Как заправляться на автоматической заправке лукойл: АЗС самообслуживания Лукойл — tsa-auto.ru — Полезные мелочи

Как пользоваться заправками в Европе

С наличием заправок обычно проблем нет ни в нашей стране, ни тем более в Европе. Заправки есть везде — на автомагистралях и почти в любом населенном пункте.

В больших городах может показаться, что их почти нет, но это обманчивое впечатление. Я неоднократно в Греции, Италии и Испании видел заправки размещенные прямо в жилых домах.

На автомагистралях и загородных дорогах с АЗС вообще нет никаких проблем. Видно их издалека — по краю дороги на въезде к заправке размещены большие вывески. О приближении к станции заблаговременно установлены указатели. Не заметить их сложно.

Такие станции обычно представляют из себя большие придорожные комплексы с площадками для отдыха, ресторанами и магазинами.

Стоимость топлива в Европе

Стоимость топлива может различаться не только в зависимости от страны, но и от станции, ее месторасположения, дня недели и даже времени суток.

В Австрии стоимость топлива на выходные может быть ниже почти на 10%, чем в будни, а в Германии выгодно заправляться после 20:00.

Во избежание поломок машины, при выборе АЗС ориентируйтесь на брендовые и сетевые станции:

• ABC
• BP
• ESSO
• ORLEN
• Q8
• SHELL
• LUKoil (да да.. тот самый российский Лукойл)

Названия топлива в странах Европы

На иностранных АЗС иногда сложно с первого раза разобраться за какой пистолет браться. От странных названий глаза разбегаются. И тут главный принцип такой: не уверен — не лей. Лучше спроси совета у сотрудника на заправке или у местного автомобилиста.

В Европе распространено четыре вида топлива: бензин, дизель, сжиженный газ и биотопливо. Бензин различается октановым числом и наличием различных добавок.

Весь бензин только неэтилированный и найти его с октановым числом 92 уже почти нереально. Поэтому, если дома вы заливаете в машину 92-ой бензин, то в Европе без вариантов придется заправлять 95-ый.

В зависимости от октанового числа бензина на колонке могут быть разные надписи. Иногда, это привычные для нас цифры 95 или 98. Но встречаются и такие маркировки:

• АИ-92: BENZIN, NORMAL, REGULAR
• АИ-95: SUPER, SUPERBLEIFREI, SANS PLOMB
• АИ-98: SUPER PLUS, EURO SUPER, SENZA PIOMBO, SUPER UNLEADED
• ДТ: DISEL, DIEZEL, GASOLEO, GAZOLE, NAFTA, MOTORINA, ON

Маркировки могут быть с приставками. Это означает, что топливо с присадками. Есть привычные для нас названия вроде Ultimate или V-power, но чаще встречаются другие. Тут все зависит от конкретной сети. Каждый изголяется, кто во что горазд.

Самое главное, не залить в машину биотопливо. Оно обычно маркируется E40 или E85. Цифрой отражают количество спирта в процентном соотношении в составе топлива.

В Финляндии и Германии чистого бензина, в нашем понимании, уже нет. Даже обычный 95-ый продается разбавленный на 5% биоэтанолом. Сделано это в целях удешевления стоимости топлива и снижения выбросов диокисида углерода.

Современные автомобили нормально переносят такой бензин. Недостаток в том, что автомобиль теряет в тяге, и увеличивается расход бензина. Происходит это потому, что спирт при горении выделяет на 30% меньше тепловой энергии, по сравнению с обычным бензином. На эту же примерно пропорцию и увеличивается расход топлива.

Не все автомобили могут переваривать бензин, разбавленный спиртом, даже в минимальных количествах. Поэтому лучше не рисковать. Но, как я и говорил раньше, в Германии и Финляндии уже без вариантов. Даже обычный 95-ый разбавлен на 5% спиртом.

В Европе очень популярны дизельные автомобили, поэтому найти дизельную заправку проблем не составляет.

Также во всех странах Европы имеется нормальная инфраструктура для заправки газом.   Там он называется LPG. В разных странах для заправки применяются разные переходники. Всего существует 4 стандарта. И не факт, что нужный вам будет на заправке. Уточните какой переходник используется в той стране, куда вы направляетесь, и купите его еще до выезда.

Виды АЗС: обычные и автоматические

АЗС различаются по типу обслуживания. Бывают традиционные — с кассиром в отдельном здании, и автоматические. И в том и в другом случае оплатить заправку можно как наличными, так и банковской картой.

Процедура оплаты через кассу знакома всем и мало чем отличается от того, как это происходит у нас. На всех заправках действует принцип: сначала заправься — потом оплати. Авансовая система оплаты бывает только в ночное время и в глухих местах.

Заправка на обычной АЗС

Для того, чтобы заправить автомобиль на традиционной АЗС нужно:

1. Залить топливо в нужном количестве в бак. Количество залитого топлива на экране колонки отображается как в литрах так и в деньгах. Можно заправить до полного бака или на определенную сумму
2. Повесить пистолет на место и пройти в здание станции
3. Дать кассиру банковскую карту или наличные
4. Назвать номер колонки
5. Расписаться в чеке, если оплата прошла при помощи карты

В Европе при оплате через кассира просят расписываться во всех случаях, даже если карта с чипом.

Купюру более 100 евро могут не принять.

Зачастую оплатить можно самостоятельно прямо на колонке через терминал. 

И еще стоит иметь ввиду, что во многих европейских странах АЗС ночью и на время послеобеденного отдыха (в так называемую сиесту) закрываются или переводятся в автоматический режим.

Заправка на автоматической АЗС

Автоматические заправки распространены во всех странах Европы.

При оплате через автомат порядок действий немного отличается. Такие заправки могут принимать как наличные (до 50 евро), так и банковские карты.

Пользоваться автоматическими заправками не сложно, а зачастую намного удобней и быстрей, чем оплачивать через кассу. Все действия интуитивно поняты и даже с первого раза можно разобраться, как пользоваться заправкой.

Порядок действий следующий:

1. Выберите на терминале язык. В Финляндии есть возможность выбрать русский язык.
2. На экране выберите способ оплаты: наличные или банковская карта
3. Вставьте деньги в купюроприемник или карту в считыватель
4. На экране выберите колонку и вид топлива. На старых автоматах могут быть кнопки сбоку от экрана. Левая сторона соответственно для левой колонки, а правая для правой.
5. Введите Pin-код карты
6. Возьмите заправочный пистолет и залейте топливо
7. Повесьте пистолет на место и не забудьте забрать карту

Во Франции, например, при оплате заправки банковской картой ее нужно два раза вставлять в автомат. Сначала до заправки, для авторизации карты, а потом после, для того, чтобы отправить фактическую сумму в банк и распечатать чек.

На таких автоматических заправках старайтесь, по возможности, заправляться за наличные. Дело в том, что при заправке через автомат, у вас, когда вы первый раз вставите карту в считыватель, заблокируют на карте стоимость полного бака бензина. Это примерно 120-150 евро.

После заправки спишут со счета стоимость фактически залитого топлива. А вот первую сумму разблокируют только через два-три дня. В худшем случае через неделю.

Поэтому, если вы предпочитаете заправляться безналично, для таких целей лучше подходит кредитная карта. Иначе легко можно остаться в середине поездки без денег.

И последнее время тенденция такая, что к оплате в автоматах принимаются только банковские карты с чипом.

На этом про заправки и бензин, пожалуй, все. Более подробную информацию о том, как пользоваться заправками в той или иной стране, смотрите в наших видеогидах, посвященных конкретной стране.

Лукойл отзывы, Петрозаводск, ул. Правды, 23

Alexander

12 июня 2020 в 6:06

Может попасться бензин плохого качества. Заправил перед поездкой в Сортавала, 35л. 95го. Проехал по трассе 70км. И загорелся check. Слава Богу на работе мотора никак не отразилось, но приятного мало. По приезду в Петрозаводск заправился на другой АЗС и check погас. Продиагностировали ошибку. Сканер выявил некорректную работу катализатора. Да, топливо дешевле на 1р, но экономия сомнительная. До этого слышал от знакомых негативные отзывы именно о заправке на ул. Правды, 23, но не придавал значения, т. к. У самого проблем не возникало. Да и частенько бывает, что 1 из 2 терминалов не работает или чек не печатает, т. к. Нет ленты. Коснись что и не предъявить ничего. Короче больше я на ней заправляться не буду.

Алекс

27 ноября 2018 в 5:29

Хорошая заправка, но подъезд и выезд разбит в усмерть, асфальта нет — одни ямы и из за этого очень сложно выезжать с заправки, всегда пробка и не кто не пропустит, простоять можно очень долго

Юрий

21 ноября 2018 в 10:45

Хорошая сетевая заправка. Без особых минусов и плюсов.

Артем

13 ноября 2018 в 14:37

Недавно открылась, есть некоторые недочеты. Но в целом вполне себе заправка и кафе.

Альберт

05 ноября 2018 в 11:38

Постоянно работает только один терминал. Практически всегда нельзя использовать карту лояльности. Поменяйте вы уже наконец эти китайские терминалы

Михаил

26 октября 2018 в 20:01

Приемлемо, но очень часто не работают карты лояльности, скидочные.

Максим

17 октября 2018 в 16:54

Хорошая заправка, качественный бензин. Много раз заправлялся проблем с качетсвом бензина не было.

Виктория

14 октября 2018 в 1:47

Заправка самообслуживания. Работала 1 касса на три колонки. Сравнительно низкая цена бензина.

Дима

08 октября 2018 в 20:06

На автоматической заправке бензин стоит дешевле, но последнее время работает только один терминал из двух, не работают карты лояльности и нельзя заправиться за баллы (с карты лояльности)

Роман

05 октября 2018 в 23:56

Автоматическая заправка. Бензин дешевле в среднем на полрубля, чем на обычных АЗС. Иногда не работают терминалы оплаты и не действуют бонусные карты. В целом норм, если не хочешь стоять в очереди.

Саша

04 октября 2018 в 1:20

Удобно, очередей нет, только бонус карты свои же не принимают.

Кирилл

26 сентября 2018 в 6:28

Маленькая заправка, нет кассира, и автомат оплаты только 1 работает.

Задать лошадке овса во Франции

Во Франции 95-й бензинчик — больше полутора евро за литр. Причем, в отличие от Испании, когда оплачиваешь на колонке картой, бензин не дешевле (в Испании я при самообслуживании где-то €5 на бак выигрываю), а даже слегка дороже. И с оплатой там более чем интересная ситуация — заправщики во Франции зажигают по полной.

Когда я в Испании плачу на колонке картой, то просто пишу, какое топливо и на сколько евро я хочу заправить — и именно эту сумму у меня и списывают.

Во Франции все на порядок веселее.

Остановился на заправке AVIA. Оплата делается картой прямо на колонке. Вставляю карту. Спросили, какой вид топлива. Нажал нужную пимпочку. После этого мне написали по-французски, что в пределах €150 я могу ни в чем себе не отказывать. Я не отказал на €65 — полный бак. Из банка приходит сообщение, что с карты списали €150 — ни фига себе.

Приехал в Бургундию, спросил у местных, что это вообще такое. Местные сказали, что это совершенно обычное дело. Практически всегда списывают сумму с большим запасом, а потом тебе возвращают излишек. Где-то через недельку. И заправок, где по-старинке оплачиваешь на кассе — уже почти нет, всего порядка трех компаний, у остальных уже только самообслуживание.

Ни фига себе, сказал я! Полный бак на обычную легковушку — 40-70 евро. То есть в среднем лишнюю сотню евро с каждого клиента они неделю крутят — отлично устроились ребята.

На обратном пути в AVIA специально заправляться не стал, заехал на Shell. Там все было вроде как в Испании, даже удобнее: вставляешь карту, выбираешь горючее, вводишь пин-код. Забирайте карту, заправляйтесь, написали мне. Заправился на €63. Запросил чек — выдали чек на €63.

Сегодня смотрю выписку по банку — все равно, сволочи, сняли €125. Разумеется, излишек через недельку вернут (или я опротестую платеж, у меня же чек есть), но все равно — красавцы, просто красавцы!

Есть только две вещи, которые я не выношу в этом мире. Людей, нетолерантных к чужой культуре, и французов. Впрочем, нет, далеко не всех французов, далеко не всех.

Интересно, скоро до испанских заправщиков дойдет, что клиентов можно таким образом поиметь? Потому что здесь пока все по-старинке, колонок самообслуживания почти нет.

Upd: Еще веселее. AVIA сегодня с меня списала еще €65. Видимо, будут возвращать 150. Через недельку. Красавцы!

Как работает пистолет на заправке. Первый раз заправляем автомобиль Как работает пистолет на заправке

Заправка автомобиля топливом, на первый взгляд, кажется простым и элементарным процессом, однако, у начинающих водителей, которые впервые сели за руль, даже эта легкая задача может вызвать сложности. В первую очередь необходимо научиться правильно определять момент, когда пришло время отправиться на заправочную станцию.

Делать это необходимо в следующих случаях:

1. В баке машины осталось меньше 10 литров топливо, о чем проинформирует индикатор его уровня. При этом стрелка должна оказаться в красной зоне, а на приборной панели начнут мигать цифры, отображающиеся расстояние в километрах, которое удастся проехать без дозаправок.
2. Предстоящий дальний путь по незнакомой местности, что не позволяет оценить, где будет располагаться ближайшая заправочная станция.

Выбор заправки и топлива

Узнать марку бензина, которая подходит для конкретного автомобиля, можно следующими способами:

1. Получить информацию из инструкции к транспортному средству.
2. Посмотреть маркировку, расположенную около крышки бензобака.
3. Уточнить информацию в автосервисе.

Ниже приводится список автозаправочных станций, которые зарекомендовали себя с положительной стороны и стабильно подтверждают высокое качество продаваемого топлива:

1. Компания «Роснефть» владеет крупнейшей заправочной сетью в России, где можно приобрести бензин, дизель, масло и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.
2. Компания «Фаэтон-Аэро» занимается реализацией только топлива высокого качества, полученного от европейских поставщиков.
3. Компания «Лукойл» известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
4. Компания «Трасса» открыла свою сеть автозаправочных станций относительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
5. Компания «Магистраль» удачно сочетает ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.

Для уменьшения риски заправки своего автомобиля низкокачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:

1. Заправочные станции с сильно заниженными расценками, что должно насторожить опытного водителя.
2. Отсутствие названия бренда.
3. Слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке топлива, поскольку они являются лишь рекламным ходом.

Правила заправки машины с помощью заправщика

Осуществление заправки с помощью заправщика осуществляется довольно легко, поскольку он автовладельца требуется совершения минимального количества действий.

Их последовательность описывается ниже:

1. Необходимо помнить с какой стороны транспортного средства находится бензобак и припарковаться около бензоколонки таким образом, чтобы он находился с ней на одинаковом уровне.
2. После остановки машины следует заглушить двигатель и поставить ее на ручной тормоз.
3. Открытие бензобака осуществляется путем нажатия специальной кнопки или поворота рычага, который у большинства марок машин располагается под сиденьем водителя. У старых автомобилей этот процесс осуществляется вручную, поэтому потребуется выйти из салона и самостоятельно отвернуть крышу.
4. Заправщику необходимо сообщить марку бензина, который планируется залить, а также его объем. Все остальные действия он совершить самостоятельно.
5. Пока сотрудник занимается заправкой машины можно оплатить бензин, касса обычно находится рядом или внутри магазина.
6. После проведения оплаты можно вернуться к автомобилю и проверить табло бензоколонки, на котором должна быть указана информация относительно количества оплаченных литров топлива и общей суммы.
7. Выезд с территории заправки осуществляется после того, как сотрудник оповестит о завершении процедуры.
8. Покидать автозаправочную станцию нужно через специальный выезд, двигаясь на минимальной скорости. Перед выездом на трассу следует не забыть включить соответствующий указатель поворота. При необходимости совершить дополнительные покупки в магазине машину нужно оставить в специально отведенном для этого месте.

Индикатор топлива начнет показывать изменения не моментально, а только спустя некоторое время после начала движения.

Пошаговая инструкция самостоятельной заправки на АЗС

На некоторых автозаправочных станциях отсутствуют сотрудники, помогающие при заправке автомобиля, в таком случае все действия придется осуществлять самостоятельно.

Подробный алгоритм действий приводится ниже:

1. Дождаться своей очереди и правильно припарковаться около бензоколонки, как это было описано в предыдущем случае.
2. Не забыть заглушить двигатель и поставить машину на ручной тормоз, после чего открыть крышку бензобака и отвинтить пробку.
3. Заправочный пистолет нужно снять с колонки и аккуратно вставить в бак.
4. Нажать на рычажок, расположенный на заправочном пистолете, после чего осуществить фиксацию его положения при помощи специальной «собачки».
5. Закрыть автомобиль и оплатить на кассе желаемый объем и марку топлива.
6. На табло колонки можно увидеть количество литров и общую сумму, подача топлива завершится автоматически, когда в бак будет залит требуемый объем.
7. После завершения заливки нужно снова нажать на рычажок пистолета, что позволит отстегнуть его от «собачки».
8. Заправочный пистолет возвращается на свое место, делать это нужно максимально осторожно, поскольку из него могут вытечь небольшие остатки топлива.

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

1. Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
2. Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
3. Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
4. Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
5. Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
6. Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
7. Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

1. Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
2. Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
3. Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
4. Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
5. Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
6. Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
7. Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
8. Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
2. После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
3. Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
4. Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
5. Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
6. Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Сегодня мы с Вами затронем такую, казалось бы, простую и понятную тему, как «Как же правильно использовать ?». Вроде бы, все просто: взял, вставил, нажал и поехал бороздить нашу бескрайнюю Россию. Однако, во всем есть свои нюансы, и эта ситуация-не исключение.

Понятное дело, что опытным водителям вряд ли поможет эта статья, но она и не на Вас ориентирована 🙂 (Без обид;)) Ну так вот, всем известно, что для того, чтобы добраться до темы нашей статьи, нужно сначала получить водительские права в автошколе. Но, далеко не в каждой автошколе рассказывают, банально, про то, как пользоваться заправочным пистолетом. Поэтому, у неподготовленного к такой ситуации человека, могут возникнуть трудности при заправке. И это в лучшем случае. В худшем-могут возникнуть опасные ситуации, угрожающие жизни и здоровью людей. Чтобы этого избежать, нужно следовать простым правилам безопасности.

Начнем с порядка заправки на АЗС:

Как ни странно это звучит, но для начала вспомните, с какой стороны находится Ваш бензобак. Это нужно, чтобы Вы смогли подъехать к бензоколонке правильной стороной. Немного труднее придется владельцам автомобилей, у которых бензобак слева. Дело в том, что не все заправки адаптированы под такие машины, так как их (машин) достаточно мало. Если спросить владельца такой машины, как он заправляется, то, есть высокая вероятность, что вы услышите такой ответ: «Как-как? Беру и тяну к бензобаку». Ага, через всю машину… Дело в том, что это серьезное нарушение правил техники безопасности. Ну да ладно, об этом позже. А сейчас, вернемся к порядку заправки.

Порядок действий после того, как Вы подъехали к колонке, таков:

• Глушим машину
• Открываем крышку бензобака, откручиваем защитную пробку
• Аккуратно вставляем заправочный пистолет в бензобак
• Называем тип заправки и объем топлива работнику АЗС
• Указываем номер колонки
• Расплачиваемся (да-да, а Вы как думали?)
• Нажимаем курок на и держим его до самого окончания процесса
• Отпускаем курок
• Вынимаем , при этом горлышко поворачиваем вверх
• Пистолет возвращаем на место
• Закручиваем пробку и закрываем крышку бака

На этом все. Кстати, не лишним будет и знание правил безопасности, находясь на АЗС.

• Категорически запрещено курение на территории АЗС
• Необходимо высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Обязательно глушим мотор перед заправкой
• Мотоциклы необходимо заглушать и запускать на расстоянии, более, чем 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет до окончания подачи топлива в бак
• Если это, все-таки, случилось, необходимо вымыть всю, загрязненную топливом, поверхность перед запуском двигателя
• Расстояние между автомобилями должно превышать 3 метра
• На территории АЗС запрещается производить ремонтные работы
• Нельзя использовать АЗС при грозе

Несмотря на простоту этих правил, ими зачастую пренебрегают водители. И не только новички.

Перейдем к работе самого раздаточного крана. Многие задаются вопросом: «Как пистолет «понимает», что пора прекратить работу?» Но этот вопрос касается заправки полного бака. В случае неполной заправки, решает программа, а не механизм пистолета.

Принцип его работы достаточно простой:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.
• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Переходим к крышке бензобака. Как правильно ее открывать?

Крышка бензобака выполняет ряд важных функций, среди которых: блокировка попадания воздуха и посторонних предметов, блокирует воздействия агрессивных испарений и т.д.

Крышки для бензобаков бывают разных типов:

• Крышки, выполняющие защиту от внешних факторов
• Крышки с клапанами
• С клапанами и замками

В зависимости от марки автомобиля, мы, либо открываем крышку вручную, либо нажимаем на кнопку, либо на рычаг. С бензобаком проще: чаще всего, на панели приборов есть указатель, с какой стороны он расположен.

Бывают и проблемы с открытием крышки, например, замерз или сломался замок. В такой ситуации лучшее решение-обратиться в сервис. Но, в самом крайнем случае, можно поддеть крышку чем-то тонким.

Если проблемы возникли с пробкой, то ее можно, либо разобрать, либо сломать, но этого делать не рекомендуем, по понятным причинам. В любом случае, если имеются проблемы с открытием бака, лучше заправиться заранее и ехать в автосервис без промедления.

Теперь переходим к пистолету.

Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.

Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный — то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно — обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, что делать в этой ситуации.

В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Бывает, по какой-то причине, пистолет выбивает на заправке. Для начала, разберемся в причине.

Проблема может заключаться либо в пистолете, либо в баке. Рекомендуется попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Может быть, конкретно Вам не подошли пистолеты одной фирмы. Если проблема не решилась со сменой заправки, то дело в баке.

Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.

В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.

Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.

Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно заправляться на автоматической заправке?

• Порядок выполнения заправки прост:
• Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
• Заглушить мотор
• Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
• Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
• Оплатить услугу (возможно даже картой)
• Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
• Изъять пистолет, поставить на место
• Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Существуют так же и газовые заправки. Как же заправляться на газовых заправках?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня — взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно. Порядок выполнения заправки на АГЗС:

• Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
• Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
• Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
• Установите в него пистолет
• Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
• Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Вот такая сегодня получилась статья. Друзья, следуйте правилам и все у Вас будет хорошо 🙂 Всем быстрой заправки и низких цен на топливо 🙂 С Вами была команда специалистов сайта . Всем пока!!!

В автошколах не учат как правильно вести себя на заправках, и зачастую у новичков появляться трудности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно следовать простым правилам безопасности и прислушиваться к специалистам.

Правила и порядок заправки автомобиля на АЗС

Порядок самого процесса, на первый взгляд, достаточно легок. Но и здесь, нужно внимательно следовать инструкции. Для начала, нужно определить с какой стороны находиться сам бензобак. Это нужно для того чтобы правильно заехать к колонке. Очень важно помнить, что становиться к бензоколонке только стороной, где расположен люк бака!

Труднее в данной ситуации, владельцам машин, у которых этот люк находиться с левой стороны. Дело в том, что даже не на всех заправках предусмотрены условия для таких машин, так как их достаточно мало. Поэтому, многие водители не хотят стоять в очереди, или искать нужную станцию, тянут шланг через всю машину, таким образом нарушая правила безопасности.

• Заглушить машину
• Открыть крышку бензобака, открутить защитную пробку
• Заправочный пистолет аккуратно вставить в бензобак машины
• Назвать тип заправки и объем топлива работнику АЗС (оператору)
• Указать номер заправочного пистолета
• Оплатить услугу
• Нажать курок на пистолете, и удерживайте его открытым до самого окончания процесса (зачастую это делают сотрудники)
• Вытащить пистолет, переворачивая горлышком наверх
• Поставить пистолет на место
• Закрыть крышку и пробку бака

Правила безопасности , также достаточно просты и легко запоминаются:

• Курение на территории АЗС категорически запрещено!
• Высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Перед процедурой, следует заглушить мотор
• Мотоциклы следует заглушать и запускать на расстоянии больше 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет при подаче топлива, это может привести к загрязнению машины
• Если это произошло, измазанную нефтепродуктом часть, следует вымыть перед запуском мотора
• Расстояние между авто должно быть более 3-х метров
• Не проводить ремонтные работы на территории заправки
• Не стоит пользоваться услугами АЗС при грозе

Даже самые опытные водители не всегда следуют правилам техники безопасности поведения на АЗС. На каждой заправке всегда есть таблички, которые описывают чего нельзя, и что можно делать, когда пользуетесь услугами самой заправки. Главное обращать на это внимание.

Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.

В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.

• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Как открыть крышку бензобака?

Крышка выполняет рад функций и является очень важной деталью всей топливной системы. Она блокирует попадания воздуха, материал из которого изготовлена деталь, не позволяет воздействовать агрессивным испарениям.

Разделяют крышки авто на несколько типов:

1. Крышки, которые выполняют функцию защиты от внешних факторов
2. Крышки с клапанами (это более надежный вариант)
3. С клапанами и замками. В некоторых случаях, прилепляются к крыше люка, в других, к горловине бака (пробке)

В зависимости от марки автомобиля, крышку открывают вручную, с помощью кнопки илы рычага (в некоторых авто находиться под сидением водителя). Определить местонахождение бензобака очень легко – достаточно глянуть на приборную панель авто. Значок заправки вам укажет с какой стороны у вас бензобак.

С открытием крышки бывают некоторые проблемы, например, ситуации по типу замерзания замка на самой крышке или в случае если открытие регулируется с салона (кнопка, рычажок). В этом случае, нужно поддеть крышку отверткой или чем-то тонким. Если же замерзает или ломается замок, нужно попробовать его разморозить и смазать, но все же лучшее решение – обратиться в сервис.

В иных ситуациях, проблемы возникают с самой пробкой (если такое иметься). Бывает, что не выкручивается, и тут два варианта либо ломать, либо разбирать. В любом случае, если существуют проблемы с открытием бака, стоит заранее заправиться и ехать сразу же в гараж или центр обслуживания машин.

Как правильно пользоваться заправочным пистолетом на заправке — как вставлять, включать, зафиксировать, как правильно держать пистолет?

Прежде чем заехать на АЗС стоит убедиться в расположении бензобака. Люк бака должен находиться напротив колонки, поможет в этом боковое зеркало. За тем, наступает процесс самой заправки:

• Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.
• Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный – то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

• Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно – обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, чтобы вы поставили пистолет на место и повторили процедуру.
• В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.

• Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
• Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
• Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно самому заправляться на автоматической заправке, самообслуживания?

Совершенно недавно появилось инновационное решение, аналогов классической АЗС – это автоматические контейнерные автозаправочные станции АКАКЗС. Полностью автоматизированный комплекс, где нет работников, и клиенты обслуживают себя сами. Эта система, позволяет экономить, и цены на бензин немного меньше, нежели на стандартных заправках.

Принцип работы подобной заправки, вполне схожий с обычным процессом, но в разы быстрее, благодаря полной автоматизации.

Порядок выполнения заправки прост:

1. Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
2. Заглушить мотор
3. Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
4. Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
5. Оплатить услугу (возможно даже картой)
6. Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
7. Изъять пистолет, поставить на место
8. Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Как правильно заправляться на газовой заправке?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня – взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно. Порядок выполнения заправки на АГЗС:

1. Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
2. Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
3. Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
4. Установите в него пистолет
5. Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
6. Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Заправиться на заправке.

В автошколах не учат как правильно вести себя на заправках, и зачастую у новичков появляться трудности и ошибки при заправке автомобиля. Последствия незнания могут быть губительны для здоровья и жизни людей, поэтому нужно следовать простым правилам безопасности и прислушиваться к специалистам.

Правила и порядок заправки автомобиля на АЗС

Порядок самого процесса, на первый взгляд, достаточно легок. Но и здесь, нужно внимательно следовать инструкции. Для начала, нужно определить с какой стороны находиться сам бензобак. Это нужно для того чтобы правильно заехать к колонке. Очень важно помнить, что становиться к бензоколонке только стороной, где расположен люк бака! Труднее в данной ситуации, владельцам машин, у которых этот люк находиться с левой стороны. Дело в том, что даже не на всех заправках предусмотрены условия для таких машин, так как их достаточно мало. Поэтому, многие водители не хотят стоять в очереди, или искать нужную станцию, тянут шланг через всю машину, таким образом нарушая правила безопасности.

• Заглушить машину
• Открыть крышку бензобака, открутить защитную пробку
• Заправочный пистолет аккуратно вставить в бензобак машины
• Назвать тип заправки и объем топлива работнику АЗС (оператору)
• Указать номер заправочного пистолета
• Оплатить услугу
• Нажать курок на пистолете, и удерживайте его открытым до самого окончания процесса (зачастую это делают сотрудники)
• Вытащить пистолет, переворачивая горлышком наверх
• Поставить пистолет на место
• Закрыть крышку и пробку бака

Правила безопасности , также достаточно просты и легко запоминаются:

• Курение на территории АЗС категорически запрещено!
• Высаживать пассажиров перед процессом заправки
• Перед процедурой, следует заглушить мотор
• Мотоциклы следует заглушать и запускать на расстоянии больше 15 метров от АЗС
• Не вынимать пистолет при подаче топлива, это может привести к загрязнению машины
• Если это произошло, измазанную нефтепродуктом часть, следует вымыть перед запуском мотора
• Расстояние между авто должно быть более 3-х метров
• Не проводить ремонтные работы на территории заправки
• Не стоит пользоваться услугами АЗС при грозе

Даже самые опытные водители не всегда следуют правилам техники безопасности поведения на АЗС. На каждой заправке всегда есть таблички, которые описывают чего нельзя, и что можно делать, когда пользуетесь услугами самой заправки. Главное обращать на это внимание.

Принцип работы заправочного пистолета

Многие автомобилисты не раз задавались вопросом, как пистолет для заправки «понимает», что нужно завершить свою работу. Это касается заправки полного бака. При работе с водителями, которые не заполняют полностью весь бак, это работа установленной программы, а не самого пистолета.

В работе самого пистолета нет ничего волшебного. Принцип достаточно простой, и работает без помощи электрики, потому и безопасен в своем использовании:

• Если посмотреть на прибор в разрезе, можно увидеть, что кроме основного клапана, который открывается при помощи рычага нажатия, существует еще один, очень тонкий дополнительный канал. Этот клапан работает в паре с т.н. мембраной, которая реагирует на нажатия на курок, и начинает всасывать воздух из бензобака.
• Другими словами, «взводиться» при нажатии на рычаг. И само собой, пока воздух «высасываться» тонким клапаном, она держится в таком состоянии.

• Но только кончик носа пистолета опускается, в топливо, поток воздуха, естественно прекращается. Тогда мембрана меняет свое расположение в противоположную сторону, таким образом, закрывая основной клапан.
• Благодаря этому тоненькому клапану с шариком и мембраной, пистолет не отстреливает. В противоположном случае, если нарушена работа прохода, через который всасывается воздух из бензобака, ломается и сам пистолет, начинает отстреливать, выбивать.
• В этот момент слышен определенный щелчок, что характеризует закрытие клапана. И работа завершена.

Как открыть крышку бензобака?

Крышка выполняет рад функций и является очень важной деталью всей топливной системы. Она блокирует попадания воздуха, материал из которого изготовлена деталь, не позволяет воздействовать агрессивным испарениям.

Разделяют крышки авто на несколько типов:

1. Крышки, которые выполняют функцию защиты от внешних факторов
2. Крышки с клапанами (это более надежный вариант)
3. С клапанами и замками. В некоторых случаях, прилепляются к крыше люка, в других, к горловине бака (пробке)

В зависимости от марки автомобиля, крышку открывают вручную, с помощью кнопки илы рычага (в некоторых авто находиться под сидением водителя). Определить местонахождение бензобака очень легко – достаточно глянуть на приборную панель авто. Значок заправки вам укажет с какой стороны у вас бензобак.

С открытием крышки бывают некоторые проблемы, например, ситуации по типу замерзания замка на самой крышке или в случае если открытие регулируется с салона (кнопка, рычажок). В этом случае, нужно поддеть крышку отверткой или чем-то тонким. Если же замерзает или ломается замок, нужно попробовать его разморозить и смазать, но все же лучшее решение – обратиться в сервис.

В иных ситуациях, проблемы возникают с самой пробкой (если такое иметься). Бывает, что не выкручивается, и тут два варианта либо ломать, либо разбирать. В любом случае, если существуют проблемы с открытием бака, стоит заранее заправиться и ехать сразу же в гараж или центр обслуживания машин.

Как правильно пользоваться заправочным пистолетом на заправке — как вставлять, включать, зафиксировать, как правильно держать пистолет?

Прежде чем заехать на АЗС стоит убедиться в расположении бензобака. Люк бака должен находиться напротив колонки, поможет в этом боковое зеркало. За тем, наступает процесс самой заправки:

• Первое что должен знать автомобилист, это то, как обращаться с пистолетом. Ведь, с использованием предмета могут возникнуть большие проблемы. Главное, правильно обращаться с этим инструментом, и не облить себе машину, если же это произошло, стоит сразу избавиться от этой проблемы.
• Здесь, все очень легко и не стоит бояться. Спокойно вставьте пистолет в бак, предварительно откройте его, нажимайте на курок, а затем на предохранитель. Пистолет стоит придерживать (на всякий случай) и придерживать сам курок. Если вы решили залить полный бак, то оплачиваете услугу после окончания заправки, если он не полный – то табло на колонке, вам подскажет какое количество топлива на какую сумму потрачено.

• Иногда у водителей случаются проблемы с рычагом, точнее его срыв. Как бы ни старались, топливо не поступает. Решение одно – обратиться к работнику АЗС как можно скорее! И он точно вам скажет, чтобы вы поставили пистолет на место и повторили процедуру.
• В конце, после заправки авто нужно вынуть пистолет горлышком к верху, т.к. вы можете забрызгать каплями бензина свое авто, что способствует ухудшению целостности краски. И также, по правилам пожарной безопасности это является единственно правильным вариантом.

Какая причина выбивает пистолет на заправке?

Для того чтобы разобраться в этой причине, нужно выяснить что именно дает сбой, это либо сам пистолет, или же проблема в баке. Изначально нужно попробовать заправиться на нескольких колонках или заправках. Тут два варианта, возможно, вам не подходит пистолеты конкретных заправочный станций, второй вариант – дело в баке.

• Бывают ситуации, когда нарушена работа вентиляции бака, в этом случае, давлению при заправке некуда выходить. По-хорошему, нужно снять бак и все заливные трубочки, конечно при этом обратиться к специалистам. Причины бывают достаточно банальны, просто засорение детали. Еще причиной может послужить пустой бак, в таком случае, рекомендовано заправляться, удерживая заправочный пистолет горизонтально.
• В зимний период может пострадать трубка вентиляции адсорбера (уловитель паров из бака), может замерзнуть или засориться. Находится деталь прям возле заправочного фильтра, можно попробовать его продуть или прочистить.
• Проблемы с пистолетом на заправке встречаются довольно редко. И зачастую, проблема с поломкой вакуумного канала, который отсасывает воздух из бака. Если же такое нарушение есть, то воздух пытается поступить через основной канал, и препятствует процессу заправки, отталкивая пистолет.
• Осечку может давать загрязнение защитной сетки в горловине пистолета. Также, стоит помнить, что пистолет нужно вставлять до конца, и удерживать до самого окончания заправки.

Как правильно самому заправляться на автоматической заправке, самообслуживания?

Совершенно недавно появилось инновационное решение, аналогов классической АЗС – это автоматические контейнерные автозаправочные станции АКАКЗС. Полностью автоматизированный комплекс, где нет работников, и клиенты обслуживают себя сами. Эта система, позволяет экономить, и цены на бензин немного меньше, нежели на стандартных заправках.

Принцип работы подобной заправки, вполне схожий с обычным процессом, но в разы быстрее, благодаря полной автоматизации.

Порядок выполнения заправки прост:

1. Припарковаться возле колонки со стороны бензобака
2. Заглушить мотор
3. Открыт крышку и пробку бака, вставить пистолет
4. Подойти к терминалу, указать номер колонки, количество и вид топлива.
5. Оплатить услугу (возможно даже картой)
6. Нажат на курок пистолета и на предохранитель, при этом клапан открывается, нужно удержать его открытым до завершения заправки
7. Изъять пистолет, поставить на место
8. Закрыть бак

Вопрос возникает при заправке полного бака. Если же на обычных АЗС, в случае, если вы заплати больше, вам просто выдают сдачу. То как это происходит на автоматических станциях, ведь кассир отсутствует?

Все очень просто. После заправки терминал выдает чек с указанием объема топлива и потраченных средств. Если остается сумма (сдача) ее можно использовать при последующих услугах заправки на станциях такого типа. Программа создает штрихкод, который нужно предоставить следующий раз.

Как правильно заправляться на газовой заправке?

Газовые заправки, несмотря, но новейшее оборудование, достаточно опасны, так как газ очень легко воспламеняется. Осторожность и внимательность, прежде всего! К сожалению, далеко не все придерживаются обязательных правил, предусмотрены заправкой такого опасного топлива.

Для начала, стоит разобрать, чего нельзя делать на заправках такого типа:

• Банально, но все же, не стоит пользоваться открытым огнем, или, же курить. Думаю, объяснений ну нужно, т.к. логично, чем заканчивается соединение газа и огня – взрывом невиданных масштабов
• Заправлять машину с работающим двигателем
• Позаботьтесь об исправности баллонов, клапанов, ВЗУ. Проверьте, нет ли никаких утечек
• Начинать процесс, нужно только с разрешения оператора АГЗС
• Пистолет также стоит проверить, особенно правильно ли он стоит

Конечно, заправляться самостоятельно, категорически нельзя. Как минимум, могут выписать штраф. Сотрудника могут даже уволить. Но бывают вопиющие случаи при которых вы вынуждены руководить процессом самостоятельно. Порядок выполнения заправки на АГЗС:

1. Припарковаться возле нужной колонки и остановить мотор
2. Внимательно осмотреть все детали ГБО на исправность
3. Подключите ВЗУ (выносное заправочное устройство), если это предусмотрено конструкцией авто
4. Установите в него пистолет
5. Включите подачу газа, и помните, что больше положенного в бак не поместиться, поэтому не стоит пытаться влить сверх нормы. Только место в баллоне заканчивается, АГЗС прекращает подачу топлива, это видно, по остановке цифр. Если нужно менее, чем полный бак, вы можете остановить процесс заправки самостоятельно.
6. Осталось только отсоединить пистолет и переходник (если такой иметься)

Вот собственно и все.

Видео: Правильные действия на заправке

Мы продолжаем серию публикаций, подготовленных интерактивным научно-популярным блогом « Объясню за две минуты ». Блог рассказывает о простых и сложных вещах, которые ежедневно нас окружают и не вызывают никаких вопросов ровно до тех пор, пока мы о них не задумываемся. Например, там можно узнать, какого размера на самом деле радуга или как образуются смерчи.

1. Пары бензина взрывоопасны, и в заливной горловине автомобиля их концентрация максимальна. Использовать в этой среде электрический датчик было бы недальновидно, поэтому предохранитель заправочного пистолета работает на чистой механике.

2. Нажимая на рычаг, мы толкаем вверх шток клапана (синий), открывая бензину путь к баку. Обратите внимание, что ось рычага прикреплена к штоку предохранителя (зеленый)

3. Бензин протекает через узкое кольцо. В районе сужения скорость потока увеличивается, а давление в жидкости падает — это следствие эффекта Вентури. Само устройство называется кольцом Вентури, и в нем есть отверстия, сообщающиеся с воздушной камерой (зеленый). Поток жидкости создает в воздушной камере разрежение. Эффект Вентури также используется в пульверизаторах, аэрографах и карбюраторах.

4. У излива заправочного пистолета есть маленькое отверстие. Оно так же соединено с воздушной камерой. Кольцо Вентури откачивает из камеры воздух, но его запас тут же пополняется атмосферным воздухом через отверстие-сенсор, поэтому вакуум в камере не создается.

5. Как только уровень топлива в баке поднимается выше отверстия-сенсора, приток атмосферного воздуха в камеру прекращается. Образовавшийся вакуум втягивает мембрану, которая толкает вниз шток предохранителя.

6. С характерным щелчком основание рычага отдаляется от штока запорного клапана, и поток топлива перекрывается.

Посмотреть интерактивную версию схемы можно в блоге «Объясню за две минуты».

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Google+

28. 09.2020

Ходовая часть

Самое интересное:

АЗС в САО, Москва — 42 заправки ⛽ (адреса, отзывы, фото, рейтинг)

— 42 места

• Мы составили рейтинг 42 АЗСОВ в САО;
• Лучшие АЗСЫ: уровень цен, отзывы, фото;
• АЗСЫ на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшие АЗСЫ — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «АЗС», но встречаются и другие формулировки, например:

• заправка
• автозаправка

Самые популярные особенности найденных мест: заправка дизельным топливом, заправка газом, заправка бензином.

Автомоби́льная запра́вочная ста́нция (АЗС) — комплекс оборудования на придорожной территории, предназначенный для заправки топливом транспортных средств.

Се́верный администрати́вный о́круг — один из 12 административных округов города Москва.

Сокращённое название — САО. В округе расположено 8 крупных промышленных зон. Округ имеет свои гербовую эмблему и флаг. Административный округ включает в себя 16 районов города. Код САО по ОКАТО — 45 277 000 000. Префект, с 18 декабря 2012 года — по настоящее время — Владислав Игоревич Базанчук. Управление округом осуществляет Префектура САО и прочие окружные органы власти.

---

Добавить АЗСА — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Обеспечение качества продукции — Стратегия Группы «ЛУКОЙЛ» в области устойчивого развития — Отчет об устойчивом развитии Группы «ЛУКОЙЛ» за 2017 год

Дочерние предприятия Группы «ЛУКОЙЛ» продают широкий ассортимент продукции, которая используется в различных отраслях промышленности и владельцами автомобилей в России, Европе, Азии и Америке. Наши приоритеты ориентированы на ожидания потребителей и на постоянное совершенствование наших методов управления качеством.

Сертификаты, подтверждающие соответствие систем менеджмента качества стандартам ISO 9001, имеют 10 организаций, занимающихся заправкой самолетов, а также предприятия по производству масел и смазок ООО «ЛЛК-Интернэшнл».В 2017 году компания «ЛЛК-Интернэшнл» начала подготовку к ресертификации с учетом новых требований, предусмотренных стандартами ISO 9001: 2015 и IATF 16949: 2016.

Продажи продукции, 2017 г. 9885 900 Смеси биотоплива Предполагая, что плотность автомобильного бензина равна 0.755 кг / л и дизель 0,845 кг / л. Под биотопливными смесями подразумеваются смеси автомобильного бензина и этанола (до 10%) или дизельного топлива и метиловых эфиров жирных кислот. Эта продукция продается в европейских странах (Бельгия, Нидерланды, Румыния, Италия, Болгария, Турция)., Млн литров

Вид продукции	2015	2016	2017
Топливо премиум-класса ECTO, тыс. Тонн	5,802	7,535	8,554
Бункерное топливо, тыс. тонн	2,549	3,347	4,539
Заправка самолетов, тыс. тонн	2,875	2,747	3,238
Марочные масла, тыс. тонн	444	515
4 014,4	4 246,2	4 174,0

Обеспечение качества моторных топлив

Мы верим Наш долг — поддерживать на всех этапах, от производства до потребителя, качество нашего топлива в соответствии со стандартами, установленными техническими регламентами и стандартными производственными документами.Кроме того, деятельность дочерних обществ Группы «ЛУКОЙЛ», поставляющих нефтепродукты, регулируется соответствующими корпоративными стандартами и инструкциями, например техническим стандартом ЛУКОЙЛ 1.24.1-2016 «Моторные топлива». ECTO Automotive Fuel, Методические указания по поддержанию качества нефтепродуктов при приемке, хранении и отпуске в ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт ..

Наша цель — обеспечить полный и своевременный мониторинг отпуска и приемки нефтепродуктов в Транснефти и России. Системы железнодорожного транспорта, а также их прием, хранение и продажу на нефтебазах и АЗС ЛУКОЙЛа.Основные меры, принятые для достижения этой цели, включают:

• наличие системы требований безопасности при транспортировке нефтепродуктов и их реализации на заправочных станциях
• построение и оптимизация структуры тестирования нефтепродуктов, а также анализ возможности использования NIR -спектроскопические многофункциональные анализаторы для мониторинга в реальном времени
• для создания единой системы данных от НПЗ до резервуарного парка с целью сокращения количества стационарных лабораторий (пилотные проекты уже есть в ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукте и ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукте)
• участвует в работе государственных и отраслевых организаций по вопросам, связанным с контролем качества нефтепродуктов (включая систему отслеживания для предотвращения мошеннических операций на насосах) и мерами противодействия распространению контрафактной продукции (включая такие меры, как штрафы с оборота и общественный контроль )

Фирма а. у. Автоматизированная система управления, которая охватывает все заправочные станции, а также подавляющее большинство нефтебаз в России (а также установлена ​​на предприятиях в Сербии и Румынии), обеспечивает электронное отслеживание продуктов от нефтеперерабатывающего завода до конечного пользователя.Система получает дальнейшее развитие за счет использования автоцистерн, оснащенных автоматизированной системой управления под названием «Гарантированная доставка нефтепродуктов», более широкого применения многофункциональных спектрометрических анализаторов, индикаторов качества инфракрасного диапазона для нефтепродуктов и внедрения отчетности как части Подход Business Intelligence Подход Business Intelligence — концепция работы с информацией с использованием автоматизированных инструментов, которая ориентирована на достижение максимальной эффективности операций и согласованности конечных результатов обработки и анализа..

Распределение АЗС Группы ЛУКОЙЛ по странам на конец 2017 года

Всего	5,258
Россия	2,609
Европа	2155
Страны бывшего СССР Union	247
США	247

Примечание. Данные включают информацию о АЗС, принадлежащих Группе «ЛУКОЙЛ», арендованных и франчайзинговых АЗС, а также АЗС, законсервированных и переданных в аренду (ситуация на 31 декабря 2017 года).

Основные механизмы, используемые для взаимодействия с потребителями, включают: унифицированную горячую линию LICARD, программу «Секретный клиент», программное обеспечение для мониторинга событий (CMIS) и аналитическое расширение для Petronix CMIS под названием «Мониторинг работы автозаправочных станций и нефтебаз». (в ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт). Мы также анализируем результаты проверок со стороны государственных и муниципальных органов, а также службы внутреннего аудита ЛУКОЙЛа.

Для повышения качества услуг на АЗС используются следующие методы:

• Реализация целевых программ, таких как Программа «Реконструкция АЗС на федеральных трассах и в региональных центрах, 2017–2020 годы»
• переход маслоснабжения компании к ответственному обслуживанию объектов
• внедрение Сервисной книжки — корпоративный подход к стандартизации деятельности нефтепродуктопроводных организаций
• разработка Системы ЛУКОЙЛ-Интер-Кард (ЛИКАРД)

Обеспечение качества масел и смазок

Ключевым элементом системы контроля качества смазочных материалов является регулярный аудит нефтеперерабатывающих заводов ЛУКОЙЛа клиентами, являющимися ведущими производителями автомобилей (например, General Motors, Ford, Volkswagen и Renault-Nissan), в ходе которого проводится оценка качества продукции. а также эффективность производственных процессов.

Все поставщики сырья и расходных материалов должны пройти точную оценку в соответствии с применимыми корпоративными стандартами. СП ЛЛК 11-2016 Процедура оценки поставщиков материалов и услуг. Для каждой партии готовой продукции создается лист регистрации качества. Отзывы о качестве продукции поступают от дилеров, службы поддержки клиентов и коммерческого подразделения. Данные анализируются на ежемесячных заседаниях Дня качества, а также записываются в сводные аналитические отчеты для системы управления качеством.

Мониторинг удовлетворенности потребителей маслами и смазочными материалами проводится три раза в год посредством рассылки анкеты производственной удовлетворенности. В 2017 году средний уровень удовлетворенности респондентов в России составил 88%.

Универсальная карта ЛУКОЙЛ | Карты флота и управление топливом | Решения

Компания Mercer Transportation, основанная Биллом Ховардом и Джимом Стоуном, работает с 1977 года и базируется в Луисвилле, Кентукки. Как описывает это Брайан Хелтон: «Итак, вот что самое безумное.Эти ребята основали автотранспортную компанию, и у них не было грузовиков. И ни один из них не водил грузовик. Но у них было право перевозить грузы, если они могли просто придумать, как получить грузовики ».

То, что Mercer сделала тогда, чтобы сдвинуть бизнес с мертвой точки, сейчас называется лизингом поездок. Перед каждой загрузкой Стоун и Ховард встречались с каждым водителем грузовика, осматривали его оборудование и позволяли им бежать под их руководством в течение одной поездки. Как только Стоун и Ховард получили пару арендодателей, они начали говорить людям, что готовы перевезти груз.Так они построили парк из более чем 2000 грузовиков. Только один водитель за раз. В настоящее время водители берут в аренду под управлением Мерсера и перевозят только Мерсер. Сейчас у Mercer 2300 независимых подрядчиков, занимающихся перевозкой грузов.

Хотя у Mercer есть много видов грузов, которые они перевозят, правительство США является их крупнейшим заказчиком, для которого они перевозят военную технику через все 50 штатов. Это было то, что притащил Джейсон Миллер, когда он закончил с Венскими сосисками на обед несколько недель назад.

По словам Хелтона, произошло следующее: «Всего две недели назад, когда с COVID-19 дела только начинали становиться пугающими, к нам приехал водитель в Западной Вирджинии, Джейсон Миллер, который только что уехал из дома днем. и после нескольких часов езды был готов перекусить перед тем, как устроиться на ночь. Так уж получилось, что он отправился в путь в тот день, когда люди в этом районе начали беспокоиться о распространении коронавируса. На стоянках для грузовиков еще не было уверенности, как они собираются обслуживать людей и где Миллер остановился, чтобы купить еду, в Ричмонде, Кентукки, именно на этой остановке для грузовиков был временно закрыт ресторан, и они занимались уборкой всего. .Сотрудники стоянки для грузовиков находились в подвешенном состоянии, ожидая узнать, как они собираются действовать, чтобы предотвратить распространение болезни. Миллер в конце концов купил банку Венских колбас Либби в местном магазине, чтобы утолить голод на ночь: это был ужин. Он разговаривает со своей женой по телефону, рассказывая ей всю свою печальную историю, и без их ведома их сын, Логан, подслушивает разговор. На следующий день Логан, тринадцатилетний мальчик, берет свое пособие в клуб Сэма, готовит обед, идет к стоянке грузовиков возле своего дома и раздает обеды водителям грузовиков на стоянке.Этот парень потратил 100 долларов из своих собственных денег, накопленных за счет своего суточного, чтобы водители не остались голодными. Это потрясающая история с мест ».

«Мы так гордимся Логаном Миллером и благодарны его отцу Джейсону и всем водителям грузовиков, которые едут по дороге для нашего клиента, Mercer Transportation. Спасибо за то, что во время этой пандемии поставки продолжаются », — говорит Доннисс Лезерс, менеджер по национальным счетам WEX.

Вот замечательное радиоинтервью с Брайаном Хелтоном, Логаном Миллером и его отцом Джейсоном Миллером.(Оператор-владелец Mercer)

Видео, на котором Логан Миллер рассказывает о том, что он сделал:

Брайан Хелтон, Mercer Transportation, отдел маркетинга

Заправка автомобиля на природном газе

---

Первоочередной задачей любого потенциального владельца газомоторного автомобиля является место для дозаправки. Есть два основных способа заправить ваш автомобиль на природном газе:

• Заправка на общественной станции: Южная Калифорния имеет одну из лучших сетей заправки сжатым природным газом (КПГ) в США.S., и с каждым годом продолжает расти. Найдите станцию ​​рядом с вами.
• Заправка дома: Бытовые клиенты также имеют возможность использовать бытовую заправку на газомоторном топливе для удобной заправки дома.

Инструкции по заправке

Процесс заправки газомоторного автомобиля должен быть хорошо знаком, поскольку он почти идентичен процессу, используемому на местных заправочных станциях. Большинство диспенсеров принимают основные кредитные карты, и время наполнения аналогично использованию бензонасоса.На большинстве станций нет дежурных. Прежде чем приступить к работе, вам сначала нужно просмотреть эту короткую инструкцию и видео по технике безопасности на диспенсере.

Нажмите «Да» после того, как вы посмотрели и поняли инструкции в видео. Для заправки будет выдан ПИН-код. Этот номер также будет действителен для будущих дозаправок.

Вот инструкции по эксплуатации большинства общедоступных заправочных колонок для сжатого природного газа:

1. Заглушите двигатель. Не курить.
2. Снимите пылезащитный колпачок автомобиля и снимите заправочную форсунку с держателя.
3. Совместите стрелки на сопле так, чтобы они указывали друг на друга.
4. Наденьте форсунку на емкость для топлива и надавите на нее.
5. Поверните рычаг так, чтобы стрелки указывали друг от друга, чтобы зафиксировать сопло.
6. Вставьте свой автопарк или кредитную карту и следуйте инструкциям на экране.
7. После подтверждения оплаты поднимите ручку ТРК, и начнется заправка.
8. Когда наполнение завершится, опустите ручку, чтобы выключить дозатор.
9. Чтобы отсоединить сопло, медленно поверните ручку сопла на 180 градусов, пока стрелки снова не будут указывать друг на друга.
10. Снимаем насадку. Вы можете услышать легкое снижение давления.
11. Верните насадку в держатель и установите на место пылезащитный колпачок.

Цены на КПГ

Как правило, КПГ, приобретаемый на общественных станциях SoCalGas®, стоит примерно на 30-50 процентов меньше за галлоновый эквивалент (GGE), чем бензин. Управление энергетической информации правительства США еженедельно отслеживает расходы на бензин и дизельное топливо *.Для вашего удобства в зоне обслуживания SoCalGas расположены общественные станции SoCalGas CNG.

Строительство АГНКС

Информация о строительстве на территории АГНКС доступна здесь.

Авиационное топливо — B2B — ПАО «Газпром нефть»

«Газпром нефть» производит самое популярное в России авиакеросин — премиальное ТС-1 (высшее качество) и является одним из лидеров российского рынка авиатоплива.

«Газпромнефть-Аэро», оператор топливозаправочного бизнеса «Газпром нефти», является стратегическим партнером Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). «Газпромнефть-Аэро» в партнерстве с национальными поставщиками топлива отвечает за заправку более 150 российских и международных авиаперевозчиков в 250 аэропортах более 60 стран мира. За последние 10 лет компания инвестировала более 28 млрд рублей в развитие авиатопливной инфраструктуры в аэропортах России.

ТЗК «Газпромнефть-Аэро», находящиеся в непосредственной собственности, расположены в важнейших аэропортах России и Кыргызстана. В рамках стратегического партнерства с IATA «Газпромнефть-Аэро» внедряет в России международные стандарты качества заправки авиатопливов. Компания участвует в разработке глобальных правил и стандартов, регулирующих электронный обмен данными в международной авиационной отрасли, что значительно сокращает трудозатраты и ускоряет документооборот благодаря операциям поддержки по дозаправке самолетов, осуществляемым в режиме онлайн., в настоящее время.

Долгосрочное развитие «Газпромнефть-Аэро» предполагает дальнейшие инвестиции в повышение технологических показателей и эффективности бизнеса, а также выход на новые международные рынки. Компания продолжает реализацию проекта «Цифровой резервуарный парк», внедряя автоматизированные системы управления технологическими процессами и онлайн-учета, отслеживая движение нефтепродуктов, по каждому предприятию, на всех этапах — от поступления на склад, до отгрузки с завода до Доставка «законцовки крыла».

Предлагая высококачественное авиационное топливо и безупречный сервис, а также разрабатывая и внедряя передовые технологии в области дозаправки самолетов, Газпомнефть-Аэро помогает авиаперевозчикам реализовывать свои самые амбициозные планы во всем мире, а это означает, что они могут с нетерпением ждать будущее с уверенностью.

Бренд ЛУКОЙЛ появился в Центральном Нью-Джерси

BRIDGEWATER, NJ — Российская нефтяная компания ЛУКОЙЛ, которая управляет более чем 2100 заправочными станциями на побережье Атлантического океана, теперь заявляет о себе в 27 центрах Нью-Джерси, переименовав их в Mobil или Getty ЛУКОЙЛу, сообщает The Bridgewater Courier News.

Продавая около двух миллиардов галлонов бензина в год, компания начала свою деятельность в США, купив в 2000 году 1300 станций Getty. В мае 2004 года ЛУКОЙЛ также приобрел около 800 станций Mobil в Нью-Джерси и Пенсильвании, сообщил представитель ЛУКОЙЛа. Джозеф Швирц. [Image-nocss]

При приобретении Getty Petroleum Marketing Inc. ЛУКОЙЛ приобрел обыкновенные акции Getty с премией 54% по сравнению с ценами на момент закрытия торгов, а также в результате слияния за денежные средства на сумму около 71 миллиона долларов.По словам Швирца, он приобрел сайты под брендом Mobil примерно за 270 миллионов долларов.

Несмотря на то, что сделки заключаются, признаков не было до недавнего времени, говорится в отчете.

Радиостанции модернизируются примерно девять раз в неделю, что в среднем обходится в 50 000 долларов за радиостанцию, сказал Швирц газете. В настоящее время завершаются работы по переоборудованию северного яруса Нью-Джерси и района Нью-Йорка. Примерно через месяц после завершения конверсии ЛУКОЙЛ проводит торжественные открытия на станциях, предлагая еду, развлечения и представителей с льготами на бензин и кредитные карты.

Несмотря на то, что компания начала ребрендинг станций Getty в 2003 году, когда она приобрела станции Mobil, ЛУКОЙЛ решил преобразовать Mobils до завершения строительства станций Getty в своем портфеле, добавил Швирц.

В авторемонтной мастерской Denson в Бриджуотере, штат Нью-Джерси, бывшей станции Mobil, на насосы и навесы уже нанесены знаки торговой марки «ЛУКОЙЛ». «Это было довольно плавное преобразование», — сказал «Курьер ньюс» Билли Денсон, чей отец, Билл, купил станцию ​​в 1984 году, когда это был Chevron.По словам Денсона, эта станция использовалась Mobil около 15 лет.

Денсоны — независимые владельцы-операторы, владеющие землей, резервуарами и насосами на своем участке. Прошлым летом они узнали, что ЛУКОЙЛ купил действующие контракты Mobil, включая их контракты, которым оставалось три года, сказал Билли Денсон. По словам Денсона, они решили продолжить и, как один из оставшихся мобилов, столкнувшихся с проблемой конверсии, начали рассказывать клиентам об изменениях месяц назад. По его словам, пока что отзывы хорошие.

И многие его клиенты знали о ЛУКОЙЛе, потому что бывшие станции Mobil и Getty вдоль Гарден Стейт Паркуэй и Нью-Джерси Тернпайк теперь имеют большие красные знаки, говорится в отчете, эти контракты на поставку также были куплены в рамках контрактов ЛУКОЙЛ по рукам.

Денсон сказал, что, по его мнению, конверсия также приведет к снижению цен на насосе, возможно, до пяти центов за галлон, поскольку ЛУКОЙЛ больше не должен платить Mobil франшизу.

Джимми Ульфат, владелец Somerville LUKOIL & Mart, который почти две недели назад прошел процедуру преобразования подписи, освещения и кредитных карт, сказал, что ожидает повышения цен.Они пытаются стать больше в Америке. «Они собираются дать мне более дешевый газ, а я буду продавать более дешевый газ», — сказал он газете. Ульфат, который планирует торжественное открытие в сентябре, сказал, что продажи бензина идут медленно, что, по его мнению, будет нормальным, пока люди не привыкнут к изменениям. Хотя дела идут медленнее, Ульфат сказал, что доволен тем, как выглядит станция, особенно световыми полосами на колоннах бензонасосов. — Ночью здесь как солнце, — сказал он.

Станция ЛУКОЙЛ в Вочунг, Н.«J.» торжественно открылась около двух недель назад, — сказал Эдгар Олмо, сотрудник. По его словам, ребрендинг произошел около трех месяцев назад. По словам Олмо, бизнес замедлился. Люди не знают имени. Многие люди боятся пробовать новый газ, когда привыкли к чему-то другому. Тем не менее, постоянные клиенты, которые часто пополняются через день, уже приспосабливаются и запросили карты ЛУКОЙЛ, добавил он. «Это будет популярно», — сказал Олмо.

Хорошо [для страны] знать, что есть еще один игрок, — сказал Швирц.Правительства США и России довольно откровенно заявляют о сближении энергетических ресурсов. Они много сделали, чтобы обновить и обновить эти сайты. По его словам, люди ищут удобство и цену, а не поставщиков топлива.

Хотите, чтобы последние новости были у вас под рукой?

Получите актуальную отраслевую аналитику по удобству.