Присадка в антифриз для устранения течи
Герметики для системы охлаждения автомобиля, обзор, отзывы
В статье речь пойдет про герметики для системы охлаждения автомобиля, какие виды бывают, что предлагает рынок, особенности применения, принцип действия, когда и какое лучше применять средство и насколько его хватит, будут рассмотрены отзывы об герметиках.
Что влияет на температурный режим работы двигателя
Нормальная работа силовой установки автомобиля и ее ресурс в многом зависят от такого фактора, как оптимальный температурный режим, который обеспечивается системой охлаждения.
Соблюдение необходимой температуры возможно только при двух условиях – исправной работе узлов и элементов системы, а также ее герметичность.
Но нередко бывает так, что система охлаждения дает течь. Но одно дело, когда течь появилась в резинотехнических элементах – патрубках и трубках или же в местах их соединения, и совсем другое, если ОЖ протекает из-за повреждения радиатора или появления трещины в головке блока, самом блоке или прокладке между ними.
В первом случае устранить проблему не составит труда – достаточно подтянуть хомуты или поменять поврежденную трубку. То есть, такой ремонт – простой и не дорогой.
А вот если течет какой-то из радиаторов (основной, печки) или следы жидкости постоянно появляются в каком-то определенном районе двигателя (там, где патрубки не проходят) – все намного сложнее.
И в этом случае лучшим вариантом будет являться обращаться на СТО или самостоятельно устранять течь путем запайки трещины (при течах радиаторов) или замены прокладки ГБЦ. В общем, ремонт при подтеканиях на металлических элементах – достаточно хлопотный и сложный.
При этом зачастую течи появляются либо в пути, либо в момент, когда автомобиль очень нужен и время на ремонт просто нет.
Читайте по теме: Ремонт радиатора автомобиля в пути.
В таких случаях можно поступить по-разному – оставить все как есть, и просто постоянно следить за уровнем ОЖ или же использовать герметик для системы охлаждения, который сейчас широко представлен на рынке автохимии.
Назначение и виды герметиков
Герметики для системы охлаждения представляют собой специальные жидкости или порошки, которые позволяют без разборки и пайки заделать течи в самые короткие сроки.
Их использование дает возможность избавиться от подтекания ОЖ даже в пути, поскольку применить их очень просто и для этого не требуется какое-то оборудование или инструменты.
Примечательно, что ранее, до появления таких средств многие автолюбители использовали «народный» герметик – порошковую горчицу, которую засыпали в систему охлаждения. Она вполне справлялась со своей задачей, но и вреда от нее было немало.
Отметим, что герметики относятся к средствам так называемого «временного ремонта». То есть, течь они заделают, но на время, чтобы была возможность добраться до места полноценного ремонта.
Производители выпускают несколько типов герметиков для систем охлаждения, отличающиеся между собой по составу, агрегатному состоянию, свойствам.
Все их можно подразделить на:
- Порошковые;
- Полимерные;
- Полимерные герметики с добавлением металлических компонентов;
У каждого из них есть свои особенности и правила применения.
Так, порошковые средства сделаны в виде мелкодисперсного порошка, не растворяемого в ОЖ, который после засыпки циркулирует по системе.
В месте течи он цепляется за края трещины и слипается между собой, закупоривая повреждение.
Полимерные герметики изготавливаются в виде эмульсии, заливаемой в радиатор или расширительный бачок.
В составе этого средства имеются полимерные частицы, имеющие достаточно интересное свойство – после нагрева при контакте с воздухом они полимеризируются, то есть застывают и становятся твердыми.
При использовании эмульсии, она циркулирует, но частицы не оседают и не твердеют на поверхностях, поэтому считается, что они безвредны.
В месте же течи, эмульсия выходят наружу вместе с ОЖ, где и происходит реакция с воздухом, в результате которой трещина закупоривается.
Металл-полимерные герметики отличаются от вышеописанных наличием в составе порошка из меди.
Такое средство действует так же, как и обычное полимерное, но металлическая добавка значительно повышает прочность образуемой пробки, позволяя более длительный срок эксплуатировать авто без полноценного ремонта системы охлаждения.
Дополнительно в составе герметиков могут использоваться разнообразные добавки, повышающие свойства средства и оказывающие положительное влияние – керамические элементы, ингибиторы, смазочные компоненты и прочие.
Ниже рассмотрим, ряд герметиков и их особенности применения, которые предлагает рынок автохимии.
Что предлагает рынок?
Hi-Gear металлокерамический
Металл-полимерный жидкий герметик для систем охлаждения с добавлением керамических элементов для повышения прочности образуемой пробки.
Изготовитель утверждает, что этим герметиком можно заделать любые течи (в блоке, ГБЦ и ее прокладке, радиаторах) при этом срок службы герметика – не ограничен. В продажу поступает в металлических емкостях разного объема.
Использование герметика очень простое – заливаем всю эмульсию, запускаем двигатель и даем поработать 5-7 минут на холостом ходу. При этом необходимо обязательно открыть подачу ОЖ на радиатор печки, чтобы средство равномерно распределилось.
Wynns Cylinder Block Seal
Полимерный герметик, предназначенный для заделывания трещин в ГБЦ и блоке цилиндров, но не способно устранить течь прокладки ГБЦ и радиаторов. Причем средство способно устранить не только внешние, но и внутренние протечки.
Технология использования сложнее, чем вышеописанного средства. Чтобы устранить протечку необходимо слить ОЖ и промыть и заполнить систему обычной водой.
Герметик заливается в патрубок, идущий от радиатора к корпусу термостата, после чего патрубок ставиться на место.
Далее полностью прогреваем двигатель, и даем ему поработать 15-20 минут. Сливаем воду, меняем термостат и заливаем антифриз.
В случае заделки внутренней трещины (в цилиндре) дополнительно после прогрева еще придется обеспечивать доступ воздуха в цилиндр путем снятия свечи или форсунки (чтобы прошел процесс полимеризации).
Abro AB-404
Герметик порошкового типа, по большей части предназначен для восстановления целостности радиаторов, но вполне может заделать трещины и в двигателе.
Совместим с разными типами антифризов, а также обычной водой. Подходит для проведения профилактических мер.
Способ применения не сложен. Заводим и прогреваем мотор, предварительно доведя уровень ОЖ до нормы.
На работающем моторе засыпаем порошок в горловину радиатора, и даем поработать силовому агрегату 10-15 минут, после чего проверяем радиатор на наличие подтеков.
Mannol Radiator Leak-Stop
Полимерный герметик для устранения течей в радиаторе, патрубках, местах соединений.
1 емкость средства предназначена на использование в системе охлаждения объемом до 13 литров. Совместим с любыми антифризами, нейтрален к металлам.
Технология применения мало чем отличается от других средств. Перед заливкой немного прогреваем мотор, глушим, выливаем герметик в радиатор или расширительный бачок, запускаем двигатель и даем ему поработать 15-20 минут.
Liqui Moly Kuhlerdichter
Полимерное жидкое средство для устранения мелких трещин в рубашке охлаждения и радиаторах.
1-й емкости достаточно на 10-литровую систему охлаждения.
Особенность использования сводится к тому, что жидкость необходимо вливать в теплую ОЖ при работающем моторе. После заливки требуется время на заделку трещин – 10 минут при заведенном двигателе.
Abro Sl-624
Жидкий герметик полимерного типа с добавлением присадок – смазочных, ингибиторов коррозии. Сочетаем со всеми видами антифриза. Обеспечивает устранение течей в радиаторах и рубашках охлаждения. Технология применения не отличается от средства Abro AB-404.
Hi-Gear
Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения – металл-полимерный герметик, позволяющий заделать трещины в ГДЦ и блоке, а также течи через головку ГБЦ. Совместим только с водой.
Технология применения во многом схожа с Wynns Cylinder Block Seal.
Систему охлаждения необходимо промыть и заполнить водой (но не полностью). Перед заливкой герметика необходимо смешать с 2,5 литрами воды.
После выливания полученной смеси, доводим уровень, запускам мотор и даем ему поработать 15-20 мин.
Затем воду с герметиком сливаем и просушиваем систему в течение 24 часов (с открытыми крышками и вывернутыми пробками).
В дальнейшем в мотор можно заливать любой антифриз.
Liqui Moly Lecksucher
Не является герметиком, это средство помогает выявить течи в системе охлаждения перед проведением ремонта. В своем составе имеет флуоресцентные компоненты.
После заливки средства и прогонки ее по системе при помощи света индикаторных ламп можно обнаружить места утечки.
XADO Atomex Stop Leak Radiator и XADO Stop Leak
Средства полимерного типа для заделки трещин и повреждений (размером до 0,9 мм) в самых разных элементах системы охлаждения – радиаторе, рубашке охлаждения. Способ применения идентичен средству Mannol.
Hi-Gear
Монофазный металл-полимерная жидкость с добавлением керамических компонентов. Подходит для применения с любыми антифризами. Нейтрален к металлам и резинотехническим элементам.
Способ применения – как и у большинства герметиков: прогреваем мотор, заливаем средство, даем двигателю поработать 5-10 минут.
Nowax Radiator Leak Stop
Позиционируется этот полимерный герметик как средство для восстановления герметичности радиатора, хотя вполне справиться и с подтеками в других составных частях системы охлаждения.
Не вступает в реакцию с металлами. Технология применения та же, что и у Mannol.
Step Up
Полимерный герметик с добавлением алюминиевых компонентов. Обеспечивает заделку трещин в радиаторах, рубашке охлаждения.
Как и все средства, этот герметик заливается в систему охлаждения нагретого мотора.
После заливки необходимо дать время для достижения требуемого эффекта – 15-20 минут.
Wynns Cooling System Stop Leak
Герметик полимерного типа, позволяющий заделать небольшие и средние трещины (размером до 1,8 мм).
В своем составе имеет ингибиторы коррозии. Нейтрален к резинотехническим элементам. Способ использования не отличается от Step Up или Mannol.
Отзывы о герметиках
Производители хоть и указывают, что их средства не оказывают влияния на работоспособность, но отзывы автолюбителей бывают разные.
Одни отмечают, что после использования внутри системы охлаждения образовался налет, влияющий на температурный режим, другие указывают на закупорку трубок радиатора печки после применения герметика, третьи же указывают, что проблем никаких не возникло.
То же касается и срока службы герметика. Они хоть и позиционируются как средства для временного ремонта, но далеко не все автовладельцы после использования таких веществ спешат проводить полноценное восстановление системы путем пайки или замены поврежденного элемента.
Одни автолюбители указывают, что средство помогло устранить трещину всего на 3 месяца, хотя есть и отзывы гласящие, что герметик «держит» жидкость уже более 2 лет. Поэтому тут однозначного мнения нет, все сугубо индивидуально.
Напоследок укажем, что герметики — химические средства, поэтому работать с ними нужно очень аккуратно и не допускать их попадания на кожу.
Что касается самой технологии заливки, то здесь стоит помнить, что после нагрева мотора внутри системы образуется давление, поэтому крышки радиаторов и расширительных бачков нужно снимать в рукавицах не спешно и аккуратно.
Также читайте про причины по которым раздувает расширительный бачок.
А каким герметиком пользовались Вы? Оставляете свои отзывы в комментариях, нам важно ваше мнение.
5 лучших герметиков для радиатора автомобиля — Рейтинг 2020
Часто разрушение бывает частичным и представляет собой еле заметные микротрещины. Подобные течи успешно ликвидируются с помощью различных присадок, называемых герметиками. Рассмотрим лучшие герметики для радиатора вашего автомобиля.
Содержание:
- ABRO HEAVY DUTY STOPLEAK
- Sintec Coolant Stop Leak
- Hi-Gear HG9025
- 3TON TP-304
- Liqui Moly Kuhler Dichter
Лучшие герметики для радиатора
В рейтинге участвуют герметики, произведённые ABRO, Sintec, Hi-Gear, 3TON и Liqui Moly. Фирма ABRO известна в России ещё с 1994 года, её продукция сегодня успешно реализуется в 140 странах мира.
Sintec — производитель российский, производящий помимо герметиков, еще и качественные антифризы, тормозные жидкости и другие автомобильные запчасти.
Американский Hi-Gear — международный бестселлер рынка автохимии и косметики с 1995 года, выпускает технологичную и эффективную линейку продукции. 3TON — также бренд из США, который вышел на российский рынок в середине 90-х. Наконец, знаменитая немецкая Liqui Moly, производящая автомобильные масла, смазочные материалы и ассортимент химических препаратов.
ABRO HEAVY DUTY STOPLEAK
Усиленный герметик для системы охлаждения жидкого свойства, произведённый в США. Выпускается во флаконах объёмом 325 г. Отлично помогает экстренно закрыть все щели без проведения пайки. Наносить средство рекомендуется строго по инструкции, так как неграмотные действия приведут к закоксованию системы охлаждения.
Плюсы герметика:
- Американское качество.
- Низкая стоимость.
- Помогает экономить на капитальном восстановлении или замене элемента целиком.
- Универсальный — можно обрабатывать радиаторы, помпы, системы отопления, прокладку блока цилиндров.
- Простота действий — справка по применению указана на самом флаконе.
- Быстро высыхает — 15 минут.
Минусы герметика:
- Если неправильно применить, особенно в летнее время, может закупорить систему, и печка не будет работать зимой.
- Требуется замена антифриза после добавления присадки.
- Не рекомендуется использовать длительное время — подходит только на короткий промежуток.
- Заливается строго в остуженную машину, иначе можно легко получить ожог.
Sintec Coolant Stop Leak
Герметик системы охлаждения российского производства. Продаётся в 500 мл флаконах, рассчитанных на 20 литров антифриза. Надёжно устраняет течи из радиатора и других элементов отопительной системы и СО. Не боится высоких температур, хорошо закрывает трещины на длительное время. Безвреден для цветных металлов, пластика и резины.
Плюсы герметика:
- Жаросткойкость.
- Полная безопасность для металла, резины и пластика.
- Отсутствие эффекта коксования.
- Совместимость со всеми известными хладагентами на основе этиленгликоля.
- При грамотном применении закрывает даже большие отверстия.
Минусы герметика:
- Помогает на короткий срок.
Hi-Gear HG9025
Универсальный металлогерметик, препятствующий возникновению утечек в автомобильных системах. Отлично ремонтирует радиаторы, так как по прочности в первое время не уступает сварке. Выпускается в банках 325 мл. Наносится по месту пропайки медных радиаторов и на стыки. Устраняет течи перебитых трубок и патрубков радиатора, плохо держащего крана отопителя и других мест. Перед использованием ОЖ лучше слить и вместо него залить воду. Только потом добавить средство, подождать высыхания и заправить систему любой новой ОЖ.
Плюсы герметика:
- Не забивает полости радиатора, так как затвердевает сразу при соприкосновении с атмосферой.
- Не испаряется от высоких температур.
- Дополнительная прочность за счёт керамических волокон.
- Применяется с водой и всеми известными охлаждайками.
- Безвреден для цветных металлов, стали, чугуна, пластика и резины.
- Широко применяется на легковых авто, внедорожниках, грузовиках.
Минусы герметика:
- Медленная и скачкообразная работа герметика.
- Рекомендуется не добавлять в антифриз.
3TON TP-304
Выпускается во флаконах 521 мл. Предназначен для герметизации системы отопления и охлаждения автомобиля. Быстро останавливает протечки. Цвет — прозрачный. Одного флакона хватает на 10 литров воды.
Плюсы герметика:
- Эксклюзивная формула, работающая даже в тех условиях, когда применение других герметиков не приносит результата.
- Совместимость с любыми типами антифриза и водой.
- Полная безопасность для металлов, пластика и резины.
- Отсутствие комков.
- Быстрое смешивание с хладагентом.
Минусы герметика:
- Имеется ограничение — нельзя добавлять в горячий или грязный радиатор.
- Чувствителен к температуре ниже 0°C — замерзает.
Liqui Moly Kuhler Dichter
Дисперсионная присадка 250 мл для радиаторов, произведённая германской фирмой. Отлично закрывает небольшие утечки в местах пайки и пористости металла. Превосходно справляется с волосяными трещинами. Средство можно использовать без опаски того, что оно попадёт в камеру сгорания. Применимо со всеми известными антифризами, системами охлаждения и нагрева без водяного фильтра. Герметик может также использоваться в качестве профилактики для предотвращения ремонта.
Плюсы герметика:
- Универсальность — герметик совместим с металлом, пластиком, резиной.
- Жидкая структура — полностью вымывается из системы при замене антифриза.
- Простота использования — надо лишь залить в ёмкость жидкостной системы авто.
- Не засоряет систему охлаждения, трубки и прочие места, так как полимеризуется сразу в месте трещины при контакте с воздухом.
- Долговечность.
Минусы герметика:
- Не закрывает крупные трещины и сколы.
Какой герметик для радиатора автомобиля купить
В первую очередь следует обратить внимание на следующие параметры:
- Тип состава — жидкие, порошковые, полимерные.
- Время застывания — от этого напрямую зависит эффект устранения течи.
- Область применения.
- Количество ограничений.
- Объём средства в упаковке и ценовые характеристики.
- Отзывы реальных владельцев.
Все эти аспекты рекомендуется учитывать, делая выбор в пользу того или иного средства. Но крайне важно определиться с типом герметика, изучить преимущества и недостатки каждого из них.
1. Порошковые средства имеют простой химический состав.
Засыпаются они всухую. Способны надёжно ремонтировать трещины и сколы радиаторов, размером до 1 мм. Главное преимущество таких составов — низкая цена, а минус — засорение системы по всей её протяжённости из-за неправильных действий.
2. Жидкие герметики — это полимерные препараты на основе металлических частиц. Хорошо закрывают микротрещины элементов воздушно-жидкостного охлаждения машины. Основное преимущество данных составов — мягкая работа за счёт обволакивающих свойств. Также эти герметики находятся в антифризе постоянно, и при замене жидкости без остатка устраняются. Что касается минусов, то это возможность заделывать лишь небольшие отверстия до 1 мм.
Хотя обработка радиаторов герметиком и является скоротечной мерой, она реально помогает в большинстве случаях. Например, когда у владельца нет времени или возможности проводить полноценное восстановление элементов.
Связанные материалы:
Жидкий герметик: как быстро устранить течь в системе охлаждения автомобиля — Лайфхак
Сегодня таких продуктов в продаже предостаточно, и представлены они, в основном, в виде жидкостей, в состав которых входят полимер-содержащие мелкодисперсные компоненты.
Именно они, циркулируя вместе с ОЖ по системе, формируют в зоне дефекта своеобразную эластичную «заплатку», предотвращающую течь антифриза. Жидкий герметик обычно применяют так: заливают в систему охлаждения через горловину радиатора (на остывшем моторе), затем запускают двигатель и ждут определенное время. Обычно уже через несколько минут в зоне дефекта (откуда вытекает антифриз) начинается процесс полимеризации, а еще минут через 7−10 течь может быть полностью ликвидирована. Главное, чтобы в процессе герметизации уровень ОЖ в системе не опускался ниже нормы. Например, если часть антифриза успела вытечь, его объем надо либо восполнить, либо просто добавить в систему воды.
Естественно, подобные автомобильные герметики не всесильны. Они могут «латать» только небольшие — пару-тройку миллиметров в диаметре — отверстия, о чем, кстати, далеко не каждый производитель указывает в инструкции. Именно поэтому портал «АвтоВзгляд» провел редакционный сравнительный тест и попытаться оценить реальные герметизирующие свойства конкретного продукта.
Для этого мы с экспертами сайта «АвтоПарад» пробрели в столичных автомагазинах шесть герметиков системы охлаждения, представленных четырьмя отечественными (Lavr, Felix, ASTROhim, Fill Inn) и двумя импортными (немецким Liqui Moly и японским KYK) брендами.
Жидкий герметик для радиатора. Польза? Вред? ⋆ I Love My Car
Течь в системе охлаждения, особенно в самый неожиданный момент, может не только сорвать планы и крепко испортить настроение. Внезапная потеря антифриза может привести к перегреву и заклиниванию двигателя. Потек антифриз, что делать? В городе решить эту проблему легко. Попроситься «на галстук» знакомому, можно вызвать эвакуатор или добраться до гаража или СТО, постоянно доливая воду. Вдали от цивилизации единственным выходом может стать жидкий герметик для радиатора. Как выбрать, что это такое и безопасны ли герметики для системы охлаждения, будем разбираться вместе.
Что такое герметик для радиатора
До появления спецсредств и автохимии на помощь на помощь дедам и прадедам приходила обычная горчица.
Не само растение, а пряная приправа в виде порошка. Ходят слухи что практиковать использование горчицы начали советские военные в Афганистане. Как бы там ни было, при протечке порошок просто засыпали в систему, запускали и прогревали двигатель. Результата можно было ждать уже через несколько минут.
Порошок растворялся в воде и беспощадно закупоривал все мыслимые отверстия. Горчице не объяснишь, что латать нужно только одну брешь, поэтому она исполнительно закоксовывала все, что видела — каналы, перепускные магистрали, трубки, компенсационные отверстия, радиатор отопителя. Течь могла прекратиться, но система требовала основательной промывки, поскольку безбожно забивала каналы. Сегодня на рынке есть более цивилизованные средства и методы для того, чтобы устранить течь радиатора. Жидкие герметики для системы охлаждения представлены на рынке довольно обширно.
Виды герметиков для радиатора
Существует 2 вида герметиков и первый, самый простой — порошковый.
Действует по аналогии с горчицей. Впитывает в себя жидкость, затем разбухает, тем самым цепляясь за края протечки и создавая затор. Имеет единственный плюс, это цена. В остальном эффективность у него низкая. Предотвращает лишь мелкие трещины и пробои. Также намного сильнее загрязняет систему. Впрочем, если бюджет ограничен, то на безрыбье и рак на горе свиснет.
Жидкие герметики представлены наиболее широко и пользуются определённой популярностью. По своей основе делится на несколько видов:
В принципе, цена жидкого герметика едва ли играет решающую роль при выборе. Это не бензин и не масло, достаточно один раз купить герметик и положить его в багажник, и мы будем чувствовать себя спокойнее.
Какой герметик лучше. Цена и производители
Не каждый герметик может быть эффективным и безопаснымЧтобы определиться с выбором герметика и решить какой лучше, рассмотрим несколько популярных примеров.
Не все они одинаково работают, у всех разные цены и характеристики. Тесты герметиков для радиатора проводятся регулярно, поэтому мы приводим несколько таблиц с результатами тестов, основными показателями и ценами.
Изготовлен на полимерной основе. Визуально выглядит как эмульсия белого цвета. Отечественный производитель. На рынке с 1996 года. За это время хорошо зарекомендовал себя. Имеет довольно низкую цену. Отзывы по большей части положительные. Для затягивания пробоя требуется от 3 до 5 минут. Оставляет минимальное количество отложений.
Завод-изготовитель даёт гарантию на 36 часов работы. Практически срок намного выше. Широко распространён, купить можно в ближайшем автомагазине.Оптимальный выбор, благодаря соотношению цена-качество.
Цена: $1,3. Артикул: 3322.
Применение:
- Заглушите мотор.
- Дайте двигателю остыть до 60 градусов.
- Несколько раз встряхните тюбик.
- Залейте в радиатор или расширительный бочок (объем герметика на литр ОЖ инструкция не регламентирует).
- Заведите автомобиль. Дайте поработать 10-15 минут на холостом ходу.
Liqui Moly Kuhler Dichter 250 ml
Полимерная основа. Герметик от известного германского производителя. Подходит для устранения микротрещин и маленьких побоев. Преимущественно производитель указывает на содержание в составе средства водорастворимого мономера и пластиковой крошки.
Отзывы разные, от резко негативных, до крайне положительных. Связано с большим количеством подделок. Цена порядка 5,2 долларов.
Применение:
- Взболтайте средство.
- Заведите автомобиль.
- Включите печку на максимальные обороты.
- Залейте раствор в соотношении 25 ml на 1 литр ОЖ.
- Дайте поработать около 10 минут
Hi-Gear Radiator Stop Leak
Американский производитель, получил свою популярность благодаря качественным раскоксовкам топливной системы.
Специализируется на добавках, присадках и прочей автохимии. Герметик позволяет устранить довольно крупные повреждения. Отзывы по большей части негативные. Причинами тому являются большое количество отложений и проблемная очистка системы.
Отмечают также позднюю активацию средства-вплоть до полу часа. В такой ситуации вероятнее всего ОЖ сохранить не удастся. Положительной стороной является самый высокий срок службы среди конкурентов-около 90 часов. Состав образует прочную оболочку, служит долгое время.
Цена: За 444ml $6.7, за 325ml просят 50 долларов. Артикул: HG9029 – 444 ml, HG9025 — 325 мл.
Применение:
- Заглушите, дайте двигателю остыть.
- Слейте 2-3 литра ОЖ.
- Тщательно встряхните баллон.
- Залейте состав в радиатор или в его верхний патрубок(15ml на 1 литр ОЖ).
- Дайте двигателю полностью остыть, затем заводите.
- Прогрейте 5-7 минут.
- Затем снова заглушите.
Подождите 10-15 минут.
Помпа системы охлаждения после обработки герметиком ФеликсИтоги подведём.
Отзывы и выводы
Герметик для радиатора — не панацея. Это просто временная мера. Именно так к нему и нужно относиться. Каким бы золотым и интеллектуальным не был бы состав, он все равно будет наносить вред системе охлаждения. Проверено опытом. Применяя герметики, мы негласно подписываем условия договора с физикой и химией — платить за быструю заплатку придётся забитыми каналами системы, а также забитым радиатором печки почти во всех случаях.
Радиатор печки после применения жидкого герметикаКроме этого, заливая герметик, почти на 80% можно быть уверенным, что придётся попрощаться и с помпой. Особенно это касается современных недорогих двигателей, где материалы крыльчатки помпы и её уплотнителей не самые стойкие к агрессивным средам. Да, в большинстве случаев герметик способен за 5-10 минут устранить течь в радиаторе, но судя по отзывам владельцев и личному опыту, мы можем сказать, что куда эффективнее устранять течь радиатора заменой или ремонтом протекающего элемента.
Герметик — самый крайний и довольно опасный выход из ситуации.
ТОП-6 лучших средств по восстановлению системы охлаждения ДВС
Протекающий радиатор охлаждения двигателя или отопителя салона, безусловно, надо менять на новый. Внезапная потеря жидкости чревата серьёзными последствиями. Однако, не всегда это возможно в разных жизненных ситуациях. Часто надо срочно устранить течь без посещения автосервиса и вкладывания немалых денег.
Содержание статьи:
Заманчиво просто добавить в систему какой-нибудь волшебный порошок и продолжить пользование автомобилем, тем более подобные средства достаточно широко представлены на рынке автохимии.
Читайте также: Прямоточный глушитель своими руками
Как пользоваться герметикам, какой выбрать и о каких минусах надо знать рассмотрим ниже.
Почему герметик устраняет течь, принцип работы средства
У разных типов герметиков принцип действия может отличаться, особенности их работы производители стараются хранить в секрете, но общим является способность состава увеличиваться в объёме при попадании на края трещин в радиаторах.
Образующиеся частицы прилипают к дефектам поверхностей, в итоге получаются плотные тромбы, которые растут и таким образом герметизируют отверстия.
Статья по теме: Течь антифриза: как найти и устранить утечку охлаждающей жидкости
Некоторые составы наносятся снаружи, представляя собой герметизирующие компаунды, фактически пломбируя отверстия. Обладают высокой прочностью и стойкостью к горячему антифризу.
Важной особенностью является хорошая адгезия к металлическим деталям. Непременным свойством всех составом будет исключение закупоривания тонких каналов для прохода жидкости внутри системы охлаждения.
youtube.com/embed/yxe7IUigr4s?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Этим печально прославилась применяемая ранее обычная горчица, которая параллельно с лечением протечек забивала всю систему, приводя к отказам системы охлаждения. Хороший состав должен действовать избирательно, а при ремонте уходить вместе со старым антифризом.
Применение герметиков и их типы
Все герметики подразделяются на порошковые, жидкие и полимерные.
- Простейшие порошковые герметики достаточно недорогие, их действие не сильно отличается от горчицы.
После попадания в систему порошок частично растворяется, его частицы набухают и могут образовывать скопления. На краях трещины такие образования увеличиваются в размерах, постепенно закупоривая течь.
Нормально работают только при повреждениях небольшого размера, но именно такие в реальных случаях и образуются.
Понятно, что пулевое отверстие в радиаторе никакой герметик не вылечит, но в этом и нет необходимости.
- В отличие от порошкового, жидкий герметик работает более тонко.
Он гораздо меньше засоряет рубашки охлаждения и трубки радиаторов, при этом выходит через дефекты и работает по описанному выше принципу.
Иногда трудно провести границу между этими составами, поскольку жидкость может содержать нерастворимые частицы того же порошка.
В продукте могут содержаться сложные полимеры, например, полиуретан, или силиконы.
- Металлополимерные продукты являются самыми совершенными, как по прочности образовавшихся пробок, так и по максимально допустимому размеру пломбируемых отверстий.
Особо приятным свойством можно считать высокую долговечность результата. Но и цена у таких составов достаточно высока.
Деление герметиков по химическому составу достаточно условно, поскольку по понятным причинам фирмы не афишируют их точный состав.
ТОП-6 лучших герметиков для радиаторов
Продукция всех ведущих фирм неоднократно тестировалась независимыми источниками, поэтому можно с достаточной точностью составить рейтинг наиболее популярных товаров.
BBF
Российская компания, занимающаяся производством товаров автомобильной химии. Производит различные типы герметиков, лучший из которых BBF Super показывает отличные результаты при использовании. А его низкая стоимость уверенно ставит продукт на первое место в рейтинге «цена-качество».
Состав содержит модифицированные полимеры, при работе образует на месте течи плотную и прочную пробку белого цвета.
Это интересно: Бронирование фар пленкой, фото и видео инструкция
Содержимое флакона заливается в радиатор охлаждённого до 40-60 градусов двигателя, после чего при открытом кране печки двигатель запускается и выводится на средние обороты.
Самые небольшие отверстия полностью затягиваются за 20 секунд, максимально допустимый размер около 1 мм потребует до трёх минут работы.
Осаждение в самых неприятных местах, а это тонкие трубки радиатора печки и термостат, зафиксировано лишь в пределах погрешности измерения, как и изменение пропускной способности радиаторов.
Liqui Moly
Компания является одним из столпов мировой автомобильной химии, а также нефтепродуктов. Её достаточно дорогой герметик системы охлаждения сделан на основе металлосодержащих полимеров. Закупоривает течь чуть медленнее, зато надёжней. Вредного влияния на прочие элементы системы также не оказывает.
Интересно, что скорость закупорки небольших отверстий чуть ниже, зато процесс идёт уверенно и для крупных дефектов время пропадания течи становится рекордным во всех тестах. Несомненно, это заслуга металлических компонентов.
По той же причине продукт способен справляться с утечками в камеру сгорания. Там условия работы таковы, что нужен именно металл. Отличием в методике применения является добавка состава в радиатор запущенного и работающего на холостых оборотах двигателя.
Качественный и надёжный состав, а что касается цены, то она хоть и выше всех, но в абсолютном значении мала, да и подобные препараты применяются далеко не каждый день.
K-Seal
Американский продукт показал свою пригодность только для дефектов до 0,5мм. При этом работает он достаточно долго, а по цене вдвое дороже даже качественного продукта от Liqui Moly.
Тем не менее, с задачей он справился, образовавшаяся пломба очень надёжна благодаря содержанию металла, то есть средство можно уверенно применять, когда требуется неспешная работа с долговременным результатом.
Hi-Gear
Препарат Hi-Gear Stop Leak, якобы американского производства, работает несколько иначе, чем описанные выше средства. Отличительной его особенностью является возможность закупорки даже больших течей, до 2 мм.
Однако за это приходится расплачиваться риском накопления отложений внутри системы. Отмечалось даже перекрытие штатных отверстий для слива антифриза.
К сведению: Промывка радиатора печки без снятия своими руками
Накопление материала в пробке происходит неравномерно, расходуется много рабочей охлаждающей жидкости.
Течь может возобновляться, затем снова прекращается. Можно говорить о некоторой опасности применения данного состава. Результаты довольно непредсказуемы.
Gunk
Тоже заявлено американское происхождение. Действие препарата не заставляет себя ждать, появление пробок предсказуемо и стабильно.
Из недостатков отмечается всё та же опасность появления вредных отложений на внутренних деталях и поверхностях системы. Поэтому его опасно использовать на старых машинах с уже загрязнёнными радиаторами и термостатами. Возможны отказы и снижение эффективности охлаждения.
Время работы тоже своеобразно. Медленно затягиваются небольшие отверстия, зато потом скорость увеличивается, быстро ликвидируются значительные течи.
Fill Inn
Дешёвый полимерный герметик отечественного производства по американским рецептам. Плохо справляется с большими отверстиями, но щели до 0,5 мм, а именно такие встречаются наиболее часто, ликвидирует успешно.
Средний риск возникновения нежелательных отложений.
Можно сделать вывод о его пригодности только в случае возникновения незначительных течей.
Как заливать герметик в радиатор
Применение всех составов производится в соответствии с инструкцией конкретного средства. Они примерно одинаковы, различия лишь в том, что одни заливаются в работающий двигатель, а другие требуют остановки и частичного охлаждения.
Важно! Ни в коем случае нельзя открывать заливные пробки при номинальной рабочей температуре двигателя.
Все современные моторы работают с избыточной температурой жидкости при повышенном давлении, сброс герметичности приведёт к мгновенному вскипанию антифриза и выбросу его с большой вероятностью ожогов.
Что делать, если герметик забил систему охлаждения
Подобная ситуация может закончиться заменой всех радиаторов, термостата, помпы, и долгой процедурой промывки системы с частичной разборкой двигателя.
Это интересно: Как и чем самостоятельно обтянуть торпеду автомобиля
В особо тяжёлых случаях и это плохо помогает, поэтому применять герметики системы охлаждения следует исключительно в безвыходных ситуациях, это аварийные средства, а не универсальное штатное лекарство от течей.
Потерявшие герметичность радиаторы надо безжалостно менять при первой же возможности.
Течет антифриз, причины протекания, как устранить утечку
Для поддержания рабочей температуры мотора в автомобиле предусмотрена система охлаждения. Ее основой является низкозамерзающая эмульсия (антифриз). Эффективность эксплуатации системы зависит от ее непроницаемости. Нарушение герметичности соединений вызывает течь антифриза, и как следствие – перегрев двигателя и выход его из строя.
Устройство и принцип работы системы охлаждения
Работа ДВС сопровождается повышением температуры блока цилиндров, которая значительно превышает допустимые нормы. Для стабилизации теплового состояния мотора следует непрерывно отводить тепло от трущихся деталей. Это и является основной задачей системы охлаждения двигателя.
Для поддержания температурного баланса в подкапотном пространстве автомобиля присутствует следующий набор узлов и деталей:
- расширительный бачок;
- радиатор с заливной горловиной и сливным вентилем;
- термостат;
- комплект соединительных патрубков;
- краник на рубашке охлаждения;
- помпа;
- ремень привода водяного насоса;
- радиатор системы обогрева салона;
- аварийный датчик контроля температуры двигателя.
Поломка любого из перечисленных компонентов может вызвать повышение температуры силового агрегата. Перегрев мотора происходит в случае засорения радиатора, образования накипи, ослабления натяжки приводного ремня водяного насоса, залегания клапана термостата и др.
Причины утечки антифриза
Охлаждающие жидкости на основе этиленгликолей обладают высокой подвижностью, и любое незначительное повреждение патрубков или уплотнителей приводит к протечке антифриза.
Серьезность таких поломок зависит от времени обнаружения дефектов, чем позже владелец заметит течь антифриза и снижение его объема в системе, тем масштабней будет ремонт автомобиля.
Признаки неисправностей:
- снижение уровня антифриза в расширительном бачке;
- потеки ОЖ на парковочной площадке;
- резкий подъем температуры двигателя;
- появление в выхлопной трубе пара и конденсата;
- в случае проверки объема смазки в двигателе, цвет масла на щупе будет молочного оттенка;
- лужи охлаждающей смеси на передних ковриках в салоне автомобиля.
Факторы, провоцирующие вышеперечисленные дефекты:
- Поломка термостата в системе охлаждения, пробуксовка или обрыв приводного ремня – кипит двигатель.
- Загрязнение радиатора, образование накипи в каналах рубашки охлаждения приводит к перегреву мотора.
- Износ или повреждение сальника водяного насоса – течь антифриза, повышение температуры охлаждающего раствора.
- Повреждения патрубков – снижение уровня охлаждающей жидкости.
- Прогар прокладки блока цилиндров. Первые признаки поломки – это выброс пара в выхлопную трубу. Если в такой ситуации опоздать с ремонтом, то антифриз, просачиваясь через дефектное уплотнение, может попадать в картер двигателя.
- Микротрещины в корпусе рубашки охлаждения – жидкость в поддоне автомобиля.
- Разгерметизация радиатора приводит к тому, что интенсивно течет антифриз.
Способы устранения течи антифриза
Как правило, поломки в системе охлаждения возникают во время движения автомобиля.
Для своевременного обнаружения возникших дефектов следует внимательно следить за показанием приборов на панели управления. Хотя если течет антифриз не куда-нибудь, а в салон, это становится заметно довольно быстро.
При резком повышении температуры двигателя и загорании аварийной лампы датчика температуры необходимо прекратить движение.
Многие «знающие» автомобилисты в этом случае для сброса температуры мотора вскрывают крышку радиатора. Это сопровождается ожогами рук и лица, так как при снятии крышки пар под давлением вырывается из горловины радиатора и травмирует автовладельца.
Если все-таки нужно открыть радиатор, то перед этим на него укладывают плотную ветошь, а лишь затем снимают пробку.
Ремонт системы охлаждения в дороге может быть успешным только в том случае, если поломка, и, как следствие, утечка антифриза незначительна, а в ремкомплекте имеются необходимые детали и некоторый запас ОЖ.
В противном случае нужно обратиться на ближайшую станцию технического обслуживания и пригласить специалистов, которые проведут технический осмотр и определят серьезность поломки.
В случае невозможности устранения дефекта на месте, доставят автомобиль в мастерскую.
Поломки, которые устраняются только посредством полной замены поврежденных деталей:
- выход из строя водяного насоса;
- износ приводного ремня и подводящих патрубков;
- трещины в расширительной емкости или повреждение клапана в пробке расширительного бачка;
- прогар прокладки головки блока цилиндров;
- разгерметизация рубашки охлаждения.
Временное устранение незначительных протечек в корпусе радиатора или в местах соединения резиновых трубопроводов можно выполнить с помощью специального герметика.
Типы ремонтных составов
Порошковые
Присадки, выпускаемые в виде порошка, самые дешевые и не всегда эффективные. Главным недостатком является то, что реагенты не выводятся из рубашки охлаждения путем простой смены антифриза. Для полного удаления частичек необходима тщательная промывка системы.
Жидкие растворы
Изготавливаются на основе полимеров с добавлением металлической пудры.
В случае возникновения течи они обволакивают поврежденное место, и не дают охлаждающей жидкости просачиваться сквозь сформировавшуюся заплатку.
Полимерные гели
Это вязкие композиты, содержащие в своей структуре металлические частички. Благодаря удачно подобранному составу, с их помощью можно герметизировать трещины до 2 мм в диаметре.
Все ремонтные смеси вводятся в антифриз через горловину радиатора. При этом температура охлаждающей жидкости должна быть не выше 40°C. Затем запускают мотор, и дают ему поработать в течение 7–10 мин. После этого глушат двигатель и проводят визуальный осмотр.
При использовании присадок или гелей необходимо помнить, что они предназначены для герметизации мелких трещин размером 1–2 мм, а сам ремонт является временным средством устранения неисправностей.
Как исправить утечку антифриза? (с картинками)
Утечка антифриза хороша тем, что она очень быстро проявляется. Ваш датчик температуры взлетает, загораются сигнальные лампы, а иногда пар выходит из-под капота вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.
В таких случаях следует съехать на обочину дороги и как можно скорее остановить автомобиль. Продолжение эксплуатации транспортного средства с потерей охлаждающей жидкости может легко привести к разрушению его двигателя.
Утечка антифриза может быть внешней или внутренней. Если вы испытываете внутреннюю утечку, что-то вроде плохой прокладки головки блока цилиндров или треснувшего блока двигателя, лучше всего отбуксировать автомобиль механику. Из-за сломанной прокладки головки блока цилиндров или треснувшего блока цилиндров антифриз может попасть в цилиндр или масляный картер. Это непростой ремонт, и он часто стоит более 1000 долларов США.
Самый частый источник утечки антифриза — шланги радиатора. Внешнюю утечку антифриза легче диагностировать и устранить. Во-первых, следует определить место утечки. Наиболее распространенными источниками утечки являются верхние или нижние шланги радиатора, крышка радиатора, бачок перелива радиатора или внутри самого радиатора.
Утечка также может происходить вокруг водяного насоса, сердечника нагревателя и прокладки впускного коллектора.
Для диагностики и устранения утечки антифриза сначала проверьте крышку радиатора.Если вам очень повезло, и вы не можете обнаружить другие утечки, проблема может заключаться просто в том, что крышка была повреждена и неспособна сдерживать давление горячей охлаждающей жидкости в радиаторе. Решение — купить новую крышку. Не забудьте подождать, пока машина остынет, прежде чем снимать старую крышку, так как полная заливка кипящего антифриза — менее чем приятное занятие.
Лишний антифриз нужно держать в багажнике на случай утечки. Следующим по списку идет проверка верхнего и нижнего шлангов радиатора и хомутов. Вы должны легко определить, треснул ли шланг или раскололся, поскольку охлаждающая жидкость будет либо капать, либо брызгать, как фонтан. Замена верхнего шланга — дело относительно быстрое. Замена нижнего шланга часто бывает сложной и грязной задачей.
Если со шлангами все в порядке, проверьте зажимы.
Как и все механические детали, шланговые хомуты со временем ослабляются и ослабляются, оставляя крошечные зазоры и пространства вокруг впускных и выпускных отверстий.Просто замените хомуты на новые. Замена верхних хомутов очень проста, поскольку они легко доступны. Опять же, из-за тесноты моторного отсека практически всех автомобилей последних моделей замена нижних хомутов шланга может привести к царапанию суставов и проклятию.
Следующим по частоте источником утечки антифриза является сам радиатор.Вы можете попробовать быстрое решение, которое заключается в том, чтобы налить банку одной из многих добавок, которые, как утверждается, предотвращают утечки в радиаторе с точечным отверстием. Иногда это срабатывает, а иногда нет. Радиатор может быть поврежден внутренней коррозией, летящими камнями или мусором, а иногда просто самим возрастом. В любом случае аддитивный ремонт обычно является временным решением, и в конечном итоге ваш радиатор необходимо будет либо отремонтировать, либо заменить профессионалом.
Последний простой ремонт утечки антифриза заключается в пластиковом переливном бачке радиатора.Этот резервуар забирает охлаждающую жидкость, когда она становится слишком горячей. После остывания он всасывается обратно в радиатор. Если в резервуаре есть дыра или трещина, вы будете регулярно терять охлаждающую жидкость. Можно либо попробовать отремонтировать трещину или отверстие с помощью клея, либо купить новый резервуар.
Ремонт протекающего водяного насоса, сердечника нагревателя или прокладки впускного коллектора более сложен.Если вы не являетесь квалифицированным механиком, они попадают в категорию «не пробуйте это дома». Скорее всего, если вы не очень разбираетесь в ремонте автомобилей, вы нанесете больше повреждений, чем уже существует.
Неисправная прокладка может быть причиной утечки антифриза..Антифриз в масле — может привести к катастрофе, если не разобраться с ним быстро
Смешивание охлаждающей жидкости с маслом в системе смазки — Советы по очистке Антифриз в масле является признаком внутренней утечки; обычно вызвано плохой прокладкой или отказом двигателя.
Когда антифриз смешивается с маслом; он лишает масло смазочных свойств и может разрушить двигатель. Итак, антифриз в масле создает светло-коричневую жидкость, очень похожую на шоколадное молоко.
Если вы заметили это на щупе; есть проблема, и вам нужно ее диагностировать. Следовательно, антифриз действительно делает масло густым; что затрудняет прохождение через масляные каналы и смазку двигателя.
Antifreeze In OilКроме того, антифриз практически не имеет смазывающих свойств при смешивании с моторным маслом. Антифриз в масле вызывает загущение смазки; тем самым увеличивая вязкость масла и уменьшая расход.
Другая причина, по которой антифриз в масле повреждает двигатель, заключается в том, что он создает кислотную среду внутри масла.
Органические кислоты образуются и могут повредить подшипники и другие фрикционные поверхности.
Повреждение подшипников двигателя В результате коррозии плакированные поверхности свинцово-оловянного покрытия подшипников могут быть повреждены.
Следовательно, это будет способствовать появлению ржавчины; и тусклют медные металлы бронзы и латуни. Даже небольшой утечки охлаждающей жидкости со временем достаточно, чтобы вызвать сильную коррозию стали и медных поверхностей двигателя.
Внутренние утечки охлаждающей жидкости чаще всего возникают из-за плохой прокладки головки блока цилиндров.Так, из-за плохой прокладки головки охлаждающая жидкость может попасть в цилиндр или в картер. В результате охлаждающая жидкость, протекающая в картер, разбавляет масло и может повредить подшипники в вашем двигателе. Утечка охлаждающей жидкости через прокладку головки цилиндра может привести к загрязнению свечи зажигания и образованию большого количества белого дыма из выхлопной трубы.
Неисправности прокладки головки блока цилиндров часто являются результатом перегрева двигателя; (что могло произойти из-за утечки охлаждающей жидкости, плохого термостата или неработающего электрического вентилятора охлаждения).
Когда двигатель перегревается; тепловое расширение может раздавить и повредить части прокладки головки.В этом поврежденном месте может начаться утечка давления сгорания и охлаждающей жидкости.
Кроме того, может протекать прокладка, которая соединяет впускной коллектор с головками цилиндров. Кроме того, это может позволить охлаждающей жидкости попасть во впускное отверстие; картер или потеките по внешней стороне двигателя. Некоторые двигатели, такие как двигатели General Motors 3,1 л и 3,4 л V6, а также 4,3 л, 5,0 и 5,7 л V8; печально известны негерметичными прокладками впускного коллектора.
Прокладки впускного коллектора этих двигателей сделаны из пластика и часто выходят из строя на пробеге от 50 000 до 80 000 миль. Другие проблемные области применения включают прокладки впускного коллектора на двигателях Buick 3800 V6 и Ford 4.0L V6.
Антифриз может попадать в моторное масло и другие смазочные масла различными способами;- Неисправные или изношенные уплотнения
- Прокладки выдувные
- Болты с головкой неправильно затянуты
- Термически деформированные или треснувшие головки блока цилиндров
- Треснувший блок или ГБЦ от замерзшей охлаждающей жидкости
- Неправильная обработка поверхностей головки и блока
- Коррозионное повреждение гильз цилиндров
- Кавитационная эрозия / коррозия гильз цилиндров
- Электрохимическая эрозия
- Сердечники охладителя повреждены или корродированы
- Отказ уплотнения водяного насоса и засорение сливного отверстия
Цепная реакция обретает новую жизнь, поскольку детергенты и диспергенты входят в состав нового моторного масла.Ниже приводится краткое изложение этой цепной реакции;
Теперь это начинает мобилизовать ил и отложения. Затем, через несколько минут после замены масла и фильтра; новый фильтр может снова засориться. - В результате охлаждающая жидкость попадает в картерное масло. (Антифриз в масле)
- Кислоты и осадители образуются в виде гликоля; Присадки охлаждающей жидкости и присадки к смазочным материалам вступают в реакцию.
- Следовательно, эти нерастворимые вещества начинают забивать масляный фильтр.
- Одновременно кислоты и вода нарушают диспергируемость сажи, вызывая условия отвала. Образуется больше осадка и нерастворимых веществ.
- К настоящему времени фильтр забит побочными продуктами преобразования гликоля.
- Масло и фильтр заменены.
- Обычно остается около 15 процентов старого масла; либо в масляном поддоне, либо на поверхностях двигателя.
- Новое масло (с моющими и диспергирующими добавками) мобилизует сажу и шлам; перенося его к фильтру.
- И снова засоряется фильтр (даже при устраненной утечке охлаждающей жидкости).
лет назад, когда ваша система охлаждения была слабой; вы сняли крышку радиатора и добавили антифриз любимой марки; обычно зеленый или желтый, и вы пошли. Теперь это не так просто, поскольку почти каждый автопроизводитель выпускает собственную смесь антифриза. Многие из них имеют долгую жизнь и бывают разных цветов радуги.
Коричневый антифриз Почему ваш антифриз может выглядеть коричневым;- Загрязнение от ржавчины или плохой воды
- Оранжевая охлаждающая жидкость, многократно доливаемая зеленой, золотой или желтой
- Охлаждающая жидкость, загрязненная герметиками или другими присадками
При добавлении антифриза в вашу систему; убедитесь, что вы соответствуете тому, что там уже есть. Хотя можно смело промывать систему и использовать старый резервный зеленый антифриз; вы не хотите их смешивать.
Наконец, смесь 50/50 того, что вы используете, имеет решающее значение для защиты двигателя от коррозии. Но, чтобы быть уверенным, вы должны следовать спецификациям производителя.
Заранее получив всю необходимую информацию, вы можете убедиться, что вы делаете этот процесс правильно, поскольку последнее, с чем вы хотите иметь дело, — это поломка вашего автомобиля. И если это произойдет, это может даже привести к автомобильной аварии, особенно если вы оставите машину в опасном месте. Конечно, несчастный случай приводит к травмам, и любые жертвы будут иметь право искать кого-то вроде этого адвоката по травмам Вебстера, чтобы они получили соответствующую компенсацию за свои травмы.Вы не хотите, чтобы это произошло, но вы должны помнить, что этого можно избежать. Все, что вам нужно, это убедиться, что ваша система и ваш антифриз были добавлены правильно. Итак, пожалуйста, сначала проведите свое исследование.
.Поделитесь новостями портала DannysEngine
Techtips — Проверка антифриза
Ральф Калал
Вы знали, что вам нужно беспокоиться о защите от замерзания, обеспечиваемой антифризом. Но стоит ли вам также беспокоиться о pH охлаждающей жидкости?
Многие механики утверждают, что проверка уровня pH антифриза является эффективным способом определения его состояния. Некоторые профессиональные ремонтные мастерские предлагают добавки, якобы предназначенные для обеспечения надлежащего уровня pH в вашем антифризе.
Вот смола: вода имеет pH 7.0 и антифриз имеет pH 10,5, поэтому смесь 50-50 имеет pH 8,75, и это слишком кисло, чтобы защитить систему охлаждения, поэтому pH необходимо изменить примерно до 10, чтобы защитить разнородные металлы при современном охлаждении. система. И, кроме того, необходимо часто заменять антифриз, чтобы обеспечить надлежащий pH.
Значение pH — это способ выражения относительной кислотности охлаждающей жидкости. Кислотность вызывает коррозию. Есть даже сообщения о случаях, когда старая охлаждающая жидкость становится настолько кислой, что превращает весь двигатель, по сути, в батарею, влияя на электронные органы управления двигателем.
Однако приглядитесь, и вы заметите, что типичная смола для замены антифриза (потому что она имеет неправильный pH) просто приравнивает pH воды к pH обычного зеленого этиленгликолевого антифриза при смеси 50-50, и потом утверждает, что полученное число слишком кислое.
Это сравнение игнорирует коррозионно-стойкие составы современных антифризов, особенно составы длительного действия Dex-Cool и G-05. Эти антифризы имеют более низкий уровень pH, чем обычные антифризы на основе этиленгликоля; 8.3 по сравнению с 10.
Тест-полоски, которые можно окунуть в антифриз для определения уровня pH, доступны в магазинах автозапчастей, если вы хотите проверить уровень pH вашего антифриза.
За одним исключением, не рекомендуется добавлять в Dex-Cool или G-05 добавки, даже те, которые утверждают, что совместимы с этими продуктами. Устойчивость к коррозии антифризов OAT является результатом их органической химической структуры, той же химической структуры, которая обеспечивает их защиту от замерзания.
Единственное исключение — это когда производитель говорит добавить что-то еще в раствор антифриза, как указано либо в руководстве пользователя, либо в руководстве завода-изготовителя, чтобы решить конкретную проблему с охлаждающей жидкостью. Cadillac, например, предписал добавление «таблеток охлаждающей жидкости» к антифризу в двигателях Northstar до 2000 года выпуска, чтобы устранить проблему пористости алюминиевого литья блока цилиндров, которая могла привести к утечкам охлаждающей жидкости.
И последнее, но не менее важное: обеспечивает ли антифриз в вашем автомобиле адекватную защиту от замерзания.Вы можете это проверить.
Проверьте это с помощью «гидрометра охлаждающей жидкости», доступного в любом магазине автозапчастей. Этот недорогой прибор измеряет удельный вес охлаждающей жидкости. Однако он ничего не говорит вам о возможностях защиты от коррозии, оставшихся в охлаждающей жидкости. Просто вставьте кончик ареометра в антифриз и втяните немного в камеру, чтобы поплавок свободно поднялся.
Чтение говорит вам о защите от замерзания.
Как исправить утечку антифриза в автомобиле —
Вы когда-нибудь заводили машину и обнаруживали, что загорается индикатор «Низкий уровень охлаждающей жидкости», или обнаруживали под автомобилем большую лужу охлаждающей жидкости? Вы ехали по дороге и заметили, что загорелся индикатор «Check Engine»?Если да, то знаете, что это за хлопот. Недостаток охлаждающей жидкости — как минимум неудобство, а в крайних случаях может повредить двигатель и привести к высоким затратам на ремонт. Очень важно часто проверять ваш автомобиль на наличие проблем с охлаждающей жидкостью и обязательно останавливать их, как только они заведутся.Есть несколько способов исправить утечку антифриза в автомобиле, но вы должны начать с определения источника утечки.
Антифриз может вытечь из вашего автомобиля:
- На радиаторе: Самым распространенным источником утечек является сам радиатор. Многие современные радиаторы имеют алюминиевую сердцевину (трубки и ребра) и пластиковые бачки с опрессовкой. В старых автомобилях могут быть сварные алюминиевые баки, а в старых автомобилях может быть медный радиатор. Во всех случаях утечка может произойти в любом из стыков самого радиатора или там, где баки соединяются с радиатором.
- На бачке и шлангах: Утечки антифриза также обычны в различных соединениях между резиновыми шлангами и двигателем, бачком антифриза, сердечником нагревателя, корпусом термостата или радиатором. Со временем шланги могут стать жесткими и хрупкими, а хомуты могут немного ослабнуть, что приведет к вытеканию антифриза. Некоторые из них легко осмотреть, а к другим трудно получить доступ и осмотреть из-под капота.
- На прокладке головки блока цилиндров: Это одно из наиболее проблемных мест утечки антифриза.Часто утечка из прокладки головки блока цилиндров начинается незадолго до того, как происходит значительная потеря охлаждающей жидкости. И хотя утечка охлаждающей жидкости за пределами двигателя — это уже плохо, но если она протекает внутрь, вы увидите снижение мощности, увеличение выбросов и возможность серьезного повреждения двигателя из-за смешивания масла и охлаждающей жидкости.
В старых автомобилях могут быть сварные алюминиевые баки, а в старых автомобилях может быть медный радиатор. Во всех случаях утечка может произойти в любом из стыков самого радиатора или там, где баки соединяются с радиатором.
Как только вы определите источник утечки антифриза, вы будете рады узнать, что тяжелая работа сделана! Осталось только выбрать продукт Bar’s Leak, подходящий для вашего типа утечки.Мы проверили химические составы, специально разработанные для всех возможных ситуаций утечки антифриза под вашим капотом:
С этими и другими продуктами Bar’s Leaks, доступными вам, устранение утечки антифриза в вашем автомобиле становится легким делом. Мы делаем «трехминутную механику» из клиентов в течение 69 лет, и мы можем сделать одного из вас! Закажите раствор для утечки антифриза Bar’s Leaks сегодня, и вы будете готовы в любой момент позаботиться о любой утечке антифриза, которая подкрадывается к вам.
.| Star brite | 20.04.2018 | Предварительно смешанная охлаждающая жидкость премиум-класса с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| Final Charge | 17. 04.2018 | Global 50/50 Prediluted Coolant / Antifreeze Увеличенный срок службы без нитритов | 1 Зеленый Нет проблем |
| Durex | 14.03.2018 | Антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Pre-Mix Classic Green Formula | 1 Зеленый Нет проблем |
| Pride 500 | 12.03.2018 | Предварительное смешивание антифриза и охлаждающей жидкости 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| HeatWave Universal | 12.03.2018 | Антифриз и охлаждающая жидкость «Защищает до -34 ° F» | 3 Consumer Alert Red |
| ShopRite | 17.12.2017 | Готовая к использованию 50/50 Antifreeze Coolant | 1 Зеленый Нет проблем |
| SuperTech | 12/7/2017 | Готовый к использованию разбавленный 50/50 антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы | 1 Зеленый Нет проблем |
| Valvoline с технологией ZEREX | 07. 12.2017 | Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| MENARDS | 16.11.2016 | Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| O’Reilly | 15.11.2016 | Обычный зеленый 50/50 разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
| Performance | 15.11.2016 | Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| Performance | 15.11.2016 | Готовый к использованию зеленый традиционный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| Liquid Moon | 15.11.2016 | Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
| MidWest Guard | 15.11. 2016 | Антифриз / охлаждающая жидкость Global 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| Parts Master | 15.11.2016 | Предварительно разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| PolyGuard | 15.11.2016 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| Полярная зона | 15.11.2016 | Постоянная смесь антифриза / охлаждающей жидкости «Защищает до -20 ° F» | 3 Предупреждение для потребителей |
| SUPER XXX | 15.11.2016 | «Защищает до -34 ° F» Антифриз и охлаждающая жидкость | 3 Consumer Alert Red |
| Blue Mountain | 13.04.2016 | Professional Обычный зеленый 50/50 предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
| SMB (Superior Motoring Benefits) | 13. 04.2016 | Готовая к использованию 50/50 предварительно разбавленная охлаждающая жидкость-антифриз | 1 Зеленый Нет проблем |
| Polar | 12.04.2016 | LONGLIFE 50/50 Разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
| PolyFreeze | 12.04.2016 | 5/150 Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы | 1 Зеленый Нет проблем |
| Shell | 11.04.2016 | Rotella Ultra ELC 50/50 Антифриз / охлаждающая жидкость двигателя | 1 Зеленый Нет проблем |
| Signature Home | 4/11/2016 | Готовые к использованию охлаждающая жидкость и антифриз | 1 Зеленый Нет проблем |
| SuperS | 26.02.2016 | Разбавленный антифриз 50/50 Summer Coolant | 3 Consumer Alert Red |
| Chevron Havoline | 15.01.2016 | Разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| GC | 28. 12.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость со сверхвысоким сроком службы, синий гибридный состав OAT для азиатских автомобилей с использованием синей охлаждающей жидкости | 1 Зеленый Нет проблем |
| Road-Tech | 28.12.2015 | Разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
| SuperTech | 28.12.2015 | Готовый к использованию разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
| AUTOGUARD | 24.09.2015 | 50/50 Готовый к использованию универсальный антифриз | 1 Зеленый Нет проблем |
| AutoZone | 18.09.2015 | Предварительно разбавленный универсальный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Без проблем |
| CarQuest | 18.09.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | 1 Зеленый Нет проблем |
| PROLine | 18. 09.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 с увеличенным сроком службы | 1 Зеленый Без проблем |
| Royal Farms | 9/2/2015 | Готовые к использованию антифризы и охлаждающие жидкости 50/50 | |
| Prestone | 20.08.2015 | Extended Life Technology 50/50 ПРЕДВАРИТЕЛЬНО РАЗБАВЛЕННЫЙ АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩИЙ | 1 Зеленый Нет проблем |
| STP | 20.08.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 Global Extended Life | 1 Зеленый Нет проблем |
| Zerex | 20.08.2015 | G-05 Formula 50/50 Предварительная смесь АНТИФРИЗА / ХЛАДАГЕНТА | 1 Зеленый Нет проблем |
| ULTRA GUARD | 8/5/2015 | ВСЕГДА ЗИМНИЙ СЕЗОН Готовая формула Хладагент от замораживания | 3 Consumer Alert Red |
| Metro | 7/24/2015 | -20 ° F Formula Antifreeze / Coolant | 2 Консультативный желтый |
| Performance | 24. 07.2015 | Ready-To-Go 50/50 Предварительно смешанный зеленый / традиционный антифриз / охлаждающая жидкость | 2 Желтого консультативного |
| Полярная зона | 24.07.2015 | Постоянная смесь АНТИФРИЗ / ОХЛАЖДАЮЩАЯ смесь | 3 Предупреждение для потребителей Красный |
| ZECOL Multi-Max | 24.07.2015 | Предварительно разбавленный антифриз / охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы 50/50 | |
| Все температуры | 01.07.2015 | Предварительно смешанный антифриз / охлаждающая жидкость | 1 Зеленый Нет проблем |
| Prime | 01.07.2015 | 50/50 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАЗБАВЛЕНИЕ АНТИФРИЗА | 1 Зеленый Нет проблем |
Антифриз Охлаждающая жидкость
Проверка и замена охлаждающей жидкости в современных автомобилях стало намного сложнее из-за различных требований к охлаждающей жидкости, поэтому вот несколько советов, о которых следует помнить:
СИЛА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Для всех легковых и легких грузовиков требуется смесь антифриза и воды не менее 50/50 для адекватной защиты от замерзания, кипения и коррозии.
Смесь 50/50 обеспечит защиту от замерзания до -34 градусов F с антифризом на основе этиленгликоля (EG) и -26 градусов F с антифризом на основе пропиленгликоля (PG).
Если вы используете ареометр для проверки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости, имейте в виду, что удельный вес обычного антифриза EG отличается от удельного веса PG (который имеет плотность, близкую к воде). Поэтому, если кто-то добавил в систему охлаждения «менее токсичный» антифриз PG, вам понадобится либо специальный ареометр для измерения концентрации охлаждающей жидкости, либо рефрактометр (который работает с любым типом антифриза).
Повышение концентрации антифриза в охлаждающей жидкости может обеспечить дополнительную защиту от замерзания в действительно холодном климате, но максимальная смесь для антифриза EG составляет 70%.Когда возвращается жаркая погода, охлаждающую жидкость следует снова разбавить до 50/50, потому что антифриз охлаждается менее эффективно, чем вода.
Прочность охлаждающей жидкости можно проверить с помощью недорогого
тестер антифриза нравится.
СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Следующее, что нужно проверить — это состояние охлаждающей жидкости. Основной причиной выхода из строя радиатора является коррозия из-за недостаточного обслуживания системы охлаждения. Ингибиторы коррозии в обычных антифризах со временем постепенно истощаются, поэтому рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости традиционно составлял каждые два года или от 24 000 до 30 000 миль для профилактического обслуживания.
Новые формулы антифриза «расширенного обслуживания», которые могут пройти 5 лет или 150 000 миль между заменами, уменьшают потребность в обслуживании системы охлаждения и могут снизить риск преждевременного выхода из строя радиатора. Но в системах охлаждения некоторых старых автомобилей все еще используется антифриз с обычными присадками. Таким образом, если пренебречь регулярными проверками и заменой охлаждающей жидкости, риск коррозии резко возрастает с каждым годом.
Проверка уровня pH охлаждающей жидкости с помощью химически обработанных тест-полосок может помочь вам определить состояние охлаждающей жидкости. Но имейте в виду, что современные охлаждающие жидкости обычно работают с более низким уровнем резервной щелочности (RA), чем раньше. Щелочность типичной смеси антифриз / вода будет варьироваться в зависимости от пакета присадок в антифризе и может варьироваться от 8 до 14. Среднее значение раньше составляло около 10,5, но некоторые из охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы теперь поддерживают защиту от коррозии при pH равном только 8.3. В зависимости от используемых тест-полосок pH можно получить ложное указание на плохую охлаждающую жидкость. Следовательно, чтобы получить точные показания, вы должны знать, какой тип охлаждающей жидкости находится в системе, и использовать соответствующие тест-полоски для проверки.
РАЗЛИЧНЫЕ ВИДЫ АНТИФРИЗА
Какой тип антифриза следует использовать в системе охлаждения? К сожалению, определить тип охлаждающей жидкости, которая есть в системе охлаждения, не всегда просто. Вы не можете выбрать цвет, потому что он варьируется. Большинство обычных двухлетних антифризов для отечественных автомобилей Северной Америки окрашены в зеленый цвет.
Но Saturn и некоторые европейские производители также используют зеленый краситель для охлаждающих жидкостей с увеличенным сроком службы. Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы DEX-COOL, которая используется в автомобилях GM 1996 года и более новых, окрашена в оранжевый цвет, чтобы отличить ее от обычного антифриза.При смешивании с другими типами антифриза цвет может измениться или не измениться в зависимости от дозировки. GM предупреждает, что смешивание охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы с обычной охлаждающей жидкостью сокращает срок службы охлаждающей жидкости до срока службы обычной охлаждающей жидкости.
Чтобы добавить цветовую путаницу, некоторые европейские и корейские охлаждающие жидкости окрашены в синий цвет. В своей охлаждающей жидкости Mercedes использует желтый краситель. Новая охлаждающая жидкость Toyota с увеличенным сроком службы окрашена в красный цвет. Смешайте что-нибудь из вышеперечисленного, и трудно сказать, какого цвета может стать охлаждающая жидкость.
Настоящая разница между всеми этими охлаждающими жидкостями EG заключается в пакете присадок. Традиционные формулы антифризов для бытовых применений с алюминиевыми радиаторами, головками цилиндров или блоками цилиндров содержат высокий уровень силикатов (что на самом деле не требуется в чугунных двигателях с медными / латунными радиаторами). Силикаты образуют на алюминии защитный барьер, который защищает металл. Однако присадки в антифризы европейских и азиатских производителей, как правило, содержат меньше силикатов и в основном используют бораты для подавления коррозии.Европейские антифризы также не содержат фосфатов, поскольку жесткая вода может реагировать с фосфатами с образованием отложений кальция и магния. Азиаты используют фосфаты, но без боратов и с низким содержанием силикатов или без них, потому что они говорят, что бораты могут фактически усугубить проблему коррозии алюминия, если пренебречь охлаждающей жидкостью.
В охлаждающих жидкостях с увеличенным сроком службы используется совершенно другой химический состав, ингибирующий коррозию, в котором используются карбоксилатные органические кислоты вместо силикатов, фосфатов или боратов.
Таблицы применения антифриза:
Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.
Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть диаграмму в полном размере.
Euro Spec охлаждающие жидкости
Охлаждающие жидкости, соответствующие спецификациям европейских производителей автомобилей, включают G-05, G-30, G-40 и G-48. Вот описание каждого рейтинга:
G-05: Гибридный антифриз HOAT, соответствующий спецификациям Ford и Chrysler (с 2002 по 2012 год), а также Mercedes (2011 года и старше), Audi, VW и Porsche (2004 года и старше).
G-30: Формула ОАТ без силикатов и фосфатов.Соответствует требованиям BS 6580: 2010 для европейских приложений.
G-40: Формула OAT с силикатами для Mercedes, VW и других европейских производителей. Соответствует требованиям ASTM D3306, D4985 и D6210, VW TL 774G и TL774J, а также спецификациям Mercedes Truck и Mercedes 325.5.
G-48: Формула OAT с низким содержанием силикатов, низким pH и без фосфатов для Volvo, BMW и MINI.
Соответствует ASTM D3306 и D4985, GM 1988M и 1825M, Tesla (2013 г. и новее), Mercedes 325.0 до 2017 г. и BMW GS9400.
Универсальные охлаждающие жидкости
Чтобы избежать путаницы, несколько поставщиков антифризов (Peak и Prestone) продают антифриз «универсального» типа, который совместим со всеми типами антифризов, а также всеми марками и моделями автомобилей. Некоторые утверждают, что это не совсем так, но, похоже, все работает нормально и широко используется на вторичном рынке.
ДОБАВИТЬ ИЛИ ИЗМЕНИТЬ АНТИФРИЗ
При добавлении или замене охлаждающей жидкости лучше всего следовать рекомендациям производителя транспортного средства.Замените то же самое на такое же, если возможно, используя тот же тип антифриза, который был в системе. Эту информацию можно найти в вашем руководстве по эксплуатации, или она может быть нанесена на крышку радиатора или резервуар охлаждающей жидкости. Или используйте универсальную охлаждающую жидкость , одобренную для ВСЕХ применений.
Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для старых автомобилей? Если вашему автомобилю или грузовику более 15 лет, и он оснащен биметаллическим двигателем (железный блок и алюминиевые головки) и алюминиевым радиатором, лучшая защита, вероятно, будет обеспечена охлаждающей жидкостью HOAT или G-05, содержащей силикаты.Силикаты помогают защитить алюминий от коррозии. С другой стороны, если у вас старый автомобиль с железным или биметаллическим двигателем и радиатором из меди / латуни , используйте охлаждающую жидкость с традиционной ЗЕЛЕНОЙ формулой. Добавки в традиционные охлаждающие жидкости обеспечивают лучшую защиту медных / латунных радиаторов.
Другие статьи о системе охлаждения:
Типы охлаждающей жидкости
Универсальная охлаждающая жидкость: один антифриз для всех?
Переработка охлаждающей жидкости
Обнаружение и устранение утечек охлаждающей жидкости
Электролизная коррозия системы охлаждения (причины и способы устранения)
Обслуживание системы охлаждения
Системы рекуперации охлаждающей жидкости
Ремонт и замена радиатора
Горит сигнальная лампа температуры.Что вы должны сделать?
Перегрев: причины и способы устранения
Устранение неполадок электрического вентилятора охлаждения
Устранение неполадок муфты охлаждающего вентилятора
Диагностика и замена водяного насоса
Ремонт ремня и шлангов
Обслуживание нагревателя
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше технических статей об автомобилях
.Герметик
Герметик Сортировать по:Каталог продукции
Большинство автовладельцев хотя бы раз сталкивались с необходимостью устранения течи радиатора. Как распознать поломку системы охлаждения? Среди главных признаков неисправности – слишком быстрое запотевание стекол в салоне машины и резкий запах тосола. Если же на двигателе появились белые разводы – скорее всего, неисправны помпа или термостат.
На сегодняшний день, существует множество специальных средств, позволяющих устранить протечку радиатора за счет скапливания автохимии в местах застоя и течи. Такой эффект возможен, благодаря специальному составу присадок. Контактируя с воздухом, активные вещества присадок нагреваются и загустевают, нейтрализуя протечку радиатора.
Герметики для устранения течи ХАДО
Компания ХАДО признана одним из лучших производителей ревитализантов разнообразного спектра действия, в том числе присадок для устранения течи радиатора
Какие же преимущества отличают продукцию ХАДО? Жидкие герметики радиатора производства компании ХАДО способны не только остановить протечку радиатора, но и предотвратить её повторное появление. Кроме того, присадки ХАДО производят восстанавливающий эффект, устраняя небольшие повреждения. И наконец, использование присадок для устранения течи радиатора ХАДО гарантирует улучшение функционирования охлаждающей системы авто.
Где купит герметики для радиатора?
Интернет-магазин фирменной автохимии ХАДО – это лучший выбор для тех, кто желает купить высококачественные присадки для устранения течи радиатора по демократичной цене. Более того, заказывая автохимию в режиме онлайн, вы экономите не только деньги, но и время, а также получаете возможность выбирать из по-настоящему широкого ассортимента продукции.
Вы вышли из Вашего Личного Кабинета.
Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.
Укажите ваши данные
Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь.
Ваш запрос отправлен
Бесплатный звонок
Ваш запрос отправлен
Ваша заявка принята.
С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.
Часы работы: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Суббота, воскресенье: выходной.
Методика использования герметика для радиатора
Каждый автолюбитель знает, как важна правильная функция системы охлаждения для бесперебойной и долгосрочной работы двигателя. Как известно, система охлаждения отвечает за поддержание нормального температурного режима двигателя. В случае если охлаждающая совокупность теряет свою продуктивность, двигатель автомобиля подвергается повышенному износу и может в скором времени прийти в неисправность. Поэтому так важно своевременно диагностировать и обслуживать систему поддержания температурного состояния мотора. Но, несмотря на внимательность и аккуратность автолюбителя совокупность поддержания температуры нередко приходит в неисправность.
Одной из наиболее распространённых неисправностей системы охлаждения, с которой сталкивается практически каждый автомобилист – утечка антифриза. Данная неисправность возникает в связи с нарушением герметичности радиатора. Один из наиболее простых и эффективных способов, позволяющих справиться с течью радиатора – использование специального герметика.
В случае правильного выбора и грамотного использования, герметик для радиатора позволит оперативно решить проблему, без большого опыта в ремонте авто. При этом необходимо понимать, что далеко не каждый герметик подойдёт для восстановления структуры радиатора.
Перед тем как приступить к восстановлению системы охлаждения, необходимо подробно ознакомиться с составом, который мы будем использовать в ходе работ. Герметик – специальная смесь, обладающая свойствами, которые позволяют справиться с небольшими промежутками в различных структурах. Другими словами, данный состав позволяет восстановить герметичность элемента.
Немаловажным этапом проведения работ является выбор состава для восстановления. Сложность заключается в предоставленном многообразии. Поэтому, первым делом необходимо разобраться в видах герметиков и их основными свойствами. Дело в том, что при неправильном выборе материалов или их неумелом использовании, можно повредить радиатор и нарушить правильную работу совокупности охлаждения.
На сегодняшний день различают несколько видов герметика для элемента системы охлаждения:
- Порошковый. Нередко отечественный владелец автомобиля в качестве данного вида герметика использует порошковую горчицу. Порошок необходимо высыпать радиатор в случае утечки антифриза. Данный вид герметика достаточно экономичный и поможет справиться с дефектами малого масштаба.Но, при использовании горчицы, можно забить каналы радиатора охладительной совокупности и отопления.
- Жидкий герметик на основе полимеров. Такие средства, предназначены для восстановления герметичности блока движка и радиатора. Данный состав является весьма практичным и предоставляется в автомобильных магазинах. В составе смеси находятся небольшие частицы металла. Полимерный состав обрабатывает все неровности радиатора и восстанавливает его герметичность. Но так же как и порошковый герметик, данный состав может справиться только с незначительными повреждениями радиатора.
- Специализированный авто герметик. В основе современных средств для восстановления системы охлаждения, также лежит полимер. Помимо этого в структуре состава имеются волокна, которые отвечают за надёжное сцепление частиц смеси с неровностью. Герметичный состав для радиатора, позволит оперативно справиться с более масштабными повреждениями.
Как устранить течь радиатора, подробная инструкция.
Перед началом работ, необходимо чётко понять предназначение герметичного состава, которое заключается во временном восстановлении структуры элемента. Герметик позволит справиться с утечкой антифриза на период до полного восстановления в гаражных условиях. Состав будет выполнять свою функцию до момента слива антифриза из системы охлаждения.
Поскольку использование данной смеси является временным решением проблемы, то при первой возможности необходимо слить антифриз и заняться восстановлением радиатора.
Порядок действий.1. В случае течи антифриза, необходимо остановить работу мотора и дождаться остывания охлаждающей смеси.
2. Далее, необходимо провести визуальную диагностику системы. Если антифриз продолжает вытекать, можно подставить емкость для сохранения ОЖ.
3. Для обеспечения собственной безопасности, необходимо дождаться полного остывания двигателя до открывания клапана радиатора.
4. Помещаем герметичный состав в радиатор, закрываем крышку и запускаем двигатель на несколько минут, затем глушим. Спустя ещё несколько минут заводим двигатель и проверяем герметичность радиатора. Если поражение было несильное, то антифриз вытекать не должен.
При использовании мало качественного состава, можно не только сохранить неисправность, но и обзавестись новыми проблемами, среди которых:
- Нарушение функции системы охлаждения из-за засорения проводников радиатора. Такое последствие неизбежно приводит к перегрузкам и преждевременному износу двигательной системы.
- Засорение радиатора отопления. Вследствие чего, нарушение климатического контроля в салоне автомобиля.
- Нарушение герметичности помпы в результате воздействия посторонних веществ.
- Неправильная работа термостата.
Для восстановления системы охлаждения используйте качественные составы от проверенных производителей. Перед началом проведения работ внимательно изучайте комплектующую инструкцию завода изготовителя. Будьте внимательны при выборе герметика и детально изучайте предназначение состава. Не стоит экономить на герметике и использовать горчицу для восстановления структуры радиатора. Сэкономив на восстановительной смеси, можно обзавестись новыми затратами на ремонт двигательной системы. Так же, не рекомендуется длительное время эксплуатировать машину с герметиком в составе антифриза, для сохранения срока службы системы.
Регулярно диагностируйте и обслуживайте охладительную совокупность, для сохранения срока эксплуатации двигательной системы. Правильный уход за системой сохранения температуры, позволит избежать затрат на ремонт ДВС. Для правильного функционирования системы, важную роль играет уровень и состояние охлаждающей жидкости. Поэтому важно регулярно проверять жидкость в системе и своевременно производить ее замену, согласно периоду, указанному производителем автомобиля.
Внимательно следуйте предоставленной инструкции и герметик позволит восстановить структуру радиатора до начала гаражного обслуживания.
Удачи!
Действительно ли продукты для остановки утечки работают?
Действительно ли работают продукты остановки утечки? Чтобы получить правильный ответ, нужно быть более конкретным и добавить к вопросу еще несколько слов. Возьмем, к примеру, сужение круга до обнаружения лужи антифриза под автомобилем и того, что с этим делать. Во-первых, вы уверены, что вам нужен продукт для остановки утечки радиатора или блока цилиндров?
У автомобиля может быть множество различных причин, по которым под ним находится лужа антифриза, поэтому вам нужно будет определить источник.Возможно, проблема в старом шланге радиатора или ржавой пробке от замерзания в блоке цилиндров. Для владельцев старых автомобилей хорошая новость заключается в том, что чем старше ваша машина, тем легче будет отследить проблему. Старые автомобили, как правило, менее сложны под капотом, в то время как новые автомобили, как правило, выглядят как осьминог, поедающий кондиционер, что затрудняет отслеживание проблемы.
Проведите внутреннюю проверку. Посмотрите на вал водяного насоса, входящий в корпус насоса. Это сухо? Если да, то сальник вала водяного насоса в порядке.Как насчет радиатора? Вы можете заметить сырость где-нибудь на верхнем или нижнем баке, может быть, вертикальные стержни с охлаждающими ребрами пропитаны антифризом? Если из радиатора вытекает антифриз вплоть до небольшой капли, в зависимости от его состояния, есть большая вероятность, что остановка утечки системы охлаждения решит проблему.
Просмотреть все 18 фото Зачем использовать продукт Stop Leak?Я не говорю, что у этого двухдверного универсала Rambler American есть проблема с утечкой, но в целом любая машина может иметь утечку в радиаторе, включая недавно построенный шоу-кар, где деньги не имели значения, и все же это есть ; капли антифриза.Необходимость снятия системы охлаждения шоу-кара означает, что возможные царапины будут разрушены или собраны вместе. Залить надежный продукт для остановки утечки радиатора стоит попробовать, чтобы не разобрать автомобиль.
Посмотреть все 18 фотографий Bar’s Leak Heavy Duty Radiator Stop Leak Works GreatBar’s Leak был разработан в Калифорнии в 1947 году и поступил на вторичный рынок в 1950 году с запатентованными гранулами Rhizex на основе растворимого масла. Пятьдесят лет назад я использовал Bar’s Leak в панельном грузовике Chevy 1947 года с протекающей прокладкой головки блока цилиндров, загрязняющей моторное масло.В масле 216-дюймового 6-цилиндрового двигателя Chevy Stovebolt была вода. Я продал грузовик, и за день до того, как парень должен был его забрать, я обнаружил, что моторное масло молочно-желтого цвета. Я нагрел двигатель до рабочей температуры и залил Bar’s Leak, после чего заменил масло, и проблема была решена.
Посмотреть все 18 фото Alumaseal Radiator Stop Leak Works отлично работаетAlumaseal продается по цене 2–3,50 доллара за трубку, и она отлично работает.Я много раз использовал алюминиевый радиатор с порошковым покрытием Alumaseal для остановки утечки с хорошими результатами. В первый раз я использовал его, чтобы остановить утечку в 352-дюймовом двигателе Ford с большим блоком FE в моем пикапе Ford F-250 1965 года. Я заметил утечку охлаждающей жидкости из трехдюймовой микротрещины в блоке возле замораживающих пробок и залил Alumaseal в радиатор при рабочей температуре. Это было в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, и к тому времени, когда я добрался до Покателло, штат Айдахо, трещина перестала протекать. Я владел этим Ford F-250 1965 года выпуска еще 23 года, и блок никогда больше не протек.Alumaseal утверждает, что не забивает системы охлаждения, но мне интересно, сколько трубок с этим веществом можно налить, прежде чем это утверждение станет ложным.
Посмотреть все 18 фото Как найти утечку в системе охлаждения и устранить ееПервый шаг к поиску утечки в системе охлаждения — это начать с чистого моторного отсека, затем запустить двигатель и попытаться определить, где находится антифриз. убегает от. Этот моторный отсек выглядит неряшливо, но двигатель достаточно чистый, чтобы проследить внешнюю утечку.Первый шаг к обнаружению внутренней утечки — проверка моторного масла. Если моторное масло имеет молочный цвет, поищите взорвавшуюся прокладку головки блока цилиндров, треснувшую головку блока цилиндров или блок. Хорошая остановка утечки может исправить небольшую перегоревшую прокладку головки или слегка потрескавшуюся головку или блок.
Посмотреть все 18 фото Может ли современный радиатор остановить утечку в старом автомобиле?Современные средства остановки утечки радиатора могут работать в системе охлаждения старого автомобиля. В таких старых автомобилях, как Ford Model T, не использовалась система охлаждения высокого давления, и они обычно работали при температуре ниже 160 градусов по Фаренгейту.Вместо антифриза в качестве охлаждающей жидкости использовалась вода с добавлением растворимого масла для смазки водяного насоса. Точно так же будут действовать продукты для остановки утечки.
Посмотреть все 18 фотоCoolant Stop Leak — BlueDevil Products
BlueDevil Coolant Stop Leak — это простая в использовании формула «сделай сам», которая герметизирует утечки по всей системе охлаждения вашего автомобиля, предотвращая потерю антифриза и сохраняя ваш автомобиль в безопасное рабочее состояние. BlueDevil Coolant Stop Leak совместим с бензиновыми и дизельными двигателями, безопасен для двигателей Northstar и гарантированно поможет устранить любые утечки в системе охлаждения и вокруг нее.Он не содержит твердых частиц или твердых частиц, не забивает и не наносит вред вашему двигателю. Он связывается с различными материалами, такими как металл, алюминий, литье, сплав или пластик.
- Постоянный ремонт всех утечек в системе охлаждения
- Безопасен для всех компонентов системы охлаждения
- Прост в использовании — промывка не требуется
- Безопасно смешивается со всеми типами антифриза / охлаждающей жидкости
Направления: BlueDevil Coolant Stop Утечка
ПРИМЕЧАНИЕ. Загрязненные или забитые системы охлаждения следует промыть химическими веществами перед установкой BlueDevil Coolant Stop Leak.
- Дайте двигателю остыть и снимите крышку радиатора. ДВИГАТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОЛОДНЫМ, ЧТОБЫ СНИМАТЬ КРЫШКУ РАДИАТОРА. (Если на автомобиле нет крышки радиатора при выключенном и холодном двигателе, отсоедините верхний шланг радиатора, чтобы добавить BlueDevil.) НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ В БАК / ПЕРЕЛИВ. Если радиатор полон, слейте достаточно охлаждающей жидкости, чтобы осталось место для BlueDevil.
- Запустите двигатель, включите нагреватель на максимальную мощность и вентилятор на максимальную мощность. МЕДЛЕННО ЗАЛИВАЙТЕ BlueDevil в радиатор.Установите на место крышку радиатора или подсоедините верхний шланг радиатора. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 45 минут с закрытой крышкой радиатора .
- Выключите двигатель и дайте ему остыть не менее 1 часа перед поездкой. Долейте в систему охлаждения антифриз, рекомендованный производителем. BlueDevil может оставаться в системе для постоянной защиты.
ВНИМАНИЕ! Хранить в недоступном для детей месте и избегать контакта с глазами и кожей. При раздражении глаз или кожи немедленно промойте холодной водой.При проглатывании выпейте большое количество воды и обратитесь к врачу, если дискомфорт не исчезнет.
Если у вас есть дополнительные вопросы относительно правильного применения этого продукта, позвоните по телефону 1.888.863.0426, чтобы поговорить с нашим техническим отделом.
Как работает K-Seal®? — K-Seal®
Безопасный и простой способ устранения утечки охлаждающей жидкости
Секрет способности K-Seal устранять утечки охлаждающей жидкости заключается в ее содержимом: специально разработанной смеси химических ингредиентов, включая керамические микроволокна и частицы меди.При добавлении в систему охлаждения ингредиенты диспергируются и свободно текут по системе, взвешенные в охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость протекает из системы, либо снаружи (ищите лужу под двигателем), либо внутри через головку к цилиндрам, K-Seal проследит за ней через отверстие или трещину и попытается устранить утечку.
Герметик системы охлаждения
Как только трещина или отверстие были обнаружены, микроволокна мгновенно начинают сцепляться в зазоре, создавая уплотнение буквально волокно за волокном, чтобы остановить утечку охлаждающей жидкости через зазор.
Частицы в наших продуктах K-Seal очень точно спроектированы, чтобы быть достаточно большими для ремонта отверстий размером до 0,635 мм, но намеренно достаточно маленькими, чтобы никогда не блокировать проходы или трубки в системе охлаждения, в том числе внутри сердечника нагревателя и радиатора .
После того, как микроволокна запечатали и устранили утечку, сочетание воздействия внешней атмосферы или газов в камере сгорания и тепла в системе охлаждения и двигателе заставляет формулу K-Seal отверждаться.
В результате получается чрезвычайно прочное и долговечное уплотнение, способное выдерживать даже высокое давление в камере сгорания. Таким образом, K-Seal ULTIMATE может устранять неисправности прокладки головки блока цилиндров, даже если система охлаждения находится под избыточным давлением выхлопных газов, попадающих в систему.
Общие утечки охлаждающей жидкости
В двигателе вашего автомобиля могут возникать различные типы утечек, в том числе:
- Утечка из прокладки головки, где охлаждающая жидкость попадает в цилиндр двигателя
- Течь блока цилиндров, где растрескивается напряженный металл и течет охлаждающая жидкость
- Утечка в водяном насосе, при которой утечки возникают из-за напряжения или абразивного износа, а охлаждающая жидкость вытекает.
- Утечка радиатора, при которой циркулирующая охлаждающая жидкость протекает и вызывает перегрев двигателя
K-Seal может устранить все эти и другие утечки, если они будут обнаружены как можно раньше.Он прост в использовании — просто встряхните его и залейте в смесь охлаждающей жидкости, и он сработает автоматически.
Запечатайте и забудьте: как определить утечку охлаждающей жидкости в автомобиле и закрыть ее, как Pro
Легко воспринимать поездку как должное. Садишься, поворачиваешь ключ и уходишь. Время от времени добавляйте литр масла, и вы поймете, что ваша программа обслуживания завершена.
До тех пор, пока вы не сидите у красного светофора, исполняете автомобильное караоке и не замечаете, что из-под капота идет дым.
Либо в вашем радиаторе случайно возникла утечка, либо, возможно, охлаждающая жидкость медленно вытекала в течение нескольких недель, а вы понятия не имели. Итак, вы сидите, замерзнув руками на руле, и задаетесь вопросом, продолжать ли вам водить машину или звонить другу.
Мы не можем буксировать вашу машину, но можем помочь вам решить проблему.
Прочтите наше подробное руководство по обнаружению и устранению утечек охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Подсказка: иногда автомобиль дает подсказки до того, как двигатель перегреется.
Следите за манометрами
Если вы не обращаете внимания на какой-либо другой датчик на приборной панели, хотя бы обратите внимание на датчик температуры.
Первым признаком проблемы с системой охлаждения часто является датчик температуры. Показания манометра высокой температуры могут указывать на потерю охлаждающей жидкости.
Никогда не игнорируйте показания датчика высокой температуры, потому что это может означать перегрев двигателя. А перегрев двигателя обычно приводит к буксировке.
В более новых моделях автомобилей индикатор проверки двигателя также может быть ранним индикатором проблемы с системой охлаждения. Обратите внимание, когда он загорится, а затем отнесите машину к механику, чтобы вы могли прочитать коды ошибок.
Датчик температуры относительно надежен, поскольку предупреждает о возможной утечке. Имейте в виду, что есть и другие причины, по которым манометр дает горячие (или холодные) показания, которые не имеют прямого отношения к утечке охлаждающей жидкости.
Следующей подсказкой должна быть лужа под автомобилем.
Не игнорируйте лужи
Если вы когда-нибудь замечали лужу флуоресцентной зеленой или оранжевой жидкости под автомобилем, значит, вы видели охлаждающую жидкость.
Вы полагаете, что если лужа небольшая, все в порядке.Неправильный. Каждый раз, когда вы видите охлаждающую жидкость под автомобилем, это плохой знак.
Система охлаждения — это закрытая система, и хотя она допускает испарение, если вы видите охлаждающую жидкость на земле, у вас утечка.
Теперь не паникуйте каждый раз, когда видите лужу под своей машиной. Когда вы включите кондиционер, вы увидите конденсат в виде лужи. Это также могло быть из машины, принадлежащей другому водителю.
Если вы заметили лужу, лучше всего проверить бачок с охлаждающей жидкостью.
Проверьте охлаждающую жидкость
Если вы не знали, бачок охлаждающей жидкости — это не ваш радиатор, а жизненно важная часть системы охлаждения.
В резервуаре охлаждающей жидкости хранится излишек охлаждающей жидкости до тех пор, пока она не понадобится. Если вы не знаете, где он находится, найдите шланг радиатора. Следуйте по нему от радиатора к бачку.
Вуаля! Это пластиковая емкость, обычно с высокой и низкой отметкой. Резервуар с охлаждающей жидкостью — это первое место, где вы можете заметить утечку.
При утечке охлаждающей жидкости уровень в бачке не дойдет до отметки верхнего уровня, даже если автомобиль теплый. Если вы заметили низкий уровень охлаждающей жидкости в бачке, вылейте минутку и долейте ее перед поездкой.
Проверьте шланги
Если вы еще больше уверены, что у вас течь, проверьте шланги. Шланги — причина номер один утечек охлаждающей жидкости.
Большинство систем охлаждения транспортных средств имеют 4 основных шланга:
· Верхний шланг радиатора
· Нижний шланг радиатора
· Шланг отопителя (2)
Если вы обнаружите утечку в любом из шлангов системы охлаждения, вам повезло.Их замена не требует больших затрат, и вы, вероятно, сможете устранить виновника самостоятельно. Если шланги в порядке, переходите к радиатору.
Осмотрите радиатор
Итак, вы проверили охлаждающую жидкость, искали лужи под машиной и проверили шланги. Пришло время поближе познакомиться с радиатором.
Самым простым тестом на утечку в радиаторе или рядом с ним является картонный тест.
Положите под машину кусок картона и утром проверьте его.Если течь в радиаторе, вы увидите охлаждающую жидкость на картоне.
Внешний вид радиатора тоже часто говорит об этом.
В случае утечки охлаждающей жидкости, выходящие из радиатора охлаждающая жидкость и вода могут вызвать развитие ржавчины. Если вы обнаружите пятна ржавчины, проверьте также наличие видимых признаков радиаторной жидкости.
Тайна разгадана
Если вам посчастливилось обнаружить утечку без каких-либо дополнительных испытаний, вы можете перейти к следующему шагу.
Но сначала, вам не интересно, почему из радиатора течет пружина? Посмотрите, где он находится — в передней части автомобиля.Радиатор сильно ударяется о камни и другой мусор, который вы собираете на дороге.
Кроме того, если вы не промываете его регулярно, на нем может развиться коррозия из-за накопления шлама. Короссия часто приводит к утечкам охлаждающей жидкости.
Негерметичный радиатор позволяет слить охлаждающую жидкость до точки перегрева двигателя. Хорошие новости? Все, что нужно, чтобы избежать дорогостоящего ремонта двигателя, — это закрыть утечки средством для остановки утечки радиатора.
Дело не в радиаторе
Если с радиатором все в порядке, подумайте о блоке двигателя.В блоке двигателя могут образоваться небольшие трещины, из-за которых происходит утечка охлаждающей жидкости.
В этот момент вы можете почувствовать себя Шерлоком Холмсом, но настойчивость окупается и может спасти вас от крупного счета за ремонт.
Если вы думаете, что у вас может быть утечка из блока двигателя, попробуйте герметик системы охлаждения, прежде чем впадать в всеобщую панику. Герметики системы охлаждения действуют как маленькие детективы. Они протекают через систему охлаждения, пока не обнаружат утечку или утечки. Если у вас есть несколько трещин в системе охлаждения, герметик заполняет их все.
Это быстро и вернет вашу машину на дорогу — возможно, еще на много лет.
Утечки охлаждающей жидкости — не конец света
Их бывает сложно отследить, но если вы будете стараться, в конечном итоге вы обнаружите утечку охлаждающей жидкости.
Большинство водителей впадают в панику, когда видят охлаждающую жидкость на земле или когда загорается световой сигнал двигателя. Сохраняйте спокойствие и выполните шаги, перечисленные выше.
Как только вы сузите утечку, закройте ее и забудьте о ней.
Для получения дополнительной информации обо всех наших продуктах для систем охлаждения щелкните здесь.
K&W Постоянное металлическое блочное уплотнение
Устранение утечек из блока цилиндров и радиатора может занять много времени, не говоря уже о больших расходах. Но с постоянным металлическим блочным уплотнением K&W вы можете решить проблему самостоятельно и вернуться в дорогу без дорогостоящего счета за ремонт; это гарантировано.
Расшифровка:
Устранение утечек из блока двигателя и радиатора может занять много времени, не говоря уже об очень больших расходах.Но с постоянным металлическим блочным уплотнением K&W вы можете решить проблему самостоятельно и вернуться в дорогу без дорогостоящего счета за ремонт; это гарантировано.
Утечки в блоке двигателя и радиаторе могут проявляться в виде множества различных симптомов, таких как цветная жидкость, капающая из выхлопной трубы, белый дым из выхлопной трубы, жирная пленка на внутренней стороне лобового стекла, которая становится хуже при включенном дефростере. , цветная жидкость, капающая на пол пассажира из-под приборной панели, вещество молочного цвета на масляной крышке или масляном щупе, или пузырьки в бачке рекуперации радиатора, иногда выходящие из-под крышки бака рекуперации.Блочное уплотнение K&W может помочь.
Блочное уплотнение создает постоянную молекулярную связь, прочную, как сталь. Он может заделывать трещины и отверстия в чугунных и алюминиевых блоках цилиндров, прокладках головки блока цилиндров и заглушках, а также в алюминиевых и двухкомпонентных радиаторах и сердечниках нагревателя. И хотя большинство мастеров своими руками могут успешно использовать его, блочное уплотнение — это формула профессионального уровня, которая выдерживает экстремальное давление и температуру.
Перед тем, как начать, соберите инструменты и прочтите все инструкции к продукту.Несоблюдение указаний в точности может привести к серьезному повреждению двигателя. Сначала слейте воду из системы охлаждения, чтобы удалить антифриз. Блочное уплотнение содержит силикат натрия, который несовместим с антифризом, поэтому помните, что не добавляйте его в антифриз, моторное масло или топливо. Когда двигатель остынет, снимите термостат и крышку радиатора, затем замените корпус термостата. Установите регулятор нагревателя на максимальный нагрев и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не станет теплым. Заглушите двигатель и слейте воду из радиатора.Обязательно соблюдайте местные законы и правила для правильной утилизации. Не выливайте охлаждающую жидкость на землю или в ливневую канализацию. Закройте слив радиатора и залейте в радиатор воду. Поработайте пять минут на холостом ходу, чтобы смыть из системы излишки антифриза. Заглушите двигатель и слейте жидкость из системы охлаждения. Повторяйте этот процесс, пока вода не станет чистой. Для достижения наилучших результатов промойте систему охлаждения семиминутным очистителем для быстрой промывки системы охлаждения K&W. Хорошо встряхните банку с уплотнением и затем смешайте ее с тремя литрами горячей воды в отдельном контейнере.Небольшим двигателям может потребоваться менее трех литров смеси горячей воды. Емкость для молока или воды емкостью 1 галлон отлично подойдет, если вы видите белый дым и выхлопные газы или думаете, что охлаждающая жидкость течет в цилиндр, снимите свечи зажигания и проверьте наличие оранжевых или белых кристаллов или жидкости. Удалите все поврежденные свечи зажигания и отключите впрыск топлива в поврежденные цилиндры перед следующим шагом. Добавьте в радиатор смесь уплотнителя и воды. Не переливайте смесь в резервуар для перелива.Если крышка радиатора отсутствует, отсоедините верхний шланг радиатора и добавьте смесь прямо в шланг, затем снова подсоедините шланг. Запустите двигатель и немедленно залейте воду в систему охлаждения. Если автомобиль начинает перегреваться, выключите двигатель, дайте ему остыть, залейте водой и перезапустите. Закройте крышку радиатора и снова подсоедините шланг радиатора, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу от 20 до 30 минут. Не управляйте автомобилем и не увеличивайте обороты двигателя. Остановите двигатель, дайте ему остыть, затем снимите крышку радиатора и откройте слив радиатора.Установите на место снятые свечи зажигания. Слейте воду из системы охлаждения, но не промывайте ее. Открыв крышку радиатора и слив, дайте слитой системе охлаждения застыть в течение 24 часов. После того, как блочное уплотнение будет отверждено в течение 24 часов, промойте систему охлаждения водой, пока она не станет прозрачной. Установите термостат на место и слейте воду, затем залейте свежий антифриз и водный раствор нужной концентрации, и все готово. Если утечка сохраняется более недели, вы можете повторить обработку с помощью блочного уплотнения, но если вы теряете более половины галлона охлаждающей жидкости за 30 минут, никакая добавка системы охлаждения не сможет устранить вашу утечку, а вы » Потребуется профессиональный ремонт.А если вам неудобно следовать этим указаниям, отнесите банку с блочным уплотнением в любимую ремонтную мастерскую и попросите их отремонтировать ваш автомобиль с блочным уплотнением K&W. Поэтому остановите утечки и начните движение с постоянным металлическим блочным уплотнением K&W.
Best Radiator Stop Leaks 2021: Stop the Leaks
Несмотря на то, что большинство утечек для остановки радиатора предлагают только временное решение, тот факт, что они могут спасти вас после застревания на шоссе с протекающим радиатором, является огромным плюсом.При наличии нескольких вариантов остановки утечки радиатора единственная проблема, с которой может столкнуться владелец автомобиля, — это найти тот, который работает так, как рекламируется. Нельзя отрицать, что утечка через ограничитель радиатора (при правильном использовании) может сэкономить ваше время и деньги.
В этом посте мы познакомим вас с некоторыми из лучших утечек через ограничитель радиатора, которые мы смогли найти. Но сначала давайте рассмотрим некоторые функции, которые следует учитывать перед покупкой.
Особенности, которые следует учитывать при исправном ограничении утечек в радиаторе
Хорошо ли смешивается с антифризом?
Хотя для некоторых остановок утечек потребуется слить воду из системы охлаждения после нанесения, некоторые предназначены для хорошего смешивания с охлаждающей жидкостью, не вызывая никаких проблем.Вам нужно использовать остановку утечки, которая хорошо сочетается с вашим антифризом, и вот почему. Когда вы добавляете ограничитель утечки в радиатор, раствор содержит химические вещества, которые закупоривают крошечные отверстия, образовавшиеся в вашем радиаторе. Если для остановки утечки требуется слить воду из системы через некоторое время, высока вероятность того, что утечки вернутся, как только вы слейте воду из системы.
Скорость работы
Помимо того факта, что приличная утечка стопа может сэкономить вам пару долларов, время также является фактором, и хорошая утечка остановки также поможет вам сэкономить часть этого.Вот почему вам нужно посмотреть, как быстро ваша стопорная утечка может закрыть эти трещины в вашем радиаторе. Быстрая утечка через остановку перфорации поможет вам в кратчайшие сроки выбраться из неразберихи.
Бюджет
Большинство остановок утечки доступны по цене. Однако, как и любой другой продукт, если вы решите использовать недорогой продукт, шансы на компромисс в отношении качества увеличиваются. Хорошая идея — потратить дополнительные средства на качественную остановку утечки, которая не забьет вашу систему охлаждения и не оставит никаких следов отстоя в вашем двигателе.
Совместимость
Большинство владельцев автомобилей и профессиональных механиков избегают утечек из-за риска повреждения двигателя. Хотя это обоснованное беспокойство, не все утечки остановки вредны. Идея состоит в том, чтобы найти продукт для остановки утечки, совместимый с вашим радиатором. Вы можете проверить инструкции, прилагаемые к вашей остановке утечки, чтобы подтвердить совместимость.
Простота использования
Когда вы решите выбрать остановку утечки, проверьте, проста ли она в использовании. Если вы не знаете, что делать, вы также можете нанять профессионального механика для устранения утечки на вашем автомобиле.Однако большинство утечек просты в использовании. Мы добавили в наше руководство раздел «Как сделать» под списком с инструкциями по устранению утечки в вашем радиаторе.
Марка
Последнее, что вам нужно, особенно после подтверждения того, что ваш радиатор протекает, — это некачественная остановка утечки, разрушающая остальную часть вашей системы охлаждения. Мы рекомендуем выбрать бренд, который известен производством качественной продукции. В наш список мы включили продукты от брендов с звездной репутацией, чтобы облегчить вашу работу.
Размер течи
Прежде всего, не следует пренебрегать признаками протечки радиатора. Чем раньше вы закроете протекающий радиатор, тем лучше. Имейте в виду, что утечки через ограничитель радиатора не всегда предназначены для постоянного решения проблемы утечки радиатора. Поэтому старайтесь заглушить утечки, пока они еще небольшие. Если у вас большая утечка в вашей системе, лучшим решением будет обратиться за профессиональной помощью или обратиться к остановке утечки, которая способна устранить более крупные трещины.
Top 10 лучших утечек для остановки радиатора 2021
1. K-Seal ST5501 Многоцелевой одноэтапный ремонт постоянной утечки охлаждающей жидкости Почему нам это нравится: Среди всех причин получить утечку для остановки радиатора, сокращение затрат на сегодняшний день является одной из основных причин для большинства автовладельцев. K-Seal ST5501 не ограничивается доступной ценой и обеспечивает герметичность всех ваших отверстий и трещин.Рейтинг редактора:
Дизайн и производительность
Это средство для устранения утечек выпускается в жидкой форме и хорошо смешивается с антифризом, обеспечивая долговременное исправление.Одной из причин, по которой этому продукту доверяют многие клиенты, является тот факт, что он прошел научные испытания, чтобы доказать, что он работает. Он содержит микроволокна, которые контактируют с трещинами, образуя сетку, которая эффективно герметизирует радиатор.
Удобные функции
Что отличает K-Seal ST5501 от других, так это то, что он может герметизировать отверстия размером до 0,635 мм. Кроме того, он разработан для предотвращения засорения, поэтому вы можете спокойно использовать его, зная, что он не нанесет никакого вреда вашему двигателю.Кроме того, сетчатое уплотнение, которое эта остановка утечки создает вокруг отверстий вашего радиатора, чрезвычайно прочно, что делает его идеальным средством остановки утечки для тех, кто ищет постоянное решение.
Вердикт
Есть несколько продуктов для остановки утечек, которые заслуживают места номер один в любом списке, и K-Seal ST5501 — один из них. Он довольно прост в использовании и не требует промывки или слива. В качестве средства аварийной остановки утечки его компактный флакон объемом 8 унций позволяет удобно носить с собой в дороге.Однако, как и во всех случаях остановки утечек, важно ознакомиться с инструкцией, чтобы убедиться, что она совместима с двигателем вашего автомобиля.
Плюсы
- Оптимальный вариант для постоянного ремонта
- Может использоваться на прокладках и головках блока цилиндров
- Хорошо работает со всеми антифризами
- Не требует слива или промывки после использования
- Доступно
Минусы
- Некоторые клиенты жалуются, что забил их радиатор
2. Blue Devil Radiator & Block Sealer Почему он нам нравится: Если вы ищете премиум-пакет, который не разочарует, не ищите ничего, кроме Blue Devil Radiator & Block Sealer.
Рейтинг редактора:
Дизайн и производительность
Радиатор и герметик для блоков Blue Devil — одно из лучших средств остановки утечек для постоянного ремонта вашего радиатора. Он имеет безопасный и простой в использовании дизайн в жидкой форме.Сделанный по специальной формуле, которая не содержит твердых частиц или волокнистых материалов, эта стопорная утечка гарантирует, что не забьет и не повредит ваш радиатор, что удивительно. Кроме того, независимо от того, сделан ли радиатор из пластика, металла или алюминия, этот ограничитель утечки также предназначен для работы с ним.
Удобные функции
Для большинства клиентов не составляет труда потратить немного больше на продукт для остановки утечки, который обеспечивает постоянное решение. Хорошая новость заключается в том, что с Blue Devil Radiator & Block Sealer вы получаете гарантию постоянного решения плюс эффективность, которую вы ожидаете от продукта премиум-класса.Перед использованием двигателя не требуется промывать его. Удивительно, но он совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, что делает его достойным выбором для большинства владельцев автомобилей.
Вердикт
Большинство пользователей сообщают, что они впечатлены эффективностью этой остановки утечки. Тем не менее, есть несколько жалоб на то, что радиатор и герметик для блоков Blue Devil оставляют следы отстоя в системе. Простое решение — проверить инструкцию, чтобы узнать, совместима ли она с вашей системой.
Плюсы
- Предлагает решение для постоянного ремонта
- Легко подать в суд
- Совместимо с бензиновыми и дизельными двигателями
- От известного бренда
Минусы
- Немного дорого, но того стоит
- Могут остаться следы шлама в системе
3. Prestone AS120 Radiator Sealer — 11 унций. Почему нам это нравится: Еще одна остановка утечки, которая работает так же быстро, как и предыдущая, которую мы проверили, — это герметик для радиатора Prestone AS120.
Рейтинг редактора:
Дизайн и производительность
Благодаря запатентованной формуле, которая предназначена для образования прочной и прочной сетки вокруг трещин, эта остановка утечки поможет вам решить проблемы с радиатором за считанные минуты. Несмотря на то, что он способен герметизировать утечки размером до 0,016 дюйма на 0,5 дюйма, герметик для радиатора Prestone AS120 может пойти гораздо дальше, чтобы герметизировать даже более крупные утечки.
Удобные функции
Лучшее в герметике радиатора Prestone AS120 — это то, что он работает быстро и без каких-либо помех для регулярного потока в радиаторе вашего автомобиля.Помимо радиатора, этот ограничитель утечки можно использовать на водяных насосах и сердечниках нагревателя, что делает его удобным для многократного использования. Кроме того, запатентованная формула содержит синтетические компоненты, которые обеспечивают прочную герметизацию любого отверстия большого размера в вашем радиаторе. По словам производителя, эта остановка утечки способна выйти за рамки утечек уплотнения и иметь дело с коррозионными условиями, которые в первую очередь вызывают утечки.
Вердикт
Когда вы застряли на шоссе из-за протекающего радиатора, последнее, что вам нужно, это медленная остановка утечки.Но с герметиком для радиатора Prestone AS120 вы можете рассчитывать на быстрые результаты. Все это благодаря специальной запатентованной формуле. Тот факт, что он работает с агрессивным радиатором, также является огромным плюсом.
Плюсы
- Также борется с коррозией в радиаторе
- Предназначен для многократного использования
- Предлагает постоянное решение
- Высокая производительность
Минусы
- Немного дорого, но оно того стоит
4. AlumAseal ASD Дозатор для трубок с уплотнением радиатора Почему нам это нравится: Выбираете ли вы жидкость или порошок для остановки утечки — это вопрос личного удобства. Но если вам нужно быстрое решение, простое в использовании, вы можете попробовать диспенсер для тюбиков для герметизации радиаторов AlumAseal ASD.
Рейтинг редактора:
Конструкция и характеристики
Эта остановка утечки имеет форму порошка и предлагает одно из самых быстрых и простых решений для устранения утечки радиатора.С гарантией того, что он не засоряет вашу систему, герметик для радиатора AlumAseal ASD разработан для легкой совместимости со всеми антифризами и охлаждающими жидкостями. Чтобы использовать его, просто высыпьте порошок в радиатор и наблюдайте, как он творит чудеса за считанные минуты.
Удобные функции
Удивительно, но эта отличная система остановки утечки может использоваться во всех металлических, пластиковых и клубневых радиаторах, что делает ее достойным выбором для большинства автовладельцев. Диспенсер для тюбиков AlumAseal ASD Radiator Sealer Tube, произведенный в США с гарантированно высоким уровнем качества, получил пятизвездочные оценки пользователей благодаря своей эффективной формуле.
Вердикт
Простота использования — одно из главных соображений, на которое следует обращать внимание при устранении утечки. Диспенсер для трубок с герметизирующими трубками для радиаторов AlumAseal ASD обеспечивает это и многое другое. Он также безопасен благодаря конструкции, которая работает как с металлическими, так и с резиновыми и пластиковыми радиаторами, что определенно заслуживает особого внимания.
Плюсы
- Простота использования
- Работает с резиновыми, металлическими и пластиковыми радиаторами
- Разработана, чтобы не засорять вашу систему
- Предлагает быстрое решение
Минусы
- Не обеспечивает постоянного исправления
5. ATP AT-205 Re-Seal останавливает утечки Почему нам это нравится: Быстродействующая остановка утечки, используемая профессионалами, — это то, что вам нужно, если ваш радиатор показывает какие-либо признаки утечки. С ATP AT-205 Re-Seal Stops Leaks вы можете насладиться удобством высококачественной остановки утечки, которая разработана для смешивания с маслом в системе охлаждения.
Рейтинг редактора:
Конструкция и характеристики
Эта остановка утечки предназначена для устранения любых резиновых уплотнений на вашем радиаторе, а также работает с прокладками.Если утечка не слишком велика, эта остановка утечки поможет вам вернуться в дорогу в течение 5 часов. Он поставляется в бутылке на 8 унций, которую легко наносить, и даже если вы не знаете, как это делать, в упаковке есть простые инструкции.
Удобные функции
Что отличает ATP AT-205 Re-Seal Stops Leaks, так это то, что в его состав входит формула, которая укрепляет резиновые части вашего радиатора. Фактически, вы можете использовать его в любой части вашего автомобиля.Он совместим с жидкостями для гидроусилителя руля и не содержит нефтяных дистиллятов, которые могут повредить ваш двигатель.
Вердикт
Хотя ATP AT-205 Re-Seal Stops Leaks хвалится своими характеристиками на резине, у него есть несколько недостатков, на которые следует обратить внимание. Во-первых, он не работает с тормозами и используется только для повторного уплотнения резиновых деталей радиатора. Кроме того, он быстро останавливает утечки, а его простая совместимость делает его фаворитом для некоторых пользователей.
Плюсы
- Относительно высокая производительность
- Идеально подходит для уплотнения старых резиновых деталей
- Совместимо с автомобильными маслами
Минусы
- Предлагает только резиновые уплотнения
- Жалуется на повреждение трансмиссии
6. Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak Почему нам это нравится: Если вы ищете стопорную утечку радиатора от известного бренда с результатами, которые нужно показать, то вы можете согласиться на Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak
Рейтинг редактора:
Конструкция и характеристики
Эта остановка утечки разработана так, чтобы быть полезной как для радиатора, так и для сердечника нагревателя.Предлагает достойный ремонт ваших прокладок и за счет понижения температуры воды; Эта остановка утечки может быть добавлена непосредственно в вашу систему охлаждения без необходимости последующей промывки. Если вы думаете, что это потрясающе, подождите, пока вы это не услышите. Устройство Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak устранит утечки всего за 20 минут. Правильно, эта остановка утечки может работать так быстро благодаря жидкому алюминию и формуле Xtreme cool, встроенной в жидкость.
Удобные функции
Bar’s Leaks раздвигает границы, когда дело доходит до производства стопорных утечек нового поколения.С помощью Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak вы можете быть уверены, что получаете только лучшее в отрасли. Эта остановка утечки выходит за рамки герметичности утечки, чтобы привести вашу систему охлаждения в рабочее состояние, чтобы предотвратить будущие утечки до того, как они произойдут. Обладая способностью устранять утечки всего за 20 минут, Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak на сегодняшний день является самым быстрым в нашем списке.
Вердикт
Для тех, кто ищет надежное решение проблемы утечки радиатора или перегретого двигателя в будущем, Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leak предлагает один из лучших вариантов, которые вы можете найти.Он отличается высокой производительностью и предназначен для работы со всеми видами охлаждающих жидкостей. Вдобавок ко всему, он исходит от уважаемого бренда с проверенной репутацией качественной продукции.
Плюсы
- Идеально подходят для ремонта больших протечек
- Совместимы с формулой жидкого стекла и антифризами
- Высокая производительность
- Работает со всеми типами охлаждающих жидкостей
- Недорого
Минусы
- Поставляется только в упаковке 1 бутылки
7. Zerex Super Radiator Sealer Почему он нам нравится: Если вы ищете быстрое решение, ничто не сравнится с удобством, которое вы можете получить от Zerex Super Radiator Sealer.
Оценка редактора:
Дизайн и характеристики
Поставляется в бутылке на 14,5 унций с возможностью получить ящик на 12 бутылок. Zerex Super Radiator Sealer является надежным продуктом, который можно использовать, когда ваш радиатор начинает протекать в глуши.Производитель заявляет, что это единственный продукт, разрешенный Cummins для профессионального ремонта.
Удобные функции
Формула на водной основе, которая поставляется с этой стопорной течи, разработана для работы со всеми натуральными материалами, что делает Zerex Super Radiator Sealer совместимым стопором утечки, который может работать со многими типами радиаторов. Zerex Super Radiator Sealer, претендующий на высокую производительность, которая закрывает дыры в течение одного часа, является одним из самых быстрых в нашем списке.
Вердикт
Zerex — малоизвестный в мире производитель продукции для предотвращения утечек. Однако это не означает, что вы должны отказаться от его герметика Zerex Super Radiator Sealer. Большинство пользователей дают этому устройству 5-звездочные отзывы за его отличную производительность. Однако есть несколько жалоб от клиентов, которые не были впечатлены.
Плюсы
- Эффективная производительность
- Легко совместим с различными радиаторами
- Безопасен для использования в нескольких приложениях
Минусы
- Некоторые пользователи жалуются на засорение сердечника нагревателя
8. JB Weld 2120 Радиатор и ремонтный комплект для пластика Почему он нам нравится: Радиатор является важной частью вашего автомобиля, и когда он перестает работать из-за утечек, иметь такой продукт, как JB Weld 2120 Radiator and Plastic Repair Комплект поможет вам сэкономить деньги и время.
Рейтинг редактора:
Дизайн и характеристики
Ремкомплект для радиатора и пластика J-B Weld 2120 — идеальное решение как для профессиональных механиков, так и для домашних мастеров.Это потому, что он поставляется с пакетом из 2 радиаторов и пластиковыми заглушками для ремонта утечек, современной формулой и простым набором инструкций. Он разработан для работы с резервуарами для жидкости, резервуарами для воды, а также резервуарами для хранения, что делает его универсальным решением для различных приложений.
Удобные функции
Когда дело доходит до удобства, ремонтный комплект для радиатора и пластика J-B Weld 2120 может обеспечить постоянный ремонт протекающего радиатора.Существенным моментом здесь является то, что, несмотря на то, что его можно использовать для нескольких приложений, эта остановка утечки не будет работать для алюминиевых радиаторов.
Вердикт
Когда все сказано и сделано, ремонтный комплект для радиатора и пластика J-B Weld 2120 выполняет достойную работу, обеспечивая жизнеспособное решение для тех, кто ищет быстрое решение проблемы протекающего радиатора. Однако эта остановка утечки не лучший вариант для ремонта множественных трещин на радиаторе. Кроме того, если вы используете его при высоких температурах, он может работать не так, как ожидалось.
Плюсы
- Предлагает быстрое исправление
- Простота использования
- Включает двойной комплект
- Может использоваться для различных приложений
Минусы
- Он не совместим со всеми радиаторами
- Не может использоваться в местах с высокими температурами
9. Всепогодное уплотнение Irontite Почему нам это нравится: Еще один бренд в индустрии присадок к охлаждающим жидкостям, который мы только что должны были упомянуть в нашем списке, — это Irontite.Их всепогодное уплотнение Irontite — одно из лучших средств защиты от протечек, которое вы можете найти, если вам нужно надежное решение для любых условий.
Рейтинг редактора:
Дизайн и характеристики
Всепогодное уплотнение Irontite отличается простым в использовании дизайном. Все, что вам нужно сделать, это залить его в смесь охлаждающей жидкости, и вы будете готовы снова отправиться в путь. Он работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, что делает его незаменимым для большинства автовладельцев. Кроме того, формула, используемая для изготовления всепогодного уплотнения Irontite, остается растворенной, чтобы предотвратить засорение системы.
Удобные функции
По сути, когда вам требуется высококачественная остановка утечки, поддерживаемая авторитетным брендом, всепогодное уплотнение Irontite на сегодняшний день является одним из лучших решений. Он обладает способностью оставаться эффективным независимо от погодных условий, что делает его незаменимым средством остановки утечки при обращении к элементам.
Вердикт
Всепогодное уплотнение Irontite является фаворитом профессионалов и не зря. Он легко работает с несколькими типами систем охлаждения, а также совместим с газовыми, дизельными и пропановыми двигателями, что отлично.Хотя он немного дороговат, удобство предлагаемых функций делает его выгодным.
Плюсы
- Отличаются удобством всепогодной конструкции
- Совместимо с дизельными и бензиновыми двигателями
- Хорошо смешивается с антифризами
Минусы
- Немного дорого, но того стоит
10. JB Weld DS-114 PERM-O-Seal для остановки утечки радиатора Почему нам это нравится: Наконец, у нас есть JB Weld DS-114 PERM-O-Seal для остановки утечки радиатора.Эта остановка утечки — одна из лучших утечек для тех, кому нужен раствор для остановки утечки, который также может действовать как смазка для компонентов вашего радиатора.
Рейтинг редактора:
Дизайн и характеристики
Дизайн и конструкция идеально подходят для домашних мастеров, которым требуется бережное, но прочное решение для защиты от трещин и протечек. Предназначенный для остановки утечки порошка, J-B Weld DS-114 PERM-O-Seal Radiator Stop Leak содержит нетоксичный состав, который легко течет и смешивается во всех частях системы охлаждения благодаря мелко измельченным частицам внутри.По сути, эта остановка утечки — недорогое решение, которое не только сэкономит вам деньги, но и время.
Удобные функции
Некоторые из выдающихся особенностей этой остановки утечки включают ее способность быстро устранять ваши утечки. Фактически, этот порошковый раствор не ограничивается герметизацией утечек, а действует как ингибитор ржавчины, а также как смазка. Если судить по отзывам покупателей, остановка утечки радиатора J-B Weld DS-114 PERM-O-Seal также идеально подходит для длительного ремонта вашей системы охлаждения.
Вердикт
Последнее, что вам нужно после появления признаков утечки в радиатор, — это остановить утечку, которая подвергает ваш двигатель риску засорения. Что ж, если вы выберете J-B Weld DS-114 PERM-O-Seal Radiator Stop Leak, вы можете отбросить эти опасения, поскольку он поставляется с гарантией, что он не забьет и не повредит вашу систему охлаждения. Это также одна из самых недорогих остановок утечки, которую мы здесь описали, что делает ее конкурентом для тех, кто ищет удобства.
Плюсы
- Универсальная производительность для различных продуктов
- Простота использования
- Недорого
- Надежное и надежное исправление
- Нетоксичный состав
- Предлагает быстрое исправление
- Его также можно использовать в качестве смазки
Минусы
- Может быть несовместим со всеми системами охлаждения
- Исправление не является постоянным
Руководство по покупке лучших утечек для остановки радиатора
Что такое утечка для остановки радиатора?
Ограничитель утечки радиатора — это продукт, который можно использовать для герметизации утечек на радиаторе вашего автомобиля.Обычно автомобильный радиатор со временем изнашивается, что приводит к утечкам. Есть только два варианта устранения утечки радиатора. Вы можете либо купить новый радиатор в качестве замены старого, либо получить утечку радиатора, которая защитит ваш радиатор от дальнейшего повреждения. Более дешевый вариант — использовать ограничитель течи радиатора. Большинство утечек через ограничители радиатора бывают в виде жидкости, порошка или таблеток.
Кроме того, утечки через ограничители радиатора различаются в зависимости от того, как вы их используете.В то время как некоторые работают за счет заливки непосредственно в систему охлаждения, другие потребуют от вас промывки системы до и после нанесения.
Большинство брендов заявляют, что их продукт обеспечивает 100-процентное решение. Конечно, качественная остановка утечки радиатора может сделать довольно хорошую работу, но если проблема в вашем радиаторе является врожденной, вы можете быть уверены, что проблема утечки возникнет где-то в будущем.
Как на самом деле работает остановка утечек?
Остановка утечек работает очень просто.Измельченная скорлупа миндаля или керамические частицы наполнителя циркулируют через систему охлаждения радиатора, когда вы заливаете его внутрь. Затем, когда система охлаждения находится под давлением, эти частицы циркулируют вокруг утечки, и давление заставляет их закупорить зазор, тем самым герметизируя утечку.
Изредка наполнители-герметики образуют прочное уплотнение. Имея это в виду, вам может потребоваться промывать охлаждающую жидкость и время от времени добавлять новую. Технологические достижения привели к появлению микросферных нанотехнологий, в которых используются очень маленькие волокна, которые работают так же, как и другие наполнители.Разница в том, что при таких утечках радиатора крошечные волокна образуют сетку, которая затвердевает и отводит тепло двигателя. Это обеспечивает более прочное уплотнение, которое продолжает работать даже после промывки системы.
При утечках в радиаторе, вызванных силикатом натрия, частицы жидкости плавятся, образуя пробку. Поскольку силикат натрия плавится при температуре от 212 до 2210 F, он плавится и снова плавится при повышении температуры, а затем образует прочное уплотнение, когда радиатор остывает. Вот почему некоторые из лучших утечек через остановку радиатора производятся с помощью силиката натрия, смешанного с другим металлическим наполнителем.
Что вызывает утечки в моем радиаторе, сердечнике нагревателя или стальных трубках?
Одна из основных причин утечек — халатность владельца. Вам необходимо регулярно менять охлаждающую жидкость радиатора в соответствии с рекомендациями производителя. Если этим пренебречь, система начинает корродировать изнутри. Фактически, в большинстве случаев точечная утечка в системе обычно является признаком гораздо более серьезной проблемы, которую в настоящее время невозможно решить с помощью продукта остановки утечки. Хотя большинство утечек через ограничитель радиатора являются лишь временным решением, если вы примените ограничитель утечек при самых первых признаках утечки, вы можете добиться лучшего результата.Серьезно, не ждите, пока у вас возникнет серьезная утечка, чтобы начать применение стопорной утечки. Имея это в виду, лучше заранее принять меры предосторожности, убедившись, что вы время от времени меняете охлаждающую жидкость в автомобиле.
Сколько стоит ремонт шланга радиатора?
Ну, реальная стоимость ремонта радиатора с утечкой варьируется от магазина к магазину. Кроме того, вашему автомобилю может потребоваться дополнительное обслуживание, которое механики добавят к вашему счету, что значительно повысит стоимость. Единственная альтернатива доставке машины в ремонтную мастерскую — это сделать это самостоятельно.Здесь единственные затраты, которые вы понесете, — это стоимость ремонтного комплекта, которая может составлять от 45 до 100 долларов. Вы также можете осмотреть разные гаражи и спросить оценку, чтобы получить лучшую сделку.
В этом руководстве мы покажем вам, как выбрать место утечки радиатора, подходящее для вашего автомобиля. Эти соображения помогут вам сэкономить деньги и время при поиске наиболее подходящего устройства для остановки утечки в радиаторе.
- Различные формы утечек для остановки в радиаторе: Утечки для остановки в радиаторе бывают жидкими, таблетированными и порошкообразными.С точки зрения эффективности не существует одной формы стопорной утечки радиатора, которая была бы лучше другой. То, что вы соглашаетесь, основано на ваших личных предпочтениях и удобствах. Утечки жидкости для остановки радиатора вы найдете в пластиковых бутылках и в различных количествах. Этот тип остановки утечки работает с парой частиц, которые выполняют работу по герметизации утечек. Утечки от таблеток предназначены для растворения в теплой воде, прежде чем их можно будет залить в радиатор. Утечки порошка ограничителя бывают разных видов упаковки, но работают аналогично протечек жидкости.
- Учитывайте химический состав стопорной утечки: Вам необходимо проверить состав стопорной утечки и убедиться, что она содержит только безопасные для вашего двигателя химические вещества. Если химические вещества несовместимы с маркой вашего двигателя, это может привести к серьезному повреждению вашего двигателя или другим проблемам с антифризом.
- Проверьте, чтобы избежать засорения: Хотя некоторые утечки через стопорные клапаны будут хорошо работать с двигателем вашего автомобиля, некоторые утечки через стопорные устройства на самом деле вызовут некоторое засорение системы.Вот почему важно проверить, полезен ли выбранный вами продукт для радиатора вашего автомобиля.
- Измерьте эффективность: После того, как вы закончите применение стопорной утечки, вам необходимо подтвердить, действует ли продукт. Хотя некоторые продукты предлагают быстрое решение, которое работает за считанные минуты, некоторые из них совершенно неэффективны. Помимо проверки явных признаков перегретого двигателя и луж под автомобилем, вам также необходимо посмотреть, что другие пользователи говорят о продукте.
Как использовать ограничитель утечки радиатора
Если вас беспокоит, что однажды вы застрянете на шоссе с серьезной утечкой в вашем радиаторе, вам нужно научиться использовать ограничитель утечки радиатора. На самом деле, кривая обучения совсем не крутая. Идея герметика радиатора или утечки для остановки радиатора заключается в том, чтобы ввести химическое вещество, которое будет циркулировать вокруг этих утечек и герметизировать их. Хотя в большинстве случаев герметик для радиатора не может обеспечить постоянное решение, использование герметика для радиатора может помочь вам работать с автомобилем достаточно долго, чтобы добраться до ремонтной мастерской.
Вот пошаговое руководство, как это сделать:
- Подтвердите размер утечки: Самым первым признаком протечки радиатора является перегретый двигатель, который часто образует лужу под автомобилем. Вы можете подтвердить наличие утечки, открыв крышку радиатора и проверив, нет ли чего-нибудь необычного в уровне охлаждающей жидкости. Прежде чем открывать радиатор для визуального осмотра, дайте двигателю остыть.
- Купите надежный ограничитель утечки радиатора: При наличии множества доступных продуктов решение проблемы протекающего радиатора начинается с выбора продукта.Поэтому используйте формулу, которая проверена и доказала свою эффективность. Это помогает выбрать признанный бренд, который известен тем, что помогает устранять утечки в радиаторах.
- Прочтите инструкцию: Разные производители используют разные химические вещества для производства средств остановки утечки. Поэтому важно, чтобы вы прочитали инструкцию, чтобы принять к сведению все шаги, которые вам необходимо выполнить, чтобы остановить утечку в радиаторе.
- Залейте ограничитель утечки в радиатор: На этом этапе убедитесь, что вы следуете инструкциям, чтобы придерживаться рекомендуемого количества.В большинстве случаев рекомендуемое количество — это полная емкость для остановки утечки. Будьте осторожны, чтобы не слить охлаждающую жидкость.
- Охлаждающая жидкость и радиаторная жидкость: теперь добавьте радиаторную жидкость через крышку радиатора, пока она не выровняется до количества охлаждающей жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.
- Теперь заведите автомобиль: После того, как вы добавили жидкость в радиатор, прогрейте двигатель, чтобы обеспечить циркуляцию пластикового герметика. Это также позволит заглушке герметизировать трещины в радиаторе.Вы также можете запустить машину примерно на 10 минут, чтобы убедиться, что процесс полностью завершен.
- Заполните радиатор водой: на этом этапе необходимо заполнить радиатор смесью, содержащей 50 процентов воды и 50 процентов охлаждающей жидкости. Эта смесь полезна для охлаждения системы. После этого вы можете оставить машину на 12 часов перед тем, как водить ее в обычном режиме.
- Подтвердите результаты: любые признаки лужи под автомобилем или перегретого двигателя означают, что есть еще утечки, о которых нужно позаботиться.В случае, если первое приложение не сработало, вам придется отнести вашу машину к профессионалу, чтобы она была должным образом отремонтирована. Устойчивые утечки на радиаторе обычно являются симптомом гораздо более серьезной проблемы.
Заключительные слова
Вот и все, ребята. В нашем списке из 10 лучших остановок утечки радиатора вы обязательно найдете стопорную утечку, которая подойдет для ваших нужд. Если вы ищете высококачественную остановку утечки, мы рекомендуем использовать многоцелевой одноэтапный ремонт постоянной утечки охлаждающей жидкости K-Seal ST5501.Эта остановка утечки может похвастаться множеством положительных отзывов от довольных клиентов, а также от известного бренда.
Работает ли герметик для остановки утечек переменного тока? (И повредит ли это мой кондиционер?)
Если вам нравится работать над своим автомобилем самостоятельно и вы немного разбираетесь в автомобилях, то наверняка сталкивались с герметиками при покупке аксессуаров для вашего автомобиля.
Большинство людей, которые раньше не использовали герметик для протекания, задаются вопросом, действительно ли он работает, потому что реклама этих герметиков подразумевает, что это волшебство и немедленно устраняет утечки переменного тока и другие типы утечек в вашем автомобиле.
Вы получаете недорогой продукт, который устранит проблемы вашего автомобиля, который обойдется вам в несколько сотен долларов, если вы решите, чтобы его проверил и отремонтировал механик.
Это поднимает вопрос о достоверности и подлинности этих герметичных уплотнений переменного тока. Это слишком хорошо, чтобы быть правдой, и могли бы вы принести больше вреда, чем пользы, используя эти герметичные уплотнения переменного тока в своей машине?
Давай узнаем!
Что такое герметик утечки переменного тока?
Герметик утечки переменного тока — это продукт, который реагирует на температуру, когда хладагент вытекает из точечного отверстия в трубе переменного тока.Реагируя на температуру места утечки, он станет твердым герметиком вместо жидкости, и, следовательно, остановит утечку.
Даже если вы так думаете, герметики утечки переменного тока не новы на рынке. Фактически, эти продукты уже много лет широко используются в газовой промышленности. Эти составы давно используются для герметизации небольших протечек в газопроводах, чтобы сэкономить время и деньги на ручной ремонт.
Герметики на химической основе состоят из густого жидкого вещества, которое вступает в реакцию с температурой и водой, образуя герметик, похожий на эпоксидную смолу.Есть также герметики на основе частиц, которые работают не так, как герметики на химической основе.
Работают ли домашние герметики утечки переменного тока?
Большинство герметиков для остановки утечек переменного тока хорошо работают для устранения небольших утечек через отверстия в трубах переменного тока, но мы не рекомендуем это делать. Не доказано, что они могут остановить утечки вокруг уплотнительных колец или уплотнений вала, что гораздо чаще, чем утечки через точечные отверстия в системах переменного тока.
Существует множество различных мнений относительно герметизации утечек переменного тока. Вот преимущества и недостатки использования герметика утечки переменного тока, поэтому вы можете спросить себя, стоит ли оно того.
На мой взгляд, гораздо лучше и, вероятно, дешевле в долгосрочной перспективе, правильно устранить утечку.
Плюсы
- Они могут устранить незначительные утечки переменного тока, такие как утечки через точечные отверстия.
- Это может сэкономить вам много денег вместо замены дорогих деталей в системе охлаждающей жидкости
- Может предотвратить дальнейшие утечки
- Купить дешево
Минусы
- Они могут засорить расширительный клапан, испаритель / конденсатор переменного тока, а также другие детали.Это может привести к увеличению дополнительных затрат на ремонт.
- Они могут нарушать поток и давление в системе переменного тока. Это может привести к снижению КПД до 10%.
- Большие утечки устранить невозможно.
- Не доказано, что они могут уплотнять уплотнительные кольца круглого сечения и уплотнения вала, которые являются наиболее распространенными местами утечки.
- Это часто скорее временное решение, чем постоянное из-за высокого давления в системе переменного тока.
- Если вы посетите мастерскую и заметите, что герметик для утечек присутствует в системе переменного тока, систему необходимо предварительно промыть.Дополнительные расходы на это составляют не менее 100 долларов или даже больше. Если они не узнают об утечке, это может привести к повреждению их машины переменного тока стоимостью более 5 тысяч долларов.
СВЯЗАННЫЙ: Сколько стоит перезарядка переменного тока?
Вредны ли герметизаторы утечки переменного тока для системы переменного тока?
Да, герметики для остановки утечек переменного тока вредны для вашей системы переменного тока. Он может засорить важные детали, такие как расширительный клапан, испаритель или конденсатор. Это также снизит эффективность вашего кондиционера до 10%.
Вы должны понимать, что кондиционер останавливает утечку, герметики реагируют на воду, и когда это произойдет, она станет твердой.Вот почему он закрывает небольшие отверстия, реагируя на конденсацию, вызванную температурой вокруг отверстия.
Когда у вас есть утечка переменного тока, не только хладагент переменного тока будет выходить из системы — вода или конденсат также попадут внутрь. Как мы уже говорили вам ранее, герметик утечки переменного тока реагирует на воду — так что же происходит, когда вы заливаете кондиционер? протечь герметик в систему с водой?
Совершенно верно! Это приведет к его затвердеванию внутри системы переменного тока, и это может произойти в таких местах, как расширительный клапан или конденсатор, что может привести к тому, что система переменного тока вообще прекратит работу.Это также часто приводит к дорогостоящим затратам на ремонт.
Какой лучший герметик утечки переменного тока?
Если вы, несмотря ни на что, по-прежнему хотите использовать герметик утечки переменного тока в своей машине, лучшим герметиком утечки переменного тока, который я бы порекомендовал, является герметик утечки Red Angel A / C от Amazon. Вот он:
Помните, что даже если написано, что это не засоряет систему кондиционирования, это все равно может произойти, и вы должны быть к этому готовы. Кроме того, помните, что это может привести к более дорогим затратам на ремонт, если вы его используете, поэтому я определенно рекомендую вместо этого устранить утечку должным образом.
Различные типы герметиков утечки переменного тока
На самом деле существует два разных типа герметиков утечки переменного тока, которые вы можете использовать, и у обоих есть свои плюсы и минусы. Вот два наиболее распространенных типа герметиков утечки переменного тока.
1. Герметики на порошковой / зерновой основе
Первый, порошковый или зернистый, представляет собой герметик, содержащий мельчайшие частицы внутри смеси. Этот герметик на основе частиц работает, закупоривая утечку или полость своими крошечными частицами и образуя прекрасный герметик.Крошечные частицы собираются вместе внутри вашей линии хладагента.
При использовании этого типа герметиков для утечек переменного тока существует большой риск того, что они засорят вашу систему переменного тока, поэтому мы не рекомендуем их. Кроме того, эти типы герметичных уплотнений переменного тока становятся все старше и старше, поэтому в большинстве случаев вы, вероятно, найдете герметики для утечек переменного тока на химической основе.
2. Герметики на химической основе
Второй тип герметиков переменного тока, содержащий химические соединения, сейчас более распространен на рынке. Они существуют под разными названиями и брендами, но их назначение одинаково.Их цель — герметизировать утечку, чтобы хладагент не выходил.
Эти химические уплотнения кажутся более безопасными, чем первый тип, потому что эти уплотнения на самом деле не блокируют утечку, а образуют над ней плотный слой, предотвращающий утечку газа.
Эти химические соединения могут поставляться в одной бутылке, как мы уже обсуждали, или в двух бутылках с герметиком и кондиционером в отдельных емкостях.
.