Как правильно поднять машину домкратом: Как правильно поднимать машину на домкрате? | Автобрюзгач

Содержание

Как правильно поднимать машину на домкрате? | Автобрюзгач

Источник: https://youtu.be/ZDUOFXyTxeQ

У многих автолюбителей в машине имеется домкрат. Но далеко не каждый знает, как им правильно пользоваться. Большинство допускает грубые ошибки в его применении. Эта статья расставит все по полочкам и даст объяснения на все вопросы.

Что такое домкрат?

Это специальный переносной механизм, с помощью которого можно поднимать груз, который на него упирается. Видов домкратов существует различное множество. Чтобы бы не было в дальнейшем проблем, нужно еще в магазине узнавать их грузоподъемность. Лучше брать тот, который поднимает груз тяжелее, чем ваша машина.

Применение домкрата

Обычно он применяется для замены колес, либо при техническом осмотре. Лучше придерживаться этих правил, чтобы не произошло поломок и непредвиденных ситуаций:

1. Работая с данным механизмом, следует убедиться, что автомобиль находится на горизонтальной поверхности.

2. Обязательно нужно выгрузить из машины все вещи, чтобы ее ничего не утяжеляло. Нельзя поднимать загруженный автомобиль.

3. Колеса надо изначально заблокировать. Если требуется смена передних колес, то блокируют задние и наоборот. При поднятии передних колес всегда поднимают ручной тормоз и включают первую скорость.

4. Надо найти камень, либо дощечку чтобы подложить под колесо, которое не поднимаете. Желательно положить с обеих сторон от колеса.

5. При нахождении автомобиля на земле следует открутить гайки. В ином случае сделать это крайне тяжело.

6. При установлении домкрата нужно быть внимательными, так как это важный процесс. Существуют обозначенные места на порогах машин. Если отметок нет, то следует установить в 20 сантиметрах от центра.

7. Домкрат устанавливают вертикально. При установке в нестандартное место его следует всегда проверять, для того чтобы убедиться, что механизм выдержит вес.

8. Важным этапом считается сам процесс поднятия. Все должно быть плавно и аккуратно. Колесо должно быть на расстоянии 10 сантиметров от земли.

9. При наличии подпорок можно ими также воспользоваться. Ставятся туда же куда и домкрат. Устанавливаются на заданную высоту, а потом закрепляются. Следом домкрат опускают, чтобы автомобиль точно встал на подпорки.

Если вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Каждый день мы публикуем новые интересные статьи.

Приспособление для поднятия машины без домкрата

В этом видео вам расскажут, как правильно и безопасно можно поднять машину на домкрате

Прежде чем приступить к советам из зарубежного видео вспомним какие виды домкратов бывают в природе.

Винтовой домкрат

Классическая модель домкратов, распространенная как у нас, так и за рубежом в 70- 80-е годы. Винтовой домкрат предназначен для подъема легковых автомобилей массой до 1 тонны. Хотя помнится, что в 124 Мерседесе 1989 года выпуска также присутствовал родной «мерседесовский» домкрат такого типа, несмотря на то, что снаряженная масса дизельного автомобиля составляла 1. 4 тонны.

Рычажно-винтовой домкрат

Максимальная нагрузка до 800 кг.

Ромбические домкраты

Распространенный вид автомобильных домкратов, которые благодаря простоте использования, компактности конструкции в сложенном виде и высокой грузоподъёмности от 0.7 до 2 тонн, можно назвать универсальным видом автомобильного подъёмника.

Помимо основных типов устройств предназначенных для подъема легковых автомобилей и внедорожников существует еще целый ряд устройств схожего принципа действия: реечные домкраты, стоечно-винтовые устройства, гидравлические, подкатные и иные виды устройств.

В видеоролике в качестве примера используется два вида домкратов: ромбовидный и подкатный.

1. Что вы должны ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать перед тем как поддомкратить автомобиль: выбрать плоскую асфальтированную, бетонную или любую другую площадку с твердой поверхностью.

2. НЕ домкратьте нагруженный автомобиль!

3. Поставьте машину на передачу (первую или заднюю) и затяните ручной тормоз

4. Подложите противооткатные брусья под колеса. В зависимости от того какие колеса будут подняты в воздух, подложите «башмаки» под те колеса, которые останутся на земле, задние или передние.

Для установки ромбовидного домкрата определите место его постановки на автомобиле (выделены специальной подштамповкой), на видео показаны на 1.45 минуте, спереди и сзади. Обратите внимание на выштамповки на домкрате, они должны совпасть с тем местом, которое выделено на пороге автомобиля, когда домкрат соприкоснется с порогом.

Крутим ручку. После того как нужное колесо автомобиля оказалось в воздухе заменяем его. Не стоит использовать ромбический домкрат для работы под автомобилем. Это может быть не безопасно. Просто меняем колесо и ставим автомобиль на землю. В качестве страховки лучше всего использовать новое или снятое колесо, просто положите его между порогом машины и асфальтом, даже ели машина сорвется с домкрата, повреждения она получит минимальные.

Подкатный домкрат (работа с передней частью автомобиля). Далее в видео объясняется куда ставить подкатный домкрат. Места его установки могут быть различными. Авто видео советует для поднятия передних колес использовать буксировочные проушины, стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля или силовые точки кузова (2.30 по 4.25 минуты видеоряда).

При этом он предупреждает, что нужно избегать контакта домкрата с картером двигателя, элементами выпускной системы и коробки переключения передач.

После поднятия автомобиля, для работы под ним, если вы не просто хотите заменить колесо, нужно установить упоры. Упоры ставятся в предназначенные для этого усиленные части порогов, 1.45 минута видео.

Домкратим заднюю часть машины. Также, как и спереди подкатывать домкрат можно под любые усиленные части кузова: элементы подвески, проушину для буксировки.

Также в видео говорится, что категорически не стоит поднимать автомобиль поддомкрачивая его через рычаги подвески, не усиленные элементы кузова (пример показан на 6.53 минуте), глушитель и выхлопную систему в целом, если вы не хотите нанести урон своему авто.

Таким образом в данном видео разъяснены основные моменты установки двух видов домкратов на легковом автомобиле.

Далее автор дает несколько важных пояснений при поднятии тяжелого рамного внедорожника. Здесь все проще. Но не забываем о мерах предосторожности состоящий из четырех пунктов, который мы описали выше в нашем материале.

Избегаем попадания домкрата на топливный бак и элементы вроде раздаточной коробки. Неплохие места для установки домкрата показаны на следующих фрагментах видео:

На третьем примере установки домкрата автор советует поставить площадку домкрата на раму ближе к задней части внедорожника, таким образом машина будет лучше зафиксирована, говорится в видеоролике.

Автомобиль был поднять через задний мост- 9.03 минута. Будьте внимательны! Если мост сделан из алюминия или других мягких металлов, это может привести к повреждению элементов конструкции автомобиля!

В передней части внедорожник может быть поддомкрачен в месте крепления буксировочной проушины. Но лучшее место для установки домкрата показано на 9.52 минуте видео. Место крепления нижнего рычага к раме.

И еще один важный совет. Если вы сомневаетесь в правильности установки домкрата, можно попросить о помощи у более опытных коллег по гаражу, которые продемонстрируют работу домкрата на практике. Если компетентных автолюбителей по близости нет и есть возможность доехать до ближайшего автосервиса, едьте туда. Там вам точно все правильно поддомкратят. ПОМНИТЕ ЧТО НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДОМКРАТА МОЖЕТ НАНЕСТИ НЕ ТОЛЬКО МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ, НО И ПРИЧИНИТЬ ТЯЖКИЙ ВРЕД ЗДОРОВЬЮ, ЕСЛИ МАШИНА СОСКОЛЬЗНЕТ С ДОМКРАТА!

Каждый знает, что такое домкрат и зачем он нужен. Но, — удивительное дело! Кое-кто у нас порой пользуется домкратами если не безграмотно, то довольно легкомысленно.

А это может привести к падению машины с домкрата. Более того, это может привести к падению машины непосредственно на вас, дорогой читатель.

А в наше время, благодаря широкому распространению телефонов с FullHD камерами, на помощь рассчитывать особенно не приходится.

Как не уронить поднятую машину — первый вопрос этого поста.

Второй вопрос:
Какими же качествами должен обладать такой нужный в хозяйстве автомобильный домкрат? С этого и начну.

Считается что он должен быть устойчивым, прочным, надежным, удобным, легким, маленьким и дешевым. Все понятно, я думаю.

Прочный и надежный — значит тяжелый и дорогой. Легкий и дешевый — значит обрушится в любой момент. Ну и так далее.

Скажу кощунственную вещь — домкрат может быть любым. Лишь бы не разваливался без объявления войны. Просто надо уметь их правильно использовать, а также знать слабые стороны домкратов разных типов.

Единственная оговорка — страсть к сверхнадежным подкатным домкратам, способным поднять штук десять — пятнадцать Грант одновременно и весящим за сотню килограммов — иррациональна. Такой домкрат попросту неудобен! Из-за огромного передаточного отношения качать рычагом придется полдня. А перемещение его по полу не относится ни какому иному виду спорта, как только к тяжелой атлетике.

Какой же домкрат из постоянно возимых наиболее универсален и удобен? Лично для меня давно ясно — нет ничего лучше ромбического домкрата. Он, при правильном исполнении, ближе всего к идеалу.

В целом же, если говорить по-простому, — именно с ромбического домкрата машина упадет в последнюю очередь. С любого, даже не идеального.

Второе место заслуженно занимает полуромбический домкрат, образец которого доступен для изучения каждому владельцу Гранты. Такой домкрат имеет как минимум две слабые стороны.
Первая — малый запас поперечной устойчивости. Из-за качающейся нижней пятки пользоваться им нужно с умом. При подъеме машины она всегда смещается на некоторую величину от поднимающего. Вместе с машиной смещается и верхняя опора домкрата. Если изначально вертикальная ось домкрата была строго перпендикулярна поверхности, то после подъема она окажется наклоненной, скажем так, внутрь машины.

Это весьма опасно, ибо никто не предскажет, какой угол наклона приведет к "выскальзыванию" нижней опоры домкрата и падению машины. Это происходит примерно как выстреливание зажатой пальцами апельсиновой косточки — быстро и неожиданно. Лучше не рисковать. Поэтому при начале подъема надо заводить низ домкрата чуть под верхнюю опору. Тогда в конце подъема вертикальная ось домкрата таки станет вертикально.

Вторая бяка полуромбического домкрата — сниженный запас продольной устойчивости. В отличии от ромбика здесь нет необходимой жесткости между верхней и нижней опорами. Поэтому, при некачественном закреплении машины она легко и непринужденно с такого домкрата съезжает вперед или назад. Домкрат при этом выворачивает пропеллером, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Третье место среди мобильных домкратов занимают У-образные.

Вертикальные винтовые домкраты вряд ли стоит рассматривать в качестве мобильных или даже гаражных. С устойчивостью у них все в порядке, но неудобство использования — наивысшее из всех домкратов, по-моему. Зато их хорошо применять в качестве козелков, т.е. дополнительных опор.

Между ними много сходства, но есть два принципиальных момента. Первый — для подкатного нужно намного больше места сбоку от машины. Иногда это критично.
Второй — при подъеме машины с двух сторон (т.е. целиком переда или зада) с применением подкатного домкрата, их нужно два. Ниже объясню, почему.

Наконец, для тех работ, при которых не требуется (или прямо запрещается) вывешивание колес, удобны подставки, на которые можно заехать. Такие микроэстакады существуют во множестве реализаций, среди которых есть и образцы изящества, и полный колхоз. Есть сложные в изготовлении, а есть совсем простые.

Я пользуюсь простейшей микро-эстакадой из бруса, изготовить которую может почти каждый.
Вот одна из ее половинок:

Засим перейду к главному вопросу — как поднимать и как работать с поднятой машиной.
Первое действие — это всегда упоры под колеса. Упоры следует класть под диагональное колесо по отношению к вывешиваемому. Можно не ставить на ручник, не включать никаких передач в коробке, но упоры нужно ставить обязательно!

А почему не ручник? А потому, что никогда нет стопроцентной уверенности в его равномерности. То, что он работает — еще не значит, что он работает на оба колеса одинаково.
Что касается включения передачи — то это за гранью добра и зла, ибо вывешенное переднее колесо автоматически включает в КПП нейтралку))).
Поэтому — упоры и только упоры.

Дальше многие поднимают машину и бойко лезут под нее.

Чего применять нельзя в данном случае, так это кирпичи. Они плохо выдерживают точечную нагрузку, а разрушаются мгновенно, — без малейшего предупреждения.

Задача подъема машины, и без того имеющая столько важных правил, сильно усложняется при необходимости вывесить весь перед или весь зад целиком.

Самая распространенная ошибка — взять у друга подкатной домкрат, и начать поднимать вторую сторону при первой стороне, висящей на штатном домкрате. Вероятность падения машины со штатного домкрата в этом случае близка к ста процентам. Это из-за того, что подкатной домкрат свободно катится на колесиках туда, куда его тянет машина. Тут даже дополнительная опора нимало не поможет делу — машина просто соскользнет по ней наружу от вас, словно с горки. И далеко соскользнет, если опора устойчивая, вот в чем дело! В этом я однажды убедился лично, о чем свидетельствую. Машина уехала на добрых сантиметров тридцать.

Если дело происходит в нешироком гараже, то ситуация легко становится трагикомической. Борт почти у стенки — ни пролезть, ни колесо поставить, ни домкрат, ни отъехать. Хоть плач.

Поэтому, если нужно вывесить перед или зад, применяйте обязательно либо два подкатных домкрата, либо два ромбических. И осторожно!

Недаром же говорят, что осторожность — лучшая часть мужества.

Когда работы с машиной закончены, так приятно вымыть руки! Но в гаражах нет водопроводов. Рекомендую: расход воды маленький, хватает надолго:

UPD:
Для всех желающих, кто заинтересовался подставкой, привожу ее размеры. Такая конструкция намного сложнее в изготовлении, чем просто скрепить между собой два отрезка бруса, срезанных на конус бензопилой. Но она гарантирует от скатывания машины с подставки. Потому что колесо чуть (на 20 мм) проваливается в ямку.

Все соединения — с помощью шурупов подходящей длины и металлических пластин.

— Высота торцевых ограничителей. Если они будут слишком высокими, то машина зацепится за них при заезде. Если они будут слишком низкими, то при наезде колеса на них подставка перевернется и навернет по днищу.

— Размер понижения горизонтального бруска относительно конического деталей 15-20 мм — предельный, при котором низ конструкции можно вообще не выводить в горизонт. Т.е. не обрабатывать.

— Длина горизонтальной площадки. 370 мм — это без особенного запаса, меньше не надо. Больше, правда, тоже.

Большое количество автовладельцев предпочитают ремонтировать свои транспортные средства самостоятельно, используя для этого наборы инструментов и обычный гараж. Кто-то и вовсе делает это во дворе, хотя такой вариант не самый приемлемый. Но определённые ремонтные работы требуют обязательного поднятия части или всего автомобиля, иначе добраться до проблемного узла не получится. Если говорить про автосервисы, то здесь есть специализированное оборудование в виде мощных подъёмников, а также оснащённые смотровые ямы, откуда с лёгкостью мастер может добраться до искомой детали, снять её, заменить или отремонтировать. Мало кто из обычных автомобилистов владеет СТО, а потому нужно искать альтернативные варианты подъёма своей машины, чтобы не переплачивать за услуги автосервиса лишь по причине отсутствия средств для поднятия автомобиля. Но если вы решили взяться за такую работу самостоятельно, очень строго соблюдайте все правила безопасности. Не каждый рассмотренный метод подойдёт именно вам. Внимательно анализируйте, учитывайте свои технические и физические возможности. Не стоит лишний раз рисковать. Порой действительно лучше поехать в проверенный автосервис.

Вопрос безопасности

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда у них отсутствует специальная эстакада, подъёмник или яма в гараже для проведения ремонтно-восстановительных работ. Для многих единственным вариантом остаётся использование домкрата. Но назвать такой метод абсолютно безопасным вряд ли можно. Прежде чем приступать к работе и залезать под приподнятый автомобиль в своём собственном гараже, предусмотрите несколько моментов, непосредственно касающихся вашей безопасности.

  1. Перед началом любой работы, требующей поднятия автомобиля при помощи домкрата, обязательно проверяйте его на предмет исправности. Домкраты могут постепенно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъёмного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен полноценно выполнять свои задачи.
  2. Соответствие поднимаемого веса возможностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. И часто это требование автомобилисты нарушают, что ведёт к серьёзным и опасным последствиям. Прежде чем нагружать устройство весом автомобиля, убедитесь, что он его выдержит. Потому очень важно выбирать домкраты с запасом по грузоподъёмности.
  3. Подставки. Простое, но эффективное самодельное средство для увеличения собственной безопасности. В качестве подставок используют деревянные доски или бруски. Обычно достаточно 2-4 штук. Сначала машина поднимается домкратом, а затем под авто устанавливаются это подставки. Так автомобиль становится намного устойчивее.
  4. Башмаки под колёса. Это специальные конструкции, не дающие машине скатываться. Полностью полагаться на ручной тормоз не стоит. Даже при идеально ровной поверхности во время ремонтных работ можно дёрнуть автомобиль, и он покатится. Буквально нескольких сантиметров смещения достаточно, чтобы машину сорвало с домкрата. Заранее подумайте, как заблокировать колёса.
  5. Использование нескольких домкратов одновременно. Если машина тяжёлая, либо нужно поднимать не часть, а всю машину, следует применить сразу несколько подъёмных устройств. Параллельно используются страховочные подставки.
  6. Доступность телефона для связи. Всегда держите его под рукой. Ситуации могут случиться разные. И если вас вдруг зажмёт под машиной, чего, будем надеяться, никогда не произойдёт, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность превыше всего. Перед проведением любых ремонтных работ у себя в гараже, связанных с необходимостью поднимать автомобиль, создайте все условия для безопасной работы. Сделать это не так сложно, зато крайне важно для сохранности вашего здоровья и жизни.

Способы поднятия в гараже

Если ремонтные работы планируется проводить в гараже, то нужно подумать, как именно лучше поднять автомобиль, когда в распоряжении отсутствует мощный подъёмник. Существует несколько метод подъёма транспортного средства в гаражных условиях. А иногда поднимать и вовсе ничего не нужно, поскольку во многих таких помещениях присутствуют ямы. Именно они помогают автовладельцам самостоятельно проводить ремонтные и профилактические работы, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса, тем самым существенно экономя свой бюджет. Но проблема становится вновь актуальной, когда не знаешь, как можно поднять машину в гараже без смотровой ямы. Она есть не везде, потому приходится искать альтернативные решения. При отсутствии ямы можно воспользоваться:

  • домкратом;
  • подставками;
  • подручными средствами.

Про каждый метод следует рассказать отдельно, чтобы вы смогли учесть важные нюансы и соблюдать определённые правила.

Применение домкрата

Домкрат есть практически у каждого автомобилиста. Это устройство должно идти в качестве базовой комплектации при покупке автомобиля. Если же машину брали на вторичном рынке, и домкрата там не оказалось, одной из первостепенных задач нового автовладельца является покупка хорошего подъёмного устройства. Опасность домкрата заключается в основном в нарушении правил его использования. Некоторые водители просто перегружают устройство, не рассчитывая нагрузку на механизм от слишком большого веса машины. Другие покупают низкокачественные модели, не способные выдержать даже несколько циклов работы под нагрузкой. Но есть и другая проблема, когда домкрат хороший, его качество не вызывает вопросов, на машину всё равно срывает. Это объясняется неправильной установкой устройства. Здесь следует соблюдать 2 ключевых правила.

  1. Опорное место, на котором устанавливается домкрат, обязано быть твёрдым и ровным. Если поверхность кривая или рыхлая, устойчивость подъёмного механизма нарушится, и машина может в любой момент рухнуть. Когда в гаражах используется бетонный или деревянный пол, проблем не возникает. Но если под колёсами земля, обязательно под сам домкрат нужно предварительно подложить подкладку из прочного материала. Подойдёт лист металла или деревянные доски.
  2. Домкрат следует упирать в автомобильные лонжероны. В порогах автомобилей конструкторами предусматривается наличие специальных пазов, куда вставляют домкрат. Но здесь металл зачастую достаточно мягкий, из-за чего после частого использования он начинает проминаться. Лонжероны намного устойчивее, а потому способны выдержать многократные циклы нагрузки.

Когда домкрат упирается в прочный металл, а сам стоит на ровной и твёрдой поверхности, работа становится намного безопаснее. Да, не стоит забывать о фиксации самого автомобиля, его колёс, а также аккуратном выполнении всех задач, чтобы избегать сильного раскачивания машины, стоящей на домкрате. Сочетание этих правил с применением дополнительных мер безопасности позволяет добиться отличного результата.

Подручные средства

Иногда водитель оказывается в ситуациях, когда под рукой отсутствует хороший домкрат, либо он сломан. А машину нужно поднять для срочного проведения ремонта. Здесь на помощь придёт ваша сообразительность, а также находящиеся вокруг вас подручные материалы. Если есть такая возможность, попросите помощи у нескольких мужчин из соседних гаражей. Они помогут вам приподнять машину, чтобы тем временем подложить под неё несколько досок или кирпичей. Также можно задействовать колёсные диски, на которые встанет автомобиль, и это позволит вам выполнить необходимый ремонт. Но не всегда стоит рассчитывать на помощь. В этой ситуации, находясь в гараже, можно решить проблему своими силами. Причём это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется отыскать метровую деревянную доску достаточно прочности, а также несколько кирпичей. Кирпичи следует уложить друг на друга, а сверху положить саму доску. В итоге один край доски стоит на кирпичах, а второй касается пола. Тем самым вы сделали небольшой скат.

Теперь остаётся аккуратно заехать одной стороной на полученную конструкцию. Это позволит приподнять машину над уровнем пола в гараже. Далее выходите из авто, устанавливайте под лонжероны деревянную подставку. Кирпичи с доской можно убрать. Всё, автомобиль поднят и зафиксирован. Приступайте к запланированным ремонтным работам. Но это метод, который рекомендуется использовать в крайних ситуациях, когда иного выхода нет, и требуется максимально быстро заняться восстановлением машины. Будет лучше, если вы сходите и купите хороший домкрат взамен тому, что вышел из строя.

Деревянные подставки

Это элемент безопасности, который обязательно рекомендуется использовать при самостоятельном гаражном ремонте транспортного средства. Но без домкрата тут всё равно не обойтись. Смысл процедуры в том, чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым. Для этого требуется взять прочные деревянные доски достаточной толщины. Далее поддомкрачивается необходимая часть машины, под неё подкладываются доски. Сам домкрат можно смело убирать, поскольку доски взяли всю нагрузку на себя, и их устойчивость значительно лучше, нежели у подъёмного устройства. Подкладки в виде деревянной доски или отрезка устанавливается под лонжероны. Если есть необходимость, процедура проводится и с другой стороны транспортного средства. Это позволяет полностью вывесить автомобиль всеми 4 колёсами над полом. Главное, чтобы было достаточное количество подставок. Потому об этом стоит позаботиться заранее.

Способы поднятия на улице

Некоторые удивятся, но в уличных условиях возможностей для поднятия автомобиля ничуть не меньше, чем в гараже. А некоторые утверждают, что на улице их даже больше. Улица даёт больше пространства, чем тесный гараж. Плюс не у всех он есть. Потому часто приходится работать на улице, во дворе частного или многоэтажного дома. Плюс наличия по соседству других автомобилистов в том, что у них можно попросить помощи, одолжить на время исправный домкрат. Если требуется поднять машину, применяется ряд специальных приспособлений или просто подручных средств, которые помогут в решении сложившейся проблемы. Некоторые предусматривают необходимость самостоятельного ремонта заранее, другие же действуют по ситуации, и решают проблемы по мере их поступления. И для этих целей можно воспользоваться:

  • мини-эстакадой;
  • стойками;
  • подручными средствами.

Остановившись на улице, можно достать из багажника собственный домкрат, который обязан быть в автомобиле. Но случается так, что его там не оказывается, либо он находится в непригодном для эксплуатации состоянии. Тогда можно обратиться за помощью к соседам-автомобилистам. Практика показывает, что достаточно большое количество людей готовы помочь. Но некоторые банально стесняются просить помощи, а потому стараются решить свою проблему самостоятельно.

Мини-эстакада

Предусмотрительные автомобилисты заранее изготавливают собственную мини-эстакаду. Её можно собрать своими руками при наличии соответствующих навыков, либо попросить помощи у профессиональных сварщиков. Процедура по изготовлению мини-эстакады достаточно сложная, требует много времени и усилий. Но зачастую результат себя оправдывает полностью. Вопрос лишь в том, какую именно эстакаду вы будете использовать. Конструкции условно делятся на разборные и цельные. Если у вас есть гараж или просторное подсобное помещение в частном доме, где можно хранить достаточно внушительную по своим габаритам конструкцию, то лучше сделать именно цельную мини-эстакаду. Она более надёжная и долговечная, хотя и занимает много места. Разборные также практичные и функциональные, но по надёжности и долговечности несколько уступают цельным. Много ещё зависит от того, какие материалы использовались при изготовлении, и насколько качественно собрали эстакаду. Все подобные компактные эстакады для личного использования делятся на несколько категорий:

  • Односторонние пирамиды. Самые простые конструкции, для создания которых потребуется несколько прочных деревянных досок. Эстакада простая, но удобная в использовании. Собирается быстро, не требует больших финансовых вложений;
  • Прямоугольные трапеции. Это два объединённых между собой элемента, каждый из которых представляет собой полутрапецию. Чтобы сделать подобную эстакаду, потребуются металлические уголки и сварочный аппарат;
  • Разборные эстакады. Здесь применяется металлический профиль, элементы которого свариваются между собой. Всего получается несколько частей, соединяющихся специальными механизмами и креплениями. Удобно, практично и функционально. Но изготовление разборной эстакады является наиболее сложным.

Имея в распоряжении даже простейший вариант мини-эстакады, можно в любой момент взять её, установить на улице и провести запланированные или внеплановые ремонтные работы.

Стойки

Бывают и иные ситуации, когда возможности автомобилиста несколько ограничены. То есть он не может позволить себе использовать целую мини-эстакаду по объективным причинам. Потому одним из вариантов подъёма будет использование специальных стоек. Эти приспособления без проблем можно найти практически в любом магазине автомобильных товаров. А более опытные автомобилисты предпочитают делать такие устройства своими собственными руками. Это существенно экономит деньги, а также позволяет получить дополнительный опыт. Заводские варианты выдерживают нагрузку около 5 тонн. Но если грамотно подойти к вопросу изготовления самодельной стойки, она выдержит не меньше. Тут уже каждый автомобилист сам для себя решает, будет он сам делать стойку, либо же отдаст предпочтение готовым заводским конструкциями. Сама схема подъёма выглядит точно так же, как и в случае с использованием деревянных подставок. То есть предварительно необходимо приподнять нужную часть транспортного средства с помощью обычного автомобильного домкрата. А уже под лонжероны устанавливаются стойки. Такую процедуру можно выполнить со стороны всех 4 колёс. Тем самым стойку будут удерживать автомобиль над уровнем земли, обеспечивая необходимую устойчивость. С помощью стоек машину максимально возможно поднять на 60 сантиметров. Зачастую этого более чем достаточно для проведения ремонтных, профилактических или восстановительных работ в уличных условиях.

Альтернативные методы

Не так часто автомобилисту приходится поднимать машину, когда под рукой нет никаких специальных приспособлений. Как минимум простейший домкрат обязан быть под рукой по правилам. Но предположим, что автовладелец оказался в очень затруднительной ситуации, у него нет никаких устройств для поднятия автомобиля, и полагаться можно только на подручные средства. Умельцы предлагают несколько вариантов, позволяющих решить сложившуюся проблему в экстремальных ситуациях.

  1. Бордюр. Не обязательно искать подъёмные устройства и эстакады, чтобы приподнять часть автомобиля. Порой, если нужно вывесить одно колесо, можно воспользоваться самым обычным бордюром. Вариант не самый идеальный, но когда альтернативы нет, то и он прекрасно помогает справиться со сложной ситуацией.
  2. Запасное колесо. Полноразмерная запаска или докатка обязана быть в каждом автомобиле. И её можно использовать не только в качестве замены проколотому колесу. Запаска послужит ещё и как средство для подъёма машины. Запасное колесо ложится на землю, сверху кладётся доска или другой подручный материал. Далее остаётся только заехать на полученную конструкцию.
  3. Метод рычага. Если машина застряла где-то в лесу, когда вы ехали на рыбалку, охоту или отдых, можно воспользоваться методом рычага. Для этого понадобится пара брёвен достаточной прочности. Причём одно бревно берут короткое, а второе более длинное. Более короткая древесина выступает в роли опорной конструкции, а длинное бревно послужит вам мощным рычагом. Учитывая законы физики, поднять с помощью подобного самодельного устройства машину окажется намного легче, чем вы можете себе представить. Тут даже не потребуется помощь других людей. Автомобилист вполне можно справиться самостоятельно.
  4. Дорожные эстакады. На многих дорогах вдоль обочины стоят эстакады, которые предназначены для бесплатного использования. Они встречаются не всегда и не везде, но и про этот вариант забывать не стоит.

Методов поднятия автомобиля существует достаточно много. Для одних используются специальные приспособления, а для других достаточно отыскать подручные средства, и умело ими воспользоваться.

Буквально несколько хитростей всегда должны быть в запасе у автовладельца. Никогда не знаешь достоверно, в какой ситуации окажешься. Порой даже самые надёжные и качественные домкраты могут подводить. А потому всегда нужно знать альтернативные способы и решения возникающей проблемы. Если вы регулярно самостоятельно обслуживаете собственное транспортное средство, у вас есть гараж или помещение для хранения разных инструментов и приспособлений, заранее подумайте об оснащении соответствующими конструкциями. В машине должен всегда находиться походной домкрат хотя бы простейшей конструкции. А для гаража лучше предусмотреть более надёжное и мощное устройство. Никогда не лишним будет держать под рукой несколько кирпичей и деревянных досок. В гараже они не занимают много места, и могут применяться для самых разнообразных целей, включая решение бытовых проблем.

Вне зависимости от того, какой метод подъёма вы используете и какое оборудование есть в вашем распоряжении, всегда помните о необходимости соблюдать меры безопасности. Это первое, с чего нужно начинать любые работы, непосредственно связанные с необходимостью залезать под тяжеловесное транспортное средство. Идеальным решением для владельцев гаражей и частных домов станет изготовление смотровой ямы. В кооперативных гаражах это не всегда возможно сделать, если яма не была предусмотрена изначальной конструкцией вашего гаража. А вот в частном доме никто вам не запрещает вырыть яму, облицевать её и использовать как полноценную смотровую площадку при проведении ремонта, профилактики или во время замены расходников на своей машине.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Куда подставлять бутылочный домкрат

Каждый автовладелец Рено Дастер задумывался над тем, как правильно установить домкрат. Поскольку неизвестно, что может произойти в пути, а автосервис может быть далеко. Обычно с автомобилем идет штатный домкрат, но бывает такое, когда уже второй или третий владелец и предыдущий не отдал этот необходимый инструмент.

Установка штатного домкрата

Рассмотрим схему установки штатного домкрата на Рено Дастер:

  1. Достаем домкрат с багажного отделения. Перед установкой необходимо поставить машину на ровную поверхность, асфальт или в гараже.
  2. На штатном домкрате есть специальный крюк, который нужно вставить под порогом в отверстие. Зацеплять нужно со стороны днища.

Выступ под штатный домкрат

Прорезь в штатном домкрате

Установка домкрата достаточно лёгкая операция и не требует специальных знаний и умений.

Видео доработки штатного домкрата

Установка других видов домкратов

Гидравлический бутылочный домкрат

Некоторые домкраты не имеют крюка, а просто выемку на верхней платформе. Ее нужно подставить под выступ на автомобиле, который находится под порогом.

Выступ для домкрата вблизи

Также, можно использовать гидравлический домкрат, который также ставиться под это ребро. Все домкраты устанавливаются в месте, где порог соединяется с днищем и имеет, так называемое ребро.

Причины установки домкрата

Причины могут быть довольно разные. Рассмотрим, основные из них:

  • В пути пробилось колесо и необходимо заменить на запасное или докатку.
  • Необходимость провести ремонтные операции, которые связаны с подвеской или элементами, которые требуют поднять автомобиль.

Вот в принципе и все основные причины, по которым может нужно использовать домкрат.

Выводы

Установить домкрат на Рено Дастер довольно просто, главное знать, куда устанавливать. При этом, стоит отметить, что лапы и чашки подъемника также устанавливаются на это ребро, поскольку если захватить на днище, то оно может не выдержать веса автомобиля и провалиться, а это чревато человеческими жертвами.

Опции темы
Поиск по теме
Отображение
  • Линейный вид
  • Комбинированный вид
  • Древовидный вид

Под какое место ставить домкрат?

Потеплело, озаботился сменой зимней резины на летнюю. Так как летняя была на дисках, решил поменять сам. Достал штатный домкрат и попробовал поднять авто установив домкрат в места указанные в мануале. Приподнял, машина качается, домкрат стоит не устойчиво, ребро на пороге, куда подставил домкрат, согнулось. Колесо снять не решился. Попросил у друга подкатной домкрат. Возник вопрос: Под какое место домкратить? Ну передние домкратил под рычаг, а вот задние под что?

там есть места под домкрат посмотри внимательней

Если то, что указано в мануале, то оно представляет из себя ребро с дыркой и подкатной домкрат под это ребро ставить опасно, оно просто согнется. Именно это ребро и со штатным домкратом стало изгибаться, в связи с чем я и задал вопрос.

Да, есть штатные места, но из-за пластиковых широких порогов их плохо видно — глубоко приходится нырять под авто, чтобы нащупать правильное место. На Логане вот не было порогов таких и все прекрасно было видно. Поэтому купил большой подкатной домкрат для смены колес и пр. рем.работ (3500р, Матрикс, хороший но тяжелый и здоровый зараза!), а родной оставил только на внеплановую смену колеса.

А бутылочные домкраты как? или лучше подкатной?

Бутылочный можно и не подставить под спущенное колесо. Подкатной лучше и намного.

Кто нибудь пробовал поменять колесо с помощью штатного домкрата? Я попробовал заднее, ужасно не понравилось. Ребро согнулось, машина стояла не устойчиво, колесо снимать в такой ситуации просто опасно. Подкатной возить с собой не хочется. Как быть если в дороге придется менять.

Если я правильно понял, вы имеете ввиду площадку рядом с ребром для штатного домкрата, которая закрыта пластиком порога?

Последний раз редактировалось В.А.Ш.; 12.04.2013 в 13:06 .

В.А.Ш., У вас что при подъёме авто. согнулось поддомкратное место с усиленным ребром жесткости?

Да, именно, что согнулось, точнее, начало гнуться и я тут же опустил домкрат. Теперь вот думаю, может не туда ставил, хотя в мануале четко указано и рисунок есть.

А почему гнётся ребро ? Укажи точно стрелкой куда домкрат ставил? Прямо на ребро?

Капец вот проблема то))))))) у меня на логане раз чуток согнулась и все, дальше не гнулась. Успокооооойся))))))))

Использую ромбовидный домкрат с резиновой шайбой, в ней есть прорезь(специально искал с прорезью). В эту прорезь хорошо входит ребро с дыркой и спокойно поднимаю. Ничего не мнется и не гнется, даже антикор не повреждается.

Я подкатным домкратом через штатные рёбра поднимал Дусю. Чтоб не мять/царапать использовал в качестве прокладки обрезок сосновой доски. Доска хрустела, обжималась, принимала нужную форму. И всё. Далее без проблем замена колес. Ну ес-но машину на ручник и передачу.

Ребро входило в прорезь на домкрате, но прорезь по глубине меньше, чем высота ребра и получалось, что упор был непосредственно на ребро. Похоже надо действительно что-то подкладывать.

Да, неудобно. И с одной стороны получается подкладывать кусок доски.

Я пробовал штатным-итог машина слетела с него -(стояла на неровных ледяных сугробах)-хорошо хоть не успел снять колесо—промудо..ся с ним -плюнул и взял подкатной(много лет пользую на бмв.У меня есть квадратная проставка из 12 кусков фанеры 10мм проклееной между собой-итого мы имеем увеличение высоты домкрата на 120мм .Снизу квадрата сделанное перкой отверстие на глубину 20мм и диаметром чуть больше чем на домкрате подпорный кругляк.А сверху пропил болгаркой по центру квадрата для фиксации порога .Работать легко и быстро -не то что крутить до усера штатный-(руки бы вырвать придумщикам его)Главное под подкатный домкр. подложить кусок толстой фанеры-чтобы он мог подкатываться

Как известно, работать на поддомкраченном автомобиле нельзя ибо опасно. В связи с этим у меня возник вопрос : а куда, собственно, можно ставить подставки, чтобы машина стояла на подставках, а не на домкрате и при этом не был бы нанесён вред кузову?

Вот, что говорит нам сервисный мануал:
Раз

и два

Судя по мануалу, японцы предполагают, что все работы будут производиться на подъемнике, которого, конечно же, у большинства нет. В связи с этим у меня несколько вопросов к форумчанам:
1. Если предстоит работа с колёсами (замена колодок, снятие суппортов, замена подшипника на оси и т.п.), можно ли ставить подпорку под рычаг? Если можно, то куда именно? Допустимо ли, чтобы подпорка упиралась в корпус шаровой опоры (на передних рычагах) или в нижнюю проушину амортизатора (на задних рычагах)?
2. Можно ли ставить подпорку под поперечные балки (к которым крепятся передние и задние рычаги)?

Из своего опыта:
1. Под днище ставить подпорки нельзя ни в коем случае, даже в случае большой площади опоры. Я разок так поставил и промял днище перед переднем водительским сиденьем. Не сильно, но всё же. Потом я его выправил с помощью кувалды и деревянной проставки, но слой антикора таки-порвал — предётся летом по новой замазывать.
2. Под лонжероны ставить подпорки крайне не желательно. Когда опускал с домкрата лонжерон начал похрустывать, после чего процесс опускания был незамедлительно заменен процессом подъёма.

В общем, поделитесь опытом, мужики!

Пол: муж
Nissan X-Trail T31

Ну сначала надо определить какого вида будет подставка?
Лично у меня железная тринога, с прорезью и я ставлю ее в метки рядом с колесом (вместо домкрата).
Тринога типа такой, только прорезь глубже.

На хорошем шиномонтаже, где был не один раз, мастер использовал подкатной домкрат и упирал его спереди в задний болт крепления рычага.
Сзади куда подставлял не помню, к сожалению.

Автомобиль упал с домкрата – как поднять – алгоритм действий

Такое бывает довольно часто – при установке запаски автомобиль сползает с неуверенной опоры и при снятом колесе падает днищем прямо на асфальт. Инцидент обычно неожиданный: что делать?

То, что машина падает с домкрата, не слишком удивительно. Ведь когда мы поднимаем автомобиль для замены колеса, конструкция получается не очень устойчивая. Тяжелый кузов в перекошенном состоянии держится на трех мягко закрепленных колесах и домкрате – тонкой шарнирной стойке, которая сама опирается на землю через пятачок размером с детскую ладошку. Ни одна из этих четырех опор не является надежной, поэтому так важно обеспечить неподвижность колес и правильное положение домкрата.

Штатные домкраты большинства автомобилей не требуют большого усилия при использовании, но уверенно держат машину только на идеальной поверхности.

А что, собственно, происходит, если машина падает с домкрата? Прежде всего, опасно то, что она может травмировать человека – потому автомобилистов предупреждают, чтобы при работах с вывешенным авто не держали руки, ноги и другие части тела под машиной.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пятое колесо: на запаску или в дело

Во-вторых, возможно повреждение расположенных снизу компонентов от несанкционированного контакта с поверхностью планеты. А в-третьих, машину, которая плотно лежит "животом" на земле, не так уж просто потом поднять, чтобы все-таки поставить колесо на место. Собственно, об этом мы и поговорим.

Как поднять машину, упавшую с домкрата

Алгоритм действий подсказан логикой и правилами безопасности – которые, кстати, только что кем-то были нарушены.

  • Убедитесь, что падение не причинило вреда людям. Падая с домкрата, машина может сдвинуться как взад-вперед, так и в сторону.
  • Выясните, можно ли извлечь домкрат, и пригоден ли он к использованию – ведь вам нужно снова поднимать машину. Если нет, придется искать другое устройство.

Главные проблемы при падении машины с домкрата – потребность во втором домкрате и невозможность подсунуть его под порог, лежащий на грунте.

  • Скорее всего, вам понадобится домкрат с очень малой "стартовой" высотой, ведь нужно будет подсунуть его под машину, лежащую на земле. Если у вас есть крепкие помощники, машину можно приподнять, чтобы завести подъемное устройство под правильное место.
  • Определяйтесь с местом, в которое вы будете подставлять домкрат. Это не может быть первая попавшаяся деталь кузова, ведь тонкий металл или пластик нетрудно погнуть весом машины. Приемлемым вариантом может быть лонжерон кузова, а также – рычаг подвески у шаровой опоры или у точки крепления к кузову.

Подставлять домкрат можно только под специально усиленные точки кузова. Большинство деталей нынешних авто не рассчитаны на это.

  • Если ближайшая надежная точка для домкрата будет слишком далеко от отсутствующего колеса, вам придется либо поднимать машину очень высоко, либо использовать промежуточную опору (это безопаснее). Например, это может быть запаска, на которую вы положите машину порогом, чтобы переставить домкрат ближе к ступице без колеса.
  • Установив домкрат на штатное место там, где нет колеса, убедитесь, что причина падения машины устранена и на этот раз все будет хорошо. Только после этого поднимайте автомобиль на высоту, необходимую для установления колеса на ступицу.

Читайте также: Как выбрать диски: начинаем тюнинг колес

  • Пока есть возможность, проверьте, какие повреждения получила машина из-за падения. Проконтролируйте состояние шланга, трубок и проводов, идущих к тормозному механизму. Чаще всего гнется стальной щиток, который защищает тормозной диск с внутренней стороны. Его несложно выправить большой отверткой или монтировкой. Плохой знак – мокрые пятна под машиной, они означают, что повреждена топливная или тормозная система.

Надежный упор для колес противоположной стороны нужен всегда, ведь поддомкраченная машина пытается откатиться даже на ровной дороге.

В завершение стоит еще раз тщательно проверить ваш аварийный домкрат, ведь после падения он иногда гнется и не годится для дальнейшего использования. В таком случае сразу приобретите новый, чтобы приготовить машину к новым путешествиям.

Рекомендация Авто24

К счастью, у большинства автовладельцев за всю автомобильную жизнь машина ни разу не падает с домкрата. Для этого достаточно быть аккуратным при подъеме машины, прежде всего – правильно выставлять домкрат. А чтобы облегчить решение этой задачи, можно иметь при себе небольшую дощечку для "выравнивания" поверхности и надежный уголок-упор для колеса – а лучше два. Некоторые автомобилисты для страховки подкладывают под порог поднятой машины запасное колесо, и в этом также есть смысл.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Правильный шиномонтаж: почему нельзя затягивать колесные болты "от души"

Почему машина может упасть с домкрата и как этого избежать

Очевидной причиной для того, чтобы поднять автомобиль является замены шины, но другие работы, такие как проверка тормозов, могут также потребовать этой процедуры. Прежде чем поднять автомобиль, изучите нижеприведенную информацию.

Советы

Перед тем, как поднять свой автомобиль, всегда проверяйте, чтобы это происходило это на твердой ровной поверхности. Учтите, что не подойдет гравий или земля / грязь, и никогда не делайте подобную процедуру на склоне!

Если земля не тверда, не думайте, что подкладка дерева под домкрат будет необходима. Всегда будьте в безопасности — машина, которая упала на вас, — это последнее, что вы вам нужно! Также никогда не держите автомобиль на кирпичах, бризовых блоках или чем-то подобном — они могут сломаться.

Тележка домкрат

Хотя домкрат, который идет в комплекте с вашим автомобилем, подходит для замены колеса на обочине дороги в чрезвычайной ситуации, нельзя доверять ему полностью, если вы планируете работать под авто. Это не самая стабильная вещь в мире — и хотя он будет работать так, как должен, когда вы меняете запасное колесо, он может опрокинуться, если вы окажетесь под машиной.

Все домкраты выпускаются с ограничением веса — к примеру, будет безопасно для 2-тонного домкрата поднять 2,5-тонную машину — так как вы не поднимаете весь вес машины ни при каких условиях время. Домкраты бывают разных сортов, причем некоторые из них предлагают низкий вход (для очень низких автомобилей) и высокие возможности подъема.

Имейте в виду, что большой домкрат — довольно большая часть оборудования, если вам придется тащить его из гаража в место, где вы оставили машину, вы можете рассмотреть вариант с меньшим домкратом, хотя он еще способен поднять вашу машину благополучно. Никогда не полагайтесь только на домкрат, чтобы поддерживать автомобиль, работая под ним или рядом с ним.

Проверьте все на предмет безопасных точек подъема и никогда не поднимайте автомобиль, помещая домкрат под двигатель, коробку передач или любую пластиковую поддон. В идеале используйте монтажную рейку, подрамник или подвеску.

Колесные колодки

Это здравый смысл иметь пару колесных колодок под рукой. Их можно купить или сделать из прочного дерева. Они должны действовать как отказоустойчивые, а не выдерживать какой-либо вес, и их всегда следует размещать под любыми колесами, которые не подняты.

Очевидно, что вы также можете применить ручной тормоз и оставить машину на передаче для дополнительной защиты.

Как только вы доберетесь до желаемой высоты, потребуется разместить мосты. Несмотря на название, их не нужно размещать под осями — но под где-то сильным, способным выдержать вес машины, как с точками подъема. В этом положении поднимите стойки на нужную высоту.

Перед тем, как сесть под машину, хорошенько толкните ее — если она движется, — вам необходимо установить подставки в другом месте.

Если во время работы под автомобилем вы снимаете колеса, то в качестве дополнительной меры безопасности никогда не стоит помещать их под автомобиль.

Пандусы

Пандусы быстрее и проще в использовании, чем домкрат, позволяют быстро и безопасно залазить под машину. Всегда выбирайте пандусы, которые могут выдержать вес вашего автомобиля, всегда оставляйте ручной тормоз включенным / автомобиль на передаче и забивайте колеса.

Некоторые автомобили с трудом поднимаются на пандусы, если у них низкий дорожный просвет, но доступны низкие въездные пандусы. Если вы обнаружите, что автомобиль просто отталкивает рампы от дороги — вы можете обвязать короткий отрезок тонкой веревки вокруг нижней ступени рампы и уложить веревку на землю, чтобы машина проезжала над ней при приближении к ней.

Рекомендуем заручиться поддержкой друга, когда вы используете пандусы — просто для того, чтобы машина шла по ним прямо и чтобы все было стабильно.

Яма

Вероятно, немного более экстремальный, но все же вариант — рыть яму в гараже может быстро и просто попасть под ваш автомобиль. Но у них есть свои недостатки.

Вам нужен колодезный домкрат, чтобы поднять колеса над землёй — и это очень дорого по сравнению с обычными домкратами, у вас должен быть достаточный дренаж, чтобы предотвратить заполнение колодца водой.

Почему нельзя оставлять автомобиль на домкрате?

Дом­крат – та­кой про­стой, по­нят­ный и необ­хо­ди­мый каж­до­му ав­то­вла­дель­цу аг­ре­гат. Но по иро­нии, не все уме­ют пра­виль­но им поль­зо­вать­ся. Од­ни слиш­ком мно­го на­дежд на него воз­ла­га­ют, ко­гда ис­поль­зу­ют в па­ре с ана­ло­гич­ным устрой­ством для пол­но­го под­ня­тия ав­то с це­лью осмот­ра дни­ща и, что еще ху­же, вы­пол­не­ния ре­мон­та. Дру­гие, ис­поль­зуя дом­крат, за­бы­ва­ют о под­пор­ках, что, как и в пер­вом слу­чае, чре­ва­то по­лу­че­ни­ем травм и да­же мо­жет при­ве­сти к ги­бе­ли.

По­че­му нель­зя остав­лять ав­то­мо­биль на дом­кра­те

При­чи­на оче­вид­на – ав­то­мо­биль мо­жет по­ка­тить­ся или со­рвать­ся с дом­кра­та (при от­сут­ствии под­ста­вок и бло­ки­ров­ки ко­лес). 

Кро­ме это­го, ав­то­мо­биль за­пре­ща­ет­ся остав­лять на дом­кра­те, по­то­му как это мо­жет при­ве­сти к его пор­че. Пред­ставь­те толь­ко, что слу­чит­ся с дис­ка­ми и по­крыш­ка­ми, на ко­то­рые при­хо­дит­ся весь тон­наж ва­ше­го «же­лез­но­го дру­га».

И тре­тья при­чи­на: дли­тель­ное пре­бы­ва­ние ав­то­мо­би­ля на­кло­нен­ным на од­ну сто­ро­ну мо­жет при­ве­сти к про­теч­кам мас­ла (прав­да, это боль­ше ак­ту­аль­но для тех слу­ча­ев, ко­гда ба­чек негер­ме­тич­ный).

Ка­кие под­став­ки под ав­то для это­го вы­брать

Еще один важ­ней­ший мо­мент в ра­бо­те с дом­кра­том - это под­став­ки. Сра­зу по­сле то­го как вы под­ня­ли ав­то­мо­биль на дом­кра­те, нуж­но уста­но­вить под­став­ку под ав­то и убрать дом­крат. Ав­то­мо­биль бу­дет без­опас­но уста­нов­лен на под­став­ке. Преж­де чем по­ста­вить ав­то­мо­биль на дом­крат, за­бло­ки­руй­те зад­ние ко­ле­са руч­ным тор­мо­зом, а под пе­ред­ние мож­но по­ло­жить ка­мень, кир­пич, брус и так да­лее, что не даст ав­то­мо­би­лю по­ка­тить­ся впе­ред.

Смот­ри­те ка­че­ствен­ные под­став­ки под ав­то здесь: https://aet-auto.ru/catalog/gidravlika/podstavki-pod-a/m/

Как поднять автомобиль домкратом


Остаться в живых. Поднимаем машину домкратом — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Каждый знает, что такое домкрат и зачем он нужен. Но, — удивительное дело! Кое-кто у нас порой пользуется домкратами если не безграмотно, то довольно легкомысленно.

А это может привести к падению машины с домкрата. Более того, это может привести к падению машины непосредственно на вас, дорогой читатель.

А в наше время, благодаря широкому распространению телефонов с FullHD камерами, на помощь рассчитывать особенно не приходится.

Как не уронить поднятую машину — первый вопрос этого поста.

Второй вопрос:
Какими же качествами должен обладать такой нужный в хозяйстве автомобильный домкрат? С этого и начну.

Считается что он должен быть устойчивым, прочным, надежным, удобным, легким, маленьким и дешевым. Все понятно, я думаю.

Так не бывает.

Прочный и надежный — значит тяжелый и дорогой. Легкий и дешевый — значит обрушится в любой момент. Ну и так далее.

Скажу кощунственную вещь — домкрат может быть любым. Лишь бы не разваливался без объявления войны. Просто надо уметь их правильно использовать, а также знать слабые стороны домкратов разных типов.

Единственная оговорка — страсть к сверхнадежным подкатным домкратам, способным поднять штук десять — пятнадцать Грант одновременно и весящим за сотню килограммов — иррациональна. Такой домкрат попросту неудобен! Из-за огромного передаточного отношения качать рычагом придется полдня. А перемещение его по полу не относится ни какому иному виду спорта, как только к тяжелой атлетике.

Монстр на 10 тонн. Вес 121 кг


Применение же легких подкатных домкратов оправданно и рекомендуется только в стационарных условиях. Здесь они удобны и иногда даже незаменимы. Но из-за их веса и габаритов возить такой домкрат постоянно в машине — явно не лучшее решение.

Какой же домкрат из постоянно возимых наиболее универсален и удобен? Лично для меня давно ясно — нет ничего лучше ромбического домкрата. Он, при правильном исполнении, ближе всего к идеалу.

Ромбический домкрат


А вот на этой фотографии как раз домкрат, далекий от идеала. Почему?
Во-первых, правильный домкрат всегда позволяет работать с ним одной рукой. Как это сделать с таким убойным рычагом, я не представляю.
Во-вторых, правильный домкрат должен иметь высокую жесткость в направлении возможного скатывания машины (вперед-назад). Для этого нужна широкая нижняя пятка.
Но даже в таком, как на фото, исполнении ромбический домкрат — на голову лучше прочих. Более того, этот тип домкрата имеет и изрядный запас поперечной устойчивости (поперек машины), что иногда немаловажно.

В целом же, если говорить по-простому, — именно с ромбического домкрата машина упадет в последнюю очередь. С любого, даже не идеального.

Второе место заслуженно занимает полуромбический домкрат, образец которого доступен для изучения каждому владельцу Гранты. Такой домкрат имеет как минимум две слабые стороны.
Первая — малый запас поперечной устойчивости. Из-за качающейся нижней пятки пользоваться им нужно с умом. При подъеме машины она всегда смещается на некоторую величину от поднимающего. Вместе с машиной смещается и верхняя опора домкрата. Если изначально вертикальная ось домкрата была строго перпендикулярна поверхности, то после подъема она окажется наклоненной, скажем так, внутрь машины.

Это весьма опасно, ибо никто не предскажет, какой угол наклона приведет к "выскальзыванию" нижней опоры домкрата и падению машины. Это происходит примерно как выстреливание зажатой пальцами апельсиновой косточки — быстро и неожиданно. Лучше не рисковать. Поэтому при начале подъема надо заводить низ домкрата чуть под верхнюю опору. Тогда в конце подъема вертикальная ось домкрата таки станет вертикально.

Вторая бяка полуромбического домкрата — сниженный запас продольной устойчивости. В отличии от ромбика здесь нет необходимой жесткости между верхней и нижней опорами. Поэтому, при некачественном закреплении машины она легко и непринужденно с такого домкрата съезжает вперед или назад. Домкрат при этом выворачивает пропеллером, вплоть до полной непригодности к дальнейшей эксплуатации.

Третье место среди мобильных домкратов занимают У-образные.

У-образный домкрат


Недостатки его — те же, что и у полуромбического, только значительно усиленные. Его продольная нежесткость настолько сильна, что машина, поднятая им, способна легко перескочить невысокий кирпичик.
Однажды я лично выпрыгивал из-под Москвича, съезжающего с такого домкрата вперед.

Вертикальные винтовые домкраты вряд ли стоит рассматривать в качестве мобильных или даже гаражных. С устойчивостью у них все в порядке, но неудобство использования — наивысшее из всех домкратов, по-моему. Зато их хорошо применять в качестве козелков, т.е. дополнительных опор.

Винтовой вертикальный домкрат


В качестве домкрата для гаражных, стационарных работ выбор следует делать между "бутылочными" гидравлическими или гидравлическими подкатными.

Между ними много сходства, но есть два принципиальных момента. Первый — для подкатного нужно намного больше места сбоку от машины. Иногда это критично.
Второй — при подъеме машины с двух сторон (т.е. целиком переда или зада) с применением подкатного домкрата, их нужно два. Ниже объясню, почему.

Наконец, для тех работ, при которых не требуется (или прямо запрещается) вывешивание колес, удобны подставки, на которые можно заехать. Такие микроэстакады существуют во множестве реализаций, среди которых есть и образцы изящества, и полный колхоз. Есть сложные в изготовлении, а есть совсем простые.
Я пользуюсь простейшей микро-эстакадой из бруса, изготовить которую может почти каждый.
Вот одна из ее половинок:

Половинка подставки

Засим перейду к главному вопросу — как поднимать и как работать с поднятой машиной.
Первое действие — это всегда упоры под колеса. Упоры следует класть под диагональное колесо по отношению к вывешиваемому. Можно не ставить на ручник, не включать никаких передач в коробке, но упоры нужно ставить обязательно!

А почему не ручник? А потому, что никогда нет стопроцентной уверенности в его равномерности. То, что он работает — еще не значит, что он работает на оба колеса одинаково.
Что касается включения передачи — то это за гранью добра и зла, ибо вывешенное переднее колесо автоматически включает в КПП нейтралку))).
Поэтому — упоры и только упоры.

Упоры под колесо


Упор может быть из любого прочного материала. Лучший материал — деревянный клин. Подойдет и кирпич, большой камень, кусок толстой доски и т.п. Одним словом, все, что прочное, имеет высоту не менее 60 мм, и может быть забито под колесо с некоторым усилием — во избежание проскальзывания упора относительно земли.

Дальше многие поднимают машину и бойко лезут под нее.

Машина поднята


Рано! Так можно менять колеса, но лазить под машину, поднятую одним домкратом, категорически нельзя. Воспользуйтесь дополнительной подставкой.

Дополнительная опора


Вес машины следует равномерно распределить между домкратом и подставкой. Так надежнее. Я применяю в качестве подставки вертикальный винтовой домкрат. Но можно применять хоть ссаный пень, лишь бы прочно было.

Чего применять нельзя в данном случае, так это кирпичи. Они плохо выдерживают точечную нагрузку, а разрушаются мгновенно, — без малейшего предупреждения.

Задача подъема машины, и без того имеющая столько важных правил, сильно усложняется при необходимости вывесить весь перед или весь зад целиком.

Самая распространенная ошибка — взять у друга подкатной домкрат, и начать поднимать вторую сторону при первой стороне, висящей на штатном домкрате. Вероятность падения машины со штатного домкрата в этом случае близка к ста процентам. Это из-за того, что подкатной домкрат свободно катится на колесиках туда, куда его тянет машина. Тут даже дополнительная опора нимало не поможет делу — машина просто соскользнет по ней наружу от вас, словно с горки. И далеко соскользнет, если опора устойчивая, вот в чем дело! В этом я однажды убедился лично, о чем свидетельствую. Машина уехала на добрых сантиметров тридцать.

Есл

Как поставить домкрат в машину

У вас есть проект, для которого вам нужен домкрат, например, замена шины или проверка выхлопа? У нас есть необходимая информация о том, как выбрать подходящий и как его безопасно использовать.

Какой автомобильный домкрат мне использовать?

Существует два основных типа автомобильных домкратов, которые вы можете использовать в автомобиле дома: ножничные домкраты и напольные домкраты. Хотя они оба делают одно и то же (поднимают вашу машину), они немного отличаются, поэтому лучше подумать о том, как вы будете их использовать, чтобы решить, какой из них вам нужен.

Давайте подробнее рассмотрим эти два автомобильных домкрата ниже.

Напольные домкраты:

Напольные домкраты являются наиболее широко используемыми автомобильными домкратами и обеспечивают устойчивость при больших нагрузках. Обычно они имеют четыре колеса, чтобы вы могли перемещать его, а также длинную ручку, которая позволяет оператору качать гидравлический подъемник, чтобы оторвать автомобиль от земли.

Напольные домкраты полезны, если вы регулярно работаете с автомобилем в домашнем гараже, а также отлично подходят для подъема автомобилей на домкраты (о чем мы поговорим позже).Убедитесь, что вы выбрали домкрат, который одобрен для подъема веса вашего автомобиля.

Ножничные домкраты:

Ножничные домкраты маленькие и портативные, поэтому они лучше подходят, если вы ищете что-то, что можно носить в багажнике для ремонта на обочине дороги. Фактически, некоторые производители автомобилей поставляют ножничный домкрат с запасным колесом, так что оно у вас все равно может быть.

Вы можете купить ножничные домкраты, которые подходят для любой машины, но большинство из них построено специально для определенной марки или модели.Это потому, что вам нужно использовать их на определенных точках подъема на автомобиле, которые вы можете найти в руководстве по эксплуатации.

В отличие от напольных домкратов, в которых используется гидравлический насос, в ножничных домкратах используется простой винтовой механизм для обеспечения подъемной силы. Именно поэтому они такие маленькие, легкие и портативные.

Выбор домкрата будет зависеть от того, какое обслуживание и ремонт вы обычно выполняете на своем автомобиле. Если вы сами выполняете много работы по техническому обслуживанию, например заменяете масляный фильтр и тормозные колодки, мы рекомендуем напольный домкрат.Если вы собираетесь использовать его для замены колес в экстренной ситуации, ножничный домкрат - доступный выбор, портативный и простой в использовании.

Как пользоваться автомобильным домкратом

Автомобильные домкраты легко использовать, если вы знаете основы. Здесь мы расскажем, как использовать как напольные, так и ножничные домкраты для безопасного подъема автомобиля и как поставить его на опоры.

Для обоих типов домкратов всегда убедитесь, что ваш автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом, чтобы предотвратить его скатывание. Вы также можете использовать противооткатные упоры, чтобы колеса не двигались, но они не всегда необходимы.

Использование напольного домкрата:
  1. Перед тем, как приступить к поддомкрачиванию автомобиля, необходимо выяснить, где находятся точки безопасного подъема - это самые прочные части шасси автомобиля (обычно прямо перед или за колесом. арки). Обычно вы можете найти точные сведения в руководстве пользователя.
  2. Переместите домкрат под точки подъема автомобиля так, чтобы опорная плита находилась прямо под порогом рамы.
  3. Начните подъем домкрата, качая рычаг регулировки высоты.Двигайтесь медленно, когда опорная плита приближается к автомобилю, чтобы вы могли правильно выровнять ее и убедиться, что вес распределяется равномерно.
  4. Продолжайте качать рычаг регулировки высоты, пока автомобиль не поднимется над землей. Большинство напольных домкратов также имеют фиксирующий механизм, который удерживает рычаг на месте, чтобы вы могли безопасно перемещаться под автомобилем.
  5. Когда вы будете готовы опустить автомобиль, переместите рычаг регулировки высоты в вертикальное положение и поверните его. Это выпускает воздух в насосе, медленно опуская машину на землю.

Использование ножничного домкрата:
  1. Крайне важно использовать ножничный домкрат непосредственно на точках безопасного подъема автомобиля, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, где они расположены. Часто, домкраты ножничные могут быть использованы только в определенных точках на шасси, с специально изготовленной базовой пластиной, которая вписывается в пазы на шасси автомобиля.
  2. Ножничные домкраты обычно состоят из двух частей: самого домкрата и ручки, которую необходимо прикрепить перед использованием. Как только домкрат встанет на место, сдвиньте ручку и начните поворачивать в направлении, отмеченном «R» (подъем).Не забывайте двигаться медленно, когда домкрат приближается к шасси автомобиля, чтобы все было правильно выровнено.
  3. После того, как автомобиль полностью поднят, мы рекомендуем вам снять ручку, чтобы не споткнуться о нее, а также во избежание удара.
  4. Чтобы опустить автомобиль, просто поверните ручку поворота в противоположном направлении - часто обозначаемом «L» (нижний) - до тех пор, пока все четыре колеса не вернутся на землю.

Использование опорных стоек:

Подъемные опоры удобны, если вы длительное время работаете под автомобилем и вам нужна дополнительная устойчивость.Также неплохо использовать домкраты, если вы храните классический автомобиль, так как приподнятие автомобиля над землей предотвратит деформацию покрышек.

Вот как поднять машину домкратом на домкрат.

  1. Найдите точку безопасного подъема в передней части автомобиля и выполните указанные выше действия, чтобы безопасно поднять переднюю часть автомобиля.
  2. Когда два передних колеса полностью оторвутся от земли, установите две опоры домкрата в точках безопасного подъема с каждой стороны автомобиля.Затем медленно опустите домкрат, чтобы две стойки домкрата выдержали вес передней части автомобиля.
  3. Отсюда можно просто повторить описанные выше шаги, чтобы поднять заднюю часть автомобиля на опоры домкрата, чтобы все четыре колеса были полностью оторваны от земли, а вес автомобиля поддерживался всеми четырьмя опорами.
  4. Если вы хотите снова опустить автомобиль, приподнимите его с одного конца с помощью домкрата и снимите стойки. Затем проделайте то же самое с другой стороной, медленно опуская машину на колеса.

Essential Jack Safety Advice

Подъем автомобиля может быть опасным, поэтому не торопитесь, используйте правильное оборудование и найдите безопасные точки подъема для вашего автомобиля. Вот несколько дополнительных советов по безопасности:

  • Всегда проверяйте, что автомобиль находится на первой передаче с включенным ручным тормозом. Это ограничивает риск перекатывания.
  • Если у вас нет руководства по эксплуатации, зайдите в Интернет, чтобы попытаться выяснить, где находятся точки безопасного подъема. Никогда не ставьте домкрат в машину, если не знаете, где ее можно безопасно поднять.
  • Убедитесь, что выбранные вами домкраты и домкраты подходят по весу вашего автомобиля.
  • Используйте домкрат только на плоской, ровной и твердой поверхности.
  • Если вы работаете под автомобилем, всегда используйте домкраты. Домкрат годится только для удержания машины, когда вы меняете колесо, а не для того, чтобы вы на самом деле находились под машиной.

Holts разрабатывает продукты для ремонта автомобилей, от спущенных шин до не запускаемых двигателей, которые помогут вам снова отправиться в путь, когда случится худшее.Чтобы получить дополнительную информацию или просмотреть полный ассортимент нашей продукции, посетите нашу домашнюю страницу сегодня.

Как поднять автомобиль за 8 простых шагов

Последнее обновление: 26 августа 2020 г., Тим

Независимо от того, заменяете ли вы тормозные колодки в первый раз или вам нужно заменить спущенное колесо в дороге, каждый владелец автомобиля и грузовика должен знать, как правильно пользоваться домкратом.

Как поднять машину - это не то, что нужно использовать методом проб и ошибок.

В приведенном ниже процессе описывается, как использовать напольный домкрат, а также как использовать подставки для домкратов и где их размещать.

Каждый раз, когда вы поднимаете что-то весом в пару тонн или более, а затем опускаетесь под это, безопасность имеет первостепенное значение.

Три золотых правила:

  1. Никогда не работайте под автомобилем, который не поддерживается домкратами.
    Уплотнения гидравлического домкрата могут протечь / выйти из строя, или случайный удар рукоятки может привести к тому, что автомобиль опустится на вас.
  2. Всегда проверяйте колеса противоположной оси.
    Не думайте, что ваш автомобиль не покатится, когда один конец поднят, даже если вы думаете, что приняли все меры предосторожности.
  3. Избегайте использования ножничного домкрата, за исключением чрезвычайных ситуаций на обочине дороги.
    Ножничные домкраты предназначены только для аварийного использования, они слишком слабые и неустойчивые для регулярного использования.

Вам понадобятся инструменты:

Как пользоваться автомобильным домкратом

ШАГ 1. Найдите плоскую поверхность

Первое, что вам следует сделать, это убедиться, что ваш автомобиль стоит на гладкой, ровной поверхности с достаточным пространством для удобного обходного пути.

Для большинства это будет либо внутри гаража, либо на пологой подъездной дорожке, либо на улице. Любой тип уклона приведет к тому, что ваш автомобиль будет опираться на опоры домкрата, что может привести к их опрокидыванию.

Важно: Не поднимайте автомобиль домкратом на гравии, грязи, траве и других неровных или мягких поверхностях. Риск получения серьезных травм или повреждения вашего автомобиля ВЫСОКИЙ.

ШАГ 2 - Закрепите автомобиль

После приведения автомобиля в исходное положение, поставьте автомобиль на парковку (автоматическая коробка передач) или первую передачу (механическая коробка передач).

  • При поднятии передних колес над землей включите стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры позади задних колес.
  • Если поднять задние колеса от земли, стояночный тормоз не сработает, поэтому очень важно установить противооткатные упоры перед передними колесами. Еще лучше второй комплект за передними колесами.

Примечание. Если вы в затруднительном положении и у вас нет противооткатных башмаков, вместо них можно использовать шлакоблоки или деревянные блоки 4 × 4 (но резиновые противооткатные упоры будут наиболее надежными).

ШАГ 3 - Ослабьте стопорные гайки (при необходимости)

Если вы планируете снимать колесо, будь то замена плоского колеса или работа с тормозами, вам нужно немного ослабить каждую проушину на колесе, которое вы будете снимать.

Это позволяет избежать пробуксовки колеса, если вы пытаетесь ослабить проушины, когда автомобиль уже оторван от земли.

ШАГ 4. Найдите очки Джека

Лучший способ найти одобренные заводом-изготовителем точки установки домкрата для вашего автомобиля - это просмотреть руководство по эксплуатации или руководства по обслуживанию Chilton или Haynes.

Обычно точки домкратов расположены вдоль рельсов рамы с каждой стороны транспортного средства, а также на передней и задней поперечинах или заднем дифференциале (для грузовиков и других автомобилей с задним приводом). Опять же, руководство пользователя - ваш лучший выбор, поскольку каждый автомобиль немного отличается.

Примечание. Точки домкратов для ножничного домкрата всегда будут на сварных швах за передним колесом и перед задним колесом, которое расположено на направляющих рамы с каждой стороны.

ШАГ 5 - Поднимите автомобиль домкратом

После того, как вы переместите напольный домкрат в нужное положение, убедитесь, что гидравлический клапан закрыт, и МЕДЛЕННО качайте ручку напольного домкрата вниз, чтобы поднять опору домкрата вверх, пока она не коснется его точки.

Продолжайте медленно качать ручку, пока автомобиль не поднимется на желаемую высоту.

Будьте осторожны при смещении или повреждении точки домкрата на автомобиле. Если в какой-то момент что-то не так, остановитесь и медленно опустите машину.

ШАГ 6 - Поместите домкрат под автомобиль

Практически может быть отдельная статья о том, как использовать стойки для домкратов, поскольку утвержденные точки зрения на гнезда могут сильно отличаться в зависимости от производителя и даже модели.

После того, как ваш автомобиль будет поднят домкратом на нужную высоту, поместите домкрат под одобренную точку (см. Руководство пользователя) и повторите то же самое для колеса с другой стороны автомобиля.

Эти опоры домкрата чаще всего представляют собой те же выемки на боковой направляющей, в которые входит ножничный домкрат.

Убедитесь, что все опоры домкрата отрегулированы по одинаковой высоте. Стенды домкратов всегда следует использовать парами.

Примечание. В качестве дополнительной меры предосторожности, если вы сняли колесо, положите его плашмя под борт транспортного средства в качестве простой страховки на случай редкого случая, когда опора домкрата выйдет из строя.

ШАГ 7. Опустите автомобиль на опоры домкрата

После того, как домкраты будут на месте, медленно опустите автомобиль, чтобы он располагался наверху домкратов.

С напольным домкратом это обычно делается путем медленного поворота ручки против часовой стрелки, что открывает клапан для выпуска гидравлической жидкости, которая, в свою очередь, опускает опору напольного домкрата.

Когда домкрат встанет на место веса автомобиля, поднимите седло так, чтобы оно касалось автомобиля. Это будет еще один простой страховой полис на случай, если домкрат выйдет из строя.

ШАГ 8 - Проверка безопасности

Прежде чем сесть под машину и приступить к работе, сделайте шаг назад, чтобы осмотреться.Толкайте автомобиль или попытайтесь его раскачать и обращайте особое внимание на любое нежелательное движение или нестабильность.

Когда вы залезаете под пару тонн металла, вы должны быть на 100% уверены, что все в порядке.

Это быстрая проверка безопасности и буквально разница между жизнью и смертью.

Почему не следует использовать ножничный домкрат

Как упоминалось ранее, ножничный домкрат не предназначен для регулярного использования, так как его основная цель - выручить вас, если у вас спустило колесо в дороге.

С учетом всех обстоятельств он слабый и крайне нестабильный. Если использовать его слишком много раз, особенно на неровной или слегка наклонной поверхности, это почти похоже на игру в русскую рулетку.

Если вам абсолютно необходимо использовать ножничный домкрат, процесс подъема автомобиля практически идентичен, за исключением различий в точках домкрата, как указано в шаге 4 выше.

Помимо фактора безопасности, вы можете столкнуться еще с одной проблемой - где разместить опоры домкрата.

Ножничные домкраты

имеют гораздо меньшую максимальную высоту подъема, поэтому вы обнаружите, что большинство стоек для домкратов слишком высоки, чтобы поместиться под вашим автомобилем даже при самом низком положении.

Так как вы используете сварные швы в качестве опоры домкрата, стойки потребуют большего зазора, так как вам придется установить их немного дальше под автомобилем.

Домкрат для придорожного использования

Хотя мы уже упоминали, что это не идеально, все же стоит знать, как пользоваться ножничным домкратом. Поскольку это основное аварийное снаряжение, которое есть в большинстве автомобилей, оно может быть вашей единственной надеждой на получение автомобиля в магазин. Это намного лучше, чем ничего, если вы окажетесь на шоссе.

По той же причине стоит потратить время на то, чтобы попросить своего механика или в автосервис проверить ваш домкрат и убедиться, что он все еще пригоден для обслуживания, по крайней мере, для вашего автомобиля, а также заменить или отремонтировать его, если нет.

Помимо правил безопасности, которые следует соблюдать всякий раз, когда вы поднимаете автомобиль, придорожный ремонт подразумевает некоторые другие действия, которые следует строго выполнять, чтобы никто не пострадал во время ремонта.

Остановившийся на шоссе автомобиль представляет значительную опасность для автомобиля и его пассажиров, даже если все они остаются внутри.Выйдя из машины, вы подвергаетесь опасности из-за каждой проезжающей машины, и к нему следует относиться с осторожностью, которую требует такая серьезная опасность.

Прежде всего, постарайтесь не останавливаться на самой дороге. Если вы вообще можете контролировать свою машину, отодвиньте ее как можно дальше на обочину дороги, расчистив обочину, если можете. Если в то время это окажется невозможным, постарайтесь перенести это в более безопасное место, прежде чем выполнять какой-либо ремонт.

Перед тем, как поднять автомобиль домкратом, наденьте жилет с повышенной видимостью в качестве внешнего слоя одежды с четким отображением световозвращающих лент или текста.Это рекомендованное снаряжение для любых дорожных занятий, от велосипеда и скутера до тракторного прицепа и автоцистерны.

Обязательно возьмите один для своей поездки, если вы еще этого не сделали. Светоотражающие жилеты можно бесплатно приобрести в магазинах автозапчастей, веломагазинах, везде, где продается строительная одежда, и для многих других товаров. Они легкие, компактные, простые в использовании и вполне могут быть тем, что поможет вам выжить, если ваша машина выйдет из строя. Так что никаких оправданий.

Следующей остановкой должен быть встроенный аварийный свет для вашего автомобиля.Купите устройство для регулирования дорожного движения, например дорожные фонари или предупреждающий треугольник. Их следует использовать задолго до начала каких-либо работ с автомобилем.

Установите треугольник или сигнальные ракеты достаточно далеко позади вашего транспортного средства, чтобы у встречных транспортных средств было достаточно времени, чтобы их увидеть и избежать. Держите их достаточно далеко от проезжей части, чтобы у вас было достаточно места для работы. Рекомендуемое расстояние - 1,5 ширины автомобиля, если это возможно.

Последний шаг, который следует сделать перед попыткой ремонта дороги, - это обращение за помощью.Хотя это несколько дороже, в целом может быть безопаснее и эффективнее позвонить своему поставщику услуг дорожной помощи, чем рисковать техобслуживанием с использованием некачественного оборудования или некачественных условий. Этот простой вызов и дополнительные расходы могут помочь снизить риск для вас и других, связанный с фактическим выходом из транспортного средства.

Отсюда соберите домкрат в соответствии с предоставленными инструкциями. Приступайте к любому необходимому ремонту, старайтесь как можно меньше находиться под автомобилем.

Это домкраты , а не для длительного использования, и неровная дорога не обеспечивает безопасную покупку, к которой следует стремиться всякий раз, когда домкрат ваш автомобиль.

Как поднять автомобиль с помощью заднего дифференциала

Есть и другие точки под автомобилем, и одна из них, которую используют многие домашние механики, - это задний дифференциал.

Дифференциал рассчитан на то, чтобы выдерживать нагрузку вашего автомобиля, и у него не должно возникнуть проблем с поддержкой вашего автомобиля в воздухе.

Это действительно связано с некоторым повышенным риском, но наличие надлежащего оборудования и инструментов позволит вам сделать это и сделать это безопасно.

Если вы собираетесь использовать задний дифференциал для поддомкрачивания грузовика, вам потребуются напольный домкрат с гидравлическим приводом и опоры приличного качества, рассчитанные на вес вашего автомобиля.

Чтобы выполнить работу и при этом быть в максимальной безопасности, есть несколько вещей, которые следует учесть заранее.

Как всегда, убедитесь, что вы находитесь на ровной ровной поверхности, так как ни в коем случае нельзя поднимать автомобиль на холме или на склоне любого вида.

Прежде чем поднимать заднюю часть автомобиля в воздух, убедитесь, что вы установили противооткатные упоры перед передними колесами, чтобы не было шансов, что автомобиль скатится вперед и упадет с домкрата, прежде чем вы сможете поднять домкрат. на месте.

Кроме того, используйте напольный домкрат, так как домкрат для бутылок, скорее всего, не будет иметь достаточно большой подушки домкрата для безопасной поддержки автомобиля при подъеме с заднего дифференциала, а ручка домкрата для бутылок обычно будет короче, что не подходит для этой цели.

Также убедитесь, что домкрат снабжен резиновым чехлом или какой-либо прокладкой на точке подъема, и если его нет, вы можете использовать дополнительную ветошь, чтобы не поцарапать или не выдолбить дифференциал.

Следует проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что домкрат имеет хороший контакт с дифференциалом и что никакая часть домкрата не оказывает давления или не соприкасается с крышкой дифференциала, которая обычно изготавливается из алюминия, которая может быть легко повреждена в этом процессе.

После того, как вы поднимете автомобиль в воздух, поместите домкрат под автомобилем, прежде чем выполнять какое-либо техническое обслуживание автомобиля.

Проявление терпения и здравого смысла может иметь большое значение при выполнении любого вида обслуживания автомобиля.

Надеюсь, это руководство о том, как поднять автомобиль, придаст вам немного больше уверенности и уверенности.

Возможность легко поднять автомобиль домкратом с помощью заднего дифференциала, и вы можете сделать это безопасно.

Как правильно использовать напольные домкраты и подставки

Подъемные опоры - это важные инструменты, которые удерживают транспортное средство в вертикальном положении после использования напольного домкрата, такого как ножничный или гидравлический домкрат, для подъема транспортного средства.Как только автомобиль будет поднят достаточно, чтобы установить домкрат на твердую часть автомобиля под ним, например, шасси, их можно осторожно установить и проверить вручную на прочность, после чего домкрат можно снять. После снятия домкрата автомобиль можно снова проверить на прочность. Если автомобиль прочный, вы можете приступить к любым работам, которые необходимо выполнить с ним.

Знание того, как правильно использовать домкраты, - это разница между успешным завершением планового технического обслуживания или ремонта и прохождением того, что может быть катастрофической аварией, которая может привести к летальному исходу.Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как правильно использовать напольные домкраты и подставки.

Часть 1 из 1: Подъем автомобиля и установка домкратов

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйтесь на твердой поверхности . Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной бетонной поверхности и что пол, на котором вы будете использовать опоры, должен быть прочным и свободным от мусора. Это гарантирует, что стойки домкрата останутся на месте.

  • Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь поднять автомобиль домкратом на неровной поверхности или на мягкой поверхности, такой как трава или грязь. Последствия могут привести к серьезным травмам, а также к летальному исходу.

Шаг 2: Включите стояночный тормоз . При парковке автомобиля убедитесь, что вы используете стояночный тормоз, и что он полностью включен.

Шаг 3: Используйте противооткатные упоры . В зависимости от того, на каком конце транспортного средства вы работаете, поместите противооткатные упоры по обеим сторонам шин в том конце транспортного средства, которое вы НЕ будете поддомкрачивать.

Противооткатные упоры предотвращают перекатывание автомобиля при подъеме домкратом.

Это особенно важно, если вы работаете с задней частью автомобиля, которая, скорее всего, находится там, где находится стояночный тормоз. Если вы поднимите заднюю часть автомобиля, передние колеса все еще могут катиться, поэтому перед использованием напольного домкрата всегда кладите под колеса противооткатные упоры.

Шаг 4: Проверьте напольный домкрат и найдите дефекты . Проверьте напольный домкрат ногой или рукой перед тем, как использовать его, чтобы убедиться, что он правильно зацепляется и отсоединяется.

Убедитесь, что он поднимается и удерживается, а также эффективно отпускается. Осмотрите напольный домкрат и стойки домкрата на предмет заметных дефектов и убедитесь, что ручки на стойках домкрата работают правильно.

Шаг 5: Найдите в руководстве по эксплуатации точки домкрата . Перед использованием опор для домкратов сверьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать о точках, одобренных заводом-изготовителем.

Точки домкрата - это области под транспортным средством, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес транспортного средства, когда транспортное средство было поднято.

Шаг 6: Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата . Независимо от того, есть ли у вас ножничный домкрат или гидравлический домкрат (предпочтительно), поместите его под одну из рекомендуемых точек домкрата, указанных в руководстве пользователя.

Поднимите автомобиль достаточно высоко для выполнения необходимых работ по техническому обслуживанию или ремонту.

Шаг 7: Поместите домкрат под автомобиль . Возьмите две опоры домкрата и отрегулируйте их по высоте.Затем установите их под рекомендуемые точки домкрата, указанные в руководстве пользователя.

Убедитесь, что они относительно плотно прилегают к точкам домкрата, а поверхность, на которой они опираются, твердая, плоская и свободная от мусора. В противном случае отрегулируйте напольный домкрат по мере необходимости, чтобы надежно разместить стойки домкрата под точками домкрата в соответствии со всеми требованиями безопасности.

Протестируйте опоры домкрата рукой, чтобы убедиться, что они надежно закреплены.

Шаг 8: Снимите напольный домкрат .Как только подставки для домкрата встанут на место, медленно отпустите домкрат и отложите его в сторону.

Слегка подтолкните автомобиль, чтобы убедиться, что опорные стойки остаются на месте, прежде чем вы начнете работать и, конечно же, перед тем, как сесть под автомобиль.

  • Совет : вы можете принять другие меры предосторожности или превентивные меры, чтобы защитить себя во время работы, разместив под автомобилем деревянные бруски на твердой поверхности рядом с точками домкрата или на них, на случай, если опоры домкрата выйдут из строя.Никогда не используйте материалы, которые могут быть раздавлены под весом автомобиля, например, шлакоблоки или кирпичи.

Всегда помните, что при правильном использовании напольных домкратов и домкратов необходимо уделять пристальное внимание рабочей поверхности. Ни при каких обстоятельствах вы не должны подвергать себя риску, пытаясь работать на неровной или потенциально мягкой поверхности, и имейте в виду, что мягкость не обязательно означает мягкость на ощупь. Теплый асфальт потенциально можно считать мягким, особенно в жаркую погоду.Хорошо выполнять работу - значит делать ее безопасно.

Однако, как только вы научитесь правильно и безопасно использовать напольный домкрат и домкрат, вы сможете самостоятельно выполнять ряд плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Если вы когда-либо сомневаетесь в том, как часто нужно выполнять некоторые из этих задач или у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о том, когда его нужно обслуживать. Или, если вы обнаружите, что вам вообще неудобно обслуживать или ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вы всегда можете обратиться к одному из сертифицированных технических специалистов YourMechanic за помощью дома или в офисе.

Вот как именно поднять автомобиль

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть множество причин, чтобы поднять свой автомобиль: замена масла, вращение шин, прокачка тормозов или, если вы герой гаража, замена двигателя ящика Dodge Hellephant мощностью 1000 лошадиных сил. Но не у всех есть автомобильный подъемник, прикрепленный к бетонному полу и способный выдержать три или четыре F-450.Для большинства это означает, что домкрат и опоры домкрата - лучший вариант, чтобы поднять ваш автомобиль над землей и добраться до отвратительно грязного днища вашего автомобиля.

Использовать автомобильный домкрат относительно просто, а инструменты, необходимые для выполнения работы, не являются дорогостоящими. Хитрость заключается в том, чтобы иметь правильный домкрат, пару подставок для домкратов, набор противооткатных упоров и правильное место для безопасного и надежного подъема вашего автомобиля на место. Следуйте за редакторами The Drive , которые расскажут, как безопасно поднять автомобиль и получить доступ к его захудалому днищу.

Давайте кайфовать! Подождите, поцарапайте это.

Основы

Приблизительное время: 30 минут или меньше.

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Нижняя часть вашего автомобиля.

Безопасность

Не будем лгать; существует реальная опасность того, что автомобиль упадет с домкрата и простая замена масла превратится в катастрофу. Есть несколько простых способов снизить опасность подъема автомобиля, которые помогут обезопасить себя и других.Вот как это сделать:

  • Не все домкраты одинаковы. Каждый рассчитан на разную максимальную грузоподъемность. Это означает, что ваше специальное предложение Harbor Freight может не подходить для вашего Ford Super Duty. Таким образом, вы должны знать вес вашего автомобиля заранее - и Google, и это пыльное старое руководство по эксплуатации могут вам сказать.
  • То же самое и с домкратами. Каждый рассчитан на разный максимальный вес.
  • Всегда ставьте противооткатные упоры перед шинами, которые касаются земли.Это особенно важно, когда задняя часть автомобиля находится в воздухе, так как аварийные тормоза работают только сзади. Противооткатные упоры для колес являются обязательными, поскольку они предотвращают скатывание автомобиля при подъеме домкратом.
  • Медленно и верно, друг мой; контролируемое использование домкрата - лучший способ предотвратить несчастные случаи.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Вам также понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не можем вывести вашу машину из-под звонка.

Организация рабочего места так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа.Пожалуйста, не позволяйте ребенку подавать вам паяльную лампу - Эд .)

  • Если вам не нужно снимать колеса и шины, подумайте об использовании пандусов.
  • Если вы еще этого не сделали, поставьте машину на стоянку. Вы не можете быть показаны в самых смешных домашних видео или быть специальным гостем в отделении неотложной помощи.
  • Разместите по одной домкратной опоре с обеих сторон автомобиля, спереди или сзади, в зависимости от того, над какой частью автомобиля вы работаете.
  • Поставьте упоры под колеса, которые не поднимутся.

Как поднять машину

Давайте сделаем это!

Размещение автомобильного домкрата

  1. Разместите домкрат под рамой, предпочтительно в указанных точках домкрата на автомобиле.Эти моменты можно найти в руководстве пользователя.
  2. Медленно поднимите домкрат, чтобы он встретился с его острием, пока они не соприкоснутся и подъем не станет немного затруднительным.
  3. Убедитесь, что головка и точка домкрата не сместились во время первоначального подъема домкрата. Если все в порядке, продолжайте!

Подъем автомобиля

  1. Поднимите домкрат, качая ручку или вращая более компактный штанговый инструмент, который обычно можно найти в вашей машине.
  2. Медленно поднимите.Поскольку домкрат принимает на себя вес автомобиля, поднимать его становится труднее.
  3. Остановитесь на желаемой высоте. Продолжайте поднимать домкрат, пока не дойдете до точки, где можно будет получить доступ к той части автомобиля, которая вам нужна для завершения работы.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не работайте под автомобилем и даже не пролезайте под ним по какой-либо причине, пока это поддерживается только домкратом .

Крепление автомобиля

  1. Как только он окажется на нужной высоте, поместите опоры домкрата под неподвижными точками под автомобилем (например.г., рама, подрамник, люлька двигателя).
  2. Отрегулируйте опоры домкрата на нужную высоту, чтобы автомобиль находился в воздухе.
  3. Осторожно опустите домкрат, повернув ручку помпы или повернув ручку на более распространенном домкрате для запасного колеса. Рама должна зацепиться за стойки домкрата, давая вам более чем достаточно свободного пространства для работы.
  4. Проверьте правильность установки каждой опоры домкрата. Слегка встряхните машину, чтобы убедиться, что она плотно установлена.

Вы сделали это! Поздравляю.

Повторение процесса
  1. Повторите эти шаги для каждого колеса, которое вам нужно поднять, чтобы выполнить желаемую работу. Например, если вы меняете шину, вам нужно только поднять одно колесо, а затем опустить его. Некоторые другие виды ремонта и обслуживания автомобилей требуют поднятия двух или более колес, поэтому проверьте, какие руководства предназначены для вашей конкретной работы.

Опускание

  1. Верните домкрат на место, которое вы использовали ранее.
  2. Поднимите его так, чтобы он выдержал вес автомобиля и не позволил домкратам свободно двигаться.
  3. Снимите опоры домкрата.
  4. Опустите автомобиль, пока он не коснется земли.

Советы от Pro

Мы поднимали автомобили больше раз, чем предполагаем - не спрашивайте нас о несовпадении осей 95-го года - так что вот наши главные советы по поддомкрачиванию вашего автомобиля.

  • Прекратите подъем в любое время, когда услышите трещины или хлопки, исходящие от домкрата, опор домкрата или самого автомобиля.
  • Никогда не кладите какие-либо части тела или предметы под автомобиль во время подъема.Работать под автомобилем можно только после того, как он будет надежно закреплен домкратами.
  • Если вы используете ножничный подъемник, убедитесь, что ваша сторона обращена к автомобилю, прежде чем поднимать. Большая и плоская поверхность является основанием подъемника и должна касаться земли.
  • Если у вас более тяжелый автомобиль, даже с подходящим автомобильным домкратом могут возникнуть трудности. Чтобы облегчить себе жизнь, найдите прочный продолговатый предмет длиной от 4 до 5 футов и либо привяжите его к ручке домкрата, либо, в случае трубы, наденьте на ручку и используйте дополнительные рычаги для облегчения откачки.
  • Если у вас нет противооткатных башмаков, достаточно всего тяжелого, что можно втиснуть за руль. Просто убедитесь, что вы действительно вставили его туда.

Часто задаваемые вопросы о домкратах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Так зачем мне поднимать машину?

A. Я имею в виду, что вы можете установить Underglow. Вы хотите установить Underglow?

В. Может быть ...

А. Не стесняйтесь, мы любим Underglow! Также существует ряд ремонтных работ и услуг, требующих самостоятельного подъема транспортного средства.Даже простая замена масла требует, чтобы вы залезли под двигатель, чтобы получить доступ к масляному поддону. Более сложные процедуры, такие как подъем подвески автомобиля, требуют большего дорожного просвета.

В. Какой тип валета самый лучший?

A. Мы неравнодушны к хорошим гидравлическим домкратам, так как они легко перемещаются и при этом достаточно прочны, чтобы выдерживать вес большинства транспортных средств. Ножничные домкраты хороши, когда вам нужно поднять автомобиль на обочине дороги, чтобы сменить колесо. Более специализированные домкраты, домкраты для всей машины, также полезны, но они менее гибкие, поскольку они как бы прикручены к полу.

В. Сколько колес я могу поднять за один раз?

A. Большинство автомобильных домкратов предназначены для подъема одного колеса за раз. Вы можете поднять все четыре колеса с помощью последовательных подъемов, но всегда убедитесь, что вы работаете с одним углом автомобиля за раз.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с

The Drive's Editors!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Как безопасно поставить домкрат и поднять автомобиль

Чтобы сэкономить деньги, работая над автомобилем самостоятельно, вам нужно будет это сделать безопасно, приподняв автомобиль над землей с помощью напольного домкрата. Каждый человек, у которого есть автомобиль должен знать, как поднять его для себя и для своих друзей, которые меньше обеспечен.Главное - экономить деньги и делать работу правильно используя качественные детали и расходные материалы, вы можете приобрести их самостоятельно на Amazon, который дает вам оптовые цены во много раз дешевле, чем в гаражах и дилерские центры могут их для.

Мне не нужно говорить вам, что может случиться в недобросовестных ремонтных мастерских, если не сменить масло и просто довершение до использования дешевых продуктов и взимания платы за высококачественный продуктов, чтобы оставить болты незатянутыми, список можно продолжать и продолжать.Это, конечно, не типично для всех ремонтных мастерских, и, честно говоря, большинство ремонтных мастерских работают нормально; это просто немногие, которые могут дать плохую репутацию трудолюбивым честным механикам, а вам опыт. Но если вы любите делать все своими руками, то это видео и статья для вас.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Самостоятельный ремонт автомобилей - ЕДИНСТВЕННЫЙ способ защитить ваши вложения, любимые машина, вот что я делаю.

Ваш автомобиль несет ответственность за то, чтобы доставить вас туда, куда вы хотите, и безопасно и заботиться о вашем автомобиле с общим обслуживанием и ремонтом может сэкономить тысячи долларов на протяжении всего срока службы вашего автомобиля и продлить ужасная поездка в автосалон за новым автомобилем.Никто никогда не говорит Ура! Теперь я получаю ежемесячный платеж в размере $ ??? за автомобиль в течение следующих 60 месяцев.

Стоимость домкрата напольного гидравлического и подставки для домкратов не кажутся такими уж плохими, не так ли? Я купил свой у Amazon.com, они предлагают запчасти высшего качества по отличной цене, быстро и быстро. иногда бесплатная доставка.

Подумайте обо всех деньгах, которые вы сэкономите при самостоятельном ремонте и обслуживании, которые вы можете легко выполнить, выполнив следующие действия. настоящие руководства по ремонту и обслуживанию.Конечно, придется немного поработать, и вы можете испачкать руки, если не наденете перчатки. Это то, что может сделать кто угодно, если у вас есть смекалка и механика набор инструментов.

Теперь, когда вы готовы сэкономить деньги и убедиться, что работа выполнена правильно (без ослабленных болтов и т. д.) с качественными деталями, давайте начнем с поддомкрачивания и поднимите машину надлежащим образом. Убедитесь, что у вас есть качественные подставки для домкратов, никогда не покупайте самые дешевые. может найти, в конце концов, он держит машину, пока вы находитесь под ней.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 1

Первым шагом в этом процессе является подъем наковальни домкрата, пока работая с рычагом регулировки, вы увидите, как они работают. Однажды желаемое высота достигнута, нажмите рычаг вниз, чтобы зафиксировать верхнюю часть на месте. Чтобы заново отрегулировать верх, поднимите рычаг, чтобы освободить верх, а затем снова заблокируйте его. вниз. Во избежание поломки никогда не используйте старые заржавевшие или потрескавшиеся стойки.

Шаг 2

Затем осмотрите подъемную пластину, это то, что будет контактировать с транспортным средством. чтобы поднять его над землей, убедитесь, что на нем нет жирного масла и грязи.Одно важное замечание: никогда не используйте брусок или какой-либо другой материал. между подъемной пластиной и рамой транспортного средства, так как этот объект будет иметь склонность к выскальзыванию и может вызвать проблемы, металл по металлу является предпочтительным методом.

Шаг 3

Металлические колеса важны, и вы должны убедиться, что они в хорошем состоянии. состояние, потому что как только вес транспортного средства будет на домкрате, он будет иметь склонность к небольшому крену при подъеме автомобиля вверх.Если колеса застряли, используйте WD40 или другую смазку, чтобы ослабить их, если колеса отсутствуют или сломаны, замените колеса или получите новый блок, проверьте все четыре колеса.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 4

Следующее, что вам нужно знать, это ручка, это ручка управляет движением вверх и вниз. Чтобы домкрат поднялся вверх, ручка должна поверните по часовой стрелке, чтобы затянуть гидравлический клапан во внутреннем гидравлическом насосе.Чтобы агрегат опустился, ослабьте клапан, повернув ручку против часовой стрелки.

Как только вы разместите его под автомобилем, я дам вам дополнительные инструкции о том, что можно и чего нельзя делать при работе, но это основы.

Шаг 5

Это шарнир клапана U, при повороте ручки этот шарнир также поворачивается который связан с ручкой. Иногда ручка не полностью задействована, поэтому между ними нет связи.Если вы затянули или ослабили ручку, но ничего не произошло, проверьте убедитесь, что этот U-образный шарнир вращается вместе с ручкой, в противном случае закрепите ручку вниз в переборку, возможно, потребуется ослабить переборку / ручку установочный винт.

Противоположный конец U-образного шарнира соединен с клапаном гидронасоса. который контролирует поток жидкости и движение вверх и вниз.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 6

Теперь, когда у нас есть хорошее представление о том, как это работает, давайте протестируем его.Сначала закройте клапан, повернув ручку по часовой стрелке до упора. Следующий несколько раз надавите на ручку вниз, подъемная пластина поднимется вместе с каждый насос ручки. Если при затяжке клапана подъемная пластина не вставай, пока качаешь, то это либо сломана или заканчивается гидравлическая жидкость.

Чтобы проверить уровень жидкости, найдите жидкость заливную пробку (обычно в задней части гидравлического насоса или рядом с U-образным соединением) и снимите его, затем добавьте гидравлическое масло или жидкость для автоматической коробки передач.Ты потребуется небольшая воронка или трубка для подсоединения к емкости для добавления жидкости.

Шаг 7

Перед тем, как вы начнете поднимать автомобиль, вы должны установить деревянные блоки на колеса противоположного конца поднимаемого транспортного средства. Это потому, что если вы поднимите автомобиль за колеса, которые не позволяют ему катиться, как задние колеса на автомобиле с задним приводом, автомобиль захочет двигаться на вас, потому что шины, которые держали его на месте, теперь оторваны от земли а передние колеса позволят автомобилю свободно катиться.

Обратите внимание на привод колеса или колеса аварийного тормоза, чтобы помочь удерживать автомобиль на месте.

Шаг 8

Теперь вы знаете, как работает напольный домкрат и как заблокировать колеса. Время пришло знать, где и где не ставить домкрат, удерживая автомобиль когда-то снял. В на картинке ниже показаны безопасные места, обозначенные синими точками и показана стрелка. Левая синяя точка возле рычага управления хорошо работает, когда вы просто сняв одну шину, если вы поднимаете всю переднюю часть автомобиля, правая точка работает лучше всего.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Стрелка также подходит для поднятия одной стороны транспортное средство.

Шаг 9

Есть много мест, где вы можете повредить свой автомобиль при поддомкрачивании. его, убедитесь, что вы НИКОГДА не ставите подъемную пластину на двигатель или трансмиссия (красные точки), чтобы поднять автомобиль.

В этот список добавить: топливопроводы, тросы аварийного тормоза, оси CV, приводной вал, выхлопная система и подвеска такие компоненты, как поперечные рычаги и стабилизаторы поперечной устойчивости, могут вызвать повреждение.

Шаг 10

Вот еще один пример того, где НЕ следует размещать подъемную пластину на пластиковых крышках, эти крышки обычно удерживаются на месте хрупким металлом. который удерживает радиатор и конденсатор кондиционера и может быть легко поврежден силой домкрата. В общем, если вы слышите хруст при подъеме когда автомобиль поднят, он наносит ущерб, как только вы узнаете, где и где не подниматься, вы сможете легче находить безопасные места.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 11

На автомобилях с универсальным кузовом будет передняя перегородка рамы, которая является самое крепкое место для подъема автомобиля, с каждой стороны есть переборки. Некоторый на транспортных средствах будет стрелка или маркировка, указывающая, где разместить домкрат. Грузовики, внедорожники и более крупные автомобили будут иметь более выраженную раму, которая будет должно быть хорошо видно, и именно там должна быть установлена ​​подъемная плита напольного домкрата.

Это требует некоторой практики, но как только вы освоите это, вы иметь возможность мгновенно найти эти безопасные места для установки подъемной пластины.

Шаг 12

Каждый автомобиль сконструирован и приварен к нижнему краю, который соединяет кузов к днищу автомобиля. Этот зажимной молдинг, как они его называют, сварены на заводе и обеспечивают отличное место для подъема автомобиля из. Никогда не поднимайте автомобиль за подножки или боковые подножки внедорожников и грузовики.

Шаг 13

Если вы все еще не знаете, откуда поднять машину, сверьтесь со схемой на домкрате запасного колеса автомобиля или в руководстве по эксплуатации. который обычно находится в перчаточном ящике.Это даст вам определенные места поднять автомобиль.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 14

Поднять заднюю часть автомобиля для работы с задними тормозами, амортизаторами, топливом или системы EVAP и т. д. найдите задний элемент рамы переднеприводного автомобиля. Разместите подъемную пластину непосредственно под этой рамой, затяните ручку и начинайте перекачивать до тех пор, пока не произойдет контакт, убедитесь, что подъемная пластина отцентрирована на раме, это поможет становитесь более безопасными во время подъема.

Не кладите деревянные блоки, они могут сломаться и раскол, доставляющий проблемы, металл по металлу - самый безопасный способ.

Шаг 15

На заднеприводных автомобилях и грузовиках центром дифференциала является самое безопасное место для подъема автомобиля. Отцентрируйте подъемную пластину непосредственно под этой точкой, чтобы поднять всю заднюю часть автомобиля. Эта позиция работает как на автомобилях с прямой осью, так и на автомобилях с независимой задней подвеской.

Шаг 16

Вот как должно выглядеть транспортное средство при правильном подъеме и крепится с помощью домкратов. Гидравлический домкрат снимать не нужно, можно просто оставить он есть, если он не мешает во время работы, например, замены тормозов.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

НИКОГДА ПОЛУЧИТЕ МАШИНУ БЕЗ ДЖЕК-СТЕНДОВ!

Автомобиль очень тяжелый, и полагаться только на напольный домкрат неразумно. я хочу вы ремонтируете свои автомобили на долгие годы и не пострадаете.

Шаг 17

После поднятия передней части установите и отрегулируйте домкрат. стоит под основной рамой, переборкой или сварными швами автомобиля. Вот отличный совет по безопасности; когда вы работаете над работой, которая включает удаление шины, после того как вы их сняли, положите их плашмя под автомобиль, это даст дополнительный уровень защиты от падения транспортного средства путь к земле.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 18

Так должна выглядеть передняя часть автомобиля, когда ее поднимают и закрепляют с помощью домкрат стоит, как и в задней части автомобиля, оставляйте домкрат под транспортное средство, если оно не мешает ремонту или обслуживанию выполнено.

Шаг 19

Когда работа будет завершена, пора опустить машину. Первый поднимите автомобиль и снимите его со стоек, затем снимите стойки и медленно опустите ручку полностью и медленно поверните ручку против часовой стрелки. Это может занять некоторая практика, потому что, если вы слишком быстро ослабите ручку, автомобиль упадет круто; Лучше всего опускать автомобиль медленно. Причина низкой ручки чтобы избежать контакта с автомобилем, когда он опускается.

Вы все лучше осведомлены о том, как поднимать и опускать автомобиль, чем больше всего, я надеюсь, вам понравились эта статья и видео, пожалуйста, посетите, используйте в любое время, когда мы здесь, чтобы помочь вам исправить вашу машину.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 29.11.2020

Как безопасно использовать стойки Jack

Каждый раз, когда вы поднимаете транспортное средство - каждый раз, когда вы поднимаете транспортное средство с земли, - должно быть установлено оборудование безопасности, которое должным образом рассчитано на вес транспортного средства.Для многих гаечных ключей двухстоечные подъемники и переносные автомобильные подъемники еще не представлены, поэтому для безопасного подъема требуются домкраты. Хотя подставки сложнее установить и использовать, чем гидравлические подъемники, при правильном использовании они безопасны. Тем не менее, мы составили исчерпывающее руководство по безопасному использованию опорных стоек. Выполните следующие действия, и вы будете размещать подставки для домкратов на долгие годы без проблем.

1. Позвоните другу

Хотя это и не требуется, мы настоятельно рекомендуем по возможности выполнять автоматические работы с кем-нибудь другим.Даже если это просто ваш сын / дочь или друг с небольшим автомобильным опытом, всегда полезно иметь лишнюю пару глаз или рук. Они могут даже поймать то, что вы пропустили! По крайней мере, пусть они передадут вам инструменты. Если у вас есть эти изящные инструменты с цветовой кодировкой, они помогут непосвященным быстро найти именно то, что вам нужно!

2. Найдите ровную поверхность

Всегда используйте напольный домкрат и стойте на ровной поверхности. Если есть более чем небольшой, едва заметный уклон, одна половина транспортного средства может покатиться или сместиться с места, когда шины оторвутся от земли.Если трансмиссия вашего автомобиля автоматическая, поставьте машину на стоянку. Если это механическая коробка передач, включите первую передачу. В обоих случаях нажмите на стояночный тормоз, чтобы ваш автомобиль все время оставался неподвижным.

3. Установить противооткатные упоры

.

Противооткатные упоры для колес - ваша последняя линия защиты на случай, если один конец вашего автомобиля откатится вперед или назад. Даже небольшой перекат может сместить нижнюю часть вашего автомобиля с напольного домкрата или домкрата, что может иметь серьезные, даже смертельные последствия.Итак, давайте попробуем этого избежать, не так ли?

4. Установите напольный домкрат на штатные домкраты и поднимите автомобиль

.

Шаги 1–3 были посвящены безопасности, и есть еще одна вещь, которую нужно сделать, прежде чем поднимать автомобиль и безопасно использовать домкраты. Обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства, чтобы определить правильные точки подъема, и поднимайте только с этих и этих точек. Используемый напольный домкрат должен быть рассчитан на вес автомобиля; он также должен быть качественным и исходить от уважаемой компании.Поднимая автомобиль домкратом, закройте как можно большую часть центра точки домкрата, но оставьте достаточно места для стойки домкрата.

5. Установите подставку для домкрата

Стойки домкрата

необходимо размещать непосредственно под точкой подъема. В каждой точке домкрата должно быть достаточно места для захвата подставки. При сбросе гидравлического давления из напольного домкрата правильно рассчитанная подставка будет выдерживать вес автомобиля, пока подставка является плоской. Проблемы возникают, если домкрат наклонен или вес автомобиля не опускается заподлицо на верхнюю часть подставки.Полностью опускайте гидравлический домкрат только после того, как убедитесь, что автомобиль плотно прижат к стойке. Подставка не должна покачиваться.

6. Двигаться вперед назад (или назад вперед)

Если вы планируете поднять все четыре колеса, завершите половину машины, на которой вы стартуете: переднюю или заднюю. Как только половина вашего автомобиля находится в воздухе, вам не нужно беспокоиться о тормозных колодках. Просто выполните шаги 4 и 5 для остальных колес.

7. Проверка устойчивости

Слегка толкните автомобиль, чтобы убедиться, что все стойки стоят на своих местах.Убедитесь, что автомобиль стоит ровно и все стойки подняты на одинаковую высоту. Если все пройдет проверку, ваш автомобиль можно безопасно оставлять на стоянках на неопределенное время при нормальных условиях. Поздравляю! Вы можете приступить к работе.

8. Поднять и опустить

Последнее, что вам нужно сделать, это, конечно, опустить машину. Для этого подкатите напольный домкрат под домкрат, поднимите автомобиль прямо над подставкой и снимите подставку. Опустите автомобиль как можно медленнее.Удары легко поглотят спуск, даже если он кажется быстрым. После того, как половина автомобиля будет опущена, не забудьте поставить противооткатные упоры с обеих сторон колес, как вы это делали при подъеме автомобиля. Вы можете сделать это даже при касании первой шины, если хотите быть предельно осторожными. Повторите эти шаги для всех точек подъема OEM и похлопайте себя по спине. Теперь вы профессионал в области подъема транспортных средств.

Как правильно поднять Porsche 911 (996, 997, 991)

Если вы планируете самостоятельно проводить техническое обслуживание и ремонт своего Porsche 911, вам неизбежно придется поднять автомобиль с земли.Это удобно при выполнении плановых работ по техническому обслуживанию, таких как замена масла, замена свечей зажигания и различных жидкостей. Хотя поднять Porsche 911 на домкраты несложно, но для этого требуется особая процедура.

Перед тем, как начать, посмотрите это обучающее видео от Car Fanatic:

Необходимые инструменты

Пошаговые инструкции

1. Припаркуйте автомобиль на ровной и ровной поверхности.

При работе с автомобилями абсолютно необходимо припарковать автомобиль на ровной и ровной поверхности.Это поможет предотвратить скатывание или соскальзывание автомобиля с домкрата. Кроме того, перед началом работы обязательно включите стояночный тормоз.

2. Подкопить колеса

Теперь приступим к процедуре. Чтобы автомобиль не скатился, сначала подпилите колеса со стороны, противоположной которой вы будете поднимать в первую очередь. Установите противооткатные упоры перед каждым колесом и за ним.

3. Установите опоры домкрата на подходящую высоту

Установите все опоры домкрата на одинаковую желаемую высоту, чтобы вам не пришлось возиться с ними, пока машина находится в воздухе.Убедитесь, что все опоры домкрата установлены на одинаковую высоту, чтобы ваш автомобиль поднимался равномерно.

4. Поднимите одну сторону автомобиля, используя задний домкрат

Найдите точку заднего домкрата прямо перед задним колесом и вдоль нижней части панели коромысла. Поскольку автомобиль очень жесткий, вы можете поднять всю его сторону с помощью заднего домкрата. Поднимите заднюю часть до тех пор, пока не сможете установить подставку под переднюю точку домкрата. Чтобы усилить захват и предотвратить повреждение точки домкрата, используйте хоккейную шайбу, подкладку для домкрата или кусок дерева.

5. Опустите автомобиль на переднюю опору

Как только автомобиль будет поднят достаточно высоко, поместите домкрат под переднюю точку домкрата, расположенную вдоль нижней части панели коромысла и за передним колесом. Опустите автомобиль, пока он не будет надежно закреплен на передней опоре, затем заблокируйте напольный домкрат, чтобы поддерживать заднюю часть автомобиля.

6. Поддерживайте задний конец с помощью напольного домкрата

Не опускайте домкрат полностью. Вместо этого используйте напольный домкрат, чтобы задняя часть поддерживалась на той же высоте, что и передняя.Это упростит установку задней опоры на место.

7. Поднимите заднюю часть автомобиля, используя задний подрамник

Поскольку основной напольный домкрат находится под задней точкой домкрата, нам нужно будет поднять задний домкрат с помощью альтернативной точки. На Porsche 911, как показано на рисунке, есть прочная деталь на заднем подрамнике, которую мы можем использовать. Поднимите заднюю часть в этой конкретной точке и используйте опорную площадку, хоккейную шайбу или кусок дерева, чтобы предотвратить повреждение. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать заднюю часть с помощью каких-либо других компонентов.

8. Опустите автомобиль на задний домкрат

Выдвиньте основной напольный домкрат, затем вставьте подставку под задний домкрат. Опустите автомобиль, пока он не сядет на заднюю опору домкрата.

9. Повторите описанные выше шаги с другой стороны автомобиля.

Теперь у вас есть одна сторона автомобиля, поддерживаемая домкратами. Чтобы поднять другую сторону транспортного средства на домкраты, просто повторите предыдущие шаги с другой стороны транспортного средства. Как только ваша машина окажется на всех четырех опорах, сильно толкните ее, чтобы убедиться, что она надежно закреплена.Мы также рекомендуем бросить запасные колеса под автомобиль в качестве дополнительной меры предосторожности.

10. Опустите автомобиль

Когда вы закончите работу с автомобилем, вы можете снова опустить его на землю, выполнив предыдущие шаги в обратном порядке.

Заключение

Как видите, процесс установки Porsche 911 на опоры для домкратов несколько сложнее из-за наличия всего четырех точек для домкратов. Однако, как только вы изучите этот процесс, сразу же сможете поставить Porsche 911 на четыре стойки. Наша цель в eCarGuides - помочь автовладельцам принимать наилучшие возможные решения, когда дело доходит до технического обслуживания своих автомобилей.Чтобы получить больше советов, ознакомьтесь с нашими подробными руководствами по изготовлению DIY или найдите рядом с вами высококлассного механика Porsche.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я просто поддержать мою машину напольными домкратами?

НИКОГДА! Напольные домкраты предназначены для подъема, а не для длительной поддержки. Никогда не садитесь под автомобиль, который не имеет должной опоры автомобильным подъемником, домкратами или пандусами. Если вы не знаете, как правильно поддерживать свой автомобиль, мы рекомендуем вам обратиться к профессионалу.

Какие домкраты вы рекомендуете?

Поскольку в Porsche 911 используются плоские домкраты, лучше всего подходит подставка ESCO с плоским верхом. Встроенная резиновая прокладка также увеличивает сцепление и предотвращает повреждение точек подъема. Другие распространенные стойки для домкратов - это гоночные стойки с храповым механизмом и алюминиевые гоночные конструкции. Мы не рекомендуем эти другие типы домкратов, потому что их конструкция седла не идеальна для плоских домкратов Porsche 911. Поэтому на нашем сайте мы продаем только домкраты ESCO.

Что, если я просто хочу поставить переднюю часть на домкрат?

Установить переднюю часть Porsche 911 на домкраты еще проще.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *