Производители немецких автомобилей BMW разработали общую классификацию моторных смазок для дизельных и бензиновых агрегатов. Чтобы узнать, какой допуск масла соответствует той или иной модели двигателя БМВ, необходимо проанализировать инструкцию по эксплуатации авто.
Немецкие инженеры настаивают на том, что для бензиновых моторов должны использоваться только те смазочные материалы, которые соответствуют допускам и прошли сертификацию качества. Если на авто установлен дизельный агрегат, то рекомендуется заливать универсальную жидкость при соблюдении регламентаций и классификаций, указанных для каждой отдельной модели мотора BMW.
Также рекомендуется уделить внимание тому фактору, что для каждой моторной смазки должен быть отдельный допуск БМВ. Если он не указывается, то это означает то, что смазочный продукт не прошел сертификацию на дизельных и бензиновых моторах автомобилей BMW. Специалисты не рекомендуют к использованию такую моторную жидкость.
Допуски на автомобили БМВ
Немецкая компания предусматривает четыре допуска масел для силовых агрегатов BMW:
- Longlife 98;
- Longlife 01;
- Longlife 01 FE;
- Longlife 04.
Допуск Лонг Лайф 98 используется для бензиновых двигателей, выпущенных с 1998 года. Этот вид оригинального масла от компании BMW используют в моторах со специальным техобслуживанием, предусматривающим длинный межсервисный интервал.
Главные нормативы разрешения основываются на классификации ACEA A3/B3. Эту моторную смазку не рекомендуется заливать в агрегаты более ранних выпусков. Поскольку для некоторых версий двигателей, выпущенных до 1998 года, не предусмотрены допуски Longlife.
Лонглайф 01 используют для силовых агрегатов БМВ, созданных в 2001 году. Такие силовые установки обслуживаются на ТО согласно сервисному интервалу замены.
Лонг Лайф 01 FE предназначен для бензиновых моторов из новой серии BMW, сделанных, не раньше 2001 года. Аббревиатура FE расшифровывается, как экономия топлива или Fuel Economy. Этот допуск предназначен для двигателей, эксплуатирующихся в жестких условиях.
ЛонгЛайф 04 является самым новым, поскольку выпущен в 2004 году. Он допускает использование моторной жидкости для модернизированных двигателей, установленных на автомобилях БМВ, начиная с 2004 года. Предъявляет жесткие нормативы по качеству и сертификации автомобильной жидкости.
Отметим и тот факт, что немецкая компания использует Longlife 04 только для бензиновых моторов на территории Западной Европы, поскольку моторное масло с этим допуском не используется за пределами европейского континента.
Причина заключается в том, что концерн БМВ не доверяет качеству нефтепродуктов, полученных в остальных регионах. Масла, соответствующие допуску Longlife 04, не рекомендуются для применения в силовых агрегатах BMW более ранних выпусков.
| Двигатели BMW | Longlife 98 | Longlife 01 | Longlife 01FE | Масла отдельной категории | SAE 10W-60 M610 | M610 SAE 10w60 | Классификация ACEA |
| M43TU | + | + | |||||
| M43/CNG | + | + | |||||
| M47 | + | + | + | + | |||
| M47TU | + | + | + | + | |||
| M47TU после 2003 года | + | ||||||
| M51 (E34/36) после 1995года | + | + | + | ||||
| M52TU | + | + | |||||
| M54 | + | ||||||
| M57 | + | + | + | + | |||
| M57TU | + | ||||||
| M57TU после марта 2003 года | + | ||||||
| M62LEV | + | + | |||||
| M67 | + | + | + | + | |||
| M67 (E65) | + | ||||||
| M73 (E31) после 1997 года | + | + | + | ||||
| M73 (E38) 1997 —1998 | + | + | + | ||||
| M73LEV | + | + | |||||
| N40 | + | + | |||||
| N42 | + | + | |||||
| N45 | + | + | |||||
| N46 | + | + | |||||
| N53 (E60) | + | + | |||||
| N62 | + | + | |||||
| N73 | + | + | |||||
| S54 | + | ||||||
| S62 (E39) до 2000 года | + | ||||||
| S62 (E90) | + | + | |||||
| W10 | + | + | |||||
| W11 | + | ||||||
| W17 | + | + | |||||
| Другие модели двигателей | + | + | + | + |
Силовые агрегаты BMW Group
В двигателях BMW Group необходимо использовать только те смазочные материалы, которые соответствуют допускам Longlife. Такой параметр, как степень вязкости или тип моторной жидкости, еще не говорит о полезности и качестве смазочного продукта для силовых агрегатов немецких авто. В качестве примера можно проанализировать несколько видов смазок:
- HD – Heavy Duty. Раньше подобные масла предназначались для эксплуатации силовых агрегатов в жестких условиях. Сейчас сняты с производства.
- Легкотекучие жидкости, характеризующие низким уровнем вязкости.
- Синтетические, минеральные или полусинтетические смазки. Все эти виды нефтепродуктов описывают основу базовых масел, но не говорят о качестве или сертификации готового продукта.
Моторные смазки для обкатки и первой заливки
Немецкие инженера BMW не используют смазочные продукты для обкатки двигателей. Поэтому для выбора качественного продукта, необходимо руководствоваться допусками БМВ, независимо от состояния двигателя и его технических характеристик.
Допуски масла BMW. От Longlife 98 до Longlife 17 FE+
Наверно нет ни одной другой темы, которая могла бы вызвать столько противоречий и споров среди автовладельцев, кроме темы выбора масла. Этот вопрос нередко встаёт перед владельцами многих марок, в том числе перед любителями «баварцев». В немалой степени это связано с уровнем познаний в данной теме, ну и конечно же нельзя не учитывать важную роль в психологии человека которая очень правильно выражается в поговорке: «всякий кулик своё болото хвалит», что на данную тему просто перевести: «каждый человек хвалит то, к чему привык». И это понятно. Если человек использовал масло «X» на протяжении 100 000 км., и у него не было никаких нареканий, то он при этом будет считать это масло «X» априори хорошим, но он может не учитывать то, что это масло было хорошим в конкретном его моторе, а в других же, более современных моторах или наоборот старых двигателях, оно не даст требуемого эффекта.
Допуски масла BMW – понимай разницу, используй правильно.В общем, суть такова, что допуски масла BMW необходимо подбирать исходя из рекомендаций производителя. А бренд, интервал и вязкость уже подбирать исходя из конкретных условий, в которых эксплуатируется автомобиль.
BMW Longlife 98
Допуск основан на базовых требованиях ACEA A3/B3 для бензиновых и дизельных моторов выпущенных до 2002 года. На сегодняшний момент допуск можно с уверенностью назвать устаревшим, т.к. его по всем параметрам перекрывает обновлённый допуск BMW Longlife 01. Масло BMW Longlife 98 предназначено для всесезонного использования, можно их найти и сегодня. Как правило, вязкость 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60. Могут быть изготовлены как на синтетической, так и на полусинтетической базе.
BMW Longlife 01
Обновлённый стандарт для моторов BMW выпущенных с 2002 года. Синтетическое, подходит для бензиновых и дизельных двигателей, которые эксплуатируются круглогодично. Допуск Longlife 01 основан на базовых требованиях ACEA A3/B3, с дополнительными тестами на износ на двигателе N42. Может быть вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. Изготавливается на базе синтетических базовых масел. Масла 0W-30, 0W-40 также могут быть изготовлены со значительным содержанием ПАО, что благоприятно сказывается на характеристиках масла.
Допуск масла BMW Longlife 01 в вязкости 0W-40 рекомендуется для современных двигателей M-серии.
Купить масла с допуском BMW Longlife 01 можно в нашем интернет-магазине по ссылке.
BMW Longlife 01 FE
Допуск со всеми требованиями Longlife 01, но также проходит дополнительный тест на топливную экономичность. Масло выполняет базовые требования спецификации ACEA A5/B5, SN – по API. Топливная экономичность достигается путём снижения потерь на трение, и понижение вязкости HTHS. Изготавливается на базе синтетических базовых масел. Выпускается в вязкости 0W-30. Применять только для двигателей которые рассчитаны на применение масел с пониженной рабочей вязкостью. В настоящее время это моторы: N1x, N2x, N4x, N54, N55, N63, N74 и другие, согласно предписаний производителя.
BMW Longlife 04
Масло с допуском BMW LL-04 в первую очередь предназначено для дизельных двигателей BMW, в системе выпуска которых используется фильтр сажевых частиц (фильтры DPF), или без него. Базовые требования к маслу находятся на уровне класса ACEA C3, с дополнительным тестом BMW на износ. Производится на базе синтетических базовых масел и может применяться как всесезонное масло. Обладает улучшенной стабильностью вязкости, в зависимости от температуры. Выпускается в вязкости 0W-30, 5W-30.
Купить масла с допуском BMW Longlife 04 можно в нашем интернет-магазине по ссылке.
BMW Longlife 12 FE
Более современный стандарт для моторных масел BMW обладающих свойствами
энергосбережения. Стандартные характеристики соответствуют требованиям ACEA C2 от 2016 года. Благодаря
применению современного пакета присадок позволяет максимально продлить ресурс
деталей, обеспечивая максимальную эффективность и снижая расход топлива.
Предназначено для моторов BMW нового поколения.
Применять строго в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.
Применение в моторах, которые не предназначены для данного типа масла, может
привести к повреждениям деталей. Изготавливается в вязкости 0W-30.
BMW Longlife 14 FE+
Моторное масло BMW Longlife 14 FE+ может применяться только в некоторых бензиновых двигателях BMW, начиная с 2014 года выпуска, которые эксплуатируются только в странах ЕС, США и Канаде, за пределами этих регионов использование масел Longlife 14 FE+ запрещено. Подходит для бензиновых моторов без фильтра DPF: N20, Bх8. Имеет класс вязкости SAE 0W-20. Благодаря пониженной рабочей вязкости, способствует экономии топлива, и снижению вредных выбросов в атмосферу.
BMW Longlife 17 FE+
Моторное масло BMW Longlife 14 FE+ может применяться только в некоторых бензиновых двигателях BMW, начиная с 2014 года выпуска, которые эксплуатируются только в странах ЕС, США и Канаде, за пределами этих регионов использование масел Longlife 14 FE+ запрещено. Пригодно для использования в автомобилях, с установленным фильтром DPF. Базовые требования согласно спецификации ACEA C5, с дополнительными специальными тестами BMW.
Наиболее распространены в РФ моторы BMW для которых будет достаточно только двух допусков:
1. BMW Longlife 01 – подойдёт для подавляющего большинства бензиновых двигателей компании, начиная с 2000-х годов производства, или более ранних, для которых требуется устаревший Longlife 98, и, как мы помним, Longlife 01 перекрывает эти требования.
2. BMW Longlife 04 – масло для абсолютного большинства дизельных двигателей, как с сажевым фильтром, так и без него.
В любом случае, выбор масла для мотора BMW, как и любого другого современного мотора достаточно ответственное занятие, и стоит подойти к этому с необходимым уровнем знаний и опыта. Стоимость ошибки может вылиться в преждевременный выход мотора из строя, и в дорогостоящий его ремонт. Используйте только качественные масла.
oil-star.ru – мы предлагаем только качественные масла.
Требования по применению масел и допуски BMW
Согласно спецификациям компании BMW, для моделей 1, 3, 4, 5, 6 и 7-й серий с бензиновыми двигателями допускаются к эксплуатации исключительно смазочные масла, прошедшие серию испытаний и утвержденные BMW. Для тех же серий с дизельными моторами разрешается применение масел, маркированных по классификации ACEA (смотрите инструкцию по эксплуатации и сервисную книгу).
Рекомендованные марки моторного масла для двигателей BMW Group
| BMW Special Oil | Такая категория масел соответствует требованиям ACEA:A3/B3 и является предшественником масел BMW Longlife. Моторные масла как правило с вязкостью SAE 0W-40, 5W-40 и 10W-40. Каждая марка такого моторного масла допускается к использованию в качестве первой заправки для автомобилей BMW исключительно по результатам заводских испытаний. |
| BMW Longlife-98 | Автомасла для некоторых бензиновых двигателей, начиная с 1998 года выпуска. Такие моторные масла могут применяться для двигателей, для которых предусмотрено техническое обслуживание с увеличенным сервисным интервалом Longlife. Базовые требования допуска основаны на классификации ACEA A3/B3 SAE 5W-40. Обычно использовалось для автомобилей BMW, выпущенных до 2002.В двигателях, для которых не предусмотрен сервисный интервал Longlife, не рекомендуется. Допуск вышел из употребления после 2009. Заменен на Longlife-01. Под данные требования подходят |
| BMW Longlife-01 | Автомасла, предназначенные для применения в некоторых бензиновых двигателях автомобилей BMW, начиная с 09/2001 года выпуска с увеличенным сервисным интервалом замены масла Longlife. Базовые требования допуска превышают требования классификации ACEA A3/B3. Масла также могут использоваться там, где рекомендуется BMW Longlife-98. Под данные требования подходят MOTOR GOLD SUPERTEC 5W-40 и MOTOR GOLD HIGHTEC 0W-40 – полностью синтетические моторные масла. |
| BMW Longlife-01 FE | Тоже, что и предыдущая категория, но эти моторные масла предназначены для двигателей, которые эксплуатируются в условиях повышенной сложности и выпущены после 2001 года. Масла подходят только для двигателей N1x, N2x, N54, N55, N63, N74. |
| BMW Longlife-04 | Допуск введен в 2004 году для моторных масел, допущенных к применению в современных двигателях автомобилей BMW. Основаны на классификации ACEA A3/B4 C3. Предназначены для защиты выхлопных систем последнего поколения (кат.нейтрализаторы и сажевые фильтры), требуют заливки высококачественного топлива. В РФ, масла с данным допуском, не рекомендованы к использованию из-за плохого качества топлива. Еще одна рекомендация BMW — при использовании таких масел в тяжелых условиях, интервал уменьшить вдвое. Под данные требования подходят MOTOR GOLD MID SAPS 5W-30, |
| BMW Longlife-12 | Специальное моторное масло, одобренное для некоторых бензиновых двигателей и дизельных двигателей только моделей Nx7K1, Nx7U1, Nx7O1, выпускаемых с 2003 года. Не подходит для двигателей с двойной и тройной турбиной. Эта новая спецификация применяется в первую очередь к современным дизельным и бензиновым двигателям, выпущенным в 2014 году или позже (например, новые модульные двигатели Bx7 и Bx8). По сравнению с BMW LONGLIFE-04 спецификация BMW LONGLIFE-12 FE, основанная на ACEA C2, обеспечивает снижение вязкости HTHS и, следовательно, огромный потенциал экономии топлива. Кроме того, различные испытания двигателей, выполненные в сочетании с этой спецификацией, налагают максимальные требования к уровню качества продукта. Не имеет обратной совместимости. |
| BMW Longlife-14+ | Основан на ACEA A1/B1, используется с 2014 модельного года. Специальное моторное масло только для выборочных бензиновых двигателей. В 2011 году BMW разработал новый 4-цилиндровый бензиновый двигатель. Этот двигатель называется BMW N20. Это 2 -литровый (1997 см 3) мотор мощностью до 245 л.с. Этот новый двигатель является основой концепции Efficient Dynamics от BMW, которая дала дополнительные возможности по экономии топлива. Кроме того, эта спецификация также относится к новым модульным бензиновым двигателям Bx8 (B38 и B48). Не имеет обратной совместимости |
Рекомендованные марки моторного масла для двигателей BMW Group
* К «Остальным двигателям/моделям» относятся все моторы/модели BMW, которые не включены в таблицу. (к ним относятся: M10, M20, M21, M30, M40, M41, M42, M43, M44, M50, M51, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S70 и другие).
** Для автомобилей с M54, выпуска до 08/2001 также рекомендовано к использованию масло Longlife-98.
Моторное масло — один из важнейших эксплуатационных материалов современных высокофорсированных двигателей BMW. Двигатели BMW традиционно предъявляют очень жесткие требования к его свойствам. Для того чтобы быть допущенным к использованию, моторное масло должно обладать не только превосходными смазывающими способностями, но также иметь особые свойства и выполнять ряд необходимых функций:
Энергосберегающие — масло должно позволять двигателю работать по технологии Efficient Dynamics: способствовать снижению внутренних потерь, повышать топливную экономичность и обеспечивать исключительные динамические качества. Новые спецификации моторных масел BMW LL12FE и BMW LL14FE+ позволяют новым и перспективным моделям двигателей BMW достигать непревзойденных топливно-экономических показателей.
Моющие — при работе в двигателе неизбежно образовываются различные загрязнения. Масло должно смывать их и отводить к масляному фильтру, не допуская образования отложений.
Антикорозийные — масло должно защищать от коррозии и не быть агрессивным к поверхностям трения и деталям двигателя.
Пусковые и вязкостно — температурные — масло должно одинаково хорошо работать в условиях холодных запусков двигателя при экстремально низких температурах и в условиях работы при высоких температурах, а также на повышенных оборотах.
Охлождающие и уплотняющие — любой двигатель BMW — детище высоких инновационных технологий. В процессе работы некоторые поверхности трения нагреваются до очень высоких температур и масло должно непрерывно отводить выделяющуюся теплоту. Также масло несет в себе функцию уплотнителя камеры сгорания, позволяя добиваться великолепных мощностных и топливно-экономических характеристик двигателя.
Долговечность — масло является одним из основных эксплуатационных материалов для обеспечения работы двигателя, поэтому стойкость к окислению, низкая скорость старения и низкий расход масла на угар являются одними из его ключевых качеств.
Весь спектр этих характеристик был учтен инженерами компании BMW при разработке новых оригинальных моторных масел. Созданная ими новейшая линейка масел вобрала в себя все самые передовые достижения из области технологий производства моторных масел. Вся линейка охватывает потребности и учитывает особенности эксплуатации автомобилей BMW во многих уголках света. Это также касается стран с суровым климатом и нестабильным качеством топлива, где высок риск выхода из строя дорогостоящих элементов системы снижения уровня токсичности отработавших газов. В основе производства оригинальных моторных масел BMW лежит комплекс технологий GTL*, который позволяет получать кристально чистые базовые масла из природного газа.
Поэтому, применяя оригинальное моторное масло BMW TwinPower Turbo, вы можете быть в полной уверенности, что двигатель вашего автомобиля находится под защитой высоких технологий даже в самых тяжелых режимах и условиях эксплуатации.
*GTL (gas-to-liquids) – технология, позволяющая получать базовые масла из природного газа.
Что необходимо знать при выборе масла для двигателей BMW? Какое масло подходит для конкретного двигателя? Именно эти два вопроса больше всего волнуют владельцев БМВ не определившихся с выбором масла при приближении его плановой замены. Прежде всего, следует помнить, что моторные масла для BMW подразделяются на аттестованные (допущенные) и специальные (Special Oil). Причем по спецификациям автопроизводителя, для бензиновых модификаций BMW 1,3,4,5,6,7 серий допускается применение только тех моторных масел, которые прошли специальные испытания и получили официальное утверждение BMW. Для дизельных версий этих же моделей допускается применение универсальных моторных масел, при условии соответствия их требованиям документации для каждой модели автомобиля (по классификации ACEA). У моторного масла одобренного БМВ на упаковке должен быть указан соответствующий допуск. Его отсутствие указывает на отсутствие сертификации БМВ, соответственно его применение не рекомендуется.
Масла, аттестованные BMW получили название Longlife. Эти масла отвечают стандартам спецификации ACEA:A3/B3 и прошли тестирование в BMW на способность обеспечивать увеличенный интервал технического обслуживания (OilService). Применение данных масел допускается как в летний, так и в зимний период.
С 2001 года в BMW стали производить двигатели нового поколения, что повлекло за собой ужесточение требований к свойствам масла. В итоге масла с продолжительным сроком службы были разделены на четыре категории:
   1. Longlife-01 – масла, соответствующие полному перечню требований БМВ к техническим жидкостям и рекомендованные для применения в двигателях N62/N42. Кроме того, эти масла рекомендованы для применения в старых двигателях БМВ (произведенных до февраля 2000 года), кроме S62 (е39), CNG, M43.
   2. Longlife-01 FE (Fuel Economy) – масла с теми же стандартами, что и Longlife-01, но с более низкой вязкостью, благодаря чему достигается уменьшение расхода топлива. Применение этих масел допускается только в тех двигателях, конструктивные особенности которых допускают использование масла с низкой вязкостью.
   3. Longlife-98 (первоначальное название – Longlife) – масла, отвечающие стандартам с увеличенным интервалом технического обслуживания (OilService), введенным в 1998 году. Применение этих масел рекомендуется для BMW с двигателями, оснащенными принудительным зажиганием (кроме S54, N42, а так же S62 (е39) произведенных до февраля 2000 года).
   4. Longlife-04 – этот допуск был введен для моторных масел, прошедших полый цикл испытаний в BMW. Масла с этим допуском можно применять в современных моторах БМВ и не рекомендуется для автомобилей, выпущенных до 2004 года.
Категория специальных масел (Special Oil) так же как и аттестованная соответствует стандартам спецификации ACEA:A3/B3 и представляет собой более раннюю версию масел категории BMW Longlife. Применение специальных масел рекомендуется для старых моделей BMW с интервалом замены до 15 000 километров (по регламенту OilService). Специальные масла являются всесезонными. Исключением являются масла с классом вязкости SAE 10W-X – его использование допускается при окружающей температуре не ниже 20 °С.
Следует помнить, что для двигателей БМВ рекомендуется применять только моторные масла, соответствующие вышеперечисленным рекомендациям. Присутствие в названии масел таких формулировок как «полностью синтетическое (легкотекучее) моторное масло» и т.п., не являются свидетельством возможности их применения в двигателях BMW и могут рассматриваться лишь как общее название. Решающим фактором в определении соответствия масла может служить лишь указание на допуск от BMW.
В заключение — пару слов о маслах для новых автомобилей и двигателей после капитального ремонта. И если вряд ли кто будет производить самостоятельную замену масла вне официального сервиса в новых авто, то для владельцев БМВ с двигателями после «капиталки» не помешает знать, что в моторах BMW не применяются так называемые «обкаточные» масла. Поэтому при замене масла в двигателях после капитального ремонта (так же как и для новых двигателей) рекомендуется применение только вышеперечисленных аттестованных масел.
Масла рекомендуемые для двигателей BMW
Моторное масло longlife 98
Масло BMW Longlife особенности, характеристики, использование
Производитель BMW рекомендует использовать различные марки моторного масла в зависимости от типа мотора и модели автомобиля. Оригинальная продукция соответствует современным требованиям качества и надежности. Многочисленные испытания показали, что моторное масло BMW пригодно для увеличенных интервалов замены. Примечательным является смазывающее вещество Longlife с фильтром DPF, которое может применяться для бензиновых и дизельных силовых агрегатов независимо от сезона. Основными достоинствами данного продукта являются:
- высокотемпературная стабильность;
- хорошая защита от износа компонентов мотора;
- при «холодном запуске» обеспечивается надежная защита.
Для выбора подходящего изделия стоит узнать, какие его виды существуют и для каких авто их лучше использовать.
Моторное масло BMW
Особенности моторного масла BMW
Моторным маслом является одно из наиболее важных материалов в эксплуатации автомобилей рассматриваемого производителя. К изделиям данной марки предъявляются повышенные требования, что объясняется конструктивными особенностями двигателей. Чтобы применяться в силовых агрегатах смазывающие вещества должны обладать превосходными свойствами и выполнять следующие функции:
- Энергосберегающие. Благодаря применению состава мотор должен иметь возможность работать по технологии Efficient Dynamics. Под этим термином подразумевается способность улучшения динамических показателей, уменьшение степени износа и повышение экономичности топлива.
- Моющие. Различные загрязнения будут образовывать при работе силового агрегата. Масло должно устранять их и отводить к соответствующему фильтру. Это позволяет предотвратить появление отложений.
- Антикоррозийные. Обеспечивает надежную защиту от появления коррозии. Состав не должен оказывать негативное воздействие на детали и поверхности.
Вязкостно-температурные и пусковые. Масло должно хорошо выполнять свои функции при низкой и высокой температуре, а также при повышенных оборотах и холодных запусках двигателя. - Уплотнительные и охлаждающие. Каждый силовой агрегат BMW изготавливается с применением инновационных технологий. Поверхности трения нагреваются до высоких температур в процессе эксплуатации авто и образовывающееся тепло должно отводиться маслом. Также оно служит уплотнителем для камеры сгорания. Это позволяет достичь отличных показателей экономичности и мощности механизма.
- Длительный срок службы. Одними из главных свойств масла является низкий расход, медленное старение и высокая стойкость окисления. Ему должны быть присущи эти качества, так как оно обеспечивает оптимальную работу двигателя.
Все перечисленные характеристики без исключения учитываются инженерами концерна BMW в процессе разработки и производства оригинальной продукции.
Процесс произведения и хранения моторной жидкости
Линейка моторных масел Longlife
Новая линейка масел идеально сочетает в себе передовые достижения специалистов в области технологий изготовления. Продукция разработана с учетом потребностей потребителей. Также она рассчитана на большое количество автомобилей BMW с учетом самых сложных условий их эксплуатации. В особенности это относиться к тем странам, в которых преобладает суровый климат и применяется топливо с ненадлежащим качеством. Кроме того учитывается, что при сложных условиях эксплуатации авто увеличивается риск износа деталей системы, способствующей уменьшению степени токсичности газов, что имеют высокую стоимость.
Примечательной является серия с маркировкой 01. В ее основе лежит комплекс технологий, которые позволяют добывать масло из природного газа без примесей. Другие моторные масла в линейке заслуживают не меньшего внимания. С каждым из них стоит более подробно ознакомиться, что определить, для каких автомобилей их желательно применять.
BMW Longlife 98
Для определенных бензиновых двигателей автомасла выпускаются с 1998 года и относятся к соответствующей категории Longlife 98. Они могут использоваться для моторов, которые предусматривают техническое обслуживание с интервалом замены Longlife. Период между заменами масла не должен превышать 20 тыс. км. Рассматриваемая категория совместима лишь с автомобилями старых моделей. Для моторного масла базовые требования к допускам предусмотрены на классификации ACEA A3/B3. Не рекомендуется применять данное смазывающее вещество для транспортных средств, которые производились позднее 1998 года.
BMW Longlife 2001
Автомобили BMW, которые выпускаются с 2001 года, используют масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом замены Longlife. Категория также может применяться для транспортных средств устаревших моделей. Базовые требования по замене основаны на ACEA A3/B4. В смазывающих веществах содержится ограниченное количество сульфатной золы, которое не превышает 1,6%. Они обладают высокотемпературной вязкостью с показателем, не менее 3,5 сПз.
В сравнении с предшественником масла категории Longlife 01 отличаются увеличенной стойкостью к образованию сажи. Они защищают компоненты силового агрегата от быстрого износа и отличаются повышенной термо-окислительной стабильностью. При этом низко и высокотемпературные отложения на поршнях образуются намного реже.
Longlife 01 SAE 5W30
В категории присутствует рабочая жидкость для бензиновых двигателей SAE 5W30. Оно специально разработано для обеспечения дополнительной экономии используемого топлива. Также продукт уменьшает нагар, образуемый на поршнях. При его применении детали силовых агрегатов будут надежно защиты от ржавчины.
Моторное масло данной серии способно сохранять свои эксплуатационные характеристики в течение периода работы. Независимо от выбранного режима функционирования, вещество надежно защищает мотор, что позволяет продлить срок его службы.
Longlife 01 0W30
Синтетическое вещество Longlife 01 данной серии разрабатывается специально для автомобилей BMW, которые снабжаются дизельными двигателями. Их использование предусмотрено для моделей, выпущенных позднее2007 года. Автомобилистам стоит приобретать данный товар в случае, если их авто оснащено дизельным силовым агрегатом с сажевым фильтром. Также оно рекомендовано и для других моторов производителя. Продукция соответствует всем стандартам качества и способствует длительному сроку эксплуатации мотора. Менять жидкость следует не позднее 20 000 км пробега.
Longlife 01 0W40
Масло специальной формулы 0W40 производитель разрабатывает для дизельных моторов машин BMW, которые выпускаются с 2007 года. Оно обладает особыми свойствами, которые оказывают положительное влияние на увеличения срока эксплуатации сажевого фильтра, устанавливаемого в дизельных силовых агрегатах.
Моторное масло BMW
Оригинальная продукция категории 01 соответствует стандартам качества концерна. Ее применение позволяет обеспечить надежную защиту мотора от ускоренного износа. При этом образуется масляная пленка с высокой прочностью на поверхности компонентов механизма. Смазывающее вещество Longlife 01 имеет большой срок замены, что способствует сокращению интервала проведения технического обслуживания. Класс вязкости говорит о том, что масло защитит мотор при холодном запуске.
BMW Longlife 04
Моторное масло этой серии было изготовлено в 2004 году и может применяться в современных двигателях. Базовые требования к замене изделия основаны на ACEA С3. В продукции Longlife 04 присутствует ограниченная высокотемпературная вязкость. При этом уменьшено количество фосфора, серы и сульфатной золы в составе.
Качества масла позволяют использовать его в автомобилях рассматриваемой марки, которые оборудуются катализаторами и сажевыми фильтрами DPF, предназначенными для нейтрализации отработанных газов. В сравнении с продукцией серии 01 данное смазывающее вещество обладает большей топливной экономичностью и стойкостью к образованию сажи. Продукт совместим с машинами устаревших моделей, выпущенных для европейского рынка.
Ознакомившись с характеристикой моторного масла Longlife, можно сделать вывод, что оно будет лучшим средством, которое можно использовать для автомобилей BMW разных моделей.
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Моторные масла для автомобилей BMW
Как и большинство европейских производителей автомобилей, компания BMW систематизировала смазочные материалы для своих двигателей. Первыми появились требования BMW Specialoil. Эти масла (сезонные и всесезонные) базировались на требованиях европейской классификации АСЕА А3/В3 в версии 1996 года, но проходили дополнительные испытания в двигателях BMW. Причем, при отсутствии в доступности масел BMW Specialoil, компания рекомендует использовать масла, сертифицированные как АСЕА А3/В3 при стандартных интервалах замены. В настоящее время эти масла являются устаревшими и в продаже практически отсутствуют. Если необходимо масло на BMW выпуска до 1998 года, то вместо Special Oil можно использовать масла АСЕА А3/В3/В4 c более современными допусками от BMW.
Дальнейшее развитие Specialoil – масла LongLife `98 – на увеличенные интервалы замены. Основные требования такие же, как и раньше, но масла всесезонные и с увеличенной стабильностью к окислению. Такие масла возможно использовать и на большинстве современных бензиновых автомобилях без специальных требований. Из ассортимента Liqui Moly LongLife `98 имеют Synthoil Longtime 0W-30, Synthoil Energy 0W-40, Synthoil High Tech 5W-40, Synthoil High Tech 5W-50, Optimal Synth 5W-40 и другие.
Эволюция продолжилась разработкой LongLife `01 и LongLife `01 FE (Fuel Economy). В своей массе масла LongLife `01 – масла на гидрокрекинговой (НС) – основе с добавками ПАО, предназначены в основном для двигателей с системами регулировки фаз газораспределения Valvetronic. Valvetronic предъявляет особые требования к чистоте двигателя и термостабильности масла в целом. В ассортименте Liqui Moly этим требованиям соответствуют Special Tec LL 5W-30, Leichtlauf High Tech LL 5W-30, Leichtlauf High Tech 5W-40, Molygen New Generation 5W-40.
С появлением экологических требований ЕВРО4 были разработаны накопительные катализаторы и сажевые фильтры. Особая чувствительность материалов сажевых фильтров привела к тому, что понадобились специальные масла с измененным пакетом присадок, содержащие значительно меньше серы, фосфора, цинка и имеющие сниженное щелочное число, по сравнению со стандартными маслами. Так появились масла LongLife `04, основывающиеся на экологичном классе АСЕА С3 C — «catalyst» — катализатор. Поначалу такие масла рекомендовались на все автомобили BMW, после 2004 года выпуска. Затем, применение LongLife `04 для третьих стран ограничили использованием только в дизельных автомобилях с сажевым фильтром. В Европе (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн) применение LongLife `04 не ограничивалось. Ограничения связаны с качеством топлива в странах, не членах Единого Сообщества. Сейчас мало кто помнит, что в середине нулевых BMW вообще официально не поставляли в Россию дизельные версии автомобилей, в те годы дизтопливо действительно не отличалось качеством…
Двигатели BMW сильно форсированы не только по мощности, но и по температуре и применение малозольных масел LongLife `04 приносит эксплуатационные проблемы в бензиновых моторах. Прежде всего, проблемы проявляются в накоплении высокотемпературных и низкотемпературных отложений. То есть двигатели зашлаковываются. Усугубляет положение использование топлива с большим содержанием серы и непредельных углеводородов, а также увеличенные интервалы замены масла. Если в Европе проблемы проявляются не часто, то в российских условиях эксплуатации, наличие загрязнений двигателей не исключение, а правило. Помогают тщательный подбор масла и уменьшение межсервисного интервала до двух раз, по сравнению с рекомендованным. Для дизельных BMW, эксплуатируемых в России Liqui Moly рекомендует масла LongLife `04: Top Tec 4100 5W-40, Top Tec 4200 5W-30, Top Tec 4600 5W-30, а также полностью синтетическое Synthoil High Tech 5W-30. Последнее особенно хорошо сопротивляется отложениям, моет двигатель и обеспечивает сохранение свойств масла в течение всего межсервисного интервала.
В связи с ужесточением экологических требований по расходу топлива и выбросам СО и No2 в 2012 году появились новые требования BMW LL-12 FE. Впервые BMW разрешило использовать моторные масла со сниженной высокотемпературной вязкостью (HTHS) для некоторых бензиновых и дизельных двигателей. Новые масла BMW LL-12 FE соответствует ACEA C2 Low HTHS в вязкости SAE XW-30, SAE 5W-20. Liqui Moly предлагает масло Top Tec 6100 0W-30 соответствующее допуску BMW LL-12 FE. Применение данного масла возможно только при прямой рекомендации производителя.
Для дополнительной топливной экономии и соблюдение экологических норм EURO 6, BMW разработала новую спецификацию LL-14 FE+, только для бензиновых двигателей. Масло соответствует ACEA A1/ B1 Low HTHS в вязкости SAE 0W-20 (исключительно для Европы, примерно соответствует требованиям ILSAC GF5). Масла данного типа не поставляются и не разрешены к применению на территории России.
В 2017 году и далее LL-01 и LL-04 по прежнему разрешены к применению.
Motul полезное — Допуски BMW для моторных масел
В зависимости от типа двигателя и автомобиля, BMW рекомендует различные марки моторного масла
BMW Longlife-98 (BMW LL-98)
Масла с допусками BMW Longlife-98 удовлетворяют требованиям, определенным при введении компанией BMW в 1998 году увеличенных интервалов замены масла.
Для современных бензиновых и дизельных двигателей их качества не достаточно. По АСЕА допуск LL-98 соответствует А3/В3.
BMW Longlife-01 FE (BMW LL-01 FE)
Благодаря своей низкой вязкости, масла с допусками BMW Longlife-01 FE благотворно влияют на расход топлива.
Однако, их следует использовать только в двигателях, которые конструктивно рассчитаны на эксплуатацию с подобными маслами с низкой вязкостью (бензиновые двигатели с Valvetronic).
BMW Longlife-01 (BMW LL-01)
Моторные масла с допусками BMW Longlife-01 обладают качеством, сравнимым с качеством масел BMW Longlife-04 и Longlife-01 FE и могут использоваться в большинстве двигателей BMW. По АСЕА допуск LL-01 соответствует А3/В4. Спецификация BMW LongLife-01 налагает серьезные ограничения на смазочные материалы, связанные с системой Valvetronic. Требование всех двигателей BMW, начиная с 2001 года, а также перекрывает требования спецификации BMW LL-98. BMW LL-01 удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, эксплуатирующихся вне Европейского Cоюза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна. Масла MOTUL имеющее одобрение BMW LL-01 являются самыми предпочтительными для всех бензиновых двигателей BMW.
BMW Longlife-04 (BMW LL-04)
Допуски BMW Longlife-04 разработаны для обеспечения оптимального срока службы сажевого фильтра в дизельных двигателях. Эти масла рекомендуются для всех дизельных двигателей BMW с сажевым DPF фильтром.
Масла с допуском Longlife-04 могут использоваться почти во всех других двигателях BMW.
Также как масла BMW Longlife-01 и Longlife-01 FE, они соответствуют высшим, на сегодняшний день, требованиям компании BMW к качеству моторного масла. Стандарт BMW LL-04 налагает серьезные ограничения на масло, особенно в системах Valvetronic и системах доочистки выхлопных газов. Этот стандарт удовлетворяет требованиям всех двигателей BMW, выпущенных после 2004 года, а также двигателей BMW имеющих предыдущие допуски LL-98 и LL-01. ВНИМАНИЕ: Для автомобилей BMW данный продукт может использоваться в бензиновых двигателях только в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Вне этих стран требуется использование смазки с допуском BMW LL-01, такой как MOTUL 8100 X-cess.
Внимание! Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за сомнительного качества топлива.
Классы вязкости BMW
В странах с частой температурой наружного воздуха ниже -30˚С, рекомендуется масло с обозначением 0W вместо 5W. Масло BWM Longlife имеет классы вязкости SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30 и SAE 5W-40.
Самые предпочтительные вязкости для использования в России являются:
SAE 5W-40 и SAE 0W-40.
За счет большей вязкости SAE 40, при высоких температурах достигается большая толщина масляной пленки HTHS более 3.5 mPa/s (HTHS — параметр, который определяет толщину масляной пленки в наиболее нагруженных местах двигателя, такие как например стенки цилиндров, они всегда находятся под большой нагрузкой во время хода поршня. Данный параметр определяется стандартно при высокой температуре в 150 градусов)
BMW M Séries
Для высоконагруженных двигателей BMW M Séries применяется моторное масло MOTUL 8100 X-power 10W60
Класс ACEA A3/ B4 и API SN требует от смазки высочайших моюще-диспергирующих свойств, улучшенной вязкостной стабильности в условиях попадания сажи, высоких смазывающих и противоизносных свойств, высокой термоокислительной стабильности, уменьшенного потребления масла и обеспечения защиты двигателя на всем межсменном интервале.
SAE 10W60 обеспечивает вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 5,81 мПа.с, которая является эталонной для BMW M
3.0 BMW Group :
1) M610,., 10 2) Longlife-04 (,). -. 3) 2000 5W-30, 83 21 0 398 507/508. 10W60. :
1) «» / BMW, M10, M20, M21, M30, M40, M42, M43, M44, M50, M52, M60, M62, M70, M73, S14, S38, S50, S50U, S52, S70., 2) -20 0 Вт 5 Вт. 3) Longlife-04. 4) (DPF). 5) (DPF). BMW Castrol. 04/2007 |
BMW TIS.
5.0 «Longlife-01»
BMW:. 3
5.1 BMW Longlife-01, BMW:
BMW Quality Longlife-01 SAE 0W-40 ()
ACEA: A3 / B3, EC II
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 456 | 1 |
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 458 | 208 |
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 459 |
BMW Quality Longlife-01 SAE 5W-30 ()
ACEA: A3 / B3, EC II
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 450 | 1 |
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 452 | 208 |
| BMW Quality Longlife 01 | 83 21 0 144 453 |
MINI Quality Longlife-01 SAE 5W-30 ()
ACEA: A3 / B3, EC II
:
.Longlife-04 SAE 5W-30
5.2 Longlife-01:
| Addinol Super power MV 0537 | SAE 5W-30 | Addinol Lube Oil GmbH |
| Adnoc Image | SAE 5W-30 | Абу-Даби Национальная нефтяная компания |
| Agip Formula LL B 01 | SAE 0W-30 | ENI S.p.A. Отдел переработки и маркетинга |
| Agip Sint 2000 Evolution | SAE 5W-40 | ENI S.p.A. Отдел переработки и маркетинга |
| Agip TECSINT SL | SAE 5W-40 | ENI S.p.A. Отдел переработки и маркетинга |
| ALPINE Longlife | SAE 5W-30 | Mitan Mineraloel GmbH |
| Alpine RS | SAE 0W-30 | Mitan Mineraloel GmbH |
| Alpine RS | SAE 0W-40 | Mitan Mineraloel GmbH |
| Aral SuperSynth | SAE 0W-40 | Арал |
| Aral SuperTronic B | SAE 5W-30 | Арал |
| Aral SuperTronic G | SAE 0W-30 | Арал |
| Aviaticon Unique DC | SAE 5W-30 | Финке Минералоэльверк ГмбХ |
| AXCL S-Class Моторное масло | SAE 5W-30 | AXCL Gulf FZE |
| BP Visco 7000 | SAE 0W-40 | BP Oil International |
| BP Visco 7000 M | SAE 0W-30 | BP Oil International |
| BP Visco 7000 Turbo Diesel | SAE 0W-40 | BP Oil International |
| Castrol DCO Пополнить | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Edge | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Edge | SAE 5W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Edge | SAE 0W-40 | Castrol Limited |
| Castrol Formula RS Мощность и защита | SAE 0W-40 | Castrol Limited |
| Castrol Formula SLX | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Formula SLX LL01 | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Formula SLX Long Tec | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol SLX Longtec | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol SLX Professional Longtec | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol SLX Professional Longtec | SAE 0W-40 | Castrol Limited |
| Castrol SLX Профессиональный Longtec BMW LL01 | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol SLX Профессиональный Longtec BMW LL01 | SAE 5W-30 | Castrol Limited |
| Castrol Super Racing 0W-40 | SAE 0W-40 | Castrol Limited |
| Castrol Syntec Европейская формула | SAE 0W-30 | Castrol Limited |
| Castrol TXT Softec LL01 | SAE 5W-30 | Castrol Limited |
| Cepsa Star Мега Синтетический | SAE 0W-30 | Cepsa Lubricantes S.А. |
| Cepsa Star Мега Синтетический | SAE 5W-30 | Cepsa Lubricantes S.A. |
| Дивинол Синтолайт | SAE 0W-40 | Целлер + Гмелин |
| Elf Excellium | SAE 0W-30 | Всего |
| Elf Excellium Full-Tech | SAE 0W-30 | Всего |
| Elf Excellium LDX | SAE 0W-30 | Всего |
| Elf Excellium XLL | SAE 5W-40 | Всего |
| Фина Первый 600 | SAE 0W-30 | Всего |
| Galp Formula XLD | SAE 5W-30 | Petrogal SA |
| Gulf Formula Extreme | SAE 0W-30 | с.A. Espanola de Lubrificantes |
| Gulf Formula GX | SAE 5W-30 | S.A. Espanola de Lubrificantes |
| Gulf Formula TLX | SAE 0W-30 | S.A. Espanola de Lubrificantes |
| Havoline Synthetic BM | SAE 0W-30 | ChevronTexaco |
| Havoline Ultra BM | SAE 5W-30 | ChevronTexaco |
| Игол Процесс Компакт П | SAE 5W-30 | Igol France S.А. |
| INA Futura MB | SAE 5W-30 | ИНА Мазива Риека |
| IP Sintiax Motor Oil Excel | SAE 5W-40 | Итальяна Петроли |
| Labo RC | SAE 0W-30 | Fuchs Labo Auto S.A. |
| Liqui Moly Leichtlauf Special LL | SAE 5W-30 | Liqui Moly |
| Liqui Moly Pro-Engine M300 | SAE 5W-30 | Liqui Moly |
| Качество | SAE 5W-30 | Meguin GmbH & Co.Кг |
| Премиум-Мотореноэль | SAE 0W-40 | Oelwerke Julius Schindler GmbH |
| Mobil 1 | SAE 0W-40 | ExxonMobil |
| Mobil 1 Arctic | SAE 0W-40 | ExxonMobil |
| Mobil 1 Turbo Diesel | SAE 0W-40 | ExxonMobil |
| Mobil 1 Formula C | SAE 0W-40 | ExxonMobil |
| Mobil SHC Формула B | SAE 5W-40 | ExxonMobil |
| Mobil Super 3000 Формула B | SAE 5W-40 | ExxonMobil |
| Motorex Профиль B-XL | SAE 0W-30 | Bucher AG |
| Motorex Select SP-X | SAE 5W-30 | Bucher AG |
| Motul Specific LL-01 | SAE 5W-30 | Motul S.А. |
| Motul 8100 X-max | SAE 5W-30 | Motul S.A. |
| OMV Bixxol специальный BM | SAE 5W-30 | OMV AG |
| OMV Bixxol special G | SAE 5W-30 | OMV AG |
| Opaljet Longlife | SAE 5W-30 | Unil Opal |
| Orlen Platinum Vollsynthese | SAE 0W-40 | Орлен |
| Панолин Эксклюзив BD | SAE 5W-30 | Panolin AG |
| Pennzoil Европейская Формула Ультра | SAE 5W-30 | Pennzoil-Quaker State |
| Pennzoil Platinum Европейская Формула Ультра | SAE 5W-30 | Shell International Petroleum Company |
| Pentospeed 0W-30 VS * | SAE 0W-30 | Deutsche Pentosin-Werke |
| Petronas Syntium 3000 LL | SAE 5W-30 | Петронас |
| Q8 Formula Special | SAE 0W-30 | Кувейт Петролеум |
| Q европейский двигатель Ultra | SAE 5W-30 | Pennzoil-Quaker State |
| Ravenol HCL | SAE 5W-30 | Ravensbuger Schmierstoffvertrieb GmbH |
| Repsol Elite Common Rail | SAE 5W-30 | Repsol YPF |
| Shell Helix Diesel Ultra | SAE 0W-40 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Diesel Ultra | SAE 5W-40 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Ultec | SAE 0W-40 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Ultra | SAE 0W-40 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Ultra | SAE 5W-40 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Ultra AB | SAE 5W-30 | Shell International Petroleum Company |
| Shell Helix Ultra AL | SAE 5W-30 | Shell International Petroleum Company |
| Statoil LazerWay B | SAE 5W-30 | Смазочные материалы Statoil |
| Tecar Motorenoel Supersyn | SAE 0W-30 | Техно-Эйнкауф ГмбХ |
| Титан Суперсин | SAE 0W-30 | Fuchs Petrolub AG |
| Titan Supersyn Longlife | SAE 5W-30 | Fuchs Petrolub AG |
| Tor Synthetic LL | SAE 5W-30 | Де Олиброн |
| Всего энергии Activa 9000 | SAE 0W-30 | Всего |
| Общая энергия кварца 9000 | SAE 0W-30 | Всего |
| Valvoline SynPower | SAE 5W-30 | Valvoline |
| Valvoline SynPower MXL | SAE 5W-30 | Valvoline |
| Veedol Powertron LL01 | SAE 5W-30 | Veedol International |
| Veritas Syntolube | SAE 0W-40 | Oelwerke Julius Schindler GmbH |
| Супер синтезатор Вако | SAE 0W-30 | Wako Chemical Co.ООО |
| Вестфален Гигатрон | SAE 0W-40 | Westfalen AG |
| Винтерсхалл VIVA 1 Longlife | SAE 5W-30 | SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH |
| Yacco VX 1600 | SAE 5W-30 | Yacco S.A.S. |
BMW Castrol.
03/2007
4.0 «Longlife-04» BMW:. 3 Longlife-04 (,). -. 4.1 Longlife-04, BMW: Longlife-04 SAE 0W-40
Longlife-04 SAE 5W-30
4.2 Longlife-04:
BMW Castrol. 03/2007 |
