Антистатик для автомобиля своими руками: Антистатик для автомобиля от пыли своими руками. Автомобиль бьет током, причины и как их устранить

Содержание

Антистатик для автомобиля от пыли своими руками. Автомобиль бьет током, причины и как их устранить

Всем привет! На очереди у нас достаточно важный материал. Предлагаю поговорить про антистатик для авто, которые многие часто не замечают, либо вообще не понимают, зачем этот элемент нужен на автомобиле.

Скажу сразу, что существует также специальный антистатик спрей от пыли, предназначенный для применения внутри салона. Хотя подобный антистатический полироль тоже основан на защите от статического электричества, все же полноценный антистатик-заземлитель я считаю куда более полезным приспособлением.

Потому попытаюсь объяснить вам, что это такое, для чего применяется и как правильно самостоятельно установить подобный элемент. Понадобится он вам или нет, вопрос уже вторичный.

Если вы начали замечать, что при прикосновении к машине вас бьет током, значит проблема статического электричества присутствует. Установка этого приспособления точно не помешает.

Что это такое

С виду это простая лента или красивый длинный брелок. Но, вопреки распространенному мнению, это далеко не обычный элемент декора.

Заземлители-антистатики используют на транспортных средствах. Они выполнены в виде полоски на основе электропроводящего материала. В основном это специальная резина. Если говорить простым языком, то это отрезок резины, внутри которой расположен проводник из металла. За счет такого приспособления с машины, скажем так, снимается заряд, вырабатываемый из-за статического электричества.

Такой заряд образуется на каждом автомобиле с течением времени. Это связано с постоянным движением воздуха и пыли. И водитель прекрасно понимает суть статического электричества, когда в очередной раз закрывает дверь машины, прикасаясь к металлическим поверхностям кузова, и чувствует покалывание.


Потенциальная опасность

Многие привыкли полировать поверхность салона антистатическими спреями, поскольку это защищает от пыли, позволяет дольше сохранять поверхности в чистоте.

А вот касательно статического заряда на кузове водители зачастую не переживают. Подумаешь, кольнуло немного в руке. Что тут такого?!

Статическое электричество в виде заряда образуется из-за разности отрицательных и положительных зарядов между двумя элементами. В итоге из-за такого явления может образовываться искра.


Важно понимать, что незаметный глазу процесс на самом деле доставляет куда больше проблем и неприятностей нашему организму, нежели вы могли подумать.

Прикасаясь к кузову, заряженным статикой, разряд входит в точку соприкосновения и проходит через наш организм. Да, ток не такой большой и сильный, чтобы нас травмировать. Но подобные явления способствуют возникновению рефлексов, непроизвольных движений, неприятных ощущений. Все это потенциально может закончиться серьезными увечьями, травмированием и пр.

Также при перевозке опасных и легковоспламеняющихся материалов, жидкостей накапливающийся заряд высокой силы может стать причиной появления искры.

До возгорания и пожара не так далеко, как вам кажется. Даже если вы заехали на АЗС, контакт пистолета заправочного аппарата с кузовом может привести к крайне печальным последствиям. Это хороший повод напомнить вам о материале про . Так как раз говорится про роль статического электричества.

Потому предъявляется особое требование по обязательному применению антистатиков для всех машин, которые перевозят легковоспламеняющиеся грузы.


Основная польза

Теперь более конкретно объясню, для чего использовать антистатики и зачем они нужны на вашей машине.

Установка ленты не займет много времени и сил. Купить ее можно в любом магазине автомобильных аксессуаров. Россия, Украина, Беларусь и страны Европы активно применяют при эксплуатации автомобилей заземлители. Они обеспечивают нужный комфорт и создают безопасные условия для передвижения пассажиров и перевозки грузов.

С помощью антистатика решается несколько задач:

  • водителя не бьет током собственная машина;
  • гарантируется безопасность при посещении АЗС;
  • сможете ответить любопытным знакомым, что это и зачем нужно;
  • на автомобиле будет меньше скапливаться пыль.

Как видите, польза от антистатиков бесспорная.

Согласитесь, что существуют очень полезные и совершенно ненужные автомобильные приспособления. Ярким примером можно считать или желанный для множества водителей . Ведь они действительно полезные и дают ряд преимуществ.


Теперь сравните их с мини кондиционерами. О них я писал . Можете сделать свои выводы касательно бесполезности подобного девайса.

О пользе заземлителя спорить бесполезно. Потому если на вашем авто его нет, советую приобрести и установить. Это можно сделать своими руками. Зная артикул товара или посетив магазин автоаксессуаров, вы без проблем найдете нужную вещь. Мне довелось как-то купить из Китая целый набор интересных штук для своей машины. Там оказался и антистатик. Пользуюсь до сих пор. Автомобиль ни разу меня не бил. Только я его иногда. Но это уже совсем другая история.

Установка

Судя по отзывам, с установкой заземлителя ни у кого проблем не возникает. Скажу из личного опыта. Это куда проще, чем установить или выполнить ряд других мелких доработок.

Но все же некоторые нюансы я уточню. Перед тем как крепить элемент своими руками, его нужно приобрести. При выборе антистатика следует учитывать качество изделия, а также его размер. Они отличаются по длине, потому не забудьте предварительно сделать замеры на своей машине. Просто посмотрите, какое расстояние от точки установки до земли. Соответственно, нужно несколько сантиметров запаса, чтобы лента соприкасалась с дорожным покрытием.


Установку обычно осуществляют на задней части машины. Одним концом крепят к кузову с помощью болтового соединения, а второй остается свободным.

Но на современных авто задний бампер обычно выполнен из пластика. А соединять металлический наконечник нужно только с металлом. Использовать изоляционные прокладки при этом не нужен, иначе толку от заземлителя не будет никакого. Устанавливать ленту нужно так, чтобы она при любой степени загрузки автомобиля касалась дороги. Это позволит заряду проходить через заземлитель и не накапливаться на кузове машины. Вот и вся хитрость.

Не шутите со статическим электричеством.


Многие водители сталкивались с проблемой неожиданного «заряда бодрости» от машины при выходе и прикосновении к двери. Ладони и пальцы получают неприятные заряды статического тока, который накапливается на самом водителе или на автомобиле. Эта проблема доставляет определенные неудобства, ведь невозможно избежать касаний кузова при закрывании дверей. Иногда водители просто начинают закрывать дверь корпусом или даже ногами, что может дать неприятные последствия для лакокрасочного покрытия.

Стоит рассмотреть самые популярные причины того, почему машина бьется током, и как можно бороться с такой неприятной ситуацией. Зачастую у владельца авто получается убрать этот эффект самостоятельно, не обращаясь в СТО с просьбой диагностики или ремонта электрического оборудования.

Главные причины ударов током от кузова машины

Существует несколько вариантов накопления заряда на самом водителе или на автомобиле. Сразу скажем, что популярная в сети версия о том, что заряд набирается от трения воздуха по кузову автомобиля, ложная. Эта теория гласит, что чем грязнее ваш автомобиль, тем больше статического заряда он набирает при поездке. Скорее всего, миф был придуман каким-то владельцев автомойки, поскольку степень загрязнения машины никак не влияет на набор статического заряда.

Реальные причины, которые могут вызвать накопление такого заряда и его последующую отдачу на ваши пальцы, достаточно просты. И устранить их также будет не сложно. Обычно владельцы автомобилей сталкиваются в данном случае со следующими проблемами:

  • одежда водителя натирается о синтетические чехлы, возникает статический заряд на самом водителе;
  • в автомобиле неисправна система электричества, присутствуют пробои на кузов, которые вызывают разряды статического тока;
  • отсутствует вывод статической энергии с помощью антистатических лент и прочих инструментов.

Даже если чехлы в вашем автомобиле не синтетические, одежда выполнена из натуральных материалов, а система электросети машины полностью исправна, набор статического заряда возможен по прочим причинам. Даже вращение колес и контакт тормозных дисков с колодками создают определенный заряд. Так что необходимо позаботиться о том, чтобы автомобиль обладал определенным путем разрядки.

Оборудовать антистатиком необходимо любой автомобиль. Особенные требования к данному варианту защиты от накопления заряда стоят перед специализированной грузовой техникой, которая транспортирует взрывоопасные вещества. Но и гражданскому автомобилю такая защита не помешает.

Как правильно оборудовать антистатик в автомобиле?

Первым вариантом защиты от ударов током в машине является обычное средство антистатика, которое нужно распылить на сидения и одежду. С помощью этого вы снизите вероятность накопления заряда непосредственно на водителе или пассажирах. Если это не помогает, следует переходить к очередным шагам.

Проверить электрическую систему автомобиля также не будет лишним. Заряд могут давать на двигатель неисправные свечи, которые пробивают искру непосредственно на корпус двигатели, а также пробитые высоковольтные провода. Стоит и сам двигатель содержать в чистоте, ведь заряд может передаваться по слою налипшей жидкости. Но основным методом избавления от ударов статическим током в автомобиле является организация следующих вариантов защиты:

  • специальные ленты антистатик для снятия статического заряда с кузова;
  • для больших автомобилей с повышенной опасностью возгорания или взрыва используют антистатические цепи из металла, который отлично проводит ток;
  • иногда в качестве антистатика используют провод массы, который прикрепляют клеммой к кузову, а второй край обрезают, позволяя проволокам волочиться по земле.

Конечно, самым удобным вариантом является использование антистатическим резиновых лент, которые крепятся к задней части кузова автомобиля и не портят внешний вид. Но для их производства необходима дорогая проводящая ток резина. Это делает стоимость лент достаточно высокой, потому на рынке присутствует огромное количество подделок. Чтобы избежать таких подделок, выбирайте дорогие резиновые антистатические ленты известных производителей.

Многие водители покупают резиновые ленты с проволокой внутри. Такой выход из ситуации помогает избавиться от статических зарядов только на определенное время, ведь проволока быстро ржавеет или окисляется и перестает выполнять свои функции. Также важно, чтобы лента была прикручена не к бамперу, а именно к металлической детали кузова. При этом краску на месте крепления нужно зачистить до металла.

Правда, встречаются советы в стиле «лайфхак» от пользователей интернета, как в следующем видео:

Подводим итоги

Убрать неприятный эффект разрядов статического тока от автомобиля можно своими руками, не потратив на это много времени и денег. Важно убедиться в полной работоспособности электрической системы автомобиля, а затем обеспечить отвод накопленной энергии через антистатические ленты. Для этого необходимо приобрести качественные приборы, которые будут действительно отводить заряд, а не просто волочиться по асфальту за автомобилем.

Применив все указанные выше советы, вы сможете забыть о том, что машина бьется током. Были ли у вас в жизни подобные ситуации, и как вы решили подобную проблему?


Сухая теплая погода, едешь за рулем, наслаждаешься поездкой, кажется все хорошо и впереди не будет никаких неприятных ощущений. Но, стоит только выйти из автомобиля и закрыть дверь, как от нее в руку ударяет электрический заряд. Конечно, кроме небольшого жжения в руке будет еще и неприятно ощущение от самой поездки и автомобиля.

Это происходит из-за того, что со временем на автомобиле накапливается статическое напряжение, которому, рано или поздно нужно дать выход. Конечно, можно при выходе из автомобиля держаться за металлическую часть двери и только потом ставить ногу на землю. Но, нужно чтобы это дошло до автоматизма, да и не обязательно так сильно заморачиваться. Сейчас можно купить и установить антистатик автомобильный .

Данный аксессуар представляет собой полоску резины, внутри которой должна размещаться металлическая проволока. Именно последняя благодаря созданию заземлению и снимает с кузова статическое напряжение. Так что, нужно, чтобы антистатик для авто доставал до земли, а также был прикреплен к металлическому элементу кузова. Многие владельцы автомобилей об этом не задумываются и крепят антистатик автомобильный на задний бампер, а ведь он практически во всех новых моделей пластиковый.

Некоторые автомобилисты разочаровываются в антистатике, считая его абсолютно бестолковым аксессуаром. На самом деле, если даже после установки антистатика удары электричеством продолжаются, то не факт, что проблема была именно в кузове автомобиля. Вполне возможно, что на креслах одеты синтетические чехлы, которые и являются источником статического напряжения. В таком случае на помощь может прийти спрей антистатик .

Еще одна причина не прекращения электрического разряда может заключаться в одежде самого водитель. Если она синтетическая или шерстяная, то статическое напряжение будет возникать уже на водителе и это не автомобиль, а он «бьется» током. Как и в предыдущем случае, спрей антистатик поможет устранить проблему.

В любом случае, даже если нет гарантии, что дверь перестанет ударять электрическим разрядом, смысл в установке антистатика. Ведь, он действительно снимает статическое напряжение, которое не имеет никакой пользы, а только недостатки.

Для автомобиля статическое напряжение нежелательно тем, что оно способствует ускорению процесса коррозии. Для водителя и пассажиров оно не опасно, но приводит к быстрой усталости, что нежелательно, если за рулем проводится много времени, а зачастую еще и в ночное время. Так что, лучше поставить антистатик для авто , тем более, что стоит он совсем не дорого.

Есть еще одна версия, по которой антистатик автомобильный способствует уменьшению пыли на автомобили. Статическое напряжение действительно отличается способностью притягивать к себе мелкие пылинки, которые оседают на кузова. Если напряжение на поверхности кузова большое, то пыль будет садиться очень быстро.

Целесообразность использования антистатика понимают и многие производители автомобилей, так как на многих моделях уже предусмотрено крепление под резиновую полоску. Так что, это не пережиток советской эпохи, что стоял на отцовских автомобилях, а аксессуар, который действительно необходим и на современных моделях.

Наверное, каждому водителю однажды приходилось испытывать то странное чувство, когда вы, выходя из автомобиля, закрываете дверь, и ощущаете удар током. По этому поводу каждый имеет свои версии, догадки, соображения. Но причина на самом деле достаточно проста, дело здесь в статической энергии, аккумулируемой автомобилем. Статический ток накапливается на автомобиле и самом водителе, и после прикосновения вашей руки (то есть проводника) происходит разрядка. Затем машина опять начинает копить заряд, чтобы нанести новый «удар».

Зачастую разряд возникает в результате таких причин:

  • Скопление тока в автомобильном кузове.
  • Синтетическая одежда (удары током гораздо реже происходят у людей, одетых в натуральное).
  • Материал сидений.
  • Слишком сухой воздух.

Замечали ли вы, что некоторые материалы имеют свойство накапливать статику. Если виновник не ваше транспортное средство, а ваша одежда, вас постоянно будет бить током, при прикосновении к металлическим изделиям в обязательном порядке будет происходить выброс энергии, накопленной вами. В первую очередь проверьте из каких материалов сделаны чехлы вашего авто, а также обивка кресел и салона. Что касается пересушенного воздуха, то он тоже способствует появлению повышенной концентрации электричества.

Непосредственно сам кузов сильно подвержен аккумулированию статики и электризации. При езде происходит трение воздуха, а в нем содержатся мелкие частички пыли, которые во время контакта с кузовом отдают свою статику ему. Сильный ветер тоже может вызывать такой эффект даже когда машина полностью неподвижна в течение долгого времени. Не редко удар током от автомобиля можно получить в ветряный жаркий день. При этом будет бить не тех, кто находится в автомобиле, а тех, кто прикасается к нему. Чем дольше будет копиться статическая энергия и не будет происходить ее выброс, тем сильнее произойдет удар.

Причины накопления зарядов электричества на водителе, на пассажире, на кузове автомобиля

Как уже говорилось, аккумулировать статику способен не только кузов, а и наша одежда, а также обивка салона и сидений. В условиях взаимодействия нашей кожи с некоторыми видами тканей довольно часто появляется заряд. Стоит отметить, что синтетические ткани гораздо чаще становятся источником микроскопичных молний, нежели шерсть.

Заряд накапливается при долгой поездке, одежда трется о материал сидений или о тело человека, в результате когда вы выходите из авто рука касается металлической поверхности, и появляется разряд, то есть выход накопленной статики.

Какая опасность таится для автомобиля и человека от минимального разряда электрического тока

Удары током от автомобиля не несут фактически никакого вреда вашему здоровью. Другое дело — последствия данных микро-молний вместе с парами бензина либо прочего легковоспламеняющегося вещества. К примеру, искра способна поджечь пары бензина при заправке, вот тогда последствия действительно могут быть печальными. Если ваша машина бьет током, это верный симптом проблем с изоляцией салона или кузова, поэтому нужно устранить источники появления заряда.

Варианты защиты от удара статическим током:

Даже если в вашем автомобиле не синтетические чехлы, одежда изготовлена из натурального материала, а система электросети автомобиля полностью исправна, автомобиль может набирать статический заряд по другим причинам. Даже контакт тормозных колодок с дисками и вращение колес создают определенный заряд. Поэтому нужно позаботиться, чтобы машина обладала определенным путем разрядки.

антистатик для салона

Первый вариант защиты от таких ударов током в автомобиле — обыкновенное средство антистатика, которое необходимо распылить на одежду и сидения. Благодаря этому вы уменьшите вероятность накопления заряда на пассажирах и водителе.

антистатик для кузова

Еще одним способом защиты являются специальные антистатические ленты для снятия с кузова статического заряда. Их вешают на кузов. Они имеют способность гасить статику, а также бороться с искрами.

антистатик для больших грузовых автомобилей

Для больших транспортных средств с повышенной опасностью взрыва или возгорания применяют антистатические цепи, сделанные из металла, который хорошо проводит ток.

резиновые антистатические ленты, почему много подделок, как выбрать правильные антистатические ленты

Безусловно, самый удобный вариант — применение антистатических резиновых лент. Их крепят на заднюю часть кузова. Они выглядят эстетично и не портят вид автомобиля. Однако для их производства нужна дорогая резина, проводящая ток. Это делает стоимость таких лент довольно высокой, поэтому на рынке есть большое количество подделок. Во избежание таких подделок, отдавайте предпочтение дорогим резиновым антистатическим лентам известных производителей.

Резиновые антистатические ленты с проволокой внутри, плюсы и минусы

Многие автовладельцы приобретают резиновые ленты, внутри которых находится резиновая проволока. Однако такое решение дает возможность избавиться от зарядов лишь на некоторое время, ведь проволока довольно быстро ржавеет и окисляется, в результате чего перестает выполнять свои непосредственные задачи.

Куда и как крепить антистатическую ленту, правила крепления

Очень важно, чтобы антистатическая лента крепилась исключительно к металлической детали автомобильного кузова, а не к бамперу. При этом на месте крепления ленты необходимо зачистить краску до металла. Стоит отметить, что ленту необходимо крепить так, чтобы она обязательно касалась асфальта.

Как избавиться от статического электричества?

Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества.

Антистатик для авто это:

  • ваш комфорт;
  • ваша безопасность;
  • уменьшение пыли на автомобиле.
Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резин и д.р.
Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт.
Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто.
Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто).

Так, что такое специальный антистатик для машины?

Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас.

«Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом.

Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.

Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий.

Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости?

При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива.

Сколько стоит Анистатик для авто?

Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

3 автомобильных лайфхака! Проверено! | Автомобильный интернет журнал

Представляем вашему вниманию проверенные «лайфхаки» для вашего автомобиля. Хитрости от бывалых водителей помогут легко решить одну из трёх распространённых проблем.

1. Антистатик своими руками

Если машина регулярно «бьёт» током, а под рукой нет заземления, пора подумать об антистатическом элементе на кузов авто.

Просто, возьмите отрезок металлического тросика соответствующей длины. Закрепите его сзади на днище машины так, чтобы «хвост» импровизированного антистатика волочился по земле.

2. Резина станет как новая

С течением времени резина на авто теряет свой лоск, делаясь серой и невзрачной на вид. Чтобы вернуть ей чёрный цвет, нам понадобится обычный глицерин из аптеки, который стоит сущие «копейки».

Готовим раствор из одной части глицерина и пяти частей обычной воды. Наливаем в бутылку с распылителем. Наносим раствор на резиновую поверхность и даём постоять несколько минут.

Результат. Раствор глицерина «подъедает» верхние слои резины, возвращая ей прежний вид. Кстати, этот «лайфхак» можно для начала опробовать на резиновых ковриках из салона.

3. Маскируем царапины на пластике

Наверно, проблема царапин на пластике в салоне автомобиля известна каждому водителю. От такого «безобразия» просто так не избавиться!Сейчас в автомагазинах продаются специальные составы в формате карандашей, которые почти бесследно скроют даже глубокие царапины на пластике. Ну, а мелкие «царапки» можно нагреть зажигалкой (см. видео на YouTube).

Машина бьется током

Абсолютно каждый автовладелец и многие никогда не имевшие автомобиля, но пользующиеся ими в качестве пассажиров сталкивались с тем, что их било разрядом тока в момент покидания салона. Причина всему — банальная статическая электроэнергия, накопившаяся либо на автомобиле, либо на самом человеке. Физика и ничего более. Вроде не смертельно и даже для здоровья не опасно, но ужас как противно, особенно для людей с повышенной чувствительностью.

Причин несколько довольно простых. Как правило это происходит если на вас одежда из шерстяного или искусственного материала или чехлы в авто выполнены из материала такого же происхождения. Трение поверхностей порождает статический заряд который при соприкосновении с поверхностью авто приводит к разрядке. Причиной может быть отдельные неисправности в электропроводке авто, такое бывает намного реже, но и опаснее.

И в одном и в другом случае побороть такие причины дискомфорта можно и даже нужно.

Избавиться от неприятных ощущений удара электрического разряда поможет антистатик для салона авто. Выбора такого средства сейчас предостаточно. Не лишним будет использование антистатика и для одежды. Очень действенный способ, но далеко не единственный.

Поможет также справиться с данной проблемой специальная антистатическая резиновая лента. Данная лента выполнена из специальной проводящей ток резины, зачастую в середине ленты имеется металлическая проволочка. Электричество будет сбрасываться в землю.

С этим вариантом главное не поскупиться, отдать больше денег и купить приспособление известных производителей, чем продешевить и купить подделку, которых сейчас очень много, и при этом эффекта никакого не будет. С такой лентой главное ее правильно закрепить, а именно за металлическую часть кузова автомобиля, а не за задний пластиковый бампер как это иногда бывает. Такие грамотеи потом еще и жалуются, что, мол, не действенное средство, но это проблема с головой, а не с приспособлением.

Если проявить немного хитрости и дольку подлости, то можно дождаться пока из автомобиля выйдет первым водитель и разрядит кузов авто приняв удар на себя, ну или наоборот пассажир, если вы в такой ситуации водитель. Также поможет, если выходя из автомобиля не прикасаться к металлическим поверхностям, а допустим, закрыть дверцу локтем или коленом. Но не забывайте, что и в вас присутствующая от трения статика может сохраняться и если вы приехали к гаражу или дому и придется браться за металлическую ручку двери или замок эффект последует незамедлительно.

Также действенным способом является, открыв дверцу автомобиля взяться за металлическую поверхность авто, а потом уже вышагивать из машины или дотрагиваться тыльной стороной ладони, а не как обычно это делаете пальцами к металлической поверхности, это в случае если вы пассажир. Водителю проще, выйдя из машины достаточно дотронуться до нее имеющимся у вас в руке ключом зажигания, заряд сразу сбрасывается – просто и действенно. Как видите способов избавиться от проблемы очень большое множество.

Стоит помнить, что если подобные предосторожности вы провели, а машина продолжает «радовать» вас такими сюрпризами, скорее всего, где-то пробивает проводка. Сложного и особо страшного в этом ничего нет, если подобные проблемы вовремя устранять. Достаточно поменять высоковольтные провода, которые при старении могут пропускать электричество, также стоит поменять свечи. Но лучшим вариантом будет, если этой проблемой займется грамотный автоэлектрик, он же потом сможет разъяснить причины, о которых вы будете знать, возможно, есть отдельные сбои в проводке, которым стоит периодически уделять повышенное внимание.

Берегите себя и своих близких от любых неприятностей связанных с эксплуатацией авто. Машина должна приносить удовольствие, а не быть дополнительным раздражителем в нашей и без того сложной жизни.

зачем он нужен, как и куда крепить. Как выглядит антистатик и как правильно его использовать? Антистатик для машины от пыли

Наверное, каждому водителю однажды приходилось испытывать то странное чувство, когда вы, выходя из автомобиля, закрываете дверь, и ощущаете удар током. По этому поводу каждый имеет свои версии, догадки, соображения. Но причина на самом деле достаточно проста, дело здесь в статической энергии, аккумулируемой автомобилем. Статический ток накапливается на автомобиле и самом водителе, и после прикосновения вашей руки (то есть проводника) происходит разрядка. Затем машина опять начинает копить заряд, чтобы нанести новый «удар».

Зачастую разряд возникает в результате таких причин:

  • Скопление тока в автомобильном кузове.
  • Синтетическая одежда (удары током гораздо реже происходят у людей, одетых в натуральное).
  • Материал сидений.
  • Слишком сухой воздух.

Замечали ли вы, что некоторые материалы имеют свойство накапливать статику. Если виновник не ваше транспортное средство, а ваша одежда, вас постоянно будет бить током, при прикосновении к металлическим изделиям в обязательном порядке будет происходить выброс энергии, накопленной вами. В первую очередь проверьте из каких материалов сделаны чехлы вашего авто, а также обивка кресел и салона. Что касается пересушенного воздуха, то он тоже способствует появлению повышенной концентрации электричества.

Непосредственно сам кузов сильно подвержен аккумулированию статики и электризации. При езде происходит трение воздуха, а в нем содержатся мелкие частички пыли, которые во время контакта с кузовом отдают свою статику ему. Сильный ветер тоже может вызывать такой эффект даже когда машина полностью неподвижна в течение долгого времени. Не редко удар током от автомобиля можно получить в ветряный жаркий день. При этом будет бить не тех, кто находится в автомобиле, а тех, кто прикасается к нему. Чем дольше будет копиться статическая энергия и не будет происходить ее выброс, тем сильнее произойдет удар.

Причины накопления зарядов электричества на водителе, на пассажире, на кузове автомобиля

Как уже говорилось, аккумулировать статику способен не только кузов, а и наша одежда, а также обивка салона и сидений. В условиях взаимодействия нашей кожи с некоторыми видами тканей довольно часто появляется заряд. Стоит отметить, что синтетические ткани гораздо чаще становятся источником микроскопичных молний, нежели шерсть.

Заряд накапливается при долгой поездке, одежда трется о материал сидений или о тело человека, в результате когда вы выходите из авто рука касается металлической поверхности, и появляется разряд, то есть выход накопленной статики.

Какая опасность таится для автомобиля и человека от минимального разряда электрического тока

Удары током от автомобиля не несут фактически никакого вреда вашему здоровью. Другое дело — последствия данных микро-молний вместе с парами бензина либо прочего легковоспламеняющегося вещества. К примеру, искра способна поджечь пары бензина при заправке, вот тогда последствия действительно могут быть печальными. Если ваша машина бьет током, это верный симптом проблем с изоляцией салона или кузова, поэтому нужно устранить источники появления заряда.

Варианты защиты от удара статическим током:

Даже если в вашем автомобиле не синтетические чехлы, одежда изготовлена из натурального материала, а система электросети автомобиля полностью исправна, автомобиль может набирать статический заряд по другим причинам. Даже контакт тормозных колодок с дисками и вращение колес создают определенный заряд. Поэтому нужно позаботиться, чтобы машина обладала определенным путем разрядки.

антистатик для салона

Первый вариант защиты от таких ударов током в автомобиле — обыкновенное средство антистатика, которое необходимо распылить на одежду и сидения. Благодаря этому вы уменьшите вероятность накопления заряда на пассажирах и водителе.

антистатик для кузова

Еще одним способом защиты являются специальные антистатические ленты для снятия с кузова статического заряда. Их вешают на кузов. Они имеют способность гасить статику, а также бороться с искрами.

антистатик для больших грузовых автомобилей

Для больших транспортных средств с повышенной опасностью взрыва или возгорания применяют антистатические цепи, сделанные из металла, который хорошо проводит ток.

резиновые антистатические ленты, почему много подделок, как выбрать правильные антистатические ленты

Безусловно, самый удобный вариант — применение антистатических резиновых лент. Их крепят на заднюю часть кузова. Они выглядят эстетично и не портят вид автомобиля. Однако для их производства нужна дорогая резина, проводящая ток. Это делает стоимость таких лент довольно высокой, поэтому на рынке есть большое количество подделок. Во избежание таких подделок, отдавайте предпочтение дорогим резиновым антистатическим лентам известных производителей.

Резиновые антистатические ленты с проволокой внутри, плюсы и минусы

Многие автовладельцы приобретают резиновые ленты, внутри которых находится резиновая проволока. Однако такое решение дает возможность избавиться от зарядов лишь на некоторое время, ведь проволока довольно быстро ржавеет и окисляется, в результате чего перестает выполнять свои непосредственные задачи.

Куда и как крепить антистатическую ленту, правила крепления

Очень важно, чтобы антистатическая лента крепилась исключительно к металлической детали автомобильного кузова, а не к бамперу. При этом на месте крепления ленты необходимо зачистить краску до металла. Стоит отметить, что ленту необходимо крепить так, чтобы она обязательно касалась асфальта.

Всем привет! На очереди у нас достаточно важный материал. Предлагаю поговорить про антистатик для авто, которые многие часто не замечают, либо вообще не понимают, зачем этот элемент нужен на автомобиле.

Скажу сразу, что существует также специальный антистатик спрей от пыли, предназначенный для применения внутри салона. Хотя подобный антистатический полироль тоже основан на защите от статического электричества, все же полноценный антистатик-заземлитель я считаю куда более полезным приспособлением.

Потому попытаюсь объяснить вам, что это такое, для чего применяется и как правильно самостоятельно установить подобный элемент. Понадобится он вам или нет, вопрос уже вторичный.

Если вы начали замечать, что при прикосновении к машине вас бьет током, значит проблема статического электричества присутствует. Установка этого приспособления точно не помешает.

Что это такое

С виду это простая лента или красивый длинный брелок. Но, вопреки распространенному мнению, это далеко не обычный элемент декора.

Заземлители-антистатики используют на транспортных средствах. Они выполнены в виде полоски на основе электропроводящего материала. В основном это специальная резина. Если говорить простым языком, то это отрезок резины, внутри которой расположен проводник из металла. За счет такого приспособления с машины, скажем так, снимается заряд, вырабатываемый из-за статического электричества.

Такой заряд образуется на каждом автомобиле с течением времени. Это связано с постоянным движением воздуха и пыли. И водитель прекрасно понимает суть статического электричества, когда в очередной раз закрывает дверь машины, прикасаясь к металлическим поверхностям кузова, и чувствует покалывание.


Потенциальная опасность

Многие привыкли полировать поверхность салона антистатическими спреями, поскольку это защищает от пыли, позволяет дольше сохранять поверхности в чистоте.

А вот касательно статического заряда на кузове водители зачастую не переживают. Подумаешь, кольнуло немного в руке. Что тут такого?!

Статическое электричество в виде заряда образуется из-за разности отрицательных и положительных зарядов между двумя элементами. В итоге из-за такого явления может образовываться искра.


Важно понимать, что незаметный глазу процесс на самом деле доставляет куда больше проблем и неприятностей нашему организму, нежели вы могли подумать.

Прикасаясь к кузову, заряженным статикой, разряд входит в точку соприкосновения и проходит через наш организм. Да, ток не такой большой и сильный, чтобы нас травмировать. Но подобные явления способствуют возникновению рефлексов, непроизвольных движений, неприятных ощущений. Все это потенциально может закончиться серьезными увечьями, травмированием и пр.

Также при перевозке опасных и легковоспламеняющихся материалов, жидкостей накапливающийся заряд высокой силы может стать причиной появления искры. До возгорания и пожара не так далеко, как вам кажется. Даже если вы заехали на АЗС, контакт пистолета заправочного аппарата с кузовом может привести к крайне печальным последствиям. Это хороший повод напомнить вам о материале про . Так как раз говорится про роль статического электричества.

Потому предъявляется особое требование по обязательному применению антистатиков для всех машин, которые перевозят легковоспламеняющиеся грузы.


Основная польза

Теперь более конкретно объясню, для чего использовать антистатики и зачем они нужны на вашей машине.

Установка ленты не займет много времени и сил. Купить ее можно в любом магазине автомобильных аксессуаров. Россия, Украина, Беларусь и страны Европы активно применяют при эксплуатации автомобилей заземлители. Они обеспечивают нужный комфорт и создают безопасные условия для передвижения пассажиров и перевозки грузов.

С помощью антистатика решается несколько задач:

  • водителя не бьет током собственная машина;
  • гарантируется безопасность при посещении АЗС;
  • сможете ответить любопытным знакомым, что это и зачем нужно;
  • на автомобиле будет меньше скапливаться пыль.

Как видите, польза от антистатиков бесспорная.

Согласитесь, что существуют очень полезные и совершенно ненужные автомобильные приспособления. Ярким примером можно считать или желанный для множества водителей . Ведь они действительно полезные и дают ряд преимуществ.


Теперь сравните их с мини кондиционерами. О них я писал . Можете сделать свои выводы касательно бесполезности подобного девайса.

О пользе заземлителя спорить бесполезно. Потому если на вашем авто его нет, советую приобрести и установить. Это можно сделать своими руками. Зная артикул товара или посетив магазин автоаксессуаров, вы без проблем найдете нужную вещь. Мне довелось как-то купить из Китая целый набор интересных штук для своей машины. Там оказался и антистатик. Пользуюсь до сих пор. Автомобиль ни разу меня не бил. Только я его иногда. Но это уже совсем другая история.

Установка

Судя по отзывам, с установкой заземлителя ни у кого проблем не возникает. Скажу из личного опыта. Это куда проще, чем установить или выполнить ряд других мелких доработок.

Но все же некоторые нюансы я уточню. Перед тем как крепить элемент своими руками, его нужно приобрести. При выборе антистатика следует учитывать качество изделия, а также его размер. Они отличаются по длине, потому не забудьте предварительно сделать замеры на своей машине. Просто посмотрите, какое расстояние от точки установки до земли. Соответственно, нужно несколько сантиметров запаса, чтобы лента соприкасалась с дорожным покрытием.


Установку обычно осуществляют на задней части машины. Одним концом крепят к кузову с помощью болтового соединения, а второй остается свободным.

Но на современных авто задний бампер обычно выполнен из пластика. А соединять металлический наконечник нужно только с металлом. Использовать изоляционные прокладки при этом не нужен, иначе толку от заземлителя не будет никакого. Устанавливать ленту нужно так, чтобы она при любой степени загрузки автомобиля касалась дороги. Это позволит заряду проходить через заземлитель и не накапливаться на кузове машины. Вот и вся хитрость.

Не шутите со статическим электричеством.


Согласитесь, очень неприятно, когда собственный автомобиль «нападает» на вас и бьет током, а такое часто встречается при выходе из салона или заправке транспортного средства. Несмотря на то, что сила разряда совсем небольшая, ощущения при ударе не из приятных, а значит, информация о том, как убрать статическое электричество с автомобиля, будет весьма кстати.

Что такое антистатик, влияние статической энергии на организм человека

Статическое электричество определяется ГОСТом 12.1.018 как набор явлений, связанных с появлением, накоплением и релаксацией свободного электрического заряда на поверхности, либо в объеме диэлектриков, а также на изолированных проводах. Кроме того, статическое электричество способно накапливаться и на теле человека (при ношении шерстяной одежды и одежды из искусственного волокна, ходьбе по нетокопроводящему покрытию или при соприкосновении с диэлектриками), что не представляет для него никакой смертельной опасности (сила тока очень незначительна).

Столь небольшой искровой заряд ощущается нами как толчок (слабый, умеренный или сильный) или как легкая судорога, однако при внезапном уколе нередко приходится переживать испуг – результат рефлекторных движений человека. Нередко именно он приводит к случайным падениям с высоты, захвату спецодежды частями работающих механизмов или к другим внезапным последствиям.

Кроме того, нельзя не учитывать и тот факт, что длительное воздействие статического электричества крайне отрицательно сказывается на психофизиологическом состоянии человека. Также на самочувствие людей негативно влияет и электрическое поле, появляющееся при статической электризации.

Количества собравшегося в организме статического электричества может быть вполне достаточно для того, чтобы между человеческим телом и заземленным предметом появился искровой разряд. Такое явление нередко возникает и при эксплуатации транспортного средства, доставляя определенный дискомфорт его владельцу. Как же избавиться от статического электричества в автомобиле? Для этих целей предусмотрены специальные антистатические средства.

Современные антистатики являют собой химический состав, который эффективно помогает бороться со статическим электричеством на тканях (также подходит для обшивки автомобиля). Обработав им свои вещи, вы уже можете не бояться покалываний и появлений искровых микроударов. В стандартном виде, состав выпускается в форме спрея, но благодаря современным разработкам аналогичное изобретение получило самую различную форму. Так, например, антистатик для автомобиля представлен в виде специальной электропроводящей резиновой полоски, внутрь которой помещен металлический проводник.

Интересный факт! В одном из пожарных отделений американского города Ливермор вот уже больше ста лет (начиная с 1901 года) горит 4-ватная лампа ручной работы, которую окрестили «Столетней лампой». Секрет ее «жизни» заключается в том, что ее практически никогда не отключали.

Антистатик для салона автомобиля

Антистатические средства для машины могут иметь две основные формы: спрей для обработки обшивки салона или одежды водителя и резиновый аксессуар с имеющейся внутри металлической полоской, способной снимать статистический заряд с кузова транспортного средства благодаря заземлению металлической сердцевины.

Обратите внимание! Антистатик должен быть закреплен между землей и металлическим элементом кузова таким образом, чтобы доставать до обеих поверхностей. Несоблюдение этого требования сделает невозможной работу антистатика, и вы не заметите никаких результатов (например, не стоит крепить аксессуар на задний бампер, так как у большинства выпускаемых сегодня машин он изготовлен из пластика).

В случае с автомобильным салоном, от вас требуется равномерно распылить состав на синтетические чехлы сидений, особенно в местах, где чаще всего выполняется контакт с одеждой (например, сиденье водителя). В том случае, когда эти действия не помогли устранить проблему, тогда стоит нанести состав и на свою одежду. Наилучшего результата удается достичь при комплексном использовании салонного и кузовного антистатика , но, по мнению многих автолюбителей, при выборе подходящего варианта стоит обращать внимание именно на аксессуары с внутренним проводником.

Знаете ли вы? Использование антистатических средств не только способно уберечь вас от неприятных искровых разрядов, но и уменьшит количество оседающей на кузов пыли, которую притягивает статическое напряжение (больше напряжение – больше пыли).

Как правильно закрепить антистатик

Как снять статическое электричество с салона автомобиля, мы уже разобрались, а теперь рассмотрим вариант правильной установки кузовного антистатика. В большинстве случаев, этот элемент крепят к задней части кузова транспортного средства, причем один конец фиксируется возле самого металла (чтобы был контакт с ним), а второй просто свисает, касаясь земли. Важно, чтобы приобретенный аксессуар имел достаточную длину, позволяющую доставать до нее даже в том случае, когда машина сильно загружена. Таким образом, вы направите вниз электрический заряд, который должен был скапливаться на кузове.

Существует два возможных варианта монтажа купленного антистатика. В первом случае необходимо демонтировать задний бампер и поместить аксессуар на болт крепления между кузовом и бампером (при этом обязательно обозначьте место крепления на кузове, а после монтажа нанесите антикоррозийный состав). Во втором варианте, если вы не хотите снимать бампер, выполнить установку можно и без этого действия: просто изогните пластину крепления антистатика и, открутив крепежную гайку бампера, засуньте его в пластиковое углубление, предназначенное для крепежного болта. После этого наденьте обратно шайбу и затяните гайку.

Важно! В последнем случае необходимо зачистить и гайку, и шайбу, а болт обработать растворителем. Обрезать антистатик не нужно, так как лишняя его часть при движении сотрется сама собой.

Продержится подобное приспособление не больше года, так как со временем металлическая пластина все равно поржавеет. Удобство и полезность антистатика признают и сами автопроизводители, которые отмечают,что это,и правда, хорошее средство борьбы со статическим электричеством (такое приспособление нередко предлагается при покупке транспортного средства). На многих современных моделях имеется специальное крепление под резиновую полоску.

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикасаясь к автомобилю, чувствуют довольно ощутимый удар тока. Он, конечно же, не наносит вреда здоровью человеку, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не относится к приятным. После того, как такие ситуации начинают становиться частыми, большинство водителей озадачится вопросами – почему это происходит и как от данной проблемы избавиться.

Статическое электричество

Статическое электричество — это набор явлений, включающих в себя накопление и последующую релаксацию электрических зарядов на различных поверхностях в диэлектриках и на проводах с изоляцией. Накопление статического электричества может происходить и на теле человека, и на его одежде (шерстяной или синтетической). Мы все видели, как электризуются волосы и поднимаются вверх, практически все ещё в детстве показывали другу искры от синтетических тканей, которые видно в темноте. Многие помнят простые опыты по статическому электричеству на уроках физики.

Статическое электричество образуется при обычном трении тканей одежды и обивки сидений, а вот на автомобиле оно скапливается в процессе движения от трения воздуха и частичек пыли о металлический корпус. Данный процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком, как внезапный легкий укол или пощипывание. Он совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдёргивание руки и лёгкий испуг. К сожалению, резкое движение может привести к несчастному случаю, а это крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в тёмное время суток, то вполне возможно увидеть небольшую искру, а это явление может быть совсем небезопасным. Особенную осторожность при частых статических ударах на автомобиле стоит соблюдать на заправках или при перевозке легко . Чёткой статистики по несчастным случаям в этой области не имеется, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, и был изобретён антистатик для автомобиля.


Антистатик

Бытовые антистатики — это жидкость, химический состав которой позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях – как на одежде, так и на обивке сидений автомобиля. Такие составы выпускаются чаще всего в виде спреев. Перед поездкой такую жидкость можно применить и не заботиться о том, что от трения на одежде накопится статическое электричество. Спреями можно обработать и «торпеду» в автомобиле, чтобы избежать лишнего налипания пыли.

Автомобильный антистатик

Совсем по-другому обстоят дела с автомобилями. Обработать сиденья обычным антистатиком будет совершенно недостаточно. Для этих целей был изобретён специальный автомобильный антистатик или заземлитель.

Автомобильный антистатик – это специальная резиновая полоска, во внутрь которой помещена вставка из металлического проводника. Это приспособление позволяет снять статическое электричество с кузова автомобиля при помощи заземления, которое обеспечивает металлическая сердцевина. Внешне это обычная резиновая лента или же красивый специальный брелок.

Причины, по которым стоит установить заземлитель:

  • транспортное средство не бьёт током своего владельца и пассажиров;
  • заправка будет безопасной;
  • на скапливается гораздо меньше пыли.

Правила установки антистатика

Купить данное устройство можно практически в любом автомобильном магазине. Они могут иметь различные размеры и несколько отличаться по дизайну. Прежде чем покупать заземлитель, необходимо провести замеры – нам будет нужна информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров, для трения о землю.


Сам процесс установки не представляет собой совершенно никаких трудностей. Это можно сделать несколькими способами.

  1. сзади, так как он изготовлен из пластика. Помещаем антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем место обрабатываем антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
  2. Если нет желания снимать бампер, то можно изогнуть пластину для крепления на резиновой полоске, открутить гайку крепления бампера и вставить её в пластиковое углубление для болта. Затем одеваем снова шайбу и затягиваем гайку. При применении этого способа гайку и шайбу обязательно нужно зачистить, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен крепиться непосредственно к

Как избавиться от статического электричества?

Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества.

Антистатик для авто это:

  • ваш комфорт;
  • ваша безопасность;
  • уменьшение пыли на автомобиле.
Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резин и д.р.
Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт.
Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто. Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто).

Так, что такое специальный антистатик для машины?

Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас.

«Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.

Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий.

Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости?

При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива.

Сколько стоит Анистатик для авто?

Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

для чего некоторые водители вешают сзади «ленточки»

Когда-то давно, когда я был ещё ребенком, то однажды спросил у отца, который был заядлым автомобилистом, что за ремешок болтается позади машины и трётся о дорогу. Отец рассказал мне, что это очень простое устройство, которое работает как громоотвод, если в машину ударит молния, то электрический разряд уйдет через это устройство прямиком в землю и не причинит вреда людям в машине.

Сегодня уже известно, что молния и так не навредит человеку в автомобиле, а вот этот пресловутый аксессуар работает несколько иначе. Вспомните, как иногда бывает, когда выходишь из автомобиля, тянешь руку к двери, и в этот момент автомобиль довольно чувствительно бьет током. Сегодня в нашей статье мы расскажем, почему так происходит и как с этим бороться.

Что же ты такое — антистатик?

Антистатик для автомобиля — это крайне простое устройство. По своей конструкции — это резиновый ремешок, в котором находится металлическая полоска. Давайте разузнаем, для чего он создан.

Когда автомобиль движется по дороге, то, естественно, он подвергается трению. Это трение происходит непосредственно о воздушные массы, конечно, трению способствует пыль, которая в изобилии находится в воздухе возле любой дороги. Поскольку автомобиль отделен от земли резиновыми колесами, которые играют роль изолятора, то на кузове автомобиля от трения скапливается электрический заряд. Когда водитель или пассажир выходит из машины, то на нем и на автомобиле находятся разные по полярности заряды. И когда человек дотрагивается до машины, заряд с кузова проходит через руку человека. Автомобильный антистатик служит именно тому, чтобы снимать этот заряд с кузова машины и отправлять его в землю. Причем делает он это постоянно как в движении, так и тогда, когда автомобиль стоит. Особенно это устройство хорошо устанавливать на большие, грузовые автомобили, поскольку из-за их размеров статический заряд может быть очень мощным.

Как и где используется автомобильный антистатик?

Нет специального требования, чтобы на всех автомобилях стоял антистатик. Многие даже не знают о его существовании и при этом нормально эксплуатируют автомобиль. Но иногда статическое электричество может очень донимать, и если автомобилисту не лень, то проблему легко решить. Этот аксессуар обычно ставится позади автомобиля. Крепить его надо таким образом, чтобы верхняя часть имела хороший контакт с металлом кузова машины. Например, его можно прикрепить к болту, который держит бампер. А второй конец антистатика должен слегка волочиться по дорожному покрытию. Причем длину надо рассчитать так, чтобы антистатик касался земли при любой загрузке автомобиля.

Плюсы и минусы использования антистатика

Как и любой другой автоаксессуар, антистатик имеет свои плюсы и минусы. Возможно, для кого-то это совершенно не нужно, а для кого-то будет очень полезной информацией.

  • Естественно, основным плюсом этого устройства является защита водителя и пассажиров от ударов статическим электричеством. Надо отметить, что разряды статического электричества бывают довольно болезненными. Также это может быть опасным для людей, у которых установлены кардиостимуляторы.
  • Также это устройство гарантирует то, что на автозаправке не возникнет случайной искры, а история знает не один подобный случай, когда пожар начинался именно из-за статического электричества.
  • Также снимая с кузова статический заряд, антистатик способствует тому, что дорожная пыль не пристает к наэлектризованной машине и мыть ее придется значительно реже.

Подобный аксессуар очень недолговечен. С одной стороны, он быстро стирается о дорожное покрытие, а с другой, он подвержен коррозии, что в первом и втором случае делает его рабочий век очень коротким. Хотя его маленькая стоимость компенсирует короткую жизнь и позволяет менять его по необходимости, но часто.

Также следует отметить, что антистатик не является панацеей от статического электричества. Дело в том, что это электричество может скапливаться не только на кузове автомобиля, но и на одежде людей, находящихся в нем. А это значит, что разряд все равно будет проскакивать между металлом машины и человеком.

Не следует надеяться на антистатик, если на автомобиль упадет электрический провод линии электропередач. Пока человек находится в автомобиле, ему ничто не угрожает, главное, ни при каких обстоятельствах не выходить из автомобиля. Даже при наличии антистатика это электричество может убить. Поэтому если автомобиль попал в ДТП или оказался на месте, где упали провода, то надо сидеть в нем до приезда спасателей.

Важно понимать, что основная защита от удара током — это стальная коробка, которая защищает человека, пока он не наступил на землю. Наличие антистатика тут совершенно бессмысленно. Вне зависимости от его наличия следует относиться к электричеству с осторожностью. Антистатик также не защитит от удара током, если проводить неправильный ремонт автомобиля. Плохая проводка в автомобиле даст разряд в руку независимо от наличия антистатика.

Машина бьет током!!! Как избежать

Что делать, чтобы машина не била током: практичные советы

Автомобиль, который бьется током довольно неприятное явление

Каждый водитель, который находится за рулем не первый год сталкивался с такой неприятностью, как удары током во время выхода из автомобиля. Если кузов бьется током, то не стоит паниковать, а нужно разобраться в причинах подобной ситуации и затем попробовать найти решение.

Читай также: Самые полезные вещи в автомобиле: назван список

По заверениям специалистов, подобный заряд достаточно незначителен, чтобы хоть как-то навредить человеку, но испытывать судьбу не стоит. Так, судя по рассказам автомобилистов, при неудачном стечении обстоятельств подобный заряд может запросто вывести из строя дорогостоящую электронику (смарт часы, смартфон или какой-то из блоков самого автомобиля).

Причины появления статического электричества в машине

gifs.com

С причинами все просто, их всего две. Первая касается «трения» воздушных потоков об автомобиль, что приводит к накоплению статического электричества. Вторая причина касается заряда внутри автомобиля, который обычно скапливается на самом человеке.

Читай также: Расшифровка значков на приборной панели

В первом случае статический заряд на кузове автомобиля накапливается за счет трения между кузовом и микрочастицами, которые есть в воздухе. Особенно часто подобная ситуация возникает в жаркий и ветреный день. В таком случае, когда человек дотрагивается до любой металлической детали автомобиля, он выступает своего рода проводником, через который электричество уходит в землю.

Во втором случае электричество, наоборот, накапливается не на корпусе автомобиля, а на человеке. Подобный эффект вызван трением обивки сидений и салона об одежду водителя и пассажиров. В таком случае если удачно закрыть дверь, то током может и не ударить, но электричеству все равно нужно будет куда-то деться, поэтому удар током «откладывается» до первого металлического столба.

Способы борьбы со статическим электричеством

скриншот

  • Полоска антистатик (antistatic).

Читай также: Как подготовить авто к осени: основные советы автомобилистам

Речь о специальной прорезиненной полоске, которая служит определенным заземлением для автомобиля. Верхняя металлическая основа крепится к очищенной от краски и грязи части кузова, а нижний металлический кончик полоски служит заземлением.

Если прикрутить полоску антистатик к пластиковому бамперу, то эффекта не будет

Стоит отметить, что подобная полоска спасет только от статического электричества на самом кузове, а не внутри салона автомобиля

  • Смена одежды или чехлов.

Как бы вы не любили свою старую футболку и какой бы удобной она не была, иногда причина кроется именно в ней. Если чехлы на сидениях выполнены из синтетики или шерсти, то их тоже лучше заменить на что-то диэлектрическое.

Читай также: Как сделать машину матовой: самые простые способы

Если говорить о том, почему в одних автомобилях человека бьет током, а в других нет (при условии одной и той же одежды), то тут есть логическое объяснение. Первое, как уже было сказано, это материал, из которого сделаны чехлы. А вот вторая причина может скрываться в автошинах, в которые на более дорогих авто добавляют специальную антистатическую полоску.

  • Спрей и чистка (антистатик для машины)

На вопрос как избавиться от статического электричества в автомобиле есть и более простой ответ – специальные спреи и уход за автомобилем. В случае со спреем одного «пшика» хватает примерно на месяц беззаботной езды. Если говорить об уборке, тот тут речь идет о влажной химчистке салона, так как чем суше воздух внутри авто, тем большее количество статического электричества скапливается.

depositphotos

  • Правильный выход из авто

Читай также: Как часто менять масло в коробке передач: что нужно знать

Если побороть ток не удается при помощи специальных спреев и приспособлений, то есть достаточно хитрый, бесплатный и предельно простой способ, как избавиться от статического электричества.

  1. Сначала нужно коснутся металлической части автомобиля
  2. Затем ноги нужно выставить на землю
  3. После этого нужно выйти из автомобиля, не отрывая ноги от земли, а руки от металлической части.

скриншот

  • Ключ зажигания

Метод, который аналогичен правильному выходу из машины только вместо того, чтобы браться голыми руками за металлическую часть автомобиля, человек использует ключ как переходник.

Читай также: Устранение “сверчков“ в салоне авто: антискрип своими руками

Два последних способа не избавляют автомобиль от статического электричества, а заряд все равно проходит через человека. В данном случае водитель (пассажир) выступает в роли диполя.

Если же ни один из вышеописанных способов не помог, то дело в электрике автомобиля (в таком случае, чтобы машина не билась током можно попробовать подтянуть минусовую клемму аккумулятора).


Ранее мы писали о том, как устранить скрип в салоне автомобиля.



Антистатик для автомобиля и его виды — АвтоМания

В жизни каждого автовладельца происходили случаи, когда во время посадки или высадки из транспортного средства вы ощущали удар током. Это неприятное явление происходит во время касания к металлическим деталям автомобиля или другим его элементам в салоне.

Зачастую удар током не сильный, но приносит человеку дискомфорт и малоприятное ощущение. Происходит это явление из-за накопления статического электричества. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется устанавливать антистатик в автомобиль.

Что такое антистатик для автомобиля

Автомобильный антистатик – тонкая полоска, изготовленная из резины. Внутри нее установлен металлический проводник. Многие автовладельцы даже не замечают подобный элемент, а некоторые считают одной из составляющих декора. Такое мнение является ошибочным, потому что антистатик для автомобиля служит нейтрализацией накопленного во время движения заряда электричества с кузова. Во время его трения с воздухом и частицами пыли возникает статическое электричество.

Электричество накапливается не только на автомобиле, но и на одежде человека. От последнего антистатик для авто не поможет. Также обязательно поддерживайте чистоту и порядок в салоне вашего автомобиля. Ознакомиться с продукцией можно на странице https://www.autodetailing.ua/catalog/categories/interer/chistka-i-uhod/kozha.

Виды антистатиков

Существует несколько видов антистатиков, предназначенных для автомобиля:

  • кузовной – полоска из резины с металлической сердцевиной, прикрепленная к задней части транспортного средства;
  • салонный – спрей, который необходимо распылять на одежду, сиденья и обшивку в салоне;
  • брелок-антистатик – устройство небольших размеров, которое можно прикрепить к ключам и всегда носить его с собой.

Антистатик рекомендуется устанавливать в задней части транспортного средства. Выбрать его можно воспользовавшись каталогом товаров от компании «Карклин Украина» на сайте https://www.autodetailing.ua/catalog/categories/interer/chistka-i-uhod/antistatik-dlya-avto.

Как работают антистатические продукты?

Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, при большом количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете трогать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!

Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.

Откуда статическое электричество и куда оно девается?

Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.

Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.

Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шарик своей одеждой. Вы будете иногда это называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение не очень помогает нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание). Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.

Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Например, когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Как только конденсатор в вашей камере полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, похожий на небольшую вспышку молнии.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.

Как работают антистатические продукты

Чтобы избавиться от статического электричества, вы должны убедиться, что у электричества никогда не будет шанса. построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физический, а иногда и химический.

Физические методы

Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосками, свисающими сзади и касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля, который едет на резиновых шинах, накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого соприкасается воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах сотрудники английских торговых стандартов преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г. , стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними, и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.

Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.

Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько больше проблема возникает в самолетах, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но у многих самолетов мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, для концентрации статического электричества в точке и более эффективного его разряда. Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть несколько хороших фото фитилей на Боинг 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.

Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящей проволоки (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро по патентам и товарным знакам США из патента США 3 383 559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.

Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас есть напольные покрытия из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по ним. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Заводы и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят такие же, как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон. среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).

Изображение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть сделаны из таких вещей, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы при производстве.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.

Антистатические полы спроектированы таким образом, чтобы они безопасно рассеивали статические заряды без опасно позволяя паразитному напряжению поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить а электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кто-то получил удар током, стоя на одной части пола при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поразивший других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.

Фото: при обращении с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.

Химические методы

Это физические решения проблем, вызванных статическим электричеством. электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.

Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электрически проводящими и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!

Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют к поверхности пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки. 3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.

Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химические вещества, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества либо за счет добавления проводящих добавок в пластик, либо за счет катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.

Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве материала для упаковки пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием пластикового антистатического материала и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.

Антистатик для авто: зачем он нужен, как и куда крепить. Антистатик для авто

Во время движения на кузове автомобиля накапливается статическое электричество. Это электричество притягивает к автомобилю мелкие частицы пыли. Также, как бы странно это ни звучало, статическое электричество вызывает у пассажиров автомобилей усталость (человек — это своего рода диполь, который негативно воспринимает электростатическое поле).

Если вы не хотите, чтобы вас ударило током при выходе из машины, сначала возьмитесь за металлическую часть двери и только потом (не отпуская ее) наступите на землю.Это единственное решение проблемы! Никакие автомобильные антистатики тут не помогут.

Автомобильный антистатик продается практически в любом магазине. Купил свою за 30 руб. Антистатик представляет собой резинку с металлической проволокой внутри. Этот провод проводит статическое электричество в землю. Нанесите антистатик на любую металлическую часть кузова автомобиля. Автомобильные антистатики бывают разной длины. Поэтому перед покупкой следует найти место для крепления антистатической ленты и оценить ее длину (лента должна касаться земли).

Практически все думают, что автомобильный антистатик решит проблему поражения электрическим током, но это не так (хотя в магазине вам скажут, что нанесение антистатика никуда не денется). Антистатики удаляют накопившееся электричество с кузова автомобиля, но не с вас.

Поражение электрическим током происходит потому, что ваш потенциал отличается от потенциала машины, а не потому, что машина электрифицирована (вы сильно электрифицированы). Постарайтесь выйти на улицу без тапочек или ботинок, но босиком.В этом случае вас не должно шокировать (весь ваш заряд уйдет в землю).

Выход

Автомобильный антистатик отлично справляется со своей задачей. Снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Автомобильный антистатик не спасает от поражения электрическим током.

Иногда искра пробивала двухсантиметровый слой воздуха между мной и кузовом моей машины. А чтобы пробить 1 сантиметр воздуха, требуется напряжение 30 000 вольт! То есть каждый раз меня шокировало всего около 60 000 вольт.

Наверное, каждому водителю приходилось когда-то испытывать то странное чувство, когда вы, выходя из машины, закрываете дверь и чувствуете поражение электрическим током. На этот счет у каждого свои версии, догадки, соображения. Но причина на самом деле довольно проста, все дело в статической энергии, накопленной автомобилем. На автомобиле и на самом водителе накапливается статический ток, и после прикосновения к руке (то есть к проводнику) возникает разряд. Затем автомат снова начинает накапливать заряд, чтобы нанести новый «удар».

Часто разряд возникает по таким причинам:

  • Накопление тока в кузове автомобиля.
  • Синтетическая одежда (у людей, одетых в натуральную одежду, поражение электрическим током гораздо реже).
  • Материал седла.
  • Воздух слишком сухой.

Вы заметили, что некоторые материалы имеют свойство накапливать статическое электричество? Если виноват не ваш автомобиль, а ваша одежда, вы будете постоянно получать удары током, а при прикосновении к металлическим изделиям накопленная вами энергия обязательно будет высвобождаться.Прежде всего, проверьте, из каких материалов изготовлены чехлы вашего автомобиля, а также обивка сидений и салона. Что касается сухого воздуха, то он тоже способствует появлению повышенной концентрации электричества.

Само тело очень восприимчиво к накоплению статического электричества и электризации. При движении возникает трение воздуха, и он содержит мелкие частицы пыли, которые при контакте с телом отдают ему свою статику. Сильный ветер также может вызвать этот эффект, даже если машина находится в полностью неподвижном состоянии в течение длительного времени.В жаркий ветреный день нередко бывает поражение электрическим током от машины. В этом случае он поразит не тех, кто находится в машине, а тех, кто ее трогает. Чем дольше статическая энергия накапливается и не высвобождается, тем сильнее будет удар.

Причины накопления зарядов электроэнергии у водителя, пассажира, на кузове автомобиля

Как уже было сказано, статическое электричество может накапливаться не только на теле, но и на нашей одежде, а также обивке салона и сидений.Когда наша кожа взаимодействует с определенными типами тканей, часто появляется заряд. Следует отметить, что синтетические ткани гораздо чаще становятся источником микроскопических молний, ​​чем шерсть.

Заряд накапливается при длительной поездке, одежда трутся о материал сидений или о тело человека, в результате, когда вы выходите из машины, ваша рука касается металлической поверхности, и появляется разряд, то есть вывод накопленного статического электричества.

Чем опасен для автомобиля и человека минимальный разряд электрического тока

Поражение электрическим током от автомобиля практически не вредит вашему здоровью.Другое дело — последствия этих микромолний вместе с парами бензина или другими легковоспламеняющимися веществами. Например, искра может воспламенить пары бензина при заправке, и тогда последствия могут быть действительно печальными. Если в вашем автомобиле произошло поражение электрическим током, это верный признак проблем с изоляцией салона или кузова, поэтому вам необходимо устранить источники заряда.

Опции защиты от статического электричества:

Даже если в вашем автомобиле нет синтетических покрытий, ваша одежда сделана из натуральных материалов, а электрическая система автомобиля полностью исправна, в автомобиле может накапливаться статический заряд по другим причинам.Даже контакт тормозных колодок с дисками и вращение колес создают определенный заряд. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы у машины был определенный путь разгрузки.

антистатик для салона

Первый способ защиты от таких ударов электрическим током в автомобиле — это обычное антистатическое средство, которое необходимо распылять на одежду и сиденья. Это снизит вероятность накопления заряда у пассажиров и водителя.

антистатик для кузова

Еще один способ защиты — специальные антистатические ленты для снятия статического заряда с тела.Их вешают на тело. У них есть способность гасить статическое электричество, а также бороться с искрами.

антистатик для большегрузных автомобилей

Для больших транспортных средств с повышенным риском взрыва или возгорания используются антистатические цепи из металла, хорошо проводящие ток.

резиновые антистатические ленты, почему много подделок, как правильно выбрать антистатические ленты

Самый удобный вариант — использовать антистатические резинки. Они прикреплены к задней части корпуса.Они эстетично выглядят и не портят внешний вид автомобиля. Однако для их производства требуется дорогая токопроводящая резина. Это делает стоимость таких лент достаточно высокой, поэтому на рынке присутствует большое количество подделок. Чтобы избежать подобных подделок, отдавайте предпочтение дорогим антистатическим резинкам от известных производителей.

Резиновые антистатические ленты с проволокой внутри, за и против

Многие автовладельцы приобретают резинки с резиновыми проволочками внутри.Однако такое решение позволяет избавиться от зарядов лишь на время, потому что проволока довольно быстро ржавеет и окисляется, в результате чего перестает выполнять свои непосредственные задачи.

Где и как прикрепить антистатический скотч, правила крепления

Очень важно, чтобы антистатическая лента крепилась исключительно к металлической части кузова автомобиля, а не к бамперу. В этом случае в месте крепления ленты необходимо очистить краску до металла.Стоит отметить, что ленту нужно крепить так, чтобы она обязательно касалась асфальта.

Антистатический заземлитель представляет собой специальную ленту из электропроводящей резины с металлическим проводником внутри. Антистатики специально разработаны для «снятия» электрического заряда, который накапливается на кузове автомобиля и вызывает покалывание при прикосновении к двери.

Наверняка многие водители сталкивались с такой проблемой при сотрясении машины. Стоит только выйти из машины, когда электрический заряд попадает в руку при закрытии двери.Ощущения не из приятных. Не стоит заранее расстраиваться, ведь решить такую ​​проблему очень просто — установить антистатическую систему заземляющих электродов.

Что такое антистатик?

Антистатик, предназначенный для автомобиля, представляет собой специальную полосу из электропроводящей резины. По сути, это небольшая резинка с металлическим проводником внутри. Автомобильные антистатики используются для «снятия» электростатического заряда, который накапливается на кузове автомобиля. Со временем этот заряд образуется на каждой машине в результате движения воздушных масс и потоков пыли. Наверняка любой водитель помнит, что ему нужно приобрести антистатический заземляющий электрод, когда он испытывает легкое покалывание при закрытии двери.

Чем может быть опасно статическое электричество?

Стоит отметить, что причиной статического электричества является разница между положительными и отрицательными зарядами между двумя объектами. В результате разряда может образоваться искра. Незаметный для глаз процесс на самом деле очень неприятен для человеческого организма, вызывая раздражение и дискомфорт.

Когда человек касается тела, которое заряжено электрическим разрядом, разряд выходит из-за желания контакта, то есть через человека. Это не означает, что сила тока настолько велика, что может вызвать травму. Но прохождение тока вызывает неприятные ощущения и рефлекторные движения, которые, в свою очередь, в зависимости от ситуации могут привести к аварии.

Автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся жидкости, накапливают электростатический заряд, который создается постоянным потоком вещества внутри резервуара. Если заряд достаточно сильный, может возникнуть искра, воспламеняющая жидкость. Именно поэтому антистатические заземляющие устройства обязательно устанавливаются на все автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся вещества.

Чем еще полезен антистатик?

Антистатик, обеспечивающий не только комфорт, но и безопасность, отлично справляется с поставленной задачей, снижая статическую электризацию пластиков, каучуков, химических волокон. Такая недорогая и незамысловатая вещь, как антистатик, поможет водителю решить множество проблем:

  • Автомобиль не шокирует водителя.
  • Полная безопасность при заправке автомобиля.
  • Мелкая пыль притягивается статическим электричеством. Поэтому при использовании антистатика автомобиль станет менее пыльным.

Как выбрать антистатик?

Выбрать антистатики, представленные в большом ассортименте в интернет-магазине АвтоАЛЛ, очень просто. Главное при выборе учитывать, что резиновые полоски различаются по длине, на что стоит обратить внимание.

Как исправить?

Как правило, антистатики прикрепляются к задней части кузова автомобиля.Один конец крепится непосредственно к корпусу с помощью надежного болтового соединения. Важно, чтобы металлический наконечник имел хороший контакт с кузовом автомобиля. Антистатик должен быть достаточно длинным, чтобы он касался земли даже в разряженном автомобиле. Таким образом, электрический заряд, проходя через антистатик, будет стекать в землю, не накапливаясь на кузове автомобиля.

Другие статьи

15 июля

Теплый сезон, особенно весна и лето, — это время для велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха.На сайте интернет-магазина вы найдете все, чтобы ваш отдых был приятным и полезным.

30 апреля

Майские праздники — это первые по-настоящему теплые выходные, которые можно с пользой провести на природе с семьей и близкими друзьями! Ассортимент товаров интернет-магазина AvtoALL поможет сделать ваш досуг на свежем воздухе максимально комфортным.

29 апреля

Трудно найти ребенка, который не любил бы активные игры на улице, и каждый ребенок с самого начала мечтает об одном — велосипеде.Выбор детских велосипедов — ответственная задача, от решения которой зависит радость и здоровье ребенка. Типы, особенности и выбор детских велосипедов — тема данной статьи.

28 апреля

Теплый сезон, особенно весна и лето, — это время для велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха. Но велосипед будет комфортным и приятным только в том случае, если он правильно подобран. О выборе и особенностях покупки велосипеда для взрослых (мужчин и женщин) читайте в статье.

4 апреля

Шведские инструменты Husqvarna известны во всем мире, они являются символом настоящего качества и надежности. Помимо прочего, под этим брендом производятся и бензопилы — все о пилах Husqvarna, их актуальном модельном ряду, особенностях и характеристиках, а также вопрос выбора читайте в этой статье.

11 февраля

Подогреватели и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — всемирно известные устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации оборудования.О продукции этой марки, ее видах и основных характеристиках, а также о выборе ТЭНов и ТЭНов — читайте в статье.

13 декабря 2018

Многие взрослые не любят зиму, считая ее холодным, депрессивным сезоном. Однако у детей совершенно иное мнение. Для них зима — это возможность поваляться в снегу, покататься на американских горках, т.е. повеселиться. А одним из лучших помощников детям в их скучном времяпрепровождении являются, например, всевозможные санки.Ассортимент рынка детских санок очень обширен. Рассмотрим некоторые из них.

Многие водители сталкиваются с проблемой неожиданной «бодрости» из машины при выходе и касании двери. Ладони и пальцы получают неприятный статический заряд, который накапливается на водителе или транспортном средстве. Эта проблема доставляет некоторые неудобства, ведь при закрытии дверей избежать прикосновения к корпусу невозможно. Иногда водители просто начинают закрывать дверь телом или даже ногами, что может иметь неприятные последствия для лакокрасочного покрытия.

Стоит рассмотреть самые популярные причины, по которым автомобиль шокирует, и как можно справиться с такой неприятной ситуацией. Часто автовладелец может устранить этот эффект самостоятельно, не обращаясь на СТО с просьбой о диагностике или ремонте электрооборудования.

Основные причины поражения электрическим током от кузова автомобиля

Есть несколько вариантов накопления заряда на самом водителе или на машине. Сразу скажем, что популярная в сети версия о том, что заряд накапливается от трения воздуха о кузов автомобиля, является ложной.Эта теория утверждает, что чем грязнее ваша машина, тем больше статики в ней накапливается во время движения. Скорее всего, миф придумал какой-то владелец автомойки, поскольку степень загрязнения автомобиля никак не влияет на накопление статического заряда.

Реальные причины, которые могут вызвать накопление такого заряда и последующее его возвращение к пальцам, довольно просты. И устранить их тоже не составит труда. Обычно автовладельцы сталкиваются в этом случае со следующими проблемами:

  • одежда водителя трутся о синтетические чехлы, на самом водителе возникает статический заряд;
  • неисправна электросистема автомобиля, на кузове есть поломки, вызывающие разряды статического тока;
  • не происходит разряда статической энергии при использовании антистатических лент и других инструментов.

Даже если чехлы в вашем автомобиле не синтетические, одежда сделана из натуральных материалов, а электрическая система автомобиля полностью функциональна, накопление статического заряда возможно по другим причинам. Даже вращение колес и контакт тормозных дисков с колодками создают определенный заряд. Поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы у автомобиля был определенный путь разгрузки.

Любая машина должна быть оснащена антистатиком. Особые требования к этому виду защиты от накопления заряда предъявляются к специализированным грузовым автомобилям, перевозящим взрывчатые вещества.Но и гражданскому автомобилю такая защита не повредит.

Как правильно оборудовать антистатик в автомобиле?

Первый вариант защиты от поражения электрическим током в автомобиле — это обычное антистатическое средство, которое необходимо распылить на сиденья и одежду. Таким образом вы снизите вероятность накопления заряда непосредственно на водителе или пассажирах. Если это не помогает, переходите к следующим шагам.

Проверка электросистемы автомобиля тоже не будет лишней.Заряд в двигатель могут дать неисправные свечи, которые пробивают искру прямо в корпус двигателя, а также проколотые высоковольтные провода. Сам двигатель стоит содержать в чистоте, ведь заряд может передаваться через слой приставшей жидкости. Но основным методом избавления от статических ударов в автомобиле является организация следующих вариантов защиты:

  • специальные антистатические ленты для снятия статического заряда с тела;
  • для больших автомобилей с повышенным риском возгорания или взрыва используются антистатические цепи из металла, отлично проводящие ток;
  • иногда в качестве антистатика используется заземляющий провод, который присоединяется клеммой к корпусу, а другой край обрезается, позволяя протащить провода по земле.

Конечно, удобнее всего использовать антистатические резинки, которые крепятся к задней части автомобиля и не портят внешний вид. Но для их изготовления требуется дорогая токопроводящая резина. Это делает стоимость лент довольно высокой, ведь на рынке огромное количество подделок. Чтобы избежать подобных подделок, выбирайте дорогие резиновые антистатические ленты от известных производителей.

Многие водители покупают резинки с проводами внутри. Такой выход из ситуации помогает избавиться от статических зарядов только на определенное время, потому что провод быстро ржавеет или окисляется и перестает выполнять свои функции.Также важно, чтобы лента прикручивалась не к бамперу, а к металлической части кузова. В этом случае краску в месте крепления необходимо очистить до металла.

Правда, есть подсказки в стиле «лайфхак» от интернет-пользователей, как в следующем видео:

Подведение итогов

Снять неприятный эффект статических токовых разрядов с автомобиля можно своими руками, не тратя на это много времени и денег. Важно убедиться, что электрическая система транспортного средства полностью функциональна, а затем убедиться, что накопленная энергия рассеивается через антистатические ленты.Для этого нужно приобрести качественные устройства, которые действительно будут сливать заряд, а не просто тащат по асфальту за машиной.

Применяя все вышеперечисленные советы, можно забыть о поражении автомобиля электрическим током. Были ли у вас в жизни похожие ситуации, и как вы решали подобную проблему?

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикоснувшись к автомобилю, они ощущают довольно ощутимое поражение электрическим током. Он, конечно, не вредит здоровью человека, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не из приятных.После того, как такие ситуации станут участиться, у большинства водителей возникнут вопросы — почему это происходит и как избавиться от этой проблемы.

Статическое электричество

Статическое электричество — это совокупность явлений, связанных с накоплением и последующей релаксацией электрических зарядов на различных поверхностях диэлектриков и изолированных проводов. Накопление статического электричества может происходить как на теле человека, так и на его одежде (шерстяной или синтетической). Все мы видели, как волосы наэлектризовались и приподнимались, почти каждый в детстве показывал другу искры из синтетической ткани, которые можно увидеть в темноте.Многие помнят простые опыты со статическим электричеством на уроках физики.

Статическое электричество генерируется обычным трением тканей одежды и обивки сидений, но в автомобиле оно накапливается в процессе движения из-за трения воздуха и частиц пыли о металлический корпус. Этот процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком как внезапный легкий укол или покалывание. Совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдергивание руки и легкий испуг.К сожалению, резкое движение может привести к аварии, а это крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в темноте, то можно увидеть небольшую искру, и это явление может быть совершенно небезопасным. Особую осторожность следует проявлять в случае частых статических ударов по автомобилю на заправочных станциях или при легкой транспортировке. Четкой статистики аварий в этой сфере нет, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, было изобретено антистатическое средство для автомобиля.


Антистатический

Бытовые антистатики — жидкие, химический состав которых позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях — как на одежде, так и на обивке автомобильных сидений. Такие составы чаще всего выпускаются в виде спреев. Перед поездкой такую ​​жидкость можно нанести и не беспокоиться о накоплении статического электричества на одежде от трения. Распылители можно использовать для обработки «торпеды» в автомобиле, чтобы избежать ненужного прилипания пыли.

Автомобильный антистатик

С автомобилями дело обстоит иначе. Обработки сидений обычным антистатиком будет недостаточно. Для этих целей был изобретен специальный автомобильный антистатик или заземляющий электрод.

Автомобильный антистатик представляет собой специальную резиновую ленту с вставкой из металлического проводника внутри. Это устройство позволяет снимать статическое электричество с кузова автомобиля с помощью заземления, которое обеспечивает металлический сердечник. Внешне это обычная резинка или красивый особенный брелок.

Причины, по которым стоит установить систему заземляющих электродов:

  • автомобиль не шокирует владельца и пассажиров;
  • заправка будет безопасной;
  • накапливается гораздо меньше пыли.

Правила антистатической установки

Приобрести данное устройство можно практически в любом автомобильном магазине. Они могут быть разных размеров и немного отличаться по дизайну. Перед покупкой системы заземляющих электродов необходимо провести замеры — нам понадобится информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров на трение о землю.


Сам процесс установки не представляет никаких сложностей. Это можно сделать несколькими способами.

  1. сзади, так как он сделан из пластика. Нанесите антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем обрабатываем место антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
  2. Если снимать бампер нет желания, то можно отогнуть пластину для крепления к резиновой планке, открутить гайку крепления бампера и вставить ее в пластиковую выемку для болта.Затем снова надеваем шайбу и затягиваем гайку. При использовании этого метода необходимо очистить гайку и шайбу, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен быть прикреплен непосредственно к

.

Лучшее антистатическое решение для ваших продуктов

Как я уже сказал, статическое электричество не ново. Он существует уже сотни лет, и его последствия устраняются так долго.Они все еще есть на самом деле.

Тем не менее, новые инновации пытаются предоставить лучшие решения статического контроля. В этом случае используются разные продукты, а также разные материалы.

Вот еще одно видео, которое поможет вам узнать больше о статическом электричестве:

А с ростом осведомленности о статическом контроле у ​​людей остается много вопросов, касающихся антистатических продуктов и материалов.

Итак, в этой главе я отвечу на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об антистатике.Надеюсь, вы получите здесь свои ответы.

1. Что такое антистатический?

Антистатический — это любой материал или процесс, направленный на нейтрализацию или устранение электростатического разряда.

2. Как работает антистатик?

Принцип работы антистатика относительно зависит от подложки и типа нанесения.

Однако, как правило, антистатические агенты делают материалы электропроводными. Для этого они либо сами являются электропроводящими, либо поглощают влагу из воздуха, что делает поверхность с покрытием проводящей.

Благодаря своей электропроводности антистатическая поверхность может легко рассеивать накопление статического электричества или перенаправлять искры менее опасным способом.

3. Какие материалы обычно используются с антистатиками?

Ну есть много материалов. Но два наиболее распространенных из них — это ПММА, широко известный как акрил и поликарбонат.

Эти два наиболее предпочтительны, потому что они легкие, довольно прозрачные и легко доступны. Кроме того, их легко изготовить и приклеить к ряду материалов.

4. Важно ли понимать антистатические свойства материалов?

Да, это так.

Эти знания могут помочь вам во многих приложениях, особенно в областях, где электростатический разряд может привести к опасным ситуациям.

5. Как вы оцениваете антистатические свойства материалов?

Чтобы понять антистатические свойства любого данного материала, вам необходимо провести надлежащую оценку самого материала, основанную на нескольких тестах и ​​измерениях.

Вы можете измерить удельное сопротивление поверхности или объемное сопротивление материала, чтобы определить его свойства. Вы также можете проанализировать его возможности управления мощностью.

Учтите, однако, что это не даст вам однозначных ответов.

6. Есть антистатическое покрытие и антистатическое покрытие напылением, в чем разница?

Антистатическое покрытие — это покрытие, наносимое на поверхность материалов для защиты от электростатического разряда.

Антистатическое напыляемое покрытие — это почти то же самое, только оно находится в жидкой форме и распыляется по поверхности.

7. Обладают ли антистатические материалы свойствами защиты от царапин?

Да, есть.

На самом деле антистатические материалы обладают многими свойствами. Тем не менее, качественный антистатический материал должен быть устойчивым к царапинам. Таким образом, вы можете быть уверены, что получите самые надежные и долговременные антистатические свойства ваших продуктов.

Помните, что царапины и царапины могут повлиять на эффективность антистатика. Поэтому сопротивление этому очень важно.

8. Как антистатик наносится на материалы?

Это зависит от конкретного объекта, на который наносится антистатик. Это также зависит от размера, мобильности и, в основном, от типа приложения.

Тем не менее, есть две формы антистатика. Есть покрытие и спрей.

Покрытие представляет собой лист, который наносится на поверхность из поликарбоната. С другой стороны, спрей — это жидкость, которую вы наносите на объект, который хотите избавить от электростатического разряда.

9. Следует ли очищать поверхность с покрытием?

Ну это зависит от подложки. Некоторые нуждаются в чистке, а некоторые нет.

Тем не менее, если вам нужно выполнить очистку, убедитесь, что вы используете менее абразивное чистящее оборудование и растворы?

10. Когда следует наносить антистатическое средство на продукт?

Опять же, это зависит от продукта. Это может быть применено во время обработки или после.

Это зависит от того, чего вы собираетесь достичь и как антистатический состав повлияет на общий вид и качество продукта.

11. Существуют ли другие антистатические решения, кроме покрытий и спрея?

Да, есть.

Существуют антистатические устройства, которые можно использовать для сведения к минимуму или даже устранения риска электростатического разряда.

Существуют антистатические сумки, браслеты, коврики, коврики и даже ионизирующие стержни. Их можно использовать по-разному, чтобы обезопасить вас и ваше оборудование.

12. Подходят ли растворители для антистатических покрытий?

Конечно, нет.

Растворители не подходят для любых поверхностей, так как это может привести к потускнению и порче. Это может ослабить эффективность вашего антистатика.

Помните, однако, что эти антистатические материалы обладают химической стойкостью. Это означает, что они могут противостоять любому химическому воздействию, хотя и слишком сильному, так как это может привести к деградации.

13. Что еще можно испортить на качество антистатика?

Помимо химических растворителей, кислоты и масла, абразивные вещества следует хранить вдали от антистатических материалов.

Следует убрать острые предметы или все, что может поцарапать или поцарапать антистатический материал.

14. Насколько клейкие антистатические материалы?

Очень хорошо!

Большинство антистатических материалов, особенно поликарбонат и акрил, являются адгезионными для ряда материалов. К ним относятся резина, сталь, металл, стекло, пластик и т. Д.

15. Как узнать, прилипает ли антистатик к моему продукту?

Лучший способ выяснить это — позволить эксперту определить ваш субстрат.Затем он / она оценит его адгезию и порекомендует соответствующий антистатический раствор.

16. Сколько стоит антистатическое покрытие?

Антистатическая стоимость зависит от ряда переменных.

Они могут включать тип нанесения, размер объекта, тип подложки и многое другое. Вам просто нужно выбрать поставщика по вашему выбору, узнать его ставки и поторговаться.

17. Возможна ли самостоятельная работа с антистатиком?

Да и нет.

Есть случаи, когда вы можете использовать свои навыки DIY для нанесения антистатика, тогда как есть случаи, когда вы не можете.

Небольшие области применения, такие как покрытие полов и небольших поверхностей, можно сделать своими руками. В случае антистатических спреев можно сделать самодельный, поскольку он требует меньше усилий и опыта.

Фактически, вы можете сделать свои собственные антистатические спреи и устройства, такие как коврики и пеленки. Для этого в Интернете есть различные ресурсы.

Однако промышленные приложения или, скорее, более крупные приложения требуют помощи специалиста для выполнения.Также потребуется профессиональное оборудование.

18. Какая у вас отделка?

Есть целый ряд вариантов, которые можно сделать в зависимости от вашего объекта, размера и типа приложения.

Помните, что антистатические материалы могут выдерживать ряд производственных процессов. К ним относятся фрезерование, фрезерование, термоформование, склеивание, гибка или даже полировка.

19. Как долго держится антистатическое покрытие?

Долговечность антистатического покрытия зависит от условий эксплуатации основания.

Когда покрытие становится матовым, сильно окисляется, подвергается чрезмерному воздействию вредных растворителей, пыли и других частиц, его эффективность снижается или прекращается. И поэтому нужно будет повторно нанести.

20. Можно ли повторно нанести антистатическое покрытие?

Конечно, возможно повторное нанесение.

Тем не менее, вам необходимо учитывать тип используемого покрытия, основу, а также состояние нижележащего покрытия. Стоимость приложения — это тоже то, что вам нужно учитывать.

21. Где я могу найти антистатического дилера?

Есть разные компании, предлагающие антистатические решения.

Просмотрите онлайн сейчас, и вы увидите сотни результатов. Тем не менее, вам нужно найти дилера, который является уважаемым, надежным и заслуживающим доверия дилером, который знает механизм антистатичности.

22. Насколько безопасно антистатическое покрытие?

Элементы, которые используются при производстве этого покрытия, прошли испытания и доказали свою безопасность для человека и продуктов.

Следовательно, шансы получить вред в результате возможной реакции с антистатическими растворами крайне низки.

23. Можно ли наносить антистатическое покрытие на прозрачные или непрозрачные материалы?

Да.

Обычно целью нанесения антистатика является контроль над электростатическим разрядом. А поскольку эти покрытия часто бывают прозрачными, их можно наносить на любой материал, непрозрачный или прозрачный.

24. Какой антистатический спрей лучше всего подходит для антистатических покрытий?

Это зависит от ваших потребностей.

Большинство покрытий являются стойкими. Они обеспечивают долгий срок службы.

С другой стороны, спреи

носят временный характер, поскольку они стираются через некоторое время. Это означает, что после того, как вы распылите свои продукты, вам нужно будет внимательно следить за ними.

Это необходимо для обеспечения максимальной эффективности. Если этого не добиться, вам придется повторно нанести спрей.

25. Где можно применить антистатик?

Во-первых, антистатик может использоваться как в коммерческих, так и в промышленных приложениях.

Применяется в текстиле, медицине, военном деле, торговле автомобилями, автоматизации, авиакосмической промышленности, пищевой промышленности, резине, нефти и газе и многих других.

Кстати, у вас есть вопросы, которые я не включил в эти 25?

Что ж, не стесняйтесь оставлять небольшой комментарий ниже.

А пока давайте сделаем краткий обзор антистатических решений Excelite.

Избавление от двигательной болезни | Страхование Desjardins

Если, как и многие жители Квебека, вы страдаете укачиванием, поездки на автомобиле могут быстро стать вашим врагом. Вот несколько практических и естественных советов, которые помогут вам избавиться от неприятных ощущений и в полной мере насладиться отдыхом.

Во-первых, почему от поездки на машине кружится голова?

Когда мы находимся в движущемся автомобиле, страдает наше внутреннее ухо и связанные с ним органы. Существует несоответствие между стимулами, которые ожидает наш мозг, и стимулами, воспринимаемыми внутренним ухом, которое отвечает за баланс. Это посылает в мозг скремблированные сигналы, и именно тогда возникают такие симптомы, как тошнота, дискомфорт и рвота.

Довольно теории! Что с этим можно сделать?

Основные правила

  • Сядьте на переднее сиденье. Движение автомобиля спереди обычно менее резкое. Если вам предстоит ехать эконом-классом (на заднем сиденье!), Сядьте посередине. Там может быть меньше места, но у вас будет вид на весь горизонт, что поможет избежать путаницы в вашем мозгу. Также можно предложить прокатиться за рулем. Контроль над автомобилем может значительно уменьшить последствия укачивания.Бонус: ваши коллеги-водители будут вам благодарны!
  • Следите за своими чувствами! Избегайте чтения — сохраните книгу или любые горячие текстовые сообщения для конечного пункта назначения. Смотрите прямо перед собой, а не смотрите, как движутся машины. А для носа очень важна вентиляция — откройте окна и вежливо попросите милую старуху воздержаться от курения.
  • Ешьте налегке. Прежде чем отправиться в путь, воздержитесь от больших комплексных обедов. Ешьте легкие блюда или закуски, которые легче усваиваются.
  • Хорошо выспитесь. Усталость и недостаток сна могут усилить тошноту. Пит-стоп для короткого сна поможет облегчить ваши горести.

Протестировано нашей командой!

Специально для вас наша бесстрашная команда протестировала различные средства и аксессуары, которые, кажется, помогают избавиться от укачивания. Конечно, мы не можем гарантировать результаты, которые могут отличаться от человека к человеку. Не убежден? Попробуйте сами!

  • Антистатический ремешок : Возможно, вы видели ремешок, волочащийся по земле за автомобилями.Эти ремни устраняют статическое электричество внутри автомобиля, которое, по-видимому, вызывает тошноту. Вы можете найти их в продаже в Интернете и в магазинах автозапчастей.
    Вердикт : Никакой автомобильной болезни!
  • Имбирь в капсулах : Ряд исследований показал, что имбирь эффективен при тошноте. И он не вызывает сонливость, как лекарства от тошноты.
    Вердикт : Устраняет тошноту, но стимулирует аппетит! Принесите перекус в дорогу.
  • Простыня для смягчения белья : Очевидно, сидение на простыне для сушки может эффективно контролировать статическое электричество, тем самым устраняя тошноту.
    Вердикт : Не работает.
  • Эфирное масло мяты перечной : Этот натуральный продукт, помимо многих других известных свойств, способствует пищеварению и снимает тошноту.
    Вердикт : Капли, нанесенные выше и ниже пупка, помогли облегчить укачивание примерно на три часа. Будьте осторожны, не наносите слишком много — сильный мятный запах может быть слишком сильным!

Что вы делаете, чтобы победить укачивание?

11 января 2018

Наконец-то наступили летние каникулы! А в этом году вы награждаете себя поездкой с семьей или друзьями.

Избавьтесь от статического электричества на телевизоре с помощью U-Haul®

По мере развития современных технологий меняется и способ передвижения людей по стране и миру. За последнее десятилетие телевизионные технологии продвинулись вперед беспрецедентными темпами, в отличие от всего, что потребители видели в наше время. Каждый год отдельные лица, семьи и предприятия будут совершать небольшие или обширные переезды по всей стране. Ваш телевизор — одно из самых важных вложений, которое вы сделаете из-за его универсальности, независимо от того, смотрите ли вы любимое телешоу с семьей или проводите презентацию в рамках своего бизнеса.Обеспечение безопасности вашего телевизора во время движения — ключ к долгим инвестициям.

В течение многих лет U-Haul разрабатывала серию инновационных продуктов, чтобы помочь потребителям в удовлетворении их потребностей в перемещении телевизоров. Чтобы идти в ногу с современными технологиями, подразделение U-Haul Boxes & Moving Supplies тестирует и разрабатывает продукты, которые помогают защитить от влаги, физических повреждений и, что наиболее важно, вредного статического электричества, которое может испортить самые хрупкие и дорогие телевизоры с плоским экраном. Мы делаем это, чтобы ваш телевизор оставался в том же состоянии, в котором вы его упаковали.U-Haul гарантирует, что мы идем в ногу со всеми новейшими технологиями перемещения, чтобы ваши самые ценные электронные вещи были хорошо упакованы и сохранены для вашего следующего переезда. На протяжении всего процесса переезда одним из самых ценных предметов, о котором каждый человек, семья или компания должны должным образом заботиться, является их телевизор. В настоящее время телевизоры очень сложны с различными передовыми технологиями экрана, портами HDMI и сложной материнской платой и схемами, поэтому одно неверное движение может обернуться катастрофой для владельца. Мы в U-Haul очень гордимся использованием правильных методов упаковки и перемещением предметов первой необходимости, чтобы позаботиться об одном из ваших самых ценных предметов.

Мы делаем это для того, чтобы ваш телевизор прибыл в новый пункт назначения таким же, каким вы его упаковали. В течение многих лет компания U-Haul разрабатывала предметы первой необходимости для перемещения и упаковки вашего телевизора, чтобы обеспечить душевное спокойствие и чувство безопасности для ваших ценных вещей. В настоящее время телевизоры могут стоить более 5000 долларов, поэтому нетрудно понять, что кто-то захочет обеспечить своему телевизору наилучшую возможную защиту. Помимо защиты конструкции телевизора от повреждений, вы должны знать, какое количество статического электричества может повредить ваш телевизор так же, как и физическое.

Вот почему U-Haul разработала решение, предотвращающее повреждение телевизора статическим электричеством. Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему статическое электричество вредно для вашего телевизора; Что ж, на протяжении всего этого обзора U-Haul предоставит вам всю информацию о том, почему необходимо использовать антистатическое покрытие U-Haul для защиты вашего ценного телевизора.

Защитите свой телевизор

Во время процесса перевозки самодельные грузчики должны принять меры для обеспечения надлежащей защиты своего телевизора во время хранения, перемещения на грузовике или даже во время ремонта дома.Одной из важных вещей, помимо защиты экрана, компонентов и конструкции самого телевизора, является обеспечение надлежащего покрытия, чтобы вредные загрязнения не попали в самые важные части вашего телевизора. Есть много способов обеспечить безопасность вашего телевизора, в том числе получить правильный ТВ-бокс от U-Haul; мы предлагаем широкий выбор размеров от 32 до 86 дюймов. Каждый раз, когда вы храните, отправляете или перемещаете телевизор, вы должны принимать меры, чтобы ваши дорогостоящие вложения не пострадали от вредных загрязнений и физических повреждений.

Возможно, вы подумываете о том, чтобы обезопасить свой телевизор, купив пенопласт, устойчивый к царапинам чехол и коробку для его установки, и да, вы будете правы. Тем не менее, есть кое-что, о чем большинство автолюбителей не думают, когда дело доходит до защиты своего телевизора. Это статическое электричество! Статическое электричество — это дисбаланс электрических зарядов внутри или на поверхности материала. Заряд сохраняется до тех пор, пока он не сможет уйти с помощью разряда. В этом случае этот разряд может попасть в наиболее чувствительные компоненты вашего телевизора, вызывая серьезные, а иногда и не подлежащие ремонту повреждения.

Самое замечательное в продуктах для защиты телевизоров U-Haul — это способность удовлетворить широкий спектр потребностей любого потребителя, независимо от того, насколько малым или большим может быть переезд или хранение. Ниже приведены лишь некоторые из советов и уловок, которые мы рекомендуем нашим потребителям при использовании не только антистатической крышки телевизора, но и всей нашей линейки коробок и принадлежностей для перемещения телевизоров:

  • Убедитесь, что ваш телевизор стоит вертикально. Вам может понадобиться дополнительная пара рук, чтобы упаковать телевизор. Сначала вставьте телевизор во внутреннюю часть коробки.Затем наденьте вторую внешнюю часть коробки на открытый конец телевизора.
  • В большинстве случаев вам потребуется телескопировать внешние секции, чтобы они соответствовали телевизорам большего размера. Эта функция телескопирования позволяет упаковать телевизоры размером от 32 до 70 дюймов
  • Используйте мягкие прокладки для мебели (полотенца или простыни), чтобы заполнить все пустоты, которые вы видите между верхней частью коробки и телевизором. Он будет надежно удерживать телевизор на месте и не даст ему слишком сильно смещаться во время движения.
  • Зафиксируйте ручки или используйте ленту для коробки, чтобы надежно соединить и запечатать внешнюю и внутреннюю секции коробки.
  • Убедитесь, что вы накрыли экран сначала антистатическим чехлом для телевизора U-Haul, а затем пенопластовым чехлом для телевизора в качестве подушки.

Почему статическое электричество вредно для вашего телевизора?

В наши дни телевизоры с плоским экраном становятся настолько революционными в своей технологии, что становятся неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Во время переезда, на складе или во время ремонта дома; качественная защита имеет первостепенное значение для обеспечения безопасного прибытия вашего телевизора в новое место назначения. Вы можете подумать, что когда дело доходит до защиты вашего телевизора, кажется, что первая часть предложения повторяется.Это правда, но статические электрические разряды могут привести к значительно большему повреждению телевизора, которое иногда невозможно отремонтировать.

Электрические токи могут вызвать короткое замыкание внутри компьютерных плат, пикселей дисплея и компонентов, особенно в таких условиях, как складские помещения, пыльный ремонт дома и даже во время транспортировки в движущемся грузовике U-Haul.

Электричество и ремонт дома

Когда вы ремонтируете свой дом или офис, многие материалы, такие как опилки от распиловки дерева, пыль от гипсокартона и другие, могут попасть в воздух во время этого процесса.Эти переносимые по воздуху материалы создают сухую среду, способствующую возникновению статического электричества. Хотя вся бытовая электроника чувствительна к статическому электричеству, ваш телевизор наиболее уязвим. Вы, наверное, спрашиваете себя, почему? Основная причина в том, что в каждом современном телевизоре есть дисплейные пиксели и материнские платы, которые ретранслируют световой поток для вывода изображения на экран.

Когда возникает статическое электричество, две частицы трутся друг о друга с высоким коэффициентом трения; Учитывая количество материалов, перемещающихся во время ремонта дома, становится ясно, что вам нужно защитить свой телевизор другими способами. Вот почему U-Haul предлагает идеальное решение в виде антистатического покрытия для телевизора, которое блокирует попадание электрически заряженных частиц в ваш телевизор, что может вызвать повреждение жизненно важных компонентов и сделать его бесполезным.

Зачем покупать антистатический чехол для телевизора U-Haul?

Как упоминалось ранее, телевизоры могут быть одним из самых дорогих вложений, которые вы сделаете перед тем, как купить машину или дом. Статическое электричество может представлять серьезную опасность для вашего телевизора, а статическое электричество — это электрический заряд.Частицы, плавающие в воздухе, могут создавать статический потенциал. Я думаю, что мы могли перепутать эти два понятия. Самый важный способ, которым любой человек может проактивно защитить свой телевизор, — это собрать все необходимое для защиты телевизора от физических повреждений.

Антистатический чехол для телевизора U-Haul не только защищает от статического электричества, но также защищает ваш телевизор от элементов, грязи, пыли и мусора во время транспортировки, поэтому ваш телевизор будет выглядеть красивым и чистым в новом место назначения. Защита от влаги, грязи, пыли и обеспечит долгий срок службы телевизора вам и вашей семье. Неважно, планируете ли вы переезжать долго или далеко или убираете телевизор на хранение; обеспечение надлежащей защиты даст вам и вашей семье возможность создавать длительные воспоминания на долгие годы. Чтобы приобрести антистатическое покрытие для телевизора U-Haul, посетите нас в Интернете или обратитесь непосредственно в один из наших общенациональных центров U-Haul для получения дополнительной информации или для заказа сегодня!


Полимерная добавка

— обзор

2.2 Общие тенденции в производстве и использовании присадок

Поскольку многие полимерные добавки также основаны на нефтехимии, использование и производство присадок также связано с ценами на нефть. Добавки часто дороже, чем смолы, в которых они используются; тем не менее, эти добавки могут обеспечивать синергетические дополнительные функции по отношению к необработанной смоле, компенсируя их собственные затраты. С целью повышения ценности при загрузке в полимеры, недавние общие тенденции указывают как на более низкую загрузку более эффективных дорогостоящих добавок, так и на более высокую загрузку дешевых добавок, таких как наполнители и армирующие элементы [2-13].

Использование полимерных добавок, конечно же, следует за ростом количества полимеров, в которых они используются. Как и в случае с ПО, глобальные темпы роста полимерных добавок варьируются в зависимости от региона: примерно 4% глобального роста, но 10% в Китае и 12% в Индии. Таким образом, поставщики добавок консолидируются и переносят операции в эти регионы. Также, как и сами ПО, потребление добавок ПО, таких как стабилизаторы, растет быстрее, чем добавок ПВХ. Однако ПВХ по-прежнему потребляет большую часть всех производимых полимерных добавок, поскольку примерно 40% или более большинства марок ПВХ являются пластификаторами или другими добавками.Напротив, в ПО используется около 10% всех добавок к пластмассам [2-5, 2-11, 2-13] 2-52-112-13.

Добавки, используемые в больших количествах в полиолефинах и других полимерах, включают неорганические наполнители, на которые приходится более половины рыночной доли полимерных добавок. Наиболее часто используемые наполнители — это карбонат кальция (CaCO 3 ), диоксид титана, тальк и тригидрат алюминия (антипирен ATH). CaCO 3 преобладает в качестве наполнителя для пластмасс; в США объем CaCO 3 для пластмасс в 2007 г. (1.7 миллионов метрических тонн), как сообщается, превышает объем всех других наполнителей вместе взятых, в то время как ATH является самым быстрорастущим наполнителем с ежегодным темпом роста 5,5–7% (по сравнению с другими наполнителями, увеличивающимися примерно на 2–5%). Между тем, органические наполнители и волокна, такие как древесина, с учетом того, что их стоимость за фунт составляет примерно одну треть от стоимости полимера ПО, используются в высоконаполненных композитах на основе полиолефинов для изготовления прочных строительных материалов [2-5, 2-12] 2 -52-12.

Неорганические наполнители и арматура имеют относительно более стабильные цены, которые сами по себе лишь косвенно связаны с ценами на ископаемое топливо.Это позволяет им выступать в качестве надежной защиты от изменений цен на сырую смолу. Таким образом, полипропиленовые смеси, наполненные тальком или стекловолокном, например, имеют тенденцию отслеживать только цену мономера пропилена (которая, в свою очередь, соответствует ценам на нефть), а не какой-то сильно колеблющийся индекс цен на наполнитель. Более того, соотношение цены наполнителя / волокна, как правило, стабильно: 30% полипропиленовых смесей, армированных стекловолокном, стабильно стоят примерно на 0,20 доллара за фунт выше, чем 20% полипропилена с тальком [2-3].

Эффективные добавки, такие как антиоксиданты (АО), термостабилизаторы и светостабилизаторы, антистатики и другие функциональные добавки, используемые в относительно низких концентрациях, также растут, хотя и с разной скоростью.Учитывая их большие объемы и подверженность окислению, ПО потребляет более половины всех АО, используемых для пластмасс, при этом около двух третей АО используются производителями первичных смол и одна треть — производителями смесей. Что касается светостабилизаторов, более 60% используется ПО, 40% только полипропиленом и более половины добавляется в смолу составителями. В частности, светостабилизаторы растут быстрее, чем наполнители и другие добавки — более 7% в год [2-12, 2-13] 2-122-13.

Добавки часто объединяются со смолой компаундерами и переработчиками, использующими концентраты маточных смесей.Рынок маточных смесей для поставки красителей или других добавок состоит из цветных, добавочных, белых и черных маточных смесей, примерно в порядке их глобальной рыночной стоимости. Как и в случае с полимерными добавками, самые высокие темпы роста использования маточных смесей наблюдаются в Азии и Восточной Европе (10–12%), при этом лишь медленный рост на 3% на зрелых рынках в Северной Америке и Западной Европе, которые уже в значительной степени зависят от суперконцентратов [2 -12].

Антистатическая отделка — обзор

6.5 Поиск и устранение неисправностей для репеллентной отделки и особенностей

Условия для высокой репеллентности готовых тканей включают плотную текстильную структуру с небольшими промежутками между нитями (поэтому лучше тканые, чем трикотажные) с тонкой пряжей (предпочтительно микрофибры или микрофиламенты) и равномерное распределение репеллентного покрытия.Это последнее условие усиливается удалением выступающих поверхностных волокон путем опаливания или разрезания.

Любые остаточные проклеивающие или поверхностно-активные вещества, присутствующие на ткани, могут нарушить ее репеллентные свойства. Все ткани, предназначенные для репеллентной отделки, должны быть хорошо подготовлены перед отделкой. 19 Не смачиваемые, термически разлагаемые или летучие поверхностно-активные вещества, такие как изопропанол, следует использовать в ванне для отпугивающего финишного покрытия, чтобы максимизировать конечные свойства.

Репелленты обычно совместимы с простыми в уходе и долговечными лаками для прессования и многими пластификаторами.Однако большинство силиконовых продуктов влияют на маслоотталкивающие свойства фторуглеродных покрытий, и их, как правило, следует избегать в маслоотталкивающих составах. Это замечательный контраст по сравнению с включением силиконовых сегментов в основную цепь фторполимеров, что создает особую мягкую ручку.

Комбинация FC и антистатической отделки, достигаемая с выбранными продуктами 2 важна для синтетических тканей из микроволокна. Другие распространенные комбинации отделки включают ручные составы, антипирены и антимикробные агенты, которые создают ценные и полезные многофункциональные отделки.Покрытие

FC само по себе недостаточно предохраняет кофе, чай и другие продукты питания от «окрашивания» нейлоновых и шерстяных ковров цветными пятнами, особенно когда эти жидкости не удаляются быстро. Блокирование пятен для этих ковров достигается за счет комбинации продуктов FC и синтанов. Последние также используются для улучшения влагостойкости нейлона, окрашенного кислотой (см. Главу 13). Отталкивание пятен повышается за счет гидрофобных покрытий, в основном из фторуглеродов, но с уменьшением затрат также за счет силиконов, продуктов из меламина, модифицированных жирными кислотами, и парафиновых восков, закрепленных солями циркония.

Естественно, водоотталкивающие свойства затрудняют доступ моющего раствора во время стирки. Поэтому были разработаны так называемые фторуглеродные блок-сополимеры двойного действия, которые сочетают в себе репеллентность в сухом состоянии и эффекты удаления загрязнений в водной среде (см. Главу 7 о покрытиях, очищающих грязь). Двойные активные фторуглероды позволяют лучше удалять масляные пятна и грязь при стирке и стирке в домашних условиях. С обычными продуктами FC вода для стирки не смачивается и не проникает в ткань.Фторуглероды двойного действия называются гибридными фторсодержащими веществами, потому что они представляют собой блок-сополимеры, содержащие гидрофобные (как обычные FC) и высокогидрофильные сегменты. На воздухе перфторированные боковые цепи, как обычно, ориентированы наружу и обладают высокой репеллентностью, но в воде структура двойной поверхности переворачивается, и гидрофильные сегменты поворачиваются наружу, способствуя эффекту стирки как отделке, удаляющей маслянистые загрязнения. Во время тепловой сушки или глажки сэндвич-поверхность снова переворачивается, создавая водоотталкивающие, масляные и грязеотталкивающие свойства.

Традиционные коммерческие продукты FC состоят из 15–30% фторуглеродного полимера, 1–3% эмульгатора, 8–25% органических растворителей и воды. Таким образом, отработанный воздух процессов сушки и отверждения фторуглеродных покрытий часто содержит большое количество летучих органических соединений (ЛОС), таких как гликоли и другие органические растворители, и более низкое содержание остаточных мономеров. Целлюлозные волокна удерживают большую часть гликолей. Проблема с отработанным воздухом больше возникает при использовании синтетических волокон FC. Содержание летучих органических соединений может быть уменьшено более чем на 90% путем добавления соответствующих бустеров, обеспечивая одинаковый эффект при меньшем количестве готовой продукции. 7

Долгоживущие побочные продукты синтеза фторуглеродов путем электрохимического фторирования представляют собой перфтороктансульфоновую кислоту и их соответствующие соли (перфтороктилсульфонат, ПФОС). Эти экологически важные продукты (с опасениями по поводу стойкости, биоаккумуляции и потенциальной токсичности) можно избежать путем синтеза посредством теломеризации.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.