Как выбрать компрессор для автомобиля: Какой автомобильный компрессор лучше? Как выбрать для подкачки шин

Содержание

Выбираем компрессор для накачки шин. Как правильно выбрать компрессор для автомобиля

Устройства для накачки шин занимают одно из первых мест в рейтинге самых необходимых водителю принадлежностей. Сегодня автомобильные компрессоры практически полностью вытеснили механические насосы для накачки шин. Поэтому в материале данной статьи мы рассмотрим, как выбрать компрессор для автомобиля, а также на какие модели стоит обратить внимание.

Содержание:

  1. Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин
  2. Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин
  3. Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров

Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин

Автомобильные компрессоры имеют ряд рабочих характеристик. Рассмотрим ключевые параметры, на которые следует обращать внимание в первую очередь:

  1. Тип компрессора. Существует два основных типа автомобильных компрессоров: мембранный и поршневой. Модели мембранного типа дешевле, но имеют малую надежность и долговечность. Поршневой компрессор обойдётся дороже, так как обладает большей надежностью и служит значительно дольше по сравнению с компрессором мембранного типа.
  2. Производительность. Данный параметр определяет скорость нагнетания воздуха в шину. Для легковых автомобилей достаточно 20–50 л/мин. Более производительные компрессоры предназначены для грузовых автомобилей и спецтехники.
  3. Максимально нагнетаемое давление. В шинах легковых автомобилей и внедорожников допустимое давление редко превышает 4 атм. Но брать компрессор следует с небольшим запасом по этому параметру, так как при приближении к пиковому значению производительность падает, а после нескольких лет эксплуатации общий износ приведет к уменьшению максимального давления, которое будет создавать компрессор. Поэтому для легковых автомобилей будет достаточно 5–6 атм, для грузовых — 8–10 атм.
  4. Потребляемый ток. Этот параметр при подключении через прикуриватель автомобиля должен быть ниже, чем максимально допустимый ток в цепи. Например, для легковых автомобилей значение тока бортовой цепи колеблется в пределах 10–20 А. Если потребляемый компрессором ток превысит допустимый порог, то перегорит предохранитель прикуривателя. В таких случаях компрессор подключается напрямую от АКБ.
  5. Длина питающего провода и шланга выбирается исходя из габаритов машины и расстояния от точки подключения до каждого из колес автомобиля.

К основным параметрам также причисляется наличие манометра, но сегодня сложно встретить электрический компрессор без штатного манометра.


Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин

Сегодня производители компрессоров оснащают свои устройства все большим количеством дополнительных опций. Рассмотрим некоторые наиболее удачные из них:

  1. Наличие дополнительных насадок для накачки бассейнов, мячей, резиновых лодок и др. Это очень удобно, если есть, куда их применить.
  2. Установка защиты от перегрузки в сети позволит избежать поломки компрессора из-за эксплуатационных ошибок или перегрева.
  3. Кнопка сброса давления удобна в случае, если произошла перекачка шины.
  4. Наличие устанавливаемого ограничения по давлению. Этот механизм отключает компрессор при достижении в шине установленного заранее давления.
  5. Комплектация чехлом или кейсом для хранения позволяет уберечь компрессор от воздействия окружающей среды и случайных ударных нагрузок.
  6. Наличие фонаря упрощает работу в темное время суток. (вставить список в рамку)

Большинство автомобильных компрессоров оснащены как минимум двумя из вышеназванных опций. Не влияя на основное предназначение, эти дополнительные возможности делают использование автомобильного компрессора более удобным и разноплановым.


Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров

Рассмотрим распространенные модели современных компрессоров в порядке возрастания их стоимости:

  1. AVS Turbo KA 580. Недорогой компрессор для легковых автомобилей, его производительность составляет 40 л/мин. Работает от бортовой сети, оснащен манометром с двумя шкалами, указывающими давление в атмосферах и PSI (фунт/дюйм²). В комплект поставки входит чехол-сумка, инструкция по эксплуатации и комплект дополнительных насадок.
  2. RedMark. Этот компрессор среднего ценового диапазона зарекомендовал себя как простое и надежное в работе устройство. Производительность — 35 л/мин, мощность — 160 Вт. Дополнительно оснащен фонариком, а также комплектуется набором дополнительных насадок и переходником для подключения к АКБ.
  3. Агрессор AGR 6LT. Довольно дорогой компрессор; работает от прикуривателя или АКБ, комплектуется дополнительными насадками, оснащен ресивером, который позволяет работать с пневмоинструментом. Максимально создаваемое давление — 8 атм. Длина шланга — 5 м. Компрессор имеет защиту от перегрева и скачков напряжения. Кроме того, есть возможность установки давления, при котором происходит отключение компрессора.

Нет однозначного ответа на вопрос о том, как выбрать идеальный автомобильный компрессор. Все зависит от требуемой функциональности и финансовых возможностей покупателя. В материале статьи приведены лишь общие критерии оценки. А удельная важность каждого из описанных параметров индивидуальна для любого отдельно взятого водителя.

Также рекомендуем ознакомиться с линейкой автомобильных компрессоров «Аллигатор».

Приобрести автомобильные компрессоры по хорошей цене можно в нашем интернет-магазине TopDetal.ru, сделав заказ на сайте или позвонив по номеру 8 800 444-75-16.


Какой компрессор для автомобиля выбрать: лучшие насосы для шин

В чем разница между мембранным и поршневым насосами? Какой тип питания лучше: от прикуривателя или аккумулятора? Какое давление нужно для накачки колес «легковушки»? Как рассчитать оптимальное время непрерывной работы? Что нужно учесть при выборе манометра?

На эти и другие вопросы ответим в нашей статье.

Тип: мембранный или поршневой

В зависимости от способа нагнетания воздуха выделяют компрессоры мембранного или поршневого типа.

Мембранный компрессор нагнетает воздух с помощью резиновой мембраны. Благодаря отсутствию трущихся деталей компрессор обладает высокой износоустойчивостью. Мембранное оборудование легкое и компактное, недорогое и простое в ремонте.

Такие компрессоры создают невысокое давление и используются для накачки небольших колес. Кроме того, при низких температурах резиновая мембрана «дубеет» и хуже работает.

Поршневой компрессор накачивает колесо с помощью движущегося в цилиндре поршня. Такое устройство обладает бóльшей производительностью и долговечностью.

К минусам поршневого компрессора относят его нагрев из-за трения поршня о стенки цилиндра, а также отсутствие фильтрации воздуха. Из-за второго недостатка в насос попадает мелкая грязь, что приводит к потере герметичности и, как следствие, снижению эффективности.

Внешнее устройство: корпус, питание, шланг

Прочность и удобство компрессора зависит от его габаритов и материалов изготовления. Компактный насос занимает мало места в багажнике, поэтому его удобно возить с собой. Небольшими габаритами отличаются мембранные компрессоры. В поршневых устройствах нужно искать баланс между размером и мощностью. Ведь чем больше насос, тем выше его мощность и тем больше места он занимает в багажнике!

Разница между насосами заключается еще и в способе их соединения с колесом авто. Компактные устанавливаются на колесо и находятся там в течение всего процесса накачивания.

Обычные присоединяются к колесу с помощью шланга.

Питание насоса осуществляется двумя путями: от прикуривателя или непосредственно от клемм аккумулятора. Вариант питания от прикуривателя встречается чаще, так как это удобно. Но производительность компрессоров с таким питанием ограничена: слишком большие нагрузки могут повлечь перегорание проводки автомобиля.

Питание от аккумулятора эффективнее и производительнее: компрессор сможет накачать большие колеса за короткое время. По этой причине насосы с питанием от клемм аккума используют в обслуживании больших грузовых автомобилей и автобусов.

Материалом для изготовления корпуса

насоса может послужить как пластик, так и металл. Пластик легче, но металл устойчивее к различным механическим воздействиям. В поршневых «машинках» металл также служит охладителем, который отводит лишнюю температуру от компрессора, тем самым исключая перегрев.

Лайфхак: измерьте расстояние от прикуривателя до заднего колеса, чтобы подобрать идеальную длину кабеля и шланга компрессора.

Характеристики: давление, производительность, время работы

Самая важная характеристика компрессора — производительность, то есть объем воздуха, который насос способен прогнать за минуту. Производительность подбирают по диаметру колеса:

  • 25–30 л/мин — для легковушек с шинами R13–R14. В таком случае колесо накачивается за 2.5–3 минуты;
  • 40–50 л/мин — для колес диаметром R15–R17;
  • 70 л/мин — для авто с колесами R18–R20;
  • 100 л/мин — для автобусов и грузовиков.

Максимальное давление, которое может создать насос, подбирается в соответствии с размерами шин. Легковым машинам достаточно давления в 2–3 атмосферы (атм), грузовикам и автобусам — 8–10 атм.

Не стоит упускать из виду такой показатель, как время непрерывной работы. Можно ориентироваться на усредненный показатель, который подойдет большинству автолюбителей. Как правило, одно колесо накачивается примерно за 3–5 минут. Иногда приходится качать все 4 колеса с нуля. Получается, что оптимальное значение непрерывной работы насоса составляет не менее 20 минут.

Важно знать: большинство насосов способно создавать давление в 7–10 атм.

Манометры: аналоговые vs цифровые

Для проверки давления в компрессоре устанавливается манометр, который крепится либо к рукоятке, либо к корпусу. Крепление на рукоятке удобно при накачке небольших шин, на корпусе — при работе с большими колесами.

Манометры делятся на:

  • аналоговые — простые и надежные устройства с круглой шкалой и стрелкой. Они чувствительны к влаге, неудобны при использовании в плохо освещенном месте;
  • цифровые — в них числовые значения выводятся на дисплей. Такие устройства точнее аналоговых. Их удобнее использовать в сумерках, но они могут показывать неправильные значения при очень низких или высоких температурах.


Интересно знать: при падении давления шины ниже установленной нормы может произойти следующее: снижение на 0. 5 бар — срок службы шин сокращается на 20 %, 1 бар — камера может разорваться, 1.5 бар — значительно ухудшается управляемость авто.

«Фишки» и комплектация

Для увеличения срока службы в некоторых моделях компрессоров есть дополнительные функции.

Компрессор с функцией «Автоматического отключения» самостоятельно выключается в том случае, когда достигается заданное давление. В некоторых моделях также предусмотрена функция «Защиты от перегрева»: выключение устройства, если оно излишне нагревается. Благодаря этому увеличивается срок службы насоса.

Лайфхак: чтобы обнаружить прокол, смочите шину мыльной жидкостью. Там, где есть отверстие, появятся пузырьки.

В комплекте с насосом могут идти приспособления для его хранения, ремонта или удобства использования. В зависимости от мощности устройства в набор может входить комплект для подключения к аккумулятору или комплект для подключения к прикуривателю. Если расстояние от прикуривателя до колеса слишком большое, то на помощь придет удлинитель прикуривателя.

В ситуациях, когда нужно подключить компрессор к аккуму, а у вас есть только кабель для прикуривателя, выручит переходник со штекера прикуривателя на клеммы АКБ. С помощью переходника для подключения пневмоинструмента, а также переходных штуцеров к автокомпрессору можно подключать пневмоинструмент, например, гайковерт.

Пистолет для накачивания шин — специальная насадка для облегчения процесса накачивания. На пистолете есть рычажок, с помощью которого подается воздух, и кнопка для его спуска, если колесо перекачано. Для хранения компрессора удобно использовать кейс, сумку или чехол.

Лайфхак: существуют специальные насадки на автокомпрессор, предназначенные для накачки надувных лодок.

Стандартный набор по ремонту колеса

Для срочного ремонта проколотой шины вам пригодятся следующие предметы:

  • инструмент для подготовки прокола — обычно это круглый напильник или рашпиль. Он предназначен для очистки отверстия от грязи и его расширения после того, как из колеса будет извлечен «виновник прокола»;
  • инструмент для установки в отверстие специального шнура — это приспособление, похожее на шило, но с «ушком», как у швейной иголки. В это ушко вставляются резиновые шнуры или жгуты, которыми затыкается прокол;
  • набор жгутов — для затыкания и герметизации прокола. Хороший вариант — армированные жгуты: они крепче и надежнее.

Также понадобится нож, клей, отвертка и плоскогубцы.

Важно знать: 1 атмосфера равна 1.01 бар, поэтому при расчетах их можно приравнять друг к другу.

Выводы

Итак, чтобы выбрать надежный автокомпрессор, необходимо:

  • 1. Определиться с типом насосов. Они бывают мембранными и поршневыми. Мембранные дешевле, меньше по&nbspразмерам, имеют высокую износоустойчивость и ремонтопригодность, но они менее мощные и «дубеют» на морозе. Поршневые обладают большей мощностью и долговечностью, но из-за попадания внутрь мелкой грязи со временем теряют свою эффективность.
  • 2. Учесть внешнее устройство. Чем больше поршневой насос, тем выше его мощность. Компрессоры бывают компактные и обычные. Первые устанавливаются на колесо и находятся там во время накачки, вторые присоединяются к&nbspколесу с помощью шланга. Длины кабеля и шланга должно хватать на расстояние от источника питания до заднего колеса.
  • 3. Подобрать характеристики. Чем больше шины, тем выше должна быть производительность насоса. Лучше, чтобы время непрерывной работы устройства составляло не менее 20 минут. Большинство насосов способны создать максимальное давление в 7–10 атм.
  • 4. Уделить внимание манометру. Аналоговый прост и надежен, но цифровой точнее и удобнее.
  • 5. Обратить внимание на фишки и комплектацию. Функции автоматического отключения и защиты от перегрева увеличат срок службы насоса. В комплекте с компрессором могут идти шланги, инструмент и материалы для ремонта шины, перчатки, комплекты и переходники для подключения к сети, переходники и штуцеры для подключения пневмоинструмента, пистолет для накачки шин, сменные насадки, фонарь, сумка или кейс для хранения устройства. Все это делает компрессор многофункциональным и удобным в использовании.
  • 6. Не забыть о наборе по ремонту колеса. В такой набор входят инструменты для подготовки прокола и установки шнура, комплект жгутов, а также нож, клей, отвертка и плоскогубцы.

Теперь вы знаете, как выбрать автомобильный компрессор, чтобы «не проколоться»! Выгодных покупок и безопасной дороги!

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 5  голосов: 1 

основные характеристики и 5 самых популярных моделей

Согласитесь, автоаксессуары китайского производства откровенно подкупают своей дешевизной, но так же быстро и разочаровывают посредственной работой. Мы разберем, как не ошибиться с выбором недорогого компрессора, и расскажем о пяти популярных среди автолюбителей моделях.

На что обратить внимание в первую очередь

Максимальное давление компрессора. Теоретически для легкового автомобиля будет достаточно компрессора давлением 2-3 атмосферы, но на практике считаные модели ограничиваются подобными значениями. Большинство компрессоров способно выдать 7-10 атмосфер. Для легкового автомобиля этого будет достаточно.

Производительность. Характеристика измеряется в л/мин и на практике означает время, за которое компрессор сможет подкачать колесо. С ростом производительности растет стоимость компрессора. При желании сэкономить можно купить и самую недорогую модель, но с ней на подкачку одного колеса до необходимого давления может уйти до 10 минут. И хорошо, если компрессор в принципе будет способен столько проработать без перегрева.

Характеристики, влияющие на удобство пользования

Манометр. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Принципиальной разницы между двумя видами нет, главное — способность точно измерять давление. Недорогие компрессоры зачастую имеют определенную погрешность, поэтому их показания лучше сравнить с профессиональными компрессорами на станции. Для аналогового манометра желательно наличие градуировки с шагом 0,1 атм без наличия на шкале значений, которые компрессор в принципе не способен выдать. 

Шкала с большим шагом не позволит с точностью 100% одинаково накачать все колеса. Не принципиальным, но влияющим на удобство пользования моментом при выборе является расположение манометра на корпусе.

Тип подключения. Подключение компрессора может быть организовано как при помощи прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора. В распространенных бытовых моделях наибольшим спросом пользуются компрессоры, работающие от прикуривателя. Подключение напрямую к клеммам аккумулятора необходимо скорее для устройств большой мощности.

Длина шнура и шланга. При покупке компрессора не поленитесь измерить расстояние от прикуривателя до задних колес — суммарные значения длин шнура и шланга должны быть как минимум не меньше этого расстояния. Что из этого должно быть длиннее, а что короче — зависит только от личных предпочтений.

Дополнительные функции

Производителей практически любых гаджетов для автомобилей хлебом не корми, а дай оснастить выпускаемые аппараты как можно большим количеством функций. К счастью, встроить видеорегистратор в компрессоры еще никто не додумался, дополнительных «фич» в них не так уж и много.

Так, фонарь или подсветка манометра облегчат работу с компрессором в условиях полной темноты или недостаточной освещенности. Функция «Автостоп» позволит автоматически прекратить подачу воздуха при достижении определенного давления. Защита от перегрева не даст компрессору выйти из строя в самый неподходящий момент. Зажим вместо резьбы на шланге облегчит подсоединение и не позволит рукам испачкаться. К плюсам определенно стоит отнести наличие в комплекте переходников и сумки для переноски, а также возможность спрятать провода и те же переходники в корпусе компрессора. Обращать внимание на эти вещи стоит только в тех случаях, когда есть четкая уверенность в правдивости основных характеристик.

А теперь пятерка популярных автокомпрессоров от различных производителей. Все цены указаны справочно.

CityUP AC-580 Original

Недорогой автомобильный компрессор стоимостью 25 долларов. Характеристики практически стандартные для аппаратов подобной ценовой категории: максимальное давление — до 10 атм, производительность — до 35 л/мин. Длина шланга составляет 1 м, длина провода — 2,2 м. 

Никаких дополнительных функций нет, если не считать небольшую ручку для переноски. Из особенностей — крепление шланга резьбовое, а не зажимное. Удивительно, что в комплекте такого недорогого аппарата нашлось место для сумки.

ECO AE-011-1

Покупка этого аппарата обойдется в 34 доллара. За эти деньги под одним корпусом скрываются сразу два компрессора: поршневой насос способен выдать до 8 атм с производительностью 30 л/мин, роторный предназначен для накачки лодок, матрасов, мячей и др., его максимальное давление — 1 атм. В сам компрессор встроен фонарь, для переноски предусмотрена ручка, а провода и шланг можно спрятать в корпусе аппарата. Подключение шланга — при помощи резьбового штуцера. 

В другом отсеке предусмотрено место для переходников, коих в комплекте идет 7 штук. Манометр располагается сбоку, а шаг разметки достаточно большой. Зато у компрессора есть функция «Автостоп», которая призвана отключить насос при достижении заданного давления. 

Alca Turbo 100 PSI

Одна из самых дешевых моделей, пользующаяся популярностью именно благодаря цене чуть менее 20 долларов. Шумный и не самый производительный компрессор, что, впрочем, не мешает ему выполнять свою главную функцию — подкачивать колеса. Из дополнительных опций стоит отметить только подсветку манометра, но в продаже есть версия и без нее. Максимальное давление — 7 бар. В комплекте предусмотрено несколько переходников.

При заказе в Интернете следует уточнять характеристики: во многих интернет-магазинах модель сопровождается картинкой с компрессором давлением 300 PSI, что приблизительно равняется 21 бар. Это же значение указывается и в характеристиках, что неверно.

Беркут R15

Цена на этот компрессор с «нашим» названием составляет 67 долларов, что на фоне предыдущих моделей выглядит несколько завышено. Как написано в инструкции по эксплуатации, аппарат способен обеспечить производительность 35 л/мин и максимальное давление до 10 атм. Правда, разметка манометра заканчивается уже на 7 атм. Длина кабеля питания составляет целых 4,5 м, длина шланга — 1,2 м.  

Подключение возможно как к прикуривателю, так и напрямую к клеммам аккумулятора, в комплекте предусмотрено несколько насадок и сумка для переноски. В целом модель рассчитана на более интенсивную работу, поэтому чаще всего ее покупают для колес большого диаметра.

Hyundai HHY 30

Это один из немногочисленных и недорогих автомобильных компрессоров, который оснащается цифровым манометром. Стоимость модели — порядка 40 долларов. Максимальное давление составляет 8 атм, производительность — 30 л/мин. Длина кабеля питания — 3,7 м, длина шланга — 45 см. 

Как видно, характеристики ничем не отличаются от моделей подобной ценовой категории, но здесь определенный акцент сделан на удобстве эксплуатации: для проводов и насадок предусмотрен специальный отсек в корпусе, сам шланг кладется в специальный паз, выполненный по периметру корпуса, а цифровой манометр отсоединяемый. Им можно пользоваться и без компрессора, для периодической проверки давления в шинах.

Наш вердикт

Несмотря на практически схожие характеристики многих моделей, покупать первый попавшийся компрессор все же не стоит. Если заявленным на коробке параметрам еще как-то можно поверить, то об удобстве использования и долговечности могут рассказать лишь такие же автолюбители. Еще лучше, когда эти рассказы можно проверить самостоятельно перед покупкой: если не долговечность, то по крайней мере точность манометра, скорость накачки и надежность соединений. 

Андрей ГОРЕЛИК
Специально для ABW.BY

Эти и другие модели выбирайте в SHOP.ABW.BY

Как выбрать компрессор для шин (2019) | Компрессоры для шин | Блог

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» – длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди моделей с максимальной производительностью.

Автомобильные компрессоры для накачки шин

Полезная информация

Автомобильные компрессоры представляют собой компактные устройства для накачивания шин, мячей, резиновых лодок и матрасов. Их подключают к аккумулятору через прикуриватель или непосредственно клеммами. Оборудованием можно пользоваться в любом месте: в гараже, на улице, на отдыхе.

Как устроены компрессоры автомобильные?

Большая часть ассортимента представлена моделями, которые состоят из двигателя, редуктора и поршневого насоса с цилиндром. Существуют диафрагмальные компрессоры, в которых сжатие воздуха происходит за счет колебания мембраны. Поршневые считаются более долговечными, так как постоянно изгибающаяся диафрагма разрушается быстрее.

  • Манометр — необходим для контроля за давлением в шине. Он может быть съемным (Sturm MC88724), что позволяет применять его, как отдельное устройство.
  • Дополнительные насадки — с ними компрессор автомобильный можно использовать для надувания мячей, резиновых матрасов.
  • Шланг высокого давления — гибкий, от 2 до 5 м, чем длиннее, тем удобнее пользоваться.
  • Защита от перегрева — важное преимущество, которым может обладать автокомпрессор, что подтверждают отзывы покупателей. Она увеличивает время непрерывной работы до 20 минут. При ее отсутствии после накачки каждой шины делают перерыв на 5 минут.
  • Сумка — в ней удобнее хранить и переносить устройство.
  • Фонарь — позволяет работать в темноте.

Подбор по характеристикам

Основной параметр для выбора оборудования — производительность. От нее зависит, как быстро будет накачиваться колесо. При минимальной величине 10 л/мин, пустая камера объемом 19 л будет накачана примерно за 2 минуты, при 60 л/мин — менее чем за 20 секунд. Поэтому для накачивания шин грузовика нужен более производительный компрессор, чем для легковой машины.

В интернет-магазине «ВсеИнструменты.ру» вы можете купить автокомпрессоры с разными характеристиками, цена и возможные скидки указаны в карточке товара. Позвоните нашему менеджеру, и мы быстро доставим вам этот нужный для гаража аппарат.

Как выбрать компрессор или насос автомобильный, советы по выбору и отзывы

Насос, компрессор – устройство, предназначенное для накачивания шин. Водитель должен контролировать уровень давления в шинах по нескольким причинам:

  • при езде на спущенных шинах увеличивается расход топлива и ускоряется износ самой покрышки;
  • из-за разного давления в шинах ухудшается управляемость автомобиля: его может занести, что чревато аварией (особенно в осенне-зимнее время года).

Проверять давление в шинах необходимо раз в неделю.

  • Автомобильный компрессор
  • Автонасос

Тип

Механический – работает от мышечного усилия человека (руки или ноги). Достоинства: низкая стоимость, простая конструкция, независимость от внешнего источника питания. Недостаток – насос требует от пользователя приложения физических усилий, что неудобно и приводит к усталости спины и ног.

Виды механических насосов.

  • Ручной – представлен в виде Т-образной конструкции с вертикально расположенным цилиндром и ручками. Такой насос довольно громоздкий, поскольку не складывается.
  • Ножной – конструкция выполнена в виде «ножниц», посредине которых находится поршень и цилиндр. В отличие от предыдущего варианта, ножной насос компактнее (складывается).

Электрический (компрессор) – работает от электрического двигателя, который получает энергию от прикуривателя (12В) или непосредственно от клемм аккумулятора (24В). Такой насос избавляет пользователя от приложения физических усилий. Кроме того, компрессор обладает широким функционалом (накачивает лодки, оснащается манометром, фонарем).

Виды компрессоров.

Мембранный (вибрационный) – воздух сжимается посредством движения мембранного резинового полотна. Достоинства: простота конструкции и эксплуатации, ремонтопригодность, компактность. Недостатки: низкая производительность и ухудшение работы зимой (из-за снижения эластичности мембраны). Такие компрессоры хороши для шин с диаметром до 14 дюймов.

Поршневой – сжатие воздуха происходит за счет работы системы цилиндр-поршень. Достоинства: высокая производительность и стабильность работы зимой. Недостатки: сложность конструкции, быстрое нагревание насоса (непрерывно работает не более 15-20 минут), при поломке поршня или цилиндра устройство не пригодно для ремонта. Поршневые компрессоры встречается чаще всего.

Роторный – выигрывает по производительности у предыдущих видов. Кроме того, роторный компрессор характеризуется надежностью и простотой эксплуатации. Недостаток – очень высокая цена. Такое устройство отлично подойдет для накачивания лодок. Роторные компрессоры распространены мало.

Производительность

Этот параметр означает скорость накачивания воздуха и измеряется в литрах в минуту (л/мин). Насос с большей производительностью накачает шину быстрее, чем маломощный аналог.

Производительность зависит от типа насоса:

  • мембранные – обычно в пределах 30-40 л/мин;
  • поршневые – от 30-35 л/мин до 160 л/мин;
  • роторные – 200-300 л/мин.

Стоит знать, электрические насосы требуют перерывов в работе для охлаждения. Чем тяжелее автомобиль, тем более производительный насос потребуется для накачки шин:

  • легковые (универсалы, седаны, малолитражные) – 30-50 л/мин;
  • внедорожники, кроссоверы – 50-70 л/мин;
  • грузовые – 70-160 л/мин.

Насос с показателем 20-40 л/мин накачает шину за 2-5 минут, более производительные устройства с этой же задачей справятся менее чем за 2 минуты.

Производительность насоса подбирается также по диаметру шин:

  • до 14 дюймов – 30-40 л/мин;
  • 15-17 дюймов – 45-55 л/мин;
  • 18-20 дюймов – 65-75 л/мин;
  • от 20 дюймов и более – от 75 л/мин и более.

Важно: более производительное устройство характеризуется и большей надежностью. У таких насосов выше запас прочности, а в конструкции часто предусмотрена система охлаждения.

Максимальное давление

Этот показатель указывает на предельное давление воздуха, которое создает насос.

Для накачивания шин легковых автомобилей достаточно 2-3 атм – такое давление обеспечивает большинство насосов. Водителям грузовиков стоит обратить внимание на насосы с максимальным давлением от 6-8 атм. Модели на 7-10 атм считаются универсальными (подойдут даже для накачивания лодки). Насосы с большим параметром максимального давления надежнее – они лучше выдерживают серьезные нагрузки.

Важно: максимальное давление должно быть с небольшим запасом, чтобы насос преждевременно не вышел из строя от постоянной работы на пределе своих возможностей.

Давление в шинах измеряется с помощью нескольких единиц – атм, бар, кг/см2, кПа, psi (фунт/дюйм2). Помните, что атм, бар, кг/см2 незначительно отличаются друг от друга и приблизительно равняются 14 фунтам/дюйм2 (psi) либо 100 кПа.

Несмотря на то, что некоторые производители указывают максимальное давление в 20 атм или 300 psi, чаще всего предельный показатель в портативном устройстве не превышает 8 атм.

Время непрерывной работы

Этот параметр помогает оценить эффективность насоса. Бюджетные устройства работают без остановки примерно 20 минут. Если потребуется накачать 4 колеса, то подобные аппараты будут функционировать на пределе возможностей. У более дорогих насосов время непрерывной работы возрастает до 30 минут и выше.

Мощность

От этого показателя зависит производительность насоса и нагрузка на бортовую сеть автомобиля. Аппараты мощностью до 180 Вт можно подключать к прикуривателю. Более мощные насосы напрямую подсоединяются к клеммам аккумуляторной батареи.

Питание

12В (прикуриватель) – для насосов производительностью до 45-50 л/мин. Это стандартный вариант подключения этих устройств.

24В – более производительные устройства, которые подсоединяются к клеммам аккумулятора посредством «зажимов-крокодильчиков». Подобные насосы нельзя подключать к бортовой сети авто (12В), чтобы не допустить повреждения проводки и возгорания. Это не относится к грузовым машинам, у которых напряжение сети равняется 24В.

220В – насосы питаются непосредственно от бытовой электросети. Такие компрессоры используются для накачивания шин в гараже или дома. Но по понятной причине эти аппараты малоэффективны в дороге.

12/220В – универсальные варианты.

Дополнительно

Длина шланга – чем длиннее шланг, тем удобнее работать с насосом. На практике для бытовых условий достаточно 1.5-метрового шланга. У более производительных моделей, которые используются в автосервисе, длина шланга – 7 и более метров.

Важно: шланг должен переносить максимальное давление и сохранять на морозе свою эластичность.

Желательно наличие у шланга резьбового штуцера для надежного крепления к ниппелю шины. Быстросъемный переходник, который иногда используется для подсоединения шланга к колесу, должен быть устойчивым к коррозии (хороший вариант – латунь).

Длина кабеля питания – для комфортной работы с устройством составляет не меньше 2 м, а лучше – 2.5-3 м.

Важно: длина шланга и кабеля должна быть достаточной для накачивания любого колеса в машине.

Корпус – оболочка насоса, которая защищает его элементы от внешних воздействий. У бюджетных устройств корпус пластиковый, у аппаратов подороже – более прочный металлический. Характеристики качественного корпуса: устойчивость к ударам и низким температурам, огнеупорность.

Оснащение

Двухцилиндровый – насос оснащен двумя цилиндрами, что вдвое увеличивает производительность. Такой насос рекомендуется для грузовиков, джипов и другой техники с большими колесами.

  • Манометр – измеряет давление в шине. Встречаются два вида манометров.
  • Цифровой – выводит сведения на ЖК-монитор, характеризуется высокой точностью измерения. В насосах с цифровым манометром предусмотрена функция «авто-стоп». Недостаток: высокая цена. Цифровой манометр встречается в компрессорах.

Аналоговый – отображает данные с помощью циферблата со шкалой. Такой манометр обойдется дешевле, но менее точен и удобен в эксплуатации (в частности, колебания стрелки мешают получить точные данные). Аналоговый насос используется в механических и некоторых электрических насосах.

Если манометра в насосе нет, то в этом случае нельзя определить давление с высокой точностью.

Важно: класс точности манометра указывается цифрами: 0.2; 0.6; 1.2: 2.5; 4.0. Ориентир для пользователя такой: ниже цифра –выше точность.

Комплект насадок – позволяет накачивать велосипедные шины, мячи, игрушки, надувные лодки и матрасы.

Авто-стоп – автоматически отключает компрессор, когда давление в шине достигнет заданного уровня. Смысл этой функции заключается в том, что пользователю не нужно следить за накачиванием колеса. Кроме того, авто-стоп позволяет накачать шину, оставаясь в салоне авто, например, в дождь.

Защита от перегрева (термореле) – автоматически отключает компрессор при достижении им критической температуры. Такая опция понадобится, если требуется быстро накачать одну или несколько шин.

Стравливающий клапан – дает возможность снизить давление в колесах, что актуально при движении по грунтовой дороге.

Откачка воздуха – быстро сдувает лодку или матрас перед сворачиванием.

Аккумулятор – обеспечивает автономную работу компрессора. Батарея заряжается от бытовой сети 220В и ее заряда достаточно для накачки двух или трех колес.

Воздушный фильтр – предотвращает попадание пыли и грязи в компрессор и тем самым продлевает срок его службы. Воздушный фильтр пригодится при работе с устройством в полевых условиях.

Фонарь – освещает рабочую область ночью, что упрощает накачивание колеса. Фонарик работает в двух режимах: обычном (непрерывно светит) и мигающем. Иногда предусматривается аварийное освещение. Варианты исполнения фонарика: съемный и встроенный.

Кейс или чехол – облегчает транспортировку и хранение насоса. Пластиковый кейс с удобной ручкой оберегает аппарат от влаги, грязи и других внешних воздействий. А вот текстильный чехол защитит разве что от пыли.

Советы

  • Приобретайте качественные насосы известных брендов в специализированных магазинах. Требуйте у продавца гарантийный талон. Производители обычно дают гарантию на 1 год.
  • Внимательно осмотрите изделие: у качественного насоса штампы и цифры читабельные, детали лишены дефектов (в том числе заусенцев и зазубрин). Убедитесь, что у кабеля нет трещин и других изъянов.
  • Желательно, чтобы компрессор был компактным и не слишком тяжелым.
  • Не приобретайте поршневые компрессоры с пластиковым поршнем – они быстро выходят из строя.
  • При использовании компрессора мотор двигателя должен быть включенным, чтобы не разрядить аккумулятор авто.
  • Для ухода за насосом достаточно время от времени прочищать штуцер шланга и решетки для воздуха на корпусе устройства.

Какой нужен компрессор для покраски авто

Компрессоров на рынке очень много. Различие есть и по производителям, и по характеристикам. Для разных нужд нужны разные модели. В этой статье мы разберем вопрос, какой нужен компрессор для покраски автомобиля. Для данной процедуры он должен соответствовать определенным требованиям. О них то мы и поговорим.

Характеристики компрессоров

Итак, компрессор, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, которые делают его подходящим для тех или иных работ. Назовем эти характеристики, и сразу будем обозначать те параметры, которые подходят под покраску. При этом не забудем, что покраска бывает профессиональная, когда красить приходится много и часто, а также бытовая, когда автолюбителю требуется подкрасить свой автомобиль лишь местами.

Поршневой или винтовой

В двух этих типах используется разный механизм нагнетателя давления. Как понятно из названия, в одном случае давление создают поршни, а в другом — винты. Винтовые модели служат дольше, но сложны в обслуживании и выпускаются лишь в профессиональном исполнении, поэтому стоят очень дорого.

Больше 1 000 компрессоров по самым низким ценам с бесплатной доставкой до вашего региона. Оплата при получении. 

Поршневые аппараты могут быть как профессиональными, так и бытовыми. У первых для передачи вращения от электродвигателя к поршневой в обязательном порядке используется ремень. У вторых передача бывает как ременная, так и коаксиальная (прямая), что менее надежно. Кроме того, следует заметить, что поршневые компрессоры бывают масляными и безмасляными. Последние не бывают с ремнем, а могут быть только с прямой передачей, поэтому профессиональных их не бывает.

Исходя из вышесказанного, можно посоветовать профессионалам винтовой агрегат, если позволяют средства. А если не позволяют, то можно приобрести профессиональный ременной поршневой агрегат.

Для небольших объемов можно обойтись бытовым поршневым аппаратом с коаксиальной передачей.

Давление

По давлению компрессоры выпускаются разные: есть на 8 атмосфер, а есть и на 35. Для покраски подойдут модели на 8 или 10 атмосфер. При этом стоит заметить, что во время работы давление не поддерживается всегда на этих уровнях. Работа происходит так:

  • нагнетательная установка наполняет ресивер воздухом до максимального давления (8 или 10 атм.) и автоматически выключается
  • затем по мере использования воздуха давление постепенно падает, и когда достигает отметки обычно на 2 атмосферы меньше, чем максимальное (6 и 8 атм. соответственно), происходит снова автоматический запуск нагнетательной установки, которая вновь доводит давление до максимального

Профессиональные агрегаты обычно идут от 10 атмосфер. С давлением 8 атмосфер выпускаются бытовые модели. Выходное давление можно уменьшать специальным регулятором. Для работы краскопульта требуется 2-3,5 атмосферы в зависимости от модели, поэтому для покраски можно приобрести и самый малый по давлению аппарат.

Стоит иметь в виду, что эти самые 2-3,5 атмосферы должны показываться на манометре в момент, когда курок краскопульта нажат. Если выставить его при отжатом курке, то после нажатия давление упадет. Отрегулировать нужное давление можно, подсоединив краскопульт, который еще не наполнен краской. А затем, когда нужные параметры выставлены, можно приступать к работе.

Производительность воздуха

Это один из главных показателей компрессора. При выборе подходящего агрегата всегда смотрят в первую очередь на этот параметр. Разные модели могут производить от 100 до нескольких десятков тысяч литров в минуту. Правда поршневые только примерно до 1500 л/мин. Несколько десятков тысяч выдают некоторые модели винтовых агрегатов.

Какая же производительность нужна для покраски? Краскораспылители потребляют обычно от 100 до 300 л/мин. Все зависит от диаметра сопла — чем он меньше, тем меньше потребление. Для покраски автомобиля используют небольшие диаметры сопел (0,8-1,5 мм), поэтому потребление не будет превышать 180 л/мин. Но стоит сказать, что у компрессоров указывается именно производительность нагнетателя. А вот на выходе из ресивера будет примерно на 30% меньше от этого показателя.

Какой можно сделать вывод из этой информации? Он будет такой: в идеале компрессор должен выдавать несколько больше, чем потребляет краскораспылитель. То есть если взять потребление в 180 л/мин, то на выходе из ресивера должно быть хотя бы 200 л/мин. Но это на выходе, где как уже говорилось, на 30% меньше, чем выдает нагнетатель. Соответсвенно производительность, которая указывается в паспорте и на шильдике (а указывается именно столько, сколько выдает нагнетатель) должна быть не менее 285 л/мин.

Но ведь не все же работают в профессиональном режиме, при котором красить приходится много. Если объемы работ небольшие, то можно приобрести компрессор и с меньшей производительностью, просто периоды работы будут кратковременные, но достаточные для покраски небольших участков.

Объем ресивера

Ресивер — это емкость в виде баллона, в которой происходит накопление сжатого воздуха. На что влияет его объем?

Чем больше объем, тем дольше можно брать из ресивера воздух до включения нагнетателя. Что это дает? Это позволяет нагнетателю не так часто включаться и выключаться. Как известно, любая техника испытывает максимальные нагрузки в моменты запуска. Чем чаще будет включаться и выключаться нагнетатель, тем быстрее он износится. Соответсвенно большой по объему ресивер позволит увеличить срок службы нагнетателя.

Это в большей степени конечно же касается профессионального использования. В бытовой эксплуатации можно обойтись и компрессором с небольшим ресивером.

Также здесь следует отметить такой момент. Большой по объему ресивер позволит красить довольно продолжительное время, даже если нагнетатель выдает меньше 285 л/мин, до того момента, пока давление на выходе не снизится до 2-3,5 атмосфер (в зависимости от характеристик краскопульта), ниже которых краскопульт уже не сможет работать. Это актуально, прежде всего, для бытового использования, так как в профессиональной покраске некогда отвлекаться на слежку за тем, чтобы давление не упало ниже рабочей отметки.

Таковы характеристики компрессоров. Остается сделать вывод, какой аппарат выбрать.

Для профессионального использования потребуется винтовой либо поршневой с ременной передачей компрессор, с производительностью как минимум на 285 л/мин и объемом ресивера от 100 л. Необходимое же давление может обеспечить любая модель.

Для бытовой эксплуатации можно не тратить деньги на серьезные аппараты. С небольшими участками для покраски справится даже небольшой коаксиальный компрессор с ресивером 24 л и производительностью по паспорту 200 л. Но никто не запрещает купить и более серьезные модели, если позволят средства.

На этом всё! Надеюсь получилось понятно и доступно. Желаем подобрать подходящий компрессор и красить в свое удовольствие!

Видео по теме

Читайте также:

Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской

Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор.

Воздушный компрессор — незаменимый инструмент в ряде отраслей, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик.

Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора.Автомастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для окраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин. Без оптимального компрессора автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса.

Выбор воздушного компрессора — не всегда самое простое решение, но одно из самых важных, что может сделать мастерская по ремонту. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.

Насколько большим должен быть мой компрессор?

Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).

Объем необходимого объема для выполнения одной задачи сильно различается: для некоторых общих функций требуется всего 2,5 куб. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема.

Какое давление мне нужно?

Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичное максимальное рабочее давление для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступно при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм.

Каждое изменение давления имеет давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно прекращает производство воздуха. Разница обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.

Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM — это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любому другому пневматическому инструменту требуется только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи пневматического инструмента. при 90 фунтах на квадратный дюйм.

Где я планирую хранить компрессор?

Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.

В идеале, вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и, в идеале, ниже 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя.

Какой компрессор использовать для покраски?

Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб.футов в минуту) и давления (фунт / кв.дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха абсолютно необходимо, чтобы избежать переделок и обеспечить наилучшее качество окраски.Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.

Что мне покупать: пластинчато-роторный или винтовой компрессор?

Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на низких скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном расходе энергии.

Напротив, роторный винтовой компрессор состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает шум. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате роторно-пластинчатый компрессор — это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху.

В то время как лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск.

Как купить компрессор переменного тока

Как купить компрессор переменного тока



По правде говоря, вы не понимаете, насколько важен кондиционер в вашей машине, пока он не сломается и вы не застрянете в пробке в жаркий полдень. Мы все ездили в машине без кондиционера, когда было очень жарко и мы все знаем, что вы бы предпочли остаться внутри, чем загонять машину в духовку.

Это руководство покупателя описывает процесс покупки компрессора кондиционера и позволяет вам принять все правильные решения.

Для чего нужен компрессор переменного тока?

Первое, что вы должны знать, это то, что именно делает компрессор кондиционера внутри вашего автомобиля. Назначение компрессора кондиционера — охлаждение воздуха, проходящего через салон вашего автомобиля. Компрессор кондиционера является центральным компонентом системы кондиционирования вашего автомобиля, и если ваш компрессор кондиционера выходит из строя, вы не получите холодного воздуха.Компрессор начинает процесс охлаждения, прокачивая через систему смесь специального масла и фреона. Для получения дополнительной информации о всех функциях системы кондиционирования посетите эту страницу: Что такое система кондиционирования воздуха

Важная информация

Чтобы начать покупку подходящего компрессора кондиционера
, вам необходимо иметь под рукой некоторую информацию о вашем автомобиле. Наиболее очевидная необходимая информация — это ваш точный год, марка и модель и, возможно, даже ваша субмодель.Эта информация жизненно важна, потому что производители меняют детали для разных модельных лет, а иногда даже в пределах одного модельного года. По этой причине вам, возможно, также придется иметь под рукой дату производства вашего автомобиля (точную дату изготовления вашего автомобиля на заводе). Не пугайтесь, дату производства можно найти внутри вашего автомобиля на дверном замке со стороны водителя и обычно пишут в формате месяц / год или дату / месяц / год (как показано на рисунке ниже). Для большинства компрессоров переменного тока в нашем каталоге не требуется указывать дату производства, но если она необходима, просто перейдите к своему автомобилю и узнайте дату.

Если по какой-либо причине вы не уверены в году, марке и модели или дате производства вашего автомобиля, мы также можем предоставить вам точную замену вашего компрессора кондиционера с указанием номера детали производителя прямо из детали. Часто номер детали вписывается в компрессор, на наклейке или этикетке. Однако со временем эти номера деталей имеют тенденцию блекнуть или становиться нечитаемыми. Если у вас нет этих номеров деталей, позвоните в местный дилерский центр производителя вашего автомобиля и вежливо спросите в отделе запчастей номер детали OEM (производителя оригинального оборудования) компрессора кондиционера в вашем автомобиле, вам просто нужно будет предоставить им свой номер vin. и они могут найти это.

Замена и дополнения

Некоторые старые автомобили не поставлялись с заводами с кондиционерами. Если это так, обратитесь к специалисту по автомобильным кондиционерам, чтобы он поговорил с ними об интеграции системы переменного тока в ваш автомобиль. Чтобы снизить стоимость этого проекта, попросите их предоставить вам конкретные OEM-номера деталей, которые вам понадобятся, и постарайтесь купить их через Интернет. Запасные части, которые мы каталогизировали для конкретного года, марки и модели, предназначены для прямой замены именно того компрессора, который уже был в вашем автомобиле.Если в систему переменного тока автомобиля были внесены какие-либо изменения, вам придется покупать, ссылаясь на номера деталей OEM.

Вы можете выполнить поиск по OEM-номерам здесь: OEM-номер Search Page

вещей, которые нужно включить в покупку


Часть знания о том, как купить компрессор кондиционера, требует знания, какие еще детали вы должны купить и какую гарантию вы получаете на свои детали. На все наши компрессоры предоставляется гарантия сроком на один год при условии, что вы заменили аккумулятор / осушитель и выполнили некоторые другие инструкции по установке.У нас также есть варианты расширенной гарантии, пожалуйста, позвоните, чтобы узнать об этих вариантах. Чтобы ознакомиться с нашей полной гарантийной политикой, посетите нашу страницу AC Warranty . Во многих случаях вам потребуется приобрести больше необходимых деталей переменного тока, чтобы правильно завершить установку. Не волнуйтесь, у нас есть предлагаемые комплекты, которые сэкономят вам деньги, если вы купите все эти детали вместе.


Тип масла, необходимого для вашего компрессора переменного тока

Существует несколько вариантов компрессорного масла, которое может понадобиться вашему агрегату.Если вы решите приобрести масло на месте или вам нужно проверить, какое компрессорное масло используется в вашей системе, ознакомьтесь с нашей полной таблицей масел системы кондиционирования

Затраты на рабочую силу и запчасти


Затраты на оплату труда при замене компрессора кондиционера зависят от механика, от того, какой у вас автомобиль и какие конкретные детали в системе также необходимо заменить. Стоимость рабочей силы может колебаться от 300 до 500 долларов. Вот почему вам следует покупать запчасти у нас, наши запчасти сэкономят вам сотни на наценках дилеров / механиков.Цена компрессора кондиционера колеблется от 100 до 600 долларов в зависимости от вашего автомобиля и состояния детали, которое вы выбираете. Для получения дополнительной информации о том, сколько стоит компрессор переменного тока, щелкните ЗДЕСЬ .

Часто задаваемые вопросы

1. Как мне самостоятельно установить компрессор кондиционера?

Важно знать, как правильно установить компрессор.
У нас есть целый Учебный центр по ремонту переменного тока прямо здесь, на BuyAutoParts.com, чтобы помочь вам в процессе установки. Мы также встроили наши видеоролики по установке системы переменного тока ниже.


2. Как максимально сэкономить деньги на ремонте системы переменного тока?

Принесите свой автомобиль на диагностику переменного тока и получите полный счет за ремонт. Покупайте все необходимые детали у нас, вы сэкономите на этом больше всего денег. Ниже приведены ссылки для просмотра нашего инвентаря запчастей:

Все детали

Компрессор переменного тока


Комплект переменного тока

Передайте детали механику и попросите его провести ремонт.Они могут взимать плату за труд только с вас и не могут наценки на детали.


3. Где я могу купить хладагент, который мне нужен для моей системы переменного тока?

Во-первых, ознакомьтесь с нашей таблицей масел для системы переменного тока , чтобы узнать, какой хладагент вам нужен для вашей системы. Хладагент (также называемый фреоном) можно найти в любом местном магазине автомобильных запчастей, или вы можете попросить своего механика или специалиста по кондиционированию воздуха получить его в рамках ремонта.К сожалению, мы не продаем хладагент.


4. Мне нужна деталь быстро, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка?

Мы отправляем все детали на сумму более 99 долларов бесплатно для наших клиентов в континентальной части США. Если вы выбираете стандартную наземную доставку (бесплатный вариант) и находитесь в континентальной части США, это может занять 1-5 рабочих дней в зависимости от вашего местоположения. Не стесняйтесь звонить в нашу команду и спрашивать их о сроках доставки в ваше конкретное место.У нас также есть варианты ускоренной доставки, которые обойдутся вам дороже. Мы можем отправить товар в любую точку мира, если вы являетесь международным клиентом, выберите международную доставку при оформлении заказа или позвоните одному из наших представителей, чтобы узнать, сколько это будет стоить.

Отдел продаж: 1-888-907-7225

Служба поддержки клиентов: 1-800-241-3197

5 . Мне нужна дополнительная помощь при покупке или установке компрессора переменного тока

У нас есть полная команда из американских экспертов по автозапчастям , которые ждут, чтобы помочь вам, позвоните нам, и мы будем рады помочь вам узнать, как купить компрессор кондиционера!

Отдел продаж: 1-888-907-7225

Служба поддержки клиентов: 1-800-241-3197

Просмотрите этот плейлист для получения дополнительной информации о ремонте автомобильных систем переменного тока и ремонтных комплектах.

Как выбрать систему сжатого воздуха для автомобильной мастерской или домашнего гаража

Выбор воздушного компрессора может быть чрезвычайно трудным, если вы мало о нем знаете. Очень важно выбрать правильный воздушный компрессор для той работы, которую вы хотите выполнять. Воздушные компрессоры приводят в действие широкий спектр автомобильного оборудования и инструментов для самых разных сфер применения. Для выполнения работы вам потребуется максимальная мощность. Ваши инвестиции ценны, и вы не хотите, чтобы они пошли насмарку.Вам необходимо обладать соответствующими знаниями, чтобы правильно подавать воздух для вашего автомобильного оборудования и пневматических инструментов.

Пневматические инструменты более мощные и обладают более высоким крутящим моментом, чем традиционные электрические инструменты. Они сокращают время, затрачиваемое на проект. Резка, шлифовка, шлифовка, окраска, полировка и надувание воздуха — гаражный воздушный компрессор делает все эти работы проще и требует меньше времени.

Приведенная ниже информация поможет вам сделать осознанный выбор в отношении систем сжатого воздуха.

1. Определите требования

Собираетесь ли вы использовать воздушные компрессорные системы в своей профессиональной автомастерской или в домашнем гараже? Вам, вероятно, понадобится поршневой компрессор с баком, если вы планируете приводить в действие тяжелую технику, а переносной компрессор без бака может понадобиться, если вы планируете использовать его в домашнем гараже.

Учитывайте такие требования, как объем и давление любых инструментов автомобильного оборудования, которые вы можете использовать. Для тяжелых инструментов требуется гораздо больший объем и давление.Если вам не удастся выбрать мощный и большой воздушный компрессор для вашего предполагаемого использования, вам придется ждать, пока резервуар наполнится. Это снизит эффективность работы.

Для таких задач, как аэрография, подойдет портативный воздушный компрессор с 5-литровым баком и давлением воздуха 30 фунтов на квадратный дюйм.

2. Выбор между переносными и поршневыми компрессорами

Есть два типа воздушных компрессоров. Компрессоры поршневого типа зависят от двигателя, создающего давление воздуха.Этот компрессор хранит сжатый воздух в резервуарах. Портативные компрессоры не имеют резервуаров и работают непрерывно, чтобы подавать воздух. Кроме того, есть два варианта поршневых компрессоров. В одноступенчатых компрессорах используется только один поршень для сжатия воздуха с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм. Двухступенчатые компрессоры используют два поршня для обеспечения непрерывного давления воздуха и достигают предела около 200 фунтов на квадратный дюйм.

Одноступенчатые компрессоры подходят для тяжелых условий эксплуатации дома. Двухступенчатые компрессоры в основном используются в промышленных установках для непрерывного использования.Переносные воздушные компрессоры больше подходят для домашнего гаража и легкого домашнего использования. Это включает в себя питание пистолетов для герметика, клеевых пистолетов, распылителей и накачивание шин.

3. Знать мощность воздушного компрессора

Воздушные компрессоры имеют общий диапазон мощности от 1,5 до 6,5 л.с. Существуют воздушные компрессоры с большей мощностью, но они в основном используются в отраслях, где вырабатывается большая мощность. Маломасштабное использование не требует такой большой мощности, как промышленное использование.Мощность в лошадиных силах является ценным фактором при определении номинала вашего воздушного компрессора CFM (кубических футов в минуту), который является ценным фактором.

4. Обратите внимание на CFM (кубические футы в минуту)

CFM — это мера объемного расхода. CFM изменяется в зависимости от PSI компрессора. При оценке компрессоров ищите стандартный CFM (SCFM). Стандартный CFM измеряется как 14,5 фунтов на квадратный дюйм, при 68 градусах Фаренгейта (20 градусов Цельсия) при нулевой относительной влажности.

После того, как вы получите SCFM всех ваших пневмоинструментов, которые вы будете использовать одновременно, сложите их SCFM и добавьте к нему 30 процентов в качестве буфера безопасности.Это даст вам максимально необходимое использование CFM, которое вам понадобится. Выбирая воздушный компрессор, вы хотите приблизиться к этому числу, чтобы не тратить время или деньги на несовпадающую производительность.

5. Учитывайте портативность и пространство

Воздушные компрессоры могут быть небольшими, переносными или более мощными. Переносимость намного удобнее. Если воздушный компрессор стоит в одном углу гаража, возможно, вам придется использовать более длинный шланг, чтобы получить компрессор большей мощности. Учитывайте назначение компрессора.Будете ли вы использовать этот компрессор для установки пистолета для гвоздей на крышу или просто заливать шины в гараже?

6. Определите источник питания
Если вы всегда можете позволить себе роскошь электричества, лучше всего выбрать приводную систему с электродвигателем. Если в вашей среде отсутствует электричество, вам лучше всего подойдет компрессор с бензиновым двигателем.

7. Какого размера должен быть ваш бак, если вы используете поршневой компрессор?
Если вам нужен воздушный компрессор на короткое время, можно обойтись небольшим баком.Если вы собираетесь работать с компрессором в течение длительного времени, вам понадобится резервуар большего размера. Размеры резервуаров обычно измеряются в галлонах.

Два важных шага, которые необходимо выполнить перед выбором воздушного компрессора
Перед тем, как выбрать воздушный компрессор, вы должны определить две вещи.

  • Определите среду, в которой вы будете работать с компрессором.
    Где вы планируете использовать станок и инструменты — в помещении или на улице? Будет ли ваша мастерская находиться в вашем гараже или в отдельной мастерской?
  • Определите количество энергии, необходимое для выполнения ваших операций.
    Будете ли вы работать рядом с электрическими розетками, работать ли ваше оборудование на аккумуляторах или на топливе?

Если вы ищете установку и ремонт воздушного компрессора в Массачусетсе, свяжитесь с Gary Rice Equipment & Service для получения бесплатного предложения сегодня. Gary Rice Equipment & Service — компания по установке и ремонту автомобилей, базирующаяся в Ратленде, Массачусетс. Они специализируются на установке и ремонте систем воздушных компрессоров, лифтов, емкостей для отработанного масла, систем подачи смазки, осушителей, выхлопных газов и сыпучих жидкостей.Они полностью лицензированы, застрахованы и стремятся обеспечить быстрое, надежное и тщательное обслуживание всех потребностей вашего магазина.

Как выбрать компрессор для накачивания автомобильных шин

На современных автомобилях необходимость частой подкачки колес встречается редко — бескамерные колеса прекрасно держат давление. Несмотря на это, крайне важно иметь при себе компрессор, потому что он может понадобиться вам завтра. Далее разберем устройство автомобильных компрессоров, и какой из них лучше покупать.

Типы компрессоров

Самый простой автомобильный компрессор состоит из следующих частей:

  • корпус
  • манометр, показывающий ток и давление насоса
  • цилиндр
  • поршневой электродвигатель.

Сегодня на рынке представлены насосы двух типов: электрические и механические.

Электронасос удобен тем, что при нажатии на кнопку пуска он самостоятельно качает воздух. Его работа основана на взаимодействии электродвигателя и поршневого насоса. Насос питается от прикуривателя или автомобильного аккумулятора на 12 вольт. Помимо прочего, в таких компрессорах есть отсечные датчики, не позволяющие накачивать давление выше установленного, красный свет, габаритный свет, возможность качать надувные лодки.

По конструктивным особенностям компрессоры делятся:

Из-за низкой надежности мембранные насосы практически не используются; их полностью заменили современные и недорогие поршневые насосы. Высокая надежность поршневого насоса заключается в том, что шток поршня приводится в движение электродвигателем.

Основное преимущество электронасоса — простота использования. Накачивание шин производится одним нажатием кнопки, в среднем одно колесо с нуля покачивается за пару минут. Помимо прочего, компрессор позволяет прокачивать 8 атмосфер в любое время года.

По поводу недостатков: изнашиваются поршень и цилиндр, детали по отдельности не меняются. Когда электронасос работает более 15 минут — ему нужно дать остыть. Особое внимание уделяется дешевым компрессорам, качество деталей и фитингов которых откровенно слабое: производительность у них крайне низкая, насосы быстрее перегреваются, возможны внезапные поломки.

Основные характеристики, которые следует учитывать при выборе поршневого двигателя компрессора

Учитывая тот факт, что выбор автомобильных компрессоров огромен, вы должны использовать приведенный выше список критериев, по которым вы можете выбрать правильный насос.

Скорость насоса. Характеристика рассчитана в единицах откачки в минуту. В данном случае это литры в час. Пропускная способность 10 литров в минуту подходит только для велосипедов и мотоциклов. Для шин легковых автомобилей радиусом до 16 дюймов подойдет электронасос производительностью 25-35 л / ч. Для внедорожников 40-50 л / ч. В этом случае на прокачку одного колеса с нуля уходит меньше 5 минут.

Максимальное давление. Бюджетный компрессор имеет порог 6-8 килограммов, что вполне достаточно для среднего автолюбителя, так как максимальное давление в шинах не превышает 3 атмосфер.

Продукты питания. Все компрессоры питаются от автомобильного прикуривателя на 12 В. Желательно, чтобы в комплекте были фиксаторы для аккумулятора, что крайне удобно, когда нет возможности подключить к основному разъему. К тому же прикуриватель часто рассчитан на 8 ампер, тогда как у компрессоров сила тока 10-12А. Длина кабеля должна быть минимум 3 метра. Компрессор работает только при запуске автомобиля или включении зажигания.

Тип крепления на ниппель. Быстросъемный флажок удобен, но состоит из хрупких пластиковых элементов, которые быстро изнашиваются. Лучше выбирать с латунным фитингом или цельнометаллическим зажимом.

Защита от перегрева. Большинство компрессоров оснащены функцией защиты от перегрева, что важно для длительной работы насоса.

Тип манометра. Компрессор с аналоговым манометром дешевле, но есть риск получить неверную информацию о давлении.Цифровой более точный, позволяет уравнять одинаковое давление на все колеса.

Достоинства и недостатки ножного насоса

Ножной насос принципиально отличается от компрессора тем, что воздух перекачивается за счет физической силы человека. В этом случае вы можете выбрать один из двух: ручной или ножной.

Конструкция ножного насоса проста: в цилиндрическом герметичном корпусе за счет «ножниц» поршень перемещается, перекачивая воздух. Это важно. так что в таком насосе есть стрелка, которая контролирует текущее давление.

Преимущества:

  • простая конструкция
  • доступная цена
  • надежность.

Недостатки:

  • низкая эффективность
  • много времени нужно прокачивать колеса автомобиля
  • габариты.

Какой компрессор лучше выбрать

Зная основные параметры компрессоров, разберемся, какой выбрать из широкого списка предложений.

ELEGANT FORCE PLUS 100 043 — средняя стоимость 20 долларов.Роторно-поршневой компрессор имеет потенциал 10 атмосфер, производительность 35 л / ч, функцию автостопа, фонарик и индикатор часового типа, а также длину шнура 270 см. Бюджетный компрессор хорошо справляется со своей задачей, занимает мало места в багажнике.

VOIN VP-610 — 60 $. Эта «машина» имеет производительность 70 литров в час! Может использоваться как для легковых, так и для грузовых автомобилей. 5-метровый провод с возможностью подключения компрессора к аккумулятору, способствуют к комфортной эксплуатации.Корпус выполнен из пыленепроницаемых материалов.

RING RAC640 — 55 долларов. Золотая середина: компактный и прочный пластиковый корпус, цифровой манометр, поршневой двигатель для накачки шин, роторный двигатель для лодок и матрасов.

Вопросы и ответы:

Как выбрать компрессор для накачки шин? Производительность и давление перекачки являются важными факторами. Чем выше производительность (л / мин), тем лучше, но излишне мощный компрессор — ненужная трата.

Какой насос для накачивания шин лучше? Для колес 13-14 дюймов достаточно насоса производительностью 30 л / мин.Для внедорожников подходит 50 л / мин. Для грузовых автомобилей — от 70 л / мин.

ПОДОБНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Воздушный компрессор какого размера мне нужен? С 51 примером

Хотите поделиться этим?

Какого размера воздушный компрессор для этого и этого? Это частый вопрос для многих любителей и подрядчиков, которые только начинают заниматься пневматическими инструментами, и полезно знать, какой из сотен размеров, форм и марок воздушного компрессора лучше всего подходит для вашего инструмента.

При оценке «размера» воздушного компрессора необходимо учитывать несколько факторов. Емкость — это хорошо, и чем больше резервуар (-ы), тем больше инструментов вы можете надежно запустить с вашего воздушного компрессора.

Что важно для большинства ваших пневмоинструментов, так это то, что они получают достаточное давление воздуха — вам нужно проверить номинал вашего компрессора в фунтах на квадратный дюйм (PSI).

И чтобы не отставать от вашего пневматического инструмента, ваш воздушный компрессор также должен иметь хорошую скорость потока, поэтому также проверьте рейтинг CFM (кубических футов в минуту).

Читайте дальше, пока мы рассмотрим некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о производительности воздушных компрессоров для наиболее популярных пневмоинструментов.

1. Какой размер воздушного компрессора для гвоздильного пистолета?

Для большинства пистолетов для гвоздей — воздушный компрессор, который может создать давление около 120 фунтов на квадратный дюйм, чтобы ваш пистолет для гвоздя работал, и, возможно, больше для более тяжелых пистолетов для создания рам.

Помимо давления воздуха, вам также потребуется достаточный поток, чтобы не отставать от пистолета для ногтей. Компактный воздушный компрессор с двигателем мощностью 1 л.с. может обеспечить около 2 кубических футов в минуту, что обычно позволяет забивать гвозди с помощью пистолета для создания гвоздей со скоростью около 15 в минуту.

С другой стороны, тот же компрессор будет надежно приводить в действие пистолет-распылитель меньшего размера со скоростью 70 гвоздей в минуту или более.

Чем больше гвозди, которые вам нужно забить, тем больше CFM вам может потребоваться от вашего воздушного компрессора. Если вы планируете использовать более одного оружия с одного и того же подразделения, не забудьте также запланировать удвоение мощности или больше.

2. Какой размер воздушного компрессора для пневматического пистолета?

Пистолеты

имеют небольшие напорные камеры, рассчитанные на высокое давление, поэтому вам понадобится воздушный компрессор, который может работать на 3000 фунтов на квадратный дюйм или более.

Так как большинство пневматических пистолетов и камер пистолета PCP не такие большие, объем воздуха и CFM здесь не проблема, но вам понадобится воздушный компрессор высокого давления для загрузки вашего пневматического оружия — ваш типичный портативный воздушный компрессор 150 PSI просто не справится без специального клапана, позволяющего постепенно наращивать давление в камере.

Для загрузки нескольких пневматических пистолетов производители также предлагают специализированные воздушные компрессоры с производительностью 4500 фунтов на квадратный дюйм и выше.

3. Какой размер воздушного компрессора для пневмоударника?

Пневматические молоты и пневматические долота требуют давления от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от размера и модели вашего пневматического инструмента.

Если у вас базовый PSI на уровне 90 от вашего воздушного компрессора, вам также потребуется около 4 кубических футов в минуту, чтобы иметь возможность работать с вашим пневмомолотом с хорошей скоростью.

4. Какой размер воздушного компрессора для гайковерта?

Пневматические гайковерты

— это инструменты для тяжелых условий эксплуатации, к которым предъявляются самые разные требования к воздушным компрессорам, но с большинством моделей вы сможете начать работу с давлением от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

Объем, необходимый для работы вашего пневматического гайковерта с хорошим зажимом, будет зависеть от размера вашего пневматического инструмента.

Самые маленькие гайковерты на 3/8 дюйма могут работать с воздушным компрессором 3 куб. Фут / мин, тогда как для пневматического ключа 1/2 дюйма потребуется 4 куб. С другой стороны, пневматические гайковерты на 3/4 дюйма потребуют 7 кубических футов в минуту или более от более крупного воздушного компрессора.

5. Какой размер воздушного компрессора для храпового механизма?

Пневматические храповики могут легко работать с воздушным компрессором, если он может выдавать давление воздуха от 90 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

Объем воздуха обычно не является проблемой для пневматических трещоток, так как вы можете управлять как меньшими трещотками 1/4 дюйма, так и более крупными инструментами 1/2 дюйма всего за 3 куб.

6. Какой размер воздушного компрессора для пневматических инструментов?

Что касается пневматических инструментов в целом, вам стоит приобрести воздушный компрессор, который может выдавать давление не менее 90 фунтов на квадратный дюйм.

Большинство гаечных ключей, ударных отверток и пневматических молотов работают примерно в этом диапазоне, и вы также можете запускать большинство пескоструйных аппаратов с этим уровнем давления.

Требования к кубу в минуту для пневматических инструментов сильно различаются: от 1 куб.

При планировании воздушного компрессора для различных пневмоинструментов обратите внимание на наиболее требовательные из ваших инструментов с точки зрения CFM, когда вы будете делать покупки.

7. Какой размер воздушного компрессора для аэрографа?

Аэрограф

— это точный инструмент, для работы которого не требуется большой объем воздуха — для выполнения самых крупных работ по аэрографии потребуется чуть более 1 куб.

Для самых мелких работ, таких как рисование миниатюр или гвоздей, вам понадобится чуть больше 0,3 куб. Фута в минуту для работы ваших меньших сопел.

8. Какой размер воздушного компрессора для вентиляции шин?

Шины

поставляются с собственными клапанами, поэтому вам понадобится всего около 4 куб.

Большинство легковых автомобилей также рекомендуют от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм, поэтому вы можете легко заправить большинство автомобилей с помощью обычного компрессора 90 фунтов на квадратный дюйм.

9. Какой размер воздушного компрессора для авто покраски?

Для покраски автомобилей вам понадобится краскораспылитель и много CFM — по крайней мере, от 9 до 12 CFM позволит вам использовать большинство краскораспылителей, представленных на рынке.

Для краскораспылителей большого объема потребуется 12 куб. Футов в минуту для каждого, и даже больше, если вы планируете использовать несколько пистолетов одновременно.Для детальной работы аэрографы могут легко работать от компрессора 1 куб.

10. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных пневматических инструментов?

Для автомобильных пневмоинструментов вам нужно будет сложить общую потребность вашего инструмента в воздухе, необходимого для CFM, и большинству мастерских потребуется воздушный компрессор 70 CFM для размещения довольно полного набора автомобильных пневматических инструментов.

Для 70 кубических футов в минуту вы можете использовать ударные гайковерты трех размеров, масляный насос, шприц для смазки, насос для накачивания шин и шайбу одновременно — конечно, в зависимости от модели.

11. Какого размера воздушный компрессор для пескоструйного шкафа?

Для типичного пескоструйного шкафа или пескоструйной камеры необходимый объем зависит от сопла — план на 20 куб. Фут / мин при 100 фунт / кв. Дюйм. Для сопел меньшего размера потребуется всего 10 куб. Футов в минуту при 80 фунт / кв. Дюйм, а для более крупных — 15 куб.

Большинство пользователей абразивных шкафов полагаются на многоступенчатые воздушные компрессоры мощностью 5 л.с. для обеспечения стабильной подачи воздуха.

12. Какой размер воздушного компрессора для продувки спринклерной системы?

Для продувки всей спринклерной системы сразу или по одной зоне за раз, вы можете обойтись хорошим воздушным компрессором на 10 кубических футов в минуту с соответствующим давлением 80 фунтов на квадратный дюйм.

Однако имейте в виду, что обычные полиэтиленовые трубы могут выдерживать только такое высокое давление — рекомендуется начинать с 50 фунтов на квадратный дюйм на регуляторе давления воздуха компрессора.

13. Какого размера воздушный компрессор для продувки спринклеров?

Чтобы продуть отдельные спринклеры, вы можете взять количество галлонов в минуту (галлонов в минуту) спринклерной головки, разделить его на 7,5, и это даст вам CFM, который вам понадобится для того, чтобы выдуть эту головку спринклера.

Это менее 0,4 кубических футов в минуту для типичной спринклерной головки на 3 галлона в минуту, но это дает вам хорошее представление о том, какой объем воздуха вам понадобится для зоны спринклеров.

14. Какой размер воздушного компрессора для кузовного цеха?

Объем воздуха или давление, которое вам понадобится для кузовного цеха, сильно различаются: для некоторых инструментов требуется всего 2 куб. Футов в минуту, а для более крупных — 20 куб.

Диапазон обычных воздушных компрессоров для кузовных цехов составляет 115 фунтов на квадратный дюйм, 145 фунтов на квадратный дюйм или до 175 фунтов на квадратный дюйм.

15. Какой размер воздушного компрессора для Brad Nailer?

Гвоздезабиватель Brad

не требует большого объема воздуха — вы можете использовать гвоздезабиватель Brad с объемом всего 1 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете запустить самые маленькие гвоздезабиватели со шпилькой при давлении около 60 фунтов на квадратный дюйм.

16. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобилей?

Краскораспылители для покраски автомобилей могут работать при давлении от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм, но для правильной работы им потребуется от 9 до 12 кубических футов в минуту.

17. Какой размер воздушного компрессора для ремонта автомобиля?

Для ремонта автомобиля вам понадобится воздушный компрессор, на котором могут работать все ваши инструменты.

Во многих гаражах мастерских будет установлен воздушный компрессор мощностью 70 кубических футов в минуту для работы их пневматических инструментов, включая все воздушные ключи, масляные насосы, шайбы и инфляторы, которые они используют.

18. Какой размер воздушного компрессора для опрыскивания автомобилей?

Краскораспылители, необходимые для окраски автомобилей, могут работать при давлении от 40 до 40 фунтов на квадратный дюйм, если ваш воздушный компрессор может выдавать не менее 9 кубических футов в минуту объема воздуха. Однако на аэрографию автомобилей можно потратить всего 1 куб.

19. Какой размер воздушного компрессора для автомобильных шин?

Шины

для легковых автомобилей обычно имеют рекомендованное давление воздуха от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от марки автомобиля, и большинство воздушных компрессоров могут легко снять такое давление.

Поскольку автомобильные шины тоже имеют клапаны, CFM тоже не проблема, поэтому на них можно использовать даже велосипедные насосы.

20. Какой размер воздушного компрессора для Cerakote?

Чтобы построить собственную станцию ​​Cerakote, вам не нужно вкладывать деньги в большой воздушный компрессор — компрессор на 20 галлонов с максимальным давлением 150 фунтов на квадратный дюйм позволит вам удерживать распылительное сопло в течение длительного времени.

21. Какой размер воздушного компрессора для замены шин?

Для замены автомобильных шин вам понадобится инфлятор и, возможно, пара гайковертов, чтобы работа шла быстрее.

Инфлятор может легко работать с воздушным компрессором 1 куб. Фут / мин, в то время как для самых больших гайковертов на 3/4 дюйма потребуется 7 куб. Для полноценного решения по замене шин устройство, способное выдавать 8 кубических футов в минуту, должно хорошо служить вам при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

22. Какой размер воздушного компрессора для гвоздевого пистолета?

Пистолеты для гвоздей

— это промышленные пистолеты, которые могут забивать каркасные гвозди, и вам понадобится воздушный компрессор 2 или 2 1/2 куб.

23. Какой размер воздушного компрессора для плазменного резака?

Требования к плазменному резаку

сильно различаются у разных производителей, но обычно вам потребуется объем 6 куб. Футов в минуту при типичных 90 фунтах на квадратный дюйм.Это также зависит от ваших требований к резке.

Если вы планируете, например, прорезать большое количество толстых листов, то стоит приобрести компрессор, который может работать в 1,5–2 раза больше номинального минимума для вашего инструмента.

24. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной установки?

Пескоструйный аппарат с типичным соплом №4 требует большого количества кубических футов в минуту для работы, и вам потребуется не менее 70 кубических футов в минуту для надежной работы этого инструмента при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

25. Какой размер воздушного компрессора для пескоструйной обработки?

Для пескоструйной обработки в абразивоструйном шкафу вам нужно будет спланировать самые большие сопла, которые у вас есть — вы можете ожидать, что вам потребуется около 20 кубических футов в минуту при 100 фунтах на квадратный дюйм для сопел большего размера.

Пескоструйным аппаратам

для наружного применения требуется гораздо больше: для обычного сопла №4 требуется не менее 70 куб. Футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

26. Какого размера воздушный компрессор для пескоструйного шкафа?

Если вы используете только одно сопло из набора для пескоструйного шкафа, тогда вам нужно будет спланировать самое большое сопло — ожидайте, что вам понадобится воздушный компрессор, который может работать со скоростью 20 кубических футов в минуту при 100 фунтах на квадратный дюйм.

И если вы используете несколько форсунок одновременно, вам просто нужно сложить требования для всех форсунок, которые вам нужно запустить.Пескоструйным соплам меньшего размера требуется всего 10 кубических футов в минуту, а обычным — 15 кубических футов в минуту.

27. Какого размера воздушный компрессор для очистки содой?

Обработка содой аналогична пескоструйной очистке, за исключением того, что вместо песка используется пищевая сода или бикарбонат натрия. Для самых больших форсунок потребуется 20 кубических футов в минуту при 100 фунтах на квадратный дюйм, а для большинства работ по очистке содой потребуется от 25 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

28. Какой размер воздушного компрессора для сменщика шин?

Если вы ищете переносной шиномонтажный станок с инфлятором, вам понадобится воздушный компрессор, который может выдавать 4 кубических метра в минуту при обычных 90 фунтах на квадратный дюйм.

29. Какой размер воздушного компрессора лучше всего подходит для домашнего использования?

Лучшие воздушные компрессоры для домашнего использования должны обладать достаточной мощностью для работы всех ваших инструментов, оставаясь при этом компактными и удобными для транспортировки и хранения.

Для домашнего использования вам потребуется не менее 150 фунтов на квадратный дюйм для работы с широким спектром инструментов. 6 галлонов достаточно для большинства применений в доме и гараже, и они должны обеспечить вас мощностью 1,2 куб. Фута в минуту или более.

30. Воздушный компрессор какого размера для заправки автомобильных шин?

Для заправки автомобильных шин вам нужно будет только довести их до 32 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей или, возможно, до 35 фунтов на квадратный дюйм в холодный день.

Портативный компрессор на 1 или 2 куба в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм должен хорошо подойти для заправки автомобильных шин. Однако, если вам нужно запустить машину для смены шин, вам понадобится 4 кубических футов в минуту или около того.

31. Какого размера воздушный компрессор для финишного гвоздильного пистолета?

Для работы большинства моделей пистолетов для чистовой обработки гвоздей вам потребуется 2 кубических метра в минуту. Вам также понадобится не менее 70 фунтов на квадратный дюйм для запуска вашего инструмента.

32. Какого размера воздушный компрессор для напольного гвоздильного пистолета?

Пневматические пистолеты для гвоздей для пола или гвоздезабиватели для пола могут работать со скоростью 2 куб.Некоторым высокопроизводительным напольным пистолетам для гвоздей для некоторых крупных работ потребуется 2,4 кубических футов в минуту или более.

33. Какой размер воздушного компрессора для жидкой пленки?

Для распылителей жидкой пленки, которые используются для грунтовки и защиты автомобилей от ржавчины, потребуются воздушные компрессоры с объемом не менее 4 куб. Вам также понадобится 100 фунтов на квадратный дюйм, чтобы запустить распылитель жидкой пленки.

34. Какого размера воздушный компрессор для гвоздезабивного пистолета?

Гвоздезабивные пистолеты и гвоздезабиватели для обрамления потребуется около 4 куб.

Как минимум, вам потребуется 2,5 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, и вам также потребуется не менее 60 фунтов на квадратный дюйм для работы вашего кадрирующего пистолета.

35. Какого размера воздушный компрессор для деревянных полов?

Для укладки полов из твердых пород древесины вам понадобится пистолет для гвоздей, специально разработанный для твердых пород дерева для достижения наилучших результатов, а также воздушный компрессор 4 CFM.

При таком объеме в сочетании с хорошей пропускной способностью вы уменьшаете риск падения давления воздуха ниже рекомендованного уровня, что может привести к недоработке гвоздей.

36. Какого размера воздушный компрессор для гаража?

Для обычного гаражного воздушного компрессора вам потребуется достаточная мощность и давление для работы всех необходимых вам пневматических инструментов. Обычно это включает в себя насос для накачивания шин, которому требуется всего 1 или 2 кубических футов в минуту, чтобы выдать 32 фунта на квадратный дюйм, необходимые для большинства легковых шин.

У вас также может быть ударный гаечный ключ, для работы которого потребуется не менее 3 кубических футов в минуту. В любом случае вы можете планировать заранее, основываясь на характеристиках самого тяжелого пневматического инструмента, который у вас есть (или вы планируете получить) в своей коллекции.

37. Какого размера воздушный компрессор для измельчителя воздуха?

Для пневматических угловых шлифовальных машин вам потребуется от 6 до 6,5 кубических футов в минуту для работы при давлении около 90 фунтов на квадратный дюйм. Вам понадобится немного меньше для шлифовального станка с матрицей, который вы можете надежно запустить со скоростью 5 куб.

38. Какой размер воздушного компрессора для хоппер-пистолета?

Пистолеты с бункером

используются для придания текстуры стенам, и, как и в любом другом краскопульте, вам понадобится подходящий воздушный компрессор.

Для текстурирования распылением с помощью пистолета-распылителя вам понадобится воздушный компрессор, который может выдавать не менее 2,4 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов на кв. Дюйм. Большой объем, например, 5 кубических футов в минуту или около того, очень поможет при работе с объемными работами.

39. Какого размера воздушный компрессор для ударного пистолета?

Пистолеты ударного действия

сильно различаются по CFM, необходимому для их работы, в зависимости от размера. Для ударных пистолетов 3/8 дюйма требуется 3 куб.

С другой стороны, для самых больших пистолетов с ударным воздействием 3/4 для достижения наилучших результатов потребуется не менее 7 кубических футов в минуту.

40. Какого размера воздушный компрессор для гвоздильного пистолета?

В зависимости от размера гвоздильного пистолета или гвоздезабивателя вам может потребоваться от 1 до 4 куб. Футов в минуту, чтобы ваш инструмент работал в хорошем темпе. Пистолеты для гвоздей Брэда, самые маленькие инструменты из всей группы, потребуют всего 1 куб. Футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.

С другой стороны, пистолеты для гвоздей для обрамления, степлеры для обшивки и пистолеты для гвоздей для кровли потребуют не менее 2,5 кубических футов в минуту для работы и 4 кубических футов в минуту для достижения наилучших результатов.

41. Какого размера воздушный компрессор для окрасочного пистолета?

Для окраски распылением обычно требуется большой объем воздуха, и вы можете рассчитывать, что для работы краскораспылителя небольшого объема потребуется от вашего воздушного компрессора не менее 9 кубических футов в минуту.

Для краскораспылителя большого объема, с другой стороны, потребуется не менее 12 кубических футов в минуту, чтобы получить хорошее распространение краски. Пистолеты для покраски не требуют высокого давления от вашего воздушного компрессора — для большинства моделей этого должно хватить от 40 до 45 фунтов на квадратный дюйм.

42. Какого размера воздушный компрессор для гремящего пистолета?

Для пистолетов с трещоткой или ударных гаечных ключей

потребуется не менее 3 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм для моделей меньшего размера 3/8 дюйма. Для пистолетов-погремушек 1/2 дюйма вам понадобится 4 куб. Фут / мин, чтобы получить хорошие результаты.

А для самых больших пистолетов-погремушек на 3/4 потребуется не менее 7 куб.

43. Какой размер воздушного компрессора для степлера?

Для тяжелых степлеров, таких же, как те, которые используются для прикрепления обшивок снаружи дома, потребуется не менее 4 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм или около того. Получение достаточного объема воздуха важно для поддержания постоянного давления воздуха, что помогает предотвратить недозаготовку скоб.

44. Какого размера компрессор для маски с подачей воздуха?

Маски или респираторы с подачей воздуха полезны для сварщиков, которые используют свои инструменты весь день, и большинству сварщиков в любом случае обычно требуется воздушный компрессор.То же самое и с подрядчиками, которые много занимаются покраской кузова.

Для масок

с подачей воздуха требуется источник воздуха, который может выдавать от 6 до 15 кубических футов в минуту и ​​давление от 65 до 100 фунтов на квадратный дюйм. Вам также понадобятся подходящие воздушные фильтры, чтобы обеспечить высокое качество воздуха, поступающего в маски с подачей воздуха.

45. Какой размер воздушного компрессора для отбойного молотка?

Отбойные молотки

, полноразмерные версии, имеют самые разные потребности в CFM в зависимости от их размера, но даже для самых маленьких отбойных молотков обычно требуется от 35 до 40 кубических футов в минуту.У вас также есть 60-фунтовые отбойные молотки, которым требуется 60 кубических футов в минуту, и у вас также есть модели 90 кубических футов в минуту.

Большинство воздушных компрессоров, предназначенных для работы с отбойными молотками, также рассчитаны на одновременную работу нескольких из них.

Например, одним из распространенных типоразмеров воздушного компрессора является вариант на 185 куб. Футов в минуту. При таком размере этот воздушный компрессор может одновременно работать с двумя отбойными молотками 90 CFM, тремя отбойными молотками 60 CFM или четырьмя отбойными молотками 45 CFM.

46. Какой размер воздушного компрессора для гайки?

Чтобы сломать гайки, вам понадобится пневматический гаечный ключ с достаточным крутящим моментом для работы, а также воздушный компрессор 4 CFM, чтобы соответствовать.

Это ударный гаечный ключ на 1/2 дюйма, который может справиться с большинством автомобильных гаек — если у вас есть гаечные наконечники, для которых требуется ударный гаечный ключ на 3/4 дюйма, то вам понадобится более крупный воздушный компрессор, который может работать со скоростью 7 кубических футов в минуту.

47. Какого размера воздушный компрессор для мотоциклетного подъемника?

Для хорошего мотоциклетного подъемника потребуется воздушный компрессор, способный производить 5 кубических футов в минуту при рекомендуемом давлении воздуха 100 фунтов на квадратный дюйм.

Как минимум, вы можете обойтись с 3 кубическими футами в минуту при 30 фунтах на квадратный дюйм — на этом уровне подачи воздуха вы можете отключить механизмы предохранительной блокировки большинства мотоциклетных подъемников, чтобы снова опустить его.

48. Какой размер воздушного компрессора для текстурных пистолетов?

Пистолеты для текстурирования

и пистолеты с бункером для текстурирования потребуют не менее 2–2,4 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов / кв. Дюйм для большинства сопел, необходимых для вашей работы. Тем не менее, существует широкий спектр пистолетов-распылителей, которые также имеют широкий диапазон требований к подаче воздуха.

Для текстурного пистолета всегда полезно установить его на 70 фунтов на квадратный дюйм для начала, чтобы вы имели хорошее представление о текстуре, которую вы получите для краски, сопла и давления воздуха, с которым вы работаете.Затем отрегулируйте давление, 5 фунтов на квадратный дюйм за раз, пока сопло пистолета для текстуры не даст вам желаемую текстуру.

49. Какой размер воздушного компрессора для работы с триммером?

Для обрезных работ вам понадобится множество инструментов, в том числе пневматическая пила или пистолет для чистовой обработки гвоздей. Пневматической пиле потребуется 4 кубических метра в минуту при давлении 90 фунтов / кв.

Если вы одновременно используете триммерные рабочие инструменты, то вам понадобится воздушный компрессор, способный запускать их все — просто сложите все требования CFM для ваших инструментов, добавьте надбавку 5 CFM сверх этого. , и вы можете получить хорошую основу для ваших потребностей в воздушном компрессоре.

50. Какого размера воздушный компрессор для подготовки к зиме?

При выполнении работ по подготовке к зиме

вы будете продувать воду из линий бассейна, спринклерных систем и других типов водопровода. Для таких работ это зависит от того, что вы пытаетесь утеплить.

Если вы готовите бассейн или спринклерную систему к зиме, вам может понадобиться воздушный компрессор на 10 куб. Конечно, вам понадобится более крупный воздушный компрессор, если вы имеете дело с большим бассейном или очень обширной спринклерной системой.

Если вы готовите к зиме фургон или передвижной дом, то компрессор на 1 галлон сделает эту работу, хотя, возможно, немного медленнее, чем вам хотелось бы.

Портативный воздушный компрессор на 3 галлона, с другой стороны, будет выполнять свою работу быстрее даже при более безопасных уровнях давления, таких как 35 фунтов на квадратный дюйм.

51. Какой размер воздушного компрессора для Woodshop?

Воздушные компрессоры для деревообрабатывающей мастерской должны приводить в действие широкий спектр инструментов, от орбитальных шлифовальных машин до пистолетов для гвоздей. Они также невероятно полезны для уборки.Для работы некоторых инструментов требуется много кубических футов в минуту, например орбитальная шлифовальная машинка, которая требует 10 кубических футов в минуту самостоятельно.

С другой стороны, пневматическая дисковая шлифовальная машина требует не менее 20 кубических футов в минуту, и это тоже всего лишь один инструмент. Если вы планируете использовать более одного пневмоинструмента одновременно, вам необходимо сложить все требования CFM для всех пневмоинструментов, которые вам нужны для работы в деревообрабатывающей мастерской.

Воздушные компрессоры среднего размера для мастерских работают очень хорошо: компрессоры объемом 25 галлонов дают вам достаточно мощности для работы с инструментами, которым требуется много воздуха.

Стационарные воздушные компрессоры с резервуарами на 60 галлонов даже лучше работают с большим количеством инструментов одновременно, включая шлифовальные машины и пистолеты-распылители.

Хотите поделиться этим?

Как выбрать воздушный компрессор для вашей автомастерской

Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие различные инструменты и оборудование. Несмотря на универсальность, выбор подходящего компрессора для ваших нужд может оказаться сложной задачей. Используйте следующее руководство для получения советов, которые помогут вам выбрать лучший вариант для вашего автомагазина.

3 соображения при выборе воздушного компрессора

1. Как вы будете его использовать?

Выбор компрессора часто определяется его предполагаемым использованием. При периодическом использовании, например в мастерской механика, поршневой компрессор, вероятно, будет обеспечивать достаточно воздуха для приведения в действие большинства инструментов механика в течение коротких периодов в течение дня. Для более интенсивного использования, например, в мастерской по ремонту наездов, где в течение дня регулярно используются пневматические инструменты и оборудование, винтовой компрессор подает больше воздуха для длительного и непрерывного использования.

2. Сколько давления вам нужно?

Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм, также известном как PSI, а необходимое давление называется рабочим давлением.

Несмотря на то, что для всех инструментов и оборудования требуется различное рабочее давление, важно выбрать компрессор, способный приводить в действие устройства с самыми высокими требованиями к рабочему давлению. Как правило, приборы с самым высоким рабочим давлением определяют потребности всей системы, тогда как приборы с более низким рабочим давлением оснащены редукционными клапанами или регуляторами.

3. Достаточно ли у вас электроэнергии?

Воздушные компрессоры потребляют огромное количество энергии, потребляя примерно в семь раз больше полной нагрузки при запуске. Компрессоры большего размера требуют еще большей мощности и, как правило, являются крупнейшими потребителями энергии в традиционных автомастерских.

Перед выбором компрессора важно понять, какие электрические возможности у вас есть, чтобы он мог выдерживать дополнительную нагрузку. Проконсультируйтесь с электриком, чтобы определить, какую мощность предлагает ваш объект, включая напряжение и уровень тока.Затем сравните эти числа с интересующими вас компрессорами.

Найдите воздушный компрессор, соответствующий потребностям вашего автомобильного магазина, посетив Industrial Compressor Supplies в Мэриленд-Хайтс, штат Миссури. Обладая 25-летним опытом работы в отрасли, их компетентная команда предоставляет широкий спектр высококачественных компрессоров, расходных материалов, запчастей и услуг, включая круглосуточное обслуживание и ремонт в районе Сент-Луиса. Для дополнительного удобства они недавно открыли вторую точку в Центральной Флориде.Свяжитесь с ними по телефону (877) 426-3131 с вопросами об их инвентаре или посетите их веб-сайт, чтобы делать покупки в Интернете.

THINKWORK Воздушный компрессор Комплект для накачивания шин, 16 шт. Для женщин, портативный воздушный компрессор 12 В постоянного тока со светодиодной подсветкой и цифровым манометром, подходит для автомобильных шин, велосипедов, мячей и других надувных материалов: автомобильная промышленность

Я даю ему 5 звезд, потому что воздушный компрессор ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ, наверное, лучший из тех, что я использовал, и у меня было несколько. Он небольшой, легкий, довольно типичный.Разница в том, что можно установить максимальное давление воздуха, и как только вы его включите, он БЫСТРО надувает шину и автоматически отключается, когда достигает установленного уровня psi. Цифровое считывание позволяет мне видеть, сколько воздуха нужно моим шинам, и следить за его наполнением. Встроенный светильник, длинный шланг и длинный шнур. Я легко мог дотянуться до шин на своем большом Dodge Durango.

Забавная, глупая вещь — все ошибки пользователя — но работает хорошо как пример другой функции, которая у нее есть. Я даже толком не смотрел на это, прежде чем вытащил его из коробки и попробовал использовать.Когда я впервые прикрепил его к своей шине, он не включился. Я мог включить свет, но не мог включить компрессор. Никаких других указаний на то, что эта штука работает. Я подумал, что это был провал, когда я решил попробовать другую шину, и как только я увидел, что есть показания, я пропустил их (я был на прямом солнце, поэтому, возможно, не видел его, или не обращал внимания), я мог видеть, что там было 25 фунтов на квадратный дюйм (что ясно указывает на то, что шине нужен воздух — я использую по крайней мере 32 фунта на квадратный дюйм). Я щелкнул выключателем, и он включился.Немного подпрыгивал, издавал типичный шум, но он так быстро наполнил мою усталость. почти нет времени на ожидание. Потом просто отключился. Я посмотрел на показания, и они сказали мне, что теперь давление в шине 32 фунта на квадратный дюйм. Я установил его на это, и он фактически выключился, как только он достиг этого числа. Я чувствовал себя глупо из-за того, что не сразу понял это, я просто предположил, что шина была на низком уровне, и это не сработало. DUH, поэтому я подошел к оригинальной шине, которую я пробовал, надел ее, и показания показали 34 psi. Воздух ему не требовался, поэтому он и не включился.Затем я перешел к другим шинам, которые были немного низковаты, и я быстро их покрыл — и, как и в случае с другими шинами, компрессор выключился, когда давление достигло 32 фунтов на квадратный дюйм. ЛЮБИТЬ ЭТО.

Я ОБОЖАЮ ФУНКЦИЮ АВТО ВЫКЛЮЧЕНИЯ и то, как, черт возьми, БЫСТРО заполняет шины. ТАК БЫСТРО! Если у вас есть компрессоры, которым требуется 5, 10, 30 минут, чтобы нагнетать воздух в шину … вы будете очень впечатлены этим. Это было все равно что пойти на заправку воздухом.

К нему прилагаются и другие полезности, которые хранятся в розовой парусиновой сумке на молнии.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *