на 30 галлонов топлива. Получите сегодня .

Stanadyne ™ является товарным знаком CLARCOR Inc. | Lucas UPPER CYLINDER Lubricant ™ является товарным знаком Lucas Oil Products Inc®.

Выбор лучшей добавки к морской пене для вашего двигателя

За последние 80 лет Sea Foam заработала репутацию лидера в области обработки моторного топлива и жидкостей, смазочных материалов и других специализированных продуктов.

Это был один продукт, который за десятилетия стал синонимом Sea Foam и помог укрепить нашу репутацию больше, чем какой-либо другой: Sea Foam Motor Treatment. От очистки карбюратора и форсунок до смазки и стабилизации топлива (и т. Д.) — Motor Treatment по-прежнему приносит пользу широкому спектру двигателей во многих отношениях.

Помимо работ по очистке двигателя, мы знали, что можем использовать формулу для решения проблем, более специфичных для состояния и типа двигателя. В конце концов, двигатели претерпели огромную эволюцию с момента появления Sea Foam в 1942 году, и наши продукты эволюционировали, чтобы соответствовать меняющимся потребностям наших клиентов.

Sea Foam Motor Treatment по-прежнему является лучшим решением для многих приложений, но мы разработали новые формулы, которые могут лучше подходить для вашего приложения. Например, обработка двигателя HIGH MLEAGE Motor Treatment разработана специально для двигателей с пробегом более 75 000 миль.Marine PRO разработан с учетом конкретных условий и требований, предъявляемых к этим двигателям.

Чтобы помочь вам решить, какой продукт Sea Foam лучше всего подходит для вашего применения, мы составили приведенную ниже таблицу. Если у вас остались вопросы, отправьте сообщение «Спросите Джима». Мы рады помочь и сделать так, чтобы Sea Foam продолжала работать на вас!

8

НЕТ ВСЕ ДВИГАТЕЛИ
ПРОДУКТ МОРСКОЙ ПЕНЫ SF16 HM16 MP20 IC5
ТОЛЬКО ГАЗ ТОЛЬКО ГАЗ
Очищает топливные форсунки ДА ДА ДА 74 ДА ДА ДА НЕТ
Очищает верхние области двигателя ДА 9174 ДА
Очищает масло c rankcase ДА ДА ДА НЕТ
Для дизельных топливных систем 77

1

74 НЕТ 77 74 НЕТ НЕТ
Стабилизатор топлива ДА ДА ДА НЕТ
90ES195 ДА ДА
Защита от коррозии ДА ДА ДА H ПРОБЕГ IGH
АВТОМОБИЛИ И ГРУЗОВИКИ
СУДОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ ТОПЛИВА
ТОЛЬКО ИНЖЕКТОРЫ
СТРАНИЦА ПРОДУКТА 9017 БОЛЬШЕ 9017 ЛЕЧЕНИЕ 9017 БОЛЬШЕ 9017 ПОДРОБНЕЕ 9017
Какой продукт мне выбрать?

Sea Foam Motor Treatment

Sea Foam Motor Treatment является добавкой №1 по продажам для комплексных топливных систем с тех пор, как автомобильная промышленность начала отслеживать.Его можно безопасно использовать в ЛЮБОМ бензиновом или дизельном двигателе. Сделанный на 100% из нефтяных ингредиентов, он всегда отлично работает как в топливных, так и в масляных системах, помогая двигателям легче запускаться, работать чище и лучше. Миллионы людей используют его каждый день во всем: от косилок до легковых и грузовых автомобилей и даже самых больших дизельных сельскохозяйственных тракторов.

Высокий Пробег

Если вы один из 65% пользователей Sea Foam, которые водят автомобили с пробегом более 100 000 миль, вам обязательно понравится High Пробег.High Пробег — лучшая обработка топлива Sea Foam для двигателей с большим пробегом. В банке написано, что используйте его для транспортных средств с пробегом более 75 000 миль, потому что это прекрасное время, чтобы начать предотвращать распространенные причины возгорания масла. Мы создали систему High Пробег, чтобы убрать стойкие отложения с критических участков двигателя после многих лет накопления вредных отложений. Если вы хотите, чтобы двигатель с большим пробегом прослужил дольше, регулярно используйте Sea Foam High Пробег в топливе и масле.

Морской PRO

Мы рекомендуем добавлять Marine PRO в каждый бак лодочного топлива.В отличие от легковых и грузовых автомобилей, большинство лодок с гораздо большей вероятностью будут использовать более длительные периоды времени без заправки свежим топливом. Marine PRO всегда работает над очисткой и защитой топливных систем и деталей двигателя. Он специально разработан, чтобы помочь предотвратить и преодолеть проблемы, с которыми владельцы судовых двигателей сталкиваются больше всего, например, тяжелый запуск, резкий холостой ход, ухудшение качества топлива, преждевременный износ двигателя и коррозия. Marine PRO не содержит спирта.

IC5

Очиститель топливных форсунок Sea Foam IC5

был разработан специально для восстановления формы распыления форсунок и очистки топливных форсунок.Обязательно поймите, что IC5 НЕ имеет тех же ингредиентов или характеристик, что и средство Sea Foam Motor Treatment. Несмотря на то, что он не обладает рядом преимуществ, которые дает средство Sea Foam Motor Treatment, его можно безопасно комбинировать с другими процедурами Sea Foam для получения дополнительного очищающего эффекта. IC5 отлично работает для поддержания экономии топлива и восстановления потерянной мощности.

Примечание об изопропиловом спирте:

Изопропиловый спирт (полученный из нефти) хорошо известен своей способностью эффективно растворять воду в топливе.Кроме того, изопропил является отличным очистителем остатков топлива. В отличие от этилового спирта (полученного из зерна), изопропил не вызывает коррозии и не обладает такой же способностью поглощать влагу из атмосферы. Хотя часто возникает путаница в отношении различных типов спирта и того, как они работают в топливной присадке, изопропил является безопасным и эффективным ингредиентом на нефтяной основе. В любом случае, некоторые продукты Sea Foam содержат небольшое количество изопропила, а некоторые нет.

Действительно ли топливные присадки повышают производительность или это просто пустая трата денег?

Полки магазинов завалены присадками к топливу, которые утверждают, что обеспечивают ряд преимуществ, в том числе…

• Повышенная экономия топлива
• Более плавная работа двигателя
• Пониженные выбросы
• Увеличенный срок службы двигателя
• Максимальная мощность

А топливные присадки работают?

Быстрый поиск в Google обнаруживает несколько статей, в которых утверждается, что это не так. Должна быть веская причина, по которой многие люди относятся к топливным присадкам скептически.

Это потому, что, хотя большинство автомобилистов ожидают увидеть преимущества, которые обещают присадки к топливу сразу же, , требуется нескольких баков обработанного топлива, прежде чем большинство присадок обеспечат заметное улучшение характеристик. Это не сулит ничего хорошего в обществе, привыкшем получать то, что хочет, и когда оно этого хочет.

Состояние двигателя играет важную роль в улучшении качества присадок к топливу

Вот что часто случается.

Со временем на топливных форсунках, клапанах и в камере сгорания вашего двигателя образуются отложения, снижающие производительность. Современные форсунки сконструированы с учетом жестких допусков, и даже мельчайшие отложения мешают распылению и снижают мощность и экономию топлива.

Проблема особенно остро проявляется в дизельных двигателях высокого давления с общей топливораспределительной рампой (HPCR) и в двигателях с прямым впрыском, в которых форсунки находятся в камере сгорания, подверженной сильному нагреву.

В конце концов, вы замечаете снижение мощности, отклика дроссельной заслонки, экономии топлива или управляемости. Вы забираете присадку к топливу на заправке или в магазине запчастей.

«Повышает экономию топлива!» он провозглашает. «Отлично», — думаете вы, опорожняя бутылку в топливный бак.

Но, когда вы подъезжаете к дому, ничего не изменилось. Или снова на следующий день после прихода на работу.

Работает ли очиститель топливных форсунок?

Что пошло не так, когда оказалось, что очиститель топливной форсунки не работает?

Технически ничего. Вы, вероятно, купили недорогой очиститель топливных форсунок, содержащий минимальное количество чистящих средств. Если вы продолжите покупать присадку и использовать ее с каждым баком топлива, возможно, со временем — может быть, от недель до месяцев — вы испытаете небольшое повышение мощности, экономии топлива или управляемости.

После этого можно продолжать использовать присадку для поддержания характеристик двигателя. Добавка действительно работала и соответствовала заявленным характеристикам. Просто он сделал это недостаточно быстро или резко.

Лучший очиститель топливных форсунок

Для получения немедленных результатов требуется очиститель топливных форсунок с правильной концентрацией. Но большинство присадок к топливу просто не содержат достаточной концентрации чистящих средств, чтобы обеспечить немедленный результат.

Вот где компания AMSOIL отличается.

AMSOIL P.i. Performance Improver — это мощный очиститель для бензиновых топливных форсунок с глубокой очисткой, содержащий концентрированные моющие средства, которые агрессивно очищают стойкие, снижающие мощность отложения с форсунок, клапанов и камер сгорания. Снижает выбросы и увеличивает экономию топлива до 5,7 процента. ¹

AMSOIL P.i. также работает в двигателях GDI

Работают ли присадки к топливу в бензиновых двигателях с прямым впрыском (GDI)?

AMSOIL P.i. делает. В двигателях GDI форсунки расположены внутри камеры сгорания с интенсивным нагревом и давлением, что делает их особенно уязвимыми для отложений. Чрезмерное давление в сочетании с неполным сгоранием топлива может привести к резкому увеличению содержания сажи (твердых частиц).

Прямой впрыск обычно создает в 30-40 раз больше сажи , чем портовые топливные форсунки (PFI). Даже минимальное загрязнение форсунок может привести к повышенному загрязнению и износу, а также к снижению мощности и экономии топлива.

П.и. является одним из лучших очистителей топливных форсунок. Он удаляет стойкие отложения и поддерживает правильную работу форсунок. Тестирование показывает, что P.i. восстановил топливные форсунки GDI до 100-процентного расхода после одного бака топлива. ²

Как насчет смазки для верхних цилиндров?

Многие присадки к топливу продаются как смазочные материалы для верхних цилиндров. Высокая температура сгорания и ограничения масляного поршневого кольца приводят к нехватке масла в верхней части каждого цилиндра. Это может привести к износу колец и цилиндров, что снижает компрессию двигателя, снижает мощность и производительность.

И снова, однако, некоторые присадки не обеспечивают значительного улучшения смазывающей способности, как показано на диаграмме.AMSOIL Upper Cylinder Lubricant, однако, обеспечивает на смазывающую способность на 18 процентов больше, чем Lucas³ и , на 20 процентов больше, чем Sea Foam ³, для лучшего сохранения мощности и экономии топлива. Он также борется с коррозией, связанной с этанолом.

Не забудьте присадки к дизельному топливу

Для максимальной производительности дизельным двигателям требуется ежедневная доза моющего средства для очистки и смазывающей способности, чтобы защитить форсунки и топливный насос, сохраняя при этом чистоту камеры сгорания.

И не забудьте Quickshot для двигателей малого объема и оборудования для силовых видов спорта. Он очищает отложения, снижающие производительность, стабилизирует топливо при кратковременном хранении и борется с проблемами этанола.

Итак, присадки к топливу работают? Да, если использовать правильные.

¹ На основе независимого тестирования с использованием тестов EPA: Федеральная процедура испытаний 75 (FTP), Дополнительная федеральная процедура испытаний (US06) и Тест экономии топлива на автомагистралях (HFET). Увеличение среднего расхода топлива на 2.3 процента.
² ASTM D5598 (M) — испытательный автомобиль Buick Regal 2013 г.
³ На основе независимого тестирования смазки для верхнего цилиндра AMSOIL, смазки для верхнего цилиндра Lucas и средства для обработки электродвигателя Sea Foam, полученных 13.02.2019 с использованием ASTM D6079, модифицированного для использования с бензином .

Обновлено. Первоначально опубликовано 3 января 2018 г.

6 лучших присадок к дизельному топливу в 2020 году (Обзор и руководство по покупке)

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Без лишних затрат!

Вы, вероятно, выбрали дизельный автомобиль по двум направлениям. Во-первых, это более рентабельных . Автомобили, работающие на бензине, изначально дешевле, но требуют частого обслуживания. Достаточно скоро расходы, связанные с последним, могут наверстать упущенное.

Во-вторых, это экологичность . Дизельное топливо, особенно топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), теперь чище, чем его старые аналоги. Однако некоторые эксперты, такие как доктор Дэвид Р.Бойд до сих пор указывает на токсичные выбросы, которые могут исходить от дизельных двигателей.

Итак, это смесь плюсов и минусов. Но он был вашим верным спутником с тех пор, как вы получили ключ от продавца автомобилей. Он заслуживает только лучших присадок к дизельному топливу для очистки и обслуживания . Чтобы оптимизировать работу двигателя, ищите только самые лучшие варианты, которые можно купить за деньги.

Содержание

Лучшая добавка к дизельному топливу в 2021 году

1. Hot Shot’s Secret Diesel Extreme

Best Total

Обладая формулой моющего средства 6-в-1, Diesel Extreme представляет собой присадка к топливу, действующая на всю топливную систему.Грязь и отложения могут засорить цилиндры и трубопроводы, а не только форсунки. Этот раствор для очистки и наддува очищает детали вашей топливной системы, возвращая их в хорошее состояние. Тогда это заставляет их работать с максимальной производительностью.

Его высокая концентрация помогает устранить внутренние отложения в дизельных форсунках (IDID). В то же время он может исправить или предотвратить отказ других компонентов топливной системы. Это решение премиум-класса содержит много энергии в одном флаконе.

Поскольку дизельное топливо с низким содержанием серы (LSD) становится все более и более распространенным, вам потребуется эффективный очиститель для решения потенциальных проблем.Например, рост микробов может ускориться в средах с низким содержанием серы. Таким образом, вы можете столкнуться с скоплением грибка, бактерий и плесени в вашем аквариуме. Вода также может попасть внутрь и вызвать коррозию. И есть одна добавка, которая может противостоять этим явлениям.

Повышение цетанового числа также присутствует в этом продукте. Это может улучшить ваш цетановый рейтинг на 7 пунктов. Он улучшает множество других функций, таких как мощность в лошадиных силах, экономия топлива и горючесть. Он также устраняет чрезмерный черный дым.Во время перепадов температуры обработка топлива этим может уменьшить холодный запуск.

Изготовленные Hot Shot’s Secret, известной торговой маркой в ​​области ремонта автомобильных двигателей, Diesel Extreme предпочитают профессионалы и владельцы. Это качественно, но доступно. Бутылка на 16 унций стоит около 13 долларов. Для вашего обслуживания вы можете запастись галлонами этого хорошего материала.

Hot Shot’s Secret Diesel Extreme подходит для:

Для обработки 40 галлонов дизельного топлива вам потребуется всего 2 литра или 16 унций этого продукта.Вы можете покупать галлоны и применять каждые шесть месяцев. Этот продукт совместим с различными дизельными транспортными средствами и двигателями, включая сельское хозяйство, строительство, судостроение, гонки и дизельные двигатели для небольших двигателей.

Pros

  • Очищает от грязи и отложений компоненты топливной системы, включая инжектор, цилиндры и трубопроводы.
  • Повышает общую производительность, особенно цетановое число и экономию топлива.
  • Формула премиум-класса от проверенного бренда, но по доступной цене.

Минусы

  • Упаковка может разочаровывать топливную присадку премиум-класса от ведущего бренда.
  • Его действие неодинаково и неодинаково для дизельных двигателей и транспортных средств.
  • Обладает сильным запахом аммиака, который может отпугнуть некоторых пользователей.

2. Присадка к дизельному топливу Stanadyne Performance Formula

Лучшее второе место, занявшее второе место

Для дизельных двигателей, использующих систему впрыска Common Rail, лучшим выбором является присадка Stanadyne Performance Formula к дизельному топливу.Он предназначен для работы с внутренними отложениями дизельных форсунок , в результате чего увеличивается мощность в лошадиных силах. Он также может исправить или уменьшить последствия коррозии, вызываемой дизельным топливом с низким содержанием серы (LSD). Это многоцелевая присадка к дизельному топливу, отвечающая потребностям вашего современного автомобиля.

Добавляет к его списку сильных сторон его способность повышать цетановое число вашего двигателя . После нанесения водители наблюдают, что их двигатель начинает работать плавно и без шума. Этот продукт также восстанавливает топливную экономичность .Посмотрите, как он влияет на количество миль на галлон (MPG), что дает вам примерно на 4% больше. Максимальный прирост, который он может принести, составляет 9,6%.

Помимо очистки, уменьшения износа и стабилизации топлива, он может снизить выброс дыма и твердых частиц . Это также надежный спутник в холодных погодных условиях. Для одной обработки 25 галлонов топлива требуется только бутылка (16 унций). Вы можете купить оптом, чтобы получить больше экономии, так как эту формулу рекомендуется использовать шесть раз в год.Набор из дюжины стоит чуть меньше 100 долларов.

Обратите внимание, что продавцы могут отправлять его только наземным транспортом через континентальную часть США. Воздушная доставка запрещена, поскольку продукт считается опасным химическим веществом.

Присадка Stanadyne Performance Formula к дизельному топливу подходит для:

Двигатели, использующие дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD), можно обрабатывать этой присадкой. Он также работает на транспортных средствах, работающих на биодизельном топливе с одобренным биосодержанием до B20 или 20%.В отчетах пользователей говорится, что он эффективен для двигателей LLY, установленных в грузовиках. Эта формула не содержит спирта.

Pros

  • Может обрабатывать детали всего двигателя, улучшая, среди прочего, мощность, экономию топлива, цетановое число и выбросы.
  • Он может удалить внутренние отложения дизельных форсунок (IDID), типичные для форсунок Common Rail.
  • Это доступная по цене универсальная формула, совместимая с дизельным и биодизельным топливом со сверхнизким содержанием серы.

Минусы

  • Не действует для всех типов дизельных двигателей. Но, как сообщается, он работает с двигателями LLY, установленными в грузовиках.
  • Воздушная перевозка запрещена, поскольку этот продукт считается опасным химическим веществом.
  • Поставляется в новой бутылке, не позволяющей видеть уровень воды.

3. Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean

Лучшее соотношение цены и качества

Глубокая очистка нескольких частей вашей топливной системы — это сильная сторона Royal Purple Max-Clean .

Его проникающая способность может удалять отложения в топливных форсунках . Чистая топливная форсунка может распылять полный туман в двигатель, что заставляет последний работать более эффективно. После того, как вы обработаете свое дизельное топливо этим, формула также будет работать, чтобы предотвратить засорение , а также общие проблемы с форсунками, такие как колебания и глохнуть в будущем.

Другие автозапчасти также выигрывают от этого комплексного решения. Он работает на камерах сгорания, карбюраторах и впускных клапанах.Серия тестовых испытаний показала, что этот может восстановить экономию топлива в среднем на 3,2% и повысить мощность в среднем на 2,6%.

Воспользуйтесь преимуществом экологичности с помощью одного приложения, которое производит на 18% меньше оксида углерода, на 13% меньше закиси азота и на 12% меньше углеводородов. Это делается без вреда для выхлопного оборудования вашего автомобиля. Попробуйте и посмотрите, на что способен продукт, соответствующий требованиям EPA (Агентство по охране окружающей среды) и CARB (Калифорнийский совет по воздушным ресурсам).

Эта присадка для топливной системы подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей, старых или новых.Он охватывает различные типы, такие как 2-тактные, 4-тактные, безнаддувные, с турбонаддувом и с наддувом. Вы можете смешивать его с любым топливом, включая смеси этанола или биотопливо.

По сравнению с более дорогими вариантами, такими как Chevron и BG, этот вариант экономичен при обслуживании автомобилей. Запускайте двигатель на одной банке или 20 унциях каждые 10 000 миль.

Очиститель и стабилизатор топливной системы Royal Purple Max-Clean подходит для:

Эта формула дополняет широкий спектр двигателей, от дизельных до бензиновых, старых и новых, 2-тактных и 4-тактных, а также безнаддувных и турбо.Он может обрабатывать многие виды топлива, включая смеси этанола или биотопливо.

Pros

  • Может проникать сквозь грязь и отложения во многие автомобильные детали, а не только в топливную форсунку.
  • Его можно использовать для регулярной очистки топливной системы, особенно если у вас нет доступа к более качественному топливу.
  • Он может улучшить характеристики двигателя, начиная с экономии топлива, мощности и выбросов.
  • Соответствует нормам выбросов EPA и CARB.
  • По сравнению с другими брендами премиум-класса, это более экономичное решение для обслуживания.

Минусы

  • В комплекте нет форсунки, что затрудняет заливку в бак.
  • Водители могут по-разному оценивать результаты в зависимости от своих двигателей.
  • Некоторые пользователи не обнаружили улучшений на холостом ходу.

4. Обработка топлива Archoil AR6200

Победитель, занявший второе место по выгодной цене

Высококонцентрированный Archoil AR6200 Fuel Treatment предлагает ряд преимуществ для вашего автомобиля.Он избавляется от нагара в форсунках и насосах, смазывая верхний цилиндр. Он действует как моющее средство или диспергатор для обработки остатков испорченного дизельного топлива. Этот повышает топливную экономичность и защищает вашу топливную систему , особенно если ваш автомобиль какое-то время простаивал.

Для полного сгорания это решение исключает образование отложений и позволяет камерам сгорания работать как новые. В свою очередь, вы можете получить повышенной мощности и отклика. Модернизированный процесс также освобождает двигатель, турбонагнетатель и системы выхлопа от образования сажи в будущем.Это отличный вариант для хранения топлива в холодное время года.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются новые дизельные топливные системы, — это коррозия, которая частично может быть вызвана отложениями. Этот продукт может продлить срок службы вашего двигателя, решив проблему до того, как он вызовет такие осложнения, как отказ компонентов. Если ваш автомобиль оснащен DPF (дизельным сажевым фильтром), ваша регенерация DPF сокращается, что приводит к увеличению MPG (миль на галлон).

Этот универсальный продукт поможет вам сэкономить деньги, поскольку вам не нужно покупать очистители для инжекторов, усилители цетанового числа и смазочные материалы по отдельности.Достаточно одного галлона для обработки 10 000 галлонов газа, дизельного топлива или топлива на основе углерода. Таким образом, получается унций на 20 галлонов.

Один ключевой элемент, которого не хватает, — это лучший способ заливать его в резервуары с глубоким горлышком. Прилагаемой навинчивающейся крышки трубки может быть недостаточно для некоторых людей.

Обработка топлива Archoil AR6200 подходит для:

Это добавка как для дизельного, так и для газового, а также углеродсодержащего топлива. Он работает даже с небольшими двигателями, такими как генераторы, газонокосилки, воздуходувки и триммеры.Ознакомьтесь с техническим описанием на сайте Archoil.

Плюсы

  • Он полностью сжигает топливо, а также сажу и лак для повышения топливной экономичности.
  • Может предотвратить коррозию компонентов топливной системы, защитить их и предотвратить выход из строя.
  • Подходит для дизельного, газового и углеродного топлива. Даже небольшие двигатели могут извлечь выгоду из этого.
  • Для одной обработки требуется небольшое количество этой добавки.

Cons

  • Его навинчивающейся горловины может быть недостаточно для легкого наполнения резервуаров с глубоким горлышком.
  • Кажется, что новая формула не работает так долго, как первая.
  • Некоторые говорят, что это равняется расходам, которые вы экономите на топливе, так что это просто безубыточность.

5. Lucas Oil Fuel Treatment

Лучший бюджет

Созданный признанным именем в области ремонта и технического обслуживания, Lucas Oil Fuel Treatment представляет собой универсальную формулу, которая поставляется в удобных для карманов упаковках. Это очиститель топливной системы и смазка в одном. Он удаляет отложения в топливной форсунке и карбюраторе, обеспечивая более плавное движение и эффективное сгорание.

Эта смесь масел и присадок также работает как средство кондиционирования топлива для дизельных двигателей транспортных средств и оборудования. Он решает проблемы, возникающие в LSD и метаноле, нейтрализует их эффекты, при этом соблюдая федеральные требования по низкому содержанию серы. Эта присадка к топливу способствует снижению выбросов выхлопных газов . Если вы готовитесь к тесту на смог, вы можете применить его к своей топливной системе.

Кроме того, этот продукт может продлить срок службы ваших автозапчастей , включая топливные форсунки, карбюраторы, топливные насосы, кольца и стенки цилиндров.Увеличьте свою мощность и мили с помощью быстрой настройки с этим. Вы можете выжать максимум из каждой бутылки, потому что она не содержит спирта, растворителей или керосина. Обрабатывайте масло при каждой заправке или раз в месяц, в зависимости от того, что соответствует вашим текущим потребностям.

Достаточно одной бутылки емкостью 5,25 унции, при этом стоимость каждого приложения составляет менее 10 долларов. Вы можете удвоить дозировку в зависимости от вашего автомобиля. С этой опцией используется каждая капля. И обратите внимание, что он поставляется с удобным комплектом. Единственное, на что следует обратить внимание, — это ваш кошелек, поскольку у вас может возникнуть соблазн накопить.

Lucas Oil Fuel Treatment подходит для:

Данной присадкой к топливу можно обработать любой автомобиль, работающий на бензине или дизельном топливе. Меньшие по размеру внедорожные машины, работающие на дизельном топливе, также охватываются.

Плюсы

  • Нейтрализует негативное воздействие токсичных выбросов, низкого содержания серы и метанола.
  • Продлевает срок службы топливных форсунок, топливных насосов, колец и цилиндров.
  • Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
  • Это бюджетный вариант.

Минусы

  • Из-за его популярности некоторые люди производят поддельные версии этого продукта.
  • Возможно, вам придется использовать его каждый раз при пополнении счета или хотя бы раз в месяц.
  • Может не влиять на холодный пуск.

6. Кондиционер и анти-гель Howes Diesel Treat Diesel

Лучший бюджетник, занявший второе место

И последнее, но не менее важное: у Howes есть соперник в этой области — Howes Diesel Treat & Anti-Gel .Он не только смазывает топливные форсунки, топливные насосы и верхние цилиндры, но также предотвращает гелеобразование дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.

При низких температурах погодные условия могут вызвать затвердевание парафина в дизельном топливе. Этот раствор обладает водоотталкивающими свойствами, что позволяет деэмульгировать топливо и отделять от него воду. Таким образом, топливо не загустевает, особенно зимой. Топливные фильтры также остаются незасоренными. Среди найденных здесь, это предложение — единственный вариант против геля.

Эта присадка на нефтяной основе не содержит спирта или вредных растворителей. Безопасно использовать в дизельных двигателях, в которых используется биодизельное топливо ULSD. После нанесения он может повысить цетановое число и сделать двигатель более плавным. Это также может предотвратить потерю мощности, появление белого дыма из выхлопной трубы и резкую работу на холостом ходу. Однако не все пользователи испытают одинаковые эффекты.

В некоторых случаях пользователи могут заметить улучшение расхода топлива на километраж. Вам понадобится всего одна бутылка, чтобы обработать до 150 галлонов дизельного топлива.Это обойдется вам в 10 долларов за бутылку.

Эта антигелевая смесь основана на 100-летнем опыте производства рабочих жидкостей для автозапчастей. Вы можете расслабиться, зная, что в его состав входят высококачественные ингредиенты и что он был создан с использованием самых надежных на сегодняшний день технологий.

Howes Diesel Treat Diesel Conditioner & Anti-Gel подходит для:

Эта топливная добавка совместима с различными транспортными средствами и внедорожной техникой, например грузовиками, внедорожниками, строительной техникой, тракторами и т. Д. и бытовые масляные системы отопления.Все, что вам нужно, это 32 унции для обработки 150 галлонов дизельного топлива и биодизеля до B-20.

Плюсы

  • Предотвращает загустевание дизельного топлива в холодные и морозные месяцы.
  • Может смазывать и продлевать срок службы форсунок, насосов и других компонентов топливной системы.
  • Не содержит спирта и безопасно для дизельных двигателей.
  • Легко ложится в карман.

Минусы

  • Он более эффективен как антигелевый, но не как общий очиститель топливной системы.
  • Непоследовательно с точки зрения увеличения мощности и топливной экономичности.
  • Его упаковка может потребовать надлежащего обращения, чтобы избежать утечки.

Следует ли добавлять присадки в дизельное топливо?

Короткий ответ — да и нет. Вот краткая справка, чтобы объяснить, что мы имеем в виду.

Дизель больше не является грязным черным дымовым топливом прошлых лет. С 2010 года дорожные транспортные средства должны работать на ULSD (дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы). В 2014 году Агентство по охране окружающей среды (EPA) также постановило, что двигатели внедорожных локомотивов и морских судов (NRLM) должны использовать ULSD.

Помимо этих изменений, дизельные двигатели имеют такие компоненты, как сажевые фильтры для улавливания загрязняющих веществ. Сами двигатели стали более эффективными, например, система Common Rail.

Итак, нужно ли добавлять присадку в дизельное топливо?

Учитывая все достижения дизельного топлива, новые автомобили в значительной степени находятся в хорошей форме и не нуждаются в присадках. Для тех, кто находится в хорошем состоянии, эта формула также может не потребоваться. Вместо этого эти топливные присадки лучше всего подходят для неисправных и плохо обслуживаемых автомобилей.Возможно, вам также придется применить их, если вы часто водите свой автомобиль.

Общие проблемы

Разнообразные автомобили в отрасли используют дизельное топливо каждый день. А их владельцам, операторам и водителям нужно дольше хранить топливо. Однако рекомендуемый максимальный срок службы дизельного топлива составляет шесть месяцев.

Если вы запасаетесь топливом, пренебрегаете автомобилем, ежедневно ездите на нем или выполняете все вышеперечисленное, вы можете столкнуться с некоторыми проблемами с двигателем. Теперь LSD и ULSD печально известны отложениями и недостаточной смазкой.Но вы также можете испытывать более низкое цетановое число, холодную текучесть и другие признаки деградации.

В таких случаях вам, возможно, придется обратиться к добавкам.

О добавках

Никакая добавка не справится со всем.

Те, которые могут похвастаться многофункциональностью, могут не отличаться по некоторым параметрам. Вот почему, хотя варианты в этом обзоре претендуют на то, чтобы быть универсальными, мы устанавливаем их целевые эффекты и то, как они работают.

Кроме того, вы получите больше от специализированных топливных присадок, которые отлично справятся с одной проблемой.Если у продукта более одного продукта, выберите, исходя из наиболее срочной проблемы.

Типы присадок к дизельному топливу

Более или менее у вас есть представление о том, что делает каждый тип. Мы упоминали некоторые их возможности в обзорах. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

Моющие средства для топливных форсунок

Тяжелые запуски и медленное ускорение могут указывать на проблему с двигателем. В некоторых случаях все это симптомы загрязненной топливной форсунки. Дизель может оставлять отложения в этой автозапчасти.Грязь, плесень и бактерии, среди прочего, также могут накапливаться в этом месте. Моющие средства — самый эффективный способ прочистить форсунку и улучшить работу топливной системы.

Стабилизаторы топлива

Вероятно, вы не всегда имеете доступ к качественному дизельному топливу. Топливо может потерять некоторые из своих благоприятных характеристик из-за длительного хранения на очистных и распределительных установках. Чтобы предотвратить дальнейшую поломку, разложение и окисление дизельного топлива, вы можете обработать его стабилизаторами топлива при заправке.

Цетановые усилители

Когда вам нужно «добавить цетановое число», вы пытаетесь поднять свой цетановый рейтинг. Это изменение просто означает, что топливо сгорает быстрее при добавлении таких химикатов, как цетановые ускорители. Следовательно, это способствует повышению эффективности двигателя. Если присадка имеет правильную смесь для этой ситуации, ингредиенты подвергаются сгоранию при более низких температурах, что затем воспламеняет остальное топливо.

Ингибиторы коррозии

Ржавчина и коррозия могут возникать на компонентах вашего двигателя, в результате чего они работают менее оптимально и, что еще хуже, в конечном итоге перестают работать.Но что вызывает коррозию? Двумя частыми виновниками являются микробы и побочный продукт воды в топливе. Ваша топливная присадка с антикоррозийными свойствами может предотвратить и то, и другое.

Антигелеобразные добавки

Парафин или воск в вашем дизельном топливе могут образовывать гель или накапливаться при низких температурах. Если вы хотите улучшить холодный запуск или бороться с гелеобразованием, вам понадобится антигелевая добавка. Это решение полезно, особенно зимой или если вы живете в прохладном месте большую часть года.Помимо улучшения общих характеристик двигателя, эта формула также может очищать дизельные сажевые фильтры.

Какая присадка к зимнему дизельному топливу лучшая?

Чтобы предотвратить гелеобразование в холодные и морозные месяцы, вам нужен антигель, который способствует деэмульгированию топлива. Это отделяет водный компонент от топливного компонента. Мы сочли Howes Diesel Treat Diesel Conditioner & Anti-Gel лучшей присадкой к зимнему дизельному топливу.

Он основан на нефти и не содержит спирта или вредных растворителей.Одна бутылка может обработать до 150 галлонов дизельного топлива или биодизельных смесей до B-20. Его безопасно использовать для ряда двигателей, в том числе для дорожных транспортных средств, а также внедорожных транспортных средств и оборудования. Он также может работать на вашей масляной системе отопления дома.

Он также может разблокировать дизельные фильтры, чтобы снизить выбросы и обеспечить соответствие нормативным требованиям.

Какие факторы следует учитывать при покупке топливной присадки?

Содержание

Присадки к дизельному топливу обычно содержат детергенты и диспергенты.Эти ингредиенты безопасны для проникновения через детали двигателя. Однако убедитесь, что они не смешаны с алкоголем, так как последний может нанести значительный ущерб вашей системе. Это может сделать ваши жизненно важные компоненты уязвимыми. Это химическое вещество несовместимо со многими материалами, такими как резина и неопрен. Это также может повлиять на сжатие.

Соответствие EPA

Мы говорили о правилах EPA ранее. Чтобы соответствовать экологическим стандартам, дизельные двигатели должны пройти испытание на выбросы загрязняющих веществ.Если присадка к топливу не снижает вредные и опасные выбросы, она сводит на нет любые другие преимущества, которые она может дать. Чтобы определить, является ли решение безопасным в этом отношении, проверьте этикетку для подтверждения. Также может помочь печать одобрения EPA.

Тип присадки к дизельному топливу

Мы перечислили различные типы присадок к топливу в предыдущем разделе. Если вы не пропустили эту часть, вы, вероятно, знаете, какой тип вам следует искать. Многие присадки к топливу рекламируются как комплексные решения.Поэтому вам следует выбрать тот, который хорошо работает в вашей области.

Гелеобразование

Мы также говорили об этом в разделе «Типы добавок». Кроме того, вам следует изучить упаковку, чтобы узнать, содержит ли продукт диспергаторы или эмульгаторы. Антигелевые варианты, такие как от Howes, помечены как таковые, чтобы вам было проще. Лучшая разновидность должна иметь подтвержденные данные об отделении воды от топлива, а также о ее удалении для предотвращения роста микробов и коррозии.

Совместимость с двигателем

Присадки к топливу могут быть многофункциональными, но это не означает, что они совместимы со всеми типами дизельного топлива и двигателей. Совместимость мы указываем в обзорах, чтобы вы могли сразу принять правильное решение о покупке. Лучшая присадка к дизельному топливу подходит для большинства типов двигателей и топливных систем. Некоторые могут вообще работать на дизельных автомобилях.

Частота применения

Еще один момент, который мы подчеркнули в обзорах, — это частота применения.Некоторые продукты требуют обработки каждый раз при заправке. Но лучшие из них, как правило, дают более продолжительный эффект, поэтому вас просят применять их только через определенные промежутки времени, например, каждые n месяцев или через n миль.

Ваш выбор также будет зависеть от времени и бюджета, которые вы выделите на такие работы по техническому обслуживанию.

Стоимость

Говоря о бюджете, вы можете купить бутылку или дюжину в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. В среднем обычный размер стоит от 20 до 50 долларов.Но те, которые вы можете купить оптом, могут упасть ниже 20 долларов. Посмотрите, может ли добавление любимой добавки в большую бутылку сэкономить вам деньги и место (где вы будете хранить эти емкости) в долгосрочной перспективе. Они продаются в розницу по 50–150 долларов за штуку.

Какая присадка к топливу лучшая?

Мы не хотим упускать из виду ваш процесс принятия решений. Поскольку мы можем классифицировать каждый продукт в нашем списке, мы также хотим, чтобы вы выбрали то, что вам подходит. Поэтому мы рекомендуем вам относиться к этикеткам как к руководству, а не к правилам, которым вы должны следовать в точности.

Тем не менее, наша конечная цель — определить лучшую присадку к дизельному топливу. Чтобы помочь вам в этом, мы хотели бы познакомить вас с популярными брендами, вошедшими в наш список.

Archoil

Основанная в прошлом десятилетии, компания Archoil представляет собой передовой способ производства смазочных материалов и средств обработки топлива. Он интегрирует разработки нанотехнологий в свою продукцию, чтобы предложить дизельные двигатели прогрессивными решениями. Он может удовлетворить потребности автомобилей с двигателем в различных условиях: автомобильный, промышленный, сельскохозяйственный, морской, автоспорт и т. Д.

Офис компании находится в Оксфорде, штат Коннектикут.

Hot Shot’s Secret

Сильная сторона Hot Shot’s Secret — это ремонт и техническое обслуживание. Его присадки предназначены для устранения проблем с двигателем, помогая клиентам сократить расходы на ремонт. Он может похвастаться своими научно-исследовательскими процессами и оборудованием. И он утверждает, что ничто не покидает его здание с логотипом бренда, не будучи лучшим, что дает вам представление о том, насколько тщательным является тестирование.

Офис компании находится в Маунт-Гилеад, штат Огайо.

Howes

Сто лет назад эта компания начала производство смазочных материалов. С тех пор компания расширила свой ассортимент очистителями топлива, усилителями и другими смесями и присадками. Одна из его популярных линий — Diesel Treat, которая имеет антигелевый вариант, который идеально подходит для обработки топлива, когда холодная погода сильно влияет на ваш автомобиль.

Штаб-квартира находится в Северном Кингстауне, Род-Айленд.

Lucas Oil

Этот производитель сделал себе имя в США и за рубежом благодаря своим присадкам и смазочным материалам. Линия присадок Lucas Oil Fuel Treatment предпочитается водителями грузовиков в стране. Но он также стал популярным в других областях, таких как потребительский, промышленный и сельскохозяйственный секторы.

Производство бренда родилось в Короне, Калифорния.

Royal Purple

Ориентируясь на потребительские и промышленные двигатели, Royal Purple производит синтетические смазочные материалы для различных областей применения.К ним относятся автомобилестроение, гонки и другие высокопроизводительные области. В 2012 году ее приобрела нефтеперерабатывающая компания Calumet Specialty Products Partners.

Штаб-квартира компании находится в Портере, штат Техас.

Stanadyne

Обладая более чем вековым опытом в производстве, Stanadyne не показывает никаких признаков замедления темпов роста. Он обслуживает автомобильную промышленность, предлагая топливные присадки, подходящие как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекордсменом по линии бестселлеров является Stanadyne Performance Formula.

Главный офис компании находится в Виндзоре, штат Коннектикут.

Заключение

Хорошая присадка к дизельному топливу может очистить и защитить вашу форсунку, но лучшая может сделать больше. Он многофункциональный, как и Hot Shot’s Secret Diesel Extreme , наш лучший выбор в этой категории. Этот продукт уже возглавляет список лучших очистителей дизельных форсунок. Благодаря формуле моющего средства 6-в-1, он также может улучшить работу двигателя и защитить автозапчасти.

Если вы ищете другие функции, помимо удаления отложений из инжектора, вы можете попробовать это решение, а также другие предложения в этой статье.У каждого из них есть свои целевые области, которые нужно улучшить. Некоторые работают с широким спектром дизельных двигателей и видов топлива, в то время как другие ограничены несколькими областями.

В любом случае, им всем есть что предложить водителям дизельных автомобилей.

Соответствующие ресурсы:

  1. Лучший воск для черных автомобилей
  2. Лучшие 6 обзоров на маслоэкстрактор в 2021 г.

    Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк.Я инженер-механик в течение 15 лет и уже имел основанную авторемонтную компанию. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой. С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

    Какая антигелевая добавка для дизельного топлива лучше всего подходит для вашего топливного бака?

    Когда многие водители грузовиков только начинают работать, они получают комплект, который содержит некоторые предметы, которые они, возможно, не думают покупать, но которые обязательно понадобятся.Одним из таких продуктов является присадка к топливу, препятствующая гелеобразованию. Антигелевая обработка дизельного топлива помогает с эффектом гелеобразования или парафинирования топлива в топливном баке. Компоненты топлива могут кристаллизоваться или загустевать при низких температурах и вызывать засорение топливного фильтра. Одна из мер этого известна как точка закупоривания холодного топлива (CFPP), которая по существу представляет собой температуру, при которой это происходит. Замена топливных фильтров может помочь вам решить проблему на короткое время, но антигелевая присадка для дизельного топлива — лучший вариант для решения этой конкретной проблемы.Они лучше всего подходят для людей, путешествующих в холодную погоду, особенно при переходе от одной температуры к другой.

    Если у вас сильное гелеобразование или парафин, лучше всего оставить грузовик в теплом гараже, а затем, когда топливная система нагреется, обработать топливо вдвое большим количеством продукта.

    Так какая же антигелевая присадка лучше всего подходит для вашего топливного бака? Это зависит от вас и вашего автомобиля, а также от того, хотите ли вы, чтобы присадка выполняла другие задачи, например, чистку форсунок.Мы считаем эту пятерку одними из лучших на рынке:

    Howes 103060 Дизельный кондиционер и анти-гель «Diesel Treat» — 64 унции.

    Howes Diesel Treatment — один из лучших вариантов для экстремально холодной погоды, позволяющий снизить точку закупоривания холодного фильтра (CFPP) в линии базового топлива как минимум на 20 градусов. Лучше всего использовать его зимой, но летом он также может заменить более дешевое топливо. Он обеспечивает защиту от холода во всех дизельных и биодизельных смесях.Присадка Howes к топливу активно предотвращает гелеобразование, но также увеличивает мощность и, по мнению некоторых клиентов, может даже способствовать экономии топлива.

    В этом конкретном выпуске в большинстве дизельных грузовиков используется полгаллона, но он также работает со многими другими типами топливных баков.

    Power Service 1080-06 + Добавка для дизельного топлива с повышенным цетановым числом антифриз

    Добавка к дизельному топливу

    Power Service хорошо подходит для грузовиков и других транспортных средств с дизельными двигателями, если они не находятся в зоне ниже середины 30-х годов.Продукт снижает точку парафинирования в баке дизельного топлива до 36 градусов по Фаренгейту. Он также действует как топливная смазка, поскольку содержит лубрикатор Slickdiesel. Power Service работает на всех видах дизельного топлива, даже на дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы и биодизельных смесях.

    Одним из противников этого бренда является то, что у него не лучшая упаковка. Многие покупатели жалуются, что бутылка не фиксируется должным образом и протекает, особенно при перепадах температуры. Если вы решите использовать этот бренд, храните его в вертикальном положении.

    REV-X Distance + Winter 16oz добавка к дизельному топливу и анти-гель для повышения цетанового числа

    Присадка к дизельному топливу

    Rev x — это специально усиленная зимняя версия того же продукта, который многие водители грузовиков использовали в течение многих лет для предотвращения гелеобразования. Эта конкретная формула была получена с использованием результатов в реальном времени и дизельных двигателей, которые ездят по Новой Англии зимой. Distance + Winter помогает при проблемах с холодным запуском, проблемах гелеобразования топлива, плохой работе двигателя или проблемах с хранением топлива.Он рекомендуется для старых систем впрыска, а также для новых систем впрыска, помогая им работать бесперебойно. Rev x даже добавил моющее средство, чтобы топливная система оставалась чистой. Это увеличивает срок полезного использования топлива с 6 месяцев до более года.

    Одна унция жидкости обработает 25 галлонов выше -10F. У покупателей очень мало жалоб на этот продукт, за исключением трудностей с открытием самой бутылки.

    Lucas 10021 Обработка дизельного топлива для экстремальных холодов

    Обработка дизельного топлива Lucas обрабатывает 250 галлонов топлива на полгаллона.Это новая смесь для компании, которую многие дальнобойщики использовали на протяжении многих лет. Это одна из лучших добавок против геля для владельцев дизельного топлива, заботящихся об окружающей среде. Новая формула устранила проблемы гелеобразования топлива, будучи менее опасной для окружающей среды. Это также увеличивает расход топлива и улучшает характеристики в холодную погоду, в том числе помогает сократить время запуска.

    Один покупатель даже проверил эту формулу при двадцати градусах ниже нуля, и у него все еще была жидкость! Присадка Lucas к дизельному топливу лучше всего подходит для всех типов погоды, но эта новая формула отлично подходит для цистерн, путешествующих в любую погоду.

    Red Line 70802 85 Plus Добавка для дизельного топлива

    Присадка к дизельному топливу

    Red Line работает со всеми дизельными двигателями, чтобы обеспечить защиту от гелеобразования. Это немного отличается от других перечисленных, потому что, несмотря на то, что формула содержит мощные смазочные материалы, кондиционеры уплотнений, стабилизаторы топлива, детергенты и средства защиты от ржавчины, в ней нет подавителей дыма. Он может уменьшить курение, но не содержит этой добавки. Износ топлива будет снижен на 75%, а мощность и КПД увеличатся на 5%.Когда эта обработка не помогает остановить гелеобразование, она очищает топливные форсунки при более высоких температурах.

    Как и в случае с другим продуктом, многие потребители жалуются на утечки при хранении, поэтому убедитесь, что храните их в стоячем положении и в месте, где не будут сильные колебания температуры.

    Действительно ли топливные присадки что-то делают?

    Есть много причин, по которым стоит подумать о заливке топливной присадки в бензобак вашего автомобиля … по крайней мере, это то, что вам могут сказать бутылки с присадкой к топливу и ваш механик.Судя по этикеткам, разные присадки к топливу могут вылечить массу проблем с вашим автомобилем. Но насколько из этого правда, а какая просто старомодная добрая маркетинговая магия?

    Будет ли добавка к топливу иметь какое-либо значение для вашего автомобиля, зависит от пары вещей: типа присадки, которую вы рассматриваете, и от того, действительно ли она нужна вашему автомобилю. Если ваша машина могла бы выиграть от одной из немногих добавок, которая действительно дает ощутимую пользу, тогда, конечно, вперед. Например, если у вас есть старинный автомобиль (например, 1970-х годов или ранее), который был разработан для работы на этилированном бензине, вы, вероятно, уже знаете, что на рынке есть присадки, не содержащие свинца, но утверждающие, что они могут производить такие присадки. автомобили лучше работают на современном неэтилированном бензине.Еще неизвестно, действительно ли эти добавки делают то, что они утверждают, но они не повредят [источник: Аллен].

    Водители автомобилей с дизельным двигателем знают, что когда на улице очень холодно, дизельное топливо может застыть в баке и в топливных магистралях, что может несколько снизить производительность, пока все не прогреется до рабочей температуры. В таких случаях существуют добавки к топливу, препятствующие гелеобразованию, которые помогают поддерживать плавное течение дизельного топлива, особенно через фильтр, где обычно налипают холодные комки.Стабилизаторы топлива — хорошая идея, когда автомобиль собирается на хранение в течение длительного периода времени, чтобы помочь автомобилю плавно заводиться, когда пора снова выезжать на улицу. А если ваш автомобиль старый (например, по крайней мере, на пару лет после истечения срока гарантии производителя), он может иногда получать выгоду от дозы очистителя топливных форсунок, добавленной в бензобак.

    Когда не использовать присадку к топливу? Если это то, что вашей машине явно не нужно (например, свинцовая добавка для современного автомобиля или добавка к дизельному топливу для бензинового автомобиля).Если ваша машина новая или новая, все должно быть относительно свежим и работать бесперебойно, и, вероятно, в каких-либо добавках нет необходимости. Некоторые люди считают, что добавление жидкости для автоматической коробки передач в топливный бак помогает смазать контакт металл-металл внутри двигателя, хотя на самом деле это может вызвать коррозию или другие повреждения. И избегайте всего, что заявляет, что его главное преимущество — это уменьшение расхода топлива или увеличение мощности. Эти присадки к топливу, вероятно, не принесут никакого вреда, но и они не соответствуют шумихе.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *