Трансмиссионное масло для ваз 2107 рекомендации автоваза: Выбираем масло в коробку ВАЗ 2107 — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Масла в двигатель и КПП Лады Приоры

Если вы являетесь первым владельцем своей Приоры, и машина была куплена у официального дилера в автосалоне, то скорее всего в двигателе было залито минеральное масло Лукойл, так же как и в коробке передач. Обычно, многие менеджеры по продажам автомобилей рекомендуют не производить замену этого масла, так как обкатку лучше проводить на минералке. Но на самом же деле это ничем не обоснованно и доверять таким словам не стоит.

Но а что касается рекомендаций Автоваза по применению моторных и трансмиссионных масел, то таблица для двигателей выглядит следующим образом.

Какие масла заливать в двигатель Приоры

Как видите, из приведенной выше таблицы видно, что диапазон марок и классов достаточно обширный, и выбрать есть из чего даже на основе этих рекомендаций. Хотя, можно выбирать не только из этого списка, так как на отечественном рынке сейчас намного больше вариантов, которые можно выбрать.

Главное, на что обратить внимание при покупке моторного масла, это на климат, в котором будет чаще всего эксплуатироваться ваша Приора.

То есть, чем ниже температура воздуха, тем более текучим должно быть масло (менее вязким). И наоборот, если автомобиль в большинстве своем эксплуатируется при высокой температуре воздуха (жаркий климат), то и масло должно быть более вязким, то есть густым. Более подробно это представлено на схеме ниже:

Как видно, что для большинства автовладельцев центральной России, вполне приемлемым будет масло класса 10W40, а в зимнее время наиболее подходящим вариантом станет полная синтетика 5W30.

Что касается масел для КПП Лады Приоры, то лучшим вариантом будет именно синтетическое.

1. Во-первых, от применения такого масла шумов от КПП будет немного меньше.
2. Во-вторых, в зимние периоды проблем с запуском двигателя будет меньше.

Если смотреть на рекомендации Автоваза по трансмиссионным маслам, то можно опять привести таблицу:

Какое масло лить в КПП Приоры

А по температурным режимам приведена таблица ниже:

Если хотите продлить жизнь двигателю Приоры и КПП, то лучше всего не жалеть денег на ГСМ и применять только синтетические масла. Они не только обладают всевозможными присадками, которые способны с\продлить ресурс двигателя, но и обладают более лучшими смазывающими и моющими свойствами.

 

Какое масло заливать в КПП ВАЗ 2114? — maslomotors.ru

Масло в КПП ВАЗ 2114 во многом определяет отсутствие проблем с эксплуатацией рычага переключения скоростей автомобиля. Правильно подобрать масло в коробку ваз 2114 — не сложная, но весьма ответственная задача. Регулярная и своевременная замена жидкости сохранит агрегат от поломок и продлит его срок службы.

Немного об устройстве коробки передач ВАЗ 2114

Периодичность замены, как правило, определяется сервисной книжкой. Чтобы грамотно подойти к вопросу выбора смазки в коробку ВАЗ, нужно обладать некоторыми знаниями об ее устройстве и правилах обслуживания. К примеру, чтобы выяснить, какое масло лить в коробку ваз 2114, неплохо бы иметь представление о некоторых тонкостях диагностики механической коробки передач, которой оснащен автомобиль.

Например, как проверить уровень смазки. Диагностика может показать, насколько правильно подобрана жидкость, как быстро она теряет свои эксплуатационные характеристики. Это можно определить по количеству оксоли в коробке, ее цвету и запаху.

Проверку уровня масла в КПП можно выполнить по-разному. Сначала рассмотрим, как это сделать без применения щупа. Для этого загоняем машину в гараж, причем крайне важно, чтобы пол в гараже был ровным. Затем спускаемся в смотровую яму и снимаем металлическую защиту. После этого откручивается заливная пробка и проверяется уровень смазки. Масло для коробки должно доходить до верхней границы заливной пробки. Если уровень недостаточный, то производится долив жидкости в коробку передач ваз. Желательно выяснить причину, по которой уровень масла в КПП ВАЗ 2114 находится ниже нормы. Это могут быть как технические неполадки агрегата, так и слабые эксплуатационные свойства смазки.

Теперь рассмотрим, как проверить уровень масла для коробки с использованием щупа. Перед началом работы нужно дать машине немного остыть. Далее нужно открыть капот и найти щуп. Как правило, он расположен под трубкой воздушного фильтра. Нужно извлечь щуп и протереть тряпкой, после чего опустить обратно и вновь достать. Если уровень смазки ниже максимальной отметки, то необходимо доливать трансмиссионное масло.

Также важно обращать внимание на цвет и запах смазки. Если масло трансмиссионное черного цвета и имеет резкий неприятный запах, то это может свидетельствовать о том, что оно не справляется с возложенными на него задачами либо просто некачественное.

Проверку уровня, как и замену можно провести самому, а можно доверить специалистам. Все зависит от уверенности в собственных силах и наличия необходимых знаний.

Выбираем смазку в коробку передач

Выбирая масло в коробку ваз 2114, в первую очередь, нужно руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя. На сегодняшний день на рынке представлено множество брендов и подобрать хороший вариант не составит труда. Компания АвтоВаз разрешает использовать такую жидкость:

1. 75w90 — синтетическое масло в коробку ваз 2114. Оно обладает отличными смазывающими характеристиками, способно обеспечить нормальное функционирование агрегата при низких температурах. Единственным недостатком является повышенный шум при работе КПП ВАЗ 2114 по сравнению с применением полусинтетической смазки. По классификации АРI жидкость должна соответствовать стандарту GL-4.
2. 85w90 — полусинтетическое масло для коробки передач. Имеет неплохие эксплуатационные характеристики, чаще используется в автомобилях с пробегом. Стоит дешевле «синтетики». Периодичность замены каждые 60000-70000 км. Класс АРI также не ниже GL-4.

Вопрос о том, какое масло залить в коробку ВАЗ, предполагает довольно большое разнообразие ответов. Если исходить из бренда, то завод-производитель автомобиля рекомендует использовать такие смазки:

• Лада Транс КП;
• Лукойл ТМ 4-12;
• Новой Транс КП;
• Нордикс Супертранс РХС;
• Славнефть ТМ-4.

Если с приобретением вышеперечисленных марок есть проблемы, можно воспользоваться продуктами более именитых брендов, предварительно проконсультировавшись со специалистами по ремонту. Например, популярностью пользуются:

• Castrol 75w90;
• Shell Getribeoil EP 75w90;
• ТНК 75w90.

От того, какое масло для коробки выбрано, будет зависеть работа агрегата. Если зальешь некачественный продукт, проблем потом не оберешься. Поэтому стоит доверять только проверенным продавцам и грамотным специалистам.

Что же сами владельцы модели 2114 говорят о том, какое масло лить в коробку ВАЗ? Прислушиваясь к опыту других, можно значительно упростить эксплуатацию и обслуживание машины. Однако советы других людей являются достаточно субъективными, и прислушиваться к ним или нет решать только вам.

«Минералка» — лучшее масло в КПП ВАЗ.

Так считает определенная часть водителей. Некоторые автовладельцы отмечают необходимость доливать до 250 грамм «минералки» в любую жидкость в КПП. Ряд автовладельцев не советует заливать синтетику в МКПП из-за ее сильной текучести. Многие автовладельцы привязывают выбор смазки к характеру езды. Какое масло лить в коробку ваз решать только владельцу, главное помнить, что масло для КПП автомобиля должно соответствовать всем требованиям агрегата.

Трансмиссионное масло в коробку Лада Приора

По неофициальной статистике, автомобиль Лада Приора (или ВАЗ-2107) – самая популярная в России модель, выпускаемая заводом АвтоВАЗ. Современная Priora оснащается как механической коробкой передач, так и роботизированной.

Однако подавляющее большинство эксплуатируемых сегодня по дорогам России Приор оснащено 5-ступенчатой механикой. В материале статьи рассмотрим, какое масло в механическую коробку Приоры лучше выбрать, как часто нужно его менять, а также разберем некоторые нюансы при подборе трансмиссионной смазки.

Рекомендуемое масло АвтоВАЗа для Lada Priora

Не все автолюбители знают, но масло в механически коробках передач так же необходимо менять с четко обозначенной заводом-изготовителем частотой.

Конечно, в отличие от автоматов, где отклонение от регламентных сроков замены чревато довольно быстрым появлением проблем, механика более устойчива к несвоевременному обновлению смазочного материала.

Однако злоупотребление сроками замены трансмиссионного масла как минимум приведет к сокращению ресурса деталей МКПП, а в сильно запущенных случаях может стать причиной серьезной поломки.

Лукойл ТМ-4

Какое масло лить в коробку автомобиля Лада Приора? В условиях заводского конвейера в МКПП в разное время заливалось разное масло. Основным критерием, по которым оно подбиралось, являлся класс по техническим условиям (или ГОСТу).

Для Приоры производитель рекомендует применять смазку класса ТМ-4-12. Это трансмиссионное масло успешно прошло все испытания в условиях заводской лаборатории и было одобрено производителем как подходящее для работы в МКПП.

Количество масла в коробке Приоры

В коробку передач Лада Приора по заводскому стандарту заливается 3,5 литра трансмиссионного масла. Для замены потребуется 3,2-3,5 литра в зависимости от того, сколько удастся слить и, какие потери произошли в процессе эксплуатации авто.

Стоит упомянуть об одном известном мнении, которое часто можно услышать от владельцев Приор. Дело в том, что трансмиссионное масло в основном поставляется в четырех- и пятилитровых канистрах.

И многие автовладельцы, не зная, куда применить остатки после заливки положенных 3,5 литров из четырехлитровой канистры, доливают оставшиеся пол-литра в коробку передач. Объясняется это банальным «кашу маслом не испортишь». Некоторые водители даже отмечают, что МКПП мягче переключается и тише работает.

Однако если залить масло в коробку Приоры больше чем необходимо, это может негативно сказаться на работоспособности МКПП, а именно на ресурсе смазки.

Масло может потерять свои свойства уже к 20-30 тысячам километров пробега и перестать эффективно защищать трущиеся поверхности, что приведет к ускоренному износу нагруженных деталей МКПП.

Вспененное масло КПП

Происходит это из-за более эффективного перемешивания смазки и образованию пены. Пена препятствует образованию однородной пленки на поверхности трущихся деталей. Так же чрезмерное насыщение объема смазки кислородом из-за вспенивания ведет к ускоренному окислению.

Поэтому не стоит переливать масло в коробку Лады Приоры. Лучше оставить те пол-литра на случай доливки или для других технических целей.

Как часто менять

Рекомендации завода по замене масла в КПП Приоры обозначены четко: один раз в пять лет, или каждые 75 тысяч км пробега. Учитывается тот параметр, который наступает первым. Такой ресурс работы смазки подразумевается при эксплуатации авто в нормальных условиях.

Рекомендуется сократить период между очередными заменами, если есть один из осложняющих эксплуатацию факторов:

• больше 50% эксплуатации авто приходится на городской режим, где происходит частое переключение передач;
• езда по песчаной или заснеженной местности;
• буксировка прицепов или другой фактор, подразумевающий работу трансмиссии Приоры с повышенной нагрузкой;
• использование автомобиля в климатической зоне с экстремально низкими или высокими температурами.

Насколько уменьшить период замены масла в коробке передач Приоры, если есть вышеперечисленные факторы? Точного ответа нет. Лучшим вариантом будет периодическая проверка состояния смазочного материала.

Как часто проверять уровень масла в коробке и через сколько делать замену — видео рекомендации

Есть несколько методик. Одним из простейших и общедоступных является метод проверки капельным путем. Информации по этой теме в интернете много, поэтому отдельно разбирать методику в рамках этой статьи не будем.

Некоторые водители не заморачиваются, а просто обновляют смазку в коробке чаще. Причем сокращают срок эксплуатации до 30-40 тысяч пробега между очередными заменами.

Также необходимо учитывать качество применяемого смазочного материала. Если это обычное минеральное масло, то здесь лучше не затягивать до регламентного срока.

Внимание! Как показала практика, после 75 тысяч километров пробега смазки на минеральной основе разлагаются довольно сильно и превращаются в бесполезную жижу. У полусинтетики и синтетики сроки эксплуатации гораздо выше. Особенно, если негативные эксплуатационные факторы воздействовали с минимальной интенсивностью.

Советы по выбору качественного масла

В инструкции по эксплуатации автомобиля есть таблица, в которой указываются допустимые для заливки в коробку масла. В этой таблице перечислено лишь несколько распространенных брендов, в основном от отечественного производителя. Так же есть таблица с рекомендациями по выбору вязкости в зависимости от климатических условий.

Таблица трансмиссионных масел рекомендуемых АвтоВАЗом
Марка масла	Класс вязкости по SAE	Группа по API	Изготовитель	Нормативный документ
Лукойл ТМ4	75W-80 75W-85 75W-90 80W-85 80W-90	GL-4	ОАО » Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ОАО » Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь	СТО 00044434-009
НОВОЙЛ Транс КП	80W-85	GL-4	ОАО «Акционерная нефтяная компания «Башнефть», г. Уфа	ТУ 0253-017-05766528
Роснефть Kinetic	80W-85	GL-4	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-386-05742746
Роснефть Kinetic	80W-85	GL-4	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ 0253-059-48120848
Роснефть Kinetic	75W-90	GL-4/5	ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск	ТУ-0253-030-48120848
Татнефть Транслюкс ТМ4-12	75W-85	GL-4	ОАО «Татьнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл», г. Нижнекамск	ТУ 38.401-58-400-2010
ТНК Trans KP	80W-85	GL-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 38. 301-41-191
ТНК Trans KP Super	75W-90	GL-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-003-44918199
Транс КЛ-2	80W-85	GL-4	ООО «Газпромнефть-СМ», «Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-129
Shell Transaxle Oil	75W-90	GL-4/5	Shell East Europe CO, Великобритания

Так какое масло заливать в коробку, если ни одного из табличных вариантов не удалось найти? И какое лучше масло выбрать в качестве аналога? Эти вопросы особенно актуальны для жителей небольших городов и периферии. Попробуем разобраться.

Производитель указывает, что по отечественной классификации подходит смазка типа ТМ-4-12. Если посмотреть в ГОСТ, то эта маркировка означает, что данное масло изготовлено на минеральной основе с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности.

Как правильно выбрать трансмиссионное масло

Предназначена такая смазка для большинства зубчатых передач (в том числе цилиндрических, конических и гипоидных, которые применяются в МКПП Приоры) с максимальным контактным напряжением до 2500 Мпа и рабочей температурой до 150 °C. Цифра 12 в маркировке лишь указывает на вязкость. А, как известно, вязкость не является догмой и подбирается в зависимости от климата.

По классификации API наиболее близким к этим параметрам является смазка класса GL-4. Допускается использовать любое масла, подпадающее под эту классификацию.

Есть мнение, что некоторые масла, имеющие класс по API GL-4, быстро разрушают резиновые уплотнители, и коробка начинает течь по фланцам полуосей.

Но подтвержденной информации о разрушающем воздействии смазок, не указанных в таблице рекомендуемых АвтоВАЗом, нет, и вряд ли когда-нибудь появится. Так как один и тот же класс подразумевает набор одинаковых качеств.

Поэтому можно смело выбирать любую смазку класса ТМ-4 или GL-4 от любого производителя (не забыв о вязкости трансмиссионного масла).

О масле и самоблокирующемся дифференциале.

Главная / О масле и самоблокирующемся дифференциале.

Масло трансмиссионное, применяемое для дифференциалов повышенного трения производства ВАЛ-РЕЙСИНГ.

---

Данные рекомендации, являются общими для всех дифференциалов повышенного трения производства ВАЛ-РЕЙСИНГ.

Выбор Бренда и страны производителя трансмиссионного масла остается за Вами, Вашими предпочтениями и возможностями.

---

При эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом ВАЛ-РЕЙСИНГ рекомендуется:

—       параметры и характеристики трансмиссионных масел для самоблокирующегося дифференциала, с учетом узла (коробка или мост), рекомендуется выбирать из руководства по эксплуатации автомобиля с серийным дифференциалом, а также температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться автомобиль с самоблокирующимся дифференциалом;

—       при отсутствии рекомендаций у производителя автомобиля по применяемым трансмиссионным маслам в коробке или мосту,  используйте рекомендации завода производителей трансмиссионных масел.

— при установке и последующей эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, рекомендуется установка (в случае их отсутствия на серийном автомобиле) магнитных пробок, в сливные отверстия коробок передач или мостов.

— технологическая замена масла после установки дифференциала повышенного трения ВАЛ-РЕЙСИНГ обязательна после обкаточного режима эксплуатации 1000 (одна тысяча) км. При сливе масла возможно наличие металлической пыли, образуемой при притирке трущихся внутренних деталей дифференциала. 

---

Общие рекомендации по выбору трансмиссионного масла.

—       редукторы мостов: классы вязкости SAE 75W90, 80W90, 85W90, 75W140 и групп API GL-5;

—       Механические синхронизированные коробки передач (МКПП ГРАНТА, 2108, 2187 и т.п.: классы вязкости SAE 75W90, 80W90, 85W90и групп API GL-4; GL-4/GL-5;

—       Наиболее эффективно и обязательно для дисковых блокировок, применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения, устанавливаемых в редукторы мостов. (В характеристиках масел присутствует обозначение и применимость для дифференциалов повышенного трения — Limited Slip Differential (LSD)).

Для дифференциалов винтового типа применение масел для LSD в редукторах мостов и МКПП не обязательно.

---

В случае установки дискового дифференциала в синхронизированные ручные коробки передач рекомендуется применять масла спортивного класса желательно с рекомендациями по применимости с автоматическими дифференциалами повышенного трения — LSD.

(пример: MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140

Трансмиссионное синтетическое масло для дифференциалов повышенного трения

Стандарт API GL-5; 100% СИНТЕТИКА НА ОСНОВЕ СЛОЖНЫХ ЭФИРОВ.

СПОРТИВНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. Разработано специально для дифференциалов гоночных автомобилей. Все гипоидные дифференциалы с системами ограничения скольжения, коробки передач интегрированные с дифференциалом повышенного трения, механическая трансмиссия, синхронизированные и несинхронизированные редукторы. Применяется для редукторов, работающих при ударных нагрузках, высоких нагрузках и низких скоростях вращения или средних нагрузках и высоких скоростях вращения.)

---

—       Замена масла рекомендована в МКПП через 30000 км, в редукторах мостов — через 20000 км.

—       В случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится в соответствии с регламентом обслуживания коробок передач или мостов  указанном в руководстве по эксплуатации серийного автомобиля.

—       При частом движении по бродам, болотистой и иной местности, по глубоким лужам, где существует возможность попадания воды в редуктор или КПП с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. В случае попадания воды (образование масло-водяной смеси) замена масла в редукторе обязательна!

—       Наличие дифференциала ВАЛ-РЕЙСИНГ, незначительно, снижает заправочный объем масла.

---

— ВНИМАНИЕ:  Запрещено использование антифрикционных присадок.

— Обратите внимание: При применении масел с высокими антифрикционными (снижение трения),  характеристиками, указываемыми в описании масла, эффективность работы дифференциалов повышенного трения снижается.

2019 год.

 

 

 

Трансмиссионное масло для ваз 2107 рекомендации автоваза – АвтоТоп

ПРИЧИНЫ ЗАМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА В КПП ВАЗ 2107

Коробка передач является агрегатом с массой трущихся деталей. Сила трения особенно интенсивно воздействует на зубья шестерён в коробке, поэтому они сильно нагреваются. Если воздействие силы трения вовремя не снизить, то зубья начнут разрушаться, а срок службы коробки будет очень недолгим.

Пятиступенчатая коробка передач ВАЗ 2107 изобилует трущимися деталями, нуждающимися в смазке

Для снижения силы трения используется специальное трансмиссионное масло. Но у него тоже есть свой срок службы, по истечении которого масло теряет свои свойства и перестаёт выполнять свои функции. Единственным вариантом решения этой проблемы является заливка в коробку новой порции смазки.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

Если заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2107, то там сказано, что замена трансмиссионного масла должна производиться через каждые 60–70 тыс. км пробега. Проблема заключается в том, что эти цифры справедливы лишь в том случае, когда условия эксплуатации автомобиля приближены к идеальным, чего на практике не встречается. Почему? Вот причины:

• низкое качество трансмиссионного масла. Реальность такова, что современный автолюбитель часто понятия не имеет, что именно он заливает в коробку передач. Ни для кого не секрет, что поддельное трансмиссионное масло встречается сплошь и рядом. Особенно часто подделывается продукция известных марок, причём качество подделок зачастую таково, что распознать их может только специалист;
• низкое качество автодорог в стране. При езде по плохим дорогам нагрузка на коробку передач существенно увеличивается. В результате ресурс смазки вырабатывается быстрее. Кроме того, на выработку ресурса масла существенное влияние оказывает и стиль езды водителя. У одних автолюбителей он мягче, у других агрессивнее.

С учётом вышесказанного рекомендуется менять трансмиссионное масло после 40–50 тыс. км пробега, причём покупать смазку желательно только в специализированных магазинах, которые являются официальными дилерами выбранного смазочного бренда. Только так вероятность покупки поддельного трансмиссионного масла будет сведена к минимуму.

Какое масло лучше лить?

Коробка, которая используется в отечественной “десятке”, достаточно живучая и выносливая. Но это только при условии правильной эксплуатации и своевременной замены трансмиссионного масла. Наиболее подходящим для КПП ВАЗ-2110 можно считать синтетическую основу. Особенно это актуально для автомобилей, которые эксплуатируются в экстремальных режимах.

Если говорить о том, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2110, то тут первым делом нужно определиться с вязкостью. Существуют летние, зимние и всесезонные трансмиссионные масла. Последние наиболее популярны ввиду своей универсальности. Правда, ценник на такую смазку чуть выше, но оно того стоит.

Производителем рекомендовано масло ТМ-14-2, именно его и нужно заливать в коробку. Есть более качественные аналоги, такие как Лукойл-Супер. Правда основа тут минеральная, поэтому для шестеренок подходит плохо, а вот работу синхронизаторов поддерживает отлично. Valvoline SynPower – голландское синтетическое масло. Стоит дорого, но эксплуатационные характеристики на высшем уровне.

Теперь разберем, какую именно смазку следует заливать в 5 ступенчатую трансмиссию автомобилей ВАЗ 2107. В классических машинах производитель рекомендует использовать жидкость, соответствующую стандартам GL-4 либо GL-5. При этом классификация вязкости веществ, которые заливают в коробку, должна быть 75W-90, 75W-85 или 80W-85.

Большинство автовладельцев применяют масла, соответствующие стандарту GL-4. Такие жидкости предназначены для автомобилей со ступенчатыми трансмиссиями, функционирующими в условиях повышенных скоростей и небольшого крутящего момента. Также применение масел допускается и в условиях небольших скоростей при высоком крутящем моменте.

Часто автовладельцы заливают такие масла на зиму, чтобы обеспечить хорошую вязкость вещества в холодную погоду. Одним из оптимальных вариантов жидкостей считается смазка Shell Spirax S5 ATE 75W-90.

Пользователь Леша Мастер в своем ролике показал, как выполняется процедура замены трансмиссионной жидкости на классических автомобилях ВАЗ.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КПП

Для проверки уровня масла в коробке передач нужно проделать ряд простых действий.

1. Автомобиль устанавливается на смотровой яме.
2. Отверстия для слива и залива масла на коробке передач очищаются с помощью металлической щётки.
3. С помощью ключа на 17 откручивается пробка с отверстия для долива масла.

   
   Пробка с доливного отверстия откручивается ключом на 17

4. Уровень масла в норме должен быть на 4 мм ниже края отверстия долива. Замер производится с помощью щупа или обычной отвёрткой. Если масло ушло ниже 4 мм от края отверстия, значит, его необходимо долить в коробку с помощью шприца.

   
   Уровень масла в КПП ВАЗ 2107 вполне можно проверить обычной отвёрткой

Что нужно знать?

Назначение трансмиссионного масла примерно такое же, как и моторного, с небольшими отличиями. Такое масло должно равномерно и эффективно смазывать трущиеся узлы коробки переключения передач. Нужно это для дополнительного охлаждения и снижения коэффициента трения. Многие автомобилисты вообще никогда не меняют масло в коробке, что впоследствии приводит к необходимости её переборки.

В данной статье мы рассмотрим линейку отечественных автомобилей с механической коробкой передач. Автомат – это уже другая тема для разговора, так как там все устроено по-другому, но масло тоже нужно менять. Первым делом разберемся с тем, стоит ли следовать рекомендациям-завода изготовителя. Помимо этого, рассмотрим отзывы автомобилистов по поводу той или иной марки трансмиссионного масла. В целом, постараемся осветить этот вопрос как можно лучше.

Замена масла в КПП и редукторе!

Пробег на одометре неспешно приближается к отметке 100 000 км, я задумался о замене масла в коробке и мосту)

Масло решил взять синтетику ХАДО Verylube 75W-90 GL 3/4/5. Оно немного дешевле, чем масло ХАДО 75W-90 из-за отсутствия ревитализанта. В остальном, как я понял, отличий нету. Масло покупал в официальном магазине ХАДО у нас в городе, у Жени Spice69. Кроме 3-х литров масла, взял также 3 литра промывочного масла, так как масло в трансмиссии не менялось очень давно, и наверняка там куча всякой гадости, и плюс ко всему — смена типа масла и минералки на синтетику. Промывку брал на разлив, так как она упакована в пакеты по 2 литра, а мне нужно 3 литра) Да и немного дешевле получается)

Промывочное масло на разлив

Брать 4 литра нету смысла

Покупки))

Так как у меня гараж без ямы, то пришлось решать этот вопрос. В ближайшем гаражном кооперативе нашел эстакаду по 10 грн/час.

Заехал, слил старое отработавшее масло с моста и коробки. Из коробки слилась жидкость вообще черного цвета, из редуктора — немного светлее.

Жидкость цвета темной ночи :)))

Немного стружки на магните сливной пробки

Далее — заливаем промывку. Так, как специального шприца для заливки масла у меня нету, в аптеке был куплен шприц на 100 мл, одел на него кусочек трубки для удобства.

Набор для заправки масла в агрегаты

Процесс движется))

После заливки — закручиваем пробки, поддомкрачиваем одно колесо, включаем первую передачу, и 10-15 минут ждем, пока автомобиль намотает на месте несколько километров))))

Ждем, пока промывка сделает свое дело))

Следующий этап — сливаем промывку. Из коробки слилось довольно темное масло, а из моста, на удивление — более-менее светлое, к сожалению, фоток нету. Ну и теперь осталось дело за малым — залить новое масло) Как многие советуют — при заливке масла в коробку поддомкратил переднее левое колесо, чтобы масла в коробку залить немного больше, чем гласит умная книжка) Вместо положенных 1.6 литра у меня влезло около 1.7 литра масла. И 1.3 л в редуктор. После проделанных операций окончательно проверяем затяжку всех пробок, отдаем дяде охраннику 30 грн, и можно ехать))) На все про все ушло чуть больше часа времени не без помощи лучшего друга Yurik2101klasika))))

Без помощи лучшего друга — никуда

Россия прощается с автомобилем и эпохой

МОСКВА (Рейтер) — Россия заканчивает свой давний роман с автомобилем, который когда-то ценился нацией, но стал символом упадка ее автомобильной промышленности и, для некоторых, сама страна.

АвтоВАЗ Lada 2107 проезжает по дороге в Санкт-Петербурге 2 мая 2012 года. Россия заканчивает свой давний роман с автомобилем, который когда-то ценился в стране, но стал символом упадка ее автомобильной промышленности. а для некоторых — сама страна.Решение государственного автопроизводителя АвтоВАЗ о прекращении производства последних моделей серии Lada Classic в этом году после четырех десятилетий — это больше, чем просто конец дороги для автомобиля. Фотография сделана 2 мая 2012 года. Соответствует Feature RUSSIA-CAR / REUTERS / Александр Демьянчук

Решение государственного автопроизводителя АвтоВАЗ о прекращении производства последних моделей серии Lada Classic в этом году после четырех десятилетий — это больше, чем просто конец. дороги для автомобиля.

Хотя устаревшая серия семейных автомобилей в виде коробок высмеивается за рубежом, многие россияне считают ее последней связью с эпохой, когда они считали, что Советский Союз может выиграть холодную войну, и рассматривают ее кончину как признак снижения статуса России.

«Это случай национальной привязанности. Долгие годы в советское время Классика была недостижимой мечтой для многих мужчин. Было очень сложно найти один, и люди годами стояли в очередях », — сказал Вячеслав Лысаков, депутат парламента и глава ассоциации автомобилистов« Свободный выбор ».

«Многое из того (советского) времени уже прошло, и Classic был одним из оставшихся звеньев».

В прошлом месяце АвтоВАЗ остановил производство седьмой модели серии, 2107, оставив в производстве только один Classic — универсал 2104.Компания заявила, что в конце этого года пришло время «попрощаться» с этой моделью.

Лада часто становится предметом шуток за границей из-за своей квадратной формы и репутации того, что она ломается тогда, когда этого меньше всего хочется. В одном анекдоте спрашивается: как удвоить стоимость «Лады»? Ответ: Путем наполнения бака.

Джереми Кларксон, ведущий британского автомобильного телешоу Top Gear, незабываемо назвал Lada 2107 «просто худшей машиной в истории». Молодых россиян, стремящихся к стилю, не увидят мертвыми в одном месте.

Но многие россияне среднего и пожилого возраста сожалеют о кончине Классики и видят дурные предзнаменования на будущее.

«Это был лучший в мире автомобиль по дизайну. Более красивой машины вы не увидите », — сказал 65-летний архитектор Александр Федоров, прогуливаясь по Красной площади в Москве.

«С тех пор Россия сбилась с курса. Российский автопром разрушен. Я виню в этом 12 лет Путина », — сказал он, указывая на красные стены и золотые купола Кремля, где 7 мая многолетний правитель России Владимир Путин начнет новый шестилетний президентский срок.

СДЕЛКА С FIAT

По соглашению с итальянской автомобильной компанией Fiat в 1970 году была выпущена первая Lada Classic 2101 на базе популярного во всей Европе четырехдверного седана Fiat 124.

«Классик», или «Жигули», как его еще называют в бывшем Советском Союзе, стал большим хитом в стране, где владение автомобилем само по себе было символом статуса, а западные бренды не продавались.

Находчивые владельцы, привыкшие к нехватке и низкому качеству промышленных товаров в советской командной экономике, довольствовались тем, что у них было, и вскоре научились ремонтировать машину самостоятельно.

Его простота была преимуществом, так же как и его способность работать в суровые холода. В последующие годы его низкая цена и долговечность сделали его привлекательным, особенно в регионах России.

«Я люблю свою машину», — сказал Николай Дашкевич, механик из Москвы, у которого есть 25-летняя белая «Лада 2105», пятая в серии. «Более половины деталей являются оригинальными, но они проехали более 1 миллиона километров (625 000 миль)».

Официальные лица АвтоВАЗа заявили, что из семи автомобилей этой серии было продано более 17.75 миллионов автомобилей к марту этого года.

Но АвтоВАЗ боролся с иностранной конкуренцией после распада Советского Союза в 1991 году. Рядом на улицах с громоздкими внедорожниками, которые предпочитали нувориши, он стал символом пропасти между богатыми и бедными.

АвтоВАЗ смирился с неизбежным в прошлом месяце, остановив производство 2107 через 30 лет, хотя текущая стартовая цена невысока и составляет 206 900 рублей (7 000 долларов), что вызвало яростные споры среди автолюбителей в России.

«Давайте будем разумными и не будем мечтать о том, чтобы АвтоВАЗ продолжал выпускать модели, не меняя их в течение 30-40 лет», — написал участник онлайн-форума, назвавшийся только Sony.

Но многие участники не согласились. «АвтоВАЗ лично передал рынок бюджетных автомобилей китайскому автопрому, сдался без боя», — написал некий Максим.

ТРУДНЫЕ ВРЕМЯ

Российские автопроизводители переживают тяжелые времена, хотя Renault и японская Nissan получат контроль над АвтоВАЗом в рамках сделки с государственной компанией «Ростехнологии».

Продажи Lada упали на 15% в годовом исчислении в последнем квартале, и АвтоВАЗ отзывает почти 100 000 новых Ladas из-за технических неисправностей, в том числе 70 000 Lada Kalinas, модель, которую Путин продвигал, проехав на ней 2000 км по Сибири в 2010 году.

Путин также пытался продвигать новую Lada Granta в прошлом году, но предпринял несколько попыток, чтобы завести ее, когда он тестировал ее.

Спад в национальной автомобильной промышленности вызывает еще большее раздражение для отечественных производителей, поскольку к концу десятилетия Россия приближается к тому, чтобы стать крупнейшим автомобильным рынком в Европе, чему способствуют рост доходов и рост потребительских расходов.

Ожидается, что продажи автомобилей вырастут примерно на 6 процентов в этом году до 2,8 миллионов автомобилей и достигнут 4 миллионов к 2015 году.

Renault, General Motors и Ford входят в число глобальных игроков, которые находятся на ранних этапах расширения своих площадок или перехода на те, которые принадлежат России. партнеры.

Многие российские эксперты не с оптимизмом смотрят в будущее, говоря, что российские автомобили просто не конкурируют с иностранными брендами, но некоторые считают, что усиление конкуренции пойдет на пользу потребителям.

«Несмотря на всю критику властей, которую вы слышите сейчас, на российской земле построена новая автомобильная промышленность, отрасль, производящая автомобили Ford, Volkswagen, Renault, Hyundai и т. Д.», — сказал обозреватель автомобильной отрасли Александр Пикуленко. для радиостанции «Эхо Москвы».

«Главное, чтобы потребитель мог получить хороший продукт, надежный, безопасный и дешевый».

Однако некоторые россияне вряд ли когда-нибудь успокоятся.

«Сейчас вы видите все эти модные иностранные модели в России, но раньше мы гордились тем, что ездили на собственных автомобилях», — сказал Николай Пешков, бизнесмен из Ижевска, города, где в России производились последние модели 2107. «Думаю, выбора тогда не было, но« Жигули »были настоящей мечтой. Если он у вас был, вас уважали ». (1 доллар = 29.3650 руб.)

Масло в тросовой грантовой коробке. Как коробка может понравиться? Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»

Трансмиссия, несомненно, является одним из важнейших компонентов любого автомобиля. Это происходит благодаря вращению коленчатого вала двигателя и передаче усилий на ведущие колеса. Но, как и все остальные компоненты, КПП требует постоянного обслуживания. И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку и в каких пропорциях.

Особенности КПП ВАЗ

С появлением в 80-х годах автомобилей «восьмого» и «девятого» семейств многие автовладельцы были озадачены тем, что в трансмиссию этих моделей можно заливать моторное масло.

Эта оригинальность обусловлена ​​принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях … Но поскольку таких масел в СССР производилось довольно много, то в КПП залили обычные моторные вещества.

Немного истории

Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным трансмиссионным маслом на тот момент было ТАД-17И.Этот инструмент создан специально для косо-прямозубых и гипоидных передач. Однако по каким-то причинам ТАД-17И оказался непригодным для использования на современных КПП. Его высокая вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.

В связи с этим не было обеспечено совпадение угловой скорости шестерен и муфты. Поэтому шестерни на трансмиссии «девятки» включались с очень большим усилием, к тому же при переключении формировался характерный звук заклинивавших шестерен.Все это не только создавало дискомфорт при движении, но и значительно сокращало ресурс коробки передач, что привело к ее ускоренной поломке.

По госстандарту вещества групп ТМ-1 и ТМ-2 оказались более подходящими маслами для «девяток», что обеспечило больший ресурс и долговечность деталей коробки передач. При этом популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как основная пара на «восьмерках» и «девятках» имела не гипоид, а косозубая передача.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П

Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х (после 10 лет серийного производства «Самары») не было создано новое вещество ТМ 5-9П для отечественных трансмиссий. Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубах почти на 75 тысяч километров. Однако этот ресурс читался после обкатки КПП (до этого ТМ 5-9П меняли один раз через 2–3 тыс. Км пробега).

Что можно сегодня поставить в «девятку»?

По мере развития автомобильного рынка в России количество производителей трансмиссионных масел с каждым годом увеличивается. Какое масло теперь можно заливать в коробку «девяток»? Специалисты рекомендуют приобретать для коробки передач ВАЗ 2109 вещества, соответствующие группе API GL-4. По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П. По вязкостным характеристикам лучше ориентироваться на выбор продуктов со следующей маркировкой SAE:

Именно такое масло рекомендуется заливать в коробку «девяток».Именно эти жидкости наиболее подходят для коробок передач автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они обладают очень высоким ресурсом и обеспечивают слаженную работу деталей коробки передач на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Как заменить трансмиссионное масло на «девятке»?

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже выяснили, теперь о том, как правильно его заменить. Сразу отметим, что на это у вас уйдет не более 15-20 минут свободного времени, поэтому идти на СТО просто нет смысла.

Итак, сначала подготовим инструменты. В процессе работы нам потребуются 10 и 17 миллиметров, а также емкость для отработанной жидкости. Последнее можно сделать из пустой канистры от антифриза или машинного масла — достаточно отрезать ножом одну сторону.

Приступим к работе. Для начала нужно открутить элементы крепления защиты двигателя гаечным ключом на 10 мм. Они расположены под передним бампером. Далее отверткой откручиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.

Теперь ставим нашу «модернизированную» канистру под машину в горизонтальном положении и откручиваем пробку с помощью сливного отверстия под ключ на 17 мм … Обратите внимание, что эта деталь находится под давлением и может попасть в канистру с жидкостью. .

Ждем пока вытечет старое трансмиссионное масло, заворачиваем пробку обратно. Далее ставим на место защиту двигателя и вынимаем масляный щуп из коробки передач. Последний находится наверху КПП. Чтобы узнать уровень масла, нужно протереть щуп сухой тканью, переустановить его и снова вытащить через 2-3 секунды.В этом случае автомобиль не должен стоять на склоне. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если это так, то можете смело заливать новую жидкость в КПП.

Норма количества масла

Сколько масла заливать в коробку «девятки»? По техническим данным этот показатель составляет 3,0 литра для автомобилей с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Заливать масло нужно с небольшим запасом 200-250 миллилитров.В этом случае уровень жидкости на щупе будет на 4-5 миллиметров выше отметки «MAX».

Куда заливать масло в коробку? Его следует заливать в то же горло, откуда берется щуп. На этом комплектуется ВАЗ 2109 в коробке. Вот и все, теперь вы можете снова начать управлять автомобилем!

Итак, разобрались, как его заменить.

В сети очень часто встречаются тематические форумы, где не утихают споры автомобилистов о выборе моторного масла… Кто-то наливает только то, что имеет согласование производителя, а другие водители не придерживаются столь жестких рамок. Совершенно аналогичная ситуация сложилась вокруг вопроса о том, какое трансмиссионное масло лучше всего подходит для той или иной модели автомобиля. Мы постараемся разобраться в этом вопросе в этой статье.

Что вам нужно знать?

Трансмиссионное масло по назначению примерно такое же, как и моторное масло, с небольшими отличиями. Такое масло должно равномерно и эффективно смазывать трущиеся узлы коробки передач.Это необходимо для дополнительного охлаждения и снижения коэффициента трения. Многие автолюбители вообще никогда не меняют масло в коробке, что впоследствии приводит к необходимости ее переборки.

В этой статье мы рассмотрим линейку отечественных автомобилей с механической коробкой передач. Автомат — это уже другая тема для разговора, так как там все по другому устроено, но масло тоже нужно менять. Прежде всего, давайте разберемся, стоит ли следовать рекомендациям производителя.Кроме того, мы рассмотрим отзывы автомобилистов о той или иной марке трансмиссионного масла. В общем, мы постараемся как можно лучше осветить этот вопрос.

Какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2107

Большинство автолюбителей придерживаются рекомендаций производителя. Это сертифицированные трансмиссионные масла с необходимыми допусками, которые способны обеспечить длительную и безотказную работу коробки передач 2107. Среди наиболее популярных смазочных жидкостей стоит выделить следующие:

• Lukoil TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 или 85w90.
• Spectrol 80w-90.

Это далеко не все трансмиссионные масла, пригодные для использования в КПП ВАЗ-2107, но они прошли испытания и признаны достаточно качественными. Однако не все придерживаются этих рекомендаций. Многие опытные водители рекомендуют не слишком заморачиваться с выбором трансмиссии и остановиться на более-менее доступном варианте.

Группа трансмиссионных масел

Чтобы более подробно понять, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2107, необходимо рассмотреть несколько важных характеристик смазочного материала.В частности, это касается группы смазочных материалов, к которым относятся:

• GL-4 — масла с большим количеством присадок. Идеально подходит для использования в коробках, не требующих высоких крутящих моментов. Есть также масла, которые, наоборот, больше подходят для высоких крутящих моментов;
• GL-5 — группа масел, предназначенная для гипоидных передач. Если автомобиль комплектуется коробкой передач с гипоидной передачей, то в коробку передач можно заливать только GL-5.

Выбрать группу масла нужно обязательно.Это обеспечит длительную работу коробки передач даже в тяжелых условиях. При этом не забывайте о регулярной замене, но об этом мы поговорим чуть позже.

О классе вязкости

Если говорить о таких моделях, как ВАЗ-2106, 2107, то для этих автомобилей чаще всего выбирают смазку с вязкостью 75w90. Это синтетическая или полусинтетическая основа. Это трансмиссионное масло отлично подходит для использования в суровых погодных условиях. Температурный диапазон применения этой смазки составляет от -40 до +35 градусов Цельсия.

Кроме того, широко используются масла с вязкостью 75w85 и 80w85. Это всесезонные смазочные материалы, которые также отлично подходят для низкотемпературных применений. Стоит отметить, что производитель рекомендует использовать именно такие марки вязкости. В общем, в отечественную классику можно переливать такие масла, как ТНК или Лукойл соответствующей группы и класса.

Какое трансмиссионное масло лучше всего для Калины

Очень часто автолюбители встречаются мнения, что масло в КПП не нужно менять на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.Но на самом деле это несколько иное. Ведь такой состав со временем теряет свои эксплуатационные характеристики, поэтому его нужно периодически менять. Что касается автомобиля Лада Калина, то большинство владельцев этого автомобиля рекомендуют заправку ТНК ТРАНС КП Супер. Трансмиссионное масло этого производителя делает работу коробки передач тише и плавнее переключение передач.

Но и здесь есть свои нюансы. Во-первых, желательно отдавать предпочтение только оригинальным смазочным жидкостям. Во-вторых, после капитального ремонта или при обкатке можно заливать простейшее масло ТАД-17.Что касается интервала замены, то не следует тянуть больше 150 тысяч километров. Если замена будет произведена несвоевременно, ресурс коробки уменьшится. Поэтому не рекомендуется откладывать этот вопрос на потом.

Что и когда заливать в КПП ВАЗ-2110?

Коробка, которая используется в отечественной «десятке», довольно живучая и живучая. Но это только при условии правильной эксплуатации и своевременной замены трансмиссионного масла.Наиболее подходящей для коробки передач ВАЗ-2110 можно считать синтетическую основу. Особенно это актуально для автомобилей, эксплуатируемых в экстремальных условиях. Правда, у синтетики есть один недостаток — это их высокая стоимость. Но, учитывая интервал замены, можно потратиться. В крайнем случае допустимо использование полусинтетических масел. А вот синтетику и полусинтетику смешивать нельзя. Не забывайте об этом.

Если говорить о том, какое трансмиссионное масло лучше для ВАЗ-2110, то первое, что здесь нужно сделать, это определить вязкость.Есть летние, зимние и всесезонные трансмиссионные масла. Последние наиболее популярны благодаря своей универсальности. Правда, ценник на такую ​​смазку чуть выше, но оно того стоит. Производитель рекомендовал масло ТМ-14-2, именно это масло нужно заливать в коробку. Есть аналоги более высокого качества, например, Лукойл-Супер. Правда, основа здесь минеральная, поэтому для передач она плохо подходит, но зато отлично поддерживает работу синхронизаторов. Valvoline SynPower — голландское синтетическое масло… Дорого, но производительность на высшем уровне.

КПП «Шевроле Нива»

Отечественный внедорожник чрезвычайно проходим и надежен, но требует тщательного ухода. В частности, это касается механической коробки передач. Допускается использование масла группы GL-4 / GL-5 или GL-5. Для нормальной работы агрегата лучше всего подходят масла следующих вязкостей: SAE 75W-90, 80W-85 и 80W-90. Если соблюдать все вышеперечисленные требования, то коробка проработает намного тише и дольше.

Среди автомобилистов давно сформировался рейтинг проверенных трансмиссионных масел. Именно на них лучше всего обращать внимание. Если вы задаетесь вопросом: «Какое трансмиссионное масло лучше всего подходит для Шевроле Нива?», То Eneos 80W90 Gear GL5 определенно стоит попробовать. Эта смазка отлично зарекомендовала себя при низких температурах, сохраняя при этом приемлемую текучесть. Правда, продается только в канистрах объемом 4 литра, что не очень удобно. Также многие автомобилисты советуют попробовать Castrol Syntrax Universal Plus.Это дорогая трансмиссия, обеспечивающая безупречную плавность переключения передач при большом интервале замены — 300 тысяч километров.

Что лучше всего подходит для КПП Приорат?

Примерно 90% владельцев этого седана предпочитают заливать именно то, что рекомендует производитель. Дело в том, что в «Приоре» советуют заливать Лукойл ТМ-412. Это относительно недорого, но при этом качественно. смазка, которая есть во всех автосалонах.Однако существует множество других подходящих трансмиссионных масел. Например, «Роснефть», «Кастрол», «Мотюль» и т. Д. Часто подтопляются. Последние два варианта являются наиболее предпочтительными. Правда, стоимость их намного выше, чем у отечественных аналогов.

Лучше не использовать минеральные масла. Такая смазка окисляется намного быстрее, а потому требует более частой замены. Кроме того, будет происходить неравномерный износ трущихся деталей, что в конечном итоге приведет к появлению физических вибраций и износу агрегата в целом.Поэтому рекомендуется заливать высококачественное синтетическое всесезонное трансмиссионное масло. Если при этом соблюдать интервалы и не перегружать КПП, то она будет работать долго и исправно. Какое трансмиссионное масло лучше всего подходит для Приоры? Обычно достаточно качественной смазки ТМ-412, но можно заливать и более дорогие аналоги.

Лучший выбор для русской классики

Механические, которые устанавливаются на отечественные автомобили, обладают рядом неоспоримых преимуществ.Во-первых, это чрезвычайно надежный агрегат, не требующий дорогостоящего обслуживания. Даже если возникнет необходимость в капитальном ремонте, это будет относительно недорого.

Однако не стоит пренебрегать регулярным обслуживанием … Желательно приобретать смазку в проверенных местах и ​​не экономить. Интервал замены — 3-4 года или 150 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Это не моторное масло, которое нужно менять каждые 8-10 тысяч пробега. Отличным выбором будет «Кастрол» или «Мотюль».Из бюджетных и качественных можно порекомендовать производителя Лукойл.

Рано или поздно, а точнее по правилам ТО пора менять смазку в коробке передач на ВАЗ-2114. И тогда перед владельцем встает непростой выбор, какое масло лучше?

Выбор масла в КПП на ВАЗ-2114

В баллоне находится старое масло слитое из коробки передач на ВАЗ-2114 с пробегом 55000 км

Если рассматривать выбор масла в коробке передач ВАЗ-2114, то, конечно, производитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных жидкостей для всех узлов и агрегатов.Только вот это не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильные форумы, можно прийти к выводу, что автомобилисты заливают понравившееся масло в коробку передач. Здесь делают не так, потому что от этого элемента зависит качественное функционирование узла, а также его ресурс.

Не будем долго гулять, а кругом и рассмотрим, какие масла наиболее популярны у автомобилистов, а также рекомендуются к применению:

1. 75w-90 — синтетическое масло, рекомендованное производителем.Именно этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазочные характеристики необходимы для обеспечения работы агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. По классификации API, стандарт GL-4.
2. 85w-90 — масло полусинтетическое, класс API также не ниже GL-4. Рекомендуется для подержанных автомобилей. Он стоит дешевле «синтетики», да и КПП на нем тише работает.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададутся вопросом: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос более подробно и напишем список трансмиссионных масел, которые можно и нужно заливать в данный агрегат:

• Лада Транс КП;
• Лукойл ТМ 4-12;
• Новый Транс КП;
• Nordix Supertrans RHS;
• Славнефть ТМ-4.
• Castrol 75w90;
• Shell Getribeoil EP 75w90;
• ТНК 75w90.

Последние три экземпляра более дорогие, но превосходят свои бюджетные аналоги по составу и химическим свойствам.

Поэтому, если автомобилист любит и заботится о своем «железном коне», то он, конечно, выберет их.

Обзор

Виды масел

Как известно, маркировку масел придумали неспроста. В двигатель и коробку передач добавляют три типа масла. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость.Итак, давайте разберемся, как классифицируются автомобильные смазочные жидкости: Выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 довольно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий для автомобилиста вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75w90, но Lada Trans KP считается бюджетным вариантом.

Экспертиза

ЧЕМ ДЕЛАЕТ КОРОБКУ?

Было время, когда в самарскую коробку передач заливали моторное масло.Теперь завод рекомендует заправлять трансмиссионный агрегат. Что лучше, спорят автолюбители по сей день.

Александр БУДКИН

ВРЕМЕННОЕ РЕШЕНИЕ …

Практически любой механизм требует смазки. При выборе масла для трансмиссионных агрегатов обычно руководствуются двумя критериями: удельными нагрузками, действующими на механизм, и относительной скоростью скольжения. В зависимости от этого подбираются масла, различающиеся по вязкости и количеству присадок, в первую очередь противозадирные.Последние, как правило, содержат соединения серы, вызывающие химические изменения (модификации) металла в критических условиях. Поверхностный слой материала не разрывается, образуя потертости, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа. Несмотря на то, что металл в этом случае химически «корродирован», общий износ в тяжелых условиях работы меньше.

В этом рассуждении есть небольшая оговорка: химическая модификация может снизить износ стали или чугуна.Цветные металлы, из которых изготавливают синхронизаторы, плохо уживаются с соединениями серы и, как правило, в их присутствии быстрее изнашиваются.

Когда ВАЗ начинал выпускать Самары, специальных трансмиссионных масел для их коробок передач просто не было. Делать нечего, пришлось временно использовать моторное масло в коробках «восьмерки». Но нет ничего более постоянного, чем временное. Всего через 15 лет после запуска производства «Самары» в стране появились трансмиссионные масла для нее.Сначала ТМ5-9П, использованный для первой заправки (группа ТМ-5, но «адаптированный»), затем еще несколько продуктов Рязанского и Омского НПЗ, отнесенных к группе ТМ4 или ТМ4 / ТМ5 (ZR, 1998, No. 12). Вывод на рынок новых масел практически совпал с появлением коробки передач ВАЗ 2110, которую сегодня ставят на «девятки». Теперь существует минимальный набор требований, которым должно соответствовать масло для коробок передач переднеприводных автомобилей (таблица 1). Правда, сюда не входят нормативы коррозионной активности по отношению к цветным металлам, но никто не мешает ввести этот параметр при проведении сравнительной экспертизы.Собственно, мы так и сделали.

ALL YOUNGER —

НА ВАШЕМ ОБРАЗЕ

Мы поручили восьми заявителям позаботиться о коробке передач Самары (см. Фото). Их силы явно неравны, так как это масла разных классов. Собственно, мы собирались сравнивать классы масел между собой.

Поскольку моторные масла в ящиках Самар использовались с незапамятных времен и разрешены к применению сейчас, без них было невозможно обойтись. Мы взяли два образца — «попроще» (M6z12G1) и «внушительнее» («Лукойл-Супер» SAE 15W40 API CD / SF).Из отечественных трансмиссионных масел, рекомендованных АвтоВАЗом для зубил, в магазинах удалось найти только Rexol TM-4-12. Нам не удалось обойти самую известную «трансмиссию» — ТАД-17И. Только потому, что этот бренд, как говорится, хорошо известен. Хотя на переднеприводных ВАЗах его использовать дороже. Во-первых, это масло слишком густое (особенно при низких температурах), а во-вторых, в нем слишком много противозадирных присадок, которые вредят синхронизаторам. А какое сравнение без импортных товаров? В нашем тесте таких пар две: два образца — «Валволин» и два — «Кастрол».Два голландца представляют разные группы (GL-4 и GL-5) в одном и том же вязкостно-температурном диапазоне. Два «немца», напротив, различаются вязкостью (SAE-80 и SAE-90), находясь в одной группе GL-4. Отличие одной иностранной пары от другой в том, что масла Valvolin загущенные (их больше всего на прилавках), а Castrol — не загущенные. Последние, с меньшей универсальностью, очень нравятся спортсменам, так как их свойства более стабильны при высоких температурах.

Результаты выглядят довольно громоздко (таблица 2).Чтобы не запутаться в строках и столбцах этой таблицы, мы рассмотрим возможности продуктов отдельно по каждому из показателей. Возьмем отечественный ТМ-4-12 за некий эталон.

Вязкость, несомненно, один из важнейших критериев и в то же время наиболее понятный. Чем выше его значение, тем прочнее масляная пленка, но хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости, кроме того, усложнит работу синхронизаторов, ведь они должны постоянно выдавливать лишнее масло «из-под себя».Минимальное значение этого параметра при 100 ° С для интересующей нас единицы составляет 9–11 мм2 / с, максимальное — 14–16, следовательно, оптимальное — 12–14 мм2 / с. Из протестированных масел в пробку входят все, кроме самого густого Castrol (с маркировкой вязкости 90) и нашего ТАД-17И. Последнее никого не удивляет, ведь на повышенную вязкость самого известного российского трансмиссионного масла указывает его маркировка.

СВАРКА, ПОДТЯЖКА, ИЗНОС

Основные трансмиссионные свойства масел принято определять на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490.Здесь также есть четыре важных параметра: заклинивающая нагрузка, сварочная нагрузка, индекс задира и диаметр пятна износа.

Первый показатель характеризует нагрузку, при которой масляная пленка продавливается и гидродинамический режим трения сменяется полусухим (граничным) режимом трения. Чем выше этот показатель для масла, тем меньше износ деталей при нормальных (некритических) режимах работы. Синхронизатор отличается просто полусухим трением (после выдавливания лишнего масла).Оказывается, этот параметр не должен быть слишком большим. Что оптимально? Если предположить, что включенное в наш тест масло ТМ-4-12 не подделка, то для «девятой» коробки подойдет 1100-1200 Н. Именно это масло получило рекомендацию АвтоВАЗа. А какие показатели у остальных? Не хватает мотора M6z12G1 и ТАД-17И. Одна из импортных «вальволин» — полусинтетическая (группа качества GL-4) — практически попадает в условный коридор. Три другие зарубежные «трансмиссии» демонстрируют заметно более высокую нагрузку.Не будем считать это недостатком, ведь наша достопримечательность не числится в официальных требованиях ВАЗа. Просто такие масла больше ориентированы на поддержание целостности шестерен. Согласитесь, для трансмиссионных масел это не удивительно.

Следующий показатель — сварочная нагрузка. Это сила, при которой трущиеся поверхности не могут двигаться (скользить) относительно друг друга. Если в этом режиме механизм все же вращается, то при неизбежном отрыве кусков металла с одной или обеих поверхностей: образуется такая же потертость.Согласно требованиям ВАЗ это значение для масел должно быть не менее 224 кгс (2200 Н). Теперь посмотрим на таблицу. 2. Моторное масло «попроще» выжали из 1880 Н, «Лукойл» продержался до 2000, но все трансмиссии без исключения преодолели этот барьер. Причем менее вязкий из «замков» — с запасом более чем в 1,6 раза, а самый «крутой» из «вальволинов» — более чем в два раза.

Двигайтесь дальше. Третий трибологический показатель — индекс задира — указывает на эффективность противозадирных свойств в интервале между заедающей нагрузкой и сварочной нагрузкой.Чем больше индекс, тем лучше. Заводские требования предписывают не менее 40 кгс (392 Н). Единственное масло, не прошедшее экзамен в этой номинации, — ТАД-17И неизвестного происхождения. Лидеры такие же, как и в предыдущем случае. Любопытно, что Лукойл проиграл здесь менее именитому «моторному» конкуренту, а проигрыш последнего трансмиссии ТМ-4-12, специально созданной для КП «Самара», оказался менее 4%.

Последний из трибологических показателей — диаметр пятна износа.С ним все очевидно — чем меньше, тем лучше. Здесь обращает на себя внимание ТАД-17И. Показанные им 0,78 мм ни в какие ворота не лезут — почти в полтора раза хуже, чем идущее за ними моторное масло! Лучшее из двух моторных масел по этому показателю (M6z12G1) сумело превзойти одну из импортных «трансмиссий»; однако это было более вероятно из-за того, что «противник позволил». Отметим, что полностью синтетическое масло не входило в число лидеров по этому показателю, а лучшим оказалось самое вязкое «Castrol EP 90».Из масел более подходящей вязкости хорошо себя проявил полусинтетический «Валволин» группы GL-4.

По результатам трибологических испытаний специалисты рассчитали фактическую группу ТМ или ГЛ. Для моторных масел 2,9 и 3,0, для ТАД-17И оказалось 3,1 (должно быть 5,0). Образец для сравнения (ТМ-4-12) имел всего 3,6 «потека», два масла Valvolin — 3,9 и 5,5 (!), А пара Castrol — 4,3 и 4, 9 (у последних двух в маркировке 4,0). Единственный иностранец, который условно не доехал до заявленного GL-4, — это полусинтетический Valvolin, в общем зачете масел для самарского агрегата, как ни странно, по-прежнему лидирует.

Осталось всего два индикатора — температура застывания и коррозионный износ меди, входящей в состав латунных или бронзовых синхронизаторов. Первый комментировать не будем, но поговорим о коррозии. Как вы помните, это вызвано серой в противозадирных присадках. Нетрудно понять, что масло с лучшими противозадирными свойствами проявит себя как наиболее агрессивное. Взгляд на стол. 2 только подтверждает теорию. Моторные масла, показавшие самые низкие сварочные нагрузки, при испытании меньше всего разрушили все цветные металлы — 16 и 20 мг.ТАД-17И «признал», что противозадирных присадок практически нет — износ 19 мг. Рекомендованный АвтоВАЗом ТМ-4-12 позволил удалить в 3,5 раза больше — 73 мг. Полусинтетический Валволин 75W90 группы GL-4, который до сих пор удерживал лидерство, показал 112 мг. Это в 5,5 раза больше, чем у моторных масел, и в 1,5 раза больше, чем у «эталонного» ТМ-4-12. Далее — даже больше, и замыкает список самых «выносливых» масел группы GL-5 — в нем 150 мг.

ВМЕСТО ВЫВОДОВ

Увы, «лучшего» масла для Самарской КПП НЕТ.Чем тщательнее ухаживают за шестернями, тем хуже условия работы синхронизаторов. Чтобы волки накормили и овцы были в безопасности — не работает. Однозначны только две рекомендации: остерегаться подделок (ха-ха, удивился!) И не использовать трансмиссионные масла группы ТМ-5 (GL-5) для «восьмерки», «девятки», «десятки» и «десятки». Ока ». Не следует «кормить» указанные механизмы маслами с повышенной вязкостью — моторным 5W50 (10W50 и др.) Или трансмиссионным 85W90. Подойдет мотор 15W40 (10W40) или трансмиссия 75W80.Рекомендованный ВАЗом ТМ-4-12 очень хорош, только бы не подделка.

Но мы не ответили на главный вопрос: что лучше — мотор или трансмиссия? Кто внимательно прочитал, наверное, догадались. Моторное масло лучше для синхронизаторов, трансмиссионное масло лучше для шестерен. Теоретически это означает, что использование моторного масла позволит реже перебирать коробку для замены синхронизаторов, но общий срок службы агрегата, определяемый износом шестерен, будет меньше.С трансмиссионным маслом все наоборот. Что ж, если вы намерены скрупулезно следовать рекомендациям АвтоВАЗа — ищите ТМ-4-12, только внимательно выбирайте!

Лукойл-Супер; ООО «Лукойлпермнефтеоргсинтез». Мотор, минеральный, SAE 15W40 API CD / SF; цена 55 руб. / л; разрешен к применению в КПП «Самара», хорош для синхронизаторов, немного хуже — для передач.

«Норси» M6z12G1; ОАО Норси. Мотор, минерал, близкий аналог SAE 15W40 API SF; цена 35 руб. / л; разрешен к применению в КПП «Самара», хорош для синхронизаторов, немного хуже — для передач.

ТАД-17И; ОАО «Славнефть Ярославнефтеоргсинтез» (на этикетке). Трансмиссия минеральная, близкий аналог ТМ-5-18; цена 17 руб. / л; масло этой группы и вязкости не применимо для переднеприводных ВАЗ.

ТНК ТМ-4-12; ОАО «Рязанский НПЗ». Трансмиссия минеральная; цена 26 руб. / л; рекомендован АвтоВАЗом для коробки передач переднеприводных автомобилей ВАЗ.

Valvoline DuraBlend, Голландия. Трансмиссия полусинтетическая, SAE 75W90, API GL-4; цена 185 руб / л; одно из самых предпочтительных масел для Самары из представленных в тесте.

Valvoline SynPower, Голландия. Трансмиссия синтетическая, SAE 75W90, API GL-4 / GL-5; цена 290 руб. / л; очень высокие противозадирные свойства, очень низкая температура застывания, однако использование в КП «Самара» нежелательно.

Castrol EP-80, Германия. Трансмиссия, минеральная, без загущения, SAE 80, API GL-4; цена 120 руб. / л; хороши для спортивных «боксов», но для стандартной КПП «Самара» — не лучший вариант.

Castrol EP-90, Германия. Трансмиссия, минеральная, без загущения, SAE 90, API GL-4; цена 130 руб / л; использование в КП «Самара» нежелательно.

Наш артикул

СЕГОДНЯ В АВТОМОБИЛЯХ используются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5 по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 по отечественной. Как правило, масло GL-5 (TM-5) заливается в мосты с гипоидными передачами и нагруженными коробками передач, а GL-4 (TM-4) — в агрегаты переднеприводных автомобилей (с цилиндрической главной передачей). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 75W-80 — от -40 до + 25 ° С, для 80W-85 — от -30 до + 35 ° С, для 80W-90 — от -30 до + 45 ° С.

Для ВАЗ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА теперь рекомендуется несколько трансмиссионных масел, но также разрешены моторные масла. Из трансмиссий в продаже нашлась только представленная в тесте ТМ-4-12. Масла для первой заливки ТМ-5-9П в розничной продаже нет.

Фото Владимира КНЯЗЕВА и Владимира ТРУСОВА

Особенности и рекомендации по замене масла в АКПП автомобиля «Рено Флюенс». Как заменить масло в АКПП Рено Флюенс Замена ЭБУ АКПП

Renault утверждает, что трансмиссия в автомобиле Renault Fluence не требует обслуживания, и масло в ней не заменяется на протяжении 100 тысяч километров, что равняется всей эксплуатации машины на одного владельца.Но при этом необходимо учитывать тот факт, что регулировка 100 тыс. Км подходит для благоприятных климатических условий, при которых масло медленно теряет свои полезные свойства, и способно служить намного дольше. В сложных российских условиях заменять масло придется гораздо раньше — например, каждые 40-45 тысяч километров. Процедура свидания не требует специальных навыков и доступна в домашних условиях. Рассмотрим подробно на примере Renault Fluence с автоматической коробкой.

Виды замены масла

В первом случае старое масло не сливается, а соглашается только новая жидкость. При 100% заполнении вводится определенный объем. Эта процедура проводится очень быстро, но актуальна лишь при небольшом пробеге. Итак, если масло имеет черный или темно-коричневый цвет, либо воняет пригоревшим, в этом случае его подойдет полная замена. Предполагает сначала слить старое масло, затем промыть коробку передач специальным составом и только после этого залить новое масло.

Какие материалы нужны для замены масла

• Полотенце, резиновые перчатки
• Масло трансмиссионное новое
• Набор инструментов, включая ключи и шестигранники
• Канистра для слива старой жидкости
• Воронка и шланг для удобства заливки новой жидкости
• Подъемник или домкрат с высокими опорами под колеса — для обеспечения полного доступа к днищу автомобиля

Какое масло предпочтительнее для АКПП

Renault рекомендует заливать оригинальную жидкость DEXRON-III, либо другой вариант — ZF TE ML 09.14, Ford ESD-M2C138CJ / ESP-M2C166H и Allison C-4. Тип масла — синтетическое или полусинтетическое. Необходимый объем — 4 литра.

Приступаем к работе

1. Для начала нужно прогреть двигатель, чтобы масло приобрело рабочую температуру. В горячем состоянии жидкость становится более жидкой и текучей и разливается значительно быстрее, чем при охлаждении двигателя
2. Установить автомобиль на эстакаду, приподнять бампер и снять защиту двигателя
3. Открываем доступ к нефтеносной горловине, подставляем под нее техническую емкость, где будет сливаться старое масло.Отвинтите пробку и понаблюдайте за процессом слива
4. Обратите внимание, сколько масла было залито. В заливное отверстие
необходимо ввести столько новой жидкости.
5. На коробке передач есть еще одна крышка. Откручиваем, и оно следует за остатком масла в заданную емкость
6. Пока идет капля масла, находим крышку заливного отверстия, расположенную под аккумулятором. Принцип частичной замены Это то, что около 60-70% от общего объема старого масла выпадет из коробки передач.Для более эффективной очистки эту процедуру можно повторить через 60 километров.
7. Следующий шаг — залить новое масло в коробку передач. Для этой процедуры желательно использовать воронку и шланг для удобства заполнения. Это предотвратит попадание брызг и ожогов на пальцы и руки. Рекомендуется работать в резиновых перчатках.
8. После маслосборника необходимо с помощью измерительного щупа убедиться в достаточном уровне жидкости. При необходимости залейте еще жидкости, если масляный отпечаток на измерительном щупе не соответствует оптимальному уровню.На этом процесс замены масла в АКПП RENAULT FLUENCE успешно завершен.

Седан Renault Fluence создан на базе хэтчбека Megane III поколения и выпускается с 2009 года. Автомобили для российского рынка Renault Россия собираются в Москве и комплектуются несколькими модификациями двигателей и трансмиссий: 1.6 с бензиновым атмосферным мотором 1.6 с атмосферным мотором. мощностью 106 или 110 л.с. С 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 4-ступенчатым автоматом 1.6-литровый 114-сильный мотор с механикой или вариатором или 2-литровый агрегат мощностью 137/140 л.с. с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором.

Трансмиссионное масло, которое используется в моделях автомобилей, необходимо подходить для коробок передач соответствующего типа.

Масло в МКПП RENAULT FLUENCE

Трансмиссионное масло eLF TRANSELF NFJ 75W80 соответствует международному стандарту API GL-4 + и требованиям Renault к смазочным материалам, поэтому лучше всего подходит для 5- и 6-ступенчатых механических коробок передач RENAULT FLUENCE.Обладает прекрасными защитными характеристиками, поэтому предотвращает преждевременный износ и коррозию шестерен в любых условиях эксплуатации. Это масло сохраняет достаточную вязкость при повышенной температуре и высоких нагрузках, но в то же время, благодаря высокому выходу, облегчает переключение при низких температурах. Устойчивость к окислению TRANSELF NFJ 75W80 и низкая восприимчивость к воде обеспечивают стабильность его свойств во времени и, следовательно, надежную и эффективную работу трансмиссии при использовании этого масла в RENAULT FLUENCE MCPP.

Масло в АКПП RENAULT FLUENCE

Трансмиссионная жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN предназначена для использования в автоматических коробках передач RENAULT DP0 / DP2 с учетом их конструкции, поэтому фрикционные свойства оптимальны для этих агрегатов. Автопроизводитель советует при замене заливать это масло в коробку Renault Fluence DP2. Обеспечивает плавную и эффективную работу АКПП на любых режимах движения и высокий уровень защиты — ELF RENAULTMATIC D3 SYN защищает детали трансмиссии от износа и коррозии на протяжении всего срока службы.Термическая и окислительная стабильность гарантирует сохранение его физико-химических свойств даже после значительных пробегов, совместимость со всеми материалами уплотнений исключает утечки, а низкая температура Throying позволяет эксплуатировать это масло в коробке Renault Fluence в любых погодных условиях.

Выезд на станцию ​​техобслуживания Не гарантирует 100% качественную работу. А что такого сложного в процедуре замены фильтров и моторных масел? Прочтите наши инструкции, советы и видео ролики и все станет понятно.

Для новой машины также можно реализовать «ноль». Это замена масла и фильтра через первые 3 тыс. Км.Это не обязательная рекомендация, но если хотите.

Что заливать в двигатель

Пошаговая инструкция

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и дайте ему остыть в течение 5-7 минут. Сливочное масло лучше и быстрее просыпается, если оно не остыло. Он может обжечься, лучше дать мотору немного постоять.
2. Открываем вставной блок цилиндров (там, где просыпаем масло) и вытаскиваем щуп. Если вы даете через доступ кислорода, жидкость быстро просыпается.
3. Подчиняем машину и ставим опоры. Нужная ступенька для удобного доступа к сливной пробке. Также можно использовать смотровую яму или эстакаду.
4. Откручиваем сливную пробку тетраэдром. Как вариант, дверные ручки одеваются в виде тетраэдра, который может приблизиться к этой пробке … Помните, что выхлопное масло просыпается горячим, примите меры, чтобы избежать ожогов кожи. Если двигатель установлен (защитный листовой металл от механических повреждений), необходимо его снять.
   
5. Сливаем потраченное в подготовленную тару. Не смешивайте работы на земле!
6. Отвернутый масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может понадобиться специальный съемный ключ для фильтра.
   
7. Ставим новый фильтр, постучав маслом по его уплотнительному кольцу и наливая немного масла прямо посередине, чтобы оно впиталось.
   
8. Затяните сливную пробку, прежде чем убедиться в целостности шайбы, расположенной на ее резьбе. При необходимости его необходимо заменить (уплотнительную шайбу).
   
9. Опускаем машину со стоек и заливаем масло в пустой двигатель, ориентируясь на подсумок.
10. После того, как залитое масло проснется в соответствии с серединой щупа между отметками MIN и MAX, мы ожидаем 3-5 минут. После прогрева двигатель около 5 минут, и еще раз замерьте уровень. Как правило, после первого прогрева уровень падает и чувствуется, сколько нам нужно.

Видеоматериалы

Замена масла в коробке передач Рено флюенс чаще всего при ремонте самой АКПП, либо его заменяют новой операцией по устранению протечек масла, так как для работы его необходимо слить.Масло в АКПП заливается картером один раз за весь срок службы автомобиля. Замену масла в АКПП Рено Флюенс рекомендуется доверить профессионалам, но в некоторых случаях с этой операцией можно справиться. Функции масла ATF. В АКПП Renault Fluence: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; уменьшенная механическая нагрузка на узлы; отвод тепла; удаление микрочастиц, образовавшихся в результате коррозии или износа деталей. Цвет масла ATF для автоматической коробки передач RENAULT FLUENCE позволяет не только различать масла по типу, но и помогает в случае утечки узнать, из какой системы вытекла жидкость. Например, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигателе — желтоватый. Причины утечки масла из АКПП в Рено Флюенс: соли износа АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; провод уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение уплотнительного слоя в соединениях между деталями АКПП: поддоном, АКПП, картером, картером сцепления; болты ослабляющие , обеспечивающие соединение указанных деталей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП RENAULT FLUENCE — основная причина выхода из строя фрикционной.Из-за низкого давления жидкости трения плохо прижимаются к стальным дискам и не плотно соприкасаются друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Renault Fluence сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло. Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Рено Флюенс: плунжеры и каналы гидроблока забиты механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и ​​провоцирует износ гильзы, трение деталей насоса и т. Д.; перегреваются и быстро изнашиваются стальные трансмиссии; перегреваются и сгорают прорезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д .; теплый и переходит в разряд гидропов. Загрязненное масло автоматической коробки передач не может полностью отвести тепло и обеспечить качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям автоматической коробки передач Renault Fluence. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную суспензию, которая под высоким давлением создает эффект пескоструйной обработки.Интенсивное воздействие на гидравлический контакт приводит к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникать многочисленные утечки. Проверить уровень масла в АКПП Renault Fluence с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень горячего масла, нижняя пара — на холодном. Проверить состояние масла с помощью щупа несложно: необходимо капнуть масло на чистую белую ткань. При выборе масла для автоматической коробки передач RENAULT FLUENCE при замене руководствуйтесь простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Renault. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя использовать масло «ниже класса» от предписанного. Масло синтетическое для автоматов Renault fluuens называется «неразменным», заливается на весь срок службы автомобиля. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Renault Fluence.Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа фрикционов при очень значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатируется в условиях отсутствия масла, требуется проверить степень загрязнения и при необходимости произвести замену. Способы замены масла в АКПП RENAULT FLUENCE: Частичная замена масла в коробке Рено Флюенс; Полная замена масла в коробке Renault fluuens; Частичная замена масла в АКПП Рено Флюенс может производиться самостоятельно. Для этого достаточно открутить сливы на поддоне, загнать машину на эстакаду и собрать масло в емкость. Обычно течет до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть собственно это обновление, а не замена. Для обновления таким образом масла в автомеханических автоматах потребуется 2–3 замены. Полная замена масла в масле Renault Fluence производится с помощью установки для замены масла в АКПП, Специалисты автосервиса.В этом случае потребуется больше масла ATF, которое подходит для автоматической коробки передач Renault Fluence. Для промывания одночасового или двойного объема свежей ATF. По стоимости это будет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис предоставляет такую ​​услугу. Частичная замена масла ATF в АКПП RENAULT FLUENCE по упрощенной схеме: Выкрутите сливную пробку, слейте старое масло ATF; Откручиваем поддон ДКП, который, кроме своих болтов, обработал по контуру герметика. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой замене масла, либо промывать. Внизу поддона находятся магниты, необходимые для сбора металлической пыли и стружки. Магниты чистим и поддон ополаскиваем, вытираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем хлам АКПП на место, при необходимости заменяя прокладку привода АКПП. Затяните сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки автоматической коробки передач. Масло заливается через проем технологического отсека (где находится АКПП Проперитиль), по РСР контролируют уровень масла в АКПП на холод. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долейте до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера Рено Флюенс. Не стоит ориентироваться на рекомендуемый километр, а на степень загрязнения масла, систематически ее проверяя.

Масло ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 2107 Лада

Почему важно для двигателя правильное масло ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 2107 Лада?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло защищает двигатель автомобиля ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 2107 Лада от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью.Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление.Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Масла минеральные и синтетические подходят для ВАЗ (ЛАДА, ЖИГУЛИ) 2107 Лада?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск. Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке.Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя. Регулярно обслуживайте автомобиль, соблюдайте интервалы замены масла и фильтров и используйте высококачественные масла, однако такой опасности нет.

Масло моторное для ВАЗ 2107.Лучшее зимнее моторное масло. Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, независимо от модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем замену смазки следует проводить во всех комплектующих авто, где используется смазка. В первую очередь, это детали двигателя и трансмиссии.

Поскольку в наших широтах наблюдается сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой, ведь смена сезона также влияет на свойства смазочного материала… И в этом вопросе надо как-то разобраться.

Вязкость

Начнем с того, что одним из основных параметров смазки, предназначенной для заливки в силовые установки, является ее вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при различных условиях эксплуатации. Он должен быть жидким в холодном состоянии (для облегчения запуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев выбора.Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация — SAE.

По ее словам, все масла делятся на:

• Лето;
• Winter;
• Всесезонный;

Первые два варианта относительно редки в нашей стране, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких температурах практически не учитывается.А для зимнего варианта все с точностью до наоборот.

Поскольку у нас большие сезонные перепады температур, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому рациональнее использовать всесезонные смазки. К тому же они различаются по вязкости, так что на ВАЗ стоит еще и подобрать подходящее моторное масло на зиму.

Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE используется индекс, состоящий из цифр и букв.Примеры такой маркировки: 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. Д. Первая часть маркировки указывает на вязкость при низких температурах … Фактически, этот показатель указывает, при каком минимальном температурном пороге смазка будет оставаться текучей. Достаточно масляного насоса я смог его «протолкнуть» по системе. И в этом случае, чем меньше номер первой части маркировки, тем больший морозостойкость смазка выдержит. Так, масло с индексом 5W будет оставаться жидким при температуре до -30 градусов, а для 15W максимальный температурный порог составляет уже -20 градусов С.

Вторая часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот: чем больше число, тем выше вязкость после нагревания.

Чтобы выбрать вязкость моторного масла на зиму на ВАЗ-2114 или любую другую модель, достаточно определиться с температурой в разное время года. Итак, для северных широт следует в первую очередь ориентироваться на низкотемпературную вязкость, то есть на первую часть индекса SAE.Если зимой температура опускается до -30 градусов. Снизу и снизу лучше использовать масла 0W или не менее 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведет к сильным морозам, масло будет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал … Но для южных широт следует ориентироваться больше на вторую часть индекса, то есть есть, по высокотемпературной вязкости.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (в общем, не важно какой модели) придется искать компромисс, чтобы смазка зимой оставалась жидкой, а летом вязкой.Оптимальным для этого климата является масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Это считалось какое масло заливать зимой в ВАЗ 2110 по вязкости.

Но также следует учитывать тип смазки. Всего их три:

• Минеральное;
• Синтетический;
• Полусинтетическое;

Масло минеральное на зиму ВАЗ-2109 Самый плохой вариант. Такая смазка, полученная путем переработки нефтепродуктов, имеет недостаточно хорошие эксплуатационные характеристики, особенно низкотемпературную вязкость.То есть его порог загустения значительно выше, чем у других видов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазки практически не встречается. Но с другой стороны, его часто используют как основу для промывочных жидкостей.

Синтетическое масло — один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей … Получается путем синтеза, в ходе которого задаются определенные параметры смазочного материала, в том числе вязкость. Поэтому решая, какое масло заливать в ВАЗ-2114 зимой, следует отдавать предпочтение синтетическому.

Polysynthetic Представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. По эксплуатационным показателям она уступает «синтетике» (но по более низкой цене), но превосходит «минеральную воду». Поэтому использование такого масла в двигателе ВАЗ-21083 или моделях классического семейства — вполне приемлемый вариант.

Именно эти два критерия — вязкость и тип — следует учитывать при определении, какое масло заливать на зиму в ВАЗ-2115 или любую другую модель.

Естественно, стоит обратить внимание и на производителя. Не стоит покупать смазку в сомнительных точках продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло, лучше не экономить.

Наконец, перейдем к трансмиссии. В классических моделях ВАЗ смазка заливается в коробку передач и коробку передач, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше только в коробку передач (коробки передач у них нет). Причем в этих агрегатах используется специальное масло — трансмиссионное.Эту смазку не нужно менять так часто, как смазку для силовых установок, да и общие требования к ней намного ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, особо не нужно учитывать нюансы. В элементах трансмиссии используются масла с классификационным индексом SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается как в коробку передач, так и в коробку передач.

Видео — Какое масло в машину выбрать на зиму?

Многие владельцы автомобилей ВАЗ самостоятельно выполняют сервисные работы, что позволяет им существенно сэкономить на обслуживании ТС… В этой статье мы расскажем, как проводится замена масла в двигателе ВАЗ 2107. Следует сказать, что такие работы несложные, поэтому выполнить их может каждый автовладелец.

Зачем менять масло

Как известно, двигатель — это сердце любого автомобиля. А сердце не может работать без крови. В этом случае кровь представляет собой моторное масло, которое смазывает движущиеся части, а также охлаждает различные компоненты двигателя.

Со временем такая смазка теряет свои характеристики, загрязняется и не может эффективно охлаждать двигатель, что приводит к различным серьезным поломкам.Чтобы не допустить подобных проблем с двигателем, замену масла ВАЗ 2107 нужно проводить каждые 15 тысяч километров. Более того, если автомобиль эксплуатируется в городе, лучше всего сократить этот интервал обслуживания до 10 000 км пробега.

Какое масло надо заливать

Надо сказать, что большинство силовых агрегатов Волжского автозавода отличается неприхотливостью в уходе. Поэтому в этом случае использование дорогостоящего синтетического масла не требуется. И при этом не стоит экономить на качестве смазки.

Рекомендуется использовать всесезонное полусинтетическое масло с параметрами вязкости 10w-40. А также для выполнения этой работы вам потребуется приобрести соответствующий фильтрующий элемент, который должен соответствовать вашему автомобилю. Стоимость таких расходных материалов обычно составляет около 2000 рублей.

Форсунка, которая устанавливается на ВАЗ 2107, включает около 3,5 литров автосмазки в бензиновый 1,5-литровый двигатель. Вам потребуется приобрести около 4 литров масла, которое в дальнейшем при эксплуатации автомобиля можно будет заливать, когда оно перегорит.

Часто можно прочитать в Интернете или услышать рекомендации владельцев ВАЗ 2107 по проведению соответствующей промывки двигателя форсункой при замене технической жидкости. Можно сказать, что такая промывка необходима только в том случае, если машина эксплуатируется в тяжелых условиях и качество масла оставляет желать лучшего.

Если такая промывка проводится регулярно, то смазка вымывается из труднодоступных мест, что неизменно ухудшает последующие условия эксплуатации двигателя.Именно поэтому мы не рекомендуем промывать двигатель при замене в нем смазочного материала.

Какие инструменты использовать

Выполнение таких сервисных работ на автомобиле ВАЗ 2107 не требует от автовладельца использования сложной специальной техники и инструментов. Вам просто понадобится следующее:

• Металлическая трубка диаметром 12 мм.
• Шестигранник 12.
• Ключ для масляного фильтра.
• Ящик с ключом 17.
• Емкость для слива старого масла.

Пошаговая инструкция по замене масла

1. Перед тем, как приступить непосредственно к замене технической жидкости, следует прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры… После этого загоняем машину на эстакаду или подъемник, выключаем двигатель и подставляем под поддон емкость объемом около 4 литров.
2. Открываем капот и руками откручиваем крышку заливной горловины, которая находится на клапанной крышке.
3. Далее откручиваем ключом на 12 сливную пробку, которая находится на поддоне двигателя. Действуйте с особой осторожностью, так как вы можете обжечься горячей смазкой.
4. Дожидаемся полного слива технической жидкости из двигателя, после чего можно приступать к дальнейшим работам.Обычно это занимает около получаса. Помните, что если не открутить крышку заливной горловины, это создаст в системе повышенное давление, что не позволит маслу вытекать из сливного отверстия.
5. Масляный фильтр можно открутить с помощью специального гаечного ключа или отвертки, которая протыкает его корпус и действует как рычаг, позволяющий отвинтить фильтр от резьбы. Будьте осторожны, так как в фильтрующем элементе может быть небольшое количество смазки. В том случае, если у вас нет съемника, вы можете попробовать открутить фильтр вручную.Будьте очень осторожны, вы можете обжечься горячим двигателем.
6. Заворачиваем сливную пробку в масляный поддон обратно и устанавливаем новый фильтрующий элемент. В фильтр необходимо залить небольшое количество масла и смазать имеющееся резиновое уплотнительное кольцо. Крутить масляный фильтр нужно исключительно вручную.
7. Затянув сливную пробку и фильтр, можно начать заливку масла в двигатель. Это делается через заливную пробку на клапанной крышке. Залейте примерно 3 литра и подождите 5-10 минут, что необходимо для оседания масла и проверки его уровня с помощью щупа.Уровень масла должен находиться между соответствующими отметками на щупе.
8. Запускаем двигатель, в это время должна загореться лампочка давления масла, а потом через 5-10 секунд погаснуть. Двигатель должен поработать несколько минут, после чего выключаем и ждем минут 20.
9. Проверяем уровень масла щупом, а также масляный фильтр и пробку на герметичность. При необходимости долейте масло до среднего уровня на щупе.

На этом все сервисные работы закончены.Провести такое обслуживание двигателя сможет каждый автовладелец. При этом он сэкономит несколько тысяч рублей, которые заплатил бы СТО за такую ​​замену масла.

ВАЗ 2107 считается одним из долгожителей российского автопрома. Его производство началось более 35 лет назад. В принципе, это была люксовая версия выпускавшегося тогда автомобиля ВАЗ 2105. Семерка была оснащена двигателем большей мощности.Также были изменения в салоне. Сиденья стали удобнее, детали отделки сияют хромированными поверхностями.

Сначала ВАЗ 2107 выпускался с карбюраторным двигателем … С 2000 года автомобиль оснащается инжекторным мотором … Объем двигателя остался прежним. Чтобы «семерка» проработала как можно дольше, необходимо заливать двигатель только качественным маслом с определенными характеристиками. Некоторые виды смазочных материалов, которые можно использовать в ВАЗ 2107, указаны в сервисной книжке.

Какое масло подходит для «семерки»

Для ВАЗ 2107 лучше всего использовать синтетические составы; полусинтетические составы могут стать компромиссным решением.

Синтетика производится из химикатов. Свойства масла характеризуются высокой текучестью при понижении температуры до минусовых значений. Синтетическим продуктам не страшен перегрев двигателя, свойства остаются неизменными. Вот почему синтетические масла служат намного дольше, чем минеральная вода.

Если говорить о полусинтетике, нужно учитывать, что она находится посередине между стоимостью и качественными характеристиками… Его хорошо эксплуатировать в летний период … В сильные морозы лучше использовать синтетические продукты.

Специальные присадки в синтетике и полусинтетике придают маслу высокое качество и предотвращают повышенный износ элементов двигателя внутреннего сгорания.

Марки масла, подходящие для эксплуатации в ВАЗ 2107:

• Лукойл Люкс;
• Лукойл Супер;
• Новойл-Синт;
• Норси Экстра;
• Esso;
• Shell helix Super.

Вязкость подбирается индивидуально, в соответствии с условиями эксплуатации.

Когда заменять

Датчик давления установлен практически в каждой машине. По его показаниям можно определить наступление даты замены масла. Со временем смазка начинает разжижаться. Когда двигатель еще холодный, давление начинает расти, после прогрева оно падает.

Также можно принять к сведению рекомендации производителя транспортного средства. Если машина эксплуатируется в городском режиме, лучше менять смазку через 6000 км. При постоянных дальних поездках срок замены можно увеличить до 10 000 км.

Количество масла, необходимое для нормальной работы двигателя «семерки»

В сервисной книжке указано, что объем автомобильного масла вместе с фильтром достигает 3,75 литра. Поэтому вполне достаточно приобрести 4-литровую емкость, чтобы полностью заполнить систему, а при необходимости и долить.

Желательно заменить смазку старой марки. Если тип масла совершенно другой, например минеральная вода заменена на синтетическую, необходимо сначала слить старое масло, промыть систему и только потом заливать новую жидкость.

Чтобы продлить срок службы двигателя с большим пробегом, не нужно использовать современную синтетику. В его состав входят специальные моющие присадки, способные удалять отложения, закрывающие микротрещины, образовавшиеся при работе двигателя.

Новый двигатель должен работать только на синтетической смазке … Она защитит двигатель от перегрева и продлит срок его службы. После завершения обкатки необходимо слить заводское масло, промыть систему мотора и залить синтетику.

Если вы хотите, чтобы ваша «семерка» проработала очень долго, проводите замену согласно рекомендациям производителя автомобиля.Марка масла должна соответствовать условиям эксплуатации, состоянию двигателя и, конечно же, финансовым возможностям.

Столкнувшись с вопросом, какое масло заливать в двигатель, необходимо руководствоваться технической документацией, разработанной производителем конкретного автомобиля. Процедура замены жидкости считается достаточно простой. Однако есть ряд нюансов, которые следует учитывать при заливке новой смазки.

Замена масла ВАЗ 2107 по заводской спецификации должна производиться каждые 6-15 тысяч километров.При этом не всегда понятно, сколько жидкости нужно залить в двигатель. К тому же регулярность замены масла на ВАЗ напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля и от того, сколько смазки используется.

Прежде чем заняться вопросом, как поменять масло в двигателе, следует отметить, что выбор смазочного материала не зависит от того, какой двигатель используется в автомобилях «Жигули»: инжекторный или карбюраторный.

Наиболее предпочтительным для ВАЗ 2107 является синтетическое масло.При этом двигатель машины также нормально работает на полусинтетических и минеральных смазочных материалах.

Синтетическая основа состоит из смеси нескольких химикатов, что обеспечивает высокий расход при низких температурах. Он хорошо переносит сильную жару и отличается стабильностью своего состава. Это значит, что синтетическое масло для ВАЗ нужно менять реже, чем другие материалы.

Основным преимуществом «полусинтетики» является то, что она сочетает в себе основные характеристики «синтетики» и невысокую стоимость «минеральной воды».Этот вид основы рекомендуется заливать летом или теплой зимой … При низких температурах следует отдавать предпочтение синтетическому материалу.

Периодичность замены моторного масла на ВАЗ 2107 зависит от типа базы. Чаще всего необходимо заливать «минеральную воду», затем «полусинтетику» и «синтетику». Кроме того, на показатель частоты влияет вид топлива, которое используется в автомобиле. Например, на автомобилях, оборудованных оборудованием для сжиженного нефтяного газа, масло загрязняется медленнее.На таких автомобилях допускается замена масляной базы каждые 15 тысяч километров.

Также узнать о необходимости быстрой заливки нового материала можно, обратившись к датчику давления, расположенному на приборной панели.

Необходимый объем

Определить, сколько масла нужно залить в двигатель, можно, обратившись к инструкции к автомобилю. Производитель ВАЗ 2107 сообщает, что для заливки потребуется не менее 3,75 литра смазки. Если принять во внимание компенсацию потерь, то получается, что объем масла должен быть равен 4 литрам.

1. Масляная основа должна быть той же марки, которая использовалась ранее. В противном случае после слива смазки необходимо промыть.
2. Синтетика не должна использоваться в старых моторах. Благодаря тому, что смазка обладает повышенными моющими свойствами, она может удалять отложения, закрывающие небольшие трещинки в стартере.
3. В новых двигателях следует использовать только синтетическую основу.

Подготовка к замене

Многие советуют менять смазку при прогреве силового агрегата.При достижении рабочей температуры силового агрегата смазка приобретает исходные реологические характеристики. Во время промывки двигатель необходимо залить специальной жидкостью и дать установке поработать на холостом ходу в течение 10 минут.

Перед заменой материала необходимо подготовить ряд инструментов:

• само масло;
• масляный фильтр, соответствующий заводской спецификации силовой установки;
• комплект ключей;
• контейнер, куда будут выгружаться отходы;
• тряпки для уборки.

Замена материала

Прогрейте двигатель и выключите его перед сливом отработанного масла. Под маслосъемной пробкой устанавливается емкость для старого материала. Вы можете открутить эту заглушку с помощью шестигранного ключа на 12.

Чтобы ускорить процесс слива отработанной смазки, заранее снимите крышку с маслозаливной горловины.

После того, как материал полностью слился, необходимо открутить масляный фильтр с помощью подходящего гаечного ключа. Далее на поддон устанавливается заглушка.Теперь следует протереть тряпкой место, где находится фильтр, и залить новой смазкой. Также необходимо нанести некоторый материал на уплотнительное кольцо. В конце на свое место устанавливается фильтр, после чего можно заливать новую жидкость.

По окончании процедуры двигатель должен поработать пять минут на холостом ходу. Заглушая силовой агрегат, рекомендуется проверить крепление фильтра и коробки и измерить уровень смазки. Эти манипуляции позволяют заранее предотвратить протечки.

Видео: замена масла в двигателе на семерке

Многие, особенно новички, автолюбители не очень разбираются в владении автомобилем. В этом случае правильный выбор жидкости — залог исправной работы мотора. На самом деле ничего сложного в этом вопросе нет. Подобрать подходящее масло сможет любой автовладелец, прочитав эту статью.

Все существующие сегодня моторные масла могут быть минеральными, полусинтетическими, синтетическими или гидрокрекированными. Ниже мы разберем особенности каждого из них.

Минерал

Минерал, или нефть, как их называют некоторые люди, получают из нефти с использованием технологий дистилляции и очистки. Эти моторные масла также можно разделить на три типа. Бывают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Эти смазочные материалы не обладают высоким качеством … Минеральное моторное масло может полностью потерять свои смазочные свойства в очень короткие сроки. Это связано с огромным количеством присадок, которые есть в составе смазок.

Минералка имеет самую высокую вязкость среди всех существующих смазочных материалов. По этим причинам его рекомендуется использовать на отечественных автомобилях … Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобилей отечественных марок и не знаете, какое масло заливать в двигатель, то минеральное масло — то, что вам подойдет. .

Однако, несмотря на все недостатки, имеет ряд преимуществ. Минералка почти не течет. Это особенно полезно, если сальники и сальники довольно старые. Минералка также хорошо показывает себя, когда машина работает в достаточно сложных условиях.

Синтетические смазочные материалы

Эти масла имеют много преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Это можно объяснить тем, что смазочные материалы приобретают свои свойства в процессе производства. Эти масла синтезируются из различных химикатов. Эти продукты более текучие. Синтетика может работать при довольно низких температурах. Эти жидкости также обладают высокой химической стабильностью и нечувствительны к перегреву. Срок их службы намного больше. Ну и цена соответственно выше.

Полусинтетика как компромисс

Это моторное масло — компромиссное решение. Характеристики масел этой группы несколько выше, чем у минеральных продуктов. Стоимость намного ниже синтетических. Эти смеси отлично подходят для умеренного климата.

Гидрокрекинг

Этот состав по своим свойствам может напоминать синтетический. Однако у таких масел высокая скорость старения. Естественно, со временем они теряют свои смазывающие качества.

Жидкости моторные на зиму

Часто автолюбители интересуются, какое масло заливать в двигатель на зиму. Сразу стоит сказать, что давно такими веществами никто не пользуется. Поэтому о термине «зимнее масло» можно забыть. Если обычно в мотор заливаете смазку с вязкостью, например, 5w-40, то это всесезонный тип. Может успешно применяться в течение всего года. В большинстве случаев такую ​​продукцию используют автомобилисты.

Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, региону, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать ту же смазку, которую вы всегда использовали.

У каждого мотора свое масло

Так что для многих замена расходных жидкостей начнется в кратчайшие сроки. Многих интересует, какое масло заливать в двигатель, сколько раз его менять, есть ли необходимость в промывке двигателя. Эти вопросы задают в основном те водители, которые не обслуживают свои машины на СТО.Что ж, давайте им поможем и выясним, какое масло заливать в популярные моторы.

А вообще, конечно же, замену масла нужно начинать с изучения руководства по ремонту автомобиля. Потому что если кого-то спросить, какое масло заливать в двигатель, то каждый автомобилист укажет свою марку масла, даже если двигатели внутреннего сгорания одинаковые. Чтобы не вводить людей в заблуждение, давайте разберемся и проясним эту ситуацию.

ВАЗ 2106

Те из автомобилистов, которые до сих пор ездят на классике АвтоВАЗа, часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.На самом деле вопрос довольно сложный и требует детального рассмотрения. Тут очень сложно что-то сразу посоветовать.

Для двигателей ВАЗ 2106 подходят смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями … Ассортимент этих жидкостей на нашем отечественном рынке достаточно велик.

Как выбрать масло для «шестерки»? Самый первый и самый надежный способ — внимательно прочитать инструкцию к автомобилю. В этих документах вы можете узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили.Но при этом не у каждого автовладельца есть новая машина … Если она старая, выпущенная лет 20 назад, то таких документов просто нет. Без бумаг будет тяжело. В этом случае можно воспользоваться рекомендациями других владельцев «шестерки» или самого растения.

Конечно, самое лучшее решение — доверять информации от производителя. Ведь испытания разных смазочных жидкостей с этими моторами. Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился.Поэтому есть только решения, которые используют другие автовладельцы.

«ВАЗ» эксперименты

Бензиновый двигатель внутреннего сгорания на «шестерке» в свое время пережил многое. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых заключался в определении, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.

Что интересно, ничего конкретного инженеры тогда найти не смогли. Но нам удалось найти группу ГСМ, подходящую для мотора.

Если использовать общепринятую классификацию смазочных материалов и вязкости, АвтоВАЗу удалось выделить две группы. Это «Стандарт» и «Супер». Для этих двигателей на автомобилях хорошо себя показывают смазочные материалы стандартной группы.

Конечно, с тех пор прошло более 10 лет. На рынках появляется все больше и больше жидкостей. Многие из смазочных материалов, которые тогда были мейнстримом, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, выпущенных до октября 2000 года.

В группу «Стандарт» входят смазочные материалы разных производителей … Среди них Lada-Standard 15w-40, 10w-40, 5w-30, Azmol Super 20w-40 или 15w-40, Yukos Tourism 20w-40, 10w- 40, 5w-30 и многих других производителей.

Европейские смазочные материалы

Современная практика показывает, что владельцы «шестерок» заливают моторы импортными маслами … Это неудивительно. Эти продукты можно использовать в разных качествах и в любое время года. Эти смеси содержат лучшие добавки.Отечественные производители не могут конкурировать с европейскими.

Вот самые популярные имена. Это Равенол Супер, ЛЛО Равенол, Шелл Хеликс, Кастрол и многие другие. Статистика показывает, что отечественные водители, владеющие этими автомобилями, отдают предпочтение продукции Shell.

ВАЗ 2114

Здесь особо не о чем писать. В инструкции к автомобилю написано, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, а также список жидкостей, рекомендуемых для этого двигателя и автомобиля. Многие автолюбители считают, что самый лучший вариант для этого ДВС, это полусинтетика 10w-40.Это идеальная смазка.

Что касается марок и производителей, то тут все просто. Главное — не покупать подделку. Автовладельцы с большим опытом хвалят продукцию Shell. Для этого мотора подходит Shell Helix 10W-40. Хороший выбор.

Если вы не предпочитаете импортную продукцию, то можете воспользоваться товарами отечественного производителя. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 — импортное или отечественное — решать автомобилисту.

ВАЗ 2107

Здесь можно сказать, что рекомендуются полусинтетические и синтетические масла. Благодаря содержанию в своем составе различных присадок такие смазочные материалы обладают хорошими смазывающими свойствами, а также снижают износ двигателя. Также данные по ГСМ используются в зимнее время … Можно, конечно, посмотреть сервисную книжку, но она там не всегда.

В этих автомобилях есть два типа двигателей. Приведем небольшой список, который покажет, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107.

Для «семерки» подходят продукты «Рексол Универсал», «Рексол Супер», «Уфалюб», «Уфойл», «Норси», CASTROL GTX, Shell SUPER и многие другие импортные и отечественные смазочные материалы. По вязкости это 10w-30, 10w-40, 15w-40, 20w-30, 20w-40.

Этот список далеко не полный. При выборе масла главное, чтобы оно соответствовало классу вязкости мотора.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Большинство, если не все смазочные материалы, представленные сегодня на рынке, являются всесезонными.Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110?

Лучшие смазочные материалы — это те, у которых наименьшая вязкость. Они быстро перекачиваются по маслопроводу. Это означает, что трущиеся детали будут смазываться быстрее.

Если на морозе использовать автомобиль с вязким летним маслом, это повлечет за собой большой расход топлива. Холодная пленка затруднит перемещение деталей. Двигательная система использует много энергии для движения. Это приводит к низкому уровню заряда аккумулятора и другим проблемам.

Самое интересное для автовладельцев в нашей стране — это продукция EVO.Немецкая компания производит полностью «пищевые» масла и жиры. Если вы не знаете, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 (16 клапанов), то синтетическое E7-5W-40 подходит для новых двигателей. Для старых двигателей внутреннего сгорания можно приобрести полусинтетику E5 10W-40. Эти ГСМ можно использовать с любыми другими отечественными двигателями.

Motul предлагает серию синтетических смазочных материалов 8100 для российских автовладельцев. Эти смазочные материалы способны обеспечить экономичный расход топлива, а также максимальную защиту силового агрегата.

«Лада Калина»

Многие владельцы этих автомобилей также задаются популярным вопросом, какое масло заливать в двигатель Калина 1.6 (8кл).

Группа, в которой находится та или иная смазка, здесь даже не так важна. Вязкость масла важна. Многие водители Калины пользуются спросом на немецкий Pennasol 10W-40. Это синтетика.

Практически все двигатели внутреннего сгорания с инжектором отечественного производства с конвейера рассчитаны на смазку маслами 5W.На материалах с этой характеристикой моторы работают нормально, пока не израсходуют 60% своего ресурса. Затем по мере износа деталей двигателя зазор увеличивается. А потом можно нанести 10W-40. На такие ГСМ единица уходит еще 30%.

Но и здесь все зависит от того, что нравится драйверам. Конечно, это не единственный вариант смазки. Также можно использовать изделия других производителей, если они подходят по параметрам мотора.

Далее давайте разберемся, какое масло заливать в двигатель такой популярной машины, как Приора.Многие производители ГСМ громко кричат, что их продукция самая лучшая. Но были определенные популярные рейтинговые смазочные материалы, пользующиеся особой популярностью у водителей. Это продукция компаний Лукойл, Castrol, Shell и Mobil. Что касается параметров, то здесь ничего нового сказать нельзя. Вам нужно заглянуть в документы на машину. Там производитель авто указал, какие смазочные материалы подходят.

Вообще для многих отечественных и импортных автомобилей хорошая синтетика считается выбором высочайшего качества.

Какое масло заливать в двигатель QR25?

Эти моторы устанавливались на автомобили Nissan. Здесь лучше всего пользоваться рекомендациями производителя и строго их придерживаться. Потому что эти ДВС отнюдь не из дешевых и ошибок не прощают. Поэтому при выборе смазочных материалов нужно выбирать ту, которая подходит вашему мотору.

Как правило, для этих двигателей рекомендуется приобретать и заливать только оригинальные ГСМ от производителя.Это единственный способ защитить двигатель от износа. Главное — остерегаться подделок. Такие смазки довольно дороги, поэтому их часто подделывают.

Преимущество этого продукта в том, что он был специально разработан для использования в этих машинах и идеально подходит для них. Хотя некоторые водители используют более дешевые смазки популярных производителей на свой страх и риск. Ведь один из недостатков этого мотора — повышенный расход масла.

«Рено Логан»

Французская компания Renault советует владельцу этих автомобилей использовать продукцию ELF.Именно эти изделия максимально соответствуют двигателям внутреннего сгорания этих автомобилей. Такие жидкости можно отнести к категории продуктов для экономии топлива. Предлагаются масла с вязкостью 5w-40 и 5w-30. Для моторов, подверженных значительному износу, лучше использовать более густую смазку.

Если вы решили самостоятельно выбирать ГСМ и не знаете, какое масло заливать в двигатель Рено Логан, то в этом случае вам необходимо приобретать продукцию проверенных популярных производителей.

При выборе важно понимать, что если масло популярное, качественное, самое дорогое, но не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то это может привести машину в негодность. Неправильный подбор смазочной жидкости способен убить агрегат в кратчайшие сроки.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в двигатель Приора и другие марки автомобилей.

Как видите, задача не такая сложная, как кажется на первый взгляд.Достаточно просто посмотреть рекомендации производителя в книге по технической эксплуатации и приобрести желаемый сорт масла. Помните, что правильный выбор этой смазки обеспечит слаженную и надежную работу двигателя на протяжении всего периода его эксплуатации.

Автомобильный портал — Авто. Защита. Масло. Кража. Ремонт и обслуживание. Двигатель

Автомобильный портал — Авто. Защита. Масло. Кража. Ремонт и обслуживание. Двигатель

• Слесарь по ремонту автомобилей Должностная инструкция слесаря ​​по ремонту автомобилей
• Автомобили Citroen: страна-производитель, тенденции корпорации
• Презентация по правилам дорожного движения на тему «пыж-система»
• Способы правильной смены полосы движения с полосы на полосу, когда вождение автомобиля
• Самые дорогие автобусы в мире Автобус с самым маленьким двигателем — ПАЗ Реал
• Важные нюансы работы лямбда-зонда Если не работает 1 кислородный датчик
• Стук в передней подвеске на мелких неровностях на Ладе Калина: как устранить, причины Почему дребезжит рычаг КПП на Калине
• Б / у Audi A6 C4: плюсы толстой стали и минусы сложной электрики Audi A6 C5 Рестайлинг Не выпускается
• Масло на toyota camry 2
• Прокачено Fiat Doblo 1 сцепление
• Летние шины для грунтовых дорог
• Как определить износ шины Как проверить новые шины
• В каких странах производятся автомобили Ford уред?
• Возможность отключения I-Stop (почти навсегда) Mazda cx 5 disable i stop
• Описание BMW E71, рестайлинг, характеристики, отзывы, модификации Все поколения BMW X6 E71
• Pajero sport и prado off-road Экстерьер и интерьер
• Hyundai Matrix Характеристики
• ГАЗ-М21: технические характеристики, фото
• Обзор ГАЗ Volga Siber (2010)
• «Джили МК Кросс»: отзывы владельцев, характеристики, производитель
• Какая коробка передач на новом Киа Спортейдж
• Размер колес по марке автомобиля
• Совместимость обода колес по автомобилю
• Отношения водителя с другими участниками дорожного движения Распределение краж ТС к моменту их совершения
• Проблемы эксплуатации Hyundai Solaris Что часто выходит из строя на Solaris
• «Субару»: страна-производитель, история компании и ее лучшие качества
• Вездеходы на базе типовых моделей УАЗ. Вездеходы на раме УАЗ
• Типы моторных масел Все о моторных маслах и их свойствах
• Японский седан Honda Civic Ferio Последние годы выпуска
• Что делать, если Skoda Yeti не заводится Skoda Yeti не заводится
• Шины Pirelli Formula Energy: отзывы автовладельцев Характеристики шин Pirelli Formula Energy
• Выбор шин на авто.Покрышки и диски на месте. Как использовать каталог колесных дисков по автомобилю марки
• Mercedes GL63 AMG и Range Rover: битва тяжеловесов
• Что выбрать: Renault Logan и Chevrolet Cobalt
• Ford Focus I Вес седана и полезная нагрузка
• Peugeot Partner Технические характеристики
• Какая коробка передач у нового Киа Спортейдж
• Чем отличается новый кроссовер Форд Куга от предыдущего?
Свечи Lancer
• 10. Замена свечей зажигания.Какие запчасти выбрать — оригинальные или не оригинальные
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Недорогое масло для ВАЗ 2114
• Стоит ли переплачивать за полный привод
• Когда и как часто нужно менять масло в АКПП Какое масло заливать
• Особенности дизельных двигателей
• Chrysler PT Cruiser — фото, характеристики, цены
• Выбор б / у SsangYong Rexton
• Дороги Македонии Платные дороги Македонии
• Правила дорожного движения в Финляндии Правила дорожного движения в Финляндии:
• Правила парковки в Финляндии Знаки парковки в Финляндии
• Почему потеют стекла автомобилей и что с этим делать
• Складские пандусы и пандусы Фиксированный складной мост
• Рекомендуемое моторное масло для Toyota Land Cruiser Prado
• What нужно делать, если в автомобиле Лада Приора плохо работает обогрев
• Правильная зарядка автомобильного аккумулятора 9 0143
• Как поскользнуться на «автомате», чтобы не сломать его
• Методология краш-тестов Euro NCAP Сравнительная таблица краш-тестов
• Наиболее частые причины преждевременного износа двигателя автомобиля
• Плюсы и минусы панорамной крыши в автомобиль
• Citroen aircross CVT масло
• Когда менять ремень ГРМ на Лада Гранта: рекомендации завода и грантодателей Поменять ремень ГРМ гранты на 8 клапанов
• Первые купе и седан Honda Legend
• Bentley освежает Continental GT Speed ​​coupe
• Лучшие летние шины Выбор шин r17
• Сколько на самом деле стоят автомобили АвтоВАЗ? Сколько стоил ВАЗ?
• Как правильно настроить и усилить подвеску автомобилей ВАЗ Как поменять переднюю подвеску на ВАЗ 2107
• Touareg — технические характеристики Туарег объем бака бензин
• Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz E Class
• Ssangyong kyron где производят
• Когда Рено Логан не заводится
• SFW — веселье, юмор, девушки, автокатастрофы, автомобили, фотографии знаменитостей и многое другое Гангстер ВАЗ 2109
• Что дороже Порше или Мерседеса
• Который лучше: Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander?
• Можно ли построить настоящие хот-роды в бывшем СССР?
• Элара 12 бортовой компьютер
• Забытые слова: клички отечественных авто
• Как правильно заливать антифриз в систему охлаждения двигателя?
• Порядок проведения работ по замене ремня ГРМ своими руками
• Технические характеристики форд куга
• Лада веста против конкурентов: кто вырвется из окружения?
• Тот 1 Форд Фокус 3 что в комплекте
• Сколько масла в коробке Шевроле Лачетти 1
• Как проверить автогенератор мультиметром
• Не окислились ли клеммы АКБ?
• Химическое восстановление автомобильного аккумулятора Можно ли мыть аккумулятор чистой водой
• Зимняя резина «Pirelli Ice Zero»: отзывы владельцев Pirelli ice zero, где производят
• Как правильно установить шины Pirelli?
• Летняя резина R16: отзывы, тесты, цена, какую лучше купить?
• О правильной установке асимметричных ненаправленных автобусов
• Audi Q7 первого поколения Технические характеристики Audi q7
• Как выбрать Audi A4 B8 на вторичном рынке Технические характеристики рестайлинга Audi a4 b8
• Технические характеристики Mitsubishi Pajero: история развития
• Все отзывы владельцев о Jeep Cherokee XJ рестайлинг Jeep Cherokee XJ в России
• Как заменить ремень ГРМ на Skoda Fabia своими руками?
• Неполная независимость: как устроена полунезависимая подвеска и что хорошего? Подвеска на двух поперечных рычагах
• Ремень ГРМ nissan qashqai 2
• Измерение параметров диска
• SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрывают репутацию
• Соотношение бензина к маслу бензопилы
• Где собрали Nissan Almera против
• Bi-Turbo Турбо, двойной наддув — отличия
• Прощальный тур: тест-драйв обновленного Лифан Х60 Цена и комплектация
• Крутящий момент и мощность двигателя — что это?
• Новый Mitsubishi ACX после рестайлинга Mitsubishi Outlander где собирают
• EUR и ГУР Приоры: перечень возможных неисправностей и способы ремонта
• Какая коробка передач на Ford Focus III поколения Роботизированная коробка передач Ford Focus 3
• Пятидверная Astra J — «Mini Insignia»
• Что такое двигатель CRDI?
• Места сборки Шевроле Авео и качество выполненных работ
• Кто менял ГРМ на Форд Куга.Важная информация. Функциональное назначение цепи ГРМ
• Как увеличить пробег шины
• Тормозная система автомобилей УАЗ
• Поршневая группа и коленвал
• Тюнинг УАЗ «Буханка»: дворец охоты на колесах
• Соотношение бензина и масла бензопилы
• Что такое крутящий момент?
• Как слить бензин из бака иномарки Как слить бензин из теаны
• Особенности моторов TSI
• Какой бензин лучше заливать в бак автомобиля Лада Грант Объем бензобака Лада Грант
• Почему не заводится машина?
• Капитальный ремонт двигателя Солярис — сложности и особенности процесса Чей двигатель стоит на Солярисе
• Сколько весит легковой автомобиль? Технические характеристики ВАЗ 2106
• Некоторые важные моменты после замены
• Focus 3 поплавковые обороты на холоде
• Описание Volkswagen Jetta II
• Сколько тормозной жидкости необходимо для замены Виды и свойства тормозной жидкости
• Новый BMW X1 против старого: неожиданный упрек
• Своевременная замена тормозной жидкости Skoda Octavia A7 — гарантия безопасности на дороге
• Устранение запотевания фар
• Что лучше Ford Transit или Peugeot Boxer Powertrain range
• Fiat Ducato , Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и Volkswagen Crafter — сравнение
• Опыт эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado Проверка состояния двигателя и трансмиссии
• Приводные механизмы Конструирование и расчет
• Угол опережения впрыска и угол опережения впрыска топлива
• Легковые автомобили: легковые, грузовые и специальные
• Как убрать люфт в рулевой колонке Полный люфт в рулевом колесе
• Восстановление и реанимация свинцово-кислотного аккумулятора Эксплуатация свинцово-кислотных аккумуляторов
• Блогер эрик давидыч — когда его выпустят, за что посадили, последнее новости Кто такой Эрик Давидыч
• Когда менять ремень ГРМ на Skoda Fabia
• Почему автопроизводители не отказываются от балки
• Nissan Qashqai J11: растяжение цепи ГРМ в двигателе MR20DD NISSAN QAHQAI ICE MR20DE замена цепи ГРМ
• Знакомьтесь — Tagaz Tager, он же SsangYong Korando
• Как заменить боковое зеркало своими руками?
• Сервисное обслуживание BMW E81 и E87 Технические характеристики BMW E81
• Руководство пользователя Nissan Эксплуатация и обслуживание Nissan Qashqai
• Дорожный просвет — что это за автомобиль?
• Какой бензин заливать в Киа Рио?
• Audi A6 или Toyota Camry — что лучше?
• Шины и диски на Toyota Corolla Spacio, размер колес на Toyota Sorolla Spasio Размеры Toyota Spasio
• Компактные кроссоверы: обзор модели
• Роботизированная трансмиссия Durashift (Durashift) от Ford
• Какое масло можно заливать в мопед Alpha Какое масло можно заливать в гонщик 110 м.куб
• Перегорел предохранитель в машине: причины, диагностика, выбор предохранителя Выбивает предохранитель
• «Второй» седан Volvo S40 Цены на авто и запчасти
• Горбатый » Запорожец »: фотографии, характеристики, отзывы
• « Русская машина с берегов Даугавы »
• « Первый »седан Volvo S40
• « Volvo S40 »: достоинства и недостатки, отзывы Кузов и интерьер
• Honda Pilot (2008 г. ) — технические характеристики, фото, отзывы владельцев на Honda Pilot (2008) Описание «салонных» достоинств Honda Pilot
• Покупаем Renault Fluence с Renault Fluence 1 с пробегом
• Fiv Вещи, за которые любят и ненавидят Audi A4 B5 Описание днища Audi A4 B5
• Mitsubishi: страна-производитель, основные характеристики, отзывы владельцев
• Распространенные проблемы с тормозами Течи гидросистемы
• Lifan не заводится х 60 причин
• Vw polo и chevrolet aveo: режим ожидания (видео)
• Можно ли самостоятельно устранить гул в ГУР?
• Новый VW Tiguan в сборе в Калуге — первый тест
• надежность, проблемы, ресурс — мой обзор
• Такие разные и такие похожие: лифтбэк и хэтчбек, чем отличается лифтбэк или универсал, что лучше
• Что такое сайлентблок и как определить неисправность сайлентблока На что влияют сайлентблоки передних рычагов
• Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения Трансмиссионное масло на форд фокус 3 механика
• Ковровец Технические характеристики мотоцикла Ковровец
• Аккумулятор Tesla: устройство, характеристики, применение Аккумулятор Tesla model s
• Как работает трактор.Управление трактором. Применение понижающих и высших передач
• Импортные автомобили ссср: модели польши и гдр
• Шикарный дом из старого автобуса
• История автомобиля Chery Модельный ряд и цены
• История автомобиля Chery Завод Chery в Китае
• Bugatti vs Lamborghini : битва гигантов среди спорткаров
• Стоит ли покупать новый Tiguan?
• Какой кузов у ​​Дэу Джентра
• Двигатель от иномарки на 2110
• Стоит ли покупать новый Тигуан?
• Daewoo Gentra гарантия от сквозной коррозии
• Ford Focus 2 1.8 какой расход масла. Повышенный или повышенный расход масла Форд Фокус. Почему перерасход — серьезная проблема
• Газ 3307 Инструкция по эксплуатации
• Самостоятельный ремонт мотоцикла Sunrise
• Бюджетнее, чем бюджет: тест-драйв ЗАЗ Вида с заводским ГБО
• Покупка и продажа автомобиля Услуги специалиста по покупке автомобиля
• Урал М62, возвращение к жизни
• ГАЗ-АА — легендарный советский «грузовик», прошедший Великую Отечественную войну. Некоторые обновления «грузовик»
• Догнать и нейтрализовать: история спецтехники ГАЗ для КГБ
• Где номер рамы джипа
• Шины Nokian Hakkapeliitta
• Как правильно выбрать неоригинальные запчасти, и что есть их отличие от оригинала Как узнать оригинальную запчасть
• Как рассчитать моточасы и моточасы — пересчет в километры
• Моточасы — как правильно считать и зачем нужен этот параметр
• Как установить мод на машинах, квадроциклах, мопедах в майнкрафте
• Twisted run — все способы узнать правду
• Trabant: from hate to love Trabant двухтактный
• Рамные внедорожники с полным приводом продолжают выпускаться
• Кроссовер или станция универсал, сравнение Что выбрать внедорожник или универсал
• Регламент планового технического обслуживания (ТО) для модели Rapid
• Toyota Avensis Transmissio второго поколения n Слабые стороны
• Как зарегистрировать поврежденный автомобиль и можно ли зарегистрировать автомобиль, если он не движется?
• Б / у Шкода Октавия: все болезни чешского лифтбека
• Полная и частичная замена масла в АКПП Лада Гранта своими руками Когда менять масло в АКПП Гранта
• 0 технические характеристики
• Внедорожник Шевроле Нива ( «Шевроле Нива»): отзывы, слабые места, технические характеристики Где собрана Шевроле Нива?
• Lifan X60 — отзыв владельца Кто производитель двигателя Lifan x 60
• Знаки и традиции байкеров и мотоциклистов Все приметы ассоциируются с мотоциклом
• Что ждет маршрутки Бреста?
• Скидка в зачет: какие товары можно купить по trade-in
• Ученые создали человека, не боящегося ДТП
• Расписание автобусов междугороднего сообщения!
• Мифы о воде: можно ли смешивать кипяченую и некипяченую воду?
• Доспех из чешуи дракона Доспех из чешуи дракона
• Доспех из чешуи дракона
• Драконий век: Инквизиция — Прохождение: Внутренние земли — Не сюжетные квесты
• Драконий век: Инквизиция — Прохождение: Внутренние земли — Не сюжетные квесты
• Dragon Age: Inquisition — Прохождение: The Hinterlands — Non-Story Qests
• Dragon Age origins dagger rose thorn
• Dragon Age: Origins: Guides & Walkthroughs Best Staffs in Dragon Age: Origins
• Решение головоломки в западном зале Храма Мифала в Dragon Age: Inquisition
• Как получить специализацию?
• Как научиться двигаться в гору, не скатываясь на машине с МКПП
• Какие автомобили меньше всего теряют в цене на вторичном рынке Цена та же, что и
• УК «Амкодор»
• Могу ли я аннулировать справочную накладную?
• Обращение в ГИБДД: угон машины, наказание, а также возможность снятия с учета что делать, если машина разыскивается
• Как проверить машину перед покупкой на арест и залог?
• Арест машины судебными приставами
• Утилизация автомобиля: самые выгодные варианты
• Как бесплатно проверить машину на ДТП перед покупкой
• Машина попала в аварию — как узнать?
• Код одежды полицейского для gta san andreas
• Технические характеристики транспорта в GTA V Военная техника Gta 5
• Коды для «gta» на летающие машины и другие самолеты
• Параметры отвечающие за трансмиссию
• Новые задания от Саймона: конфискации для Премиум Делюкс в GTA Online Gta 5 online какие машины нужны Саймону
• машины GTA 5 секреты.Где найти суперкары
• Быстрые и маневренные мотоциклы в GTA V Online
• Гаражные машины в GTA: Vice City
• Продажа машины в gta san andreas
• Аренда звукового оборудования Аренда звукового оборудования
• Как уберечь машину от града подручными средствами Защита автомобиля от града
• Бизнес-план мотоциклетной мастерской (с финансовой моделью)
• Виды моющих средств для мобильной мойки
• Рейтинг лимузинов: лучшие лимузины в мире
• Первый в мире летающий автомобиль уже доступен для покупка
• Можно ли забрать машину со стоянки без предоплаты
• Покупка подержанной машины: Вам нужен помощник, или Лежите в направлении своей мечты
• Как продать машину самому: пошагово пошаговая инструкция
• Самый быстрый, проходимый и маневренный транспорт в GTA V
• Самый быстрый автомобиль в GTA: San Andreas
• Названия машин в gta 5 online
• Работнику предоставляется служебный автомобиль.Служебные машины
• Мотоциклы Все мотоциклы gta 4
• Еще тюнинг для gta san andreas
• Лучшие моды для GTA: San Andreas
• Шиномонтажный счетчик по марке автомобиля для японцев
• Тюнинг УАЗ «Буханка»: дворец охоты на колесах Масса -размерные параметры серийного автомобиля
• Грузовой старт: как появились внедорожники УАЗ? В каком году выпускается УАЗ?
• Смазки и рабочие жидкости для автомобилей УАЗ
• СуперУАЗ: необычные модификации легендарного «Бобика»
• Ремонт двигателей УМЗ 451
• Новый блок цилиндров
• Колеса: комфортная езда на УАЗ
• Гарантия на УАЗ охотник.Гарантии. Гарантия на лакокрасочное покрытие
• Ремонт автомобилей УАЗ своими руками: усиление кузова, сварка, ремонт бампера Усиление кузова рамой на буханке УАЗ
• «Детские болезни» с которыми сталкивается каждый владелец УАЗ «Патриот» Неисправный УАЗ
• Особенности эксплуатации, ремонта и технического обслуживания УАЗ Патриот на новом автомобиле УАЗ Патриот Бензин
• «Буханка» — в исполнении роскошного передвижного дома
• Электрические характеристики аккумуляторов Как зависит ЭДС аккумулятора от плотности электролита
• Доработка и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер, выбор и замена электродвигателя, сезонное обслуживание
• Внедорожная подготовка буханок
• Как устроена система охлаждения УАЗ «Буханка»?
• Проблемы размещения запаски на двери багажника УАЗ Хантер
• Переоборудование УАЗа на колеса низкого давления
• Масса УАЗ 3962 без груза
• Буханка Дополнительный отопитель в салоне
• Какие ступицы лучше поставить на УАЗ Патриот »: виды, порядок установки, отзывы
• Передний мост: устанавливаем на УАЗ Патриот Порядок замены мостов на УАЗ Патриот
• Как увеличить пробег шин
• Проверка вакуумного усилителя, регулировка педали тормоза и регулятора давления рабочей тормозной системы УАЗ Хантер Вакуумный усилитель тормозов для УАЗ 3151
• История марки Mercedes-Benz Модельный ряд Mercedes
• Маркировка кузова Mercedes: числовые и буквенные индексы Mercedes line
• Вездеход Витязь — российский амфибийный транспортер, покоривший Мир Дт 30п Витязь технические характеристики
• Грузовая накладная: Форма Правильно заполненная грузовая накладная сам пл
• Уровень заработной платы в зависимости от опыта работы соискателя
• Уровень заработной платы в зависимости от опыта работы соискателя
• Что нужно знать о расторжении договора аренды по инициативе арендатора?
• Штраф за отсутствие знака «Шипы»
• Маркировка внедорожных шин
• Производители шин по маркам
• Рейтинг автосигнализации: описание моделей, отзывы Перечень названий сигнализаций
• Перевозка ребенка на переднем сиденье — практично рекомендации
• Выбор автономного отопителя двигателя и что лучше — предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher или Webasto для дизельного двигателя Принцип работы
• Автономный предпусковой подогреватель, автономный отопитель с дистанционным или программируемым запуском Обогрев автомобиля
• Лидерами аукционов являются универсалы, минивэны и внедорожники
• Как купить подержанную Ауди А6 С5: мощные моторы — много огорчений Ауди а6 с5 какой двигатель выбрать
• Ауди а6 с5 параметры.Фары Audi A6 C5. Ценовая политика и мнение пользователей
• Audi A6 C5: продолжение начатого
• Лучшие минивэны для семьи и путешествий Выбор минивэна для семьи
• Все отзывы владельцев о Volkswagen Passat B5
• Обслуживание двигателя автомобиля
• Как снять царапины от пластика салона авто?
• «Новая модель»: все по старым правилам
• Типы систем охлаждения Общее устройство системы охлаждения двигателя
• Гродно.Расписание автобусов Гродно Автобус f5 Расписание автобусов
• Возможные варианты изменения внешнего вида автомобиля
• Тюнинг Volkswagen Passat B3 выглядит привлекательно
• Колеса: удобная езда на УАЗе Как называется УАЗ на больших колесах
• Тюнинг Mazda CX5 — ТОП лучших методов модернизации кроссовера Тюнинг-аксессуары mazda cx 5
• Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера
• Посаженный Грантом: как недооценить, плюсы и минусы
• Lancer X — один из самых тюнингованных автомобилей Двигатель выиграл Начинаю
• Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге «Жигулей».Тюнинг Жигули
• Как проходит тюнинг Ниссан Альмерия классик Тюнинг Альмерия классик
• Как проходит тюнинг Ниссан Альмерия классик Тюнинг Альмерия классик
• Тюнинг Опель Кадетт (Opel Kadett)
• Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге «Жигулевское шоу» тюнинг на 10 модель Жигулей
• Мега тюнинг Nissan Almera (73 фото) Все для тюнинга Nissan Almera
• Замена стойки амортизатора на автомобилях Opel Kadett своими руками
• Тюнинг Mercedes W124 Скорая помощь компании Miesen Bonna на W124 шасси
• Все, что вы хотели знать о тюнинге Лада Веста
• Аксессуары для тюнинга Kia Ceed ED Чип-тюнинг двигателя KIA Ceed — альфа и омега успеха
• Доработанная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутым воздухом Варианты тюнинга подвески Mercedes W124
• Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера Бампер от иномарки на ВАЗ 2109
• G ames tuning Виртуальный тюнинг ваз 2106 онлайн
• Tuned 124.Тюнинг Mercedes W124. Скорая помощь Miesen Bonna на шасси W124
• «Колхоз» «тюнинг» и не только он
• Советуют профессионалы: тюнинг Волги своими руками Технический тюнинг автомобилей Волга
• Тюнинг «Форд Мустанг» от разных ателье Тюнинг от ателье Saleen
• Тюнинг Шевроле Авео — улучшение автомобиля от подвески до кузова Тюнинг обвесов на Шевроле Авео t250
• Сколько мест в микроавтобусе Мерседес Спринтер?
• Разборка дизельного V6 от Mercedes (OM642)
• Mercedes-Benz G-Class Mercedes GS
• Переоборудование «Mercedes Sprinter
• Полноприводный Mercedes-Benz
• Обновленный Ford Focus: в погоне!
• Новый Компас в сток Технические характеристики автомобиля
• Второе обновление Renault Koleos Технические характеристики нового Renault Koleos
• Собственный бизнес: как заработать на тюнинге автомобиля Сколько нужно денег, чтобы открыть тюнинг-ателье автомобилей
• Бизнес в ателье автотюнинга Okwad для ателье автотюнинга
• Бизнес-план «Автоперевозки на Газели» как вид быстрой прибыли
• Утилизация автомобилей в россии Утилизационные организации
• Срочный ремонт автомобилей с выездом
• Всемирный день без автомобиля: история и особенности праздника
• Всемирный день без автомобилей: история и особенности праздника
• Мерседес спортивные модели Мерседес спорткары новые
• Мерседес бенц 311 cdi spr Интер спецификации
• Выбор автомобиля для бизнеса
• Микроавтобусы и необходимые категории для их управления
• Буквально много: наводим порядок в путанице классов Mercedes-Benz Модельный ряд Mercedes и двигатели авторынок
• Модельный ряд Mercedes: История марки Mercedes, Создание логотипа Mercedes Весь модельный ряд Mercedes
• Кабриолет Mercedes с жестким верхом Дизельные версии открытых автомобилей
• Асимметричные, направленные и другие типы протекторов Снаружи шины
• Правильная установка асимметричных шин Асимметричная зимняя резина
• Как получить скидку в автосалоне на новую машину
• Ремонтируем тормозной суппорт, без проблем, своими руками
• Киа Рио и Шкода Рапид: сравнение автомобилей и советы по выбору Поло седан Kia Rio или Solaris
• Запах бензина в машине: причины и способы устранения
• Есть ли у Hyundai Creta конкурент в R ussia?
• Технические характеристики nissan almera Почему производители сразу не дорабатывают дроссельную заслонку
• Как поменять масло в АКПП Мицубиси Паджеро Спорт Пошаговая процедура замены масла АКПП в автомобиле Мицубиси
• Надежные японские двигатели Тойота Серия Какое масло заливать в двигатель 7a fe
• Почему Шевроле Нива не тянет и как исправить Нива плохо едет
• Тонировка — прямая угроза на дороге Сколько стоит тонировка
• Масло процесс смены в МКПП и АКПП opel vectra b Основные причины поломки и утечки масла
• Установка и подключение гидроусилителя руля на «семерку»: повернуть руль «одним пальцем».Установка руля на инжектор ВАЗ 2107
• Honda srv 2 симптомы цепи
• Что делать, если Volkswagen Polo Sedan не заводится?
• Renault Fluence — городской рабочий
• Входной билет в мир иномарок: недостатки Hyundai Solaris с пробегом
• «Субару»: страна-производитель, история компании и ее лучшие качества Марка автомобиля Субару
• Что за масло заливается в Рено Логан
• Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Когда менять масло в АКПП hyundai i30
• Шины и диски на Ford C-Max, размеры колес на Ford C-Max Ford c max габариты
• Особенности кузова «десятки»
• Ремонт LADA Largus: что ломается чаще всего, как это исправить
• Процесс замены масла в АКПП Volkswagen Tiguan Какие функции выполняет масло в коробке передач?
• LADA Largus ремонт: что ломается чаще всего, как исправить
• Хруст при переключении передач
• Volkswagen Golf IV — отличный вариант Описание Golf 4
• Как определить si зе колес на Хендай Солярис
• Каким должно быть давление в шинах ваз
• Приора или Гранта — выбираем машину по принципу «что лучше
• Что лучше Опель Астра или Шевроле Круз? лучше Opel
• Объем бака toyota land cruiser prado
• Объем бака Prado 150 дизель
• Капитальный ремонт АКПП
• Поможет продлить срок службы КПП.
• Каков реальный расход топлива Lada-Largus Расход Lada Largus на 100 км
• Какая машина лучше — Nissan Almera или Renault Logan Что лучше Nissan Almera или Renault Logan
• Как увеличить мощность двигателя без вреда для автомобиля
• Замена сальников клапанов: основные признаки износа, порядок замены
• Шины и диски на Ford Fusion, размер колес на Ford Fusion
• Scoda Yeti: характеристики и фото кроссовера
• Клиренс BMW X1, клиренс BMW X1 разных лет выпуска
• Новый Volvo V40 — версия Cross Country
• Volvo V40 Cross Country: дорогой, динамичный, компактный
• Идеальное масло для раздаточной коробки
• Как переключать передачи без сцепления
• Где находится Nissan Альмера производится?
• В чем разница между Твин-турбо и Битурбо?
• Прощальный тур: тест-драйв обновленного Lifan X60 Чем меньше знаешь, тем лучше спишь
• Как рассчитать налог на автомобиль в лошадиных силах
• Не работает свет на Chevrolet Lanos
• Как делают русский Outlander: Калужский завод Mitsubishi своими глазами
• Дополнительная информация о диагностике OBD II
• ДТП на трассе М5 за последний месяц
• Обязательна ли табличка «Шипы», есть ли штраф за ее отсутствие?
• Необходимость использования и штраф за отсутствие знака «Шипы»
• Что означает знак w на автомобиле?
• Если вы не пропустили скорую помощь: штраф и правила
• Росавтодор пытается закрыть Сухая дорога
• Автомобиль — Николай Носов
• Проект «Зимние забавы Зимние забавы папка переезды
• Саларьево — поселок Киевский
• Изменения в расписании автобусов 48
• На автобусе 48.Сортировочный поселок. Оповещения автобуса
• Выделенная полоса для общественного транспорта: штраф за выезд и движение по ней
• Экскурсионные автобусы Сколько обработано заказа
• Межмуниципальные пригородные маршруты на территории Березовского городского округа
• Мойка грузовиков Туннельные моечные установки для автобусы
• 05 расписание автобусов 117 от Докучаева
• Мосгортранс оповещения автобуса
• Заказать автобус на экскурсию Маршрутка экскурсионная
• Заказать автобус на экскурсию
• Экскурсионные туры на комфортабельных автобусах
• Как добраться до Подмосковья в г. Королев автобус, шаттл или метро?
• Как доехать до Московской области в Королеве на автобусе, маршрутке или метро?
• Самые культовые автомобили ссср
• Система охлаждения двигателя автомобиля, принцип работы, неисправности
• Срочный выкуп газелей Покупаем газели в любом состоянии
• Развальцовка тормозных труб своими руками, плюсы и минусы
• Как выбрать автомобиль для себя Как выбрать подержанный автомобиль
• Что нужно знать при выборе подержанного автомобиля Советы по выбору подержанного автомобиля
• На что в первую очередь следует обратить внимание при покупке автомобиля?
• Как выбрать б / у машину советы для чайников и не только Как выбрать машину из объявления
• Как перевезти детей в машине: правила и советы
• Как правильно перевозить детей в машине — без автокресла никуда ?
• Как проверить год и месяц выпуска автомобиля по VIN?
• Правильный уход за автомобилем — что значит ухоженный автомобиль
• Как открыть капот на форд фокус
• Как самому поменять машину — подробная инструкция Процесс демонтажа резины своими руками в гараже
• Мы самостоятельно поменять салонный фильтр в автомобиле Nissan Qashqai Где находится салонный фильтр на Qashqai
• Замена и ремонт маховика: основные трудности Правильная установка маховика на ВАЗ 2106
• Как выбрать б / у ГАЗель и Соболь Б / у варианты
• Как выбрать подержанную ГАЗель и Соболь
• Как выбрать подержанную ВАЗ 21
• Как сделать из ГАЗели самосвал своими руками?
• Как выбрать подержанный автомобиль ВАЗ?
• Когда менять солярку
• Сделай сам: как создать автомобиль мечты своими руками
• Как заменить втулки переднего и заднего стабилизатора?
• Как менять втулки стабилизатора на разных моделях автомобилей?
• Тонированные передние стекла разрешены — верно?
Газель бизнес
• натяжение ремня генератора
• Московский автосалон не для всех Мерседес-Бенц и все, все, все
• Основы вождения урал
• Установка передних и задних дисковых тормозов на оси автомобиля
• Жесть как есть: все об усилении кузова
• Система смазки и охлаждения
• Квадроциклы низкого давления
• Характеристика категории условий эксплуатации для гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации последствий стихийных бедствий Центр стратегических исследований гражданской защиты МЧС России россия
• Система смазки и охлаждения
• Гарантийный ремонт автомобиля УАЗ Сервис автомобиля УАЗ патриот
• Виды соревнований на внедорожниках
• Техническое обслуживание УАЗ Техническое обслуживание автомобиля УАЗ Патриот
• Уаз охотник подготовлен к бездорожью
• Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей
• Универ саловый внедорожник уаз «симбир»
• Вездеход от компании На базе УАЗ Хантер
• Классификация моторных масел: маркировка моторных масел, расшифровка и характеристики
• Разница между «колхозными» и «военными» мостами
• Моторы с разными символами
• Передняя подвеска уаз хантер схема с описанием
• Восстанавливаем работоспособность автомобилей УАЗ
• Подготовка и пуск дизеля Подготовка ДВС к пуску запуск двигателя
• Фото тюнинг УАЗ Буханка: создаем стильный и современный автомобиль
• УАЗ Патриот: технические характеристики
• УАЗ Патриот с ураганным спецдвигателем На что стоит обратить внимание в первую очередь
• Десять достойных внедорожных шин на Уаз Патриот Давление в шинах
• большой тест полноприводных универсалов: нужна прибавка!
• Выбор внедорожника для путешествий Самый комфортный автомобиль для путешествий
• Производители шин по маркам
• Какие мотоциклы самые надежные в мире?
• Универсалы с самым большим багажником
• Самые быстрые автомобили в мире
• Рейтинг самых мощных автомобилей в мире
• Самые быстрые автомобили в мире
• Самые угоняемые автомобили в РФ, полная статистика «Кражи»
• На суше, в воздухе и в воде Ходунки NBBJ
• Система пассивной безопасности автомобиля
• Автомобиль для семьи — какой выбрать?
• Тест автосигнализации
• Какой автомобиль выбрать для семейного человека Какой семейный автомобиль лучше
• Лучшие автомобильные заводы в мире
• Лучшие недорогие, надежные и экономичные автомобили на вторичном рынке Самые надежные кроссоверы среднего класса премиум-класса
• Планерная платформа Станция планер поезд как добраться

1 2 3 4

Поделиться

.