Какое лучше масло заливать в двигатель Рено Логан?
Регулярное техническое обслуживание автомобиля, гарантия долговечности всех систем и агрегатов. Операция по замене масла в двигателе — это один из самых важных процессов, который необходимо выполнять регулярно. Чтобы произвести замену на Рено Логан своими силами, вам потребуется лишь небольшой объём знаний и последовательность в процессе работ. Обо всем подробнее вы узнаете в нашей статье, и процесс замены масла в двигателе перестанет быть запретной темой для обслуживания автомобиля своими руками.
Содержание
- 1 Какое масло заливать в двигатель?
- 2 Рекомендации завода или советы от народа?
- 2.1 Что думают Логановоды?
- 2.2 Индекс вязкости, в чём разница?
- 2.3 Немного слов о фильтрах
- 3 Обратите внимание!
Какое масло заливать в двигатель?
Как известно существует три вида моторного масла:
- Минеральное – масло которое в своём поведении очень нестабильно и капризно, крайне не рекомендуется использовать подобный продукт при отрицательных температурах, так как оно густеет, а моющие и антикоррозийные присадки которые заливаются в тандеме с маслом, под воздействием высоких температур просто выгорают.
Подобное масло дешевле своих синтетических аналогов, так как при получении этого продукта из нефти, его молекулярный состав никак не меняют. - Полусинтетическое–масло которое рекомендуется для замены в двигателе имеющие пробег более 100 000 километром. От того, что оно более густое чем синтетическое, возможность утечки через рассохшиеся прокладки и сальники сокращается. Подобный смазочный материал, является чем-то средним между «минералкой» и «синтетикой» по производительности и золотой серединой в соотношении цены и качества.При низких температурах оно обеспечивает наиболее лёгкий запуск.
- Синтетическое – тип масла рекомендуемый для использования на всех современных двигателях. Обладает наибольшей текучестью, высоким уровнем стабильности своих характеристиках. Подобное масло меньше всех боится перегревов и морозов.
Подобное масло дешевле своих синтетических аналогов, так как при получении этого продукта из нефти, его молекулярный состав никак не меняют.Рекомендации завода или советы от народа?
Завод рекомендует продукцию собственной субмарки ELF. На картинке 16-ти клапанный двигатель Рено Логан, в него необходимо больше моторного масла, чем в 8-ми клапанные аналоги
Если внимательно прочитать мануал от завода производителя, то будет понятно, что для гарантийного и послегарантийного обслуживания «Логана» необходимо приобретать и заливать масло торговой марки ElF (Масло ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30).
Замену масла в двигателе Рено Логан следует производить каждые 15000 км или через год (зависимости от того, что наступит раньше).
Обычно работы по замене масла проводят вместе с:
- заменой воздушного фильтра;
- проверкой состояния свечей зажигания;
- проверкой топливного фильтра (топливный фильтр устанавливается в разных местах в зависимости от года выпуска автомобиля);
- проверка состояния высоковольтных проводов.
Для двигателей K7J и K7M (1.4 и 1.6 литра соответственно, 8 клапанов) – требуется 3.4 литра.
Для двигателя K4M – (1.6 литра, 16 клапанов) – требуется 4.8 литра.
Что думают Логановоды?
Логановоды в один голос не приходят к общему мнению по поводу замены рекомендуемого масла на аналоги. Так как цена на одни кусается, на другие качество хромает, а достаток у всех людей разный. Однако добрая половина сходится в одном, что заливать на Рено Логан необходимо лишь, то, какое рекомендовал производитель.
Индекс вязкости, в чём разница?
При покупке масла вы наверняка обращали внимание на цифры обозначающие индекс вязкости, но что они обозначают вы можете посмотреть в этой таблице:
| Температура окружающей среды до °C | — 30 | -25 | -20 | |
| Маркировка индекса вязкости | 0w30 0w40 | 5w30 5w40 | 10w30 10w40 10w50 | 15w40 15w50 |
Теперь, когда вы знаете, такие нюансы в выборе масла для двигателя, отдать предпочтение самому лучшему из тех которые представлены на рынке не составит труда.
Немного слов о фильтрах
Масляный фильтр не та деталь, на которой стоит экономить!
Оригинальный масляный фильтр на Рено Логан 1.4 8 клапанов
По опыту редакции лучше переплатить за оригинальный фильтр, чем испортить хорошее масло, когда некачественный фильтр перестанет выполнять свою работу.
По опыту Логановодов из замен (аналогов) хорошо показали себя: Filtron, Mann, Goodwill, Fram.
Обратите внимание!
Следует помнить одно, что замену масла на Рено Логан следует производить на то, которое уже залито либо другое схожее по характеристикам и свойствам. Не верно подобранное масло может оставить нагар внутри двигателя, который приведёт к обрыву ремня ГРМ и капитальному ремонту. Стоимость ремонта для 16-ти клапанных двигателей будет дороже, чем 8-ми клапанный, учитывайте это при выборе автомобиля.
В остальных же случаях, если о происхождении старого масла ничего не известно, следует провести промывку двигателя специальными моющими средствами. Благодаря соблюдению таких простых правил и рекомендациям, мотор будет служить долго.
Какое масло лучше заливать в двигатель Рено Логан 1.4, 1.6
Своевременная замена масла необходима для снижения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки продуктами трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя, и снижению комфорта эксплуатации автомобиля.
На автомобилях Renault Logan чаще всего ставят восьми клапанные карбюраторные ДВС Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4, и шестнадцати клапанные ДВС К4М 1.6. Шестнадцати клапанные ДВС обладают несколько большей удельной мощностью, и полнотой сгорания топлива, восьми клапанные надежнее, дешевле и проще в эксплуатации. Стандартный ресурс двигателя Renault Logan составляет, при правильной эксплуатации, 400 тыс. км. Сейчас нам важно отличие данных моделей двигателей по объему заливаемого моторного масла:
- двигатель 1.6 16-клапанный (К4M) – 4,80 литра
- двигатель 1.4 8-клапанный (K7J) – 3,35 литра
- двигатель 1.6 8-клапанный (K7M) – 3,40 литра.
Если замена масла производится без замены масляного фильтра, тогда эти объемы снижаются на 0,3 литра. Но, мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это обусловлено не только дешевизной фильтра (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и доминированием главного критерия износа масла – засорением продуктами трения.
Замену масла в двигателе Renault Logan 1.6 рекомендуется производить через каждые 15 тысяч км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену следует производить каждые 8 тыс. км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езду без предварительного прогрева двигателя, эксплуатацию автомобиля при резко изменяющихся температурах (например, зимой до -35*С, и летом до +35*С на одном масле), быстрый набор скорости, в том числе, у гору или при перегрузке, и пр.
При проверке уровня масла можно оценить и необходимость его замены. Моторное масло не должно иметь черный цвет и жженый запах, в противном случае его пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Renault Logan представлена на фото.
Масло для двигателя
Производитель рекомендует использовать в двигателе автомобиля Renault Logan масла ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30. Но, можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее по температурному интервалу эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W-30, или даже 0W-30 АМ.
При замене моторного масла стоит заменить прокладку сливной пробки и масляный фильтр.
- Код прокладки сливной пробки – 11026 5505R.
- Масляный фильтр подойдет – 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).
Порядок замены масла в автомобиле Renault Logan 1.6:
- Отвинтить крышку горловины для заливки масла.
- Подставить емкость для старого масла.
- Снять защиту двигателя на шестнадцати клапанном К4М 1.6 (на восьми клапанных моделях ДВС можно не снимать защиту).
- Открутить сливную пробку (квадрат на 9), не выроните ее при этом в ёмкость с маслом. Все работы с отработанным масло необходимо производить в защитных резиновых перчатках.
- Дождитесь максимального слива масла.
- В это время открутите старый масляный фильтр (можно воспользоваться специальным съемником, продается в любых магазинах). Можно открутить фильтр рукой, особенно, если навернуть на корпус фильтра тонкой наждачной бумаги.
- Перед установкой масляного фильтра смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом
- Установите новый фильтр в корпус и прикрутите его на место. Затяните резьбу только усилием руки, без использования инструментов.
- Установите новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) на пробку, и закрутите пробку.
- Залейте новое масло.
- Уровень масла должен быть чуть ниже отметки “MAX”.
- Не забудьте закрутить крышку горловины для заливки масла.
- Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.
- Уровень масла должен быть чуть выше середины между отметками “MIN” и “MAX”.
- Осмотрите места установки фильтра и сливной пробки на предмет протечки, если все в норме устанавливаем защиту двигателя. Если обнаружены протечки, подтяните резьбу потуже.
- Для удобства контроля качества масла и состояния ДВС, советуем отмечать пробег при каждой замене масла.
Затяните резьбу только усилием руки, без использования инструментов.Перед заливкой свежего масла, можно промыть двигатель маслом той же марки. Для этого нужно залить один литр масла, запустить двигатель и дать ему поработать несколько минут, затем выключить двигатель и слить масло.
Промывку следует проводить со старым фильтром, так как, в этом случае, вымываемые частицы нагара и взвесь металлической пудры будет удалена вместе со старым фильтром.
Видео инструкция
Замена масла на Рено Логан
Смотрите это видео на YouTube
Трансмиссионное масло
Какое моторное масло для Renault Logan 1st gen 2010-2013
| В таблице указаны все подходящие моторные масла для Логана 1 поколения, выпуска 2010 — 2013 года. Распечатать | ||
Год | Марка SAE
| Бензин API | Дизель API | Тип масла | Рекомендуемая марка | |||
2010 г. |
| Серийный номер | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol | |||
| 2011 |
| Серийный номер | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Motul, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol | |||
| 2012 |
| Серийный номер | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Valucraft, Pentosin, Lucas Oil, Valvoline, Kixx, Exxon, Mannol | |||
| 2013 |
| Серийный номер | CJ-4 CI-4+ | полусинтетика | Mobil, Lucas Oil, Valvoline, Valucraft, Pentosin, Kixx, Exxon | |||
Данные близки к рекомендованным в Renault
Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать класс вязкости по SAE и масло по индексу качества API для дизельного или бензинового двигателя.
Вы можете выбрать любую марку из списка.
Пример: для бензиновых двигателей Рено Логан (1-го поколения) 2010 года, подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SN. Для кузовов 2013 года выпуска, для холодного времени года хорошо подходит полусинтетика 0W-30\SN.
По возможности проверьте выбранное масло на соответствие спецификациям производителей и межсервисным интервалам.
Проверка состояния моторного масла
| Хорошее масло | Среднее используемое масло | Используемое моторное масло | Отработанное масло с механическими примесями | Масло б/у в среднем состоянии | Масло б/у в плохом состоянии | Очень плохое масло | Масло при перегретом двигателе |
Дополнительная информация
Какое моторное масло для Рено Логан.
ЕмкостьМы проанализировали официальные данные по моторному маслу Рено Логан 2 поколения и 22 модификаций, выпускавшихся с 2004 по 2022 год, и разобрались с оптимальными жидкостями.
Поколения Логана
[ показать ]Логан Х52 (2012-2022) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Емкость | Интервал замены | Тип масла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 0,9 TCe | 4,2 л | — | 5W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,0 16 В двухтопливный | 4 л | 15000 км/ 6 месяцев | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,2 16 В СНГ | 4 л | 15000 км/ 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан II 1. 2 16В | 4 л | — | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 75 DPF | 4,4 л | — | 5W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 75 | 4,4 л | — | 5W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 85 DPF | 4,4 л | — | 5W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 85 | 4,4 л | — | 5W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,5 dCi 90 ДПФ | 4,4 л | — | 5W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан II 1. 5 dCi 90 | 4,4 л | — | 5W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.6 16V Двухтопливный | 4,8 л | 15000 км/ 6 месяцев | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,6 16В | 4,8 л | 15000 км/ 6 месяцев | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.6 Двухтопливный | 3,3 л | 15000 км/ 6 месяцев | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.6 | 3,3 л | 15000 км/ 6 месяцев | 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан Х90 (2004-2022) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Емкость | Интервал замены | Тип масла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан 1. 0 16В Х90 | 4 л | 15000 км/ 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1.2 16В Х90 | 4 л | 15000 км/ 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1.4 Х90 | Объем фильтра 0,1 л, 3,3 л | 15000 км/ 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 0W-30, 0W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1.5 dCi DPF X90 | Объем фильтра 0,1 л, 4,5 л | 10000 км/ 6 месяцев | 5W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан 1.  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||