Масло ликви моли 5w30 характеристики: НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30 1л 8054 — цена, отзывы, характеристики, фото

Содержание

Масло Ликви Моли 5W30: характеристики, отзывы

Моторное масло «Ликви Моли» 5W30 представляется надежным защитником любого двигателя внутреннего сгорания. Оно обладает всеми высококачественными характеристиками синтетического продукта, помогающего справиться с различными негативными факторами во время эксплуатации автомобильного силового агрегата. Надежность смазочного материала подтверждена многолетним опытом фирмы производителя Liqui Moly. Данная компания является быстроразвивающейся инновационной маркой из Германии. Ее продукция имеет более чем 60-летнюю историю качества и стабильности.

Обзор продукта

Масло «Ликви Моли» 5W30 характеризуется высоким качеством исполнения структурной основы, которая изготовлена на базе полиальфаолефинов. Это означает, что смазочное вещество является современной стопроцентной синтетикой с надежными свойствами и стабильными параметрами.

Смазка создает прочную масляную пленку на всех металлических поверхностях вращающихся деталей и узлов силовой установки автомобиля. Масляное покрытие защищает от разрушительных для металла процессов окисления, которые ведут к коррозии. Противостоит преждевременному износу двигателя, снижая коэффициент трения.

Смазочная жидкость «Ликви Моли» 5W30 отличается хорошей текучестью и способностью проникать во все уголки конструктивных элементов двигателя. Это способствует максимальной защите мотора во время следующего запуска. Обычные масла после остановки мотора стекают в поддон картера и при повторном пуске не успевают распространиться на всю область двигателя. Несколько секунд некоторые детали испытывают перегрузку вследствие «сухого» трения. С маслом «Ликви Моли» удается избежать такого негативного воздействия, так как оно полностью не стекает с поверхности деталей долгое время и всегда готово предохранить двигатель от преждевременного выхода из эксплуатации.

Особенности смазки

Смазочная жидкость «Ликви Моли» 5W30 совместима с множеством современных силовых установок автомобиля, которые используют в качестве горючей смеси бензин или солярку. Продукт обладает хорошими моющими способностями, которые обусловлены высоким щелочным числом. Происходит тщательное очищение внутренней конструктивной среды мотора от нагара, предотвращение отложения шламообразований. Если таковые уже были на стенках блока цилиндров, то смазка их растворяет и при следующей замене масла выводит наружу. Примечательно, что во время всего эксплуатационного интервала масляная жидкость не теряет своей вязкостной стабильности.

Масло «Ликви Моли» 5W30 имеет высокий термостабильный порог возгорания, обладает низким индексом испарения, что позволяет экономить: доливать жидкость придется гораздо реже. Продукт особенно подходит для тех моторов, которым необходим увеличенный интервал смены смазочного материала.

Масло является всесезонным, его можно использовать как летом, так и зимой. Имеет широкий температурный диапазон использования. Температура замерзания – -45 ℃. Это означает, что даже в сильные морозы автомобиль заведется без проблем.

Допуски и спецификационная информация

Немецкая смазочная синтетика «Ликви Моли» 5W30 обладает всеми допусками и соответствует требованиям, выдвигаемым профильными мировыми организациями по контролю качества подобного вида продукции.

По оценкам независимой организации API, масло принадлежит к категориям с индексами CF и SM. Первая категория определяет принадлежность маслопродукта к дизельному классу. По лицензии допустимо добавлять в такие продукты присадки с чистящими и противоизносными свойствами. Масло совместимо с двигателями, оборудованными системами разделенного впрыска топлива с высоким присутствием серы.

Стандарт SM относится к бензиновым моторам и характеризуется такими показателями, как экономичность горючей смеси, повышенная защита от износа вращающихся деталей, увеличенный срок эксплуатации в интервале замены смазочной жидкости и стабильное функционирование в холодных климатических условиях.

Отзывы

Среди разнообразия смазочной продукции для автомобильных двигателей особо выделяется продукция компании Liqui Moly. Отзывы о «Ликви Моли» 5W30 разные, как положительные, так и отрицательные, но первых значительно больше. Опытные автовладельцы и рядовые пользователи отмечают высокие защитные свойства масла, его быстрое распределение по двигательному блоку, хорошую устойчивость к старению, противодействие коррозийным процессам.

К минусам потребители относят высокую цену масла немецкого бренда.

Технические характеристики — Масло моторное НС-синтетическое Special Tec LL 5W-30 8054, 1 л

Страна производства

Германия

Вид

синтетическое

Назначение

для автомобилей

Родина бренда

Германия

Материал упаковки

пластик

Стандарт масла

API: SL / ACEA: A3/B4 / MB: 229. 5 / VW: 502 00/505 00

Вязкость (SAE)

5W30

Проверка уровня масла по щупу вариатор тиида. Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на ниссан жук.

Замена масла в вариатора на Ниссан Кашкай проводится только частично, как и на любом другом авто. В статье описана процедура, как поменять масло в вариаторе Ниссан Кашкай, а так же указаны все каталожные номера для покупки запчастей.

Содержание статьи:

Есть два варианта определения срока старения масла в вариаторе Ниссан Кашкай. Первый – это сканером. Например, с этим справится Launch, датчик в коробке определяет, насколько масло «подгорело», после чего выдает информацию на сканер. По уверениям производителя, если цифра меньше 210000 (внимание, это не пробег), то масло менять рано.

Возьмите пополнение и начните контролировать уровень масла каждую неделю или обратитесь за советом к ближайшей мастерской. Если в масле есть белые пятна, охлаждающая жидкость смешивается с моторным маслом из-за внутреннего отказа двигателя: проверьте свой автомобиль. Для указания частоты, с которой нужно изменить масло, проверьте рекомендуемый интервал замены масла в буклет инструкции.

Чтобы найти подходящее масло для вашего автомобиля, попробуйте инструмент. Большинство автомобилей, для некоторых электрических и гибридных моделей, за исключением, имеет гидравлическую систему рулевого управления с гидроусилителем, что позволяет водителю повернуть рулевое колесо без особых усилий. Когда жидкость недостаточна, она становится все более трудно вращать рулевое колесо и как насос и как стойки и шестерня может повреждены из-за «отсутствия жидкости, которая действует в качестве» амортизатора.

Периодичность замены масла и необходимые запчасти

Согласно регламенту сервисной книжки проводить замену масла в вариаторе следует через каждые 60 тысяч км пробега. Но учитывая плохое состояние отечественных дорог, гораздо лучше будет выполнять замену через 30-40 тысяч км. К выбору запчастей следует подойти с ответственностью, но все же лучше остановится на оригинальных деталях. Также стоит отметить, что для вариатора не подойдет обычная ATF как для автоматической коробки. В него необходимо заливать специальную жидкость NISSAN CVT Fluids NS-2. Необходимый объем масла для полной замены составляет 8 литров (2 канистры по 4 литра), оригинальный номер KLE5200004.

Кроме жидкости также необходимо приобрести следующие расходные материалы:

По этим причинам, важно регулярно проверять усилитель руля жидкости и долейте при необходимости. Жидкость гидроусилителя рулевого управления следует периодически проверять через регулярные промежутки времени, в противном случае с риск, что она может быть загрязнена. Если вы заметили, что уровень цилиндра значительно уменьшен, или вам необходимо предоставить для частых добавлений, то может быть потеря в какой-то момент объект. Если вы слышите шум при повороте рулевого колеса, то это означает, что насос имеет мало жидкости доступны. Излучаемое тепло от двигателя и от окружающей среды, с течением времени, уменьшает эффективность жидкости, с последующим износа и повреждения компонентов рулевое управление. Замена жидкости является гораздо более экономичной эксплуатации технического обслуживания по сравнению с обменом насоса или реечного рулевого управления. Тряпка или бумажные полотенца Воронки Жидкого усилитель руля. . Ваш автомобиль большие инвестиции.

прокладка уплотнительная поддона коробки передач с оригинальным номером 31397-1XF0C;
прокладка сливной пробки поддона, номер по оригиналу 11026-01М02;
уплотнительное кольцо корпуса маслоохладителя, оригинальный номер 2920А096;
масляный фильтр маслоохладителя КПП, номер 317261XF00;
фильтр грубой очистки вариатора, с оригинальным номером 317281XZ0D (заменяется при необходимости и случае, когда очень сильно забит).

Для представленных оригинальных номеров существует аналогичные замены различных фирм изготовителей, но все же лучше отдать предпочтение оригинальным деталям и жидкостям, с вариатором шутки плохи.

Инструменты для замены масла в вариаторе Ниссан Кашкай

Проверьте уровень жидкости регулярно помогает предотвратить срывы, механические проблемы и несчастные случаи. Научитесь контролировать лишь на уровне жидкости в вашем автомобиле, и делать это часто. Когда вы поняли, как это сделать, просто нет времени.

Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы проверить и обновить запись технического обслуживания Вашего автомобиля. Если вы обнаружили, что одна из жидкостей находится на низком уровне, проверить его часто, и убедитесь, что ваш автомобиль не имеет утечку. Если они обнаруживают дверь л автомобиль механик. Даже механическая коробка передач имеют смазку, которая должна быть проверена, и это можно сделать из-под автомобилем. Автомобиль с механической коробкой передач может иметь главный цилиндр бак сцепления, который может потерять и должны быть заполнено.

Если у вас есть привод на задние колеса автомобиля, вы должны проверить дифференциал. Это хорошая идея, чтобы проверить часто воздушный фильтр. Избегайте очистки фильтра с компрессором, так как это может повредить его. вы выздоровеете стоимость необходимо ремонт за счет экономии в потреблении. При использовании термина «холодный двигатель» означает двигатель, который был выключен в течение нескольких часов. для «горячего двигателя» означает двигатель, который был недавно приводимый. Не контролируйте жидкости, такие как масло, сразу же после выключения двигателя, а затем дайте ему немного времени, чтобы масло возвращалось в бак. При заполнении грузового танка убедитесь, что вы используете правильный тип жидкости. Избегайте окрашивания тела автомобиля жидкостью автомобиля — вы можете повредить его. Если это произойдет, тщательно протрите жидкость. Тормозная жидкость должна быть полностью чистой и свободной от влаги. Очень важно очистить все поверхности перед открытием резервуара тормозной жидкости.

Даже самое маленькое загрязнение может помешать работе тормозов. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была открыта несколькими месяцами ранее. Негерметичный контейнер приведет к попаданию влаги в тормозную жидкость.

Вы вращали шины в последнее время?
Живите машину на полу, в сарае или в раковине.
Соберите их в бутылке и попросите своего механика правильно их утилизировать.
Антифриз привлекает домашних животных и является смертельным ядом.

Поэтому целесообразно, чтобы проверить с заданной скоростью на уровне нефть, может быть, каждые тысячи миль.
Перед тем, как непосредственно приступать к работам по замене, нужно подготовить необходимый инструмент и материалы:

головка на 10 или торцевой ключ;
головка на 19, для откручивания сливной пробки поддона;
плоская отвертка;
емкость под слитую жидкость;
чистая ветошь.

Вот то, что понадобится для выполнения работ.

Процедура замены масла в вариаторе CVT Nissan Qashqai

Внимание, работы по замене масла в вариаторе следует выполнять на прогретом двигателе и коробке передач. Сама по себе замена не составит большого труда, и выполнять ее следует на смотровой канаве или эстакаде. Также не стоит забывать, что в автомобиле Nissan Qashqai кроме замены масла следует произвести очистку магнитов и корпуса поддона.

Было бы желательно проверить этот уровень смазочной жидкости, особенно во время разгона, когда все еще оптимальные игры между механическими частями могут вызвать более высокий расход топлива. Этот контроль должен выполняться на ненаклоненном транспортном средстве, а затем идеально ровно через 5 минут после выключения двигателя.

Манометр для проверки уровня масла должен быть очищен перед каждой проверкой, и указанный уровень должен находиться между верхним и нижним вырезом. Помните, что уровень масла не должен превышать внутреннюю часть двигателя, даже если верхняя метка чувствительного стержня преодолена, это может повлиять на возможность повреждения двигателя.

Сама работа выглядит следующим образом:

Необходимо также сказать, что после проделанных работ следует с помощью сканера сделать сброс счетчика старения масла, иначе давление в системе будет нештатным, и вариатор может поломаться.

Видео – замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай:

Как правило, смазочные масла, используемые в области автомобильного получают из основания, которое может быть минеральное или синтетическое, к которому добавки моющие средства и диспергаторы, объединяются для того, чтобы избежать отложений в двигателе, а также антикоррозионные, антикоррозионных и противоизносных свойств для ослабления механического потребления и коррозии.

Смазочные масла также классифицируются по производительности и вязкости. Параметр, который выражает как степень свободы, в которой масло позволяет смазывать критические части двигателя, так и его запуск: минимальная температура насоса. Теперь давайте посмотрим, как контролировать и заправлять моторное масло и как это сделать. Одной из многих рутинных операций, необходимых для ухода за двигателем, является контроль уровня масла и его пополнение. Но как вы контролируете, сколько масла есть и как выяснить, так ли это или нет?

На Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе (CVT) самостоятельно делается легко, в любом месте и в любой час. Одно важное условия — двигатель должен быть прогрет, т.е. придется проехать хотя бы 10 км. Все дело в том, погрешность может быть слишком велика, что приведет к неверным решениям и неправильным действиям. Перелив, как и недолив масла, имеет свои отрицательные стороны.

В сущности, речь идет о том, что каждый хороший автолюбитель должен придумать, благодаря хорошему поддержанию эффективности движения и прежде всего, чтобы избежать любых проблем, которые являются более или менее серьезными, за которыми часто следует равнодушная выплата денег. Мы здесь для вас, чтобы объяснить, как сделать это простое обычное обслуживание.

Начнем с простого объяснения: для чего это моторное масло? Он служит для смазывания всех подвижных механических частей, чтобы их можно было скользить вместе без заметного трения, что может быть чрезвычайно опасным, а также штрафы за производительность. Каждый двигатель имеет определенное количество масла, которое он использует для выполнения этой задачи, содержащейся в цепи, которая никогда не должна опускаться ниже минимального порога допуска. Здесь вмешивается автолюбитель.

Уровень жидкости проверяется после прогрева ее до 50-80°С, т.е. в зимний период километраж пробега до проверки должен быть больше — до 25 км. При замерах летом, в жару, следует после поездки дать машине постоять в течение получаса и немного остыть. В любом случае, уровень должен быть не «холодным» (после прогрева двигателя на холостом ходу), а именно «горячим», т.е. после пробега по трассе.

Операция управления и заправки чрезвычайно проста и занимает всего несколько минут вашего времени. Перед тем, как переключиться на «действие», пришло время включить двигатель примерно на 30 секунд, а затем выключить его, оставив его в режиме ожидания на пару минут, чтобы масло опустилось. Затем он переходит к регулятору уровня, доверяемому табуретке, помещенному в моторный отсек, наверху которого мы находим круг круглого круга, обычно желтый или оранжевый: просто откройте капот и осмотрите блок цилиндров, затем больше нет потянуть его, пока стержень полностью не соприкасается, чтобы вы могли видеть две выемки рядом с наконечником, указав максимальный уровень и минимальный уровень.

Этапы проверки уровня масла в вариаторе Nissan Qashqai
Для того, чтобы на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе была точной, установит автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Мотор должен работать на холостом ходу, т.е. глушить двигатель не следует. Не отпуская педаль тормоза, следует последовательно прогнать селектор по всем положениям — P, R, N, D. Задержка на каждой из позиций должна составлять около 5-10 секунд.

На этом этапе необходимо тщательно очистить стержень, полностью сбросить его и снова вытащить. Нет проблем, просто добавьте недостающее количество масла. Для этого отвинтите колпачок в центре крышки двигателя и вылейте необходимое количество масла, которое мы должны помнить, должно иметь те же химико-физические характеристики, что и тот, который уже присутствует, до тех пор, пока уровень на индикаторе не вернется к норма.

Знаете ли вы, что в автомобилях с усилителем рулевого управления имеется резервуар, содержащий масло, необходимое для смазки передач, чтобы устройство всегда работало? Отсутствие этого масла может привести к разрыву двигателя рулевого управления с усилителем, поэтому устройство Поэтому вам нужно проверить и добавить столько времени, сколько вам нужно, другое масло, чтобы не сломаться. Замена масла очень просто, просто выполните несколько простых шагов!

После этого прогона необходимо установить селектор в режим P, после чего можно отпустить педаль тормоза.

Вылезайте из машины и открывайте капот. Вам необходимо извлечь щуп из заливной горловины вариатора. Для тех, кто ни разу не делал этого, следует знать, что горловина отмечена надписью «TRANSMISSION», а на некоторых модификациях — CVT. Для освобождения щупа, следует нажать на фиксатор на щупе и разблокировать его.

Удостоверьтесь, что у вас это у вас под рукой: масляные перчатки гидроусилителя руля. Как только вы приобрели масло, вы можете добавить больше в ванну, но вам нужно будет отключить двигатель вашего автомобиля, чтобы вы могли выполнять задачу, не рискуя сжигать.

Теперь вам нужно будет обыскать резервуар с символом рулевого управления, отвинтить колпачок так, чтобы вы могли проверить уровень оставшегося масла, если есть, через штифт которого установлен колпачок. В настоящее время любой, кто хочет уважать большую безопасность на «автомобиле».

Если вы залезли под капот с пустыми руками, придется вернуться в машину и взять ветошь. Щуп требуется насухо вытереть. Проследите, чтобы на нем не осталось мелких частиц материи. Ветошь должна быть чистой и сухой, чтобы исключить попадание грязи и воды. Лучше не проводить проверку во время дождя или в снегопад, что может также привести к попаданию в жидкость влаги.

Как проверить уровень масла в двигателе

Наличие «всегда работающей машины — мечта всех». Настоящий секрет заключается в том, чтобы выполнять точное обслуживание. Для получения дополнительной информации прочтите. Вам не обязательно быть профессионалом, чтобы проверить уровень масла. Здесь вы узнаете, как сделать это как настоящий профессионал!

Проверьте уровень масла, когда он остынет. Масло падает, когда оно нагревается и расширяется, когда оно охлаждается. Различные температуры несут различную информацию. Припаркуйте автомобиль на плоском пространстве. Нажмите рычаг освобождения передней крышки, расположенный под панелью перед вами.

опять щуп)))

После очистки щупа его следует опустить обратно в горловину до упора, оставить на непродолжительное время и повторно вынуть щуп. Следите за защелкой: она должна располагаться так, чтобы щуп не защелкнулся. На его конце вы увидите следы. Они и указывают на уровень. Так проводится на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе.

Найдите масляный счетчик, который обычно находится рядом с предохранителями. Протрите измеритель тканью или тканью. Переустановите прибор и снимите его, удерживая его горизонтально перед собой. Если масло ниже максимального объема, добавьте небольшое количество масла через воронку. У многих метров есть две линии с пространством между ними. Уровень масла должен быть между ними.

Отвинтите крышку масляного фильтра диаметром около 8 см и сверху отметьте масляной меткой. При необходимости добавьте еще немного масла. Помните: легче добавить масло, чем пополнить, если вы поставили больше, чем вам нужно. Поместите крышку на место и затяните.

В норме жидкость доходит до средней величины между минимальной и максимальной отметкой, нанесенной на поверхности щупа, т.е. окончание масляной части располагается в диапазоне hot. Если такой отметки на щупе вы не видите, значит, ищите отметки иного рода. Это может быть:

* add — 1pt;
* don»t — full — max.
После проверки следует опустить щуп обратно в горловину до упора так, чтобы сработала защелка. На этом проверка закончена.

Если уровень масла меньше
Если вы обнаружили, что уровень масла у вас находится на критической отметке или ниже ее, требуется срочно долить жидкость. Для этого, собственно, и проводится на Nissan Qashqai проверка уровня жидкости в вариаторе. Марка масла, или его характеристики для выбора аналога, всегда указаны в руководстве пользователя. Необходимо заливать масло равноценное по характеристикам.

Искать конкретную марку не обязательно. Важно, чтобы жидкость в системе и доливаемая были идентичны. При доливе следует понимать, что перелив нежелателен. Для этого и нанесен на щупе максимум. Для того, чтобы не переполнить систему, следует проводить контрольные замеры, повторяя описанные выше действия.

Если уровень жидкости выше максимальной отметки
Если вы обнаружили, что уровень жидкости выше, следует откачать излишки. Делается это с помощью большого шприца, на конец которого насажен отрезок чистой трубки, например, от капельницы. Все это можно купить в аптеке, если нет других вариантов. Откачивать, как и доливать, следует постепенно, периодически контролируя уровень.

Важно: обратите внимание на проблемы

Обнаружив, что уровень масла в вариаторе снижен, не забудьте проверить систему на герметичность. Крайне необходимо выявить причину уменьшения объема жидкости.

При проведении на Nissan Qashqai проверки уровня жидкости в вариаторе обязательно обратите внимание на ее цвет и запах. Если она слишком темная и пахнет горелым, требуется провести диагностику и ремонт CVT. После ремонта промывается система охлаждения.

Если во время ремонта в жидкости для CVT были обнаружены фрагменты фрикционного материала, следует заменить радиатор, промыть его трубку (можно использовать чистящий раствор или сжатый воздух).

Масло «Liquid Moths 5w30», синтетика: отзывы покупателей

Долговечность и экономичность двигателя напрямую связаны с качеством подбора масла. Надежная смазка способна отложить капитальный ремонт силовой установки, снизить расход, предотвратить возникновение шума и детонации мотора. Во время поиска многие автомобилисты ориентируются на мнения других водителей и их отзывы. Масло «Liquid Moths 5w30» (синтетика) успело завоевать множество лестных оценок. Что вызвало такую народную любовь?

Производитель

Компания Liquid Moths была основана в 1957 году.Сначала этот немецкий концерн занимался только производством и продажей различных присадок для двигателя. Чуть позже руководство компании решило увеличить ассортимент. В результате бренд стал производить моторные масла. В отзывах о «Liquid Moli 5w30» (синтетика) водители отмечают прежде всего невероятную надежность состава. Это было достигнуто за счет того, что концерн уделяет большое внимание контролю качества готовой продукции. Это подтверждается рядом международных сертификатов ISO и некоторых других организаций.

Тип двигателя

В отзывах о масле Liquid Liqui Moli 5w30 (синтетика) водители в первую очередь указывают на то, что этот состав весьма универсален. Указанная смазка может использоваться в дизельных и бензиновых двигателях. Причем масло применимо как к старым, так и к новым двигателям. На надежность смазки и стабильность ее свойств дополнительно указывает то, что представленное средство рекомендовано некоторыми автопроизводителями. Например, это масло рекомендуется использовать VW, BMW, Renault.

Сезонность

Классификация, предложенная SAE, относит этот смазочный материал к всесезонному. Стабильная вязкость сохраняется в широком диапазоне температур. Например, можно прокачать масло по системе и обеспечить ему доступ к различным деталям и агрегатам двигателя при температуре -35 градусов. Совершенно безопасный холодный запуск мотора возможен при -25 градусах. Именно поэтому многие жители регионов с очень суровыми и холодными зимами оставляют отзывы о масле Liquid Moth 5w30 (синтетика).

Тип смазки

Указанный состав относится к категории синтетических. В качестве основы производители используют разные продукты гидрокрекинга масел. Для повышения надежности и производительности в полиальфаолефины был добавлен пакет присадок. Они расширяют свойства смазки.

Вязкость

В отзывах о жидкости «Жидкость Моли 4600 5w30» (синтетика) автомобилисты отмечают, что состав обеспечивает надежную защиту двигателя в самом широком диапазоне температур.Это стало возможным благодаря использованию различных модификаторов вязкости. Представленные составы регулируют текучесть состава, уменьшая или увеличивая ее в зависимости от внешних условий. В качестве добавок вязкости используются различные макромолекулы полимера. Вещества меняют свою форму в зависимости от степени нагрева. При охлаждении они сворачиваются в клубок, что резко снижает вязкость масла. При повышении температуры запускается обратный процесс. Макромолекулы раскручиваются из шара, текучесть становится несколько выше.

Мойка двигателя

Масло «Liquid Moli 5w30» (синтетика) для дизеля (по мнению водителей) практически идеально. Как производителю удалось добиться столь лестных оценок? Дело в том, что в составе смазки увеличена доля моющих средств. В этом случае активно используются различные соединения магния, бария и кальция.

Дизельное топливо отличается от обычного бензина в первую очередь большой зольностью.В составе этого вида топлива много соединений серы. При горении из них образуются мелкие частицы сажи. Они могут слипаться и выпадать в осадок. Естественно, это негативно сказывается на работе мотора. Углерод снижает полезный объем двигателя, в результате снижается мощность машины и снижается ее экологичность. Часть топлива не горит во внутренней камере, а сразу попадает в выхлопную систему. Есть и другие отрицательные моменты.Например, грязные двигатели часто стучат при запуске, сильно вибрируют при изменении числа оборотов.

Соединения щелочноземельных металлов разрушают образующиеся углеродистые отложения. Они просто переводят его в коллоидное состояние и предотвращают повторное налипание частиц сажи.

Защита от замерзания

Преимуществом этого масла также является низкая температура кристаллизации. Состав застывает при -45 градусах. Специально для этого в масло добавляли сополимеры метакриловой кислоты.Они не позволяют высшим парафинам образовывать крупные кристаллы.

Топливная экономичность

В отзывах о жидкости «Жидкость Моли 4200 5w30» (синтетика) автомобилисты также отмечают, что такой состав позволяет сэкономить на топливе. Расход топлива снижен на 5%. Да, цифра не выглядит впечатляющей, но постоянное повышение стоимости топлива увеличивает ее значимость. Для повышения эффективности силовой установки производители ввели модификаторы трения. Особенность этих веществ в том, что они создают тонкую сплошную пленку на контактирующих друг с другом поверхностях.Полностью исключаются потери энергии на трение. Соединения молибдена также помогают предотвратить преждевременный износ деталей. В результате можно увеличить срок службы мотора, продлить срок его службы.

Долговечность

В отзывах на жидкость «Жидкость Моли Молиген 5w30» (синтетика) автовладельцы также отмечают, что представленный состав отличается от других большим сроком службы. Интервал замены — 10 тыс. Км. Конечно, это усредненные данные.В течение всего периода использования масла водитель должен периодически проводить визуальный осмотр. При обнаружении в капле смазки частичек металлической стружки или черных включений необходимо немедленно обратиться на СТО.

В этом случае удалось увеличить ресурс самой нефти за счет ароматических углеводородов (фенолов и аминов). Вещества обладают ярко выраженными антиоксидантными свойствами. Эти соединения улавливают кислородные радикалы воздуха и не позволяют им окислять другие компоненты смазки.Стабильность химического состава также положительно влияет на постоянство физических свойств.

Поведение в сложных условиях эксплуатации

Езда по городу сопровождается постоянным падением числа оборотов двигателя. В результате масло взбивается до пены. Этот процесс усугубляет обилие моющих средств, вводимых в смазку. В результате эффективность перераспределения масла между деталями двигателя снижается, а некоторые элементы теряют защиту от трения.Этот эффект можно предотвратить благодаря содержащимся в смазке частицам диоксида кремния. Эти вещества увеличивают поверхностное натяжение масла, разрушают образовавшиеся пузырьки воздуха.

Защита от ржавчины

Это масло отлично подходит для старых двигателей, прежде всего потому, что помогает защитить детали от ржавчины. На поверхности металла образуются тонкие сульфидные и фосфатные пленки, которые снижают риск контакта металла с органическими кислотами.

Как не купить подделку

Этот состав невероятно популярен.Однако это привело к увеличению количества подделок. Да, положительные отзывы о масле Liquid Liqui Moli 5w30 (синтетика) тоже сыграли свою роль. На фото оригинального состава видно, что соединительный шов на канистре очень ровный, без каких-либо внешних дефектов.

Определить подделку можно по качеству печати. Часто на этикетках поддельных товаров нечеткий шрифт и их плохая читаемость.

Liquim Moli Подбор масла по марке автомобиля. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах, чем разные масла от моли, отличаются

Немецкий химический концерн Liqui Moly начал свою деятельность 60 лет назад с одного продукта: защитной добавки на основе диоксида молибдена.

Это была специальная жидкость, которая благодаря молекулам молибдена защищала детали двигателя во время масляного голодания. Собственно, даже название предприятия переводится как «молибденовая жидкость».

Развивая эту тему, инженеры познакомились с ассортиментом новых технических расходных материалов, содержащих именно эту присадку. В результате любые моторные масла от моли 5W40 или другой вязкости обязательно содержат молибден.

Это не значит, что все рецептуры одинаковы: немецкий концерн предлагает целую серию продуктов с уникальными свойствами и использованием разных типов двигателей.

Что объединяет линейку масел Liquima Molly 5W 40?

В первую очередь показатели вязкости по SAE.

Буква W означает, что смазка относится к зимнему классу. Это не значит, что в теплое время года необходимо менять масло.

Но при низких температурах обеспечиваются основные физические свойства, от которых зависит «здоровье» мотора:

ротор карданного вала без дополнительных усилий при пониженной температуре: -25 ° С;
Пропускная способность Liqua Moli 5W40 по нефтепроводам не ухудшается до температуры: -35 ° C. Гарантированный диапазон применимости без потери основных параметров в диапазоне от -25 ° С до + 35 ° С
Следующая особенность: Все масла против моли Liquel oil 5W40 производятся с использованием молибдена.

Добавка «Дисульфид молибдена» — высокоэффективный модификатор трения. Равномерно распределяясь по рабочей поверхности металла, он создает слой, снижающий нагрузку на детали при их выходе.

Это снижает износ и механические затраты на преодоление сопротивления.

В чем секрет масла Liquima Molly 5W40 с добавкой молибдена?

Дисульфид молибдена — это порошок, не растворимый в жидкостях. Если добавить в масло, оно будет во взвешенном состоянии.

Присадка молибдена сглаживает неровности, придавая маслу способность в полной мере проявлять антифрикционные свойства.

В результате точки соприкосновения трущихся деталей разделены защитным слоем. Снижает температуру деталей, предотвращает образование отложений.

Еще один объединяющий фактор — совместимость с моторами большинства моделей автомобилей. Практически все производители оборудования на колесах после тщательного тестирования выдели на масла Liqui Moly допуски и сертификаты.

Любое масло Liquida Oil 5W40 синтетическое. Однако требовательному потребителю следует знать нюансы. Концерн Liqui Moly производит два типа базовых основ, которые по современной классификации SAE можно назвать синтетическими:

Универсальный способ переработки на основе технологии синтеза гидрокрекинга (УВ).Если не обращать внимания на единый стандарт, созданный маркетологами — это обычное минеральное масло высокой степени очистки. Но технология настолько совершенна, что качество углеводородной основы практически не отличается от 100% продукта синтеза. Это подтверждают отзывы о масле HC Liquel 5W40.
100% синтетическая основа на основе полиальфаолефинов (ПАО). Такое масло синтезируется из природного газа, при этом молекулярная решетка программируется разработчиками в соответствии с техническим заданием.То есть свойства продукта задаются еще на этапе создания базы, а присадки просто доводят масло Motor Liquima 5W40 до совершенства.

Liquima Moli 5W40 Synthetic — Отзывы

Отзывы покупателей также сочетают линейку масел с молибденом. Практически все отмечают улучшение двигателя.

Конечно, основные характеристики не меняются, но можно перечислить следующие преимущества, не определенные в лабораториях:

работа мотора становится тише, нет резких звуков;
уменьшение механических потерь приводит к повышению эффективности;
нет рывков при пуске и накручивании мотора, особенно это проявляется в режиме «Старт-Стоп»;
за счет формирующего нанопламени порошок практически не стирается с поверхности металла: масло остается относительно прозрачным на протяжении всего срока использования.

Liquimi Moth 5W40: изделия всей линейки продуктов

Как выбрать масло Liquima Molly и какая линейка моторного масла Liqui Moly подойдет вашему двигателю — видео

5w40 Верх TEK 4100 Синтетика

Основные компоненты изготовлены методом гидрокрекинга. При этом присутствуют и продукты синтеза, поэтому данный продукт можно отнести к типу «Синтетическая смесь».

Пакет присадок предназначен для обеспечения совместимости с экологической нейтрализацией выхлопных газов.Поэтому в масле низкое содержание серы, хлора и фосфора.

Такие свойства позволяют использовать топку Liquida Moth 4100 5W40 даже в моторах с двойной системой очистки выхлопа. То есть для DPF ограничений нет. Антифрикционные свойства обеспечивает диоксид молибдена.

Использование данного товара не только сохраняет гарантийные обязательства на автомобиль. Home Практическая польза: Увеличение ресурса катализаторов и фильтров дизельного двигателя.

Дополнительно есть базовый набор льгот:

стабильное значение вязкости помогает свободно перемещаться по узкому маслу;
улучшает общую экологию мотора;
защита от износа возведена в абсолют, благодаря добавкам молибдена;
внутри мотора всегда чисто.

note

Liquima Pray 5W40 TOP TEC 4100 категорически несовместимо с другими маслами.

Характеристики:

SEE: класс вязкости 5W-40;
DIN 51757 плотность, измеренная при +15 ° C: 0,86;
Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 40 ° C: 88;
Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 100 ° C: 14,4;
Вязкость ASTM D 4684 (Cardana Test) при -35 ° C: 60000 МПа;
Абсолютный индекс вязкости согласно DIN ISO 2909: 169;
Температура потери вязкостных характеристик (замерзание): -42 ° С;
Температура вспышки в открытом тигле: 232 ° С;
Щелочное число по DIN ISO 3771: 7.5 мг;
Сульфат асил по DIN 51575: не более 0,8 г / 100 г.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Нефть, созданная по технологии синтеза УВ. Утверждено международными стандартами API и ACEA. Большинство автопроизводителей предоставили для этого масло с допусками на соответствие требованиям.

Качественная база позволяет использовать это масло в моторах с высокой степенью нагрузки, в том числе с турбонаддувом.

При сохранении доступной цены синтетическое масло Leichtlauf 5W-40 не уступает 100% продукции ПАО.По крайней мере, если нет противопоказаний автопроизводителя, можно увеличить интервал до 40000 км.

Преимущества масла:

легкое вращение валов двигателя;
низкотемпературная стойкость: вязкость достаточна для подачи в любое рабочее место;
поддержание давления при смене ротора;
сохраняет свойства в течение длительного срока службы;
экологическая безопасность соответствует нормам EURO 4;
совместим с каталитическими нейтрализаторами;
может работать с системами очистки выхлопа DPF;
обладает очищающими свойствами;
совместим со многими маслами других производителей.

Синтетическое всесезонное масло для легковых автомобилей с турбонаддувом и многоступенчатым ГРМ. Масло разработано с учетом концепции развития Моторостроения. Если двигатель поступит на рынок с новыми характеристиками, Synthoil High Tech 5W-40 уже готов к эксплуатации.

Немного завышенная стоимость Liquel Oil 5W40 компенсируется увеличенным интервалом замены. Благодаря 100% синтетической основе, созданной на основе полиальфаолефинов (ПАО), масло имеет выдающиеся характеристики:

гарантированно низкая вязкость при низких температурах;
прочная масляная пленка на основе твердой добавки молибдена;
антифрикционных характеристик выше аналогов;
отсутствие отложений в двигателе, благодаря хорошим моющим средствам;
рабочая пленка находится на поверхности деталей сразу после запуска двигателя;
масляное голодание невозможно в принципе;
практически нулевой расход смазки «на авгаре»;
Низкая испаряемость: экономия объема на протяжении всего срока службы.

Эксплуатационные характеристики позволяют производителям спортивных автомобилей сертифицировать этот продукт для своих двигателей.

Масло моторное для двигателей, работающих на тяжелом топливе. Предназначен для турбированных и атмосферных моторов, в том числе некачественно работающих на дизеле. Выравнивает действие серы, парафинов и копоти.

Важно! Это масло нельзя использовать в двигателях, оборудованных фильтрами твердых частиц.

Конечно, такой качественный товар — соблазн производства подделки.

Как отличить подделку?

канистра пластиковая однородного цвета, без разводов краски;
заглушка всегда черная, стопорное кольцо при откручивании остается на шейке;
этикетка выполнена качественно, любой, даже мелкий шрифт легко различить;
Дата изготовления и номер партии нанесены инклюзивной краской, шрифт ровный и четкий.

Не забываем про основной способ: проверка документов у продавца.Накладные расходы может предъявить любой добросовестный поставщик. К тому же корпоративное масло не продается на прилавках рынков и придорожных дорогах.

На сегодняшний день в используемом горючем виде недостаточно очищающих веществ, что негативно сказывается на работе двигателя в городском режиме. Кроме того, продолжается доработка конструкции современных силовых агрегатов, поэтому появляются новые требования к качеству топлива.

Нередки ситуации, когда автолюбители задумываются о покупке специальных присадок в топливо только на время поломки силового агрегата.Это не правильно. Применять их необходимо на постоянной основе, чтобы изначально исключить поломку автомобиля.

Немецкая компания Liqui Moly разработала целый комплекс добавок для бензина и дизельного топлива, в том числе активные очищающие составы. Они позволяют качественно очистить любую загрязненную систему и могут использоваться как меры по предотвращению нежелательных процессов.

Линия присадок включает:

составов, очищающих топливную массу;
модификаторы, выполняющие защитную функцию;
комплексов специального назначения, например, антигели для дизеля.

Зачем нужны присадки к топливу?

Использование некачественного топлива в двигателе автомобиля очень часто становится определяющим фактором поломки. Это вызвано наигарью, задиранием форсунок и клапанов силового устройства. Подобное явление не позволяет мотору нормально работать. Чтобы избежать появления нагара и нагара в камере внутреннего сгорания и на рабочих элементах двигателя, используются специальные присадки к топливу.

О проблеме двигателя автомобиля свидетельствуют многие определяющие факторы:

мотор плохо вращается;
нарушение динамических характеристик при работе силового агрегата;
снижение мощности;
повышенный расход топлива;
отсутствие компрессии;
высокая токсичность.

Использование присадок связано с факторами производства бензина. В составе топлива высокое содержание смолистых соединений. Даже в высококачественном бензине обнаруживается значительное содержание смолы, более 10 миллиграммов на литр топлива. Такое явление связано с тем, что при производстве топлива используется некачественное сырье, исключая необходимые этапы утилизации нефтепродуктов.

Что применять в дизельном топливе?

Как известно, при сжигании дизельного топлива содержание смолы больше, чем в бензине.Самые легкие соединения имеют свойство быть замеченным в каналах топливной системы. Когда вещества попадают в камеру сгорания, образуется нежелательный нагар. Избавиться от него полностью от него невозможно, но для нормальной работы мотора необходимо уменьшить его внешний вид.

Присадки выполняют следующие функции:

защищают двигатель от преждевременного износа;
предотвращает ржавление металлических поверхностей;
нейтрализует лишнюю влагу;
Повышение горючести дизельного топлива;
снизить расход топлива;
оказывают стабилизирующее действие на вязкость технического раствора;
в результате производительность двигателя повышается.

А также снижает токсичность выхлопных газов.

Как выбрать состав, основные положения

Немецкий производитель различных жидких присадок считается крупным игроком на рынке топлива. Весь выпускаемый ассортимент технических жидкостей разделен на несколько групп, каждая из которых выполняет определенные функции. Среди наиболее известных вариантов можно выделить:

Oil AdDitiv. Снижают преждевременный износ рабочих деталей двигателя.

Visco-Stabil. Повышают устойчивость вязкости нефтепродуктов.

Oil-Schlamm-Spulung. Моющие растворы для мотора.

Oil-Verlust-Stop. Основная функциональная особенность таких смесей — это остановка утечки масла.

Нефть. Многофункциональный.

Промывка двигателя. Экспресс-стирка предназначена для быстрого удаления соответствующих загрязнений.

При использовании технических составов необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации во избежание недоразумений.

Чтобы понять функциональную особенность добавок моли, вопрос следует разобрать.

Добавка масла.

В состав химического соединения входит дисульфид молибдена. Эта антифрикционная присадка разработана специально для бывших в употреблении и старых силовых агрегатов, не оснащенных сложными элементами, например, без турбонагнетателя. Присадка к маслу прошла проверку временем и хорошо известна водителям.

Вискостабил.

Технические составы, стабилизирующие вязкость, прекрасно сочетаются с подержанными автомобилями, которые ранее работали на дешевой смазке.Visco стабилизатор помогает восстановить вязкость масла, тем самым защищая рабочие поверхности в момент больших нагрузок. Вязкий стабилизатор Liqui Moly способен поддерживать уменьшение толщины моторной жидкости при частом холодном запуске двигателя и снижать шумовые свойства гидрокомпенсаторов, но при этом увеличивать компрессию.

OIL-VERLUST-STOP

Техническое решение останавливает утечку смазочного материала в системе. Функция остановки потока смеси восстанавливает пластичность резиновой основы.Кроме того, за счет его использования на добровольцах происходит снижение расхода моторного масла. Объясняется это высокой термостойкостью состава. Уменьшено появление крупногабаритного дыма, восстановлена компрессия.

Hydro-Stossel-AdDitiv

Комплекс присадок позволяет снизить детонацию гидравлических компонентов, возникающую из-за недостаточной смазки. Активная формула позволяет добиться очистки масляных каналов, тем самым создавая условия для нормального функционирования механизмов двигательной установки.Может использоваться во всех типах двигателей, включая турбонаддув и нейтрализатор выхлопных газов. В составе сочетается со всеми моторными маслами.

Технический состав добавляется как в новое масло, так и в уже использованное. После добавления добавки нужно нагреть мотор-мотор до оптимального рабочего положения. Одной банки объемом 300 мл хватит на 6 литров моторного масла.

Liqui Moly Ceratec.

Комплекс Ceratec, разработанный концерном моли, представляет собой набор антифрикционных присадок на основе соединений молибдена и керамических микрочастиц.Такие химические связи позволяют уменьшить контакт рабочих поверхностей деталей двигателя. Liquimi Moli Keratec способствует укреплению рабочих металлических поверхностей, защищая двигатель от жестких условий работы.

Комбинируется с любым типом двигателей, работающих на бензине или дизельном топливе. Действие присадки сохраняется от разового на 50 тысяч километров.

Присадка Ceratec имеет ряд полезных параметров:

в сочетании с любым типом автомобильного масла;
уменьшает контакт между металлическими поверхностями за счет керамических микроэлементов;
Добавки микрочастиц керамики не оседают на фильтрах;
обладает термической стабильностью;
снижает расход топлива;
увеличивает срок службы ДВС;
улучшает его общие эксплуатационные характеристики.

Необходимо понимать, что своевременное обслуживание автомобиля — это надежда на его долговечную работу. Используя присадки компании Liqua Moli, можно добиться хороших характеристик двигателя на постоянной основе, увеличивая показатели производительности и срока службы в целом. Но не следует забывать, что подбор добавок должен осуществляться в соответствии с тем случаем, для которого это требуется.

Продукция Liqui Moly пользуется широким спросом у автомобилистов по всему миру уже несколько десятилетий. Ассортимент технических смазок постоянно расширяется, создаются новые масла, отвечающие всем современным нормам безопасности и соответствующие мировым стандартам. Разберемся, что делает продукцию немецкого производителя такой популярной, и какие группы моторных масел существуют на российском рынке.

LIQUI MOLY MOTOR OILINE
Немецкая компания Liqui Moly поставляет на мировой рынок огромное количество высококачественных технических жидкостей. Для того, чтобы провести правильный подбор автомобиля, необходимо изучить всю моторную продукцию марки.Все моторные смазочные материалы производитель разделил на четыре группы: специализированные, универсальные, брендовые и картонные. Поговорим о каждой группе отдельно.
Масла специализированные
LIQUI MOLY 5W-40 TOP TEC 4100
Специализированная группа товаров представлена двумя сериями: TOR TURE и SPECIAL TEC. Первая серия разработана специально для ДВС, оборудованного двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Он предназначен для установок с любым видом топлива.Техническая жидкость Torus испытывает в своем составе уникальный пакет присадок, позволяющий остановить окислительные реакции внутри силовой установки и удалить из рабочей зоны остатки многолетнего нагара. Основным преимуществом серии является отсутствие в ее составе серы, фтора и фосфора, что обеспечивает повышенный уровень экологической безопасности. Также стоит отметить увеличенный интервал помех, позволяющий «за смену» проехать около 30 тысяч километров.За счет чего достигается такой показатель? Благодаря полностью синтетической основе моторного масла. Качественное, произведенное на основе масла гидрокрекинга, препятствует старению и не испаряется. Поэтому использование тора мазута безопасно для природы и экономически выгодно для автовладельца.
Из всех продуктов серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: тортор 4310 0W-30. Имеет полусинтетическую минорную основу.
Разработано масло для круглогодичного использования на современных электростанциях, оборудованных многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами.
Подходит для ДВС, работающих от бензина, дизельного двигателя, природного и сжиженного газа.
Масло моторное серии LiQui Moly Special Tse предназначено для европейских и азиатско-американских автомобилей. Он имеет номинальные допуски BMW, Ford, MB-Freigabe, Vag, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Tes обладает прекрасными потребительскими качествами: масло эффективно очищает рабочую зону, улучшает детали, облегчает запуск в условиях низких температур и снижает количество вредных для окружающей среды выбросов в атмосферу.Масло сохраняет вязкость в течение всего срока службы, поэтому необходимости в участке (при правильном подборе масла и отсутствии нарушений в работе двигателя) не будет.
Вся серия представлена высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.
Масла универсальные
Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech
Leichtlauf — категория премиум, предназначенная для бензиновых и дизельных агрегатов всех современных автомобилей. Как заявляет производитель, масла можно использовать как в новых, так и в автомобилях с небольшим пробегом.Главное, чтобы маркировка соответствовала требованиям инструкции к автомобилю.
Добавка
выдерживает тяжелые условия эксплуатации, а именно: движение с чрезмерно низкими и высокими температурами, городской ритм, обеспечение частых запусков и торможений. Длительная езда на высоких оборотах также не ухудшает потребительских свойств смазки.
В момент пуска мотора происходит мгновенное распределение рабочей жидкости по всем конструктивным узлам системы, поэтому мотор никогда не испытывал масляного голодания.Такая особенность обеспечивает надежную защиту всего механизма на протяжении всего интервала между ними. Кстати, его значение может достигать 40 тысяч километров пробега. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.
Optimal — еще одна линейка универсальных продуктов, представленная двумя синтетическими (HT SYNTH 5W-30, SYNTH 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, DIESEL 10W-40) автомобилями. Они адаптированы для использования в России: учитываются погодные условия и качество топлива, а также допуски производителей.Такой моторной смазке под силу обеспечить должный уровень защиты в течение всего года.
Масло Liqui Moly Optimal не испаряется и не образует автомобиль: напротив, оно отлично справляется с перепадами температур, сохраняя при этом вязкость, и выводит все частицы загрязняющих веществ из рабочей зоны.
При длительной работе на повышенных оборотах топлива обеспечивает равномерное распределение охлаждающей линейки и оптимизирует расход топливной смеси.
Synthoil — еще одна серия смазочных материалов, входящих в группу универсальных.Он представлен 100-процентной синтетикой высочайшего уровня немецкого качества. Стоимость его, конечно, несколько выше, чем у того же масла Оптимал, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если все ранее описанные продукты хоть и были на синтетической основе, но содержали какие-то неинтетические компоненты, то дело обстоит иначе. Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиалфолиафиновой основы и специального пакета присадок.
Данная серия моторных масел имеет характеристику:
- высочайшая устойчивость к окислительным процессам,
- легкий пуск в сильный мороз,
- приспособление под температурные перепады без потери вязкостных свойств,
- идеальная чистота двигателя.
Такими преимуществами обладают масла универсальной группы.
Масла фирменные
LIQUI MOLY 5W-40 МОЛИГЕН НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
Категория немецких товаров представлена двумя сериями — Molygen и MOS2. Молиген — продукт довольно необычный: он имеет необычный ярко-зеленый цвет. Такая особенность делает его защищенным от нашествия мошенников, ведь сделать масло такого цвета в гаражных условиях невозможно.
Смазка для двигателей Liqui Moly содержит вольфрам и молибден, которые максимально снижают разрушительную силу трения и способствуют улучшению свободного хода без образования дополнительных вибраций.Технология получила название MFC (контроль молекулярного трения) и была запатентована компанией несколько лет назад. Благодаря очень эффективному участию масла во взаимодействиях элементов достигается хоть и небольшая, но приятная экономия топлива — до 3,5%.
Идея использования молибдена в составе смазки Нова не была, ее активно пытались внедрить в продукцию ведущие нефтехимические производители.
Однако проблемы повышенного износа мощных двигателей привели к заметному снижению спроса на такое масло.Только этому бренду удалось нейтрализовать побочный эффект и добиться максимальной пользы от добавленного ингредиента.
Если в серии Molygen все смазочные материалы имеют синтетическую основу, то продукция MOS2 представлена минеральными (15W-40) и полусинтетическими (10W-40) жидкостями. В составе присутствует диспергированный порошок дисульфида молибдена, обладающий прекрасными смазывающими свойствами. Серия предназначена для новых автомобилей (в том числе с турбонаддувом) и старых. Из преимуществ смазки стоит выделить равномерное распределение жидкости в экстремальных условиях эксплуатации, эффективную очистку рабочей зоны от нагара и скута, надежный уровень защиты механизмов от перегрева и износа.
Моторные масла, входящие в группу брендов Liqui Moly, подходят для автомобилей с любой топливной системой.
Масла Pulibrate
LIQUI MOLY 5W-40 NACHFULL OIL
Nachfull Oil — техническая смазка, которая используется в качестве наносимого материала. В основу такого изделия входит качественная синтетика, которая образует однородное соединение с маслом, уже залитым под капотом. Удобство использования такой смазки обусловлено как универсальностью: она подходит как для дизельного, так и для бензинового двигателя.Помимо этих положительных моментов, невозможно не оставить следующие объекты недвижимости:
- идеальная адаптация к климатическим и эксплуатационным условиям: устойчивость к морозам, высоким температурам, перегрузкам и езде в стиле Stop / Start,
- улучшает антикоррозионные свойства моторного отсека, расщепляет твердые отложения, выводит их из рабочей зоны,
- сохраняет потребительские свойства на протяжении всего срока использования.
Весь ассортимент нефтехимической продукции соответствует всем нормам безопасности и соответствует заявленным допускам, поэтому ее использование обеспечивает стабильную работу моторных установок.
Подделки: как научить их распознавать?
Преимущества каждой группы моторных масел Liqui Moly мы рассмотрели, но есть ли у них недостатки? Там есть. Одно и очень серьезное: немецкие моторные масла часто подвергаются фальсификации. Высокий спрос на такие товары привлекает недобросовестных продавцов, которые под известной во всех странах маркой выпускают низкокачественные технические жидкости. Они не обеспечивают должного уровня защиты механизмов от силы трения, не говоря уже о каких-либо моющих свойствах.
Чтобы обезопасить свой автомобиль от некачественной смазки, достаточно внимательно осмотреть купленную канистру. Во-первых, ее дизайн должен совпадать с дизайном тары, изображение которой можно найти на официальном сайте производителя.
Однако несоответствие не является явным признаком подделки: срок хранения масла, в среднем, составляет пять лет, за это время может измениться стиль оформления. Обратите внимание на дату изготовления и сравните ее с датой смены дизайна.
Во-вторых, при распознавании фальсифицированной продукции обращайте внимание на:
1. пластиковых контейнеров. Есть ли на нем заметные спайки, дефекты или трещины? Значит, это подделка. Настоящее масло «хромает» только исполнением днища: здесь и клеевые швы заметны, а нанесенные коды могут быть плохо различимы. Оригинальный пластик не имеет специфического неприятного запаха. Поэтому как бы не звучало, что перед покупкой следует понюхать продукт.
2. крышка.В случае нарушения целостности фиксирующего кольца, наличия следов вскрытия и других симптомов разгерметизации канистры следует отказаться от покупки этого масла. У немецких товаров никаких таких «симптомов» быть не должно.
3. этикетка. Как уже было сказано выше, дизайн должен совпадать с дизайном, заявленным на официальном сайте производителя. Кроме того, весь текст, нанесенный на стикеры, должен легко читаться, а изображения должны иметь четкие границы. Отсутствие зеркальных голограмм и каких-либо конкретных логотипов не говорит о подделке: такая мера защиты от злоумышленников просто не доказала.
4. . Стоимость линейки немецких смазочных материалов не выходит за рамки среднерыночной. И поскольку компания заинтересована в получении прибыли, снижать цену на свой ассортимент более чем на 20 процентов она не будет. Индикатор низкой цены должен настораживать, а не радовать автолюбителей. Поэтому, если очень хотите стать обладателем настоящей смазки, не экономьте.
Как видно из вышеизложенного, распознать фальсификацию несложно, достаточно лишь внимательно осмотреть купленный товар.
Как выбрать смазку?
Подбор масла на марку автомобиля — дело серьезное, и если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то к этому вопросу нужно подойти с особой тщательностью. В первую очередь необходимо ознакомиться с требованиями автопроизводителя. Такие требования размещены в инструкции к транспортному средству. В случае его утери вы можете обратиться к официальным представителям. После этого на официальном сайте мотылька осуществляем подбор масла по марке автомобиля.Достаточно указать его марку, тип установки двигателя и система подберет все доступные технические жидкости. Такая возможность упрощает процесс выбора нужной смазки и экономит личное время автомобилиста.
И наконец
Моторное масло
Mountain moth обеспечит стабильную и качественную работу силовой установки только в том случае, если оно было выбрано в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае в системе могут возникнуть серьезные нарушения.

Немецкий «Жидкий молибден» (Liqui Moly) уже много лет известен российским автомобилистам как один из лучших производителей моторных масел. Качество смазочных материалов проверено на практике, поэтому россияне доверяют этой торговой марке. Ассортимент выпускаемых моторных жидкостей очень приличный. Такие заведения, как Top Tec и Special Tec, могут удовлетворить своими характеристиками и допусками любого автовладельца. Например, только масляные композиции Liqui Moly SAE 5W30 имеют более 10 модификаций.

Продукция серии Top Tec для мотыльков

Все моторные масла серии top tech производятся с использованием базового масла, полученного из тяжелых нефтяных фракций по технологии глубокого каталитического гидрокрекинга. Такая смазка называется NS-синтетикой. По основным характеристикам эта жидкость по большинству показателей близка к этим синтетическим материалам, полученным методом синтеза из легких углеводородных фракций. Такие фракции содержатся в природных газах — метане, этилене, бутилене. При этом синтетика NS стоит на 30% дешевле полностью синтетических смазок.

Масла серии

Top Tec — это жидкости с низким или средним содержанием фосфора, серы, цинка и сульфатов (Low SAPS и MID SAPS). Они предназначены для обслуживания двигателей последних модификаций, оснащенных сажевыми фильтрами, а также многоступенчатыми системами нейтрализации газообразных продуктов сгорания. Полностью соответствуют последним экологическим стандартам EURO IV и V. Такие смеси не могут иметь большого количества противоизносных присадок на основе соединений цинка и фосфора — ZDDP. Чтобы компенсировать этот недостаток, было решено добавить модификатор трения плавления молибдена и вольфрама, изготовленный по новейшей технологии MFC (Molecular Friction Control).

Ниже представлено масло Liquida Moth 5W30 Top Tech (краткий перечень модификаций и их свойства):

Жидкая жидкость Moli Hraid Tech

Эта серия до 2014 года носила другое название — Leichtlauf Special AA, но затем была переименована в Special Tec. Это специальные масляные композиции, разработанные с учетом требований конкретных автопроизводителей к их двигателям. Среди этих требований, например, увеличенные межсервисные интервалы. Продукция имеет допуски на использование в течение гарантийного срока эксплуатации.Награжден также категориями классификаторов API, ACEA, ILSAC. Ниже представлен список Liquida Pray 5W30 Synthetic серии Hurry up Tech.

Liqui Molygen.

Отдельно стоит отметить эту популярную смазку, имеющую в своем составе нашумевшую антифрикционную присадку «Молиген».

Как известно, Liqui Moly в переводе с немецкого означает «жидкий молибден». Недавно была создана присадка нового поколения на основе соединений молибдена и вольфрама.Он работает с металлическими металлическими поверхностями с использованием MFC (Molecular Friction Control). Масляная жидкость за счет данной присадки имеет характерный зеленый цвет

Присадка выполняет роль модификатора трения и противозадирной присадки. Его применение благотворно влияет на работу двигателя — повышается КПД, оптимизируется расход топлива, снижается шум. В моторном масле очень хорошие моющие средства. Уже через 2-3 тысячи километров пробег значительно темнеет. Многие водители по незнанию считают это признаком некачественной продукции.На самом деле диспергенты хорошо смывают с мотора все шлаки. Они остаются в масляной суспензии. Классификатор API присвоил товарной категории Sn. Американо-японский ILSAC оценил смазку с уровнем GF5.

Заключение

Особого внимания заслуживают масляные жидкости немецкого производителя. Достаточно сказать, что марка Liqui Moly признана в Германии лучшей среди всех производителей масел. А немцы, как известно, любят качественную продукцию.

Использование дополнительных добавок ликвидности моли позволяет улучшить характеристики двигателя и уменьшить негативные проявления в системе. Выбирая модель, рекомендуется определиться с ее составом и сочетать с дополнительным маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно регулярно менять. Он позволяет не только продлить срок службы мотора, но и предотвратить его преждевременное разрушение, очистить продукты сгорания или вредные отложения.

Масло в чистом виде обеспечивает своевременную смазку только поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется за счет специальных составов — присадок.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Эту процедуру можно проводить не только в салоне автомобиля, но и лично — обычно она не требует каких-либо технически сложных действий.

Ассортимент жидких присадок очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, характеризуются составом и типом воздействия на двигатель.

Действие таких препаратов долго не вызывает: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум и снижается температура в области зон трения. .

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение плавности хода. К перечисленным преимуществам жидких присадок можно добавить общее улучшение эксплуатационных характеристик дизельного двигателя или бензинового двигателя.Однако каждая добавка имеет свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы получить желаемый эффект. Кроме того, такие составы могут повлиять на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы действия каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельной версии обеспечит надежную работу силового агрегата, а потому подходить к процессу выбора необходимо с особой тщательностью.Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей потребуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадок моль можно разделить на те, которые:

повышают стойкость масляной композиции;
улучшают температурные характеристики, в частности, температуру обмерзания;
увеличить функциональность смазочного масла;
очистить внутренние части системы;
обладают антикоррозийным действием;
увеличить липкость масляной жидкости;
уменьшить пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, оказывающие комплексное воздействие. Иногда действие одного варианта может повлиять на действие другого, поэтому очень важно подойти к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, негативно влияющие друг на друга, могут полностью удалить мотор.

Как выбрать желаемый состав?

Liqui Moly — самые популярные в мире присадки для двигателей. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу предстоит выполнить.

Например, наиболее эффективными являются следующие варианты:

Oil AdDitiv — снизить уровень износа моторной системы;
Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
OIL-SCHLAMM-SPULUNG — Специальная промывка двигателя;
OIL-VERLUST-STOP — жидкость, останавливающая утечку масла;
, а также Oil-Treatment — это состав, обладающий многофункциональным действием.
Есть еще один интересный вариант — ENGINE FLUSH — так называемая пятиминутная промывка.

При использовании любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции, чтобы избежать нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы разобраться в действии присадок Liqui Moly, следует остановиться на их назначении:

Oil AdDitiv. Эта антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и ориентирована на усиление элементов старых конструкций, без турбонаддува или других сложных элементов без каких-либо экологических ограничений.Такая добавка прошла проверку временем и получила одобрение большого количества потребителей;
Вискостабилизатор. Специальный стабилизатор вязкости от моли-моли отлично подходит для автомобилей с пробегом, долгое время проработавших на дешевом масле. Он способен помочь стабилизировать вязкость масляного вещества и защитить узлы двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить снижение вязкости при частом запуске и снижает шум гидрокомпенсаторов, значительно увеличивая компрессию;
OIL-VERLUST-STOP — Отличное решение для остановки утечки масла: Stop flow работает, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых подушек.Кроме того, снижается расход масла на волонтере за счет высокотемпературной стабилизации на низкоглиноземистых кольцах, предотвращается появление выхлопов цвета SIZAL и восстанавливается компрессия;
Hydro-Stossel-AdDitiv Помогает устранить стук гидравлических компонентов, проявляющийся из-за недостаточной смазки. Благодаря особой формуле масляные каналы дополнительно очищаются во время его использования.

Выход

Важно помнить, что качественное и своевременное обслуживание вашего автомобиля — залог его долгой и надежной работы.Используя добавки Liquida moth, можно добиться значительных улучшений в работе двигателя, но не следует забывать, что каждый случай подбирается по типу присадок.

Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Описание масла Liqui Moly Special Tec LL Oil Liquid Moly 5w30 ll

Маркировка «Special» на этикетке Liqui Moly Special Tec LL 5w-30 расположена не случайно. Это относительно новый продукт немецкой компании, который был специально разработан под требования современных моторов определенного типа.Для каких двигателей можно использовать это масло?

Описание продукта

Liqui Moly Special Tec LL 5w30 — моторное масло с гидрокрекингом, созданное на основе передовых технологий нефтеперерабатывающей промышленности. Особенность смазочных материалов гидрокрекинга в том, что они производятся из нефти путем очистки ее атомами водорода. В результате получается базовое масло на углеводородной основе, свойства которого аналогичны синтетическим, но стоимость готового продукта оказывается значительно ниже.

Liqui Moly Special LL 5w-30 — маловязкое автомобильное масло с пониженным коэффициентом трения.Производитель добавил в смазочную жидкость современный пакет присадок (специальные вещества, улучшающие характеристики базового масла), обеспечивающий надежную защиту двигателя в различных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Индекс	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Вязкость при 100 ° C	мм2 / с	11.5	ASTM D 7042-04
Вязкость при 40 ° C	мм2 / с	64,0	ASTM D 7042-04
Индекс вязкости		176	DIN ISO 2909
Вязкость при -35 ° C (MRV)	мПас		ASTM D 4684
Вязкость при -30 ° C (CCS)	мПас		ASTM D 5293
HTHS при 150 ° C	мПас	> = 3.5	ASTM D 5481
Потери на испарение (Noack)	%	11,0	CEC-L-40-A-93
Плотность при 15 ° C	г / см3	0,855	DIN 51757
Щелочное число	мг КОН / г	11,2	DIN ISO 3771
Сульфатная зола	г / 100г	1,0 -1,6	DIN 51575
2.Температурные характеристики
Температура вспышки	° C	230	DIN ISO 2592
Температура застывания	° C	-42	DIN ISO 3016

Как 5w30 означает

Вязкость моторного масла Liqui Moly Special LL 5w30 говорит о том, что это всесезонный продукт. Температурный диапазон использования пластичной смазки составляет от -35 0 C до +30 0 C. На самом деле расходный материал остается работоспособным немного дольше, так как его температура застывания составляет -42 0 C, а температура вспышки составляет +230 0 C. .

Область применения

Моторное масло Liqui Moly 5w30 Special Tec LL создано для автомобилей Opel, выпущенных до 2010 года. Его также можно использовать в более ранних моделях автопроизводителя при условии, что расходный материал полностью соответствует требованиям к классу и вязкости ГСМ.

Автомобильное масло также можно использовать в двигателях внутреннего сгорания других автомобилей. Итак, Opel, Mercedes, Volkswagen и BMW дали свои одобрения на продукт. ГСМ можно использовать в силовых агрегатах и других марках автомобилей, если это соответствует предписаниям их сервисных книжек.

Liquid Moli 5w30 Special Tec LL прошел испытания на совместимость с катализаторами и различными турбо-системами. Смазку можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Продукт также идеально подходит для тех двигателей, в которых производитель предписал использование горюче-смазочных материалов с увеличенным интервалом замены LongLife.

Не допускается смешивание с другими маслами.

Допуски, сертификаты и спецификации

API: CF / SL;
ACEA: A3 / B4;
БМВ: Longlife-01;
МБ: 229.5;
VW: 502 00/505 00.

Для корреспонденции:

Опель: GM-LL-A025 / GM-LL-B025.

Преимущества и недостатки

Несмотря на непродолжительное присутствие на рынке, новинка от LIQUI MOLY зарекомендовала себя только с лучшей стороны:

отлично прокачивается в сильные морозы;
100% защищает двигатель в условиях холодного пуска;
снижает скорость износа двигателя;
экономит топливо;
не загрязняет окружающую среду;
показывает устойчивость к окислению и старению;
отлично моет ДВС;
не вредит катализаторам.

Недостаток такого продукта только один — его нельзя смешивать со стандартными моторными маслами. С другой стороны, разбавлять такой продукт вряд ли кому захочется.

Формы выпуска и статьи

Артикул: 8054, объем: 1л;
Артикул: 7654, объем: 4л;
Артикул: 8055, объем: 5л;
Артикул: 1194, объем: 20л;
Артикул: 1195, объем: 60л;
Артикул: 1196, объем: 205л;

Видео

Как отличить подделку Liqui Moly — разрушая мифы.

Защита супердвигателя

Самые крутые двигатели не останутся без защиты. Ведь зачастую на их плечи ложатся самые тяжелые испытания, а значит, они, как никто другой, нуждаются в надежной поддержке. О них способно моторное масло LIQUI MOLY Special Tec F 5W30.

Описание продукта

LIQUI MOLY 5W30 Special Tec F основан на новейшей технологии синтеза углеводородов. Эта разработка позволяет получать чистейшую масляную основу из нефтепродуктов путем их глубокой перегонки — гидрокрекинга.Конечный продукт по сути является полуминеральным, но по своим свойствам не намного уступает чистой синтетике.

Это вещество обеспечивает легкий ход автомобиля, ухаживает за деталями двигателя, обеспечивая им равномерную смазку, чистоту и продлевая срок службы. Подходит для длительных интервалов замены и повышенных требований. Способствует экономии топлива.

Кроме того, он заботится о современных системах — турбинах, катализаторах, сажевых фильтрах.

Область применения

Liquid Moli 5W30 Special Tec F ориентирован на современные высокотехнологичные двигатели легковых автомобилей.Это бензиновые и дизельные двигатели, в том числе многоклапанные, с системой регулирования фаз газораспределения, турбонаддувом, промежуточным охладителем и сажевыми фильтрами.

Технические характеристики

	Индекс	Метод испытаний (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-30
—	Плотность при +15 ° C	DIN 51757	0.860	г / см³
—	Вязкость при -30 ° C	DIN 51377		мПас
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	DIN 51562	53	мм² / сек
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	DIN 51562	9,8	мм² / сек
—	Индекс вязкости	DIN ISO 2909	173
—	Сульфатная зола	DIN 51575	1.15	г / 100 г
—	Щелочность	DIN ISO 3771	10,3	мг КОН / г
—	Испарение (Noack)	ASTM D 5800-08 Метод B	15,0	%
—	HTHSV	ASTM D 4683	2,9 — 3,5
—	Цвет (ASTM)	DIN ISO 2049	L3,5
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	DIN ISO 2592	220	° С
—	Температура застывания	DIN ISO 3016	-45	° С

Допуски и соответствия

ACEA: A5 / B5;
Ягуар / Ленд Ровер: STJLR.03.5003;
Ford: WSS-M2C913-D.

Для корреспонденции:

Fiat: 9.55535-G1;
Ford: WSS-M2C913-A / WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C.

Форма выпуска и артикулы

8063 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 1л
8064 LIQUI MOLY Специальный Tec F 5W-30 5L
3854 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 20L
3856 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 60L
3857 LIQUI MOLY Special Tec F 5W-30 205L

Как 5W30 означает

Liquid Moth Special Tech F 5V30 имеет действительно универсальную вязкость.Маркировка 5w30 говорит о том, что товар круглогодичный (буква w). Цифра 5 указывает на возможность использования до минус 35 градусов Цельсия, а цифра 30 — о пригодности до плюс 30.

Описание линейки

Масла специальные — масла для современных двигателей, в которых к характеристикам моторного масла предъявляются особые требования со стороны автопроизводителей. В то же время двигатели автомобилей последних поколений имеют особенности технического обслуживания, например, увеличенные интервалы, электронный контроль времени технического обслуживания и т. Д., что предъявляет дополнительные требования к свойствам и составу моторных масел.

Специальные масла Liquid Moli делятся на две группы: Special Tec — масла без экологических ограничений и Top Tec — масла, совместимые с многокомпонентными преобразователями выхлопных газов (выхлопные газы) и сажевыми фильтрами (DPF). Ассортимент специальных масел Liquid Moli позволяет выбрать продукт для 99% выпускаемых сегодня автомобилей. Специальные масла Liquid Moli — выбор автовладельцев, доверяющих автосервис официальным дилерским центрам, где требуется строгое соблюдение рекомендаций автопроизводителей по эксплуатации и обслуживанию автомобиля.

Special Tec — группа, представленная маслами для автомобилей Азиатско-Американского (серия AA) и европейских рынков: Ford (F, ECO F), GM (Opel), Volvo и Volkswagen . Моторные масла
Special Tec имеют специальные разрешения от производителей автомобилей, необходимые для успешного использования этих масел в течение гарантийного периода эксплуатации автомобиля, а также имеют последние международные классификации API / ACEA / ILSAC.

Масла для Ford представлены двумя продуктами: ECO F — произведено специально для новейших двигателей EcoBoost и F — для легковых автомобилей предыдущих поколений, а также легких коммерческих автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Special Tec LL разработано для всех европейских и корейских автомобилей GM, особенно автомобилей Opel, выпущенных до 2010 года или позже, которые не имели сажевых фильтров. Кроме того, Special Tec LL имеет номинальные одобрения Mercedes Benz, BMW и Volkswagen, а благодаря довольно высокой щелочности это моторное масло обладает высочайшими моющими свойствами. Применение этого масла распространяется на широкий спектр автомобилей, эксплуатируемых в российских условиях.

Моторное масло Special Tec V, имеющее класс ACEA A5B5-08, рассчитано на большие интервалы замены и, помимо Volvo, может использоваться в автомобилях концерна Land Rover & Jaguar, к которым предъявляются аналогичные требования к двигателям.

Special Tec выпускается в стальных серых банках объемом 1, 4 и 5 литров. На этикетках нанесены индексы, по которым легко определить, для каких марок масло преимущественно предназначено.

Описание линейки

Качественное моторное масло — это то, за что двигатель автомобиля отблагодарит владельца стабильной работой.
В этой статье мы более подробно рассмотрим состав и свойства моторного масла Special Tec AA. А также поближе познакомимся с производителем и узнаем отзывы автовладельцев о продукции.

История немецкой компании насчитывает более 60 лет. За это время его продукция распространилась в более чем 120 стран мира.
На данный момент можно удерживать лидирующие позиции среди конкурентов — компаний по производству автомобильных смазок и присадок. А в родной Германии ее признали лучшей. И вот уже 8 лет подряд получает награду «Лучшая марка в категории смазочных материалов».

Почему Liqui Moly

Вся продукция компании производится в Германии.
Проходит сертификацию.
Защита от подделок.
Товар неоднократно успешно проходил проверки и тесты независимых СМИ.
Большой ассортимент товаров.
В производстве не используется вторичное сырье. Работает с высококачественными базовыми маслами высочайшего уровня чистоты.
участвует в различных выставках, организовывает семинары, конференции и другие мероприятия, поддерживает спорт.

Плюсы моторных масел Liqui Moly

соответствие продукции мировым стандартам;
применение современных технологий;
эффективная работа даже в холодную погоду;
пониженное трение;
мягкий запуск двигателя и тихая работа;
позволяют снизить расход топлива;
Широкий ассортимент: среди представленных видов каждый покупатель сможет выбрать товар, который ему подходит.

Диапазон

Все масла делятся на три большие группы:

универсальный — может применяться в различных двигателях при отсутствии специальных требований;
специализированные — масла специальные для конкретных двигателей;
— масла с антифрикционными (пониженный коэффициент трения) и противоизносными свойствами.

Каждая группа содержит несколько линий масел.

Есть еще дополнительная группа, в которой только одно масло — масло для доливки.Это масло универсально, его можно комбинировать с любым другим.

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Современное углеводородное синтетическое всесезонное моторное масло, состоящее из синтетических базовых масел и дополнительных присадок. Изготовлен по последнему слову техники и соответствует всем стандартам.

Предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях (как с турбонаддувом, так и без него) американских и азиатских автомобилей.

Объявленная недвижимость

Эффективная очистка мотора изнутри от различных загрязнений.
Предотвращает образование сажи и других отложений.
Отличные низкотемпературные свойства.
Пониженное трение деталей.
Защита от износа независимо от внешних факторов.
Делает выхлопные газы более экологичными и экологически безопасными.
Качественная смазка агрегатов.
При низких температурах масло быстро течет к элементам.
Испарение минимальное.
Высокие показатели экономии топлива.
Интервал замены может составлять до 40 000 км.

Недостатки моторного масла Liqui Moly Special Tec AA

При использовании смазки по назначению и в соответствии с инструкцией недостатков не обнаружено.

Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Масло моторное для автомобилей Volkswagen Основные допуски моторных масел Volkswagen

В последние годы смазочные материалы производителей двигателей начали получать специальные допуски (502.00, 504. 507, 505. 01 и т. Д.) От производителей автомобилей, смазки в их машинах. Это означает, что разрешено эксплуатировать только качественные моторные масла.

Что такое допуск 502.00

Моторная жидкость маркируется значением «502.00», если она предназначена для двигателей с любым топливом, работающим в экстремальных условиях. Такая классификация стала основой для бензиновых силовых установок. Начиная с 1997 года, все моторные жидкости должны соответствовать этой классификации.

Однако есть также активные допуски, установленные в предыдущие годы производителем автоматики.Новая классификация заменила допуски 500.00 и 501.01.

В принципе, классификация 502.00 — это переходный период, связанный с освоением новейших технологических процессов Производство смазочных материалов. Цель таких разработок — получить продукт, способный работать долгое время до полной замены.

Масла с допуском 502.00

Motul Specific

Продукт синтетический, полностью соответствующий допуск 502 00. Его созданием занимались инженеры и автомобильные технологи.volkswagen .. Предназначен для эксплуатации в легковых автомобилях:

Специфика Motul была разработана для работы с турбодизельным двигателем, с катколектором, с турбонаддувом, бензином, а также дизелем, в котором присутствует сажевый фильтр.

Мобильный.

VW допуска 502.00 по моторным маслам выдан концерну Mobil. Их продукция может быть использована в автомобилях GENERAL MOTORS. Сегодня компания выпускает несколько типов автомобилей с таким допуском:

Эти синтетические масла максимально защищают двигатель от повышенного износа.Кроме того, они отличаются и другими положительными качествами:

Моющие добавки очищают внутреннюю поверхность моторной системы;
Машину можно эксплуатировать при любой температуре.

И Mobile1, и Mobile Super были специально разработаны для технологов для работы в условиях повышенных нагрузок. Их можно использовать в различных силовых установках:

Работающие на бензине и дизеле;
В внедорожниках и микроавтобусах;
В грузовых автомобилях I. легковые автомобилимобильные.

А также автомобили B. С турбонаддувом и с прямым впрыском.

Liqui Moly Top Tech 5W-40

Всесезонное синтетическое масло. Отличается высокой урожайностью. В состав входит большое количество нестандартных базовых моторных масел, а также несколько видов пакетов специальных присадок.

Испытания показали, что Liquida moth top tech обладает высокой износостойкостью. Надежно защищает мотор и его детали от повышенного износа, почти не заботится, поэтому расход сводится к минимуму.Благодаря таким качествам снижается расход топлива. Кроме того, смазочные характеристики говорят о высоком качестве продукта.

Масло моторное Liqui Moly. Top Tek 5W-40 полностью соответствует требованиям стандарта Евро-4. Производители рекомендуют использовать его в автомобилях Mercedes-Benz с дизельным двигателем, оборудованным фильтром поддона.

Если на упаковке смазочной жидкости допускается 502.00, это означает, что у вас продукт высочайшего качества, а его свойства полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым производителем транспортного средства.

В последнее время производители моторных масел (далее — мм) все чаще получают от производителей автомобилей допуски на использование расходных материалов в своих машинах. Такое бывает, когда автопроизводитель уверен в высоком качестве мм. Сегодня мы расскажем, что такое масло VW 502 00 и какие виды такого расходного материала.

[Скрыть]

Характеристики

Посмотрите ниже, рассмотрите свойства и характеристики MM, которые соответствуют Спецификациям VW 502 00.Наверняка вам интересно, что обозначают числа 502 00. По официальной информации, это маркировка световода моторной жидкости для бензиновых и дизельных двигателей, которые в основном эксплуатируются в экстремальных условиях движения.

Практически с начала 1997 года моторные жидкости на бензин ДВС разрешены исключительно по этой классификации. Однако прежние допуски, полученные от производителя автомобилей, также остаются в силе. Эта классификация пришла на смену 500 00 и 501 01, и ее требования основаны на испытании бензина DVS T4-2.0.

Фактически классификацию 502 00 можно назвать переходным этапом в разработке смазочных жидкостей для двигателей с возможностью увеличения интервалов замены ММ. На сегодняшний день ни одна моторная жидкость, соответствующая классу вязкости 15W-40 или 10W-40, не может получить допуск по компании Volkswagen 502 00. Для расходных материалов этого класса и по сей день действует стандарт VW 505 00. За единственным исключением, этот Мотор оснащен системой впрыска «насос-форсунка».

Что касается спецификации VW 502 00, следует отметить, что допуски от производителей автомобилей должны быть указаны на обратной стороне упаковки с расходными материалами.

Там же, где указаны характеристики вязкости, классификации и так далее. Если вы видите, что на этикетке жидкости нет соответствующего допуска, значит, расходники ее просто не получили. По официальным данным, Моторные жидкости стандарта VW 502 00 соответствуют требованиям международной классификации ASEA A3.

Просмотры

Теперь рассмотрим типы моторных жидкостей, которые имеют этот допуск. На самом деле таких видов мм очень много, поэтому рассматривать их все не будем. Ниже приведены характеристики и свойства наиболее популярных расходных материалов.

Motul Spex

Жидкость Motul Specfing — полностью синтетический расходный материал, соответствующий спецификации 502 00. Создан инженерами автомобильного концерна Volkswagen специально для эксплуатации в автомобилях Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.В частности, расходный материал подходит для стационарных ДВС с вкраплениями, турбодизельных двигателей, а также двигателей с турбонаддувом. Эксплуатация этого расходного материала разрешена как в бензиновых МКС, так и в дизельных двигателях, которые не оборудованы.

Что касается характеристик жидкости, то в ее основе минимальное количество сульфатной золы, серы и фосфора. По заявлению производителей мм, благодаря этому:

расходный материал имеет отличные смазочные характеристики, в результате чего двигатель выдерживает большие нагрузки;
снижает показатель трения деталей;
мм — расходный материал, устойчивый к воздействию высоких температур;
позволяет увеличить ресурс РЧ, снизив показатель износа клапанного механизма;
более устойчив к окислительным процессам;
позволяет предотвратить коррозию;
способствует предотвращению появления пены;
соответствует международному стандарту ACEA A3 / B4 / C3.

Mobile 1.

Mobil 1 также получила разрешение на использование своей продукции в автомобилях General Motors. В частности, компания производит два типа моторных масел, соответствующих стандарту VW 502 00, это «Mobil Super 3000 X1 5W-40» и «Mobil 1 New Life 0W-40».

И тот, и другой мм — полностью синтетический расходный материал, который, по заявлению производителя, обеспечивает максимальную защиту ДВС от износа. В частности, производитель ММ гарантирует потребителю:

не только защиту ДВС от износа, но и чистоту внутренних компонентов двигателя;
отличная защита как при высоких, так и при низких температурах.

Согласно заявлению Mobil, их продукция гарантирует дополнительную защиту по сравнению с «полусинтетическими» и «минеральными». В частности, оба типа ММ были специально разработаны для работы в экстремальных нагрузках. Жидкость позволяет обеспечить дополнительную защиту:

бензиновых и дизельных двигателях;
легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, а также микроавтобусов;
для перегруженных двигателей при движении по трассе или в условиях города с регулярными остановками;
ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском;
ДВС с высокими эксплуатационными свойствами.

General Motors Synthetic Longleif 5W-30 DEXOS 2

Этот расходный материал представляет собой оригинальный синтетический MM, разработанный Generalists of General Motors. Соответственно, он предназначен для использования в автомобилях этой марки. Речь идет о Шевроле, Деу, Опеле и других автомобилях.

По официальной информации мм, разработан на основе синтеза современных технологий. По заявлению производителя, его можно заменять с увеличенными интервалами, если это одобрено производителем автомобиля.Поскольку расходные материалы соответствуют высоким стандартам качества, они легко получили допуски не только для эксплуатации в автомобилях Volkswagen, но также могут использоваться в:

Mercedes Benz;
Ford;
Renault;
Fiat;
Пежо.

Поскольку разработки велись непосредственно со специалистами по конструкции двигателей General Motors, оригинальный MM позволяет обеспечить лучшую защиту от износа. К тому же он может обеспечить максимальную производительность при работе в ДВС от этой компании.Поэтому владельцам автомобилей General Motors стоит задуматься об этом.

Liquim Moli Top Tek 5W-40

Этот расходный материал всесезонный мм с высокими характеристиками текучести. Разработчики использовали сочетание нетрадиционных базовых мм и вмешались в них различными пакетами присадок. В результате была создана жидкость для защиты двигателя внутреннего сгорания от повышенного износа. Кроме того, по заявлению производителя, мм позволяет избежать повышенного расхода не только самого масла, но и топлива, на котором едет автомобиль.Кроме того, у ДВС отличные смазочные характеристики.

Этот MM соответствует последним требованиям «Euro 4» и в последнее время все чаще рекомендуется для автомобилей Mercedes Benz, оснащенных дизельными двигателями и дизельными фильтрами.

Что касается допусков, то жидкая жидкая моль, помимо VW 502 00, также получила разрешение на эксплуатацию в транспортных средствах:

Ford;
Mercedes Benz;
Volkswagen;
Fiat;
Renault.

Castrol Motogany

Расходные материалы Castrol Motogany, соответствующая спецификация VW 502 00

Жидкость 5W-40 была разработана специально для использования в современных бензиновых двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Что касается преимуществ, гарантированных производителем:

расходный материал надолго и надежно позволяет защитить двигатель от повышенного износа;
создает защитный слой на компонентах двигателя, который сохраняется от запуска двигателя до следующего запуска;
при работе ДВС Вещество направляется в двигательные узлы, подверженные наиболее высоким нагрузкам, тем самым дополнительно защищая его;
не влияет на работу системы очистки выхлопных газов;
позволяет легко запускать ТЭ даже при самых низких температурах.

Видео «LIQUI MOLY SPECIAL TEC LL 5W-30»

Сложно разобраться во всех тонкостях состава, характеристик машинного масла и сделать выбор, опираясь на них. Для этого необходимо иметь профильное образование и четко представлять, что несет тот или иной параметр, как работает тот или иной ингредиент и что происходит на разных этапах работы движка или PPC.

Чтобы облегчить процесс выбора и уберечь автомобилистов от отсека в автомобиле неподходящих составов, производители проводят исследования и создают набор рекомендаций для каждой марки автомобиля / автомобиля и т. Д.Эти рекомендации называются допусками.

Каждый производитель моторных масел предоставляет информацию о допусках, которые есть у конкретного продукта, на упаковке. Информации можно верить, потому что компании не могут просто напечатать то, что им нужно.

Для получения права проставления того или иного допуска на наклейке на баллоне производитель трансмиссионного или моторного масла должен получить сертификат соответствующего автопроизводителя. Для этого он оплачивает экспертизу своего продукта, ждет лабораторных и стендовых испытаний.Из этого следует важное правило: если на этикетке не напечатан какой-либо допуск, его просто нет. Компания не будет тратить время и деньги на то, что не использует.

Допуски масла

VM основаны на различных международных стандартах качества и исследований. Вы можете выбрать подходящий продукт, просто зная, что означает тот или иной допуск, но также интересно и полезно знать, как производитель обосновывает свои решения, на что опирается.

Основные допуски моторных масел Volkswagen

В таблице ниже приведены все допуски масел для VW, которые создала компания, и даны комментарии по их основным свойствам, области применения.

Допуск	Основные свойства, условия применения
VW 500.00	Используется для бензиновых двигателей. Легкие масла. Универсален с точки зрения сезонности использования (индексы в SAE: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40). Характеризуются энергосберегающими — составы значительно снижают трение между деталями, тем самым достигая экономии топлива. Масла с данными должны соответствовать ASEA ASA3-96.
Фольксваген 501.01	Универсальные масла подходят для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива. Соответствует стандарту ASEA A2. Для турбодизельных двигателей можно использовать изделия с этим допуском одновременно и допуском VW 505.00. С точки зрения сезонности данная толерантность моторного масла распространяется на сезонные и универсальные составы, т.е. на весь спектр классификации SAE. Перед использованием необходимо проверить совместимость с эластомерными прокладками, установленными в двигателе.
VW 502 00.	Применяется для бензиновых двигателей большой мощности с непосредственным впрыском. Продукция соответствует требованиям стандарта ASA A3.
VW 503.00	Всесезонные составы для бензиновых силовых агрегатов С непосредственным впрыском топлива. У них пониженная высокотемпературная вязкость, что создает условия для экономии топлива. ASE A3 соответствует и применяется только к двигателям, выпущенным с 01.05.1999. Не подходит для более ранних версий, так как низкая вязкость при высоких температурах приведет к усиленному износу и быстрой поломке агрегатов.
VW 503.01	Применяется к бензиновым двигателям с турбонаддувом. Увеличьте интервал замены.
VW 505.00	Для дизельных двигателей легковых автомобилей, оборудованных и не оборудованных турбонаддувом. Соответствует требованиям стандарта B3 ASEA. Универсален по сезонности. Перед использованием проверьте совместимость с эластомерными прокладками.
VW 505.01	Состав вязкости 5W-40 по SAE.Предназначен для дизельных двигателей с насос-форсункой (Pumpe-DMSE).
VW 506.00	Всесезонная продукция для дизельных легковых автомобилей, Целые двигатели оснащены турбонаддувом. Имеют увеличенный интервал замены, пониженную высокотемпературную вязкость. Соответствует стандарту ACEA. Применяются только двигатели Volkswagen, выпущенные не ранее мая 1999 года.
506.01	Для дизельных двигателей с насос-форсункой. Масло с допуском 506.01 имеет увеличенный интервал замены, полностью соответствует требованиям ASEA B4. В двигателях R5 TDI (2,5 л), V10 TDI (5 л) и V10 TDI (5 л) допускается использование масел VW только с этим допуском, без альтернатив.
507,00	Масла моторные с увеличенным межсервисным интервалом. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с фильтрами картера.

Допуски создают, исходя из характеристик и потребностей конкретных двигателей.Каждый производитель вносит свои допуски, так как все автомобили конструктивно различаются, обладают своими характеристиками. Как реализованы допуски?

Допуски часто основываются на международных стандартах — API, ACEA, SAE. Классифицируют масла по различным параметрам — температурной вязкости, качеству, применимости машин того или иного года выпуска. Иногда допуск — это спецификации масла по разным стандартам, сочетающиеся друг с другом. Например, VW 500.00 сочетает в себе несколько стандартов SAE и стандарт ASEA A3-96.

API.

API (Американский институт нефти — Американский институт нефти) исследует моторные масла по десяткам параметров. В результате создаются рекомендации по применимости продукции к двигателям определенного типа и года выпуска. Маркировка состоит из двух букв. Первый — это тип двигателя (S — бензиновый, C — дизельный), второй — год выпуска машины.

API поможет точнее определить, какое масло лучше подходит для двигателя, если появится выбор из нескольких вариантов.

SAE

SAE (Ассоциация американских инженеров) классифицирует масло по его вязкости в зависимости от температуры окружающей среды, при которой работает двигатель. Следовательно, классификация SAE связана с указанием сезонности использования того или иного состава.

При работе в моторе температура может подняться до 140-150 градусов. Естественно, что в таких условиях жидкость меняет свои свойства — становится более текучей. Задача исследователей при отнесении масла к тому или иному классу — определить, при какой максимальной и минимальной температуре перестанут обеспечивать нормальные условия для двигателя.Этот показатель зависит от температуры окружающей среды. Это зашифровано в маркировке товара.

График зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Расшифровка обозначений SAE

Производителю важно знать о текучести масла и диапазоне температур его использования. Таким образом, получение допуска никогда не обходится без рассмотрения сертификатов соответствия SAE.

На форумах автомобилистов встречаются утверждения, что любой допуск является аналогом некоего стандарта SAE.Такие мнения ошибочны. Автопроизводители принимают решения не только на основании диапазона температур масла, хотя это важный параметр.

Acea.

ACEA (Ассоциация европейских автомобильных дизайнеров) — европейская организация, членами которой являются все основные автопроизводители, в том числе Volkswagen-Audi. Специализация масла ACEA — это его применимость к автомобилю с определенным типом двигателя и определенным годом выпуска, поскольку в API. Но этот стандарт более подробный.В нем двигатели делятся на бензиновые, дизельные малой мощности, дизельные для большегрузных автомобилей.

Эта классификация является основой для создания допусков. Автопроизводители, исходя из требований ACEA, создают свои допуски, ужесточая тот или иной стандарт, сужая его с помощью SAE.

Допуски трансмиссионного масла

Автопроизводители не создают допусков для трансмиссионных масел. В этой области все основаны на стандартах, которые формулируют две проблемы: General Motors и Ford.Ниже представлена таблица соответствия технических характеристик этих фирм.

GM.		Форд
Год внедрения	Название	Год внедрения	Название
1999	DEXRON 4.	1998	Mercon 5.
1994	DEXRON 3.	1987	MERCON (изменен в 1993 г.)
1991	DEXRON 2 E.	1987	EAPM — 2C166 — H
1981 г.	DEXRON 2 D.	1975	SQM 2C9010A, M2C33 G
1973 г.	DEXRON 2 C.	1972	SQM 2C9007A, M2C33 G
1967	DEXRON B.	1967	M2C33 F.
1957	Тип A Суффикс A	1961	M2C33 Д.
1949	Тип А.	1959	M2C33 Б.

Основные характеристики современных трансмиссионных масел

Чтобы получить одну из современных технических характеристик, коробка передач должна иметь характеристики, представленные ниже.

Характеристика	DEXRON II.	DEXRON III.	Allison C-4	Mercon.
Кинематическая вязкость, мм2 / с. при + 40 ° С	не менее 37,7	Не нормировано, но должно быть определено и указано для конкретного продукта.
при 100 ° С	не менее 8,1			не менее 6,8.
Вязкость по Брукфилду, МПа / сек. при температуре: -10 ° С.	не более 800.	—	Указана температура, при которой показатель составляет 3500 МПа / с.	—
при -40 ° С	не более 50000	не более 20000		не более 20000
при -30 ° С	не более 6000.	не более 5000.		—
при -20 ° С	не более 2000.	не более 1500.		не более 1500.
Температура вспышки, ° С	не ниже 190.	не ниже 179.	не ниже 160.	не ниже 177.
Температура воспламенения, ° С	не выше 190.	не выше 185.	не выше 175.	—
Вспенивание		Без пены при + 95 ° C
Коррозия медной пластины, не более	1	1	Отсутствие блеска при отшелушивании	1
Защита от коррозии	Отсутствие коррозии на испытательных поверхностях

Допуск сборного железобетона 502,00 / 505,00 (1) состоит из двух частей, каждый рассматривается отдельно.
Допуск VW 502.00 — для масла, предназначенного только для бензиновых двигателей. Превышает уровень требований для допуска VW 501.01 и VW 500.00 и в соответствии с правилами. Масло Volkswagen При более высоком допуске можно уверенно применять там, где используются масла с более низким. Рекомендуется для двигателей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и повышенных нагрузках. Не рекомендуется для двигателей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3.
VW 505.00 — Допуск масел для дизельных двигателей вязкостью SAE (5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40).Применяется для легковых автомобилей с дизельным двигателем (и с турбонаддувом, и без него) — модели не позднее августа 1999 года. Отвечает требованиям ASEA B3.
Разработка VW 505.00 — допуск VW 505.01 — масла специальные 5W-40 для двигателей с насос-форсункой, V8 CommonRail турбодизельных двигателей. Интервал замены стандартный. Соответствует классу ACEA B4.

Масла моторные с VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.00 (1)

Масло

	Шелл Хеликс HX7 10W-40	в наличии
		в наличии
		в наличии
		в наличии
		в наличии
		в наличии
	Shell.Helix Ultra. 0W-40	в наличии
	Shell Helix Ultra 0W-30	в наличии
	Valvoline Durablend MXL 5W-40	в наличии
	Valvoline Maxlife 5W-40	в наличии
	Valvoline Durablend Дизель 5W-40	в наличии
	Valvoline Synpower 0W-40	в наличии
	Valvoline Synpower 5W-40	в наличии
	Valvoline Synpower 5W-30	в наличии

	Mobil Super 3000 Дизель 5W-40
	Mobil 1 ESP Formula 5W-30
	Mobil 1 0W-40
	CASTROL MAGNATEC A3 / B4 R 10W-40
	Castrol Magnatec A3 / B4 5W-40
	Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40

Подбор моторного масла производится исходя из помещения для автомобилей.группы Vag .. Для бензиновых двигателей 502.00 503.00 504.00, для дизельных — 505.00 505.01 506.00 507.00

Какое масло выбрать?

Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Это практически все синтетические и полусинтетические импортные и отечественные моторные масла. разной вязкости.

В изношенных и не самых современных двигателях можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетические. Рекомендуется, например, для: VW Polo Sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей TSI, FSI, TFSI потребуется самое современное масло с допуском Long Life. 504.00 (бензин) 507.00 (дизель).

Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSI CAXA.

Точное использование — это оригинальный каталог запчастей Etka. Может забрать его с маслом VIN.

Оригинальное масло Volkswagen

В интернет-магазинах можно увидеть такой же товар с почти двукратной разницей в цене. О чем там говорится? Наполните нашего брата.Или кто-то делает большую наценку. Или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

Оригинальное масло Volkswagen производит Castrol . Реквизиты производителя указаны на канистре — Смазочные материалы Setra. Итак, покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинальный или очень близкий к нему товар. Канистроль Кастрол. Имеет ряд фальшивых защит: надпись на крышке, фольгированный значок в виде замка на этикетке с лазерным кодом, выгравированным на дне канистры.Нанесенный код краски на канистру с оригинальным маслом — первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допуском и допуском VW

По ссылкам — описание, классификация, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может варьироваться как по времени, так и по местоположению рынка автозапчастей, но позволяет сравнительный анализ стоимости разных производителей.

Коды для заказа также могут меняться.Некоторых марок форменных изделий нет вообще.

Масло Volkswagen с допуском 502.00 505.00

Наиболее распространенная синтетика со спецификацией ACEA A3 / B4 подходит для большинства двигателей и для обычных интервалов замены. Иногда отдельные производители вместе с допуском пропуска 505 00 505 01 для турбодизелей с форсунками Common Rail.

Для перехода к спискам подходящих масел Листайте ссылки в зависимости от вязкости.

SAE 0W-30

502.00 505,00

Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, Zic X7 и X7 Ls

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость по толерантности — 502 00 и 505 00. Большой выбор как импортных, так и отечественных масел По оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить дешевле 200 рублей за литр.
БП, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Масло VW TDI с допуском 505.01

Полностью синтетический, средний, с сульфатной золой до 0,8%. Соответствует спецификации CEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом cOMMON. Железнодорожный. Подходит для автомобилей с выхлопной системой Euro 4 и Euro 4. Далее Описание и список рекомендаций разной вязкости.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Масло Volkswagen Longlife II с допуском 503.00 506.01

Оригинальные каталожные номера G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов звамен. При эксплуатации авто в щадящих европейских условиях рекомендуется менять каждые 30000 км.

Для дизельных двигателей с турбонаддувом R5 и V10 без выжимного фильтра автомобили выпуска до 2006 года.

Масло Volkswagen Longlife III с допуском 504.00 507.00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life).При эксплуатации авто в мягких европейских условиях допустимо менять каждые 30000 км. На самом деле так редко меняться невозможно. При работе в городе, когда Motocks большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Кажется, 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего лонглайха.

SAE 5W-30 504.00 список синтетических материалов 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Выполняется на заводах BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно.И дорого. Лучше использовать тот же кратер или БП.

Оригинал, Castrol, BP, ЧЕМПИОН, Mobil, Wolf, Comma.

Масло VW с допуском 508.00 509.00

Полностью синтетический, для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

SAE 0W-30 508.00 СИНТОТАЦИЯ 509.00

В прайс-листе оригинальное масло VAG. Российский рынок завален подделками и на него сложно определить подходящую цену. Пожалуй, правильный пятилитровый Kanister G 052 195 M4 не может стоить 60 евро.

Регулирование, использование по назначению и альтернативы

Регулирование нафталином

Нафталиновые шарики — это пестициды, предназначенные для уничтожения платяной моли и других вредителей тканей. В США они регулируются Агентством по охране окружающей среды. На этикетке любого пестицида, включая нафталиновые шарики, указано, где и как вы можете законно использовать продукт. Использование нафталиновых шариков способами, не указанными на этикетке, не только незаконно, но и может нанести вред людям, домашним животным или окружающей среде.

Некоторые продаваемые нафталиновые шарики могут быть незаконными, что означает, что они были импортированы без контроля содержимого или маркировки продукта. Поскольку они не были оценены, риски, которые они представляют, неизвестны.

Использование нафталиновых шариков по назначению

Наклейки нафталиномном шарике обычно рекомендуют пользователям класть нафталиновые шарики в плотно закрытый контейнер, который предотвратит накопление паров пестицидов в жилых помещениях, где люди и домашние животные могут их вдыхать в течение длительного времени. периоды времени.Внутри герметичных контейнеров пары, выделяемые нафталином, накапливаются и убивают моль.

Одна из распространенных ошибок — использование нафталиновых шариков в негерметичных контейнерах, позволяющих токсичным парам улетучиваться в окружающий воздух. Это может привести к длительному воздействию, что может вызвать проблемы со здоровьем.

Другая распространенная ошибка — использование нафталиновых шариков в садах или других местах на открытом воздухе для борьбы с насекомыми, змеями или другими животными. Использование нафталиновых шариков на открытом воздухе может нанести вред детям, домашним животным и другим животным.Нафталиновые шарики, используемые на открытом воздухе, также могут загрязнять почву, растения и воду. Информация ниже содержит дополнительные ресурсы для правильного использования нафталиновых шариков и некоторых альтернативных методов борьбы с платяной моли.

Чтобы узнать больше о нафталиновых шариках, выберите одну из следующих тем:

Если у вас есть вопросы по этому поводу или по какой-либо теме, связанной с пестицидами, позвоните в NPIC по телефону 800-858-7378 (с 8:00 до 12:00 по тихоокеанскому стандартному времени) или напишите по адресу [email protected].

Вернуться на главную страницу нафталина

Дополнительные ресурсы:

Регулирование нафталина

Регулирование парадихлорбензола

Использование по назначению и альтернативы

Последнее обновление: 17 сентября 2021 г.

Подпишитесь, чтобы прочитать | Файнэншл Таймс

Разумный взгляд на мировой образ жизни, искусство и культуру

Проницательные чтения
Интервью и отзывы
Кроссворд FT
Путешествия, дома, развлечения и стиль

Выберите вашу подписку

Испытание

Попробуйте полный цифровой доступ и узнайте, почему более 1 миллиона читателей подписались на FT

В течение 4 недель получите неограниченный цифровой доступ премиум-класса к надежным, отмеченным наградами бизнес-новостям FT.

Подробнее

Цифровой

Будьте в курсе самых важных
новостей и мнений

MyFT — отслеживайте самые важные для вас темы
FT Weekend — полный доступ к материалам выходных дней
Приложения для мобильных устройств и планшетов — загрузите, чтобы читать на ходу
Подарочная статья — делитесь до 10 статьями в месяц с семьей, друзьями и коллегами

Подробнее

ePaper

Цифровая копия печатного издания

с простой навигацией.

Прочтите печатное издание на любом цифровом устройстве, можно прочитать в любое время или загрузить на ходу
Доступно 5 международных изданий с переводом на более чем 100 языков
FT Magazine, журнал How to Spend It и информационные приложения включены
Доступ к предыдущим выпускам за 10 лет и к архивам с возможностью поиска

Подробнее

Команда или предприятие

Premium FT.com доступ для нескольких пользователей, с интеграцией и инструментами администрирования

Премиум цифровой доступ, плюс:

Удобный доступ для групп пользователей
Интеграция со сторонними платформами и CRM-системами
Цены, основанные на использовании, и оптовые скидки для нескольких пользователей
Инструменты управления подпиской и отчеты об использовании
Единый вход на основе SAML (SSO)
Специализированный аккаунт и команды по работе с клиентами

Подробнее

Узнайте больше и сравните подписки содержание раскрывается выше

Или, если вы уже являетесь подписчиком

Войти

Масло «ликвидатор моли» 5w30: характеристики, отзывы

Масло моторное «Ликви Моли» 5W30 кажется надежным протектором любого ДВС.Обладает всеми качественными характеристиками синтетического продукта, что помогает справляться с различными негативными факторами в процессе эксплуатации автомобильного силового агрегата. Надежность смазки подтверждена многолетним опытом компании-производителя Liqui Moly. Эта компания — быстрорастущий инновационный бренд из Германии. Продукция компании имеет более чем 60-летнюю историю качества и стабильности.

Обзор продукции

Масло «Ликви Моли» 5W30 отличается высокими качественными характеристиками структурной основы, которая изготовлена на основе полиальфаолефинов.Это означает, что смазка является современной полностью синтетической с надежными свойствами и стабильными параметрами.

Смазка создает прочную масляную пленку на всех металлических поверхностях вращающихся деталей и узлов силовой установки автомобиля. Масляное покрытие защищает от разрушающих металл процессов окисления, ведущих к коррозии. Противостоит преждевременному износу двигателя, уменьшая коэффициент трения.

Смазка Смазка Mikvi 5W30 отличается хорошей текучестью и способностью проникать во все углы элементов конструкции двигателя.Это способствует максимальной защите двигателя при следующем запуске. Обычные масла после остановки двигателя стекают в поддон и не успевают растекаться по всей площади двигателя при повторном запуске. Через несколько секунд некоторые детали перегружаются из-за «сухого» трения. С маслом «Ликви Моли» можно избежать такого негативного воздействия, так как оно долго не стекает полностью с поверхности деталей и всегда готово защитить двигатель от преждевременного вывода из эксплуатации.

Характеристики смазки

Смазка Смазка Mikli 5W30 совместима с различными современными автомобильными силовыми установками, в которых в качестве горючей смеси используется бензин или дизельное топливо.Благодаря высокому щелочному числу продукт обладает хорошими моющими свойствами. Происходит тщательная очистка внутренней конструктивной среды мотора от нагара, предотвращая отложение шлама. Если они уже были на стенках блока цилиндров, то смазка их растворяет и при следующей замене масла выводит наружу. Примечательно, что на протяжении всего интервала эксплуатации маслянистая жидкость не теряет своей вязкостной стабильности.

Масло «Liquid Moli» 5W30 имеет высокий термостойкий порог воспламенения, имеет низкий индекс испарения, что позволяет сэкономить: доливать жидкость придется гораздо реже.Продукт особенно подходит для двигателей, которым требуется увеличенный интервал замены масла.

Масло всесезонное, может использоваться как летом, так и зимой. Имеет широкий температурный диапазон использования. Температура замерзания -45. А это значит, что даже в сильный мороз машина заведется без проблем.

Информация о допусках и технических характеристиках

Немецкая синтетическая смазка «Likvi Moli» 5W30 имеет все допуски и соответствует требованиям, выдвигаемым соответствующими мировыми организациями по контролю качества данного вида продукции.

Согласно независимой организации API, масло относится к категориям с индексами CF и SM. Первая категория определяет, относится ли маслопродукт к классу дизельного топлива. По лицензии допускается добавление в такую продукцию присадок, обладающих моющими и противоизносными свойствами. Масло совместимо с двигателями, оснащенными системами раздельного впрыска топлива с высоким содержанием серы.

Стандарт SM относится к бензиновым двигателям и характеризуется такими показателями, как экономия топлива, повышенная защита от износа вращающихся деталей, увеличенный срок службы в интервале замены смазочного материала и стабильная работа в холодном климате.

Обзоры

Среди множества смазочных материалов для автомобильных двигателей выделяются продукты Liqui Moly. Отзывы о «Ликвидация Моли» 5W30 разные, как положительные, так и отрицательные, но о первом намного больше. Опытные автовладельцы и рядовые пользователи отмечают высокие защитные свойства масла, быстрое его распределение по блоку двигателя, хорошую стойкость к старению, устойчивость к коррозионным процессам.

Масло Ликви Моли 5W30: характеристики, отзывы

Обзор продукта

Особенности смазки

Допуски и спецификационная информация

Отзывы

Технические характеристики — Масло моторное НС-синтетическое Special Tec LL 5W-30 8054, 1 л

Проверка уровня масла по щупу вариатор тиида. Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на ниссан жук.

Периодичность замены масла и необходимые запчасти

Инструменты для замены масла в вариаторе Ниссан Кашкай

Процедура замены масла в вариаторе CVT Nissan Qashqai

Как проверить уровень масла в двигателе

Масло «Liquid Moths 5w30», синтетика: отзывы покупателей

Производитель

Тип двигателя

Сезонность

Тип смазки

Вязкость

Мойка двигателя

Защита от замерзания

Топливная экономичность

Долговечность

Поведение в сложных условиях эксплуатации

Защита от ржавчины

Как не купить подделку

Liquim Moli Подбор масла по марке автомобиля. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах, чем разные масла от моли, отличаются

Что объединяет линейку масел Liquima Molly 5W 40?

В чем секрет масла Liquima Molly 5W40 с добавкой молибдена?

Liquima Moli 5W40 Synthetic — Отзывы

Liquimi Moth 5W40: изделия всей линейки продуктов

5w40 Верх TEK 4100 Синтетика

Leichtlauf High Tech 5W-40

Как отличить подделку?

Зачем нужны присадки к топливу?

Что применять в дизельном топливе?

Как выбрать состав, основные положения

Добавка масла.

Вискостабил.

OIL-VERLUST-STOP

Hydro-Stossel-AdDitiv

Liqui Moly Ceratec.

LIQUI MOLY MOTOR OILINE

Масла специализированные

Масла универсальные

Масла фирменные

Масла Pulibrate

Подделки: как научить их распознавать?

Как выбрать смазку?

И наконец

Продукция серии Top Tec для мотыльков

Жидкая жидкость Moli Hraid Tech

Liqui Molygen.

Заключение

Основные характеристики

Как выбрать желаемый состав?

Их назначение

Выход

Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Описание масла Liqui Moly Special Tec LL Oil Liquid Moly 5w30 ll

Описание продукта

Технические характеристики

Как 5w30 означает

Область применения

Допуски, сертификаты и спецификации

Преимущества и недостатки

Формы выпуска и статьи

Видео

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Допуски и соответствия

Форма выпуска и артикулы

Как 5W30 означает

Почему Liqui Moly

Плюсы моторных масел Liqui Moly

Диапазон

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Объявленная недвижимость

Недостатки моторного масла Liqui Moly Special Tec AA

Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Масло моторное для автомобилей Volkswagen Основные допуски моторных масел Volkswagen

Что такое допуск 502.00

Масла с допуском 502.00