Как проверить предохранитель в машине: Как проверить предохранитель в машине. Применяем мультиметр (тестер), не снимая, прямо в блоке

Содержание

Как найти сгоревший предохранитель в автомобиле

На чтение 3 мин. Просмотров 6.6k. Обновлено

Автомобильные предохранители – простые, но достаточно надежные защитники автомобиля от электрических угроз. Во время коротких замыканий в проводке они навсегда выходят из строя, поэтому автовладельцу обязательно нужно знать, где и как искать сгоревший предохранитель.

Большинство предохранителей устанавливается в так называемых монтажных блоках. На автомобиле может быть один такой блок, а может и несколько. В современных авто монтажные блоки, как правило, делят по «территории» действия: предохранители, отвечающие за защиту салонного оборудования, устанавливают в салоне, а те, что защищают внешнее оборудование (например, фары) – под капотом.

Блок предохранителей и реле от Приоры. Справа в отдельном гнезде есть красный пинцет для флажковых предохранителей

Кроме того, существуют и одиночные предохранители, которые буквально «впихивают» туда, где не ждешь. Так на ВАЗ-2110 предохранитель центрального замка расположен за монтажным блоком и предоставляет собой небольшое утолщение на проводе. Внутри утолщения – плавкая вставка.

Однако стандартные места расположения монтажных блоков с предохранителями и реле все-таки есть. Как правило, их устанавливают в левой части торпеды, под центральной консолью, за бардачком, рядом с аккумулятором или около одной из передних стоек под капотом. Где расположены предохранители конкретно на вашем автомобиле, следует узнать из руководства по эксплуатации или электрической схемы.

Найдя нужный блок предохранителей, откройте его крышку и осмотрите ее. Практически всегда на внешней или внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей с подписями и значками, обозначающими устройства, которые защищает каждый предохранитель. Это позволит найти нужный даже без электрической схемы под рукой.

Существует два вида блоков предохранителей – с лапками и под так называемые «флажковые» предохранители. С первыми вы встретитесь только на классике и ранних «Самарах», а на всех современных автомобилях используются именно флажковые предохранители.

Соответственно классический «столбик» с надетой на него металлической вставкой можно осмотреть, не вытаскивая из лапок блока. Если вставка разорвана – значит, предохранитель сгорел. С флажковыми – несколько сложнее. Чтобы определить работоспособность такого предохранителя, его нужно вытащить из гнезда блока. Для этого используется специальный пинцет, который должен располагаться в том же блоке, или тонкие плоскогубцы. Также можно поддеть предохранитель отверткой.

Флажковые автомобильные предохранители с непрозрачным корпусом. В этом случае плавкую вставку на просвет не видно и ее целостность лучше определять мультиметром в режиме прозвонки.

Флажковые предохранители могут иметь прозрачный или непрозрачный корпус. Если корпус просвечивает и на просвет видно вставку, то будет виден и ее разрыв. В случае же, когда корпус «глухой» определить целостность вставки можно только «прозвонив» предохранитель при помощи мультиметра.

Когда под рукой нет никакого оборудования, на место подозреваемого предохранителя можно поставить подходящий рабочий (почитайте, как выбрать предохранители для автомобиля). Его можно взять из любого соседнего гнезда, однако стоит учесть, что если в проводке есть короткое замыкание, то второй предохранитель тут же сгорит и тогда у вас будет уже два набора неработающих устройств, поэтому флажковые предохранители с непросвечивающим корпусом лучше все-таки лучше проверять мультиметром.

Как определить сгоревший предохранитель

Предназначение автомобильных предохранителей заключается в защите электрических цепей автомобиля от чрезмерного тока, который может возникнуть в случае короткого замыкания. Если вы столкнулись с тем, что обесточены электрические автомобильные системы, вам сначала нужно выполнить проверку предохранителей. Как определить сгоревший предохранитель мы сегодня объясним.   
На машинах пользуются предохранителями нескольких видов. Самым большим распространением пользуются ножевые или плоские штекерные предохранители. Чтобы определить ток, на работу с которым рассчитан предохранитель, пользуются цветовой маркировкой. 

Предохранители на машине могут находиться в нескольких местах, например под панелью с приборами или под капотом. Хотя мест где они установлены, может быть намного больше, все определяется конкретным вариантом и маркой машины.

Как определить сгоревший предохранитель

Есть 2 основных способа используя которые можно проверить автомобильные предохранители. Первый заключается в их извлечении и визуальной проверке, что не столь надежно. Он подразумевает использование тестера. Проверяя предохранитель тестером надо его установить на проверку целостности цепи.

Затем надо прикоснуться щупами прибора к выводам предохранителя. На целом предохранителе, стрелка прибора отклонится, на цифровом значение будет стремиться к нулю, что сигнализирует о нулевом сопротивлении.

Второй способ, как определить сгоревший предохранитель — является более удобным, чем первый, и при его использовании не надо извлекать предохранители из гнезд. Чтобы их проверить вам понадобиться пробник. Включите неработающую цепь.

Затем по очереди прикасайтесь пробником одного и другого вывода предохранителя. При наличии напряжения на одном выводе и отсутствии на другом, предохранитель является неисправным. 

Вы должны произвести замену неисправного предохранителя аналогичным, рассчитанным на ток той же величины. Не пользуйтесь «жучками», так как при этом может выйти из строя электрооборудование машины. Даже предохранители заводского производства бывает некачественные и не сгорают во время короткого замыкания, а просто плавятся.

Чтобы их проверить надо уничтожить один предохранитель, намотав его на выводы провода, затем коснувшись аккумуляторных клемм. Качественный предохранитель сразу сгорит, и такими предохранителями можно пользоваться на авто.

Чтобы обеспечить защиту новым предохранителем вашего автомобиля при коротком замыкании, вам надо выяснить причину его появления. Для этого надо проверить проводку, на наличие повреждений изоляции. С особым вниманием надо подходить к осмотру мест, где имеется соприкосновение проводов с корпусом.

Во время движения машины может произойти повторение замыкания, поэтому необходимо понять, обнаружить и своевременно устранить причину короткого замыкания.

Как определить сгоревший предохранитель мы объяснили, ищите!

 

 

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

причины, устранение проблем — Российская газета

Электрические цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями, и при отказе какого-либо потребителя энергии первым делом имеет смысл смотреть, все ли в порядке с этими коммутационными устройствами, размыкающими защищенную цепь при прохождении по ней чрезмерно высокого тока. Разберемся, как диагностировать неисправность и что делать после этого.

На львиной доле автомобилей предохранители располагаются в блоках. Один из них, основной, чаще всего размещен под капотом или в районе багажного отделения.

Второй, вспомогательный блок, монтируется, как правило, под передней панелью в салоне, но случается также, что некоторые предохранители располагаются отдельно, в различных частях машины.

Чаще всего предохранители выходят из строя при коротком замыкании внутри потребителя — стартера, генератора, электродвигателя отопителя и так далее. Или, скажем, случается, что в гнездо прикуривателя попала мелочь или какой-то мелкий мелкий металлический предмет — и вот вам, сгоревший предохранитель. Еще одна частая причина неисправности — подключение в штатную энергосистему мощного устройства или неисправного гаджета.

Как определить, какой предохранитель искать

Чтобы определить, какой именно предохранитель вышел из строя, проще всего воспользоваться автомобильным мануалом. В нем вы обнаружите так называемую карту, в которой отображено, на каких местах установлены предохранители, отвечающие за тот или иной потребитель. Определив локацию нужного предохранителя, следует выполнить его диагностику.

Как проверить предохранитель

Самый простой способ проверки таких коммутационных устройств — это банальный визуальный осмотр на наличие обрыва проволоки внутри корпуса предохранителя.

Если последняя разорвана или на корпусе имеются следы расплавления, это значит, что виновник обрыва цепи найден.

Плохо то, что визуальный осмотр подходит лишь для стеклянных или прозрачных полимерных предохранителей. Таких — большинство, однако существуют также и предохранители с непрозрачными корпусами. В таком случае уже без вариантов — вооружайтесь электронными приборами.

Скажем, простейший мультиметр позволяет разрешить сомнения в сложных ситуациях. При исправном предохранителе на его концах не будет зафиксировано напряжение. В случае же неисправности вольтметр покажет значение бортовой сети.

Причины перегорания

Согласно статистике страховых компаний, более 90% пожаров в автомобиле вызваны неисправностями бортовой проводки и применением нештатных предохранителей или так называемых «жучков» — самодельных плавких предохранителей, выполняемых чаще всего из медной проволоки.

Также нарушение контакта в предохранителе происходит при движении по неровным дорогам. «Болтанка» в некоторых случаях может вызвать скачки тока в цепи и привести к сгоранию предохранителя.

Подключение оборудования с чрезмерной мощностью — еще одна частая причина смерти предохранителей. Возможен также выход предохранителя из строя из-за попадания воды на незащищенные участки проводки и контакты под напряжением, короткого замыкания в проводке, возникшего из-за неисправностей потребителей или самой проводки.

Кроме того, не секрет, что предохранители часто горят в автомобилях любителей спортивной езды и участников внедорожных ралли. В таких режимах электрооборудование работает с увеличенной токовой нагрузкой, что нередко приводит к разрушению плавких вставок.

Ремонт неисправных потребителей и предохранителей

Обнаружить неисправный узел, вызывающий перегорание предохранителя, имеет смысл как можно скорее. Затем этот потребитель следует отключить от бортовой сети и при первой же возможности отдать в ремонт или заменить.

Что же касается предохранителей, то ремонтировать их точно не стоит, поскольку такие самоделки, равно как «жучки», могут спровоцировать короткое замыкание и пожар.

Помните также, что в блоке предохранителей или на защитной крышке предусмотрено место для запасных элементов, а цвет предохранителя обозначает его номинал. Кроме того, имеет смысл держать в автомобиле несколько предохранителей разного номинала на случай выхода из строя сразу нескольких коммутационных устройств.

Сам себе автоэлектрик – что делать с перегоревшим предохранителем

В прошлой статье мы коснулись темы замены перегоревших предохранителей. Но что делать, если по внешнему виду все плавкие вставки нормальные, а проблема неработающей автоэлектрики осталась? Сегодня разбираемся, какие предохранители используются в авто, как промаркированы, где установлены, и как найти перегоревший.

Виды автомобильных предохранителей

• AGU применяется в автозвуке. Устанавливается рядом с аккумулятором в специальной колбе.
• Картриджные слабо распространены в отечественных авто, и практически не перегорают. Если и встретите такой вид — то скорее всего в блоке силовых реле под капотом.
• Ленточные можно увидеть в черной коробке рядом с АКБ Волги 3110 и в ГАЗелях.
• На старых УАЗах и ПАЗиках ещё встречаются многоразовые плоские держатели с намотанной запасной проволокой.
• Термобиметаллические схожи по устройству с домашними «автоматами» — применялись на ГАЗ-24 и КАМАЗах. Для «перезапуска» достаточно нажать кнопку в салоне. Недостаток — внушительные габариты устройства.

• Кассетные «кирпичики» бывают с гнездом (S1041-1) или штекером (S1041-2). Размеры «мамы/папы» не отличаются, и составляют 32 х 2,4 х 15 мм.
• Maxi (S1036, FX) имеет форму привычного «ножевого» предохранителя, но крупнее по размеру (34 х 29 х 9 мм). Как правило, находятся под капотом, и защищают цепи с большим энергопотреблением.
• Norma, S1035-х, ATO, FT («стандартные») – наиболее распространенный тип, знакомый владельцам подержанных иномарок, переднеприводных ВАЗов и Волги-3110. Габариты устройства — 20 х 19 х 5 мм.
• Mini, S1035-1, или FN — миниатюрные предохранители в форм-факторе «вилочки», но уменьшенного размера (16 х 11 х 4 мм). Вытеснили «ножевые» из монтажных блоков иномарок. Номинал – от 5 до 30 А.
• Цилиндрические вставки («торпеды») применялись на «классике» в прошлом веке, характеризуются низкой надёжностью и потерей контакта при нагреве. Из-за возможности быстро вставить вместо защитного элемента монетку или фольгу приводили к возгоранию авто под влиянием «человеческого фактора».

Устройство плавкой вставки

Предохранитель состоит из корпуса, контактов и разрушаемого элемента. В зависимости от тока срабатывания отличается толщина перемычки. Номинал наносится на основание, для удобства принята единая цветовая дифференциация.

Маркировка ножевых предохранителей по цветам

Корпус может быть прозрачный или матовый. В этом случае предусмотрено смотровое окошко для контроля состояния нити.


Как проверить и поменять предохранитель в авто

Плавкая вставка сгорает не только при поломках. Металлический предмет, попавший в прикуриватель, или неудачная попытка ремонта электрооборудования без отключения аккумулятора заставит сработать защиту.

Как действовать для устранения неисправности?
Открываем монтажный блок, находим по надписи на крышке или в инструкции нужный адрес, и визуально осматриваем защитный элемент. Нить с виду целая, но электрика не работает? Берём в руки лампочку-пробник, включаем потребитель, и касаемся выводов на торце корпуса предохранителя, не вынимая его из гнезда. Индикатор загорелся — вставка требует замены.

Не выковыривайте защитные вставки из гнезда отвёртками и ножами. Используйте специальные щипчики, прилагаемые в комплекте с машиной, или в наборе.

Заменили предохранитель, а он снова перегорел? Вспомните — возможно, вы недавно вкрутили саморез, или снимали пластиковую облицовку. Чтобы найти замыкание – используем тестер (мультиметр) в режиме измерения сопротивления.

 Какие предохранители купить?

Дешевые китайские поделки не спасут авто в случае замыкания. Они плавятся, жгут проводку, но не перегорают.

Зато псковский Avar , Bosch и чешская Tesla зарекомендовали себя с положительной стороны.
Очень удобны предохранители с индикатором. При перегорании такой девайс начинает светиться, облегчая поиск для замены. В модельном ряду «Теслы» обозначение содержит букву «L»: FTL, FNL.
Избегайте покупки дешевых китайских предохранителей, и ваш автомобиль прослужит долго, не досаждая проблемами с автоэлектрикой.

Илья Илмарин

Определяем сгоревший на автомобиле предохранитель

Для полностью безопасной работы всех электросистем в автомобиле используются специальные предохранители, которые защищают от перегрузки и коротких замыканий. Это простейшие недорогие защитные элементы, которые позволяют исключить повреждение дорогостоящих блоков, что существенно сокращает расходы автовладельца на ремонт автомобиля. Поговорим поподробнее о том, как определить сгоревший в машине предохранитель.


Принцип работы предохранителей

Принцип действия предохранителей чрезвычайно прост, из-за перегрузки или замыкания в сети может расплавиться оплетка проводов, часто выходят из строя различные модули и блоки, а в крайнем случае может загореться автомобиль. Именно для предупреждения подобных неприятностей используются предохранители, которые берут на себя весь удар. В случае перегрузки или замыкания такая защита просто перегорает, обесточивая тем самым ту или иную электроцепь.


То есть, по факту, при проблемах в проводке, перегрузках и замыканиях происходит повреждение не электрических блоков и модулей, а лишь перегорают предохранители, которые в последующем придётся заменить. Современные автомобили в блоке с такими реле могут иметь десятки, если даже не сотню предохранителей, каждый из которых отвечает за электроснабжение и защиту тех или иных электроузлов. В отдельных случаях поиск поврежденных реле может представлять определенную сложность, так как требуется определить вышедший из строя электронный модуль и понять, какой предохранитель отвечает за их работу.


Способы проверки

Найти всю необходимую информацию по схеме предохранителей можно в инструкции к автомобилю, также многие производители для упрощения ориентирования в таких реле наносят схему непосредственно на внутреннюю сторону крышки, которая закрывает блок с электрозащитой. При наличии такой качественно выполненной правильной схемы отыскать нужный предохранитель, который отвечает за работу того или иного блока, системы, фары или других электроустройств в машине, не составит какого-либо труда.


Для упрощения определения проблемы с предохранителями их корпус выполняется из прозрачного пластика. Это позволяет при визуальном осмотре с легкостью определить перегоревшую внутреннюю жилу, что свидетельствует о необходимости замены таких вставок. Специалисты рекомендуют уже при первых сомнениях в работоспособности предохранителей выполнять их замену, что позволит обеспечить правильность работы всей электрики в автомобиле. Однако в определенных случаях повреждённые предохранители имеют целую жилу, поэтому одни лишь визуальным осмотром определить их неисправность будет затруднительно.


С максимальной точностью установить работоспособность предохранителя можно путем его «прозванивания», для чего используют обычный мультиметр. Такие приборы имеют специальный звуковой режим, а всё что останется сделать — это замкнуть тестером два вывода такого предохранителя, после чего должен появиться характерный писк. Если же звук отсутствует, то электроток не проходит через предохранитель, и он требует замены.


Замена предохранителя

Такие защитные предохранители имеют свои параметры мощности, соответственно необходимо правильно выбирать предохранители, которые будут полностью соответствовать по своим характеристикам заменяемым перегоревшим элементам. Приобрести их можно в большинстве авто и радиомагазинов, стоимость таких предохранителей не слишком высока, а водителю не лишним будет возить с собой в машине несколько защитных реле, которые отличаются своими параметрами мощности.

 

Подведём итоги

Для обеспечения полностью безопасной работы электроустройств автомобили оснащаются блоком с многочисленными предохранителями реле, которые принимают на себя весь удар при перегрузках и коротких замыканиях, после чего цепь разрывается, и мгновенно обесточиваются те или иные электросистемы и модули в машине. Чтобы определить такой перегоревший предохранитель необходимо осмотреть реле на предмет повреждения внутренней жилы или же использовать специальный тестер, которым «прозванивают» все предохранители, отвечающие за работу контрольных узлов в автомобиле.

08.05.2020

Вопрос: Как проверить предохранитель? — Транспорт

Содержание статьи:

 

Предохранители, очень простой и быстрый способ проверить!

Видео взято с канала: Николай Иванов


 

ремонт предохранителя

Видео взято с канала: Andrey Niand


 

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра. Автомобильные не вынимая из блока

Показать описание

Приветствую, Вас!
Для начала рекомендую хорошие интернет магазины товары и услуги по доступной цене:
.
Полезные товары интернет магазин ” Gearbest “: https://goo.gl/riFbzo.
Нужное и полезное интернет магазин ” Алиэкспресс “: https://goo.gl/242qIr.
Множество нужных товаров интернет магазин ” Banggood “: https://goo.gl/U7l3Kp.
Магазин ножей “Ножиков”: http://goo.gl/pPjgRj.
Заработок на своем видео с партнерскими программами:
Заработай на своем видео с ” AIR “: http://goo.gl/R7C0pK.
Заработай на рекламе в видео с ” Аdmitad “: http://goo.gl/1qvZqN.
И теперь по теме видео:.
Приветствую Вас!.
Сегодня я расскажу и покажу, как проверить автомобильные предохранители с помощью: мультиметра не вынимая их из блока предохранителей. Это удобно, когда нужно проверить большое количества экземпляров. И что бы не путать их местами и так же не заморачиваться каждый из них вынимать. Так же конечно несколько слов о самих предохранителях, назначения и какие бывают. Как проверить визуально и т.д..

В общем смотрите видео. Спрашивайте если что-то было не понятно, комментируйте и не забывайте подписаться на мой канал!.
Всем спасибо за просмотр!.
Ссылка на видео: https://youtu.be/TFgdVRA5nL4.
Мелодия в видео, автор: Routenote Tvoi Rai · Air Tvoi Rai ℗ Air.
#Влад_ЩЧ, #своими_руками, #авто_ремонт, #сделай_сам, #обучающие_видео

Видео взято с канала: Влад ЩЧ


 

Как проверить предохранитель, как проверить предохранители не снимая

Видео взято с канала: Авто Контроль


 

Зачем нужены предохранители? Как их проверить в машине при помощи мультиметра. Просто о сложном

Видео взято с канала: Avto-Blogger.ru


 

Как проверить предохранитель мультиметром

Видео взято с канала: 24 часа


 

КАК БЫСТРО и ЛЕГКО в ДОРОГЕ ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ авто Своими руками 2 СПОСОБА

Видео взято с канала: GARAGE 24


Как проверить предохранитель на исправность


Как проверить предохранитель в машине?

С каждым годом электрические цепи автомобилей включают в себя все больше элементов, которые настолько тесно связаны, что выход из строя одного из них, как правило, влечет за собой поломку другого (одного или нескольких).

Чтобы минимизировать такие ситуации машины стали оснащать предохранителями, главное предназначение которых – недопущение короткого замыкания электрических цепей. Принцип действия прост: когда на цепь поступает слишком сильное напряжение, предохранитель перегорает и разрушается, чем провоцирует разрыв цепи и, следовательно, защиту всех устройств к ней подключенных. Допустим, такой разрыв уже произошел. Как найти среди множества предохранителей именно тот, который подлежит замене? – ответ ниже.

Способ №1 – как проверить предохранитель в машине с помощью схемы.

В руководстве к любому автомобилю всегда прорисовывается схема расположения предохранителей. Она – лучший помощник в поиске перегоревшего устройства.

Все, что нужно от вас, – определить в соответствии с данной схемой место нахождения предохранителя, отвечающего за неработающий элемент электрической цепи (магнитолу, габариты, прикуриватель, печку или др.), и произвести его замену на новый. Если с этой заменой поломка «уходит», значит, проблема была, действительно, в данном предохранителе, если нет – либо предохранитель не тот, либо причину неисправности следует искать совершенного в другом месте (проводах (контактах) неработающего устройства, перегоревшей лампочке или пр.).

Кстати, именно менять предохранитель на новый вовсе необязательно, вполне достаточно будет просто провести его визуальный осмотр.

Способ №2 – визуальное исследование.

Осуществлять его можно, как в отношении какого-то конкретного предохранителя, так и для проверки абсолютно всех таких элементов в авто, ведь практический каждый из них сегодня имеет прозрачный корпус, в котором даже невооруженным глазом четко видна «нить».

Ее целостность – есть главная характеристика исправности предохранителя, ее-то и следует проверять, извлекая защитные устройства один за другим.

Однако следует признать, что большое количество предохранителей, которое есть в современном автомобиле, и их размер далеко не способствуют быстрому поиску перегоревшего элемента, поэтому чаще всего автомобилисты производят поиск не визуально, а с помощью специального прибора – мультиметра (тестера).

Способ №3 – как проверить предохранитель в машине мультиметром.

С помощью мультиметра предохранители в машине можно проверять на исправность, как в снятом состоянии, так и «на месте».

В первом случае прибор следует установить в звуковой режим проверки.

А затем установить его щупы на контакты предохранителя.

Если слышен писк – устройство исправно.

Однако при отсутствии схемы или точной уверенности в том, что виной всему конкретный предохранитель, вытаскивать и прозванить каждый – дело весьма длительное и утомительное, поэтому, дабы поберечь силы и время, рекомендуем осуществлять проверку «на месте». Она заключается все в том же прозвоне, но уже не самих контактов, а их открытых точек. Дотроньтесь до них мультиметром и мгновенно определите, исправен предохранитель или нет.

Способ №4 – для тех, у кого нет мультиметра, но есть автомобильный тестер или просто контрольная лампа.

Подключите один конец выбранного устройства к массе (раме или кузову автомобиля), а вторым поочередно касайтесь выводов предохранителя.

Он исправен, если лампочка загорается на каждом из выводов.

Важно!

Перед тем, как проверить предохранитель в машине, обязательно проверьте соблюдение следующих условий:

  • зажигание выключено, автомобиль заглушен;
  • электрическая цепь машины запитана, то есть в ней есть исправная АКБ и на нее накинуты клеммы.

А еще никогда не перемыкайте контакты разных предохранителей и не вставляйте проволоку вместо перегоревшего элемента даже на время, иначе можете «попасть» на куда более дорогостоящий ремонт, чем просто замена предохранителя.

Видео.

Рекомендую прочитать:

Как проверить и заменить предохранитель в бытовой технике

Когда бытовая техника вдруг перестает работать, первое, что необходимо сделать — это проверить состояние плавкого предохранителя, цел ли он. Прежде чем бежать и покупать новый бытовой прибор, что бы за прибор это ни был, первым делом проверьте плавкий предохранитель.

Плавкий предохранитель является тем механизмом, который обеспечивает безопасность вашей бытовой техники, он ограничивает ток, и в случае его превышения просто перегорает, прежде чем сгорит остальная часть прибора, так обеспечивается защита. Требуется всего несколько минут для проверки, и замены при необходимости плавкого предохранителя, к тому же стоимость предохранителя не высока.

Для начала отключите прибор от сети, выдерните вилку из розетки, и убедитесь, что питание к прибору не подается. Это нужно чтобы соблюсти технику безопасности прежде чем начать проверку предохранителя.

Чтобы найти плавкий предохранитель, иногда требуется немало усилий, поскольку не во всех приборах он расположен одинаково, у каждого прибора он может находиться в своем месте, в зависимости от того, что это за прибор. Так или иначе, ищите предохранитель в том месте, куда подключен сетевой кабель, именно в этой области корпуса обычно расположен предохранитель, ведь именно через него ток направляется в бытовой прибор.

Иногда предохранитель может быть расположен под заглушкой прямо на корпусе бытового прибора, под специальной крышечкой, которая с первого взгляда может ничуть не различаться на общем фоне.

Часто предохранитель устанавливают на печатную плату в специальные разъемы рядом с входным фильтром или даже просто впаивают в разрыв сетевого провода. По этой причине может потребоваться и вскрыть корпус бытового прибора, но прежде чем это делать, оцените наличие пломб, вспомните о гарантийном обслуживании. Бывают патроны с предохранителем прямо на сетевом проводе.

Вы легко распознаете предохранитель, он похож на стеклянную или керамическую трубочку, на краях которой есть металлические контакты. Другой вид предохранителя — ножевой плоский предохранитель, такие широко применяются в автомобилях.

В любом случае, используя отвертку, вы сможете добраться до предохранителя, где бы он ни находился. Иногда, правда, потребуется паяльник, в том случае, если предохранитель припаян к держателям на плате, но и это не проблема для опытного домохозяина. Когда предохранитель обнаружен, его потребуется достать, и можно будет приступить к проверке.

Для проверки лучше всего подойдет омметр или мультиметр. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления, и приложите щупы к электродам предохранителя. На экране мультиметра должны произойти изменения, и можно легко понять, цел ли ваш предохранитель. Исправный предохранитель ведет себя как резистор чрезвычайно малого сопротивления, то есть на экране мультиметра будет значение сопротивления близкое к нулю.

Если же на экране имеют места показания, устремляющиеся ко многим мегаомам, то это явный признак того, что предохранитель перегорел, и его следует заменить.

Имейте в виду, что плавкий предохранитель не ремонтопригоден, и если он поврежден, то в любом случае следует его заменить на аналогичный новый. Не следует прибегать к шунтированию места установки предохранителя различными кусками проволоки, ибо это подвергнет риску весь бытовой прибор. Гораздо правильнее установить точно такой же как был, новый предохранитель, и быть уверенным, что прибор в должной степени защищен.

Если вы заменили предохранитель, а прибор по прежнему не работает, или вы установили новый точно такой же предохранитель, а он снова тут же перегорел, значит причина не в предохранителе, и следует искать неисправность где-то в другом месте.

Как проверить предохранитель в машине. Применяем мультиметр (тестер), не снимая, прямо в блоке

Собственно что такое предохранитель мы уже поговорили, но в этом материале будет разбирать — как его проверить. Ведь в машине их может быть очень много, у меня, по-моему — больше двух десятков, а может быть и трех, все же два блока. Собственно вопрос не такой сложный — потому как сейчас, некоторые производители, корпуса стараются делать прозрачными и банально видно какой сгорел! НО не все! Поэтому чтобы не перебирать, банально не вытаскивать из гнезда каждый, будем использовать мультиметр …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

НУ что ребят, думаю не стоит не до оценивать установку предохранителей в сеть машины, они бесспорно нужны! Прочитайте статью по ссылке сверху. Исключать их из сети нельзя, просто я к чему веду – некоторые вместо них ставят в разъемы кусок проволоки или чего хуже подточенную монету.

Ребята – не делайте так, тут и до пожара не далеко, ведь момента выдерживает просто гигантские токи, а поэтому у вас быстрее расплавится вся проводка, а уже потом монета, и то не факт. А если плавится проводка, то у нее начинает гореть обмотка – что говорится ярким пламенем, вот вам и пожар! Потеряете машину! Ладно – думаю, это все понимают, сегодня же будем вычислять сгоревший элемент.

Есть всего два основных способа:

  • Схема
  • Это снять и физически посмотреть.
  • Прозвонить тестером или мультиметром, хоть на столе, хоть не снимая прямо в машине в щитке предохранителей.

Больше пока ничего не придумали. Давайте по порядку.

Схематичная проверка

Что это такое? Если у вас не работает какой-либо прибор, например прикуриватель — большая вероятность, что сгорел именно предохранительный элемент. Для каждого авто, есть схемы в которых указано – за что и какой отвечает. Вам нужно найти номер или расположение и проверить его, зачастую этого достаточно. Проверка может быть такой – банально ставим новый, если заработало, значит дело в нем.

Физический осмотр

НА данный момент, все предохранители делаются с прозрачным пластиковым корпусом, то есть «нить» которая располагается внутри – видна не вооруженным глазом. Если предохранитель перегорел, просто вытаскиваем его из разъема и проверяем, это «визуальный метод»!

Почему он сложный и не всегда применяется — да потому что предохранителей в современных авто, десятки (может доходить до 30 — 40), причем — чем круче авто, тем их больше. И выяснить какой сгорел, визуально нереально!

Они установлены в гнезда и видно только заднюю часть. Тут нужно сочетать схему (первый метод) и физический осмотр. Но есть гораздо более быстрый и достаточно легкий метод проверки, используем мультиметр если он есть.

Проверка мультиметром (или тестером)

Значит так, им можно тестировать как уже снятые предохранители, так и установленные в блок машины.

НА мультиметре, есть звуковой режим проверки. При его включении, если замкнуть щупы, будет слышан писк, значит есть контакт.

Так вот – можно снять предохранитель, в случае если у вас не прозрачный корпус, просто устанавливаем щупы на контакты предохранителя! Слышим писк, значит исправен, звука нет – перегорел. Но опять же вытаскивать каждый и проверить это крайне неудобно!

Поэтому производители о нас позаботились, на предохранителях сверху есть открытые «точки» от контактов, вам достаточно засунуть в них щупы от мультиметра, и можно не снимая – проверить большое количество элементов. Лично я за пару минут могу проверить почти весь блок! На видео внизу это будет видно.

Именно так тестируют на СТО, потому как зачастую книжку со схемой потеряли, и очень долго искать — где какой стоит, а мультиметр обычно всегда под рукой.

Стоит помнить перед работой

Нужно помнить — что предохранители стоят в электрической цепи, поэтому нужно соблюдать меры предосторожности:

  • Автомобиль должен быть «заглушен»
  • Зажигание нужно выключить
  • Аккумулятор должен быть установлен и клеммы должны быть накинуты, иначе не будет «питание» электрической цепи
  • Не перемыкайте контакты одного предохранителя с другим, мультиметром.

Что хочется добавить в заключении, ребята – два первых метода доступны всем, то есть банально вытащить и посмотреть, а вот третий с тестером …  купите его, реально полезная вещь в автомобиле, если решили постигать его сами, просто не заменим!

Сейчас смотрим подробное, но полезное видео.

Надеюсь вам помог, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

Как проверить предохранитель в машине мультиметром? Все мы в душе электрики

При отказе электрооборудования автомобиля, нужно знать, как проверить предохранитель мультиметром. Современные машины с каждым годом получают всё больше дополнительного оборудования, которое работает от электроэнергии бортовой сети. Для защиты потребителей от токов короткого замыкания и других проблем, в цепях предусмотрена установка защитных элементов, которые называют предохранителями. При значительном превышении потребляемого тока предохранитель перегорает, благодаря чему исключается возможность возникновения возгорания проводки или установленного оборудования.

Как проверить предохранитель в машине мультиметром, нужно знать ещё и потому, что в некоторых случаях его замена не устраняет возникшую неисправность, схема нуждается в более доскональной проверке. Обычно выход его из строя виден невооружённым глазом, но в некоторых случаях обрыв можно обнаружить только после инструментальной проверки. Для этого используют автомобильный тестер или даже простой вольтметр для измерения постоянного тока.

Содержание

Несколько слов о предохранителях

По своей сути он представляет собой обыкновенный провод, только определённой толщины, которая зависит от величины силы тока, проходящей через эту цепь. Подбирается его диаметр таким образом, чтобы при превышении расчётной величины пропускаемого тока происходило перегорание этой проволоки. Таким образом, удаётся избежать возможного возгорания электрооборудования защищаемых объектов. Такими объектами могут быть не только машины, но и жилые дома, промышленные установки, другие объекты, где используется электрическая энергия.Длительное время они представляли собой стеклянный цилиндр пустотелый внутри. Внутри него прокладывали проволоку, которую припаивали к металлическим наконечникам. Они предназначены для обеспечения контакта с защищаемой цепью. Далее получили распространение с керамикой вместо стекла. Поверх неё прокладывается проводник и контакты для подключения.

Дальнейшее усовершенствование этих изделий привело к тому, что их стали изготавливать в виде своеобразной вилки с плоскими ножами для подключения. Это сделало их более надёжными и практичными, они получили современный вид. На пластмассовой верхней части имеется надпись, которая указывает величину силы тока, но для упрощения их ещё окрашивают в разные цвета:

  • Так для защитных устройств, пропускаемых ток 30 Ампер выделен зелёный цвет;
  • В белый цвет окрашивают те, которые предназначены для тока не более 25 Ампер;
  • Желтый цвет, это 20 Ампер;
  • Голубой цвет присвоен для 15 Ампер;
  • Красному цвету соответствует сила тока 10 Ампер и так далее.
Также предохранители отличаются по размерам и могут быть большими, средними и маленькими.

О работе с измерительным прибором

Мультиметр представляет собой измерительное устройство комбинированного типа, которым можно измерить основные показатели проверяемой цепи. Это напряжение питания, величина проходящего электрического тока, сопротивление участка проверяемого узла. Современные измерительные приборы могут также измерять ёмкость конденсаторов. Индуктивность катушек, проверять полупроводники, измерять температуру.

Чтобы правильно произвести измерения, нужно уметь его включить в нужный режим работы. Как уже было сказано, в этом приборе их несколько. Проверить предохранитель можно в нескольких режимах измерения:

  • Проверить напряжение на его ножках;
  • Измерить силу тока в защищаемой цепи;
  • Определить сопротивление этого прибора.
Рассмотрим их более подробно.

О проверке напряжения

Измерительное устройство включают в режим измерения напряжения, устанавливают предел измерения примерно 20 Вольт. Этого будет вполне достаточно для бортовой сети машины, которое равно 12 Вольт. Для проверки следует включить в работу электрооборудование, цепи которого защищает проверяемый предохранитель. Один щуп измерительного прибора следует подключить к массе машины, а вторым измерить напряжение на ножках предохранителя.

Результат измерений может быть таким:

  • Питание имеется на обеих ножках;
  • Напряжение присутствует на входе защитного прибора;
  • На обеих ножках показания равны нолю.
  • Последние два случая будут подтверждать неисправность предохранителя.

Проверка силы тока. Для такого измерения измеритель переключают в режим измерения постоянного тока. Однако следует предупредить, что таким образом далеко не всегда можно произвести измерения. Через некоторые цепи может протекать ток, величина которого значительно больше, чем максимальный предел его измерения.

Для проверки измерительный прибор следует включить последовательно с потребителями. Если прибор покажет силу тока в цепи, можно считать предохранитель исправным, если он отсутствует, следует определить причину такого явления.

Проверка омметром. Мультиметр включают в режим измерения сопротивления, предохранитель следует вынуть из гнезда для проверки. Щупы подсоединяют к ножкам и смотрят на показания прибора. Для исправного изделия он должен показать ноль на шкале прибора. Выполняемые действия не представляют особых сложностей, поэтому следует надеяться, что всем стало понятно. Как проверить предохранитель в машине мультиметром. Изучите внимательно инструкцию по пользованию измерителем, а после этого можно приступить к измерениям. 

Как проверить автомобильные предохранители

Предохранитель

А — это устройство с низким сопротивлением, которое защищает цепь от перегрузки. Это короткий кусок проволоки, который плавится и разрывается при воздействии избыточного электрического тока. В цепь, которую он защищает, последовательно подключается предохранитель.

Перегоревший предохранитель обычно вызывает короткое замыкание или перегрузку цепи. Самый распространенный предохранитель в автомобиле — это розетка на 12 В, также известная как прикуриватель.Это часто происходит из-за того, что зарядное устройство сотового телефона оставлено в нем на долгое время, или из-за случайного падения пенни в незащищенную розетку.

Блок предохранителей находится в автомобиле и содержит предохранители. В некоторых автомобилях есть несколько блоков предохранителей с множеством разных предохранителей. Если что-то электрическое в вашем автомобиле внезапно перестает работать, начните с проверки блока предохранителей и попросите сертифицированного механика осмотреть и диагностировать любые электрические проблемы.

Часть 1 из 4: Найдите блок предохранителей

Необходимые материалы

  • Фонарик
  • Плоскогубцы или съемник для предохранителей
  • Контрольная лампа

В большинстве автомобилей имеется более одного блока предохранителей, а в некоторых автомобилях их может быть даже три или четыре.Производители автомобилей склонны устанавливать блоки предохранителей в разных местах в зависимости от марки автомобиля. Лучше всего обратиться к руководству пользователя, чтобы найти нужный блок предохранителей, а также определить, какой предохранитель управляет каждой цепью.

Часть 2 из 4: Визуальный осмотр предохранителей

На большинстве блоков предохранителей есть схема, отображающая название и расположение каждого предохранителя.

Шаг 1: Снимите предохранитель . При полностью выключенном автомобиле найдите соответствующий предохранитель и извлеките его, крепко взяв его с помощью съемника предохранителей, хранящегося в блоке предохранителей, или пары плоскогубцев.

Шаг 2. Осмотрите предохранитель . Поднесите предохранитель к свету и проверьте металлический провод на предмет повреждений или обрыва. Если вы увидите что-либо из этого, вам придется заменить предохранитель.

Часть 3 из 4: Используйте контрольную лампу

Если у вас нет схемы предохранителей, чтобы найти конкретный предохранитель, вы можете проверить каждый предохранитель индивидуально с помощью контрольной лампы.

Шаг 1: Включите зажигание : Поверните ключ зажигания в положение два, также известное как «Ключ включен, двигатель выключен» (KOEO).

Шаг 2. Осмотрите предохранитель с помощью контрольной лампы . Прикрепите зажим для тестовой лампы к любому оголенному металлу и используйте щуп тестовой лампы, чтобы коснуться каждого конца предохранителя. Если предохранитель исправен, контрольная лампа загорится с обеих сторон предохранителя. Если предохранитель неисправен, контрольная лампа загорится только на одной стороне.

  • Совет : Используйте безопасную для компьютера контрольную лампу, предпочтительно со светодиодной лампой, так как проверка неизвестных предохранителей с помощью испытательной лампы старого типа может потреблять чрезмерный ток.Если вы проверите предохранитель подушки безопасности, он может сработать — будьте осторожны!

Часть 4 из 4: Замена предохранителя

При обнаружении поврежденного предохранителя не забудьте заменить его на предохранитель того же типа и номинального тока.

  • Наконечник : Предохранители продаются в любом магазине автозапчастей, хозяйственном или дилерском центре.

Самостоятельная идентификация и замена поврежденного предохранителя может сэкономить ваше время и деньги. Однако, если один и тот же предохранитель постоянно перегорает или некоторые электрические компоненты не работают, рекомендуется привлечь сертифицированного механика для осмотра электрической системы, чтобы определить причину, по которой предохранитель продолжает перегорать, и заменить блок предохранителей или предохранитель для вас.

Как проверить и заменить автомобильный предохранитель

В этом руководстве показано, как найти и протестировать различные автомобильные электрические предохранители, защищающие особые аксессуары для электрических систем. При проверке предохранителя необходимо учитывать два аспекта: рассмотреть возможность. Во-первых, нарушается целостность предохранителя. Второй для подтверждения наличия электрического питания на предохранителе. Второй — проверить наличие электрического питания на предохранителе, если подсистема, питающая цепь, не работает i.е. плохое реле мощности, макси или плавкая вставка предохранитель не будет иметь питания и аксессуар не подойдет.

Что не так?

При питании электрической цепи рассчитанная сила тока аксессуар рассчитывает инженер. Когда сила тока прошла через цепь становится слишком большой, предохранитель перегревается и перегорает, защищая цепь или аксессуар из огня. Это состояние может возникнуть, когда конкретный аксессуар изнашивается или когда электрическое питание подключается к земле автомобиля, например кузов, рама, трансмиссия или внутренние металлические детали.Важно знать что предохранитель также может устать и выйти из строя.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Проверка предохранителей автомобиля

  • Легко заменить
  • Защищает от повреждения аксессуаров
  • Недорогая деталь
  • Возможен визуальный осмотр
  • Следует проверить на мощность

Где это?

Большинство автомобилей имеют несколько панелей предохранителей, которые обычно расположены под капотом, в салоне автомобиля или в багажнике.Эти панели широко известный как PDC (центр распределения питания) или панель предохранителей и реле, которую можно идентифицировать по с черной пластиковой крышкой сверху или сбоку панели. Каждая машина другое, в инструкции по эксплуатации будет указано расположение и обозначение предохранителя. если ты не знаю, где находится конкретный предохранитель, спросите у одного из наши специалисты, и они помогут найти его для вас.

Сколько стоит?

Замена предохранителя

А — один из самых разумных затрат на ремонт в промышленность.Практически любой может проверить и заменить предохранитель по простой цене предохранитель, который стоит около 2 долларов США. Это может варьироваться в зависимости от размера и конструкции предохранителя, но большинство легко заменить.

Приступим

  1. Как и в случае любой электрической проблемы, лучше всего проверить, что бы аксессуар не работает, например, стеклоподъемник, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или внешний Освещение также необходимо для проверки работы всех других принадлежностей. Это потому что есть много общих источников питания, которые могут помочь отследить проблемы особенно в новых автомобилях, оснащенных BCM (модулем управления кузовом), TIPM (полностью интегрированный силовой модуль) или IPDM (интеллектуальная мощность распределительный модуль) электрические элементы.Включите ключ зажигания без запуск двигателя, чтобы начать. Ниже представлена ​​типичная панель предохранителей и реле под капот. Обычно можно увидеть несколько жгутов проводов, выступающих из Ед. изм.
  2. Крышка или крышка панели предохранителей в большинстве случаев имеют предохранитель и идентификационная иллюстрация реле, показывающая, что контролирует предохранитель и какие силу тока, на которую он должен быть заменен, если он взорван или лопнул, как некоторые говорят. Вот как выглядит типичная легенда о предохранителях и реле.
  3. Опять же, когда ключ все еще находится во включенном положении, начните проверку мощности на все предохранители, масса тестовой лампой и коснитесь острием верхних металлических выступов с обеих сторон предохранителя. Перегорел предохранитель с подачей питания только на одну сторону, и требуется замена. Примечание: некоторые предохранители не будут иметь питания с обеих сторон из-за неиспользование предохранителя в то время. При проверке предохранителей системы освещения и т. Д. Лучше всего, чтобы рассматриваемая система была включена.
  4. Обнаружив неисправный предохранитель, извлеките блок пальцами или маленькая пара плоскогубцев. Иногда внутри предохранителя находится инструмент. панель, чтобы помочь со снятием. Вот так выглядит плохой предохранитель в сравнении к хорошему. Замените вышедшие из строя предохранители на соответствующие номиналы ампер; привести к повреждению электрической системы. Кроме того, предохранители могут вызвать периодическое размыкание цепи из-за ослабления или коррозии. в держателе предохранителя, убедитесь, что предохранитель надежно закреплен и не загрязнен. коррозия.

Полезно знать

Если при замене предохранитель перегорает, защищаемая цепь замыкается на массу либо через сам провод, либо из-за внутренней неисправности аксессуара, либо в случае, если ремонт необходим для возобновления нормальной работы предохранителя. Если на предохранителе или панели не обнаружено питание (с обеих сторон от всех предохранителей) используйте схему подключения для отслеживания источника питания, обычно вышло из строя главное силовое реле, макси-предохранитель или плавкая вставка.

Смотрите видео!

Посетите канал 2CarPros на YouTube, чтобы видео по замене предохранителей

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вопросы?

Наша команда сертифицированных механиков готова бесплатно ответить на ваши вопросы.

Статья опубликована 08.08.2021

Как проверить предохранители в автомобиле

Предохранители в автомобиле могут перегреться или перегореть, что приведет к дополнительным проблемам. Если один небольшой предохранитель перегорел, это может вызвать множество проблем, и автомобиль может не работать, пока предохранитель не будет заменен. Это несколько советов по проверке предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель больше не работает.

Как проверить предохранители

Блоки предохранителей часто располагаются на стороне водителя спереди автомобиля.Они также могут быть на панели кик на грузовике. Используйте руководство пользователя, чтобы найти блок предохранителей. Воспользуйтесь руководством пользователя, чтобы посмотреть на разные предохранители и попытаться определить, какой из них вызывает проблему. В руководстве объясняется, для чего используются различные предохранители и для чего они работают. Есть несколько способов проверить, не перегорел ли предохранитель.

Мультиметр

Мультиметр — это цифровой прибор, который можно использовать для проверки предохранителей. Он сможет сказать человеку, что предохранитель вышел из строя и нужно ли его заменить.Это устройство можно найти в местном магазине автомобильных запчастей.

Напряжение

Цифровой мультиметр можно использовать для измерения напряжения предохранителя, чтобы определить, работает ли он. Цифровой мультиметр следует установить на 12 В и затем подключить к отрицательной клемме аккумулятора. Положительную сторону следует поставить на рассматриваемый предохранитель. Если предохранитель исправен, он будет иметь значение 12 В или 13,5, если двигатель автомобиля работает. Если предохранитель неисправен, он будет иметь нулевое показание с обеих сторон.

Падение напряжения

Это еще один тест для определения исправности предохранителя.Могут использоваться как положительные, так и отрицательные датчики. У исправного предохранителя показание 0 В без перепадов напряжения. Предохранитель, который больше не работает, будет иметь номинал 12 В, и произойдет полное падение напряжения. Это означает, что на предохранитель нет напряжения.

Непрерывность

Предохранитель следует вынуть из коробки предохранителей и осмотреть каждый конец на целостность. У исправного предохранителя размер будет близок к 0, а у неисправного — 0L.

Контрольная лампа

Светодиодная контрольная лампа — это простой способ проверить предохранитель.Зажимы фонаря подключаются к источнику питания и заземлению или клемме аккумулятора. Затем исследуется каждая сторона предохранителя. Исправный предохранитель покажет показания мощности, а индикатор загорится красным. Если предохранитель больше не исправен, только одна сторона покажет мощность, а другая — землю. Зеленый свет включит устройство.

Это несколько способов, с помощью которых человек может проверить предохранители в своей машине, чтобы увидеть, не перегорели ли они. Перегоревший предохранитель необходимо заменить, чтобы человек мог продолжать управлять своим автомобилем.

Как узнать, перегорел ли предохранитель автомобиля?

Все электроника автомобиля питается от электричества, которое вырабатывается генератор, который преобразует механическую мощность, производимую двигателем, в электроэнергия.

Это Вот почему все автомобили должны иметь предохранители, устройство электробезопасности, которое защищает электрическая цепь, в которой он установлен и плавится в случае, если он тоже получает много тепла, чтобы прервать ток.

Перегоревший автомобильный предохранитель — самая распространенная причина, по которой электрические части автомобиля перестают работать, поэтому, если ваше радио или динамики внезапно перестают работать, первое, что вам нужно проверить, — это предохранители.

Итак, в этой статье мы покажем вам, почему и как определить, что автомобильный предохранитель взорван и покажу, как его заменить.

Почему перегорают предохранители?

А перегоревший предохранитель указывает на короткое замыкание, которое может быть вызвано контакт между двумя проводами или контакт между проводом питания и автомобилем тело.

А Деталь автомобиля, потребляющая более высокий ток, чем она предназначена, также может вызвать предохранитель перегорел, поэтому заклинивший электродвигатель стеклоочистителя может легко сломать предохранитель.

Любые металлический предмет, например монета, который соприкасается с розеткой питания аксессуара, вызовет перегорание предохранителя, а также лампочку, несовместимую с задние фонари или фары.

В идеале, вы должны определить причину, по которой предохранитель перегорел, прежде чем заменять его в чтобы убедиться, что проблема не может нанести больший ущерб вашему автомобилю.

Понимание транспортных средств электронная система

электронная система автомобиля питает различные части вашего автомобиля, и обычно делится на следующие категории:

  • Трансмиссия электроника
  • Помощь водителю
  • Шасси электроника
  • Двигатель электроника
  • Пассивная безопасность
  • Развлечения система
  • Электронная интегрированная система кабины
  • Комфорт пассажира

Если автомобильная запчасть из любой из этих категорий не работает, проверьте предохранители в блоке предохранителей, защищающие электрические цепи автомобиля.Стоит отметить что обратиться за помощью к профессионалу рекомендуется в случае, если двигатель автомобиля Блок управления или коробка передач не работают должным образом.

Однако, если задние фонари автомобиля или его звуковая система не работают, вы, вероятно, можете самостоятельно заменить перегоревший предохранитель. Большинство автомобильных руководств содержат схему предохранителей, которая поможет вам найти блоки предохранителей в вашем автомобиле.

предохранители, расположенные в так называемой розетке прикуривателя, или дополнительном источнике питания розетки наиболее подвержены плавлению, так как автовладельцы часто забывают отключить вилку от сети. зарядные устройства для телефонов или из-за того, что монета соприкасается с незащищенным источником энергии торговая точка.

Keep имея в виду, что даже в самых простых моделях автомобилей имеется более тридцати электронных управляемые блоки, в то время как роскошные автомобили могут иметь до сотни электронных блоки управления.

информация о том, какая часть автомобиля защищена конкретным предохранителем, расположен внутри блока предохранителей, что позволяет легко найти предохранитель, связано с неисправной деталью автомобиля.

Сколько блоков предохранителей можно машина есть?

подавляющее большинство автомобилей и фургонов имеют два блока предохранителей, но некоторые автомобили могут иметь до четырех блоков предохранителей, и вы должны проверить руководство пользователя, чтобы найти из их точного местоположения.

наиболее распространенные места расположения коробки предохранителей:

  • Под капотом
  • Под капотом панель приборов
  • В багажнике
  • Под спиной сиденье

Что такое более того, все автомобили имеют хотя бы одну плавкую вставку или главный предохранитель, который обычно установлен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи или в прикрепленном блоке предохранителей к плюсовому проводу аккумуляторной батареи.

Дополнительно, некоторые модели автомобилей могут иметь более одного блока предохранителей под капотом, и вы должны убедитесь, что перегоревший предохранитель находится внутри проверяемого блока предохранителей.

Большинство приборных панелей расположены в пространстве для ног автомобиля, хотя на некоторых моделях автомобилей блок предохранителей можно разместить на боковой панели приборной панели, к которой можно получить доступ после открытия двери. Щелкните здесь, если ищете коврик.

В конечном итоге, расположение блоков предохранителей зависит от производителя автомобиля и конкретная модель автомобиля, поэтому вам следует проконсультироваться с пользователем руководство, если вы не уверены, где именно в вашем автомобиль.

Общие признаки того, что автомобильный предохранитель взорван

Однажды вы отследили блок предохранителей, в котором находится предохранитель, который, как вы подозреваете, перегорел, вы должен открыть это. На подавляющем большинстве блоков предохранителей есть схема, показывающая положение и название каждого предохранителя, чтобы вы могли легко найти тот, который связан с неработающей деталью автомобиля.

Для Например, в вашем автомобиле не будет электричества или внутреннего освещения после главного предохранителя. взорвался. Нередко несколько других предохранителей перегорают вместе с главный предохранитель, поэтому вы должны проверить, все ли остальные предохранители в блоке предохранителей исправны. оперативный.

Продолжить для визуального осмотра перегоревшего предохранителя, так как чаще всего перегоревший предохранитель выходит из строя. быть растопленным. Металлический провод внутри предохранителя сломается, если предохранитель взорван.

В в случае, если в блоке предохранителей нет схемы, показывающей, какой именно предохранитель есть, вы можете использовать контрольную лампу, чтобы определить местонахождение перегоревшего предохранителя.

Просто включите зажигание и с помощью щупа контрольной лампы коснитесь каждого конца предохранителя. Перейдите по этой ссылке, если вы хотите узнать, как использовать контрольную лампу.При желании вы можете ознакомиться с нашим обзором лучших сканеров OBD2, которые позволят вам выяснить, что не так с вашим автомобилем, без необходимости посещения механика.

Какие инструменты используются для проверки предохранителя автомобиля?

Даже хотя вы можете удалить предохранитель вручную, все же лучше использовать подходящее оборудование чтобы избежать ненужного повреждения блока предохранителей.

Вы вам понадобится мультиметр, чтобы проверить, не перегорел ли предохранитель, и Есть два способа выполнить эту задачу.

Prior чтобы вынуть предохранитель, следует измерить его напряжение на обоих контактах предохранитель. Эти штифты выступают из верхней части предохранителей небольших автомобилей, что позволяет вы можете измерить их напряжение, не вынимая их вручную или с помощью плоскогубцы.

Обеспечить что мультиметр установлен на постоянный ток (DC), а затем приступайте к подключению клемму COM к отрицательной клемме аккумулятора или любой из металлических частей на кузов или шасси автомобиля. Включите зажигания и используйте положительный щуп для измерения напряжения предохранителя.

измерение должно показывать 12 В на обеих сторонах предохранителя, но если измерение показывает это значение только с одной стороны, что указывает на перегорание предохранителя.

В качестве альтернативы, вы можете использовать мультиметр для измерения сопротивления предохранителя, но сначала вы должны выньте его из блока предохранителей. Просто измените настройки мультиметра на Ом, и поместите его щупы по обе стороны от предохранителя. У исправного предохранителя будет сопротивление, близкое к нулю или нулю, в то время как высокое значение сопротивления значение, близкое к бесконечности, означает, что предохранитель перегорел.

Замена перегоревшего предохранителя автомобиля

Однажды вы обнаружили перегоревший предохранитель, вам следует поискать новый в Интернете или в хозяйственный магазин и купите точно такой же предохранитель, как тот, что вы достали из блока предохранителей. Автомобильные предохранители бывают трех типов:

  • Квадратный пластик предохранители с двумя металлическими штырями
  • Цилиндрическое стекло предохранители с металлическими концами
  • Цилиндрические пластиковые предохранители, не закрывающие нить накала

Не попытаться заменить один тип предохранителя другим или вставить предохранитель 10 В вместо предохранителя 12 В в блок предохранителей, потому что это может вызвать серьезное повреждение вашего автомобиля.Когда у вас есть новый предохранитель, просто вставьте его в блок предохранителей вместо старого и включите зажигание, чтобы проверьте, исправна ли теперь автомобильная часть, соединенная с предохранителем.

Обнаружение и замена перегоревшего предохранителя может сэкономить поездку к механику, но если то же самое проблема не устранена, не стесняйтесь обращаться к профессионалу. Более того, это иногда бывает необходимо заменить весь блок предохранителей, а не только один перегорел предохранитель.

Вы не следует пытаться заменить блок предохранителей самостоятельно, если у вас нет необходимые для этого знания и навыки.

Часто задаваемые вопросы

Что такое автомобильный предохранитель?

Автомобильная промышленность предохранители — это особый тип предохранителя, который защищает электрическую оборудование и проводка. Обычно они рассчитаны на схемы, не превышающие 32 вольт постоянного тока.

Как предотвратить перегорание предохранителя?

Даже хотя исключить все шансы срабатывания предохранителя невозможно, выполняя регулярные проверки электронной системы вашего автомобиля значительно уменьшат вероятность перегорания предохранителя.

Где купить новый автомобильный предохранитель?

Разное типы автомобильных предохранителей можно приобрести в Интернете, а простой поиск в Интернете позволит вы сможете найти замену перегоревшему предохранителю за считанные минуты.

Сколько стоит новый автомобильный предохранитель?

Вы можно купить автомобильный предохранитель за 10-20 долларов в зависимости от модели, хотя специальные предохранители могут стоить до 100 долларов.

Последние мысли

Обнаружение и замена перегоревшего предохранителя — простой процесс, хотя вам понадобится доступ к некоторым основным инструментам.

Визуальный осмотр предохранителя — это, безусловно, самый простой способ определить, работает ли предохранитель, поскольку короткое замыкание в большинстве случаев приводит к плавлению предохранителя.

Измерение напряжения предохранителя рекомендуется в ситуациях, когда непросто определить, поврежден предохранитель или нет.

Вам также может понравиться:

Дэвид является специалистом по автомобильной диагностике и работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель.Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Как проверить и заменить предохранители

Предохранители

предназначены для остановки избыточного тока, который может привести к перегреву цепей, повреждению оборудования или даже к возгоранию. Чтобы учесть нормальные электрические скачки и скачки напряжения, конструкторы транспортных средств обычно устанавливают предохранители с номинальным током, в два раза превышающим ток, который цепь будет видеть в нормальных условиях.В автомобильной промышленности используются плоские плавкие предохранители, которые напоминают зубцы, и предохранители цилиндрической формы, которые защелкиваются с обоих концов. Оба служат одной цели и действуют одинаково. В этой статье мы рассмотрим, как снимать, проверять и проверять эти предохранители с помощью электрического испытательного оборудования.

Необходимые инструменты и оборудование:
— Фонарик (традиционный или светодиодный)
— Маленькая плоская отвертка
— Инструмент для извлечения предохранителя или плоскогубцы
— Мультиметр / вольтметр или контрольная лампа -Замена предохранителей (при необходимости замены)

Здесь показан плоский плавкий предохранитель, который чаще всего используется в автомобилях.Проводящая (подковообразная) металлическая полоса проходит через внешний пластиковый корпус и будет казаться неповрежденной, если предохранитель исправен.

На этом рисунке показан «стеклянный предохранитель» цилиндрической формы, который используется в некоторых автомобилях. Также известная как «предохранители шины» в честь производителя Buss, проводящая металлическая полоса проходит по центру и будет казаться неповрежденной, если предохранитель исправен.

В более старых европейских автомобилях часто используется этот тип «керамического предохранителя», имеющий внешнюю проводящую поверхность из меди или других металлов, которая окружает керамическую центральную опорную деталь.Узкая часть медной детали сломается посередине при перегорании предохранителя.

Большинство автомобильных предохранителей сгруппированы за съемной пластиковой панелью, расположенной под приборной панелью или на краю приборной панели, как показано на этой фотографии.

Если электрическая часть вашего автомобиля перестает работать, первое, что нужно сделать, это проверить предохранитель в цепи, в которой работает неработающая часть. Когда через предохранитель проходит больше электричества, чем он может безопасно выдержать, проводящая металлическая полоса, проходящая через центр, предназначена для того, чтобы буквально разорваться, чтобы гарантировать прерывание всего тока.

ВИДИМОЙ ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Независимо от конструкции предохранители будут иметь четкую маркировку с указанием их номинального тока. При замене предохранителя вставьте предохранитель того же номинала, что и удаляемый. Показанные здесь предохранители в виде микросхемы извлекаются с помощью специального инструмента, предназначенного для захвата наконечника.

Используя руководство пользователя, найдите предохранители. Если у вас нет руководства по эксплуатации, поиск в Интернете или звонок производителю должны предоставить информацию.На многих автомобилях предохранители могут быть расположены за панелью под приборной панелью или на стороне приборной панели, закрытой дверью водителя. На других марках и моделях предохранители могут находиться в коробке под капотом. Панели предохранителей и коробки предохранителей имеют заглушку, для снятия которой может потребоваться небольшая отвертка с плоской головкой. На обратной стороне крышки вы найдете схему, на которой показано положение каждого предохранителя, чтобы вы могли найти тот, который вам нужно проверить.

Типичный инструмент для извлечения предохранителей из пластмассы, который захватывает цветной колпачок в верхней части предохранителя.Большинство автопроизводителей поставляют их внутри панели предохранителей.

Извлеките плавкий предохранитель с помощью небольшого съемника особой формы. Инструмент служит для зажима пронумерованного внешнего края предохранителя, который вы видите. В некоторых автомобилях этот инструмент хранится в блоке предохранителей. Как только вы возьмете предохранитель, вытащите его, осторожно потянув на себя так же, как вы вытаскиваете зуб. Если у вас нет инструмента для извлечения предохранителей, пара острогубцев обеспечит необходимый захват и маневренность.Будьте осторожны, чтобы не «закоротить» металлическую часть клещей на цепь под напряжением.

На этой фотографии показан типичный процесс извлечения плоского предохранителя со стружкой.

Когда предохранитель выйдет из строя, осмотрите кусок металлического провода внутри него. Видно сломанная металлическая полоска означает, что предохранитель перегорел и его необходимо заменить. Установите новый предохранитель с таким же номиналом тока — обычно производитель транспортного средства предоставляет дополнительные принадлежности на панели предохранителей. Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать замену с более низким или большим номинальным током.

На этой фотографии показан плавкий предохранитель, который перегорел и больше не работает. Обратите внимание, что проводящая металлическая полоса сломана посередине.

На этой фотографии показан стеклянный предохранитель, который перегорел и больше не работает из-за обрыва проводящей металлической полосы, проходящей посередине.

Хотя неисправные предохранители обычно легко обнаружить, взглянув на них, не думайте, что предохранители исправны или исправны, если металлическая полоса выглядит целой. Трещину на полосе можно было скрыть за непрозрачной пластиковой торцевой крышкой.Для уверенности рекомендуется выполнить электрическую проверку предохранителя с помощью мультиметра.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ИЗВЛЕЧЕННОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Проверить предохранитель можно либо с помощью мультиметра (показан выше), либо с помощью простой контрольной лампы. При использовании мультиметра установите шкалу на Ом. Коснитесь красного провода на одном металлическом конце предохранителя и коснитесь наконечника черного провода на другом металлическом конце предохранителя. Если предохранитель исправен, мультиметр покажет сопротивление.Перегоревший предохранитель не приведет к считыванию. При использовании контрольной лампы прикоснитесь проводом к каждой стороне предохранителя. Перегоревший предохранитель загорится с одной стороны, но не загорится с другой.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ БЕЗ УДАЛЕНИЯ ЕГО

Если вы не хотите рисковать нарушить электрическую целостность какого-либо компонента, с которым работает предохранитель, вытащив его, предохранитель можно проверить, не вставляя с места, с помощью контрольной лампы (показано на рисунке справа). При включенном зажигании прикрепите черный зажим заземления к любому неокрашенному металлическому объекту поблизости.Не рекомендуется использовать мультиметр для проверки исправного предохранителя.

На торцевой крышке плавкого предохранителя вы увидите два открытых участка металла, предназначенных для тестирования. Прикоснитесь проводом тестовой лампы к первому металлическому квадрату, затем к другому. Если только одна сторона генерирует текущее показание, предохранитель неисправен. Показания на обеих сторонах предохранителя показывают, что он работает правильно, и проблема существует где-то после предохранителя. Если ни одна из сторон не дает показания, значит, ток не течет через предохранитель, что указывает на электрическую проблему перед предохранителем.
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Если вы определили необходимость замены предохранителя, аккуратно вставьте новый предохранитель того же напряжения в предназначенный для этого разъем и проверьте, исправна ли теперь ваша неработающая часть. Предохранители время от времени перегорают, и не нужно беспокоиться, если проблема не повторится. Если новый предохранитель перегорит относительно быстро, потребуется дополнительная электрическая диагностика, чтобы проверить и отследить источник слишком высокого тока.

О Кристи Бернс

Я женат на автомобильном фанатике 20 лет, а вместе уже более 25.Мы с ним разделяем страсть к владению классическими автомобилями, работе над ними, участию в мероприятиях и шоу автомобильных клубов и написанию статей об автомобилях.

Как заменить перегоревший предохранитель в автомобиле за 8 простых шагов

Будь то дребезжание, которое возникает и исчезает при смене фаз луны, ремень ГРМ, который подчиняется только изменениям атмосферного давления, или внезапное мерцание страшного индикатора проверки двигателя, некоторые проблемы с автомобилем требуют профессионального опыта и честных технических знаний только в механик может привезти.Это не значит, что вам следует бояться приближаться к машине с инструментом. Есть определенные ремонты автомобиля, которые каждый мужчина должен уметь делать сам. Ваш механик может не поблагодарить вас за их изучение, но ваш кошелек наверняка поблагодарит вас.

Как заменить предохранитель

Если вы никогда не перегорали дома, поздравляю, вы — аномалия. Предохранители предназначены для того, чтобы ломаться, поскольку они предотвращают перегрузку всей электрической системы — думайте о них как о благородных жертвах электрического мира.Замена предохранителя в автомобиле аналогична замене предохранителя дома.

1. Найдите панель предохранителей вашего автомобиля. Возможно, вам потребуется ознакомиться с руководством по эксплуатации, но обычно их можно найти под рулевым колесом, в моторном отсеке или в багажнике / грузовом отсеке.

2. Снимите крышку панели предохранителей. Внутри вы увидите ряд цветов и цифр, которые обозначают разные силы тока, а диаграмма (обычно на обратной стороне крышки) покажет, к какой системе в вашем автомобиле назначен каждый предохранитель.

3. Найдите перегоревший предохранитель. Внутренняя часть обычно черная, иначе металлическая нить может сломаться. Если темно, возможно, вам понадобится фонарик, чтобы сделать это быстрее.

4. Удалите перегоревший предохранитель. Вы можете использовать различные инструменты (или пропустить инструменты и использовать свои руки), чтобы извлечь перегоревший предохранитель — важный момент — проявлять осторожность. Предохранители могут легко сломаться, а сломанный предохранитель вытащить намного сложнее, чем полностью исправный.

5. Вставьте новый предохранитель с подходящей силой тока — обратите внимание на панель предохранителей и руководство по эксплуатации на этом предохранителе.Использование предохранителя неправильной силы тока может вызвать серьезные проблемы с электричеством.

6. Храните в перчаточном ящике несколько запасных предохранителей различной силы тока. В застревании вы всегда можете вынуть предохранитель из менее используемой функции той же силы тока и использовать его для чего-то более сильного, но это всего лишь временное решение. Например, если перегорел предохранитель для ваших электрических стеклоподъемников и в прогнозе нет дождя, вытащите рабочий предохранитель, выделенный для заднего дворника, и используйте его для электрических стеклоподъемников.Просто дважды проверьте, что значения силы тока для каждого одинаковы.

7. Включите зажигание , чтобы проверить, окупилась ли ваша работа.

8. Если тот же предохранитель перегорел вскоре после того, как вы заменили его или не работает вообще, возможно, пришло время сходить к механику.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

Если вы хотите проверить предохранитель в автомобиле, вы можете проверить его с помощью мультиметра. Все, что вам понадобится, это мультиметр, который может проверять сопротивление и измерять электрическое сопротивление. Эти шаги объясняют, как быстро и легко проверить предохранитель мультиметром.

Как проверить автомобильные предохранители с помощью мультиметра

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

Проверка предохранителя мультиметром

Как использовать мультиметр для проверки предохранителя

  1. Найдите мультиметр, который может проверять сопротивление

    Вам понадобится мультиметр с сопротивлением, чтобы вы могли проверить сопротивление.Ом подскажет вам, перегорел ли предохранитель или сработал ли он.

  2. Установите мультиметр на 20 кОм

    Переключите настройку мультиметра на 20 кОм для ом, который измеряет электрическое сопротивление

  3. Подключите измерительные провода

    Убедитесь, что измерительные щупы подключены для измерения сопротивления

  4. Проверка измерительных щупов

    Сожмите кончики измерительных проводов вместе, чтобы проверить их.Мультиметр должен показывать ноль, что означает, что сопротивление практически отсутствует. Когда кончики разнесены, мультиметр должен показывать 1, что означает 100% сопротивление.

  5. Найдите неметаллическую поверхность

    Найдите неметаллическую поверхность, чтобы избежать ложных показаний

  6. Извлеките предохранитель

    Снимите предохранитель с автомобиля, чтобы мультиметр не замыкал электрическую цепь и не перегрузил

  7. Осмотрите предохранитель

    Визуально проверьте провод внутри предохранителя.Если провод обрыв, значит, перегорел предохранитель и его необходимо заменить. Ниже показано изображение исправного предохранителя слева и перегоревшего предохранителя справа.

  8. Проверка предохранителя с помощью измерительных проводов

    Поместите измерительный щуп на каждый конец предохранителя. Мультиметр должен показывать близкие к нулю. Если он показывает 1, предохранитель имеет 100% сопротивление, перегорел и его необходимо заменить. Если автомобилю не исполнилось 30 лет, предохранители можно использовать или расходовать

Самостоятельная замена неисправного предохранителя

Узнайте, как найти и заменить предохранители, а также выполнить другой ремонт и диагностику на различных марках и моделях с помощью обучающих видео от 1A Auto

Связанное содержимое

Сводка

Название статьи

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра | Советы от Real Mechanics

Описание

Эти шаги объясняют, как проверить предохранитель с помощью мультиметра, если вы хотите узнать, перегорел ли предохранитель в вашем автомобиле

Автор

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.