Масло и 20 применение – Индустриальное масло И-20А: ГОСТ, характеристики и применение

Масло индустриальное и 20а технические характеристики гост

Назначение индустриальных масел — обеспечить снижение трения и износа деталей металлорежущих станков, прессов, прокатных станов и другого промышленного оборудования. Одновременно индустриальные масла должны отводить тепло от узлов трения, защищать детали от коррозии, очищать поверхности трения от загрязнения, быть уплотняющим средством, не допускать образования пены при контакте с воздухом, предотвращать образование стойких эмульсий с водой или быть способными эмульгировать, хорошо фильтроваться через фильтрующие элементы, быть нетоксичными, не иметь неприятного запаха и т.д.

Масло И-20А (ГОСТ 20799-88) — дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Его употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с	25-35
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более	0,03
Зольность, %, не более	0,005
Содержание механических примесей	Отсутствие
Содержание воды	Следы
Плотность при 20°С, кг/м3, не более	890
Температура застывания, °С, не выше	Минус 15
Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более	3,0
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже	180
Стабильность против окисления:

приращение кислотного числа окисленного масла мг КОН на 1 г масла, не более

0,30приращение смол, %, не более3,0Содержание растворителей в маслах селективной очисткиОтсутствие

Автопроизводители и автолюбители отмечают высокое качество продукции.

Производители

Масла И 20А причисляются к индустриальным смазкам. Среди российского населения данный нефтепродукт носит название «веретенка».

Эксплуатационные показатели масла И 20А соответствуют масляным жидкостям общего предназначения. Требования к нему прописаны в специальном ГОСТ (ГОСТ – государственный стандарт).

Особенности индустриальных смазок

Индустриальное масло отличается от автомасла, гидравлической смазки и прочих нефтепродуктов. Оно применяется в стационарных агрегатах, функционирующих в средних температурных условиях. Основой этого масла является нефть, содержащая серу. Масла индустриальные И 20А изготавливаются посредством глубокой переработки нефти.

Сегодня производители применяют три способа производства подобного нефтепродукта:

1. Дистиллятный (мазут перегоняется вакуумными агрегатами).
2. Остаточный (обрабатываются деасфальтизированные гудроны).
3. Компаундированный (масла, располагающие схожими показателями вязкости, плотности, соединяются).

Производство масла

Технические характеристики масла И 20А такие же, как у дистиллятных нефтепродуктов малой/средней вязкости. Смазочные жидкости, которые дешевы и легки в изготовлении, нашли применение в самых разных сферах. Производственное оснащение, используемое в закрытых помещениях, не предполагает применения сезонных смазок. Как раз для такого оборудования и используется масло И-20А.

Спецификации

Масло И-20А называется «веретенкой», потому что в прошлом оно применялось для смазывания быстроходных, слабонагруженных подшипников веретен в прядилках. Выпускаемые сегодня смазки классифицируются по:

• области использования;
• показателям эксплуатации.

На эксплуатационных показателях масел основана спецификация ISO. Соответственно с ней и ГОСТ, смазки маркируются группами символов, разделяемых дефисами.

Сначала идет заглавная буква «И». Она указывает на все марки смазок, не разделяя их по характеристикам, происхождению, предназначению. Число (к примеру, 20) показывает вязкостный индекс.

Масляные жидкости нужно выбирать, учитывая вязкостный индекс. Слишком вязкие масла возможно применять в сильнонагруженных агрегатах. Заглавная буква «А» указывает на то, что масляная жидкость принадлежит к нефтепродуктам без добавок.

Для чего используется «Роснефть И-20А»? Данная смазочная жидкость снижает трение и замедляет износ в следующих механизмах:

• станочные устройства для резки металла;
• прокатные станы;
• прессово-кузнечное оснащение;
• вентиляторы;
• насосные устройства;
• текстильные машинки;
• разное производственное оснащение.

«Роснефть И-20А» прекрасно подходит для оснащения с малым давлением промеж соприкасающихся деталей. Подобная смазка применяется при движении и соприкосновении открытых пар.

«Роснефть И-20А» обеспечивает теплоотвод от соприкасающихся запчастей, защиту от коррозийного воздействия, очистку деталей от грязи, предотвращение образования пены.

При использовании «Роснефть И-20А» эксплуатационный ресурс нефтепродукта снижается. Он подвергается окислению, засорению продуктами изнашивания, утрачивает эластичность. Ввиду этого периодически необходимо очищать, фильтровать смазку или полностью заменять ее.

Технические характеристики

Соответственно с ГОСТ, эксплуатационные показатели И-20А таковы:

• кинематическая вязкость при сорока градусах – 30 кв. мм/с;
• кислотность – три сотых миллиграмма KOH на один грамм масляной жидкости;
• концентрация золы – пять тысячных процента;
• механические примеси – отсутствуют;
• плотность при двадцати градусах – восемьсот девяносто килограмм на метр кубический;
• температура замерзания – минус пятнадцать градусов;
• цвет на колориметре ЦНТ – три единицы ЦНТ;
• температура вспыхивания – плюс сто восемьдесят градусов;
• приращение кислотности окислившейся смазки – три десятых миллиграмма KOH на один грамм смазки;
• приращение смоляных элементов – три процента;
• растворители – отсутствуют.

Как и всякая иная индустриальная смазка, И-20А, соответственно с ГОСТ, располагает особенными свойствами:

• отличная устойчивость к окислительным процессам;
• хорошая работоспособность при продолжительном использовании;
• диапазон рабочих температур – от минус пяти до плюс семидесяти градусов;
• прекрасные характеристики деэмульгирования.

Нефтепродукт предоставляется покупателям в бочках из пластика/пластмассы, объем которых превышает двести литров, и евроканистрах от пяти до двадцати литров. Стоит упомянуть, что смазку нужно регулярно заменять, иначе она станет неэффективной. Рабочий ресурс любого расходника ограничен определенным периодом. По истечении эксплуатационного срока смазку необходимо обновлять, заливая свежий расходник вместо отработанного. Разумеется, это требуется делать правильно, чтобы избежать возникновения разнообразных неполадок.

Смазочные материалы применяются для того чтобы снизить степень трения соприкасающихся металлов. В данную группу входит масло И-20А, которое получило широкое распространение. Требования к веществу указаны в специальном ГОСТ. Рассматриваемая марка соответствует масляным жидкостям общего предложения.

Технические характеристики

Рассматривая технические характеристики следует учитывать, что индустриальная смазка существенно отличается от гидравлической жидкости и автомасла, а также прочих нефтепродуктов. Индустриальные масла получили широкое применение при средних температурах эксплуатации. В состав входит нефть и сера. Получается смазка при глубокой переработке нефтепродуктов.

Характеристики масла И-20А и его аналогов

Марка И-20А соответствует следующим эксплуатационным свойствам:

1. Плотность может варьироваться в различном диапазоне, зависеть от состава.
2. Вязкость во многом зависит от предыдущего показателя, а также температуры эксплуатации.
3. Температурные режимы. Температура застывания является важным показателем, который стоит учитывать при выборе смазки. Для рассматриваемой марки показатель составляет -15 градусов Цельсия. Достигнуть этого показателя смогли за счет включения в состав различных присадок. Температура вспышки определяет то, насколько горючее вещество.
4. Цвет продукта указывает на состав вещества. Для измерения применяется штатный колориметр типа ЦНТ.
5. Зольность характеризует соотношение твердого остатка к общей массе смазки. Вредные примеси после сгорания остаются в качестве осадка.
6. Защитные свойства, которыми обладает состав. За счет добавления различных веществ повышается антикоррозионная стойкость. Стоит учитывать, что за счет подобной смазки основные элементы механизма на протяжении длительного периода не ржавеют.
7. Антипенные и деэмульггирующие свойства.
8. Кислотное число. Этот показатель определяет то, насколько качественным продукт. Для очистки состава могут применяться различные технологии очистки. Слишком высокий показатель концентрации серы и окислов способствует преждевременному износу защитных механизмов. Кислотное число должно составлять 0,03 мг на один грамм смазки.
9. Стабильность против окисления. Практически все разновидности смазки могут окисляться при воздействии кислорода. За счет этого существенно снижаются характеристики, вещество служит намного меньше. За счет добавления различных добавок существенно повышается защита состав от воздействия окружающей среды.

Характеристики могут во многом зависеть от качества изготовления смазывающей консистенции. Некоторые параметры указываются в инструкции по эксплуатации, другие выдерживаются в соответствии с установленными стандартами.

Плотность и вязкость

Индустриальное масло И-20 обладает двумя основными характеристиками: плотностью и вязкостью. Они определяют не только область применения, но и многие другие особенности применения. Согласно установленным стандартам:

1. Плотность смазывающей консистенции должна быть 890 кг/м 3 при температуре около 20 градусов Цельсия. Стоит учитывать, что плотность и вязкость масла И-20 взаимосвязаны.
2. Вязкость также является важным показателем смазывающих материалов. Стоит учитывать, что вещество должно выдерживать свой показатель вязкости при изменении температуры. При показателе 40 градусов Цельсия вязкость составляет 29-35 мм 2 /с.

Процесс производства масла

Серьезное изменение характеристик вязкости может привести к тому, что конструкция начнет быстро изнашиваться. При трении может повышаться температура, и это приведет к изменению основных эксплуатационных качеств смазки.

Применение индустриального масла

Следует учитывать, что масло индустриальное И-20А имеет определенную область применения. Если его применят не по назначению, то вещество не обеспечивает требуемую степень смазки. Масло веретенное И-20А предназначено для замедления изнашивания основных элементов в следующих устройствах:

1. Прокатные станки.
2. Металлорежущие конструкции.
3. Оборудование, предназначенное для прессования.
4. Насосы различного предложения.
5. Текстильные машины, применение которых связано с изготовлением различных изделий.
6. Вентиляторы, предназначенные для подачи воздуха.
7. Для смазывания различного промышленного оборудования.

Применение масла И-20А в качестве смазки

Основные качества смазывающих веществ определяют то, что рассматриваемая марка может применяться только в случае возникновения несерьезного давления между трущимися элементами. Примером использования можно назвать смазывание движущихся элементов открытой пары.

Кроме этого, применение масла И-20А позволяет:

1. Защитить поверхность от коррозии.
2. Отвести излишки температуры от трущихся поверхностей.
3. Очистить металлическую поверхность от загрязнений.
4. Не допускается пенообразование.

Стоит учитывать, что при эксплуатации рабочей среды она начинает стареть. При этом происходит снижение эксплуатационных качеств, к примеру, теряется эластичность. Для решения проблемы требуется специальная фильтрующая конструкция. Кроме этого, проводится полная или частичная замена рабочей среды.

Аналоги масла марки И-20А

Масло индустриальное характеризуется определенными эксплуатационными характеристиками, которые свойственны нескольким маркам. Зарубежные производители также выпускают подобные смазывающие вещества, но маркировка проводится при применении других стандартов.

Аналоги могут иметь несколько иные характеристики. Больше всего уделяется внимание вязкости и плотности, а также температуре эксплуатации. Предложение отечественных производителей обходится намного дешевле, но зарубежные продукты зачастую служат дольше и имеют более привлекательные эксплуатационные характеристики.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

vi-pole.ru

Масло индустриальное и 20а для чего применяется

Главная страница » Сравнение, обзоры, рейтинги » Вязкость, свойства и характеристики масла и20, назначение

Вязкость, свойства и характеристики масла и20, назначение

Смазочный продукт и20 относится к категории индустриальных масел, представляющие собой нефтяные вещества, полученные в результате дистилляции, с различными степенями вязкости. Получают его в результате глубокой нефтяной переработки.

В производственной сфере процесс изготовления может производиться несколькими способами:

• фракционная обработка мазута с дистилляцией;
• выработка гудронов с деасфальтизацией;
• методом остаточной выработки с подбором степени вязкости.

Все смазывающие составы регламентируются по ГОСТ 2079988. Согласно принятому стандарту, они разделяются на следующие виды:

1. Трансмиссионные масла, применяемые для узловых систем авто;
2. Индустриальные масла и20б, и20а;
3. Моторные смазки для двигателя транспортного средства;
4. Реактивные добавки, применяемые для смазывания турбореактивных систем.

Для стационарной производственной техники, расположенной в отапливаемых зонах помещения, используют масла с низким уровнем вязкости и небольшим количеством присадок. Они используются для смазывания текстильных, швейных машин и узловых механизмов измерительных приборов.

Что касается масел с высокой степенью вязкостью, то их чаще всего используют для открытых систем для смазывания подшипников, компрессоров и зажимов станков. Применение индустриальной жидкости с набором присадок способствует нормализации давления, уменьшению рывков, улучшению работы гидравлической системы. Кроме того, смазки, защищают металлические поверхности от коррозийного воздействия.

Добавки с низким уровнем качества используют для закалки металла, для пропитки и защиты от коррозии. Очень часто производственные операции, связанные с машиностроением (полировкой, зачисткой, шлифовкой) выполняются в смазочных ваннах. В качестве смазывающего вещества используют жидкости и20. Применяются они и для консервации металла. Водно-масляные консистенции на базе продукта и20 актуальны для охлаждения. Низкосортные масла используют для смазывания опалубки железобетонных конструкций.

Индустриальные масла выпускаются в объемных емкостях – это могут быть канистры на 1 л или бочки на 200 л. Для транспортировки используют железнодорожные цистерны. Стоимость ИМ зависит от изготовителя и уровня исполнения, а также наличия добавок.

Особенности индустриальных масел

Они полностью соответствуют классификации ISO и ГОСТ. Их принято выделять как отдельную категорию смазочных продуктов. Индустриальные добавки применяются для авиационных, гидравлических, автомобильных масел. Главным их преимуществом является приспособленность к эксплуатации в тепловых зонах. То есть жидкости активно применяются для стационарных установок. Химический состав отличается от масел, используемых для автомобильных нужд.

Если речь идет о базовом продукте для создания масляных веществ под группой и20, то здесь стоит выделить нефть с низким или средним уровнем содержании серы. На предварительном этапе для создания жидкости выполняются работы по глубокой переработке нефти.

Специалисты выделяют несколько технологий по изготовлению смазочных продуктов и20:

• Дистилляция – переработка мазута вакуумным путем;
• Обработка гудронов с высоким содержанием деасфальтизатов;
• Технология компаундирования – масляное соединение, полученное в результате первых двух способов при соблюдении показателей вязкости и плотности.

Свойства и характеристики индустриальных масел идентичны нефтяным, полученным в результате дистилляции с различным уровнем вязкости. В отраслевом производстве необходимо применять легкие и дешевые смазочные составы, без добавления синтетических компонентов и присадок. Поскольку для оборудований, применяемых в закрытых помещениях, невозможно использовать сезонные масла. Поэтому рекомендуется смазывать оборудование ИМ и20а – оно хорошо выдерживает температурные нагрузки.

Маркировка и специфика классификации

В народе и20а прозвали «веретенкой». Если раньше смазочные продукты без добавления присадок в основном применяли для работы малонагруженных и быстроходных подшипников веретен, то на данный момент тенденция изменилась. Использование устаревшего названия привело к тому, что люди начали неверно обозначать масляные продукты. В некоторых ситуациях характеристики и свойства жидкости значительно отличаются от «веретенного масла». Поэтому необходимо различать «веретенку» и аналоги.

Масло индустриальное – это продукт дистиллятной нефтяной переработки, используемый для смазки и отвода тепла рабочих механизмов, а также в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах. Наиболее распространенные марки индустриальных масел — И-5А, И-8А, И-12А, И-20А, И-30А, И-40А, И-50А широко применяются в различных узлах трения и гидроприводах. Рассмотрим классификацию и основные технические характеристики масла индустриального И-20А и других популярных марок.

Классификация индустриальных масел

По способу производства масла индустриальные подразделяются на:

• Остаточные – полученные при освобождении гудронов от асфальта.
• Дистиллятные – производятся путем перегонки мазута в вакууме.
• Компаундированная смесь – получают смешиванием остаточных масел и дистиллятов.

В зависимости от сферы применения индустриальные масла подразделяются на:

• Моторные – применяются для смазывания и отвода тепла двигателей внутреннего сгорания.
• Трансмиссионные – применяются в редукторах, трансмиссиях машин и механизмов.
• Гидравлические – используются в качестве рабочей жидкости гидросистем, например навесного оборудования спецтехники.

Помимо базовых свойств масла широко используются специальные присадки для усиления требуемого эффекта. Это антикоррозионные, моющие, увеличивающие вязкость или плотность масел, депрессорные и другие присадки содержание которых может составлять от 8 до 20% от общего объёма смазочного материала.

ГОСТ и основные характеристики индустриальных масел

Индустриальные масла соответствуют требованиям ГОСТ 20799-88, в котором определены следующие характеристики:

• Плотность индустриального масла – параметр более всего влияющий на рабочие свойства гидравлических масел. Основной показатель – 890 кг/м3, при уменьшении плотности ухудшаются передающие качества жидкости.
• Вязкость индустриального масла – параметр зависящий от температуры и условий эксплуатации, влияет на качество смазки.
• Температура вспышки – температура воспламенения масла, чем она выше, тем ниже угар и расход масла.
• Температура застывания – параметр, который учитывается при переливе и хранении материала.
• Зольность – характеризует степень очистки масла, чем она выше, тем меньше очистка.
• Содержание серы в масле и кислотное число – характеризуют степень очистки от серы и кислот.

Все эти и некоторые другие характеристики указываются в таблице технических характеристик масел и должны быть учтены при выборе марки.

Основные марки индустриальных масел

Кратко опишем основные марки масел широко используемые в современной промышленности. Все они представляют собой дистиллятные или смесь дистиллятных и остаточных масел:

• И-5А, И-8А – наиболее недорогие марки масел, используемые для малонагруженных узлов и механизмов работающих в высоком скоростном режиме, а также в гидросистемах строительных машин.
• И-12А – применяются смазки деталей станков, в объёмных гидроприводах, для производства эмульгиющих составов, масел с присадками и других продуктов.
• И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А – основная группа масел, применяемых в производственном оборудовании, станках, строительных, дорожных и других машинах. Технические характеристики масла индустриального И-30А и других марок позволяют использовать их в гидросистемах различного оборудования, для смазки высоконагруженных узлов и механизмов.

В целом же, основным параметром при выборе масла является его вязкость. От того, какими облает индустриальное масло И-40А характеристиками вязкости, к примеру, зависит возможность его применения в высоконагруженных и менее быстроходных узлах и механизмах. Чем выше вязкость, тем меньше возможная скорость узла и выше прилагаемая нагрузка.

Масло И20 относится к категории индустриальных масел, а конкретнее, к подгруппе А. Это означает, что эта смазка однозначно предназначена для эксплуатации не на транспорте, а в стационарных условиях. Само понятие «индустриальное масло» было введено намеренно, чтобы можно было отличить эти смазочные материалы от других нефтепродуктов, предназначенных для использования в самых разнообразных узлах транспортных средств.

Масло И-20А является смазочным материалом общего назначения, что позволяет его использовать в самых разнообразных устройствах и механизмах.

Эта мера была вынужденной, так как условия эксплуатации данных продуктов сильно различаются:

1. В стационарных условиях рабочий процесс очень редко сопровождается высокой температурой или давлением. Подобные условия больше присущи транспорту.
2. Объем заправки значительно больший, чем заправка какой бы то ни было жидкостью в автомобиле.
3. Большинство оборудования предусматривает возможность свободного доступа к парам трения и дополнительного их смазывания большими объемами смазочного материала.

Эти особенности в свое время были учтены в регламентирующих документах на эту категорию смазок (ГОСТ, ISO). Щадящие условия эксплуатации делают возможным более экономичный режим производства таких смазок, не предусматривающий использование синтетических компонентов либо каких-нибудь специфических присадок.

Стационарные условия не предполагают сезонных изменений температурных режимов эксплуатации оборудования, поэтому даже самый недорогой смазочный материал можно считать всесезонным.

Применение смазочного материала

Смазочный материал этой категории нефтепродуктов применяется в подшипниках, в направляющих скольжения, в редукторах и прочих подобных механизмах.

Масло И-20 также используется для множества строительной и дорожной техники.

Такие же условия существуют и в гидравлических системах промышленного оборудования, что делает возможной заливку индустриальных смазок в эти системы. Максимум, что можно добавить в эти продукты, – это противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные присадки.

Все продукты этого семейства принято делить на смазки общего назначения и узкоспециализированные. В названии всех индустриальных масел, кроме общего обозначения группы, присутствует цифровое значение, которое указывает на кинематическую вязкость продукта при 50 градусах. Именно этот показатель и определяет сферу применения нефтепродукта.

Учитывая подобные условия работы, индустриальные смазки редко бывают очень густыми. Исключением являются только смазочные материалы для открытых узлов с цепным приводом и зажимных механизмов станков. Для прочих вариантов применяются достаточно жидкие масла с минимальным использованием присадок.

Индустриальные смазки производят путем перегонки мазута, получая при этом смазочные материалы малой и средней вязкости. Масло И20 входит именно в эту категорию нефтепродуктов, которая используется, как рабочая жидкость в гидравлических системах производственных станков, конвейеров, прессов и прочего подобного оборудования. Масло И20, как и смазки И-40, И-50 из этой же группы, может также использоваться и в других механизмах, которые не имеют особых требований к специализированным смазкам.

Характеристика серий индустриальных масел.

Масло И20 позиционируется как универсально применимое смазочное средство не только для гидравлических систем промышленного производства, но и для множества строительной и дорожной техники, которая эксплуатируется в основном вне помещений. Изготовляется этот смазочный продукт по ГОСТ-20799-88.
Показание к применению масла И-20 в каждом конкретном случае зависит от степени вязкости смазки, которая необходима механизму. Действует одно простое правило: чем гуще масло, тем большие нагрузки оно переносит. Соответственно, более густой нефтепродукт плохо работает в быстроходных механизмах. Масло И-20 относится к числу смазок универсального применения и не использует никаких присадок.

Масло И-20 в случае необходимости вполне можно заменить легированными смазочными продуктами, которые удовлетворяют условиям вязкости. Регламентирует подобную замену Технические Условия 38.101413-97.

Промышленное оборудование может использовать и автомобильные смазочные материалы (от моторного масла до трансмиссионного), но обратная замена совершенно невозможна.

Способы очистки индустриального масла

Отсутствие строгих требований к качеству смазочного материала делает возможным его повторное использование после выполнения определенных процедур по очистке продукта. Таких способов может быть несколько:

Самым востребованным способом очистки на производстве остается очистка масла в центрифуге.

1. Физическое разделение масла и загрязнений. В качестве загрязнения могут выступать твердые посторонние частички, мельчайшие вкрапления воды, а также смолистые образования осадочного происхождения.
2. В качестве способа очистки продукта от легких примесей допустимо использование методов выпаривания.
3. Самым простым и в то же время действенным способом очистки смазки является простое отстаивание. В силу естественных физических причин твердые частички и вкрапления воды оседают на дно емкости. Как самостоятельный метод отстаивание применяется достаточно редко, гораздо чаще его используют в качестве предварительной очистки перед другими методами. Подобный способ может удалить только самые крупные частицы, да и то на протяжении достаточно длительного периода.
4. Очистка смазки при помощи фильтрования приносит самые ощутимые плоды. При прохождении нескольких этапов фильтрации с использованием различных фильтров достигаются наилучшие результаты. Очень многое зависит и от выбираемого фильтра.
5. Самым востребованным способом очистки на производстве остается очистка масла в центрифуге. Центробежная сила физически разделяет неоднородные смеси на фракции. Применение подобного метода очистки нефтепродукта позволяет добиться чистоты, которая соответствует тринадцатому классу по ГОСТ 17216-71.

Для чего предназначено масло

Масло И-20 – качественный индустриальный продукт, изготовляемый по ГОСТ 20799-88. Задачей этого нефтепродукта является достижение комплексной цели:

1. Защитить трущиеся поверхности деталей от повышенной температуры.
2. Максимально обезопасить элементы механизма от коррозии.
3. Очистить контактную зону от посторонних образований.
4. Уберечь механизм от преждевременного «старения».
5. Наилучшим образом уплотнить систему.

Индустриальное масло И-20 со всеми этими задачами справляется наилучшим образом, тем самым привлекая потребителей с нерешенными проблемами подобного рода. Производители нефтепродуктов дают гарантию 5 лет на смазки этой категории. На протяжении этого срока эксплуатационные характеристики продукта должны оставаться неизменными. Согласно ГОСТ, эти характеристики необходимо периодически проверять.

Регламентом предусмотрено два способа подобной проверки:

1. ASTMD 445 Метод определения кинематической вязкости в прозрачных и непрозрачных жидкостях (и расчет динамической вязкости).
2. ASTMD 4294 Определение содержания серы в нефтепродуктах дисперсионным рентгенофлуоресцентным методом.

Как правило, при надлежащем хранении и транспортировке этих нефтепродуктов гарантийный срок выдерживается и без проведения дополнительных проверок.

crast.ru

И-20

Подробности

Просмотров: 2173

Описание

Масло индустриальное И-20А (ГОСТ 20799-88) — масло общего назначения, дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок.

Область применения

Употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. Применение указанного масла в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.

Технические характеристики И-20А

Наименование показателя	Норма по ГОСТ (ТУ)
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с	25-35
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более	0,03
Зольность, %, не более	0,005
Содержание механических примесей	отсутствие
Содержание воды	следы
Плотность при 20°С, кг/м3, не более	890
Температура застывания, °С, не выше	минус 15
Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более	3,0
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С, не ниже	180
Стабильность против окисления:
приращение кислотного числа окисленного масла мг КОН на 1 г масла, не более	0,30
приращение смол, %, не более	3,0
Содержание растворителей в маслах селективной очистки	отсутствие

synergy-oil.ru

виды, вязкость, свойства, характеристики смазочного материала

Смазочный продукт и20 относится к категории индустриальных масел, представляющие собой нефтяные вещества, полученные в результате дистилляции, с различными степенями вязкости. Получают его в результате глубокой нефтяной переработки.

В производственной сфере процесс изготовления может производиться несколькими способами:

• фракционная обработка мазута с дистилляцией;
• выработка гудронов с деасфальтизацией;
• методом остаточной выработки с подбором степени вязкости.

Все смазывающие составы регламентируются по ГОСТ 2079988. Согласно принятому стандарту, они разделяются на следующие виды:

1. Трансмиссионные масла, применяемые для узловых систем авто;
2. Индустриальные масла и20б, и20а;
3. Моторные смазки для двигателя транспортного средства;
4. Реактивные добавки, применяемые для смазывания турбореактивных систем.

Для стационарной производственной техники, расположенной в отапливаемых зонах помещения, используют масла с низким уровнем вязкости и небольшим количеством присадок. Они используются для смазывания текстильных, швейных машин и узловых механизмов измерительных приборов.

Что касается масел с высокой степенью вязкостью, то их чаще всего используют для открытых систем для смазывания подшипников, компрессоров и зажимов станков. Применение индустриальной жидкости с набором присадок способствует нормализации давления, уменьшению рывков, улучшению работы гидравлической системы. Кроме того, смазки, защищают металлические поверхности от коррозийного воздействия.

Добавки с низким уровнем качества используют для закалки металла, для пропитки и защиты от коррозии. Очень часто производственные операции, связанные с машиностроением (полировкой, зачисткой, шлифовкой) выполняются в смазочных ваннах. В качестве смазывающего вещества используют жидкости и20. Применяются они и для консервации металла. Водно-масляные консистенции на базе продукта и20 актуальны для охлаждения. Низкосортные масла используют для смазывания опалубки железобетонных конструкций.

Индустриальные масла выпускаются в объемных емкостях – это могут быть канистры на 1 л или бочки на 200 л. Для транспортировки используют железнодорожные цистерны. Стоимость ИМ зависит от изготовителя и уровня исполнения, а также наличия добавок.

Особенности индустриальных масел

Они полностью соответствуют классификации ISO и ГОСТ. Их принято выделять как отдельную категорию смазочных продуктов. Индустриальные добавки применяются для авиационных, гидравлических, автомобильных масел. Главным их преимуществом является приспособленность к эксплуатации в тепловых зонах. То есть жидкости активно применяются для стационарных установок. Химический состав отличается от масел, используемых для автомобильных нужд.

Если речь идет о базовом продукте для создания масляных веществ под группой и20, то здесь стоит выделить нефть с низким или средним уровнем содержании серы. На предварительном этапе для создания жидкости выполняются работы по глубокой переработке нефти.

Специалисты выделяют несколько технологий по изготовлению смазочных продуктов и20:

• Дистилляция – переработка мазута вакуумным путем;
• Обработка гудронов с высоким содержанием деасфальтизатов;
• Технология компаундирования – масляное соединение, полученное в результате первых двух способов при соблюдении показателей вязкости и плотности.

Свойства и характеристики индустриальных масел идентичны нефтяным, полученным в результате дистилляции с различным уровнем вязкости. В отраслевом производстве необходимо применять легкие и дешевые смазочные составы, без добавления синтетических компонентов и присадок. Поскольку для оборудований, применяемых в закрытых помещениях, невозможно использовать сезонные масла. Поэтому рекомендуется смазывать оборудование ИМ и20а – оно хорошо выдерживает температурные нагрузки.

Маркировка и специфика классификации

В народе и20а прозвали «веретенкой». Если раньше смазочные продукты без добавления присадок в основном применяли для работы малонагруженных и быстроходных подшипников веретен, то на данный момент тенденция изменилась. Использование устаревшего названия привело к тому, что люди начали неверно обозначать масляные продукты. В некоторых ситуациях характеристики и свойства жидкости значительно отличаются от «веретенного масла». Поэтому необходимо различать «веретенку» и аналоги.

Смазочные вещества принято разделять на несколько групп, согласно:

1. Области применения;
2. Эксплуатационным характеристикам и назначениям.

Специфику и общие характеристики масла предопределяют стандартизированные нормы ISO. Международной организацией было предложено несколько вариантов оформления стандартов масляных продуктов с требованиями ГОСТ. Таким образом была разработана маркировка, состоящая из знаков и чисел, разделенных дефисом.

Прописная буква «и» расположена в качестве первого знака, объединяющего марки по составу, характеристикам и назначению. К примеру, число 30 обозначает степень вязкости. Индекс 30 указывает на принадлежность масла к вязкости по ГОСТ.

Масляные вещества с определенными свойствами используются согласно коэффициенту вязкости. Высокая степень вязкости позволяет создавать масло для механизмов и систем с низкими показателями скорости. Соответственно, прописная буква «а» указывает на принадлежность смазочного продукта к нефтяным маслам без добавления присадок. В основном они применяются для смазывания механизмов с целью их защиты от окисления и коррозии.

Области применения индустриального масла

ИМ и20 используется для уменьшения трения, а также замедления процесса изнашивания в следующих механизмах:

• металлопрокатные станы;
• станки для резки металла;
• насосы;
• вентиляторы;
• текстильные устройства;
• производственное оборудование.

Масло и20а оптимально применяется для устройств со средними показателями давления между трущимися деталями и для механизмов, в которых движущиеся детали активно соприкасаются друг с другом. В этом случае также могут потребоваться увеличенные заправки масляной жидкости по причине высокого расхода.

ИМ обладают свойством отведения тепла от трущихся элементов системы и предохраняют их от коррозийного воздействия. Прочищают металлические изделия от отложений и загрязнений и не допускают формирования пены.

ИМ быстро «стареет». С течением времени оно начинает окисляться и загрязняться продуктами отходов, а также терять свойство эластичности. Поэтому специалисты рекомендуют выполнять очистку и фильтрацию индустриальной жидкости или же менять ее на новую.

Свойства индустриального масла

Масляные продукты с высокой степенью вязкости используются для открытых систем и узлов. Технические характеристики и обозначение полностью соответствуют государственным стандартам ГОСТ и международной классификации ISO. Здесь четко указаны характеристики, свойства и маркировки:

Вязкость

Этот показатель влияет на качество смазывания. Степень вязкости не должна изменяться в момент увеличения температурных показателей при максимальных режимах эксплуатации. Стабилизация вязкости выполняется при 40°C. ИМ и20а должно иметь показатели вязкости 29-35 мм2/с.

Плотность

Не должна превышать более 890 кг/м3 при температуре 20°C. Эти показатели плотности связаны с производительной мощностью, развиваемой гидравлическими механизмами.

Температура застывания

Определяется для условий статичного хранения, перевозки, а также процесса заливки. Смазка и20а застывает при температуре -15°C. Тем не менее этот показатель может быть увеличен, если использовать присадки.

Цвет

Для вычисления применяется колориметр ЦНТ, который способен определять пригодность масла и его степень очистки. Смазка и20а должна иметь не более 2 единиц по ЦНТ. Если показатели увеличены, и жидкость начала изменять свой окрас, значит она начала окисляться.

Зольность

Демонстрирует пропорцию между твердыми частицами вещества к его общей массе после сжигания. Жидкость и20а должна иметь показатели зольности не более 0,005%, что указывает на ее чистоту.

Показатели кислотности

Указывают на уровень и степень очистки. В целях повышенной безопасности хранения необходимо проводить измерения кислотности, поскольку серные вещества и окислы изнашивают узлы и металлические детали. Показатель кислотности для масла и20а составляет 0,03 мг/1 г жидкости.

Стабильные характеристики против окисления

ИМ окисляется под действием кислорода. Низкий уровень стабильности этого показателя приводит к дестабилизации. Для повышения стабилизатора кислотности применяют добавки и присадки. Масло и20а должно иметь стабильность около 0,3 мг/1 г вещества.

prem-motors.ru

Масло И-20А: характеристики, применение, особенности

Масло И-20А относится к разряду индустриальных смазочных материалов. По старой маркировке вещество имело индексное обозначение «И-Г-А-32», а также простонародное наименование «веретенка». Эксплуатационно-технические характеристики позволяют классифицировать указанное вещество как смазку общего назначения.

Особенности индустриальных смазочных материалов

Понятие «индустриальное масло» соответствует системам стандартов (ГОСТ, ISO). Оно выделяется в особую группу. Индустриальные смазочные вещества намеренно обособляются от автомобильных, гидравлических, транспортных (авиационных, трансмиссионных) жидкостей. Отличительной чертой И-20А является его приспособленность к работе в умеренных тепловых режимах – в стационарных установках. Этим вещество принципиально отличается от жидкостей, применяемых для транспортных нужд.

Базовым продуктом для производства смазочных материалов группы И-20 служит сернистая либо малосернистая нефть. Индустриальные смазки производят способом глубокого прорабатывания нефти.

Существует 3 технологии изготовления масел И-20:

• дистиллятная – перегонка мазута вакуумными установками;
• остаточная – обработка деасфальтизированных гудронов;
• компаундированная – соединение масел, произведенных двумя первыми методами, по соответствующим параметрам плотности, вязкости и пр.

Характеристики индустриальных масел соответствуют дистиллятным нефтяным продуктам с низкой и средней вязкостью. Целым отраслям необходимо использовать дешевые и легкие в производстве смазки, которые не содержат дорогих синтетических компонентов либо большое количество присадок. Промышленное оборудование, эксплуатируемое в закрытых помещениях, не нуждается в сезонных смазочных веществах. И-20А вполне подходит для таких щадящих температурных или нагрузочных условий.

Специфика классификации и маркировки

В повседневном обиходе или среди бывалых механиков масло И-20А часто именуется «веретенкой». Устойчивая традиция запечатлела тот момент, когда смазочные жидкости без присадок использовались для облегчения работы быстроходных, но малонагруженных подшипников веретен в прядильных станках. Однако сейчас применение устаревшего названия приводит к неверным отождествлениям различных марок масел. В конкретных случаях свойства жидкостей, объединяемых под общим названием «веретенное масло», кардинально отличаются.

Современные смазочные вещества разделяются на группы по:

• сфере (отрасли) применения;
• особым эксплуатационным свойствам.

Общие и специфические характеристики масел положены в основу современной стандартизации – ISO. Этой Международной организацией предложены несколько нормативных документов. Оформленные стандарты согласованы с обновленными требованиями ГОСТа. Согласно принятым документам маркировка масел состоит из группы знаков, которые разделяются дефисом.

Прописное «И» становится первым знаком, под которым объединяются все марки без размежевания по свойствам, составам, назначениям масел. Цифра (например, 20) обозначает класс вязкости. Индекс 20 определяет принадлежность вещества к 32-му классу вязкости по ГОСТу.

Смазочные материалы нужных свойств подбираются по главному показателю – коэффициенту вязкости. Повышенный коэффициент вязкости делает смазочную жидкость пригодной для не быстроходных, но нагруженных механизмов. Прописная буква «А» выражает принадлежность вещества к нефтяным маслам без присадок, которые предназначены для заправки механизмов без оговорок по поводу антиокислительных и антикоррозионных свойств.

Основные сферы употребления

Индустриальное масло И-20 предназначено для снижения трения, замедления изнашивания в таких устройствах:

• металлорежущие станки;
• прокатные станы;
• кузнечно-прессовое оборудование;
• вентиляторы;
• насосы;
• текстильные машины;
• различное промышленное оборудование.

И-20А оптимально подходит для оборудования с невысоким давлением между трущимися парами. Также жидкость требуется в тех случаях, когда движутся и соприкасаются открытые пары. Тогда могут понадобиться увеличенные заправочные объемы из-за повышенного расхода смазки.

Индустриальные смазочные материалы отводят тепло от трущихся узлов, защищают их от коррозии. Эти продукты очищают металлические поверхности от загрязнений и не допускают пенообразования.

В процессе эксплуатации происходит естественное старение смазки. Она окисляется, засоряется продуктами износа, теряет присущую эластичность. Поэтому требуется очищение или фильтрация самой смазочной жидкости либо ее полная замена.

carcheck163.ru

И-20А: Agrinol — Масла Индустриальные

Тип	Минеральное
ISO	ГОСТ: 20799–88

Выпускается по: ГОСТ: 20799–88

Масло индустриальное И-20А представляет собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смеси без присадок. Применяются в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел. Могут также использоваться в качестве гидравлических жидкостей.

Характеристики:

Наименование показателя	И-20А
Вязкость кинематическая при 40°С, мм²/с	29–35
Кислотное число, мг КОН/г, не более	0,03
Температура, °С: вспышки в открытом тигле, не ниже	200
Температура, °С: застывания, не выше	-15
Массовая доля механических примесей	Отсутствие
Массовая доля воды, %, не более:	Следы
Массовая доля растворителей в маслах селективной очистки, %, не более:	Отсутствие
Цвет, ед. ЦНТ, не более	2,0
Зольность, %, в пределах	0,005
Массовая доля, %: серы, не более	1,0
Стабильность против окисления приращение кислотного числа, мг КОН/г, не более:	0,30
Стабильность против окисления приращение смол, %, не более:	2,0

По международным классификациям масло соответствует:

ГОСТ 20799–88

Состав

Дистиллятное масло или смесь дистиллятного с остаточным  из  сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки.

Не содержит присадок.

Область применения

Масло индустриальное И-20А предназначено для применения  в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла и других механизмов.
Наиболее широко применяют масло И-20А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Показатели качества являются информационными и могут отличаться от показателей ГОСТа.

agrinol.ua

Масло индустриальное И-40А — технические характеристики, применение, ГОСТ 20799-88

И-40 относится к индустриальным маслам общего назначения, применяемых, в основном, в средненагруженных узлах и гидравлических механизмах. Производится с помощью дистиллятной (очищение мазута в вакуумных установках), остаточной (дезасфальтизация остаточных продуктов нефтепереработки) или компаудированной технологии селективной очистки сернистой или малосернистой нефти.

Содержание.

1. Технические характеристики
   
2. Сфера применения
3. Производители и аналоги

Технические характеристики И-40А по ГОСТ 20799-88

Состав, технические характеристики и рабочие качества индустриальных масел регламентирует ГОСТ 20799-88. Согласно ГОСТу, масла марки И-40 должны обладать следующими свойствами.

Наименование показателя	Норма по ГОСТ
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	61 — 75
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже	220 (200)
Температура застывания, °С, не выше	-15
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более	0,05
Плотность, кг/м3, не более	900
Содержание механических примесей	Отсутствие
Содержание растворителей в маслах селективной очистки	Отсутствие
Зольность, %, не более	0,005
Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более	3,0 (4,5)
Содержание воды	Следы
Стабильность против окисления:
	0,4
	3,0

Сфера применения

В ГОСТ 17479.4-87 смазка И-40А имеет обозначение “И-Г-А-68”. Данный ГОСТ регламентирует назначение, область применения, наличие либо отсутствие присадок и кинематическую вязкость смазывающих жидкостей.

Первая буква — “И” — обозначает принадлежность к индустриальным, а не транспортным, смазочным материалам, что означает возможность использования в стационарных агрегатах, где условия эксплуатации мягче, чем в авто- и мототехнике. Данное разделение позволило создать более дешевые в производстве смазки, которые, при этом, будут вполне удовлетворять требованиям, предъявляемым к смазкам в промышленности.

Вторая буква — “Г” — определяет “И-Г-А-68” как “предназначенное для использования в гидравлических системах”, что отделяет его от других видов смазок, предназначенных для подшипников, направляющих или тяжелонагруженных узлов.

Буква “А” в аббревиатуре говорит об отсутствии в составе специализированных (антикоррозийных, антиокислительных ит.д.) присадок. Таким образом, повышенной защитой от окисления или коррозии И-40А не обладает.

Число “68” в конце аббревиатуры означает принадлежность к 68-ому классу кинематической вязкости, в соответствии с которым, вязкость масла при температуре 40°С должна находиться в пределах 61-75мм2/с. Данный параметр особенно важен, если вы планируете заменить ваше масло аналогом: вязкость смазки должна соответствовать условиям эксплуатации (высокая — для тяжелонагруженных тихоходных механизмов, низкая — для высокоскоростных легконагруженных узлов). Обычно, требования к вязкости указаны в паспорте оборудования.

Таким образом, масла марки И-40А предназначены для применения в качестве смазывающей или гидравлической жидкости в средненагруженных механизмах, в том числе:

• промышленных станках, прессах, автоматизированных линиях;

• строительной и дорожной технике;

• получения специализированных смазок путем добавления присадок и масел с промежуточными значениями вязкости.

Также, индустриальные масла И-40А могут применяться для замены более дорогостоящих смазок в случае, если их свойства подходят для планируемых условий эксплуатации. Перечислим моменты, на которые обязательно обращать внимание при выборе И-40 в качестве смазки для вашего оборудования.

1. Отсутствуют особые требования к антиокислительным, антикоррозийным и другим специальным свойствам масла. В связи с тем, что И-40А не содержит противоизносных, адгезионных, противозадирных и других присадок, оно не обладает повышенными защитными свойствами от коррозии или окисления. В тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется применять смазки с присадками, улучшающими необходимые характеристики.
2. Температура эксплуатации соответствует рабочей температуре масла.  Смазывающая жидкость И-40А в полной мере сохраняет свои рабочие качества при температуре от -5 до +70°С. При более низкой температуре происходит загустевание и повышение вязкости, а при температуре -15°С — замерзание смазки. При повышении температуры выше 70°С вязкость снижается, а при превышении отметки в 200°С может произойти воспламенение масла.
3. Вязкость И-40А соответствует паспортным требованиям оборудования. В техническом паспорте станков и другой промышленной техники для каждого узла обязательно указывается допустимая вязкость смазки с учетом предполагаемых нагрузок и условий эксплуатации. Придерживаться их обязательно во избежание преждевременного износа или поломки оборудования.

Масло И-40 — производители и аналоги

Наиболее известные зарубежные компании по производству ГСМ — Castrol, Shell, Mobil. Смазки их производства обладают отличными рабочими свойствами, однако, при покупке велик риск нарваться на некачественную подделку сомнительного производства, а цена на оригинальную продукцию значительно превышает стоимость И-40 отечественного производства.

Лукойл, Газпромнефть, Роснефть — бренды среднего ценового сегмента зарекомендовавшие себя на российском рынке отличным соотношением цены и качества.

Oilright (Ойлрайт) — более бюджетный (за счет меньшей известности бренда) аналог перечисленных выше марок, продукция которого, однако, не уступает им в стабильности свойств и рабочих качествах.

Сравнить цены и приобрести индустриальные (веретенные) масла марки И-40, перечисленных выше брендов, вы можете в нашем интернет-магазине.

oilcool.ru