Моторное масло для мицубиси лансер 10: Масло для двигателя Mitsubishi Lancer 10

Какие бывают типы моторного масла?

Существует 3 типа моторного масла, 2 из которых являются базовыми, а третий представляет собой смесь обоих:

• Минеральное масло : это смазка, которая создается путем переработки сырой нефти.Его качество самое низкое по сравнению с другими маслами, потому что оно быстрее разлагается и теряет свои свойства, к чему добавляется накопление грязи в двигателе.
• Синтетическое масло : это продукт с особыми свойствами. Из трех масел обладает наивысшим качеством и долговечностью.
• Полусинтетическое масло : представляет собой смесь минерального и синтетического масла. Обычно он содержит большое количество добавок и химических соединений.

⚠️ Общие рекомендации, если вы думаете о замене моторного масла в вашем Lancer
— Используйте масла известных брендов . Это не обязательно дороже, и вы определенно получите лучшие результаты.
— Никогда не используйте синтетическое масло в автомобиле, в котором использовалось минеральное масло. Он быстро удалит всю грязь и заблокирует маслопроводы и фильтры. Если вы хотите внести это изменение, вам сначала нужно будет использовать полусинтетическое масло и посмотреть, что произойдет. В идеале масло будет постепенно удалять загрязнения двигателя.

Обнаружили ли вы ошибку в этом руководстве? Сообщите нам

🧨

 Symfony \ Component \ HttpKernel \ Exception \ HttpException: в файле / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Application.php в строке 1067

# 0 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/helpers.php(44): Illuminate \ Foundation \ Application-> abort ()
# 1 /var/www/fobsearch/app/Http/Controllers/SearchController.php(60): abort ()
# 2 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Controller.php(54): App \ Http \ Controllers \ SearchController->  search ()
# 3 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/ControllerDispatcher.php(45): Illuminate \ Routing \ Controller-> callAction ()
# 4 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Route.php (239): Осветить \ Routing \ ControllerDispatcher-> dispatch ()
# 5 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route. php(196): Illuminate \ Routing \ Route-> runController ()
# 6 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(685): Illuminate \ Routing \ Route-> run ()
# 7 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate \ Routing \ Router-> Illuminate \ Routing \ {closure} ()
# 8 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Http / Middleware / SetCacheHeaders.php (22): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 9 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Http \ Middleware \ SetCacheHeaders-> handle ()
# 10 /var/www/fobsearch/vendor/spatie/laravel-responsecache/src/Middlewares/CacheResponse.php(42): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 11 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Spatie \ ResponseCache \ Middlewares \ CacheResponse-> handle ()
# 12 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline. php (103): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 13 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(687): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 14 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(662): Illuminate \ Routing \ Router-> runRouteWithinStack ()
# 15 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(628): Illuminate \ Routing \ Router-> runRoute ()
# 16 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Router.php (617): Осветить \ Routing \ Router-> dispatchToRoute ()
# 17 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(165): Illuminate \ Routing \ Router-> dispatch ()
# 18 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ()
# 19 /var/www/fobsearch/app/Http/Middleware/HttpsRedirect. php(22): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 20 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Приложение \ Http \ Middleware \ HttpsRedirect-> handle ()
# 21 /var/www/fobsearch/vendor/fideloper/proxy/src/TrustProxies.php(57): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 22 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Fideloper \ Proxy \ TrustProxies-> handle ()
# 23 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest.php(21): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 24 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Освещение \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 25 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest. php(21): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 26 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 27 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Middleware / ValidatePostSize.php (27): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 28 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ ValidatePostSize-> handle ()
# 29 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/CheckForMainastedMode.php(63): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 30 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Освещение \ Foundation \ Http \ Middleware \ CheckForMainastedMode-> handle ()
# 31 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline. php(103): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 32 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(140): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 33 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(109): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> sendRequestThroughRouter ()
# 34 / var / www / fobsearch / public / index.php (55): Осветить \ Foundation \ Http \ Kernel-> handle ()
# 35 {main}
 

Как заменить моторное масло в двигателе Mitsubishi Lancer X. Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Lancer Original моторное масло для Lancer 10 1.5

Замена масла Митсубиси Лансер 10 — одна из основных процедур периодического технического обслуживания автомобиля. Это означает, что вам придется заниматься этим регулярно, но сделать это не так уж и сложно. На этих фото показано, как заменить масло своими руками на Lancer X 2015 с двигателем 1.6 двигатель в кузове седан. Lancer 10 1.5 замена масла аналогична.

Когда менять масло — обычно масло меняют на 15 000 км, снижая до 10 000 в сложных условиях эксплуатации, к которым относится езда в большом городе или очень пыльной местности. Однако руководство по ремонту Lancer 10 рекомендует интервал замены масла 12 000 км или каждые 6 месяцев при нормальных условиях и 6000 и 3 месяца при тяжелых условиях. Следует отметить, что частая замена масла может только навредить вашему кошельку.

Сколько масла заливать — примерно 4,3 литра новой смазки, точнее, можно определить, замерив объем слитого масла и проверив уровень залитого масломерным щупом. Следует запастись двумя банками — 4 и 1 литр.

Какое масло заливать — инструкция по ремонту советует заливать в двигатель всесезонное масло качества не ниже ACEA A3 и API SG, вязкости SAE 0W30, SAE 5W30, SAE 5W40. Популярные оригинальные масла Mitsubishi Motors и бензин Eneos Super.

Впрочем, все эти параметры тоже достаточно индивидуальны — для двигателя 1. 5 рекомендуется заливать масла качества API — SN / CF и ILSAC — GF-5, а для двигателя 1.6 — API — SM / CF, и ILSAC. — ГФ-4. лучше подбирать исходя из климатических условий региона.

Замена масла своими руками Mitsubishi Lancer 10

Что понадобится: ключи на 13 и 17 (или трещотка), съемник масляного фильтра, пустая емкость, в которую поместится 4,5 литра старого масла, чистая тряпка, воронка.

Масло меняется при прогретом двигателе, поэтому оно лучше стекает. Если открутить крышку заливной горловины и поднять щуп, масло потечет быстрее.

Менять масло удобнее на эстакаде, пандусе, подъемнике или смотровой яме … Но можно и на ровной поверхности, заблокировав колеса, приподняв переднюю часть и установив опоры. Также лучше сразу снять защитную панель поддона, она крепится пятью болтами под ключ на 13.

Установите емкость под масляный поддон для слива масла, затем гаечным ключом на 17 ослабьте пробку и открутите ее рука.Пробку вытаскивать надо осторожно — все-таки масло горячее и может пригореть . .. Стоит обратить внимание на прокладку сливной пробки, если она деформируется, то масло потечет — новая прокладка нужна. Когда масло перестанет вытекать, можно снова завинтить пробку.

Если новое масло другой марки, чем ранее залитое, необходимо промыть систему смазки!

Слив старое масло и не прикасаясь к старому масляному фильтру, нужно залить в двигатель промывочное масло или масло новой марки… Затем запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостом ходу. Затем остановите двигатель, слейте масло и начните замену масляного фильтра.

Замена масляного фильтра может потребоваться, если фильтр не нужно откручивать вручную. При этом из него выльется немного масла, поэтому тару нужно передвигать. Резиновую ленту нового масляного фильтра перед установкой необходимо смазать свежим маслом. Фильтр скручивается вручную, затягивать его следует не более чем на три четверти оборота после появления первого сопротивления.

Убедившись, что фильтр и сливная пробка плотно затянуты, можно доливать новое масло. Для этого стоит установить в наливную горловину воронку и залить четыре с небольшим литра масла. Заполнять сразу весь том — не лучшая идея — это имеет негативные последствия.

Следовательно, для отсека требуется чуть меньший объем, следует закрутить крышку и запустить двигатель на несколько минут. Во время работы вы можете проверить фильтр и сливную пробку на герметичность.Если есть, то нужно подтянуть. Заглушив двигатель и немного подождав, пока масло стечет в поддон, нужно проверить уровень масла. Он должен быть между отметками, ближе к верху (МАКС). Защита поддона устанавливается в обратном порядке.

Каталожные номера расходных материалов для замены масла Lancer 10

• Оригинальное моторное масло Оригинальное масло Mitsubishi Motors SAE 5W30 (канистра 4 л) — MZ320757. Цена около 1640 руб.
• Оригинальное моторное масло Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 5W30 (канистра 1 л) — MZ320756.Цена около 460 руб.
• Оригинал Прокладка сливной пробки — MD050317. Цена около 35 рублей.
• Оригинальный масляный фильтр двигателя 1.6 — MZ6. Аналоги: MANN W6103, MAHLE C196, FILTRON P575 и другие. Цена на оригинал около 520 руб., На аналоги приближается к 100-200 руб.
• Оригинал фильтр масляный на двигатель 1.5 — MR984204. Аналоги: MANN W67, PURFLUX LS287, MAHLE C495. Цена на оригинал около 650 рублей, аналоги близки к 250-300 руб.

Подводя итог, стоимость замены масла своими руками обойдется примерно в 2700 рублей — это примерная цена поставки на весну 2017 года.

Защита масляного поддона.

Отверните 5 крепежных болтов с помощью ключа на 13.

Снять защиту.

Сливная пробка.

Ослабьте заглушку гаечным ключом (или храповой головкой) на 17.

Отвинтить вручную.

Осторожно вытащите пробку и слейте масло.

Когда масло стечет, можно снова завинтить пробку.

Сливная пробка. Если старая прокладка деформировалась, то ее необходимо заменить на новую.

Масляный фильтр.

Отвинтите вручную или с помощью съемника.Если его нельзя открутить вручную, а съемника нет, то можно проткнуть фильтр отверткой ближе к низу и открутить отверткой как рычагом.

Немного масла вытечет из фильтра.

Поэтому лучше заменить тару.

Старый и новый масляный фильтр.

Смажьте резинку нового фильтра свежим маслом.

Протрите сиденье.

Замена жидкости в вариаторе Lancer

CVT — бесступенчатая трансмиссия автомобиля, требующая периодической замены рабочей жидкости. Производитель рекомендует менять состав регулярно, каждые 90 тысяч километров. А вот какое масло для вариатора Митсубиси Лансер 10 выбрать — очень интересный вопрос.

Что залить в вариатор Митсубиси Лансер 10

Выбрать марку состава можно несколькими способами.

1. Посмотрите в руководстве, где написано DIAQUEEN CVTF — Дж 1.
2. Доверять официальной службе, где будет заполнен оригинал или аналог.
3. Выбрать по разрешенным характеристикам. Из аналогов можно выделить NISSANNS -2 , а состав популярен своими качествами: не горит при высоких температурах, не кристаллизуется от холода.

Что касается выбора между этими двумя типами смазки, следует отметить, что стандартная CVTF-J1 полностью минеральная, что не подходит для холода ниже -10 градусов.

Синтетика для Mitsubishi Lancer 10

Также широко применяется Mitasu CVT — копия DIAQUEEN CVTF, но по более низкой цене. По характеристикам практически не уступают стандартным, поэтому состав может стать приоритетным, если регион позволяет не думать о холодах.

Как можно представить себе дорогой и высококлассный выбор ENEOS Вариатор. Предназначен для использования в вариаторах при высоких температурах, а сам производитель говорит об улучшении работы агрегата, снижении шума трансмиссии на 5%, а также продлении срока службы механизмов. Также он полностью синтетический, а главное — универсальный — диапазон температур от 208 до -45 градусов по Цельсию.

Выделить лучший модельный ряд для Mitsubishi Lancer 10 сложно, так как все зависит от региона использования и нагрузки на агрегат.Рекомендуется более внимательно присмотреться к часто используемым маслам, выбирая то, которое подходит по характеристикам.

1. Ниссан НС-2. Как ни странно, но именно этот состав предпочитает большинство водителей Lancer. Он имеет довольно высокую вязкость и хорошо работает в самых экстремальных условиях. Nissan NS-2 не замерзает при низкой температуре x не горит при высокой.
2. DiaQueen CVT. Конечно, в своих «железных коней» многие люди заливают стандартную жидкость и вряд ли можно сказать, что это решение ошибочное.Но в холодную зиму будут ощущаться неудобства, мешающие комфортной езде.
3. Mitasu вариатор. Это еще одна японская смазка, изначально разработанная для Lancer. По свойствам аналогичен вариатору DiaQueen, но стоит намного дешевле.
4. Eneos CVT — одно из самых дорогих масел для автомобилей этой линейки.

Сроки замены

В вариаторе лучше менять состав каждые 70-90 тыс. Км пробега … При своевременной замене вам не придется часто менять фильтры, и система не будет забиваться скопившимся мусором. Агрегат будет работать без сбоев и не будет неприятных звуков, которые он не будет издавать, если менять фильтры после одной замены масла, то есть каждые 180000 км.

Что касается метода замены, то в обычном порядке достаточно слить старый и залить новый состав, а если с фильтром, то очень хорошо воспользоваться услугой, где синтетику разрешат в система под давлением.

Замена масла вариатора

На Митсубиси Лансер 10 смена рабочей жидкости вариатора не представляет труда. Никакого специального оборудования не требуется. Достаточно иметь гараж и яму, вместимостью 6 литров и ключ 24.

• Шаг первый — откручиваем сливную пробку.
• Шаг второй — слить всю старую жидкость в емкость.
• Шаг третий — затянуть заглушку и поставить новую прокладку (при повторении действия оставить замененную прокладку).
• Шаг четвертый — закачать новое масло через маслозаливной патрубок.

Объем жидкого вариатора Lancer 10 — 7,8 л. Однако не спешите заливать все сразу, ведь при нагревании смазка расширяется. Достаточно залить 7 литров. Затем добавьте оставшееся количество через 1-2 дня.

Расход масла Митсубиси Лансер 10 в коробке передач вариатора 0,166 л на 1000 км. В процедуре замены нет никаких сложностей, но важно следить за тем, чтобы не образовывались воздушные трубки.Для этого не следует заливать жидкость сильной струей.

• Шаг пятый — сразу после замены необходимо запустить двигатель, дать ему поработать на холостом ходу 1-2 минуты.
• Шаг шестой — переключите селектор диапазонов по очереди в каждое положение, а затем переведите его в режим N.
• Шаг седьмой — выключите двигатель, повторите шаги с первого по шестой.
• Шаг восьмой — слейте немного синтетики и проверьте чистоту — если все в порядке, значит машина готова к эксплуатации, если нет, повторяйте шаги с 1 по 6, пока жидкость не будет очищена.

Преимущество процедуры обслуживания заключается в том, что подача смазочного материала под давлением на 100% предотвращает образование воздушных пробок и обеспечивает полную работоспособность оборудования. Плюс замена масла в радиаторе охлаждения КПП тоже обязательна, а сделать это можно только в сервисе.

1. Важно слить рабочую жидкость горячей, поскольку текучесть состава в этом случае позволяет удалить гораздо больше старой смазки.
2. Регулярно меняйте смазку.
3. Состав подбирается только из рекомендованных производителем марок в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
4. Провести замену ATF вы можете сами, но иногда нужно обращаться в сервис для лучшей загрузки в систему.
5. Фильтры необходимо заменить, особенно если слитое масло выглядит не лучшим образом. Если он мутный от примесей, это свидетельствует о недостаточной фильтрации.

Фильтры можно заменять в зависимости от состояния заменяемого масла: если оно не мутное и не загрязнено примесями, которых не должно быть, то фильтры справятся и могут проработать еще один аналогичный период.

Замена в АКПП

Чуть более сложная процедура — замена ATF. Дело в том, что без снятия трансмиссии слить всю добычу невозможно. К счастью, есть другой, более хитрый способ … Отработка содержит большое количество ненужных компонентов — разного хлама и даже металлической стружки. Все это делает масло тяжелее.

Итак, вот способ.Трансмиссия Lancer 10 вмещает 7,7 л жидкости, а мы наливаем только 4,5. Так все выглядит:

• сливаем около 4 литров ATF и добавляем новый состав в коробку;
• после чего продолжаем слив жидкости;
• пополняем остаток, радуемся быстрой и легкой замене.

Старая смазка сразу же начнет оседать на дне картера и стекать в емкость, которую мы заранее подготовили.Слить ATF нужно до тех пор, пока не выйдет чистый состав.

Плюс самостоятельная замена масла в Митсубиси Лансер — польза и познание, а минус — нельзя быть уверенным в абсолютной правильности выполняемых действий, что в худшем случае может сказаться на работоспособности автомобиля.

Mitsubishi lancer 10 — стильный автомобиль с классическим спортивным дизайном. Несмотря на устаревший дизайн, модель по-прежнему пользуется спросом. Так как у большинства владельцев автомобиль вышел из гарантийного срока, то теперь вопрос о возможности самообслуживания Mitsubishi Lancer.К счастью, автомобиль считается достаточно надежным, поскольку сделан из качественных материалов. И все же время берет свое, и нужно заменять хотя бы расходные материалы. В этой статье мы рассмотрим одну из важнейших задач сервиса Mitsubishi Lancer — как выбрать качественное моторное масло для конкретного автомобиля.

Линейка двигателей для Mitsubishi Lancer обширна и разнообразна, поэтому неудивительно, что на форумах ведется много дискуссий о выборе подходящей жидкости для того или иного двигателя.Итак, Lancer 10 комплектуется бензиновыми двигателями объемом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра.

Тип масла

Есть много критериев выбора моторного масла. И все же основные из них можно выделить. Например, есть три типа масла — синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Каждый тип имеет свою специфику, свой уровень вязкости, толерантность и т. Д. Это очень важная тема, которая затрагивает всю статью. При этом не менее важным и актуальным является вопрос, какому производителю масла доверять больше всего.Естественно, что в этом случае необходимо обратить внимание на температурные параметры, по которым следует подбирать жидкость. Убедившись, что эти параметры на этикетке продукта соответствуют параметрам в руководстве пользователя Lancer X, вы можете быть уверены в выборе масла.

Масло первой заливки

Это один из первых фактов, на который следует обратить внимание. Дело в том, что рекомендуется заливать то масло, которое было залито изначально с завода. Например, это минеральная смазка.Это означает, что в будущем нужно будет заливать только синтетику — даже если стоит вопрос о выборе между минеральной водой и более качественной и более дорогой синтетикой. В любом случае, если у вас есть финансовые возможности, рекомендуется в первую очередь рассматривать оригинальное масло — например, Mitsubishi Genuine Oil API SM SAE 0W20 … Эту смазку рекомендуется использовать в двигателях, в которых она изначально была залита синтетическим маслом. масло … Часто это масло отлично подходит для двигателей объемом 1,5, 1,6 и 1,8 л. Что касается двухлитровых двигателей, то владельцам таких двигателей можно посоветовать полусинтетическое вещество.Оригинальное масло Mitsubishi API SM SAE 5W30.

Выбор вязкости

Вязкость — ключевой параметр при выборе масла, напрямую зависящий от климатических условий среды, в которой эксплуатируется Mitsubishi Lancer X. Заметим, что для постсоветских стран характерен суровый зимний климат, а также очень жаркое лето … Исходя из этого, например, для минусовых температур нужно подбирать масло с такой вязкостью, чтобы оно не замерзнуть в таких условиях.Для упрощения выбора производители масел составили так называемую классификацию SAE:

• Параметры вязкости зимних масел: SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W, SAE 20W
• Параметры вязкости летних масел: SAE 30, SAE 40, SAE 50
• Параметры вязкости всесезонные масла: SAE 5W-40, SAE 5W-30, SAE 10W30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-50.

На заводе двигатель Mitsubishi Lancer X был залит маслом с соответствующими параметрами вязкости, подходящими для определенных климатических регионов.Самой популярной считается универсальная, то есть всесезонная жидкость. Он имеет более широкий диапазон поддерживаемых температур. Но при этом возникает другой вопрос — стоит ли покупать всесезонный автомобиль, если по инструкции по эксплуатации масло в двигателе Mitsubishi Lancer X рассчитано на 7500 км пробега, то есть на полгода. Исходя из этого, многие сомневаются в необходимости выбора всесезонной жидкости, а потому покупают сезонное масло. На этот счет существует множество мнений.

С другой стороны, Lancer X не имеет предела вязкости.Следовательно, вы можете использовать любой из перечисленных параметров вязкости, подходящий для определенных погодных условий.

Годы выпуска

Что касается сезонной жидкости, то ее выбор зависит от года выпуска. Автомобиль … Обратите внимание на оптимальные параметры вязкости летом и зимой в зависимости от модельного ряда Lancer 10, а также выделите лучшие марки:

Модельный ряд 2008

• Летний сезон — 20W-40, 25W-40
• Зимний сезон — 0W-40, 5W-40
• Лучшие бренды — Лукойл, Мобайл, ЗИК, Kixx, Valvoline, G-Energy, Xado

Модельный ряд 2009

• Летнее масло — 20W-40, 25W-40
• Зимнее масло — 0W-40, 0W-30
• Лучшие бренды — Mobile, Kixx, Lukyol, Castrol, Xado, ZIK, Valvoline

Модельный ряд 2010

• Лето — 20W-40, 25W-40
• Зима — 0W-40, 5W-40
• Ведущие бренды — Лукойл, Xado, Mobile, Valvoline, Shell, Castrol, Zeke, Gt-Oil

Модельный ряд 2011

• Лето — 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Зима — 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Ведущие бренды: Castrol, Lukyol, Mobile, Xado, GT-Oil, Shell, Zeke, Valvoline

Модельный ряд 2012:

• Лето: 20W-40, 25W-50
• Зима: 0W-40, 5W-50
• Ведущие бренды: GT-Oil, Shell, Zeke, Valvoline, Lukyol, Mobile, Xado, Castrol

Модельный ряд 2013

• Лето — 20W-40, 25W-50
• Зима — 0W-40, 0W-50
• Ведущие бренды: Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado

Модельный ряд 2014:

• Лето — 20W-40, 25W-50
• Зима — 0W-40, 0W-50
• Ведущие бренды: Shell, Castrol, Mobile, Xado.

Что касается минерального масла, то этот вид смазки очень редко встречается в двигателях Mitsubishi Lancer X. Производитель заливает синтетику или, на крайний случай, полусинтетику.

Выход

Перед покупкой масла необходимо собрать информацию о понравившемся продукте, изучить его параметры и свойства и сравнить их с указанными в инструкции к маслу-маслу Lancer X. Этот тип смазки подходит только для старых автомобилей.Дело в том, что синтетическая смазка более текучая и лучше подходит для низких температур. Или, наоборот, для жаркого климата лучше подходит более густая смазка (минеральная, полусинтетическая).

Видео замены масла

Владельцы Mitsubishi Lancer 10 активно обсуждают вопрос замены моторного масла на свои автомобили. На форумах можно найти десятки споров и мнений, удачных и неудачных опытов. Но бывает сложно понять массу этой информации и отсеять крупицы правды из шелухи, и все это займет много времени.

Поэтому в этой статье мы поговорим о порядке выбора и замены смазочной жидкости мотора Lancer. Сделать это можно самостоятельно в гаражных условиях, не обращаясь в сервисный центр.

Десятый Lancer — одна из самых распространенных машин в странах СНГ. Эмоциональный и динамичный дизайн в сочетании с техническими характеристиками и доступной ценой обеспечивают такую ​​популярность модели. Однако даже среди «десятков» можно найти версии с разными двигателями… В силу их разнообразия такое обсуждение вопроса выбора масла ведется на форумах.

Наиболее распространены гражданские версии с двигателями:

• 2,0 литра;
• 1,5 литра;
• объемом 1,6 л, который поступил в обиход только в 2011 году;
• объемом 1,8 литра для довольно редкой версии хэтчбека Sportback.

Итак, рассмотрим каждый из перечисленных вариантов и рекомендуемые для него модели смазочных материалов.

Какое моторное масло лучше всего для Mitsubishi Lancer 10?

При выборе масла в целом основными параметрами, на которые следует обращать внимание, являются вязкость и тип жидкости. Думаю, для читателей не секрет, что существует три вида моторного масла:

• Synthetic;
• Полусинтетическое;
• Минерал.

Каждый из этих типов имеет свою специфику. Однако об этом позже. Помимо этих характеристик, вопрос заключается в том, какой фирме и какой модели доверять. Ну и последнее, но не менее важное, это температурный режим автомобиля и масло первой заливки. Определившись с этой информацией, можно переходить к уверенному выбору.

Итак, первое, что вы можете узнать — это масло первой заливки. Почему этот параметр важен? Все просто — если было залито минеральное масло, то синтетику использовать в дальнейшем не рекомендуется. Для Lancer с двигателями объемом 1,5, 1,6 и 1,8 литра первой жидкостью была оригинальная оригинальная жидкость Mitsubishi Motors Genuine Oil API SM SAE 0W20. Это синтетическое энергоэффективное моторное масло. Для двухлитровых двигателей заливали Mitsubishi Motors Genuine Oil API SM SAE 5W30 — полусинтетическое. Это означает, что выбор типа жидкости не ограничен.

Сезонное масло для Mitsubishi Lancer 10

Следующим моментом, который следует учитывать, является выбор вязкости в зависимости от сезонных условий. Для стран бывшего Советского Союза характерны суровые зимы и жаркое лето. При пиковых отрицательных температурах масло может потерять текучесть, поэтому высокая вязкость в этих условиях недопустима.

Для удобства выбора была создана универсальная классификация SAE:

Как видите, при заливке первого масла учитывались сезонные условия страны, в которой продавалась машина.Для всех типов двигателей использовалась жидкость с самым широким температурным диапазоном. То есть был выбран наиболее универсальный вариант.

Однако у тех, кто ознакомился с рекомендациями по эксплуатации автомобиля и знает, что масло рекомендуется менять через 7500 километров пробега или каждые 6 месяцев, может возникнуть вопрос: «не лучше ли подбирать масло по сезон?» Правильно, в связи с этим в Интернете ходит очень много мнений. Для Lancer нет ограничений по вязкости, поэтому вы можете легко использовать любой тип из списка, если он соответствует погодным условиям.

Следовательно, вы можете выбирать как всесезонные, так и специфические масла. Выбор сезонной жидкости зависит от года выпуска автомобиля. Марка также зависит от года выпуска, поскольку некоторые из них могут быть несовместимы с определенными моделями автомобилей. Итак, в таблице ниже указаны желаемые вязкости для лета и зимы, а также рекомендуемые производители масел:

Независимо от года выпуска автомобиля для него предпочтительнее будет синтетика или полусинтетика.Также жидкости от оригинального производителя удовлетворят потребности Lancer. Поэтому его можно резюмировать в этой главе статьи.

Сначала соберите информацию об условиях эксплуатации и предварительно залитом масле, а также о пробеге. Исходя из этого, можно определить тип смазки. Если пробег превышает 100 тысяч километров, то синтетическая жидкость вам не подойдет, потому что она самая текучая и будет протекать. В этом случае выбор ограничивается минеральным или полусинтетическим маслом.

Во-вторых, выберите оптимальную вязкость для рабочей температуры. Это легко сделать с помощью приведенной выше таблицы. После этого последний пункт — это выбор производителя жидкости, от которого советуем обратиться к проверенным и популярным брендам. Таким образом, процесс выбора завершен и можно переходить непосредственно к замене смазочного материала.

Как заменить масло самому?

Как ни странно, но ничего сложного в процедуре обновления смазки нет.Это можно сделать в гараже. Но, конечно, перед этим нужно запастись некоторым запасом знаний и нюансов, который необходим для успеха операции.

Дополнительно вам понадобятся инструменты:

• Моторное масло;
• Новый фильтр;
• Комплект гаек и головок;
• Емкость для отработанной жидкости;
• Много тряпок;
• Лейка;
• Безопасная одежда.

После того, как этот набор собран, можно приступать. Перед началом процедуры прогрейте двигатель 5-7 минут, чтобы содержащееся в нем масло приобрело нужную текучесть и успешно слилось.

Установите автомобиль на ровной поверхности в яме или эстакаде, чтобы получить доступ к днищу кузова. Для слива масла нужно открутить сливной кран из соответствующего отверстия с головкой на 17. Подготовить емкость приличного объема — от 4 литров и больше. Выполняя эти действия, будьте очень осторожны и соблюдайте меры безопасности.Одевайтесь в тесную одежду и прикрывайте кожу, помните, что вы имеете дело с горячим маслом.

Когда вы откручиваете сливное отверстие, подождите около минуты, пока он стечет. Поначалу давление будет достаточно сильным, поэтому емкость должна быть высокой, из нее не должны вылетать брызги. Ведро подойдет идеально.

Рядом со сливным отверстием находится масляный фильтр, который можно открутить, пока течет старое масло. Новый фильтр с номером OS 196 перед установкой необходимо заполнить консистентной смазкой, чтобы избежать масляного голодания при первом запуске. Жидкость жалеть не стоит, она успеет все впитать. Также протрите резиновую ленту на верхней части фильтра и все крепления, которые остановились за старым фильтром. Это необходимо для того, чтобы фильтр был надежно закреплен без частиц грязи. Закручивать новый фильтр не нужно очень плотно, достаточно ручного усилия.

После этого следует слив с поддона. Для этого можно обойтись без разборки, а промыть старое новым маслом. Откручиваем пробку и начинаем заливать.Масла много не нужно, всего 100-200 грамм. Следите за потоком — сначала он будет грязным, но с приходом нового масла станет светлее и прозрачнее. Дождитесь, пока жидкость станет максимально чистой, вытрите винт с пробки и затяните его.

Вот и все, теперь можно заливать новый. Чтобы оптимально наполнить двигатель, измерьте уровень масла щупом, протерев его. Когда уровень на нем будет достаточным, процедуру можно считать успешной.Затем дайте маслу стечь в фильтр — это займет не более пяти минут. После этого вы уже можете заводить автомобиль на холостом ходу . .. Затем следует окончательная проверка уровня и, если уровень упал, дальнейшее пополнение. И все — смазочная жидкость успешно обновлена.

В целом процедура совсем не сложная, вы можете регулярно делать ее самостоятельно и останетесь довольны результатами своей работы. Главное — соблюдать периодичность замены и не затягивать с ней.Также важно использовать только высококачественную жидкость от проверенного производителя и соблюдать меры безопасности. Таким нехитрым способом эта работа выполняется наилучшим образом. Приятных вам поездок и надежной эксплуатации автомобиля!

Видео: