Проверка шелл на подлинность: Страница не найдена

Проверьте подлинность продукции «Шелл»

Где купить оригинальные моторные масла Shell Helix Ultra?
Покупайте моторные масла Shell Helix только в проверенных авторизованных точках
Список авторизованных точек продаж дистрибьюторов «Шелл»

Как отличить оригинальную продукцию от поддельной?
Шаг 1
На крышке оригинальной канистры масла Shell Helix должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом, как на изображении ниже.
(только для канистр с датой производства с 03.10.16). Стикер должен обладать следующими атрибутами — быть двухслойным, а капля на голограмме должна переливаться.
Шаг 2
Проверьте подлинность канистры или бочки на сайте www.ac.shell.com, выполнив следующие действия:

ВВЕДИТЕ 16-ЗНАЧНЫЙ КОД НА САЙТЕ WWW.AC.SHELL.COM

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ПРИОБРЕЛИ НЕ ПОДЛИННЫЙ ПРОДУКТ?
Если после сканирования QR кода или проведения идентификации на сайте ас.shell.com, вы пришли к выводу, что купленный вами продукт не является оригинальным, согласно ст. 18 Закона «О защите прав потребителей» вы имеете право отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. При этом, для того чтобы получить сумму, уплаченную за товар ненадлежащего качества, пожалуйста, убедитесь, что целостность упаковки товара не нарушена и вы имеете документ, подтверждающий факт заключения договор купли-продажи (кассовый/товарный чек).

Проверка подлинности продукции «Шелл».

Система подбора масла Shell.

Как проверить подлинность моторного масла shell

С сентября 2018 г. изменился дизайн анти-контрафактного АС стикера на канистрах продуктов «Шелл» 1 л., 4 л. и на бочках 209 л. Процесс замены дизайна стикера будет проходить плавно по мере вымывания стока текущих стикеров. Это означает, что на рынке одновременно могут находиться стикеры двух видов – текущий и новый.

Цель изменения – это переход на более современную технологию визуальной защиты в виде объемного 3D изображения, наносимого на стикер. Визуально новый стикер отличается от настоящего тем, что в его нижней части под штрих-кодом нанесено объемное 3D изображение капли, видимое под разными углами зрения.

Хотим обратить особое внимание, что сама конструкция стикера, а также процедура проверки продуктов «Шелл» на оригинальность остается без изменений. Чтобы проверить оригинальность продукта, нужно:

Ввести уникальный 16-значный код, находящийся на втором (нижнем) слое стикера

Получить ответ системы

Продукт является подлинным только в том случае, если после проверки 16-значного кода на сайте ac.shell.com вы получаете конкретный ответ. В случае, если после сканирования 16-значного кода, система отправляет вас на сайт shell.com – продукция не является подлинной.

Что делать, если вы приобрели не подлинный продукт?

Процесс замены дизайна стикера будет проходить плавно по мере вымывания стока текущих стикеров. Это означает, что на рынке одновременно могут находиться стикеры двух видов – текущий и новый.

Поделитесь в соцсетях:

Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.

Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.

Канистра HX8

Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления.

Канистра Shell Helix Ultra

Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.

Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.

Канистра HX7

Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.

Как отличить подделку масла Shell

Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.

Общие отличия оригинала от подделки

Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.

Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.

Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке

Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.

Оригинальная канистра Шелл HX7

1. Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
2. В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
3. На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
4. Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
5. На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
6. Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
   точками.
7. Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
8. Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
9. При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
10. Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
11. Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
12. Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
    задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв.
13. Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
14. Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.

Оригинальная канистра Шелл HX8

Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:

1. Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
2. Пластик должен блестеть.
3. Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).

Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра

У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.

1. Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
2. Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
3. Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
4. QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
5. Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
6. Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
7. Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
8. Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
9. Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
10. Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.

Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.

Голографическая наклейка проверки подлинности

Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.

И так на защитной этикетке-стикере должно быть:

1. Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
2. При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
3. Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
4. Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
5. Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
6. QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.

Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.

Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2019г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ).

Канистра в новом дизайне Shell!
При заморозке в морозилке плохо определяется! (бежит медленнее, но нужно сравнивать наглядно с оригиналом.)
Масло почти не отличается цветом! Используется похожий пакет присадок.
Проходит проверку на сайте Shell ac.shell.com!
По качеству канистра выполнена лучше, чем оригинал! Смысла смотреть на наплывы и неровные швы — больше нет…

Видеообзор как отличить подделку Shell в новой канистре:

Первое отличие: Наклейки на крышке. Капли голограммы на наклейке переливаются по разному, у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры). У подделки краска капли простая, у оригинала металлик (металлическая пудра как в ЛКП автомобиля). У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.

Второе отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква «f» перечеркнута черточкой — слева есть хвостик.

У оригинала латинская буква «f» не имеет хвостика слева. Поддельщики используют другой шрифт… Ну и обратите внимание на отличие букв А, в том и другом казахском тексте

Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.

Четвертое отличие: качество швов. У подделки швы ровные, не имеют облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Система проверки подлинности продукции «ШЕЛЛ»

Подделка проходит проверку на сайте.

Результат проверки этого кода:

Лабораторный анализ Shell Helix HX8 5W-40 ПОДДЕЛКА свежее.

Сравнение лабораторных анализов Shell Helix HX8 5W-40 ОРИГИНАЛА и ПОДДЕЛКИ:

1) Щелочное число 9,27 – высокое. У данной подделки хорошие моющие нейтрализующие свойства. Весело да?

2) Вязкость при 100С = 13.07 – то есть, это действительно сороковка, правда не 5W-40, а скорее 10W-40. Выдает эту подделку, низкий индекс вязкости 157.

Потому что масла 5W-40 имеют высокие индексы вязкости, около 175. Например, тот же Shell HX8 5W-40, оригинальный, имеет индекс вязкости 172.

3) Температура вспышки 210С, выдает подделку, масло не термостабильно при высоких температурах. Скорее всего будет повышенный угар масла. Температура вспышки также подтверждает то, что подделка изготовлена на основе минеральных базовых масел.

4) Температура застывания -42С – как вам минералочка с такой низкой температурой застывания? Такое бывает, это возможно. В морозилке при -27С она неплохо себя показала. Собственно, это лаба и подтвердила. Но сильно не обольщайтесь пусковые характеристики CCS при -30С, эта подделка все равно завалит, об этом говорит множество факторов. По ИК спектру это минералка, по индексу вязкости — это минералка, по вспышке — это тоже минералка – то есть это не 5W-40. Это 10W-40, просто с низкой температурой застывания.

5) Содержание серы 0,383 – нормальное. Даже у оригинала Shell HX8 примерно такое же содержание. О чем это говорит? О том, что это нормальное товарное масло, на обычном нормальном пакете присадок.

6) Зольность сульфатная, так же нормальная 1,27, она конечно значительно больше чем у оригинала 1.13 – что и выдает это масло как подделку. Но в целом зола нормальная. Двигателю от нее плохо не будет.

7) Еще одно отличие которое выдает подделку. В нашей подделке отсутствует молибден, а в оригинальном Shell HX8 есть молибден, в количестве 50 частиц на миллион. В целом, пакеты присадок у них походят, за исключением одного элемента — в подделку не положили молибден. Опять же приходим к какому выводу? Скорее всего использован пакет присадок Infineum. Поддельщики пытались подобрать не отличающееся по цвету масло. Ну а в итоге, подобрали еще и похожий пакет присадок. Свел я подделку и оригинал в общую таблицу для наглядности, можете посмотреть отличия. Их уже немного, но они есть. Это вязкость при 100С, индекс вязкости, зольность сульфатная и молибден.

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе минералки.

Вывод: Это без сомнения подделка. Перед нами обычное, простенькое моторное масло на нормальном рабочем пакете присадок. Двигатель от него не «стуканет». Если вы зальете это масло летом, на небольшой интервал смены – скорее всего вообще ничего не будет. В подделке есть противоизносные и моющие присадки — весь джентльменский. Зимой в морозы, может быть повышенный износ деталей двигателя, так как масло не 5W-40. Представляете на густом 10W-40 заводится в -30С. Пока оно доберется по маслоканалам до трущихся пар. Так же, есть вероятность повышенного расхода масла на угар, потому что это масло на минералке, с низкой температурой вспышки 210С. Люди которые купили это масло, думая, что это настоящий Shell, понадеявшись, будут катать на этой минералке по 10-15 тыс км, думая что у них хорошее масло в двигателе, а это на данной минералке грозит отложениями. В общем есть высокая вероятность повышенного износа в морозы и возникновения высокотемпературных отложений. Поддельщики сделали настолько качественную канистру Shell, что даже я скоро не отличу подделку от оригинала при простом внешнем осмотре. Осталось исправить только мелкие недочеты. По цвету масла почти не отличаются. В замороженном состоянии подделку выдает чуть медленное перетекание. Теперь только лабораторный анализ сможет аргументированно отличить подделку.

Как определить подлинность масла Shell

Продолжительное и бесперебойное функционирование мотора автотранспорта напрямую зависит от надлежащего качества применяемой смазки. В настоящее время на рынке можно встретить не только фирменные трансмиссионные автомобильные масла, но и множество всяческих подделок. Низкокачественные моторные и трансмиссионные масла производятся из весьма недорогих материалов, которые способны нанести автотранспорту необратимые повреждения. Чтобы не встретиться с «липой» и сохранить своё авто в целости, нужно быть крайне осторожным при выборе. В данной статье речь пойдет о том, как проверить подлинность масла Shell и на какие отличия между оригинальной и поддельной продукцией следует обращать внимание при покупке.

Использование поддельного масла может привести к поломке автомобиля.

Из чего состоит поддельное автомобильное масло

Поддельное автомасло в целом представляет собой состав промышленной смазки с более дешёвым смазочным материалом плохого качества для грузового автотранспорта. При всём этом индекс вязкости масла только лишь примерно подстраивается под характеристики оригинального товара. Чаще всего подделывают Шелл Хеликс Ультра, так как данное масло славится своей популярностью и качеством среди потребителей. Помимо того, на рынке можно наткнуться на отработанное масло, которое просто-напросто восстановлено и выставляется за стандартное. В подобной смазке или вовсе не имеется необходимых добавок, или присадки присутствуют, но в очень низкой концентрации. И всё же присадки занимают приблизительно 10% всего количества, но составляют в тоже время больше части стоимости. В связи с этим нет ничего удивительного в том, что, изготавливая подделку, мошенники стремятся сэкономить деньги, в частности на добавках.

Чем грозит применение неоригинального масла Shell

Немногие владельцы автомобилей задумываются о качестве и подлинности покупаемых трансмиссионных материалов, опираясь на мнение, что даже поддельное масло станет смазывать трущиеся компоненты в необходимой степени. Впрочем, такие утверждения не только ошибочны, но и чрезвычайно рискованны для функциональных участков автотранспорта. На начальном этапе моторное масло исполняло одну задачу – уменьшение трения между компонентами мотора. Со временем сфера его «обязанностей» расширилась и на текущий момент включает в себя:

• понижение трения между составными частями;
• профилактика образования ржавчины;
• уменьшение изнашивания компонентов;
• охлаждение функциональных узлов;
• очищение покрытия от нагара.

В хорошую смазку изготовителями добавляются разные добавки, что отвечает сегодняшним потребностям. Подобная смесь в силах поддерживать функциональность автотранспорта. В сравнении с оригинальной продукцией, подделка производится не очень технологичными методами. Чаще всего для создания подделки применяется промышленное масло, иногда и значительно хуже по уровню — масло для сельской техники, невзирая даже на очень недорогие добавочные материалы. Как итог — поддельное масло в силах нанести мотору непоправимый ущерб.

Вычислить поддельный товар можно по признакам, сопутствующим работе силового агрегата:

• повышенный шум от функционирования мотора, плохое масло в ходе применения утрачивает плотность и прекращает в необходимой мере смазывать компоненты;
• тяжёлый запуск двигателя в зимнее время года;
• быстрое изнашивание деталей, образование сажи и нагара на составляющих вследствие отсутствия в составе контрафактной продукции противокоррозионных добавок.

В случае если предварительно не предпринять никаких действий и не сменить поддельную смазку на подлинную, движок придёт в негодность уже через 20 – 30 тыс. километров пробега. При этом нет абсолютно никаких гарантий, что не понадобится его капитальная реставрация.

На что необходимо обратить внимание

Чтобы отличить оригинальную продукцию от контрафактной, следует обратить внимание на такие основные моменты:

• маркировка продукции;
• окраска и форма крышки;
• крепящее кольцо;
• защитная плёнка под крышкой;
• полиграфия этикетки на канистре;
• отливка канистры.

Для того чтобы определить подлинность моторного масла Shell, необходимо начинать осмотр с упаковки и маркировки товара. Как выявить поддельный продукт, волнует каждого владельца автомобиля. Известно, что повреждения от плохих смазочных материалов ведут к поломкам силового агрегата, а иногда и совсем могут привести его в нерабочее состояние. Канистры прежнего стандарта Shell Helix можно увидеть в сети магазинов и на станциях промышленного обслуживания. Неотъемлемым условием маркировки считается дата выхода изделия. Канистры свежего оформления возникли на рынке несколько лет назад. Естественно, что на таре обычного старого образца дата выпуска не может быть новой. Подобный трансмиссионный материал издавался не позднее, чем предыдущие два года. Если в старой таре вы обнаружили смазку свежей даты выпуска, имейте в виду, что перед вами поддельное масло Shell.

Процесс проверки масла на подлинность

Одной из наиболее известных и, следовательно, зачастую подделываемых считается продукция марки Shell. Рассмотрим подробнее способы отличия настоящей смазки от поддельной, которые мы перечислили выше:

1. Форма канистры. Современные канистры смазочной смеси Shell оснащены 2-мя ручками, одна из них размещается на боковом основании, другая — сверху. Похожее строение гораздо облегчает перевозку канистры и заливку смазки в движок.
2. Горлышко канистры. В сравнении с прошлыми модификациями упаковки, в последней горловина получилась более узкой и короткой. Её размер достигает 43 миллиметра. В диаметре стала меньше и крышка бака, утратив специальный вентиль. Кроме указанного, между крышкой и фиксирующим кольцом отсутствуют зазоры. 
3. Окраска канистры. Оригинальная продукция компании изготавливается в ёмкостях 4-х основополагающих расцветок: голубого, желтоватого, сероватого и красноватого цвета.
4. Кодировка на обратной поверхности цистерны. Для нанесения кодировки применяется довольно обычная методика, из-за этого во время упаковывания продукта её легко случайно смазать. После того как краска подсохнет, код стереть уже невозможно. В нём представляется информация о дате и времени упаковки, указываются номер и серия партии продукта. Предельный период хранения смазочной продукции Shell составляет 5 лет. 
5. Передняя часть канистры. Подлинная канистра смазки Шелл сделана из чёрного пластика, уровень масла сквозь него не виден.
6. Полиграфия этикетки на обратной части канистры. Буквенные обозначения разных языков инструкции в оригинале находятся посередине, а на поддельной канистре сдвинуты в правую сторону почти впритык к тексту.
7. Днище цистерны. Габариты фальшивки практически всегда значительнее объёмов оригинальной продукции, на её дне не имеется клейма «не используется для пищевых продуктов», также видна строка формы, в которую заливался пластиковый материал упаковки.
8. Измерительная шкала. На фирменной упаковке измерительная шкала прямая, следует по всей длине цистерны, измерительные риски довольно отчётливые, на них не имеется видимых швов. Измерительная шкала
9. Крышка канистры. Неподдельная крышка канистры Шелл обладает ровной поверхностью. Защитная полоса под крышкой в момент открытия бутылки не обрывается. На поддельном масле Shell под крышкой присутствует предохранительная фольга с обозначением EU, в то время как оригинал похожей фольги не содержит: она расположена лишь на подлинных ёмкостях, выпущенных на территории Российской Федерации. 
10. Номер партии продукции. Batch номер, он же номер партии товара. На подлинной продукции, выпущенной в конце 2014 года, находится время розлива моторного масла и не стирается даже при сильном нажатии.

Как отличить оригинальное масло Shell от подделки

ПРОВЕРКА ПОДЛИННОСТИ ПРОДУКЦИИ SHELL

Последнее время в СМИ все чаще и чаще звучит информация о выявлении сотрудниками правоохранительных органов подпольных организаций, занимающихся производством контрафактных моторных масел известных брендов — Shell, Mobil, Castrol, Toyota, Ford, Nissan и т.д.

В данной статье мы рассмотрим как можно отличить оригинальное масло Шелл от подделки.

Существует два способа проверки продукции Shell

Первый способ

В 2016 году продукция концерна Shell одной из первых на рынке смазочных материалов стала дополнительно защищаться.

В целях борьбы с контрафактной продукцией на упаковке различных продуктов Шелл появился уникальный защитный стикер с голограммой.

1.  4-значный цифровой код: 
     номер кода совпадает с последними четырьмя цифрами штрих-кода. 
     при попадании влаги цвет кода меняется на красный. 
     при высыхании цвет меняется на исходный. 

Но как быть, если на канистре нет этой защитной голографической наклейки? Однозначно, нельзя сразу обвинять продавца в торговле контрафактом, т.к. официально в продажу все еще поступают канистры старого образца без новой защиты. В таком случае, мы советуем Вам воспользоваться вторым способом проверки подлинности масла Шелл.

Второй способ

Поддельное масло имеет Batch-код который легко стирается и шрифт отличается от оригинального. Batch-код содержит всю информацию о масле — номер партии, место производство, дата производства и время производства.

И так, чтобы проверить масло нужно отправить фото с данным кодом нам, мы отправляем запрос официальному дилеру и даем ответ! Важно! Batch-код на фото должен быть хорошо виден. Если фото не качественное, то перепишите код и приложите к фото.

Покупая масло у нас в магазине D-MOTORS Вы 100% защищены от подделок, т.к. мы дорожим Вашим доверием и своей репутацией и закупаем все масла только у официальных дилеров!!!

Желаем Вам приятных покупок!

SHELL, как отличить подделку от оригинала?

Бренд SHELL уже давно имеет репутацию производителя высококачественных смазочных материалов. Тысячи водителей доверяют этому бренду и заливают масла в двигатель и в трансмиссию, смазывают трущиеся детали и так далее. Однако, на рынке Украины были замечены недоброкачественные подделки, которые продавались потребителям по цене оригинала, но наносили транспортному средству необратимый ущерб. Сотни автомобилистов стали жертвами недобросовестных продавцов. В данной статье мы постараемся рассказать, как отличить подделку от оригинала.

Почему SHELL?

Моторные и трансмиссионные масла торговой марки SHELL пользуются популярностью у автолюбителей во всем мире. Именно поэтому их так часто качественно подделывают различные умельцы. Тем не менее мы поможем вам отличить подделку от оригинала на ранней стадии. Есть несколько особенностей, которые подделать нельзя.

Первым делом обращайте внимание на цвет самой канистры, которая перед вами. Каждая линейка масел имеет свой персональный цвет канистры.

Следовательно, минеральные моторные масла SHELL HX3 выпускаются в канистре красного цвета.

ВАЖНО! SHELL HX5 также считается минеральным маслом, но подходит для дизельных моторов, поэтому выпускается в канистре желтого цвета.

Желтый цвет канистры также естественен и для полусинтетического масла SHELL HX6 10W-40.

Линейка масел HX7 имеет различные вязкости, но выпускается с завода исключительно в таре сине-зеленого цвета.

А вот масла линеек ULTRA и HX8 всегда поступают в продажу только в таре серого и графитового цветов.

Поэтому, мы настоятельно рекомендуем перед покупкой убедиться в соответствии цвета канистры выбранной линейке смазочного материала. К примеру, если вы хотите купить SHELL Helix Ultra 5W-40, и вам предлагают данное масло в канистре сине-зеленого цвета, то будьте уверены – перед вами подделка.

2. Присмотритесь к крышке и стопорному кольцу. В канистрах с завода они представляют собой единое целое. Между ними видна человеческому глазу тонкая линия разрыва. При вскрытии тары кольцо должно отсоединиться от крышки, но остаться на «шее» канистры.

3. Изучите наклейку на таре. На заводских канистрах в нижней части можно разглядеть особенный логотип с изображением поршня и надписью «Shrll PurePlus Technology». Это означает, что при изготовлении смазочного материала использовалась запатентованная технология. А изготовление наклеек с таким логотипом довольно затратное дело и требует обязательного нанесения специального зеркального покрытия. Наличие такого зеркального логотипа свидетельствует об оригинальности товара.

4. На задней части тары также присутствует наклейка. Она всегда двойная и должна легко отклеиваться для прочтения изложенной на ней информации.

5. Дата разлива всегда должна быть немногим позже даты производства тары.

Все вышеперечисленные признаки свидетельствуют об оригинальности продукции. Поэтому будьте бдительны и внимательны.

Где выгодно купить масло SHELL в Украине?

В интернет-магазине Autoproof вы можете выгодно купить смазочные материалы бренда SHELL. Цена на масло контролируется производителем, поэтому продать канистру дороже или дешевле рекомендованной розничной цены официальные дистрибьюторы не имеют права. Мы реализуем исключительно оригинальную продукцию и гарантируем достойное качество товара, поступающего в Украину. Условия сотрудничества указаны на сайте. За дополнительной информацией обращайтесь к менеджерам магазина в телефонном режиме.

Проверка масла shell на подлинность по коду

Канистра

При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.

Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла

Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.

Металлический перелив

Посмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.

Фирменная канистра на просвет
Уровень масла при осмотре подделки

Несмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.

Сжатие ручки

Серийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.

Стертая информация

Даже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.

Сплошной шрифт
Нанесение информации матричным способом

В некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.

Осмотр днища

Различие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.

Сравнение измерительных линеек

Этикетка

Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.

Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.

Этикетка оригинала
Загнутая этикетка у фальшивки
Неровно наклеенная этикетка

После осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках

Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы

Буквы у оригинала
Две разные «f» у контрафакта

При возможности следует сверить используемый шрифт

Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском

У фальшивки символ перечеркнут линией.

Перечеркнутая «f» у подделки
Буква «f» фирменной этикетки

Качество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.

Поршень

Крышка

Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:

• трещин;
• следов вскрытия;
• разводов;
• пузырьков воздуха;
• наплывов;
• дефектов литья;
• вкраплений.

Вкрапления

Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.

Фиксирующее кольцо оригинала
Защитная пломба у подделки

Крышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.

Сравнение снятых крышек

Регистрация чека на сайте

Сохранив кассовый чек от заправки автомобиля необходимо его зарегистрировать на сайте www.shell.com.ru/vp-promo. Вводим его адрес в строку браузера или кликаем по активной ссылке и нажимаем кнопку «Зарегистрировать чек».

Если вы ранее не участвовали в акциях данной АЗС, нажимайте кнопку как новый участник. Если же вы били зарегистрированы ранее, переходите в форму авторизации как «Зарегистрированный участник».

Делаем фото чека с QR кодом и грузим его на страницу. Параллельно соглашаемся с правилами акции, еще раз подтверждаем что являемся резидентом РФ старше 18 лет и жмем кнопку «Регистрация».

Далее необходимо подтвердить номер своего мобильного телефона. Для этого заполняем его данные в форму и подтверждаем правильность ввода четырехзначным кодом, полученным в смс-сообщении.

После подтверждения телефона и отправки чека, происходит проверка данных, по завершению которой вам присваивается кодовый номер для розыгрыша.

На какие моменты следует обратить внимание в первую очередь

Признаков, по которым можно отличить настоящее масло от контрафакта несколько:

обратите внимание на маркировку изделия;
может отличаться оттенок и конфигурация крышки;
внимательно посмотрите на кольцо для фиксации и защитную плёнку;
этикетка должна иметь чёткую полиграфию без размывов и других изъянов;
наполненность канистры — это важный момент при покупке.

А теперь о каждом из пунктов более подробно.

Чтобы не ошибиться в выборе масла стоит начать проверку с осмотра внешней стороны, то есть проверить тару и маркировку. Некачественная смазка может вывести агрегат из рабочего состояния, поэтому проверяем дату выпуска продукта, которая должна быть указана на канистре. Имейте в виду, что новые образцы масла Шелл были выпущены пару лет назад. А на станциях технического обслуживания и в торговых сетях порой встречаются старые варианты. Учитывая срок годности масла, а он составляет пять лет, на устаревшей таре не может быть недавнее число

Итак, если вы видите, что на канистре старого образца стоит недавняя дата выпуска – значит, вас хотят надуть и предложить контрафактный товар.
Далее обратите пристальное внимание на размер канистры, она немного отличается и выглядит большей по сравнению с оригиналом. В большинстве случаев «левые дельцы» не заботятся о проставлении знака «не для пищевых продуктов»

На таре с подделкой всегда будет видно место обозначения литья данной формы.
Крышка канистры у оригинала выполнена из высококачественного пластика, а её оттенок идентичный с основным цветом самой тары.
Фиксирующее кольцо является продолжением крышки, когда вы открываете крышку, оно должно отделиться без проблем, без усилий. Посмотрите на возможные дефекты, если кольцо неровное, или обрывается, значит, вы держите в руках подделку.
Защитная плёнка на некоторых модификациях масла Шелл может отсутствовать, поэтому не заостряйте внимание на этом пункте. Здесь всё зависит от конкретной партии и страны изготовителя. При наличии защитной мембраны обращаем взор на её гладкость и белый цвет, а также на плотность структуры.
Этикетка подлинного масла Шелл – это отличная печать, выполненная посредством зеркального напыления, при отсутствии особенного зеркального эффекта можно поставить под сомнение качество и оригинальность продукта. На логотипе и надписях, которые присутствуют на канистре, с истинно качественным маслом не должно быть нечёткости или размыва, все они прекрасно читаются и просматриваются. На обратной стороне обязательно должна присутствовать двухслойная этикетка. При снятии верхнего слоя, на нижней части не должно остаться клея.
Пластик, из которого сделана канистра у оригинала ровный, на нём должны отсутствовать сколы или иные дефекты в виде неровных швов или наплывов. По цветовой гамме линейка масел для мотора Shell представлена в трёх вариантах:синем;светло-сером;сером.
В структуре цвета присутствует металлический эффект. Сквозь стенки канистры нельзя увидеть уровень масла, они плотные и поэтому не просвечивают. А вот поддельные варианты канистр вполне могут это позволить, кроме этого, основания у такой тары часто шире, это ещё один важный момент в распознании поддельного моторного масла.

Такой основательный визуальный осмотр поможет каждому автомобилисту выяснить подлинность брендового продукта, что касается состава масла, то здесь всё значительно сложнее. Качественный состав позволяют определить лишь лабораторные исследования.

Отличительные черты фальшивки по крышке:

Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.

Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.

У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.

Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.

Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.

Проверка через Интернет

В современном мире человеку доступно множество инструментов и средств, позволяющих облегчить решение тех или иных задач. В частности, существует множество приложений для смартфонов, с помощью которых вы сможете проверить оригинальность товара по ШК. Что касается моторного масла, ряд компаний создал собственные приложения, заточенные исключительно под свою продукцию. В их числе такие марки, как Castrol и Motul.

Имея доступ в Интернет, можно воспользоваться проверкой ШК в онлайн-режиме. Следует помнить, что получить точную информацию о том, оригинален ли продукт, у вас не получится. ШК показывает только дату выпуска, место изготовления и завод.

Рассмотрим пару примеров:

• Код G472405 — Mobil 1 Fuel Economy, изготовлено 25.07.2014 во Франции.
• Код N560429 — Mobil 1 Новая Жизнь 0W-40, канистра на 4 л, изготовлено 08.06.2015 в Финляндии.

Если при покупке продукта отсутствует возможность его проверить, не стоит торопиться использовать его. В сети можно узнать главные отличия масел конкретных марок. Также изучите тару, по которой вы сможете выявить подделку.

Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке

На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.

Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.

Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.

На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.

На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.

Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.

Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.

Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.

На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.

У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.

ПРОВЕРКА ПОДЛИННОСТИ ПРОДУКЦИИ «ШЕЛЛ»

В целях борьбы с контрафактной продукцией на упаковке различных продуктов «Шелл»  появился уникальный защитный стикер с голограммой. Цифровой код «прописывается» в системе на линии упаковки, что исключает подтверждение системой подделки.

Важно! Временно в Интернет-магазине официального дистрибьютора «Шелл» в этот переходный период в наличии и на реализации будет партия продукции как без стикера, так и с новым защитным стикером.

Самостоятельно проверить оригинальность масла «Шелл» можно с помощью стикера на упаковке продукции. Стикер имеет два слоя: внешний и внутренний.

Внешний слой защитного стикера.

1. 4-значный цифровой код:

§  номер кода совпадает с последними четырьмя цифрами штрих-кода.

§  при попадании влаги цвет кода меняется на красный.

§  при высыхании цвет меняется на исходный.

2. цветовой сегмент:

§  при изменении угла обзора цвет изменяется с зеленого на серый;

3. голограмма:

§  анимация 4-х изображений:

§  изображения сменяют друг друга в следующей последовательности:

трехмерный логотип «Шелл» →повторяющееся слово «genuine» («подлинный»).

§  Слово «genuine» («подлинный») переведено на несколько языков, в т.ч. на русский язык.

Важно! Количество проверок кода может быть не более 5 раз. При раскрытии стикера слои разделяются необратимо, т.е. обратно их не склеить. При покупке продукции «Шелл» обращайте внимание на целостность уникального стикера, а также на перечисленные выше признаки подлинности.

Вутренний слой защитного стикера:

§  имеет 16-тизначный код из цифр, предназначенный для проверки подлинности масла на сайте ac.shell.com.

                                                         ПРИМЕР проверки подлинности !

Проверьте свою продукцию «Шелл» на подлинность на сайте: http://ac.shell.com/

Проверка подлинности: метод быстрой идентификации промысловых видов гребешков с помощью мультиплексной ПЦР в реальном времени

Основные моменты

•

Разработка мультиплексного метода идентификации гребешков в реальном времени.

•

Мишени для анализа Pecten spp., Mizuhopecten yessoensis и Placopecten magellanicus .

•

Было обнаружено большое количество неправильных этикеток продуктов из морского гребешка для образцов с немецкого рынка.

•

Результаты подчеркивают необходимость регулярного контроля и методов быстрой аутентификации.

Реферат

Морепродукты особенно уязвимы для мошенничества с пищевыми продуктами и неправильной маркировки, что может иметь негативные последствия для рыбных ресурсов, экономики, здоровья и доверия потребителей. Это серьезная проблема для морских гребешков, поскольку эти ценные морепродукты обычно продаются без их морфологически характерных раковин. Продукты из морского гребешка различаются по вкусу и ценности, обычно это виды из рода Pecten spp.особенно дороги во многих странах Европы. Целью настоящего исследования была разработка мультиплексного анализа TaqMan ПЦР в реальном времени, который позволяет быстро и надежно идентифицировать три коммерчески важных вида / рода Pecten spp. (обычно королевский гребешок P. maximus ), атлантический морской гребешок Placopecten magellanicus и японский гребешок Mizuhopecten yessoensis . Дизайн праймеров и зондов основан на амплификационных фрагментах митохондриального гена 16S рРНК длиной 138–198 п.н.После оптимизации мультиплексного анализа ПЦР в реальном времени для целей валидации был проведен анализ эффективности, предела обнаружения, специфичности, устойчивости и перекрестных помех. Средние значения Cq для 20 нг ДНК, полученные для Pecten spp. составили 17,64 ± 0,89, для P. magellanicus 18,42 ± 0,83 и для M. yessoensis 17,08 ± 0,79. Нецелевые виды либо не продуцируют сигнал флуоресценции, либо Cq значительно отличается от таковых у видов-мишеней ( p <0.01). Наконец, недавно разработанный анализ ПЦР в реальном времени был протестирован на коммерческих образцах из немецких супермаркетов и у торговцев рыбой с одновременной проверкой с помощью секвенирования по Сэнгеру, которое выявило высокий уровень неправильной маркировки - 48%, особенно для продуктов, приобретенных у торговцев рыбой. Результаты подчеркивают необходимость метода контроля, который позволяет быстро анализировать достаточное количество проб. Это исследование является одним из первых, в котором представлен мультиплексный подход TaqMan с ПЦР в реальном времени для аутентификации коммерчески важных видов морепродуктов.

Ключевые слова

Мультиплексная ПЦР в реальном времени

Мошенничество с продуктами питания

Неверная маркировка

Морепродукты

Pecten spp

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2020 Elsevier Ltd. Все права защищены.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Проверка подлинности SSH с помощью сценария Bash Shell на нескольких хостах

На этот вопрос уже есть ответы здесь :

Закрыт 10 месяцев назад.

Я знаю, что есть другие решения, такие как expect или Python paramiko , но оболочка bash — единственный вариант, доступный на данный момент.

Из этих 3 IP-адресов только 172.16.1.2 имеет установленный SSH-сервер и одинаковый пароль.

  волк @ linux: ~ $ cat ip.txt
172.16.1.1
172.16.1.2
172.16.1.3
волк @ linux: ~ $
  

Это сценарий Bash

  wolf @ linux: ~ $ cat sshSession.ш
пока читаешь хост
делать
    экспорт SSH_ASKPASS = '~ / ePass'
    setsid ssh -T пользователь @ $ host
    если [$? = 0]; тогда
        выход
        echo "$ host | Проверка подлинности SSH ОК"
    еще
        echo "$ host | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH"
    фи
сделано  

Выход

  волк @ linux: ~ $ ./sshSession.sh
ssh: подключиться к хосту 172.16.1.1 порт 22: нет маршрута к хосту
172.16.1.1 | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH
Добро пожаловать в Ubuntu Server

 * Документация: https: //help.ubuntu.ком
 * Управление: https://landscape.canonical.com
 * Поддержка: https://ubuntu.com/advantage

-bash: строка 1: 172.16.1.3: команда не найдена
172.16.1.2 | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH
волк @ linux: ~ $
  

Здесь есть несколько проблем.

1. Я просто хочу получить только статус аутентификации, а не войти на сервер.

2. Что-то не так с выводом -bash: строка 1: 172.16.1.3: команда не найдена

3. 172.16.1.2 | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH - Это единственный хост, на котором установлен SSH, а другие - нет.

Желаемый выход

  волк @ linux: ~ $ ./sshSession.sh
172.16.1.1 | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH
172.16.1.2 | Проверка подлинности SSH в порядке
172.16.1.3 | ПРОБЛЕМА аутентификации SSH
  

Что не так в скрипте и как исправить?

Как игнорировать проверку подлинности Ansible SSH?

Два варианта - первый, как вы сказали в своем собственном ответе, устанавливает для переменной среды ANSIBLE_HOST_KEY_CHECKING значение False.

Второй способ установить его - поместить его в файл ansible.cfg, и это действительно полезный вариант, потому что вы можете установить его глобально (на уровне системы или пользователя, в /etc/ansible/ansible.cfg или ~ / .ansible.cfg ) или в файле конфигурации в том же каталоге, что и книга воспроизведения, которую вы запускаете.

Для этого создайте файл ansible.cfg в одном из этих мест и включите это:

  [по умолчанию]
host_key_checking = Ложь
  

Вы также можете установить множество других удобных значений по умолчанию, например, собирать ли факты в начале игры, объединять ли хэши, объявленные в нескольких местах, или заменять один на другой и так далее.В документации по Ansible есть целый большой список опций.

Edit: заметка по безопасности.

  - имя: записать новый ключ хоста экземпляра ec2 в известные хосты
  подключение: местное
  оболочка: "ssh-keyscan -H {{inventory_hostname}} >> ~ /.ssh / known_hosts "
  

  New-AuthenticationPolicy -Name "<Описательное имя>"
  

  New-AuthenticationPolicy -Name «Блокировать базовую аутентификацию»
  

  Set-User -Identity  -STSRefreshTokensValidFrom $ ([System.DateTime] :: UtcNow)
  

  Set-User -Identity [email protected] -STSRefreshTokensValidFrom $ ([System.DateTime] :: UtcNow)
  

  $ Продажи | foreach {Set-User -Identity $ _ -STSRefreshTokensValidFrom $ ([System.DateTime] :: UtcNow)}
  

  $ BBA | foreach {Set-User -Identity $ _ -STSRefreshTokensValidFrom $ ([System.DateTime] :: UtcNow)}
  

  Get-AuthenticationPolicy | Формат-Имя таблицы-Авто
  

  Get-AuthenticationPolicy -Identity 
  

  Get-AuthenticationPolicy -Identity «Блокировать базовую аутентификацию»
  

  Set-AuthenticationPolicy -Identity «Блокировать базовую аутентификацию» -AllowBasicAuthPop -AllowBasicAuthImap: $ false
  

  Set-OrganizationConfig -DefaultAuthenticationPolicy 
  

  Set-OrganizationConfig -DefaultAuthenticationPolicy «Блокировать базовую аутентификацию»
  

  Get-OrganizationConfig | Формат-таблица DefaultAuthenticationPolicy
  

  Remove-AuthenticationPolicy -Identity 
  

  Remove-AuthenticationPolicy -Identity «Проверка политики аутентификации»
  

  HTTP / 1.1 401 Неавторизованный
Сервер: Microsoft-IIS / 10.0
идентификатор запроса: 413ee498-f337-4b0d-8ad5-50d900eb1f72
X-CalculatedBETarget: DM5PR2101MB0886.namprd21.prod.outlook.com
X-BackEndHttpStatus: 401
Set-Cookie: MapiRouting = ######################################################################################################## #####; путь = / mapi /; безопасный; HttpOnly
X-ServerApplication: Exchange / 15.20.0485.000
X-RequestId: {3146D993-9082-4D57-99ED-9E7D5EA4FA56}: 8
X-ClientInfo: {B0DD130A-CDBF-4CFA-8041-3D73B4318010}: 59
X-RequestType: привязать
X-DiagInfo: DM5PR2101MB0886
X-BEServer: DM5PR2101MB0886
X-Powered-By: ASP.NET
X-FEServer: MA1PR0101CA0031
WWW-аутентификация: Basic Realm = "", Basic Realm = ""
Дата: среда, 31 января 2018 г., 05:15:08 GMT
Content-Length: 0
  

  Get-ADGroup -Filter * | выберите -Property Name
  

  Get-ADGroupMember -Identity "" | select -Property objectGuid
  

  Get-ADGroupMember -Identity "Разработчики" | select -Property objectGuid
  

  $ переменная1 = Get-ADGroupMember -Identity "" | выберите -ExpandProperty "objectGUID"; Foreach ($ user в $ variable1) {Set-ADUser -Identity $ user.ToString () -Add @ {Department = ""}}
  

  $ variable1 = Get-ADGroupMember -Identity "Разработчики" | выберите -ExpandProperty "objectGUID"; Foreach ($ user в $ variable1) {Set-ADUser -Identity $ user.ToString () -Add @ {Department = "Developer"}}
  

  Get-ADUser -Filter "Department -eq ''" -Properties Department
  

  Get-ADUser -Filter «Department -eq 'Developer'» -Properties Department
  

  $  = Get-User -ResultSize unlimited -Filter 
$  = $ .MicrosoftOnlineServicesID
$  | foreach {Set-User -Identity $ _ -AuthenticationPolicy "Block Basic Auth"}
  

  $ developerUsers = Get-User -ResultSize unlimited -Filter "(RecipientType -eq 'UserMailbox') -and (отдел -like '* developer *')"
$ developers = $ developerUsers.MicrosoftOnlineServicesID
$ разработчики | foreach {Set-User -Identity $ _ -AuthenticationPolicy "Block Basic Auth"}