что это, для чего нужна антиблокировочная система
Многие водители, приобретая машину, получают в ней набор опций, о которых ничего не знают, да ещё и зашифрованных различными аббревиатурами. И самая распространённая из них ABS. АБС в машине – что это и как ей пользоваться поможет разобраться наша статья.
Для начала расшифруем и выясним, для чего нужна АБС.
ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная система тормозов. То есть система, которая не позволяет заблокировать колесо при резком торможении, оставляя автомобиль в управляемом состоянии. С 2004 г. данная система устанавливается на все европейские автомобили, начиная с комплектации Norma.
Ответим на некоторые вопросы, с которыми сталкиваются счастливые обладатели этой опции на своих авто.
Содержание статьи
Когда впервые появилась ABS?
ABS это антиблокировочная система тормозов, которая не позволяет заблокировать колесо при резком торможении, оставляя автомобиль в управляемом состоянии.
Разработка этой системы началась ещё в конце 30-x годов, и только в 1978 году автолюбители получили возможность установки АБС на машины премиум-класса в качестве дополнительной опции.
Как устроен датчик АБС?
Первоначально на автомобили устанавливались пассивные датчики, которые не могли уловить скорость вращения колёса менее 5-7 км/ч.
С девяностых годов прошлого столетия в АБС стали устанавливать активные датчики. Основное отличие от пассивных: активные датчики работают от источника питания.
Датчик ABS на переднем колесе
Сначала датчики системы ABS были магниторезистивные, затем стали ставить в системы антиблокировки тормозов более точные датчики, использующие эффект Холла.
Сначала это были магниторезистивные датчики. Они представляли собой индукционное кольцо, находящееся под напряжением, которое устанавливалось на ступице колеса. При вращении создавалось магнитное поле, которое заставляло электроны постоянного тока менять траекторию, тем самым увеличивая сопротивление. Именно информацию об изменении сопротивления и передавал датчик АБС блоку управления. Скорость вращения они могли улавливать с того момента, как автомобиль тронулся.
Устройство современных датчиков АБС в автомобилях изменилось еще в прошлом веке. И связано это с применением в них эффекта Холла. Теперь его работа заключается в том, что в сам датчик устанавливается полупроводниковая пластина, кольцо постоянного магнита устанавливается на ступице, рядом с тормозными дисками и при вращении колеса создаётся магнитное поле, которое заставляет перемещаться электроны на один из краев пластины, микросхемы преобразуют сигнал и передают в блок управления АБС. Этот датчик более точный, так как не имеет импульсного характера, но микросхемы подняли стоимость системы, кроме того микросхема от неровностей дороги может выйти из строя.
Где же находится датчик скорости вращения колеса АБС?
Датчики скорости устанавливаются на каждое колесо в ступице. Его принцип работы заключается в том, чтобы зафиксировать изменение частоты вращения колеса, передать электронный сигнал в блок управления, где программа сама сформирует дальнейшие действия гидравлической системы тормозов.
Как же работает датчик АБС простыми словами?
Движение автомобиля с системой ABS и без антиблокировки колес
При блокировке колеса с датчика поступает сигнал в блок управления ABS, который в свою очередь подает команду снизить тормозное усилие на колесо.
Принцип работы датчика АБС заключается в следующем. При резком торможении система собирает информацию о том, что колесо не вращается, при этом машина все ещё движется.
Как работает блок управления АБС
При движении блок управления ABS беспрерывно получает информацию и контролирует работу всей системы в целом и при малейшем сбое включает антиблокировочную систему.
Есть ли ABS на вашем авто?
Если вы купили поддержанный автомобиль и задались вопросом, как узнать, есть ли антиблокировочная система у вашего “железного коня”, то ответ на него найти очень просто. Надо набрать скорость и нажать педаль тормоза. В результате, если АБС установлено и датчики не отключены, то можно почувствовать отдачу тормозного усилия в ногу в виде кратковременных толчков.
Как правильно тормозить на машине с АБС?
Блок управления системой ABS на автомобиле
Для улучшения работы системы ABS необходимо запомнить и выполнять несколько простых правил.
По теории все просто в случае экстренного торможения – педаль в пол, и блок АБС все остальное сделает сам. Но на практике так не всегда бывает.
Для того чтобы получить максимум от антиблокировочной системы тормозов, значительно повысить эффективность торможения, уменьшить вероятность блокировки колёс и заноса вашего автомобиля, улучшить маневренность на мокром асфальте, уменьшить износ резины, необходимо выполнять простые правила:
- Педаль тормоза нужно нажимать плавно, с нарастающим усилием.
- Не отпускать педаль, при обратной отдаче.
- Использовать покрышки по сезону.
- Полностью не полагаться на систему, так как работает блок АБС не всегда корректно.
Но, как и всё, система имеет свои недостатки. На дороге с рыхлым покрытием, будь то снег или песок, ABS вам не поможет, а даже, наоборот, удлинит тормозной путь.
youtube.com/embed/VAMHKtMp0Ik» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Надеемся, что наша статья помогла Вам найти ответы на то, как, когда и почему срабатывает АБС. Но, все же, пользуясь ей, будьте аккуратнее, держите под контролем свои действия и действия машины.
Что такое АБС в машине – принцип работы
Появление электронных систем существенно упростило жизнь водителям и позволяет серьезно повысить безопасность движения. Одним из таких умных решений, которое было реализовано одним из первых, можно считать АБС (ABS), антиблокировочную систему тормозов.
Основное назначение системы АБС
Antilock Brake System — электрогидравлический механизм, позволяющий предотвратить блокировку колес при плановой или экстренной остановке. Относится к системам активной безопасности, обеспечивает сохранение управляемости автомобилем при необходимости экстренно снизить скорость.
Наиболее хорошо АБС зарекомендовала себя на дорогах, поверхность покрытия которых отличается низким коэффициентом сцепления. Благодаря ей удается предотвратить значительное число аварий в условиях гололеда, дождя, большой заснеженности.
По какому принципу работает система АБС
Конструктивно ABS состоит из следующих элементов:
- Датчики Холла, постоянно контролирующие частоту (скорость) вращения колес.
- Электронный блок управления, позволяющий поддерживать оптимальный режим вращения колеса при торможении, предотвращающий его блокировку.
- Исполнительный гидроблок с насосом кулачкового типа, гидроаккумуляторами, гидроклапанами, позволяющий поддерживать оптимальный уровень давления в тормозной магистрали машины.
Действие АБС можно условно разделить на 3 фазы:
- При нажатии педали впускные клапаны гидроблока открыты, что позволяет беспрепятственно увеличивать давление рабочей жидкости.
- Аппаратура поддерживает оптимальное давление, что обеспечивает эффективное снижение скорости без угрозы блокировки.
- При значительном уменьшении частоты вращения колеса автоматика отсекает тормозной цилиндр и дальнейшее нажатие не приводит к последующему интенсивному снижению скорости, давление возвращается к оптимальному показателю.
То есть, процесс осуществляется в импульсном режиме, что позволяет сократить тормозной путь и предотвращает потерю управляемости.
Объективные плюсы и минусы системы
Среди преимуществ АБС отмечают:
- Устойчивость машины и сохранение контроля в плохих дорожных или погодных условиях.
- Повышение общей безопасности движения.
- Сокращение тормозного пути.
- Поддержание эффективного процесса торможения.
Основной минус системы — на мягких грунтах, например, на песке, ABS только увеличивает тормозной путь, поэтому при таких условиях автоматику этого класса блокируют. Отметим, что последние поколения аппаратуры этим недостатком не обладают.
Какие проблемы могут возникнуть при эксплуатации машины с АБС
При эксплуатации машины возможен выход датчиков из строя. Они передают недостоверную информацию о скорости вращения колеса, что приводит к некорректной работе системы.
Иногда приходится сталкиваться с повреждениями элементов гидросистемы и программными неполадками блока электронного управления. Но мастера специализированных сервисов такие проблемы устраняют без затруднений.
Как проверить датчик АБС
Прежде всего необходимо определить, какой из датчиков выдает некорректную информацию. Проще всего это сделать в процессе компьютерной диагностики при помощи специализированных сканеров.
Дальнейшая прозвонка поврежденного датчика выполняется обычным мультиметром. Стоит отметить, что проблема зачастую кроется не в самом устройстве, а в проводке к нему. Приходится сталкиваться со случаями многократного перетирания проводов.
Диагностику и ремонт системы АБС лучше доверить специалисту, а не заниматься самостоятельными экспериментами.
Антиблокировочная тормозная система — ABS для авто.
Как работает АБСНажимая на педаль тормоза, замедляем движение автомобиля. Если нужно остановиться мгновенно, то резко жмем на педаль. Возникает опасность «юза», т.е. скольжения заблокированных колес, при котором авто не слушается руля. В этой ситуации на помощь водителю придет система ABS.
Что такое АБС
Расшифровывается как АнтиБлокировочная Система. Это ряд устройств, которые при торможении автомобиля, вне зависимости от действий водителя, предотвращают блокировку колес. Таким образом, автомобиль с ABS в экстренной остановке не «проскочит» с невращающимися колесами вперед, не потеряет управление и не вылетит с проезжей части. Напротив, управляемость машины сохранится. Значит, сможете объехать препятствие, а при торможении на скользком повороте избежать заноса.Как работает
Работа АБС сопровождается импульсными толчками на педали тормоза и звуком «трещётки». Об исправности системы сигнализирует световой индикатор (с надписью «ABS») на приборном щитке. Индикатор загорается при включенном зажигании и гаснет через 2-3 секунды после пуска двигателя.Следует помнить, что торможение авто с ABS не должно быть многократным и прерывистым. Тормозную педаль необходимо удерживать нажатой со значительным усилием во время торможения — система сама обеспечит наименьший тормозной путь.
На сухой дороге ABS может уменьшить тормозной путь автомобиля примерно на 20% по сравнению с тормозным путем машин с заблокированными колесами. На снегу, льду, мокром асфальте разница будет намного больше. Замечено: АБС увеличивает срок службы шин. Наличие в автомобиле АБС может создавать у водителя иллюзию безопасности. Данная система предотвратит блокировку тормозов и сохранит контроль над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью, но она не гарантирует уменьшения тормозного пути. Как бы не была хороша ABS в плане улучшения активной безопасности машины, главным по-прежнему остается водитель.
Какие бывают неисправности
Современные АБС обладают достаточно высокой надежностью и могут длительное время работать не выходя из строя.
Электронные блоки отказывают крайне редко, поскольку защищены специальными реле и предохранителями. Если неисправность случилась, то причина нередко бывает связана с нарушениями рекомендаций производителя.Самыми уязвимыми являются колесные датчики, располагаемые вблизи вращающихся деталей ступицы или полуосей. Место расположения этих датчиков благополучным никак не назовешь: различные загрязнения или слишком большой люфт в подшипниках ступицы способны вызывать сбои в их работе, которые становятся чаще всего виновниками неполадок в работе ABS.
Кроме того, на исправность влияет величина напряжения между клеммами аккумулятора. При уменьшении напряжения до 10,5 В и ниже ABS может самостоятельно выключиться через предохранительный электронный блок. Предохранительное реле может также сработать при недопустимых колебаниях и всплесках напряжения в сети машины.
О том, что антиблокировочная система неисправна, свидетельствует загорание контрольной лампы на панели приборов. Слишком нервно реагировать на это не следует. Без тормозов авто не останется, но при торможении будет вести себя как машина, в которой ABS отсутствует.
Существует ряд особенностей, связанных с обслуживанием тормозной системы с АБС. Например, перед заменой тормозной жидкости следует разрядить аккумулятор давления в гидроблоке. Для этого при выключенном зажигании необходимо раз двадцать нажать на педаль тормоза.
Если лампочка ABS периодически загорается и гаснет, то, скорее всего, барахлит какой-нибудь контакт в электрической цепи. Автомобиль следует загнать на смотровую канаву, проверить все провода и зачистить электрические контакты. Если причина мигания лампы АБС не будет обнаружена, то дальнейшие поиски неисправности следует продолжить в специализированном автосервисе.
Как работает ABS?
Согласитесь, самое главное при вождении автомобиля — это вовремя затормозить. Часто бывает так, что нужно применить экстренное торможение, при котором управляемость авто теряется.
В этом случае, как замечают автоинструкторы, трудно удержать машину даже опытным автомобилистам, не говоря уже о новичках. Для этого и была создана система ABS.
Для чего служит АБС?
ABS (или антиблокировочная система) представляет собой сложную электронно-механическую систему, которая не позволяет колесам блокироваться при торможении. Особенно данное устройство помогает при вождении машины на дороге с низким сцеплением колес и поверхности дорожного полотна, например, при езде по гравию, мокрому асфальту, снегу или льду. Обучаясь вождению на авто с подобной системой, можно не бояться резких торможений, так как тормозной путь машины значительно снижается, а колеса не блокируются.
Если вы включаете зажигание, а на панели приборов загорается значок желтого цвета с надписью ABS, то ваше авто оборудовано такой системой.
Если она работает в штатном режиме, то через несколько секунд индикатор гаснет. Кстати, АБС можно также распознать по чувствительной и очень легкой педали тормоза.
Что входит в ABS?
Стандартная система ABS включает в себя следующие компоненты:
- основной блок, расположенный под капотом машины и соединенный с тормозной системой и ее цилиндром металлическими трубками;
- компьютер, который обрабатывает данные, полученные от датчиков, и посылает соответствующие сигналы на основной блок;
- датчики частоты вращения, отдельные для каждого колеса.
Принцип работы ABS
В случае если при торможении какое-то колесо заблокировалось, то датчик частоты вращения именно для данного колеса посылает на компьютер информацию. Компьютер принимает решение, и на основной блок поступают сигналы, снижающие давление тормозной жидкости. Таким образом, колесо разблокируется.
Далее датчик подает сигнал, что колесо вновь вращается в рабочем режиме, а давление в тормозной магистрали приходит в норму.
Затем колесо опять блокируется и то, что описано выше, повторяется. То есть торможение будет аналогично прерывистому нажатию на педаль тормоза на скользкой дороге.
Надо сказать, что система ABS срабатывает еще до момента блокировки колеса, а именно тогда, когда частота его вращения быстро снижается по сравнению с другими колесами. К тому же АБС срабатывает почти мгновенно, так что полностью заблокироваться колесо не успеет.
О том, что система ABS сработала, можно узнать по толчкам в педали тормоза и по загорающейся надписи на панели. Если же данная надпись горит постоянно, значит, АБС неисправна, то есть тормозная система авто работает как обычная. Чаще всего ABS выходят из строя на машинах, на колесах которых нет одного или более датчиков вращения, снятых при замене стоек.
На заметку
Как только машина тронулась, датчики ABS начинают контролировать, с какой скоростью все ведущие колеса вращаются, причем данный контроль осуществляется постоянно.
Среднее количество срабатываний системы ABS при торможении для каждого авто разное, однако приблизительно это количество составляет 200 раз в минуту.
Видеоматериал о том, как работает система антиблокировки колес:
Будьте внимательны и вежливы на дорогах города!
В статье использовано изображение с сайта www.autonavigator.ru
Для чего нужна АБС?
Чем дальше в лес, тем больше дров, а чем современнее машина, тем больше вопросов она вызывает. Антиблокировочная система тормозов (сокращенно АБС) — с 2004 года по умолчанию устанавливается на все новые европейские автомобили. Но вот что она дает водителю, чем она хороша и чем плоха? На эти вопросы, как показывает наш опыт обучения водителей, знают ответы далеко не все даже очень опытные водители. И как это часто бывает с вождением автомобиля, вокруг АБС сложены разные мифы.
В этой статье я хочу расставить все по своим местам…
Сработала АБС – шины достигли предела сцепления
Начну с того, что АБС включается в работу только при экстренном торможении. Экстренное торможение – торможение, при котором автомобиль замедляется максимально интенсивно и проходит минимально возможный тормозной путь. Чтобы реализовать максимальное возможное замедление, нужно тормозить так, чтобы шины катились на грани скольжения, на грани блокировки колес тормозами. Почему именно «катились» и «на грани скольжения»? Потому что, выражаясь простым языком, шина сильнее «цепляется» за дорогу, когда катится, нежели когда скользит.
Не надо дозировать усилие на педали
Как же добиться торможения на грани блокировки колес? Как рассчитать усилие ноги на педали тормоза настолько точно? Очень просто! Здесь нам на помощь приходит антиблокировочная система (АБС, англ. ABS, antilock braking system) тормозов. По названию ясно, что эта система не допускает длительной блокировки колес, как бы сильно вы ни нажимали на педаль тормоза, и тем самым обеспечивает замедление на грани скольжения шин по дороге. Хотя, если быть точным, иногда допускает: при скорости ниже 5 км/ч, а также при боковом скольжении автомобиля она просто отключается. То есть АБС дает нам очень ценную возможность – возможность не думать о том, как тормозить.
Возможность рулить при торможении
Что еще хорошего мы имеем, благодаря АБС? Основное преимущество автомобиля с АБС – возможность изменять направление движения во время экстренного торможения при помощи руля. Собственно, это то, ради чего АБС изобреталась. На автомобиле без АБС маневрировать с нажатым в пол тормозом невозможно: несмотря на вращения руля, автомобиль с завидной настойчивостью продолжит движение прямо.
При этом надо понимать, что чудес не бывает и законы физики невозможно обойти. Это я к тому, что АБС хоть и позволяет рулить, но машина при нажатом в пол тормозе рулится куда хуже, чем с отпущенной педалью тормоза.
Да, получится перестроиться в соседнюю полосу, но не более! Да и перестроение займет куда больше времени, а, значит, и автомобиль за это время пройдет гораздо большую дистанцию, чем без торможения.
Справедливо и обратное: тормозной путь при экстренном торможении с АБС минимален, когда руль «смотрит» прямо, и увеличивается при попытках изменить направление движения.
Тормозной путь короче? Как сказать…
Среди водителей бытует мнение, что главная задача АБС – сократить тормозной путь автомобиля по сравнению с тормозным путем без АБС. Это не совсем так.
Во-первых, нельзя сжать несжимаемое. Если тормоза исправны, то в отсутствие АБС они легко могут заблокировать колеса, а значит – достичь пика замедления. Вспомним, что максимальное замедление автомобиля достигается именно на грани скольжения шин по дороге, и совсем неважно, каким способом – с АБС или без нее. Экстренный тормозной путь машины определяется сцеплением шин с дорогой. И на одной и той же дороге тормозной путь будет короче у машины с более качественными шинами, а не с АБС или без АБС, или с большими тормозными дисками или с маленькими. Подробнее об этом читайте в статьях «Физика торможения: неужели тормозной путь не зависит от массы авто?» и «Сцепление шины с дорогой не зависит от площади пятна контакта?»
Другое дело, что без АБС легче ошибиться, переступить эту грань и пустить машину в «юз». Но это уже вопрос мастерства водителя. Так что АБС не может принципиально изменить ситуацию, она лишь, повторим, дает возможность не думать и не дозировать усилие ноги при торможении. Что называется, «ударил по тормозам – и забыл!».
Во-вторых, на практике тормозной путь с АБС бывает даже заметно длиннее, чем без АБС. Например, при торможении на рыхлом покрытии (снег, грунт, гравий и т.п.) автомобиль с АБС тормозит, как обычно.
А без АБС – не совсем обычно: колеса блокируются и нагребают перед собой, подобно бульдозеру, горку, которая создает дополнительное сопротивление движению машины.
Получается короче!
Правда, самые современные АБС настолько «умны», что, кажется, уже научились справляться с этими задачами и тормозить максимально эффективно на разных покрытиях. Однако на сегодняшний день автомобилей с такими АБС подавляющее меньшинство.
Сохранение курсовой устойчивости при торможении
Еще одна «фишка» АБС в том, что она не позволяет автомобилю уйти в занос во время торможения. Представьте себе такую ситуацию: машина без АБС движется с большой скоростью левыми колесами по асфальтированной дороге, а правыми – по обочине с мокрой травой. Мокрая трава – очень скользкая по сравнению с асфальтом, и шины за нее «цепляются» куда слабее. Поэтому если водитель нажмет тормоз в пол, то колеса на асфальте (левые) станут быстро замедляться, а на траве (правые) – заблокируются. Что в один миг приведет к заносу и вращению автомобиля, кстати, в направлении встречной полосы.
Если, конечно, водитель не ас и не успеет за половину этого мига отпустить педаль тормоза и скорректировать траекторию движения рулем. Разумеется, АБС не допустила бы блокировки правых колес и последующего за этим заноса автомобиля.
Преимущества АБС. Итоги
В итоге мы имеем следующие преимущества от наличия АБС во время экстренного торможения и ее удивительной способности мешать тормозам заблокировать колеса:
- вам не нужно думать, как тормозить, и дозировать усилие на педали тормоза;
- вы можете изменять траекторию движения автомобиля во время экстренного торможения;
- в большинстве случаев вы останавливаете машину на минимально возможном участке дороги;
- короткий тормозной путь обеспечивает не АБС как таковая, а качественные шины и хорошее дорожное покрытие. АБС не дает удлиниться тормозному пути, но сократить и сделать его короче, чем на машине без АБС, она не может;
- вы сохраняете устойчивость и управляемость автомобиля, особенно когда под колесами справа и слева – участки дороги разной «скользкости».
В следующей статье я подробно напишу об экстренном торможении с АБС, а также без АБС, на машинах с механической и автоматической коробками передач.
Продолжение следует…
Торможение на снегу и льду. Работа ABS
Торможение — что может быть проще? Основа основ, азы — первое, чему учат в автошколе. Вот только зима из года в год доказывает, что с этим базовым навыком у многих водителей есть проблемы. Причём вне зависимости от возраста и стажа: в глупые аварии попадают и юные фанаты Доминика Торетто, и приверженцы «пенсионерского» стиля езды. Попробуем разобраться, в чём тут дело, и развеем несколько стойких водительских мифов насчёт ABS.
Год назад мы уже писали об основах безопасной зимней езды: борьбе с паникой, осмотрительности и чтении дорожной ситуации, контроле за пассажирами. Но торможение на скользкой дороге вызывает у водителей наибольшие трудности. Потому что на гололёде тормоза работают совсем не так, как вы привыкли и ожидаете.
Один из факторов, существенно влияющих на торможение — система ABS, порождающая множество споров и мифов. «Машина с АБС — как корова на льду!» — все автомобилисты слышали такую фразу от старших товарищей. И, в подтверждение, красочное описание аварии, к которой якобы привела эта система. «Вот без АБС я бы…» Что ж, давайте разберём это «бы».
Как работает система ABS
Антиблокировочная система тормозов (ABS или АБС в русской транскрипции) начала появляться на автомобилях с 70-х годов. В Европе совместно с Bosch её внедрил Mercedes на своём S-классе, в США Chrysler оборудовал системой флагманский Imperial, а в Японии почти одновременно вышли оснащённые ABS Toyota Crown и Nissan President. К началу нулевых ABS обзавелось большинство автомобилей в мире. То есть система далеко не сырая, а её эффективность давно проверена и доказана.
Зачем она понадобилась? При торможении юзом — с блокировкой колёс — машину может выставить боком и даже развернуть, что очень опасно. При этом уровень замедления довольно низкий — колёса превращаются в резиновые «лыжи», скользя по асфальту.
Испытания ABS на Mercedes-Benz W116 (1972 г.)
Меняя давление в тормозной системе и не давая колёсам блокироваться, ABS делает торможение более эффективным и предсказуемым. Последнее даже важнее: скользящая юзом машина становится неуправляемой, в то время как ABS даёт возможность стабильно ехать по прямой, оставаясь в своей полосе, и даже обруливать препятствия прямо во время торможения.
На старых машинах без ABS водители имитировали её работу с помощью прерывистого торможения, отпуская педаль в момент, когда чувствовали блокировку колёс. Но даже самый опытный в мире водитель не сравнится с ABS в эффективности, ведь она умеет распускать колёса отдельно друг от друга — для этого человеку нужны четыре педали тормоза и четыре ноги.
Откуда же берутся противники ABS? Как правило, это водители с негативным личным опытом, сделавшие из него неправильные выводы. Представьте: вы переборщили со скоростью на скользкой дороге, нажали на тормоз, а ожидаемого замедления нет — есть только беспомощный стрёкот ABS и приближающийся задний бампер чьей-то машины. В такой момент действительно кажется, что ABS не даёт машине затормозить, предательски вибрируя педалью. Но это иллюзия: автомобиль замедляется ровно так, как позволяет дорожное покрытие — с заблокированными колёсами было бы так же или хуже.
«АБС на льду — зло», — делает вывод автор ролика.
У невозможности вовремя остановить автомобиль всегда одна причина — ошибка водителя при оценке дорожной обстановки и выборе скорости. Нужно понимать, что ABS — не волшебная палочка, а лишь инструмент, который позволяет сохранить управление машиной при торможении «в пол» и даёт шанс водителю исправить свою ошибку.
Торможение на снегу: с ABS и без ABS
Почему про ABS все вспоминают именно зимой? Потому что летом система редко себя проявляет — как правило, сцепления с дорогой хватает, чтобы колёса не блокировались и ABS не вступала в работу. Всё меняется с первым снегом.
Адепты торможения с блокировкой колёс (юзом) приводят несколько доводов против работы ABS на снегу. Например: распуская колёса, система не даёт им нагребать перед собой валики снега, помогающие остановиться. Также при резком торможении без ABS есть шанс прочертить снег до грунта, зацепившись за него. И действительно, в глубоком и рыхлом снегу такой эффект «плуга» есть. Но актуально это разве что при гонках по заснеженному полю. На городских дорогах мы имеем дело с совсем другими условиями: скользким снежным накатом, небольшим количеством рыхлого снега и ледяной коркой под ним. А ещё — с плотным трафиком, в котором тормозить юзом с риском заноса совсем небезопасно.
Торможение на снегу наглядно демонстрирует Марат Салахутдинов — опытный раллист и преподаватель контраварийной подготовки. Сперва автомобиль тормозит с ABS, затем с отключенной системой, а в третий раз — прерывистым способом старой школы. Уловки не срабатывают: наиболее эффективным остаётся торможение с помощью ABS.
Торможение на льду: с ABS и без ABS
Торможение на льду дарит бурю эмоций — автомобиль может проехать десятки метров, почти не сбавляя скорость. А случившиеся под стрёкот АБС аварии вызывают у водителей праведный гнев и желание вытащить предохранитель ABS, «оптимизировав» машину. Почему виноватой оказывается именно антиблокировочная система, а не, например, плохие зимние шины, нечищеные дороги или собственные неверные действия — загадка.
Между тем, прямое сравнение торможения с ABS и юзом в одинаковых условиях даёт чёткий ответ, почему автопроизводители делают эту систему неотключаемой. На льду ситуация для машины без ABS ещё сложнее, чем на снегу: цепляться почти не за что (особенно на фрикционных шинах), снег перед собой тоже не нагрести. В итоге автомобиль с отключенной ABS останавливается намного позже.
Торможение на разном типе покрытий
Несомненное преимущество ABS — сохранение прямолинейного движения машины даже при разном покрытии под левыми и правыми колёсами. Плохо почищенный от снега край дороги — обычная зимняя ситуация. Когда под правыми колёсами снег или лёд, а под левыми асфальт, их сцепление с дорогой отличается в разы. При экстренном торможении юзом, без ABS, автомобиль в такой ситуации неизбежно развернёт, и вы, скорее всего, окажетесь в кювете. ABS же позволяет тормозить и двигаться прямо, без экстрима.
Конечно, интенсивность торможения будет определяться колёсами с худшим сцеплением — останавливаться вы будете долго. Поэтому таких ситуаций стоит избегать: старайтесь тормозить на однородном покрытии, держась подальше от льда.
Почему нельзя самостоятельно отключать ABS
Но допустим, мы вас не убедили, и вам очень хочется ездить по старинке: тормозить прерывисто, а если нужно — юзом. Долой предохранитель ABS до весны? Не спешите.
Искусственно вызвать ошибку системы ABS, вытащив предохранитель или разомкнув цепь одного из датчиков — распространённый способ отключить её. Но сделав это, вы лишь превратите свой автомобиль в неисправный, а не в автомобиль без ABS.
Водители, ездившие на старых автомобилях, где АБС не было с завода, помнят о детали под названием «колдун» — распределитель тормозных усилий. Этот механический регулятор давления тормозов не давал задней оси заблокироваться раньше передней, препятствуя резкому и опасному срыву машины в занос. На современных автомобилях «колдуна» нет — распределение тормозных усилий осуществляет гидроблок ABS. А если система неисправна, то должным образом не работает и распределение. Ездить с горящей ошибкой ABS опаснее, чем вы думаете — при экстренном торможении машина может неожиданно сорваться в занос или уйти на встречную полосу.
Резюме: на современном автомобиле, оснащённом исправной системой ABS, экстренно тормозить нужно только «в пол», не пытаясь отпускать педаль на грани срабатывания системы. Технику прерывистых торможений оставьте профессиональным раллистам — на обычных дорогах она давно не актуальна. Отремонтируйте ABS, если она неисправна на вашей машине, и никогда не задумывайтесь о её самостоятельном отключении.
Особенности торможения с АБС
ABS, безусловно, не зло, и вреда от неё нет, как и всемирного заговора автопроизводителей. Но есть особенности, о которых водителям стоит знать. Перечислим их.
- Начать стоит с тактильно-шумовых эффектов: во время работы система создаёт чувствительные удары по педали тормоза, сопровождающиеся характерным хрустом или стрёкотом из-под капота. Водителей-новичков это может испугать — всё было тихо-спокойно, и тут вдруг такое. Не переживайте, это штатная работа ABS.
- Более неприятный сюрприз — отключение системы на малой скорости (от 0 до 5–20 км/ч, в зависимости от модели автомобиля). Привыкнув, что колёса не блокируются, при маневрировании в обледенелом дворе можно весьма удивиться, что машина вдруг пошла юзом. Будьте готовы к этому.
- ABS чувствительна к размерности шин и давлению в них — при большой разнице может возникнуть ошибка системы. Например, при установке запаски-докатки.
- Как и любая система автомобиля, ABS иногда ломается. Чаще всего виноваты датчики или их проводка — ремонт не занимает много времени. Но иногда случаются и более серьёзные поломки.
- Самой неприятной проблемой являются сбои в работе ABS на неровностях дороги — на гребёнке или при попадании в яму. В момент отскока колеса оно блокируется, что приводит к неожиданному для водителя срабатыванию АБС. В момент такого сбоя нужно на мгновение полностью отпустить педаль тормоза и нажать её вновь — система придёт в норму.
Торможение двигателем
Экстренное торможение и срабатывание ABS — ситуация сама по себе неприятная, до которой лучше не доводить. Чтобы реже слышать стрёкот АБС зимой, замедляйте машину заранее с помощью торможения двигателем.
Торможение двигателем — эффективный контраварийный приём, актуальный на затяжных спусках и скользких участках дороги. Выбирая в трансмиссии более низкую передачу и повышая таким образом обороты мотора, водитель физически (передаточным числом) ограничивает скорость, до которой автомобиль может разогнаться. Это резко снижает риск заноса — машина едет стабильнее и безопаснее.
Торможение двигателем доступно на любых трансмиссиях: механических, классических АКПП, вариаторах — достаточно перевести селектор на одну-две ступени ниже. Даже гибриды эффективно тормозят двигателем, особенно в режиме принудительной зарядки батареи. Используйте этот приём на опасных участках дороги.
Торможение в повороте
А вот торможение (классическое, с помощью педали) в повороте, особенно на скользкой дороге — пример плохой водительской подготовки и недостаточного опыта. С зажатым в повороте тормозом может быстро развиться снос передней оси или занос задней, причём задолго до блокировки колёс — ABS здесь никак не поможет.
После каждого снегопада в Youtube появляются ролики, где можно услышать вскрики, обращённые к водителю: «Отпусти тормоз!» Но тормоз обычно не отпускают — психологически это трудно, когда машина скользит по льду. В итоге очередная машина становится жертвой Дня жестянщика.
Правильная техника торможения на скользкой дороге — заранее, до поворота, что требует от водителя правильно оценить нужную скорость. Сам поворот проходится под небольшим газом — в этом случае машина ведёт себя предсказуемо, не пытаясь соскользнуть с намеченной траектории. Этот принцип работает как на малых, так и на больших скоростях.
Зима — идеальное время для повышения водительского мастерства. Тренируйтесь, проверяйте теорию на практике и анализируйте отклик машины на ваши действия — так вы повысите шансы на безаварийную зиму.
принцип работы, устройство, плюсы и минусы
Что такое ABS?
ABS представляет собой систему, что предотвращает блокировку колес при торможении транспортного средства. В автомобилях без этой системы при нажатии тормоза происходит блокировка колес, которая приводит к скольжению транспортного средства по поверхности. А АБС система направлена на решение этой проблемы, она ослабляет давление, благодаря этому колеса начинают вращаться. Таким образом, даже в ситуации, когда педаль тормоза будет постоянно нажата, процесс блокировки и разблокировки колес будет непрерывно осуществляться, и может происходить несколько раз в секунду.
На сегодняшний день в ABS системах используется такой же принцип, как и в первых разработках. Передовой автомобильной компанией в этой области была Mersedes. Их разработки с механическими датчиками были изменены, после многочисленных опытов и испытаний на замену к ним пришли бесконтактные датчики. Эта разработка позволила быстрее передавать информацию в блок управления автомобиля, именно ее принцип и используют современные компании.
Зачем нужна ABS?
Даже автомобилисты с большим стажем вождения и знаниями об автомобилях иногда ошибаются в том, для чего предназначена данная система. Обычно говоря об ABS, водители уверены в том, что она необходима для уменьшения тормозного пути, хотя на самом деле эта система нужна для того, чтобы водитель имел возможность управлять средством передвижения во время торможения и в экстренных ситуациях. Система АБС необходима для:
- Обеспечения вращения колес таким образом, что водитель имеет возможность тормозить и совершать маневры. Ведь сохраняется необходимое сцепление с покрытием дороги. В случае с машиной без этой системы поворот руля в любую сторону не даст никакого результата, а машина будет двигаться по прямой траектории, пока передние колеса не восстановят сцепление с покрытием;
- Безопасного прямолинейного тормозного пути, когда автомобиль попадает на неоднородную поверхность сцепления. Например, если одно колесо автомобиля попадает на мокрую часть дороги, а второе на чистый асфальт. Машина без этой системы при экстренном торможении может развернуться, ведь одна часть будет тормозить эффективней другой. А с системой АБС регулируется торможение колес даже при повороте;
- Уменьшение тормозного пути на ровных поверхностях, когда есть достаточное сцепление колес с покрытием;
- Предотвращения зарывания колес при рыхлых поверхностях таких как, снег, грязь, песок. АБС заставляет колеса вращаться, что предотвращает такие ситуации;
- Улучшает торможение автомобиля на льду на шипованных шинах. Благодаря блокировке и разблокировки, машина тормозит с коротким проскальзыванием, что обеспечивает своевременную остановку.
АБС система обеспечивает надежную безопасность при любой погоде и на разных покрытиях. Эта система дает возможность водителю чувствовать контроль при любом торможении, что очень важно в экстренных ситуациях.
Принцип работы ABS
Система АБС за все свои годы существования заметно эволюционировала, однако основной принцип работы остался неизменным. Самая обычная система имеет датчики, которые следят за скоростью вращения колес. Электронный блок, который выполняет функцию управления работой клапанов, исходя из полученной информации от датчиков. Также АБС включает в себя клапаны, что управляют в гидравлической тормозной магистрали. Таким образом, при торможении происходит следующее:
- Датчик, который находится на ступице колеса, подает сигнал о замедлении или остановке в блок управления;
- Блок управления, чтобы уменьшить давление и заставить колеса вращаться провоцирует открытие клапана на короткое время;
- Насос, входящий в состав АБС, обеспечивает восстановление давления, после его снижения из-за работы клапана.
Такой процесс блокировки и разблокировки может производиться несколько раз за секунду, при этом водитель может почувствовать вибрацию педали тормоза.
Стоит также отметить, что эта система может быть одноканальной, двухканальной, трехканальной и четырехканальной. Это зависит от количества управляющих клапанов и датчиков. Сейчас на автомобили устанавливают четырехканальную систему, так как она является более эффективной и учитывает скорость вращения каждого колеса. К сравнению одноканальная система оказывает одинаковое действие на все 4 колеса и не учитывает, какие из колес оказались заблокированные. Принцип заключается в том что, каждый из датчиков реагирует на резкое снижение вращения колес. А также передают информацию о большой разнице между скоростями обеих осей колес. Но система АБС учитывает и этот факт, поэтому при повороте автомобиля, при расхождении в скоростях система не блокирует колеса.
В среднем данная система может активироваться в течение одной секунды около 20 раз. А это хороший результат, учитывая, что человек никак не сможет столько раз нажать на педаль тормоза.
Плюсы и Минусы АБС
Несмотря на то, что сейчас эту систему применяют в автомобилях всех классов, она имеет свои преимущества и недостатки. Выделяют такие плюсы АБС:
- Повышение безопасности водителя и его пассажиров;
- Влияет на срок эксплуатации покрышек, увеличивая его благодаря тому, что при таком торможении колеса проворачиваются, уменьшая давление на шины;
- уменьшение тормозного пути на ровной поверхности;
- дает возможность водителю осуществлять маневры при торможении.
Как любая другая система, АБС имеет свои недостатки:
- Трескающийся звук, который слышен при срабатывании системы;
- Неэффективность срабатывания системы на неровных поверхностях
- Отсутствие возможности затормозить на обледеневшей дороге.
В случае необходимости торможения на льду, когда система не срабатывает, необходимо воспользоваться ручным тормозом. Таким образом, заблокируются задние колеса и система самостоятельно отключиться на время.
Не смотря на наличие недостатков, данная система уже давно применяется для серийных автомобилей. Она обеспечивает безопасность, которая очень важная в нынешнее время, ведь сейчас водители не являются такими опытными, как раньше. Вложение автомобиля стало привычным делом для каждого, при этом мало кто знает, как поступать в экстренных ситуациях, а благодаря АБС таких ситуации стало намного меньше.
Какие проблемы могут быть с АБС?
Обычно с устройством АБС не возникает никаких проблем, при отсутствии механических воздействий, ведь система очень проста и надежна в работе. Однако даже тот факт, что электронные составляющие имеют защиту в виде предохранителя, не спасает устройство от поломок. Причинами неколоритной работы устройства могут послужить:
- Постоянные воздействие непростых условий окружающие среды;
- Состояние заряда аккумулятора автомобиля;
- Проблемы с проводкой в машине.
При понижении напряжения до 10,5 В устройство выключается самостоятельно и остается неактивным.
Для того чтобы не произошло самопроизвольное отключение необходимо выполнять такие рекомендации:
- Не следует прикуривать аккумулятор от другого автомобиля, а также использовать свой для таких же целей;
- При работающем зажигании нельзя разъединять электро-разъемы.
Исходя из этого для сохранения работы устройство, следует следить за состоянием автомобиля. И при подозрениях отвлечения АБС следует обратиться к специалистам, которые помогут выявить причину
Как проверить Датчик АБС?
В строении АБС присутствуют датчики скорости, они работают исходя из принципа электромагнитной индукции. Катушка со специальным магнитным сердечником фиксируется в редукторе, что находится в ведущем мосте. Зубчатый венец, закрепленный на ступице, имеет свойство вращаться параллельно с колесом. Данное вращение приводит к изменению параметров магнитного поля, ответной реакцией которого становится появление тока. Сила этого тока возрастает в соотношении со скоростью вращения колес. Таким образом, создается сигнал, который передается в систему управления. Одной из причин не исправности может стать обрыв провода. Это можно проверить с помощью специального тестера, пинов и паяльника:
- Пины, что используют для ремонта, необходимо присоединить на разъемы;
- Затем с помощью тестера измерить сопротивления датчика скорости. Предел нормы значения указаны в руководстве, их стремление сопротивление к нулю или бесконечности говорит о наличие замыкания или обрыва цепи;
- После это следует проверить колесо и сопротивление, в исправном датчике эти показатели меняются.
При поломке датчика, следует выяснить, как его снять, а потом отвести специалисту на диагностику, после чего будет понятно можно ли его починить или требуется приобрести новый.
Без системы АБС сегодня не обходится ни одно современное транспортное средство. Особенностью этого устройства является простой принцип его работы и эффективность. Благодаря этому множество водителей могут контролировать торможение автомобиля при возникновении экстренных ситуаций. Поэтому так важно следить за состоянием системы и периодически проверять ее у специалистов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AB Machines — AB Crunch Machines — AB Workout Machines — AB Скамейки | Тренажерный зал | Коммерческое оборудование для тренажерного зала и тренажеров — Фитнес
Сортировка по позиции Имя: от A до Z Имя: от Z до AP Цена: от низкой к высокой Цена: от высокой к низкой Создано на
Дисплей
на страницу
Ab Coaster
NT-10090
Купить Ab Coaster Abdominal Core Тренажер NT-10090 Онлайн, покупайте оборудование для брюшной полости по лучшей цене у производителей тренажеров в шести упаковках в Китае.Оптовые цены! Большое значение. Доставка по всему миру.
Скамья для пресса с регулируемым наклоном
NT-10105
Продажа скамьи для сидения. Купите регулируемую скамью для тренировки пресса с наклоном для приседаний, скручиваний и упражнений на мышцы живота. Регулируемая скамья для пресса Ntaifitness разработана для того, чтобы вы могли тренироваться как в тренажерном зале, не выходя из дома. Используйте этот регулируемый тренажер для пресса для основных тренировок.
Ab Solo
NT-10094
Купите Ab Solo Machine Abs Company Ab Equipment Abs Crunch Machine и получите лучшие предложения ✅ по самым низким ценам ✅ на Ntaifitness! Большая экономия!
Abdominal Crunch
OCCUPIED-9011
Купите тренажер для брюшного пресса OCCUPIED-9011 в Ntaifitness, купите коммерческое тренажерное оборудование для брюшного пресса по низкой цене у производителей оборудования для фитнеса Abdominal Crunch в Китае, доступна доставка, свяжитесь с отделом продаж Ntaifitness и получите индивидуальный цитирую сегодня.
Абдоминальный изолятор
aeroEX-6021
Абдоминальный изолятор для продажи, Купите абдоминальный изолятор aeroEX-6021 в NtaiFitness®, купите коммерческий абдоминальный изолятор по низкой цене у производителей и поставщиков абдоминальных изоляторов в Китае.
Брюшные косые скручивания
ONEUP-3047
Hammer Strength Plate-Loaded Abdominal Oblique Crunch Для продажи, купите коммерческий тренажер для брюшного пресса Hammer Strength по лучшим ценам в Интернете по лучшим ценам, Ntaifitness® Предлагает широкий ассортимент товаров для силовых тренировок и фитнеса для дома и профессиональное использование.99% удовлетворенности клиентов.
Roman Chair
ROCKBOYE-1013
Купить Регулируемый римский стул AB Скамья для спины Гиперэкстензия Абдоминальная скамья для тренировки в домашних условиях по низкой цене для тренировки поясницы От Ntaifitness, Купить сейчас! Найдите лучшее. Дополнительная ценность.
Кресло для гиперэкстензии спины
OCCUPIED-9022
Римское кресло для гиперэкстензии на продажу, магазин для гиперэкстензий на 45 ° Упражнение на спину AB Скамья Римское кресло для наращивания мышц спины в Ntaifitness.
GHD Machine
aeroEX-6005
Купите Best Glute Ham Developer GHD Machine в Интернете по низкой цене от Ntaifitness, начните разработку своей задней цепи сегодня. Купи сейчас!
Glute Builder
HOLYLAND-8014
Ищете ли ягодичный инструмент для продажи? Купите Hip Thrust Machine по лучшим ценам в Интернете. Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! Приходите к нам сегодня!
Glute Drive
aeroEX-6090
Покупаете Glute Drive? Тренажер для тазобедренного сустава в продаже Теперь по рентабельной цене тренажеры Ntaifitness Glute Drive созданы для высокой производительности.Получите лучшую тренировку для бедра — посетите сайт fitness-china.com сегодня!
Тренажер для тазобедренного сустава
aeroEX-6009
Купить Тренажер для тазобедренного сустава по низкой цене у Glute Bridge Trainer Builder Тренажер для тазобедренного сустава Производители коммерческого оборудования для спортзала Ntaifitness. Тренажер для ягодичных мышц aeroEX-6009 дает вам все преимущества упражнения на тягу бедра, купите сейчас!
AB-тренажер с пластиной
HOLYLAND-8112
Ищете тренажер для пресса с отягощениями? Кранч-машина AB с пластиной для продажи онлайн на сайте Ntaifitness.Испытайте тренажер для мышц живота Ntaifitness. Получите предложения прямо сейчас!
Скамья для гиперэкстензий
aeroEX-6075
Скамья для гиперэкстензий на продажу, Купить Регулируемое римское кресло Hyper Ab Скамья на Ntaifitness. Для получения дополнительной информации о скамье для гиперэкстензии 45 градусов от Ntaifitness, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону + 86-0534-5088836, + 0534-5388839 или в чате.
Скамья для разгибания спины
aeroEX-6056
Продажа скамей для разгибания спины. Узнайте больше о скамье для поясницы: простое и эффективное решение для работы с мышцами поясницы.Купить Гиперэкстензию Скамья на Нтайфитнес.
Back Extension
ONEUP-3044
Hammer Strength Back Extension For Sale, Купите коммерческий тренажер Hammer Strength для разгибания спины в Интернете по лучшим ценам, Ntaifitness® Предлагает широкий спектр товаров для силовых тренировок и фитнеса для домашнего и профессионального использования. 99% удовлетворенности клиентов.
Подъем ног
HOLYLAND-8013
Купите лучший тренажер для подъема ног с опусканием на самую низкую цену в Интернете от производителей отжиманий на брусьях Ntaifitness, Делайте покупки сейчас!
тренажер для пресса, тренажер для пресса, тренажер для пресса, тренажер для пресса
AB Machines — AB Crunch Machines — AB Workout Machines — AB Benches
Купить тренажеры для пресса Oline
Ищете лучшие тренажеры для пресса? Для получения наиболее выраженного пресса вам нужны лучшие тренажеры для пресса и тренажеры.
Купите лучший тренажер для пресса брюшного пресса, тренажер для тела, силовой тренажер для талии и римский стул для гиперэкстензии для вашего тренажерного зала или дома.
Хотите ли вы целенаправленно тренировать пресс или хотите сохранить гибкость и помочь предотвратить травмы, идеальный тренажер для мышц пресса Ntaifitness для всех, кто работает над созданием мощного и упругого пресса!
Получите идеальный пакет из шести упаковок с нашим ассортиментом тренажеров для пресса: Ab Solo, доски для пресса, тренажеры для римских стульев, Ab Coaster, AB Machines, подъем ног, римские стулья, AB Crunch Machines, AB Workout Machines, AB Benches, Sit Up Machines, Тренажеры AB, тренажер для тазобедренного сустава, тренажеры для AB, скручивания на бицепс, Glute Ham Developer (GHD), тренажер Crossfit Ghd и тренажер с вращением торса.
Делайте покупки в Интернете из большого выбора в магазине спортивного инвентаря и экономьте.
Коммерческое силовое оборудование для фитнеса — ведущий оптовый поставщик оборудования для фитнеса в Китае, прямой поставщик скамей для пресса для пресса премиум-класса.
Все тренажеры для брюшного пресса и римские кресла, представленные здесь, отличаются высоким качеством и хорошей ценой.
Купи сейчас, получи большую скидку.
Лучший тренажер для пресса в 2021 году: 6 лучших вариантов, чтобы получить шесть упаковок дома
Хотите потратить деньги на лучший тренажер для пресса, который вы можете купить? Легко понять, почему: подтяжка брюшного пресса — одно из самых сложных упражнений, и давайте признаем, что скручивания — велосипедные, обратные, коленные и высокие — не совсем наши любимые тренировки.И поскольку вы здесь, мы предполагаем, что вы чувствуете то же самое.
Что ж, с небольшой помощью одного из этих великолепных тренажеров для пресса вы можете потренироваться дома — в тренажерном зале, гостиной или гараже — и начать строить пресс, о котором вы всегда мечтали. А поскольку спортивные залы по всей стране официально закрыты до дальнейшего уведомления, это отличный повод для покупки нового домашнего тренажерного оборудования для домашнего использования. Вы благодарите нас через несколько месяцев!
Продолжайте просматривать наши шесть лучших тренажеров для пресса, чтобы заставить ваш живот гореть из дома.Вы почувствуете это завтра …
Какой тренажер самый лучший?
На наш взгляд, лучший тренажер для пресса, который вы можете купить, — это тренажер для пресса и спины Body-Solid Cam — это двухфункциональный тренажер для пресса, который имеет 26 настроек регулировки, одновременно защищая вашу спину и улучшая осанку.
Ищете недорогой тренажер, чтобы поддерживать мышцы пресса в силе, пока тренажерный зал закрыт? Мы провели исследование и обнаружили множество дешевых, но хороших машин ниже. Таким образом, вы все еще можете тренироваться и поддерживать высокий баланс в банке.
Лучшие тренажеры для пресса, которые вы можете купить
1. Тренажер для пресса и спины Body-Solid
Лучший тренажер для пресса, который вы можете купить: укрепите спину и пресс с помощью этого двухфункционального тренажера
Технические характеристики
Подходит для: пресса и укрепления спины
Размеры: ВШГ 109,22 см x 152,4 см x 116,84 см
Вес Вместимость: 204 кг
Вес: 34,9 кг
Причины для покупки
+ Двухфункциональный тренажер для пресса + 26 настроек регулировки
Причины, по которым следует избегать
— Большая часть оборудования — Самое дорогое в списке
ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ
Если вы полный новичок, машина Body-Solid Cam Ab & Back может показаться немного запутанной.Тем не менее, что замечательно в этом тренажере, так это то, что его двойная функция работает, чтобы укрепить ваш пресс, одновременно защищая спину и улучшая осанку. Когда вы впервые начинаете работать над брюшным прессом, очень легко повредить спину, поэтому, если вы серьезно относитесь к тренировкам, этот тренажер разработан, чтобы помочь вам стать сильнее быстрее и с меньшим риском травм. Его легко использовать (несмотря на то, что он выглядит немного сложным), но он довольно большой, поэтому убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы использовать этот тренажер во всем диапазоне его движений.На наш взгляд, это лучший тренажер для пресса, на который стоит потратить деньги.
2. Ролик Perfect Fitness AB Carver Pro
Лучший бюджетный тренажер для пресса: простой, но очень эффективный инструмент для тренировки брюшного пресса
Технические характеристики
Подходит для: косых мышц
Размеры: ВШГ 22,9 см x 20 см x 22,9 см
Вес Вместимость: без ограничений
Вес: 2,5 кг
Причины для покупки
+ Эргономичная рукоятка + Включает поролоновую подушку для ног
Причины, которых следует избегать
— Не подходит для слабой спины
ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ
Ролик Perfect Fitness AB Carver Pro разработан специально для косых мышц живота, и это намного сложнее, чем кажется! Клиенты, у которых есть этот ролик, говорят, что они определенно заметили разницу после регулярного использования, но следует опасаться, что он не очень хорош для поддержки поясницы, поэтому новички могут сначала найти этот тренажер для пресса немного сложным.Сам мяч прочный и прочный, с эргономичными ручками и наколенником из поролона, что делает упражнения максимально комфортными. Его размер и простота означают, что его можно использовать практически в любом месте дома, на любом типе пола, хотя, как сообщается, ковер лучше подходит для более контролируемого рулона.
3. Wondercore 2
Лучшая машина для пресса для супертонуса: получите супер-тонус благодаря нашему третьему лучшему тренажёру для пресса
Технические характеристики
Подходит для: Тонизирования всех мышц
Размеры: ВШГ 25см x 85см x 33 см
Вес Вместимость: 120 кг
Вес: 10.8 кг
Причины для покупки
+ Складывается для удобного хранения + DVD с тренировками в комплекте
Причины, которых следует избегать
— Для более продвинутых
ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯШНЕМУ
Если вы только начинаете тренировки, тогда Wondercore 2 может быть слишком продвинутым, но для тех, кто какое-то время занимается фитнесом, они обнаружили, что Wondercore 2 — это как раз то, что действительно помогает вам тонизировать вместе с кардиотренировками. Это устройство предназначено для проработки верхнего, среднего и нижнего пресса, косых мышц и остальных мышц, включая руки и ноги.Таким образом, вы действительно получаете тренировку всего тела на этом тренажере, а двойное сопротивление гарантирует, что ваше ядро всегда будет задействовано для достижения максимальных результатов.
4. Триммер для пресса Body Sculpture
Лучший тренажер для пресса: немного дополнительной поддержки для удобных приседаний
73см x 69см
Вес Вместимость: Без ограничений
Вес: 3.9 кг
Причины для покупки
+ Повышает ударную нагрузку + Мягкий подголовник
Причины, которых следует избегать
— Неудобная форма для хранения
ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯШНЕМУ
Вы чувствуете, что напрягаете шею, когда сидите? Если это так, то триммер Body Sculpture Ab имеет мягкий подголовник, который будет поддерживать вашу голову и шею, когда вы садитесь, а удерживание за раму помогает вам сохранять осанку во всем диапазоне движений. Две разные ручки предназначены для того, чтобы помочь вам по-разному и более интенсивно прорабатывать пресс по мере наращивания силы.Новичкам следует начинать с удерживания верхней перекладины, которая также укрепит верхнюю часть тела, в то время как те, кто продвинулся дальше в тренировке, могут использовать боковые ручки, чтобы действительно сосредоточиться на основных мышцах, выполняя более плотные скручивания. Мы считаем, что это лучший тренажер для тех, кому нужно немного больше поддержки.
5. WonderCore Smart
Лучший компактный тренажер для пресса: все преимущества Wondercore 2 для вашего пресса, но в компактном корпусе
Технические характеристики
Подходит для: Экономия места
Размеры: HWD 36.5см x 54см x 54см
Вес Вместимость: без ограничений
Вес: 6 кг
Причины для покупки
+ Маленький и компактный + Регулируемое сопротивление
Причины, которых следует избегать
— Не такие надежные, как машины большего размера
ЛУЧШИЕ СДЕЛКИ НА СЕГОДНЯ
Если у вас нет места для WonderCore 2 или некоторых других машин ab в списке, тогда WonderCore Smart может стать для вас альтернативой, позволяющей сэкономить место. Вы можете использовать этот тренажер для тренировки верхнего, среднего и нижнего пресса, а также косых мышц живота, а также для выполнения отжиманий, отжиманий на трицепс и мостов.Пользователи пришли к выводу, что эта машина ничем не хуже, чем машина большего размера, единственный недостаток — размер, это означает, что она подвержена износу больше, чем большая скамья, что при частом использовании может означать, что она не прослужит так долго. В общем, это наш лучший выбор из лучших тренажеров для пресса, если у вас мало места в домашнем тренажерном зале.
6. Регулируемая доска для живота Bodymax CF306
Лучший тренажер для мышц спины: с легкостью выполняйте скручивания и поддерживайте спину с помощью скамьи для пресса
Технические характеристики
Подходит для: поддержки спины
Размеры: ВШГ 11 см x 124 см x 36 см
Вес Вместимость: 115 кг
Вес: 12 кг
Причины для покупки
+ Складывается + Прочная сборка
Причины, которых следует избегать
— Больше от машины для самостоятельного изготовления
Эта регулируемая доска для брюшной полости Bodymax CF306 довольно простой инструмент, который позволяет добавить интенсивности вашим стандартным приседаниям и скручиваниям.Все, что вам нужно сделать, это изменить наклон скамьи в соответствии с вашими потребностями, что при необходимости затруднит движение. Скамья поддерживает спину, что, в свою очередь, позволяет выполнять больше упражнений, чем обычно. Те, кто изо всех сил пытается найти мотивацию в выполнении скручиваний, могут предпочесть один из более интерактивных тренажеров для пресса, но если вы тот, кто также использует веса, эта скамья может быть многофункциональной, а ее компактный дизайн означает, что она не слишком громоздка для дома.
Как выбрать тренажер для пресса
Машины для пресса бывают разных форм и форм.Все они так или иначе помогают тренировке пресса, но тип, который вы выберете, будет зависеть от того, какие упражнения вы хотите выполнять, какие группы мышц являются ключевыми приоритетами и сколько места у вас есть.
Для максимальной гибкости по доступной цене мы рекомендуем доску для пресса или скамью. Вы можете выполнять практически любые упражнения на скручивания или сидеть, используя их, а также другие упражнения для тренировки ног и рук, и их использование можно комбинировать со свободными весами, чтобы улучшить вашу игру.
Если вам нужна дополнительная помощь, попробуйте что-нибудь, предназначенное для поддержки приседаний.Вы также можете легко проработать косые мышцы живота, используя один из них. Они также отлично подходят для небольшого пространства и часто могут быть сложены, но если у вас есть домашний тренажерный зал, вам может понравиться тренажер большего размера. Они включают в себя утяжелители, пули и эспандеры, которые обеспечивают тренировку всего тела и направляют ваши движения — великолепно как для начинающих, так и для опытных пользователей.
Лучшие предложения тренажеров для пресса на сегодня …
Обзор лучших предложений на сегодня
7 тренажеров для брюшного пресса, которые необходимо прекратить использовать
по: Юрий Элькаим
Все мы знакомы с «непринужденным прессом», достигаемым с помощью рекламных моделей.
Обычно изображаемые хрустящими на последнем модном тренажере для брюшного пресса, их обнадеживающие улыбки и разорванные ядра часто заставляют нас тут же вытаскивать наши кредитные карты. Или, может быть, мы пытаемся имитировать их, используя тренажеры в тренажерном зале.
Чего эти рекламные ролики не могут сказать вам, так это того, что большинство рекламируемых машин не только неэффективны, но и совершенно опасны.
Они подвергают риску вашу нижнюю часть спины, позвоночник и сгибатели бедра (мышцы, соединяющие переднюю часть бедер с поясничными позвонками).Эти тренажеры создают чрезмерную нагрузку на сгибатели бедра, одновременно сжимая диски поясницы.
Они также обещают видимый пресс при постоянном использовании, в то время как исследования показывают, что никакие скручивания, приседания или неестественные повороты не «сжигают» жир на животе (1).
Чтобы помочь сохранить вашу спину и помочь вам получить желаемый пресс, я собрал этот список тренажеров для брюшного пресса, которые являются худшими нарушителями, а также некоторые из лучших упражнений, которые вы можете выполнять, чтобы укрепить пресс.
7 худших тренажеров для брюшного пресса
1. Приседания на наклонной скамье
Приседания на наклонной скамье— одна из самых обманчивых тренировок на тренажере для пресса не только потому, что они обычно выглядят чрезвычайно эффективными (например, усиленный суперкранч), но и требуют значительных усилий, что заставляет многих полагать, что они Я получил эффективную тренировку пресса.
К сожалению, ожог, вызванный приседаниями на наклонной скамье, сосредоточен в сгибателях бедра и особенно сильно сказывается на точке их соединения с верхней частью ног.
Наряду с возможностью разорвать один из этих сгибателей, нагрузки, прикладываемой силой тяжести к пояснице, достаточно, чтобы подготовить почву для травмы спины.
2. Тренажер для скручивания позвоночника сидя
Скручивания для «задействования косых мышц живота» — это практика, которая существует с момента появления упражнений для пресса.
По иронии судьбы, скручивающие движения этих движений — особенно на таких тренажерах, как тренажер для скручивания позвоночника сидя — являются одним из худших движений для поясничного отдела позвоночника, который действует как стабилизатор тела и не предназначен для чрезмерного и неестественного скручивания, особенно когда загружен грузами.
3. Ab Glider
Ab Glider напоминает тренажер для скручивания позвоночника сидя, который заставляет позвоночник и диски поворачиваться при качании из стороны в сторону.
Помимо опасностей этого неестественного скручивания, большая часть напряжения передается на сгибатели бедра, чтобы тянуться к туловищу (даже если смотреть вперед), в то время как остальное приходится на руки, чтобы держаться за ручки тренажера.
Не говоря уже о том, что в 2014 году маркетологи Pro-Form Ab Glider заплатили 3 миллиона долларов в виде штрафов за «ложные претензии по снижению веса» (2).
4. Ролик для пресса
Ab Roller — еще одно оборудование, которое (к сожалению) вынудили купить миллионы зрителей рекламных роликов.
Заманчиво защищать теорию, лежащую в основе этого хитроумного устройства, поскольку многие из нас испытывали боль в шее и верхней части спины, выполняя скручивания. Производитель Ab Roller утверждает, что опора для головы и опора для рук снимают давление с этих частей тела.
К сожалению, Ab Roller берет на себя уже неэффективное упражнение для пресса (кранч) и добавляет систему поддержки, которая не делает ничего, кроме как позволяет вам раскачиваться вперед и назад (используя руки), создавая дополнительную нагрузку на сгибатели бедра (3).
5. Пояс для сауны
Классический маркетинговый ход «быстрой потери веса», пояс для сауны обещает потерю жира в области живота за счет повышенного потоотделения.
Хотя потоотделение имеет положительные эффекты, такие как усиление детоксикации и улучшение кровообращения, ремень, который заставляет вас потеть, не создает мышцы живота.
Поскольку мы также знаем, что точечные тренировки — это миф, мы можем исключить идею о том, что жир будет таять с одной части тела за счет тепла.Кроме того, нет научных исследований, показывающих, что пояс для сауны эффективен.
6. Римский стул гиперэкстензия (разгибание спины)
Разгибание спины обычно выполняется для проработки нижней части спины (которая на самом деле является задней частью вашего пресса) или задних «ручек любви» вместе с подколенными сухожилиями и ягодицами.
Проблема с этим упражнением обычно заключается в том, как оно выполняется, когда тело медленно опускается на землю, ноги сцеплены, а затем быстро поднимаются вверх, чтобы добиться сокращения мышц поясницы.
Это повреждение диска, которое должно произойти, так как диски могут соскользнуть при таком быстром движении.
Здесь также отсутствует стабильность, которая является основой всей силы ядра (не говоря уже о том, что никакие хрусты, обратные или другие движения не сожгут ручки любви).
7. Подъем колена в вертикальном положении / в висе
Подъем колен в висе — еще одно упражнение, которое не только создает чрезмерную нагрузку на сгибатели бедра, но и не задействует полностью мышцы живота.
Это лишь немного эффективнее, когда таз может наклоняться вперед, чтобы помочь поднять ноги, но большинство из нас недостаточно сильны для этого и в конечном итоге вызывают еще большую нагрузку на сгибатели бедра.
Упражнения для пресса, которые нужно делать вместо
Как видите, когда дело доходит до упражнений, наиболее сложным обычно является наименьшее , эффективное с точки зрения результатов.
Практическое правило при упражнениях для пресса (или любых других упражнениях) — создавать и имитировать движения, естественные для тела.
Некоторые называют эти движения «функциональными». Цель состоит в том, чтобы избежать изгибания тела в неестественное положение при работе с мышцами, поскольку они должны были работать: вместе, а не изолированно.
Итак, как нам это сделать?
Сохраняя простоту и используя в основном упражнения с собственным весом (есть некоторые исключения, например, жим Паллофа, ниже), которые работают на наш корпус так, как он был разработан: в качестве стабилизатора.
1. Доски
Планка считается одним из лучших упражнений для пресса, так как задействуется почти каждый дюйм брюшного пресса, а также вся передняя часть тела.
В положении «планка» мы строим и укрепляем глубокие мышцы кора поперечного живота и внутренние косые мышцы живота, которые охватывают весь корпус и закладывают основу для наших «шести кубиков» мышц.
Планкатакже отлично подходит для снятия боли в спине (в отличие от большинства упражнений на тренажерах, которые могут ее вызвать), укрепляя собственное ядро - наши мышцы-стабилизаторы — которые снимают давление с нижней части спины (4).
2. Отжимания с мячом для стабилизации
Отжимания с мячом для стабилизации — это сложное упражнение, которое имеет преимущества планки (активизирует те внутренние мышцы живота, которые укрепляют весь корпус), а также прорабатывает руки и верхнюю часть спины.
Причина, по которой они так эффективны, заключается в нестабильности мяча, против которого вы толкаете, что требует от пресса (особенно косых мышц) очень много работать, чтобы поддерживать равновесие.
3. Кузнечик с мячом стабилизации
Кузнечик с мячом для стабилизации дает двойной удар, так как мышцы устойчивости задействованы из-за того, что ваши ноги находятся на неустойчивом мяче, прямые мышцы живота (шесть штук) сокращаются, а верхняя часть тела работает изометрически.
Обязательно держите позвоночник прямо (не позволяйте ему провисать), при этом пресс втягивается и сокращается на протяжении всего упражнения.
4. Renegade Rows
Ренегатская тяга использует преимущества доски в несколько более сложном варианте, задействуя большую часть верхней части тела.
Сохраняя прямую линию тела в положении планки, прижимая гантель одной рукой к грудной клетке, вы не только работаете руками, одновременно задействуя стабилизирующие мышцы кора, но и прорабатывая верхнюю часть спины и вызывая наклонные стабилизаторы. работать еще усерднее, чтобы удерживать равновесие, пока ваша рука при гребле оторвана от земли.
5. Боковые планки
Боковые планки сосредоточены на внутреннем ядре и внешних косых мышцах, а также изометрически прорабатывают руки и внешние бедра.
Это заставляет косые мышцы тела плотнее облегать тело (то, что я люблю называть эффектом «корсета»), помогая добиться узкой и обтекаемой талии.
6. Pallof Press
Жим Паллофа — одно из немногих упражнений для брюшного пресса, которое чрезвычайно эффективно.
Его эффективность обусловлена сопротивлением движению позвоночника (которое задействует стабилизирующие мышцы аналогично планке) при перемещении груза троса, соединенного с опорой перед телом. Здесь наш пресс сопротивляется скручиванию, когда утяжеленный трос пытается отвести тело в сторону, что зацепляет косые мышцы живота.
7. Вертикальная птичья собака
Вертикальная птичья собака также включает сопротивление вращению, когда вы кладете руки позади себя на устойчивую поверхность (например, скамейку), поставив ноги перед собой, как если бы вы готовились к отжиманиям на трицепс.
Поднимая перед собой одну руку вместе с противоположной ногой, вы создаете зацепление корпуса для поддержания равновесия, а также изометрически прорабатываете ягодицы и заднюю часть тела.
HIIT Ваши тренировки для видимого пресса
Хотя воздержание от неэффективных упражнений для брюшного пресса и выполнение вместо них функциональных упражнений на ядро укрепят и укрепят ваш пресс, они не избавят вас от лишнего жира вокруг вашего живота.
Итак, если вам нужен видимый пресс, вам нужно добавить еще один уровень тренировок (конечно, наряду с разумной диетой).
Это означает, что вы должны включить кардио-упражнения для сжигания жира в свой еженедельный распорядок.
К счастью, планка и вариации планки создают более высокий метаболический результат (то есть сжигают больше жира), чем изолированные упражнения на тренажерах, потому что они задействуют больше мышц.
Тем не менее, один из лучших способов выявить растрескавшуюся сердцевину — это HIIT (высокоинтенсивные интервальные тренировки), которые включают чередование периодов интенсивной работы с короткими интервалами отдыха. Доказано, что это одна из лучших тренировок для сжигания жира, даже несмотря на то, что тренировки относительно короткие (5).
Пример HIIT-тренировки — это спринт или использование эллиптического тренажера с максимальной интенсивностью, чередующиеся с периодами упражнений с меньшей интенсивностью, в течение 20-30 минут 1-3 раза в неделю, в зависимости от вашего уровня подготовки.
Сэкономьте деньги — сэкономьте
Это правда, что чем проще, тем лучше, особенно когда дело касается физических упражнений.
Следование этим принципам тренировки кора сэкономит вам бесконечное количество времени, денег и, вполне возможно, ваших сгибателей бедра и нижней части спины.
И это позволит вам, наконец, увидеть видимые результаты с головы до ног.
Хотите более сильный и плоский пресс?
Откройте для себя 7 unknown способов избавиться от жира на животе и получить подтянутый пресс — БЕСПЛАТНО! Узнайте, как тренироваться умнее, а не усерднее, с помощью этих советов от инсайдеров.
Щелкните баннер ниже, чтобы загрузить Abs Secrets Blueprint .
| ГЛАВНАЯ> ABS — MGАкрилонитрилбутадиенстирол4 звезды на основе 10 отзывов
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
$ 24 / мес — Финансирование AbXcore для тренировки пресса — Abunda
Цвет: Пурпурный
Характеристики
- ВАШ ПЕРСОНАЛЬНЫЙ СКУЛЬПТОР: Гарантированная активация мышц для всех мышц брюшного пресса всего за 7 минут в день! ABXCORE помогает сжечь жир на животе, построить сильный плоский живот и улучшить общую выносливость.Ваше оборудование Ab поставляется с бесплатным бонусным подарком — вашим личным мобильным приложением для инструкторов для iPhone и Android, которое поможет вам достичь тела своей мечты! Нет необходимости в старомодном колесе для пресса, роликовом колесе для пресса, больших брюшных машинах, без цифровой балансировочной доски или колеса качания! Только вы и ABX
- ГДЕ / ВСЕГДА ПОРТАТИВНОСТЬ: Тренируйтесь в любом месте с помощью самых эффективных домашних тренажеров. ABXCORE изготовлен из высококачественных, прочных, прочных материалов и удобных мягких подушек, чтобы гарантировать, что он выдержит даже самые интенсивные тренировки.Используйте в сидячем или лежачем положении дома, в спортзале или даже в офисе; Практически везде!
- НАСТОЯЩИЕ БЫСТРЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ: изолируйте и активируйте мышцы живота! На 1000% эффективнее, чем ролик AB! На 300% эффективнее традиционного кранча! Изолируйте каждый наклон по отдельности и укрепите все мышцы кора. Наличие сильного корпуса улучшит вашу осанку и заставит вас чувствовать себя и выглядеть более уверенно.
- ЭКОНОМЬТЕ ДЕНЬГИ: хватит тратить деньги на абонемент в спортзал и громоздкие тренажеры! Мы понимаем, что время — деньги, и тренировки ABXCORE для пресса могут дать вам быстрые результаты по лучшей цене.Получите плоский пресс с шестью кубиками, о котором вы всегда мечтали, и все это, не выходя из дома или офиса.
Описание
Что такое ABXCORE? ABXCORE — революционный пресс для фитнеса устройство для тренировок, созданное, чтобы помочь вам получить плоский живот и укрепить основной. ABXCORE очень прост в использовании и дает реальные результаты! Созданный от международного тренера по фитнесу Омара Аттала для мам, спортсменов, людей на ходу, и любой, кто ищет новый увлекательный способ тренировки кора и отлично выглядит средняя часть.ABXCORE задействует все мышцы живота, изолировать группы мышц, такие как косые мышцы живота, контролировать и направлять свои движения, избегая нагрузки на спину и шею. Все начинается с ядра и эффективность абсолютно необходима, и ABXCORE обеспечит активацию мышц при каждом движении упражнения. ABXCORE воздействует на все группы мышц живота, включая прямую мышцу живота, поперечную мышцу живота, внутреннюю и внешнюю косые, а также поясничные мышцы поясницы. Как вы используете ABXCORE? ABXCORE предлагает множество различных позиций для тренировок, специально разработанных выделить следующие группы мышц: прямые мышцы живота, поперечные abdominis, внутренние и внешние косые мышцы живота вместе с поясницей.Из-за специализированный запорный механизм, каждая сторона может работать независимо, выравнивание основной силы во всех группах мышц. ABXCORE компактный, легкий и специально разработан для использования в самых разных местах. Вы можете использовать это сидя в кресле у себя дома или в гостиничном номере, лежа на мате в тренажерный зал или сидя в автобусе по дороге на матч. И мужчинам, и женщинам понравится ABXCORE из-за множества упражнений с инструкциями, которые принесут результаты, ваша цель — похудеть, привести в тонус и укрепить мышцы, развить выносливость или улучшить силу.Эффективный, доступный и портативный фитнес для всех Используйте Abxcore где угодно и пользуйтесь преимуществами личного смартфона приложение-тренер, Abxcore + Trainer, чтобы оставаться мотивированным и достигать своих целей. Читать подробнее Результаты за пять месяцев Только высокоинтенсивные интервальные тренировки + Abxcore. Его диета состояла только из контроля его порций. Abxcore использовалось семь минут утром и семь минут ночью. Никаких других кранчей, приседаний или основные тренировки. Результаты за шесть месяцев Кардио + Abxcore + на растительной основе Диета.Никаких скручиваний или других основных тренировок. Результаты за пять недель Интенсивное кардио утром + семь минут Abxcore и поднятие тяжестей вечером + семь минут Abxocore. Никаких приседаний, скручиваний или другой основной работы. План питания состоял из: увеличения количества белка, уменьшения количества углеводов и здоровые закуски. Узнать больше Полностью запатентовано 1) ЗАПИРАЮЩИЙ МЕХАНИЗМ, 2) СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРУЖИННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ, 3) СЪЕМНЫЙ РЫЧАГ, 4) ПОДУШКИ, 5) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ШИРИНА, 6) ПОДСТАВКА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, 7) ПОДКЛЮЧЕННОЕ ФИТНЕС-ПРИЛОЖЕНИЕ.Читать дальше Smart. Портативный. Эффективно. Миссия AbXcore — предложить фитнес-центр премиум-класса. массы. Устройство, которое делает основную работу эффективной и доступной для обоих как спортсмены, так и новички; включая людей, сталкивающихся с множеством общих такие проблемы, как травмы и инвалидность. Множественное сопротивление AbXcore варианты пружинного веса и регулируемая ширина и высота предназначены для всех типы телосложения, размеры и уровень физической подготовки. При весе всего четыре фунта компактный и стильный дизайн этого портативного спортивного устройства профессионального уровня позволяет пользователям чтобы найти время для здоровья и фитнеса, куда бы они ни пошли — будь то в в офисе, на улице, дома, в спортзале или во время путешествия.Узнать больше Правильно Размещение подушечек для наиболее эффективной тренировки 1) Сначала поместите подушечки на нижняя часть плеч. 2) Затем положите накладки на колени. 3) Крепко держите ручки и удерживайте Abxcore на месте. 4) Используйте только ядро для сжать устройство. 5) Используйте механизмы блокировки для нацеливания на отдельных Пресс. Подробнее
Снято с производства Производитель: Нет
Размеры продукта: 16 x 12 x 4 дюйма; 5 фунтов
Дата первого выпуска: 2 ноября 2015 г.
Производитель: AbXcore
Рейтинг бестселлеров: # 53058 в категории «Спорт и активный отдых» (См. Топ 100 в спорте и на открытом воздухе) # 248 в рейтинге основных сил и Тренажеры для пресса
# 248 в Тренажеры для мышц Core Strength и Abdominal Trainers:
Отзывы клиентов: 3.8 из 5 звёзд 123 оценок
17 творческих упражнений для целевого ядра
Мы все за то, чтобы проложить путь к более сильному ядру. И, скорее всего, у вас есть несколько стандартных упражнений для пресса с собственным весом, которые вы выполняете на коврике, когда остываетесь.
Но если вы когда-нибудь задумывались, как можно проработать пресс с оборудованием, имеющимся в вашем тренажерном зале, мы предложим вам 17 креативных и эффективных способов поднять свой пресс на ступеньку выше.
Мы работали с тренером Equinox Герреном Лайлсом, чтобы усовершенствовать основные упражнения с использованием одного из наиболее распространенных тренажеров: перекладины для подтягивания, тренажера с тросом, мяча Bosu, ролика для пресса, ремней TRX и штанги.И вы можете настроить их для любого уровня физической подготовки.
В следующий раз, когда вы пойдете в спортзал (и боитесь делать еще один кранч), выберите три из приведенных ниже движений и сделайте от 2 до 3 подходов с рекомендуемым количеством повторений. Придерживайтесь его, и мы обещаем, что вы почувствуете ожог — и увидите результаты.
1. Круговые движения ног в висе
Возьмитесь за перекладину перекладины ладонями параллельно, руки вытянуты. Штанга должна быть достаточно высокой, чтобы на ней можно было висеть с вытянутыми ногами, не касаясь ступней пола. Задействуя корпус и держа ноги прямыми, ступнями нарисуйте в воздухе большой круг.
Обязательно напрягите пресс, чтобы тело не раскачивалось вперед и назад. Переверните круг. Один круг в каждом направлении равен 1 повторению. Сделайте от 8 до 10 повторений.
Сделайте это проще: Поднимитесь на перекладину, сначала сделав движение в капитанском кресле, что обеспечит большую устойчивость.
2. Подвешивание велосипедов
Может показаться, что вы бежите по воздуху, но это работает. Возьмитесь за перекладину для подтягивания ладонями параллельно, руки вытянуты. Включите мышцы кора и подтяните колени под углом 90 градусов, бедра параллельны полу.
Отсюда крутите согнутыми ногами, как будто едете на велосипеде. Повторите как можно быстрее, сохраняя контроль в течение 30 секунд.
3. Подвешивание коленей из стороны в сторону
Возьмитесь за перекладину для подтягивания. Включите корпус и поднимите колени к правой стороне туловища, позволяя ногам сгибаться естественным образом. Подтяните колени как можно ближе к правой стороне груди, затем медленно вернитесь в исходное положение.
Повторите, подтянув колени к левой стороне груди. Выполнение правой и левой сторон считается как одно повторение.Сделайте от 8 до 10 повторений.
Сделайте это проще: Вытяните обе ноги прямо к центру груди.
4. Изометрическая фиксация троса
Не позволяйте кабельному механизму запугать вас — его проще использовать, чем вы думаете. Возьмите легкий вес (начните с 10 фунтов или меньше) и расположите каретку на уровне груди. Встаньте рядом с машиной, повернув ее левой стороной.
Затем возьмитесь за ручку 1 кабеля обеими руками. Сделайте 1 большой шаг от машины.Полностью вытяните обе руки на уровне груди, сядьте в удобное полуприседание и удерживайте вес неподвижно.
Заставьте пресс держать ручку прямо перед телом — не поворачивайте в сторону тренажера. Стремитесь к идеальной осанке. Задержитесь на 30 секунд, затем поменяйте сторону.
5. Скручивание кабеля под углом
Уложите средний груз на канатную машину и сдвиньте каретку вниз до положения, близкого к полу. Стоя правой стороной перпендикулярно машине, возьмитесь за ручку троса правой рукой.Левую руку заведите за голову.
Теперь включите косые мышцы живота и наклонитесь влево, в сторону от тренажера, выполняя кранчи стоя. Вернитесь в исходное положение. Сделайте от 10 до 15 повторений, затем повторите с другой стороны.
6. Боковая планка с держателем для троса
Если вы освоили боковую планку с собственным весом, вы можете ее использовать. Загрузите легкий груз на канатную машину, опустите каретку до минимального положения и встаньте в нескольких футах от машины.
Возьмите ручку троса в левую руку и войдите в боковую планку на правом предплечье, подпорке и ножках для штабелирования. Вытяните левую руку так, чтобы тело образовало Т-образную форму. Задержитесь на 30 секунд, затем повторите с другой стороны.
7. Держатель троса для опрокидывания над головой
Загрузите легкий груз на тросовую машину и сдвиньте каретку вниз до положения, близкого к полу. Начните с правой стороны тела, обращенной к тренажеру, правой ногой и левым коленом на полу.
Возьмитесь за ручку троса обеими руками.Потяните ручку над головой, удерживая руками кабель на макушке головы. Цель состоит в том, чтобы оставаться идеально ровным (не наклоняться в сторону тренажера) с задействованным сердечником.
Задержитесь на 30 секунд, затем повторите с другой стороны, на этот раз левой стороной ближе к тренажеру.
8. Альпинисты
Положите шар Bosu пузырчатой стороной вниз. Начните с планки, взявшись за края плоской стороны мяча.
Подведите правое колено к левому локтю, затем левое колено к правому локтю (как у альпинистов).Повторите, бегая ногами к противоположным локтям как можно быстрее в течение 30 секунд.
Сделайте это проще: Проведите ноги прямо к груди, а не к противоположным локтям.
9. C-sit
Положите шар Bosu плоской стороной вниз. Сядьте в центр стороны пузыря, колени вместе и согните. Держите корпус задействованным, спину прямо, а ноги на полу.
Как только вы восстановите равновесие, медленно оторвите ноги от пола и слегка отклонитесь назад, чтобы сохранить равновесие. Поднимите руки прямо по бокам, чтобы ваше тело образовало V-образную форму.Держите 30 секунд.
10. Боковой хруст
Положите мяч Bosu плоской стороной вниз. Упереться правым бедром в мяч, ноги вытянуты прямо. Руки заведите за голову, согнутые в локтях. Если вам нужна дополнительная поддержка, положите правую руку на пол.
Согнитесь влево, задействуя косые мышцы живота и используя все мышцы кора, чтобы помочь себе стабилизироваться. Подумайте о том, чтобы подвести левый локоть к левому бедру, чтобы задействовать косые мышцы живота. Сделайте от 10 до 12 повторений, затем повторите с другой стороны.
11. Ролик для пресса с боковым вращением
Если вы никогда не пробовали это оборудование, вас ждет угощение — им действительно интересно пользоваться.Встаньте на коврик, расставив колени на ширине плеч. Возьмитесь за ручки ролика для пресса и перекатитесь вперед, задействуя ядро.
Когда вы выходите вперед, поверните ролик пресса вправо по дуге, чтобы задействовать косые мышцы живота. Раскатывайтесь как можно дальше, не позволяя бедрам упасть на пол и не поднимая бедра вверх.
Медленно вернитесь в исходное положение и раскатитесь снова, на этот раз выгибая влево. Один бросок в каждую сторону считается как одно повторение. Сделайте от 10 до 12 повторений.
12. Поворот багажника
Наденьте ремни TRX на уровне талии.Встаньте лицом к TRX, расставив ступни немного шире бедер. Возьмитесь за обе ручки, сжимая каждую ручку в кулак. Сделайте несколько шагов назад и отклонитесь от ремней, чтобы ваши руки были полностью вытянуты, а корпус задействован.
Держа руки прямыми, подтянитесь к ремням, ведя руками вправо. Вернитесь в исходное положение, затем повторите, на этот раз ведя руки влево. Это 1 повторение. Сделайте от 10 до 12 повторений.
Сделайте это легче или сложнее: для более легкого упражнения отойдите на футов от лямок (чтобы ваше тело находилось под меньшим углом).Чтобы усложнить задачу, идите ногами к ремням (чтобы ваше тело находилось под большим углом).
13. Привод с двойным коленом
Опустите ремни TRX так, чтобы низ ремней падал чуть ниже колен. Встаньте на колени, лицом в сторону от лямок. Осторожно закрепите каждую ступню ремнем и примите положение высокой планки, чтобы ваш вес поддерживался руками, а ступни были подвешены к полу на ремнях.
Сожмите бедра, чтобы ступни были близко друг к другу. Включите корпус и подтяните оба колена к правому локтю.Вернитесь в исходное положение, затем повторите, подтягивая оба колена к левому локтю. Это 1 повторение. Сделайте от 10 до 12 повторений.
Сделайте это проще: Подтягивайте по одному колену за раз прямо к груди.
14. TRX pike
Начните с такой же высокой позиции планки, как указано выше. Включите свое ядро. С прямыми ногами подтяните ступни к груди, приподнимая бедра, удерживая плечи над запястьями и спину как можно более прямой.
Может показаться, что вы стоите на руках, и это нормально.Медленно отпустите и вернитесь в исходное положение. Сделайте от 10 до 12 повторений.
Эти движения идеально подходят для любителей фитнеса среднего и продвинутого уровней. Вы можете использовать штангу с отягощением или штангу с отягощением (как показано на рисунке), или вы можете использовать штангу без отягощения, если вы не , а на уровне Лайлза. Сделайте любой из следующих приемов проще, полностью исключив оборудование.
15. Подъем на боку
Лягте лицом вверх и удерживайте штангу над головой с полностью вытянутыми руками, руки на ширине плеч.Поднимите прямые ноги вверх и в правую руку, задействуя корпус, чтобы не подвергать нагрузку поясницу.
Держите спину и ягодицы ровно напротив коврика, не позволяя телу перекатываться вправо или на правое бедро. Постарайтесь коснуться пальцами правой руки, затем медленно опустите ступни на пол. Повторите с другой стороны. Это 1 повторение. Сделайте от 10 до 12 повторений.
Сделайте это проще: Снимите штангу и вытяните руки прямо вверх, пытаясь прижать пальцы ног к рукам.
16. Приседания со штангой над головой
Для этого упражнения вам понадобится наклонная скамья.Лягте на скамью лицом вверх и зацепите стопы за опоры для ног. Возьмитесь за штангу (держите ее под рукой!) И вытяните ее над головой прямыми руками, руки на ширине плеч.
Выполните приседание так, чтобы штанга была вытянута над головой. Держите бицепсы на одной линии с ушами, а спину прямой. Медленно опуститесь и вернитесь в исходное положение.
