Домкрат для приоры какой лучше: Какой лучше домкрат для приоры. 10 лучших автомобильных домкратов

Какой лучше домкрат для приоры. 10 лучших автомобильных домкратов

Какой домкрат выбрать?

Страницы: [1] 2  Все   Вниз Автор Тема: Какой домкрат выбрать?  (Прочитано 15765 раз) 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. romex  в гараже при замене стоек-опор машина «уехала» с домкрата и упала на неприкученное  колесо, повредив крыло! :'( « Последнее редактирование: 04 Май 2010, 14:11 от Игорь » Записан Макар про технику безопасности забыл  Записан romex домкрат идиотский штатный…. Записан Игорь домкрат идиотский штатный…. когда то знакомого газ-24 придавила. он даже колесо не снимал. просто поддомкратил и полез чото глянуть. дочь нашла. я вообще кладу колесо на землю и на него опускаю авто.  если нет под рукой чото более подходящего. Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. romex да колесо подкладывал. и наковальню с гаража и крестовину елочную. и под задние колеса. просто колеса с обеих сторон были сняты, потом начали поддомкрачивать чтоб колесо поставить и она уехала вперед. :'( Записан grehov romex, Андрюха, там надо болт подкладывать в этот домкрат, мм 8 диаметром… я сфотаю как — он тогда не уезжает и нормально поднимает… хотя «ромб», все-таки надежней… Записан Пашкин этот штатный домкрат тот ещё прикол….одно у него достоинство — в сложенном виде мало места занимаета в остальном  — не хорошая это вещь, а редиска этот домкрат Записан Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость Hedwig Пашкин,  Это вы про какой? Дайте картинку.. Записан romex вот про от это недоразумение[smg id=1469] мало того что гуляет во всех направлениях, так еще и за кузов хрен зацепишь!!!!нужно становится  на колени и облизывая землю пытаться нащупать как его прицепить! « Последнее редактирование: 04 Май 2010, 10:52 от Игорь » Записан Игорь у меня есть гидравлический. но у него тоже есть недостатки. он невысоко поднимает. надо еще возить с собой каку нить проставку. Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. Макар про от это недоразумение у моего конструкция такая же, только верхняя площадка отличается, больше размером и со специальным изгибом под кромку бордюра  что делает установку под машину значително проще  Записан Игорь у моего конструкция такая же, только верхняя площадка отличается, больше размером и со специальным изгибом под кромку бордюра присмотрись тут на картинке площадка не в ту сторону смотрит.  но домкрат реально какашечный.  лучше уж ромб или гидравлика. Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. Пашкин на фото всё правильноверхняя площадка такая как есть. она на фото, повёрнута против часовой стрелки на 90 градусов.этот домкрат, тот ещё прикол. пока выставишь, раза три поклониться надо домкрату, а ещё лучше и на колени стать брал домкрат у соседа, в виде «ромба», поднимает до 1500 кг (родной 700 кг). тупо ставишь в порог, так как у него есть резиновый буфер с прорезью к стати, в 2107 идет такое же чудо, только с «пальцем» я для себя решил: с собой буду возит штатный, а для ремонта нужен нормальный домкрат Записан Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость Игорь я для себя решил: с собой буду возит штатный, а для ремонта нужен нормальный домкрат вот и у меня так же.  в авто штатный. а в гараже гидравлик [smg id=1470] о его недостатках писал выше. лапка мало подымается. надо обязательно подкладывать брусок. особенно если перед поднимать. кстати поднимаю упирая в кузов авто. а то есть народ — гидравлику упирают в подвеску где нить возле колеса. типа так сразу колесо подымается. Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. Страницы: [1] 2  Все   Вверх

zavgar.info

Как выбрать автомобильный домкрат

Штатные домкраты в наших автомобилях не всех устраивают в полной мере, зачастую из-за неустойчивости и низкой надежности, поэтому многие решаются приобрести другой.

А кто приобретает подержанный автомобиль, домкрата в комплекте может не оказаться вообще. Поэтому рассмотрим, какой же автомобильный домкрат лучше всего будет соответствовать нашим нуждам. Этим вопросом я был озадачен, когда мой штатный домкрат закусило при сезонной замене колес, и я еле смог закончить процедуру. Рассмотрим наиболее распространенные сейчас системы домкратов. Сразу оговоримся, что для подъема легкового авто достаточно домкрата грузоподъемностью от 1,5 до 2 тонн, так что данные в статье относятся именно к этой категории домкратов

Механические

Ромбический домкрат

1,5 т, 10 см – 38 см

 

Пожалуй наиболее распространенный тип домкратов. В нем хорошо сочетаются невысокая стоимость, компактность, небольшая высота подхвата (от 10 см) и большая высота подъема (38 см), устойчивость. Только нужно держать в чистоте и периодически смазывать червячный вал домкрата, иначе появится заедание при подъеме автомобиля, и в дальнейшем износ и закусывание резьбы и выход из строя.

Такой домкрат хорошо подойдет в качестве замены штатному домкрату в багажнике автомобиля, для не слишком частого использования.

Гидравлические

Гидравлический бутылочный домкрат

2 т, 16 см — 31 см

 

Такой домкрат компактнее ромбического, может продаваться в комплекте с пластиковым кейсом. Им очень легко поднимать автомобиль, а еще легче опускать его обратно. Стоимость также невелика. Но есть и достаточно весомые недостатки.

Большая высота подхвата (от 16 см), то есть этот домкрат может не войти под автомобиль со спущенным колесом, в совокупности с небольшой высотой подъема – может не выбрать весь ход подвески и колесо останется на земле. Впрочем, для легковых иномарок с недлинноходной подвеской должно хватить, а вот насчет наших авто не уверен.

Также есть нарекания на них относительно надежности при низких температурах – может выдавить сальники, и тогда домкрат отправится на помойку.

Гидравлический телескопический домкрат

2 т, 16 см — 38 см

 

Этот домкрат лишен главного недостатка предыдущего — небольшого рабочего хода. За счет своей конструкции рабочий ход увеличен до 16-17 см (против 9-10 см у бутылочного), при несколько уменьшенной у некоторых моделей (незначительно, примерно на 1 см) высоте подхвата. Они и дороже соответственно.

Гидравлический подкатной домкрат

2 т, 13 см – 33 см

 

Небольшая высота подхвата (от 13 см), достаточная высота подъема – 30…33 см нивелируются громоздкостью конструкции и большой массой, то есть возить его в багажнике – плохой вариант. Но для использования в гараже – вещь крайне удобная. Требуют ровной поверхности для своей работы, так как в процессе подъема автомобиля они перемещаются под него. Стоят также как и телескопические из предыдущего абзаца, или чуть дороже.

 Загрузка … Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

tuning-lada-2109.ru

Какой домкрат выбрать?

Страницы: 1 [2]  Все   Вниз Автор Тема: Какой домкрат выбрать?  (Прочитано 15766 раз) 0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему. slava36 Уже года 4 использую вот этот домкрат http://len-stal. ru/domkrat-reechnyy/Во-первых производство чешское, это уже говорит о качестве. Во-вторых, недорогой. А в третьих, пользуюсь уже столько лет и ни разу он меня не подводил. Записан Mandratapupa Уже года 4 использую вот этот домкрат      Штука нверняка отличная, только при таких габаритах и массе при выборе прошел бы мимо. Хотя для джипа или буса самое то. Сам пользуюсь штатным, согласен с мнениями что это какашка: всякое бывало, поэтому сейчас если с ним, то только на передаче, ручнике и треугольными деревянными клиньями под неподдомкрачиваемые колеса.     Из личного опыта хочу поделиться наблюдением что с верхней скобой для зацепления легче когда опору (основу) домкрата засовывать несколько далее верхней точки зацепления (тобиш глубже под авто). Записан Нескоро открывается правда, а с тысячного рубля…Чувак, займись автойогой, расслабся в позе маслонасоса. Богдан77 О! А что это я этой темы раньше не замечал?  Ну я не совсем согласен, что этот домкрат плохойВ первый год, когда резины зимней не было и пользовался цепями достаточно шустро научился поднять колесо и натянуть цепь за 3 минуты, причем оба колеса. Как по мне, то очень даже удачный, в сложеном состоянии компактный и винт прикрыт конструктивными элементами — не пачкается. (сразу обильно смазал нигролом) пятка ставится в специальное гнездо не лонжероне и никуда не убегает. Просто братцы вы наверное забыли, что нужно по диагонали от вывешиваемого колеса башмаки подставлять и дополнительно забивать их под колесо. Обычно я ногой это делал, а нужно кувалдой Бросил его в машине под пасажирское сидение и ключ от колеса там же. Не звенит. Чехол правда сильно под китайски смахивал, клапан, который его закрывает оторвался, поэтому я его выбросил. (чехол)А реечный домкрат в хозяйстве имеется (его отец в давние времена на металоломе нашел) только он для легковой машины не годится — тяжелый слишком да и как такой короткой «лапой» подцепить? Записан Лень — движущая сила прогресса… Полезный тюнинг — результат обуздания этой силы… Аратюнинг — результат обуздания этой силы устройством с КПД >>1У каждого свои тараканы в голове… Макар пятка ставится в специальное гнездо не лонжероне и никуда не убегает. а у меня с этим всегда проблемана 10ках мешает пластиковая накладка порога и не всегда удается удачно зацепить с первого раза Записан MiO мешает пластиковая накладка порога та нифига она не мешает, пользуюсь таким с покупки авто, для переобувки подымаю примерно в районе середины передней двери сразу два колеса.А ота загогулина которая вверху как раз одевается на ребро которое за пластиковой накладкой Записан Игорь я отодвигаю накладку и потом одеваю скобу на метал. с накладкой  не получается. . Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. MiO Игорь ты за приору говоришь? На 211Х там же ребро глубже идет, и никаким боком не мешает накладка до неё около 2-3 см остаётся Записан Игорь за приору.  там вровень получается как то. на 111 уже и не помню как Записан эх, Витя-Витя, как же я в тебе ошибся…. Пашкин и я скажу своё: такой домкрат какашка.пока не приловчишься, верхняя пятка выползает при подъёме. пришлось грунтовать-красить-покрывать битумомя даже две деревяшки вожу для опоры (нижней).сейчас, на 6 году пользования, уже проблем нет. т.е. где-то с 10 замены колес сама идея — цеплять за порог — хороша. а домкрат какашканашел у него два плюса 1. менял колесо на асфальте. машина стояла на ободе — домкрат отлично вошел в щель между асфальтом и порогом.2. компактный при хранении. Записан Люблю праздники, в них можно спрятать алкогольную зависимость краснославич Полностью согласен с Пашкиным. Взял по акции подкатной — поменял зимку = одно удовольствие! Записан Одна (но своя) шишка на лбу, намного ценнее десятка чужих, пусть даже грабли у всех будут одни и те же Страницы: 1 [2]  Все   Вверх

zavgar.info

10 лучших автомобильных домкратов — Рейтинг 2018 (топ 10)

Не у всех автомобилистов имеется гараж, да ещё и со специальной ямой внутри. В большинстве случаев для замены покрышек и прочих подобных действий им приходится приподнимать свою машину. Осуществляется этот процесс при помощи домкрата. Из-за его несложной конструкции выпускать такой инструмент стали очень многие компании. Это заметно усложняет выбор домкрата, ведь существует большое количество некачественных моделей. В этой подборке мы постараемся рассмотреть все домкраты, достойные потраченных на них денег. Вам же останется узнать, нет ли понравившегося домкрата в ближайшем магазине.

Автомобильный домкрат какой фирмы выбрать

AE&T

Может показаться, что бренд AE&T основан где-нибудь в Северной Америке. Но на самом деле производством оборудования под этой торговой маркой занимается одна из российских компаний, специализирующихся на создании автомобильных аксессуаров. Бренд Automotive Equipment & Tools был основан в 2005 году. С тех пор производитель значительно расширил дилерскую сеть, в связи с чем найти домкраты AE&T можно практически в любом регионе России. Да и к качеству продукции этой компании придраться невозможно — обычно покупателей всё устраивает.

AIRLINE

Под брендом AIRLINE производится огромное количество всевозможной продукции, предназначенной для автомобилистов. В частности, это багажные системы, наборы инструментов и, конечно, автомобильные домкраты. Последние могут иметь грузоподъемность от скромной одной до поистине гигантских 16 тонн. Вся продукция окрашивается в фирменный оранжевый цвет.

Forsage

В основном под этой торговой маркой выпускаются гидравлические домкраты, корпус которых окрашен в сине-серые цвета. Данная продукция выпускается на территории Китая, но это никак не отображается на её качестве. Большинство изделий исправно служит покупателям в течение многих лет, а что ещё требовать от подобного инструмента?

MATRIX

Бренд MATRIX хорошо знаком строителям и слесарям. Под ним ежегодно выпускаются сотни тысяч всевозможных инструментов — отвертки, свёрла, стамески, плоскогубцы и многое другое. Имеются в ассортименте компании и домкраты. Некоторые из созданных этим производителем моделей поставляются в комплекте с кейсом, что упрощает транспортировку.

ЗУБР

Российская компания «Зубр ОВК» производит множество инструментов, в пользу которых делают свой выбор как профессионалы, так и рядовые жители страны. Также предприятие занимается созданием технически сложных устройств — воздушных компрессоров, сварочного оборудования и мини-моек. Примерно посередине находятся автомобильные домкраты ЗУБР — они достаточно просты, но одновременно надежны, благодаря чему покупатели не боятся доверить им своё драгоценное транспортное средство.

Рекомендации:

Рейтинг лучших автомобильных домкратов

В этом рейтинге, основанном на отзывах пользователей, учтены:

• Легкость использования;
• Жалобы на поломки;
• Стоимость;
• Доступность в российской рознице;
• Высота подъема;
• Грузоподъемность.

Лучшие винтовые домкаты

Энкор 1 т 28580

Как хорошо видно по названию этого домкрата, его грузоподъемность не превышает одну тонну. Выходит, что данное изделие должно приглянуться владельцам отечественного транспорта, которые регулярно самостоятельно меняют покрышки.

Достоинства:

• Простая конструкция;
• Высокая надежность;
• Высота подъема достигает 350 мм;
• Весит всего 2,4 кг;
• Минимальные габариты;
• Низкая стоимость.

Недостатки:

• Грузоподъемность составляет только 1 т.

Отзывы на Энкор 1 т 28580 показывают, что домкрат получился качественным и надежным. Он стабильно справляется с установкой автомобиля на два колеса, дабы его владелец мог заменить шины. При этом инструмент легок в транспортировке, так как он занимает мало места и весит всего 2400 граммов.

Inforce T10202

Торговая марка от интернет-магазина «Все инструменты» продолжает расширять свой ассортимент. Отныне в него входят весьма неплохие домкраты, одним из которых является Inforce T10202. Это ромбический винтовой домкрат, способный взять на себя до двух тонн груза.

Достоинства:

• Грузоподъемность достигает 2 т;
• Высота подъема составляет 395 мм;
• Небольшие размеры и масса;
• Относительно невысокая цена;
• Надежная конструкция.

Недостатки:

• Не обнаружены

Несмотря на приличную грузоподъемность, данный домкрат весит всего 3,5 кг. Все его элементы конструкции значительно усилены, благодаря чему вы можете не беспокоиться по поводу надежности покупки. Отзывы на Inforce T10202 показывают, что домкрат сложно повредить даже специально. Однако мы бы не советовали подвергать его максимальной нагрузке.

Лучшие реечные домкраты

Skyway S01803002

Эта модель выглядит весьма внушительно. Складывается впечатление, что с её помощью можно поднять абсолютно любую тяжесть. Остается пожалеть лишь о слишком высокой цене — за такие деньги можно купить сразу три винтовых домкрата!

Достоинства:

• Грузоподъемность достигает 3,5 т;
• Высота подъема составляет 680 мм;
• Надежная и удобная конструкция.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Сложен в транспортировке.

Отзывы на Skyway S01803002 свидетельствуют о том, что люди с его помощью поднимают не только автомобили, но и свои гаражи! Если забыть о стоимости, то единственным недостатком данного домкрата выступает его 8,5-килограммовая масса. Это вместе с достаточно крупными размерами не позволяет возить Skyway S01803002 с собой — вы обязательно захотите освободить багажник для более полезного груза.

Wiederkraft WDK-80603

Этот домкрат внешне может показаться очень простым. Но на самом деле он легко справляется с поднятием груза весом до трех тонн! Главное достоинство данной модели заключается в высоте подъема, которая достигает полутора метров.

Достоинства:

• Высота подъема составляет 1550 мм;
• Грузоподъемность достигает 3 т;
• Достаточно высокая надежность.

Недостатки:

• Щеколда является уязвимым местом;
• Высокая стоимость;
• Крупные габариты и масса.

Отзывы на Wiederkraft WDK-80603 показывают, что этот инструмент способствует поднятию транспортного средства на сколь угодную высоту. Однако при этом придется смириться с 15-килограммовой массой агрегата и его полутораметровой длиной. Ещё среди отзывов можно обнаружить упоминание о лопнувшем металле на щеколде. По всей видимости, Wiederkraft WDK-80603 не следует часто использовать для поднятия всех допустимых трёх тонн веса.

Лучшие электрические домкраты

Varta V-CJ2.10

Данная модель способна поднять кузов автомобиля на высоту до 400 мм. При этом она не требует от человека каких-либо трудозатрат, так как домкрат работает от электричества. Для управления используется проводной пульт, дополнительно наделенный подсветкой.

Достоинства:

• Не требует от человека прикладывания усилий;
• Наличие проводного пульта;
• Высота подъема достигает 400 мм;
• Пульт наделен подсветкой;
• Грузоподъемность равняется 2 т;
• Питание от бортовой сети автомобиля;
• Возможность замены предохранителей.

Недостатки:

• Недостаточная распространенность в магазинах.

Отзывы на Varta V-CJ2.10 показывают, что людям нравится приобретаемый агрегат. Это тот редкий случай, когда домкрат поставляется в чемоданчике, благодаря чему он выделяется в багажнике на фоне всего хлама, который там может присутствовать. Также нельзя не отметить имеющийся пульт, который подсвечивается — это облегчает работу в темное время суток где-нибудь на загородной трассе.

Лучшие надувные домкраты

СОРОКИН 3.693

Главное преимущество любого надувного домкрата заключается в том, что им можно поднять даже транспортное средство с минимальным дорожным просветом. Также такой инструмент не требует прикладывания серьезных усилий — надувается он при помощи выхлопных газов. Интересно, что СОРОКИН 3.693 комплектуется разветвителем, что позволяет использовать его даже в паре с автомобилем, имеющим две выхлопные трубы.

Достоинства:

• Наличие резинового коврика и сумки;
• Возможность использования разветвителя;
• Не требует серьезного вмешательства человека;
• Высота подъема составляет 640 мм;
• Высота подхвата — всего 50 мм;
• Грузоподъемность достигает 3 т;
• Масса не превышает 1,9 кг.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Резиновый коврик не лучшего качества.

Отзывы на СОРОКИН 3.693 свидетельствуют о том, что это достаточно неплохое изделие. Если забыть о высоком ценнике и плохом коврике, то домкрат не имеет серьезных недостатков. Однако подходит он только для легковых автомобилей. При максимальной нагрузке высота подъема снижается, из-за чего колеса внедорожника могут так и не оторваться от земли.

Лучшие пневматические домкраты

Trommelberg C107707

Данный домкрат является пневматическим. Он комплектуется клапаном накачки и клапаном перегрузки. Отличается высокой надежностью. Домкрат спокойно может вынести давление воздуха вплоть до 9 бар.

Достоинства:

• Высота подъема составляет 437 мм;
• Грузоподъемность достигает 2 т;
• Очень высокая надежность;
• Легкость в использовании;
• Минимальные габариты и масса.

Недостатки:

• Невероятно высокая стоимость.

Отзывы на Trommelberg C107707 показывают, что это один из самых надежных надувных домкратов. Его можно использовать многократно и ежедневно — нанести ему повреждения можно только умышленно. Также порадовать покупателя должна приличная грузоподъемность, равняющаяся двум тоннам.

Лучшие подкатные домкраты

Santool 110103-002

Подкатные домкраты не зря являются наиболее популярными. Они просты в использовании и занимают мало места. Чаще всего такие изделия комплектуются кейсом, благодаря которому транспортировка упрощается ещё сильнее. Всё это можно сказать и о Santool 110103-002. Данная модель идеально подойдет для использования в паре с легковым автомобилем.

Достоинства:

• Гидравлический тип;
• Грузоподъемность достигает 2 т;
• Небольшая стоимость;
• Наличие чемоданчика;
• Высокая надежность.

Недостатки:

• Высота подъема — только 300 мм;
• Не рекомендуется использовать без подставки под порог.

Отзывы на Santool 110103-002 свидетельствуют о том, что это один из самых простых, но вполне добротно работающих подкатных домкратов. Инструмент стабильно поднимает практически любые легковые машины, а гидравлика делают действия пользователя максимально облегченными. Весит домкрат вместе с кейсом не более 6,5 кг.

Skyway S01802001

Быть может, данный домкрат выглядит не слишком грозно. Но со своей работой он справляется относительно легко — с его помощью можно поднять до 1,8 тонн груза. Главное достоинство этого экземпляра заключается в небольшом весе. А ещё сильнее транспортировку облегчает наличие чемоданчика.

Достоинства:

• Наличие в комплекте кейса;
• Грузоподъемность составляет 1,8 т;
• Относительно невысокая стоимость;
• Гидравлический тип;
• Небольшие размеры и масса.

Недостатки:

• Высота подъема — только 300 мм.

Отзывы на Skyway S01802001 показывают, что этот домкрат с легкостью справляется со своей задачей. Его можно использовать для подъема легковых автомобилей, дорожный просвет которых составляет как минимум 125 мм. А кейс и минимальная масса позволяют бросить домкрат в багажник, дабы он всегда был с собой.

AIRLINE AJ-3F-500

Это один из самых мощных подкатных домкратов. Он способен поднять до трех тонн веса! При этом особые усилия от владельца не потребуются. Смутить способен только вес домкрата — такой экземпляр вы точно не станете возить с собой.

Достоинства:

• Высокая надежность;
• Грузоподъемность составляет 3 т;
• Высота подъема достигает 500 мм;
• Гидравлический тип;
• Высокая скорость подъема.

Недостатки:

• Вес всей комплектации составляет 32,5 кг;
• Высокая стоимость.

Отзывы на AIRLINE AJ-3F-500 свидетельствуют о том, что это лучший домкрат для шиномонтажа. С его помощью машина поднимается практически моментально, насколько тяжелой она бы не была. При этом высота подъема здесь достигает впечатляющих 500 мм!

Какой автомобильный домкрат купить

Самый главный параметр любого домкрата— это грузоподъемность. Рядовым автолюбителям хватает механизма, который способен поднять до двух тонн. Если же человек обладает внедорожникам, то придется искать экземпляр, грузоподъемность которого достигает хотя бы трех тонн. Обычно таким параметром обладают подкатные домкраты. Ну а ещё большую тяжесть способны поднять зацепные домкраты. Но подобный механизм сам весит очень много, в связи с чем взять его с собой в дорогу не получится.

Сложнее всего водителям грузовиков. Им нужно учитывать не только вес своего транспортного средства, но и снаряженную массу. Вот и получается, что для поднятия фуры порой требуется массивное изделие, грузоподъемность которого достигает 14-15 тонн!

В некоторых случаях стоит задуматься о максимальной высоте подъема. Если вы предполагаете, что замена колеса вам может понадобиться в условиях бездорожья, то ищите экземпляр, способный поднимать машину на 80-100 см. Обычно таким параметром обладают реечные домкраты. В остальных случаях вполне хватит механизма с высотой подъема 30-50 см.

Ещё один важный параметр — это высота подхвата. Некоторые экземпляры сами по себе слишком высоки, из-за чего просто не помещаются под автомобилем. Вот почему перед выбором домкрата необходимо уточнить, каким дорожным просветом обладает ваша машина. Наименьшей высотой подхвата обладают зацепные домкраты. Практически под любым легковым автомобилем помещаются и винтовые домкраты, также называемые ромбическими или ромбовидными. Не подходят они только для использования в паре со спортивными машинами, дорожный просвет которых стремится к минимальному значению.

Обновлено: 25 Август 2018

85506

vyboroved.ru

Выбор автомобильного домкрата: винтовой, реечный, бутылочный, подкатной

Домкрат – верный помощник автомобилиста. Опытные водители советуют всегда иметь под рукой хорошее подъемное оборудование. Однако спешить с покупкой не стоит, изучите, какие бывают домкраты, их отличия. Существует огромное количество моделей, которые различаются по конструктивным особенностям и типу привода. Выбор устройства среди такого многообразия весьма проблематичен.

Технические характеристики домкратов

Рассмотрим основные технические характеристики, на которые нужно обратить внимание.

Максимальная грузоподъемность. Домкрат поднимает тяжесть определенной массы, которая ему под силу. Если вы превысите максимально допустимый вес, устройство может сломаться и повредить автомобиль. Подъемный механизм просто не справится с большой нагрузкой. Вам следует учесть реальный вес машины вместе с вещами, которые вы перевозите в багажнике или кузове. Автолюбители могут ограничиться ромбическим домкратом с небольшим запасом по грузоподъемности. Например, для легкового автомобиля весом в 1 тонну будет достаточно модели, которая выдержит массу в 1,5-2 тонны. Через руки работников шиномонтажной автомастерской проходят автомобили разной весовой категории, поэтому им лучше остановиться на подкатном домкрате, который может обслуживать как малолитражки, так и внедорожники в 5 тонн. Водителям грузовиков и фур нужны самые мощные подъемники, которые выдерживают 15-30 тонн.

Высота подъема. Данный параметр указывает, на какую высоту от земли устройство может поднять груз. Большинство моделей ограничиваются значением в 300-500 миллиметров. Этого будет достаточно, чтобы поменять колесо или дотянуться до троса ручного тормоза. Если же вы любитель гонять по бездорожью или имеете дело с тяжелой строительной техникой, то лучше купить реечный домкрат (хай-джек). Он легко поднимет машину на высоту более 1 метра от точки опоры.

Высота подхвата. Это расстояние от земли до дна авто, с которого осуществляется подъем. У разных моделей этот показатель составляет от 60 до 250 мм. Обратите внимание, какой у вашего автомобиля клиренс, дорожный просвет – это дистанция от точки опоры колес до самой нижней точки центральной части машины. Повезло, если вы счастливый обладатель внедорожника. Ему подойдет любой домкрат (бутылочный, реечный, ромбовидный). Тем, у кого дорожный просвет не больше 150 мм, следует присмотреться к подкатным или винтовым моделям с высотой подхвата 60-90 мм. Самый низкий подхват 20-30 мм у зацепных домкратов.

Тип привода. Домкраты различаются и по типу привода:

• Механические. Поднимают машину с помощью рукоятки при сильном ее нажатии или вращении. Подходят для замены колеса в дороге. У них самая простая конструкция и низкая цена.
• Гидравлические. Работают при нажатии на рукоятку, но без усилий. Рабочая жидкость, которая создает давление, выталкивает плунжер с грузом, тем самым облегчает подъем.
• Масса – нужно учитывать физические усилия, которые потребуются для удержания пилы в процессе работы.
• Пневматические. Эти подъемные механизмы функционируют от пневмосети, газового баллона или выхлопной трубы, то есть от источника сжатого воздуха. Камера наполняется воздухом, увеличивается в объеме, и поднимает автомобиль без усилий.

Преимущества бутылочных домкратов

Бутылочный или вертикальный домкрат пользуется популярностью у владельцев как легковых, так и грузовых авто. Высота подъема – от двух до нескольких сотен тонн. Оснащен гидравлическим приводом. Бутылочные подъемники бывают одноштоковые и многоштоковые. У последних высота подъема увеличивается.

Плюсы: большая опорная площадь, а значит, хорошая устойчивость; можно использовать как на легковушке, так и на внедорожнике; компактный размер.

Минусы: хранить и перевозить можно только в вертикальном положении; медлительность.

Особенности подкатных домкратов

Подкатной домкрат (горизонтальный) похож на тележку с колесиками. Оснащен гидравликой. Привести в действие шток и кузов можно через упорный рычаг. Низкопрофильные подкатные модели подходят для авто с малым клиренсом.

Плюсы: универсальный, его можно подкатить под любое авто; маневренный, легкий, быстрый в управлении.

Минусы: большой размер и вес.

Назначение винтовых подъёмников

Винтовые подъемники ромбовидной формы оснащены раздвижным механизмом, в основе которого ходовой винт. Традиционно имеют ручной привод. Винтовые домкраты применяются в шиномонтажных автомастерских – при замене резины, дисков, комплекта, когда необходим ремонт подвески, рулевого механизма.

Плюсы: доступная цена; простая конструкция; компактность.

Минусы: недостаточная устойчивость; ограниченность применения; малая грузоподъемность.

Устройство реечных домкратов

Реечные домкраты нашли свою нишу не только в автомобильном ремонте, но и в монтажно-строительных работах. Домкрат состоит из дырчатой рейки, подъемного механизма, рычага, а также опорной пятки.

Плюсы: поднимает тяжелые грузы; многофункциональный; надежный; долговечный.

Минусы: большие габариты; неустойчивый.

Зацепные домкраты

Узкоспециализированные устройства, которые применяют не только в обслуживании автомобилей, но и в строительстве, а также при ремонте железнодорожных путей. Конструкция представляет собой зацеп и площадку.

Плюсы: большая грузоподъемность; низкая высота подхвата; устойчивость; компактные размеры.

Минусы: высокая цена.

Сравнительная таблица с основными характеристиками

Вид домкрата	Грузоподъемность, т	Высота подхвата, мм	Высота подъема, мм
Винтовой	0,5-100	40-1200	250-2500
Реечный	1,5-32	25-1330	245-1500
Бутылочный	1,5-200	30-500	240-1200
Подкатной	0,5-100	30-1390	240-1100
Зацепной	1,5-30	15-350	250-500

Автор статьи: Леонид Васильев

Ремень генератора Приоры – функции и замена

Чем современнее машина, тем более сложную конструкцию она имеет. Ремень генератора Приоры может быть различной длины, это зависит от комплектации этой модели, которая также бывает различная. К примеру, если установлен гидроусилитель руля и кондиционер, то длина будет одна, и совсем другая для базовой комплектации.

Для привода генератора, кондиционера, компрессора и насоса гидроусилителя используется один ремень!

Ремень генератора Приоры – функции и замена

На модификациях Приоры с гидроусилителем и кондиционером замена ремня привода генератора вызывает множество проблем.

Здесь уже не обойтись как, например, на ВАЗ 2108, просто ослаблением крепления генератора, и быстрым перекидыванием ремня для продолжения движения.

Для замены ремня на Приоре придется попотеть немного больше. Привод генератора Приоры имеет довольно сложную конструкцию, поэтому без хотя бы минимальных навыков, лучше отказаться от самостоятельной замены ремня и отправить авто к знающему специалисту в автосервис.

Когда нужно менять ремень генератора на Приоре?

По каким критериям определяется время, когда нужно менять ремень генератора? Чаще всего при правильной установке ремня, он нормально проработает 50 тыс. км.

По опыту многих автомобилистов, после достижения этого пробега его лучше заменить. Для замены нужно пользоваться оригинальными ремнями от генератора Приоры из-за их повышенного ресурса.

Если рассматривать сроки, замена ремня генератора Приоры должна выполняться не реже одно раза в 2 года. Таким образом, можно обезопасить себя и избавить от лишних неприятностей и проблем в дороге.

Первым признаком неполадок ремня является свист. Чаще всего этот происходит при слабой натяжке ремня и повышенном энергопотреблении автомобильных систем.

Не нужно полагаться на случай, лучше периодически заглядывать под капот автомобиля. Необходимо руками пощупать ремень привода генератора и оценить его вид.

Следует помнить, что трещины и расслоение ремня являются первыми признаками того, что ему нужна замена в ближайшее время, даже, несмотря на то, что он проработал меньше установленного срока в 50 тысяч км.

Это происходит из-за того, что на рынке запчастей часто встречаются ремни плохого качества, которые изнашиваются быстрее установленного срока.

Замена ремня генератора Приоры

Перед началом процедуры замены надо подготовить ключи, специальный ключ, которым натягивается ремень генератора, новый ремень, домкрат, подставки под машину и противооткатные башмаки. Для замены ремня нужно будет поднять Приору домкратом, и установить опору под двигателем.

Вначале откручиваются болты, крепящие подушку силового агрегата. Возможно, перед этим придется воспользоваться проникающей смазкой.

После откручивания болтов следует домкратом поднять правую сторону авто и установить подставку под мотор (для этого можно воспользоваться деревянными пеньками, но не кирпичами, так как из-за их хрупкости, они не выдержат вес машины).

Далее снимается колесо и немного опускается машина. После откручивается натяжной ролик генераторного ремня и болты подушки, которых два. Ремень отгибается в сторону.

Теперь максимально опускается домкрат, чтобы оставить двигатель машины подвешенным. Между кузовом и подушкой должен остаться зазор, по которому будет вытягиваться старый ремень, и устанавливаться новый ремень.

Хоть эта работа является кропотливой и не очень удобной, все же она выполнима.

После установки нового ремня, можно начинать сборку. Снова нужно поднять домкрат и следить, чтобы подушка мотора встала на свое место и не пережимала ремень генератора.

Эта процедура может быть выполнена самостоятельно, но лучше конечно пригласить напарника. Теперь останется затянуть болты и гайки, натянуть ремень генератора и зафиксировать натяжной ролик.

Далее нужно вынуть подставку и установить колесо на свое место. После сборки всех узлов можно говорить, что ремень генератора Приоры заменен, процесс можно считать завершенным.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

типов домкратов для самолетов | 2 наиболее распространенных типа домкратов для самолетов и когда их использовать | Тронэйр

Домкраты для самолетов — жизненно важная часть любой программы технического обслуживания наземных служб. Хотя некоторые авиационные домкраты довольно взаимозаменяемы, при условии, что вы используете правильные авиационные домкраты, у каждого есть свое назначение и предполагаемое положение. Два наиболее распространенных типа авиационных домкратов, используемых в промышленности, — это домкраты для осей и штативы.Вот еще немного информации об этих двух типах домкратов и их сервисных функциях.

1. Домкраты осевые

Осевой домкрат — это переносной автономный гидравлический домкрат. Лифт состоит из трех гидроцилиндров, а также внешнего цилиндра. Резервуар для жидкости представляет собой прямоугольную емкость, приваренную к основанию.

Самолетные домкраты

используются для технического обслуживания самолетов, включая ремонт и замену шин, ремонт тормозов и другие процедуры технического обслуживания, когда необходимо поднять носовую часть и / или основные стойки шасси.Осевые домкраты размещаются непосредственно на шасси самолета или под ним.

2. Штативы для штатива

Домкрат для штатива — это также переносной автономный гидравлический домкрат. Однако этот тип авиационного домкрата состоит из трех основных частей: стальной трубчатой ​​конструкции штатива с роликовыми колесами, гидроцилиндра и узла гидравлического насоса.

Треножные домкраты следует использовать для текущего обслуживания как носовой части, так и фюзеляжа самолета. Этот тип домкрата обычно предназначен для подъема носовой части, крыла или хвоста самолета и используется вручную с помощью гидравлического насоса для подъема цилиндра и гидроцилиндра.При использовании в достаточном количестве и размещении в требуемых точках подъема домкраты для штатива фактически способны поднять весь самолет с палубы.

Треножные домкраты не подходят для подъема, если во время подъема домкрат происходит боковое смещение. Этот тип движения может возникать при поднятии самолета для замены спущенного колеса.

Доступны портативные складные модели с гнездами для штатива, но они в основном используются в военных целях.

Перед использованием убедитесь, что домкрат находится в отличном состоянии

Авиационные домкраты должны быть полностью проверены вверх и вниз перед использованием их на летательном аппарате.Обязательно следуйте процедурам, рекомендованным производителем самолета. А при хранении домкратов Tronair обязательно накройте их должным образом, чтобы вода и мусор не попали внутрь сборки.

Перед тем, как использовать домкрат любого типа, вам необходимо полностью его осмотреть. Чаще всего рекомендуется проверка по пяти точкам. Вот основные вещи, на которые следует обратить внимание при осмотре:

1. Проверьте, нет ли каких-либо изогнутых или напряженных компонентов, таких как выступы.
2. Проверьте все уровни жидкости и при необходимости долейте.
3. Проверить сварные соединения на наличие признаков усталости.
4. Проверьте, нет ли отсутствующих или поврежденных компонентов или деталей.
5. Проверьте состояние контргаек.

Чтобы предотвратить несчастные случаи или дорогостоящее повреждение самолета, существует также несколько процедур безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации домкратов. Имейте в виду, что в некоторых случаях может потребоваться переходник колодки авиационного домкрата, чтобы домкрат работал с вашим конкретным самолетом.

Tronair предлагает повторную сертификацию домкратов, внутренние контрольные испытания под нагрузкой и портативные тестеры домкратов для общего обслуживания продукта.

Подберите домкраты Tronair, соответствующие вашим потребностям

Tronair предлагает большой выбор стоек стабилизаторов, удлинителей домкратов и домкратов для самолетов. Подобрать бортовые домкраты для ваших нужд несложно, посетив раздел «Инструменты и оборудование» на веб-сайте Tronair. Здесь вы просто выбираете самолет, который хотите поднять, и вам будет предоставлен специальный набор домкратов для вашего самолета.Есть вопрос или нужна дополнительная информация? Свяжитесь с нами сегодня.

Джек Прайор, партнер | Харт Маклафлин и Элдридж

Джек Б. Прайор, судебный поверенный, активно ведет судебные разбирательства на местном и национальном уровнях от имени клиентов, начиная от пострадавших и заканчивая малыми предприятиями и компаниями из списка Fortune 500. Джек посвящает значительную часть своей практики урегулированию сложных споров об ответственности за продукцию и владение недвижимостью. Джек также имеет обширный опыт судебных разбирательств по групповым искам, массовым правонарушениям, внутрикорпоративным конфликтам и конфликтам при найме на работу, нарушению деловых контрактов, незаконной деловой практике, злоупотреблениям служебным положением и искам о дискриминации.

Джек гордится тем, что управляет каждым аспектом сложного дела. Он использует проактивный подход, уделяя особое внимание расследованию до начала судебного процесса и раннему анализу судебного процесса, чтобы реализовать лучший стратегический подход для каждого конкретного клиента и уникальных обстоятельств спора. Он хорошо разбирается в расследовании фактов и экспертиз, составлении и аргументировании успешных ходатайств о рассмотрении дела и апелляционных записок, а также в представлении интересов клиентов на слушаниях, посредничестве, конференциях по урегулированию споров и судебных разбирательствах как в судах штата, так и в федеральных судах.Приоритетом номер один для Джека является и всегда будет достижение наилучшего результата для своего клиента.

Джек, стипендиат Левитта, с отличием окончил Гамильтонский колледж, дважды изучая математику и государственное управление. С отличием окончив юридический факультет Бостонского университета по специальности «интеллектуальная собственность», Джек работал экстерном в окружном суде США в Северном округе Иллинойса.

Джек получил профессиональные награды, в том числе признание в качестве молодого юриста (2.0% адвокатов в Иллинойсе) и включены в списки восходящих звезд Super Lawyers (присуждаются 2,5% адвокатов в Иллинойсе).

Джек проживает в Чикаго со своей женой Дженнифер, уроженкой Чикаго, и двумя их сыновьями.

• Гамильтон Колледж, бакалавр. (Двойная концентрация в математике и государственном управлении), с отличием , 2008
• Юридический факультет Бостонского университета (Концентрация интеллектуальной собственности), доктор медицины, с отличием , 2011

• Иллинойс, 2011
• U.Южный округ, Северный округ штата Иллинойс, 2012 г.
• Округ США, Восточный округ Висконсина, 2012 г.
• Округ США, Южный округ штата Иллинойс, 2014 г.
• Округ США, Восточный округ Мичигана, 2016 г.
• Апелляционный суд США, седьмой округ, 2018 г.
• Миссури, 2018

ЧЕСТЬ

• Восходящая звезда штата Иллинойс (присуждается 2,5% адвокатов в штате Иллинойс)
• Emerging Lawyer (присуждается 2.0% поверенных в Иллинойсе)
• Ученый Левитта

Основные моменты практики

• 2016-cv-3860 (ND Ill) aff’d 2018-2103 (7th Circ.): Подтверждено по апелляции, что страховщик задолжал миллионы долларов в качестве платежа и неправомерно отказано в страховании от града и ветра, нанесенного нескольким жилым кондоминиумам. здания.
• 2014 L 12998 (Cir. Ct. Cook Cty): Получено судебное решение на сумму 1 683 000 долларов США в связи с нарушением контракта, нарушением гарантии и применением исключения из Закона Иллинойса о процентах.
• 2016 L 1208 (Cir. Ct. Cook Cty): Недельное судебное разбирательство с участием присяжных, в результате которого было вынесено решение в размере 405 000,00 долларов США в пользу клиентов в связи с повреждением имущества экзотического суперкара ограниченной серии и телесными повреждениями водителя автомобиля.
• 2016 L 6277 (Cir. Ct. Cook Cty) с приложением 2019 IL. (1-й) 180161-U: Подтверждено в апелляции, что хирургическое отделение нейрохирургии не выполнило своего бремени, чтобы доказать, что почти 200000 долларов США в медицинских счетах, которые хирургический центр пытался взыскать с клиента, пострадавшего в автомобильной аварии, были разумными, необходимыми или связанными с рассматриваемым инцидентом. .
• 2014-cv-6145 (ND Ill): Получено суммарное судебное решение по перекрестному иску о нарушении контракта из-за неспособности обеспечить и поддерживать страхование и недобросовестность в отказе от обязанности защищать и возмещать ущерб в споре о шестизначном покрытии
• 2014-cv-3866 (Н. Во время проведения инструктажа по аттестации класса дело решалось в индивидуальном порядке.
• 2015 L 26 (Cir. Ct. Grundy Cty): преобладал в нескольких упрощенных судебных решениях по прямым искам о телесных повреждениях и по взаимным претензиям по страховым обязательствам от имени национального продавца в случае шестизначных убытков.
• 2013 L 558 (Cir. Ct. Kane Cty) aff’d 2016-0231 (2d Dist): выиграл дело в суде низшей инстанции и подтвердил, что национальный розничный торговец не несет никаких обязательств перед истцом из-за шестизначного возмещения убытков.

Динамик

• Perrin Конференция по судебным разбирательствам в области пищевых продуктов и напитков, Этические вопросы в исках о прерывании бизнеса, 2020 г.
• Чикагская коллегия адвокатов, Семинар по диспозитивному движению, 2019

Джек Рассел поддерживает опыт Мэтта Прайора

News

Джек Рассел, калитка сборной Англии на чемпионате мира 1996 года, считает, что агрессия, зрелость и вокальное присутствие Мэтта Прайора делают его подходящим человеком для работы

Джек Рассел, смотритель ворот Англии в чемпионата мира 1996 года, считает, что агрессия, зрелость и громкое присутствие Мэтта Прайора за культями делают его подходящим человеком для этой работы, поскольку команда готовится вернуться на субконтинент, чтобы снова побороться за трофей, который ускользал от них на девяти турнирах и 36 годы.

Приор не входил в состав сборной Англии с ограниченным количеством оверов после тура по Бангладеш в феврале 2010 года, когда в прошлом месяце он был неожиданно включен в 15-й чемпионат мира по футболу в Англии за счет калитки из Суррея Стивена Дэвиса.

Он преодолел смущение спина к спине уток в своих первых двух матчах однодневной серии в Австралии, чтобы забить 67 из 58 мячей в их 21-раундовой победе в четвертой игре в Аделаиде, и Ожидается, что он откроет матч вместе с Эндрю Штраусом, когда 22 февраля в Нагпуре начнется кампания чемпионата мира по футболу.

Рассел, который провел большую часть своей собственной карьеры в Англии, борясь за обязанности по хранению калитки с Алеком Стюартом, полагал, что время, проведенное Приором вдали от команды, и его решимость вернуть себе эту роль сослужат ему хорошую службу в предстоящей жесткой кампании.

«Я думаю, что однодневный период, вероятно, помог ему, и это вернуло его аппетит», — сказал Рассел подкасту Switch Hit ESPNcricinfo. «Это заставило его понять, что он не является данностью, поэтому он ушел и много работал, и теперь он очень хороший игрок в крикет во всех областях.Он агрессивный персонаж, который переносит игру на сторону соперника, у него есть эта свобода мыслей и вера в то, что он может выйти и сделать свое дело с битой и перчатками ». — в рамках чемпионата мира после грамотного выступления на протяжении однодневной серии в Англии в сентябре прошлого года, а также первого ODI против Австралии в Мельбурне, он считал, что в возрасте 24 лет юноше еще есть чему поучиться на чемпионате мира. высший уровень — особенно когда дело доходит до уговоров в поле, что является обязанностью человека в перчатках.

«С точки зрения охраны калитки Приор — больше гонщик, лидер на поле, чем дамы Дэвис, которые немного моложе и все еще ищут свою игру, если хотите», — сказал Рассел. «Дэвис еще не совсем пересек те ментальные мосты, которые позволяют ему чувствовать, что он руководит шоу на поле. Он более тихий, в то время как Мэтт будет немного больше стоять перед вами, и будет вести и подталкивать дела вперед, и вам нужны такие парни, когда вы играете на таком уровне, особенно в таком месте, как Индия.«

Собственная карьера Рассела была известна его вокалом, стоящим за пеньками, не в последнюю очередь в последние годы его работы в Глостершире в начале 2000-х, когда он и Марк Аллейн были сердцем и душой их однодневного накопления трофеев». «Это была последняя треть моей карьеры, когда я действительно отработал свою игру», — сказал он. «Я прошел обучение, и Мэтт сейчас находится в такой ситуации. Теперь его работа — толкать и толкать всех остальных ».

Приор показал почти безупречное выступление в тестах против Австралии, в которых он поймал 23 ловушки и завершил серию своей первой сотней Ashes.«Вы управляете шоу на местах, поэтому трудно дать понять другим, если вы сами не выполняете работу должным образом», — сказал Рассел. «Суть в том, что вы никогда не упускаете из виду тот факт, что вам нужно ловить каждый мяч, и если вы это сделаете, вы можете начать кричать и кричать на всех остальных.

« Сейчас молодой Дэвис все еще пытается встать на ноги. на международном уровне, но ему нужно подняться на другую ступеньку с точки зрения добавления немного большей агрессии в его игру с битой и перчатками.»

Прошло пятнадцать лет со времени последнего чемпионата мира на субконтиненте, и, как и в 1996 году, Англия вступает в турнир после тяжелой зимней кампании, завершившейся тяжелой и унизительной однодневной серией. Рассел, однако, считает, что нынешний состав будет достаточно силен, чтобы не обращать внимания на унижение своей неудачи с ODI, как он и его товарищи по команде не смогли сделать, когда они были разгромлены Южной Африкой со счетом 6: 1. лет назад

«Я думаю, что эта команда могла бы стать более сильной психологической группой, чтобы справиться с тем фактом, что мы проиграли однодневную серию», — сказал Рассел.«Игра в Азии [по сравнению с Австралией] похожа на игру на другой планете, поэтому, если вы хорошо начнете, вы можете провести черту под тем, что происходило раньше, и принять это как начало с нуля. Я почти уверен, что у вас достаточно душевных сил. в этой группе и резервный персонал позаботятся о том, чтобы отношение было правильным. Я бы хотел думать, что нет никаких причин, по которым мы не можем выиграть чемпионат мира ».

Джек Рассел составляет книгу с картинами, изображающими английские графства, которые должны быть опубликованы к 2012 году.

Эндрю Миллер, британский редактор ESPNcricinfo

Руководство покупателя: выбор лучших стендов Джека

Часто легко упустить из виду множество опасностей и подводных камней, которые скрываются за углом при работе с автомобилем.Конечно, есть более мелкие травмы, такие как сломанные суставы, защемление пальца или случайный ожог при работе с еще теплым двигателем, однако более серьезные травмы также могут быть результатом неосторожности или даже кратковременной ошибки в суждении. Два таких случая, когда вы подвергаетесь особенно высокому риску, — это когда вы поднимаете автомобиль домкратом и когда работаете под ним. Хотя не нужно быть гением, чтобы представить, что падение автомобиля на человека будет в лучшем случае неудобным, а в худшем — смертельным, большинство согласится с тем, что автомобиль будет побеждать… каждый раз.Это более распространенное явление, чем можно было бы ожидать, и оно приводит к большему количеству обращений в отделение неотложной помощи и большему количеству поездок в морг каждый год, чем любая другая травма, связанная с автомобильными выворачиваниями. К счастью для всех существующих механизмов теневого дерева, этого типа травм легче всего избежать, поскольку для этого требуется лишь немного здравого смысла и хорошее прочное оборудование.

Самый очевидный способ обезопасить себя при подъеме автомобиля — это использовать качественный напольный домкрат.Однако одного домкрата недостаточно. У напольных домкратов есть движущиеся части, которые подвержены износу, и со временем они могут стать слабыми или полностью выйти из строя. Особенно страшно поломки напольных домкратов в том, что они часто проявляются в виде медленной утечки. Как таковые, они, как известно, медленно опускают машину на кого-то сверху, поскольку гидравлическая система теряет давление, и проблема часто замечается только после того, как уже слишком поздно для выхода. Вот почему никогда не стоит залезать под машину, если она поддерживается только напольным домкратом.Так что же делать, чтобы поднятую машину можно было безопасно залезть? Войдите в домкрат.

Сравнение подставок Jack

Ниже представлена ​​краткая справочная таблица, предназначенная для быстрого и легкого сравнения, прежде чем мы слишком углубимся в статью. В таблице указаны марки и модели некоторых из наших фаворитов, а также их относительная цена и средний рейтинг. Если вы хотите получить более подробный обзор, не стесняйтесь пропустить. Однако, если вы просто ищете быструю рекомендацию, эта таблица для вас.

Что такое подставка для Джека?

Подставка для домкрата — важный элемент безопасности, когда дело касается работы под автомобилем. Подставка под домкрат представляет собой регулируемую по высоте механическую конструкцию или раму, которая используется для поддержки вашего автомобиля после подъема. Он обеспечивает надежную механическую остановку для предотвращения падения вашего автомобиля, а это означает, что вам не нужно полагаться исключительно на гидравлику напольного домкрата (чего никогда не следует делать). В отличие от напольного домкрата, у домкрата очень мало потенциальных точек отказа.

Типичная подставка для домкрата состоит из А-образной базовой рамы, стойки с храповым механизмом, прикрепленной к платформе, на которой вы ставите автомобиль, и механизма ручки с храповым механизмом. Большинство домкратов позволяют свободно тянуть платформу вверх, но чтобы опустить домкрат, необходимо отключить храповой механизм. Практически невозможно случайно освободить храповик, когда автомобиль стоит на подставке, потому что для этого вам потребуется поднимать вес автомобиля, используя только силу руки.

Когда / почему вы используете подставку-подставку?

Как правило, вы используете домкрат каждый раз, когда даже одно колесо вашего автомобиля отрывается от земли, но особенно когда вы планируете находиться между автомобилем и землей.Причины, по которым вы должны использовать подставки для домкратов неукоснительно, следующие:

Во-первых, как упоминалось ранее, гидравлические домкраты иногда выходят из строя, особенно дешевые. Если вы полагаетесь исключительно на домкрат для поддержки вашего автомобиля, он может упасть. Это может привести к повреждению вас или вашего автомобиля. Подставка под домкрат надежно защищает от подобных ситуаций.

Во-вторых, если вы поднимаете машину с помощью домкрата, у вас будет только одна точка контакта. В некоторых случаях это может быть стабильным, но если вы поднимаете машину из середины автомобиля, например, с заднего дифференциала, это может привести к раскачиванию автомобиля и склонности к опрокидыванию в одну или другую сторону, независимо от того, очевидно это или нет. .Подставки Jack позволяют поддерживать машину в нескольких точках контакта, чтобы избежать проблем с опрокидыванием, даже если вы не находитесь под машиной. Всегда рекомендуется немного встряхнуть машину перед тем, как залезть под нее, чтобы убедиться в устойчивости вашей установки.

Безопасность стойки Jack

Ваша безопасность имеет первостепенное значение и должна быть вашим приоритетом номер один при работе с автомобилем. Здравый смысл поможет вам в этом, но вот несколько советов, которые следует помнить при правильном использовании опорных стоек:

1.Никогда не доверяйте напольному домкрату самоподдержку автомобиля. Всегда используйте опорные стойки.
В первую очередь напольный домкрат состоит из движущихся частей, которые со временем изнашиваются. Домкрат может работать нормально, но из-за особенностей гидравлики изношенный домкрат может медленно сбрасывать давление и опускать автомобиль. Таким образом, всегда рекомендуется опускать автомобиль на домкраты и вообще не полагаться на домкрат, чтобы удерживать автомобиль. Вместо этого полагайтесь на напольный домкрат для подъема, а подставки для домкрата — на удержание.

2. Используйте одну домкратную стойку на каждое колесо, которое не касается земли.
Для каждого колеса, которое находится в воздухе, рекомендуется использовать по крайней мере одну опорную стойку. Чтобы сохранить устойчивость, вы всегда хотите, чтобы ваш автомобиль имел четыре точки соприкосновения с землей или опорой. Следует обратить внимание на то, что иногда, в зависимости от того, откуда вы поднимаете автомобиль, колесо может заметно касаться земли, но вес автомобиля не будет на него надежно закреплен.Вы узнаете, что это так, потому что подвеска в этом углу автомобиля будет разжата. В таких случаях рекомендуется настроить стратегию подъема таким образом, чтобы колесо прочно стояло на земле или чтобы вы могли опустить автомобиль на домкрат в этом углу, а также на тот, над которым вы работаете.

3. Разместите опоры домкрата, используя подходящие точки подъема на вашем автомобиле.
Важно помнить, что в вашем автомобиле есть определенные места, где можно безопасно разместить домкрат.Они обычно называются точками домкрата, точками подъема или точками подъема и усилены, чтобы выдерживать вес вашего автомобиля. Эти места обычно можно найти в руководстве пользователя. Если вы потеряли руководство по эксплуатации или купили подержанный автомобиль, который пришел без него, вы также можете выполнить быстрый поиск в Интернете или опубликовать на форуме информацию о марке и модели вашего автомобиля. Несоблюдение правил подъема может привести к повреждению вашего автомобиля или его падению.

4. Используйте домкраты достаточной грузоподъемности, чтобы удерживать автомобиль.
Стойки домкратов обычно рассчитаны на определенную грузоподъемность, которая чаще всего транспортируется в тоннах. Из-за веса Hummer h3 или BMW 7-й серии потребуется более тяжелый домкрат, чем Toyota Prius или Honda Civic. Обычно вы можете определить вес вашего автомобиля, используя руководство по эксплуатации или поиск в Интернете. Хорошее практическое правило — покупать домкраты, способные выдержать двойной вес вашего автомобиля. Например, если у вас есть Mercedes S55 на 4000 фунтов (2 тонны), ваши домкраты должны выдерживать не менее 8000 фунтов (4 тонны).Таким образом, у вас будет некоторый запас прочности на случай, если у вашего автомобиля не будет идеально равномерной развесовки. Кроме того, не забудьте проверить, рассчитаны ли ваши домкраты на грузоподъемность по отдельности или в паре.

Что следует учитывать при покупке подставок для домкратов

1. Определите тип автомобиля, над которым вы будете работать.
Подставки для домкратов бывают всех типов, разной высоты и разновидностей. Самая заметная разница — это размер, в частности, высота. Стенды Jack довольно сильно различаются по высоте, поэтому важно выбрать достаточно высокую или достаточно короткую, чтобы подходить к вашей машине.Наиболее важные аспекты, которые следует учитывать, — это дорожный просвет и вес вашего автомобиля. Такие автомобили, как Porche 911 Turbo или BMW M3, будут низкими к земле и относительно легкими по сравнению с внедорожниками, такими как Ford Explorer или Cadillac Escalade. Таким образом, Porsche и BMW выиграют от более короткой опоры для домкрата, а подставка для домкрата без тонны грузоподъемности будет вполне достаточной. С другой стороны, Ford и Cadillac потребуется более высокая подставка, чтобы достичь нижней части автомобиля, когда колеса оторваны от земли, и, поскольку эти автомобили относятся к более тяжелому концу спектра, вам нужно будет увеличить предел веса. на подставке.

2. Учитывайте качество сборки.
Подставка для домкрата — относительно простой инструмент, но, как и любой другой промышленный объект, качество сборки сильно различается. Общее практическое правило в отношении инструментов заключается в том, что покупка хороших инструментов, которые будут служить вечно, в конечном итоге дешевле в долгосрочной перспективе, чем покупка дешевой версии одного и того же инструмента несколько раз. Стенды Джека не исключение. Стенды Jack, рассчитанные на предельную вместимость, будут надежными в этом отношении независимо от того, где они были изготовлены или кто их изготовил.Большая разница в посадке, отделке и коррозионной стойкости. Использовать ржавую подставку для домкрата неинтересно, и со временем ржавчина может нарушить целостность. Лучший способ определить качество сборки на подставке — это посмотреть на пару вещей. Сначала посмотрим на отделку. Он должен быть гладким, ровным и иметь полное покрытие. Если есть зазоры или трещины, вероятно, долго это не протянет. Еще стоит обратить внимание на качество сварных швов. Сварные швы должны быть ровными. Если это выглядит так, как будто он попал в конструкцию, скорее всего, это был не очень чистый сварной шов.К сожалению, не у всех есть возможность (или желание) пойти в магазин и своими глазами посмотреть на прилавки. Таким образом, очевидное другое решение — прочитать обзоры, подобные приведенным ниже, и позволить другим людям делать эту работу за вас.

Отзывы о Best Jack Stands

Torin 3-тонный домкрат с двойным фиксатором

Стойки Torin с двойным фиксатором на 3 тонны, более известные как «Big Red», являются старыми стойками. Они предлагают отличное соотношение цены и качества, что означает выдающуюся ценность.У них есть несколько действительно интересных функций, которые делают их идеальными подставками. Во-первых, они имеют грузоподъемность 3 тонны, поэтому они должны подходить практически для любого автомобиля эконом-класса или седана. Они также подойдут для некоторых легких грузовиков. В нижней части их хода минимальная высота составляет 11,2 дюйма, а в самой высокой точке они простираются до 16 дюймов. У них есть самоблокирующийся храповой механизм, поэтому, когда вы поднимаете платформу на подставку, она фиксируется на месте. В качестве дополнительного фактора безопасности у этих стоек есть дополнительный штифт, который вы можете разместить, чтобы гарантировать, что ваша стойка никуда не денется, что даст вам душевное спокойствие при работе с автомобилем.Двойные замки Torin также имеют очень большую площадь основания, поэтому вы можете использовать их на более мягком асфальте или даже на твердой грязи, не опасаясь, что они проваливаются в землю (хотя перед этим вы должны быть осмотрительны при оценке грунта. ). Эти домкраты изготовлены из сварной стали, поэтому в руке они кажутся очень тяжелыми и прочными. Они также имеют удовлетворительную посадку и отделку, с относительно чистыми сварными швами и однородной отделкой. Хотя это, безусловно, не самые красивые стенды, которые можно купить за деньги, они представляют собой отличную игру, поскольку есть несколько других стендов, которые могут соперничать с ними по цене.Они помогут вам практически в любой ситуации, поэтому их так настоятельно рекомендуют. И в качестве дополнительного примечания, они также доступны в вариантах 2 и 6 тонн.

6-тонный домкрат Wilmar для тяжелых условий эксплуатации

Когда речь идет о стойках для тяжелых условий эксплуатации, сложно превзойти Wilmar 6 Tons. Их легко узнать, так как они имеют довольно яркую желтую отделку, которая красиво контрастирует с белыми платформами с храповым механизмом. Эти стенды имеют сварную стальную конструкцию, имеют хорошую сборку и отделку.Сварные швы имеют высокое качество, а поверхность материала гладкая и даже без пропущенных участков. Эти стойки известны своей простотой, поскольку в них нет функции вторичной блокировки, о которой вам следует беспокоиться. У них большая площадь основания и небольшая длина хода. Следует отметить одну вещь: поскольку эти стойки имеют большую вместимость, они имеют довольно высокую минимальную высоту — 15,5 дюймов. Это не должно быть проблемой, потому что у большинства легковых и грузовых автомобилей, которые будут использовать такую ​​большую подставку, будет достаточно дорожного просвета, чтобы их можно было использовать вместо более короткой подставки.Наряду с высокой минимальной высотой идет высокая максимальная высота 23,5 дюйма, что достаточно для того, чтобы колеса грузовика или внедорожника не отрывались от земли, когда он сидит на Wilmar 6 Tons. Что касается цены, то это одни из самых доступных 6-тонных домкратов. На самом деле нет необходимости тратить больше на комплект 6-тонных домкратов, если вам не нужны очки стиля, поскольку они будут превосходно работать практически в любых обстоятельствах благодаря своему качеству. Если вам нужен набор 6-тонных домкратов, у вас не должно быть никаких сомнений в выборе набора из них, так как они будут хорошо обращаться с вами и прослужат вам всю жизнь.

Torin 3-тонные алюминиевые стойки

Алюминиевые стойки Torin на 3 тонны довольно уникальны. В первую очередь, они сделаны из литого алюминия. В результате они очень легкие по сравнению с большинством других домкратов, представленных на рынке. Фактически, они весят примерно 2/3 веса сопоставимых стальных домкратов с такой же грузоподъемностью. Если вы часто используете свои домкраты, вы уже знаете, как тяжело таскать тяжелые домкраты, особенно если у вас уже есть набор розеток или других инструментов.С другой стороны, эти стойки кажутся невесомыми после того, как вы сделали другие подходы. Еще одна интересная особенность — эти стойки не имеют трещотки. Это означает, что вы должны поместить булавку, чтобы удерживать их. Вставка штифта в ножницы, как в этих стойках, — самый безопасный способ поддержать машину. Храповые механизмы безопасны, но штифты надежны. Штифт также имеет подпружиненный подшипник для предотвращения случайного снятия. Эти стойки для домкратов имеют минимальную высоту 10,75 дюйма и поднимаются до 15 дюймов.63 дюйма, что должно без проблем охватывать широкий спектр автомобилей. Их основание большое и прочное, поэтому нет лучшей подставки для работы на грязи или другом более мягком грунте, таком как асфальт (но, опять же, будьте внимательны в отношении того, на какой местности вы ставите подставку … очевидно, они не будут работать в грязи) . Отличная посадка и отделка, с прозрачным анодированным основанием и платформой, а также с красным корпусом. По нашему скромному мнению, это самая красивая подставка для домкратов на рынке за то, что она стоит, и, учитывая всю алюминиевую конструкцию и высокое качество, цена также делает ее отличной.

Hein-Werner 3-тонный домкрат

Стойки Hein-Werner 3 Ton Jack очень хороши. Они производятся в США (хотя они признают, что закупают некоторые компоненты из-за границы), и поэтому считаются высококлассными. В результате они также стоят немного дороже, чем некоторые другие, которые мы рекомендовали. Тем не менее, учитывая качество, за свои деньги вы получите немало. Общий вид и отделка превосходны, а сине-желтая цветовая гамма выглядит великолепно и действительно выделяет их.Они довольно привлекательны. С качеством сборки нет никаких сомнений, поскольку эти стенды, похоже, были построены с большой тщательностью. Эти стойки для домкратов имеют хорошо работающий храповой механизм, который можно использовать как ручку для переноски, и красивую широкую платформу с небольшим углублением в ней, чтобы ваш автомобиль оставался устойчивым и устойчивым. Широкая площадь основания и сложенная металлическая основа делают их идеальными для использования на различных поверхностях, поскольку они распределяют давление и маловероятно, что они утонут в поверхности или повредят поверхность, на которой они стоят.Минимальная высота составляет 12,13 дюйма, а максимальная — колоссальные 19 дюймов, поэтому у них не должно возникнуть проблем с поддержкой большинства внедорожников. Эти стойки стальные, поэтому они будут тяжелее, чем описанные выше алюминиевые стойки, но они не слишком обременительны. В общем, эти стойки станут прекрасным дополнением к набору инструментов любого механика, а если вы ищете домкраты фантастического качества, мы настоятельно рекомендуем Hein-Werner.

Итак, вот оно что

Теперь вы являетесь экспертом в области подставок для домкратов.Учитывая, что вы зашли так далеко, вы должны иметь довольно хорошее представление о том, на что обращать внимание. Важно помнить, что, хотя мы упоминали о наших фаворитах выше, есть множество отличных стоек, поэтому наш список не является исчерпывающим. Если вышеперечисленные варианты не совсем подходят вам, стоит потратить время, чтобы взглянуть на еще несколько вариантов, прочитать больше отзывов и сравнить цены, нажав здесь.

И последнее, но не менее важное: не забывайте, что вы не можете использовать опоры для домкратов, если предварительно не снабдите их напольным домкратом!

Книг Патрика Прайора (Ваш искренне, Джек-Потрошитель)

Показаны 18 различных работ.

	Искренне Ваш, Джек Потрошитель пользователя Патрик Прайор 3,35 средняя оценка — 51 оценка — опубликовано 2012 г. — 2 издания	Хочу почитать сохранение… Хочу почитать В настоящее время читаю Читать Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Клуб Адского Пламени пользователя Патрик Прайор, Ричард Вонг (редактор), Джон Филлип Кэмерон (иллюстратор) 4,20 средняя оценка — 5 оценок — опубликовано 2014 г. — 2 издания	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Кровожадность 4: Вампир на Гинденбурге пользователя Патрик Прайор очень понравилось 4.00 средняя оценка — 2 оценки	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Бартоломью Стил и культ проклятых пользователя Патрик Прайор понравилось 3.00 средняя оценка — 2 оценки — 2 издания	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Бамперная книга пантомим пользователя Патрик Прайор это было потрясающе. Средняя оценка 5,00 — 1 оценка — 2 издания	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Глазго 1990: Может ли наступить год Чертополоха? пользователя Патрик Прайор очень понравилось 4.00 средняя оценка — 1 оценка	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Мина пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Дракула. Пьеса в двух действиях: по роману Брэма Стокера пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Бартоломью Стил и Дьявольский Акко пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Бартоломью Стил и коробки вечности пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Поворот винта: пьеса в двух действиях: по рассказу Генри Джеймса пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Человек, который покинул Титаник: пьеса в одном действии пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Кровожадность 3: Вампир в Уайтчепеле пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Гензель и Гретель-Пантомима пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Любовник леди Чаттерлей: пьеса в двух действиях пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Женщина в белом: пьеса в двух действиях пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Кровожадность: Вампир на Титанике пользователя Патрик Прайор, Ной Хилл (редактор), Джейсон Карр (иллюстратор) 0.00 средняя оценка — 0 оценок — опубликовано 2012 г. — 4 издания	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд
	Кровожадность 2: Вампир в Голливуде пользователя Патрик Прайор 0.00 средняя оценка — 0 оценок — опубликовано 2015 г. — 2 издания	Хочу почитать сохранение… Книга оценок ошибок.Обновите и попробуйте еще раз. Оценить книгу Очистить рейтинг 1 из 5 звезд2 из 5 звезд3 из 5 звезд4 из 5 звезд5 из 5 звезд

«Исав Грузии». Специальное примечание для читателя:… | Росс Роджерс

• Специальное примечание для читателя: фамилия Прайор была изменена с Прайор после того, как семья переехала из Каролины в Джорджию в 19 веке. Различное написание отражает это изменение. Я решил использовать более позднее написание, поскольку основная часть истории происходит в Джорджии.

«Итак, теперь я рассказал вам о трагической части моей жизни, как она произошла. Я сказал вам всю правду, потому что половина правды хуже лжи ». Так завершается отчет Джона Т. Прайора о его мести Хустоуну Р. Харперу, одному из первых репортеров Rome Tribune, который называл Приора «Исавом Джорджии».

Хустоун Р. Харпер, один из первых писателей Rome Tribune, написал отчет о мести Джона Т. Прайора. Здесь Харпер изображен в книге «Хлопковые штаты и Международная выставка и Юг, иллюстрированные», автором которой является Уолтер Джеральд Купер и опубликованной в 1896 году.Харпер, сын полковника К. Харпер, солдат Конфедерации и племянник раннего покровителя колледжа Шортера Альфреда Шортера, впоследствии стал редактором Chattanooga Times, а затем сменил карьеру и стал менеджером отеля Patten в Чаттануге, затем отеля Seminole в Джексонвилле, штат Флорида.

Прайор воочию стал свидетелем беззакония и отчаяния, охватившего Северо-Западную Джорджию после марша генерала Уильяма Текумсе Шермана в Атланту. Это было время свободы, хотя и временной свободы, для порабощенных.Это было время террора для тех, кто встал на пути армии Союза. Многие жители Седартауна бежали, когда конница генерала Х. Джадсона Килпатрика сожгла город. Отец Джона Т. Прайора, Хейден Мэтью Прайор, потерял свои амбары и склады, несмотря на то, что он сочувствовал Союзу.

Бродячие банды разведчиков Конфедерации, первоначально организованные для противодействия силам Союза, только усугубляли страдания тех, кто остался. Самой известной из этих банд в Риме и Седартауне была банда капитана Джека Колкитта.Колкитт и его люди дезертировали из 8-го и 11-го Техасских кавалерийских полков и «повесили судью Баррелла недалеко от Рима и получили его деньги; убил мистера Омберга, а негодяй по имени Филлипс … получил его часы; Мистер Олгуд, владелец железной фабрики, был повешен и оставлен умирать, потому что не сказал, где спрятаны его деньги; Мистер Коэн, богатый мельник и торговец, был повешен до тех пор, пока его жизнь почти не угасла, и пока он не рассказал о тайнике, где были выкопаны несколько тысяч долларов », — написал Харпер.

Среди этого хаоса, Georgia Gov.Джозеф «Джо» Э. Браун назначил местное ополчение, чтобы помочь в борьбе с отчаянными разведчиками Конфедерации. Хейден Прайор был назначен капитаном ополчения Седартауна, и по воле судьбы именно Джон Т. Прайор должен был похоронить банду Колкитта.

Хейден М. Прайор был назначен губернатором Джорджии Джозефом Брауном руководителем ополчения округа Полк. Прайор был убит 6 апреля 1865 года членами банды Джека Колквита в отместку за сына Хейдена, Джона Т. Прайора, убившего Колкитта из соображений самообороны.

Джон Т. Прайор вспомнил свою первую встречу с отступниками на дороге между станцией Прайор и Кейв Спринг, сказав: «… мы натолкнулись на группу из пяти так называемых разведчиков, которых мы преследовали. Отчаянные были вооружены до зубов, но мой отец, я и другие члены отряда схватили их и приказали им подъехать ». Один из мужчин, техасец по имени «Даки» Уорд, попытался бежать верхом на лошади, но выстрел из винтовки Прайора попал ему в спину. Когда партия приора доставляла своих заключенных в тюрьму Седартауна, к нему подошел мужчина, ведущий лошадь Уорда.«На дороге лежит мертвый мужчина, — сказал он.

Люди Колквитта будут отправлены в тюрьму в Ньюнане, где их выпустят всего через две недели.

«Колкитт, лидер разведчиков Колкитта, вскоре после этого был в Седартауне, и его люди терроризировали всех, — сказал Джон Т. Прайор. «Мне было приказано арестовать Колкитта, и однажды ночью я отправился на его поиски с другим офицером».

Приор и второй офицер найдут Колкитта в продуктовом магазине полностью накачанным.Они разбудили его, он проклял их и пошел вытащить пистолет. «Я увидел, что мне нечего терять. Я послал пулю ему в сердце. Все говорили, что это скатертью дорога ». Но связи Прайора с бандой Колкитта только начинались.

6 апреля 1865 года Хейден Прайор отправился навестить мистера Хэмптона, который жил между станцией Прайора и Кейв Спринг. Когда Хейден и его личный раб начали покидать дом Хэмптона около 10 часов утра, на дороге они столкнулись с тремя членами банды Колкитта, Филлипсом, Монтгомери и Бишопом.Хэмптон стоял и смотрел, как Филлипс разговаривает с Хейденом Прайором.

«Затем Филлипс вытащил свой пистолет и намеренно убил моего отца, выстрелив ему с близкого расстояния в сердце», — сказал Джон Т. Прайор, который узнал об убийстве позднее тем же утром, когда вернулся из охоты. Узнав о своей потере, Джон Т. Приор оседлал свою лошадь, поехал на место гибели своего отца и узнал все, что мог, о преступниках. Узнав, кто они такие, он немедленно отправился их искать и убить, особенно Филипса.

Прошли мучительные недели, прежде чем Приор услышал, что Филлипс живет на ферме в графстве Харалсон и уехал с одним из своих братьев и двумя друзьями. Приор и его группа достигли фермы Филлипса около часа ночи и стали ждать в лесу, пока злодей не покинет свой дом на рассвете. Когда появился Филлипс, Приор последовал за ним в поле, где Филлипс принялся за вспашку. «Он пахал до конца ряда… и как только он собирался развернуться, я вышел из леса и прикрыл его своим ружьем.

«Филипс», — говорит я. «Я хочу тебя».

«Позволь мне сначала пойти в дом и увидеть мою жену», — говорит он.

«Нет, я хочу тебя прямо сейчас, — говорит я».

Приор увел Филлипса в лес и закончил свои дела.

Рассказы об истории Джона Т. Прайора с различными деталями включены в «Историю Рима и графства Флойд» Джорджа Бэтти-младшего и «Округ Полк, Джорджия: первые сто лет» Ларри Картера, но только Статья Харпера включает историю, рассказанную Джоном Т.сам.

История Прайора живет, передаваясь по последующим ветвям семьи в Соединенных Штатах. Ричард Фергюсон из Аннистона, штат Алабама, и Рами Хартман из штата Вашингтон, оба предшествующие потомки, вспоминают, как слышали эту историю много раз в детстве.

«Несколько лет назад у нас здесь были потомки из Техаса, — сказал Грег Грей из Исторического общества округа Полк. «Когда я спросил, знают ли они историю Джона Т. Прайора, они ответили:« Ну, мы знаем техасскую версию », поэтому мы как бы« сравнили записи », и версии для Техаса и Джорджии были практически идентичны.

Предыдущий потомок Ричард Фергюсон предоставил эту фотографию Джона Т. Прайора (слева направо), Анны Лу Прайор, дочери Джона Т., и Нэнси Манфорт Прайор, матери Джона Т.

В более поздние годы Джон Т. Прайор поедет на Запад со своей дочерью Анной Лу Прайор. Хартман предоставила текст письма своей прапрабабушки Джулии Б. Прайор, в котором рассказывается о последних годах жизни Джона Т. «Они продали дом у Прайора и переехали (в Орегон) в 1906 году. Они жили с нами, когда Энни (дочь Джона Т. Прайора) вышла замуж.Тогда она уехала в Портленд и пробыла там почти два года. Но здоровье ее отца было плохим, поэтому они вернулись сюда (в Розбург, штат Орегон), и мы жили рядом друг с другом, и он жил с нами обоими. Он так гордился своими внуками, и они все время шли за ним по пятам ». Джон Т. Прайор мирно скончался в возрасте 70 лет и был похоронен в Roseburg Memorial Gardens, Roseburg, штат Орегон. До переезда семьи в Джорджию из Северной Каролины./ Ричард Фергюсон

Должны ли предыдущие преступления несовершеннолетних засчитываться против совершеннолетних правонарушителей? Что думает общественность?

В предыдущем сообщении блога Робины «Отношение общественности к ограничению оглядки назад: выводы нового исследования института Робина» я обобщил результаты опроса общественного мнения Робины, в котором изучалось отношение общества к усовершенствованию криминальной истории при вынесении приговора. Исследование показало, что общественность США снисходительнее, чем многие рекомендации: хотя в большинстве руководств все предыдущие преступления учитываются бесконечно, общественность предпочитает использование пределов «ретроспективного анализа», чтобы только более недавние предыдущие преступления приводили к ужесточению приговора. .Опрос также показал, что общественность не учитывала более ранние априоры в рамках ретроспективного окна: более старые априоры приводили к тому, что общественность назначала меньше дополнительных наказаний, чем более недавние априоры. Опять же, это противоречит многим руководящим принципам США, которые обычно придают одинаковый вес предыдущим преступлениям, независимо от того, произошли ли они год назад или девятью годами ранее.

В этой записи блога я суммирую общественную реакцию на связанный с этим вопрос: должен ли взрослый преступник получать более суровый приговор за преступления, совершенные в подростковом возрасте, возможно, десятилетиями ранее? В большинстве руководств США учитываются все предшествующие преступления несовершеннолетних, хотя некоторые придают меньший вес несовершеннолетним, чем взрослым.Что думает публика?

За исключением Северная Каролина, каждая юрисдикция руководящих принципов включает предыдущие судебные решения по делам несовершеннолетних в их оценки криминального прошлого. В семи юрисдикциях предыдущие судебные решения в отношении несовершеннолетних рассматриваются так же, как и осуждения совершеннолетних, в то время как другие придают меньшее значение осуждению несовершеннолетних (см. Mitchell, 2015). Есть веские причины не принимать во внимание или не принимать во внимание некоторые или большинство приговоров несовершеннолетних, когда человек становится взрослым. Во-первых, по причинам, связанным с риском, у несовершеннолетнего пристава будет меньше доказательств совершения повторного правонарушения, просто по прошествии времени.Во-вторых, с точки зрения возмездия, несовершеннолетние повсеместно считаются менее виновными, чем взрослые преступники, осужденные за преступления сопоставимой тяжести. Действительно, Верховный суд пришел к выводу, что, в-третьих, переход к взрослой жизни должен давать людям возможность избавиться от преступных проступков в отношении несовершеннолетних, если только они не позволяют однозначно прогнозировать дальнейшие правонарушения.

Обзор

В ходе опроса был поставлен следующий вопрос общей политики в отношении несовершеннолетних приоров:

Представьте, что в вашем штате рассматривается вопрос о принятии нового закона об уголовном наказании.Согласно новому закону, судьям не будет разрешено засчитывать предыдущие судимости правонарушителя против него, если судимости были совершены, когда правонарушитель был несовершеннолетним. Что из следующего лучше всего описывает вашу позицию по такому предложению?

• Я бы поддержал предложение о том, что преступления, совершенные в несовершеннолетнем возрасте, больше не должны засчитываться в качестве правонарушителя.
• Я бы не поддержал это предложение; Я считаю, что судьям нужно разрешить ужесточать наказание правонарушителям, совершившим преступления в подростковом возрасте.

В ответ 71% поддержали такую ​​политику, ограничивающую использование ужесточения наказания за преступления, совершенные ранее в несовершеннолетнем возрасте, и 29% — против.

Затем всем респондентам были предоставлены одни и те же основные факты по делу, а затем они были случайным образом распределены для получения различных сведений о предыдущих записях правонарушителя. Все четыре группы читают, что обвиняемый был осужден за «мелкое ограбление», когда ему было семнадцать. Затем группы получили разную информацию о том, как давно произошло ограбление (и текущий возраст Джея).По описаниям, малолетний приор произошел 23, 18, 13 или 8 лет назад. В большинстве юрисдикций это предыдущее обвинение будет учитываться на слушаниях по вынесению приговора взрослым, хотя некоторые придадут меньший вес, чем если бы это было преступление, совершенное ранее совершеннолетним (см. Mitchell, 2015).

Джей Уильямс только что был осужден за уклонение от уплаты налогов. При подаче налоговой декларации он не указал 7000 долларов дополнительного дохода, полученного им в качестве ремонтника дома. Обычный приговор за это преступление составляет около 12 месяцев тюремного заключения.При вынесении приговора его адвокат сообщил суду, что, хотя Уильямс ранее был судим, это произошло [23/18/13/8] лет назад. Когда Уильямсу было 17 лет и он заканчивал среднюю школу, он был осужден за мелкое ограбление. Его приговорили к испытательному сроку для несовершеннолетних, который он успешно отбыл. С тех пор и до сих пор он ведет законопослушный образ жизни. Должно ли предыдущее осуждение несовершеннолетнего, вынесенное [23/18/13/8] лет назад, повлиять на приговор, который должен быть вынесен за это преступление сейчас?

• Нет, преступление не должно рассматриваться для вынесения приговора за уклонение от уплаты налогов, поскольку оно было совершено много лет назад, когда он был несовершеннолетним.
• Да, в связи с ранее совершенным правонарушением, совершенным несовершеннолетним, срок текущего наказания должен быть увеличен на ____ месяцев.

Цель дизайна заключалась в том, чтобы проверить, будет ли общественность рассматривать несовершеннолетнего ребенка как менее значимого, чем дольше он произошел. При этом почти все респонденты (от 93% до 97% при любых обстоятельствах) выступили против подсчета судимости. Преступление несовершеннолетнего, совершившее ранее совершенное восьмилетним ребенком, будет включено в оценку преступного прошлого преступника в большинстве схем рекомендаций (Mitchell, 2015, таблица 5.1).

Наконец, для дальнейшего изучения реакции общества на предварительные приговоры несовершеннолетних респондентам был предоставлен список потенциальных факторов приговора и их спросили, должно ли наказание в зависимости от каждого данного фактора быть намного выше, умеренно выше, немного выше, без изменений, немного ниже, умеренно ниже или намного ниже. Такие факторы, как финансовый стресс, работа и наличие маленьких детей, были связаны с более низкими приговорами. В соответствии с ситуационным исследованием с участием Джея Уильямса, наличие в прошлом правонарушения несовершеннолетнего не заслуживает более строгого наказания в глазах общественности.

Заключение

По крайней мере, в отношении некоторых преступлений общественность поддерживает игнорирование предыдущих преступлений, когда они были совершены, когда преступник, теперь уже взрослый, был несовершеннолетним. Хотя самому последнему несовершеннолетнему, включенному в сценарий, было восемь лет, в большинстве юрисдикций это все равно засчитывается против правонарушителя. Как и в случае с проблемой веса старших приоров (см. Предыдущую запись в блоге), похоже, что и здесь многие правила жестче, чем общественные: в правилах учитываются некоторые несовершеннолетние приоры, в то время как общественность игнорирует эти несовершеннолетние нарушения.

Дополнительная информация : копию инструмента исследования и документ с более подробными результатами можно получить, связавшись с Институтом Робина по адресу [email protected].

Список литературы

Митчелл, К. (2015). Предыдущие судебные решения в отношении несовершеннолетних. В: Р.С. Фрейз, Дж. В. Робертс, Р. Хестер и К. Митчелл, Справочник по усовершенствованиям криминальной истории . Миннеаполис, Миннесота: Институт уголовного права и уголовного правосудия Робина, Университет Миннесоты.

.