Моторное масло енеос 5w30 отзывы синтетика: Отзывы на Масло моторное Eneos Premium TOURING 5w30 синтетическое, SN/GF-5, для бензинового двигателя, 4л, арт. 8809478942216

Отзывы на Масло моторное Eneos Premium TOURING 5w30 синтетическое, SN/GF-5, для бензинового двигателя, 4л, арт. 8809478942216

Масло моторное Eneos Premium TOURING 5w30 SN/GF-5 синтетическое, для бензинового двигателя

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе для применения в автомобилях, оборудованных гибридной установкой, системой Start-Stop и турбонаддувом.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Произведено на основе базовых масел наивысшей степени очистки. Благодаря применению технологии японской Корпорации JXTG NIPPON OIL & ENERGY, имеет максимальную степень очистки от нежелательных примесей, обладает наивысшими физико-химическими характеристиками, устойчивостью к окислению, испаряемости, стабильностью вязкости и высоким сопротивлением масляной пленки на сдвиг.

ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Обеспечивает надёжную защиту и топливную экономичность современных двигателей легковых автомобилей. Сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких нагрузках. Снижает износ и обеспечивает чистоту двигателя, что увеличивает срок его службы.

ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Плотность при 15 °С, g/ml: 0.8516 ASTM D4052 KS M ISO 12185
Точка вспышки COC, °С: 218 ASTM D92 KS M ISO 2592
Кинематическая вязкость при 40 °С, mm²/s: 60.81 ASTM D445 KS M ISO 3104
Кинематическая вязкость при 100 °С, mm²/s: 10.56 ASTM D445 KS M ISO 3104
Индекс вязкости: 165 ASTM D2270 KS M ISO 2909
Точка потери текучести, °С: — 39.0 ASTM D97 KS M ISO 3016
Щелочное число, mgKOH/g: 7.24 ASTM D2896 KS M ISO 3771
Цвет ASTM: L2.0 ASTM D1500 KS M ISO 2049

О БРЕНДЕ

ENEOS — масло №1 в Японии, бренд крупнейшей японской нефтяной корпорации JXTG Nippon Oil & Energy. ENEOS — это лидер нефтяной промышленности Японии, крупнейшая в Японии сеть АЗС (14 000 станций — 51% рынка), Золотой партнер Олимпийских игр 2020 в Токио.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Eneos 5w30 масло моторное eneos super gasoline 5w30 sm

Содержание статьи

Моторное масло японского бренда Eneos до недавнего времени считалось № 1 в домашнем регионе. Сегодня – это официально признанная в Европе торговая марка, имеющая высокие конкурентоспособные свойства.

В настоящее время по объёмам продаж продукции эниос Россия занимает вторую мировую позицию после родины бренда. Многочисленные российские автолюбители в основном оставляют об этой продукции отличные отзывы. В большей части на слуху у завзятых водил масло eneos 5w30 синтетика.

Почему наши соотечественники выбирают именно этот расходный материал? Ответить на вопрос поможет предложенная статья, в которой также рассмотрим разновидности, особенности, описание, характеристики и достоинства моторной смазочной жидкости марки eneos 5w 30.

Разработка для вашего авто

Бренд страны восходящего солнца — ноу-хау разработка для «сердца» вашего авто.

Производителем торговой марки енеос является крупнейший на международном рынке нефтяной холдинг Nippon Oil Corpotation. Придуманный японцами логотип енеос в переводе на русский звучит — «новая энергия», что полностью отвечает действительности.

Этот бренд разработан на самых инновационных идеях, в соответствии со всеми мировыми стандартами систем: API (американская), ILSAC (азиатская), ACEA (европейская).

Японские специалисты пошли дальше обычного гидрокрекинга базовой основы, усовершенствуя свою продукцию путём высоких технологий, отвечающих современным требованиям Cutting-Edge Technology.

Заливка смазочных веществ эниос в двигатель – это надёжная работа силового агрегата при широком диапазоне внешних температур, от — 40º до + 50ºC. При постоянном использовании смазка превращается в настоящего «доктора» сердца автомобиля, снижает топливный расход, улучшает тех. характеристики мотора.

Разновидности масел группы вязкости SAE 5w30.

В компании eneos моторные масла производят отдельно для двигателей, работающих на бензине и для дизельных авто. Смазки, относящиеся к группе вязкости 5w30 (всесезонные масла), выпускаются в качестве «минералки», полусинтетики и 100% синтетики.

Минеральное diesel turbo CG-4 – используется в силовых агрегатах большой мощности. Имеет специализированный пакет присадок, которые обеспечивают быстрый безопасный холодный пуск, надёжную смазку деталей двигателя при высоких температурах, обладает хорошими диспергирующими свойствами и нейтрализует серу. Среди российских автовладельцев применяется мало, судя по отзывам.

Полусинтетика super diesel CG-4 – приоритетно применяется в силовых высокооборотных узлах, работающих на дизеле, не зависимо от производителя авто – европейских, азиатских, российских и японских автомобилях. Отлично нейтрализует продукты сгорания, обладает высокими антикоррозийными свойствами и достаточно лояльной ценой, при хорошем качестве продукта.

Полусинтетика super gasoline SL – отличается хорошей стабильностью рабочих вязкостных характеристик, обладает успешной прокачиваемостью в зимнее время года и сохраняет защитные свойства. Однако, по отзывам автолюбителей, масла eneos 5w30 на полусинтетической основе имеют ряд недостатков:

• При использовании смазки для изношенного мотора – «тормозит» с холодным пуском в морозную погоду;
• Быстрый расход заливаемой смазочной жидкости;
• При заливке в старый движок, последний очень быстро съедает масло;
• Невысокая устойчивость защитных характеристик при высоких нагрузках на двигатель или экстремальных условиях.

Синтетика 100 % super gasoline SM – высококачественный продукт с уникальными эксплуатационными свойствами. Разработано масло специально для бензиновых движков нового поколения большой мощности (форсированных), в том числе с турбонаддувом. Основными преимуществами синтетического масла являются:

• Имеет высокие антикоррозийные качества;
• Обладает высокой термостойкостью;
• Гарантирует холодный безопасный пуск даже при морозе -42 градуса Цельсия;
• Образует устойчивую масляную плёнку на контактирующих деталях узла, способствует максимальному снижению трения при разных температурах для защиты от износа;
• Отличается низким процентом испаряемости даже при экстремальной эксплуатации двигателя;
• Содержит пакет присадок, которые обеспечивают увеличение мощности и ресурс двигателя, за счёт входящего в их состав дисульфид молибдена;
• Имеет энергосберегающие свойства, уменьшающие расход бензина;
• Стабильность вязкости даже при низких температурах делает масла универсальным для эксплуатации в различных климатических условиях;
• У смазки относительно не высокая цена по сравнению с аналогичными маслами других производителей, из-за отсутствия многочисленных дистрибьюторских звеньев.

На форумах автовладельцев онлайн часто задаётся вопрос: не лучше ли использовать масло группы асеа с3? Если для авто с Евро 4 и многоступенчатым катализатором – то да, но и то, подходит оно или нет нужно проверять по эксплуатационной инструкции автомобиля. К тому же не все асеа с3 имеют полноценный антиизносный пакет.

В заключении хочется отметить, что в компании Ениос продукция производится только в жестяных канистрах, которую очень дорого подделать, чем защищает своих покупателей от фальсификата.

ENEOS Super Gasoline 5W-30 синтетическое масло характеристики и отзывы

Eneos Super Gasoline 5W-30 – современное синтетическое масло с высокими диспергирующими и моющими характеристиками. Имеет мощный противоизносный эффект и надежную антикоррозионную защиту – во многом благодаря антипенным и противоизносным присадкам, среди которых есть и дисульфид молибдена. Этот компонент способствует более эффективной очистке деталей от продуктов износа, а также обеспечивает постоянную смазку и защиту от чрезмерного сухого трения и перегрева. Масло Eneos обладает энергосберегающими характеристиками для лучшей совместимости с жесткими экологическими стандартами.

Eneos Super Gasoline 5W-30 – всесезонная синтетика, адаптированная к широким диапазонам температур, что означает возможность всесезонного применения. В диапазоне, заданном маркировкой, сохраняются все полезные свойства продукта Eneos, включая вязкость, текучесть, оптимальное давление и консистенцию масла. Более того, при пиковых температурных значениях масло Eneos по-прежнему повышает КПД и мощность двигателя, снижает расход топлива и не требует внеплановой доливки до следующей замены масла.

Eneos Super Gasoline 5W-30 – универсальное масло для атмосферных и турбированных бензиновых двигателей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами для улучшения экологической составляющей вредных выбросов. Иными словами, таким образом, снижается токсичность отработанных газов без снижения производительности ДВС. Также масло Eneos способствует лучшей работе двигателя в течение многочасовых поездок, а также независимо от типа и качества дорожного покрытия.

Расшифровка 5W-30

• 5W – совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов
• 30 – адаптация к плюсовым температурам до 30 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 10,46 кв. мм/с
2. Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 61,24 кв. мм/с
3. Температура вспышки – 218 гр.
4. Температура застывания – минус 40 гр.
5. Плотность при 1 5гр. – 0,858 г/мл
6. Щелочной показатель – 6,96 мг КОН/г
7. Индекс вязкости – 160.

Спецификации

• API SM
• ACEA A3
• ILSAC GF-4.

Видео

Как стареет масло ENEOS Super Gasoline 5W-30 в двигателе

Проверка масла ENEOS Super Gasoline 5W-30 при минус 30 градусах

Плюсы

1. Солюбилизирующие и диспергирующие характеристики способствуют эффективной промывке и очистке компонентов ДВС. Таким образом, каждая деталь мотора надежно защищена от любых типов грязевых отложений, таких как частицы сажи, шлама и другие продукты износа.
2. Минимальный расход топлива и масла без необходимости доливки до окончания межсервисного периода, а также повышенные КПД и мощность ДВС
3. Эффективный холодный запуск и стабильная прокачка масла в двигатель при экстремально низких температурах
4. Способность поддерживать оптимальное масляное давление при экстремально высоких температурах в соответствии с маркировкой
5. Эффективная антикоррозионная защита и отсутствие вреда для металлических деталей
6. Защита от термических и окислительных процессов
7. Прочная масляная пленка обволакивает детали ДВС для защиты от преждевременного износа, повышенного трения и перегрева
8. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву.

Минусы

1. Большое количество подделок и дефицит на российском рынке
2. Плохая совместимость с очень старыми моторами, которые наоборот нуждаются в более густых маслах.

Форма и объем выпуска

• 1330 – 1 л
• 1395222 – 4 л
• 1332 – 20 л.

Как не нарваться на подделку

1. Масло кустарного производства стоит дешевле оригинала на 10-20% и встречается в основном в мелких магазинах с ограниченной ответственностью, которые вполне могут обвинить в чем угодно пострадавшего покупателя. Что касается крупных магазинов, так как в данном случае вся ответственность ложится на продавца, то вероятность подделки в таких торговых точках будет минимальной. И все же, некоторым мошенникам удается избежать подозрений, продавая контрафакт по цене оригинала.
2. Оригинальная пластиковая упаковка выделяется гладкой поверхностью и ровными краями, а также переливается на свету, как краска металлик. У подделки пластик настолько тонкий и просвечивается, что через него можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще «кустарная» упаковка имеет неровную разметку шкалы уровня масла.
3. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца. После открытия крышки надпись с логотипом разделяется на две половинки, которые невозможно восстановить кустарным способом.
4. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку, защищают от случайного вскрытия и протечек. У подделки аналогом такой защиты может выступать обычный клей, из-за которого после переворачивания канистры масло может протекать.
5. Защитная голограмма, представленная в виде символов Original или Genuine, которые можно увидеть под углом, имеют свойство исчезать после открывания крышки.
6. Подделка обладает более узкой формой рельефа ребер крышки по сравнению с оригиналом.
7. Канистра должна быть произведена раньше моторного масла, о чем свидетельствуют штампы с разными датами. Сведения о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры.
8. Этикетка наносится на канистру достаточно плотно и не имеет пузырей. Поддеть ногтем или подручными средствами такую наклейку не так просто. Шрифт на этикетке – четкий и без искажений. Что касается качества полиграфии, подделку можно опознать по блеклым и размытым изображениям, у которых нет градиентов и цветных переходов.

Итог

Eneos Super Gasoline 5W-30 – моторное масло с синтетическими присадками, экологическими и энергосберегающими характеристиками. Имеет полный комплекс средств для эффективной защиты и бесперебойной работы двигателя в течение всего его срока службы. Наделяет современной мотор максимальной производительностью без потери КПД и мощности, снижает сухое трение, вероятность перегрева, а также повышает топливную экономичность и улучшает шумоизоляционные характеристики ДВС. Масло Eneos имеет распространенные одобрения и спецификации для лучшей совместимости с самыми современными турбированными моторами.

Отзывы автовладельцев о ENEOS Super Gasoline 5W-30

• Максим, Брянск. Выбор моторного масла – ответственный момент, поэтому я его выбирал очень долго. В итоге остановился на Eneos 5w-30 на синтетической основе. Масло среднего класса, с полным набором сильнодействующих присадок, а также подходящими спецификациями и одобрениями для моего автомобиля. Менял уже два раза, пока без неполадок. Расход топлива минимально возможный для мотора 1.8 турбо. Мой Суперб 2004 достаточно тихий и не издает посторонних шумов, вибрации минимальны – значит, смазка пошла деталям двигателя на пользу. Увеличения мощности и КПД мотора я не заметил, т. к. он уже старый, а пробег составляет 170 тыс. км. Еще хорошо, что укладываюсь в интервал замены в 10 тыс. км.
• Богдан, Иркутская область. У меня Мазда 6 2009 года выпуска, с атмосферным двухлитровым мотором. Отличная тачка, почти как новая – хорошо сохранилась и радует глаз. Для такой машины не жалко качественных расходных материалов, среди которых сравнительно недорогое моторное масло Eneos 5W-30 на синтетической основе. Эффективно чистит мотор и обеспечивает быстрый запуск при минус 25-30 градусах. Менять надо каждые 8 тыс. км, иначе потом потребуется доливка.
• Игорь, Ярославль. Я владелец поддержанной БМВ Е34 с высокофорсированным мотором. После тюнинга двигателя возникла необходимость в качественном моторном масле, и чтобы за недорого. Мой выбор пал на Eneos 5W-30. Несмотря на дефицит на российском рынке, у данной смазки особых недостатков-то и нет. Главное не наткнуться на подделку. Можно заливать каждые 10 тыс. км и не переживать за масложор, испаряемость и угарность. За 25 тыс. пробега это масло показало себя с лучшей стороны по сравнению с предыдущим маслом Kixx.

ENEOS Super Gasoline SM 5W30 (4л) 100% синтетика в Томске

адрес магазина

номер телефона

г. Томск, ул. Мичурина 47а

+79234577761

г. Томск, ул. Герцена 68а

+79138203818

г. Томск, ул. Смирнова 58

+7 (3822) 22-91-81

г. Северск, ул. Пионерская 1а, строение1

+7 (3822) 50-58-18

г. Томск, ул. Высоцкого 22

+7 (3822) 50-68-18

г. Томск, ул. 2-ая Усть-Киргизка 23/5

+7 (3822) 50-48-18

г. Томск, пер. Новый 2а

+7 (3822) 50-08-18

г. Томск, ул. Розы Люксембург 56а

+7 (3822) 30-38-18

г. Томск, Иркутский тракт 15

+7 (3822) 30-08-18

Томская область, село Тимирязевское, ул. Ленина 83

+79138502818

г. Асино, Электрический переулок, 1

+79234052424

описание, виды, технические характеристики и отзывы. Как отзываются о смазках

Среди россиян есть много поклонников японских машин. Автолюбители предпочитают такие марки, как Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. Для их обслуживания предлагаются оригинальные автомасла, но мало кто из автовладельцев знает, какая компания является их производителем. Например, оригинальный смазывающий состав для Mazda и моторное масло Eneos – это «близнецы», которых вылили, можно сказать, из одной бочки, принадлежащей крупнейшей в Японии нефтяной корпорации JX Nippon Oil & Energy Corporation.

Несколько слов о производителе

В самом начале этого столетия две крупные компании, Nippon Oil и Mitsubishi Oil, объединились, образовав холдинг Nippon Oil Corporation. 2010 год ознаменовался слиянием с еще одной мощной японской компанией Japan Energy Corporation. Теперь название звучит как JX Nippon Oil & Energy Corporation. Сегодня это – самая крупная нефтяная компания Японии. По объёмам производства корпорация занимает седьмое место среди крупнейших нефтяных компаний мира.

Японские трансмиссионные и моторные масла под торговой маркой Энеос заливают сегодня в каждую 8-ю из 10 машин, произведённых японскими предприятиями автомобильной отрасли. Например, смазочную жидкость марки Eneos льют в автоматические коробки передач и моторы ещё на конвейере: Nippon Oil заключила такое соглашение с заводами Toyota, Nissan, Honda.

Как утверждают ведущие менеджеры корпорации, российский рынок автомобильных расходных материалов – второй по значимости для JX Group после японского. Японская корпорация активно сотрудничает с российскими нефтяными компаниями. С 2010 года российское предприятие «Газпром нефть» совместно с Nippon начало производство моторной смазки на базовом масле российской компании с японскими пакетами присадок.

Особенности смазочных материалов Eneos

Моторные жидкости Eneos производятся для бензиновых и дизельных моторов. При производстве используются синтетические, полусинтетические и минеральные базовые масла. Молодая торговая марка быстро завоевала немалую долю мирового рынка. Её название – это квинтэссенция двух слов. Начальная буква Е – от английского energy (энергия), Neos – с греческого «новый». В итоге получаем «новую энергию».

Нефтеперерабатывающие предприятия концерна производят базовые масла по усовершенствованной технологии каталитического гидрокрекинга – Cutting-Edge Technology. Идиома переводится как «самая передовая технология». Таким образом, научные лаборатории добились увеличения срока использования смазочного продукта. При этом масляные составы стоят дешевле, чем у именитых конкурентов. Для российского рынка масла Eneos готовятся на заводе корейской компании Michang Oil Industrial. Там базовый состав смешивают с пакетами присадок, соответствующими выпускаемым модификациям.

Адаптация к российскому рынку выражается в увеличении щелочного числа (TBN), что позволяет противостоять большому количеству продуктов окисления из-за некачественного топлива. Учитываются также другие условия эксплуатации – например, плохие дороги и высокая запылённость.

Чтобы избежать появления контрафактной продукции, производитель использует жестяную тару. Её подделка обходится мошенникам слишком дорого, поэтому случаев продажи фальшивого масла Эниос пока не зафиксировано.

Ассортимент выпускаемых лубрикантов

Автомобильные масла, выпускаемые JX Group, предназначены не только для японских автомобилей. Их можно использовать для любого транспорта, соответствующего спецификации смазочных продуктов. Универсальные смазки для обоих типов двигателей не продаются. Предлагаются отдельно масла только для бензиновых или дизельных моторов.

Продукция для бензиновых силовых агрегатов

Все предлагаемые лубриканты, за исключением минеральных, содержат модификаторы трения, базирующиеся на дисульфиде молибдена. Эта добавка придаёт маслам Енеос функцию энергосбережения, облегчает запуск мотора в холодную погоду, увеличивает износостойкость двигателя и поднимает его мощность. Ниже приведены некоторые из масел, присутствующие на российском рынке:

Масла для дизелей

Super Touring 10W 40 – синтетический смазочный продукт для дизелей всех современных модификаций, включая агрегаты с турбинными нагнетателями. Высокий уровень щелочного числа 12,4 даёт возможность увеличить интервалы между заменами масла. Застывает при -40°С. API определил его класс как CI-4.

Заключение

Можно долго описывать моторное масло марки Eneos из Японии, ведь у него около 20 разновидностей. Кроме вышеперечисленных, выпускаются полусинтетические и минеральные жидкости. Вся продукция, разработанная в Nippon, хорошо подходит по спецификациям и стоимости к моторам российского автомобильного парка.

Сегодня российский и украинский авторынки буквально пестрят многообразием всевозможных расходных материалов, в том числе и моторных масел. На нашем ресурсе вы можете найти множество обзоров разных брендов, но сегодня мы поговорим о продукции японского производства. Что представляет собой моторное и отзывы о нем? Какими характеристиками обладает и каковы преимущества и недостатки этого вещества?

Немного предыстории. На сегодняшний день производитель Eneos является самым крупным по масштабам в Японии. Продукция компании производится в Южной Корее.

[ Скрыть ]

Характеристики масла

Согласно результатам многих исследований, продукция Eneos получила все необходимые стандарты качества для продажи на международных рынках. По утверждению производителя, этот фактор является основополагающим при выборе моторного масла. Поэтому, по мнению изготовителя, потребителю можно в полной мере доверять моторной жидкости Эниос. Сразу же отметим — данная информация является рекламной и не несет в себе никакой подоплеки.

Моторная жидкость Эниос, промывка для двигателя и масляный фильтр

Опять же, согласно официальным данным, при производстве этого расходного материала учитываются все международные стандарты качества. Жидкости, производимые компанией Eneos, рекомендованы для эксплуатации в транспортных средствах, произведенных в России, США, Европе и Японии. Иными словами, японское моторное масло (ММ) Ениос можно использовать во всех современных автомобилях. Также следует отметить, что согласно отзывам отечественных автомобилистов, эта продукция является достаточно популярной среди потребителей. Данный факт подтверждает статистика — только российский рынок является вторым крупнейшим для компании после японского по продажам данной продукции.

Согласно официальной информации, при производстве жидкости используются передовые технологии и всегда внедряются новые идеи. А многочисленные тестирования продукции подтверждает качество Eneos. В зависимости от типа расходного материала основой изготовляемой продукции может быть «синтетика», «полусинтетика» или «минералка». Что касается новых идей, то это правда: по словам официальных представителей компании, специалистами было налажено производство продукции на основе базовых смазок, получаемых гидрокрекингом.

В частности, данная технология позволяет улучшить:

• молекулярную структуру расходного материала;
• повысить показатель устойчивости к старению жидкости;
• снизить уровень испаряемости расходного вещества;
• а также понизить уровень образования нагара и отложений в системе впрыска.

Отметить, что согласно результатам научных исследований, продукция, на основе гидрокрекинга, не уступает по характеристикам ни синтетике, ни полусинтетике. Японские специалисты отслеживают тенденции изменения технологий производства ММ у своих конкурентов. И делают они это не зря: основываясь на этой информации, японский производитель добавляет лучшее в свою продукцию.

Что касается основных характеристик жидкости, то помимо предотвращения появления нагара и снижения уровня испаряемости, ММ Ениос обладает следующими свойствами.

Все приведенные тезисы актуальны для любой продукции компании:

1. Расходный материал этой марки позволяет обеспечить легкий и «безболезненный» запуск мотора даже при самых низких температурах, вплоть до 40 градусов мороза.
2. Согласно результатам проверок, это ММ может надежно защитить мотор любого, даже старого транспортного средства от возникновения ржавчины внутри его компонентов. Использование ММ Ениос позволяет защитить двигатель от повышенного износа.
3. Омывающая технология дает возможность не только предотвратить появление нагара, но и самых значительных отложений.
4. Предотвращает развитие окислительных процессов, позволяя сохранить рабочие характеристики даже в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Плюсы и минусы

Как показывают отзывы потребителей, масло Эниос имеет ряд преимуществ и определенных недостатков. Рассмотрим их далее.

Итак, преимущества:

• ММ позволяет запускать двигатель при низких температурах;
• масло Эниос является качественным продуктом, не способствующим появлению нагара в системе;
• этот расходный материал имеет небольшую стоимость по сравнению с другими зарубежными аналогами;
• вне зависимости от типа продукции жидкость будет иметь один и тот же показатель вязкости, который может варьироваться в зависимости от температуры;
• в некоторых случаях (имеют ввиду относительно новые авто), ММ позволяет снизить расход топлива.

Нагар, появляющийся в результате использования плохого ММ

Рассмотрим недостатки:

• первым недостатком является не большая популярность бренда, в результате чего на отечественном рынке можно наткнуться на подделку;
• продукция от компании имеет маленькое щелочное число, что нормально для автомобилей, выпущенных в Азии, но может негативно отразиться на двигателях отечественных машин;
• расходный материал не держит заводских характеристик и изменяет свои свойства быстро, что может стать причиной появления посторонних звуков при работе двигателя;
• продукция Ениос содержит не особо богатый пакет присадок, что может стать причиной протечки в некоторых моторах;
• пусть жидкость и не содействует появлению нагара, но она быстро «уходит» в мотор, в результате чего автолюбителю нужно возить с собой немного ММ;
• хотя мотор и может завестись при минусовой температуре, но уже в -38 градусов могут возникнуть проблемы с запуском.

Ассортимент

Ассортимент производителя, помимо гидравлических, трансмиссионных масел и других смазывающих жидкостей, включает не один десяток видов ММ. Подробные характеристики рассматривать не будем, а приведем список. Моторное масло японского производства Эниос

Бензиновая «минералка»:

• Эниос Турбо Газолин Минерал;
• Газолин Минерал.

Дизельная синтетика:

• Супер Дизель СН-4 5W-40 100% синтетика;
• Супер Тауринг Дизель CI-4 10W-40 100% синтетика.

Дизельная полусинтетика:

• Супер Дизель CG-4 10W-40 семи-синтетик;
• Супер Дизель CG-4 5W-30 семи-синтетик.

Дизельная «минералка»:

• Эниос Турбо Дизель Минерал;
• Эниос Дизель Минерал.

Рынок смазочных материалов пестрит разнообразием моторных масел, в том числе и фирменных марок. Это относится и к продукции японского изготовления, например, моторное масло Энеос. Но что рядовые пользователи знают об этой марке смазки, какими свойствами обладает, основные преимущества и недостатки продукта? Разберем все по порядку.

Свойства и особенности

Опираясь на статистические данные, продукция Энеос имеет всю нужную документацию, и стандарты качества для сбыта в мировом масштабе. Масляные технические жидкости компании Энеос рекомендуются для использования в автомобилях, выпущенных в РФ, Штатах, странах Европейского союза и Японии.

Стоит отметить, что среди автовладельцев нашей страны моторное масло Eneos весьма популярно для использования. Этот факт подкреплен статистикой. Многочисленные диагностики продукции только доказывают качество продукта. Если опираться на тип расходного элемента, то производимой базой продукта может быть как синтетическая и полусинтетическая основа, так и «минералка». Среди свежих перспективных идей компании считается выпуск продукции на базовой основе смазок, производимых методом гидрокрекинга.

Технология изготовления из масляной основы помогает улучшить ряд показателей:

• модифицировать структуру молекул элемента;
• уменьшить склонность к преждевременному устареванию жидкости;
• понизить степень испаряемости;
• снизить величину загрязнений в области впрыска.

Стоит знать, что продукция, выпускаемая на основе гидрокрекинга, совсем не проигрывает по положительным характеристикам элементам, имеющим синтетическую и полусинтетическую природу. Моторное масло Энеос еще обладает рядом положительных качеств выпускаемого продукта, по сравнению с конкурентами:

1. Легкий запуск силового агрегата автомобиля производится без колебаний даже в условиях пониженных температур, до 35-40 градусов холода.
2. Исходя из многочисленных тестирований, смазывающая смесь для моторов автомобиля способна уберечь детали и узлы двигателя от коррозийных процессов даже в машинах старого образца. Дополнительным бонусом масла считается фактор повышенной устойчивости, то есть двигатель машины долго прослужит верой и правдой своему хозяину.
3. Так как в смазывающей смеси предусмотрена омывающая методика действ, то это свойство предотвращает образование различного шлама и отложений.

Кроме того, мотор не подвергается воздействию окислителей, тем самым сохраняя оптимальные рабочие параметры транспорта, даже в особо жестких условиях эксплуатирования.

Достоинства и недостатки

Согласно отзывам автовладельцев, Энеос обладает как немалыми преимуществами, так и некоторыми несовершенствами.

• возможность легкого пуска двигателя в крепкий мороз;
• препятствует образованию шлама в системе;
• доступная цена для рядового потребителя;
• показатель вязкости нефтежидкости одинаков во всех типах продукции и не изменяется под действием окружающей температуры;
• способность сберегать горючее автомобиля.

Основные недостатки:

• Малоизвестность фирменного знака увеличивает риск нарваться на фальсификат.
• Степень готовности моторного масла противодействовать всем окисляющим процессам крайне низка, что может не самым положительным образом отразиться на автомобилях, выпущенных в нашей стране.
• Смазывающая жидкость не способна долго сохранять свойства, заданные изготовителем. Это часто становится основанием для появления посторонних шумов в работе двигательной системы.
• Небогатый пакет присадок. Этот фактор способствует протеканию в некоторых видах моторов.
• Частый долив смазывающей смеси в систему, так как состав быстро перемещается в мотор. Поэтому автолюбителю всегда потребуется возить небольшое количество смазки.

И еще немаловажный для российского климата минус: в мороз минус 40 градусов по Цельсию движок автомобиля уже не запустится.

Линейка производства моторного масла Энеос

В ассортиментном ряду изготовителя, помимо трансмиссионных и гидравлических смазок, представлены несколько десятков разновидностей моторных масел.

Синтетика для дизелей

Автомобильное масло Энеос 10W 40 Супер Туринг является синтетическим составом для 4Т форсированных дизелей отечественного и зарубежного производства, включая устройства с турбонаддувной системой. Главные характеристики Eneos 10W 40 Super Touring:

• Включено содержание элитного пакета добавок фирмы Ниппон Ойл;
• Полное соответствие современным запросам, предъявляемыми главными изготовителями автодвижков в мировом масштабе;
• Ускоренное смазывание узлов в удаленных областях силового агрегата;
• Отличные показатели прокачиваемости смазки, что предотвращает контактирование между рабочими деталями при запуске мотора.

Смазывающий материал имеет повышенные данные по интервалу замены и полностью соответствует для работы в условиях значительных нагрузок.

Полусинтетика для дизеля

Энеос 10W 40 Супер Семи-синтетик Дизель – п/синтетический состав, предназначенный для дизельных силовых агрегатов высокооборотного типа, входят в этот список и моторы с тубонаддувом. Масло Eneos Super Diesel Semi-synthetic выпускается на основе базовой смазывающей жидкости и элитного пакета добавок. Присадки подобного типа созданы сотрудниками самой корпорацией Энеос для увеличения эффективности и защиты современных дизелей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях. Что привлекает в этом автомасле:

• Не подвергается воздействию окислителей, характеризуется улучшенным моющим свойством;
• Может применяться всесезонно;
• Высокое щелочное число, обеспечивающее надежность эксплуатации при применении горючего со значительным содержанием серы;
• Не подвержено окислительному процессу в условиях температурных нагрузок;
• Испаряемость крайне мала.

Согласно результатам проведенных тестов, масло рекомендуется к использованию в местности с суровыми климатическими условиями

Синтетика для бензиновых устройств

Энеос Гран-Туринг 5W 40 Синтетик считается синтетической смесью, созданной для многоклапанных устройств, работающих на бензине. Главные характеристики марки:

• В состав включен эксклюзивный пакет добавок, который понижает трение деталей, увеличивает мощность и ресурс двигательной системы.
• Термоустойчивость и стойкость к окислительным процессам;
• Защита от нежелательных загрязнений.

В результате проведенных тестирований, Eneos Gran-Touring Synthetic 5W-40 полностью пригодно для эксплуатирования в местности с суровым климатом.

Полусинтетика для бензинового агрегата

Энеос 10W40 Супер Газолин СЛ – полусинтетический состав, дающий надежность защиты и повышение резерва двигательной системы. Эта марка отлично себя зарекомендовала для 4Т моторов легковесного транспорта и небольших грузовиков.

Особенности:

• Свободный запуск силового устройства до 40 градусов мороза;
• Защита от коррозионных процессов и преждевременного старения узлов движка;
• Профилактика появления нагара;
• Повышенная сопротивляемость окислительным процессам, даже при высоких температурных нагрузках.

Также Eneos Super Gasoline SL 10W-40 отличает минимальная подверженность испарению.

Минералка для бензинового двигателя

Смазывающая смесь Энеос Турбо Газолин, созданная на минеральной базе, имеет несколько степеней вязкости: 5/10W 30, 10W 40 и 20W 50. Все они предназначены для силовых агрегатов с турбонаддувом, работающих на бензине. Eneos Turbo Gasoline полностью отвечает всем международным требованиям изготовителей и способствует надежному смазыванию узлов силового устройства.

Особенности:

• Обладает высокими антиокислительными и моющими характеристиками;
• Способствует образованию устойчивой масляной пленкообразной оболочки на механизмах системы;
• Предотвращает появление различных отложений;
• Имеет пониженный расход.

Все канистры моторного масла Энеос прекрасно защищены от подделок. Информационный блок о составе создается прямо во время производства упаковки, вернее – при ее окраске. Каждая тара имеет свой оттенок, ее колористика зависит от состава, находящегося внутри емкости. Этот аспект помогает новичку правильно сориентироваться при покупке нужного масла.

Надежная марка смазки в автомире

Корпорация Niрроn Oil – крупнейшая нефтяная компания Японии. Она реализует моторные и прочие масла под брендом Eneos. Производством смазочных материалов «Енеос» занимается крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Южной Корее, обладающий лицензией и работающий под технологическим контролем японской корпорации. Как показывают многочисленные тесты, продукция Nippon Oil отличается высочайшим качеством, поэтому покупатели могут полностью доверять торговой марке.

При разработке смазочных материалов Eneos учитывался международный стандарт качества. Все масла, включая 10W 40, рекомендованы к применению в японской, европейской, американской и российской технике.

Современный автомобиль представляет собой сочетание различных факторов:

• высокие технологии;
• последние конструкционные материалы;
• разнообразие электроники;
• мощные двигатели.

Для того чтобы обеспечить работоспособность такой техники, необходимо применять масло высочайшего качества. Поэтому многие, заглянув под капот своего автомобиля, могут обнаружить там наклейку о применении смазки «Енеос», достаточно часто – марки 10W 40. В частности, Россия является второй в мире страной после Японии по объемам реализации продукции компании.

Качество и ассортимент

Линейка японских смазок

Данная нефтяная компании образовалась в результате слияния двух японских гигантов индустрии – Nippon Oil и Mitsubishi Oil. Автомобильное масло марки Eneos является результатом их плодотворной совместной работы. При разработке смазочных материалов учитывается международный стандарт качества и внедряются наиболее передовые идеи.

Чаще всего масло изготавливается путем обработки нефти гидрокрекингом. Однако корпорация Nippon Oil разработала в соответствии с последними требованиями новую технологию под названием Cutting-Edge.

Различные тесты и многолетняя практика только подтверждают качество марки. Она разрешена к использованию на территории многих стран. В линейку моторных смазок Eneos входит свыше двадцати наименований, включая 10W 40. Это различные автомасла для дизелей и бензиновых двигателей, основа которых может быть минеральной, полусинтетической или синтетической.

Также специалисты корпорации постоянно трудятся над усовершенствованием технологий производства. Например, фирмой был освоен выпуск продуктов на основе базовых смазок, получаемых гидрокрекингом. Благодаря этой технологии улучшаются следующие характеристики базового масла:

• молекулярная структура;
• устойчивость к старению;
• снижение испаряемости;
• уменьшение образования нагара.

Основанные на гидрокрекинге продукты по эксплуатационным характеристикам не уступают полусинтетическим и синтетическим маслам при существенно меньшей стоимости. К тому же специалисты Nippon Oil внимательно отслеживают последние научно-технические достижения производства автомасел для эксплуатации в экстремальных условиях и разрабатывают собственную продукцию.

Именно этой компанией были выпущены знаменитые «нулевки», представляющие собой моторное масло класса SAE 0W20 (50), способное работать при широком диапазоне нагрузок и температур.

Как показывают тесты, уникальное сочетание присадок обеспечивает при постоянном применении автомасла Eneos следующие преимущества:

• улучшение работы двигателя;
• сохранение чистоты внутренностей мотора;
• увеличение срока эксплуатации силового агрегата;
• снижение расхода топлива.

Все это оказывает ощутимое влияние на экономические показатели эксплуатации машины.

Моторное масло Eneos способно отлично уживаться с низкокачественным топливом. Все благодаря тому, что данная смазка обладает высоким щелочным числом, обеспечивающим эффективность нейтрализации коррозионно-агрессивных продуктов, образующихся в процессе сгорания бензина или дизельного топлива. Таким образом, при соблюдении сроков замены японское моторное масло может стать «терапевтом» для двигателя.

Дизельная синтетическая смазка

Дизельная смазка

Моторное автомасло Eneos 10W 40 Super Touring представляет собой синтетическую смазку для четырехтактных высокооборотных дизельных двигателей российского, европейского и японского производства, включая моторы с турбонаддувом. Особенности данной смазки:

• содержание эксклюзивного пакета присадок компании Nippon Oil;
• соответствие последним требованиям к автомаслам, предъявляемым ведущими производителями автомобильных двигателей во всем мире.
• облегчение запуска мотора при экстремально низкой температуре;
• обеспечение быстрого смазывания удаленных участков;
• хорошая прокачиваемость масла предотвращает изнашивание трущихся элементов во время запуска двигателя.

Тесты показывают, что смазка «Енеос» имеет отличные антиокислительные, моющие и противоизносные характеристики. Кроме того, данное масло обладает увеличенным интервалом замены и оптимизировано для эксплуатации при высокой нагрузке.

Дизельная полусинтетика

Дизельная полусинтетика

Eneos 10W 40 Super Semi-synthetic Diesel – полусинтетическая смазка для четырехтактных высокооборотных дизельных моторов, включая двигатели с турбонаддувом. Данное моторное масло разработано с учетом технологии применения базовой смазки и уникального пакета присадок. Он создан компанией «Енеос» для обеспечения сверхвысокой производительности и защиты мощных современных дизельных моторов, работающих в наиболее суровых условиях. Тесты показывают, что данная марка масла имеет следующие особенности:

• отличные антиокислительные, моющие и диспергирующие свойства;
• рекомендовано для всесезонного применения;
• благодаря высокому щелочному числу обеспечивается надежность работы двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы;
• предотвращение высокотемпературного окисления с сохранением эффективности при эксплуатации в экстремальных условиях;
• низкий уровень испаряемости, способствующий снижению расхода 10W 40.

Данное моторное масло, обеспечивающее легкость пуска мотора при температуре до -40 градусов, считается оптимальным вариантом для регионов с холодным климатом.

Синтетика для бензиновых моторов

Eneos Gran-Touring 5W40 Synthetic является полностью синтетической моторной смазкой для многоклапанных высоконагруженных бензиновых двигателей, включая моторы, оборудованные интеркулером и турбонаддувом. Особенности данной марки:

Реклама на автогонках

• содержание многофункционального пакета присадок, включающего в себя дисульфид молибдена, что позволяет максимально снизить трение, увеличить мощность и ресурс двигателя;
• энергосберегающие свойства;
• хорошая термостабильность;
• устойчивость к окислению;
• надежная защита от образования отложений и износа.

Согласно результатам тестов, масло обеспечивает легкость запуска и стабильность работы мотора независимо от условий эксплуатации, а также поддержание чистоты двигателя. Благодаря уникальным низкозамерзающим свойствам данная моторная смазка рекомендуется к применению в регионах с суровыми климатическими условиями.

Полусинтетическая смазка для бензиновых двигателей

Eneos 10W 40 Super Gasoline Sl представляет собой моторное полусинтетическое масло, обеспечивающее надежность защиты и увеличение ресурса двигателя. Данная марка смазки «Енеос» рекомендована для бензиновых четырехтактных двигателей легковых машин, микроавтобусов, внедорожников и малотоннажных автофургонов.

Моторное масло соответствует всем требованиям, которые предъявляют мировые производители, и может использоваться в автомобилях, снабженных каталитическими преобразователями.

Основные характеристики:

• легкий запуск двигателя при температуре до -40 °С;
• надежная защита двигателя автомобиля от повышенного износа и коррозии;
• предотвращение образования нагара;
• сопротивление окислению при высоких температурах, позволяющее сохранить характеристики масла даже при эксплуатации в экстремальных условиях;
• низкий уровень испаряемости, позволяющий снизить потребление смазки.

Минералка для бензиновых моторов

Моторное масло Eneos Turbo Gasoline на минеральной основе обладает классами вязкости 5W 30, 10W 30, 10W 40 и 20W 50 и предназначено для бензиновых двигателей с турбонаддувом. Оно соответствует современным требованиям производителей автомобилей и обеспечивает надежное смазывание деталей мотора.

Торговой марке доверяет потребитель

Характеристики:

• высокие антиокислительные, моющие и вязкостные свойства;
• устойчивость масляной пленки на цилиндро-поршневой группе;
• предотвращение образования лакообразных отложений и нагара;
• низкая испаряемость обеспечивает сокращение расхода масла;
• хорошая прокачиваемость при низких температурах, быстрота циркуляции и защита двигателя в процессе пуска при низкой температуре.

Химический состав масла Eneos Turbo Gasoline позволяет избежать загрязнений сажей и нейтрализует действие кислот. Это позволяет сохранять чистоту двигателя и защитить мотор от коррозии.

Моторное масло ENEOS. Крупные буквы, напечатанные на металлических канистрах, вызывают ассоциации с именами героев Древней Эллады. Неужели эту смазывающую жидкость делают в Греции? Ответ на вопрос вы получите, прочтя предлагаемую статью. В ней приводится описание некоторых марок смазки Eneos группы вязкости по SAE 5W-30.

Чей туфля

На самом деле, Eneos является общим брендом двух японских компаний: Nippon Oil Corporation и Japan Energy Corporation, которые после объединения в 2010 году стали называться JX Nippon Oil & Energy Corporation. Название представляет собой синтез двух европейских слов: Energy и Neos (новая — по-гречески). В основном моторные жидкости Eneos идут на первичную заливку, кроме того, продаются совмещенными фирменными АЗС в розлив из колонок.

На японский рынок масло поставляется из Тайваня (NISSEKI COMPANY LTD). Для стран-импортеров дальневосточного региона, включая и Россию, масло блендируют в Южной Корее (MICHANG OIL INDUSTRIAL Co, города Пусан и Ульсан). Если на упаковках, содержащих жестяные банки с жидкостью, отсутствует адрес корейского завода-изготовителя, вполне вероятно — это тайваньский продукт, попавший в Россию по нелегальным каналам.

С одной стороны, такой товар, вроде бы, более качественный, поскольку предназначен для Японии. С другой, — есть риск попасть на откровенную подделку. Да и продукция корейских производителей лучше адаптирована для российских реалий. Так что корейский Энеос даже более предпочтителен.

Происхождение жидкостей, иногда продающихся в пластиковой таре с наклеенной этикеткой, объяснить затруднительно. Во всяком случае, информация по ним довольно противоречива.

Разновидности Eneos 5W-30

Особенностью японской автопромышленности является приоритетное использование минеральных моторных масел (ММ). Это относится и к рассматриваемому продукту, который в России называют, кому как нравится: Энеос, Эниос, Енеос, Инеос. Тем не менее, под этой маркой выпускаются также полу- и полностью синтетические смазывающие жидкости — масло Eneos Super Gasoline.

Внимание: смазывающие жидкости Eneos не являются универсальными. Каждое масло имеет свое предназначение. Для бензиновых моторов существуют одни масла, для дизельных — другие. Важным фактором является наличие или отсутствие турбонаддува.

Вниманию читателя предлагается несколько марок смазочного материала с наиболее используемой группой вязкости 5W-30.

Минеральное всесезонное моторное масло Diesel Turbo CG-4

Предназначено для дизельных моторов большой мощности, включая турбированные. Благодаря высокой массовой доле активных присадочных элементов надежно смазывает двигатель при любых режимах эксплуатации, способствует быстрому запуску и отличается высокой моющей способностью.

Эффективно нейтрализует содержащуюся в солярке серу, а низкая испаряемость снижает расход ММ. Отзывы на эту марку в сети отсутствуют, по-видимому, в России она не пользуется популярностью. Да и предложений по продаже крайне мало.

Полусинтетическое масло Super Diesel CG-4

Область применения: для всех типов дизельных двигателей, как японского производства, так и прочих мировых производителей. Наиболее целесообразно применять на высокооборотных моторах. Это моторное масло отличается выдающимися антиокислительными, а также моющими и диспергирующими качествами. Как отзываются о нем покупатели —

достоинства:

• успешный запуск даже после зимней стоянки;
• удачное соотношение цены-качества;
• хорошая защита от подделок.

недостатки:

• не везде можно купить;
• теряет рабочие качества к 5 — 8 тыс. км.

Super Gasoline Semi-Synthetic SL

Современное масло на полусинтетической основе, содержащее прогрессивные присадки, придающие ему стабильность потребительских качеств. При холодном запуске обеспечивает быстрое поступление смазки в детали двигателя. Сохраняет защитные функции и рабочие характеристики в любое время года. Отзывы покупателей на масло Eneos полусинтетика 5W30 —

положительные:

• хороший старт даже в морозы;
• успешно очищает детали двигателя;
• поддерживает стабильную вязкость;
• приемлемая стоимость.

отрицательные:

• если залить в изношенный движок, последний с трудом запускается зимой;
• не подтверждается обещанный мягкий характер работы двигателя;
• быстро «угорает», особенно на старых авто;
• ускоренное убывание залитой смазки;
• трудности с приобретением.

Super Gasoline 100% Sinthetic SM

Высококачественная синтетика 5W30 SM, обладающая хорошей термостойкостью, устойчивостью к окислению и вязкостной стабильностью при низкой температуре. Пакет присадок, включающий дисульфид молибдена, обеспечивает уменьшение трения, повышает мощность мотора и увеличивает срок его службы.

Синтетический продукт отлично подходит для форсированных двигателей, работающих на бензине, в том числе и с турбонаддувом. Как оценивают масло Eneos 5W30 синтетика потребители —

Положительные качества:

• легко пускается мотор независимо от времени года;
• экономится бензин;
• бесшумная работа двигателя;
• доступная цена.

Отрицательное свойство заключается в том, что при сильном морозе смазка замерзает.

Стоимость различных марок приводится в таблице

Как видно, стоимость масел Eneos 5W30 не является заоблачной, в сравнении с некоторыми европейскими брендами, хотя и превышает в 1,5 — 2 раза цену отечественного Лукойла.

Вместе с тем, эти продукты (естественно, не контрафактные или поддельные) изготовлены по современным технологиям и удовлетворяют новейшим стандартам. Поэтому многие владельцы японских автомобилей в России и выбирают моторное масло Eneos.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Google+

24.09.2019

Экстерьер

Самое интересное:

Путешествие начинается: Обзор моторного масла

На этот раз я хотел бы написать обзор моторного масла, которое я использовал для своего Perodua Viva, кроме Perodua Моторное масло. Когда я впервые отправил свой Perodua Viva для обслуживания за границу, я использовал моторное масло Eneos 5w30. На этот раз цена составит около 110 малайзийских ринггитов за 4 штуки. литров. Неплохо, двигатель тихий и наладился холодный пуск (быстрее прогревается вверх при холодном пуске). Как это определить? Что ж, Perodua Viva использует индикатор горячего и холодного. При холодном пуске ранним утром синий свет гаснет менее чем на 2 минуты.Ну поменял примерно 8к км. После Энеоса моя рука попала Зуд пробовать полностью синтетическую гамму от Redline с вязкостью 5w30. тем не менее до этого я использую минеральное базовое масло Pennzoil 10w30 около 1 тыс. км до фактического промойте предыдущее моторное масло. На самом деле не думаю, что я могу что-то делать на этом движке масло. Просто воспользуйтесь им какое-то время, затем смените на Redline 5w30.

Моторное масло Redline 5w30 также неплохой плюс могу менять каждые 10к км. Это также сделало двигатель более плавным. и улучшить холодный старт прямо как у Eneos 5w30.Однако я думаю, он должен уступить результат лучше, чем у Eneos, так как Redline из высшей категории группы по синтетические — Группа V на основе сложного полиэфира. По моему опыту, это превосходно защита даже при высоких оборотах. Используя это, я также обнаружил, что машину действительно можно толкать на более высокой скорости с менее резким звуком, и двигатель кажется готов пойти еще дальше. К сожалению состояние дороги не то простительно за такую ​​скорость. Смело водите парней и девушек. 🙂 Кстати, мне досталось 3 вызывает за превышение скорости при использовании этого моторного масла.:( Это действительно было заманчиво. Кстати, 1 бутылка стоила 50 ринггитов за кварту (946 мл).

Через некоторое время я решил попробовать что-то другое. Поскольку от Verv Lubricants была действительно хорошая промо-акция, я снова сменить масло на полусинтетическое. Из Verv Lubricants я выбираю двигатель 10w30 масло на этот раз. Поскольку я зарегистрировался в качестве члена Verv Lubricants, стоимость моторного масла 79 малайзийских ринггитов, включая масляный фильтр Bosch® и курьера. На этот раз я на самом деле хотел попробовать Extralube ZX1 Micro Oil Metal Treatment®.Просто добавь к моторному маслу, чтобы обеспечить лучшую защиту всех критических двигателей с трением. части. Вердикт таков: это действительно хороший выбор для людей с ограниченными возможностями. бюджет. Неплохо, но, конечно, не может сравниться с предыдущими моторными маслами, которые у меня есть использовал. Однако я обнаружил, что двигателю требуется больше времени для прогрева во время запуска. при использовании Verv 10w30. Синий свет горит более 2 минут. гаснет при холодном старте рано утром.

Обработка металла, которую я хотел проверить.

Угадай, что? Обработка металла, используемая в моторном масле, не меняет моторное масло до уровня высокоэффективного или полностью синтетического моторного масла. По истечении срока службы двигатель все равно будет тяжелым. Достаточно использовать моторное масло хорошего качества и добавлять к нему присадки, если вы можете себе это позволить. Однако я могу быть уверен, что двигатель хорошо защищен этой обработкой металла. Конечно, этот продукт, который я использую, никогда не давал никаких обещаний. Продавец был очень информативным и услужливым, поэтому очень хотелось попробовать.
Иногда я задаюсь вопросом, почему говорят, что какой-то продукт присадки к моторному маслу может заставить ваше моторное масло работать как высокоэффективное или полностью синтетическое моторное масло. Они даже рекомендуют обычное / минеральное моторное масло может прослужить до 20 тыс. км без замены, если используя присадку к двигателю.

Обратите внимание, что я никогда не говорю о FC (расходе топлива), потому что он действительно зависит от водителя. От моего личное мнение, моторное масло 5w30 действительно даст лучший FC по сравнению с 10w30 хотя они полусинтетические.В этот момент я могу просто заключить, Энеос Моторное масло 5w30 — хорошее, а моторное масло Redline 5w30 — лучшее, что я пробовал. Моторное масло Redline предназначено для профессиональных моторных голов. Это все. 🙂

описание, виды, характеристики и отзывы

Nippon Oil — один из крупнейших японских производителей смазочных материалов, выпускаемых под торговой маркой Eneos (завод расположен в Южной Корее). Масла производителя очень популярны на рынке Японии и во всем мире, в том числе в России.Правда, у нас эти смазочные материалы менее популярны, однако Eneos с каждым годом получает все большую долю российского рынка. Поэтому пришло время рассмотреть масла Eneos, определиться с их качеством, характеристиками, ознакомиться с отзывами автовладельцев.

Ассортимент и качество

При создании смазочных материалов производитель учитывает международные стандарты качества. Вся продукция им соответствует и рекомендована к использованию на автомобилях японского, американского, европейского и даже российского автомобилестроения.Продукция бренда — результат многолетней работы компаний Nippon Oil и Mitsubishi Oil — именно после слияния двух японских гигантов было произведено моторное масло Eneos.

Чаще всего смазочные материалы создаются путем гидрокрекинга. Это метод, при котором обычное минеральное масло приобретает стабильную молекулярную структуру. В результате он очень похож по структуре на синтетическую основу. Масла гидрокрекинга «Eneos» достигают уровня «синтетики» по качеству и общим характеристикам, но стоят намного дешевле.Однако Nippon Oil уже разрабатывает новые технологии под названием Catting-Edge.

Ассортимент

Ассортимент продукции включает более двадцати видов масел, в том числе продукты с разными индексами вязкости, на различных основах. Практически вся продукция компании отличается стабильной молекулярной структурой, отсутствием нагара при эксплуатации, устойчивостью к старению и истиранию.

Масла, полученные гидрокрекингом, по сроку службы незначительно уступают синтетическим, но намного дешевле настоящих «синтетических» и лучше полусинтетических и минеральных масел.

Именно Eneos впервые произвела «нулевые» — масла класса SAE 0W-20 (50), способные работать при больших нагрузках и в высокотемпературном диапазоне. Кроме того, за счет содержания в составе специальных пакетов присадок производителю удается улучшить эксплуатационные свойства продукта: снизить расход топлива, сохранить двигатель в чистоте, улучшить его характеристики и увеличить срок эксплуатации продукта.

Стоит отметить, что отзывы о масле Eneos собирают в основном положительные.Судя по ним, продукт отлично работает с некачественным топливом из-за большого щелочного числа. Это обеспечивает нейтрализацию агрессивных коррозионных продуктов, образующихся при сгорании топлива. Поэтому в некоторых случаях масло Eneos не только обеспечивает эффективную смазку, но и «лечит» двигатель.

Дизель синтетика

Дизельные масла Eeneos для двигателей представлены в линейке Super Touring с различной степенью вязкости. Наибольшей популярностью пользуются продукты с вязкостью 10W40.Это достаточно качественное масло для японских, российских, европейских автомобилей, в том числе моделей с турбонаддувом. Особенности таких масел:

1. Состав пакета присадок от Nippon Oil.
2. Соответствие требованиям ведущих производителей двигателей и требованиям к автомобильным маслам.
3. Обеспечивает легкий запуск двигателя при очень низких температурах. Это возможно благодаря тому, что при низких температурах вязкость масла не меняется.
4. Обеспечение смазкой отдаленных районов.
5. Пониженный износ пар трения и отличная прокачиваемость смазочного материала.

Испытания показали, что этот продукт обладает моющими, антиоксидантными и противоизносными свойствами. Также смазка имеет длительный срок службы, поэтому интервал ее замены увеличен. Однако, учитывая качество бензина на российских дорогах, автовладельцы на различных автофорумах рекомендуют менять масло не позднее, чем через 10 тысяч километров.

Полусинтетические дизельные масла

Эти масла предназначены для дизельных двигателей, в том числе моделей с турбонаддувом.Эти смазочные материалы созданы для мощных дизельных установок, работающих в тяжелых условиях. В состав входит специальный пакет присадок, направленных на улучшение противоизносных свойств и продление срока эксплуатации.

Испытания показали, что продукт обладает следующими характеристиками:

1. Обладает моющими, антивозрастными и диспергирующими свойствами.
2. Обладает высоким щелочным числом, благодаря чему продукт отлично работает с бензином с повышенным содержанием серы в составе.Речь идет о 92-м бензине.
3. Можно использовать в любое время года.
4. Предотвращает окисление при высоких температурах и сохраняет эффективность при экстремальных нагрузках.
5. Обладает низким уровнем летучести, не выбрасывается в отходы и имеет низкий расход.

Если верить отзывам автовладельцев, использующих дизель, масло Eneos эффективно справляется с любыми нагрузками и позволяет заводить двигатель даже в 40-градусный мороз. Учитывая, что такие температуры бывают в некоторых регионах России, продукция постепенно набирает популярность и даже вытесняет с рынка некоторых крупных европейских производителей.

Масла синтетические для бензиновых двигателей

Ассортимент синтетических масел для бензиновых двигателей включает три продукта:

1. Масло «Eneos» 5W40 (GRAN-TOURING).
2. СУПЕР БЕНЗИН 5W50.
3. СУПЕР БЕНЗИН 5W30.

Эти продукты предназначены для многоклапанных двигателей, которые подвергаются большим нагрузкам. Это также относится к двигателям, которые оснащены системой турбонаддува и промежуточным охладителем. Особенности этих масел:

1. Специальный пакет присадок в составе.В его состав входит дисульфид молибдена, который снижает трение и увеличивает ресурс и мощность мотора.
2. Высокая устойчивость к окислению.
3. Эффективная работа при высоких температурах.
4. Защита от износа и отложений.

По результатам испытаний и отзывов автовладельцев продукт обеспечивает легкий запуск двигателя независимо от условий эксплуатации. Он также поддерживает двигатель в чистоте за счет присадок, а из-за своих морозостойких свойств рекомендуется для использования в регионах с суровыми климатическими условиями.

Бензин «полусинтетика»

В ассортименте производителя полусинтетических масел всего два продукта:

1. Смазка SUPER GASOLINE с вязкостью 5W30.
2. БЕНЗИН SUPER вязкостью 10W40.

По заявлению производителя, смазка обеспечивает защиту и продлевает срок службы двигателя. Рекомендуется для использования с четырехтактными бензиновыми двигателями фургонов, легковых автомобилей, фургонов и внедорожников. Однако специалисты рекомендуют использовать его на двигателях, пробег которых превышает 100 тысяч километров.

Продукт полностью соответствует требованиям мировых автопроизводителей. В двигателях с каталитическими нейтрализаторами масло также показывает эффективную работу.

Характеристики:

1. Защита от повышенного износа и коррозии.
2. Отсутствие волатильности.
3. Простой запуск двигателя при температуре до -40 градусов.
4. Предотвращение образования вредных отложений и отложений в клетках.
5. Стойкость к окислению.

На российском рынке одной из самых популярных является именно полусинтетическая смазка с вязкостью 10W40. Цена масла Eneos на полусинтетической основе и с заданной вязкостью составляет 1300 рублей за канистру объемом 4 литра. Это дешевле, чем цены на нефть известных европейских брендов.

Масла на минеральной основе

В каталоге производителя два минеральных масла для бензиновых двигателей и два для дизельных. Они имеют разную степень вязкости, поэтому при желании можно подобрать минеральное масло практически для любого мотора.Однако, согласно отзывам о масле Eneos на минеральной основе, его лучше не покупать. В общем, любое минеральное масло самое ненадежное и малоэффективное. Даже в самые старые и грязные моторы специалисты рекомендуют заливать полусинтетические смазки со специальными моющими средствами. Так что особо не стоит смотреть в сторону минеральных масел.

Фейки

По поводу фейков мнения водителей разделились. Одни утверждают, что их на рынке много, другие уверены, что их практически нет.Конечно, есть, потому что продукты ENEOS с каждым днем ​​становятся все более популярными, что влечет за собой распространение неоригинальных масел.

Поэтому при выборе нужно обращать внимание на упаковку продукта, а если сомневаетесь в качестве канистры, то такое масло лучше не покупать. Плохой пластик, грубые швы на упаковке, некачественная крышка, плохо приклеенная этикетка — все это признаки подделки.

Заключение

По своим характеристикам масла Eneos по любому признаку не уступают ведущим европейским производителям.Однако не всегда можно доверять тому, что указывает производитель в параметрах. Если сильно обобщить, то водители довольны маслом. Даже при переходе с европейских смазочных материалов на ENEOS у некоторых автовладельцев двигатели начинают работать тише, расход бензина снижается, а динамические характеристики возрастают. Изредка можно встретить негативные отзывы о масле, а также неудовлетворенные отзывы клиентов, продававших подделку вместо оригинальной смазки.

Масло ENEOS, конечно, далеко не лучшее на рынке, но и плохим его не назовешь. Это где-то посередине между лучшим и худшим маслом.

отзывов автовладельцев. Интересные истории про нефтедобытчиков

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних полках вместе с привычными товарами известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly.Были такие предложения, как масла HDO, Лукойл, Вольф, Равенол, Zic и др.

В этой статье мы расскажем о том, какие особенности моторного масла ZIC для двигателя, какие достоинства и недостатки получила продукция этого производителя, и каковы его особенности. Масло для двигателя Цик стоит использовать в бензиновых и дизельных электростанциях, которые эксплуатируются в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла зик

Начнем с того, что моторные масла ZiC производятся в Южной Корее.Владельцем бренда является SK Corp. Corporation, основанная в 1962 году. Компания занимается разносторонней деятельностью, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые реализуются в рамках ZiC. торговая марка с 1995 года.

В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания освоила самые современные технологии нефтепереработки в США, но в дальнейшем корейцы создали и запатентовали собственную технологию получения базовых масел.

В результате удалось получить продукт высокого качества, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создавать с высоким индексом вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять заданную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного запуска холодного двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева HRS.

Затем к сотрудничеству были подключены ведущие присадки для моторных масел (Lubrizol, Infinium и другие).Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшее эксплуатационное качество масел ZIC на долгое время.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя масла ZiC top называют синтетическими, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно так же, указывая на канистру, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг.Другие пишут что-то вроде «произведено по синтетической технологии» и т. Д.

В любом случае, гидрокрекинг намного доступнее по цене по сравнению с «чистой» синтетикой, но автолюбители все же следят за некоторыми особенностями такой технологии. Основное отличие — срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов. Это значит, что если синтетику можно, например, смело эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позже 10 тыс. Км.

Также отметим, что в списке товаров эта марка также присутствует. полусинтетические масла, минеральное масло Zeke, а также специальные системы смазки.

• Разобравшись с базой, перейдем к качеству масла ЗЭК, и как оно влияет на работу двигателя и его состояние. Прежде всего, заливать масляный цик в двигатель автомобиля можно самостоятельно по типу ДВС (Атмо, турбо, бензин, дизель), а также по маркам и моделям ТС.

Компания предлагает продукцию для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейского Hyundai.и японские kia Toyota., Nissan или Mazda, европейские Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла ZiC можно безопасно использовать в любом моторе.

• Теперь рассмотрим заявленное производителем качество. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензинового или дизельного двигателя с турбонаддувом или без систем подачи давления.

Масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов.Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

Что касается высокотемпературной вязкости, Гарантируется создание необходимой масляной пленки, устойчивой к «разрыву» даже при больших нагрузках. Также продукт содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и др.

Такое масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.)), наличие которой позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ЗиК автомобилисты часто выделяют:

• снижение шума при работе двигателя;
• фиксатор работает более «нежно» и эластично;
• этого масла особо нет;
• деталей и каналов двигателя хорошо хедто;
• при исправном расходе масла ЗЭК в пределах нормы;
Масло
• не теряет своих свойств так быстро при длительной эксплуатации относительно аналогов;

Что касается недостатков, то их тоже хватает:

• завышенная стоимость, хотя на самом деле продукция оказывается среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях;
• моющие свойства недостаточны;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно что касается качества топлива в СНГ;

Что в итоге

Как видно, масло ZiC нельзя считать плохим продуктом, но ошибочно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитой оболочки, Mobil или Liqui Moly.Другими словами, как показывает практика, этот продукт смело может оценить фирменная четверка, но не более того.

При этом важно понимать, что это часть тех случаев, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZiC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно ориентируются на то, какое масло ZiC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках небольшими партиями реализуется очень много контрафактной и неоригинальной продукции.

При этом неоригинальное масло обычно падает в пластиковую тару, а среди ЗИЦ в жестяной банке тоже встречается фальсификация, но заметно реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

По вязкости моторное масло превосходит масла с индексом вязкости 5W40 и 5W30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

Как выбрать моторное масло для старого ДВС или мотора, у которого пробег более 150-200 тыс. См. На что обратить внимание, полезные советы.

В нашей новой статье мы хотим подробнее рассказать вам о моторных маслах, раскрыть вам всю правду о производителях и о многом другом. Сразу обозначим некий рейтинг самых популярных масел: Лукойл, Shell, Mobil, Liqui Moly, Castrol и другие.

Многие автолюбители не знают, какое масло заливают.Выбирают только по рекомендации.

Что такое масло?

Масло состоит на 80% из базовых масел и на 20% из присадок.

Базовые масла на 5 групп. Из 1-й группы производятся минеральные масла. 2-я группа — полусинтетические. 3-й — синтетика. 4-й — ПАО. 5-я — Эстер.

Добавки по своим свойствам составляют:

• антиоксиданты
• депрессанты
• диспергенты
• противоизносные
• без сбоя
• Модификаторы вязкости
• защита пломб
• Ингибиторы коррозии
• модификаторы художественной литературы
• антифен
• моющие средства

От чего зависит цена на нефть?

Цена масла напрямую связана с производством, базовыми маслами, упаковкой, налогами и амортизацией, транспортировкой и доставкой, классификацией (API, SAE), рекламой и брендом.

Кто производит присадку к маслу?

Присадки к маслам производят всего 4 фирмы: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Так что нельзя сказать, что у Mobil есть свои присадки, а у Shell свои. Они могли увеличить количество добавок за один год у одного и того же производителя.

Кто производит базовые масла?

Лидером по продаже базовых масел во всем мире является Exonobil. На фото ниже вы можете увидеть рейтинг производителей базовых масел первой и второй категории.

Базовые масла 3-й категории из которых изготовлены на основе синтетических масел. Большинство в мире производит SK Lubicants. Это тот, который производит масло ЗИК. А клиентами Зика являются почти все известные вам производители: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, ELF. Даже если вы не покупаете масло zic, то как-то оно у вас заливается в двигатель как базовое масло.

И если учесть, что производитель также покупает синтетические присадки у определенных фирм, то, например, однолетняя марка, такая как Mobile, Zeke и Castrol, покупала присадки у той же компании, как и базовые масла, они использовали те же самые.Но цена на все 3 бренда совершенно разная.

Масла оригинальные

Мало кто задумывался, что залили в канистре оригинальное масло. Ведь ни одна из фирм не производит масла, производящие масла, оно даже не смешивает их с базовыми маслами и присадками. Она просто покупает его. Так откуда это масло? И это огромный секрет, никто из автопроизводителей не скажет, где покупают масло.

Вас не так уж и сложно выучить. При официальном дилерстве К. Масло приходит вместе с ним и сертификатом соответствия.Именно по такому сертификату мы узнаем, чье масло использовано в качестве оригинала.

Оригинальное масло — производитель

• Mitsubishi (все) — ENEOS
• Toyota (все) — Mobil
• Nissan (5W30) — Mobil
• Nissan (5W40) — Всего
• Mazda — Всего
• Honda Ultra — IDEMITSU или ZIC
• Subaru — ИДЕМИЦУ.
• Ssangyoung — Лукойл.
• General Motors — в Корее Zic
• General Motors — в Европе Mobil
• General Motors — Лукойл в России

Так что покупая масло в оригинальной упаковке, вы просто переплачиваете за ту марку, которая там нарисована.В новые иномарки, которые производят в России, масло ЛУКОЙЛ лили (вдумайтесь). И в этом нет ничего плохого. А те, кто говорят, что они поливают то же масло, что и из растения, то смеются им в лицо.

Интересные истории о нефтедобывающих предприятиях

Уезжающий из Казахстана зарегистрировал торговую марку в Германии, построил завод в Литве (Клипид, 800 км от Питера) и производит там масло MaNNOL под рекламой немецкого качества, а в Германию, как видите, общепита нет.

Масло Рольф позиционирует себя как немецкое качество. Если вы зайдете на сайт масел Рольф. Вы увидите грозненского немца, который держит канистру с немецким флагом. Далее мы смотрим, что вся продукция ROLF производится в жестяной шине, что запрещено в Германии. Скопируйте адрес производителя на сайте и пройдите по нему. Обращаемся на сайт этого завода, адрес которого указан на сайте Рольф, и видим там, что этот завод производит все, кроме моторных масел. Так что «Рольф» — это полностью российская нефть, добываемая в Обнинске.

История с маслом ENEOS японского качества. В Японии это масло производится в пластиковых канистрах. А в России можно было увидеть в оловянных тростниках, что не имеет ничего общего с Японией. 20 лет назад предприниматель из Владивостока купил производство и продажу масел ENEOS в России. Я купил оловянную смолу там же, где покупается Зик. Налаживаем доставку по всей России. Производство этого масла налажено в Корее Michan. Главный слоган — первая нефть Японии ENEOS.Но в российских реалиях эта нефть к Японии отношения не имеет.

Все масло ракушечное, которое продается в России, производится в Торжке.

Видео о моторных маслах

За последние годы на российском рынке появилось много разных марок, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел «Мобайл», Shell, Liqui Moly на прилавках автомагазинов появились такие как «Лукойл», «Xado», Ravenol, Zic и другие.

В этой статье мы поговорим о масле ZIC. Отзывы о них раскроют множество достоинств и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего его использовать. Также мы постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Origin

Начать стоит с того, что масла Zic из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит SK Corporation, основанной еще в 1962 году.Компания специализируется на производстве масел, но также занимается производством смазочных материалов — с 1995 года будет реализовываться под брендом ZIC. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает к ним эффективные присадки. На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZiC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если удастся купить не подделку, но об этом поговорим отдельно.

Благодаря внедрению технологии глубокого каталитического гидрокрекинга был получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при больших отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с аналогичными маслами плавно и быстро работают даже при минусовых температурах за окном.

Практическое проявление

В ZiC Oil Reviews пользователи определяют синтетические масла, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу.Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга. Масла, полученные с помощью гидрокрекинга, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток — меньший срок службы. Примерно 20-30% масел гидрокрекинга быстрее теряют эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров пробега).

Отметим, что в ассортименте продукции этой марки еще есть полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла Zic. Отзывы Большинство товаров в ассортименте собраны положительно, в чем вы можете убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт в сочетании с любым типом двигателей — бензиновым, дизельным, турбонаддувом или атмосферным. Смазка подходит для немецкого, корейского, японского и европейского производства. Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло Zic.Отзывы при этом остаются положительными, хотя имеют место и отрицательные.

Характеристики производительности

А насчет качества что указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко качает смазку по системе, и двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло может давать прочную пленку, стойкую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений. Кроме того, смазочные материалы «ziq» являются энергосберегающими, поэтому в процессе работы сводят к минимуму потери на трение и продлевают срок эксплуатации двигателей. Не раз собирает положительные отзывы о синтетике Zic.Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что дает возможность применять смазку в двигателях марок автомобилей.

Zic Motor Oil: Отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств. Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZiC. И начнем с недостатков.

О недостатках масла zic

Об этом можно сказать.Нефть имеет завышенную цену, что выделяется на фоне низких цен на другие товары. В среднем за канистру объемом 4 литра придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZiC 10W-40 идет в авгар». Следует отметить, что на некоторых автомобилях авгар действительно имеет место, но чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью инженерных колец.Кто-то из автовладельцев выделяет быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России может разбавляться, а это влияет на эффективность работы масла. Что ж, моющих средств синтетических масел недостаточно. По крайней мере, такие отзывы тоже есть. Zic имеет преимущества, о которых мы также узнаем из обзоров.

Положительные качества

1. Снижение уровня шума при работе.
2. Мягкая и эластичная работа двигателя.
3. На нормальном двигателе Расход масла, однако, не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
4. Продукт медленно тянется. В этом случае недостаточно моющих средств масла, потому что мазут в первую очередь указывает на очистку масляной системы.
5. При длительной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства, по сравнению с другими аналогичными смазочными материалами.

Отметим, что масло ZiC (полусинтетическое) отзывы более положительное.Блоки водителей жалуются на сегрегацию продукта, но остальная аудитория автофоров довольна. А вот про синтетику говорили лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение именно синтетическим маслам. Что касается минеральной смазки, то она обычно используется на практике и подходит для прокатки в автомобилях, а не для длительного использования.

Одним из популярных продуктов в России является масло ZiC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше.Автовладельцы отечественного производства. Жалобы на авгар масла. После того, как его заменят более дешевыми продуктами, авгар прекращается. Однако это актуально для машин марки ВАЗ — zic xq лучше не заливать.

Масла для коробки передач

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. O Есть исключительно положительные. Почитав форумы, не удалось найти отрицательных отзывов. При замене выхлопного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) трансмиссия на автомобиле включается более плавно.Кроме того, изделие избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, масла ZiC 5W40 и другой вязкости не самые лучшие, но и назвать их ужасно нельзя. Ошибочно думать, что этот продукт приведет к получению более дорогих смазочных материалов, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «zick» по 5-балльной шкале, то ее можно поставить на твердую четверку, но в пятерку она явно не попадает.

Fake

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы относятся только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель позаботился о разработке оригинальных и сложных по дублированию тары с фальшивой защитой, они все же встречаются довольно часто. Вероятность купить ненастоящее масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе продукта нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Приобретайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек.И еще: фальсификацию чаще всего продают в пластиковых смолах. В железных канистрах неоригинальная смазка встречается крайне редко. В целом о часто встречающихся подделках 5w30 отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью у многих владельцев автомобилей наступает на среднем уровне и снижает динамику машины, а с небольшой отрицательной температурой густо. Все это говорит о фейке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Поэтому стоит подойти к очень тщательному выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Если есть сомнения в том, какое масло нужно заливать в двигатель, то вам стоит обратить внимание на наш рейтинг на 2018 — 2019 годы. Этот ТОП-10 лучших моторных масел составлен по мнению покупателей. Также учитывается идеальное соотношение цены и качества, которое часто выходит на первый план при покупке.

10 zic x9 5w-30

Для новейших двигателей с турбонагнетателем или без него рекомендуется приобретать масло ZiC X9 5W-30. Это значительно снизило содержание золы, серы и фосфора.Ресурс мотора значительно увеличится, а топливо будет экономиться экономно. Подходит абсолютно для всех сезонов.

Плюсы:

• Подходит даже для двигателей с турбонаддувом.
• Делает двигатель надежным.
• Идеально подходит для использования в любое время года.

Минусы:

• Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 LongLife 5W30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых условий эксплуатации.Быстро смазываются все ответственные элементы двигателя, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах Мотор сможет запуститься с первого раза. Появляется прочная масляная пленка, которая особенно защищает элементы износа.

Плюсы:

• Очень тихий моторный отсек.
• Заставляет машину заводиться в мороз.
• Минимальная цена.

Минусы:

• Масло надо часто менять.

8 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

Моторное масло Shell Helix.HX8 Synthetic 5W-30 полностью синтетическое, а также может активно применяться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Он отлично защищает и очищает самый важный компонент автомобиля. На поверхности мотора больше не будет вредных отложений. Кроме того, значительно снижается трение между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

• Используется в различных двигателях.
• Экономит топливо, снижая его расход.
• Повышает надежность двигателя.

Минусы:

7 Total Quartz Ineo ECS 5W30

Масло Total Quartz Ineo ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной золой. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. В это масло можно заливать практически любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

• Мотор начинает работать тише.
• Увеличен ресурс двигателя.
• Серьезная экономия топлива.

Минусы:

• Редко можно встретить в продаже.

6 LUKOIL GENESIS CLARITECH 5W-30

LUKOIL MALOZIS CLARITECH 5W-30 Majal Motor Oil подходит не только для большинства автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться в любое время года. Такое масло увеличивает долговечность мотора, а также улучшает работу подметальной системы выхлопа.

Плюсы:

• Двигатель легко заводится даже зимой.
• Подделок практически нет.
• Минимальный расход масла.

Минусы:

• Требует довольно частой замены.

5 IDEMITSU ZEPRO TURING 5W-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая эффективность с точки зрения расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло адаптировано к различным температурным условиям, благоприятно влияя на двигатель.Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

• Действительно тихая работа двигателя.
• Подходит для суровых зим.
• Серьезная экономия бензина.

Минусы:

4 LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W-30

Нужна серьезная защита двигателя? Потом Liqui. Хорошим выбором будет Moly Special TEC AA 5W-30. Это синтетическое масло снижает расход топлива и защищает от чрезмерного износа благодаря специальной рецептуре.Детали мотора не повреждаются при эксплуатации, а сам он остается предельно чистым. Особый акцент сделан на автомобилях американского и азиатского производства, на которых проводились активные испытания.

Плюсы:

• Отличная экономия топлива.
• Двигатель остается чистым.
• Масло быстро доходит до всех деталей.

Минусы:

• Больше подходит для автомобилей азиатских и американских марок.

3 Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Все детали двигателя остаются такими же чистыми благодаря синтетическому моторному маслу Mobil 1 Esp Formula.5W-30. Он изготовлен на основе эксклюзивной формулы, включающей технологические компоненты. Масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает двигатель и экономит топливо.

Плюсы:

• Делает двигатель чистым и долговечным.
• Значительно экономит топливо.
• Позволяет завести машину холодной зимой.

Минусы:

• Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol EDGE 5W-30

Долговечная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов.Масло прекрасно выдерживает даже экстремальное давление. Технология Titanium FST делает двигатель намного более производительным. Есть защита от износа, а также экономия топлива.

Плюсы:

• Автомобиль разгоняется более динамично и плавно.
• Двигатель работает исправно.
• Хорошая защита двигателя.

Минусы:

• Может измениться звук работы двигателя.

1 Motul Specific Dexos2 5W30

Синтетическое моторное масло Motul Specific Dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей.Подходит практически ко всем моторам. Также рекомендуется использовать его, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это современное энергосберегающее масло. API класса SN / FC обеспечивает высокий уровень экологии, заставляя автомобиль выбрасывать в воздух гораздо меньше вредных веществ.

Плюсы:

• Высочайшее качество.
• Подходит для различных двигателей.
• Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

10 TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 является полусинтетическим.Сбалансированный состав качественно защищает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «крутит» двигатель на морозе. И его можно использовать почти со всеми моторами.

Плюсы:

• Защищает от перегрева и отложений.
• Стабильность на всех этапах работы.
• Никакой температуры двигателю не страшна.

Минусы:

• В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс Синтетическое SN / CF 5W-40

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиум-класса по доступной цене, необходимо присмотреться к Lukoil Synthetic SN / CF 5W-40.Он полностью соответствует последним стандартам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых автомобилей, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивной езды. В этом случае уровень шума заметно снижается, и отложения перестают образовываться.

Плюсы:

• Машина едет тихо и мягко.
• Подделок почти нет.
• Подходит для широкого спектра двигателей.

Минусы:

• Канистры не самого высокого качества.

8 G-ENERGY F SYNTH 5W-40

Действительно качественное масло G-ENERGY F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового автомобиля, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Это масло заливается в самые разные моторы (бензиновые, дизельные, турбированные). Его расход довольно низкий за счет специальных компонентов. И детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

• Сильно продлевает ресурс мотора.
• Всегда чистые детали.
• Большие интервалы замены.

Минусы:

• Со временем может потерять свойства.

7 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4 л

Синтетическое масло Elf Evolution 900 NF 5W-40 создано для двигателей легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением сажевых фильтров. Выдерживает увеличенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Отличный вариант для самых разных климатических зон.

Плюсы:

• Не требует частой замены.
• Подходит для многих двигателей.
• Отлично очищает все элементы.

Минусы:

• Упаковка не надёжно.

6 Total Quartz 9000 5W40

Высококачественное моторное масло Total Quartz 9000 5W40 подходит даже для двигателей с турбонаддувом. Идеально подходит для агрегатов с непосредственным впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшей вязкости выдерживает самые разные температурные условия.У него повышенная защита от износа и увеличенные интервалы замены. Просто отменили для легковых автомобилей, что сделало мотор идеально чистым и аккуратным.

Плюсы:

• Высшая степень защиты.
• Двигатель остается в сборе.
• Значительный интервал замены.

Минусы:

• Могут быть проблемы с некачественным топливом.

5 Mobil Super 3000 x1 5W-40

Поистине универсальным можно назвать синтетическое масло mobil Super 3000 x1 5W-40.Именно она делает двигатель более надежным, а срок его службы значительно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что еще раз говорит в пользу этого масла. Если часто встречаются сложные условия для езды, такое масло станет отличным выбором.

Плюсы:

• Хорошая работа летом и зимой.
• Авто запускается всегда с первого раза.
• Двигатель работает очень тихо.

Минусы:

• Существует огромное количество разнообразных подделок.

4 Shell Helix Ultra 5W-40

Современный двигатель Требуется уход? Обратите внимание на это — Shell Helix Ultra. 5W-40. Это синтетическое масло позволяет по-новому раскрыть дизельные и бензиновые агрегаты. Двигатель становится чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное масло, одобренное самой Ferrari. Он способен выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

• Масло имеет свойство не выгорать.
• Мотор работает невероятно тихо.
• Отлично смазывает все самые важные детали.

Минусы:

• Часто встречаются подделки.
• Цена может показаться завышенной.

3 Castrol EDGE 5W-40

С помощью прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от различных проблем. Здесь используются соединения титана, обладающие невероятной стойкостью. Это масло благоприятно воздействует на мотор, раскрывая практически весь потенциал.Никакие отложения больше не будут портить двигатель, а его плавность будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет совершенно новой жизнью.

Плюсы:

• Положительно сказывается на динамике разгона.
• Раскрывает потенциал мотора.
• Надежно защищает от загрязнения.

Недостатки:

• Можно изменить звук двигателя при работе.

2 LIQUI MOLY MOLYGEN НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ 5W-40

Для легкого автомобиля круглый год можно посоветовать масло Liqui.Moly Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло способно экономить до 4% топлива. При этом заметно увеличивается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

• Плавная и четкая работа мотора.
• Расходуется практически незаметно.
• Экономия топлива до 4%.

Минусы:

1 Motul 8100 X-Clean 5W40

Масло Motul 8100 X-Clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5.Это масло спасет мотор с новым автомобилем, оставив его в первозданном виде. В этом случае будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и двигателя. Замораживать можно только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже холодной зимой.

Плюсы:

• Идеально подходит для достаточно новых двигателей.
• Эффективно очищает весь двигатель.
• Действительно экономит топливо.

Минусы:

• Некоторые моторы с турбонаддувом сильно потребляют масло.

Описание, виды, характеристики и отзывы. Отзывы о японском моторном масле Eneos Oil Японские моторные масла eneos

Рынок смазочных материалов изобилует множеством моторных масел, в том числе фирменных. Это касается и продуктов японского производства, например, моторного масла Eneos. Но что обычные пользователи знают об этой марке смазки, какими свойствами она обладает, основные достоинства и недостатки продукта? Давайте разберемся во всем по порядку.

Свойства и особенности

Согласно статистическим данным, продукты Eneos имеют всю необходимую документацию и стандарты качества для распространения по всему миру. Масляные технические жидкости от Eneos рекомендуются для использования в автомобилях, произведенных в Российской Федерации, Штатах, Евросоюзе и Японии.

Стоит отметить, что моторное масло Eneos пользуется большой популярностью у автовладельцев в нашей стране. Этот факт подтверждается статистикой. Многочисленные диагностики продукта только подтверждают качество продукта.Если исходить из типа расходного элемента, то производимая основа продукта может быть как синтетической, так и полусинтетической, а также «минеральной водой». Среди свежих перспективных идей компании — выпуск продукции на основе смазочных материалов, произведенных методом гидрокрекинга.

Технология производства на масляной основе позволяет улучшить ряд показателей:

• изменить структуру молекул элементов;
,
• уменьшают склонность к преждевременному старению жидкости;
• снизить степень летучести;
• уменьшить количество загрязнения в области инъекции.

Стоит знать, что продукция, произведенная на основе гидрокрекинга, нисколько не проигрывает по своим положительным характеристикам элементам синтетической и полусинтетической природы. Моторное масло Eneos по-прежнему имеет ряд положительных качеств выпускаемого продукта, по сравнению с конкурентами:

1. Легкий запуск силового агрегата автомобиля производится без запинки даже при низких температурах, до 35-40 градусов холода. .
2. Согласно результатам многочисленных испытаний, смазочная смесь для автомобильных двигателей способна защитить детали и агрегаты двигателя от коррозионных процессов даже в старых автомобилях.Дополнительный бонус масла — фактор повышенной устойчивости, то есть двигатель автомобиля прослужит своему владельцу долгое время.
3. Поскольку смазочная смесь обеспечивает промывочный способ действия, это свойство предотвращает образование различных шламов и отложений.

Кроме того, двигатель не подвергается воздействию окислителей, благодаря чему поддерживаются оптимальные рабочие параметры автомобиля даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.

Достоинства и недостатки

По отзывам автовладельцев, Eneos имеет как значительные достоинства, так и некоторые недостатки.

• возможность беспрепятственного запуска двигателя в сильный мороз;
• предотвращает образование осадка в системе;
• доступная цена для рядового потребителя;
• индекс вязкости масляной жидкости одинаков для всех видов продукции и не меняется под воздействием температуры окружающей среды;
• Способность к экономии автомобильного топлива.

Основные недостатки:

• Малоизвестная торговая марка увеличивает риск нарваться на подделку.
• Степень готовности моторного масла противостоять всем окислительным процессам крайне низкая, что может не самым положительным образом сказаться на автомобилях, производимых в нашей стране.
• Смазочная жидкость не способна в течение длительного времени сохранять свойства, указанные производителем. Это часто становится причиной появления посторонних шумов в работе моторной системы.
• Плохой пакет присадок. Этот фактор способствует утечке в некоторых типах двигателей.
• Частое доливание смазочной смеси в систему, так как состав быстро продвигается в двигатель. Поэтому автолюбителю всегда нужно будет иметь при себе небольшое количество смазки.

И еще один немаловажный для российского климата минус: на морозе до минус 40 градусов по Цельсию двигатель машины больше не заводится.

Линия по производству моторных масел Eneos

Помимо трансмиссионных и гидравлических масел, в ассортименте производителя имеется несколько десятков разновидностей моторных масел.

Синтетика для дизельных двигателей

Масло автомобильное Eneos 10W 40 Super Touring — синтетический состав для форсированных дизельных двигателей 4T отечественного и зарубежного производства, в том числе устройств с турбонаддувом. Особенности Eneos 10W 40 Super Touring:

• Включает содержимое элитного пакета добавок Nippon Oil;
• Полное соответствие современным требованиям основных производителей автомобильных двигателей в мировом масштабе;
• Ускоренная смазка узлов удаленных участков энергоблока;
• Отличные перекачивающие свойства смазки, что предотвращает контакт между рабочими частями при пуске двигателя.

Смазка имеет увеличенные данные по интервалу замены и полностью подходит для работы в условиях высоких нагрузок.

Полусинтетика для дизеля

Eneos 10W 40 Super Semi-Synthetics Diesel — полусинтетический состав, предназначенный для дизельных силовых агрегатов быстроходного типа; двигатели с турбонагнетателем также входят в этот список. Полусинтетическое масло Eneos Super Diesel производится на основе базового масла и элитного пакета присадок. Присадки этого типа были разработаны сотрудниками Eneos Corporation для повышения эффективности и защиты современных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях.Что привлекает в этом автомобильном масле:

• Не подвержено воздействию окислителей, отличается улучшенными моющими свойствами;
• Может использоваться всесезонно;
• Высокое щелочное число, обеспечивающее надежную работу при использовании топлива со значительным содержанием серы;
• Не подвержен окислению при температурных нагрузках;
• Чрезвычайно низкое испарение.

По результатам проведенных испытаний масло рекомендовано к применению в районах с суровыми климатическими условиями.

Синтетика для бензиновых устройств

Eneos Grand Touring 5W 40 Synthetics считается синтетической смесью, разработанной для многоклапанных устройств, работающих на бензине. Основные характеристики бренда:

• В состав входит эксклюзивный пакет присадок, снижающий трение деталей, повышающий мощность и ресурс силовой установки.
• Термическая стабильность и устойчивость к окислительным процессам;
• Защита от нежелательного загрязнения.

В результате проведенных испытаний Eneos Gran-Touring Synthetic 5W-40 полностью подходит для эксплуатации в регионах с суровым климатом.

Полусинтетика для бензинового агрегата

Eneos 10W40 Super Gasoline SL — полусинтетический состав, обеспечивающий надежность защиты и увеличение запаса хода моторной системы. Эта марка хорошо зарекомендовала себя для двигателей 4T легковых автомобилей и небольших грузовиков.

Характеристики:

• Свободный запуск силового устройства до 40 градусов ниже нуля;
• Защита от коррозионных процессов и преждевременного старения узлов двигателя;
• Предотвращение нагара;
• Повышенная стойкость к окислительным процессам даже при высоких температурных нагрузках.

Eneos Super Gasoline SL 10W-40 также отличается минимальной склонностью к испарению.

Минеральная вода для бензинового двигателя

Смазочная смесь Eneos Turbo Gasoline, созданная на минеральной основе, имеет несколько классов вязкости: 5 / 10W 30, 10W 40 и 20W 50. Все они предназначены для турбированных силовых агрегатов, работающих на бензине. . Eneos Turbo Gasoline полностью соответствует требованиям всех мировых производителей и способствует надежной смазке агрегатов силовых агрегатов.

Характеристики:

• Обладает высокими антиоксидантными и моющими свойствами;
• Способствует образованию устойчивой масляной пленки на механизмах системы;
• Предотвращает появление различных отложений;
• Имеет пониженный расход.

Все канистры моторного масла Eneos отлично защищены от подделки. Информационный блок о составе создается непосредственно в процессе изготовления упаковки, а точнее, во время ее окрашивания.Каждая емкость имеет свой оттенок, его цвет зависит от состава внутри емкости. Этот аспект помогает новичку правильно сориентироваться при покупке подходящего масла.

Имя Энеос означает следующее: неос — новый (греч.) И Е — энергия (англ. Энергия). Все вместе — «Новая энергия». Бренд является частью активов японской компании Nippon Oil Corporation, которая также управляет сетью автозаправочных станций, где помимо продажи топлива и сопутствующих товаров осуществляют экспресс-замену моторных масел.

Моторное масло Eneos занимает 4/5 всего рынка Японии, потому что большинство автовладельцев используют это масло в своих автомобилях.

Масла Eneos соответствуют строгим условиям, установленным в классификациях API, ACEA, SAE, ILSAC, а также в спецификациях производителей транспортных средств и двигателей.

Смазки Eneos подразделяются на несколько типов.

Синтетика для бензиновых двигателей

В производстве используются технологии, основанные на последних разработках японских ученых, которые обеспечивают максимальную защиту компонентов и улучшают характеристики двигателя.

Масло содержит самые современные присадки, содержащие дисульфид молибдена для противодействия износу.

• Super Gasoline 5W-50 — это 100% синтетическое масло с уникальными эксплуатационными характеристиками, разработанное для двигателей, работающих на бензине, с наддувом или с турбонаддувом. Благодаря присадкам он снижает износ и потери мощности при работе при особенно высоких и очень низких температурах и повышенных нагрузках. Предотвращает образование нагара, шлама и отложений.Может использоваться в двигателях, оснащенных катализаторами и нейтрализаторами.
• Super Gasoline SM 5W-30 — это 100% синтетическое масло с уникальными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для двигателей, работающих на бензине, с наддувом или с турбонаддувом. Он не подвержен процессам окисления и устойчив к разложению при высоких температурах. Снижает расход топлива за счет энергосберегающих свойств и помогает снизить трение благодаря пакету присадок, содержащему дисульфид молибдена. Стабильность вязкостных характеристик позволяет использовать его как в очень холодном, так и в очень жарком климате.
• Gran-Touring 5W-40 — это 100% синтетика, разработанная для многоклапанных двигателей, работающих с повышенными нагрузками и оснащенных промежуточными охладителями и турбонагнетателями. Помогает снизить потери на трение, тем самым увеличивая мощность и срок службы двигателя. Изделие не подвержено негативному воздействию температур и окислительных процессов, защищает от преждевременного износа и образования вредных отложений. Облегчает запуск и стабильную работу в различных условиях, вплоть до самых тяжелых, благодаря уникальным свойствам и низкой температуре замерзания.

Технические характеристики

Полусинтетика для бензиновых двигателей

Eneos предназначена для защиты и продления срока службы бензиновых двигателей, устанавливаемых на легковые автомобили, легкие грузовики, фургоны и внедорожники, включая многоклапанные, с турбонаддувом и системы нейтрализации выхлопных газов.

Гарантирует беспроблемный пуск в холодную погоду до минус 40 ° С.

Предотвращает образование пятен коррозии и износа, а также образование нагара и отложений в экстремальных условиях работы.Использование высоких технологий в производстве основы вместе с самыми современными присадками обеспечило лучшую стабильность масла. Это облегчало запуск в холодную погоду и исключало возникновение масляного голодания непрогретого двигателя. Также эта смазка отличается низкой летучестью и летучестью.

Основные свойства

Минеральные смазочные материалы для бензиновых двигателей

Eneos Gasoline — это минеральные жидкости, разработанные для обычных четырехтактных бензиновых двигателей для дополнительной защиты и увеличения срока службы.Гарантируют легкий пуск при морозах до -40 ° С. Идеально подходит для японских и русских машин. Они эффективно нейтрализуют серу, которой много в российском топливе.

Технические характеристики

Линейка моторных масел Turbo Gasoline предназначена для турбированных, многоклапанных и бензиновых двигателей. Обладает отличными моющими и смазывающими свойствами и защищает от нагара. Масло обладает исключительными антиоксидантными, очищающими и вязкостными свойствами.Минимизирует риск образования нагара, нагара и шлама. Образует прочную пленку и плохо испаряется. Защищает двигатель при пуске в холодную погоду за счет высокой прокачиваемости. Поскольку двигатели становятся более мощными, компактными и более отзывчивыми, компания Eneos разработала турбобензин для удовлетворения высоких требований производителей автомобилей.

Технические характеристики

Как говорят о смазках

Евгений, Митсубиси Лансер

В бывшем лансере и в нынешнем льют только Энеос.Это оправдывает стоимость. Из минусов — низкая щелочность, поэтому менять нужно чаще, до 8 тыс. Км. Причем первые пару тысяч км двигатель работает нормально, потом начинает шуметь, видимо, присадки развивают ресурс. Но отзывы только положительные.

Алексей, Лада Калина

После ремонта мне вылили из бочки. Военнослужащие сказали, что они отвечают за подбор масла, и меня это не разочарует.Живу в Сибири, когда работаю, машина все равно нужна, да еще при -38, как было в этом году. Она никогда меня не подводила. За 9000 км пробега до следующей смены она практически не уменьшилась. Буду продолжать заливать.

Иван, Тойота Калдина

Проехал на Энеосе около трех тысяч километров, и протекли сальники — и распредвал, и коленвал, прокладка распределителя, ремень ГРМ были в масле. Не знаю, из-за масла ли это или пришло время сальников, но подсознательно застряло то, что ему не хватает присадок, поддерживающих резину.

Борис, Hyundai Solaris

Был Хонда Аккорд, пробег около 200 тыс. С Oil Esso было сложно заводиться зимой и тратить впустую не так, как в детстве. Друг посоветовал Eneos, поэтому на 12000 км добавил пол-литра. А зимой, в морозы, он завелся. Сейчас взял Солярис, насчет заливки очередной смазки, и мыслей нет.

Производительность

Японская нефть Eneos от Nippon Oil Corporation не только считается No.1 товар на внутреннем рынке, но также соответствует всем возможным классификациям. Фасовка осуществляется в металлические банки, подделывать которые невыгодно. Поэтому приобретая смазку этой марки, можно практически на 100% быть уверенным в хорошем качестве продукта.

Среди россиян много поклонников японских автомобилей. Автолюбители отдают предпочтение таким брендам, как Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. Для их обслуживания предлагаются оригинальные автомобильные масла, но немногие автовладельцы знают, какая компания является их производителем.Например, оригинальная смазка для моторных масел Mazda и Eneos — это «близнецы», которые выливались, можно сказать, из одной бочки, принадлежащей крупнейшей нефтяной корпорации Японии JX Nippon Oil & Energy Corporation.

Несколько слов о производителе

В самом начале этого века две крупные компании, Nippon Oil и Mitsubishi Oil, объединились в холдинговую компанию Nippon Oil Corporation. 2010 год ознаменовался слиянием с другой мощной японской компанией Japan Energy Corporation.Теперь название звучит как JX Nippon Oil & Energy Corporation. Сегодня это крупнейшая нефтяная компания Японии. По объемам добычи корпорация занимает седьмое место среди крупнейших нефтяных компаний мира.

Сегодня японские трансмиссионные и моторные масла под маркой Eneos заливают каждые 8 ​​из 10 автомобилей, выпускаемых японскими автопредприятиями. Например, смазка марки Eneos заливается в автоматические трансмиссии и моторы на конвейере: Nippon Oil заключила такое соглашение с заводами Toyota, Nissan, Honda.

По мнению ведущих менеджеров корпорации, российский рынок расходных материалов для автомобилей является вторым по значимости рынком для JX Group после японского. Японская корпорация активно сотрудничает с российскими нефтяными компаниями. С 2010 года российская компания «Газпром нефть» совместно с Nippon начала производство моторных масел на основе базового масла российской компании с японскими пакетами присадок.

Характеристики смазочных материалов Eneos

Моторные жидкости Eneos производятся для бензиновых и дизельных двигателей.В производстве используются синтетические, полусинтетические и минеральные базовые масла. Молодой бренд быстро завоевал значительную долю мирового рынка. Его название — квинтэссенция двух слов. Буква Е — от английского energy (энергия), Neos — от греческого «новый». В результате мы получаем «новую энергию».

Нефтеперерабатывающие заводы концерна производят базовые масла с использованием передовой технологии каталитического гидрокрекинга — Cutting-Edge Technology. Идиома переводится как «передовая технология». Таким образом, научные лаборатории добились увеличения срока службы смазочного продукта.При этом составы масел дешевле, чем у известных конкурентов. Для российского рынка масла Eneos готовятся на заводе корейской компании Michang Oil Industrial. Там базовый состав смешивается с пакетами присадок, соответствующими выпускаемым модификациям.

Адаптация к российскому рынку выражается в увеличении щелочного числа (TBN), что позволяет ему выдерживать большое количество продуктов окисления из-за некачественного топлива. Учитываются и другие условия эксплуатации — например, плохие дороги и высокая запыленность.

Чтобы избежать появления контрафактной продукции, производитель использует жестяную тару. Его подделка обходится мошенникам слишком дорого, поэтому случаев продажи поддельного масла Enios пока не зафиксировано.

Ассортимент выпускаемых смазочных материалов

Автомобильные масла JX Group предназначены не только для японских автомобилей. Их можно использовать для любого транспорта, соответствующего спецификации смазочных материалов. Универсальных смазок для обоих типов двигателей в продаже нет.Масла предлагаются отдельно только для бензиновых или дизельных двигателей.

Продукты для бензиновых силовых агрегатов

Все предлагаемые смазочные материалы, за исключением минеральных, содержат модификаторы трения на основе дисульфида молибдена. Эта присадка придает маслам Eneos функцию энергосбережения, облегчает запуск двигателя в холодную погоду, увеличивает износостойкость двигателя и увеличивает его мощность. Ниже приведены некоторые из масел, представленных на российском рынке:

Масла дизельные

Super Touring 10W 40 — синтетическое масло для всех современных дизельных двигателей, в том числе турбинных.Высокое щелочное число 12,4 позволяет увеличивать интервалы замены. Замерзает при -40 ° C. API определил его класс как CI-4.

Заключение

Можно долго описывать моторное масло марки Eneos из Японии, ведь у него около 20 разновидностей. Помимо вышеперечисленного, производятся полусинтетические и минеральные жидкости. Вся продукция, разработанная Nippon, по характеристикам и стоимости хорошо подходит к двигателям российского автопарка.

Название производителя масла Eneos в переводе с греческого означает «новая (или возобновляемая) энергия».Это связано с последними технологическими новинками, которые используются при производстве масла.

Основным преимуществом марки Eneos, как и всей линейки масел, включая 5W40, является включение в формулу Cutting-Edge Technology. Созданный в Японии и изготовленный в Корее на местных промышленных предприятиях, он учитывает все особенности и потребности автомобиля. Представители японского автопрома также приняли участие в создании формулы, на основе сотрудничества с которой и получился такой универсальный продукт.

Производственный процесс разделен на несколько этапов, интересным фактом является то, что часть масла производится в обеих странах. Например, компоненты разрабатываются в Японии, после чего отправляются на подключение в Корею. Благодаря присадкам, нейтрализующим продукты сгорания, двигатель остается чище даже после длительного использования Eneos

.

Eneos — это марка масла, которая полностью и полностью соответствует мировым стандартам. Среди норм и требований, которые следует отметить, — SAE, ACEA, API, ILSAC.

Масла Eneos по своим техническим свойствам могут им конкурировать.

Найдя моторное масло Eneos 5W40 и отзывы о нем в интернете, смело можно покупать. Но следует помнить, что в Корее или Японии вряд ли удастся купить оригинал. Дело в том, что жители этих стран создали его с целью экспорта, поэтому в основном он продается в СНГ. Хотя в этом тоже есть огромный плюс, ведь масла по своим техническим характеристикам и основным свойствам полностью адаптировались как к погодным условиям РФ, так и к конкурентной среде, что позволяло рассчитывать на достаточно хорошее масло. по разумной цене.

Отзывы, которые можно увидеть в сети, в основном положительные. В первую очередь это касается нескольких аспектов — низкого уровня выгорания, удобной упаковки и других.

Отзыв о синтетическом масле Eneos 5W40

Вот что пишут в сети автолюбители и автовладельцы о марочном масле:

№	Отзывы пользователей
1	Как только я сдал Eneos на лабораторный анализ (на перерабатывающий завод), все параметры мне показались нормальными, кроме щелочи.5,65 — это довольно низкий показатель и для Японии это нормально — на уровне 6-7, но для наших сложных условий — действительно ли подходит? Для наших условий и климата норма 7-9, а масло мы меняем реже, чем японцы. У них замена масла каждые 5000-7000 километров, а здесь — каждые 12000 километров. Непонятно как-то …
2	Вот уже более 5 лет заливаю себе это масло, посоветовал предыдущий хозяин. По сравнению с 10W40 выгорает чуть меньше, а 5W40 практически не выгорает — и это при том, что он уже проехал 300000 км.
3	Устал постоянно экспериментировать после замены шатунных подшипников. Вот так мобил залил. Искал что-то другое, наткнулся на Eneos (и уже пользовался их продукцией, в частности дексронами), решил залить. Проехал 4000 км, остался доволен — постоянных шумов не осталось, двигатель начал работать ровно (не так, как раньше на Castrol). Уменьшился расход топлива — сейчас на уровне 7 литров на 100 километров, хотя раньше он достигал 7.8.
	Старый Митсубиси Лансер первый раз пришлось лечить после этого масла: зимой не заводился, сальник начал течь, под крышкой появилась эмульсия. Это было в 2006 году, и масло продавалось мало где. Думал, что наткнулся на подделку, решил поискать в другом месте. Нашел, залил, все проблемы исчезли. Сейчас не пользуюсь, потому что фирменное масло, как говорится, лучше, а играть и пробовать нет желания.

Надежный бренд смазочных материалов в автомобильном мире

Niron Oil Corporation — крупнейшая нефтяная компания Японии.Он продает моторные и другие масла под торговой маркой Eneos. Крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Южной Корее, лицензированный и находящийся под технологическим контролем японской корпорации, занимается производством смазочных материалов Eneos. Как показывают многочисленные тесты, продукты Nippon Oil имеют высочайшее качество, поэтому покупатели могут полностью доверять бренду.

При разработке смазочных материалов Eneos учитывались международные стандарты качества. Все масла, в том числе 10W 40, рекомендованы к применению по японской, европейской, американской и российской технологиям.

Современный автомобиль — это совокупность различных факторов:

• высокие технологии;
• новейшие строительные материалы;
• разновидностей электроники;
• мощных двигателей.

Для обеспечения работоспособности такой техники необходимо использовать масло самого высокого качества. Поэтому многие, заглянув под капот своей машины, могут найти там наклейку об использовании смазки Eneos, довольно часто — 10W 40. В частности, Россия — вторая страна в мире после Японии по продажам смазки. продукция компании.

Качество и ассортимент

Линия японских смазочных материалов

Эта нефтяная компания была образована в результате слияния двух японских промышленных гигантов — Nippon Oil и Mitsubishi Oil. Автомобильное масло Eneos — результат их плодотворного сотрудничества. При разработке смазочных материалов учитываются международные стандарты качества и внедряются самые передовые идеи.

Чаще всего масло получают методом гидрокрекинга. Однако Nippon Oil Corporation разработала новую технологию под названием Cutting-Edge в соответствии с последними требованиями.

Различные испытания и многолетняя практика только подтверждают качество бренда. Он одобрен для использования во многих странах. Линия моторных масел Eneos включает более двадцати наименований, в том числе 10W 40. Это различные моторные масла для дизельных и бензиновых двигателей, основа которых может быть минеральной, полусинтетической или синтетической.

Также специалисты корпорации постоянно работают над совершенствованием технологий производства. Например, на предприятии освоен выпуск продукции на основе базовых масел, получаемых гидрокрекингом.Данная технология улучшает следующие характеристики базового масла:

• молекулярная структура;
• устойчивость к старению;
• пониженная волатильность;
• уменьшение углеродных отложений.

Продукция на основе гидрокрекинга не уступает полусинтетическим и синтетическим маслам по эксплуатационным характеристикам при существенно меньшей стоимости. Кроме того, специалисты Nippon Oil внимательно следят за последними научно-техническими достижениями в производстве автомобильных масел для работы в экстремальных условиях и разрабатывают собственные продукты.

Именно эта компания произвела знаменитые «нули» — моторное масло класса SAE 0W20 (50), способное работать в широком диапазоне нагрузок и температур.

Как показывают тесты, уникальная комбинация присадок обеспечивает следующие преимущества при постоянном использовании Eneos:

• улучшенные характеристики двигателя;
• поддержание чистоты внутри мотора;
• увеличение ресурса энергоблока;
• снижен расход топлива.

Все это оказывает ощутимое влияние на экономические показатели станка.

Моторное масло Eneos хорошо сочетается с некачественным топливом. Это связано с тем, что данная смазка имеет высокое щелочное число, что обеспечивает эффективность нейтрализации продуктов коррозии, образующихся при сгорании бензина или дизельного топлива. Таким образом, при соблюдении сроков замены японское моторное масло может стать «терапевтом» для двигателя.

Дизельная синтетическая смазка

Смазка для дизельных двигателей

Масло моторное Eneos 10W 40 Super Touring — синтетическая смазка для четырехтактных быстроходных дизельных двигателей российского, европейского и японского производства, в том числе двигателей с турбонаддувом.Характеристики этой смазки:

• Содержимое эксклюзивного пакета присадок от Nippon Oil;
• соответствует последним требованиям к автомобильным маслам от ведущих мировых производителей автомобильных двигателей.
• легкость запуска двигателя при экстремально низких температурах;
• обеспечивает быструю смазку труднодоступных мест;
• Хорошая прокачиваемость масла предотвращает износ трущихся элементов при запуске двигателя.

Испытания показывают, что смазка Eneos обладает отличными антиоксидантными, моющими и противоизносными свойствами.Кроме того, это масло имеет увеличенный интервал замены и оптимизировано для работы при высоких нагрузках.

Дизель полусинтетика

Diesel полусинтетика

Eneos 10W 40 Super Semi-Synthesel Diesel — полусинтетическая смазка для четырехтактных высокоскоростных дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом. Это моторное масло разработано с учетом технологии нанесения базового масла и уникального пакета присадок. Он был создан Eneos для обеспечения сверхвысоких характеристик и защиты современных мощных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях.Испытания показывают, что эта марка масла имеет следующие характеристики:

• отличные антиоксидантные, моющие и диспергирующие свойства;
• рекомендуется для всесезонного использования;
Высокое щелочное число
• обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы;
• предотвращение высокотемпературного окисления с сохранением эффективности при работе в экстремальных условиях;
• низкий уровень летучести, помогающий снизить потребление 10W 40.

Это моторное масло, обеспечивающее легкость запуска двигателя при температуре до -40 градусов, считается лучшим вариантом для регионов с холодным климатом.

Синтетика для бензиновых двигателей

Eneos Gran-Touring 5W40 Synthetic — полностью синтетическое моторное масло для многоклапанных бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях, в том числе оборудованных промежуточным охладителем и турбонагнетателем. Характеристики этой марки:

Реклама на автогонках

• содержание многофункционального пакета присадок, в том числе дисульфида молибдена, позволяющего максимально снизить трение, увеличить мощность и ресурс двигателя;
• энергосберегающих свойств;
• хорошая термическая стабильность;
• устойчивость к окислению;
• надежная защита от отложений и износа.

По результатам испытаний масло обеспечивает легкий запуск и стабильную работу двигателя независимо от условий эксплуатации, а также поддерживает двигатель в чистоте. Благодаря своим уникальным свойствам низкой температуры замерзания, данная моторная смазка рекомендуется для использования в регионах с суровыми климатическими условиями.

Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей

Eneos 10W 40 Super Gasoline Sl — полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее надежную защиту и продлевающее срок службы двигателя.Смазка «Энеос» рекомендована для бензиновых четырехтактных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников и легких фургонов.

Моторное масло соответствует всем требованиям мировых производителей и может использоваться в автомобилях, оборудованных каталитическими нейтрализаторами.

Основные характеристики:

• легкий запуск двигателя при температуре до -40 ° С;
• надежная защита двигателя автомобиля от повышенного износа и коррозии;
• предотвращение нагара;
• стойкость к окислению при высоких температурах, что позволяет сохранять характеристики масла даже при использовании в экстремальных условиях;
• с низкой летучестью для снижения расхода смазочного материала.

Минеральная вода для бензиновых двигателей

Eneos Turbo Gasoline — моторное масло на минеральной основе с классами вязкости 5W 30, 10W 30, 10W 40 и 20W 50, предназначенное для бензиновых двигателей с турбонаддувом. Он отвечает современным требованиям автопроизводителей и обеспечивает надежную смазку деталей двигателя.

Потребитель доверяет бренду

Технические характеристики:

• высокие антиоксидантные, моющие и вязкие свойства;
• стабильность масляной пленки на цилиндро-поршневой группе;
• предотвращение образования лакоподобных отложений и нагара;
• с низкой летучестью обеспечивает снижение расхода масла;
• хорошая прокачиваемость при низких температурах, быстрая циркуляция и защита двигателя при запуске при низких температурах.

Eneos Turbo Gasoline разработан для предотвращения загрязнения сажей и нейтрализации кислот. Это сохраняет двигатель в чистоте и защищает двигатель от коррозии.

Масло Лукойл Генезис: отзывы, характеристики, инструкция. Синтетические масла: наши или нет? Из комплекта: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

Десять лет назад российской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости.И сейчас?

Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, №3, 4 ). На тот момент отечественные масла почти не проигрывали ни немецким, ни корейским, а в чем-то были даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла были деидентифицированы путем кодирования образца. Затем в одинаковых условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке.Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять наград — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать». И составили итоговую «табель о рангах».

Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.К ним присоединились менее распространенные системы гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти соседствовали с СЛ от ТНК и SJ в СИНТОЙЛ-Ультра. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком велик выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы уравнять начальные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство побудило взять масла на разной основе … Группа продуктов на основе гидросинтетики была представлена ​​немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японским ENEOS Gran-Touring (API SM. ), а самой современной группой — эфирными маслами — была бельгийская Xenum X1 (API SM / CF).

Экономия и мощность

Листаем протокол. Мы судили об эффективности по количеству топлива, израсходованному в стандартном цикле испытаний. Лучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, а об энергосберегающем эффекте сказано в описании. Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшим по мощности было масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную подошла к этому.

Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а скорее оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим в таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле.Как известно, соединения серы, такие как фосфор, быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти числа могут незначительно отличаться в зависимости от допуска производителя автомобиля, но их порядок именно такой.

Смотрим … Ни одна нефть не содержала необходимых 0,2% серы. Но это не преступление: в процессе эксплуатации масло в двигателе вполне могло «поглотить» дополнительные сотни процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы.Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring, затем — бельгийское Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.

В импортных маслах тоже меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и характеристиках процесса сгорания.Но доля «цэ-золы» в составе выхлопа зависит от горящего масла в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставшейся в поршневых кольцах цилиндра при поршень опускается на такте расширения. Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с довольно умеренной высокотемпературной вязкостью. Но в целом первое место по экологичности достается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором. Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями.Главный из них — результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения в нем необходимо создать масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

Нам кажется, что более высокие трибологические параметры отечественных масел объясняются… по их худшей экологической чистоте! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.

В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.

Холодный запуск

В данной номинации учитывались значение силы трения в реальном двигателе при пусковых оборотах, условная температура запуска и температура застывания моторного масла.В итоге первое место досталось японскому маслу ENEOS Gran-Touring, рядом с ним — российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.

Общая табель рангов еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний.Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое случалось и раньше). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии.Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом будем оценивать результаты как предсказуемые. Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, то мы гарантируем: производить хорошие масла в России умеют! И это здорово.

Итог

А местами

Из комплекта: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

Допуски заданные — нет

средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, аналогов нет. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений от автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества изначально вырвала это масло из общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.

Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Указанные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.3

средняя цена -830 руб. (канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности. Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Постоянные противоречия!

Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, самая низкая цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Предусмотренные допуски — нет

средняя цена — 1500 руб. (канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL- 98 Порше

средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с какой другой.Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях есть хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

Минусы: дороговато … так и не доехал до СМ.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

Заданные допуски — соответствует MB-Approval 229 .3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.

3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

Заданные допуски — утверждены MB-Approval 229.3, Porsche A40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

Среди российских — безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым.Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.

Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

2 место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили. Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски — без ссылок

средняя цена — 1490 руб. (канистра 4 л)

Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели … Правда, непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.

Плюсы: высокая производительность, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

Сводные таблицы

(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

Как были распределены баллы

Мы использовали наш традиционный метод. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций.Что и почему было учтено, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.

Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весами — по своим критериям.Суть проста: кто набрал больше очков, тот выше в общем рейтинге. Цены на нефть в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.

Наша ссылка: что такое синтетическое

Synthetics — это масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология).По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров.Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырье — не масло, а растительные масла — кокосовое, рапсовое или другие. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

Михаил Колодочкин, доцент кафедры двигателей внутреннего сгорания, ул.

У импортных масел лучшая «экологичность», у наших — лучшие защитные свойства.

Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинга.

В этой статье я расскажу, какими соображениями я руководствовался при переходе с моторных масел иностранного производства на моторные масла Лукойл. Приведены характеристики, способы экономии масла без потери качества, оттиски, коды заказа масел и др. В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных анализов, псевдонаучных экспериментов. Я написал статью, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных из Интернета и из руководства к машине.

Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против масел для двигателей российского производства. Во всех своих машинах, кроме старого карбюратора «Жигули», я пробовал заливать импортные масла. Однако, столкнувшись на практике с двигателем, у которого довольно большой расход масла, я сначала задумался найти более дешевую альтернативу различным Mobil 1, Castrol, Shell и другим. Известные события в Крыму и последовавший за этим скачок валюты еще больше усилили это мое желание.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах Лукойл класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал.Это масла семейств Lux и Genesis. Полусинтетику «Люкс» от «Лукойл» класса SL / CF, в соответствии с мануалом к ​​машине, я мог бы использовать, но боялся, потому что эта полусинтетика не имеет одобрения производителя моей машины.
Все знают, что такое моторное масло. Но не все знают, как это делается. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Берется базовое индустриальное масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается.Базовое масло производится с использованием строгих технологий. Это масло может служить множеству целей. В зависимости от назначения используются разные пакеты присадок. Добавки производятся всего на 4 заводах в мире. Все производители масел закупают присадки на этих заводах. В том числе Лукойл.
Скептики будут утверждать, что в России на этапе изготовления базового масла допускается отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а если есть отклонения, то в пределах допуска. .Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота и, пока его никто не видит, засыпать в масло мешок с песком, металлической стружкой и так далее. Тогда необходимо будет временно отключить отдел контроля качества, причем не только на этом участке, но и на последующих, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но тут возникает проблема — я не верю в универсальные заговоры.Кто верит — может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконцернов. Те, кого это не убеждает, могут не тратить время на эту статью. Только благодаря таким людям жива старая русская традиция заливать современные дорогие масла в старые ВАЗ-2109, 2114 и им подобные, имеющие заведомо завышенные характеристики, стоящие до 5% от стоимости автомобиля.
Разрешите пояснить, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе, автомагазине есть люди, которые считают, что «Лукойл» может делать масла только для старых советских «Жигулей».Их не интересуют логические расчеты и маркировка на банках. Любые заявления о применимости таких масел в современных двигателях лихорадочно парировались пугающими историями о воздействии этого масла. При этом, как правило, никакой конкретики не звучит. В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла и потом попал в дорогой ремонт. Такие «знатоки» обычно даже не могут назвать, какое масло было использовано.
Однако нормальные эксплуатационные характеристики этих масел подтверждены моим личным опытом эксплуатации (т-т-т), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями, в том числе крупными производителями автомобилей.Для себя я решил отнести любителей страшилки к секте любителей «Лукойла». И отношусь к ним так же, как к любым душевнобольным людям. Главное не спорить и ни в чем не убеждать …
Лично при эксплуатации масел Лукойл последних поколений класса SN / CF тоже проявлялись недостатки.
Первый недостаток — выгорание масла на старом двигателе. Mobil 1 тоже горел, но не так сильно пахнет.
Второй недостаток — «Лукойл» уступает импортным аналогам по текучести при низких температурах.Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о преимуществах. Самым большим преимуществом Лукойла перед аналогами является его цена. Согласитесь, при цене того же «Мотуля» в районе 3000 рублей стоимость Лукойл-Генезис в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшие маркетинговые уловки, вы можете купить его дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь Лукойл, ИМХО, окончательно проигрывает конкурентам. О том, как купить Лукойл дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество — защита Лукойла от подделок. Канистра от Лукойла имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Например, прорезиненная пробка и не липкая этикетка ввода / вывода. К тому же по объективным экономическим причинам гораздо выгоднее подделывать масло импортных производителей.
Третье преимущество масел Лукойл — их доступность. Их продают практически на любой заправке или в автомагазине.
Если резюмировать свою личную практику, то хочу отметить, что вместе с Лукойлом я пробовал самые разные масла… Как пользователь ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомимся с маркировкой на канистре синтетики Лукойла. Для примера возьмем Лукойл — Genesis Armortech 5W-40 (код заказа 1539424) :

Масло имеет сертификаты:
1.API SN — Стандарт Американского института нефти для бензиновых двигателей с 2010 года.
2. Сертификат MB 229.5 — Допуск для использования в двигателях Mercedes-Benz с 2002 года.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html
3. VW 502 00/505 00 — Допуск 502 от Volkswagen означает, что масло разрешается использовать с межсервисными интервалами 20 тыс. Км. 505 — допуск к применению в дизельных двигателях.
4. Renault RN 0700/0710 — Допущено к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 — допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об утверждении ОАО «АвтоВАЗ».
Масло соответствует требованиям:
1.API CF — Стандарт Американского института нефти для дизельных двигателей.
2.ACEA A3 / B4, A3 / B3 — стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены.
3.FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 — стандарт итальянского автопроизводителя для двигателей с увеличенным интервалом замены масла.
4. OPEL GM-LL-B-025 — стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 — Высший стандарт моторных масел корпорации Peugeot-Citroen.
Кроме упомянутого, в линейке Genesis есть еще 4 вида масла:

— GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 (1538770) в основном ориентирован на автомобили Ford и Renault;
— GENESIS CLARITECH 5W-30 (1539437) ориентирован на дизельные двигатели большинства известных марок, а также для бензиновых двигателей GM и Opel;
— GENESIS POLARTECH 0W-40 (1539401) предназначен для работы в низкотемпературных условиях;
— GENESIS GLIDETECH 5W-30 (1539486) разработан в основном для японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие отличия в характеристиках друг от друга. И соответственно, у некоторых из них есть допуски и согласования, которых нет у других. Я не вижу смысла описывать здесь каждую из них. Желающие могут изучить характеристики самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие одобрения таких премиальных брендов, как Porsche и Jaguar. Хочу напомнить, что в любом случае выбор моторного масла для конкретной машины следует начинать с ознакомления с техническим руководством к автомобилю.
Если взять любое современное популярное масло от известного зарубежного производителя, например «Motul 8100 x-clean fe 5w30» или «SHELL Helix HX8» или Mobil super ™ 3000 X1 Formula, и практически любое другое масло, то набор согласований и допусков будут примерно такими же. Конечно, разница между ними будет, но заметит ли эту разницу рядовой автолюбитель, управляя обычным городским автомобилем, не увлекающийся автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном внедорожном монстре? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.

Помимо указанной линейки «Генезис», «Лукойл» продолжает выпускать старый добрый синтетический «Лукойл-Люкс», который по своим характеристикам довольно сильно отличается от «Генезиса». Средняя разница между «Люксом» и «Генезисом» в 300 рублей для кого-то может быть значительной. И кто-то может подумать: «Зачем платить больше …».
Теперь, как я и обещал выше, я раскрою, как покупать масла Лукойла дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких производителей автомобилей.Среди них «SsangYong», «UzDaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей «Лукойл» производит масло в OEM-упаковке. Эти пакеты маркируются производителем автомобиля. То, что это масло произведено Лукойлом, написано маленькими буквами в самом низу этикетки. В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего покупать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет купить более дешевое масло семейства Genesis, стоит обратить внимание на OEM масла SsangYong:

— «SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб.Это тот же Лукойл — Genesis Armortech 5W-40, который продается за 1600 рублей.
— «SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30» (LLK05W30004) за 1200 руб. Это Лукойл — Genesis CLARITECH 5W-30 за 1600 руб.
Для «УзДэу» за 850 рублей предлагается OEM масло «UZAUTOOIL Premium 5W-40» (224282) … Это тот самый Лукойл-Люкс SN / CF, продаваемый на АЗС за 1300 рублей.
«UZAUTOOIL Premium 5W-30» (224360) за 800 рублей это Лукойл-Люкс SL / CF за 950 рублей.

Аналогичная картина для масел УАЗ OEM. Только масло в данном случае называется «УАЗОЙЛ-Премиум» … Код заказа — 000101004054002 для SN, 000101004054001 для SL.

Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.

Сегодня на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытного покупателя большой выбор может даже раздражать. Однако качественный товар будет не только иметь хорошие отзывы покупателей, но и пройти на ура экспертами.Таковы характеристики новой линейки масел. Далее вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукции.

Серия масел «Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автомобилисты до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу догнали импортные.При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как у хорошо раскрученных западных брендов. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей … Смазочные материалы имеют самые авторитетные одобрения: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях.Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент Genesis успешно конкурирует с известнейшими производителями, приобретая все больше поклонников.

Разновидности масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным пакетом присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если прочитаете больше о каждом из масел Lukoil Genesis.Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий Genesis.

Состав и присадки

Вся линейка премиальных масел Лукойл Генезис имеет схожий состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличным добавкам. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла. Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Бор-молибден помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла Lukoil Genesis

Перед покупкой нового масла Genesis необходимо обратить внимание на некоторые свойства:

Превосходные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных масел на рынке. рынок.При этом цена на нефть Lukoil Genesis намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тех, кто только собирается покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Специализированные испытания доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем нагара. Подержанное моторное масло Лукойл Генезис не может похвастаться чистотой, но выглядит довольно прилично, особенно в сравнении с другими отечественными маслами.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодное время года длится до 7-8 месяцев, это качество особенно важно.

Плюсы и минусы

Преимущества нового масла Лукойл Генезис:

Минусы моторного масла:

• Цена масла Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных масел. За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
• Хотя линейка Genesis рассчитана на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться у специалиста: были случаи, когда из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя производительность последнего снижалась. резко ухудшилось.

Правильное использование моторного масла

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

• Условия эксплуатации.
• Срок службы автомобиля.
• Режим движения.
• Состав и характеристика масла.

В модельном ряду есть только один продукт с увеличенным интервалом утечки: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. Согласно отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые качества авто.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует количество положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале. Особенно радует экономичный расход топлива и чистящие свойства Genesis.Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете такую ​​же производительность. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но этот факт спорен. Масло, одобренное API и ACEA, изготовленное из качественных базовых масел и присадок, не может быть слишком дешевым.

Помимо очевидных преимуществ для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «Лукойл Генезис» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли столкнетесь с подделкой.Отличить оригинальный товар можно по нескольким причинам:

• Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Оторвать голыми руками очень сложно.
• Двойная крышка канистры специально сделана для 100% защиты продукта.
• Пленка на горловине предотвращает проливание масла.
• Термомаркировка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
• Нижняя маркировка, указывающая на характеристики продукта.

Результат

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Лукойл Генезис, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве.Ни одно отечественное масло ранее не получало таких престижных одобрений. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым маслом в истории отечественного производства, которое ни в чем не уступает зарубежным производителям.

Supertech 5w30 полностью синтетический

5W30 SuperTECH … полностью синтетический Мы расскажем вам, как это будет в следующие 200k. Автор: TravelsWithCharly, 28.04.07, 18:26. Только что купил valvoline или Pennzoil …

Двигатель

, требующий использования SAE 5W-20 и SAE 5W-30.Химический состав Sinclair GM dexos1 ® сохраняет поршни более чистыми, чем GF-5, сводя к минимуму расход масла и поддерживая мощность и характеристики сжатия, снижая образование осадка почти до нуля. Sinclair Full Synthetic GM dexos1 ® одобрено SAE 5W-20 и SAE 5W-30 имеет сертификат GM dexos1 ®, ILSAC GF-5

Полностью синтетическое моторное масло Castrol Edge 0W-30 European Formula защищает важные детали двигателя и помогает предотвратить накопление осадка, снижающего производительность, для поддержания максимальной мощности. Характеристики продукта: Castrol EDGE с жидким титаном имеет вдвое большую прочность пленки, чем наша предыдущая формула, основанная на испытании на трение HFRR.

Написано Джастином Смитом из TJI Продолжая расширять поставки автомобилей, Amazon выпустила свои первые моторные масла под собственной торговой маркой. Новые варианты полностью синтетического моторного масла AmazonBasics представлены в конфигурациях 5W-20, 5W-30 и 0W-20, каждая в количестве 5 литров или 6 упаковок по 1 кварте. Цены колеблются от 20 до 25 долларов. В настоящее время лучшие бренды моторных масел на Amazon по рейтингу поиска и …

Еще предложения и купоны, такие как «Supertech 5w-20 и 0w-20 моторное масло 12 кварт» Вчера, 3:05.25 квартов за 21,57 доллара (5 упаковок по 5 кварт!)!) Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 0W-20 5

AmazonBasics Моторное масло с большим пробегом — Полностью синтетическое — 5W-30 — 1 кварт — 6 Pack. Я действительно рад, что Amazon Basics продает нефть. Это означает, что мне не нужно ехать в Walmart, чтобы покупать вещи Supertech. Масло «не под торговой маркой» на самом деле ничем не отличается от фирменного, за исключением некоторой маркетинговой мрачности, известной как …

10W — 30. 10W-30 Полностью синтетическое моторное масло SAE 5 кварт Super Tech. Состояние Новое.Только местный самовывоз. Мой механик залил в мой ford ranger масло 5w30 вместо 5w20. Что может пойти не так? Взял свой Ford Ranger объемом 2,3 л 2007 года для замены масла, и они залили в него масло 5W30 вместо 5W20, которое показано в книге.

20 августа 2020 г. · 10 лет спустя Pennzoil, Valvoline, Castrol, Walmart SuperTech и теперь Costco Kirkland Signature имеют полностью синтетическое моторное масло 5w-30, которое продается по цене от 12 до 38 долларов! Вы даже можете купить его на сайте https://amzn.to/2IC0Opk. Какое масло вы используете, и использовали ли вы другие марки FULL SYNTHETIC или все еще используете обычное моторное масло?

9 ноября 2017 г. · По правде говоря, как только на полках появится супердешевый синтетический материал Super Tech от Wal-mart, сертифицированный 4718M, он будет ничем не хуже M1, Castrol или Amsoil.И это соответствует …

Клюшка с синтетической смесью по сравнению с полностью синтетической рукоятью с мокрым сцеплением. 2008 Silver Sport 700 Rhino 26.5x9x12 Pitbull Uber Rockers, шкив, бронежилет, лебедка 3500 Viper Max, двери для трейл-брони, скрытые фонари, Pod Mod Fuelie, рулевое колесо Grant, багажник, ремни безопасности, лобовое стекло Dashcustoms, ручной стеклоочиститель, Delorme Спутниковое изображение GPS …

Только что купил это сегодня в Costco. У них было только 5w-30, и это было 10 литров (два кувшина по 5 галлонов) за 24,99 доллара, что составляет 2 доллара.499 за кварту! Наверное, лучшая сделка на «полном» синтетическом питании. На ценнике указано «100% синтетика», что не так, но я не ожидал этого за такую ​​отличную цену. Я использую его для детских машинок Camry.

7 декабря 2020 г. · Моторное масло Pennzoil Platinum 5W-30 является полностью синтетическим и разработано для полной защиты и максимальной производительности двигателя; Синтетическое моторное масло Pennzoil обеспечивает улучшенную экономию топлива, в среднем на 550 миль в год больше по сравнению с грязным двигателем.

Теперь доступно новое моторное масло, которое заставит вас дважды подумать перед тем, как набрать 5 кварт.контейнер Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 (один из моих любимых), возможно, 5 отдельных литров Pennzoil Platinum Full Synthetic 0W-20 или даже несколько галлонов Amsoil Signature Series 0W-20, доставленные к вашей двери.

Обычно я использовал Mobil 1 5W-30 (рекомендуемая вязкость для двух машин, которые у меня были). Я не знаю, считаете ли вы, что должна быть потеря масла из-за испарения или по какой-либо другой причине. Тема испарения масла сильно преувеличена, особенно для синтетических моторных масел.

BMW Z3 1999, Полностью синтетическое моторное масло Pento Speed ​​SAE 5W-30 LL-14, 1 литр (1,06 кварты) от Pentosin®. 5W-40 Pento High Performance II — это полностью синтетическое моторное масло новой формулы с высокими эксплуатационными характеристиками. Он был разработан для использования в …

0w20 vs 5w40

У меня большая загрузка (по крайней мере, на 10 замен масла) Napa 0w20, Ultra 5w-20, Ultra 5w-30, и я планирую зимой используйте Napa 0w-20, а летом — смесь 50/50 Ultra 5w-20/30. Тяжелое обслуживание, поэтому я слежу за специалистом по техническому обслуживанию, если более тяжелое обслуживание в OCI, или ~ 6K, если достаточно миль по автостраде в остальном тяжелом OCI.26 января 2019 г. · Для иллюстрации: если у нас есть два моторных масла, одно рассчитано на 0W20, а другое — на 10W30, мы знаем, что «0» тоньше (менее вязкость), чем «10». Это означает, что если двигатель будет подвергаться воздействию низких температур, масло с рейтингом «0W» все равно сможет циркулировать по двигателю и смазывать многие его детали.

26 декабря 2020 г. · Моторное масло 5W30 и 5W40 — Сравнение 2020 г. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках Среди всех вариантов, доступных на рынке в случае моторных масел, тех, которые делают владельцы автомобилей В дилемму чаще всего попадают 5W40 и 5W30.Синтетическое дизельное масло 5W40 будет отличным выбором для вашего применения. А 0W40 обеспечит даже немного лучший поток при холодном пуске и во время прогрева. Я бы порекомендовал дизельные масла серии 0W40 или 5W40 Amsoil Max-Duty Signature, которые являются одними из самых эффективных дизельных масел на рынке.

У меня нет инструкции по эксплуатации, но я знаю, что моя машина может работать на любых двигателях от 0w20 до 5w40. Он имеет двигатель 4GR-FSE, идентичный Lexus IS250. Но использование масла 5w звучит так, будто я убиваю свой двигатель, когда запускаю его при -40 ° C или даже -25 ° C, поэтому я не хочу использовать 5w30, которое легко доступно, что оставляет только 0w20 и 0w40.

5W40. 70 Вт. Европейский. Synthetic Performance 0W20 Motor Oil 0W20 Motor Oil Drum (55 галлонов) 2 674,95 долл. США. Для покупки звоните 219-996-3460. 0W20 Моторное масло синтетическое, кварт. Всего 174351 Quartz 9000 Energy 5W40 Lubricante Sintetico — Mejor Aceite Sintético de Motor Por el Dinero. Автоматическая формула Total Quartz находится в реальном времени, когда вы находитесь на одном месте, я имею в виду пропорцию una protección sin Predentes contra los daños por fricción a los components críticos del motor en vehículos de alto kilometraje.

Что на самом деле означает 5W-30 Не все из нас могут обслуживать собственные автомобили.Фактически, большинство из нас даже не знает, что находится под капотом нашей машины, не говоря уже о типе масла, которое используется в нашем двигателе. Almera อยู่ เลย 10000 กิโล แรก มา ก็ เปลี่ยน มา ใช้ 5w-40 ตลอด «แก้ไข ครั้ง สุดท้าย: ตุลาคม 02, 2015, 21:26:41 โดย Matador»

2 апреля 2013 · 15w-40 имеет холодную пусковую мощность 15 … (w для зимы) и весит 40 при рабочей температуре, поэтому он будет течь немного лучше, чем 20w-40. Синтетические масла обычно имеют более широкий диапазон вязкости, например 0w-30, 5w-40 и т. Д.

9 февраля 2013 г. · 0w20 лить при -54 градусах Цельсия. 0W20. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ. 0w40 заливать при -54 градуса Цельсия 0W40 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ. Разница заключается в вязкости масла при достижении двигателем рабочей температуры. W40 имеет более высокую вязкость, чем w20. W означает вес, вес молекулы. Приобретите здесь ассортимент NAPA Oil, качественные моторные масла, адаптированные также для легковых и грузовых автомобилей. Все масла NAPA соответствуют стандартам производителей и защитят двигатель вашего автомобиля и обеспечат его долговечность.

Mobil Super ™ 3000 XE 5W-30. Mobil Super ™ 3000 XE 5W-30 — это синтетическое высокоэффективное моторное масло с низким содержанием золы, разработанное для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения выбросов выхлопных газов в автомобилях с дизельным и бензиновым двигателем. Моторные масла с более широким диапазоном вязкости, такие как 5W-30, 5W-40 и 0W-40, смешиваются с большим количеством базовых масел и присадок.