Плотность моторного масла таблица: Что означает показатель плотности у моторого масла

Содержание

Что означает показатель плотности у моторого масла

Плотность масла — одна из важнейших характеристик наряду с коэффициентом вязкости. Эти показатели влияют на рабочие свойства моторных жидкостей. Нередко из-за нарушений рекомендуемых допусков смазочных материалов автомобили снимают с гарантийного обслуживания. Потому следует внимательно относится к выбору жидкостей, отвечающих за исправную долговечную работу.

Выбирая моторное масло, автомобилисты ориентируются на главные его свойства. К ним относятся:

плотность. Этот показатель — отношение объема к массе, измеряемый в килограммах на кубический метр. Значение плотности моторного масла находится в прямой зависимости от температуры;
удельный вес — отношение массы вещества к массе воды. Так же зависит от температурных показателей;
вязкость — показатель текучести жидкости при различных температурных режимах. Ее измеряют в нескольких единицах: стокс, сантистокс, м₂ или мм₂ на секунду;
температура вспышки. Этот параметр показывает при какой максимальной температуре происходит вспышка при контакте с открытым огнем;
температура застывания — показатель минимума, при котором масло застывает;
кислотное и щелочное число. Влияют на нейтрализацию образующихся кислот в процессе работы мотора. От этих параметров зависят антиоксидантные свойства смазочных смесей.

Что такое плотность

Густота и вязкость смазки в картере является плотностью. Ее значение показывает сколько молекул вещества находится в определенном объеме, и увеличивается при повышении давления. При высоком коэффициенте появляется возможность снижения гидропередачи без изменения мощности.

Однако если плотность высокая, то смазка хуже проникает в зазоры двигателя, усложняя вращение коленвала. Такое явление можно наблюдать при запуске мотора в морозное утро. Кроме того, по той же причине увеличивается расход топливных ресурсов. Густое масло вызывает налипание нагара и повышенный расход моторной жидкости.

Но низкий показатель плотности так же имеет свои недостатки. При сниженной вязкости возникают такие проблемы:

жидкость быстро стекает в картер, не успев смазать все зазоры;
если в ДВС значительные зазоры между стенками цилиндра и поршнем, такая смазка не эффективна;
загрязнение силового агрегата отработанными продуктами вследствие чрезмерного выгорания моторной жидкости;
активная циркуляция приводит к быстрому загрязнению масляных фильтров;
как результат плохой смазки — повышенный износ деталей и механизмов.

Правильно выбранный продукт с соответствующей маркировкой не причинит вреда сердцу вашего автомобиля, поможет увеличить рабочий ресурс. Для качественного обслуживания необходимо выбирать только проверенные торговые марки.

Соотношение плотности и вязкости

Выбирая масло для своего автотранспортного средства водитель ориентируется на классификацию SAE, характеризующую жидкость по показателю вязкости.

Отдельной классификации по плотности не существует. В условиях нашего климата актуальны всесезонные продукты.

Так, буква W в маркировке означает зимнюю смазку. Зимние масла имеют диапазон от 5W до 25W. При значении 5W продукт не теряет своих рабочих качеств до показателя -30C, а при 20W смазка эффективна лишь при небольших морозах. Летние смазочные продукты обладают низкой вязкостью. Их маркировка — от 10 до 60.

Измерение плотности

Для определения плотности используется ареометр. Конструкция состоит из стеклянного поплавка с трубкой, на которую нанесена шкала. Показания фиксируют при температуре 20C в кг/л.

Отношение показателя плотности масла к плотности воды является относительным значением. Его определяют следующим образом: ингредиенты берутся в равных количествах при температуре 40C.

Плотность синтетики и полусинтетики

По сути, показатель данного параметра синтетических и полусинтетических жидкостей идентичен. Отличие имеются только в способности менять состояние. Полусинтетика, имея минеральную составляющую, блокирует поршневую систему при низких температурах. Такие продукты подвержены термическому влиянию.

Несмотря на то, что синтетика менее подвержена зависимости от температур, не всегда показатель плотности может быть оптимален. Зависит это от нескольких моментов:

количество и качество пакета присадок. В некоторых случаях масса присадочных компонентов может быть вредна для двигателя;
на синтетические смеси негативно влияют максимальные температуры и длительная непрерывная эксплуатация;
в условиях максимальных температурных показателей возникает риск отказа системы охлаждения, и защита мотора становится неэффективной;

при высокой стоимости таких продуктов цикл их работы невысок. Срок годности — 12 месяцев, после чего жидкость становится бесполезной;
большое количество контрафактных продуктов в торговых точках.

Но даже при всех этих минусах синтетические машинные масла обеспечивают достойный уровень защиты двигателя в линейке аналогичных продуктов.

Выбор смазочной жидкости

Выбор смазки должен быть ориентирован согласно допускам, указанным производителем силового агрегата. Учитывать необходимо и сезонность, что важно для климатических условий региона. В маркировке продукта плотность масел указывается цифрой вначале, например, из двух продуктов — 5W40 и 10W40 последнее будет наиболее плотным.

При выборе смазочного состава необходимо учитывать такие моменты:

максимальная идентичность с продуктами, рекомендованными допусками моторных масел;

фирменная тара. Следует избегать приобретения на розлив из бочки;
оригинальный продукт. Внимательно изучайте товар на предмет подделки;
свежесть и срок годности.

На показания плотности оказывают влияние посторонние вещества, которые могут проникать в масла при износе или разгерметизации соединений. Определить такое явление можно с помощью масляного щупа (посторонние пятна) и контроля расходования смазки. Поможет в этом прибор под названием ареометр.

Показатели плотности горюче-смазочных продуктов:

бензин ~ 760 кг/м3;
диз. топливо ~ 840 кг/м3;
антифриз — 1035-1085 кг/м3;
вода — 1000 кг/м3;
моторное масло — 880-930 кг/м3.

Учитывая эти показатели, просто определить наличие посторонних примесей, используя ареометр. При разгерметизации систем охлаждения значение увеличивается, а уменьшается при неисправности поршневой.

Чтобы быть уверенным в качестве смазочных материалов автолюбители могут воспользоваться маслотестером. Этот прибор позволяет узнать не только плотность с точностью до единиц, но и тип масел (синтетика, минералка, полусинтетика).

Правильный выбор смазочных материалов увеличит ресурс службы двигателя и избавит от дополнительных трат на ремонт и обслуживание.

Плотность масел моторных — Справочник химика 21

МОТОРНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА — чистые минеральные масла или смеси минеральных масел с различными присадками, применяемые для смазки моторов.

Минеральные масла в зависимости от их назначения вырабатываются различной вязкости. Вязкость чистого минерального масла зависит от т-ры его перегонки. При повышении т-ры перегонки увеличиваются вязкость и плотность масла.
[c.358]
Для астраханского мазута и базового моторного масла были определены размеры частиц дисперсной фазы фотоколориметрическим методом с использованием тонкослойной кюветы. Измерение оптической плотности базового моторного масла и мазута проводили на фотоколориметре КФК-2 на длинах волн 400 — 440 нм. [c.195]

Пример Присадка с плотностью 0.959 кг/л введена в концентрации 8% объемн. в моторное масло, плотность которого оказалась равной 0.881 кг/л. Тогда [c.179]

На рис. 5 показана зависимость между индексом вязкости нейтрального масла II и плотностью гидрогенизата, которая позволит по плотности гидрогенизата регулировать степень расщепления сырья и получать депарафинированные моторные масла с заданным индексом вязкости. [c.297]

Интенсивность смоло- и нагарообразования зависит от качества используемого тошшва и моторного масла. Чем тяжелее фракционный состав бензина, выше его плотность, больше содержание непредельных и ароматических углеводородов, тем выше склонность к смолообразованию. Основной показатель качества, характеризующий склонность бензина к образованию отложений в двигателях, — содержание в нем смолистых веществ.

[c.32]

В последнее время вопросам коллоидной стабильности товарных масел уделяется все большее внимание. Совершенствуется и расширяется использование различных методов, привлекаются новые критерии. Сравнительно недавно предложено [69] использовать в качестве браковочного показателя для оценки работоспособности моторных масел показатель КФС (критерий физической стабильности), характеризующий, по существу, коллоидную стабильность дисперсной системы. Показатель выражается в процентах снижения оптической плотности работавшего масла в верхнем слое пробирки лабораторной центрифуги до и после центрифугирования масла (можно использовать и разбавление растворителем).

Чем меньше величина КФС и чем Б меньшей степени она изменяется в процессе работы масла, тем оно более стабильно как дисперсная система и тем больше ресурс его работоспособности. По мнению автора методики оценка и абсолютная величина КФС позволяют не только [c.27]

Усредненная молекула АМТ-300 состоит из 21—22 углеродных атомов и имеет ненасыщенность в формуле среднего ряда С Н2 д,, равную 10—11. Кольцевой состав, рассчитанный методом п — к — М, показывает, что молекула масла содержит 2—3 кольца из них значительное количество составляют нафтеновые кольца (16—17%, см. табл. 5). Содержанием парафиновых цепей ( J менее 50% объясняется отрицательный индекс этих ароматических соединений, повышенная плотность по сравнению с ароматическими соединениями, содержащимися в моторных маслах фенольной очистки. [c.93]

Если нри этом учесть, что поры бумаги быстро забиваются липким осадком и фильтрация прекращается, то из подвергнувшихся испытанию фильтрующих материалов эффективен только волокнистый асбест, который может быть использован в качестве фильтрующей среды, однако тоже только при соблюдении определенных условий. Наиболее эффективно фильтрация моторного масла

Плотность жидкостей (Таблица)

Жидкость	Температура t, °C	Плотность p, кг/м³
Азотная кислота	20	1512
Анилин	0	1037
Ацетон	0	813
Ацетальдегид		780
Аммиак сжиженный		681
Акриловая кислота		800
Бензин	0	900
Бензол	0	900
Бромистоводородная кислота (65%)		1767,5
Бромистый водород ( — 68 град. )		2170
Бутадиен		621,1
Бром		3120
Бутиловые спирты (1 — бутанол)		809,9
Вода дистиллированная	4	1000
Водород	-235	70,8
Вода морская		1010
Глицерин безводный	0	1260
Касторовое масло	0	—
Ксилол	0	880
Керосин	0	850
Льняное вареное масло	15	940
Машинное масло	—	—
Мазут	32	—
Медный купорос (15% СuSO₄ 5H₂O)	15	1100
Минеральное смазочное масло	20	890-930
Молоко		1030
Мёд		1350
Масло подсолнечное		940
Едкий натрий (66% NaOH)	15	1700
Нефтяное масло	20	890
Нефть		800
Н — амилацетат		875
Пентан		626,2
Ртуть чистая	0	13600
Спирт бутиловый	0	810
Спирт изопропиловый	0	—
Спирт метиловый	0	810
Спирт этиловый	0	806
Серная кислота	20	1834
7,5%-ная Н2SO4	15	1050
87%-ная Н2SO4	15	1800
Сернистая кислота сгущенная	-20	1490
Смоляное масло	15	960
Соляная кислота	20	—
10%-ная НС1	15	1050
Смола	80	1200
Скипидар	0	—
Сжиженный воздух	-194	860
Циклогексан		778,5
Циклогексанон		946
Цетан	25	770
Хлоропрен		958
Хлороформ		1488
Уксусная кислота	0	1049
Эфир	30	—

Плотность моторного масла 5w40

Представлена таблица значений плотности нефтяных и растительных масел при различных температурах. Рассмотрены следующие типы масел: машинное, турбинное, редукторное, индустриальное, моторное, растительное и другие. Значения плотности масел (или удельного веса) в таблице указаны для жидкого агрегатного состояния масла при соответствующей температуре (в интервале от -55 до 360°С).

Плотность масел в жидкой фазе обычно находится в диапазоне от 750 до 995 кг/м 3 при комнатной температуре. Масло имеет плотность меньше воды и при попадании в воду образует пленку на ее поверхности. Плотность нефтяных масел в основном несколько ниже, чем растительных. Например, плотность моторного масла равна 917 кг/м 3 , машинного — от 890 кг/м 3 , а плотность подсолнечного масла составляет величину 926 кг/м 3 . Наиболее тяжелыми растительными маслами являются горчичное масло, масло какао и льняное масло. Удельный вес этих масел может достигать значения 940-970 кг/м 3 .

Плотность масел существенно зависит от температуры — при нагревании масла его удельный вес снижается. Например, плотность трансформаторного масла при температуре 20°С имеет величину 880 кг/м 3 , а при нагревании до температуры 120°С принимает значение 820 кг/м 3 . Плотность растительных масел также уменьшается при росте температуры — масло расширяется и становится менее плотным.

Следует отметить некоторые легкие нефтяные масла. К ним относятся: гидравлическое ВНИИ НП-403 (плотность 850 кг/м 3 ), ИЛС-10, ИГП-18 и трансформаторное масло (880 кг/м 3 ). Низким значением плотности (при нормальных условиях) среди растительных масел выделяются такие, как кукурузное, лавровое, оливковое и рапсовое масла.

Удельный вес масел часто указывают в не системных единицах измерения, а в размерности кг на литр (кг/л). Это удобно для восприятия и сравнения например, с водой, плотность которой при 4°С равна 1 кг/л. Однако, для тепловых расчетов плотность масел в формулы необходимо подставлять в размерности кг/м 3 . Перевести кг/л в кг/м 3 не трудно. Например, плотность масла АМТ-300 при температуре 20°С равна 959 кг/м 3 или 0,959 кг/л.

Таблица плотности масел

Масло	Температура, °С	Плотность, кг/м 3
CLP 100	20	910
CLP 320	20	922
CLP 680	20	935
АМГ-10	20…40…60…80…100	836…822…808…794…780
АМТ-300	20…60…100…160…200…260…300…360	959…937…913…879…849…808…781…740
Арахисовое	15	911-926
Букового ореха	15	921
Вазелиновое	20	800
Велосит	15	897
Веретенное	20	903-912
Виноградное (из косточек)	-20…20…60…100…150	946…919…892…865…831
ВМ-4 (ГОСТ 7903-56)	-30…-10…0…20…40…60…80…100	933…921…916…904…892…880…868…856
Гидравлическое ВНИИ НП-403	20	850
Горчичное	15	911-960
И-46ПВ	25	872
И-220ПВ	25	892
И-100Р (С)	20	900
И-220Р (С)	20	915
И-460ПВ	25	897
ИГП-18	20	880
ИГП-38	20	890
ИГП-49	20	895
ИЛД-1000	20	930
ИЛС-10	20	880
ИЛС-220 (МО)	20	893
ИТС-320	20	901
ИТД-68	20	900
ИТД-220	20	920
ИТД-320	20	922
ИТД-680	20	935
Какао	15	963-973
Касторовое	20	960
Конопляное	15	927-933
КП-8С	20	873
КС-19П (А)	20	905
Кукурузное	-20…20…60…100…150	947…920…893…865…831
Кунжутное	-20…20…60…100…150	946…918…891…864…830
Кокосовое	15	925
Лавровое	15	879
Льняное	15	940
Маковое	15	924
Машинное	20	890-920
Миндальное	15	915-921
МК	10…40…60…80…100…120…150	911…888…872…856…841…825…802
Моторное Т	20	917
МС-20	-10…0…20…40…60…80…100…130…150	990…904…892…881…870…858…847…830…819
Нефтяное	20	890
Оливковое	15	914-919
Ореховое	15	916
Пальмовое	15	923
Парафиновое	20	870-880
Персиковое	15	917-924
Подсолнечное (рафинир.)	-20…20…60…100…150	947…926…898…871…836
Рапсовое	15	912-916
Свечного ореха	15	924-926
Смоляное	15	960
Соевое (рафинир.)	-20…20…60…100…150	947…919…892…864…829
Соляровое Р.69	20	896
ТКП	20	895
ТМ-1 (ВТУ М3-11-62)	-50…-20…0…20…40…60…80…100	934…915…903…889…877…864…852…838
ТП-22С	15	870-903
ТП-46Р	20	880
Трансформаторное	-20…0…20…40…60…80…100…120	905…893…880…868…856…844…832…820
Тунговое	15	938-948
Турбинное Л	20	896
Турбинное УТ	20	898
Тыквенное	15	922-924
Хлопковое	-20…20…60…100…150	949…921…894…867…833
ХФ-22 (ГОСТ 5546-66)	-55…-20…0…20…40…60…80…100	1050…1024…1010…995…980…966…951…936
Цилиндрическое	20	969

Кроме того, значения плотности множества веществ и материалов (металлов и сплавов, продуктов, стройматериалов, пластика, древесины) вы сможете найти в подробной таблице плотности.

Выбирая моторное масло, автомобилисты ориентируются на главные его свойства. К ним относятся:

плотность. Этот показатель — отношение объема к массе, измеряемый в килограммах на кубический метр. Значение плотности моторного масла находится в прямой зависимости от температуры;
удельный вес — отношение массы вещества к массе воды. Так же зависит от температурных показателей;
вязкость — показатель текучести жидкости при различных температурных режимах. Ее измеряют в нескольких единицах: стокс, сантистокс, м₂ или мм₂ на секунду;
температура вспышки. Этот параметр показывает при какой максимальной температуре происходит вспышка при контакте с открытым огнем;
температура застывания — показатель минимума, при котором масло застывает;
кислотное и щелочное число. Влияют на нейтрализацию образующихся кислот в процессе работы мотора. От этих параметров зависят антиоксидантные свойства смазочных смесей.