Масло в коробку форд фокус 2: Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Форд Фокус 2

Содержание

Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Форд Фокус 2

Все современные автомобили требуют квалифицированного обслуживания, с использованием специальных приборов и дорогостоящих расходных материалов. Здесь дело скорее в качестве, нежели маркетинге. От правильного выбора того или иного расходника зависит срок службы транспортного средства. Так, в случае с популярным автомобилем Ford Focus 2 не стоит пренебрегать рекомендациям производителя, которые указаны в руководстве пользователя. При самостоятельном обслуживании каждая процедура по-своему важна. Это касается и выбора масла в коробку передач. Смазочный состав имеет множество параметров, по которым можно узнать совместимость, параметры качества, вязкости и т. д. В этом статье даны рекомендации по правильному выбору масла для механической КПП Ford Focus 2.

Периодичность замены масла

Перед тем, как выбирать масло, следует убедиться в необходимости его замены. Так, производитель советует менять трансмиссионную жидкость каждые 90 тысяч километров.

Возможно, замена потребуется значительно раньше. Здесь играет роль климатический фактор. Под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и в этом случае интервал замены приходиться сокращать до 50-60 тысяч км.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что рекомендует производитель

Компания Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной маркировкой 1790199. Такая жидкость идеально подходит для механической коробки Ford Focus II.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO – самое качественное и, в то же время, самое дорогое масло.

Именно этот нюанс заставляет автолюбителей искать более доступные аналоги. Их следует подбирать по степени вязкости SAE, хотя это далеко не единственный критерий для поиска аналогов.

Выбирая масло-аналог, обратим внимание на следующие характеристики:

Параметр вязкости по классу SAE: 75W-90
Параметр вязкости по классу API: GL5
Устойчивость к возгоранию – до 186 градусов
Устойчивость к застыванию – до минус 54 градусов

Выделим лучшие трансмиссионные масла для Ford Focus II:

Motul Gear 300 75W-90 – масло-аналог, обладающее почти такими же эффективными свойствами, как у оригинального от Ford. И все же, есть некоторые различия – например, в температуре застывания. У Motul он составляет минус 36 градусов. Надо признать, что такая температура является критичной в некоторых северных регионах России.

Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 – еще одно масло, которое не самым лучшим образом подходит для морозного климата. Такой смазочный состав можно рекомендовать только при относительно теплых температурах. Летом такое масло оправдает себя на 100%
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 – высококачественное синтетическое масло, которое можно смело рекомендовать владельцам Ford Focus II в морозную погоду. Это весьма долговечная смазка, имеющая хорошую устойчивость к температурным перепадам. Многие автолюбители советуют заливать в коробку передач Focus II именно Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil.
Castrol 75W-90 – неплохой смазочный состав, доступный на российском рынке. Но для нашей страны в это масло добавляют определенные виды присадок – отличные от тех, что используются в европейской версии Castrol 75W-90
Enios Gear Oil 75W-90 – достаточно дешевое масло, не предназначенное при эксплуатации в 40-градусный мороз. Рекомендуется для более теплых регионов с умеренным климатом

Shell Spirax 75W-90 – еще одно недорогое масло, которое можно рекомендовать для теплого климата с минимальными температурными перепадами. В таких условиях продукт от Shell оправдает себя на 100%.

Вывод

При выборе подходящей смазки лучше отдавать предпочтение оригинальным маслам Ford. Естественно, они стоят дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем в случае использования какого-нибудь аналога с сомнительной репутацией. В крайнем случае, при выборе аналога в первую очередь надо обращать внимание на параметры масла, а потом уже на понравившийся бренд.

Выбор и замена масла в МКПП Ford Focus 2

Замена масла в КПП знаменитого автомобиля «Ford Focus» не является столь колоссальной задачей. Произвести замену жидкости можно собственноручно, используя вспомогательные подручные инструменты. При этом необходимо лишь иметь в наличии основной комплект инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство хозяев «Фокусов» выбирают замену масла собственными руками, поскольку эта операция не возможна без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис.

Опишем подробно, как правильно заменить масло в АКПП «Форд Фокус 2».

При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.

Когда наступает время замены масла в коробке

Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами. В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км. Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.

Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:

высокие затраты горючего;
вибрационные воздействия и шум в деятельности трансмиссии;
понижение качества жидкости из-за утечки;
упадок силы двигателя;
не под силу раскрутить движок до предельных оборотов.

В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.

Какое масло рекомендуется выбирать для МКПП «Ford Focus 2»

Для механической коробки «Ford Focus 2» применяется жидкость с подобными характеристиками допустимости и уровнем вязкости:

WSS-M2C200-D2 – для коробки передач MTX-75;
75W-90 WSD-M2C200-C – для коробки передач IB5;
WSS-M2C200-C3 – для коробки передач M-66.

Наиболее популярные моторные масла:

Addinol Multi Transmission Fluid 75W-90. Жидкость такой марки допускается применять в средней полосе и в южных регионах, по той причине, что показатель вязкости у неё на 10% меньше фордовского, а степень замерзания на 14 градусов меньше. При том низкотемпературная вязкость больше примерно в 5 раз, чем у штатной жидкости.
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Наиболее доступным аналогом штатного масла является именно данный вариант, по той причине, что точка застывания только на 3 градуса меньше, а показатель вязкости и индекс кинематической вязкости совершенно равны оригиналу. Льём его без страха.
Castrol BOT 130 M. Всецело равен показателям «Форда», его разрешено заливать без боязни.

Как правильно проверить уровень

Осуществление проверки уровня масла выполняется на прогретой КПП, автотранспорт должен располагаться на гладкой горизонтальной поверхности. В случае если агрегат оборудован специальным щупом для обследования, то выставьте переключатель коробки передач в состояние P и извлеките щуп. Сам индикатор размещается возле стенки подкапотного места в участке рулевой колонки.

На щупе имеется пара меток – «MIN» и «МАХ», отличие между ними равняется 0,4 литра. В случае если вы решили добавить смазку, то налейте жидкое вещество, используя отверстие индикатора, но предварительно необходимо приостановить двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов выполняется при помощи сливного отверстия, размещённого на поддоне агрегата. На пробке слива расположена крышка маленького размера, её необходимо отвинтить, чтобы выяснить, сколько масла в коробке на данный период.

Как доливать масло в коробку

Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.

В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.

Шаги замены трансмиссионного масла на «Ford Focus 2»

Процедуру замены трансмиссионной жидкости может выполнить даже новичок, следует только придерживаться инструкции:

Для замены масла в коробке «Форд Фокус 2» загоните авто на эстакаду для ремонта автомобиля или на смотровую яму.
Отстегните руками замки, те, что крепят покрышку, и уберите её.
Чтобы отвинтить заливную и маслосливную пробки, необходимо будет отсоединить трос селектора передач и разобрать коробку с держателем.
Открутите монтажные болты кожуха и извлеките его.
Дальше выкручиваем монтажные гайки крепежа тросов и убираем их.
В результате выкручиваем заливную и сливную пробки. Маслосливная откручивается ключам на «19», а заливная пробка – с применением шестигранника на «восемь».
Ставим пустую ёмкость под отверстие для слива масла, и перекачиваем его в пустую тару.
Сливную пробку заворачиваем на место и при помощи шприца в заливной просвет вливаем около 2-х литров моторного масла. Смазку нужно заливать по уровню нижней метки заливного отверстия, по окончании того, как из заливного отверстия начнёт струиться масло, необходимо прервать заливку.
Заворачиваем заливную пробку и собираем всё полностью в обычном режиме.

На этом нашу операцию по замене масла в механической коробке можно считать завершённой.

Масло в коробку Форд Фокус 2 автомат и механика. Масло в АКПП Форд Фокус 2 1.6 — 1.8 — 2.0

Как выбрать и купить масло в коробку на Форд Фокус 2

Работа любой современной коробки передач, будь-то МКПП или АКПП, невозможна без наличия в ней смазочного состава. Им и является трансмиссионное масло, обеспечивающее смазку всех элементов и увеличение срока службы силового агрегата. Выбор масла акпп на Форд Фокус 2 должен осуществляться на основе спецификаций того или иного транспортного средства. Для подбора нужного состава масла лучше воспользоваться ВИН-номером автомобиля и найти подходящий вариант в каталоге нашего магазина. Здесь представлены все мировые бренды, поэтому вы всегда сможете купить любой тип трансмиссионного масла для коробки МКПП или АКПП.

Когда менять трансмиссионное масло на Форд Фокус 2 (АКПП, МКПП)

Замена масла коробку должна проводиться после истечения определенного срока или пробега. Эти показатели указываются в технической документации к автомобилю. Помимо этого, причиной замены может быть нестандартное поведение коробки передач во время ее работы (рывки, подергивания и др.). Такие симптомы лучше не игнорировать, а начать именно с замены масла. В ряде случаев эта недорогая «процедура» помогает существенно продлить срок службы силового агрегата и избежать дорогостоящего ремонта. Понадобилось трансмиссионное масло в АКПП на Форд Фокус 2 – закажите его в нашем интернет-магазине по низким ценам с доставкой. Масла на автомобили с любым объём двигателя: 1.6 — 1.8 — 2.0, дизель и бензин.

Масло для АКПП на FORD FOCUS Focus II седан

Независимо от того, с какой трансмиссией связан ваш двигатель, мы предоставим вам лучшие трансмиссионные масла для АКПП на Форд Фокус 2, которые помогут снизить преждевременный износ деталей трансмиссии, вызванный нагревом и трением. Трансмиссионные масла предлагаемые в «Деталика», обеспечивают превосходную смазку зубчатых передач и защиту от воды и аномальных температур, одновременно предотвращая коррозию. Продлите срок службы компонентов трансмиссии с помощью продуктов в нашем каталоге, которые обеспечивают высочайшее качество и функциональность, чтобы ваша трансмиссионная система работала наилучшим образом.

Замена масла в МКПП- Форд фокус 2… Какое масло заливать. Видео

Конструкция механической коробки передач автомобиля марки Форд фокус 2 позволяет ее эксплуатацию без регулярного обслуживания и ремонта. Настолько высоки технические характеристики механизма. В некоторых случаях требуется смена сцепления или сальников, а также смена трансмиссионного масла. Поменять в МКПП смазочную жидкость несложно, с этой функцией может справиться любой автолюбитель при наличии набора инструментов.

Периодичность смены масла

Замена масла в МКПП Форд фокус 2 требуется в следующих случаях:

если появились подозрительные шумы в коробке во время поездки;
если переключение скоростей дается физически сложно;
возникли неисправности коробки;
наблюдаются подтеки или течи из-под сальников;
понизился уровень смазочной жидкости;
необходим переход на масло с другой вязкостью;
требуется переход на другой тип масла в связи со сменой сезона.

Главный внешний признак того, что возникли неполадки в МКПП, связанные с маслом, — это протекание жидкости. Это можно увидеть при периодическом внешнем осмотре автомобиля через каждые пройденные 60 тысяч километров.

Возникшие шумы в работе коробке или сложность переключения должны стать поводом для внепланового технического осмотра машины. Если же никаких признаков нарушения работы механизма передач не обнаружено,масло в коробке Форд фокуса 2 нужно менять каждые 100 тысяч километров пробега. Качество жидкости ухудшается из-за температурных перепадов, влажности воздуха, что отражается на смазывающих свойствах и плавности переключения передач.

Важно! Не нужно откладывать операцию по смене смазочного материала, чтобы избежать любых неисправностей и поломок в пути.

Подбираем масло
Производителями в механизм вливают масло для коробок Ford Service вязкостью 75W-90 BO. При замене можно воспользоваться этим же маслом или подобрать аналоги, ориентируясь на показатели вязкости. На практике оригинальное трансмиссионное масло Форд фокус 2 можно заменить следующими типами масел:

Для коробок MTX-75 WSS-M2C200-D2.
Для коробок IB5 WSD-M2C200-C.

Для коробки М-66 WSS-M2C200-C3.

Зимой, в условиях низких температур и мороза для замены выбираются масла, имеющие класс вязкости – 75W-90. Данный класс жидкости легко переносят температурный режим воздуха до -30 градусов.

Трансмиссионное масло с соответствующей вязкостью:

Motul Gear 300;
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil;
Shell GETRIBEOEL EP.
Castrol Syntrans Multivehicle;
ARAL.Getriebeoel EP Synth;
Enios Gear Oil;
VW Norm 501.50;
Mobil Mobilube 1 SHC;
Castrol Syntrans Multivehicle;

В условиях теплого и умеренного климата эксплуатировать хэтчбек возможно с использованием масла для механической коробки передач Castrol или Mobil API GL-4/ 5 SAE 80W-90.

Для залива достаточно 2,5-3 литров жидкости с учетом профилактической промывки. Замена фильтра при заливке масла не нужна. При щадящей эксплуатации и техническом обслуживании в масле не появятся примеси.

Порядок операций при самостоятельной замене

Удобнее произвести замен на подъемнике, но если таких условий нет, то подойдет эстакада или смотровая яма. Эстакаду можно соорудить самостоятельно из нескольких кирпичей и двух прочных метровых досок.

Важно! Менять масло нужно не раньше, чем через 15 минут после остановки двигателя. Жидкость должна остыть.

Чтобы самостоятельно поменять масло в коробке Форд фокус, нужно подготовить:

свежее трансмиссионное масло — 3 литра;
посуду для старого масла;
шестигранник размеров 8;
заливочный шприц или воронка со шлангом подходящего диаметра;
торцевые головки размером 8 и 19;
ненужная тряпка или ветошь.

Подробная инструкция смены масла:

Нужно поставить автомобиль на эстакаду, убедиться в том, что он находится в безопасном положении.
Снять с фиксаторов пластиковую крышку механизма переключения скоростей.
После того, как крышка снята, можно увидеть две пробки для ключей. Первая закрывает заливное отверстие и откручивается с помощью шестигранного ключа на 8. Вторая закрывает сливное отверстие, подходит под головку 19.
Сначала нужно слить отработанное масло, поэтому нужно открутить пробку со сливного отверстия. После чего все масло слить в подготовленную заранее тару. Нужно подождать некоторое время, пока не вытечет вся жидкость.
После слива закрыть сливное отверстие и открутить пробку с заливного.
Залить пол-литра масла в коробку с помощью заливного шприца или через воронку с резиновым шлангом. Через час залитое масло нужно слить. То делается для того, чтобы промыть внутренние детали коробки передач.
После того, как масло все вытечет, залить два литра масла. Лить жидкость до тех пор, пока оно не станет переливаться через край заливного отверстия.
После этого плотно закрутить пробку заливного отверстия.
Закрепить фиксаторами пластиковую крышку коробки передач.
Тщательно вытереть все детали, устранить следы подтеков. Впоследствии будет удобно провести осмотр механизма.
После всех операций провести пробную поездку. Все шумы в работе коробки передач должны исчезнуть сразу. Со временем станет легче и плавнее процесс переключения скоростей.

Знания основных физических и технических характеристик оригинального фордовского масла, можно без труда найти аналогичную жидкость для МКПП Форд фокуса.

Масло в коробку Ford Focus, трансмиссионные масла TOTAL для АКПП и МКПП

Ford Focus считается флагманом автоконцерна. Он входит в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе. В России с 1999 по 2011 года были реализованы более полумиллиона экземпляров, за что Форд Фокус признали самой покупаемой иномаркой в 2010 году. Немного позже модель удостоили премии автомобиль года в номинации «малый средний класс».

Форд Фокус начали производить в 1998 году, и с тех пор он претерпел ряд модификаций. Он выпускается в разных вариантах кузова с различной «начинкой». Можно встретить авто с бензиновым или дизельным мотором от 1 до 2,5 литров с автоматической, механической или роботизированной КПП. Вне зависимости от поколения автомобиля, для долгой и исправной работы его основных механизмов необходимо правильное и своевременное обслуживание.

В связи с этим, рано или поздно перед каждым автовладельцем встаёт вопрос: какое масло заливать в коробку Форд Фокус. Узнать ответ можно у специалистов или в руководстве по эксплуатации авто. Производитель указывает тип, срок замены и сколько потребуется литров смазочной жидкости. Хорошим выбором для автомобиля станут трансмиссионные смазки бренда TotalEnergies, которые соответствуют мировым стандартам SEA, ACEA и API.

Какое масло лить в МКПП Форд Фокус

Специалисты компании ТоталЭнерджис разработали целую линейку высококачественных трансмиссионных смазочных жидкостей для легковых автомобилей. Больше всего подходит масло в МКПП Форд Фокус TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно рекомендовано для использования в синхронизированных и несинхронизированных коробках скоростей данной модели.

Смазочный материал обладает высокой степенью текучести, благодаря чему трансмиссия отлично работает даже при холодном запуске. Скорости плавно переключаются вне зависимости от внешних условий и стиля вождения. Трансмиссионное масло TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 с высокой степенью вязкости, залитое в Форд Фокус, защищает все детали механизма от окислительных процессов, износа и повреждения. В результате менять смазочную жидкость в коробке приходится реже, отмечается экономия топлива, снижаются затраты на обслуживание автомобиля.

Какое масло использовать в АКПП Форд Фокус

Из всего ассортимента компании ТоталЭнерджис, заливать масло в коробку автомат Форд Фокус рекомендуют FLUIDE XLD FE. Данный смазочный материал имеет высокий уровень качества и соответствует стандарту Mercon LV. Он подходит ко всем фильтрам. Его высокие фрикционные свойства позволяют продлить срок службы трансмиссии, сэкономить на топливе и обслуживании авто.

Данное масло в АКПП Ford Focus обеспечивает защиту механизма от окисления, коррозии и износа. Переключение скоростей отличается плавностью и стабильностью в любых эксплуатационных условиях. Трансмиссия работает без нареканий даже зимой при очень низких температурах.

Заменять масло в коробке Форд Фокус лучше в специализированном автосервисе с использованием современного оборудования. Фирменная сеть станций обслуживания бренда TotalEnergies имеет свои филиалы во многих городах РФ. В зависимости от состояния авто, мастер подскажет, как часто следует менять смазку и какое конкретно выбрать масло для коробки передач Форд Фокус.

Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками

Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками — задача самая простая даже для людей, которые имеют при себе минимальный набор слесарного инструмента и обладают базовыми знаниями теории автомобилей.

Подготовка Форд Фокус 2 к замене масла в коробке передач.
Устройство КПП Ford Focus 2
Как механическая, так и автоматическая коробка переключения передач имеют общую особенность — эти КПП не подлежат замене трансмиссионного масла, так как замена масла в коробке передач не была предусмотрена заводом-производителем.
Устройство МКПП и АКПП Форд Фокус 2 не предполагает замены масла — данная операция производится в случае ремонта коробки передач.
Но бывают случаи, когда необходимо слить масло с коробки передач. Например, при выполнении ремонта трансмиссии. Первое, с чем сталкивается человек при попытках слить масло — это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По этой же причине в руководстве по ремонту Форд Фокус 2 не предусмотрена инструкция по данной операции.
Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут отличаться.
Приспособления для замены масла в механической коробке передач
Для того, чтобы сменить трансмиссионное масло, нужно иметь при себе следующее:
Фирменное трансмиссионное масло Ford с индексом 75W90 BO. Так как объем масла в механической коробке передач равен 2. 0–2. 2 литрам — потребуется приобрести две бутылки по 1 литру.
Шестигранный ключ 8 и 19.
Тара для отработанного масла, объёмом не меньше 2 литров.
Специальный шприц для залива масла.
Набор инструментов для замены масла в механической коробке передач Форд Фокус 2.
Операции по сливу MTF
Необходимо завести машину на яму, эстакаду или подъёмник и заглушить мотор. Все действия выполняются пошагово:
Демонтировать пластмассовую защиту картера коробки передач.
Снять поддон, после чего будут видны 2 пробки, которые нужно будет открутить шестигранными ключами.
Шестигранным ключом 8 открутить пробку заливного отверстия, после шестигранным ключом 19 открутить пробку сливного отверстия.
Подставить под коробку передач тару, объёмом не менее 2 литров, чтобы слить отработанное масло, и ждать до 10 минут до полного его слива.
Закрутить сливную пробку обратно.
Заливная пробка откручивается шестигранным ключом на 8, сливная — на 19.
Перед тем как залить новую «трансмиссионку», нужно знать, какое масло заливается в данную коробку передач. Завод изготовитель рекомендует заливать фирменное масло, которое было указано выше. Если такое масло отсутствует, то можно залить другое масло, которое будет соответствовать требованиям SAE 75W90 GL4+. Это синтетическое масло, которое предназначено для трансмиссий, работающих в умеренно жёстких условиях. Имеет высокоэффективные противозадирные присадки.
Перед заливкой нового масла рекомендуется залить промывочную жидкость, объёмом 1.5 литра, и через 1 час слить.
Операции по заливке масла
После проведения всех ремонтных работ с коробкой передач необходимо залить масло:
1. Взять шприц и залить 2 литра трансмиссионного масла в трансмиссию, пока оно не начнёт вытекать из отверстия.
Специальный шприц для заливки трансмиссионного масла в Форд Фокус 2.Альтернативное шприцу устройство для замены масла в КПП. Используется 50-60 сантиметровый шланг и пластиковая бутылка. Необходимо срезать дно бутылки и вставить в горлышко шланг.
2. Закрутить заливную пробку и установить защиту картера на место.
После того как масло было залито, необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где находится щуп для проверки масла. Щуп входит прямо в корпус коробки передач, и чаще всего его ручка окрашена в жёлтый цвет. Уровень масла должен быть на отметке чуть ниже «МАХ».
Замена масла в автоматической трансмиссии
Перед тем как менять масло в АКПП нужно знать следующее: автоматическая трансмиссия на Ford Focus 2 имеет свои особенности при замене масла. Периодичность замены масла в АКПП составляет — 100 000 км.
Масло для коробки автомат необходимо только оригинальное американское. Индекс масла в автомат — «WSS-M2C919-E», и объем — 5 литров.
Любая автоматическая трансмиссия оборудована масляным фильтром, и Форд Фокус не исключение.
Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.
Операции по замене масла в АКПП
Потребуется прокладка уплотнительная, герметик, нож, прозрачный шланг, тара для «отработки» и отвёртка.
Заехать на эстакаду или яму и заглушить мотор.
Демонтировать защиту картера КПП.
Так как АКПП не комплектуется сливной пробкой, нужно взять нож и надрезать прокладку, после чего поддеть картер с одной стороны, где начнёт вытекать ATF.
Подставить тару для отработанного масла.
Демонтировать картер.
Отключить датчик масляного фильтра и вынуть сам фильтр, в котором будет остаток масла.
Почистить магнит, находящийся на картере, от металлической стружки, если она имеется.
Приклеить новую прокладку, предварительно промазав её герметиком.
Установить новый фильтр, залив туда немного нового трансмиссионного масла.
Закрепить картер.
Начать заливать новое масло, объем которого равен 5 литрам.
Следующая особенность в замене масла состоит в том, что коробка передач имеет охлаждение, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки в механическую КПП. Отсоединить трубку охлаждения АКПП от радиатора и вставить туда шланг, другой конец которого должен быть в таре для отработанного масла.
Поставить селектор переключения передач в режим «Р».
Запустить двигатель. Из гидротрансформатора начнёт вытекать чёрная жидкость, являющаяся отработанным маслом.
После слива примерно 1. 5 литра масла можно глушить двигатель.
Долить остаток нового масла и повторить пункт от 12-16 ещё раз, пока из шланга не начнёт течь чистое масло.
Установить трубку на место.
После выполнения всех действий нужно прогнать масло по коробке передач:
запустить мотор;
нажать на педаль тормоза;
переключить постепенно все скорости на селекторе;
заглушить мотор, и ждать, пока в течение 10 минут масло не разойдётся по коробке передач.
Процедуру прогонки масла необходимо выполнить дважды. После этого необходимо проверить уровень масла в АКПП. Если уровень находить ближе к отметке «MIN», то следует осуществить доливку масла в коробку.
После замены масла в коробке обязательно выполняется прогонка масла. Процедуру необходимо провести дважды.
Данная коробка передач не требует добавок в масло в виде всевозможных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок нужен для нормальной работы трансмиссии в течение 100 000 километров. Всевозможные присадки будут только вредить работе трансмиссии.

Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно:
Замена масла МКПП Форд Фокус 2 своими руками
Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.
к содержанию ↑
Периодичность замены жидкости в механической коробке
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.
Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.
Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.
Ford Focus 2
Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:
появление шума при работе коробки;
выполнение операций ремонта;
появление течей или других причин снижения уровня масла;
изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.
Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.
к содержанию ↑
Подбираем масло
На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:
Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.
Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:
При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.
к содержанию ↑
Порядок операций при самостоятельной замене
Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:
торцевые головки на «19» и «8»;
шестигранный ключ на «8»;
свежее масло;
емкость для отработанного состава;
заправочный шприц;
ветошь.
Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.
При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.
Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:
Отверстия для залива и слива масла с АКПП
Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.
Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.
При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.
Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.
Видео:
Видео:
Объем моторного масла
Ford Focus 2 в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей
Объем моторного масла Ford Focus 2 в квартах — литрах. Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, на Ford Focus второго поколения.
Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего Ford, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла поступает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.
Ford Focus II с двигателем 1,4 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 1,4 л.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Ford Focus
: duratec.
Объем двигателя: 1388 куб. См (84,28 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
Объем масла в МКПП Ford Focus: 2.3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л. с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 1,6 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 1.6 л.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Ford Focus
: duratec, G8DC.
Объем двигателя: 1596 куб. См (96,90 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,1 литра или 4,33 кварты или 1,08 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Ford Focus маслоемкость АКПП.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л. с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 1.6 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 1.6 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
Код двигателя Ford Focus
: duratorq.
Объем двигателя: 1560 куб. См (94,71 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в АКПП Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л. с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 1.8 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.
Форд Фокус с двигателем 1.8 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
Код двигателя Ford Focus
: duratorq.
Объем двигателя: 1753 куб. См (106,44 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, литры: 5,6 литров или 5,91 кварты или 1,47 галлона.
Заправка масла в МКПП Ford Focus.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л. с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 1,8 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 1.8 л.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Ford Focus
: duratec.
Объем двигателя: 1798 куб. См (109,16 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,3 литра или 4,54 кварты или 1,13 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в автоматической коробке передач Ford Focus: 6,7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л. с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 2,0 л , объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 2.0 л.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Ford Focus
: duratec.
Объем двигателя: 1999 куб. См (121,37 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,3 литра или 4,54 кварты или 1,13 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Объем масла в АКПП Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателем 2.0 TDCi , объем моторного масла в квартах / литрах.
Форд Фокус с двигателем 2.0 л.
Автомобильное топливо: дизельное топливо.
Код двигателя Ford Focus
: duratorq.
Объем двигателя: 1997 куб. См (121,25 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 5,5 литра или 5,81 кварты или 1,45 галлона.
Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
Заправка масла в АКПП Ford Focus.
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.
Ford Focus II с двигателями 2.5 RS и 2.5 ST , объем моторного масла в квартах / литрах.
Ford Focus с двигателем 2.5 л.
Автомобильное топливо: бензин.
Код двигателя Форд Фокус
.
Объем двигателя: 2521 куб. См (153,06 куб. Дюймов).
Объем моторного масла Ford Focus, л: 5,8 литра или 6,12 кварты или 1,53 галлона.
Объем масла в МКПП Ford Focus .
Объем масла в АКПП Ford Focus .
Ford Focus рекомендованное моторное масло: 0w-40.
Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизельное топливо или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.
Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Ford Focus MK2.
Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Ford после замены моторного масла.
Послушайте, вы можете найти расход топлива в литрах или галлонах для Ford.
Ford Focus Руководство по текущему техническому обслуживанию (бензиновые и дизельные двигатели с 2014 по 2018 год)
Прочие характеристики крутящего момента Ford Focus
ГАЙКИ ДОРОЖНЫХ КОЛЕС
135 Нм
НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШТИФТЫ ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА
28 Нм
БОЛТЫ МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА
175 Нм
НАПРАВЛЯЮЩИЕ ШТИФТЫ ЗАДНЕГО СУППОРТА
35 Нм
БОЛТЫ МОНТАЖНОГО КРОНШТЕЙНА ЗАДНЕГО СУППОРТА
70 Нм
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
13 Нм (1. 0 литровых двигателей)

15 Нм (двигатели 1,6 л)
БОЛТЫ ДАТЧИКА ОБОРОТОВ КОЛЕС АБС
5 Нм
График технического обслуживания Ford Focus
Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что вы, а не дилер, будете выполнять работы. Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для транспортных средств, эксплуатируемых ежедневно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда был в отличном состоянии, вы можете выполнять некоторые из этих процедур чаще.Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Если автомобиль движется в пыльных районах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.
Сервисные интервалы Форд Фокус
Модели с бензиновым двигателем
Каждые 250 миль
Проверить уровень масла в двигателе
Проверить уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
Проверить уровень жидкости в тормозной системе / сцеплении
Проверить шины и давление в шинах
Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля *
Проверить состояние аккумулятора
Проверить состояние щеток стеклоочистителей
* Некоторые ранние модели были оснащены традиционным гидроусилителем рулевого управления.
Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
Заменить моторное масло и масляный фильтр
Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверить работу фонарей и звукового сигнала
Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
Проверить состояние проводки моторного отсека
Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
Проверить выхлопную систему
Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
Проверить состояние шарниров и манжет карданного вала
Проверить днище и все топливопроводы / тормозные магистрали
Смажьте все петли и замки
Проверка затяжки гаек ходового колеса
Провести дорожное испытание
Проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз
Проверить состояние ремней безопасности
Проверить силу антифриза / ингибитора
Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:
Заменить воздушный фильтр *
Заменить свечи зажигания
* Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.
Каждые 80 000 миль
Заменить ремень ГРМ и натяжители — двигатели 1.6 *
* Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше, чем этот (100 000 миль или 8 лет для двигателей Ti-VCT и 125 000 миль или 10 лет для двигателей EcoBoost). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 80 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам и остановкам.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя
Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Заменить вспомогательный ремень
Заменить ремень ГРМ и натяжители — двигатели 1,0 л *
* Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше, чем этот (150 000 миль или 10 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам и троганиям. Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 2 года, независимо от пробега
Заменить тормозную жидкость
Заменить пыльцевой фильтр
Заменить батарею пульта ДУ
Заменить охлаждающую жидкость *
* Если используется антифриз Ford «Superplus», охлаждающую жидкость можно оставить максимум на десять лет, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо заменять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.
Модели дизельных двигателей
Каждые 250 миль
Проверить уровень масла в двигателе
Проверить уровень охлаждающей жидкости
Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
Проверить уровень жидкости в тормозной системе / сцеплении
Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля *
Проверить шины и давление в шинах
Проверить состояние аккумулятора
Проверить состояние щеток стеклоочистителей
* Некоторые ранние модели были оснащены традиционным гидроусилителем рулевого управления.
Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше
Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:
Заменить моторное масло и фильтр
Слить топливный фильтр
Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
Проверить работу фонарей и звукового сигнала
Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
Проверить состояние проводки моторного отсека
Проверить состояние ремней безопасности
Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
Проверить выхлопную систему
Проверить состояние и безопасность элементов рулевого управления и подвески
Проверить состояние шарниров и манжет карданного вала
Проверить днище и все топливопроводы / тормозные магистрали
Смажьте все петли и замки
Проверить затяжку гайки ходового колеса
Провести дорожное испытание
Проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз
Проверить силу антифриза / ингибитора
Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше
Дополнительно к перечисленным выше действиям выполнить следующее:
Заменить топливный фильтр
Заменить воздушный фильтр *
Заменить пыльцевой фильтр *
* Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр и пыльцевой фильтр следует заменять чаще.
Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше
Заменить вспомогательный ремень
Заменить ремень ГРМ и натяжитель *
* Интервал Ford для замены ремня (ГРМ и вспомогательного привода) на самом деле намного больше, чем этот (125 000 миль или 10 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 100 000 миль или 8 лет, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть, в основном, коротким поездкам или частым остановкам.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.
Каждые 2 года, независимо от пробега
Заменить тормозную жидкость
Заменить батарею пульта ДУ
Заменить охлаждающую жидкость *
* Если используется антифриз Ford «Superplus», охлаждающую жидкость можно оставить не более чем на 10 лет при условии ежегодной проверки прочности смеси. Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо заменять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.
Какое масло заливать в коробку фокус 2. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах. Подбор масла для вашего автомобиля
Официальные дилерские сервисные центры по всему миру в один голос говорят, что смазка в механической коробке передач Ford Focus 2 залита на все время эксплуатации машины независимо от типа КПП.Конструктивно коробка IB5 не получила даже щупа для проверки уровня и маслозаливного отверстия. Да еще и масло долить через болт крепления механизма переключения передач. Когда и как менять масло, допустимые его виды и как правильно выбрать, разберемся сегодня.
В зависимости от условий работы и пробега трансмиссия в механической коробке второго фокуса теряет свои свойства и не может более эффективно смазывать сложный механизм.
Такое бывает при пробеге от 60 до 120 тыс. Км.К тому же после ремонта коробки или после замены сальников масло все равно придется менять. Процедура несложная и может выполняться самостоятельно по данному алгоритму.
Находим емкости для слива, пробу, шприц для наполнения, ключ на 19 и М-образный шестигранник на 8. Это все, что нужно заменить. Не считая, конечно, нового масла, которое будет 2-2,2 литра.
Для заливки масла понадобится специальный шприц, без него процесс замены намного сложнее.
Устанавливаем отапливаемую машину на эстакаду, подъемник или смотровую яму.
Из-под машины добираемся до пластикового защитного корпуса и свободно сдвигаем крепление крышки. На обложке 6 кнопок.
Снимите пластиковый защитный кожух.
Чтобы попасть в пробки, мешаем тросам привода селектора и кронштейну, который их держит. Отсоедините кабели с кожухом от кронштейна.
Сливные отверстия после снятия пыльника редуктора — достать штатный ключ на верхний болт очень проблематично.
Откручиваем кончики тросов от нагрузки — верхний снимаем со шкива, нижний трос с помощью кнопки.
Ослабление крепления кожуха к кронштейну, прокручивание двух пластиковых гаек. Все делается вручную без особых усилий.
Теперь вы можете полностью снять кожух. Для этого откручиваем четыре болта.
Снимите скобу, удерживающую кожухи кабеля, открутив две гайки.
При использовании ступенчатого кронштейна есть нормальный доступ к верхнему стопору.
Шестигранник, откручиваем верхнюю пробку топливного бака, такая же дырочка будет контрольной.
Расположение и отвинчивание заливной пробки.
Ключом на 19 ослабляем нижнюю пробку, подставляем тару и выкручиваем заглушку полностью, сливая работу в тару.
Откручиваем нижнюю сливную пробку.
Проявка должна сливаться не менее 15 минут, после полного слива нижняя пробка крутится.
Полностью слить выхлопное масло.
Набираем в заправочный шприц около двух литров свежего масла и заливаем смазку через верхнее контрольное отверстие.
Закручиваем сливную пробку и шприцем заливаем свежее масло.
Как только появятся первые капли, заправка прекращается.
Закручиваем пробку тестового отверстия и собираем селектор привода в обратной последовательности.
Запускаем двигатель и проверяем КПП на работоспособность, убеждаемся, что утечки не масляные.При замене масла тягу откручивать нельзя, но в этом случае работать будет не так удобно и масло при сливе будет попадать на трос и тягу. Теперь определимся с типом масла для трансфокуса трансф.
Если вы не нашли шприц для заливки, можно воспользоваться отверткой . Например, возьмите пластиковую бутылку, воткните штуцер в ее крышку и подсоедините трубку. Чем больше диаметр трубки, тем быстрее пойдет заливка масла.
Спецификация масла
Производитель прямо указывает, что для замены масла подходит только торговая марка Ford 75W-90 BO , однако его цена находится в пределах 1300-1500 рублей за литр и мы прекрасно понимаем, что Ford не производит никаких масел.
Отвлекаясь от известных нам стандартов и допусков для этой КПП, вы можете выбрать абсолютно идентичные масла и даже сэкономить. Масло должно соответствовать таким нормам и допускам:
в соответствии со спецификациями Ford. WSD-M2C200-C или указание на упаковке марки масла, одобренного производителем;
по вязкостным характеристикам стандарта SAE — 75W-90 ;
по классификации ARI масло должно быть не ниже GL4 .
Выбрать масло
Исходя из этих стандартов, мы нашли как минимум четыре марки масла, которые можно смело заменять заводскими. Вот они:
Addinol МУЛЬТИ ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ 75W-90 . Это масло можно использовать в средней полосе и в южных регионах, так как индекс вязкости на 10% ниже, чем у Фордов, а температура замерзания на 14 градусов ниже. При этом низкотемпературная вязкость почти в пять раз выше, чем у стандартного масла.
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 . Наиболее приемлемая замена на стандартное масло, так как температура застывания всего на три градуса ниже, а индекс вязкости и показатели кинематической вязкости абсолютно такие же, как у оригинала. Я чувствую себя в безопасности.
Wolfoil Gear Oilgl 4+ SAE 75W-90 SYNTHETIC . Несколько смущает несуществующий стандарт по GL4 + API +, но в остальном все показатели кроме точки замерзания (на 6 градусов выше) аналогичны оригинальному маслу Ford.
Castrol Bot 130 м . Полностью соответствует характеристикам Ford, может быть жирным.
Есть дорогое, но одобренное Фордом американское масло Motorcraft XT-M5-QS 75W-90 . Его цена около 3,5 тыс. За литр, но по характеристикам он полностью подходит в МКПП второго фокуса. Не затягивайте с заменой масла, все мягкие трансмиссии и удачи на дорогах!
Видео о том, как можно долить масло в МКПП без ямы
Замена масла в коробке Форд Фокус 2 вообще не требуется, так заявляет производитель. Однако бывает, что для замены сцепления требуется разборка коробки передач или необходима замена сальников. В таких случаях необходимо сливать масло, а залить тренировку, которая уже потеряла в какой-то мере коэффициент вязкости и хуже смазывает — не стоит …
Замена масла в МКПП Форд Фокус 2
Основной задачей трансмиссии, как и моторного масла, является смазка всех трущихся частей, чтобы максимизировать трение, жалить и защищать трущуюся металлическую поверхность.
Речь идет о масле для механической коробки, а не о масле для коробки передач Форд Фокус 2.
Рекомендуемая трансмиссия маленький Ford Focus 2 для механической коробки всесезонная FordService 75W90 BO. . Цена начинается от 1050 до 1250 рублей за 1 литр. С учетом того, сколько масла в коробке Ford Focus 2 (механика), покупка обойдется в 2100-2500 рублей, объем масла в коробке 2 л 100 составляет 2 л 200 гр (максимальный уровень).
Естественно, масло для фордовских ГЦН, как и всех зарубежных ГЦН, иномарок должно быть стандарта GL5, в отличие от ВАЗ-ГЦН, эталон для которого GL 4. Перед покупкой масла для коробки передач и для двигателя необходимо знать рекомендуемую вязкость продукта, но при этом важно учитывать и климатические особенности эксплуатации автомобиля.
Если не хотите дважды заменять летнее масло на зимнее каждый год, лучше брать всесезонное. Для умеренного климата, температурного диапазона от -40 до + 35 градусов Цельсия наиболее подходят стандарты SAE (международный стандарт для масел) и будет 75W-90. Буква W означает, что всесезонное масло адаптировано к зимним холодам.
Помимо отсутствия оригинального масла от Ford, я купил 4-литровую канистру трансмиссии Enios Gear Oil 75W-90 И нисколько не жалею об этом. Этой канистры хватит как раз на две замены масла. Для умеренного климата этот индекс вязкости наиболее оптимальный. Но не для Сибири, не для жарких тропиков. На таких участках уровень вязкости должен быть соответственно выше или ниже.
Посмотрите интересное видео по этой теме:

Замена масла в знаменитой КПП не такая уж и грандиозная задача. Может быть заменена самой жидкостью с помощью вспомогательных средств программирования. При этом необходимо иметь только базовый набор инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство владельцев «фокуса» предпочитают замену масла своими руками, так как без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис эта операция невозможна. Подробно опишем, как заменить масло в АКПП Форд Фокус 2.
При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.
Когда замена масла в коробке
Перед тем, как приступить к экстренной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым уточнить интервалы между необходимыми сменами. В данной версии невозможно дать однозначный ответ, так как стадия требования параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных условий. Если их не учитывать, то замена масла происходит через 60 тыс. Км. Но при условии плохих атмосферных явлений необходимо менять смазку в коробке через 30 тыс. Км., И даже раньше. В любом случае рекомендуется часто проверять качество жидкого состояния.
Addinol MULTI TRANSMISSION FLUID 75W-90. Жидкость такой марки разрешено использовать в средней полосе и в южных регионах по той причине, что показатель вязкости на 10% меньше, чем у Фордов, а степень промерзания на 14 градусов меньше. При этом низкотемпературная вязкость более чем в 5 раз превышает стандартную вязкость.
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90.Наиболее доступным аналогом стандартного масла является именно этот вариант, по той причине, что температура застывания всего на 3 градуса, а показатель вязкости и кинематический индекс вязкости полностью равны оригиналу. Я отдыхаю без страха.
Castrol Bot 130 M. Ford полностью соответствует показателям «Форда», его можно без опасений заливать.
Как проверить уровень
Проверка уровня масла производится на прогретой коробке передач, автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности. Если агрегат укомплектован специальным щупом для осмотра, то установите переключатель КПП в состояние P и вытащите щуп. Сам индикатор размещен у стены места подкаста в месте рулевой колонки.
На щупе пара меток — «мин» и «макс», разница между ними 0,4 литра. Если вы решили долить смазку, слейте жидкое вещество через индикаторное отверстие, но оно предварительно подвешивает двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов производится через сливное отверстие, размещенное на поддоне агрегата.На сливной пробке расположена крышка небольшого размера, ее необходимо открутить, чтобы узнать, сколько масла в коробке за этот период.
Как долить масло
Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «мин» или даже меньше, а время замены масла еще не пришло, значит, это необходимо добавить его и разобраться с причинами его быстрого расходования или утечки. Процедура масляного бака довольно проста. Если коробка снабжена заливной пробкой, которая обычна сверху и к ней можно беспрепятственно добраться, то вам нужно только ее открутить и долить нужное количество жидкости.
В том случае, если трубка КПП не содержит, то ее следует добавить через отверстие зонда. Для подобного вооружения хорош обычный медицинский шприц, при помощи которого набираем масло и заливаем его в лунку. В автомобилях, в которых нет ни щупа, ни заливной пробки, масло следует заливать через отверстия счетчиков. В большинстве случаев это блок регулирования скорости или датчик обратного хода. При заговоре важно не перегружать рукоять, так как избыток смазочной жидкости может способствовать мгновенному выходу из строя КПП.
Мероприятия по замене трансмиссионного масла на Форд Фокус 2
Процедуру может выполнить даже новичок, только следуя инструкции:

На этом нашу операцию по замене масла в ручном ящике можно считать завершенной.
Особенность коробок передач большинства автомобилей Ford в том, что замену масла в Ford Focus не производят. Согласно Регламенту, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.
Но бывают ситуации, когда замена трансмиссионного масла просто необходима. Возможно превышение срока службы автомобиля, посторонние звуки, шумы, переключение скоростей из коробки. В этом случае, если вы не хотите платить большие деньги за сотню за ремонт КПП, можно попробовать поменять само масло.
Сразу стоит отметить — замена расходного элемента трансмиссии механических и автоматических трансмиссий моделей Ford Focus 1, 2 и 3 происходит по разным принципам.Поэтому рассмотрим процессы замены отдельно. Точных значений для замены MTF — масла для механической коробки передач — и ATF (автоматической коробки передач) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч км пробега.
Автомобиль Ford Focus
[Скрыть]
Подбор масла для вашего автомобиля
Чтобы понять, что трансмиссионная жидкость требует замены, достаточно взглянуть на нее. Масло, утратившее смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким практически как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов системы трансмиссии. Эти признаки говорят о том, что жидкость в КПП нужно срочно менять.
Если вы решили запустить этот процесс в самом начале, то следует внимательно отнестись к непосредственному выбору масла. Обратите внимание — автомобили американского производства чутко воспринимают некачественный товар. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей следует воздержаться. Лучше зайти в официальный магазин запчастей Ford и там выбрать желаемую модель механической или автоматической коробки передач, чтобы продавец предложил вам масло для вашего автомобиля.
Если вам негде узнать какой «расходник» лучше разливать, то можете ориентироваться на выбор профессионалов. В частности, мастера на СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в МКПП синтетическую жидкость марки SAE 75W-90. Что касается автоматической коробки передач, то лучше всего выбирать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подходит для вашего автомобиля, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла именно для вашей модели машины.
Что нам нужно?
Итак, для замены трансмиссионной жидкости в механических коробках передач моделей Форд Фокус 1,2 и 3 потребуется: Масло
(объем «расходника» в МКПП — 2,2 литра). Лучше приобрести 4 литра жидкости (потребуется дополнительная MTF для очистки коробки), но на практике отечественные умельцы не чистят коробку передач и наливают 2 литра;
Шестигранник на «8» и ключ на «19»;
емкость по отработанному трансмиссионному маслу;
специальный шприц для наполнения.

MTF 75W-90 BO для MCPP
По АКПП КПП:

Инструкция по поэтапной замене
Замена масла в АКПП
Поэтапный процесс замены ATF в АКПП 3 КПП выглядит следующим образом:
Для начала нужно пробить яму или эстакаду.
Далее следует залезть под машину и демонтировать защиту картера (есть на большинстве автомобилей).
Откручиваем несколько болтов поддона, после чего редуктор скрывается.
В АКПП заглушка для слива масла не оборудована, поэтому берем нож, срезаем уплотнительную резинку и аккуратно пользуемся поддоном с одной стороны (оттуда будет сливаться ATF).
Подставляем заранее подготовленную тару и ждем, пока масло не сольется полностью.
Затемнение ATF из ящика «Автомат»
Когда жидкость расплавится, нужно полностью открутить и снять поддон.
Затем находим датчик фильтра, отключаем, а сам фильтр берем аккуратно (в нем есть остатки масла, которые обязательно вылились на головку при ее демонтаже).
Фильтр с датчиком «Автомат»
С поддона нужно слить всю жидкость и очистить магнит от металлической пыли и другой грязи.
Теперь очистите поддон от остатков прокладки и герметика.
Берем новую резиновую прокладку, приклеиваем на герметик. Также необходимо приподнять сиденье поддона на ящике с помощью герметичного клея.
Фильтр АКПП с прокладкой
Установить новый фильтр.
Ставим поддон.
Берем новую ATF и заливаем в коробку.
Затем необходимо отключить подающую трубку от радиатора охлаждения вашего прозрачного автомата и подсоединить к нему прозрачный шланг. Другой конец должен быть в сливной емкости ATF.
На коробке передач включите положение «P» и запустите мотор.
Наблюдаем, как из подсоединенного шланга начинает стекать темная отработанная жидкость из гидротрансформатора.
Когда слилось около полутора литров объема жидкости, двигатель можно было просушить.
Затем залейте новую ATF и повторяйте этот процесс до тех пор, пока из шланга не потечет чистое масло.
Ставим обратно форсунку на радиатор охлаждения вашей КПП, замеряем уровень залитой жидкости.
Теперь нужно провести процесс запуска ATF на трансмиссии: нажать на тормоз и не отпускать.
Тормоз нажимной переключаем все скорости.
Зря машину и подождите 5-10 минут, пока все масло не прорежется через систему.
Повторяем процедуру еще раз и замеряем уровень масла.Если все в норме, то замену можно считать произведенной.
Замена масла в МКПП
Теперь рассмотрим инструкцию по замене расходной детали трансмиссии в механической КПП. Как и в случае с «автоматом», замену MTF следует производить на эстакаде или приямке.

Видео «Замена ATF в АКПП Форд Фокус 2»
На видео описан процесс замены «АКПП» Форд Фокус 2.
Вам есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в машине Форд и есть ли у вас своя техника? Расскажите об этом нашим читателям!

Традиционно механическая трансмиссия отличается высокой надежностью конструкции и не требует регулярного обслуживания. При этом различные источники указывают на периодически проводимый Ford Focus 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические сбои приводят к необходимости выполнения такой операции.Многие водители стараются сделать всю работу своими силами.
Периодичность замены жидкости в МКПП
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Правила технического обслуживания предусматривают единственное периодическое обслуживание коробки передач с ручным управлением. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия утечек масла в ГЦНФ Форд Фокус 2. Периодичность такой операции — каждые 60 тысяч километров.
Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, либо будет затруднено переключение.Не всегда причина того, что КПП будет, ведь механизм сцепления тоже задействован в переключении передач.
В отдельных сервисных центрах и владельцах таких автомобилей указывается, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. Км. Мотивируется некачественным заводским маслом, сложностью переключения скоростей зимой.
Причина снижения качества масла — повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшения смазывающих свойств деталей зубчатых передач, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показал необходимость Ford Focus 2 в других случаях:
появление шума при работе в боксе;
выполнение ремонтных работ;
появление токов или других причин понижения уровня масла;
поменять тип масла во время сезонной смены или при переходе на другой тип.
Не откладывайте замену из-за нарушения нормальной работы.Это позволит избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
Подбираем масло
На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 осуществляется на рекомендуемые марки масла:
Масло для механических коробок MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
Масло трансмиссионное Ford Focus 2 MCPP IB5 вязкостью 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
Масло для ручной коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.
Среди аналогов, заменяющих оригинальное масло для ППС Ford Focus 2, опытные специалисты называют такие масла от 75W-90. Масла этого класса отлично работают при температуре окружающего воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплое время года или с учетом региона с умеренным климатом активно используется масло для механики Castrol или Mobil типа API GL-4/5 SAE 80W-90. Необходимый объем заправочной жидкости — не менее 2,5 литров, а в случае профилактического промывания — еще 0,5 литра больше.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных затрат на замену фильтра.При бережном обращении с редуктором ожидать появления значительных примесей в масле маловероятно.
Pro Порядок работы при самостоятельной замене
Добывать масло для замены масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее, удобнее на подъемнике, хотя можно провести работы на смотровой яме. К работе заранее подготовить весь комплект оборудования:
торцевые головки на «19» и «8»;
ключ шестигранный на «8»;
свежее масло;
емкость для выхлопного состава;
шприц для наполнения;
тряпка.
Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводить не ранее, чем через 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не забывайте о лучшей текучести нагретого масла.
Какое масло в трансмиссиях фокус 2. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах
Практически во всех современных автомобилях производитель не настаивает на замене масла в механических коробках передач. Ford Manual Focus 2 также утверждает, что совы на маслопроводе хватит на весь период эксплуатации автомобиля .Тем не менее большинство владельцев и автомехаников рекомендуют менять масло в МКПП не менее 70-90 тысяч пробега. Это связано как с качеством смазки, так и с тяжелыми условиями работы трансмиссии.
Видео о замене масла в МКПП на Форд Фокус 2:
На заводе в мануал заливается FordService 75W-90 BO.
В отличие от тех случаев, когда КПП ремонтировали с заменой сальников, никакой спешки и четкого регламента замены трансмиссии на фокусе второго поколения. Разве что когда масло льется из-под того же сальника. Поэтому будем выбирать масло и вдумчиво.
Оригинальная трансмиссия Ford для механических коробок подлежит замене. FordService 75W-90 BO С каталожным номером 17
.
Его вязкость по SAE — главный, но не единственный критерий поиска аналогов.
Цвет оригинального масла желтый, прозрачный.
Цена на масло Форс не менее 1300 рублей за литр это не совсем демократично.
Объем масла в МКПП — 2,8 л, но при замене, как правило, не более 2,2 л .
Характеристики и допуски
Масло с МЦНД на пробеге 60 000 км.
Но мы знаем его физико-технические характеристики и допуски:
допуск по вязкости SAE 75W-90 ;
Класс масла
по ARI — GL5 ;
температура сепарации — 186 градусов ;
полная температура — — — — 54 градуса ;
Кинематическая вязкость
при 100 градусах — 15. 09 мм2 / с ;
вязкость кинематическая при 40 градусах — 75,99 мм2 / с .
Аналоги масла в МКПП
Следовательно, по этим параметрам мы можем найти с десяток заменителей от известных производителей.
Модель
Motul Gear 300 75W-90
Motul Gear 300 75W-90.
Например, масло Motul Gear 300 75W-90 имеет идентичные характеристики, но его порог замерзает на уровне -36 градусов, а для северных регионов эта температура уже близка к критической.
Mobil Mobilube 1 SHC ™ 75W-90
Обратная сторона упаковки.
То же самое можно сказать и о трансмиссии Mobil Mobilube 1 SHC ™ 75W-90. Несмотря на такой же индекс вязкости SAE, это масло и на сильных морозах показало себя не лучшим образом. Для теплых регионов эти масла вполне подходят, а цены на них (от 800 рублей за литр) вполне сбалансированы.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90
Хорошо работает на морозном масле Liqui Moly Hochleistungs-Getriebelo 75W-90. Он обеспечит плавное включение редуктора, удобство работы рычага и достаточно прочный . Многие предпочитают заливать форд фокус в МСЗП именно это масло.
Castrol 75W-90
Масло
Больше пользователей хвалят Castrol 75W90, правда, для России, он делает его с немного другим составом , чем для Европы, но это не должно влиять на это.
Трансмиссионное масло Enios 75W-90
Иногда используют даже более дешевое Enios Gear Oil 75W-90, но оно тоже не предназначено для работы на 40-градусном морозе, да и в умеренном климате работает очень хорошо.Радует и цена его от 1,5 тыс. За четыре литра.
Шелл Спиракс 75W-90
Одно из самых недорогих масел в МКПП.
выводы
Таким образом, зная основные физико-технические параметры масла, мы легко можем найти аналог оригинальному маслу Ford для механической коробки передач Focus. Удачного всем подбора и очистки включений трансмиссии при любой температуре!
Все современные автомобили требуют квалифицированного обслуживания с использованием специальных приспособлений и дорогих расходных материалов. Здесь скорее дело, чем маркетинг. Срок службы автомобиля зависит от правильного выбора того или иного потребителя. Итак, в случае с популярным автомобилем Ford Focus 2 не стоит пренебрегать рекомендациями производителя, которые указаны в руководстве пользователя. При независимом обслуживании каждая процедура важна по-своему. Это касается и выбора масла в коробку передач. Смазочный состав имеет множество параметров, по которым можно узнать совместимость, параметры качества, вязкость и т. Д.В данной статье даны рекомендации по правильному выбору масла для механической КПП Ford Focus 2.
Перед тем, как выбрать масло, убедитесь, что его необходимо заменить. Так, производитель советует менять трансмиссионную жидкость каждые 90 тысяч километров. Возможно, замена потребуется значительно раньше. Здесь играет роль климатический фактор. Под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и в этом случае интервал замены приходится сокращать до 50-60 тысяч км.
Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной этикеткой 17
. Такая жидкость идеально подходит для ручной коробки Ford Focus II.
Аналоги
Ford Service 75W-90 BO — самое качественное и в то же время самое дорогое масло. Именно этот нюанс заставляет автолюбителей искать более доступные аналоги. Подбирать их следует по степени вязкости SAE, хотя это не единственный критерий поиска аналогов.
Выбирая масло-аналог, обратите внимание на следующие характеристики:
SEE: параметр вязкости класса 75W-90
Параметр вязкости класса API: GL5
Устойчивость к возгоранию — до 186 градусов
Устойчивость к заморозке — до минус 54 градусов
Выделим лучшие трансмиссионные масла для Ford Focus II:
Motul Gear 300 75W-90 — эквивалентное масло, обладающее почти такими же эффективными свойствами, как и оригинал от Ford.И все же есть некоторые отличия — например, в температуре заморозки. Motul — минус 36 градусов. Надо признать, что такая температура критическая в некоторых северных регионах России.
Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 — еще одно масло, не лучшим образом подходящее для морозного климата. Такой смазочный состав можно рекомендовать только при относительно высоких температурах. Летом такое масло себя оправдывает на все 100%
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 — высококачественное синтетическое масло, которое смело могут рекомендовать владельцы Ford Focus II в морозную погоду.Это очень прочная смазка, обладающая хорошей устойчивостью к перепадам температур. Многие автолюбители советуют заливать в коробку Focus II именно Liqui Moly Hochleistungs-Getriebelo.
Castrol 75W-90 — хорошая смазка, доступная на российском рынке. Но для нашей страны в это масло добавляют определенные виды присадок — отличные от тех, что используются в европейской версии Castrol 75W-90
.
Enios Gear Oil 75W-90 — довольно дешевое масло, не предназначенное для эксплуатации в 40-градусный мороз. Рекомендуется для более теплых регионов с умеренным климатом
Shell Spirax 75W-90 — еще одно недорогое масло, которое можно рекомендовать для теплого климата с минимальными перепадами температур. В таких условиях продукт от Shell возбудит себя на все 100%.
Выход
При выборе подходящей смазки лучше отдать предпочтение оригинальным маслам Ford. Естественно, они дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем в случае использования какого-нибудь аналога с сомнительной репутацией.В крайнем случае при выборе аналога в первую очередь необходимо обращать внимание на параметры масла, а затем на понравившуюся марку.

Традиционно механическая трансмиссия отличается высокой надежностью конструкции и не требует регулярного обслуживания. При этом различные источники указывают на периодически проводимый Ford Focus 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические сбои приводят к необходимости выполнения такой операции. Многие водители стараются сделать всю работу своими силами.
Периодичность замены жидкости в МКПП
Чистое и отработанное трансмиссионное масло
Правила технического обслуживания предусматривают единственное периодическое обслуживание коробки передач с ручным управлением. Это внешний осмотр агрегата на отсутствие протечек масла в ГЦНФ Форд Фокус 2. Периодичность такой операции — каждые 60 000 км пробега.
Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, либо будет затруднено переключение.Не всегда причина того, что КПП будет, ведь механизм сцепления тоже задействован в переключении передач.
В отдельных сервисных центрах и владельцах таких автомобилей указывается, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. Км. Мотивируется некачественным заводским маслом, сложностью переключения скоростей зимой.
Причина снижения качества масла — повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшения смазывающих свойств деталей зубчатых передач, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.
Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показал необходимость Ford Focus 2 в других случаях:
появление шума при работе в боксе;
выполнение ремонтных работ;
появление токов или других причин понижения уровня масла;
поменять тип масла во время сезонной смены или при переходе на другой тип.
Не откладывайте замену из-за нарушения нормальной работы.Это позволит избежать более дорогостоящего ремонта в будущем.
Подбираем масло
На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 осуществляется на рекомендуемые марки масла:
Масло для механических коробок MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
Масло трансмиссионное Ford Focus 2 MCPP IB5 вязкостью 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
Масло для ручной коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.
Среди аналогов, заменяющих оригинальное масло для ППС Ford Focus 2, опытные специалисты называют такие масла от 75W-90.Масла этого класса отлично работают при температуре окружающего воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплое время года или с учетом региона с умеренным климатом активно используется масло для механики Castrol или Mobil типа API GL-4/5 SAE 80W-90. Необходимый объем заправочной жидкости — не менее 2,5 литров, а в случае профилактического промывания — еще 0,5 литра больше.
Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных затрат на замену фильтра.При бережном обращении с редуктором ожидать появления значительных примесей в масле маловероятно.
Pro Порядок работы при самостоятельной замене
Добывать масло для замены масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее, удобнее на подъемнике, хотя можно провести работы на смотровой яме. К работе заранее подготовить весь комплект оборудования:
торцевые головки на «19» и «8»;
ключ шестигранный на «8»;
свежее масло;
емкость для выхлопного состава;
шприц для наполнения;
тряпка.
Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводить не ранее, чем через 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не забывайте о лучшей текучести нагретого масла.
Автомобиль Ford Focus 2-го поколения может оснащаться механической или автоматической коробкой передач. Каждый из них имеет длительный рабочий ресурс, сокращение которого возможно, если иномарка часто эксплуатируется в тяжелых условиях.Чтобы предотвратить износ основных элементов трансмиссии, каждые 15000 км автомобилей необходимо отправлять на них. Здесь механики проверяют уровень трансмиссионного масла, состояние масляного фильтра.
ППС Ford Focus 2
Основная причина ухудшения качества масла — высокий процент влажности воздуха. К этим проявлениям, основанным на том, что масло потеряло свои свойства, относятся:
Характерный шум со стороны ящика при движении;
резкий неприятный запах от масла;
пониженный уровень масла.
При любых перечисленных проявлениях необходимо заменить масло форд фокус. Это касается как Ford Focus первого, так и второго, третьего поколения. В частности, замена масла в автомате Power Power PowerShift Focus 3, который работает на дизельном двигателе, проводится по регламенту при пробеге 45 000 км. Бензиновые варианты могут работать на изначально залитом масле дольше. Однако необходимо периодически проверять его уровень, консистенцию.
Focus 3 с АКПП не имеет заглушки для слива масла, поэтому необходимо самостоятельно разрезать уплотнительную резинку, чтобы масло слилось.
Рассмотрим поэтапную замену масла в МКПП на Форд Фокус 2.
Этапы замены трансмиссионного масла
Трансмиссионная жидкость подлежит замене при потере смазывающих свойств. В частности, его вязкость будет практически такой же, как у воды. На этом фоне он приобретет характерный темный цвет.
Вид отработанного масла
Перед началом замены автомобилист должен точно подобрать марку масла.Выбор следует делать только в пользу проверенных производителей. Также пригодится специальный контейнер.
Замена масла в коробке Форд Фокус 2 происходит в несколько этапов:
машина стартует в рейс;
крышка открывается;
в разобранном виде с тросом, кожухом, гайками кронштейна;
при помощи ключа на 6 граней нужно открутить топливную пробку. При этом пригодится специальная емкость, куда сливается старое масло. После слива пробку необходимо промыть и установить обратно;
Подача масла через заливное отверстие должна происходить с помощью шприца, предназначенного для заливки масла.По окончании закручивается заливная пробка.
Объем требует примерно 2,5 литра топлива на фокус II. На фокусе III нет точной отметки, но производитель рекомендует делать не до краев, а примерно на 1 см ниже. Замена масла Форд Фокус 3 и на другие модификации не занимает много времени.
Таким образом, для замены масла в Форд Фокус 2 или замены масла в Форд Фокус 3 требуется свободное место. Для этого нужно поставить машину на смотровую яму или воспользоваться домкратом.Для замены масла Фокус 3 и Форд Фокус 1 на МКПП по аналогии с Фордом 2 понадобится специальная упаковка, шестигранник, шприц для перекачки масла.
Подбор нового масла
Периодичность замены масла Форд Фокус 2 зависит от индивидуальных условий эксплуатации автомобиля. Автомеханики рекомендуют менять масло на машине с «механикой» после 75 000 км пробега.
Выбирайте трансмиссионную жидкость для любого поколения Ford с учетом особенностей климатических условий эксплуатации.Многие отечественные автовладельцы отдают предпочтение SAE 75W-90, например, для двухлитровой версии Focus II (MCPP) подойдет всесезонный синтетический маленький FordService 75W90 BO. Масло МКПП Форд Фокус 2 можно использовать не только этой марки. Остановить свой выбор можно на Motul Gear 300 75-90W. Вариант 75W90 GL-4 подходит для фокусов 1,2,3 поколения.
ETbotu топливный масляный ящик крышка монтажный кронштейн для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 автомобильный Стайлинг и фитинги для кузова vermont50plusexpo.com
Монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011: Автомобиль и мотоцикл.Купите монтажный кронштейн крышки топливного бака ETbotu для Ford Focus 2 MK2 2005-2011 в Великобритании. Бесплатная доставка по соответствующим заказам .. — Прочная структура, высокая прочность и отсутствие деформации после длительного использования. 。 — Создан в соответствии со строгими стандартами контроля качества и долгим сроком службы. 。 — Совместимость только для справки. Пожалуйста, сравните номер детали с вашим оригинальным перед покупкой! 。 Описание:。 Название продукта: Сборка крышки масляного ящика Материал: АБС-пластик Цвет: Черный Размер: 18×4,7×5,5 см Сборка: ford for focus mk 005-011。Совместимость только для справки. Перед покупкой сравните номер детали с оригинальным. Комплектация: 。1 держатель крышки масляного бачка Примечание: 。1. По возможности предоставляем четкие изображения, измерения. Проверьте все, что можно, чтобы убедиться, что это именно то, что вам нужно. Возможны отклонения на 0,5 дюйма 1 из-за ручного измерения. (1 дюйм = 0,54 см) 。3. В этот комплект нет инструкций. Рекомендуется профессиональная установка!。。。

ETbotu крышка топливного масляного ящика монтажный кронштейн для Ford Focus 2 MK2 2005-2011
Proform 66785 Руководство для фильтра поршневых колец.MOMOALA 10шт. Зажимы для внутренней заклепки 6 мм для облицовочных панелей Mazda Накладки на фасции, электрическую рулевую рейку и ремень двигателя шестерни HEE4045ERM от ATG, турбокомпрессор, датчик скорости переднего колеса ABS для датчика скорости X1 E84 ABS. Gemmry, 2 шт., Подушка для ремня безопасности с логотипом марки автомобиля, чехол для плечевого ремня безопасности, безопасность для MG EZS GS Hevtor MG3 MG5 MG6 Zero Car Styling, аксессуары для интерьера, зажимы для автомобильного солнцезащитного козырька. Позиция Gray Wood USA 2.5 дюймов на 3,5 дюйма. выключатель аккумулятора 12 В, 300 А, клемма автомобильного аккумулятора из чистой меди 17-19 мм с корпусом из ПВХ для автомобильной лодки. выхлопной шланг 800 мм 4 тонны 8800 фунтов Надувной домкрат Выхлопной воздушный домкрат Выхлопная система Надувной автомобильный домкрат VEVOR Высота подъема 31,5-дюймовый надувной автомобильный домкрат с 20 футов 6 м, высококачественный спиральный удлинительный кабель / трейлерный кабель 3,5 м, 13-контактный 13-контактный, Tumdem Черный / красный стальной полный комплект подставки для заднего и переднего колеса мотоцикла Держатель для подставки для мотоцикла. Cosmos 10343 Крытый очень большой автомобильный чехол.

Объем моторного масла Ford Focus 2 — Замена масла
Модель: Ford Focus, MK II (2004-2011)
Двигатель Емкость / емкость фильтра
литров Интервалы замены масла
Focus 1. 4 16V (2004-2011) ASDA / ASDB 3.8 / 0.3 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.6 16V (74 кВт) (2004-2011) Duratec- 16В 4.1 / 0,35 20000 км / 12 месяцев
Focus 1,6 16V (84 кВт) (2004 — 2008) Duratec-16V Ti-VCT 4,1 / 0,35 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) (2009-2011) SIDA 4.1 / 0.35 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.8 16V (2005-2008) QQDB 4,3 / 0,4 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.8 16V (2009-2011) QQDB 4.3 / 0.4 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.8 16V Flex Fuel (2009-2011) Q7DA 4.3 / 0.4 20000 км / 12 месяцев
Focus 2.0 16V (2004-2011) Duratec-HE 4.3 / 0.4 20000 км / 12 месяцев
Focus 2. 0 16V CNG (2009-2011) SYDA 4,3 / 0,4 20000 км / 12 месяцев
Focus 2.0 16V LPG (2009-2011) SYDA 4,3 / 0,4 20000 км / 12 месяцев
Focus 2,5 20V Turbo ST (2005-2011) HYDA 5,8 / 0,3 20000 км / 12 месяцев
Focus 2.5 20V Turbo RS (2009-2011) JZDA 5.8 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.6 TDCi (66 кВт) (2004-2008) DuraTorq-TDCi 3,8 / 0,4 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.6 TDCi (74 кВт) (2008-2011) HHDA 3,8 / 0,4 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.6 TDCi (81 кВт) (2004-2011) DuraTorq-TDCi 3.8 / 0.4 20000 км / 12 месяцев
Focus 1.8 TDCi (2005 — 2008) BHPA 5.6 / 0.6 20000 км / 12 месяцев
Focus 2. 0 TDCi (2004 — 2011 ) DuraTorq-TDCi 5,5 / 0,5 20000 км / 12 месяцев
Сигнальные лампы и символы на приборной панели Ford Focus
В этом разделе рассматриваются многие сигнальные лампы / символы на приборной панели с изображениями и их значения, встречающиеся в моделях Ford Focus.
Контрольные лампы на приборной панели могут гореть красным, оранжевым, зеленым или синим цветом, причем красный цвет указывает на более серьезную неисправность, при которой автомобиль следует немедленно проверить. Оранжевый свет указывает на менее серьезные проблемы, например, на автомобиль, требующий обслуживания. Мигающие красные сигнальные лампы указывают на неотложную неисправность. Зеленые или синие световые обозначения приборной панели предоставляют водителю только информацию.
Световые обозначения могут незначительно отличаться в зависимости от того, когда ваш автомобиль был произведен и в какой стране он был произведен. Некоторые сигнальные лампы на приборной панели Ford Focus загораются при включении зажигания двигателя, например:
Подушка безопасности
АБС
Система стабилизации (ESP)
Мало топлива
Тормозная система
Мороз
ESP выкл.
Если при включении зажигания сигнальная лампа или информационный индикатор не загораются, это указывает на неисправность. Система должна быть проверена квалифицированным специалистом. Ниже перечислены сигнальные лампы / символы на приборной панели Ford Focus, которые охватывают многие версии Focus.
Ассистент успеваемости
Ассистент успеваемости
Ford Grade Assist помогает поддерживать скорость автомобиля на спуске. Ассистент движения по уклону можно активировать либо кнопкой, расположенной на приборной панели, либо на переключателе передач. Активация ассистента уклона помогает предотвратить чрезмерную нагрузку на трансмиссию или тормоза.
Ford Focus Контрольная лампа ABS на приборной панели
Контрольная лампа ABS
Если во время движения загорается контрольная лампа ABS на приборной панели Ford Focus, это указывает на неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS). Нормальное торможение будет продолжаться без использования АБС. Система должна быть немедленно проверена квалифицированным специалистом. Для получения дополнительной информации о том, как работают антиблокировочные тормозные системы ( ABS s), руководство по антиблокировочной тормозной системе объясняет, что они делают, как они работают и какую пользу они приносят водителям в управлении своим транспортным средством.
Ford Focus Контрольная лампа зажигания на приборной панели
Контрольная лампа зажигания
Если во время движения загорается сигнальная лампа зажигания, это указывает на неисправность.Немедленно отключите все ненужное электрическое оборудование и немедленно обратитесь к квалифицированному специалисту для проверки автомобиля. Для получения дополнительной помощи см. Почему горит индикатор заряда батареи.
Ford Focus Контрольная лампа подушки безопасности приборной панели
Контрольная лампа подушки безопасности
Символ должен погаснуть при включении двигателя. Если во время движения свет загорается, это указывает на неисправность хотя бы одной из подушек безопасности. Для получения дополнительной информации о подушках безопасности и возможных неисправностях см. Почему горит индикатор подушки безопасности?
Ford Focus Контрольная лампа давления масла на приборной панели
Контрольная лампа давления масла
Если индикатор давления масла продолжает гореть после запуска двигателя или горит во время движения, это указывает на неисправность.Как только это станет безопасным, остановите автомобиль и выключите двигатель. проверьте уровни моторного масла — узнайте, как проверить моторное масло, но не продолжайте поездку, даже если уровень масла в норме.
Сигнальная лампа двигателя Ford Focus
Контрольная лампа двигателя
Контрольная лампа двигателя должна погаснуть при работающем двигателе. Если он загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправность. Если он мигает во время движения, немедленно снизьте скорость. Если он продолжает мигать, избегайте чрезмерного ускорения или замедления и обратитесь за профессиональной помощью.
Ford Focus Контрольная лампа слепых зон на приборной панели
Контрольная лампа слепых зон
Индикатор монитора слепых зон загорается, когда функция деактивирована или вместе с сообщением. См. «Слепую зону» автомобиля для получения дополнительной информации о том, что такое «слепая зона», и о правильных методах, которые следует использовать, чтобы избежать столкновения.
Предупреждающий световой символ переднего хода
Предупреждающий сигнал переднего хода
Предупреждающий световой сигнал вперед загорается, когда функция деактивирована или вместе с сообщением.Эта система предупреждает вас визуальными и звуковыми сообщениями о потенциальном столкновении впереди. Предупреждения о столкновении будут появляться только в том случае, если система активирована, хотя поддержка тормоза остается постоянно включенной.
Ford Focus Сигнальная лампа обледенения / обледенения
Сигнальная лампа обледенения / обледенения
Этот символ снежинки предупреждает водителя о наличии инея или льда. Датчики определяют температуру наружного воздуха. Символ сигнальной лампы загорается желтым цветом, когда температура воздуха снаружи автомобиля составляет от + 4 ° C (39 ° F) до 0 ° C (32 ° F).Когда температура упадет ниже 0 ° C (32 ° F), он загорится красным.
Контрольная лампа контроля тяги Ford Focus (старые модели)
Контрольная лампа контроля тяги
Во время нормального движения индикатор на приборной панели антипробуксовочной системы мигает после активации системы. Если он не загорается после включения зажигания, если символ светится постоянно во время движения, это указывает на неисправность. Пока система неисправна, она деактивирована. Второй свет — это также антипробуксовочная система, которая отображается на старых версиях Focus.
Контрольная лампа отключения антипробуксовочной системы Ford Focus
Контрольная лампа выключения антипробуксовочной системы
Если антипробуксовочная система выключена вручную, загорится сигнальная лампа на приборной панели. Индикатор погаснет после повторного включения антипробуксовочной системы.
Индикатор круиз-контроля Ford Focus
Индикатор круиз-контроля
Индикатор круиз-контроля на приборной панели загорается на Ford Focus, когда установлена скорость и активирован круиз-контроль.
Ford Focus Индикатор передних противотуманных фар
Символ передних противотуманных фар
Этот символ на приборной панели загорается при включении передних противотуманных фар. При включении задних противотуманных фар символ меняется на противоположный.
Ford Focus Сигнальная лампа выезда с полосы движения
Предупреждение о выезде с полосы движения
Сигнальная лампа выезда за пределы полосы движения загорается при отключении системы или вместе с сообщением. Система следит за дисциплиной на полосе движения и предупреждает о смещении полосы движения.
Индикатор переключения передач Ford Focus
Индикатор переключения передач
Индикатор переключения передач загорится на приборной панели, чтобы сообщить вам, что переключение на более высокую передачу обеспечивает лучшую экономию топлива. Периоды сильного ускорения, торможения или нажатия педали сцепления не загораются.
Индикатор сообщений Ford Focus Индикатор на приборной панели
Индикатор сообщений
Индикатор на приборной панели загорается, когда на информационном дисплее сохраняется новое сообщение.Индикатор сообщения может быть красным или желтым в зависимости от серьезности сообщения.
Ford Focus Индикатор включения / выключения двигателя
Пуск / стоп-сигнал двигателя
Этот символ загорается, когда двигатель выключается в сочетании с технологией старт / стоп. Эта технология снижает расход топлива и снижает выбросы CO2.
Ford Focus Красная шестеренка с красным восклицательным знаком
Сигнальная лампа трансмиссии
Красная шестеренка с красным восклицательным знаком сигнализирует о неисправности трансмиссии.Обычно причиной является неисправность реле свечей накаливания или свечей накаливания. Диагностика укажет точную неисправность. Автомобиль безопасен для вождения.
Ford Focus ESP сигнальная лампа
ESP / BAS сигнальная лампа
Контрольная лампа ESP / BAS Ford Focus связана с АБС. Если этот индикатор загорается, это указывает на проблему с электронной программой стабилизации. Индикатор ESP / BAS часто загорается вместе с предупреждающим символом ABS.
Давление в шинах
Сигнальная лампа давления в шинах
Система контроля давления в шинах (TPMS) может быть недоступна на более ранних версиях Ford Focus.Контрольная лампа давления в шинах загорится на приборной панели, чтобы сообщить водителю, что давление воздуха упало до 25% порогового значения или ниже. Если вы проверили давление в шинах и все в порядке, обратите внимание, что индикатор давления в шинах продолжает гореть, чтобы получить помощь. Если вы откорректировали давление и вам нужно выключить свет, посмотрите, как сбросить световой сигнал давления в шинах Ford Focus.
Круглое кольцо с восклицательным знаком означает сигнальную лампу стояночного тормоза / стояночного тормоза Сигнальная лампа низкого давления в шинах Подсветка приборной панели свечей накаливания дизельного двигателя Информационная лампа указателей поворота
Индикаторная лампа дальнего / дальнего света Индикаторная лампа фар Индикатор напоминания о ремне безопасности Индикатор уровня топлива
Другие сигнальные лампы для автомобилей
.