Как отличить подделку масла мобил: как убедиться в подлинности масла Mobil прямо в магазине? / Новости общества Красноярска и Красноярского края / Newslab.Ru

Как отличить подделку масла мобил 3000. Как выявить поддельное масло Мобил? Модернизированная крышка оригинала

Моторное масло Мобил Супер 3000 пользуется огромной популярностью у автовладельцев. Число подделок этого масла увеличивается в геометрической прогрессии. Сегодня никто не застрахован от покупки контрафакта. Обезопасить себя можете вы сами, и для этого нужно знать все тонкости и особенности оригинальной канистры MobilSuper 3000 5W40.

Начинаем осматривать канистру с лицевой стороны и обращаем внимание на качество изготовления. Для изготовления настоящей канистры Мобил используют качественный пластик, при этом на поверхности не остается дефектов или следов спайки.

Цвет крышки и канистры оригинального масла MobilSuper идентичны. На крышке не может быть следов вскрытия или прочих дефектов. На верхней части крышки схематично изображен способ ее открывания.

Фиксирующее кольцо под стать крышке и канистре, цвет идентичный. Цвет самой канистры только графитовый. Поверхность пластика гладкая, без шероховатости, имеется матовость.

Ручка настоящей канистры имеет оригинальную форму. Как это выглядит можно посмотреть на картинке снизу.

У канистры швы ровные и гладкие. Никаких следов спайки. Если вам предлагают масло в канистре с неоднородной спайкой лучше откажитесь от покупки.

На этикетках все изображения напечатаны качественно. Все линии четкие и ровные. Текст легко читается.

В нижней части канистры на лицевой стороне имеется батч-код с номером партии. Коды на оригинальных канистрах начинаются с буквы «G» или «N». Информация наносится путем струйной печати, поэтому допустимы следы потертости.

Уделите внимание задней стороне канистры. Здесь также имеются специфические особенности.

Этикетка двухслойная качественно наклеена на канистру. Текст разборчивый и читается без проблем. Первыйслой этикетки легко отклеивается если поддеть уголок пальцем. У подделки верхняя часть этикетки может отклеиваться, при этом на ней отпечатывается текст.

На второй этикетке текст переведен на 4 языка (казахский, украинский, английский и русский).

На внутренней этикетке имеется сравнительная таблица моторного масла Мобил Супер 3000 и Мобил 1.

Изображения на фирменной канистре не могут изображаться в зеркальном отражении. В левом нижнем углу стрелка, направленная в правый верхний угол канистры. У поддело очень часто встречается зеркальное отображение.

Все перечисленные признаки считаются простыми, легко запоминающимися. Не нужно изучать специфику производства или отдавать масло в лабораторию для анализов. Перечисленные выше признаки помогут отличить оригинальное масло Мобил Супер от подделки, обезопасить себя и свой автомобиль от возможных проблем с двигателем.

В продолжение серии статей о подделках моторных масел — на очереди подделка масла MOBIL. Конечно же в данной статье мы покажем вам как отличить оригинальное масло MOBIL от подделки.

Необходимо сразу же сказать, что мы провели небольшое расследование, в котором выяснилось, что вся контрафактная продукция MOBIL производится в Подмосковье. В таком контрафактном цехе производятся масла всех известных брендов.

Там разливались десятки тонн контрафактных масел. Масла, которые производились на этом заводе и по сей день могут продаваться по всей России. Но вы думаете это был единственный завод? Подобные заводы действуют и по сей день. И на них производят контрафакт.

Но как же отличить оригинальное масло MOBIL от подделки?

Как отличить подделку от оригинала масла MOBIL?

Цветовая схема поддельной канистры немного темнее цветовой схемы оригинальной канистры.

Сразу обратите внимание на полосы, которые идут вдоль канистры. В оригинальной канистре они сначала четкие, а потом растворяются. А вот в подделке — полосы сначала четкие, а потом резко прерываются. Смотрите на фото ниже.

В круге оригинала рисунок светлее, а контрафакта — темнее. В целом вся поддельная продукция МОБИЛ немного темнее.

На оригинальной канистре есть градиент и переход в белый. На подделке видны точки при переходе.

На оригинальной продукции задний фон у тигра светлый, а на подделке — темный.

С задней стороны канистры у оригинала плавный переход в цветовой гамме, а у подделки — видна линия.

Все тоже самое и на литровых канистрах.

Как отличить подделку от оригинала масла MOBIL Super?

Отличительные черты оригинала от подделки в масле MOBIL Super 2000 и 3000 абсолютно одинаковые. У поддельного масла МОБИЛ Супер 2000 этикетка темнее, чем у оригинала.

Также оригинал от подделки отличается цветом уголков этикетки, в той канистре где они темнее и находится контрафакт.

Аналогичная ситуация и с маслом МОБИЛ Супер 3000

Особенностью производства канистр является спайка из 3-х частей: 2 половинки, горловина. На верху должен быть треугольный шов от спайки, его очень легко заметить. Шов идет вокруг горла. Подделка собирается из двух половинок и треугольника сверху нет.

Также особенность оригинала является тот факт, что зубцы под кольцом заливной горловины — закрыты. Их сбоку не видно, только когда приподнять кольцо. На подделке зубцы видны сбоку и сразу.

Еще один признак подделки — это кольцо для открытия горловины полностью запаяно.

Видео обзор оригинального масла MOBIL и подделки

Моторное масло Mobil 1 5w40 получило мировое признание благодаря превосходным смазывающим свойствам и гарантированной защите силовых установок от износа. Оно уже более 50 лет доказывает свою эффективность на автомобилях иностранного и отечественного производства. Богатый ассортимент продукции этого бренда позволяет подбирать смазки даже для самых требовательных моторов. Вот только некоторых потребителей это вводит в замешательство. Маркировка одна и та же, а разновидностей масла несколько. Как же выбрать? Чтобы облегчить терзания автовладельцев, разберемся в том, какие масла Мобил 1 5w40 встречаются на прилавках автомагазинов и в чем их различия.

• Как расшифровывается 5w40?

  Согласно международному стандарту SAE все масла разделяются на зимние, летние и всесезонные. Распознать их просто – достаточно лишь знать маркировку технической жидкости.

  Зимнее обозначение включает цифру и букву W. Оно характеризует степень вязкости жидкости и диапазон рабочих температур в холодный период года. Показатель 5w указывает на то, что смазка может функционировать в пределах от -35 до 0 градусов. Если температура выйдет за пределы указанного диапазона, моторное масло утратит свои свойства.

  Летняя маркировка представляет собой двухзначное число, условно указывающее на предельную высокотемпературную границу. Для масла с обозначением 40 диапазон рабочих температур начинается с 0 и заканчивается 40 градусами Цельсия. В зимних условиях с такой маркировкой оно быстро закристаллизуется.

  Всесезонный ГСМ способен сохранять стабильность, как в отрицательных, так и в положительных температурах. Его обозначение сочетает в себе показатели зимней и летней жидкостей. В нашем случае моторное масло Мобил 5w40 как раз таки и представляет группу универсальных смазок, чьи возможности ограничиваются диапазоном от -35 до +40 градусов Цельсия.

  Виды масел Mobil 1 5W40

  Линейка масел Мобил 1 5w40 имеет следующие разновидности:

  Super 3000 X1

  Еще одно синтетическое масло, получившее мировую известность благодаря эффективным защитным и моющим свойствам. Относится оно к разряду премиальных нефтепродуктов. Реализуется по высоким ценам и не уступает по свойствам предыдущей разновидности Мобил 1 с классификатором 5w40. Разработан смазочный материал для силовых установок любого типа: бензиновых, дизельных, турбированных и атмосферных. Может применяться в системах легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.

  Из плюсов необходимо выделить:

  • быстрое и эффективное очищение внутренней поверхности агрегата. Масло борется с отложениями, возникшими после использования низкокачественных технических жидкостей, и препятствует образованию нового осадка.
  • надежную защиту от износа. На деталях конструкции формируется прочный, термоустойчивый слой, который предупреждает возникновение сухого трения внутри мотора и способствует повышению его ресурса.
  • экологичность. В составе масла нет вредных для атмосферы примесей, поэтому его испарения не имеют негативного воздействия. Однако выливать старый нефтепродукт в почву запрещено.
  • экономный расход. Низкая испаряемость ГСМ позволяет автовладельцу экономить личные сбережения.
  • снижение шумов и вибрации. «Громыхающий» от времени двигатель – большая проблема для водителя. Масло Мобил Супер с маркировкой 5w40 заполняет увеличенные зазоры и способствует снижению сторонних звуков из-под капота.

  При покупке этого нефтепродукта стоит быть предельно внимательным: если для современных установок он подходит идеально, то для старых может оказаться губительным. Присадки, входящие в состав масла, слишком агрессивно очищают нагар с рабочей поверхности. Во-первых, резкое и масштабное отслоение многолетней копоти быстро забьет каналы системы. Во-вторых, химические реакции, возникающие в этой ситуации, могут спровоцировать нарушение целостности рабочей поверхности. В результате вы получите разгерметизированную систему с забитыми каналами.

  Допуски : АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN/SM, ААЕ Group В6, МВ 229.3, BMW LL-01, VW 502.00, 505.00.

  FS x1

  Синтетическое моторное масло. Разработано для тех двигателей, которые обладают высокими эксплуатационными свойствами. Производитель рекомендует использовать FS x1 преимущественно в автомобилях иностранного производства (Фольксваген, Шкода, Мерседес, БМВ). Однако согласно отзывам автовладельцев в отечественных машинах продукт тоже ведет себя превосходно.

  Как и любой нефтепродукт, это моторное масло обладает рядом привлекательных свойств:

  • оно обеспечивает эффективную защиту всех узлов, подверженных продолжительным перегрузкам.
  • очищает рабочую поверхность двигателя и вымывает из каналов системы металлическую стружку. Кроме того, оно препятствует повторному оседанию загрязняющих веществ и образованию нагара.
  • обладает низкой испаряемостью. Поэтому водителю не придется тратить добрую часть своего бюджета на регулярную доливку технической жидкости.
  • сохраняет стабильность в широком диапазоне температур. В зимний период во время запуска мотора масло моментально распределяется по конструктивным элементам и препятствует «сухой работе» агрегата.

  В целом смазка показывает себя только с лучшей стороны, доказывая автовладельцу стабильность собственных свойств. К ее минусам можно отнести, пожалуй, только высокую стоимость. Однако сожаление от потраченных средств быстро пройдет, когда вы поймете насколько хорошо FS x1 взаимодействует с силовой установкой.

  Допуски : АСЕА А3/В3, А3/В4, API SN, SM, SL, SJ, МВ 229.1, 229.3, VW 502.00, 505.00.
  

  Turbo Diesel Truck

  Как уже понятно из названия, это масло рассчитано на турбированные дизельные установки. Адаптировано оно для легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и малонагруженной коммерческой техники, работающей в экстремальных условиях эксплуатации (горнодобывающая, строительная и сельскохозяйственная промышленность).

  К преимуществам нефтепродукта относится:

  • увеличенный срок службы. Инженерам удалось создать моторное масло для высоконагруженных установок с пролонгированными возможностями.
  • повышенная производительность труда при увеличении ресурса мотора.
  • низкая испаряемость. Несмотря на то, что масло циркулирует внутри установки, испытывающей постоянные перегрузки, оно не испаряется, не изменяет структуры. Нефтепродукт подстраивается под условия эксплуатации и сохраняет стабильность в течение всего межзаменного интервала.

  Минусы нефтепродукта возникают только в том случае, если он был подобран неправильно. В остальных ситуациях вы получаете жидкость с превосходными качествами, способную исправно функционировать в любых режимах вождения, включая «стоп/старт».

  Допуски : API CH-4/SM, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, АСЕА Е7, Caterpillar ECF-2, ECF-3.

  Delvac

  Эта разновидность Mobil 5w40 предназначена для дизельных установок легковых автомобилей и коммерческой техники любой грузоподъемности. Продукт имеет полностью синтетическую основу, обеспечивающую максимально возможную защиту в тяжелых условиях эксплуатации. Масло сохраняет стабильную вязкость при чрезмерно жарких и экстремально низких температурах. Это позволяет технике сохранять работоспособность практически в любом районе земного шара.

  Благодаря уникальным технологиям, по которым произведено масло Mobil 1 Delvac, смазка за считанные секунды способна распределяться внутри рабочей установки в лютый мороз и обеспечивать мотору легкий запуск. На протяжении всего срока службы она сохраняет оптимальные условия для исправного функционирования техники, что способствует повышению производительности моторного отсека.

  Помимо перечисленных возможностей, смазка обладает следующими преимуществами:

  • высокая устойчивость к процессам окисления.
  • создание прочного защитного слоя.
  • эффективное очищение поверхности от мусора, нагара и копоти.
  • низкая испаряемость.

  Моторное масло Mobil 1 Delvac имеет высокую стоимость и в некоторых районах страны его сложно отыскать. Оно обладает превосходными эксплуатационными качествами, призванными обеспечить долгую и стабильную работу дизельной установки.

  Согласно отзывам автовладельцев, пользующимся этой смазкой на протяжении длительного периода, она способна заметно экономить расхода топлива.

  Допуски : API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SL, SJ, АСЕА Е7/Е4, Cummins CES 20075, 20076, 20077, 20078, JASO DH-1, Ford WSS-M2C171-D, МВ 235.28, 228.5, Volvo VDS-2/3.
  

  Технические характеристики

  Технические характеристики разновидностей Мобил 1 с маркировкой 5w40 представлены в следующей таблице.

  Параметры/разновидности масел 5w40	FS x1	Super 3000 X1	Turbo Diesel Truck	Delvac
  Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм²/с	82,5	84,0	97,9	102
  Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм²/с	13,9	14,0	14,5	14,8
  Температура кипения, ℃	228	222	215	226
  Температура застывания, ℃	-42	-39	-42	-45
  Плотность, г/мл	0,85	0,85	0,85	0,85

  Как отличить подделку?

  На мировом рынке встречается огромное количество фальсифицированной продукции. Масло Мобил 1 входит в число «любимчиков» у злоумышленников. Поэтому риск приобретения подделки с известным именем очень велик. Существуют простые способы уберечь себя от ненужной покупки. Для этого следует помнить о следующих правилах.

  Правило 1. Покупайте нефтепродукты только в фирменных магазинах. Фальсификаты можно встретить в любом автомобильном «бутике», поэтому заходить в них не стоит. Уделите внимание официальному сайту производителя и изучите близлежащие от вас фирменные торговые точки.

  Правило 2. Требуйте сертификаты качества. Даже если вы в фирменном магазине. Только у оригинальной продукции будут иметься соответствующие документы.

  Правило 3. Внимательно осматривайте товар перед покупкой. Любые изъяны могут указывать на сомнительное производство. У настоящей продукции все должно быть идеально – и упаковка, и этикетки.

  Правило 4. Проверяйте срок годности. Если срока годности на емкости нет, отложите товар. Оригинальный производитель всегда наносит дату разлива и срок хранения жидкости лазерной печатью, которая не стирается с пластика. Отсутствие этих сведений – явный признак контрафакта.
  

  И напоследок

  Моторное масло Мобил 5w40 подходит для огромного разнообразия автомобильных двигателей. Но перед его применением следует разобраться в допусках автопроизводителя. Если по какой-либо причине под капот попадет неподходящий состав, никакие «волшебные» свойства нефтепродукта не смогут уберечь мотор от серьезной поломки. Поэтому при подборе масла всегда уделяйте особое внимание официальной информации.

Современные цены смазочных материалов повышаются стремительно. Поэтому каждый старается сэкономить, уповая найти столь желанное сочетание «подешевле и получше». Такие запросы не оставляют без отклика мошенников, и они предлагают поддельное моторное масло mobil super 3000 5W40 вместо оригинала. Невнимательный автовладелец, покупая фальсифицированную продукцию, может своими руками нанести вред двигателю. Чтобы избежать подобных неприятностей и безошибочно отличить подлинник от фальшивки, необходимо тщательнейшим образом осмотреть упаковку.

Пошаговое определение основных отличий

Самыми привлекательными для всевозможных подделок являются линейки Mobil Super 3000 x1 5W40, Mobil Super 5W30 и Mobil 1 0W40. Случается, что мошенники даже скручивают оригинальные крышки и стараются не нарушить целостность упаковки. Оригинальное смазочное вещество изымают, а канистру наполняют сомнительной жидкостью. Но сохранить заводскую спайку под горлышком не удается. О проведении авантюрных махинаций свидетельствуют следы подтеков. Эти и другие признаки при внимательном изучении укажут наличие фальсифицированного продукта.

Крышка – первый сигнал

Крышка является одним из первейших показателей подделки. Последние и обновленные выпуски Мобил оснащены модернизированной крышкой. Теперь она снабжена небольшой лейкой. Для успешного снятия крышки с оригинального mobil super 3000 5W40 необходимо неукоснительно следовать алгоритму, изображенному на ней. Нужное направление открывания указывают соответствующие стрелки. На видимой стороне крышки отсутствуют неровности, что говорит о хорошем качестве пластика.

Для создания крышки подлинника Мобил применяется сложное оборудование. А для изготовителей подделки обзаводиться подобным снаряжением не с руки. Поэтому фальсифицированное масло находится в канистрах с плоской крышкой. На ней отсутствуют какие-либо рисунки.

Чтобы отличить фальшивку от подлинника, нужно поднять емкость со смазкой до уровня глаз, посмотреть на крышку. Так хорошо разглядывать защитную пломбу. Устанавливается она для того, чтобы препятствовать стороннему открытию канистры. Сорванная ребристая пластиковая лента означает, что продукция уже открывалась. В таких случаях уже сомнительно гарантировать, что в емкости осталось оригинальное масло. Отсутствие пломбы либо расширение крышки свидетельствует о том, что пришлось встретить подделку.

Фасадная этикетка

Качество печати этикетки подлинного Мобил Супер 3000 5W40 не вызывает каких-либо нареканий. Общее изображение и его отдельные элементы должны отличаться четкостью, ровностью, яркой цветовой контрастностью. Текст должен быть легко разборчивым. Буквы пропечатываются ровно, без искажений. Все надписи и обозначения на этикетке должны легко читаться.

На новых этикетках присутствует изображение болида. На этикетке подлинника все надписи, размещенные на болиде, видны четко. Буквы отражены разборчиво, их легко прочитать.

Этикетка на тыльной стороне

После детального обследования крышки и фасадной этикетки нужно переходить к анализу тыльной (задней) наклейки. В фирменном исполнении она состоит из двух слоев. Оригинальный вариант имеет под штрих-кодом нарисованную красно-белым цветом стрелку. Она помещена в левый нижний угол, а ее острие направлено очень четко в сторону верхнего правого угла. Определить фальшивое масло легко по тому показателю, что изображение стрелки – зеркальное. Если видно, что острие стрелки направляется в сторону левого верхнего угла, то без сомнений можно отличить фальшивое масло. Место, где размещена нарисованная стрелка, имеет удлиненную форму.

Стрелка разъясняет, как отрывать в Мобил верхнюю этикетку. Уголок тянуть к себе. Под верхним слоем обнаруживается еще одна наклейка. На ней размещен текст. Он должен иметь высокое качество печати, чтобы все буквы легко читались. Верхний слой тыльной этикетки оригинала mobil должен легко и ровно отклеиваться. Отличить фальшивое масло можно по тому, что внешняя часть этикетки отклеивается с оттиском текста, помещенного на нижней части.

Подделка снабжена одинарной этикеткой. На емкостях, в которых находится сфальсифицированное масло, по краям этикетки видны остатки клея. Аферисты не очень беспокоятся о качестве клея и о способах наклеивания этикеток. Причины те же, что и в случаях с крышкой: банальная экономия на дорогостоящем специальном оборудовании. Наглухо приклеенная одна этикетка или ее небрежное наклеивание выдают ненастоящее масло.

Отпечатанная информация на тыльной этикетке дублируется на 4 языках:

• английском;
• казахском;
• русском;
• украинском.

Верхний пласт задней этикетки содержит информацию на английском и русском языках. Во внутреннем слое настоящего mobil помещен текст на казахском и украинском языках. Еще один обязательный компонент – сравнение Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 в виде таблицы.

В верхней части задней этикетки расположен логотип, а под ним – значок вязкости. В оригинальном варианте они четкие. Заметная пикселизация либо размытость изображения свидетельствуют о некачественной печати. Следовательно, являются признаком сомнительного происхождения жидкости.

Качество емкости (канистры)

Жидкость, претендующая заменить оригинальное масло, фасуется в низкопробные канистры. Оригинальная емкость отливается из пластика высокого качества. На подлинной канистре отсутствуют какие-либо дефекты, следы небрежно-кустарной спайки.

Цвет канистры и крышки неподдельного Мобил полностью совпадают. Канистра и крышка настоящего mobil обязательно имеют графитовый цвет. Пластик оригинальной канистры – гладкий, без шероховатостей. Однако он имеет слегка матовую структуру.

Оригинальное моторное масло помещается в канистру с гладким и ровным швом. Отличить подделку можно по неоднородной спайке.

Форма ручки

Форма оригинальной ручки оснащается поперечными насечками. Между ними ровные прямоугольники, заполненные шероховатыми пупырышками. За счет этого в руке канистра держится уверенно, не соскальзывает.

Считывание Batch-кода

В нижней части оригинальной канистры mobil 3000 5W40 обязательно пропечатывается Batch-код. Это обозначение содержит такие зашифрованные латинскими буквами и цифрами паспортные данные:

Batch-код оригинального Мобил обязательно начинается с литер G либо N. На настоящие канистры Batch-код наносится обычной струйной печатью. Поэтому допускается его частичное стирание или размазывание.

Иногда искусную подделку выявить весьма сложно. Но при внимательном следовании предлагаемым советам можно не попасть в сети мошенников. Указанные косвенные факторы не одному автовладельцу помогли избежать при эксплуатации автомобиля неприятностей, связанных с низкопробными моторными маслами.

Цены на горюче-смазочные материалы высоки. Поэтому большинство автолюбителей стараются сэкономить на покупке масла Мобил и приобретают нефтепродукт по выгодной цене. Как результат, владелец становится покупателем контрфактной продукции. Подделка способна вывести из строя двигатель автомобиля. Возникает закономерный вопрос, как отличить масло Mobil от подделки и можно ли определить некачественную поддельную продукцию от оригинала?

Моторное масло чрезвычайно важно для автомобиля, как и топливо. Поэтому, при каждом техническом обслуживании производят его замену. Правильно подобранная смазка выступает гарантом того, что двигатель прослужит верой и правдой долгое время. Фальсификат можно отличить даже невооруженным глазом. Чтобы обезопасить себя от подделки, требуется лишь внимательно изучить упаковку с элементом.

Основные критерии отличий

Модернизированная крышка оригинала

В последних выпускаемых вариациях упаковки моторного масла Мобил крышка оригинала оснащена небольшой лейкой. Цвет тары фирменного образца – графитный оттенок. Чтобы открыть колпачок, необходимо знать определенную комбинацию. Полная информация о последовательности прокрутки указана сверху. Чтобы создать подобный вариант крышки, требуется наличие специального оборудования. Мошенники не в силах себе позволить дорогостоящее техническое оснащение. Фальсификат, как правило, оснащается плоской крышкой без наличия специальных указателей и изображений.

На практике фирменная тара запечатана специальной пломбой. Она защищает от несанкционированного открытия. Поэтому отсутствие защитной пломбы должно насторожить покупателя, так как это признак грубой подделки.

Аспекты задней этикетки оригинальной продукции

Брендовый элемент снабжен красноватой стрелкой под кодом продукта. Она указывает на метод открывания верхней этикетки. Если взяться за угол и слегка потянуть, то можно увидеть дополнительную текстовую наклейку. У мошенников всегда однотипный вариант этикетки – одинарный, благодаря чему подделку можно выявить без специализированных исследований.

Mobil Super 3000 X1 5W-40, чем отличается оригинал от подделки

Поддельная продукция всегда характеризуется низким качеством изготовления упаковки. Для изготовления емкости под Mobil 3000 5W40 применяется высококачественный пластик. В фирменной таре не видны несовершенства, все линии и спайка ровные. Если владелец авто держал в руках фирменную канистру, то он быстро сможет выявить некачественную продукцию.

Но не стоит волноваться и в том случае, если масло покупается впервые. Обезопасить себя можно. Первым делом, перед покупкой фирменного продукта, следует внимательно ознакомиться с задней этикеткой упаковки Мобил. На оригинальном образце этикетка двойная, с четкими линиями и буквами. Под ней изображен специальный Батч – код, который без труда должен читаться. Стоит отметить, что цвет оригинальной упаковки и крышки масляного продукта должен быть однотонным.

Если отклеить верхнюю фирменную наклейку, то можно обнаружить сравнительную характеристику масел в виде таблицы. Эта информация указывается на четырех языках:

• Русский;
• English;
• Українська;
• Қазақша.

Сравнительная информация о смазках Mobil Super 3000 5W40 и Mobil 1 0W40 должна всегда присутствовать.

Картинки брендового продукта Mobil 3000 5w40 не содержат зеркального информационного искажения. Например, расположенная в нижнем левом углу тары стрелка направлена в противоположный угол – верхний правый. У фальсификата таких показателей нет – стрелка указывает влево-вверх.

Стоит отметить, что полностью выявить некачественный продукт Mobil 3000 5W40 можно лишь посредством проведения лабораторной диагностики. Но подобная экспертиза требует немалых денежных средств. Выявить фальсификат помогает наличие вышеуказанных косвенных факторов.

Как отличить подделку масла Mobil

Моторные масла марки Mobil хорошо известны российским автовладельцам Они вызывают заслуженное доверие благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам.

Однако, к сожалению, чем популярнее марка, тем чаще ее подделывают. В последнее время участились случаи подделки Mobil наиболее ходовых марок, особенно часто встречаются фальсификаты 0W40, 5W30, 10W40.

При этом даже при использовании некачественного масла водитель не всегда замечает это. Однако внимательный владелец авто обязательно отметит, что технические характеристики смазочного материала (СМ) отличаются от заявленных, а ходовые качества машины ухудшились. 

Главное — внимание к деталям

Чтобы не купить фальсификат, в первую очередь стоит обращать внимание на этикетку и упаковку товара, а также место его реализации. 

• Дата производства. Рекомендуем покупать масла, изготовленные не более 2 месяцев назад. Тем, кто производит поддельную продукцию, требуется время на изготовление фальшивых этикеток и тары, поэтому их продукт имеет дату разлива от полугода. 
• Цены и качество упаковки. Фирменный товар не может стоить слишком дешево. Ответственные производители внимательны к деталям и не допустят выход своего товара на рынок в некачественной упаковке. Не стоит приобретать СМ в сомнительной таре, даже если цена кажется привлекательной. 
• Место покупки. Чтобы быть уверенным в качестве СМ, стоит приобретать их у сертифицированных партнеров компании.

Оригинальные масла предлагают специализированные автосервисы в Калининграде. Компания «Евро Авто» имеет сертификат от Mobil и предлагает при приобретении у нас масла этого бренда и масляного фильтра любого производителя бесплатно заменить и то и другое.

Качество масла и сроки замены

Считается, что замену СМ следует проводить не реже, чем через каждые 7-10 тысяч км пробега. Некоторые автовладельцы уверены, что даже если они используют некачественную смазку, то при таких сервисных интервалах с мотором ничего не случится. 

Но это ошибочное мнение:

• поддельное масло может содержать ингредиенты, которые приведут к ухудшению работы двигателя значительно раньше;
• использование некоторых марок оригинального Mobil позволяет заменять смазку вдвое реже — через каждые 20 000 км пробега. При этом рабочие характеристики мотора не ухудшатся.

Покупайте оригинальные смазочные материалы в нашем магазине и записывайтесь на 30-минутную процедуру замены масла + масляного фильтра в «Евро Авто». Мы поможем подобрать оригинальную марку СМ в соответствии с техническими параметрами и условиями эксплуатации авто, а также бесплатно избавим от хлопот по его замене.

Чем пахнут подделки масла Mobil 1 и легко ли свернуть им шею?: bmwservice — LiveJournal

Что бы вы залили по-честному?

Выбрал бы настоящий оригинал за 2800 р

113(42.3%)

Выбрал бы поддельную «минералку» за 1500 р

4(1.5%)

Залил бы минералку за ее настоящую цену, обманул бы бутлегеров

150(56.2%)

У потенциальной «подделки» незначительно, но заметно отличается полиграфия — этикетка чуть-чуть «бледнее».

Мерники на канистрах неаккуратные:

Запах подделки — «густое амбре советского машинного масла», запах оригинала — «едва уловимый сладковатый ароматизатор».

Цвет оригинала (справа) чуть-чуть краснее:

В «официальной поставке» оказался совершенно знакомый нам Mobil 1:

Он мало чем отличается от проб, которые были сделаны почти пять лет назад (внимание масляных профессионалов — щелочность старой пробы сделана по другому стандарту). Перед нами снова-таки прямо эталон гидрокрекинговых масел.

Бутлегеры же явно используют какую-то отечественную минералку, судя по умеренному индексу вязкости. Там нет модификатора трения, несколько попроще противоизносные и моющие пакеты:

Коллеги подсказывают, что перед нами товарное масло все от того же от Mobil, но несколько иное — Delvac.

Проще всего отличить «оригинальный Mobil 1» по легкости сворачивания крышки — оригиналу свернуть шею очень сложно. Неоригинал же отскакивает от совсем слабого усилия.

Почему все это ожидаемо и ничего нового в себе не несет, очень подробно разъяснено вот тут.

P.S.Ну что, много ли жалоб на тотально «подделываемый» Mobil 1 вы слышали? Случилась ли эпидемия поломок моторов на Mobil 1?) Этой теме уже много лет, как видно. В подделке — совершенно товарное моторное масло, на котором накручено три цены. Оригинал же вам «продает» едва ли нужную вам легкотекучесть… впятеро дороже. И кто поступает честнее?)

Как отличить оригинал моторного масла от подделок

Правильный подбор моторного масла для двигателя с учетом всех рекомендаций завода-изготовителя автомобиля является одной из главных составляющих для нормальной работы любого ДВС. Также продлить срок службы мотора позволяет своевременное обслуживание и быстрое устранение неисправностей.

Замена масла и других расходников (не только по регламенту, но и с учетом индивидуальных условий и особенностей эксплуатации ТС) означает, что силовой агрегат будет исправно работать на протяжении достаточно большого срока до капитального ремонта.

Вполне очевидно, что с учетом приведенной выше информации каждый ответственный авто владелец уделяет вопросу подбора масла повышенное внимание. Понимание того, что ошибки повышают риски износа ДВС, в значительной мере осложняет процесс подбора масел.

Естественно, во время поисков лучшей смазочной жидкости максимум внимания прикован к вязкости, сертификации, классификации по API, ACEA, выбору производителя и т.д. Сразу отметим, несоблюдение каких-либо параметров или  разовое использование масла, которое может не иметь отдельных допусков, далеко не всегда является критичным для мотора.

Намного важнее другой факт, который зачастую полностью упускается из вида. Речь идет о поделках. Если залить в мотор контрафакт, тогда ущерб для двигателя может быть колоссальным, так как фальсификат способен даже новый или полностью исправный мотор  быстро отправить на ремонт или в утиль.

Далее мы намерены поговорить о том, как не купить поддельное моторное масло, а также на что нужно обращать внимание во время его покупки. Также будут даны советы и рекомендации касательно того, где и как лучше приобретать смазочные материалы.

Содержание статьи

Оригинальное моторное масло: мифы и реальность

Начнем с того, что поддельный продукт может оказаться как дешевым моторным маслом (например, минералка в канистре из-под дорогой синтетики), так и жидкостью неизвестного происхождения, которая только по внешнему виду похожа на смазку. Если в первом случае еще существует шанс спасти мотор при своевременном обнаружении проблемы, во втором работа ДВС на такой жидкости приводит к скорой необходимости капитального ремонта.

Итак, с рисками все понятно. Теперь давайте рассмотрим несколько распространенных заблуждений. Прежде всего, многие водители считают, что подделывать дорогое масло известных мировых брендов не имеет смысла в плане экономической выгоды. Главным аргументом является то, что изготавливать поддельную тару в кустарных условиях слишком сложно и дорого. Как показывает практика, данное утверждение справедливо, но только частично.

Дело в том, что на  авторынках активно практикуется скупка пустой оригинальной тары. Далее в канистры заливается или самое дешевое масло, или жидкость, вовсе не являющаяся смазкой. Также может быть использован вариант смешивания  небольшого количества качественного масла с более дешевыми вариантами.

Затем в общую массу фирменного товара «вбрасывается» небольшое количество фальсификата. О подделках в  промышленном масштабе речь не идет, но для получения дополнительной прибыли для нескольких недобросовестных продавцов этого вполне достаточно.

Получается, можно сделать вывод о том, что подделкой оказываются как масла среднего класса, так и топовые продукты. Еще добавим, что чаще всего подделывают наиболее популярные и известные среди отечественных потребителей продукты (например, Ликви Молли, масло Шелл, оригинальное моторное масло Форд, масло GM 5w30 dexos2 для моделей Opel и Chevrolet и т.п.)

Теперь рассмотрим еще один распространенный миф. Некоторые водители твердо уверены в том, что моторное масло, которое продается в жестяных емкостях, не может быть подделкой. Основой для такого утверждения является то, что производство такой железной тары является дорогим.

На практике, к сожалению, ситуация выглядит несколько иначе. Достаточно часто именно на железных банках, в которые преимущественно фасуется весьма не дешевое японское моторное масло (например, ENEOS, популярное масло Ниссан 5W40 и т.д.), полностью отсутствовует информация касательно срока годности, даты изготовления продукта и т.п.

Вполне очевидно, что оригинальный смазочный материал попросту не может выходить с завода без номера партии, даты изготовления продукта, а также срока его годности. Получается, в железной таре также продавался фальсификат.

Как не купить поддельное моторное масло

Начнем с общих рекомендаций. Прежде всего, обращайте внимание на канистру. Тара не должна оказываться прозрачной. Это значит, что уровень масла в канистре должен просматриваться только на специальной мерной линейке, которая выполнена на таре.

1. Нужно осмотреть швы канистры. Указанные соединения должны быть аккуратными, ровными, без дефектов. Сам пластик, из которого выполнена канистра, должен быть гладким, без раковин, заметных отличий по цвету между частями канистры, без пупырышек на пластике и т.п.
2. Далее нужно осмотреть этикетку. Указанный элемент должен быть ровно и хорошо наклеен (без перекосов, вздутий, отслоения). Шрифты на этикетке должны быть ровными, четкими, надписи должны быть без ошибок.
3. Следующим шагом становится осмотр крышки. Крышка должна быть плотно закрыта и надежно прижата к стопорному кольцу. Само кольцо должно плотно прижиматься к горловине канистры. Добавим, что производители масел для защиты также выполняют на крышках особые гравировки, на канистру или крышку наклеивается специальная голограмма и т.п.
4. Отдельно следует ознакомиться с информацией о дате изготовления продукта и его сроках годности. Дата должна быть четко и целиком пропечатана, вплоть до секунды. Никаких потертостей и размытий не допускается.

Как видно, перед покупкой масла нужно предельно внимательно изучить его упаковку. Теперь идем далее. Если учесть, что оригинальную пустую тару мошенники скупают, тогда становится понятно, что выдать подделку чаще всего может крышка. Дело в том, что во многих случаях горлышко канистры оказывается закупоренным весьма подозрительно.

• Например, сравнительный анализ поддельной канистры масла Shell с оригиналом позволяет выявить заметные отличия. У оригинала на крышке имеются характерные пломбировочные усы, при помощи которых удается добиться надежной фиксации пробки на горлышке канистры. У поддельного масла таких усиков нет, крышка держится только по тому, что она попросту приклеена.

Также нужно осмотреть шов канистры, оценить зазор между горловиной и крышкой. В оригинале не должно быть щелей, швы канистры аккуратные. Еще одной особенностью применительно к Shell и маслам этого бренда для России и ряда других стран СНГ является то, что местом изготовления на упаковке должна быть РФ, а не ЕС.[/do]

Отметим, что часто встречаются подделки, которые определить по крышке и канистре сложнее. Дело в том, что злоумышленники сначала сливают оригинальное масло из канистры и затем реализуют его по определенным схемам.

При этом во время слива крышка на канистре не откручивается до конца, то есть заводская пломба сохраняется. После этого в канистру заливается фальсификат. Такие подделки часто встречаются среди популярных  продуктов Mobil (например, Мобил 3000 5w40 и т.д.).

• Также мошенники активно подделывают распространенные масла бренда Castrol. Причина вполне понятна, так как этот продукт в оригинале дорогой, проверенный и востребованный, пользуется среди потребителей хорошей репутацией.

Пустую тару из-под масла Кастрол недобросовестные дельцы массово приобретают на авто рынках и СТО, крышки для канистр изготавливаются самостоятельно или отдельно приобретаются подходящие варианты. Для запайки указанных крышек может даже приобретаться спецоборудование. В такой ситуации даже опытные автолюбители со стажем часто становятся жертвой мошенников.

Чтобы не купить подделку, снова помогает сравнительный анализ. Как известно, масла Castrol имеют крышки красного цвета, на которых выполнены особые ребра. Эти ребра нужны для того, чтобы не проскальзывали пальцы, то есть крышку было удобно открутить от руки.

Так вот, неоригинальные крышки отличаются тем, что ребра на них очень тонике. Данную особенность нужно обязательно учитывать при покупке масел данного бренда. Также на маслах этого бренда должны быть надписи Castrol, нанесенные на крышку и на стопорное кольцо. Отсутствие гравировки укажет на то, что товар неоригинальный.

Добавим, что если канистра и крышка не вызывают подозрений по внешнему виду, тогда опытные авто владельцы практикуют еще один способ проверки. Если точнее, фальсификат можно отличить по запаху.

Для этого нужно попросить реализатора немного открутить крышку, не повреждая пломбы. После этого канистра наклоняется горлышком вниз. Оригинальное моторное масло масла имеет легкий, приятный и едва различимый «мягкий» запах. Контрафакт в ряде случаев пахнет неприятно, резко и сильно.

Минусом данного способа можно считать то, что не все продавцы соглашаются на такие манипуляции. Также многие производители дополнительно закупоривают канистру уже под крышкой, что исключает возможность оценить жидкость по запаху без полного снятия крышки и нарушения пломб.

Что в итоге

Итак,  подходить к вопросу покупки масла для двигателя нужно с полной ответственностью. Помните, фальсификатом может оказаться любой бренд и марка масла, причем как в пластиковой литровой канистре, так и в железной банке с большим объемом.

Не следует останавливать свой выбор на товаре, который не имеет должного товарного вида (канистра потертая, не похожа на новую заводскую тару, имеются подозрительные нюансы в области крышки и т.д.). На крышке и кольце должны быть четко видны пломбировочные усики, спайка под горлышком должна быть заводской. Форма, цвет и само исполнение крышки также не должно вызывать никаких нареканий.

В сложившейся ситуации оптимальным подходом можно считать такой, когда потребитель перед покупкой берет с собой пустую канистру из-под проверенного оригинального масла. Такой способ хорошо подойдет в тех случаях, когда, например, в двигатель постоянно заливается масло Мотюль, водитель использует Mobil или масло Тотал, при этом переход на другой тип и бренд смазки в данный момент не планируется.

Далее прямо на месте проводится сравнительный анализ уже имеющейся канистры и тары со свежим маслом. При этом отдельно учитывайте, что фальсификат в ряде случаев все равно бывает крайне сложно отличить от оригинала.

Дело в том, что некоторые мошенники используют дорогое оборудование, которое позволяет им добиться высокого качества полиграфии, закупоривать крышки максимально приближенно к оригиналу и т.д. Снизить риски позволяет покупка масла только в авторизованных точках продажи, у официальных дилеров (например, оригинальное масло VAG или Honda всегда можно купить на СТО у официалов),  а также у проверенных частных продавцов с хорошей репутацией.

Это значит, что не следует сразу ехать на авторынок и покупать смазку в первом попавшемся киоске, где вам предложили самую выгодную цену. Перед покупкой желательно отдельно изучить сайт производителя масла, связаться с региональными представителями и уточнить, какие точки продажи являются официальными (от маленьких магазинов до дилерских центров или крупных торговых сетей).

Читайте также

Как определить оригинальное моторное масло Castrol. Как отличить подлинное масло Castrol от подделки

В этой статье мы еще раз поговорим о подделках на автокомпоненты. Тема данной статьи — подделка масла CASTROL и как отличить оригинал от подделки. Посетив любой магазин автозапчастей, можно увидеть огромный ассортимент товаров различных марок, производителей, типов, классификаций.

Во всем этом разнообразии можно запутаться. Из всего этого разнообразия вы выбираете одно из самых дорогих и качественных автомобильных масел CASTROL.Но здесь вы рискуете столкнуться с фейком.

Поговорим о поддельном масле CASTROL MAGNATEC.

Уровни защиты масла Castrol

Масло CASTROL MAGNATEC имеет 7 уровней защиты.

1. Новая крышка. В нем ребра жесткости доходят до самого верха крышки.
2. Защитное кольцо с логотипом на крышке.
3. Логотип на крышке.
4. Защитная пленка под крышкой (серебристая).
5. Голограмма. Мерцает при изменении угла обзора.
6. Уникальный тисненый код канистры.
7. Уникальное написание шрифта.

Как отличить подлинное масло Castrol от подделки?

Масляная крышка CASTROL всегда должна плотно прилегать к уплотнению, и на ней не должно быть никаких следов. Обратите внимание на то, что на крышке, а также на ее пломбе должна быть надпись CASTROL. Причем, чтобы он наносился не только на пломбу, но и на крышку. Обратите внимание на поддельное фото! На некоторых образцах надпись есть только на самой печати.Также может быть такой вариант, что надпись на крышке и пломбе немного смещена в сторону.

Голограмма на обратной стороне канистры при изменении угла обзора должна изменить свой цвет. Но на контрафакте он обычный, не переливается и изготовлен из фольги.

Экструдированные элементы с идентификационным кодом, обозначением страны-производителя, датой — должны быть однородными и четко выдавленными. На контрафакте элементы идентификации экструдированных канистр выглядят неоднородно и различаются шрифтом, размером и степенью тиснения.

Обратите внимание на дату изготовления. На фото она 25 июля 2016 года. Переверните упаковку и посмотрите на дно коробки. Здесь на специально выпрессованном циферблате видно, что дата совпадает с 2016 07 месяцем.

Дата изготовления самого масла и канистры не может отличаться более чем на 2 месяца.

Ну обратите внимание на саму канистру. Он должен быть изготовлен на заводе, без лишнего позора и производственных ошибок.

На экструдированных элементах канистры не должно быть дефектов литья. На фото ниже — подделка, на которой замечен брак отливки логотипа на канистре.

Также обратите внимание на цифру 4 на передней части канистры. На фейке заметен брак литья нижних бортовых номеров.

Обратите внимание на смотровое окошко. Он должен быть ровным и аккуратным. В поддельном некачественном окне.Вверху границы окна размыты.

Также проверьте, плотно ли прилегает крышка. Она не влезает в поделку, там нет штамповки и гравировки.

Другой вариант, как отличить оригинальное масло KASTROL MAGNATEK от подделки, — это отправить СМС на номер из упаковки и получить ответ или перейти на оригинальный сайт компании и ввести номер тиснения с канистры. Также заднюю наклейку можно открыть и прочитать на 2 языках, инструкции на английском и украинском языках.Но почему-то в 10 w 40 такой инструкции нет.

Проверяйте оригинальность товара несколько раз. Покупайте только у проверенного продавца. Напишите в комментариях, если уже сталкивались с фейком.

Видеообзор оригинального масла Castrol и подделок

Castrol Engine Oils в настоящее время представлены в трех линейках — EDGE, MAGNATEC и GTX. Каждый из них имеет свои «сублинейные», которые, в свою очередь, представлены разными вязкостями и другими характеристиками.Это позволяет выбрать моторное масло Castrol практически для любого автомобиля, будь то легковой бензин, дизель или грузовик.

Многие автолюбители отмечают хорошие технические характеристики масла, поэтому советуют его использовать. Также часто есть рекомендации к применению от самого автопроизводителя. Но есть и определенные сложности с выбором, в частности сложно выбрать подходящий из всего ассортимента, и довольно часто можно столкнуться с подделкой.

Ассортимент моторных масел Castrol

Перед тем, как выбрать моторное масло Castrol, имеет смысл ознакомиться со всем ассортиментом, который на данный момент представлен на полках официальных дилеров производителя.Как уже было сказано выше, все масла делятся на 3 большие линейки — EDGE, MAGNATEC и GTX. Начнем описание по порядку.

Castrol edge

Это полностью TITANIUM FST ™ технология. В нем реализована очень прочная масляная пленка, полученная с помощью молекул титана. Данная линейка позиционируется производителем как флагманская, то есть здесь представлены лучшие товары. Технология изготовления предполагает добавление полимерных металлоорганических соединений (в том числе полиальфаолефинов, ПАО), образующих указанную пленку.

Масло Castrol Edge может быть 5 вязкостей с различными допусками и назначением:

• 0W-30. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Имеет сертификаты производителей автомобилей: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (так называемый долгий срок службы, позволяющий увеличить интервал замены масла), MB-Approval 229.3 / 229.5 и VW 502 00/505. 00. Артикул канистры объемом 4 литра — E0W304X4. У этого масла прочность пленки в 2 раза выше, чем у аналогичных составов.
• 0W-30. Стандарты — ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SL / CF. Это так называемое энергосберегающее масло , поэтому его нельзя использовать на всех двигателях! Проверьте эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.
• 0W-40. Стандарты — ACEA A3 / B4, API SN / CF. Допуски — BMW Longlife-01, соответствует требованиям Ford WSS-M2C937-A, MB-Approval 229.3 / 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Код четырехлитровой канистры — E0W404X4.
• 5W-40. Стандарты — ACEA C3, API SN / CF. Одобрения — BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: заменяет GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025: GB2D0715082), соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует требованиям Ford WSS-M2C917-A, MB-Approval 226.5 / 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
• 5W-30 LL (Long Life). Стандарты — ACEA C3. Допуски: MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Иногда это масло относится к отдельной серии под названием Castrol Professional. Обеспечивает прочность пленки в 2 раза большую, чем у аналогичных составов. Интересно, что такое масло светится в ультрафиолетовых лучах, что говорит о его высоких эксплуатационных характеристиках, а также его можно использовать в более старых двигателях.
• 5W-30 C3. Стандарты — ACEA C3, API SN / CF. Одобрения — BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), одобрение MB 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 Четырехлитровая канистра — E5W304X4.

Также существует отдельное масло для дизельных двигателей с турбонаддувом — CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Отлично подходит для использования в широтах России. Соответствует стандартам — ACEA C3, API SN. Автомобильные разрешения — BMW Longlife-04, dexos2®, допуск MB 229.31 / 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

В линейке Edge есть отдельная подстрока — Edge Supercar, которая, как следует из названия, предназначена для автомобилей премиум-сегмента, когда масла подвергаются значительным нагрузкам. Итак, к ним относятся три типа моторных масел — SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 и EDGE SUPERCAR 0W-40 A3 / B4. Эти масла довольно редки и используются в основном для спортивных автомобилей (у популярных производителей на них также есть специальные разрешения). Однако по понятным причинам такие смазочные материалы сложно найти в традиционных автосалонах, да и стоят они очень дорого, поэтому использовать их в обычных бюджетных автомобилях нет смысла.

Как видите, масла Edge представлены с вязкостью, оптимально подходящей для большинства географических широт Российской Федерации. А их удовлетворительное взаимодействие с отечественным (не очень качественным топливом) делает его очень популярным среди отечественных автовладельцев.

Castrol magnatec

Линия моторных масел Castrol Magnatec разделена на две части — Castrol MAGNATEC и собственно Castrol MAGNATEC Stop-Start. Второй из них позиционируется как масло, отлично работающее в городских условиях (пробках) и хорошо взаимодействующее с российским топливом.Отличительной особенностью этих масел является наличие в них поляризованных молекул (так называемые «умные» молекулы, «умные» молекулы), которые притягиваются к металлическим частям двигателя (намагничиваются), образуя на них надежную защитную масляную пленку. . Это снижает износ двигателя.

В продаже имеются следующие вязкости:

• 5W-30 A5. Стандарты — ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, ILSAC GF-4. Одобрения — Соответствует Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.Обращаем ваше внимание, что это масло энергосберегающее , поэтому может использоваться не везде, а только в предназначенных для него моторах!
• 5W-30 AP. Стандарты — API SN, ILSAC GF-5. Разработан больше для японских и южнокорейских автомобилей.
• 5W-30. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Одобрения — BMW Longlife-01, одобрение MB 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00.
• 5W-40. Стандарты — ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Допуски — допуск MB 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Это полностью синтетическое моторное масло, которое отлично защищает двигатель. Артикул для четырехлитровой канистры — R1MAG54C4X4L.
• 10W-40. Полусинтетический. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Одобрения — MB-Approval 226.5 / 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00, Соответствует — Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Номер позиции четырехлитровой канистры — MD10W40B44X4.
• Дизель 5W-40 DPF. Как следует из названия, это масло предназначено для использования в дизельных двигателях, оборудованных сажевым фильтром.Однако при необходимости его можно использовать и в бензиновых двигателях. Он полностью синтетический. Стандарты — ACEA C3, API SN / CF, одобрения — BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, соответствует Fiat 9.55535-S2, соответствует Ford WSS-M2C917-A.
• Castrol DIESEL 10W-40 B4. Как и предыдущий, он больше подходит для дизельных двигателей, но также может быть заправлен в бензиновые двигатели. Он частично синтетический. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Автомобильные разрешения — соответствует требованиям Fiat 9.55535-D2, допуск MB 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

• 5W-20 E. Полностью синтетическое масло, подходящее для бензиновых двигателей, которые часто используются в прерывистом режиме, то есть с частыми запусками и остановками (в частности, актуально для езды в городских пробках). Соответствует стандартам API SN и ILSAC GF-5, а также стандарту ACEA A1 / B1 A5 / B5. Имеет одобрения — Соответствует Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D. Артикул однолитровой канистры — 156DCF.
• 5W-30 C3. Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, работающих в кратковременном режиме, оборудованных каталитическими нейтрализаторами (CWT) и сажевыми фильтрами (DPF). Соответствует стандартам — ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3; API SN / CF. Имеет допуски — BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol gtx

Масла этой серии позиционируются как средство для уменьшения образования сажи на поверхности деталей двигателя, уменьшения отложений и защиты двигателя при повседневной эксплуатации.Линия содержит три вязкости и два типа:

• 5W-40. Это полностью синтетическое масло. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / CF. Допуски — Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Обеспечивает на 25% лучшую защиту, чем стандарты, утвержденные отраслевыми стандартами.
• 10W-40. Одна из последних разработок компании Castrol. Изготовлено с использованием уникальной формулы Castrol Double Action, которая обеспечивает на 50% лучшую защиту, чем того требуют отраслевые стандарты API SN.Он обладает улучшенными очищающими и диспергирующими свойствами, которые влияют на отложения шлама в двигателе. Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Одобрения — Соответствует требованиям Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
• 15W-40. Полусинтетическое масло. Стандарты — ACEA A3 / B3, API SL / CF. Одобрения — Соответствует требованиям Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
• GTX ULTRACLEAN 10W-40. Полусинтетическое масло. Обладает очень высокими моющими и диспергирующими свойствами, произведено по технологии Double Clean, которая позволяет очищать от шлама и нагара на деталях двигателя.Стандарты — ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Одобрения — Соответствует — Fiat 9.55535-D2 / G2, одобрение MB 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton

Серия масел Castrol Vecton специально разработана для дизельных двигателей грузовых автомобилей различной вместимости, а также автобусов. Однако некоторые масла можно использовать и в легковых автомобилях, особенно если их двигатели имеют большой рабочий объем. Итак, в линейке представлены следующие вязкости:

• Long Drain 10W-40.Это полностью синтетическое моторное масло для европейских дизельных двигателей с увеличенными интервалами замены. На основе технологии System 5 ™. Соответствует экологическим нормам Euro 2, Euro 3 и Euro 4 (в последнем случае его нельзя использовать в двигателях, для которых предполагается использовать малозольные масла Low SAPS). Стандарты — ACEA E4, E7, API CF. Одобрения — MAN M 3277, MB-Approval 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
• Long Drain 10W-40 LS. Полностью синтетический мотор (аналогичный предыдущему) с увеличенным интервалом замены.Соответствует экологическим стандартам Euro 4 и Euro 5. Стандарты — ACEA E6, E7, API CI-4. Одобрения — MAN M 3477, MB-Approval 228.51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
• Long Drain 10W-40 SLD. Это также полностью синтетическое моторное масло, разработанное в первую очередь для автомобилей Scania, но также может использоваться в других двигателях. Разработан для увеличенных интервалов замены. Стандарт — ACEA E7. Одобрения — Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
• 10W-40. Полусинтетическое масло, разработанное по европейской и американской технологии.Помогает повысить КПД двигателя на 40%. Стандарты — ACEA E7, API CI-4 / SL. Одобрения — Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
• 10 Вт -40 LS. Полностью синтетическое малозольное масло (Low SAPS). Изготовлено по уникальной технологии System 5 ™. Стандарты — ACEA E9, API CJ-4. Одобрения — CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-Approval 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV.Полусинтетическое моторное масло для легких и средних грузовиков, в том числе производимых в СНГ (в частности, последних моделей автомобилей ГАЗ). Также можно использовать в бензиновых двигателях . Стандарты — API CI-4 / SL. Допуски — Cummins CES 20076, 20077, 20078. Артикул канистры объемом 7 литров — 46820
  .
• 15W-40. Предназначен для европейских и американских дизельных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники. Стандарты — ACEA E7, API CI-4. Сертификаты — Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE и Magnatec)

Как упоминалось выше, в некоторых случаях существует еще одна линейка под названием Castrol professional . Они полностью синтетические, с увеличенным сроком замены. Большинство из них разработаны специально для определенных марок машин и их двигателей.

• EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Подходит для бензиновых и турбодизельных двигателей.Он был разработан специально для двигателей Volvo, соответственно имеет одобрение Volvo VCC RBS0-2AE.
• Ford Magnatec Professional 5W-20. Это масло было разработано специально для Ford Corporation, в частности, для их новых двигателей Ecoboost. Может использоваться в таких двигателях: 1,0L Duratec — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,0L Ecoboost — допускается только масло со спецификацией WSS-M2C948-B; 1,5 л Ecoboost; 1,6 л Ecoboost; 2,0 л Ecoboost. Бензиновые двигатели Ford, кроме 2.5 л Duratec-ST и 2,3 л EcoBoost.
• Magnatec Professional Ford D 0W-30. Специальная разработка для двигателей Ford Duratorq 2,0L (DW10F), аналогов маслу на данный момент нет. Может использоваться как в обычных, так и в турбодизельных двигателях.
• EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Еще одна разработка Volvo. Учтите, что это масло является энергосберегающим и может использоваться только в подходящих бензиновых двигателях!
• EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Масло можно использовать в бензиновых и дизельных (в том числе с турбонаддувом) двигателях.Спецификация ACEA C1. Имеет допуски следующих производителей автомобилей: Land Rover, спецификация моторного масла Jaguar STJLR.03.5005; Соответствует Ford WSS-M2C934-B. учтите, что это масло малозольное!

Ассортимент моторных масел Castrol со временем меняется, устаревшие масла снимаются с производства, и вместо них на полках магазинов появляются новые продукты. По состоянию на 2018 год это именно так. Поэтому вполне возможно, что со временем вы не найдете в продаже каких-то продуктов, но вместо них, скорее всего, появятся их более продвинутые аналоги.Уточняйте эту информацию на официальном сайте компании или у продавцов в официальных представительствах компании.

Выбор моторного масла Castrol

Столь широкий ассортимент моторных масел Castrol может запутать неопытного автовладельца и создать трудности при выборе конкретного продукта. Первое, что вам следует помнить в этом контексте, — это делать выбор, основываясь на рекомендациях производителя станка. Это касается вязкости, стандартов API и ACEA, а также допусков конкретных производителей автомобилей в соответствии с маркировкой.

Тогда выбор Вы можете сделать самостоятельно или проконсультироваться у продавцов в официальных офисах продаж компании. Однако проще всего использовать castrol онлайн-сервис подбора моторного масла . Для этого вам достаточно зайти на официальный сайт компании в РФ и выбрать соответствующий раздел. Далее из списка выберите марку и модель машины, установленный на ней двигатель и годы выпуска. После этого система автоматически подберет для вас одно или несколько возможных масел, подходящих по вашим характеристикам.Таким образом можно сэкономить много времени. В этом же разделе вы можете узнать, где находится ближайший официальный дилер компании. На сайте вы можете заказать масло через интернет-магазин, который компания запустила недавно.

Скриншот формы выбора масла Castrol

Производство моторных масел Castrol

Castrol является частью British Petroleum (или сокращенно BP) и в настоящее время поставляется в более чем 120 стран мира. Все оригинальные масла Castrol, продаваемые в РФ, производятся за рубежом.В частности, в Германии, Бельгии, Италии и Австрии. На всех этикетках есть описание товара на русском языке. Поэтому потребителю не составит труда подобрать масло с оптимальными характеристиками для двигателя своей машины. Страна-производитель также указывается на канистре, но не напрямую, а в виде кода.

Итак, на проштампованном исходном коде на канистре в ее начале (реже в конце) будет напечатано одно из четырех значений, по которым можно судить о стране производства масла:

• DE01 — Германия;
• BE01 — Бельгия;
• AT01 — Австрия;
• T01 — Италия.

Тот факт, что масло производится в Европе, также относится к одобрениям и рекомендациям известных европейских производителей автомобилей о том, что масло Castrol может использоваться в их автомобилях. Например, его рекомендуют следующие производители автомобилей — Skoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Этот факт подтверждается допусками, доступными для конкретных марок масел.

Срок годности моторных масел обычно составляет около 5 лет. Дата изготовления или окончательный срок годности указывается на упаковке.Не используйте просроченное масло!

Одним из шагов по защите оригинальной продукции Castrol является то, что моторные масла марки Castrol продаются только в официальных представительствах компании, а также в более мелких торговых точках, имеющих соответствующие лицензии и контракты с «официальными лицами». Подробный список официальных представительств Castrol можно найти на официальном сайте Castrol. Что касается небольших магазинов, все они имеют лицензию определенного типа, и каждый покупатель может попросить ее предъявить. В случае отказа от предъявления покупки лучше воздержаться.

Как отличить подделку

Семь степеней защиты масляных канистр Castrol

Теперь разберем более подробно вопросы о том, как отличить поддельное моторное масло Castrol. В первую очередь нужно нарисовать четыре элемента, расположенные на канистре: колпачок

• ;
• логотип на спине;
• дата изготовления канистры
• серийный номер.

Проверка Castrol Oil

Логотип на обратной стороне канистры

Что касается крышки, то обязательно нужно обратить внимание на размер зазора между крышкой и канистрой.Если люфта нет, а крышка плотно прилегает к канистре, то это подделка. На крышке есть логотип Castrol (белый). Часть его нанесена на предохранительное кольцо, а часть — непосредственно на крышку. Логотип нанесен лазером, стереть его практически невозможно. То есть если он стерся, то опять же это подделка.

Канистра Дата

На задней стороне канистры, в углублении, нанесен литой логотип Castrol. По его качеству можно определить оригинальность. У подделки более низкое качество литья, а глубина букв будет небольшой.Иконка перед Castrol также отличается. Для оригинала это круг, разделенный на три неравных сегмента, а для подделки средняя линия в этом круге разрывается пополам (это похоже на стрелки, закрученные в круг).

На дне каждой канистры есть маркировка с указанием месяца и года выпуска канистры (!!!). По качеству этой маркировки также можно определить подделку. В оригинале отображаются все числа, обозначающие месяцы, от 1 до 12.А на поддельной части номера будут заменены нашивками.

Серийный номер с кодом страны

Серийный номер на дне канистры немного грубоват на ощупь (тактильно напоминает ошейник Бенджамина Франклина на 100-долларовой банкноте). Серийный номер указывает дату разлива нефти. Он должен совпадать с датой изготовления канистры. Допускается небольшое несоответствие в части опоздания (то есть позже, но не намного). Однако дата разлива ни в коем случае не должна быть раньше даты изготовления канистры!

На задней стороне канистры в ее правом нижнем углу нарисована стрелка, указывающая угол этикетки.Если в этом месте взять этикетку пальцем и потянуть влево вверх, она откроется в виде книги, а внутри будет дополнительная информация. На подделках часто такой элемент тоже есть, но обычно он сделан крайне плохо, и текст просто печатается с двух сторон. Причем оригинальная наклейка открывается без труда, без особых усилий, а после того, как ее вернули на место, операцию открытия можно повторить аналогично несколько раз. На подделке этикетка изначально очень сильно оторвется, а второй и последующие разы могут вообще не открыться.

Стык двух половинок оригинальной канистры очень ровный. На поддельных банках часть шва от крышки до излома при спуске ручки вниз сама широкая (шире, чем в других местах), имеет выпуклости и неровности.

Также на крышке находится логотип Castrol. Некоторые подделки этого логотипа могут не иметь, хотя в последнее время, к сожалению, подделки достаточно качественные, но все же стоит проверить. Крышка имеет внутреннюю алюминиевую фольгу (серебро), которая, проходя через нагреватель, герметизируется на горловине канистры.Ребра жесткости на крышке доходят до самого верха. Что касается задней этикетки, то на ней обязательно есть информация на русском языке, а также список марок автомобилей, где можно использовать это масло.

Если вы решили поменять масло в сервисе, лучше купить оригинальное масло Castrol у официального представителя , и отдать мастерам на замену. Такой подход обусловлен тем, что в последнее время участились случаи, когда на СТО вместо оригинала заведомо заливают подделку.Сделано это для того, чтобы мотор «гул» быстрее, и автовладелец снова обратился за помощью в автомастерскую.

На новых банках (2016-2017 гг.) На задней этикетке есть голограмма с дополнительной информацией о чеке. На поддельных этикетках тоже часто можно встретить такую ​​голограмму, а на подделках она переливается (играет разными цветами) при наклоне канистры в разные стороны (вверх, вниз, вправо, влево, без разницы). А на оригинале голограмма мерцает только при перемещении канистры вверх-вниз.

Часто поддельные банки бывают невысокого качества. Это отражается в том, что они имеют невысокую твердость. Это можно проверить своими руками, пытаясь сжать его корпус пальцами на дне канистры, по ее углам. Оригинальная упаковка жесткая , и выдавить ее будет сложно. Подделка легко толкается и меняет форму.

Самая простая аутентификация масла Castrol

В последнее время проверка подлинности моторного масла Castrol очень проста, и полученная в ответ информация будет на 100% достоверной.Не нужно так внимательно осматривать исполнение канистры, крышки и этикетки, достаточно иметь гаджет с интернетом. Дело в том, что Castrol разработала несколько онлайн-методов аутентификации той или иной канистры. Для этого используйте 12-значный код, напечатанный на голограмме каждой проданной канистры. Точно так же объемные бочки (206 литров) будут иметь 13-значный код. Информацию о нем необходимо сообщить производителю, после чего последний предоставит прямую информацию о подлинности товара.

Всего на территории РФ действуют четыре таких метода, однако аналогичные методы действуют и в других странах, на официальных сайтах этих государств необходимо уточнять только исходную информацию:

12- цифровой код на голограмме

• отправив SMS-сообщение с указанным 12-значным кодом по телефону на короткий номер 2420;
• установить мобильное приложение Castrol — выбор масла, в котором также можно ввести указанный код;
• зайти на официальный сайт Castrol в РФ, где есть соответствующий раздел верификации, и ввести желаемый код в необходимое поле;
• В России действует горячая линия компании Castrol (ее номер 8 800 555 00 95), где вы можете предоставить информацию о коде, и в ответ оператор подскажет вам истинное масло перед вами или нет.

Обратите внимание, что перечисленные методы проверки стали возможны с 2016 г. (для Castrol Edge и Castrol Magnatec) и 2017 г. (для Ford Formula и Ford-Castrol Magnatec Professional). Поэтому канистры без голограмм все еще можно найти в продаже, хотя по естественным причинам они становятся меньше. Если вам попадается такая емкость, причем с более низкой стоимостью, чем у других, то попробуйте проанализировать ее подлинность описанными выше методами. При малейших сомнениях в подлинности покупки лучше отказаться.

Напоследок представляем вам ТОП-3 так называемых «отговорок» от продавцов контрафактной продукции в ответ на вопрос, почему масло Castrol продается по низкой цене:

1. У нас есть АКЦИЯ …
2. У нас «доставка из-за границы» …
3. Получили прямой договор с поставщиком …

Если вы получили ответ на один из этих ответов — покиньте этот магазин и больше никогда не связывайтесь с ними.

Тесты и отзывы о маслах Castrol

В Интернете можно найти множество обзоров и тестов моторных масел Castrol.Сложность организации такой информации состоит в том, что, во-первых, проверяемый материал может быть поддельным, а во-вторых, он проверяется в разных условиях, в том числе на неисправных двигателях или в неправильных условиях. Однако определенное «среднее арифметическое» все же можно получить.

Стоит отметить, что большинство тестов показывают, что масла Castrol разной вязкости показывают результаты выше средних по сравнению с конкурирующими брендами. Что касается щелочного числа, то оно чаще всего находится в пределах нормы до самого конца рабочего цикла (до следующей замены масла).Он немного выгорает и, соответственно, оставляет немного кокса на цилиндрах и поршнях. Что касается низкотемпературной вязкости, все зависит от выбора ее значения.

В некоторых случаях было замечено, что масло Castrol застывает раньше, чем его температура. Однако это в большей степени относится к полусинтетике, тогда как полностью синтетические компаунды тратились с меньшими отходами и выдерживали значительные морозы.

А вот что касается расхода топлива, то у Castrol такого показателя нет.. Напротив, чаще всего отмечалось, что двигатели, в картер которых заливалась эта смазочная жидкость, «съедали» топливо больше других.

Если у вас есть собственный опыт использования моторного масла Castrol, обязательно поделитесь им в комментариях.

Здравствуйте! Сегодня мы снова поднимем тему фейков. На повестке дня вопрос: « Как отличить поддельное масло Castrol? » Разберёмся на примере продукта. Почему именно этот продукт? И все предельно просто.Наша команда нашла поддельную канистру именно с таким маслом. На его примере мы решили рассказать, как не столкнуться с контрафактной продукцией.

К сожалению, подделок Castrol Magnatek встречается с каждым годом все больше и больше. Особенно это стало актуально с началом кризиса в стране. Это не удивительно. Доллар начал расти, вместе с ним стали расти цены на иностранные товары. Продукция Castrol не исключение. На черном рынке стали появляться все новые и новые подделки, значительно уступающие по цене оригиналу.Пираты научились подделывать масла так, что отличить их от оригинала просто невозможно. В этом случае только лабораторный анализ может определить качество масла. Однако большинство подделок масла Castrol изготавливаются кустарным способом. Такие экземпляры можно отличить даже по внешним признакам. Главное не торопиться и внимательно рассмотреть канистру. На что обратить внимание мы расскажем в этой статье.

Как отличить поддельное масло Castrol — 6 способов защиты на оригинальной упаковке

Продукция Castrol имеет шесть методов защиты от подделок.Если вы знаете все способы, то легко поймете, что вы держите в руках — подделку или оригинал.

Начать нужно с того, что в октябре 2014 года изменилась конструкция канистры. Не является отличительной чертой фальшивого Castrol . Однако следует понимать, что если вы купили масло Castrol со старым дизайном и свежей датой производства, то это должно показаться как минимум подозрительным. Кстати, старый и новый дизайн канистры Castrol Magnatec 10W40 изображен на фото ниже:

Первой отличительной чертой оригинального масла Castrol является логотип компании на крышке.Логотип Castrol слегка вдавлен в крышку, как показано на фото ниже:

Оригинальная канистра Castrol также имеет логотип компании на стопорном кольце и крышке.

В большинстве случаев пираты используют другой дизайн кепки. Оригинальное масло запломбировано модифицированными крышками.

Горловина оригинальной канистры должна быть закрыта защитной пленкой. Это уплотнение защищает канистру от утечки и предохраняет масло от открытия.У подделок castrol такой защитной пломбы может не оказаться под пробкой.

Голограмма в виде замка должна присутствовать на оригинальной канистре Castrol с обратной стороны. У фальшивого кастрольного масла такой голограммы нет. Это связано с дороговизной его изготовления.

Оригинальная канистра Castrol Magnatek имеет оригинальный код партии на обратной стороне, который состоит из информации о производителе, номере партии, дате производства и уникальном номере канистры на производственной линии.Этот код партии печатается не простой краской, а гравируется на специальном оборудовании. Фальсификаторы, как правило, не «заморачиваются» такими мелочами, а просто наносят Batch code с помощью чернил и специального принтера.

Как еще отличить подделку Castrol?

Тиснение логотипа возле ручки канистры на поддельном кастролном масле может быть не очень высокого качества. Это указывает на поддельное масло Castrol.

Технология изготовления подделок далека от идеала.Для производства подделок не всегда используется качественное сырье. поэтому текстура канистры может быть слегка пористой. Обратите внимание на это

Обратите внимание на дно канистры. Все рисунки должны быть качественными. Если рисунки расплывчаты или расплывчаты, то это указывает на фальшивый Castrol.

Это основные способы, которыми легко отличить поддельное масло Castrol . Однако не забывайте, что фальсификаторы масла не стоят на месте и каждый раз совершенствуют свои технологии.Лучше всего покупать масла Castrol в надежных местах, а именно у официальных дилеров или в официальных точках продаж. Наш магазин является официальной точкой продажи продукции Castrol. На этом все, спасибо за внимание, до скорых встреч!

19 апреля 2018

Как отличить подделку от оригинала:

• Логотип на защитном кольце легко стирается.
• Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
• Менее четкий рисунок на выдавленных элементах логотипа и надписи.
• Технология проверки на сайте производителя с использованием уникального кода на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

• Логотип на защитном кольце легко стирается.
• Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
• Элементы уникального идентификационного кода неоднородные, кривые, разной толщины нанесения.
• Технология проверки на сайте производителя с использованием уникального кода на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.

Как отличить подделку от оригинала:

• Логотип на защитном кольце легко стирается.
• Уникальный проверочный код тот же.
• Технология проверки на сайте производителя с использованием уникального кода на защитной голограмме не подтвердила подлинность продукции.
• Голограмма на задней этикетке не переливается волнами.
• Менее четкий рисунок на выдавленных элементах логотипа и надписи.

Найти хорошее и качественное автомобильное масло — целая проблема. На рынке много контрафактной продукции, которая продается под известными брендами. К этим брендам относится масло Castrol. Подделки изготовлены из некачественного состава и наносят автомобилю только вред. Чтобы не попасть в «пикантную ситуацию», при покупке следует соблюдать осторожность.

Опасность подделок

У фальшивомонетчиков Castrol всегда много работы. Это неудивительно, ведь многие разновидности бренда пользуются доверием пользователей. Нефть пользуется большим спросом, и это очень выгодно мошенникам. Качество подделки оставляет желать лучшего, она быстро теряет желаемые свойства при высоких температурах, а это чревато тем, что механизмы и узлы моторной системы быстро придут в негодность.

Если после покупки и литья Castrol наблюдается явный износ деталей двигателя, то через несколько тысяч километров автомобильный двигатель потребует дорогостоящего капитального ремонта. Во избежание серьезных неприятностей не покупайте маслянистую жидкость у посторонних лиц. Обращаться следует только в специализированные магазины, где возможность купить суррогат находится на минимальном уровне.

Злоумышленники экономят на всем, но в первую очередь на добавках. Присадки к моторным маслам составляют значительную часть хорошего продукта.Если использовать что-либо в машине, то через время машина просто начнет рассыпаться и вскоре потребуется дорогостоящий ремонт.

С мошенниками всегда идет борьба, поэтому производитель старается защитить потребителя и собственную продукцию от подделки. Для этого на фирменной упаковке Castrol приняты защитные меры:

1. На крышке выгравирован логотип Castrol.
2. Название компании указано на защитном кольце.Если указанные данные не совпадают, вскрытие уже проведено. С этим показателем нужно быть осторожным.
3. Создан новый формат обложки.
4. Под ним пленка для дополнительной защиты.
5. На задней части бака особая голограмма.
6. Создан новый дизайн этикетки.
7. На обороте специальный уникальный код, включающий информацию о производителе, времени изготовления и номере упаковки.

Важно помнить, что не нужно торопиться с покупкой.Рекомендуется внимательно осмотреть тару. Отличить оригинал от подделки можно, это займет время.

Оптимальный вариант определения качественного товара от подделки — это визуальный осмотр. Оригинальный чехол отличается от кованого:

• наличием красного оттенка;
• ребра на нем широкие;
• качественная прорисовка линий;
• есть фольга.

Злоумышленники не смотрят на мелкие детали упаковки продукта и не создают их тонкими, поскольку это снижает затраты.На практике производители фальсифицированных автомобилей Castrol используют в продаже бидоны, бывшие в употреблении. Это заметно по ссадинам и царапинам на поверхности. Поэтому они стараются снизить производственные затраты.

Бывают случаи, когда «дилеры» используют для наполнения новую тару, но цвет не соответствует оригиналу. Если сравнить обе упаковки, сразу заметно, что полутоновая подделка светлее, а гравировка и логотип компании уступают.

Этикетка говорит о многом.Этот элемент не имеет неровностей в применении, все аккуратно и ровно. Этикетка должна присутствовать. Если инструкция по применению нанесена непосредственно на тару, то это означает, что суррогатная мать перед автовладельцем.

Вы должны знать, что Castrol не производит продукцию в бесцветной упаковке. Компания давно отказалась от этой затеи, но в таком формате часто работают мошенники.

Есть дополнительные инструкции, по которым сразу понятно, что на глазах не оригинал:

• информационная этикетка на обратной стороне упаковки не отрывается;
• Отсутствие данных для обратной связи и рекомендаций по проблемным вопросам;
• следы насечки на крышке — различаются;
• разные даты изготовления, прочие данные;
• попробуйте плотно затянуть крышку; если он начинает крутить, то это признак поддельной продукции.

Найдите подделку! Вот как отличить подделку от оригинальных автозапчастей

В наши дни так просто покупать расходные автомобильные детали. Все, что вам нужно сделать, это щелкнуть / коснуться заказа, подтвердить свой адрес и заплатить. Затем этот материал волшебным образом появится у вас на пороге.

Интернет-магазины также позволяют нам легко просматривать наши варианты и сравнивать цены.
Однако у этого есть большой недостаток. Как бы просто не было покупать вещи в Интернете, недобросовестным продавцам также легко обмануть вас поддельными товарами.Логотипы брендов легко дублируются, а поддельная упаковка очень убедительна.

Когда покупки в Интернете не работают, мы все возвращаемся сюда. Фото

Сейчас опасны поддельные автозапчасти. Мы с тобой это уже знаем.

Вне зависимости от того, бензиновый человек или нет, мы все сталкиваемся с контрафактными автомобильными запчастями — свечами зажигания, тормозными колодками, масляными фильтрами и реле.

Но как в наши дни отличить оригинал от подделки? Имитация деталей выглядит настолько убедительно, что даже Фрэнк Абигнейл рискует быть обманутым.

Подозрительно низкие цены

Главный тревожный сигнал, на который следует обратить внимание при совершении покупок в Интернете, — это подозрительно низкие цены. Просто помните: если сделка выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой, она слишком хороша, чтобы быть правдой. Трудно проверить подлинность товаров, просто просматривая списки в Интернете.

Изображения могут быть украдены, а иногда используются неточные изображения, чтобы показать, что вы получите.

Упаковка может вводить в заблуждение, но все же есть способ сказать

Один настоящий, другой — подделка.Вы можете отличить их друг от друга? Фото: FE Car Services

К сожалению, трудно отличить подлинник от подделки, просто глядя на фотографии. Если можете, просто закажите деталь, которую хотите осмотреть поближе. Если вы можете вернуть товар (если окажется, что он подделка), тогда хорошо. Если не можете, просто рассмотрите это как предмет для справки в будущем.

Разница в качестве голографической наклейки — пустяк. Фото: Car Care Nut

Главное, на что обращать внимание на упаковке, — это голографическая наклейка.Подлинные товары имеют блестящие голографические наклейки с хорошим трехмерным эффектом, в отличие от тусклых голографических наклеек на поддельных товарах с «плоским» покрытием. Кажется, что имитировать голографические наклейки труднее всего.

Это действительно ваш лучший выбор, поскольку, как ни странно, поддельные товары могут иметь более привлекательную упаковку, чем их подлинные аналоги. Вы только посмотрите на настоящий ремень от Toyota / Lexus. Он поставляется только с застежкой-молнией, в отличие от «более привлекательной» упаковки подделки.

Иногда поддельная деталь может иметь более привлекательную упаковку, чем оригинальная. Чтобы убедиться в этом, обратитесь к производителю. Фото: Silver Cymbal

А теперь давайте посмотрим на этот салонный воздушный фильтр, тоже от Toyota. Подделка поставляется в пластиковом пакете, что создает впечатление лучшей упаковки. Оригинальный воздушный фильтр салона упаковывается прямо в коробку без каких-либо пластиковых пакетов. Да, все может быть очень запутанным. В этом случае вам придется осмотреть сам фильтр.

Воздушный фильтр салона Fake имеет более «навороченную» упаковку. Осмотрите сам товар, и вы убедитесь в неполноценности контрафактного товара. Фото: The Car Care Nut

. Если мошенник проявил небрежность, вы можете заметить наклейки «Сделано в Китае», противоречащие надписи «Сделано в Японии» или «Сделано в Таиланде» на коробке.

Теперь давайте рассмотрим общие расходные материалы, которые мы закупаем

Также читайте: Сохраняйте реальность: как узнать, оригинальные ли ваши аксессуары?

1.Свечи зажигания

Поддельные свечи зажигания имеют очень явный контрольный признак — большие центральные электроды / наконечники.

Слева подделка, справа подлинная. Обратите внимание на разницу в размере центрального электрода / наконечника. Фото: Denso Australia

Оригинальные свечи зажигания имеют тонкий центральный электрод. В случае этой конкретной модели Denso диаметр центрального электрода оригинальной свечи зажигания составляет 0,4 мм. У подделки диаметр центрального электрода равен 0.9 мм.

Есть и другие контрольные признаки подделки, которые были отмечены некоторыми производителями свечей зажигания, например качество отделки, качество печати и качество резьбы.

2. Масляные фильтры

Отличить настоящий масляный фильтр от поддельного непросто. Фото: LoyalParts

Поддельный масляный фильтр может серьезно повредить ваш автомобиль. Так как отличить настоящее от подделки? Поищите голографические наклейки, если они есть.Помните, что оригинальные запчасти имеют высококачественные блестящие голографические наклейки. Поддельные детали имеют некачественные тусклые.

Вы также можете проверить орфографические ошибки. Посмотрите на этот поддельный масляный фильтр Perodua — «Миньяк» неправильно написано как «Миньяки».

«Миняки» вместо «Миньяк». Фото: unkertech

Форма масляного фильтра также говорит о его легитимности, но вам понадобится подлинная деталь, чтобы заметить разницу. Производители поддельных деталей иногда не обращают внимания на такие мелочи, как качество канавок и ямок.

Результат после прохождения «грязного масла» через оригинальный масляный фильтр (слева) и поддельный фильтр (справа)

А что же тогда с моторным маслом? Вам понадобится лаборатория, чтобы действительно отличить это, но производители моторных масел упростили для вас возможность отличить подлинное от поддельного с помощью QR-кодов.

QR-коды — один из способов борьбы с контрафактной продукцией

Также читайте: стоит ли покупать моторные масла в гипермаркетах?

3.Колодки тормозные

Вы уже знаете о рисках. Поддельные тормозные колодки опасны. Да, они не так эффективно тормозят, а в некоторых случаях могут даже вызвать возгорание. Итак, как отличить подделку от настоящей?

Да, подделки — это плохо, но как отличить их?

Вы не сможете осмотреть тормозные колодки под микроскопом, чтобы определить, подлинные ли они. Вместо этого вы можете посмотреть на качество штамповки. Это контрольная распродажа даже для таких высокоточных изделий, как поршень.

Вы не сможете увидеть это невооруженным глазом.

Осмотрите области, которые более скрыты, и проверьте качество тиснения (если есть).

Обратите внимание на разницу в качестве тиснения. Фото: PakWheels

Если у вас больше опыта, посмотрите, насколько хорошо тормозная колодка входит в суппорт. Оригинальная деталь будет сидеть идеально, в то время как поддельная деталь будет не идеально подходить.

Детали контрфита имеют тенденцию смещаться.

У некоторых производителей тормозных колодок тоже есть карты аутентификации, но обычно они предназначены для более дорогих товаров.

Некоторые детали поставляются с карточками аутентификации.

Заключение

Что ж, это в значительной степени несколько советов, которыми мы можем поделиться с вами по выявлению контрафактных деталей. Есть и другие части, о которых мы можем поговорить, но мы остановимся на этом, чтобы быть короче.

Как правило, обращайте внимание на ошибки на упаковке, осматривайте голографическую наклейку и внимательно проверяйте качество товара. В некоторых случаях вы даже можете позвонить производителю, чтобы проверить подлинность товара.

Когда дело доходит до расходных материалов для автомобилей, широко распространены имитации. Остерегайтесь явных признаков контрафактной продукции.

Для вашего спокойствия покупайте оригинальные запчасти у официальных поставщиков запчастей и в авторизованных сервисных центрах. Интернет-магазины удобнее, но выше риск мошенничества.

Также читайте: Подделка vs оригинальные запчасти: Как отличить?

Как обнаружить подделку моторного масла

Здравствуйте, Пол, я иногда покупаю доступное моторное масло в магазинах запасных частей в Вандегее.Как я могу узнать, что масло, которое они продают, не подделка? Как влияет на мой двигатель использование поддельного масла? Deo

Hello Deo, поддельное или поддельное моторное масло производится так, чтобы выглядеть как оригинальное масло, но не имеет защитных свойств и свойств, улучшающих рабочие характеристики. Поддельное или поддельное моторное масло — это либо переработанное старое моторное масло, либо низкосортное масло, выдаваемое за высококачественное. Фальсификаторы вложили больше денег в дублирование упаковки, чем в содержимое их продукта, поэтому редко удается идентифицировать поддельное моторное масло, наблюдая за некачественной упаковкой и запечатыванием.
Для стороннего наблюдателя поддельное моторное масло будет выглядеть таким же чистым, как и новое оригинальное. Для определения контрафактного масла потребуется лабораторный анализ и тесты. Поэтому вам следует подумать о покупке моторного масла у назначенного или авторизованного дилера соответствующей марки масла.
Оригинальное автомобильное моторное масло производится путем дорогостоящего процесса фракционной дистилляции перед добавлением в него присадок для защиты и улучшения характеристик двигателя. Хорошее моторное масло предотвращает фрикционные повреждения и заедание между быстро движущимися металлическими частями, охлаждает двигатель, отводя тепло от горячих движущихся частей, очищает от шлама, препятствует коррозии, улучшает герметичность и остается во взвешенном состоянии в течение всего интервала замены.
Поддельное моторное масло не обеспечивает вышеперечисленных функций. Использование поддельного или поддельного моторного масла приводит к повреждению двигателя из-за перегрева, деформации или износа или заедания металла из-за трения. Масляный осадок образует и блокирует масляные каналы, что не только приводит к ухудшению работы двигателя, но и, возможно, к катастрофическим повреждениям, таким как детонация двигателя, из-за повреждения быстро движущихся частей двигателя.

Что лучше между Corolla Fielder и Subaru Forester?

Здравствуйте, Пол, я хочу купить экономичный и достаточно удобный универсал и хотел бы выбирать между Toyota Corolla Fielder 2003 года и Subaru Forester 2003 года.Моей предыдущей машиной была Toyota Probox 1,3 л. Kigongo

Привет, Кигонго, Toyota Corolla Probox 1,3 литра, вероятно, является одним из самых экономичных (экономия топлива на шоссе: 18 км на литр) небольших универсалов на нашем рынке подержанных автомобилей. Но, как вы, наверное, знаете, дизайн и функции Probox скорее утилитарны (связанные с работой), чем удобные (квадратная форма, подбираются, как задние рессоры и базовые сиденья). Toyota Corolla Fielder 2003 года выпуска — лучший выбор по сравнению с Subaru, потому что у нее два небольших двигателя; 1.5 литров (экономия топлива на шоссе: 15 км / литр) и 1,8-литровый двигатель, обеспечивающий около 13,5 км / литр. Самый маленький 2,0-литровый двигатель
Forester менее экономичен (расход топлива на шоссе: 12 км / литр). Если вы хотите перейти на более высокий уровень комфорта и удобства для пассажиров, Fielder удовлетворит ваши потребности. Subaru Forester больше ориентирован на игривую (производительность или управляемость) и приключенческую сторону жизни, чем на рабочую сторону (полный привод для бездорожья).

Почему моя батарея не запускается?

Реклама

Здравствуйте, Пол, у меня есть VW Golf 4.Вот уже три недели я должен запускать его каждое утро. Наш семейный механик заменил аккумулятор и генератор, но проблема не исчезла. Вы можете помочь? Annette

Здравствуйте, Аннет, это может быть очень неприятно, когда аккумулятор вашего автомобиля не заводится утром, когда вы опаздываете на работу или в школу. Аккумулятор вашего автомобиля помогает запустить систему зажигания, которая сжигает топливо и вращает ваш двигатель. Когда двигатель работает, он включает генератор, который вырабатывает электричество для подзарядки аккумулятора, а также таких потребителей энергии, как освещение, радио, кондиционер и другие удобные электрические устройства.В то время как неисправный аккумулятор (старый или находящийся в плохом состоянии) и поврежденный генератор обычно являются основными подозреваемыми, когда аккумулятор не запускается, существуют и другие факторы, которые могут вызвать эту ситуацию.
К ним относятся паразитный разряд батареи из-за неисправной проводки, поврежденных модулей управления или неправильной установки аксессуаров, таких как радиоусилители и автомобильные охранные устройства. Они разряжают батарею, потому что превышают небольшую потребность в энергии заводских часов, иммобилайзера и предустановок радио.Иногда неисправные дверные переключатели, радиоприемники или аксессуары, которые не отключаются при выключении зажигания, также разряжают вашу батарею. Неисправная система зарядки автомобиля может помешать полной зарядке аккумулятора. Необходимо проверить натяжение ремня привода генератора и шкив.
Проверьте цепь генератора и клеммы аккумулятора на предмет ослабленных контактов или коррозионных повреждений, неправильной емкости аккумулятора и частых коротких поездок. Производитель автомобиля рекомендует емкость аккумулятора в зависимости от аксессуаров и требуемой силы тока холодного двигателя, чтобы облегчить запуск автомобиля при холодном двигателе.Если батарея мала, она не может удерживать достаточно заряда для холодного запуска. Частые короткие заряды аккумулятора не позволяют полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Также длительная стоянка автомобиля может привести к необратимому повреждению аккумулятора.

Поддельные смазочные материалы наводнили внутренний рынок — MD, 11 Plc

Автор: Ediri EJOH & Comfort ASUQUO
Руководство 11Plc (ранее Mobil Oil Nigeria Plc) осудило приток поддельных смазочных материалов на внутренний рынок Нигерии, заявив, что рынок заслуживает качественной продукции.

Компания заявила, что более чем когда-либо прежде намерена поставлять на рынок высококачественные смазочные материалы.
Выступая на грандиозном финале серии розыгрышей, завершающей маркетинговую акцию Mobil Super Peel and Win в Лагосе, управляющий директор / генеральный директор компании Тунджи Ойебанджи заявил: «Да, есть проблемы. своего рода в сегменте переработки и сбыта, но мы уверены в том, что политика федерального правительства изменит ситуацию.

«Мы находимся в авангарде дерегулирования сектора, чтобы стимулировать необходимое развитие в этом секторе, поскольку страна импортирует продукты, которые должны перерабатываться здесь, учитывая наличие четырех нефтеперерабатывающих заводов.

Он заявил: «Чтобы гарантировать отсутствие перебоев в поставках продукции, мы приступили к массовым инновациям и модернизации нашего завода по производству смазочных масел (LOBP) в Апапе, Лагос, чтобы гарантировать постоянное наличие продуктов на рынке Нигерии».

«Это обязательство действует без исключения других брендов смазочных материалов Mobil, разработанных для других конкретных и специализированных областей применения. Мы продолжим быть лидером в предоставлении качественных смазочных материалов и вспомогательных услуг по смазке для промышленности.

Компания заявила, что промо-акция Mobil Super «Peel and Win» была закрыта 31 августа 2018 г. после четырех месяцев интенсивных путешествий и выездных презентаций.

Он добавил: «Мы начали с Ибадана и переехали в Порт-Харкорт, Энугу, Бенин-Сити, Кано и Абуджу в указанном порядке. Сегодня мы завершаемся с Лагосом.

«Предыдущие розыгрыши принесли около 80 победителей основных призов, включая трехколесные велосипеды (также известные как Кеке Марва), мотоциклы, генераторы, газовые плиты, умные телефонные трубки, механические ящики для инструментов и денежные призы, помимо сотен футбольных мячей, которыми бесплатно пользуются. , Фирменные комбинезоны для механиков Mobil-NATA, футбольные майки, фирменные бирки и брелоки для ключей, среди прочего.”

Попытка использовать поддельное масло Mobil от имени известных компаний в Агре, трое арестованы

В четверг в Уттар-Прадеше правительство Йоги перебросило 48 офицеров PCS. Никакой официальной информации об этих переводах не было и не было сделано в открытом доступе. Информация об этих переводах была отправлена ​​непосредственно соответствующим должностным лицам по почте. Сообщаем, что Сурьякант Трипатхи был назначен дополнительным муниципальным уполномоченным муниципальной корпорации Канпур от SDM Lucknow, а Сантош Кумар был назначен заместителем директора Манди Паришад от SDM Lucknow.

Аджит Сингх был назначен секретарем Управления по развитию Праяградж, Чандан Патель — заместителем директора, Манди Паришад, Победитель — городским магистратом Уннао. Бхану Пратап Сингх был назначен ADM (FR) Mau, Атул Кумар CRO Mau, Umesh Mishra ADM (FR) Chandauli, магистрат Rajendra Prasad City Etawah.

Панкадж Сингх назначил дополнительного комиссара Лакхнау

Панкадж Сингх был назначен дополнительным уполномоченным Лакхнау. Винай Шривастава назначен дополнительным уполномоченным Канпур, Рамеш Чандра ADM (FR) Хамирпур, Сахдев ADM Этах.Вивек Мишра был назначен ADM (FR) Bulandshahr, судья города Sadanand Hardoi, Dhirendra Pratap ADM Judicial Fatehpur, Abhishek Singh ADM (FR) Firozabad. Магистрат города Ануп Кумар Музаффарнагар, дополнительный комиссар С.П. Сингх Канпур, Шатрохан Вайш были назначены секретарем Управления развития Канпура.

Душьянт Маурья стал дополнительным муниципальным комиссаром Варанаси

Сунил Шукла ADM FR Пратапгарх, магистрат города Вирендра Маурья Джалаун, Ашок Маурья Совет по доходам OSD, Раджендра Сингх Сенгар Совместный директор сахарных заводов, магистрат города Дипали Бхаргава Фаррукхабад, Деви Дайал ADM (FR) Кушинагар.Душьянт Маурья был отправлен к дополнительному муниципальному уполномоченному Варанаси, Управлению Рам Араджа Вакфа.

Дхармендра Сингх ADM (Земля / A) Лакхнау, Анил Сингх был назначен ADM Judicial Bhadohi. Джиоти Рай был назначен городским магистратом Бахрейча, Шалил Патель — судьей Айодхьи, Арун Сингх — городским магистратом Джханси. Вандита Шривастава ADM Судебный Читракут, Майя Шанкар ADM Судебный Амро. Были назначены магистрат города Палли Мишра Рэй Барели и магистрат города Гамбхир Сингх Газиабад.

Должен быть в офисе каждый день с 10.00 до 12.00

Главный министр Йоги Адитьянатх поручил DM и SP всех округов присутствовать в офисах каждый день с 10 до 12 часов, выслушивать решения общественных проблем / жалоб и решать их. За этим следует постоянно следить из офиса CM, офиса главного секретаря, главного офиса ACS, уровня DGP. Наряду с этим, будут приняты меры против должностных лиц, отсутствующих на публичном даршане.

Как отличить настоящее от подделки

Коллекционирование фарфоровых вывесок — подлинные, подделки или репродукции?

Как сказать одним из ведущих авторитетов мира — опирается на более чем вековой опыт работы в области изобразительного искусства музейного качества от Чиппендейла до американской классики.

Если вы новичок или опытный коллекционер фарфоровых вывесок и хотели бы понять их больше, вам следует знать несколько вещей. Репродукции фарфоровых знаков могут быть собраны, если вы хотите владеть определенным изображением знака без необходимости платить большие деньги.Среди ведущих коллекционеров фарфора, Dog and Suds Neon, Musco, Sherwin Williams «Cover the Earth» Clipper и Kelly Tyres — и это лишь некоторые из них — считаются «Святым Граалем» фарфоровых вывесок, цены на которые могут достигать 60 000 долларов или даже больше, если они неоновые. Настоящий фарфоровый знак коллекционирует не для слабонервных, с точки зрения инвестиций, поэтому альтернативой (хотя и не инвестиционного качества) могут быть репродукции знаков только для украшения. Однако имейте в виду, что репродукции знаков никогда не будут иметь инвестиционной ценности.

Инвестиции в коллекционирование фарфоровых вывесок

Мы рекомендуем инвестировать в коллекционирование подлинных вывесок и держаться подальше от поддельных вывесок. Есть много деталей, которые вы должны знать, прежде чем начать инвестировать в коллекционирование фарфоровых знаков. Чтобы точно отличить подлинный фарфоровый знак от его репродукции, требуется многолетний опыт. Есть несколько способов отличить настоящее от поддельного. Во-первых, большинство знаков воспроизведения помечены как таковые и никогда не предназначены для обмана.При этом есть люди, которые могут продавать репродукционные знаки по более высоким ценам, которых они не заслуживают, поэтому вы должны быть готовы, прежде чем переходить к этому заметному хобби с активами. Для начала ознакомьтесь с нашими винтажными вывесками и подлинными коллекциями. У нас есть сотни подлинных знаков на продажу, и мы гарантируем их подлинность.

Расположение монтажных отверстий знаков — лишь один из способов определить, настоящий знак или поддельный. Некоторые компании сделали только одну вывеску с одним конкретным дизайном.Если у этого знака восемь крепежных отверстий, а у знака, с которым вы работаете, шесть, это красный флаг, потому что это репродукция. Однако иногда бывает сложно найти спецификации производителя, и не все эксперты по знакам согласны. В том же сценарии, если вы видите знак, стиль которого совершенно отличается от того, с которым вы знакомы, это может быть подделка. Другими словами, если компания изготовила только овальный знак, а вы проверяете высечку, это тоже красный флаг. Конечно, выяснить, производила ли компания только овальные вывески, также проблематично из-за ограниченности доступных источников.

О втулках для подвешивания

Сплошные латунные втулки также использовались многими компаниями и помещались внутрь монтажных отверстий. Это было сделано для защиты краев вывески. Многие репродукции также имеют латунные люверсы. Простой способ узнать, есть ли у текущего знака, на который вы смотрите, настоящие люверсы, он должен выглядеть так, как если бы его использовали и вешали много раз. Конечно, если вывеска, о которой идет речь, никогда не вывешивалась снаружи, или это новая старая бумага (NOS), становится трудно определить подлинность.Проблема в отрасли заключается в том, что некоторые недобросовестные люди будут пытаться «состарить» новые вывески, закопав их или искусственно подвергнув их ржавчине, чтобы имитировать винтажный вид на новых репродукциях. Используйте свое собственное суждение, или свяжитесь с нами для бесплатной экспертной оценки по телефону 1-800-292-0008 . На наш взгляд, очень трудно отличить подлинность фарфорового знака по втулкам, и лучше доверить это настоящим экспертам, которые будут гарантировать оценку и подлинность, пока вы не будете уверены в своих навыках.Продаем сертифицированные вывески.

О фарфоровой эмали

Еще одним фактором, определяющим подлинность, является общее качество фарфоровой вывески. Это предполагает тщательный осмотр знака. Вначале эти компании, изготовив вывески, прибегли к помощи профессиональных производителей указателей из фарфоровой эмали, чтобы сконструировать и раскрасить свои рекламные символы. То, как выложена керамогранитная эмаль, в большинстве случаев показывает разницу между подлинным знаком и имитацией. Имейте в виду, что оригинальные подлинные фарфоровые вывески были созданы профессионалами и были безупречны. Все буквы были прямыми, без каких-либо волнистостей; большинство надписей на репродукциях можно рассматривать как пышные, так и мультяшные. Слои фарфора также могут показать, является ли знак подделкой. На оригинальных фарфоровых знаках первым нанесенным слоем была белая эмаль, а поверх нее были нанесены все остальные цвета. Если вы встретите знак, на котором краска промокла, скорее всего, это подделка.Лучший способ узнать, проведя пальцем по цветам, если вы чувствуете разницу в высоте цветов, скорее всего, это настоящий знак — или проконсультируйтесь с нами по телефону 1-800-292-0008.

Способ отображения штампа может сыграть большую роль в определении подлинной или поддельной копии. Эти марки могут содержать дату регистрации знака или компанию, которая его создала. Некоторые производители репродукций немного видоизменяют эти марки. Например, если на штампе указано REG., Некоторые репродукции меняют его на RED.Также имейте в виду, что не все знаки были проштампованы производителем и заставят вас определить, является ли знак подделкой, другим способом. Эти детали помогут вам решить, настоящий ли знак. Не пугайтесь, не торопитесь, сосредоточьтесь на этих моментах или получите сертификат эксперта. Имейте в виду, что настоящая коллекция вывесок — это настоящая инвестиция, и она будет оценена по достоинству, поэтому, возможно, стоит заплатить за сертификацию, которая возместит вам расходы, если они неверны. Бесплатные сертификаты — это только мнения, как правило, самопровозглашенные эксперты, и им нельзя доверять.

Provenance — один из лучших способов определить подлинность вашего знака. Например, зная его историю, откуда он был получен, фотографию в его первоначальном месте и дату, когда фотография была сделана, продавец может предоставить достоверную историю его происхождения. Этот вид фарфоровой вывески будет иметь наивысшую ценность, без исключений. Например, если вы можете привязать старинный знак к известным местам в истории, звездам кино или другим известным людям или событиям и т. Д., Это повысит ценность знака.

Коллекционирование фарфоровых вывесок: осторожно, повсюду подделки!

Поддельные фарфоровые вывески и восстановленные настоящие вывески низкого качества продаются повсюду. Имейте в виду, что реставрированный или подделанный настоящий знак также не имеет большой ценности. Такие знаки с большей вероятностью можно найти на eBay, Craigslist и блошиных рынках, но это не единственные места, где мы их видим. Нет ничего необычного в том, чтобы увидеть «винтажную» коллекцию, которая на 90% состоит из подлинных знаков и на 10% из репродукций. Никогда не следует предполагать, что поддельные знаки в коллекции отсутствуют только потому, что вывеска окружена оригиналами.Кроме того, высокая цена за старый знак никогда не гарантирует, что он подлинный. Изучая знак, чтобы определить, является ли он подлинным, удалите все другие переменные и просто посмотрите на знак. Если на то, чтобы решить, подлинно ли оно, у вас уходит больше минуты или около того, тогда вам понадобится экспертное заключение. Позвоните по телефону ArtFactory.com по телефону 1-800-292-0008 , и мы можем сказать вам, настоящий ли ваш знак и сколько он стоит. Все вывески, приобретенные у нас, сертифицированы как настоящие, и к ним возвращаются деньги, гарантированные более чем столетним опытом работы с антиквариатом во всем, от мебели и произведений искусства Chippendale до бензоколонок и классических винтажных вывесок.

Знакомство с коллекционированием старинных знаков

Масло Рика Симпсона (RSO) от рака: работает ли оно?

Rick Simpson Oil (RSO), масло, изготовленное из цветов растения каннабис (марихуана), привлекает внимание в Интернете людей, утверждающих, что оно лечит рак. Нет никаких веских доказательств этому. Но некоторые ранние исследования показывают, что некоторые химические вещества в марихуане имеют потенциал для лечения рака в будущем.

Масло каннабиса бывает разных видов и составов.К ним относится масло каннабидиола (CBD), которое часто входит в состав медицинской марихуаны.

В отличие от многих других масел каннабиса, масло Рика Симпсона богато тетрагидроканнабинолом (ТГК), который является основным психоактивным химическим веществом в марихуане. ТГК — это химическое вещество в марихуане, обеспечивающее «кайф».

Интернет-отчеты говорят, что Симпсон — канадский инженер и активист каннабиса. После неудачного падения он обнаружил, что марихуана помогает уменьшить головокружение и другие симптомы. Позже, когда у него развился базально-клеточный рак кожи на руке, Симпсон использовал масло каннабиса в качестве лечения.Согласно сообщениям, у него исчез рак кожи.

Что такое масло Рика Симпсона?

RSO — масло, получаемое путем промывки почек каннабиса растворителем, таким как чистая легкая нафта, с последующим выпариванием растворителя с оставлением масла.

RSO не является брендом. Это означает, что в продаже нет ни одного «масла Рика Симпсона». На своем веб-сайте Симпсон объясняет, как приготовить одноименное масло. Но он не продает одну из разновидностей масла с целью получения прибыли.

Поскольку RSO содержит высокий уровень ТГК, его покупка во многих местах является незаконной.Но в штатах, которые легализовали марихуану — для личного или медицинского использования — вы можете найти RSO в диспансерах каннабиса.

Может ли RSO лечить рак?

Масла каннабиса, содержащие ТГК, могут помочь контролировать тошноту и рвоту у людей, проходящих химиотерапию. Также есть доказательства того, что они могут лечить боль и улучшать аппетит.

Но исследования не показали, что RSO или другие формы масла каннабиса могут лечить рак. Тем не менее, некоторые очень ранние исследования использования ТГК для лечения рака обнадеживают.

Исследования показали, что на животных и в лаборатории ТГК и другие химические вещества каннабиса могут останавливать рост опухолей. В этих лабораторных исследованиях изучались клетки, связанные с раком легких, кожи, груди, простаты и другими видами рака. Они обнаружили, что в некоторых случаях каннабис может остановить распространение раковых клеток.

Другие исследования ТГК и других соединений каннабиса показывают, что они могут убивать раковые клетки, сохраняя при этом здоровые клетки.

Каннабис в целом безопасен. Общие побочные эффекты включают головокружение или проблемы с памятью.

Другое медицинское использование каннабиса

Многие штаты США и округ Колумбия легализовали марихуану для медицинского использования.