Джи энерджи: Моторные масла G-Energy — официальный сайт

Содержание

G-Energy «Джи-Энерджи» / Масла / Производители товаров

Марка моторных масел

G-Energy

«Джи-Энерджи»

Логотип моторных масел G-Energy

Производитель / Владелец марки

ООО «Газпромнефть – смазочные материалы»

Страна

Россия (Москва)

Официальный сайт производителя марки

www.g-energy.org

G-Energy «Джи-Энерджи» принадлежит

ОАО «Газпром нефть»

Адрес производителя

Россия,

117218,

г. Москва,

ул. Кржижановского,

14/3,

Блок А,

ООО «Газпромнефть — смазочные материалы»

Телефон

Факс

Описание производителя марки G-Energy «Джи-Энерджи»

Масла и фильтры под брендом G-Energy «Джи-Энерджи» выпускаются на европейской производственной площадке предприятия «Газпромнефть-смазочные материалы» в городе Бари (Италия). Завод в Бари представляет собой современный, высокотехнологичный комплекс, способный производить 30000 тонн высокотехнологичных масел и 6000 тонн пластичных смазок в год.

Высокоточное малотоннажное смешение позволяет выпускать более 100 наименований различных продуктов для всех секторов рынка смазочных материалов. Завод сертифицирован по международной системе качества ISO (соответствие требованиям ISO 9001 и ISO 14001) в области производства, фасовки, хранения и реализации масел и смазок.

Описание моторных масел марки G-Energy «Джи-Энерджи»

G-Energy «Джи-Энерджи» — линейка моторных масел, предназначенная для легковых автомобилей европейского, американского и японского производства. Масла G-Energy производятся компанией Gazpromneft Lubricants Italia S.p.A. в г. Бари (Италия).

Бренд G-Energy «Джи-Энерджи» является частью нового семейства — G-Family. Помимо моторных масел для легковых автомобилей, G-Family включает в себя линейку моторных масел для коммерческого транспорта G-Profi, линейки трансмиссионных масел для легкового и коммерческого транспорта

G-Box и G-Truck, линейки масел для малых двигателей – G-Motion, G-Wave, а также ряд других специализированных продуктов.

Стиль G-Energy «Джи-Энерджи», разработанный известным итальянским дизайнерским ателье Italdesign-Giugiaro символизирует собой лидерство, мощь, высокие достижения, динамику и скорость, нашедшие отражение в уникальном изысканном дизайне канистры, графике этикеток и других визуальных составляющих бренда G-Energy.

Дополнительная информация

G-Energy • ФильтрыGazpromneft • МаслаSibi Motor • Масла

Технические характеристики моторного масла G-Energy 10w-40

Сегодняшний рынок автомобильной химии позволяет удовлетворить желания любого автовладельца и требования его автомобиля. На рынке представлена продукция как очень известных производителей, качество продукта которых давно подтверждено временем, так и компаний, которые лишь начинают свой тяжёлый путь к конкурентоспособности и завоеванию в свои ряды постоянной клиентуры. G-Energy можно отнести к первому виду компаний.

Моторное масло премиум-сегмента

История компании

G-Energy – это бренд моторных масел премиум-сегмента от компании «Газпромнефть – смазочные материалы», которая начала свою работу в 1995 году. Продукция производителя G-Energy выпускается на собственном заводе в итальянском городе Бари.

Испытания своей продукции G-Energy проводит совместно с самыми лучшими исследовательскими центрами мира и использует в производстве самые качественные нефтяные материалы.

Силовые агрегаты, для которых подходит смазывающая моторная жидкость G-Energy

Моторное масло отлично подходит для достаточно большого количества автомобильных производителей. Также эта смазывающая жидкость рекомендована для использования на автомобилях своего производства многими автомобильными брендами. Среди них:

Mercedes-Benz;
BMW;
Volkswagen;
Renault;
Audi;
Seat;
Porsche;
Skoda;
Fiat;
Peugeot;
Citroen;
Opel;

Масло может без проблем применятся как на дизельных, так и на бензиновых силовых агрегатах. Также модельный ряд масла позволяет выбрать смазывающий материал для эксплуатации в регионе с почти любыми погодными условиями.

Особенности смазывающих материалов G-Energy 10w-40

На данный момент в производстве смазывающих материалов на заводе используют технологию «Adaptive Components Formula», что в переводе означает «адаптивная формула». Эта технология отлично себя показывает на практике, за что продукция, которая сделана при помощи этой технологии, и пользуется популярностью среди покупателей. В теории технология ACF обладает способностью настраиваться под определённые режимы эксплуатации силовых агрегатов. Смазки G-Energy могут подстраиваться под три самых популярных режима использования мотора:

Смазки G-Energy могут подстраиваться под вашу манеру езды

эксплуатация в режиме регулярной смены нагрузки или работы двигателя в красной зоне тахометра;
долговременное использование двигателя при постоянной скорости и на постоянных средних оборотах;
работа с постоянными остановками, динамичными ускорениями, частыми торможениями.

В производстве используется нефть, добываемая производителем, что гарантирует качество состава смазывающей жидкости. Также в исследовании присадок, которые используются в смазках, принимают участие непосредственно специалисты лаборатории завода.

Завод находится в Италии, а это значит, что персонал, работающий на заводе, имеет достаточно высокую компетентность. Также всё оборудование, задействованное в производстве, имеет европейское качество сборки.

Характеристики

Среди представленных на рынке продуктов автохимии от компании G-Energy с вязкостью 10w-40 существует очень много моделей смазки для разных типов транспортных средств. В данный момент мы рассмотрим подходящую модель для легковых автомобилей.

Масла G-Energy подходят большинству автомобилей

Итак, G-Energy S Synth 10W-40 – это марка премиального моторного масла от компании Джи Энерджи, которая отлично подойдёт для большинства легковых автомобилей известных брендов, которые мы перечислили выше.

Данное смазывающее вещество является полусинтетикой, которая имеет класс вязкости по SAE – 10W-40, это значит, что смазка спокойно может использоваться и исполнять все свои функции при температурном диапазоне от — 25 градусов до + 35 градусов Цельсия, что, в свою очередь, позволяет применять масло круглогодично, при соответствующих погодных условиях.

Категория и класс по API: SL и CF, эти индексы позволяют покупателям использовать масло как в дизельных, так и в бензиновых силовых агрегатах. Спецификации ACEA: A3/B4. Допуски MB: 229.1 и VW: 501.01/505.00 не запрещают пользоваться данной смазкой в моторах, конструкция которых предусматривает турбонаддувы, сажевые фильтры, а также катализаторы.

Преимущества и недостатки G-Energy 10W-40

Сейчас мы попробуем конкретно выделить преимущества и недостатки.

Первое, что нужно подметить, это, конечно же, сотрудничество специалистов, которые проводят исследования, с известными мировыми лабораториями, специализирующимися на смазывающих жидкостях автомобилей. Следующим пунктом нужно упомянуть высококачественный состав основы масла. Уровень профессиональности людей, задействованных на производстве, также играет большую роль в качестве готового продукта, который идёт к покупателю. Особая формула составляющих элементов, позволяющая маслу адаптироваться под любые режимы вашей езды.

Недостатков продукция этого производителя имеет немного. Риск нарваться на подделку – вот главный минус. Так как это достаточно известный бренд на рынке, есть большое количество фактов торговли подделкой.

Как отличить подделку от оригинала

Каких-то точных советов для определения подделки в принципе не существует, но если внимательно смотреть на кое-какие мелочи, то можно легко определить контрафактную продукцию.

Остерегайтесь, подделок, внимательно осматривайте канистру перед покупкой

Во время покупки смотрите на качество наклейки с информацией о масле на канистре, она не должна облазить при малейшем трении и висеть криво. Также следует обратить внимание на шрифт, которым набит срок годности. Краска на нём должна быть качественной и не размазываться при среднем трении пальцем или рукой. А самым лучшим способом уберечь себя от приобретения контрафактной продукции является покупка у официального дистрибьютора или хотя бы в проверенном магазине.

Надеемся, что наш материал позволит вам определиться с выбором смазывающей жидкости, которая идеально подойдёт для двигателя вашего автомобиля.

Масло G-Energy Far East 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

Масло с тройным гражданством

Российское моторное масло, которое производится в Италии для американских и азиатских автомобилей – как-то так можно охарактеризовать G-Energy Far East 5W30.

Описание продукта

Этот смазочный материал производится на синтетической основе с добавлением современных модификаторов трения. Что это значит? Это значит, что смазывание деталей выходит на совершенно новый уровень. Это масло имеет великолепные технические характеристики. Оно способно существенно снизить трение, благодаря чему обеспечивается мощная защита от износа и продление ресурса службы двигателя.

Оно защищает от разрушения не только металлы, из которых изготавливаются детали, но и все соединительные материалы, а также отлично защищает систему турбонаддува, поддерживая безупречную чистоту внутри и предотвращая образование вредных отложений.

Обеспечивает экономию топлива.

Область применения

Моторное масло Джи Энерджи 5W30 предназначено для японских, корейских и американских легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и небольших грузовиков. Подходит для бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом, а также совместимо с биотопливом Е-85 – современным экологичным горючим.

Может применяться в любых условиях эксплуатации – в городском режиме старт-стоп, за городом, на трассе, при повышенных нагрузках и максимальных мощностях.

Рекомендуется к применению в автомобилях производства Тойота, Лексус, Хонда, Митсубиси, Субару, Ниссан, Инфинити, Мазда, КИА, Хендай.

Преимущества серии масел перед мировыми стандартами. Условные обозначения: 1-ASTM D6278; 2-ASTM D4683; 3-ASTM D6335; 4-ASTM D4684; 5-ASTM D6082; 6-ASTM D6795

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ASTM D 1298	852 кг/м³
—	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	64. 5 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	11.3 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	170
—	Щелочное число	ASTM D 2896	7.9 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	228 °С
—	Температура застывания, °С	ASTM D 97	-42 °С

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения:

Рекомендовано для применения*:

Toyota/Lexus;
Honda;
Mitsubishi;
Subaru;
Nissan/Infiniti;
Mazda;
KIA/Hyundai.

* — Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации

Форма выпуска и артикулы

253141933 G-Energy Far East 5W-30 1л
253141935 G-Energy Far East 5W-30 4л
253141937 G-Energy Far East 5W-30 20л
253140167 G-Energy Far East 5W-30 205л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Подходит для круглогодичного использования. Маркировка класса вязкости 5W30 говорит о том, что смазка остается стабильной в температурном диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами обладает Джи Энерджи 5в30:

обеспечение экономии топлива благодаря специальному составу, включающему модификаторы трения;

поддержание чистоты внутри мотора, предотвращение образования шламовых отложений, нагара;
защита системы турбонаддува от отложений, блокировки масляных каналов, от преждевременного выхода из строя;
совместимость с любыми уплотнительными материалами;
совместимость с биотопливом Е-85.

В большинстве своем отзывы об этом продукте – положительные, существенных недостатков при правильной эксплуатации не возникает.

Видео

Отзывы

Виталий, 46 лет

Качественная синтетика, на уровне с европейскими марками.
Лью его в Мерседес, претензий нет. Оно действительно хорошо очищает и защищает мотор, способствует экономии топлива.

Александр, 29 лет

Масло, в целом, неплохое, кроме одного минуса – машина стала хуже заводиться зимой, причем даже не в самые лютые морозы.

Павел, 50 лет

Достаточно сильно расходуется на угар, горит, образует отложения. За те же деньги можно и лучше подобрать. Не советую.

Дмитрий, 40 лет

Недавно приобрел машину, очень берегу ее. Поэтому стараюсь для нее покупать все самое лучшее. Долго выбирал моторное масло, анализируя все рекомендации, остановился на этом. Пока тьфу-тьфу все устраивает.

G-Energy

В интернет-магазине Vollo вы сможете купить масла G-Energy, а также другие продукты для своего автомобиля от этой знаменитой торговой марки. Мы предлагаем различные виды материалов, что позволяет подобрать оптимальный вариант владельцам самых разных транспортных средств.

У нас представлена только оригинальная продукция Джи-Энерджи. Это означает, что покупателям гарантируется высочайший уровень качества и отличные эксплуатационные характеристики масел.

Наш интернет-магазин сотрудничает с производителем напрямую. Благодаря этому мы можем предложить нашим покупателям продукцию Г-Энерджи по самым выгодным ценам. В нашем каталоге вы сможете легко подобрать нужную марку масла. Доставка будет выполнена в сжатые сроки. Возможна доставка как по Москве, так и по всем регионам России.

О бренде

G-Energy – это премиальный бренд моторных масел производства компании «Газпромнефть – смазочные материалы». Торговая марка предлагает продукцию высочайшего качества, которая уверенно конкурирует с маслами и материалами ведущих мировых производителей. Производство G-Energy размещается в итальянском городе Бари. Завод оснащен передовым оборудованием. Производственная мощность предприятия составляет 30 тысяч тонн масел и 6 тысяч тонн пластичных смазок в год.

Производственный комплекс реализован по принципу высокоточного малотоннажного смешения. Благодаря этому обеспечивается выпуск более 100 единиц разных продуктов, которые выходят на рынок под торговой маркой Г-Энерджи.

Особенностью масел G-Energy является фирменная адаптивная технология ACF. Она активирует необходимые присадки в зависимости от режима работы двигателя. За счет этого моторное масло предлагает оптимальные эксплуатационные качества практически в любой момент. Кроме того, бренд Джи-Энерджи является первым в России производителем, представившим линейку масел G–Energy Racing для спортивных двигателей.

Продукция G-Energy

Торговая марка Джи-Энерджи предлагает широкий ассортимент, который включает в себя разнообразные продукты. Все они рассчитаны на применение для современных иномарок от ведущих мировых автопроизводителей. Основными видами продукции брендаи являются:

синтетические и полусинтетические моторные масла G-Energy для современных легковых автомобилей, производства американских, европейских и азиатских брендов;
моторные масла G–Energy Racing для гоночных автомобилей и спорткаров;
моторные масла G–Energy Profi для коммерческого транспорта;
трансмиссионные масла для автоматических и механических трансмиссий;
масла для сельскохозяйственной и карьерной техники;
масла для мототехники, садовой техники;
пластичные смазки;
антифризы.

Продукция торговой марки G–Energy сертифицирована многими ведущими мировыми автопроизводителями. В их числе такие знаменитые бренды, как Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, BMW, General Motors и другие.

Обзор на моторное масло G-Energy F Synth 5W40 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

G-Energy F Synth 5W-40 – синтетическое масло от компании Газпромнефть, которая имеет собственное производство в Италии. Смазка обладает инновационными синтетическими характеристиками, включая полный набор присадок для эффективной и бесперебойной работы ДВС в течение длительного периода. Отметим хорошие эксплуатационные свойства и адаптацию к сверхнизким температурным условиям окружающей среды. Благодаря этому данный смазочный материал подойдет для отечественных автомобилистов, проживающих в северных и восточных регионах большой страны.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Джи Энерджи 5W-40 разработано специально для современных двигателей – как бензиновых, так и дизельных. Это касается атмосферных и турбированных моторов, устанавливаемых в легковой или коммерческий транспорт с небольшой грузоподъемностью. Оригинальный продукт G-Energy призван сохранить эффективность и максимальный потенциал двигателя независимо от условий эксплуатации, среди которых отметим городские автомобильные пробки, а также дальние загородные расстояния, где важно ускорение и максимальная скорость.

Качество смазки соответствует современным стандартам по API, которые представлены ниже. Обратим внимание на высокие моющие способности G-Energy 5W-40 Synth, которые обеспечивают очистку деталей от продуктов износа и различных отложений в масляных каналах ДВС с тем, чтобы он работал как можно дольше. Вместе с тем, сохраняется целостная структура деталей и увеличивается их срок службы. Благодаря комплексу современных присадок производитель гарантирует сохранение всех заводских характеристик двигателя в широком температурном диапазоне.

Маркировка 5W-40 в обозначении масла подтверждает его совместимость с низкими и высокими температурами. Таким образом, речь идет об универсальном масле, которое способно сохранить свои первоначальные показатели вязкости и текучести, чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя от коррозии, внутренних и внешних воздействий. В маркировке цифра 5 указывает на текучесть масла, то есть оно приспособлено для температур до минус 30 градусов. Об этом говорит и буква W (Winter). Цифра 40, в свою очередь, соответствует максимально допустимой температуре плюс 40 градусов. Исходя из этого, G-Energy 5W-40 Synth подходит для всесезонного применения.

Технические характеристики

Плотность при 15 гр. – 859 кг/куб м
Кинематическая вязкость при 40/100 гр. – 87/14,5 мм кв./с
Индекс вязкости/щелочное число – 173/10.4 мг
Температура вспышки/температура застывания – 230/минус 42 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Принадлежит Ассоциации автомобильных инженеров Америки, является самым распространенным в мире. Включает в себя три группы:

Зимняя. Содержит маркировку от 0W до 25W, где W обозначает Winter (зима). Всего предусмотрено шесть уровней вязкости.
Летняя. Содержит маркировку от 20 до 60. Всего пять уровней.
Всесезонная. Имеет российский гост или международное обозначение в виде 15W-30.

Стандарт API. Очередная американская разработка от Института нефти США, также распространенная в мировой практике. Делится на две больших категории:

S. Сюда можно включить легковую и коммерческую технику с бензиновыми 4-тактными моторами. В категории S представлено десять классов, обозначаемых латинской буквой. Чем дальше буква к концу алфавита, тем более совершенным является масло. Например, таковой считается маркировка SL для многоклапанных турбирьванных бензиновых моторов.
C – грузовая коммерческая техника, сельскохозяйственные и дорожно-строительные дизельные машины. Всего в категории C представлено 11 классов, которые имеют такой же принцип обозначения, как в категории S. Так, в данном случае самым совершенным является масло класса CI-4 для высокоборотистых дизелей.

Все универсальные масла по API имеют двойную маркировку, например, SG/CD. Сам стандарт API подтверждается только при наличии действующего сертификата, то есть одной соответствующей надписи на этикетке изделия будет явно недостаточно.

Стандарт ILSAC. Международная разработка для японского и американского рынков, состоящая из пяти классов, среди которых самым совершенным является GF-5. Однако уже ведется создание класса Gf-6. Рассмотрим каждый класс.

GF-1. На сегодняшний день устарел. Совместим с API SH и соответствует классам вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX и SAE 10W-XX, где вместо XX подставляется значение от 30 до 60.
GF-2. Введен в 1996 году, выполняет требования API SJ и имеет следующие классы вязкости: SAE 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к API SJ)
GF-3. Действует с 2001 года. Совместим с API SL и имеет отличия от GF2 и API SJ: улучшенные антиокислительные и противоизносные свойства. Также отличается наименьшей испаряемостью. Имеет более энергосберегающие характеристики, чем схожие классы IlSAC CF-3 и API SL.
GF-4. Действует с 2004 года. Соответствует энергосберегающим и моющим свойствам, обладает меньшей степенью загрязнения и совместим с каталитическими системами для снижения токсичности выхлопа. Кроме того, совместим с классификацией API SM и имеет классы вязкости: SAE 0W-20, 10W-30, 0W-30, 5W-30.
GF-5. Выполняет требования API SM и имеет более жесткие требования к экологичности и экономии топлива, совместим с каталитическими системами, устойчив к испаряемости и образованию отложений. Также отметим хорошие моющие свойства и защиту систем турбонаддува от продуктов износа. Еще GF-5 совместим с эластомерами.

Тест моторного масла G-Energy F Synth 5W40

Стандарт АСЕА. Принадлежит Ассоциации европейских автопроизводителей, разработан изначально для Евросоюза. Впоследствии распространился по всем регионам мира. Включает в себя три класса:

А/В – для легковых и коммерческих автомобилей с дизельными и бензиновыми ДВС. Класс А/В имеет следующие виды обозначений:

А1/В1. Подходит для бензиновых и дизельных машин (легковых и коммерческих), отличается маловязкими и энергосберегающими свойствами
А3/В3. Подходит для более экологичных и экономичных машин с бензиновыми и дизельными моторами. Имеет увеличенный интервал замены и рекомендуется для круглогодичной эксплуатации. Адаптирован к тяжелым условиям и повышенным нагрузкам.
А3/В4. Подходит для бензиновых двигателей и дизельных моторов с непосредственным топливным впрыском (легкие грузовики или легковушки). Имеет более жесткие требования к чистоте поршня
А5/В5. Стабильное масло для легковушек и LCV, рассчитано на удлиненный интервал замены, имеет пониженную высокотемпературную вязкость.

С – для более технологичных (высокая экологичность и экономичность) дизельных и бензиновых ДВС в автомобилях легкового и легкого коммерческого класса
Для дизельных грузовиков, адаптированных для больших нагрузок.

Далее отметим спецификации и допуски для масла G-Energy F Synth 5W-40:

API CF; ACEA A3/B4
API SN
MB-Approval 229. 5
VW 502 00/505.00
Рено RN700/RN710
Дженерал Мотор LL-B-025
PSA B71 2296
Порше А40.
Одобрения от ААИ и АвтоВАЗ.

Форма и объем выпуска

253140152 – 1 л
253140153 – 4 л
253142043 – 5 л
253140146 – 20 л
23141911 – 205 л.

Как определить оригинал от подделки

Стоимость масла является важным критерием проверки изделия перед его покупкой. В случае заниженной на 10-20% цены есть смысл задуматься, что это подделка. Ведь даже крупные торговые сети не имеют права делать скидки на 1-2%, и то лишь с разрешением производителя. При этом нельзя исключать, что мошенники будут продавать подделку ненамного дешевле официальной цены, чтобы избежать подозрений. В связи с этим есть риск нарваться на контрафакт даже в крупных магазинах, но в этом случае утешает лишь то, что ответственность ляжет на недобросовестного продавца, а не самого покупателя (как это обычно бывает в мелких магазинах).
Упаковка является одним из главных методов борьбы с контрафактом. Для ее изготовления используется металл или высококачественный пластик с вкраплениями. Он должен переливаться по цвету, как краска металлик. Отметим ровную и гладкую поверхность оригинальной канистры, без кривых швов, заусенцев, раковин и других дефектов литья. Подделки, в свою очередь, имеют неоднородный пластик, который еще и просвечивается, при этом даже можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Не исключено наличие специфического запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла либо цветных меток вместо оригинального литья.

Крышка изделия имеет несколько способов защиты:

Кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку до ее открывания.
Штрихкод и логотип производителя, который наносится на крышку. Он может переливаться на свету. При этом можно увидеть меняющиеся надписи Original или Genuine, свидетельствующие о подлинности продукта. Эти надписи попадают на боковую часть крышки и задевают кольцо. Благодаря этому можно убедиться, что канистра могла быть вскрыта, ведь совместить обе надписи кустарным способом практически невозможно.
Мошенники не имеют средств и желания заморачиваться на таких мелочах, как логотипы и штрихкоды, а также рельеф ребер крышки. У подделок ребра сделаны более узкими. К тому же, аферисты забывают сделать гравировку бренда, а вместо стопорного кольца могут использовать обычный клей. В таком случае масло наверняка будет вытекать и будут следы использования, например, если перевернуть канистру вверх дном.
Одним из самых значимых элементов защиты от подделки является этикетка изделия. Она должна наноситься на канистру ровно, без пузырей, иметь качественную печать с ровными шрифтами без орфографических ошибок. Также у оригинала не должно быть блеклых и размытых цветов. Присутствуют градиенты и переходы цветов.
На оригинальной канистре всегда можно найти дату изготовления, номер партии и срок годности изделия. При этом шрифт с указанием даты не должен иметь никаких потертостей и изъянов. Дата изготовления тары должна быть раньше, чем дата изготовления масла и размещена на дне тары.

Признаки контрафакта в процессе эксплуатации (после покупки подделки)

Затруднения при запуске двигателя в холодное время года, связанные с маслом плохого качества, указывают также на недостаточную смазку деталей двигателя и возможный их выход из строя из-за перегрузки, перегрева и даже расплавления.
Перерасход масла заставляет постоянно его доливать, даже если это не предусмотрено инструкцией. К тому же, если данной проблемы раньше не возникало, тогда все указывает на контрафакт. Чрезмерный расход указывает на несоответствие масла тем параметрам, которые указаны на упаковке.
Масло быстро меняет свою консистенцию при низкой температуре – становится густым и тягучим. Оно может вовсе замерзнуть, чего никогда не произойдет с оригиналом.

Заключение

Масло G-Energy Sytnh 5W-40 зарекомендовало себя с положительной стороны благодаря особенностям, которые выражены в следующих преимуществах:

Достаточные моющие, стабализирующие и диспергирующие характеристики для эффективного очищения деталей от загрязнений и продуктов износа
Высокая термическая и термоокислительная способность, благодаря которой масло эффективно охлаждает сильно нагревающиеся детали, например, поршни и поршневые кольца
Защита компонентов ДВС от преждевременного износа. Детали регулярно смазываются таким образом, чтобы не возникало эффекта сухого трения и не было увеличения допустимой температуры
Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря специальным антикоррозионным свойствам, которые работают как при длительных поездках, так и длительных простоях в гараже
Эффективный запуск двигателя в холодном состоянии благодаря быстрому прохождению смазки по масляным каналам. Масло так же быстро смазывает детали
Совместимость с различными уплотнительными системами двигателей определенных автомобилей
Нейтрализация выхлопных газов для повышения экологичности и топливной экономичности
Отсутствие негативной среды, при которой возможно образование пены в холодном и горячем состояниях ДВС
Невысокий расход на угар и низкая летучесть масла.
Надежная масляная пленка обеспечивает дополнительную защиту
Длительный интервал замены за счет применения инновационных синтетических присадок
Повышенный КПД и увеличенный ресурс работы ДВС
Полезные свойства масла увеличивают мощностные характеристики мотора за счет более плавной работы его механизмов
Нет необходимости доливки масла благодаря особой смеси газовых компонентов.

Отзыв автовладельца о масле G-Energy F Synth 5W40

Недостатки

Возможно быстрое застывание масла и затрудненный запуск при экстремально низких температурах (например, при минус 30-35 градусах)
Высокая вероятность снижения рабочих характеристик двигателя после 8-9 тыс. км пробега.

Отзывы

Андрей, Московская область. Пользуюсь маслом G-Energy F Synth 5W-40 несколько лет. Это нормальное синтетическое масло, которое было таковым до подорожания. Цена повысилась по непонятным причинам, ведь качество не улучшилось. Видимо, все связано с иностранными производственными мощностями – эту смазку делают в Италии. Раньше я заливал Мобил Ультра 10W-40, с которым двигатель плохо заводился при минус 30 градусах. Оно и понятно, ведь эта смазка подходит для температур от минус 25 до плюс 35 гр. Короче, я решил перейти на G-Energy с маркировкой 5W-40. Посоветовал знакомый, он неплохо разбирается в автомобильной химии. Основной плюс состоит в том, что у этого масла нет подделок, в отличие от Кастрол, Мобил и других раскрученных брендов. Раньше G-Energy меня полностью устраивало, но сейчас оно подорожало при том же качестве. Ведь приходится менять уже на 7-8 тысяче пробега.
Алексей, Ставропольский край. Масло G-Energy 5W-40 Synth находится в двигателе моего Ланоса уже больше четырех месяцев. С этим маслом я проехал 4 тыс. км. За это время жидкость успела потемнеть. Несмотря на это, данная смазка хорошо очищает двигатель, и если оно темнеет – то это нормальное явление. Я заметил, что индикатор масла гаснет довольно быстро даже после нескольких дней стояния в гараже – запустил движок, лампочка загорелась и тут же погасла. При январских морозах до минус 34 градусов наблюдались проблемы с запуском, но масло окончательно не замерзло. Так что потенциал у G-Energy хороший, тем более по такой демократичной цене.
Игорь, Ярославль. Покупаю только G-Energy 5W-40 F Synth. Эту синтетику я заливаю в 1.6-литровый мотор своей старушки Приоры. Беру только 4-литровую канистру, которая значительно дешевле всяких Мобил, Шелл и Кастрол. О G-Energy я не могу сказать ничего инновационного, это обычный смазочный материал для поддержания чистоты двигателя. При этом регламент замены составляет 7-8 тыс. км, а дальше смазка начинает темнеть какими-то бешенными темпами. Вообще потемнение начинается уже на 4-й тысяче. Порадовало качество защиты и отсутствие подделок. Мотор работает ровно и плавно, отмечу его достаточно тихую работу.
Александр, Нижегородская область. У масла G-Energy 5W-40 F Synth завышенные эксплуатационные параметры. Производитель заявляет, что данное масло имеет полный набор полезных свойств и присадок – видимо, это такое оправдание для постоянного повышения цены. По словам знакомого слесаря, для отечественного авто подойдет любое масло, лишь бы это не был контрафакт. Меняю G-Energy через 7-8 тыс. км пробега. Только в этом случае износ деталей будет минимальным. Судя по отзывам, многие автомобилисты катаются с этим маслом максимум две замены, а после второй зимы переходят на другое масло. Ведь при очень низкой температуре запустить мотор с таким маслом с первого раза не получится.

Моторное масло джи энерджи 5w40

Полностью синтетическое масло G-Energy F Synth 5w40, производится компанией «Газпромнефть смазочные материалы» на собственном заводе в Италии.

За счет использования инновационных синтетических присадок автомобильное масло отличается высокими техническими характеристиками и отличными эксплуатационными свойствами. Эта синтетика в особенности хорошо адаптирована к сверхнизким температурным условиям, что актуально для отечественных автомобилистов, проживающих в северных и восточных регионах страны.

Описание продукта

Синтетическое масло Джи Энерджи 5W40 специально разрабатывалось для использования в современных двигателях, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Оно полностью подходит для легковых автомобилей с системой турбонаддува, а также для небольшого коммерческого транспорта с небольшими показателями грузоподъемности.

Масло сохраняет свою эффективность в самых сложных условиях эксплуатации и при очень низких температурах воздуха. Высокое качество данной смазки подтверждается ее полному соответствию высоким стандартам API — SN/SM/CF.

Масло Газпром 5W40 отличается прекрасными моющими свойствами, что гарантирует сохранение деталей двигателя чистыми, а также быстрое их очищение от продуктов горения и окисления. Формирование надежной масляной пленки на поверхности металлических деталей сохраняет их целостную структуру и увеличивает их эксплуатационный срок службы. Комплекс современных присадок, входящих в состав продукта, гарантирует сохранение всех его свойств в широком температурном диапазоне.

Область применения

Масло Джи Энерджи 5в40 создавалось специально для современных ДВС, которые отличаются высокими требованиями к смазочным материалам. Продут хорошо адаптирован для использования в высокофорсированных моторах, оборудованных системами турбонаддува и компрессорами. Также смазка хорошо подходит для небольших грузовиков и небольших микроавтобусов, занимающихся перевозом пассажиров.

Это синтетическое масло идеально справляется с самыми жесткими условиями эксплуатации за счет сохранения своих характеристик даже при очень высоких и низких температурах. Поэтому оно подходит для коммерческого транспорта и для активной манеры езды.

Это синтетическое моторное масло получило официальное одобрение от таких всемирно известных автопроизводителей, как Daimler, BMW, а также Volkswagen. Это свидетельствует о высоких эксплуатационных качествах смазки.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ASTM D 4052	859 кг/м³
—	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	87. 3 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	14.5 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	173
—	Щелочное число	ASTM D 2896	10.4 мг КОН/г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	230 °С
—	Температура застывания, °С	ASTM D 97	-42 °С

Одобрения, допуски и спецификации

API SN;
MB-Approval 229.5;
VW 502 00/505 00;
Сертифицировано ААИ;
ПАО «АВТОВАЗ».

API CF;
ACEA A3/B4;
Renault RN700/ RN710;
General Motors LL-B-025;
PSA B71 2296;
Porsche A40.

Форма выпуска и артикулы

253140152 G-Energy F Synth 5W-40 1л
253140153 G-Energy F Synth 5W-40 4л
253142043 G-Energy F Synth 5W-40 5л
253140146 G-Energy F Synth 5W-40 20л
253141911 G-Energy F Synth 5W-40 205л
G-Energy F Synth 5W-40 950л

Как расшифровывается 5W40

Маркировка 5w40 в названии масла указывает на диапазон температур, при которых оно способно сохранить свою вязкость и текучесть для обеспечения максимальной защиты двигателя. Цифра 5 в данном случае обозначает возможность сохранения нормальной текучести смазки, даже если температура воздуха на улице опускается до -30 градусов Цельсия.

Одновременно с этим, число 40 является средним параметром по международной шкале SAE. Этот параметр обозначает высокотемпературную вязкость масла. Такое масло способно сохранить свою текучесть при температуре воздуха до +40 градусов Цельсия.

Исходя из таких параметров можно сделать вывод о возможности всесезонного применения.

Преимущества и недостатки

Как и любой продукт масло G-Energy 5W40 синтетика отличается определенными преимуществами и недостатками.

отличные моющие качества, гарантирующие чистоту деталей мотора;
создание надежной масляной пленки, обеспечивающей защиту металлических деталей мотора от быстрого износа перегрева;
интервал замены масла увеличен за счет применения инновационного пакета синтетических присадок;
увеличение ресурса работы ДВС за счет повышения его КПД;
снижение расхода топлива;
повышение мощностных характеристик двигателя за счет облегчения движения внутренних деталей;
особые базовые компоненты гарантируют минимальный угар масла, минимизируя возможность необходимости его доливки до момента полной замены.

зачастую можно встретить отзывы о том, что это масло застывает и не дает быстро и легко запустить мотор, когда на улице температура воздуха опускается ниже -28, -30 градусов;
независимые тесты показали, что уже после 7-8 тысяч километров пробега у масла могут снижаться рабочие характеристики.

Как отличить подделку

Чтоб не купить подделку необходимо обращать внимание на качество типографии этикетки. Кроме того, этикетка должна быть ровно наклеена.

Также важно изучить канистру на предмет качества литья пластика. Если тара имеет очень большую пористость пластика, заусеницы или же вкрапления какого-то другого цвета, то это точно подделка. В оригинальном автомасле на дне не может быть никакого осадка.

Видео

Отзывы

Николай, 25 лет

Хорошая синтетика по адекватной цене. По большому счету никакой разницы с иностранными аналогами не увидел. Могу рекомендовать ее к использованию.

Иван, 30 лет

Джи-Энерджи мое любимое автомасло. Использую его как в своей собственной машине, так и на рабочей. Угара нет, мотор весь чистый, меняю каждые 7-8 тысяч километров и проблем не наблюдаю.

Владимир, 27 лет

Купил эту синтетику по совету товарища. В целом масло может и неплохое, но по моему субъективному мнению, мотор стал работать как-то громче чем раньше. Да и расход топлива вырос где-то на литр если верить показаниям бортового компьютера.

Владислав, 40 лет

Масло просто класс. Радует его цена, ведь она ощутимо ниже чем у немецких и японских масел. Заливаю его уже не первый год. Меняю четко по регламенту.

Павел, 50 лет

Обычная синтетика, ничего выдающегося в ней точно нет. При этом и плохо сказать о ней ничего нельзя. Если у вас есть проблемы с деньгами, то можете смело ее покупать.

Роман, 38 лет

Использую G-Energy последние два года. Двигатель работает как часы. Правда, иногда приходится его доливать, но, возможно, дело не в масле, а в моторе, ведь машинка уже старая. Могу смело его рекомендовать каждому.

В своё время я, как и многие другие автовладельцы, свыкся с мыслью о том, что моторное масло, производимое на территории Европы, имеет наиболее высокую степень качества. Но тут стоит отдать должное отечественному производителю, который выпускает не только качественный, но и относительно недорогой продукт за счёт используемого сырья.

В этой статье я расскажу об одном из таких моторных масел. Речь пойдёт о масле G-Energy 5W-40, производством которой занимается именитая компания «Газпромнефть». Масло, производимое этой компанией с вязкостью 5W-40, вполне заслуженно считается универсальным средством для вашего автомобиля.

Общие сведения о производителе и масле

Производственные мощности, на которых выпускается масло под маркой G-Energy 5W-40, располагаются на территории Европы. В Итальянском городе Бари помимо завода располагается здание непосредственно «Газпромнефть». Ежегодно компания производит порядка 25 тыс. тонн своей продукции, в перечень которой помимо моторных масел входят так же трансмиссионные средства, а также жидкости промышленного назначения.

G-Energy заслуженно считается одним из топовых моторных масел мира, т.к. высокое качество изготовления соответствует всем требованиям и стандартам ISO 9001, а также 14001, отнесённым к менеджменту организационных структур и систематизированной логистики. Линейка масел марки «Джи Энерджи» является первопроходцем на отечественном рынке среди синтетических моторных масел.

Характеристики моторного масла

Маркировка масла вязкости 5W-40 говорит об уникальности данного моторного масла. Благодаря устойчивости к широкому диапазону температур производитель масла позволяет использовать данный горюче-смазочный материал в любой сезон года. Также довольно широк и перечень техники, которую можно обслуживать моторным маслом G-Energy 5W-40. Масло можно заливать как в новые легковые машины, так и в грузовые авто и микроавтобусы, а также спортивные авто. Масло пригодно для пользования и в дизельных, и в бензиновых двигателях транспортной техники.

Далее будут приведены технические характеристики горюче-смазочного материала:

температура воспламенения — 230 °C;
индекс вязкости — 173;
показатель щёлочности — 9.2 КОН/г;
температура замерзания (утрата свойств текучести) — 42 °C;
вязкость при нагревании от 40 до 100°C — 87.3 и 14.5 сСт соответственно;
значение плотности при нагревании до 15 °C — 859 кг/м 3

Присадки, используемые при производстве масла являются очень эффективными и позволяют на протяжении длительного времени сохранять свои свойства, а также обеспечивать продлённые интервалы между заменой масляной жидкости.

Моторное масло текущей марки также обладает рядом отличительных свойств, которые выгодны любому покупателю. Масло имеет одно из лучших на сегодня сочетаний «цена-качество». Набор присадок даёт возможность продлить не только период действия самого масла, но и продлить время эксплуатации деталей механизмов, которые подвергнуты воздействию моторного масла.

Применение машинного масла G-Energy 5W-40 повышает качество трения рабочих поверхностей деталей, что в свою очередь приводит к заметному снижению нагрузок на двигатель, которые наиболее явны становятся при высоких скоростях. Также на новый уровень выведена работа с уплотнителями за счёт инновационной формулы масла моторного, что позволяет предотвратить потери при рабочем режиме, а также утечки масла.

Расшифровка маркировки 5W-40

Наличие данной маркировки указывает на весь диапазон температур, при которых масло способно максимально защитить двигатель и сохранить свои рабочие свойства вязкости и текучести. Масло G-Energy способно сохранять свою нормальную текучесть при температурах даже при холодах в -30 °C и более, о чём свидетельствует цифра 5 в маркировке.

Численное значение 40 является усреднённым параметром согласно международной шкале SAE. Указывает данное число на способность сохранять в неизменном виде такой параметр, как вязкость при высоких температурах. Моторные масла с таким численным значением способны сохранить свою вязкость постоянно при температурах вплоть до +40 °C. Такие параметры как раз и указывают на то, что масло применимо в любое время года с различными температурными режимами.

Цены на моторное масло Джи Энерджи 5W-40

Наиболее распространёнными являются вариации в ёмкостях 4-5 литров. Цена на такое масло варьируется в пределах 1 300-1 800 р. за 4 л. и 1 900-2 300 за 5 л. соответственно. Реализуются также и ёмкости в 20 и 205 литров. На двадцатилитровые канистры ценник варьируется в пределах 7 500-8 000 р. Двухсот пяти литровые бочки синтетики продаются от 65 000 р.

При покупке стоит обращать внимание на полную маркировку. Дело всё в том, что G-Energy 5W-40 изготавливается как в варианте абсолютной синтетики, так и полусинтетики. На ёмкостях с синтетическим маслом обычно можно встретить надпись F-Syth (Full Synthetic), полусинтетика продаётся с подписью Expert L.

Выводы из статьи

Моторное масло Джи Энерджи5W-40 является уникальным горюче-смазочным материалом, который применим практически в любые погодные условия;
Использованные в масле присадки позволяют обслуживать с помощью этого масла существенное количество транспортной техники без существенного ущерба для деталей механизмов;
Вопреки прошедшему повышению цены на масло остаётся одним из наиболее приемлемых для кошельков автовладельцев;
Подделки масла встречаются крайне редко

Отзывы

Олег, 48 лет

После одной неудачной покупки масла по совету товарища решил опробовать на своей легковушке данную синтетику. Стоит отдать должное производителям, двигатель стал работать заметно живее. На плановом тех.осмотре при замене выявили, что масло всё ещё в рабочем состоянии и при желании можно было тысячу-другую км. на нём поездить.

Юрий, 43 года

Когда решил перейти с полусинтетики на синтетику, полез в интернет за отзывами. Довольных видел больше, чем недовольных и решил залиться Джи Энерджи. Лили на сервисе с бочки на 200 л. Откатался на нём около 40000 км. Нареканий нет. Думаю продолжить лить его.

Артур, 44 года

Езжу на Outlander XL. После заливки масла затарахтели гидрокомпенсаторы, пришлось сменить масло. Не знаю, может, подделка попалась какая-то.

Женя, 28 лет

Заливать данное масло начал по большой случайности. Просто пришла пора заменять смазку и наткнулся на G-Energy. Приятно удивила цена, поэтому, в общем-то, и решил попробовать залить это масло. Попробовал и…остался доволен! До этого пользовался Mobil 3000 и скажу, что цена существенно различается, а по качеству работы двигателя разницы особой не заметил.

В 2010 году на российские рынки вышло моторное масло G-Energy F Synth 5W-40, которое наряду с другими продуктами из этой линейки сразу привлекло внимание автомобилистов.

Ниже разберемся, насколько это масло действительно хорошее, для каких двигателей оно применяется и что о нем думают автовладельцы.

Характеристики моторного масла

Если говорить о технических характеристиках моторного масла Gazpromneft G-Energy F Synth 5W-40, то в первую очередь стоит упомянуть о цене.

Стоимость этой смазки находится на уровне простой синтетики от зарубежных производителей без каких-либо особенностей, наподобие молибденовых присадок или долгоиграющей базы.

Ниже рассмотрим основные характеристики G-Energy 5W-40:

Базовое масло. За основу для производства смазок линейки G-Energy приняты гидрокрекинговые базы 2 и 3 категории по API. Современная технология жесткого гидрокрекинга позволяет получить стабильную основу для моторных масел, незначительно уступающую ПАО-синтетике и специфичным базам 5 категории.
Присадки. Помимо стандартного для синтетики пакета присадок в G-Energy F Synth 5W-40 внедрена особая добавка, которая призвана делать масло адаптивным. Адаптивная технология в новой линейке G-Energy призвана повышать защитные свойства смазки при увеличении нагрузок на двигатель.
Кинематическая вязкость. Важнейший параметр, который определяет сферу применения смазки. При 100 °C кинематическая вязкость рассматриваемого масла составляет 14,5 сСт. При 40 °C этот показатель равен 87,5 сСт.
Индекс вязкости. Чем выше эта цифра, тем менее зависима смазка от изменений температуры. В G-Energy F Synth 5W-40 индекс вязкости типичен для гидрокрекинговых синтетических продуктов: 173 единицы.
Температура вспышки. При исследовании по ASTM D92 (нагревание в открытом тигле) масло вспыхивает не раньше, чем после прохождения отметки в 230 °C. То есть смазка довольно успешно противостоит высоким температурам.
Температура застывания. Смазка загустевает до пластичного состояния при температуре –42 °C.
Щелочное число. Чем выше этот показатель, тем лучше моющие свойства смазки. У рассматриваемого масла щелочное число высокое: 10,4 мг/г KOH.

Такими характеристиками в этой ценовой категории могут похвастаться далеко не все импортные продукты похожего назначения.

Спецификации и одобрения

Моторное масло G-Energy F Synth 5W-40 соответствует следующим международным стандартам:

класс вязкости по классификации SAE – 5W-40;
эксплуатационный класс по версии API – SN/CF;
категория согласно ACEA – A3/B4.

Моторное масло успешно прошло испытания, и было одобрено по следующим требованиям мировых стандартов:

API SN;
Mercedes Benz Approval 229.5;
Volkswagen 502 00 и 505 00;
ПАО «АВТОВАЗ»;

Смазка G-Energy F Synth 5W-40 соответствует следующим спецификациям:

API CF;
ACEA A3/B4;
Renault RN700 и RN710;
Porsche A40;
GM LongLife-B-025;
PSA B71 2296.

Соответствие спецификациям означает, что масло не было проверено непосредственно в лабораториях эмитентов, но проверилось в условиях завода-изготовителя согласно требованиям, выставленным в технической документации того или иного стандарта.

Область применения

Благодаря высоким техническим характеристикам, моторное масло G-Energy F Synth 5W-40 может применяться в широком диапазоне двигателей с различными конструктивными особенностями.

Смазка хорошо подходит для практически всех типов бензиновых моторов с любой системой питания, турбиной и интеркулером. Совместима с многокомпонентными катализаторами отработавших газов.

Что касается дизельных моторов, то категория CF по API изначально не подразумевает эксплуатацию этого масла в связке с сажевым фильтром. Относительно высокая сульфатная зольность может причинить вред DPF-фильтру и повлечь за собой его ручную чистку или даже замену.

Компания Gazpromneft в электронной документации на масло G-Energy F Synth 5W-40 указала краткий перечень совместимых автомобилей и двигателей. Если по бензиновым моторам ограничений практические нет (за исключением совсем новых авто), то с дизельными версиями все сложнее.

Также нет смысла заливать этот достаточно технологичный продукт и в простые моторы. Масло не сможет раскрыть свой потенциал. И немалые деньги, переплаченные за синтетическую базу и дорогие присадки, просто не оправдаются.

Отзывы автовладельцев

Практически все отзывы о G-Energy F Synth 5W-40 – положительные. В сети есть довольно много торговых площадок и форумов, в которых автомобилисты делятся опытом использования этого моторного масла в своих автомобилях.

Среди этих отзывов встречается несколько часто упоминаемых положительных особенностей F Synth 5W-40:

Очень хорошие очищающие свойства. Владельцы автомобилей с относительно простыми моторами отмечают, что даже немного грязный мотор после 2-3 циклов смены масла серии F Synth становятся заметно чище. Отслаиваются от стенок ГБЦ шламовые отложения. Светлеет распределительный вал. Это хорошо сказывается на теплообмене внутри мотора.
Сохранение рабочих свойств на протяжении всего срока эксплуатации. Сказывается хорошая гидрокрекинговая база. По результатам независимых исследований было установлено, что после 5 тысяч км пробега рабочие качества масла не опускаются более чем на 10%. То есть смазка обладает высокой стабильностью.
Двигатель во многих случаях начинает работать тише. Звук работы мотора становится более мягким. Уходит стук гидрокомпенсаторов. Сразу после запуска мотор работает стабильнее.
Низкий расход на угар почти во всех случаях. Если двигатель исправен, то это масло практически не выгорает в цилиндрах. И делать доливку между очередными ТО не приходится.
На рынке нет подделок. Известно несколько случаев, когда в пустую канистру из-под F Synth 5W-40 заливалась дешевая минералка, насколько это возможно аккуратно запечатывалась и продавалась под видом хорошей синтетики. Однако на промышленном уровне производители контрафакта пока не работают с линейкой G-Energy.

Есть и несколько негативных мнений о моторном масле G-Energy F Synth 5W-40:

Некоторые автовладельцы считают, что цена завышена. Ведь по стоимости этого масла можно купить неплохую зарубежную синтетику. Только если рассматривать совокупность рабочих качеств, то продукция серии G-Energy вполне соответствует своей цене.
На отдельных моторах наблюдается повышенный расход на угар и громкий звук работы двигателя. Здесь, скорее всего, влияет плохое состояние двигателя в целом или неправильно подобранная вязкость.

Масло для розничных рынков выпускается в таре по 1, 4, 5 и 20 литров. Для оптовых покупателей предусмотрены емкости по 208 и 950 литров.

Крем увлажняющий / Moisturizer, Solar Energy, GiGi (Джи Джи) — 100 мл

2 770.00 р. 2 355.00 р.

Код товара: 21014

Крем Solar Energy Moisturizer GiGi с мягко эмульсиоподобной консистенцией, создан специально для применения на жирной, предрасположенной к проявлениям акне и закупорке пор коже. Средство интенсивно противостоит распространению болезнетворных микроорганизмов и развитию воспалительных процессов, способствует скорейшему рассасыванию застойных гнойничковых участков, успокаивает и снимает покраснения, активно напитывает кожу полезными компонентами и полноценно увлажняет, создавая дополнительную защиту от повторной излишней потери влаги. Крем Solar Energy Moisturizer Джи Джи осуществляет нормализацию уровня кислотности кожи, не приводит к забиванию пор и образованию дополнительных камедонов, обладает хорошей проникающей способностью и не утяжеляет кожу, хорош в качестве базиса под макияж.

Активные компоненты:

Активные компоненты Солар Энерджи Moisturizer от GiGi:

Хлориды, магний, сульфаты, калий, минеральная вода Мертвого моря, минералы Мертвого моря, бромиды.

Способ применения:

Небольшое количество крема Solar Energy Moisturizer ДжиДжи нанести на хорошо очищенную мылом «Солнечная Энергия» кожу и легкими массажными движениями распределить по всему лицу до полного впитывания.

Результат:

Крем увлажняющий Солар Энерджи от ДжиДжи:

Предотвращает развитие воспалительных явлений;
Рассасывает папуло-пустулезные высыпания;
Снимает явления гиперемии;
Минерализует, питает и одновременно увлажняет;
Создает воздухопроницаемую пленочку;
Восстанавливает pH;
Не забивает поры;
Не обладает камедогенным действием;
Легко впитывается;
Не оставляет жирного блеска;
Является идеальной основой под макияж.

Объем: 100 мл

Сертификат на препарат Вы можете найти в разделе «Сертификаты продукции».

GI Energy, Решения в области возобновляемых источников энергии

RHI (поощрение использования возобновляемых источников тепла)

Программа поощрения за возобновляемое тепло (RHI) — это первая в мире долгосрочная программа финансовой поддержки возобновляемого тепла. Ставки, впервые введенные в действие в ноябре 2011 года, были недавно пересмотрены в соответствии с документом о политике стимулирования использования не внутренних возобновляемых источников тепла от декабря 2013 года.

RHI платит участникам схемы, которые генерируют и используют возобновляемую энергию для обогрева своих зданий.Увеличивая выработку тепла из возобновляемых источников энергии (вместо ископаемого топлива), RHI помогает Великобритании сократить выбросы парниковых газов и достичь целей по снижению последствий изменения климата.

RHI состоит из двух частей:

Внутренний RHI — запущен 9 апреля 2014 года и открыт для домовладельцев, частных арендодателей, социальных арендодателей и самозастроителей (Не применимо к этому проекту)
RHI за пределами страны — запущен в ноябре 2011 года для предоставления платежей промышленным предприятиям и организациям государственного сектора
Любые заявки с датой аккредитации 21 января 2013 года или позже будут получать выгоду от повышения тарифов, внесенного в результате консультации по досрочной проверке тарифов.
Повышение будет применяться после вступления в силу новых тарифов в мае 2014 года, но не будет применяться задним числом, и будет применяться к тепловым насосам, работающим на земле (GSHP), и к солнечным тепловым насосам.

Тарифы на наземные тепловые насосы

Ожидается, что

GSHP внесут значительный вклад в долгосрочную задачу правительства по повышению энергоэффективности и низкоуглеродного энергопотребления. DECC (Министерство энергетики и изменения климата) заменит текущие ленточные тарифы GSHP на единый тариф 7.2p / кВтч, который будет многоуровневым.

Тариф уровня 1 в размере 8,7 пенсов / кВтч будет выплачиваться за первоначальное тепло, произведенное для приемлемой цели, а тариф уровня 2 в размере 2,6 пенсов / кВтч будет выплачен за оставшееся произведенное приемлемое тепло. Это эквивалентно тарифу на возобновляемое тепло в размере 10 пенсов за кВт · ч при условии, что SPF составляет 3,6. Ежеквартальные тарифные триггеры управления бюджетом для GSHP будут установлены на уровне 15,6 млн фунтов стерлингов в январе 2015 года и 35,0 млн фунтов стерлингов в январе 2016 года.

Пример. Система мощностью 1 МВт, работающая при типичном использовании 20% (1752 часа), заработает 1314 x 1000 x 8.7 пенсов = 114 318 фунтов стерлингов плюс 438 x 1000 x 2,6 пенсов = 11 388 фунтов стерлингов (125 706 фунтов стерлингов в год)

Тепловые насосы с воздушным источником

Программа стимулирования использования возобновляемых источников тепла (RHI) вне дома теперь будет включать тепловые насосы типа воздух-вода и со 2 декабря 2013 года будет предлагать тариф 2,5 фунта / кВтч в течение 20 лет для установок.

Гелиотермический

Солнечные тепловые коллекторы — важная технология для повышения эффективности систем при использовании в сочетании с другими технологиями возобновляемого отопления.DECC повысила тариф на солнечную тепловую энергию до 10.0 пенсов / кВтч в соответствии с обновленным подходом к пределу соотношения цены и качества. Мы сохраним текущий 20-летний тарифный период. Ежеквартальные триггерные тарифы управления бюджетом для солнечной энергии составят 5,5 млн фунтов стерлингов в январе 2015 года и 9,8 млн фунтов стерлингов в апреле 2016 года.

ConEd и GI Energy продвигают новую модель для развертывания системы хранения данных в рамках проекта Bronx

Краткое описание погружения:

Con Edison и инфраструктурная компания GI Energy сотрудничают в рамках уникального демонстрационного проекта по установке аккумуляторного хранилища мощностью 1 МВт на территории клиента на острове Сити в Бронксе.Летом в рамках проекта будет обеспечена подача электроэнергии предприятиям вдоль коммерческой полосы, что снизит нагрузку на сеть при повышении температуры.
Проект включал в себя договор аренды с бизнесом, в котором содержалось соглашение об условиях размещения и правилах эксплуатации аккумуляторных батарей.
«Этот проект упрощает ценностное предложение для клиентов», — сказал Алекс Траутнер, руководитель отдела группы демонстрационных проектов Con Edison. «Вместо того, чтобы устанавливать батареи для конечного использования за счетчиком, эти клиенты просто предоставляют землю в этих более дорогих районах для установки батарей перед счетчиком в обмен на арендную плату. «

Анализ погружений:

ConEd и GI Energy планируют четыре установки в рамках демонстрации; Это вторая аккумуляторная система в проекте, присоединившаяся к системе, развернутой на северном берегу Статен-Айленда в начале прошлого года.

По мере того, как ConEd расширяет свой портфель возобновляемых источников энергии, увеличение емкости аккумуляторов будет иметь важное значение для обеспечения надежности сети. Утилита изучает больше системных платформ и гибридных моделей, таких как интегрированная микросеть при разработке Hudson Yards, поскольку она борется с энергетическим переходом.

Но, как пояснил Траутнер, пространство для крупных складских проектов ограничено, и относительно небольшое количество клиентов имеют условия, которые могут оправдать первоначальную стоимость батареи, а также предложить место, необходимое коммунальному предприятию. Эта модель, в которой коммунальное предприятие выбирает местоположение и руководящие принципы для батареи в обмен на арендную плату (без влияния на счета за коммунальные услуги на объекте), «может помочь расширить круг жизнеспособных дорогостоящих мест для размещения таких передних площадей». метровые проекты.«

«Особенно на нашей территории обслуживания, где земля является ограниченным и конечным ресурсом, это имеет решающее значение для широкого распространения аккумуляторных батарей», — сказал Траутнер в электронном письме.

Дэнни Ваггонер, который руководит регулирующей работой Advanced Energy Economy в Нью-Йорке, сказал, что третьи стороны могут устанавливать и получать компенсацию за проекты батарей, но ограничены из-за отсутствия доступных данных о лучших параметрах проекта. Эта модель, по словам Вагонера, обещает исправить эту «информационную асимметрию», хотя он добавил, что государственные и местные регулирующие органы могут сделать больше для упрощения установки и утверждения.

Штат Нью-Йорк ставит цель достичь 70% возобновляемой электроэнергии к 2030 году и заявил, что хочет достичь 1500 МВт к 2025 году и 3000 МВт к 2030 году. ConEd стала партнером 174 Power Global и анонсировала в декабре 100-мегаваттную батарею в Астории. , Квинс и имеет систему хранения 2 МВт в Озон-парке, Квинс.

Дэн Макдевитт, главный операционный директор GI Energy, сказал, что целью всегда было масштабирование и коммерциализация этой модели, и он должен показать, как другие разработчики распределенных хранилищ могут выйти на рынок Нью-Йорка.

«Этот проект, первый в своем роде, проложил путь с [Департаментом строительства] и [Департаментом пожарной безопасности Нью-Йорка] по вопросам зонирования и различных разрешительных правил», — сказал МакДевитт. «Проще говоря, мы заложили основу для более эффективного и своевременного развертывания накопителей энергии в Нью-Йорке».

Shell поглощает еще одну компанию Grid Edge

Компания GI Energy, занимающаяся микросетями, объявила на этой неделе, что Shell New Energies приобретет контрольный пакет акций компании за нераскрытую сумму.

Это шестая инвестиция Shell или приобретение компании, работающей на границе сети с начала 2017 года. В прошлом году гиганты, включая Enel, Total, Engie и Centrica, также присоединились к «шоппингу на границе сети», по словам менеджера по исследованиям GTM Grid Edge. Эльта Коло.

Этот «веселье» превратился в долгосрочную бизнес-стратегию в 2018 году. После очередных инвестиций в компанию по хранению тепла Axiom Exergy, объявленную в среду, инвестиции Shell на данный момент в 2018 году уже конкурируют с количеством приобретений, сделанных в прошлом году.По словам Коло, это часть согласованных усилий гиганта в течение последних двух лет после обещания осторожно инвестировать в распределенную энергетику.

Через инвестиционные подразделения New Energies и Technology Ventures Shell уже поддержала широкий круг компаний, включая разработчика мини-сетей Husk и компанию по зарядке электромобилей NewMotion. В апреле Shell опубликовала отчет о переходе на энергоносители , в котором подробно описала свое «намерение идти в ногу с обществом в направлении будущего с более низким уровнем выбросов углерода.”

Инвестиции по-прежнему составляют лишь небольшую часть общих капитальных затрат, но они указывают на то, что основные игроки в энергетике ценят экологически чистые энергетические технологии или, по крайней мере, хеджируют свои ставки.

По данным GTM Research, инвестиции в коммунальные услуги в распределенных энергетических компаниях утроились с 2010 года. Наиболее заметными были инвестиции в Европе, где лидировали такие компании, как Enel и Shell. Коммунальные предприятия потратили в 2016 году 1 миллиард долларов.

Крупнейшие компании в сфере энергетики все еще пытаются понять, как эти инвестиции вписываются в их планы на будущее.По словам Коло, некоторые гиганты разработали масштабные планы, такие как Business Solutions Centrica и ребрендинг Engie. Но для других это скорее образованная игра в догадки.

«Об одном предостережении, которое следует иметь в виду, когда эти европейские гиганты делают свои инвестиции: у всех них есть какая-то стратегия», — сказал Коло. Но, добавляет она, «они все еще разрабатывают свою стратегию относительно того, что они хотят делать с этими группами».

Блиц закупок помогает каждой компании диверсифицироваться, выигрывая время при составлении плана энергетического будущего.

Коло сказал, что вложение контрольного пакета акций в девелопера DER, такого как GI Energy, имеет смысл для Shell, поскольку нефтяная компания сосредоточена на электрификации. GI Energy строит микросети и локальные энергетические системы для коммерческих, промышленных и образовательных клиентов. Их проекты включают в себя систему комбинированного производства тепла и электроэнергии на площади One Penn Plaza в Нью-Йорке площадью 2,5 миллиона квадратных футов и геотермальную установку на острове Рузвельта *.

В сообщении об инвестициях Shell GI Energy заявила, что надеется на сотрудничество с MP2, еще одним недавним приобретением Shell с учетом спроса и предложениями C&I в области солнечной энергии.Офисы GI Energy в Чикаго, Нью-Йорке и Калифорнии могут поддержать MP2 в наращивании присутствия в этих регионах. В то же время финансовая поддержка Shell дает GI Energy легитимность.

«Наличие Shell в качестве спонсора дает как существующим, так и новым клиентам менее рискованные возможности финансирования; Shell может владеть этими активами и брать на себя риски», — сказал Коло. «Это дает некоторую передышку и дополнительную возможность для хеджирования рисков».

Коло видит в этом выгодные отношения для обеих сторон.По данным GI Energy, партнерство с Shell свидетельствует о растущем сотрудничестве в энергетической отрасли.

«Чтобы решить совпадающие проблемы изменения климата, роста населения и способов повышения уровня жизни в развивающемся мире, нам нужен новый консенсус в отношении того, как мы производим, используем и сохраняем энергию», — сказал Дэйв Янни, директор по развитию GI Energy, в заявление. «Shell адаптируется, чтобы возглавить эти усилия и добиться устойчивых изменений».

Помимо этих обязательств, такие гиганты, как Shell, по-прежнему сосредоточены на своем основном бизнесе, связанном с ископаемым топливом.В своем отчете о переходном процессе Shell предложила сократить на 50 процентов чистый углеродный след к 2050 году. Но в 41-страничном отчете также девять раз было использовано слово «неопределенный», что является намеком на сохраняющийся скептицизм компании и ее заинтересованных сторон в отношении будущего экологически чистой энергетики. . По словам Коло, зависимость Shell в этом году от инвестиций, а не от приобретений, может указывать на более осторожный подход.

«Нет никакой уверенности в том, что эти инвестиции и приобретения принесут значительный доход в краткосрочной перспективе», — сказал Коло.«Это больше похоже на:« Мы не хотим пропустить волну в долгосрочной перспективе, поэтому мы собираемся сыграть в эту игру прямо сейчас »».

Хотите узнать больше о том, каким Shell видит будущее? Послушайте этот недавний выпуск подкаста GTM The Interchange.

* Эта история была обновлена, чтобы отразить проекты, построенные GI Energy.

LS Power покупает группу инфраструктуры распределенной энергетики GI Energy и ее проекты батарей в Нью-Йорке

Опубликовано: 12 мая 2021, 15:38

По:

Endurant, как GI Energy, предоставила комбинацию солнечных фотоэлектрических систем, геотермальной энергии, интеллектуальной автоматизации и средств управления для создания первой нулевой точки сети супермаркетов Walgreens в Эванстоне, штат Иллинойс. Изображение: Walgreens.

Американский разработчик энергетической инфраструктуры, инвестор и оператор LS Power приобрела GI Energy, поставщика экологически чистых энергетических решений для коммерческих и промышленных клиентов с проектами, охватывающими восточное и западное побережье.

Компания

GI Energy, которая теперь будет переименована в Endurant Energy после поглощения, работает над всем: от экологического квартала на 12 000 домов в Сан-Франциско до супермаркета Walgreens с нулевым показателем в Иллинойсе и нескольких микросетей, проектов ТЭЦ и когенерационных станций.

Группа также заключила контракт на поставку четырех отдельных аккумуляторных энергоаккумуляторов мощностью 1 МВт / 1 МВтч в Нью-Йорке для коммунального предприятия Con Edison в трех районах Нью-Йорка, что поможет коммунальному предприятию справиться с пиковым спросом и отсрочить необходимость инвестиций в традиционную сетевую инфраструктуру. .

Endurant работает на полностью финансируемой основе: он владеет инфраструктурой чистой энергии, которую он предоставляет, что снижает капитальные затраты, которые клиенты должны инвестировать для получения часто сложных комбинаций чистых и возобновляемых технологий. Хотя исполнительное руководство GI Energy, похоже, останется, новый владелец LS Power заявила, что будет инвестировать «значительную сумму дополнительного капитала» для продвижения пакета предложений Endurant.

«По мере того, как мы декарбонизируем нашу энергетическую систему и все больше полагаемся на электричество, ценность надежности и устойчивости возрастает», — сказал генеральный директор LS Power Пол Сигал.

«Endurant может быть частью решения и отличным дополнением к семейству компаний LS Power, еще раз демонстрируя нашу давнюю приверженность инновациям и инвестициям в решения для экологически чистой энергии.”

«Энергетика капиталоемкая и сложная. Благодаря стратегическим преимуществам, которые дает нам LS Power, мы можем реализовать наше видение полной интеграции, создавая наш портфель распределенных энергетических активов и предоставляя решения по финансированию проектов для наших клиентов и партнеров. Это позволит нам воспользоваться огромными рыночными возможностями, создаваемыми энергетическим переходом », — сказал генеральный директор Endurant Том Чедвик.

В то же время

LS Power имеет около 4 ГВт крупномасштабных аккумуляторных хранилищ, разрабатываемых в Калифорнии и Нью-Йорке, в то время как завершенные проекты — это проект хранилища энергии Vista мощностью 40 МВт, коммерческая эксплуатация которого началась в 2018 году, и проект хранилища энергии шлюза 250 МВт / 250 МВтч, который это был крупнейший в мире проект по хранению аккумуляторов на момент его официального открытия в августе прошлого года, хотя несколько месяцев назад его обогнал другой завод в Калифорнии.

В начале этого года

LS Power также приобрела компанию по аренде электромобилей EVgo, а в 2018 году приобрела поставщика коммерческих и промышленных решений для распределенной энергетики CPower Energy Management, который недавно выиграл контракты с нью-йоркскими коммунальными предприятиями Con Edison и дочерней компанией National Grid Niagra Mohawk Power Corporation. для управления пиковой нагрузкой в коммунальных сетях.

Смотреть старший вице-президент LS Power по развитию бизнеса Рид Капалино руководил панельной дискуссией с лидерами отрасли, занимающейся финансами и технологиями, об оптимальных стратегиях зарабатывания денег на хранении энергии, которая была снята несколько недель назад на саммите Energy Storage Summit в США в этом году.

Будьте в курсе последних новостей, аналитики и мнений. Подпишитесь на рассылку новостей Energy-Storage.news.

Профиль компании

GI Energy: Приобретение и инвесторы

Обзор GI Energy

Обновите этот профиль

Статус
Приобретено / слито

GI Energy Общая информация

Описание

Поставщик энергетических услуг на месте, предназначенный для предложения разработки, финансирования, строительства и консультационных услуг распределенных энергетических ресурсов.Услуги компании помогают клиентам, в том числе коммунальным предприятиям, застройщикам и владельцам коммерческих зданий, использовать самые современные технологии для защиты от неустойчивых цен на энергию, позволяя клиентам повысить надежность энергоснабжения и снизить воздействие на окружающую среду, тем самым увеличивая базовые активы недвижимости.

Контактная информация

Хотите покопаться в этом профиле?

Мы поможем вам найти то, что вам нужно

Учить больше

GI Сравнение энергии

Описание

Первичная
Промышленность

Расположение штаб-квартиры

Сотрудников

Всего собрано

Постоценка

Подробная информация о последнем финансировании

Поставщик энергетических услуг на месте, предлагающий разработку, финансирование, строительство распределенных энергоресурсов

Прочие коммерческие услуги

Ковентри, Великобритания

64 По состоянию на 2016 год

000000 и 0

00000000

т labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud упражнения ullamco labouris

00000 0000000000 00000000

Дербишир, Великобритания

Добавить сравнение Функция сравнения

PitchBook дает вам параллельный обзор ключевых показателей для аналогичных компаний. Персонализируйте, какие точки данных вы хотите видеть, и мгновенно создавайте визуализации.

Запросить бесплатную пробную версию

Группа руководителей GI Energy (10)

Обновите этот профиль

Имя	Название	Сиденье для борта	Контактная информация
Стюарт Лори	Главный исполнительный директор и член правления
Томас Чедвик	Главный исполнительный директор
Либби Эдгар	Финансовый директор
Дэн МакДевитт	Главный операционный директор
Дэвид Янни	Директор по развитию

Вы просматриваете 5 из 10 руководителей команды.

Получить полный список »

GI Энергетические сигналы

Скорость роста

0,80% Еженедельный рост

Еженедельный рост 0,80%, 93% ile

-35,5%. 530%

Множественный размер

219x Медиана

Множественный размер 219x, 100% ile

0,00x 0,95x. 413Kx

Ключевые точки данных

подписчиков на Twitter

5,5 тыс.

Similarweb Уникальные посетители

15.0K

Величественные ссылающиеся домены

314

Нефинансовые показатели

PitchBook помогают оценить динамику развития и рост компании, используя присутствие в Интернете и социальные сети.

Запросить бесплатную пробную версию

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью. Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt.Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt. Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 64e6530aeae62b1a.

GI Energy Drinks Corporation — поиск поставщиков

Поиск

Регистр
Логин
Счет
Выйти

Предстоящие
Характеристики Награды «Best Of»
Наша годовая программа наград
Крупный план категории
Погрузитесь в избранные категории продуктов
Часы работы офиса
Наше еженедельное видео-шоу в прямом эфире
Elevator Talk
Познакомьтесь с основателями самых популярных новых брендов.
Beverage School
Видеообучение по запросу
Торговая площадка
Доска объявлений от поставщиков и поставщиков услуг
Заголовки
Главные новости индустрии напитков
Обзоры напитков
Наши сотрудники рассматривают новейшие продукты
Events
Узнайте о конференциях BevNET.
Лента новостей
Пресс-релизы и другие материалы
Видео
Работа
Духи
Подкаст
Бренды
Поставщики
Журнал
Руководства покупателя Cannabis Food & Beverage Guide
Включает продукты питания и напитки, содержащие каннабис
Справочник по функциональным напиткам
Справочник по брендам функциональных напитков
Справочник по поставщикам и услугам
Справочник по услугам и поставщикам в индустрии напитков
Руководство по натуральным напиткам
Руководство по напиткам, ориентированным на натуральные продукты
Справочник по натуральным закускам
Справочник по закускам «лучше для вас»
Новое руководство по напиткам
Годовое руководство по новым продуктам этого года
Около О BevNET
Кто мы и чем занимаемся
Команда
Справочник сотрудников BevNET
чартерных участников
Спасибо нашим 1200+ чартерным подписчикам
Advertising / Media Kit
Станьте партнером BevNET для развития вашей компании
Свяжитесь с нами
Свяжитесь с BevNET
Отправить Отправить новости
Разместите свои новости / пресс-релизы в BevNET
Подать заявку на участие в витрине спортивных напитков
Руководители брендов поделятся своим мнением о категории
Добавьте свой бренд
Добавьте свой бренд в нашу базу данных напитков
Подать заявку на участие в разговоре в лифте
Витрина перспективных брендов напитков
Запрос на проверку
Отправьте нам свой продукт на проверку
Отправить награду «Лучшее из 2021 года»
Подписаться
Войти
Информационный бюллетень

Мобильная навигация Поиск поставщиков » Производители напитков: Канада » GI Energy Drinks Corporation
Вы работаете на эту компанию?
Заявить о праве на этот листинг компании
Сообщить об ошибке
Отправить запрос
Поделиться этой страницей:
Общий
Новости
Продукты
Изображений
Вид: Общий
Общий
Новости
Продукты
Изображений
Категории
Производители напитков: Канада, Производители напитков: Канада
Отправить запрос
Энергетический напиток Guru
Не указано
Название компании:
GI Energy Drinks Corporation
Веб-сайт
http: // www. guruenergy.com
Телефон
888-810-ГУРУ
Facebook
Страница GI Energy Drinks Corporation
Электронная почта
Отправить запрос по электронной почте
Расположение:
4200 St-Laurent Blvd.# 1210
Монреаль, Квебек h3W 2R2
Канада
Последнее обновление
20.03.2013

BevNET.com
Контакт
Рекламный / медиа-кит
Спонсорство мероприятий
О нас
Свяжитесь с нами
Отправить новость
Отправить продукт
Подписаться
Информационный бюллетень
Facebook
Твиттер
Instagram
YouTube
Ресурсы
BevNET
BevNET Live
Журнал BevNET
Вкус Радио Подкаст
НОШ
Brewbound
Навигация
Новости напитков
Бесплатная рассылка новостей
Отраслевые события
Работа по производству напитков
Программное обеспечение для съемки
© 1996-2021 BevNET. com ^®
Бесплатная электронная рассылка новостей:
BevNET Daily
NOSH (Натуральная пища)
Brewbound.com (Крафтовое пиво)
BevNET Beverage School — это обучающее видео по запросу и онлайн-сообщество, предназначенное для предпринимателей и новичков в индустрии продуктов питания и напитков.
Узнать большеПодписаться
Нажмите, чтобы просмотреть текущий выпуск
Журнал BevNET Magazine издается 6 раз в год и является ведущим отраслевым журналом для анализа тенденций, инноваций, маркетинга и разработки продуктов.
ПодписатьсяПоследние проблемы
BevNET’s Taste Radio, подкаст для индустрии напитков, продуктов питания и пива. Новые серии каждый вторник.
Узнать большеПолучить в iTunes
BevNET / NOSH переходят на платный доступ. Станьте чартерным членом сегодня, чтобы получить дополнительные преимущества.
Узнать большеПодписаться сейчас
Доска вакансий
BevNET включает сотни вакансий из индустрии напитков, пива и продуктов питания.
Просмотр вакансийОпубликовать вакансию
BevNET и NOSH Virtually Live Summer 2021
По всему миру ● 22 + 23 июня
Зарегистрироваться BevNET Live Зима 2021
Санта-Моника, Калифорния ● 6 + 7 декабря 2021 г.
Открыта ранняя регистрация Все события Спонсорство Прошедшие события
18.05 — Категория Крупный план: Экспертный анализ — Сода 19.05 — Категория крупным планом: витрина — газировка 20.05 — Знакомство с инвесторами 25.05 — Категория крупным планом: Экспертный анализ — Замороженные блюда 26.05 — Категория крупным планом: витрина продуктов — замороженные блюда Просмотреть календарь с полным содержанием »
Supercharge: маркетинг и брендинг Надбавка: продажи и операции Пересмотреть недавние видео Категория Крупный план Суперзаряд: D2C Просмотреть все видео »
Наша база данных ведущих поставщиков и поставщиков услуг для пищевой промышленности и производства напитков.