Быстро разряжается аккумулятор на машине причины: Быстро садится аккумулятор на машине: почему и что делать

Содержание

Почему разряжается аккумулятор в автомобиле?

От того, насколько исправен аккумулятор, будет в конечном итоге зависеть и то, насколько легко и быстро заводиться двигатель автомобиля. Именно автомобильный аккумулятор способен сгладить скачки напряжения, он питает все электроприборы, если по какой-то причине не работает генератор. При этом многие автолюбители сталкиваются с крайне не приятной проблемой — быстрой разрядкой аккумулятора.

Почему разряжается автомобильный аккумулятор?

Иногда случается так, что заряда аккумуляторной батареи недостаточно для того, чтобы завести мотор, аккумулятор разряжается в течение двух-трех дней и пользоваться полноценно своим средством передвижения становиться невозможно. В чем же причина этого явления? Существует несколько различных факторов, способных существенно повлиять на уровень заряда аккумуляторной батареи:

  1. не выключенные габаритные огни;
  2. плохо закрученные контакты и незащищенные клеммы;
  3. постоянно работающая лампочка багажника;
  4. спутниковая сигнализация;
  5. старый аккумулятор;
  6. слишком большая нагрузка на электроузлы;
  7. поломка генератора.

Все перечисленные причины могут в той или иной мере влиять на быструю разрядку аккумуляторной батареи.

Способы решения проблем

Как и контроль топлива, контроль заряда аккумуляторной батареи требует постоянного внимания водителя, но есть несколько простых способов избежать быстрой разрядки аккумуляторной батареи, ничего сверхординарного при этом не делая.

Самая простая и очевидная причина быстрой разрядки аккумулятора — не выключенные габаритные огни. Стоит следить за ними, как и за лампочкой в багажнике. В последнем случае проверить все довольно просто — не открывая багажник, нужно заглянуть в него из прямо из салона. Если лампочка светится, то тогда скорее всего проблема в датчике.

Одна из самых распространенных проблем — старый, израсходовавший свой ресурс аккумулятор. Проверить работоспособность внушающего подозрения аккумулятора можно с помощью «нагрузочной вилки». Примерно 90% всех аккумуляторов — не обслуживаемые, с сроком функционирования приблизительно 3 года. Во всех остальных ситуациях аккумулятор можно привести в порядок промыв батарею и заменив электролит.

Иногда причиной быстрой разрядки аккумулятора может стать спутниковая сигнализация. Как правило, это происходит из-за того, что автосигнализация была неправильно установлена, или же причина в том, что сигнализация неправильно работает. В последнем случае ее рекомендуется как можно раньше заменить на новую.

Причиной быстрой разрядки батареи аккумулятора может стать бездумный тюнинг — многие автолюбители устанавливая дополнительное электрооборудование, такое, например, как сабвуфер, усилитель, телевизор, дополнительные акустические системы и т. д. просто перегружают электроузлы, вследствие чего аккумулятор и разряжается намного быстрее, чем обычно.

Хорошо, если оповещения о разрядке батареи водитель получает сразу — куда хуже, если это с ним происходит в дороге, и быстро подзарядить аккумулятор нет никакой возможности. В такой ситуации остается лишь уповать, что кто-то остановится и поможет подзарядить аккумулятор от своего автомобиля.

Ищем утечку тока в автомобиле — журнал За рулем

Опять сел аккумулятор? А нет ли у вас утечки тока? Попробуем найти «виновника» собственными усилиями.

Материалы по теме

Если аккумулятор, который заряжали «буквально вчера», после ночной стоянки опять забастовал, отказавшись бодро крутить стартер, то, скорее всего, электричество из вашей машины постоянно уходит «налево». Никакие новые батареи в этом случае не помогут: они точно так же разрядятся. Значит придется искать лазейки, в которые убегают кулоны электричества. Этим и займемся.
Не выключили!

Простейшие причины утечек тока могут быть вызваны рассеянностью владельца машины. Грубо говоря, он не выключил на ночь внешние световые приборы, а машина, в свою очередь, ничего ему не подсказала.

Бывают и машины с дурной заводской задумкой — вспомнить хотя бы обогрев заднего стекла, цепь питания которого идет мимо замка зажигания.

А еще — дети! Особенно мальчики. Даже в нашем коллективе уже несколько сотрудников по первому зову жены не смогли покинуть дачу, после того как пацаны посидели на водительском месте и покрутили разные ручки, оставив включенными потребители.

Материалы по теме

Не так подключили

В эпоху повального увлечения автомузыкой многие магнитолы легко высасывали заряд батареи, потому что установщик не удосужился правильно их подключить. А ведь достаточно было пустить один провод питания через замок зажигания.

Второй нештатный похититель электричества — установленная противоугонка. Если до ее установки все было нормально, а затем начались проблемы, то размышлять нечего — пусть уважаемый установщик докажет, что он не верблюд. Справедливости ради отметим, что некоторые охранные системы действительно потребляют под сотню миллиампер, но даже при таком токе за ночь стоянки с батареей ничего не случится.

Наконец, не забывайте про гнездо прикуриватели или розетку — у кого что. Далеко не во всех машинах они обесточиваются при выключенном зажигании. Поэтому случайно забытый подключенный прибор — радар-детектор, регистратор, навигатор и т п. — может высасывать ток, не принося при этом никакой пользы.

Материалы по теме

А есть ли утечка?

Бывает и так, что никакой утечки нет, а батарея утром — никакая. Такое бывает при наличии отрицательного баланса «заряд/разряд». Если машина постоянно ползает в пробках, пробеги при этом короткие, глушить и пускать мотор приходится часто, а на улице еще к тому же и холодно, то батарея просто не успевает заряжаться до нормального состояния. А потому однажды отказывает. Кроме того, виноватой может быть всё та же автомузыка с киловаттными мощностями на выходе — такие музыкальные монстры потребляют сумасшедшие токи. Но, повторяем, к утечкам тока это не имеет отношения: это уже не утечки, а просто чрезмерное потребление.

Грязные делишки

Причиной настоящей утечки тока может быть то, чего у нас много — грязь, стало быть. Тут лидирует цепь с толстенным стартерным проводом, постоянно живущим в антисанитарных условиях — соль, вода и т.п. Практически те же проблемы могут быть и с проводкой генератора. И не только с проводкой — сам генератор напоминает дуршлаг, сквозь который постоянно фильтруется песко-соляная смесь, которой посыпают дороги.

Поверхность батареи также редко бывает чистой: кулоны любят убегать по таким электропроводным участкам в «никуда». Заметим, что изношенная проводка с дрянной изоляцией способна порождать не только утечку, но и возгорание. Однако не будем о страшилках.

Как обнаружить неисправность?

Мультиметр

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

На исправном автомобиле ток, потребляемый бортовой сетью, не превышает 70 мА. Обратите внимание, что этой величины он достигает не сразу.

Машина чистая, сигналка и музыка в порядке, а батарея все-таки разряжается каждую ночь? Значит, пора хватать амперметр. Амперметр в чистом виде — это сегодня уже редкость, но переключить мультиметр в режим измерения тока несложно.

Мультиметр

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

В первый момент после того, как цепь, включающая амперметр и всю остальную бортовую сеть, собрана воедино, ток становится больше, составляя примерно 120–130 мА. Если же мультиметр показывает нечто большее, дело плохо. Придется лезть в блок предохранителей и поочередно давать команду «Выйти из строя!», вынимая их по очереди.

Отсоединяем провод от минусовой клеммы батареи и подключаем мультиметр в образовавшийся разрыв. Двигатель, естественно, должен быть выключен. Прибор при этом тут же оживет и покажет величину тока, потребляемого машиной на стоянке.

Мультиметр

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Вынув предохранитель, с помощью контрольной лампы определяем, подводится ли к нему напряжение при выключенном зажигании.

Если машина, как говорится, «голая» — без сигналок, «музыки» и др., то ток потребления не должен превышать 70–80 мА.

Мультиметр

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Ту же процедуру можно выполнить мультиметром.

Как только мультиметр отреагирует резким снижением показаний тока, виновник найден. Остальное — дело техники. Само собой, каждый предохранитель после проверки цепи следует тут же возвращать на место. Номиналы у них разные, а потому простая замена одного на другой недопустима.

А если не получается?

Если предохранители кончились, а мультиметр ничего не отловил, то остаются только силовые цепи, не защищенные ничем. Как правило, это стартер, генератор и система зажигания.

Предохранители

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Очень удобно подсоединены цепи (даже силовые) на автомобиле Фольксваген Поло Седан. Отсоединяя их по очереди от аккумулятора, можно сразу определить замыкающий агрегат. В других автомобилях приходится отсоединять провода на стартере и генераторе.

Особняком стоят сигналка и «музыка». Нужно ли «копаться» дальше — решайте сами. Если устранить утечку тока своими силами не позволяет квалификация и опыт, лучше отправиться на сервис. Теперь даже нечистый на руку сервисмен не сможет вас одурачить, ведь причина утечки вам уже известна.

Почему на Samsung Galaxy быстро садится батарея и что с этим делать + Видео

• Каждый раз, когда вы решите установить новое приложение, обращайте внимание на его разрешения. Разрешения - это список тех действий, которое приложение сможет выполнять на вашем устройстве после его загрузки. Чем больше у приложения будет разрешений, тем больше системных ресурсов оно будет задействовать, и тем сложнее устройству будет уйти в режим энергосбережения (так называемый спящий режим), ведь приложение может работать в фоновом режиме и будет его постоянно будить, даже если экран вашего гаджета выключен и им никто не пользуется.

Подробнее про разрешения вы можете почитать в нашей статье.

• Обязательно контролируйте количество установленных приложений, ведь как мы выяснили, у каждого приложения есть разрешения, а если приложений много, то и разрешения увеличиваются в разы. Если есть ненужное приложение - удаляйте его, не оставляйте про запас.

• Старайтесь выбирать те приложения, которые написаны известными авторами, скачаны много раз и имеют высокий рейтинг. Конечно, это не является гарантией стабильности, но в разы сокращает риски. Также полезно знать, что функционал и стабильность приложения могут не только улучшаться, но и ухудшаться при его обновлениях. Часто бывает так, что на устройство не ставилось никаких новых приложений, но вдруг оно начало быстро разряжаться. Проблема может заключаться в неудачно написанном обновлении для какого-нибудь приложения.

• Для диагностики вашего устройства можно воспользоваться безопасным режимом. Отличается он от обычного тем, что работают в нем только стандартные приложения, а все загруженные отключаются и не оказывают никакого воздействия на систему.

Если проблема в безопасном режиме исчезает, можно смело делать вывод: виноваты загруженные приложения. Однако на данный момент не существует какого-либо инструмента, который позволяет выяснить, что же именно это за приложение, поэтому обычно действуют так: загружают гаджет в безопасном режиме и проверяют наличие проблемы. Если неисправность пропала, то загружаются в обычном режиме и начинают удалять те приложения, которые были установлены или обновлены последними, до тех пор, пока не найдут виновника. Кстати, можете попробовать сделать такой тест: загрузите вашего устройство в безопасном режиме, засеките время, которое оно проработает от одной зарядки, и сравните его со временем работы в обычном режиме, уверяем, вы будете удивлены. Подробнее про безопасный режим можно почитать в нашей специальной статье.

Также автор статьи встречал комментарии пользователей, что в разряде виноваты еще и предустановленные (встроенные) приложения. Возможно, что доля правды в этом есть, но многочисленные эксперименты говорят о том, что если влияние и есть, то оно крайне незначительное. Более того, операционная система устроена так, что работа многих приложений зависит друг от друга и их бездумное удаление может только навредить устройству.

Тем не менее, было бы нечестно не рассказать обо всех возможностях, поэтому делимся с вами "секретами": часть предустановленных приложений можно отключить так, что они не будут оказывать влияния на работающую систему, т.е. они как бы засыпают. Как это сделать, можно посмотреть в этой статье. При необходимости вы можете включить их обратно.

Почему разряжается аккумулятор: причины и решения

Автомобильный аккумулятор играет важную роль в стабильной работе транспортного средства. Он выполняет три основные функции: обеспечивает запуск двигателя, поддерживает работу приборов, освещение и сигнализацию при неработающем двигателе, а также оберегает бортовую сеть от резких перепадов напряжения, которые могут возникнуть при её питании от генератора.

Чтобы ваш автомобиль исправно ездил, необходимо уделять внимание аккумулятору и регулярно его заряжать. Например, специалисты рекомендуют обязательно перед наступлением зимы полностью зарядить батарею машины. Это поможет избежать проблем в морозы. Кроме того, по прошествии определенного периода времени нужно менять АКБ.

Между тем, могу возникнуть ситуации, когда аккумуляторная батарея работает не так как нужно и постоянно разряжается. В результате АКБ перестаёт выполнять свои функции и машина не заводится или глохнет. Давайте раберемся почему разряжается аккумулятор?

Причины того, что аккумулятор разряжается

Существуют разные причины, влияющие на показатели уровня зарядки аккумуляторной батареи. Давайте разберем самые распространенные из них:
— устаревание АКБ;
— неисправность генератора;
— нарушения в электронных системах;
— халатность водителя.

Все эти причины приводят к тому, что аккумулятор перестаёт работать как надо. А теперь давайте более детально рассмотрим их, а также способы устранения.

Аккумулятор устарел

Любая деталь автомобиля со временем изнашивается, выходит из строя и подлежит замене. Это касается и АКБ. Считается, что автомобильный аккумулятор может прослужить вам верой и правдой в течение 3-4 лет, а затем его лучше заменить. Дело в том, что происходящие внутри АКБ химические процессы способствуют окислению и разрушению электродов, в результате чего они перестают полноценно работать.

Впрочем, есть фирмы и специалисты, которые занимаются восстановлением старых аккумуляторов. Процесс «воскрешения» батареи представляет собой своеобразную шоковую терапию с использованием высокого напряжения. Действительно, после таких процедур АКБ может поработать ещё какое-нибудь время, но никогда не знаешь сколько именно.

Поэтому, если вы почувствовали, что аккумулятор стал плохо запускать двигатель машины, быстро разряжается, плохо заряжается, то возможно он уже устарел. Следует приехать в специализированный магазин АКБ, отдать батарею на проверку и, услышав вердикт специалиста, заменить аккумулятор на новый. При этом старый АКБ можно продать. Их охотно покупают в этих же магазинах.

Неисправность генератора

Самой частой причиной того, что сел аккумулятор, становится поломка генератора. Суть проблемы заключается в том, что генератор перестаёт заряжать АКБ или делает это плохо. В результате во время езды автомобиль глохнет.

Транспортные средства (их приборы: фары, печка, магнитола, кондиционер и тд.) во время движения активно расходуют ресурсы батареи, а так как она не успевает зарядиться, то происходит полное исчерпание заряда аккумулятора, то есть он «садится».

Установить проблемы с генератором помогут диагностические процедуры. Такая диагностика генератора специальным прибором при работающем двигателе занимает меньше минуты. Если поломка имеет серьёзный характер, то её устраняют, устанавливая новый генератор. В иных случаях устройство можно отремонтировать.

Неправильная работа системы

Современные автомобили буквально напичканы различной электроникой. К тому же автовладельцы нередко самостоятельно устанавливают всевозможные акустические системы, дополнительные приборы, гаджеты, которые потребляют электричество. Рано или поздно может возникнуть поломка в электросети, из-за чего будет происходить расход аккумулятора при незаведенном двигателе, то есть большая «утечка» заряда.

Кроме того, может возникнуть сильная нагрузка на генератор во время движения, из-за чего аккумулятор не будет достаточно заряжаться. В результате машина когда-нибудь не заведётся.

Поэтому желательно, чтобы сложные работы в машине производили профессиональные автоэлектрики, которые предостерегут вас от всевозможных рисков. Профессионал определит необходимую мощность аккумуляторной батарейки или укажет на необходимость замены генераторного устройства.

Если проводить работы с электрикой неумело, можно столкнуться с различного рода проблемами, в том числе с коротким замыканием в сети. Будьте внимательны.

Халатность водителя

Нередко владелец машины или водитель, сам того не подозревая, становится виновником быстрой разрядки АКБ. Оставленная на ночь магнитола или невыключенные фары способны посадить аккумулятор за несколько часов. К такому результату может привести и окисление клемм батареи, влага и грязь вокруг них или длительный простой машины на сильном морозе.

Бережно эксплуатируйте свой автомобиль, тогда он прослужит вам долго! Удачи на дорогах!

Причины разряда автомобильного аккумулятора - AKBEXPERT

Что разряжает аккумулятор?

С приходом холодов, после 2-3 дней простоя автомобиля, аккумулятор умер. После полной зарядки через 3 дня, аккумулятор снова умер, при этом машина вообще не эксплуатировалась. Поэтому вряд ли причина в плохой работе генератора.

Заменил аккумулятор. Та же история, 3 дня и все. Никаких горящих лампочек и других возможных электрических потребителей найти не смог.

Ответ:

По описанию похоже на утечку в системе электрооборудования. Необходимо провести проверку амперметром с допустимой величиной тока 10 А и больше. Все электрические и осветительные приборы в машине, включая сигнализацию, должны быть выключены. При исправном состоянии электрооборудования показание амперметра будет 20-30 мА (при учете особенностей схемных решений электрооборудования конкретного авто). Такие токи не оказывают негативного воздействия на АКБ при бездействии автомобиля в течение 1-2 месяцев. Если в автомобиле есть бортовой компьютер и другие дополнительные электронные приборы, потребление тока может возрасти до 50мА. В данном случае рекомендуемое максимальное время бездействия автомобиля не должно превышать 3 недель летом и 10-15 дней в холодное время года. В противном случае батарея может разрядиться до состояния, когда не сможет запустить двигать после длительного простоя.

Диагностировать наличие утечки можно, если ток превышает 50мА.

Как обнаружить утечку в системе электрооборудования автомобиля?

Ответ:

Для диагностики утечки можно использовать амперметр с допустимой величиной измеряемого тока 10 А и более. Необходимо отсоединить отрицательную клемму от полюсного вывода аккумуляторной батареи, и в разрыв цепи включают амперметр. В данный момент все электроприборы, звуковая часть охранной организации и свет должны быть выключены. При исправном состоянии электрооборудования и проводки показание амперметра будет 20-30 мА. Подобный ток утечки не оказывает вреда АКБ при бездействии автомобиля в течение 1-2 месяцев. Если в автомобиле есть бортовой компьютер и другие дополнительные электронные приборы, потребление тока может возрасти до 50мА. В данном случае рекомендуемое максимальное время бездействия автомобиля не должно превышать 3 недель летом и 10-15 дней в холодное время года. В противном случае батарея может разрядиться до состояния, когда не сможет запустить двигать после длительного простоя. Диагностировать наличие утечки можно, если ток превышает 50мА.

Почему сел аккумулятор на заведенной машине?

По дороге на дачу стояли в долгой пробке, на улице жара, включен кондиционер, магнитола, практически не двигаемся, машина постоянно на "D". После 5 часов «стояния», остановился у палатки, и не смог завести машину. Прикурили - завелся с пол оборота. Что может быть, и почему АКБ умер?

Ответ:

В данной ситуации это нормальное явление. Генератор способен заряжать аккумуляторную батарею только на средних и высоких оборотах двигателя. Средние нагрузки для включенных электроприборов составляют:

  1. 3 А - магнитола,
  2. 9 А - ближний свет фар,
  3. 24 А - кондиционер.

В сумме получается за 5 часов пробки потреблено (3А+9А+24А)х5ч = 180 Ач. А еще нельзя забывать и про другое электрооборудование автомобиля, например, свечи. Генератор полностью не справляется с потребностью в электроэнергии, и аккумуляторная батарея компенсирует данную нехватку и разряжается.

Что происходит с аккумулятором во время длительного разряда (более месяца)? С чего начать реанимацию аккумулятора?

Ответ:

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи очень боятся глубоких разрядов - более чем на 30%. В таких случаях их необходимо как можно быстрее включить в заряд.

Активная масса разряженной аккумуляторной батареи превращается в белый сульфат свинца (PbSO4), диэлектрик. Если батарея стоит в разряженном состоянии длительное время, то кристаллы сульфата свинца увеличиваются в размерах и упрочняются, что приводит к осыпанию сульфатов. При попытке зарядить АКБ обычным режимом будет происходить разогрев и обильное газовыделение.

При глубоком разряде обычно используют заряд постоянным током малой величины до стабилизации напряжения и плотности электролита. Такой режим позволяет восстановить характеристики батареи на 80-90%. Если разряженная батарея простояла без работы целый месяц, можно попытаться реанимировать АКБ путем заряда током 0,5-1 А до стабилизации напряжения. Данная процедура может занять несколько дней. Категорически не рекомендуется доливать воду или электролит, если уровень в норме (15-20 мм над верхним краем электродов). При заряде в таком режиме начало газовыделения во всех ячейках будет говорить о том, что заряд выполнен на 70-80%. В случае успешной подзарядки данная батарея будет иметь более низкие электрические характеристики и не сможет обеспечить нормальную работу автомобиля.

Может ли ЛЭП разрядить аккумулятор?

Если автомобиль стоит под ЛЭП, увеличивается скорость саморазряда аккумулятора или нет?

Ответ:

Электрохимические процессы, протекающие в аккумуляторе, не зависят от действия электромагнитных полей. Если автомобиль стоит под высоковольтной ЛЭП, с аккумулятором ничего не будет, если он не подключен к какому либо электронному устройству. К сильным электромагнитным полям может быть чувствительно электрооборудование автомобиля. Если в практике были случаи, когда аккумулятор быстро разряжался, скорее всего, они были связаны с некорректной работой электрооборудования автомобиля, увеличивающей ток утечки до нескольких 100 мл А.

причины и как его избежать

Почему АКБ машины в ночное время разряжается..

Казалось бы, во время стоянки либо парковки автомобильный аккумулятор должен держать заряд, ведь все устройства питаются в машине энергией по сути выключены. Но, тем не менее, в какой-то момент автомашина перестает заводиться. И сколько бы ты не поворачивал ключ в замке зажигания в ответ тебе доносится глухой невнятный щелчок. Это обычносвидетельствует о том, что аккумулятор в машине практически полностью разряжен, а оставшегося в нем заряда хватит разве что на тусклое освещение салона.

И хорошо если водитель столкнулся с этой проблемой в оживленном месте — он всегда сможет позвать на помощь других автомобилистов, которые помогут «прикурить» севший аккумулятор и завести автомобиль. Но по закону подлости многие неприятности подстерегают водителей как на зло в пути и как правило вдалеке от городов и от оживленных автотрасс.

А нередки случаи, когда водитель оставляет свой автомобиль на стоянке на ночь и утром обнаруживает, что АКБ (аккумуляторная батарея) в нем разряжена. Произойти подобное может в первую очередеь из-за неисправного генератора, ведь именно он отвечает за зарядку аккумуляторной батареи.

 

Смотрите также: Когда надо менять приводные ремни


Впрочем не всегда во всех бедах автомобилистов виноват конкретно генератор, бывает иначе. Если с ним (генератором) все в порядке, но на утро АКБ едва подает признаки жизни хотя еще вчера работала и заряжала все исправно, то это может означать, что где-то произошла или происходит утечка тока. Иначе по-просту говоря, какие-то устройства в машине паразитируют на аккумуляторной батарее.


Тщательная проверка автомобиля


Многие автомобили в наше время оснащены бортовым компьютером. Естественно, что он тоже потребляет энергию в тот самый период времени, когда в машине никого нет и она припаркована. Однако ему (компьютеру) требуется совсем немного тока — для него достаточно и 50 миллиампер в час, хотя есть и такие бортовые компьютеры, которые потребляют еще меньше энергии. Чтобы не теряться в догадках каждый из автомобилистов может сам лично открыть руководство по обслуживанию бортового компьютера и посмотреть в нем, сколько именно миллиампер в час он расходует. Но как бы оно там ни было данное устройство не способно само по себе разрядить АКБ в машине.

 

Не заводится двигатель: Как узнать причину неисправности


Найти другие устройства которые отвечают за утечку тока в машине вам поможет мультиметр. Стоит он совсем недорого, где-то около 20 долларов США. Но прежде чем измерить им потребляемое устройствами количество тока, необходимо полностью зарядить АКБ (аккумуляторную батарею). Затем надо отключить все приборы и плотно закрыть все двери в машине. После всего этого необходимо открыть одну дверь в машине со стороны водителя. В некоторых моделях автомобилей при совершении данного действия тут же включается топливный насос, который тут-же впрыскивает топливо в двигатель, чтобы он побыстрее завелся. На этот процесс расходуется более 100 миллиампер тока.

Также потреблять ток могут и энергоемкие кабели подключенные непосредственно к прикуривателю. Как правило, это зарядные устройства от мобильного телефона, от планшета, от GPS-навигатора и т.п. устройства Даже если они полностью отключены от такого кабеля, то штекеры в них по-прежнему продолжают потреблять небольшое количество миллиампер тока. При этом у некоторых автомашин в самом багажнике распологается стерео-усилитель, который также рекомендуется на время отключить. Необходимо повыдернуть в блоке машины и сами предохранители.

Правда здесь стоит учесть один из моментов — некоторые бортовые компьютеры и противоугонные системы после вынужденного отключения требуют ввода специального кода. Обычно таковой указан в руководстве пользователя. Но, если его там нет, то водителю придется обращаться уже к официальному дилеру. Так что друзья помните, прежде чем вынимать предохранители из блока, которые отвечают непосредственно за работу данных систем, вам необходимо узнать заранее спец.код, если конечно таковой имеется.

Но чтобы по истине докопаться до основных причин утечки тока вам придется провести некоторые измерения амперметром на самом высоком диапазоне. Он должен достигать 10 либо 20 ампер в час. При этом не стоит заводить двигатель или включать фары машины, так как они могут вас сбить с толку ввиду того, что потребляют большое количество номинальной мощности. Если прибор амперметр не фиксирует никаких утечек, то вам следует уменьшить данный диапазон до 2 ампер или до 200 миллиампер в час. Здесь уже ни каких осечек быть не должно. Амперметр обязательно зафиксирует ("отловит") те устройства, которые «воруют» в машине ток. Вместе с тем вам друзья не стоит торопиться с окончательными выводами. Вот к примеру, та же сигнализация или система автоматической регулировки яркости продолжают потреблять энергию в течении 20 минут после их выключения, так что наберитесь терпения и ждите.

 

Смотрите также: Является ли видеорегистратор доказательством


И так, Вам удалось узнать какое количество тока перерасходует аккумулятор в то самое время, когда машина стоит на парковке. Теперь вам осталось выявить те самые устройства, которые провоцируют его утечку. Для этого вам необходимо, опять же, начать вытаскивать один за другим предохранители. Только не спешите друзья и запоминайте те именно гнезда на которых они торчат (находятся), чтобы впоследствии не путаться при возвращении их на прежнее место.

Наконец Вам удалось выявить те основные устройства, которые «крадут» ток у аккумулятора. Но на этом проверка еще не закончена. Возможно и скорее всего существует еще множество разных причин разрядки АКБ. По отдельности они совершенно безобидны, но вот в общей совокупности они могут напрочь «убить» аккумуляторную батарею.

Чтобы выявить эти мелкие причины вам потребуется создать небольшую электрическую цепь и подключить к АКБ машины дополнительные аккумуляторные батареи. При этом необходимо сохранить преемственность через перемычки, чтобы хомут обеспечивал хороший контакт зарядки. Впрочем это ненадолго, далее надо удалить этот предохранитель и использовать провода мультиметра, которые оснащены перемычкой клеммы с предохранителем. После этого вам потребуется отключать все эти устройства от цепи по одному за раз. В завершении вы должны проверить счетчик. Если напряжение в цепи резко падает, то из этого следует, что Вам удалось обнаружить создавшуюся проблему. Таковая может заключаться в чем угодно, но сам наш опыт подсказывает, что ее могут спровоцировать определенные явления речь о которых пойдет ниже.


Поэтапный поиск утечек тока


Шаг 1


Для начала полностью зарядите АКБ. Убедитесь, что радиоприемник и источники света отключены. Также выньте из прикуривателя зарядные штекеры от мобильника, планшета, ноутбука и GPS-навигатора. Обязательно выньте ключ из замка зажигания и закройте все двери. После этого можете использовать уже перемычки необходимые вам для зажима. Таким образом вам удастся сохранить в памяти бортового компьютера все данные, в том числе и сам противоугонный код.


Шаг 2


Теперь можете установить прибор амперметр. Его счетчик будет фиксировать в постоянном режиме утечку тока от аккумуляторной батареи. Если показатель на амперметре будет выше 600 миллиампер в час, то это явный перебор. Для этого вам потребуется отключить паразитирующие устройства.


Шаг 3


Проверьте, есть ли свет в бардачке. Если Вы его обнаружили, то лучше его выключить. Также не помешает проверить и багажный отсек — возможно там тоже горит лампочка. Иными словами, проверьте друзья абсолютно все источники света.


Шаг 4


Когда Вы исключили методом проб все возможные причины, то дело осталось за малым — нужно использовать тестовый кабель, который подключается к блоку предохранителей, который поможет вам отключить все ненужные нагрузки на цепь и определить основное устройство, которое пожирает в машине больше всего тока.


Автосигнализации


Автосигнализация, установленная вне заводских условий может полностью разрядить АКБ под «ноль» в течение всего 2 - 3 дней. Так что запомните друзья, если таковая в машине имеется, то не игнорируйте ее. Проверьте все провода данной автосигнализации, проследите за ними куда они идут и к каким разъемам подключены. Не исключено, что специалисты, подключавшие ее, решили сэкономить время и пошли путем наименьшего сопротивления нарушив тем самым технологию ее установки и тем самым увеличили саму нагрузку на аккумуляторную батарею. Что же касается заводских автосигнализаций, то они считаются более качественными. К тому же устанавливают их высококвалифицированные специалисты, которые не станут в этом плане халтурить.


Магнитола


Обычный радиоприемник или МР3-плеер не способны сильно разрядить АКБ (аккумуляторную батарею). А вот различные музыкальные стереосистемы со множеством колонок и соединенные между собой проводами в палец толщиной, могут изрядно потрепать аккумуляторную батарею. Обычно при выключенном двигателе эти стереосистемы переходят в режим ожидания и потребляют всего 1 - 3 миллиампера тока в час. При этом нередки случаи, когда они просто «зависают» и не переходят в положенный ожидающий режим, причиной чему являются неправильно установленные DIP-переключатели на самом усилители. В таких случаях ими потребляется уже несколько сотен миллиампер в час.


«Волшебные» ключи


Сейчас многие модели автомашин комплектуются специальными дистанционными ключами. Стоит водителю приблизиться к транспортному средству, как замки в машине откроются автоматически. Ему лишь остается забраться на водительское сидение, приложить большой палец к кнопке стартера и двигатель заведется. При этом вставлять ключи в замок зажигания никакой нужды нет, все уже автоматизировано.

Такие бесконтактные ключи работают следующим образом. В машине установлен специальный радиоприемник, он все время находится в поисках сигнала который издает ключ. Как только он его фиксирует, то срабатывают автоматические замки. Но проблема заключается в следующем, что в наше время уже многие водители пользуются такими ключами и в связи с чем этот радиоприемник работает с постоянством в усиленном режиме пытаясь таким образом идентифицировать нужный ему сигнал. Представьте себе друзья, сколько тока он может забирать у аккумуляторной батареи в таком режиме..(?) А если водитель взял и оставил на целую неделю свою машину на оживленной парковке возле какого-нибудь ТЦ или в центре города! Аккумуляторной батарее в таком случае гарантирована естественно полная разрядка.

Не повезло в этом плане и автовладельцам гибридных машин. Например, модель Тойота Приус комплектуется бесконтактной системой запуска двигателя, которая работает от АКБ (аккумуляторной батареи) в 12 Вольт. Эта же батарея питает и бортовой компьютер, который в свою очередь контролирует все другие системы. Вместе с тем, стартер этой Тойоты Приус функционирует при помощи тяговой батареи на 280 Вольт и при этом сам бортовой компьютер должен быть обязательно активирован, иначе вам просто не удастся завести двигатель. Из-за этой самой диспропорции аккумуляторная батарея регулярно подвергается большому напряжению и в итоге начинает быстро разряжаться. Единственный выход – отключить эту систему и начать заводить двигатель машины по старинке.

что делать в первую очередь

Аккумулятор является источником энергии для питания электрооборудования и запуска двигателя автомобиля. Исправная батарея сохраняет заряд на протяжении 2-3 месяцев.

Однако бывают случаи, когда АКБ разряжается намного быстрее. Происходит это, как правило, во время стоянки автомобиля.

Почему разряжается аккумулятор на машине

Определить причины разряда аккумулятора без специальных приборов сложно. Виновником потери напряжения может быть как оборудование электроснабжения, так и сама батарея. На нормальную работоспособность АКБ влияет несколько факторов:

  • износ аккумулятора;
  • выход из строя генератора;
  • климатические условия;
  • короткое замыкание в цепи электрооборудования.

Имеют значение и условия эксплуатации автомобиля. При запуске двигателя стартер потребляет много энергии. Для восстановления заряда требуется определенное время. При частых поездках на короткие дистанции, генератору может попросту не хватать времени для заряда батареи.

Износ и проблемы АКБ

Проверку состояния батареи необходимо выполнять на заглушенном двигателе без нагрузки (при отсоединенных клеммах). Определяют плотность электролита ареометром, нормальными показателями считаются 1,26 – 1,28 г/куб.см. Меньшие цифры свидетельствуют о неполном заряде. Во время проверки ареометром стоит обратить внимание на уровень электролита в каждой банке. Дополнять емкости следует дистиллированной водой, соблюдая меры безопасности.

Для проверки аккумулятора тестером переключатель прибора устанавливается в режим контроля постоянного напряжения 20 V. Щупы мультиметра присоединяются к плюсовой и минусовой клемме батареи. Уровень заряда источника питания приведен в таблице:

Напряжение, В

12,8 -12,9

12,6 — 12,7

12,2 -12,3

11,9 — 12,0

% заряда

100

75

50

25

Показания тестера 11,8 В и ниже говорят о том, что аккумулятор полностью разряжен. Его напряжения недостаточно для запуска двигателя.

Не зависимо от цифр на табло, батарею необходимо оставить в состоянии покоя, а через какое-то время провести повторный замер. Если на следующий раз показатели окажутся значительно ниже предыдущих — проблема в аккумуляторе. Потребуется обслуживание либо замена источника питания. Если данные мультиметра не изменятся в течение нескольких дней, значит, разряд происходит по другой причине.

Выход из строя генератора

Этот узел обеспечивает зарядку батареи во время работы мотора. Контроль работы генератора обеспечивается лампочкой либо амперметром на панели управления. Однако они не всегда способны предоставить полную информацию о степени заряда аккумулятора.

Проверить исправность генератора можно тестером. Переключатель прибора устанавливается в положение «20 V» постоянного тока. Двигатель запускается, после чего щупы прибора присоединяются к клеммам. Показания мультиметра должны быть не менее 14 -14,2 В.

Для полного тестирования генератора, необходимо нагрузить его по максимуму, включив все мощное электрооборудование (дальний свет, габариты, печку). Исправный генератор при этом должен выдавать 13,8 – 13,9 В.

Причиной низкого заряда зачастую оказывается слабое натяжение ремня генератора либо износ щеток. Плохой контакт или окись клемм также могут влиять на состояние зарядки.

Важно! Во время тестирования генератора клеммы должны быть подключены к аккумулятору. Показания без нагрузки будут равны «нулю».

Видео — как проверить работу автомобильного генератора:

Проверить зарядку можно и без тестера. После запуска двигателя необходимо отсоединить от АКБ одну из клемм. Если машина не заглохнет, значит, генератор работает. После необходимо включить все электрооборудование, двигатель при этом должен продолжить работу на холостом ходу. Ощутимое снижение оборотов свидетельствует о том, что устройство работает не на должном уровне.

Воздействие климатических условий и других факторов

Иногда причиной разряда становятся внешние тела. Грязная поверхность батареи может привести к саморазряду. Проникая в активную массу электролита, посторонние элементы вызывают химические реакции, в результате которых наступает разряд батареи. В жару химические реакции происходят быстрее.

Важно!  При высоких температурах воздуха аккумулятор за один день теряет более одного процента емкости.

Еще одна причина, по которой батарея может разрядиться – повышенная влажность. Вода является отличным проводником тока, поэтому при попадании жидкости на элементы электрооборудования может происходить короткое замыкание в электрооборудовании, что повлечет утечку тока. Создать «коротыш» способны даже мокрые листья, набившиеся под капот вокруг контактов дворников стеклоочистителей и т.п.

Взаимодействие кислоты и щелочи при низких температурах замедляется, и на морозе батарея садится гораздо быстрее. В холодных регионах рекомендуется повышать плотность АКБ до 1,28 – 1,30 г/куб.см. путем добавления электролита. Правда, подобные действия существенно сокращают эксплуатационный срок службы.

«Коротыш» в цепи электрооборудования

Обнаружить и устранить эту проблему сложнее всего. «Коротыши» возникают и проявляются периодически. Это усложняет обнаружение и устранение поломки. При частой эксплуатации автомобиля, аккумулятор не успевает разряжаться полностью, и хозяин транспортного средства на протяжении длительного периода не подозревает о наличии неисправностей.

Электрооборудование транспортных средств состоит из однопроводной плюсовой цепи. Кузов, мотор и все металлические детали служат минусом. При соприкосновении проводников положительного и отрицательного заряда происходит короткое замыкание, в результате чего батарея «садится». Коротыши могут возникать как в проводке, так и в электроприборах автомобиля.

Обнаружить неисправность можно следующим образом. Выключив зажигание, следует снять плюсовую клемму и прикоснуться ею к плюсовому выводу батареи. Если между элементами возникнет искрение, значит, в цепи присутствует короткое замыкание. Следующий шаг – поиски утечки тока.

Как определить цепь, в которой происходит короткое замыкание

В любом автомобиле присутствует утечка тока (сигнализация, память контролера системы впрыска, магнитола, часы и т.д.). Допустимый показатель, при котором аккумулятор не будет разряжаться – 0,02 — 0,06 А. Перед измерением утечки тока необходимо выключить все электроприборы. Важно не забыть захлопнуть все двери и заблокировать концевые выключатели под капотом. Измерения утечки выполняются при выключенном зажигании в следующем порядке:

  1. Переключатель тестера устанавливается в режим измерения 10 Ампер.
  2. С аккумулятора снимается минусовый провод.
  3. К снятому проводу подключается один щуп прибора.
  4. Другой щуп тестера присоединяется к минусу АКБ.

Полярность на табло цифрового мультиметра значения не имеет.

Видео — как измерить утечку тока аккумулятора:

Если ток утечки превышает допустимую норму, следует искать цепь, в которой происходит разряд. Для этого поочередно вынимаются все предохранители и сверяются показатели прибора. Если после снятия очередного предохранителя, цифры существенно снизились — проблему нужно искать именно в той цепи.

Разобравшись в том, какие приборы защищает определенный проводник, нужно поочередно отключать их от потребления. Предохранитель следует установить на место. Снижение показателя утечки тока на табло укажет на проблемный элемент.

Совет! Для гарантированного результата желательно проверить все предохранители, так как неисправности могут присутствовать в нескольких цепях одновременно.

Для того чтобы навсегда избавиться от утечек тока во время стоянки, в цепь минусового провода от клеммы аккумулятора до кузова нужно поставить выключатель массы.

Что делать, если «сел» аккумулятор

Если заряда источника питания недостаточно для запуска двигателя, а поездку откладывать нельзя, можно попытаться завести автомобиль другими способами.

Метод «прикуривания» (использование заряда находящегося рядом транспортного средства) позволит запустить мотор со стартера. Для того чтобы «прикурить» от соседа потребуются специальные провода.

В случае их отсутствия можно позаимствовать чужой аккумулятор на 5-10 минут, а после запуска двигателя вернуть на место свой. Описанный метод позволит попутно проверить работоспособность генератора. Недостаток заключается в том, что не каждый захочет снимать батарею со своей машины.

Важно! Во время снятия/установки АКБ на заведенном двигателе важно не допустить контакта плюсовой клеммы с металлическими элементами автомобиля. В противном случае произойдет короткое замыкание.

Транспортное средство с низким зарядом элемента питания можно попробовать завести с «толкача». Для буксировки понадобится другой автомобиль и трос либо физическая помощь нескольких человек. Запуск двигателя осуществляют на второй/третьей передачи при разгоне машины 10-20 км/ч. В комплектацию старых советских автомобилей входила специальная заводная ручка (так называемый «кривой стартер»), с помощью которой можно заводить машину без посторонней помощи.

При нетрадиционном запуске двигателя необходимо на время воздержаться от использования мощных электроприборов (печки, света и т.п.). Исправный генератор восстановит нормальный заряд за 15 — 20 минут работы двигателя на средних оборотах.

Описанные способы запуска двигателя являются вынужденной мерой. Запуск двигателя с толкача может навредить транспортному средству. Поэтому, при первых признаках разряда АКБ следует незамедлительно провести комплекс мероприятий по обследованию цепи электроснабжения и устранению неисправностей.

Что показывает автомобильный тахометр и какую информацию получает водитель.

Читайте статью про выбор АКБ для автомобиля.

Предлагаем вспомнить сигналы регулировщика https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html, чтобы не не осталось сомнений в правильности своих действий.

Видео — проверка утечек тока в автомобиле:


Почему аккумулятор в моей машине разряжается так быстро?

Мы понимаем - многие вещи могут вызвать у вас чувство истощения, долгий рабочий день, тяжелый день дома с детьми или даже слишком много времени, проведенного с другими (у всех нас есть такие утомляющие друзья). Тем не менее, можно с уверенностью предположить, что автомобильный аккумулятор, вероятно, не собирается выходить на собрания в нерабочее время, есть еще много других вещей, которые могут заставить его чувствовать себя так же разряженным.

Что разряжает автомобильный аккумулятор?

Разряженный автомобильный аккумулятор может раздражать, но этого также можно избежать.Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора, сначала нужно узнать, что его вызывает. Мы составили список, отложили эти перемычки в сторону и проверили эти семь вещей, которые могут объяснить, почему ваш автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться.

1. Вы оставили фары включенными.

Если аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться, в первую очередь проверьте фары. Многие новые автомобили имеют фары, которые выключаются через определенное время. Но если в вашем автомобиле нет этой функции, ваши фары могут оставаться включенными до тех пор, пока вы их не выключите или пока аккумулятор автомобиля полностью не разрядится.

2. При экстремальных температурах.

Морозная зимняя погода и жаркие летние дни могут вызвать проблемы с аккумулятором вашего автомобиля. Новые батареи, как правило, более устойчивы к экстремальным сезонным температурам. Но если ваша батарея устарела, сильный холод или жара могут снизить ее производительность или даже привести к ее полной разрядке!

3. Аккумулятор не заряжается во время движения.

Когда вы запускаете двигатель, ваш автомобиль полагается на аккумулятор. Но когда ваш автомобиль работает, ваша батарея полагается на генератор, чтобы оставаться заряженным.Если ваш генератор не работает должным образом, он не может правильно питать и заряжать вашу батарею, что может затруднить запуск вашего автомобиля, даже если вы просто управляете автомобилем!

4. Что-то вызывает «паразитическую ничью».

Даже когда ваша машина выключена, ваша батарея обеспечивает питание таких вещей, как часы, радио и сигнализация. Эти вещи не должны сильно влиять на вашу батарею. Однако что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда он выключен, так это такие вещи, как внутреннее освещение, дверные фонари или даже неисправные предохранители.

Пока ваш двигатель работает, генератор подзаряжает батарею - вот почему вам обычно не нужно беспокоиться о том, что батарея разрядится, пока вы включаете радио на своем диске на работу! Но когда двигатель выключен, генератор не может перезарядить аккумулятор, поэтому небольшие электрические аварии полностью разряжают аккумулятор. Напряжение батареи, вызванное этими электрическими взрывами, известно как паразитное вытягивание.

Вы можете помочь избежать паразитических натяжек, выключив каждый свет и убедившись, что ваш багажник, перчаточный ящик и двери полностью закрыты и заперты, прежде чем выходить из машины.

Это всего лишь несколько советов, которые помогут не разряжать аккумулятор в автомобиле так быстро и продлить срок его службы. Если у вас есть дополнительные вопросы об аккумуляторе вашего автомобиля, позвоните нам в Callahan Automotive - мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Что разряжает автомобильный аккумулятор? (5 распространенных причин)

(Обновлено 16 апреля 2020 г.)

Основная функция автомобильного аккумулятора - помочь запустить двигатель. После этого генератор переменного тока преобразует механическую энергию в электрическую для всех электрических компонентов автомобиля.

Но автомобильный аккумулятор должен быть в рабочем состоянии, иначе весь процесс даже не начнется. Автомобильный аккумулятор должен прослужить от 2 до 5 лет, в зависимости от того, сколько вы водите своего автомобиля и климата, в котором вы находитесь.

Однако, если вы заметите, что автомобильный аккумулятор теряет слишком много энергии или выходит из строя намного раньше чем должно быть, значит, что-то приводит к слишком быстрой разрядке автомобильного аккумулятора.

5 основных причин разряда автомобильного аккумулятора

Существует множество причин разряда автомобильного аккумулятора.Ниже приведены пять наиболее распространенных причин, которые должны помочь вам выяснить, почему автомобильный аккумулятор преждевременно разряжается.

1) Неисправный генератор

Когда у людей возникают проблемы с электричеством, они часто не знают, вышел ли из строя автомобильный аккумулятор или генератор. Если это генератор переменного тока, это может фактически привести к потере мощности аккумулятора и вскоре после этого выйти из строя.

Если генератор не может подавать питание на электрические компоненты транспортного средства, то вместо этого транспортное средство будет зависеть от аккумулятора, который будет обеспечивать эту мощность.Поскольку автомобильные аккумуляторы не обладают достаточной мощностью, чтобы удовлетворить все эти компоненты, батарея быстро разряжается.

2) Старый аккумулятор

Генераторы отвечают за подзарядку автомобильного аккумулятора. Но если батарея старая или слишком изношенная, она не сможет правильно зарядиться и удерживать заряд, как раньше.

Это означает, что у вас постоянно будут проблемы с запуском двигателя. Так обстоит дело с любой аккумуляторной батареей. Вы, вероятно, заметили, что ваш трехлетний iPhone не заряжается так долго, как в тот день, когда вы его купили.

См. Также: Стоимость замены автомобильного аккумулятора

3) Неисправная система зарядки

Батарея и генератор переменного тока могут быть исправными, но проблема с зарядкой аккумулятора не устраняется. Эта проблема связана с системой зарядки и может привести к разрядке аккумулятора во время движения автомобиля.

Что еще хуже, заряд аккумулятора разряжается еще больше, если вы используете такие вещи, как фары, кондиционер или радио. Диагностика таких проблем может стать серьезной головной болью, и их следует оставить на усмотрение специалистов по диагностике.

4) Что-то осталось включенным

Многие новые автомобили автоматически отключают свои электрические компоненты, когда вы выключаете двигатель, выходите из автомобиля, а затем закрываете дверь. Однако, если дверь не закрывается полностью или вы не закрывали полностью багажник, то фары или освещение салона все равно могут оставаться включенными на всю ночь.

Это разрядит аккумулятор, и вы обнаружите, что ваш автомобиль не запускается утром. Надеюсь, в вашем автомобиле есть функции, которые предотвратят это.

5) Электрическая неисправность

Если вы выключаете двигатель, а электрические компоненты автомобиля продолжают работать, это называется паразитным сливом. Иногда это может быть нормальным явлением, если после выключения просто запитываются система безопасности и часы вашего автомобиля.

Но если он питает другие устройства, например экраны приборной панели или фары, после выключения автомобиля, значит, у вас какая-то проблема с электричеством, которая разряжает вашу батарею.

Проблемы с разрядом автомобильного аккумулятора - 4 причины разряда аккумулятора

Срок службы автомобильного аккумулятора обычно составляет 4-5 лет.Однако многое зависит от того, как часто вы водите машину.

Вместе с тем, может быть несколько факторов, по которым автомобильный аккумулятор может преждевременно разрядиться. И старые батареи - не единственные батареи, которые могут разряжаться, когда этого не должно быть. Любое количество механических или электрических неисправностей также может привести к разрядке совершенно новой или относительно новой батареи раньше, чем это необходимо.

Кроме того, если аккумулятор вашего автомобиля продолжает разряжаться, то могут быть другие проблемы, которые могут потребовать неотложного внимания.Аккумулятор является важным компонентом при запуске двигателя автомобиля. Если автомобильный аккумулятор выходит из строя или слишком быстро теряет мощность, это может быть вызвано одной из следующих причин:

Автомобильный аккумулятор умирает. Чем это вызвано?

Общие причины, по которым автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться, могут быть из-за проблем с зарядкой, ослабленных или поврежденных / изношенных соединений аккумулятора, утечки электричества или даже из-за экстремальных погодных условий. Вот несколько примеров, в которых может быть проблема -

  1. Паразитный сток

В идеале, когда вы выключите двигатель автомобиля, он также должен выключить электрическую систему вашего автомобиля.Однако, если электрические компоненты продолжают работать даже после выключения двигателя, это называется паразитным сливом.

  • Если система еще некоторое время продолжает запитывать охранную систему или часы, например, после выключения двигателя, это не странно.
  • Если, однако, система питает другие компоненты (в течение 10 минут или дольше), например, экраны приборной панели, фары и освещение багажника или перчаточный ящик; тогда проблема могла быть в электрической системе.

  1. Батарея изношена или разъемы батареи ослаблены или корродированы

Аккумулятор вашего автомобиля заряжается генератором. Однако, если автомобильный аккумулятор изношен, он не сможет полностью зарядиться или удерживать заряд.

  • Плохо обслуживаемый аккумулятор снова не может удерживать достаточный заряд.
  • Если батарея разряжена, даже небольшая разрядка, например, при использовании автомобильного радио, приведет к преждевременной разрядке батареи.
  • Ослабленные или корродированные контакты аккумулятора - еще одна причина, по которой аккумулятор может постоянно разряжаться, поскольку это мешает системе зарядки дозаправлять аккумулятор во время движения.
  • Обычно вы должны планировать замену батареи каждые 4-5 лет.
  • Если автомобильный аккумулятор изношен или старый, лучший вариант - заменить аккумулятор.

  1. Проблемы с генератором

Если генератор вашего автомобиля вызывает потерю заряда аккумулятора, аккумулятор разрядится у вас.

  • Генератор переменного тока обеспечивает питание электрических компонентов вашего автомобиля.
  • Если генератор не может обеспечить необходимую мощность, автомобиль будет использовать аккумулятор для поддержания источника питания.
  • Поскольку аккумулятор может удовлетворить потребности различных компонентов в питании только в течение ограниченного периода времени, он в конечном итоге разрядится и разрядится.

  1. Фары головного света или купола остались на

Одна из наиболее частых причин разряда батарей - это когда свет оставляют включенным на ночь.Человеку свойственно иногда забывать или, если вы спешите, оставлять свет включенным. Некоторые автомобили позволяют это делать - не все водят новую машину.

  • Если вы забыли выключить фары или плафон, аккумулятор разрядится за ночь.
  • Если фары вашего автомобиля включаются, например, через 5 минут после выключения двигателя, отнеситесь к этому серьезно.
  • Если дверь или багажник не были закрыты должным образом.
  • Когда это произойдет, батарея разрядится за ночь, и вы проснетесь с разряженной батареей.

К чему нужно относиться серьезно

Выяснить, почему новый или относительно новый аккумулятор не держит заряд или что вызывает разрядку аккумулятора, непросто. Если, однако, вы обнаружите, что автомобильный аккумулятор постоянно разряжается слишком быстро или совсем, то лучше всего обратиться к механику для проверки вашего автомобиля.

Тщательная и профессиональная оценка поможет определить, связана ли неисправность с электрической системой или причина в другом.

Профессиональный уход за автомобилем с 1995 года!

Расстроены тем, что автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться? Обеспокоены разряженной батареей? Тебе больше не о чем беспокоиться.Мы можем это исправить! Просто позвоните в автосервис Вирджинии сегодня по телефону 602-266-0200 или запланируйте визит к нам онлайн, когда вам будет удобно.

8 вещей, которые могут истощить аккумулятор вашего автомобиля | Гиды по покупкам

Что разряжает автомобильный аккумулятор

Автомобильный аккумулятор необходим для того, чтобы ваш автомобиль заводился и работал бесперебойно, но он не работает вечно. Как и другие типы аккумуляторов, автомобильный аккумулятор имеет ограниченный заряд. И хотя все автомобильные аккумуляторы в конечном итоге потребуют замены, когда они разрядятся, определенные факторы приводят к более быстрому разряду.

Если вы хотите больше знать, какую энергию вы потребляете во время вождения, или хотите знать, что может вызывать проблемы с зарядкой в ​​вашем автомобиле, у нас есть руководство, что разряжает автомобильный аккумулятор, и несколько советов, как исправить некоторые из этих общих проблем.

Причина №1: Оставить свет включенным

Одна из самых больших вещей, которые могут быстро разрядить аккумулятор, - это забыть выключить фары. Кроме того, если оставить двери открытыми или оставить включенным верхний свет, аккумулятор может исчезнуть, особенно если вы оставите его на длительное время, например, на ночь.

К счастью, у многих более новых моделей транспортных средств, будь то автомобили, внедорожники, небольшие грузовики или другие способы, есть способы сообщить вам, если вы забыли выключить свет, или даже автоматические датчики, которые отключат их после установить количество времени. Людям с более старыми автомобилями не будет такого удобства, поэтому им следует обратить на них внимание.

Вы думаете о покупке старых школьных автомобилей? Ознакомьтесь с ценностями классических автомобилей.

Причина № 2: Проблемы с электрикой

Хотя многие электронные компоненты транспортных средств всегда остаются включенными (например, часы или охранная сигнализация), другие должны отключаться, когда вы вынимаете ключ из замка зажигания.Однако иногда может быть сбой или ошибка подключения, из-за которой эти функции продолжают работать даже тогда, когда они не должны этого делать, например, когда вы забываете выключить свет. Такие ситуации известны как «паразитные утечки».

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, на всякий случай стоит обратить особое внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль после выключения. Иногда причиной могут быть такие вещи, как освещение перчаточного ящика, даже если вы не включали их самостоятельно.

Причина № 3: Батарея разряжена или плохо обслуживается

Если аккумулятор вашего автомобиля уже разряжен при низком уровне заряда, он потенциально может высохнуть из-за преднамеренных постоянных электрических функций, таких как ваши часы.Если это произойдет, вы можете внезапно обнаружить, что не можете завести машину в следующий раз, когда поворачиваете ключи.

Несоблюдение требований к регулярному обслуживанию батареи может привести к ее перегрузке, а это значит, что она будет разряжаться быстрее даже при повседневном использовании. Следуйте рекомендациям производителя по обслуживанию аккумулятора.

Причина № 4: Ваша система зарядки не работает

Автомобильный аккумулятор помогает запускать двигатель и запускать системы, но генератор переменного тока также помогает, когда автомобиль движется.Электрические системы, такие как радио и фары, работают из-за генератора во время движения, а аккумулятор покрывает время, когда автомобиль не включен. Но генератор не только помогает электрическим компонентам, но и заряжает аккумулятор.

Однако, если система зарядки не работает, значит, аккумулятор не получает дополнительного заряда во время движения, что быстрее истощает его ресурсы. Даже если вы замените батарею или выполните быстрый старт, в итоге вы получите пустую ячейку.В этом случае вам нужно, чтобы механик разобрался с проблемой и сделал соответствующий ремонт.

Возможные причины, среди прочего, могут быть связаны с изношенными натяжителями или ослабленными ремнями.

Причина № 5: У вашего генератора неисправный диод

Как и в случае с системой зарядки, у вас могут быть проблемы с аккумулятором, если у вашего генератора неисправный диод. Когда это происходит, другой активный диод обычно принимает на себя большую часть нагрузки, что приводит к истощению дополнительной мощности вашей батареи.

К счастью, для решения этой проблемы нет необходимости заменять весь генератор переменного тока. Можно заменить неисправный диод на новый, что более рентабельно и разумно делать в качестве самостоятельного проекта, если вы чувствуете себя комфортно, возясь с деталями вашего автомобиля самостоятельно.

Регулярное обслуживание генератора переменного тока поможет предотвратить воздействие этой проблемы на аккумулятор.

Причина № 6: Экстремальные температуры

Батареи плохо переносят очень низкие (ниже десяти градусов по Фаренгейту) или очень горячие (более ста градусов по Фаренгейту) температуры.Всякий раз, когда погода попадает в эти области, они могут вызвать накопление сульфата в аккумуляторе, что приведет к повреждению аккумулятора, из-за которого срок службы аккумулятора будет намного меньше, чем следовало бы. Экстремальные температуры также могут замедлить заряд батареи, уменьшая запасы энергии.

Производители делают некоторые специализированные батареи, которые лучше переносят сильную жару или холод. Если вы живете в районе, где такие температуры являются типичными, вы можете приобрести аккумулятор, более подходящий для этой ситуации.

Причина № 7: Плохие или корродированные соединения аккумуляторной батареи

Автомобильные аккумуляторы полагаются на кабельные соединения, которые дают энергию автомобилю и получают энергию от зарядки. Однако без регулярного обслуживания соединение может ослабнуть или металлические компоненты могут подвергнуться коррозии, что ослабит способность передавать энергию в батарею и из нее.

Очень важно регулярно ухаживать за аккумулятором, даже если это необходимо для проверки того, что он не загрязнился или не отключился таким образом, чтобы предотвратить его зарядку во время использования автомобиля и снизить запасы энергии.В качестве бонуса поддержание аккумулятора (и других компонентов) в хорошем состоянии может повысить стоимость вашего автомобиля, если вы решите продать его.

Если вы обнаружите коррозию, вам нужно будет тщательно очистить ее, прежде чем вы сможете ожидать, что она будет работать правильно.

Причина № 8: Вы берете слишком много коротких приводов

Наиболее существенное использование энергии автомобильного аккумулятора - это когда вы заводите автомобиль, по сути, толкаете двигатель, чтобы он начал движение. Когда вы начинаете движение, генератор начинает подзаряжаться.Однако, если вы регулярно совершаете короткие поездки, у которых не хватает времени для восполнения энергии, используемой для запуска автомобиля, вы, вероятно, начнете замечать проблемы с разрядом аккумулятора.

Эту потенциальную причину разряда батареи сложнее идентифицировать, но если ничто другое в этом списке, похоже, не придерживается, это может быть проблемой. Хотя вам не нужно переусердствовать с изменением привычек вождения, это поможет вашей батарее больше, если вы не всегда будете ездить на короткие расстояния.

Как обращаться с быстро разряжающимися батареями

Проблемы, связанные с человеческим фактором, можно быстро устранить из-за возможных причин, по которым батарея может разрядиться. Вам нужно знать, что вы можете оставить, и приложить сознательные усилия, чтобы не заставлять батарею работать больше после того, как вы ее отключите.

Многие другие проблемы в этом списке связаны с механическими проблемами, которые, если у вас нет обширных знаний об автомобиле, вы, вероятно, не сможете определить самостоятельно. При регулярных проблемах с аккумулятором лучше всего попросить механика выяснить, в чем, по вашему мнению, может быть проблема, а затем помочь вам с правильными вариантами ремонта.

Кроме того, регулярное техническое обслуживание аккумулятора и автомобиля имеет решающее значение для поддержания всего в рабочем состоянии и предотвращения проблем, прежде чем они начнут превращаться в проблему, требующую оплаты ремонта.

Стоимость подержанных автомобилей может сильно различаться в зависимости от марки, модели и состояния автомобиля. Поищите в отчете об истории автомобиля, чтобы убедиться, что при следующей покупке подержанного автомобиля вам потребуется надлежащий уход за аккумулятором и многое другое.

6 распространенных причин разряда автомобильного аккумулятора

Один из способов убедиться, что автомобильный аккумулятор не разрядился, - это убедиться, что он в отличной форме и не разряжается.

Автомобильный аккумулятор - это сердце вашего автомобиля. Если ваш автомобильный аккумулятор разрядится, вы также застрянете с мертвым автомобилем. Ваш автомобиль не заводится, фары будут более тусклыми, а двигатель не будет работать. Действительно неудобно, если ваша машина внезапно остановится посреди дороги из-за разряженного аккумулятора.

Чтобы не столкнуться с такой дилеммой, нужно следить за тем, чтобы ваша машина была в идеальной форме. Один из способов убедиться, что автомобильный аккумулятор не разрядился, - это убедиться, что он в отличной форме и не разряжается.Но почему разряжается автомобильный аккумулятор? Philcarnews.com поможет вам определить различные причины разряда автомобильного аккумулятора.

Вот шесть наиболее распространенных причин разряда аккумулятора.

1. Оставить свет открытым

Если вы держите автомобильные фары открытыми, даже когда не используете их, не удивляйтесь, если у вас разрядится аккумулятор. Это одна из самых распространенных причин, по которой автомобильный аккумулятор быстро разряжается. Это также распространенная ошибка, которую совершает большинство водителей.

Обычно это случается, когда вы спешите домой после утомительного рабочего дня. Скорее всего, вы забыли выключить фары или оставить багажник открытым. Это может разрядить аккумулятор за ночь.

Имейте в виду, что даже небольшой плафон может значительно разрядить аккумулятор. Очень важно дважды проверить, есть ли автомобильные фары, которые вы еще не выключили, прежде чем закрывать двери автомобиля.

Когда вы держите автомобильные фары открытыми, даже когда не используете их, не удивляйтесь, если у вас разряжен аккумулятор

2.Проблемы с электрикой

Электрические проблемы - еще один важный фактор, вызывающий разряд автомобильного аккумулятора. Это самый распространенный ответ, который вы услышите, если спросите: «Какие факторы могут истощить автомобильный аккумулятор?».

Другой основной причиной разряда автомобильного аккумулятора являются проблемы с электричеством. Некоторые компоненты автомобиля продолжают работать даже после выключения зажигания. Некоторые из этих компонентов - часы, радио и охранная сигнализация. Это нормально, что они работают все время.

Но если в вашем автомобиле произошел сбой в электросети, это может привести к включению других компонентов. Возьмем, к примеру, паразитный сток. Он может распространяться на включение освещения перчаточного ящика и багажника, которые обычно должны оставаться выключенными.

>>> По теме: 7 причин преждевременного выхода из строя автомобильного аккумулятора

Электрические проблемы - еще один важный фактор, вызывающий разряд автомобильного аккумулятора

3.Слабое состояние батареи

Неадекватное и неправильное обслуживание автомобиля может привести к разрядке аккумулятора автомобиля. В результате он может быть не в состоянии хранить необходимую энергию в течение длительного периода. Он также будет уязвим для любых условий. Имейте в виду, что когда у вас слабый автомобильный аккумулятор, даже малейшая утечка, такая как радио или функция памяти часов, может отключить его.

Кроме того, батареи, находящиеся в плохом состоянии, не будут работать должным образом и не будут работать в очень холодную или жаркую погоду.Лучшее, что можно сделать, чтобы избежать такого сценария, - это правильно обслуживать аккумулятор вашего автомобиля. Всегда проверяйте и осматривайте его, чтобы утром у вас не разрядился аккумулятор.

Совет. Вы можете приобрести зарядные устройства с непрерывным зарядом, чтобы помочь вам в обслуживании автомобильного аккумулятора. Зарядное устройство может заряжать автомобильный аккумулятор медленно, предотвращая перезарядку. Просто убедитесь, что вы покупаете тот, который самого лучшего качества.

Неадекватное и неправильное обслуживание автомобиля может привести к разрядке автомобильного аккумулятора

4.Ослабленные или корродированные контакты аккумулятора

Ослабленные и корродированные соединения - еще один результат ненадлежащего и нерегулярного обслуживания. Если это ваш автомобиль, это помешает правильной работе системы зарядки.

В результате он разрядит аккумуляторную батарею автомобиля, даже когда автомобиль находится в эксплуатации. В большинстве моделей автомобилей используется генератор переменного тока для зарядки небольших компонентов, таких как фонари, часы и радио.

В этом случае проблема с зарядкой усугубит проблему слива.Вам следует обратиться за помощью к профессиональному механику, если вы столкнетесь с такими проблемами зарядки, потому что это может ухудшить разрядку аккумулятора.

Ослабленные и корродированные соединения - еще один результат ненадлежащего и нерегулярного обслуживания

5. Неисправный диод генератора

Если вам интересно, почему автомобильный аккумулятор все еще разряжается, даже когда он выключен, то наиболее распространенной причиной является неисправный диод генератора. Роль генератора переменного тока состоит в том, чтобы подавать питание на несколько электрических систем и заряжать аккумулятор.Если в вашем автомобиле есть корродированный диод, цепь будет индуцировать энергию даже при выключенном двигателе.

>>> По теме: Ознакомьтесь с наиболее распространенными симптомами неисправности регулятора напряжения

6. Старый аккумулятор

Если вы постоянно испытываете проблемы с запуском автомобиля, причиной может быть изношенный или старый аккумулятор. Обычно срок службы автомобильных аккумуляторов составляет от 4 до 5 лет.

Если ваш автомобильный аккумулятор уже в этом возрасте, это может быть основной причиной ваших проблем с разрядом.Чтобы решить эту проблему, достаточно купить новый качественный аккумулятор.

Если вы постоянно испытываете проблемы с запуском автомобиля, причиной может быть изношенный или старый аккумулятор

Что делать, если аккумулятор вашего нового автомобиля все еще разряжается?

Как мы уже упоминали ранее, срок службы автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 4 лет. После этого он начнет изнашиваться, что вызовет некоторые проблемы с дренажом. Если вы уже заменили старую автомобильную батарею, но проблема не исчезла, проблема не в батарее.Вот некоторые из распространенных причин, по которым автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться:

1. Частые поездки на короткие расстояния

Не удивляйтесь, если аккумулятор вашего автомобиля быстро разрядится, если вы регулярно ездите на короткие расстояния. Основная роль автомобильного аккумулятора - обеспечивать питание зажигания автомобиля.

Если вы всегда едете на очень короткие расстояния, вы не даете генератору переменного тока необходимое время для подзарядки между запуском и остановкой автомобиля.Он постепенно разряжает автомобильный аккумулятор, что сокращает его срок службы.

2. Экстремальные погодные условия

Экстремальные погодные условия могут повредить аккумулятор автомобиля. Если вы оставите свой автомобиль при слишком высоких или слишком низких температурах на продолжительное время, кристаллы сульфата свинца будут накапливаться.

Это накопление - основная причина того, что автомобильные аккумуляторы не работают долго. Это сокращает срок службы батареи и увеличивает время ее перезарядки.

>>> Связанный:

3. Неисправность системы зарядки

Генератор в вашем автомобиле обеспечивает энергию, необходимую для подзарядки аккумулятора. Если какой-либо из его компонентов выйдет из строя, можно ожидать, что автомобильный аккумулятор прослужит недолго.

Источник: Ханна Миэль Санчес

Как долго работает автомобильный аккумулятор без вождения? (Спасите батарею) - Rx Mechanic

Аккумуляторы - жизненно важная часть любого автомобиля.Основная цель автомобильного аккумулятора - преобразовать химическую энергию в электрическую при запуске зажигания автомобиля. Аккумулятор поддерживает работу энергетической системы вашего автомобиля. Он также участвует в освещении и питании автомобильных аксессуаров, таких как радио, часы и системы сигнализации. Итак, на сколько хватит автомобильного аккумулятора без вождения. Это один из самых распространенных вопросов, которые люди задают об автомобилях.

Мы не используем наши автомобили постоянно. Иногда мы оставляем их неиспользованными какое-то время по той или иной причине.В автомобилях есть радиоприемники, часы и другие аксессуары, которые постоянно разряжают аккумулятор, даже когда он простаивает. Это некоторые из факторов, из-за которых ваш автомобиль умирает, когда он не используется.

На сколько хватает заряда аккумулятора при выключенном двигателе, в зависимости от того, как он хранится, сколько ему лет и как он используется. Поэтому вам нужно проявлять особую осторожность, чтобы не повредить аккумулятор. Давайте обсудим, как долго аккумулятор должен оставаться неиспользованным, и расскажем, как предотвратить повреждение аккумулятора, когда он не используется.

Как долго работает автомобильный аккумулятор без вождения?

Собираясь в отпуск или деловую поездку, вы всегда думаете о том, насколько безопасен ваш автомобиль. Вы, конечно же, хотите, чтобы автомобильный аккумулятор служил вам без необходимости покупать еще один, когда вы вернетесь из отпуска.

Новые автомобильные аккумуляторы

Новый полностью автомобильный аккумулятор может работать около двух недель без необходимости подзарядки от генератора. Эта батарея полностью разрядится примерно через два-три месяца.Если вы оставите аккумулятор примерно на два с половиной месяца, вы не сможете запустить двигатель автомобиля.

Срок службы нового автомобильного аккумулятора зависит от устройств, которые работают в автомобиле, когда он не движется. Некоторые из этих устройств включают радиосистемы, фары и системы сигнализации. Это связано с тем, что этим устройствам нужна энергия, даже когда автомобиль выключен, и они получают ее от аккумуляторной батареи автомобиля.

Когда аккумулятор отключен

Вы задаетесь вопросом, на сколько хватит автомобильного аккумулятора, если он отключен.Свинцово-кислотный аккумулятор умирает, если вы постоянно получаете от него питание после того, как он разрядился. От того, насколько хорошо вы храните аккумулятор после отключения, зависит, как долго он прослужит.

Температура, при которой вы храните аккумулятор, является важным фактором после его отключения от автомобиля. Когда вы помещаете аккумулятор в низкую температуру, он имеет тенденцию разряжаться намного быстрее, чем при комнатной температуре. Если оставить разряженную батарею при низких температурах через долгое время, она выйдет из строя.

Это связано с тем, что плотность электролита внутри автомобильного аккумулятора значительно снижается. Это приведет к кристаллизации и, наконец, к повреждению пластин аккумулятора, когда автомобильный аккумулятор хранится при оптимальной температуре в течение более длительного периода, в зависимости от его емкости. Аккумулятор автомобиля имеет естественную утечку тока 10 мАч.

Причины разряда батареи

В современных автомобилях есть вещи, которые бессознательно истощают мощность вашего автомобиля. Их называют паразитическим стоком.Транспортные средства с большим количеством гаджетов и компьютеров останутся менее четырех недель, прежде чем разрядится аккумулятор. Это потому, что они будут получать питание от автомобильного аккумулятора, даже когда он выключен. Вот почему аккумуляторы теряют заряд, даже когда машина сидит. Срок службы батареи предсказать сложно. Это будет зависеть от климата, а также от возраста батареи.

Согласно BMW, автомобильный аккумулятор должен простоять четыре недели без извлечения аккумулятора. Когда аккумулятор удален, он может оставаться от шести недель до 6 месяцев.Однако вам необходимо постоянно заряжать аккумулятор. В идеале аккумулятор следует заряжать каждые 12 недель при отключенном аккумуляторе.

Как сэкономить автомобильный аккумулятор, когда он не используется: пошаговое руководство

Если автомобиль не используется, аккумулятор можно оставить в автомобиле или отдельно. Помните, мы говорили, что автомобильные аккумуляторы разряжаются из-за работы других устройств. Следовательно, как уберечь автомобильный аккумулятор от разрядки, когда он не используется:

Когда автомобильный аккумулятор находится в автомобиле

Если вы не собираетесь надолго выходить из автомобиля или будете находиться рядом с ним, то вам не следует извлекать аккумулятор.В этом случае вам нужно время от времени смотреть на автомобиль. Заведите автомобиль примерно на 5-10 минут на нейтральной передаче и примерно на 1000 об / мин. Таким образом, аккумулятор будет терять заряд во время движения автомобиля. Двигатель разряжает автомобильный аккумулятор. Когда число оборотов достигает 1000, автомобильный аккумулятор начинает заряжаться. Таким образом, если вы часто водите свой автомобиль, вы увеличиваете срок службы аккумулятора. Это может потреблять немного топлива, но оно того стоит, если вы хотите сохранить автомобильный аккумулятор в безопасности.

Другой способ - прикрепить к аккумулятору приспособление для обслуживания аккумулятора. Это часто увеличивает мощность аккумулятора, чтобы предотвратить его разряд. Чтобы использовать этот процесс, вам необходимо иметь источник переменного тока рядом с автомобилем при использовании специалиста по обслуживанию аккумуляторной батареи. Это аккумулятор с низким энергопотреблением, который часто проверяет напряжение аккумулятора и при необходимости подзаряжает его. Основное преимущество устройства для обслуживания аккумуляторов заключается в том, что в отличие от традиционных аккумуляторов оно не перезаряжает автомобильный аккумулятор. Также рекомендуется отключить аксессуары автомобиля, такие как радио, сигнализация и часы, чтобы предотвратить быструю разрядку аккумулятора.

При снятии аккумулятора

Если вы собираетесь надолго, то лучший способ сохранить аккумулятор в безопасности - это вынуть его из автомобиля. Недостаточно отключить его, поскольку он естественным образом саморазряжается, но при правильном хранении он избавит вас от покупки нового аккумулятора, когда вы вернетесь. Для хранения автомобильного аккумулятора выполните следующие действия:

  1. Снять аккумулятор с автомобиля
  2. Хранить в недоступном для детей и домашних животных. При выборе места для хранения батареи убедитесь, что ни один ребенок не сможет получить доступ к этой зоне.
  3. Ищите место, где можно контролировать окружающую среду. Место, где вы храните аккумулятор, не должно быть слишком холодным или слишком горячим. Две экстремальные температуры отрицательно сказываются на батарее.
  4. Внимательно посмотрите на клеммы. Внимательно проверьте клеммы аккумулятора, так как от них будет зависеть способ хранения аккумулятора.
  5. Убедитесь, что аккумулятор защищен от влаги. Самый простой способ сделать это - подложить под аккумулятор влагостойкий коврик на кусок пластика. Затем вы можете очистить его с помощью пищевой соды, чтобы предотвратить утечку и коррозию.
  6. Держите аккумулятор под напряжением. После того, как вы сохранили аккумулятор, это еще не конец. Вы должны полагаться на то, как поддерживать зарядку автомобильного аккумулятора, когда он не используется. Вам нужно, чтобы автомобильный аккумулятор оставался сочным. Если вы поместили его правильно, вы можете заряжать его каждые 12 недель.

5 симптомов плохого автомобильного аккумулятора Видео на YouTube

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В. Разряжается ли автомобильный аккумулятор, если его не эксплуатировать?

Да. Автомобильные аккумуляторы разряжаются, даже когда автомобиль сидит.Это происходит потому, что автомобильные аккумуляторы естественным образом разряжаются. Аккумулятор используется не только тогда, когда автомобиль находится в движении. Однако аксессуары в автомобиле, как правило, разряжают автомобильный аккумулятор, даже когда он находится в режиме ожидания. Если в вашем автомобиле есть несколько аксессуаров, таких как радио, кондиционер и часы, аккумулятор саморазрядится, что приведет к его разрядке.

Еще одна причина, по которой аккумулятор простаивающей машины может умереть, - это температура. Очень низкие температуры убивают автомобильный аккумулятор. Это связано с тем, что из-за температуры в двигатель поступает небольшая сила тока.Аккумуляторы также могут быть повреждены из-за очень высоких температур.

В. Что может разрядить автомобильный аккумулятор, когда автомобиль выключен?

В автомобиле есть несколько аксессуаров, разряжающих аккумулятор в выключенном состоянии. Это называется паразитарным стоком. Устройства, разряжающие автомобильные аккумуляторы, - это радиосистемы, фары, системы кондиционирования воздуха и системы сигнализации. Единственный способ предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора этими устройствами - это отключить его от автомобиля или выключить устройства.

В. Как я узнаю, когда моему автомобилю нужен новый аккумулятор?

Различные симптомы покажут вам, что аккумулятор вашего автомобиля нуждается в замене. Если аккумулятор не запускается, это связано с его неисправностью, и поэтому его необходимо заменить. Кроме того, когда двигатель автомобиля продолжает выходить из строя, это признак того, что что-то не так с аккумулятором или его клеммами.

Другой признак - перестают работать автомобильные аксессуары. Радио, дворники, динамики и фары автомобиля получают питание от аккумулятора.Поэтому, когда они перестают нормально работать, это показывает, что нужно проверить аккумулятор автомобиля. Другой признак - неприятный запах тухлого яйца или отвратительный запах бега.

Это запах испаряющейся серной кислоты. Это признак того, что клетка почти умирает. Наконец, каждый раз, когда вы включаете зажигание, вы будете слышать раздражающий щелкающий звук. Если это произойдет, попробуйте сделать рывок. Если это произойдет во второй раз, значит, батарея вот-вот разрядится и ее необходимо заменить.

В.Сколько лет служат автомобильные аккумуляторы?

В среднем автомобильный аккумулятор может прослужить от двух до пяти лет. Однако, если вы хорошо позаботитесь о батарее, она может прослужить до шести лет. Если вы живете в местности с холодным климатом, батарея прослужит намного дольше. Кроме того, если автомобиль эксплуатируется ежедневно, заряда аккумулятора хватает на гораздо больше времени. Вы также должны держать автомобильный аккумулятор полностью заряженным, чтобы он продержался дольше. Если вы припаркуете автомобиль в течение длительного времени, не используя его, срок службы автомобильного аккумулятора уменьшается.

В. Сколько будет стоить замена автомобильного аккумулятора

Стоимость замены аккумулятора зависит от разных вещей. Цена будет отличаться в зависимости от размера батареи, марки батареи, места ее расположения и стоимости установки в вашем регионе. Стандартные размеры автомобильных аккумуляторов колеблются от 24 до 75. Цена этих аккумуляторов составляет от 40 до 90 долларов. Цена также будет отличаться в зависимости от марки автомобильного аккумулятора, который вы хотите использовать.

Самая дешевая марка стоит около 50 долларов. Затраты на рабочую силу также различаются в зависимости от места и типа гаража.Большинство затрат на установку колеблются от 50 до 100 долларов. Однако вы можете сэкономить на установке, научившись устанавливать аккумулятор самостоятельно.

Посмотреть видео на YouTube Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

Заключительные слова

С приведенной выше информацией вы знаете, как долго автомобильный аккумулятор остается без вождения и как обеспечить его безопасность. Иногда в зимний сезон вы не будете использовать свой автомобиль. В этом случае убедитесь, что автомобильный аккумулятор хорошо хранится и безопасен для использования после зимнего сезона.Убедитесь, что он находится в теплом месте и в комфортных условиях.

Чем дольше ваша батарея остается без подзарядки, тем хуже ситуация. По возможности регулярно запускайте автомобиль. Это увеличит срок службы батареи. Перед хранением автомобильных аккумуляторов всегда не забывайте их чистить. Также в целях безопасности проверьте дату изготовления вашей батареи, не закорачивайте клеммы и никогда не храните ее рядом с открытым огнем или обогревателями.

Подробнее:

Повышенное количество предупреждений о разрядке аккумулятора и способы их устранения

Многие владельцы BMW звонят нам по поводу сообщения «батарея разряжена» на приборной панели.Это предупреждает вас о том, что ваша батарея разряжается и автомобилю нужно время для ее зарядки, прежде чем вы снова заглушите двигатель.

В холодную погоду (<10 ° C) люди, как правило, чаще ездят на короткие расстояния, используя больше аксессуаров (потребители аккумуляторов). Нагрев, подогрев сидений, подогрев руля в дополнение к стереосистеме и фарам - все это может привести к значительному расходу заряда аккумулятора. Люди едут 5-10 минут до продуктового магазина и выключают машину, делают покупки в течение ½ часа, а затем возвращаются к машине, начиная цикл заново.В некоторых новых автомобилях даже есть функция запуска / остановки двигателя, предназначенная для экономии топлива при остановке на светофоре. Эта функция отключает двигатель, но не отключает других потребителей. Когда они возвращаются домой и заглушают машину, она засыпает примерно через 10 минут, и в следующий раз, когда они ее заводят, появляется сообщение «повышенный разряд батареи».

При таком большом количестве потребителей энергии, особенно в холодную погоду, может быть трудно поддерживать заряд батареи.

Поездка на короткие расстояния с использованием всех этих автомобильных принадлежностей требует значительных затрат энергии.Это приводит к разрядке аккумулятора до точки, при которой текущий начальный уровень заряда ниже требуемого минимума, определяемого компьютером двигателя. Автомобиль может завести в следующий раз, но если он не проехал хотя бы 45-60 минут, он может не успеть полностью восстановиться. Это может вызвать переполнение бортового компьютера многочисленными кодами неисправности из-за низкого напряжения. В конце концов, аксессуары начнут отключаться, чтобы сохранить батарею для следующего запуска и позволить генератору догнать зарядку.

Устранение проблем с разрядом аккумулятора

Решение состоит в том, чтобы распознать эти проблемы и скорректировать свои привычки вождения, чтобы позволить аккумулятору восстановиться, например:

  • Сокращение количества коротких поездок или простоя автомобиля в течение длительного периода времени во время или после короткой поездки в холодную погоду;
  • Установите зарядное устройство для кондиционирования аккумуляторов C-Tek, чтобы подключить автомобиль, когда он стоит при минусовой погоде, и подзарядить, когда автомобиль не работает;
  • Используйте как можно меньше дополнительных функций;
  • Отключение функции автоматического запуска / остановки для экономии заряда батареи.

Если ни одна из этих идей не сработает, позвоните в наш магазин, и мы сможем диагностировать потенциальные альтернативные источники сообщения о пониженном энергопотреблении. Это может быть связано с

  • аккумулятор, возрастом более 3-4 лет и имеющий уменьшенную емкость;
  • - утечка тока из модуля, остающегося в автомобиле, когда он выключен и предположительно перешел в режим сна;
  • неисправен аккумуляторный блок IBS;
  • обновление программы для регулировки чувствительности компьютера.

Atlantic Euro Cars вложила значительные средства в наши возможности в области диагностики и программирования.Мы можем помочь вам получить предупреждения о разряде батареи или решить любые другие проблемы прямо здесь, в Сент-Джоне. не стесняйтесь обращаться к любой из ваших проблем.

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *