Генератор щетки: Доступ ограничен: проблема с IP

Щетки генератора — как заменить самому?

Общая информация о щетках генератора

Щетки – это элемент генератора переменного тока, предназначенный для снятия полученного напряжения. Выполняется из специального графита, из-за чего щетки прозвали «угольными».  Их применение осваивают не только на генераторах автомобилей, но и в различных других электрических машинах, например, двигателях. Такие двигатели применяются везде, начиная от элементарных станков, заканчивая сложными подъемными механизмами. Независимо от рода конструкции, щетки являются важной частью, в связи с чем, их наличие является обязательным для работы оборудования.

На автомобильных генераторах был единый стандарт производства щеток. Ярким тому примером были щетки ЭГ-4, которые имели нормируемые параметры и допускали применение почти на любом автомобильном генераторе.

Другим развитием щеток стало увеличение их запаса прочности. Так, например, появились щетки генератора, имевшие маркировку ЭГ-61. Их новые свойства обеспечивались пропиткой всего материала специальными компонентами.

Когда необходима замена щеток генератора?

При проведении различных мероприятий, связанных с обслуживанием автомобиля, различные мелкие детали привлекают к себе очень мало внимания. Не исключением являются и сами щетки, неисправность которых почти всегда приходит очень неожиданно.

Конструкторы выработали необходимый ресурс данного элемента. В настоящий момент, он составляет около 50 тысяч километров. Другие сравнивают это расстояние с 4 годами эксплуатации автомобиля.

Помимо этого, есть определенные нормы, которые регламентируют допустимый размер щеток генератора при эксплуатации. Дело в том, что они склонны к стиранию, так как имеют постоянное трение с коллектором и в процессе эксплуатации , уменьшаются в размерах. Для их постоянного соприкосновения предусмотрены пружины, которые обеспечивают их плотное касание, даже если они стираются. Тем не менее, рано или поздно их длина ограничивается, и пружины уже не в состоянии обеспечивать плотность соприкосновения щеток с коллектором.

Прежде чем водитель откроет капот и снимет щеточный узел, изначально, о неисправности щеток сообщат соответствующие признаки неисправности:

• Снижение бортовой сети автомобиля. Если на панели приборов предусмотрен вольтметр, то его показания будут не соответствовать норме – напряжение будет меньше 12 вольт.
• Плохая работа источников света. К примеру, фары или лампа освещения салона начнут приобретать низкие оттенки при работе.
• Неадекватное поведение всех электрических потребителей автомобиля. Возможные отключения, снижение эффективности работы. Примерами могут служить все та же лампа освещения или двигатель электрического вентилятора, который работает с перебоями или работает слишком медленно.
• Быстрая разрядка аккумулятора. Это тоже имеет место быть. Дело в том, что снимаемое напряжение с щеток становится меньшим и недостаточным для заряжания батареи. Из-за этого, также, многие потребители начинают использовать часть энергии батареи, которая имеет ограниченную емкость и, в последствие, садится.
• Последним и самым явным признаком становится включение соответствующей лампы на панели приборов. Она говорит о том, что батарея перестала получать питание, и необходима диагностика элементов генератора.

Как производится замена щеток генератора?

После обнаружения всех вышеперечисленных признаков, необходимо оценить состояние проблемного узла. Для этого необходимо снять щетки и проверить их длину. Стоит отметить, что любые работы, связанные с щетками генератора абсолютно не сложные в проведении и не потребуют от водителя каких-то особых навыков и умений.

Порядок действий

1. Откройте капот автомобиля и найдите месторасположение генератора. Обычно, он устанавливается недалеко от коленчатого вала и крепится к самому двигателю.

2. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

3. На генераторе вытащите штекер с проводами, которые устанавливается в «таблетку» щеточного узла. На старых автомобилях наличие «таблетки» не предусмотрено, тем не менее, такой штекер в них есть.

4. Открутите шурупы, на которых выполняется крепление щеточного узла. После того, как он освободится, вытащите его. При выполнении этой операции следует немного выгибать щеткодержатель, так как щетки будут мешать его свободному выходу из гнезда.

После этого проведите оценку длины щеток. Обычно, нормой считают 5 миллиметров. Именно на такую минимальную длину допускается выступание щеток из держателя. Если этот параметр заметно снижен, то щетки подлежат замене.

В случае, если щетки имеют относительно нормальную длину, но напряжение все равно пропадает, посмотрите на их рабочую часть. Если одна из щеток имеет отшлифованную поверхность, а другая нет – это значит, что только одна из щеток плотно соприкасается с коллектором. В этом случае, также необходима их замена.

Если же щеточный узел имеет нормальную длину щеток, то проблема, скорее всего, не в нем.

5. Проведите очистку посадочного места и установите новое изделие в гнездо. Для этого прижмите щетки пальцем к щеткодержателю и просуньте узел в гнездо. Как только они окажутся внутри, их можно отпустить. Проверьте их плотность соприкосновения к коллектору.

6. После этого, закрутите шурупы крепления щеткодержателя к генератору.

7. Вставьте штекер с проводами обратно в разъем. Следует также, проверить надежность контактного соединения. Если контакты ржавые, произведите их зачистку. В некоторых случаях, такая проблема может тоже стать причиной снижения напряжения сети.

8. Установите клемму аккумулятора обратно.

На этом замена щеточного узла завершена. Чтобы избежать лишних проблем с бортовой электроникой, старайтесь своевременно производить диагностику и замену щеток. Это избавит вас от самых неожиданных неприятностей в пути и обеспечит бесперебойную работу автомобиля. 

Щетка генератора в категории «Авто — мото»

Держатель щеток генератора DAEWOO LANOS, LEGANZA, NUBIRA п/э уп.

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

150 грн

Купить

Ladalux

Держатель щеток генератора DAEWOO LANOS, LEGANZA, NUBIRA п/э уп.

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

96 грн

Купить

Ladalux

Щетка генератора Bosch (к/т 2шт) Эталон (32371037439)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

16 грн

Купить

ТОВ «Сільгосптехніка»

Щетка генератора в сборе 18х5х5 КамАЗ, МАЗ (Г273-3701030-1)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

16 грн

Купить

ТОВ «Сільгосптехніка»

Комплект щеток генератора в сборе 18х5х5 (2 шт.) КамАЗ, МАЗ (Г273-3701030)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

53 грн

Купить

ТОВ «Сільгосптехніка»

Реле-регулятор генератора со щетками Джили МК/МК2/Кросс Geely MK/MK2/MK Cross 1106010347

Доставка по Украине

466 грн

Купить

Компанія «МЫ ЗДЕСЬ» ™ Запчастини на китайські авто

Щетки генератора ВАЗ 2101, СтартВольт (VBU 0101) в корпусе

Доставка по Украине

114 — 120. 47 грн

от 3 продавцов

114 грн

Купить

Авто Партс

Щетки генератора Lanos 1.5 в сборе, Корея (93742272)

Доставка по Украине

144 — 151.99 грн

от 3 продавцов

144 грн

Купить

Авто Партс

Щетки генератора Matiz в сборе, «DAC» Корея (93740987)

Доставка по Украине

187 — 197.36 грн

от 3 продавцов

187 грн

Купить

Авто Партс

Щетки генератора Lanos 1.5 в сборе, «GM» (93742272)

Доставка по Украине

307 — 322.76 грн

от 3 продавцов

307 грн

Купить

Авто Партс

Щетки генератора Lanos 1.5 в сборе, Китай (210679)

Доставка по Украине

99 — 104.52 грн

от 3 продавцов

99 грн

Купить

Авто Партс

Щетки генератора ЯВА 12V (с щеткодержателем)

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

120 грн

Купить

Мототовары

Ява мотоцикл Щетки генератора 12в

На складе

Доставка по Украине

58 грн

Купить

Помогайка

Щетки генератора DAEWOO LANOS 1. 4, SENS (с кондиц.)73А

Доставка из г. Киев

16 — 18 грн

от 2 продавцов

20 грн

18 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Щетки генератора Эталон, ТАТА 12В/24В Bosch (2шт)

Доставка из г. Киев

90 грн/комплект

81 грн/комплект

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Смотрите также

Щетки генератора Ланос 1,5 (GM)

Доставка по Украине

340 грн

Купить

ФОП Білецька К.В.

Щетки генератора Ланос 1,5 (OEM)

Доставка по Украине

160 грн

Купить

ФОП Білецька К.В.

Щетки генератора TOYOTA, HONDA, ISUZU, MAZDA, DAIHATSU

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

170 грн

Купить

Avtostarter

Щетки генератора MAZDA 2 FORD Fiesta Ka Mondeo Streetka Tourneo Transit Connect

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

270 грн

Купить

Avtostarter

Щетки генератора HONDA Accord Prelude JOHN DEERE LEXUS TOYOTA Avensis Camry Carina Celica Corolla Corona MAZDA

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

170 грн

Купить

Avtostarter

Щетки генератора FORD C-Max Fiesta Focus Fusion Kuga HONDA Accord LEXUS MAZDA 3 TOYOTA Avalon Avensis Camry

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

270 грн

Купить

Avtostarter

Щетки для генератора NISSAN Almera I 1.6 N15 W10 Sunny III 1.6 Y10

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

183 грн

Купить

Avtostarter

Щетки генератора Vitals

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

138 грн

Купить

Интернет-магазин «Сад и Дача»

Щетки генератора Москвич

На складе

Доставка по Украине

30 грн/комплект

Купить

ФОП Пелих П.В.

Щетки генератора LANOS «DM-VALEO» 210679 (шт.)

На складе

Доставка по Украине

88 грн

Купить

ALFIX-Запчасти

Реле регулятор генератора QQ со щетками для генератора S11-3701110FA

На складе

Доставка по Украине

746 грн

Купить

ALFIX-Запчасти

Щетки генератора AMULET A11-3701110B

На складе

Доставка по Украине

201 грн

Купить

ALFIX-Запчасти

Щетка генератора TOYOTA — 27370-31220

На складе

Доставка по Украине

448 грн

Купить

ZAPZIP интернет-магазин автозапчастей

Реле регулятор генератора MK2/Lifan/FC/SL без щеток 3-контактн. 90A LF479Q3-3701180A

На складе

Доставка по Украине

660 грн

Купить

ALFIX-Запчасти

Хронология нашей истории — BRUSH

Перейти к содержимому

История

BRUSH Group имеет долгую и богатую историю обслуживания клиентов в области управления электропитанием в качестве OEM-производителя продуктов, систем и решений для производства, управления и распределения электроэнергии.

Корни BRUSH Group восходят к 1876 году, когда Чарльз Фрэнсис Браш изобрел свою первую «электрическую динамо-машину» и вскоре после этого основал в Лондоне, Великобритания, первую компанию своего тезки «Англо-американская компания Brush Electric Light Corporation». В США в 1880 году была основана вторая компания «Brush Electric Company», которая в 1891 стала частью General Electric.

Корни Brush Group восходят к 1876 году, когда Чарльз Фрэнсис Браш изобрел свою первую «электрическую динамо-машину». Снабжающая компания в Кливленде для разработки электрического генератора для питания дуговых ламп.

Институт Франклина в Филадельфии оценил динамо-машину Brush как лучшую из-за ее более простой конструкции и удобства обслуживания.

1879

В 1879 году в Лондоне, Великобритания, впервые была основана англо-американская компания BRUSH Electric Light Corporation. Двумя годами позже была основана американская компания BRUSH, которая в 1891 году перешла во владение General Electric. В 1889 году корпорация переехала на 100 миль к северу в недавно приобретенный Falcon Engine and Car Works в Лафборо под новым названием Brush Electrical Engineering Company Limited.

1957

В 1957 году компания Hawker Siddeley приобрела группу компаний BRUSH, в которую входили Brush Electrical Machines и Brush Traction, производившие электродвигательное оборудование и железнодорожные локомотивы. Тогда были произведены прототип локомотива Brush Falcon (на фото) и футуристический HS4000 «Kestrel».

1996

В 1996 году Hawker Siddeley и BRUSH стали частью FKI Group, британской инженерно-производственной компании со штаб-квартирой в Лафборо, Лестершир. В течение многих лет акции FKI котировались на Лондонской фондовой бирже и входили в индекс FTSE 250, а в июле 2008 года компания Melrose Industries стала частной компанией9.0003

2000

В 2000 году компания HMA Power Systems (Holec Machines and Apparaten; BRUSH NL) была приобретена для расширения предложения 4-полюсных генераторов BRUSH.

2001

В марте 2001 года FKI приобрела бывшее предприятие Škoda Elektrické stroje у группы Škoda, чтобы расширить ассортимент 2-полюсных генераторов BRUSH . На сегодняшний день здесь изготовлено более 1500 турбогенераторов и 245 гидрогенераторов.

2008

В 2008 году компания Melrose Industries приобрела группу компаний FKI, включая турбогенераторы, трансформаторы и распределительные устройства BRUSH.

2010

Generator and Motors Services of Pennsylvania ( BRUSH Americas) была приобретена для расширения услуг BRUSH в Америке.

2021

One Equity Partners приобретает BRUSH Group в июне. Вскоре после этого была приобретена Aprenda Ltd, чтобы расширить наши сетевые предложения.

КОНТАКТЫ

BRUSH имеет мировую репутацию благодаря превосходному обслуживанию и специализированной поддержке клиентов. Будь то поставка запчастей или оказание сервисной поддержки на месте, на территории заказчика или в нашей сети сервисных мастерских.

Благодаря богатому опыту и знаниям, накопленным за более чем 145 лет, возможности BRUSH безграничны, а обслуживание не имеет себе равных, инженеры работают по всему миру, а запасные части доступны круглосуточно и без выходных, 365 дней в неделю, это поистине глобальная организация.

Руководящая группа — BRUSH

Генеральный директор

Крис Эбботт

Крис Эбботт был назначен генеральным директором BRUSH Group в апреле 2017 года. До прихода в BRUSH он занимал несколько руководящих производственных и руководящих должностей в компании Schlumberger & Vesuvius Plc.

С 2008 по 2016 год он занимал должность бизнес-президента подразделения управления потоками в Vesuvius Plc, где его обширный многонациональный управленческий опыт позволил ему работать в различных международных условиях. Он прошел инженерное обучение в Wolseley Group, одновременно изучая машиностроение и бизнес-исследования в Бирмингемском городском университете.

Крис живет в Великобритании и является гражданином Великобритании.

группа ФИНАНСОВЫЙ ДИРЕКТОР

Николя Питрат

Николя Питрат был назначен финансовым директором группы в августе 2019 года.

До прихода в BRUSH Николас работал в Ernst & Young, GE и Johnson Matthey; за 13 лет работы в GE он занимал ряд финансовых должностей в подразделениях коммерческого финансирования, авиации и нефтегазовой отрасли, в том числе менеджера по финансовой интеграции для приобретения Wellstream и руководителя отдела коммерческого финансирования подводного бизнеса во Франции, Бельгии и ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

Совсем недавно Николя был европейским финансовым директором подразделения Clean Air компании Johnson Matthey, курируя 5 производственных площадок и два центра исследований и разработок. Николя обладает обширным многонациональным опытом и имеет диплом бизнес-школы ESSEC во Франции.

Он живет в Великобритании и является гражданином Франции.

ДИРЕКТОР ПО ПЕРСОНАЛАМ ГРУППЫ

Кристиан Лордеро

Кристиан Лордеро был назначен Директором по персоналу Группы в январе 2018 года.

До прихода в BRUSH Кристиан двенадцать лет проработал в компании Crown Packaging, где он занимал несколько руководящих должностей в области управления персоналом, таких как директор по европейским производственным отношениям и подразделение Specialty Packaging Europe во Франции и Швейцарии. В последнее время он работал в Esterline (Аэрокосмическая и оборонная промышленность, базирующаяся в Белвью, штат Вашингтон) в качестве вице-президента по персоналу в сегменте датчиков и систем, охватывающем 25 площадок в Америке, Европе, Африке и Азии.

Кристиан выучился на юриста в парижском университете Пантеон-Ассас.

Он живет в Великобритании и является гражданином Франции и Великобритании.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ЮРИСТЕР ГРУППЫ И СЕКРЕТАРЬ КОМПАНИИ

Бен Хьюитсон

Бен присоединился к BRUSH в качестве главного юрисконсульта группы в августе 2013 года. до прихода в BRUSH Бен проработал пять лет в LINPAC Group, глобальном упаковочном бизнесе, в качестве старшего юрисконсульта. Бен обучался и практиковал в качестве корпоративного юриста, проведя 8 лет в частной практике с Eversheds, Pinsent Masons и Gateley Plc.

Бен поступил в Ноттингемскую юридическую школу.

ГЛАВНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР

Гюнтер Халфар

Гюнтер Халфар был назначен главным техническим директором группы в сентябре 2018 года. Директор и старший руководитель отдела инноваций. Гюнтер имеет большой опыт в области исследований и разработок, организационного управления и управления проектами в различных портфелях на рынках производства электроэнергии, горнодобывающей промышленности и транспорта.