Как снять моторчик стеклоподъемника на ваз 2112: Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2110. Не работает новый стеклоподъёмник ВАЗ

Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2110. Не работает новый стеклоподъёмник ВАЗ

Комментарии к теме Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2110

Неман

Возьми двери в средине под картой проклей виброй 1.5 мм, я себе залепил, а поверх сплен, просто шик!!!

Рафаил

Здорова! У твоего у бати есть образования электрика? Привет своему бате передавай! У друга на вазе и без моторчика стеклоподъемника полно чем заняться можно 😉

Маклин

матершинник

Хусниддин

А где продолжение?

Алимбек Гондуров

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по моторчику стеклоподъемника на вазике, Лайк за девушку! =)

Соль

ппц …, куча воды и трепа. 5 минутную операцию растянул на пол часа

Рифат Верешацкая

датчик фаз на что влияет? У одного мужика он отключен… Желательно в деталях по моторчику стеклоподъемника показал бы!

Ayman

на этом видео нифига нет

Жандос Грошилев

Лучше я буду ездить на старой камри чем на старых жигулях. Мне приятель сказал с моторчиком стеклоподъемника на ВАЗЕ до сих пор проблем еще не было )))

Пауэлл

Класс! Веселый ролик! 🙂

Димас Паценков

Хорошая вещь силиконовая смазка…реально помогает…но на некоторое время…на счет регулировки стекла,тоже не спорю,может и в этом быть проблема…но в большинстве случаев как ни странно проблема в самой двери,а точнее рама стекла двери…она просто тупо со временем гнётся…есть умельцы которые упираются коленом в верхнюю часть карты двери двумя руками тянут раму назад…стекло после такой процедуры без всяких смазок выполняет свои функции…здесь на ютубе такое есть…правда с дуру раму можно просто погнуть и ехать к жестянщику…но факт есть факт…

Браво

У моего лучшего друга на vaz 2110 с моторчиком стеклоподъемника до сих пор проблем еще не было… Акум бы отсоединил хотя бы

Джалил

10 раз одно и тоже, конечно даже собака поймет

Ано

Как то стрёмно у продавцов спрашивать, есть ли у них пмс.

Суббота

Про моторчик стеклоподъемника много инфы в инете Ж)) Нива ошибку показывает 01. Что делать,кто подсобит!?!?

Macnab

Показал бы как снять плафон этот научиться лучше

Агенский Мамай

Ну я тут недавно, (Осенью 2012), клеил себе зеркало, перед поклейкой, решил приклеить на пробу железку к стеклу (тока надо всё помыть и обезжирить), при попытке оторвать, оторвал с куском стекла 😉 Вот как-то так 🙂

Бэлла Серогодская

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по моторчику стеклоподъемника Ж)) *Кстати при решении сегодня аналогичной проблемы с дворниками нашел жгут проводов которые идут от моторчика дворников сборщики на заводе забыли притянуть стяжкой к кузову и он касался за тягу трапеции дворников и начал перетираться.При работе дворников слышался такой резиновый скрип я поначалу думал что это скрипят резиновые втулки герметизирующие трапецию в местах крепления приводов дворников,а это оказалось что тяги трапеции задевают резиновую трубку ведущую от печки в расширительный бачок.

Так что осмотр и смазка механизма дворников это в любом случае полезное занятие для автомобиля*

Похожие видео по ремонту

Что делать, если не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110?

Многим владельцам отечественного автомобиля марки ВАЗ 2110 приходилось сталкиваться с неисправностью стеклоподъемников. Причина может быть даже в примерзании стекла или поломке подъемного механизма. Перед тем, как приступать к ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110 нужно точно определить проблему.

Проблемы с электрикой

Начинать диагностику неисправности лучше с проверки состояния предохранителя, который отвечает за работу стеклоподъемников в ВАЗ 2110. Обычно он стоит под номером F5. При необходимости предохранитель необходимо заменить новым. Если же он целый, приступайте к следующему этапу. Вам понадобится 12-вольтовая лампочка с двумя проводами, подходящими к ее плюсу и минусу.

Присоедините провода к клеммам моторчика механизма поднятия стекла и нажмите кнопку. Если лампочка загорится, проводка в порядке, а если нет, начните просматривать провода на предмет разрыва. Также не забудьте проверить соответствующее реле.

Еще одна проблема с цепью электрической проводки – это когда окно открывается по нажатию на кнопку, но после ее отпускания стекло вновь поднимается. В некоторых случаях кнопка не работает, пока не выключишь-включишь зажигание. Эти признаки указывают на неисправность кнопки, поэтому можно попробовать снять ее и зачистить контакты, а при необходимости заменить новой.

к содержанию ↑

Механическая проблема

После проверки всех участков электрической цепи и убеждения в том, что все работает, но моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2110 не функционирует, дело может быть именно в нем.

Включите зажигание и нажмите на кнопку опускания стекла. Не отпуская ее, постучите по двери. Если окно сдвинется, меняйте щетки в моторе. Исправить неисправность можно после снятия мотора и вытаскивания ротора из него. Вы заметите нагар, который необходимо счистить мелкой наждачкой.

Следующая неполадка в электростеклоподъемника ВАЗ 2110, связанная с механикой, проявляется следующим образом: если вы услышите жужжание после нажатия на кнопку открытия окна, но стекло будет стоять при этом на месте или опускаться рывками, дело в износе шестеренки редуктора. Ее необходимо заменить, подобрав аналогичную деталь.

Еще одна механическая неисправность стеклоподъемника такова: механизм работает, но издает посторонний шум. Что делать в таком случае мы расскажем чуть ниже.

Если стеклоподъемник ВАЗ 2110 не работает, но вы слышите звук работы мотора, проверьте тросик – он мог лопнуть или перетереться.

Иногда стекло в отечественном автомобиле опускается, но не поднимается, но руками его можно закрыть. В этом случае проблема снова в тросике, который мог соскочить с направляющей.

Если стекло при закрывании прыгает или движется рывками, оно может быть перекошено или в рельсы попал какой-нибудь мусор. Также можно попробовать просто смазать все движущиеся детали, особенно направляющие, а затем отрегулировать механизм.

к содержанию ↑

Как отремонтировать моторчик?

В причинах, по которым может перестать работать стеклоподъемник в автомобиле ВАЗ 2110, мы разобрались, а теперь расскажем вам, как починить моторчик стеклоподъемника своими руками.

Перед ремонтом устройства его следует демонтировать. Не экономьте время и не пытайтесь разобрать его в двери, так как это неудобно. Лучше сразу снимите его и вытащите из двери, а затем приступайте к ремонту:

1. Сначала снимите крышку редуктора ключом на 5,5 – для этого нужно открутить 4 болтика.
2. Достаньте ведомую шестерню из моторедуктора и проверьте состояние зубчиков на ней.
3. При помощи фигурной отвертки открутите болты, которые держат двигатель.
4. Отсоедините провода от двигателя и запомните, как они были подключены.
5. Засуньте провода в корпус электромоторчика.
6. Рассоедините редуктор и мотор.
7. Выбейте якорь из двигателя, зажав его вал в тиски (предварительно лучше обмотать его, чтобы не повредить).
   Через деревянную проставку легкими ударами молотка в торец выбейте якорь.
8. Удалите пластиковую заглушку с основания пинцетом или щипцами.
9. Выбейте втулочку на конце вала. Облегчить этот процесс можно, сбрызнув WD-40. Далее зафиксируйте вал и втулку так, чтобы упор оказался на втулке. Вставьте тонкий пробойник и сделайте несколько несильных ударов.
10. Счистите с вала ржавчину мелкой наждачной бумагой. Дополнительно рекомендуется обработать элементы бензином или растворителем.
11. Запрессуйте в корпус электромотора ВАЗ 2110 заднюю втулку вала, используя для этого тонкую проставку с молотком.
12. Вставьте на место щетки и зафиксируйте проводками.
13. Поместите вал в корпус редуктора.
14. Освободите щетки и проверьте наличие контакта между ними и коллектором.
15. Установите на конец вала снятый ранее пластиковый наконечник и хорошенько смажьте какой-нибудь смазкой, например, ШРУС-4.
16. Уплотнитель на проводах надо оттянуть от клемм. Просуньте провода внутрь корпуса электромотора и установите после этого уплотнитель на место.
17. Вставьте в корпус редуктора ведомую шестеренку и прикрутите четырьмя болтами крышку к корпусу.
18. Соедините корпус редуктора с электродвигателем стеклоподъемника ВАЗ 2110. Сделать это можно, держа вал редуктора пассатижами во избежание его прокручивания. В противном случае, якорь выскочит из редуктора. Закрепите их двумя болтиками.

Ремонт электромотора стеклоподъемника ВАЗ 2110 своими руками подошел к концу, и вам остается проверить работу механизма.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 21124. Делай Авто

Проверка предохранителей на авто без их извлечения.

4 причины почему не работают дворники

Ремонт электростеклоподъе мника моторчика на ВАЗ

Не работает стекло-подъемник ВАЗ 2110

Ремонт ВАЗ 2111. Горе-электрики чуть не сожгли машину.

Тормозят дворники на ваз 2110, 2111, 2112?Настройка дворников

Схема предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112 — инструкция

Ремонт кнопок стеклоподъемников VAG

Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте

Audi a4 b5 слабое место стеклоподъемника, крепление ломаются на морозе

Комментарии по теме Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 21124

Pearce написал(а)
Огромное спасибо! За ролик. Сегодня ездил без печки переживал что случилось. Посмотрел сделал все суппер

Криштиану написал(а)
ситуация один в один,суки такие продавцы. у меня на проволоку были стекла прикручены

Аман написал(а)
Дак, что з зеркалом было?

Оля написал(а)
Мой Партнер 2001 года выпуска, а у меня он с 2005 и сейчас уже 2016 наступил. То есть опыт эксплуатации 10 лет. Двигатель 1,9 дизель, пробег уже перевалил за 300 000 из них я накатал примерно 120 000, проблем особых с ним не было.. По динамичности не согласен, мой довольно шустрый и здесь зависит от коробки. Насколько мне известно они бывают трех вариантов: грузовая, средняя (назову ее условно так) и легковая. У меня средняя, по трассе до 140 легко, максимально 155 разгонял по хорошей дороге, но конечно кратковременно. Подрулевые переключатели все работаю без нареканий, сигнал на рычаге поворотника с торца кнопка тоже без проблем. А вот подушка ‘горит’ постоянно, раньше заезжал регулярно на сто и делал сброс, но не на долго хватало и плюнул на это.

Еще как только купил, заехал летом в тенек под дерево, а там была ветка обломана и торчал острый кол, но за листвой не видно было, так продрало на задней части сантиметров 10 в длину приличную царапину до металла. Очень расстроился, но сверху не видно и уже 10 лет той царапине и не ржавеет, оцинковка кузова очень качественная. Больше всего проблем последнее время доставляет передняя подвеска, в частности шрусы. Оригинальные оказываются отдельно не продаются, а только в сборе с полуосью от 100 евро. Похожие по размерам от чего то другого в 4-5 раз дешевле, но хватает на пол года, надоело менять, купил таки с полуосью, но тоже через пол года появились какие то звуки нехорошие. Вообщем запчастей нормальных нет, а то что есть хватает максимум на сезон. Задней балке внимания вообще не уделял никакого, не за чем было, и только недавно одно колесо стало домиком. Сейчас думаю менять пальцы и подшипники на тракторные как рекомендуют, но денег такой ремонт стоит не мало и мало кто берется. В целом машинка и как семейная и как комерческая очень удобна. Ездил немного на чужом Рено Кенго — это как говорят в Одессе, две большие разницы. Я бы Кенго и за пол цены от Партнера не купил бы.

Мартен написал(а)
Благодарю, хороший совет. Воспользовался.

Дау написал(а)
У меня аналогичная проблема в Getz, только 1 из 4-х дверей срабатывает на открытие-закрытие, другие то закрываются, то нет. Может кто знает к кому с этим могу обратиться в Киеве, в силу того, что уже предложили поменять всю систему сигнализации не осмотрев авто. Спасибо

Thao написал(а)
спасибо очень выручили

Бактияр написал(а)
аналогично,поменял местами реле и работа эсп восстановилась, респект за полезное видео

Нурасыл написал(а)
я один только на ребёнка смотрел?)

Шаста Хренцова написал(а)
Ну наконец-то Ford, я уже думал бросили канал) Желаю удачи!

Добавить отзыв

Как снять моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2112.

Почини свое авто!
ЗАМЕНА МОТОРЧИКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА. ВАЗ 2110.
Электростеклопо дъемник 2110.легкий ремонт.
Ремонт стеклоподъемника электрического
99% почему не работает стеклоподъемник (проводка или мотор)
Как правильно подтянуть рулевую рейку не угробив ее.
Как заменить предохранитель прикуривателя
Стеклоподъемник электрический передний левый Land Rover Range Rover Vogue 3 LR011319
Nissan Micra 2006 — Не работает вентилятор отопителя
ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
A77D3343 2F7F 437D AF15 BEDFB0005B2B

Все по теме Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2112

Кайрат написал(а)
Спасибо за информацию. все понятно и доступно. класс

Stevenson написал(а)
ПОДПИШИСЬ на канал ‘КИТАЙ В SHOPe’ - И не пропускай новые видео!!! 7% СКИДКА на ВСЕ товары Алиэкспресс тут - 8,5% ЗАРАБОТОК на Алиэкспресс тут - Мой заработок на YOUTUBE: v SHOPe ПЛЕЙ-ЛИСТЫ МОЕГО КАНАЛА: Все товары из Китая - Тесты, испытания, самоделки - Доработка Лады Гранта - Споры с продавцами на Алиэкспресс - Мой заработок - Разное интересное видео - АЛИЭКСПРЕСС на русском: РЕАЛЬНО ЭКОНОМИЯ на покупках в мобильном приложении Aliexpress - Самые популярные разделы Алиэкспресс ТОП 20 брендов по лучшим ценам года - Всемирный день шоппинга на Алиэкспресс. Дикая распродажа - Хотите купон на 50$? - МОЛЛ - БЕСТЕЛЛЕРЫ —

Мерфи написал(а)
Какие мастера, такая и техника.

Galya написал(а)
Все отлично показал!!! Респект!!!

Рузвельт написал(а)
Здравствуйте. Была такая же поломка, которую исправил тем же методом, но после сборки регулятор на режимы печки стал неккоректно работать, то переключает то нет и если переключает то не по тому режиму который должен быть. в чем проблема?

Jomar написал(а)
Рекламы как говна

Кучук написал(а)
Благодаря вашей инструкции починил зеркало сегодня, спасибо!) Сэкономил пару косарей на контрактном)

Гульвира написал(а)
Вопрос маленько не в тему, может подскажите: что значит реле встроен в блок предохранителей, как его проверить

Шафранова Сабах написал(а)
Жирненькая), это керосин братан…

Ventura написал(а)
Крышку снимать не надо, чтоб добраться до кнопочки.

Prince написал(а)
Почему практически все ‘Кулибины’ картавые?Мужик,тебе хоть соседи на бензин скинулись?)Если че,то я сам картавый.)Буду делать отвал,как у тебя-понравилось очень.

Лорд написал(а)
Подскажите,как снять наружный молдинг стекла с этой двери?

Камо Станюлис написал(а)
Панель приборов горит чек негорит снял кожух замка от туда посыпались медные проводки полукольца это наверно антена иммобил как быть не знаю

Петер написал(а)
С какой минуты смотреть по существу?

Милер написал(а)
стекло выровниюююи всё

Тен написал(а)
… не понел

Варгас написал(а)
был у меня такой пыжик…продал а сейчас жалею…машинка просто супер!!!

Линвуд написал(а)
От чего стеклоподъёмники?

Усик написал(а)
От души братан … вообще … их подключать

Delia написал(а)
Здравствуйте как через реле подключить стеклоподеники

Derik написал(а)
а что, сейчас права в школе выдают? сколько Олегу лет?

Сурик написал(а)
Сделал своими силами, огромное спасибо!

Сос написал(а)
А можно ли провода которые приходят на катушку реле подключить к генератору?

Апс написал(а)
Алекс! Установил по  твоей методике ц. замок все классно ра ботает. Сэкономил 200-300 гривень. Бол ьшое спасибо.

Оставить комментарий

Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2199 своими руками

Замена дверного замка Toyota Ipsum ACM21

Ручное управление ‘дворниками’, на ВАЗ передний привод. Полезный совет.

Замена моторчика омывателя лобового стекла LIFAN SOLANO

Перестал работать доводчик замка на двери авто. Сделай сам.

Ремонт электрического стеклоподъемника своими руками!

Замена стекло подемника переднего ваз

Как облегчить работу стеклоподъемника на автомобиле ВАЗ 2115,2114,2113,2 199,2109,2108

Почему плохо работает стеклоподъемник ВАЗ 2115,2114,2113,21 99,2109,2108

ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Климат BMW 530i E39 Не дует

Комментарии по теме Снятие моторчика стеклоподъемника ВАЗ 2199

Бекарыс Красногор написал(а)
Сергей, Молодец! Спасибо

Дюха написал(а)
На ВАЗ 2105 тот же принце?

Аннушка написал(а)
У кого год, у кого пол года, а у кого под конец гарантии, тякут. Да их меняют по гарантии, но снять 3600, а потом еще до дилера добраться на чем то надо, затем поставить 3600 и развал 500-700. А так что бы они чем то лучше СААЗ были не заметил, разве что разборные, но СААЗ 100 000 пробежали и дешевле стоят, а тут повелся на их рекламу.

Пастор написал(а)
Я в перед BOSS 16 чики поставил…благо в там отверстий насверлено в динамиках было и ничего мудрить не пришлось…

Radcliffe написал(а)
Здравствуйте, большое Спосибо, именно эта проблема и была, так что завтра поеду на работу на своей машине?

Джордан написал(а)
Как отключить сигналу?

Жалгас написал(а)
Ну чертья,вас весь мир наблюдает а вы матом. Надо быть такими …

Черник Бердашов написал(а)
alexnote76 сейчас уже прошел 150 000 тыс,пока двигателю только менял масло, аккумулятор не трогал,заводится лучше за счет смены заправки, ну конечно ни с одной современной бензиновой не сравнить это ДА! у бензина большой +

Муслим написал(а)
Доооолгая процедура, лутше подъехать в сервис.

Carswell написал(а)
Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского ‘пульта’ открывает и закрывает. Кнопка умерла?

Хама Тучушев написал(а)
Интересно, что это за город?)

Shuang написал(а)
Ну … по китайски?

Гиви написал(а)
Спасибо, буду к вечеру готовиться, знаю, где на отшибе такая королла стоят.

Джамбулат написал(а)
Капец что 307 что партнер ТИПИ под капотом одно и тоже. Да и блоки BSM или BSI летят релюхи а новый покупать по 20 тыщ ну не в какие ворота.

Фрол Вырмаскин написал(а)
Спасибо за доступное объяснение! И браво электрику! 🙂

Элит написал(а)
А в авто с кондеем есть отличия при замене? На вил так там так просто не подберешься.

Badr написал(а)
Отключается при Закрытом Замке (при открытой двери) — рычаг блокировки достаточно легко возвращается в нейтральное положение.

Манди написал(а)
уважаемый есть несколько вопрсоов 1) как вы проверили управление? 2) почему к сожалению нет ‘+’ у меня есть но вентилятор все равно не работает 3) почему то у меня на рестайле отсутсвует планка предохранителей сверху блока под рулем и питания на вентилятор там тоже естественно нет =(где думаете может стоять?

Веселиков Енисей написал(а)
Да, с давлением перестарались. 2 атмосферы с головой хватит, так как в робочем двигателе давление примерно 1.1, и температура воды должна быть около 80 градусов.

Бодак Дорофанов написал(а)
Добрый вечер, сегодня установил активаторы на дверь и на багажник, завтра займусь подключением… Вопрос, багажник обязательно подключать через реле? У меня такой же блок как и твой.

Азизбек написал(а)
Доброго времени суток. Зашел в каталог- ниссан ноут замок задней двери 8+к, чуть чуть прихуел с такой суммы… Может я не тот ноут нашел, может кто нибудь подсказать??? Заранее благодарю)

Elrick написал(а)
Динис привет сколько стоит эти фары мой вот сап

Добавить комментарий

Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Сегодня вы узнаете как правильно нужно менять стеклоподъемник, на автомобилях «ВАЗ» семейства «Самара».

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъемник?
Он находится во внутренне части двери, под обшивкой. В связи с этим, его можно отчетливо увидеть только лишь при снятой обшивки с двери автомобиля. Ниже приведено фото на котором стрелками указано месторасположение стеклоподъемника:

Когда нужно менять стеклоподъемник?
Обычно при его выходе из строя, может перестать подниматься и опускаться стекло, посредством прокрутки ручки стеклоподъемника!

Как заменить стеклоподъемник на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие:
1) Сперва с той двери автомобиля на которой вы собираетесь производить работу, снимите обшивку. (Как снять обшивку, вы сможете найти в статье: «Замена обшивки двери на новую»)

2) Теперь снимите боковое стекло с двери автомобиля, воспользовавшись для этого статьей, по «Замене стекла на боковой двери автомобиля».

3) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните две гайки которые крепят среднюю часть направляющей механизма.

4) Следом отверните ещё одну гайку нижнего крепления.

5) А после чего выверните гайку верхнего крепления.

6) Теперь при помощи всё того же удлинителя с накидной головкой, выверните полностью три гайки, которые крепят сам механизм стеклоподъемника.

7) И в завершение операции, через отверстие во внутренней части двери извлеките стеклоподъемник.

Установка:
1) В начале установите новый стеклоподъемник на свое место. А после установки закрутите все болты и все гайки которые его крепят.

Примечание!
К болтам и гайкам крепления стеклоподъемника относятся:
1. Три гайки крепления механизма стеклоподъемника.
2. А так же гайка верхнего крепления направляющей.
3. Гайка нижнего крепления.
4. И две гайки среднего крепления направляющей механизма.
5. И последние болты которые крепят стекло к механизму.

2) Когда стеклоподъемник будет установлен, перейдите к завершающей установки стекла и обшивки двери на свое место.

Дополнительные видео-материалы:
Более подробную инструкцию по замене стеклоподъемника, вы сможете найти в видео-ролике, который размещен чуть ниже:

Примечание!
Из видео ролика вы узнаете: Как снять и установить обшивку с двери автомобиля, а так же в нем будет подробное снятие и установка стекла и ко всему этому будет производится замена самого стеклоподъемника на новый!

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

• электродвигатели;
• выключатели, расположенные в дверях;
• проводка;
• стекла.

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

 Загрузка …

Неисправности и ремонт

Основная задача опускать окна и поднимать стекла, когда это необходимо водителю. В самых первых автомобилях был установлен простой и надежный механизм, работающий за счет ручки, которая должна была вращаться.

Основным недостатком такого технического решения было время, необходимое для открытия окна до нужного уровня. Причем ручки часто выходили из строя, из-за чего приходилось ездить с открытыми или закрытыми окнами.

Но ничего на месте нет. Быстро развиваются технологии, особенно автомобильные. Неудивительно, что сейчас стеклоподъемники установлены практически на всех машинах. Механические аналоги можно найти только в самых дешевых моделях.

Электростеклоподъемники дают возможность водителю на новом уровне почувствовать комфорт от использования возможностей своего автомобиля. Они имеют множество полезных функций и работают на основе различных технологических решений, что во многом влияет на их эффективность и надежность.

Если говорить о самой полезной функции электрических стеклоподъемников, то это однозначно автоматический мигающий стеклоподъемник. Представьте, что вы забыли закрыть окно машины, потому что мы спешили в банк, на работу или в больницу. В этом случае электрические стеклоподъемники позаботятся о сохранности вашего имущества.

Сами стекла будут в закрытом положении после включения сигнализации. Таким образом, доводчик защитит автомобиль от возможных несанкционированных посягательств третьих лиц.

Электростеклоподъемники

Устройство

В большинстве случаев электрические стеклоподъемники устанавливаются внутри дверей. Некоторые автопроизводители идут на эксперименты и устанавливают стеклянные механизмы, например, в специальные подрамники. Также их можно закрепить прямо на корпусе.

Конструкция стандартного стеклоподъемника состоит из таких элементов:

• Блок управления тонкого подъемника,
• привод,
• лифт.

Блок управления обычно состоит из ключа и микросхемы.Используя нажатие, драйвер регулирует, сколько ему нужно, чтобы открыть окно. Привод состоит из нескольких элементов. Первый — это электродвигатель. Второй — червячно-шестеренчатый.

Все три элемента дизайна в одном блоке. Привод создает необходимое усилие, которое передается на подъемник, а тот, в свою очередь, опускает или поднимает стекло. Наличие червячной передачи в конструкции электростеклоподъемников позволяет исключить несанкционированное открывание окон.

Внимание! В червячном механизме вращение передается от червячного колеса.Если приложить силу, чтобы произвести обратное действие — включится блокировка.

Виды подъемных механизмов электрических окон

Подъемный механизм в электрических стеклоподъемниках поднимает и опускает стекло по желанию автовладельца. Теперь вы можете выбрать три основных конструкции, которые наиболее часто используются в дорожном строительстве:

Стоит признать, что каждый из вышеперечисленных механизмов — это определенная ветвь развития дороги. Высокая конкуренция между ведущими производителями заставляет их улучшать каждый из типов окон, чтобы обеспечить водителю больший комфорт во время работы и повышенную безопасность.

Каждый тип подъемного механизма имеет свои достоинства и недостатки. Взять, к примеру, колеса с электроприводом стеклоподъемников. В первую очередь такая конструкция славится своей прочностью. Основа — электродвигатель, который передает вращательное движение от электродвигателя на шестерни. В результате формируется линейное движение режимов.

Если сравнивать провод стеклоподъемников с тросом, то первый обеспечивает гораздо более высокую скорость подъема и опускания стекла. Также нужно отметить низкий уровень шума.

К сожалению, без изъянов не обошлось, несмотря на очевидные достоинства, пиковые электрические стеклоподъемники нуждаются в периодической смазке. Дело в том, что при работе на шестерню оказывается слишком большая нагрузка. При отсутствии смазки они стираются и выходят из строя.

Некоторые автопроизводители, желая сэкономить, изготавливают шестерни из пластика в уложенных окнах. Это напрямую влияет на срок службы устройства.

Важно! Расовые окна имеют большие размеры.

Кабель электро стеклоподъемников Безупречный ремонт.Запчасти к ним есть практически в любом магазине. К тому же простота конструкции позволяет справиться с ремонтными работами каждому водителю.

Главный недостаток рулонной коробки заключается в быстром износе троса. Со временем он вытаскивается. К тому же пластиковые направляющие обладают не очень высокой прочностью. Электродвигатель, в свою очередь, быстро перегревается.

Стеклопакет с рычажным электроприводом

при этом сохраняет высокую надежность и имеет небольшие габариты. Работа всего механизма осуществляется за счет компактного электродвигателя.

Электродвигатель обеспечивает вращение шестерни. Она, в свою очередь, передает статистическое усилие на рычаги. Они создают движение, которое опускает или поднимает стакан.

Главный недостаток такого механизма заключается в неравномерности подъема и опускания стекла. Проще говоря, все происходит с рывками. Сначала подъем идет быстро, до середины замедляется, а высшая точка еле двигается.

Внимание! Любое стекло, независимо от типа механизма, перемещается по пазам. Они встраиваются в оконную раму. Внутри двери есть специальные направляющие.

Импульсный и обыкновенный

Электростеклоподъемники

также можно разделить на два типа: импульсные и обычные. Первые работают в импульсном и обычном режиме. Разница между ними заключается в следующем: в первом варианте одно нажатие полностью опускает или полностью поднимает стекло; Во втором этот процесс происходит постепенно.

Импульсные электрические стеклоподъемники в большинстве случаев оснащаются пятипозиционными клавишами.Они позволяют выбрать положение стекла, заложенного в программной оболочке оборудования. Обычно это две позиции вверху и две позиции внизу. Первый — обычный режим, второй — импульсный.

Установка стеклоподъемников

Если у вас остались механические окна, их можно заменить электрическими по более чем доступной цене. Цена установочного комплекта во многом зависит от сложности механизма, на котором работает система.

Самыми дорогими считаются рычажный и упорный механизмы. Кабельные устройства намного дешевле. В среднем качественный комплект можно приобрести за 2-3 тысячи рублей.

После покупки у вас будет два варианта: пойти в сервисный центр и оплатить установку или сделать все самостоятельно. Во втором случае можно сэкономить. К счастью, установка электростеклоподъемников — не особо сложный технический процесс, который под силу каждому автомобилисту.

Важно! Как пример установка выполняется на автомобиле ВАЗ 2109.

Разборка

Работы по установке электростеклоподъемников начинаются с демонтажа старой системы, процесс состоит из таких этапов:

1. Отключить «Масса». Если кнопки нет, отсоедините минусовой провод от АКБ.
2. Снимите обивку двери.
3. Установите стекло в положение, при котором будет свободный доступ к крепежным болтам. Фиксацию можно произвести обычным скотчем.
4. Откручиваем болты, удерживающие стекло.
5. Переплыть направляющую гайку. Возле ручки будут еще три гайки, их тоже нужно открутить.
6. Снимите механизм с двери.

После выполнения этих действий можно будет начать установку новой системы.

Установка

Главный плюс самостоятельной установки электростеклоподъемника заключается в отсутствии необходимости сверлить или паять. Для этого вполне подходит штатная посадочная площадка штатного механизма.Процесс состоит из таких шагов:

1. Соберите окна и в самое большое отверстие в двери поместите их внутрь.
2. В центральной двери несколько отверстий. Они должны войти в шпильки электрических стеклоподъемников.
3. Вверните и затяните гайки на шпильках.
4. Выровнять крепеж окон и стекла.
5. Активизируйте механизм, после чего поднимите сиденье к стеклу.
6. Совместите крепеж полосы и узла.Закрепите получившуюся конструкцию.

По окончании установки стеклоподъемника все детали необходимо тщательно смазать.

Подключаем проводку

Сначала измерьте длину от мотора стеклоподъемников до кнопок на передней панели. Далее натягиваем проводку в стойке и под панелью. Опора для этого простой провод .. Сделайте на конце петли, и с ее помощью протяните проводку по каналам.

Важно! Сечение провода не может быть меньше одного квадратного квадрата.

Самый простой и эффективный способ подключить провода электростеклоподъемников к прикуривателю. Некоторые автомобильные эксперты рекомендуют напрямую подключаться к аккумулятору, так как он обеспечивает более стабильную работу. Но технически это реализовать сложнее.

После того, как все работы будут завершены, нужно установить дверную обшивку. Образовавшиеся отверстия закрываются декоративными заглушками. Клеммы аккумулятора подключаются в самом конце.Перед выездом на трассу оборудование проходит испытания.

Неисправности и ремонт

Условно все проблемы с окнами можно разделить на две группы: электрические и механические. Начать диагностику лучше всего с проверки предохранителя. Это элемент из первой группы. Если ее целостность нарушена, то деталь необходимо менять. В противном случае измерьте напряжение на клеммах. Когда этого не хватит, проверьте проводку.

Важно! Поломка может быть ранена в реле или блоке управления.

Если после открытия стекло сразу закрывается, почистите контакты кнопки, отвечающей за открытие. При необходимости замените механизм. Проверив протекание тока, можно приступать к поиску механической неисправности.

Самая частая причина неисправности мотора кроется в залипании и намокании щеток. Чтобы проверить эту гипотезу, проверьте ключ зажигания и нажмите кнопку электрического стеклоподъемника. При этом нужно слегка постучать в дверь. Если после этой манипуляции стекло будет подниматься или опускаться, то причина неисправности в моторе.

Снимите кожух с мотора и снимите ротор. Далее необходимо удалить нагар, который в процессе работы электростеклоподъемников возник в системе. Для его удаления используйте наждачную бумагу.

Важно! Иногда механизм просто включается. При этом раздается четкое рычание. В этом случае нужно заменить пластиковую шестеренку в электрическом стеклоподъемнике.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Разновидностей электростеклоподъемников очень много.У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. К достоинствам каждой конструкции можно отнести простоту в установке и ремонте.

возможных поломок и их устранение

Сегодня очень часто на дворах можно увидеть отечественную Калину от АвтоВАЗа. Эти автомобили очень популярны среди людей, хотя их часто ругают за качество сборки. Как и у всех иномарок и отечественных автомобилей, у каждой серии свои болезни — например, не работает стекло. «Калина» не исключение, поэтому важно знать причины таких досадных поломок, а также уметь их устранять.

Типичные причины выхода из строя

Стеклоподъемник — полезная вещь. Его повреждение может быть связано с множеством разных причин.

Все эти причины делятся на проблемы с электрикой или различные механические поломки. И в первом, и во втором случае ремонт окон (Калина не исключение) можно произвести самостоятельно в гараже.

Неисправности электрооборудования

Первая и самая большая проблема с работой стеклоподъемников — это зависание щеток в коллекторе электродвигателя, с помощью которых приводится в движение механизм подъема / опускания стекол.Происходит это из-за того, что во время работы электродвигателя графитовые щетки перегреваются, а пластиковый патрубок, в который они установлены, плавится от высоких температур. Это приводит к тому, что щетки просто прилипают к пластиковой розетке. Поскольку АвтоВАЗ не хочет отказываться от пластика и заменять розетку на металлическую, доработать эту конструкцию придется самим владельцам.

Под воздействием высоких температур, когда щетки прилипают к стенкам пластиковой розетки, они теряют подвижность.Когда детали уже слегка изношены, они не доходят до пластин коллектора. Пружина не может сдвинуть налипшие щетки с места и не прижимает их к коллектору. Эту неисправность можно устранить только механическим вмешательством. По словам владельцев, ремонт окон (Калина) заключается в демонтаже обшивки дверей и разборке самого мотора.

Проверить предохранитель

Другая частая причина проблем с работой подъемной системы связана с большой нагрузкой на контакты на общей панели управления стеклоподъемниками.Поскольку специалисты АвтоВАЗа не предусмотрели в схеме подключения разгрузочное реле, пульт не выдерживает этих нагрузок. В результате выходят из строя как переднее, так и заднее стекло. В этом случае владельцу придется устранять неполадки в пульте.

Если стеклоподъемники отказались выполнять свои функции сразу со всех сторон, то рекомендуется проверить исправность предохранителя на 30 А. Ищите его под капотом, в монтажном блоке. Если этот элемент перегорел, то будет видно темное место, где произошло короткое замыкание.Также не лишним будет проверить состояние изоляции проводов. В этом случае нужно внимательно посмотреть на провода в местах перехода от кузова к двери.

Есть напряжение?

Также необходимо проверить напряжение на выводах электродвигателя, приводящего в действие механизм электрического стеклоподъемника. Часто этот узел выходит из строя из-за отсутствия напряжения. Если нет электричества, нужно искать обрыв. Обычно неисправность следует искать в блоке управления и реле.Также стоит почистить контакты панели управления. Часто по этой причине у автомобиля Лада Калина отсутствует электрический стеклоподъемник (правый или левый).

Механические дефекты

Что может помешать правильной работе электродвигателя? Рекомендуется осмотреть ведущую пластину.

Если стекло начинает реагировать на нажатие кнопки только после постукивания дверцы, то створка опускается. Чтобы это исправить, демонтируйте кожух, а также ротор и зачистите эти детали наждачной бумагой.

Если при нажатии кнопки водитель слышит характерное рычание, а стекла не двигаются, значит, изношена пластиковая шестерня коробки передач. Ремонт здесь невозможен — просто замена.

Еще одна причина, по которой не работает стеклоподъемник (Калина Универсал не исключение) — попадание влаги в дверь и окисление движущихся систем. В результате окисления заклинивает механизмы.

Если при движении стекла слышен очень громкий шум, то подшипник коробки передач необходимо заменить.Если стекло дергается при попытке закрыть окно, значит, оно перекошено, или в ролик попали посторонние предметы.

Еще бывает, что механизм не работает даже после замены электродвигателя. Тогда проблемы кроются в кабеле. Его следует заменить. Для автомобиля Лада Калина цена замены будет примерно 300-400 рублей, так как отдельно этот кабель не продается.

Решаем проблемы с электриком

Первым делом подготовим набор инструментов. Также вам понадобится тестер. Рекомендуется заранее подобрать просторное место — в процессе работы придется кружить вокруг машины. Теперь нужно определить окно простоя.

Проверка предохранителей

С левой стороны рулевой колонки находится люк в крыше, который следует открыть. Он содержит монтажный блок с предохранителями. Чтобы открыть блок, просто осторожно подденьте его отверткой.

Найдите в нем предохранитель с маркировкой F2. Именно он отвечает за работу электрической схемы стеклопакета.Есть два варианта: либо перегорел предохранитель, либо он цел, и тогда стоит поискать проблему в другом месте.

Пульт дистанционного управления

Если предохранитель все еще исправен, но стекло не поднимается и не опускается, стоит подойти к панели управления на двери водителя. Этой же отверткой следует снять пластиковую крышку — под ней находится плата, которую нужно достать.

На нем есть выключатель — рекомендуется проверить посадку клемм, а также целостность проводки. Неисправности этого пульта объяснят, почему не работают задние стеклоподъемники на Калине. Выключатель можно проверить с помощью тестера, и если он неисправен, его необходимо заменить.

Электропроводка

Если переключатель исправен, переходите к следующему шагу. Для этого необходимо демонтировать дверную обшивку, смотря с какой стороны окно не работает должным образом. После демонтажа будет виден стеклопакет, а также механизм и мотор с проводами.

Основная задача сейчас — проверить проводку и электропривод с помощью тестера.Демонтировать мотор не нужно — все легко делается мультиметром. Если все же мотор вышел из строя, то рекомендуется его заменить. Для автомобиля Лада Калина цена такой замены составит 500 рублей.

Часто водители не хотят очищать стекла от льда и снега — чтобы облегчить себе жизнь, они используют автоматическую очистку. Суть его в том, чтобы опустить стекло, и когда оно начнет попадать в полость двери, автоматически удалится слой снега и льда. Но это очень вредно — на электродвигатель ложатся невероятные нагрузки, которые рано или поздно приведут к заклиниванию статора или ротора. В результате не работает электрический стеклоподъемник.

«Калина» и замена окна коробки передач

Для начала необходимо приобрести коробку передач. Сейчас они продаются в одном корпусе с мотором. Затем демонтируется обшивка двери. Специалисты не рекомендуют проводить эту операцию зимой на улице в морозный день, так как кожа на Калине закреплена на мягких пластиковых колпачках.Если элемент застежки отвалится, придется его приклеить. Затем следует открутить шурупы и другие крепления, удерживающие внутреннюю ручку открывания. Жгут проводов, а также динамики отключены.

На следующем этапе отвинчивается стекло, удерживаемое непосредственно в направляющих. Необходимо открутить четыре болта ключом на 10. В результате стакан опустится на дно. Также следует снять шторку, которая закреплена на дне стакана. Само окно закреплено на 4 гайках слева и 4 справа на направляющих. Также мотор-редуктор удерживается тремя гайками.

Блок демонтируется через технологические отверстия. Это карета и две направляющие. Через последний протянут трос управления коробкой передач. На тросе в двух местах закреплены кольца на каретках.

Коробка передач состоит из двух частей, соединенных шпильками. Если последний открутить, мотор рассыплется на две части. У одного есть мотор-редуктор. Другая часть — барабан со специальными пазами.

После замены коробки передач необходимо собрать все в обратной последовательности и можно наслаждаться реанимированным механизмом.Мотор-редуктор стоит недорого, и его достаточно просто заменить.

Перед сборкой внимательно осмотрите и смажьте трос. Если после этого на автомобиле Калина не работает водительское стекло, то рекомендуется проверить лампу усилителя. Чтобы полностью опустить стекло, резиновые отбойники укорачивают.

Переключение передач

Если окно опускается добровольно и отказывается подниматься, то потребуется переключение передач. Первая операция — это демонтаж обивки вместе с блоком переключателей.Далее откручиваем три гайки, удерживающие мотор-редуктор.

Затем откручиваем гайки механизма и болты стекла, не забывая отсоединять блок. Далее снимается непосредственно коробка передач, откручиваются винты и снимается крышка. Шестерня снимается отверткой, а ее корпус необходимо тщательно очистить. Подшипник, как и червяк, также следует тщательно смазывать. Далее все идет в обратном порядке.

Если не работает электрический стеклоподъемник (Калина хэтчбек не исключение), то после такой замены он обязательно заработает, ведь шестерня — одна из типичных причин выхода из строя механизма.

Если все эти меры не помогли, то меняют весь механизм полностью вместе с мотором. Демонтировать не так уж и сложно, главное купить качественный механизм. Продаваемые детали могут отличаться от установленных на заводе.

Стоимость

Сколько стоит новый стеклоподъемник на Калину? Цена оригинального механизма 1500 руб. Также можно приобрести аналоги. Например, мотор стеклоподъемника LSA можно купить за 500 рублей.

Заключение

Итак, мы выяснили причины, по которым не работает стеклоподъемник на отечественном автомобиле Лада Калина. Как видите, устранить эту поломку сможет даже начинающий автомобилист. Более того, запчасти на Калину можно найти в любом районе вашего города.

Как заменить вашу Power Windows

Хотя в некоторых автомобилях все еще есть стеклоподъемники с ручным управлением, их очень мало. Окна с ручным управлением имели несколько отказов, так как не было много движущихся частей. С другой стороны, электрические стеклоподъемники имеют больше движущихся частей, а также электрические переключатели и двигатели, которые склонны к выходу из строя.И, как многие из нас испытали, эти неудачи, как правило, случаются в наименее удобное время. Сбой обычно происходит, когда окно опущено, и это, кажется, происходит, когда погода начинает портиться. Знание того, как работают большинство электрических стеклоподъемников и что можно сделать для их ремонта, может помочь вам быстро устранить проблему — или, по крайней мере, сделать вас информированным потребителем.

Часть 1 из 6: Как работает электрический стеклоподъемник

Большинство электрических стеклоподъемников очень похожи друг на друга.Они содержат несколько различных компонентов, которые позволяют окну перемещаться вверх и вниз при нажатии переключателя окна. Компоненты в этой системе:

Компонент 1: Оконный переключатель . Стеклоподъемник у него обычно находится на двери водителя. В некоторых автомобилях он расположен на центральной консоли. Переключатель может управлять стеклом, только удерживая его в нажатом положении, но на некоторых транспортных средствах он имеет специальную функцию, которая позволяет вам нажать на него один раз, и окно полностью откатывается вверх или вниз.

Компонент 2: Электродвигатель стеклоподъемника . Стеклоподъемник — это электродвигатель, который получает питание при нажатии переключателя стеклоподъемника. Двигатель может работать в двух направлениях, так как напряжение на двигателе изменяется в зависимости от того, подана ли команда на открытие или закрытие окна.

Компонент 3: Стеклоподъемник . Окно крепится к регулятору. Регулятор может состоять из ряда шестерен или кабелей, которые перемещаются вместе с мотором стеклоподъемника при нажатии переключателя.

При выходе из строя стеклоподъемника или стеклоподъемника их следует заменять в сборе.Если их не заменить вместе, это может привести к преждевременному выходу из строя других деталей.

При замене стеклоподъемника важно знать, какие типы защитного оборудования есть в вашем автомобиле для предотвращения травм или повреждений.

• Предупреждение : На некоторых автомобилях подушки безопасности установлены в дверной панели. Если подушка безопасности не выключена должным образом, это может привести к срабатыванию и травме.

• Предупреждение : Если у вашего автомобиля есть боковые подушки безопасности, в двери могут быть датчики удара.Если эти датчики будут повреждены при замене стеклоподъемника, ремонт может потребоваться гораздо дороже.

При замене стеклоподъемника работа будет намного проще, если все детали, инструменты и материалы будут с вами до начала работы.

Необходимые материалы

• Прижимные зажимы дверной панели (они предназначены для автомобилей, поэтому убедитесь, что вы выбрали подходящие для вашей марки, например, эти для Ford
• Отвертка с плоской головкой (длинная и короткая)
• Малярная лента
• Отвертка с крестообразным шлицем
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Мелкая металлическая кирка
• Динамометрический ключ
• Электродвигатель стеклоподъемника с регулятором

Часть 3 из 6: Снятие дверной панели

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль и выключите зажигание .

Шаг 2: Найдите стопорные винты . Найдите все крепежные винты дверной панели.

• Совет : Крепежные винты не всегда легко найти. Обычно они находятся под небольшими панелями доступа или светильниками, которые можно оторвать. Обычно они расположены вокруг ручки открывания двери и в ручке дверной ручки.

Шаг 3: Освободите дверную панель из зажимов . Вставьте длинную отвертку с плоским жалом между нижней частью дверной панели и самой дверью.Осторожно потяните дверную панель, пока пластиковые зажимы не освободятся из дверцы.

Шаг 4. Отсоедините электрические соединения . Удалите все электрические соединения с дверной панели.

Шаг 5: Снимите дверную панель с автомобиля .

Часть 4 из 6: Снятие узла двигателя и регулятора стеклоподъемника

Шаг 1. Выньте электрический разъем . Отсоедините электрический разъем от электродвигателя стеклоподъемника, нажав на фиксатор.

Шаг 2: Отверните болты стеклоподъемника. Найдите болты, которыми оконное стекло крепится к стеклоподъемнику, и снимите их с помощью храповика и соответствующего гнезда.

Шаг 3. Поднимите окно липкой лентой . После того, как стекло откреплено, переместите стекло полностью вверх по направляющей до упора. Оберните липкую ленту вокруг верхней части дверцы и прикрепите ее к стеклу, чтобы удерживать на месте. Используйте столько ленты, сколько необходимо, чтобы стекло не упало.

Шаг 4: Открутите мотор стеклоподъемника . Снимите болты, которыми мотор стеклоподъемника крепится к двери.

Шаг 5: Открутите регулятор . Снимите болты, которыми регулятор крепится к двери.

Шаг 6: Снимите стеклоподъемник с двери .

• Совет : Когда дверная панель снята, вы обычно видите вырез в двери. Этот вырез обычно предоставляет достаточно места для маневрирования двигателя и регулятора изнутри двери.

Часть 5 из 6: Установка мотора и регулятора стеклоподъемника

Шаг 1. Присоедините регулятор и двигатель . Вставьте стеклоподъемник и мотор внутрь двери через люк.

Шаг 2: Установите крепежные болты . Совместите регулятор с монтажными отверстиями и установите монтажные болты, затянув их в соответствии со спецификациями.

• Совет : При установке регулятора убедитесь, что регулятор и его кабели не перекручены.

Шаг 3: Установите мотор стеклоподъемника . Установите двигатель стеклоподъемника и затяните крепежные болты в соответствии со спецификациями.

Шаг 4: Установите электрический разъем . Присоедините электрический разъем к мотору стеклоподъемника, убедившись, что он встал на место.

Шаг 5: Опустите окно . Осторожно снимите ленту, которой окно крепится к двери, и опустите окно в регулятор.

Шаг 6: Установите болты для окна .Установите болты крепления оконного стекла и затяните их в соответствии со спецификациями.

Часть 6 из 6: Установка дверной панели

Шаг 1. Осмотрите дверные зажимы . Проверьте все зажимы крепления двери и замените все сломанные или поврежденные.

Шаг 2: Подключите электрические соединения . Держите дверную панель близко к двери и подсоедините электрические соединения к двери.

Шаг 3: Установите дверную панель на место .Установите дверную панель, совместив монтажные зажимы с их монтажными отверстиями. После того, как они будут выровнены, вставьте дверную панель на место, пока не услышите, как зажимы встали на место.

Шаг 4: Установите на место крепежные винты . Установите крепежные винты, которые были сняты **.

Шаг 5: Установите на место съемные панели . Установите съемные панели, которые были ранее сняты.

Шаг 6: Проверьте дверь . Включите зажигание и проверьте работу переключателей на двери, чтобы убедиться, что все работает.

Замена мотора стеклоподъемника может быть простой с использованием подходящих инструментов и точных указаний. Сертифицированные механики, например, из YourMechanic, могут легко [заменить оконный мотор], поскольку у них есть инструменты и знания для этого.

Можно ли заменить мотор стеклоподъемника, не снимая регулятор? — Mvorganizing.org

Можно ли заменить мотор стеклоподъемника, не снимая регулятор?

Если вы заменяете только электродвигатель электрического стеклоподъемника, а не сам регулятор, вам необходимо отключить его и подключить к новому электродвигателю электрического стеклоподъемника.Визуально осмотрите оба, чтобы убедиться, что новый двигатель соответствует старому, затем поменяйте регулятор.

Что происходит, если стеклоподъемник выходит из строя?

Общие признаки включают необходимость многократного нажатия для поворота окна вверх или вниз, более медленную или более высокую скорость окна и звуки щелчка из двери.

Как снять регулятор с двигателя электрического стеклоподъемника?

Начните с удаления болтов крепления окна к регулятору (попросите кого-нибудь подержать стекло, пока вы это делаете).Затем снимите стекло, отклонив его от двери и подняв. Затем снимите болты или заклепки регулятора (высверлите их и вытяните старый регулятор через одно из отверстий дверной панели.

Нужно ли мне заменить стеклоподъемник или двигатель?

Существует два основных типа стеклоподъемников: кабельный (верхний рисунок) и зубчатый (рисунок ниже). В каждой двери по одному стеклоподъемнику. Стеклоподъемник не требует обслуживания или регулировки.В случае выхода из строя неисправная часть или весь блок подлежат замене.

Что вызывает поломку стеклоподъемника?

Это происходит из-за чрезмерного использования, злоупотребления или чрезмерного использования при более низких температурах. Температура имеет большое значение для использования и износа вашего автомобиля, особенно кабелей. Изношенные кабельные направляющие или изношенный кабель стеклоподъемника могут вызывать необычный шум при движении окна.

В чем разница между стеклоподъемником и мотором?

Электродвигатель стеклоподъемника — это электродвигатель с электронным управлением с шестерней на конце.Двигатель остается неподвижным в двери. Регулятор прикреплен к окну и перемещает окно вверх и вниз, поскольку приводится в движение двигателем. В большинстве случаев их можно купить вместе как одну сборку для более легкой замены.

Как долго прослужат стеклоподъемники?

Как долго должен работать стеклоподъемник? Рекомендуемые услуги. Предполагая «среднее» количество использований, нормальный срок службы ЛЮБОГО электродвигателя стеклоподъемника и узла будет значительно превышать значение в 2 года и на порядки величины.

Сколько стоит починить стеклоподъемник?

В среднем новый стеклоподъемник будет стоить от 300 до 450 долларов, а иногда и больше, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Окна, которые перемещаются чаще всего, а именно переднее окно со стороны водителя, потребуют замены раньше остальных.

Как открыть электрический стеклоподъемник, когда он застрял?

Нажмите и удерживайте переключатель стеклоподъемника в закрытом положении. Удерживая кнопку нажатой, нажмите на ту сторону, которая закрывает окно.Откройте и хлопните дверцу машины, пока кнопка окна находится в нажатом состоянии. Попробуйте несколько раз, пока не откроется окно.

Сколько времени нужно, чтобы починить мотор стеклоподъемника автомобиля?

Среднее время замены электродвигателя электрического стеклоподъемника составляет 2,1 часа. В среднем это составляет от 120 до 150 долларов рабочего времени плюс стоимость самого двигателя. Обычно это может привести к тому, что стоимость всей работы составит от 200 до 300 долларов, в зависимости от марки и модели.

Почему стекло в моей машине не поднимается?

Перегоревший предохранитель — частая причина заклинивания окна.Если окно не открывается, а в трех других окнах вашего автомобиля возникает такая же проблема, вероятно, перегорел предохранитель. Эту проблему можно быстро устранить, заменив предохранитель.

Как открыть окно автомобиля при поломке мотора?

Два способа свернуть окно с электроприводом, которое перестало работать

1. Поверните ключ зажигания в положение «включено» или «вспомогательное оборудование».
2. Нажмите и удерживайте переключатель стеклоподъемника в закрытом или верхнем положении.
3. При нажатой кнопке окна откройте и захлопните дверь автомобиля.

Можно ли отремонтировать электродвигатель стеклоподъемника?

Чтобы отремонтировать электродвигатель стеклоподъемника, обученному технику потребуется заменить все неисправные компоненты, открутив сломанные детали и заменив их новыми. Сколько времени нужно, чтобы починить электрический стеклоподъемник? Опытные специалисты могут выполнить большую часть ремонта стеклоподъемников за один час или меньше.

Как вручную открыть электрический стеклоподъемник?

Как открыть электрический стеклоподъемник вручную

1. Шаг 1: Снимите дверную панель.
2. Шаг 2: Отсоедините окно от двигателя.
3. Шаг 3: Найдите и отсоедините двигатель.
4. Шаг 4: Присоедините окно к двигателю и поднимите его.
5. Шаг 5: Установите дверную панель на место.

Сколько стоит замена стеклоподъемника и мотора?

Средняя стоимость замены стеклоподъемника составляет от 367 до 393 долларов. Стоимость рабочей силы оценивается от 98 до 123 долларов, а стоимость запчастей — 269 долларов. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не зависит от вашего конкретного автомобиля или уникального местоположения.Также может потребоваться сопутствующий ремонт.

Можно ли вручную поднять стеклоподъемник?

Поднимите окно: Удерживая окно сверху и снизу, толкните и поднимите окно вверх; вы можете быть более энергичным при подъеме, чтобы действительно поднять окно достаточно высоко. Всегда держите окно рукой снизу, чтобы оно оставалось вверху.

Можно ли вручную закатать стеклоподъемник?

Осторожно и медленно двигайте ладонями вверх, взявшись за стакан. Не позволяйте ладоням скользить по стеклу.Возможно, вам придется делать это очень медленно, но шестерни электродвигателя будут вращаться, и окно начнет двигаться вверх от ваших действий. Вставьте окно в уплотнитель в верхней части двери.

Как открыть застрявшее окно автомобиля с электроприводом?

Практически все недавно выпущенные автомобили на рынке имеют электрические стеклоподъемники. Сегодня это настолько свирепо, что стало нормой. Некоторые из нас даже забыли, как вручную закатать окно.

Это вполне понятно, потому что большинство автомобилей не используют этот метод, так как автомобили с электрическими стеклоподъемниками довольно популярны.

Эти механические приспособления часто упрощают работу, в том числе стеклоподъемники . Однако они могут иметь тенденцию к развитию неисправности, например, когда окно автомобиля опускается, но не поднимается. .

Эта ситуация подвергает ваш автомобиль опасности угона или неблагоприятных погодных условий. Как в такие времена открыть застрявшее стекло машины с электроприводом, чтобы избежать проблемы, упомянутой ранее? Что ж, это руководство расскажет, как самостоятельно быстро открыть окно вручную, прежде чем выполнять ремонт или замену.

Давайте посмотрим на шаги ниже.

Как вручную открыть стеклоподъемник

Вот шаги на , как вручную открыть электрический стеклоподъемник

Шаг 1. Выньте дверную панель

Панель передней двери со стороны водителя имеет три металлических и два пластиковых винта, составляющих пять винтов, удерживающих ее в нужном положении. Каждый из металлических винтов находится под пластиковой крышкой, под ручкой дверной консоли, а также за дверью и правой подсветкой.Металлические винты находятся на краю панели.

Возьмите пластиковые крышки, закрывающие винты, и открутите их. Затем выньте дверную консоль из панели. Закрепите за ней плоскую отвертку и потяните всю консоль назад, чтобы полностью отсоединить ее. Под консолью распутайте два кабельных разъема.

Далее нужно перетащить отверткой язычок за пластиковый разъем и разобрать разъем. Отодвиньте дверную консоль в угол.Затем выньте черную пластиковую панель на другом конце оконных замков . Было бы намного проще вытащить его отверткой, расположенной сверху и потянув ее вниз.

Потяните нижнюю часть панели вверх, чтобы отсоединить зажимы, которыми она крепится к дверной коробке. Вы можете использовать руку или гладкое приспособление, чтобы вытащить оба предмета с каждой стороны. Потяните панель вверх и сдвиньте ее с пути; затем поверните дверь и вытолкните ее из доски, пока она еще держится.

Шаг 2: Отсоедините окно от двигателя

Первое, что вам нужно сделать, это достать несколько деревянных досок.Они должны быть около 1 фута в длину. Лес будет служить опорой для поддержки окна от двери.

Вы также найдете две застежки, удерживающие механизм стеклоподъемника . Эти орехи будут открыты, если окно будет опускаться до самых больших стыков рамы.

Ослабьте гайки, удерживая окно, хотя окно не может сразу же упасть, как механизм его сиденья. Потяните верхнюю часть окна как можно выше одной рукой, удерживая ее внизу другой стороной.Вставьте подпорки в раму, вдавив ее в дно окна и дверную коробку.

Шаг 3: Найдите и отсоедините двигатель

Сначала открутите три винта и закрепите двигатель в его положении, которое близко к правой стороне рамы под портом. Переместите двигатель в поле зрения после того, как закончите откручивать гайки. Вы можете перетащить его на заднюю часть правого порта, где он будет достаточно доступен, и с ним легко работать и починить.

Прежде чем снимать крышку, найдите широкое эластичное кольцо, достаточно большое, чтобы охватить нижнюю часть двигателя.Эта лента помогает предотвратить падение и потерю винтов в нижней части двигателя. После того, как вы закрепили его на основании двигателя, вы можете вынуть гайки, удерживающие крышку.

Чтобы снять крышку двигателя, потяните ее вверх, чтобы отсоединить от магнитного зажима, который удерживает ее в нужном положении. Следующее — снимаем ось мотора. Этот будет немного сложнее из-за двух кистей, застрявших по обе стороны от него.

Эти щетки выскакивают сразу же, как только вы снимаете ось, поэтому вам понадобятся две резинки, чтобы удерживать их на месте.Если у вас есть стопорное кольцо, плотно оберните его вокруг медного кабеля, идущего к одной из щеток. Затем наденьте его обратно на другой край ленты и на винт на другой части регулятора.

Возьмите вторую кисть так же, как и первую кисть выше, со второй лентой. Если у вас плотно закреплены щетки, вы можете вынуть ось из корпуса двигателя. Поверните его против часовой стрелки и переместите вал в безопасный угол.

Шаг 4: прикрепите окно к двигателю и поднимите его

Здесь вам нужно подключить окно непосредственно к двигателю.Вы должны немного поднять его рукой, а затем завершить намотку мотором. Удерживая оконные ставни сверху и снизу, выньте подпорки, поддерживающие их.

Затяните гайки, которые удерживают окно обратно на выступе регулятора. Убедитесь, что вы хорошо затянули винты. Затем поместите руки под окном и над ним и поднимите его как можно выше.

Поднимите его так, чтобы он мог удобно сидеть на оконной раме, удерживайте его до тех пор, пока он не достигнет максимальной высоты.Другой рукой верните ось двигателя на место в корпусе двигателя. Позвольте валу опуститься самостоятельно без давления, пока он не войдет глубоко в двигатель.

Не выпускайте руку полностью из окна, а второй рукой поверните вал по часовой стрелке. Процесс поворота помогает ему зафиксироваться в корпусе двигателя, а затем щелкнуть по коммутатору щетками, которые вы снова прикрепили.

Поднимите окно как можно выше при опускании оси. Когда они оба встанут на свои места, осторожно закройте крышку мотора.Убедитесь, что вы не отсоединили вал по ошибке, чтобы не ослабить все снова. Когда крышка вернется на место, затяните гайки.

Закрепите дверную коробку на место, закрепив пятью винтами в точных местах. Полностью отсоедините соединитель проводов, так как они вам некоторое время не понадобятся.

Шаг 5: Установите дверную панель на место

Последний шаг — исправить все, как было раньше. Прежде всего, установите обратно полиэтиленовую крышку дверной коробки, прежде чем устанавливать ее на место.Сначала снова закрепите дверь в панели, а затем поместите верхнюю заднюю часть в крышку верхней дверной коробки.

Поместите дверную консоль в панель и снова подсоедините два пластиковых кабельных разъема, а затем защелкните ее на месте. Постучите по обеим сторонам панели и по краю основания, чтобы надеть разъем на раму. Наконец, верните все вывернутые винты.

Заключительное слово

Вам не захочется застрять, когда окно машины опускается, но нельзя подниматься вверх, так как это может сильно расстраивать.Вот почему вы должны знать, как вручную открыть электрический стеклоподъемник в таких ситуациях. Вы были бы в гораздо более выгодном положении, если бы обладали этими знаниями, когда окно вашего автомобиля перестало работать .

В приведенном выше руководстве показано, как получить временное исправление , если окно не скатывается , прежде чем позвонить в автосервис. Таким образом, вы должны:

• Снимите дверную панель прежде всего
• Обязательно держите стекло с должной осторожностью, чтобы не повредить
• Отвинтите все гайки и сохраните их.
• Убедитесь, что после всего вы снова затянули все винты.

Пожалуйста, оставьте свои комментарии и вопросы ниже в разделе комментариев.

Поло седан

не работает обогрев лобового стекла. Причины и способы устранения неисправности обогрева заднего стекла поло седан

Vw polo — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон привлекают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надежных немецких моделей есть определенные нюансы и проблемы.

В этой статье вы можете прочитать обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами Polo comfort и highline.Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген поло, в списках указаны необходимые предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.

В данной статье описаны предохранители и реле Volkswagen polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. Нумерация и обозначение некоторых предохранителей в конфигурации TrendLine могут отличаться.

При определении исправности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах.Всегда носите с собой резервные предохранители и реле. они могут помочь вам в случае неожиданной поломки или короткого замыкания.

Салонный блок:

Блок предохранителей в салоне:

Блок предохранителей в салоне расположен внизу панели приборов, под колесом. Чтобы добраться до него, нужно открыть защитную крышку.

Предохранители № 1-24:

1 — резервный .

2 (10 А) — подрулевые переключатели, омыватель ветрового стекла … Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в головке омывателя, зимой проверьте, не замерзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумуляторной батареи к помпе-помпе, если она не работает, замените на новую. Если работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

3 (5 A) — топливный насос, блок системы управления двигателем … Если топливный насос перестает перекачивать бензин и не создает в топливной системе давление, необходимое для работы двигателя, проверьте также предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8.Если топливный насос не работает при прямом подключении к аккумулятору или работает с перебоями, замените его новым.

4 — резерв .

5 — резерв .

6 (5 А) — панель приборов … Если перестают работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на панели приборов, проверьте дополнительно предохранители 18, 20, 38. Также проверьте разъем с проводами на задняя часть приборной панели.

7 (5 А) — лампы освещения номерного знака, регулировка угла наклона фар .

8 (10 А) — топливные форсунки .

9 (5 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … Если перестала работать АБС и на приборной панели загорелась одноименная лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, т.к. а также датчики, расположенные на колесах. Скорее всего, их провода изношены, сломаны или ослаблен разъем. После слесарного дела с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчика в специальные держатели, из-за этого они обычно перетираются.Если какой-либо датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости … Если стартер не работает, проверьте также предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если вы недавно купили машину из салона, и в морозы перестали крутить стартер (щелчки), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый.Проверить контакты выводов на аккумуляторной батарее, если они окислились, очистить их изнутри и плотно затянуть. Проверить работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче, в нейтральном положении).
Если спидометр перестает работать или работает с перебоями, скорее всего, дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм регулировки угла наклона фар .

12 (5 А) — зеркала заднего вида с электрорегулировкой … Если зеркала перестали регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Чтобы включить обогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — управление АКПП .

14 (5 А) — подушки безопасности … При запуске двигателя лампа подушки безопасности приборной панели должна загореться примерно на 5 секунд, а затем погаснуть. Если он остается включенным, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная ошибка аварийного сигнала.Для установления точной причины нужна диагностика.

15 (5 А) — форсунки омывателя с подогревом … Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 А) — парктроник .

17 (10 А) — э / м клапан адсорбера, лямбда-зонды .

18 (5 А) — фара задняя противотуманная, панель приборов .

19 (5 А) — лампы переднего габаритного света, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения запуска двигателя ключа в замке зажигания.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель … См. Пред. 6.

21 (10 А) — свет в салоне и багажнике … Если потолочный светильник не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.

22 (5 А) — климат-контроль, замок ключа в замке зажигания … Если при включении печки и выставлении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в баке или в систему охлаждения попал воздух.

Также проверьте, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости очистите. Также может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя вообще не крутится, проверьте его исправность, напрямую подав на него напряжение 12 В.

23 (7,5 А) — электрическое управление, блок управления двигателем, переключатель режимов АКПП .

24 (5 А) — зеркала заднего вида с подогревом .

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, кондиционер, датчик давления … Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля … Если руль начинает крутиться или возникают проблемы в работе усилителя, проверьте дополнительно силовой предохранитель SA4.Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колесами, а также не держите колеса полностью развернутыми более 5 секунд, чтобы не повредить ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.

27–32 — резерв .

33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов … Если стоп-сигналы загораются, проверьте дополнительно предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель на педали тормоза, проводку.

34 (7.5 А) — дальний свет в правой фаре … Если не работает, проверьте лампу. Если обе фары выключены, проверьте их лампы и переключатель освещения в рулевой колонке.

35 (10 А) — система управления двигателем, питание электрооборудования моторного отсека .

36 (15 А) — бензонасос … См. Пред. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений … Если одно из передних сидений перестало греться, проверьте разъем и провода под сиденьем.Убедитесь, что на этот разъем поступает напряжение. Если есть напряжение, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или сломался ТЭН. Если нет напряжения, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель … См. Пред. 34.

39 (10 А) — ближний свет в правой фаре … Если не работает, также проверьте реле SA3, а также лампы и контакты в разъемах фары.Если обе фары ближнего света по-прежнему не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от рулевого колеса, его контакты и переключатель на рулевой колонке, проводку.

40 (30 А) — отопитель / климат-контроль / вентилятор кондиционера … См. Пред. 22.

41 — резерв .

42 (15 А) — прикуриватель … Обычно работает только при включенном зажигании. Если он перестает работать после подключения устройства, скорее всего, из-за короткого замыкания, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения устройств.Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.

43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, стоп-сигналы, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъемах посадки. Если указатели поворота начинают мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на предмет короткого замыкания, а также проводку. Дело также может быть в переключателе указателей поворота на рулевой колонке.

44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объема .

45 (15 А) — магнитола, аудиосистема .

46 (20 А) — звуковой сигнал … Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте целостность самого сигнала. Находится со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок.Подайте на него питание, если он работает, то это проводка или переключатель рулевого управления.

47 (20 А) — дворники передние … Если перестают работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть вода и замерзнуть. Также осмотрите весь механизм на предмет засоров и обледенения. Проверьте, работает ли шайба. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, а затем дворников. Так же может быть в проводке / разъемах.

48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка топливного бака … Если дверные замки не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, мог ли один из них выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.

49 (5 А) — фонарь заднего хода … Справа только одна лампа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматической коробке передач переключатель находится в селекторе).

50 (25 А) — стеклоподъемник в водительской двери … Если водительское стекло периодически поднимается и опускается через раз, скорее всего, дело в перегреве мотора. Распространенная проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — стеклоподъемник в двери переднего пассажира … Если окна работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 А) — электрические стеклоподъемники в задних дверях … см. Пред. 50 и 51.

53 (30 А) — ТЭНы заднего стекла … Электрический обогрев заднего стекла в Polo автоматически отключается. Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, исправность кнопки и ее контактов, а также проводку через кузов автомобиля. К кнопке можно добраться, сняв радиокадр.

54 (15 А) — противотуманные фары .

55 (15 А) — катушки зажигания .

56 (30 А) — лобовое стекло с электрообогревом .

57 (5 А) — габаритные огни передний левый и задний левый, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — габариты переднего правого и заднего правого фонаря, габаритный фонарь правый .

Если размеры не работают, проверьте дополнительно предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку.Стояночный свет включается при выключенном зажигании переводом подрулевого переключателя в одно из положений — загораются либо только левые габариты, либо только правые. Функция обозначения парковки в ночное время.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре … Аналогично до. 39.

60 — резерв .

Автоматические предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором.Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.

Предохранители 1-6:

1 (25 A) — антиблокировочная система тормозов ABS

2 (30 A) — вентилятор радиатора (система охлаждения) … Если не работает, проверьте также рядом с предохранителями 3, SA6 и блоком предохранителей 25 В салона, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в норме, электродвигатель вентилятора, датчик температуры и термостат, датчик вентилятора, а также электропроводку и управление электронным блоком.

3 (5 А) — регулятор вентилятора радиатора .

4 (10 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … См. Пред. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .

6 — резерв .

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 A) — генератор … Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и натяжение. Если болтается, отрегулируйте. Если ремень изношен или сломан, замените его новым. Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Дело может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Вы можете отремонтировать существующий или заменить его новым, если у вас нет опыта, обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — резервный .

SA3 (110 А) — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, топливный насос, ближний свет фар, передние фонари.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля .

SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … См. Пред. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — регулятор вентилятора радиатора .

SA7 — резерв .

Автомобильное реле:

Все автомобильные реле выведены на отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой стороны водителя.

R1 — резервное место.

R2 — реле обогрева лобового стекла … См. Предохранитель 56.

R3 — реле блокировки стартера .

R4 — реле подачи бензина на напор .

R5 — реле питания .

R6 — резервное место.

R7 — реле габаритов спереди. См. Предохранители 57 и 58 .

R8 — реле топливного насоса .

R9 — реле кондиционера .

R10 — контакт реле «Х» .

R11 — R15 зарезервированы.

Чтение 7 мин.

Классические линии кузова, спартанский дизайн интерьера, надежная розетка и, конечно же, фирменный немецкий комфорт — так дизайнеры и инженеры из Вольфсбурга создали новый седан Volkswagen Polo.Передав свежую версию машины в руки калужских мастеров, немцы дополнили проект «фишками», разработанными специально для российских условий.

Одна из них — опция обогрева заднего стекла. Это стандартно для. В добавлении ничего удивительного нет. Сегодня трудно найти автомобиль, в котором не было бы традиционных нитей, протянутых вдоль заднего стекла.

Но так было не всегда. Двадцать лет назад приятная и очень удобная функция была чудом в нашей стране.Когда по улицам проезжала ВАЗ «пятерка» или «семерка» с установленной резьбой отопителя, она сразу привлекала внимание опытных автомобилистов, знающих о передовых технологиях. С такой новинкой не было греха похвастаться родным или близким.

Но рано или поздно все устареет. Опция обогрева заднего стекла в наши дни работает на большинстве современных автомобилей.

Принцип обогрева стекла

Принцип работы устройства прост. Его основное предназначение — нагрев стеклянной поверхности до положительной температуры.Одна сторона клеммы из резьбы подключена к электросети, другая — к «массе». Ток течет в нити, они нагреваются, разнося тепло по всей площади. Будь то зима или лето, функция должна эффективно работать одним нажатием кнопки.

Очень полезная штука. Ведь каждый автолюбитель неоднократно сталкивался с проблемой запотевания или обледенения стекол. Согласитесь, это настоящий кошмар!

Представьте: идет дождь, все окна запотели из-за разницы температур.Как забрать обратно? Боковым дефлекторам потребуется много времени, чтобы нагреть воздух и отвести конденсат на стекле. Приходится либо подождать, либо вручную протереть поверхность тряпкой. Третий вариант — использовать электрообогрев заднего стекла. Он намного быстрее справится с избыточной влажностью, обеспечивая отличный обзор для маневра.

Причин может быть несколько. К ним относятся нарушения контактов резьбы с электросистемой седана, поломка реле отопителя или банально перегоревший предохранитель.

Интересно, что в случае неисправности обогрева задней части на Поло седане единственный вариант ремонта, который могут предложить официальные дилеры, — это полная замена стекол. Они не участвуют в восстановлении потоков или других элементов системы. Поэтому в целях экономии рациональнее будет взять ситуацию под свой контроль. Причем процедура восстановления не занимает много времени и с ней справится даже автомобилист без опыта.

Первая гипотеза, которая должна прийти в голову, — это перегоревший предохранитель.Это самое безобидное, что может случиться с Поло седаном с системой отопления. Блок предохранителей расположен под рулевой колонкой автомобиля. Предохранитель находится под номером 53 с правой стороны в нижнем ряду. Его сила тока 30А. Чтобы проверить пригодность элемента, вызываем его с помощью тестера.

Если с ним все в порядке или новый предохранитель, установленный в розетку, не решил проблему, проверяем реле. Само устройство разбирать, конечно, не стоит — проще купить новый образец… Чтобы добраться до коммутатора:

1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Демонтировать магнитолу с переходной рамкой.
3. Плоской отверткой подденьте блок управления климатической установкой внизу, снимите его с панели приборов и разверните.
4. На блоке три переключателя: подогрев переднего сиденья, сигнализация и обогрев заднего стекла. Преодолевая сопротивление зажимов, вынимаем из розетки выключатель, отвечающий за обогрев заднего стекла.
5. Монтируем новый выключатель и собираем все в обратной последовательности.

Если работы не дали результата, то внимательно осматриваем разъемы на заднем стекле по краям. Возможно, скопившаяся грязь или коррозия мешают прохождению тока к нагревательным элементам.

Самая большая неприятность — это сломанные нити. Каждая нить подключена к вертикальным шинам и работает независимо от остальных «волокон».Чтобы определить, какой из них не работает, достаточно взглянуть на горизонтальные полосы на стекле.

Гораздо сложнее определить точное место разрыва. В некоторых случаях это можно обнаружить визуально. Если его не видно, то проще всего использовать вольтметр.

Кроме вольтметра можно использовать омметр или автомобильный щуп.

Если не работает обогрев заднего стекла, можно воспользоваться одним из способов восстановления нитей.Например, можно использовать токопроводящий лак на основе серебра. Перед процедурой поверхность стекла необходимо очистить. Затем приклеиваем ленту с двух сторон к поврежденному месту, тонкой кисточкой наносим лак и сушим при комнатной температуре 24 часа. При наличии технического фена процесс сушки заметно ускоряется. Поверхность становится сухой через полчаса. В процессе не рекомендуется включать функцию нагрева, а также промывать поверхность различными растворителями.

Арт .: 6ru845011fnvb (аналоги и замены на запчасти 6ru845011fnvb)

Стекло лобовое новое оригинальное

с обогревом (комплектация PR-4GX + 4L2) с оригинальным номером: 6ru 845 011 f (архивный номер детали: 6ru 845 011 с nvb). Фото такого стекла представлены ниже. Стоимость и возможные сроки доставки указаны в таблице внизу данной страницы сайта.

Оригинальный номер детали может отличаться от указанного выше в зависимости от комплектации вашего автомобиля.

Также в нашем магазине Вы можете купить лобовое стекло неотапливаемое, оригинальный артикул: … Перейдя по ссылке, отражающей оригинальный артикул, вы можете ознакомиться с его стоимостью и возможными сроками доставки.

Помимо таких очевидных требований к лобовому стеклу, как высокая оптическая четкость и точность посадки, необходимы и другие важные требования.

Это включает, например, достаточную прочность на скручивание и жесткость, поскольку не только фланец на раме корпуса удерживает стекло, но и корпус стабилизируется за счет соединения со стеклом.Неисправное, слишком слабое или поврежденное стекло может треснуть при сильных движениях тела, например, на неровной дороге. Кроме того, стекло должно выдерживать большую разницу температур в салоне автомобиля и наружной температуре. При обогреве зимой или при работе кондиционера летом лобовое стекло дополнительно подвергается сильным поверхностным нагрузкам из-за разницы температур внутри стекла.

Оригинальное лобовое стекло Volkswagen Polo sedan отвечает всем требованиям.

Обратите внимание, что многие неоригинальные лобовые стекла продаются без пломб.
А оригинальное нижнее уплотнение поставляется только в комплекте с оригинальным лобовым стеклом.

Варианты стоимости и срок поставки данной запчасти:

Цены на запчасть 6ru845011fnvb, аналоги и замены:

Производитель:	Комната:	Имя:	Срок доставки:	Цена:
6RU845011F NVB	6RU845011FNVB	Лобовое стекло	5-7 дней	13900 руб.	купить
VAG	6RU845011FNVB		5-14 дней	14400 руб.	купить
VAG	6RU845011FNVB	Стекло лобовое 6RU845011D NVB	0-2 дня	14850 руб.	купить
ваг	6RU845011FNVB	Стекло лобовое 6RU845011D NVB	5-9 дней	14850 руб. Автор: alexxlab Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2024 hot-hatch.ru