Масло general motors 5w30: Моторное масло General Motors (GM) Dexos 2 5W-30 Синтетическое 5 л

оригинальное масло GM, оригинальные моторные масла, масло General Motors Dexos2 5W30 в наличии на складе

На наш склад автозапчастей поступило оригинальное моторное масло  GM SAE 5W-30 DEXOS2 (синтетическое). В нашем интеренет-магазине запчастей для иномарок Вы всегда можете купить оригинальные масла Dexos2 оптом с нашего склада или в розницу.

Характеристики оригинального моторного масла GM Dexos2: 

Допуски масла моторного масла GM Dexos 2

API SM/CF, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, BMW Longlife-04, VW 502. 00, 505.00, 505.01, Mercedes Benz 229.51.

Фасовка масла моторного масла GM Dexos 2

1942000 GM Genuine 5W-30 DEXOS 2 (Opel/Опель, Chevrolet/Шевроле) — 1литр наличие и цены

1942002 GM Genuine 5W-30 DEXOS 2 (Opel/Опель, Chevrolet/Шевроле) — 4 литра наличие и цены

1942003 GM Genuine 5W-30 DEXOS 2 (Opel/Опель, Chevrolet/Шевроле) — 5 литров наличие и цены

Общая информация об оригинальных маслах GM

Оригинальные моторные и трансмиссионные масла GM (синтетические, полусинтетические или минеральные) обладают прекрасными очищающими и антифрикционными свойствами, что позволяет увеличить срок службы силового агрегата и сохранять его мощностные характеристики неизменными. Оригинальные масла General Motors, как правило, расфасовываются в канистры объемом от одного до пяти литров. Также моторные масла поставляются в бочках 205 литров для сервисных станций.

Смазочные материалы GM подходят для всех автомобилей, выпускаемых концерном General Motors — Chevrolet, Opel и других. Для подбора оригинальных масел необходимо воспользоваться каталогами производителей или обратиться к менеджерам нашего интернет-магазина по вопросу подбора и приобретения оригинальных масел оптом или в розницу.

Об оригинальных маслах GM Dexos

GM производит легковые и коммерческие автомобили в 34-х странах и продает их в более чем 140. Эти автомобили имеет линейку более чем из 20 различных моделей двигателей. Для четкой и долговечной работы этим все более высокопроизводительным двигателям постоянно нужно высококачественное оригинальное масло, качесво которого было бы неизменно в любом уголке мира.

Специально для этих целей инженеры GM Powertrain разработали Dexos — глобальную фирменную спецификацию масел, отвечающих требованиям всех автомобилей GM, а именно для Opel, Chevrolet, Daewoo или Holden и неважно где находятся эти машины, в Пенсельвании, Мюнхене, Сеуле или Сиднее — GM рекомендует использовать моторные масла Dexos.

Спецификация масел Dexos была разработана для дополнения и так строгих требований предъявляемых GM к смазочным материалам для своих высокопроизводительных двигателей. Требования этой спецификации в процессе создания прошли расширенную тестовую программу. Для этого потребовалось провести ряд специальных испытаний, котрые не включены в действующий промышленный стандарт, так как превосходят его по многим критериям. В результате этого были получены новые требования к моторному маслу, которое давало бы повышенную защиту от износа, имело улучшенные характеристики по очищению деталей двигателя, позволяло бы снизить его расход, 

Моторное масло General Motors Dexos2 Longlife 5w30: характеристика

Автор Oil На чтение 4 мин. Опубликовано 10.04.2018

Описание продукта

От грамотного выбора моторной жидкости зависит эффективность работы двигателя.

Лучшим из брендов считается масло GM Dexos2 5w30, существенно повышающее производительность мотора, долговечность и характеристики.

абревиатура gm говорит о General Motors, словосочетание Dexos2 в названии подчеркивает малозольность стандарта, а цифры и буквы 5W-30 – вязкость.

Применение

Мировой бренд GM 5W30 идеально подходит для дизельных и бензиновых моторов и широко используется в странах Европейского Союза и в России.

Отсутствие допуска к средствам, в числе которых Бьюики, спорт-кары Holden, Cadillac Escalade, внедорожники GMC, Понтиаки, Chevrolet, Opel, Бьюики, Chevrolet Tahoe обусловлено статусом производителя General Motors.

Продукция с успехом применяется для военных авто MB, БМВ, Фольксвагенов, ФИАТов.

Технические характеристики

Знание характеристик оригинала позволяет отличить нелегальное вещество и контрафакт и избежать риска повреждения мотора. Масло Dexos2 от General Motors обладает бескомпромиссным качеством, снискавшим ему беспрецедентную популярность на автомобильном рынке.

Синтетический продукт демонстрирует рабочую стойкость в широком температурном диапазоне и низкую вязкость, обусловлено минимальным содержанием фосфора (P), а, серы (S), LOW SAPS, LS, наличием уникального набора присадок и каталитических нейтрализаторов.

• Уровень плотности выражается значением 853 кг/м3.
• Индекс вязкости при 20 °C составляет 146 мм2/с.
• Кинетическая вязкость при 40 °C достигает 66 мм2/с; при 100 – С достигает 11.2 мм2/с
• Риск возгорания возникает при 222 °C.
• Содержание щелочи оценивается в 9.6 мг.
• Застывание состава наблюдается при -36 °C.

Допуски и спецификации

Универсальность масла GM Dexos2 5w30, обладающего допусками от сторонних производителей, подтверждена европейскими и американскими институтами. Об этом свидетельствует код, прописанный в логотипе, помещенном на обратную поверхность упаковки.

В списке находится:

• API SM/CF ,
• BMW LongLife 04,
• VolksWagen VW 502.00, 505.00, 505.01;
• ACEA A3/B4,
• ACEA C3,
• GM LL A/B 025,
• MB 229.51.

Артикулы

С артикулом масла gm 5w30 появился в канистрах по 1л, 2л, 4л, 5л покупатели познакомились в 2015 году. Это действительно немецкий продукт, который Лукойл фасует в мелкую тару. Деятельность компании осуществляется по лицензии со всем допусками.

В отличие от европейского разлива, при котором указываются по 2 артикула на одну позицию (Opel, GM), российский продукт имеет один артикул. Масло разливается в синие канистры, а надписи на этикетке и стикере, расположенным с обратной стороны, сделаны на русском языке.

В немецком исполнении информация подается в иностранной транскрипции, и цвет этикеток меняется от черно-желтой до синего в зависимости от расфасовки.

1 л. 1942000, 93165554
2 л. 1942001, 93165555
4 л. 1942002, 93165556
5 л. 1942003, 93165557Европейский

1 л. 95599403
4 л. 95599404
5 л. 95599405Российский

Преимущества и недостатки

Расходный продукт General Motors Dexos2 обладает явными преимуществами, в числе которых:

• гарантированность запуска в любых климатических условиях,
• экономия топливного ресурса,
• улучшенная защита от засорения газами и сажевых отложений,
• бесперебойность работы всех трущихся деталей,
• предотвращение поломок фильтрующих систем,
• стойкость к разрушающим моментам,
• нейтрализация окислительных процессов,
• снижение вредных выбросов.

Несмотря на неудовлетворительное состояние российских дорог и качество бензина, первоначальные свойства продукта GM Dexos2 остаются неизменными.

К недостаткам относится способность масла застывать при значениях термометра ниже 36 °C и возможность перегрева, спровоцированного трением. Это чревато износом металлических деталей.

Как отличить подделку

Производитель крайне огорчен колоссальными объемами некачественной жидкости и постоянно обновляет дизайн продукта. Существуют десятки признаков, позволяющих усомниться в качестве.

Среди явных отличий находится:

• тонкость стенок упаковочного пластика, следы от вмятин, присутствием зазубрин на ручках, смазанностью изображений. Оригинал отличается отсутствием швов, четкостью выпуклых печатей.
• Серийный номер партии, который прописывается над этикеткой, всегда состоит из 7 цифровых знаков.
• Натуральная канистра окрашена в серый тон без размытости и обладает гладкой поверхностью. Тыльная сторона абсолютно чистая без полос и надписей.
• С правой стороны в углу емкости отведено место под голографическое изображение, которое наносится автоматом. Ее смещение технологией не допускается.
• Подделку можно распознать по надписи PLYSU или REG DES, выбитой толстым шрифтом вместо изображения песочных часов. Этот же дефект может встречаться на мерной шкале.

Существует еще много особенностей, на которые нужно сконцентрировать внимание: это форма задней этикетки в форме книжки, размеры пробки, яркость красок, четкость печати и другие.

Отзывы

В отзывах трудно найти отрицательное мнение. Покупатели масла отмечают мягкость, бесшумность работы мотора, улучшение комфорта, стабильность эксплуатационных характеристик и долговечность продукта. Единственным отпугивающим фактором служит высокая цена продукции и подделки.

На Opel Astra H с 5w30 на проехал больше 70 000 км без проблем. Очень доволен качеством. Буду отдавать предпочтение только ему.Сергей. Воронеж

Лью на астра Н 1.7 дизель, цена устраивает. Живу в Крыму, зима нормальная, машина заводится в любую погоду. Движок не перегревается никогда.Максим. Пос. Рыбачий

Общие вопросы по моторным маслам — Valvoline®

Если у вас есть вопросы, касающиеся характеристик моторного масла, синтетических масел или того, как утилизировать отработанное масло, вы можете получить ответы на них ниже. Во-первых, сузьте варианты, выбрав категорию, наиболее близкую к вашему вопросу.

Часто задаваемые вопросы о моторных маслах General Motor Oil

Срок годности моторного масла истекает? Если нет, то на какой срок обычно хватает моторного масла?

Valvoline не имеют документально подтвержденных сроков годности. При хранении в оптимальных условиях продукт остается стабильным в течение длительного периода времени. Его можно использовать до тех пор, пока рейтинг Американского нефтяного института (API) на этикетке продолжает соответствовать или превосходить требования, перечисленные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Если оценка все еще актуальна, мы советуем вам встряхнуть емкость перед использованием, чтобы смешать любые осевшие добавки.

Моторное масло изнашивается или просто загрязняется?

Да, моторное масло ломается.Присадки к маслу расходуются, а в масле накапливаются побочные продукты сгорания. При регулярной замене моторного масла удаляются побочные продукты сгорания и пополняются присадки.

Нужно ли менять масляный фильтр моего автомобиля при каждой замене масла?

Valvoline рекомендует заменять масляный фильтр при каждой замене масла, так как это исключит любой риск попадания загрязняющих веществ в масляный фильтр (например, грязи) в новое масло. Обязательно соблюдайте рекомендации по частоте замены масла, приведенные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и используйте масляный фильтр, соответствующий рекомендациям производителей автомобилей: e.г., USCAR.

Отличается ли объем масла, залитого в мой автомобиль во время замены масла в пункте мгновенной замены масла Valvoline, от масла в бутылках в магазине автозапчастей?

Являются ли обычные моторные масла натуральными, необработанными продуктами?

Базовые масла, используемые в обычных моторных маслах, действительно происходят из нефти, но они прошли обширные процессы очистки. Эти базовые масла содержат различные присадки, которые обеспечивают такие важные свойства, как противоизносные свойства, снижение трения и долгий срок службы.

Какие моторные масла Valvoline соответствуют стандарту GM dexos 1 ^™ Gen 2?

Следующие моторные масла Valvoline соответствуют или превосходят требования стандарта GM dexos 1 ^™ Gen 2:

Почему некоторые моторные масла имеют на бутылке символ «Сертифицировано API — для бензиновых двигателей», а другие нет?

Символ звездообразования означает, что масло соответствует требованиям Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов (ILSAC) в дополнение к требованиям API, как указано в символе звездообразования API на обратной стороне бутылки. Символ звездообразования соответствует только определенным классам вязкости.

Какие моторные масла Valvoline помогают экономить энергию?

Все моторные масла Valvoline с символом звездообразования помогают снизить расход топлива.

Как правильно утилизировать отработанное моторное масло?

Обычно вы можете утилизировать отработанное моторное масло в любом магазине автозапчастей. Обязательно храните отработанное моторное масло в плотно закрытой бутылке или контейнере.

Valvoline Instant Oil Change ^{Пункты обслуживания SM} не принимают ваше использованное моторное масло.

Для получения дополнительной информации о правильной переработке моторного масла посетите нашу страницу «Переработка масла».

Как мы попали в Dexos? | 2018-12-01

Что нужно знать о спецификации моторного масла GM

Все началось еще в 2009 году, когда GM начала анализировать свои проблемы с ресурсами с целью сократить количество инженерных работ, тестирования и проверки. Это исследование было глобальным и касалось сроков и финансовых проблем. В то время у GM был ряд внутренних спецификаций моторных масел, которые создавали логистические проблемы. Предполагалось, что то, что изначально называлось «GEOS», должно было создать глобальные спецификации моторных масел; что устранит дублирование ресурсов, которые использовались для разработки и поддержки нескольких спецификаций.Создав единую спецификацию масла, GM сможет гарантировать качество масла для разработки и производства двигателей во всем мире.

GM полагала, что, проводя испытания и валидацию двигателей с GEOS на глобальном уровне, они улучшат качество и обеспечат большее удовлетворение потребностей клиентов. Кроме того, новое масло позволит ускорить разработку двигателей с улучшенной топливной экономичностью и выбросами, а также с оптимизированными интервалами замены. GM не отказалась от спецификаций ILSAC, но глобальный охват GEOS стал большим стимулом для продвижения вперед.

Согласно GM, инженеры со всего мира определили характеристики моторного масла, которые, по их мнению, были важны для их двигателей. Они выбрали те улучшения масла, которые были необходимы для удовлетворения их текущих и, что более важно, будущих потребностей. Затем они выбрали тесты и ограничения, которые отвечали бы выявленным потребностям.

К тому времени, когда были разработаны первые тесты и спецификации, торговая марка стала dexos. dexos1 — глобальная спецификация моторного масла GM для бензиновых двигателей, пришедшая на смену GM 4718M и GM 6049M. Хотя он был указан для всех автомобилей GM, начиная с 2011 модельного года, он также был продвинут как отличный выбор для автомобилей предыдущего модельного года.

Согласно GM, масла, соответствующие спецификации dexos1, демонстрируют улучшенные характеристики по сравнению со многими маслами, представленными сегодня на рынке. Фактически, спецификация dexos1 состоит из комбинации некоторых из самых требовательных тестов, содержащихся в отраслевых спецификациях, таких как тесты Американского института нефти (API) и Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Одним из достижений в моторном масле для dexos1 было введение класса вязкости (SAE 0W-20), который в то время не рекомендовался. GM, видимо, подумал, что в ближайшем будущем порекомендуют этот сорт, и включил его в dexos1. Его рекомендовали японские автопроизводители. В то время рекомендованной вязкостью масла была SAE 5W-30.

К 2015 году GM была готова представить dexos1 Gen2. Этот продукт был улучшением по сравнению с dexos1 и включал тесты, которые будут частью долгожданного GF-6, который в настоящее время планируется представить в 2020 году. Два основных улучшения по сравнению с Gen2 — это введение еще одного класса вязкости с неуказанными характеристиками, SAE 0W-16, и введение теста на предварительное зажигание на низкой скорости. Кроме того, GM также добавила тест двигателя, измеряющий сопротивление аэрации. Этот последний тест был добавлен, потому что новые конструкции двигателей GM, использующие регулируемые фазы газораспределения, требуют, чтобы моторное масло также действовало как гидравлическая жидкость. Воздухововлечение в этом типе применения может серьезно ухудшить работу клапанной системы.

Проблема для OEM-производителей в целом и GM в частности заключается в том, что они считают, что текущий процесс (ILSAC / API) слишком медленный, чтобы реагировать на изменения на рынке. Как всем известно, экономия топлива и сокращение выбросов являются движущими силами для значительных изменений в конструкции автомобиля и двигателя, не говоря уже о трансмиссии. Оба эти параметра взаимосвязаны и требуют значительного ужесточения лимитов до 2025 года.

Пятьдесят лет назад двигатели выдавали около 0,5 л.с. на кубический дюйм рабочего объема.Вот почему преобладали двигатели с большим рабочим объемом. Двигатель 283 CID будет выдавать около 140 л.с. Сегодня двигатели развивают мощность 1,5 и более л.с. на кубический дюйм! Это означает, что двигатель 93 CID (1,5 л) сможет выдавать те же 140 л.с. Кроме того, эти двигатели меньшего размера имеют очень сложные системы подачи топлива, такие как остановка / пуск, регулируемые фазы газораспределения и бензиновые двигатели с прямым впрыском и турбонагнетателями. Вдобавок ко всему, преждевременное зажигание на низких оборотах — существующая проблема новых двигателей. Все эти системы требуют значительно более качественных моторных масел.

GM dexos1 Gen2 представляет собой комбинацию тестов API и тестов ACEA (европейских), включая некоторые тесты GM. Проще говоря, это означает, что это ILSAC / API GF-5 и API SN Plus. В некоторых случаях ограничения тестирования для dexos1 Gen2 более строгие, чем ограничения API. GM продолжает оценивать новые конструкции двигателей и стремится улучшить свои рекомендации по маслам, чтобы защитить новейшие конфигурации двигателей.

Переходя к особенностям рецептуры масла: есть несколько фундаментальных вопросов, касающихся моторных масел, которые необходимо решить.Чтобы успешно смешать SAE 0W-16 с максимальной летучестью 13 процентов, необходимы некоторые специальные базовые масла. Простой факт о базовых маслах заключается в том, что при более низкой вязкости увеличивается летучесть. Чтобы соответствовать более низким пределам летучести, требуются синтетические или тщательно изготовленные базовые масла. Разница в стоимости истинных синтетических масел и базовых масел, очищенных традиционным способом, значительна. Решение состоит в том, чтобы сделать готовое масло, представляющее собой смесь двух, исходя из зависимости вязкости от летучести.Это непросто, но можно.

После выбора комбинации базовых масел необходимо разработать химический состав присадок. Для dexos1 Gen2 особое внимание необходимо уделить LSPI и проблемам с изменением фаз газораспределения. Было показано, что дополнительная стойкость к окислению, а также ограниченное содержание металлической золы влияют на оба этих испытания. Конечно, потребность в диспергаторах, улучшенных ингибиторах пенообразования, противоизносных добавках, модификаторах трения, депрессантах температуры застывания и модификаторах вязкости все еще сохраняется.Все это нужно тщательно сбалансировать, а это серьезная задача. Вот почему аддитивные компании тратят так много времени и ресурсов на разработку новых добавок для любых новых или дополнительных требований спецификации.

Некоторые спрашивали, можно ли добавлять бустерные присадки к текущим маслам для соответствия dexos1 Gen2. Это было бы отличным решением логистической проблемы. К сожалению, это невозможно. Каждая система присадок имеет уникальную комбинацию компонентов, которые действительно сбалансированы на острие технического ножа.Если в систему добавлен дополнительный материал или усилитель, это, вероятно, все расстроит — и то, что когда-то было одобренным продуктом категории API, теперь не проверено и не одобрено.

Итак, суть истории dexos1 Gen2 заключается в том, что это тщательно созданный продукт для нужд моторных масел GM и отражает их желание иметь единственное моторное масло, которое можно было бы рекомендовать во всем мире. Это также помогает удовлетворить их потребность в быстром развитии при разработке нового оборудования для их рынка.

Несмотря на то, что dexos1 Gen2 является наиболее широко признанным среди конкретных масел OEM, оно не единственное.Японский рынок моторных масел основан на так называемых «подлинных» маслах. Это моторные масла, разработанные и испытанные производителем оригинального оборудования и настоятельно рекомендованные для их двигателей. Toyota, Honda, Nissan и другие используют эту систему. По своим характеристикам масла не обязательно должны быть такими же, как масла API / ILSAC. Каждый производитель двигателей имеет свои особые интересы и формулирует свое масло в соответствии с конкретными эксплуатационными требованиями или пожеланиями. Европейские автопроизводители также определяют моторные масла в соответствии со своими спецификациями, как и GM. Протоколы испытаний двигателей ACEA определяют масла для общего рынка, в то время как отдельные производители оригинального оборудования требуют дополнительных испытаний.

На рынке нефти Северной Америки наблюдается тенденция, которая все больше и больше напоминает систему GM. Возможно, скоро мы вернемся в 1950-е и 60-е годы, когда у каждого производителя оригинального оборудования было свое собственное масло. Маркетинг нефти — непростая задача.

Новое моторное масло GM: используйте его или другое!

Если вы думаете о покупке автомобиля General Motors 2011 года, вы получите больше, чем просто новый автомобиль, кроссовер, внедорожник или грузовик.Масло в двигателе вашего нового автомобиля также будет новым, отвечающим недавно обнародованной спецификации под названием «dexos 1».

, соответствующие стандарту dexos 1 (да, с буквой «d» в нижнем регистре), обеспечивают некоторые реальные преимущества. Однако, когда придет время для первой замены масла, ожидайте увеличения стоимости на 25–30 процентов — что может быть примерно таким же, как при выборе чистого синтетического масла.

Кроме того, GM заявляет, что если у клиента возникнет неисправность двигателя, связанная с проблемами масла или смазки, и если клиент не использует масло dexos 1 в своем автомобиле GM с бензиновым двигателем, это действие само по себе может привести к аннулированию гарантии.То же самое и с автомобилями GM с дизельными двигателями, в которых используется специальная масляная смесь dexos 2 для дизельных двигателей.

Не только GM

Но давайте не будем слишком торопиться, чтобы упрекать GM за то, что он требует это новое масло, или предполагать, что это обязательно отпугнет потенциальных клиентов. Реальность такова, что стоимость замены масла будет расти для всех. Это потому, что мы находимся на этапе запуска нового и улучшенного стандарта масла, который в конечном итоге станет обычным явлением во всей отрасли.

Вместо нынешнего стандарта, называемого «GF-4», будут масла, изготовленные в соответствии с новой спецификацией «GF-5». Этой осенью они начинают появляться в магазинах автозапчастей и сменных маслах по всей стране. Ожидается, что производители, помимо GM, начнут заводскую заливку автомобилей маслом GF-5, начиная с моделей 2012 года.

Новые технические характеристики GF-5 были разработаны Международным комитетом по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC) при участии автопроизводителей, нефтепереработчиков и производителей присадок к маслам.Как и масло dexos 1, разработанное специально для GM, масла GF-5 обладают лучшими характеристиками, но стоят дороже. Ожидайте, что вы заплатите около 15-20 процентов по сравнению с аналогичными маслами GF-4.

Новые масла GF-5 и GM dexos превосходят большинство несинтетических масел. Новые составы также имеют обратную совместимость, что означает, что они будут работать в двигателях, в которых использовались более старые составы масел.

Как более дорогие масла могут сэкономить деньги

Dexos и GF-5 дороже, чем масла прежних составов, потому что эти новые масла обладают превосходными характеристиками. Производители масел начинают с более качественного базового масла, а затем добавляют больше присадок, что делает их более дорогими. Присадки могут составлять до 30 процентов от типичной литры масла.

Эти высокоэффективные масла окупаются сами, но не так, как вы думаете. Многие из этих масел рекламируют преимущество «более высокой экономии топлива». Это утверждение не является ложным, потому что масла dexos и GF-5 действительно снижают внутреннее трение двигателя, что улучшает топливную экономичность. К сожалению, выигрыш будет настолько мал — менее одного процента, — что средний водитель этого никогда не заметит.

Настоящая окупаемость — это увеличение времени и пробега между заменами масла. Масла Dexos и GF-5 позволяют водителям проезжать больше миль между заменами масла, не беспокоясь о потере смазочных свойств, накоплении шлама или повреждении чувствительных устройств контроля выбросов. В зависимости от стиля вождения замена масла может превышать 10 000 миль.

Хотя это может быть ересью по сравнению с интервалом замены масла в 3000 миль, рекомендованным вашим местным магазином, это новая реальность интервалов замены масла. Благодаря использованию системы контроля срока службы масла в автомобиле и новым составам масел больше не существует определенного интервала пробега, которого нужно придерживаться. Другими словами, замена масла каждые 3000 миль, скорее всего, приведет к потере масла, заменяя его до того, как это действительно необходимо.

Спецификации масла dexos 1 и GF-5 также обеспечивают более полную защиту двигателей, включая двигатели с турбонаддувом последнего поколения и двигатели, работающие на этаноле (E85). Турбокомпрессоры и E85 требуют определенных характеристик от моторных масел.Термостойкость особенно важна для двигателей с турбонаддувом, в то время как защита от ржавчины имеет решающее значение для автомобилей, работающих на E85. Другими словами, использование правильного масла может означать разницу между двигателем, который проработает сотни тысяч миль, и двигателем, который не работает.

Масло dexos также обладает некоторыми уникальными свойствами, необходимыми инженерам General Motors. Одна из характеристик — лучшая устойчивость к аэрации (попадание пузырьков воздуха в масло). В некоторых двигателях GM с регулируемой фазой фаз газораспределения используется моторное масло в качестве гидравлической жидкости для перемещения компонентов внутри двигателя.Если в масле присутствуют пузырьки воздуха, компоненты, приводимые в действие моторным маслом, не будут двигаться, как они были задуманы, что ограничивает производительность и эффективность двигателя.

Сравнение ILSAC с API и GM dexos Классификации

«Золотой глобус», «Эмми», «Выбор народа», «Оскар». Как и в многочисленных шоу, в которых награждаются награды индустрии развлечений, существует множество организаций, которые продвигают стандарты нефти.

Это, конечно, может полностью запутать потребителей.Но вот небольшая помощь: многие водители знают о классификации масел Американского института нефти (API). Их фирменный рисунок «взрыва звезды» нанесен на большинство литров нефти. На графике рекламируется, что масло лицензировано API, и отображается сорт масла, которое вы покупаете. API — это организация, ориентированная на потребителя.

ILSAC, с другой стороны, является торговой организацией, которая работает в основном с производителями транспортных средств и теми, кто занимается коммерческим производством моторных масел. API и ILSAC работали вместе в течение многих лет, и их рейтинги совпадают.

Сертификация API «SM» является стандартом с 2005 года. «SM» является эквивалентом ILSAC GF-4. Чтобы не отставать от новой спецификации GF-5, API пересмотрел свою сертификацию с новым рейтингом «SN». Итак, SN = GF-5. Официальное распространение масел SN начнется в конце этого года.

5w 30 Full Synthetic Dexos 1 Моторное масло

Увеличьте срок службы вашего двигателя.

Сегодняшние суровые условия вождения в сочетании с требованиями современных турбомоторов к высоким температурам требуют первоклассной защиты смазочных материалов. Полностью синтетическое моторное масло PEAK® 5W-30 обеспечивает максимальную защиту современных двигателей, включая экономичные двигатели с турбонаддувом с прямым впрыском газа. Полностью синтетическое моторное масло PEAK® 5W-30, объединяющее передовую технологию присадок и высококачественные компоненты на нефтяной основе, защитит ваш двигатель от повреждений, помогая поддерживать максимальную производительность.

Высокотемпературные, разрушающие отложения в двигателе. Нарушение вязкости. Шламовые и лаковые отложения. Жесткие временные условия. Износ двигателя и трение при пуске в холодную погоду. Ничто не может сравниться с полностью синтетическим моторным маслом PEAK® 5W-30. Помните об этом в следующий раз, когда вам понадобится замена масла.

Полностью синтетическое моторное масло PEAK® 5W-30 соответствует последним стандартам API SP, SN Plus, ILSAC GF-6A и одобрено General Motors Dexos-1 ™ Gen 2.

Преимущества продукта включают:

• Защищает двигатели, работающие при экстремальных температурах и тяжелых условиях вождения
• Максимальная стойкость к окислению и снижению вязкости
• Малозольные моющие свойства препятствуют накоплению нагара и шлама
• Помогает предотвратить детонацию в двигателе, вызванную предварительным зажиганием на низкой скорости (LSPI)
• Демонстрирует отличную чистоту поршней и предотвращает образование отложений в двигателе
• Обеспечивает пожизненную экономию топлива
• Обеспечивает защиту систем выбросов
• Обратная совместимость с более ранними уровнями производительности API / ILSAC

Гарантированная защита 1 год / 10 000 миль

Полностью синтетическое моторное масло PEAK® 5W-30 рекомендуется для бензиновых двигателей с наддувом и бензиновых двигателей с турбонаддувом для защиты критически важных деталей двигателя от отказов, связанных со смазкой, на срок до 1 полного года или 10 000 миль (16 100 км), в зависимости от того, что наступит раньше. Посетите PEAKauto.com и ознакомьтесь с Ограниченной гарантией PEAK на моторное масло, чтобы узнать больше.

Наш полный ассортимент моторных масел PEAK® состоит из высококачественных базовых масел и обогащен передовой технологией присадок. Эти передовые присадки потребляются двигателем автомобиля в течение срока службы масла или периода замены масла. Поскольку масло выполняет свою работу по улавливанию вредных побочных продуктов сгорания, оно постепенно становится менее эффективным и действенным.Вот почему масло необходимо менять регулярно и почему замена масла является одной из самых важных и простых задач обслуживания автомобиля.

Обеспечивает максимальную защиту в тяжелых условиях вождения.

Ограниченная гарантия В том маловероятном случае, когда покупатель PEAK® Motor Oil получит повреждение компонентов автомобиля в результате использования продукта PEAK® Motor Oil, Old World Industries, LLC. («Старый Свет») оплатит стоимость необходимого ремонта (с учетом максимальной суммы претензии, указанной ниже) при условии, что продукт PEAK® Motor Oil использовался в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства и Старым Светом и что поврежденный компонент был обслуживается в соответствии с рекомендациями производителя.Требуется подтверждение надлежащего обслуживания поврежденного компонента и использования продукта PEAK® Motor Oil. Клиенты, которые утверждают, что пострадали компоненты транспортного средства в результате использования продукта PEAK® Motor Oil, должны предоставить образец продукта PEAK® Motor Oil, фактически использованного в поврежденном компоненте автомобиля, для целей тестирования. Любой поврежденный компонент автомобиля должен быть доступен для осмотра. Данная ограниченная гарантия («Гарантия») является единственной явной гарантией, которая распространяется на продукты PEAK® Motor Oil и устанавливает все обязательства и ответственность Old World. Любые и все применимые подразумеваемые гарантии ограничиваются условиями и сроком действия данной прямой гарантии. Все другие гарантии, явные или подразумеваемые, не принимаются. Old World не несет ответственности за любой ущерб, превышающий утвержденную смету ремонта (по собственному усмотрению Old World), и ни при каких обстоятельствах не будет выплачиваться компенсация на сумму, превышающую 1000,00 долларов США. Случайные, косвенные, особые или штрафные убытки, включая любые претензии в отношении упущенной выгоды, специально исключены из сферы действия настоящей Гарантии.ПРАВА ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА: НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА, И ВЫ ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ ДРУГИЕ ПРАВА, КОТОРЫЕ РАЗЛИЧАЮТСЯ В ОТНОШЕНИИ ГОСУДАРСТВА. В НЕКОТОРЫХ ШТАТАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ОГРАНИЧЕНИЯ СРОКА ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, ПОЭТОМУ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ПРИМЕНЯТЬСЯ К ВАМ. В НЕКОТОРЫХ ШТАТАХ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЕ СЛУЧАЙНЫХ ИЛИ КОСВЕННЫХ УБЫТКОВ, ПОЭТОМУ ВЫШЕУКАЗАННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ИЛИ ИСКЛЮЧЕНИЕ МОЖЕТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ.

General Motors Новый стандарт моторных масел

Масло dexos 1 действительно обладает некоторыми уникальными свойствами, указанными инженерами General Motors.

Автор: Дуэйн Бланкеншип | Категория: Авто | Выпуск: июнь 2011 г.

Джо Гибсон и Келен Найт из компании Jim Glover Chevrolet с образцами нового моторного масла Dexos 1, нового стандарта, рекомендованного для большинства автомобилей Chevrolet.

Купив новый автомобиль Chevrolet, вы получите больше, чем просто новый автомобиль, кроссовер, внедорожник или грузовик. В двигателе вашего нового Chevy используется новое масло.Это масло dexos 1, и, по словам Джима Гловера, директора Chevrolet по запасным частям Кэлен Найт: «Новое масло, рекомендованное GM, представляет собой смесь синтетического и обычного масла и имеет более высокий класс, чем масла, ранее рекомендованные для использования в продукции Chevrolet».

Вместо нового стандарта масла Chevrolet рекомендовала масла «GF-4». Эти масла, используемые большинством производителей автомобилей, будут соответствовать новой спецификации «GF-5». Масло GF-5 и масло dexos 1, специально предназначенное для GM, обеспечивают лучшие характеристики для современных двигателей, обеспечивая более чистые поршни, меньшее количество коррозии и общее повышение производительности двигателя.

Новое масло dexos 1 также «обратно совместимо», что означает, что можно переходить на новое масло в продуктах Chevy, произведенных до 2011 года. Не все автомобили Chevrolet будут рекомендовать использовать новое масло, поэтому всегда разумно проверять рекомендации производителя для вашего автомобиля, будь то модель 2011 года или до 2011 года. Полностью синтетическое масло по-прежнему рекомендуется для новых моделей Corvette и Camaro.

У нового моторного масла dexos 1 есть свои преимущества.Хотя dexos 1 снизит внутреннее трение в двигателе, что, в свою очередь, улучшит топливную экономичность, выигрыш настолько мал, что средний водитель, вероятно, никогда не заметит разницы. Тем не менее, может быть польза от увеличения времени и пробега между заменами масла. Показано, что новое моторное масло dexos 1 обеспечивает более высокие смазывающие качества и уменьшает накопление шлама и повреждение чувствительных устройств контроля выбросов. Хотя ваши привычки вождения могут позволить вам продлить период и пробег между заменами масла, хорошие советы и общая логика подскажут, что вы будете придерживаться интервалов, рекомендованных GM.

Масло dexos 1 действительно обладает некоторыми уникальными свойствами, указанными инженерами General Motors. Одним из требований было лучшее сопротивление аэрации, попадание пузырьков воздуха в масло. Если в масле вашего автомобиля присутствуют пузырьки воздуха, компоненты, приводимые в действие моторным маслом, не будут двигаться, поскольку они были предназначены для движения, что ограничивает производительность и эффективность двигателя.

Несмотря на то, что во всем мире существует множество организаций, продвигающих стандарты масла, многие потребители знают об Американском институте нефти (API) и их классификации масел. Возможно, вы также слышали о Международном комитете по стандартизации и одобрению смазочных материалов (ILSAC). API — это организация, ориентированная на потребителя, в то время как ILSAC — это торговая организация, которая работает в основном с производителями автомобилей и теми, кто продает моторные масла на коммерческой основе. Обе организации много лет работали вместе, и их рейтинги совпадают.

Если в вашем автомобиле используется dexos 1, крышка маслозаливной горловины будет указывать это. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля также будут указаны рекомендации по моторному маслу.Если вы все еще сомневаетесь, обратитесь в сервисный отдел Jim Glover Chevrolet. «Пожалуйста, помните, — говорит Найт, — если вы решите не использовать новое рекомендованное масло dexos 1, а выбранное вами масло не соответствует спецификациям GM, вы можете снизить производительность двигателя, и это может привести к отказу GM в гарантии. требовать.»

По словам менеджера по обслуживанию Джо Гибсона, это действительно очень просто. Используйте масло, рекомендованное для вашего автомобиля, и вы получите улучшенную топливную эффективность, улучшенную чистоту двигателя, защиту от коррозии, контроль отложений, защиту от износа и контроль аэрации.

Джим Гловер Chevrolet

(918) 663-2300

www.jimgloverchevy.com

Об авторе Дуэйн Бланкеншип

Бланкеншип окончил Университет Оклахомы и всю жизнь работал в рекламе. Он начал свой собственный рекламный бизнес в 1993 году и любит создавать графику и писать.Хобби — охота, рыбалка, рисование карандашом. Дуэйн и его жена Дженис женаты более 50 лет и активны в своей церкви и обществе. С 2005 года он пишет статьи для журнала Value News / Values ​​Magazine.

ACDelco 10-9050 dexos1 ™ 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil

Q: Следует ли промыть двигатель перед переходом с обычного на синтетическое или наоборот?
А: No. Промывка масляной системы двигателя не рекомендуется и может привести к повреждению двигателя.

Q: Правда ли, что новым двигателям требуется период обкатки с использованием обычного моторного масла?
A: Нет, неверно, что новым двигателям требуется период обкатки с использованием обычного моторного масла. Новые двигатели могут работать с обычными или синтетическими моторными маслами, при этом компоненты двигателя должным образом обкатываются.

Q: Нужен ли мне специальный масляный фильтр для синтетического масла?
A: Нет, специальный фильтр для синтетического моторного масла не требуется.Тип используемого масляного фильтра не обязательно зависит от типа масла, а зависит от технических характеристик автомобиля. Всегда используйте фильтр того качества, которое соответствует спецификациям, указанным в руководстве пользователя.

Q: Требуется ли моему автомобилю определенное количество моторного масла?
A: Да, руководство по эксплуатации вашего автомобиля будет содержать информацию, касающуюся спецификации масла и объема вашего двигателя.

Q: Есть ли способ узнать, нужно ли менять моторное масло или оно на исходе?
A: Да, вам следует периодически проверять масляный щуп двигателя вашего автомобиля на предмет уровня масла.Если в вашем автомобиле нет системы контроля срока службы масла, замените масло в соответствии с инструкциями руководства пользователя. Если имеется, система контроля срока службы масла вашего автомобиля сообщит вам, когда моторное масло необходимо заменить, или, как минимум, один раз в год. Для получения дополнительной информации о сроке службы масла для конкретного автомобиля и соответствующих уровнях масла обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Q: Будет ли использование синтетического моторного масла продлевать период замены, как показывает монитор срока службы масла?
А: No.На монитор срока службы масла влияют такие факторы, как обороты двигателя, температура двигателя и пробег.

5W-30 Моторное масло Opel dexos1 5L купить недорого!

Оригинал Opel GM 5w-30 Dexos1 Gen2

от Opel➔

Original Opel GM 5w-30 Dexos1 Gen2
Купите моторные масла и смазки для автомобилей по низким ценам прямо сейчас!

Dexos1 Gen 2 — API SN Plus RC

Genuine Opel GM рекомендует использовать моторное масло 5w-30
dexos1 Gen 2 для многих бензиновых двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом
(в основном с 2014 модельного года).Он специально разработан для автомобилей Opel и GM с бензиновыми двигателями.

Соответствует или превосходит последние разрешения производителей и отрасли:

• Синтетическое моторное масло
• SAE 5W-30
• API SN + RC
• Dexos 1 поколения 2
• Для двигателей Pertrol с непосредственным впрыском и турбонаддувом (с 2014 г. в.)
• Предлагает Motoroeol100.с: 01. января 2020

GM Opel 5w30 Dexos 1 gen 2 (API SN / RC, GM dexos1) Преимущества:

• Отличная чистота двигателя
• оптимальная защита от износа
• Масло моторное экономичное
• Turbo и Kat протестированы

Одобрения и спецификации для Opel dexos1 5w-30 gen2 (API SN / RC, GM dexos1):

Соответствует последним стандартам производителей и отраслевых сертификатов или превосходит их:

• Синтетическое моторное масло
• SAE 5W-30
• API SN + RC
• Dexos 1 поколения 2
• Для двигателей Pertrol с непосредственным впрыском и турбонаддувом (с 2014 г.в.)

Перечисленные выше характеристики продукта могут время от времени изменяться.
и не всегда применимы к определенным двигателям.
Чтобы получить конкретную рекомендацию для вашего автомобиля из нашего портфеля продуктов
, всегда учитывайте инструкции по эксплуатации
вашего автомобиля в отношении предписанной вязкости моторного масла и
— указанных спецификаций.

* Названия наименований, товарных знаков, торговых марок
или номеров статей используются только в целях присвоения
наших статей. Всегда учитывайте действующее управление
вашего автомобиля с учетом предписанной вязкости масла
Toro и указанных спецификаций.

Как правильно выбрать моторное масло:

Посмотрите одобрение производителя для вашего автомобиля (в руководстве
или сервисной книжке). В большинстве случаев один или несколько вариантов
уже указаны там относительно вязкости моторного масла или спецификаций
. Возможно также показан бренд, который предпочитает
и рекомендован производителем. Направляющая / маслоискатель
от производителей моторных масел очень помогает.
Самые дешевые предложения моторных масел можно найти в сети.
motoroel100.de — один из самых дешевых провайдеров.

Узнайте больше:

Купите смазочных материалов на motoroel100. de прямо сейчас!

Купить дешевое автомобильное масло можно на сайте motoroel100.de.
Здесь вы найдете большой выбор различных масел ведущих брендов.
Мы продаем только брендовые товары. Таким образом становится безопасным.
гарантирует, что ваш автомобиль получит только лучшее качество.

Срок поставки и стоимость:

Заказы на моторное масло отправляются через DHL.Возможна доставка до
DHL Packstations.

Транспортные расходы Германия:

Стоимость доставки по Германии — 5,95 € при предзаказе.
Срок поставки: 1/3 рабочих дней *
Варианты оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, прямой дебет, кредитная карта, счет-фактура)

Транспортные расходы Дания:

13,49 € до [0,1 — 25 кг]
26,98 € до [25,1 — 50 кг]
40,47 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Швеция:

14. 99 € до [0,1 — 25 кг]
29,98 € до [25,1 — 50 кг]
44,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/5 рабочих дней *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

Транспортные расходы Нидерланды:

10,99 € до [0,1 — 25 кг]
19,98 € до [25,1 — 50 кг]
29,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Франция:

12.99 € до [0,1–25 кг]
25,98 € до [25,1–50 кг]
39,97 € до [50,1–75 кг]
Срок доставки: 2/5 рабочих дней *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

Стоимость доставки Италия:

14,99 € до [0,1 — 25 кг]
29,98 € до [25,1 — 50 кг]
44,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Австрия:

9. 99 € до [0,1 — 25 кг]
19,98 € до [25,1 — 50 кг]
29,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

* Срок доставки определяется с момента получения посылки
курьером и может отличаться в труднодоступных местах.

Моторное масло — Моторное масло — Смазочные материалы — Автомобильное масло — Моторное масло — Автомобильные смазочные материалы —

Автомобильные смазочные материалы — Масло для 4-тактных двигателей — Longlife Oil

Указание по утилизации отработанного масла:

Как покупатель, вы обязаны утилизировать отработанное масло и его емкости экологически безопасным
способом! Мы бесплатно возьмем ваше отработанное масло обратно в объеме закупленного количества
в Эннепетале.Дополнительные транспортные расходы оплачивает покупатель. Пожалуйста, соблюдайте правила транспортировки транспортной компании
, так как отработанное масло является опасным грузом.