Какой компрессор для авто выбрать: топ лучших моделей года
Ручными насосами давно никто не пользуется: автокомпрессор гораздо удобнее. Такие устройства должны быть в каждом багажнике, чтобы была возможность постоянно следить за давлением в колесах, а при проколе — подкачать колесо и добраться до шиномонтажа. К тому же компрессоры пригодятся не только водителям: если у вас есть велосипеды или надувная мебель, можно подключить устройство и к ним через специальные переходники.
Критерии выбора автокомпрессора
Работа электрокомпрессора основана на передаче воздуха одним или несколькими поршнями, приводимыми в действие электродвигателем. Большинство моделей — поршневые, они демонстрируют высокую мощность, могут легко качать колеса в том числе грузопассажирских машин и внедорожников.
Мембранные модели, работающие от электропривода, встречаются редко. У них низкая надежность и производительность, поэтому практически не используются автомобилистами.
Выбирая автокомпрессор, нужно учесть ряд рабочих параметров:
- Тип подключения к питанию — разъемы могут предусматривать включение в прикуриватель или прямое соединение с клеммами аккумулятора.
- Диапазон давления — он может колебаться от 2,5 до 20 атмосфер, оптимальным считается уровень в пределах 6-12 атмосфер.
- Производительность — параметр, демонстрирующий, как быстро будет накачано колесо. Цена модели напрямую зависит от величины показателя.
- Наличие и тип манометра — качественные удобные модели автокомпрессоров оснащаются манометрами, показывающими фактическое давление в системе компрессор-шина. Манометр может быть аналоговым (стрелочным) или цифровым (с дисплеем).
- Длина кабеля — от нее зависит удобство работы. Слишком короткий не позволит из одной точки достать до любого из колес.
- Дополнительные функции — фонари подсветки, автоматическое отключение подачи воздуха, переходники для подкачки лодок, мячей, велосипедных шин, а также других потребителей воздуха. Наличие этих дополнений сделают работу компрессора универсальной.
Как и какой компрессор выбрать для авто? Можно опираться на стоимость, качество или функциональность, а можно — на мнение других покупателей, уже испытавших конкретные модели в работе и устроившие им своеобразный тест рабочих возможностей. Основным параметром остается надежность — модель не должны подвести водителя в пути.
Лучшие компрессоры для авто — рейтинг 2019
Мы подобрали для примера ТОП-10 лучших моделей, вошедших в рейтинг автомобильных компрессоров согласно потребительскому тестированию и отзывам.
Kolner KCO 12/19- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 15 л/м
- Давление — 4 атмосферы
- Шнур — 3 м
Очень простенькая модель, чем и объясняется его стоимость. Качает только до 4 атм., так что будет идеален в первую очередь для легковушек. Производительность тоже небольшая: словом, эконом-вариант для тех, кому компрессор нужен один раз в несколько лет.
В комплект входят три переходника на разные случаи жизни. Подключается в гнездо прикуривателя.
AVS KA580- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 40 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 3 м
Функциональная мощная модель, рассчитанная на легковые автомобили и внедорожники. Корпус компрессора сделан из металла, на верхней части расположен стрелочный аналоговый манометр. Предусмотрена защита от перегрева. Среди плюсов, отмеченных пользователями — диапазон рабочих температур от -35°С до +80°С.
Вес модели составляет 1.9 кг. В комплект поставки входит набор переходников для мячей, пляжных аксессуаров, лодок и матрасов. Все комплектующие удобно хранятся в переносной сумке.
Bercut R15- Подключение — универсальное
- Производительность — 40 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 4.8 м
Преимущество этой модели компрессора — возможность подключать прибор как в гнездо прикуривателя, так и напрямую к аккумулятору. Для обоих типов соединения предусмотрены специальные разъемы. Система оснащена аналоговым, встроенным в металлический корпус, манометром. Электромотор защищен от перегрева. Производителем установлен лимит непрерывной работы до 30 минут.
В комплекте предусмотрено три типа переходников для спортивного и пляжного инвентаря. Дополнительный плюс — тихая работа (до 65 дБ).
Autoprofi AK-35- Подключение — универсальное
- Производительность — 35 л/м
- Давление — 10 атм
- Шнур — 3 м
Снова «взрослая» 150-ваттная модель, которую можно подключать как напрямую к аккумулятору, так и в гнездо прикуривателя. Весит прилично, 2,5 кг, зато качает с производительностью 35 литров в минуту. Можно использовать для наполнения воздухом матрасов, велосипедных колес, детских игрушек для плавания — для этого есть 4 переходника. В комплект входит и сумка для хранения.
Корпус металлический, дополненный интегрированным аналоговым манометром. Двигатель и электроника оснащены защитой от короткого замыкания. Время рекомендуемой производителем непрерывной работы составляет 20 минут.
GoodYear GY-50L LED- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 50 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 3 м
Да-да, это тот самый GoodYear, который выпускает автомобильные шины. Компрессор в металлическом корпусе со светодиодным мощным фонарем подсветки, потребляет до 240 Вт. Есть аналоговый манометр установлен в 5-метровый витой шланг, Предусмотрена защита от короткого замыкания.
Поставляется вместе с переносной сумкой для хранения и транспортировки компрессора и комплектующих. Стоимость — не самая демократичная.
RING Automotive RAC820- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 38 л/мин
- Давление — 7 атм
- Шнур — 3.5 м
Английский бренд, китайская сборка и далеко не самая демократичная стоимость. С другой стороны, в отличие от многих конкурентов здесь вполне качественная сборка и приятный пластик корпуса. Есть функция подкачки до нужного давления: устанавливаете его на электронном манометре и избавляете себя от необходимости постоянно следить за тем, чтобы «не перекачать».
Устройство дополнительно укомплектовано светодиодным фонарем для ночной работы, имеет довольно длинный воздушный шланг 83 см. Для хранения и переноски предусмотрена сумка-чехол.
Mystery Chameleon AC-270- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 70 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 2.5 м
Типичная китайская модель, причем в этой серии их несколько — отличаются, главным образом, производительностью. Например, индекс 270 говорит нам о том, что устройство качает до 70 литров в воздуха в минуту.
Надежность не проверяли, но защиты от КЗ и перегрева здесь есть. Компрессор может работать целый час без перерыва, что тоже позволяет причислить его к списку вполне себе достойных.
Агрессор AGR-160- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 160 л/м
- Давление — 10 атм
- Шнур — 2.4 м
«На сладкое» — отличный вариант для любителей внедорожной езды. Если вы не против возить с собой 10-киллограмовый компрессор, можете наслаждаться огромной производительностью и безотказной работой в диапазоне температур от -40°С до +80°С.
8-метровый воздушный шланг позволяет закрепить компрессов в салоне и подкачивать колеса, не вынимая его. Конечно, такой девайс универсален: в комплект входят насадки для подкачки надувных игрушек, лодок, колес велосипедов и т.д. Весит не так много для такого мощного девайса — около 3 кг.
Читайте также:
Все про выбор автомобильного компрессора — журнал За рулем
Как правильно выбрать автомобильный компрессор и на что нужно обратить внимание? Все самое важное — в очередной публикации из рубрики «Наглядно».
1
Все автомобильные компрессоры устроены практически одинаково: рабочий цилиндр, электромотор и манометр. Особо мощные имеют два рабочих цилиндра. Большинство компрессоров являются поршневыми: давление создается движением поршня. Лучше, если корпус компрессора выполнен из металла — тогда отвод тепла через ребра охлаждения будет осуществляться оптимально.
Цилиндр должен быть из высоколегированной стали либо из нержавейки. Если шатун поршня установлен на металлическом валу — очень хорошо. Если же он фиксируется через пластиковые переходники и втулки — плохо: недолговечная конструкция!
4
Важный момент — наличие дефлятора. Это клапан, который позволяет стравить излишнее давление до нужной величины, не отсоединяя подкачивающий шланг от колеса. Градуировка штатного манометра —в барах (кгс/см²) либо в psi (фунт-сила на квадратный дюйм). Мелкая и частая градуировка на аналоговом манометре нежелательна.
2
Модели, подключаемые через клеммы аккумулятора, — более мощные. Те, что подключаются через гнездо прикуривателя, — менее производительные. Сетевой шнур должен быть достаточной длины. Витые быстросъемные шланги с резьбовым штуцером очень удобны для подкачки любого из колес и избавляют от необходимости переносить компрессор. Есть компрессоры на собственных аккумуляторах, но они намного дороже.
На информационной табличке обычно указывается:
- напряжение источника питания;
- производительность: для легковых автомобилей с 14–16‑дюймовыми шинами вполне подойдет компрессор производительностью 30–35 л/мин. Рабочее давление — 7–10 атм. Для больших вседорожников выбирайте компрессор производительностью 60 л/мин и рабочим давлением 12 атм;
- максимальное давление.
3
У многих компрессоров есть фонарь с режимом мигания либо иная световая сигнализация — это поможет вам быть заметнее на дороге.
Нелишними окажутся штатная сумка и дополнительные переходники для накачивания велосипедных колес, мячей и надувных матрасов.
Надо ли при пользовании компрессором заводить двигатель автомобиля? Если аккумулятор новый, а подкачать нужно одно колесо, в этом нет нужды. Если же интенсивно накачивать все четыре колеса, придется пустить мотор.
Как выбрать компрессор для легкового автомобиля и внедорожника?
Поршневой или мембранный? Масляной или без масла? Для каких колес предназначен каждый из них? Если вас посещали эти вопросы, читайте наш гайд – как выбрать компрессор для автомобиля.
Содержание:
✔ Что такое компрессор и для чего нужен?
✔ Поршневые компрессора
✔ Мембранные и роторные компрессора
✔ На что обращать внимание при покупке
✔ Бюджетные автокомпрессоры
✔ Автомобильные компрессоры с функцией автостопа
✔ Двухпоршневые компрессоры для габаритных автомобилей
✔ Профессиональные компрессора для сервисных центров
✔ Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group
✔ Заключение
Вы знали, что недостаточно накаченная покрышка изнашивает резину и увеличивает расход топлива? Или, например, разное давление в шинах увеличивает шансы уйти «в занос» на скользкой дороге? Чтобы обезопасить себя на дороге нужно вовремя подкачивать колеса.
Что такое компрессор и для чего он нужен?
Это устройство, основное назначение которого — автоматически накачивать, или подкачивать шины автомобиля. Автокомпрессор существенно упрощает процесс контролирования и поддержки давления в шинах транспортного средства.
Представьте, вы посреди дороги прокололи шину, или у вас просто спустило калесо. Благодаря компрессору вы сможете подкачать колесо, за короткое время, не прилагая усилий и доехать до ближайшего населенного пункта. У механизма есть и дополнительное применение – накачать мячик, матрас, или лодку с помощью специальных насадок.
Для того чтобы накачать шину автомобиля с помощью компрессора надо совершить несколько простых действий: подключаем устройство к питанию, накручиваем шланг на ниппель, проверяем давление по манометру и включаем оборудование, для накачивания воздуха до нужного значения.
Предположим, вы захотели приобрести такое устройство. Какие они бывают, в чем их отличия и как выбрать наиболее подходящие для себя?
В основном выделяют три типа автокомпрессоров:
- поршневые — самые популярные и эффективные
- мембранные — предназначены для легковушек, не пригодны, для использования в зимний период
- роторные — самые дорогие и редкие
Компрессора отличаются мощностью, которая измеряется в литрах в минуту. Для легковушек вполне сойдет – от 35 литров, для внедорожников и минивэнов рекомендуются – от 40 литров в минуту. Чем больше размер колеса автомобиля – тем больше производительности необходимо для оборудования. Теперь давайте рассмотрим подробнее, все виды автокомпрессоров, характеристики на которые надо обращать внимание и перейдем к теме — как же выбрать автомобильный компрессор.
Поршневые компрессора, как наиболее подходящий вид для автомобиля
Поршневой
Принцип работы: компрессор сжимает поступающий воздух и вращение кривошипно-шатунного механизма (шатуна) превращается в возвратно-поступательные движения самого поршня. Электродвигатель работает в паре с редуктором, «оживляет» систему, заставляя ее работать. Выдают такие компрессора мощность по-разному, от 7 атмосфер, до 10. Наиболее мощными считаются те, у которых «шатун» установлен на валу мотора, а не на переходных элементах. Производительность зависит от объема цилиндра, поэтому чем мощнее – тем больше устройство.
Плюсы и минусы поршневых компрессоров
Плюсы:
- Можно использовать в любую погоду. При минусовой температуре до -40°С и при плюсовой до + 40°С
- Высокая производительность по сравнению с мембранными
- Не требуют какого-либо технического обслуживания
- Практически во всех моделях – есть встроенный предохранитель
- Долговечность (за счет нержавеющих материалов)
- Подлежат гарантийному ремонту даже в самых безнадежных случаях (вышел из строя цилиндр, поршень, электродвигатель)
Минусы:
- Сильный нагрев из-за трения поршня об стенки цилиндра
- Время беспрерывной накачки от 20 до 40 минут, затем требуется 10 минутный перерыв для охлаждения
Устройство поршневого компрессора на примере модели БЕЛАВТО Муромец БК43
В этом типе выделяют механизм с одним и двумя поршнями. Однопоршневые автомобильные компрессора чаще используются для легковых машин, с колесами до 16 дюймов. Они стоят недорого, могут шуметь и выдают небольшую производительность, при этом легко справляются со своим главным назначением – подкачкой шин для колес заявленного радиуса производителем. Двухпоршневые имеют два цилиндра, поэтому у них увеличена мощность и улучшена балансировка. Часто оснащены защитой от перегрузки. Работают тихо и не греются. Используются в основном для внедорожников, минивэнов и других габаритных машин. Но так же они подойдут и для легковых моделей авто.
Масляные и безмасляные
Поршневые компрессора бывают масляные и безмасленые. Из-за трения механизма устройство нагревается. Простой выход улучшения теплоотвода – смазать работающие элементы. Масло создает пленочку между стенками цилиндра и поршня. Смазка предотвращает трение, защищает детали от износа и коррозии. Недостаток такого механизма – масло попадает в нагнетаемый воздух. Если захотите приобрести масляный компрессор, обязательно читайте инструкцию! В него заливается специальное масло, которое указано в руководстве.
С поршневыми компрессорами разобрались. Однопоршневые – больше для легковушек. Двухпоршневые – с максимальным показателем атмосфер, для габаритных авто. Теперь перейдем к мембранным, принцип работы которых в корне отличается от поршневых.
Мембранный компрессор
Они отличаются от поршневых устройств внешним видом и принципом работы. В работе участвуют два подшипника. Воздух в них нагнетает специальное полотно из эластичного материала и ослабляется с помощью электропривода. Преимущество такой конструкции в практическом отсутствии трущихся деталей. Это повышает срок эксплуатации и надежность конструкции. Давайте выделим основные плюсы:
- Повышенный срок эксплуатации за счет отсутствия трущихся деталей
- Можно отремонтировать
- Низкая цена
Минус – ограниченная производительность в 4 атмосферы. Этого достаточно для легковых автомобилей и колес диаметром 14-15 дюймов. Еще один недостаток – на морозе резина теряет эластичность, и производительность падает. В большую жару так же падает производительность.
Последний тип компрессоров – роторные. Их редко встретишь на прилавках, спросом пользуются поршневые и мембранные.
Роторный компрессор
Принцип работы – давление создается за счет вращения ротора с крыльчаткой. Механизм предполагает мало деталей, что повышает надежность. Роторные считаются наиболее производительными, могут выдавать 200-300 литров в минуту. Используют чаще всего в «шиномонтажках». Стоят дорого, в отличие от других.
Теперь вы знаете о всех разновидностях компрессоров. Пришло время узнать, как их выбирать.
12 характеристик автокомпрессора на которые надо обращать внимание при покупке
Желательно, чтобы устройство было выполнено из нержавеющей стали. Это основная характеристика, которая отвечает за качество продукта. Если корпус компрессора и детали внутри сделаны из пластика, это может повлечь за собой скорую поломку.
Шины легковых автомобилей, накачивают с давлением до 3 Атм, для другого вида транспорта может понадобится давление от 3 и до 10 Атм. В таком случае вам необходимо будет понимать, что чем больше АТМ способе качаться компрессор, тем больше вероятности, что он накачает ваши 8 Атм. более габаритные модели накачиваются с давлением от 3 до 10 Атм максимум.
- Производительность
Одна из самых важных характеристик компрессора — производительность. Она отвечает, за то с какой скоростью ваше оборудование будет накачивать колеса. Измеряется в литрах в минуту. Под литрами в минуту предполагается скорость наполнения объема цилиндра, находящегося под высоким давлением. Компрессора с большим значением производительности, качают шины с более крупным радиусом: оборудование с производительностью от 30 до 40 л/мин –R13-R16; компрессора с производительностью от 40 л/мин – R13-R18, а модели с производительностью от 85 л/мин – R13-R22
- Для каких шин подходит
Автомобили в зависимости от модели, обладают колесами различных размеров. Машины комплектуются соответствующими шинами. Какой компрессор подойдет именно для вашей машины, уточнить можно у продавца. Помимо этого производитель дает данные о соответствии оборудования в инструкции, или на коробке. Чуть позже, мы рассмотрим на примерах «Какой компрессор, для каких шин подойдет».
Если у компрессора не предусмотрена функция автоматической защиты от перегрева и вам нужно качать большой объем воздуха (например матрас), то вам нужно смотреть за временем работы вашего оборудования, иначе оно может перегореть. Обычно эта характеристика указывается на упаковке и может варьироваться от 20 минут беспрерывной работы до 40.
Для надежного передвижения в зимний период года, рекомендуется использовать поршневые компрессора. В среднем устройства выдерживают температуру от -40 до +80°C. Если же вы собрались туда, где холоднее указанного минуса, стоит уточнить информацию о подходящем оборудовании, у продавца.
Вы должны понимать сколько потребляет компрессор и сколько в вашем аккумуляторе. В противном случае, АКБ может полностью разрядиться. Всегда рекомендуется использовать мощные компрессоры от АКБ на заведенный автомобиль.
Поршневые автокомпрессора относятся к классу электрооборудования, работают они от бортовой сети, или от аккумулятора. Так как устройство подключено на прямую к сети автомобиля, на случай замыкания в качественных моделях предусмотрен предохранитель, который выполнен из нержавеющей стали. Находится он в штекере прикуривателя, или на кабеле питания, в зависимости от типа подключения компрессора (от прикуривателя, от АКБ). И в случае замыкания предохранитель берет удар на себя, а ваш компрессор и автомобиль остаются целыми, перегорает только предохранитель. Все что вам будет необходимо, это заменить предохранитель и пользоваться дальше своим устройством.
Манометры бывают – аналоговые и цифровые. Предназначены они, для измерения давления воздуха в шинах. Показания выводятся на табло манометра и в основном выдаются в Bar (Атм), или Psi (фунт\дюйм). Аналоговые манометры показывают менее точные данные (с небольшой погрешностью в пределах допустимой нормы), по сравнению с цифровыми. Обычно показателей, которые выдает аналоговый манометр достаточно, для того чтобы определить давление. Если же вы хотите уточнить погрешность своего прибора, сделать это можно обратившись к специалистам на шиномантажках или купив дополнительно цифровой манометр. Сравнить показания своего аппарата, с показаниями что выдают профессиональные модели и выявить разницу. Подробнее, про этот прибор, читайте тут.
Они бывают разные – на резьбе, зажим, насадка с фиксатором, здесь выбирайте наиболее удобный для вас. Однако, обратите внимание на качество крепления, чтобы оно не поломалось, когда в очередной раз понадобится «подкачка». Вариант с металлической резьбой самый надежный и долговечный, хоть и не всегда совсем удобен в использовании.
Выделяют два типа кабелей питания: витой и прямой. Витой тип кабеля не закручивается и более надежный. Чем длиннее кабель, тем удобнее будет пользоваться устройством. Его не придется постоянно переносить от колеса к колесу. Помните про это, когда покупаете компрессор для автомобилей с длинной базой.
- Дополнительные функции
- Автостоп — функция, которая автоматически отключает компрессор, когда тот накачал колесо до заданного вами давления
- Функция откачки воздуха (кнопка сброса давления) предназначена, для того чтобы быстро стравить лишнее давление воздуха в шине, например, при съезде на грунтовую дорогу
- Автоматическая система защиты от перегрева — отключает компрессор от питания, когда температура оборудования превысила допустимую норму. Когда показатели температуры снизятся до оптимального, система автоматически запустит устройство
- Led фонарик поможет в работе с автокомпрессором, в темное время суток
- В случае, если вам необходимо подкачать не шину, а к примеру мяч, понадобится переходник для соединения шланга компрессора с разъемом мяча. Поставляются такие переходники в наборе и используются для различных изделий и разъемов
- Немало важным элементом при покупке компрессора, будет наличие сумки для хранения девайса и удобной транспортировки. Также она поможет защитить оборудование от пыли и царапин
Важно! Выбор компрессора начинается с определения материала, из которого выполнен его корпус и детали. Помните, что устройства с подключением от прикуривателя, или на клеммы АКБ лучше использовать с включенным двигателем. Иначе есть шанс полностью разрядить АКБ автомобиля. При выборе обязательно смотрите на производительность. Чем мощнее, тем быстрее качает шину. Мы плавно подходим к заключительной части. Сперва сравним разные модели, по ценовой категории и различным характеристикам, чтобы посмотреть на отличия.
Сравнение компрессоров для легковых автомобилей до 500 грн
Давайте рассмотрим однопоршневые компрессора. Мы выбрали четыре популярные модели в диапазоне до 500 гривен. Это бюджетные и наиболее качественные модели. Чаще всего их покупают для легковушек.
| Характеристики | AR204 | AR203 | Uragan 90110 | Uragan 90120 |
| Тип | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой |
| Производительность | 35 | 37 | 35 | 37 |
| Максимальное давление | 7 Атм | 10 Атм | 7 Атм | 7 Атм |
| Мощность Вт | 150 | 170 | 150 | 170 |
| Максимальный ток потребления | 12 А | 14 А | 12 А | 14 А |
| Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
| Тип шланга | Прямой | Прямой | Прямой | Прямой |
| Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м | 1 м | 1 м |
| Длина шнура питания | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м |
| Время непрерывной роботы (мин) | 25 | 20 | 25 | 30 |
| Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 |
| Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель |
| Расположение манометра | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе | На корпусе |
| Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Это отличный вариант, если Вы катаетесь на легковом автомобиле с радиусом колес до 16. Компрессоры этих моделей прекрасно будут выполнять свою задачу и помогать справится с любыми проблемами в дороге. При выборе моделей такого класса обращайте внимание на корпус (из чего он сделан) и на вес компрессора. Вес должен быть не меньше 2кг, тогда эту модель можно смело приобретать. Все что весит легче — мусор. Что касается характеристик, то они обычно колеблются в пределах 35-37 л/мин и 150-170 Вт мощности, что вполне достаточно, чтобы качать колеса с 13 по 16 радиус.
Таблица сравнения компрессоров с автостопом
Как Вы уже знаете, автостоп – функция, которая автоматически отключает подачу воздуха в колесо, когда оно достигло необходимого значения. Такие компрессора удобные, вам не нужно следить за манометром. Для примера, рассмотрим следующие модели:
| Характеристики | Solar AR202 | Uragan 90135 |
| Тип | Однопоршневой | Однопоршневой |
| Производительность | 37 л/мин | 37 л/мин |
| Максимальное давление | 7 Атм | 7 Атм |
| Мощность Вт | 170 | 150 |
| Максимальный ток потребления | 14 А | 14 А |
| Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
| Тип шланга | Прямой | Прямой |
| Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м |
| Длина шнура питания | 3 м | 3 м |
| Время непрерывной роботы (мин) | 20 мин | 30 мин |
| Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 |
| Расположение манометра | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой |
| Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель |
| Дополнительные функции | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Если вы рассматриваете модели с автостопом, то обращать внимание все также необходимо на: наличие этой самой функции и как она реализована, мощностные характеристики, качество сборки, комплектующие из пластика или металла?
Двухпоршневые автомобильные компрессоры для внедорожников и грузовых автомобилей
Если вы присматриваете устройство для своего джипа или грузового автомобиля, то однопоршневой уже не подойдет. Нужно смотреть на двухпоршневые, они мощнее и справятся с крупногабаритным транспортом.
| Характеристики | Uragan 90170 | Solar AR208 | Белавто БК45 | Белавто БК46 |
| Тип | Двухпоршневой | Двухпоршневой | Двухпоршневой | Двухпоршневой |
| Производительность | 85 | 85 | 90 | 90 |
| Максимальное давление | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм |
| Мощность Вт | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Максимальный ток потребления | 30 А | 30 А | 30 А | 30 А |
| Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
| Время непрерывной роботы (мин) | 40 мин | 40 мин | 40 мин | 40 мин |
| Тип шланга | Витой | Витой | Витой | Витой |
| Длина шланга подачи воздуха | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| Длина шнура питания | 3 | 3 | 2.4 | 2.4 |
| Для каких шин подходит | R13-R22 | R13-R22 | R13-R22 | R13-R22 |
| Тип подключения | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ |
| Наличие и расположение манометра | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге |
| Автоматическая защита от перегрева |
— | — | — | + |
| Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания |
Если вы рассматриваете двухпоршневые компрессоры, то тут четко надо понимать: из чего сделана «начинка» этого самого компрессора? А затем уже смотреть на характеристики и комплектации, после чего принимать решение. Почему именно в такой последовательности? Все очень просто: двухпоршневые компрессоры это достаточно мощные и производительные аппараты, которые выдают высокие показатели мощности и подвергаются сильным нагрузкам. Если у вас комплектующие пластиковые, то беда наступит очень быстро. Поэтому рассматривая модели в таблице выше, мы выбрали на рынке Украины то, что представляет собой совокупность качественного и современного оборудования.
Профессиональные компрессора Белавто БК47 и Solar AR213
На рынке компрессоров можно встретить профессиональные линейки. Они используются на СТО, в сервисных центрах и разного рода автомобильных соревнованиях Off Road.
| Характеристики | Белавто БК47 | Solar213 |
| Тип | Однопоршневой | Однопоршневой |
| Производительность | 160 л/мин | 160 л/мин |
| Максимальное давление | 10 Атм | 10 Атм |
| Мощность Вт | 600 | 600 |
| Максимальный ток потребления | 30 А | 45 А |
| Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
| Время непрерывной роботы (мин) | 40 мин | 20 мин |
| Тип шланга | Витой | Витой |
| Длина шланга подачи воздуха | 8 м | 7.4 м |
| Длина шнура питания | 2.4 м | 2 м |
| Для каких шин подходит | R13-R22 | R13-R22 |
| Тип подключения | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ |
| Наличие и расположение аналогового манометра | На шланге | На шланге |
| Автоматическая защита от перегрева | + | + |
| Дополнительные функции | Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания. | Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания. |
Для тех кто занимается экспедициями, любит активный отдых на автомобилях, или участвует в OFF-Road соревнованиях, будет полезным ознакомиться с моделями из профессиональной линейки. В качестве примера мы взяли комрессора из своего ассортимента, так как работаем со всеми представленными позициями, не первый год и можем гарантировать работоспособность, именно этих приборов.
Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group
Мы сделали подборку популярных компрессоров, которые успели зарекомендовать себя на рынке. Эти шесть моделей пользуются большим спросом, о них чаще всего спрашивают.
| Характеристики | Uragan 90110 | Uragan 90135 | Solar AR202 | Белавто БК43 | Белавто БК44 | Uragan 90140 |
| Тип | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой |
| Производительность | 35 л/мин | 37 л/мин | 37 л/мин | 40 л/мин | 40 л/мин | 40 л/мин |
| Максимальное давление | 7 Атм | 7 Атм | 7 Атм | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм |
| Мощность Вт | 150 | 150 | 170 | 170 | 170 | 200 |
| Максимальный ток потребления | 12 А | 14 А | 14 А | 14 А | 14 А | 16 А |
| Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
| Время непрерывной роботы (мин) | 25 | 30 мин | 20 мин | 20 мин | 40 мин | 40 мин |
| Тип шланга | Прямой | Прямой | Прямой | Прямой | Витой | Витой |
| Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м | 1 м | 1 м | 5.7 м | 5.7 м |
| Длина шнура питания | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м |
| Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 | R13-R18 | R13-R18 | R13-R18 |
| Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | На клеммы АКБ | В прикуриватель |
| Наличие и расположение аналогового манометра | На корпусе | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе | На шланге | На шланге. Высокоточный с резиновой защитой |
| Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Мы провели аналитику и выявили спрос среди наших покупателей на автомобильные компрессора, также пообщались с экспертами по оборудованию, и исходя из этих данных составли таблицу «ТОП 6». В этой таблице четко показана разница между самыми популярными моделями автокомпрессоров.
Давайте коротко пробежимся по каждой из них. Ураган 90110 — один из лучших среди бюджетных компрессоров в Украине. Отличные характеристики, крутое качество сборки, хорошая комплектация и цена. Uragan 90135 и Solar AR202 — модели, которые уже давно завоевали сердца автолюбителей, которые ценят комфорт и легкую подкачку шин. За это отвечает функция Автостоп, которая автоматически отключает компрессор при достижении заданного давления. Характеристики и комплектация у этих моделей тоже на высоте.
Модели Белавто БК43 и БК44, а также Ураган 90140 смело можно относить к премиум сегменту. Повышенная производительность, отличная комплектация. Качают любые колеса в диапазоне от 13 до 18 радиуса. В целом, если не знаете на чем остановить свой выбор среди этих моделей, то обратите внимание на показатели рекомендованных шин и на дополнительные функции, тогда сделать свой выбор будет определенно легче.
Для того что бы просмотреть модель компрессора нажмите на его название вверху таблички.
Заключение
Мы разобрались, какие бывают устройства, чем они отличаются и на что обратить внимание при покупке. Теперь вы знаете: что автокомпрессора бывают поршневые, мембранные и роторные. Бегло рассмотрели популярные модели. Выяснили, как выбрать автомобильный компрессор именно для своей машины. Если для легковушки – берите однопоршневой с производительностью на 35 литров в минуту. Для внедорожников, джипов и габаритного транспорта – двухпоршневой, или с одним поршнем но с не менее чем 40 литрами. Пусть в дороге он пригодятся вам только, чтобы подправить давление. Надеемся, было полезно.
Понравилось? — Ставьте 5 звезд. Остались вопросы? — Пишите в комментарии.
Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?
Как устроен компрессор?
Электронасосы «за копейки» — прекраснейший пример выброшенных на ветер денег. Они бывают выполнены в самом различном, порой весьма причудливом дизайне, содержат в себе встроенный фонарик, аварийную мигалку и даже радиоприемник, могут иметь автономный аккумулятор, дисплей и даже автоматическое отключение по предустановленному заранее давлению. Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре.
В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно – каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью – все рассчитано на редкие применения (да и то в теплую погоду). В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот…
Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта – пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр – цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто.
Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром.
Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин (что происходит достаточно быстро), у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера. Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого.
В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу.
Еще один признак дешевых одноразовых насосов – рычажный наконечник. Тут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных (накидных, обжимных). Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя (обжимки). Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель. Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения.
Беркут R14 и R17
Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».
Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов.
Беркут R14 – компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой.
При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.
Беркут R17 – это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра.
Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры.
Давление в шинах: контролируем и регулируем
«…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…»
А. и Б. Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Современные автовладельцы не похожи на своих отцов и дедов. Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины.
Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Падение давления на 10% от нормы снижает выбег автомобиля на 20%. Причем, несмотря на то, что формально выбег – это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения.
К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам – поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы.
Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры.
Берем три колеса (R17 235/65, R15 185/60 и R13 175/70), спускаем их до нуля и накачиваем, засекая время, до 2,5, 2,0 и 1,8 «очков» соответственно. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель – только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.
Результат, надо сказать, отличный.
Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер.
Скорость накачки, конечно, невелика (для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты). Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой.
А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую.
Опрос
А у вас — правильный компрессор?
Всего голосов:
Выбираем компрессор для накачки шин. Как правильно выбрать компрессор для автомобиля
Устройства для накачки шин занимают одно из первых мест в рейтинге самых необходимых водителю принадлежностей. Сегодня автомобильные компрессоры практически полностью вытеснили механические насосы для накачки шин. Поэтому в материале данной статьи мы рассмотрим, как выбрать компрессор для автомобиля, а также на какие модели стоит обратить внимание.
Содержание:
- Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин
- Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин
- Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров
Основные параметры при выборе компрессора для накачки шин
Автомобильные компрессоры имеют ряд рабочих характеристик. Рассмотрим ключевые параметры, на которые следует обращать внимание в первую очередь:
- Тип компрессора. Существует два основных типа автомобильных компрессоров: мембранный и поршневой. Модели мембранного типа дешевле, но имеют малую надежность и долговечность. Поршневой компрессор обойдётся дороже, так как обладает большей надежностью и служит значительно дольше по сравнению с компрессором мембранного типа.
- Производительность. Данный параметр определяет скорость нагнетания воздуха в шину. Для легковых автомобилей достаточно 20–50 л/мин. Более производительные компрессоры предназначены для грузовых автомобилей и спецтехники.
- Максимально нагнетаемое давление. В шинах легковых автомобилей и внедорожников допустимое давление редко превышает 4 атм. Но брать компрессор следует с небольшим запасом по этому параметру, так как при приближении к пиковому значению производительность падает, а после нескольких лет эксплуатации общий износ приведет к уменьшению максимального давления, которое будет создавать компрессор. Поэтому для легковых автомобилей будет достаточно 5–6 атм, для грузовых — 8–10 атм.
- Потребляемый ток. Этот параметр при подключении через прикуриватель автомобиля должен быть ниже, чем максимально допустимый ток в цепи. Например, для легковых автомобилей значение тока бортовой цепи колеблется в пределах 10–20 А. Если потребляемый компрессором ток превысит допустимый порог, то перегорит предохранитель прикуривателя. В таких случаях компрессор подключается напрямую от АКБ.
- Длина питающего провода и шланга выбирается исходя из габаритов машины и расстояния от точки подключения до каждого из колес автомобиля.
К основным параметрам также причисляется наличие манометра, но сегодня сложно встретить электрический компрессор без штатного манометра.
Дополнительные параметры при выборе компрессора для накачки шин
Сегодня производители компрессоров оснащают свои устройства все большим количеством дополнительных опций. Рассмотрим некоторые наиболее удачные из них:
- Наличие дополнительных насадок для накачки бассейнов, мячей, резиновых лодок и др. Это очень удобно, если есть, куда их применить.
- Установка защиты от перегрузки в сети позволит избежать поломки компрессора из-за эксплуатационных ошибок или перегрева.
- Кнопка сброса давления удобна в случае, если произошла перекачка шины.
- Наличие устанавливаемого ограничения по давлению. Этот механизм отключает компрессор при достижении в шине установленного заранее давления.
- Комплектация чехлом или кейсом для хранения позволяет уберечь компрессор от воздействия окружающей среды и случайных ударных нагрузок.
- Наличие фонаря упрощает работу в темное время суток. (вставить список в рамку)
Большинство автомобильных компрессоров оснащены как минимум двумя из вышеназванных опций. Не влияя на основное предназначение, эти дополнительные возможности делают использование автомобильного компрессора более удобным и разноплановым.
Обзор популярных моделей автомобильных компрессоров
Рассмотрим распространенные модели современных компрессоров в порядке возрастания их стоимости:
- AVS Turbo KA 580. Недорогой компрессор для легковых автомобилей, его производительность составляет 40 л/мин. Работает от бортовой сети, оснащен манометром с двумя шкалами, указывающими давление в атмосферах и PSI (фунт/дюйм²). В комплект поставки входит чехол-сумка, инструкция по эксплуатации и комплект дополнительных насадок.
- RedMark. Этот компрессор среднего ценового диапазона зарекомендовал себя как простое и надежное в работе устройство. Производительность — 35 л/мин, мощность — 160 Вт. Дополнительно оснащен фонариком, а также комплектуется набором дополнительных насадок и переходником для подключения к АКБ.
- Агрессор AGR 6LT. Довольно дорогой компрессор; работает от прикуривателя или АКБ, комплектуется дополнительными насадками, оснащен ресивером, который позволяет работать с пневмоинструментом. Максимально создаваемое давление — 8 атм. Длина шланга — 5 м. Компрессор имеет защиту от перегрева и скачков напряжения. Кроме того, есть возможность установки давления, при котором происходит отключение компрессора.
Нет однозначного ответа на вопрос о том, как выбрать идеальный автомобильный компрессор. Все зависит от требуемой функциональности и финансовых возможностей покупателя. В материале статьи приведены лишь общие критерии оценки. А удельная важность каждого из описанных параметров индивидуальна для любого отдельно взятого водителя.
Также рекомендуем ознакомиться с линейкой автомобильных компрессоров «Аллигатор».
Приобрести автомобильные компрессоры по хорошей цене можно в нашем интернет-магазине TopDetal.ru, сделав заказ на сайте или позвонив по номеру 8 800 555-67-06.
как выбрать компрессор для авто
Бывают мембранные и поршневые дорожные компрессоры. Мембранные слабые и не работают в минусовой температуре, поэтому их даже не рассматриваем. У нас тут только поршневые.
Каждый из автокомпрессоров оснащен манометром, который показывает давление. Есть цифровые и аналоговые манометры — оба показывают неточно, цифровые точнее, но, недолговечны, поэтому в нашем магазине модели только с аналоговым манометром (так не только дешевле, но и надежнее). Чтобы выбрать компрессор для авто, нужно знать следующее:
1. Выбираем способ подключения: клеммы или прикуриватель?
Клеммы. Подключение через прикуриватель иногда может давать сбой, не вытягивать заявленную мощность. Даже если Вы не хотите подключаться через АКБ, покупая насос на прикуриватель, на всякий случай стоит приобрести клеммы с переходником в прикуриватель, цена вопроса всего 30 грн. Поэтому, сразу стоит посмотреть на электрические насосы с подключением от аккумулятора напрямую. Вот и первый ответ: какой компрессор лучше для авто — компрессор с зажимами АКБ.
Это первое.
2. Какую фирму компрессора выбрать? Хотелось бы не Китай
Есть ли разница какого бренда выбрать компрессор для накачки шин? Есть. И Китай тоже есть разный. Лучшими портативными автокомпрессорами мы считаем белорусские компрессоры БелАвто. Проверенные технологии производства в кооперации с научными институтами. Цены от 576 грн.
Автокомпрессоры Storm — польский “младший брат” БелАвто. Хорошие компрессоры. Более удобные, легкие. Начинка та же, но отличие в том что корпус из пластика и мощность аналогичных электронасосов для машины немного ниже чем у его белорусского родственника. Цены стартуют от 446 грн., бренд новый и поэтому сейчас слегка демпингует, выгодный момент для приобретения. Впрочем, есть тоже давно известный оптимальный вариант по цене-качеству — автокомпрессоры Winso, производитель — украино-польская компания.
Лучшие по цене — автокомпрессоры Uragan (Польща + Украина + Китай). Редко, но бывает, что со временем “Ураган” дает показатели слабее начальных — в таких ситуациях мы меняем товар по гарантии (а она на 2 года). “Ураган” — лучший и единственный из “китайских” брендов, с которыми мы работаем (был еще Solar, но он снят с производства). Кстати, двухцилиндровый Uragan с зажимами АКБ за 740 грн очень хороший подарок. А цены у бренда стартуют от 383 грн.
У нас есть электронасосы и других брендов, но, по нашему мнению, они проигрывают в своих сегментах против упомянутых четырех производителей.
3. Как подобрать автокомпрессор по характеристикам?
Чем производительнее и мощнее будет электронасос, тем быстрее он справиться с задачей. Если задача “накачать как можно дешевле”, то “сойдет” любой. Но муки ожидания могут быть неприятнее, чем качать вручную. Хотите комфорта? Читаем дальше.
Смотрим на характеристики. Производительность, мощность и рекомендуемый радиус колес:
- надо брать от 40л/минуту и мощностью от 170 вт, двухцилиндровый лучше однопоршневого. Даже если у вас радиус колес меньше, лучше брать рекомендуемые к R16, например, из таких лучший БелАвто Урал-3
- для внедорожников и других крупных машин нужны компрессоры более 80л/мин и от 300 вт
- в крайнем случае, для седанов с R14-R15 могут подойти портативные электрические насосы производительностью до 40л/м
Чем больше машина и радиус колес — тем важнее приобрести мощный по характеристикам автокомпрессор.
Где и как найти подходящий к машине электрокомпрессор: в фильтрах нашего интернет-магазина выбираем желаемых производителей в поле “Бренд” и желаемые мощность, производительность, радиус колес (лучше на размер больше).
Дополнительный функционал
Хорошие характеристики намного более важны, чем наличие автостопа. Тем более, у всех наших компрессоров есть предохранитель от перекачки. Если под необходимые вам параметры есть модель с автостопом или фонарём — вам повезло:) У всех компрессоров достаточная длина шланга для рассчитанных на них машин, выбирайте подлиннее. Самые комфортные модели со шлангом-спиралькой.
Лучший компрессор в мире
Идеальный компрессор для легкового автомобиля? Двухцилиндровый, 90л/м на 360 Вт. Большего не нужно. Наш выбор, БелАвто БУРАН , сейчас за 1366 грн
Для offroad и крупной техники у нас есть профессиональные компрессоры БелАвто ТРОФИ и Solar 600 Вт от 2300 грн.
Я так и не понял/-а как выбрать автокомпрессор
Напишите нам или оставьте заявку на звонок, наш менеджер Иван отлично разбирается в продукции и посоветует Вам несколько вариантов (лучший, оптимальный и экономный).
Как выбрать компрессор для подкачки шин? ― 130.com.ua
Хоть раз каждый водитель встречался с необходимостью подкачки шин. Хорошо, если это произошло недалеко от автосервиса, но что если в дороге, где вблизи нет ни заправок, ни шиномонтажа? В таких случаях компрессор автомобильный – спасательный круг, который поможет быстро решить проблему.
Еще может использоваться насос, но он тяжелее в управлении и требует больших усилий от автовладельца. К тому же современные модели компрессоров имеют ряд важных функций, заметно повышающие комфорт использования устройства.
Виды компрессоров
В связи с широкой популярностью автокомпрессоров, их принято делить на две категории:
Компрессор поршневой. Функционирование таких устройств происходит благодаря поршню, отвечающей за приток и отток давления в шинах. Особенностью конструкций такого типа являются высокие показатели производительности системы и долгий срок эксплуатации. Обратите внимание, что поршневые компрессоры для автомобиля сильно нагревается и практически не имеют фильтрации воздуха.
Роторно-поршневые: предназначаются для подачи большого количества воздуха.
Мембранные: работа таких устройств происходит благодаря резиновому полотну, отвечающего за приток и отток воздуха в шинах. Модельный ряд также принято называть вибрационным. Основным преимуществом является отсутствие мелких трущихся элементов, которые зачастую ломаются. Обратите внимание, что такие устройства трудно справляются с низкими температурами и не отличаются высокими показателями производительности.
Выбор типа компрессора для авто зависит от ваших предпочтений, целей и условий использования конструкции.
Основные характеристики, которые нужно учесть при выборе
Если вы впервые столкнулись с выбором компрессора, то наверняка растеряетесь при таком большом ассортименте. Для хорошей покупки берите в учет такие характеристики:
Давление. Если у вас обычная легковая машина, то можете даже не обращать внимания на этот параметр, ведь даже модель из бюджетной категории с отличием справится со своими задачами. Однако если у вас грузовое авто, то тут учитывайте значение допустимого параметра: должен равняться 8-10 атм.
Производительность. Наиболее важный показатель, который влияет на скорость накачки шин. В среднем параметр равен 25 литрам за минуту. Таких значений хватит, чтобы накачать колесо R15 всего за 2 минуты. Соответственно, чем больше колесо, тем больше время накачки.
Манометр. Учитывая информацию с этого устройства, вы сможете поднять давление до нужного. В большинстве случаев в устройствах используется два вида манометров: цифровой и аналоговый. Наиболее комфортным является первый вариант, поскольку он точнее показывает данные и не подвергается влиянию вибрации.
Тип подключения. Большинство моделей компрессоров имеет классический разъем для питания. Более мощные конструкции могут оснащаться клеммами-крокодильчиками, которые защищены от перегрузки бортовой сети.
Компрессор может оснащаться различным функционалом и возможностями. К примеру, опцией «автостоп»: в таком случае устройство самостоятельно отключается, как только давление в шинах будет достигнуто нужных параметров.
Если вы часто отправляетесь в путешествие на автомобиле, то практичным вариантом для экономии топлива будет стравливающий клапан, который предоставляет возможность поднимать и опускать давление в колесах. Наличие переходников позволяет использовать компрессор и для других объектов, к примеру, для велосипеда или надувного матраса.
Обзор популярных автокомпрессоров: особенности и преимущества
Определившись с важными характеристиками для правильной покупки автокомпрессора, можно перейти непосредственно к выбору модели. Теперь наглядно рассмотрим популярные модели.
ELEGANT FORCE PLUS 100 043 – роторно-поршневая конструкция в металлическом корпусе с наличием 4 резиновых ножек и системой охлаждения. Для комфортной эксплуатации устройства предусмотрена сумка хранения.
Производительность компрессора достигает 35 литров / минуту. По заявлению производителя, устройство может дать максимальное давление равному 10 атмосферам. Предусмотрена функции автостопа и переходники для накачки других объектов. Длинный шнур питания (2,7 м.) позволяет с комфортом использовать компрессор в больших автомобилях. Аналоговый манометр показывает информацию касательно параметров давления в шинах.
HEYNER DIGIMATIC PRO 236 – представляет собой многофункциональную конструкцию. Помимо основной задачи, эта модель также предусматривает фонарик со специальной накладкой: можете использовать компрессор ночью или в качестве сигнального фонаря.
Цифровой манометр точно передает всю информацию о давлении в шинах, а функция автостоп значительно упрощает пользование устройством. Максимальное давление достигает 7 атмосфер, производительность равна 27 литрам в минуту.
VOIN VP-610 – небольшая на вид конструкция отличается своей мощностью: производительность составляет 70 л. в минуту, а давление в шинах – 10 атмосфер. Так, компрессор можно использовать для внедорожников или грузовиков. Главной отличительной характеристикой стала система питания: предусмотрено прямое подключение к аккумулятору авто.
Длинный шнур (5 м.) позволяет без трудностей накачать шины даже длинного автомобиля. Корпус оснащается пыле- и влагозащитными свойствами. Предусмотрен аналоговый манометр для отображения данных.
RING RAC640 – практичный вариант для тех, кто любит часто выезжать на отдых. Главной особенностью стало наличие двух насосов, решающих разные задачи: так, сфера использования компрессора значительно увеличивается. Поршневой мотор – для автомобильных шин, роторный – для матрасов, лодок.
Есть функция «сдувания», для этого на корпусе устройства предусмотрен специальный переключатель. Цифровой манометр с подсветкой позволяет даже ночью получить точные данные о давлениях в шине.
Выбор компрессора – индивидуальное дело каждого автовладельца. Даже самый бюджетный вариант справится с основной задачей, а дополнительные возможности – это ваше желание и возможности. Купить автомобильный компрессор в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине можно на сайте 130.com.ua.
Материалы по теме
Как выбрать воздушный компрессор для автомастерской — Консультанты по сжатому воздуху
3 основных вопроса, которые нужно задать
Выбор воздушного компрессора, безусловно, может быть сложной задачей, особенно если у вас нет всей необходимой информации или вы не знакомы с вопросами, которые вам даже нужно задать. Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие широкий спектр инструментов и оборудования. Размер и тип используемого воздушного компрессора будут зависеть от конкретных потребностей области применения, но вопросы, которые необходимо задать, чтобы прийти к правильному выбору воздушного компрессора, в целом одинаковы.
Сегодня мы сосредоточимся на индустрии автосервиса, в частности, на автосервисе, автомастерских и автомастерских, и предоставим вам несколько простых, полезных советов и инструментов, которые помогут вам принять правильное решение при определении размеров и выборе подходящего воздушного компрессора для ваши особые потребности.
Автомастерские, ремонтные мастерские и автомастерские обычно полагаются на воздушные компрессоры мощностью от 5 до 30 л.с. с воздушными ресиверами от 80 до 240 галлонов, которые приводят в действие пневматические инструменты и оборудование автомастерских.Поршневые воздушные компрессоры, также известные как поршневые воздушные компрессоры, также по-прежнему являются наиболее распространенным типом в автомобильной сфере обслуживания, хотя ситуация быстро меняется из-за увеличения преимуществ и снижения затрат на технологию роторно-винтовых воздушных компрессоров.
Давайте посмотрим на нашу повестку дня, в части 1 мы рассмотрим 3 основных, но важных вопроса, которые вам нужно задать, чтобы правильно помочь с воздушным компрессором размера , а затем в части 2 мы рассмотрим 3 дополнительных вопроса Вам необходимо спросить , чтобы правильно выбрать воздушный компрессор, подходящий для вашего конкретного применения, будь то поршневой или винтовой воздушный компрессор.Мы выделим наиболее распространенные ошибки, которые допускаются при определении размеров и выборе воздушного компрессора, и предоставим несколько полезных практических правил, которые помогут вам сделать правильный выбор.
Давайте рассмотрим 3 важных вопроса, которые вам необходимо задать, чтобы правильно установить воздушный компрессор размера :
- Сколько сжатого воздуха вам нужно?
- Какое давление вам нужно?
- Какое электричество у вас есть на объекте?
Примечание: Этот пост служит введением и обзором того, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашего приложения.Пожалуйста, используйте эту информацию как общее руководство. Чтобы правильно спроектировать вашу систему сжатого воздуха, свяжитесь с нашими консультантами по сжатому воздуху. 877.247.2381 или по электронной почте [email protected]
Вопрос 1:
Сколько воздуха вам нужно?
Итак, давайте начнем с того, как правильно выбрать воздушный компрессор в автомагазине. Первый важный вопрос, который следует задать, — сколько сжатого воздуха необходимо для обслуживания вашего авторемонта или автомастерской?
Какой объем подачи сжатого воздуха необходим, чтобы все работали бесперебойно и бесперебойно? Это не точная наука, поскольку активность в магазине постоянно меняется.На данный момент мы пытаемся достичь хорошей оценки, учитывая некоторые колебания спроса, как вверх, так и вниз.
Что вам нужно знать, так это то, что подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. SCFM — это стандартизированная мера объемного расхода сжатого воздуха. Каждый пневматический инструмент и часть оборудования имеют требование SCFM, и каждый воздушный компрессор имеет максимальную производительность SCFM.
Чтобы правильно рассчитать фактические потребности в воздухе или «скорость потока» для предполагаемых конечных потребителей сжатого воздуха, необходимо идентифицировать каждый пневматический инструмент и оборудование в вашем авторемонтном или кузовном цехе и сложить их требования к SCFM .
Все ваши инструменты и оборудование для сжатого воздуха должны указывать потребление сжатого воздуха под нагрузкой в кубических футов в минуту. Если этих номеров нет на самих инструментах и оборудовании, их обычно можно найти в руководстве по продукту производителя или на его веб-сайте.
Важность определения коэффициента использования
Выделим здесь частую ошибку. Тот факт, что пневматический инструмент указывает, что он использует, например, 40 SCFM сжатого воздуха, не обязательно означает, что он использует 40 SCFM все время.Большинство пневматических инструментов и оборудования в магазине не используются постоянно, в течение всего дня.
Именно здесь вступает в игру понятие коэффициента использования, то есть количество времени, в течение которого пневматический инструмент или оборудование фактически используется, по сравнению со временем, в течение которого его не используют. Есть пневматические инструменты, которые используются время от времени, с перерывами, а есть пневматические инструменты, которые используются в течение более длительных периодов времени или постоянно.
Опять же, это упражнение не является точной наукой, и нет одного идеального ответа, но полезный метод, который упрощает процесс определения ваших требований к сжатому воздуху для данного приложения, — это определение всех видов использования сжатого воздуха и сгруппируйте их в периодическое или непрерывное использование.
Например, можно с уверенностью предположить, что один механик одновременно использует только один инструмент и обычно не нажимает на курок в течение всего дня. Ударный гаечный ключ на ½ дюйма для замены шин, вероятно, будет использоваться с перерывами и только в течение некоторого времени в течение дня. Этот инструмент будет отнесен к категории периодического использования .
Помимо общих механических работ, существуют некоторые виды деятельности, при которых особенно интенсивно используется сжатый воздух, например, пескоструйная очистка, шлифовка и другие работы в автомастерских, такие как окраска распылением.В этих мероприятиях используются пневматические инструменты, которые потребляют намного больше сжатого воздуха, а также используются в течение более длительных периодов времени или непрерывно. Эти типы инструментов можно отнести к категории для непрерывного использования .
Давайте рассмотрим несколько примеров, которые помогут нам понять, как оценить потребность магазина в сжатом воздухе, а также проиллюстрируем разницу между периодическим и непрерывным использованием. После этого краткого упражнения мы также предоставим общее практическое правило, которое поможет вам оценить среднюю потребность автомастерской в сжатом воздухе, если вам не хватает подробной информации.
ПРИМЕР 1
Автосервис
Наш первый пример — это общая автомастерская с двумя отсеками , а также с тремя техниками . Предположим, есть 2 автоподъемника, шиномонтажный станок и буфер, а также 2 ударных пистолета, которые можно использовать одновременно.
Все эти пневматические инструменты обычно используются только некоторое время в течение дня и в течение относительно коротких периодов времени.Их можно отнести к категории периодических. Используя некоторую интуицию, мы оценим средний коэффициент использования в 15%. Вы можете думать об этом как о том, что инструменты используются либо 15% времени в течение дня, либо в течение 10 минут каждого часа, либо в течение 10 секунд каждую минуту …
Если сложить все эти инструменты и оборудование вместе, принимая во внимание их коэффициент использования или соотношение времени, в течение которого инструмент находится во включенном и выключенном состоянии, средняя потребность в сжатом воздухе составляет примерно 15 кубических футов в минуту.
Итак, ударный гаечный ключ на 1/2 дюйма, который мы впервые упомянули, когда говорили о коэффициенте использования, который потребляет 40 куб. Футов в минуту при пиковом использовании, на самом деле потребляет всего 6 куб. Футов в минуту, исходя из коэффициента использования 15%.
Общее практическое правило
Эмпирическое правило также может использоваться для приблизительной оценки требований к сжатому воздуху, если эти данные недоступны:
В типичной автомастерской каждый техник обычно использует около 5 стандартных кубических футов в минуту.Таким образом, если есть 2 отсека с 3 техническими специалистами, работающими одновременно, приблизительная оценка общего потребления сжатого воздуха составит около 15 стандартных кубических футов в минуту.
1 техник = 5 SCFM
ПРИМЕР 2
Ремонтная мастерская
Давайте посмотрим на другой пример. Типичное предприятие по ремонту после столкновений может иметь следующие пневматические инструменты и оборудование: окрасочную камеру, окрасочный пистолет HVLP, подготовительную станцию с шлифовальной машиной и точечным обдувом, а также комнату для смешивания красок.Шлифовальный станок, шлифовальный станок и окрасочный пистолет обычно используются в течение длительного времени и потребляют значительное количество сжатого воздуха. Они относятся к категории постоянно используемых.
Сложение всех этих инструментов и оборудования вместе с учетом их коэффициента использования приводит к средней потребности в сжатом воздухе примерно 51 куб. Фут в минуту или 99 куб. Футов в минуту, если автомобильный воздушный компрессор подает сжатый воздух для нагнетателей в камере для окраски распылением.
Вопрос 2:
Какое давление вам нужно?
Теперь, когда мы подсчитали, сколько сжатого воздуха необходимо, нам нужно знать, какое давление необходимо.Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм. Рабочее давление — это давление, на которое настроена ваша воздушная система.
Рабочее давление определяется характеристиками используемого оборудования и инструментов для сжатого воздуха. Различные типы оборудования и инструментов обычно требуют разного рабочего давления. Обычно инструмент или оборудование с самым высоким рабочим давлением определяет необходимое рабочее давление для всей системы, а другое оборудование и инструменты оснащаются редукционными клапанами или «регуляторами» в месте использования.
Так что взгляните на спецификации для различных инструментов и оборудования для сжатого воздуха, которые у вас есть, и то, что имеет самое высокое рабочее давление, в основном устанавливает давление, необходимое для всей системы.
Потеря давления
Нам также необходимо учитывать потери давления или падения давления, которые происходят в системе. Падение давления — это снижение давления воздуха на выходе из воздушного компрессора до фактической точки использования. Он представляет собой потерю энергии при прохождении воздуха от компрессора к месту использования.
Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может варьироваться от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.
Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха.Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздуховоды, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может варьироваться от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20-30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже, для плохой системы железных воздуховодов малого диаметра.
Полезный совет
Выделим еще одну распространенную и, к сожалению, дорогостоящую ошибку. Вопреки распространенной практике, вы действительно не хотите, чтобы в ваших линиях сжатого воздуха было давление выше, чем действительно необходимо.Сжатие воздуха требует значительного количества энергии, и чем выше давление, тем больше энергии используется, тем больше тепла выделяет воздушный компрессор и тем больше изнашивается воздушный компрессор. Поэтому важно поддерживать как можно более низкое рабочее давление.
Рекомендация по проектированию воздушной системы
Вот еще один полезный совет … Убедитесь, что у вас есть хорошая система воздуховодов, которая может снизить потери давления и избавить ваш воздушный компрессор от ненужной работы.Что такое хорошая система воздуховодов? Тот, у которого есть воздуховод большого диаметра. Чем больше диаметр воздуховода, тем лучше. Не менее важно, как устроена система воздуховодов. Система полного контура вокруг цеха по сравнению с одинарной «тупиковой» линией имеет большое значение, давая вам потенциально вдвое большую пропускную способность.
Купите качественные быстроразъемные соединения с большим отверстием и хорошими воздушными шлангами большого диаметра. Вот где немного потраченных дополнительных денег будет иметь огромное значение.
Конструкция тупиковой воздушной трубы не рекомендуется ни в каком применении
Конструкция воздуховода с замкнутым контуром, рекомендованная для всех применений
Вопрос 3:
Теперь давайте посмотрим на третий и последний вопрос.
Что вам нужно электричество? Чтобы помочь нам правильно подобрать воздушный компрессор..Какое электричество у вас есть на месте? Воздушный компрессор обычно является самым крупным потребителем энергии в вашем магазине и обычно вносит наибольший вклад в ваш счет за электричество.
Размер воздушного компрессора, который вы можете получить, часто ограничен типом и количеством электроэнергии, которая у вас есть на месте. Первое, что вам нужно сделать, это определить, доступно ли вам трехфазное или однофазное питание, каковы максимальные доступные вам электрические услуги в амперах, а также какое напряжение доступно на месте.
Примечание: Вся эта информация должна быть проверена сертифицированным электриком. Здесь не следует ошибаться, неточность может дорого обойтись. Это подчеркивает еще одну распространенную ошибку: чрезвычайно важно, чтобы воздушный компрессор соответствовал электрической сети, доступной на месте.
Важность выбора правильной электрической конфигурации
Давайте проиллюстрируем важность этого на примере: если у вас есть только однофазное питание на месте, вы обычно будете ограничены 5-7.Воздушный компрессор мощностью 5 лошадиных сил или, в случае нашего революционного винтового воздушного компрессора Huron B10, воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил.
Чтобы дать вам представление о необходимой электрической мощности, стандартный воздушный компрессор потребляет ток примерно в 7 раз превышающий ток полной нагрузки при запуске. Это означает, что при первом запуске воздушного компрессора ему требуется в 7 раз больше электрического тока, необходимого для нормальной работы.
Например, однофазному воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил потребуется более 100 ампер тока, доступного при запуске, и 7.Воздушному компрессору мощностью 5 лошадиных сил требуется более 200 ампер электрического тока для запуска.
Это основная причина, по которой важно обеспечить максимальное электрическое обслуживание на месте, достаточное для обеспечения потребляемого током воздушного компрессора при запуске.
Однако в случае винтового воздушного компрессора Huron B10 его привод с регулируемой скоростью запускает двигатель постепенно с чрезвычайно низким максимальным потреблением 55 А, устраняя скачки тока при запуске, что позволяет устанавливать воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил в местах, где раньше его было неэкономично или даже невозможно было установить.
Обзор
Итак, теперь мы рассмотрели 3 важных вопроса, которые дают нам представление о том, какой воздушный компрессор типоразмера требуется:
Сколько воздуха вам нужно?
Какое давление требуется?
Какое электрическое оборудование доступно?
Это дает нам хорошее представление о приблизительной подаче сжатого воздуха, требуемой в кубических футах в минуту, размере воздушного компрессора в лошадиных силах, требуемом давлении в системе в фунтах на квадратный дюйм и необходимом электрическом обслуживании, необходимом для удовлетворения этих требований для вашего приложения.
На этом заканчивается Часть 1 — Как выбрать размер воздушного компрессора для автомобильной промышленности. В Часть 2 мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор типа для ваших автомобильных применений (поршневой или винтовой).
Автор: Богуш ШурКовски — DV Systems
Как правильно выбрать воздушный компрессор для ремонта автомобилей
По данным аудиторских проверок, проведенных U.S. Министерство энергетики, более половины систем сжатого воздуха на малых и средних предприятиях имеют возможности для экономии энергии с низкими затратами. Например, отсутствие утечек в компоновке трубопроводов сжатого воздуха может значительно снизить затраты на электроэнергию в долгосрочной перспективе, поскольку вашему воздушному компрессору не нужно так много работать, чтобы удовлетворить спрос.
Однако энергоэффективность может быть не первым делом, о котором вы думаете, когда вам нужно купить совершенно новую систему сжатого воздуха. Есть много других вопросов, которые вы должны учитывать при покупке нового воздушного компрессора, и сделать правильный выбор может быть непросто.
Чтобы помочь вам в этом, следующие советы расскажут вам о том, на что вам нужно обратить внимание. Помните об этом, выбирая воздушный компрессор правильного размера для своего гаража.
Определите потребность в сжатом воздухе
Первый вопрос, который вы должны задать, — сколько сжатого воздуха вам нужно для работы. Объем подачи сжатого воздуха обычно невозможно определить точно, но вы можете оценить необходимое количество, учитывая колебания по мере расширения магазина.
Подача сжатого воздуха измеряется в кубических футах в минуту или стандартных кубических футах в минуту. Каждая система воздушного компрессора имеет определенную производительность SCFM, и каждый пневматический инструмент имеет определенный диапазон SCFM, для которого он предназначен. Чтобы определить потребность в воздухе для всей вашей мастерской, вы должны просто сложить требования SCFM для каждого инструмента, который вам, возможно, придется использовать одновременно в вашем гараже. Если вы не можете найти эти числа, напечатанные на самих инструментах, вы можете найти их на веб-сайтах соответствующих производителей.
Определите необходимое давление воздуха
Помимо информации о том, какой объем воздуха вам нужен, вам также необходимо знать, какое давление воздуха вам необходимо. Он измеряется в фунтах на квадратный дюйм или фунтах на квадратный дюйм, а необходимое давление называется рабочим давлением.
Чтобы определить рабочее давление, вам необходимо выяснить, какое рабочее давление необходимо для работы ваших инструментов с наиболее интенсивным давлением. Найдите свой пневмоинструмент с максимально необходимым рабочим давлением и убедитесь, что приобретенный вами воздушный компрессор будет его обеспечивать.Вам не нужно беспокоиться о более низком давлении воздуха для ваших инструментов с меньшим давлением, потому что на них должны быть установлены регуляторы, чтобы они могли нормально работать в системах высокого давления.
Проверьте свою электрическую систему
Наконец, прежде чем покупать новый воздушный компрессор, вы должны убедиться, что он совместим с вашей электрической системой. Большие воздушные компрессоры требуют большей мощности для работы — на самом деле, ваш компрессор, вероятно, является самым большим потребителем энергии в вашем магазине.Но размер воздушного компрессора, который вы можете разместить, будет зависеть от вашего доступного источника энергии.
Чтобы узнать, какой тип электроэнергии предлагает ваше предприятие, проконсультируйтесь с электриком, который подскажет, какова максимальная мощность вашего электрического обслуживания. Они должны быть в состоянии сказать вам, есть ли у вас трехфазное или однофазное питание, а также напряжение и уровень тока, доступные в вашем гараже. Затем сравните эти числа с воздушными компрессорами, которые вы собираетесь купить, чтобы убедиться, что они будут работать в вашем магазине.
Вот и все: от проверки источника питания до определения необходимого объема сжатого воздуха — вот несколько основных советов по выбору правильной системы сжатого воздуха для вашего гаража.
Выбор подходящего воздушного компрессора для автомастерской
Любой владелец автомастерской должен задать себе несколько основных вопросов, прежде чем покупать воздушный компрессор.
Воздушный компрессор — незаменимый инструмент в ряде отраслей, от автомобилестроения до деревообработки. Однако ни один компрессор не предлагает универсального решения. Лучший выбор зависит от вашего рода работы, для чего вы будете использовать компрессор и других характеристик.
Вот почему владельцы автомастерских сокращают свою работу при поиске подходящего компрессора.Автомастерские полагаются на сжатый воздух для множества различных задач, используя его для покраски автомобилей, накачивания шин и шлифовальных машин, высекальных и шлифовальных машин. Без оптимального компрессора под рукой автомастерские не смогут достичь эффективности и результатов, необходимых для ведения успешного бизнеса.
Выбор воздушного компрессора — не всегда самое простое решение, но одно из самых важных, что может сделать мастерская по ремонту. К счастью, мы здесь, чтобы помочь вам задать самые важные вопросы и найти лучший компрессор для вашего бизнеса.
Какого размера должен быть мой компрессор?
Размер воздушного компрессора можно измерить по объему воздуха, который он потребляет за одну минуту, объем обычно выражается в кубических футах в минуту (или CFM).
Объем, необходимый для выполнения одной задачи, сильно различается: для некоторых общих функций требуется всего 2,5 куб. Футов в минуту, а для других — до 20 куб. Футов в минуту. Как правило, тяжелые задачи, такие как окраска и шлифовка, требуют большего объема, в то время как более легкие задачи, такие как чистка и накачивание шин, требуют меньшего объема.
Какое давление мне нужно?
Воздушные компрессоры производятся для различных давлений. Выберите правильный диапазон давления, который наилучшим образом соответствует требованиям устройств, которые могут быть у вас в магазине. Большинству пневматических инструментов для правильной работы требуется 90 фунтов на квадратный дюйм. Краскораспылителям может потребоваться от 35 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Для шинных машин может потребоваться 130 фунтов на квадратный дюйм. Для грузовых домкратов может потребоваться 165 фунтов на квадратный дюйм. Типичные максимальные рабочие давления для воздушных компрессоров для кузовных цехов доступны при стандартных настройках давления 115 фунтов на квадратный дюйм (или фунтов на квадратный дюйм) или 145 фунтов на квадратный дюйм или 175 фунтов на квадратный дюйм.
У каждого изменения давления есть давление «включения», когда оно начинает производить воздух, и «давление отключения», когда оно перестает производить воздух. Дифференциал обычно составляет ~ 20 фунтов на квадратный дюйм. Выберите оптимальное давление, чтобы поддерживать самый высокий уровень давления, необходимый в магазине.
Обратите внимание, что воздушные компрессоры производят больше кубических футов в минуту при более низком давлении и меньше кубических футов в минуту при более высоких давлениях. Таким образом, имеет смысл выбрать правильное давление для ваших нужд, поскольку CFM — это то, что движет вашими инструментами. Если у вас есть шинный станок, которому требуется 130 фунтов на квадратный дюйм, например, в то время как любой другой пневматический инструмент требует только 90 фунтов на квадратный дюйм, вам следует приобрести воздушный компрессор, который может создавать давление в воздухе до 145 фунтов на квадратный дюйм или более, и использовать регулятор давления для подачи воздуха в пневматический инструмент. при 90 фунтах на квадратный дюйм.
Где я буду хранить компрессор?
Воздушные компрессоры можно разместить в нескольких местах, но есть некоторые ограничения по размещению, которым должен следовать каждый пользователь. Вы хотите, чтобы температура в помещении оставалась стабильной, поскольку недостаточная вентиляция приведет к перегреву помещения и принудительному отключению компрессора.
В идеале вы хотите, чтобы вокруг компрессора оставалось около 36 дюймов пространства, чтобы он мог дышать и иметь возможность присесть, чтобы получить доступ к компонентам для обслуживания.Температура в компрессорной должна соответствовать температуре окружающего воздуха и в идеале не превышать 104 ° F. Любые дополнительные ограничения, относящиеся к вашему компрессору, будут включены в руководство пользователя.
Какой компрессор использовать для покраски?
Воздушные компрессоры особенно ценны при покраске автомобилей. Как указано выше, наличие правильного объема воздуха (куб. Фут / мин) и давления (фунт / кв. Дюйм) является ключевым моментом при выборе правильного воздушного компрессора. Но качество нагнетаемого воздуха имеет решающее значение для предотвращения переделок и для обеспечения наилучшего качества окраски.Краски на водной основе более чувствительны к влаге, чем краски на основе растворителей. Вода в авиалиниях может испортить вам покраску и повредить пневматические инструменты. Таким образом, очень важно убедиться, что у вас есть надлежащий осушитель воздуха и встроенная фильтрация для удаления влаги, грязи и масла из воздушного потока, чтобы защитить ваше оборудование и отделку.
Что мне покупать: пластинчато-роторный или винтовой компрессор?
Есть что сказать о простоте и надежности. В роторно-пластинчатых компрессорах используется один смещенный ротор, поддерживаемый двумя простыми подшипниками при вращении со скоростью 1800 об / мин или меньше, в результате чего несколько лопастей (или лопаток) скользят внутрь и наружу ротора, создавая карманы сжатия.Эта простая конструкция рассчитана на 100 000 часов работы и бесшумно работает на низких скоростях, обеспечивая при этом максимальную производительность при минимальном потреблении энергии.
Ротационный винтовой компрессор, напротив, состоит из набора параллельных роторов, которые поддерживаются 6 подшипниками. Ремни или шестерни, увеличивающие скорость, поворачивают винты на высоких скоростях. Корпус с сильной изоляцией снижает уровень шума. Подшипники имеют средний срок службы от 35 000 до 40 000 часов. В результате пластинчато-роторный компрессор — это гораздо более длительное и экономичное вложение для любого бизнеса и особенно бесценное дополнение к кузовному цеху.
Хотя лучший воздушный компрессор для данного кузовного цеха во многом зависит от размера предприятия, типов транспортных средств и операций, которые он обслуживает, ответы на эти общие вопросы могут значительно упростить ваш поиск.
На что обращать внимание на автомобильный воздушный компрессор
Выбор лучшего воздушного компрессора для вашего автомобиля может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, какие функции следует учитывать. В этом аспекте знание основ необходимо, чтобы убедиться, что вы не покупаете воздушный компрессор, предназначенный для других целей.
Чтобы упростить процесс, мы составили список всего, что вам нужно знать при поиске автомобильного воздушного компрессора.
Переносимость
Мобильность — один из основных факторов, которые следует учитывать при выборе правильного воздушного компрессора. Автомобиль должен легко перемещаться так, чтобы он доходил до всех шин, не требуя от вас особых усилий.
Поскольку воздушные компрессоры бывают разных размеров и имеют разное применение, вам также следует учитывать хранение.Если вы собираетесь разместить воздушный компрессор в автомобиле, убедитесь, что он поместится в багажнике, не занимая при этом слишком много места. Конечно, вам понадобится дополнительное место для продуктов и других вещей.
Прочность воздушного компрессора
фунт / кв. Дюйм или фунт на квадратный дюйм — это единица, которую производители используют для описания мощности двигателя. Обычно на этикетке указывается, сколько фунтов на квадратный дюйм может достичь шинный насос. Более высокие числа означают более мощный компрессор.
Для работы с высоким давлением переносные воздушные компрессоры должны достигать более 100 фунтов на квадратный дюйм.Глядя на PSI, также учитывайте размер двигателя, потому что высокие значения PSI также означают, что воздушный компрессор будет быстрее нагреваться во время работы.
Также должны быть предусмотрены меры защиты от перегрузки, особенно потому, что работа с высоким давлением может быстро нагреть агрегат.
Время инфляции
Сколько времени требуется воздушному компрессору, чтобы полностью накачать шины разных размеров? Приняв это во внимание, вы получите представление о том, сколько времени вам нужно ждать, чтобы заправить шину.Не все из нас готовы ждать слишком долго, особенно если у нас всегда мало времени.
Если вы выберете инфлятор с более быстрым временем наддува, вы сможете быстро вернуться в дорогу. Это потенциально может спасти вам жизнь, если вы попали в плохую погоду или в плохом районе.
Рабочий цикл
Это относится к проценту времени, в течение которого воздушный компрессор может проработать, прежде чем ему потребуется охлаждение. Более продолжительные рабочие циклы означают, что вам понадобится больше времени, чтобы снова использовать инфлятор.
Читать это довольно легко. Например, если время работы составляет 3 минуты, а рабочий цикл составляет 30%, это означает, что компрессор должен будет отдыхать в течение 7 минут после работы в течение 3 минут.
Заключение
Действительно, воздушный компрессор — это полезное оборудование для вашего автомобиля. Хотя при выборе воздушного компрессора может быть непросто разобраться во всех технических тонкостях, задача может быть легкой, если вы знаете, что искать.Принимая во внимание факторы, упомянутые выше, вы сможете найти воздушный компрессор, который соответствует вашим потребностям.
Как выбрать воздушный компрессор для вашей автомастерской
Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие различные инструменты и оборудование. Несмотря на универсальность, выбор подходящего компрессора для ваших нужд может оказаться сложной задачей. Используйте следующее руководство для получения советов, которые помогут вам выбрать лучший вариант для вашего автомагазина.
3 соображения при выборе воздушного компрессора
1.Как вы будете его использовать?
Выбор компрессора часто определяется его предполагаемым использованием. При периодическом использовании, например, в мастерской механика, поршневой компрессор, вероятно, будет обеспечивать достаточно воздуха для приведения в действие большинства инструментов механика в течение коротких периодов в течение дня. Для более интенсивного использования, например, в мастерской по ремонту наездов, где в течение дня регулярно используются пневматические инструменты и оборудование, винтовой компрессор подает больше воздуха для длительного и непрерывного использования.
2.Какое давление вам нужно?
Давление измеряется в фунтах на квадратный дюйм, также известном как PSI, а необходимое давление называется рабочим давлением.
Несмотря на то, что для всех инструментов и оборудования требуется различное рабочее давление, важно выбрать компрессор с мощностью для питания устройств с самыми высокими требованиями к рабочему давлению. Как правило, приборы с самым высоким рабочим давлением определяют потребности всей системы, тогда как приборы с более низким рабочим давлением оснащены редукционными клапанами или регуляторами.
3. Достаточно ли у вас власти?
Воздушные компрессоры потребляют огромное количество энергии, потребляя примерно в семь раз больше полной нагрузки при запуске. Компрессоры большего размера требуют еще большей мощности и, как правило, являются крупнейшими потребителями энергии в традиционных автомастерских.
Перед выбором компрессора важно понять, какие электрические возможности у вас есть, чтобы он мог выдерживать дополнительную нагрузку. Проконсультируйтесь с электриком, чтобы определить, какую мощность предлагает ваше предприятие, включая напряжение и уровень тока.Затем сравните эти числа с интересующими вас компрессорами.
Найдите воздушный компрессор, соответствующий потребностям вашего автомобильного магазина, посетив Industrial Compressor Supplies в Мэриленд-Хайтс, штат Миссури. Обладая 25-летним опытом работы в отрасли, их компетентная команда предоставляет широкий спектр высококачественных компрессоров, расходных материалов, запчастей и услуг, включая круглосуточное техническое обслуживание и ремонт в районе Сент-Луиса. Для дополнительного удобства они недавно открыли вторую точку в Центральной Флориде.Свяжитесь с ними по телефону (877) 426-3131 с вопросами об их инвентаре или посетите их веб-сайт, чтобы делать покупки в Интернете.
Лучший воздушный компрессор для накачки шин в 2021 году
Воздушный компрессор имеет множество потенциальных применений. В автомобильной сфере это похоже на удар велосипеда с турбонаддувом. Хотя вы можете использовать его для надувания баскетбольного мяча, вы, вероятно, ищете что-то, что могло бы наполнить шины вашей машины воздухом. Ниже вы найдете несколько лучших воздушных компрессоров, которые можно оставить в гараже или в машине.
Какие бывают типы воздушных компрессоров?
Если вы находитесь в дороге без заправочной станции на много километров, портативный воздушный компрессор может решить проблему, которая может быть неудобной или опасной. Большинство моделей можно подключить к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля. Другие питаются от батарей, что удобно, если вы держите устройство заряженным и готовым к работе.
Возможно, вы видели более мощные воздушные компрессоры; эти единицы обычно избыточны для большинства автомобильных нужд.Они часто имеют большие резервуары и рассчитаны на высокое давление, что делает их идеальными для проектов по благоустройству дома. По этой причине вы не увидите ничего из этого в нашем списке.
Как накачать шины с помощью воздушного компрессора
С современными воздушными компрессорами накачать шину не может быть проще. Все, что вам нужно сделать, это подключить устройство к вентилю шины, установить предполагаемое давление в шинах и позволить воздуху начать течь. Многие компрессоры могут определять уровень давления и автоматически отключаться, хотя для некоторых из них может потребоваться следить за происходящим.
Если вы не знаете, какое давление в шинах должно быть установлено, мы рекомендуем следовать настройкам, рекомендованным производителем. На большинстве современных автомобилей эта информация имеется на наклейке внутри дверного косяка со стороны водителя; обычно оно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.
Лучшие воздушные компрессоры
Лучший воздушный компрессор для большинства автомобилей: EPAuto, 120 Вт, портативный насос для накачивания шин
Если вы водите компактный внедорожник или седан, такой как Toyota RAV4 или Ford Fusion, вы можете использовать портативный насос EPAuto мощностью 120 Вт для заправки шин воздухом.Он подключается прямо к 12-вольтовой розетке вашего автомобиля и автоматически отключается, когда ваша шина накачивается до указанного вами давления. Мы также ценим встроенный светодиодный фонарик, который, помимо очевидной функции, может сделать вас более заметным для других водителей в ночное время.
Отзывы пользователей о портативном насосе для накачивания шин EPAuto 120 Вт с большим энтузиазмом, многие отмечают его небольшой размер, бесшумную работу и ЖК-дисплей с подсветкой. Ручка для переноски также получила несколько одобрений: это небольшая, но важная особенность, которая помогает этому воздушному компрессору выделиться среди конкурентов.
Второе место среди большинства легковых автомобилей: Helteko Portable Air Compressor
Если вам нужен немного более длинный кабель питания, портативный воздушный компрессор Helteko оснащен силовым кабелем длиной 11,5 футов, который на два фута длиннее, чем у нашего лидера. В остальном этот современный воздушный компрессор предлагает аналогичную функциональность с цифровым ЖК-экраном и функцией автоматического отключения.
Отзывы пользователей о портативном воздушном компрессоре Helteko высоко оценивают длинный кабель питания и небольшие размеры.Несколько пользователей отметили, что он достаточно мал, чтобы хранить его вместе с запасным колесом, не занимая места в багажнике. Однако в некоторых отчетах упоминается, что на ЖК-дисплее может быть трудно читать под прямыми солнечными лучами.
Лучший воздушный компрессор для грузовиков и внедорожников: Портативный воздушный компрессор VIAIR 85P
Если у вас есть более крупный автомобиль, например Ford F150, вам понадобится портативный воздушный компрессор VIAIR 85P. По словам производителя, вы сможете накачивать шины до 31 дюйма, чего должно хватить для большинства некоммерческих нужд.Устройство не оснащено современными удобствами, которые мы выбрали, такими как автоматическое отключение или ЖК-дисплей. Однако это один из немногих, кто способен поднимать тяжести.
В отзывах пользователей постоянно упоминается, насколько быстро и тихо работает портативный воздушный компрессор VIAIR 85P. Компрессор, рассчитанный на производительность 1,26 кубических футов в минуту, должен заполнять ваши шины намного быстрее, чем любой из наших других вариантов. Есть некоторые опасения по поводу длины шнура питания, но ваш пробег будет зависеть от размера вашего автомобиля.
Лучший воздушный компрессор двойного назначения: Kensun Portable Air Compressor Pump
Если вам нужен воздушный компрессор, который можно носить дома или в багажнике, портативный воздушный компрессорный насос Kensun поможет вам. Вы можете подключить его к 12-вольтовой розетке или розетке, облегчая жизнь, если вы просто надуваете баскетбольный мяч. Однако он не накачивается так быстро, как наш лучший выбор, и не имеет функции автоматического отключения.
В обзорах пользователей портативного компрессорного насоса Kensun Portable Air Compressor Pump часто упоминается удобство работы от источника переменного или постоянного тока.Хотя эту дополнительную гибкость трудно превзойти, имейте в виду, что этот воздушный компрессор почти вдвое дороже нашего лучшего выбора. Если вы не планируете использовать его дома, есть варианты получше.
Лучший беспроводной воздушный компрессор: Avid Power Cordless Tire Inflator
Совершенно не хотите иметь дело с проводами? Вы будете большим поклонником устройства для накачки шин Avid Power Cordless Tire Inflator, которое питается от литий-ионного аккумулятора. Когда вам нужно подзарядить, вы можете использовать автомобильную розетку на 12 вольт или сетевую розетку.В аккумуляторном блоке даже есть порт USB, так что вы можете использовать его в качестве импровизированного портативного зарядного устройства для вашего телефона.
Пользователям нравится, насколько портативным является устройство для накачки шин Avid Power Cordless Tire Inflator. Это означает меньше времени на настройку и больше времени на сжатие воздуха. Недостатком является то, что литий-ионные аккумуляторы со временем изнашиваются, поэтому вам следует ожидать их замены через несколько лет владения. Однако у вас все еще есть возможность использовать 12-вольтовую розетку в качестве прямого источника питания.
Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.
Воздушные компрессоры какого размера нужны для работы с автомобилями?
Добавлено 15 апреля, 2019 Колесо новостей дом гаражКомментариев нет
Фото: Pixabayголоволомка — обычная: вы копите деньги на свой первый пневматический (воздушный с питанием) гайковерт.
Но, Прежде чем купить этот гаечный ключ, вам нужно найти подходящий воздушный компрессор.
Это легко купить слишком большой или слишком маленький воздушный компрессор. Те, у кого много площади магазина и наличных денег можно потратить на более крупные воздушные компрессоры емкостью 60 галлонов как эти в списке Tool Tally.
Эти компрессоры промышленного размера могут справиться с любой задачей, но могут потреблять больше энергии, чем необходимо, что делает их эксплуатацию более дорогостоящими. Они также, вероятно, будут требуется отдельная схема.
Остальные из нас, работающие в домашнем гараже, более внимательно относятся к тому, сколько у нас места.Мы будем искать что-то доступное, маленькое и легко переносимое. В этой категории можно купить компрессор, который слишком мал для работы ваших инструментов.
А Компрессор, который слишком мал, не сможет запустить ваши инструменты или, если он будет работать их, это может заставить вас перегрузить компрессор и сжечь его.
Что такое воздушный компрессор?
В мир беспроводных гайковертов, может показаться архаичным говорить о воздухе компрессоры. Однако пневматика предлагает непревзойденную надежную мощность.
В отличие от электродвигатели, которые могут забиться смазкой и металлом. стружки слесарного цеха, пневмоинструменты более упругие и менее склонны к износу.
Пневматический инструменты также обладают более высоким крутящим моментом, чем их электрические аналоги. Влияние гаечные ключи с номинальным крутящим моментом более 1000 футов на фунт являются обычным явлением. С помощью авиации, вы тратите меньше времени на споры о болтах и больше времени на выполнение своей работы.
Воздух Компрессоры состоят из небольшого насоса с приводом от двигателя, который собирает окружающую среду. воздух и закачивает его в резервуар.Реле давления контролирует повышение давления в баке и выключает компрессор при достижении целевого давления.
Это Тогда запас воздуха будет доступен для вашего использования.
Важные технические характеристики
Воздух компрессоры бывают всех форм и размеров. Они варьируются от крошечных 12-вольтных единицы, которые являются частью аварийных стартовых пакетов и используются для проветривания вашего автомобильные шины, большие роторные насосы, которые используются в промышленных системах.
Кому разделить возможности этих разных машин — и помочь вам получить подходящего размера для регулярного технического обслуживания автомобилей — есть два важных спецификации, на которые следует обратить внимание.
во-первых, это PSI. PSI — это фунты на квадратный дюйм, и это сила, необходимая для действовать. Для большинства инструментов требуется не менее 90 фунтов на квадратный дюйм.
второй — SCFM или стандартизированные кубические футы в минуту. Это объем воздуха что течет.
Для инструменты, такие как пневматический гайковерт, которым вы собираетесь пускать короткими рывками SCFM немного менее важен, а PSI важнее. это как правило, легче найти дешевый воздушный компрессор для работы с воздушными ключами, чем на самом деле. найти того, кто управляет распылителем краски.
Однако для высокопроизводительных инструментов, таких как шлифовальные машины, пескоструйные аппараты и краскораспылители, вы требуется больший воздушный поток (или SCFM), но при более низком давлении (PSI).
лошадиных сил также стоит упомянуть. Делая покупки, вы увидите множество инструментов, отсортированных по Лошадиные силы. Однако рейтинги мощности говорят вам только о том, насколько велик двигатель. который приводит в действие компрессор. Как правило, лучше сосредоточиться на PSI и SCFM, поскольку ваши основные единицы сравнения при совершении покупок.
Воздушный компрессор какого размера вам нужен?
Сейчас что мы рассмотрели основные определения, ответ о правильном воздушном компрессоре размер становится очень простым: проверьте характеристики своих инструментов и найдите компрессор, который соответствует этому.
Для гайковерты или трещотки — два типа инструментов, которые вы, вероятно, будете использовать самый — вам понадобится рейтинг около 90 PSI и 4 SCFM.
Блины воздушные компрессоры — одна из самых популярных моделей, используемых подрядчиками для работы по дому. Тем не менее, для гвоздей нужно всего около 2-3 стандартных кубических футов в минуту и 90 фунтов на квадратный дюйм. Эти характеристики делают компрессоры для блинов на волосок слишком малы, чтобы надежно использовать в магазине, особенно если вы пытаетесь восстановить головку двигателя.
Для ваш домашний автомобильный магазин, лучше всего делать покупки в 20-30 галлонах диапазон.У них, как правило, есть не только необходимая мощность, но и резервный воздух. что позволяет вам выполнять некоторые задачи с большим объемом, например, запускать шлифовальный станок или отрезной инструмент.
Вы можно также использовать его для рисования небольших проектов, таких как четверть панели или новый капюшон. (20-галлонного бака все равно будет мало, чтобы покрасить полную машину без нескольких часов практики, так как вам нужно будет часто сливать его до не допускайте попадания воды в систему. Эти долгие ожидания усложняют получить гладкую поверхность.Если рисование — важная задача для вас, то это может быть стоит приобрести бак на 60 галлонов.)
Достаточно ли сильна ваша схема?
Один Последний момент, который следует рассмотреть, — может ли проводка вашего магазина поддерживать компрессор.
Мост Для компрессоров на 60 галлонов требуется проводка на 220 вольт. Прежде чем тратиться на большой блок вот так, возможно, вы захотите вызвать электрика и посмотреть, сколько это будет стоить запустить для него новую розетку.
Даже Компрессоры на 30 галлонов могут потреблять 15-20 ампер.Большинство схем допускают 20 ампер или меньше, Это означает, что если ваш компрессор и пивной холодильник подключены к одному цепи, вы рискуете отключить автоматический выключатель.
Схема— это не то, с чем нельзя обойтись, но это то, о чем нужно знать. В конечном итоге вы можете поставить компрессор в дальнем углу магазина, чтобы он работал в отдельном контуре, а затем проложили немного более длинный воздушный шланг.
Это совместная статья.
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.
