Фольксваген джетта 2019 технические характеристики: Технические характеристики Volkswagen Jetta 2019-2021

Обзор

VW Jetta 2019 года — разумный седан, который предлагает выдающуюся экономию топлива и высококлассные функции. В то время как Jetta часто затмевается своим уважаемым эквивалентом хэтчбека — Golf, получившим 10 лучших побед, в наших реальных тестах, на самом деле он вмещал больше багажа и потреблял меньше бензина. Конечно, Jetta качается там, где плетется Golf, но она лучше подходит тем, кто хочет более плавной и тихой езды.В седане также сохраняется лучшее оборудование для самых дорогих моделей; однако каждая версия оснащена надежной информационно-развлекательной системой и может быть оснащена несколькими системами помощи водителю. Несмотря на свои недостатки, Volkswagen Jetta 2019 года представляет собой сложный и практичный транспорт.

Что нового в 2019 году?

Volkswagen Jetta 2019 года был полностью переработан. Более спортивная Jetta GLI возвращается в 2019 году, но мы рассмотрим ее повышенную производительность и эксклюзивный контент отдельно.

Цены и что покупать

Volkswagen предлагает все более совершенные стандартные функции с каждой моделью Jetta, но все они имеют ограниченные возможности. В то время как лучшие SEL и SEL Premium получают премиум-контент, мы считаем, что модель SE — это лучшая цена. Он добавляет контроль слепых зон, сиденья из искусственной кожи, панорамный люк на крыше и пассивный вход с кнопкой запуска. Пакет «Холодная погода» — единственный вариант роскоши. Он добавляет рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, дистанционный запуск и многое другое.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Отзывчивый на городских скоростях, надежная автоматическая коробка передач, улучшенное качество езды.
Не любит: Механическая коробка передач только на базовой модели, посредственная проходимость, скучная реакция на вождение.

Каждая Jetta приводит в движение передние колеса 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил. Базовая модель имеет стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач, но восьмиступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной и стандартной для всех остальных моделей.Мы протестировали Jettas с каждой коробкой передач и увидели практически одинаковое время разгона. Однако оба были просто средними по сравнению с более быстрыми конкурентами. Jetta чувствовала себя отзывчивой при трогании со светофоров, но при движении по шоссе ей было бы лучше. Тестируемая нами более спортивная Jetta GLI 2019 года решает этот недостаток за счет дополнительной мощности, более быстрой трансмиссии и более липких шин.

Седан менее привлекателен для вождения, чем хэтчбек Golf, который имеет ту же платформу и силовые агрегаты, что и Jetta.В то время как седан обеспечивает комфортную и тихую езду, его легкое рулевое управление не требует усилий, но ему не хватает чувства точности. По сравнению с такими конкурентами, как Mazda 3 и Honda Civic, Jetta редко доставляет удовольствие, когда проносится по круговым перекресткам и наклоняется в острые углы при превышении установленного ограничения скорости. Тем не менее, его безмятежная природа удовлетворит тех, кто хочет спокойного передвижения. Его педаль тормоза была прогрессивной по всему городу, но каждой Jetta, которую мы тестировали в нашем тесте на экстренное торможение, требовалось не менее 183 футов, что длиннее, чем обычно.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Хотя Jetta менее спортивна, чем ее собрат-хэтчбек, она более экономна с топливом. По оценкам EPA, седан будет приносить 30 миль на галлон по городу и 40 миль на галлон по шоссе, в то время как Golf оценивается в 29 миль на галлон по городу и 37 миль на галлон по шоссе. Мы тестировали Jettas с каждой трансмиссией на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, и оба они превзошли ожидания. Автоматическая версия заработала 43 мили на галлон на шоссе, а Jetta с механической коробкой передач достигла поразительных 48 миль на галлон.Для сравнения, последний седан Honda Civic, который мы тестировали, пропустил свой рейтинг на шоссе на 1 милю на галлон, при 41 милю на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Современная кабина, стандартные возможности Apple CarPlay и Android Auto, впечатляющая грузоподъемность.
Не любит: Более дешевые модели упускают лучшее содержание, маленькие передние сиденья, ограниченное пространство для хранения на задних сиденьях.

Внутри Jetta отличается изысканным дизайном и большим пассажирским пространством.Хотя доступные функции становятся более желанными с каждой более высокой комплектацией, каждая кабина обслуживает водителя и может похвастаться отличным внешним видом. Хотелось бы, чтобы передние сиденья были шире и обеспечивали большую поддержку. За исключением базовой Jetta, каждая версия имеет двухзонный климат-контроль и панорамный люк. Пакет Cold Weather добавляет рулевое колесо с подогревом, задние сиденья с подогревом, дистанционный запуск и многое другое. Главное содержание, такое как настраиваемое внутреннее освещение, полностью цифровая приборная панель и вентилируемые передние сиденья, зарезервировано для самых дорогих моделей.

Каждая Jetta оснащена сенсорной информационно-развлекательной системой с функциями Apple CarPlay и Android Auto. В большинстве моделей используется 6,5-дюймовый дисплей, в то время как две верхние планки имеют 8,0-дюймовый дисплей. Любая настройка позволяет управлять жестами для прокрутки и масштабирования пальцем. Однако только информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым экраном имеет встроенную навигацию с информацией о дорожном движении и погоде в реальном времени. Лучшая доступная аудиосистема — это BeatsAudio с девятью динамиками.

Удивительно, но в Jetta было больше ручной клади, чем в хэтчбеке Volkswagen Golf.В багажнике седана было семь сумок по сравнению с пятью сумками за задним сиденьем Golf. Точно так же Jetta вмещала на три сумки больше, чем Golf (всего 18) со сложенными задними сиденьями. Внутреннее отделение Jetta включает полезные дверные карманы и глубокий ящик на центральной консоли.

Функции безопасности и помощи водителю

Jetta получила пятизвездочную оценку от Национальной администрации безопасности дорожного движения, но седан не был назван лучшим выбором безопасности Страховым институтом дорожной безопасности.Хотя на каждой модели доступно несколько систем помощи водителю, только две верхние планки имеют адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступные автоматические фары дальнего света

Гарантия и обслуживание

Весь Модельный ряд Volkswagen включает примерную ограниченную гарантию и гарантию на трансмиссию, которая, за исключением моделей Hyundai и Kia, превышает таковую у большинства конкурентов.Однако VW пропускает бесплатное плановое обслуживание, в отличие от Toyota и Chevrolet.

• Ограниченная гарантия распространяется на 6 лет или 72000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 6 лет или 72000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Volkswagen Jetta 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Модернизированная Jetta 2019 улучшила характеристики, технологии и комфорт, а также стоимость.

В сравнении с конкурентами: Всегда конкурентоспособная в удовольствии от вождения, новая Jetta теперь предлагает отличную цену, которая помогает ей конкурировать с лидерами компактных седанов.

Это мир внедорожников, даже для Volkswagen, традиционно ориентированного на автомобили. Бестселлерами в этом году стали новые звездные кроссоверы Tiguan (последний победитель конкурса компактных внедорожников Car.com) и среднеразмерный внедорожник Atlas (лучший 2018 года по версии Cars.com). Но автопроизводители по-прежнему продают много компактных автомобилей в США, и полный редизайн Jetta 2019 года показывает, что VW серьезно настроен бороться за большую долю.

Предыдущее поколение отличалось хорошими манерами вождения, но оно было мягким.2019 год набирает обороты благодаря функциям, технологиям, комфорту и, что особенно важно, более выгодной цене. Если вы хотите больше улыбок вождения, у Volkswagen есть спортивный компактный хэтчбек Golf GTI — любимец энтузиастов (включая меня) — точно так же, как Honda продаст вам милый Civic Si с ручным переключением передач.

Jetta 2019 предлагает уровни отделки салона S, SE, SEL и SEL Premium, а также более спортивную версию R-Line, которая заменяет SE Sport 2018 года. Я потратил время во всех комплектациях на этот обзор. Позже ожидается замена более модной, мощной и более дорогой отделки GLI.

Новый взгляд, все еще взрослый

Модель 2019 года более стильная, чем предыдущее поколение, но при этом остается более взрослой, чем, например, более молодая версия последнего Civic. Внешний вид резко изогнутый и более мускулистый, особенно спереди, с внушительной версией решетки радиатора Volkswagen и глубоко вылепленными капотом и бампером. На боковой стороне преобладает резкая линия характера от переднего крыла до задней фары, но, к сожалению, она начинается с небольшого поддельного вентиляционного отверстия.

Линия крыши, хотя и не такая «купелоподобная», как можно было бы подумать от VW, она более гладкая, чем у консервативного 2018 года, и красиво переходит в крышку багажника. При этом крышка не становится неудобно маленькой для загрузки большого багажника объемом 14,1 кубических футов, который расширяется за счет складывающейся спинки заднего сиденья с разделением 60/40 на всех моделях. Светодиодные фары, дневные ходовые огни и задние фонари также входят в стандартную комплектацию, и даже базовая модель поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками (без пластиковых крышек!). 2019 год немного больше по всем параметрам, что особенно заметно в модели 1.Колесная база, растянутая на 3 дюйма, приближает колеса к поворотам.

Внешний вид Jetta немного приправлен отделкой R-Line, которая имеет собственные 17-дюймовые легкосплавные диски, глянцево-черную решетку радиатора и боковые зеркала заднего вида, а также противотуманные фары и немного более агрессивный задний бампер с двойным хромированием. насадки на выхлоп. В салоне спортивное рулевое колесо и сиденья R-Line из черно-серого кожзаменителя (кожзаменителя). Единственное механическое изменение — это более мощный электронный дифференциал повышенного трения на основе тормозов, но я не заметил никакой разницы при обычной уличной езде.

Интерьер, разработанный для водителей (в меньшей степени для пассажиров на заднем сиденье)

Лучшая часть нового интерьера — это приборная панель (в ней есть немного ДНК гольфа), которая охватывает поле зрения водителя. Центральный сенсорный экран расположен выше и расположен под углом к ​​водителю (больше не нужно возиться с переключением передач). Все элементы управления находятся под рукой, а кнопки и циферблаты более качественные и удобные.

Отделка салона и отделка предыдущей Jetta подвергались критике как менее масштабные с момента ее выпуска в 2011 году.2019 год по-прежнему не шикарный — он даже немного спартанский по дизайну, но, тем не менее, он значительно улучшился, с более мягкими на ощупь материалами и высококлассной отделкой, которая возвращает некоторые из премиальных ощущений старых Jettas. Даже базовая отделка S значительно улучшена.

Сиденья — тканевая основа, кожа сверху и кожзаменитель для большинства моделей — имеют новый дизайн, надежно поддерживают и удобны в течение долгого дня вождения. К сожалению для переднего пассажира, кресло для ружья больше не регулируется по высоте.Комфорт в длительной поездке повышается за счет кабины, которая на 2019 год достаточно тихая, чтобы можно было легко разговаривать на скоростях шоссе.

В новой кабине также добавлена ​​необходимая практичность, включая глубокие дверные карманы с большими держателями для бутылок с водой, увеличенный ящик на центральной консоли и большой ящик для телефона с мягкой поверхностью в передней части консоли. Небольшая, но продуманная деталь, которую другие должны скопировать: ящик консоли имеет светло-серую внутреннюю часть, что значительно упрощает поиск вещей внизу. Пространству для хранения в консоли помогает новый электронный стояночный тормоз, но мы благодарим вас, VW, за то, что вы не добавили один из этих сложных электронных переключателей, чтобы сэкономить еще больше места.

Более гладкая линия крыши оставляет достаточно места для головы человека ростом 6 футов на заднем сиденье вместе со средним пространством для ног. Снижение затрат, однако, проявляется в более дешевых материалах. Это не редкость для компактных седанов, но некоторые — особенно последний Honda Civic — лучше маскируют задние копейки. В целом, заднее сиденье приемлемое, но не получит много пятизвездочных отзывов.

Список высококлассных дополнений, которые могут сделать интерьер Jetta более увлекательным или комфортным, расширился за счет включения 10-цветного окружающего освещения вокруг передних сидений, вентилируемых и обогреваемых, а также рулевого колеса с подогревом, подогрева задних сидений и панорамный люк.

Большой экран, лучшие технологии, звук лучше

Устаревшая технология Jetta подверглась капитальному ремонту: базовый 6,5-дюймовый сенсорный экран в 2019 году больше, чем самый большой экран 2018 года (6,3 дюйма), и 8-дюймовый апгрейд для более высоких уровней отделки салона. Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto является стандартной для всех моделей. Jetta также оснащена удобной мультимедийной системой последнего поколения VW, которая быстрая, четкая и — на 8-дюймовой системе — имеет красивую цветную графику, которая не хуже или лучше, чем у любого другого основного бренда. Технология обновленного экрана также позволяет выполнять масштабирование и масштабирование, а также бесконтактное управление жестами для переключения между меню или экранами.

Однако вам нужно перейти к модели SEL, чтобы получить 8-дюймовую систему. Меньшая версия с более низкими планками — это нормально — неинтересная и почти черно-белая, если вы не используете интеграцию со смартфоном. Вы также должны перейти на SEL, чтобы получить впечатляющую настраиваемую приборную панель Digital Cockpit, которая представляет собой 10,25-дюймовый дисплей, который заменяет традиционные аналоговые приборы более низких уровней отделки салона.Как и в базовой мультимедийной системе, эти циферблаты по сравнению с ними кажутся тусклыми и устаревшими.

Стандартная технология на всех Jettas 2019 года включает полезную и увлекательную персонализацию, в которой можно сохранить до четырех настроек драйверов, которые можно выбрать при входе; два также могут быть прикреплены к брелокам для автоматического включения. В зависимости от уровня отделки салона и дополнительного оборудования эти настройки (к которым вы можете прикрепить свои собственные симпатичные имена) могут включать память водительского сиденья, настройки помощи водителю, настройки климата, конфигурацию цифровой кабины, цвет окружающего освещения, предварительные настройки радио и вид навигации.

В более высоких комплектациях Jetta также имеет первую аудиосистему премиум-класса BeatsAudio от VW, систему мощностью 400 Вт, настроенную на автомобиль, с семью динамиками, включая сабвуфер в багажнике. На мой вкус, это звучало нормально, не очень хорошо. Он казался слишком тяжелым и менее четким, чем премиальный звук марки Fender в других автомобилях VW, таких как Tiguan 2019 года.

Странно скупой в остальном технически подкованной новой Jetta является скудная доступность USB-портов и других розеток питания. Есть только один порт USB и розетка на 12 вольт, пока вы не дойдете до SEL, который добавляет еще один USB в корзину консоли.Это также единственный порт, доступный для заднего сиденья.

Как это водит

Jetta седьмого поколения 2019 года в целом превосходит своего предшественника, который считался одним из самых веселых компактных седанов. Во многом это улучшение связано с лучшими костями: теперь Jetta оснащена превосходной модульной платформой VW MQB, которая лежит в основе нескольких новых моделей, от маневренного хэтчбека Golf до большого внедорожника Atlas.

У Jetta нет Golf GTI, отчасти из-за более дешевой задней подвески с торсионной балкой.Ход обновленной Jetta стал мягче, что может не понравиться поклонникам более твердого 2018 года, но, скорее всего, понравится многим покупателям компактных седанов. Тем не менее, он может соперничать с управляемостью обычного седана Civic, и оба они могут танцевать вокруг Toyota Corolla 2019 года. Прохождение поворотов стабильное, с некоторым наклоном, но хорошим контролем над телом и предсказуемой недостаточной поворачиваемостью. Однако рулевое управление могло бы быть более чувствительным; он мягкий по центру, но хорошо укрепляется, когда вы набираете скорость.

Все Джетты 2019 года оснащаются обновленными 147-сильными двигателями с турбонаддувом 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель, чья пробивная сила не соответствует его размеру и количеству; 1,8-литровый и 2,0-литровый варианты 2018 были исключены. 1,4-литровый двигатель остался, но теперь он извлекает выгоду из хорошо разнесенных передаточных чисел новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, которая заменила шестиступенчатую коробку передач 2018 года. Новая трансмиссия переключается позитивно, без ошибок, и охотно переключается на пониженную передачу без чрезмерного толчка педали акселератора. Он также предлагает довольно четкий ручной режим. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна только в базовой модели S, где она входит в стандартную комплектацию.Сцепление плавное и прямолинейное, но ход рычага переключения передач длинный и жесткий, так что это не лучший выбор.

В целом, Jetta бодрая по городу, с максимальным крутящим моментом 184 фунт-фут, достигаемым всего при 1400 об / мин. Это также весело на проселочных дорогах и более уверенно, чем я ожидал в дорожных ситуациях, хотя ограничения небольшого турбомотора гораздо более очевидны при проезде по шоссе и с реакцией круиз-контроля. Ответ лучше всего в спортивном режиме вождения, который идет с более высокими уровнями отделки салона.Режимы вождения изменяют настройки дроссельной заслонки и трансмиссии и адаптивный круиз-контроль, а также (в экономичном режиме, включенном во все Jettas) работу климатической системы. Спорт не очень агрессивен; Я относился к нему как к своему привычному режиму на моделях, в которых он был. В отличие от этого, Eco притупляет вещи до такой степени, что вы не можете понять, зачем кому-то его использовать, кроме проверки пробега EPA.

В то время как Jetta 2019 года получает новые шины с низким сопротивлением качению для увеличения пробега, они, похоже, не сильно жертвуют в поворотах и ​​сцеплении, пока не будут доведены до пределов, к которым, вероятно, подойдут немногие покупатели компактных седанов.

Рейтинг EPA новой Jetta повысился до 30/39/34 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании для версий с автоматическим оснащением, по сравнению с 28/38/32 миль на галлон лучшей автоматической версии 2018 года. Пробег теперь более конкурентоспособен с такими конкурентами, как Civic 2019 года с номиналом 32/42/36 миль на галлон (с доступным турбо 1,5-литровым двигателем и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач) и Corolla 2019 года (28/36/32 миль на галлон с вариатором). Модификации, которые VW использовал, чтобы выжать дополнительный пробег, помимо новой автоматической коробки передач и шин, включают стандартную систему остановки и запуска двигателя (к счастью, с переключателем включения-выключения, который позволяет вам решить, хотите ли вы ее использовать).

Техника безопасности доступна для всех, стандартная для большинства

Jetta 2019 года пока не имеет рейтингов по краш-тестам; когда будут доступны, они заменят здесь результаты за 2018 год.

Усовершенствования в области технологий выходят за рамки информационно-развлекательной системы и представляют собой новые и более широко доступные системы помощи водителю и системы безопасности. Volkswagen сделал ключевые особенности — систему переднего столкновения с автоматическим торможением, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади — стандартными, начиная с отделки SE; он доступен как опция за 450 долларов на базовой модели.Более длинный список функций для SEL и SEL Premium включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, помощь при дальнем свете, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Это большое улучшение технологий безопасности по сравнению с Jetta 2018 года, но оно все еще на шаг отстает от Corolla, которая является стандартом базового автоматического торможения на всех моделях, и на пару шагов от Civic, который имеет отличный стандарт пакета Honda Sensing для 2019 года. включая большую часть техники безопасности и помощи водителю, которую вы можете получить только в более дорогих Jettas.Jetta 2019 года также имеет стандартную систему торможения после столкновения, предназначенную для предотвращения второго столкновения после первоначальной аварии.

Лучшее предложение

Цена на Jetta 2019 года лучше, чем у конкурентов, чего не было в прошлом. Теперь он настроен так, чтобы иметь конкурентоспособные функции за доллар по сравнению с сопоставимыми конкурирующими уровнями отделки салона, особенно Civic и Corolla. Сравните их здесь, чтобы узнать о возможностях комплектации и ценах.

Базовая Jetta S начинается с 19 440 долларов (все цены включают пункт назначения) с механической коробкой передач и 19 845 долларов с опцией безопасности.Это сопоставимо с базовым Civic LX 2019 года по цене 20 345 долларов США с механической коробкой передач и всеми ее стандартными технологиями безопасности и Corolla L 2019 года только с автоматической коробкой передач по цене 19 620 долларов США со стандартным экстренным торможением. Примечательно, что Jetta S — это базовая модель, которую стоит покупать, а не предложение для автопарка. Вы можете увидеть подробную оценку стоимости Jetta S редактором Cars.com Брайаном Вонгом здесь.

Между тем, полная стоимость SEL Premium для Jetta составляет 27 840 долларов по сравнению с 28 195 долларов для Civic Touring с аналогичной загрузкой.Топовая Corolla XSE останавливается раньше, по цене чуть более 24000 долларов, но она также не дотягивает до VW и Honda с точки зрения премиальных лакомств, таких как кожаные сиденья.

С точки зрения функциональности, однако, Jetta SEL может быть лучшим соотношением цены и качества со стартовой ценой в 25 310 долларов. Это на 1830 долларов меньше, чем у SEL 2018 года, и включает в себя светодиодные фары для проектора, дворники с датчиком дождя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, внутреннее освещение, цифровой приборный дисплей, аудиосистему Beats, гораздо лучший 8-дюймовый мультимедийный экран и полный набор функций. функции безопасности и помощи водителю.Если упаковка и цена очень похожи на хорошо оснащенную Honda Civic EX-L, это, конечно, не случайно. Сравните здесь все комплектации Jetta.

Кроме того, на Jetta 2019 года, как и на все Volkswagen 2018 года и новее (за исключением e-Golf), предоставляется шестилетняя / 72000-мильная гарантия VW от бампера до бампера, которая может быть передана следующему покупателю.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Volkswagen Jetta SE 2019 Первый тест: достойный гражданский конкурент?

Вы видели, сделки? Не слишком разборчивые потребители могут купить компактный седан стоимостью от 20 до 25 тысяч долларов с ошеломляюще высокими льготами в размере до 4000 долларов. Это рынок, на который выходит Volkswagen Jetta 2019 года; модернизированный автомобиль конкурирует с автомобилями, претендующими на принадлежность к более низкому ценовому классу.Но после тестирования седана Jetta SE 2019 года за 23 005 долларов, VW не следует применять столь же агрессивную тактику, по крайней мере, на первых порах. Мы управляли самым доступным и продаваемым седаном Volkswagen на гоночной трассе и в реальном мире, чтобы определить, что немецкий автомобиль может предложить против лидера сегмента, Civic, а также всего остального класса.

Посмотреть все 33 фото

Не на каждой машине со скидкой при первоначальном взносе стоит ездить. Ситуация каждого покупателя индивидуальна, но иногда стоит заплатить немного больше, чтобы получить лучший повседневный опыт.Те, кто готов дать VW шанс, найдут Jetta 2019 года в прилично продуманной и очень быстрой комплектации. Да, быстро. Jetta SE 2019 года могла бы задымить все семь автомобилей в нашем всеобъемлющем Большом тесте компактных седанов 2016 года, в сравнении с которым Civic с базовым двигателем выиграл у Jetta последнего поколения и пяти других. Хотя уходящая Jetta предлагала на 20 л.с. больше на более дорогих моделях, каждая Jetta 2019 года с 1,4-литровым турбонаддувом имеет мощность 147 л.с. при 5000 об / мин и 184 фунт-фут крутящего момента всего при 1400 об / мин.

С восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с быстрым переключением новая Jetta разгоняется до 60 миль в час всего за 7.6 секунд. Это опережает 2,0-литровый седан Civic 2016 года (8,6 секунды), седан Chevrolet Cruze 2016 года (8,2 секунды), 2,0-литровый седан Hyundai Elantra 2017 года (8,9 секунды) и Toyota Corolla 2018 года с медленным движением (9,9 секунды). Двигатель Civic с турбонаддувом разгоняется до 60 за 6,8 секунды. Реакция Jetta на полный газ при остановке — это небольшое колебание, за которым следует больше мощности, чем можно было ожидать от 147-сильного автомобиля. Для компактного автомобиля с рейтингом EPA 30/40 миль на галлон по городу / шоссе — хорошо, но немного ниже, чем у седана Civic — ускорение также является отзывчивым.

В чем Jetta 2019 года не преуспела, так это в ее тормозном пути 127 футов от 60 до 0 миль в час. Это связывает Civic с базовым двигателем и на несколько футов короче, чем Corolla, но Civic 1.5T, Elantra и Cruze все останавливаются короче. Редактору дорожных испытаний Крису Уолтону понравилась жесткая педаль Jetta и хороший начальный прикус, но он сказал: «Такое ощущение, что эти шины не выдерживают до конца поездки до 0 миль в час». Наш тестер с отделкой SE использовал всесезонные шины Bridgestone Ecopia 205 / 60R16; более высокие комплектации R-Line и SEL Premium поставляются с более крупными 17-дюймовыми легкосплавными дисками, обтянутыми всесезонной резиной 205 / 55R17.По городу шины работают тихо, если вы не двигаетесь быстро на поворотах. Jetta может удержать свои позиции на извилистой дороге, хотя грядущая модель Jetta GLI — с большей мощностью и большим акцентом на спортивность — вероятно, будет лучшим спутником для бездорожья.

Просмотреть все 33 фотографииПоказать все 33 фотографии

Даже если вы ищете пригородный поезд типа A-B, вам понадобится автомобиль, который сможет справиться с неожиданностями и быстро преодолевать препятствия. Благодаря нашему тесту в форме восьмерки, который отслеживает такие характеристики вождения, как ускорение, торможение, прохождение поворотов и переходы между ними, Jetta финишировала на 27-м месте.5 секунд при 0,62 г (в среднем). Эта производительность находится среди упомянутых выше компактов; К выбросам относятся Cruze Premier 2016 года с 27,1 секунды при 0,65 г (в среднем) и Corolla XSE 2018 года с 28,4 секунды при 0,59 г (в среднем). На треке директор по тестированию Ким Рейнольдс сказал, что у Jetta «действительно хороший поворот», и она чувствовала себя «плоской и стабильной».

Во время поездки по шоссе я обнаружил, что подвеска — которая обеспечивает комфортную езду большую часть времени — немного жесткая по сравнению с грубыми компенсаторами на автостраде.Jetta также обеспечивает приемлемый уровень тишины в салоне для недорогого четырехдверного автомобиля, но автомобиль не удивит вас бесшумностью класса «выше». В движении восьмиступенчатая автоматическая коробка передач отзывчива. Фактически, те, кто предпочитает более расслабленный стиль вождения, могут подумать о нажатии кнопки Eco в автомобиле для более плавного вождения (трансмиссия также имеет спортивный режим). Однако, когда дело доходит до плавности хода, восьмиступенчатый автомат — это не вариатор. Отъезжайте от знака «стоп» с минимальной или средней дроссельной заслонкой, и ваша голова будет качаться при переключении передач — это незаметно, но все же то, чего избегают вариаторы.

Jetta 2019 выходит на задний план своим внутренним дизайном. Не столько материалы, которые представляют собой смесь твердых и мягких поверхностей (ценится мягкий передний центральный подлокотник), сколько компоновка. Сенсорный экран и элементы управления наклонены к водителю для лучшего обзора и доступа. Это невероятно полезный дизайн, который максимально использует стандартные 6,5-дюймовые сенсорные экраны на моделях Jetta S, SE и R-Line; Варианты SEL получают 8,0-дюймовый сенсорный экран. Под этим экраном и центральными вентиляционными отверстиями находятся органы управления HVAC, которые не кажутся особенно богатыми, но совершенно функциональными — опять же, материалы соответствуют классу, но никому не создадут иллюзию, что элементы управления были оторваны от Audi.Под этими элементами управления HVAC, с правой стороны рычага переключения передач для всех Jetta 1.4T, находится ряд пустых кнопок-заполнителей; VW сообщает нам, что они останутся пустыми, пока не прибудет модель GLI. Нашему тестеру Jetta SE не хватало вентиляционных отверстий на задних сиденьях, но сзади оно вместительно и удобно для подвесных пассажиров.

Просмотреть все 33 фотографииПоказать все 33 фотографии

По цене 23 005 долларов в SE, Volkswagen добавляет кучу контента. Эта отделка включает в себя автоматическое экстренное торможение, светодиодные фары, большой люк на крыше, Android Auto и Apple CarPlay на 6.5-дюймовый сенсорный экран, бесконтактный ключ, который не требует нажатия кнопки для разблокировки автомобиля (самая удобная версия этой технологии), подогрев передних сидений и бодрый трансмисс. Чтобы развеять скептицизм людей, не убежденных в надежности Volkswagen или не желающих дать автопроизводителю шанс после его дизельного скандала, на Jetta распространяется лучшая в своем классе базовая гарантия сроком на 6 лет / 72 000 миль. Это впечатляющая гарантия безопасности, превосходящая также похвальную 5-летнюю / 60 000-мильную базовую гарантию от Hyundai и Kia.

Длительная основная гарантия VW ровно в два раза больше, чем у Honda Civic. Но лучший в своем классе Civic великолепен. И в этом ценовом диапазоне просторная и также эффективная Honda включает в себя функции, отсутствующие в Jetta SE, в том числе вторую розетку USB, вентиляционные отверстия на задних сиденьях, звуковую систему с восемью динамиками (Jetta SE получает четыре динамика) и полезная функция автоматического торможения. Система автоматического удержания тормоза Civic удерживает тормоза за вас, когда вы останавливаетесь, автоматически отпуская тормоз, когда вы касаетесь педали акселератора.

Если вы уже вычеркнули свой список компактных автомобилей со значительной скидкой, рассмотрите Jetta 2019 года в комплектации SEL не премиум-класса. В комплектацию Jetta SEL добавлена ​​10,3-дюймовая цифровая приборная панель, как ничто в своем классе — я провел год в Audi A4 с аналогичной системой и скучаю по крутым технологиям. Дополнительные 2270 долларов от SE до SEL также дают вам 10-цветное окружающее освещение, больший сенсорный экран со вторым USB, проигрыватель компакт-дисков (Spotify и Apple Music не имеют всего ), адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и звуковая система с восемью динамиками мощностью 400 Вт.В форме SEL Jetta — это быстрый и просторный компактный автомобиль с потрясающей гарантией, аккуратной кабиной и сенсорным экраном, который умно обращен к водителю. В салоне нет универсальных высококачественных материалов, но именно поэтому вы рассматриваете Volkswagens и Hondas вместо Audis и Mercedes. Если вождение хорошего автомобиля по-прежнему является для вас приоритетом в классе компактных седанов, полном опций со скидкой, добавьте Jetta в свой список рядом с Civic.

Просмотреть все 33 фото 2019 г.

Volkswagen Jetta (SE)
БАЗОВАЯ ЦЕНА	23 005 долларов США
ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ	23 005 долларов США
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан
ДВИГАТЕЛЬ	1.I-4, 4 л / 147 л.с. / 184 фунт-фут с турбонаддувом, DOHC, 16 клапанов,
ТРАНСМИССИЯ	8-ступенчатая автоматическая
МАССА ТРЕУГОЛЬНИКА (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3031 фунт (59/41%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	105,7 дюйм
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	185,1 x 70,8 x 57,4 дюйма
0-60 миль / ч	7,6 с
ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	16.0 с при 85,8 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	127 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,80 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	27,5 с при 0,62 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	30/40/34 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	112/84 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0.57 фунтов / миля

Показать всеПоказать все 33 фотографии

Volkswagen Jetta 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Ковровое покрытие грузового пола

Коврики в салон передние и задние

Передний центральный подлокотник с ящиком для хранения

Передние сиденья.ВодительМощностьСиденья

Сиденье водителя с ручной регулировкой в ​​6 направлениях

Индикатор уровня омывающей жидкости

Вставка в приборную панель под металл

Передние и задние подстаканники

Подвесная консоль с мини-хранилищем

Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40

Многофункциональный бортовой компьютер

Начало страницы

2019 VW Jetta Мощность и крутящий момент

Технические характеристики двигателя Volkswagen Jetta 2019

По эксперту по продукту | Размещено в VW Jetta в понедельник, 18 марта 2019 г., в 14:54

2019 VW Jetta Мощность и крутящий момент

Volkswagen Jetta 2019 года может предложить водителям больше, чем средний седан, особенно с точки зрения качества езды и производительности.Водители, которые заглянут под капот, обнаружат, что этот седан может обеспечить волнующее и отзывчивое вождение, особенно на шоссе. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о мощности и крутящем моменте Volkswagen Jetta 2019 года, а также о других фактах об этом седане.

---

Подробнее: Список стандартных функций Volkswagen Tiguan 2019 года

---

Volkswagen полностью изменил дизайн Jetta на 2019 год. Хотя этот редизайн добавляет новые стандартные функции безопасности и новый уровень отделки салона, ни одно из этих дополнений не происходит за счет производительности двигателя.В каждом уровне отделки салона этого седана используется 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента. Рейтинг экономии топлива для этого двигателя составляет 30 миль на галлон по городу, 40 миль на галлон по шоссе и 34 мили на галлон вместе взятых.

Персонализация вашего VW Jetta 2019 года

---

Volkswagen Jetta Отделка салона

Volkswagen Jetta 2019 предлагается в пяти комплектациях: S, SE, R-Line, SEL и в новой комплектации SEL Premium.Водители, которые хотели бы приобрести базовую комплектацию, но также имели доступ к некоторым вспомогательным средствам для водителя в более высоких комплектациях, могут оснастить свой Jetta S 2019 года пакетом помощи водителю.

Аксессуары Volkswagen Jetta 2019

Крепление грузового ящика, несущие дуги, облицовка багажника, всесезонные коврики, пленка для защиты краски, брызговики, держатель для планшета, корзина на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, дефлекторы боковых окон и выдвигающийся магнитный солнцезащитный козырек — все это доступно в качестве официальные аксессуары Volkswagen Jetta 2019 года.

Хотите купить Volkswagen Jetta 2019 года выпуска? Просмотрите наш онлайн-каталог и начните поиск модели Jetta 2019 года, которая подходит именно вам, прямо здесь, в Carter Volkswagen. Найдите понравившуюся модель? Запланируйте тест-драйв и получите личный опыт за рулем.

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Другие работы Картера Фольксвагена в Балларде

Эта запись была опубликована в понедельник, 18 марта 2019 г., в 14:54 и подана под VW Jetta.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Технические характеристики Volkswagen Jetta 1.4T 2019 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Jetta 1.4T — это автомобиль Volkswagen с передним приводом, расположенным спереди двигателем и 4-дверным кузовом седан. Его 4-цилиндровая силовая установка с турбонаддувом с двойным верхним распределительным валом имеет 4 клапана на цилиндр и рабочий объем 1.4 литра. Для этой модели он демонстрирует показатели мощности и крутящего момента 147 л.с. (149 л.с. / 110 кВт) при 5000 об / мин и 250 Нм (184 фунт-фут / 25,5 кгм) при 1400 об / мин соответственно. Двигатель приводит в движение колеса от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1310 кг.

2019 Volkswagen Jetta 1.4T технические характеристики

Советы по автострахованию Volkswagen

Классические автомобили обычно могут иметь очень хорошие страховые ставки, так как их владельцы, как правило, очень хорошо за ними ухаживают и очень осторожно управляют ими.

Основные факты

Фольксваген Jetta 1.4T, 2019 г.в.

г.в. США краткие данные

Какой тип кузова?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4702 мм
Насколько тяжелый?	1310 кг
Двигатель какого размера?	1,4 л, 1395 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Какая мощность?	149 л.с. /147 л.с. /110 кВт при 5000 об / мин
Какой крутящий момент?	250 Нм /184 фут.фунт / 25,5 кгм при 1400 об / мин
Насколько экономично?	30/40/34 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

2019 Volkswagen Jetta 1.4T данные

	Для внутреннего рынка США.
кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймы
Колесная база	2686 мм	105.7 дюймы
Колея / протектор (перед)	1543 мм	60,7 дюймы
Колея / протектор (задний)	1533 мм	60,4 дюймов
Длина	4702 мм	185,1 дюймы
Ширина	1799 мм	70.8 дюймов
Высота	1458 мм	57,4 дюймов
Дорожный просвет	141 мм	5,6 дюйма
отношение длины к колесной базе	1,75
Снаряженная масса	1310 кг	2888 фунтов
Распределение веса
Вместимость топливного бака	50 литров	11 [13.2] Великобритания [США] галлон.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,27
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя	Фольксваген
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.4 литра 1395 куб.см (85,128 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	74,5 × 80 мм 2,93 × 3,15 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,93
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность (сеть SAE)	149 л.с. (147 л.с. ) (110 кВт ) при 5000 об / мин
Удельная мощность (SAE net)	105.4 л.с. / литр 1,73 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент (сеть SAE)	250 Нм (184 фут-фунт ) (25,5 кгм ) при 1400 об / мин
Удельный крутящий момент (нетто SAE)	179,21 Нм / литр 2,17 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
Степень сжатия	10: 1
Топливная система	непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	2252 кПа (326.6 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	348,75 куб. См
Аспирация	Турбина
Компрессор
Интеркулер	Y
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 113.77 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,11 л.с. / кг 83,68 кВт / тонна (1000 кг ) 0,08 кВт / кг 112,21 л.с. ) 0,11 л.с. / кг 0,05 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 11,95 кг / кВт 19,96 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива	30/40/34 US MPG EPA город / шоссе / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
л / 100 км	7.8 / 5,9 / 6,9 л / 100 км город / шоссе / комбинированный
км / литр	12,8 / 17,0 / 14,5 км / л город / шоссе / комбинированный
UK MPG	36,0 / 48,0 / 40,8 UK MPG город / шоссе / комбинированный
US MPG	30,0 / 40,0 / 34,0 US MPG город / шоссе / комбинированный
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Компоновка двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборота от упора до упора	2.760
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Задняя подвеска
Размер переднего колеса	7J x 17
Размер заднего колеса	7J x 17
Шина передняя	205/60 R 16 H
Шины задние	205/60 R 16 H
Тормоза передние / правые	VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	292 мм
Диаметр заднего тормоза	274 мм
Зона торможения
Коробка передач	6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.63
Передаточное число главной передачи	3,39
общий
Carfolio.com ID	606859
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	13,8
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
Фольксваген Джетта 1.4T добавлен 15.09.2019. Последнее изменение 16 марта 2020 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

2019 Volkswagen Jetta Comfortline 8 Speed ​​автомат 0-60 раз, максимальная скорость, технические характеристики, четверть мили и обои

Volkswagen Jetta Comfortline 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 2019 года — это седан.Он имеет 4 двери и приводится в движение двигателем 1,4 TSI мощностью 147 л.с. 5000 об / мин и работает в паре с 8-ступенчатой ​​АКПП. Автомобиль Volkswagen Jetta Comfortline 8 Speed ​​с автоматической коробкой передач 2019 года имеет грузоподъемность литров и весит 1347 кг. Что касается помощи при движении, Volkswagen Jetta Comfortline 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 2019 года оснащена системой стабилизации и контроля тяги в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (ABS). Автомобиль имеет дополнительный двигатель, а также предлагает камеру заднего вида (статическая).К функциям безопасности также относятся передняя подушка безопасности со стороны водителя и передняя подушка безопасности со стороны пассажира. Передняя подвеска — задняя подвеска — торсионная балка. Автомобиль также оснащен системой предупреждения о низком давлении в шинах. В стандартную комплектацию входят 16-дюймовые легкосплавные диски Rama 6,5J x 16. Электронные функции включают круиз-контроль. Для удобства в автомобиле установлены электрические стеклоподъемники и электрические дверные замки. Также есть функция удаленного входа без ключа. Кроме того, автомобиль имеет дистанционную подготовку к запуску. На руле есть кнопки управления аудиосистемой.Что касается производительности, автомобиль развивает крутящий момент 160 Нм и максимальную скорость 194 км / ч. Volkswagen Jetta Comfortline 8 Speed ​​с автоматической коробкой передач 2019 года разгоняется с нуля до 100 км / ч за 9,5 секунды и достигает четверти мили за 16,9 секунды. Расход топлива составляет 7,8 л / 100км по городу и 5,9 л / 100км по трассе. Цена машины начинается от $ 22 395

.

Пятиместный салон Jetta 2019 года сохраняет чистую европейскую простоту. Элементы управления звуком, климатом и т. Д. Сведены к минимуму, их легко увидеть и дотянуться.Все модели Jetta 2019 года оснащены центральным сенсорным экраном, который управляет информационно-развлекательной системой. В нижних отделках используется 6,5-дюймовый дисплей, а в более высоких — более привлекательные 8-дюймовые. Внутреннее пространство впечатляет для компактного автомобиля и соответствует или почти совпадает с прославленным Honda Civic. Базовая ткань покрывает внутреннюю часть S-образных планок. Отделка салона SE, R-Line и SEL выполнена из кожзаменителя V-Tex, а верхняя часть SEL Premium — из натуральной кожи. Багажник впечатляюще велик при 14,1 кубических футах. Кроме того, стандартные задние сиденья с разделением 60/40 добавляют практичности при переноске груза.Одна вещь, которую мы сочли странной, — это полка за задними сиденьями. Он наклонен вверх, ограничивая обзор сзади, и изготовлен из недорогого пластика, который может вызывать блики в ясные дни. В дополнение к элементам интерьера, характерным для GLI, модели Jetta GLI стандартно поставляются с регулируемым 10-цветовым окружающим освещением, которое является дополнительным в обычная модель.

Фольксваген Джетта давно выделялся не особо выделяющимся. Вы не найдете здесь супер-броского дизайна или какого-нибудь модного элемента стиля.Мы не думаем, что это плохо, особенно если вам нравятся чистые и классические линии, которые почти наверняка сохранятся со временем. Тем не менее, наши глаза видят определенные улучшения в этой немного большей Jetta по сравнению с предыдущей моделью. Круглая решетка радиатора красива, но не бросается в глаза. Одна из самых интересных особенностей — и сложных с точки зрения металлообработки — это складки, которые проходят почти по длине с каждой стороны. Модель R-Line подчеркивает спортивный характер благодаря уникальной решетке радиатора и бамперу, а также черным корпусам боковых зеркал.Как и в случае с SEL Premium, R-Line также оснащается противотуманными фарами. Более спортивная Jetta GLI — это волк в овечьей шкуре, очень похожий на стандартные Jetta. Отличительные черты включают нижнюю стойку на 0,6 дюйма, уникальную переднюю часть с красной полосой поперек решетки радиатора и стандартные 18-дюймовые колеса.

Если вы можете позволить себе только базовую модель Jetta S, вы все равно получите прилично оборудованный автомобиль. В комплект входят базовые элементы, такие как кондиционер, электрические стеклоподъемники / дверные замки и двигатель с турбонаддувом, круиз-контроль, светодиодные фары, 16-дюймовые колеса, камера заднего вида и информационно-развлекательная система, которая включает в себя 6.5-дюймовый сенсорный экран с возможностью подключения смартфона Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink, AM / FM-радио с 4 динамиками, порт USB и подключение по Bluetooth. Автоматическая коробка передач, которую предпочтет большинство людей, стоит 800 долларов дополнительно. Если вы можете позволить себе стартовую цену примерно в 23000 долларов, мы рекомендуем выбрать хотя бы Jetta SE. Он лучше оборудован автоматической коробкой передач, панорамным люком, салоном из кожзаменителя, подогревом передних сидений, бесключевым доступом с кнопкой запуска и двухзонным климат-контролем.Кроме того, он включает в себя функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением. Модели Jetta GLI предлагаются в трех комплектациях: Base, 35th Anniversary и Autobahn. В дополнение к высокопроизводительному оборудованию GLI также включает в себя передние сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль и функции активной безопасности Jetta SE.

Продолжая подъем по отделке салона, новая Jetta R-Line добавляет электронный передний дифференциал XDS от VW GTI для лучшей управляемости, 17-дюймовые диски из алюминиевого сплава и двухцветные сиденья.Переход на SEL предоставляет цифровую кабину (см. Избранные функции), обновленный 8-дюймовый центральный сенсорный экран, аудиосистему премиум-класса Beats, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодные фары для проектора и датчик дождя. дворники. Сверху SEL Premium включает кожаный салон, навигацию, передние сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом и рулевое колесо с подогревом. На Jetta GLI версия 35th Anniversary Edition включает в себя подвеску с адаптивным демпфированием и уникальную эстетику.В верхней части Jetta GLI Autobahn есть вентилируемые передние сиденья, аудиосистема Beats, сиденье водителя с электроприводом, 8-дюймовый сенсорный экран с проигрывателем компакт-дисков (он находится в перчаточном ящике) и цифровая кабина. Модели Jetta GLI 2019 года для автобанов с автоматической коробкой передач DSG также имеют дистанционный запуск.

История «Народного автомобиля» Volkswagen начинается 28 мая 1937 года, когда создается компания «Geselschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH». Год спустя он переименован в Volkswagenwerk GmbH со штаб-квартирой в Вольфсбурге, городе, специально созданном для рабочих на заводе Volkswagen, которые собираются серийно производить автомобиль мечты Гитлера для среднего немца, разработанный Фердинандом Порше.

Но планам Гитлера не суждено было сбыться, потому что началась Вторая мировая война, и завод переключил производство на вооружение, а машины под логотипом VW пошли в армию Третьего рейха. После войны завод в Вольфсбурге перешел под контроль союзников, а точнее британцев, и под руководством майора Ивана Херста Volkswagen начал массовое производство Type 1 или Beetle, как его впоследствии стали называть во всем мире. .

Первые продажи за границу были катастрофическими, но благодаря умной рекламе Beetle завоевал популярность среди молодежи, и с 1945 по 1955 год их количество достигло отметки в 1 миллион.Между тем, где-то в конце 40-х годов Volkswagen также представил Type 2, пассажирский автомобиль, известный как «VW Bully».

Даже в 60-е и 70-е годы Beetle удается оставаться на вершине продаж, несмотря на то, что он устаревает. Надежность, простота обслуживания и низкий расход топлива сделали автомобиль фаворитом потребителей. 17 февраля 1972 года Volkswagen отпраздновал продажу более 15 миллионов проданных автомобилей Beetle, превзойдя, таким образом, Ford Model T как самый популярный автомобиль в мире — титул, которым он владеет и по сей день.

Несмотря на успех Beetle, к началу 70-х годов Volkswagen AG остро нуждался в новых моделях для замены стареющего Beetle. Помощь пришла от Audi / Auto Union, которую WV купила еще в шестидесятых. Они принесли с собой знания о переднеприводных автомобилях и двигателях с водяным охлаждением.

В 1974 году первый Golf выходит из дверей завода и мгновенно становится хитом. Продаваемый как Rabbit в Соединенных Штатах и ​​Канаде, он был ответственен за возвращение Volkswagen на карту.В том же году более спортивная модель Scirocco попадает в линейку Volkswagen. Для небольшого автомобильного рынка немецкий производитель автомобилей представил в 1976 году Polo, который был довольно популярен во всей Западной Европе.

В следующем десятилетии Volkswagen попытался улучшить свои продукты с помощью новых поколений всех старых моделей и расширил свое влияние, поглотив испанского производителя Seat и чешскую Skoda Auto.

В начале 90-х Audi, принадлежащая VW, стала прямым конкурентом BMW и Mercedes-Benz с продуктами, разработанными для более претенциозного рынка.Это оставило пустоту на общем рынке, которую теперь пытался заполнить Volkswagen.