Масло роснефть премиум 5w40 синтетика: Страница не найдена — Все про автомобильные масла и автохимию

Роснефть Премиум 5w-40 синтетика: отзывы и характеристики масла

На чтение 3 мин.

Роснефть – это одна из крупнейших российских нефтедобывающих компаний, которая занимается выпуском смазочных материалов под собственным брендом. Отличительная особенность продуктов компании – это низкая стоимость при конкурентоспособном уровне качества.

Описание продукта

Автомобильное масло Rosneft Premium 5w-40 – это на 100% синтетический смазочный материал, разработанный для бензиновых и дизельных моторов российского и зарубежного автотранспорта. Продукт обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает смазке превосходные моющие, противоизносные и противокоррозийные свойства.

Смазывающее вещество получило одобрения ведущих мировых производителей, что позволило ему стать частью премиальной линейки Premium. Высокий класс масла SM допускает эксплуатацию продукта в силовых агрегатах, разработанных до 2003 года.

Автомасло относится к числу всесезонных смазочных материалов, так как диапазон его рабочих температур находится в пределах от -30 до +45⁰С. Уникальная особенность артикула – это его адаптированность к российским режимам эксплуатации.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Кинематическая вязкость при 100 оС	14.12	мм2/с	ASTM D-445
Динамическая вязкость CCS при — 30 °С	5800	мПа*с
Индекс вязкости	176		ASTM D2270
Щелочное число	8.3	мг КОН/г	ASTM D2896
Зольность сульфатная	1.1	% масс.	ASTM D874
Температура вспышки в открытом тигле	220	°С	ASTM D92
Температура застывания	-33	°С	ASTM D97
Испаряемость по НОАК	11. 6	%
Плотность при 20 °С	852	кг/м3	ASTM D1298

Область применения

Моторное масло Rosneft Premium 5w40 создано для смазывания бензиновых и дизельных моторов российской и импортной автотехники. Расходный материал может использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожникам, микроавтобусах, минивенах и легкой коммерческой технике.

Одобрения, допуски и спецификации

Стандарты:

Одобрения/cсоответствия:

• ACEA A3/B4;
• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00.

Преимущества и недостатки

Неоспоримым преимуществом смазки Роснефть Premium 5w40 является наличие допусков ведущих мировых автопроизводителей при очень доступной цене.

С точки зрения эксплуатационных характеристик продукт также обладает некоторыми достоинствами:

• максимальная защита ДВС от отложений, коррозии и износа;
• легкий запуск двигателя при низких температурах;
• совместимость с материалами уплотнителей;

Несомненным достоинством продукта является его адаптация к российским условиям эксплуатации еще на этапе разработки.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Роснефть premium 5w 40	4378	канистра	1 литр
	4379	канистра	4 литра

Как отличить подделку

При покупке автомасла Роснефть premium 5w 40 внимание следует обращать в первую очередь на канистру. Если она сделана из некачественного пластика, имеются повреждения, следы сварки ил неприятный запах, то от покупки следует отказаться.

Если канистра выглядит респектабельно, следует проверить наличие элементов целостности, так как возможен такой вариант, что мошенники взяли пустую оригинальную канистру и залили в нее контрафакт. Настоящая новая упаковка обязательно должна иметь фиксационное кольцо под крышечкой и металлическую фольгу на горловине.

Видео

Маслотест #26. Роснефть Premium 5W-40 тест масла

Отзывы

Лев, 28 лет

Залил масло роснефть премиум 5w40 синтетика и нарадоваться не могу: гидрокомпенсаторы стучать перестали, вибрация по кузову стала меньше. Очень хороший продукт, и особенно приятно, что отечественный.

Олег, 46 лет

Всегда доверял качеству Роснефти. Все-таки это нефтяная корпорация, следовательно за весь процесс производства продукта отвечает. В последние годы заливаю в мотор масло роснефть премиум 5w40, ни разу разочарован не был.

Тимур, 42 года

Ничего выдающегося в масле роснефть премиум 5w 40 не заметил, но и плохого ничего сказать не могу. За такие деньги самое оно.

Масло моторное Роснефть Premium 5w40 SM/CF синтетика 4л

Роснефть Premium – полностью синтетическое универсальное моторное масло с высокими эксплуатационными свойствами. Представляет собой композицию высококачественной синтетической базовой основы с пакета присадок последнего поколения.

Этот высокотехнологичный продукт идеально подходит для любого климата. Отличные вязкостно-температурные свойства обеспечивают легкий пуск двигателя и поступление масла ко всем точкам смазки, защиту двигателя от износа во время запуска в диапазоне от -35 до + 35 0С.

Тщательно сбалансированная система компонентов масла Роснефть Premium обеспечивает высокий ресурс двигателя и чистоту деталей; гарантирует защиту двигателя при его работе с высокими скоростями и нагрузками.

Роснефть Premium предназначено для применения в самых современных высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с турбонаддувом. Используется в европейских, американских и японских легковых автомобилях, а также легких грузовиках последнего поколения.

Масло Роснефть Premium удовлетворяет самым современным требованиям, предъявляемым новейшими технологиями автомобилестроения.

• максимально надежная защита двигателя в любых условиях эксплуатации;
• эффективно предотвращает высоко- и низкотемпературные отложения на деталях двигателя;
• легкий пуск двигателя зимой за счет хорошей прокачиваемости масел при низких температурах;
• исключительно высокая стойкость к окислению;
• поддерживает оптимальное давление масла при различных температурных режимах работы двигателя;
• экономный расход за счет низкой испаряемости масел.

Соответствуем требованиям:

• API: SM/CF
MB лист 229.3, Volkswagen VW 502 00, VW 505 00, Opel GM-LL-B-025

Производитель:

Роснефть

Вы можете купить Масло моторное Роснефть Premium 5w40 SM/CF синтетика 4л в интернет-магазине ‘zmz514.ru’. В нашем интернет-магазине имеется полный ассортимент дизельных двигателей семейства ЗМЗ-514 и запчастей для двигателей ЗМЗ-514 (ЗМЗ-5143, ЗМЗ-51432, автомобили УАЗ Патриот, Хантер с дизельным двигателем).

Для приобретения Масло моторное Роснефть Premium 5w40 SM/CF синтетика 4л нужно добавить в корзину и оформить заказ. Мы свяжемся с Вами для уточнения заказа, способа оплаты и доставки. Вы можете быть уверены в качестве товара, покупая Масло моторное Роснефть Premium 5w40 SM/CF синтетика 4л в интернет-магазине ‘zmz514.ru’. Вы можете заказать доставку транспортной компанией, почтой, либо забрать товар в городе Заволжье.

Сколько стоит синтетическое моторное масло Роснефть 5w40 premium

Моторные масла Роснефть 5w40 уже успели завоевать любовь значительного числа автовладельцев. Благодаря демократичному соотношению цены и качества автомасла Роснефть премиум являются востребованными и на мировом рынке.

Российская корпорация «Роснефть» — лидер по продажам нефтегазовой продукции. Причем ценовая политика дает возможность приобретать товары по доступной стоимости разным слоям населения.

Масло Роснефть 5 на 40 не уступает в качестве другим, благодаря хорошим характеристикам:

• уровень вязкости -176;
• зольность -1,1%;
• на открытом тигле температура возгорания – 220 С;
• масло замерзает при -33 С.

Впрочем многие автовладельцы утверждают, что масло сохраняет свою консистенцию даже при температуре – 43 С, что еще больше влияет на рост продаж.

Наша компания дает возможность купить смазывающее средство оптом, потому что, таким образом, цена за единицу товара получается меньше. Мы поставляем масло моторное Роснефть 5w40 не только частным клиентам, обслуживая автопарки и сервисные центры. Поэтому в качестве и свойствах масла уверенны на все сто процентов. Синтетика является безопасной для человека, поэтому использование такого средства не приносит вреда.

Масло Роснефть premium sm cf 5w 40 разливается в четырехлитровые канистры, плюс имеются емкости, рассчитанные на долив. Имеющиеся в составе цинк, кальций, фосфор и сера делают отечественное масло конкурентоспособным в сравнении с импортными средствами.

Данный продукт можно использовать в условиях сурового континентального климата при любых погодных условиях. Масло отлично защищает двигатель от коррозий и отложений, способствует малому расходу топлива, и помогает работать механизму даже при сильном морозе.

Если вы собираетесь покупать масло Роснефть премиум 5w40, предварительно сверьтесь с рекомендациями по эксплуатации вашего авто. Убедившись, что данное масло подходит, смело оформляйте заказ. Цена в нашей компании вас определённо порадует, в отдельных случаях мы порадуем вас и дополнительными скидками.

Такое масло отлично подойдет для автомобилей:

• нового поколения;
• иностранного происхождения;
• отечественного автопрома.

Не рекомендуется заливать жидкость в авто, оборудованные устройствами фильтрации сажи. Среди главных преимуществ моторного масла «Роснефть» премиум, следует отметить:

1. Высококачественный пакет присадок, устраняющий появление дефектов, коррозий, разрушений внутри механизма.
2. Качество соответствует всем стандартам России и Европы.
3. Легкий запуск работы мотора обеспечивают хорошие вязкостные и температурные свойства. Они также защищают автомобиль от изнашивания при разных температурных режимах.
4. Роснефть отлично справляется с задачей по совмещению масла с материалами сальников. Премиум не исключение, поэтому двигатель с таким средством защищен от протекания.
5. Стойко выдерживает окислы.
6. Имеет в составе моющие свойства, которые обеспечивают чистоту деталей двигателя.

Если у владельцев авто появляется вопрос, какое выбрать масло, менеджеры компании всегда подскажут. Выбор синтетического масла или полусинтетического зависит от стиля езды, модели и года ее выпуска. Синтетическое чаще рекомендуют для новых двигателей, и для тех, кто ездит быстро и агрессивно.

Автолюбителям важно понимать, что плохое масло способно нарушить всю работу двигателя, повысить риск аварии или капитального ремонта агрегатов. Обезопасить себя и пассажиров можно только купив хорошее качественное масло, отвечающее все требованиям.

Масло для автомобиля подбирают в зависимости от:

• Вязкости по SAE – 30 (для новых моторов, в которых появились минимальные зазоры. SAE – 40 (для двигателей, которые вынуждены работать при суровых условиях).
• Степени вязкости по API, при которой учитывается год выпуска авто.
• Времени года. Масло, используемое летом, слишком загустеет зимой, и в результате, завести машину будет очень сложно.
• Синтетики и полусинтетики жидкости. При комфортных условиях, не имеет особого значения, какое будет залито масло.

Масло Премиум отлично справится с обеспечением безопасности за рулем в тяжелых условиях. Данная жидкость превосходит по качеству многие иностранные масла, стремительно приближаясь к лидирующей позиции.

Масло моторное роснефть premium 5w 40 синтетическое

Государственная нефтедобывающая корпорация Роснефть, являющаяся одним из мировых лидеров нефтедобычи, выпустила новое моторное автомобильное масло, которое призвано завоевать отечественный рынок.

На сегодняшний день компания занимается активным продвижением своей продукции на рынках других государств и моторное масло Роснефть Премиум 5W40 призвано ей помочь в этом деле.

Описание продукта

Rosneft Premium 5W40 является полностью синтетическим всесезонным моторным маслом, отвечающим высоким эксплуатационным нормам API SM-CF. Данный смазочный материал изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением специальных смазочных присадок последнего поколения. Все это гарантирует обеспечение высоких эксплуатационных качеств данного отечественного продукта. Хорошая адаптивность масла к температурным колебаниям позволяет легко запускать автомобильный двигатель даже при температуре воздуха на улице в -30 градусов. Это подтверждают не только анализы независимых экспертов, но и официальный тесты.

Синтетическое масло от Роснефти на отечественном рынке является прямым конкурентом для продукции от компании Лукойл и ZIC. Все этим масла находятся в одной ценовой категории. Не смотря на устойчивую тенденцию к росту импортной продукции, масло от Роснефти начинает пользоваться все большей популярностью среди российских автомобилистов. Широкая сеть автозаправочных станций позволяет приобрести автомасло от этого нефтедобывающего гиганта практически в любой точке страны. Кроме того, это исключает вероятность приобретения контрафактной продукции. Высокое качество и отличные эксплуатационные показатели синтетических моторных масел подтверждается большим количеством положительных отзывов, а также тем, что они демонстрируют высокие показатели продаж.

Более подробно изучить параметры и артикул этого масла можно на нашем сайте.

Область применения

Автомасло разрабатывалось специально для использования в легковых и грузовых автомобилях, а также для коммерческого транспорта как отечественного, так и иностранного производства. Отлично подходит для всесезонной эксплуатации в отечественных климатических условиях. Этот смазочный материал полностью отвечает высоким эксплуатационным требованиям API SM.

Продукт идеально подходит как для старых классических жигулей, так и для новой продукции от АвтоВАза. Также оно может использоваться в двигателях иных отечественных автомобилей в том числе и в грузовом транспорте, и в стареньких нетурбированных иномарках. Присадки, содержащиеся в составе этого масла, помогают улучшить КПД работы старых двигателей, а также продлить срок службы новых ДВС.

Главным образом, автомобилисты должны помнить о том, что этот смазочный материал рекомендуется использовать для двигателей, в которых нет каких-то продвинутых современных технологий и турбин. Лишь при соблюдении этого условия можно гарантировать то, что Роснефть 5W40 синтетика не разочарует автовладельца.

Российский автогигант АвтоВАЗ рекомендует использовать при эксплуатации своих автомобилей Роснефть Premium 5W40, которое официально поставляется на фирменные СТО АвтоВАЗа.

Кроме того, нельзя не отметить сотрудничество компании с АвтоВАЗом в сфере автоспорта. Это лишь в лишний раз подтверждает высокое качество и отличные технические характеристики данного моторного масла.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Кинематическая вязкость при 100 °С	ГОСТ 33	14. 12 мм²/с
–	Динамическая вязкость CCS при – 30 °С	ASTM D5293	5800 мПа*с
–	Индекс вязкости	ГОСТ 25371	176
–	Щелочное число	ГОСТ 30050	8.30 мг КОН/г
–	Зольность сульфатная	ГОСТ 12417	1.1 % масс.
–	Испаряемость по НОАК,%	ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-1	11.6 %
–	Плотность при 20 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	852 кг/м³
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333	220°С
–	Температура застывания, °С	ГОСТ 20287	-33°С

Одобрения, допуски и соответствия

Категория по API:

• ПАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• ACEA A3/B4, A3/B3;
• BMW LL-01;
• MB 229. 5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN 0700/0710.

Форма выпуска и артикулы

1. 4378 Роснефть Premium 5W-40 1л
2. 4379 Роснефть Premium 5W-40 4л

Как расшифровывается 5W40

Цифра 5, которая стоит самой первой, обозначает уровень вязкости смазочного материала в условиях отрицательных температур. Чем ниже будет значение первой цифры, тем будет выше текучесть автомобильного масла при минусовой температуре воздуха.

Вторая цифра, стоящая после буквы W, обозначает степень вязкости масла при высоких температурах. Чем выше будет значение этого числа, тем при более высокой температуре автомасло сможет сохранять свою первичную вязкость. По мнению многих автовладельцев, второе число прямо касается летнего периода эксплуатации автомобиля, но это ошибка. В действительности температура работы двигателя не может суммироваться с температурой на улице. Исходя из этого, если на улице +25, то температура двигателя все равно будет +90, а не +115.

Второе число в действительности обозначает способность масла сохранять вязкость при высоких температурах. Если речь идет об автомобиле, постоянно работающем на высоких оборотах, то предпочтение следует отдавать маслам, где второе число будет равнять 50 или 60.

Таким образом данная маркировка означает, что масло пригодно к использованию в диапазоне от -30 до +40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

1. входящий в состав масла присадки защищают двигатель машины от износа и коррозии;
2. эксплуатационные параметры этого масла отвечают всем требованиям мировых автопроизводителей;
3. гарантирует легкий пуск двигателя при низких температурах;
4. идеально подходит для использования в суровых условиях отечественных дорог.

1. необходимость в доливке 100 грамм масла на каждые 2-3 тысячи километров пробега из-за его угара;
2. временами можно попасть на поделку из-за высокой популярности этого продукта;
3. плохая совместимость с современными турбированными двигателями.

Как отличить подделку

Из-за широкой популярности этого масла на отечественном рынке все чаще можно встретить подделку. При покупке важно обращать внимание на качество этикетки. Оригинальная продукция Роснефти отличается хорошим качеством типографии, а также ровным наклеиванием этикетки. Подделка же имеет плохо читаемые буквы в особенности те, которые написаны мелким шрифтом.

Также важно перед приобретением масла изучить качество литья пластиковой канистры. Канистра подделки имеет множество заусенец и вкраплений пластика, отличающегося по цвету от цвета самой тары.

Для того, чтобы не стать жертвой мошенников и приобрести оригинальную продукцию, рекомендуется покупать её в фирменных магазинах автозаправочной сети.

Видео

Отзывы

Евгений, 27 лет

Являюсь владельцем двадцатилетней семерки жигули, лью Rosneft premium, угар минимальный, мотор работает тихо и ровно, рекомендую.

Александр, 22 года

Послушав друга решил приобрести для своего железного коня масло Роснефть Премиум 5W-40 и не пожалел. Особых отличий от дорогостоящих импортных автомасел я не увидел.

Антон, 30 лет

Данное масло лью в свою ласточку уже два или три года. Проблем с запуском в мороз не ощутил. Угар если и есть, то незначительный.

Олег, 32 года

Заливаю его в приору, меняю я его каждые 7-8 тысяч километров. Думаю, что при соблюдении такого интервала его замены двигатель прослужит долго. Поэтому не вижу смысла в переплате за иностранный бренд.

Павел, 50 лет

У нас в городе редко бывают сильные морозы поэтому насчет текучести этого масла на холоде сказать ничего не могу. Правда, стоит отметить то что, несмотря на низкую стоимость этого масла, я заметил более ровную и тихую работу мотора машины.

Иван ,44 года

По моему мнению, эта синтетика является неплохим автомаслом для бюджетных автомобилей, что подтверждают отзывы. Правда, уже через 2-3 тысячи километров при активном стиле вождения мне приходится доливать масло из-за его угара.

Роснефть – это одна из крупнейших российских нефтедобывающих компаний, которая занимается выпуском смазочных материалов под собственным брендом. Отличительная особенность продуктов компании – это низкая стоимость при конкурентоспособном уровне качества.

Описание продукта

Автомобильное масло Rosneft Premium 5w-40 – это на 100% синтетический смазочный материал, разработанный для бензиновых и дизельных моторов российского и зарубежного автотранспорта. Продукт обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает смазке превосходные моющие, противоизносные и противокоррозийные свойства.

Смазывающее вещество получило одобрения ведущих мировых производителей, что позволило ему стать частью премиальной линейки Premium. Высокий класс масла SM допускает эксплуатацию продукта в силовых агрегатах, разработанных до 2003 года.

Автомасло относится к числу всесезонных смазочных материалов, так как диапазон его рабочих температур находится в пределах от -30 до +45 0 С. Уникальная особенность артикула – это его адаптированность к российским режимам эксплуатации.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Кинематическая вязкость при 100 оС	14.12	мм2/с	ASTM D-445
Динамическая вязкость CCS при – 30 °С	5800	мПа*с
Индекс вязкости	176	ASTM D2270
Щелочное число	8.3	мг КОН/г	ASTM D2896
Зольность сульфатная	1.1	% масс.	ASTM D874
Температура вспышки в открытом тигле	220	°С	ASTM D92
Температура застывания	-33	°С	ASTM D97
Испаряемость по НОАК	11. 6	%
Плотность при 20 °С	852	кг/м3	ASTM D1298

Область применения

Моторное масло Rosneft Premium 5w40 создано для смазывания бензиновых и дизельных моторов российской и импортной автотехники. Расходный материал может использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожникам, микроавтобусах, минивенах и легкой коммерческой технике.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA A3/B4;
• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00.

Преимущества и недостатки

Неоспоримым преимуществом смазки Роснефть Premium 5w40 является наличие допусков ведущих мировых автопроизводителей при очень доступной цене.
С точки зрения эксплуатационных характеристик продукт также обладает некоторыми достоинствами:

• максимальная защита ДВС от отложений, коррозии и износа;
• легкий запуск двигателя при низких температурах;
• совместимость с материалами уплотнителей;

Несомненным достоинством продукта является его адаптация к российским условиям эксплуатации еще на этапе разработки.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Роснефть premium 5w 40	4378	канистра	1 литр
4379	канистра	4 литра

Как отличить подделку

При покупке автомасла Роснефть premium 5w 40 внимание следует обращать в первую очередь на канистру. Если она сделана из некачественного пластика, имеются повреждения, следы сварки ил неприятный запах, то от покупки следует отказаться.

Если канистра выглядит респектабельно, следует проверить наличие элементов целостности, так как возможен такой вариант, что мошенники взяли пустую оригинальную канистру и залили в нее контрафакт. Настоящая новая упаковка обязательно должна иметь фиксационное кольцо под крышечкой и металлическую фольгу на горловине.

Видео

Маслотест #26. Роснефть Premium 5W-40 тест масла

Отзывы

Залил масло роснефть премиум 5w40 синтетика и нарадоваться не могу: гидрокомпенсаторы стучать перестали, вибрация по кузову стала меньше. Очень хороший продукт, и особенно приятно, что отечественный.

Всегда доверял качеству Роснефти. Все-таки это нефтяная корпорация, следовательно за весь процесс производства продукта отвечает. В последние годы заливаю в мотор масло роснефть премиум 5w40, ни разу разочарован не был.

Ничего выдающегося в масле роснефть премиум 5w 40 не заметил, но и плохого ничего сказать не могу. За такие деньги самое оно.

«Роснефть» PREMIUM 5w 40 – это масло для всесезонного обслуживания легкового автотранспорта. Продукт изготавливается на базе качественной синтетики высокой степени очистки.

Для повышения эксплуатационно-технических характеристики применяются технологические присадки последнего поколения, обеспечивающие стабильную вязкость в условиях низких температур, что обеспечивает лёгкий запуск двигателя в зимний период.

Общие характеристики

Масло моторное «Роснефть» PREMIUM 5w 40 синтетическое, создавалось для обслуживания бензиновых и дизельных ДВС, устанавливаемых на легковом и малогабаритном автотранспорте, которые требуют заливки масел класса API SM либо низшей спецификации. Категория соответствия: ACEA A3/B4, соответствует требованиям и рекомендовано к применению автоконцернами BMW, MB, RENAULT, VW, PORSCHE, АВТОВАЗ, ААИ Б6 СТО 003.

Основные технические параметры выглядят так:

• Индексированная вязкость – 176.
• Значение кинематической вязкости – 14.2 при 100 градусах.
• Значение динамической вязкости – 5 800 при -30 градусах.
• Удельная плотность – 852.
• Испаряемость по НОАК – 11.6%.
• Щелочное содержание – 8.3.
• Зольно-сульфатное содержание – 1.1%.
• Температурные режимы застывания/вспышки: -33/+220.

По своим характеристикам, данное масло нельзя причислить к инновационным разработкам последнего поколения, однако, оно вполне подойдёт для отечественного автопрома и иномарок среднего класса.

Основа

По химическому составу, масло выглядит вполне стандартно и содержит элементы:

• Кальция – 2 700 мг.
• Цинка – 1 097 мг.
• Фосфора – 989 мг.
• Бора – 79 мг.

Эти присадки обеспечивают высокую промывающую способность, повышают износоустойчивость трущихся узлов и механизмов.

Экспертная оценка

«Роснефть» PREMIUM 5w 40 4 л можно купить для обслуживания транспорта старше 2004 года, оснащённого бензиновыми силовыми агрегатами, или дизельных двигателей образца 1990 года и старше. Подходит для ДВС с турбированной подачей топлива, не рекомендуется для автомобилей, укомплектованных системами сажевой фильтрации.

Несмотря на то, что в физико-химических характеристиках указана температура застывания в – 33 градуса, анализ независимой экспертизы показал, что состав не теряет показателей вязкости до температурной отметки в – 44. Такая сопротивляемость делает «Роснефть» PREMIUM 5w 40 самым морозоустойчивым маслом в своём классе.

К категории современных моторных масел класса PREMIUM, продукцию можно причислить за счёт нитрита бора – беззольного дисперсанта, повышающего износоустойчивость основных узлов силовой установки.

Согласно оценкам специалистов: масло вполне соответствует заявленным характеристикам. Сульфатная зольность не превышает допустимого уровня, что снижает вероятность появления температурного нагара. Содержание щёлочи также находится в пределах нормы, указывает на высокую устойчивость к окислению, следовательно, масло будет дольше сохранять первоначальные качества и свойства. Данный критерий практически не играет роли для новых автомобилей при условии частой замены смазывающей жидкости. Однако если история двигателя насчитывает свыше 50 000 пробега, щелочному содержанию следует придавать значение.

В целом, масло полностью удовлетворяет критериям ведущих мировых автоконцернов, не обладает способностью к интенсивному угару, находится в доступном ценовом сегменте.

Как обстоят дела на самом деле

Автовладельцы отзываются о маслах «Роснефть» PREMIUM 5w 40, и большинство пользователей считает его одним из лучших продуктов на отечественно рынке ГСМ. После 7-8 тысяч километров пробега масло сохраняет вязкость и первоначальный карамельный цвет. В работе двигателя и поведении автомобиля заметны улучшения: исчезают сторонние шумы, машина лучше разгоняется, тише работает. Экономии топлива при использовании не замечено, однако, производитель и не гарантировал такого эффекта.

Однако в разливающемся на формах море мёда, можно встретить и капельки дёгтя. В частности, некоторые автовладельцы откровенно негативно высказываются об этом масле. Недовольные автовладельцы отмечают, что транспортное средство после заливки начинает вести себя намного хуже, чем при использовании аналогичной продукции других производителей. Кроме этого, отмечен некорректный старт двигателя при температуре -23 градуса, что почти в 2 раза меньше заявленных значений. Наше мнение: возможно негативные отзывы связаны с приобретением контрафактной продукции. Такое «поведение» не свойственно для синтетики.

Отзывы о масле Роснефть 5w40

Государственная корпорация Роснефть считается внушительным игроком на мировой арене, из линейки выпускаемых ею моторных масел, в обзор попали два продукта – Premium и Maximum, эти масла Роснефть 5w40, их отзывы и характеристики, а так же химические и физические свойства будут подробно описаны в материале.

Производитель моторных масел ООО «РН-Смазочные материалы» экспортирует продукцию в более чем 30 государств, а общее количество допусков на продукцию этого предприятия превышает 200. Сейчас компания динамично развивается, и широко известна на международной арене.

Синтетическое масло Роснефть Premium 5W-40

Категория: 

Допуски:

• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00

По сертификации можно сказать, что это неплохое моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей. Его нельзя отнести к продукции последнего поколения, но большинству современных недорогих авто оно хорошо подойдет.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 °С 14,12 мм2/с;
• Динамическая вязкость CCS при — 30 °С 5800 мПа*с;
• Индекс вязкости 176;
• Щелочное число 8,30 мг КОН/г ;
• Зольность сульфатная 1,1% масс. ;
• Температура вспышки в открытом тигле 220°С;
• Температура застывания -33°С;
• Испаряемость по НОАК 11,6%;
• Плотность при 20 °С, 852 кг/м3.

Роснефть Premium 5W-40: отзыв экспертов

По химическому составу моторное масло вполне стандартное:

• Фосфор(P) – 989 мг/кг;
• Цинк (Zn) – 1097мг/кг;
• Кальций (Ca) — 2701мг/кг;
• Бор (B) – 79 мг/кг.

Присутствие в моторном масле нитрида бора позволяет отнести этот продукт к современным моторным маслам, он увеличивает сопротивляемость износу и является беззольным дисперсантом.

По физическим показателям данные полученные экспертами сопоставимы с официальными, от производителя. Но интересным показались различия в температуре замерзания. По официальным данным температура застывания -33°С. По данным независимой экспертизы -44°С, что делает это масло едва ли не лидером по сопротивляемости холоду. Почему официальные данные такого важного показателя оказались занижены более чем на 10 градусов – загадка.

Итог экспертизы и экспертный отзыв о синтетическом масле Роснефть 5W40: хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно небольшой зольностью для масла такого уровня и хорошими показателями по застываемости. Продукт, без какой-либо изюминки, но и без крупных провалов.

Каким автомобилям подойдет масло Роснефть Premium 5W-40?

Бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома – вот целевая аудитория этого продукта. Противопоказано использовать в автомобилях с фильтрацией сажи. Подойдет автомобилям на бензине, выпущенным после 2004 года, и дизелям, вышедшим на свет не раньше чем в 1990 году, атмосферникам и с турбинами.

Масло Роснефть 5w40 синтетика отзывы

База отзывов о синтетике Роснефть 5W40 большая, и может дать представление о качестве масла, не хуже чем tuj экспертиза.

Премиум 5w40 рекомендуют 87% его пользователей — это очень хороший результат. Роснефть Премиум 5w40 отзывы положительные получает за бюджетный ценовой уровень (зачастую это моторное масло в два раза дешевле чем зарубежные аналоги), хороший запуск мотора в сильный мороз, отсутствие подделок (при условии покупки на АЗС «Роснефти). В отрицательных отзывах о синтетике Роснефть 5 w40 упоминается высокий расход на угар, и потеря свойств к 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и манеры езды, но масло действительно не рассчитано на работу с форсированными, высоконагруженными автодвигателями, и быстро теряет свои свойства в них.

Полусинтетика Роснефть Maximum 5W-40: отзывы и допуски

Категория:

Допуски:

• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б5 СТО 003.

Последняя сертификация, которую нечасто можно встретить на моторном масле – это отечественный стандарт Ассоциации Автомобильных Инженеров, по ней моторное масло подходит к автомобилям, выпущенным после 1996 года.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 °С, 13,8 мм2/с;
• Динамическая вязкость CCS при — 30 °С, 6600 мПа*с;
• Индекс вязкости 1674
• Щелочное число 8 мг КОН/г;
• Зольность сульфатная 1,2% масс;
• Температура вспышки в открытом тигле 234°С;
• Температура застывания -37°С;
• Испаряемость по НОАК 13%;
• Плотность при 20 °С, 859 кг/м3

Для каких авто уместно применять полусинтетику Роснефть Maximum 5W-40?

Это моторное масло прекрасно подойдет для всей «классики» АВТОВАЗА, Волг, Москвичей и УАЗов вплоть до Патриота, а так же пожилых иномарок. Чтобы не терзаться сомнениями по поводу правильного выбора – воспользуйтесь функцией он-лайн подбора масла под модель авто.

Отзывы о полусинтетике Роснефть 5w40

Отзывы о полусинтетике Роснефть 5w40 со стороны пользователей звучат хорошие в большинстве случаев. Но должно соблюдаться одно условие — это «народное» моторное масло должно заливаться в моторы «народных» автомобилей, желательно созданных по технологии середины восьмидесятых годов. Только в этом случае вы не разочаруетесь в этом масле. Отрицательные отзывы о Роснефть Maximum 5w40 упоминают о возможном высоком расходе масла на угар.

5w40 синтетика и полусинтетика от Роснефти, с кем конкурирует, и какое место занимает на рынке?

На рынке моторных масел полусинтетика и синтетика Роснефть составляет прямую конкуренцию отечественному Лукойлу и корейскому ZIC, находясь с ними приблизительно в одной ценовой категории. Моторные масла Роснефти пользуются устойчивым спросом, который в последнее время только увеличивается в связи с ростом цен на импортную продукцию. Благодаря широкой сети АЗС «Роснефть», приобрести их моторные масла, не рискуя попасть на контрафактную подделку, можно практически везде. Качество моторных масел Роснефть 5w40 по отзывам пользователей соответствует заявленной номенклатуре и позволяет этому продукту быть одним из лидеров рынка бюджетных моторных масел.

Масло роснефть 5w40 синтетика

Роснефть – это одна из крупнейших российских нефтедобывающих компаний, которая занимается выпуском смазочных материалов под собственным брендом. Отличительная особенность продуктов компании – это низкая стоимость при конкурентоспособном уровне качества.

Описание продукта

Автомобильное масло Rosneft Premium 5w-40 – это на 100% синтетический смазочный материал, разработанный для бензиновых и дизельных моторов российского и зарубежного автотранспорта. Продукт обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает смазке превосходные моющие, противоизносные и противокоррозийные свойства.

Смазывающее вещество получило одобрения ведущих мировых производителей, что позволило ему стать частью премиальной линейки Premium. Высокий класс масла SM допускает эксплуатацию продукта в силовых агрегатах, разработанных до 2003 года.

Автомасло относится к числу всесезонных смазочных материалов, так как диапазон его рабочих температур находится в пределах от -30 до +45 0 С. Уникальная особенность артикула – это его адаптированность к российским режимам эксплуатации.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Кинематическая вязкость при 100 оС	14.12	мм2/с	ASTM D-445
Динамическая вязкость CCS при — 30 °С	5800	мПа*с
Индекс вязкости	176	ASTM D2270
Щелочное число	8.3	мг КОН/г	ASTM D2896
Зольность сульфатная	1. 1	% масс.	ASTM D874
Температура вспышки в открытом тигле	220	°С	ASTM D92
Температура застывания	-33	°С	ASTM D97
Испаряемость по НОАК	11.6	%
Плотность при 20 °С	852	кг/м3	ASTM D1298

Область применения

Моторное масло Rosneft Premium 5w40 создано для смазывания бензиновых и дизельных моторов российской и импортной автотехники. Расходный материал может использоваться как на легковых автомобилях, так и на внедорожникам, микроавтобусах, минивенах и легкой коммерческой технике.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA A3/B4;
• ОАО «АВТОВАЗ»;
• ААИ Б6 СТО 003;
• Renault RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• MB 229.5;
• Porsche A40;
• VW 502 00/505 00.

Преимущества и недостатки

Неоспоримым преимуществом смазки Роснефть Premium 5w40 является наличие допусков ведущих мировых автопроизводителей при очень доступной цене.
С точки зрения эксплуатационных характеристик продукт также обладает некоторыми достоинствами:

• максимальная защита ДВС от отложений, коррозии и износа;
• легкий запуск двигателя при низких температурах;
• совместимость с материалами уплотнителей;

Несомненным достоинством продукта является его адаптация к российским условиям эксплуатации еще на этапе разработки.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Роснефть premium 5w 40	4378	канистра	1 литр
4379	канистра	4 литра

Как отличить подделку

При покупке автомасла Роснефть premium 5w 40 внимание следует обращать в первую очередь на канистру. Если она сделана из некачественного пластика, имеются повреждения, следы сварки ил неприятный запах, то от покупки следует отказаться.

Если канистра выглядит респектабельно, следует проверить наличие элементов целостности, так как возможен такой вариант, что мошенники взяли пустую оригинальную канистру и залили в нее контрафакт. Настоящая новая упаковка обязательно должна иметь фиксационное кольцо под крышечкой и металлическую фольгу на горловине.

Видео

Маслотест #26. Роснефть Premium 5W-40 тест масла

Отзывы

Залил масло роснефть премиум 5w40 синтетика и нарадоваться не могу: гидрокомпенсаторы стучать перестали, вибрация по кузову стала меньше. Очень хороший продукт, и особенно приятно, что отечественный.

Всегда доверял качеству Роснефти. Все-таки это нефтяная корпорация, следовательно за весь процесс производства продукта отвечает. В последние годы заливаю в мотор масло роснефть премиум 5w40, ни разу разочарован не был.

Ничего выдающегося в масле роснефть премиум 5w 40 не заметил, но и плохого ничего сказать не могу. За такие деньги самое оно.

«Роснефть» PREMIUM 5w 40 – это масло для всесезонного обслуживания легкового автотранспорта. Продукт изготавливается на базе качественной синтетики высокой степени очистки.

Для повышения эксплуатационно-технических характеристики применяются технологические присадки последнего поколения, обеспечивающие стабильную вязкость в условиях низких температур, что обеспечивает лёгкий запуск двигателя в зимний период.

Общие характеристики

Масло моторное «Роснефть» PREMIUM 5w 40 синтетическое, создавалось для обслуживания бензиновых и дизельных ДВС, устанавливаемых на легковом и малогабаритном автотранспорте, которые требуют заливки масел класса API SM либо низшей спецификации. Категория соответствия: ACEA A3/B4, соответствует требованиям и рекомендовано к применению автоконцернами BMW, MB, RENAULT, VW, PORSCHE, АВТОВАЗ, ААИ Б6 СТО 003.

Основные технические параметры выглядят так:

• Индексированная вязкость – 176.
• Значение кинематической вязкости – 14.2 при 100 градусах.
• Значение динамической вязкости – 5 800 при -30 градусах.
• Удельная плотность – 852.
• Испаряемость по НОАК – 11.6%.
• Щелочное содержание – 8. 3.
• Зольно-сульфатное содержание – 1.1%.
• Температурные режимы застывания/вспышки: -33/+220.

По своим характеристикам, данное масло нельзя причислить к инновационным разработкам последнего поколения, однако, оно вполне подойдёт для отечественного автопрома и иномарок среднего класса.

Основа

По химическому составу, масло выглядит вполне стандартно и содержит элементы:

• Кальция – 2 700 мг.
• Цинка – 1 097 мг.
• Фосфора – 989 мг.
• Бора – 79 мг.

Эти присадки обеспечивают высокую промывающую способность, повышают износоустойчивость трущихся узлов и механизмов.

Экспертная оценка

«Роснефть» PREMIUM 5w 40 4 л можно купить для обслуживания транспорта старше 2004 года, оснащённого бензиновыми силовыми агрегатами, или дизельных двигателей образца 1990 года и старше. Подходит для ДВС с турбированной подачей топлива, не рекомендуется для автомобилей, укомплектованных системами сажевой фильтрации.

Несмотря на то, что в физико-химических характеристиках указана температура застывания в – 33 градуса, анализ независимой экспертизы показал, что состав не теряет показателей вязкости до температурной отметки в – 44. Такая сопротивляемость делает «Роснефть» PREMIUM 5w 40 самым морозоустойчивым маслом в своём классе.

К категории современных моторных масел класса PREMIUM, продукцию можно причислить за счёт нитрита бора – беззольного дисперсанта, повышающего износоустойчивость основных узлов силовой установки.

Согласно оценкам специалистов: масло вполне соответствует заявленным характеристикам. Сульфатная зольность не превышает допустимого уровня, что снижает вероятность появления температурного нагара. Содержание щёлочи также находится в пределах нормы, указывает на высокую устойчивость к окислению, следовательно, масло будет дольше сохранять первоначальные качества и свойства. Данный критерий практически не играет роли для новых автомобилей при условии частой замены смазывающей жидкости. Однако если история двигателя насчитывает свыше 50 000 пробега, щелочному содержанию следует придавать значение.

В целом, масло полностью удовлетворяет критериям ведущих мировых автоконцернов, не обладает способностью к интенсивному угару, находится в доступном ценовом сегменте.

Как обстоят дела на самом деле

Автовладельцы отзываются о маслах «Роснефть» PREMIUM 5w 40, и большинство пользователей считает его одним из лучших продуктов на отечественно рынке ГСМ. После 7-8 тысяч километров пробега масло сохраняет вязкость и первоначальный карамельный цвет. В работе двигателя и поведении автомобиля заметны улучшения: исчезают сторонние шумы, машина лучше разгоняется, тише работает. Экономии топлива при использовании не замечено, однако, производитель и не гарантировал такого эффекта.

Однако в разливающемся на формах море мёда, можно встретить и капельки дёгтя. В частности, некоторые автовладельцы откровенно негативно высказываются об этом масле. Недовольные автовладельцы отмечают, что транспортное средство после заливки начинает вести себя намного хуже, чем при использовании аналогичной продукции других производителей. Кроме этого, отмечен некорректный старт двигателя при температуре -23 градуса, что почти в 2 раза меньше заявленных значений. Наше мнение: возможно негативные отзывы связаны с приобретением контрафактной продукции. Такое «поведение» не свойственно для синтетики.

Пакет присадок последнего поколения обеспечивает максимальную защиту двигателя от образования отложений, коррозии и износа

Соответствие требованиям

По эксплуатационным свойствам масло Роснефть Premium 5W-40 полностью соответствует требованиям ведущих производителей автомобилей

Лёгкий запуск двигателя

Высочайшие вязкостно-температурные свойства масла Роснефть Premium 5W-40 обеспечивают легких запуск двигателя и защиту от износа в условиях низких температур окружающего воздуха

Совместимость

Роснефть Premium 5W-40 обладает превосходной совместимостью со всеми существующими материалами сальников и, тем самым, обеспечивает защиту двигателя автомобиля от протечек

Уникальная рецептура

Рецептура масла Роснефть Premium 5W-40 разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

Детальное описание команд и результатов заездов, новости и фото/видео-отчеты по этапам чемпионатов WTCC, РСКГ и ралли Вы можете получить на нашем сайте в разделе «Автоспорт».

Если у Вас еще остались вопросы по командам LADA SPORT ROSNEFT, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

С полным ассортиментом продукции нашей компании Вы можете ознакомиться в разделе «Продукция».

Если у Вас еще остались вопросы по ассортименту, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Любые обращения о сомнительных коммерческих предложениях, вопросах коррупции и мошенничества, связанные с деятельностью ООО «РН-Смазочные материалы», будут направлены в Службу Безопасности ООО «РН-Смазочные материалы».

Если у Вас еще остались вопросы, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Масла Роснефть широко представлены на территории России и реализуются через оптовый и розничный каналы. Вы можете найти дистрибьютора или точку продаж смазочных материалов в Вашем регионе в разделе «География деятельности».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Продукция компании широко представлены более чем в 30 странах мира. Вы можете найти дистрибьютора смазочных материалов «Роснефть» в Вашем регионе в разделе «География деятельности».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

Ознакомиться с сертификатами соответствия требованиям международного стандарта ISO 9001:2008, а также его российского аналога — ГОСТ ISO 9001-2011, Вы можете на нашем сайте в разделе «Система менеджмента качества».

Если у Вас еще остались вопросы по качеству продукции и услуг, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Подробную информацию о действующих и завершенных промо-акциях Компании Вы можете найти на нашем сайте в разделе «Промо-акции».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Вся подробная информация о том, как стать дистрибьютором, указана на нашем сайте в разделе «Стать партнером».

Если у Вас еще остались вопросы, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

С полный перечнем сервисов по техническому обслуживанию клиентов с подробным описанием их возможностей Вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе «Технические сервисы».

Если у Вас еще остались вопросы по техническим сервисам компании, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Детальное описание команд и результатов заездов, новости и фото/видео-отчеты по этапам чемпионатов WTCC, РСКГ и ралли Вы можете получить на нашем сайте в разделе «Автоспорт».

Если Вы не нашли необходимую информацию о команде LADA SPORT ROSNEFT или хотите оставить запрос, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

С полным ассортиментом продукции нашей компании Вы можете ознакомиться в разделе «Продукция».

Если Вы не нашли необходимую информацию по ассортименту, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

Вы можете ознакомиться с сертификатами соответствия требованиям международного стандарта ISO 9001:2008, а также его российского аналога — ГОСТ ISO 9001-2011, на нашем сайте в разделе «Система менеджмента качества».

Если Вы не нашли необходимую информацию по вопросам качества продукции и услуг, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

Сообщаем Вам, что в соответствии с Политикой Компании, ООО «РН-Смазочные материалы» приобретает все товары и услуги в рамках тендерных процедур.

В случае, если Вы хотите стать поставщиком ТМЦ или услуг, то с реестром существующих закупок и с реестром планируемых закупок можно ознакомиться на сайте:

Более подробно с требованиями к аккредитации поставщиков и необходимой документацией Вы можете ознакомиться в разделе «Тендеры».

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Подробную информацию о текущих и завершенных промо-акциях Вы можете получить на нашем сайте в разделе «Промо-акции».

Если у Вас еще остались вопросы по промо-акциям и маркетинговым программам компании, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваше обращение очень важно для нас.

Подробная информация о том, как стать дистрибьютором, указана на нашем сайте в разделе «Стать партнером».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

С полным перечнем сервисов по техническому обслуживанию клиентов и подробным описанием их возможностей Вы можете ознакомиться на нашем сайте в разделе «Технические сервисы».

Если Вы не нашли необходимую информацию о технических сервисах компании или хотите оставить запрос, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Масла Роснефть широко представлены на территории России и реализуются через оптовый и розничный каналы. Вы можете найти дистрибьютора или точку продаж смазочных материалов в Вашем регионе в разделе «География деятельности».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Благодарим Вас за обращение в ООО «РН-Смазочные материалы». Ваш запрос очень важен для нас.

Продукция компании широко представлена более чем в 30 странах мира. Вы можете найти дистрибьютора смазочных материалов «Роснефть» в Вашем регионе в разделе «География деятельности».

Если Вы не нашли нужную Вам информацию, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Любые обращения о сомнительных коммерческих предложениях, вопросах коррупции и мошенничества, связанные с деятельностью ООО «РН-Смазочные материалы», будут направлены в Службу Безопасности ООО «РН-Смазочные материалы».

Для формирования текста сообщения, нажмите ДАЛЕЕ.

С уважением,
ООО «РН-Смазочные материалы»

Наши специалисты ответят Вам в ближайшее время

почему стоит покупать именно его?

Роснефть – крупнейший в нефтяной промышленности производитель технических жидкостей, экспортирующий продукцию в десятки стран. Моторное масло Роснефть 5w40 относится к всесезонному смазочному материалу для высоконагруженных двигателей.

Оно образует масляную пленку на соприкасающихся деталях, обеспечивая надёжную защиту мотора. По качеству не уступает аналогам зарубежного производства, но стоит дешевле. Важное эксплуатационное условие при выборе смазочного материала — допуски, заданные техническими условиями завода-изготовителя.

Разновидности масел Роснефть 5w40

В зависимости от состава, смазочные материалы представлены линейкой:

1. Роснефть premium 5w 40.
2. Роснефть maximum 5w 40.

Они изготавливаются на основе минерального масла (выработанного из нефти), и синтетического (полученного из газа), полусинтетика получается смешиванием двух составляющих в определенных пропорциях.

Синтетика Premium 5w 40

Синтетика Роснефть премиум 5w40 вырабатывается путем химического синтеза. У базовых субстанций изменяется структурный состав, перенаправляются молекулярные соединения углеводорода.

Выровненные цепочки приобретают повышенную термическую стабильность и химическую инертность. Продукт имеет допуск API SM/CF.

Преимущества:

• обеспечивает легкий пуск, сохраняя текучесть при низких температурах;
• экономит топливо за счет сокращения времени на прогрев, снижения силы трения и быстрого распределения по узлам и деталям;
• защищает двигатель от перегрева и коррозии, образуя оптимальную толщину смазывающей пленки;
• не требует частой замены.

Смазка заливается в бензиновые и дизельные двигатели, но следует учесть, что синтетика Роснефть 5w40 имеет низкую совместимость с двигателями, оснащенными турбинами.

Инженерам компании удалось обеспечить оптимальный химический состав, позволяющий владельцам авто не опасаться чрезмерной текучести продукта. Он полностью совместим с материалом уплотнителей (прокладок, сальников) силовых агрегатов, в том числе и старых авто.

Характеристики Роснефть премиум 5w40

• Зольность (сульфатная) 1.2%;
• Кинематическая вязкость 13.7 м²/с при 100°С;
• Щелочное число 9.94 мг КОН/г;
• Температура застывания -44°С;
• Температура вспышки 230°С в открытом тигле;
• Типичные характеристики продукции могут отклоняться в пределах, установленных нормативно-технической документацией.

Что стало с маслом Роснефть 5w40 в мороз -40 смотрите в этом видео

Роснефть полусинтетика

Масло Роснефть полусинтетика 5w40, представлено группой API SG/CD, получают на основе смеси минеральных и синтетических баз. Минеральная часть содержит продукт прямой перегонки нефти.

Синтетический компонент получают путем гидрокрекинга. Базовое сырье проходит процедуру гидроочистки и глубокой обработки. Из молекулярной структуры удаляется азот, сера и другие вредные примеси.

Продукт приобретает стойкость к перепадам температур внешней среды, химическим и механическим воздействиям. Необходимые рабочие характеристики придает комплекс присадок.

Первая цифра «5» по SAE – влияет на параметр холодного пуска и обеспечивающий отличные показатели при низких температурах. Но примечательно то, что и при высокой температуре вязкость у масла остается высокой, хорошо защищая элементы мотора при больших нагрузках.

Роснефть максимум 5w40 полусинтетика работает не хуже синтетики, в то же время позволяет сэкономить.

Преимущества:

• хорошая вязкость;
• высокая степень защитных показателей;
• стойкость к деформациям сдвига при повышенных нагрузках;
• стабильность масляной пленки;
• совместимость со всеми материалами сальниковых уплотнителей;
• предотвращение отложений на деталях мотора.

Типичные физико-химические показатели варьируют в пределах:

• Зольность (сульфатная) 1.4%;
• Кинематическая вязкость 14.2 м²/с при 100°С;
• Температура вспышки 210°С в открытом тигле;
• Температура застывания -36°С;
• Щелочное число 7.7 мг КОН/г;
• Индекс вязкости 130.

Продукция Роснефть полусинтетика 5w40 разработана с учетом особенностей эксплуатации транспортных средств в постсоветских странах. Смазочные жидкости предназначены для авто (в том числе турбированных) на бензине и дизельном топливе. Используется для моторов эксплуатационного уровня API SG/CD и ниже.

Присадки в масло

Положительные свойства базовых масел усиливают многофункциональными присадками:

• вязкостные и депрессорные. Позволяют маслу Роснефть 5w40 синтетика и полусинтетика иметь постоянную вязкость, обеспечивают экстремальный температурный режим от -30° до +40° С;
• антикоррозионные и антиокислительные. Тормозят скорость образования окислов и накопление углеродистых отложений на поверхности поршневой группы. Защищают детали, изготовленные из сплавов цветных металлов. Например: втулки привода маслонасоса, имеющие медно-графитный состав, вкладыши распредвала с напылением бронзы и другие;
• противоизносные. Активные элементы, образующиеся в результате химического модифицирования, создают тонкую, постоянно обновляющуюся пленку из сульфидов и хлоридов железа. Это препятствует усталостному крошению, образованию задиров, способствует уменьшению трения;
• противопенные и моющие (детергенты). Уменьшают пенообразование. Снижают отложения нагара и лакообразования;
• диспергирующих (дисперсанты). Препятствуют слипанию и укрупнению частиц нерастворимых загрязнений.

Их суммарное присутствие достигает до 20%. Точный подбор сочетаемых присадок увеличивает срок службы масла.

Необходимость периодической замены

В процессе работы моторное масло подвергаются засорению продуктами износа, окисления, смоляными отложениями. В результате применение некачественного бензина ускоряется старение масла.

На периодичность замены большое значение имеет состояние поршневой группы, так как попадание продуктов горения в картер через поршневые кольца приводит к быстрому ухудшению качественных показателей масла.

Через 10-15 тыс. км присадки теряют свои свойства, и масло не выполняет заложенные функции. Это может вызвать повышенное трение в сопрягаемых деталях, их быстрый износ.

Мнение покупателей

Отзывы о масле Роснефть 5w40 по данным сообщества «Отзовик» по большей части положительные. По критериям — безопасность, удобство, качество, масло premium 5w 40 sm cf рекомендуют 82%.

С реальными отзывами о продукте можно ознакомиться и на сайтах и форумах соответствующей тематики. Там водители и автомеханики делятся своим мнением о линейке продуктов компании.

Отзыв заполняется через форму «Комментарий» и после модерации публикуется. Приведу пример одного из них: Алексей, владелец ВАЗ 2107, написал положительный отзыв о продукции, но в тоже время предостерег о возможности приобретения фальсификата. И таких мнений довольно много.

Широкая известность российского вендора смазочных материалов стала источником махинаций для нечестных дельцов. Их предложения проскальзывают в интернете.

Отзыв водителя о продукции Роснефть основанное на личном опыте — видео

По большей части предлагаются посреднические услуги, направляют в адрес контрагентов документы с символикой компании. При заключении контрактов торгующим предприятиям необходимо проявлять максимум внимания.

Какую компанию предпочесть?

Что лучше Zic 5w40 или Роснефть 5w40 можно определить сравнивая физико-химические показатели.

Корейская компания SK Zic представляет линейку синтетики 5w40 в двух сериях:

1. ZIC Х9 – синтетика премиум класса, на основе базовых масел YUBASE+ (группа III) для бензиновых и дизельных двигателей без систем доочистки выхлопных газов.
2. ZIC Х7 – синтетика изготавливается по технологии каталитического гидрокрекинга YUBASE (группа III) для бензиновых и дизельных двигателей.

Сравнительная таблица характеристик смазки ZIC и Роснефть

Основные параметры	ZICX7	Роснефть Премиум
Индекс вязкости	170	168
Кинематическая вязкость	13.7 м2/с при 100°С	14.3 м2/с при 100°С
Температура вспышки	230°С в открытом тигле	236°С в открытом тигле
Температура застывания	-40° С	-44°С
Щелочное число	10.5 мг КОН/г	7.26 мг КОН/г

Российское масло ничем не уступает зарубежным образцам, но лучше подходит к отечественным климатическим условиям.

отзывов, обзор, описание и технические характеристики

Работа важнейших систем автомобиля требует правильного выбора смазочного материала. Сегодня на рынке специальной продукции для легковых и грузовых автомобилей существует множество вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям множество разновидностей моторных масел.

Одним из популярных продуктов является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40. Отзывы об этом товаре предоставлены технологами и опытными водителями.Изучив подробную информацию о смазочных материалах, мы сможем сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики отечественных расходных материалов рейтинг моторных масел Роснефти. Отзывы владельцев различной техники, технологов позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Моторные масла Роснефть производит ООО «РН-Смазочные материалы».Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция одобрена известными производителями автомобилей. Смазочный состав соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляя свои позиции на международном рынке.

Масла «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масла среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на такую ​​продукцию.

Стоимость

По понятным причинам отечественные масла дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старого образца, которые отличаются значительным пробегом. Также для двигателей, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные инструменты. Цена у них относительно невысока. Это порядка 1800-1900 руб. на 20 литров

Полусинтетика немного дороже.В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. на 4 литра Чистая синтетика обладает высочайшими характеристиками. Применяется для двигателей нового типа. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. на 4 литра

Масло базовое

Рассматривая отзывы о масле Rosneft Premium SM / CF 5W-40, можно отметить его высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium.Это связано с его высоким качеством и доступной стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет использовать представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает системы двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в моторах нового образца. Надежно защитит пары трения даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это крайне важно.Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования синтетического моторного масла. Однако перед покупкой этого средства необходимо изучить рекомендации производителя автомобильной техники.

Технические характеристики

Моторные масла Rosneft Premium 5W-40 SM / CF отмечены технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей. Данное изделие нельзя отнести к средствам нового поколения, но в связи с высокими техническими характеристиками рекомендуется использовать их для различных конструкций двигателей.

Кинематический индекс вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 º. Плотность продукта при 20 º составляет 852 кг / м³. Щелочное число составляет 8,3 мг КОН / г. Это свидетельствует о хороших моющих качествах продукта. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Волатильность PLA составляет 11,6%. Это указывает на долговечность смазки. Долго добавлять не нужно.

Зола сульфатная 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту.Установлена ​​высокая точка воспламенения. Это 220º. Температура застывания продукта -33º. Это позволяет использовать масло даже в суровом климате нашей страны.

Обзоры экспертов

В определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства продукта, входят масла Роснефти. Смазочные материалы (синтетическое топливо) имеют определенный набор компонентов. Это масло проверили независимые эксперты. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора.Также эти масла содержат 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных компонентов позволяет отнести серию Premium к категории современных средств для двигателей. Это беззольный диспергатор, повышающий чистоту смазки, ее экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при температуре -44 º, а не -33 º, как заявляет производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные заявленные производителем показатели были подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое Rosneft Premium 5W-40 — один из лучших отечественных продуктов. В ходе независимого тестирования было установлено, что представленное масло получило определенные оценки.

Серия Premium получила рейтинг 1,81 по эффективности и 2,63 по мощности. По этим параметрам «Роснефть» отстала от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как Лукойл Люкс.Нефть Роснефти в этой категории получила рейтинг 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги. Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики указывают на среднее качество нефти Роснефти.

Эксплуатационные характеристики

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором даны технологами, предназначено для бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Не используется в двигателях с сажевым фильтром. Масло можно заливать в бензиновый двигатель, произведенный после 2004 года. Оно также используется в дизельных двигателях, собранных после 1990 года. Оно также заливается в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования продукт продается в канистрах по 4 литра. Для завершения топпинга можно приобрести синтетическое масло в емкости объемом 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет поставить представленное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По особенностям холодного пуска синтетическое масло Роснефти демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики. Рекомендуется к использованию в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Моторное масло Роснефть Премиум имеет ряд преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы инструмента. Масло хорошо очищает поверхности от различных отложений.Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Двигатель легко заводится даже в очень сильный мороз. Это сопровождается оптимальной вязкостью, прокачиваемостью и плотностью. Смазка также предотвращает коррозию.

Низкая летучесть масла позволяет избежать постоянного доливки во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. При этом мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближена к высоким мировым стандартам и стандартам.

Отрицательные отзывы

Отрицательные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетика) 5w40 встречаются гораздо реже, чем положительные. Лишь 16% опрошенных водителей считают качество представленных расходных материалов низким.

Среди отрицательных отзывов можно выделить низкую рентабельность нефти Роснефти. В процессе его эксплуатации отмечается быстрое выгорание смазки. Его нужно постоянно добавлять в мотор.

Специалисты говорят, что большинство негативных отзывов связано с неправильным использованием масла.Его нельзя заливать в двигатели с большим пробегом. В противном случае из-за высокой текучести продукт может вытекать через микротрещины, ослабленные уплотнения наружу. Поэтому перед приобретением представленных средств обязательно следует ознакомиться с инструкцией производителя мотора.

Положительные отзывы

Положительные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетическое) 5w40 примерно 84% от всех опрошенных водителей. Это надежное недорогое масло, подходящее ко многим разновидностям мотора.Его универсальность, уникальный набор присадок позволяют использовать масло в различных климатических условиях. Инструмент защищает двигатель даже при высоких нагрузках.

По отзывам пользователей, двигатель запускается даже в самые сильные морозы. Система остается чистой на протяжении всего срока службы масла.

Рассмотрев особенности синтетической серии «Премиум» отечественного производителя «Роснефть», можно отметить ее высокое качество, доступную цену и хорошие характеристики. Это делает представленный инструмент востребованным.

Обзор лучших. Масло промывочное Роснефть Экспресс

Помимо невысокой цены, моторное масло Роснефть Максимум отличается универсальностью применения. Может использоваться круглый год и на бензиновых и дизельных двигателях. Кроме того, технические характеристики этой смазки обеспечивают возможность применения на современных ДВС с повышенной удельной мощностью.

Универсальность обеспечивается в основном за счет широкой функциональности «основы», содержащей как синтетические, так и минеральные масла.Такой состав обладает набором массы. Прежде всего, это улучшенная смазывающая способность при низких температурах внешней среды и стабильность технических характеристик при высоких.

Еще одной особенностью данного смазочного материала является использование сбалансированного по своим характеристикам пакета присадок. С его помощью улучшаются практически все эксплуатационные свойства — от устойчивости к окислению до предотвращения образования загрязнений на металлических поверхностях.

Основные характеристики Роснефть Максимум:

— Подходит для бензиновых и дизельных двигателей;
— стойкость к окислению и термическому воздействию;
— Стабильность эксплуатационных свойств от минус 30 до плюс 35 градусов Цельсия.

Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошим качествам, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Также компания в 2012 году подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в автомобилях выходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не догадываясь об этом.

Несколько слов о компании

Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания этого гиганта, выпускающая pH-смазочные материалы, занимается производством и продажей масел для легковых и коммерческих автомобилей и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге присадок в России Роснефть занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов России, то доля «Роснефти» на нем составит 19%, что довольно много.Всего в России 5 заводов.

Фирменное масло — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основные «Роснефть», которые отгружаются на рынок: синтетика премиум-класса, минеральное масло «Оптимум», полусинтетическое «Максимум», а также промывочный состав «Экспресс». Отметим, что в компании есть специальные базы данных добавок, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий работы.Компания достаточно серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, начиная от добычи нефти и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум.

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетика с классом вязкости 5W40.В пакет присадок входит пакет, благодаря которому данный продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки ВАЗ. Также эти масла можно использовать в двигателях европейских производителей. Этот продукт поступает на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла «Роснефть»:

1. Обладает высоким индексом вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха. Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
3. На протяжении всего периода эксплуатации борется с отложениями на деталях мотора, что увеличивает ресурс двигателя.
4. Защищает пары трения от износа и устойчив к переключению.
5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в большинстве современных моторов, работающих на дизельном топливе или бензине, а также с турбонаддувом. Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Нефть «Роснефть» Максимум

Линия Максимум отличается более низкой стоимостью и базой. Сюда входят несколько продуктов разной вязкости.Также в линейку Maximum входят смазочные материалы, основа которых полусинтетическая. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40.

Всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе. В его состав входит сбалансированный пакет присадок мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества.Отметим, что масло вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: то от -30 до +35 градусов.

Отзывы о масле Роснефть 5W40 в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

1. Доступная цена по сравнению с продуктами из других масел с такой же вязкостью.
2. Экономный расход. Масло в авгар не идет, и от замены до замены его уровень почти не меняется.
3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
4. Поддержка оптимального давления даже при сильных нагрузках и большом числе оборотов двигателя.

Также производитель заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях мотора, но обычному владельцу это вряд ли удастся проверить.

Максимум 10W40.

Также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный.Как и предыдущая смазка в линейке, ее можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон работы другой. Если масло вязкостью 5w40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустевает при более высокой температуре — в районе 20 градусов.

Предлагаем вашему вниманию график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40. Оба продукта обладают антикоррозионными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

Категория Optimal

В эту категорию входят минеральные базовые масла. В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок поставляются масла Роснефти. Оптимальные категории со следующими параметрами вязкости:

1. 10W30.
2. 10w40.
3. 15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивающей защиту двигателя от коррозии и всевозможных отложений. При работе в своем температурном диапазоне изделия обеспечат нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное Роснефть Экспресс

Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих присадок. Он предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе работы. Использование продукта Express рекомендуется при замене масла, а также после слишком длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Процесс использования данной «стирки»:

1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
2. Полностью слить отработанное масло.
3. Залейте масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет.Если за эти 15 минут масло сильно потемнело, то это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Госкорпорация «Роснефть» считается впечатляющим игроком на мировой арене, из линейки производимых ею моторных масел в обзор попали два продукта — Премиум и Максимум, это масло Роснефть 5W40 , их отзывы и характеристики, а также химические и физические свойства будут подробно описаны в материале.

Производитель моторных масел ООО «РН-смазочные материалы» экспортирует продукцию более чем в 30 государств, а общее количество допусков на продукцию этого предприятия превышает 200. Сейчас компания динамично развивается, широко известна на международной арене.

Масло синтетическое РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 5W-40

• API: SM / CF;
• ACEA A3 / B4.

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б6 сот 003;
• RENAULT RN 0700/0710;
• BMW LL 01;
• МБ 229.5;
• Porsche A40;
• Фольксваген 502 00/505 00
Сертификация

Можно сказать, что это хорошее моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей. Его нельзя отнести к продукции последнего поколения, но подойдут самые современные недорогие автомобили.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C 14,12 мм2 / с;
• CCS динамическая вязкость при — 30 ° C 5800 МПа * C;
• Индекс вязкости 176;
• Щелочное число 8. 30 мг кон / г;
• Solness сульфат 1,1% масс .;
• Температура вспышки в открытом тигле 220 ° C;
• Температура заморозки -33 ° C;
• Испаряемость в НАК 11,6%;
• Плотность при 20 ° C, 852 кг / м3.

Rosneft Premium 5W-40: оценка экспертов

По химическому составу моторное масло вполне стандартное:

• Фосфор (P) — 989 мг / кг;
• Цинк (Zn) — 1097мг / кг;
• Кальций (КА) — 2701мг / кг;
• Bor (B) — 79 мг / кг.

Наличие в моторном масле нитрида бора позволяет отнести этот продукт к современным моторным маслам, он повышает износостойкость и является расслабляющим диспергатором.

По физическим показателям данные, полученные экспертами, сопоставимы с официальными, от производителя. Но вот разница в температуре замерзания показалась интересной. По официальным данным, температура заморозки -33 ° C. По независимой экспертизе -44 ° C, что делает это масло едва ли не лидером по хладостойкости. Почему официальные данные такого важного показателя занижены более чем на 10 градусов — загадка.

Итог Экспертиза и экспертный отзыв о синтетическом масле Rosneft 5W40: Хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно небольшой зольностью для масла такого уровня и хорошими показателями по обмерзанию. Продукт, без изюма, но и без серьезных сбоев.

В каких автомобилях используется масло Роснефть ПРЕМИУМ 5W-40?

Целевая аудитория данного продукта — бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома.Противопоказан для автомобилей с сажевой фильтрацией. Подойдут автомобили на бензине, выпущенные после 2004 года, и дизельные двигатели, появившиеся на свет не ранее 1990 года, атмосферные и турбины.

Rosneft Oil 5W40 Synthetic Обзоры

База rosneft Synthetic Reviews 5W40 Крупная, и может дать представление о качестве масла, не хуже экспертизы TUJ.

Premium 5W40 рекомендуют 87% своих пользователей — это очень хороший результат. Роснефть Премиум 5W40 Отзывы Положительные Получает для бюджетного уровня цен (часто это моторное масло вдвое дешевле зарубежных аналогов), хороший запуск мотора в сильный мороз, никаких подделок (при условии покупки на АЗС Роснефть).В отрицательных отзывах о синтетике Роснефть 5 W40 упоминается большой расход авгар, а также потеря свойств до 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и манеры передвижения, но масло действительно не предназначено для работы с форсированными, высоконагруженными автомобильными моторами, и быстро теряет в них свои свойства.

Полусинтетическое масло Роснефть Максимум 5W-40: отзывы и допуски

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б5 сотка 003.

Последний сертификат, который редко можно встретить на моторном масле, — это отечественный стандарт Ассоциации автомобильных инженеров, моторное масло подходит для автомобилей, выпущенных после 1996 года.

Типичные свойства:

• Кинематическая вязкость при 100 ° C, 13,8 мм2 / с;
• CCS динамическая вязкость при — 30 ° C, 6600 МПа * C;
• Индекс вязкости 1674.
• Щелочное число 8 мг кон / г;
• Зольность сульфатная 1,2% масс;
• Температура вспышки в открытом тигле 234 ° С;
• Температура заморозки -37 ° C;
• Испаряемость в НАК 13%;
• Плотность при 20 ° C, 859 кг / м3

Для какого авто целесообразно применить полусистему Роснефть Максимум 5W-40?

Это моторное масло отлично подходит для всей «классики» АвтоВАЗа, Волги, Москвичи и Ояса, вплоть до Патриота, а также старых иномарок.Чтобы не терзать сомнений в правильности выбора — воспользуйтесь функцией on-line подбора масла под модель автомобиля.

Отечественная компания производит составы для автомобилей с 2007 года. Сегодня производит более 100 наименований продукции для частной и коммерческой техники. Она принадлежит к тому же бренду и торговой марке ТНК.

Моторное масло

Роснефть производится на базе предприятия, с добавлением импортных пакетов присадок. По качеству не уступает импортным аналогам, но стоит на порядок дешевле.

В ассортименте моторов представлено 4 правила:

Ниже приводится описание каждой линейки продуктов.

Подробнее об ассортименте

Не нужно разбираться в подходящем составе для вашего автомобиля. Главное знать, какие технические характеристики требует производитель станка от состава. Выделяют 4 основных параметра:

С точки зрения температурной вязкости компания создает всесезонные смеси: Смазка Роснефть 5W-30 применима в большинстве регионов и зимой, и летом.

Премиум.

Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией SM / CF API. Полностью синтетическое масло.

Льготы:

• Моющие добавки разрушают отложения, удерживают остатки золы во взвешенном состоянии, не давая им соединяться и оседать на деталях.
• Обеспечивает легкий запуск мотора при отрицательных температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
• Совместим с материалами, используемыми для изготовления уплотнений, прокладок и других тонких деталей.
• При создании рецептуры субстанции учитываются условия эксплуатации автомобилей в России.

Моторное масло премиум-класса снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Максимум

Создан путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Представлен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Maximum SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40 Роснефть.API — Спецификация SL / CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: АвтоВАЗ, ААИ Б5 сот 003.

Оптимум

В ассортименте представлены масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией SG / CD API. Продукция одобрена ААИ Б4 сот 003, ПАО «АвтоВАЗ». Сфера применения — пассажирские и малотоннажные грузовые перевозки отечественных и зарубежных производителей. Продается в упаковке по 1, 4, 216 шт.5 литров.

Экспресс

Продукт полностью совместим с материалами и прокладками производителя. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, сажи и других отложений, находящихся в масляной системе и моторе.

Моторное масло Роснефть — еще один отечественный производитель моторных масел. Роснефть Максимум 5W40 не менее уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой сердца автомобиля.

Описание

Роснефть Максимум 5W40 — полусинтетический всесезонный класс вязкости.Его отличные эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет качественной масляной основы и пакета современных присадок.

Масло моторное Роснефть Максимум 5W40.

Продукт создает внутри двигателя прочную масляную пленку, которая остается стабильной в течение всего интервала замены. Значительно снижает трение, обеспечивая равномерную смазку всех движущихся частей, за счет чего снижается степень их износа, увеличивается срок службы.

Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы сажи и других отложений внутри мотора.Благодаря этой способности продукта предотвращать образование шлама, двигатель всегда остается чистым, что положительно сказывается на его характеристиках.

Помимо основного отношения к основным монтажным площадкам, этот смазочный материал также может похвастаться совместимостью с любыми материалами, из которых изготовлены уплотнения. Результат — сальники остаются дольше и качественно, риск протечек значительно снижается.

Также стоит отметить, что данный продукт был разработан в России и именно для российских условий и стран СНГ.Учтены все требования относительно климатических и дорожных условий. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровых снежных зим и жаркого лета.

Применяемость

Роснефть Максимум 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Его можно использовать как в городе, так и для загородных поездок. Рекомендует и использует в автомобилях своего производства АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Роснефть Максимум 5W40 имеет впечатляющие технические характеристики:

Масло для обслуживания автомобилей.

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение на единицу
	Визуальные характеристики
	Кинематическая вязкость при 100 ° C
	Вязкость динамическая по CCS при — 30 ° С
	Индекс вязкости
	Щелочное число		8 мг Кон / г
	Содержание сульфатной золы
	Испаряемость по Ноаку,%
	Плотность при 20 ° C
	Температурные характеристики
	Температура вспышки в открытом тигле
	Температура застывания, ° С

Допуски и характеристики

Как и все отечественные моторные масла, масло Rosneft Maximum 5W40 имеет особые допуски и характеристики. Итак, рассмотрим, какой из них показан:

Одобрение / соответствие:

• ОАО «АвтоВАЗ»;
• ААИ Б5 сотка 003.

Тара и артикула

• 4290 Роснефть Максимум 5W-40 1л
• 4291 Роснефть Максимум 5W-40 4л
• 4293 Роснефть Максимум 5W-40 216,5л

Достоинства и недостатки

Безусловно, отечественные масла давно устояли перед мировыми производителями топлива, но они также обладают рядом положительных качеств. Рассмотрим, какими преимуществами обладает моторная смазка Maximum 5W-40:

• отличные эксплуатационные характеристики;
• стабильность масляной пленки на протяжении всего срока использования;
• хорошие моющие средства и предотвращающие образование вредных отложений;
• устойчивость к высоким и низким температурам и окислению;
• значительное снижение трения, высокая степень защиты деталей от износа от износа;
• отличная совместимость со всеми типами солеварен, что значительно снижает риск протечек; Оптимизация
• проводилась с учетом российских реалий — климатических, дорожных и городских.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделки. Чтобы обезопасить своего стального коня, при подборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Выделяю фальшивую Rosneft Maximum 5W40.

• металлизированный плафон может быть выполнен из качественного плотного, но гибкого пластика, сочетающего разные фактуры и рельефные вставки;
• крышка черная, ребристая, плотно соединена с защитным кольцом, при открывании кольцо остается на шее;
• удобная, эргономичная ручка в небольших канистрах, с шероховатой поверхностью, предотвращающей скольжение;
• Наклейки наклеиваются плавно, без следов клея, складок и пузырей.

На этикетке должно быть указано наименование и класс вязкости масла, эмблема компании, адрес завода, рекомендация по применению, допуски и спецификации, штрих-код, дата заливки, телефон для обращений.

Мощность

Масло моторное Роснефть Максимум 5W-40 — высшее качество отечественного полусинтетического моторного масла. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Отзывы о моторном масле Роснефть — Автомасла

.

Здесь водители могут прочитать отзывы других автовладельцев о моторном масле Роснефть.Информация была собрана о реальном опыте автомобилистов на основе опросов. Если у вас есть опыт использования «Роснефти», поделитесь им с другими, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Отзывы о маслах Роснефть

Алекс, Toyota Caldina

Куплен сегодня основательно — куплено масло промывочное и полусинтетика для двигателя Роснефть 10w40. Все почистил, промыл, залил моторное масло. Запуск прошел легко, плавно и тихо.

Алиса, Mazda MPV

Посоветовали, подкупила невысокая стоимость товара. Не разочаровался, теперь постоянно левую «Роснефть». Единственный недостаток — масло продается на известных заправках, а в обычных магазинах его не найти.

Джордж, Volvo S60

Как по мне, компания Роснефть вызывает доверие. Масло мне нравится и оно качественное. Масляной смесью пользуюсь около года. Из основных положительных характеристик выделю невысокую стоимость.

Эта особенность позволяет менять состав чаще, чем любое другое масло, что позволяет поддерживать моторную систему автомобиля в идеальном состоянии без вреда для кошелька.

Алексей, ВАЗ 2107

Рванул за два года почти тридцать гонок. Б / у Роснефть Премиум. Стоит отметить, что часто сталкивался с подделками, даже в пунктах обслуживания наливали какую-то фигню, поэтому теряли к ним всякое доверие.

Считаю, что для отечественного автопрома лучше нефти Роснефть не бывает, но желательно приобретать самые проверенные точки, а лучше на брендовых заправках.

Антон, Тойота Карина

Раньше пользовался Eneos 5W30, но недавно заливал Роснефть 5W40.Заметил, что двигатель на холостом ходу и под нагрузкой стал работать ровнее. По-прежнему всем доволен.

Артема, 2109

Понравился продвинутой оболочкой «полусинтетика» 10W40. Машинка сначала работала нормально, но в последнее время завелась как старушка, то есть не быстро.

Решил поменять масло. По совету друзей и коллег заполнил Роснефть. Машина едет, заводится хорошо. В общем нашел то что мне нужно.

Анатолий, КАМАЗ

Я предприниматель, занимаюсь сельским хозяйством.Техника используется давно, поэтому использую неприхотливые масла. Раньше нефть Роснефти всем устраивала, но после этих кризисов цены на смесь резко подскочили.

Мой друг порекомендовал использовать масло Lube Machine отечественного производства. Не жалею. Сразу залил в трактор и результатом остался доволен. Смазка на самом деле хорошая и по цене намного дешевле аналогов. Теперь работайте только с этой командой и предлагайте всем своим друзьям.

Карп, КАМАЗ

Ну да ладно сегодняшние цены на расходники.Б / у М10ДМ от Газпрома, масло не лучший вариант, но, увы, уже не по карману. Искал более экономичный вариант, наткнулся на Роснефть, но лучше бы не пробовать.

Давление в системе упало моментально, смазка на двигателе, хоть черпак черпать. От аналогичного масла отказался даже две задние бочки продавцу. В настоящее время использую Уфа — бочки черного цвета с оранжевым оттенком.

По стоимости более чем доволен, и рабочие перестали жаловаться на продукт.Связываться с «Роснефтью» не буду.

Виктор, Тойота Аурис

Что это за масло? Решил использовать синтетику и чуть не попался «Сумасшедший». Дело в том, что за два месяца эксплуатации уровень масла в двигателе снизился вдвое.

, чтобы искать быструю замену этому тестированию, выбрал мобильный. Теперь я вспоминаю «Роснефть» как страшный сон. Цена хорошая, но качество не хуже.

Василий, Volkswagen Golf 3

Купил подержанную машину, залил кастрол.Машина была в удовлетворительном состоянии, требовался ремонт. До ремонта ездила на дешевой нефти Роснефть.

Через полгода привез машину в хорошем состоянии, но синтетику Роснефть не менять. Откатал около 4 лет, все устроило. Потом цены на расходники подскочили, и «Роснефть» стала стоить как панцирь. В последней замене решил воспользоваться оболочкой.

Масло Shell нормальное, но зимой машина пошла плохо и потяжелее. В будущем вернусь в «Роснефть», ведь масло уже проверено.

Андрей ВАЗ Калина Кросс

На сегодняшний день пробег автомобиля составляет 15 тысяч километров. Больше половины пробега ламинировано на LUKOIL Suite, но при последней замене был залит Роснефть Премиум 5W40.

Совершенно без разницы. Цена тоже почти такая же, Роснефть стоит 1200 рублей, а ЛУКОЙЛ 1250 деревянный. Выбор остается только за водителем, которому какое масло больше нравится.

Айрат, ЗАЗ Сенс

В своей старой Оке использовал синтетику Роснефть 5W40.Все устроило. Залил такое же масло в новенькую машину ЗАЗ Сенс — понижение компрессии. Недоволен.

Андрей, Hyundai Elantra

До встречи с Роснефтью использовалась оболочка NX8 БЫЛА, проблем никогда не было. Но после скачка цен решил найти более экономичный вариант. Нашел Роснефть 5W40. После нескольких сотен пробега решил проверить щупом уровень масла.

Я был очень удивлен, когда отметка на зонде выглядела как бляшка. Я могу представить, что происходит в машинном отделении.С тех пор я больше не использую это масло.

Александр, Ford Focus

Всей продукции, выпускаемой компанией, очень нравится. Проблем с запуском двигателя в сильный мороз не было, заводится легко в любую погоду. Мотор чуть тише стал работать, что тоже большой плюс.

Всегда хватало масла от замены перед заменой, лишнего расхода масла на прогорание не заметил. Рад, что нашел нормальное автомобильное масло. «Роснефть» уже порекомендовала его всем своим друзьям.

Денис ВАЗ 21214М

Пользуюсь Роснефть Премиум 5w40. Старая намотка на спидометре почти на тридцадку, машина шумит на ура. Без отложений и обесцвечивания. Везде все чисто, даже под клапанной крышкой. На морозе двигатель легко прокручивается.

Меняю один раз на «пятерку», считая, что это лучший пробег для замены. На днях начал заливать Роснефть мосты, КПП, ГРП — пока тоже все работает хорошо.

Владимир, ВАЗ-2113

Был у меня ВАЗ-2113.После гарантии (было всего 35т.км) когда мне залил двигатель ясно то, обратил внимание на Роснефть, полисинтетический 5W-40. При пробеге 155 т.км продал другое масло на нем по моей рекомендации б / у точно такое же.

Сейчас пробег машины 320000 км. (!) Двигатель работает ровно, бензин аппетит не мучает, масло не ест, под клапанной крышкой лишь слегка коричневатый налет! Так-что качество Роснефти проверили в действии!

Нефть Сравнение ЛУКОЙЛа или Роснефти. Масла моторные Роснефть

Подготовительный этап оптимизма не внушал: полусинтетические продукты лучше группы SL в России пока не производят.Количество участников явно скромное. Но вопрос можно сказать, политический: можно или нельзя?

Впрочем, где политика, там и оптимизм: все не так уж и плохо. Хотя бы потому, что не все импортированные гранты из предыдущей экспертизы могли похвастаться классом API. А в кольце мы называем ЛУКОЙЛ-Люкс 10W-40 и ТНК Магнум 10W-40. В компании будет «Роснефть Максимум» 5W-40. В номинации «Старт» это масло выйдет вне конкурса — «пятерка» вместо «десятков» по ​​SAE знает преимущества.Но «десятка» от «Роснефти» существует только в SJ младшего класса, поэтому брать ее не интересно. И в то же время подтверждаем (или опровергаем) наше старое утверждение: первая цифра в SAE фактически не влияет на первую цифру.

В качестве эталона предлагается лидер предыдущих тестов — Shell Helix Plus 10W-40. Это тоже можно назвать политикой: если проиграешь, то хотя бы не будет стыдно …

Старая стратегия нового боя

Если решили провести параллель между двумя экзаменами, то методика тестирования должна быть такой. выдерживает полностью идентично.И готово: те же три лаборатории и три цикла испытаний каждой пробы масла. Первый — это мотор, в котором каждое масло «катится» по заданной программе. Второй — определение важнейших физико-химических параметров. Третий — трибологические испытания на машине трения с четырьмя гравитационными трениями. А затем анализ результатов по той же шкале, которую мы использовали ранее.

Главный вывод оказался достаточно неожиданным: все наши масла намного лучше, чем кажется. Напомним: первое место мы присвоили за энергосберегающие свойства.И здесь «ЛУКОЙЛ-ЛЮКС» показал результат, практически не отличающийся от Шеллоского. Достижения «ТНК МАГНУМ» и «Роснефть-Максимум» немного скромнее, но вполне на уровне большинства импортных аналогов и даже лучше некоторых. Кстати, анализ высокотемпературной вязкости дал тот же вывод, что и мартовская экспертиза: вязкостно-температурная характеристика продукта ЛУКОЙЛ близка к оптимальной (что мы наблюдали у масел «Шелл», «Зек» и «Зек»). Эссо »). Отсюда хороший КПД двигателя, при этом защита узлов трения остается на должном уровне.У нефти ТНК и Роснефть вязкость несколько выше. Это дает больший расход топлива, но улучшает ресурсосберегающие свойства этих масел.

Второй приз — за динамику и мощность. Картина повторилась: явного лидера нет, а разницу в крутящем моменте в 0,5–1,5% серьезными не назовешь.

Дальнейшая экология. Учитывался баланс моторных показателей, свидетельствующих об увеличении или уменьшении содержания токсичных компонентов в выхлопных газах реального двигателя и содержания в масле потенциально опасных по природе веществ — серы и фосфора.В ЛУКОЙЛе серы примерно столько же, сколько в основном образце импортных аналогов по основному образцу; У продукции ТНК и Роснефти он немного больше, но по этому параметру они практически не отличаются от Shell.

На четвертом этапе картина изменилась. В номинации «Экстремальная защита» наши масла явно превосходят «Шелл» — четко показывают результаты испытаний на четырехзеренной машине трения. В ложке дегтя, может быть, разве что в группе Гранд Шелл в этой номинации выглядели скромнее.

Но больше всего удивили результаты в номинации «Старт». Напоминаем: здесь нас интересовали индекс вязкости масла, условная температура вращения, низкотемпературные свойства и мощность механических потерь двигателя на малых оборотах. Среди импортных масел в лидерах оказалась именно «Шелл» с индексом вязкости 158, но у всех наших участников он оказался … выше 160! Ну да ладно, с «Роснефтью» такой результат был предсказуем — она ​​до сих пор в «пятерке», а значит, обязана быть лучшей.А вот ЛУКОЙЛ и ТНК очень порадовали. Следствие — более низкая температура проворачивания коленчатого вала. И все это наглядно подтвердило очень низкую температуру заморозки.

Chumadic играть не умеете?

Получается, наши масла то, что вам нужно? Цифры есть числа, с ними не поспоришь. Интересно, объедините признаки результатов этой и предыдущей экспертизы, переместив столбцы и закрыв строку с названиями масел. И попробуй найти целые наши образцы, отечественные.Не будет работать! По большому счету удивляться этому не стоит: мировое разделение труда сказалось на нас. Ведь в мире всего пять-шесть фирм, специализирующихся на производстве пакетов присадок, и поэтому все производители масел могут как-то использовать некоторые из них. То же касается и основных характеристик товарных масел. Где тогда взять разницу?

Принцип распределения мест остался прежним — как в соревновании между «иностранцами», но небольшое количество участников упростило задачу.Shell — образец для сравнения, продукция «Роснефти», имеющая вязкость 5W-40, автоматически попала на «неконструктивный показ». А поскольку ЛУКОЙЛ по всем тестам оказался хоть немного, но лучше ТНК, то он был первым. Но нефть ТНК дешевле!

Если сравнить таблицы с результатами этой и предыдущей экспертизы, закрыв строку с названиями масел, то отечественные результаты выделить не получится. Потому что наши — не хуже!

Конечно, никто не собирается на основе экспертизы противостоять Любому, Лукойлу и Shell.Понятно, что объема тестов, проведенных при подготовке этого материала для полноценного сравнения, все же недостаточно. Многое, в частности, зависит от того, как масло ведет себя в сжатые сроки. Именно в ресурсе масла его склонность к отложению и пролонгированному моющему средству является настоящим качеством. Представители элиты нефтяного мира Такое испытание уже прошло, причем успешно (СП, 2009, № 10; 2010, № 1). И как по сравнению с ними отечественные участники будут вести себя на марафонской дистанции, сказать нельзя.Но очень постарайтесь найти ответ на этот вопрос.

И еще немного дегтя. У большинства галопов импортных масел в горловине есть выхлопной хладагент, который позволяет без всяких воронок безопасно заливать масло в двигатель, а ни у одного нашего такого нет. Так сложно сделать? Мелочь конечно, но все же

Работа важнейших автомобильных систем требует выбора правильного смазочного материала. Сегодня рынок специальной продукции для легковой и грузовой техники представлен множеством вариантов расходных материалов.Отечественный производитель также предлагает российским водителям различные моторные масла.

Одним из популярных продуктов является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40. Обзор этого продукта предлагает технологии и опытных водителей. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, вы сможете сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики бытовых расходных материалов.рейтинг моторных масел Роснефть. Отзывы о собственности Разные автомобили, технологи позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Масла для двигателя Роснефть производит ООО «РН-смазочные материалы». Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила допуски известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляет свои позиции на международном рынке.

Смазочные материалы «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масло среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на аналогичные товары.

Стоимость

Масла отечественного производителя по понятным причинам дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старых образцов, которые характеризуются значительным пробегом.Также для моторов, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные средства. Цена у них относительно небольшая. Это порядка 1800-1900 руб. На 20 литров.

Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. На 4 л. Чистая синтетика обладает высшими эксплуатационными характеристиками. Используется для двигателей нового образца. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей.На 4 л.

Базовое масло

Рассматривая отзывы о масле Роснефть Premium SM / CF 5W-40, можно отметить высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет применять представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает систему двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в двигателях нового образца. Надежно защищает трущиеся пары даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это чрезвычайно важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования именно синтетического масла для мотора. Однако перед покупкой этого фонда необходимо изучить рекомендации производителя транспортных средств.

Технические характеристики

Роснефть carPREMIUM 5W-40 SM / C F отмечен технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей.Этот продукт нельзя отнести к средствам нового поколения, однако из-за высоких технических характеристик их рекомендуется применять для различных конструкций двигателей.

Показатель кинематической вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность средства при 20 ºС равна 852 кг / м³. Щелочное число — 8,3 мг Кон / г. Это указывает на хорошие моющие средства. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испаряемость — 11.6% на НАК. Это указывает на долговечность смазки. Доливать его не нужно будет долгое время.

Соло сульфатирование составляет 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту. Температура вспышки установлена ​​на высоком уровне. Это 220ºС. Морозостойкость представленного средства -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в условиях сурового климата нашей страны.

Экспертные обзоры

Определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства инструмента, содержит масло «Роснефть».Смазочные материалы (категория топлива Synthetic) имеют определенный набор компонентов. Независимые эксперты провели испытания этого масла. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора. Также в этих маслах содержится 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных комплектующих позволяет отнести серию премиум-класса к категории современных средств для моторов. Это бесшумная дисперсия, повышающая чистоту смазочного материала, его экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при -44 ºС, а не -33 ºС, как заявлял производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные показатели, заявленные производителем, подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое «Роснефть Премиум» 5W-40 Одно из лучших средств отечественного производства. В ходе независимого тестирования установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые оценки.

Серия Premium по эффективности получила оценку 1,81, а по емкости — 2,63. В этих аспектах «Роснефть» отстает от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как «Лукойл Люкс». Нефть Роснефти в этой категории была оценена 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги.Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики говорят о среднем качестве нефти Роснефти.

Характеристики производительности

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы О том, по какой технологии дано средство, является средство бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства. Не применяется в двигателях с маслом, можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Также применяется в дизельных двигателях, которые были собраны после 1990 года.Его также разливают в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования средство доступно в продаже в канистрах на 4 литра. Для выполнения доливки можно приобрести синтетическое масло в таре 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет ставить лечебное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По характеристикам запуска в холодный период синтетическая нефть Роснефть демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики.Рекомендуется применять в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Масло моторное «Роснефть Премиум» Обладает рядом преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы изделия. Нефть хорошо очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Мотор легко заводится даже при очень сильном морозе.Это оптимальная вязкость, прокачиваемость и плотность. Также смазка предотвращает развитие коррозии.

Низкое испарение масла позволяет избежать постоянного вытягивания во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. В этом случае мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближается к высоким международным стандартам и нормам.

ЛУКОЙЛ и РОСНЕФТЬ — два российских производителя моторных масел и других нефтепродуктов, которые показывают лучшие результаты по количеству положительных отзывов в свой адрес о продукции продуктов для автомобилей.

Многие автомобилисты и специалисты по обслуживанию автомобилей часто сравнивают две марки масел этих производителей: ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 10W-40 и Роснефть-Максимум 5W-40.

Пример сравнения основных характеристик продукции двух производителей — ЛУКОЙЛ и РОСНЕФТЬ

Хотя обе марки масла имеют разные классы вязкости при низкотемпературных режимах работы, они все равно выглядят как свои эксплуатационные характеристики и используются в одинаковые типы машин и двигателей.

По температуре

• Масло LUKOIL luxury 10W-40 имеет оптимальный низкотемпературный режим работы и рассчитано на 25-градусный мороз.
• В свою очередь, продукт от производителя «Роснефть» может работать до температуры минус 30 градусов по Цельсию — но это не единственное отличие температурного режима применения.

Верхние температурные показатели у обоих марок масла одинаковые — 40 класс по классификации SAE. Но для «Роснефти» предусмотрены ограничения — оптимальная работа при температуре до 35 градусов по этой классификации.Но у продукции компании ЛУКОЙЛ этот показатель выше — 40 градусов выше нуля.

На старте мороз

За счет температурных модификаций масло Роснефти показывает хорошие пусковые характеристики при понижении температуры, но, как отметили специалисты, есть один удивительный факт, так как вязкость нефти Роснефти при повышенных температурах остается самым высоким. Поэтому энергосберегающие способности такого масла остаются довольно низкими, что, в свою очередь, увеличивает защитные свойства.

Также один из минусов этого масла — слишком большое содержание серы, что сказывается на загрязнении двигателя. Лукойл-люкс 10W-40 имеет пониженное содержание серы, а также имеет лучший индекс вязкости.

Цена в банке

Между прочим, цена канистр у ЛУКОЙЛа немного выше, чем у Роснефти. Масло от ЛУКОЙЛа отлично справляется с энергосбережением, а также имеет хорошие пусковые установки при низких температурах.

Мощность и расход

Если сравнить два масла по мощности двигателя, то показатель мощности у ЛУКОЙЛа немного лучше.К тому же Роснефть-Максимум 5W-40 при использовании вызывает больший расход топлива, поэтому «ЛУКОЙЛ люкс» стоит быть более экономичным.

По химическому составу

Также стоит обратить внимание на зольность, которая у Роснефти ниже, но у продукции ЛУКОЙЛа моющее средство лучше и содержание цинка у ЛУКОЙЛа выше.

Есть характеристики, по которым Роснефть-Максимум 5W-40 опережает ЛУКОЙЛ. Нефть, например, имеет лучшие показатели эффективности сварки, критической нагрузки, а также у него показатель добычи выше, чем у Лукойла.

Сравнение популярности

В целом характеристики разных масел от двух производителей довольно сильно различаются, даже сравнивая между собой продукцию одного производителя.

Но есть показатель, по которому можно определить, какое из масел лучше. Более распространенным следует считать использование масла ЛУКОЙЛ, которое используется в большинстве отечественных автомобилей.

Этот показатель как нельзя лучше характеризует отношение автовладельцев к продукции обоих компаний-производителей.Именно количество постоянных пользователей продукции ЛУКОЙЛа свидетельствует о преимуществах этой компании. Но каждый автомобилист вправе выбирать масло самостоятельно, поэтому «Роснефть» может быть для кого-то лучшим производителем.

Каша испортилась маслом! Если масло не из той бочки и не для этой цели …

Вы задумывались, почему в России такое истинно русское отношение ко всем русским? То есть АвтоВАЗ — дрова, УАЗ — металлолом, газ — маршрутка, и весь патриотизм заканчивается быстрее, чем в Люксембурге звучит слово «патриот». Это три буквы, если что, а не то, что пишут на заборе.

Распад СССР и первые годы «молодой» России сделали свое дело, и многие кооперативы честно признали репутацию всего российского производства. Некоторые до сих пор продолжают собираться, не пугая карающих рук справедливости и совести, но мы не о них.

В мнении спросили, какое моторное масло выбрать для отечественных внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. И я остановился на слове «отечественный», но ассоциативного ряда нет ни у кого: русская машина — это российская нефть.Они предположили, что даже какие-то экзотические имена, больше похожие на название страны, снова образовались где-то в Африке.

Сложная и неблагодарная работа ломать стереотипы. Более того, десять лет назад я бы смотрел на себя сегодня с хорошим сарказмом: российская нефть? Не делайте моих подков (С). Но сейчас я на полном серьезе хочу оценить рынок масел российского производства. Отличная тема для исследования!

Кто первый?

Проехал через ближайшую заправку. Среди отечественных брендов предлагаются Газпром, Роснефть, ТНК и ЛУКОЙЛ. Наверняка есть еще кто-то, но я не оказался в радиусе доступности.

Почему смотрели на заправках? Потому что масло ТНК, например, я буду покупать лучше на заправке ТНК, чем в магазине запчастей «У дяди Васи». Не буду пояснять, почему здесь все ясно. Нет других магазинов, к которым я бы не доверял.

Сайты нефтедобытчиков как-то не умирают обилием информации и это большое упущение.На официальной странице Роснефти обнаружена информация о том, что масла этой марки по статистике занимают треть добычи нефти в России. В третьих! И это не считая того, что бренд ТНК тоже можно поставить в актив «Роснефти». Поэтому начнем с него свои исследования.

Сразу скажу, что политика и люди в этом контексте мне совершенно не интересны. Интересно, есть ли на полках магазинов, как и где он производится и есть ли повод сделать выбор продукта.

Масло масло?

Some Liqube: Коммерческое масло, то есть масло, упакованное в банку, и масло, выставленное в торговом зале, состоит из базового масла — основы и комплекса присадок. То есть все термины типа «моющее средство», «абсорбция», «усиление сжатия агрегата старения» — все это свойства не самого масла, а того, что в него добавлено.

Говоря еще более доступным языком, можно сказать, что масло отлично подходит для вашего двигателя, потому что… (далее по тексту ситуация) относится исключительно к маркетингу и упрощению процессов. С таким же эффектом можно купить просто хорошее чистое масло и добавить в него ингредиенты на свой вкус: хоть баночку «компрессионного», хоть чашу «стирального порошка». Доступно объяснено?

Естественно, чтобы облегчить себе жизнь, производители выпускают масла с фасованным составом присадок, отвечающих за те или иные свойства масла. Согласитесь, что покупать масло будет очень неудобно, а к нему еще набрать дополнительные опции.Хотя, кому-то с кучей свободного времени это точно понравится.

На сайте Роснефти размещена информация о заводах, на которых производятся все смазочные материалы. Таких заводов пять, и все они в России. Я даже нашел литературу для служебного пользования с комментариями по маслам Роснефти.

В сервисной брошюре дилеры, написанные белым по синему, объясняют состав добавок и ссылаются на иностранные компоненты, защищенные патентами. То есть в составе масла те же компоненты, что используются иностранными брендами.Отличие может быть только в их составе, ведь любое товарное масло — это набор компонентов. Об этом уже писали.

Вот у меня вопрос, кто лучше может выбрать компоненты масел и смазок для работы в России — производитель или ориентированный на российский рынок или выпускающий универсальное масло для всего мира? Вопрос чисто теоретический. Интересно ваше мнение.

В списке продукции Роснефти много чего. Есть даже позиции, которые я не совсем понимаю.Например, трансформаторное масло, назначение которого я смутно представляю. Скорее всего, просто для охлаждения и защиты от коррозии. Интересуюсь маслом для авто.

Не все, что лить!

Во всех моих машинах используется синтетическое масло, поэтому я буду преследовать свои корыстные интересы и изучать синтетическое. Если кого-то интересует что-то еще, то Интернет выдаст больше информации, чем я.

Синтетический «Роснефть Премиум» соответствует требованиям SM / CF API и одобрен Wolksvagen.Более того, есть информация, что это масло одобрено Wolksvagen и Daimler AG для эксплуатации в автомобилях с увеличенным межсервисным пробегом. Меня это интересует, и я объясню почему.

Если кто не в курсе, то УАЗ изменил периодичность ТО марки автомобиля и, соответственно, замену масла с «каждые 10 000 км пробега» на «каждые 15 000 км пробега». Это соответствует межсервисному пробегу многих иномарок и означает, что к качеству масла предъявляются еще более высокие требования.Оказывается, такое одобрение очень даже кстати.

В описании масла есть указание на то, что оно может быть использовано в топливных двигателях с содержанием серы в объеме до 0,5%.

Это актуально для России, так как проездные не всегда заправляются на брендовых заправках, а не на их колористических подделках. А что там наливают, большой вопрос.

Теоретически соответствующие API SL / CF и АВТОВАЗ, одобренные полусинтетическим Роснефть-Максимум, тоже подошли бы без вопросов, но я все же остановлюсь на своих синтетических целях.

Интересно, что в описании полусинтетики максимум — это указание на защиту двигателя от протечек. То есть вспомните процесс производства товарного масла и поймите, что производитель предполагает использование в старых и изношенных двигателях и принял меры по добавлению соответствующей присадки.

Будет ли это импортным производителем? Наверное, да, но в специальном масле.

Как следить за маслом?

Говорят, что некоторые механики могут определять плохое состояние вкуса масла, но что-то я не хочу этому учиться.Состояние двигателя в двигателе проверяю исключительно визуально, на ощупь и запах. Это очень неточно и скорее просто для успокоения души. Это будет совсем подозрительно — масло поменяем раньше положенного срока.

Естественно, если в масле есть какая-то неоднородность, пахнет гари или есть инородные включения, значит, возможны проблемы. Особенно это касается внедорожников, активно эксплуатируемых на бездорожье. Попадание воды в масло гарантирует появление эмульсии и с ее заменой лучше поторопиться.

Тем более проверка масла на наличие эмульсии в редукторах осей, редукторе и раздаточной коробке, если вы недавно окунулись в воду, а у агрегатов мощность Сапунова выше нет. Предпочитаю менять масло чаще в оговоренные сроки во всех агрегатах и ​​без эмульсии. Надежность автомобиля в дороге важнее экономии, которой можно повернуть более чем.

В качестве выводов.

Если покопаться в Интернете, можно найти исследования журнала «За рулем» от 2011 года, где в лабораторных исследованиях было выявлено, что отечественные масла обеспечивают большую защиту, а импортные — экологичность.Кстати, тогда нефть Роснефти получила очень хорошую оценку.

С тех пор прошло пять лет, но мои мысли о повышенном внимании к защите двигателя в неблагоприятных условиях подтверждаются сторонними выводами.

Еще одним аргументом может стать цена. В среднем по рынку синтетический «Роснефть Премиум» дешевле более зарубежных аналогов в 1,5–2 раза. Что касается других типов масел, каждый волен провести свое исследование и подумать, что ценник также будет другим.

Для кого-то из упомянутых выше информации может быть достаточно, чтобы сделать собственные выводы. Российские производители шагнули вперед, используют современные технологии и составы, а значит, есть основания полагать, что российские масла не хуже аналогов.

Дальнейшее дело с присадками Но, возвращаясь к вопросу об их выборе, не факт, что масло, сделанное для Европы, также хорошо для реалий нашей страны. Я не ношу розовых очков, но у меня есть желание и основания полагать, что в России могут делать качественную продукцию.

Это все относится к маслам Роснефти. У меня еще есть время выбрать, что буду заливать в свой двигатель. Есть время оценить то, что предлагают другие производители. Посмотрю, сравню, вернусь к этой записи. В любом случае считаю, что отечественным производителям нужно давать шанс, а не забрасывать их в хорошие стереотипы.

Поэтому вопрос к вам:

Какое масло у вас в моторах и можно ли доверять отечественным производителям?

Какое масло лучше Шелл или Газпромнефть.Отечественные моторные масла и их особенности. Наша справка: что за синтетика

Стоящее в Омске старое, перестроенное руками пленных немцев предприятие по производству моторных масел типа М6Г12. Однако в 2009 году Омский завод смазочных материалов (ОГСК) вошел в «Газпромнефть — смазочные материалы», и в импортное оборудование было вложено более 3,5 млрд рублей. Видел французский — Газпромовский ничем не хуже! Но…

H. Метательные трубы с автоматическими клапанами, дистанционное управление смешиванием с большими компьютерными экранами, роботизированные линии розлива и упаковки… На Омском комплексе мощностью 300 тысяч тонн нефти в год, как минимум, во Франции, менее 60 рабочих и операторов обслуживаются. Разве что перевалочный склад на девять тысяч тонн продукции не автоматизирован, и роботы грузовых автомобилей не прячутся между ним и производством.

Смесители основные (на фото) — объемом от 25 до 40 тонн. А небольшие партии масел смешиваются в трехцветных баках. Для точной дозировки компоненты наносятся автоматически из бочек на весах

.

Ну а ректификационных колонн для перегонки нефти на территории нет.Местная, российская, единственная минеральная база для самых простых и недорогих масел (от 80 до 120 рублей за литр в четырех-пятилитровых канистрах): идет прямо по трубам с расположенного под бортом Омского НПЗ, который тоже принадлежит «Газпромнефти». Больше никакого технологического соседа-нефтеперерабатывающего завода помочь, увы, не может. И если компания ЛУКОЙЛ или ТНК для своих полусинтетических материалов производит собственную базу гидрокрекинга, то «Газпромнефть» вынуждена покупать ее у корейской компании ZIC. Это, кстати, неплохо: базовые масла VHVI в Ульсане.Хорошо и то, что готовый Газпром полусинтетический намного дешевле импортного чистого корейского (145–240 против –240–340 рублей за литр). Но собственное производство «баз», которым ЛУКОЙЛ (от 120 руб. ) Или ТНК (от 130 руб.), Еще выгоднее.

В отличие от корейского завода ZiC (АР № 17, 2010), автомат фасовки масла и в крупнотоннажную тару

А полиальфаоловые основы (ПАО) для топовых «синтетиков» в России для своих масел делает только Татнефть: «Газпромнефть-см» покупает ПАО у Mobil.При этом российское масло на синтетической основе в полтора раза дешевле Mobil 1.

Контроль и управление смешиванием масел удаленно

Надо ли говорить, что пакеты присадок только закупаются? Их в готовом виде продают Инфинеум, Афтон, Любризол или Шеврон Оронит. Кстати, именно у Chevron Global Energy «Газпромнефть» в начале 2009 года приобрела лицензию на использование технологий нефтедобычи вместе с небольшой (всего 30 тысяч тонн в год) Chevron ITALIA S.П.А. В итальянском Бари. Под брендом G-Energy больше высокотехнологичных масел — и в Омске в основном производят масла более доступной марки «Газпромнефть» с менее сложным пакетом присадок.

В 2009 году компания Chevron приобрела патентные права на товарный знак Texaso, и сегодня под этим брендом в Омске производится минеральное масло для судовых двигателей.

На розничном рынке доля газпромовских масел невелика — всего 5%: у тех же ЛУКОЙЛа и ТНК, например, в два-три раза больше.Но «Газпромнефть-ЦМ» поставляет смазочные материалы на российские конвейеры заводов Mercedes-Benz Trucks Восток, Ростсельмаш, Дервейс, КАМАЗ и Автотор (для автомобилей Hyundai). Мог бы побороться за первичную заливку на конвейерах зарубежных производителей — но тендеры проигрывают из-за цены: мешает отсутствие у самой популярной базы гидрокрекинга собственного производства. «Газпромнефть» половину добычи «Газпромнефть» собирается запустить в Ярославле только в следующем году. И только потом — в Омске.

ЛУКОЙЛ и РОСНЕФТЬ — два российских производителя моторных масел и других нефтепродуктов, которые показывают лучшие результаты по количеству положительных отзывов в свой адрес о продукции продуктов для автомобилей.

Многие автомобилисты и специалисты по обслуживанию автомобилей часто сравнивают две марки масел этих производителей: ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 10W-40 и Роснефть-Максимум 5W-40.

Пример сравнения основных характеристик продукции двух производителей — ЛУКОЙЛ и РОСНЕФТЬ

Хотя обе марки масла имеют разные классы вязкости при низкотемпературных режимах работы, они все равно выглядят как свои эксплуатационные характеристики и используются в одинаковые типы машин и двигателей.

По температуре

• Масло LUKOIL luxury 10W-40 имеет оптимальный низкотемпературный режим работы и рассчитано на 25-градусный мороз.
• В свою очередь, продукт от производителя «Роснефть» может работать до температуры минус 30 градусов по Цельсию — но это не единственное отличие температурного режима применения.

Верхние температурные показатели у обоих марок масла одинаковые — 40 класс по классификации SAE. Но для «Роснефти» предусмотрены ограничения — оптимальная работа при температуре до 35 градусов по этой классификации.Но у продукции компании ЛУКОЙЛ этот показатель выше — 40 градусов выше нуля.

На старте мороз

За счет температурных модификаций масло Роснефти показывает хорошие пусковые характеристики при понижении температуры, но, как отметили специалисты, есть один удивительный факт, так как вязкость нефти Роснефти при повышенных температурах остается самым высоким. Поэтому энергосберегающие способности такого масла остаются довольно низкими, что, в свою очередь, увеличивает защитные свойства.

Также один из минусов этого масла — слишком большое содержание серы, что сказывается на загрязнении двигателя. Лукойл-люкс 10W-40 имеет пониженное содержание серы, а также имеет лучший индекс вязкости.

Цена в банке

Между прочим, цена канистр у ЛУКОЙЛа немного выше, чем у Роснефти. Масло от ЛУКОЙЛа отлично справляется с энергосбережением, а также имеет хорошие пусковые установки при низких температурах.

Мощность и расход

Если сравнить два масла по мощности двигателя, то показатель мощности у ЛУКОЙЛа немного лучше.К тому же Роснефть-Максимум 5W-40 при использовании вызывает больший расход топлива, поэтому «ЛУКОЙЛ люкс» стоит быть более экономичным.

По химическому составу

Также стоит обратить внимание на зольность, которая у Роснефти ниже, но у продукции ЛУКОЙЛа моющее средство лучше и содержание цинка у ЛУКОЙЛа выше.

Есть характеристики, по которым Роснефть-Максимум 5W-40 опережает ЛУКОЙЛ. Нефть, например, имеет лучшие показатели эффективности сварки, критической нагрузки, а также у него показатель добычи выше, чем у Лукойла.

Сравнение популярности

В целом характеристики разных масел от двух производителей довольно сильно различаются, даже сравнивая между собой продукцию одного производителя.

Но есть показатель, по которому можно определить, какое из масел лучше. Более распространенным следует считать использование масла ЛУКОЙЛ, которое используется в большинстве отечественных автомобилей.

Каша испортилась маслом! Если масло не из той бочки и не для этой цели…

Вы задумывались, почему в России такое истинно русское отношение ко всем русским? То есть АвтоВАЗ — дрова, УАЗ — металлолом, газ — маршрутка, и весь патриотизм заканчивается быстрее, чем в Люксембурге звучит слово «патриот». Это три буквы, если что, а не то, что пишут на заборе.

Распад СССР и первые годы «молодой» России сделали свое дело, и многие кооперативы честно признали репутацию всего российского производства.Некоторые до сих пор продолжают собираться, не пугая карающих рук справедливости и совести, но мы не о них.

В мнении спросили, какое моторное масло выбрать для отечественных внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. И я остановился на слове «отечественный», но ассоциативного ряда нет ни у кого: русская машина — это российская нефть. Они предположили, что даже какие-то экзотические имена, больше похожие на название страны, снова образовались где-то в Африке.

Сложная и неблагодарная работа ломать стереотипы.Более того, десять лет назад я бы смотрел на себя сегодня с хорошим сарказмом: российская нефть? Не делайте моих подков (С). Но сейчас я на полном серьезе хочу оценить рынок масел российского производства. Отличная тема для исследования!

Кто первый?

Проехал через ближайшую заправку. Среди отечественных брендов предлагаются Газпром, Роснефть, ТНК и ЛУКОЙЛ. Наверняка есть еще кто-то, но я не оказался в радиусе доступности.

Почему смотрели на заправках? Потому что масло ТНК, например, я буду покупать лучше на заправке ТНК, чем в магазине запчастей «У дяди Васи».Не буду пояснять, почему здесь все ясно. Нет других магазинов, к которым я бы не доверял.

Сайты нефтедобытчиков как-то не умирают обилием информации и это большое упущение. На официальной странице Роснефти обнаружена информация о том, что масла этой марки по статистике занимают треть добычи нефти в России. В третьих! И это не считая того, что бренд ТНК тоже можно поставить в актив «Роснефти». Поэтому начнем с него свои исследования.

Сразу скажу, что политика и люди в этом контексте мне совершенно не интересны.Интересно, есть ли на полках магазинов, как и где он производится и есть ли повод сделать выбор продукта.

Масло масло?

Some Liqube: Коммерческое масло, то есть масло, упакованное в банку, и масло, выставленное в торговом зале, состоит из базового масла — основы и комплекса присадок. То есть все термины типа «моющее средство», «абсорбция», «усиление сжатия агрегата старения» — все это свойства не самого масла, а того, что в него добавлено.

Если говорить еще более доступным языком, то можно сказать, что масло отлично подходит для вашего двигателя, потому что … (далее именуемая ситуацией) относится исключительно к маркетингу и упрощению процессов. С таким же эффектом можно купить просто хорошее чистое масло и добавить в него ингредиенты на свой вкус: хоть баночку «компрессионного», хоть чашу «стирального порошка». Доступно объяснено?

Естественно, чтобы облегчить себе жизнь, производители выпускают масла с фасованным составом присадок, отвечающих за те или иные свойства масла.Согласитесь, что покупать масло будет очень неудобно, а к нему еще набрать дополнительные опции. Хотя, кому-то с кучей свободного времени это точно понравится.

На сайте Роснефти размещена информация о заводах, на которых производятся все смазочные материалы. Таких заводов пять, и все они в России. Я даже нашел литературу для служебного пользования с комментариями по маслам Роснефти.

В сервисной брошюре дилеры, написанные белым по синему, объясняют состав добавок и ссылаются на иностранные компоненты, защищенные патентами.То есть в составе масла те же компоненты, что используются иностранными брендами. Отличие может быть только в их составе, ведь любое товарное масло — это набор компонентов. Об этом уже писали.

Вот у меня вопрос, кто лучше может выбрать компоненты масел и смазок для работы в России — производитель или ориентированный на российский рынок или выпускающий универсальное масло для всего мира? Вопрос чисто теоретический. Интересно ваше мнение.

В списке продукции Роснефти много чего.Есть даже позиции, которые я не совсем понимаю. Например, трансформаторное масло, назначение которого я смутно представляю. Скорее всего, просто для охлаждения и защиты от коррозии. Интересуюсь маслом для авто.

Не все, что лить!

Во всех моих машинах используется синтетическое масло, поэтому я буду преследовать свои корыстные интересы и изучать синтетическое. Если кого-то интересует что-то еще, то Интернет выдаст больше информации, чем я.

Синтетический «Роснефть Премиум» соответствует требованиям SM / CF API и одобрен Wolksvagen. Более того, есть информация, что это масло одобрено Wolksvagen и Daimler AG для эксплуатации в автомобилях с увеличенным межсервисным пробегом. Меня это интересует, и я объясню почему.

Если кто не в курсе, то УАЗ изменил периодичность ТО марки автомобиля и, соответственно, замену масла с «каждые 10 000 км пробега» на «каждые 15 000 км пробега». Это соответствует межсервисному пробегу многих иномарок и означает, что к качеству масла предъявляются еще более высокие требования.Оказывается, такое одобрение очень даже кстати.

В описании масла есть указание на то, что оно может быть использовано в топливных двигателях с содержанием серы в объеме до 0,5%.

Это актуально для России, так как проездные не всегда заправляются на брендовых заправках, а не на их колористических подделках. А что там наливают, большой вопрос.

Теоретически соответствующие API SL / CF и АВТОВАЗ, одобренные полусинтетическим Роснефть-Максимум, тоже подошли бы без вопросов, но я все же остановлюсь на своих синтетических целях.

Интересно, что в описании полусинтетики максимум — это указание на защиту двигателя от протечек. То есть вспомните процесс производства товарного масла и поймите, что производитель предполагает использование в старых и изношенных двигателях и принял меры по добавлению соответствующей присадки.

Будет ли это импортным производителем? Наверное, да, но в специальном масле.

Как следить за маслом?

Говорят, что некоторые механики могут определять плохое состояние вкуса масла, но что-то я не хочу этому учиться.Состояние двигателя в двигателе проверяю исключительно визуально, на ощупь и запах. Это очень неточно и скорее просто для успокоения души. Это будет совсем подозрительно — масло поменяем раньше положенного срока.

Естественно, если в масле есть какая-то неоднородность, пахнет гари или есть инородные включения, значит, возможны проблемы. Особенно это касается внедорожников, активно эксплуатируемых на бездорожье. Попадание воды в масло гарантирует появление эмульсии и с ее заменой лучше поторопиться.

Тем более проверка масла на наличие эмульсии в редукторах осей, редукторе и раздаточной коробке, если вы недавно окунулись в воду, а у агрегатов мощность Сапунова выше нет. Предпочитаю менять масло чаще в оговоренные сроки во всех агрегатах и ​​без эмульсии. Надежность автомобиля в дороге важнее экономии, которой можно повернуть более чем.

В качестве выводов.

Если покопаться в Интернете, можно найти исследования журнала «За рулем» от 2011 года, где в лабораторных исследованиях было выявлено, что отечественные масла обеспечивают большую защиту, а импортные — экологичность.Кстати, тогда нефть Роснефти получила очень хорошую оценку.

С тех пор прошло пять лет, но мои мысли о повышенном внимании к защите двигателя в неблагоприятных условиях подтверждаются сторонними выводами.

Еще одним аргументом может стать цена. В среднем по рынку синтетический «Роснефть Премиум» дешевле более зарубежных аналогов в 1,5–2 раза. Что касается других типов масел, каждый волен провести свое исследование и подумать, что ценник также будет другим.

Для кого-то из упомянутых выше информации может быть достаточно, чтобы сделать собственные выводы. Российские производители шагнули вперед, используют современные технологии и составы, а значит, есть основания полагать, что российские масла не хуже аналогов.

Дальнейшее дело с присадками Но, возвращаясь к вопросу об их выборе, не факт, что масло, сделанное для Европы, также хорошо для реалий нашей страны. Я не ношу розовых очков, но у меня есть желание и основания полагать, что в России могут делать качественную продукцию.

Это все относится к маслам Роснефти. У меня еще есть время выбрать, что буду заливать в свой двигатель. Есть время оценить то, что предлагают другие производители. Посмотрю, сравню, вернусь к этой записи. В любом случае считаю, что отечественным производителям нужно давать шанс, а не забрасывать их в хорошие стереотипы.

Поэтому вопрос к вам:

Какое масло у вас в моторах и можно ли доверять отечественным производителям?

Десять лет назад русской синтетики просто не было в природе.Более того, использование любого отечественного масла молча приравнивалось к скупости и недальновидности. И сейчас?

Год назад СЗ провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( SP, 2010, № 3, 4 ). Тогда отечественные масла почти не уступали ни немецким, ни корейским, но что-то было даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в нашей справке (в конце статьи). Как правило, все масла изоляционные, кодовые образцы.Затем они проработали в одинаковых условиях 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — этот стрелок необходим для вывода параметров масла на рабочее место. Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории измеряли основные физико-химические параметры (FLCHP) образцов и в заключение были вручены пять наград — в номинациях «Экономия», «Мощность», «Экстремальная защита», «Экология», «Старт». И составили последнюю табель о званиях.«

Как выбирали участников? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: в испытание попал« ЛУКОЙЛ-ЛЮКС »(новинка), как и всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. На их долю приходился менее распространенный гидрокрекинг «Синтойл-ультра» и «Тотек-Астра Робот» на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разной группы качества: с СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефть к СЛ от ТНК и SJ в Sintoil-Ultra.Последнее обстоятельство, кстати, фактически лишило обнинскую нефть шанса на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, я хотел расширить набор групп качества по API, чтобы уравнять исходные условия для наших и непослушных. Наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Немецкий Mannol Extreme (API SL / CF) представил группу продуктов на гидросинтаксической основе (API SL / CF), полностью синтетических масел — японских ENEOS Gran-Touring (API SM), а для самой современной группы — эфирных масел — ответил бельгийский Xenum X1 (API SM / CF).

КПД и мощность

Протокол листов. О нас судили по количеству израсходованного топлива на стандартный цикл испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на основе eneris — Xenum X1. По эталонному полезному ископаемому удалось сэкономить почти 9% топлива — это очень много! Но продукт именно под такие характеристики и создавался, а в описании заявлен эффект энергосбережения. И что самое приятное, «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум заметно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшей мощностью было масло MANNOL EXTREME. С ним двигатель выдавал на 3% больше «лошадей», чем на стандартном. От нас ему явился «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Почему это произошло? А ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот добиться максимальной мощности, наоборот, велико. Смотрим в таблицу — все есть: по этому показателю ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры в зависимости от допуска производителя автомобиля могут немного меняться, но порядок их как раз такой.

Смотрим … В требуемых 0,2% серы никакой нефти не удовлетворил. Но это не преступление: за время работы в двигателе он вполне «впитал» дополнительные сто процентов из российского топлива, чем не отличается небольшое количество серы.Японское масло ENEOS Gran-Touring рядом с бельгийским Xenum X1 подошло к необходимому уровню. Отечественной серы почти вдвое больше. Она особенно богата гидрокарбонатными маслами: от российских — «Синтойл-Ультра», от импортных — Mannol Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел уже устаревает.

Фосфор в импортных маслах тоже меньше: они более четко ориентированы на окружающую среду. Но с токсичностью все не так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOX, чего нельзя не сказать о составе топливно-воздушной смеси и особенностях процесса сгорания. А вот доля «Це-Аша» в составе выхлопа зависит именно от комбинированного масла в цилиндре — этот показатель влияет на степень летучести самого масла и толщину масляной пленки, оставшейся в цилиндре с поршневыми кольцами. когда поршень опускается на такте расширения. Непрямая скорость блуждания — это точка воспламенения: чем выше указанное выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее горит. А толщина пленки под кольцами при прочих равных определяет вязкость при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш Totok-Astra Robot и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с достаточно умеренной высокотемпературной вязкостью. И вообще, первое место по экологичности получает Xenum X1 — серы с фосфором в нем мало. В японском масле Eneos Gran-Touring совсем чуть-чуть было. Среди отечественных лидирует «Тоток-Астра Робот».

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями.Основное — Результаты испытаний на машине трения с четырьмя больными: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на масляную пленку. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийной работы узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и тогда указанный параметр играет решающую роль.

Как нам кажется, объясняются более высокие трибологические показатели отечественных масел… их худшая экология! Ведь сера и фосфор — естественные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя не так важен срок службы, как экология.

В общем, в этой номинации мы впереди! Приз получает «Роснефть-Премиум», второе место в «Лукойл-Люкс». А бронза разделит наши долтилы и манноли.

Холодный запуск

В данной номинации бралась величина силы трения в реальном двигателе на пусковых установках, условная температура оборота коленчатого вала и температура моторного масла.В итоге первое место досталось японскому маслу Eneos Gran-Touring, рядом с ним расположены российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ вообще на пьедестале, а четвертое место наше четвертое место! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответов на все вопросы — это заключение скорее предварительное и подлежит уточнению в ходе ресурсного тестирования.

В общей табели о рангах еще раз подтверждено неоднократно выраженное СП, одобрение важности группы качества по API и конверсия масла в соответствии с современными требованиями автомобильных компаний. Лидеры соответствуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Выявлены реальные преимущества синтетического перед полусинтетическим во всех номинациях.

А вот другое: завоевывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, это было раньше).Например, масло MANNOL EXTREME, занявшее первое место по мощности мотора, вполне предсказуемо разрезало экономию и экологию. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и выбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом результаты можно оценить как предсказуемые. В лидерах — сложноэфирные масла и передовая полная синтетика на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена, в аутсайдерах — продукты гидрокрекинга.Первые четыре места заняли масла группы SM, последним стал представитель SJ. Прежде чем выбирать между нами и владельцами, мы решаемся: умеют производить хорошие масла в России! И это здорово.

Результат

Масла импортного производства имеют лучшую «экологию» и собственные защитные свойства.

Современные масла на основе эстантов и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинга.

А местами

Снаружи: «Синтойл-Ультра» Россия

Классификация — SAE 5W-40, SJ / CF API

Заданные допуски — нет

средняя цена — 840 руб. (Канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, никаких аналогов не встретишь. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных автопроизводителей. Это некомпетентная группа качества, которая на старте взяла это масло у общей группы участников.

В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое щелочное число.

Плюсы: Хорошие пусковые установки при низких температурах, доступная цена.

Минусы: Низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические характеристики.

7 место: MaNNOL EXTREME Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена

— 830 руб. (Канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом уступило другим по экономичности и экологичности. Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшие показатели производительности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «Тотек-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Заданные допуски — не

средняя цена — 1500 руб.(Канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и антинадирание).

Плюсы: Высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: Много серы, высокая для отечественного товара цена, отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, SL / CF API

Заданные допуски — MB 229. 3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 PORSCHE

средняя цена — 1070 руб. (Канистра 4 л)

Красивая канистра, которая не перепутает ни одну другую. Масло с высокими моторами, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хороший балл, сумма которого и уступила место в середине таблицы.

Плюсы: Хорошие показатели энергосбережения, низкие потери на трение.

Минусы: дорого … а до См не доходил.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4-04, ASEA B3-98, API SM / CF

Заданные допуски — MB-APPROVAL 229.3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена — 840 руб. (Канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из образцов отечественной продукции наиболее близки к импортной сере и фосфору. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые установки, доступная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие свойства.

3 место: «Лукойл-Люкс», Россия

Классификация — SAE 5W-40, SM / CF API, соответствует ASEA B3-98

Заданные допуски — Одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; Соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

, средняя цена — 990 руб.(Канистра 4 л)

Среди российских безусловный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы многовато, что в Европе не приветствуется.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие моторные показатели по расходу топлива и мощности.

Минусы: Высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические характеристики.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 C3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505. 00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (Канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, поскольку энергетические технологии — это будущее моторных масел. Тесты только что подтвердили. Первые места за экологию и экономичность, высокие результаты по мощности и пуску.К сожалению, низкие трибологические показатели немного подпортили впечатление. И дорого.

Плюсы: Лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: сравнительно низкие трибологические показатели.

1 место: Eneos Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски — Без ссылок

средняя цена — 1490 руб. (Канистра 4 л)

В Японии указано «масло №1».«Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучший по пусковым характеристикам, высоким результатам по мощности и экологии, а по количеству — уверенная победа.

Плюсы: Высокие показатели мощности, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: Низкие трибологические показатели, солидная цена.

Итого таблиц

(Все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

По утверждениям

Используется наша традиционная техника.Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масло было размещено по местам в каждой из номинаций. Что и почему при этом учли, рассказывается в статье. Но часть второстепенных данных, которые также были учтены, осталась в протоколах из-за отсутствия места в журнале.

Далее выставлены промежуточные рейтинги: за первое место как обычно 5 баллов, за последний 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам.Весовые коэффициенты для всех пяти номинаций были приняты равными. Желающие, конечно, могут пересчитать результаты с другими весовыми коэффициентами — по своим критериям. Результат прост: кто больше набрал очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценке не участвовали, но они указаны в комментариях.

Наша справка: какая синтетика

Синтетика — масло, построенное на основе базового, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки.Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные по технологии каталитического гидрокрекинга (NS-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — Базовые синтетические масла на основе ПАО, удаленные в основном из этиленовых газов и бутилена.Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальную вязкостную характеристику, низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими (Full Synthetic), на сегодняшний день они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V. — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; В частности, масла на растительной основе, в том числе на основе эстрицитов. Estheries — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырье — не масло, но растительные масла — кокосовое, рапсовое или другие такие масла более стабильны, биологически разлагаются и т. Д.Главный недостаток — высокая цена.

Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошим качествам, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Также компания в 2012 году подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в автомобилях выходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не догадываясь об этом.

Несколько слов о компании

Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания этого гиганта, выпускающая pH-смазочные материалы, занимается производством и продажей масел для легковых и коммерческих автомобилей и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге присадок в России Роснефть занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов России, то доля «Роснефти» на нем составит 19%, что довольно много.Всего в России 5 заводов.

Фирменное масло — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основные «Роснефть», которые отгружаются на рынок: синтетика премиум-класса, минеральное масло «Оптимум», полусинтетическое «Максимум», а также промывочный состав «Экспресс». Отметим, что в компании есть специальные базы данных добавок, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий работы. Компания достаточно серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, начиная от добычи нефти и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум.

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетика с классом вязкости 5W40.В пакет присадок входит пакет, благодаря которому данный продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки ВАЗ. Также эти масла можно использовать в двигателях европейских производителей. Этот продукт поступает на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла «Роснефть»:

1. Обладает высоким индексом вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха. Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
3. На протяжении всего периода эксплуатации борется с отложениями на деталях мотора, что увеличивает ресурс двигателя.
4. Защищает пары трения от износа и устойчив к переключению.
5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в большинстве современных моторов, работающих на дизельном топливе или бензине, а также с турбонаддувом. Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Нефть «Роснефть» Максимум

Линия Максимум отличается более низкой стоимостью и базой. Сюда входят несколько продуктов разной вязкости.Также в линейку Maximum входят смазочные материалы, основа которых полусинтетическая. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе. В его состав входит сбалансированный пакет присадок мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества.Отметим, что масло вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: то от -30 до +35 градусов.

Отзывы о масле Роснефть 5W40 в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

1. Доступная цена по сравнению с продуктами из других масел с такой же вязкостью.
2. Экономный расход. Масло в авгар не идет, и от замены до замены его уровень почти не меняется.
3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
4. Поддержка оптимального давления даже при сильных нагрузках и большом числе оборотов двигателя.

Также производитель заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях мотора, но обычному владельцу это вряд ли удастся проверить.

Maximum 10W40

Также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный.Как и предыдущая смазка в линейке, ее можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон работы другой. Если масло вязкостью 5w40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустевает при более высокой температуре — в районе 20 градусов.

Предлагаем вашему вниманию график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40.Оба продукта обладают антикоррозионными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

Категория Optimal

В эту категорию входят минеральные базовые масла. В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок поставляются масла Роснефти. Оптимальные категории со следующими параметрами вязкости:

1. 10W30.
2. 10W40.
3. 15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивающей защиту двигателя от коррозии и всевозможных отложений. При работе в своем температурном диапазоне изделия обеспечат нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное Роснефть Экспресс

Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих присадок. Он предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе работы.Использование продукта Express рекомендуется при замене масла, а также после слишком длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Процесс использования данной «стирки»:

1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
2. Полностью слить отработанное масло.
3. Залейте масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет.Если за эти 15 минут масло сильно потемнело, то это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

главная »Ходовая часть» Какое масло лучше Шелл или Газпромнефть. Отечественные моторные масла и их особенности. Наша справка: что за синтетика

ОАО «НК« Роснефть »- лидер российской нефтяной отрасли. Презентация по Роснефти

2 п / п Мероприятие 1 Кратко о Компании ОАО «НК« Роснефть ».Проект «Роснефть Класс». 2 Специальности для нефтяной отрасли: 2.1 Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений / Нефтегазовый бизнес 2.2 Геология нефти и газа 2.3 Бурение нефтяных и газовых скважин 2.4 Технологические машины и оборудование 2.5 Техносферная безопасность 3 Контактная информация Программа встречи

ОАО «Роснефть» — лидер российской нефтяной отрасли. ОАО «Роснефть» — крупнейшая компания страны, охватывающая юг и центр России, Сибирь, Дальний Восток и арктический шельф.Семь крупных нефтеперерабатывающих заводов расположены по всей России от побережья Черного моря до Дальнего Востока, а торговая сеть охватывает 44 региона страны. Одно из главных конкурентных преимуществ «Роснефти» — масштаб и качество ресурсной базы. В 2012 году «Роснефть» подтвердила статус крупнейшей компании по доказанным запасам жидких углеводородов, а также заняла место безусловного лидера по запасам углеводородов. На шельфе России компания является крупнейшим недропользователем.Основные виды деятельности компании: Разведка и добыча нефти и газа Производство и сбыт нефтепродуктов и нефтехимии.

4 В настоящее время при поддержке Компании создано 82 «Роснефть-Класса» на базе 45 образовательных учреждений в 39 городах Российской Федерации. Опыт показывает, что благодаря большой систематической работе более 60% выпускников выбирают профессии, востребованные в «Роснефти». Предприятие рекомендует наиболее перспективным студентам учиться на целевых местах в профильных вузах, обеспечивая их работой после окончания учебы.Для десятков школьников это не только возможность получить новые знания, но и возможность заняться проектной и исследовательской деятельностью, принять участие в различных республиканских олимпиадах, олимпиадах и конференциях. Количество студентов в Роснефти Классы Проект Роснефть Класс — подготовка ценных кадров

О. Сахалин Ангарск Самарский государственный технический университет Самарский государственный технический университет Комсомольск-на-Амуре ТПУ Саратовский СГУ Ставропольский ЮКФУ Краснодар КубГТУ Московский государственный университет нефти и газа МГИМО МИЭП МФТИ Московский государственный университет им. университеты-партнеры и региональные профильные университеты Находятся университеты-партнеры «Роснефти» (30) МГТУ Мурманск Географическое распределение вузов-партнеров по регионам присутствия Компании Владивосток ДВФУ Астрахань АГТУ Барнаул А Иркутский ИрГТУ Рязанский РГРТУ 5

12 п / п «Роснефть-класс» Дата проведения Примечание 1 Информационное уведомление Родительские собрания, профориентация 2 Подача заявлений о приеме в класс общеобразовательной школы РН 3 3 Проверка состояния здоровья кандидатов Медицинский осмотр (школа) 4 Психологическое тестирование — на базе средней школы 3 5 Встреча с представителями РОСПАН На базе общеобразовательной школы 3 6 Зачисление в РН-класс После прохождения ГИА 7Открытие РН-класса 3 8 Посещение тимбилдинга «Лестница к успеху» Ноябрь 2014 г. Сургут 9 Профориентационное мероприятие «День профессии» декабрь 2014 г. SMS

Контактная информация ЗАО «РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ», г. Новый Уренгой, мкр. Дружба, 3, ДК «Строитель» Отдел обучения и развития персонала Начальник отдела: Маслова Наталья Витальевна тел.

НК «Роснефть» 2 место среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по количеству АЗС — больше, чем среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по количеству НПЗ — 7 1 место среди вертикально интегрированных нефтяных компаний по запасам нефти, объемам добычи и переработки

Распределительная сеть ОАО «НК« Роснефть »ООО« РН-Трейд », Северо-Западный федеральный округ ЗАО Компания« ПаркОйл », Центральный федеральный округ ОАО« Воронежнефтепродукт », Центрально-Черноземный округ ОАО НК« РН — Кубаньнефтепродукт », Южный федеральный округ + Северо-Кавказский федеральный округ ОАО« Самаранефтепродукт », Приволжский федеральный округ ОАО «НК РН — Курганнефтепродукт», Уральский федеральный округ НЗМПАНХК ЗАО «Иркутскнефтепродукт», Сибирский федеральный округ ООО «РН-Востокнефтепродукт», Дальневосточная федеральная распределительная сеть Распределительная сеть 8 Распределительная сеть 8 + Дилеры, 52) и оптимально расположенные НПЗ создают условия для эффективного продвижение масел под брендом Роснефть на российский рынок

Деятельность ОАО «Роснефть-Курганнефтепродукт» ОАО «Роснефть-Курганнефтепродукт» Розничная торговля топливом через сеть собственных АЗС / АЗС — 45 (Курганская область) Оптовая торговля топливом через нефтебазы и точки налива фасованные масла через дилеров

Сегментация масел ОАО НК «Роснефть» Масла фасованные Роснефть Фирменные фасованные масла Масла ГОСТ PVL и CVLCVL и IND 1л. и 4л. ГОСТ 1л. и 4л. FFM 20л. FFM 216.5л. FFM 20л. ГОСТ 216.5л. ГОСТ Премиум 5W-40 Максимум 5W-40 Максимум 10W-40 Максимум Дизель 10W-40 Оптимальный 10W-30 Оптимальный 10W-40 Оптимальный 15W-40 Оптимальный дизельный 15W-40 Кинетический 75W-90 Кинетический 80W-90 Кинетический 80W-85 Кинетический 85W- 90 Экспресс М-8В М-10Г2к М-8ДМ М-10ДМ ТСП-15к 1л., 4л., 20л., 216,5л. 1л., 4л.

Промышленные смазочные материалы Термины по смазочным материалам Двигатель Гидравлическая трансмиссия Редукторы Промывка компрессора Турбина PVL CVL IND Смазочные материалы для легковых автомобилей (Масла для легковых автомобилей) Смазки для грузовых автомобилей (Масла для грузовых (коммерческих) автомобилей) 1л.и 4л. — Retail4l. и 20л. — Розница, розлив АЗС216,5 и 20л. и 216,5 л. — СТО и предприятия 216,5л. — СТО и предприятия

Классификация моторных масел по API и SAE Стандарт SAE — Общество автомобильных инженеров, Общество автомобильных инженеров (США) — классифицирует масла по вязкости. API — Американский институт нефти Стандарт Американского института нефти классифицирует масла по назначению и уровню характеристик.

Классификация моторных масел согласно API SM SL SJ SH SG SF SE SD SC SB SA CI-4 CH-4 CG-4 CF-4 CF-2 CF CE CD-II CD CC CB CA Использование по назначению S (сервис) Масла для бензиновые двигатели С (коммерческие) Масла для дизельных двигателей Для легковых Для грузовых автомобилей Для уровня эксплуатационных свойств Для легковых автомобилей Для грузовых автомобилей

Категория Применение SM Для всех используемых в настоящее время импортных автомобилей.SL Для импортных автомобилей 2004 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей в настоящее время в эксплуатации. SJ Для импортных автомобилей 2001 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2007 года выпуска и ранее. SH Для импортных автомобилей 1996 года выпуска и ранее. SG Для импортных автомобилей 1993 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2005 года выпуска и ранее. SF Для импортных автомобилей 1988 года выпуска и ранее. Для отечественных автомобилей 2000 года выпуска и ранее. SE Для импортных автомобилей 1979 года выпуска и ранее.SD Для импортных автомобилей 1971 года выпуска и ранее. SC Для импортных автомобилей 1967 года выпуска и ранее. SB Для старых импортных автомобилей. Применяется только при наличии специальных указаний производителя. SA для старых импортных автомобилей. Нет требований к качеству. Классификация моторных масел API для легковых автомобилей

Классификация моторных масел API для грузовых автомобилей Категория Применение CJ-4 Для импортных грузовых автомобилей дальнего следования, произведенных после 2007 года. CI-4 Для импортных грузовых магистральных транспортных средств, произведенных в период с 2002 по 2007 годы.Для отечественных грузовиков с двигателями Евро-3, выпускаемыми с 2008 года по сегодняшний день. CH-4 Для импортных магистральных грузовых автомобилей, изготовленных с 1998 по 2002 год. CG-4 Для импортных грузовых магистральных автомобилей, изготовленных в период с 1995 по 1998 годы. Для отечественных грузовых автомобилей по стандарту Евро-2 Двигатели, произведенные в период с 2006 по 2008 годы. CF-4 Для импортных грузовых перевозок. магистральные автомобили выпуска 1990–1995 гг. Для отечественных грузовиков Евро-2 Двигатели выпуска 2006–2008 гг. CF-2 Для большегрузных двухтактных двигателей. CF Для импортных внедорожников.CE Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1985 по 1990 год. CD-2 Для двухтактных двигателей. (категория в настоящее время не действует) CD Для импортных грузовиков, выпущенных в период с 1965 по 1985 год. Для отечественной техники с дизельными турбированными двигателями Евро-1 и Евро-0 CC. Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1961 по 1965 год. Для отечественной техники с дизельными двигателями без турбин. CB Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1949 по 1961 год. Для отечественной техники с дизельными двигателями со сроком эксплуатации более 20 лет.CA Для импортных грузовиков, выпускавшихся с 1950-х по 1960-е гг.

Классификация моторных масел SAE J 300. Поворачиваемость — максимальная низкотемпературная динамическая вязкость масла при пуске в холодную погоду, позволяющая коленчатому валу вращаться со скоростью, необходимой для нормального запуска двигателя. Минимальная кинематическая вязкость масла, необходимая для нормальной работы двигателя при повышенных температурах Минимальная динамическая вязкость загущенных масел после испытания HTHS Прокачиваемость — самая низкая температура масла, при которой его вязкость не превышает критического параметра (60000 мПа * с) а масло способно течь и создавать необходимое давление в системе смазочных материалов на начальном этапе работы холодного двигателя.

Температурные диапазоны применения моторных масел Класс вязкости Минимальная температура запуска, о С 0W0W-35 5W-30 10W-25 15W-20 20W-15 25W-10 Класс вязкости Рекомендуемая рабочая температура, о С

Классификация трансмиссионных масел API и SAE Стандарт SAE — Общества автомобильных инженеров (США) — классифицирует масла по вязкости API — Американский институт нефти Стандарт Американского института нефти классифицирует масла в соответствии с назначением и уровнем производительности

Кат. Применение GL1 Антипригарные масла для механических коробок передач. GL2 Для червячных редукторов. Содержат противоизносные присадки и / или специальные присадки для червячных передач GL3. Для механических коробок передач и трансмиссий, работающих при легких и средних нагрузках. GL4 Для механических коробок передач и простых коробок передач, работающих в тяжелых условиях. Ограниченное использование в гипоидных передачах при малых нагрузках. Масла для гипоидных зубчатых передач GL5 для тяжелых условий эксплуатации. Содержит противоизносные и противозадирные присадки. Обычно не используется в механических коробках передач с синхронизаторами из цветных металлов.Классификация трансмиссионных масел API

GL-4 1. Для механических коробок передач и простых трансмиссий, работающих в тяжелых условиях. 2. Его можно ограниченно использовать в гипоидных передачах при легких нагрузках. 1. Параллельные валы 2. Высокая скорость 3. Незначительные ударные нагрузки 4. Синхронизаторы из цветных металлов, чувствительные к коррозии GL-5 1. Для гипоидных передач в тяжелых условиях эксплуатации. 2. Содержат противозадирные присадки. 3. Обычно не используется в механических коробках передач с синхронизаторами 1. Непересекающиеся валы 2.Высокие ударные нагрузки 3. Радиальные перемещения вала.

Классификация трансмиссионных масел API Класс вязкости Минимальная температура запуска двигателя, о С 70W-55 75W-40 80W-26 85W-12 Класс вязкости Рекомендуемая рабочая температура, о С

Базовое масло Присадки Минеральное (нефтяное) Синтетическое (ПАО, гидрокрекинг) Антиоксидант Детергент Диспергатор Противоизносный Депрессор Антикоррозийный Противовспениватель + Модификатор вязкости = Motor Transm. масла Товарные масла Состав всесезонных масел + Вязко-загущающая присадка

Чистота двигателя — устойчивость к высоким нагрузкам и температурам (антиоксиданты и присадки, устойчивые к сдвигу) для предотвращения образования нагара и нагара — способность удерживать сажу (диспергирующие присадки), моющие присадки (зола) — для предотвращения низкотемпературных отложений (диспергирующие присадки) Чистота камеры сгорания — кольца подвижности (антиоксиданты + моющие средства) — наиболее полное сгорание масла (малозольный) Защита от износа — низкая вязкость при запуске — необходимая (высокая) вязкость + противоизносные присадки + низкое пенообразование Легкий запуск — низкая вязкость при отрицательных температурах / температура застывания — длительный период замены (стабильность свойств + высокое содержание присадок) — уменьшенный расход топлива / трение (низкая вязкость) — низкий расход дыма Защита от коррозии — нейтрализация кислот — моющие присадки (зола ) Функции масла

Диапазон масел Rosneft Synthetic Premium 5W-40 API SM / CF Полусинтетическое Максимальное 5W-40 API SL / CF Максимальное 10W-40 API SL / CF Максимальное дизельное топливо 10W-40 CH-4 / SJ Оптимальное минеральное 10W-30 API SG / CD Optimum 10W-40 API SG / CD Optimum 15W-40 API SG / CD Optimum Diesel 15W-40 CH-4 / SJ Optimum Diesel 15W-40 CF-4 / SJ Трансмиссия кинетическая 75W-90 API GL-4/5 кинетическая 80 Вт- 90 API GL-5 Kinetic 80W-85 API GL-4 Kinetic 85W-90 API GL-5 TSP-15k API GL-3 Промывка Express ГОСТ M-8V M-10G2k M-10DM M-8DM

Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Премиум Полностью синтетическое моторное масло SAE 5W-40 API SM / CF Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях Одобрено: MB лист Volkswagen VW, VW Opel GM-LL-B-025 Отечественные и импортные аналоги Mobil Super 3000 X1 5W-40 Castrol Magnatec 5W-40 C3 G-Energy F Synth 5W-40 LUKOIL LUX 5W-40 THK Magnum Professional C3 5W-40 TNK Magnum Ultratec 5W-40 ZIC XQ Бензин 5W-40 Все самое современное новое импортные и отечественные легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.

Отечественные и зарубежные аналоги Mobil Super 2000 X1 10W-40 Esso Ultra 10W-40 Shell Helix plus 10W-40 CASTROL Magnatec 10W-40 CASTROL GTX SAE 10W-40 ZIC A Plus 10W-40 Mannol Molibden Benzin SAE 10W-40 TNK Magnum Semisynthetic 10W -40 Лукойл Люкс 5W-40 Лукойл Люкс 10W-40 G-Energy S Synth 10W-40 Sibi Motor Extra 10W-40 Современные импортные и отечественные легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями. Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Максимальное полусинтетическое масло SAE 5W-40; 10W-40; API SL / CF Разработано для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях.Оптимально подходит для климатических условий России. Одобрения: ОАО «АВТОВАЗ», AAI B5.

Отечественные и зарубежные аналоги CASTROL TECTION 10W-40 Shell Helix plus 10W-40 ZIC RV Diesel 10W-40 TNK Revolux D2 10W-40 Лукойл Авангард Экстра 10W-40 G-Profi MSH 10W-40 Sibi Motor Diesel Priority 10W-40 Современные импортные Отечественные дизельные грузовики уровня Евро-3. Полусинтетическое масло SAE 10W-40; API CH-4 / SJ Оптимально подходит для климатических условий России Допуски: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +, ОАО «Автодизель» Нефть Роснефть Нефтяная компания Роснефть Максимум Дизель

Импортные и отечественные подержанные автомобили.Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Оптимум Высококачественное минеральное масло SAE 10W-40; 10W-30; 15W-40; API SG / CD Разработано для использования в бензиновых и дизельных двигателях Одобрено: ОАО «АвтоВАЗ», AAI B4 Отечественные и зарубежные аналоги Esso Uniflo 10W-40 Shell Helix 10w-40 Shell Helix 15W-40 ZIC HIFLO 10W-30 SH ZIC HIFLO 15W- 40 SH Mannol UNIVERSAL 15W-40 TNK Magnum Motor Plus 10W-30,10W-40,15W-40 Lukoil Super 15W-40 Sibi Motor Suite 10W-40, 10W-30, 15W-40

Отечественные и зарубежные аналоги CASTROL TECTION 15W-40 Shell Helix plus 15W-40 ZIC RV Diesel 15W-40 TNK Revolux D2 15W-40 Лукойл Авангард Экстра 15W-40 G-Profi MSH 15W-40 Sibi Motor Diesel Priority 15W-40 Современные импортные Отечественные дизельные грузовики уровня Евро-3. Масла Роснефть Нефтяная компания Роснефть Оптимум Дизель Высококачественное минеральное масло SAE 15W-40; API CH-4 / SJ Предназначен для использования в современных дизельных двигателях Одобрено: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +.

Масла Роснефть НК Роснефть Кинетик Высококачественное полусинтетическое масло SAE 75W-90 API GL-4/5 Рекомендовано для использования в широком диапазоне температур в узлах с высокими нагрузками Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом Отечественные и зарубежные аналоги Mobil Mobilube HD 75W-90 Shell Spirax ASX R SAE 75W-90 Lukoil Transmission TM-5 75W-90 TNK Trans Gipoid Super 75W-90 G-Box GL-5 75W-90 Предназначен для использования в трансмиссиях, где требуются масла уровня GL-5 (обычно грузовики) или в гипоидных передачах для грузовиков и легковых автомобилей (дифференциалы, мосты)

Отечественные и зарубежные аналоги Castrol Magnatec Diesel 15W-40 B3 Лукойл Авангард 15W-40 Sibi Motor Diesel Extra 15W-40 Импортные и отечественные дизельные грузовые автомобили уровня Евро-2. Масла Роснефть НК «Роснефть Максимум Дизель» Высококачественное минеральное масло SAE 15W-40; API CF-4 / SJ Предназначен для использования в современных дизельных двигателях. Одобрения: ОАО «КАМАЗ», AAI D4 +, ОАО «Автодизель».

Масла Роснефть НК «Роснефть Кинетик» Высококачественное минеральное масло SAE 80W-85; API GL-4 Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом. Отечественные аналоги Лукойл Трансмиссия TM-4 80W-85 THK Trans KP 80W-85 Sibi Motor Trans KP-2 80W-85 Предназначена для использования в трансмиссиях переднеприводных отечественных автомобилей.

Масла Роснефть НК «Роснефть Кинетик» Высококачественное минеральное масло SAE 80W-90; 85W-90 API GL-5 Разработано для использования в гипоидных передачах легковых и грузовых автомобилей.Специально разработан и одобрен АвтоВАЗом. Отечественные и импортные аналоги Mobil Mobilube HD 80W-90 Castrol Axle EPX 80W-90 Shell Spirax AX 80W-90 ZIC G5 Gear 80W-90 Mannol HYPOID GETRIEBEOEL 80W-90 Lukoil Transmission TM-5 80W-90. 85W-90 THK Trans Gipoid 80W- 90 Сиби Мотор Супер Т-2, Супер Т-3 Предназначен для использования в гипоидных передачах легковых и грузовых отечественных и зарубежных автомобилей.

Масла Роснефть НК «Роснефть Экспресс» Качественное промывочное минеральное масло. Предназначено для эффективной промывки всех типов двигателей. Рекомендовано для использования при промывке двигателя перед каждой заменой масла. Специально разработано и одобрено АвтоВАЗом. Отечественные и зарубежные аналоги ZIC FLUSH Лукойл Промывка Sibi Motor MP Классический ТНК Промо Экспресс ТНК Промо Стандарт

Масла ОАО НК «Роснефть» ГОСТ 1.Для сезонного использования в бытовой технике с двигателями с турбонаддувом и без. 2. Обладают улучшенными моющими и противоизносными свойствами по сравнению с маслами серий Г2к и В и их рекомендуется заменить на М-8ДМ, М-10ДМ 1. Для сезонного использования в бытовой технике с безнаддувными двигателями или с умеренным наддувом. 2. В отличие от масел М-8Г2 и М-10Г2 содержат улучшенный пакет присадок, увеличивающий время замены. 1. Для всесезонного использования в бензиновых двигателях средней мощности отечественных легковых и грузовых автомобилей, а также в качестве зимнего масла для автомобильных дизельных двигателей средней мощности.М-8Г2к, М-10Г2к М-8В

План распределения масла Роснефти для PTT Максимальный план размещения MTF Роснефти в RTT Минимальный рекомендуемый план распределения масла Роснефти для PTT Синтетические масла Премиум 5W-40 API SM / CF Полусинтетические масла Максимум 5W-40 API SL / CF Максимум 10W-40API SL / CF Maximum Diesel 10W-40API CH-4 / SJ Полусинтетические масла Максимум 5W-40 API SL / CF Максимум 10W-40API SL / CF Mineral Optimum 10W-30API SG / CD Optimum 10W-40API SG / CD Optimum 15W-40API SG / CD Optimum Diesel 15W-40API CH-4 / SJ (CF-4 / SJ) Mineral Optimum 10W-40API SG / CD Optimum 15W-40API SG / CD Трансмиссия кинетическая 75W-90API GL-4/5 кинетическая 80W-90API GL- 5 Kinetic 80W-85API GL-4 Трансмиссия Kinetic 75W-90 API GL-4/5 Промывка Экспресс Промывка Экспресс ГОСТ масло М-8В М-10Г2К М-10ДМ (М-8ДМ)

Роснефть МФД Управление складскими запасами в торговых точках 1. Принцип адекватности инвентаря в RTT. В соответствии с этим менеджеры дилеров должны регулярно посещать точки продаж, следить за остатком товара на складе и в торговой зоне, а также своевременно доставлять товар в ПТТ. 2. Ассортимент масел Роснефти должен соответствовать рекомендованной планограмме: Минимально допустимый ассортимент продукции указан на минимальной планограмме (см. Ниже), но менеджеры Дилеров должны стремиться размещать в ПТТ максимальный ассортимент продукции. (максимальная планограмма см. ниже).При формировании инвентаря необходимо учитывать сезонные изменения интенсивности и структуры потребления, а также расположение торговой точки. 3. Наличие на полке: Весь ассортимент продукции, поставляемой в ПТТ, должен быть выставлен в торговом зале!

Правила расчета МУС Роснефти в торговых точках 1. Приоритетные товары размещать на уровне глаз покупателя. Поскольку доказано, что перемещение продуктов с уровня глаз на уровень ниже снижает продажи на 40-80%, а перемещение с нижней полки на уровень глаз увеличивает продажи на 40% 2. Перед покупателем. Канистры должны стоять лицом к покупателю. Укладка банок торцом недопустима. Информация на упаковке должна быть удобочитаемой и не должна перекрываться другими пакетами и ценником. При этом, если место на полке невелико, допускается следующее расположение канистр на полке: рядом стоят одноименные канистры — слева 4 литра. канистра, справа — 1 л. канистра. Также допускается установка 1 л. перед бидонами 4 л.

Роснефть Рекламные материалы FFM в торговых точках (POS-материалы) Функциональная область Задание на оформление Используемые виды POS-материалов Внешний дизайн Укажите, что наша продукция продается в этой торговой точке, а также побудите потребителей войти в зал.Оформление витрин, выносные конструкции, имиджевые наклейки, наклейки «на себя», «на себя» и др. Торговая площадка Направляет потребителя к месту выкладки товара, а также заинтересовывает его в покупке нашей продукции. Плакаты, имиджевые наклейки, флаги, вывески, напольная графика и т. Д. Размещение товаров Выгодно выделять нашу продукцию среди товаров конкурентов, подчеркивать уникальные характеристики товара; Кассовая зона Напоминание потребителю о торговой марке, дополнительная информация Буклеты, листовки, воблеры, наклейки, копилки, Материалы для точек продаж — рекламные материалы, предназначенные для украшения торговой точки. ЗАДАЧИ, выполняемые POS-материалами. Рекомендации по размещению POS-материалов. из жесткого картона с рекламной информацией о товаре или бренде.Фиксируется липкой лентой на полке. Визуально выделяет место на полке. Буклет — информационный буклет для покупателей размещается в специальных диспенсерах. Или аккуратная стопка на кассе. Буклеты должны быть доступны покупателю. Их предлагает продавец покупателю при выборе марки моторного масла. Также желательно раздать буклеты всем, кто купил какую-либо продукцию масел Роснефти. Диспенсер — стенд для полиграфической рекламной продукции. Диспенсер расположен в кассовой зоне магазина, чтобы покупатель, ожидающий своей очереди, мог взять у него листовку или буклет и ознакомиться с ней. Необходимо поддерживать постоянное наличие в диспенсере достаточного количества информационных листовок или буклетов.

Рекомендации по размещению POS материалов Плакат — размещается в месте наибольшего внимания покупателей (кассовая зона, стена напротив входа в магазин, стена рядом с полкой, на которой больше всего покупается товар в магазине) . Важно, чтобы покупатель видел плакат при входе в торговую точку. Наклейка Правила размещения наклеек — наклейки аналогичны правилам размещения плаката.Наклейка должна располагаться в местах наибольшего внимания покупателей (поверхности в кассе, снаружи витрин ПТТ). Воблеры. Служат для привлечения внимания на полке, где выставлена ​​МФД Роснефти. Воблер устанавливается либо непосредственно на полке с нефтепродуктами Роснефти, либо на полке над ней. Важно, чтобы приманка не заслоняла товар. Фирменный ценник Некхенджер, который надевается на горлышко канистры.

Рекомендации по размещению POS-материалов Наклейка «От себя» Наклейки «Себе» расположены на входной двери рядом с дверной ручкой с двух сторон в соответствии с надписями. Фирменный пакет находится в кассе. Вручается покупателям при покупке ФФМ Роснефти. В комплект с канистрой желательно включить информационные буклеты и буклеты. Копилочка и флажок размещены в кассе с целью дополнительного напоминания марки автомобильных масел «Роснефть».

Похожие документы

Основные критерии структурных характеристик совета директоров, влияющие на капитализацию.Проведение исследования комитетов по стратегии, аудиту и кадрам и вознаграждениям. Особенность эффективности компаний в зависимости от гендерной диверсификации.

статья добавлена ​​25.12.2018


Представительство нефтегазовой компании ЛУКОЙЛ. Доля компании в мировых запасах нефти, основных регионах добычи нефти. Цели дивидендной политики. Дочерние компании по добыче и переработке нефти и газа, продаже нефтепродуктов, услуг и электроэнергетике.

аннотация, добавлен 18.01.2013


Запасы углеводородов как активы нефтегазовой компании. Сравнение подходов к классификации и оценке активов компаний в России и за рубежом. Повышение нефтеотдачи и интенсификация разработки за счет усовершенствованной технологии добычи.

Место управляющих компаний в социальной инфраструктуре региона и основы их функционирования. Способы управления многоквартирным домом, контрактный образец.Краткий анализ компании на примере ОАО «Управляющая компания ЖКХ» Выборгского района.

курсовая работа, добавлен 27.06.2013


Общая характеристика транснациональной компании Nestle, ассортимент продукции. История создания компании A. Nestle. Этапы выхода на мировой рынок. Развитие компании в кофейном направлении. Слияние с другими компаниями и диверсификация продуктов.

, добавлено 21.10.2015


География деятельности компании в сфере разведки и добычи нефти.Деятельность дочерних обществ и инвестиционные возможности в строительстве крупных НПЗ в России и Китае. Прибыльность компании, ее потребителей, поставщиков, подрядчиков и конкурентов.

аннотация, добавлен 16.04.2015


Механизм формирования стоимости компании. Процесс распределения чистой прибыли компании. Обоснование оптимального соотношения средств, выделяемых на расширение производства, формирование резервного фонда и выплату доходов по ценным бумагам.

статья добавлена ​​31.05.2018


Качественный анализ места и роли корпоративного совета директоров в деятельности компаний. Агентские и ресурсные концепции корпоративного управления в Российской Федерации. Специфика состава и деятельности советов директоров: серия глубинных интервью.

диссертация, добавлен 28.12.2016


Выделенные и выделенные компании как особые виды инновационных сделок M&A.Развитие организации через биржевую сделку. Методы учета и отражения этих операций. Сходства и различия между дочерними и выделенными компаниями.

статья добавлена ​​21.07.2017


Краткое описание компании «Алтай-Сервис». Историческая справка о создании и развитии предприятия, организационная структура управления. Анализ внешней среды на основе взаимоотношений с партнерами. Компании, сотрудничающие с ООО «Алтай-Сервис».

Презентацию на тему «Роснефть» можно скачать совершенно бесплатно на нашем сайте. Тема доклада: Общественные науки. Яркие слайды и иллюстрации помогут заинтересовать одноклассников или аудиторию. Чтобы просмотреть содержимое презентации, используйте проигрыватель или, если вы хотите загрузить презентацию, щелкните соответствующий текст под проигрывателем. Презентация состоит из 11 слайдов.

Слайды презентаций

ПАО «НК« Роснефть »

Краев А.Д. Сарибекян В.К.

«Роснефть» — государственная вертикально интегрированная нефтяная компания. «Роснефть» включена в список стратегических предприятий, доля государства в капитале компании зафиксирована на уровне 75%. Роснефть представляет интересы России в международных проектах. По данным журнала «Эксперт», в 2017 году она заняла третье место среди российских компаний по выручке. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Нефтяная компания« Роснефть ». Штаб-квартира — в Москве. Входит в список Fortune Global 500 2017 года (158 место).

Структура компании

Добыча ООО «РН-Юганскнефтегаз» ООО «РН-Пурнефтегаз» ООО «РН-Северная нефть» ООО «РН-Самаранефтегаз» ОАО «Томскнефть» ООО «Удмуртнефть» ООО «РН-Сахалинморнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ЗАО «РН-Краснодарнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ОАО «Сахалинфтегаз» ООО «РН-Краснодарнефтегаз» ОАО «Сахалинтефтегаз» ООО «Сахалинтефтегаз» Грознефтегаз, ООО «Стройполь» ЗАО «НК« Роснефть-Дагнефте »

Переработка Ангарской нефтехимической компании ОАО «Ачинский НПЗ» ООО «РН-Комсомольский НПЗ» ООО «РН-Новокуйбышевский НПЗ» ОАО «Куйбышевский НПЗ» ОАО «Сызранский НПЗ» ОАО «РН-Туапсинский НПЗ» ОАО «НК« Роснефть »- Московский завод

Продажа РН-Находканефтепродукт ООО РН-Vostoknefteprodukt ООО РН-Архангельскнефтепродукт ООО РН-Туапсенефтепродукт ООО НК Роснефть-Altaynefteprodukt ОАО НК Роснефть-Kubannefteprodukt ОАО НК Роснефть-Oilneft Роснефть-Смоленскнефтепродукт НК Роснефть-Кабардино-Балкарская топливная компания НК Роснефть-Карачаево-Cherkessknefteprodukt НК «Роснефть-Ставрополь» ОАО «НК« Роснефть-Ямалнефтепродукт »РН-Трейд ООО« Гермес-Москва »ОАО« Белгороднефтепродукт »ОАО« Иркутскнефтепродукт »ЗАО« Орелнефтепродукт »ЗАО« Пензанефтепродукт »ЗАО« Ставропольнефтепродукт »ЗАО« НК «НК« НОМСКНЕФТЕПродукт »

Орган управления

Высшим органом управления ПАО «НК« Роснефть »является Общее собрание акционеров.Совет директоров обеспечивает стратегическое управление Компанией от имени и в интересах всех акционеров. Текущую деятельность Роснефти осуществляют единоличный исполнительный орган (Генеральный директор) и коллегиальный исполнительный орган (Правление). Исполнительные органы подотчетны Совету директоров и общему собранию акционеров. Положение в системе органов управления ПАО «НК« Роснефть »и деятельность исполнительных органов регулируются следующими внутренними документами Компании: Уставом ПАО« НК «Роснефть» (новая редакция (изм.1, 2, 3)) Положение о коллегиальном исполнительном органе (Правлении) (новая редакция (с изменениями № 1)) Положение о единоличном исполнительном органе (Генеральном директоре) (новая редакция (с изменениями № 1)) Кодекс корпоративного управления

Игорь Сечин Генеральный директор, Председатель Правления, Заместитель Председателя Совета директоров ПАО «НК« Роснефть »

Юрий Калинин Заместитель Председателя Правления, Вице-президент по кадрам и социальным вопросам ПАО «НК« Роснефть »

Эрик Морис Лирон Первый вице-президент ПАО «НК« Роснефть »

Геннадий Букаев Вице-президент — начальник отдела внутреннего аудита ПАО «НК« Роснефть »

Дидье Касимиро Вице-президент по переработке, нефтехимии, торговле и логистике, Роснефть

Лазарев Петр Финансовый директор ПАО «НК« Роснефть »

Елена Завалеева Статс-секретарь — Вице-президент ПАО «НК« Роснефть »

Зелко Рунье Вице-президент по морским проектам, Роснефть

Юрий Курилин Вице-президент — руководитель аппарата

Андрей Шишкин Вице-президент по энергетике, локализации и инновациям, Роснефть

История компании

Роснефть была основана в 1993 году как компания со 100% госучастием.В 90-е годы государство неоднократно планировало приватизировать компанию, но эти планы не были реализованы из-за низкого интереса инвесторов. Низкий интерес со стороны инвесторов объяснялся плохим финансовым состоянием компании. К 1998 году большая часть имущества «Роснефти» была арестована по требованию кредиторов, и компания практически лишилась основных производственных и перерабатывающих предприятий. Финансовое положение Роснефти стало улучшаться после того, как в 1998 году президентом компании был назначен Сергей Богданчиков.Существенную роль в росте финансовых показателей компании сыграл рост цен на нефть на мировом рынке. За несколько лет «Роснефти» удалось вернуть контроль над дочерними предприятиями и приобрести новые активы. Новый этап в развитии «Роснефти» начался в связи с банкротством ЮКОСа. В конце 2004 года «Роснефть» купила «Юганскнефтегаз», а в 2007 году приобрела большую часть оставшихся активов ЮКОСа. Это позволило «Роснефти» занять первое место в России по добыче и переработке нефти, стать ведущим игроком на рынке нефтепродуктов.На бывшие предприятия ЮКОСа приходится около 3/4 активов «Роснефти».

Роснефть сегодня

«Роснефть» — лидер российской нефтяной отрасли и крупнейшая публичная нефтегазовая корпорация мира. Основными видами деятельности ПАО « Роснефть » являются поиск и разведка месторождений углеводородов, добыча нефти, газа, газового конденсата, реализация проектов по разработке шельфовых месторождений, переработка добываемого сырья, реализация нефти, газа. и их нефтепродукты в России и за рубежом.Компания включена в список стратегических предприятий России. Его основным акционером (50,00000001% акций) является РОСНЕФТЕГАЗ, 100% принадлежит государству, 19,75% акций принадлежит BP, 18,93% акций принадлежит QH Oil Investments LLK / QH Oil Investments LLC, одна акция принадлежит компании государства, остальные акции находятся в свободном обращении. Основными целями и задачами Роснефти являются восполнение запасов не менее 100%, эффективная добыча на зрелых месторождениях и ее рост за счет реализации новых проектов, создание новых морских производственных кластеров, развитие технологий и внедрение мировых технологий. классная практика управления проектами, монетизация запасов газа и рост конкурентоспособности добычи, оптимальная конфигурация НПЗ и максимально выгодная продажа продукции Компании.Успешные результаты деятельности Роснефти в 2016 году подтверждают эффективность применяемой стратегии, значимость обозначенных приоритетов и позволяют прогнозировать дальнейшее устойчивое развитие Компании в интересах акционеров.

География

Компания работает в России, Венесуэле, Республике Куба, Канаде, США, Бразилии, Норвегии, Германии, Италии, Монголии, Кыргызстане, Китае, Вьетнаме, Мьянме, Туркменистане, Грузии, Армении, Беларуси, Египте. , Мозамбик, Ирак и Индонезия.География деятельности НК «Роснефть» в блоке «Разведка и добыча» охватывает все основные нефтегазовые провинции России, включая Западную Сибирь, Восточную Сибирь, Поволжье и Урал, Дальний Восток, Тимано-Печору, Краснодарский край, а также шельфы. морей Российской Федерации, включая Арктику, а также перспективных регионов за рубежом, в частности в Латинской Америке и Юго-Восточной Азии.

Ресурсная база

Роснефть — крупнейшая нефтегазовая компания в Российской Федерации и крупнейшая в мире по запасам и добыче жидких углеводородов среди публичных нефтегазовых компаний.ПАО «Роснефть» является лидером среди сопоставимых публичных международных нефтегазовых компаний по показателям органического прироста запасов, коэффициента замещения запасов, включая коэффициент замещения органических запасов без учета приобретения, и обеспеченности запасами. Коэффициент замещения доказанных запасов углеводородов по классификации SEC составил 148%. Коэффициент замещения органических резервов составил 140%. На конец 2016 года наличие у ПАО « Роснефть » доказанных запасов углеводородов по классификации SEC составляло 19.9 лет.

Добыча нефти и газа

«Роснефть» — крупнейший в мире производитель жидких углеводородов среди публичных нефтегазовых компаний. В 2017 году добыча нефти и газового конденсата составила 210,0 млн тонн. Доля Компании в добыче нефти в Российской Федерации составляет около 40%, в мировой добыче — 6%. В рамках глобальной тенденции роста добычи и использования газа в качестве наиболее экологически чистого ископаемого топлива Роснефть продолжает увеличивать свою долю газа как в портфеле активов, так и в добыче углеводородов (21%), постепенно приближаясь к показателям крупнейшего международного предприятия. компании (30-50%).В четвертом квартале 2017 года Компания увеличила добычу, что позволило ей занять лидирующие позиции по среднесуточной добыче газа среди независимых производителей газа в России. По итогам 2017 года добыча газа увеличилась на 7,3%, достигнув рекордных 67,1 млрд кубометров. м

Стратегические приоритеты Роснефти

В области разведки и добычи на суше, поддержания добычи и максимального использования потенциала существующих месторождений, рациональной реализации новых проектов для обеспечения стабильного профиля добычи и максимального коэффициента извлечения углеводородов, а также экономически рентабельной разработки нетрадиционных и сложных коллекторов.Формирование технологического нефтесервисного бизнеса нового типа, позволяющего обеспечить стратегические потребности Компании и максимальную экономическую эффективность отрасли на базе собственной буровой и сервисной компании РН-Бурение с возможным привлечением партнеров, а также создание пула инновационных технологий и компетенций по всем ключевым направлениям будущего развития. Газовый бизнес по развитию является третьим по величине производителем газа в Российской Федерации. Компания разрабатывает значительные запасы газа в Западной и Восточной Сибири и имеет уникальный портфель лицензий на разработку углеводородных ресурсов континентального шельфа России.Стратегическая цель ПАО «НК« Роснефть »- обеспечить эффективное освоение и освоение газовых ресурсов и значительно увеличить вклад газового бизнеса в увеличение акционерной стоимости Компании. Уровень добычи газа должен достичь к 2020 году 100 млрд кубометров с учетом планируемого развития существующего портфеля газовых проектов.

.