Как улучшить свет галогеновых фар: Как улучшить свет на автомобиле

Содержание

Как улучшить свет на автомобиле

Существует достаточно много способов улучшить освещенность дороги, повысив тем самым комфорт и безопасность при вождении. А также уменьшить напряжение и усталость глаз. Рассмотрим эти способы, а так же плюсы и минусы некоторых из них. Начнем от самых простых, не требующих больших затрат времени и средств, до более сложных.

И так первый способ — замена штатных ламп

На заводе устанавливаются галогеновые лампы  мощностью 55 Вт  с цоколем H7, h2(Япония, Европа) , h4, h21, HB3,HB4 (Америка). Бывают лампы, где спирали ближнего и дальнего света объединены в одной колбе,  например h5, h23   мощностью- 55/60 Вт, где 60 Вт- мощность спирали дальнего света.

Цветовая температура галогенных ламп  3200 К   (определяет оттенок белого света). Хотя многие ошибочно считают, что этот параметр является мощностью или яркостью.

  •        Можно установить лампы с повышенной светоотдачей +20.
    .+50% и более белым спектром свечения, например PHILIPS BlueVision, HELLA Blue или OSRAM  CoolBlue. Причем электрическая мощность будет все те же 55 Вт.

Ориентировочная стоимость такого комплекта 20-30$.

  •       Конечно, можно установить лампы с большей мощностью — 80/100 или даже 100/130 Вт.

Когда-то этот способ был очень популярен. Улучшение видно сразу, однако, последствия такого улучшения  в дальнейшем, могут быть плачевны. В процессе работы, очень часто сталкиваемся с обгоревшими и оплавленными отражателями, разъемами и проводкой.  После этого требуется полная замена фары.

 Второй способ – установка ксенона.

  •        Ксеноновый комплект состоит из двух блоков розжига и двух ксеноновых ламп. Каждый блок зажигает только одну лампу. Ксеноновая лампа не имеет спирали и для ее запуска требуется напряжение 23-25 кВ, которое обеспечивает блок розжига.
    Ксеноновая лампа имеет мощность 35 Вт  т.е. в 1.57 раз меньше чем галогенка, а световой поток в 2.5 раз выше. Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогеновая. Так при потреблении в 35 Ватт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии. У галогеновых ламп при потреблении 55 Ватт в тепло уходит около 40% энергии.

Таким образом, потребление тока меньше, соответственно меньше и нагрузка на генератор и двигатель. Однако следует помнить, что пусковой ток блока розжига больше чем у галогенной лампы, поэтому иногда следует заменить штатные ( 7.5-10 А) предохранители на более мощные ( 15А). Очень хороший результат получается на линзованной оптике.

  •       Если у вас установлена одна лампа на ближний/дальний свет h5, то необходима установка Би-ксенона. Блоки розжига те же, а лампы имеют более сложную конструкцию — колба лампы передвигается соленоидом, попадая в другой фокус, и перекрывается специальными шторками.
    Переключением ламп заведует дополнительный блок управления.

К  минусу Би-ксенона можно отнести дальний свет: иногда он получается хуже чем на родных (заводских) лампах. Зрительно можно сказать, что ближний свет просто приподнимается, размазываясь по всей дороге и нет точно сфокусированного пятна в даль. Ближний свет однозначно получается лучше, по сравнению с родным светом.

Третий способ – установка Би-ксеноновых линз.

Тоже можно разделить на два варианта. Первый —  установка готового китайского комплекта.

Для этого разбирается фара, снимается стекло или пластик, проклеенный герметиком и  внутрь вставляется линза. Линза зажимается в посадочном месте родной лампы, дополнительных переделок не нужно.  Такие линзы могут иметь подсветку в виде ангельских глазок или разноцветную подсветку рефлектора с управлением из салона.

На рынке подобных комплектов очень много, внешне они похожи друг на друга как близнецы-братья, а вот качество их заметно отличается, поэтому, выбирая комплект, обращайте внимание на свет, его геометрию и равномерность до разборки фары.

К минусу можно отнести применение нестандартной ксеноновой лампы (размеры не позволяют), а также не равномерное распределение света

 

Второй вариант – установка оригинальных Би-линз с иномарок.


Более длительный и дорогой способ, но достигается наилучший результат. Ближний свет Би линзы выглядит виде ступеньки.


В качестве донора берутся лины от Infinity, MB, Toyotaи т.д. Фара в этом случае требует более серьезных переделок, необходимо вырезать отверстие в отражателе, закрепить (вклеить) линзу, иногда переделать конструкцию заднего защитного пыльника фары. А также эстетичного оформления линзы внутри фары. Такие линзы рассчитаны на использование  стандартных ксеноновых ламп D2S , можно использовать как оригинальные Philips, Osramтак и китайско-корейские D2C. Следует иметь в виду, что и блок розжига должен иметь разъем или переходник под D2S.

 При установке любого ксенона, следует отдельно остановится на цветовой температуре.

Стандартный ксенон, который устанавливается на заводе с лампами D2Sили D4Sимеет температуру  4150 – 4300 К. Как видно из графика при этой температуре максимальный световой поток.

Многие считают температуру 4300 К слегка желтоватой и предпочитают 6000 К. Такой свет имеет более голубой оттенок, но слабее по интенсивности и хуже виден на мокром асфальте. 8000 К имеет сиреневый оттенок и соответственно еще слабее. Вот результаты опроса  нашего сайта.

Какой цветовую температуру Вы предпочитаете?

4300 К

33%

4500 К

12%

5000 К

22%

6000 К

19%

8000 К

15%

 Результаты опроса наших партнеров

4300К    46%

4800К    12%

5000К    23%

6000К    16%

8000К     4%

 

 При замене ксеноновых блоков или ламп полезно знать тип высоковольтного разъема.

Встречаются 4 основных типа разъемов.


Ket-01 —   используются на ксеноновых комплектах 50W

Ket-02  —  используются на ксеноновых комплектах 35W(Корея)

D2S    —     оригинальный разъем  для ламп D2S

Us-01  —    на ксеноновых комплектах 35W(Китай)

Переходник с корейского (китайского) блока розжига на лампу D2S,D2R

Как улучшить свет фар автомобиля. Основные способы заботы о головном свете

Современный рынок автосвета готов обеспечить широкий выбор возможностей для совершенствования головной оптики.

Установка более ярких галогеновых ламп

Сегодня производители готовы предложить широкий выбор цветовых температур и вариантов цоколей – остается лишь определиться со своими задачами и спецификой автомобиля. Вдаваться во все тонкости процесса не будем, но кратко остановим внимание на ключевых преимуществах и проблемах такого подхода:

  • Определенный прирост света. Но здесь лучше верить не только маркетинговым аргументам, но и реальным параметрам оборудования.
  • Не потребуются конструктивные доработки. Достаточно просто установить другую лампу и продолжать ехать.

Но и ряд недостатков существует:

  • Цена оборудования обходится выше стандартных ламп;
  • По своему сроку многие покупные лампы уступают стандартным.

Многие в стремлении улучшить свет фар сталкивались с быстрым перегоранием, особенно при выборе ламп повышенной яркости.

Да и на особую гарантию при работе с галогенными лампами рассчитывать не приходится.

Установка галогеновых ламп большей мощности

В среднем такие лампы обходятся незначительно дороже стандартных. Подобный вариант уже можно считать устаревшим, да и несет определенные риски. Сейчас нередко выбирается более рациональный подход для улучшения света, попутно снижая нагрузку для генератора, оптики и проводки.

Вариант для улучшения света фар автомобиля в принципе рабочий. Но таит в себе массу ограничений. В том числе нужно быть максимально осторожными. Ведь понадобится бережное отношение к проводке. Иногда понадобится и более мощная проводка. Поскольку стандартная не рассчитана на резкий прирост нагрузки в используемом оборудовании.

Дополнительное реле для улучшения света фар автомобиля

И вновь существуют важные нюансы. При подобных доработках значительно снижается срок эксплуатации лампы. Можно встретить различные материалы об однозначном снижении срока службы лампы при подобных изменениях. При должном желании действительно можно сделать свет ярче, но о положительных переменах качества речь не идет. Светового потока становится меньше – и в этом кроется весомая загвоздка таких перемен.

Установить светодиодные лампы на автомобиль

Один из наиболее действенных вариантов, но здесь тоже существуют свои нюансы. Всё же имеются серьезные различия по выбору доступного оборудования. Объективно нужно признать, что некоторые лампы по яркости и стабильности работы даже проигрывают классическим галогенкам.

Среди дополнительных преимуществ выделяются отсутствие привязки к качеству, состоянию отражателей. Удается добиться оптимальной светотеневой границы, но оборудование предполагает довольно непростой монтаж с аккуратным отношением.

Способы улучшить свет фар автомобиля законно и недорого | Автомания

Осень, рано темнеет, дорога мокрая, короче говоря, не хватает света. Есть автомобиль с заводским ксеноном, причем не урезанным, лампы полноценной мощности, есть автокорректор и омыватели. Не могу сказать, что ксенон панацея, зависит скорее в купе от ряда факторов. Есть также Октавия в простой комплектации с рефлекторными фарами, свет так себе, но был немного улучшен и в целом устраивает.

А на днях друг прикатил свой Skoda Rapid, взял совсем недавно и также жаловался на свет, фары там такие же как на моей Octavia, рефлекторные с двумя отражателями под ближний и дальний свет. Приехал он ко мне активировать скрытый функционал электроники и немного решить вопрос с фарами.

Проблемный свет по факту на всех бюджетных автомобилях, особенно на корейцах с их отражателями под лампу h5. Все с тем же другом, когда ездили по салонам и выбирали ему новый автомобиль в Б классе, комплектациях часто обращали внимание на пункт “Увеличенный срок службы ламп”, менеджеры при этом адекватно ответить на вопрос, что за лампы такие не могли, поняли мы это уже сами, и вот на этом этапе перейдем к первому пункту улучшения света.

Напряжение на лампочках

Началось все с рапида, а дальше опыт с него перенесли на октавию, в целом работать это будет на всех автомобилях, просто реализация может отличаться. Сначала сравнили свет галогена на Tiguan и на Rapid, с завода там стоят одинаковые лампы Osram, сам рефлектор отличается лишь формой, но у Тигуна пучок света шире и ярче. Меряем напряжения на лампах. 11 воль на Рапиде и 13!!! На лампах Тигуана, и собственно все стало ясно, померили Октавию тоже 11. Провода по толщине везде одинаковые питаются через ШИМ контроллер. Вот как достигается “Увеличенный срок службы ламп”.

Вопрос решили адаптацией каналов, использовали для этого ноутбук и провод для VAG “Вася диагност”, нашли каналы, отвечающие за яркость, диапазон регулировок от 100 до 125, выставили 110 – напряжение 12.1, выставили 115 12.9, так и оставили, потому что дальнейшее увеличение не давало видимой разницы.

Фотография с калькулятора на авто режиме не передает всей сути, но разница есть поверьте наслово

Фотография с калькулятора на авто режиме не передает всей сути, но разница есть поверьте наслово

Результат есть и очень достойный, пучок света стал шире и более заполненный, один из друзей вспомнил как раньше кулибины на жигулях поднимали напряжение на лампах до 15 Вольт и получали эффект факела, правда страдал отражатель и лампочек хватало на 3 месяца.

Лампочки

Посмотрел канал TestLab, автор там тестирует разные лампы на стенде и замеряет их светоотдачу, причем последнее время замеры делает более реальные для жизни, переносным люксметром в разных точках пучка. Нашел там сравнение хваленых +100500% ламп с обычной стандартной лампой Osram Original и действительно есть разница. Прикупил я недорогие Philips +30%, так как ставил их ранее в другие свои автомобили, хотел конечно Osram Night Breaker, но цена на них кусается и пишут, что горят они быстро. В общем получился очень даже достойный свет, особенно с включенными противотуманками.

Это показания люксметра с этими лампами, стандартные же в этом тесте выбивали 24, разница хоть и небольшая, но заметная.

Это показания люксметра с этими лампами, стандартные же в этом тесте выбивали 24, разница хоть и небольшая, но заметная.

Друг остановился только на поднятии напряжения, сказал, как сгорят родные лампы буду ставить новые, с того момента прошло более полугода, полет отличный, проводка в порядке, керамический отражатель и лампочки тоже.

Светодиоды, особенно китайские не приемлю, куда зря они светят и на сыром асфальте белый свет теряется, нормальные же светодиоды стоят недешево и все-таки законности прямой не имеют, есть прецеденты лишения прав за подобные лампочки.

Всем спасибо за внимание, если вам понравился этот материал, то ставьте большой палец вверх, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые статьи! Всем яркого света фар, но без вреда для водителей встречного транспорта!

Тюнинг фар: как улучшить и не навредить

Тюнинг фар головного света может оказаться полезной доработкой, ведь технологии освещения шагают быстрее, чем многие из нас меняют машины. Главное тут – выбрать действительно верный путь, чтобы не сделать свет еще хуже.

Когда мы говорим про тюнинг фар, мы не имеем в виду маски-наклейки на их стекла и установку LED-люстр на крышу или бампер. Давайте условимся сразу: тюнинг в нашем понимании – это улучшения, не влияющие отрицательно на безопасность движения. На самом деле таких немного, но многого, честно говоря, нам не позволяют Правила дорожного движения – вмешательства в конструкцию светотехники официально запрещены украинским законодательством.

Читайте также: Как сделать автомобиль экономичнее

Лучший свет

Первое, что приходит в голову любому из фанатов гаражного тюнинга при упоминании о фарах – даешь “ксенон”! Да будет вам известно, это одно из самых опасных усовершенствований – не зря ведь все ПДД мира (в том числе и украинские) запрещают любые вмешательства в штатную светотехнику.

Лучший свет фар означает более длинный луч и лучшую освещенность поверхности дороги, то есть более яркое и равномерное световое пятно.

Сами по себе газоразрядные лампы головного света конечно же хороши, но их можно ставить только в “свою”, для них предназначенную оптику – иначе луч света получается таким, что слепит всех находящихся впереди. Из-за несогласованности фокусировки ксеноновой лампы и оптического элемента, первоначально предназначенного для “галогенок”, и сам водитель-новатор далеко не всегда получает лучший свет, чем у него был с завода.

Но эффективный и корректный способ улучшить головной свет есть. Прежде всего убедитесь, что отражатель фары пребывает в хорошем состоянии (если нет — замените) и установите в фару “галогенки” штатного типоразмера, но повышенной светоотдачи. В каталогах известных производителей они обозначаются как +30%, +50%, +100%. Избегайте продукции no name, поскольку малоизвестные производители повышают светоотдачу за счет банального увеличения потребляемой мощности, что недопустимо.

Светодиодные лампы в формате обычных «галогенок» — лучший вариант улучшить свет без замены стандартных фар. Главное здесь — купить именно фирменное изделие.

А если очень хочется потратить на свет какие-то заметные деньги, купите недавно появившиеся в продаже яркие LED-лампы, выполненные в типоразмере ваших “галогенок”. Опять же, не следует покупать светодиодные лампы неизвестных марок – поскольку производителям второго плана недоступны технологии точного позиционирования LED-источника света относительно цоколя, а без этого диодная лампа будет светить так же косо, как и кустарный ксенон.

Читайте также: Как найти хорошего автомеханика

Противотуманки

Противотуманные фары по-настоящему полезны тем, кто часто ездит в загородные поездки, ведь туман на трассе серьезно влияет на среднюю скорость движения, а главное – на его безопасность. В противотуманках самое главное не яркость, не цвет и не тип лампы, главное – место установки их на машине.


Конечно, если на авто есть штатные места под противотуманки, фары нужно монтировать именно туда.

Чем ниже стоят противотуманные фары, тем лучше они освещают дорогу, поскольку именно в непосредственной близости от земли плотность тумана наименьшая – и луч света минимально подсвечивает капли тумана, не создавая перед машиной белесой пелены. Если вы собираетесь поставить противотуманки высоко, на уровне обычных фар головного света, можете не утруждать себя, поскольку смысла в такой работе нет.

Ходовые огни

Чрезвычайно полезная в наше время доработка – установка светодиодных ходовых огней (ДХО, они же DRL). Чтобы не расходовать лишнее топливо и ресурс основных фар при езде днем (как того требуют ПДД в зимний период), очень хорошо будет установить специальные светодиодные фонари.

Дневные ходовые огни потребляют почти в 10 раз меньше энергии, чем ближний свет фар, при этом автомобиль будет более заметен в дневное время.

Настоятельно рекомендуется не покупать дешевые китайские ДХО – они быстро теряют яркость, а затем и вовсе выходят из строя, “теряя” один светодиод за другим.
Между тем, фирменные ДХО, имеющие сертификат по Правилам ЕЭК ООН №48, заметно ярче штатных фар (900 кд вместо штатных 300 кд), и они строены так, чтобы их свет был виден с оговоренных Правилом ракурсов. Кроме того, светодиодные ДХО потребляют намного меньше энергии, чем фары ближнего света (12 – 14 Вт против 110 Вт у фар).

У ведущих европейских производителей есть комплекты ДХО, предназначенные для самостоятельной установки.

При этом настоящие фирменные светодиодные ДХО на порядок долговечнее “галогенок”, производитель гарантирует срок их службы на уровне срока службы автомобиля.

Один из известных мировых производителей выпускает в розничную продажу комплекты ДХО для самостоятельной установки на машину.

Дополнительные фары-прожекторы желательно не использовать для ближнего света.

Прожекторы

Дополнительные фары для лучшего освещения дороги ночью у нас применяют редко. Главная трудность тут – правильно направить луч. Ведь повторить форму луча ближнего света самостоятельно практически невозможно, а по-другому просто нельзя, поскольку фары будут слепить встречных водителей даже после того, как вы переключитесь “на ближний”. С прожекторами дальнего света чуть проще, поскольку ошибка в установке луча не так страшна: на дальнем мы едем тогда, когда встречных машин нет.

Читайте также: Украина готовится к возвращению техосмотра автомобилей

Как выбрать лампы для фар: виды и характеристики

Каждый мужчина должен построить дом, посадить дерево и научиться менять лампочки в своем авто. Так будет звучать народная мудрость, когда в мире решатся все проблемы с рождаемостью. На самом деле если у вас есть автомобиль, значит рано или поздно придется менять в нем лампы ближнего и дальнего света. За короткий промежуток времени на рынке появилось такое богатое разнообразие ламп, что даже опытные автолюбители зачастую теряются в выборе, что уж говорить о начинающих.

В этой статье мы рассмотрим наиболее популярные виды ламп для авто, а также заострим внимание на некоторых параметрах, которые следует учитывать при покупке.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Предположим, у вас перегорела лампа в фаре автомобиля. Самый простой вариант – это выкрутить ее, и посмотреть маркировку, или же заглянуть в техническую документацию к машине. Но что, если хочется попробовать что-то новое и более эффективное, а при взгляде на большое количество маркировок голова идет кругом. Начинается все с выбора: галоген или ксенон?

    Ксеноновые лампы. Когда-то стали настоящей революцией в мире освещения. Светят очень ярко, энергоэффективны, живут дольше своих конкурентов и являются неким символом стиля в дорогих автомобилях.

    Считаются более безопасными из-за особенностей устройства. В них нет нитей накаливания, в отличие от галогенных ламп. Свет возникает после появления электрической дуги между двумя электродами. Дуга горит в среде инертного газа ксенона, из-за чего сами электроды не разрушаются, зато создается очень яркий свет, сила которого значительно выше, чем в обычных лампах. Сама дуга поддерживается благодаря установленному в автомобиле блоку розжига.

    Из плюсов ксеноновых ламп можно выделить:

  • Высокая светосила. Одна ксеноновая лампа по своей яркости превосходит в два раза обычную галогенную, но при этом потребляет в несколько раз меньше электроэнергии;

  • Излучают холодный свет, близкий по своему цвету к дневному, что упрощает обзор на дороге в темное время суток;

  • Очень долгий срок службы (до 3000 часов). Должно произойти что-то поистине грандиозное, чтобы ксеноновая лампа вышла из строя.

При всех достоинствах у ксеноновых ламп есть и несколько недостатков:

    Галогенные лампы. Старый, но верный вариант для любителей классики. Являются одной из разновидностей ламп накаливания, но если в обычной лампочке с вольфрамовой спирали атомы постепенно испаряются и осаждаются на стенках колбы, то полость внутри галогенной лампы заполнена газом-галогеном, который не дает атомам разлетаться. В итоге все вещество, которое пытается испариться со спирали, снова возвращается на тело накала. Такая технология позволяет увеличить силу свечения, а также продлевает срок службы лампы. Впрочем, это не делает ее такой же «вечной», как ксенон.

Некоторые галогенные лампы премиум-класса с цоколем H7 дают намного больше света, чем их младшие собратья, а также бросают более яркий, широкий круг на дорогу перед автомобилем, что упрощает ориентирование в темное время суток.

При своей дешевизне галогенные лампы имеют и ряд недостатков:

  • Довольно сильно греются;

  • Имеют более скромный срок работы;

  • Не любят тряску, удары.

Срок службы галогенных ламп составляет примерно 600 часов. Во многом он зависит от подаваемого на них напряжения. Оптимальным считается 13.2 В. Если электрика в автомобиле настроена иначе и на лампу подается напряжение хотя бы на 5-10% больше, то срок службы галогенной лампы снижается на 40 и больше процентов от своего ресурса. Зато такой трюк увеличит светосилу лампы в среднем на 20%.

Если снизить напряжение на 5%, то световой поток также снизится на величину около 10% от заявленной, но при этом срок службы лампы увеличится на 60%.

Типоразмеры ламп и их назначение

После появления огромного разнообразия ламп на рынке возникла необходимость их классификации по конструктивным особенностям. Для каждого осветительного элемента автомобиля необходим свой тип лампы, поэтому были введены маркировки. Например, у цоколей ламп бывает разное количество контактов, соответственно они маркируются следующим образом:

    s – цоколь с одним контактом;

    d – с двумя контактами;

    t – цоколь с тремя контактами;

    q – четыре контакта;

    p – пять контактов.

Если в начале названия лампы стоит буква H – это значит, что она галогенная. Наиболее распространенными галогеновыми лампами считаются h5 и H7. Между ними есть отличия:

h5 – могут выступить в роли источника ближнего и дальнего света, а также в противотуманках. Имеют две нити накала и используются в автомобилях достаточно давно. Средняя мощность лампы 55W, а светосила 1000 люменов. Не самые высокие показатели по освещению, зато не слепят встречных водителей в ночное время суток.

H7 – появились на рынке в середине 90-х годов. Имеют всего одну нить накала, но распределение света от таких приборов гораздо лучше. Используются в головных фарах ближнего и дальнего света. При мощности в 55W имеют среднюю светосилу в 1500 люменов.

Также в маркировке автомобильных ламп можно найти следующие символы:

    W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла;

    R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Например, маркировка R 5W описывает подобную лампу с мощностью 5 ватт;

    R2 – диаметр колбы составляет около 40 мм. Такие лампы накаливания применялись, в основном, в старых советских автомобилях. Сейчас практически не используются;

    Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм.

    АМН – автомобильная миниатюрная;

    АС – автомобильная софитная;

    Y – лампа с оранжевой колбой;

    АКГ – галогенная кварцевая;

    SV(C) – софитная двухцокольная для освещения номерного знака;

    ВА – штифтовая симметричная;

    BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом;

    BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом;

Чтобы вам было проще ориентироваться, какие лампы применяются для каждого из осветительных приборов в автомобиле, можно воспользоваться следующим изображением.


Цветовая температура лампы

Если вы увидите в инструкции к лампе такую маркировку, как температура, это вовсе не означает силу нагрева спирали в градусах. На самом деле этот показатель характеризует так называемую цветовую температуру электроизделий. Измеряется она по шкале Кельвина и обозначается буквой К. В зависимости от значений, можно понять, какого цвета будет излучать свет лампа.

  • Теплый белый свет имеет цветовую температуру ниже 3500К;

  • Нейтральный белый (дневной свет) имеет температуру от 3500 до 5500К;

  • Холодный белый свет имеет температуру выше 5500К и в автомобильных лампах практически не применяется. Дает несколько голубоватый оттенок, что создает впечатление, будто по дороге движется НЛО.

Чем ближе цветовая температура света лампы к дневному свету , тем привычнее это для глаз человека, который привык хорошо видеть предметы днем под солнечным освещением. Глаза водителя меньше устают, медленнее теряется концентрация, но такой свет имеет и свой недостаток. В туман или дождь белый свет менее эффективен, поскольку лучше отражается от водной взвеси в воздухе или от капель дождя, поэтому в противотуманные фары устанавливают лампы с цветовой температурой ниже 3500К, у которых свет более желтый.

Мощность ламп

Как и любой электроприбор, лампа имеет свою мощность. На самом деле этот параметр не всегда говорит о степени яркости.

Для ламп ближнего света мощность предусмотрена несколько ниже, для дальнего выше. Из суммы мощностей всех электроприборов в автомобиле складывается общая нагрузка на генератор и аккумулятор. Категорически не рекомендуется ставить вместо рекомендованных ламп более мощные, например вместо 60/55 Вт устанавливать 100/90 Вт. Подобные эксперименты могут вызвать самые неожиданные последствия, от выхода из строя электроники и генератора, до банального пожара.

Сила светового потока в лампах измеряется в люменах и не всегда зависит от мощности. Выбирая между двумя одинаковыми по мощности осветительными приборами, отдавайте предпочтение в сторону тех, где люменов заявлено больше. Средние показатели для ламп h5 составляют 1650 люменов для дальнего света и 1000 для ближнего. Во многом качество освещения дороги перед автомобилем зависит не только от качества лампы, но и от конструкции самой фары, а также от расположения в ней отражателей.

Что еще нужно знать

Современные производители ищут способы улучшить световую отдачу своих осветительных приборов. На рынке появились лампы с увеличенной светосилой. Компании обещают прирост в 30%, 50% и даже больше. На деле эти заявления не всегда соответствуют действительности, но все же ощутимый прирост в яркости есть. Если не хотите тратиться на дорогой ксенон, просто купите «галогенки» с повышенной световой отдачей.

Также нужно придерживаться простого правила: лампочки в автомобиле всегда меняются попарно. Никто, конечно, вам не запретит заменить лампу только с одной стороны, но с большой вероятностью в скором времени из строя выйдет аналогичная лампочка с другой стороны.

Держите электрику автомобиля в надлежащем состоянии. Какой бы качественной лампа ни была, но большие скачки напряжения ничем хорошим для нее не закончатся. Как результат – дополнительные траты и возня с разборкой фары, а в некоторых автомобилях это далеко не простое занятие.

Учитывайте номинальное напряжение для лампы. Это критично для ксеноновых осветительных приборов.



Выбрать лампы для автомобиля

Рейтинг статьи:

 рейтинг: 4  голосов: 8 

Лампы для фар автомобилей | Лампы h5 и H7

Поездки в темное время суток, какими бы опасными и некомфортными они не казались, неизбежны. Для обеспечения безопасности движения в подобных непростых условиях каждый автомобиль оснащен рядом специальных устройств, самыми важными из которых являются осветительные приборы. От их состояния и уровня оснащенности напрямую зависит качество освещения дороги и детальность обзора. 

О том, какие лампы лучше всего подойдут для правильного ближнего света, и на что обратить внимание при их выборе, рассказал специалист технического центра ГК FAVORIT MOTORS Дмитрий Кульков, сервис-менеджер автоцентра KIA FAVORIT Коптево.

От чего зависит качество света фар

На сегодняшний день почти треть автомобилей оборудованы недостаточно эффективными приборами головного освещения. Основной причиной плохого светового потока является ненадлежащее техническое состояние оборудования. Основной причиной плохого светового потока является ненадлежащее техническое состояние оборудования и несоответствие направления светового потока. Но в ряде случаев для улучшения обзора дороги требуется простая замена лампочки, полировка фары и регулировка направления пучка света фар.

Как выбрать необходимую лампу?

На сегодняшний день на рынке представлен большой ассортимент ламп различных производителей. Однако среди разнообразия дорогих и доступных искусственных источников света важно разобраться, какие лампы лучше поставить в ближний свет именно вашего автомобиля. В зависимости от вида лампы могут различаться по своему функционалу.

  1. Ксеноновые лампы гарантируют отличную видимость на дороге, в том числе и во время дождя или снегопада. Важным преимуществом таких ламп является их относительная безопасность для человеческого глаза. Свет ксенона похож на дневной естественный и, даже если вы находитесь за рулем в течение нескольких часов в темное время суток, вы не почувствуете сильную усталость. При этом заявленный срок эксплуатации ксенона составляет около 3000 часов при потребляемой мощности всего 35 Вт. Единственным недостатком ксеноновых лампочек является высокая стоимость. 
  2. Галогеновые лампы также используются для установки в фары головного света. Особенностью таких автоламп накаливания является наполнитель колбы – инертный газ. Говоря о количестве полученного светового потока, «галогенки» менее эффективны по сравнению с ксеноном, однако, цена таких ламп выгодно отличается. Кроме того, галогеновые лампы имеют богатый выбор типоразмеров и срок службы около 4000 часов. 
  3. Светодиоды также можно поставить в оптику вашего автомобиля. Лампа диодного типа обладает особенно длительным сроком эксплуатации — около 50 000 часов и низким уровнем требуемого напряжения всего 12 В. Зачастую светодиоды устанавливаются в головные фары иномарок, а также в обычные противотуманные фары. Этот вид небольших по размеру ламп прекрасно справляется с обеспечением яркого ближнего света, а также дополнительной подсветкой. Если это неоригинальные фары, предназначенные под использование светодиодов, они не обеспечивают требуемой формы светового потока. Обязательно наличие надежной теплоотводящей конструкции.

Классификация ламп

В зависимости от назначения, особой конструкции колбы, а также нитей накаливания, спиралей и цоколя все лампы головного освещения делятся на определенные типы в соответствии с требованиями к световым приборам авто ЕЭК ООН. Наиболее распространенными типами ламп являются предусмотренные международными нормами двухнитевая лампа h5 и однонитевая H7, устанавливающаяся на автомобилях, выпущенных за последние 20 лет. Оба варианта используются в общепринятой двухфарной системе освещения типа CR, принятой в Европе. Самые лучшие лампы с цоколями h5 и H7 производят такие известные компании, как Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade и MTF-Light.  

Автолампы h5

Лампочки h5, благодаря двум нитям накаливания применяются как для ближнего, так и для дальнего света. По причине того, что современные производители предлагают множество модификаций необходимо знать характеристики лампочки h5 какие лучше всего подходят вашей системе оптики. В целом все лампы этого типа имеют стандартную мощность 60-65 Вт, режим работы на дальний или на ближний свет регулируется автоматическим выбором соответствующего электрода. После выхода закона об обязательном использовании в дневное время суток фар ближнего света, в магазинах появились лампы Н4 с увеличенным ресурсом эксплуатации. Теперь использовать такую лампу можно круглосуточно без ущерба автомобилю. На современном рынке запчастей 2018 года представлено несколько категорий автомобильных ламп h5:

  • Штатные лампы, которые устанавливаются на автомобиль на заводе;
  • Лампы с увеличенным световым потоком;
  • Универсальные лампы, обеспечивающие визуальный комфорт. Такие лампы способны заменить противотуманные фары;
  • Лампы повышенной мощности, которые используются в сочетании с дополнительным электронным оборудованием, защищающим генератор и электрическую проводку авто от перегрузки.

Автолампы H7

Сравнительно новая версия автомобильной лампы — с цоколем H7, которая обладает светопотоком повышенной яркости, усиленным благодаря включениям галогенных паров брома и йода. Нить такой лампы изготовлена из особых вольфрамовых сплавов высокой прочности. Прежде чем ставить подобную лампу в фару вашего автомобиля, проконсультируйтесь, какие лампы H7 лучше. Детальный обзор большинства галогеновых ламп h7 показывает, что все они обладают гарантировано длительным сроком службы. Отличительными особенностями ламп различных производителей являются мощность и спектр, который может варьироваться от теплого до холодного света. 

Если вы планируете совершить дальнее путешествие на автомобиле, обязательно позаботьтесь об установке качественной H7 лампы дальнего света. Благодаря специальному устройству лампы, оснащенной защитным кольцом, свет ваших фар не будет слепить водителей автомобилей встречного движения. Выбирая долговечную и безопасную лампу для головного света, обязательно обращайте внимание на репутацию производителя и страну происхождения изделия. Только произведенная в соответствии со специальными техническими условиями лампа способна обеспечить оптимальную безопасность движения.

Если Вы испытываете сложности с подбором или заменой необходимой Вам лампы ближнего и дальнего света, обратитесь к специалистам технических центров ГК FAVORIT MOTORS. У официального дилера известных автомобильных брендов оригинальные лампы всегда имеются в наличии. Опытные мастера подскажут, как сделать правильный выбор и в случае необходимости оперативно заменят лампы в осветительных приборах вашего автомобиля.


Стоит ли ставить в фары более яркие галогенные лампы? | Об автомобилях | Авто

Улучшение старых машин обычно начинается с модернизации их головной оптики. Водители, помнящие, что за «колхозный ксенон» еще недавно можно было лишиться прав, вставляют в штатные гнезда фар более мощные галогенные лампы, которые освещают дорогу дальше и качественнее. Насколько допустимы такие усовершенствования и чем они могут обернуться для техники?

100 Вт вместо 55 Вт

Модернизация головного света на основе галогенных ламп сводится к двум направлениям. Во-первых, автомобилисты устанавливают более мощные лампы, а во-вторых, увеличивают напряжение в световых приборах. Но оба этих способа приводят к нежелательным последствиям.

Сначала мастера берут вместо 55-ваттных лампочек более яркие 60-ваттные и ставят на штатные гнезда фары. Прибавка почти незаметна. Для более яркого пучка нужны лампы на 90-100 Вт. Однако светить они будут недолго.

По закону Джоуля — Ленца количество теплоты, выделяемое в единицу времени в электрической цепи, пропорционально произведению квадрата силы тока на этом участке и его сопротивлению. Другими словами, чем выше сила тока и сопротивление, тем больше будут греться фары и их составные элементы. Причем некоторые из них созданы из простого пластика, который рассчитывается на 55-ваттные лампы и не выдерживает горячее инфракрасное излучение от 100-ваттных ламп.

В итоге детали фары оплавляются, проводка тоже выходит из строя, и рано или поздно придется приступать к дорогостоящему ремонту.

Кроме того, пластик в фарах мутнеет, теряет прозрачность, дает желтый оттенок, что вредит внешнему виду автомобиля.

Здесь важно помнить, что производители автомобилей сейчас идут по пути жесткой экономии и снижения издержек. Поэтому материалы подбираются почти без запаса прочности. И если пластмассы рассчитаны выдерживать одни нагрузки, то они легко ломаются при нарушении правил эксплуатации.

Стеклянный рассеиватель фары тоже перегревается, но он не оплавляется, однако прекрасно трескается от резкого изменения температуры. При попадании воды стекло раскалывается.

Получается, что более мощная лампа приносит больше проблем, чем света. А вдруг удастся избежать их с помощью увеличения напряжения?

Увеличение напряжения

Действительно, даже небольшое увеличение напряжения на 5% приводит к возрастанию светового излучения на 20%. Но увеличить напряжение не так просто. Оно должно быть локальным, непосредственно у фары, в то время как во всей электроцепи машины напряжение должно оставаться прежним. Придется перекладывать электрику, вставлять новые узлы, а это связано с множеством подводных камней. А еще все изменения в схеме электропроводки автомобиля запрещены утвержденным техническим регламентом. ГИБДД не даст разрешения на подобные переделки.

Но даже если модернизировать фары без регистрации изменений в ГИБДД и ездить на свой страх и риск, то можно столкнуться с проблемами технического характера. С увеличением напряжения срок службы ламп сокращается в разы.

Поэтому попытки увеличить светимость галогенных фар часто не оправдывают затрат. Ну а если инспектора ГИБДД решат проверить, почему старый автомобиль светит фарами слишком сильно, то они вправе применить меры административного воздействия за подобную самодеятельность.

В соответствии с пунктом 3 статьи 12.5 КоАП РФ, «управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений».

Как улучшить яркость фар автомобиля

Обратите внимание, что этот пост может содержать партнерские ссылки, и любые продажи, сделанные по таким ссылкам, принесут мне небольшую комиссию — без каких-либо дополнительных затрат для вас ..

У вас проблемы во время вождения ночью, вечером? вы хотите знать Как улучшить яркость фар автомобиля? тогда оставайтесь здесь и внимательно прочтите статью

Одна из самых простых ремонтных работ, с которыми может справиться водитель, — это повышение яркости фар автомобиля.Это также очень доступно. А учитывая преимущества в плане безопасности, связанные с заменой автомобильных ламп на более яркие, неудивительно, что продажи ламп послепродажного обслуживания стремительно растут.

При движении ночью или под дождем, туманом или снегом фары являются одним из важнейших элементов безопасности автомобиля. В частности, фары являются важным компонентом в обеспечении безопасности водителей на полосе движения. Они определяют видение дороги впереди и окружающего мира и позволяют другим участникам дорожного движения видеть приближающийся автомобиль.

По мере того, как автомобили становятся зрелыми, их фары делают то же самое. И никто не должен был игнорировать тот факт, что за последнее десятилетие светотехника шагнула вперед. Последние автомобили имеют сверхъяркие светодиодные фонари. Из-за них обычные галогенные лампы могут казаться не более эффективными, чем пламя в фонаре.

Несмотря на то, что автомобильные фары не претерпели значительных изменений за последние десятилетия, сами лампы фар претерпели так много изменений, что многие водители не знают об изменениях в лампах фар.За прошедшие годы лампы для фар превратились из галогенных в разрядные лампы высокой интенсивности или лампы HID, а также в светодиодные или свинцовые лампы.

Восстановление нынешних фар

Со временем фары темнеют, поэтому снятие старой крышки фары обычно дает более четкий свет прожектора. К тому времени, когда они в конечном итоге загорятся, некоторые фары, в том числе долговечные лампы HID, потенциально потеряют до 70 процентов своей мощности.

Из-за загрязнения, пыли, сажи и мелких предметов, которые попадают в фары, фары могут запотевать.Как бы это ни раздражало, это нормальная часть владения автомобилем. При этом, однако, мытье посуды и восстановление новых фар также сделает незаметными значительные изменения.

Если вы считаете, что фары находятся в хорошем состоянии, а их тусклость вызвана просто слоем грязи, то промывание фар было бы самым простым и дешевым способом улучшить яркость фар вашего автомобиля. Этот метод будет самым простым способом улучшить фары, так как вы не думаете о приобретении нового фонарика.

Это также может быть один из самых простых способов выполнить работу, так что вам не придется пересматривать уникальные схемы освещения, лампы, соответствующие вашей марке и модели, или то, как установить лампу самостоятельно. Все, что вам действительно нужно, — это найти комплект для восстановления, и вы будете готовы к работе.

Замена лампочек на зажигалку или более новую модель

Если вы знаете, что лампы в вашем автомобиле относительно старые, но вам понравилось, как они работали, когда они были новыми, вы можете подумать о поиске последних или почти полностью неиспользованные идентичные модели фар или ищущие те же фары, но более яркую.

Как и следовало ожидать, со временем фары могут потускнеть. Это происходит, когда свет медленно тускнеет из-за износа и простоты использования. Новую фару такого же типа не только легко установить, но и она может быть на 70% ярче, чем существующие лампы.

Это более быстрый шаг, чем полная замена лампы на что-либо еще, но для этого требуется немного больше усилий, чем просто ремонт существующих фар в вашем автомобиле. Для максимально быстрого обновления выбирайте лампы для прямой замены, которые легче первоначальных капсул.

Любые капсюли для вторичного рынка будут более чем на 80% легче, чем были до того, как они были новинкой для ваших фар. Имейте в виду, что более резкие фары часто ценятся за меньший срок службы.

Обновление или реорганизация до HID-фар

У вас есть два варианта отсюда. Чтобы перейти на HID или светодиодные фары, вы можете выбрать одну из них. Оба имеют свои преимущества и неудобства по сравнению с другими. Между стандартными галогенными фарами и сверхъяркими светодиодными фарами HID-фары — прекрасный вариант.

В них используются капсулы, что упрощает их установку. Однако, если вы не обучены, есть несколько проблем, которые могут возникнуть при попытке установить HID фары. Во-первых, вам нужно будет переоборудовать фары в соответствии с капсюлем HID, который обычно включает в себя монтажные балласты.

Это также может означать, что вам необходимо собрать новую фару для проектора, в зависимости от вашего автомобиля. Это то, о чем вам нужно поговорить со своим техническим специалистом, чтобы узнать, какие варианты выбора для вашей машины.При всем вышесказанном, фантастическим отличием от стандартных галогенных фар являются фары HID.

Как можно понять из названия, фары, классифицированные как HID, что означает High-Intensity Discharge, работают точно так же. Они могут быть примерно в три раза ярче галогенной лампы, более энергоэффективны, чем галогенные лампы, и обычно служат примерно в пять раз дольше.

Кроме того, существует множество вариантов температуры на выбор, включая цвет фары. Лампы HID могут быть похожи на светодиоды с белым оттенком, что делает их лучшим выбором и стоит усилий, затраченных на их установку.

HID фары намного легче заводских фар с галогеном. Также используются капсулы, поэтому вы не можете просто отключить галоген и подключить HID. Для переоборудования автомобиля с фарами HID требуется установка балласта, а также может потребоваться установка новых фар в сборе.

Если вы обнаружите капсюли, которые продаются как ксенон, но предназначены для установки в ваши существующие фары, они могут не быть настоящими СПРЯТАННЫМИ колпачками.

Модернизация или преобразование в светодиодные фары

Если вы хотите улучшить яркость автомобильных фар, используя самые яркие фары, то лучший вариант — использовать светодиоды.Для ночного видения светодиоды излучают яркий белый цвет, который впечатляет, особенно если вам трудно управлять автомобилем в темноте. Они примерно в пять раз легче галогенных ламп, что может быть намного лучше, чем у лампочек.

Это наиболее эффективный способ осветления фар. Имейте в виду, что их может быть сложно установить, как и в случае с лампами HID. Если вы запутались, вам все равно следует поговорить с механиком. Светодиодные фары обычно намного четче и служат дольше, чем заводские галогенные лампы.

Ваши оригинальные корпусы фар подойдут для прямой замены капсюлей светодиодных фар. Однако установка светодиодных капсул в корпусы рефлектора обычно приводит к плохой диаграмме направленности. Со вставными светодиодными капсулами фары проекционного типа всегда работают хорошо, но вы можете провести дополнительные испытания на вашей конкретной марке и модели.

Лучшие лампы для фар для улучшения яркости автомобильных фар

Правильные приспособления для фар помогут вам оставаться в дороге, а окружающие будут в безопасности.Лучше всего то, что, как вы прочитаете ниже, есть множество ламп для фар, из которых можно выбрать.

Philips D1S

Когда дело доходит до лампочек и другой электротехнической продукции, Philips не нуждается в представлении. Благодаря правильной цветовой температуре, яркости и длительному сроку службы вы получаете очень энергоэффективную HID-лампу для повышения яркости фар вашего автомобиля.

Эта лампочка имеет яркую яркость 3350 люмен и имеет цветовую температуру 4200 кельвинов, что является отличной цветовой температурой для ксеноновых фар.Philips также предоставляет сертификат аутентификации (CoA) на каждую лампочку, чтобы защитить клиентов от дефектных товаров, что позволяет каждому покупателю проверить сертификат онлайн, чтобы убедиться, что это оригинальный продукт Philips.

Плюсы
  • Качество, на которое можно положиться
  • энергоэффективная лампа HID
  • поставляется с сертификатом подлинности
  • срок службы в среднем 1500 часов

Philips D4R Xenon HID лампа накаливания

Эти ксеноновые лампы HID для ближнего и дальнего света обеспечивают более яркий свет.Концепция 360 градусов обеспечивает максимальный спектр яркости, что делает их одними из лучших фар для ночного вождения. Эти ксеноновые лампы подходят и имеют более длительный срок службы, чем оригинальные OEM-устройства для нескольких различных автомобилей.

Они также водонепроницаемы и имеют меньшее энергопотребление, обеспечивая больше света. Но им также требуется пара секунд для достижения оптимальной видимости. Кроме того, это предложение премиум-класса также включено в премиальную цену. Подобные лампочки существуют и менее мощные.Они идеально подходят для ночного вождения и являются хорошей заменой штатным фарам.

Плюсы
  • Водонепроницаемы и идеально подходят для различных автомобилей
  • Больше света, они имеют более длительный срок службы и меньше потребляют батарею
  • Экологичность с 50% экономией энергии
Минусы
  • занимает несколько секунд для достижения максимальной яркости
  • Может не подходить к некоторым моделям автомобилей

Philips 9005 X-tremeVision Upgrade Bulb Headlight

Эти лампы обеспечивают на 100% лучшую видимость дороги по сравнению со стандартными лампами фар, что делает их идеальной альтернативой для обычных лампочек на галоген. Для долгого срока службы и яркого освещения технология X-TremeVision

предлагает оптимальную интенсивность и эффективность света. Поскольку это галогенные лампы, для достижения максимального светового потенциала их придется использовать много раз.

Они водонепроницаемы и подходят для нескольких автомобилей, но для некоторых автомобилей может потребоваться первая установка декодера.

Плюсы
  • подсветка 55 Вт и водонепроницаемость
  • 30 000 часов жизни
  • доступная и низкая цена
Минусы
  • Может потребовать установки сначала декодера
  • может не подойти для всех моделей автомобилей

JDM ASTAR Lumens Комплект для переоборудования светодиодных ламп для фар

Это долговечные светодиодные лампы для фар, обеспечивающие на 100% больше света по сравнению со стандартными фарами.Это высокая производительность и одно из лучших усовершенствований лампы фар вашего автомобиля.

Эти лампы для фар идеально подходят для использования в качестве фар или противотуманных фар. Они выделяют 30 Вт мощности для освещения дороги и защиты от дождя и тумана, чтобы вас могли видеть другие автомобили. Они дают до 100 процентов больше света, чем традиционные галогенные лампы.

Эта светодиодная фара предназначена для отвода тепла из авиационного алюминия 6063. Избегая перегрева, эта функция помогает продлить срок службы.Чтобы свет падал под более широким углом для улучшения освещения, он также имеет разнонаправленный поток.

Эти лампы для фар излучают равномерный поток света, не оставляя темных пятен. Их можно быстро установить и надежно вписать в фары. Он имеет интерфейс plug-and-play для простой установки без дополнительных кабелей.

Плюсы
  • Для более длительного срока службы имеет теплоотвод
  • Их можно использовать как фары или противотуманные фары
Минусы
  • Подходит для фар типа h21, H8 и H9
  • Обеспечивает самый низкий срок службы среди других доступных ламп.

BEAMTECH h21 Светодиодная лампа для фар

Beamtech поставляет лампы для фар h21.Они генерируют около 8000 люменов и имеют белый свет с ксеноновым светом 6500 К. Это означает, что эти лампы являются сверхмощными и эффективными, обеспечивают большую видимость дороги и защиту.

Они обеспечивают мощность 25 Вт и до 30 000 часов рабочего времени. Благодаря своей низкотемпературной функции они невероятно прочные, а также продлевают срок службы ламп и фонарей. Свет яркий, белый и очень чистый.

Кроме того, эти лампы работают при температуре от -104 до 176 градусов по Фаренгейту, но при любой температуре и окружающей среде они работают безупречно.Эти лампы также имеют сертификат водонепроницаемости IP65 и, как правило, более безопасны и просты в использовании, поскольку они не излучают электромагнитное излучение или значительную пусковую мощность.

Для нескольких автомобилей в довершение всего они являются подключаемыми и работающими, чтобы обеспечить легкую установку.

Плюсы
  • Он оказался идеальным для всех форм транспортных средств
  • Лучшая диаграмма направленности
Минусы
  • Установка может быть довольно сложной


Мы все знаем, что фары являются неотъемлемой частью наши автомобили.Их нельзя забывать из-за их важности. В это время года особенно важно содержать их в чистоте.

Даже если вашему автомобилю исполнилось пару лет, сейчас самое время улучшить яркость фар. Пока они не мерцают или не перегорают, некоторые водители не обращают внимания на свои фары.

В ряде ситуаций лучшие фары сохранят ваше здоровье. Это также сделает вашу машину намного лучше. Мигая ярче и крупнее, чем стандартные лампы для фар, лампы большего размера сделают ваши фары ярче.

Добавив улучшенные лампы для фар, вы улучшите свое видение как при ближнем, так и при дальнем свете при движении днем ​​и ночью. Улучшение видимости и улучшение освещения могут вывести внешний вид вашего автомобиля на новый уровень. Яркие белые лампочки помогают выделяться и фантастически выглядеть в вашей машине.

Сколько люмен у автомобильной фары?

700 люмен — это стандарт для ближнего света, а для дальнего — 1200 люмен

Становятся ли автомобильные фары ярче?

Да, автомобильные фары становятся все лучше, так как у многих брендов теперь есть проекторные фары, а у некоторых есть адаптивные проекторные фары, а некоторые премиальные бренды теперь предлагают лазерные фары, которые намного эффективнее, чем и без того лучшие проекторные фары.

Как сделать светодиодные фары ярче

Единственный способ сделать фары LED более яркими — это заменить светодиодную лампу на лампу с большей мощностью / люменами. Если светодиоды закреплены, их очень сложно обновить.

Что такое HID фары люмен

В основном люмен в среднем составляет 3500 люмен .

Как продлить срок службы фар вашего автомобиля

А как насчет ксеноновых фар?

Ксеноновые лампы (также называемые HID-лампами) — это не то же самое, что галогенные лампы. Лампа HID (что означает разряд высокой интенсивности) заполнена газом ксеноном, который реагирует на искру, возникающую внутри лампы.

Этот газ ксенон создает гораздо более мощное количество света, измеряемое в тысячах люменов.

Настоящая ксеноновая лампа HID не использует нить накала, как закрытый пучок или галогенная лампа. Вместо этого он использует два электрода, которые вступают в реакцию внутри оболочки, заполненной ксеноновым газом.

Электрический балласт используется для передачи до 24 000 вольт электричества через лампочку, которая создает мощную искру и воспламеняет ксеноновую газовую смесь.Ксеноновые лампы как минимум в 10 раз дороже галогенных ламп, но могут прослужить до 10 000 часов.

Преимущества ксеноновой лампы

  • Ксенон дает более чистый и белый свет, чем галогенная лампа мощностью 55 Вт
  • Ксеноновые фары в 300 раз ярче галогенных ламп
  • Ксеноновые лампы служат в 10 раз дольше, чем галогенные лампы
  • Галогенные лампы горят сильнее, чем ксеноновые лампы той же мощности
  • Ночью ксеноновая лампа излучает более широкий луч

FYI — Некоторые новые автомобили теперь оснащаются светодиодными фарами. Эти фонари имеют более длительный срок службы, а также обладают большей направленностью, чем другие типы систем налобного освещения.

Обычно они имеют очень низкий ток и низкую тепловую мощность, но ярче, чем системы HID или галогенные фары. Кроме того, они с меньшей вероятностью станут тусклыми или мутными из-за более низкой теплоотдачи.

Что делать с сломанными или изношенными корпусами фар?

Проверьте фары в сборе. Изношенный или поврежденный корпус может стать проблемой, так как он может пропускать влагу, дорожную сажу и грязь и сокращать срок службы лампы фары.

Трещины или попадание воды в область колбы указывают на необходимость замены узла.

Восстановление помутневших, изношенных корпусов фар можно выполнить с помощью комплекта для восстановления, доступного в большинстве магазинов автозапчастей.

Закройте все окрашенные участки вокруг кожухов фар, чтобы предотвратить повреждение отделки. Следуйте всем инструкциям, прилагаемым к набору для восстановления.

Галогенные фары против светодиодных фар — что лучше?

Трудно представить, что какой-либо компонент вашего автомобиля, внедорожника, грузовика или фургона имеет большее значение, чем его фары, и этот факт часто приводит к оживленным дискуссиям владельцев автомобилей о светодиодных и галогенных фарах.И в этой битве ламп, лучшая фара зависит от ваших конкретных потребностей во время вождения и от того, как часто вы ездите в условиях низкой освещенности и после наступления темноты. И галогенные, и светодиодные лампы имеют свои преимущества и недостатки. Давайте рассмотрим хорошие, плохие и уродливые
в следующем разборе галогенов и светодиодов.

Освещение старой школы и новой школы

Фары имеют решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности.Они также гарантируют, что ваш автомобиль увидят другие на проезжей части. Сегодняшний водитель имеет много вариантов выбора фар, включая два наиболее популярных варианта — галогенные, фары старой школы, которые были популярны на протяжении десятилетий, и разновидности светодиодных (светоизлучающих диодов), которые становятся все более популярными. и более мейнстрим.

Технология фар определенно эволюционировала с конца 19 века, когда практически каждое транспортное средство из небольшого количества на проезжей части было оборудовано упрощенными ацетиленовыми лампами.Эти налобные фонари преодолели проблемы вагонных фонарей, работающих от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру. Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары еще в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.

Истинные истоки сегодняшней системы фар возникли только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года.Перенесемся на полвека вперед, и несколько технологических скачков спустя (в том числе отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение), мы приходим к хорошей старой галогенной лампе в 1962 году, которая впервые использовалась только в Европе, но была разрешена на улицах в США с 1978 года.

Если вы читаете эту статью, велика вероятность, что большинство автомобилей, которыми вы когда-либо владели, были оснащены стандартными галогенными фарами. И эти фонари по-прежнему самые распространенные на дорогах сегодняшнего дня. Тем не менее, более яркая и белая привлекательность светодиодных фар начинает снижать популярность галогенных ламп, и все больше и больше водителей ищут автомобили, оснащенные светодиодными фарами, или выбирают для этого продукты сторонних производителей.

Но что это за ажиотаж? Светодиоды лучше галогенных фар?

Чистый, яркий свет

Светодиодный свет яркий, белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый. Это имеет значение? С точки зрения возврата света — да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.

Светодиодные фары головного света создают большой световой узор на проезжей части, поэтому вам будет проще увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает. Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.

Самым большим преимуществом, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, является значительное улучшение ночного видения. По сравнению со старыми галогенными лампами можно даже сказать, что разница безупречная. Некоторые водители действительно так говорят. Если у вас проблемы со зрением в ночное время, эти огни могут быть именно тем, что вам нужно, чтобы восстановить свои способности вождения в ночное время.

Охват и яркость — два аргумента в пользу светодиодных фонарей.Если животное движется по дороге по извилистой кривой, светодиодные фонари, как правило, излучают более широкий свет, чем галогенные, что потенциально дает вам больше времени на реакцию за рулем, чтобы вы могли соответственно рулить или тормозить.

Светодиоды тоже мощные. Светодиодные лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии. Туманные, туманные и темные маршруты более четкие, а навигация проще.

Они также более удобны для вашего двигателя, поскольку потребляют меньше энергии и мощности; они не потребляют мощность двигателя, которая может потребоваться для других узлов двигателя.По сути, они помогают вашему двигателю оставаться «здоровым», потому что им не требуется большая часть его общей доступной мощности. В этом отношении вы можете увидеть небольшое (очень, очень) снижение расхода топлива на автомобилях, оснащенных светодиодными фарами.

Стоимость фар не учитывается только в цене на наклейке, которую вы заплатите дилеру. Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды будут повреждены или перегорят со временем, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Намного больше.Стоимость замены широко варьируется в зависимости от марки и модели автомобиля (а также магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов для BMW, и это без учета трудозатрат. Нет ничего необычного в том, что счет за ремонт светодиодных фар превышает две тысячи, что не является мелочью ни для кого. растяжка воображения.

Почему производители любят светодиоды?

Производителям, стремящимся добиться более гладких и модных профилей своих моделей, нравится тот факт, что светодиодные фонари могут быть маленькими и ненавязчивыми.Audi, BMW, Toyota выпустили автомобили с высококачественными системами светодиодных фар. С точки зрения дизайна этот небольшой размер позволяет совершать удивительные манипуляции. Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям. И они, по сути, устраняют те не очень красивые купольные отражатели, которые связаны с галогенными лампами фар.

Однако вся эта красота и изящество не лишена как минимум одного недостатка для производителя. Хотя светодиодные лампы не излучают тепло, которое вы испытываете с галогенными лампами, они выделяют тепло из своей эмиссионной основы, особенно в области микросхемы в эмиттере, поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительные кабели и сборки, поэтому светодиодные лампы требуют собственных систем охлаждения, чтобы предотвратить их плавление. По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в отсеке двигателя (который уже подвергается более высоким температурам), разработка и внедрение светодиодов в автомобиль — это немалый подвиг. Но не волнуйтесь. Автопроизводители перекладывают все эти дополнительные расходы на покупателя, поэтому светодиоды, как правило, являются модернизацией или доступны только с определенными пакетами отделки.

Если вас просто интересует установка светодиодных задних фонарей или ходовых огней на ваш автомобиль, вам повезло.Для них не требуются радиаторы. Эти огни не используются для ночной навигации, поэтому им не нужно иметь такую ​​же мощность, как фары; следовательно, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с перегревом фар.

Почему галогенные фары по-прежнему правят на дорогах

В фарах большинства автомобилей на дорогах до сих пор установлены галогенные лампы накаливания. Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона.Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогенные газовые лампы существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, легко заменяются и в значительной степени универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто поменять. Фактически, если вы тот, кто выполняет мелкий ремонт и ремонтирует свой собственный автомобиль, вы можете просто открыть фару, удалить старые лампы фар и просто вставить новые, и все это займет всего несколько минут.Тем не менее, они рассчитаны только на 800 часов использования, а также они очень чувствительны и не так долговечны. Они также энергоемки, что является одной из причин, по которым они не являются самым экологически чистым или наиболее энергоэффективным вариантом.

А как насчет ксеноновых ламп?

Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые представляют собой другой, но похожий тип света.

Ксеноновые фары также называют фарами HID (высокоинтенсивный разряд).HID-фары — самые яркие и белые из всех фар на рынке, обеспечивающие широкое освещение проезжей части впереди. HID стоят дорого, поэтому они действительно больше ориентированы на водителей, которые часто выходят из дома после наступления темноты. Если у вас закончится только после наступления темноты, если вы забыли молоко в магазине, то вам, вероятно, не нужна добавленная стоимость (как при покупке нового автомобиля, так и при замене HID-фар), добавленная на вашу вкладку.

Одна вещь, которая отделяет светодиодные, галогенные и ксеноновые / HID лампы друг от друга, — это их цветовая температура.Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 Кельвинов, что придает им яркую белизну. Ксеноновые газовые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы производят больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет. Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.

Комплекты для переоборудования

Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд, оснащенный галогенными фарами OEM? Ничего страшного.Мастера послепродажного обслуживания с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое сделает вождение более безопасным и повысит эффективность. Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в модернизацию освещения.

Если вы все же выберете путь переоборудования, опытный механик должен изучить руководство вашего владельца, чтобы убедиться, что приспособление из набора для переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля.Тем не менее, для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, выделяемого светом. Это не работа даже для самых заядлых домашних мастеров или механиков по теневому дереву, каким бы энтузиастом они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов плохо подогнан или установлен неправильно (или если вы пойдете по маршруту El Cheapo и выберете недорогой вариант на eBay), установка может быть даже опасной для вас и других в дороге.

Что говорят эксперты?

Все еще не решены вопрос о галогенных и светодиодных фарах? Эксперты Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) отмечают, что в тестах организации светодиоды обычно являются лучшими, но они также признают, что некоторые из протестированных галогенных разновидностей превзошли некоторые из худших светодиодов.Тем не менее, в целом лучшие оценки достались светодиодным лампам, которые освещали обочину дороги минимум на 325 футов для лучших ламп и 220 футов для ламп с самым низким рейтингом.

Какой тип фар выбрать?

При определении того, необходимы ли светодиодные автомобильные фары для следующего обновления автомобиля, возможно, лучший способ подойти к вопросу о том, следует ли вам просто использовать галогеновые или светодиодные фары, зависит от ваших конкретных потребностей вождения. Вы часто едете ночью за рулем или обычно вы спите дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем, иногда при слабом освещении или в дождливую погоду? Если вы не водите много и редко ездите ночью, то дополнительные расходы на пакет отделки салона, включающий светодиодные фонари, могут не окупиться.Однако, если вы относитесь к типу водителей, которые много водят или путешествуют довольно часто, особенно после 18:00, то выбор автомобиля с высококачественными фарами может оказаться для вас разумным шагом.

Осведомленность о фарах может улучшить ваше вождение

Летнее время закончилось, и зима не за горами. Сейчас время года, мы начинаем делать гораздо больше в темноте. Вождение автомобиля становится более рискованным повседневным занятием. В целом по стране почти половина всех смертельных случаев в результате вождения происходит ночью, что в три раза больше, чем днем.

Все мы знаем, что фары являются неотъемлемой частью наших автомобилей. Их нельзя упускать из виду из-за их важности. Особенно важно содержать их в чистоте от мусора в это время года. Кроме того, если вашему автомобилю несколько лет, сейчас самое время их сменить. Профилактическое обслуживание может предотвратить получение билета от местных правоохранительных органов и улучшить вождение в ночное время.

Как и свет в наших домах, меняют и фары. Новые модели автомобилей имеют ксеноновые / высокоинтенсивные (HID) лампы или светодиодные лампы.Новые технологии позволяют производителям производить более эффективные и яркие лампы.

Если в вашем автомобиле есть галогенные или стандартные лампы накаливания, можно ли их поменять и приобрести что-нибудь получше? К сожалению, ответ требует, чтобы вы провели некоторое исследование. Однако, прочитав этот блог, вы лучше поймете различные типы фар, представленных сегодня на рынке, и то, какие варианты у вас есть.

Галоген / нить накала

Этот тип фар считается стандартным светом и до сих пор используется в большинстве автомобилей.Эти лампочки похожи на лампы накаливания, используемые в домах. Они дают более желтый оттенок. Несмотря на то, что галогенные лампы существуют уже много лет, они все же имеют ряд преимуществ. Их легко производить и они доступны по цене для потребителей. С другой стороны, эти лампы не такие яркие и служат не так долго, как другие лампы для фар.

Ксенон или разряд высокой интенсивности (HID)

В фарах этого типа используется газ вместо нитей накаливания, и они очень яркие.В машине моей жены есть эти фары, и по сравнению с моими галогеновыми лампами они ярче, и способность видеть дорогу впереди значительно улучшена. С другой стороны, я заметил, что уличные знаки на очень темных дорогах, как правило, отражаются мне в глаза.

Светодиоды

Светодиодные фары

также излучают более яркий белый свет. Эти фары используются в более новых, дорогих автомобилях или гибридах. Эти лампы потребляют меньше энергии, что может снизить нагрузку на генератор переменного тока вашего автомобиля. Светодиодные фары обладают множеством дополнительных преимуществ, таких как повышенная эффективность, качество света, долговечность и безопасность.

Поиск фар на замену для автомобиля

В зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля вы не сможете легко заменить одну лампу фары на другую. Чтобы узнать больше, прочтите руководство пользователя, позвоните в местный магазин автозапчастей или обратитесь к своему дилеру. Может потребоваться комплект для переоборудования, чтобы сделать новейшие и лучшие фары реальностью для вашего автомобиля. Некоторые комплекты для переоборудования могут быть установлены механиком, а другие могут быть установлены вами.В любом случае, новые фары могут быть именно тем, что вам нужно для повышения вашей безопасности и повышения способности управлять автомобилем в ночное время.

Не забудьте про другие фонари

Сейчас также хорошее время, чтобы проверить другие фары на машине, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.

Задние фонари. Включите красный свет и помогите вам распознать другие автомобили, движущиеся впереди вас.

Дневные ходовые огни. Сделайте так, чтобы другие водители могли вас видеть даже в хорошие, яркие и солнечные дни.

Указатели поворота. Не забывайте ими пользоваться! Это очень помогает другим водителям понять, что вы делаете. Помните, что другие водители не могут читать ваши мысли.

Стоп-сигналы. Не забудьте проверить третий стоп-сигнал, который может быть установлен по центру багажника или двери багажного отделения. Федеральный закон требует, чтобы все автомобили имели третий стоп-сигнал.

Огни аварийной сигнализации. Хотя они используются не часто, они очень важны! Проверьте свою машину, чтобы убедиться, что вы знаете, где ее найти.

Противотуманные / дальние огни. Они устанавливаются в нижней части передней части автомобиля и обеспечивают дополнительный свет в плохих условиях вождения. Эти огни выключаются, когда вы включаете свои яркие лучи.

Чтобы найти подходящие лампы для фар или другие лампы для замены, щелкните здесь.

Для получения дополнительной информации посетите наши блоги ниже.

Семь советов, как облегчить вождение ночью

Сигнальные огни для транспортных средств и их значение [Инфографика]

Понимание датчиков вашего автомобиля и советы по их чистке

Не сожгите дом при переходе на светодиодное освещение

Вы видите, что происходит в вашем доме?

У вас есть какие-нибудь советы или информация, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.

Источник:

https://www.thevehiclelab.com/types-of-headlights/

https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-main maintenance/what-to-know-before-replacing-vehicle-headlights

Ксеноновые и галогенные лампы

Каждый раз, когда оборачиваешься, встречаешь другую машину с ксеноновыми фарами. Но какие они? И почему они считаются лучше стандартных галогенных фар?

Продолжайте читать, чтобы узнать, что такое галогенные и ксеноновые фары и как они работают.Кроме того, какой тип лучше всего подходит для вашей машины?

Что такое галогенные фары?

Галогенные фары сегодня можно найти примерно на 80% автомобилей на дорогах, что делает их наиболее распространенным типом фар из имеющихся в настоящее время. У них много преимуществ: они дешевы в производстве, легко заменяются, излучают яркий желто-белый свет и служат до 1000 часов.

Как они работают?

Галогенная фара состоит из тонкой вольфрамовой нити накала, окруженной газообразным галогеном в капсуле из стеклянной нити, которая чрезвычайно устойчива к высоким температурам.Он работает, посылая электричество через вольфрамовую нить внутри стеклянной капсулы. Электрический ток нагревает вольфрам примерно до 2500 ° C, и он начинает светиться (процесс накаливания). В лампе используется инертный газ и небольшое количество галогена, например йода или брома.

Что такое ксеноновые (HID) фары?


Ксеноновые фары более популярны на дорогих автомобилях последнего десятилетия, где они имеют стильный внешний вид премиум-класса. Ксеноновые фары, также известные как газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID), излучают бело-голубой свет, примерно в два-три раза ярче, чем галогенные, служат примерно 2500 часов и являются энергоэффективными.

Как они работают?

Ксеноновая (HID) лампа представляет собой прозрачный кварцевый корпус с вольфрамовыми электродами на каждом конце, заполненный смесью газов. Фонари работают в три этапа:

1. Зажигание. Импульс высокого напряжения создает искру, которая ионизирует газ ксенон и создает соединение тока между электродами.

2. Нагревается. Температура быстро повышается, ионизируя газовую смесь, снижая сопротивление между двумя электродами.

3. Яркий свет. Балласт переключается на непрерывную работу с постоянной подачей электроэнергии, поэтому свет не гаснет. Балласт — это конденсатор, который создает и регулирует высокое напряжение, необходимое для работы ксеноновых ламп.

Ксенон используется только во время запуска, чтобы дать мгновенный свет, в то время как другие газы все еще нагреваются до своей рабочей температуры. Даже в этом случае для полного включения света может потребоваться несколько секунд.

Ксеноновые и галогенные фары


Теперь, когда мы рассмотрели основы, пришло время спросить: какой тип фар лучше всего? И почему?

  • Энергоэффективность
    По сравнению с ксеноновыми фарами галогенные фары требуют меньше энергии для запуска, но больше энергии для продолжения работы.Они также выделяют большое количество тепла, которое тратится впустую. Поскольку в ксеноновом освещении в качестве источника энергии используется газ, для генерации света требуется меньше электроэнергии. Но, несмотря на то, что ксеноновые фары немного более энергоэффективны, их количество довольно мало, и вы, вероятно, не заметите большой разницы.
  • Срок службы
    Ксеноновые фары служат намного дольше, чем галогенные: от 2000 до 2500 часов для ксеноновых фар по сравнению с 400 до 1000 часов для галогенных.
  • Стоимость
    В целом галогенные фары дешевле ксеноновых в производстве, покупке, установке и ремонте.
  • Цвет
    Генерируемый цвет также отличается. Ксеноновые фары имеют цветовую температуру 4000–6000 К, что соответствует яркому бело-голубому свету, похожему на естественный дневной свет, а галогенные фары имеют цветовую температуру 3200–5000 К, то есть более теплый желто-белый свет.
  • Освещение
    Ксеноновые фары более чем в два раза ярче галогенных: около 3000 люмен и около 90 мкд / м 2 по сравнению с 1400 люмен и около 30 мкд / м 2 для галогенных фар.Разница в люменах объясняет, почему галогенные фары не освещают дорогу так же полно, как ксеноновые фары. Однако ксеноновые фары менее эффективны в условиях тумана по сравнению с галогенными фарами.
  • Установка
    Установить галогенные фары несложно, поскольку они встают на место со щелчком. Ксеноновые фары требуют балласта, что немного усложняет установку. При установке ксеноновых ламп вам понадобится обязательный омыватель света, так как грязь на световом модуле может быть опасна для водителей, идущих с противоположной стороны.
  • Конструкция
    Хотя оба типа фар достаточно прочные, важно соблюдать осторожность при обращении с галогенными фарами. Прикосновение к галогенной лампе голыми руками может привести к попаданию смазки на лампу, ослаблению ее и ее поломке. Кроме того, поскольку галогенные фары содержат газ под высоким давлением, рекомендуется иметь какой-нибудь щит на случай, если они укрываются. Некоторые версии ксеноновых фар содержат токсичные вещества, например металлическую ртуть, которая в случае поломки негативно сказывается на нашем здоровье.
  • Безопасность и блики
    Исследования показывают, что водители быстрее и точнее реагируют на ситуацию на дороге, когда у них хорошие ксеноновые фары, по сравнению с галогеновыми. Это означает, что ксеноновые фары помогают повысить безопасность дорожного движения. Однако, поскольку ксеноновые фары ярче, они потенциально могут ослепить других водителей. По этой причине важно использовать ваш автоматический регулятор выравнивания луча и установку омывателя светового модуля.
  • Время включения
    Галогенные фары включаются на полную мощность, как только вы включаете фары.С другой стороны, ксеноновым фарам требуется несколько секунд, чтобы прогреться, чтобы достичь полной яркости. Во время этого периода пуска фара использует ксенон для получения света. Как только нить нагревается до рабочей температуры, используются другие газы.

LED против галогенных фар: что лучше?

Большинство автомобилей оснащено заводскими галогенными лампами для фар. Они относительно недороги в производстве и выполняют свою работу.Тем не менее, в последние несколько лет производители автомобилей начали оснащать свои автомобили светодиодными фарами, а рынок запчастей стремительно растет с помощью комплектов для переоборудования светодиодных фар.

Мы решили противопоставить светодиодные фары проверенным временем галогеновым фарам и посмотреть, что из этого получится. Вы можете быть удивлены.

Галогенные фары

Если вы сегодня откроете 90% фар автомобилей на дороге, вы найдете галогенную лампу для фар. Технология не нова, но она была максимально усовершенствована до сегодняшнего уровня.

Галогенные лампы представляют собой форму лампы накаливания, в которой используется вольфрамовая нить с небольшим количеством газообразного галогена. В большинстве обычных лампочек используется только аргон. Добавленный газообразный галоген позволяет повторно осаждать испарившийся вольфрам на нити накала, обеспечивая более длительный срок службы ламп. В качестве альтернативы яркость ламп можно увеличить на тот же срок службы.

Когда через нить накала пропускается ток, она нагревается и, поскольку становится добела, она начинает излучать свет.Вот почему галогенные лампочки такие горячие на ощупь. Одна из проблем заключается в том, что большая часть энергии, которую они излучают, представляет собой тепло.

Способность лампы излучать свет относительно потребляемой мощности называется ее светоотдачей. Это смотрит на количество энергии, излучаемой в виде света, по сравнению с количеством потребляемой электроэнергии. Галогенные лампы имеют светоотдачу всего 2% — 4%.

Во многих странах мощность фар ограничена с юридической точки зрения.Обычно в диапазоне от 50 Вт до 60 Вт. Этот рейтинг основан на количестве потребляемой мощности света. Таким образом, любые улучшения световой отдачи лампочки позволяют получить более яркий свет. Это одна из причин, по которой светодиодные и HID лампы могут быть намного ярче галогенных, поскольку они более чем в 10 раз эффективнее галогенных.

К достоинствам галогена можно отнести его простоту и стоимость. В отличие от HID и светодиодных систем, здесь нет сложной электроники, необходимой для работы лампочек, все просто соединяются прямыми проводами.Если лампа перестает работать, это связано с повреждением нити накала. Эта простота помогает снизить его стоимость.

Несмотря на все удивительные преимущества HID и светодиодных ламп, галогены выполняют свою работу за небольшую часть цены.

Чтобы предоставить вам некоторую справочную информацию о галогенных лампах, мы перечислили два продукта, которые относятся к категории высокоэффективных ламп для фар. Продукция двух ведущих международных брендов достаточно ориентирована на рынок. Цены и технические характеристики обоих продуктов основаны на лампе размера H7.

Sylvania SilverStar Ultra

Sylvania Silverstar Сверхвысокопроизводительная галогенная лампа для фар

Sylvania — американский бренд международного гиганта Osram. Они производят все виды фонарей и поставляют продукцию производителям автомобилей в качестве производителей оригинального оборудования (OEM). У них хорошее имя, когда дело доходит до этого бизнеса, и их продукция хорошо себя чувствует.

SilverStar Ultra находится на вершине модельного ряда галогенных ламп Sylvania и позиционирует себя как самые яркие фары с наилучшей видимостью на дороге в их ассортименте.

Пара Sylvania обойдется вам в 28 долларов. Они рассчитаны только на 200 часов жизни с годовой гарантией. Тем не менее, огни яркие и белые, каждая лампа потребляет 55 Вт и излучает довольно белый свет 4100 К.

Отзывы покупателей довольно стандартны для рынка, с рейтингом 3,8 звезды, и большинство жалоб связаны с коротким сроком службы продукта.

Philips X-treme Vision

Philips X-TremeVision Высокоэффективные галогенные фары

Philips также является производителем оригинального оборудования с мировым именем.X-treme Vision, известная своим высоким качеством продукции, является их ведущим изделием для галогенных ламп. Как и Sylvania, они предлагают широкий выбор галогенных и других лампочек на рынках. X-treme Vision рекламируется как на 130% ярче, чем их стандартная лампа, которая обеспечивает луч света на расстояние до 45 м по дороге.

Продукт Philips также имеет годовую гарантию и рассчитан на срок службы 320 часов. При цене всего 24 доллара за комплект они являются довольно хорошей ставкой по сравнению с SilverStars.Это поддерживается потребляемой мощностью 55 Вт, хотя выходная мощность намного более желтая — всего 3700 К.

Лампы Philips дешевле, чем Sylvania, у них более длительный срок службы и лучшая оценка покупателей (4,1 звезды). У Philips действительно более желтый свет, чем у Sylvania, о котором говорят покупатели. Покупатели также жаловались на короткую продолжительность жизни.

Светодиодные фары

Светодиодные фары работают совершенно иначе, чем галогенные лампы. В отличие от галогенов, у которых есть нить накала, светодиоды работают, передавая ток через полупроводник.Это движение электроники через полупроводник излучает фотоны, в результате чего возникает свет.

Как упоминалось ранее, светодиоды намного эффективнее галогенных ламп. Хотя они выделяют некоторое количество тепла, оно далеко не так сильно, как галогены. Однако, как и галогены, срок службы зависит от постоянной рабочей температуры ламп. Поддерживая рабочую температуру светодиодов в разумной зоне, они могут работать бесконечно долго, поэтому производители обещают время работы более 20000 часов.

Чтобы светодиоды оставались холодными, им требуются дополнительные радиаторы и вентиляторы. Это делает фары физически больше, чем галогенные лампы, что иногда вызывает проблемы при попытке их установки в обычные галогенные корпуса фар.

Еще одно преимущество того, как работают светодиоды, заключается в том, что для получения более белого света можно изменить физические свойства полупроводника, чтобы изменить цвет, в отличие от галогенов, которым для достижения того же результата требуется более горячая нить накала.

Светодиоды также работают при более низком напряжении, чем галогенные.Это наряду с новыми системами связи в автомобилях (например, шиной CAN) часто требует дополнительной электроники для правильного функционирования. Система охлаждения также нуждается в электронике для контроля и управления вентиляторами. Это увеличивает объем, сложность и стоимость светодиодных систем.

Как и галогены, ниже мы перечислили два ведущих продукта с некоторыми подробностями о каждом. Для сравнения цена и технические характеристики обоих продуктов основаны на лампах размера h20.

Светодиодные фары Opt7

OPT7 Комплект светодиодных фар FluxBeam

Компания Opt7 начала производить фары для вторичного рынка в 2006 году, и их нынешние фары FluxBeam занимают лидирующие позиции на рынке уже более года.Самая большая отличительная черта продукта Opt7 — это конструкция, которая гарантированно работает с автомобилями, управляемыми по шине CAN.

Opt7 поставляется в упаковке из 2 штук всего за 100 долларов. Лампы рассчитаны на 3500 люмен, потребляя 30 Вт каждая, с холодным белым светом при 6000 К. В лампах используются новейшие светодиоды Cree, произведенные в США, и они имеют степень защиты от воды и пыли IP67, что обеспечивает срок службы 50 000 часов с двухлетней гарантией.

Opt7 имеет 4,3-звездочную оценку покупателей и дает множество комплиментов по поводу яркости света и простоты установки.Это продукт отличного качества, и лишь несколько жалоб касаются того, как проецируется свет, хотя это может иметь несколько потенциальных причин и не обязательно зависит от лампочки.

Kensun LED Headlight Kit

Kensun Super Bright Extreme Cree LED Headlight Conversion Kit

Kensun — немного более молодая компания, но также некоторое время производит лампы HID, где они продают самый популярный комплект на рынке. Они хорошо поработали со своим светодиодным комплектом и довольно хорошо заполнили рынок начального уровня.

На первый взгляд предложение Kensun похоже на предложение Opt7, только намного дешевле — всего 60 долларов за набор лампочек. Лампы немного тусклее, они рассчитаны на 3000 люмен, потребляя 30 Вт на лампочку. Хотя значение цвета света не указывается, при использовании аналогичного светодиода Cree ожидается, что свет будет в диапазоне 5 500–6 000 К. Они занимают первое место в рейтинге Opt7 по водонепроницаемости, имея продукт с классом защиты IP68, но немного упали с ожидаемым сроком службы 30 000 часов. Несмотря на меньшую величину, эта стоимость все же намного превосходит любые разумные ожидания для лампочки и поддерживается 2-летней полной гарантией Kensun.

Kensun получили более низкую оценку покупателей в 3,9 звезды, в основном из-за некоторых жалоб, ставящих под сомнение долговечность продукта, а также яркость отбрасываемого света.

В целом неплохой продукт, особенно по невысокой цене, но готовность CAN-шины не предусмотрена.

Заключение

Светодиоды ярче, излучают более белый свет и служат дольше, чем галогенные лампы. Но их большая стоимость и сложность заставляют людей отдавать предпочтение галогенам в качестве замены.Производители светодиодов приложили немало усилий, чтобы сделать замену максимально простой и беспроблемной, и светодиоды становятся все более популярными.

Следует отметить, что многие юрисдикции не разрешают замену галогенных ламп на светодиодные из соображений безопасности. Если вы будете осторожны, это сойдет с рук, но убедитесь, что вы в курсе местных законов. Это также причина, по которой некоторые люди выбирают галогенные лампы, одобренные DOT / SAE, вместо светодиодных или HID.

В заключение, светодиоды лучше.Если вы готовы нести расходы, связанные с улучшением освещения, то со временем эти затраты могут окупиться.

Советы о том, когда заменять фары в автомобиле: журнал «ROAD & TRAVEL»

Д р. тем, кому становится все труднее видеть дорогу ночью, могут не понадобиться новые очки. Скорее они могут не осознавать, что стандартные галогенные фары их автомобиля естественно тускнеют со временем.К счастью, заменять фары чаще приходится. простой и недорогой способ сделать вождение в ночное время безопаснее для водителя любого возраста.

«Драйверы не нужно покупать новую машину, чтобы фары стали ярче «, — сказала Лаура Пич, Менеджер по маркетингу новых продуктов SilverStar® в OSRAM SYLVANIA. «Так же, как щетки стеклоочистителя на автомобиле, фары следует периодически проверять и заменять в парах.Помогает замена и модернизация фар автомобиля до того, как они перегорят. обеспечить оптимальную производительность ».

Однако не все лампы для замены фар одинаковы. Согласно исследованию исследование, проведенное Исследовательским центром освещения при политехническом институте Ренсселера (RPI) в Трое, штат Нью-Йорк, высокоэффективные галогенные фары SYLVANIA производят более белый свет, который помогает водителю лучше видеть придорожные объекты, такие как как уличные указатели.Более белые фары также помогают водителям улучшить реакцию. время и избегать потенциальных дорожных опасностей.

«SilverStar фары ближе к цвету естественного дневного света по сравнению со стандартными галогенными луковиц », — добавил Пич.« Водители часто говорят нам, что SilverStar дает им большее чувство безопасности на дороге ».

В Фактически, многие потребители не подозревают, что видят разницу в яркости в фарах, пока не будет повода для сравнения.Просто спросите Роберта Палониса, кто заметил что фары его автомобиля 2003 года отбрасывают желтую тень и имеют ограниченное освещение. «Когда я прочитал, что Consumer Reports оценил фары моего автомобиля как «честно», я решил заменить тусклые лампы на SilverStar «, — сказал Палонис. «Благодаря фарам SilverStar я теперь почти дважды вижу чем дальше по дороге и у меня больший запас прочности и тормозной путь.«

Замена Фары автомобиля — это так же просто, как заменить лампочку в лампе. Национальный Магазины автозапчастей и массовые торговцы продают различные фары для замены. Покупателям следует проверить упаковку лампы на наличие таких ярлыков, как «100% уличный законный »и« высокоэффективный галоген », чтобы гарантировать, что продукт их покупка безопасна и может обеспечить необходимую производительность.

Общие советы по безопасности автомобильных фар

Есть способы свести к минимуму опасность вождения в ночное время или в сложных погодных условиях, особенно если вы ведете машину с неяркими или смещенными фарами. Следуйте этим простым советам, чтобы держать фары в исправном состоянии:

  • Быстро почистите фары, чтобы избавиться от мусора, когда вы моете окна на заправке.Чистые фары улучшают видимость ночью и в плохих погодных условиях. Эта небольшая задача также может помочь предотвратить блики, которые могут усиливаться из-за пыли и грязи на стекле.
  • Не ждите, пока фары потускнеют и перегорят, прежде чем заменить их. Большинство фар со временем тускнеют. Регулярная их замена обеспечит наилучшее освещение.
  • Заменяйте фары попарно, чтобы избежать неравномерного освещения, которое может ухудшить видимость при вождении.
  • Рассмотрите возможность замены стандартных галогенных фар высокопроизводительными фарами, которые излучают свет, близкий по цвету к естественному дневному свету. Эти более белые и яркие лампы помогут улучшить вашу видимость ночью.
  • Попросите вашего специалиста по автосервису проверить, правильно ли отрегулированы ваши фары. Фары могут вылететь из-за грубого вождения и, если они неправильно нацелены, могут отвлекать других водителей.
  • Уделите время, чтобы периодически проверять, что все ваши автомобильные фары находятся в хорошем рабочем состоянии.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *